新型が発表されてイマイチだったら現行最終モデルもう一度買おうかな
>>6
今が後期現行なんだよ。
まあまあ満足してるけど18年モデルだから最新では無いの。
あと、前回付けなかったオプション付けて買うのも有りかなと思う。
最終だと限定モデルも出るかな。 ハリアーと同じで、横広がって上狭くなるのがな。体デカいから上狭いの嫌。
普通にデカくなるならなればいいのに。
ＤＶＤ見ながらパーキング休憩出来なくなるのはイヤだなぁ
>>7
限定モデルって今出てる特別仕様車がそうなんじゃないの？
色々ついてお得だよ。
ハリアーも装備した安全装備を一足先に搭載し、シートもベンチレーション、電動テールゲートとかVersion Lみたいだよ。
まあ調べて見て 新型は今年発表らしいね
サイズは少し大きくなるそうな
新型ダサすぎでしょ
幅1870は良しとして、ガソリンとハイブリッドだとどっちがリセール良いんだろうね
>>18
お前ハゲ速か？w
今からリセール考えてる貧乏人は無理して買わないほうがいいんじゃないwww >>18
これ公式なの？
だとしたらシーケンシャル無しっぽいのはありがたい
ナビはマジで14インチなのか
スパイショットの時はシルエットがRAV4っぽいゴツゴツ感あったけどハリアーとRAV4の間くらい
見た目ダサいと思ってリセール気にしてるならハリアーやプラドいった方がいいよ >>19
車検受けずに3年で乗り換えてるからリセールは正直気になるよ
RX→UXで次はNXに乗り換え予定です
ちなみに現金派なので無理はしてないかな
>>20
ハリヤーもプラドもダサいですよね
新型のNXは特にリアがダサい
現物見て無理そうならCクラスにしようか考え中 >>21
ハゲ速の人は発売前からリセール気にしてるの？ 昨日ディーラーの担当から新型夏ごろですよって言われたわ
画像通りならそんな悪くないと思うが…
フロントは現行よりかっこよさそう
>>20
現行NXのボディーだからコラかなんかじゃね？
新型ならハリアーのボディー使ってるし。 >>20
画像の出所はどこなんでしょうか？
発表前に公式から流出ってあり得るの？ これで決まりくさいな
デザインは期待ハズレだな、UXを膨らませた感じでハッチバック臭が強すぎる
運転席まわりもモニターがでかいのはいいとして、造形がミニバンみたい
ハリアー、RAV4がますます売れるんじゃないか
現行がくそかっこよく見えるな
今から現行買うのあり？
>>35
新型のマイチェン後に買い換えなら。。。
いや、無いかな。 テールランプのデザインが変ですよね。
UXやISのように繋がっていない、ただのガーニッシュ？？
>>33
ビデオ制作会社のチャンネルのようですが、
この動画が、スパイ画像から独自に制作したものなのか、
本物（流出）？なのか分からないですね。
登録者数15人・・・ フロントマスク、あまりインパクトが無いな
ベストカーの予想CGに慣らされてしまってるのか？w
流れるウインカーみたいに軽まで一文字テールが採用されて
一気に陳腐化しそうな予感
>>40
ワイも気に入った。これバージョンL何だろうからFスポは
更に期待できる。 これが本物なら内装はガッカリだな。
相変わらずごちゃごちゃしててまとまりがない。
まあ外観は無難にまとめたとも言える
カムリみたいなインパネは安っぽい、UXみたいにしてほしかった
>>32
アカウント事削除されているみたいだな。
ガチのリーク動画だった可能性高いな！ はいよ
動画もあるからオススメのアップローダーあったら教えて
眉毛の上がシーケンシャル？ウインカー？？
オレンジが見えてるのはEU？US？仕様だからだろうね。
ステアリング自体は流用でスイッチ類がオリジナルかな
シフトノブあたりもスッキリしてるし良さげ
ディスプレイはもう少し外付け感をなくせないものか
ディスプレイはMIRAIと同じかな
指紋だらけになりそう
内装はいまいちだろ。
ディスプレイも取ってつけた感丸出しじゃん。
グレードラベル
NX200？
NX300？
なんて書いてあるんだろう？？ インパネはモニターがでかいだけで古臭い造形だろ
新型Cクラスとえらい違いだ
むろん肝心なのは乗ってどうかだが
タブレット貼り付けが先進とか笑わせるわ
デザイン放棄してるだけやろ
現車よりカッコいいわ
買いだな
価格とグレード情報欲しいな
>>51
やっぱこれフェイクじゃね？
動画に使われてるのHans ZimmerのTimeって曲のリミックスだと思うけどこの曲映画インセプションの劇伴やぞ レクサス公式の映像にこんな曲使うかね？ >>69
公式じゃないなら初めのとこにOur next Chapter Opens With a New Iconって文言中のOurは何を代名してるんですかねぇ
最後にデカデカとブランドロゴ登場してるのと合わせて考えれば公式映像か公式映像を模したフェイクかでしょ。で、音楽がインセプションの曲だったから信憑性低そうだねって話 すいません
失礼します。お車に詳しい方々に聞きたいです。
https://imgur.com/a/j8ijJmW
これどうなんですか？
一番下はタイガーウッズのあの車なんですけど、ボンネットが壁にぶつかる前にパカーンと開いてしまってます。
星５の上二つは開いてません。
ウッズの事故も同じようにボンネットがパッカーンと開いてしまっています。
安全性に問題あり？なし？ 動画中で使われてる曲見つけた
アランウォーカーのリミックスでした
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
勿論レクサス公式がこの曲を採用する可能性もなくはないから100パーセントフェイク確定というわけではないけど
この間でてたスパイショットと細部比較すればもう少しわかるのかなあ タッチパッドを廃止して、ハンドルの左右に付けた感じか？
アンビエントライトは確認出来ないけど、相変わらず真っ暗か
信憑性高そうだけどな
このままでくるなら乗り換えるわ
RXの取り回しにウンザリした層がNXに戻ってくるのかな？
ナビ周りがダサくない？
やっぱり指紋が付いちゃう感じなのかな
外装は、サイドとリアピラーをもう少しハリアーと差別化出来なかったの？とは思う
よく見ると見切りがテープだからクレイモデルってやつですね。
個人的にはテールライトが気に入らないかな
ISみたいに左右が完全に繋がってて欲しかったなんで横線部分と分離させるかな
横線部分だけなくしたほうがリア自然じゃね？
期待していた物となんか違うぞ
先進性が乏しいｗｗ
マツダ３とプリウスαを彷彿とさせる要素が残念（泣）
プレスラインが煩雑過ぎる
そもそもリセール気にするなら車なんか持たないほうが賢い
既視感あると思ったら旧型ＲＸのインパネと造形同じなのな。
ディスプレイと併せて古臭さとチープ感半端ないわ。現行のナビ周りが至上だな。
巨大な観測気球だな
これで評価を見てA案Ｂ案を決めるんだろ
仕様はヨーロッパ版だな
あと内装は実車でないな。
ドアミラーが無くて三角ピラーみたいな棒。これは有りえないからホントにクレイモデルかもな。
>>55
ルイヴィトンのスマートウオッチみたいにディスプレイにアナログ表示するのかも知れないがこれはかなりのイメージダウンだ。 まだ2月だしここから細かい変更はあるだろう
早くて4月発表7月先行9月発売だろうし
良い点
グリルが縦の網目になって今より水滴が溜まりにくそう
シーケンシャル無し？
外装は何となく現行より高級感はある
内装ナビ大型化
悪い点
アナログ時計が無い
ナビのタッチパッドが無い
良くも悪くも現行の進化系、レクサスの新しいコンセプトとは何だったのか、まぁ先行決まったら連絡もらえるよう伝えてあるから買うだろうけど
あとは内装の質感だな、プラスチックはあまり使わないで欲しい
まあ今回もプラスチック多めだろ
そこまで高級感求めるグレードじゃないし、インパネは指紋テカテカにならないタイプなら何でもいいや
シフト回りが最悪のピアノブラックに見えるが気のせいかな
>>100
今回も？
現行そんなにプラスチック多いかな？ ドライブモードセレクターってどこについてるか分かりますか？
>>77
RXからの乗り換えを検討してたが個人的には期待値が高かっただけに正直微妙
Fスポのデザインがどうかだけど、マツダやスバルみたいな貧乏臭い黒樹脂フェンダーアーチは継続か
現行のビッグマイナーチェンジレベルだな アナログ時計はオミットか
まあ現行NXの時計は針がプラスチック丸出しでダサいが…RXは少し豪華だった
指紋ベタベタが耐えられないからナビがタッチ式オンリーだったら糞萎えるわ
>>103
ワイは後期300F既に売却済みです。
ランクル300かNX350F（2.4ターボ）どちらかにします。
乗換えるの決定してるならRX早く売却しないと壮大に損
するよ。 >>105
通勤用下駄だから今すぐ売ったら足に困るからなあ
ランクルは流石にデカくて困りそう
最近はGLBでもいいかなと思い始めてる >>107
スレチだが、GLB先日試乗と見積行ったけど次入ってくるの夏だよ。250の在庫があるかもレベル。 GLBは陳腐モデルに変更なっちゃってから、もう見てられない。
>>107
GLBよりもGLC220dナイトパッケージオススメ。
ちなみに新型NXよりは相当リセール悪いから覚悟
は必要ですよ。 グリル周りが絶望的にダサいな
ゴチャ付きが…ホンダっぽい。。
isみたいにグリルのクビレを緩やかにして、変な格子もシンプルにしてくれ…
外見は売れてる車のFMCだから、冒険はしにくいだろうな
もう少し内装には期待してたが、仕方ないか
グリルはグレードとかで3～4種類(ガソリン、ハイブリッド、Fスポーツ、PHV)あるだろうからそれぞれ見比べたいけど、エクステリア全体は結構好き
リアウインカーは色付いてない黒い部分かな？現行ハリアーのような下部に取って付けたようなのはやめてほしい
なんか評価低いな。
中身はともかく、エクステリアは順当進化で良いと思うけどな。
外見は正常進化だと思うな。
ただ内装がごちゃごちゃしててもう少しシンプルにして欲しい。
何のためのデジタル化だよ。
>>110
自分もNXはすでに売却済みで新型待ちだよ
メルセデスならAMGを選びたいけどGLAでも700万オーバーか
350Fが700万なら即買い、750万以上なら足してでも他も含めて検討
700万切ったら嬉しいが、バカ売れするだろうから納期伸びるのが困る 現行NXでみんな携帯電話ってどこに置いているの？携帯ホルダー送風口にうまくはまらなくない？できればセンターが良い。いいのあったら教えて下さいな
内装いいな
ベンツの3世代遅れぐらいだった内装が0.5世代遅れぐらいまで近づいた
内装のアシンメトリーな感じは好みが分かれるのかと思う。
個人的にはここまでのアシンメトリーは苦手。
あとは質感がどうか？だけど
結局公式がミスって投稿した動画らしいけど正直現行と並べても知らん人からみたらどっちが新型かわからなさそうだね
内装はかなり差があるからいいけど
来月下旬rx450h F納車されるが、コッチが気になりだして来たわw
ラグジュアリー感が無いなぁ
特別グレードで良いから本木目とか用意して欲しい
公式が投稿ミスって公開前の動画をアップなんてわけなさそうだからわざとな気がしてきたなぁ
チームメイト アドバンスドライブ付くなら買います。
>>119
4発2.4Lターボだから300Fの10％アップ程度でしょ。
だがしかしプラドベースのレクサスTX（仮称）出る可能性が
高まったのでNXはスルーするかも。 リモートタッチ慣れた頃にタッチパネル回帰は右利きなので残念。
でかいタッチパネルはどうしてもミニバン風に見えちゃって嫌だな。
NX300からの乗り継ぎなので2.4Lターボ搭載と高速連続手放し運転は最低限欲しい。
>>120
手鏡付きフタの上
iPhone11proでピッタリハマる
よほど荒い運転しなければ落ちない ホワイトノーヴァ飽きたから、新型には是非ともソニッククロム採用してもらいたい。
俺もプラドベースのレクサス欲しいが、今のはプラドに取ってつけたみたいで嫌だな
外装はカローラクロスとクラウンを足して割った感じ、内装はchrの高級版
トヨタ感が強くなってレクサス感が弱くなったような、実物見ないとなんとも言えないけど。
リモートタッチは残してほしかった
今はEVのせいでデジタル化をアピールしないといけなくなったからな。
多少使い勝手は悪くなっても仕方ないかな。
ただ見た目も先進的にして欲しかった。
この内装レクサス感ゼロじゃん
なんでこんな安っぽいの...
液晶メーターもフルデジタルじゃなさそうだし、アンビエントライトも地味そうだし、やる気のなさがありありと伝わってくる
ドイツ勢はおろかフランス勢にも大差つけられてるだろ
なんならヒュンダイより内装ひどいわ
数年後にしっくりくるのが理想のエクステリアに関しては、今見て丁度良い・格好いいならすぐ古臭くなるわな
リアのテールが微妙だわUXとかポルシェみたいに繋がってればいいのになんで途中で途切れてるんだ
結局2022か。
ディーラーも忖度雑誌も他車に乗り換えられまいと2021年5月発売とか言うてんのな。
このリークで真実がバレたからか、昨日リリースされた新型NX発売間近とかいう忖度記事も自ら削除してるとこもある
>>132
エンジン違えどIS350Fが乗り出し700万超えるし、ドイツ御三家の300馬力SUVがNXよりサイズ小さいのに7、800万するから新型ターボは700万はいくと思う
10%＋程度で終わりそうなのはHVとNAが出たときくらいじゃない？
まぁリークされたのはどこかの国で売られるNX200だし、内装もっと良くしたいなら350以上買えってことでしょ ディーラーには今年の5月発表で発売が10月だか11月って話が先週くらいにメーカーからあったって話だけど、今回のリークで予定が早まるとかはありそう
この時点でSCから聞いたとか話は100%デマ
絶対にギリギリ直前まで知らされないぞ
意外と早くなりそうね
ハリアー商談中だけど辞めたー！NX待つ
>>105
幾らで売れました？
年式、走行距離、色とかも教えて欲しいです >>105
RXとNXって言うほど被るのかな。
価格以上に差が大きいから食指が動かない。 モデルイヤーが2022ってことは発売は2021だろ
>>147
ん？こっちのほうが遥かにカッコいいじゃん
UXのテールは変だし、それを今回かなりカッコよく改良している テールランプはISとかハリアーみたいなのがよかった。UXのテールが変なのは同意するが今回のはもっと醜く見える。なぜ分離させるのか。
コロナで儲けた人がかなりの数いるだろうし売れまくる予感
テールはこれでええ
UXやハリアーみたいなくそダサい一文字やポルシェ劣化パクりは最低
ハリアーの糞バンパーウインカーもやめてくれ
リークで予定が早まるとか言ってる奴いるけどそんなことは絶対にない
製造ライン組んで生産日程組んで調整するのにどれだけの手間がかかることか
ミスったていでわざとリーク撒いたのはありえそうだが
リアは繋がってた方がいいな >>172
クレイモデルだからじゃない？
あと、ＥＳみたいなデジタルミラーが国内向けには出るのかも リアはやっぱ繋がって無い方が良いわ
サイドから見た時がおかしくなる
>>164
ISのテールかっこ悪いからUXみたいのがいいって意見もあったな
よくNXのテールやリアがダサいって言ってる人いるけど結局どれならいいって言う人はいないよな
RXも車詳しく無い人は後ろ見ても区別付かないから大した違いでもないし
俺は別にNXのリアがいいとは思わないが他と比べて悪いとも思わない どっしり感と言うか、塊感があって良い
テールも悪くない
強いて言えば、もっとクーペ感が強くてもいい
外観はいいと思う、内装はデザインはともかく質感は？な感じだな。原物の写真見ないと分からんけど。
あとアンビエントライト無さそうなのは評価したい、あれはクソだから載せなくていい
デザインなんて人それぞれ感じ方が違うんだからとやかく言ってんじゃねーよ馬鹿どもが
文句があるならお前がトヨタに入ってデザインしろや
現行のクソダサテールよりはずっといいですが全体的に目新しさが皆無ですね
来年発表のGLCに完敗しそう
今ならRX300fスポ612万買って2～3年間乗ったほうが満足度高そうです
リモートタッチなくなったのかとおもってたけどハンドルに移植してるっぽいな
結局これがこれなんか？？
なんか微妙に違う気もするけど(LEXUSの文字とか)、まあ今回のやつの方がかっこいいからまあいいや
>>184
いやそれとは明らかに別でしょw
一致するところがない >>183
ジジイ置いてきぼりだな
RX前期のジョグ操作はジジイ層に受けが悪くて後期でタッチパッドになったと聞いたが、ハンドル操作じゃそれ以上に操作難しいだろう NXに対してクーペっぽいとか、もっとクーペ感が欲しいっていう場合って、
LCみたいに、もっとノーズを伸ばしてリアをもっと絞って欲しいっていう理解でOKなのかしら？
いまいちクーペっていうもののイメージがわかってなくって。
ウィンカーはまたシーケンシャルて情報はマジか…ロングラインのLEDにしてくれ
仮にシームレスになったところで、どうせLシリーズへの忖度で前だけで後ろは現行まんまとかオチをつけてくるのは目に見えてるし
>>190
現行のリアのシーケンシャルはホントにダサいからねぇ >>187
前期NXのタッチパッドが不評だったので前期RXは従来型のリモートタッチを踏襲しましたが、後期NXでタッチパッドの操作性が向上したので後期RXにも採用された経緯があります
NXはRXの試金石なのでしょうね 現行NXの前期はマジで糞だったけど
今回は信じていいの？？
SUVのクーペっぽい＝お尻をなだらかな曲線描いてエッチな感じにする
7月発売には間に合わんかもな
ＰＨＶだけちょっとデザイン変えてくるか
本当にこのままで商品化されるならトヨタっぽい内装と変なリアライトが後期型で改良されることを祈りながら今回はスルーします
ところで現行の三眼ヘッドライトが一列に並んでるんじゃなくて三角型？に並んでるのが好きだったんだけど横一列のほうが人気なのかな
ナビは14インチとかいいつつ
ハリアーみたいに12インチです(地図画面は8インチ固定ですwww)とか平気でやってきそうで怖いわ
RX超えたらまずいんで現行と同じ10インチに抑えましたとかやりそう
内装は普通のトヨタ車っぽくて逆に退化してないか？プレミアム感がない。現行NXのインテリアって水平基調が多いレクサス車の中でもコクピット感があるセンターコンソールで特徴があって良かったのに。
>>204
それな
現行のインパネはスイッチ類除けばデザインそのものは今でも充分通用するわ >>203
なんだ？これ
アルファードベースでレクサスパクリ？ このリークで内装が不評だと気づいて今からやり直しして欲しい。
中身や質感じゃなくてデザインが悪い。
安っぽい質感とかマジで勘弁してほしいな
手抜きすんなよ
>>190
>>192
でも、現行ISの前ウインカーは、眉毛上で粒々の、非シーケンシャルなんだぜ
現行UXの前ウインカーは眉下先っぽだけのLEDだし、なんかみんな微妙よな
シームレス眉上ならシーケンシャルでもなくてもどっちでもええわ
現行NXの後ろウインカー(アナルビーズシーケンシャル)だけはやめて欲しい やっぱ内装安っぽいよねえ
最近のトヨタ感で統一されてレクサスがないわ
新型ミライのナビをそのまま使ってる感じ
>>204
トヨタの内装は質感もデザインも陳腐だわ
レクサスはまだマシ グリルの中身の形状
眉毛LED
MIRAIみたいな猥雑なコクピット
不満点はそれぐらいかな?
基本的なシルエットはほぼ変更内から新鮮さは少ない
それだけ現行の完成度が高かったということだろーな
助手席側のダッシュボードは何とかならなかったのかね
オーナメントくらいないと地味すぎる
300馬力のトルクって
32しかないのかよ( ´Д`)
>>213
ハリアーの内装はマジで酷いよな。12.3インチの実質8インチナビやら、質感イマイチな馬の鞍センターコンソール、
プラスチックが広大なドアの内張、開かない調光ルーフ等、、、
あれをLEXUSでやられたらと思うとゾッとする。 なんとなくアウディ寄りとおもた
マカンに寄せて欲しかったな
>>200
もし14インチ2画面固定でも10:4なら現行と同じなのでまだ許せるが、8:6だと萎える その萎えることを平気でやってくるのがトヨタ
RXの12インチに忖度してこれも地図画面は10インチは本当にありそう
初期型で不評だったんでMCで完全版出すから買ってね、という流れか…
っていうか未だに車乗ってるのかよｗ
都内なら車なんてもうほとんど不要だし誰も乗ってないよ。
せっかく14インチモニターなのに、半分はエアコン類の操作で固定されそうだよな。ハリアーの例とか見てると。
なら物理ボタンでええやんって思う。
>>229
レンタカーでカーセッ○スしたくねーよ
デートで電車移動なんて考えられんわ 新しいのって、中央のエアコン吹出し口ってないの？
暑がりなもんで、ないと困る。
ミドルレンヂ？だからといって出し惜しみしないでほしいな
内装とかウィンカーとか
ステアリングデザインやパワーモードスイッチ位置とか
これから発表されるトヨタ車と似ていて
トヨタ車とレクサスとの差別感が感じられない
部品もデザインもコスト削減の為の共通化か
トヨタのディーラーは全ての車種を扱うんでしょ。
ダイハツの軽も。
そのうちレクサス店でタントを売るようになるのかな？
最近のレクサスを見てるとトヨタと差別化する気がないように感じる。
この内装色はもしかして白なのかな
だとしたらヤヴァイ
>>230
今どき物理ボタンを固定する意味も分からん
用途によって割当すりゃええのにエアコン固定とかダサすぎ
何やっても欧州車に先を越されてる感じ すべてタッチパネルにしたら操作性がめっちゃ悪くなるよ
楽器にしても一周回って物理ボタン＋タッチパネルになってるし
オーディオならボリュームやチューナーに割り当てたり、エアコンなら温度設定、設定画面なら数値入力とかに物理ボタンを割り当てるのが主流だと思う
物理ボタンの方が操作しやすいし、クリック感も良い。
まあスイッチの操作感とか日本製が一番いいからね。
タブレット買ってもみんなキーボード買うのと一緒だよ
>>239
だよねぇ。
トヨタと同じなら、わざわざ高い方を選ばないよな。 現行のNXのタッチ式室内灯も嫌い
サンルーフ操作するときにめっちゃ誤爆する
日中だと誤点灯にしばらく気づかないこともあるしタッチ式は全廃止でいいよ
助手席側ダッシュボードショボくない？
ステッチとかも無さそうだし…
>>253
タッチしなくても指が近くに行くだけで勝手に点くのは
ホント ウザいよな 見せびらかしの技術アピールは本当に萎える
高級とは然るべきものがきちんとしているものだ、エアコンとオーディオボリュームは物理ボタンでやる方がスマート
>>256
メルセデス「・・・・・」
BMW「・・・・・」
アウディ「せやな！」 デザイン、リークのまま（本物？）なのかな。
LF-1をコンパクトにしたような（DS4の様な流れ）を期待していたが。
内装も含め今後7～8年戦う車として、ライバルに対抗できるのかな。
デザインはヒュンダイのジェネシスを見習って欲しい。
ムカつくがアレはデザインだけは羨ましい、特に内装は。
なにそのヤキンドゥーエみたいな名前と思って調べたらかっこよかった
>>253
触らなくてもつくのはよいと思うけどな！
それよりビューカメラボタンの位置を変更してほしい 車の値段自体は上がっていってるのにFMCの度に内装とかコストダウンしていくのはなんでや
>>263
ご存知の通り金融緩和で「現金」の価値が下がっているのだと思いますよ
アメリカはこの10年間で賃金2倍になってると聞く
日本は・・・ 現行よりパワーが無いひ弱なNX250が街に溢れそう
今以上に被りそうでヤダな
外国は順調にインフレが進み、日本はデフレだし円安政策で輸入するすべての
原材料など輸入品が値上がりしてるから当然製品は高くなる。
よその国が給料が2倍なら、円が1/2になれば輸入する物は安くなる。
円高に耐えられるように他国では真似できない物とか産業構造を変えないと
今のままでは日本人はどんどん貧乏になる
平均年収か韓国よりも低いって終わってるよね
竹中平蔵○ねよと思うよ
新型の見た目まったく新鮮味がないな
今更このデザインでは保守的な人にしか売れないだろ
正直、エクステリアに関してはリア以外は現行の方が好みだ。
NX300eが本命だろうなあ
待てる人は待った方がいいかも
航続距離が短くて値段の高い300eが本命とかわけわからんな
>>275
マジレスだけど
そんなにコンパクトSUVで航続距離って必要？ 遠く行く時はファーストカー使ったらええ
NXなんてお買い物用だろ？
日本が世界に誇る基幹産業、その最先端を突っ走るはずのレクサス。
そのドル箱のNXの新型デザインがこんなコンサバで安っぽいとは情け無い!
>>279
トヨタ「実際安いんだから我慢しなさい」
RXを売りたいから意図的にデザインバランス崩してんね、あと丸っこくしてる
今後はRX LXの上に更に1モデル出す予定なんだよな マイナーチェンジの事も考えて
ダメポイントをワザとつくって
おかないといけないしな
今のNXの売れ行きって、昔のHSの売れ方と同じかもね
何これ安いレクサス！って飛びついちゃう感じ
発表する前から古臭いデザイン
これでは４年持たずに陳腐化しそう
前期は３年ほどで、マイナーチェンジしちゃうんでしょ。
>>281
ハリアーのリアウインカーの悪口はやめろ 妻にだまって新型に買い替えても
乗せなければバレなさそうなレベル
発売前からマイナーチェンジの事を考えてる企業って終わってるよ
そりゃドイツ車に勝てないわ
ハリアーも発売前なんじゃこりゃと言われてたけど、実際売れてるのか？
>>290
生産が間に合わないくらい売れてる
トヨタの客は「ハリアー」って書いてあれば買う >>288
1855以上でしょうね。新型RAV4やハリアーがかなり売れてますし、メーカーとして1850以下にはもうこだわらないでしょう。GLCやX3の1900付近までは次々回くらいのフルモデルチェンジまで延ばしていくのかな？ ISみたいに
リアウインカーは豆電球みたいな
罰ゲーム仕様じゃないよね？？
>>294
マイナー後にLEDにするために、あえて豆球にしてあると思う ドアヒンジは鋳造製ですか？
あの人がうるさいのでw
はーい！どーもハゲ速です
このヒンジは鋳造かな？
養分のみんな！チャンネル登録よろしく！
ISは延命のMCだけど、NXは売れ筋モデルのFCだからね。ライトLED化は必ずやるでしょう。インテリアのコストカットは目立たないところでバシバシやるんじゃない？大幅な値上げなしでは今より内装を豪華にするのは難しい。
>>300
はーい、どうもハゲ速です
ありがとうございます！ハゲ速養分の方かな？
養分である皆さんのおかげでYoutubeの広告収入が
おかげさまでRXくらい余裕で買えるくらいの所得がありまーす
養分のみんな！チャンネル登録よろしく！ 今年は
またレクサスに
多額のお布施をする
年度なのか
>>297
こう言うものの考えの人って一生貧乏だよね ISのビッグMCでやっとライバルに対抗できるレベルの外装デザインになった。（内装は諦め）
こんなデザイン、最初からやっとけよって感じバンバン。
今回のNX。これで数年ライバルと戦える訳ないっしょｗｗ
どうせそう長くない数年先、ビッグＭＣで殻 総入れ替えしなきゃならないぞ。
>>304
ライバルって、Q3とかGLBとか？？
十分戦えると思うが。 >>305
ライバルはハリアーだろうな
現実的に考えて >>307
現実、アウディのクワトロSUVと比較する人はいないし、メルセデスのGLA、GLCとも競合しない
BMW Xとも違う
ライバルはハリアーくらいなもんさ あまり大きな声で言うな
今開発中の新型RXは現行ハリアーベースだぞ？
ハリアーの中でもグレードの高いモデルにユーザーが流れるのは想定内だろう。その分ドイツ車SUV（売れているGLCとかX1あたり）のユーザーからの鞍替えを狙えるクルマが目標でしょう。現モデルは十分すぎるほどヒットしてるし、これ以上の台数売れたらどれだけ街中ですれ違うか。まあ日本の話だけでは語れないでしょうけだ。
車に詳しい人はFRとか4WD、エンジンにこだわるが、購買層全体からしたらごく少数。ブランド、エクステリア、価格が大事な人が多い。で、インテリアが重要視されないからコストカットされるんだよね。
今回のリークでトヨタ社内は大慌てなんじゃないの。
責任者降格とかありそう。
>>317
意図的なティザーでしょう
トヨタみたいにセキュリティのしっかりした会社でありえない
広告下請けにもISO27001取得を義務づけしてるんだし >>315
俺も同じ事を言われたよ
濁してたけど年内には出ると思いますって ボンビーだからフルモデルチェンジ後に今の奴を中古で買おうと思うけど、安くなるかな？
>>287
色とナンバーを同じにしてもわかるだろ普通 iPhoneは以前は毎年試作品が偶然バーに置き忘れられてたな。中国の下請けからリークされるようになってなくなったけど。
>>323
未使用新古車か上位グレードにオプションたっぷりのデモカー、試乗車を買うのが一番コスパがいいとデータ出てる レクサス買うのにコスパとかやめないか？
ハリアーの方がコスパいいよ
そう？
いうても5、600万程度の車に無駄な金払いたくないしレクサスでそんなに高級車乗ってるつもりはないよ？
これを買いたい
あれを下取して総支払額はいくらですか
それで注文します
↑
俺買った時にこれしか言ってない
納車までの流れを説明受けて、
書類貰って
滞在時間90分
コスパ考えたらレクサスなんて買わない
カッコいいから買った
>>327
本当ですか？凄い！
データどこで見れますか？ >>328
維持費、リセールで高級車のカテゴリーでコスパいいのは事実だし、商談で聞かれてないのにリセールの話してくるくらい。
世間一般ではメルセデス、BM、と同等扱いだからそこもコスパいいと考えて買う人も多いから仕方ないよ。 >>330
一本釣りのお客多いし、値引き交渉ないからみんなそんなもんだよ。それなりの稼ぎの人多いだろうからタイムイズマネーだよ。
自分は値引き交渉嫌いじゃないけどね。セカンドカーは割と色々試乗してしてきめるし。 >>333
トヨタ買うなら価格交渉楽しめそうだよね
下取りだけは絶対ディーラーに出してる
買取店とだけは絶対付き合いたくない >>319
2カ月フライングした事によって、現行NXの売りが止まるわけで、
意図的にやるかね？ >>335
最近どの会社もティザー広告は打ってるね
特に問題なくね？ >>331
つべに試算動画たくさんある
車種ごとに購入額、買い取り額変えるだけ
FMC後は次のFMCまで時間あるから一番タイミングいい >>334
俺はDの下取りよりも買取店の方が130万高かったから納車直前に買取店に売ったわ >>338
それ、かなりディーラーにバカにされてたね
かわいそう レクサス店どうしの競合の無い地方の店はえげつないらしいな。
>>339
去年の話だからコロナの影響はあったと思う
でも結果的に想定より乗り換えの追い金が少なくなってラッキーだったわ(笑) レクサスってただのトヨタの改良版くらいにしか思ってないわ
プレミアムブランドだと思って買ってる人なんて少数でしょ
欧州車に全ての面でおとってるんたしさ
>>343
プレミアムモルツくらいにはプレミアムじゃね？ 世界の自動運転の先陣を切ることが無理なレクサストヨタだから、それくらいの価値でしょｗ
フロントはマイチェンレベルだ
道ですれ違っても気付かなそう
>>347
アメリカの信頼度調査でマツダ、トヨタ、レクサスの順
確かに欧州車には勝ってますね >>350
でしょ！
で、あなたはなにに乗ってるの？
俺はもちろんNX >>347
それは2005年のモデルだけだよ
今はトヨタと共通部品ばっかり >>353
2005年のモデルは欧州より上だった
今のモデルは大差ない >>351
RX450hL→UX250hFフルOP
次もNXを事前予約しますよ
旅行が好きで隔週で行ってるから日本中に販売店があるトヨタ・レクサスは便利ですね
ウレタンの成型異常でRXもUXも全シート交換したので信頼性に関しては個人的には微妙 あの短小タレ目シーケンシャルのセンスあり得ない
横一列長いシーケンシャルならカッコいいけど
SUVは一文字テールが合うな
ISは微妙だったけど
次期の450h+は、RAV4PHVが売れたからかなり強気な値段設定してきそうだよね。
乗り出し800万くらいかな。
450ｈ+と350hはリアモーターが80kwのDirect4になる気がするな
どちらにせよPHV出るのは発売1年後だろうし、作っても年間千台、納期早くて半年だからなぁ、買いたくても買えないと思った方がいい
当初は350と350hの2種か
もし250出されて買う人増えて納期伸びるのが困る
2.5NA買うくらいならハリアーHV買った方がいいと思うが
>>364
いいね！
間違いなくNXから搭載してくるだろう しょっぺー内装がなあ
オーナメントもないとか冗談みたい
正面のアングルしかなくて
シートを見せないのも気になるわ
現行はコンセプトモデルほぼそのままで出たけど
新型もLF-1っぽくなるのかな 今のレクサスで一番お買い得なのがNXだな
トヨタの力の入れようが凄い、まあ、一番多く売れる車種に全集中なのは当然だけど
RXをローンで買った人もNXを一括で買った人も色々な人がいるのに
一括にして負け組とか馬鹿かよ
フロントはLF-1に少しでも寄せると思ってただけに残念
これだと次期RXも攻めないだろうね
RXが大きすぎて不便になる程度の生活レベルってことだろ？
NXが大きすぎなくて使いやすいって言ってる時点でそのレベルの生活なんだよ
大きすぎてじゃなく大きい必要がないんだよ
デブと違って
>>376
必要・・・ねぇ
君はレクサスNXを買う「必要」があったの？
好みで買ったんじゃなくて？ >>377
それはさ、身だしなみなんだよ
判らないだろうけど >>374
LF-1のデザインが不評だったんでしょ。次期NXも日本でめちゃくちゃ売れると思うけど、デザインが行き詰まった感じがあるね。 >>377
大きさの話しでしょ？
自分が言い出したのに何言ってるの？ なんかまだトヨタの延長線でデザインしてるように思える。
もっと思いきって欲しいな。
SpotifyとかAppleMusicが標準でナビに組み込まれてるのは何より素晴らしい。
>>375
いや、どう考えても小さい方が使いやすいだろ。
スーパーやコンビニすら行かないお金持ちだったら話は別だが。 >>388
なぜ複数台持ちで小さなクルマいるの？
全部1900オーバーのデカイクルマで良くない？
小さいクルマは必要ないんだろ？ >>389
田舎もん乙
どこ住みかな？w
ちな俺は日本橋だが 「俺金持ちだから庶民とは感覚違うわーｗ」
「この車が高級車？俺にとっては安いわー庶民の感覚わからんわーｗ」
薄っぺらい虚栄心
自分より上は見るけど下は見ないね
あんなふうになりたいとか稼ぎたいとか努力はするけど、人を見下しても何も満たされないからな
そもそも他人に自分のルール押し付けるとかリアルで居たら馬鹿でしょ
そもそもお金持ちがどうしてこのスレにいるんでしょうね？
無料BBSの参加者・閲覧者に有意な年収傾向なんかないやろ
金持ちの定義が人によって違うから、俺の年収は〇〇万！俺から言わせれば〇〇万以下は金持ちとは言わない！って見栄はるんじゃねこういうタイプの人は。
何で朝早くから買わない車の話してるんだろ
1900オーバーの車を買って見合う生活してれば良いじゃん
その通り
ワン速さんみたいにRXは高級ホテルで家族で食事する時専用にしてリセールを維持、
普段はホンダフィットで慎ましく生活する人だっている
RX一台で生活する前提なのがおかしいわ
インパネ
ナビ（AppleMusic/Spotify内蔵）
シフト
テールライト部分とらストップライト部分の光分けがどうなるのか気になる
リアは良くなってるけど
サイドは現行がいいな
フロントはどっこいどっこい
Qi置くだけ充電の上にあるUSBポート
片方だけがUSB-Cなんだな、PD充電45Wとかサポートしてたら良いんだけど
>>400
いやだから複数台持ちでもコンパクトなクルマの方が使いやすいからコンパクトなクルマも持ってるんだろう？
って話。
それがNXなんじゃないの？ AppleMusicとSpotifyの内蔵でのサポートは神。
知り合いのTesla見てめっちゃ羨ましかった
>>407
ブレーキ光ってるところの真下にLEDっぽいのが並んでるから、普通にココで光ると思う 正式発表の時は、リークした動画をそのまま使うのか、作り直してくるのか・・・・。
写真から推測すると、外側のL字の下がLEDのウインカー、上が豆球のバックに見える
>>410
てことはまた短小ウインカーなのか
まあシーケンシャルじゃなきゃ構わんけど はしっこだけの短小つぶつぶLED、ましてやシーケンシャルはやめてくれ
それするぐらいならハロゲン球1発にしてくれ、LEDに付け替えるから
ツブツブいくらLEDだけは本当に興ざめ
昨年末に、次期もシーケンシャルかと聞いて、はい、、と。
また？ 好きですね、、として、はい、、(苦笑)という問答があったからやっぱそーなんだろね。
NXは盗難の危険が少ないから
電源が切れないカードキーを使ってても
いいかな？
>>417
盗難されやすいとは言えないけどされないとは言い切れない、多少の警戒はしておいていいと思う
新型ランクルには指紋認証導入らしいけど新型NXだと時期も考えると無理だろうなぁ、年次改良でいつかは付くかもしれないけど 今のセキュリティはわざわざ盗みやすくしてるもんな
セコムのGPSまでは大げさだし、保険を満額掛けとくのが一番楽だよ
マジレスするとレクサスでレクサスプレミアムプランの保険入っとけば憂なし
盗まれても当日に同車種の代車が手配される
流石にFMCしたら、キーレスもまともになるんじゃない？ というか次期BMWみたいにiPhoneがキー代わりになるだろうよ
何がなんでも盗まれるのはLXだろ
窃盗団に目をつけられたら最後でどう対策しても無駄ってひどすぎるわ
タイヤロックごと走り去るとかNXじゃ無理だろうな
中古のBMWは売れないから盗まないだけで、BMWの方がセキュリティが優れてるとかいう問題じゃない
BMWならわざわざ日本で盗まなくてもドイツでやった方がターゲット多いと思う
普通に考えて日本で盗まれるのはトヨタ、レクサスが主流だろう
日産は盗難からは開放されるけど車に乗る事自体が苦痛だわ
あのエンブレムとグリルの酷さはレクサスより上
自宅で朝起きたら無かったも嫌だが、行楽地で駐車場に戻ってきたら無かったはもっと嫌だわ
盗難昔やられたわ～
ショックもデカかったけど、その後の保険会社から来た調査員の取り調べのような質問や、疑ってるような態度がホントに嫌だったわ。
>>423
あんまパワー関係ないけどね
レクサスならどれでもぶっちぎれるだろうね >>429
自作自演で悪用する事例も多いんだろうね
保険入って1年目ならノーダメージで新車戻ってくるし
小損害保険でもそこまで聞く？って話になるみたいだし 防犯カメラ映像あると早いよ
要するにホントに盗られたかの確認
日産車ならエンジンかかってドア開いてても盗まれない
>>436
ディーラーの人もそれが分かってて
駐車場問題がある人に現行を売りまくっている
モデルチェンジ間近なのに販売台数があまり落ちない >>434
古いスカイラインとかフェアレディとか、市場価格で1000万超えてるけど
ああいうのも実勢価値に見合った車両保険掛けられない？ 1865かぁ
駐車場の関係で断念だな
1860なら良かったのに…
>>435
機械式駐車場の人はUXかIS行くしかないのか 1850mm以下じゃないとマンションの機械式駐車場に止めれんわ。設計してる奴バカじゃねーの？
更に安全性の問題もあるし、どっちが馬鹿かこれでわかったな。
これマツダ3にムダなプレスラインを増やしただけじゃん
リアなんて創意工夫すらない一文字テールランプ
UXとNXの間の新型が出そうな予感
なんかなかったっけ？
>>441
少ないけど車両保険掛けられる保険会社ある。高いけど。 新型ハリアーの発表時もサイズアップしたせいで駐車場問題で騒がれていたが、今となってみれば飛ぶように売れている。
ハリアーは1855なので、車検証上では185センチ
うちは1850制限だけど、ハリアー契約した。nx気になってるけど、1860超えるなら諦めついて助かる。
先行だけで結構売れそうだよね
去年から頼んでおいたけど交渉の連絡順ってどうなるの？
初レクサスでNXを先行予約で購入したいんだけど
応対した営業マンがいやだった場合チェンジはできませんよね？その場合は他の営業所で申し込むことになりますが問題ないですか？
>>441
契約書をFAXしたら個別に保険料を計算して貰えるよ >>456
言えば対応して貰える販売店もあるけど、安い買い物では無いから気持ちよく買いたいですよね
ご自身のエリアに複数店舗あれば回ってみる事をおすすめします >>450
ヤリスクロスベースのレクサスSUVが開発中ってどっかで見た気がする
UXよりでかいかしらんけど >>455
ディーラーによるけど自分のとこは今まで買ってくれた台数が多い人が優先になる
それ以外は先着ファックス >>463
初期NX買ったときは初レクサスでしたが、そこのディーラー納車第一号でした >>464
2014年7月にオープンしたレクサス店は無いけど
なんでそんな嘘ついてるの？ ビックマイナーのISの時は、抽選で決めるって言ってた。
>>465
事実なんですけどね
嘘付いてもしょうがないし >>465
どこにオープンしたなんて書いてんだ？？ もしかしてＮＸの納車1号をその店全車両の1号と勘違いしてんじゃね？
>>468
横からすみません
経験上「嘘ついてもしょうがないし…」と言う人で、嘘をついて無かった人を未だかつて見たことがありません
あなたが初めての人かもしれませんが… 455 → 463 → 464の流れからDでのNX納車1号って分かる
ID:ZNMgFHqB0と同調してる奴が頭悪いだけ
頭悪いからNX買えるほどの稼ぎは無いんじゃないw
YouTubeでシークレットライブ開催か
もしかしてココで先行お披露目するのか？
>>480
令和元年のテストなら全てのレクサスが141点満点だな 担当に「うちのディーラーではNX初納車です」と言われました
グレードや装備の関係で製造が早かっただけじゃないですかね
登録日は平成26年8月8日でした
どうでもいい話なので消えます
>>483
ほんと、脈略もなく突然出てきてどうでもいい話だわw UXの時の先行予約開始が10がつ5日だったから同じ感じになるのかな
>>463
そうなのか、何番目までにとか優越感浸りたいとかは無いけどコロナがある程度収まった頃には欲しいなと
先行始まったら商談で土日はしばらく埋まるだろうね、価格次第でもあるだろうが
350、350hFスポ乗り出し700万超えならある程度少ないとは思うけど NX350が700万とかなら
やはりOP込みで乗り出し600万以下の
NX250の発売は有りって事かな？
>>483
結局勘違い野郎の469は逃げたもんね（笑）
ワッチョイ付きじゃなくて命拾いしたな >>487
250買うくらいならハリアーのハイブリッドをおすすめする
そっちの方が安くあがるだろうしパワー上だし、リセールの差は燃費の差でいつまでも埋まらない、悪いのは内装のみだけど内装用品はハリアーなら種類豊富で変えようがある
ハリアー嫌いなら仕方ないが
さらに250なんて安いの買ったと周りから思われる気分でまるでいい事無い
今新型買おうって人は350か350h狙いで250なんて最初から無いもの、出ても興味示さないと思ってるが >>493
そんなにムキにならんでも
人が何買おうがお前に関係なくないか
それとも困る事でもあるのか？ ガソリンからHVに乗り換えて思ったのは静粛性が高くなって振動が少なくなった
この2つが良くなると運転が劇的に快適になるのな
数年同じ車に乗ることを考えると、もうガソリン車には乗ってられないわ
次期NXのHVのハイパワーモデルに期待大だわ
単発IDばかりで反論ゼロかよw
お察しだな…Pijy
>>496
自分の見解を並べたんだがムキになって聞こえるならすまんな
何買おうが好きなの買えばいいがNA、ターボ、HV、PHVとあったらNA選ぶ理由が安い以外にある？安いのが好きならその延長で考えたらレクサス以外でもいいんじゃないのか 仮に250や300が出たら売れ筋になるだろうね
海外では200も出そうだし
ボンビーだから中古車狙っているけど、フルモデルチェンジ前なのに安くならないね
>>498
今300後期に乗ってるが300hにしなくて良かったとつくづく思ってる
お前は何に乗ってるんだ？ >>501
300だよ、理由はターボの方がパワーあったから
300hと同価格でもターボ選んだと思う、通勤は別の車あるから燃費は気にしてないし
新型は350か450h+のどちらかしか選ばないと思う
450h+は商談抽選になったら無理かもしれないが >>503
何を教えて欲しいの？距離数？燃費？
まぁ質問するのにお前呼ばわりとはな >>504
G-Linkの画面だよ
300乗っててハリアー薦めるヤツとかいるんかなと >>504
質問じゃないでしょ確認
出してあげれば？ まあレクサス買えないエアーでしょ
型落ちのハリアー前期とか乗ってそうw
>>504
情けないヤツだな
お前の人生終始ミジメで終わってるわ >>504
お前＝大垣だな
まだうろちょろしてんのかよ
軽蔑通り越してウンコ以下だなオマエ だいぶ前にここ来てたけど大垣ってどんな奴？
俺が見てた時はアクア坊が猛威を奮ってたw
>>509
相手しててもしょうがないと思って寝たんだが頑張ってたんだな、勝手にエアーと思ってれば？
今までディーラーからの情報提供もしてたんだがこんなのばっかいるならやめるわ
そちらの何とか買えそうな250が出るといいね リーク動画では内装にラグジュアリーというか高級車感がないように見えるけど、こんなもの？
>>516
NXはそういうんじゃないから
ラグュアリーを求める人はRXをどうぞ ＰＣの次はモバイルルーターにもなるのか、車って便利だな
>>518
もう20GBで二千円の時代だから要らんけどな >>493
顔がなぁ～
なんでカローラみたいになったかな？フロントだけ取れば旧型のほうが全然いい。
これを言うとプラグリルwっていうの湧くけど トヨタディーラーなんか行きたくない・・・
ゴチャっとして子供が騒いで飴玉とかテーブルに置いたまま・・・
変なオヤジが威張ってセールス虐めてたり耐えられなかった
まぁレクサスもキモいオヤジとか痛いオバサン多いけど、まぁ、、、他所よりはマシだなwww
てか現行のハイブリッドは燃費()のためだけの飾りであることはまぎれもないと思うんだが、次期型のハイブリッドはちゃんとトルクやパワーに振ってくれるんかな？？
200?と300hとのパワーの序列を明らかにして欲しい
じゃないと上みたいに混乱するもとになる
>>450
ヤリスクロスベースのレクサスSUVが開発中ってどっかで見た気がする
UXよりでかいかしらんけど RXデカすぎるんだよ。
もっとも日本市場なんてカスの意見なんざ聞いちゃいないだろうが
次期ターボモデルは面白いやつが出る話があるみたいね
実現されたら試乗したくなるな
次期EVモデルは面白いやつが出る話があるみたいね
実現されたら試乗したくなるな
次期HVモデルは面白いやつが出る話があるみたいね
実現されたら試乗したくなるな
次期自然吸気モデルは面白いやつが出る話があるみたいね
実現されたら試乗したくなるな
LBXの出来次第ではそっちに行っても良いかなと思い始めてる。ゴルフやるからUXには乗れないんだ…
RXの出来次第ではそっちに行っても良いかなと思い始めてる。ゴルフやるからUXには乗れないんだ…
LXの出来次第ではそっちに行っても良いかなと思い始めてる。ゴルフやるからUXには乗れないんだ…
NXでも3台が限界じゃない?
RXで４台積めれるかはしらんが
>>530
RAV4のPHVと同じじゃないの？
あれは良いらしいね 予想図は雑誌が売れればイイだけのネタなんで、
とりあえず適当にそれっぽく書けばいいんだよ。
最終候補デザインも新型発売後には明らかになるでしょうね。
ベストカーは落選デザインを載せちゃったんだろうかねえ
ここで全幅の話になると必ず次期はRXくらいになると豪語してた奴いたよな。
北米マーケティング重視が枕詞だったわ。
ベストカーは編集部員の
僕の考えた予想だからな
妄想ファンタジーを楽しむ雑誌
あのリーク動画
著作権的に雑誌で扱えないだろうな
ボツ案であろうとも
現行ハリアー予想図はほぼ的中だったんだよな。ベストカー
ベストカーの予想図はディテールが詳しくてリア側からも描かれてるようなのはリークだと思う
今回のNXも最終案の１つって書いてあったしね
後期から200万位で乗り換え出来るなら乗り換えたいなぁ。
>>555
19年の年次改良のFスポ、ホワイトノーヴァで三眼、パノラマ、PVM、BSMはつけた、HVじゃないけど。 >>556
同じグレード狙いなら200万でいけるっしょ
白でFスポーツでパノラマついてりゃ無敵 >>557
18ヶ月点検のとき、下取り頑張るのでどうですか？って言われたけど信じて良いのか、、、。 RXでも破格の下取り額が出ているので、人気のNXもかなり好条件で買取するだろう
年明けから買取相場がグングン上昇しているので気になったら一度査定してみたらいい
ガリバーのデータだと去年末より30万も値上がりしてる
本来の相場に戻っただけでしょ。去年はコロナで海外に売れなかったから。
次期NX考えているけど、
リセールを考えるとHVよりガソリン？
>>563
断然、ガソリンが高い
ハイブリッドは輸出需要が薄いからです しかも本来は海外ではターボよりNAのが人気ある
250NAがいいだろうな
最終的にディーラーに売るにしても、下取り価格相場は把握しておきたいんだけど、ネットで一括査定するのがベスト？
1円でも高いところに売りたい訳ではないので、ディーラーで安く買い叩かれない程度に下取り交渉できれば
>>566
ディーラーで査定すると、納車までの2～3ヶ月間その値段で下取ることをを約束してくれる
走行距離も制限なし
買い取り業者はその場で車を渡す前提で値段を提示してくるので、2ヶ月後に持っていくと
「あー、今だと50マン下がっちゃいましたー」とかあり得るんだよ
そこをどう見るかだね あと納期延びて車検が切れたとき代車貸してくれるし正規ディーラーのほうがいいよ
一括査定業者なんて輩や
ディーラーで売ると、次の車が納車されるまで乗ってて良いことになる
納期3ヶ月掛かっても値段変わらん
数十万程度の差だったらディーラーで売るべし
でもぶつけて査定下がる心配や傷つけられたりの心配で精神衛生上よろしくないからスパッと売る。
鈴木なるちゃんがyoutubeで、お風呂に入りながら新型NXを紹介してるのが良かった。
>>571
マジレスすると修理歴にならない事故ならディーラーじゃ査定ダウンにならないよ
そのまで見越した値段で出してる
だから買取店の方が高い >>572
あの子何モンなの？金持ちだしおっぱいデカいし 先月車検前に一括査定で売却したけどあまり良い思いはしなかったな
次はディーラーで下取りにすると思う
ムチムチ系 太もも見せ系 車紹介系 ちょっと舌が短い系 youtuberアイドル
>>576
一番買取店がメリット少ない方法だしね。
売り手もそれがわかっててやってるわけだから、お互い割り切ってやるものだろ。
ディーラーがいいのは当たり前、両手でもうけることができるんだから。 ディーラーなら30分も待てば「xxx万円です」って金額が出る
その金額は納車時まで有効で、その間の走行距離も関係ないし
少しの傷くらいなら問題ない
買取店はなかなか金額を示してこないし、今日車を渡した場合の値段で
明日には変わるとか、渡すまであまり乗らないでくれとか、
後から補修跡が見つかったので減額しますとか、
変な宣伝ビデオが永久ループするエアコンの効かない待合室とか、
やっと契約したら「もし瑕疵があった場合の免責として１万円よこせ」とか、
もうなんだこいつらって店を出て２度と寄り付かないことにしている
瑕疵取られるのはガリバーだけ
しかもガリバーあんまり高くないから時間の無駄
>>582
俺が行ってきたのはビックモーター
謎の1万円w >>581
びっくりモーター？ ww
マジでまどろっこしいよな、俺も二度と行かんと思うw
意外にも最もまともだったのがカーセブン。 >>584
俺先月一括査定呼んだ結果、ビッグモーターに売ったけどそんなの無かったね。人気車とか基準あるのかね。 
ガリバーとビックモーターはやってるね、クレームガード補償とか言う詐欺紛い商法
本来は買取査定でお前らが見抜くべきものだろう？
客の言うことを100%信用してない前提？ >>587
注意書きに
査定時に「修理歴あり」と判断された場合にはクレームガード補償に加入できません
とあるね、あなたのクルマは事故車扱いされたようです ５００万以上のクルマ買うのにせこく立ち回るのはやめれば？
買うこと自体が損失なんやから
>>590
そうじゃないと思うけどなー
いくらの車買うにしても無駄なお金は払いたくないし少しでも高くで売りたいと思うでしょうに 予算に余裕ある人はそう言う面倒を金払って回避する
時間に余裕のある人は節約したらいい
人それぞれだと思います
レクサスは富裕層でもなく貧困層でもない中間だからどっちもいるよね
LC買うのもちょっとでも安く買いたいのに5.600万なんて尚更安く買いたいわ
値切ってまでレクサス買わなくていいんじゃね？
手に入れてもそれほどの価値はないぞ？
無駄なサービスを楽しめないならやめておきなよ
心底くだらないテープカットとか、こっちが金払ってる「プレゼント」とか、ニコニコ付き合う余裕が試されるよ
そういえばデジタルインナーミラーだと運転中の録画機能が付いてるようだけど、別途ドラレコは必要なのかね？
いま乗ってる車はただの防眩ミラーだからセルスターのドラレコ付けてるけど、助手席側から見るとちょっと邪魔くさいから、ミラー周りはすっきりさせたいんだけどね
売る段になったら印鑑証明とって、gooの無料査定でステアドにメール登録して、出てきた金額の上限を買取店に行ってこの値段なら今すぐ置いていく、ダメなら次の店行くといえば100％それになってる。
時間なんてかからんよ。レクサスなら納車時迎えに来てと言えばきてくれる。
>>577
>>580
言われてるとおり店員がどこも微妙だった
他所より高く提示しておいてやっぱ無理でしたみたいなのが多い
特にビッグモーターが酷かったな
まあ良い勉強と思って次のRXを納車待ちしてる 関係無いけどESのアダプティブハイビームあれキチガイだな
高速の追い越し車線をカッ飛んで追い越して行ったけどミラーに映って眩しい眩しい。
>>597
その価格をレクサス店に伝えたら二つ返事でOK出るよ
俺もさっきgooオンライン無料査定出したけど、レクサスの買い取りシミュレーションの方が高かった
買い取りシミュレーション>下取り価格>goo無料査定
になった 
これ見て思ったんだけど、上下2段式AHSって下半分遮光して上半分照らしても
空とか樹木とか家の窓とかしか照らさなくね？
そこいるか？1段式で十分じゃね？
ご意見求む >>603
標識は元々ゾーン3対応の配光規格で適切な照度を設計してある
AHSで強い光を当てる事によって標識の反射塗料が眩しい弊害がでる
シロートながらにそう思うよ 本日発売ベストカー最新号には新型NXのリーク記事全く出てない
忖度するならスクープ記事なんて載せられないと思うが…
>>596
走行中前後録画のみだから駐車監視したいなら360度のが必要 >>607
盗難されたら360度監視も意味ないよね >>603
>>604
まぁ高速でかっ飛ばす時は俺もわざとハイビームにしてるよw
キチガイだと思ってみんな500m手前から走行車線に戻ってくれるし、
オービス2km前1km前に必ず「速度自動取締り」の看板あるので、ハイビームだと絶対見落とさないwww
レクサスの品格を落としてすみません >>610
いえ、世間のレクサス乗りのイメージまんまなので気にしないでください >>610
そんなに飛ばしてレー探付けてない真のキチガイ >>605
元々AHSはメルセデスの84分割に大きく差をつけられてたのを、ブレードスキャン式で一旦追い抜いて、それをさらに抜き返された感じじゃないかな
ちなみにブレードスキャン式は400分割相当では？
ブレードスキャン式はコスト抑えられる方式で、メルセデスみたいな分割数重視のタイプも開発中って小糸製作所のブレードスキャンお披露目の際に説明あったよ
個人的に使ってて思うのは、分割数はある程度あればよくて認識精度の方が気になるかな
メルセデスでも点いて欲しい時につかなかったりするし
それと上下2段は平地を走る際にはあまり役に立たないけど、実際にAHSの有効性が高い山道とかの道路では勾配の変化で有効なケースが多い >>613
ブレードスキャンは縦に400分割相当でした、ご指摘ありがとうございます
円形の鏡が物理的に200Hzで回転してんのな、よく壊れないなあ・・・ オンラインシークレットライブの案内？チケット来たね
3/26.27
20:00スタート
わくわく
>>615
こないだ流出したつべ動画だったりしてね(笑) >>615
これって今から納車されるレクサスユーザーもインビテーションもらえるんかな >>600
普通にそちらで買取にだしたほうがよいと思います。
と言われた。ディーラーへのお布施が足りないのかな >>610
お前か！いつも湾岸でハイビームで追い越し車線カッ飛んでのは？
それにしてもこっちは真ん中の車線で流れにのって走ってる時、決まって追い越し車線ハイビームでカッ飛んでるのは白いレクサスのセダンw
そのままJFEスチールの敷地に落ちて消えてくれ！ >>619
L店はそんなもんだろう
客を選ぶからね リーク動画から、全長が長くなったどうか判断できますか？幅は広がるんでしょうけど。
ホイールベースハリヤーと同じだから同じくらいなもんだろ
違うのが出てきて欲しい
もうアレ、見飽きたわ
別の車が欲しくなってきた
かつてのディーゼル規制みたいな感じで、都内へ自家用車のエンジン単体式は進入規制とかかかるんだろ。
ここ1～3年で一気にＥＶ増えるだろうからね
かつての家電みたく日本車がガラパゴス化して海外新興ブランドにボロ負け身売りなんて事にならなけりゃいいけど。
もうテスラみたいにくるまはネットでポチって購入する時代だからな
フルモデルチェンジ後のNX購入希望ですが、NX250は国内導入されない予定ですかね
350しか導入されないのであれば、価格がかなり上がりそうな予感が…
>>638
読んでないけど北海道でテスラ買ってサービス悪いって騒いでるガイジじゃね？ >>639
もうちょい読んだ方がいい
修理が終わったら横浜の会社まで取りに来いと(北海道から1200キロあるらしい)
陸送するなら20万だと
修理期間中の代車もナシだと
ディーラーと急速充電スポットの拡充が最優先課題かもね いまトヨタ車を新車で2回乗り継いでて、担当者に次はレクサスで買おうと思ってるって話したら、知り合いの担当者がいるから見に行かれる時は紹介しますと言われた
担当者に紹介料か何か入るのかも知れないなとは思うけど、紹介でレクサスディーラー行くのはありかな？
メリットとしては一見さんじゃないから最初からちゃんと対応してくれるであろう事
デメリットとしては担当が外れだった場合に別のレクサス店に変えづらいといったところか
ちなみに紹介受けるかどうかは別にして、自宅から約30分圏内にレクサス店が3店舗あるから、単純に一番近い店舗にするかも悩みどころ
>>644
3店舗の系列を調べて違う系列店で相見積もりした方がいい
下取りアップや店舗によっては割り引きもあるよ レクサスシークレットライブの案内ってディーラーから何か送って来るのか？
オレのNX、来年車検だけどディーラーからは何も言ってこないなあ。
まともなオーナーと思われていないのか？
>>649
3/26,7のオンラインのはきたな。
シークレットライブ！って新型NXの発表でもあるのかと思ったらライブコンサートだった・・・。 どうせNX250Fスポで白黒の貧乏仕様しか買わないんだろ
それなりの対応だよ
レクサス店に何か変な期待してるならあきらめろ
トヨタ店 丁寧だが法人客主体、個人客は軽く見てる
トヨペット店 家族持ち働き盛りのお父さんが主な客、値引きも勉強しまっせ！ぜひ買って下さい！神様仏様旦那様！
ネッツ店 独身の若者から子育て若夫婦が客、友達感覚で元気な対応
カローラ店 おじいちゃん、おばあちゃん、ぶつからないクルマありますよ～、安心ですよ～
レクサス店 基本塩対応、こっちから営業しません、欲しけりゃ買えば？値引きしてまで売らないんでwあ、買うの？「おめでとうございますwww！」
>>649
上にもいろいろ出てたけど店やスタッフのレベルでも全然やる事違うｗ
元の担当が辞めたか異動してちゃんと引き継ぎも出来てないパターンかなｗ？ >>655
レクサスの店舗ってカローラやらトヨペットやらがやってるんだから同じだよ >>658
全然違う
レクサス店はとにかくやる気がない >>644
今のトヨタディーラー系列のレクサスを紹介してくれるだろうから、下取りはがんばってくれるかもね。 基本地元のトヨペットやカローラ店なんかと経営母体は同じ
>>662
経営母体は東武鉄道、レクサス店舗は東京トヨペット
とかな
で、レクサス店とトヨペット店で人材ローテーションしてるよ 新型の幅1870mmで、街中だと駐車場キツイな
パレット駐車の人は次はUXに落とす？
UXは後部座席が地獄の狭さだ。
それならハリアーに落とす？
>>665
UXで地獄の狭さだったら軽とか乗ったらどうなるの？ん？どうなるん？ >>669
流石に軽の方が広いよ
乗り心地は知らんけど >>670
そうやな
エア乗りが多いわ
さすがに軽より後席狭いとかない メーカー問わず基本的に大型のSUVよりも、横幅以外の室内空間はペラペラで箱型の軽自動車の方が広くないか？
>>673
明日UX見てこいよ、後席は今時の軽自動車の方が広いから IS、CT、UX全部乗ったけど後席は同じくらい狭い、どれも2人用
そもそも狭いのなんて買う前から分かってんだから文句言うのがおかしい
>>673
プゲラwwwwwwwwwwwww
れくさす店行ったことなかったら、トヨタでCHRの後部座席のってみたらいいよ！！
うへwww 車庫証明は取れるらしいけどハリアーも1850超えてるんだよなぁ。
選択肢が無い。Q3なら大丈夫か
このスレ軽自動車乗りが張り付いてるんだな
なんでやろなw
みんな、テレビキャンセラーはデータシステム？ブルーバナナ？どっちがいいか今検討中。
>>689
Amazonで2000円くらいで買ったコレ
1個余ってるから欲しかったらタダであげる >>689
ディーラーでオススメ付けて貰ったからデータシステムかな？ >>695
ディーラーって今でも社外品つけてくれる？ >>696
社外品はディーラーでは取り付けできない言われたけどディーラー経由でお抱えの所で付けて納車された。工賃がめっちゃ安かった。 >>696
あれ？キャンセラー普通にディーラーで取り扱ってて頼んだよ。 NXはフロントバンパーの底は擦らない？IS乗ってるが、コンビニの出入りでも擦る時があるから、NXにするか迷い中 煽りは要らんよ
ｵﾊﾖｰ!!
∧∧ ∩
(`･ω･)/
⊂ ノ
(つノ
(ﾉ
＿＿_／(＿＿_
／ (＿＿＿／
￣￣￣￣￣
>>700
このブレーキランプしょぼくてダサいよな スタンレーだからね
上級車はコイト製のカッコいいの付いてるが
>>696
都内23区のトヨタモビリティ系列は付けてくれないよ。
ドラレコさえ社外品の取り付けは拒否された。
都内はユーザー数が多いのでサービスはかなり劣るよね。 運転席、助手席開けるときに付いた傷って上手く消すことってできないかな？
爪が長くて引っかき傷ができてて。
>>708
ドアノブのところならパーツ交換出来ない？
300円くらいのプラの部品 >>709
説明不足でした。
車内から開けるときに少し固めのレザーに付いた擦り傷を消せないかなぁと。 >>713
やっぱり？
消せないまでも、もう少し目立たなく出来ないかなぁって。 >>714
まさるTVさんもこのキズが目立つとYouTube動画上げてます この1、2ヶ月で発表とは思うがリーク動画のおかげで消されるの恐れて新着情報全く無いな
この車ＲＸの小型版なんだろうけど
車幅が無くてなんかおかしい形に見えるよ笑
更にテールが貧相に見える あっさりしすぎというか
ＲＸと別物でアピールしてくれたらいいのにな
ＲＸ買えない人の車種イメージ
>>729
え？今更気づいたの？
NX乗りが今まで死ぬ程聞いた煽りの総集編みたいな内容だわ
もう飽き飽きしてるからもっと新鮮味のある煽りを頼むわ >>729
そんなこといったら、RXはLX買えない人の車だしな >>734
LXはちと違わないか？
ランクル買えないからハリアー買うって人もいないだろ それ言ったらRXとNXも違うし何なら全部違うんだけどね、ホントはｗ
>>738
えっと、それは違うな
LS買えないからES買う法人は少なくないと思う ちなみにRXとNXの車高と車幅の対比をするとむしろNXの方が車幅広い
RXは洗車するのに脚立がいるからめんどくさいのでヤダ
レクサス買ったのに自分で洗車するのか？
ディーラーで洗ってもらいなよせっかく金払ってんだから
>>729
車幅の差はたった50mmですよ
1845と1895です
NXの方が低いのでワイド感が強調されてむしろ横幅が広く感じますよ >>747
RX乗った事あるけどかなりデカイぞ、たかが50ミリだけど駐車やすれ違いで回りに対してかなり迷惑なクルマだと思ったよ。 キーパーラボで洗車してるわ
株主優待で常時2割り引きになるしDよりも仕上がりがキレイ
株価も購入時よりも4倍以上になってるしラッキー
RXはリアのデザイン特にランプ周りがミニバンっぽくて好きじゃない
時期FMCでクーペ感が増すことに期待したいがリークされたNXのデザイン見ると期待できなさそうすね
トヨタ以外もそうだけど
でかいモデルはのっぺりしてるんだよな
評論家は優雅とか上品とか言うけど
手抜きして間延びしてるように見える
LSがISよりデザインが劣って見えるのはそのせいでもある
>>751
それはわかる
キーパーの洗車の方が仕上げがいい
でも、待合室や客層が・・・ >>755
トヨペットもそんな変わらんと思うけどなぁ >>756
感じ方は人それぞれですね
私はレクサス店でいいです >>754
大きな面をキレイに出すのは難しくてコスト掛かるんだけどね >>708
僕は深い引っ掻き傷はディーラーで直してもらいました(メンテキットのボディコートクリーナーで上手いことしてた でも自分では無理だと思った 溶剤入ってるから失敗怖くて)
爪傷など浅めを自分でやる場合はウエス(マイクロファイバー)をお湯で絞って傷方向に押し当てて何度か拭く→乾拭きして確かめる→繰返す→(だいぶ色や傷が戻ったら)仕上げは指の腹で押し当て撫でる(指の脂分で均す 爪当てないように)で直しました 何度か試して根気要りました
退色がひどい(薄灰色な)場合は水性の子ども向け絵の具(100円ので十分)で黒とグレーで調色し水で薄める→丸めティッシュでぽんぽん押してふんわり塗る→半乾きになったら絞ったウエスで軽く拭いて色ムラを整える→乾いて色が合わなかったら水ウエスで完全に拭き落としやり直す→最後の仕上げは指の腹押し撫でコーティングで直しました
作業は晴天日に内張りに日光をあてて色確認しながらやるといいです 日光下で補修がだいたいOKなら曇りや暗めだったら補修跡がほぼわからないくらい満足です いつになったら公式から情報出るんだよ
待ちくたびれたぞ
早くても上海モーターショーだろ。
どうせ年末までは買えないんだから待て。
>>747 車幅に関して50ｍｍをたったと言うのは貴方位では？笑
50㎜の違いは全然違います
なら何故ＲＸにしなかったのか？気になりますねｗ >>764
同感だな。
でも、その5センチでこんなにもゆとりがある車内になるのならともおもった。 >>764
先にまずRXにすべき理由を答えてくれないか >>767
値段はほぼ同じで、デカくて広くてリセール最高 NXが今度フルモデルチェンジすると伺いましたがそれがマイナーチェンジするのはいつ頃になりますか？マイナーチェンジが買いたいので。
>>770みたいなのはまず絶対買わない（買えない） ソニックチタニウムはかっこ良いですか？
リセールは低い？
>>773
ディーラー行って、自分の目で見て、自分で判断しなさい >>773
白黒以外を選ぶんならリセールなんか考えちゃダメ リセールなら
ハイブリッド パノラマルーフ Fスポーツ ホワイトノーヴァ
これ以外買っちゃダメ
リセールで少しでも損したくないなら白黒
あまり人と被るのが嫌なら他
パッとカーセンサー見たけどハイブリッドの方が高いね
cpoだと同じくらいだね
注文した人いますか？６月発売とレクサスは言っていました
僕は試乗してから決めようと思います Ｆ一択です
>>781
試乗車、展示車が到着してからだと年内納車は出来ないと私は言われました。
車検が1月切れなので先行予約で注文予定です。
先行予約なら年内は確実との事でした。 >>776
ハイブリッドのリセールはターボより悪いとディーラーから聞いたよ >>784
そうなの、知らなかったよ！
ありがとう！
>>785
買取シミュレーションで見たら数字がわかるよ
やってみ パノラマルーフとか全くいらないのだけど、リセールに差がつくということは求めてる人多いということなんだよね。
リセールはガソリン有利というのは、どの車でもそうなんだけど金額ではなくリセール率で間違いない？
>>787
ハイブリッドは輸出用に人気がないから安いのですよ
2年経過したらガソリンの方が買取高くなる >>789
ヒートガンで暖めると良いですよ！
70度くらいでね >>790
俺もDでそう聞いたわ
数年でターボの方が下取りが高くなる
いずれ新型へ乗り換え考えてるから今回は300買った ハイブリッドが売れてるのは日本とカリフォルニアだけ
HV買えない貧乏だったころは自己肯定のために必死でターボを持ち上げてたけど、HVを買えるようになって実際に所有してみると街中を走るなら絶対にHVの方がいいと思った
ターボよりもHVの方が上位グレードだしターボを見かけても優越感が得られてストレスを感じなくなった
>>794
街中走るならトヨタ買った方が便利だと思うけど・・・
レクサスは高速向けのセッティングなので・・・ >>794
で？次からはRX見てストレス溜めるのか？
自分が好きなやつ乗ってればいちいち他人の車見てストレスなんか溜まらないと思うぞ 俺はHV買う予定だったけど、試乗してあまりに鈍足だったので迷わずターボという流れだったけどな。
今更HVで優越感持ってる人いるんだね～
>>798みたいにターボで優越感感じてる人もいるからなあ
たかがNXなのに・・・ >>783
うちの担当は初期ロットは細々したトラブルあるし、年内納車しても新年迎えたら直ぐに１年落ち(中古車市場では)になるので１月登録出来る最善のタイミングでご提案しますと言ってたぞ。 どうせ次の買い替え時にはガソリン、ターボはなくなりそうだから、今のうちに乗っておくという考えはアリでしょ
まだ3年じゃなくならないだろうよ
トヨタの社長は40年と言ってる
欲しいと思う方を買えばいいのにいちいちお互いマウント取る意味とは
ターボは下位グレード
ランク的にはハイブリッドの下なのよね
>>806
ターボがグレードとはあまり言わない気がするが
価格の事言うなら現行で言えばターボもハイブリッドもガソリン代考えたら普通に乗る分に価格の違いは無い、距離次第でターボの方が高くついて損する場合もある
少しでも速い方がいいならターボ
少しでも静かなのがいいならハイブリッド
くらいに考えた方がいい (僕の脳内の）ヒエラルキーね
どっちが上もクソもないやろ
それぞれ特徴が違いすぎて比較する意味ない
街乗りメイン、燃費重視ならハイブリッド
高速メイン、走り優先ならターボ
RXと違って価格以外に明らかな差がないからなぁ
一長一短だから好きな方選べばいい
運動能力の問題よりもハイブリッドになれると、それしか選択肢に入らんのよ。アクセル戻した時とか坂道とかの挙動とか。
慣れの問題だけなんだけど、試乗の時に気になって結局選ぶのはハイブリッド。(トヨタのみ)
>>813
根拠となる客観的データは？
それあなたの意見では？ ＨＶも振動するんじゃない？
高速で追い越しとか合流、坂道とか、踏んでも加速せず唸りまくる。
一長一短だから好きな方選べばいい。
>>817
次期NXのハイブリッドは期待できるよ
新型ハリアーHV E4は高速の合流とか坂道で唸るだけって感覚は無いよ、むしろガソリンモデルだね、その感覚は。
YouTubeにもあるが0-400のタイムは15秒台で、トヨタの86より速いタイムを出してる。 自分の選択が間違いじゃなかったと言い聞かせたくて、選ばなかった方を馬鹿にして理性を保ってるんでしょ？
必死で、かわいそうに
ハイブリッド乗りやけどターボ見かけたらフフってなるw
200tだと明らかに格下に見られるから
300にしてくれと懇願したんでしょ
RXスレでバカにされてんぞ
11 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c3-NPTE) [sage] :2021/03/20(土) 14:29:33.00 ID:ivfzcGrK0
NX乗りが凄く低レベルのマウント合戦しててワロタ
貧乏人は嫌だねぇ、レクサス店来ないで欲しい
RXの場合はターボ乗りが多いからでしょ
ハイブリッドとの価格差が大きく、性能でもほぼ全てターボは負けてるからマウントとか無い
RXはハイブリッドの方が馬力あるし価格差も大きいから格上と見られるのは妥当
NXは馬力もトラクションもターボの方が上なので、ハイブリッドが上というわけでもない
走りか静かさか求めるものによって好きな方を選べばいい
俺はハイブリッドにしたけど、アイスト解除時の振動とか結構あるし、燃費以外の優位性はそんなにないように感じる
新型かっこいいね
まだ正式発表じゃないのか...
コレは売れるだろうな～
俺もEクラス売って、これ買うわ
RXは全てに置いてハイブリッドが上だからな。
NXは加速はターボが上だから差別化は出来てる。
乗り比べたことない奴の意見ばっかりでワロタ
お前らの殆どはネットでマウント合戦してるだけで買えない
買う層にしてみたら価格差100万程度なんて大して変わらんからそれに見合う差があるかどうかなだけ
ディーラーいっても性能で450勧められることなんてないから300も450も所詮どんぐりの背比べ
ガソリン車のRXのエンジンはNXと同じだから、100キロ重い分走らない罠
RXなんかでかすぎて、広大な邸宅か億ションしか似合わないし、普通の道路でも運転ストレスでしょ
見栄としか思えない
>>832
バカ
家じゃなくて、出かける先や道路の広さなんだよ
RXで通勤してたらバカ丸出しだろ？
そういうことだ >>833
普通に通勤。
青空駐車。車なんて消耗品。 >>832
来週までのNXオーナーだけど、さすがにそれは失笑もんだわ笑
RXも検討し同じ300なら当然動力性能はNXの方が上になるけど、他全てがRXの方が上だった。 >>837
車がRX1台しかないならそうするしかないよね ちょっと考えにくいけど >>838
ワン速チューブさんですら、普段の街乗りはホンダフィットなのに、RXで街乗りしてたらただの貧乏人だろう、恥ずかしいよ・・・ >>840
いや、結構です
探されても傷つくので・・・ RX300選ぶ奴って450h買えなくてギリで買ってる奴ばかりだぞ
素直にNXかハリアーの上位グレードを買っておけば450h乗りに馬鹿にされることも無かったのにね
民度はあっちもこっちも似たようなものだね
RXスレも定期的に年収マウントでチンパンジーばりの応酬してるし
しょせんカイエンクラスから見たらどっちもゴミみたいな車だしね
>>837
都会の人なのかな？
もちろん2台持ちだけど1台は嫁が買い物、子供の習い事など細々使うから必然的に出勤に使う。
ミニバンからの乗り換えだからむしろ身軽にすら感じる。 いったい君たちは無意識に誰と争ってんだ？
馬鹿にされるとか他人の目ばかりに気して
>>839
Sクラスとかランボルギーニでもあるまいし、そこまでよそ行きの車じゃないだろう。
ちょっと高いアルベルレベルなんだから... >>847
出勤に使うとなると2台持ちになるよね。
普通は奥さんにデカい方強奪されがちだけど… ウルスもカリナンと比較したら～ってなるんだからマウント合戦は不毛なんだよ
NXはガソリンとHVの動力性能はほぼ互角で、HVは給油の回数がガソリンと比べて断然減るのとメーターがガソリンはちゃちいのが嫌でHVにした。RXはガソリンとHVの性能が全然違うのでこっちはHV一択だと思う。
>>854
動力性能が互角？？
発進から中間加速・高速巡航&追い越し加速全てにおいて全然違うと思うよ
もしかしてターボ乗った事ないの？
例えればターボのエコモードがHVのスポーツモード RXに貧相な2Lターボだったら笑っちゃうけど
NXやハリアーだったらキビキビ走るからターボでもいいと思う
でも街乗りだとNX300hの方が総合的にNX300よりも快適だよね
RXで通勤ってバカの極致ていうか、貧乏人が背伸びして高級車1点買いでもしてるの？
普通小回り効く通勤用の車準備するでしょ。何台も車持てないんだね、可哀想に。
RXとかでかい車は横に止められると邪魔なんだよ。
会社の駐車場は狭いんだ。ドアパン覚悟しとけよ
>>857
当然何台か持ってて、通勤で雑に使って傷ついても構わない（狭い駐車区画でドアパンされてもOKの）車がRXってだけでしょ
RXなんて珍しくもない普通のSUVだし >>858
郊外なので無駄に駐車場広いから大丈夫。
あとこういうへんなコンプレックスある人もいないから大丈夫。 >>857
何台も車持ってる設定の、高級車側にRX置いてるお前の思考の程度が受けるｗ 完全テレワークになって通勤なくなったわ
今後も自由出社に変更になったからコロナ収束後も通勤はほぼ無くなるわ
>>864
どんぐりをわざわざ見に来て笑ってる変な金持ちがおるな はーい、どうもハゲ速です
養分のみんな！底辺同士の喧嘩はやめなよー
チャンネル登録よろしく！
ここはどんぐりの遊び場だから当然だろwww
そんな俺は次期NXハイブリッドがきちんとトルクモリモリの走行性能に振ったHVであることに期待する
現行のTHSのハイブリッドなんて燃費()()()のためのエセHVだからな
とはいえ300(200t)はFでS+にしても走行感覚がゴミ。FFだから？
早く新NXのゴリゴリHV出せよ
今のRAV4とかハリアーのE-fourがかなり良さげだから期待
トヨタに走行性能に振ったHVってあるの？
今ないやつを新型NXに搭載とかはない様な気がする。
>>867
同じく！俺はPHVに期待だけど！
本来はレクサス買う層なんて燃費気にしないからな
日本品質を維持して、走行性能等は外車を見習ってほしいわ >>868
200クラウンとかは？
HVなのに燃費それ程良くないっての >>869
ごめん、走行性能なんてのも求めてない
おしゃれで快適ならいい >>869
燃費気にしないとかアホですか
給油回数減るから低燃費がいいんですが >>872
貧困層は無理してレクサス買わなくていいです >>874
給油の手間も惜しむほど忙しく余裕のない貧困層は無理してレクサス買わなくてもいいよ
全部言わないと通じないのか・・・ >>875
燃費気にしないようなマインドだからNXしか買えないんじゃないw
しかも安い方のターボ乗ってそうwww >>875
ガソリン価格は気にしないが手間は気にするぞ >>876
お金に対するコンプレックスが出ちゃってますね >>877
私は気になりませんね、余裕がある生活なので何の苦でもありません >>879
時間もったいなくね？
まぁいつでもどこでも使える時間と金があるならこんなとこでマウント取ってないで君に相応しい車種スレ行けば？ >>875
本当にお前は馬鹿だなあ笑
「給油の手間を惜しむ」が「忙しく余裕がない」って解釈になるんだよ笑
まあ認める頭脳もなさそうだから言っても無駄だと思うけど、自分がアスペルガーだという認識を持った方が今後の人生楽になると思うよ～ RAV4PHVはめちゃくちゃ速いって評判だしPHVは期待していいんじゃない？
RXはNXを、RX450hはRX300をそしてNX300hはNX300ってオーナーの中では
何かしらつまらん意識的なものがあるのかもしれんが、街中にいる10年型落ちのミニバン乗りの
人から見ればレクサスのSUVの上下関係は考えたことないと思うよ
レクサスのSUVの時点で ＝ほぼ全員借金して無理して乗ってるんだろうなぁって
認識なんだろうと思う。その人たちからしたらNXRX450h300というよりレクサスのSUVで
一括りしてると思うので車種間で意識的な上下があるとするならオーナー同士でじゃないか？
燃費もサイズも運動性能も全く気にしない人はいない
それぞれの好みや生活スタイルによって優先度が変わってくるのに、それを一概に否定して煽るのは人として思慮が浅いと思う
安いターボに乗ってそうとかいう煽りは本気で意味わからん
ハイブリッドはターボに運動性能負けてて、勝ってるのは静粛性とか航続距離なのにそこを比べず金額で煽るとか、払った額が多ければなんでもいいのか
>>891
さすが真性アスペ笑
お前こそ突然「給油の手間も惜しむほど忙しく余裕のない貧困層は無理してレクサス買わなくていい」などと突然いきりたってるけど、一体全体誰と戦ってんの？と言っているんだぞ？笑
人生ハードモードで同情するよ笑 なんか間もなく新型出ると思うと古臭く感じて売ってしまいましたｗ
リアルでどんだけストレス溜め込んだらこんなくだらないことで煽り合いできるのか俺にはわからんわ
うまいもん食って風呂入って早めに寝てください
>>893
実際古臭いよ
街中で見かけてもそこまで高級感も感じなくなってきた そりゃあ2014年モデルだからなあ
古くないわけがないけど
今更それを言うのは馬鹿
リヤランプが「古い」んじゃなくて、安物なんだよね
レクサスは
エントリークラスのリアランプに格安ブランドのスタンレー製を採用する
ミドルクラス以上は全て一流ブランドのコイト製を採用する
さすがにヘッドランプだけは一応全車種コイト製
>>896
ディーラー行って古くなったから新しいの付け替えてもらうといいよ >>903
それ、
「対象は２０１３～１８年型の１８６万台で、・・・」
とあるが、
RAV4PHVは、2020年～型だが？ 26日のライブイベントであのリークされた動画そのまま流れるのかな笑
新型が公式に発表されたら、今のNXの売却価格はガクンと下がるの？
よく新型でたら下がるって言われるけど特別下がることはない
何故かって新車買う層と中古買う層は全く別
新型発売後から徐々に下がる
新車買う層も中古買う層も同じ値段ならモデルチェンジ後が欲しいでしょ
買取額も新型の中古が出てくる一年後くらいには旧型とは数%の差は出るよ
>>911
そりゃ当たり前に古い方が下がるけどだからってモデルチェンジ前に急いで売るほどの差でもないんだよな
この差をどう取るかは人によるからあれなんだけど >>905
めっちゃかっこいい！欲しい！
って程じゃないよね、むしろちょっと地味になったくらい＾＾； >>913
いつもだけど、レクサスって写真は「うーん」だけど、実車見ると「おっ！」だよね
実車に期待 3月30日のなんとかモビリティの発表が新型NXでいいのかな？
新型出たら現行から変えるつもりだけど、タッチパネルはやだなぁ
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