概ねいいけど、フロントの真四角のインテークとテールは修正した方がいい
あとインテリアは古臭くて格好悪いからやり直し
あとインテリアは古臭くて格好悪いからやり直し
黄色やめて
447の素敵な(茸)2020/09/16(水) 13:17:16.45
最近のスポーツカーってぼてーっとしてるな
もっとスマートに出来んのか
もっとスマートに出来んのか
差し色やめて
マイチェン？ってくらい変わらなくね？
MTがあるのはポイント高い
後ろ姿がセラを彷彿させるなw
947の素敵な(大阪府)2020/09/16(水) 13:19:20.57
カッコイいな
でもラジエーターのグリル大きすぎ
オラ系のミニバンじゃないんだからもう少しシュッとして欲しい
でもラジエーターのグリル大きすぎ
オラ系のミニバンじゃないんだからもう少しシュッとして欲しい
おおむね良いけど、前フェンダーからドアノブのプレスが酷い
なんかのっぺりしてるな
これを300万円台で出したら神
昔はスポーツカーそんなに高くなかったからな
昔はスポーツカーそんなに高くなかったからな
なんも知らんけど外国仕様なん？
面影あるけどデブ
刀みたいだ
刀みたいだ
1647の素敵な(茸)2020/09/16(水) 13:22:47.04
ヘッドライトがチョン人みたいにつり目は最近の流行りなのか？
丸型ライトとかしてくれよ
丸型ライトとかしてくれよ
1747の素敵な(茸)2020/09/16(水) 13:22:53.24
>>1
板違いのクソスレを立てるクズは氏ねよ
板違いのクソスレを立てるクズは氏ねよ
後ろがダサすぎる..
イタリアンスポーツカーの影響を受けたアメリカ車的なショボさを感じる
最新のプアマンズポルシェを作ったんだな
立ち位置は正しいと思うが
今はスポーツカーは保険料が高額過ぎて嫌われるから
あんま売れない気がする
立ち位置は正しいと思うが
今はスポーツカーは保険料が高額過ぎて嫌われるから
あんま売れない気がする
>>17
スレの数が少なくなったんだから迷惑じゃないと思うのだが
スレの数が少なくなったんだから迷惑じゃないと思うのだが
Z33が一番好きかな
お高いんでしょ
高いに決まってる
月産一桁だぞ
月産一桁だぞ
こんなん信号待ちで隣に止まっても
ダッジヘルキャットの俺が鼻で笑ったるわ
ダッジヘルキャットの俺が鼻で笑ったるわ
基本のデザインコンセプトがS30型Zの再来なのでこれで良いと思うよ
スポーツカーってクラシカルでエレガントなスタイリングが命だから歴代ではS30が至高かな
ポルシェ928とか911あたりを追いかけようとしたZ32からZ34はその点で失格
S130とZ31はただの堕落した車
ポルシェ928とか911あたりを追いかけようとしたZ32からZ34はその点で失格
S130とZ31はただの堕落した車
同じエンジン(VR30DDTT)を積んだスカイライン 400Rが500万
ここから察しろ
ここから察しろ
リアから見たシルエットは240Zぽいね
チーム8的にやっぱトヨタ車じゃないとな
フロントはなんかロードスターの雰囲気がある
テールはトランク部分のラインがダサい、スポイラーかウイングが無いと弱い
テールはトランク部分のラインがダサい、スポイラーかウイングが無いと弱い
昔と違って安全装備、運転支援、情報端末がてんこもりなんだから
車両価格が高くなるのは必然
それらがなかったら逆に新車を買う必然性がないしな
車両価格が高くなるのは必然
それらがなかったら逆に新車を買う必然性がないしな
昔に戻っていい感じ
なんで日産やのに左ハンドルなん？
テールが薄くしたマスタングみたい
かっこええ
400〜500出して欲しいかどうかは別だが
400〜500出して欲しいかどうかは別だが
なんか違う気がする…
涙袋があって今時の女子高生のメイクみたい
買おうとは思わんな
ジープラングラー買うわ
ジープラングラー買うわ
フレッシュレモンが乗っても似合わなそうな黄色
横からみたらポルシェやん
仮面ライダーゼロワン専用車
原型に戻してんのか
かっけえ
ミッション車なのか？左ハンドルのミッションなんて何十年も運転してないな
フェアレディって感じで結構好き
なんかアマガエルみたいな面だな
300万くらいならアリだが
300万くらいならアリだが
主な仕様は2020年9月16日現在、V6ツインターボエンジン／6速MTのパワートレイン、車体サイズは4382（全長）×1850（幅）×1310（高さ）ミリ、タイヤはフロント255/40R19、リア285/35R19であることのみが明らかになっています。
どんなデザインでも糞ダサいエンブレムで台無しなんだよね
車ってエンブレム付けなきゃいけないルールでもあるの？
車ってエンブレム付けなきゃいけないルールでもあるの？
>>12
流石に300万じゃないけど、現行型はパワー考えたら安い方だよ
流石に300万じゃないけど、現行型はパワー考えたら安い方だよ
しかし車にはツライ時代だよな
パワーもスピードももはや意味ないからな
俺のパソコンのCPUは5GHzだぜ！とか自慢する奴さえいなくなった
パワーもスピードももはや意味ないからな
俺のパソコンのCPUは5GHzだぜ！とか自慢する奴さえいなくなった
>>36
2010年代の日産車って中村史郎の色が強いのかガンダムっぽくて好きじゃない
アリアあたりからアルフォンソの色の方が強くなってくると思う
2010年代の日産車って中村史郎の色が強いのかガンダムっぽくて好きじゃない
アリアあたりからアルフォンソの色の方が強くなってくると思う
洗練されたものもない
かと言って硬派なイカツさもない
日産らしくないユーザーに媚び売って無難に仕上げた感じイラネ
かと言って硬派なイカツさもない
日産らしくないユーザーに媚び売って無難に仕上げた感じイラネ
フロントライトとテールランブが安っぽいな
なんで日本車は田舎臭さが抜けないんだろうな
なんで日本車は田舎臭さが抜けないんだろうな
このフロント面構えで（リアはともかく）
200PSくらいで庶民的なラグジュアリーカーにすればよかった
昔のプレリュードみたいなジャンルで
走りは直4か直6でそこそこの過給でレスポンスとフィーリングに特化
これならなら今の日本の時代ニーズに合ってたかも
もっとも日産じゃそんな柔軟なことできないが
200PSくらいで庶民的なラグジュアリーカーにすればよかった
昔のプレリュードみたいなジャンルで
走りは直4か直6でそこそこの過給でレスポンスとフィーリングに特化
これならなら今の日本の時代ニーズに合ってたかも
もっとも日産じゃそんな柔軟なことできないが
リアがもうね(｡´-ㅅ-) =3
クソ高いフェアレディZブランドでいくなら
3代目半目のハッタリ感とラグジュアリー感の路線でいったほうが日本ではウケた気がする
パワーやイカツイのは他の車種でやればいい
3代目半目のハッタリ感とラグジュアリー感の路線でいったほうが日本ではウケた気がする
パワーやイカツイのは他の車種でやればいい
ヘッドライト周りのデザインはスッキリしてて新しくて評価するけどね
ギミック頼りのデザインからは脱した
ギミック頼りのデザインからは脱した
>>60
アメリカで売るための車種
埼玉県民の希望なんて真っ先に無視される
アメリカで売るための車種
埼玉県民の希望なんて真っ先に無視される
64(東京都)2020/09/16(水) 15:07:48.10
日産自動車内田社長
私にとって初めてのクルマそれがフェアレディZでした。いや本当に一目惚れでした、あまりのかっこよさ引き寄せられ、走らせてみて絶対に手に入れるぞと決めました。そして1993年についにZを購入したのですが、ガンメタのTバールーフ、もちろんマニュアルでした。当時の私にとってはかなりの買い物でしたが私の最高の相棒になってくれました。洗車をするたびに前方斜め45度からいつまでもずっと眺めていました
私にとって初めてのクルマそれがフェアレディZでした。いや本当に一目惚れでした、あまりのかっこよさ引き寄せられ、走らせてみて絶対に手に入れるぞと決めました。そして1993年についにZを購入したのですが、ガンメタのTバールーフ、もちろんマニュアルでした。当時の私にとってはかなりの買い物でしたが私の最高の相棒になってくれました。洗車をするたびに前方斜め45度からいつまでもずっと眺めていました
顔はでっかいロードスターだな
フェアレディZ新型公開へ 「初代の匂い」にファン期待：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20200914001030.html
2代目 1978
1代目 1969
3代目 1983
4代目 1989
5代目 2002
6代目 2008
昔の方がカッコいいな
悪魔のＺだろ男は
新型のＺはＺじゃない
俺の意見に賛同するヲタはいるだろう
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20200914001030.html
2代目 1978
1代目 1969
3代目 1983
4代目 1989
5代目 2002
6代目 2008
昔の方がカッコいいな
悪魔のＺだろ男は
新型のＺはＺじゃない
俺の意見に賛同するヲタはいるだろう
>>66
マツダMX-5というよりはOEM車種のフィアット124スパイダーっぽい
ヘッドライトの処理とか
マツダMX-5というよりはOEM車種のフィアット124スパイダーっぽい
ヘッドライトの処理とか
70年代感があるな
これはオッサンほしー
これはオッサンほしー
なんかめちゃくちゃダサくないか？
プリウス（笑）みたいで嫌だこれ。。
プリウス（笑）みたいで嫌だこれ。。
72(福岡県)2020/09/16(水) 15:25:16.45
おもてたのと違う
そういやちょうど3.0Lだっけ
今ならV6やめて直6でも横置き余裕の短いエンジン作れるよな
カムシャフト半分にして部品少なくなって軽くなるし
今ならV6やめて直6でも横置き余裕の短いエンジン作れるよな
カムシャフト半分にして部品少なくなって軽くなるし
最近のガイジ顔みたいなグリルと比べればまだ控えめでマシじゃね
トヨタ車はほんとデザイン終わってると思う あのクソダサイグリルの流行が終わらない限り今のハリアーから乗り換える気が起きない
トヨタ車はほんとデザイン終わってると思う あのクソダサイグリルの流行が終わらない限り今のハリアーから乗り換える気が起きない
75(福岡県)2020/09/16(水) 15:27:43.02
求められてるのは新じゃなく旧だから
若者はフェアレディZなんて何の思い入れも無いだろ
GT-Rもそうだけどこういうのに惹かれるのはオッサンなんだから
旧車のデザインに立ち返るのも悪くはない
GT-Rもそうだけどこういうのに惹かれるのはオッサンなんだから
旧車のデザインに立ち返るのも悪くはない
>>67
こう並べてみると2代毎に大きくイメージ変えてる感じなんだな
ただ7代目は過去のデザインを組み合わせたリファインって感じだから
ある意味こういうスポーツカーデザインって出尽くしてるのかもねぇ
こう並べてみると2代毎に大きくイメージ変えてる感じなんだな
ただ7代目は過去のデザインを組み合わせたリファインって感じだから
ある意味こういうスポーツカーデザインって出尽くしてるのかもねぇ
くっそダサいの一言
>>67
だから悪魔のZのS30型に寄せたデザインなんだろ
アメリカメインの販売なのに同型のアメリカ仕様のGノーズも付けてこなかったし
だから悪魔のZのS30型に寄せたデザインなんだろ
アメリカメインの販売なのに同型のアメリカ仕様のGノーズも付けてこなかったし
でもコルベットもジャガーもアストンも買えない層が、２シーターハッチバックが欲しければ、スープラとＺしかない訳で
ロングノーズのフォルムこそスープラ優勢かも知れないが、消去法でマニュアルのあるＺしか選択肢が無いんだよ
ロングノーズのフォルムこそスープラ優勢かも知れないが、消去法でマニュアルのあるＺしか選択肢が無いんだよ
>>80
いやwこれじゃない
新型は形が丸すぎる
もっと前が長い作りじゃないと
いやwこれじゃない
新型は形が丸すぎる
もっと前が長い作りじゃないと
>>27
S130はアメリカレース業界では成功した車両だぞ
ポールニューマンがレース始めたのもS130が有ったからだし
S130はアメリカレース業界では成功した車両だぞ
ポールニューマンがレース始めたのもS130が有ったからだし
つーか今のソアラくそダサいよなw
あんなん高い金出してよく買うよな
センスないわ
あんなん高い金出してよく買うよな
センスないわ
なんかレクサスっぽいのが嫌
スレも伸びない ワロタ
S30懐古 ださ
今のタイプではスープラとロードスターが好きかな。90年代にスポーツカーに凝ったけど、
今のスポーツカーを見るとマジでダサいよな。
今のスポーツカーを見るとマジでダサいよな。
もしコナンにカミーユをもじったキャラがいたらこれに乗るんかな
>>72
当時の写真良いな！432だと昭和48年くらいかな？おっさん産まれた頃や
当時の写真良いな！432だと昭和48年くらいかな？おっさん産まれた頃や
今の日産デザインでリファインした感じ
まぁZはキープコンセプトで良いんじゃない
まぁZはキープコンセプトで良いんじゃない
フロントの穴がただの四角に見えるとこ直すべき
R35
発表当初はダセェ連呼
↓
今は「カッケー！」だからな。
馴染むのも少し時間がかかる。
でもフロントださいぞ。
発表当初はダセェ連呼
↓
今は「カッケー！」だからな。
馴染むのも少し時間がかかる。
でもフロントださいぞ。
>>95
現行GTRってフロントグリルの銀ピカパーツが安っぽくてかっこ悪いよね
現行GTRってフロントグリルの銀ピカパーツが安っぽくてかっこ悪いよね
>>27
デザイン学や造形学からすればS130が正解だけど、
S30の完成された未完成のデザインが妄想の入り込む余地を残してる。
悪魔のZなんて成立するのはその部分でしょ
不完全さが美しさを増幅させるのは日本語の成り立ちを見ても明らか
デザイン学や造形学からすればS130が正解だけど、
S30の完成された未完成のデザインが妄想の入り込む余地を残してる。
悪魔のZなんて成立するのはその部分でしょ
不完全さが美しさを増幅させるのは日本語の成り立ちを見ても明らか
なんでイエローをイメージカラーにしたんだろうな
CGイメージのわざと強調したの以外陰影無くなってて微妙
あとフロントは賛否あるだろうし取り敢えずリアと合ってない感
CGイメージのわざと強調したの以外陰影無くなってて微妙
あとフロントは賛否あるだろうし取り敢えずリアと合ってない感
これで気持ちよく中古のBNR32買えるわ
普通の四角い4ドアセダンマニュアル車出してくれよ
羊の皮を被った狼みたいな
羊の皮を被った狼みたいな
103 (東京都)2020/09/16(水) 17:41:24.78
>>45
生でみるとそんなにかっこよくないんだよね・・・
生でみるとそんなにかっこよくないんだよね・・・
104 (東京都)2020/09/16(水) 17:41:46.05
>>101
ケンメリ復刻でいいよ。
ケンメリ復刻でいいよ。
105 (東京都)2020/09/16(水) 17:45:13.11
空力学とかさデザインの基本とかさ、そんなのは作る方の自己満足なんだよ。
所有者が「持ってて楽しい」デザインの車が今はないんだよ。
昔の車と違って一体化の部品で「パカッ！」とはめ込んだような車体は全くかっこよくない。スポーツカーを所有するってのはある意味「無駄」なんだからデザインやパーツに遊びをもたせてないと意味がない。
所有者が「持ってて楽しい」デザインの車が今はないんだよ。
昔の車と違って一体化の部品で「パカッ！」とはめ込んだような車体は全くかっこよくない。スポーツカーを所有するってのはある意味「無駄」なんだからデザインやパーツに遊びをもたせてないと意味がない。
どうせなら2by2でだせばいいのに
2シーターなんて不便すぎてガチで売れないから
2シーターなんて不便すぎてガチで売れないから
いかにも初代のオマージュ(但しリアは4代目っぽい)
が顔立ちな間抜け過ぎるw
>>84
おっさんよ
もうソアラってないんだけどw
が顔立ちな間抜け過ぎるw
>>84
おっさんよ
もうソアラってないんだけどw
2代目はワテのかつての愛車やTバードルーフのL28という仕様
古臭い
テスラの方がどう見てもカッコいい
テスラの方がどう見てもカッコいい
リアはカッコ悪いけど、フロントは超カッコいいな
新車発表でイエローを選んだのは失敗
輪郭が分かりにくい色
新車発表でイエローを選んだのは失敗
輪郭が分かりにくい色
>>45
色違いをオヤジが持ってる
あんまりカッコよくないよ
色違いをオヤジが持ってる
あんまりカッコよくないよ
家と高級車は負債
300ZXのフロントが一番好き
>>104
それはデアゴスティーニで作って楽しもう
創刊号は290円！
それはデアゴスティーニで作って楽しもう
創刊号は290円！
スープラは失敗だったけどZは上手くいくかな
ガルウィングじゃなかった……
ディティール頼みのガンダムじゃないのは好印象ですね
素のモデル698万円からかな
素のモデル698万円からかな
ボンネットから機銃は出てこないの？
スープラよりもスッキリしていて美しく好印象
うん、ここからディテールを磨いてカッコよくなる資質はありそう
だけどこれほぼ完成形？
だけどこれほぼ完成形？
