耐用年数越えたヘルメット被ってて事故った場合過失割合とかに加味されるのかな？
いまいち何を持って耐用年数なのかがわからない
白い色のメットを選んで初めて使用する日にマジックで年/月/日を書いておけばおk
まともなメットは内側とか箱に製造日の書いたシールが貼ってある
特に素材の発泡剤の劣化が進み易いので耐用年数が過ぎたら自己責任での使用になる
もちろん外側のシェルにダメージを受けたものは即座に使用中止しないと危険
実際の耐用年数は製造年月日でなく大抵は使用開始日からになる
でないと店頭や通販で販売しているものは平然と製造日が古いものが出回っている
紫外線や汗など使用による劣化が問題になるらしく適切な手入れと保管が必要
とかく不安な人は新型のメットに買い替えるのが吉
ヘルメット破損しない限り一生使用されてたら売れないだろ？
君たちメーカーの思う壺くんだなww
自転車は児童しかヘルメットの着用義務付けされてないから仕方ないね
メーカーの破損保証もあるけど地味に保証の範囲が狭いし安物で十分だよ
親に対する児童の着用努力義務であって、児童の着用義務なんて無い
カスクモヒートでRadar EV付けると
つるの部分が耳の後ろで当たってキツイんだけど
プロトーネに変えたら良くなるかな
LASERで、こういう全体がメッキ鏡面のも有るんだね。ロードで一番目立つだろうな。見てみたい！
>>15
Protoneだとそこが改良されてるから行けるはず >>17
ヘルメット被ったら自前の輝きが活かせない どピーカンの日に被ってたら、映るのも背景もブルーの光学迷彩で、頭半分が無いように見えて気色悪い。
前から思うが、CATLIKE
誰が買うんだ気色悪い。目の細かいのも有るしw
裏を見ても気持ち悪い
集団でも気持ち悪い
外人の女とか何も感じないのか？ ウィスパーはエウスカルテルのイメージだな。軽くてめちゃくちゃ涼しかった。
同じヘンテコヘルメットでも、バイオニクスは性能も酷かった。
>>26
慣れるまでは気持ち悪いだろうが
以降も同じこと言い続けていたら脳の病気を疑うとよい
もし何年もそう思っていて周りに毒吐いてるなら間違いなく脳の病気 >>9
お守りも賞味期限は1年で、毎年買い替えらしい
仏が紫外線で劣化するのかｗ
クソ坊主の儲け主義は、メットメーカー以上だな！ハゲ エアロR1の耳上空きスペースにシルバーの翼カッティングステッカー貼った。
うん中々カッコいい。
と思うから、附属で付いてた「輪」についてはタテの「０(ゼロ)」で貼ってお祓いをした。
>>32
そもそも、仏陀はお守りなんてないよって言ってるし
幽霊も存在しないって言っていて
これらの概念は中国で広がったのを日本で魔改造しただけなんだよな 頭58cmだけど横に広いのでほとんどのヘルメットが頭に入らない。
OGKやKASKのLならかぶれる。
met trentaのLは大丈夫？
>>37
LAZERの現行AFシリーズのM入らない？ catlikeの見た目のキモさは一緒に走ってるライバルに不快感を与えて蹴落とすためのものと思ってる
カットライク被ってた頃のモビスターの方が強かった印象があるのはそのせいか
ヘルメットって使用して汗とか日光とか浴びなければ使用しても問題ない？
作られたのが結構前でも保管されてたものなら大丈夫だろうか
ただの発泡スチロールだから古いのは駄目だよ
帽子として被るなら構わんけど
実はUV浴びない作りだと発泡スチロールは意外と劣化しない
>>45
OGK Kabuto朴社長の愛車はもちろんHYUNDAI（ホンディ） >>26
君、南東北の栃木県の人か？
それ後ろっていうだろ？
ヘルメットの裏て >>49
せやったんか
サンガツやで
もー、OGKは手袋もメットも使わない >>57
親に対してって書いてあるじゃん
児童の着用義務はないけど、親が児童に被らせる様に努力する義務がある 13歳未満はヘルメット着用義務がある
違反しても子供に対して罰則はないってだけ
>>64
そんなもん道交法調べればわかるだろ
自分で調べろバカが >>67
児童又は幼児を保護する責任のある者は、児童又は幼児を自転車に乗車させるときは、当該児童又は幼児に乗車用ヘルメットをかぶらせるよう努めなければならない。
【引用】道路交通法第六十三条の十一
ってあるよ？これだと保護者の責任だよね >>68
当たり前じゃん
児童に責任取らすなよ
義務教育も教育を受ける義務があるんじゃなくて受けさせる義務がある
それと同じ >>68
そりゃ未成年なんだから保護者の責任だよ
赤ちゃんを車に乗せるのにチャイルドシートの使用が義務付けられてるけど違反しても赤ちゃんに責任はないよね？
で、努めなければならないってのは微妙な表現だけど違反しても罰則はないけど停められて注意は受けるよ >>69
>>70
わかってる。だから、児童に着用義務があるっていうのはちょっと違うよね、という話 >>71
あのさ元々は>>10,11の話に対する事だから
児童のヘルメット着用義務があるかないかなら
あるが正解だろ
なに絡んでんだよキモい >>10書いたの俺だけど児童に着用させる努力義務がある
って事で話ついてたと思った
条例で努力義務じゃなくて義務付けされてる地域もあるが 高校自転車部員の親に相談されたけど、今三年生、2年半でヘルメット買い替え必要なものでしょうか？
事故歴はないらしいしヘルメットも2万超のじゃないと安心出来ないから駄目とかいわれたとか
海外通販してる俺から見たら値段も期間もボラれてる気もするけど、国内で定価購入ならそんなものなんかな
>>79
メーカーの保証は普通に3年持つという事になってる。
実際は事故暦が無ければそれ以上持つだろう。
その価格帯なら内装も交換できるようになってるはずだから、ちゃんと手入れすれば汗臭くなったりもしないだろう。
単に新しいモデルを親にねだろうとしてるだけなんじゃないかな。
部活で必要と言えば出してくれると思って。 メーカーは余裕を持って3年と言ってる
安全性ならカブトのフィーゴでもJCF通ってるから安全と言えよう
SNELL規格通ってるよりお高いヘルメットならより安全かもしれない
>>81
スネルの方が安全やろ
カブトは金額ふっかけてるだけや
チョン企業にお金落とすことはない >>82
だからsnellの方が安全って言ってるじゃん
あとカブトは安いでしょ >>83
句読点、ちゃん、と、う、て、や
ボ、け、が
書き方、紛らわ、し、い、んだよ
ガキが 値段だけで選ぶならマルシン工業のバイク用買っとけ、一万円もいらない
あつすぎて夏は使えないだろうがSNELL規格までいくなら同じこと
作業用ヘルメット持ってるが進化を感じる
オートバイ用と同じでみっちり緩衝材が入ってる
つばいは半透明でそれなりに長さが有り
構造物が十分分厚くそれだけでもハンマーで殴っても穴が開かない
実売価格2800円
>>79
そんなもんガキが小遣い欲しくて親に嘘ついてるだけだろ
丸バレだ SH+のシャブリSライン(マット黒+青)が届いた。
(ヘル3つ目。カミさん眼が痛いw)
100%イタ製のわりにフィッティングいいねこれ。
形状といい内パッドのあり方といい、ストラップの素材やブラケット形状といい。OGKより気持ちいい位。
このスレでは、余りSH+って話題になってなかったような気がするけど良品。
使ってる人居る？ この色の組み合わせってウルトラマンシリーズでも仮面ライダーシリーズでもなくて何だっけ？ｗ
91は形の見本で
そんな原辰徳っぽい色は買わないよ、ってかそれはNIPPOチームレプリカ色の限定版で高いんだけどね。
実際買ったのはこっちの色(のマット版)
この動画見るとメット造り工程って意外と手が掛かってそうで興味深いよ
ダウンロード＆関連動画＞＞
>>90
それのばったものでいいならMA-340あるぞ色が違うから本物買えよ >>91
軽いし日本人の頭にもフィットするしでいいヘルメット
不満は軽量化のためにストラップの中央がテグスで繋いでスカスカになってるため、
少しでもストラップが顔から浮いてると風切り音がうるさいことぐらい まぁそうなんだけど、ネットでもかなりの高評価が拾えたもんで大丈夫かと。
しかし、メットも気になるのが増えるけど、それに任せて沼に入ったら心理的負担や風当たりが大きいそうだねぇ。
当スレの達人だったら最も多い人で幾つくらい持ってるんだろう？
夜、走ってたらはみ出してた木の枝にぶつかって顔切っちゃった。
ヘルメット新調する予定なかったけど、シールド付き買おうかな。
そんな貴方に。顔防御は大切だからな
ロードバイク用のフルフェイスもしくはチンガード付きヘルメットってないのかな
おれはバイク用かったぞ、1.5ｋｇで3万円ぐらいしたが
フルフェイスは視界が狭くなるからデカいサイドミラーが必須になる。モーターサイクル用のミラーは重いし空気抵抗もあるしな...
私もヘルメットを物色中なのだが何故か買うことを躊躇している。
単車乗っていた時のショーエイのフルフェイスがあるのだが被っってチャリ漕いだらやっぱ変態かな？
どうにも勇気がわいてこない。
自転車用ヘルメットを被る事にどれほどの勇気を要するのかイミフなんだけど
それはフルフェイスを被って自転車に乗る以上の事なの？
結局、さりげないカスクが一番。
安全性は雲泥ほどには差が無いし。
安全性なんて期待してない
真夏の炎天下の暑さ対策で被ってるだけ
メッシュキャップとかより全然涼しい
インナーを夏用から冬用に変えると冬も蒸れなくて暖かくて良い
どうせ上にカスク被るから
サイクルキャップってもう少し非ピッチリじゃないといいんだがなあ。
汗かくとゴムがちょっと痒くなる。
自転車でヘルメット被ることに抵抗あるのは田舎者だよ
児童は田舎の方がヘルメット被ってる印象が強い
都内住みだけどロード乗っててヘルメット被ってないの少ないね
都心だと街乗り用だからかノーヘル私服は多い
ノーヘルで乗る方が髪がバサバサになる
ヘルメットかぶってると髪は潰れるが形はあまり崩れない
俺調べだけど
ローディになって初の冬だけど、
ピークは頭皮もかじかむ位に寒いの？
穴塞がなきゃ。
>>118
つサイクルキャップorヘルメットインナー
汗止めになっていいよ 冬は耳まで届くインナーキャップしてる。
こんな形のやつ
耳を覆うものを被ると、ストラップが良く締まらなくない？中で耳が潰れてる的な
そう言えば、ラグビーのヘッドギアも簡易メットにはなりそうだね。
防ぐ衝撃では大したもんだろう。
レイザーの新型ジェネシス穴デカくてスッカスカだな
涼しそう
キャノンデールのintake使ってる人のレビューキボン！
田舎住みでなかなか現物見れないので…
ググってもインプレブログとかレビューとかあんまり出てこないし。
新ジェネシス良さげだね
Z1は軽さは魅力だったけど、おでこ～こめかみのラインが自分のアイウェアに合わずだったが
新ジェネシスの普通に真っ直ぐで誰でも合いそう
しかもAFのようだし
夏場の暑い時期でなく寒くなる頃に出るのか
全体をハニカム構造にしたメット日本では販売してないのかな
どなたかカブトR１と他のエアロヘルメットのエアロ性能比較してある記事知ってたら教えてください。
本当にエアロ性能があるのか・・・
ド近眼ド乱視の眼鏡なのでVITTまたは似たようなバイザー付きヘルメットを買いたいと思いますので教えてください
(;´Д`)ﾊｧﾊｧすると曇りますか？
眼鏡用曇り止めを塗ると視界が歪みませんか？
風の巻き込みは強いですか？強いなら普通のヘルメットに粉塵防止カバーグラスを考えてます
>>132
最初からついてるバイザーはメガネがごついとシールドにあたるよ
VITT買ってないからわからんけどaero-v1に別売シールドは良い感じ
曇ったり風が気になったことはない >>133
ありがとうございます
眼鏡が干渉することは見落としてました
実物を試着しないとわからないですね
通販の商品が豊富でもこの辺は限られてきますから悩ましいですね 眼鏡は普段使ってるものなの？結局スポーツ用の用意しないと汗やら振動でずれてきやすくないの？
>>134
試着をオススメする
特にメガネの縦の幅が大きいとかなりの確率であたる(自分のは5.5cm)
>>135
今のメガネは雨の日とか汚れても良いように買った安いメガネだけどずれないな
でも普通はずれるよね 色々調べて結局g-307vにしました
眼鏡は全幅128mmに全高38mmで大きくないようなので良いかなと
ありがとうございました
>>138
メットにカメラをマウントするのには向いてそうだな
アゴマウントも通気孔を塞ぐ形になるけどできなくはなさそう
ただ通常でも重いから普通の道を走るにはつらいね そういやエアバッグヘルメットがヴァージョンアップしたらしいな
あれなんかもどうせ一回こっきりなんだからフルフェイスにすりゃいいのに
>>139
＞メットにカメラをマウント
ボントレガーのサーキットみたいにマウントパーツ付きの機種が増えると
いいんだが、他社はやってくれなさそうだね このカタチ１回まわってCOOLにも思えてきたw
Glory Starって処らしいけど無名だよね？中華？ >>142
白い部分ぶつかったらメコッって頭までやられない？ この顔がサイクルロードの向こうからズンズン近付いてくる光景を想像したら、夢に出てきそうw
今のヘルメットは10年以上もの。
OGKの安物だけど結構気に入っている。
色を塗り替えて更に使おうと思う。
発泡部分に付かないようにしっかりマスキング。
白塗ってその上にメタリックのクリアを塗ろうと思う。
この間15年もののW3Rを捨てた
なんか相棒に先立たれた気分
>>157
蛍光色は光らん
光ってほしけりゃ再帰反射材かLED付けろ 
ニコヘルメットみたいな形の大人用サイズって心当たりないだろうか 九○式鉄帽
>>162
モロキノコだな
学生や現場とか軍事用のを使うのがベターかもしれん >>162
フリッツタイプ ヘルメット
で検索するといいかも ずっとLAZERジェネシス使ってるんだけど、内装パッド欲しいんだがもう無いんで、OGK とかのパッド買ってハサミで形に合わせてカット、マジックテープで貼り貼りを計画中。こんな事してまで使います続けている人いらっしゃいますか？
GIROはスペアパッド付属してるけど他メーカーは付属してないんだな
>>170
内装以前に発泡スチロールも劣化して意味ないものになるから
使用期限内で買い換えたほうがいいとおもいますよ 東京都内でMETのTRENTAのＬ試着できる店教えて
とりあえずこれで行く事にした
軍事用は鉄だったので夏場無理だなと
スポーツ車だけでもヘルメット義務化してくれりゃ安く手に入るのに
１つに２万、３万出してられんぞ
>>179
trentaのサイズLがサイトによっては～61cmになってたり～62cmとかになってたりあまり信用できないもんで
直接かぶりたい 競技に出るわけでもないのに高いの買うからだよ
ホムセンの3000円で走っとけ
ブルックスのカスク風ヘルメットカッコイイので買ってみた
レイザーの新型ジェネシスかっこいい
そろそろ発売かな
>>189
せやな
サンウェーブ工業レプリカに、ユンボレプリカも出すやろ アジアンフィットのヘルメットでちゃんと合わせて買ったんだけど
乗ってて汗かくので頭にタオル撒いてるとこれアジアンフィットとかにしなくてもよかったんじゃねーかなとか思い出した
皆さんヘルメットって直にかぶってます？
まあ汗だ寒いだとなれば普通はサイクルキャップかぶるけどね
キャップ前提でサイズ合わせる人もいる
rin projectのカスク、いいわよ！
本当はロゴの書いてある側は真後ろなんだけどネ
リンプロカスクはお洒落ぶりたいお洒落じゃないおっさんが好んでかぶっているイメージ
リンプロみたいな革とクッションで作られたカスクって頭を守れるの？死んだ人いなかった？
高齢になった火野正平もそれが理由で今のメットになったみたいね
やっぱ無いよりはマシっていう程度なのかな
携帯の利便性で悩んでるんだけどちょっと除外かなあ
そもそもリンプロ的なカスクは防護性能無し扱いでヘルメット着用イベントには非対応
ちゃんとしたヘルメットも持つなら余計なコスト掛かるだけ勿論無いよりましだが
被ってる人でオシャレなのも見たことな
火野正平にはなれんってこったーよ
眉から下に味が出てる人間だったら、それなりに味は出るけどな
ハンチングには少し無理があるが すげえ罰当たりなネーミングだな
さすが恥知らずなチョンコだわ
>>205
額の部分ががらんどうになってるのがダサイ
空調カバーみたいにエンブレム？でも貼り付けるのかねえ？ なんかKask PROTONEのパチモンみたいだｗ
>>210
俺も思った！
そう言えば、トレンタにmipsが付いたな >>212
台湾に行った時に被った
軽くてエアロ、着け心地もよかった 今日サイクルモード行ってきたけど、カブトの新作のizanagiって、前面から見る分には普通にカッコいいと思うんだが、
後頭部あたりが、むかし、キャノンデールのチームが被ってたジオングみたいなベンチレーションホールのやつ(メーカー名忘れた:ROC？KOC？3文字くらいのやつ)みたいに丸っこくて、
なんかカッコ悪いというか、エントリー向けっぽいというか、もう少し角ばってもよかったと思う。
>>211
つい先日注文した外通だけど
届くの楽しみMIPSなしとサイズ感違わないことだけが心配 このKPLUSってよさげだな。東京で売ってる所ないかな。
スイートプロテクションのファルコナーⅡなんだけど、なんであんなに高いの？
>>218
MIPS付き被ったが、サイズ感は変化無し 冬はクライミング用ヘルメット使ってるのは俺以外もいるはず
クライミング用は上を見る必要があるから視界遮りにくい
本当は仕事で使ってる安全ヘルメット方が半透明の鍔もついていていいんですけどね
自転車用ヘルメットも別に視界遮らんが
そもそも上を見る必要ある？ ちゃんと前向けよ
自転車用のは通気孔だらけで事故った時に何か刺さったら終わる感ぱないのはわかる
競輪向けのが安全性は高そうだけど短期決戦向けのヤツだからなあ
競輪こそ異物無さそうだから穴あきでいい気もするんだけどな。
あれはどちらかというと様式美の様な気がする。
>>231
アメフトみたいなヘルメットにしたらいい
もう鎧兜にしなよ サイクルモードで、バレットを初めて被ったけど、アレ形もバイザーも好みだけど、重いねえ。
イザナギは流石にフィット感は良かったけど、正面からのグラフィックがちょっとガンダム過ぎだろう。
電動自転車でバイク用のヘルメット被ったらなんかはづかしかった
車道に出るから被りたいが心がついていかない
>>235
×はづかしい
○はずかしい(恥ずかしい)
まずは、日本語覚える事から始めような >>234
基本260g
いろいろ付けて360g
たしかに重い 自転車用のヘルメットも頭と顔全体と肩で支える
自動二輪と同じ形になれば重さも分散されそうですね
>>235
OGKが電動自転車用ヘルメット出してるやん ヘルメットのデザインの流行が変わってきてるのね
数年前のOGK使ってるけどちょっと恥ずかしい
贅肉だらけのだらしない身体のほうが恥ずかしいねん
子供出来て乗る間なく太ったわ
なんかもう今は前中央が尖ってるのは
「古いな」って感じになったね。
作業用のヘルメットでパッシブエアークーラーホール付いてるのがあればな
あんこの量はたっぷり入ってるし後頭部もきちんと守ってるから一番理想的な形なんだ
OGKで言うとゼナードとかステアーみたいな形状
それが今ではどこもR1とかイザナギみたいなデザインに変わってしまった
OGKこそ海外メーカーの流行のデザインをパクってるだけだろ
マグネット着脱式バイザーやセミエアロも自社で同形の発売前は
開発担当とやらが空気抵抗がどうたらとディスってたの忘れたのか
今は貶してるMIPSやマグネットバックルもいざOGKが採用したら
気持ち悪いくらいヨイショした提灯記事がこれでもかと出稿されるぞｗ
文章が読めるけど理解できない人が来たね
例えで言ってんのに
NHKのPRスポットなんかでも、パラリンピックの車椅子競技の人でエアロR1をよく見るねえ。
前から見て穴の形ですぐ判る。
そこそこ安くてバイザーつきだしねー売れるでしょあれは
OGKって韓国資本なの？
さらっとwikiみたら48年に設立されたOGK技研から分社化した企業って韓国ひとつも出てこなくてわからんかったけど
evade2とかprevail2ってANGiついた奴しか無いの？
東京でmet trentaのLが試着できる店教えて
ヘルメットの色ってどこと合わせるのがカッコいい？
ウェア？車体？それとも？？
>>258
車体が黒ベースの赤ラインなんで、メットは黒ベースの赤グラデーション
前のは白ベースに黒ロゴに、メットは白一色
ジャージは白基本 黒は余り持っていない。 >>259
問題ない。
俺も12年ロード乗ってるが知ったのは昨年くらいだし
日本に工場有って日本に本社有るし
中国にも有るが。 >>262
OGKは非上場の同族会社で、過去に色々と官憲に目を付けられているから
官公庁の指定入札納品業者にもなれないんだよな
まぁ、創業者の出自がアレでも、さすがに三代目の現社長が帰化してれば
まだ許容できるひとも多いだろうが、ガチで韓国籍で通名の外国人社長
そのくせジャパンフィットを謳い"Kabuto"だ”IZANAGI"とか不届きすぎる
おまけにハイエンドモデルも"Made in China"とかAliExpressで売れよと
朝鮮人が中国人に作らせ日本人を欺して売りつけているパチヘルがOGK もっとオブラードに包んで
一応 日本に税金納めてんだし多少はね
新井や昭栄はやる気ないしな、MIPSなんて理解でいないだろ
そういう意味ではBELLはまじめだな
>>266
税金は日本に本社を置いて商売しているなら義務だぞ
やって当たり前のことでお目こぼししろってのは通らない 輸入品よりそこそこ安い
ジャパンフィット
日本のレース規格適合
これで買わない理由は無いなあ
シャッチョさんがチョンかどうかは知らんが
国産でなければ使えない派とかバカ丸出し
今日日構成部材の原料や加工に使う工具まで全て国産とかやってられるか
>>269
てか、全ての元になってる原油がほぼ輸入やん まっとうな日本企業で義務も果たしてて製品にも問題ない
ただの毛嫌いでしかないでしょ
>>267
お目こぼしなんて思ってないそ
ソフトバンクに比べればはるかにマシ 国内企業が不祥事ばっかなのに今時国産信仰とか頭が昭和で止まってるジジイくらいのもんだろ
VITTがアマゾンで一万切ってたからポチッたけど今見たら値段戻ってた
ステアーからVITTに変えたけどバイザーつけて走ったことない
OGK以外にまともなヘルメットがないのが問題
あと5000円超えるのは本当ばからしい
のめりこんでるやつほどこの辺金額じゃないとか言い出す
車道をほっそいタイヤかつ不安定な二輪で、ほぼ剥き身で走ってるからね
それでいてヘルメットだけ良いのつければ安全ってバカ高い値段の、軽さと空力と風通し重視のなんちゃってヘルメットを信仰してる
自分もそうなんだけどどう見ても馬鹿だよな
それはOGKのメット以外なら確実に死亡しなかったって検証がなければ
「水を飲むやつは200年以内に確実に死亡する」と同レベルの与太話。
OGKのヘルメットはJCF公認で日本代表にも支給され「高い保護性能」をアピールし採用されたのに
行田のクリテリウムレース事故ではルールに従いJCF公認ヘルメットを被っても「頭を強く打ち死亡」とか
OGKが謳う「磨かれたプロスペックを、路上で体感」してあの世行きとか笑えない与太話
https://cyclist.sanspo.com/316403 頭を強く打ちってなってても、顔面からの場合もあるからなぁ
何とも言えない
頭を強く打った結果首が折れましたとかじゃないの？
とりま特定メーカー叩いて俺スゲーしてるバカはテメーの使ってるメーカー晒しな
ただどっかのブログでOGKのR-1だったかな？
前後が短いんで顔面ぶつけやすいとか？
レースでR-1かぶってる人の顔面出血率高いとか書いてあったような記憶が
まこっちだったか？
ロクなデータもない根拠の薄い推測でしかないでしょそんなの
おれはOGKなんか絶対買わないからどうでもいいけどさ
崖から落ちて死んでもOGKのせいにしそうなノリだなｗ
プリウスが事故起こしまくってるのは単に多く売れているのと元々事故起こしやすい爺婆に好まれてるだけであってプリウス自体が事故を誘発してる訳じゃない
OGKも単にそれだけ売れてるってだけ
OGKにしても三ヶ島にしても工業や製作所って名前で「町工場から世界へ」の意気が感じられる処は、嫌いにはなれない。
いずれにしても、シクロにクレーム入れたろ というレベル
>>289
プリウスはペダルの位置が踏み間違いやすい位置にあるのは確か
それが明確に事故に繋がるかわからない
から、ここでプリウスを例に出されてもogkの擁護にならないぞ プリウスのブレーキペダルを踏んでも進むとかいうミラクルな訴訟云々はともかく
OGKは国内メーカーで安くてそれなりできり売れてるから比例して
破損報告も多いってことっしょ
メジャーメーカーやメジャー規格をけなす通な俺様に酔ってるいつもの間抜けでしょ
>>280
一般ユーザーの落車による死亡事故も悲劇ではあるけれど
自社がスポンサードして製品を提供しているプロアスリート
それもナショナルチームのメンバーの練習中の事故なのだし
OGK Kabutoも他メーカーのように当該選手への弔意を表し
なんらかの追悼コメントをだすべきだったよなぁ レース行くと今いる集団の全員がR1なんじゃないかと思うこともある
いつまでやってんだよお前ら
〇GKなんてNGにいれてんだから
>>298みたいなもっともらしいウンコたれながす奴いつまでも相手にしてんじゃねえよ >>305
製品の仕上がり見たら下手な欧米メーカーよりも貧相な仕上がりだもの
どう見ても日本製じゃないなってわかりそうだけどな 見た目だけでオークリーのヘルメット買ったけど、これ、側頭部を削らないと入らないな
>>307
こいつイベント会場とかレース会場行ったら発狂しそうw ヘルメットと靴は、体にフィットするのじゃないと帰って良くないよな。
幾ら応援してるチームが、○○のヘルメットだから
>>309
大丈夫
糞する以外で自分の部屋から出て来る事など無いから ここもう猫目スレと同じだね
変なのが常駐してて用を成して無いんじゃないの？
それはヘルメットが原因というより何があるかわからない一般道でビンディング使って全く保護能力がないウェアきてるからだろ。
モトクロスやってたことあるが転倒時引っかかったりしてマシンに固定されるとかなりやばい。
自転車に足固定されると、とっさで受け身とかとれないしな。ある程度速度が出るのに全く保護能力がない薄着ぎなのも問題がある。
小学校で自転車に乗るときは動きやすい靴で丈夫な長そで長ズボンと習ったぞ？
バイク乗りの知り合いは脊椎プロテクター付けろって言ってたなあ
rinproject 牛革カスク パープル買った 自転車ヘルメットと比べるとかなり心もとない。
インド人のターバンの方が防御力ありそう。
stridaとcarryme専用で使うわ。
でもカスクにすると、沢山キャップで遊ぶという愉しみが増えるよね。
所詮安いしツバの裏面はウェアと合わせて今日はどんなのにしようかとか楽しい。
プロテクションも裸頭よりは万倍よいし。
>>321
サイクリングキャップにヘルメットでええやん >>322
カスクのプロテクターの間から見える帽色や柄の妙とか、ツバ裏が前面から見えるまで捲り上げられるとかのメリットが有る。 >>329
その柄は反重力状態のダリを眺めていますか？ あれ鍔を捲り上げる意味ってなんなの？
邪魔なら鍔が無いキャップを被れば良いのにとガキの頃から不思議なんだけど
キャップの鍔は手裏剣とウルトラマンごっことまくりあげて俺カッケーと前後逆にかぶってうなじの日除けのためにある
お、おう
最後のだけ長年の謎が理解できたありがとう
>>280
レースだけでなくプライベートでもOGK Kabutoユーザーだったんだな
合掌 ヘルメットの買い替えを検討しています
インナーパッドなど補修部品を手に入れやすいメーカーを探していますがどこがいいでしょうか？
>>336
日本代表チームのスポンサーから提供されたヘルメットを被っての事故死で
見えないなにかに忖度して叩かれない方がおかしいんじゃないか？ いや、だから他社のヘルメットだったら死亡に至らなかったって明瞭なデータが無い限り不当だろって。
単純に自転車の死亡事故は現状の自転車ヘルメットでは防げない場合があるってだけだろ？
ヘルメット被ってたら絶対死なないのか
そういう視点無しで叩くこと有りきのスタンスだからおかしいって言われるんだよ
そもそもロードのヘルメットなんてどれも軽量と風通し重視のなんちゃってなんだから信用する方がおかしい
必死にＯＧＫ叩いてるけど、メットなんぞ基本的にシャアの、ヘルメットが無ければ即死してた程度の物だぞ
それは何処のメーカーでも同じ
そんな物の優劣を語るなんざゲジゲジとムカデどちらが速いか比べる様なもんだ
OGKのFM-8買ったけど、フィッティングしてたらアジャスターのギザギザなめちゃった
弱すぎるだろう(´；ω；｀)
>>347
俺もFM-8欲しかったけどワンサイズしかなかったからBellのSparkを買った >>348
SPARKは持ってる
買い物の時にサイクリングキャップと合わせて被ってたBELLのMuniを先日コケ時たにぶつけたから、代わりにバイザー外しても使えるFM-8を買ったんだ(´；ω；｀)
安い部類からしょうがないけど、作りはあんまり良くない >>346
オケラか、確かに奴は空を飛ぶから侮れないんだよな
他にも地中を進み、水面を泳ぎ羽で鳴く多彩な能力
正にスーパーインセクトとしか言えない >>351
草むらでジ～って鳴いてるのオケラだよ
ミミズが鳴いてるとか言われるけどさ カーマーのフィアンザ購入。
面長はキノコになるな。
このご時世にわざわざ朝鮮メーカーのヘルメット買ったとか書く奴って何なんだ？
>>353
誰がなにかぶっても大なり小なりキノコだから諦メロン >>354
シクロワだったか？韓国メーカーのカーマーがシマノの傘下にはいったとか
サイクル業界専業ライターなのに堂々と嘘を書いてたしな >>357
日本デビューの頃はシマノが扱っていたよ
シマノ公式に製品PDFが有った
確かシマノレーシングも使っていた筈
その後シマノはレーザーを扱うようになって、韓国メットはミズタニ？になった サイクルワールドって言うから、福井商店かと思った
しかしそれは酷い話だね、台湾なら自転車文化があるから信用しても良い
中国も監督されてる限りは変な物出さないだろうから信用しても良い
でも韓国は自転車分化無いからなぁ
昔日韓掲示板でも日本人は、自転車に乗る貧乏人って散々馬鹿にしてから韓国産とかちょっとって思うわ
とは言えOGKはある時期使い続けてたし、信用もしてるから差別だ何だってのは当たらないぞ
韓国人の官費留学生がいたけど、確かに指摘されているように
自家用車を購入維持できない→自転車に乗るしか手段がない
という固着観念から離れられない人だったなぁ
>>360
Cyclowired←サイクルワールドと読むか？
韓国には仁川から釜山まで600㎞以上続くサイクリングロードがあるらしいぞ 日帝残骸ですね
仁川から強制連行され、死の行進をさせられた道路ですね。善良な人々を家畜のように船倉に押し込み釜山港から小倉や下関に送られたのです。
Y's御徒町に行ったら、件のカーマー置いて有った。
ケープラスは無かったし、オージーケー推しは変わらず
OGKは店頭在庫品の処分売りで定価よりグッと安く買えて良かったが
オランダのLAZERをシマノが買収してグループ企業になってからは
キノコらないアジアンフィットモデルやサプライ品も安定供給され
定期的にバーゲンセールにもなるしで最近はLAZERユーザー増えたね
多摩サイで眺めてると
浅香光代がグラサン掛けてるみたいな小肥り親父にMETユーザーが多いな。バイクは高いの持ってるよ
metも国内なら高いけどガイツーなら安く買える時があるから貧乏人でも買えるね、冬用にマンタでも買ってみようかな、夏きつそうだけど
METってサイズ感はほぼOGKと一緒だしデザインはかっこいいものが多いしキノコにもなりにくい感じでいいと思うんだけどな
トレンタ超お気にだわ
>>368
小太りじゃねーし
筋肉質だから、筋肉質難だから‼ >>371
サイズ感 フィット感がいいのは、ベルもいいぞ。 ツァイスなんか名前だけだぞ
カメラレンズでライカやツァイスなんか設計製造日本だったりするし
盛大なパープルフリンジが出て使えねぇってレンズだって有ったんだから
キツくてキノコるならまだ分かるが
ユルくてキノコとかコーンヘッズかよｗ
かぶり心地の良さだけでLAZER Bullet 2.0AFを衝動買いしたが性能の良い周辺機器だらけで大満足
デコのハ－トレーとセンサーも違和感なく使えるしエアベントも効果的
真夏だけはスカスカ空気の抜けるLASにWAHOOの腕センサーの方が良さそう
通勤用なのでご予算一万円以下という厳しい縛りの中
セールで税込み￥8,000ちょいで買えたBlade AFに大満足
アドバンスドロールシスは無段階で包み込むように絞り込めるし
後頭部のダイアルをカチカチ回すより楽ちんでしたわ
LAZERってめっちゃ安売りの時あるね。z1を￥8,000で買えた時は嬉しかった
売る側にしてみれば安くする理由があったわけだ。知らぬが仏ってことだなw
去年のウイグルのBFでその値段だったよな。何個か買ってメルカリ転売で小銭を稼いだからよう覚えてわw
ケイリンワールドカップでドイツが被ってるメーカーどこ？
>>382
自転車ヘルメットの製品保証は購入後1年なのは変わらないまま
使用期限はなぜか「購入後」3年だと宣伝しだし、その理由として
ポリカボシェルの剥離、帽体スチレンの経年劣化を挙げたので
製造日時から一年経つと処分セールに掛けられるようになった
買い換えを促すために取って付けた根拠を宣伝したメーカーも
中国で大量生産し倉庫に寝かせていた製造から日時の経った在庫品は
大幅に値切られるか販社からも忌避され出荷できなくなったという
ユーザーにとっては嬉しいしっぺ返しを喰らうというオチもついたとさ ベイビーって赤ちゃんのことでしょ？
赤ちゃんにそんなこと言ってもわかんないよ
サイクルショップでもスタッフがアドバイスしてくれたり
ヘルメットの試着をさせてくれるショップは増えたけど
製造日を確認するのはもの凄くイヤな顔するよなあ…
ヘルメット持ってないんだけど
TREK（ボントレガー）の
WaveCelっていいんですか？
それとも普通ので大丈夫ですか？
あるいはMIPSっていうのがいいんですか？
>>392
被った状態で鏡見てキノコらなければなんでもいいじゃん >>393
ですよねー笑
普通ので生きのこれるかなーと思ったので！
一般的のだとぶっちゃっけ発泡スチロール？だから
気になったので！
トレックのは被ってみた所、キノコれなかったので
大丈夫そうですがお値段高いっす！(>_<) どこのでも発泡スチロールですよ
そのうえに付いてる外装が強化うんたらとかで違うくらい
事故時に衝撃を吸収するため柔らかく脆い発泡スチロールが
二度三度目の転倒衝撃でも飛散せず頭部を保護し続けられるよう
フレームで補強内装して熱成形されているKASKやrh+もお勧め
>>396
それってごく普通のスポーツ用ヘルメットじゃないの？ >>397
普通
なんだかんだ言い訳しても自転車用は性能が悪い そりゃ軽量化と風通しを優先させたロード用メットが安全性高いわけない
あらら、わりと大ニュースなのでは
安全性を担保する商品作ってるとこがこれは大打撃だね
>>402
2019年10月25日に臨時の審査を実施したところ、その審査において、長期間にわたり一部工程の管理が適切に行われていないなど、
長期間ていつからだろ ・認証年月日：2014年11月7日
最長で5年間？
もうOGKやめようっと
やっぱ在日朝鮮人のメーカーはダメだな
>>402
自転車用だけはちゃんと作ってたってことはないだろう 実際の防御力とかどうなんだろうな
あとOGK被って事故ったら保険金降りなくなったりしないのか
>>402
こんなことあるんだな
持ってなくてよかった 事故らないし汗っかきでもないから買い換える必要性に迫られないってのもあるけど
普通にカブト10年以上かぶってるわ、デザインも変わらんし
耐用年数とかやっぱあるのかな？とくに劣化した感じもないから使い続けてるけど
最近ミニベロも乗るようになったんだけどこじゃれた折りたたみメットでいいのある？
>>410
どんなメーカーでも耐用年数3～4年だぞ
所詮発泡スチロールだ、経年変化で脆くなる
お前がどうなろうと知ったことじゃないが イベント出てた時は買い換えてたけど今は買い換えてないな
前みたいに飛ばさないし、帽子＋だったら良いやの考え出しさ
好きにしろ
別にお前が事故ってヘルメットが機能しなくてどうなっても
ここにいる誰も困らん
認証取り消しって一発免停みたいなもんだろ？
相当やばいことやってたのかな
>>413
他人なんざそんなもん
何処で誰がどう転がろうと気にしないでしょ、敢えて言わんでも分かってますよ まぁ今時ミップスすらついてないしな。そのミップスすら安全性あるのかも知らないけど
OGKだめじゃん amazonで売ってる中華の安いやつと大差ないってことか・・・
>>418
関係ないってことだけど、信頼はガタ落ちだよね
オートバイ用はいい加減だけど自転車用はちゃんと作ってますなんてことないでしょ
上でも同じこと書いたけど大事なことなので OGKの株価が下がりきったときに買えばいいの？
( ・ω・)
>>422
あれもなあ
耐衝撃試験とかやってんのかな？
やってないよなぁ 取り消したらJCFは自分らでは何の確認もしていない事にならん？
>>402
＞なお、車両検が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことが確認されています。
なんか追記されてんな。まあ安全性の規格を満たしてようと信用は失ったわけだけど 通常は、注意→勧告→認定一時停止…みたいな段階があると思うけど、
いきなり取り消しはかなり杜撰だったってことだよな
OGKのヘルメットこれを理由に返品とか出来んのかな？
さすがに使いたくないな
購入済みのものまでは面倒見きれないんじゃない？
発覚してからの製品が対象になりそう
オートバイ乗りからすればOGKなんてわざわざ選ぶようなメーカーじゃない、どう考えてもアライ、ショウエイだろってのが一般常識なんだよね
今回の話は自転車用とは関係ないのかもしれないが、こんな話を聞くと所詮その程度のメーカーなのかと落胆せざるを得ないな
だってアライもショウエイもマトモな自転車向けのロード用やオフ用のヘルメットを作ってないんだもの……
うわ、まじか
サイクルモードでみたVITTの新色買う気満々で早く売り出さないか楽しみにしてたのに
長期に渡りっていつからだろう
というか下手したらカブトのヘルメット=ダサい、になってしまうなこれ
OGK出始めの頃は安かったが今じゃ調子こいてアッパー～ミドルの値付けしてるからな。
ショーエイの半値くらいじゃないと買わない。
まとめ
①問題は製造工程の品質保証体制
②SNELLは維持されそう
③MFJは微妙。審査がクローズドで不明。
④SG規格の維持可否が焦点
⑤PSCマークは維持されるので、販売、着用はOK
⑥自転車用ヘルメットはJIS認証受けてないので影響ナシ
OGKのHPが平常通りなのがこの企業のヤバさを表してるな
自転車用ヘルメットも適当に作ってたんだろう
FLAIR試着してみたけどペラッペラでこれじゃカスク（Casqueの方な）と防御力変わらんやろと思ったわ
ちゃんと耐衝撃性試験とかやってるのかね？
今回の件でその辺りも疑問に思わざるを得ないな
どこに乗り換えようかね
アジアンにKPLUSやHJCでもいくか
LAZERは以前使ってていいと感じてたし、そろそろ買い換えようと思ってた矢先に、ここにスレも立ってる変な中華女性が使ってるうちは再度買わないことに決めたw
JIS認証ですら、遵守して運用できてないのに、
どうして他はちゃんとできているといえるのだろうか。
>>455
安全性には全く問題ありませんって経産省が訂正リリース出してるよ
あくまで記録管理の不備の問題 製造過程がいい加減だけど出来は良いんだよなんて言われても買いたくならねーわ
>>461
それな
設計だってちゃんとしてるかどうか疑わしい
側面とか海外メーカーに比べてかなり薄いし
「こんなに薄くして大丈夫か」とこのメーカーの人に聞いたら「素材が進歩しているので基準は満たしてる」と言われたとツイートしてヤツがいた
発泡スチロールなんてそんな進歩なんてしてないだろ 案外安物のデカきのこになる奴の方がたっぷりあんこ詰まってて安全なのかも
＞長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記載されていなかったことを確認しました。
＞このため、品質管理体制が、鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性の認証に関する省令に定める基準を満足しておらず、その内容が重大であると認められたため、2019年11月25日付で、車両検は同社の認証を取消しました。
つまり届け出てたとこと違う場所で作ってたってことかな
しかしそんな程度のことで一発取り消しなんてならないよね
しかも内容が重大ってことはただの記載ミスな訳無いよね
それで「同社の品質管理体制上の問題点と、認証機関の試験の結果製品の安全性や品質には問題がなかった」とか言われても品質管理できてるなんて信じられる訳ないよね
資本製造国で購入愛用者国で購入決定している鎖国な奴はコメしか食わない人なのかな？
それもくず米混じった安売り米なんだろうが
>>468
初めて聞いた、ロット ソウダルは、カベル ユアン絡みで使ってるのか？ LINEで情報とか抜かれようが命に関わることじゃないから。
ヘルメットは命を守るもの。韓国製なんて信頼できないわ。
まあ俺はLINEなんて使ってないけどね。
そういえばOGKの創業者も在日コリアンだっけ？
Lineを使わずOGKはダサいと言い続けてる俺は正義
どうしてもチョン製品を使ってる事にしたい奴が居るらしい
OGKってツールとかジロとかで使ってるチームあったっけ？
>>476
>>450にある
⑥自転車用ヘルメットはJIS認証受けてないので影響ナシ
最後のここがクセもので認証云々以前に
OGKの自転車用ヘルメットは全量「中国製」
アフィブログやブームに乗って参入したニワカ自転車屋は
「OGKは日本メーカーで安心の日本製」
とか、未だにこういうウソを平気で垂れ流しているからお察し プロコンチのNIPPOはこないだのジロに出とる
今年いっぱいでチーム自体は解散するけどな
解散、分裂したランプレも使ってたけど疫病神というか法則発動だな
JISの取り消しを甘く見ない方がいい、品質管理が出来ていない会社だと認定されたようなもん
かなりの長期間とあるからそういう社風なんだよ
それでも首が弱いからヘルメットは軽いカブトのFLAIRがええねん
俺も200gくらいのやつじゃないと首が痛くなる
他社で軽くていいのないもんかね？
参考までに
ABUS AirBreaker Helmet 220ｇサイズM
Kask Protone Helmet 220ｇサイズM
HJC Ibex Helmet 200g(コリア）
Limar Air Pro Helmet 230ｇサイズM
Limar Air Speed Helmet 235gサイズM
Lazer Z1 190ｇサイズS
※MIPSは240g
Mavic Comete Ultimate MIPS Helmet 215gサイズM
MET Trenta 3K Carbon Helmet 215g
MET Trenta Helmet 230g
鍵屋とホイール屋侮れん
Introducing The New Upgraded Lumos Helmet
ダウンロード＆関連動画＞＞
これ欲しい、ナイトラン >>489
kaskとか欧米メーカーはだいぶサバ読んでるからな
俺のプロトーネのLは実測266g（含インナーパッド）あるからMももっと重いだろ
他のメーカーも多分重い＝安心
OGKはカタログ値と変わらんかった気がする＝？？ 軽さが正義ならばオウム真理教信者の頭に付けてた奴付けたらエエやん
>>490
日本未輸入で、390ｇ有るらしいじゃないか メットは命かかってるからな～。
チームのメンバーがこけてメットがパックリ割れたのみたときはメット様様だと思ったな。足にヒビは入ったが頭は大丈夫だったから。
>>476
一部工程管理とか発表されても曖昧すぎて不信感しかない。これは長引くパターン エアロR1と両方持ってるけど、より被り心地の良い
SH＋ Shabli 本当にお勧め
OGKはグローブとアイウェアしか使ってないからセフセフ
SH＋のシャブリ、見た目はカッコいいが
横幅狭すぎて入らなかった・・・
sh＋のシャブリとkaskのモヒート、METのシンセシスはシュッとしててキノコらないTOP3
>>503
アライもショウエイもロードバイク向けのヘルメット出してないよね？
じゃあもう海外メーカーしかないな >>508
５０３はバイク用のフルフィスでも被ってるんだろ、そっとしておけってか関わらん方が良い 昔からオートバイ乗ってる人が自転車にも乗るようになってヘルメット選ぼうとした時、
「えっ、OGKってお勧めメーカー扱いされてるの！？」
とみんな驚くんだよ、あっちではそんな扱いのメーカー
OGKが製品の不具合、製造法令違反をやらかしたのは今回が初めてじゃないからなぁ
非上場の同族企業で、コンプライアンスが緩いのは以前から指弾されていたし
官公庁の納入指定業者になれないのは相応の理由があってのことで韓国人差別ではない
もうOGKはダメだな
一発で認定取り消しになるような酷い管理体制だったということだ
自転車のヘルメットに関してはしっかりやってたとは到底思えない
こういうのって普通は指導が何回か入ってから取り消しになるもんなんじゃないの
それが一発ってどういうことよ
>>510
マジこれ
オートバイから自転車にきたがOGKが一流、お勧めメーカーでびっくりしたよ
オートバイ界隈だと三流か良くて二流メーカー扱い 今回、経産省にJIS認証取り消し処分を受けたOGK衣摺工場は二輪用で
OGKの自転車用ヘルメットに関しては総て中国へ製造丸投げだから
ここ数年、Amazonなどで見かけるRockbrosなどの新興メーカーと同じく
新しめの製造機器を使って欧米製品のパク…製造委託もされているおり
中国製ヘルメットの製造品質は上がっているのは間違いない
畢竟、OGK Kabutoのブランド料を抜いたら数千円が適正価格だろう
クロス乗り、オートバイ乗りでブランドにゃこだわらず
中華製造とはいえ国内メーカーのカブトには信頼を置いてたが
こりゃ次は無いなぁ～
オートバイのメットは三年前にSHOEIにしてたからよかったわ
>>514
おれがbike乗っていた時は、OGKなんて無かったが 上の方でヘルメットなんてどこでも一緒
死人が出たのはたまたまだみたいになってたけどこうなると意外に被ってたのがOGKじゃなければ、、、
ちょっと可哀想になってきた
今までOGK使ってた人の半数以上は海外ブランドに流れると思うけど、
このニュースを知らない人はまたOGKを買うと思もうし、もうこの辺で終わりにしとこうよ
いつかJIS認定を再びもらえる日が来るかも知れない
ていうかさ、日本人にフィットするヘルメットを追求してくれてきたのはOGKだけだよ？
みんなそのことを忘れてない？
Giroとか欧米メーカーはアジアンフィットとかずっと無視してきてたでしょ？
みんなでOGKを応援すべき！頑張れOGK!！
* *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
水に落ちた犬を叩けってのはどこのことわざだったかなそちらの人かな
いや？水に落ちた朝鮮人を沈めろってことだからwww
何か盲目的国士様が暴れてるけど親が可哀想に思う
何処で育て方間違っちゃったんだろうね
他人を下げる事でしか自分をアゲられない可哀想な人なんだそっとして差し上げろ
「中国製だから駄目！」と頭ごなしに決めつける知ったかぶりほど声がでかいから厄介だな・・・
物事の本質がわかっていない女のブランド信仰と同じ
日本で製造しても不器用な奴が設計して材料が粗悪で製造ラインの作業員任せで品質管理もメクラ検査してたら同じ物が仕上がる
まずもう色んな製造技術で中国に圧倒的に負けてるだろ
世界の工場だぞ
問題は技術じゃなくて商売は騙すものっていう中国の倫理観だ
別に中国産でも構わないけど肝心な品質管理工程に問題があった事で俺の仲間のOGKの株は大暴落だな
ダメじゃないよ
イヤなんだよ中国
米中あちこち数日の出張に飛ばされたけど中国はもう本当にイヤ
長期の転勤で中国行きの話が出たけど強制するなら会社辞めると言ったら引っ込めた
ああイヤだイヤだ
チャリのヘルメットは被り心地と安全性が命
それはOGKは極上なんだが
デザインは・・・
ホンとの気持ち言うと、OGKもそうだが、パットがな外して洗っても不衛生な気がしてな
それでメットのシンセシウスを二代五年程使ってたんだが
トレンタに変えてパット付きに変わってな、どうしたものか。
OGK投げ売りしないのかな
ちょっと期待してるんだけど
>>503
本日、産業標準化法の鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性の認証に関する省令第22条第4項に基づき、
JISマーク表示制度の登録認証機関である一般財団法人日本車両検査協会（以下、「車両検」という。）から以下の報告がありました。
車両検は、認証製造業者である株式会社オージーケーカブトに対し、2019年10月25日に臨時の審査を実施したところ、
長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記載されていなかったことを確認しました。
このため、品質管理体制が、鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性の認証に関する省令に定める基準を満足しておらず、
その内容が重大であると認められたため、2019年11月25日付で、車両検は同社の認証を取消しました。 弊社オートバイヘルメットについてお詫びとお知らせ | 重要なお知らせ | Kabuto
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_motor/post_4.html
この度、弊社は令和元年10月25日に実施されました一般財団法人 日本車両検査協会による日本産業規格臨時認証維持審査の結果、
経済産業省より弊社大阪府東大阪衣摺工場の「JIS認証取消」が発表されましたので、お知らせ申し上げます。
弊社オートバイヘルメットについてお詫びとお知らせ（2） | 重要なお知らせ | Kabuto
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_motor/2.html
この度、弊社は令和元年10月25日に実施されました一般財団法人 日本車両検査協会による日本産業規格臨時認証維持審査の結果、
次の理由により令和元年11月26日付にて弊社大阪府東大阪衣摺工場の、「JIS認証取消」の通知を受領いたしましたので、お知らせ申し上げます。
◇◇ 取消理由 ◇◇
弊社大阪府東大阪衣摺工場において、 長期間にわたり一部工程の管理が適切に行われていないなど、
品質管理体制が鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性に関する省令に定める基準を満足しておらず、
その内容が重大であると認められたため省令第15条第2項第2号に基づき認証を取り消した。 日本でOGKが人気なのは日本人の頭の形に合うからで性能がいいからじゃないでしょｗ
海外メーカーが真面目に日本人に合うヘルメットを出してくれればOGKが人気なんてことにはならないよ
>>541
＞なお、車両検が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことが確認されています。
なぜ、この一行だけ引用しないの？ HCKのヘルメット、ロットソウダルが使っていて興味があるんだけどfurionの顎ひもが短すぎるというのは本当が
最近はアジアンフィットを出してるメーカーもあるし先日買ったSyntheはフィットしてて良かったよ
別にカブトじゃなくてもどこでもいいんだけど眼鏡掛けたままシールドつけれるまともなメーカー出てくれないと乗り換えれない
>>552
被せるんじゃなく縁につけるから無理なのかと思ってたわ
ありがとう今度試してみる 品質管理体制に問題ってのがヤバいよなあ
バイクのJIS特有の基準値に満たしてませんとかだったらまだ自転車用は大丈夫って言い張れるけど
品質管理ってそういうものじゃないでしょ
VITT投げ売りしねーかな
最近風が目に染みる
欲しいわ
OGKは品質管理体制に問題だからGIROやKASKやMETにしようって、
GIROやKASKやMETがJIS認定の審査通る管理してると思ってんのか・・・
>>558
管理してないOGKよりも管理してるかもしれない海外メーカーってことでしょ
結局はOGKの自業自得としか言えない 管理だけじゃなく他も杜撰なんだろうなぁって思ってしまうな
それでもどこの馬の骨ともわからん奴に比べれば安心でしょ。
んん？今後OGKを勧めるメディアは売国奴判定なの？
>>565
彼はいい大人がシャシャる様子がどれだけ見苦しいか教えてくれてるんだよ 来年のレースイベントでどう使用率が変わるかね
俺は何も変わらず大半の参加者がOGK被ってると思うけどね
特にエアロR1
まあY'sブログ見てても特にコメント無いから、業界的には無かった事にしたいんじゃね？
このご時世ググって出てきちゃうから無かったことには出来なそう
>>559
してないね
海外は精度も甘いし
日本が0.2mmの誤差を許容範囲にしてるとこをイタリアは2mmまでOKだったりする
だから日本製は品質が高いって言われるんだけどね
そしてその分値段も高い 製造公差の設定と品質管理ブッチギリは関係無いだろ
品質管理ブッチギってたってその0.2mmも品質もアテにならないってことだぞ
そもそも日本製のサイクリングヘルメットはどこよ
自分達で製造できないのに妄想で高品質とかよく言うな
値下げしたくないし在庫も抱えたくないからこう言うしかないよね
>>559
そもそも中国で生産してるのに0.2mmとか？
R1見てもそこまで精度良さげに見えないんだけど >>575
>日本が0.2mmの誤差を許容範囲にしてるとこをイタリアは2mmまでOKだったりする
ソースplz 発泡スチロールで出来ているヘルメットで0.2mmの精度てw
まあ売れないと困る人たちが必死で弁護してるんだろうけど、
再びJIS認定を取るくらいしないと信頼は地に落ちたまま
現在日本で製造しているロードレース用またはMTB用ヘルメットって存在するの？
ここでシャシャる奴はどこのメットだよ？アライショーエイなら答えなくていいよ
アライショーエイも外人の幻想が無くなって以前より売れなくなってきてるからなあ
・OGKヘルメット製造やらかしまとめ
JIS「あんたのとこのメットは安全？」
OGK「はい」
JIS「適当に選んで破壊してみるね」
OGK「どうぞ」
バキバキッー！
JIS「問題あるね、他のも同じように作ってる？」
OGK「いいえ」
JIS「じゃあその根拠(エビデンス)見せて」
OGK「一部ないです」
JIS「何で？規格で必要なものだよ？」
OGK「グヌヌ…」
JIS「あれ、こんな長期間ないの…？ちょっと深刻だな」
OGK「…すみません」
JIS「過去にも指摘してるよね、なんで是正してないの？」
OGK「自社基準で安全なので」
JIS「ちょっと看過できないレベル、これはJIS認証取り消しね」
OGK「チョッパリ！」
経産省「今回は大阪衣摺工場の生産分だけにしといたるわ、次は中国生産分な」
https://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html
OGK「シッパル！！」 少なくとも安全性や品質には問題ないと発表されているからバキバキッのところは不適切では
OGKのフレア持ってるんだけど、こういう軽量モデルって材料をギリギリまで削ってるから、
造りがいい加減だと当然安全性の問題に直結するよな。
だいたいヘルメットなんか素人には客観的に安全性なんか分からないわけで、コケて頭ぶつけて
みたら安全性に問題ありましたじゃ手遅れだからな。
だからAmazonで売ってる得体の知れない中華製品じゃなくて、名の通ったメーカーのものに
高い金払ってるのに、こりゃ駄目だわ。
あと根拠もなく自転車用は関係ありませんとか、無責任に擁護してる自転車屋もクソだな。
パラ車椅子競技の選手も沢山使ってるな。
自腹だろうけど、どうするか
「関係ありません」の前には現時点ではとかただちにとかが隠れてるのさ
店としてはOGKの問題はデタラメな誤魔化しで無かったことにして高値販売じゃろ
>>579
まあ気持ち分かるし、仕方ない
俺が個人商店の社長でも、同じことする だいたいOGKはMIPSやボントレガーのWaveCelみたいな
重いけど高い安全性能を目指しました的な製品がない
トップレンジは軽量、クーリング性能を謳うものばかり
薄くして穴いっぱい開ければどうなるか分かるよな
もともとその辺は疑問だったんだが、今回の件であーって感じ
>>587
ぜんぜん話が違うじゃんウソつき
品質問題じゃなくて「メイドインジャパンの名前欲しさに」ごまかしたって話だろこれ、違うか？
＞これまで弊社JIS表示製品については、ともにJIS認証工場である東大阪衣摺工場と中国青島工場（山東省青島市）との２つの自社工場にて生産しており、
東大阪衣摺工場での生産分については、中国青島工場で製造した一部の部品を東大阪衣摺工場へ転送したうえで組み立てを行い、最終完成品として出荷しておりました。
その一部部品であるFRP帽体の成形工程において、「東大阪衣摺工場で20％、中国青島工場で80％の比率で生産を行う」という取り決めに基づいてJIS認証を取得しておりましたが、
その後長期にわたり、実際には東大阪衣摺工場でのFRP帽体成形の生産比率が20％を満たしていないことを正しく報告できておりませんでした。
これによって令和元年10月25日の日本車両検査協会による臨時監査後の審査を経て、同年11月26日、衣摺工場のJIS認証取り消しの正式文書を受領しました。
なお、組立工程や検査工程に関しては、東大阪衣摺工場ですべて正しく行っており、
製品自体の安全性や品質には問題がないことが日本車両検査協会の監査において確認されております。
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_top/_jis.html まあ、いろいろと世話になってんだし
買って応援だよな
おれらは
パンチョッパリの会社を
売り上げは北のミサイル資金か，南のサムスン救済資金かは知らね
どちらかというと日本の工場に生産能力が無いという話に見えるが？
リオのパラリンピックで死んだ人も死んだマトリックスの選手もトライアスリートもOGKのヘルメットで死亡
企業だけでなくアイドルやYouTuberなんかもな
そもそも自転車のヘルメットなんてどのメーカーのものでも飾りみたいな物としか思ってないけど
安全性高い自転車ヘルメットなんてあるの？（ロード乗る時に被るやつで）
>>606
「MIPS ヘルメット」「Wave Cel」でググれ これからカブト被ってる奴は「やーいJIS認証取り消し～w」と煽られるのか
>>606
そもそも首から下が極薄布一枚の時点で安全性もクソもないんだよなあ ちょっと丈夫な帽子で構わないのでVITTを980円にしてください
>>607
ググッみる
>>608
それな！
実質ノーガードみたいなものだしこけたら結局ズタボロだし
ヘルメットもウェアも裸よりはマシ程度にしか思ってない 転落時に受け身失敗して地面とかに頭打ち付けるようなシーンでだけ有用
200gくらいで軽いの使ってるけど、要は発泡スチロールだし気休めっちゃ気休めだよなあ
後頭部も中途半端にしか覆わないOGKで安全守れるとはだれも思ってないんだよ
ただ、絶壁頭と相性が良い
返品できるからトレックショップで買って100kmくらい走ってみ
実用に耐えない重量だと理解できるよ
>>616
買ったんだ。へえ～
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ >>615
知り合いがトレックのやつ買って、ちょっと重いけどフィット感良くて気に入ったって言ってたよ
俺はスミスのMipsのやつ使ってる
これもOGKとかに比べたら重いけど、少しでも頭を守れる方がいいからね トレンタはmips付いても重量変わらないんだよなぁ
何でだろ？
結局フレアを使い続けるけどな。あの軽さの他にないし
ブランド買いするならどこなん？
安全重視で実績あるとこ３つくらいしりたい
ボントレガー？
BELLとかbernとかMTBやスキーなど縦移動に強いメーカーのMIPSにすれば？
bernのFL-1Mips使ってるわ
先日シクロクロスのレースで前転→脳天直撃だったけど、シンセMIPSのおかげが、MRI撮ったけど異常なしだった。 新しいヘルメット買いに行かないと
>>622
ベルとメットかな
あとはスペシャライズドとボンドレガー
アメリカ系になるな >>625
そうそう
質実剛健なのは発泡ウレタンも10年は余裕で持つの使ってる
OGKとか中華は半年で性能半減するのじゃなかったっけ まさかこのｽﾚにOGKｶﾌﾞﾄをかぶっとるﾔﾂはいないだろうな (´・ω・`)
こんなもんかとボントレガーヴェロシス被ってたけど、アジアFITの他に替えてから被り直すとコメカミ辺りが痛くて被れたモンじゃない。
縦長断面のコケイジャン(白人)頭向きの最たるもの
>>598
経産省のOGKに対する処分が指導や警告なしのイッパツJIS認証取消なのに
アナウンスが微妙な内容だったので続報待ちをしていたが
OGKもついに観念したのか、生産地偽装をしていたのを認めたんだな
大阪工場が製造拠点ではなく中国からの輸入集積所なら、OGKの釈明のように
>組立工程（ラベル貼りタグ付け）や検査工程（小傷消しカラ拭き梱包）に関しては、
>東大阪衣摺工場ですべて正しく行っており、製品自体の安全性や品質には問題がない
つまり、ただの集配センターなら日本産業規格の認証なんて要らないわけだ 生産地偽装ってひでえな
これ大嘘付きじゃん
>>598
ヤッパリナ、って感じだわ。
皆の予想当たってたか。 OGKってキノコになりにくいんだけど
日本人、キノコ嫌がるから
検査が通るギリギリまで側頭部を削れ！とか
社長が言ってそう…
側頭部の発泡スチロールが薄い感じがする…
>>636
お前、日本語理解出来ないのか？
どこに生産と書いてある？ >>636
こんな簡単な日本語理解できねぇってさてはオメェ日本人じゃねlな？ キムチ野郎のキムラこと朴一族が中国人に作らせ日本人を欺して売りつけているのOGK Kabutoの
生産地偽装がバレてJIS認証取り消しになっても商品の返品交換は一切受け付けないと告知したから
不良在庫を抱えたくないバイクショップはキムチ悪いOGK擁護をしつつ処分セール開始っとな
店でカブトのメット見てると店員が破損しても半額値で購入できる保証だからとしつこく薦めてくる
お務め品だな
オマエラ、ビックウェーブに乗り遅れれるな
藁
>>644
憧れのカブト最新型が3000円だったらオチンチンぶんぶん振りながら色違い2使うわ
1個5000円だったらスルー VITTの投げ売りが始まらん限りお前らの言うことは信じないぞ(´･ω･`)
フレアーかエアロV1が安くなったら欲しい(´・ω・｀)
どうせそんなにスピード出さない(出せない)し…
行動しない国士様気持ち悪いなぁ
ネットで吼えないでＯＧＫの本社前で街宣でもしたら？
韓国と一緒
反日不買運動してもユニクロがヒートテック配るなら尻尾振る
OGKがヘルメット配るなら行列作るよ
落車でクラックが入ったフレアーをけつ圧で粉砕してみた
縦方向は相当強いね
中身が入ってない状態で横から荷重かけたらグシャッと潰れた(´・ω・`)
IZANAGI買おうかと思ってたけど他のにしよっとｗ
>>640
ありますよ！
造形的、視覚的な点から書こうと思ったんだが
ちょっと長くなりそうなので諦めた＼(^-^)／
Y'sとかのショップ、スペシャライズドの直営店、トレックの直営店・専門店に
行って、片っ端から試そう！自撮りするのも手かも。
考えるな、感じろ！ >>636
バイク用ジャン、チャリ用での探して来い、０点
それにバイク用はＧＰＡ派なんだ 今NHKの360°自転車旅に出てた二人はSH＋シャブリを被ってたな。形にそんな特徴ある方じゃないからオーナーじゃないと気付かない。
これからシリーズで走るらしいから当分観られる。
まめりんこと足立梨花がずっと被ってるのが少し嬉しいw
ヘルメットのコーナーにOGKがどうたらとポップが掲げてあったけど
行政処分を受けちゃったんだ…
OGK R-1は高すぎるからVITTを買おうとしていたんだけどね(´・ω・`)
>>635製造国を偽装してたらJIS認証の抹消もしかたがないよねぇ 今度、amazonでブラックマンデーセールやるけど
ヘルメット安くなるかな？
流れに乗って叩くわけじゃないが、OGKのFM-7買ったらアジャスターがなズルズル緩むクソ仕様だった
バラしてみたけど、ギアが欠けてるとか摩耗してるとかそういうのも一切無かった
それは普通にクレーム着けて交換じゃね？
今なら1クラス上をくれるかもよ
自転車用ヘルメットとは（今のところ）関係ないとはいえ、自転車メディアでこの件を表沙汰にしないのは不自然。
ほぼ全ての著名メーカーのヘルメット持ってるけど、OGKだけフィッティングベルト？を吊ってるところ
ヘルメット帽体との接合部が抜ける。ただそもそも最低限のフィッティング機構が無いに等しいうえ、
アジャスターのマウントがごっそり剥がれるセレーブよりはマシではある。
そんなんだからセレーブは倒産した。
あそこ潰れたの？
エイリアン被ってる奴のオレ庶民だけどメットは違うんだぜが決め台詞だったのに
>>670
とっくに潰れたよｗ
グランツールに供給してた老舗なのにすごいよねっと
格好もいいしエアロも優れてたんだが、なんせ安物ヘルメットと同じように後ろにアジャスターを
付けてるだけで、通常の「吊る構造」が無かったからフィット感悪いしパーツも低品質だったんだよ。
個人的には好きで4個も持ってるけど他人にはお勧めできないｗ
パーツ供給止まったのでDIY出来ない人や中古屋は捨てるしかない状態だね。 >>662
>>667
今回の経産省によるOGKに対するJIS認証の一発剥奪処分の要因は
5年前から作業工程の不備を指摘していたのに一向に改善しなかった
その企業姿勢を問題にしており、処分されたのはOGK大阪工場だけで
「自転車用ヘルメットは全量中国製なので無関係」というショップ告知は
問題を起こした企業側に阿りサイクリストを蔑ろにし過ぎだね >>672
＞5年前からを指摘していたのに
どこのソースにもないよそんな話
「5年前から記録不備」を、「5年前から指摘されてたのに5年間無視してました」、に勝手に話し作り変えるなよ >>674
まあまあ、どっちにしろOGKはもう終わりだからw >>675
存在しない話を根拠に批判して何言ってんだ？ 韓国人みたいな真似はやめるんだ
無かった事を有ることにして
有ることを無かった事にして
割りともう、どうでもよくね？
メットとベルが悪さした訳じゃないしな。
韓国人って、なんですぐバレる嘘をつくのかね？
とりあえず嘘ついとこ ってとこからスタートするよね
今回の問題は結構深刻で、ニセモノを売ってる人と本質はなんも変わらんからな。。
>>672
OGKなんてもう買わないと思ったけれど
そいや俺3年目から中国製を中国通販で買ってたわ >>679
じゃここで嘘吐いてまでＯＧＫ叩いてる奴は朝鮮人以下って認識で良いんだな >>685
いや日本人だろ？
朝鮮叩くのは、おれら日本人の宿命だしな OGK擁護してるやつが朝鮮人
だってOGKって木村さん一族でやってる会社でしょ？
smith ignite mips購入者のreview希望
>>688
君が友達とのコミュニケーションに使ってるSNSアプリLINEも朝鮮の会社が運営してるって知ってた？ >>691
誰もがLINE使ってると思ってんの？お前朝鮮人？
俺の周りの韓国嫌いなやつは誰も使ってないよ？ >>686
いや思考硬直したゾンビ脳と思ってるよ
君あれだろ、ウマイカユイって状態なんじゃないか？ >>674
JISマークの認証機関である日本車両検査協会の安全技術部
「5年前の認証当時から、一部の工程で記録の不備がありました。短期間であれば、
是正措置だけになることもありますが、長期に渡っていましたので、重大だと判断しました」
https://www.j-cast.com/2019/11/26373625.html?p=all
5年前のJIS認証の当初から不備があっても是正してねえとか車両検をナメてりゃキツクお仕置きされるのもしゃーない
工業製品の生産に関わる企業でトレーサビリティーの欠如とか、JISだけでなくISOも剥奪されるレベルだぞ
自社工場の製造管理を5年も放棄している会社が、ヘルメットは購入から3年で買い換えろと言ってるのも嗤えるｗ >>694
＞5年前から作業工程の不備を指摘していたのに一向に改善しなかった
じゃあこれは嘘ってことな
最低だな記事に書かれてもいない話を勝手に作り上げて
それとも小学生以下の読解力で文章理解できなかったのかな？ >>695
車両検が
5年前の認証当時から、一部の工程で記録の不備がありました。
という説明が事実なら、もうその時点で終わってる会社だけどなｗ どっちでもいいよOGKはもう信用が無くなった
金を払って買うどころかタダでも使う価値が無い
自分の命がそこまで安いとは考えられないんでね
5年前から記録に不備がありました
と
5年前から記録不備を指摘されてました
の違いが理解できない奴がこのスレにいる恐ろしい
>>698
「5年前から記録に不備がありました 」はOGKの釈明文だが
「5年前から記録不備を指摘」していたのは日本車両検査協会な
5年間もの長期間シラを切り通してたからお仕置き喰らったわけ >>700
>5年前から記録不備を指摘
そのソースは？読解力ヤバい人？
5年前に指摘されたソース示してね
5年前からの記録の不備と
5年前から記録の不備を指摘
の違い理解できない人？ ここも要注目だぞｗ
経産省の国際標準課は11月26日、内部告発ではないものの、
「JIS適合が疑わしい」との情報が1、2か月前に寄せられ、
事実関係を確認するよう協会に依頼したと取材に説明した。
>>703
5年間の記録の不備を指摘
5年前から記録の不備を指摘
理解できない人なの？
>>672
>5年前から作業工程の不備を指摘していたのに一向に改善しなかった
>その企業姿勢を問題にしており、
この話のソース持って来いよ この顔真っ赤にしてる必死擁護厨は何者やろなぁ
まるで生活がかかってるかのような必死さやな 笑
地方民はOGK以外は買いづらいんだよね
他ブランドは店頭に置いてない事が多いからサイズ、フィット感を全然確認出来ない
おしゃれorかっこよくて、軽量なヘルメットでおススメありませんか？POCは持ってます(^^)
知らんメーカーの通販はバクチ要素入るよな。
幸い頭骨形状がノーマルなのか口コミ確認程度で問題なく買えてるけど。
>>708
だから海外通販が流行ったんじゃないか。MET買っておけば大体間違いないよ。
GIROも頭のカタチはいいけどスチレンがちょっと弱いかな。
自転車用ヘルメットは意外に劣化しなくて割らなきゃ一生ものに近いから、、変な妥協は良くない。
（ぶっちゃけ多少割れても保護能力は十分残る） >>713
適当なことかいてんじゃねーよ
割らなきゃ一生モノとか割れて大丈夫とかよ
信じる奴はいないと思うけど
3年程度で買い換えろよ >>714
まぁ好きにすればいいよ。
3年ってアナウンスしてるのってOGKくらいじゃね？ｗ
OGKどこのアラショー気取りだよ、オートバイと保護プロセス少し違ぇしって思うがなｗｗ ギロとベルは前後ガバガバ側頭部が当たるアジアンヘッドですが、今はそういうのも対応したモデルが出てるのですか？
ギロ？ジロかな？
GIRO と書いてジロ
アジアンフィットなら、だいたい行けるはず
日本人でも欧米人みたいな頭骨してる奴も居るから、いろいろ試したらいい
自分で気づかないだけで
チャリのメットなんかどれも気休めだろ好きなの買えばいいやん
OGKかHJCやな
兄の国に貢げ クソジャップ
という定期文
まあ、統一おめでとう
ムン・ジェイン ファイテン
OGKとフィット感が似たメーカーってどこがあります？
俺は上で挙がってるGIROのアジアンフィットですら側頭部がきつくてダメだったけど、OGKとKASKのアジアンフィットはいけたから、KASKが良いんじゃないかな。
KASKにはアジアンフィットモデルなんかないよ？世界共通
だけどほぼOGK風の形してるから俺も被れる
あとSMITHのアジアンは良かった。GIROのアジアンよりフィットした
SMITHの非アジアンは全くダメだったけど
OGKは自転車のチャイルドシートにも手を出してるから
そっちも気をつけてな
>>723
そっちのJISはどうなってんのやろ
なんか安全基準みたいのてあるんかな？
それをクリアしてるのかどうか
子供乗せてるんやから心配よな
（まあ、オレには嫁さえおらんけど） >>722
KASKがOGK風の形…ねぇｗ
そういえば、先月のサイクルモードでOGKが次期ハイエンドヘルメットとして発表し
東京オリンピックでは自転車競技日本代表にも提供するとアナウンスしていたIZANAGI
某ライターによれば、「流麗な丸型のエアロフォルムに大きめのインテークという
海外のトレンドをいち早く取り入れたOGKの新作ヘルメット…」と持ち上げていたが
サイクルモードの一般ユーザーみたく、KASK Protoneのパクリだろ！と正直に言えばいいのにｗ
Kaskは確かにまあるい日本人頭にフィットするけど欧米人はあれで平気なんかな？
俺はGiroとかAbusとかLでも横が狭くて入らんかったけどkaskならMでも入るわ
PROTONE欲しいけど何であんなに高いんだ・・・
1万くらいにしてくれ
>>725
それどちらも平べったいところが刺さりそう >>424
具体的な数字でやってるから、やってないはずはないはず >>722
以前ネットでSMITHの派手なチネリ版に惹かれたけど、展示会で同社の見本を被ってみたら余りの頭入らなさ加減に唖然とした。一番コーカサス人(白人)向きかも。
独自のハニカムクッションは面白いけどね 納車まで間がないからヘルメット買いたいのに、欲しいメットの在庫が全然ない…
納期までノーヘルか中華ヘルメットで済ますか、妥協するか悩む
>>734
いろんな店に行くとか海外通販とか見てみたら？ >>734
店頭在庫一杯あるとこいけば間に合うだろ >>734
納期までノーヘルでいいだろ
手元に乗る車両ないんだろう？ >>734
街乗り用のあんまり派手じゃないやつを買って、本命買った後はサブに回すか、
とりあえず適当なの買って、本命買った後はオクにでも流すか。 冬にメット選んだら夏にまた買い直す破目になりそう。逆の方がまだツブシが利く。
>>734
ホームセンターとかで作業用具売り場行けば
作業員用のヘルメットが買える
発泡スチロール入った良いやつも3000円切っていてお得 ほんとに頭を保護したいなら作業用ヘルメット買ったほうがいいな
>>734
METのインフェルノ（現在の名前はIDOLO）みたいな、海外メーカーのちゃんとした
定番商品だけ買ったほうが良い。野良はもちろん中華なんてもってのほか。
プロトンのニセモノ見りゃどういうクオリティなのかわかるぞｗｗ
メットはある程度価格に比例するものなので安物のゴミは持ってても使いどころに困るし、
ヘルメットに予備なんか要らないと感じる。ちゃんと機能するヘルメットを持っていれば
概ねその1個しか被らんからｗ
「公道走ってて20年に一度あるかないかの事故」で割れてから再度購入するのが一番。
装備品への愛着は強くなるので割ったときはめっちゃくちゃに悔しいけどな。
その頃には同じものが買えなくなってるもんだからね >>745
6個のヘルメットを使いまわしてますが
もちろん中華なんかない
その日のジャージやチャリによってヘルメット変えたくない？ レーサーとかだとメーカーは変えてもカラーリングはデビューから一貫して同じだったりするやん？
それと同じで一度気に入ったらめったにデザイン変えたりしないなぁ。
どんなに服装とか変わっても「このメットが俺」みたいな。
ヘルメット買いたいけど店員さん怖い
ワイズのクセにアパレル並みのオシオシ具合やめてくれ～
>>752
マットブラック持ってるけど、表面は触れないくらい熱くなる事があるよ
ただ中身は断熱材にも使われる発泡スチロールだから、熱は伝わって来ない
でもなんか劣化しそうで嫌だよね
あと汚れが目立つからもう黒は買わない 紫外線をヘルメットの表面でどれだけ吸収できるかの方が大事じゃない？
紫外線なんか色に関係無いし、表皮に当たった時点でもう浸透する力なんか無いよ
大体表皮のポリかって紫外線通さないよ
>>725
そうやって並べるとKASK Protoneはデザインもシュッとしていてええね
プロチームにも採用されレースでの実績も多数アリで日本人が被ってもキノコらんし
OGKのは地方ショップでも在庫あって賞味期限切れセールで安う買えることくらいか
ってもハイエンド品は結構なお値段するから海外ブランドとそう変わらんよナァ >>757
ワイズならこういうのが欲しいと伝えれば奥から出してくれたりで役には立つぞ
嫌ならお構い無くと最初に言えばおk
お客さんの頭だと目当てのメーカーは無理ですねとかバッサリやられるときもあるがw >>764
わかるわ
店員A『お客さんの頭は白人じゃね？』
店員B『日本人なのに白人頭て草』 結局んところレースに出なきゃ格安メットで十分ってこったな
中華ヘルメットで十分安全とは言わないけど、アリエクみてたらシールド付きメットで凄いデザイン良いのあって欲しくなってしまった
シールドがマグネットじゃなくて、しかも外さずに上にスライドできるみたいでめっちゃ合理的
大手どっか似たようなの作ってくれ
跳ね上げ式のはBELLが出してたな
通学向けの重くてバイクメットみたいなの
>>770
CASCOカッチョいいな
OGK使うのなんか嫌だし試してみたいわ >>771
CASCO SPEEDAIRO RSは5万円以上するけれど
Cairbull SPEEDmasterなら十分の一以下アルよ 眼鏡マンだからシールド付きが良いんだけど
シールドに関しては正直欧州産よりＧＶＲや中華の方がマシだよ
欧州産の方は、アンチフォッグとか小細工して来るから透明度が悪くなる
>>768
独身の日やブラックフライデーのセールで買えばかなり安くなったのに
自分ライトとかチェーンリングとか結構買っちゃったよ シールドメット被るって中々度胸あるよね
俺には無理w
>>770
元あったんだ、初めて知ったわありがとう
高すぎて笑った 6年前からGVRのクリアシールド付きを使っているよ、むしろアイウエアをかけるほうが恥ずかしいと思う。
>>774
ＯＧＫのベルクロ貼りシールドの頃からシールド付き使ってるよ
アダプター付きサングラスも良いんだけど、あれアダプターが目に近過ぎて眼鏡のレンズが汚れるのが辛いんだ
汗かいてる時なんか、アダプターの眼鏡レンズが曇っちゃうし
シールド付きなら普通の眼鏡が使えるから助かってる モデルの名前は忘れたけどLAZERにもこういう跳ね上げ式があったな
少し惹かれた プロ選手でメガネあまり居ないけど、大半レーシックであとはコンタクトなのかな。
過酷な状況を考えればレーシックか。競技の着順で飯食ってるわけだから。
球技じゃないし室内でもないししかもサングラスしてるのが普通だからレーシックのデメリットは薄そう
糖尿なんだけど血糖値の変化が激しいと眼圧や形も変わりやすいからレーシックは止めとけ言われたな
そうそれ
ついでに身の上を言えば両目とも網膜剥離と白内障で視力が0.02と0.7で詰んでる
ボスケテ
>>790
いや、治る治らないじゃなくて、
網膜剥離とかなってることはかなり進行してて、血糖コントロールができてない状態だ
激しい運動とかも眼底の毛細血管が切れるからやるなと言われるレベル
自転車乗ってるからって何でも食べていいわけじゃない 7か8歳で糖尿1型を患ってからもう40年近くになる
網膜剥離は30歳過ぎのことだからマシな方だとは言われた
つまりこれ以上コントロールを厳しくしてもあまり改善しないだろうってさ
という訳でレーシックは万人向けではないよと
>>781
昔買った人居たはず、眼鏡使えないって読んだ覚えだ有る
自分が使ったシールドでストレス無く眼鏡が使えたのは
ＯＧＫの絶版ベルクロ貼りとＧＶＲだけ >>770
こんな大っぴらにコピー商品を販売するとか中国ヤバイね
>>725をみると日本も中国をとやかく言えないか 1年ほどR1使ってるけどLazer方式気になってる。
登りのときバイザー外すんだけど、
180度回転させて磁石穴にピッタリハメるのに慣れない。
Lazerはそこんとこ楽そう。
ヒンジ付きのフリップアップなら、カスクのアーバン使ってたけど確かに便利
ただアーバンの場合はサイドのデザインのせいで
眼鏡を選んだんだけどLazerのは大丈夫そうな気がする
だってJIS認証取り消されたあのOGKでしょ？誰も欲しがらないよ
ＯＧＫ以前に今使える物かと言われたら使えない部類でしょ
コレクターアイテムとしても邪魔かなぁ
でも新品のアレクレスが５００円なら買っても良いかな
買ってやれよ
食べて応援 福島
買って応援 HJCだよ
兄の国のHJC苦しいてよ？
韓国のヘルメットメーカー
ロット スーダルが使用している
リドレー代理店が輸入している
ロットの選手が死亡したのもメットやベルを被っていたら死ななかったのでは？と言われている。
>>807
ガチ半島のメーカーが有るんだ
でも中華とどっちが信頼出来るかって言われたら、出来の良い中華の方が信頼出来る気がする
半島はあんまり自転車文化が無いし、自分の経験だと自転車自体馬鹿にしてたし
それなら玉石混交だけど、いろんなメーカーの工場が有る中華を選ぶよ 韓国での自転車って自動車を買う金すらないから仕方なく移動手段として
使ってる貧困層のアイテムっていう見方をされてるんだろ
今は分かんないけど、エンコリ当時はそんな感じで罵倒されたよ
中には日本に来てツーリングしたとかの話の通じる韓国人も居たんだけどさ
話をしてると彼らの身内から攻撃されて居なくなっちゃってたね
インスタのフォロワーに韓国人のサイクリスト何人かおるんやけど、大勢で走り行った写真見るとkaskとかGiro、Pocとかそんなんばっかやで？
Hjcとかカーマー、Ogkは韓国人でさえ被ってないってことはそういうことや
ちな一人の韓国人がワイのことフォローしてきてそっから広がっただけで、ワイは純粋な日本人
朝鮮語は分からんからコメのやり取りはしない
ホンマやで？ワイはチョンやないで！
>>813
ツッコミ待ちのところすまんが、オレもインスタ見てチョンの自転車事情に驚愕してる。
別に個別のチョンをフォローしてるんじゃなく、#フレームメーカーとかでフォローしてるだけだよ！！
まあ一部の金持ちなんだろうとは思うが、高級車に乗ってる若造とか見ると複雑…。
ニュースで聞く韓国経済や学歴社会とはどの辺りの話なのか。
あと、ヘルメットはHJCなんかよりPOC被ってる人多い印象 >>814
確かにPOC被って自撮りしてる韓国女多いな
あれは小顔に見せるためなのかね？ でも蟻のレビュー見てると、チョン多いよな
奴らがパチモン使ってないとは限らない
韓国のプラスチック成型技術は90年代後半から急速に向上した。
日本の梃入れのおかげなんだけど。
だから韓国製のプラスチック製品が多く輸入されてるわけ。モデルガンはその界隈ではメジャーみたいだね。
日本向けなのかモデルガン。
>>818
知らんみたいだからマジレスしてやろう。日本では実銃は免許制や
許可制でしか合法的には所持が許されない。そして、一般的な
民間人で合法的方法で入手や所持のできる実銃は、
射撃競技用(選手登録必須)や狩猟用(狩猟免許必須)などで可能。
趣味や所有欲だけで所持したければ、殺傷能力を有さない模造銃しか
合法的には存在しない。殺傷能力を持たせない構造の為に、
金属製の場合は亜鉛などの材質に制限され、色は模造を明確にする
金色など。銃身は開口していてはいけない。
雰囲気ぶち壊しな金属製モデルガンにとって変わって、主にABS樹脂を
使って作られるのが主流になった。現在は発火モデルよりも、
サバゲーが登場し始めた25年以上前ぐらいからBB弾発射機能を持つ
エアガンの方が中心にメーカーも製造してる。 >>819
BB弾は東京マルイが宣伝で言い出しただけで元はマルゼンがそれまでの
金属製エアライフル弾を樹脂製にしたペレット弾、7mmツヅミ弾を6mm球形にし
"Ball Bullet"BBとして販売したのが嚆矢で"Bullet"弾丸・弾の「BB弾」は誤用
ガンプラの偽物「モビルフォース ガンガル」で子供を欺し市場荒らしで一財産築いた
東京マルイらしい馬鹿さ加減を現すネタとして海外のエアソフト業界でもよく知られ
「日本人はBB Gunと聞き間違えてBB弾とか言ってるんじゃね？ｗ」
と嘲笑される有名なネタだからな >>821
BBの由来ってそういうのなのか。発火モデルの方がメインの人間なんでな。
ツヅミ弾時代なら懐かしいけどな。SS9000にサンダーボルトw
失明事故がちょくちょく起きてた時代、廃工場もぐりこんで
防具なしとか当たり前だったし。サンダーボルトは、今の規制なら
販売禁止になるレベルかもね～ 色々バタついていて遅くなったけど気づいたら明日納車だ
METのリヴァーレアジアンフィットがよかったんで何故か似合わない黒白赤黄系避けて通販に問い合わせしたがことごとく品切れ
希望の色の納期は来年になる模様
妥協してそこそこフィットしたkaskのmojitoxをAmazonでポチってみたけど、見た目はいいんだがLじゃないとキツいのに、Lは締めてもユサユサするしやっぱりでかすぎて合ってないのかな
紐とめてサイクルキャップ被ればなんとかなるかな？とずっとメットとにらめっこしている
それとも妥協してMETの白か黒明日買うしかないのか…
>>823
MET大人気だからすぐ品薄になってまうんやで。 >>821
嘲笑する奴なんて知らないけど
誰が笑ってるんですか？ そう言えばサバゲ用のメット被って自転車乗ってる奴居た
迷彩こそ着てなかったけど
ガンケースと思わしき長方形のケース引っ掛けてたとこ見ると、サバゲ会場への移動中だったのかな
>>825
さあ？蘊蓄タレるマニアは，どこでも居るからさ >>824
ウィグルでも扱ってるが、海外転送してもウィグルより安いて どういう話しなんだろな？ >>824
そうかー
乗り遅れたな…まあ購入決まったのも最近だから仕方ないんだけど みんながOGKの話をしなくなって1ヵ月が経ちました
>>830
なんだよそれ。KASKのニセモノの話か？ KASKやMETもだけどイタリアのメーカーなのに
店頭で試着すると丸頭型でもキノコらず深めに被れるから
ヤフオクで売ってる中華パチモノかと疑っちゃうよね
>>835
イタリアメーカーは総じてキノコ度低いぞ。倒産したセレーブなんてそれで日本人に大人気だったわけで。
イタリアンでキノコりやすいのは俺が知ってる中ではリマールくらいかな。 kaskのモヒートXL買っちまったがキノコだった・・・
Lにしとけばよかった・・・
(´・ω・｀)
スズキは燃費テスト誤魔化してても実際の燃費はさらに良かったと賞賛されてたのに、実際の強度に問題はなかったOGKはもう誰も買わないこの差は一体…
スズキはさらに厳しい基準だったんであって届け出以下で作ってたわけじゃないぞ
丸顔か面長かがすべてじゃないの？
きのこるかどうかは。
キノコでもイケメンなら許される
逝けメンなら(｀；ω；´)
きのこるヘルメットは前後がほぼ一直線だけど
耳の後ろ(小脳の辺り)まで深くカバーした形がきのこりにくいシルエットな傾向な気がする
そういうのはキノコじゃなくて単純に頭がすげーデカくなるから
LAZER BLADE+ AFの「フィット感がいい」という話だったから買ったが、自分には評判ほどじゃなく普通だった
中国製で作りもそんなにいいわけじゃないし
キノコキノコ言ってるけど、周りは他人のヘルメットの事なんか気にしてないと思うんだけどな
気にしすぎだよ
オレはキノコ上等で気に入ったヘルメット堂々と被っているぞ
>>851
他人の個人のヘルメットのことは気にしてないけど
あの自転車のひとすごい格好してるなとは思われてるよ
未だに正装ローディなんて当たり前じゃなくて、浮いてて目立つ存在だから チャリのメットだと頭頂部は緩衝材ほとんど要らないと思うんだけどな
その分、頭にフィットして、きのこりにくいやつ作ってほしい
>>856
>緩衝材ほとんど要らない
彡⌒ミ
(´･ω･`)緩衝材ないと頭頂部を守る物が何も無いんだが バラ完から見るロードバイクディスクブレーキのメリットとデメリット | B4C "Beloved Bikes Build Best Cool"
https://b4c.jp/roadbike-disc-brake/
東大阪のヘルメット屋さんのOGKカブトがオートバイのメットの製造工程の比率をごまかして、
おひざもとの衣摺工場がJISマーク認証の取り消し処分を食らいました。
組み立ての2割を国内でやらないとJIS認証を貰えないが、その比率でやらなかったとか・・・
実質、完全中華製？ 安心安全日本製のうたい文句はどうなる？！ DOTOUTのヘルメット に興味があるんだけど、アジア頭に合う？
>>860
だからバイクの話だろ、自転車用もそうだったって話を持って来いって言ってるだろ禿 >>856
きのこきのこって言うけどさ、大概は正面から見て横の張り出しの事を言ってるんだよね
前に使ってたブリコのメット、横の張り出しは少なかったんだけど
その分横っ面って言うか、耳の当たり削った奴何人か知ってるよ
だから最低限耳がすっぽり入るくらいの厚みは必要だと思う
それに後頭部もそれなりに無いと駄目でしょ
昔のイガイガスタイルとまで言わなくとも、それなりの厚さは必要なんじゃない？ これぐらいの面積で曲がる方向に光が流れたら、かろうじて車からも認識出来るかなぁ
ヘルメット程度の幅で、左右にウインカーが出るタイプだと、車から見て同じところが光ってるようにしか見えないと思うんだよね。
マジックシャインとかにもあるんだけど
電源18650かな、だとしたら頭に18650はちょっと怖い
kaskのモヒート形もいいし確かにキノコ感なくて気に入ったんだけど結局頭が痛くなるかぶかぶかかで形合わなくてMETのアジアンフィットになった
モヒートよりキノコるけど他のよりマシだし我慢するしかないか…でもモヒートのが似合ってたんだよなあ
モヒートのアジアンでないかなぁ
お前ら頭がきのこきのこって言うけどさ、
俺の下の頭はたけのこ派だよ！！
>>856
>チャリのメットだと頭頂部は緩衝材ほとんど要らないと思うんだけどな
>その分、頭にフィットして、きのこりにくいやつ作ってほしい
そこを斜め上の発想で、頭頂部のみならず側頭部の緩衝材EPSフォームもばっさり削ったのが
OGK KabutoのアルティメットモデルIZANAGI
ベンチレーションホールの裏面は樹脂剥き出し「エアルートデザイン」を採用、
リブ補強もなく薄いので「フィット感は抜群」だそうですよ!
シェルも複数面貼り合わせでEPSフォーム内部に補強フレームがないので、
二度目の衝撃で飛散し地肌剥き出し「最高の冷却感」を体験!!
OGKが東京オリンピックで日本代表チームにも提供するハイエンドヘルメットが、
選手の人命を軽視したスペックとか…ネタだろうって？
いえいえ、これが「すべての頂点にたった実戦型ヘルメットIZANAGI」裏面だ！
こりゃあ海外メーカーに速攻パクられちゃうかもしれませんねｗ
>>874
Y'sのスタッフがブログにアップしているからOGKのイザナギ実物で間違いないんだろうけど
オリンピックで勝利するためには、文字通り己の命を賭けてペダルを踏めということね… 不安視してるのはおかしな話だな
規格に合格してればどんな見た目が貧弱だろうと安心のはずじゃないのか？
そうでなきゃ元々ロードメットなんて不安しかないのばかりじゃないか
べつにいーんじゃねーの？それよりもハイエンドのパッドがいまだにクッションパッドなんだってことに驚くわ。
ジェルパッド採用して特許料払う気ねーんだろうな。
>>879
規格？日本に自転車用ヘルメットの規格なんてないぞ
JCFなんてろくに検査なんかしてない
衝撃耐久テストのムービーでも出してみろ
欧州、アメリカにはちゃんとあるけどな
知らんやつはググれ >>881
自分で矛盾してるのわからん？
JCF公認が規格じゃなくてなんなのか
JCFの意味がないって主張ならまた話が別だけどな >>882
馬鹿かよ
JCFはヘルメットの規格じゃない
JCFという団体がJCF主催、又はそれに準ずるレースに使って良いと公認してるってだけだ
矛盾してんのお前だろ
JCFのテストに合格したわけじゃない
テストなんてやってないからな 自転車にウインカー機能なんてやめておけ
真っ直ぐに走ることすら怪しい死にかけ老人が車道に出てきている上、誰を真似したのか手信号からのノールック右左折、突然の横断などなどやりたい放題が現状
つーか車も自転車も全くのノールックで動きすぎなんだよ
基地外同士で殺し合ってくれ
まあ命が惜しくないやつはJIS認証を取り消されるようなメーカーのヘルメット使ってればいい
ＪＣＦのステッカーの有る無しの差しかないＧＶＲが有ったジャン
あれたしかステッカー付が倍くらいの値段だったと思う
その程度のもんだよ、防犯登録と同じで穀潰しの飯代にしかなんない
>>885
今日も日課のＯＧＫ叩きご苦労様 レースでは無いイベントだと推奨でも可 ってところがあった気がする
>>883
よくもまあそんな堂々と嘘ついて人のこと貶せるな
JCFは試験してるよ
ちょっと調べればわかることでなんでそんな自信まんまんの嘘ぶっこめるのか信じられん アンチ活動してる奴なんてまともな訳ねーんだから
調べる脳もないし嘘でマウントしたがるなんて当然だろ
安全性の公認基準設けてなかったら何を根拠に公認してんだよって
使用するプロ達から提供するメーカー達から猛ツッコミ入るだろ
まあＪＣＦはちゃんと検査してるんだろうし、それはともかく、ＪＩＳ認定取り消されるようなクソ在日企業ＯＧＫは淘汰されるべき
OGKなんて一生被る事なんてねえから気の済むまで擁護しちゃってね
イベントに出るならＪＣＦステッカー要るかも知れんけど
街中で使うだけなら利権団体の肥やしになる必要ないと思うよ
>>893-894
ハイハイゴクローサマ なんでも自演に見えちゃう人って自分がやってるからそう思っちゃうんだろうぁ
ＯＧＫの擁護お疲れさまですw
ＯＧＫの社長って木村って人だよね
キム ラ... あっ！（察し
韓国から日本に密入国した朴景雨は、兄の朴祥雨と、OGK（大阪グリップ化工）を設立した。
日本の敗戦、韓国の開放から3年後の1948年のことだった。
OGK初代社長 木村祥雨 （本名 朴祥雨）
OGK二代社長 木村景雨 （本名 朴景雨）
OGK現社長 木村秀元 （本名 朴秀元） 朴景雨の長男
祖国･日本 二つの世界を支えてきた在日
http://koreanworld-jp.com/opinion.html
東大阪市は、製造業の町として有名だが同胞の中小企業経営者が多く存在している。
大阪グリップＯＧＫの創設者で先代の朴景雨は慶尚南道出身。自転車の部品、ヘルメットなどのメーカーだ。 >>891
キチガイって自分じゃ分かんないからね
きっと親も泣いてるんじゃないのかね、何処で間違ったんだろうって
あ・・・若しかしたら生むんじゃ無かったとか言われてたりして >>898
火消ししてる人ってやっぱ在日朝鮮人なのかな？
ファビョっちゃってるんだろうね これって擁護してるのとそれをおちょくってるのどっちも自演でしてるんだろうか
あまりにもあからさま過ぎるツッコミ待ちな書き込みだし
しかし何はともあれOGKはバイク用で取り消し食らったとはいえ
そういう体質なんだってことで信用なくしたのは確かだよね
買う時に態々ケチついてるメーカーを選んだりしない
在日認定されても構わないけど
出てもいない話わざわざ出して来て暇なのかなって思ってるだけだよ
多分選挙に行けない様な餓鬼か、生まれて来ちゃ行けなかった餓鬼なんだろうけどさ
たまたま優位に立てる捌け口見つけて嬉しいんだろうけど、みっともないよ
社員乙としか見られないしその発言が自分の首閉めてることに気づかないんだろうな
精神的に幼いんだろうな可哀想に
>>903
境川CR Part66
884 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/12/15(日) 15:13:50.76 ID:54DRRYOy
ドリームの横抜けるところかな
あそこはアンダーパスの状況見て駄目だと思ったら上通ってたな
てかあそこ登って左に曲がってお家に帰るルート使う事が多かったんだよね
888 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/12/15(日) 19:38:18.89 ID:54DRRYOy
>>886
あそこは押して通れと記されていないですよ
頭大丈夫ですか？
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191215/NTREUlJZT3k.html
河川敷無番地に朝鮮部落がある境川サイクリングロードがお気に入りコースかよ 故意なのか勘違いなのかJCF公認に検査無しとか言ってる人多いけど
公認の申請に試験評価の添付が必要だからな
ググればすぐ申請様式と条件出てくるのにこんなデマ広めて何がしたいのか
バイクヘルメットの件は他人事に思ってたけど
製造地偽装してたのは流石に会社的に信用できなくなったわ
もうOGKは買わんね
とりあえず買ったし使うわ
崩壊する訳でもなさそうだし
で、次のオススメヘルメットはなに？
>>874
せめてリブとか折り返し入れて強度確保するならともかくそれもなしで緩衝材取っ払うとか･･･
基準クリアしてるって言ってもお得意の偽造とかなんじゃねえのかこれ。 まぁ軽量ヘルメットではよくあったディテールだから（
テストあってJCF公認されてるものを見た目だけで疑うのは阿呆のする事だけど
OGKに限っては直近に不正発覚やらかしてるからどうしても不信感覚えるよねぇ
やはり例の件のイメージダウンはでかすぎる
でもあの緩衝材取っ払ってるやつとか、FLAIRとかヨーロッパのヘルメット規格試験（なんていうのかは知らんw）とか通るの？
OGKのLしか入らない頭なんだが、他にどのメーカーなら入る？
ちなみにMETのアジアンフィットは入らなかったよ・・・
>>918
METのアジアンフィットは試着したけど俺もイマイチだった
KASKがいいぞ
KASKは特にアジアンフィット謳ってないがJIS認証取り消しOGKのLがぴったりだった俺にもジャストフィット
MET以外だとLAZERのアジアンフィットとかも良いかも >>919
KASKか。高いよなｗ
ちなみにLAZERのアジアンフィットも入らなかったよ・・・ 横幅が異常に大きい模様 >>922
まじかーw じゃあOGK被って事故とか落車しないように祈りながら乗るしかないな >>915
JCFの定める安全基準値は米国CPSCやDOT、欧州のCE EN1078に比較し格段に甘く
欧米検査機構のように政府直轄組織でもなければ法的執行力もJFCには無いので
>>874にあるOGK IZANAGIのような極端に部材を削ったヘルメットでも堂々と製品化され
プロ選手を広告媒体として喧伝し、利用者の生命より企業利益が優先される
そもそも、選手、一般市民の安全を担保するヘルメットの許認可をする公益競技連盟の
筆頭スポンサーにヘルメットを製造販売している企業が就いている時点でお察し
ブリヂストンより多額の資金を提供しているパトロンに逆らうほどの胆力はJCFにはない >>926
アメリカやヨーロッパの検査機構は政府直轄組織なんだ
厳しそうだね
やっぱ欧米メーカーのやつにしとこ >>926
まさにｼﾞｬｱｱｯｯﾌﾟって言いたくなるような構図だな。
なんでそれでレースから認定以外を閉め出せるのか。安全性保証の為じゃないんだろ。
クソな意図が丸わかりじゃねーか。 我が日本においても国家の定めた産業標準化法に基づくJIS、日本産業規格という
経済産業省の統括する世界的に認められた立派な規格が存在するが
「中国生産分を国内工場製造として勘算している」という匿名の通報が経産省にあり
疑惑の工場へ検査部検査官の派遣要請をし、現場で監査に当たったのが日本車両検査協会
自転車のヘルメットにおいても、JCFは許認可の裁定はするが製品個別の検査はせず
製造会社、販社代理店がJCF認証申請時に日本車両検査協会へ依頼し所定の検査を受け
その試験成績書を添付するという手続きになってはいるが、その日本車両検査協会から
数度にわたり自社工場の管理体制の不備を指摘されても是正せず５年間も放置していたのが
JCF最大のスポンサーOGKであるというのが、金に転ぶお手盛り輪業界のお粗末さ
>>922
他と比べて高いか？（困惑
同値段でも造りとスタイルは一段下がるが…ｗ
ちな特にスタイルは末広がりなんで俺は嫌いだ。
幅広げすぎてSELEVのフリーサイズかよってガバマンだし。 >>874
命を預ける大事な物なんだし半透明樹脂パーツの裏がスカスカだと普通は考えんわなw
緩衝材を削ったヘルメット被るならアマで二千円くらいで売ってる中華ヘルのほうがまだマシ >>932
一番ぶつけ安い側面をがっつり削るのはどういう設計の基か知りたい
設計者もだれなんだろう きのこる原因は傘のヘリだからその上は関係ないでしょきのこは
頬から頭にかけてのラインとヘルメットの飛び出し具合が重要
色々なメットを試して被ってきたけれど
最終的にBELLに行きついたよ
なんで10年以上避けてたのかわからん
誰か俺の無策10年説明できるやついる？
当の本人が良く分かってないんだ
俺はBellのロゴが嫌で未だに試着すらしたことない
>>938
そうだったのかなそういわれるとそうだと思うぞ
昔はダサかったような気がしたんだが気のせいかな
俺の記憶容量少なすぎる BELLはキノコる代表だったからだよ。
昔はとにかくマイナーだったし、レーシングパンツやタイツなんていう着るには勇気がいる変態着衣も
ロードバイク駆け出しの平民にはそんなに普及してなかったので、、みんなちょっとした見た目をすごく気にしたもんです。
今は変態着衣が普通になってしまったし、そのぶんだけ多少のキノコはあまり気にしなくなったし、
BELLも帽体を変えてきたし、BELL以外のメーカーも気にせずキノコってたりするのでBELL選んでも
大差なくなった。
>>941
日付渡ってID変わっただろうか？
確かにキノコは絶対避けてた頭61cmの俺
頭デカいと巨大キノコで警察に捕まるからな
そっかそれで避けてたのかな
今のBELLも俺の頭ではキノコるが
安全には変えられない >>943
因みに今使ってる俺のBELLキノコは後頭部まできちんと保護する奴
レースメットはもういいわ まあキノコだろうが安全な方がいいよね
キノコらないのを追い求めていくとOGKみたいなペラペラなやつになるし
OGKのニューモデルIZANAGIはペラペラ通り越してスケスケですやん
OGKのテストシーンがゆーつべにあるから見てこい
この3ｍから落とされたのを見て納得いかないならバイク用しかないだろ
自転車に乗って「3mの高さから落下」して頭を打つことはまずないｗ
より現実の事故を想定した状況をつくり、客観的データとして検証できるよう
破損した形状まで力学的に解析しているメーカーの爪の垢を煎じてパクれｗ
ダウンロード＆関連動画＞＞
MTBで山サイのオレは3mくらい普通に落下するけどな
ほっとけどうせ中華ヘルメットしか持ってない奴だ
試験を重ね金と手間と時間をかけて作られた他社製品を丸パクリすれば優れた物を安く作れるとかほざく時点でモノ造り舐めすぎ
このスレはJCF規格すらテストしてないとかデマ流して認めない人間が集まってるから
本人が望む意見以外何言っても無駄だよ
>>948
いや普通に谷底に落っこちるからｗｗｗ
前にトラ日本代表クラスの人が奥多摩かどっかで谷に落ちて死んだろ。
っていうか自転車の場合、普通に走ってて死ぬ目に遭うのは山でガードレール飛び越えて谷底ジャンプしかなかったケース、
グランツールやおきなわみたいに運悪くポールや電柱さんが仕事したケースくらいではｗ
あとはまぁ下りでヘルメット擦るとかその程度だから3mの耐衝撃性ほどはイランｗ
デッドオアアライブやな！ 3mから落ちることを想定してるのではなくて、運動エネルギーに対する衝撃吸収性能をテストするわけ
その運動エネルギーを発生させるのに落下させるのが一番コスパいいから落としてるだけ
自転車のヘルメットってメットの方を落とすのか？
バイクの方は尖った重し落とすんだけど。
局所の応力なんて知らん、て感じか。
METはアジアンフィットしか入らないオレの頭でさえピッタリだが
海外でもあの形状なのかな？
ビッカース硬さ測定しても衝撃吸収能力は測れないと思うがw
打撃を加える面形状が変われば変形や破壊の形態も変わる
そのテストの想定しているシーンが知りたいよね
ついでにピンヒールで踏んでヤング率でも図ってみる？
>>957
国内で買ったならMETのアジアンフィットの可能性 >>962
お、俺のはまだまだ若い奴には負けんぞ！ ユートピアが安いので買っちまった、OGKのレッツアからの買い替えだけどサイズ感があうか心配だ
LASのVIRTUS注文したった。
試着では、いい感じで頭にフィットしたので
快適に走れそう。
空気抵抗も今のより少なそうだし、下りが楽しみだ。
同じ形の通学用穴なしと穴ありを天候で使い分けてるけど
強い向かい風のときは穴なしの方が楽に進める気がする
セールでカスクのXL買ったが大きすぎるよ・・・
失敗した
>>967
パーツの中で一番エアロ効果が高いのはハンドルで次がメット 血圧計のパーツを使えば
頭を入れたらインナーが締まって行って、タイトフィットな処で止まるメットが出来そう！
頭いい。特許取ろうかな
靴だってエアポンプで締めるのが有ったんだし、メットでもと思えるが今までそういう商品が出てこなかったということは、何かしらダメだったんだろうなと
>>946
エアインレットのとこが透けて見えるデザインなんだと思ってたが
裏側の発泡スチロールが無いから透けてたんかい
蒸し暑い猛暑の東京オリンピック対策の仕様だからってコレはナイ
涼しくても落車したら死んじゃうだろ！ OGKはあんなものだろ
発泡スチロールの量が少なくなってないのを選ぶ
あと
このタイミングで自転車雑誌が本当に安全なメット特集をやってくれないかな
そうしないと雑誌復権なんて無理だろ
>>981
逆にOGK推し特集やりそう
大スポンサー様だしな 某大手の自転車ショップの店員だが、OGKのヘルメットはいつも通り売れてますよ
残念ですね、ここで騒いでる人達と一般ローディーのOGKへの認識がズレてるようで
KASKのモヒート買いましたわ
XLなんで見事にキノコりますが(;^ω^)
JCF規格通ってるメットを見た目で不安だから騒ぐってアホ過ぎないか？
見た目で判断すんならロードメットなんてどれもヤバいって思うパチもんじゃねーか
よわいものいじめが好き
自分の主観でしか物事を判断できない
という性質を持ってる人が居るからな
あーあれだ
おぼれた犬を棒で叩いて美味しく食すって朝鮮の諺そのまんまの自称日本人が居るね
そいつらの事でしょ
あれでおいら日本人だぜってんだから笑わせる
SH＋なんてイタリア人が作るSｰLワンサイズなのに、頭ピッタリこの上ない。
因みにカブトだとLでもちょっとキツい。
lud20201202111356ca
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