【自動車】起亜「ソウル」電気自動車１等…ドイツも「ＢＭＷよりも上」 YouTube動画>1本 ->画像>1枚

起亜自動車の電気車「ＳＯＵＬ（ソウル）ＥＶ」がドイツの自動車雑誌「Ａｕｔｏ　Ｚｅｉｔｕｎｇ（アウト・ツアイトゥン）」が実施した小型電気自動車３種の比較評価で最も高い点数を獲得した。２５日、起亜車によると、同誌最近号は欧州で販売中の小型電気自動車３種を対象に比較評価を進めた。対象はＳＯＵＬ　ＥＶの他にＢＭＷ「ｉ３ｓ」、日産「ＬＥＡＦ（リーフ）ｅ＋」などだった。比較評価は▼車体▼走行の快適さ▼走行性能▼パワートレイン▼親環境・費用−−など５つの部門で行われ、ＳＯＵＬ　ＥＶは走行性能を除く４つの部門で１位を占めた。

評価結果、ＳＯＵＬ　ＥＶは５０００点満点中２９８９点で、ｉ３Ｓ（２８９４点）とＬＥＡＦｅ＋（２８７０点）などをおさえた。同誌は「新型ＳＯＵＬ　ＥＶは室内空間と走行の快適さ、航続距離など『最もモダンで、完ぺきな電気自動車』だった」と評価した。
https://japanese.joins.com/article/923/256923.html

自動車版モンドセレクション

良かったですね

おめでとう

韓国車はEVではトップを走ってる
その1つとして電費がダントツで良い

トヨタが来年にC-HRのEVを出すそうだけど
ヒュンダイ、KIAよりも電費が悪かったらブランドイメージを
大きく下げることになる

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/04/26/362334/
チョンは世界最高水準のEVを作れる

>>6
性能は良いがスタイリングが絶望的な

電池は作れないのニカ？

走行性能を除く・・

ダウト！！！

>走行性能を除く４つの部門で１位を占めた
電気自動車なら当然、走行距離が重要だがそれはだめか
ヨーロッパでは売れないだろう
日本でも売れない
韓国のみだな、売れるかもしれないのは

>>1
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ジェレミーのレポートを待つ！

凄いじゃん
日本はもうおしまいだね(棒

ネトウヨ発狂スレ

>走行性能を除く
いつもこれないよな(´・ω・`)

そんな、すんばらしい車なら、韓国人が我先にと買うことだろうな。
俺は、要らないけど。

電池の寿命って、今どれ位なん？

EUとかで統合したせいか、最近のドイツ人はフランス人並みの皮肉を言うんだなｗ

>>17
BMWのバッテリーは84万km

リーフ（シルフィEV）なんてバッテリーサーマルコントロールがないから
中国大陸で冬季・夏季充電すらできずクソゴミ欠陥車扱い

バッテリーはどこ？
モーターはどこ？
減速機はどこ？

そりゃ金額に糸目をつけなければいい車は出来るさ

会社が損しない、消費者が買える値段、そして不満が出ない性能にするのが大変

BMWは世界中で走っているのに、出火だ不良だと大騒ぎしたのは南朝鮮だけ．
世界中で同じ車走ってんのに、騒いでたのは南朝鮮だけという事実．

>>1
へー凄いねｗ

グループ企業の現代自動車とＬＧ化学が共同出資した「HLグリンパワー」の
バッテリーを使ってるのん？

>>8 , >>9 , >>10
またハッタリの韓国が自慢しだしたね。ノーベル賞１ケの韓国

キア自動車と読むの？ 車音痴だからわからんけど、良いものは良いと評価出来るのがお前ら。だよな…

値段が半分でも、BMW買うわ

この「ウト・ツアイトゥン」とかいう雑誌はどの程度のもんなのかな。信頼性あるのか？

馬鹿チョン自動車乗るくらいなら、ジェームスのケツ舐める方がまし

ホラ、在日どもがお気に入り隠しを始めた

ジャップよ
コリアにひれ伏せよジャップ
朝鮮式土下座で毎日高天原朝鮮半島にむかって礼拝を欠かさず行えよジャップ
そうすれば下請け企業として使ってやろうジャップ
トンキン湾のウンコは見苦しいからかたずけろ
おまえらはまず下水道を整備したほうがいいぞジャップ

ハイハイ。
しばらく使ったら満タンから10キロ走れないか、発火するか、雨漏りするかショートするかだろうに。
広告費においくら億ウォン使ったん？

造船、テレビ、スマホ、半導体、有機EL、EV・・・
ジャップ・・・産業全負けかジャップよ
どおりで言いがかりで輸出規制とかしちゃうわけだ
焦りが尋常じゃないな
こういう時は暴発して虐殺レイプ侵略を始めるから世界はジャップに警戒すべきだなジャップよ
極東の未開土人・・・ジャップ

KIAってテニスとかスポーツにやたらと広告だしてるけどHYUNDAIの子会社
なんだよななんでHYUNDAIは全面に出さずにKIAばかり広告するんだろ

またバッタ部品をかき集めて組み立てるだけなんだろ

雨が降るとウンコが流れ出す首都トンキン
ジャップ・・ほかの国のバッシングがよくできるよなｗ
頭おかしいのか

カローラルミオンそっくりじゃん

韓国勢は全固体電池の研究進んでるの？トヨタよりも

>>2
　 Λ,,,Λ
　(　`ω´)せやな

　 Λ,,,Λ
　(　`ω´)語る価値もねーわ

>>6
すごいじゃん
見た目も日本のクソデザインのはるか上だわ

雑誌の評判「だけ」はいつもいいんだよねー、チョンカーはｗｗｗ

>>5
家電ではトップ集団を走ってるからあるかも。機電系の人材は増えてるだろね。
今や白物家電で韓国メーカーは高級ブランドなんだよね。。

中国資本

こうやって嫌なことから目を背け続けた結果がスマホの惨状だよね
韓国製品のレベルは年々上がってるのは事実だよ
自動車まで負けるわけにはいかんやろ
日本の最後の砦だぞ

バカチョンジャップwｗｗ
EVで中韓にジャップが勝てるわけないだろアホかｗｗ
遅すぎるわ参入がｗ
日産はゴーンを言いがかりつけて追放するし滅茶苦茶なんだよやってることが
輸出規制も言いがかりだし
本当にこの国はキチガイだわ
やるべき時にやるべき事を粛々とできない国・・・土人・・イノシシ・・奇形種

ジャップ

EV・・・ぼろ負け
自動運転・・・ぼろ負け

配車サービスに参入してタクシーの大手にでもなるの？ｗｗｗ
ザコすぎるんだけど

ホンダとトヨタのEVが出る来年くらいから
大衆車EVの競争スタート

ネトウヨ「テスラもチョン！起亜もチョン！EVは全部チョン！これからは水素の時代ﾆﾀﾞ！」

↑これ見てEVの将来性の無さに爆笑してるけど、合ってるよね？(´・ω・`)

>>48
最後の砦って言われてもEVは大型家電だからチョンニダが最も得意な分野
余裕で負けるだろ
水素だったら勝てただろうけどねw

少し古い記事だがこれを紹介しよう

韓国・現代自ＣＯＯにムニョス氏＝ゴーン容疑者側近の元日産幹部
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041900185&;g=int

ゴーンの片腕ムニョス氏は現代へ
もちろんご存じだろうが現代と起亜は同じグループだｗ
ジャップ・・・ゴーンを追放して幹部が現代に流れる・・・
ゴーンもおそらくほとぼりが冷めたら現代だろうなあ・・・しらんけど
ジャップを駆逐してほしいな
極東のヤクザジャップは世界から駆逐されるべきだわ

よく見たら後ろダサいな
泥棒が頬被りしたみたいなw

デザインがひどい
ヒュンダイKonaのほうがいい
そしてBMWi3が圧倒的にかっこいい

デザインが普通で性能がいまいちな日産リーフは御愁傷様
日本車では唯一EVに目をつけた先見の明のあるゴーンを政略逮捕してるくらいだからもう未来なし

自動車もパソコンやスマホと同じだからなあ
ジャップの出番はないよ
すっこんでていいよジャプは
トンキンのウンコをちゃんと処理できるように下水の工事をまずやれ
後一年で
なにやってんだよまじで
オリンピックやる意味がないだろそれをやらなきゃｗ
ジャップいい加減にしろよマジで

チョソが湧いてそうなスレだけど、EVに関しては同意
平和ボケが酷過ぎる

>>28
うわー　リーフって、バッテリーはLG製になってるのか
ただでさえ、フランスに貢ぐのは馬鹿らしいのに、さらに買いたくない。

日本の夏場にエアコンフル稼働させても
十分な走行性能が得られる事と
その状態で生じる加速度的なバッテリーの
劣化進行速度が抑制出来てからの話やね

２０１８年　世界で売れた電気自動車に、
米国（テスラ）、日本、中国勢は入っていても、韓国は存在してない。

どういうこと

これ↓は2018年12月の記事だけど、
オートツァイトゥングは韓国人の記者がいるか、その妻が韓国人なのか？ｗ

＞ 先月３０日にはドイツ自動車専門マガジン『オートツァイトゥング』が
＞「オートトロフィー２０１８」で「最も革新的なブランド」に現代車を選定した。

＞『オートツァイトゥング』は昨年も小型車評価で
＞現代車の欧州戦略型ハッチバック「ｉ２０」を１位と評価した。

＞ 『オートツァイトゥング』は「現代車はセダンはもちろん、
＞プラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）、電気自動車、水素電気車まで
＞すべてのパワートレインを生産する珍しい自動車メーカー」とし、
＞「革新的なブランド」に挙げた理由を説明した。

>>1
＞ドイツの自動車雑誌「Ａｕｔｏ　Ｚｅｉｔｕｎｇ（アウト・ツアイトゥン）　笑

な〜んか怪しいなｗ

走行性能を除く
おいｗ

この記事見ても全く購入意欲が出ないわ・・・

凄い凄いｗ

>>48
嫌な事から目を背けるて意味わからん
サムスンて日米が作った企業だぞw

ドイツに勝っちゃった。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドイツ人に聞かせたい。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人の異常性。穢れた売春婦像は素敵だな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

独出版社「クレット」が出版した中等教育用の歴史教科書に、先の大戦に関し「
日本の占領地域で２０万人の婦女子が軍の売春施設で売春を強いられた」とす
る記述があることが１２日、分かった。

「２０万人の婦女子が売春強いられた」　ドイツの歴史教科書に記述
https://www.sankei.com/politics/news/150312/plt1503120067-n1.html


日本はガラパゴス諸島だな

>>58
誰も平和ボケしてないだろ
ボケてないから売り上げ負けてないやろ
技術でも努力してるやん

関係ない人に平和ボケ言ってるのも意味わからん

>>7
韓国車って見た目だけは最優先で良くするはずなのに、なんで？

>>57
お前が必死なのはよく分かったわ笑笑
そんなに帰りたいなら、母国に帰って
チキン屋でもやれよ爆笑

M崎が試乗のためのアップを始めました

>>1
電池の容量が大きいだけじゃん。
車の造り(操安性とか)はあまり褒められないて書いてある。

アホ嫌儲民がID真っ赤にして発狂するほど素晴らしい車なのに何故かあいつら買わないんだよなw

あれ、支那ではハイブリッドを推奨するとか言ってなかたっかなEVの信頼性と価格が折り合わないから

車重軽いんじゃね？
で安全性は？

雑誌で起亜ヒュンダイがベンツやポルシェより高評価って
聞くの初めてでもなんでもないが、ならなんで最近売れないのかねえ
少し不思議なんだけど

ちなみに俺の仕事はマリン用品の卸なのだが
外国のヨット雑誌の記者からメールきたことあったわ
「あんたの扱ってる〇〇だが、俺に1つタダでくれないか
　そしたらウチの雑誌でベタぼめしてやるよ」だと
無視したけどよ

あいつら初代キューブに衝撃を受けたんだよなw
女優とかが個人輸入したりしてマイカーにしてたくらい
で、箱型コンパクトをせっせと海外へ積極的に輸出してる
あとミニバンも日本の真似をして日本が国内中心の間にせっせと東南アジア中心に輸出してシェア伸ばしてる
日本企業はほんと動きが遅い

5ｃｈって在日ばっかだから、ホント、韓国事情に詳しいよな
おれらの知らん話しばっかや

ネトウヨが昭和の世界に生きている間に世界は進歩していく・・・

ネトウヨが昭和の世界に生きている間に世界は進歩していく・・・

車幅が1790mmもあるLEAFは小型扱いで良いのか？
なんかノートと同じくらいと勘違いしてる人多いけどさ

裏工作したんだろうな。

クルマのよしあしは総合力なんだけど

そんな記事がAZのサイトで見つからないのでR

ドイツと韓国はなにかにつけ相性がいいみたいですね

日本の負けだな・・・

リーフの発展版だからな、信頼性も高い

日本人はリーフを国産と信じてるみたいだが
日本で最終組み立てだけやってる、中身は韓国製だから

>>5
専用設計車と比べるほうがおかしい

パソコンやスマホと変わらないからなEVは
自動運転機能のAIだけが違う
どれも日本が苦手とする分野だｗｗｗ
ジャップ・・・・終わった
造船、自動車、鉄道車両、スマホ、パソコン、家電、、、、中韓にぼろ負けか
フッ化水素で嫌がらせするしか能がないとは情けない
追い詰められるといつも非合法なかたちで世界を敵にまわすよなジャップは

>>57
いいから半島に帰れ

雨が降るとウンコが大量に町を流れだす国が世界で優位に立てるわけないだろ
これまでがまぐれだった
おもてなしと言って裏金招致に成功したオリンピックで世界中のアスリートをウンコの中で泳がせても平気なんだからちょっと感覚違うのよなあこの国の土人は

何？ニッサンの「リーフ」が比較対象車。じゃーこのネタ信用ならない。なぜって、あの「リーフ」はクソ車だから。初っ端走行距離が短く総スカン。スタイリングは幼稚園児の落書きレベルのキモさ。こんなクソ車と並べて比較された結果なんて誰も気にも止めない。クソ記事。

ＢＭＷ Ｘ６シリーズのやつ見た？

世界で最も黒いBLACKだってー
カッコエエわー
アクアマリン色のlight ON〜なんかしてるぅ

自分が見ると grammarなBLACKだよ
グラマラス・BLACK♪
ふくよかで、ポッチャリさんのBMW

(*￣▽￣)ノ 見ちゃったァ くふふ〜 ♪

BMW X6 VANTABLACK

ガンダムUNICORNみたいな工作員が BLACKペンキを プシュー！
プシュー

oh yes！ BLACK technology〜

こういう宣伝費を国が出してるらしいな

あいかわらずネーミングセンスが拝借ばかり

へそで茶を沸かす車が出来たと伺いましたが、、、

>>1
■【韓国】　サムスン、半導体部門が7割減益　4〜6月
http://2chb.net/r/bizplus/1564542684/

韓国サムスン電子が31日発表した2019年4〜6月期連結決算は、
営業利益が6兆6千億ウォン（約6千億円）と前年同期に比べ56%減った。

主力の半導体部門の営業利益が71%減少し、16年7〜9月期以来、
約3年ぶりの低水準に落ち込んだことが響いた。自社製スマートフォンを
中心とするIT&モバイル部門も42%減益とふるわなかった

■【韓国】　LG電子、営業利益９０％減
http://2chb.net/r/newsplus/1546955559/

前年同期と前期に比べてそれぞれ79.5％、89.9％急減したものである。
金売上高は15兆7705億ウォンで、営業利益率が0.48％にとどまった。
市場では「全く予期せぬパフォーマンスの低下」という評価が出た。

■【韓国】　ヒュンダイが6年連続減益、営業利益は47％減　2018年通期決算

■【韓国】　韓国財閥に減益の嵐、サムスン、SK、LGと軒並み

>>101
そのサムスンの三ヶ月間の利益と比較するのは日本の電機メーカー全社の年間利益かね。

BMW VANTABLACK

99.9923％ BLACK
oh！
闇に溶けこむ黒

明るさの明度をあげても、他の黒は消えるのに、VANTABLACKは、消えない、残る黒

まるで太陽黒点のようですね

なんか裏があるんだろ　ｗ

ここで韓国批判してる奴は、お外に出てお仕事もしないような人たちなのかな？

随分各産業で日本は中韓の背中を見るような状況になってきてる。

韓国批判で日本が潤うならいいが、それが無理ならちったぁー頭使え。というか働け。

サムスン

シャープから技術を盗みまくった挙句、シャープから盗んだ
技術であることを忘れてシャープに特許訴訟を仕掛けた。

ポスコ

新日鉄の惜しみない技術支援により、創業時から新日鉄と全く同等
の最新鋭工場を運営することが出来た。
創業の大恩人である新日鉄から虎の子技術である方向性電磁鋼板の
技術を盗み、新日鉄に大損害を与えた。

現代重工

現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員２人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ２台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。

SK Hynix

提携先の東芝からフラッシュメモリの機密情報を盗み、2億7800万ドルの和解金を
東芝に支払った。

本当にEVやりたいなら
炭素繊維が必要だよ

炭素繊維が鉄より安くなると思うか？

>>107
なぜ必要なの？
車重が重いから？

ちなみにテスラモデル3は1.6tで、同クラスの内燃車と比べても普通の重さだぞ？
知識が古くないか？

リチウムイオン電池も
日本製のある物が重要で
それが無いと性能が上がらない。
世界シェアは80%超えて
残り20%は
高くて性能の低い中国製
ここまで言えばわかるな？
日本はこんな感じの素材が
沢山あるのだよ

進学校だったが、毎年花園に行っていたので、体育の授業でラグビーをやっていた

>>1
はいはい
買わないよ

最近、EVで山の中を走るCMを見るが
私には怖くてできない

＞テスラモデル3は1.6tで

それ冬は100ｋｍしか走れない廉価版ｗ
まともな３は２トン近いはず

>>7
だからといってメルセデスのボディに
キアのEV丸乗せして発売されても、
絶対買いたくないけどね。。

>>113
なんでテスラアンチって大嘘つきなの？
「モデルSは車幅2.2m、車重2.6t！」の頃から何も反省してないねw
はい、以下ウィキペディアからのソースね
どの辺が2tなの？
ちなみに最軽量のモデルですらLEAF e+と大差無いくらいの航続距離だぞ？

スタンダードレンジ RWD: 1,611 kg (3,552 lb)
ミッドレンジ RWD: 1,672 kg (3,686 lb)
ロングレンジ RWD: 1,730 kg (3,814 lb)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/テスラ・モデル3

日本の接待おぶざいやーもだけど
こういう賞？みたいなもんを
クルマ購入の参考にしたりするもんかね？
少なくとも俺は無いな