(ソースより抜粋)
ウーバージャパンは11月29日、東京都内の配達員に対し、基本報酬を引き下げた。
配達員の報酬は、配達距離報酬と荷物の受け取り料金などの「基本報酬」と
ウーバー本部が指定する特定の地域や時間に配達などをすることで得られる「ボーナス報酬」の2つで構成されている。
今回の報酬引き下げにより、1キロ当たりの距離報酬は150円から60円に引き下げられたほか、受け取り報酬も約12%カットされた。
商品廃棄の問題は、こうしたウーバージャパンの不可解な労務管理の中で、新たに明らかになった。ウーバーの配達員は次のように現在の問題を指摘する。
「お客様から注文が入ったあと結果的に正式な配達パートナーが割り当てられず時間が経過してしまった配達案件のことを、配達員の間では『熟成案件』と言っています。
例えば注文のあったレストランの近くで配達員がいなくて、マッチングできなかったり、配達拒否やキャンセルでたらいまわしになったりして、
出来上がりから約1時間経過したような商品の配達がそれにあたります。
そうした商品はどんなに迅速に届けても、お客様から『遅い!』と批判され、BAD評価になってしまいます。そのため、配達員の間では忌避されています」
どうしてこのようなことが起きてしまうのか。それは「距離報酬」の引き下げが一つの原因になっているようだ。
「今回の報酬引き下げで配達員の数自体が減っています。実際に距離報酬の引き下げにより、遠距離配達は時間的にも割に合わないことになりました。
つまり比較的に短距離で数多くの配達をすることで利益を上げるビジネスモデルに変わってしまったことが大きいと思います。
どんなにほかに競争相手がいなくても、マッチングできていない遠いお店に商品をピックアップしにいくのは、効率的にも、配達員の評価の観点からもリスクしかないのです。
しかもお客様のBAD評価が何度も重なれば、我々の受注にも影響しますし、ウーバージャパンからアカウントを停止される可能性もあります。
専業で働いている人間にとって、それは失業を意味します」
東京23区外にある大手ファーストフードチェーン店の店員は小声で次のように話す。
「ちょうどウーバーの報酬改定以降の12月上旬ごろから、配達員とのマッチングが成立しない事例が相次ぎました。
繁忙期ということもあって、ウーバーさんの対応は直接来店するお客様に比べて後回しになりがちで、最終的に受け付けしなくなりました」
別のハンバーガーチェーン店の店員は次のように指摘する。
「マッチングはしません。でも、店としてはウーバーから補填を受けられるし、基本的に損はしていないので受け続けています」
マッチングが成立せず、食品が廃棄された場合、飲食店と注文者にはウーバージャパンが注文料金を補填をする。
60円に引き下げられるもクソも地方都市では元々60円だったぞ
トンキン配達員の民度の問題じゃね?
自己責任ってのはまさにこのこと
廃棄されたくなければ使うなよ
店の受注と配達員が同意しないと受けられないようにすればいいだけやん
最近よく聞くけどウーバーイーツってなんなん?
飯を届けてくれるの?
ピザの宅配みたいなもんか?
安かろう悪かろうっていう言葉が昔からあるのにちっとも浸透しないよな
素性の分からん奴が家に食事持ってくるとか抵抗あって使う気になれない
建物の入り口で待ち合わせみたいなオプションあった気もするけどそれでも抵抗ある
使う気ないから潰れて良いよ
店頭より高いのは百歩譲って仕方ないとしても手数料あれこれ取りすぎだろ
いま適当に選んでみたらこんなんなったぞ
>>12
ウーバーイーツのメンバになると店にいって調理場貸してもらって調理できる
そんで家まで宅配までするサービス >「マッチングはしません。でも、店としてはウーバーから補填を受けられるし、基本的に損はしていないので受け続けています」
バーガー1000個頼んで1000個棄てたら、かなり儲かるんじゃね?
不成立マッチング出しまくって潰せよ
もちろん料理は作らないか自分で食う
つーか元々捨てることになる料理の再利用じゃなかったんかい
必ず17:15に仕事が終わる職業のヤツが 仕事終わりに何時間かやってるわ
そのうち職場に匿名で通報してやろうかと思ってたが これじゃもうやめるかな
海外のウーバーはどうなってるか知らんけど
日本じゃ無理があるビジネスモデルだったんだろうな
>>18
ありがとう
宅配人が調理まですんのか
面倒くさそう 業務委託の個人事業主だろ?
非正規未満のゴミカスやんw
チップ文化が無いジャップランドじゃ成り立たないシステム
あの変なおっさんが出てくるコマーシャルやめれ
見ただけで不愉快になる
最近注文確定ボタン押しても配達状況が出ずカートに商品が入ったままなんだがこれ配達員が居ないのか?
>>30
会議室にミスド持って来させるときとか便利よん 給与が悪いのに自分のミスでもないものをガンガンにおしつけられて頭下げろって
非正規だからこそ給料高かったのに
バイト以下まで下げたからな
これじゃやらない
ウーバーチャリカスって
配達で急いでるから信号無視しまくり
道交法無視が当たり前でメチャクチャ
>>12
割増料金の飯代+配送料で届けてくれる
少量だと手数料が上乗せされるし安くはないが便利 >>36
はあ?
へははは
惨め高卒の牛惨め高卒嘘 あーあ
これは運営がアホすぎる
金で釣ってたから成り立ってたのに
この自転車のやつら邪魔
信号守らないし歩道を走ってるし
届けるつもりないけど金もらえるから作って捨てるわってこと?アフリカが怒るでしかし
>>16
言われて見りゃそうだな
ファストフード系なら開けても分からんから気付かない程度に精子ぶっかけられてる可能性あるな 熟成案件専門でやります!って奴が出てきそうなもんだが
誰もやらないなら拾い放題なんだろ
>>35
届くのが遅いと、明確な理由があっても低評価がついてクビになるから
距離が遠かったり一定時間経過した案件は誰も受注しない >>31
マジでプロだからなあいつら
担当する範囲の店なら即バイト採用されると思う そりゃ賃金下げればサービスの質も低下するわな
こんなもん普通に市場原理やろ
配達員やる気はないけどシステムには興味あって色々調べてる
これ注文受ける段階で配達先が分からないんだよな
だからマックみたいな近場に配達の可能性が高いとこだけ取りたがるようになる
ウーバー本体もそうだが
そのうち無人ドローンがマクド運ぶようになるから人間はいらなくなるよ
自転車なんてそれまでの繋ぎなのに労組とか作ってる奴はアホ
>>48
そういうの受けてると時間がたってる案件だから評価が下がってクビになる だから早くウーバーセックスという名の個人デリ仲介サービスをはじめて?
食い物とかいらねーから
>>58
日本には電線があるから無理だよ、電線のない海外の話だわそれ 結局ピザ屋がやってる範囲内しか配達しない方式が正解なのか
>>49
年末の頃は即配達準備画面に移行したんだがな
この報酬引き下げが影響しているのだろうか >>17
10分か20分かは知らないけど、人一人使って400円だろ
安くね? バイト以下の案件なんてゴミカスクズしかやらないやろ
>>58
「そのうち」って何年前から言ってるのそれ ウーバーイーツを本業にしたら月いくらくらい貰えるんだろ
>>28
フヒヒサーセンで終わりだろ。
腹空かせて待ってる時間を損するだけ。 だから出前館にしとけって言ったろ
予約ばっくれを防げる出前館ぐるなび株は買い
ウーバーイーツって海外じゃ既に失敗して撤退しまくってるんじゃなかったか?
歩合制パシリなんだからまあ頑張って
使うことはないだろうなあ
>>17
百歩譲ってってお前
宅配をボランティアだと思ってんのかよ 客
↓
ウーバー
↓
店に注文
↓
配達員をウーバーが求める
こんななの?
賃金下げるってことはそういう事だろ
泣き言言ってんじゃねーよ死ね
マッチングしたら正式注文扱いでええやろ
アホなのかな?
ウーバー頼むとお前らみたいな小汚い氷河期おじさんが来るぞ
採用面接もないから無敵の奴でもできる
歩合制だから運転荒いし持ち運びも適当
あとはもう売るだけの企業だから経営陣もやる気ねーんやろ
>>60
そしたらどこもイーツと契約しないからイーツの存在が消えるよ
もうさ現在籍者は「パシリ屋」として個別に今まで配達した所から直で受ければ良いんだよ。
飯屋からの距離で金額を決めてさ。 >>63
理由は考慮せず結果だけでクビになるのか…そりゃそんな案件誰も拾わないわな 海外じゃチップ貰えるの前提だろ?
日本じゃ無理だよ
95番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 12:55:28.62
なんでマッチング成立前に調理するんだよ?
店が悪いわ、これ
>>73
ガチでやってる人はこんだけ稼ぐみたいだが
運営に優遇されているという声も多い
ウーバーが補填してんのかいな
随分無駄なシステムだな
「今回の報酬引き下げで配達員の数自体が減っています。実際に距離報酬の引き下げにより、遠距離配達は時間的にも割に合わないことになりました。
>>26
多くの就業規則は、他に"雇用"されることを禁止してるが、ウーバーは雇用されてなくて業務請負だからセーフ。
公務員ならだめだがな こういうサービスが成り立つこと自体が信じられんよな
誰が使うんだこんなの
わざわざ他人が飯持って来るのか
家にあるパスタや缶詰めでも食えよ
出前館とかと違って初回クーポンは相変わらずお得だぞ
まだ試してない奴はどうぞ↓
ーー
お腹が空きませんか? Uber Eats でのご注文が初回から 2 回目まで ¥750 割引になります。規約が適用されます。
この紹介コードを会計時にお使いください: eats-872i9e
http://ubr.to/EatsGiveGet 今のシステムに問題があるのか
ウーバーイーツ自身はどうおもってるのかね?
>>96
へー
ガチでやったら50万/月くらい行くのか 熟成案件ての実際どうするんだ?
時間経ってたら完全アウトじゃん
>>26
お前みたいな性悪が日本人の正体だよな
早く死ねよ 自分が食う物を責任を負わない赤の他人に持ってこさせるとか良く出来るな
>>76
Dデリバリーと出前館とかって出前店舗がほぼ被ってる気がするけど元締めは一緒なの? 黒と緑の鞄をしょっちゅうみかけるけど
都内で何人くらいが配達してるんだろう?
少なくなったというが何割くらい減ったのか
そういう統計データを知りたい
遠方の店で注文しまくろうぜ
客は返金されるし店はUberから補填ならUber以外損しない
結果Uber撤退で糞配達員も居なくなって大勝利だ
117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 12:58:46.53
>>107
「配達」 じゃなくてただの 「マッチング」 なんだよ
これがよくわかってないから、混乱する ヤマト運輸のように報酬と配達料金を上げていくべきだろう
>>69
年末年始の書き入れ時が過ぎたら
遠距離なんて距離報酬半額以下になって受けるだけ損だもん 民度の低いジャップは自律できないんだから無理なんだよ
>>108
これ1日18時間くらい稼働してる奴たぞ 汁物系は頼むな
弁当系も危うい
揺れて振り回されても大丈夫な料理だけ頼め
>マッチングが成立せず、食品が廃棄された場合、飲食店と注文者にはウーバージャパンが注文料金を補填をする。
無茶苦茶遠い場所への配達しまくって配達人の評判下げまくれば
店側は作れば作るだけ儲かるシステムになるんじゃね?
バイトだとしても
学生以外がなんでこんな将来性ゼロのバイトを選ぶのか
意味がわからない
バイトだろうが派遣だろうが
狭き門とはいえそれなりのところでやれば
正社員になれたり紹介してもらえたり
可能性は少なからずあるのに
食い物届けるだけなんてなんも先も自分のためにもならないバイトを選ぶ無意味さ
今回の報酬改悪で時間あたり最低賃金程度しか稼げなくなったので
みんないなくなって当然
131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:00:15.64
>>118
それは配送。雇用して配達を業務としてやる
ウーバーは、ただのマッチング 配達ニーズの高い雨の日は配達員が減ると言うジレンマ
>>95
注文受けてから調理しないと結局それはそれでもっと遅くなるからじゃね
配達人がいなくてマッチングしないって問題ならマッチングに数十分かかってマッチしてから調理して配達時間いれて客に届くまでもっと時間かかって低評価押されるわけだろ
こんなん誰もやらんでしょ いいじゃんどんどんボイコットしろ
低賃金で働く奴隷がいなきゃ金を出さないと潰れるだけ
>>46配達人あらわれねーかなと思いながら作って準備して、結局時間たちすぎたから廃棄するわってことだろ >>100
半官半民みたいなところ
100%国の仕事しかしてない
上に天下りの官僚が降ってくるところ >>17
わかる
ココイチとか他の宅配価格の上にウーバーイーツの手数料取られるから店で食うより500円くらい高い たまに使うけどチップ渡していいの?千円じゃ却って失礼になる?
カードで決済してるから受け取り時に金の受け渡し無いし急いでそうだから毎回悩んでやめてる
そんなに金持ちでもないから1万は渡せない
>>125
チャリ乗って運動がてら小遣いゲットできると考えれば、ちょっと興味はある 少々高くてもいいから確実にマッチして概ね時間までに届くようにしてもらう方がまだ需要あるだろうに
マッチしない、届かないとか信頼性なさ過ぎて客逃げていく一方だろう
東京のど真ん中ならわかるけど八王子とかの郊外でやってるやつはどんだけマゾなんだよ
一定時間配達人が見つからなければ
「おまえの依頼報酬が安すぎて誰も引き受けないから報酬増やして再オファーしろ」
みたいな通知が届く仕組みにしたら?
人が作ったものを右から左に運ぶだけでどんだけ稼ぐつもりなんだチャリカス
>>128
注文受けなくてもウーバーから補填金を貰える店だけ得してるんじゃね チップが無いから客から徴収する配達料やすくするわけにもいかんから成り立たないな
コイツ>>17
↑こんなわがままな奴に応えようとした結果の高品質サービス低賃金を生んだんだよ
高品質サービスには対価を
金がないならそれに見合ったサービスしか受けられないのは当然 >>133
それは料理する側が遅いから問題であって
料理受付と料理受け取りと料理配達の時間記録見れば
その事は客も運営もわかるはずじゃないの >>141
それくらいのノリなら良いんじゃないか
専業とか言い出すとおかしくなる >1キロ当たりの距離報酬は150円から60円に引き下げられた
ものすごい給料ダウンで草
やっぱどこの企業も役員が下っ端をボロ雑巾のようにこき使うんすねぇ
ウーバーイーツもそうだが、メルカリにしても食べログにしてもアマゾンにしてもそうだけど悪い評価つけるやつってちょっと頭いかれてるよな
よほどめちゃくちゃなトラブルでもない限り悪いなんか普通つけないだろ
ほんとみんな他人に厳しいよな
超絶快適100%じゃないと満足しないとかいかれてるわ
>>105
スマホ2台で使えるな。人数制限ないんかこれ >>67
>>75
50近いのに 毛量がすごいんだよ
職場(縁故採用)が恵まれてて フサフサで お小遣いまでたんまりとかズルいだろ >>124
ウバーのすステムすら理解してない田舎者 実際ウーバーイーツ便利だけどな
出前館じゃやってない個人店の料理も配達してくれる
>>139
いやマジでやってないよ
YoutubeでUber Eatsの動画結構あるからよく見てる ウーバーって日本の特殊事情何も知らずに進出してるよな
これさユーザー側と結託したら廃棄を繰り返してなんぼでも金をウーバーから引っ張れないか?
>>48>>49
本来なら感謝されるべきなのに逆恨みされるとは・・・ 原へって注文しても来ないケースがあるのか
最低なサービスだなウーバーって
168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:04:53.60
>>133
簡単。まず注文時に
これからマッチングをしますが、現在、マッチングに時間がかかっており
配達員をリテインするまでに時間がかかるかもしれません
と表示し、マッチング成功時、ないし、配達員に商品を渡した時点で、「配達員
がみつかりました」ないし「今から配達します」と通知すりゃいい
そもそもが、「(金払ったり時間がかかるのが)嫌なら自分で買いに来いや」 という
思想が基本なんだし (´・ω・`) こういうのって食中毒が起きたときの責任はどうなるんだろうな
そのあたりのリスクは配達員と客に全部押し付けじゃん
>>148
日本にも軽急便商法ってのがありまして
まあ軽トラ買わされないだけこっちの方がマシかもだけど ウーバーイーツのあのくっきーと錦織のCMウザすぎるだろ
>>146
どれだけ安くても引き受ける人間がいるから格安バスツアーが赤字でも成り立ってるんだよ
食い詰めた人間を舐めてはいけない 仕組みがおかしい。配達員手配する前に料理作らせたってしゃーねーだろ
>>172
あんな広告が打てる時点で相当儲かってることは確かだな ほら言ったろ結局パイの取り合いになって報酬下げられてこれだけじゃ食っていけなくなるって
専業の人御愁傷様
とんでもねぇ欠陥システムだな
客が頼んでもだれも受注しなきゃ品物こないとか
ドコモのシェアサイクルはウバー配達人のせいで使い物にならなくなった
>>173
そう考えると意図的に貧民を食い詰めた状況に置くインセンティブが貴族にはあるのかもな
貧民でも技能持ってるやつは有能だし 料金返せばいいだろって話じゃないな
ゴミ以下のサービス
意図せず飯抜きで仕事するとか
身体的損傷考えたら1万もらっても割りにあわないぞこれ
報酬が半額以下ってのがすげーな
なんでこんな事するの?なんか不正する人がいたとか?
>>168
それ日本人には理解できない発送だわ
自分で買いに行くのが当たり前で
出かけられない事情があるから配達頼むのに 日本の文明度を高く見積もりすぎて朝四暮三にしたのが悪い
ジャップなんて猿頭なんだから朝三暮四にしないと
>>172
夏にJR電車内で「暑くて外出る気もないからハンバーガーをウーバーで」ってCMやってたが
そんなに暑いのに朝からハンバーガーはたべるのか?とか思いながら見てた >>16
別にコンビニ前とかどこどこ前とかでいけるよ
配達先住所複数それで登録すればよい
着いたら電話って住所か名前にかいとけば電話してくれるし 189番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:07:33.55
タクシー会社にたとえれば、タクシー予約電話で
・実際に運転手を無線で確保したあと、いまの居場所を特定して「あと5分で
到着します」
と言えばいいのに
・電話を受けた瞬間に予約を確定させてる
ってことだからね?
>>153
1とスレみた感じ
そういうの一切配慮しないで配達受けた奴が低評価入れられるわ長距離料金下げられて割に合わないと感じてるわでこういう問題になったって事じゃね?
で低評価がたまると停止させられるから余計受けなくなると 191番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:08:02.820
>>105
それお前にも見返りあるやつやろ?
嫌儲でそれやるんかアフィカス >>146
チップシステムあるからチップ引き上げしたやつをオファー時に見えるようにすればええ
ちなみに配達員はお届け時間しか判断する材料無い >マッチングが成立せず、食品が廃棄された場合、飲食店と注文者には
>ウーバージャパンが注文料金を補填をする。
店と組んで自宅にいながら収入を得る、新たなビジネスが生まれそうw
>>168
たしかにそのとおりだわ
ピザ屋のように注文したら30分で届くようなサービスではなく
注文してから人を探して取りに行ってもらうのだから
配達人を評価するなら商品渡した時間から評価すべきだな >>182
今までは宣伝と人集め
乞食が寄ってきたから絞った >>126
サンクス
大手同士で提携するのが上手いな 203番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:09:52.52
>>198
業務委託だから
やりたくなければやめれば良いだけ 制度の抜け穴をついたビジネスは
制度の抜け穴で潰される
>>110
面接っていうてないだけで
実際事務所まで行って登録かけないと働けない
その際に身分証と本人の確認がされるし実質面接だよ >>190
というか一回キャンセルされたのを拾った場合はBAD評価をノーカンにすればいいだけだよな
ウーバーのシステムがアホ過ぎる >>173
そう言われてみるとこういうサービスを頼むのも労働の搾取なのかもしれないな
もう少し報酬なんとかしてやってほしい >>158
お前大丈夫か?鬱になってないか精神科行った方がいいぞ >>208
じゃあ頼んだ後にチップでもやれば?
私はやらないけど >>15
それで切れるのは客と底辺経営者だろ
働き手がいなくなるわけだからな >>192
ありがとう。チップなんて仕組みあるのか
っていうかオファー時に配達人がそのチップあるかどうかわからないのは欠陥だとおもう >>158
50近いのに毛量がすごいとかカツラやろwww >>206
登録するだけで面接ではないんだが
受け答えして弾くわけでもないし 廃棄したいレベルの売れない料理屋的には自作自演メリットあるな
>>210
むしろ料理すら作らずに自分から自分に配達頼み続ければ錬金術だな 221番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:13:08.51
>>204
それそれw
ウーバーが提供しているのはただのマッチング環境だけで、店と配達員の
配達委託関係だけで、どこにも雇用関係ないんだし
労組の人とかここを全く理解してないwww >>221
マジパヨクってバカだよなwww
日本企業じゃないから相手にもされてなくて笑えるわwww >>224
ウーバーイーツだけど
パヨクバカかな? 労働者の権利ガーとか喚きてえなら公務員にでもなれよwww
>>89
町で見かけるけどウーバーの鞄を地面に地下置きするのは辞めて欲しい
食品運んでるんだからさ >>226
日本以外では失敗してるのを見るとあまり賢い方ではないだろうね >>235
俺は頼んだことないぞ
都内で見かけるから言ってるだけ >>4
ワタミの宅配と比べて
どっちの闇が深いのだろう? 244番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:16:50.25
>>224
いやむしろ、出会い系
・金払ってもいいから誰かに買い物してほしい人
と
・金もらえるなら代わりに商品取りに行ってもいい人
をマッチングする。通常の(?)出会い系のSEX部分が代理買い出しに変わってるだけ >>100
副業禁止だろ
業務請負だろうがアウトだろ >>58
無人カートみたいなものならまだ可能性はあるけどドローンで自動配達はむりむりやな 嫌ならやめりゃいいのに
文句言いながら続けるからこれでも大丈夫かと思われちまうんだろうに
それでいいだろ
トラブルが増えればUberがまた報酬上げるだろうし
>>212
遠いところに届けてもらったり、運ぶのが難しい汁物、長時間あいてにされない仕事
といっためんどくさい注文は相応のチップをつけて注文するのがマナーみたいになって
逆にめんどくさい注文でチップケチるといつまでたっても配達人が見つからないみたいになれば
少しは労働搾取感が薄れるとおもう 去年は20件配達で五千円ボーナスあったけど、今は30件で三千円だからな
もう副業でもやる価値ないわ
この国の送料無料という宗教を根絶したい
送料払えないなら頼むな
食うな
貧乏人は家の前に生えたセイタカアワダチソウでも食ってろ
配達員がパスしまくったの持って行ったら「遅い」だもんなやってらんねぇよ
>>17
ようこどおじ!たまには外の空気でも吸って来いよ 会社近くで見かけるのが秋葉系ガンダムオタクみたいな奴なので頼む気がしない
企業間で書類などのやりとりをする昔ながらの自転車メッセンジャーが底辺丸出しの集まりだったからな
こういう業務やるやつに何を望んでるんだって話
>>246
ぶっちゃけ副業禁止はなんの役にも立たんよ
それで解雇されるなんてムリ DiDiってのが参入するみたいだけどどうなるんだろう
ソシャゲの下方修正みたいなノリで給料下げたらそりゃ反撃されるわ
個人事業主として業務を請負うことが雇用に当たるわけないだろ…
法人に雇われてる訳じゃないんだから
275番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:21:28.180
ちなみに客側に課金される手数料は安くなったの? 高くなったの?
(ヽ。ん゜)「ALEXA!出前館!出前館!ALEXA!で・ま・え・か・ん!」
>>273
反撃?
相手にもされてなくね?
パヨクバカスギワロタwww デリバリー専門、専属ドライバーや出前館などを超える規格外デリバリーというポジション
出前がない店などから専用稼働を使ってダイレクトに持ってきてもらうので当然コストは高い
普通は配達圏内しか配達してもらえない(ピザとかそう)がウーバーは下手すると2区先の店でも頼める
そんなのが待たされるのは当然だしバイクでも届けるのめんどいのでは
アメリカだと車上生活してるホームレスがウーバーイーツで生計立ててる
辞めるならみんなで一斉に辞めないと個人攻撃されるからな
雇い主や勝ち組が分断したがるのはそのため
そういや最近中国語書いてるカバン背負ってるウーバーのパクリ連中見かけるなあ
中国人ネットワークでやってるんだろうか?
嫌になって辞める時は、店から受け取ってからバックれるらしいからな
ソースは5ch
>>282
フランスだと不法移民に
自分のアカウントをレンタルして
レンタル代を稼いでいる >>別のハンバーガーチェーン店の店員は次のように指摘する。
>>「マッチングはしません。でも、店としてはウーバーから補填を受けられるし、基本的に損はしていないので受け続けています」
これって客から見たらハンバーガー屋の印象は悪くならないの?
>>271
実際に家の中入ってこられそうになった女の話とかあるしな >>168
ジャップの民度の低さを舐めてるね
相手に非がなくてもムカついたら低評価押す国民性だぞ >>218
スタッフに面通しさせて本人確認書類取られて照合されるのを
面接と言わないならそれでいいんじゃね パシリに高い報酬払うより
パシリの報酬下げて廃棄ロスの弁償した方が利益大きいってことか
ぷぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああww😹
>>296
言わないな
それは登録
>>291
悪くなるよ
客は何も知らないからね
イメージ悪化を嫌ってウーバーを導入しない個人店かなりあるみたい 配達車は客の注文時間なんてどうやって把握するの?
配達依頼のリクエスト受けた時間しか表示されないぞ
ウーバーイーツの配達登録って面接無いよ。
俺も登録してたまに運んでるけど、
自宅にいながらサイトで身分証登録しただけで自動的にバッグ送られてきて、あとは好きな時に配達してねって感じ
だから俺は一度も本社やら支店に行ったことすらない
この記事はウーバーの分かりにくい報酬体制とその変更によって生じた問題がぱっと分かるように書けてるな
前に報酬引き下げの記事見た時は部外者には分かりにくい内容でなんか安くなる怒ってるくらいの印象しかなかったわ
今試しに徒歩25分程度の店のを選んでみたら、配送料250円だって
チャリだと10分もかからないんだろうが、それでも250円て安いな
この中からさらに配達員の持ち分は減るんだろうし
ちなみに、誰も配達員いなくて注文が確定しないなんてこともあるんかな
にしこりとくっきーの薄気味悪いCMを
気が狂ったように流しまくってるけど
あれで元々興味が無かったり知らなかったりする層を引き込めてるのかね
個人事業主とか請負って労基法の脱法行為だわな
とっとと規制しろ
>>261
まあそれも1つの考え方とおもうけど
チップつけないで「誰も配達しない。糞だ」みたいに言う人がいたら
「それなら労働力を買い叩きせずチップくらいつけなさいよ」とたしなめられるようになればいいなあ 雇用じゃないから報酬引き下げなんて勝手な真似ができるんだよな
新しい働き方とか持ち上げてた意識高い系の顔が見たいわ
この記事アホだろ
なにが「不可解な労務管理」だ?
業務委託なんだから労務管理なんてありえない概念だろ
>>16
ヤマトの配達員とかは素性知ってんの?郵便局とかアマゾンプロバイダーも。
地方だと配達人はいつも同じ人だからそう思うのかな ビジネスモデル完全崩壊
報酬元に戻してももうダメだろ
配達員もこういう業務形態の協力者なんだから
被害者面はしないでほしいんだよね
>>308
それはそれで、いい意味での働き方改革ではあるな >>293
商品に精液混ぜられてたとかそういう話じゃないのか 長距離走る利点が全くないからな
しかも料理受け取りまでの報酬は距離関係ないからな
だから遠くに受け取りに行かなければいけない配達は誰も受けない
俺も受け取り距離が7、8分以上かかる配達は拒否してるわ
生地が一枚80円、チーズは百グラムたっぷりかけても80円ぐらいやソース十円で計算すれば具無しなら170円で食べられる
デリバリーとか店で食うよりアチアチで焼き立てパルパリの本物のピザが食える
>>274
ウーバーの指示のもとで業務を行うなら事実上の雇用関係が認められる可能性もある
名ばかり自営業問題やね >>314
身近なとこだとアニメ業界が壊滅するがよろしいか? ウーバーイーツに配達させる飲食店は 利用したくないな
>>302
そう考えると面白いな
金払ってゲームやるよりも
金貰って人の役に立って評価貰う方が面白いもんな
ゲーム会社は考えるべきだなこれ
デスストランディングとかゲームの中だけでモノ配ってないで
リアルワールドでやるべきだろ
ゲーム一体型や!😹 >>122
1日9時間で週7万、一ヶ月で28万
ボーナス無いから年収で340万くらいか
日雇い派遣やってたネカフェホームレスには十分じゃね? >>308
へぇ、取りに行かなくていいんだ
なら偽造身分証でもできるな >>13
>>25
高かろう悪かろうがいまの日本だよなwww
IT系の仕事をさせようとしても、建設業の仕事をさせようとしても
中抜き体質で高い、質が悪いになってる >>140
現金支払いにすると現金に対応してる配達員しかマッチングしなくなるから遅くなるぞ >>322
色々言われてはいるがネットで調べて出てくるような日雇い派遣業よりよほどマシだと思う
たかだか出勤や退勤にメール送らせたり用紙書かせたりめちゃくちゃ手間かかるし
ウーバーは専用アプリでタップするだけ >>314
同じ口で正社員の解雇規制なくせとか言うの笑える ぶっちゃけ近所のピザ屋で宅配のバイトした方が良くね?
>>337
中抜きの規制法案作れば一発で解決だけど竹中平蔵が政権中枢に居座ってるからな
この国はもう無理ぽ >>17
これすげえ叩かれてるけど
マクドのセットが1000円って高いでしょ
俺なら自分で行って買ってくるけど、こんな高くても利用する人いるんだな >>26
好きに通報すりゃーいいじゃん
お前みたいに通報はしないくせに働き手にブレーキがかかるような書き込みしかしないカスが口だけで言ってもな
せめて通報内容部分を書いてキャプくらいやれよw その熟成案件問題ってのは前から聞くけどいい加減どうにかしないとまずいだろう
・配達員がいつ依頼受けたか注文者に知らせる
・遅さを理由にBAD入れる場合は依頼受けてからの時間で考えるよう表記を出す
・ガス抜き用に配達員への評価とは別にウーバー自体への評価も出来るようにし、
依頼受けるまでが遅かった場合はこちらに反映するよう誘導するする、
とかでだいぶマシになると思う
それでも怒ってる注文者は配達員へBAD叩きこむかもしれんけど
いっそ熟成してる場合は遅さを理由にBAD入れられても自動でカットするシステムにする方がスマートかな
これ、配達員みんな確定申告してるの?
脱税する奴多いんじゃね?
>>17
それだけ手間かかるんだから当たり前
自分で買いに行け なんだかんだ外資企業って日本企業より優れてると思うわ
もっと色んなところで圧倒してくれりゃいいのにな
>マッチングが成立せず、食品が廃棄された場合、飲食店と注文者にはウーバージャパンが注文料金を補填をする。
これ文章に最初の方に書いてほしかったな
こいつらの交通マナー酷すぎるわチャリで赤信号無視や道路斜め横断は当たり前
早く轢かれて死なねーかなと毎回思う
熟成案件や要注意店をほいほい拾っちゃうお人好しや雨の日やダブル(2件同時受けのこと)も配達しちゃう頑張り屋ほど低評価がついて平時には配車AIに冷遇されるシステム
不条理だよね
身元もわからん乞食に配達してほしいか?
何入ってるかわからんしNG
>>343
基本店より商品そのものの値段が高くてそこから送料やらサービス量もとるからな
牛丼も500円と送料で800円にはなるし
>>17
高いの許容できるが
明細項目が多いのは許容できないって話か?
わけわからん高い手数料1つ取られるより
しっかり明細を出してくれる方がありがたい気がするんだが うちは副業支援だな。
外資で9ー5時でも30歳以上は1200万以上もらってるけど、自分の役に立つことならご自由にどうぞって社内規定。
クビ前提で廃棄食品だけもらうウーバー乞食はまだ現れないのか?
>>343
多少高くなってもいいから配達して欲しい人向けのサービスなのに、
最初のバラマキのせいで勘違いしてる底辺が多い 郵便とかヤマトに雇ってもらった方が楽そうだけどウーバーイーツの強みとかあるの
>>356
名古屋なら通常300円〜400円くらい
東京はこれより1割くらい報酬多いはず >>361
バックレとかが多くて
まともに勤められない奴とかには >>343
マックなんて列並んで20分くらいかかるところもあるだろ
時給換算して500円増しで配達までしてくれるなら有りだと思う奴いるだろ >>354
なんで基本単価が店より高くなるんだ?
牛丼とか店内も持ち帰りも同じ値段なのに、
持ち帰り価格+送料じゃだめなのか >>366
そりゃウーバーは店からも手数料取ってるし 368番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 13:46:53.04
>>353
> 身元もわからん
逆。ウーバーは身元確認 「だけ」 は厳しい
逆にそこいらのバイトは身元なんか、最近の人手不足で、ろくすっぽ確認してない・できてない
この人手不足で、マイナンバーすら集めてない(つまり源泉処理もせず取っ払いw)場合も多い >>366
だめなのかってなんだよ、高くても売れるんだから高くするだろそりゃピザと同じだわ >>347
確定申告なんて馬鹿が払うシステムで
額が少ないとまず聞かれることすらないからな
同額の金もらって雇用されるより自営で同額もらって不払いの方が払わないだけもらいが多い >>366
ウーバーは店からも金取ってるってことやろ?
客からの料金だけじゃなくて たくさん人集めなきゃ成立しない商売じゃん。
引き下げとかバカじゃねえの
>>17
手数料サービス料はもっと高くてもいいよ
アホな日本人はサービスがタダだと思ってるから >>359
いた
で12月の利用規約変更
料理を廃棄した場合代金を配達員が補填させられる仕組みになった
ただ現時点では実際にウーバーイーツから請求された人は確認されてない >>343
そら普通そんな少額で頼まないし。出前は2人前以上とかそんなん大昔からあった話じゃん。なんでウーバーなら一人前の少額注文でも安くあるべきなんて思うわけ? 自動車でいえば代行ドライバー並のクソゴミ暴走運転してるやつしかいない
海外だけどUberじゃないけど同類のサービスいつも使ってるわ超便利
飯の時間って食べる時間意外でいがいととっててその無駄な時間がなくなるがでかいわ
なんで日本だとうまくいかないんだろうな
>>366
高くても店にいけなくて食えない奴が注文するからな
実は誰もその時点で誰も損してないんだよ
いけない奴は食えるし店は高値で売れるしロスもない、ウーバーも配達者も金入る にしこりとクッキーのCM流れすぎでウザイ
さっさと潰れて欲しい
>>308
搾取は酷いけど参入がしやすいのがメリットなのか
なんでこんなのをみんなせっせとやってるのか外から見たらわからないんだわ >>362
なるほど
これが世帯の主な収入源ならきついけど
バイトならありなんかな >>330
法律を守って壊滅する業界ならそれは自然の摂理
壊滅してディズニーや中国やフランスや韓国のようなまともな働く人を大切にする産業に生まれ変わればいい 雨の日とか需給調整のため配達料値上げするけど、配達員がそれ程増えずモデルが成り立ってない気がする。
配達員次第ってことだが
配達員の数を揃えないと成り立たない業態で報酬減とは
アホが偉くなったのか元から成り立たなかったのか
報酬=責任の重さみたいなもんだし
自分で軽くしたんだからしょうがない
普及して値上げじゃなく報酬下げるってもうボイコットしろよ
自転車やバイクで配達してる人って保険はどうしてるんだろう
業務中の事故になるから一般の保険は適用範囲外だろうし
バイト程度の収入で事業用の保険料を支払えるとも思えんし
【朗報】N国完全終了のお知らせ。ダンボール16箱分の刑事告発をされる
告発者は語る「立花孝志らへの告発状は段ボール16箱分。積み重ねてきた所業の数々」
http://withktsy.com/archives/1322
告発した方に話を伺ってきた。
立花孝志とNHKから国民を守る党への告発について、おそらくどのような状況になっているのかを多くの方は知りたいと思っていることだろう。N国党のやり方に反対する方だけではなく、N国党を支持する方も、そして立花孝志や大橋昌信、かようまりの達自身も。
先に述べておこう。国政政党になる数年前から、立花孝志とN国はずっと監視をされてきたのだ。立花孝志の乱暴で悪質なやり方を問題視していた者たちから。
今回NHKから国民を守る党(以下N国党)を刑事告発にあたり多くの法曹界のメンバーとアンチN国党(以下モラリスト)共に告発状を制作しました。
やはりN国党の情報源はモラリストの方が情報を持っている。
その為モラリスト達に色々と話を聞くうちにN国党自体の偽計業務妨害が成り立つのではとなる。
そのため、偽計業務妨害の構成要件に該当する各種動画。そして多くのTwitterやブログ。さらにパンフレットや撃退シール。極め付けは選挙ポスター。これらの情報収集をモラリストみんなで手分けて収拾しました。
想像はしていましたがそれをはるかに超える膨大な量でした。
そしてしっかりとモラリストの皆さんは構成要件を理解してくれ、送って貰った情報は全部が偽計業務妨害に該当しました。
さらに印刷物やコールセンター業務妨害に関しても同様です。その中で特に大事な情報提供が数件ありました。
それが『コールセンターに電話した方から録音音声の提供』です。
そこには某コールセンタースタッフがテレビがあるにも関わらず集金人を追い返す指示をしています。電話先で訪問員に対して大声で恫喝をしている人もいます。
※「帰れやボケ!てめーは消えろカス」
この音声データも提出しました。
つまりN国党はテレビのある無しに関わらず集金人を撃退している事実を突き止めました。情報提供者はその後裁判されN国党へ電話をしましたが、運が悪いとしか言われなかったとの事です。結局支払うようになったとの事。
その為支持をしていましたが役立てて欲しいとの事で託されました。
そしてボンピー軍団と法曹界のメンバーでN国党の党員の動画文字起こしTwitterなどのSNSを全部証拠としてまとめあげるのに約1ヶ月半。
その時に多くのYouTuberや支持者が各媒体でN国党の法解釈を広めている事に危機感を覚えその中でもより酷い方々についても同等に告発する様にした次第です。
作り上げた告発状は『段ボール16箱』です。
その間弁護団長は司直との打ち合わせを進め調整して手直しをしながら12/24日に告発状を提出した自体です。
これが一連の流れです。
以下ソースで >>378
昔から都内のチャリのメッセンジャーはそういう連中ばっかり
数が増えて目立つようになっただけ >>385
ウーバーはただのマッチングアプリだからな、マッチングが成り立って初めて成立する。絶対に客に商品を届ける保証なんてないな。 結局こういうモデルってテック系のやつらが「僕ちゃんたちはマッチングサービス作ってるだけでーす。トラブった時の諸々の費用は当事者及び当事者の所属する社会資源に丸投げでーす」
ってやってるだけだろ
経済学でいうところの外部性ってやつじゃないの? 公害と同じ
すげー身なりの汚い配達員増えたから、もうウーバーイーツ頼むのは賭けだよな
アメリカじゃこの手の配達スタートアップはたくさん出てきたけど今はもう潰れたり吸収されたり淘汰の時代を迎えてる(´・ω・`)
>>389
検索したらでてきたわ
補償は少ないがUber Eatsが保険をかけてるのな >>17
前は配送手数料だけだったから本当に改悪されたわ
もう使わない ちなみにこっちだと配達量無料の店もけっこう多い
ファストフード系はたいがい無料だな
>>382
うまいことしてれば最低賃金くらいは稼げるのでそこらのバイトと大して変わらんよ
好きな時にできるところに優位性見出す人多いんじゃないか
あとあまり言われないけど配達員がミスしても責任問われないよこれ >>394
それだけだったらまだ良い日本はそこまでじゃないけどアメリカのUberのビジネスモデルは
更に労働者の賃金のダンピングやタクシー会社などは公益性に基づいて儲からないけどやってた障害者輸送のようなのも破壊してる
マッチング以外をぶん投げるだけでなく単純に社会システム破壊してるゴミ >>52
>飲食店と注文者にはウーバージャパンが注文料金を補填をする ラジオでタワマン住民からコンビニのポテチの注文あったとか
>>96
18時間でそれなら時給1500円くらいか
70件くらいか >>407
日本では同じ問題が起きてても表面化してないのか
そもそも福祉インフラが脆弱で自己責任社会なので
破壊される対象のサービスがないのか ウーバーイーツで配達してるけどデリズには気をつけろよ。厨房しかない出前専門店でだいたい衛生環境が悪いとこが多い、ウーバーアプリの写真だけ見たら美味そうなんだけどね、実店舗が存在するかググってから注文したほうがいいよ
>>416
日本のタクシー業界は
そういうリスクを先に行政に訴えたり
スマホマッチングのメリットは導入したりして
参入自体を阻止したから問題にならなかった >>361
ヤマトのメール便の請負やったことあるけど糞だったぞ
1件20円くらいなのにポストに入らないからとその1件のために時間指定を強いられた 報酬さげすぎてみんな好き勝手にやるようになった
Didi 参入でおわるだろうな
>>17
金額云々でなくサービス料取っていい加減な仕事してるんだもんなあ なにが女子高生だ
ヤクザじゃねーか
吉彦さんはうちの父親だろ
通報
427番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 14:07:18.82
>>417
全然違う
ウーバーはマッチングプラットフォーム提供しているだけだし
そもそも飲食店と配達員との間に雇用契約はない >>420
ウーバーのタクシー事業って欧州で問題になっていくつかの国で営業許可取り消されてるよな 配達員のチャリが交通ルール守ってなさすぎ
信号無視とか、自転車通行禁止のところ走ってたり
>>420
この前タクシーアプリで数件同時申し込みして1番早くきた奴だけ利用でニュースになってたぞ
ノーリスクで金とらないアプリが悪いと思うが 旅行者で利用する人もけっこういるから日本でこれがうまくいかないとインバウンドにマイナスになりそうではあるな
>>418
逆に言うと店舗持たないデリバリー専門の店が海外では増えてる感じよ
データは持ってないけど 食品をこんなよくわからない人に運んできて欲しくない
>>429
海外のタクシーなんかボッタクリとレイプが基本だしな、問題ならないほうがおかしい >>416
日本のUberは白タクみたいなのは基本やらせてもらえないからタクシー関係はそうでもないと思う
Uberでは無いけど日本でも民泊なんかは海外じゃホテルとの法規制の差で色々問題になってるから
オリンピック特需終了と世界経済失速でまた問題が大きくなるかもね >>416
お前ホームレス大量のアメリカの方が福祉上とかどうやったら思えるの 受け取ってからキャンセルして熱々の飯を食うのが可能なのがやばい
故意にやってる奴が多すぎ
>>433
らしいね、ゴーストレストランていうのかな、確か。日本のデリズも注文はひっきりなしに入ってる様子だけで実店舗が存在しない事を知らない人が大半だと思うな 素性もどこの誰かもわからない奴に食べ物運んでもらって住所バレて何かあっても企業に責任問えないのによく使うよな
昨日ウーバーでケンタ頼んだらポテトが入ってなかった
不足してると全額返金申請かカスタマーサービス対応になるんだな
返金申請したけど着てたやつは食べて大丈夫だったかな?
>>418
そりゃそうなるわな。ゴーストレストランとかどんな環境で材料も調理も怪しくなる。儲けようと思えばどこまで削ってくるかわからん。 1キロ60円って安すぎだろ・・・
自転車で10キロなら1時間掛かって600円だぞ・・
つまり出前専門店を自分で出して自分でウーバーから配達の仕事もらって
自分の出前専門店から注文して自分で配達して食品廃棄ロスするだけで
出前利益と廃棄と配達費も全部ウーバーからもらえるんだな、打出の小槌かよw
海外じゃ撤退しまくってるんだろ
日本では好調って話だったのに終わりそうだな
ウーバーイーツで今まで4回注文して、まともに届いたの初回の1回だけだったわ
2回目の注文はアプリに表示された最終配達時間から更に1時間遅れで来た
3,4回目なんて注文から2時間経って「注文はキャンセルされました」のアプリのそっけない一言だけで終わりだからな
あまりにも理不尽だったから調べたら配達員がマッチングしないからって事が分かったが
自宅から店の距離4キロが遠方なのか??
大阪の都市部でこれだからウーバーイーツに今後未来は確実にないと思うわ
従来の配達員なら少なくとも店が面接採用してる責任が発生してるが
これはどんな怪しい人間でもスマホで住所登録したらカバン送られてきてアプリでゲームみたいに依頼がくるだけだもんな
日本だからって好き放題やって言い訳じゃないからな?
まぁ日本支社は日本人メインで正社員は構成されてるだろうけども。
>>17
この手数料が高すぎって言うなら一度自分でやってみたら?
配達員はここけらさらに中抜きされんだぞ >>451
往復8kmじゃん、でももらえるの4km報酬だけなんでしょ
>>96みてこのスレにある情報拾えば割に合わないのはすぐわかるでしょ 出前もタクシーも、規制無しでやったら酷いことになったから規制されて来たのにな
>>192
届けてくれたあとにチップをアプリから渡せるシステムならチップ慣れしていない日本でも上手くいく気がする グレタとは言わないが食料廃棄にうるさい団体にデモしてもらったほうがいいだろ
店は廃棄しても補填金もらえるの?
じゃあマッチングしないことが予測できれば調理しなくても補填金もらえるの?
1km60円、報酬は300〜400円
>>96の情報からおおよそ時給1500円くらい
時間何配達すれば希望の時給に届くか考えれば片道4kmなんてやらんでしょ >>451
なるほど
届かないこともあるから
すぐ食べたいときは利用しないほうが良いんだな
冷蔵冷凍していつか食べるぐらいの感じで利用したほうが良さそうだ ネオリベって結局はこうやって末端から大崩壊していくんだよな
働く側にメリットが無かったら働かないに決まってる
もっとボイコットしていい
>>443 名前も顔もわからない出前館と顔写真、名前、店からの動きがわかるウーバー どっちもどっちだろ
ヤマトだって社員より派遣の方が多いぞアマゾンは言わずもがな 471番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 14:24:22.630
熟成しそうな案件は客側に割増料金オファーすりゃいいんじゃねって思ったけど
そうするとそれを狙い始めるゴミ配達員が出てくるからダメか
100分の1くらいの確率で売れないアイドルみたいな女配達員来るから顔写真で抜けるぞあと芸人も多い
>>96
バイク持ち込み、ガソリン保険代自費なのに全然割にあってなくてワロタ マッチングが成立しないならほとんど意味ない。
東京の、ほんとに一部で、芸能人やユーチューバーが住んでいる場所だけ成立する商売なのでは?
てか、ウーバー側も「それでいいんです」って思ってそう。(飲食側も?)
熟成案件とかどうやって見分けるんだ?わからなくね?
ちょっと時間がある時に働こうとしてもその時間に仕事確実にあるわけじゃないんだろ?
専業にしても暮らせる程は稼げなさそうだし利用者も不満が多い
近いうちに終わりそう
ヤマトは正社員よりもバイトとパートが多い
そこでさらに請負まで増えた
この中で正社員が勝ち組かというとそうではない、サビ残と過労からくる事故で飛ぶ
ただヤマトの場合は過失致死で懲役になっても出てくれば籍が残ってて再び働けるというシステムw
>>387
これ本当にそう思う
いまある報酬と放棄を天秤にかけるわけだから カトラリーなしをデフォにすんなや腐れイーツは
本気で腹立つわ
海外じゃ撤退ってなんだ?
もちろんトラブルはあるが大きく成長してるだろ
複数社が激しく競争してたところで脱落してく企業が出ているというのはわかるし実際にそうだけども
すごく当たり前に普及してるよ
>>17
金の無い奴が人を使おうとするなよ
手間賃400円払えないなら自分が動いて買いに行け 報酬下がったの東京だけだったのか
京都はどうなの?同じ60円?
都心だと40回ほど注文したが、来なかったことはないな。1回だけ5分遅れ
>>96
この人休みが多いように見えるけど朝8時から23時くらいまでチャリ漕ぎ続ける異常者だから普通の人間なら1週間休みなしで最低12時間オンラインしなきゃここまでいかない まあチャリしゃこしゃこペダル踏んでる奴とフンフン金数えてるだけの奴がいてるわけで
後者からしたらキャンセル料支払いなんてなんの悔しさも辛さもないからね
>>488
20日稼働で月収70万だからすごいよな 世間知らずってか、「そんなもんだろ」と思えないことは世間知らずとは違う
むしろ、「え?意外に配達料って安いんだな」とさえ思うし
>>488
というかアカウント使いまわしてんじゃないの
複数人でやったりとか
中学生とかバイトできない奴にやらせてマージン抜いたりいろいろできる たぶんその人は、「手段が目的」になってしまっている典型例だと思う。
もう生活費というよりは、どれだけチャリで稼げるか、が「目的」になってしまっている。(脳汁)
まあ、色んなことでそういうケースが多いけどね。
(例えば株のあのひとも同じ。BIFだっけ?)
>>488
ポケgoで都内チャリこいでるけど電動なら苦じゃないぞ >>26
わかる
〒だけどひとり定職になったわ
病休中にUberやってた >>16
海外のウーバーの素タクとかはまず身分証みせるのが常識 ジャップってなんでこんなに労働力を大事にしないの?
>>496
ロードだよウーバーはピックアンドドロップで階段昇ったりするしこの人は超人だから参考にならん >500
1世代200万以上いたから
使い捨てるのが当たり前の時代が30年続いた
1980〜2000年代は労働者を使い捨てるビジネスモデルが当たり前
ケンタでレジ待ちしてたら浮浪者みたいな格好のやつがUberって言って商品受け取ってたの見て絶対使いたく無いって思ったわ
>>500
大事にされてないと感じるのは専業だけで労働組合作ってるような一部の人たちだけだな、大半は好きな時に働いて辞めたい時に辞めれる、このメリットだけで充分満足してると思う。
元々スキマ時間にちょろっとやるようなものにガチになってるほうがどうかしてると思うわ ウーバーイーツやってる自転車マジで信号守らないよな
うちの周辺のUberEats奴隷たちは半分くらいレンタル自転車
どこからきてるのか知らないけど坂がそこそこある街でよくやるわ
>>379
低賃金労働をしてくれる移民が少ないから ちなみに海外ではフードデリバリーが普及した結果こんどはレストランまでパートタイム的なのが出てきてる
従来のデリバリー専業店がさらに進んだ感じのもの
ヴァーチャルキッチンって呼ばれててなにがヴァーチャルなのかは意味わからんけど要はキッチンのレンタルというかシェアキッチン。
もちろんデリバリー専門。
料理人の開業ハードルが一気に下がって今活気ある。
ゴーストレストランって従来のデリバリー専門店よりもこっちの形態のことを言うことが多いんじゃないかな。
こういうのって賃金格差使ったサービスだよな
はやくドローン宅配にまとめて欲しいンだわ
このシステム配達する奴おらんかったら作ったメシ廃棄して注文した奴お腹ペコペコのままなん?w
ドローン宅配は無理だからw
最近発表されたトヨタの実験都市でも物流は地下に埋めることになってる
空なんて飛ばない
>>509
あーそれはありそうだな
実際移民が職を奪うとよく言われるけど、移民と元々の国民で職の競合起こることは少ないんだよね ウーバーの自転車と電動ママチャリの主婦どっちが信号守らないか定点観測してみたら
主婦は一般人だからいいとは言わないよね?
チャリは総じて信号守らないクソだからウーバーチャリに粘着してもイライラするだけだぞ
人生楽しめ
>>482
調べてみな
撤退した事例いくつも出てくるから 配達員が若い兄ちゃんならまだいいけど汚いおっさんとかが
出前持ってきたら食う気にならんだろ
これ店側がクソじゃん
低評価は配達員が受けて商品代は補填されるから客に迷惑がかかって廃棄になっても良いって言ってるぞ
お前らは低能だから給与面ばかり言ってるが
これ客として注文してから誰も届ける人がいなかった場合ってどうなんの?
>>492
中学生にやらせるのはいいかもな。
マスクとメガネさせてれば分からんだろ。 ウーバーイーツが補填してんなら、その費用も馬鹿にならんと思うがなあ
成立しなきゃ一方的に金払うだけなんだし
報酬引き上げてもマッチング率上げたほうがよくねえかな
>>518
出前館はおっさんか茶髪のヤンキーみたいなのしか来たこと無いぞ 出前の配達員に何を求めてるんだ君は 528番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 14:55:54.310
>>516
それがウバカスの免罪符になるわけではないやろ >>96
余裕で雑魚サラリーマンの月収を1週で稼いでて草 >>507
そもそも信号と逆走守らなくても甘いから自転車なんだよ
原付以上だと流石に免許証に傷つくからできないが、自転車だけだと初回厳重注意くらいでなんとかなるからな 出前館だって店直なんて少数で新聞配達員だったり新人期間の割増時給貰ったら辞めるような奴しかいないよ 顔写真と名前と店からの動きがわかるウーバーと大した差は無い 逆になんでそこまで警戒してまで出前とかアマゾン使うのか理解出来ない
>>517
調べた上で言ってるんだけど
大きなもので見つかったのは
インドから撤退の噂はあったがUberはそれを否定してるし噂にしてもライバルに売るというもの
もひとつはアマゾンがフードデリバリーから撤退というもの
どっちも複数企業で競争が激しいとこでの脱落だ(ひとつは噂) >>158
あ、あのハゲに人権ないこと分かってるよね^^;
ハゲはUber以下の存在なんだがw
お前どの面下げて毎日職場にきてるの?? ヤンキーに焼きそばパン買いに行かされるレベル(´・ω・`)
>>31
キッチンに材料とかマニュアルがあるからな
作ってくれる人がプロの料理人だと人気で予約待ち
ただ自転車漕ぐのが苦手なのがいて
味をとるか時間をとるかで悩ましいところ >>528 じゃあ一生ウーバーガー!ウーバーガー!
ってストレス溜めてろw ちなみにウーバーのバッグってアマゾンで売ってるから背負ってるからと言って必ずウーバー配達員とは限らないからな
人生楽しめよ 539番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 15:00:54.350
>>529
サラリーマンなめんじゃねえぞ
手取り月収でそれの3倍はあるわ
雑魚だから4倍には届かんけど >>158
縁故採用チクったらお前が職場から押し出されるわけだが? でもウーバーの売り上げは税金引かれてないからな確定申告したらコンビニバイトと大した差は無い事に絶望するよ
この前久しぶりに使ったら
配達手数料の他にサービス料とかいって注文価格の1割とられるようになってた
元々メニューの値段も店舗より高いし、もう使う価値ないわ
ジャップはチップ出さないからこうなる
届けて損するなんて馬鹿らしい
ウーバーイーツより高待遇なサービス出したら追い出せそうだな
>>543
1割でやめる程度の利便性と価値観でだけだろ >>532
競争の激しいところで脱落って、それ撤退では >今回の報酬引き下げにより、1キロ当たりの距離報酬は150円から60円に引き下げられたほか、
こんなに下がってたの?
元が貰い過ぎだったとしても狂ってるだろ
>>547
それタクシーやバイクタクシー配車のUBERでUBERイーツじゃねえけどな >>547
だからどっちもライバル企業との競争に負けたパターンじゃん
中国や東南アジアやでのフードデリバリーの普及っぷり知らないのかよ >>550
それがdidi
もうすぐ日本でサービス開始
中国でウーバーイーツに勝った実績あり 所詮は自動運転までのつなぎだからね
システムテキトーでいいんだよ
>>555
イーツは配車の付属だから当然イーツも撤退だぞ 金持ち向けの高級サービスとしては残りそうな気はする
>>543
マックのポテト1個を送料無料クーポンで頼むアホがいるから仕方ない ああ、グラブや滴滴出行って書いてるしフードデリバリーじゃねえな
元々は港、渋谷のタワマン富裕層向けだから貧乏人相手したらそりゃ破綻しますわなw
ウーバーイーツの競合はないよ
請負だから同時請負可になるだろう、そうしないと額や確保厳しくなるだろうし
飲食店と注文者に補填されるならマッチングしない限り飲食店は儲かるな
?
ウーバーだとクソで他の企業の同種のサービスならいいの?
なんだそれw
キロ60円て田舎だと距離稼げてもエンジン付いてる乗り物が必要で
都会だと最低賃金に辿り着くには無茶な走行しないといけない ひでえラインだな
60円でいいけど配送手数料とサービス料は丸ごと配達員に渡してやれよ
近所のコンビニの前にバイクをとめてたむろしてタバコを吸ってる配達員をよくみかける
そこからすぐ近くにマクドナルドがあって商品を受け取ってる配達員もよくみかけるから
たまり場にしているんだろうけどコンビニにとっては迷惑じゃないんかね
個人事業主ドライバーの請負契約って認識なんだけど合ってる?
カリフォルニアではUBER配達員は正規雇用の従業員になったから日本でもその内なるよ
それまでに一定の配達実績は必要だろうけど
1日200キロくらい走らないとまともに生活できないのか
もう自転車選手目指した方がいいだろ
出会い系サイトを応用してパシリをマッチングしてるだけだぞ
美味しいところだけ総取りして
会社が背負うべきリスクを非正規に押しつけるからこうなる
いろいろ問題も起こってるのは事実でその改善の必要はあるにしても、
日本はともかく海外でこの種のフードデリバリーサービスが失敗して廃れることはねえわ
それだけ普及してる
問題の指摘はともかく、サービス自体の否定、敵視してるようなのがスレでも多く見られる
MP3プレイヤー、スマホ、音楽ストリーミング、キャッシュレス決済その他、
あらゆる面で抵抗大きく海外に比べて出遅れガラパゴスになりがちなのは上や業界が馬鹿ってだけでなくて今の日本人全体がそうなんだと思うわ
少なくとも嫌儲ってこれに限らず新しいものへの抵抗はすげー激しいし日本企業を古臭くて遅いと批判できる立場にねえわ
パシリ要員確保できなくても注文を受けて調理しちゃうんだ
おかしいだろこれ
嘘ついて品物足りないって言えば補填されるんだろ、食い放題やん
>>583
平均月収が75万円ぐらいになるらしいからな
頑張れば億も目指せる競輪選手は夢があるね サイゾーはさすがにネットの煽り方をわかっているというか
いまは食品廃棄を叩くのが絶対正義でこれを大義名分にされると反論できないよな
>>17
こういうサービスが無料のものだと勘違いしてるジャップの多いこと多いこと
人に何かしてもらったらそれ相応の報酬やら賃金を払うのが先進国である欧米なんだよね
日本の労働環境がクソ悪いのもこの辺りのクソみたいなマインドが原因だと思うわ こういうシステムは過渡期に使うのが吉
改悪していくのが常むしろよく持った方
幸い近いところからしか配達リクエストしないかまだトラブルはないがクーポンないと使わなくなったわあほくさ
ウーバーイーツ自体どう考えても採算とれてないからな、どっから金出てるのか謎
ウーバーイーツァーがシェアサイクルの電動自転車を独占して待機してるって話は笑ったな
頭いいね
ほんとバカだよね
組合作って弁護士に相談してストライキすりゃいいじゃん
契約形態知らないけど恐らくは業務を受けない対応は可能なんでしょ?
デリバリーできなければサービスできなくなるからビジネスは破綻する
>>596
そうだよ、バックとスマホとシェアサイクルさえあれば場所や時間はどこでもいい
なんならバッグすら無しでハンドル引っ掛けマック専業も居る かなりの都心だから成立するだけだぞ
例えば住宅街で100戸だと、とてつもない面積になるが、マンションで100戸やと、
数十平米で済むというね
資本主義だから問題ない
これが共産主義でもできてたらマルクスが歓喜して脱糞するレベル
フードスタンプ的なもんでどうせ無料で配るなら底辺に何かさせようとしてできたのがウーバーだと思ってる
で、これって資本主義が突き進んだ結果ではなくて、当たり前だけどネットがもたらした変化だ
ネットは多くの個人が直接・・とは限らないが顧客とつながり企業に所属せずに仕事を得ることを容易くした
おまえらにわかりやすい例がイラストレーターやライティングだ
従来それらの仕事の多くは個人で仕事を受けることが難しく企業の従業員として仕事を得ていた
これがネットで個人が直接的に仕事を得ることが一気に容易くなった
結果、イラストやライティングの価格は大きく落ちた
従来よりも仕事を得る裾野は大きく広がった
しかし仕事を得たからといって食っていけるかどうかは難しくなった
成功したら稼げるのはこれは従来も今も変わらん
これがいい変化なのか悪い変化なのかはともかく、ネット時代に生じている仕事に関する変化であって、
Uberなんかもその流れのひとつに過ぎず、この変化は止まらないだろう。
なんかこれはツイッターでメチャクチャ叩かれてて
逆ステマ感が凄すぎる
別に良いだろこういうサービスあっても
必要以上の報酬出してビッグデータの収集させられてるだけだからな
アメリカが自動運転時代のライドシェアサービスや運送で覇権を取るための布石
よく、「あいた時間にできるからいいよね。シェア電動自転車の前で待機してればいいし」って言うけど、
例えば今日みたいな寒い日とかはキツい。(荒天でも無いのに)
いいのは、春などの温かい時期だけだな。サクラが咲いてたりと。
>>604
出前館って比較対象があるからどうしてもね >>17
人を使うための金額としてはむしろ安いと思うけど 仕事の引き受ける前に仕事内容も報酬も教えない業務委託なんてありえなくね?
店から商品受け取ってからようやくどこに運ぶかわかる
その段階で2、3回キャンセルしようものならBAN
この流れが止まるわけがないので、
流れに反発し否定するよりも流れを殺さず問題は改善するよううまく整えてくのが正しい
>>604
単に今の日本人は新しいものへの抵抗が強いだけだと思うよ 新しいものをただ否定しか出来ない層ってのは一定数居るよ何時の時代も
それは淘汰されてしまうんだけどね結局
出前館とUber Eatsとはまったく違うよ
>>603に書いたように個人がより直接的に顧客とつながって仕事を得るというところがポイント
Uber Eatsは厳密にはデリバリー会社じゃなくて個人のデリバリーワーカーと顧客の仲介をする会社だ
そしてUberではなくてもアメリカでも中国でも東南アジアでもインドでもヨーロッパでも南米でも近年伸びてるのは同じ形態 指原が、「部屋を知られたくないから、エントランスで待ってる」とか言ってたな。
暖房(または冷房)があるのだろうけど、それにしても少し寒そうだ。
まあ、「マンション」は知られてしまうがね。
>>614
配達員を個人事業主と言い張り低報酬で使う
20年以上前に流行ったような自由化・自己責任の論理を捨てられない
古臭い企業は淘汰されるべきだよな 新宿界隈で車の仕事をしてるけど夜なんてウーバーすげぇ走ってるな
むしろ増えてんじゃないかってぐらいで邪魔で仕方ない。報酬下がってもオファーが増えて稼ぎ時なんじゃね
まだ過渡期だったんじゃないのか
成熟したから報酬下げたのか
>>612
その考えだと契約はマッチング後と解せるからその時点で対価や条件の決定や契約の拒否ができるでしょ >>583
日に200q走ったら自転車の維持費も大変なことになるな >>619
富裕層のマンションなら24時間守衛さんが待機してるから問題ない 自転車乗りの人なら知ってると思うけど自転車が劣化しすぎたらフレームが折れるみたいだからな
だいぶ前にテレビニュースでやってたわ
>>619
よく扉前に置いといてくださいって人はいるな
てか偽名おkだし有名人は利用すべきだな
俺はグラビアアイドルに何回か届けた時がある
油っこいもん食ってた 630番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 15:57:45.700
少し大げさに言えば、企業が解体され仕事が個人単位となっていうという時代の流れなんだよ
ああ、だから日本人は特に抵抗するだなこれw
日本人は個人で生きるとかできないししたくもないのが大半で所属がアイデンティティだもんな
MMO RPGのお使いクエスト感覚で仕事してる配達員多過ぎなんだろ
本部で罰則とかペナルティー設定してもっと治安維持すべし
ソフトバンク傘下になったんだろ
ソフトバンクがブラック企業の総本山みたいなところだからなぁ。
しかもサービスまで顧客泣き寝入り上等みたいなところあるし。
そこになってからいきなり「こいつら乞食はもっと締め上げたらいいねん」
みたいに賃金大幅カットだもんねぇ。
金持ちがパシらせるアプリだからな
そもそも安くない
>>625
「なんの」話だ?
「コンシェルジュ」が、代理で受け取っておけ、なんて、一言も書いてないのだが?
ただ単に、「指原がこういうことを言っていた」とかいただけ。 実質時給2000円以上で
なおかつ年下の上司に使われるとかの仕打ちも
受けないで住むし やりたいヤツ日本に腐るほど
いただろうなぁ。
>>619
それ絶対ネタだろ 名前はイニシャル表記だし部屋前に置いた方がバレないのになんでいちいち外で顔見せに行くんだよ >>12
こんなひねくれ坊主ばかりの所で得られる情報を信用するなよ 時給2000円とか無理だわ
1部のトップ層がそれくらいで俺みたいなヒンキャクロードはこの時期でも1500円とか春になると一気に800円とかになる
>>642
電動自転車使えばいいじゃん
バイクとか >>101
丘の上の高級住宅街に住んでる娘が、下まで降りるのめんどくさいから頼むって言ってた。 身元も怪しいような無責任チャリンカスが運んでくるサービスとか使う人の気が知れないわ
さっさと潰れろ
イラストやライティングなんかがそうであるように
個人が直接的に仕事を得られるようになり裾野が拡大すると仕事の単価は低くなるからね
仕事は得やすくなるが稼ぐのは能力がないと難しくなる
いいことか悪いことかはともかく様々な分野でこの流れが生じている
>>96
1日18時間チャリで1週間?
こんなに稼げるならやりたくなるな ネガティブキャンペーンやってるけどさ
どんどん登録の店も増えてるしそうそうなくならないと思うぞこの業態
>>96
これみて思ったけど、
これ名義貸しすれば脱税できるね 人集めて報酬下げ、利用料金値上げなんてよくある手口よな。
夜中とか早朝は店自体受け付けてないし18時間は盛ってるんじゃね?
uber eatsって直訳だと乳房食じゃん、よくフェミさん噛み付かんな
>>573
自宅警備員からの転職だろ
出世じゃんw もうこれ注文者が店に取りにいくと値引きしてくれるシステムの方が儲かるんじゃないの
「嫌なら辞めろ」で本当に人が辞めていくのはある意味健全だな
嫌なら悔い改めよ
>>658
世の中には時間を節約したい人がいるんや
わいも不思議やが >>475
それ
熟成案件かどうか見分けられるの? 吉野家、モス、CoCo壱のお堅い事で有名な日本企業も始めた時点で外野があーだこーだ言っても時代の流れには逆らえないって事よ
で、海外(の一部)はもう次の段階に進んでるよ
Uber Eatsはデリバリーワーカーと顧客をつなぐものだけど、
今はさらに料理人と顧客をつなごうというのが流行というか動きが活発化していて関連スタートアップもいくつも生まれてる
これがうまくいったならば料理人の裾野がすごく広がることになるわけだ
どこかに採用されずとも、自分の店を持たずとも、自分の料理の腕を商売に使えることになる
法的な問題も多そうだしイラストやデリバリーほどには誰でもというわけにはならないだろうけど
ともあれ世界はそういう方向に進んでいる
しかし世界一の過密都市東京で成り立たなければそもそもどうなんだ?
>>663
店舗側は大してデメリットないんだからそら乗っかるわ
UberEatsが嫌われてんのは被雇用者ですらない不安定な底辺労働者を生み出してるのと、そいつらが我が物顔で街を走り回って往来の邪魔になってるから 意識高い系の趣味みたいな感じにして配達する連中からも金とればいい
>>664
おいしい家庭料理が食べられるなら嬉しいな それって金持ちのお抱えシェフなんじゃね?裾野広がるってよりは原点回帰な気がするけど。
>>12
自宅から一歩も出たくない都市部限定引き籠り専用サービス >>666
店舗側も登録料5万だったかな?掛かるって個人の店で。
チェーンならさらに取られそうだなぁ。
こんなもんバラマキ終われば都内の極一部しか機能しなさそうだけど。 >>365
マクドナルドを例えに出すからややこしくなるんじゃないのか
マクドナルドを食べる層なら自分で並ぶだろ >>57
絶対に歩行者を避けることが出来る速度ならいいんじゃね
でも自転車乗りの大半が歩行者の横を10qで走り抜ける >>12
それでいい。
昔はマジでピザぐらいしか選択肢がなかったが(あとは寿司かね。銀のさらなど)、
今は「大都会都心部」ならば、個人のフランス料理屋、和食屋、インド料理屋なども加盟できるから、
選択肢がすごいので、金が有り余っている芸能人を中心に注文が入っている。
(庶民は食えないがね) 現地法人できた途端これ
またしても大和民族の優秀さを再認識させられるな
チンパンジーがトラックを運転していたら、とりあえず止めるのが先wwwww
↑これ流行らせようぜwwwwwwwww
まぁちょっと頭の良い奴は最も効率の良い動き方を模索するわな
知らなくてネット知識のみで語ってる奴が多すぎじゃね?
実際にウーバーイーツ頼んでみろって
案外ハマるかもよ?
>>685
日本だと異なるところもあるかもしれんが、実際便利過ぎてもうこれないの考えられないからな 都内でも自宅だと配達員がほぼ固定になるって聞いたわ
安心屋根
料理面ではなくて、配達中の運転面が嫌なんだよなあ
雇用されてないことが明らかに雑な運転を増長させてる
汚いおっさん来るイメージしか持って無いんだろうけどイケメンとかかわいい女子大生に配達員決まった時のワクワク感は半端無いぞ
写真もポーズ決めてる奴とかいるしバラエティ豊富
自分のために必死にチャリ漕いでるのが見えるし単身の女の注文者が多いのわかる気がする
芸能人だってなぜあれだけ世間に叩かれてるのにウーバー使うかは使ったことある人にしかわからんよ
>>688
お前他のデリバリー見てもそんな事思うのか?今の時期の出前館とかピザ屋のバイクの運転の荒さはウーバー と大して変わらんぞ まあ、金が無いと頼めない。(その商品の価格よりも割高になるのでね)
そもそも日々の食費に困ってるヤツが頼むか?って話で。
そういう奴らはそれこそ「自分の足」で、半額を探しに行くしな(某アニメじゃなく)。
なんで普通に生きてるだけでいじめられるのかわからない
>>690
ここんとこ色んなデリバリーがめちゃくちゃ増えたな
ウーバーはチャリだけど、デリバリーバイクは幅があるし、運転めちゃくちゃだし
たまにDQみたいなのが怒鳴り散らしながら走ってるし、ウザさがハンパない 蕎麦屋の出前があるからイラネーと思ってたけど去年、蕎麦屋が2つも廃業したからなー
>>124
そう言う店舗はすでにある
配達員が来てから作り出すから配達員は寄り付かなくなりキャンセルになり作らずして代金せしめる 客の事なんてウーバーのせいだから俺らは悪くないってスタンスだから端末も止めずに早朝から深夜まで配達員いないのわかってて受け付けてる悪徳商法だよ >>188
そんな手間かけるなら、そのコンビニで飯買えば良い ウーバーイーツなんか放火されて社員全員が苦しんで死んだら嬉しいのに
邪魔
労働組合が話題になってたけど引き受けを強制されずに「熟成案件」なんてものが生じるんだからやっぱり雇用関係にあると見なすのは無理があるんだよな
>>2
ウーバーが金払うから店は損していない!って凄い発想だな
客いなくなるぞ >>694
外食とくらべるなら交通費考えると安い
こっちだと 田舎のじいちゃんばあちゃん程使えると良い機能なんだろうけどな
田舎のじいちゃんばあちゃんは頼み方わからんか
まあ嫌儲はiphoneを笑ったひろゆきを馬鹿になんてできないよ
>>707
今どきじじばばでもスマホ使うしスマホ使えればいけるだろ
まあ日本人は年とればとるほど馬鹿になる傾向が強いのでスマホも使えない年寄りも多そうではあるけども
あとこれもデータはないけど旅行者含む外国人の利用者も多いと思うよ わざと遅く届けて自分で食べたら飯代浮く事に気がついた
そもそも1000円もしないもんを宅配させようって事に色々無理があんだろ
オリンピックで需要は爆発すると思うよ
外人の観光客にとってデリバリーって実質ウーバーしかないから 出前館がいつまでも内弁慶商売してるうちは安泰だろうな
神奈川何だがこっちまでサービス拡大する前に消滅そうでワロタ…
社会に縛られるのが嫌で新しい働き方選んで結局搾取されまくってるの笑えるな
>>713
逆に、その期間だけ注文が殺到して、対応できなくなるとかな
(個人店だって、人員や材料、キッチンの広さ、は限られてるわけだしさ)
むしろ五輪中は、「注文を休止させていただきます」まであるかも。 タクシーが本格参入したらこういうことになるんだろうな
飲食店から荷物を受け取とる時間
客に荷物を渡す時間を考えてみ
あいのりみたいアクロバットみたいなことやらない場合は
一時間で5件から6件引き受けるのが関の山やぞ
>>694
そもそも俺には関係のないサービスだった >>721
そりゃそうだ、ほとんどの人には関係ないよこんなの。
(リベートをもらってる芸能人意外はね。それか、一部のユーチューバーな) 725番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 18:01:33.810
>>719
タクシーはDiDi方式が主流になるんじゃない? >>658
LINEポケオとかそういうサービスだな ほとんどの人は関係ない、ねえ
ほんと日本はガラパゴスだな
>>723
普段から食事=出前頼むって人にとっては選択肢が広がっていいのかもしれないな
あぶく銭いっぱい持ってるような人 割が良くなきゃチェーンの配達した方がマシだもんなあ
派遣契約ならまだしもただ単に個人が責任とクレーム負うだけで単価も良くないとかマゾしかやらねえだろ
誰でも儲かるような仕事はすぐ人が増えて値下がりするんやで
>>723
タワマンの高層階の住人がよく利用してるらしいぞ
やっぱり高いところに住んでると降りるのがめんどくさいんだろう このコード使えば無料で食べれるるから試してみてはどうだ?
eats-m7lg6c
タワマンのエレベーターとかはピーク時間はもう時刻表で運行した方がいいかもな
eats-m7lg6c
上のコード使えば1500円分の食事が無料になるよ
カッペの嫉妬が心地よいぞw
たぶんオフィスやらホームパーティーやらで数人分の洒落たメシの取り寄せみたいな
ケータリング的な利用を想定してたんだろうけど
日本にはそういう下地はねえ
アメリカでの外食産業におけるフードデリバリーの割合はすでに10%弱くらいで、日本での小売りのEC (アマゾンなど)の割合よりも高い
日本でのネット通販以上にフードデリバリーが普及してるわけだ
(もちろんアメリカにおけるECはさらに普及してるが)
フードデリバリーの普及度合いはアメリカが一番ではなく中国のほうが高かったはず
東南アジアもアメリカ並にあるだろう
日本はネット時代、デジタル時代になってからあらゆるものが古いままで新しいものの普及が遅れる傾向強いしフードデリバリーもそうなるんだろうが、
それでも近い将来に日本でも一般化するだろうよ
741番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 18:13:30.870
>>728
店にも客にも需要はあるし実際利用されてるけど
普通の日本人は配達員になるとこまで堕ちてないし
頭悪くないと思うわ
でもまぁUberが頭使って巻き返すのか賢い後発が出てくるのかわからんけど
廃れることはないだろうな 全店手数料10%取られるようになったからもう使えねーわ
743番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 18:15:57.030
>>738
ID変えてもワッチョイ同じじゃん
UQモバイル君 >>741
スレやtwitter見てるとなぜか利用者の反発が強いように見えるけど、実際は利用者側でなく人材側の問題が普及妨げてるってことかな
たしかにそれもありそう 注文しても届かない店は破棄とか
このままだとだけも頼まなくなるだろ時間の無駄だし
>>733
秋までは防災センターで書かされる名簿に業者名uberという名前でびっしりだった
それがもう全然ないからね
芸能人によく会うパークコートとかラ・トゥールとかザ・タワーとかでもう飽きられたっぽ コンビニのバイトした方がマシだろ
何故こんな労働者を軽んじてる無茶苦茶な仕事するのか謎
これって注文通っても配達する人誰も出てこなければ何十分か経ってからキャンセルになってるって事?
下のコード使えば初回は1500円無料だ
eats-m7lg6c
ローソンの唐揚げくんも配達して貰うと格別に美味い
一ヶ月でとんでもない金額を使ってる >>750
2時間で自動キャンセルかな
待ちきれなくて自分からキャンセルしたら料理代返ってこねえが… >>754
食いたいから注文したのに届かないで返金されるだけってとんでもねーなw 基本は1時間で自動キャンセルまれに1時間経ってもキャンセルされる事もあるが
1時間はなげーよな30分なら腹の虫も治るけど
>>754
2時間もかかるのかよ
料理は2時間前に作り始めてるんだよね
そりゃ届いても絶対に文句言うから時間経ったら誰も届けないよな >>619
そんなことせずともドアノブに掛けといてくれって客結構いるらしいからそうすればいい
あとは手だけ出す客も多いらしいからな
お互い一度も顔見ずに取引完了できる 30分なんて、それこそマクドか牛丼じゃなきゃ無理じゃね?
それも、たまたま自宅マンション近くに配達員がウロチョロしてるという条件付きで。
7キロ先の店の配達時間30分で受け付けてるよ今もしかもバイク配達員見つかる確率ほぼゼロなのに しかも送料無料クーポンでわざと遠くの店から頼ませるように誘導してる
みつからなかったら自腹なのに本当この会社何考えてるかわからん
海外でも問題はけっこう起こってるしその指摘はわかるけど、これが普及するわけないとか言ってるのはひろゆき同様近い将来黒歴史だよ
諸外国にくらべて日本は大きく遅れるんだろうけど、それでも確実に普及するわ
こんなクソみたいな仕事で捨て金得るより、
勉強したり資格取った方がいいのにまた気付かないおバカさんだらけなのか
日本は知的な活動ができない国になってしまった
>>765
全くその通り
現業なんかいくらやっても一生低価格競争で生きていくことになるだけ >>765
資格どころか仕事すら持ってない奴に言われてもな 扱ってる店あるかわからないがこんど焼そばパンとコーヒー牛乳お願いしてみようかな
>>446
ロードバイクやクロスバイクならグロス平均20km/hは行ける。
って考えると時給1200円じゃん。悪くないよ。 >>764
過渡期に無理して利用するようなサービスでもないよ。勿論パシリになる意味もない >>745
都市部のそれなりの年収の20代から30代の1人暮らし それならバイクにしたほうがええやろ
10キロメートルなら都心でも15分くらいかな
>>740
蕎麦屋や寿司屋やラーメン屋の出前はデリバリーじゃないんだ? これは外食産業の大きな構造的変化を意味するんだよね
中途半端なレストランは生き残りが難しくなってきている
一方で外食産業に非常に参入しやすくなった
小売りのように実店舗からネット上の店舗へと
海外ではこの変化が既に始まっている
なんでこんなサービスが先進的で革新的なビジネスだと思われてんのかまじで分からんわ
ただの人海戦術土方サービスだろ
まあ結局無理がでるよね、こういうビジネスは
>>774
勧誘パンフレットの宣伝文句をそのまま書き写してるだけで
自分の頭使ってるわけじゃなさそうだな >>773
入るが金額ベースだから昔からの寿司屋ラーメン屋の出前の多くは入ってないだろうな
それでも日本はUber系などのデリバリーサービス利用にくらべて店舗の直接デリバリーの割合が高い
全体の40%弱くらいだったかな?
つまりもともと日本は食のデリバリーが普及してる国だったが新しい形態のデリバリーサービスの普及はとても遅れていることを示していると思われる
ともあれ金額ベースの外食産業におけるフードデリバリーサービスの割合は例によって日本は主な国で最低レベルだよ >>748
飽きられたっていうか、元々そいつら配達員を釣るためのサクラだったんだろ
都会的でオシャレな働きかたというイメージ作りのために雇われた連中
マーケッター界隈に金を流すのを止めたから注文もなくなった >>776
俺は別の商売してるからそんなもん見たことないわw
海外いるのでかつての(つか今でも)携帯スマホとか音楽ストリーミングとかその他いろんなものと同様、まーた日本はガラパゴッてんなやれやれって気持ちで書いてんだ 家の間隔が近いほど効率いいから、ウサギ小屋だらけの日本の都心にマッチしそうなんだけど、配達側の民度の問題で難しい部分が露見するな。いい人材はもっと良い職種に行っちゃうし、従業員が山ほどいないと成立しないサービスだし、普及するか結構微妙なラインだと思う。
あと、日本が貧乏に向かって進んでいる状況ってのも逆風だな。100円安くなるなら自分でとりに行くわって層が大多数になりそうで、参入タイミング悪くて撤退ってなりそう
今の残ってる配達員は大事にしたほうがいい
前までは頭オカシイの多かった
>>780
徒歩10分の店で350円取られるからな
そら取りに行くよ アメリカ中国ではなぜ成功するか
答えは簡単
貧富の差が大きく安い労働力を簡単に確保できるから
まともな生活したいなら配達員なんてなるもんじゃないよ
一発逆転もないしキレイな仕事でもない
>>780
海外とくらべて配達員のレベルが低いとは思わないんだけどねえ
アメリカの調査では配達員の3割がつまみ食いをしたことがあると出たことがあった
単に数的な意味でなら人材の確保は海外より難しいんだろうなとは思う >>17
マクド自体のデリサービスが注文1500円以上で配達料300円だからこんなもんかって気が >>775
人足出しってやつだよね
完全にヤクザ
しかも外資の >>784
意識高い系のリベラルメディアがウーバーイーツを推していた時点でお察し 配達員はいわば奴隷なんだから一律100円で配達しろ
所詮こういう仕事しかできねえんだから文句言うな底辺
>>778
芸能人みたいな顔知られてる層からしたらこの手のサービスを好んで使う理由ないもんな
もっと底辺向けでしょ ママチャリで長距離減額はキツイ
ロードか電動の奴はいいだろうけど
1日3万稼げる底辺職って風俗かウーバーくらいじゃねw
週末にフルでやってブーストとインセンティブクリアすれば行くよ 50ドロップすればだいたい3万なる
繰り返すがこれはネット時代の「仕事の仕方の変化」のひとつであって
たとえば日本で目立つのはイラストやライティングだが、
そうした個人(あるいは少人数)で可能な仕事において個人が直接仕事を得ることがたやすくなったような変化がデリバリーという仕事でも生じているってことなんだよ
これは多くの場合価格破壊、コストダウンをもたらす
見方を変えれば仕事の単価は安くなってしまうことが多い
一方で仕事を得ること自体は容易くなり裾野は広がる
もっとも日本でこれがはっきり目立つイラストなんかの仕事は大成功のの可能性が大きなモチベーションとなってるだろうが、
デリバリーでそれは期待できないだろう。少なくとも現状では(昔はトラックドライバーは成功の期待があった仕事なんだけど)
仕事が得やすく自分の好きなときでいいってのが配達員をするもっとも大きな理由となるはずだ
たとえばワーホリで海外でデリバリードライバーやってる日本人もそこそこいるようだ
そして本命はデリバリーでなく外食産業そのものだ
その前に利用者側からの視点。
海外で急成長、普及が進んでいるがそれはもちろん便利で安価だからだ。
自分もデータみたいなものならともかく物理的なモノについて通販はどうにも好まず、
そうでないと買えないという場合以外滅多に使わないが、フードデリバリーは最低でも週1〜2回は使ってる
安価?と思うかもしれないが先に述べたコストダウンも生じてるわけで従来に比べたら安い。
外食と比べても近所ならともかく交通費も考えると安いことも多い。
このへんの事情は日本でどうだかわからんが。
とにかく楽で時間が節約できてほんと重宝する。
いつもと違うもの食べたいってときでもネットで探すだけだから楽だし。
コストダウンと同時に質の低下もあるだろう。海外でも問題は出てるように。
しかしそこまで質を求めないから楽に時間かけずに食事したいって需要は大きいわけだ。
少なくとも今そこそこ普及してる海外でこれが廃れることはちょっと考えられないし、
日本でも普及するだろうよ。
Uber関連のスレってID真っ赤にして擁護連投する人が速攻で来るけど
どこか大手の資本が付いてるのかね
>>794
比較対象は店舗がやってる正式な出前でしょ
そしたら高いよね
なんでそれを客に転嫁するの?ってなる で、本命となるのは外食産業の変化だ。
繰り返しに繰り返すがこれはネットによる個人が直接的に仕事を受けやすくなるという仕事のありようの変化だ。
この変化は海外でもまだ一部で始まったばかりだが。
就職せずとも資金を用意して店を持たなくてもはるかに低コストで個人が飲食業に参入できる、その仕事を受けることができる。
法的な問題(その理由の衛生的な問題など)があるからイラストレーターやデリバリードライバーほどには誰でも簡単にとはならないだろうが、
たとえば衛生的なキッチンの問題はすでにシェアキッチンサービスが各国でスタートしてる。
近い将来、ネット通販のようにネット上のレストランみたいなものが多くできるだろうし、
仕入れコストの問題があるにしてもその多くは現在より安価に提供されるのではないか。
>>772
去年の11月頃からuberの配車AIが変わりバイク配達員が辛い目に遭ってる
自転車は近い店に配車され、配達先も近い注文が割り当てられる。
バイクは目の前にマックがあっても配車されず、15分ほど離れた店からしか依頼が来なくなった。
店まで15分、配達先まで20分という辛い配車ばかりになりバイク配達員が逃げ出している なんでもいいけどクソ田舎でもサービス開始しろよ
じじばばどもの運動に良さそうだろ
>>804
シェアキッチンとか食中毒起きたらどうすんねんまじで
素直に昔AMPMがやってたような冷凍弁当を配達とか
そういうのに落ち着くと思うよ >>804
仕入れもゲームみたいに
買)じゃがいも 何キロ 何円
でいけそうな時代になるのか >>806
てことは他のスレに書き込んだことはあるんだ
模範解答とスレのURLをAIが割り振ってるの? >>190
熟成案件受けてくれる配達員なんて、純粋な初心者か、全受けの聖人なのにね。
システムを理解してないアホなお客さんほどそういう人にバッドつける。
はだしのゲンで見た、戦時中に親切心からごぼうを外人さんに食わせて戦後死刑になったお話みたいやで。 先に言ったようにこれはネット時代における働き方の変化のひとつだ
これは従来仕事を得る=企業の従業員になることであった仕事の多くの分野で
個人やそれに準ずる小規模のグループ単位で働けるようになるという変化だ
この変化による問題も当然起こってくるからそのためのルール・制度も整備されていくだろう
この変化にまーた日本は大きく出遅れてまーたいろいろ機会を逃したり不利になったりするんだろうな
>>810
歴史系のスレや海外はなんたら系のスレに書き込むことが多いが、妄想はほどほどにしとけよ
>>808
管理責任はどうなるのかなどこれから整備されてくんだろ
すでにビジネスとしてサービスは始まってる
他の業種同様、問題を発生させつつもこの流れは変わらんよ
従来のサービスに固執するならば日本がまた出遅れるだけだ >>772
Uber eatsはアメリカは車、中国や東南アジアではバイクが多いね
アジア圏で普及してるのはUberとは別の企業だけどもやってることは同じだ 出前館の化石っぷりを見ろ あのシフト拘束のやり方じゃ配達員集まらないからろくにキャンペーンも打てないんだぜ
まさにデリバリー業界のガラケーそのもの
817番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 20:26:29.920
>>812
法的なことを考えると
日本じゃシェアキッチンよりCOOKPADに投稿してるような層が手料理作って配達員に届けさせるってのが現実的じゃね
キッチンをシェアしてる誰かが衛生的な問題起こせば自分の商売にもダメージあるし
客と料理人を直接繋ぐって話なら
今は寿司屋くらいしかやってない材料や道具を持ち込んで自宅で調理してくれるってサービスがいろんな飯屋に広がってくれたら個人的には嬉しいけど >>811
構築したシステムの品質に責任を追うのはUberなんだよなあ
登場人物はみな互いのことを気にせずUber任せで行動するんだから、それが破綻するのはUberの調整ミス
熟成案件が問題視されてるならそれを請け負った配達員に特別なインセンティブを与えるのが筋 >>817
家庭のキッチンじゃ保健所の許可取れない >>817
現状の法を前提にするんじゃなくて変化に合わせて新しく法・ルールを整備するんだろ
それが変化ってもんだろ >>17
家まで届けてくれてこれなら格安でしょ
フレッシュネスバーガーとか昔届けてくれた気がするけど1500円〜とかだった気がする ポケモンGOやってお金貰えるようなもんだからそりゃ楽しいよ でも、アプリのバグと注文者の住所不備を自分で解決できるようになる前にみんな辞めちゃうけど あと中国人の寛容さと日本人のヤバさに気づく
>>805
その書き方からすると、自転車、バイクを申告せずとも
自動判定されるってことだね?
いろいろ考えてるな >>17
これ手数料は距離とかで決まってるのに商品の値段も上げてる店あるよな
一つ頼んでも10個頼んでも店側の手間は変わらんのに ハンバーガー宅配頼む人いるんだ
1時間経ったものじゃ嫌だな
賽の河原の石積みってイメージしかない
自転車マニアがついでに運んでるくらいなら良いかもしれんが、専業だとまさに自転車操業
>>820
時代が変わっても細菌の増殖スピードは変わらないからね 行政も何やってるのかね
労働面
労働基準法
(実質、雇用契約相当)
衛生面
食品衛生法
(衛生管理されているのか)
配達業面
道路運送車両法
(実質、運送業)
そもそも隙間時間にやれるっていう副業だろUBERは
なんで専業しようとかいう発想に何だよ
>>823
配達員てこと?
配達員がウーバー庇ってなんかメリットある? >>677
歩行者が急に直角に曲がってもお互い怪我しない速度と距離取るようにしてるからわかるけど
あいつらもしかして距離速度の問題解けないのか?ってヤツのが多いよな
想像力がないのか自分を無意識に特別視してるのか >>839
なにか掛けてるからこんな割りの合わないことしてるんやろ >>837
底辺がなんとか見つけた居場所をボロクソ言われたら嫌だろ 配達サービス無い店を自分で行かずに持ってこい
そのかわり手数料取るぞってサービスだろ?
そりゃ嫌儲(ケチ)思想にはそぐわないだろよw
そうでもないやろ
実際、このスレざっと見ると間違いや誤解がけっこうあるけど、誤解されたままのほうが配達員にとって都合のいい部分は誰も訂正せず放置されとるし
>>841 台風で成田が閉じ込められたとき気づいた人もいるかと思うけど、
そもそも本家のUber的な配車サービスも日本ではろくに普及してないわけだが、
外国人観光客にとって日本の交通事情が大きな不満の理由となってる一因だな
逆に言うと少なからず国でそれが当たり前となってる
もちろんいろんな問題も発生させている
それを解決しながら変化していこうというのではなくて、問題だ!と変化を拒むのが今の日本だな
その抵抗が行政や企業側よりも一般国民、利用者に大きいように思う
そこがまた日本のおかしなとこだ
>>383
日雇い派遣でネカフェホームレスやってた連中が
風呂無しアパート借りて毎日銭湯入って簡単な娯楽(週一のレイトショー映画とか)
手に入れられるレベル >>841
まあ、40書き込みはすごいな
あと150ぐらいあるから、60レスぐらいは行くかもしれn あと、あんまり知られてないけど配達員は基本外食だから外食業界には相当貢献してるよ。
しかも料理代なんてすぐに稼げるから単価高い料理躊躇なく頼むから
よくしてくれる店には食べに行くし、ピックのついでに配達員が買ったり二重においしい。
経済成長していた昔は日本はアメリカと並んでむしろアメリカ以上に新しいもの(サービス含め)好きで、
それに対して伝統にこだわり変化を拒むヨーロッパと言われてたものだけど
今はすっかり逆転して新しいものが普及するのはまずは中国だし
保守的とされてたヨーロッパさえも日本と比べたら変化が激しい
フードデリバリーサービスも今はわからないがほんの少し前ではイギリスやフランスのほうがアメリカより普及してたしな
海外いると特に日本が変化を拒んでるようにしか見えない
次から次へと出てくるネット時代の新しいもの、流れから日本は隔絶してるようにすら見える
ちょっと大げさだが
いつも日本は(海外に比べて)遅れてるとジャップジャップ言ってる嫌儲も実のところ変わらん、変化を拒絶する日本そのものにしか見えない
iPhoneを馬鹿にしたひろゆきのスレがたまに立ってるけど、嫌儲もそれ馬鹿にできんだろ
>>123
あんパンくらいしか思い浮かばないんだが 年末年始に、ふだん配達してる時に気になってた店を友人と一緒に食べ歩いたわ
裏を返せば個人事業主扱いの契約って労働法に制約されない上に
経営者側にデメリットが全く無い究極の雇用形態って看做してもいいのか
原付とかチャリウーバーイーツやってる奴とか
ヤマトとか日本郵政でチャリで配達してる奴って
どんな気持ちで働いてるんだろう
死にたくならねーのかな
いつもは知らんが俺はすでに微妙に書いてるが配達員じゃねーし
だから具体的な個人レベルの配達員事情は書けないし書いてない
せいぜい問題もあるだろうくらいで
書いてることはたとえ問題あろうがこれはネット時代によって起こった仕事引いては社会の変化であって、
少なくとも海外でこの変化が留まることはないし、日本も結局は変化せざるをえない、
ただ大きく遅れることによってまーた衰退を加速させるんだろうよってことだ
そしてそれは必ずしも企業・行政・上級だけの問題ではなく、今の日本人全体がもうほんとカチコチになってるのが大きいだろうよというのも付け加える
>>638
個人では利用してないだろ
ステマというかサクラというか
胡散臭いと思って利用をためらってる人を釣ろうとしている
客と配達員両方が獲物 >>769
そんな必死になってこの配送やるぐらいなら他のバイトした方がマシだからこうなってんちゃうんか >>813
しょっちゅう立ってるのにウーバーのスレ
その情熱でこれまで書き込んだことがないってあり得ない
・書き込んだことがないが嘘
・ウーバーへの情熱が嘘
どっちかな 配達員の願いはワイドショーなりYahooニュースに廃棄問題取り上げられておまえらにフルボッコにされる事だな
マスコミに取り上げられない限り何も変わらないから糞運営は
Uberへの情熱なんてねえよw
そもそも俺のいる国はUberは一応あるがマイナーで別企業が覇権だしな
嫌儲的に言うならまーた日本がガラパゴってるってジャップ叩きが情熱があるとするならその元だよw
862番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 22:02:37.880
まあどこの国でも誰にも雇ってもらえないような奴らが流れ着く掃き溜めみたいな仕事だわな
>>858
検便と肺のX線くらいは義務化してもいいな というかUber eatsが強いってのはアメリカ以外にあるのかなどうなんだろう
知る限り中国はもちろん中国企業が覇権だし、東南アジアはシンガポール企業(元はドイツ)が覇権のとこが多いし、
インドはインド企業、ヨーロッパもそれぞれの国の企業が覇権のとこが多い
あ、南米か
>>862
そうだよ
イギリスでのタクシー営業免許取消の時の大臣のコメント見ると底辺のセーフティーネットみたいな感じ
ガラパゴス=悪って発想の人には受け入れられないだろうけど、日本にそこまでの奴らそんなにいないということ 公務員スレと薬剤師スレはキチガイみたいにID真っ赤にして擁護レスする奴がいるけど
uberスレまで発生するんだからたまげるよなあ
悪とか以前に日本がガラパゴスで世界でやってけると信じられるんだろうか
ってそう信じる奴は多そうだねw
鎖国しろみたいなこという奴までいる始末だしなw
まあ信じるのは自由だけどさw
90年代後半から海外に縁が出来て外からも日本を見てる俺はとっくに脱出したし今のところそれが正解だったとしか思えない
日本復活するといいね
>>844
>外国人観光客にとって日本の交通事情が大きな不満
これ他国と比較してる明確なソースあるの? 昔の日本の携帯ホルホルは滑稽だったし同時にこれはあかんと思ったが、
(ガラパゴスに気づいてない奴が多いのもうわーと思ったがそれよりも気づいてもホルホルしだしたからびびった)
そのときから日本ってなんも変わってねえんだもんなー
>>868
総論と各論ガバガバで話にならんよ
論理が飛躍しすぎ >>17
いや安いだろ
こんな時間に400円で届けるとか
ごく近所でも嫌だわ 876番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/12(日) 22:25:18.860
>>868
ひとつ教えてやる
お前には日本人の気質や心理・思考・行動原理が全く理解できてないから
ここにいる奴らには的外れなことばかり語る間抜けにしか見えない >>870
他国との比較ではないがとりあえずこれ
https://inboundnow.jp/media/knowhow/6019/
この手の調査はいろんなとこでやってるからいろいろあるけどね
日本は公共交通は世界でもかなり発達してるほうだ
にも関わらず外国人から不満が出る
その理由は様々だろうが理解しにくい公共交通機関を使わざるを得ないことが根本的な理由のひとつではないか
どこの国でも公共交通機関は観光客にとってややハードルは高くなる
加えるとアジアからの旅行者よりも車による移動を好む欧米からの旅行者のほうが不満が大きいという調査結果もすぐには出せないがあった チラシ配りとウーバーイーツじゃどっちの方が儲かるのよ?
日本人の思考はこうだとかどうでもいいんだけどw
日本人の思考はこうだからでガラパゴスのままやってけたらいいね
この30年間見ててもやってけそうには見えないけどさw
ウーバーイーツの兄ちゃんがチャリでヘッドホン+スマホポチポチしながら横断歩道渡っててワロタ
マルチタスクなんでもこなしちゃう高給取りなんだろうな
おまえらが騒いでた日本の司法手続きの中世っぷりだって、
日本人の思考がそうだからってのが大きいだろうよw
それでいいなら日本の司法手続きも今のままでいいんじゃね
日本人に合ってるだろう
直接的にではなくてもこれも地味に日本にとって不利益を生んでると思うけどね
>>878
いろいろあるなら他国との比較を出してほしいんだけど
それにこれ相対化しないとあなたの主張が意味をわからなくなるよ
Uber的配車サービスの有無が外国人の不満につながってるという主張なんだから
>そもそも本家のUber的な配車サービスも日本ではろくに普及してないわけだが、
>外国人観光客にとって日本の交通事情が大きな不満の理由となってる一因だな
>調査結果もすぐには出せないがあった
安倍みたいな言い回しでワロタ こんなビジネスが成立してるのが不思議
赤字だっけ?
>>886
本国は赤だな
配車サービスの黒をイーツが食い潰してる
日本はほぼイーツだけだけど黒みたいだ >>535
でもバイトだって五十歩百歩じゃないか? これバイク使ってた奴が軒並み死んだんだよな
チャリ乗りは変わらん
大雨で水びしゃびしゃの中呼んでも500円程度の時給で坂道登ってやってくるとか俺には無理だ
呼ぶ側でいい
客の一方的な評価システムは辞めるべきだわ。価格設定が柔軟なctocに合ってない
>>66
そんなの非関税障壁言われて圧力かけられるだけだろ
東京区部はそのうち電線無くなるわ ものすごいな。
「レスしてない時間あったけど、その間に注文してたんだわ」って意味か。
どんだけだ。
奴隷は報酬下がってもやるだろって考えなのはさておきなんで段階的じゃなく一気に引き下げるんだよ
いきなり半額以下とかじゃなく少しずつ下げてきゃなんだかんだ残る奴いただろう
>>891
本国アメリカと違って日本はガソリン代が高いから、燃料費で赤字だろうからな
燃料費がかかる配送ならまだアマゾンのデリプロの方がマシなんじゃねえかな そもそも犯罪者かもしれない人間を送り込んでくるんだからこんなサービス使ったらあかんだろ
オートロックもなにも意味なくなるんだぞ
どうでもいいけど
そろそろ今年も恵方巻き叩きの時期だな
>>17
濁点半濁点で一文字幅使ってるのが最高に糞。
>>789
ウーバーってパワハラやセクハラが酷いブラック企業として有名なんだけどな >>843
配達員にとって都合の良い誤解放置してるのであれば擁護してるのは配達員なんじゃねーの? >>909
こんだけ早く事業展開できるのは遵法精神がまったく無いからなんだよな
生粋のサディストだから既存のエコシステムを躊躇なくぶっ壊せるんだよ ウーバー関連は運営側以外は多分ハッピーになれないだろうから早く廃れたらいい
如何せん既存産業の破壊しか生まないと予想
これ最近一気に流行って一気に失速したいきなりステーキに似てるな
やっぱり当たり前だけど日本人に合わないものはすぐ飽きられるんだろうな
いきなりステーキもこのなんとか配達も最初だけ主にみんなが利用してるからという理由で食いつくんだけよ
んで段々人気がなくなってきて誰も利用しなくなってった
それに類似する昔からあるものに戻ったようなもん
いきなりステーキ層の人はどうだろう日高屋とかファミレスみたいな
昔からあるゆっくり落ち着ける感がある日本人向きの店に戻り
なんたらイーツは主には都内とかの人気店の食い物を配達してもらえるサービスだろ?
そういう層はピザーラー宅配だとか宅配寿司とか
ファミレス宅配とか近所の中華料理屋の出前とか
昔からあるゆっくり落ち着ける感がある日本人向きの店に戻り
いきなりステーキもこのなんたらイーツもなんとなく欧米だけに受けしそうなイメージがある
日本人は欧米人がやることを真似するのが好きなんだけど
すぐ合わなくてすぐ飽きちゃうんだよ
HAKOBIYAだっけ?あれもウーバーイーツみたいな問題が出てきそう
どんな馬鹿がこれに労働力提供してんの?
市場が歪むから辞めてw
最初儲かる時だけ
ガツンとやったんだけどさ
給料下げられて
案件クソになってそれでも
ずっとしがみついてるのがいるんだよね
専業だと思うけど
安い給料でそれでも
文句言わずについていくのが
いるから何も変わらないんだよな
イギリスでも Uber タクシーは問題になってるね
働く側も安い給料で
一日中拘束されて
車の中で寝起きするように
なったって話もあるし
遠距離バイカーは無能で辞められない専業なんでしょ
チャリンカーは短距離都心回して運動代わりに隙間時間で小銭稼いで俺に配達してくれや
本業にしちゃうからダメなんだよ
小銭稼ぎ感覚でやって割りに合わなきゃ辞める気楽な感じでやってればいい
配送料はこれからもガンガン削ってサービス終了しない程度に配達員集めて俺んちに安く届けて欲しい
店にも補填するのなら儲かってない店が補填目当てにバンバン架空注文するんじゃね?
>>82
頭使えよ
送料と別に手数料とってんだぞ
UberEatsは別に売上から3割くらい店舗からも手数料でとってるのに
ほんとこれだから底辺の脳無しは会話にもならん >>925
バイトが自宅でやる分には大丈夫だろうけど範囲外になって近場の他ユーザーが注文できなくなるだけやぞ
店とかから偽装でやろうものなら垢バンだ
結構ウーバーイーツの不正行為検知は優れてる バイクだとロングロングロングロングで全然数が稼げねえ
自転車の奴らのサポートしてやってるようなもんだ
自転車は信号無視するからバイクよりそんなに遅いわけでもねえしずるいわ
>>927
その手数料は商品の価格に転嫁してるじゃねーか! >>132
雨の日ってスマホが使い物にならなくない?
スマホが使えなきゃどうにもならんぞ
まったく何もできない 誰が考えたんだこんな薄ら馬鹿なシステム。テメエじゃ動けねえクソデブのアメリカ人か?
>>929
自転車で登録して原付でゆっくり走ればええ
店や配達先から1分くらい話したところに停めたらええ
30キロ以下でちんたら移動したらええ 日本の文化とは相容れないサービスなんじゃない
ある程度おおらかじゃないと無理だろこれ
市街地だとチャリで一時間15キロが良いとこだろ?下げすぎだろ
>>936
評価のないオクやフリマなんて誰も怖くて使えないだろ >>914
マック牛丼ケンタッキーなど日本人が大好きなチェーン店の配達がメインだぞ >>942
評価システムがあるせいで「熟成」とやらが起きてるんだから
それなくせば受ける奴は出てくるだろ 都心のちょろい場所でやるならいいけどそれ以外無理
抗議するより働くのやめろ
>1キロ当たりの距離報酬は150円から60円に引き下げられたほか、受け取り報酬も約12%カットされた。
ひっど
まあ最初から下げるの前提で最初だけ高くしてたんだろうけど
>>928
ふーん、ウーバーって自分が損をしたくないことについてだけは優秀なんだな
客の損、店の損、配達員の損はむしろ増大させるように動いてる
正義のためには範囲外を増やしてやったほうがいいんじゃないか もう近所の中華屋とか蕎麦屋から出前取るからいらねーよ。
>>930
配達員の報酬が減ってるのにウーバーの取り分は減らさないのはどういうこと? >>2
それらしく書いてるけど報酬引き下げ関係ないじゃん
バカ配達員擁護記事で草 >>950
立て続けに注文入ったりしたら配達員が店でかなり調理待ちすることになる
その間、次の依頼を受けることもできないし待機の報酬もない
キャンセルして別の店へいかれる 本当にバカだよな
報酬半分以下に下げて話し合いも受付ないとか
そりゃ質も落ちるわ
>>950
実際そういう店はある
名古屋ならコーナーバーガーとかが有名
有名言っても配達員の間でクソ地雷店として有名なんであって当然キャンセルされまくる >>950
実際そういう店はある
名古屋ならコーナーバーガーとかが有名
有名言っても配達員の間でクソ地雷店として有名なんであって当然キャンセルされまくる >>950
実際そういう店はある
名古屋ならコーナーバーガーとかが有名
有名言っても配達員の間でクソ地雷店として有名なんであって当然キャンセルされまくる 5キロ以上離れた牛丼屋から注文すると面白いぞ
配達員は商品受け取るまで客の位置が分かんないし、配達キャンセルすることもできないから渋々運ぶことになる
ウーバーは一回の注文で店舗から3割(大手チェーンはもう少し低い)と注文者から10%と数十円から400円程度手数料で得てるけど
配達員に数百円に加え、店舗へのミスマッチ補償や配達員がやらかした商品の補償を注文者にしとるんや
それにクーポンばら撒いて販促費使いまくりよ
750円×2の合計1500円貰えるから使ってみてや
eats-eu5exd
>>950
時給なら30分だろうが40分だろうが待ってやんよ >>961
クソ地雷判定でも店はウーバーなんかおまけ程度でしか無いからな 本経営重視は当然 972番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/01/13(月) 10:53:38.100
次は店への補填が徐々に削られていって
ウーバーを利用する店自体が減って廃れていく流れかな
俺も安い給与になってから安パイしか引き受けなくなったな。
うちの地区今日の午前中だけでも40件くらい破棄してる。
まあ損失は会社持ちだから関係ないけどw
よし、今日でやめるかってバッグ返しにいく人なんてあまりいないだろうからバッグは実質売ってるようなもんだよな
バッグの預り金を8000円から4000円に下げたのはその方が返しにくる人が少なくなって結果的に利益になるからだろう
こんな糞寒いのにチャリで配達してる馬鹿(笑)
最底辺すぎるだろ
>>308
顔の見えない相手だから平気で報酬を引き下げたりできるんだろうな >>984
いやー最近暖かいよ
バイクなのに寒くないもん
自転車だとちょっと厚着したら暑いだろうね >出来上がりから約1時間経過したような商品の配達がそれにあたります。
>そうした商品はどんなに迅速に届けても、お客様から『遅い!』と批判され、BAD評価になってしまいます。
アホみたいなシステムだな。
>バッグ無料でもらえるんか
貰えるわけねーだろw
しっかり金を引かれるよ(デポジット)
客も可哀想だな
忙しくてオフィスから出られないから出前を頼んでも糞システムのせいで昼休みが終わっても届かないなんて
>>17
じゃあお前はお客様の為に20円で配達してくれや >>990
なんでウーバーの取り分から引かないで配達員の取り分から引くんだ? >温かいよ
たしかに最近は温かいけど、寒い日、暑い日、荒天の日、風の強い日、などもあるだろうね
それなのに、専業や、「あいた時間にサクっと働けるからいいよw」とは言えない仕事だよね。
>>971
最初は「芸人」から流行りだした
(例えば、「顔!」とか。 意味としては、「その顔やめろw」という意味ね)
それを、一般人も真似し始めたのが経緯ね。 始めは高い報酬にして鴨を集めてから低い報酬にするってあるあるパターンじゃん。
>>996
ただし、配達員が配達を止めだして損するのは店の廃棄分を保証するウーバー自身という。 >>997
配達料の削減額が補填額を上回ってるから本部はホクホクなんじゃね?
料理が届かないことが増えて信用を失ってるだろうけどそういうのは数字に出てこないし -curl
lud20200115175417ca
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