テレ東にしたら製作費抑えて視聴率的にスポンサーが好む若い人に好評であればいい
はず。ネット検索禁止を解禁するとか時代に合わせて進化しないと
>>7
羽田君は残留させて欲しい。
声挙がった田中陽希さん受けてくれたら尚嬉しい。 >>7
土スペ枠のスポンサーが欲しいのは金持ってる中年以上の層だろ スタッフは尾瀬ルートは想定にあったのかな
午後から峠越えは難しい感じするけど大清水行き乗ったら越えるしかないよな
陽希リーダー枠、一番いけるわ。
もう1人は元気だが45歳はいってる人から。
案内所で聞き込みした時にもう大清水行きは出ちゃってたからスタッフがそれとなく止めたかもな
さすがに大清水からの峠越えは可能かもしれないけど現実的とは言えないし
三日目に遠刈田到着がゴールの条件な感じだったな
もし羽田をまた使うとすれば、やばいもの見たさで黒瀬とのコンビが良いかと思う
>>13
案内所の時点ではまだ出てないよ。
昼過ぎなのに飯おあずけになっちゃうから、大清水行きには乗りたくなかった。 誰よ黒瀬って???
ここでまさかの要次さん残留。
田中田中コンビも
>>7
時代に合わせないからテレビ番組になるんでしょう。
鉄腕!DASHとか冒険少年とかみんなそうだろ。 >>8
羽田なんか絶対に消えて欲しい。変わってるねあんた 羽田を残して欲しいというやついるけど
バス旅において小島よしおに勝ってる点ないだろ
かわいいよね >>9
その辺りは金はあるけど購買意欲が低いからそこに人気があってもCM枠売れないのよ 泣きの一回の前に
太川.羽田と太川.田中でバス旅をやればよいのでは
聞き込み不足が原因なんだし
>>26
首になった原因を考えてみな
17弾の敗因は隣の案内所にも行っていないのだし
太川だったら隣の案内所にも行っていたと思うし
だから太川と羽田.太川と田中で一度やってみたらどうかなって思っただけだよ 路線バスの旅はゴールまでどのルートを取るかという謎ときの部分と
名もない小さなバス停や駅前の喫茶店の朝食や3人の会話を楽しむエンターテイメントの部分があった
羽田はひたすらゴールを目指すという意味では正しいけどエンタの部分が欠けてた
>>32
太川との違いはそれだよね
いくら前者で羽田が太川より上でも
後者で決定的に負ける
全然コミュないまま、一人で突っ走るから毎回のごとくマドンナと喧嘩する。
田中たたいてるやつらはそこがわかってない
羽田いらないと言ってる人はこのみんな同じ指摘だと思う
旅物であんだけはみって旅してるのなかなかテレビだと問題映像だと思うけどな >>30
そんな事どうでもいいんだよ。
もう、終わったんだから。 >>32
それはほんと言えてる。
蛭子さんの独特の空気感はあるけど、太川さんの聞き込みとコミュニケーション能力で
番組が面白くなってたもの。
人情ふれあい旅だったはずなのに、Zになったらガチでゴール目指すだけになって、だから
見ていても面白くない。
バスの運転手にも聞かないし、とにかく人に聞かない。
すれ違いだけど千原ジュニアのタクシー乗り継ぎとか、民家に訪ねていってタクシー呼んで
もらうくらいコミュニケーション大事だから、あれは面白いなあ。
あとやはり芸人だからちょっとした風景描写がうまい。 羽田(泣きのリベンジ回)&前園 マドンナに
or
田中陽&前園(新シリーズ
>>35
コロナだからしゃべらないとかいってるけど、他の旅は普通にしてるし
喋らないからそんな場面が全然ないんだろうなーと予想はつく
まあテレビでに出てる芸人とかよっぽどの無能以外はよく喋ると思うけどな。少なくとも反応はするよねあらゆることに 40才頃の太川が旅番組で
地元民に積極的に話しかけてた
もともそういう素地があったんだ
それが今に活きてる
Zは2時間待ちでその間のシーンほぼ全カットはザラにあるが実際何してるんだろうな
>>38
前スレでリンク貼られてたけど確かに上手かったわ やっぱしっかりキャラは仕切れないとダメだよね
ダメキャラが仕切りだとZのようになる
>>40
太川の時は喫茶店で休憩が定番だったけど許可取りにくいチェーン店で休憩か?
まさかロケ車か あの旅番組は新潟ローカルだけだろ?
あの頃って低迷期
10年後
歌手でも俳優としてでもなく
あんな形で
蛭子さんとテレビ東京で
ブレイクするんだからさ
まあ
対決旅じゃない旅でマドンナが〜したいとかいったら
まあやらんでもないけど、対決旅で希望言うのはガイジやろ
>>32
太川も末期は地元民とろくにふれあいもせず案内所でまくし立てるだけだっただろ >>47
Zは信用しすぎ、というか、自分の意に沿った情報が得られたらそれ以上は聞かない、というか面倒くさい。 >>40
歩いてない間の絵がほとんど無いって話だろ >>46
問題はメンバー間での会話が全然違うって話 てか
いくら元祖を批判しまくったところでZの雰囲気がかなり悪く
羽田はほとんどしゃべらず、二人が絡んでるよこで地図見てるだけみたいなのが多かったのは事実
> 羽田はひたすらゴールを目指す
歩いてな
そのくせ案内所が開くまで朝寝坊するし
太川さんは日テレのぶらり途中下車の旅で最多出演だよ。名物ナレーターの大平さんが闘病中には臨時でナレーションを太川さんがやったり、亡くなった時には番組エンディングで代表でお悔やみ言ってたしね。
ぶらり途中下車は人気番組だけど関東ローカルだから地方の人は知らないだろうな。
いきなり20年ぶりくらいにレッツゴーヤングのお兄さんを蛭子とのバス旅で見たって人もいるだろう。
バスがいっぱいあるのにステイする論理は弱い 田中前園賛成。
オファー失敗なら猪野前園。
中田前園でもいいけど前者断るの必至。
実現可能性がほぼゼロのぼくのかんがえたさいきょうのしんばすたびこんびを上げ続ける人は一体何なんだ?田中陽希に森永卓郎に今度は前園?正気か?
というか土スペ枠自体が存亡の危機
バス旅だけ特別に同時ネットしている地方局もあったのに
その人気企画を後付ルールで切るなんてね
テレ東で見ている人には危機感が分かんないだろうけど
コンビ解消しただけでさすがにいまだに人気のバス旅を終了にはせんだろう
羽田田中コンビが不人気なのはスタッフも知ってたろう
だからゴール出来なかったら解散という形を取った
てか今回のコースは難しかったけどクリアの可能性も十分にあったからな
ルートが簡単過ぎると解散させる気ないだろと言われ
ルートが難しすぎると解散させたかったんだろと言われる
面倒くせえよな
難易度ではなく、答え合わせの配信に制作側の思いが表れてた
つまり二度とこのコンビはやらないと
そりゃそうだ途中から己の人選ミスを嘆いてたのでは
当初はアウトキャラでちょっと世に出てた羽田君+リーダー田中さんのつもりだったのか
最初から田中さんに蛭子さん的な役回りをやらせたかったのかわからないけど…
水バラのほうも度々太川チームに変なの入れたりしてるけどポスト蛭子さんを探すのは諦めたほうがいいと思う
だいたい次のバス停まで徒歩10kmとかもう乗り継ぎでもなんでもないw
ルートの枯渇も太川蛭子終了の理由のひとつだったんだから、元々Zは無理矢理の延命企画
それでもってコンビが不人気となればもう続ける理由がない
太川・蛭子のコンビだって何か狙ってやったわけじゃないからね。
土スぺとか旅気分系の常連をアサインした組み合わせの1つが当たっただけ。
陽希のグレートトラバースも正平のこころ旅も最初は一回こっきりくらいの気持ちだったのだろうけど、何が当たるかなんて計算して狙って出来るものではなさそう
ヨウキゾノだな
これにマドンナ絡めた旅は見ていて楽しい。
ゴール目指すガチ作戦から道中の会話ネタや地元民との接触も。
この際、太川氏に復帰して貰うしかないんじゃないかな。
ルールとしては、徒歩区間のみ折り畳み電動アシスト自転車使用可にするとかして。
バッテリーはスタート時に満充電し、途中での充電は不可とすれば、距離的な考慮も必要になって面白いし。
60歳超えた人に自転車とかね・・・。
コンプライアンスとか煩い世の中じゃ無理だし、Zと並行でやったバス旅ミニ版だって結局終わってるんだし。
3泊4日のフォーマットが地域事情とネタ切れあわせてもう終わりなんだよ。
60代が自転車乗ったらコンプライアンスて
何を言ってるんだ?
バスはもう繋がらないんだからしょうがない
インフラがもう番組に合ってないのに無理する必要あるのかっていう
>>74
もしそうならこころ旅が真っ先にアウトだな >>71
地元民にお願いして電源チャージしてもらうの可能にすれば面白くなる 自分が思ったのは、今までの変化として
男女比を逆にして男性をゲストにしたりだとか
もしくは3人とも、その都度ゲスト(男女比色々)
一日一度、バス停〜バス停までのヒッチハイクを可能にする
レギュラー採るなら、やりたいと言ってる人たちから選んだ方がスケジュール組みやすいと思う
コースに関しては過去のと多少被っても、当時とは事情も変わってるだろうしプレイヤーが変われば攻め方変わるだろうし、自分はあまり気にならないかな
EXILEの松本さんは蛭子さんとは全く違うけど、太川さんと良い化学反応起こしてると思うわ
>>72
でも、国道を歩くのも電動アシスト自転車に乗るのも安全性は変わらないと思うけどなあ。
特に田舎の交通量が少ない道なら電動アシスト自転車でも安全に走れると思うよ。
撮影スタッフはどうせバイクの2人乗りだし、帯同するのに丁度いいと思うが。 >>70
前園はチャリンコも触れ合い旅もお手のもん。
田中陽希はそもそもアドベンチャーレースにバイクステージある。 今の水バラシリーズは1泊2日だからある程度のむちゃが出来る
バス旅は3泊4日な
これからおまえらのことを机上の空回り、荼毘リスって呼ぶぞw
芸人さんやおちゃらけマドンナは陣取りにまわして、3泊4日路線バス乗り継ぎ旅は>>70タイプのカテゴリー本命に羽田抜擢した様に芸能界の真ん中に染まってない若くて別ジャンルの人か良い。 でもって最悪パターンでも路線バス乗り継ぎの旅3泊4日シリーズは継続して頂戴。
はっきり言って他シリーズとは面白さの格が違う。
>>90
同感。ゲーム性云々は対決旅のほうに任せて
初期みたいのもっと緩くして継続して欲しい きょうテレ東の10月改編の会見があったようだけど路線バス乗り継ぎ旅について
ニュースになってない。番組のルールとしてメンバー交代までは分かってる
ゾノと陽気ピッタリだと思う。
クロちゃんとかステテコみたいな事は一切出来ないだろうけど、むしろそれがポイント高い。
>>73
コンプラで車道を走らされたりとか
田舎では歩道に歩行者はほとんどいないのに
ロード乗りや都会感覚であれを押し付けられると危険過ぎる >>100
どんな無法地帯に住んでるんだよ都会より田舎の方がよっぽど走りやすいわ
歩道は徐行の義務があるからそれこそ全然進まなくなるぞ >>100
火野正平さんの番組でも民家がほとんど無くて歩行者ゼロ
でも車両の通行量はかなり多い場所で車道走ってるね
70超えた高齢者だから歩道OKなのにクレーム対策なんだろうな >>93
9月1日にジャニーズ(A.B.C-Z)のメディアインフォが更新されていた
今までは単発仕事扱いだった「陣取り合戦」がレギュラー番組として記載されていた
「年4回放送予定 水曜18:25」という表記だった
テレ東が河合郁人を正式に陣取りのレギュラーに抜擢したのだと思う
ローカルバス乗り継ぎの旅も他の対決旅も何かが決まってるはず この番組何が面白いの?
初めてのお使い大人番だから?
>>103
陣取りももう8本くらいやってないっけ
今更そういう表記になるんだね
芸人枠でモグライダー辺りがてもいいんじゃないかと最近思う もう歩き禁止にしよう
繋がらなかったら引き返す
泊まるところ無かったら田舎に泊まろうに変更
111(σ・∀・)σゲッツ!!
111キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
111(・∀・)イイ!!
>>113
ああ、それだありがとう
あれはすぐ無くなったなあ別に嫌いじゃなかったんだが >>98
IPをつけても一向に構わんよ
カスが普段どんなスレにいるか検索しまくるわな ラッシャー板前とか暇そうだし、旅サラダやってたから一般人の扱いは慣れていそう。
番組終了したスレにいまさらIP付けるとかアホが私物化しようとしているだけだわな
番組終了したスレを継続して、あーだこーだ、次は誰々がいいとか自作自演するアホが私物化しようとしているだけだわな
ちょっと叫んでいいですか?
あぁあぁぁぁあぁぁあぁあああ!!!!!!!
今後はBSで時々やってる再放送を位牌がわりに鑑賞して拝んで安らかに成仏させてあげなさいw
田中ヨーキアンチって彼の事知らなかった奴でしょ。
知名度ない云々言ってた奴。
対決旅一つと元祖とかなら太川もいいけど
対決旅全部太川でてるからな
それはきついやろ
陽希だめだって言ってるのをアンチ扱いすんなよ
明らかに向いてないって言ってるだけ
トークとかどーすんだよ
BSプレミアムの山の人だよね
>>134の言うとおり無理だと思うわ
地上波バラエティそんな甘くないよなあ 吉田類がいい
酒場放浪記で一般人との絡みも出来るし、登山番組もやってたから歩けるし
テレビ東京はあまり冒険しないし
羽田で失敗したからなおさら実績重視
中澤、福澤、中山秀征、大鶴義丹
この辺にスギちゃんやダンディあたりの実績ある芸人とのコンビとかが妥当
まぁ水バラが好調だしこのままシリーズ終了でもええわな
描ける路線が無いんじゃな
短距離ならユーチューバーも同様のことやっているし
現にファンスレで歩きでつなげることを批判する連中がいるんじゃ終わっても問題ない
>>141
しかも遥かにつまらない
結局あいつら「俺sugee!」言いたいだけで万人に伝える力が全く足りない
あれ喜んでるのは個人崇拝大好きな頭の弱い信者だけだろ >>142
個々人の嗜好で楽しむyoutubeに何が「周囲に伝える能力がない」だよ。べつにyoutuberが万人受け狙ってるわけでなし。テレビとは違うやろ 田中陽希て誰やねん
てかまだ懲りずに誉め殺ししてんのw
チーバーってひょっとして
ジャーンて飛び出して来て
阿呆踊りするしか脳がない人たちのこと?
>>143
だから万人受けが必要となるテレビにyoutubeを出す必要がないと言う話なんだが日本語分からんのか?
そこまで説明しないと理解できんのか?
二行以上は長文だから理解できない知能障害か? オレはチューバーがしゃしゃり出てる番組は
基本的にch替えるわ
フワとかいまだに免疫つかない(まあch替えるからか)
フワちゃんなんかはまだ芸人経験あってからのユーチューバーじゃなかった?
声がちゃんと前に出てるだけでもいいほうで
たまに出てきてその時かぎりでいなくなるようなユーチューバーは皆
発声から間合いから言うことまでが結局素人さんなんだよね芸能人の中で通用してないもん
>>147
コーチなどでどこかの球団と契約したら、契約期間中は
拘束6日のテレビの仕事なんか入れられなくなる
っていうのが元野球選手の怖いところ。 波照間から北海道まで徒歩だけで旅行しようとしていたやつを呼べよ
>>154
そんなやつはゴロゴロいると思うよ
徒歩で日本縦断とか自転車で世界一周とか
とっくの昔に何のオリジナリティもない
もっとも海まで歩いたら(泳いだでもいいけど)まだ珍しいと思うけど リヤカーで日本や世界を周っている人もいるし、かつては無名の芸人がヒッチハイクでもやっていたからなw
南極も北極も山も川も洞窟も制覇
あとは深海か火星ぐらいだわw
リヤカーってまず思い付くやつだよな
オレの先輩も日本一周ではないが1週間くらいの徒歩旅行やってたわ
その点路線バスでっていうのは
目の付け所新しかったのかな
まあやってる人はいたろうけどあんな小刻みの交通機関だけで旅するのはなかなか思いつかない
路線バスって景色も良くないし乗り心地も最悪だし
乗り継ぎも不明確だし、あったとしても時間通り来るかもわからんし
オレは試しに近所の50分くらいの中距離路線乗ってみたことあるけど嫌になって電車で帰って来た
>>157
野宿するにも色々と物入りだしね
一週間で何キロぐらい歩けるんだろ?
季節によっても全然違うだろうし
先日、ぶらっと飛騨高山へ蕎麦を食いに出かけ、その後街並みを観光した
3時間で6km程歩いたが暑さでギブアップ
>>158
身近にある公共交通機関で一番遠くに行けない乗り物で
えっ?ってなる場所へ行っちゃうのがおもしろいのは確か
そして時間厳守が好きな日本人が行き当たりばったりで辿り着いた結果のワクワク感とか
空いた田舎道を走っていく路線バスなどはお下がりもあってか古い車両が多く、乗り心地はガタガタ
都会の信号や渋滞、停留場からのストップ&ゴーもガックンガックンでまた大変
たまに出てくる観光バスみたいなデカイやつに乗りたくなる >>158
道路も鉄道も地図見ればどこがどう繋がってるか一目瞭然だけど
バス路線はそれが全く分からないからな
確かに斬新だったと思う 太川と蛭子がやめたとき
羽田と田中を予想できた奴はいないのに
新キャストの予想や希望をしつこく書いてる迷惑者
そもそもスレ違いだろ
河合郁人が(A.B.C-Zの 5人が)コロナ前にやってたオーストラリア縦断0円旅が面白かった
ケアンズからシドニーまでの約2800キロをキャンピングカーで9日間かけて
肉体労働(ワーキングホリデー)しながら食費とガソリン代を稼いで旅してた
5人で汗水たらして働いてときどき遊んで基本金欠で腹ぺこで人間模様も職場も面白かったし
オーストラリアの映像は雄大だしマジで良かった
テレ東は他局の旅番組で評判の良かった人物をバス旅派生企画に抜擢するのが上手いと思う
ローカル路線バス乗り継ぎの旅も路線は厳しいかもしてないが新メンバーで続行して欲しい
>>150
どんなタレント、youtuberを出すかはテレビ局の裁量だろう。タレントもyoutuberも千差万別。結果テレビに出て当たるyoutuberもいればテレビに出れない、ぱっとしないタレントかているだろうよ。youtuberはなになにだからーーーと決めつけ出すな見たくないと勝手に決めつけるのがよくわからない。 そもそも論としてテレ東なんてテレビ局の中ではニッチな需要を拾ってきた局だろう。災害時にも他局では速報特番してる傍らテレ東は平常運転。そういう従来の番組に飽き足らないお前らのための局だろう。だからネットユーザーやsnsの支持が高いんだろ。なのに似たような志向のyoutuberを否定するってどういうことだ?
>>161
本当これ”ぼくのかんがえたさいきょうのこんび”延々と脳内妄想してる奴は小学生かよと 路線バスの旅って、1985年からTBSの「そこが知りたい」という番組でやってたけどね。
その名も「日本全国各駅停車路線バスの旅」という人気シリーズ。
まあ、時間制限なく、勝負要素も無い旅番組で、銀座スタートで1日目調布宿泊、5日目の朝にはまだ八王子にいるというのんびりした番組だったけど。
当時は下教来石の先も県境までバスあったし、清水駅から興津駅までもバスがあって、薩?峠歩かないで済んでる。
>>166
「ぼくのかんがえたさいきょうバスのりつぎるーと」を書き込むバカと同類だよな この前逃走中という番組見てたらYouTuberの人が出ていて
賞金の使い道は東京大阪ヘリで移動かうまい棒で使い切るかすると言ってた
なんとも言えない気持ちになった。暗い気持ちにもなったね
田中さんと太川さんを復活させるべきと言う日本国民の民意を受けてどう判断すべきかアメリカ国防総省との今後の交渉が楽しみだ
人選にはマドンナ含めこういう最低条件を。
民放地上波テレビ番組で過去1年間の出演回数が1回以下の人。
1.1回はアウト
ここんとこロンブーの亮がよく出てるから、三代目があるなら亮かなという気がする。
ボケはだれだかわからないけど。
今日1330 BSPでヨーキの最新作(再放送)やるぞ
知らない人は観てみれば?
後釜に田中陽希って話が出てるの?
何10kmでも歩く(走る)ことが苦にならない人をバス旅にキャスティングしてどうする?
何より当人に出る気が全くないと思いますが
>>155
いないよ
マスコミに持ち上げられて結局10キロ歩いてリタイアだよ
なかなかいない逸材だ >>174
主だった住人で知らないのは多分1人とおも。
しかも最多登場w >>175
水バラスレの無名女子アイドルと一緒でひとりが言い続けてるだけ わかるわかる
誰かが上の方で書いてたけど再放送やるから観ればよい
>>173
亮は声が嫌い。イントネーションもナチュラル関西でイラつく 加藤・玉緒・熊切
この3人でバス旅パート3をやればいい
>>184
そこは元AKBで、宮澤佐江・大島麻衣・北原里英だろう。 ヨウキゾノでよいわ。
マドンナはAKB関連の総て無しルールで選んでいく
入れ食いなのに珍しく釣れないねw
病気で倒れてたか?
>>197
番組は土曜スペシャルなんだから全然おわってないじゃん >>190
そういう団体でないと存在できないゴミッカスはどうでもいい Zで年始か年末に伊勢を目指すで失敗続きだった。視聴率は2桁(要確認)と良い
コロナ渦で減便中ではあるけど津駅前11:27と14:27発のバスでなぎさ町
12:00と15:00のバスで内宮に行ける。今まで気づいてないか津で時間切れてた
メンバー変わっての特に失敗した目的地への再度の挑戦に期待する
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」というコンテンツがもう終了なンだわ
>>201
今は伊勢道使うから自分で乗ってくるといい 何やらVISONに寄るんかこれは高速バスになってしまうのか
土曜スペシャル あさこ・梨乃の5万円旅 澤穂希&ももクロ合流して美味しい宮城へ
テレビ東京
2022年9月10日(土) 18時30分~20時54分
土曜スペシャル 中山秀征の秘境路線バスの旅
テレビ東京
2022年9月17日(土) 18時30分~19時54分
Zは同時にOAなのにこういうのは何故かやらず出川の充電旅が流れている地元
>>201
年末年始はずっと負け続いていた無印の22弾からずっと失敗続き いちばん要らないのはビンゴ。
まだやってるのか知らないが。
次いで鬼ごっこ。
圧倒的に必要なのが路線バス乗り継ぎの旅。
新リーダー田中陽、パートナーは50歳未満の元アスリートから。
元野球選手は要らないかな。
ョ乎僛に貴乃花
そういやあタクシー旅の方復活しないか?
貴乃花出たことあるやつ。
>>210
たまにやってるけど、あれは総集編だっけ? >>209
寂しいが、続編はないから後ガマもいない 対決旅も接戦になるのが面白いわな
だからあきらかにわかる陣取りとかはあかんとおもうわ
ビンゴは高島礼子が面白いから好き
陣取りはミッションの運に左右されるのが逆に面白い
鬼ごっこはマツさんがおじさんなのに無知すぎて苦手
対決はゲストが微妙なこと多い
軍曹があんまりピリピリしてない回は楽しめる
本家が無くなるのは寂しいけど減便減便で仕方ないのかなとも思う
いずれにせよあまりにも徒歩が長いのは別に見たくないです
>>214
ルートの枯渇や路線バスの縮小や廃止から続編はない
半身内のタビリスも、もう潮時と書いている Zのルート作成の人は裏技が仕込んであったり超有能だと思うけど
羽田田中はそういう意図を最後まで汲み取れなくて
つまらない攻略しか出来なかったもんな
高山→松本→塩尻→甲府→新富士→清水 (了)
あり得ないレベルだな
チームEastウインド田中さんがリーダーになってアドベンチャーレース1試合参戦してたんだな。
テレビ番組表見てたらあったんで過去のかと思ったら最新のだった。
今後はレースある期間はロケ行けないから、この手の番組オファーあっても受けれるか???
富士の樹海のやつならあれはアドベンチャーレースじゃないよ
今年5月に出たアメリカのレースでしょ
今月パラグアイである世界選手権に出るらしいよ
>>222
17弾は季節運行のバスを見つけなかったので失敗
18弾は過去に使ったルートに誘い込まれて失敗
19弾は過去に使ったルートが正解で失敗確定の季節運行バスに乗っちゃう
スタッフのルート選定もなかなか意地が悪い。
だから見てるこっちも見応えあったんだけど、メンバーチェンジで続編は無理なのかな。
対決その他太川が出てる方はタクシー1万円をどこで使うかが勝負になってるのが
つまらなくてオレは見てないんだ。 >>226
バカスタッフの意地が悪いという印象しかない
無印12弾以降はスタッフの自己顕示欲が強く出すぎてイマイチなんだよな
昔のシンプルに街道を行く、あるいは北海道縦断や四国一周という分かり易いルートのほうが
演者も余裕が出来るのか面白いシーンが多い バカスタッフが考えた番組なのにクビになりたくない羽田と田中
ということか
マドンナがリーダーという、ここをROMっての方向変更してからつまらなくなってきてたな
だったら、最初っから田中はポンコツキャラ設定でよかったんだよ
問題は羽田が全く仕切れない人だったということ
なにしにいるかわからんかったもんな
田中は初見真面目そうに見えて歩くの嫌がったり飯優先したりで
なんだこいつとなっちまったからな
>>230
発足時は羽田は蛭子枠
仕切る必要すらないんだよ 田中はキャスティング決まって打ち合わせの段階ではシャキシャキしてリーダーとして相応しいと思われたんだろうな
実は中身は蛭子でしたってオチ
まあでも演じてるのは明らかだろう
元祖なんて蛭子はなんだかんだで旅したいマドンナよりはやる気あったし
意識はかなり共有してたよね
それにくらべてZはうすかったのをみると田中は明らかにダメキャラを演じてた
つーかあんだけ暗くて険悪なムードになりまくってるのに
羽田を押す奴がいるのは、ガチでやってゴールしてほしいとか思ってる奴がかなり多いんだなと感じる
9/21のテレ東
18:25〜19:54 ソレダメ!
19:54〜21:00 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
緊急告知スペシャル
テレビ誌では19:54〜の水バラ枠未定になっていたがタレントWeekerにて判明
なんだ、緊急告知で泣きの一回とかはやめてくれよ
引き継いで新コンビ発表ならいいけど
田中に酒飲ますと茹でダコになっちゃうのと、この番組出る目的は温泉巡りということに気づかなかった制作サイド
>>239
どう考えても泣きの一回で成功したら復活っていうアングルだろ >>234
マルシアにまじめにやらそうと口論していたのは蛭子だし、なんだかんだ蛭子もうちに秘めたやる気はあった
「太川さん、マルシアさんを注意してよ。歩かないとか言ってるよ」みたい場面もあった >>241
それは勘弁して欲しい。視聴者に対する裏切り >>243
泣きの一回の挑戦させて、それでも大失敗で引退だったら許せるよなw >>244
東京駅から小笠原村役場まで
行けない?
失格で >>225
なんかメンバー一新した?
元リーダーの方の田中さんがいない。
マドンナ、じゃなくてw女性は新しい人ぽい。
経験ある元リーダーが抜けたのはチーム全体の体力的にプラスになりそう。
あくまで新リーダーが他の3人導ければ。 成功、失敗の問題じゃなくて、
面白い、面白くないの問題だからな
水バラ移籍で新企画が既定路線か
羽田中はどうなるのか?
BSテレ東【明日は何の日?】BS7ch
@BS7ch_PR
\バスが無い!?宿が無い!?/
今夜6時54分からは
『#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 17弾』
岩手県 #宮古市 ~ 新潟県 #瀬波温泉
マドンナに #神田愛花 を迎え、太平洋から日本海へ #奥羽山脈 を越える列島横断の難ルートに挑むが…まさかのトラブルが待っていた!?
お楽しみに
来週、月曜日夕方CSのホームドラマchで放送予定の太川・蛭子のバス旅加藤紀子マドンナ回、EPG見たら放送枠2時間で放送時間119分になってた。
ひょっとしたらノーカットで放送してくれるのかも知れない。
>>244
泣きの一回が許せない。二度とあの二人は見たくない?成功失敗関係なく要らない >>252
泣きの一回なんか無いよ。信者かなんか知らんが願望で言ってるだけ。 >>251
CSは大抵前後に番宣が入るね
オレもノーカット見たいんだけど >>251
日曜日に川上麻衣子回もあるぞ
しかもこの2日間は無料らしい
ホームドラマチャンネル“呟き人”【公式】
@Home_Drama_Ch
【国内バラエティ】
CS初放送
ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅(京都~;出雲)
9/18(日)後4:30~
ローカル路線バス乗り継ぎ旅(三重県松阪~長野県松本)
9/19(月)後4:30~
全国を路線バスだけに乗って旅する人気シリーズ
https://www.homedrama-ch.com/series/S79653
なきの一回の前に太川と田中.太川と羽田をやる予告かもしれない
初日は田中と羽田のペースでやってもらい初日終わった時に太川のだめだしを行う
さすがにただの新コンビ発表だと思うけどね
答え合わせでやる予定ありません的なテロップまで出してたし
これでまた泣きの一回+超簡単コースで継続とかなるのは本当勘弁
単純に田中の俳優としての地位が番組開始時より今の方が上がったってだけだろ
もうやりたくない仕事だったんだろうて
田中のほうが格上だから太川は田中に強く出れないだろうな
田中要次は平凡な脇役俳優だけど
朝ドラや大河などNHKドラマ多数出演してるので
俳優としては太川陽介よりははるかに格上
今、新潟の温泉に行き損なったのを見終わったけど、前もって微に入り細に入りバスの時間を把握して歩くなりタクシー利用するなりして完遂すればいいのに
そして現地の温泉と料理を楽しむシーンを入れて欲しいな、なんか辛いだけの番組はストレス
>>236
陣取りではよかったから組み合わせ次第だと思った人たちだと思う
>>234の言うとおりでクズ役を演じるには中途半端
太川さんみたいに年上に命令できるような芸能キャリアもなく、実年齢でもだいぶ若輩の羽田君が田中さんを差し置いて完全なリーダーにもなれず
という印象
そこで遠慮する彼ははまともな感覚もあるってことだね) やっぱり17弾もひどいな
初日に案内所をあえてスルーから始まって最終日に3時間待ちなのに田中の謎理論「歩くことが逃げだからバスに賭けてみようよ」
そういうのよく出てきたなあw
演じるなら演じるで徹底しなきゃだけどそれをやるには田中さんの良心が邪魔をしたのかね
しかし蛭子さんてレアな人だったね
15弾:長距離歩いて体力消耗して失敗
17弾:15弾の逆張りで長距離歩かず体力温存して失敗
18弾:既存ルート使って失敗
19弾:18弾の逆張りで既存ルート使わずに失敗
17弾:季節運行のバスを見つけられずに失敗
19弾:17弾の逆張りで季節運行のバスに乗って失敗
なんか悉く賭けに失敗してるんだよな
>>258
番組開始前からタランティーノ監督の映画に出演済みのハリウッド俳優です >>272
情報収集が足りてないから賭になって負けるという側面はあるわな >>258
田中要次はバス旅前から大河や朝ドラに何度も出演してる俳優
逆にバス旅出て格が下がったぐらいだわ 確かに、あんなメシフロ主張するポンコツだとは思わなかったな。
小島、河合、羽田で陣取りじゃない三泊四日のバス旅を見たい
なんか大河ドラマや朝ドラをやたら神格化してるのがおるな
おまけに野糞はできない
シャワートイレじゃないと用をたせない
>>274
ゴールまでのバス時刻を全て調べ上げれば賭けをする必要はなくなるが
今までの慣例として4つ5つ先の時刻まで調べることはなかったし
4日目朝にゴール確定して番組として面白いかどうかという問題は出てくるよね 蛭子は愚痴りながらもなんだかんだ歩いたし
歩きたくない一心で聞き込みはすごかったからな
あとあの憎まれないクズキャラは奇跡だから他の人は真似できない
蛭子がギブアップしたとき2人一緒に卒業したのが間違いだった
太川の相方に要次就任とかだったら上手くいってたんじゃないか?
ま、太川が路線熟知しててルート設定が難しいってのはあったかもしれないけど
羽田はダメだろ・・・
>>282
それは田中さんの聞き分けがよくなるだけなんじゃない?
せめて相方は生駒ちゃんくらいにしないと 愛知の知多半島から京都の天橋立まで4日で行けるのか試してほしい
それか中部国際空港からにしちゃうか
旅番組の側面もあるのに温泉入りたい名物食いたいの発言がここでは忌避されるのはなんで
太川蛭子も初期は寄り道したりして緩かったんだが
今じゃ無理だな
ゴールを目指すスポーツ番組みたいな雰囲気になっている
>>251
ホームドラマチャンネルのはパラビと一緒だよ。95分くらい。
CMが無いからノーカットかもしれないけど、多分DVDを流すだけじゃないかな。
ホームドラマchは解像度が悪いし。 昨日のを見てると、終わってもしょうがない酷さだったな。
もうやる気がないよな
昨日の見てるとあまりにも民家が少なくてバスがあるのを期待できない
といって都市近郊だと鉄道だけで路線バスは0の所もある
近郊間を結ぶバスを「高速バス」に入れず使えるようにしたら面白いと思う
少し前に書いてた中部空港→近郊の市に直行
>>282
そこで泣きの一回の前に太川とのコンビでやるべきだと思うんだよね
羽田もやるべき 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」という企画は終了したンだわ
>>237
テレ東公式サイトの番組表から
9 /21 18:25〜21:00ソレダメ!
Zの緊急告知などないが、どうなっているのか? >>286
今のプロデューサーが「単純な旅よりゲーム要素があるほうがウケる!」と頑なに信じてるから
俺は無印11弾までの旅要素が強かった頃のほうが好き >>293
このスレに長年住み着いてる嘘つきなんだよ、そいつ 「先生、バス旅がしたいです」
「先生、バスケがしたいです」
ぴょぉ〜ん
が聞けないのは残念。
代わりに毎週私がツーリングで
栃木県だ、ぴょぉ〜ん!
福島県だぴょぉ〜ん!
栃木県の皆様、おはよーございます
水曜どーでショーです!
ってやってますけど。
>>297
いつも21時までのソレダメ! が19:54で終わり、その後にZの特番を21:00まで放送するのは不自然だと思っていた
それにタレントWeekerで羽田中と検索しても、Z特番など出てこない
これで泣きの1回や太川投入も泡と消えた
制作側がいうとおりZは終わった模様 マドンナはトイレが厳しいだろうなあ、といつも思う
乗り換え2分、無理です
いつまでも泣きの一回とか
しつこく言ってるヤツ何なの?
女々しいにも程があるわw
>>270
言っている事は正しい
だってこの番組はバス旅なんだし >>303
いずれにせよすぐには泣きの一回はやらないと思いますよ
やるとしても泣きの一回の前に太川と羽田太川と田中でやると思いますよ 羽田中両選手の代わりに温泉もこのあと入ってきますw
そういやあこの前馬場ちゃんたちと彼らが泊まった温泉宿の近くだ。
>>308
羽田中はコンビ解散だけで、どちらかは残るという説もあるが、それもない 今日は水バラ 路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦9
これだけになってしまうのなら残念
Yahooテレビ番組表は1週後まで載ってる。21日の水曜テレ東はソレダメ特番
土スペは規定料金内に路線バスのみで辿り着けるかか
歩き前提なのかわからんが次の乗り継ぎ旅でも取り入れるか?
本当かどうか解らん情報あった。
泣きの1回?
次回陣取り旅で又羽田登場どころか、太川チームに田中参戦。
勝った方が路線バス乗り継ぎ旅レギュラー継続とか。
田中さんはもういいよ~
どっちが適任だの有能とかの前にそんなにやりたそうに見えないもん解放してあげて
あと再放送Z見たけど強気な女性ゲストのときに度々羽田君と衝突するのって
結局は素人出の彼に芸能キャリアがないことが問題なんだろうなと改めて思った
太川さんみたいに過去の人になりかけてても絶対的な芸能キャリアがあるほうがリーダーしやすいと思ったよ
泣きの一回とかいう奴は、からかって遊んでるんだから無視。まぁやってることは荒らしと同じよな。
仮に泣きの1回企画やるとしても
スピンオフでネット配信かBS火曜枠
貴重な水バラ枠なんて使わない
>>314
それは蛭子も一緒だったわけだから芸歴ある方がリーダーシップとれないのが問題なんだろうな >>313
太川チームに田中なら実地訓練になると思うな
原因は太川のように一押しをしなかったのか首になる原因だし >>318
うん例え年上の相方でも自分の方が芸能キャリアが圧倒的に先輩なら強めに行きやすいよね
意外とそういうとこはまともで羽田君に遠慮があったと思う 対決旅も2日で30km(東京〜横浜くらい)も歩いてる
バス旅じゃねーじゃん
>>325
5kmぐらいでがたがた言ってるの見ると苛つくようになってしまった あと鉄道バス対決もあったか
かまいたちのやつもあったな
河合くんは11歳からジャニーズで芸歴23年
だけどCDデビューが遅くて所属先のA.B.C-Zはまだデビュー10周年
共演経験の多い芸人さん達が河合くんはジャニーズなのに接しやすい絡みやすいってよく言う
田中陽希が候補にら上がっててワロタ
あんなチートダメやろ
ガチ歩き番組にするならともかく、そう言う番組になったらゲストなかなか選べないよ、特にマドンナ
田中陽希、相方元アスリートタレント若しくは中島健郎とか。
それにマドンナは40代50代女優さん含め非アスリートから体力自慢まで幅広く。
単なるガチ歩き番組になんかに絶対ならない。
見慣れたタレントさんや芸人なんか使うより面白い4日間旅道中番組になると思う。
お前らマニアと違って一般人に
ゴールデンの田中陽希はきついだろ
この路線バス乗り継ぎ旅というバラエティー企画を陽希に限らず芸能界以外の人達がやってもきつくないわ。
寧ろ楽しくて新たな良さ引き出せる。
民放地上波各番組には現業界内で特定タレントばかりを使い回しておちゃらけている。
特定の男女芸能人さんやサッシー含み特定女性タレントさんたち。
業界内の事情、人間関係。
芸能界以外の人がやってもきつくない?羽田版が終了したのによく言うよ
対決シリーズで必ず芸人入れてるの見ても
リアクション出来る人を入れたいと思われる
知名度低い文化人は羽田でもう懲りた
きついってイミフ。
芸能人非芸能人、普通に色んな番組やってきてる。
中島健郎まで出てきたわ
バカじゃないの?
アルパインクライマーにバス旅ってさぁ
BSやネット配信ならともかく
地上波ゴールデンで放送する番組だし
スポンサーが納得出来る人選が求められる
ジャニ吉本秋元系ばかりキャスティングされるのはそれが理由
>>340
太川、蛭子で納得するスポンサー様やぞ? 続編の企画はないので、誰が後ガマに適しているかを予想しても無意味
ジャニ吉本秋元系か。
殆ど見ない私でも確かにそればかり地上波に出てる印象ある。
それ一番要らんなw
じゃあ平出健郎ペアで逝こう。
マドンナは2回に1回はマルシアみたいのを
長距離でも歩くときに休憩するって
プロ根性無さすぎだろ
歩きながら水分補給しろ
>>345
筋肉脳かよ
しつこく脳筋馬鹿推ししてるのお前か? 太川蛭子の最初はともにあの人は今って感じのタレントで
土スペの良くある企画の1つだった
しかし予想外に人気が出て映画やDVDまで出るテレビ東京の主要コンテンツに成長
羽田中も意外な組合せでスポンサーに合意取ったけど結果的に失敗
>>346
行った先の時刻表がわからないのに、呑気に行進するのが正解なわけね
ゆとりさん、さすがです >>348
さすが筋肉根性バカだけに
何いってるのか分からん >>340
土スペが関東ローカルだって分かってないな
午後ローと同じ
TX系で完全に同時ネットをしている局はない >>349
理解できないほどバカなら黙ってろよ
先に絡んできたのはオマエ >>351
返しの意味がわからねえんだって
なんで絡まれてんのかわからなくてキショい >>352
理解力の無さを自慢するバカか
いろんな奴がいるもんだな
あっちへ逝け 羽田中は別に悪いとか面白くないとか全然思わない。
だから基本的にゴール失敗してクビは残念。
少なくとも他シリーズにゲストに来ていた芸人面々とは比較の土俵に上がらないぐらいには羽田中のが良い。
出てきた後任案では田中陽希とかのが他の芸人、タレントさんの名前より断然良し。
勿論田中陽希より下と思う挙がってたタレントより羽田中のが良し。
>>353
しまいには水飲むのにも文句いいそうなタイプ 神田愛花さんはマドンナとして本当に可愛らしかったですね、面白かったです。
Zコンビはマドンナからダメ出しされることが多かったな
よほどこの2人は頼りなかったんだろうなw
そもそもなんですけど
元祖は太川が引っ張るのだったけどZはマドンナが頑張る感じであればいいかんじだったのでは?とおもう
やっばZの問題って羽田のコミュ能力、バラエティ不向きが1番だと思う
こんだけ何回もやってるのに羽田と田中の仲が全然良くない
田中がいじらないと無口になると羽田に言ったのがすべてかと
それくらいになるくらい全然喋ってないんだと思う
仲よくてコミュをしっかりしてたらこんなこと言われないよ
どっちかだけじゃなく両方悪いよ
羽田君が素人同然で仕切りやトークのリードが出来ないんだから
田中さんはその役回りをもっと頑張らなきゃいけなかったってことにもなるわけで
仕切りも出来るベテランマドンナが引っ張る回は内容もよかったように思う
>>363
田中はよくやってたわな
マドンナと羽田がほとんど喋らないんだから
全部間に入ってたわな 羽田がテレビに出て成立するのはほとんどナレーションがしゃべる旅番組だけ
しゃべりを期待するだけ無駄やろ
今後バラエティにでてほしくない
じゃあなんでそんな二人を何年も使い続けてきたんだ感はある
クロちゃんみたいな人が喋る100言より羽田の10言のが楽しい。
前者のは単なる騒音。
バスキタワァ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!!
(↑うるせえよ by 田中&マドンナ
じゃあ生姜焼き定食3人前
(田中、マドンナ&視聴者ポカーン
な羽田君の発言のが騒音より面白い
暗くて気持ち悪い 小島よしおは優秀だったリーダー兼マドンナ(芸歴上の年下ジャニーズ)を立てながら
参謀・羽田の振る舞いや発言のフォローが絶妙だった
知力と体力があり空気が読めてやさしい芸人さん(小島やこがけん)はバス旅の功労者
六角もいいか。
六角の相棒に名前挙がった中からもう1人を選ぶと
妖姫、ゾヌ、世界的クライマーの人、ボンバー
テレ東なんだからドラマのゆるキャンメンバーはどうか
福原遥は忙しそうだが、他のメンバーは番宣だからと言ったら出てくれるんやないかな
>>362
女子とからめて仕切れるコミュ力ある人材いないよね
芸人とかはうざ絡みになっちゃうし >>368
そう思う
10弾までに切ればよかったのにね
>>372
六角さんは絶対に歩きたくないでしょう
他の仕事もしたくて相棒やめちゃうくらいだから
過酷なロケも厭わないほど困ってもいないだろう キツイ歩きも率先してこなしてくれたし
スタッフには有難いコンビだった
>>374
呑み鉄でローカル線2駅歩いたりはしてる
まあ本当に歩いたかは不明だけど 羽田アンチの荒しがウザイから今ちょっとレスとスレのURLまとめてる
今の5chは過去ログも簡単に見れるから証拠もネット上にばっちり残るしな
マジで誹謗中傷になること書いてるからまとめて羽田の事務所にお伺い立ててみるわ
うまくすれば逮捕は無理でも賠償請求くらいまではもっていけそう
逆にテレビのバラエティであんな放送事故レベルの映像を映してることを訴えたいけど
過去レス見るとマジで酷いこと書いてるな
誹謗中傷者はこれくらいは大丈夫とか自分だけは大丈夫みたいな謎の自信があるから
お灸据えるためにはいいかもな このご時世なら間違いなく賠償請求いけるし
損害賠償請求が認められるためには、実際に損害が生じている必要がある↓
このスレに書かれたことによって、何かの損害が生じていると確認する方法があるか?
被害者に発生した損害と加害者の行為との間に因果関係が認められない場合は、損害賠償請求は認められない↓
このスレからによる因果関係の認定は難しい
このスレを見る限りどれがきついのかわからないわな
そもそも羽田のあのかんじを、作ってる側はやる気がないと見てるわけで。越山は言ってるしね
人気コンテンツに出てるのにこっちが選べることなく羽田田中にして延々と続けてることにうんざりするわな
バラエティなんだから楽しく見たいのに、盛り上げる気が一切ないしマドンナと羽田が全然絡まないし
これをいったら訴えられるとか。かなりのひとが該当しちゃうんじゃないの?
もし訴えた場合、レスを羽田が見ることになるし、その件でバス旅自体がなくなる可能性があるけど、このスレ自体を消したいならどうぞ
>>385
書き込み者の特定には、5chとプロバイダへの開示請求の両方で裁判が必要になり、弁護士費用が70〜85万円ほどかかる
そして損害賠償(慰謝料)が認定されたとしても、得られる金額は10〜50万円で、費用が回収できない
得られるのは抑止効果ということになるが、時間も費用をかけて実行するかは疑問 >>362
第1回だったかパイロット回だったかのIMALUがまさにそれだったな。
マドンナが仕切って最後一駅歩かせて成功させた。 まあ、羽田には「慰謝料請求訴訟をネタに小説を書く」という事ができるからね。
取材の一環ということで、損得抜きに訴訟を起こすことがあってもおかしくはない。
>>389
相手が1人の場合ならあり得る
しかし、実際は相当数の書き込みがあるから全員を精査しないといけない
その費用対効果があるとは思えない
また、作家が5chの書き込みで裁判を起こしていることがプラスになると判断するのか疑問 死ねとか消えろみたいなガチ系の人格否定の米ならともかくつまんないおもんないやめてほしいみたいな米で誹謗中傷って扱われるんだろうか
>>391
余裕でされる てか何いまさらビビってんの
あんだけ好き放題貶しといて、開示請求されて全部同一人物だったら確実にアウト(十中八九そうだろうけど) 顔写真の画像まで上げて批判してるからねえ
どの羽田さんに言ってるのかもごまかし効かないし
こういうのって訴訟起こされたのバレるから本人だけでなく家族やご近所、知り合いや会社なんかにもバレる
慰謝料なんかより社会的な制裁の方が遥かにきつい
まあ自業自得だけどね
>>391
ならない。後者はただの感想、批評でしかないから。
だけど>>392みたいに両者を意図的に混同して言論封殺したがるキチガイがいるのが厄介 >>393
書き込み者が批判しても、それによる損害があったかは客観的に判断できないから敗訴間違いなし
つまり慰謝料(民事)も得られない
また70スレ✕1000レス=70000の書き込みを精査しないと公平性に欠けるから全て行わざるを得ない
しかしIPアドレスは半年以上は保管しないから、それも困難
全ては机上の空論
タビリスみたいなオチだな 誹謗中傷は田中さんの方が遥かに酷いけどね
羽田さんはむしろ擁護の方が多いくらいなのに
>>396
自分はそれを思うわ
そもそも羽田批判の何をひどいといってるのかわからん
事実やん
擁護不可なレベルでバラエティにらしからぬことをやってるけど
元祖を散々放送してきて、でオファーきたのならなにをしたらいいのかわかりきってただろ
なのに、ふれあわない、しゃべらない、コメントしない
コロナ対策しっきりされてるところでしゃべれといわれてるのにしゃべらないというのはこっちが番組に抗議したいレベル 荒しはうざかったから制裁食らおうがザマーとしか思わない
>>370
これは例だが、「暗くて気持ち悪い」とある
書き込み者が感想を書けば、それだけで損害賠償(慰謝料)に認定されるのだろうか
この書き込みによって、当人がどれほどの損害を受けたのか、またどうやってそれを客観的に証明できるのかも知りたいものだ
裁判という文言を入れて黙らせるのは、言論の自由を否定するものといえよう てか羽田オタも他の人攻撃してるやん
延々と嘘情報いってさ
このスレで1番うざいやつってルートと時刻を張りまくってるやつだろ
そいつこそ荒らしにちがいない
自分としては
太川批判、田中批判こそ理解できないですけどね
田中も演技してるだけやんあんなの
それであんだけたたかれるのわけわからんけどな
こういうのはある日突然届くからね ご愁傷様
あとスレチだからいい加減落ち着いてね
そもそも訴えたいと言ってる人の主張がわからない
羽田の問題とされてる行動をどう思ってるの?
田中の行動は?
Zがクビ条件つけられたことに関して羽田ファンは羽田のせいとはおもわないの?
損害賠償とかw
お伺い立てるとかw
笑わせてくれる
IMARU回見てた。常滑→上野間止まり(以前は河和駅までの便があった)
上野間→河和駅まで歩き。河和駅→師崎までのバスが20時頃まであって成功
このくらいの時間までバスがある所の設定だと見ごたえがあるんだけど
>>403
待っていても何も届かない
提訴するかは羽田氏が決めることであり、第三者がその行方を予想しても説得力がない
羽田氏が5chの落書きのような書き込みで提訴とは思えない 銀山温泉も18時台まではバスあるから十分到達可能だった
仙台経由選んでれば着けたわけだからな 勿体なかった
一日一回ヒッチハイクOKにすれば色々なルート作れるんじゃないか
>>409
日が暮れると都合よくスタッフが運転する車が タクシーありの太川蛭子の路線バスの最終回が郡山駅から銀山温泉の1泊2日だったけど
この時は杉の平から米沢スキー場までタクシー使って強引に県境越えしたからな
バス以外の手段ありにするとこういうことも出来ちゃうから面白さとしては微妙そう
六角精児がいたかあ。
最強クライマーやアドベンチャーレーサーも魅力的だが、極端?な六角精児にやって欲しいかも。
>>388
imaluは第一回
パイロットは宮沢さえ 六角1人がレギュラーで、体力ある系のログにある3人を交代準レギュラーとか。
田中陽希、ピオレドールコンビ。
TX 今夜は秘境バス旅
バスもの乱発しすぎだよ
飽きられるぞ
NHK見ればいいじゃんってメンツだな
推してる人が何見てるか丸わかり
新シリーズ初回初日だけはその4人プラスマドンナとの5人でやるとか
廃線でもう机上ルート枯渇するまでやって欲しいわ
いまさら過去とほぼ同じだし、とかいいから
ああバスなくなってるんだねー、って
>>370
侮辱罪成立だな
羽田の事務所に通報しといたほうがいいな >>420
路線バスの座席を占拠するわけだからあまり多すぎるのもね 羽田圭介・コメント
ホラーは好きですが、自分を映す鏡となってくるような、「自分の頭はおかしいのではないか」という感覚になるものは怖いと思います。映画を選ぶ基準は予感です。共感しか得られない映画ではなく、自分では見られない風景を見せてくれる予感がする作品を選びます。ホラーは現実とは違う非日常世界をもっとも大胆に魅せてくれると思うので、非日常に没頭したい方はぜひ8月のフライデーミッドナイトシアターをご覧ください。
それでいて、テレビ番組の自分の写真に暗いものを使用している
侮辱じゃなくむしろ喜ばれるんじゃないの?
暗いイメージ持たれててよかったわと
>>425
田川の方で混んでるバスに乗って嫌な顔しいていた乗客まで放映されていたが、あれ許可取ったんかよ まあでも他でも路線バスの旅よくやってるけどなんもおもんないよな
>>425
バスでも電車でもお客さん増えるのは有難い事の面のが大きい。
>>429
面白くない。
番組を否定はしないけど。 徳のはゲストが必死に盛り上げているだけであって
当人は寝ているだけ
路線バス寄り道の旅でバスの中で寝てるだけだけどおかしいか?
バス旅なのに歩いてるほうが異常だと思うけど
どちらも暇つぶしに観るには丁度良いけど
まあバス旅で盛り上げられてるだけマシだわ
Zはとても楽しいようには見えなかった
元祖はよく笑ってたのに
Zは移動中とかバス待ち中とかの映像が極端に少ないんだよなあ
>>435
バスの中で眠りこけてる印象しか無い
太川さんはずっと地図見てたけど >>439
徳光さんて高卒だっけ?
田中要次や太川陽介や蛭子能収は高卒みたいだけどw
高卒が出てる番組を観て楽しめてるのは羨ましいwww >>438
Zよりいい
徳光が選んだコースがいつも絶妙 >>442
都内の今を知るには割と絶妙なチョイスだよな
あと選曲がジジババ殺しw ロケ地が都内近郊だから地方の人にはウケが悪いのかもね
>>441
お前馬鹿なのか
高卒向け番組を中卒が見ることはあるだろう
でも院卒向け番組を高卒は視聴するに耐えられんだろう 勝負要素を入れるのは必要
単なるバス旅だと雑談が全てになるからねー
zのメンツで勝負要素捨てたらどんな番組になんねん
>>445
院卒向けの番組を教えてちょ?
もしかしてバス旅Zを院卒向けって思ってるのか底辺さんは すげーな院卒とか言い出しちゃったよ
もしかして少年院?www
>>447
高卒の発想は常に新鮮な驚愕に満ちている >>449
哀れな高卒の出演者を観て楽しんでるんだ
羨ましいw >>450
良かったね
君が唯一勝てる出演者達で
年収は負けてるけどwww 高卒がバスに乗らないで歩いてる番組は楽しいでちゅかw
ホンマに高卒は哀れやな
バス旅は高卒のせいで終わっちゃいましたよwww
田中要次
長野県木曽山林高等学校(現長野県木曽青峰高等学校)林業科卒業。
アインシュタインロマンは面白かった
あとはポアンカレ予想とか
NHKは面白い番組を作る
このスレ的には高卒は哀れらしい
観てる奴が言うんだから間違いないw
まぁ終わるのも分かる
>>443
そういやローカル路線バスは東京都内スタートまったく無くなったな
たまには都心から地方へってのも面白いのに 高卒なんか使うからゴール出来ないんだよな
もし次が有ればだけど
レギュラーは大学院卒限定にしてはどうか
出てくれたらな
視聴者が出演者の高卒を馬鹿にしてるのに
必死に面白いって哀れやねwww
>>471
そうなんだ
じゃあ都内がゴールもやりようがないんだ 東京は遅くまでバスあるし東京方面行くバスも多すぎるから
最後どこから繋がるかって緊張感もないだろうしな
>>469
逆に地方から東京に進むパターンが見たい
例えば第2弾?の逆で京都から新宿とか >>472
底辺高卒の御前はどんなテレビ見ているんだ
溝サライとか下水処理場や競馬中継とかか >>477
私は高卒田中要次が死にそうになって歩いてるバス旅を観てるよ
結構面白いよねw >>478
さすが高卒返しがつまらんな
高卒だから仕方ないのかな
哀れ >>477
高卒の田中要次さんが観てそうだね
てか詳しいね >>479
番組中の高卒田中要次さんのコメントみたいだねwww
そりゃ番組も終わるよねw 番組に高卒なんか使うから終わっちゃうんだよな
つまらない返しでコメンネゴメンノゴメンネw
>>469
太川蛭子時代の田中律子回、都内スタートだったけど中途半端なところから始まってたな。
都バス車内撮影NGだからだったんだ まともな大卒で普通の人は高卒とか学歴で煽らない
ここで高卒煽りしてるのはFラン大学を卒業して
大学を卒業したのだけが心の拠り所の無職
Fラン卒なら中卒職人の方がマシ
というか現状ほとんどの会社員って大卒の意味ないでしょ
>>429
テレビの予約番組情報っていつも一緒だから見る気しないんですよ❗ >>485
都バスkの撮影は指定された時間または貸し切りのみ可能
(撮影NGだったのは乗車バスが確定していなかったからでは?) >>486
高卒はそういうしかないのかな
ところで高卒は小学校で落ちこぼれているのにどうして底辺校とはいえ高校へ行ったんだ 羽田って明治なのか
勝手に早稲田だと思い込んでいたよ
まー、羽田の侮辱罪とか上であるけど、今後この番組にでないのなら羽田の否定はなくなるでしょう間違いなく
次の奴らがかなりいいのならZはくそでとかいわれて、その時に羽田の否定もあるかもしれないけど
いいこと思いついた
バスの運転手の名前に数字が入ってたら
その数字×千円分タクシー使えるとか
タクシーありだとタクシー使う前提のルート設定にしないと簡単過ぎるし
バスない部分はタクシーでいいやになるからつまらなくなるだろうな
タクシーは太川蛭子コンビ伸ばすための措置だし
注文つけ過ぎだな
誰も引き受け手がなくて自然消滅するかもよ
田中・羽田も太川・蛭子の後でプレミアムがあったから引き受けてくれたのに、田中・羽田の後は大変だぞ
まあ太川は元祖旅がベストだと思うけどな
他のメンバーと仲良く行くなら太川がベストだと思う
>>495
素晴らしい
そこまで無味乾燥で下衆なアイデアを堂々と他人に開陳できる図太い神経を私も欲しい きのうの中山秀征のバス旅はやっつけすぎてひどかった
>>491
都バスにしろJRにしろこの番組のルール的に実質撮影不可だよね >>504
今回も放送なかったわー
同時にやってくれるの本家バス旅と太川さんのバス旅シリーズくらいで他のはなぜかやってくれない地元局 >>506
土スペはテレ東ローカル枠で、以後の枠も使えばネットする可能性が出てくる
最初からネット枠の水バラとは違う >>507
ああそうなんですね
すっきりしました有難う
以前から中山さんのとか他の企画はだいぶディレイで時には土日の昼間や深夜に放送したりするので不思議でした
だからぺこぱのを見たことがないんです
かまいたちのは同時にやってたかな
あさこさんたちのも同時だったりするんだけどねえ
大抵出川さんの充電旅を繰り返してるようで >>513
同じルールでやると毎回同じオチになりそうだしなあ 無理矢理温泉入ったのは独自のこだわりがあるんだろうな。
その痕ひとりだけ別席でラーメン喰ってるの、なんかワロタ
一緒に喰えよと
最後のオチはまぁ見えてたが、一応バスあるかぐらい調べろよと。
金あるからタクシー乗って終わりはないわw
>>515
バス乗ったらタイムリミットに間に合わなかった 今乗ってるバスの整理券の番号は分かってるんだから、一旦降りて次のバスで整理券チャレンジすると、どのくらいの金額になるかは予想がつく。
もっと違うこと考えないと、また確定整理券チャレンジしてるよって言われかねないと思うね。
録画したアドベンチャーレースをいまみた。
これやばいな。
彼らだけで路線バス乗り継ぎ旅やったらホテルなんか泊まらず、夜は睡眠削りまくって早歩き移動で距離稼いじゃいそうw
昼間はバス繋がらない区間が10キロや20キロあっても小走り走破で次のバスへ。
3日目午前にゴール
これにはマルシア必要だw
>>519
クイズ紳助くんで若手芸人に無茶させる奴やん
そういうの求めてないから >>504
整理券チャレンジは歩くモチベーションにもなるし悪くないと思った
だがしかしだ
乗り口でモタモタすんな整理券さっさと取って乗れ >>525
>乗り口でモタモタすんな整理券さっさと取って乗れ
ほんとこれ
乗るの遅すぎ 中山秀征、今までのシステムをちゃらにして、まるでバス旅Zのあと番組のプレみたいな
印象だったなあ。
ゲストがいきなり二人だったし。
めっちゃ歩き主体になっているのにけろっとしてるのは体力相当あるのかな。
でもDはあさこ梨乃のぐだぐだ旅のあの人だね。
しかもロケ地が仙台で被ってたし。
最後の締めもあさこ梨乃のぐだぐだ旅では「新幹線の時間が」で、中山秀征の方は
「飛行機の時間が」だった。
個人的にはひたすら聞き込む中山秀征と強く当たる雛形あきこは良い組み合わせだったと
思った。
12弾での成功が好評だったのがガチ旅へ移行するきっかけになったと思う
またこのあたりから太川さんの蛭子さんへの接し方が変わった
太川さんが疲れてサラダか何かに塩のつもりでつまようじ振ってたのわろた
初めて見たのは根元りつ子さんの回で途中で歩くためにスニーカー買ってたわ
>>529
開始直後からジェットコースターなみに面白いこと続けておきるよな >>530
12弾以降は旅要素が薄れてゲーム性()ばかり優先でつまらなくなった 旅が見たいならいい旅夢気分でも見ればいい
ガチだからバス旅は人気が出た
何が起きるかわからない感じはあったよね
元祖はほんとバランスよかった
zはドラマ性なく単にバスがなかったら歩くだけ
であるきに余裕がある羽田が、田中とマドンナがいちゃついてるところを横目に地図を見てバスがなかったら歩こうと言い出すだけだったな
>>521
ホームドラマCHは盲点でした。
明日の4時30分からのは予約完了しました
もうちょっと早く教えてよねっ❤ 太川陽介、川崎麻世、石野真子でいいだろう
マヨが蛭子さんになってくれるはず
ヨーキケンロ一番やらせたい。
3人案あるが如何なものかな。
これに勿論マドンナ。
太川蛭子12は名作
あの当時でも木曽の山の中はバス少なくて苦戦していた
なんせ普通列車も2~3時間に1本とかだし
また行って欲しい地域
どうかな…異論は認める…
■リーダポジ
軍曹
abcz河合
小島よしお
ウエンツ瑛士
4WD不倫の人
■蛭子ポジ
バイキング西村
湖畔の女
あの
はいだしょうこ
ノンスタ井上
>>543
お前が書いたんだろ
いちいち嫌味言わんでええわ 田中陽希リーダーがいいよ。
健郎って人がわかる番組とかある??
それ聞くまでは相方は芸能界なら元アスリートの田中さんより年上の人。
それ以外なら田中さんのチームの年上田中さんとか。
あ、それは駄目だな。
明日18弾の再放送があって、19弾もBSで放送されればいよいよ完全終焉、クローズだな
>>549
いい企画だったが仕方がない
たくさんの派生番組が置土産か >>547
体力バカ起用したら一気に面白くなるわ
ましてやその田中なんたらってプロなんだろなんのプロか知らんけど
体力バカの許容範囲は鬼ごっこの松本が限界 >>551
1行目書き間違えた
正→面白くなくなるわ
痛恨のミスw テレビ大阪の奴、普通に面白かったわ
開局40周年記念番組がテレ東の人気番組のまるパクリで良いのかどうかは別として
ゲーム性
体力依存性
名所・名店紹介
これらなしの企画を頼む
結果としてこういう要素を含むことになるのは仕方がない、というか番組の性質上まったく含まないというのは無理だけど、初めからそれらを狙うのはウンザリで食傷して、とにかくもう秋田
>>558
同感。太川蛭子11弾までのような旅番組が見たい 生駒回見たいな
加藤紀子ならルイルイの後を継げると思うけど歩きたくないんだろうな
陣取り辺りのゲストで来て欲しい河合チームで
無限に歩けますじゃバスの繋がらない場合のギリギリ感出てないだろうがよ
アスリート薦めてる奴は頭チンポコか?
>>557
チラッと見たが、初日、バスの中で一般の乗客と触れ合うシーンがあったから、BSテレ東の初日バッサリカット版ではなさそう。
台風情報に切り替えたから、後で見直してみる。 >>566
今日のはDVDだと112分。番組表だと119分になってる
CMの有り無しで7分の差がどうなってるかですね DVDは乗客とのやり取りを中心に結構カットされてるよ
販売時にもう一度本人に確認取るのかもしれない
どのDVDか忘れたけどオーディオコメントで
連絡つかない人はモザイクorカットって言ってたね
見直す前だが、途中CM無しだったら16:30〜18:26分終了で116分か。
ほぼほぼノーカットかな?
途中CMありましたかね?
スカパーでもやってたのか。
ホームドラマチャンネルで見ちゃった。
何度見ても、見てしまう。
松坂ー松本編
みなさま報告サンクスです
長時間版が今後どうなるかですねぇ
・・・て、見る環境無いのですが(苦笑
漢字間違えちゃった。
ローカル路線バス乗り継ぎ旅(三重県松阪〜長野県松本)
>>573
多少のカットがあるDVDかアマプラやパラビが112分のが見れますよ
どれもお金が掛かりますが >>569
水曜どうでしょうは円盤化するときに一般人に許可とるためネットで当該人物を探してたね 旧14弾は不評だった?
BS録画したけど雨で途中が抜けてるけど個人的には面白かった
小牧の病院乗り換え勧められたけど大勢の花見おばちゃんが居て降りられず
病院3回も通るはめになったり普通は選ばない板取ルートで高山に抜けたりと
内容が豊富で良かった
>>578
議員になる子のやつだね
能登半島の先端まで行ったやつ
俺は好きだよ >>578
マドンナの娘が躁鬱っぽくてちょっと苦手
オリジナルシリーズのなかでは下位じゃないかな 元祖はどの回もいいよ
zと違って基本やりとりが面白いし
>>574>>576
なるほど、ClassicとDVDでも編集が違うのですね
そういえばZもClassicやるのかな? 報告が遅くなりました。
悪天候で録画出来てないかなと思いながら再生して見返したら、途中全くCMが入らず正味116分の放送でした。
さすがCS。
ただ蛭子能収さんの宿泊部屋のベッドに太川とマドンナがダイブするのは、この回からだと思いますが、当時、開催中だったロンドン五輪に掛けた言葉を発しながらダイブしてたと思うのが、何故か、そのセリフがカットされていました。
最後、加藤紀子に金メダルを贈呈するシーンは放送されてたのですが。
留守録した方は、是非見てみて下さい。
>>584
ちなみに興味ある方は10月7日19:00からリピート放送があるみたいです。 >>579 580
好みが分かれる回ですね
自分はこの回は森下千里の躁鬱っぽさは余り感じなかった
>>584
微妙な時間w
2日目の夜のホテルですね。
DVDでもダイブしてるシーンは無くてダイブし終わった後に
ベッドに2人が寝ているシーンからですね CSってこんな画質悪いのかよ
SD画質だよねこれ
字幕もガッタガタだ
>>584
もともとその回ではダイブのシーンは無くて太川と加藤がいきなりベッドでゴロゴロ転がっていた
初めてだからスタッフが撮りそこなったのかもね
平泳ぎやら卓球やら五輪にこじつけてダイブしてたのは24弾の熊切あさ美回だ >>587
CS110はSD
スカパープレミアムはHD >>588
よく覚えてましたね
ダイブはお約束になったし蛭子さんと太川の攻防は微笑ましかった >>590
気持ち悪いシーンだったな
高卒炸裂という下品さだった
おまけに繰り返すし >>593
この基地外は高卒に女房寝取られたとかしたのかな >>595
あんたの卒業した大学名を教えてくれる?
ウソでもわからんからよ~く考えてね またいつもの大卒至上主義の人だから無視が一番
相手にしても何も得るものは無いよ
またFランク大卒底辺が騒いでいるのかよ
高卒芸能人に年収で大差で負けてて悔しいんだなwwwwwwwwww
ホームドラマchの2つ見た。
やはりこの頃のは面白かったなあ。「みんな、自分が行きたい観光地を1つずつ挙げて、それには必ず行こう」なんて今ではあり得んもんな。
>>602
画質は悪かったな
長めの待ち時間では店に入ってそのシーンがあるからな
Zの待ち時間と全然違う Zはバスの待ち時間は大事な休憩時間だからな、撮影してほしくない、観光なんてもってのほか。
なので待ち時間に歩くのを嫌うし、待ち時間長い方が嬉しい。
BSテレ東【明日は何の日?】BS7ch
@BS7ch_PR
\ハプニング必至のアポなし珍道中!?/
今夜6時54分からは
『#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 18弾』
石川県 #輪島 ~ 静岡県 #御前崎
今回はマドンナに #松井珠理奈 を迎え、日本海から太平洋へ
日本アルプスに挑む列島縦断の難ルート
お楽しみに
#田中要次 #羽田圭介
コロナ禍が収まってくれたらコロナ前の地域住民やバスに詳しい利用者から
聞き込みどんどんできて面白いんだけど今のマスク必須みたいな状況だと
画的に病院内みたいだしどうかなー
失敗するにしても
韮崎から甲府まで歩いて宿泊するべきだったな
やる気のあるふりだけでもするのが視聴者への礼儀だ
>>605
あつみ温泉駅で歩かず観光して失敗
羽田が主張した歩きを選択すれば、まだZは続いていた
田中の「バス旅なんだからバスに乗りたい」が連敗の起因になった >>608
この日は韮崎駅までに3.5キロと12.1キロ歩いています
韮崎駅から甲府駅まで約13キロで18時半頃に出発したとして
体力的に落ちてると考えて約3時間で21時半頃には到着
また甲府駅手前の千塚まで歩けば21時台までバスはありますが
甲府駅に行くのに20号線より県道6号の方が近道と判断しなければなりません 確かに日中歩いてまた13kmはキツいけど無理な距離でもないし遊びではなく仕事なんだからな
太川の時は夜10頃までって何回もあったのにZになってからは田中に忖度して6時くらいで宿泊ってのが多くなった
>>609
16弾では新宮で3時間待たずに先を急いで歩いた結果、途中のコミュバスに乗れず体力を消耗し最終バスに間に合わなかった
だから17弾ではその逆をやったんだよ
羽田もそれを分かってたから歩きを主張しなかった
結局は前回の失敗を反省し逆の選択したら失敗するようにルート組んでるスタッフが意地悪なのが悪い >>611
そういうなら一日30km歩いてみたら? >>611
夜13キロ歩くのを彼らの仕事っていうのは少し違うと思うぞ >>613
芸能の現場なんてもっと無茶な仕事あるでしょう?
キツさの種類は違うだろうけどある意味歩くだけの方が楽な面もあるでしょ
もちろんオレは一般人で30km歩く必然性もないからお断りしますよ 太川村井羽田のガチンコチームと
タビリス越山>>611の机上論チームで対決すればいい >>613
ロケ車に並走してもらい水分食料を運んでもらい、スタッフが前後の安全を確認するなど万一の際の対応ができているなら何でもない >>613
今まで1日で30キロの徒歩は無くバスvs鉄道でも無い
しかも18弾は徒歩の合計が最多の60キロ
羽田と田中は何とかなっても松井は流石に無理じゃないかな 奥の手の温泉宿送迎でウヤムヤにする作戦も
オマエらの監視が厳しくなってきて使えないしな
偶然が封じられて使えなくなってしまったからなw
でもワープ航法は最近でも使ってるぞw
田中は中津川行こうとしてたんだな
羽田が全て悪いな
珠理奈可哀想
中津川却下された上に長距離歩かされた挙げ句に失敗
直後に活動休止とかあまりに悲惨
塩尻峠
下教来石手前
薩?峠
この3つが歩き確定なのは知ってるはずなのになぜ松本に行ってしまったのか
塩尻が田中のかつての職場だったから、行きたがったんじゃ?(松井珠理奈と同じ理由)
>>627
聞き込みとかルート調査推測を、コミュ障の羽田が嫌った
経験ルートなら人に聞かなくても何とかなるから 太川は限られた情報から、何とか最適ルートを見つけ出そうとしてたが、羽田は、意外と情報を整理するくらいなら歩くって感じに見えたな。
>>629
結果的に影響なかったとは言え
富士宮でのスルーも酷かった
乗継案内に蒲原方面が出てるのに
運転手にも聞かない地図も調べないはあり得ない 今日の再放送見る限り
神岡の時点では田中が下呂や中津川を意識して聞き込みして珠理奈が名古屋行きアピールしてたけど羽田が乗り気じゃなかった
平湯温泉でも珠理奈が中津川向かうのを再三提言して高山行き来たのに羽田が拒否して2日目午前中で失敗確定
スタッフが怒って半年空けて負けさせたのも納得
あの回で製作陣にも視聴者(番組ファン)にも見限られた感
>>632
ほんとそれ。平湯で中津川方面案内されたときに高山へ向かってればゴールできたのにな・・・ >>632
タビリスの机上論だと3日目に河口湖まで行けば何とかなるけど
静岡県の情報が完璧に机上論なんだよね
清水駅から新静岡になってるけど新静岡は静岡駅から1キロ以上も離れてるので
地元じゃなければ案内所がありそうな静岡駅に向かうがバス案内所は新静岡にしか無い
静岡駅には11箇所の乗り場があり探すだけで時間が掛かるし観光案内所は駅の反対側
リミットの30分以内にそれを理解し新静岡か駅反対の案内所に向かって路線を聞くのは無理がある
しかも次の藤枝行く路線は延着が多く藤枝駅も反対側に行かないと目的の路線は無い
事前に知っていないとリミットの10分は無理
太川の様に運転手に聞く事をしないZではタビリスの机上論も通用しない良い例です ゴールの可能性を残していたかどうか、ではなく
番組として終わった
名古屋→浜松は歴代の繋がらないイメージが濃すぎるから
名古屋を避けたい気持ちも分からなくはない
>>636
タビリスもクビ
その名前もう二度とききたくない >>634
ほんと
羽田はわかってるのかね
まだわかってないなら今後テレビの仕事来ないよ でもその後に陣取りにゲストで呼ばれたのは羽田なんだよね
Zの番宣だったけどスタッフ的にも羽田のがまだマシって感じがあるのかもよ
汚名返上とまではいかないけれど組み合わせ次第で楽しく出来るんだなという発見にはなった
河合&小島の人柄あればこそで河合のポジションに羽田を置いたところで
他の面子とあんな風にやれるかといえば否だろうけど
田中もダメなんだよ、バスが空いた待ち時間に歩くのヤダし、飯はゆっくり食いたい、朝はゆっくり起きたい、夕方は早く終わりたい。つまり仕事したくない休憩したい。
いつもそれだから、羽田も全てを無視する訳にはいかず、田中を忖度した選択をしがちになる。
そういう役回りをやってくださいねということはあったんだろうけど
あの二人でよくあれだけ続いたよなあw
そうか、羽田さんはあのちゃんと立ち位置が近いのだな
うまくバランスをとってくれる人がいると陣取りの時みたいに良さが出る。河合くんや小島がこがけんの役割をしていたのか
田中さんは普通の旅番組ならなんの問題もなく成立させるだろう
羽田さんにはちょっとむかないか
羽田さんは一人で自転車にでも乗りながら心象風景を呟く番組が似合いそう
やっぱマドンナなんだからマドンナは旅したいってかんじでふるまう
リーダーがしっかり先を見据えて行動する
3人目はお笑いキャラ
バランスいいわこれが
って元祖見てると思うね
Zってほとんどの回がマドンナが無理に喋ってるもんな
>>645
ただの羽田のyoutubeやん
なんもおもしろくないけど >>641
てか田中は仕事よーさんあるだろほかにも >>648
そうそう
大御所にオファーする番組じゃないよね 自分的にはつながらないならタクシー可能とかでもいいとおもうわ
歩いてるシーンなんて全くつまらないし
それで途切れるならそれでいい
元祖と違って視聴者を楽しませるようなのが一切ないし
あれに出てくるゲストが毎回売れない芸人みたいなのがついてきてる時点で、俳優とかにオファーはしにくいのは分かりきってるだろ
簡単にできるなら津田寛治にオファーしてくれ
旧4弾なんて赤穂市に着いてからタクシーに乗るまでの間だけでも見所満載w
水バラ ハイウェイSA&PA対決旅字
2022/09/28(水) 18:25~21:00
テレビ東京1
新企画「ドライブ対決旅」にキスマイ&スノーマンがタッグを組んでテレ東旅グルメの達人とガチバトル!!中央道のSA&PA20箇所、360kmを舞台に真剣勝負!
ローカル路線バス、ローカル鉄道などに乗り対決しながら旅を楽しむ番組に新企画!
それは・・・「ドライブ対決旅」!
高速道路にあるSA(サービスエリア)とPA(パーキングエリア)を舞台に2チームが対決
Kis-My-Ft2「横尾渉」「二階堂高嗣」とSnow Manがタッグを組みテレ東ガチ旅「ルーキーズ」として参戦!1日目「深澤辰哉」2日目「佐久間大介」が合流し旅を盛り上げる!
対する旅グルメロケの達人、テレ東ガチ旅「ベテランズ」には「レッド吉田」「花田虎上」にマドンナとして1日目に「加藤紀子」、2日目に「もえのあずき」が参戦!
中央自動車道を舞台にルーレットを回し出た目の数だけSA&PAを訪れ、ミッション挑戦!クリアしたら前に進むスゴロク形式の対決旅!
東京・調布市にある「味の素スタジアム」から愛知県・名古屋市にある「名古屋城」を
1泊2日で目指す約360kmのドライブ旅!そのSA&PAの数は20箇所!
各SA&PAのミッションには…
▼「人気No1お土産を探せ!」
▼「グルメSAで5000円分食べつくせ!」
▼「限定ラーメンの名前を当てろ!」など、各SA&PAの気になるグルメや施設情報はもちろんの事、時には難解なミッションが!先のインターチェンジを下車してSA&PA近くにある指定の
場所でミッションをクリアしながら前に進む!時には大幅なタイムロスや難ミッションに阻まれて、前に進めないことも…まさに予測不能の旅に!テレ東ガチ旅初参戦「ルーキーズ」が勝つのか?旅グルメの達人「ベテランズ」が勝つのか?360kmの難ミッションをクリアしてゴール「名古屋城」に先着するのはどっちだ!?
>>636
静岡駅にもバス案内所はあるよ
しかも御前崎まで同じ会社だからそこまでの乗り継ぎを聞けたかもしれない >>654
これがZの続編かも
もう路線バスと徒歩だけでゴールを目指す企画は終わりか
ミッションなんてない純粋なものが良かったのに >>658
河合君で結構な反響があり味をしめたというかその後バス旅やタクシー旅にもチラホラとジャニーズ単体でゲスト枠に出してる
そこまで爆発的人気があるわけでもない面子でもそうだから今一番CDが売れてるスノーマンでもメインじゃないバラエティ班の子達ならスケジュール的にも可能と気付いたんだろうな
(ジャニーズからの売り込みもあるのかもだし)
ヲタはSNSで躍起になるからすぐトレンドに入る まさか松井珠理奈の見納めになるとは。
宿交渉で「あるよ!」をやったり元気そうに見えたんだが、分からんもんだな。
>>662
休業中なんだね
初めて握手したアイドルだから、少しだけ思い入れがある 未経験の下呂中津川ルートを選ばない思考が嫌われるよな
テレビ番組なんだぜ、挑戦しろよ
>>663
メンタル不調でお休み中らしいです。
>>664
それは良かったですね。
今のところ総選挙最後の優勝者だし。 >>657
>ミッションなんてない純粋なものが良かったのに
ほんとこれ。 >>665
それよ、出身地が愛知の松井珠理奈の撮れ高も潰してるし、何を求められてるか分かってないと言われても仕方ない。お笑い芸人なら次呼ばれないレベル、実際そうなったし。 >>657
そうだな
店の好意に甘えるにしても、この間の対決旅みたいに半ば強引に開店前の店を開けさせるのと、田舎の食堂に何時間も居座るのとでは全く異なる >>62
>>660
Zでシリーズ終了説があったり
土曜スペシャルから移籍していることを考えると
水バラに統合再編はありえそう >>657含め既存の路線バス乗り継ぎ旅以外の兄弟番組は大なり小なり手の込んだルール、ミッション等いれたバラエティー色強い2日間以内の番組。
本家路線バス乗り継ぎ旅3泊4日は出来るだけ特例ルールがない関連番組とは毛色が違う方が楽しい。
既存案では折り畳みチャリンコをロケ車積み込み。 折り畳み自転車積み込みは、それぐらいが路線バス廃線増に伴う新規ルールにしても番組の良さ損なわない範疇て意味
出演者同士で、えーこういうのはルール違反だよー、いいじゃないかバスがないんだから、とか微笑ましい会話をしつつ自転車で進んで行くくらいがちょうど良い
ルールだ何だと杓子定規なのは対決番組に任せる
田中陽希、中島健郎、マドンナ(体力普通レベルの10代〜50代)
で徒歩区間チャリンコなら賛成
3泊4日のバス乗り継ぎ旅は日本の衰退と行政の優劣を見る番組になったなあとつくづく思うわ
栗原市のバスが全線100円は驚いた
その2人組でもマドンナ体力制約梨でもあえい。
体力ない方からアスリートまで。
ただマドンナ人選次第でスタッフがルート設定変えればいいだけ。
体力健脚自慢メインにしたら誰も相棒やりたがらないし、マドンナもお断りだろ
ただでさえマネージャーに無理くり入れられた感満載の若いマドンナだらけだったのに
そう思うのは1匹だけ
某スレにいる羽田兼陽希アンチ
カメラも要らないだろ
小説にして出版すりゃあ良いし
県境越えだけ鉄道高速バス1区間だけおkとかどう?
それで2泊3日ぐらいにしたらまだやれるかも、やれないかも・・
昔、ダイゴが
猿と一緒にバスで北海道から沖縄までバス旅したよね。
その時は、バス路線ない区間はチャリ。
>>634
製作側は知らんけど、昔のルート覚えてるファンはどうせ次も見るから視聴率には影響無い。
事実お前らだって次の回を見てるやろ。 陽希、健郎 マドンナにデヴィ夫人w
女性レギュラーパターン
有森裕子、松野明美 男性ゲスト←彼通さないと会話無しw
>>656
この時期は感染対策で窓口は閉鎖されていたはず >>687
途中で誰ともなく走り出しそう。テント背負って >>669
珠理奈の出身地、春日井(だっけ?)を通ったら成功したのだろうか 照英ならわりと好かれているんで、後継になっても文句出ないだろう
相方は歩けないタイプだったら誰でもいい。できたらインテリ系が望ましいが
スケジュールや格的に難しいかもしれないが、竹財輝之助もいいな
この前の鬼ごっこでなかなか向いてる人だなと思った
性格も尖ってないし
ぼくはあたまがまわらないからなにもかけませんごめんなさい
さっきも書いたが田中某はじめとするフィジカル馬鹿はバス空白区間の人力車引き要員で参加させてやれば万事丸く収まる
今まで何を見てきたんだよ
田中のどこがフィジカル馬鹿なんだよ
エビスよりも歩くのにグズるやつだぞ
>そう思うのは1匹だけ
>某スレにいる羽田兼陽希アンチ
直近の699含め最多投稿でアンチ活動してる
>>633
Z終了の戦犯は、羽田だよな。松本行の選択が全て。
もう1人、隠れた戦犯はプーチンかw >>665
この前の対決旅で、しまなみ海道でレンタサイクルを選択して完敗した軍曹。
でも、軍曹の判断はテレビ的には大正解なんだよな。
勝負には敗れたが、タレントとしての有能さは示した。 田中陽希はもう全国区で有名になっちゃったからイーストウインドでこの前頑張った20代のお兄さん抜擢で。
芥川賞とったとはいえ、羽田もZ抜擢された時は全国区で知れ渡ってたわけではないし。
羽田枠=その若手アドベンチャーレーサー
50代田中さん枠=芸人以外の40代誰か
米本君?
いま範疇外のこの仕事やるなら正人陽希のw田中のどっちかでしょ。
ダウンタウン浜田の番組とか出たりしてたのもW田中か片方だったし。
こう言ったら「女は〜男は〜」とか言われるかも分からんが、食事に時間かけすぎだなとは、答え合わせ見なくても思った、ゆっくり堪能してんなぁと思ったのは本当
ご飯食べるなとは言わんけど、もう少し早食い意識しろと、その点、相手チームの方が太川からのタイムリミット意識して足速に動いてたからな
小島よしおや伊集院とかクロちゃんとかなら田中陽希と名の挙がった誰かのが比較するまでもなくいいわ。
羽田中残留でも断然賛成。
>>709
観光番組なんだからゆっくりご飯食べて当たり前
それよりも残したんじゃないかと思うような速度で食べるほうがダメ 太川はルイルイだが中山秀征って誰だ?
この前バス旅やってた中山ヒデさんか?
路線バス乗り継ぎ旅なら
ログに出てきた田中陽希、クライマー、ゾヌら>>ヒデさん>>小島>クロちゃん
あと誰が挙がってたか
対決旅の感想をここで語られても
ここは元祖やZを語るスレだから
料理を早食いとか論外だわ
>>717
あいつって晴れ男だろ
ゲイが着るような黒のメッシュシースルーのタンクトップしか見たことない 田中正人さん&ミスターどうでしょう
これどうか?>田中陽希知らなかった某アンチ以外の乗り継ぎ旅ファン
あるかどうか分からない続編の演者を予想するばかりになった
目撃情報があった頃が懐かしい
アドベンチャーレース勢とかアルパインクライマー勢を推してる奴頭おかしいんか?
いやでもこのシリーズは終わらせられないでしょうよ
視聴率テレ東平均以下になるまでは
そいつって田中陽希って誰だよ?そんなの誰も知らないよって言ってた奴でしょ。
太川蛭子さん褒め回顧する反面、羽田貶ししてるのも同じ
むしろめちゃくちゃ見てるからこそ推すわけがわからんって言ってるだろが
山の奴をバス旅なんかに使うの勿体ないわ
アルパインクライマーなんてプロジェクトに何年何ヵ月も掛かるんだぞ
>>725
ルートの枯渇やローカル路線バスの縮小と廃止から続編はない
あるのならZ最後に新企画のアナウンスをするだろう 歩き前提ならアルパインクライマーでもいいんじゃないか
Zみたいに歩きシーンばかり見るのはウンザリ。
そもそもバスをどうやって繋げるかがテーマの企画だし
出演者の会話や色んな人とのふれあいが無く
歩きがメインの番組ならザキヤマか福沢の番組と変わらない。
>>738
ザキヤマや福澤はテレビ分かってるけど、羽田とか問題外だし 普通何度もやってて頻繁に会話してる人に対して共演者にこの人無口になるからなんてまずいわないよね
カメラまわってる時、まわってない時
例えば田中陽希、中島健郎、マドンナだと3人間や一般人との会話の引き出し拡がって楽しくなりそう。
芸人だと路線バス鉄道対決旅みても判るようにたわいもないウケ狙いの突っ込みでワハハな内容。
個人的には上記2人のどちらかに変えて元モトGPライダーの中野さん。
>>733
番組最後に蛍の光が流れ、答え合わせでも羽田中の提案に「そんな企画はありません」と字幕が出た
半身内のタビリスも潮時と書いている >>749
だからそれはコンビ終了についての話でシリーズ終了についてじゃないやろ もし田中1人だけでマドンナと組んでやったらどうしてただろう?
歩きやらずバス待ち連続。
乗ったバス到着したら、次の路線探しより先ず飯優先?
ある程度の時刻にそれなりの街に到着したら、更に進める路線探しせずにstay決定?
田中陽希なんて素人とのやりとりまず嫌がるだろうに
叫んでいいですか?とか生トウモロコシとかスイカ強制とか知らんのか
>>750
元祖25弾のエンディングでは続編Zの発表があった
が今回は何もなし
事実上、派生番組が続編との位置づけ 失敗したら最後、と予め最終回が決まってたケースは比較できないけどね
>>754
実際に続編があるかどうかはともかくなにも発表されてないんだから
どっちの意見も憶測に過ぎないよねって話 米坂線に沿ったようなバス路線はなんとかつながらないの?
この番組的にはそこがつながれば展開が全然違う
>>757
鉄道が走ってるから、バス路線が並行して走っていても客が乗らない。
バスと鉄道両方走らせて採算とれるほど、沿線に人口ないでしょ? 0713 名無しでいいとも!@放送中は実況板で 2022/09/22(木) 12:12:23.39
だから誰だよそいつ
ID:D+dr1/fU0(1/3)
正月放送分ロケは11月だっけ?
クライマー、Aレーサーの中から2人で新シリーズでおk。
>>756
19弾を収録してから放送まで1か月以上あり、その間に続編について検討したはず
というか負け越したら終了と発表した時点で決めていたと思う
そして続編がある場合は番組宣伝もあり、最後にアナウンスするだろうが、ない場合はわざわざ「続編はありません」とアナウンスはしない >>762
はず
思う
全部憶測じゃん
今までだって放送間隔は3~4ヶ月だったわけだし、新シリーズにしろ泣きの一回にしろもし企画があったとしてもまだ撮影にすら入ってない時期やろ >>762
あの2人では二度とやらないという風に自分は受け取りましたが
それ以上は単なる部外者憶測なのでは
現ルールが昨今のバス事情だとなかなか難しいというのは確かでしょうが >>751
まあそれなりにやるだろうね
田中は演じてただけだし
じゃあ蛭子とマドンナで旅させたらどうなるとかやらせたいかる >>765
>それ以上は単なる部外者憶測なのでは
ほんとこれ。いくら断定調を使ったところで所詮は視聴者個人のお気持ちでしかない
羽田は単独ででてるしね
バスはコロナ理由にしてどんどん廃止減便されてるし現行ルールそのままで継続は難しそうだ >>762
コンビ解散を放送した直後に、続編予定とか言うはずないじゃないですか。クビ感を強調しちゃうし、用が無くなったらすぐ交代させると、局の印象も悪くなる。もうちょっと大人になろうよ。 >>769
スタッフのバカ笑いを放送している時点でそういう感想が出てくるか? >>768
まあ続編やるにしても、メンバーやルールは慎重に検討しないとすぐ終了しそうだな
制作側もあの2人には懲りてるだろうから続編あるとしても安易には決められない >>757
米坂線は災害にあい、現在は坂町~今泉の間が代行バスにより運行されている
1日4本程度
8月22日~当分の間と書いてある、米坂線が復旧する見通しもなさそう 視聴率じたいは悪くない。やればおバカどもが文句言いつつ見るのは分かったし
どこまで手を抜いて稼ぐかだね
>>764
続編がないのは、バスと徒歩でゴールを目指すという企画自体が成立しなくなったから
新シリーズを立ち上げても、仮に年3回放送✕5年として15回も続けられるほどのルートがない
かといって1〜2 回の単発を新コンビでやるくらいなら、制作側がZの難易度を下げて続けるようにすれば良かった話 Z時代にヒロシを起用したら蛭子さんになれたかもなのに時既に遅し
マドンナ達を3人集合させてドロドロした内容を最終回にして下さい。
>>779
Lolita, light of my life, fire of my loins. My sin, my soul.
Lo-lee-ta: the tip of the tongue taking a trip of three steps
down the palate to tap, at three, on the teeth. Lo. Lee. Ta. 18:00塩尻終了、翌日9:00塩尻案内所
奈良井へ行くか迷う
富士宮駅で車中から他のバスの行先を見ておきながら乗り換えない
地図を見て主要な地名と場所くらい頭に叩きこめよ
ここで偉そーに語ってる連中もネットがなければ失敗するだけなんだよね
それもこのタレントたちよりもさらにゴールから遠い地点で終了というオチ
記憶があやふやなんだけど丘の上の病院が終点のバス
手前で降りて由比方面に歩けばよくなかった?
結果的に一本前のバスに乗れたかどうかは関係なく
迂回路はショートカットが鉄則でしょう
>>782
ギャラもらって仕事でやってる有名人と素人を単純に比較するおまえの脳がすごい まあ
対決旅とかでもなぜこうしないとか、スタッフが展開作ってるとかよくいわれるけど
実際与えられただけのものでやってみたら
抜けが連発するだろうし、忘れてしまう、
時間が迫ってくるので焦るとかあるだろうし
そらありえないミスもするよな
ナレーターがよくいうミスってミスじゃないことも多いし
ナレーターで太川の聞き込みが足りなかったとかいうのでミスというときあるけど、
しつこく聞くのはいけない風潮あるのに
いやどないやねんてかんじ
聞き方が悪かったから聞き出せなかったとか
それがミスとか
運転手さんに聞けるのって、乗り継ぎはどこで降りればいいかぐらいだしな。先のルートなんか質問して、人のいい運転手さんだと、会社に聞いちゃうだろうしね。案内所の人はともかく、本社とか営業所の人もさじ加減が難しいよな。公共交通機関である以上、隣県くらいまでなら知ってるでしょ。番組が長続きしてるのもあって、ルートに詳しくなり過ぎてる。
一般人への聞き込みしたところで、番組知らない人なら、すぐスマホで調べるわな。
>>790
聞き込みされた一般人がスマホで調べるのはルール上認められてるよ スタート、ゴール地点変えていくから被るルート被る訪問地頻発でも楽しめるよ。
だかはテレビで見飽きてるタレントさん芸人さんらじゃなく待望あるクライマーさんらの中からレギュラー男性選び、マドンナと組ませて新シリーズ。
タレントさん芸人さんは鬼ごっこやってればよい。
クライマー?そんなの出しても視聴率取れる訳ないでしょ
運動しかしてこないから一般常識も分からず不謹慎な発言や行動されるのがオチ
Z18の松本か中津川の選択、 田中は松本を望んでたな
田中は羽田に反論することが多いなか、 平湯では田中が羽田の言葉に乗せて松井の推しを退けてた
田中は逃げの姿勢が目につくのに、 自説を通したい場合、 徒歩を退けたい場合などに、 羽田に対して逃げだとか言うのがなんだかなー
>>791
案内所の人だってPCやタブレットで調べてるからな マドンナは呼んで頂戴w
ヨーキー、ナッケンロー
初回:西井マチマチ
第2回:◎シア
第3回:軍曹
第4回:芽衣J
第5回:平嶋夏海
第6回:Qchang
第7回:市毛良枝
暑く汗だくの歩きをメインで
雨の日とか涼しい日の歩きはワープでいいよ
>>777
ヒロシは気が合うスタッフじゃないと自ら番組を降りてしまう
Zのあのディレクターじゃダメだろうな >>754
ハイウェイSA&PA対決旅が今度水バラでやることを考えると
今後やるとしても水バラでルールを少し変えた派生番組の一員的扱いになりそう >>796
お前みたいな負け犬、ほんとにミジメだな 羽田はモノ書きなんだから、もっと文学者っぽいセリフとか感想とか期待されていたのだろう
神田愛花回見直してるけど2日目迄は良かった?
古川での二択で最初の見逃さず、乗ってしまった方がベターだったか?初見の時は乗ってしむえと思った記憶。
まだ後半見直してないけど、最後の失敗選択は自分が羽田中の立場でもそうしちゃっただろうな。
やはりこれでクビは消化不良。
羽田中リベンジオーポチュニティが理想の1位。
アドベンチャーレーサーや一流クライマーの抜擢新シリーズはセコンドベスト
羽田田中コンビは第4弾村井、第5弾小野と続いた頃がおもしろかったかな?15弾の鈴木回もけっこうよい出来
羽田中は1弾でIMARUにダメ出しされたのがすべて
>>807
文学者ではないからな
ただの二流私文大卒程度 イマルは要らん
ローカル鉄道の番組見た時も含め好感持てない。
>>804
年末年始に続編がなければ、本家は終わったと言える ずっとずっとものすごい学歴コンプレッサーの人がいるな
びゅーびゅー風吹いてる
馬場ももこが福澤歩き旅にでてるのはちゃんとスルーしてるね
やっぱマドンナは元祖のように旅したがる方がいいわ
いつも行くメンバーがいつも旅したいとかいうってどないやねんておもうわw失敗もしてるのに
次は女性タレント2人をレギュラーにして、毎回違う男性ゲストを呼んだらどうかな
>>786
ナレーターが読んでる文は製造スタッフが書いていると思います。 登山馬鹿こそ世の中でどれほど顰蹙買ってるか認識した方がいい
こいつ>822(793等)本当に馬鹿だね。
学歴ないタイプの馬鹿
>>817
羽田は、中学高校と明大付属明治(しかも埼玉から通ってる)にもかかわらず、
大学が明治大学商学部ということは、高校時代勉強してねえな。(自転車競技で頭がいっぱいだったみたい。)
高校時代に文学賞を受賞して、そっちの方の才能はあったみたいだけど。 >>817
本当は三流大学だぞ
私立文系の内部進学は馬鹿だぞ そりゃあいちバラエティの企画には合わなかったかもしれんがかと言って彼のこれまでの作家としての経歴にケチつける、学歴にマウント取るのはお門違いだし虚しくないか?考え方が貧相だわ
>>829
頭悪いなお前
三流大学と指摘したんだよ
馬鹿は存在自体が罪だな 学歴厨が日本人じゃなかったのがバレたなw
とっとと国へ帰れ
>>832
お前は中卒レベルの文章しか書いていないだろ
実績も無いのに何故羽田に対して上から目線なの? >>834
学術の実績があるからな
底辺私文ごときとは比較にならん まあ羽田さんは又吉単独だと五月蝿い連中が湧くからデコイとして選ばれたのだろう
知らんけど
田中陽希or田中正人&中島or平出
どの組み合わせでもリーダー誰になるんだ?
太川-エビスン
羽田-あるやん
だからまだ良かったが。
太川と宇垣が並び立たなかった記憶が。
熱くなってないで自分の最終学歴でも書いてみればいいじゃん
ウソでもバレないんだから
地上波でまだ放送してない地域があるから、BSテレ東での最終回放送がまだなんだ
若い頃から性格が悪いのは珍しいけど、ほんと性格悪やつは口元が歪んでるよな
>>844 追加されてた
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z!失敗ならコンビ解散…運命の第19弾
BSテレ東
2022年10月4日(火) 夜6:54 宇垣は美人だから、端から眺めている分にはいい
一緒に旅行に行きたいとは思わない
てか、バス旅でたまーにゲストが不満を言ってる記事あるけど
リーダーのほうが明らかに多く乗ってるんだから
リーダーが全部考えがちになってしまうのは普通じゃね
>>854
対決旅のちゅうえいがちょっと放送して大丈夫ってくらい不満タラタラだったね
ワンマン太川最盛期だったので気持ちわからなくもないと思って観てたけど 問題なのは、ゲストたちがリーダーミスったらリーダーをやたらと責めるんだよね
それはおかしいやろ
芸人さんは突っ込むのが習性になってるから仕方ない
それで笑いが取れると思うんだろう
ささいな表現にいちいち突っ込むのは高齢者にありがち
リーダーが昔と違うんだよね。
TOKIOの城島とか松岡にいじめられてるくらいにきつく言われてる
嵐の大野とかもいじられ役でからかわれてる存在
昔はリーダーには従うの当然
太川さんを変わった動物を観察するように実況、突っ込みして来るからね。お笑いタレントたちは
それしか面白くするスキルを持ってないから一辺倒になっちゃう
仙台~新庄ってよく廃止にならずに残っていられるな
大和八木~新宮よりは儲かりそうな気もするが
>>871
仙台~山形はともかく、山形~新庄は山形新幹線優先で鈍行は完全に投げやりで
JRが使い物にならないから、需要は結構あるんだと思うぞ。 10/8の土曜スペ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 特別編
※世界卓球2022に変更の場合あり
しまなみ街道通った鉄道との対決旅の録画したやつみたけど、やはり芸人さんが両チーム共に呼ばれてたね。
地上波様々な番組にも芸人ばかり出まくってない?
それこそクイズ番組にも。
>>874
明らかにスレチなんだが
素でバカなのか? >>874
昭和の頃は落語家や漫談家ばっか使われてたんじゃないの まあ芸人としてボケたり盛り上げてくれることを望んでキャスティングされてるのに
何もしないバカがいるからね
そう言う奴らが文句言ってることが多い
まー松田は狭い球場なら活躍するかもしれない
人気もあるし
以前は一般人がクイズ番組とかバラエティー番組でていた。
司会進行役レギュラーが芸能人で。
今は総て特定芸人たちと女性アイドルが各局各種番組使い回し。
BS来週はいよいよ」19弾の放送
完全クローズという運びになります
もうルートが無い、ということなら、過去作の中から失敗ルートだけ選んで、ローカル路線バス乗り継ぎの旅R(リベンジ)で
路線バス限定だからルートが無いんだろ。
高速バス解禁でいいよ。
ただし高速バスが無いエリアにチェックポイントを設定しないと簡単過ぎるね。
>>883
成功作でも縮小や廃止で現在では繋がらないルートが多い
ましてや失敗作ではなおさらのこと
この企画自体が難しくなってきたのがZ終了の要因かと 救済システムでムリクリ繋げるってのも手ではあるけどそれで面白くなるのかどうか
>>883
冷静に考えて書きましょうね
失敗したところがどこかはわかってるんだから
同じルートでそれを回避したら成功するに決まってるんです >>886
Zが始まったあとに始まった太川のバス企画、蛭子さんを歩かせないためにタクシー1万円
ってルールが出来た。
蛭子さんが出てた頃ならそれでもよかったけど、そのあとの鬼ごっこや対決旅なんかだと
タクシー1万円をどこで使うかが勝負になっちゃってて、つまらないからオレは見ていないんだ。
路線バスの旅をガチにした相本久美子は天才だと思う。 >>884
経費なしにすべき
安直に喫茶店よるしいいホテルに泊まる
食事も選び放題
僅かな距離でもバスに乗る バス賃を自分たちで稼ぐってのも面白いかも
稼ぎ方イロイロ有って楽しそうw
>>890 891
北海道ローカルの番組おにぎりあたためますかの
ミニコーナーでやってた企画と似てる
ヒッチハイクで資金節約が多かったけど >>880
視聴者参加型のクイズ番組が衰退したのはクイズ王が荒らしまくったからだな。
視聴者自ら番組潰した稀有な例。 >>893
肖像権がうるさくなったからじゃないの?
再放送とかするたびに承諾得なきゃならないし
ニュース番組だって関係ない人はモザイクかかってる >>894
モザイクかければいいじゃない
vtuber 化しても良い 日曜日朝放送で1人の一般人マドンナ巡り、多くの一般男子学生が争う番組あった。
最後のマドンナ挑戦権決める戦いはホテルフルコース料理の早食い競走。
あれラストのデザートケーキまでなかなか美味しそうだったが学生は味など関係なくただ早食い掻き込む。
あとフィーリングカップル5vs5とか、ご対め〜んの番組とか一般人が出場。
いまはどの番組もMCと出演者双方が雛壇芸人等だけで、お互いに突っ込みボケを繰り返す同じパターン。
Zは俳優と作家だが、今ではまだ貴重な人選な部類。
特に羽田は。
なんかテレ東はハイウェイ旅みたいな関連番組もやるのかな?
それもやはり芸人ぽい人ばかりが出演者に並んでた。
試しにいま地上波TBS付けてみると典型的なのやってるなw
>>871
八木~新宮は補助金で成り立ってる
十津川村から公共交通で外に出る唯一の手段だし >>883
ルートがないから適度にメンバーチェンジが必要
この番組見てない人に限るが >>885
徳島発室戸宗谷岬今治経由鳴門行きなんて
答え教えてもらっても辿り着ける自信無いわ
徳島発の16km徒歩区間を無くしたZの城巡りさえ4日目の夜にようやく着いたレベルなのに ルート検証&大反省会で出川潰して2時間半使うとか
全シリーズのルート検証やるのかな?
タビリス地上波デビューか
新シリーズ発表もありそう
くっそ未練がましい笑
何の爪痕も残してないのだから、去り際くらいサラッとしとけ笑笑
19弾の視聴率良かったからね
越山さんやスタッフはやりたくなくても
上層部からやれと言われたなら仕方ない
まとめ番組やるってことは、新シリーズやるつもりなんでしょうね。今回発表するかは分からんけど。
ただのまとめ番組なら意味不明だから
新シリーズの発表あるんじゃないかな?
羽田中継続でルールのみ変更か新コンビになるか分からないけど
>>891
コロナ前に河合が日テレでA.B.C-Zのメンバーとやってた
『J'J A.B.C-Z オーストラリア縦断 資金0円ワーホリの旅』
A.B.C-Zが、オーストラリアのケアンズからシドニーまでの約2,800kmをキャンピングカー1台で9日間かけて縦断する
旅にかかる食費やガソリン代などの資金はワーキング・ホリデーを使い稼ぐ ルール改正のための区切りかな
あの2人にはもうルートないから終わりとして
>>903
世界卓球2022放送の可能性あり
テレ東サイトに
「10月7日(金)以降、日本代表の試合スケジュールに合わせて放送予定」
と記載あり >>908
>羽田中継続でルールのみ変更か新コンビになるか分からないけど
田中のブログの本人紹介欄に、以前は「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」と書いてあったが、
この文言が消されている、ということは継続の可能性はゼロなのだろう >>903
反省会と言われてもなぁ。1日目に尾瀬にでなかったこと、4日目にゴール至近の尾花沢迄行ける48ライナーを使える仙台に、わざとむかわなかったこと。(過去48ライナーを何度も使っているから知らなかったとは言わせない。)
この2点でしょ >>904
半期1度のTBS特番の裏で視聴率取れないから出川新作もったいないと感じたんでしょ ルート検証でタビリスかスタッフが実際に尾瀬ルート踏破すれば面白いのに
2.5hってことは最終回だけではなく失敗回全部のルート検証と反省をやるんだろうか
成功回だって最適解を検証してもいい
歩きが10km超えるのはさすがになあ
>>922
成功回でも、徒歩が最短になる経路をタビリスが検証して・・・なかったっけ? タビリスの検証に合理性、もっと言えば現実味が微妙にないのがな
>>926
配信企画とかでタビリスルートやらせてみてもいいかもね >>927
リアルタイムでその様をあざ笑い
終了後にネチネチ上から目線で指摘するのか? 西園寺のバス旅は実際に現地に行って検証してる動画あるのにね
タビリスもそこまでやれば机上の空論と言われない
>>928
タビリスルートをやってみるだけで旅リスの出演はイラン クラッシックの再放送より、Zの放送しなかった回を放送してほしい。特に佐藤藍子の回とか超絶面白いのに。
タビリスはあくまでも個人なんだから、ベストカーのバス部門か乗り物ニュースあたりに頼めばいいのに
どっちもおかしなレベルの乗りバスを抱えてるんだし
>>930
自分で行けばいいだろ
いいハイキングコースだ なにこの次回
今までのタビリス解説の総集編なのか新作なのか
Tverで中山秀征の秘境路線バスの旅がまだやっていた
バス旅Zで行かなかった須川温泉越えをやってくれたな
あそこ徒歩で越えられるんだスゲエ
鳴子温泉越えも誰かやってくれ!(ルート選択間違えると最大46km歩く)
>>904
上から目線机上論を2時間半も聞かされるとか拷問だろ
既にタビリスのサイトに文章で書いてあるんだからそれで十分 旧2弾の想定ルートや旧23弾の都農バス停通過?の真相なら聞きたい
これまでタビリスガー、オゼルートガーいうくせに誰ひとり実際の検証動画snsをあげるやつがいないということは、そういうことなんだろうな
>>944
あの条件で尾瀬に入山したら山関係者とBPOから批判されて番組が終わるよ >>945
BPO云々ではなくできるかできないかの話をしてるんだが、、、さんざんここで議論があったのにじゃあ実際はどうなんだって実践してる人は誰もいないじゃんって話。 >>946
だからできるできないの問題ではなく
あの条件(午後遅く、入山届け無し、装備無し、急ぎ足)で尾瀬に入山するのは絶対にダメ
で結論でてるんだけど山知らん奴が理解の範疇を超える情報に初めて触れて発狂してる、のが現状 >>947
だめと判断したのは誰?
お前は肝心な情報が欠落している 初代の振り返り特番の時って、zの宣伝出てたのかな?
>>947
結論ではなくてお前が喚き散らし続けただけ ルートなんて回答知っているなら余裕だろ
難しい乗り継ぎも答え知っているなら俺でもできるわ
>>950
初代は20弾の前に感謝祭、終了後1年5ヶ月後に全部見せますSPが放送されてZメンバーは出てない
24弾の後に特別編(Z0弾相当)がZメンバーと宮澤佐江が静岡ー金沢に挑戦するのを初代コンビが見る形で放送されて最後に初代の引退発表があった 8日の検証番組の最後、お約束の土下座再挑戦発表かな。
8日のテレビ番組欄に載った。録画なんだろうから特番あれば先送り放送可能
Yahooトピックスにこんなのが載った。徒歩は罰ゲームに当たるかどうか微妙
「テレビ「罰ゲーム」「ドッキリ」の今 〝制限〟が生む笑いの構造
コンプラ対応、大物MCの微妙な軌道修正」
Zを同時ネットしなくなっていたTVQも来週の特番は同時ネットするみたい
ちなみにTVQは土スペの時間帯に神田愛花司会のローカル番組やってる
わざわざ同時ネットするということは?と邪推している
>>956
ありがとう
バス貸し切ってロケしながら、マドンナ複数と過去の振り返りしてたのが全部見せますかな?
そう考えると次の予告みたいなのはなさそうですね。 >>961
オレは神田愛花期待してるんだけどな、バス旅やりたいみたいだし。 >>964
水バラ内で放送ならいいけど
土曜は系列局が同時間帯キャステングしてから難しい >>965
それは思ったけど、今回TVQの番組の代わりにバス旅放送するみたいだから、何とかなんないかと思ったり。まぁ可能性は低いね。 神田愛花がレギュラーやるならTVQは融通効かせると思うぞ
太川時代からZ初期までは同時ネットしてたわけだしそこの問題は無いと思う
centforcenews
@centforcenews
神田愛花が10/8(土)放送の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z ルート検証&大反省会SP」(テレビ東京系、18:30~)に出演します。お楽しみに!! #centforce
午後1:25 ・ 2022年10月2日
あれ?やっぱりそういうことか?
単に自分が出た回を振り返るだけかも知らんが
「ルート検証&大反省会」のタイトルだとTverでやったスピンオフ企画の総集編かな?
Z17、Z18、Z19のスピンオフ企画「ルート検証&大反省会」は見たことあるけど、
SPだと時間の長さからすると他もあるってことになるのかな?再編集だったりして
他の失敗回の新規検証もやりそう
今までにTVerでやった分の総集編だけだと時間が余ると思う
世界卓球は土曜日が準決勝なのかな?
準決勝なら日本はかなりの確率で上がってくるだろうから
バス旅Z特番は当面封印かな?
>>971
タビリス自体は全部の回検証してるからな 神田愛花は、フジテレビの平日帯番組MCに決定したらしいから、宿泊を伴うロケは無理だろうな。
ポップUPが1%台だと多くの記事に出てるから
どんな経緯で引き受けたのか。
「路線バス」は時間帯が違うとはいえ直近は8%台だった
>>979
その二択で路線バス選ぶ芸能人はほぼ皆無だわ >>979
なぜあなたにはギャラ(収入)を比較するという観点が無いのか不思議でならない 土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z ヒストリー&大反省会SP
2022年10月8日(土) 18時30分~20時54分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202210/22705_202210081830.html
惜しまれつつも解散となった田中要次&羽田圭介コンビのバス旅Z。
通算戦績9勝10敗…シリーズ全19回の名シーン&迷シーンを、歴代マドンナと共に裏話も満載でお届けします。
2022年8月に最終回を迎えた『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』
番組ファンのリクエストに応え、シリーズ全19弾、5年間の軌跡を振り返ります。
通算9勝10敗…歴代マドンナをゲストに迎え、
なぜ田中要次&羽田圭介コンビは解散となってしまったのか…衝撃秘話の連発!
日本全国を駆け巡った名シーン&迷シーンに、思わず涙も…
【出演】
田中要次
羽田圭介
村井美樹(4弾マドンナ)
鈴木杏樹(15弾マドンナ)
神田愛花(17弾マドンナ)
【VTR出演】
大島麻衣(6弾マドンナ)
真琴つばさ(9弾マドンナ)
東ちづる(13弾マドンナ)
馬場典子(19弾マドンナ)
【ナレーター】
津田健次郎 >>988
一応引退花道はつくってもらえるのねw
3泊4日旅自体はつづけて欲しいけどもうルート設定自体が限界くさいからなんとも。 神田愛花NHK時にローカル線乗って名物なんかを探すクイズ旅みたいな番組やってたんだよなあ
あんな意地悪なルート設定で酷い終わり方したくせに総集編はやるのね
視聴率良かったから上から命令されたんだろうな
イキリスタッフざまあw
>>988
テレビ愛知では、何故か、2枠になっている。
10/8 (土) 18:30 ~ 20:18 (108分)土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z ルート検証&大反省会SP[字]
10/8 (土) 20:18 ~ 20:54 (36分) 土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z ルート検証&大反省会SP[字] >>991
羽田中、どちらかのカムバックもないことが決まったか >>988
18弾マドンナの松井珠理奈はやはりでないか >>979
昼めし旅に負けるって、フジテレビはなんでここまで没落したんだろう lud20221117103555ca
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/tv/1662350967/ヒント:5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z70 YouTube動画>1本 ->画像>11枚 」を見た人も見ています:
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z72
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z73
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z71
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z52【机上の空論】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z32【羽田中】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z33【羽抜田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z33【羽田中】】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z47【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z56【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z64【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z41【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z66【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 9【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z69【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z50【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z59【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z40【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z49【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z49【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 6【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 8【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Zの新ルート予想 1
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 4【田中&羽田】
・【ルート検証可】ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z64
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z65【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z51【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z25【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z47【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z29【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 5【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z31【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z35【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z52【ネタバレ禁止】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z26【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z23【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z33【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z31【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z22【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 14【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 10【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 18【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 19【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 19【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 17【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 13【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 14【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 12【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 3【田中&羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ8
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ3
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ5
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅99
・新・ローカル路線バス乗り継ぎの旅★1
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 5
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 4
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic1
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅129【キレる太川】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅9【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅8【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅6【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅3【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅15【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅4【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅13【太川&蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅5【太川&蛭子】
11:12:05 up 20:20, 4 users, load average: 24.85, 23.55, 21.40
in 0.086420059204102 sec
@0.086420059204102@0b7 on 112101
|