バイクウェア総合スレ 161着 YouTube動画>1本 ->画像>8枚

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※前スレ
バイクウェア総合スレ 161
http://2chb.net/r/bike/1632199721

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テンプレ

＜関連リンク　メーカー編＞
クシタニ http://www.kushitani.co.jp/
HYOD http://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ http://www.komine.ac/
RSタイチ http://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 http://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ http://www.flag-ship.co.jp/
ラフ＆ロード http://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/mc/

テンプレ続き

＜関連リンク　メーカー編２＞
SPIDI http://www.spidi.com/
ダイネーゼ http://www.dainesejapan.com/
アルパインスター http://www.alpinestars.com/
ペアスロープ http://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ http://www.ekadoya.com/
RSA Leathers http://www.rsaleathers.com/
POWERAGE http://www.powerage.jp/

定番の質問

Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか？
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ？

Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ？

Q.ｶｺﾜﾙｸﾈ？('A`
A.ｿｳﾈ？('A`

Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか？
A.いますよ？
　最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。

Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
　詳しくはﾌﾟﾛﾃｸﾀｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ

Q.アウターにカッパは有りですか？
A.場合によっては有りらしいです。
　軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。

Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ！

Q.袖や裾とか長くね？
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ

>>1乙ぐっじょぶ

>>1
乙！褒美にどこのメーカーかわからない
ベルクロもない内蔵肩プロテクターをやろう

>>1
おつん。
今食ってるチー鱈口移しで食べさせたるわ。

乙
廃油を進呈しよう

いちもつ
タイチのRSJ725買っちゃった。

変な英語書いてあるの好きね

>>9
俺も。

ウサギさんみたいで可愛いね

JK-615はコミネぽくないぞ
エンブレムが邪魔だけど

コミネとかタイチは今まで買った事あるから他のメーカーにしたいのよ

ダイネーゼにしなさい

コミネマンに俺はなる！！！

コミネマンはいじれるけどラフロマンはいじれないみたいな雰囲気がないでもない

コミネはシャレで着れるけどラフロの人は「僕が一生懸命選んで最強のグッズを手に入れました」でチョイスしちゃってるからね
まぁペットボトルサイズの合羽のようにペラさが功を奏した製品もあるけど、基本的にチャチくてすぐボロくなるからユーザが気の毒

そういやラフロって椰子がマークに入ってたよな、と思って検索したらおもろい記事あった。
https://rough-and-road.weblogs.jp/skouhou/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%93%E3%82%A2%E3%81%AE%E6%B3%89/

いきさつ分かってへー、と思ったけど俺社員だったらなんでこんな面倒なもの寄贈してくれやがったんだとか思うわ絶対。

おれたちはコミネメン！

俺ラフロのアドベンチャーオールシーズンパンツ注文したｗ
どんだけの物が来るのかハラハラするわ

コミネタイチラフロウィンデイトナ

コミネはヨーロッパブランドにはない胴長短足アジア人向けがあるのとプロテクト性能でみるとコスパ高いから選んでる。

ラフロのライディングシューズ
確かにセールで安くなってたから一年くらい店においてあったんだろうが3〜4回履いたらソールばかばかに剥がれてきた
初めてのラフロ製品だったけどそれ以来ラフロの商品は一切信用できないから買わない

ラフロ買うなら南海部品オリジナルやデイトナあたりでもいいな。

コミネは嫌よ
でもタイチやクシタニのAWみたいなSSチー牛が好きそうなデザインはもっと嫌

実売1.5万くらいのメッシュジャケットで胸片腕背中にCE2相当のプロテクターついてるウェアとなるとコミネしかないからね。
3千円くらい高くてデザイン重視のタイチは着膨れ嫌ってCE1どまりだからどっち妥協するかだな。

>>26
そこまで何もかもダメとなると服じゃなくて自分に原因があると思わんのか

>>26
タイチやクシタニのAWのAWってなに?

コミネのJK-615はパワーエイジのトレンチライダースのようだし、JK-612はタイチのRSJ722のようだな
コミネ寄せて上げてきた感じだな

>>29
秋冬物ってことじゃないか？

通勤用にウェア買いたいんだけど肌寒い季節におすすめのないかな
去年はワークマンのイージス無印使ってたんだけど首回りが苦しくてやめちゃった

>>32
使っているわけではないがこれとかどう？
透湿防水プロテクタ上下セット

https://www.komine.ac/product/item.php?prid=1286>;32

>>32
デブよ痩せるのです

デブと和解せよ

俺と一緒にダイエットしようぜ

>>29
Autumn&Winter
ちなみにSSはSpring&Summerでスーパースポーツじゃないからな

バイクのメンテはするのに自分のメンテはしないデブはどういう理屈なんだね

>>37
29の言ってるSSは春夏じゃなく、スーパースポーツの方でないか？

山城の防風インナーが安くて思わず買ってしまった

ワークマンでええやん

涼しくなってきたからウェア新調しようと思ってるんだけどクシタニのCONTEND JACKETとACUTE JACKETってどう？

イージス360の新しいやつ欲しくて昨日はワークマン2件まわったけどほぼ品切れだったんだけど…。
東京で一番品揃えいいのってどの店舗なんだろ？

>>42
昨日ツーリングで寒かったから帰りの足でACUTE JACKET買ってきた。具体的に気になるところはある？

【金融所得増【遺伝】肥満雄マウスを雌と交配させ、遺伝するかを調べた→雌雄問わず子どもたちのすべてに遺伝、特に雌は67％も肥満率上昇
http://2chb.net/r/newsplus/1634653609/
デブと結婚すると２代に渡ってデブが遺伝して糖尿病になるんだって

品揃えがいいとこほど品切れになるのでは？

>>44
今くらいの気温だと下は

>>47
付属のシンサレートのインナー有ならロンTぐらいでいけそう。無しなら薄手のフリースかな。ちな兵庫県中部。

>>24
全身ラフロマンの俺でも靴だけはタイチ

>>49
コミネマンの親友が太一君(喫茶店の雇われマスター)って設定だったから全然OKっすよ〜〜

>>50
コミネマンの総司令がタイチみたいで嫌だ

よくみたらラフロマンだった。
なんかすまん。

今日からラフロマンになります

バスロマンで韻踏める

裸婦浪漫

裸婦アンド労働

黄金勇者ゴルドウィン

RR7480ウインドガードデニムパンツ買っちゃった
これで俺もラフロマン

カドヤのFPS-1はクロムなめし？タンニンなめしではないと思うけど確認できないので知ってる人いたら教えてくれ

なんか昨今いかにもタンニンな飯の方が高級みたいに報じられてるが、要は適材適所。ハードに使う箇所ならChromeな飯の方が向いてるはずだがな。タンニンな飯は雨や紫外線には弱いよ

ラフロマンの予定だったのにヒョドマンになっちまった

突然質問してすみません
次の3つで悩んでるのですが最も防風性と防水性に優れているのはどれだと思いますか？

RSタイチRSJ324 ドライマスターフィールド パーカ
https://www.webike.net/sd/23968576/
コミネJK-615 プロテクトウォータープルーフウインターコート
https://www.webike.net/sd/24280246/
パワーエイジPJ-103 ウォータープルーフライダース
https://www.webike.net/sd/23663858/

・中にダウンジャケットを着るつもりです
・コミネはウインドスカートがあるので防風性が高そうですが防水性が気になります

>>58
ストレッチ効く？
ベンチレーションとかも何となく怪しい…

今こそエンジェルハーツ！

>>62
ドライマスターは耐水性10,000mm・透湿度10,000g/�u/24ｈ以上なので、パワーエイジ同等
コミネはわからん

10000mmだとバイクでの防水としてはキツいとどこかで読んだ
速度とかにもよるんだろうけど

タイチの電熱ジャケットの上にウルトラライトダウン着るのが最強？

>>63
これから使うんだけど、縦にはストレッチしないけど横方向にはストレッチするよ

>>66
私も防水機能のついたジャケットでなくレインウエアで対応する方がいいと思います
なので自分の持っているジャケットは防水機能なし

レインジャケットじゃないウェアの防水性は一時しのぎと思っておかんとね
防水性なんてどんどん落ちていくんだし

専用のレインウェアもいいけど防水ウィンドブレーカーでジャケットに冷気がしみないようにするのもいいと思う

予算があればゴアテックスでいい。
完全防水じゃないけど雨宿りするまで保てばいいくらいの絶妙な防水性と通気性が両方ある

防水性上がれば透湿性も落ちるから雨で濡れるか汗で濡れるかの違いだな

皆さんありがとうございます
いずれにしろあまり期待出来ないものなんですね。
防水ジャケットを着ればレインウェア無しでも済むので荷物が減らせるという話をバイク屋さんから聞いたのですが、期待しすぎないようにします

確かにワークマンの耐水圧10000mmのサイクルレインジャケットで60キロくらいで走ったら生地に染み込んできてました
20000mm以上欲しいとなるとレインウェアしかないですかね、やっぱり…
ゴアテックスは登山兼用に買ってもいい気がします
もう少し考えてみます

ゴアのウインドストッパーとか言うの使ったアウトドアウェアとかかっこいいんだけどお高くてなあ
バイク用じゃないから機能的に足りん所も多いし

>>68
買おうかな
コミネと同じ値段でこっちはベンチが付いてるし
タイチのは見たら完売ってなってたし…

gwのゴアのジャケット使ってるけど降られても雨具着る必要ないし透湿性良いしでかなり便利よ

クシタニのアロフトも30000以上って言われてるけど雨中で3〜4時間乗ってるとしみてくる
充分といえば充分だけど

バイク乗る時はアウトドアブランド派で何時もアウトレットのセールで買うんだけどね

バイクウェアって同じ位かそれ以上に高いよ…
この前ニリン館行ってビックリした
今までダサくて手に取って見ることすらしなかったけど値札みたら流石に高すぎる

関東圏なら御殿場か木更津のアウトレットにアークテリクスやマムート
リーズナブルに考えるならノースフェイスやモンベルが良いと思う

エアジャケットやレインウェアも充分過ぎるスペックだと思う

>>73
登山兼用はやめとけ
バイクと登山で求められるものが違うから、専用品買った方が結局安く上がる

>>78
登山用はバイクに乗ってる時のバタ付きや
各部からの風の侵入のことが考慮されてないから
長時間使うのは厳しい
全然十分じゃないし、バイク用に作られたもの使うと
違いがはっきり分かる

>>78
バイク用はそもそも設計段階から登山用ウェアと違うんだよ
裁断の仕方も乗車姿勢に合わせて決められてるし袖丈やらバタつき防止やらバイク乗車用にカスタマイズされてる

あとバイク用が高いのは市場がとても小さいのも理由の一つ

バイク用ウェアがダサいと敬遠して登山ウェアなどをバタつかしてダサい姿晒してるの?

Euroロードマスター上下は雨の中高速で数時間走っても中に浸水したりはしないな
でも休憩で店入ったりする時にウェアがグッチョリしてるのはあまり気分いいものじゃないので
やっぱり雨降ってきたら次のSAで同じゴールドウインのゴアテックスカッパ着るようにはしてる
ただ本降りになるかならないか微妙な時、本降りになるまではこのままでいいやと思える気楽さはありがたい

参考に教えてください、バタつきってどの程度の速度での話ですか？
実感としては下道しか走らないし雨なので速度抑えてる限りバイク用ウェアじゃなくてもバタつきは気にならなかったです
また、下に着るダウンでパンパンになってればバタつく余地が無くなりませんか
(中に着るダウンはモンベル パーマフロストライトダウンパーカです)

あと登山用ウェアも風の侵入は考慮されてると思いますが何が違うんでしょうか

どれだけバイクで走るかにもよるけど手持ちのウェアがあるとか現地でそのまま登山するなら流用でいいと思うよ。
高速巡航やサーキット走行しないなら普段着でもいいと思う

気にならないならいいじゃん
乗ってるやつの思想の問題だし

バイクウエアでもサイズ大きめだったらばたつく？

バイクウェアでもたるみがあればバタつく
ただ少しでもバタつかないよう乗車姿勢に沿って裁断してあったり、調整絞りがあったりする

>>84
普通にバイクで走る速度を考えれば100km +α想定だな

下道だけ走って問題ないとか、そういう次元の話じゃない
登山用のウェアがそういう条件で開発されているということもない

登山ウェアを買う層は専用品の良さをわかってそうなイメージなんだが
節約で兼用なら好きにしたらいいよね
人それぞれなんだから

>>89
なるほど、やはり基本的に高速を想定してるんですよね
逆にいえば高々60キロであればバイク用である必要は無いということですかね

登山もバイクも始めたてであまり分からないですが、荷物を減らせるならそれに越したことはないと思ってます
あと小型で下道オンリーです

>>91
しらないよ
必要ないと思うならいいんじゃね
ただ、バイク用ウェア着ずに
これが最高とか思わない方がいいと思う

自分がスピード出さなくても風が強い日もあるしバタつかないに越したことはないよね

>>84
>>91
普通のアウトドアのやつは専用品に比べると「薄い」よ
だから頼りない感じがあるが下道オンリーなら確かに気にならんかもね

ただ真夏は専用のメッシュジャケットじゃないときついんじゃねぇかな

>>91
一番わかりやすいのは重さの違いだよ。カッティングも違うけどね
始めたてでわからないなら自分で実感しながら納得していく方がいい
俺もバイク初心者の頃はメッシュジャケの上から山用の防寒着羽織ったりしてたわ
山もバイクも何年もやって、始めて専用品の良さがわかった

入れ食い状態で草

登山グッズは普通にインナーとしては有用なの多いだろ、冬装備なら特に
バイク用アウターの中にインナーダウンとかレーヨン系アンダーとか着込むと幸せになれる

本格的なバイクウェアが有利に働くには時速75km超えて風圧が馬鹿にならなくなるあたりとか、サーキット走行のためにレギュレーションでレーシングスーツ必須の場合くらいだよ。
MA1とかフライトジャケットは風対策してあるからそのまま使える。

バイク乗りはデブ、登山者はガリだからシルエットがまるで違う

新説現る

防風性能だけじゃないだろ
バタつきは長時間ライディング後の疲労度に大きく影響するし
バイクウェアは前傾姿勢を考慮して前身頃と後身頃の長さを変えてあるから乗車時後ろが捲り上がらないとか

その辺を気にするかしないかは人による
より快適に乗りたいか、その辺は我慢できるから安く済ませるか

転倒時は？

バイク用の生地は厚くて重くて柔軟性が無い。生地自体がバタ付きにくい上に各部の調整機構でさらにバタ付きにくくなる。

逆にバイク用のウェアとグローブを初冬の1500m超級のトレッキングに使った事があるんだけど、
暑くて蒸れて途中で撤退するはめになった。
ゴアテックス層の前後の生地が山用のとは違うのよね。

会社の窓際のバイクに乗らないオッサンが、黄色？緑？のイージスを上着として着てきたときはビックリしたな

オレも赤黒の方を持ってるけど、あれを普段着として着るのは勇気いるよな

真冬と真夏以外はインナープロテクターで良いなと
真冬は電熱系着るのでインナープロテクターが邪魔になる

最近寒すぎて電熱インナー出したわ、下にスク水しか着ないから電熱無いと凍死しかねない

つっこみたくない・・・

クマ吉くんの顔が浮かんだ。

着るものなんて最低機能(防水、防風)さえあれば良いって層もいるからね。より快適性、ブランドロゴが欲しければアップグレードすればいいし。
そんな俺はコミネマン

そもそも予算次第だよ。コミネやタイチの2万くらいの冬用ウェア買ってしまえばそれで終わりだから悩む必要ないしモンベルやパタゴニアの流用より安いぞ。ただ寒冷地に限ればスノーモービルウェアの流用は有効だと思う

コミネのやつにコピー防止4Dラベルって書いてるの毎回つっこみたくなるw

ぶっちゃけバイクウエアだって専門店で試着してアドバイス貰ってジャストで着てる人なんてほとんど居ないだろ
過去レス見てると通販で買って大は小を兼ねるという人ばかりだったぞ
このスレで自分の3サイズと体重を即答できる人なんて1人るかどうかだろうし何がバタつきだよと正直思ってたりｗ

>>99
秀逸

>>110
中国でコピー品出回ってるからな

>>111
168/73B97W80H96裄丈78袖丈54
あとはメーカーごと、品番ごとのパターンでサイズ表記が変わるかな
自分のサイズ知っててもやっぱり実際に試着してみないとわからんものよ
イタリア系は袖が細くて着れなかったりするしフルメッシュはワンサイズあげたら身ごろに風含んで首が締まってきてられなかったし
体型を把握しててもメーカー公表のサイズ表だけじゃわからんものよ

同じ品番でも製品誤差が日本ブランドでも1センチはあるから専門店での試着が大事
特に靴は5ミリ違うだけで痛みが出ることもある
ラフに着る普段着はともかくスポーツウェアは通販の倍金かけても遠征して試着するべき
個人的にはそう思う

試着して在庫から出してこられるのも嫌だよな
日本製ならほぼ同じなのだろけど、イタリア物はええ加減なの多いから

>>113
アマゾンで買ったウエアにもコミネのロゴ入ってたわ

>>114
スタイルいいな
3でどうかな？

>>114
168の73なら相当なマッチョか単なるメタボか
後者ならウエスト80で済むわけないからマッチョメンだな

俺は182cm56kgのヒョロガリだわ

アンガールズに入隊することを許可する

俺はサイズ欄にＬＢが無いとだめだったなあ

>>119
書くだけなら幾らでも好きに書けるからって思ったけど
嘘書くなら168なんてコロポックル数字書かないからマッチョだな

アマゾンで安い中華ライディングパンツ買ったらコミネの金属製のタグが付いてたわ。
確かにコミネにも同じようなのがあるからコピー品なんだろうけど、販売ページにコミネとは一切書いてない。
中国では店頭でコミネ製品として売ってるのかな…

ユーザーレビューが参考になる
「このメーカーは細いです！普段MなのでM買ったらキツキツで着られません!ワンサイズ上をお勧めします」
みたいなレビューほんと助かるわ

ラフロは短足に優しい

半袖にウインドブレーカーはさすがに寒いな
どこからか冷気を感じる
買い物程度にライジャケ着るのも何か嫌だしな…

>>118
だがことわる、あなたが女性だとしても断腸の思いで断らせていただく
>>119>>123
多少筋肉は多めかなと思うけどマッチョというほどでもないよ、よくある体型だと思う
まぁネット上だからねホントかもしれんし間違いかもしれん

>>120
俺より3cm高くて同じ体重か…
ヤベーな

>>129
お前も十分ヤバいレベルだと思うぞｗ

50kg台なんて中学生の頃以降人生で一度もなったことない178cm

>>120
バンタム級いけそうだな。182cmのバンタム級はアウトボクシング無双だな

革より耐久のあるウェア探してるんだけど、オススメないかな。
下はPMJのデニム買ったんだけど、上はどこがいいんだろう。

オーバーパンツにイージス買ったけどかなり良いなこれ、上はダイネだったけど今日イージスのジャケットも買い足した。買い物程度だったら上下イージスマンでええな。

力石徹と呼んでくれ…orz

何をもって耐久性と言ってるのか分からないけど、雨晒しにしないなら総合的に見て革の耐久性に勝る素材はないよ
ただ強いだけの新素材ならダイニーマとか強度も耐摩耗性も防水性も抜群で加水分解も起こさないといいことづくめだけど、これで作られたジャケットが殆どないのは伸縮性も透湿性もゼロで冬山での緊急防寒着として以外はとても着てらんない代物だから。
それでも良かったら
https://www.goldwin.co.jp/ap/item/i/m/NP12021

>>136
ありがとう。
上はいろいろ考えると、やっぱり革になっちゃうんだね。

クシタニのテフロン入れ込んだ牛革最強説
二種類あるのかな？

Vollebakってとこの100年保証のダウンってのは気になる
バーナーで炙って乾かしてたし…

エアロゲル期待してるけど中々難しそうだよね。
今年の冬は電熱ジャケット＋グローブ、下半身は前側だけあるボア付きのチャップスという装備でやれる範囲で頑張る。

HYODのジャケットの前側下の部分って皮？ゴム？

電熱ジャケットの上にセーター着るか下に着るかどっちが効果的？

先生！排ガスとか色々混ざった汚れはどうしたら落ちますか？
浸け置きっぽいことしたり洗濯したり一切効果がありません！
テキスタイルの白地のジャケットです薄汚れって感じでお脱がないと店に入れないです！

電熱サンドイッチだ

>>142
肌に近く、が定石

>>142
電熱を空気の層で遮断してどうするよ

つーか電熱着るなら風スカスカ通すセーターなんていらないだろ
アウターと電熱の間に一枚かますなら防風性のあるダウンとかウインドストッパーだろな

確かに保温のためのセーターは要らんな。防風があればいい

バイク用電熱だと内側にアルミ繊維使ってるからセーターは冷気遮断用にそのうえに着ればいい。
ついでにヘルメットにもパンダのぬいぐるみみたいなのをかぶせればヘルメットの素材が熱を奪われるのを多少は緩和するような気がする

>>143
ドライクリーニング一回出してみたら？

>>147
電熱とウインドブレーカーの間の空気層としてセーターって話だと思ってたわ
電熱をアウターで着る人はおらんだろうし

最近の電熱は断線しないのかな？以前このスレでよく断線するって聞いて怖くて手が出せない

>>151
そんなに重ね着したら電熱のメリットないやろ…

熱効率ならヒートテックの上に電熱くらいが理想だけど、使いすぎると低温火傷のリスクがあるからあいだにYシャツ１枚くらいはさんでも悪くはない

>>152
胴体はあまり動かない。断線するような箇所は決まってるから、カプラ外し忘れて降りて歩こうとするとか異常なストレスをかけなきゃ大丈夫
脱ぎ着する程度のストレスで勝手に内部でぶちぶち断線するような安物は知らん

あとは手洗い推奨だけどめんどくさいから洗濯機であらうとかか

>>143
ウタマロ石鹸がおすすめ

そういうのを聞くと白買うのは躊躇うな
マメに洗えばそうでもないんだろうけど洗ったら防水劣化するしな…

サンクス、まずはウタマロ石鹸試してみるかな

クイックブライト試してみ

コミネのjk-608って冬の高原を寒くなく快適に走れる？

コミネの冬装備なら612とか615とかもっと暖かいのあるでしょう

>>119
ウエスト80って結構中年太りでヤバいぞ
マッチョはウエストかなり細いから身長180ある人でも70とか75くらいで収まる

>>120
チャリダーだと結構そんなもんだな
とくにクライマーとか体脂肪率5％くらいで骸骨みたい…

>>162
大袈裟なジャケットは苦手なのよ

また始まったよ…

>>165
何度の高原を走るつもりか知らんが
アウターで工夫しないならインナーで何とかしたら?

始まったな

冬の高原なんてそもそも通行不可なとこが多いのでは

体型の話題になると俄然張り切りだす定期

冬はミートテック最強なんだよ！

うっせぇデブ

先日ポチったクシタニのガルジャケット届いた。
これって着る前に防水スプレー吹いた方が良いですか？

新品は着る前に防汚も含めてスプレー掛けが吉

>>172
やかましいハゲ野郎w

>>161
ウインターとは書いてあるが単なるスリーシーズンぽいので高速使うなら寒そうだな

まあまあ俺なんてチビデブハゲ童貞の3拍子そろったおっさんだけどライダースジャケットとかかっこよく着こなしてるよ？明日は行きつけの中学校まで走ってこようかな

>>170
いるね〜
ボディビルダーガチ勢は〜とかなんとか毎回で遂には自転車の話までし始めちゃったよ
ガチチャリってことは競輪選手のことかな?
いい加減見飽きたしじゃあお前はどうなんだと思うけど放置が一番良さそうに思えてきた

>>177
5拍子じゃねーか

>>177
行きつけの中学校ってなんだよ…

でも冬の防寒はデブが俄然有利だよな。

ハゲで相殺される可能性はあるが。

>>181
デブでも表面が寒いので特に効果ないんだぜ…

デブは冬でもフウフウ言って汗かいてるから耐寒性高いのと違うの？

自制できないダメ人間だからデブな訳で、暑さ寒さの感覚も人より低くそう

100kmくらいの速度なら転倒してもダメージ無さそうだしな

3シーズンジャケットを衣装ケースから取り出したら背面左半分が何故か黄ばんで変色してた
白/黒の白い部分で、右半分と比べるとちょっと目立つかも…
窓ぎわに衣装ケース置いてたから直射日光が部分的に当たってたんだろうか？　気にせず着るけど、もう白は買わない

衣装ケースを移動させる気は無いのかよ…

窓に西陽が当たる部屋は

アドベンチャー的な白黒ジャケ好きなんだけど白地の汚れはマジで困るわな
冬ジャケは洗いにくいからなおさら困る

やっぱりみんなイージスをツーリングに使うのって抵抗あるの？

俺はSSだからちょっと抵抗あるけど
寒くてカッパきて走りまくってた事を考えたらイージスでもいいな、と
結局のところ寒い時の格好なんてどうでもいいわ

イージスがどんなに高機能だったとしても、ツーリングどころか通勤でも使いたいと思わない

>>190
ロンツーで合羽を忘れたツレに説教しながらワークマンに買いに行く楽しみはあるね

イージスは安い点以外メリットは感じない

抵抗があるない以前にそもそも買おうとすら思わない
バイク用の服が欲しいなと思った時まずワークマンに行こうと思わない

>>190
抵抗あるというか、バイクで使うのに不向きなので使わない。
見栄をはるとか人目を気にする以前の話なのよ。

他の用途で無印と360リフレクト使ってるけど。

イージスは街乗りなり、近場の通勤とかに使うもんやろ
毎日使ったらボロボロになるのも早いしな

ツーリングとかじっくり走るのは恥ずかしいというより専用じゃないから不向き

4〜5年前はイージス着てれば完璧みたいな流れあったね
それこそバイク用にという名目でイージスライダースとかって
カッパ、せいぜい防風の間に合わせジャンパーなのにあれはなんだったんだろう

バイクメーカーウェアは小汚いジジイしか着てないのでイージス の方がいい

https://www.komine.ac/product/item.php?prid=1286
イージス買うならコミネのこれの方が良くない？プロテクターもついているし

結局は金の問題なんだから責めてやるな
財布に1万しか無かったらワークマン行くしかないだろ
それかホームセンターか

パワーエイジと兵藤使いの富豪の私
高みの見物

ダイネーゼ、クシタニ、HYODOおじさんの俺高みの見物

ちょい乗りなら何でもいいと思う
日本一周や北海道ツーリング勢になるほどイージス着てる気がする

ダイネもあるけどスピードデーモン晒して買い物とか恥ずかしいから周囲のおっさんに紛れ込むイージス３６０が普段使いだな

コミネとタイチ(背中は甲羅に換装)のワイ低みの見物、ワークマンのインナーのコスパは異常

ヘンリービギンズの防風インナーを買おうかと思っているけどボア付きかボアなしか悩む

排気量マウントおじさんみたいなのワラワラで草
高いウェアはいいぞ〜w

クシタニやHYDOやパワーエイジがオシャレと思えるセンスが分からん

ワークマンイージスならオシャレなのか?
日本一周とかする人こそ見た目より防風、防水性をより安く済ませる物をチョイスしてるような気がする
これがいいというよりもこれでいいや的な

ワークマンおじイライラ

若い子の方が合理的な気はするね
見た目より実利みたいな
イージスの中にメッシュジャケットや
コミネの普通のパーカーにプロテクター付いてるのとか着てるし
メッシュジャケットの中にウルトラライトダウンはもう古いんじゃないか
流行り廃りがあるからね
おじさんの世代はバトルスーツにGベストだったな
逆に恥ずかしくて着れない

若くても有名ブランド選ぶよ
ただオッサンが選ぶようなダッサイ差し色やブランド名がデカデカと入ってないシンプルなやつな

スピードデーモンなー
サーキットだとカッコいいんだけど
他の場だと浮くよな

avirexマン参上！

バイクウェアも格差社会なんだなあ
ワークマンおじやコミネマンおじ可愛そう

40代くらいのおじさんが1番金無いからな
うちも下の子大学卒業するまではバイクに回す金はきつかった

一番は着る奴がかっこいいかどうかだと思うが

ツナギ以外は全部バイクウェア売っちまたわ　革ジャケはH&M

>>218
全くその通りだな
なので俺はなんでも自信を持って着られる

南海モタへおじさん低見の見物

俺はライダー兼釣り師兼スナイパーだからワークマンで身を固めてるよ

プロテクターの無いウェアって着る意味ある？
それならユニクロのダウンでいいんじゃない？ワークマンの方が安いのかな？

>>223
事故ると死ぬ確率の高いバイクに乗る意味ある？

>>222
釣り竿用ケースにライフル入れてんだな

>>224
そのリスク減らすためにプロテクターつけるんだろ
君大丈夫？

全国のライダー全員が同じ格好すればダサいとか無くなるんじゃない？突然の雨にも対応できるしスク水でよくない？

バイク板でバイク否定する奴が居たとわ
来る板間違えてるぞ

俺は競泳水着派

水抜き穴から浸水してくるから対策考えておかないと

>>190
かさばる。

そもそもワークマンはバイクウェアじゃないだろ。ワークマンスレでやれよ

>>226
自分より安全な奴(車)に言われればプロテクター付けるから〜と言い訳して
自分より危険な奴(プロテクター無し)にはプロテクター無しとかwとマウントを取りにいく
結局お前は自分の後ろに線を引いてマウント取りたいだけのカスだよ

何でもかんでもマウント持ち出す方がどうかと思うけど
まあオマエの命なんぞどーでもいいけどね

どーでもいいと言う奴ほどわざわざ書き込まなきゃ気が済まない定期

乗ってるバイクによるよな
カブとかならワークマンでいいだろって思う

ここ数年、革ジャケットで乗ってたけど
久しぶりにテキスタイル着たら軽くて楽だな。
しかも温かいし。

iron and resinの革ジャン買ったわクールだけど超重い

不況になると余裕がないやつが目立つようになる
趣味なんだから楽しい話だけしてればいいのに好きあらば喧嘩ふっかけるってそれバイク乗ってることがストレスになってるよ
と思う

>>237
その感じわかる
ただバタつくというかこんなだったっけ？と思うところもあった
テキスタイルがインナー外したからかもしれないけど革の快適さってこういうところかってのも同時に再確認した
革は中に厚着できないのが困りもの

>>239
バイクの維持費なんて駐車場の除いたら月1万くらいやろ？
そんなんで不況とかで厳しくなるなら乗るべきではないよな

>>241
ガソリンだけで2万くらいいくやん
最近やたら値上がってるし
飲みに行かないようになってその分回せるからいいっちゃいいけど

>>242
どれだけ乗ってどんだけ燃費の悪いバイクに乗ってんだよ
3.5Lの車でも月1回の給油で1万越えるくらいなのに

ガソリン2万円…
ワイの場合でレギュラー165円燃費30km/lで計算したら3600kmも走る事になるわ

ただでさえ服多いとこにアウトドアやらバイクウェア増えてきて圧迫される

今日のリザルトは350km走行で給油2200円くらい
毎週土日欠かさずに乗ればまあ2万くらい行くかな
あと、通勤で使ってたら更に増えるか

>>243
リッター10〜13km/hでハイオクだからしゃあないんだけどね
つまりゆうても月大体2000kmも走らんよ
スレ的には新しいウェア買ったら性能テストかねて走りたくなるわけで
avirex最高なんだよプロテクターはインナーだよ！

リッター10〜13km/hって意味分からんな
普通に/h余分な…

みんな結構乗るんだな
ワイ一ヶ月に300キロ…
明日は天気良ければ頑張るか

オレなんか月で100kmくらいしか走らないから、10年で5000kmしかメーター増えてない

月100ｋｍってツーリングとか全く無しかよ。
カブで買い物ならわかるが

1月から5月までは全く乗らなくて年間3,000〜4,000キロくらいかな
去年と今年はあまり出かけてないからも少し少ないか

個人的にはバイクウェア＝風対策という感じだな。
プロテクターはだいたい外してしまう。

スポーツ走行するわけでもないのにいつ起こるか分からず、
また事故時に役に立つかも分からないプロテクターを装備する必要はないと思うけどなぁ。

５０歳超えのリターンのお爺ちゃんが必死になってプロテクター着けてる印象があるけど、
それもうバイク自体やめといた方がいいんじゃ？ｗという感じ。
おそらく普通のツーリングで転んじゃうレベルなんだろうし、プロテクターでどうにかなったりしないと思えるｗ

>>253
https://young-machine.com/2020/12/08/148240/
二輪プロテクターのCE規格を作っているEUをバカにしてどうするんだろうw

>>253
任意保険いらない系の考えみたいだな

>>253
だよな。
ヘルメットも義務じゃない国あるのに馬鹿馬鹿しい法律だわ

>>251
近場のツーリングに行くレベルで、ETC付けてないから高速に乗らない下道限定

>>253
すげー考え方だな
自分だけは事故らないとか思ってそう

３ローターのコスモ乗ってた時はリッター２〜３キロだったｗ
満タンでも箱根すら往復できないとかｗｗｗ

>>249
バイクが勿体ない、乗ろうぜ楽しいぜ

>>250
むしろよくそこまで乗られずにいられるな
逆に調子悪くならん？

>>253
気持ちは分からんでもないけどそれこそ保険みたいなもんだしな
事故っていう事故は幸いやったことないけど感覚的にはあった方が安心
最低限グローブとブーツだけでも防御高いのが良いとおもう

>>260
ホンダのキャブ車だから、エンジンとかはまったく問題ない。調子が悪くなったこともない

バッテリーだけはよく上げるから、マイナス端子前にスイッチ付けて、乗らないときは切ってる

イージスとかは原ニに乗ってる警備員のおっさん感がなあ

安くて防寒性能は高いから良いものではある。
着るものにあまり金を掛けたくない人には依然としてイージスは良い選択肢じゃないかと。

下に着てる服が主役な人にとってはイージスとかでいい
バイク乗ってる自分が主役な人にはバイク用のウィンターウェアがいい
それを理解せずにけなしても仕方がない

タイチとかオールシーズン謳ってるのはいざインナー外して春秋に着ると着心地悪いなぁ
じゃあ真冬に着ると前面ファスナーから風が侵入するのかスースーするし
同じタイチでもウィンター謳ってるのはまた違うんかね？
それと試着して気にいったクシタニだけど袖のモトなんちゃらのロゴなんとかならんのか…
あれだけで買う気が萎える

タイチの冬物は総じて糞だと思ってる

袖のロゴは大抵のメーカーには入ってるし仕方ない
クシタニなら革を着てこそのような気もしてるんだけど革ならモトパフォーマンスの文字も小さいかったり無かったりするよ

タイチのメッシュも暑いという噂

そんな評判じゃ、3日前にタイチのジャケット買った俺は凹むぞ。

走りに行く直前にウインドガードデニムきた。ナイスタイミングよ

もうクシタニスレはヲタ臭いテキスタジャケかエクスプローラーの話題ばかりで
レザーしか持ってない俺には入り込む余地がない

>>266
タンドラ使ってるけど暖かくて良いけどなあ
クシタニのアロフトと使い分けてる

>>253
半袖短パンノーヘル、さらに無保険で走ってなさい

イケメンはヒョードー

コミネオヤジとカワサキオヤジはどっちがクセーの？

>>271
そのレザーはリアルに臭えぞ

なんとか現象で12月から急に寒くなるらしいな
いきなり冬じゃけの出番だ

もしかしてただの冬現象じゃないのか

ミシュランのビバンダムが背中にプリントされたジャケットのオヤジが居た
その世代的にはかっこいいのかな

昔ZXRにデカいビバンダムステッカー貼ってる人いたけどカッコ悪かったわ
ブルーの良いカラーリング台無し

専門地代に160センチの同級生が180センチの先生にマシュマロマンに似てますよね？と言ったらびっくりするくらいブチギレて思いっきり蹴り飛ばされてぶっ飛んだ奴居たわ
だから多分かっこ悪い認識なんだろう

俺は正直ミシュランパーカー欲しいと思ってるけど
許されるのは女の子かおしゃれなヤングメンだけだろうな

ユニクロのミシュランコラボTシャツ2種類持ってるわ

WGPの表彰台に昇ってシャンパンファイトするGPライダーが被ってたのは皆、ミシュランの帽子ばかりだった
そんな世代にはとても眩しくみえるのさ

マシュマロマンが格好いいと思ってる奴が居るのに驚きだわ
そしてダサイ格好いいは置いといてスポンサーの帽子被るのは当たり前だろ

スポンサーは下手したら億単位の金だしてるのに帽子もかぶってくれなかったら泣きが入るｗ

なんかロナウドとコカ・コーラ思い出したわ

バスプロショップスの帽子手に入れたわ

お前らビバンダム（ミシュランマン）とマシュマロマンは別物だぞ。

バビンダムだったか？

わしのおベンシには東南アジア製ミシュラン履かせてたね

ビヴァンダム君だっけ

あれ？
ぐぐったら何かわるくないぞ

二の腕に謎のラインって流行ったよな

>>253
いや一人で勝手にイキってればいいじゃん？他人がどうだろうと関係ある？そんなに気になる？

>>294
お前の中にも誰かをバカにすることで自意識を保つ黒歴史の学生時代があるだろう?
今時○○なやつはダサいとか○○を知らない奴は遅れてるとかさ

走ってると若い子でもバイクウェア着てる子いるし、おっさんでも着てない人いるし
想像力と備えの意識の差なんよな

>>295
前段と後段の繋がりがよく分からん

ビヴァンダムって普通に可愛くない？色白でもちもちしてて体型も俺そっくりだし

マシュマロマン検索したらワロタw
デザイン的にはベイマックスが一番マシだろ
全部ダサいけど

タイヤマンていうと女子にもわかってもらえる
キン肉マンにそんなのいた気がするが

スマイレージが最強なのは譲れない

>>269
ドライマスターエクスプローラーなら真夏以外ずっと使ってるぞ

若いライダーて大体>>253みたいな感じだと思うから俺は決して近寄らないし関わらない。目も合わせないw
世の中にはマウント取りに自ら接近するおっさんもいるらしいが、あり得ない話だな

プロテクターの有無で判断しないかな。
してても危ない運転してる奴もいるし、しなくても安全運転してる奴もいる。
なしで危ない運転してる奴はバカとしかいいようがないが。

危険な運転してる奴はプロテクター有りでもバカだろ

言うて>>253も大して若くないと思うぞ下手すりゃ40過ぎの気持ちだけ若いつもりの痛々しいオジサン臭がすごいもんｗ

ライディングジャケットきてるのに素手だったりフルフェイスで半袖だったり
エンジンガードはつけるのに半ヘルとか
守りたい箇所は人によるんだなって道行くライダーを見てると痛感するよね

バイクはピカピカなのに乗ってるのはデブとか
バイクの前に自分をメンテしないと死んじゃうぞというのも多い

危険な運転したいからプロテクター付けてる奴も一定層はいるよな。
装備で安全を買ったんだから、リスクある運転もしないと損みたいな？
むしろ付けてない奴の方が万が一があったらタダでは済まないから安全運転多そうな気もする。

なんというか馬鹿かな？
自分の運転だけの問題じゃないって理解してる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/a43793c051d2354656aa95be43486e0f646e0643

>>309
>大久保れもん容疑者（２０）を過失運転致死傷の疑いで逮捕した。

楽しい伊豆ツーリングのはずがレモンちゃんに殺されたのか
もう一人の一緒に走ってたのも重体とか

グレッグ・レモンは向こうではキラキラネームだったんだろか？

プロテクタがどんだけ有用かって？
簡単な事だ
まずプロテクタの上からコンクリート壁を思いっきりぶん殴れ
次にプロテクタ無しで思いっきりぶん殴れ
やってみりゃわかる話だ

おまえがそれをやった写真を上げろよ
安全な場所でイキってんじゃねーよクソ雑魚

フレッシュレモンになりたいの

他人が何を着ようが、プロテクターを否定しようがどうでもいいわ。

本当に安全運転してて貰い事故でしぬやつってどれくらい居るんだろうな
この前白バイですら事故って死んでたからな

>>312
ずいぶんマニアな名前出すなw
10数年ぶりに耳にしたよw

>>299
オレはミスタータイヤマンの看板のデブ親父の方が頭に浮かぶ

白バイっていうほど安全運転してるかな？
無茶して追跡しなきゃいけない時もあるだろうし
まぁ確認はしてると思うけど

白バイは危険運転だよあんなの｡
違反車よりスピードあげるんだから。
ジェッペルでやってるのが理解に苦しむし､警察の上は何を考えてるんだろうね

ミゲール·インデュライン

プロテクターとか過剰なバイク用ウェアとかはジリ貧のバイク業界のステマによって定着した感あるよな。
バレンタインデーがお菓子メーカーのステマだったように最近バイクに乗り始めた人とかはそれを知らない。

まーお前らもよくそんな屁理屈思いつくな

いや、ないとおもう

プロテクター否定派にはステマに見えるのか
現実問題として死亡事故の損傷部位は頭部、胸部、腹部が多いからそこを守ってこうよってだけだろ
まぁユニクロ着ようが自由だけどな

プロテクターの話題つきんな

レモンと言えばジャックかリズだな
後者は知る人少なかろう

>>309
プロテクターごとミンチにされたか・・・

>>314
昔、オフ車のグローブで壁殴った事あるけど
まったく痛くなかったよ
だからやってみろ　って言ったのだけど

じゃあ最初からそう言えよｗ
一日中言い訳しながら暮らしてんのかお前？

>>323
昔ね、プロテクタ無しで車に斜めに突っ込んで
ヒザがパックリ割れて２２針ほど縫ったのだけど
あんときヒザカップあったらこんなことにはならんかったと思っている
それのほとぼり覚ましてたらん十年たってしまったが
リターンした今はプロテクタ装備で走るようにしてる
プラカップ当たると古傷痛いんだけどねｗ

>>331
お前様が文盲なだけだし
その言葉が言い訳なんだけど

最初の書き込みのあのイキり方から随分トーンダウンしたなｗ
お前いきなりコンクリートぶん殴れとか言い始めたんだぞｗ

>>334
意味が分からない、さすが文盲だな
プロテクタの有用性が判らないのなら実証実験しろということで
その実践方法を書いただけだ
親切だろ、俺って

リターン　ザ　ミサイルマン

>>321
本当はフルフェイスを装備したいらしいけど、取り締まり上、視界を広く確保したいのと、
警官が顔を隠してると偽警官が現れるリスクがあるからジェットらしい。

なぜ日本人は私の事をチッポリーニと呼ぶのか
わたしの名前はチポッリーニだ

ID真っ赤で言い訳続けるのﾔﾒﾃｗ

でも目が合うと舐められるからグラサンしてるのが白バイ隊員

>>307
ハゲなのにデブだったりすると、
「何を考えて生きているんだ！このバカ野郎」とか言っちゃうよね

まあデブだからハゲという因果関係も少しあるんじゃね？

>>337
なるほどね｡
それでも､せめてシステムじゃダメなの？って言いたくもなるわ｡顎は受傷する可能性高いのに

>>343
シューベルトみたいな顎バーでも良いのにな
流石に可哀想だわ

ラフロのRR7993とRR7984って
どっちがツエーの？

>>345
RR7993があと出しなんだろうと思う
RR7984の在庫ほぼないじゃん
中綿の差が違いなんだと思うけど
RR7984のほうが３Ｍ製だから信頼ありそうではあるけど
RR7993の奴も同等位の性能はあるんじゃないのかな

>>346
表地も裏地も7993の方が手間かかってるぽいね
7984の中綿の方がウエット状態にツエーみたいだけどそんなシチュに会うのかわからんね
たし蟹3Mブランドには惹かれる

ワークマンのイージスがいいと聞いたのですが本当ですか？
8月から原2に乗り始めて初の冬です。
基本的に片道25分の出退勤で乗っていて友人と休みが合えばツーリングに行く感じです。

>>348
耐水圧15000以上を選ぶんやで

ロゴに文句ばかり言ってる連中はデイトナ・ナンガのコラボモデルとか好きそうなのに
話題にならんの？

>>349
寒さ対策に耐水圧がいるのですか？

>>348
1時間程度使うならなら十分な性能だけど
半日乗るには結構厳しいよ
主に機能面で

長い時間乗ってるとバタついたり
意図しないところから冷気が入り込んできたりして
これがかなり気になる
防御力もない
バイク専用品と違うのはその辺かな
もちろん年々改善されてるし、製品にもよるんだけど
俺が現行品に持ってる印象はそんな感じ

ワークマンに行って現物見て考えたら良いよ
俺は行ってみて思ってるものと違ったな
一言で言えばカッパの強化版

夏用のプロテクターの上に着込む作業着だからそんなもんだろ？
それであの価格であの性能だから汚れるのとか気にしないで着れるし温かいし

>>348
みんながイージス、イージス言ってるのはイージス・バイカーズっていう合羽のこと。
ゴツいナイロン製で防寒性がとても高い。

その代わりゴアテックスプロ並にごわごわしてる。

まぁアウトドアメーカーや釣具メーカーのロゴが入っている2万、3万の物と同等の性能の物が数千円で手に入るというだけでそれだけだからね
使い捨てにするには丁度いいってだけや
ちなみに僕はイージスリフレクト、イージスオーシャン、イージスダウン、イージスR600、イージスバイカーズを季節と用途に合わせて着替えてます

今店舗です。イージス360°という商品が耐水圧15000こえててモコモコして暖かそうだったので試してみたいと思います。

それはみんなが言ってるイージスとは違うやつだけど、まいっかｗ

イージスダウンが良いぞ
通勤のスクーター系なら
スピード出さなきゃ良いもんだ

webikeでタイチのオーバーパンツ買おうかとしたら売り切ればかり
遅かったか

一応、イージス（単にイージスと言った場合、イージス・バイカーズのことを指す）の使い方をおさらいすると、
基本的にフリースの上から着るんだよ。

雪山登山のレイヤリングを安価に真似る感じ。
こうすることで極力モコモコさせずに暖かいバイク向け防寒着とする。

やっぱバイクは風が強いのでモコモコしちゃうとそれはそれで辛いから。

>>360
そこまでのことはしないなら風が当たる前部だけカバーするボア付きのチャップスでも良いか。
オーバーパンツだとトイレ行ったときに面倒dsったりするから。

スクーターの人は駄目だけど。

20年前に「れもん」って名前を付ける度胸
親はガングロギャルとかヤマンバギャルだったんか

姉の名前はゆずかもしれんし…

>>326
俺は死ぬのはいいけど重傷で障害残したくないからプロテクター入りジャケット着てる

>>357
イージス360°（ワークマン）、いいのかもしれないね
そのかわりイージス360°（ワークマン）以外は着ちゃいけないよ
特にバイク用ウェアメーカーの出してるウェアは着ちゃいけない

ウルトラライトダウンの上にバイク用ウィンタージャケット着たらどこでも行ける

じゃあ南極行ってこい

10度前後の気温の時は下着から数えて何枚くらい着込んでますか？
俺は4枚です

イージスオーシャンの下をオーバーパンツとして使ってるんだけど
シートに座ると結構滑るんだよね
オススメのやつない？

>>370

>>369
俺も4枚だね。
長袖ハイネックのハイテクアンダー
乳首突起隠しのTシャツ
ミドル(ダウン、フリース、電熱等)
冬ジャケット

下は、
下着
ハイテクタイツ
冬用ライパン

0〜10℃あたりはこんな感じ。

>>371
シートカバーかけてそれを3Mの接着スプレーでつければイイってコト！？

>>373
好きにしたまえ

運転中くちびるが乾いて切れて血の味がするようになるんだけど

>>375

な、なにぃ？！

>>376
唇にそれを3Mの接着スプレーでつければイイってコト！？

>>378
落ち着きたまえ

>>316
即座に湧いてくる「他人なんかどうでもいい理論」
本気で思ってるなら黙ってればいいのにね

>>375
リップクリームと言いたいとこだが、今ならマスクつけっ放しで解決だ

>>322
あの時代のヒーローはパンターニだな
死んだ時、マジ悲しかった

一昨日、サーキットで転けたんだけど改めて革の偉大さを痛感。
ロガーだと70キロでローサイドでズシャーっと転けてて、マシンは右側ゴリゴリ。
だけど体は擦り傷や打ち身はゼロ。
街乗りにも革を導入するぜ。

>>383
体が無事で何より

>>383
街乗りはそこへ対向車が、、、

>>385
そのあと後続車が、、、

対向車きたら何着てもアウトだろ
ロトの鎧ですらアウトだわ
ダークソウルにでてくるフルプレートならもしくは

>>360
寒くなってからバイク冬物買おうするノロマっていつの世にも居るよなあ

リレミトで回避

>>387
エアバッグジャケットならワンチャンスある、特にダイネーゼやアルパインスターズみたいな
電子制御式なら

>>387
フル装備ならシャーマン戦車と同等やぞ

>>389
出来ないぞ。
「しかし、不思議な力でかき消された」

>>392
マジそれどんどけムカついたことかｗ

玄人はみかわしの服

バイクウェアって売り切れるの早いな
そもそもの生産数が少ないのかな

バイク人口増えてるとはいえ、まだニッチな業界。
残るとヤバいので大量生産できない。
在庫がでるよりかは、売り切れでも捌ければいいくらいのロットでしか生産してなんだろうね。

人気のカラーやサイズはすぐ買わないとダメだね

アパレルってそういうもんだろ

持ってる1番高い服がバイクウェアの人間が大半なので

勇者まつもと も装備してて、後にロトの服にもなった伝説の防具だからな

勇者といえば勇者ガンメタルだろ。

ネットショップだと一瞬で無くなるけど実店舗回ったりするとセール品に紛れてたりして幸せになる

>>399
そうそう、俺も上下で10万オーバーで吊るしのスーツより高いw

バイクよりハイスペックな装備って潜水士か雪山登山ぐらいだもんな
スカイダイビングも専用ウェアかな

15年くらい前に転職してスーツの仕事じゃなくなったのもあり
10数着あったけど何年もタンスの肥やしになってるだけだってので
今年初めの引っ越しでちょうどいい機会だとだいぶ捨てたな
20年くらい前は白タグの10万ちょっとの安いヤツだけど一応アルマーニ買ったりもしたけど
今は紳士服屋の5〜6万のでいいやと思ってる
それすらもう3着くらいしか残してないｗ
バイクウェアは上下で30万近いのもあるんだが、やはり一般人とは感覚が違うんだろうなあ

>>399
パンツなんて下は7万の革パンなのに普段着では7千のジーンズがせいぜいだわｗ

ライダースジャケットやフライトジャケット結構あると思ったら20着ちょっとあってアホかと思った
でも、全部格好良いんだよなあ
特に怒られてもいないしいいかぁ

そんなことよりヤセ→ぽっちゃり→デブ→ダイエット中なので昔のスーツとか捨てられないのでライダースジャケットやパンツを置く場所を侵食して困る

普段着はユニクロ
バイクはクシタニ

俺だ。

デブのウエアから順番に捨てていけばいいだろ
32インチから29インチまでのパンツは捨ててもう後戻りできないようにしたぜ

普段着はGU
バイクはHYOD

私だ

>>410
後少しでデブウエア捨てられそうw

普段着なんかないわw

>>413
ドライチンポ警察に叩かれるぞ

普段着はハイブラやドメブラも買ってるけど、バイクウェアはワークマンと南海部品、モーターヘッドで済ませてるわ
革ジャンも10着以上あるけど、バイク乗るときには着たことないな

タイチとラフアンドロードとコミネの俺に死角はなかった

>>369
上3枚　ジオライン長袖→Tシャツ→コミネ冬用ジャケット
下3枚枚　ジオライントランクス→ジオラインタイツ→クシタニエクスプローラー

漢は黙ってmotorheadやろうが

コミネのジャケット買ったらボタンが2つ入ってる小さな袋が付属してたけど、何の説明もないからこれが何のボタンかは分からないw

これなに？

>>419
服買ったことないのかよ

>>420
そういうのいいから。

チャリ通してるとズボンとか割とサイクルの速い消耗品だからユニクロでいいやと言うかユニクロじゃないとお金が凄くかかる
普段着とかそんなもん

>>421
コミネ持ってないから知らんけどウェア隅々まで見てもボタン付いてないか？
無いものを付属品にしないと思うが
>>422
チャリだけにサイクルとかけてる？

（え？マジもん······？）

自転車だとあのぺらっぺらのナイロンウェアが1万とかするしな
バイクウェアの方が良心的だわ

スーツなんかユニクロだわ

ワークマンのhp014dx
2店舗回ってやっと買えたが暖かくていい感じ

パワーエイジのトレンチライダースかっこいいから着てみたらXLでもキツかったw
痩せよう

https://www.fc-moto.de/ja/Alpinestars-Tech-Air-5-eabaggubesuto?gclid=CjwKCAjwzt6LBhBeEiwAbPGOgRepOPZDXn9I81SQ5nmnPsZkQDVCId_7oCYjSUFP06ANHDBUq1sxzhoCHzcQAvD_BwE
アルパインスターズのテックエアー5を買おうと思ってるんだけど
あまり売ってなくて、このサイトを見つけたんだけど、これは怪しいサイトですかね？

デブるとキツイ以上に幅で合わせると萌え袖になるのが耐えられんｗ

みんな大好きfc-motoを信じろ

>>429
日本で言うとこのwebikeみたいなもん
違う点は通販専門じゃなくてドイツに実店舗がある

キツイのを買って追い込む作戦もアリ
そしてバタつき皆無だし一石二鳥

>>429
¥69.869は、他の通貨単位の間違いなのか、またはピリオドとカンマを間違えてるだけなのか…

fc motoで買ったら日本で保証やメインテナンスサービス受けられない、みたいなことですかね？

素直に日本で買ったほうが

日本で買った方が良い物
FC-motoで買った方が良い物
考えて使い分けましょう

これからならダイネーゼ福袋を買う金額でブラックフライデークーポンでお買い物とか

>>78
近場ならいいけど高速乗るのと真冬真夏なら専用品がいいよ
アウトドアブランドだとヘルメット被ること想定してない首回りだったりするからね
あとバタつきってものすごく疲労たまる

またこの話するのか…

数百前の書き込みに遅レスしてる時点でまたスレを荒らそうという意図が見え見え

同じ話がループしてて嫌だな

そう感じるあなたはこのスレを卒業しましょう
いつまでも居座ってるのが悪いのです

去年メッシュの上に厚手のダウン着てジェットヘルで風の抵抗と戦ってた思い出
しかし筋トレにはなる

今年はバイクを買っていっぱいいっぱいだわ。
ウェアは来年以降揃える。

4月に免許取って初冬迎えるんだが既に寒い
オーバーパンツとか履かなきゃいけないんか？

>>444
とりあえずイージスの上下でも買うか
嫌なら股引きでも履いとけ

今年バイクを買っていっぱいいっぱいなはずなのに
これまでとは全然違うジャンルのバイクだから似合うウェアを買わなくてはと
ウェアだけで既に数十万使ってしもーた…
しかもバイクは買って早5ヶ月半経つというのに未だOHから上がって来ん

>>446
楽しそうだしいいんじゃね
金を使うのは楽しい
そこでいちいち悔いるな

どんどん買って経済を回してほしいし、初心者の人はグローブはちゃんとしたものを買うのを勧める

キンキンに冷えてすぐに感覚なくなるし、分厚いとハンドリングにモロに影響するわで何気に重要

グローブよりグリップヒーターの方が神なんだな

グリップヒーターは手の甲がどうしようもないのがな

一通り乗って落ち着くと、冬は無理して乗らなくていいやぁってなるｗ
どうせ行き尽くして、寒い中無理していくことないしってなるし。

車があるかどうかでも違うな
車があるなら冬と真夏はバイク乗らない
車自体が趣味というのもあるが

車あっても通勤は晴れてりゃバイク
所要時間が倍以上違うしな
真冬のツーリングも装備を完璧にすれば全く苦でなくなるので普通に行く
ただし山や標高の高い方には行けなくなるのは仕方ないので
完璧な防寒装備の利を活かして高速主体のロングツーリングになることが多いな
ただの都市間移動で終わることも間々あるが、冬は日も短いし
早めにビジホに入って飲み屋で一杯ってのもオツだわさ

通勤にバイク使ったらビビるほど太ったからチャリに戻して10代の頃と同じ体重キープしてる
多分体力的にもキープしてる（元が低いからｗ）

俺の場合通勤距離が片道25kmなんでチャリ通は現実的には厳しいな
バイク通勤で浮かした時間をジム通いに費やしてる感じかな

体型より毛量キープが大事
ヘルメットって絶対関係あるわ
バイク乗り始めてから薄くなってきた気がする

もともと・・・

減り出すタイミングがたまたまでしょ
ヘルメットのせいにしたいのかもしれないが…

被り物がよくないとはいうからね

近場走るだけならバイク用の防風ジーンズで真冬もそこそこいける
しかしロングツーリングや高速だと無理だな

>>456
年間3万キロ乗ってるけどフサフサよｗ
年齢重ねればハゲるのであって、メットは関係ないのではｗ

今日ガエルネのtough gear 400買ったけどこれはいい！！　

>>462
ぜひこちらにも
【経済】バイク・用品買ったった報告 8【廻せ】
http://2chb.net/r/bike/1634633092/

>>440
1週間ぶりにこのスレ開いたのかもしらへんやろ

どのメーカーもSサイズがほとんど最初から設定として無くて辛い。
女がオーバーサイズ着てるのは微笑ましいのに
男がオーバーサイズ着てるとクソダサいのは何故なんだろう。

人気商品や人気カラーでもSサイズだけ余ってたりするから出遅れても買えたりするメリットもある

>>465
最近のゴールドウインはSあるぞ
カドヤもSある
あとコミネ
クシタニはMでピッタリだった
ちな168.60.38

>>467
B:１６８cm
W:６０cm
H：３８int

すげえボンキュボンだな

168 身長
60 体重
38 股下

漫画のマッチョマンみたい

厚着したりプロテクター付けること考えたらサイズに余裕を持ちたいんで普段の服はSだけどバイクウェアはMにしてる。

>>462
俺が無知ならすまん
タフギア40の間違いではないのでは？
もし400のシリーズがあるなら申し訳ない

冬用の中綿や防寒素材の入ったパンツは、ジーンズとか履いた上に装着するものなの？
それとも、下着一枚の上に装着するものなの？

>>473
上記はオーバーパンツ
下記は冬用ライディングパンツ
で一応別物。
オバパンは太め。バンクセンサー付きのパンツやツナギの上からもはける。
スソの太さもベルクロで調整出来る構造。
ライパンは細め。下にはタイツくらいの余裕しかないのが多い。
スソの調整も無しか、ジッパーなどで小規模。
ジーンズの代わりにはくイメージ。

オバさんのパンツ

>>473
君の言う最初のはオーバーパンツ
後のはライディングパンツ
オバパンのメリットは(収納の問題はあるにせよ)状況により脱ぎ穿きできるので
出発時寒いので穿いて出たが日中気温が上がってきたら脱ぐとか
飲食店に入る時などモコモコが嫌だから脱ぐなど調整しやすい
ライパンのメリットはオバパンよりはスリムなシルエットで済むこと
当然重ね着する分防寒性能的には概ねオバパンのほうが上

ヤベ被ったゴメン

>>477
オバサンのパンツ被ったんかと

オバハン

最初の一着は守備範囲が広く暖かいオバパンがオススメかな。
防寒性能は一歩劣るがオサレ優先ならライパン。
まぁ、そのうち2本を平行して使うようになるとは思うけど。

>>473
重ね着が面倒臭いかどうかでオバパンか中綿（ダイレクト）か選ぶ感じ。
ズボラな自分はタイツはいて中綿パンツ意外有り得ない。