【羽村】E・S・P観光【イーエスピー】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>32枚

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1 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 08:46:24.79 ID:G8JGGAuV: 語れ
2 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 08:51:27.48 ID:e4RV0RV2: インバンやってるな！
3 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 08:59:45.46 ID:NFgf1lxO: 閉店するしかないな
4 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 09:12:48.76 ID:YKDM8Q5E: ageとけ
5 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 09:34:28.53 ID:7aO/D3Ne: このタイミングでスレ立てたってことは
今日の軽井沢の死亡事故ってこの会社ってこと？
6 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:02:56.92 ID:tUyEqABm: 会社名株式会社イーエスピー
本社〒205-0013
東京都羽村市富士見平二丁目1番地5
TEL：042-570-0635（代表）　FAX：042-570-0638
代表者代表取締役　髙橋美作
設立 2008年7月8日
資本金 300万円
従業員数 195名（2015年6月末現在）
事業内容警備事業バス観光事業
許可認定警備事業　東京都公安委員会　第30003382号
バス観光事業　　関自旅一第12号・東京都登録旅行業第2-6850号
7 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:04:18.07 ID:os9bgNxJ: 真っ白なバス
8 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:11:50.09 ID:3ywVVo+7: 犯罪者集団
9 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:19:21.57 ID:cH4przSN: 当該会社は日本バス協会ならびに東京バス協会非加盟・貸切バス事業者安全性評価認定制度（緑ハートマーク）に不参加。
http://www.bus.or.jp/safety/pdf/20151222_nintei_jigyosha_list.pdf
10 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:21:10.26 ID:p3fHYnz/: バス借りるなら、はとバスが一番いいな。
11 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:35:03.93 ID:vENZaXTw: ２日前に「バス１台を２０日間使用停止にする行政処分」を
受けたばかりだそうだ＠テロ朝
12 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:37:13.68 ID:DZuWTNZb: >>1
氏ね
13 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:41:10.06 ID:iEU5Zc9L: >>10
なぜ？
東京都内観光ならいいんだろうけど、それ以外いいとこ無いよ。
14 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:50:40.50 ID:4ocb0P53: バス会社は東京のイーエスピー
キースツアーはネットのみで安くツアー提供
サイトの写真に斑尾の文字
マンション一室みたいな会社前で、社長のコメント

ツアー客は、18から20代前半
運転手に無理をさせてることは絶対ない
インタビューより、この時間で客の親御さんに連絡したい。
15 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 10:54:57.99 ID:5Au7cbyi: 運行工程表では、松井田妙義から佐久までは高速道を経由する予定だった＠テロ朝

バス会社が高速代ケチったんだなｗ
16 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:00:49.72 ID:9spdI7my: 熱海でバス転落した事故とかあったよねえ（意味深）
17 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:02:21.91 ID:4ocb0P53: 長野スキーバス転落事故でツアー会社社長が会見
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160115-00000675-fnn-soci
長野・軽井沢町でスキーバス転落事故で、ツアー会社「キースツアー」の社長(38)が会見。
18 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:10:57.43 ID:g/HrL5Z7: ツアーをやるバス会社もピンキリだからねぇ。

昔、大阪→東京片道3000円～なんてよく募集かかっていて、3000円で頼むと聞いたこと無いようなアジアンテイストなバス会社の車が来ていたな。

同じHPの東京→大阪片道5000円～(一流バス会社使用)では、南海バスや奈良交通、日交が配車されたいた。

2000円ケチッても安く乗りたいという旅客もなんだが、安全に疑問のある業者を2000円安くするから手配する旅行会社もどうだかと思うよ。
19 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:16:10.12 ID:lLd8dDRz: バス行程表とは異なるルート通っていたか
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160115/k10010372351000.html

スキー客ら14人死亡27人けが　軽井沢バス転落事故
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000066268.html

国土交通省によりますと、バスの運行会社「イーエスピー」は、運転手の健康診断や出発前の
点呼といった勤務管理を適切に行っていなかったとして、2日前にこの会社のバス1台について
運行停止20日間の行政処分をしたばかりだったことも分かりました。また、運転手に適性診断を
きちんと受けさせていませんでした。
20 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:23:56.51 ID:NFgf1lxO: >>15
世間知らずの馬鹿は黙ってろ！
21 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:32:36.76 ID:Tp90yEIt: 車種教えて。
22 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:37:26.27 ID:tzFTU4TG: 怪しい新免だろうがケチ王だろうがバスは危ないって思う一般人も出てきそうだな。
多摩地区の新免って平成と埼玉から参入の丸大が競っていて、五日市観光と富士セービングが脱落したって感じか。
横川グループとか神奈中観光は地味に営業している。
23 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:38:15.89 ID:tzFTU4TG: >>21
KUSOの先代エアロバス
24 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:39:01.89 ID:81pOBfT0: 運転手2人とも死亡
25 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:46:18.87 ID:sktOq7Hi: 師走の房総エクスプレス炎上といい
居眠りか？最悪な事態だな
26 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:48:26.28 ID:flRN95qo: バス協入ってないからって、即ヤバイ会社とはならない。

ダメな会社はバス協入ってようが評価点高かろうがダメ。

高速の利用に関してはエージェントから指示のある分を使う事になるけど、
閑散期のツアーは特にバス代が安く、会社が安いバス代の補填の為に、一部しか使わせない事も実際にある。
利用証明や領収書上げなきゃならない時はしないけど。

暮れの池袋バス炎上から色々あって、また何か変わったり決まったりするんだろうな。
27 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 11:57:41.50 ID:7aO/D3Ne: ♪夕暮れ時は寂しそう
28 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:12:46.61 ID:A53aGrMt: 格安歌ってるってウンコ拾いみたいな仕事だったんだろうな
29 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:16:06.87 ID:byTV1zZ1: ESPってなんの略だっけ？警備の研修で聞いたけど忘れた
30 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:18:48.23 ID:os9bgNxJ: 規制緩和は悪だった？
31 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:22:01.05 ID:3ywVVo+7: この会社スキーバスやったこと無かったんだろうな仕方なく受けたみたいな
32 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:31:12.95 ID:QOM4syEF: > 死亡した運転手は勝原恵造さん（５７）と土屋廣さん（６５）

1 ：まじでつか：03/01/29 21:43
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/occult/1043844217/l50
２９日午前１１時ごろ、静岡県熱海市熱海の県道で、五日市観光（東京都あきる野市）の観光バス＝勝原恵造運転手（４４）＝が、道路から約２メートル下の空き地に転落、逆さまになった状態になった。
熱海署などによると、バスには、勝原運転手のほか添乗員１人、乗客４６人が乗っており、このうち７人が重傷、３９人が軽傷を負って病院に運ばれた。
バスは、東京都昭島市のバリューツアーが企画した「ミステリーツアー」で、この日朝、東京都八王子市を出発し、伊豆半島の日帰りツアーに来ていた。
バスは下り坂を走ってきて、交差点を右折した直後に事故を起こした。けが人の搬送を手伝った近くの福祉施設職員によると、乗客は「運転手が『ブレーキがきかない』と叫んでいた」と話したという。

まさにミステリー。
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:45:11.13 ID:ZvjiyBA7: >>27
節子、それＮＳＰや！！
34 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:49:53.75 ID:ZvjiyBA7: >>32
ガケから転落するミステリーツアーって船越栄一郎もびっくりだなｗ

しかし勝原さんは今回も生き残ってれば「担当運転手は何度落ちても死にましぇ～んｗｗｗ」とか言って
合格祈願バスツアーとかで引っ張りだこだったろうに。
零細ツアー会社業界と新免バス会社界は惜しい人を亡くしたね。
35 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:52:43.87 ID:FXCx45l6: 2003年の熱海の事故と同じｳﾃｼだったか

142 ：名無しさん＠３周年：03/01/30 00:00 ID:k7OEtK4G
熱海のバス横転事故で運転手逮捕

　静岡県熱海市熱海の県道で２９日午前、東京都あきる野市の五日市観光の観光バス
（乗客４５人、乗員２人）が横転し、乗客らがけがをした事故で、熱海署は同日午後、
東京都立川市上砂町５丁目、観光バスの勝原恵造運転手（４４）を業務上過失傷害の
疑いで緊急逮捕した。この事故で、１０人が骨折などの重傷、３６人が軽いけがをした。

　同署によると、バスは緩い左カーブの急な坂を下りて交差点にさしかかったときに
ブレーキがきかなくなり、道路脇の盛り土に乗り上げ横転した。ガードレールはなか
ったという。同署は坂でフットブレーキを多用したため、過熱してブレーキのききが
悪くなる「ベーパーロック現象」が起きたとみて、勝原運転手から事情を聴いている。
36 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:58:55.69 ID:7aO/D3Ne: >>32
要は下り坂でのフットブレーキ使いすぎってパターンだろ。
ハイドロポリス現象ってやつ。
37 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 12:59:33.48 ID:1WZUGb5v: >>31
前シーズンもやってたよ
38 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:18:25.36 ID:lo+dqY6E: 何でナンバーが1190なんだろ
39 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:26:22.61 ID:F+prcEf2: >>35
マジか
40 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:27:53.97 ID:+2uR3Noi: これも小泉の規制緩和のせい

新興のバス会社による死亡事故
2007 吹田ツアーバス事故 1人死亡
2012 関越道ツアーバス事故 7人死亡
2016 軽井沢スキーバス事故 14人死亡
41 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:30:28.17 ID:6JzlbqAc: 今回は急坂登り終わっての下り坂だけどな。逆方向だったら熱海と同じ原因になるけど。
42 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:31:17.30 ID:7qIOfnAu: ドラレコは…付けてあるわきゃねーか
43 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:37:08.05 ID:PQ2EoVWk: 直6ターボじゃなくＶ8のやつか
44 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:40:57.73 ID:hQggqKne: >>9
京王バスw
関東バスw
45 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:47:46.43 ID:1Tnrh8SA: 原宿ー（下道）→練馬ICー（関越道）→東松山ICー（下道）→松井田妙義ICー（上信越道）→佐久IC

の予定だったのに何故か碓氷バイパを走っていたとか
東松山～松井田妙義を下道で行くのは松井田妙義以降で雪が降った時にスムーズに行けるようにか
46 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:48:48.53 ID:iS4VqkqS: >>38
株式会社イーエスピー
本社〒205-0013
東京都羽村市富士見平二丁目1番地5
TEL：042-570-0635（代表）　FAX：042-570-0638
代表者代表取締役　髙橋美作
設立 2008年7月8日

中古車販売　株式会社　イーグル
〒205-0013
東京都羽村市富士見平2-1-5
http://www.1190.net/default.asp
47 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 13:53:42.97 ID:OOWUWy0+: 運転歴は12年って…。

取り立ての時にシフトダウンできず、転落したのに進歩しないまま再転落か。

人手不足なら仕方ないのか。
48 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:06:41.80 ID:/+MxARQ/: >>35
事故原因がまったく同じやね
この運転手大型バス乗る資格ないわ
49 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:15:33.22 ID:3ywVVo+7: >>38 イーグルだから
50 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:20:12.41 ID:ijPXjCwr: 新免の観光バス会社は中古の観光バスを集めて作ったところもある。
運転ミス以外に、整備不良というのもある。
51 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:20:29.12 ID:lXiwzNNz: 衝撃で座席が屋外に飛ばされてる　怖すぎる
52 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:23:48.44 ID:B+eVb6R7: 今回のも事故時は勝原がハンドル握ってた？
53 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:28:16.23 ID:qGBBQbcu: ブレーキが利かないって運転士が叫んでいたという話があるな
54 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:38:07.07 ID:9tomIO/C: この会社イーグルバスとは関係ないんでしょ？
55 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:38:15.14 ID:iS4VqkqS: スキーバス乗客は１８～３２歳　首都大学東京の学生ら
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160115-00000027-asahi-soci
土屋広さん（６５）＝東京都青梅市＝運転のスキーツアーの大型バス
（乗員・乗客計４１人）が対向車線を横切り、道路脇約５メートル下の斜面に転落した。

スキーツアーは旅行会社「キースツアー」（渋谷区）が企画。
同社などによると、乗客は首都大学東京の学生ら。
「スキー・スノーボード激安＆格安ツアー」とうたった同社のホームページなどを見て参加した
男性２５人と女性１４人で、１８～３２歳という。
福田万吉（まんきち）社長は報道陣に「私どもが企画したツアーで事故を起こしてしまい、誠に申し訳ありません」と語った。
56 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:41:24.55 ID:iEU5Zc9L: フジテレビ、事故車とほぼ同型車で検証って言うけどセレガーラじゃ。
57 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:43:58.87 ID:viHzu8Py: 会社増えすぎ
これからもあるよこういう事故
58 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:50:51.59 ID:qGBBQbcu: 大手の電鉄系のバス会社って事故が少ないイメージがあるけど実際、安全なの？
59 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:53:55.22 ID:EzkHZvzA: 土屋だったか
まぁ人間運転してるうちは
いい会社だろうがブラックだろうがいつかやるって
60 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 14:58:58.23 ID:v2BnYWwL: バスツアーに限らず激安な物には大きなリスクがあるんだよね。
安かろう悪かろうでも需要があるからなぁ
61 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:05:57.91 ID:2NytyIFF: 所定高速指定のところを国道なんて、高速料金浮かそうとしてたのか？
その代償が陸援隊を上回る死者10人以上の大惨事とは…
62 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:10:57.80 ID:omMgF6D0: >>５６
事故車って、ふそうのエアロクイーンだっけ?
63 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:13:17.22 ID:P/KAOK0r: >>58
バス協会加入の会社ならまず違法性はない
それでも事故るときは事故る

まあ六十歳すぎで夜行乗務はきついでしょ
64 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:25:15.07 ID:0dBFmeXE: >>46

事故とはスレチだけど
テレビでバス会社と同じ場所にある、中古車販売のEAGLEで車買ったんだけど
あそこなのか、あそこと提携してたローン会社のどちらかが、俺の個人情報漏らしやがった！

転勤してきて、転勤の会社の住所と電話番号書いたの、ここしかないからなー！
65 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:30:45.03 ID:Tp90yEIt: http://フェイスブック-user.桜.ne.jp/eagle_keibi/

NGワードで張れない。
英語になおして
66 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:35:26.42 ID:7aO/D3Ne: >>58
某大手電鉄系のバス会社のバスなら先週アパートに特攻してたでしょ！おじいちゃん！！
67 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:38:24.96 ID:7aO/D3Ne: 「キース」って、まさかスキーの業界読みか？
68 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 15:45:01.05 ID:3ywVVo+7: 未だに社長が姿見せない
69 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 16:03:25.47 ID:goUxdMhe: >>66
アレの方が怖いなぁ。死傷者はいなかったけど
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 16:31:10.94 ID:v4Ii4LT/: 軽井沢スキーバス転落　死亡の運転手はいずれも経歴１０年超　「申し訳ない」バス事業者が謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160115-00000545-san-soci

同社は２６年５月にバス事業を開始。現在は、大型７台を含めたバス１７台を所有し、
日帰りや泊まりがけのツアーのほか、ゴルフ場や幼稚園などへの送迎も行っている。
71 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 16:35:59.50 ID:v4Ii4LT/: 株式会社イーエスピーバス事業部
72 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 16:57:06.52 ID:omMgF6D0: >>35
排気ブレーキ制動も活用せず
フットブレーキ依存な運転士の典型例だね。
今、自家用でAT車ばかり乗り継いで
バス乗務から、MT乗るようになったMT経験不足な運転士って結構いるんだよ。
エンジンとフットブレーキ併用しながらシフトダウン減速が不慣れで、クラッチミートぎこちないから、ニュートラルでのフットブレーキ減速に頼りがちなやつとか
今首都圏で導入してるバスなんかもAT車増えてきてるようだしね。
５０代からバス始めたんなら、そういう悪い運転癖から事故に繋がったのは有り得るね。
73 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:02:15.29 ID:lXiwzNNz: 今回のバスの転落事故では、運転席で土屋廣さん（65）が見つかったということです。
この状況から、運転していたのは土屋さんだったとみられています。
74 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:02:21.21 ID:EF64bIqQ: 同僚ウテシの話
「所定休憩場所の高坂Ｐが混んでるのでその先の上里Ｐに変えたんだと思う」
「高速区間の帳尻を合わせる為に現場の下道を走っていたのでは」
75 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:06:11.93 ID:BuPjh3CY: 乗客だってシートベルトもしてなかったんじゃないの？
76 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:07:36.07 ID:16ymXpk1: 変速ショックあってもいいから
がんがんギアやリターダ操作して坂くだれ
フットブレーキ厳禁ｗ
77 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:12:57.02 ID:MF1RonL1: >>9
もしバス協に加盟かつハートマーク認証済であったら、即座にハートマークは剥奪されているだろう。
78 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:15:45.39 ID:omMgF6D0: >>75
乗客の半数以上はベルト全然締めないよ。
夜行便でさえね。
うちの会社はマイク案内でベルト装着の注意喚起を
発車直後とか高速進入時などにしつこいくらい言ってるけどね。一応責任立場として
79 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:15:52.45 ID:AXcbN4eG: >>43
空飛ぶタイヤの名古屋エアロだったりして
80 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:48:33.94 ID:sWcjJ0I8: 先代のエアロバスでなら排気ブレーキの2段目にパワータード：
エンジン圧縮開放タイプの補助ブレーキが備わっている車型があるが、
あまり使ったことがないのかな…
81 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:52:55.16 ID:tPdeJVYl: つかESP未装着なの？
82 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 17:56:15.15 ID:sktOq7Hi: バスは危険

これからは新幹線で日帰りGALAの需要が増えると思うやよ平日なら1万円だし
83 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:01:47.41 ID:Dz+91ztE: 事故ったバスの運転手の同僚がTVに出てたけど
服装が浮浪者みたいでゾッとしたね
84 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:02:33.56 ID:os9bgNxJ: ツアーバス規制前からある有名な荒らしのレス

237 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5 
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw 
鉄道使えよカスどもw 
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw 
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw 
85 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:07:41.42 ID:Pu8WlpBY: 下り坂だのブレーキだの言ってるけど
現場峠越えて下り始めでっせ
ブレーキなんぞ焼けてないわい
86 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:20:13.20 ID:Tdgu7oMX: タイヤ痕が細いからガードレール突き破る前の段階で片輪浮いてたとかなのかね･･･
87 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:24:52.16 ID:B7cJvxgc: このバスは14日夜、スキー客らを乗せて東京を出発。長野県の北志賀や斑尾高原方面に向かっていた、碓氷峠を登りきってあと少しで平坦(プリンス通り)になる手前下り坂が現場(長野県軽井沢市)。軽井沢駅までおよそ2キロのところ。
88 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:37:42.38 ID:VUrBQMYz: 65歳で深夜長距離で大型バスはキツいよな。
しかも、前の会社では大型バスは乗らん！
とか言ってたってんだから、大型バスの
経験豊富って訳ではなさそうだよね。
二種免とったのも15年前だそうだし。

50歳で二種免取って、ウテシに転職。
定年までは、小型バスの仕事をし、
定年後、ESPで大型バスで深夜運転と、、、。
89 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:42:05.76 ID:IEyFi5J7: 事故の原因はこんな感じじゃないかな？

本来、乗るはずのインターを間違って素通りし。
それを取り戻そうと碓氷バイパスを飛ばしてあぼーん。

おじいちゃんじゃ最初から無理な仕事
90 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:43:02.52 ID:sktOq7Hi: 何度か碓氷バイパス通行してるが
ウテシは峠を越えて気が緩んだのかな？
県境越えるとキツい左カーブ

もう終わりだな
91 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:47:34.42 ID:sktOq7Hi: 65歳で未経験な12m、しかも夜間は不味いだろ
社会的制裁を
92 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:51:00.24 ID:VUrBQMYz: どうせ、定年後の爺さんを低賃金のパートで雇用しておきながら、
深夜長距離を運転させてたんだろ？

しかも生存者の証言では、休憩の際に
ウテシ交代してなかったって言ってるし。
先輩に言われて、交代時間も変わってたりしてな。
93 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:54:02.04 ID:KQXo77HJ: いろいろソース頼むよ
94 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 18:54:40.06 ID:7aO/D3Ne: >>91
いや。運転士は死んでるし、会社もジエンドだ。たぶん保障すらできない。
95 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:02:51.51 ID:3SBhnJBt: 客は寝てたんだろうが運転手はガードレール激突から意識が無くなるまでの間なにが頭をよぎったのだろうか。
96 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:04:34.37 ID:goUxdMhe: >>92
なおその先輩も転落事故を起こしていた模様
97 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:06:37.61 ID:VUrBQMYz: >>94
陸援隊の時と同じだよな。
入院費用すら被害者の自腹。
被害者には一銭も出ないで会社は倒産。

別会社として何事もなく復活！
98 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:20:43.05 ID:sktOq7Hi: 65才ジイサンウテシ
補助員とやらのコワモテ親父

ウイラーなど高速バスは厳しくなったが
スキーツアーバスなどは規制野放し

規制緩和が魔である
99 ：sage：2016/01/15(金) 19:21:54.92 ID:tJ+/s/4n: >>97
バス事業を辞めて、警備会社をまた作り直すだけ。

バスは、大型4台マイクロ4台で、まだ2年足らずの営業だからな。
100 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:25:19.59 ID:B7cJvxgc: このバス会社は警備会社とは全く関係ないよ。
101 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:34:51.10 ID:oY8bDVVa: 64 ウホッ！いい名無し… 2015/07/31(金) 07:12:32.59 ID:XVO1HWEd
うちさぁ…埼玉銘菓あるんだけど、寄ってかない？

65 ウホッ！いい名無し… 2015/07/31(金) 07:28:01.08 ID:Z7w0kmjD
寄ります

66 ウホッ！いい名無し… 2015/07/31(金) 08:58:06.44 ID:XVO1HWEd
>>65
ごめん、今、彩果の宝石しかないんだけど、いいかな？(ｹﾞｽ顔)

67 ウホッ！いい名無し… 2015/07/31(金) 17:30:21.44 ID:Z7w0kmjD
えー、じゃあ帰ります
102 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:47:40.01 ID:MqYdMeVa: >>92私もそれが原因だと思います
103 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 19:51:37.32 ID:MRWfE1bk: イーエスピーの警備事業「イーグル警備」の求人、

なんて素晴らしい会社なんだ！
104 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:22:50.33 ID:cEwbOcTW: 斑尾かぁ…1990年に中学の修学旅行でサンパティックスキー場行ったな…
マンモス校で13組まで1クラス1台割り当てで、今は亡き南海観光バスで隊列くんで南大阪から信州まで攻めたぜw
南大阪の遠足やら修学旅行は近鉄と南海と岸観がお約束なんだぜ？
105 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:29:51.06 ID:MRWfE1bk: >>100
＞このバス会社は警備会社とは全く関係ないよ。

大アリだよ、たった今「特報首都圏(NHK)」でも、「警備業から展開して」ってハッキリ言ってた。

ESPは、「イーグル・セキュリティ・パトロール」の略。
だから警備会社は、「イーグル警備」。
106 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:30:58.45 ID:VUrBQMYz: >>102
まああれですよ、1億総活躍社会ですから、
定年後でも深夜長距離運転して大活躍です！
107 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:40:18.42 ID:goUxdMhe: >>105
警備業と中古車屋と観光バスって謎の事業展開だよね…
108 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:40:41.22 ID:zHyfZCln: ブレーキふみすぎで、利かなくなるのはベーパーロック現象ね。
ハイドロプレーニングはタイヤと路面の間に水が入って滑ってく現象
109 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:40:45.74 ID:6R5UeJuP: >>35
この事故から十年経っても排気ブレーキマトモに使えない糞だったの
110 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:45:12.55 ID:SW/AHtsy: バス板だからまともな情報が出てるかと思ったら事故した運転手すら把握してない始末
111 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:51:14.84 ID:MRWfE1bk: 65歳以上を新しく雇うと雇用保険の適用外だし、たくさん働かせても何かと安くて済むみたいだね、詳しくは知らんけど。
最近は働く高齢者があまりにも多いから、近々65歳以上も雇用保険適用になるみたいだけどね、しかも保険料は全額会社負担で。
少し前までは、こういう人たちは退職金やら年金やらで、わざわざ働く必要なんて無かったんだよな。
112 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 20:52:18.33 ID:VUrBQMYz: 運転してたのは、65歳の爺さんの方で、
勝原氏は交代要員として寝てたんでしょ。
人生で二度もバスで転落するなんて、
しかも二度目は死亡だからね。ドラマだよな。

>>103
誰でも入社出来るから、転落事故の経歴もった
勝原氏も入社出来たんだね。
普通な神経もったバス屋なら、そんな経歴
の人入社出来ないもんね。

今回勝原氏は被害者だけど、会社のスタンスが
透けて見えるよな。
113 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:04:04.80 ID:6XkTdcfa: ・あれだけ激しくぶつかったのに燃えなかったし油流出したのを処理した痕もない
・やや下りをほぼ真っ直ぐ突っ込んでる
・何故か下道（>>74の話もあるけど）
・会社が小さい

以上をまとめると（上手く給油場所見つけられなくて？）ガス欠→エンスト→ﾋﾟｰｰｰｰｰ→ドカン！！
ってのはどう？
114 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:08:10.23 ID:E2rFlNet: 族あがりだな営業部長ｗｗｗ

スーツが似合わない
115 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:11:30.89 ID:f+G6PF0B: わざわざスレ立てかよw
116 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:11:35.75 ID:G1zTrg5Z: キースツアー
事故の場合、加害者への賠償金請求や賠償金の回収が大変困難なのが実情です。
安心してご旅行をしていただくため、お客様ご自身で保険をかけられますようおすすめいたします
117 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:16:50.07 ID:45Kb3HJ1: 乗務員が健康診断受けてなかったって、この会社の部長が言ってるのな。。。
同じ要件で行政処分喰らった直後に、そんな乗務員乗せてるのかよ。
いくらなんでもバス事業ナメすぎだろ。
118 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:31:11.50 ID:vLOgbCiJ: どうせどっかのオンボロ中古エアロだろうから、ドラレコも何もついてないんだろうな
ｳﾃｼ２人も死んでるし、どー原因究明してくんだろ
119 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:37:42.47 ID:lXiwzNNz: H14製のバスだったかな
120 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:51:06.23 ID:NQh22Wtc: これって警備業法上での不適格者であっても無条件で採用するって事か？
ヤバ過ぎでしょ
121 ：120：2016/01/15(金) 21:53:16.68 ID:NQh22Wtc: ↑は>>103の件について
122 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 21:57:53.15 ID:zR3uW1Y9: 右前輪タイヤのバーストは、衝突によってかな？
それとも走行中にバーストしてコントロール不能で突っ込んだかな
バスのフロントタイヤのバーストって多いものなのかな
トラックはよくトレッド張り替えタイヤ使っているけど、バスもそういうものなの？
123 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:01:32.81 ID:E2rFlNet: １月の平日夜出発の長野県北部への日帰りツアーの料金は、リフト券付きで１万６００円だった。

http://mainichi.jp/articles/20160115/k00/00e/040/178000c
124 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:15:19.00 ID:MRWfE1bk: >>120
あー、そうなるね。
過去5年間の在籍前歴確認もせずに、「誰でもいいから」と。
本当にそういう採用して、実際に警備員として現場に出してるなら、明らかに警備業法に違反してるね。
まあ「1億総活躍社会」のためには、そんな「規制緩和」も必要だとかって、政治家は言いそうだな(笑)。
125 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:16:37.61 ID:f+G6PF0B: 報ステで走行距離10万キロって言ってるけど、100万の間違いでは？
H14年式で10万しか走ってないとかありえんだろ・・・
126 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:21:14.27 ID:WwjH7Z0S: >>125
重量も1.6tだって。ランクルより軽いのねｗ
127 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:23:29.90 ID:WwjH7Z0S: と、書き込んだら早速訂正が入ったね。
128 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2016/01/15(金) 22:29:29.83 ID:NdeyCvAc: >>107
郵便と貯金と保険の事業を展開している郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
129 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:32:56.17 ID:6gz02Kvc: >>125
まじか？報ステやったな。
10万キロとか自家用やんww
130 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:39:52.01 ID:Cw2Sf0Rr: >>107
沢山あるよ

車屋から始まって警備介護派遣コンビニ
儲かると思ったら何でも始めるのが車屋

友達の日産デラのセールスなんか背広販売から携帯販売までのノルマ課せられてるしｗｗｗ
131 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:44:16.31 ID:A63o8Czu: スキーバスの事故というと、やはり三重交通をどうしても思い出してしまう。
132 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:49:56.50 ID:HtthDm/A: 交代の運転手はあの箱の中で寝ていたんだろうか？
133 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:51:03.13 ID:E2rFlNet: 片輪走行になって激突したからタイヤ痕が一本しかない
134 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:53:01.09 ID:e6PNNtgT: 報ステ武内絵美が、同社の許可を得まして同型の車内ですと言って
イーグル中古車屋の一軒隣りの旧店舗で撮影してた

ナンバーは1190　ドア横に貸切5508て映った
他に、ふそう2台がチラット見えた

走行距離は1周回って10万キロて言ったのかな？
マスゴミも馬鹿だし
135 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:56:35.53 ID:qHDQZpNS: しかしすごい死者だな
運が悪いとしか
136 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:58:15.39 ID:7aO/D3Ne: >>123
＞１月の平日夜出発の長野県北部への日帰りツアーの料金は、リフト券付きで１万６００円だった。

もっと安いんじゃないの？
平日なら湯沢新幹線日帰り、リフト券つきで10000円がザラにあるのに....
http://ayapi.info/view_tour-535.html
と思って大本営を見に行ったがサイトが糞重くて表示できないｗｗｗｗ
http://www.keythtour.com/
「安心してください。バスは大手と全く変わりませんよ！！」ｗｗｗｗｗ
http://www.keythtour.com/merit/index.html

なお、トップページにお詫び文面は無しｗ
137 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2016/01/15(金) 22:59:13.72 ID:NdeyCvAc: >>130
色んなノルマを課せられてる郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
138 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 22:59:41.20 ID:11rWYjf3: 代表と営業部長の貫録の無さｗ
139 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:01:21.92 ID:ghOKswad: なぜかめしがうまい！ｗ酒がうまい！ｗ

でも酒よりめしがうまい！！！！！！！！！！！！！！！ｗｗ
140 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:01:31.13 ID:VWKqfDAp: 自分は高速バスよく利用しますが、夜行でも昼便でも、必ずシートベルトしますよ。
窮屈でも万一の時に後悔したくないし。

もちろん、シートベルトで絶対に死なないわけではないけれどね。
141 ：佐久市在住：2016/01/15(金) 23:04:39.91 ID:JY8Rz2Dw: まあドライバー２人は１８号バイパスを一度も通行した事が無い事がすぐわかる。
大方、碓氷峠を超えたら平坦で飛ばせるって思ったんじゃねーか。
普通はあの辺りは事故は起こらんけどな。事故現場から300ｍ西に行くと
休憩場所があってそこからは平坦で飛ばしやすい。
142 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:06:29.31 ID:+uhS20GB: >>140
で？
143 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:20:25.46 ID:OQAurD61: >>122
トレッド貼り替えは、出始めの頃に試した会社もあるけど、結局耐久性に難があって今は下火だな。
まったくなくなったわけではないけど。
144 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:22:19.45 ID:S4rdAN+D: リトレッドは前輪には使っちゃダメだったよね…？
145 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:22:27.23 ID:2jtJjqVf: ストリートビューで見る限り
警備と中古車屋と整備業と保険代理店と・・・

田舎に行くとありがちな中小企業だなあ
146 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:30:03.22 ID:goUxdMhe: なんかありとあらゆるところに問題点がありすぎて事故の原因がはっきりしなさそう
147 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:31:18.38 ID:WSa/W9gm: テレ朝のインタビューで、事故したバスについて
走行距離10万キロです！と言ってたけど
20年近く前のエアロクイーンで、それは無いやろ
148 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:35:31.15 ID:n1+QPWu6: >>147
あの手のバスはみんなメーターが一周廻っているから100万キロ以上
149 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:37:53.67 ID:7aO/D3Ne: >>147
スレの新着50レスくらいは読んでから投稿しな。
150 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:44:44.25 ID:NX5FpaHK: 本店からのデータ次第か
151 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:45:26.32 ID:Uh34obU+: スス板
【朝発】バスツアー総合その２【夜発】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1393389959/
152 ：植野＠中卒の馬鹿　話にならない：2016/01/15(金) 23:47:39.96 ID:58vl4UMo: ESPの社長、日本人じゃないだろ？朝鮮人だろ？
153 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/15(金) 23:52:51.36 ID:E2rFlNet: >>136
パウダー天国・・・

言霊
コトダマ
154 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:05:44.57 ID:fmod6zmY: キースツアーHPの「バスは大手と全く変わらない」ってこれ虚偽広告だろ
大手はこんな怪しいバス会社使わないだろ
こんな虚偽広告で客集めて、ツアー会社には賠償責任はないのか？
155 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:10:09.83 ID:Yg48EazY: "バスの車体"は、大手と同じって意味ですよ
アハハハハ、、、って感じじゃね？

しかし、シートそのものが車外に飛んでいってたり、
屋根がシートより下までめり込んでるとなると
もうどーしようも無いよな。
156 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:11:54.05 ID:rStqEmXR: しかし、なんでこいつら新免連中は、わざわざバスなんてリスキーな商売したがるんだろう…。
ノウハウや、ある程度の資金力のある既存組でも、ひーひー言いながらやってるとゆーのに。

業界の外から見たら、バス屋って儲かってるように見えるのかなぁ…？
157 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:17:53.06 ID:H3h4o4TE: >>156
社会的な信用が段違いだし、行政から補助金も条件次第では出るからね
栃木で行政の代行バス運送ぶん投げた会社も新免だったはず
158 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:22:03.88 ID:AOMrQerP: >>91
既に制裁済み

死んでるやないかい！

どアホ
159 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:26:35.93 ID:rStqEmXR: >>157
あったねぇ、運行止めて逃げちゃったやつ。
田舎はそうなんだろうな（信用とか、行政のつきあいとか）。

今回のここは、さすがに行政の受託はしてなかったのかな。
もしやってたら、そこの町はたいへんだ。
160 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:32:02.21 ID:WGrnI7+l: >>159
運行ぶん投げて逃げた
五日市観光の幹部が潜り込んだ会社という話が流れてるが
161 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:34:04.36 ID:YvZTiHix: 乗車　４１人
死亡　１４人（乗客１２人と乗員２人）

■病院搬送　２７人
・重体　　　２人
・大けが　　１５人　頭や足の骨を折るなど
・軽いけが　９人
・けが無し　１人
162 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:35:00.63 ID:W1dJ+u5i: スカイツリー周辺のスクールバスでMPが走ってたのは何なんだろう？
墨田区から受託してた？
163 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:41:20.67 ID:HFqxvh2F: 12m車の運転経験のない奴にいきなりスーパーハイデッカー運転させるとかいう無茶
164 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:51:48.60 ID:X5llQjrd: これも同じ会社なの？
http://www.esp-plan.co.jp/
165 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:53:52.26 ID:gNUz7o4w: ESP(横滑り防止装置)が付いてたら、こんな事にならなかったんじゃ？
166 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 00:56:55.22 ID:nfRTQlQ/: >>161
けが無しの人間にあってみたいわ

めちゃくちゃ運が良いだろうね

初詣どこ行ったとか？
虫のしらせとか正夢があったのかとか聞いてみたい
167 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 01:03:33.05 ID:sYgzMCzA: ＞けが無し　１人
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
168 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 01:05:37.59 ID:nFF4TzMZ: >>154
オリオンツアーとかもわけわからない観光バス屋使ってたからな
別に虚偽ではないだろう。
169 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 01:07:55.31 ID:nFF4TzMZ: >>157
行政からの補助金は、あくまでコミュニティバスでしょ
貸切ではそんなもん出ない

ただ単に「ちょっとでも儲けよう」くらいにしか思ってないだろ
170 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 01:22:13.19 ID:HXziF3UK
171 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 01:27:10.42 ID:LHoVNqoE: いつも思うがら高速バスで最前列に座っていてトイレ行って帰ってくる時の恐怖感…もし戻る最中に事故や急ブレーキかかったら確実にフロントガラス突き破って外に投げ出されるな…。
172 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 02:00:43.42 ID:V6WZxfRq: 陸援隊の事故が起きたり羽田からのバスで荷物係が車内に来て
シートベルト着用をうるさく言うようになったあたりからトイレに行く
タイミングも気をつけるようになったわ
飛行機に乗る時を参考に、て感じだけど
173 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 02:04:03.26 ID:HXziF3UK
174 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 02:05:58.95 ID:HXziF3UK: カーテンとガラスが血まみれ・・・
175 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 02:14:24.81 ID:s126uOj1: >>58
近鉄が横転事故で死傷者多数
176 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 02:23:44.57 ID:dokyi1kE: 運転手二人とも不慣れなカーナビ使える様には見えないんだよなぁ
177 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 02:27:08.06 ID:egTIJK4W: バスの屋根って段ボールで出来てんの？
こんなよわっちーのか
178 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 04:26:09.72 ID:iVtq61cu: 近鉄が磐越道で横転したときはJR西日本の事故の直後だから今回の事故より目立たなかったな
179 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:14:31.73 ID:yiyIk4Yn: カネヤンがCMしてるとこ？
180 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:14:47.22 ID:Sjxm8gW+: >>152
違うと思う。
181 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:17:05.12 ID:1T6mb21G: >>139
気持ち悪いんだよお前
182 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:17:30.52 ID:Sjxm8gW+: 韓国行った時に高速バス乗ったら高速入る前に一端停止して運転手がシートベルト確認に来た。
韓国を評価すると左翼売国奴になるらしいけどそこは日本より進んでたな。
183 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:24:53.86 ID:F7r54jsf: 軽井沢スキーバス転落　死亡の運転手はいずれも経歴１０年超　
「申し訳ない」バス事業者が謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160115-00000545-san-soci

同社は２６年５月にバス事業を開始。現在は、大型７台を含めたバス１７台を所有し、
日帰りや泊まりがけのツアーのほか、ゴルフ場や幼稚園などへの送迎も行っている。

ESPは大型７台を含めたバス１７台を所有
グーグルみたらマイクロ４台停まっる
184 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:25:11.33 ID:Z9ioUW0G: ざるだったみたいだなここ
185 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 06:30:48.56 ID:F7r54jsf: イーエスピーバス観光事業.
バス・観光事業. マイクロに特化したお客様のニーズにこたえる
「結婚式」「ご法事」「社員やお客様の送迎」「視察や合宿」「ホテルや病院」「各種商業施設」
などに経済性・機動性に優れた送迎がセールスポイントです。

駄目だこりゃ
186 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:00:44.94 ID:q1W4fyW9: なんか上里SAで休憩取ったらしいね。
もしかすると何らかの理由で高坂SAで休憩できずに、
降りる予定の東松山でなく、上里SAで休憩を入れて藤岡あたりで降りたのかも

そして高速料金の帳簿を合わせるために下道で行ったと
時間を埋めるためにやや飛ばし気味で走って、碓氷峠は峠道だから慎重に走っていたものの
もう峠は過ぎたと勘違いしてスピードを上げたらカーブを曲がりきれずに突っ込んだという可能性はある
187 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:07:57.46 ID:yiyIk4Yn: 夜の碓氷峠なんか未経験じゃ無理だよ昼でも緊張するのにさ
188 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:13:04.10 ID:Z9ioUW0G: 長野県で起きたバス事故で、バスを運行していた東京・羽村市の会社が事実と異なる書類を
作成していたことが、国の特別監査で分かり、国土交通省は、不適切な安全管理が行われて
いた疑いがあるとして詳しく調べることにしています。
この事故で国土交通省は１５日、バスを運行していた東京・羽村市の「イーエスピー」に対し、
道路運送法に基づく特別監査に入りました。
その結果、バスが事故を起こし目的地に到着しなかったにもかかわらず、道路運送法に違反して、
すでに運転手の点呼を済ませバスの運行を終えたとする事実と異なる書類を作成していたことが
分かったということです。
また、今回の事故で、会社が運転手に走行ルートを指示するための「運行指示書」には出発地と
到着地だけが書かれ、どのようなルートを通るのかについては記載がなかったということです。
さらに今回の事故以外のケースでも、法律で搭載が義務づけられ、走行中の速度や時間などを
自動的に記録する装置に記録用紙が入っていなかったり、運転手の免許証を管理する台帳や
休憩時間などを記した乗務記録に記載漏れが見つかったりしていて、国土交通省は、不適切な
安全管理が行われていた疑いがあるとして１６日も特別監査を行って詳しく調べることにしています。
この会社は、国による去年２月の通常の監査で、１３人の運転手のうち１０人に必要な健康診断を
受けさせていなかったことなどが分かり、今月１３日、行政処分を受けています。
nhkより
189 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:17:46.73 ID:hEiE1ish: 運行管理ガバガバじゃねーか
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 07:28:35.95 ID:dB92VF9M: >>164
羽村市の事故ったバス会社と同名だが無関係。
代表取締役下山俊彦
本店：東京都小平市大沼町1-25-8
営業所：東京都東村山市秋津町1-17-32
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:28:52.69 ID:vzVagflz: 12m未経験の65才ジイサンに運転させちゃダメだよ

マスコミは社長が首吊らないよう監視強化だぞ
192 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:38:23.28 ID:+oLeT9+Q: >>191
同じ会社の再雇用なら構わんと思うが、
さすがに夜行はやらせんだろ。
近場の送迎とかだな。
193 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:55:54.03 ID:F7r54jsf: 系列会社が大事故を起こしてるのに、
いすゞスポーツの店はブログ更新してるとかバカだろ

株式会社イーグル３
東京都羽村市富士見平2-1-1
http://is117.net/new/

劣悪中古車販売”イーグル”
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1252548274/l50

希望ナンバーもイーグル1190
194 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 07:58:33.57 ID:moyxvAFh: 運転士が原因のように言われてるけど整備不良の可能性も探らなきゃダメだよ。
新免なんて自分とこじゃまともな整備できないし、不具合があっても持ち越しで
無理やり運行続けるんだから。
195 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:02:51.39 ID:vzVagflz: >>191
じゃあ、何歳までなら良いんだ？
196 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:06:42.94 ID:evu4cJgR: >>191
>>195
なんだよ、この酷い自演はｗwｗwｗ
197 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:12:39.03 ID:vzVagflz: >>196
今気が付いたｗ
こんな近くでＩＤ同じになるんだな、相手もびっくりしてるだろうｗ

ぷららのウィン１０だが相手はなんだ？
198 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:23:16.25 ID:/RDk2szv: >>177
いつも言ってるがバスの車体を強化すべし。
最近のバスはすぐ車体壊れる。
199 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:25:38.63 ID:FLsBVkUd: 新免は内部資料を偽造しているところが多いからなあ。
運転指示書に運転手が直接記載する走行距離を鉛筆で書かせて後で改竄するとか。
今回の事故をきっかけに規制緩和は失敗だった、新規開業のバス会社の審査を昔に戻して厳しくしないと。
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:28:26.71 ID:OyG+wbjt: >>177
テレビでの解説だと、
ボディ側面は昔より衝突安全対策強化で頑丈になったが、
天井はぶつかることが想定されていないため、頑丈ではないらしい
本当かどうかは知らんが
201 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:28:57.60 ID:p0tLVM5a: まぁ、実際に事故歴なんて目を瞑らないとならないほど運転手は人手不足なんだよな
特に新免なんか大手ほど給料出せないから、曰くありの人でも採らざる得ないというのがあるかと
202 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:31:02.81 ID:FLsBVkUd: 定年退職した運転手を再雇用するなら、同じ会社なら、コミニティバス、スクールバス、企業の送迎通勤バス、公営ギャンブルの無料送迎バスなど拘束時間が少ないものだろう。
路線バスでも、平日の朝夕のラッシュ時の運転、観光バスでも、同じ県内の近距離送迎で、県外は出さないだろう。
203 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:40:15.87 ID:Rfp0/cNr: 安かろう臭かろうて何やねんw
204 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 08:56:18.49 ID:yiyIk4Yn: 今頃平成も監査来るんじゃないかとブルブルしてんじゃねwww
205 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:03:05.91 ID:H3h4o4TE: >>182
韓国事故多いからね
日本だと一部の地方(栃木県)除いてみんなバス信用しすぎ
最近は栃木県民ぐらいバスを信用しなくて丁度いいぐらいだわ
206 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:06:20.46 ID:H3h4o4TE: >>194
タイヤバーストしたんじゃね説あるからな…
207 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:12:40.63 ID:Sjxm8gW+: >>205
確かに運転は荒かった。俺はネトウヨだからしゃくだけどシートベルトに関しては韓国を見習った方がE。
208 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:24:05.07 ID:7ZoDLJ85: 今回の事故、点呼簿上は終了点呼済んでるのね……
改竄どころか、イチから偽造なのね。
まぁ、ふだんから点呼なんてやってないだろうが、せめて嘘でも後から作れよと。

あと、健康診断はひどいな。
バス事業以前問題だし。
今日あたり、労基署もガサ入れ行くんかな。
209 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:33:14.26 ID:qjlg0pcZ: バスは昔より頑丈にはなってる。
燃費とか重心とかコストを考えると、やたらと丈夫には出来ないんだと。
要は安全性を担保するのなら装甲車みたいに丈夫にしなきゃいけない。
210 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:36:00.44 ID:H3h4o4TE: >>208
昨日の時点で国交省と労基とポリスが踏み込んでいる
211 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:37:32.86 ID:nn/X+gzd: 昨日NEWS23の終わり掛けに解説者が真顔で信じられんことほざいてた
「車体の脆い大型車じゃなくてマイクロバスにしたらどうですかね？その方が犠牲者減るし」
212 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:39:27.38 ID:4P+8CnBP: コースを走った事が無いドライバーにバイト感覚で運転させるのが一番悪い
213 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:41:36.60 ID:1twALCjA: >>210
あぁ、警察と運輸局に追加して、って意味でね。
点呼簿偽造してるんなら、労務管理もそうとうアレだろうし。
バス事業だけでなくて、本業の警備とか含めて企業として見に行くだろう。

あとは、来週以降に、全国的に労基署の監査キャンペーンでもやるだろね。
214 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:57:06.18 ID:nFF4TzMZ: 点呼薄偽造というより、はなっからめくら印ってことでしょ
点呼簿なんて運行管理者のハンコと入庫時間、異常なし…くらいしか書かないんだし。

雇入れ時の健診もやってないし、初任運転者の講習とかもやってるか疑問だね。
ここの会社、夏はサマーランドの送迎バスを受注していたみたいだけど…
215 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 09:59:23.78 ID:PJ9grjtN: 「右へ左へ尋常じゃない揺れ」　バス客が語った転落直前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160115-00000064-asahi-soci

これを見る限りだと、居眠りでなくやはり急いでいた可能性が高いのではないかな
軽井沢手前で2時頃ならまだ余裕で間に合う筈だが、トイレでも行きたかったのか
216 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:07:09.21 ID:nFF4TzMZ: 左右の揺れは単に、真夜中であたりがよく見えない中、碓氷バイパスのカーブを走っていたからじゃね？って気がする。
軽井沢2時で志賀高原7時過ぎ着なら急ぐ必要もないし。
タコで高速走ってたように見せる…とも思ったけど到底無理だし、ふつーの会社ならETCだろうし。
そもそもタコチャート紙を入れてないで運行していたのかも知れないが。

それにしても通常監査があって11ヶ月だってのに杜撰すぎるな。
運行指示書もイーエスピーの説明通りなら、通常監査で指摘されていそうなものだが……
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:07:33.18 ID:HPuKRfi1: 運転手が意識を失っていた可能性はないか？
218 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:10:41.44 ID:57/dw7QV: >>162
日立自交じゃないのか？五日市観光の中古を導入して一時期真っ白塗装だった。
219 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:11:06.99 ID:nFF4TzMZ: >>217
十分ありえるが、それだとしたら意識を失った直後だっただろうな。
手前にはもっと突っ込みやすいカーブが続いてるし。
220 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:14:56.40 ID:nFF4TzMZ: 上里で運転士が交代しなかった…ともあるけど、スキーバス初めての爺さんに「上信越道ダメだったらこっち通るから練習しとけ」みたいな感じだったのかも分からんな。
そもそも運行管理がちゃんと出来ていれば、時間帯から「おそらくB運転士のはずだが詳細は分からない」くらい答えられるだろうに、それすら把握してなかったわけだから、もはやなんでもあり。
221 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:17:01.90 ID:6uOdS+jj: 大学生の証言だから何とも言えんが、危険を感じたのが事故直前なら
それまでは平常運転だったのではないか。
あの型で排気ガスが左側から出るのはかなり古い製造年式と聞いたが
やはりバスに突発的な異常が無かったのかも検証すべき
222 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:17:32.08 ID:07+TP6Xk: 松井田妙義インターチェンジから高速予定が間違えて通りすぎちゃって回復運転してスピード出しすぎが原因じゃねぇか？
区間短いし高速代ケチって下道走行は無いと思うけどな
223 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:18:35.16 ID:D6BZOMqe: 乗客が証言しているそれまでの激しい揺れは、碓氷バイパスでスピードを上げてカーブを曲がっていたからだろうから
スピードの出し過ぎで突っ込んだ方が理解出来る

意識を失っていたというなら、カーブが連続する区間なのだからその揺れが出る前に突っ込んでるとおもう
224 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:22:51.03 ID:D6BZOMqe: >>222
高坂SAで休憩後、東松山で降りる予定だったのに、上里SAで休憩してる時点で
高速料金を行程と同額程度にするために意図的に碓氷バイパスを選んだと思う
東松山～藤岡間を高速使ってるから、時間的には松井田妙義から先も下道を走っても急ぐ必要は無かったはず
225 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:26:59.93 ID:57/dw7QV: >>157
突然の空白期間の記事・・・まだ残ってる

2014.6.22 07:00更新
通学が、通院が…ある日突然バスが来なくなったら　本当にあった路線バス、唐突な店じまい　栃木
http://www.sankei.com/life/news/140622/lif1406220037-n1.html
226 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:31:58.22 ID:Ql4brQDR: 今回の事故も関越道の事故も規制緩和のせい
そのうちLCCでも墜落事故が発生するかもな
227 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:34:59.07 ID:57/dw7QV: >>226
都市間ツアーバスの規制強化したから
締め出された事業者がスキーバスやインバウンドに流れてるんだよ。
228 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:36:37.52 ID:9wwcY6Gy: そのうち外国人観光客乗せたバスが大事故起こして観光立国日本も終わりやな
229 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:52:06.46 ID:jW1eGLCt: >>105
会社の形態としては警備会社のバス部門って事なんだろうけど、実際は他所の
バスやってた人が資本と看板を借りて商売してたって事なのでは？
ある程度廻して商売が軌道に乗ったら切り離して法人化、みたいな。
だから社長も部長も肩書きだけで、バス屋が何やってるか知らないとかね。
あくまで想像だし、名目上の代表者が責任を負うのは大前提だけど。
230 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:52:29.33 ID:OyG+wbjt: あのタイプで左側マフラーなら、KC-MSの前期タイプか
となると、一番新しくても1999年製だな
231 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:56:01.75 ID:tcuH+K9E: この時代のバスまだ使ってるの？
232 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 10:59:40.75 ID:yYk+tK3f: >>228
他の国のほうがもっとヤバいバス事故やテロが頻繁に起きてるんだから観光立国日本が終わることは無い。

ただ、外人乗せてる観光バスが日本人向け観光バスよりはるかにヤバ
233 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:00:12.48 ID:tcuH+K9E: >>230
ここって5年程度の車ないの？
234 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:16:20.52 ID:D6BZOMqe: 新免は安いが売りだから、そのしわ寄せは車両や運転手の給料に行くから
近年式の車はなかなか入れられないと思うよ
235 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:16:40.93 ID:Ov8/VDYm: 高速バスの予約などでこの会社の名前見たことあるような気がする
236 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:19:35.03 ID:qjlg0pcZ: バスが古くても、キチンと整備してれば大丈夫。
寿命が来た部品を使い続けると、突然壊れることがある。
237 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:19:44.70 ID:OyG+wbjt: 新免はこの辺りの年式はざらだと思う
238 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:26:53.91 ID:pzU/b9I+: 未だにMS7現役の新免も居るしな。
ここはタイヤだけはベストだったみたい。
239 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:31:25.83 ID:HPuKRfi1: バスなんて儲かる商売でないのに新規がどんどん参入しているのが異様。
240 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:32:53.23 ID:57/dw7QV: >>230
1995年（平成7年）～1999年（平成11年）ずいぶん古い時代のだけど DPF後付けかな
241 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 11:42:48.72 ID:y3A+7kQv: 10穴ホイルだけどシャチの中古？
242 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:15:29.17 ID:TQZ14kMm: >>110
こういうDQN会社は一日でヤメたりするから
把握はできないよ
つうか五日市観光の生まれ変わりかな
>>122
予備タイヤが擦れたように破裂してたね
243 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:15:56.18 ID:8bIaCAGs: こわいねえ
バス会社の実情知ると
とてもじゃないけど命預けられないわ
244 ：名無し48さん：2016/01/16(土) 12:16:47.18 ID:dB92VF9M: 新たに4人死亡。事故ったバス会社社長の高橋は慰謝料を払え。
245 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:16:48.66 ID:VGQUD+Rf: 尾木直樹(尾木ママ)http://ameblo.jp/oginaoki/entry-12117685077.html
246 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:18:09.69 ID:yiyIk4Yn: なにここは元五日市かよ
247 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:18:12.23 ID:cd8E+sU+: 今NHKでやってたけど手前の左で擦った後があったって
やっぱブレーキ壊れて止めようとしたんじゃないのかな
じいちゃんがドヂってやった事故で終わって欲しくないなぁ
248 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:22:14.96 ID:keZB1Q4r: 死人に口なしだよ
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:25:03.69 ID:vzVagflz: 無免許じゃないけどさ、ミニバスしか経験してないジイサンに12m乗務はヤバイだろ
社長逃げて首吊るなよ
250 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:32:25.23 ID:p5oassRg: >>247
ブレーキかタイヤか、何らかの車両トラブルがあったようにしか思えないよな･･･
251 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:33:05.56 ID:qjlg0pcZ: タコグラフの解析結果は公表されてないなか？
252 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:34:53.80 ID:hj+6mpfQ: あの緩やかなカーブと勾配に、12メートルだからといって高度なテクニックが必要なのか？
253 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:45:03.66 ID:D6BZOMqe: >>252
別にいらんとおもう
碓氷バイパスなんて道も広いから下りならともかく上りなんてたいしたテクニックもいらん

カーブのたびにブレーキかけすぎてエアが抜けたとかいうオチはないよなｗ
254 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:46:43.05 ID:DLv/rF79: >>252
その前にもっと酷い上りを上って来てるし。
255 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:54:54.13 ID:2u16mAJc: >>252
あの峠から事故現場のちょい先までは平均斜度7%
直前のストレートでスピード出し過ぎで右コーナー進入
出口でコントロール失ってそのまま対向車線側に…
256 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 12:58:44.46 ID:2u16mAJc: >>253
事故現場は下り
峠からは1kmちょっとだからエア抜けはないかと

>>254
そのヒドイ上りの平均斜度は5.8%
257 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:07:11.70 ID:+5X7IVJf: 慣れない夜勤で半分寝ながら運転
峠登りきったのに気づかず
登り坂の感覚のまま
漫然と加速しちゃった
258 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:07:20.89 ID:2u16mAJc: ツイッターにこんな書込みも…
「地元民トークでは鹿の飛び出しって可能性が急浮上」
259 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:13:39.52 ID:1euBuv0a: ﾊﾟﾜｰﾀ-ﾄﾞがついていたかどうかは判らないが、ふつーなら排気ﾌﾞﾚｰｷかｷﾞｱを二段落として下るでしょう。極力ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷは使わん。
260 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:24:34.09 ID:/RDk2szv: 何で松井田妙義から高速乗る予定だったの？
261 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:30:13.12 ID:QK3+bZkN: >>260
峠道を避けるためでないのかな
事故当日は問題なかったけど、雪とか降った後だと路面凍結している可能性もあるから
東松山で降りるのは東京周辺の渋滞を回避するためというのは想像出来る
262 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:31:56.31 ID:DLv/rF79: 東松山で下りるとＲ２５４だよね。
だとすると高速乗るのは松井田妙義より下仁田の方が楽なんだが。
途中藤岡あたりでＲ１８に抜けるのかな？
263 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:34:14.08 ID:yiyIk4Yn: 今頃計画倒産の準備中かな
264 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:44:19.84 ID:OyG+wbjt: これまで営業部長がマスコミ対応していたが、今日やっと社長が出てくるのか
265 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 13:47:17.86 ID:YvZTiHix: >>260
峠避けと横川SAで休憩するためか
266 ：バスファン：2016/01/16(土) 13:47:56.31 ID:85x3UvsH: 旅行会社から安くたたかれて、バス会社は高速代浮かしたんだろうな。
旅行会社や運行会社を選ばないと。安かろう悪かろうだぜ。元は、規制緩和した小泉政権が発端だろ。
一度緩和するとなかなか元には戻せないぜ。
267 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:01:20.81 ID:q9y3pGN0: 単にうっかりして高速への進入口を通過してしまっただけ、という可能性は？
あそこだけ下道走ったって大して高速代の節約にはならないような・・・。
268 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:07:35.56 ID:nqlHq5jW: 俺も私鉄系に居たが、規制か余程の渋滞でも無い限り途中下道なんて無かったな。高速上の方がPAがあって時間調整しやすいし
269 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:08:11.99 ID:EkVlzXB/: 昨日、今日と社長の会見があったがあれひどいな。

ヒゲをきちんと剃っていない、コメントをあらかじめ準備しておらずグダグダ。
昨晩の時点で「会社としては適正に指示していた」とか言い切っちゃっているし。

何があったかの不明なんだから「おわび、警察や関係機関への全面協力」あたりで
止めておくべきなのに。
270 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:12:27.36 ID:eNo5HxPC: >>263
関越自動車道高速バス居眠り運転事故
千葉県印西市の貸切バス会社、有限会社海綿体みたいに
シレーッと営業するのかなw
271 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:16:31.58 ID:D6BZOMqe: >>262
東松山ICで降りてR254藤岡からR18か、R254下仁田から松井田妙義まで県道で行くか、
もしくは東松山熊谷道路経由でR17→R18で松井田妙義までのいずれかの行程予定だったと思う

ただ乗客が予定されていた高坂SAでの休憩で無く、上里SAで休憩を取ったと証言してる事から
高坂SAが満車かなんかで停められなかったかで、空いてる上里SAで休憩を取って藤岡ICで降りたのかと
そして高速代差額調整のために松井田妙義から先も下道で走ったと
272 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:16:35.11 ID:H3h4o4TE: >>267
むしろ高速で下りるところを先に行き過ぎて
そのつじつまあわせに下道使った方があり得る気がする
273 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:18:05.24 ID:yiyIk4Yn: 元五日市じゃなあwww
274 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:23:01.72 ID:y3A+7kQv: >>262
ゲート出て真っ直ぐが17だよ
275 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 14:33:44.12 ID:+LG1f3j6: 転落バスのルート変更、混雑するＳＡを回避か
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160116-OYT1T50142.html

やはり混雑する高坂SAを避けて空いてる上里SAを使う行程表と違う運行が常態化していたようだ
276 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:03:28.89 ID:sgAQG16f: 諸事情によりルート変更はアリなんだろうけど、ルート変更時の迂回路も申請が必要なんだっけ？
277 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:10:37.01 ID:H7e4mHs3: >>276
これ路線バスじゃないから
278 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:13:34.43 ID:Z9ioUW0G: >>277
観光でもお粗末すぎねぇコレ
279 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:14:21.85 ID:GaBRKGjc: 屋根って言うと25年～30年近く前に東名高速で鋼板ロールだか側壁だかに衝突して屋根が吹き飛んだ観光バス(日野のRSだったかな？)の事故もあったよね。
280 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:15:32.84 ID:moyxvAFh: 事務所には宿直もいなかったのかな
281 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:16:26.98 ID:moyxvAFh: >>279
あれ富士重じゃなかったっけ？
282 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:18:09.81 ID:HPuKRfi1: 岳南鉄道やね。
283 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:31:44.87 ID:T3a+KWGg: 52 名前:名無しさん＠１周年 :2016/01/16(土) 12:18:24.36 ID:VfApBZnv0
なんかなあ～　今回の事故さ～

顔写真見てると、運転手と乗客に格差を感じる。

虐げられた昭和時代のおっさんが、何の苦労も無く人生歩んでる
平成のリア充お嬢ちゃんや兄ちゃん乗っけて、いちゃいちゃしてる空気とか
感じながら激務運転させられてるとさ～　やるせないだろうな～

運転手のおっさんもかわいそうに感じるのは、俺がおっさんだからか？

生まれる時代や家庭によって、カネの苦労の差が大きすぎる…

裕福で苦労なく若いときからいい生活をしてる乗客らを哀れむ気にはなれないな～

運転手のおじさんのほうがかわいそうだ！
284 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:40:12.71 ID:BRtLi0Fw: 機器の操作法もまだわからない慣れない車種に初めての長距離。
しかも走ったことのない道を慣熟もなしに行で行かされる。時給も安い。

辛いよね、ある意味運転士も犠牲者だよ。
285 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:43:19.94 ID:IFHKK1Uu: てか、あんなに大破してんのに火災どころか燃料が漏れてないってやっぱガス欠寸前だったのかね
286 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:43:49.99 ID:H3h4o4TE: >>276
バス会社の運行管理者に連絡すればルート変更は可能なんだが
バス会社にその時間帯(深夜)運行管理者はいない
287 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 15:55:24.62 ID:GvKaFg3h: たった８時間の業間で16時間もこき使える法令そのもの問題あり
288 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:02:09.51 ID:+5X7IVJf: >>285
三菱ふそうはやはり丈夫
レッカー時も後輪生きてたし

これが現代ユニバースだったら…
289 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:02:58.01 ID:ig+g6BtD: >>283
人間誰しもねたみという感情を多かれ少なかれ持っているものだろうけど、死んだ人を哀れめなくなったら、人間おしまいですよ。

同世代のほうが親近感湧く気持ちはわかりますが、人が死んでるんだから話が別です。
290 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:03:20.03 ID:8bIaCAGs: >>283
バブルを経験してきて
それはないわ
それでなくとも今景気がいいとは言えないのに
どういった人生を送ってきたか知らんけど
現実自分で選んだ会社で仕事で
人様を殺めてるんだから
同情の余地など一切ない
291 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:05:14.42 ID:ig+g6BtD: >>191
マスコミがそういう追いかけをすると余計に人を追い詰めるんですよ。
292 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:11:23.39 ID:LoEVYKXM: 上里を使ったのは、乗務員向けのタダメシ券があるから？

あの乗務員向けタダメシ券って、どのＳＡでも使えるものなの？
293 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:26:07.03 ID:07+TP6Xk: >>285
ガソリンと違って軽油は引火点低いから滅多な事じゃ引火しない
294 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:34:07.62 ID:dokyi1kE: http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016011690141412.html

　バスを運行していた「イーエスピー」（東京都羽村市）によると、運転手からは
ルート変更の報告はなかったという。また、同社はバスに、異変時に走行データや
映像を記録するドライブレコーダーが付いていないことも明らかにした。

これはドライバーに全部罪をかぶせられるよね・・・・
使用者責任はもちろんあるけれど
295 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:46:17.30 ID:H3h4o4TE: 司法解剖で病変が脳や心臓にあったらまずドライバーのせいになるだろうな
296 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 16:54:32.91 ID:vzVagflz: ゴールドカード所持してたら保険下りるね
297 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:04:50.53 ID:K/a73OSi: >>275
夜行乗務経験者なら分かるだろうけど、あり得る話だな。
夜は貨物トラック多くて、SAの駐車場トラックで一杯な時あるよね。
バス優先表示の駐車スペースにまで停められてて、車中泊してるトラック多いよね。
４列の貸切仕様のバスなら車内トイレないから、大体２時間ごとにトイレ休憩入れないとだめだしね。
乗務員の交代だけなら、ガソスタの前後スペースの脇に置いてさっさと交代したり
導流帯や脇に停めたり楽に対応できるんだけど
客のトイレ誘導も考えたら、安全なスペースへの駐車を考慮しないといけない。
298 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:07:14.44 ID:vvPRi4RI: ここは倒産するだろ？
余った運転士が平成とか南とか武州に流れるのかな？
299 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:14:31.06 ID:h4XR4OQv: >>297
バスって書いてある駐車帯に堂々とトラック停めてカーテンしめて寝てるよな。
気持ちは分かるが、あーいう奴らも問題だと思う。
300 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:21:12.16 ID:mBbdOFAJ: みんな高速代金をケチるのは考えられない。
とか言ってるけどさ、数百円でもケチらざるを得ないよ。
一泊三日で1人12000円だろ？
ホテル代やリフト代引いた上でさらに旅行会社と仲介会社にピンハネされて、一体幾ら
バス屋に渡るんだよ。
赤字ラインギリギリで経費差し引いたら、
儲け1万いってないぞ。
301 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:24:50.65 ID:2iNLOQ7M: >>299バス専用じゃなくバス優先だからじゃないの？
302 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:25:20.94 ID:OyG+wbjt: >>275
これについては事故発生日の報道で、同僚がインタビューで同じような事を言っていたな。
303 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:26:12.78 ID:p1Jkmz5c: >>300
今回のは旅行代理店側からの運行指示書からしてこのケチケチルートだったからなんとも
304 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:33:07.34 ID:mBbdOFAJ: >>255
手前の右コーナーをオーバースピードで進入し、
左ガードレールに接触って感じだよな。
その弾みで、右ガードレールへ一直線。

迫るガードレールに爺さんが頑張ってハンドルを
左に切るも、車体左側が浮いてハリウッド
映画も真っ青の大型バスフル乗車の片輪走行。
そのまま、遠心力で右側に傾きながらガードレールを
突き破り、道路の外へダイブ。

右側に傾いていたので、木の幹へ屋根が激突。
って感じでは？
とは言え、肝心のタコグラフデータが残って
なさそうなので、原因は闇の中か、、、。

>>285
ガソリンタンク類は車体下側にあるから、
激突が屋根側だったので無事だったのだろう。
305 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:33:41.22 ID:zvAUYF7c: >>16
306 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:34:19.94 ID:zvAUYF7c: >>16 らいおんか？
307 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:34:54.58 ID:zvAUYF7c: >>16 らいおんか？
308 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:34:58.56 ID:YvZTiHix: >>300
提携業者のキックバック
309 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:41:27.23 ID:mBbdOFAJ: >>308
キックバック含めても無謀な値段でしょ。
ウテシ2名いるんだよ。人件費と燃料代だけで
足が出そうなんが、、、。
310 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:45:44.65 ID:8bIaCAGs: 小さい会社は赤字覚悟でもやらな仕方ないんやろうな
案件なくなる方が痛いやろ
311 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 17:51:35.88 ID:dokyi1kE: こんな高リスクを引き受けて数万円の儲けを出すとか
中古車販売だけにしておいたほうがマシでしょうに。。。
312 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:04:44.37 ID:p1Jkmz5c: >>311
一度車両を買って運転手を雇っちゃうと辞めるに辞められなくなっちゃうのかと
313 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:22:19.94 ID:Sjxm8gW+: >>225
放り出したといえば平戸ふれあいバスやってたﾜﾙｶﾛも。
314 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:22:21.82 ID:DLv/rF79: >>301
優先で寝てたら意味ないじゃん。
空いてれば停めれば良いが、後からバス来たら譲ってね、って事。
315 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:22:43.72 ID:9z4AQKrm: どっかで見たんだが、
イベントとかで自分とこの警備員を大量に輸送するのにバスが必要で
それでバスを所有してついでにそのバス使って近隣の送迎とか始めたみたいな話だったような。
車屋もバスの整備自社でやるほうが安上がりでその設備使ってついでに始めたみたいな感じなら納得行く。

バスの購入費用がちょっときついけど、本業がそんなに厳しくなければ
薄利でも大赤字にならなければいいよって調子で始めたんでないかなあ。
316 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:26:53.54 ID:Sjxm8gW+: 知人で新免やってる奴いるけど、私立高校300校に営業かけて白ナンバーのスクールバスを何校か契約した。
スクールは安定してていいらしい。
インバウンド頼みは自転車創業だと言ってた。
317 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:29:43.15 ID:GaBRKGjc: >>281
富士重工の車体でしたっけ？

>>282
旧富士急色の記憶がありましたが岳南でしたか。
318 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 18:43:03.61 ID:9O7dCqaN: 社長遅刻でバス運転手の点呼なし　　基準額以下でツアー引き受け
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20160116000103

あぁ、これは駄目かもわからんね
319 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 19:09:04.08 ID:yiyIk4Yn: 大阪で高架に突っ込んだ安曇野観光だっけ？あれも名前変えて速攻復活したよな
320 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 19:16:10.44 ID:k3P4letL: ダイヤモンドバスな。
最近車庫に中古バス集めて置いてあるわ。
息子がその事故で亡くなったのにどういう神経してるんかな
321 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 19:20:41.66 ID:3y+aRf/C: 俺が家んいる時に料理作んなぁぁぁぁぁぁぁぁ
消えうせろぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
322 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 19:25:25.33 ID:zWpo07AD: 最悪な事故だよね
65歳以上は大二種剥奪でいいよ
323 ：名74系統名無し野車庫行き：2016/01/16(土) 19:39:21.13 ID:e9ah8DsB: 陸援隊にせよイーエスピーにせよ、バス会社潰しても名義変えれば出来てしまうのが問題
324 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 19:54:54.67 ID:D6BZOMqe: >>323
それ以前に信用のない新免業者を使うからいけない
ブランドイメージを大切にするなら大手のバス会社を選ぶわな
325 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:02:56.24 ID:FLsBVkUd: 違反を繰り返して免許を剥奪された新免の会社もあるし、特に高速ツアーバス。
今回はスキーバスなので、募集型の旅行バスという位置付けで携帯は違うけど、バス旅行に関して、旅行会社とそのバスツアーでバスを借り上げるバス会社両方の考え方を改めないといけない。
326 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:03:51.20 ID:Ql4brQDR: だが大手でも2年前に宮交の事故があったしなぁ
老舗バス会社も少子化や人口減による経営悪化と運転士不足で安全性はどんどん下がっているよ
327 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:05:03.79 ID:ISk/9dmn: 誰かバス車輌の規格を検討するスレ建ててくれ。
328 ：名無電力１４００１：2016/01/16(土) 20:11:07.52 ID:dB92VF9M: 高橋社長→事故って馬鹿橋社長の人生オワコン
329 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:29:16.46 ID:ZXfL7EPh: 下限割って貸切引受ってんじゃ、ツアー会社も言い逃れ出来ないな
どうせ安く買い叩いたんだろ

でも、こんな会社なら、これが常態化していたわけだから、通常監査でもっとボロが出てそうなもんだが
330 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:31:34.86 ID:U2F03R75: >>16
ファイナル・デスティネーション
331 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:33:26.62 ID:H3h4o4TE: >>324
むしろツアー会社とバス会社が別々というのが問題点だと思う
そろそろ自社バス100%というのを売りにする会社が出てくるんじゃないかな
332 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:33:52.20 ID:Yg48EazY: 言い方は悪いけどさ、規制緩和ってこう言う
もんなんじゃないの？
規制緩和で新規参入が加速して、バスの
料金は一気に下がったよね？
お得にバス旅行した人がほとんどで、
たまたま事故っただけで、事故で犠牲に
なった人も、年間の交通事故での犠牲者数で
考えたら大した数でも無い。

って考えてるんじゃないの？お役人の方々はさ、、、。
これからも外人観光客増やしていくって
言ってるし、それに反比例してバスも
ウテシも不足してる。
規制強化やったしても、抜け道作るよね。

陸援隊の事故の後でもこんなクソ会社が
営業出来てるんだからさ。
333 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:36:59.81 ID:ZXfL7EPh: >>331
そんなこと言い出したら、旅行会社は成り立たないだろ

だいたい、その論理でいけばウィラーみたいな会社が高速ツアーやってたのが安全だったってことになる。
チンケなクソ会社はやっぱりクソな会社なわけで、そういう意味では大手が安心ってだけの話
334 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:38:52.44 ID:Yg48EazY: >>329
ホテルの当日割とかと同じでしょ。

バスとウテシを使わずにころがして置くより、
赤字でも幾らか回収出来れば儲けもん。
ツアー会社との縁も出来るしね。

って感じなんでしょ。
だから、高速代も帳尻合わせる為に
わざわざ碓氷峠を下道で走らせた訳だ。
335 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:49:30.49 ID:X8Ti81DV: >>332
そりゃそうだ。
日本は経済優先だから。
経済成長の為には多少の犠牲はやむを得ない。
犠牲者は溜まらんがね。
336 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 20:50:35.44 ID:jTRercB7: 点呼しない
健康診断してない

事業免許取り消し確定だな
337 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:02:51.59 ID:2rEs/NBr: タコメーターも記録紙セットしてなかったらしいが。
338 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:02:53.82 ID:zWpo07AD: 14人も死亡したんだから
遺族から社長は責められるだろう

俺が社長なら生きてられない
マジで自殺してるわ

神経ず太くないと
零細バス屋はやってられないのかな？
339 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:07:14.98 ID:H3h4o4TE: >>333
なんだかんだ言って安いところは旅行会社自身がバスを持つ流れになると思うよ
ホントはそういう中抜きを省いて利益を上げるための規制緩和だもん
ある程度バス会社に金を払える旅行会社はバス会社に頼むけど
払えないところは自社バスの流れになるんじゃないかな
340 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:07:29.62 ID:zWpo07AD: 被害者団立ち上げるだろうよ

娘息子返せと叫ぶ親

それでも選挙は自民党に入れるんだろ

矛盾している世の中
341 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:12:17.28 ID:zWpo07AD: リスク高い割には少ない利益
ウマミってあるの？

不動産、ビルメン、葬儀、清掃など他の事業した方が儲かるのでは？
342 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:31:29.75 ID:VmS00m+0: >>329
下限運賃とか、工程表が手抜きどころでないという話なのにどうやって計算したんだとかの話になりそうな気がする

さらに、有料道路はバス会社負担とか不適切なことが見つかりまくるんだろうし
343 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:33:40.81 ID:QRfQIiRl: >>340
こんなもん政党関係ねえだろ
反日野党に投票したところで変わるわけないだろ
344 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:42:53.03 ID:zWpo07AD: >>343 自民党シンパ必死だなw
書き込みする位こんどの選挙に危機感あんのか？
345 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:43:07.10 ID:ftSOtsLp: >>332
言い方が悪いけど運輸の仕事は人間の質が悪い
346 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:50:51.33 ID:+GsRk58J: 碓氷バイパスが悪路みたいな報じられ方されてるけど
スキー場行くまでにそれ以上の山道走る事になるんだけどな
347 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:50:52.14 ID:dokyi1kE: >>341
葬儀は酒屋か花屋が兼ねると無敵らしい
348 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 21:56:26.24 ID:7RiHH2Om: 山口組竹中正久組長暗殺時の警察無線
ダウンロード＆関連動画＞＞
349 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:16:54.26 ID:Iqrctwls: どうせなら松井田妙義までずっと下道使えば良かったのに
で、松井田から上信越を使うと

そうすれば、もっと時間掛かるけど
350 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:17:14.52 ID:42L3vcmN: 犀川のも悲惨な事故だけど、これもなぁ…。
両方ともスキー、大学生が絡んでいるってのも。
351 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:17:38.72 ID:TrCObqKA: あのバスってどこかの中古買ったん？

希望ナンバーで「１１ー９０」（イーグル）ワロタ
352 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:18:09.66 ID:FLsBVkUd: バスの車体構造自体、スケルトンボディとかいって軽量化して、昔のバスのように鉄板をビスでとめるような作りになってない。
新幹線も０系や100系200系のように鋼鉄製ではなく、軽いアルミ車体にしている。
法律上は安全基準は満たしているけど、軽量化した分、弱くなっているのだろう。
353 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:23:41.15 ID:Z9ioUW0G: >>352
自家用だって潰れやすくはしてる鋼製より生存率は高い
354 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:25:08.52 ID:/RDk2szv: どっかのニュースでシートベルト義務化されてるて言ってたけど、一般道は除外だろ。
今回の事故で義務化されて、路線バスも立席乗車全面禁止になるんだろうな。
355 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:25:46.97 ID:VGQUD+Rf: 尾木直樹(尾木ママ)｢多数のお悔やみと励ましのお心遣い、ありがとうございますー｣http://ameblo.jp/oginaoki/entry-12118206415.html
356 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:28:37.24 ID:lFg8nf2k: >>342
「有料道路はバス会社負担」なのは当たり前。そういうContract。何も不適切なことはない。

有料道路代込みで、入札をするんだよ。
357 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:28:55.01 ID:ttD7ggo0: ドライブレコーダー付けてないバスって結構あるのかな？ショボいのなら安く付けられるのに。
358 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:39:22.15 ID:ZN4UI8ql: やっぱりバスの運転士と言えばパンチにグラサンの30代くらいの兄貴系が頼れるな
359 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:56:23.47 ID:k7GQI234: >>354
一般道もシートベルト除外ではないよ
運転者に対する未着用の罰則規定があるのが高速道路だけってことだ
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 22:59:46.26 ID:iH7gjg73: 65歳の12メーター未経験者に碓氷峠走らせる神経がわからない。
交代要員もそう。
65歳の12メーター未経験者に碓氷峠走らせて、よく仮眠室に横になっていられたと思う。
乗客の命を考えたら少なくとも下りきって平坦路に入るまでガイドシートで見守るべきだろ。
まぁ、ペーパーロッスで転落防止用の砂山に突っ込んだ元五日市ではそんな神経持ち得ないのだろうけど。
65歳の運転手も12メーター未経験でよく碓氷峠に向かったと思う。
セスナ機しか飛ばした事のないパイロットがジャンボジェット機を飛ばす様なもの。
報道では独り暮らしの様子みたいだが、独り暮らしに多い外食・コンビニ弁当中心の食生活に起因する体内酸化が進んでいたのではないかな。
体内酸化が進むと著しく疲労しますから。
361 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:02:56.89 ID:iH7gjg73: ↑
ペーパーロッスではなく、ベーパーロックです。
変換ミスりました。
362 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:05:10.05 ID:o1d7ln+T: >>198>>200>>352
昔の車よりは比較的新しい車の方が安全性は向上している
ロールオーバー（横転）事故を想定した車体上部構造の強度基準ECE R66に対応した設計とかね
今回の事故車と同じシリーズのMS8系エアロクィーン・エアロバスも97年のマイナーチェンジの時にこの基準に適合させた
>>354
一般道もシートベルトの装着義務はある
バスの場合は路線バスの絡みなどもあって一般道においては罰則のある取締り対象になっていないだけだ
363 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:13:19.92 ID:o1d7ln+T: >>317
これだね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%90%8D%E5%B1%B1%E5%8C%97%E3%83%90%E3%82%B9%E4%BA%8B%E6%95%85
岳南は富士急グループで色も揃えてたから旧富士急色は間違っていない
記憶が合っていれば富士重のR3ボディだったと思う
364 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:32:03.20 ID:gXQldjWv: >>360
こんなノーマル貸切車に仮眠室なんて付いてないでしょ。
365 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:49:48.12 ID:iMqR4BZD: >>360仮眠室wwwwwwwwwwバカなのか？交替席は運転席うしろで
大したリクライニングもできないから
ろくに仮眠なんかできませんよ
これは大手夜行であろうと
続行便なら
こんなもんだよ
なんにも知らないやつは
民法のクソリポータと変わらんねえ
366 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:53:47.53 ID:lFg8nf2k: ここ、まったりした感じだったのに、例の事故のせいで、バスのこと知らない人増えたね。
367 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/16(土) 23:54:00.95 ID:iMqR4BZD: >>266
とうりゅう観光を思い出した
368 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:39:00.22 ID:RlBURGwY: きつい峠道と思ってるキッズがいるな
走ったこともないくせに。ストビュで旧道にでも迷いこんだのかな
そこじゃなくて南のバイパスの方だよ
369 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:40:32.03 ID:xcRKFS3I: >>346
言えてるｗ
370 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:40:34.79 ID:Y6PsLEnV: >>351
親会社の車屋の試乗車もそれよ。
371 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:40:37.07 ID:ag0WZdsh: age
372 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:42:54.47 ID:ag0WZdsh: この仕事の前はダンプの運ちゃんってほんと？
大型バスの経験ないまま乗客載せてあの碓氷越え。
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:50:40.72 ID:uqRLBs6d: 積み荷が土砂で勝手に乗り降りしてくれる点は変わらん
374 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:53:57.62 ID:1YH1SXaP: >>372
大体バスの運転手はダンプや大型トラックからの転職組よ
正直な話、ビジネスマナーとか社会常識は
普通のサラリーマンなどからの転職組が多いタクシードライバーの方が分かってる
375 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 00:54:29.40 ID:Y6PsLEnV: >>54
中古車屋のイーグル。いすゞの乗用車専門店とかゲテモノ商売してる。
376 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:02:55.06 ID:hyPuls9v: >>354
保安基準では路線バス等、高速道路を走行しないバスの場合、立席乗車も
認められることから立席とシートベルトの整合性を取る意味で
シートベルト備え付け義務がなく、ベルトが無い以上
道交法上の着用義務も除外されている。
一方、高速・観光バスの場合は車両への備え付け義務があることから
原則として着用義務の対象となるのだが、前述の様な路線バス型車両との
取り扱いの整合性の問題、また、着用義務といってもあくまで運転手に
対して課される義務であること、義務化当時に後部座席の着用率が
非常に低く、十分な理解が得られない面もあることからこれまで徹底して
こなかったのが実態だろう。
377 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:04:14.25 ID:hyPuls9v: >>354
保安基準では路線バス等、高速道路を走行しないバスの場合、立席乗車も
認められることから立席とシートベルトの整合性を取る意味で
シートベルト備え付け義務がなく、ベルトが無い以上
道交法上の着用義務も除外されている。
一方、高速・観光バスの場合は車両への備え付け義務があることから
原則として着用義務の対象となるのだが、前述の様な路線バス型車両との
取り扱いの整合性の問題、また、着用義務といってもあくまで運転手に
対して課される義務であること、義務化当時に後部座席の着用率が
非常に低く、十分な理解が得られない面もあることからこれまで徹底して
こなかったのが実態だろう。
378 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:30:07.95 ID:Y6PsLEnV: >>193
そこねぇ、いすゞ乗りからも嫌われているのよ、マジで。
塗装の下はどんな状態か分かったもんじゃない。
379 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:40:06.47 ID:EPQlBXCC: でもバスはいすゞじゃないのね。
380 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:45:37.17 ID:Iw8O/OqO: もう結構昔になるが近鉄の大阪→仙台便の磐越道の横転事故
電鉄系の死亡事故でシートベルトの重要性を結構知らしめた事故だったが、今ほどバス興隆の
時代ではなかったのでそこまで注意喚起にならなかったな・・・悔やまれる
381 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:47:39.88 ID:RwJNKWrl: まーーーーーーーーーーーーーーーた東京の業者か！！
382 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 01:49:03.87 ID:56owwHlx: >>380
ウテシが席で寝てなきゃな
事情聞けたのに
383 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:17:18.88 ID:Y6PsLEnV: >>379
不謹慎だけどﾜﾛﾀw 確かにいすゞじゃ無くて三菱だな。
いすゞの大型観光バスってふそうほど売れてないから、中古ガーラよりも調達しやすいふそうにしたのかな？
384 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:18:52.54 ID:ISFMjWK4: ジェィアールバス関東とかが、大手の旅行代理店とタイアップして、格安ツアーバス事業に乗り出したら、弱小会社は、ほとんど潰れるんだろうな。
385 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:33:25.11 ID:JsIq4ZO7: バス運転手、経験不足か　軽井沢の事故

http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXLASDG16H4U_W6A110C1CC1000/
386 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:51:41.91 ID:ryMybeg6: 最低賃金以下の雇用って試用期間の間でもアウトだっけ
てか、まじでこの会社やべぇな…
普通にパチンコ屋とかの送迎バス続けてた方がよかったんじゃなかったのか
387 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:54:33.87 ID:ryMybeg6: ごめん、最低賃金じゃない
請け負いの金額だったわorz
とんでもない勘違いorz
388 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:58:29.43 ID:/93dAW6F: 運転手３人体制にしろ
クソ国交省
できない会社は淘汰
そうすりゃ
運賃も上がるだろ
389 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 02:59:17.77 ID:sO7x2bqB: 中国人で3人になるぞ
390 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 04:14:33.91 ID:uyTyfu7O: 今回の事故
楽天球団も、いい迷惑だよな
391 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:00:03.86 ID:WZUABkM7: やっぱ元は零細警備業者だね
バス事業なんて文字通り見切り発車やろ
http://www.shokokai.or.jp/fs/50/1330210003/index.htm
392 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:14:10.25 ID:A3W09+Z7: >>339
チンケな旅行会社がそう簡単にバスを持てるわけないだろ
それだったら規制緩和後そういう会社がもっと増えているはずだ
いや、厳密に言えば、増えて潰れた…か

勘違いしているかも知れないが、自社ツアーでも最下限運賃分は客からもらわなきゃならない
自社ツアーだからバス代ゼロってわけじゃないぞ？

そんなバスを維持管理できやしない旅行会社、旅行会社なんかやっても集客できないからトラックや警備会社の片手間にバス…という会社同士が互いにwin-winな関係で今回のようなセットが出来上がるんだよ。
393 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:18:04.84 ID:A3W09+Z7: >>349
松井田妙義まで下道だと客の就寝前休憩が取れないんだよ
だから高坂か上里でSA休憩を挟むんだよ
394 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:27:20.48 ID:A3W09+Z7: >>388
運転手を何人体制にしても、交代運転手は寝てるんだから変わらない
この手の事故の時に「ツーマンなら」「ツーマンだったのに」みたいなこと言い出すバカが多いけど、ハンドル握るのは1人なんだから一緒
眠気を感じたら交代できる控えがいるってだけで、ツーマンだからって別に変わらない
395 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:28:28.92 ID:/93dAW6F: >>394
もうひとりは監視要員
396 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:33:28.65 ID:MfrP5cvJ: やはり高速代やむなしでスキー場最寄りのICまで高速の指示書を出すべきだった。
397 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:39:58.73 ID:uyTyfu7O: 富裕層は新幹線てGALAへ
貧民はスキーツアーバスて奥志賀へ

学生間にも格差はすすむw
398 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:48:31.70 ID:uyTyfu7O: 記者は社長を尾行してるだろうね
399 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 06:57:42.25 ID:fgw8TiCO: ESPっていう名前がDQNかキチガイ宗教みたいな感じ
400 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:01:00.87 ID:JsIq4ZO7: 事故バス運転手、前の会社では小型・近距離専門

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160116-OYT1T50152.html?from=y10
401 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:02:22.81 ID:eS1iztdS: >>399
土建屋っぽい名前だもんなぁ…。
402 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:12:01.21 ID:hGlhhCov: >>399
元々は　株式会社イーグル
という中古車屋
創業者が、鷲のように羽ばたきたいからって付けたらしい
ESPってのはEAGLEナンチャラなんとかの略だと思う
403 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:29:10.16 ID:Z9mknZXJ: 部長が元五日市なのかね
404 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:31:14.39 ID:4olRYWMi: エージェントも死んでくれ
バス代19万ってバカじゃねーのwww
405 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:37:16.93 ID:zDcTSyvQ: >>396
全行程高速使用なんてツアーにすればとても格安で提供できないし
格安にしないとならないから、ESPみたいな格安で引き受けてくれる悪く言えばニッチな観光バス会社に依頼が来たんだろ

それに別に下道を走るのが悪い訳じゃ無いし、高速が通行止になれば嫌でも下道を走らないとならないわけで
単に運転手の技術が未熟だったというだけ
普通のバス会社なら運用に付かせないような人でも、格安新免なら即戦力として使わざる得ない状況というのかな
406 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:41:57.04 ID:A3W09+Z7: >>395
監視要員はずーっと起きてるの？何もしないで？
それは無理だよ…寝ちゃうよw

仮に監査要員なんかいても、あんま意味ないよな
急病、居眠りならともかく、ただ単に運転操作ミスりました…ではどうしようもない
407 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:43:30.80 ID:9ZFoWr1j: 潰れた時期から考えると創業と一致する五日市観光の残党も多数いると聞く闇は深い。
408 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 07:43:59.25 ID:A3W09+Z7: >>396
そもそも全行程高速以前の話で、貸切バス運賃を最下限割りで発注してんだぞ？
何を言ってんだ？
409 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:03:51.66 ID:SoBNeWZC: 所長ってこの人か？バス会社潰してるじゃん。

観光バス運行会社の（株）エー・アイ観光バス（東京都あきる野市入野７９、代表：荒井強）は８月１９日、東京地方裁判所において、破産手続きの開始決定を受けた。破産管財人には、江木大輔弁護士（電話０３－３２３９－７１７５）が選任されている。

負債額は約３億円。

不況から観光バス業界の低迷に加え、長距離バスの重大事故多発による業界の規制強化により、受注不振に陥り行き詰った。

http://n-seikei.jp/2015/08/post-31453.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ab70a4a6288fc82185a3b6c7ccae0979)
410 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:07:22.33 ID:Z9mknZXJ: 春にはまた会社作ってるよ(笑)
411 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:11:14.80 ID:/4NHpu1j: >>400
ポンチョとかマイクロしか乗って無かったウテシが
2回の研修だけで、12mを営業運転とかキチガイ過ぎるだろ！
しかも、若くてもの覚えが良く運転センスがあるヤツなら
何とかなるカモだが、定年後の65歳の爺さんだろ。
高確率で事故んだろ。
今回たまたま大きい事故となったけど、
会社も事故上等で送り出したとしか思えんぞ。
412 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:16:20.32 ID:LDp1z+lL: 事故で亡くって悪趣味メディアの晒し者になる被害者　かわいそ
413 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:18:39.93 ID:Td+VhZAi: もうタクシーと同じように新規参入規制するしかない。
414 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:22:34.36 ID:A3W09+Z7: >>409
気になって調べたら、営業部長の山本崇人ってのは2011年にあきる野青年会議所の理事長やってたみたい？

http://akirunojc.gr.jp/news/blog/2011/01/13/理事長メッセージ/

どこかの会社の社長か何かやってたのかな？
…とりあえず、だからサマーランド輸送をイーエスピーがやってたのかな？って納得したが。
415 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:33:43.34 ID:SoBNeWZC: >>414
あ、ホントだ。ESPは羽村だから、社員として加入するなら羽村のJCだよね。
リンクには福生と青梅しかないみたいだけど。自営からの移籍なのか。

サマーランドは五日市観光がやってたのをスライドで請けたのかと予想してる。
たしかアッチの社長も荒井さんじゃなかったっけ？
416 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:33:43.51 ID:uyTyfu7O: >>412 今日の朝日死亡12名のうち11名はFBしてるのね、鮮明画像でプライバシー丸裸

マスコミによる画像採取は容易だわな
417 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:43:39.23 ID:fgw8TiCO: 若いくせにまだフェイスブックやってるやつって
本物のリア充しかいないね
418 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:44:19.19 ID:uyTyfu7O: 中国経済崩壊により爆買インバンは下火になる傾向
まあ黙っててもインバンはトウタされるよ
419 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:51:06.52 ID:uyTyfu7O: >>417 FBはプライバシー丸裸に留まらず、性格は見栄っ張り、誇張する
思考嗜好性癖判明だわね
企業秘密とかツイートされたら大変

FBは就活時に思わぬ障害になるかと

嫁のFB経由でACCESSしてみて
そう思いました
420 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:51:34.63 ID:nhX5FWvL: 19万じゃ棺桶代にもならんぞ…
ケチって買えるのはトラブルだけだってことを知らなきゃならん
421 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 08:53:41.22 ID:8LPITuSb: この会社面接を受けたことあるわ
断わっておいて良かった…
422 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 09:15:13.22 ID:uyTyfu7O: 社長さん逃亡するな
自殺するなよ
14人の命を奪った代償は多大だぞ
423 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 09:17:43.07 ID:ZorQ+eZ6: >>394
いや、３人なら
１，運転
２．ガイド席
３．仮眠
のローテーションが出来る
424 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 09:38:08.75 ID:pNpRL8h6: 今回のバス代、ＭＭの両夜行で１９万か。
出すAGTも受けるバス屋もアホかと。

で、国の貸切バスの安心安全プランはなんの実効性もなかったと。
ほんと、救いが無い……
425 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 09:43:07.41 ID:qwmybAB3: バス銅鑼の香具師頭文字Dに影響されてバスでドリフトする気満々だったのでは？
「ここが仁Dの聖地です！！」とアナウンスした瞬間ドリフトする気でいたのかもな。

あれは慣性ドリフトの失敗例。多分銅鑼は直前に「戻れ！戻ってくれ！！俺のエアロ！！！」
なんて叫んでたかもなww
426 ：植野＠中卒の馬鹿　厚顔無恥　話にならない：2016/01/17(日) 09:50:12.92 ID:YZWk6AA9: >>422
今の会社は潰して、別の会社名で再スタートだよ。
427 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 09:51:18.17 ID:uX8/sl2J: >>360
2台運行だったらしいよ？
1号車か2号車は知らないけど
事故って無い方は正規ルート
事故側はルートまちがいしてパニック
ナビあるからねナビ見て行ってねって感じだろ
428 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 09:54:31.63 ID:zDcTSyvQ: >>424
結局下限価格なんて設定してもどこの会社も下限近くまで下げてきちゃうからねぇ
そうすると規模や知名度のある会社ほど有利になって、格安新免は仕事を受ける事すらままならないと思うよ
そうなってくるとイケナイ事だと判ってても下限価格を下回る価格で仕事とるしかなくなってくるだろうから気持ちはわかる
確かに許されない事だが
429 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:22:43.24 ID:60GJrN34: ツーマン、ワンマンなんて関係ない。
路線でも観光でも、事故する奴は決まって何回も繰返す。
430 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:23:33.59 ID:hGlhhCov: >>422
そんなメンタル弱い人間じゃないよ

熱血漢だから、アツくなって涙を流すのも簡単さ
431 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:23:39.12 ID:wnGErvns: ■腹黒すぎ！　“不倫”ベッキー擁護芸能人続出のワケは
「大量メールで根回し」だった
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20160114/Cyzo_201601_post_19540.html

ロックバンド「ゲスの極み乙女。」のボーカル・川谷絵音との
不倫報道で批判が集中しているタレントのベッキーが、
多数のタレントに“言い訳メール”を送っていたという。
あるテレビマンが、
ベッキーと共演経験のある芸人から聞いたところでは、
あの謝罪会見の夜、ベッキーからメールが届いたというのだ。
432 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:27:41.06 ID:KCvoHpdo: 社長ウソ泣き。野々村を思い出したｗ
433 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:40:34.96 ID:NqNy3hOE: バス協入ってないとこなんかダメだろ。
434 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:45:55.25 ID:nlDtT1gB: ニュー速+より

117 ：名無しさん＠１周年：2016/01/17(日) 09:53:38.27 ID:lhFXKSqq0
海外のハイウェイで起きた横転事故の瞬間。
今回の峠道の下り坂という条件を考えるとぞっとするわ。
ダウンロード＆関連動画＞＞

もし、横滑り防止装置がついていたら事故は起きなかったか、起きてもこれほどまでひどい状況にはならなかったと思われ。
2分15秒あたりに60kmでカーブを曲がるときの比較も出てる。
ダウンロード＆関連動画＞＞
435 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:51:45.04 ID:PyePW2AK: >>374
ちなみに、ダンプや大型トラックの運転手はどうしてバスの運転手に転職するの? 給料とか待遇とか、そっちのほうがいいの? (よく知らないけど、そうも思えない)
436 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:53:48.98 ID:i5vHfiL7: 田端勇登さん（２２）の内定先
日本政策投資銀行本店（大手町）

小室結さん（２１）の内定先
三井不動産本社（日本橋）

運転手（６５）が働いてたイーエスピーの本社
437 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 10:54:53.22 ID:PyePW2AK: >>388
もうちょっと事故の内容を理解してくれ。2人が3人になっても今回の件に対しては何も変わらないよ。
438 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:01:50.07 ID:8dYgXf8y: >>356
運賃の幅の中で、実費負担相当額を割り引く分には自由な取引

だが、業界でも勘違いしてる人が居るけど、バス会社がもらった金額が高速代抜きにして最低運賃を下回ったら、違法運賃だよ
高速代みたいに、金額が明確な物でやったら、実費負担の引き算も明らかなので、バレるだけだろ、バカかと、って話になる

>>428
（高速代を含んで）最低運賃はもらってますと言い訳するレベルももはや過ぎ去ってしまった

規制緩和前に戻すとマスゴミが五月蠅くてしたくないというのはいかにも役所仕事だよな
439 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:02:21.65 ID:DF0Bonza: >>432嘘泣きは印象悪い
頭丸めろよw
440 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:03:06.50 ID:PyePW2AK: >>422
いやだからそういうのが余計追い込むんだよ。
441 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:18:21.21 ID:nk+2DliX: ここの料金は　どちらかといえば普通　もっと安いバスツアーはいっぱいある

http://uracigoto.blog.fc2.com/
442 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:33:39.93 ID:NqNy3hOE: ここまできたら一律で大手私鉄並の運賃に規制するしかないだろ。
運賃もまともに払えないツアー会社は商売する資格なし。
443 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:35:03.22 ID:nk+2DliX: キー場は平日などはリフト代をツアー会社に無料にしている
少しでもお客をいっぱい来てもらって飲み食いで儲けている
スキー場はツアー会社には無料券を無料でわたしている
444 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:35:59.88 ID:/4NHpu1j: >>435
トラックは手積みなど、肉体労働がキツく
歳とるとバスに逃げるんだよ。
445 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:42:52.39 ID:0kjrY4ov: 　バス会社に対しては「怒りで後ろ向きになるより、前向きでいたい。ただ、学生が親への配慮から格安のツアーを選ぶのは自然なこと。その自覚を持って格安でも満足できる旅行を提供してほしい。娘たちの死を無駄にしてほしくない」と気丈な口ぶりで語った。
446 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:53:40.30 ID:1orrvxeT: 雪不足のせいかよ！
447 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 11:59:50.40 ID:PyePW2AK: >>444
ああ、なるほど。どうもありがとう。
448 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:07:57.96 ID:MsdpTaTk: なんとかセキュリティパトロールズ
449 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:09:57.28 ID:EqCbD52s: >>288
ふそうや国産はなんだかんだで丈夫だよね
海外での事故なんかだだと乗用車みたいに
ぐちゃぐちゃになってて折れ曲がってるるし
>>315
それを今までは五日市観光に投げてたけど
廃業しちゃったから引退した社員と適当に中古バスひっぱってきて
はじめたんじゃないかな
安く送迎する所もないし
450 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:17:39.39 ID:/4NHpu1j: >>445
これも可哀想だと思うけどさ、格安でも
満足出来る旅行を提供してるんだよな。
ただ、アタリ付きってだけでさ。

安全を金で買う時代なんだろうね。
451 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:25:33.94 ID:AtZUMWxW: 結局色々出てきたね。。
やっぱりエージェントが運賃の圧縮をかけさせてんだろ

国もバス会社ばかりでなくもっとエージェントを調べろよ！
大手も徹底的に調べろ！
452 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:32:38.16 ID:OMcImVxm: >>450
高けりゃ安全て事でもない。
確率はあがるだろうが。
453 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:34:59.74 ID:NqNy3hOE: どこの会社も運転手不足ならインバウンドなんかやってる場合じゃないだろ。
454 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:51:14.73 ID:dqLm6pm0: http://www.sankei.com/affairs/news/160116/afr1601160058-n3.html
県警は週明けに、現場の状況や車体の損傷部位を突き合わせるほか、
事故時の速度や走行時間・距離などが記録された運行記録計（タコグラフ）の解析を進めて事故原因を解明する。

タコグラフの記録はありそうだね
455 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 12:58:09.13 ID:nlDtT1gB: >>454
タコの針が曲げてあって正しく記録されてないに一票。
456 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:07:10.91 ID:EUr+D/mJ: タコペーパーがセットされてなかったらしい。
457 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:07:53.44 ID:2e2ISZUb: >>445
いまの貸切バス運賃制度でいけば「格安」なんてありえない
それを「格安でも満足」なんて矛盾してる

事故さえなければ満足出来ていたことだろうし、何を言っても後の祭り
458 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:12:35.10 ID:DF0Bonza: とにかく社長の監視だな
飛んでしまったら色々困る

警察マスコミは徹底監視モード
459 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:16:05.93 ID:nlDtT1gB: >>456
まじか・・・
こうなると接触した場所とタイヤ痕、バスの重量とかから走行軌跡と速度を算出するしかないな。
460 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:17:51.45 ID:w04KIFxN: >>453
インバウンドのほうが利益大きいから、格安や高速路線バスの庸車やるよりそっちに回してる
もっとも新年明けてからはインバウンドもそんなに多くないけど
461 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:26:42.59 ID:E6crHPCN: >>456
デジタコだから・・・？

の、訳のいよな。このバス会社じゃ
462 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:26:43.24 ID:PyePW2AK: >>457
そうだよね。>>445の発言には共感できない。
463 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 13:28:53.30 ID:1orrvxeT: >>458
警察は社長が自殺してくれた方が都合いいんじゃないの
464 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 14:02:02.09 ID:4m9lnokM: ハーヴェストツアー／針生エキスプレス(陸援隊)の北陸→舞浜の時も
増便のスポット買いみたいな契約だったな。
関越でエアロがぶつかって死者だしたやつ。
都市間ツアーは新高速バスの制度で担当事業者名が提示されるようにはなった。

これも当初の設定便ではなく増便の車だろう？　当然スポット買い。
それじゃあ、代々木体育館へ行ってESPが庸車で入っているなんて
まずわからない。口コミもアテにならないだろうな。
465 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 14:03:02.16 ID:K04se30M: 自殺するような上品な社長がこんな経営しない
466 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 14:08:58.01 ID:1oaz0ang: 格安ツアーに飛びついた代償があまりにも大きい・・・と思うし、安いのにはワケがある
なんて言う人もいるけど、
一般人がツアーを探すときにどこまでの料金なら「怪しいバス会社を使った危険性があるツアー」で
どこからが「比較的安全性が高いツアー」なのかの見極めなんてできないだろうと思う

仮に同じ代金でも、その配分（旅行会社・バス会社・ホテル・スキー場）は分からないわけで
高めのツアーでも旅行会社の取り分がデカイだけかもしれないし
467 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 14:25:56.24 ID:d64iSD2n: 要は安い旅行ツアーの増車で、警備会社のオマケのどうでもいいようなバスが来たわけか
468 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 14:26:35.90 ID:uW3RjtPc: 運行記録計不備の可能性があった？
469 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 15:11:37.66 ID:VlrRPJkz: バス転がして15年　慣れ切ってしまってクソつまんねぇ仕事でも
峠だけは最高に血が躍る場所
ダブルクラッチ回転合わせで変速しまくり、ﾌｫﾝﾌｵ～～ﾝﾌｫﾝとアドレナリン出まくり
自分の車の時みたくＧはかけられないけど、カーブ形状・‰・グリップを瞬時に判断し
獣のような視線でカーブの先を見据えて、攻めまくる(←速度を出すという意味ではない)。
峠走りは登りより降りの方が腕が要る

居眠りしてガードレールに接触だのするような場所ではない

ただデジタコ付いてからは運行管理がいちいち回転数にいちゃもん付けてくるから
高段使いで排気・リターダ・フットに頼った運転にせざるを得ない
はっきり言ってツマンネ～
470 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 15:24:59.66 ID:CpiDKA7E: >>466
高いから完璧に安全か？
と言う保障は無いけど、やっぱり確率は下がると思うよ。

交通費ホテル代リフト代コミコミで一泊三日で
12000円は相当安いと思うよ。
リフトは3日分でホテルでは食事付きだしさ。

見極めるのは難しいけど、ある程度相場が
あるんだし、相場とかけ離れた値段で
小さいツアー会社の企画は避けた方がイイでしょ。

もし万が一事故っても、大手なら倒産トンズラも無いだろうしね。
471 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 15:40:01.03 ID:nk+2DliX: テレビでは視聴率上げるために　あおって
安い安いと言ってるが　はっきり言ってＥＳＰは高い

スキーバスツアーの車中箔の場合は６０００円～７０００円が相場

今どきスキーのリフトで儲けようとしているスキー場なんてない
ほとんど飲食やお土産で儲けている
だからスキー場はツアー会社にリフト券を　ただで配っている
今回もバス代しかかかっていない　それで１０６００円は高い方
472 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 15:41:08.44 ID:xw8q+C8l: >>6
事業者の行政処分情報検索
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
国税庁法人番号公表サイト
http://www.houjin-bangou.nta.go.jp/
473 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 15:56:43.08 ID:QKIPHMB8: >>425
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
碓氷峠・片輪走行って聞いた時最初にそれ思った
キメればエリート大学生たちのいい思い出になっただろうに惜しかったな
頭文字Ｔ
>>469
ヒール＆トゥはしないんですか？
って大型車だとＡとＢのペダルが離れすぎてて届かないかな？
運転がお好きなんですね
474 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:00:44.92 ID:NHXUQjAJ: ESPの社長ってやとわれ社長じゃないの？
実質トップは別にいるとおもうよ
475 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:12:59.61 ID:DF0Bonza: >>463どうして？運転手の管理監督
使用者責任だよね

田舎警察頑張れ
476 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:13:52.24 ID:NEFv1pi2: 危険ドラッグがマツキヨで売られてるようなもん。
法令違反ツアーは闇で売るレベルなのが平然とオープン市場で売られているのが異常。
477 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:24:46.63 ID:RXvinJgZ: 要は、募集会社は運行会社・車両を明示の上募集しなければならないようにすれば良い。
後の判断はお客に任せて自己責任と言うことで！
478 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:30:54.74 ID:cHCrP9Ru: どうやったら10ﾄﾝ以上あるような大型車で片輪走行できんのよ？
詳しい人教えてくれ
左ガードレールに当たった衝撃＋急ハンドルだけで左が浮くモンなのか？
もしかして100km/h近く出てたとか？
479 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:31:48.77 ID:CpiDKA7E: >>471
おいおい一泊三日だぞ。
ホテル代抜きで考えてるどーする。
480 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:38:02.05 ID:I+E6nzpT: >>458
バス事業の営業部長の方を監視した方が良くないか？
481 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:38:12.61 ID:IeF6acjI: >>471
それはイーエスピーが高いのではなく、キー社がバス代ケチッて自分の儲けを増やそうとしたんだろ
482 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:39:39.22 ID:IeF6acjI: 営業部長ってのは、2011年にあきる野青年会議所の理事長やってる
バスの運行については素人で、ほんとに客引っ張るだけの営業部長だったのかな？
483 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:40:35.14 ID:CpiDKA7E: >>478
>>434が資料映像貼ってるんだから見てみれば。
ある程度のスピードでコントロール失って、
急ハンドル切れば簡単に浮くでしょ。
484 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:43:09.51 ID:AbiAdPKu: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160117-00000013-mai-soci >>456
485 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:44:23.40 ID:DF0Bonza: 法律は抜け穴だらけだわな
こんな惨事嫌だから、規制の強化を求めますわ

政治家は選挙の事で頭一杯かも
しれないがな
どこの政党がいいのだろうか

18から投票できるよ
486 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:46:17.84 ID:AbiAdPKu: >>456

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160117-00000013-mai-soci
487 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:52:12.02 ID:hGlhhCov: >>474
ニュース速報+ 【社会】長野スキーバス事故、社長が遅刻したため運転手2人の出発前の点呼ができなかった
こっちに記載あり
488 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 16:58:17.07 ID:nGGF6T8M: 往復一人あたり5000円下回ってるとかね
489 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:00:45.36 ID:cHCrP9Ru: >>483
Thanks!　見ました
急ハンドル⇒小r　で　高速度⇒高v　で　大型車⇒高m で
遠心力＝ m × (vv/r)
だから、
あわててハンドルを切れば切るほどrは小さくなって､遠心力は大きくなるんですね
大型バスだからmも大きい、速度vも出てたっぽい

いくら路面がドライの好条件でも
ハンドルの切り具合(r)と速度(v)によっては、摩擦グリップの限界を簡単に超えて
カーブの外側に飛び出してしまうんですね！

てか久しぶりにこんな公式引っ張り出しました　10年ぶりぐらい
自動車の運転ってやっぱり物理法則なんだなぁと痛感
490 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:11:49.73 ID:CpiDKA7E: >>489
オーバースピードで手前の右コーナー入って、
左ガードレールに接触、跳ね返りで現場の
右ガードレールに一直線。
迫り来るガードレールに爺さん思いっきり
左にハンドル切って、片輪走行。
そのままガードレールを突き破ってダイブ。

ほとんど転倒した姿勢のまま空中にダイブし、
木に激突したので、屋根が当たったんだろうね。

突き破ったガードレールの倒れ方も、バスの
幅ではなく、広範囲に横になぎ倒されて
いるので、ダイブの瞬間はほぼ真横に
傾いていたんではないかな？
491 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:19:46.85 ID:CpiDKA7E: 右に傾いた時にシートベルトしてなかった人は
車内の右側に投げ出され、そのまま右側を
下に激突したので、被害が大きくなった
のかもしれないね。
木が屋根に激突した箇所は左側の席でも
絶望的だけど、車両前側や一番後ろの左側席
ならシートベルトしてれば被害は少なく
出来ていたかもだね。
492 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:20:30.14 ID:byAv96nu: 日本政策銀行とか三井不動産とか受かっちゃうような頭のいいエリート大学生が
なぜこんな激安ツアーバスを利用するのかがわからない
実は頭悪いんじゃあないのか？
たった数千円の違いなら、電鉄系の安心バスの方がいいと思わないのかな
電鉄系なら事故ゼロとは言わないが、いろいろ違いすぎるだろ
運転士の風貌　営業部長のコワモテ臭　DQNネーム(マン基地､美作)　前職マイクロ

大学生ってそんな金ないのか？
493 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:26:10.23 ID:0euAkPcs: 逸失利益どこがどれくらい補償するんや
494 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:26:25.34 ID:CpiDKA7E: >>492
全員が頭良く裕福な家庭では無いんだろう。
仲間と一緒に参加してるんだし、仲間の中で
一番貧乏な奴に合わせたら、こんなアホな
金額のツアーに参加する事になったんだろう。
495 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:26:56.50 ID:KVdY3bqt: >>492
他のツアーが高すぎるんだよ
496 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:30:50.95 ID:CpiDKA7E: >>493
関係した会社がすべて倒産して一銭も出ないに
1000ペソ！
497 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:36:39.31 ID:I6y21B6S: 速報
ESP、バス事業から撤退
(ソースはテレ朝、TBSの夕方ニュース)
498 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:37:15.60 ID:byAv96nu: 一番の被害者は尾木ママ
｢SMAP解散しちゃイヤイヤ｣とか｢羽生くんペロペロ｣とか発言しようモンなら
｢お前教え子が死んでんのに何楽しそうにしてんだよ｣｢不謹慎だ！｣って叩かれちゃうｗ
タレント生命の危機だな
しばらく浮ついたコメントはできなくなる
499 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:39:40.52 ID:4m9lnokM: >>492
電鉄系なんてもう存在しないよ。東武も京急や東急もＪＲもやっていないよ。
子会社が都市間高速やってたりするけど、貸切は路線車で日帰りだけ。
規模の大きい事業者も外国人インバウンドやったり
新幹線接続や空港接続の遠足などで手一杯。日帰り運用やりたがるよ。

スキーバスでも、去年だったら草津など距離が近いところが成り立ったけど
今年は雪がないので北志賀が斑尾など遠いところへ行くしかないので夜行だよ。

自動車免許を持ってないのだったら、新幹線で近くまでいって
現地の路線バスやホテルの送迎バスに乗りつぐしかないから
昼間に移動しなきゃならないよ。
500 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:39:56.10 ID:XLNh+/dV: >>497
もう逃げる算段してるのか
501 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:42:39.48 ID:ttkcz5ZD: >>492
交通費の対価がよく理解できないんだろうね。
まあ学生に限ったことではないが。
宿泊費やお土産代は出すけど
交通費って無駄な費用だって思ってる人が多い。
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:42:57.98 ID:WYipo5uh: テロ朝は、EPS大型バス撤退って報道でしたが…
503 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:45:53.80 ID:CpiDKA7E: >>499
今シーズンは、スキー業界にとって最悪だな。
ただでさえ雪不足で、スキー場のみならず
関連する店舗や宿やウエアメーカーも
ヤバイのに、今回の事故でツアーバス客も
激減し、大打撃だな。
504 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:50:16.61 ID:LDp1z+lL: 椅子が抜けたのどの辺なの？
505 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:53:31.96 ID:WiiSIHGu: >>501
収入が少ない学生にとっては、１円でも多く現地で金を使うために交通費はなるべく抑えようって考えるだろうね。
506 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 17:55:29.64 ID:NjmrrBY4: >>499
ウチは田舎なのでいまだ地元の私鉄系のバスが貸切ツアーのメインだけど
そういえば東京の私鉄は貸切やってませんね
親戚の家の近くに東急の観光バスの車庫があったけど、路線バスの営業所に変わってたし

じゃあ東京の小中学生の遠足とかは、新免の貸切バスしか選択肢が無いって事ですか？
何かかわいそうですね
507 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:04:05.67 ID:4m9lnokM: >>506
東都、ヤサカ、帝産、ニッコー(両備系)、ケイエム、国際興業の子会社、富士急の子会社こういうところだと台数口集められるけど
クルーズ船とかのインバウンドにかき集められると足りなくなる。

地元の小中学生の遠足は、都営バスや西武バスなどの路線バスを貸切扱いで使う。
508 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:04:51.03 ID:EUr+D/mJ: >>506
老舗貸し切り業者
km Hinomaru Nikko 等
509 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:13:00.03 ID:NjmrrBY4: >>507
やっぱりそうですか
路線車だと子供がガッカリするんですよね　
今日遠足で乗ったバス、いつものつまらんバスだった　って
リクライニングできるハイバックシートの貸切車は子供たちにとって憧れの高級車ですからね

富士急の車を都内でも良く見かけると思ったらそういう事でしたか
510 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:26:25.18 ID:hKBtGjqD: 軽井沢バス転落のYAHOOﾆｭｰｽ表示させたら,POP広告に激安ｽｷｰﾂｱｰ日帰り\3,500.-
とか出てきたんだが･･･････
ワードから抽出して広告表示させてるんだろうけど笑ってしまった
誰がクリックするかよ　ば～か
悪ふざけもいいかげんにしろ
511 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:28:18.04 ID:wkI4y9qJ: そんな時こそ西武の高速乗合バス
512 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:29:05.63 ID:QdWNxsgp: バンキシャでは大型バス事業から撤退とのこと

全バス事業から撤退しろよ！
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:30:18.95 ID:daGeXMrJ: 大手私鉄も系列に貸切バス部門を持っているけど都内だと少ないみたい。どちらかと
いうと郊外部分なんだよな。
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:30:40.03 ID:t2kwEsJ7: >>492
頭がいいけれど世間知らずって人も多いと思う
そんな会社に受かっちゃうようなエリートだったら尚更だし特に女は（ｒｙ
それに普段バスなんか乗らない奴も多いんじゃないかね
515 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:36:03.41 ID:wZqRoyK/: 学業はできても世間知らずというのは紙一重と同じようなものか。
旅行好きやバスオタクや鉄道オタクの友人が一人でもいたら、避けられたかもしれない。
516 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:38:07.59 ID:EUr+D/mJ: 運行停止は当然だが廃業するなよ。賠償が済むまでは。
517 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:38:16.49 ID:4olRYWMi: >>512お前も死ねw
518 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:44:25.48 ID:E724AQ2W: >>489 >>490
なるほど。ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰもﾀｺﾁｬｰﾄも期待できないので推測に頼るしか無いが
そういう事なんだろうな。理系の人はさすがあの映像だけでそこまで推測できるのか。
文系脳の俺は尊敬するばかりです
遠心力で飛び出して激突って言うと、関西人はどうしても
JR西日本福知山線の脱線事故を思い出さずにはいられません。
制限速度95km/hのカーブを120km/h近くで爆走して遠心力により車体が浮き上がり
カーブ外側に投げ出されて線路脇のマンションに激突したあの事故
未だに忘れません。
あの時も車両は遠心力で横倒しになりながら吹っ飛んでマンションの剛直な鉄筋コンクリートに激突して
無残にひしゃげました
今回のバスのひん曲がったひどい映像を見るたびにあの忌まわしい事故を思い出します
519 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:50:11.29 ID:6AJtu0j5: >>173
血がすごい・・・
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:50:50.76 ID:AU7rmukd: >>515
オタクは激安なものを見つけてきたりする方向に力を使うこともあるからなぁ
521 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:53:36.91 ID:hGlhhCov: >>516
バス事業から撤退するみたいだから、ESPも整理するんだろうな

高橋社長が直ぐに出て来なかったのは、弁護士と打ち合わせしていたんじゃないの？
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 18:54:49.98 ID:X8xo+tXQ: >>517
ESP本人降臨！！！！！！
さすが人殺し会社
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:01:07.76 ID:I+E6nzpT: >>520
イーエスピーの他の事業部には居そうだね
524 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:04:55.06 ID:daGeXMrJ: バス事業から撤退というのではなく監査の結果が明らかに免許取消しレベル。
今から会社畳む準備しているんじゃないの？

賠償は対人無制限の任意保険が義務づけだから保険屋の仕事になるだろうし。
525 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:08:33.86 ID:U3VzfaDb: ギア何速だったんだろうまさか5速
でも小型しか乗ってないにしろ観光タイプだったら車幅一緒だし、後輪の位置さえ意識してたら12メートルでも問題ないと思うんだが
526 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:11:03.41 ID:QdWNxsgp: >>517
社長さんですか？www
527 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:16:32.34 ID:3ZGsp2bF: しかし　ＭＭ　で運行してたことだけは褒めてやるよ
こんなデタラメな会社なのに、そこんとこだけはマジメにやってんのな

スキーツアーなら世間知らずの若者しか乗らないから、｢交代運転士がいない！｣
とか騒がないのにな

マイクロ乗りに12m車乗らせて冬道行かせるなんて　テロに等しい
碓氷でやってなくても、その先でいずれ事故ってただろ　こんなの
528 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:18:00.37 ID:U7hBsE+q: 次は親に賠償する任意保険屋だな

まあ事案が世論が注目してる事故だから、下手に減額すると叩かれるからウルトラ満額回答だろうなｗ
529 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:25:51.77 ID:iVdkxrcT: 将来ある若者ばかりだからな
日本政策銀行とか三井とか
高卒転職4回バスドラ歴13年の俺には雲の上の世界の話だ

ひとり頭3億は下らねえだろ
オレが死んだら、月給手取り18万だから
18×12×20＝4320万円
ってトコか？

我ながら人間としての価値が段違いだなｗ
しっかり賠償してやれよ
離婚も事故も結局最後は金だ
金額がどの程度の誠意かを物語る
530 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:27:51.59 ID:wRSYij9V: >>524
会社名を変えてすぐに再開でしょ？
>>528
任意保険入ってても、例えば加害者側に信号無視とかの過失があった場合は保険金は被害者に支払われない、と聞いた事があるんだけど
この場合は被害者に支払われるのかな？
531 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:30:51.39 ID:U7hBsE+q: 保険金8桁振り込まれました
新車買いました。見てます御近所さん、マスコミ
羽振りが良くなっても叩かれるから遺族可哀想
532 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:33:49.67 ID:wZqRoyK/: 潰れた五日市観光を引き取った？のがここらしい。
また潰れて、今度はどこが引き取るのか？
533 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:35:21.48 ID:U7hBsE+q: >>530 世間が注目している
払わないとヤバイだろ

ところで保険会社教えてよ

例として東京海嬢？ CMバンバンやってる会社だとしたら満額回答しなけりゃ企業イメージ低下だろうよ
534 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:43:29.80 ID:0euAkPcs: 今回のツアー各自で傷害保険加入していた方いるんだろうかね
大半は未加入だろうな

逸失利益は一人1億はいるだろうな
535 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:46:14.32 ID:T23YefXr: 片割れは前科もんやん。
前にも横転経歴ありとか、よくまたバスに乗る気になったな。
536 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:46:23.71 ID:AU7rmukd: 各自の傷害保険、海外旅行なら加入しても
国内旅行で加入する人はあまりいないだろうなあ

このレベルの大学生なら結構クレカ持っているから
カードの保険出る人はいるだろうけど
537 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:48:04.07 ID:rCA2acNF: ＪＲskiski　ガッツポーズ！！！

安心・安全は、ちょっとの出費で買えるんです
新潟県のスキー場へぜひどうぞ
538 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:52:57.50 ID:38hzsCX+: クレカの国内旅行保険はゴールドカードレベルじゃないの。
大学生だと持ってないと思う。
539 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:57:24.34 ID:AU7rmukd: >>538
一般カードでも国内旅行保険付なんて色々あるぞ
中には年会費無料カードでもある
540 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 19:58:40.43 ID:4m9lnokM: >>537 自動車免許とって、中古車ゲットする方向もありだけど・・・
541 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 20:25:51.16 ID:1orrvxeT: >>480
大丈夫だよ、山本はw

73 名無しさん＠見た瞬間に即決した 2016/01/17(日) 09:10:06.48 ID:QXrmOgf/
山本はあきる野ＪＣの理事長を２０１１年に除名された。ボランティアの女子大生に手を出し不倫。立川、八王子で同業者と派手に飲み歩き女あさりをしていたらしい。
542 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 20:26:08.02 ID:K04se30M: 保険は被害者救済のためだから乗客の分は支払われるだろ？
保険会社が過失を盾に払い渋るのは契約者であるイーエスピーへの車両保険や運転士の遺族への補償
そもそも事業用車両なんて対人無制限、対物無制限(免責30万)とかで車両や運転士の保険なんてかけてないだろうな
543 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 20:38:35.28 ID:6TqY5MR5: >>533
東京海上、CMバンバン流して良いイメージ垂れ流してるけど、いざ実際の支払査定になると結構渋ってくるよ。
まぁ、損保なんて何処でもそうだけど。そんな気前よくどんどん払ってたら会社が成り立たない。
最大幾らはあくまで最大の限度額であって、最低補償額ではないから。
544 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 20:48:19.57 ID:I+E6nzpT: >>541
そっちの部長じゃないよ。
確かもう一人、不正を防いでいでくれそうなぐらい厳格で
あまりにも部長と勘違いされそうな人がいた記憶がある。

その部長と勘違いされそうな人がいれば、こんな事態が起きなかったと思う。
545 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 20:50:24.15 ID:6TqY5MR5: バスの規制緩和って自民党政権のときだっけ？

>>498
尾木ママも大変だろうね。報道系番組へのコメンテーター出演が多いし、そういう番組じゃ今回の事故は必ず扱うネタだしね。

>>492
社会人と違って高校生とか大学生あたりは自由に使える金が違うからねぇ。
546 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 20:59:52.87 ID:fik6Ws86: マスコミも被害者のFacebook漁るより死傷者の乗車位置とシートベルト着用の有無について取材しろよ
547 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:01:47.11 ID:ApUBlc8i: >>506
いちおう小田急グループの　Kanachu　と書かれた黄色いバスが
昨日の朝日夕刊に「スキー場に到着した夜行バス」として載ってた
548 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:07:16.94 ID:CpiDKA7E: >>518
さらに冬タイヤだったってのもあるよね。
冬タイヤだと、柔らかいのでグニャグニャして踏ん張りが効かない。
フル乗車で荷物満載と重い状態だとカーブでタイヤがヨレる。

そんな事も12m未経験の爺さんは知らないもんな。
今回の事故の直接的原因は爺さんだけど、
俺的には爺さんも犠牲者だと思っちゃうよ。

爺さんも定年後はマイクロでの送迎でも
やって小遣い稼ごうと入社したと思うんだよね。
まさか未経験の12mバス、しかも深夜の
長距離ツアーバスなんて65歳にもなって
やらされるとは思ってもみなかったんじゃないかな？

でも、まだ入社して一ヶ月経ってない新人なので、
人が居ないからやれ！と言われ断われず、
緊張して冷や汗かきながら運転してたと思うよ。
歳とると夜は見えないし、余計だよね。

先輩は寝てる、乗客も寝てる。一人で対処しなきゃならない。
高速代の帳尻合わせの為下道走らされ、
今までバスで走った事も無い峠越えをし、
時間配分も判らず焦ってスピード出し過ぎたんだろうね。
549 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:12:48.59 ID:rCA2acNF: >>546
遠心力で飛んだんならシートベルトの有無はかなり生死を分けただろうな
ベルトしてないと、吹っ飛ばされて、着地の衝撃以前に、相当打撲するだろうな
550 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:13:32.80 ID:FrNOITN2: この会社バス事業撤退するんだってね。
551 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:13:41.68 ID:4m9lnokM: >>547
孫会社でしょ　神奈川中央の子会社の神奈中ハイヤーってタクシー会社が Kanachuの商標使って観光バスやっているよ。
552 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:15:03.06 ID:FrNOITN2: >>530
あずみ野観光バスの二の舞だぞ。
553 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:22:50.59 ID:CpiDKA7E: >>525
前の会社の人のインタビューでは、爺さんは
大型には乗った事無いから乗らない！
と言って、25人乗りのバスを担当してたって言ってたよ。
ポンチョとかマイクロでしょ。

ちっこいバスと12mバスとの違いは、まあ幅が広いよね。
それと長いのでオーバーハングがかなり出る。
そして、何より違うのは重量だよ。
まー止まらない。
路線の11m大型よりも更にずっと重く止まらないんだよ。

それを路線の中型にすら乗った事あるのか
疑問な爺さんにイキナリ12mに乗客フル乗車で
深夜に長距離営業させるなんて正気の沙汰とは思えない。
しかも、当日出発前の点呼で遅刻してくる社長って、どんだけだよ！
554 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:25:01.53 ID:MMxr11C5: 国土交通省はＥＳＰによるバス事業廃止届けを受理せず保留し、厳格な処分（免許剥奪・車両没収）を下す方針だ。
国は罪を犯した企業に対しては逃げはさせない態度だ。
555 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:29:50.00 ID:6TqY5MR5: >>550
全部じゃないよ、撤退するのは大型バス事業だけで、中型は継続する。
556 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:32:02.49 ID:6TqY5MR5: 長野県軽井沢町で１５日に起きたスキーバス転落事故で、バスを運行していた「イーエスピー」（東京都羽村市）の高橋美作社長は１７日、報道陣に対し、事業を縮小して大型バス部門から撤退すると表明した。

　同社は大型バス７台のほか、高齢者施設の送迎などをするマイクロバスや中型バスを所有している。
高橋社長は「管理の未熟さ、ずさんさを実感している。バス事業部の縮小を決め、大型車についてはすべて事業から撤退する」と述べた。
557 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:33:11.13 ID:hGlhhCov: >>554
そんなのどうだって関係ないんだよ

会社を整理してバックレるだけなんだから

知らぬ存ぜぬで裁判を長引かせるのが奴等の手口
558 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:37:30.05 ID:CpiDKA7E: >>549
病院の先生のインタビューで、外見は大した傷を
負ってないが、脳や大事な内臓を強く打って
死亡したのが複数居たと言ってたので、そうなんだろうね。
559 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:38:24.79 ID:VEKqKvU4: >>553
それな　そうそう
バスドラとしてはそれを一番言いたい
ウチの大卒事務員もそうだけど結局オーバーハングがどうだの12mだと曲がれないだの
話したって実体験として持っていないから全然通じないんだよな
運転士上がりの助役はツーカーで話が通じるからいいんだけど

今回もマイクロと中型路線バス(9ｍ)と大型路線バス(10.5m)と貸切バス(12m)の違いなんか
何もわからず、一緒くたに｢同じ｢バス｣だろ｣としか捉えていないクソ経営者によって
つっちーは採用されてしまい、イキナリ12mを、しかも雪道を走ることになったワケだ

これはドライバーとしては衝撃だね
中坊の無免軽自動車の方がまだ安全じゃないかと思えるレベルだね

報道を聞いた当初は、マイクロごときでなんつううぬぼれた怖いもん知らずのオッサンだっ
って腹が立ってたけど、実際のところ断れない業務命令だったんだろうね

12m車4回目だったら、特定輸送(工場・学校)とか、近場の日帰りツアー(雪道なし)とかしか
まとまな会社だったら　させない

イキナリ感はすごいわな
560 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:50:03.92 ID:zqkQh8Ud: 中二階（スーパーハイデッカー）車ってハイデッカーと比べて重心が高いから
一旦ふらついてしまうと回復が困難そう
561 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 21:51:24.64 ID:daGeXMrJ: 路線・高速やっている会社なら路線で経験積ませて12ｍの高速車に乗るようになって
も4回目ならまだ道を覚えるための教習中だよな。

業務命令とはいえこれは厳しいね。
562 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:02:41.40 ID:wRSYij9V: >>550
テレ東大型バスから撤退と言ってたから、中型や小型は続けるのかもよ。
563 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:03:17.64 ID:CpiDKA7E: >>559
そのたった3回の経験も研修が2回で営業が1回だからね。
ESPの研修だよ！そんなの研修って言うほど
まともな事やってないだろ！！！
とツッコミいれたくなるよね。

実質営業1回の経験で、深夜長距離のツアーバスやらされてる訳だよね。
今回の事故現場をもし無事に通過してたとしても
その先の雪道や凍結した道路で事故ってたんじゃないかと思うよね。

しかも、ESPはスタッドレスタイヤに絶対の信頼をおいてるようだったので、
チェーンの巻き方とか教えて無いよな。
564 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:06:58.24 ID:VEKqKvU4: >>548
>爺さんも定年後はマイクロでの送迎でもやって小遣い稼ごうと入社したと思うんだよね。
>まさか未経験の12mバス、しかも深夜の長距離ツアーバスなんて65歳にもなって
>やらされるとは思ってもみなかったんじゃないかな？

オレも定年後は近所のマイクロ工場輸送とかスクールバスとかやって適当に過ごそうとか
思ってたけど、変な会社じゃないか見極めてからじゃないと、夜行ツアーや夜行高速バスに
駆り出されかねないな
まあつっち～と違って12m車も余裕で転がせられるけど､ジジィになってから両夜行とかマジ勘弁

無難に幼稚園バスとかにしとくかな
昼間は掃除だの雑用だの園児の相手だのさせられるらしいが､人殺しになるよりは
ほっこり若いピチピチギャルたちを運ぶ方が、余生にふさわしい
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:23:24.18 ID:lO4KrQis: >>563
>しかも、ESPはスタッドレスタイヤに絶対の信頼をおいてるようだったので、
>チェーンの巻き方とか教えて無いよな。

うぁああああああ
想像するだけで怖くて膝が震えてくるわ
確かに研修一切してない　健診もしてない　点呼もなし　タコは用紙入れない
会社がチェーンの巻き方指導してるとは思えないな

まあ相方の先輩が頼りなんだろうけど、こっちはこっちで熱海で直滑降しちゃってる
ダウンシフトもできないようなダメドラだし
もう恐ろしすぎるわ

やっぱ　知らない　ってある意味最強だな
バスドラの常識について　知らない　から　こんな２人組を斑尾に送り出せる
新免と言えど、部外者トーシローに経営させたら駄目だわ
566 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:28:56.89 ID:FuE/YcMS: バス運転手の仕事は本当にハイリスクだよ。
安い給料で不規則勤務&休み少ない。
割りに合わない仕事だよ。
567 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:34:04.15 ID:suWzJdNs: 閲覧注意
568 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:41:32.99 ID:8xDrl/wB: 深夜の森林浴なう

>何？

バス事故ったｗｗｗ

ってツイ、一人ぐらいいるやろ思ったけど
頭いい大学の学生が多かったせいか　いないな
569 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:48:06.50 ID:sxnekkdf: >>566
バスに限らず。
570 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:56:57.76 ID:IXcQu9nJ: 営業部長の山本は、今頃、女と3、4発キメて“ヤベェーよ～、この先どうしよう…”なんてピロートークしている頃だろうね。

土屋の爺さんは何らかの金の工面があったんじゃないの。
だから、乗りたくない大型に乗るのを承諾したのだろうし。
独り者みたいだからスナックか風俗の女に入れ込んで金が必要だったのかなぁ…
労働者は幾つになっても女漁るからね。
特に独身は寂しさも手伝ってその傾向が強いよ。

元五日市観光のベーパーロックおっさんは交代後、ナイトキャップでも引っかけたのかね？
お客が尋常ではない運転に気がついているんだから、熟睡はおかしいでしょ。
12メーター素人に碓氷峠の運転任せるあたりはやはり元五日市のベーパーロックおっさんだね。
元五日市のベーパーロックおっさんは所帯持ちなのかな？
571 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 22:57:12.44 ID:AP5m8yw+: この社長は、自主廃業した五日市の専務らしいよ。
五日市は乗務員に随分ひどいことをしたことで有名。
給料を平気で遅配したり、未配している。ここの乗務員も馬鹿というかお人よし
というか、変なのが多かった。

いわくつきの会社だよ。
572 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 23:11:53.05 ID:6TqY5MR5: >>533
親会社のイーグル、取扱い損保が損保ジャパン日本興亜・あいおいニッセイ同和損保の２つなので、その何れかの可能性が高いかもね。
573 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 23:12:54.69 ID:7kNG6m77: 碓氷ﾄﾞﾘﾌﾄ片輪走行　★☆★頭文字Ｔ(Tsuchiya)★☆★
熱海直滑降　　　　 ★☆★ﾍﾞｰﾊﾟｰﾛｯｸおっさん★☆★

役者揃いですなｗ

過去には
防音壁隙間めり込みおっさんもいましたな
なんとか化山　とか言う中国人　これも応援要員の単発短期雇用だった
574 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 23:34:19.50 ID:uyPwVs8A: 単発短期雇用
これだね。この実態を世間が広く知ったら、怖くて誰も格安ツアーバスなんて乗らなくなると思う。

この雇用形態だと、大型2種免許さえ持ってれば、自社社員でなくても、ペーパーだろうがマイクロ乗りだろうが
12mに乗せることができてしまう、そして違法ではない

しかし、いくら大型2種免許を持っているからと言っても
普段12mに乗ってない者がいきなり12mに乗るのは
普通免許持ちの、
普段ダイハツ･ミラしか乗ってないおばはんに、いきなり4ﾄﾝ車を運転させるぐらいに
おそろしい冒険

ふだん軽自動車のハンドルにしがみついて、超狭い視野で運転してるおばはんに
レンタカーの引っ越し2ﾄﾝ車とか運転させたら、確実にどっか擦ってくると思う

単発短期雇用が違法でない限り
こういう免許だけあって経験が無いドライバーが紛れ込む事は今後もある
というか現時点で、今夜も、そんなドライバーが峠越えをしているかも知れない
575 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 23:42:23.48 ID:l554VbQq: >>492
大学生になったことがないんですか? 実情を知らなさすぎ。

それともひがんじゃってるのかな。
576 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/17(日) 23:47:23.65 ID:6TqY5MR5: >>575
だよね、高い私立大の学費は基本的に親に負担して貰ってるだろうから、遊びとか趣味に使う金はバイトとかで稼ぐのだろうけど、そんな高給なんて稼げないしね。
577 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 00:07:59.43 ID:RVEQGvUC: >>563
母体が新車や車検整備一式も扱っている中古車ゆえ、タイヤ販売会社
からの販売ノルマもあるので新品か2シーズン目ぐらいのスタッドレス
タイヤを履いていたと思われ。
こんな胡散臭い会社のバスがちゃんと溝のあるスタッドレスタイヤを
履いていたのに驚きｗ
578 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 00:18:40.52 ID:qttr/T1T: >>502
EPSってどこのバス会社だよ
579 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 00:23:38.15 ID:YuWqjcjZ: >>571
たしか以前、熱海でブレーキ使い過ぎて転落したバス会社だよね。
580 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 00:56:09.70 ID:brGRfVb3: >>576
監査入ったからタイヤ変えたんじゃないかな
タイヤなんか売ってるほうからしたらタダみたいなもんだし
評価用で貰ったんだじゃないのｗ
581 ：武17系統　武蔵小金井駅行：2016/01/18(月) 01:49:12.33 ID:13/do+2x: 現場の緩い左カーブは心霊スポット確定だな
何しろ熟睡中に何もわからずそのまま一瞬で死んでしまった若者14名だからな
自分が死んだことも認識できず、浮遊霊となって今後も迷って彷徨いつづけるであろう

お前ら碓氷BP超える時は､ほんと気をつけろよ
現場の左カーブで急に眠気に襲われてフラフラと対向車線側に引き込まれたり
変な声が聞こえたりするかも知れないよ

ちゃんとご冥福を祈って黙とうして通り過ぎるようにしろよ
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 02:20:41.71 ID:UqqeyoJ5: 早大4年小室結さん(三井不動産内定)の母親のコメント
>バス会社に対しては「怒りで後ろ向きになるより、前向きでいたい。
>ただ、学生が親への配慮から格安のツアーを選ぶのは自然なこと。
>その自覚を持って格安でも満足できる旅行を提供してほしい。
>娘たちの死を無駄にしてほしくない」と気丈な口ぶりで語った

信じられない
どう育ったらこんなコメントができるのか？
私だったら｢娘を返せぇえぇぇええええええ｣｢人殺しっっ!!!!!!!!｣
と罵倒して泣き叫び､
｢絶対に許さない｣
とわめきまくったであろう

ESPみたいな会社には豚に真珠、猫に小判
的な、もったいないお言葉だな

ほんと未来ある若い人には、多少高くても安全な手段を選んでほしいな
お母さんも本人もとてもいい人っぽいから、余計にそう思う
583 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 03:20:54.04 ID:Qc/60Rc9: >>573
The ドリフター's
｢だめだこりゃ｣
584 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 04:28:46.35 ID:+xXYT1Y4: >>582
泣き叫んでも罵倒しても響かない相手とわかっているから諦めてんだよ
怒る段階なんてとうに通り越してるんだ
585 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 05:37:14.86 ID:ncywIbX8: 山本営業部長、土屋廣運転手、勝原恵造運転手のこれまでの経歴が知りたいね。
二十歳～今回の事故を起こすまでの。

山本は相当世渡り上手な感じする。
営業部長で給料幾らもらっていたのかね。

土屋はそれまで大型乗らなかったのに12メーター断らなかったのには理由があるはず。

勝原が土屋の経験知りながら碓氷峠でハンドル握らせたのにも理由があるはず。
単なる交代ではないような気がする。
もし高速通行止め時の下道経験という事でハンドル握らせたのなら坂下りきった先の平坦路まで監視してなきゃいけないよね。
又、乗客が土屋の慣れない運転による強いＧを感じていたのに勝原は熟睡していたのが怪しい。
運転交代したＳＡで予め持ち込んでおいた缶入りアルコール飲料(350㎜l程度)をナイトキャップ代わりに飲んだのではないかね。
元五日市観光だから次の運転交代事にはアルコールは抜けている位の感覚であっても不思議じゃない。
熱海で起こしたベーパーロック事故も車両に起因するもので自分の技術不足とは捉えていないと思う。
だから、性懲りもなくバス運転手続けていたんだろうね。
586 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:03:29.26 ID:uuF78j04: きみもういいよ。何回もどうでもいい長文書いて
早くバス運転手になれるといいね
587 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:20:07.59 ID:pfr0PlgW: >>551
神奈中観光か
588 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:30:56.46 ID:zAvyTB5P: 隣はとうてつだね、
朝日はほうどうにかなり力を入れている
589 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:31:10.55 ID:IjCmm7fe: 首吊りマダー？
590 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:41:38.56 ID:ncywIbX8: >>586
山本さん本人？
昨日、何発ヤッタの？
ピロートークの話題はやはり今後のこと？
理事長時代に使い込みやっていないよね？
591 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:44:41.18 ID:ncywIbX8: 12メーター敬遠する爺さんに3,000円程度の飲み代渡して頑張ってよなんてやっていたんじゃなくて？
592 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 06:50:12.46 ID:ct9gFhy/: >>585
土屋は12mに乗りたかったのだと思う
一番大きいバスは運転手の憧れ

勝原は仮眠室は一人分しかないから
土屋の寝た布団で寝たくないから先に寝た
そんな感じの理由じゃないの？
593 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:01:28.67 ID:ncywIbX8: >>592
あの事故車両は観光車両だから高速車両みたいな仮眠室無しでしょ？
それとも運転交代したＳＡでトランクスペースに入って寝始めたのか？
トランクスペースじゃ寒くて寝れないと思うが…
寝袋にでも入っていたのかな？
594 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:17:29.19 ID:pfr0PlgW: >>593
床下トランクはスキー板や旅行かばん、運転士の洗車・清掃・応急処置道具置き場で寝られない。
夜行バス流れの車を使うなら別だが。
595 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:17:56.12 ID:13bIaFai: >>532
平成観光が手を出すに決まってる
格安で車両と運転手が手に入るんだからこんな美味しい話はない

あと聞いた話じゃ五日市観光を潰したのはエンプラらしい
支援学校の入札で五日市とエンプラがやりあったから五日市が資金繰りが悪化して会社がコケた

>>564
幼稚園は経費削減から直接雇用で取らないで請負会社から派遣されてるのが殆ど、
請負だと待機中の賃金は払われないし賞与も手当ても出ないからお勧めは出来ない、やるんなら企業か学校の特定バスがまだマシ

>>571
五日市の場合、支援学校専門の運転手で学校が休みであっても人不足を理由に休ませてもらえず、
企業送迎や貸切の運転をさせたりと労基法に触れることばかりやっていたしな
あの会社は潰れて当然だったんじゃね？
596 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:35:26.36 ID:macUUiU1: 会社畳む会社畳むっていってるけど、ESPの本業はガードマン（主に交通誘導）だろ？
行政処分で事業取り消し喰らってもそれはバス事業部だけの話じゃん
597 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:39:10.19 ID:ncywIbX8: >>592
あの爺さんがもし12メーターに憧れていたとしたら、碓氷峠は行きたくてウズウズしていたんじゃないのかな。
プロの走りを見ろってな具合でさ。
598 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:42:15.01 ID:ncywIbX8: >>594
それなら、運転交代したＳＡで予め用意しておいたアルコール飲んで運転席後ろの席でグウグウ寝ていた可能性高いね。
司法解剖で血液中のアルコール検査やったのかな。
599 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 07:48:22.92 ID:zAvyTB5P: 軽井沢は雪模様

事故車は上田の三菱ふそうディーラーへ
600 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 08:07:35.50 ID:75BoE89C: >>596
もうESPって名前は使えないから、会社は解散
で、新たに警備会社を設立するのさ
601 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 08:13:03.56 ID:eGXIosf9: 転落のバス、速度超過か　車体損傷激しく　軽井沢の事故

http://www.asahi.com/articles/ASJ1K5F9ZJ1KUTIL00S.html?iref=com_alist_6_01
602 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 08:16:23.44 ID:Xhs7qK8R: 大型だけの廃業じゃ許されないだろ。マイクロも含めた営業認可取り消しが妥当。
603 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 08:52:48.69 ID:Q3/qcpq9: >>601
スピード出し過ぎによる横転確定だな。
604 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 08:58:03.10 ID:8nfMlFxU: 不慣れならスピード抑えて走るだろうし乗客が運転荒いと感じていたのだから飛ばしてドリテクも駆使してたのだろう
605 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 09:07:37.01 ID:7tCELTOV: 　　運×　　　○＝軽傷　△＝重傷　×＝死亡　？＝不明　生＝ケガの程度は不明
？？１？？　座席位置と乗客の状況はわかる範囲でこんな感じか　
○×２？？　乗客39人だから１列目には座らずに
？×３？？　もう一人の運転手だけいたんじゃないかと思うけど
？生４？？
？？５？？
生？６？？
生？７生×
？？８？？
？？９？？
？？０？？
△×△△△
606 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 09:31:20.83 ID:205uNfDX: 会社潰せば遺族補償金出さずに済むの？
607 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 09:32:10.73 ID:r7l66sJ+: タコの回収を試みようとしている
ムダムダ
入れてるわけないだろ
点呼やんねーんだからそもそも必要ない
608 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:14:17.28 ID:ncywIbX8: 朝のワイドショー見て感じたオレの推測。
勝原は運転ヘタクソで大型車の歯抜け駐車スペースに止められないから高坂を避けて空いている上里まで走った。
上里で休暇中に予め用意しておいたアルコールを飲んで仮眠に。
だから、熟睡で凄いＧかかっても起きなかったんだと思う。
上里で爺さんに運転交代。
高速の入口スルーして碓氷峠を走ることに。
初めてだから所要時間読めなくて焦って飛ばす。
下り坂に入ってもペース変わらずでカープを曲がり切れなくて転落。
609 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:30:53.20 ID:brGRfVb3: >>595
五日市の車は個別でみんな売られたよ
程度のいいセレガーラが出てたって中古スレに貼られてた

今はまずリース車だから車両は貰えない
>>572
日本興和の流れは適当でやばいらしい
610 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:31:00.89 ID:8qFxL/Jj: ちゃんとした会社なら、入社2年目位まで山岳走行訓練で狭道や急勾配の上り方下り方

冬山走行訓練でチェーンの巻き方を徹底的にやり、実車ツーマンで先輩Dの運転を見習いながら

覚えていくんだが、ここの会社に限らず、さんちゃん観光バス会社は

そんな事をしてないで、ぶっつけ本番だもんな。これじゃ悲惨な事故が後を絶たない

坂道でも上り優先のマナーも知らない。梯団の中に割り込む。三車線高速で第一レーンが空いてるのに

第二レーンをひたすら走行する。こんなトーシローDが増えた事が嘆かわしい
611 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:38:47.26 ID:6A/YLLue: 大雪
大坂上～渋谷駅　1時間コース
雪国出身のＭはさすが上手いこと発進するね
慣れてる感が半端ない

運転がスムーズ
うまいこと滑らせながら走ってる感じ
612 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:49:40.99 ID:8KdkexJB: タコ入れてないってことは無いだろ
常態的にタコ入れてなければ前回の監査でもっと重い処分になってるだろうし
613 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:56:59.27 ID:ncywIbX8: >>414
商工会議所の金使い込みやっているだろうね。
よく調べたほうがいいと思う。
614 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:57:54.85 ID:205uNfDX: >>609
リース会社が突然車を引き上げ「明日乗る車を持っていかれて仕事が出来ない」と悲鳴をあげた元五日市の運転士が多数いた。

その後、競売を経て各会社へ流れたようだ。
615 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:59:01.32 ID:ncywIbX8: >>541
商工会議所の金使い込みやっているだろうね。
よく調べたほうがいい。
616 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 10:59:01.81 ID:q1NSrEZF: 飛行機みたいに機種別免許も必要にすれば解決じゃん！
ポンチョ2ドアロング免許とか、ジャーニーE免許とかね。
617 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:00:33.61 ID:q1NSrEZF: >>514
そもそもバスヲタじゃないんだからバス会社なんか気にしないよ。
618 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:02:36.30 ID:q1NSrEZF: >>512
突然放り投げられると困る人達もいるだろうに、感情論は見苦しい。
619 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:02:38.13 ID:ncywIbX8: 経営陣はタイかマニラに高飛びするんじゃないかな。
620 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:12:03.34 ID:75BoE89C: >>619
知り合いのいるバリ島だろうな

昔々、創業者の岡根氏が副業でコンビニを経営していたが、そこで複数のインドネシア人が働いてた
621 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:23:19.35 ID:brGRfVb3: >>617
そうそう　だからHISが少し安いって飛びついて
JTBではあたりまえにやってくれたことがなかったり
食事やホテルが貧祖すぎて後悔をする

遊ぶのを楽しんでる大学生や爺婆なんてツアー会社きにしない
622 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:26:16.52 ID:5LQrvMJK: エアサスは左右にふるとバランス崩しやすい。カーブの手前で必ず減速、カーブ通過中はジワッとアクセルを踏み続ける。それでも遠心力で外へ膨らんでくる。今回のバスはハイデッカーじゃないからまだ多少ましだった
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:30:43.57 ID:aoLN5yva: >>596
公安委員会とズブズブなんだわ。ケービ業は。
公安委員会>警察>警備天下りや利権関係が凄いぞ！
624 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 11:32:19.15 ID:jx3s0qGS: >>596,618
他の地方のイベント警備にも自前バスで数多く参加していたみたいだし、
イベント系の警備の方に支障が出るんじゃないかな。
625 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:00:35.11 ID:1Lx5SjSw: 派遣を始め、規制緩和で収益を急増させたのは、在日朝鮮業界・業者が多い。

そして、自民が「単独」過半数を割り、小沢の新生党や公明党の第３極が与党に介入して
から、急激に多くの規制が緩和されたのだが、それを指摘するマスコミ人・言論人は皆無。

例えば、イオン（民主党・岡田家）の急成長につながった、大店法の規制緩和についても、
自民「単独」で過半数を維持してたときまでは、商店街を守るための歯止めがあったが、
これも誰も言わない。

そして、今回の国交省管轄の事案でも、長いこと国交大臣を務めたのは公明党なのに、

なぜか、自民党は叩いても、公明党を叩く奴はいない・・・・・・ｗ
626 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:13:52.07 ID:Fd/I5Xfw: >>582
それだけ肝が座っている訳かだ。本気でいい人だ。
627 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:16:49.55 ID:KuaVBpQ1: 犯罪殺人企業はやくつぶれろ
628 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:38:50.16 ID:Fd/I5Xfw: >>599
ふそうﾃﾞﾗ、佐久市には無いのか。いすゞは佐久市役所の近くにあるんだけどねえ。
日野とUDはどうだったかな？
それにしても、こんな天気の悪い日に、軽井沢から上田まで牽引して
行くレッカー車のｳﾃｼ大変だわ、マジで。
追分から小諸までの長い坂なんて、こんな雪模様の日は乗用車でも走りたく無いわ。
629 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:39:23.14 ID:/aD5MLYu: 最低のツアー企画会社と最低のバス運行会社による最悪のコラボレーションな結果、引き起こされた事故ですな。

>>612
いや、別車両でデジタコの記録紙が入ってない事例があったらしいよ。

>>617
自分みたく旅好きとか鉄ヲタとかなら自分で色々と調べて、それぞれ手配したりするんだろうけど、そういうの面倒くさいからと格安ツアーに任せきりなのを使うのだろうね、
630 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:48:16.52 ID:pyCZU1Ee: デジタコの記録紙うちも入れてないなぁヤベェ
631 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 12:51:54.08 ID:+fFC47RU: 勝原氏はつい最近まで「中央観光」の八王子営業所（八王子市戸吹）にいた筈だぞ！
632 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 13:11:18.56 ID:kWPtyYer: >>628
ちゃんとニュース読め
昨日のうちに回送済みだ
633 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 13:55:40.16 ID:ppAzWmCD: 大型バスって知らんけどこんな短時間で運転交代するもんなの?
勝原が峠道苦手だから新人の土屋に押し付けたんじゃないの
で、土屋が年下の癖にふざけやがってってふて腐れて雑な運転した
634 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 13:56:32.65 ID:Xei3x3p6: ギターだけ作ってりゃこんなことにならなかったのにな。
635 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:16:08.04 ID:JSR+Qnrx: 八王子ナンバーの中古っぽいバスでアルファベット名でこのカラー
たぶん去年の秋頃の激安バスツアーでここのバス乗ったかも・・・
もしかしたら自分も死んでたと思うとｇｋｂｒが止まらない・・・
もう二度と激安バスツアー行かん（自殺したい人には打って付け）
636 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:16:59.17 ID:JSR+Qnrx: 八王子ナンバーの中古っぽいバスでアルファベット名でこのカラー
たぶん去年の秋頃の激安バスツアーでここのバス乗ったかも・・・
もしかしたら自分も死んでたと思うとｇｋｂｒが止まらない・・・
もう二度と激安バスツアー行かん（自殺したい人には打って付け）
637 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:19:51.70 ID:gUGGOo9L: >>630
デジタコの記録紙ってデジタコはICカードで記録するんだよ。
おまえは｢フランスに渡米する｣とか言っている馬鹿と同じ
638 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:20:02.41 ID:AWolepnS: 本庁がここまでひどいのはそうそうない発言きました
639 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:26:44.94 ID:kTe35wns: >>633
乗客の話では上里で運転手は変わらなかったって言ってるから
土屋さんが原宿から事故現場まで運転していると思われる

土屋さんが運転手なら大型経験が少ないから>>608のいうような
>大型車の歯抜け駐車スペースに止められないから高坂を避けて空いている上里まで走った。
というのはあり得るかもしれない
640 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:33:20.63 ID:KuaVBpQ1: 運転手はもはや容疑者だよな。死んでるけど。
12人も殺した殺人犯。
641 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:39:10.81 ID:xiCmprJP: >>640
過失致死
642 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:44:11.97 ID:yy/blrTr: ある記事に事故車は運行開始から13年超とあった。
とすれば2002～3年製なのか？
しかし事故車のようなマフラー左出しは1999年製まで。
まあ1999年も13年超ではあるけど。
あと、リアバンパーに普通ならあるマフラーの切れ込みが無いのが気になってはいるが・・・
643 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:47:39.85 ID:h0EMb8ni: >>637
>>629にまず指摘してやってくれｸｿ
644 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:48:21.68 ID:7aH8UU1S: これを機に
・定期乗合バス以外の夜行は禁止
・夜行を運行して良い事業者は認定制度とする。
・中型2種免許を設定する。
・大型2種でも夜行は不可みたいな免許制度にする。
・シートベルトは一般道も義務化、立席乗車は一切不可。
・シートベルト不着用は乗客自身に罰金制度。
これくらいはして欲しいな。
645 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:53:24.71 ID:kTe35wns: タコグラフとデジタコの区別がついてないんじゃねｗ

タコグラフっていうのは速度メーターの所に丸い用紙をセットして記憶するアナログ記録計
デジタコはデジタルタコグラフ、専用の機器にICカード等のメモリーカードを入れて電子的に記録するデジタル記録計
646 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:54:27.74 ID:kTe35wns: >>644
>・シートベルトは一般道も義務化、立席乗車は一切不可。

そんな事をしたら大都市の路線バスは何台車両があってもたらんぞｗ
647 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 14:56:57.90 ID:FMGc6L7q: 二軸スーパーハイデッカーは禁止すべき
648 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:05:30.26 ID:Fd/I5Xfw: >>632
昨日中にやったのか、こりゃ失礼。
昨日、上田まで行ったから、ついでに見て来りゃよかったな。orz
649 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:24:34.03 ID:c8ijI0Sa: 夜行列車増やして欲しい鉄オタ
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:28:48.48 ID:RzzamGt1: この社長の高橋Ｂ作ってやつは極悪人だな！キースツアーも同罪だよ安くたたいたんだから
651 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:35:33.61 ID:ncywIbX8: >>631
で、何が言いたいの？
五日市でベーパーロックによる転落防止用砂山に突っ込んだ前歴者を中央は雇う馬鹿会社ってこと？
652 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:36:37.06 ID:ncywIbX8: >>634
詳しい事情を御存知の様子なので聞かせて下さい。
653 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:37:43.90 ID:sfMaBAWf: >>642
元々は右出しだった1999年のエアロが、スモークバスターを付けたら左出しに変わった。バンパーの切り欠きは元の右を埋めて、左に新しく作ってあった。
654 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:48:42.68 ID:ncywIbX8: >>639
原宿から上里まで運転したのは勝原だよ。
朝のワイドショーでやっていた。
大型車の歯抜け箇所に駐車するドラテク無い勝原は空いている上里まで走ったんだろう。
そこで土屋の爺さんに運転交代。
予め用意しておいたアルコール飲料をトイレかどこかでみつからない様に飲んで仮眠するシートでグウグウ熟睡に入ったんだろうよ。
自分が上里まで走ってオーバーした高速代の帳尻合わせの為に碓氷峠抜ける様に指示してな。
土屋の爺さんにはいい練習になるとかぬかしたんじゃない。
土屋の爺さんはかなり昔に自家用車か何かで碓氷峠走ったことはあったんだろうな。
なければ道わからないだろうから。
碓氷峠までいけても問題は12メーターを操るドラテク皆無だったことだろう。
ポンチョの要領で運転していてああなっちゃったんじゃないの。
655 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:51:05.72 ID:ncywIbX8: >>644
よく調べてからもの言いなよ。
中型二種免許の設定はとっくにあるからｗ
656 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 15:51:53.71 ID:gUGGOo9L: >>644
中型二種免て今でもあるよ。
657 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:01:34.17 ID:gUGGOo9L: >>619
タイとかマニラに高飛びって指名手配犯かよｗ
658 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:11:03.30 ID:PxmtW69d: 零細バス会社を規制強化させろ
夜行乗務は大型バス乗務歴10年以上の経験者・・50歳までとか

その前に運賃制度をなんとかしろ
また申し込みする前にどこのバス会社が運行予定するか明確にさせる
659 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:11:15.00 ID:ncywIbX8: >>657
記者会見のあの3人なら十分ありえるだろｗ
補償交渉は保険屋に丸投げして高飛びするんじゃね。
高橋も山本も女好きみたいだからタイかマニラだろうな。
バリはすぐに見つかっちゃうからヤバイだろう。
被害者及び被害者家族は陸援隊の時の被害者及び被害者家族同様に泣き寝入りだろうな。
660 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:16:52.43 ID:ncywIbX8: キースツアーの方は、従業員3人で昨年の売上高は約1億3,000万円で社長は池尻大橋近くの高級タワーマンション住まいらしいね。
激安ツアー仕立てて暴利を貪っていたわけだ。
今後は、旅行業者の保険対応でうまく逃げる→倒産という形で資産流出を回避→第三者名義で新会社立ち上げる→また激安ツアー仕立てて暴利を貪る計画だろうな。
次は今回の経験活かして何か起きても会社潰さないで逃げられる様に対策万全にしてさ。
661 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:23:21.69 ID:1EKSjnM6: ID:ncywIbX8
もうわかったから、雪かきでもしてこいよ
662 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:24:05.37 ID:gUGGOo9L: >>659
会社倒産させれば済む話だろ。任意保険だって加入しているかどうか分からない。
おまえの文章は憶測じゃなく邪推だろ
663 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:29:43.57 ID:ncywIbX8: >>661
山本だろ？
２ちゃんねる見てる場合じゃねぇーぞ、コラ！
664 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:31:12.63 ID:1EKSjnM6: 酒飲んで寝た、っていうのは、捜査で分かったことなの？
665 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:33:57.15 ID:q1NSrEZF: 戦争法案も通ったんだからバス会社は県別に整理統合だろ。
666 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:44:29.53 ID:ncywIbX8: >>664
乗客が尋常じゃない運転だと証言しているのに、運転手が気がつかないわけないだろ。
アルコールの摂取により寝入るのが早かったと容易に推測できる。
667 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:46:21.38 ID:1EKSjnM6: なんだ、推測かよ
668 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:47:40.53 ID:Nm8+y1PV: 2人から薬物・アルコールの反応は無かったって発表されてるけど
669 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:49:23.54 ID:ncywIbX8: 普通の神経の持ち主なら50名近くの乗車定員の車両を経験不足で動かそうとか、一度大きな事故やって逮捕されてもまた同じ仕事するとか考えないと思う。
会社も従業員も腐りきっている。
パフォーマンスの土下座には怒り通り越して呆れた。
670 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:49:52.46 ID:1EKSjnM6: ID:ncywIbX8
「そんなはずはないっ！！(　ﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!」
671 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:51:11.23 ID:/aD5MLYu: >>666
推測なんか欲しくない
672 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:51:52.24 ID:yy/blrTr: >>653
なるほどありがとう
673 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:52:19.73 ID:UyZShL+S: 羽村モメンにお願いバスのタイヤの画像撮影してほしいメーカー名や溝が分かるほどの
674 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:52:31.59 ID:ncywIbX8: >>668
勝原は年齢の割にスーパー肝臓持っていたか、睡眠時無呼吸症候群で日常的な睡眠不足だったかのどちらかだな。
675 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:52:49.57 ID:gUGGOo9L: 推測の正しい使い方。

ID:ncywIbX8が支離滅裂なのは今までの糞レスから安易に推測できる
676 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:56:45.66 ID:ncywIbX8: キースツアー、ＹＳＰの肩持つなんて変な連中だよお前ら。
677 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 16:58:11.55 ID:gUGGOo9L: >>676
YSPって何だよ
678 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:03:10.21 ID:xiCmprJP: >>676
お前の妄想には付き合えないってだけだ
679 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:06:17.42 ID:1EKSjnM6: YSPwwww
680 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:07:42.85 ID:xenA+cHp: >>677
ヤマハ直営店
681 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:08:44.10 ID:/aD5MLYu: >>676
YSPって何？？
682 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:09:32.75 ID:/aD5MLYu: >>680
ヤマハ直営店が今回のバス事故に絡んでるの？
683 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:10:20.27 ID:xenA+cHp: >>682
ヤマハのバイクの直営店だって言っている
684 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:11:51.86 ID:xenA+cHp: >>682
スズキワールド
685 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:12:50.57 ID:xenA+cHp: >>682
ホンダドリーム
スズキワールド
ysp
カワサキ
686 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:19:15.80 ID:/aD5MLYu: >>683
だがら、そのヤマハ直営店が今回の事故に関係してるの？？
687 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:21:05.91 ID:xenA+cHp: >>686
yspって何って言うから教えてやったんだろうが
688 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:27:16.26 ID:/aD5MLYu: >>687
そのYSPがどーしたんだとID:ncywIbX8に聞いてるんだよ。
689 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:31:44.60 ID:/aD5MLYu: 妄想、推測好きなID:ncywIbX8さん。
ヤマハ直営店の肩なんか持ってるヤツなんて居ないし、ヤマハ直営店がバス事故に絡んでるのか？
690 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:44:49.18 ID:GYHH38P+: ＜スキーバス転落＞犠牲者、座席の偏りなし
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160118-00000006-mai-soci
生存者の証言では、シートベルトを着用していた乗客は少なかったとみられる。
691 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:50:53.27 ID:YAJSxBtU: 観光バスのシートベルトはただでさえ締めづらいからな。
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:55:25.50 ID:/aD5MLYu: >>691
観光バスに限らず、高速バスやツアーバスなどで実際にシートベルト締めるのは僅か数％らしいからね。
定員40名として締めるのは一人か二人程度。
693 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 17:58:17.49 ID:GPSCYQVh: YSPwwwwwwwwww
694 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:00:46.69 ID:1EKSjnM6: ID:ncywIbX8は、アルコール摂取により
寝入ってしまいました
695 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:06:33.55 ID:+xXYT1Y4: JRの高速バスに乗った時運転席直後の列に親子連れ4人が乗ってたんだけど
子供にシートベルトさせてなくてびっくりしたわ。
急ブレーキとかあったら吹っ飛んでフロントガラスに叩き付けられるんじゃね?

正直補助席以外は三点式シートベルトつけてもらいたいわ。
696 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:10:20.47 ID:Kose8zgM: >>688
女でも乗れるホンダ
楽器屋スズキ
隼のスズキ
カワサキ
697 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:10:48.49 ID:ncywIbX8: サーバー落ちてなかったのか…
何か気持ち悪いな。
繋がんなかったんだけどさ。
悪い悪いＥＳＰとＹＳＰ間違っちゃって。
ヤマハ直営店ＹＳＰねぇ～
懐かしいなぁ～
でも、オレはカワサキ派。
ＺＸＲ乗っていたよ。
レーサーレプリカ全盛期知ってるか？
698 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:12:25.26 ID:tCjw4jfW: >>686
＞だがら、

「YSP」も「だがら」も、いったん落ち着こう、な。
699 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:15:08.33 ID:FOEqC5zc: よく東京名古屋間の深夜バス利用するけど必ずシートベルト締めるぞ
事故時吹っ飛びたくないからな
700 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:16:09.08 ID:Kose8zgM: >>699
うるせぇ馬鹿
701 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:28:48.91 ID:ncywIbX8: 思い出したら凄ぇー懐かしい。
ＺＸＲでツーリング行ったり、峠攻めたり…
若いあの頃に戻りてぇー
当時はＮＳＲ、ＶＦＲ、ＲＶＦとホンダ車ばかり人気でさ。
レーサーレプリカ欲しいけど予算が無い奴は、同じホンダでもフロントフォークが成立のＣＢＲとかヤマハのＴＺＲとかスズキのＧＳＸ-Ｒとかに乗っていたな。
ＧＳＸ-Ｒはレーサーレプリカにしては乾燥重量が一番重くてツアラー的な感じで敬遠する奴が多かったから中古は高年式でも安かった。
ライムグリーンのＺＸＲが欲しくてバイト頑張ったなぁ…
ＧＰＺ７５０とバトッたのはいい思い出。
峠道をハングオンで攻めてあんなに飛ばせたのも若さがあったからだと思う。
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:29:27.83 ID:Kose8zgM: >>701
うるせぇ馬鹿
703 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:31:42.75 ID:Egcm8UCO: トイレ入ってる時が一番ハラハラする。
もしビッグベンしてる時に事故られたら堪らん
704 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:32:51.60 ID:gUGGOo9L: >>701
支離滅裂なんだよ。死ね
705 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:36:47.82 ID:ncywIbX8: 山本さん、ここ覗いて書き込みしているなら止めな。
オレ、警察関係者に親戚、同級生いるから書き込み者特定なんて簡単にできますからｗ
あんたが書き込みしていたらマスコミに情報流しますよ。
被害者及び被害者家族への対応が最優先の中、２ちゃんねる覗き込んで書き込みしているってね。
706 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:41:25.71 ID:FOEqC5zc: >>700
うるせぇ馬鹿
707 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:41:38.88 ID:ncywIbX8: >>704
お前が死ねよｗ
お前のことも調べようか？
勤め先はよく２ちゃんねるにスレ立つんだけど、そこでオレの名前を書き込んで中傷した同じ会社の奴を自主退職させたよｗ
警察の調査資料を人事に提出して色々話し合った結果、本人が自主退職。
708 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 18:41:52.94 ID:IjCmm7fe: 元五日市ブラックすぎるwww
709 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:04:31.31 ID:eVepltgC: >>707
山本さんとか見えない敵と戦っているのかよ。警察関係者なら俺だって知っているよ。特定できもしないくせに
710 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:05:42.76 ID:K4Bf08oU: 100万出せば探偵が接続特定出来るからね

野郎奴ニートならﾀﾞﾒｰﾁﾞ低いからツマランが、

そこそこ社会的地位ある奴ならば面白い
職場にSP付いたクルマ横付け
賑やかになるようですよw
1万払えば動く奴多いあるからね
711 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:10:39.70 ID:0qYI5pTw: 中野弘基氏（22）無職　 →軽傷

小室結　（21）三井不動産内定→死亡
田端勇登（22）日本政策投資銀行内定→死亡
712 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:29:04.41 ID:eVepltgC: 勢いが急になくなったな
713 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:29:05.76 ID:KcsmDDzp: >>611
せっかくだから、東急（小田急）のスレに書いてやれよ
714 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:44:35.92 ID:OLeKDPwf: クロ現見てるけど、慣れるために下道走らせたんじゃね？って話が出てたな
715 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:48:49.07 ID:ncywIbX8: >>710
シナ人はもうお腹一杯だよｗ
716 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 19:52:37.85 ID:V5uAITq0: 運賃19万円で引き受けたそうたが、キース社に手数料名目のキックバックを払っているだろうから、ESPの手取りは15～16万なんじゃないかな？
昨年バス代値上がりしたら、○売や○ラツーが手数料30%近く要求してるから、バス会社の収入はあまり増えてないんだよね。
業界全体が腐りきってるわな。
717 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:04:06.75 ID:TxDje9rP: バス、タクシーの規制緩和は、旧来の交通業者の解散や
分離子会社・孫会社化は、結果的に労組潰しになったんだよ。

また地元のバス協会に加盟していない事業者は
抜け駆け的にダンピングしやすいので、ブラック化しやすいよ。
加盟していると、火災を起こした時に救援の車を
その地域のバス協が出してくれるけど、加盟してないとそういうのが無い。
718 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:11:30.42 ID:pw1sqEu5: >>716
昔の航空会社とツアーはそういう取引だったが値引きを自由にして良いことになり
直販で激安運賃で販売出来るようになり航空利用のツアー激減。
バスと違って旅行会社より航空会社の方が強いが。
719 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:21:52.40 ID:06hZN8oa: バス協会に加盟していないと法令や通達などの講習が
受けられにくくなって、行政からの指導監督が及びにくくなる面も出てくるんだっけ。
一方で加盟するには結構会費が高く、新免事業者だとその負担に
耐えられず、あえて加盟していないところもあるようだし、
その辺が難しいところだよな。
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:23:18.51 ID:06hZN8oa: バス協会に加盟していないと法令や通達などの講習が
受けられにくくなって、行政からの指導監督が及びにくくなる面も出てくるんだっけ。
一方で加盟するには結構会費が高く、新免事業者だとその負担に
耐えられず、あえて加盟していないところもあるようだし、
その辺が難しいところだよな。
721 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:23:22.64 ID:rMi680bX: 　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　│　キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

http://hissi.org/read.php/bus/20160118/bmN5d0liWDg.html
722 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:23:49.23 ID:0qYI5pTw: 尾木ママは笑ってます！！
723 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:23:49.57 ID:rMi680bX: 　　　　　　　　　　　　　 |＼
┌──────────┘- ＼
│　気の触れた　　　　　　　＼
│　ID:ncywIbX8が　　　　　　　　　　／
└──────────┐- ／
　　　　ヽ(´ー｀).ﾉ　　　　　 |／
　　　　　(　へ)
　　　　　く

http://hissi.org/read.php/bus/20160118/bmN5d0liWDg.html
724 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:24:20.27 ID:rMi680bX: 　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡三　　　　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　　　　　　　 - = ≡三　　┌──────────┘- ＼
　　　　　　　　　＿ = ≡三　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣ = ≡三　　　 │ 　　いらっしゃいます　　　　／
　　　　　　　　　　　　　 - = ≡三　　└──────────┐- ／
　　　　　　 (´ー｀) 　　　　- = ≡三　　　　　　　　　　　　 |／
　　　　　　( ヽヽ)
　　　　／　　>
http://hissi.org/read.php/bus/20160118/bmN5d0liWDg.html
725 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:31:21.47 ID:k4dI1l2m: >>676
犯り捨てポイ
726 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:34:44.83 ID:rMi680bX: 　　　　　　　　　,.,,,,,----=--､
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　　　　'' ,/::::n:::::ｒ-==''' l　　　　 ll　　レス乞食の釣りキチガイに釣られるなよ！
　　　　 .l::::::l　｀-l 　　,..,f---'　 /ll::---===::l
　　　　　ﾞl:::::l　　＼　　　　　／　l::::::::::::::::::::l,,,＿
　　　　　　'ﾞ　　ｒ-- l＼,.....,.-'' ,/井卅:::::::::::::::::::::::
　　　　　　＿,,,j刄#l　　　'' ,／井井木≠--,.:::::::::
　　　 ,.-''出井井#圦､,.,,,／井井好:::::::::::::::::l井#
　　,,／井休:::::::l刄丘井井仄戌;'::::::::::::::::::::::l女#
.　斥井#タ::::::::::::l井井井#牛:::::::::::::::::::::::::::::ll失ﾀ
727 ：元社員：2016/01/18(月) 20:35:42.43 ID:75BoE89C: 昔々、ESPの親会社、株式会社イーグル(中古車屋)で働いてました

株式会社イーグル
綱領

私達は、社会人としての自覚を持ち、人格と能力の向上を目指し、更に、真心こめたサービスを地域社会へ貢献するよう一致団結して努めよう

社訓
一、自己に厳しく原点を忘れず根性で勝利

一、仕事は結果で勝負せよ
成果が上がらなければ手段と行動を反省せよ

一、会社の発展とは、総力を結集してのみ目標達成
728 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:36:09.92 ID:ncywIbX8: >>718
利用者増えてきたＬＣＣは最近強気になったよね。
破格ツアーなんて新規路線就航記念位しかなくなったもんな。
激安ツアー組んでいたツアー会社がＬＣＣに相手にして貰えないみたいで、ホームページにはＬＣＣ利用のツアー検索ページがあるけど、検索すると只今取り扱い無しとなる。
729 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:36:11.26 ID:XzygpJYB: >>648
おまえバカ丸出しだな
人間性も最悪
死ね
730 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:39:05.08 ID:ncywIbX8: >>722
尾木さんのバス会社批判コメントは意図的なものでしょ。
小泉＆竹中の構造改革とかを批判すると自分の公人生命絶たれちゃうからね。
731 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 20:46:55.67 ID:EKB5h43+: 闇は深い
732 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:05:58.81 ID:MBMQ/gze: >>718
この業界は旅行会社の力がかなり強いからね。
運賃のキックバックも昔からの慣習だからバス会社も断れない。
基準運賃の順守で運賃が値上がりしたけど旅行会社もバカじゃないから、キックバックを運賃の30%とか要求してるからバス会社の収入はそれほど変わってない。
業界の実状を知る人が国交省にいれば、業界もかなり浄化されるんだろうけど難しいね。
確かに業界の闇は深い。
733 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:08:37.13 ID:jcyTgofO: お猿の運転手にバス運転させて事故しただけて闇なんかないだろ
734 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:17:33.72 ID:uXLzVKzx: LCCでも飛行機の操縦免許は機種限定。機種を変えるには訓練が必要。
マイクロでも12mでも運転できる大型２種免許の方が問題だ。
735 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:19:36.44 ID:1UMMyFHF: 木村太郎は規制緩和が悪いと昨夜言ってたな
736 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:23:09.15 ID:MBMQ/gze: >>720
確かにそうだね。
国交省からの通達とかは、バス協経由で各事業者にFAXが流れてくる。
最近は国交省のメルマガがあるけど、未加入社にはどうやって通達送ってるんだろう？
協会費は年払いで数十万単位だったはず。加入金も数十万。零細会社には厳しいね。
高い協会費払ってるだけあって、うちの県ではバス協主催で自動車教習所貸切っての研修や、スキー場の駐車場借りて雪道研修やってる。
737 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:35:10.59 ID:aSVum2B/: >>734
だから中型免許ができてから教習も大型車は1種は増し4トンから10トン車、2種
は中型9ｍクラッスから路線車の11ｍクラスになっている。

藤原は免許取った時期から旧制度で取ったから本気で大型経験が無かったのか
もしれないな。
738 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:43:32.52 ID:krJ3TX1a: >>673
だめろっぷのすたっどれす
739 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:46:44.42 ID:VgprJmDZ: 死亡事故がたまに起ころうと
格安深夜バスの需要がなくなることはないだろう

セレブにはわからん
740 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:47:56.27 ID:13bIaFai: >>653
あれはKL-だろ
エアバッグやホイールパークの付いたKC-なんか見たことない
741 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:58:16.23 ID:toRKXW0U: 運転手「大型バス苦手」＝昨年末の採用時説明―転落事故で運行会社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160118-00000121-jij-soci

なんだよ
採用面接時に大型バスは苦手だっていってるんじゃん
会社が無理言って大型に乗せたのか
742 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 21:59:41.34 ID:Kod8tLrt: 日本の旅行業界がガラパゴス。
JTBも旅行業協会も無能。
他国の旅行業界は街中の個人業者が関係期間と取引するものが主流。
743 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:09:26.06 ID:TxDje9rP: アジアの爆買いツアーは、華人ネットワークによるものだが
そこそこの規模の企業が増えているよ。
HongThaiとかEGLが該当。
744 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:12:06.39 ID:UCsB4vsu: >>720
> 一方で加盟するには結構会費が高く、新免事業者だとその負担に
事業の経費として考えると、大きいといえど、たいした額じゃないと思うんですけどね

ただ、猿山のボスがウザイのはどこのバス協会も一緒だから、その点がイヤってのは理解出来る
745 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:19:11.98 ID:FMGc6L7q: 以前、名画座で「三十六人の乗客」っていうスキーツアーバスのバスジャック映画を見たこともあるけど、
原作は六十年前のものだった
そんな大昔からスキーツアーバスってあったんだな
746 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:43:04.76 ID:CUeLELkx: >>745
だって、今が戦後70年とかだから60年前って昭和30年とかだもんな。
ちなみに全日空系列のビックホリデーとかいうツアー企画会社は創業50周年だし。
747 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:43:11.33 ID:z1RNiw8K: 結局、この会社が悪いとかいう論調で馬鹿なマスコミが誘導している。

ここの板、特にこのスレにいる人は、その上の親受けと旅行会社が原因で
運行委託料を理由に仕事を断ったら、仕事は来なくなることも知っているだろう。

そして、こうなった元凶は、小泉竹中が推し進めた規制緩和が諸悪の根源ということも当然理解している。

しかしなんだ、日本のマスコミは、木を見て森を見ずの最たるものじゃねーか。
もっと、規制緩和を推し進めた国策の失敗、バス業界の欠員のひどさ、無理難題を押し付ける旅行会社。
こういったところに、批判を向けろよ。

こんな零細企業叩いても意味ねーよ
748 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:47:24.20 ID:TxDje9rP: 全部雪のせいだ

3時間半でいける草津や那須に雪が無いから
遠い長野の県北までいかなきゃならんかった。
749 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 22:52:40.54 ID:4mTPP1wD: >>747
残念ながら小泉竹中の時代は既に規制緩和が公布されてた
旅行業界に唆されたのか知らんが、運輸省が20世紀の時から規制緩和を目指して小渕の時にGOサイン出た
750 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:05:32.09 ID:Kod8tLrt: 国内旅行板

http://c.2ch.net/test/-/travel/1453076298/n
751 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:23:14.73 ID:yn2pOHAh: 俺もさっきみてなんでＥＳＰばっかり叩かれてるのかと思ったよ
キースとかその仲介じゃねーのか？
752 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:24:11.39 ID:ct9gFhy/: >>711
30代いたのか
753 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:33:08.28 ID:FMGc6L7q: >>746
でも当時は高速道路なんてないのはもちろん、国道ですらちょっと街中を外れれば砂利道だった時代でしょ、物凄いわ
ちなみに映画ではクイズグランプリの小泉博が主役で一緒にスキー旅行にいくヒロインが淡路恵子、
バスガイドが扇千景でバスジャッカーは佐藤允だった
754 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:41:33.16 ID:8nfMlFxU: >>751
だな。
しかしテレビもESPばかりでキースがほとんど出て来なくなった。
キース社長は現地の病院に向かったみたいだが面会拒否されてるらしいのも詳しく報道するところ無いし。
755 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:46:43.74 ID:ncywIbX8: >>748
まったく～

去年のＪＲのスキースキーのコピー使っちゃって～

今年はそこに雪はあるかだっけ？
756 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/18(月) 23:55:14.65 ID:KuaVBpQ1: 早く逮捕されろよここの全社員
757 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 00:00:53.61 ID:5WfD/Hhw: >>732

ということは。新運賃制度になってから、運賃収入増えてバス会社が少し潤うようになったように見えてたけど、収入増えた分は実はAGTが持ってってるってこと？？

結果的に旅行会社が、より儲かるような新制度になっちゃってるやん？？
758 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 00:32:17.27 ID:lVZxV4Tg: 余計に出した分を戻してるだけだからトータルとしちゃ今までと変わらないってだけじゃね?
759 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 00:37:41.14 ID:q7N90x7y: 国土交通省も旅行業界慣習の裏を突けなかったな。
760 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 01:01:07.24 ID:NwQafOg4: どんなに叩いたところで、観光庁を所管とする旅行業法としての違法性を
問うた上で旅行事業者としての行政罰しかかすることは出来ないからねえ。
キースには。

道路運送法に基づく旅客運輸事業者としての行政罰は当然のこととして
ＥＳＰがすべてかぶる上に道路交通法としての車両運行や管理、
運転従事者への業務上過失致死といった刑事責任はＥＳＰだけに帰結するわけで。
761 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 01:14:10.20 ID:EbYG0IdL: 中小バス会社への一斉監査開始でビビッている会社多いんじゃない？
762 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 01:58:13.31 ID:9fQZibTW: >>757
旧運賃
10万円手数料率10%→手取り9万円

新運賃
15万円手数料率30%→手取り10万5千円

イメージとしてはこんな感じ。
手数料を引いた手取り額をエージェントがバス会社に支払うやり方。
エージェントの取り分が増えただけ。
○ラツーなんかは旧運賃の時から手数料15%とか取ってて暴利を貪ってた。
この悪しき習慣を止めない限り、バス会社の収入は増えない。
763 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 02:18:28.84 ID:9fQZibTW: >>761
点呼とかやってなくても書類さえ完璧に揃っていれば監査は通ってしまうから、書類の捏造が忙しくなるだけ。
監査の抜け道をESP社が知ってたから、始業点呼と終業点呼をやったことにして印鑑押して書類捏造してたんだと思うよ。
この辺に国交省も気付いてもらわないと、今後も何も変わらない。
764 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 03:06:52.21 ID:nVNHtMik: 時給900円じゃ仕事へのモチベーション下がって、パフォーマンス悪くなり
事故も起きるわなｗ
765 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 03:32:55.24 ID:12t+U19X: >>763
そんなもんどこの世界もイタチごっこよ。
零細業者が存在する限り立場の弱さに付け込まれる構造は変わらないんだから、事業者の規模に下限を作るしかないんでねーか。
766 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 03:53:18.99 ID:dYLpptHF: >>738
ありがとう
767 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 05:00:20.29 ID:UdF2saiN: >>737
飛行機だとB777だけやA320だけとか機種限定。他機種に乗るには移行訓練が必要になる。
他機種に移行すると前の機種には乗れなくなる。
バスも大型２種持ってても客を乗せて運転するのは車体サイズ限定にするとか。
7mクラスを運転していた人が12mクラスを運転するには何らかの訓練と審査を課すとか。
人を乗せて走るのだから何でもＯＫの免許では良くない。
768 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 05:03:13.08 ID:teRRhJgA: >>767
人が多ければそれでもいいけどね
769 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 06:20:55.49 ID:T9yRnugf: 自社企画とかすれば利益率は上がるよね

営業面が弱いからなあ零細は

だからキースらの下請けとなつてしまう
770 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 06:31:16.21 ID:BzmFZy8W: >>666
事実を書けや
うざいよ
771 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 06:38:53.37 ID:vQVq4tiq: >>747
こういう零細企業はどんどん潰れるべきなんだとと思うよ
いてもいなくても変わらないだろ
運転手？人材をほしがる会社は何も零細だけではないだろ？
772 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 07:49:50.65 ID:XQmvJEUr: >>760
> 旅行事業者としての行政罰しかかすることは出来ないからねえ。
旅行業者どもへの嫌がらせのような表現をすると、
昔、ヤクザの親分が鉄砲玉に人を○させても、たいした罪にならなかったのと構図が一緒

使用者責任という物がない
対等の関係というお花畑の上にできあがってる制度
773 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 08:35:27.50 ID:FUp1ik+S: 運転手「大型バス苦手」＝昨年末の採用時説明―重体男性死亡
死者15人に・転落事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160119-00000001-jij-soci
774 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 09:23:41.02 ID:G+SUbkRV: >>767
加えて飛行機のパイロットには天候によって資格もあるからね。
同じ悪天候でも飛べるベテランと飛べない新人。

経験浅い運転手にいきなり雪道なんて無謀。
775 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 09:45:54.99 ID:JWdpyaxb: >>774
まあ、何処までを経験が浅いと言うかは議論があるだろうけど。
776 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 10:17:05.92 ID:gQAR+upb: 社長の首吊りマダー？
777 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 10:23:22.87 ID:lx0ZnYSG: ここのスレの人達がコメンテーターや解説員をしたほうが
この事故の実態が国民にわかるだろうな。
778 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 10:45:45.57 ID:NqtXEVaq: >>776
倒産すれば賠償金なんて払えないでおわりだよ。仮差し押さえ仮保全をしなければ
首吊る理由がない
779 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 10:46:59.08 ID:7ghUKeyu: >>761
何か聞かれても「敬愛する社長のご指導のもと、社員一同なに不自由なく毎日の業務に励んでおります！」と言うように指示された。
780 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 10:50:01.73 ID:046l5jOs: 日曜日関越走ったけど結構バスが80キロで走行していたな。運転手はストレス溜まるだろ
しかしのど元過ぎれば熱さを忘れる
781 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 11:43:18.39 ID:WrZicJA4: のど元過ぎて熱さ忘れる。関越の教訓は何処へ。
782 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 12:37:25.47 ID:RcgimLyq: 一年もすりゃ風化だよ
あれから一年
あったっけなあ
そういえばみたいな
783 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 12:40:44.68 ID:ErzY4NHU: >>781
すこしすればすぐ安いのに飛び付く消費者も悪いんだけどな
784 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 12:50:12.94 ID:6PxBD5Jx: >>783
それ、冷凍食品の事件で言い訳にしてたヤツが居たな。
785 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 12:51:22.98 ID:4DAJoCkd: 大型ダンプ経験者だとさ
byひるおび
786 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 12:53:44.42 ID:3gpYsYV9: 二階から目薬
787 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 12:56:36.06 ID:hrG7GE5B: ２種免許とってバスの運転手するのはアフォだろ
責任は戦犯級なのに給料は安い　
これじゃバス運転手なんかなるやつはいないよな
788 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 13:42:38.81 ID:WrZicJA4: 今回の事故を教訓に…

バス業界も旅行業界も意味がない

また起きる
789 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 13:50:51.04 ID:MZM0ylyV: http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160119-00010000-scafe-bus_all

だが、ダンピングは旅行業者側の主導で行われているという実態を踏まえ、旅行会社側のダンピングを厳しく取り締まるような法規制を定めるべきであろう。
790 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:00:04.95 ID:StHm0uTY: >>787
これでまた未経験者を弾くようになる（地方路線は別だが）
なるやつもなれる奴もいなくなり団塊リタイアして大混乱
アホだろこの国
791 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:16:15.12 ID:YM6KM2Bm: 元々大手とかは経験者しか採らない
逆に新免に経験者はなかなかこないから、未経験者でも採らざる得ない
新免で数年経験積んだ後は給料の良い大手に転職するから、新免は未経験者の足かけにされている
792 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:16:28.46 ID:NwQafOg4: 税務署の税務調査と国税局査察部の査察の違いみたいなもんでね、
陸運局の通常監査と特別監査にも雲泥の違いがあるんだよ。

通常監査は形だけでも揃えておけばどうにかなるの。
今回の全事業所への一斉監査なんてのもそう。
全事業者、全事業所への監査なんて言い出したら、形にしとけといってるのに
どうして形になってないんですか！って言うレベルで終わりかねない。
793 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:18:52.44 ID:NwQafOg4: だがね重大事故に伴う特別監査となったらそんなわけにはいかない。
仕業前点検記録簿の走行キロの記入が漏れてる!やら、前後の仕業とキロのつじつまが合わない！
運転日報に燃料給油の記録が存在しない！オマエのところのバスは無給油で
1500キロも走るのか。とか逆に前の給油からＴＤＬの送迎しか出てないのに
燃料が２５０リットルも入るとかありえないだろ。とか点呼簿をおざなりに運行管理者や所長の
シャチハタ印をポコポコ押しまくって点呼したことにしたところで今度は
当該の運行管理者や所長の勤務実態や動向まで本社までねじ込まれて捜索が掛かる。
この人休暇とってる日に点呼したことになってるけどおかしいじゃん！
本社で所長会議この日やってますよねえ。会議の議事録に出席者って明記されてますよ。
同じ日に所長が出庫点呼やったことになってるけどお宅の所長はテレポーテーションの術を
使えるわけ？！
等々、いくらでもツッコミどころは満載になるので、
そういうところまでツジツマを合わせて監査の為だけに膨大な書類をあとから
整えるなんてことはまずムリだよ。
ワンマンでムリグリ走らせておいて、いや、帰りの夜行は現地まで新幹線でＤｒ送り込みました。
とか取り繕っても、交通費の出金記録がどこにもないじゃん。オマエのところのＤｒは
乗務指示だけで一万円自腹切って新幹線乗れゆうて出て行くＤｒが居るんか！
ウソばっか言ってんな！みたいなことになったりするし。
794 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:22:26.40 ID:Q/j2Akuu: >>791
足かけってのは何だ？
踏み台ってことか？
>>792-793
長えよ
3行に纏めて
795 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:25:36.31 ID:WrZicJA4: 点呼時に運管いませんが
796 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:26:03.80 ID:aT/0dSTs: >>ハイドロポリス現象じゃなくて、ハイドロプレーニング現象なw

しかも2つ間違っているし。三輪車からやり直し
797 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:27:59.60 ID:7ghUKeyu: 不要不急の旅行は規制する。
県別に事業者を整理統合。
これぐらいやるべき。
798 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:35:18.33 ID:NwQafOg4: いずれにしても
昭和の時代からやってるバス会社と、小泉・竹中時代に乱発した
レンタカー上がりの新免業者との間には、遵法意識という意味で
大きな隔たりがというか越えられない壁が存在する。
なにせ、もともとわナンバーで違法営業を是としてたところに
遵法意識を求めることがおおきな間違い。

やっぱり冠婚葬祭や社員輸送やらのマイクロと小型で１０年間とか
一定の実績を積んだ社にしか12ｍの大型の営業車の登録を
認めないというようなシステム作りが必要。
１台や２台だけ、田んぼの真ん中の砂利の空き地に停めておいて
営業所の車庫ですとか言い張る会社に大型の貸切なんてまずムリ。
799 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:55:33.49 ID:ScpDqaG3: >>791
＞逆に新免に経験者はなかなかこないから、未経験者でも採らざる得ない

若手とゆう意味ではそうだね。でも俺の知ってる新免では大手で30～40年勤めて

来てるベテランDとかが結構いる。

今回の65歳大型初心者と熱海直滑降のコンビは、ありえないよなぁ。

今は大手だって給料は良くないよ、インバン専門の中小の方がいい位だし。
800 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 14:56:48.43 ID:w75iSTHX: 社長ってタイムカードないからね。社長運行管理者にしとけば、ハンコ押し放題だよ。
24時間中ね。
今回監査ではこの辺りも突っ込んでほしいね。
社長あなたは毎日24時間中、会社にいるのか？ってね
801 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 15:04:41.15 ID:xP3mOWV7: >>754
キースの社長か関係者に政治屋とか某宗教団体の上級信者でもいるんでね？
マスゴミが遠慮がちになるとしたら、この線が濃厚w
802 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 15:29:32.34 ID:yjwIHfls: そもそも法の縛りが緩いんだよ、毎日１６時間も労働拘束が可能なんだから
803 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 15:40:49.55 ID:XvJbtaRm: >>765
規制緩和前はそうだったんだけどね。
必要最低保有台数がもっと多かったり
貸切は中古は不可で必ず新車購入しなきゃだめだったり。
そしてそれぞれの地域に開業できる事業者数が決まっていた。
804 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 15:54:29.16 ID:yhGskuWw: ちょっと待て！
勝原は元山梨県の登録企業「中央観光」八王子支店（八王子市戸吹）の社員だったんだぞ！
何が五日市観光だ！
嘘つくな！！
805 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 16:12:20.63 ID:yhGskuWw: >>35
ゴメン。

そうか、五日市の後に中央観光に来たのか。
それでこのバス会社に就職って事か。

確かに中央観光もキースをやっているしミステリーツアーもやっている。

中央観光も何処も似たり寄ったりだわ。
806 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 16:52:28.20 ID:xrE+Q0so: これからは自社で旅行業をやり自社のバスで運行されろや
できない中小のバス会社は企業送迎や冠婚葬祭のバス営むしかな
807 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 17:11:11.82 ID:3LrfK8or: 本当の悪徳ピンハネ業者はＥＳＰではなく　キースツアー福田万吉社長だ
http://www.gekiura.com/gossip/post-999/ 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ec8f9ecdd2e74a207586a3addd2d945c)
808 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 17:13:14.52 ID:Q/j2Akuu: >>806
日本語で
>>807
はい警告
809 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 17:41:39.72 ID:VIA1XT6a: >>478
遠心力と
バスは重心が高いです

あとわからないけどここの会社だと
タイヤ6本が同じメーカーか

スタッドレス(ミックス)は履いて無いかな？
810 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 17:50:40.00 ID:dPm849TF: ほれみろ　早速福井でひっくり返ったぞ
アホーのコメントに優良事業者三つ星だそうな
こんな事故の直後だったからみんなシートベルトしてたんだろうか
まぁ田んぼにゴロンじゃ大したダメージないわな
811 ：59：2016/01/19(火) 17:51:54.15 ID:dPm849TF: メール欄にレス番書いてもうた↑
812 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 17:53:11.31 ID:9H9BMJ1q: >>810
SPA LINE?
813 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 18:08:54.59 ID:YIyNJ/ik: 中国人ドライバーの件の他に重大事故が
複数回ありながら行政は

ブラックを締め上げるのは簡単な業種なのに

同罪だよ
814 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 18:09:03.87 ID:icPvdvvR: またKUSOのエアロバス
リコールでイメージ悪くなってからも旧ガーラやスペースアローより売れていたからね。
815 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 18:09:15.80 ID:axFGiqvc: >>812
そう岸和田観光バス
816 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 18:14:55.53 ID:nlrUYvEL: 観光バスが横転２８人ケガ　福井・あわら市
（福井県）

http://www.news24.jp/nnn/news890118753.html
817 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 18:31:55.39 ID:6uTwsh2P: 死人出なくてよかった
818 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 19:26:00.72 ID:T9yRnugf: 社長さんもういいよ

あとは保険会社だよ

満額回答で、ないとイメージダウンだわな
東京オリンピックメインスポンサー
東京解錠ケチラす、しっかりせいや
819 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 19:32:03.52 ID:aR0w7TDF: >>818
東京海上やなく損保ジャパンじゃないの？
イーグルが損保ジャパンとあいおい日生同和の取扱い代理店してるし。
820 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 19:36:39.86 ID:WrZicJA4: 保険料払っていたの？

五日市の給料未払金踏み倒したのに。
821 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 19:43:03.82 ID:gQAR+upb: これを機会にいい加減な会社は潰せ
822 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 20:50:56.97 ID:FkIR/psw: >>815
エアロでも2005～2006年モデルだから
ESPのエアロよりも新しいな。
823 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:14:32.60 ID:awLH6rH6: １日仕事が無く車庫で寝かせる位なら5万で請けた方が0円よりはましと言う考え何だろうけど
そういうのは弁当屋の閉店前半額セール的なやり方で月数日台数限定でやらないと駄目だろう。
今は旅行会社な365日それでやれと脅かされてやってるようなもん。
824 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:18:03.11 ID:046l5jOs: >>823
365日は言い過ぎ130日は繁忙期
825 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:37:01.93 ID:awLH6rH6: ↑
ソーリーサンクス
そうなん。繁忙期だけでも公示運賃払ってないと監査で突っ込まれても言い訳出来んだろうしな。
客もツアー料金システムを理解し激安ツアーは閑散期の平日限定なするとかにしないとな。
826 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:39:25.99 ID:xP3mOWV7: >>820
この案件、ESP側の法令違反が有りすぎて、それを理由に保険屋が支払い拒否してくる可能性が高い。
良くて保険屋が一時的に慰謝料などを立て替え、後日ESP側へ全額請求。
まあ、その頃には顧客離れで資金繰りが悪化を理由に潰れた事にして、
場所と書類上の経営者を変えて、事業を再開しているとは思うがw
827 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:45:45.59 ID:9cAa88TV: 規制緩和後にできた観光バス会社は免許制から許可制になってハードルが低くなって出来たのて、国交省は規制緩和前の免許制にもどして、新規参入を抑制して今ある新免の会社で条件を満たさない会社は廃業させろ。
外国人観光客がきて観光バスがたりなきゃ、公共の交通機関を使わせて自力で移動させろ。
爆買いツアー客が減り、個人で旅行する金持ちだけになるから。
そう言う連中はハイヤーをチャーターして回るだろう。
828 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:51:21.45 ID:yZphZfza: ピンク色のバスの会社の出勤点呼の様子をテレビで放送していたけど
アルコールチェックは管理者の立会い無しでパソコン相手だったけど
事務所でやるアルコールチェックは管理者の立会いが原則じゃなかったけ？
二股ストロー＆身代わりチェック事件が発覚した直後に国土交通省から管理者が立会いしろよ！って通達あったべさ
829 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 21:59:26.16 ID:lexg1Xav: そりゃピンクのバスだもの
杜撰な体質なのは抜けきらないだろ
830 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 22:03:48.93 ID:aR0w7TDF: >>823
まぁ、羽村の小さなバス会社だからいつも運用が来るとは限らないからねぇ。

>>826
だよね、むちゃくちゃデタラメな運行管理だし出るとしても減額査定しまくりかと。
それか世論を気にして満額払っても立て替え的で後で会社に請求だよね。
親会社共々、破綻して清算か。
831 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 22:06:44.39 ID:Ht8AeP7c: 花火の警備に来たときにぺらぺら喋る隊員から聞いた話だが

イベント警備に遅刻させないために会社に集まって４、５台のボックスで
40人ぐらい連れて行くのが普通だったんだが。
やはりその中の１台が遅れて残り10人が揃わなかったそうだ。

それ以降、大型バス使って40人以上を纏めて行こうって話から、
隊員以外に使わせないのは勿体ないのでバスのサービスをやろうって
ことでバス事業に発展したらしい。
832 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 22:13:47.74 ID:046l5jOs: バス事故についてお前らメールしたれ
http://www.tbsradio.jp/ss954/main-session/
833 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 22:38:36.02 ID:Gqu6ahyW: >>827
タクシーもそうだが規制緩和の典型的な失敗例。最初は業界に新陳代謝を促して
品質や料金の競争をというもくろみだっただろうが悪貨が良貨を駆逐する悪い方向
にむかっているしそろそろ再規制をかけるべき時。

>>828
ＩＴ点呼という方法もあるし、点呼場でチェックすれば立ち会いになるという解釈じゃ
ないのかな？パソコン相手は画像認識で二股ストローとか身代わりチェック防止
機能もあるし画像も保存されるから言い逃れもできない。
834 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 22:43:30.86 ID:bKN04oGq: 大抵アルコールチェッカーの傍にカメラが備え付けてあるだろ
観光とか宿泊先で電話点呼の場合は画像添付機能が付いたモバイルアルコールチェッカー持たされる
835 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 22:49:04.65 ID:oYruPvSP: >>828
アルコールチェック時は吹いてる人物も同時に
その間カメラで撮られてるんだよ
点呼の時にアルコールの数値と吹いてる時の顔が
確認されるんだわ
836 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 23:09:01.13 ID:yZphZfza: >>835
それを悪用したのが二股ストロー＆身代わりチェック事件ｗ
837 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 23:14:07.95 ID:Sj69cjH+: 岸和田の隣の水みず間ま鉄道も危ない。安全管理は無視倒産後関せき西佳子の経営方針でとうとう事故、家宅捜索も入り次は死者が出る。ここは無理だな時間の問題。
838 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 23:19:12.67 ID:oYruPvSP: >>836
不正はできね－よ
知ったか君恥ずかしいよプ
839 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/19(火) 23:34:14.14 ID:axFGiqvc: 尾木ママ、バス事故記事で笑顔　
840 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 01:08:59.54 ID:j1fpzM57: 現場２５０メートル手前で蛇行　バス事故、監視カメラに写る

http://www.shinmai.co.jp/news/world/article.php?date=20160119&id=2016011901001946
841 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 01:16:59.05 ID:E494X9jN: >>838
http://blog.goo.ne.jp/caffeineaddiction/e/94fc9ff409a7eae29a6fea29583f3781
842 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 01:46:01.65 ID:+420Th0m: 万吉出てこい！逝くなよ。
843 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 08:00:24.89 ID:iENZpwPy: 弁護団結成→保険会社と交渉の流れ

満額回答しないと契約解除続出
イメージダウンだわなw
844 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 09:50:21.44 ID:VkTImDd+: それにしても、土屋はMS8エアロクイーンを使いこなせなかったのかと。
普通ならエキゾースト・パワータードブレーキを使用するのがセオリーだろうけど。
845 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 10:10:54.95 ID:SZajYXqi: >>478
ダウンロード＆関連動画＞＞
846 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 10:11:27.35 ID:Wki7WUc0: >>844
だって指導員が熱海でブレーキ駄目にして突っ込んで横転させた奴だよ、
教える方も教わる方も排気ブレーキの使い方を知らなかったと思われ。
847 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 10:28:09.08 ID:SZajYXqi: >>846
そうだね、熱海直滑降のベテラン？だし。でも、あれから10年以上経ってるんだから

少しは成長するだろうと思うが、まぁセンスの無い奴は何年経ってもアレだが．．．

事故を起こした大型初心者は急勾配でのギア選択や排気、リターダーでの減速が十分でなく

カーブでの進入速度の読みやハンドル操作が出来てなかったんだろう。
848 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 11:24:15.96 ID:4iOnsuxl: 西鉄でクビになった8人とも無事新たな職場が見つかったよ。
849 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 11:55:59.34 ID:OminuB+s: 保険で減額がどうこう言ってるヤツがいるけど
自動車損害保険と会社の運行管理関係ねえだろ。
運転者が免責に関わる違法行為をやってたかどうか、が問われる
ならまだしも。
850 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 12:25:04.32 ID:Wki7WUc0: >>849
山本必死だな。
851 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 12:49:56.55 ID:MdFZCvjC: 土屋の爺さん、年末年始の雰囲気にのまれて金使い過ぎて金工面する必要があったんだろうな。
だから、乗りたくない大型乗ったんじゃない。
引っ越す前、近所に土屋の爺さんみたいな年寄りがいたから何となく想像つく。
焼き鳥屋の大吉が駅近くにあって店主と話しているのをよく見た。
スナックでツケ飲みしたり、ピンサロの女にクリスマスプレゼント買ったり…
土屋の爺さんもほぼ似たり寄ったりの生活だったんだろうな。遺体引き取りに来る家族や親戚いなかったらしいから、独身で親戚つき合いもなかったんだろうね。
その近所の爺さんはコタツの中で死んでいて誰も巻き込まなかったけどさ。
852 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 12:50:39.14 ID:R4+RgRGK: >>833
規制緩和なんて、新規参入が増え、新たな
サービスも増えればよいが、バス業界みたく
新たなサービスもクソも無い業界で規制緩和
しても、価格競争が激化するだけなんだよな。
価格競争の結果は、品質低下と業界の衰退
しかない。
バスの自動運転へ移行されるまで、あと20年
くらいだろうから、それまで何とか
少ない人材をやり繰りしていくしかないよね。
853 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 12:52:47.08 ID:X8S3WSwB: やっと茶畑ロウズに行政処分が下ったみたいだな
854 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 13:02:45.20 ID:R4+RgRGK: でも、田舎のバス屋に自動運転が浸透してくのは
60年後とかだろうけど、、、。
855 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 13:03:12.95 ID:ye7olCTt: 今回のツアー会社が、他社の最少催行人員に満たない客を寄せ集めて決行したんでしょ
856 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 13:07:52.50 ID:kEk/LJ4/: 今のゆとりさとりが30代になるころに一番負担をかける日本最大の粗大ゴミほぼ団塊の底辺ジジイが、高学歴を13人も道連れにぶっ殺すというのが、こうなる諸悪の根源クソ自民の安屁ゲリぞうの美しい日本の姿だ！！www
857 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 13:12:02.55 ID:FRFGjf1b: 土屋運転手って下戸で酒飲めないとか報道で見たけど
858 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 13:37:41.76 ID:rrumODk6: >>850
いや
山本は知能が低いから、あんな反論はできないよ
859 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 13:57:29.93 ID:n4SdRbPz: 碓氷バイパスのカメラ映像見たけどブレーキランプついてるのにあんなに速度がでるのかな。
上り切ったとこは普通にゆっくり通過していったのに、1キロ先の映像は尋常じゃないスピードだった。
ブレーキやられてたのかな
860 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 14:00:48.07 ID:aGP3C23E: >>859
ニュースのライブカメラの映像を見るとブレーキの故障っぽいね。
861 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 14:02:36.40 ID:aEKDqTHY: >>859
いま、ミヤネ屋でやってるな
862 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 14:16:56.18 ID:OminuB+s: いずれにしても運行管理者の現実は
運行管理という安全運行に関わる業務より
労務管理としての乗務員の手配に必死なのが現状だよ。
とにかく予定通り、バスが出庫してくれること、
請け負った仕業がまずは点呼簿上で形になって
収まりがつくこと。そこが第一。
収まるなら整備のあんちゃんだって頭下げて付けちゃうよ。
もちろんいざというときのために免許持ってる整備のあんちゃんは
社員である以上乗務員教育して登録しておくのはあたりまえだし。
本社の営業だって免許取ったやつは登録してある。
もちろん本職じゃない運転士を山仕業につけるばかは居ないけれど。
ＴＤＲ送迎とか学校の２号車につけたりして数合わせ。
863 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 14:19:49.96 ID:Nw7nZNv5: 乗務員のウンコ場所書いた運行指示書作るのがウンコ管理者の仕事
864 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 14:38:49.88 ID:KrJKYi9j: 後ろからの映像見たけど、窓上のリアマーカーとテールの明るさがそんな変わんないような気もすんだよな
だからブレーキ踏んでる（ブレーキライトが点いてる）かどうかも、よくわからん
865 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 14:48:31.13 ID:x5QhQEhe: フットブレーキの多用で制御出来なくなったか？この道通ること自体初めてで気付くのが遅れたか、ヘアピンカーブが終わって一瞬気が抜けたのか。ドラレコ装着されてないの？
866 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:00:57.23 ID:hqdxRaeS: ブレーキ壊れてもギア落とせば止まるやろ
867 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:05:41.91 ID:YILrx5tF: 一応250m手前のカメラ映像だとスピード上げすぎとはいえなんとかバスを道に沿って走らせてる感じもする
だから運転手の意識が飛んだというわけではなさそうな気がする

意識有りであの速度で走って速度落としたいと思わないはずがないから
何らかの理由で速度を落とせなくてそのまま突っ込んだ可能性が高そうねぇ
やはりブレーキ関係の故障か、速度出しすぎて落とせなくなったか
868 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:10:04.88 ID:Wki7WUc0: >>859
この年式だと排気ブレーキ作動中でもブレーキランプ点灯するよね？
排気ブレーキ作動はしていたけど、ブレーキペダルのつもりでアクセル全開してたとかだったら悪夢。
869 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:15:27.71 ID:YILrx5tF: あそこまで速度出てるとハンドル制御するだけでいっぱいっぱいでギアを触る余裕すらないんじゃないかねえ
ブレーキ故障にしてもかなり速度が出るまで気づかなかった可能性か

ただ今まで上り坂を走ってたなら元からそんな高いギアに入ってなさそうだけどなぁ
事故ったときにギアはどこに入ってたんだろう
870 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:35:06.03 ID:tOhu2x7s: 他社で配車係してるがそろそろ俺クビだわたぶん
一時期毎日日中じゃ仕事終わらんくらいだったのに
今じゃ仕事減って暇でなんもしてなくても給料貰ってる状態、、
側から見たら羨ましいかもだが精神的に病んでしかたない
辞めてバイト探す、、鬱
871 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:37:37.66 ID:7u0TxMJc: 気温マイナス、下り始めで簡単にフェードするとは思えん。
車齢20年近くのエアロ、転売されて整備記録簿もなく、定期交換部品のエアホースなんかケチってそのまま使ってたりしたのかもな。
クラッチ系のホース破れって故障が未交換10年越えの○レガで発生したことが過去にあったがな。
でも、あの型ならワイヤじゃないから、エア圧が下がるとサイドが落ちるし警報が車内に鳴り響くか。

運転席でじいさん土屋の意識が飛んで横から勝原がハンドル回して型輪走行しながら再ダイブ。
872 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:42:33.60 ID:x5QhQEhe: >>870
運行管理の資格持ってるの？
873 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:45:30.78 ID:tOhu2x7s: 持ってるけど
なんかもう普通の手作業の普通の仕事したい
病んでしかたない
バイトでもいいんだ
874 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:52:02.25 ID:mVw6MQrg: せっかく運行管理持ってるなら仕事ありそうな他社に雇ってもらった方がいいんでない？一度バイトに手を出すと惨めな人生になっていくと思うけど
875 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 15:57:21.14 ID:OminuB+s: ダメなヤツはなにをやってもダメ。
仕事云々の前にまず社会復帰を目指して治療に専念するべき。

手作業だって、
今日までに仕上げろ。っていったじゃん！
って詰問されるんだぞ。

そんな気分じゃない。とか
俺がやりたいのはこんなチマチマした仕事じゃない。とか
これからやるところだつってんじゃん。みたいな
ことになって世間を困らせても仕方がないよ。
授産施設みたいに出来ても出来なくてもだれも困らない。なんて
作業は食えるだけの稼ぎにはならんぞ。
876 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 16:38:51.64 ID:xfgQDvy0: >>873
バイト探しはタウンワーク
877 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 16:48:32.63 ID:ZFnnPjHW: >>852
自動運転なんて完全には普及しないよ。
878 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 16:54:56.17 ID:jcGBNMA/: マスゴミの小銭稼ぎのコメンテーターの発言
『排気ブレーキでバスやトラックのブレーキランプが常につきっぱなしになる』だと

排気ブレーキでバスやトラックのブレーキランプが常につきっぱなしになるというのは間違い
排気ブレーキだけでは点かない車種、構造の車両もある

排気作動時点灯するヒューズ抜いたり、コネクター抜いたら点灯しない
当然中古車だから、前事業者か、前々事業者かESPか

常にブレーキランプが点くのが、一般車なんかに下手糞とか、ウザがられて
小細工する者も居る、大手企業は禁止だけど
879 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 16:59:32.37 ID:k3Gz8mTC: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160120/k10010379051000.html

今回のバス事故の現場周辺では、現場からおよそ１キロ手前と、２５０メートル手前に、
道路を監視するカメラが設置されていて、国土交通省は２０日、これらに残された事故
直前とみられるバスの映像を公開しました。
およそ１キロ手前の峠付近の映像では、バスは画面の奥から手前に向けて特にスピードを
上げることなく走行し、変わった様子は見られません。
ところが、およそ２５０メートル手前の映像では、バスは画面の手前から奥に向けて
下り坂のＳ字カーブをかなりのスピードで下っていく様子が映っています。

http://mainichi.jp/movie/?id=917124822002

641 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳ Sa6e-79CJ)[] 投稿日：2016/01/20(水) 14:52:12.51 ID:pMNT6Hqva
ほれ動画
ダウンロード＆関連動画＞＞
880 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:00:06.06 ID:yW55hBnE: >>873
首切られるまでいたらいいじゃん
自己都合じゃ損だよ
881 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:21:27.28 ID:OminuB+s: わざとコネクター抜いたらヘッドランプだろうがブレーキランプだろうが
そりゃ不点灯に決まってんだろｗ
882 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:22:47.51 ID:4dkH7X2n: 事故前に暴走してるとき、ハザードを点けて走ってたという説もある。
車両に何らかの不具合が生じたのかもしれん。
運ちゃんは無言で戦ってたのかも。せめて叫べば良かったのだろうけど、夜バスということと、性格からくるものだろうか。アナウンスが不親切だったというから、あまり喋りがうまい人でもなさそうだし。

となると、格安ツアーは関係ないな。
ひいて違うならバスの整備と運転士のテクニックの未熟さくらいになる。
タイヤもセリアルまではわからんが、国産D社の新品の山で、比較的良いものを使ってるし、ESPは白い車体の清掃も行き届いてる印象がある。
あのバスはフィンガーコントロールかな。
エア圧不良で変速不能、ブレーキも使えずかもしれん。
883 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:24:39.55 ID:DImR89AD: >>878
点く車種もあるってことはわからんか？
884 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:29:38.80 ID:FRFGjf1b: 碓氷バイパス頂点からブレーキ踏みっぱなしだとして、そう簡単にブレーキ焼けるものなの？
885 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:38:05.24 ID:ir4awrI6: >>884
ブレーキ焼ける前に止まると思うけどｗ
886 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:42:11.99 ID:eoqNYGQb: ツアーバスみたいに零細企業だと、トコトン叩かれるけど、先日の京王バスのアパートに特攻した事故、自転車の高校生を踏んだ事故の事はあまり報道しない…
887 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:46:04.36 ID:YILrx5tF: >>882
250m手前の映像を見る限りハザードは付いてるかは映像ではわからんが運転手は必死で戦ってると思うよ
888 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:48:09.97 ID:k3Gz8mTC: >>886
死んだ人間の数やろなぁ
889 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 17:50:49.43 ID:DImR89AD: >>882
大型のブレーキはエアーを抜いて効かせる

サイドブレーキを引くと、プシューって音するのはエアーを抜いてブレーキかけたから
890 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 18:22:42.42 ID:xfgQDvy0: バカにはホイールパークの話をしても
わからんのですよ
891 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 18:23:28.20 ID:R4+RgRGK: エア圧抜けたんだろうな。
エア配管のどこかしら破損して、抜けちゃったんだろうね、
エア圧抜けたら、ブレーキはもとよりクラッチも切れないから
変速も出来ず、スピードは増すばかり。

こりゃ、爺さんのせいじゃ無くなってきたな。
爺さんは最期まで頑張って運転してたと思われるな。
ESPまともに整備してねーだろ。
892 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 18:35:36.24 ID:R4+RgRGK: >>871
エア圧抜けた状態でも、エンジン回ってコンプレッサーも回っている状態なので、
ホイルパークまでは落ちず、だけどブレーキとクラッチは効かず。
と言う状況になってたのカモね。

もちろん警報がけたたましく鳴っていたと思うが、
あれ、ブレーキ効かなくなるくらいまでエア圧下がらないと鳴らないし、
鳴り始めて数秒後には、もう監視カメラで映ってた
暴走状態になってたんじゃないかな？
893 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 18:41:17.00 ID:R4+RgRGK: うちのボロバスも休憩抜けで、さぁ走るか♪
って時に、エア圧抜けててブレーキ効かねー！
って事はよくある。
894 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 18:50:44.97 ID:R4+RgRGK: 爺さんに大型経験と度胸と少しばかりの無責任な
部分があれば、
ガードレールに車体を擦り付けながら、スピードを落とす。
と言う対処方法が取れたと思うが、
きっと真面目な性格だったのだろうな。
車体に傷を付けると言う行為が頭には
はなっから無かったから、どうにかぶつけないように
必死になってハンドル操作で切り抜けようと
してたんだろうね。
895 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 18:56:48.08 ID:lPd2DK5f: 現役トラドラ俺の予想
登りを4速でやっとこさっとこ来て
頂上で5速に変速で下りに突入
そのままあぼーんと思うのだか…

まあ、もしくは5速で登って来て変速なしか

いくらなんでも6速はないと思うのだが
バスドラの意見求む
896 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:07:10.24 ID:R4+RgRGK: >>895
フル乗車&荷物満載だと5速で登るのは
厳しいと思う。
3速で登って登りきった所で、4速って
感じだと思うよ。
4速でエア圧抜けて固定されたのなら、
80kmくらい出るんじゃないかな？
897 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:13:15.22 ID:Ve3DSo0t: >>891
日航123便の機長のようだ・・・
898 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:13:26.91 ID:R4+RgRGK: いや、すまん勘違い。
>>895の言う通りかも。
4速登りで登りきった所で5速かな？
899 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:15:58.92 ID:KrJKYi9j: 65才って年齢・元ダンプ・割安料金って考えると、もしかしてもしかしたら、転がして下ろうとして手が付けられなくなったのかもしれん
900 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:19:03.49 ID:/31M3c60: うちのシニア社員が言ってました。
完全に素人。

ず～と、バスやダンプ、トラックをやっていた人なら、
あんな事故は起こさない。

完全な素人を雇って運行しているのだから、

起こるべき起こった事故、だそうだ。

山を登った時のギアで下るのは、常識。
昔は、パワータードやリターダーなんてものもないし、
排気ブレーキも効いているのかどうか分からない位の制動力だった。

そうです。
901 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:20:37.66 ID:/31M3c60: 当該車両の年式で、ホイールパーキング？

ガリガリのサイドブレーキじゃない？
902 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:21:16.99 ID:lPd2DK5f: >>898
レスサンクス
このエアロってV8の355PSだよね?

若い頃スーパードルフィンのV8、340PS
6速乗ってたからそんなもんかと思ってね…
903 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:26:37.54 ID:sK+vTghW: ぐちゃぐちゃの事故車両をふそうの工場で分析して
何速に入っていたかとか分かるかなあ？
904 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:29:52.28 ID:uF5qeJFX: >>901
多分ホイールだと思うよ。
うちの４年前に海外に行ったやつと同じだからｗ
905 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:45:06.04 ID:9HSyMIKq: >>900
だとしたら、亡くなったドライバーが経歴詐称していた疑いがあるな
906 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:48:00.42 ID:YILrx5tF: >>905
既に前の会社やその前の会社にもマスコミがいって、どんな車をやってたかって取材受けてるじゃんｗ
経歴詐称してたからニュースになってるでしょ
907 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:48:33.59 ID:YILrx5tF: 経歴詐称してたならニュースになってるでしょ
でした
908 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:53:31.89 ID:Gkv+DF+g: 独立機関に持っていかないと
信用できないやよ
909 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 19:57:37.48 ID:MdFZCvjC: 土屋の爺さん一人日航123便状態だったのかね？
910 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:00:35.55 ID:MdFZCvjC: 斑尾高原行きＥＳＰアンコントール、アンコントール。
911 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:05:28.82 ID:aab8sgDo: こういうこともあったからなー
フェード現象での大型バス事故、起訴事実を認める
http://response.jp/article/2014/05/19/223455.html
>14日に大分地裁で開かれた初公判で、被告は起訴事実を全面的に認めた。
>続いて行われた冒頭陳述で検察側は「被告は長く続く下り坂ではエンジンブレーキを使って減速するという基本的な運転操作や注意義務を怠って事故を起こした。
>その過失責任は大きい」として、裁判所に対して禁錮1年6か月の実刑を求めた。
912 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:09:20.48 ID:6PsOF90e: 峠の頂点からあんな短距離でフェードはないわ
913 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:17:17.94 ID:rrumODk6: >>911
ESPの関係者ですか？
914 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:22:16.44 ID:NjaUXVcj: 今度は夢子が環八で事故。中央分離帯に衝突で22名負傷との一報。
915 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:25:11.02 ID:NjaUXVcj: https://twitter.com/inuhide
916 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:38:42.97 ID:u8M9Sn6y: まぁーツイッターが賑やかだな。
良いのか悪いのか、、、、
917 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:48:33.38 ID:Gkv+DF+g: ゆめこ環八蒲田で事故
918 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 20:55:12.93 ID:aYUaypYk: >>879　はぇぇ～リアがちょっとスライドしてるように見えるな。運転手の居眠りじゃないな
やっぱりブレーキに何らかの異常が発生して必死でハンドルで回避してたんだろうな。
このころのエアロは排気ブレーキONにするとブレーキランプ付っぱなのかな？俺が前に乗ってた
初代ガーラは排気ONでブレーキランプ付いたけど
919 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:15:50.99 ID:R4+RgRGK: >>891で自分で言ってて何だけど、事故車両を
レッカーで運んだ時、リアタイヤ回ってたよね？
エア圧抜ける故障なら、事故後レッカーで
運ぶまでに完全にエア抜けてホイルパーク
落ちてるよね。
するとリアタイヤ回るはず無いから、原因は
別にあるのかな？
それとも、レッカーする前にホイルパーク
外したのかな？
920 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:20:05.92 ID:nDXqDpha: 完全にバスの不具合だと、ブレーキはおろか、停車させようとギアをNにしたはいいけど、どこにも入れられなくなって、エンブレや排気ブレーキどころの騒ぎではなくなるな。
921 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:22:26.05 ID:83/Nrl+g: >>919
コンプレッサーで空気圧を？
922 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:25:34.63 ID:R4+RgRGK: 現状保持が重要だと思うし、事故調査前に
ホイルパーク外すなんてしないよな。
それとも、現場である程度調査し終わって、
レッカーする為に外す事もあるのか？

事故調査に詳しい人教えて。
923 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:26:19.19 ID:u8M9Sn6y: >>921
非常用にバネを別のハンドルで締めればタイヤは解放されようになっている
924 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:29:48.82 ID:7kKMxuXF: >>922
とにかくレッカーするには解除しないと走れないだろ…

解除するにはエア入れないと固くて大変
925 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:40:21.56 ID:Orlnz77R: >>902
これは420馬力だよ。
>>919
コンプレッサーや周辺の配管が破損したとかじゃなく
ブレーキライニングのギャップアジャスターが故障した予感がする。
ここが壊れててブレーキを踏んでもライニングがドラムを押しつけない
状態になったんではないだろうか。
この形式だとブレーキ配管は2系統のはずだが前述の箇所が故障すると
2系統あっても無意味になるし。
926 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:41:39.67 ID:RjIh5Ht0: テレビのニュース映像をみると、ブレーキ系統の故障では？と思った。あれだけスピードだしていて、急ブレーキをかければ横転するし、速度を落とせなくなったのかと思う。
927 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:48:53.52 ID:R4+RgRGK: なるほど。
レッカーする為に外す事は一般的なんだね。
そうだよな、レッカーするのに前後どっちのタイヤも
固まってたら大変だもんね。

現場である程度調査したあと、>>923の言う
外し方で外したって事なら、エア圧抜けって原因もアリなんだな。

他にブレーキ効かなくなる故障って考えられるかな？
928 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 21:58:01.94 ID:R4+RgRGK: >>925
なるほど。
完全なブレーキ系統の故障か。

俺ウテシのくせにハード面はうといんだけど、
ギャップアジャスターの故障って急激に発生
する事あるの？
1km手前までは普通に走ってたから、2分かからず
ブレーキ全く効かない状態になったんだよな。
おっかねーよ。
929 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:05:37.99 ID:8uK+Xlod: 上ってる時からおかしかったんじゃないの？
下りでブレーキ使い出したら表面化したと言うことだろ
930 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:09:44.61 ID:Orlnz77R: >>928
いや効きが若干鈍くなったり急に効いてしまうようになったとかは
聞いたことあるが完全にノーコン状態になったというのは知ってる限りでは
ないな。でももしエア系にトラブルあって効かないとかなら
フットは効かなくてもホイールパーク効いてリアロックするとかになると
思うんだよね。
ホイールパークが作動してないって事はエア系は何でもないって事だ。
となると怪しいのはそこだとしか思えないな。
ドラムブレーキだから構造的になりにくいとは思うんだが異物を噛んで
誤判断する可能性も無いとは言い切れない気もするし。
931 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:35:34.27 ID:Wki7WUc0: >>891
大元が悪名高い中古車屋ゆえ、まさかのペーパー車検とかだったら笑えるw
932 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:36:18.21 ID:wrQmu2N4: ESP=みのりフーズ
代車屋=ダイコー
廃棄物依頼企業=参加者
933 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:41:09.63 ID:R4+RgRGK: >>930
エア圧が完全に抜ければ、ホイルパークが
落ちるけど、エア圧が完全に抜けて無い
エア圧計で緑までいかないが赤の状態だと
ホイルパークが落ちずにブレーキやクラッチ
だけが効か無くなる事はある。

なので、エア配管が故障でエア圧が徐々に
抜けてったかコンプレッサーが死んで、
エア圧が溜まらなかったとかが考えられる
のかな？と思う。
934 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:41:23.77 ID:7kKMxuXF: >>927
ブレーキ効き弱くなったって点検したらライニング焼けて固くなってたってことはあった。
ドライバーに聞いたら下りでブレーキ使いまくったかもしれないと言ってた。
935 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:46:54.25 ID:R4+RgRGK: まあどちらにせよ、爺さんのせいってより、
整備不良が原因ってのが濃厚だよなぁ。
936 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 22:57:30.77 ID:Wki7WUc0: >>935
まぁ、母体はあまり良い噂を聴かない中古車屋ですしw
937 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 23:34:53.23 ID:fJS0o7hC: ブレーキブレーキ書かれてるけど、エアロはリターダーも排気ブレーキもあるでそ
補助ブレーキってそんなに効かないの？
938 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 23:36:37.72 ID:ag8avSzv: 勝原運転手が前回みたいにブレーキ半分ぶっ壊す→交代運転手の土屋運転手が碓氷峠の負荷増でブレーキにとどめを刺す

これの線は無いの？
939 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 23:38:56.55 ID:eI5A0hya: 補助ブレーキは停止するためにあるものではないからね
940 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 23:50:52.84 ID:kxttWV6A: 昔は排気ブレーキが良く効いて追突事故が多発したから効き緩くしてブレーキランプ着ける様にしたんじゃないの
941 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 23:53:11.11 ID:RjIh5Ht0: 整備不良ということだと、ESPは免許剥奪、廃業の道しかないな。素人が観光バス屋に手を出すとろくなことがないということだ。
942 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/20(水) 23:55:40.14 ID:4DpQ+dsi: ブレーキ故障だとしたら事故現場のすぐ先に緊急退避スロープあるから
そこまでもたせりゃ何とかなったかもしれんな
943 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:00:13.81 ID:k27yVszW: 今晩もまた事故ったね。
944 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:05:54.18 ID:rKiGOsLw: エアタンクの水分が凍結してブレーキが効かなかったんだろうね
あのバイパスは一切ブレーキかけないで登れるから凍結しやすい
標高が高いから気温も低い
タンクの水分抜いておけば起きなかった事故かもね
945 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:13:18.06 ID:5e3qOsA0: まだマスゴミも触れてないが、事故を起こしたバスはあの会社製でしょ？
その線は無いのかな？
946 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:17:45.07 ID:SfryuKQs: 移動手段に関する限り
「安かろう悪かろう」「安物買いの銭失い」は本当だからな
947 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:28:44.58 ID:txzyY7by: 土屋さん、ドリフトキングだったのか。
948 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:42:35.04 ID:w3jFqH2j: 事故当時の軽井沢橋での外気温は-3℃
仮にしばらく停車してたとしても凍結はさすがにどうかな
949 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:42:46.67 ID:0s3Op69D: >>938
乗客インタビューで出発地から事故現場までは、同じ運転手だって乗客が証言してた

乗客が休憩の上里SAで運転手を交代しないから
「あれ？運転手交代しないの？」
って思ったらしい
950 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 00:51:36.79 ID:MtUXH3JI: >>947
圭市かよ！
951 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 01:24:27.24 ID:rKiGOsLw: >>948
停車中に凍結すると逆にブレーキ解除できなくなる
おそらくドライヤの交換をしてなかったのだろうし、ドレンからの水抜きもしてなかったのではないかな
952 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 02:08:53.72 ID:R2TefBe/: また三菱か
953 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 02:09:15.09 ID:2IF2gKdw: ドレンが凍結してもコンプレッサーの容量に余裕があるから問題ない。体験済。
そんなので止まらなかったら、雪国で走ってるバスはぶつかりまくり。

あの頃のふそうは、排気スイッチonでパーキングかけて駐車してもブレーキランプは付いたままだった。

大昔は峠の下り始めにブレーキテストして止まれって、社則にあったな。今でもあるのかな。
954 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 03:00:49.49 ID:9eyecX+8: >>942
そこなんだよね。
あそこのカーブを曲がると左側に用意されてる。
あそこまでこらえられたらばと思うけど、あの事故カーブは無制動ならかなりきつい。
あの落ちた地点に、用意されてればなと思うけど、さすがに対向またいで崖にジャンプ台みたいに設置することになるからやらないかな。
955 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 03:26:16.99 ID:ltopJdZH: このバスは中古ってのは分かるけど、ESPに来て何年だろ。
来たばかりだと前所有社からそのままってのもありうるな。
去年の7月に同社の同型(11-90ばかりだから事故車かはわからんが)を2台連ねて走ってるの見たが、それでもまだ1年は経ってない。
運転士に任せた運行点検前は形式的なものだろうし、ベテランや拘るウテシが居たなら運転感覚に違和感があるんだろうけど、ここは新人しか居ないだろうし、バス自体の個体差も大きいから異常か仕様かは一概に言えないだろうし。
整備工場もまともにないなら、会社がやる整備点検は時間がかけられずに「異常なし」にして省略していたのではないだろうか。
そもそも小さい会社だから仮に壊れててもすぐ代車出せないし、現に一台、行政がブルリのナンバーを没収してた矢先ということだから、尚更予備車両がなくてたまたまこの車になっちゃったのかもしれん。
ついてなかったとしか言えないな。
956 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 03:32:01.25 ID:w3jFqH2j: 車体はＨ１４年式と聞いたよ
走行10万はありえないよ
957 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 04:22:54.41 ID:af6IFe9M: ESPの給料って良かったのかな
958 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 04:25:52.28 ID:uSVtu/GV: 次スレどうするの？また建てるのか？
959 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 05:51:33.34 ID:J02PA0A7: 爺さん腹減っていて定番おぎの屋二階乗務員室タダ喰い焦ってたんかのぉ～
早よ行かんとタダ飯しに目がない乗務員人気No.1もつ煮こみカラっぽやし・・・
960 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 05:55:51.02 ID:O6cdPy69: 横川おぎのやの深夜営業は止めたんじゃなかったのか
961 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 06:08:00.55 ID:uDdoduGD: >>953
俺がガキの頃に修学旅行で乗ったバスはいろは坂でブレーキテストしてたな
うちの会社にそんなマニュアルないから、もうとうに忘れられたものなのかもしれん
>>959-960
深夜営業してるかどうかの前におぎのやは横川だからもうとっくに過ぎてるだろうにｗ
962 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 07:36:38.71 ID:A2j63RsY: >>909-910
お前バカじゃねぇの？
963 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 07:58:06.52 ID:B6jUNoCc: >>956
2014年で10万ならまだしも、平成でそれじゃ、走行少なすぎてヤバくねレベルだな
964 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 09:03:59.88 ID:kiWKpdwl: >>963

平成14年式ならメーター一周してるでしょ？

ちなみに、うちの会社のは既に2周してる。
965 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 09:09:29.59 ID:AqHzGrJA: まぁ、メーター一周しての10万キロって考え方が普通だわな。

昨日R16内回りの瑞穂にあるイーグルの鈑金整備工場前を通ったら、
セレガの9mの社名の所に紙とガムテープ貼り付けてたな。

昨日だか一昨日までは社名部分隠さないでR16にお尻向けて突っ込んでいるだけだったんだけどな。
966 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 09:15:31.70 ID:A2j63RsY: サマーランドのシャトルバスも今夏は見れないんだな
967 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 09:26:18.84 ID:1i7wMV95: エア抜けなら乗客の誰かが警告音聞いてても良さそうなもんだが
968 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 09:37:32.48 ID:LiqCCJvj: >>902
エンジンは21,205CCの8M21-3型。
馬力は420psでトルクは153kg/mだったかと。
車両形式はKC-MS822PかKL-MS86MPだと思うが。
969 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 10:56:07.43 ID:KU2TzC7b: >>967
警告音どころでは無かったでしょ。
気が付いたら、スキール音と共に12mの
バスがドリフトしてんだから、ガタガタ
車体の揺れる音なども凄かっただろうし。
970 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 10:57:31.04 ID:ecqwFrmp: >>962
何で馬鹿なの？
971 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 11:20:35.74 ID:ecqwFrmp: 登坂路の走行映像見ると何とも言えないけど、ディスク盤段減りしていてジャダーが酷かったんじゃない？
だから、ブレーキ踏んで速度が落ちると直ぐにジャダーが出るんでニュートラルに入れてブレーキコントロールで下りきろうとしたとかは考えられないかね？
スタッドレスタイヤだと路面抵抗大きくなるから余計にジャダー出るだろうし。
普通乗用車でも勾配のキツい下り坂をニュートラルに入れてブレーキコントロールで下りるなんてしないけどさ。
972 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2016/01/21(木) 12:09:28.20 ID:r2dUppd0: 次スレ。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1453344929/l50

福井県の事故を見てリコールが思い浮かんだ郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
973 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 12:24:35.28 ID:8e9OUkPT: スコーク77
974 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 12:31:14.09 ID:aKZkud+m: >>961
佐久のおぎのやかも知れん。もっとも、佐久のおぎのやも今は夜8時だかで営業終了w
975 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 12:33:42.07 ID:SN+Il7kc: これはもうダメかもわからんね
976 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 12:36:52.06 ID:UhJojB48: >>974
佐久と長野のおぎのやさんはアボーン
977 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 12:46:24.72 ID:w3jFqH2j: ひるおびの検証で250m手前で100k超
まあ6%ならありえるな
978 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123：2016/01/21(木) 12:50:15.47 ID:r2dUppd0: 土屋さんが
「これはダメかも分からんね。」
と言ったと思う郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
979 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 13:04:06.10 ID:y9cCnCxh: 手前の登坂を何速で上ってたのか知らんけどエアロクイーンで下り4速80km?じゃ
完全オーバーレブでバルブサージング起こしてエンブレ効かないよね
その上エアトラブルでノーブレーキ状態ならあの世にまっしぐら
980 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 13:24:27.14 ID:k/IC8X68: はいじゃないが
981 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 13:32:01.14 ID:DhGgCFnj: 直後に通過したトラックの映像も参考映像に出てたけど、結構対向車線の交通量あるのな
暴走中に対向車がいて正面衝突でもしてたら、もっと大惨事になっていたかもしれないなぁ
982 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 13:38:29.35 ID:UhJojB48: キース万吉マスコミに出てこなくなったな。何でだろう？
983 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 13:43:20.69 ID:BCiz86uI: どーんといこうや
984 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:09:45.40 ID:mR9hJOZI: >>981
正面衝突なら相手方にも犠牲は出るだろうが、
逆に転落を免れてバス乗客の犠牲者が減った可能性もある気がする
985 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:13:01.22 ID:DXaRF5TI: レフトターン！　今度はライトターン！
986 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:15:40.77 ID:IvXDyZui: フラップアップ！フラップアップ！
987 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:26:29.63 ID:ecqwFrmp: 上げてます！

熊谷から25マイル、ウエストだそうです。
988 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:40:07.83 ID:Un6kATqQ: 頭あげろー
989 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:43:57.45 ID:PW9Vd78G: パワー　パワー
990 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 14:46:24.03 ID:Un6kATqQ: マックパワー　マックパワー
991 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 15:00:08.48 ID:do7IWRtI: ｵｽﾀｶﾔﾏﾉﾎﾞﾚ123ﾋﾞﾝ
992 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 15:02:13.49 ID:Un6kATqQ: おい山だぞ
山にぶつかるぞ
993 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 15:02:23.15 ID:P5CMYrSk: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160121-00000029-asahi-soci
バスのエンジンブレーキ利かぬ状態　転落時ニュートラル
994 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 15:08:55.05 ID:aKZkud+m: >>976
えっ？佐久IC前の店舗って閉店したの？
995 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 15:09:37.03 ID:ecqwFrmp: >>971で書いたオレの推測が的射ているかも…
996 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 15:16:34.88 ID:UhJojB48: >>994

http://www.oginoya.co.jp/tenpo/
997 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 16:23:09.55 ID:J4LGsWDp: 1000ならニュー東宝倒産
998 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 16:43:50.97 ID:q0BV8SE6: 格安スキーツアーのトラベックスも使えなくなった
今年スキー行けないわ
999 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 16:45:17.43 ID:IQHr90jc: もしかしたら、フィンガーシフトの特性を理解してなかった運転ミスもありえるなぁ。
最新の大型車や中型はわからないけど、大型車、ましてやダンプはパワーアシストシフトで機械式。

機械式は、速度が乗って回転合わなくても、無理くり低いギアに入れれるけど、バスの場合は電子式。速度が乗ってしまうと幾ら低いギアを入れようとしても、バス側のマイコンではねられるからね。

んで、クラッチ切ったまま入らない！入らないって
なってそちらに意識を集中しすぎて暴走したのかもね。

んで、最後の250メートルでブレーキかけても間に合わなかった。そんなような気がした。
1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/01/21(木) 16:51:22.52 ID:8P96aGl+: 1000なら在日全員本国送還
1001 ：1001：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。