逆上男による東名の夫婦死亡事件、停車中ワゴンに追突、執拗かつ悪質な進路妨害は「過失」か「危険」か
(前略)
県警によると、石橋容疑者は事故の直前、現場の約１・４キロ手前のパーキングエリアで駐車位置をめぐり萩山さんに注意され逆上。萩山さん一家のワゴン車を追い掛けて何度も車線変更して進路をふさぎ、追い越し車線で無理やり停止させた。
妨害行為は約１分間にわたり行われたとみられ、ワゴン車のドアを開けさせて萩山さんの胸元をつかんで車外に引きずり降ろそうとした疑いもあるという。
今回の逮捕容疑となった自動車運転処罰法は、大まかに「過失致死傷」と「危険運転致死傷」に分けられる。
自動車の運転で必要な注意を怠り、人を死傷させた場合は「過失」で、７年以下の懲役もしくは禁錮、１００万円以下の罰金。対する「危険」はアルコールや薬物影響下での運転などの場合で、最大２０年の懲役。
「妨害目的で走行中の車の直前に進入したり、著しく接近したりすると同時に、重大な危険を生じさせる速度で自動車を運転」との規定もある。
高速道路では、故障の場合などを除いて路肩や路側帯への駐停車を禁止されており、高速道路会社なども「追突の恐れがあり大変危険」として注意喚起している。石
橋容疑者が事故１カ月前の５月８、９日に一般道で同様の妨害行為を３件起こしていたことも判明しており、悪質性の観点から見ても、十分「危険」に当てはまるようにみえる。
ただ、ある関西の検察幹部は、「危険運転致死傷罪の規定を素直に読めば、妨害行為は走行中の車に限定される」と指摘。今回のケースは事故時に双方が停車しており、「危険」の適用は困難との見方を示す。
別の検察関係者も、直接事故を起こしたのがトラックだったことを念頭に、「自動車運転処罰法は、妨害行為で直接起きる事故を想定している」と否定的だ。
一方、法曹関係者の中には、「走行中なら危険運転で停車していたら過失というのは、同じ自動車運転処罰法の枠組みの中なのに不自然」との声もある。
交通死被害者の会（大阪市）の活動に協力する大嶋実弦（みつる）弁護士（大阪弁護士会）は、石橋容疑者が直接事故を起こしていないのに逮捕されている点を重視する。
「そもそも車を停車させた結果として事故を招いた過失があるとの判断で容疑者が逮捕されたはず。ならば、直前の幅寄せ行為などを危険運転とみなせば、直接事故を起こしたのでなくても適用できる可能性があるのでは」と話している。
http://www.sankei.com/west/news/171017/wst1710170054-n2.html まあ渋滞でハザード付けてなくても止まらなければならないからな高速
煽って追い詰めてまったく無関係のトラックの運チャンに殺してもらったら、無罪ってことですかね
なら自分が高速の追い越し車線で止まってみればいいよね
恐怖感じないなら危険じゃない
渋滞やマシントラブルで追い越し車線に停車した車をいちいち危険運転で逮捕してたらキリがないだろう
危険運転じゃないと思うなら気まぐれで同じことしてみろよ 馬鹿じゃねーのこいつら
>>10
暴行で立件したら更に微罪になるんだよなあ >>5
単なる過失致死だと法定刑は50万以下の罰金だがよろしいか？
業務上過失致死、重過失致死でも５年が上限だし 法律しか知らない馬鹿
高速の追い越し車線で10分間停止してみればわかるんじゃね？
結果的加重犯は条件関係さえあればいいというのが判例の立場とは言え幅寄せ行為の後の停車まで及ぼせば危険運転の内容を具体的に絞り込んだ意味がなくなるだろ
>>16
あほか
自動車運転過失致死ということだろ >>12
どの条文にも当てはまらないんだから危険運転でしょっぴけないのは当然なんだよなあ
攻めるなら立法府を責めなきゃ >>15
確か、幅寄せは暴行って判例があったし、暴行の結果的加重犯としての傷害の結果的加重犯の傷害致死でいこうや 24番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/10/17(火) 15:44:13.23
>>20
その行為からその事実が起こるかも知れないと思いながら、そうなっても仕方がないと、あえてその危険をおかして行為する
あまりの知能の低さにこれが当てはまらないから無理 危険回避するわけでもなく高速の追い越し車線でなんとなく停車していいってマジ？
もうなんでもありだな
>>22
そんなの検察が想定してないわけないんだよなあ
そもそも4ヶ月もかかったのがどれで立件するかって事なんだからこれ以上証拠も出ない以上しゃーない >>15
だから可能な限り重罪にする方向でがんがん動けばええねん
こういう阿呆共には見せしめするしかない 悲しいけど言葉が通じない人間ってのは居るからな コイツを数年で開放したら、またたくさんの人に迷惑がかかるだろ
停車してぶん殴って命を奪えばいいんだな
ヤクザにいいこと教えすぎだろ
トラックの前に無理やり止めたんだから殺人でいいだろ
これもう半分殺人罪だろ くらいのノリで殺人罪でよくない？
これで執行猶予でもついたら国民納得しないだろうなぁ
ジャップは言葉遊びが好きだな
ゴミは言葉が通じないんだからさっさとゴミを処分できる仕組みに変えろや
>>30
難しいぞ
殴ってたりしても暴行じゃ微罪
重罪にしたいけど、当てはまる罪が今はない
直接やったのは突っ込んだトラックだし、殺人幇助になっても7年未満 止めさせたのは危険運転であり加害者
止められたのは被害者かガイジ
ぶつかってきたのは本当の被害者
高速の追い越し車線で停車する事自体が危険運転ではなく何に該当するの？
一般道とか停止してる車が多すぎ
ぶつかりそうになることもあるし
緊急事態でも無いのに簡単に止めさせるな
宅配だけは許す
人を○すなら車で○せなんて言われるけど真理だな
危険運転だろうがかなり刑罰軽いだろ
俺が覗いてた空間に偶然女が小便をしに来ても、これは覗きではない。
覗いてた空間に女が下着を下ろして用を足し始めただけだ
流れてる高速で速度ゼロってのは危険な速度ってことでええやろ
今度からどうしても眠い時はそのまま車止めて寝ればいいのか
こいつこういう事常習だったらしいじゃん、その辺からどうにかならないのかな
>>24
実際未必の故意が適用できないほど知能が疑わしいとなると、病院に幽閉するしかないとすら思えるね
クルマの運転が出来る奇跡的なチンパンジーとしか ただの駐車違反ネタいつまでひっぱるの？山ほど交通事故おきてんだろ？
交通違反板でやれよ
じゃあ危険運転しまくってても事故りそうになったら飛び降りて歩行者になればｾﾌｾﾌってことかよ
むしろこれこそ停車も含むという判例を作るチャンスだろ
>>50
まあ言うても今の法律じゃ割とどうにかするの難しいからな
だからそういう行動に対して病名をつけよう 物凄い間抜けなやつ
そんでその病気にかかってるって事でコイツは精神病院に収監 今後そういう運転でつかまった奴も同じような扱いに これは必殺仕事人になんとかしてもらうしかないような案件なんだな
混雑してる踏切の出口で急停車して後続の車を列車に轢かせた場合ってどうなんの？
法律を変えろよ危険運転の定義がゴミ
事故誘発したら全部危険運転でいいよ
>>8
それは事故という
故意に正当な理由もなく停車するのとは違う >>59
踏み切りや交差点は空いてから進入が基本だから 自動車免許の永久資格停止処分さえ付けば後はどうでもいいな
こんな池沼2度と運転させるなと
ロクな路側帯が設けられてるでもないクソみたいなジャップロードの上で
何か勝手に押し問答してるオッサン2人にトラックがバシーン突っ込みました、
形で言えば100％不幸な事故でしたね言う話にしかならんじゃろ
現在の法律だと長くても10年未満
これは仕方ないし早急にどうする事もできない
でもそれでも良いと思う
俺は嫌な思いしてないから
｢危険運転｣っていう言葉がこんなに合う案件ってないだろ
だって故意に相手を危険な状況に置いたわけだし
その点は間違いないよな
殺意まではわからん
だから危険運転至傷害でいいな
死んでるけど
一時の感情で子供から両親を奪ってるけど
もう２度と返って来ないけど
故意に危険な所に停車
しかも他人を強制もしているし
危険運転だわ
>>67
マナー
渋滞最後尾で着けなかったから捕まった
なんて話聞いたことないよね 例えば線路にわざと車を停車させて電車が追突した電車が悪いって言ってるのと同じか？高速で追い越し車線上にわざと車停めさせて後続車が追突事故一番の事故の原因は何よって話もう殺人に近いでしょ
そんな危険なものをこれといった対策も打たずに作り続け売り続けてるメーカーを
未必の故意による殺人、あるいは今はやりの共謀罪で罰すりゃいいのに
トヨタはじめ自動車メーカー各社が自民党に莫大な政治献金を渡してるから
そういう声すらあがってこないようになってるのだろう
いや三角のパネルとか発煙筒で知らせてない時点で危険だから
>>17
法律しか知らないバカなのは間違いないけど
そのバカでこの国の司法は動いてるんだよ
こういう時もバカみたいに法に従うやつが居なければ法律は成り立たない 事故時に停車していただけで
停車に至る過程で危険運転しまくってるだろ
これからは自動ブレーキで勝手に止まってしまうから防弾ガラスも標準装備だな
故意にブレーキを踏んで危険極まりない場所に停めて後ろも停車せざるを得ない状況にした
これが運転行為じゃなくてなんなのか
