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墜ちたから立てた
20日が祝日だから、サイスポ土曜にはあると思ったけどまだなかった。
自転車雑誌なんて5年くらい買ってないなぁwwwwww
サイスポ売ってた？
>>5 今日本屋行ったら置いてあったから土曜日にはあったんじゃないかな
ロルフは「味」の一文字で数字評価より2割増しの絶賛だったね。
10速時代で知識が止まってるマンです。
>>10 ブレーキ性能を重視していないからじゃない？
マビックとZIPPというブレーキ性能を底上げしまくった新型ホイールの評価が悪いのはそれ以外に考えられない
あと、わかりやすい特徴がないと高評価にならないのかもね
アルミスポーク採用で無駄に硬いだけのレーゼロカーボンが異様に高評価だし
空力重視でスポーク本数が少ないロルフが異様に高評価で、ロルフ程じゃないけどスポーク本数が少なめのカンパも常に高評価だから
自分が何かを選択しようとしたとき、
>>11 乙武洋匡がインプレってどうやって乗ったんだっと考える事数分、空目してたらしい
>>16 おまえそんなこと言って本人が怒って蹴り入れてきたらどうすんだよ
トラック 車の排ガスと健康被害
サイスポがKindle Unlimitedから外れた? と思ったらKindle Unlimited指定になるのが
横浜市内の有隣堂はバイクラは山積みされてるのにサイスボは在庫無いのが続いてる
ツーリングマップルの収録範囲が2014年レベルに戻ったらしいが
ｄマガジン
BiCYCLE CLUB 2017年5月号 No.385
後半におまけが付いていてムック本がそのまま？読めるようになっていました
大人のロードバイク入門
https://www.amazon.co.jp/dp/4777944751/ 今月のバイクラの表紙いいのかアレ
バイクラ
サイスポ82ページ上の図２枚は素人丸出し
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/ 荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
今月はどっちも読むところ無しだけど、やっぱり強いて言えばサイスポかな。
サイスポ、バイクラはメカニック系のライター入れた方がいい
トラック クルマの排ガスと健康被害
サイクリストの肺を肺癌から守る為の
ホイールの振れ取りとか手組み方法のレクチャーを
やるべきテストは
このところのサイスポ、コピーに中身が付いてこれていないと感じる。
来月のサイスポはまーたアニメ紙みたいな表紙か
安井の記事は
>>42 あの人に合うサイズが用意されてるのか疑問ですよね
小さい人は安井の記事参考になるだろ
わざわざ小難しい理論や言葉をチョイスして
回りくどい表現や、妙にへりくだった表現を使うよね。アゴヒゲの人。
サイスポゲストの田村さん、怪我してフィギュア作ってたのはblogで見たが、腹出過ぎ。別人かと思ったよ。
まあ田村浩は貧脚の代表だから勘弁してやれ
>>49 ブルベで話したことあるけど、ごく普通のいい人だよ。俺と同じ休憩なんで賓脚かもしれんけど。
確かに太ってて顔も別人に見えた。
日向さんとかにも尾根幹先で会ったりするし雑誌の人はプライベートでも意外と走ってるね。
その田村さんが著書でフレームは硬いほどロスが少なくて良いっていってるのは興味深いね
最新の自転車日和の特集が割とビギナーに良さそうじゃないか
モテるというのとは別かもしれないけどファッション誌の季刊
>>54 レーパン姿のモデルが載っていたら評価する
>>52 > 今年こそ 自転車でやせるwwww
wwwwww
毎年ルーチンになってるよなw
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか？
日本で最も強力なパワーは必見です。
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO https://miffy.me/vvWD https://miffy.me/vvW9 チャリ雑誌はチャリカスが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
黄砂や発ガン性摩耗粉塵から
吉川さんの文章、なんだか読みにくいし、内容が頭に入らない
>>66 参考までに読んで見たいので
掲載誌名教えて
こころ旅の録画見てて思い出した
何かサイスポ、このところ覇気がないように感じるんだよなぁ。
覇気が無いのはバイクラの方。読むところが無い。
>>70 ホイール記事をまとめたっぽい新刊本、amazonレビューでは厳しめのようだけど、
本誌はまた違うのかな。
サクラホイールの人が書いてるからねぇ
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
>>70 クソ付録のせいで中を見て確認して買うことが出来ない。
日向はどんな感じだった？
メット姿だけじゃないなら買う。
>>74 軽量パーツ組んで
台湾スペシャル作ってた
バイクラはチェーン洗うガラガラ特集は参考になった
∧＿∧
今月のサイスポ、ロングライドの記事とかわりと面白かったのに、あの表紙はないわー。
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
自転車日和なんもひっかからなかった
バイクラ風洞実験金かけてたな
のりりん全巻Kindle買いして一気読みしたけど面白かった！
>>89 Kindleだとカバー下のだらだら蘊蓄は読めないのかな
あの作者の趣味丸出し設定？イラスト？好きなんだけど
最近のナノ微粒子化された排ガス粉塵を
お前の努力が足りねぇからだろ。
>>87-88 あの「である調」は読む人選びそう。
>>90 そんなのがあったんですか？Kindleにはないですね
昨日紀伊國屋新宿本店に行ったら
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
＞それぞれ体重60kg、身長170kg(※ママ)のライダーが40km/hで、
>>97 BMX(トリック)やらピストはストリート系(スケボーとか？)なんで、まぁロードバイクとは合わん。
>>104 メタボかどうかは置いといて、おっさんが多いのは確か。
ストリート系にはアメリカっぽい「若さ」、ロードバイクにはヨーロッパ的成熟を感じる。
でも安田団長は良い人だぜ
まあいい人なのはわかる
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
遅くてもいい
車やトラックのエキパイから最も近い場所を走らされる自転車レーンについて
サイクルスポーツ、kindle unlimited辞めたのかと思ったら最新号以外はunlimitedで読めるのね
大気希釈が殆どされない高濃度排ガスをまともに
ヤクザと結託した会社に乗っ取り工作やられて、借金背負って廃刊になった
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
ナノ微粒子化された、エコカーやクリーンディーゼルの排ガス吸引が人体にどれほど危険なのかチャリ雑誌は警鐘をならすべきだろ！
>>112 まあ、あのクラスの芸人になると仕事も忙しいだろうから、
ろくに自転車にも乗れないんじゃないの？
え？
朝比奈なら練習時間ないだろうけど
ライドイベントに来てくれて一緒に走れたらテンション上がるなあ
>>122 松竹をナメてはいけない。
ドサ回りとか、仕事は山ほどあるから。
>>120 確かにいつまでたってもペダリングうまくならないし痩せないし
乗れてないのはなんとなくわかるわ
芸能人は大変なんだね
>>124 クロちゃんはバラエティ番組出てるじゃん
団長とヒロは喋りがつまらないから呼ばれないよね
遅いし笑えはしないけど
マラソンと自転車の（プロとしての）両立は本来難しい
自転車レーンを走れば走るほど
>>128 芸人としては素人以下やけど、名の知れた自転車乗りって感じで握手とかはするかも。
>>131 ネタだったらすまんが、水泳と自転車の筋肉は同じなんか？
>>134 水泳や自転車には筋肉付いてないだろうwww
>>136 そこは察してくれ(´・ω・`)
水泳の時に活躍する筋肉と自転車に乗る際活躍する筋肉は、同じとは言わないまでも似たような部分であり、例えば水泳でトレーニングすれば自転車でもパフォーマンスアップが期待できるような関係にあるのか？
これで通じるか？
水泳＝逆三角形のイケメンボディ
>>139 言われるまで気づかんかったがそうやな(´・ω・`)
脂肪は全く欲しくない自転車と、適度に脂肪がないと浮かないから困る水泳、ってところも考えると特性は正反対か。
そう考えると、改めてトライアスリートはスゴイなって思う。
>>140 ウェットスーツ着るやろ
しかも海水、波あり
全然別物よ、オーケー？(・∀・)
ホイールの本、文字が不自然に大きくて詩集みたいだな
>>141 よく言われるんだけど、ウエットてそんなに浮くの？
後、海水が浮力の助けになるのはわかるけど、波は無いほうが泳ぎやすくないの？
>>142 ここ数年やたらと自転車本作ってる編集者の佐藤さんが作る
佐藤本はいつもあの感じ
バイクラ次号の表紙
政治的ななにかを感じなくもないタイミングｗ
某出版社が読者プレゼント用に送った商品をを勝手に開封した上に送り返してくる。
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO ツール・ド・フランス2017公式プログラムってムック本はやっぱツールドフランス見るんだったら買いなんかな？
>>147 毎年、惰性で買ってるけど、無いなら無いで困らない。
そこらのニュースサイトの方が情報量は多かったりするしね。
でも、マップ見てニヤニヤするとか、日本語訳が変だなーとか、今年はファンタスティック3ですかーとかで楽しんでる。
あとは、ここでしか載ってない（？）選手インタビューくらいか
チクリッシモとは内容はあまりかぶらない
もう1社クソだな。もう買わない。普段から買ってないけど
>>148 なるほどサンクス。
試しに買ってみっかなー！
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
このところのサイスポに、エンゾ早川氏みたいな文章がたまにあるよね。
まあ自分は仕事で雑誌と関わる事など無いから買いたいと思える内容かどうかが全てだけど、それでもがっかりする話ではありますね。
同じ二輪趣味でも自転車と違いオートバイ雑誌は実にバラエティに富んでますよね。
いまさらかもだがMTB日和定期購読っぽいことしてる
>>156 サイスポ編集部とライターは
オールドタイマー編集部の爪の垢煎じて飲め
どうして同じ会社なのに雑誌の濃さがこんなに違うんだ？
購読層も、テーマも何もかも違う雑誌出されてもなぁ～
今月のバイクラの話だけど、セフルケアって何かの専門用語?
小径車専門誌、自転車ツーリング専門誌、マウンテンバイク専門誌、旧車専門誌
雑誌はある程度売上が見込めないと出せないんだよね
自転車乗りはバカだから本を読まないのだ
某メンテ本は
>>161 読み返したら思った以上にセフルケア多かったね。
誰も気づかなかったんだろうか。
田村はお金が出来たから一ヶ月休むとかブログに書いてたなあ。
>>156 サイクル人口は昔より増えてる印象なのにね
自分の周りにもかなり居てマイナースポーツから卒業したのではと思えるほど
自転車久しぶりに再開したけど
ニューサイ廃刊してたかそういや最近、自転車競技マガジン見ないな
ニューサイとか自転車人みたいな気持ち悪い雑誌なんて無くなってよかったわ。
>>176 そんなあなたには
最新号のサイスポがおすすめです
汁がほとばしってます
好きな人は好きだと思うけど
苦手な人は苦手だろうね
当たり前だけどｗ
ガチメンテナンス雑誌欲しいな
本誌購読は
>>176 サイスポも旅投稿やライターポエムはさしずめエロ小説だな
>>177 >>178 表現を額面通りに受け取るしか能の無いマヌケw
>>179 こちらは賢者さんですね
>>183 こういうリアルなバカって捨て台詞しか残せないのが特徴
喧嘩はやめなさい！！
>>179 今月号はどうしちゃたの？ライターは語彙増やしたほうがいい
レビューが感覚的すぎる
チャリ雑誌はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
サイスポ峠特集面白かった。
ふと12年前のバイクラを見返したらMTBのこゆい特集があった・・・
>>190 思い出したよ。その頃はバイクラがほぼMTBオンリーで、サイスポはツーリング車も混じってたな。
ロードブームはまだ来てなかったが、ピナレロやデローサのニューモデルはサイスポで取り上げてたよ。キャノやスペシャが高級MTBブランドだった頃。
そろそろロード人気も一巡したかな
生き残るのは無法者のストリートピストか
数ヶ月前に出たGRINDの自転車特集号読んだらみんなブレーキの必要性理解してもらえたようで安心した
山口和幸のツール・ド・フランスkindle版が半額中
スマホレンズやケースより、DVDとかが良いのになぁ。
ロードバイクの作法、買ってみたけどう～んだな
今月のバイクラ、メチャ面白かった！
スマホレンズを使った写真が１枚も魅力的に見えないｗ
オリジナルオーバルギア付けてくれないかな。
サコッシュが何回か付いてきたことがあったけど、あれってステージレースやらない日本人がどう使わせるつもりで付けてるの？
スマホレンズ、曇った写真になるなぁ
>>204 サコッシュはイオンモールにあるようなキッズ向け洋服屋で扱われるぐらい流行りだしてるらしいですよ
>>206 蓋やファスナーが付いた街使い用が広まってるのか。こういうのはいいね。
景品に付いてる補給用のは使いようが無いと思うけどどんな使い道がある？
今の所本買って即ゴミ箱行きになってる。
>>207 輪行の時に外したサドルバッグとボトル他入れる用とか
走った帰りにコンビニで買い物したときとかに使ってる
サコッシュ便利だよ
昔のサイスポに付いてきたサコッシュはジッパー付きで良かったな
>>209 想像力も何も輪行もしないしライドは極力物を持たないようにしてるし、１個家に置いててもこれ使うシーンが無い。
ファスナーが付いてれば使えるかもしれんけどね。
>>212 輪行するひとや物が多くなりがちなひとがどう使うのか想像できなかったんだろ？
ほんと想像力ないわ
>>213 輪講する人よりしない人の方が多数だということ位しか想像できんかったわ。
バイクラについてるポーチ、なんだこりゃ。
わかってるとは思うけど、ナウいなんてネット以外で使ったらオッサン扱いされるよ
バイクラのやたら空力がいい身長１７７ｃｍの人は原田選手かな？
ずっとサイスポを買ってきたけど、ここ2か月くらいはバイクラを買っていて、
月刊誌はサイスポとバイクラの二誌だけ、どちらも似通った内容。
“やはり”って何なん？
先月父の実家で70年代のサイスポ見て、ツーリングレポートの八割方が中学生である事にビックリした。
>>230 同じ二輪趣味でも自転車と違いオートバイ雑誌は実にバラエティに富んでますよね。
ジャンル、方向性別に細かく分類されそれぞれに専門誌が定期刊行されています。
【総合】 モーターサイクリスト、オートバイ、ヤングマシン
【ツーリング】 アウトライダー、風まかせ、培倶人、モトツーリング
【メーカー専門】 クラブハーレー、ホットバイクジャパン、バイブス、
カワサキマガジン、BMWバイクス、ドゥカティマガジン
【旧車&レストア】 別冊オールドタイマー
【エンスージアスト】 バイカーズステーション、ライダーズクラブ
【オフロード】 ガルル、ダートスポーツ
【レース情報】 ライディングスポーツ
【カスタム】 ロードライダー、カスタムピープル
【意識高い系】 ゴーグル、モトナビ
【整備、メカいじり】 モトメンテナンス
【小僧】
モトチャンプ
【東本昌平】ミスターバイク
こんな感じでしょうか。
対して自転車はというと
【総合＝実質ロードバイク専門】サイクルスポーツ、バイシクルクラブ
【レース情報】バイシクル21
これだけなんですな。
サイスポとバイクラは最新バイクとパーツの宣伝ばかりで個人的には全く読む気がしないし。
ニューサイクリングが亡くなり、自転車人も廃刊。
なんともお寒い状況。
不定期刊行のMOOKもずいぶんと減った。
改造記事は大好きだし
そういや先月ひさしぶりにサイスポとバイクラ買ったけどまだ全部読んでない。
最近はチクリッシモしか買ってないわ。
サイスポのムサシのコーナーってほんと面白かったんだな。
最近若い子にそんなマニアックなDIYネタどこで仕入れた？って聞いたら
TVゲームの攻略法が書籍からウェブページや動画に移ったのと同じか。
コンポの魔改造はメーカーから睨まれるからやらない
バイクラにMTBの記事がちょろっと載ってたな
>>245 それなら雑貨部門を立ち上げてそっちで売って、雑誌は安くしてほしい、かな。
1度に、1度だけ大量に作る事で雑貨のコストが下がるとかって事情はあるんかもしれんが。
>>246 それね。スヌーピーのバッグとかディズニーのポーチとか付いたグッズ本みたいなのね。
携帯ポンプとパッチのセットに100ページ程度の冊子を付けて1980円。
>>247 そうか。あれはメーカー(？)側には一発オンリー発注、購入者側には売り切れ御免を両立するシステムだったか。気づかなかった。
ただ、過去のオマケを考えると、サコッシュ・帽子・財布とか？これを全部セットにして(冊子付けて)いくらなら売れるかなぁ(´・ω・`)
>>248 ファッション誌だからやっていけるんであって自転車雑誌でやったって赤字でしかないよ
>>249 そうだ！サコッシュも帽子も財布もポールスミスにデザインをお願いしよう(｀・ω・´)
週末に定峰峠に遊びに行ったときに小川町のミニストップで休憩
ヒルクライム特集の時だけ買ってる
10年前はさんざんバイクラ馬鹿にしてた某は
ファンライドとかいうニワカの編集者が知ったかしてしょーもない記事を書いて、
自転車日和とかMTB日和は細々と続いてるな
>>259 ポエムや日記なんて金を出して読む価値無し
今のところ買ってるのはBicycle Naviだけだわ
今出てるバイナビでデブの編集員がロードでバイクパッキング旅する記事が載ってんだが
>>263 その出版社の出してる自転車だのバイクだの車だの、
どれもこれも上澄みをすくっただけなのに分かってるベテランを気取りたいニワカ向けばっかりだからね。
>>265 あれはニワカに回帰したいと上澄みを集める絞りかすだろ。
>>263 シクログラフでも腹の出た小太り編集員が顔出ししてた企画があったな。
お題目がブロンプトンで、モデルは腹の出たおっさんなのにわざわざピチピチジャージでなあ・・・
せめて普段着にしてくんねえかなと。
>>268 この手の企画ではおっさんはいらんのでお姉ちゃんにしてほしいぜ
サイスポのバイクパッキング記事はなんの新鮮味もない記事だな
>坊主女子
「エスケープ 2014年全日本選手権ロードレース」は確かに面白かったけど、
>>217 先月買って、まあサイズは良いので使ってみたが、
3回目にしてジッパーとナイロンケース本体の接着が剥離
前も何かが1回目でぶっ壊れた
バイクラの付録、企画はさておき品質がとにかく酷い
そんじょそこらの中華が高級と思えるほど
売れ残り雑誌の付録はどうなるのかな
雑誌本体は返本できるけど付録は店側が廃棄みたいだな
今年のバイクラ7月号のサイクリングウォレットが俺的にはベスト。
>>277 あのサイズの小銭入れ＋キーケースはよくメンズファッション誌で付録になってるよ
>>279 来月にはシーズン終わりじゃねーかw
こういう空気の読めなさがいかにも自転車雑誌だよな
>>279 買ってみたらDIRTFREAK CYCLEとか言う商社？の厚めのカタログがついてきたわ
栗村さんの新刊買ったけど、「若手が世界で活躍するには」だったかな
本棚に昔のファンライドが大量にあってじゃまなんだけど
最近ひなﾀｿの話題が少ないですね
話が重すぎてふれにくい、
当然だけど昔のファンライドに載ってる日向さん若い
前から言っているが店長選手権は出場資格を４０代以上にしろ
BICYCLE NAVI(バイシクルナビ) 2017年 11 月号 [雑誌]
>>289 日向さんは尾根幹から津久井あたり走ってた時に会った事ある。本当にロード好きみたいで一人で走ってた。
実物はとても美人で気さくに記念撮影にも応じてくれた。雑誌ではあまり綺麗に撮られてないのが可哀想。
去年サイクルモードのエリートブースにいたけど勢いのすさまじいおばお姉さんだったぞ
自分語りがしたいライターはマジうざい
と、情報を選別する事が出来ない○○が申しております
>>292 相変わらずかゆいとこに手が届きにくい内容の薄さだった・・・
LOOPMAGAZINE待ち遠しい
>>290 年齢もだけど、お店はトレーニングの片手間にやってるみたいな所も省いて欲しいわ
売上X000万以上に限定とか
５６はフィッティングとかトレーニングコーチ業なのかなと思ってた
付録につられてバイクラ買った。いかにも雑誌のおまけってバカにされた。
クランク長の記事は興味深かった
>>290 スペシャのアンテナショップ店長？の元オリンピック代表は専門ロードでないからでてもいいのか？
記事には「若い子たちが買える値段でカッコいいのを出していかなければいけない。業界はモドキじゃない１０万円以下のロードを！
読んでないから分からないけど、話を聞く限りでは、
店長選手権はマイ自転車紹介が少なすぎる
日向さんの本、雑誌掲載時には数ページに渡って「セフルケア」という誤植が続いていたのが
日向さんに自作のセルフケアマシンをプレゼントしたい
Yuki Uchino
サイスポの表紙女、ヘルメットのかぶり方が馬鹿っぽいな
>>318 買ったけどすぐ抜きたくなってシコってしまいまだ読み終わらない
>>328 こんなんで抜いてるとか病気だから精神科と眼科行ってきな
50万100万とかのロードばっかり載ってるんだけど15～30万くらいのがよく載ってる雑誌ってないの？
春になるとエントリーロード特集！って毎年やってるぞ
>>329 実物は驚く程綺麗だぞ。普通に尾根幹とか津久井辺りを走ってる。
一緒に写真撮影もしてくれる優しいお姉さんだよ。
>>333 画像修正できないから実物は汚いババアだぞ？
喋り方も声もガサツだし
病院行ってこい
アルテVSデュラか。読まなくても中身が分かるなこれ。
>>337 カレンダーは中々良いよね
砂田さんのサイクルカレンダーが1600円くらいだっけ？
こちらは890円、お買い得かもしれない
ショップで何か買ってシマノのカレンダーもらうとか。
Loopmagazine表紙ｷﾀｰ
今回はマウンテンバイクでバイクパッキングか
バイクラみたけどそこらへんにいるおっさんがスーパースプリンターのキッテルが愛用してるハンドルのvision metron5dを剛性がなくて糞あつかいしてて吹いた
>>342 あれ使ったことある？
結構しなるよ？剛性はそんなに高くないんじゃないかな？
振動吸収性は良いが
ごく最近ではサイスポよりバイクラの方が読みやすい気がするな。
アレアレゆきやで美和を奥さんって書いてるな
>>348 ブログ主が不満述べるのはかまわないだろ
>>348 なぜブログに書いたらいかんのかわからん
>>348 この人も思想的に相当偏ってるのは事実だろうけど
自分の文章から引かれた文章が間違いだらけならそりゃ言う資格ありますわ
とっても有益な情報だらけだし
久しぶりにサイスポに付録がついてないから立ち読み出来た
日向涼子結婚でバイクラのグラビア担当はどうするんですかね？
アイドルとかロードバイクキャラ演じれば仕事ザックザック入ってくるだろうに、何故いないのか？
蝶月真綾というコスプレイヤーがロード始めるってよ
イラネってそいつは
なんで結婚したらグラビアあかんねん
ガールズケイリンのかわいこちゃんとか
ガールズケイリンのかわいこちゃんって、加奈子ちゃんかな。
ＢＩＣＹＣＬＥ ＮＡＶＩ が9月20日発売の11月号で休刊らしい
サイクルスポーツは1970年創刊の月刊誌
ベンヨ・マソ (著), 安家達也 (翻訳) 俺たちはみんな神さまだった 未知谷
https://www.amazon.co.jp/dp/4896425405 バイクラのベストバイクreview,剛脚の二人はbmc slr01に高得点入れてて貧脚3人は0点なのが興味深い
バイクラのベストバイクreviewのトップだったpropelは貧脚3人が3点つけて剛脚二人は0点だったのも興味深い
バイシクルクラブのkindle版は0時超えたら配信されるのにサイスポは超遅いからサイスポ社員無能すぎる
バイクラ付録のネックウォーマー着けたらみんなに笑われたお
>>372 みんな？
お前友達いるの？
そういうの笑っちゃうような友達？
付録に関してはこのスレで叩いている人達と同意見
カーボンクリンチャー特集と聞いてバイクラ買ってみたらこれっぽっちかよ。
>>369 この特集って先月号の話？
買いそびれたかな。概略教えてください。
「バイシクルナビ」紙版は休刊していたがデジタル版のほうも昨日休刊。
ディスクは最高！これからはディスクだ！何が何でもディスクだ！
個人的にバイクラよりサイスポの方が好きなんだけど、正直今月のディスク特集は引いたわ
そういうディスクを持ち上げる記事には「これは広告です」と入れればいいのにね
あそこまであからさまだと
スポンサー様の販促がお仕事だから。
ブレーキのダイレクトマウントの普及が失敗した辺りから
サイスポの今のフレーム売ってディスクブレーキのフレーム買おうはアホかと思った
わかりやすく、わかりやすくを突き詰めると
サイスポにたまに登場する「～である」調が少し苦手。
まあロードに惹かれるのは無駄の無い機能的な
でもバイクラよりもワールドサッカーダイジェストが読めるのが一番良いわ。
読まないけど、なくなると寂しい感のあるバイシクルナビ。
KINDLE UNLIMITED入ってるから意味なし
> 397 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/27(水) 03:11:56.83 ID:RxNG94fg
> なんか新しいサービス始まった
> ヤフーのプレ垢持ってれば雑誌読めるらしい
> バイクラもある
>
https://premium.yahoo.co.jp/yomihodai/ >
https://about.yahoo.co.jp/pr/release/2017/12/25a/ >
> 398 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/27(水) 08:30:29.71 ID:O1L2u84P [1/2]
>
>>397 > 知らなかったわ、これはいいね。
>
> 399 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/27(水) 08:32:48.49 ID:O1L2u84P [2/2]
> でもバイクラよりもワールドサッカーダイジェストが読めるのが一番良いわ。
>
> 400 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/27(水) 18:24:26.15 ID:bQuiUNRh
>
>>397 > 情報サンクス！
>
> 401 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/27(水) 23:42:41.07 ID:PDBG/03g
> 読まないけど、なくなると寂しい感のあるバイシクルナビ。
>
> 402 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/29(金) 22:54:02.65 ID:30grokoE
>
>>397 > ページが重くてイライラする…
ハゲ三国人ステマカス キタ─wwヘ√レvv～(゜∀゜)─wwヘ√レvv～─ !!!!
冬だからこそ読みたい、人間臭い70年前のツールに迫る一冊
『俺たちはみんな神さまだった』
https://cyclist.sanspo.com/377984 巻頭特集で編集部員がのんびりツーリングするような頃のサイスポがよかった
昔のサイスポは読む物だったが今のサイスポは流し見するもの
自転車で旅したい人におすすめ「
行かずに死ねるか!―世界9万5000km自転車ひとり旅」
https://cyclist.sanspo.com/378093 自転車旅の仕方を知りたい人におすすめ
『大事なことは自転車が教えてくれた』
https://cyclist.sanspo.com/378838 数か月ぶりにサイスポを発売日に購入したけど、なかなか苦しいな…
今頃ウィンターグローブ特集したところでどーせーいうの
バイクラのストラップは産廃量産雑誌の割にはマトモなもの付けてきたな
今月のバイクラに日向涼子が昨年結婚したことが載ってた。
サイスポとバイクラでおなじbomaのバイクをreviewしてるけどサイスポ？の安井の記事は本人の底意地の悪さが超にじみ出てる。菅陽介はいい人そう
>>425 うまく言えないけど、サイスポの方は文章から拗らせてる感じが伝わるよね。
ワイドリムの25C以上推奨のディスクロード推しの自転車業界の大物?と雑談した
ごめん
サイスポの東京五輪ロードコースの日本人選手に何の期待もできない感じの記事と、
バイクラのREVIEWでALL0点でぶっちぎり最下位だったMERIDA REACTO、cycling tipsだと普通に高得点だな
ディスクブレーキとキャリパーの違いはあるけど
https://cyclingtips.com/2018/01/merida-2018-reacto-team-e-aero-road-bike-review/ >>437 「（新城選手以外の）日本人選手ではどうしようもない。」とか、
もう少し表現はなかったのかと思うよね。
石田流を相手にする時には、こちらの金銀をモリモリ3、4段目に配置して、
江GO、頑張ったけどな
DISKにしない奴はおかしい的な特集やったのがやり過ぎだったか
そうだよな
>>452 先々月？
書店で見ちらっと見て呆れて買うの止めたから月数忘れた
バイクラの付録、土砂降りでも防水大丈夫そうですか？
サイスポ、岩田がやめてから毒にも薬にもならない焼き直し記事と、
サイスポの前編集長の記事で、一番印象に残ったのは2017年7月「シャア専用」だな。
>>456 縫い目からして滝のような雨には無理そうだが付録にしては頑張ったクオリティ
試してないけど水の中に突っ込んだらファスナーの閉めた所からジャブジャブ水は入ってくると思う
とても簡単な確実稼げるガイダンス
チクリッシモ
雑誌じゃなくてウェブだけど、FRAMEって言う自転車サイトが行燈記事ばかりで腹がたつ。バカにされてるみたい
当人も言ってるけど体育会系世代でありつつその中でも尖ってた人だからなぁ
最近のサイスポの特集って見出しみて、お！
>>471 5月号の軽量ロードバイク5大対決という記事だよ
電子書籍だと115ページ目
ごろうは抽象的なことしか言ってない
吉本新号
五郎は何言ってるのか全然わからないな
大不評だったディスクブレーキロードヨイショ記事の次はフロントシングルヨイショかよ
>>476 シングルの記事は面白かったけどなぁ
業界の圧力は感じなかったからかな
>>480 あ、勿論、いまのところシングルにする予定はありませんけど
俺も今ギヤレシオで悩んでてフロントシングルの記事見てサイスポ買ったわ
フロントシングルは超巨大スプロケットと鶏ガラみたいなディレーラーの気持ち悪い見た目が受け付けんな
>>483 じゃあおじいちゃんはフロント60Tとリア20Tのダブルレバーで死ぬまで頑張ってね！
サイスポの新編集長の吉本って、あのホイールのインプレとかやってる吉本？
吉本興業の社長はダウンタウン育ての親である大崎です。
えええぇぇ～！！！
編集長を自転車好きな人に戻したってことじゃないの
八重洲出版はサイスポに限らず人材が趣味の分野を跨いで移動するからこういう傾向はよくある。
しかし自転車ライターさんがいきなり編集長務まるのかね。
サイスポは問題ないよ。
バイクラの付録、ホイールバッグだと。
サイスポなんかあった？
バイクラはヤフープレミアムで無料で読めるから買わなくなった。
サイスポのブレーキメンテ特集
BEPAL6月号付録のアウトドアウォレット、自転車でも使えそうだな
∧＿∧
自転車はクイックペイ対応のiPhoneをジップロックに入れるのが最強。
bepalのオマケは札小銭カードに鍵くらいなら使いやすい
バイクラは編集者の驕り高ぶりが随所に見られるので不愉快(๑˃̵ᴗ˂̵)
選手引退したフィッターでチーム作ったら最強だな
今月のバイクラってプライムリーディングどころか
>>512 俺も気づいてた。プライムはキンドルに保存できるので良かったのだが。ヤフープレミアムでは読めるぞ。
バイクラ、ヤフープレミアムで読めるのだけど、それすらしなくなった。
167 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/07(木) 11:46:11.81 ID:SHZQBdNz
５月発売のバイクラなんだけどこれ
逆だよね？
自転車誌じゃないけど酷い記事を見た
ビールを飲みに行く店の紹介で自転車を使う
しかもこのサイクルラックの使い方・・・
>>517 一般人の感覚だとチャリと徒歩は同じ扱いだからな
飲み屋から出て店の前に停めたチャリ乗って帰る奴もよく見かける
>>517 これはダブルでひどいな。
散々既出だけど、やっぱこれは笑う
コンタじゃなくデゲンコだったら、
シャモアクリームやワセリンの使い道が変わってくるな
今月のサイスポの特集、今のトレンドを説明するのに
サイスポの○○テスト、とか○○比較テストってテスト(試験)と云いながらインプレッション(感想)だもんな。
スポンサーへの配慮ったって5段階評価してる位だから関係ないだろうな
バイクラはオマケ効果でここ1年くらい実本の売上伸びてるからね
おまけ付けて単価上げてるんで、売上高で一番かどうかってより、販売部数で一番かどうかじゃない
売れたもん勝ち
以前はサイスポが分厚くて売れてたんだけどなあ。広告の量が少なくてヤバい。
この手の趣味雑誌は1冊独占みたいになると質がおちるのがなぁ
そういうのは勝ち残って一社独占じゃなくて、他社が撤退しての結果的な独占だからな
ファンライドが売られていた頃の方が健全だったかもね。
>>540 素人記者のニワカ記事満載の雑誌がしっかり淘汰されたのだから、
世間はまだまだ捨てたもんじゃないと思ったわw
もうバイクラしか買ってない
素人と言えばエンゾはどうしてるんだろうな。
エンゾ氏を覚えているのは、アラフォー以上の世代に限られるかもね。
サイスポの埋まらなかった広告欄が自社の本の広告になるのは仕方ないが
>>545 言える！「よくわかる補聴器選び」
すっげー違和感
loopmagazine新刊発売中 キンドルアンリミ対象
>>546 雑誌のメイン購入層なんて中高年だから当たらずとも遠からずじゃね
書籍だから｢よくわかる遠近両用眼鏡選び｣の方が良さげだがｗ
>>545 編集部「金出すスポンサーが全て。」
そのうちハズキルーペも出るんじゃない？アイウエアっぽいから。
>>541 コ○カ
大学で短距離やっててバイク未経験の新卒がいきなり記事書いてたからなあ
ひどかった
>>544 あんだけラクダのコブとか言ってたのに、今は前乗り推奨してて笑う
エンゾの近況知ってるとはエイドステーションのブラザーかよ
ボトルを持たなくていいように背中にコブを創ったのか
整備本は一冊で賄おうとせずにもう一冊を買った方が足りない部分を補足することが出来るんではないかと思うんだがどうよ？
バイクラ、1000円のようだけど、紙面はどんな感じだろう。
最近一向に登録されないと思ったら、プライムリーディングでバイクラ外されたんだな？
いやいや、それはない。
それはない、って、サイスポに送ってみたメールの返信な。
18日に発送した旨、Fujisan.co.jpからのメールは届いているが
>>564 普段宅配BOXとかに入ってる？
今回付録が薄いから、ポストに入ってたよ。
>>562 >>563
読解力ないのか・・・
プライムリーディングから外れてキンドルアンリミテッドになってるって話だ
しかもバイクラって言ってんのに、サイスポとか言ってんし・・・
サイクルスポーツ見たけど難波けんじってすごい太ってるやん
>>561 もともとkindle unlimitedの方が先だろ馬鹿が
難波けんじ、この画像の一番右の奴がnew madoneのレビューとか上から目線でやったらいかんだろ
体重80kgでも耐えられるフレーム選び
英国の自転車雑誌サイクリング・プラスをめくっていました。まあ、このタイトルをパクったA出版などもあるようですが、
日本でもヨーロッパのツールやジロは一般の新聞やテレビでやらなくなったわけですが、それは、そういうものが
要約
>>581 本当に本人かどうかはどうでもいいけれど、
無様なセルフアシストに見えるなぁ。
機材に金かけてガチでやってる奴らは社会的なステータスもあるから
ランナーとかでも結構そういう人は居るよな
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/34056007.html か。
しかし汗の問題はなあ... 移動手段として自転車を活用したいと思ったら、ある程度は
周りの人も寛容になってもらわんと無理な気がする。
あるいはそこら中にシャワー&更衣室を作るか。
おっと個人ブログにここで言及してもしょうがないw
バイクラの紙面、「もし宝くじが当たったら」とか、なかなか苦しい感じだよね。
同人誌の話しで悪いんだけど、前からダミーサークルで1日に２つのサークルを出していた疑惑のシクロポリスのはにべあがいよいよそのことを隠さなくなったね。完全にルール違反だと思うんだが。
ちなみにシクロポリス3日目東N-25b、はんぐりーべあー3日目東ヒ-01a
プライムのサイスポは何で遅れるの？バイクラはちゃんと期日に出るのに。そういうとこちゃんとしろ！
バイクラの表紙が
サイスポの8月号で「ややかなり踵より」って書いてあった・・・
サイスポの今月号、掲載でスポットを当てて欲しくなかった商品がチラホラ。
サイスポの安くて良い物特集は、商品の写真よりライターがお茶飲んでる写真の方が大きいってなんだよ。
MTB日和の最新号 フロントサスフォークの詳細なセッティング方法と分厚いフロントサスフォークのカタログになっててワロタ
サイスポ自転車道もデザインばっかり凝っててダメだ
>>601 貶すよりも褒めて褒めて舐めてやれ
スポンサーの宣伝の提灯記事やロードレースばかりに内容が偏りすぎなんだよ
バイシクル21の中国メーカーの特集は、どの会社も勢いがありそうで羨ましかった。
>>611 なんだよtestって
なんのtestだよ
でうまくいったのかよしっぱいしたのかよ
その結果でなにがしたいんだよ
ハッキリしてくれよ
なんのtestなんだよ
CS8月号でグラベルツーリングの特集してたけど、あんな林道を真夏に自転車でノロノロ走ってたら虻の餌食にならないか？
そんなモノよりも熊が怖い。
>>610 私は50手前自転車業界には10年前まではお世話になった
日本は80年代後半部分から中国のこともあるけれど
ビルダーの独立ブームで小規模ビルダーの乱立から衰退、元企業も縮小
とあるN一族（最終的にドイツに逃げたカス野郎）のメーカー商標権の奪い合い、略奪裁判なんかで
90年代前半には自滅した面もあるからね
80年代の日本の自転車産業が世界一位だったなんてオッサンしか知らんだろう…花形産業だった時代
今の子達にも継がせてあげたかった
>>615 本州のツキノワグマならそんなに怖くないよ。特に自転車ツーリングで出会うような場面はないな。MTBで藪漕ぎしたら可能性あるけど。
自分は渓流釣りでたまにクマに出会うよ。
一番怖いのはスズメバチ。
>>617 あなたはツキノワグマと戦って勝てるんだ。
すごいね。
遭遇したときに襲ってこなかったから大丈夫だと？
たまたま、それ、たまたまだよ。
次は躊躇なく襲ってくる番だよ。
殺すつもりで、食べるつもりでね。
>>615 は、どんな場所を走ってるんだよｗ
道なき道を自転車担いで登ってるんだったら、そりゃ遭遇するかもしれんが、サイスポの取材地で昼間に熊や猪に出会うって、どんだけ運が悪いんだよ。
俺は、奥多摩や伊豆で猿に遭遇したことはあるが、熊や猪なんて見たこともない。
鹿は臆病だから近寄って来ないし襲われもしないだろ。
>>620 俺んちは関西で大阪まで自転車で1時間程度ののんびりした所だけど、
道路にイノシシは出るし庭にキツネやタヌキが来るよ。鹿は珍しいけどたまに見る。デカいよ。
ちなみにイノシシが繁華街に現れることで有名な神戸ではないからね。
で、そこから1時間ほど山に向かえば超ド田舎なわけで、普通に熊注意の看板が出てるし、
熊が出たーと夕方のニュースになったりします。
大阪や京都から1時間も山に向かって走れば、真冬なら遭難しそうな場所がゴロゴロしてますから。
他の地方都市でも最近は熊が頻繁に出没しているので道路で出くわす確率は高いと思うよ。
数年前とは明らかに違ってきている。
>>620 ちなみに、デカい鹿って逃げないよ。逃げるのはバンビちゃんぐらいだわ。
戦ったら絶対殺されるぐらいもの凄い角を生やしたあいつらが俺の車の前に仁王立ちして、
怖くて車に乗れなかった朝が何度かある。
イノシシは熊並に怖い。
猛獣だよあれ。道路に立ちふさがって睨んでくるからね。
ウチの辺の鹿は割と逃げるなあ。いつか近づいて写真でも取ってやろうかと思ってるが
>>625 ん、もしかして鹿の一般的特性を書けと?
鹿は本来薄明薄暮性で、日の出前と日没直後の薄明るい時間帯に活動する。
すなわち、ちょっと視界が悪いような時間帯に遭遇する確率が大きい。
この時間帯に山で自転車に乗るときには気をつけるべし。
ツキノワグマはワラビやゼンマイ取りのご老人が突然鉢合わせて逃げて襲われたというのは聞くね。
うちの地元では熊鍋とか熊の肉を食べさせる民宿も多く熊の狩猟が行われてるので、熊は人間を怖がってるよ。イノシシは頭が悪いのか直ぐに襲ってくるし、パチンコ屋に入ってきてガラス割ってて店がパニックになったのを見たことあるよ。
バイクラ広告が減ってきてるんですね、休刊、年に４回発刊になりそう
ネットの情報サイトでニュース取れるしな
>>631 >>633 専門誌の厚さは広告収入に比例するからね
雑誌でディスクブレーキに誘導して金使わせようって業界のバイアスを感じる。リムブレーキで充分。
サイスポの表紙の写真がいいと思った。
>>640 専属のモデルがいるのにね（但しアラフォー）
いや、読者より若いかどうかなんて関係ないんやで
サイスポもモデル兼ローディーを雇ったんかな？
>>642 あー日向涼子か、男より全然マシ、既婚者だがな。
ましてや今月号のサイコ野郎よりは。
>>636 高価格帯 Disc Brake
低価格帯 Rim Brake
40過ぎて年下のライター捕まえたんだからたいしたもんじゃないか
したり顔でレビュー記事書いてる奴らが貧脚すぎて泣ける
世の中の大半は貧脚なのだから、その方が有り難いだろ？
サイスポ、prime readingに入ったんだな
貧脚なのに、やたら剛性が足りない、足りないと五月蠅い、ちっちゃいおじさんのインプレなんか役立たず。
包茎短小なのに、やたら締りが悪い、濡れ具合も悪いと五月蠅い、ちっちゃいおじさんのインプレなんか役立たず。
>>656 書き込む前に3回音読して、面白いかどうか良く考えてから送信しましょう。
バイクラの複数号の記事をまとめた大型本が何冊も出ていた。
>>425 菅
今バイクラからせっせっと仕事貰ってるが
昔の彼はバイクラ大嫌いだったな
中身なくてファッション誌みたいなもんだとな
でファンライド信者だった
西園監訳の
サイスポでエアロロード特集してたけどボトルとツール入れのことまで考えてるBMCのTMRがなかったのは納得いかないよ
ヴェンジ絶賛していたけど、そりゃ電動デュラエースで約6kgなら速いに決まってるじゃん
>>666 完成車としての比較をするって建前も、ホイールはアイオロスxxxにグレードアップしてるから通らないし、そもそも各メーカーハイエンド出して比較しろよって話だわな
>>666 参考になったけどなあ
フレームだけで比較する時代じゃなくなってきてるんだろうね
トータルで設計できないメーカーがどんどん弱くなる時代
>>667 実測重量を載せてた
666のは嘘重量w
>>671 おいっw
キャノはサイズ56cmでカタログ値7.6kg、サーベロはサイズ51で7.5kg(つべで計測してるのあった)だぞ
ヴェンジは7.3kgってどっかで見た（サイズは忘れたけど小さめのやつ）
そんでその程度の重量差なんて巡航では無視できるレベルだろ
ホイールの違いは大きいだろうが
スペシャ7.03
せめてタイヤホイール統一だったら良い企画だったんだけどな
重量は巡航スピードにほぼ関係ないし、ホイールとタイヤに関しては各社のトップグレードだし、メーカーとしてはそれが最適解なんでしょう。
完成車としての比較で、付属するホイールを使用しているから間違ってないだろ。
>>676 だからマドンはホイールをアイオロスプロからアイオロスxxxへグレードアップ、タイヤも上げている
結果が大幅に変わるとは思ってないけど、どうせ比較するなら各社のハイエンド同士にしろよ、ともやっとした気持ちが残るんだよ
少なくともタイヤは統一するべきだろう
>>678 だからタイヤすらメーカーの設計の一部なのだから、完成車の構成で比べる方が公平性があるんだよ
トータル設計の時代ですよ
じゃあ今回の企画は比較条件のおかしい残念記事ということで終了で
広告で食ってる雑誌が公正なテストなどできるはずがないですぅ
>>678 >重量は巡行時の消費パワーにはしっかり影響
300g重いと同じスピード維持するのにプラス何W必要？
>>682 体重増えると体の体積が増えるから前面投影面積が増えて空気抵抗ガー！ってなとこだろどうせ
地味に「ロードレーサー嫁日記」が、広告絡みの記事だらけの中では
なんか次々背中まるめて。から伸ばしてに宗旨替えしてんだね
ディスクブレーキロードなんて重くて全然だめだと思うんだけど
下り坂でホイールが溶ける不安がない
俺もディスク不要派だったけどリム傷めないのはいいな
今月のサイスポ
>>690 一年半の間に性能アップしたのかもしれん
エアロロードは一割も出力下げられるって数値を見ると
自分でも欲しくなるわー
相変わらず素人だましのペテンが横行するロード（笑）界
エアロロード特集、スペシャライズド持ち上げすぎじゃね？
ジャパンカップや世界選手権の結果みたら、FELTの最高級グレードに乗っていようが
日向さんの今月のコラムは山梨の昇仙峡なんだけど、そのコースにはトンネルがあるのね。
>>698 ウソでもホントでも心底どっちでもいいよ、マジで
勝てる脚を持ってるわけでもないただのオタクがあんな誤差レベルのデータを気にして右往左往するとか爆笑w
>>662 借りられなかったんじゃね？
宇都宮森林公園の合同試乗会にタイムリーマシン持ってきてないし。
スペシャはベンジだしサーベロはS3もない。
つまり、そういう事だよ。
>>703 お前みたいなアタマでっかちのヲタ野郎を嘲笑する事かな？
編集部はモニターという名目で編集部員全員、代理店からロードバイクもらってるからなあ。誌面に出ないと怒られるけど。
ヤレヤレ
>>704 みたいな低能、無能ほどマウント取りたがるって本当だな
新しいサイスポ届いたが、何かちょっと前のバイクナビみたいになってた。
なんかワクワク感のない意識高い系雑誌みたいだな。
カタログ雑誌のサイスポにワクワク感なんてあったか？
サイスポやバイクラは自転車の総合誌なんだからもっと手広く車種を扱えよと思うが無理だろうなあ
まずは写真のサイズ小さくして
バイクラのバイクオブジイヤー、結局venge, 2位がTMRかい
サイスポリニューアル どんなもんじゃい！と本屋に向かうも
>>718 自分は刺々しくてあんまり好きではないなあ。業界のパイオニアだってことは分かるけど。
サイスポさっさとアマプラに出せや
>>724 薄い布切れだが、あんなんでも一枚あると冬場は便利だよ
サイスポがkindleunlimitedにきたがなんでサイスポだけいつもkindle対応遅いの？
サイスポがドンドンガンガンズンズン悪くなっていく・・・
山奥のトンネルを走らせる危険行為を中年婆が薦めてくるなんてトチ狂ってる
サイスポ、プライムから外れたんか
タイプではないが、2誌とも女性モデルを使ったことは評価する。
サイスポのモデルは、最近、自転車関連でよく見るね
サイスポは縦書きと横書きの混在とかいう
バイクラがサイスポ的な文体と体裁になってきたので読みやすい。
俺は日向の入浴シーン希望。
ハシケンが許さないだろう。
ネックウォーマーだけで７００円くらいの価値があると思う
サイスポ思ったより悪くなかったよ
>>741 ハシケンと夫婦でツーリングして夫婦で入浴シーンでもいーんだぜ。
むしろいろいろ想像出来てご褒美なんだけど。
多摩サイではサイスポ襟巻き着けた奴と何人すれ違うのだろうか？
リニューアルしたサイスポ、カーグラを意識しすぎだろ。
>>750 なるほど、なんか既視感があるなあと思ったら。
そのうち表紙も「CS」の2文字になったりして
寒さ対策とかほとんどアパレルの広告
おっさん、いい年してまだ自転車雑誌なんか読んでるの？
何年スレ続けてんだよ・・・
何言ってんだよ
先月号のエアロバイクの特集、見事に出力消費の少ない順番がバイクサイズの大きい順番じゃないか。
サイスポネックウオーマー細かい糸くずがポロポロポロポロポロポロ。。。。。。。。
日向涼子が幾らスタイル良いっていっても
日向さんはスラッとしてるけど中心部が厚みある感じがする
それがちょうどいーんだよ。
四十路の生活費のために出番を用意してあげる内部繋がりがこえーわ
AmazonのMTB日和に強烈なアンチがわいててワロタ
サイスポのホイール特集は最低10万クラス～で
自転車雑誌の編集者やライターって「高い方、メジャーブランドの方が偉い」って考えが多いからなぁ。
ライターは輸入代理店のおすすめを
自転車雑誌はロード始めて2年目に入る前くらいに買うの辞めた
サイスポのリムブレーキロード特集でdogma f10があまりよくなくてcolnago c64のほうが誉められてたのはc64の方が良いバイクってこと？
>>781 じゃないが行きつけのショップが試乗したら良かったからとARGON18の取扱い始めた
当時良い物を出すマイナーメーカーだったのがUCIプロツアーのチームが採用したら雑誌関係はいきなり絶賛し始めたからなｗ
argon18は海外だとトライアスロンとか普通に評判良かったような
>>787 誤） UCIプロツアーのチームが採用したら雑誌関係はいきなり絶賛
正） 広告宣伝費を大量に使い始めたら雑誌関係はいきなり絶賛
ロードのカタログ開くと早いうちに出てくるから知っている人は多かった
colnago c64とpinarello dogma f10ならどっちがいいの？
ここの人らってひーめ姫歌ってたんじゃないのかと・・・
今年はロードバイクオールカタログは出ないのかな。
なんで自転車同人誌のレイアウトデザインってクソなの？社内文書みたいなので金取るなや
サイスポ表紙の酷さに驚愕。
バイク誌みたいに水着の姉ちゃんでええやんけ
創刊当時のバイクラみたいだね、サイスポ。
創刊当時のバイクラみたいだね、サイスポ。
雰囲気だけで中身無しだからこそ消えていったファンライドのテイスト
最後のほうは靴下の丈の特集とかしてたよなｗ
00年台前半のイメージだと
サイスポ→汗臭そう
バイクラは三船さんともう一人の対談方式のインプレが良かったのになぜハシケンオンリーになってしまったのか
自転車ブーム（大爆笑）の頃
サイスポは変な付録付けるより
バイシクルクラブ3月号kindle unlimitedに来てないじゃねーか
バイクラもサイスポもキンドル有料になってるじゃねーか
森師匠とエンゾ師匠との続編希望
サイスポ創刊号の時代のほうが俺には合ってるなー
ずっとサイスポを買ってきたけど、
俺は今月のサイスポわりと良かったけどなあ。
完全に惰性で買っていて半年くらい前から読まずに積んである
>>816 まったくもって同意
でも広告ページは省かないで欲しい
最近コラムが充実して良くなってきたって印象
サイスポは岩田が編集長だったころまではDIYとポエムインプレと旅行記の3つの柱になっていた。
>>832 いや、全然雑多では無かったけどな？
当時も今も一貫して最新ロード紹介一辺倒のクソ提灯記事ばかり
>>816 ぶっちゃけ、80年代までのバックナンバーKindleで売ってくれた方が
よほど読み甲斐があるかもｗ
>>837 個人的に小径車とか特殊な自転車見るのが好きだから、購入ガイド的な最新号は多くの車種を見られて良かったかなぁとw
季刊でよいからLoop magazineをもうちょっと
サイスポの復刻付録は良かった。あんなに薄かったのか。お里に父親が中学生の時に買ったサイスポ何冊かあるが、かなり分厚かった。
俺が読み始めた頃は「サイクルスポーツ」とカタカナ表記だった。
「ロードマンなんかと一緒にするな、俺のはタンゲだ！」という時代か。
>>843 本誌はもっと厚かったよ
あれはかなりの抜粋してる
太平洋岸自転車道がオリンピックに向けて整備推進ってニュース記事最近読んだから
創刊号の記述と重なって胸熱
>>847 そうなのかあ。薄いと思ったよ。売りたい買いたいコーナーやらツーリングレポートとか中高生が頑張ってるイメージだった。
ネットなんか無い時代だったからな
>>849 今月号の最初の方に載ってた広告から嫌な予感はしてたよ(・ω・｀)
サドルやらブレーキやらボトルケージやら軽いけど糞たっかいのだらけでよぉ(´Д` )
パソコン通信をやるような年齢になって初めて自転車に乗ったとか遅いだろ？
>>849 =851
高くて早々、手に入れられない物の特集もアリだとは思うが、「安さは正義」みたいな特集もヤレよなぁ。
業界的には高額商品を買ってくれるユーザーだけが正義ですよ
>>854 趣味の自転車の話だろ
読解力のないゴキブリめ
>>855 あまりに現実味がない特集は本当に眺めるだけになっちゃうからねぇ(・ω・｀)
軽量パーツの特集するなら軽さと性能と価格のバランスで現実的な線を提案して欲しいよね
いつだったか40代が20代に勝つにはみたいな特集で
>>847 >太平洋岸自転車道がオリンピックに向けて整備推進ってニュース記事最近読んだから
>創刊号の記述と重なって胸熱
単に予算を引き出すための方便で実際には中途半端に整備をして使い物に
ならないパターン、これ何十年経っても繰り返していることへみたいな?
つーか 近所の本屋が2件閉店して立ち読みすら出来なくなったでござる
分かってはいたけど今月のヒキタさんのコラムから
今月のバイクラ、「エチェバリア乗り」って書いて欲しかった。
>>797 例年なら2月くらいには書店に並んでるのに今年はどうしたんだろう？
>>868 >>870
まあそうなんだろうな。
エイ出版社にメールで問合せしても無視されてるし。
俺としたら自転車ソロツーリングとか即効上達本なんてどうでもいいんだが。
エイ出版は記事の使いまわしがひどい
kindle unlimitedでバイクラ5月号呼んだけどロードディスクブレーキ推しがひどい。ディスクを体感したらキャリパーブレーキなんか有り得ないとか言ってるし
名刺入れだったら 自転車柄のネクタイの方がええなー
BICYCLE21連載「欧州自転車事情」の筆者・佐藤晴男氏が３月９日、急性心不全のため死去された。享年82歳。
故人は自転車を愛し続けた人で、30年ほど前からロードレースの本場であるイタリアのコモ市に移住し、自転車に関するフレッシュな情報を追い続けてきた。ご冥福をお祈りいたします
https://twitter.com/BICYCLE21/status/1107897529415303168 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
Hobby JAPANより小径車MOOK「ミニベロLife 小径自転車のある生活」が発売
https://minilove.jp/news/media/4118/ >>884 今までどんな自転車雑誌・ムックでも必ず入荷してた近所の大型書店が遂にこの本は未入荷
原因は1月の「折りたたみ自転車&スモールバイクcustom2019」の記録的な不振と思われ
10冊入れて1冊も売れなかったw
サイスポ付録のロングライド&ヒルクライムイベント手帳だが、
バイクラの名刺入れも無職には必要無いし、何を考えてるんだ
2誌そろって迷走していて、なんかバカみたいだなぁと。
>>880 ディスクブレーキのバイクに乗ったことないの？
オマケもそんなたいそうなもんじゃないけど
付録はいらないな～
どれも安物クオリティで即ゴミ箱逝き
唯一の例外はサイスポ2015年2月のツールバッグ
あれだけはしっかりとした作りで今でも重宝してる
Number Doって雑誌、ランニング特集なんだけど
サイクルスポーツデイズの番宣で、ラジオに編集長が電話？出演していたけど、
4/20発売！サイクルスポーツ６月号。特別付録「オリジナルサイクルキャップ」
サイクルスポーツ６月号は2019年4月20日（土）発売、特別定価1080円です。
■特別付録：新ロゴをデザイン！サイクルスポーツ・オリジナルサイクルキャップ
■第１特集：新時代ツーリングを完全ガイド。自転車で旅に出よう。
■第２特集：「走行抵抗を検証する」フレーム、タイヤ、ホイール、潤滑剤、ベアリングの違いを実走実験
■SPRING＆SUMMER サイクルウエアコレクション2019 お気に入りの春夏ウエアを見つけよう！
サイスポの来月号はパスだな
>>898 さあ、自転車のシーズンだ！っつーのに、
辛気くさい表紙だな。
2019.4.20発売予定 \980（税込）
BiCYCLE CLUB 2019年6月号 No.410［付録あり］
今号の特集は「カラダ改造計画」。年齢とともに、つらいトレーニングやハードな減量はしにくくなってくる。
しかもヒザや肩など、あちこちに痛みを感じやすくなる。
そんなミドル世代のライダーに向けたライディングやトレーニングのノウハウ特集が今月の巻頭企画。
リンケージサイクリングの田代恭崇さん、ペダルフォースフィッティングのヴィンセント・フラナガンさんのアドバイスにより、
安全にしかも効率的にライディングを続けるコツを伝授する。
体力に衰えを感じているライダー、これからロードバイクを始めたいおじさんライダー、ともに大注目です。
第2特集の「東京湾一周チャレンジ」も絶対おすすめ！
【特別付録】
BCロゴストライプ 三つ折りウォレット"
こっちもイマイチだな
この系統の財布だと湿気るから、ビーパルだっけキャンプ雑誌に前についてた
よーし、付録の三つ折りウォレットをメインの財布にして活用するぞー
年齢とともにって特集は数年前にもやった
そんな記事書いて、十万オーバーのコンポやらホイールやらを並べておいて
【新刊】バイシクルクラブ6月号、4/20（土）発売！
今月は運動不足に効くカラダ改造計画！ ルーベやフォースeタップなど最新情報も満載！
巻頭特集は、ミドル世代サイクリストに贈るカラダ改造計画！
そして東京湾一周チャレンジや最新ヘルメット＆アイウエアコレクション、気になるチューブレスタイヤテスト、続々登場する新製品レポートまで充実の内容だ。
さらに、今月はいつにも増してハイクオリティ（？）な「BCロゴストライプ三つ折りウォレット」が付録に！
巻頭特集は「ロードバイク乗りのカラダ改造計画」
NEWルーベにフォースeタップなど、続々現れる新製品
レッドよりも安く、期待度が高いとされるフォースeタップ。コンポーネントの12速化はもはやスタンダードに!?
バイシクルクラブではおなじみ、そしてボーラマニアでもある筧五郎さんによるインプレッションをレポート
東京湾ぐるっと200㎞、通称「ワンイチ」へ行こう！
最新アイテムを徹底紹介＆インプレッション
年々新たなテクノロジーが搭載され、進化が止まらないヘルメット。そのディテールとカラバリをわかりやすくまとめた
調光や度付き、カラーなど、レンズにこだわってチョイスしたいアイウエア。ジャンルに合った選び方のポイントも紹介
その他企画も盛りだくさん！
今年も開催されたNAHBS（北米ハンドメイドバイシクルショー）のレポートや、バイシクルクラブ監修のサイクリスト専用マンション「ルブリカント」最新情報、イベントやツーリング情報も盛りだくさん。
人気連載陣のコンテンツにも要注目だ！
人気連載記事もチェック！
道端カレンの自転車カレンダー●リアスプロケットを外してみた！
ハシケンのロードバイクエクスプローラー●ヨネックス・カーボネックス
日向涼子のやっぱり坂が好き! ●山梨県・ホッチ峠
NEW MODEL IMPRESSION
Eバイクロックス
THE MOMENT
自転車業界人に聞いた！ 俺ランキング!!
TEST ME
and more……
意外と上出来!? 「BCロゴストライプ三つ折りウォレット」
今月は付録職人の英知（大げさ）が詰まった、ファスナーポケット付きウォレット。
控えめなロゴデザインで、ツーリングやふだん使いにもオススメだ。
来月のサイスポよりは面白そうだ
>>912 BiCYCLE CLUB って、創刊された頃はかっこいい雑誌だったのになあ
>>912 マジックテープがくっついたまま縫い糸が切れて剥ぎ取られてしまう音ですね分かります
BCの付録財布、思いの外しっかりしてるわ。使わせてもらお
背中ポッケに入れて走ると蒸れて札が湿るからな
バイクラの東京湾一周企画で、R357を終盤に持ってきていて驚いた。
>>898 1080円とは随分な値上げですね・・・
それだけの価値のある付録なのかな？
東京湾一周企画で 2日かけて周る人は久里浜に着いたら輪行で帰りましょう
>>926 情弱雑誌にかじりつくような底辺はどうせ貧乏だから輪行して帰れと、
そういう優しさだな。
君のような上級ローディーには無縁の読者層なんだよ。
自転車専門誌の記者なんて、薄給なんじゃないか
>>925 ページ数に対しての広告収入が少ないので価格を上げざるを得なかったのかもしれません。この先、広告収入が下がると、他の趣味雑誌のようにどんどん薄くなって価格が上がると考えられます。
バイクラ、サイスポはkindleunlimitedで見てるから値上げとかはどうでも良いかな
>>917 ホント創刊時のバイクラはカッコ良かった。
汚い誌面のサイスポが嫌でバイクラに乗換えてたよ。
でも今はバイクラがサイスポ化してサイスポがバイクラ化して来ているのか。
正直今はサイスポ派なんだけど今ひとつ違うと言うか。台東区が港区気取ってる感？
>>928 薄給でもなさそうだよ。知ってる人はローンだが家を買ったり大企業と変わらん感じ。多分色んな雑誌販売してる会社の一部門なので安定してる。
エイ出版とか自転車寄りの所は厳しそう。
>>925 =929
(要らない)付録が付いて価格据え置きはねーだろ
サイスポの安井某さんの、ナルシストなのか卑屈なのかよくわからない文章からはエンゾ要素を感じるときがあるな。
バイクラ、日向のやっぱり坂が好きしか見るとこない。でも毎月買ってる。
一応今月は自転車特集っぽいのでビーパル買ってきた
嫁日記を読め(嫁)ってか？ww
2019.5.20発売予定
BiCYCLE CLUB 2019年7月号 No.411
【特別付録】
オーストリッチ×バイシクルクラブ 輪行袋型ポーチ
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-483578/ 特別付録
オーストリッチ×バイシクルクラブ
輪行袋型ポーチ
これはかわいい！ なんとオーストリッチのベストセラー輪行袋、L-100の形をした
ミニポーチが今月号の付録。クッション材の入ったポーチは、L-100を輪行状態にしたときの形を正確に再現。
その縫製パターンまで忠実にコピーしたのには、オーストリッチを作るアズマ産業社長・伊美さんもびっくり。
さらにその収納袋もリアルな作り。もちろん実際に収納することもできる。
本体にはカラビナ付きなので、バッグなどにアクセサリーとしてつけてもいいし、
リアルな輪行時に、自転車から外したライトやサイコン類を入れて、輪行袋の内側につるしても便利だ。
輪行ファンならずとも、思わずほしくなる輪行袋型ポーチ。手に入れるのはこの機会しかありません！
続き
●第特集
↑バイシクルクラブ ￥980
デンマーク発、人気急上昇のサイクルアパレル
>>950 ＞知らなきゃ損する 令和サイクリストの常識
これはヤバそうだ
「最適解（ドーン）」とか、サイスポの盛ったコピーには何度も騙されたからなぁ。
今時自転車雑誌に金落としてるスポンサー様なんて
そして路線の違いで内部分裂、元に戻るどころか共倒れ
バイクラのサイスポ化がますます加速。
サコッシュは使える数少ない付録だ
fujisanでサイスポ定期購読してるけど今月の配送はいつもと違って佐川急便だって
>>959 宅配ボックスを設置
任意の営業所を配達先に指定して取りに行く
>>960 古いマンションに住んでて設置されてない
担当の営業所まで直線距離でも10.6キロ
発送通知のメールが来たのは昨日の昼前だがこの時刻になっても伝票番号未登録
結局追跡サービスには一度も登録されないまま６時過ぎに届いたわ
CYCLESPORTS 2019年7月号
オリジナルサコッシュ
サイスポの50のなんとかってうっすい記事だな。。マジでもう買わん
なんか今回はバイクラの方が面白そうだな
サコッシュを普通に買ったら1000～2000円位すると思えば
でもサコッシュ貰っても使い道ある？
サドルバッグやバックポケットに入れておいて、土産とか計画外の荷物が増えた時に使う
>>970 泊まりありの輪行旅行のときに布製のおされなの使う
大型サドルバッグやボトル入れてた
付録に付いてきた数々の人前で使うにはみっともなくて恥ずかしいバッグやポーチ類は、
ボッシュのロゴのセームタオルはハンドタオルにしてるくらいだな
サイスポよ
輪行特集の2次元バーコードで動画に飛べるのは良かったな
サイスポを読んだけど、
疋田は自転車に乗ったりいじったり自転車を楽しむのではなく、
エイ出版から出てた疋田の道交法の本は酷かった。ウンチク垂れるだけで、左折レーンからの直進の話とかまるで書いてなかった。
>>982 左折レーンからの直進ルールは疋田以外で知ったな
「日本一周旅行者を騙った犯罪者」をいつまで持ち出すのだろうとは思う。
今年は、ロードバイクのインプレ本が少ないね。
Ａ出版の新しい、黒森ロードバイクベストセレクションって本を立ち読みしたけど酷い手抜きだな。
疋田ってじこまんの巻末かなにかでも対談やってたな
>>986 黄色い650cって、フレームセット幾ら何だろう。
>>942 ビーパル買った。おまけよかった。
自転車特集もよかった。
が、678月ドカーンと仕事入った。
今年の夏は終わった・・・・・・・・・・・
>>986 巻末に「再録ですよ？」と書いてあるぞ
w
まあ安直な手抜き感は拭えないな
エイ出版の自転車本買うのって初心者メインだから同じ内容で使い回ししてもそんなに文句は出ない。ゼクシィの読者がどんどん入れ替わるのと似たようなもん。
>>988 フレームとフォークで17万3815円と書いてる
でもあれオーダーだからフレームセットでとかいう表現はおかしいな
>>986 雑誌を毎号買う必要なくて、興味のあるテーマの再録本だけ買えばお得、ってことなんじゃないか
>>993 そういうのは単行本化という
この場合は違うだろ!
ビーパルの自転車特集ってそんないいか？
内容はチラ見しただけで読んでない。
自転車専門誌でもお察しな内容なのに
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