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日本航空の元機長は衝突事故の原因について、「パイロットと管制官の意思疎通が取れていなかった可能性がある」と指摘しています。 元日本航空機長 塚原利夫さん 「『離陸を待ってくれ』という指示を『離陸をしていい』と聞き間違えたり、『着陸機がいるので滑走路の手前で止まって下さい』という管制指示が『滑走路の中に入って止まって下さい』と聞き間違えたり。飛行機の管制に関しては、いまだにパイロットと管制官との言葉のやり取りで意思疎通を図っているので、言い間違え、聞き間違えは時々発生している」 [テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp
事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)
事故原因は…元機長「機長と管制官の意思疎通が」(2024年1月3日)