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【狭山28】西武バスについて語りませう２８号車©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>16枚
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狭山28 狭山市駅‐住宅入口‐稲荷山公園駅
◎前スレ
【狭山27】西武バスについて語りませう２７号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1481021908/ .
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured
やっと連休が終わるね。
今日の午後は道が混んで大変だろうな。
航空公園でフリマやらないだろうな？
あれはガンだからね。
大河原工業団地よりさらに奥地の終点まで乗った奴はいるのか？
本数が極端に少ないし終点の場所も分からんし
>>7 場所は公式の乗換・時刻表検索のページの地図で分かるよ
秩父の芝桜シャトルバス乗り場で、ヲタが「バス共通カード」のステッカーを貼ったりして撮ってたんだけど、あれ何なんだ？
はたから見て気持ち悪いし、運転手に声かけてるのか知らないけど、周りも困惑してたぞ
やっていいことと悪いことって分別つかないの？
あぁいうバカがいるから、おまいらヲタはダメなんだよw
こいつか？
こいつも追加
営業のバスで遊んでいいか悪いかも分からないのかよw
秩父の7E 引退か (泣) 特急レッドアロー車内から見えた横瀬？付近に停車中の所だった
全廃だろ 残るは西武高原か (軽井沢とか長野原まで乗りに行くのメンドクセー)
秩父は普段は中型だけで良いんじゃない？ 光峰神社線(大型連休などの混雑時)や、まちなか巡回バス 位しか大型が役立つのがないんだし？
バスの床って今でも木製なんだ。 それの上に加工してるのか
連投とか独り言つぶやきたいんならツイッターやれよカス
秩父の7E2台
LEDとナンバーなくなってた
完全終了
>>24 いない
埼玉県内の営業所でMP38がいるのは新座だけ
https://mobile.twitter.com/softdreamnet/status/803543413362593792 より
上石神井で大繁殖中のMP38のノンステは尺が長いという関係上、吉60系統(上石神井駅付近)と泉39系統(もみじ山付近)には運用を避けてるみたい、その代わり新型エルガが吉60系統等に運用されやすくなりました。
>>28 は前スレで質問があったので回答しました。 スレ汚しｽﾏｿ
>>28 三軒寺～谷原五丁目 間も結構せまいよ。センターラインが無いもの でも最近は工事してちょっと通りやすくなったよん。
最近 吉60に日デやエルガ(旧)が運用入らないのは何でだろう
最近 吉60に日デやエルガ(旧)が運用入らないのは何で？
>>30 忘れた頃に運用される、今日はA3―398が走ってました。
その前がA8―276が走ってたし。
ｽﾏｿ
>>31 でした。トロッピーにｺﾙｧされ逝きます。
注意力が散漫だからアンカーミスするんだ。
気を付けろ！
>>30 富士街道～上石神井駅～青梅街道営業所間もまた乙な所｡バスの行き違いや上石神井の駅西交差点(満州のある方)のジャックナイフ左折は新エルガの見せ所
新型エルガは後扉から後ろは短いんだよな。その分、前は長い
次の29がつく系統
狭山29 狭山市駅西口～つつじ野団地中央～日生団地～智光山公園[※つつじ野団地中央を経由しないのもある]
狭山29-1 狭山市駅西口～つつじ野団地中央～日生団地～狭山営業所
>>34 吉60にエルガハイブリッドが運用に入っても珍しいとは思わない。一週間に一回は見ます
398と823は４気筒エルガの代走で吉60を走ることがあるが､LED車内案内表示器が若干暗い202は来ないな
エルガハイブリッドは右後のデッドスペースのせいで吉60のような混雑する路線には向かない
,,,..........,,
,,ｒ'':.:.:.:.:,;.;.;ミﾐ>ｪ.､
,ｒ';r'- '' ﾞ" ヾ:.:ヽ,
. ,i!'ﾞ | !:.:.:.:i
i! ｜ !:.:.:.:i
{ｌ / ﾐ:.:.:rヽ
,､ ,､.!! ______ ________ヽ ﾞ!斤ヽ｝
| | ././ ﾞ!` =･=`i .i" =･= /ヒﾉ/
| | /./ i. ￣ | | ￣ ,ｒ' ﾄｰ'
,ｨ.l`iｨ i ﾄ.､ノ ｒ つｰ､__,ィ |
l_f} ヽ .l. '､ ､`''''" ___,. / / | 森友学園 安倍学園 籠池学園
| { l ヽ ￣￣_,, / / /ヽ､
ヽゝ | `.､________／／ ／ |`ヽ､
| .| ／|丶､ヽ ／ ｜::::::ヽ----
| .| ／::::::| ＞＜ /::::::::::::`､::::::
とにかく祈っています。 アキエ。
>>44 中型メインの西03でエル灰見かけたことあるな。
秩父へ応援に行ったA5-80とA5-92は、
まだ上石神井で使うのか？再度練馬ナンバーへ
登録されている。
新車のMP38が入ったから置き換えると思ったのだか？
それとも違う車が置き換えかな？
宇都宮のJバス工場に西武向けの新車5台確認。
確認出来た社番はA5-93とA5-96とA5-98で、A5-93は左タンクでスピーカー2個
A5-96は右タンクでスピーカーは不明
A5-98は右タンクでスピーカー1個
後、社番はまだ付いてない車が1台あり左タンクでスピーカー1個のラッシュ仕様だった。
他1台は不明。
>>46 それどころか四気筒エルガすら西荻まで行ってたぞ
>>50 見回り乙｡
新座､所沢､上石には確実に１台は入るか･･･
秩父への貸し出し車両 A3-946、A3-947、A5-58、A5-80、A5-92
A5-53、A3-947が新座に転属 そう永くは持たないだろうけど
>>59 そんな事言ったら立川と小平もエルガ系いない
俺が厨房時代男子トイレでエロ本ハントしていた武蔵小金井駅前西友がドンキに負けて閉店
>>61 やっぱエアロスターが一番だな。ノンステなのにあの天井の高さ 女：[天井が高いって良いわねぇ] 男： [そうだなぁ(本当は低いRAとエルガが好きだけど)]
前スレで伊豆箱根バスの中古情報書いたけど、今日行ったら熱海もU-UAは見かけなくなっていた。
ワンステの方が多いくらいだし、ADG-RAまでいた。
この前は秩父も行ったけど、大型はエルガばかりだった。
>>66 あれは手塚治虫事務所に著作権料を払ってるんだ コスト削減のために廃止されたんだわ
>>69 別の会社
虫プロダクションはアニメの制作会社でジャングル大帝の版権も持ってるんだが
それとは別デザインということで権利許諾は手塚プロがしてる
バス乗って運転士の名刺見たら 優秀運転士って書いてあるけどどういう基準なんだ？
>>71 運転士→優良運転士→優秀運転士→最優秀運転士
ライオンズマークって1次使用が手塚プロで、2次使用に関しては球団が版権管理やってるんじゃなかったっけ？
だから今は亡き西武運輸に勤めてた時に、ライオンズマークを塗装(廃車まで毎年支払い)じゃなくてステッカー(作成時のみの支払い)で済ましてたけど、
「球団から使用料請求が来る」って訊かされてた
さっきと言っても12時ちょっと前頃だが、新所０１・０３系統ニュータウン西→ニュータウン中央間で、追突事故(初代プリウス×タント)・軽が横転で道塞いでて
バスが立ち地往生してたな
う回路へ廻されたから何号車がはまってたのか見えなかったが
>>71 >>72 高速やリムジン乗れるのは優秀以上？
>>75 平社員もそれなりに経験積めば担当するの？
この前まで先輩ウテシが同乗して練習してた上石神井の新人さん
今日は1人で頑張っていらした
優良運転士 制帽に白線一本。
優秀運転士 制帽に白線二本。
最優秀運転士 制帽に金の線一本。
最優秀運転士となると、確かに外れな運転士はいないな。
>>57 A5-53はナンバーが変わらないから人目見ただけでは転属には見えないな、
ただ、A3-947って西武観光の所属だが、何故新座に転属したんだろうか？
因みに都内エリアでV8エンジンの音が聞けるのはこれが初めてじゃない？
>>78 早くて勤続何年目で最優秀になれるのかな？
>>78 いい運転士でも白線なしの人もいれば､白線２本の運転士でも自動放送のスイッチをｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ忙しなく押したり､マイク越しに愚痴ったりする癖のある人もいる｡
>>71 昔は基準があまかったらしい 今のじじい運転手は簡単に優になった人、たいした評価じゃない。
A3-947なんて、前から走ってたのに、どうして今頃になって、人がたかるんだろ？
めっちゃ親切なウテシだと思ったら愚痴ってるの見てガッカリした
>>87 おとといくらいから運用開始じゃなかったっけ？
新座では
なぜあのボロをまた使うのか理由が分からない バスオタへのサービスの様に感じる
北出張所が大泉郵便局に名称変更ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!
西武本体の古参車をわざわざ追いかける人は西武観光バスや伊豆箱根バスに乗ろうと思わないの？
それより古いのが近場にまとまっているのに。
大宮営業所の新型エルガはA7-84以降導入されてない。早く導入してほしい。
>>93 そんな事言ったら所沢はA6-903以来A6-945,975,A7-81とハイブリしか入ってない
上石神井の4気筒エルガは8台 A6-918、A6-919、A6-943、A6-979、A6-001、A6-002、A6-1、A6-2
上石神井の A5-80、A5-92、A6-151が除籍されました。三台ともお疲れ様でした。
RAはラッシュの時狭いからさっさと上石神井から全廃してくれ
新座営業所でバス撮っていたら 代行輸送の行き先表示を撮影できた。ありがとう運転士さん
>>102 KC-UAノンステ全盛期知っていたらそんな事言えないだろ。
>>98 RA273の除籍は、結構前から始まってるけど、RA274の除籍は、今回が初だろ
>>104 武蔵境駅前で待機している車の行き先表示が、何故か鉄道代行と表示されていた事がある。
出張所廃止を受け6/1から
北出張所→大泉郵便局に変更だって
練馬第七出張所はどうなるの？
@maihimenyami
おいおいキモヲタの分際で何様なんだ？
自分の行為が他のマニアに迷惑かけるってわからないのかよｗ
敷地内のサービスとか運用晒したり乗務員の軽度な違反晒し上げたり最近障害ヲタ多くね？
軽く調べたがだいたい新座エリア？
他の真面目にやってる人に迷惑かけるなよw
http://twitter.com/a2810_niiza 新座はこいつがやりたい放題やってるからな
970のときは酷かった
つか、お前が上から目線で言えたもんじゃないだろ
>>116 こいつ、いまも947で散々やらかしてないか？
運用知ってるみたいなツイートばかりやぞ
昨日滝山管内の三鷹駅近くのバス停で発車間際のバスの社番をなでてニヤニヤしてる奴がいたな
バス停の名前は忘却
>>116 軽く調べたがこいつA970以外にも新7Eの時代から中の運用晒してるな
内部の人間と深い関わりがありそう(または内部の人間か)
a2810_niiza
maihimenoyami
yuzumio_bus
Murasa_ERGA
軽く調べたが新座だとこのあたりが中の情報とかサービス晒してるな
そういえば大泉の住宅前、昔は住宅展示場があったのになんで名前を変えないんだろう？
近くのトヨタ前とかにすればいいのに
>>117 こいつ、947がどこで動いてんのか営業所に電話で聞いてるんじゃないか？
新座営業所の内部(それも車両不具合で交換したなど知りうる人物)とつながってるんじゃないか？
それでもそういうことは知らないふりすべきだと思うけど
それって個人情報とかも垂れ流されてるんじゃねーか？もしかして…。
本社に問い合わせようかな
新座営業所で運転士とオタク？みたいな人が話していた
6月1日から上石神井営業所管内でダイヤ改正実施 変更内容は吉60、吉60-1、吉60-2、吉60-3、石11、石12、増72、泉35-1、泉35-2、泉35-3、泉35-4系統の運行回数、時刻変更、吉60-5系統 吉祥寺～立野橋と吉60-6系統 水道端～吉祥寺 の新設と北出張所→大泉郵便局に停留所名を変更
>>126 トロピカルC御殿鷹02出庫系統のうちの朝一本しかない立野橋始発千川通り経由の真似か。もしかして平日朝に出してる吉60-4をゆくゆくは-5と-6を合わせたものに置き換えなのか？
>>112 こいつ、前に運転士の名前を晒してたぞ
最近のバスヲタ、障害ばっかだな
>>128 一番前の座席に座ってる奴は大抵池沼（高速バスを除く）
>>128 総合企画飯能の運転士名も晒してたな
高校生らしいけど、東野高校か…？
>>133 ＞坂戸に行く路線バス
古い話はNGだよ
武17、日曜祝の運行がなくなるってことはいずれ武20に統合されて廃止になるのか？
>>120 おいおい、こいつら、ぱったり静かになっちまったじゃねーかｗ
>>111 泉32は北出張所が大泉郵便局に改名のほか、税務大学研修所前が南大通りに変更。
どちらも6/1から。
>>135 もう、どうせなら
久留31と武17を統合して、東久留米～滝山団地～昭和病院～花小金井～武蔵小金井の路線にしたらよか。
小平と滝山一緒にやれば６～７往復くらいはキープできそうだし。
正臣ライナー
滝山団地→直行→グローブライド本社前
を平日朝運行すべし。
>>139 花小金井駅近くの踏切を通る路線なんだろ？
複雑な経路の路線は無理だよ。
20年以上前から立体化しようみたいな呼び掛けをしてたが、仮に着工する頃には日本が無くなってると思う
>>146 >>120のやつらが書いてくれるんじゃないの？
>>140 それを言うんなら、
ひばりヶ丘駅→ひばりヶ丘団地→東伏見→吉祥寺駅を走らせるべき
一時間に一本程度で、滝山持ちなら可能
面倒くさい路線はやめてくれ
運転士が道を間違えて苦情の山になる
「このパスは次の交差点を直進します」
みたいな車内放送を増やすなよ
>>139・
>>140 むしろ
東久留米駅～滝山団地～小平駅南口
清瀬駅～久米川駅～小川駅
の方が欲しい。
ひばりヶ丘から吉祥寺なんて 前乗りか後ろ乗りかどうするんだ。めんどくさい事になる
きたない浦和、もとい北浦和の３番のりばのバスは無法地帯。
割り込むのいるわ、障○者いるわ、まさにキングオブ部落、キングオブ同和タウンだわ。
>>152 最初の路線は滝山持ちで後の路線は小平持ちかな
この路線が出来たら、所沢は久11から撤退になりそう
清瀬南口～東京病院～竹丘団地～下里団地～久留米西団地～滝山団地～小平南口は？
清02、02-1、03、03-1、花01、02とは別ダイヤにして滝山小平共管で
おまいらキモヲタは朝から新路線妄想でオナニーかよｗ
うは、A3-947乗って来たわ。
車内の広告がほとんどないのな。
昨日ラッシュ時の泉32に乗った時A5-53が来て最悪だったわ
あんなのラッシュにぶち込むんじゃねーよ
ラッシュ時だけ動くバスがあると思ってんの？
キモヲタのくせにバカかよ
>>164 ワンステだからラッシュにいいんじゃないの？
後ろの部分に二人席が多いバスより一人席が多い方がラッシュ時に詰め込みが効くだろ
だから新型エアロスターの方がいい
これ見よがしにツイッターでアップするからじゃないかな？
ヲタとは違うんだよみたいな雰囲気っていうか
>>134 何で古い話はNGなの？
A3-947は何の為に新座にいらっしゃったのかしら？
twitter見たけどいろいろ酷いな
新座って置換え近そうな車2台も転属してきたけど、増車なのか玉突きで何か置き換えたのかよくわからないなぁ・・・
>>157 練48 大泉学園駅北口～練馬駅北口・新江古田駅
>>172 新座は947と53を除くとA5-97が最古参。
97は今日は清64で見かけた。
>>177 炎上というよりサービス晒しで有名な
@yuzumio_bus
の装飾ツイートに鍵リプが1000くらい来てる
鍵リプってどういうこと？
いつも通り馴れ合いしてればいいんじゃないの？
バカッターみたけど、なんだあのださい装飾ｗｗｗ
営業のバスに飾ってあるってことは公式だろ？あれ
週末に見にいくか
@a2810_niiza
コイツよくもまあ自分のことを棚に上げて語れるなｗ
好き勝手やるのはどうでもいいけどネット上に晒すとこうなる罠
好き勝手って言うけど営業のバスなんだから会社としての公式の掲示でしょ？
マニアが勝手にやってんの？
>>155 吉64があるんだから前乗りは余裕で出来るだろ
鷹22に吉64がくっついた様なものだからルートの設定も難しくはない
>>183 あれはヲタが許可を得た上で勝手にやってる
バス会社では装飾は用意していないし
>>184 それって、許可を出した時点で「勝手に」じゃなくね？
あんなのが認められるなら、俺も営業所に好きな車両に飾り付け頼もうかなw
そもそも許可って所長や本社が判断するものじゃないの？
それ以外ネタないんだしわざわざスレ立ての必要ないだろ
A0-530 の車内スピーカー、一番後ろだけ音割れしてるな。
なんで消しちゃったの？ねぇ？なんで？
A3-947今日は清61
947、貼り紙無かったけどやっぱりイタズラだったのか
>>181 コイツは最近はまだ大人しい方じゃない？
ツイートの文章はムカつくけど
947の貼り紙剥がしたのかよｗｗｗ
公式の掲示物じゃなかったってこと？
西武バスって許可なしにそんなこと出来るってことかw
>>127 確かに｡
１日からの上石循環は１本しかないし､ゆくゆくはその方向かと俺も思う｡
あと､19時代の石神井公園北口止まりの２本が谷原三丁目まで延長されるけど､そこから先は練42系統があるからそれに乗り換えろってことか？
>>196 もしかしたら今回の設定は、将来水道端～立野橋間を千川通り経由にシフトする布石なのでは？
>>198 トロッピーＣ営前のバス停に代わる別の停留所を設置する気が上石にあるのかどうかも考えたいとこだ
A3-947で乗車記念カード配ってるぞ
たぶん今度は公式
>>201 A0-474もA0-515も立川で動いてるな。
そのうち埼玉の営業所に転属させるんじゃないか。
三芳町のいすゞに西武向けの新車3台あり。
A7-85サボ付き右タンク
A7-95サボ付き左タンク
A7-96サボ無し右タンク
>>200 それじゃA4-993も危ないな。もう落ちていたりして…
A3-947はそんなに人気か。国際興業にもあるのに
>>207 A7-96は大宮じゃない？
西武本体に最後まで残ったいすゞV8
ワンステA4-18の代替で？
>>209 数年前はエルガはつまらない車の代表のように扱われてたのにな。
﹥﹥206 A7-96は上石神井だろ。それでA4-993とかA6-124が除籍かも
>>210 大宮は今までのLV290は左タンクで入ってるはず
>>212 中扉幅広仕様なら確実に上石神井だがLV290は尺の関係で泉39に入れないよね？
﹥﹥206 A7-96は上石神井だろ。練馬はありえない
>>213 大宮はラッシュ型左タンク
都市型右タンクどちらも導入されている。
悲報 本日を持ちまして私、A3-947は引退します。本当です。今日は東久留米団地線で運行します。撮影、乗車されたい方はどうぞお越し下さい。乗車記念カードも配っています。待っています。 バスファン、オタク、マニアへ A3-947より とのことです
>>213 泉39が入れないなら､吉60や西03にもLV290は入れないと思うんだ
何でエルガのタンク位置が統一されてないの？
営業所によってなら分かるが、大宮はどっちもいるなら何が違うのか謎。
>>211 鉄道と同じで引退するという理由で騒いでる奴も多そう
車両好きからするとV8だし、エルガの中でもまだ車内とかに個性が残ってる世代だと感じるけど
>>218 統一したら片側の給油機だけ残量減るから敢えて統一しないんじゃないか？
鉄道車両みたいに、○×所に新製配置って表現してるのもいるしな
まあ全然間違いじゃないけど新製配置って鉄道みたいな表現だなって感じた
>>218 スタンドの配置関係とみた
ケチ王の寺田所属は標準仕様の左でなく右タンクになってる
大宮はA4-12もまだ生きてる。
たった今大32で見た。
今日はエルガワンステ折戸のA7-216が吉60にて運用中 4気道エルガの代走かと思われる。旧エルガも吉60でいっぱい走っていたのに、今じゃエアロスターばっかし
新大宮バイパスでナンバー無し新エルガ見た。
A7-95でスピーカー2個付いてたけど、大宮に納車かな？
ちなみに目撃場所は与野公園近辺。
>>226 スピーカー2個で大宮納車ってどういう状況だよww
新座か滝山かそのへんだ
>>227 でも目撃場所からして大宮じゃない？
twitter情報だと大宮に新エルガ納車されたらしいよ。
最近のKUSO車、エアーの音がプスンプスンって頻繁になってるのは何？
ATのシフトチェンジの音なのかな？
最近のKUSO車は車内がバキバキいうからな。車内の柱も曲がっとるし
仕様じゃ仕方ないけどあの音耳障りだ
水切りも蛙や末期の西工中型みたいにアングル材別付けにすればいいのに
狭山のＡ６３と、大宮のＡ６５が除籍されたみたいだけど代替えで
何が入るんだろ？
小山の新4号国道上り方面で新車のエルガ見たよ。
反対車線側だったので社番は確定ではないが、
A7-98？と見えた。
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
>>237 総企云々よりも製造から7年しか経ってないから、車体更新してどこかに転属の可能性があると思う。
>>230 そのA7-93は南街線で動いてるみたいだな
荻窪駅～石神井中学までは便数も多い、荻窪始発の石神井公園駅南口行きに乗れや。わざわざ阿佐ヶ谷始発の長久保行きに乗るな糞土民。混むんじゃボケ。
>>241 だったら大泉学園駅からは
桜高校の生徒は[泉38]だけにして欲しい
>>237 そういや総合企画にRAって転属してる？
RAってどれも観光にも企画にも転属せずに西武から除籍されているような感じがするんだが
へー立川にいすゞ入ったの
あの評判悪かった「低床」以来か
>>244 広交、広島バスあたりの西工好きな事業者が買取高値提示するならグループ内より売った方が利益になる。
>>246 広交や広島バスは西武から直接購入なの？
中間業者通すんじゃないの？
まさかの知ったか？
立川の新型エルガ、走りだしたらしいな
twitter見た感じ2日が初営業運転？
表板見たけど
「南街線」といいながら写真は[立33]だね
それとも[立33][立39][立45]は組ダイヤなのかい？
>>249 未来予想になってるぞ
>>250 芝中団地行きの写真もあがってるから、そういうことだろ
一度も乗れないまま終わった三峰神社線の7Eをツイッターで見てたんだが三峰神社線でのラストランではまさかのバス共通カードのシール付けたんだな
というかこのシールまだ残してたのか…
https://twitter.com/Nichinan_Kai/status/845936337798647808 >>253 貼って運行するわけないじゃん
ヲタが神社待機中に勝手に貼って撮ったんでしょ
ほんと厄介
>>252 乗った｡
どうも復活した夜中の車庫行きダイヤ増発に関係ありそう｡
因みに新型は２台ともいつものダイヤ
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
きのうの西武電車フェスタの無料バスで、行き先表示の文字の前に黄色い電車のイラストが入ってたよ。
>>253 てかこれバリバリ営業中のバスじゃね？
やるならせめて営業所とかでやれよ
許可得てるのか知らないけどネットに出すのはさすがにダメだろ
>>258 にちなんも新座の厄介連中の一味だからな
そんなの関係ないよ
>>259 にちなんは大人しそうな印象だったがあの連中と関係してたのか…
新座と言えば全ての元凶？a2810_niizaのTwitter消えたなw
>>259 YouTubeに上がってる構内撮影の動画もそうか？
YouTube？
seibu tc1301ってヤツはTwitter垢a2810_niizaだと思うが
>>261 A2-781のやつ？
車内とか撮ってるし社員だと思ってたがどうなんだろう？
>>226-227 A7-95は新座に入った(所沢200か21-83)。
たった今清62で見かけた。
滝山 新車
A7-86 多摩200か32-14
(新エルガ)
久留52で見かけた。
>>253 A618の芝桜巡回バスの時も乗り場で貼り付けてるヲタいたぞ
そいつがにちなんか？
>>226 大宮はA7-96 都市型 右タンク
大宮200か26-39が納車。
ちなみにA7-98は何処に納車された？
>>267 >>9>>12参照
この辺みんな、新座の厄介やにちなんと仲良しさんでしょ？
最近、バスロケで三連敗。
信用した俺が悪いんだが、ヒドイな。
ヲタ席は邪魔だから要らない
あの席があると様々なトラブルを招くので正直必要ない
巨人が１３連敗 球団の連敗記録を更新
大変気分がいい
１４も期待できるな
>>212 A4-993
たった今鷹21で保谷駅を出るのを見た。
>>273 @yamiyami462みたいなすぐ晒すやつがいるからな
ベンゾジアゼピン系薬物からの離脱その88 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1495437405/725 （抜粋）
俺は2004年だっけか2005年だっけか中学時代の同級生が
西武池袋線の東久留米駅で電車に轢かれて死んでるので、
割と笑いごとではない
（読売新聞には自殺の疑い、と書かれていたが、新聞は初期情報だから自殺と書いてあっただけであｔって、
実際には自殺ではなく、目まいによるものだと思う。
そいつはあとの計画も色々あったから自殺する理由がないしな、、。
ものすごく穿った見方をすれば、「自殺に見えない自殺方法」シリーズのスレ住人のようなことを考えて
わざと後々の計画を立てていて自殺に見えないようにしたのかもだが、、。
まあそれはないな、持病で目まいがある奴だったから、目まいで転落したのだろう）。
ところでその西武池袋線の池袋駅は、
去年から着々とホームドアが増設されているが、
去年は、ホームドアの稼働とダイヤ改正が微妙に時期違ったんだよな。
ホームドアのほうが少し先だった。
こういうのって普通、ダイヤ改正と同時にやるもんかと思っていた。
今年に関しては、増設分のホームドア稼働とダイヤ改正が同時だったか時期ズレしたかは知らんが…。
しかも１・２番ホームは８両編成の電車しか入らないはず（各駅停車８両編成専用ホームだし、例外的に土曜休日に上りで入線してきて折り返し回送の4000系はいるが、これとて８両編成）なのに
１０両分までホームドアあったような……というか昔はそもそも物理的に８両編成しか入れなかったような？
将来的に１０両編成も入れるように延伸工事でもしたのか、もともと１０両編成対応していて俺の記憶違いか。
って後半は睡眠薬と何の関係もないなこのレス
（１）池袋駅にホームドアが２・３番線に出来ていたが、２番線のホームドアは、昨年出来たが、昨年のダイヤ改正と時期を合わせるのかと思ったら、ダイヤ改正よりホームドア稼働のほうが少し前だったのはなぜ。
（２）池袋駅、 ３番線のホームドアは今年からの稼働だが、これも今年のダイヤ改正とは連動してない？ ってか、２年連続で時刻改正って西武鉄道としてもしかしてお初？
（３）池袋駅、 ２番線・１番線って、８両編成の電車しか来ないのに、どうして10両編成分のホームドアがあるの？ 土曜休日に池袋ゆきとして到着する4000系とて、８両編成だし。いや転落防止という意味では10両分つまりホーム端までの必要か。というかそもそもホーム自体が10両編成入れったっけ？ 延伸したの？
（４） 30000系に乗ったら、８号車は暖房あり、９号車は暖房無しとかのことがあったが、車両ごとの調整が出来るの？ それってお30000系から？
（５） 2016年の秋頃に西武多摩湖線ｔって土砂崩れで事故っていたのに、「かわら版」についてそれについて全く記載がなかったのはどうして？ まあ、その月のかわら版には間に合わないし、翌月のかわら版じゃ今更、って意味かもしれないが。
あの時の事故列車、西武遊園地発の電車にしては乗客多いなと思ったが、国分寺ゆきだったせいもあるのかな。
ちなみに、あの時は西武鉄道だか西武バスだかのＨＰでバス振替の経路が出されたが、「武蔵大和」バス停って、バス停名に「駅」が付いてないから、「武蔵大和駅」でいいのかどうか迷ったよ。「金子駅」に対する「金子駅入口」で駅から離れてるんじゃないか、ってさ。「花小金井駅入口」とかも。
（６）うろ覚えだが、その時「振替乗車を実施しています」ではなく「振替をしています」とのＬＥＤ表現だったような。西武線内完結での振替だからそういう表現ってこと？
（西武鉄道で気になる表現は、各駅停車が終着に最速で着く場合に「お急ぎの方は、この列車にお乗りください」との表現。この場合、「お急ぎの方『も』、この列車にお乗りください」じゃないのか？
（7） 4000系の観光列車？の幕ってなんて書いてあるの？
（８） 6000系が練馬～西武池袋に来るように、40000系も練馬～池袋で運用されるの？ この前見たような。っていうか、トイレが１個しかないのは辛いよ。２個つけろ。でもＪＲの上野東京ラインや湘南新宿ラインも10両編成の場合はグリーン車除けばトイレ１個だっけ？いや２個あったような。
（９） 2016年の１１月、「降雪の影響で、列車の遅延や運転を一時見合わせる場合がございます」って張り紙が駅にあったが、遅延を見合わせるってなんだ？ →2016年11月24日東京都に11月の雪20161124（字幕付）.wmv
ダウンロード＆関連動画＞＞ （動画中に当該張り紙は映り込まない）
（１０）
（画像が表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター押下）
↑これ、何系か分からないけど、停電か何かで、上り保谷ゆきになった時。ちゃんと車内の液晶？画面でも対応してるんだね。上野東京ライン・湘南新宿ラインのＥ231系・Ｅ233系は、車内ＬＥＤまではこういった急遽変更に対応してないはず。
（１１）地下の池袋駅、券売機がパスモ・スイカの入金用ばっかなんだが、これ、地上池袋も同じ？
（１２）
海よりもまだ深く 是枝裕和×阿部寛×真木よう子 ２ 東京都清瀬市 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1485331564/109 109昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/06/10(土) 01:52:03.59ID:dIsn3THv
『ツレがうつになりまして』の映画でも、
西武鉄道が出てきた。
（その時の西武グループの社内誌はこちら
→
ビジョン共有を目指す グループインフォメーションマガジン［イズム］ ism 2012年８月号 vol.27 information for seibu group members
←表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター押下）
東京都清瀬市が舞台の本作
『海よりもまだ深く』も、
西武鉄道が出てきたし、
それ以上に西武バスも出てきた（バス停も実在のが出たし）が、
やはり、西武鉄道や西武バスの協力があったのだろうか？
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) >>278 ＞しかも１・２番ホームは８両編成の電車しか入らないはず
思い込み
＞各駅停車８両編成専用ホームだし、
思い込み
＞１０両分までホームドアあったような……というか昔はそもそも物理的に８両編成しか入れなかったような？
思い込み
＞将来的に１０両編成も入れるように延伸工事でもしたのか、もともと１０両編成対応していて俺の記憶違いか。
池袋駅の構内図を見ればわかる話。
全て１０輌編成に対応しているぞ。
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
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昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
三芳町のいすゞに西武向けの新車2台あり。
A7-105と106で、105はサボ付き左タンク、
106はサボ無し右タンク仕様だった。
105は新座、106は大宮かな？
巨人の連敗は13で止まったけど、一つ勝っただけでまた連敗スタートだな。大変よろしいことだ。
@toeibus3296
今更言うのもあれだけどこいつもA970ラストの時に、「バス共通カード」のステッカーを貼ったりして撮ったやつを、ネットに晒してたな
6/16から観光秩父管内で「秩父バス一日乗車券」発売開始。
1000円で西武秩父～中津川まで片道でペイ出来るほど格安ｗｗ
>>288 電車でいくなら秩父漫遊きっぷ買った方が得だな
>>289 あれは池袋～西武秩父往復込みのと、有効期限が2日間なので、2日間まるまる使うと1日約250円で乗り放題という破格値。
西武バスの車内放送の声
どこかで聞いたことあると思ったら日立自動車交通と同じ声だね。
「この、ハゲ～～～」
「この、ハゲ～～～」
「この、ハゲ～～～」
「この、ハゲ～～～」
熱海行ってきたけど
西武中古しかいなかった
未だにU代も走ってたし凄いね伊豆箱根
>>283 105は新座(所沢200か21-89)。
先ほど清64-2で見かけた。
西武川越に新顔のミオ入ったか
代替えで除籍になったa6-164は秩父に転属か？
まじでAP落ちたのか
軽井沢貸出とかじゃないよね？
西武バス本社勤務の小江戸が総企って言ってるんだからA-305は総企送りなんだろ
車齢的に9年なんだし、別に驚くこたぁないんだけどな
今は11年前後かそれ以上使う場合が当たり前だけど、80～90年代の頃をみると普通なケースよ
AP・MPは西武じゃ新顔だから、まだまだ新しい部類だと感じるってことだろ
年式云々よりそういう印象的なもんだと思うが
確かに観光の大型車はみんなエルガになったから代替となる車両がいない
それに座席減らしたあの仕様のまま観光に行くとも思えないし
>>302 80-90年代とか、いつの話してんだよｗバカ？
どこの会社も代替時期を遅らせてんだよ、時代についていこうな？
爺さん
北ない浦和部落駅の３番から朝に出るバスは介護バスだから、乗る人かわいそう。
エルガ（ADG-RU1ESAJ）の3列車が1台、北海道･旭川の某バス会社に渡ったらしい
@softdreamnet
こいつ、毎日、南田中車庫の前で運用調べてんの？
なにしてんの？
>>309 表板にもA0-430ってのがいるけど
こいつも細かく運用調べてんの？
>>309 クレーマーの頭おかしい奴か
バスロケ見て書いてるだけだろうな
武20、また運賃過収受があったのか
掲示を見る限り、去年だかにやらかしたのとまったく同じっぽい
>>314 昔から些細なことで営業所にクレームや文句いう禿デブ
とりあえずめんどくさい野郎でまともではない
昨日の井荻線大型ツイートは消したのなｗ
豊田代議士の暴行を告発するのは、彼女の事務所で政策秘書を務めていた男性（55）である。殴る蹴るハンガーで叩くといった暴行は断続的に行われ、男性には「顔面打撲傷」「左上腕挫傷」等の診断書が出されている。
男性は通常国会会期末の6月18日付で秘書を辞したが、
「最初に暴力を振るわれた5月19日、私は彼女から『鉄パイプでお前の頭を砕いてやろうか！』『お前の娘にも危害が及ぶ』とも告げられていました。言い知れぬ恐怖を覚え、翌日から万が一に備えて車内の様子をICレコーダーで録音することにしたのです」（秘書男性）
「週刊新潮」編集部は、その40分超の音声を入手。そこには、車を運転する男性への、豊田代議士の大絶叫と暴行の証拠が記録されていた。
〈豊田代議士：この、ハゲーーーーーっ！
豊田代議士：ちーがーう（違う）だろーーっ！
（ボコッという打撲音）
男性：すいません、ちょっ、運転中でもあるので……。
豊田代議士：違うだろーーーーーーーっ!!!〉
>>316 2ちゃん細かくチェックしてるから、すぐ逃げるぞあいつ
A3-637の青いラッピング(魚市場 旬)剥がしたな。あれって俺の家から近いんだぜ
あのラッピング、谷原交差点そば って書いてあるけど全然そばじゃない。デマ流すなよ。 by 近隣住民
>>321 本当に予備いるの？
走りっぱなしじゃないの？
立川に新エルガA7-100納車
A0-474どっかに移籍
小平のA2-678
立川のA0-515とA0-474は何処に点かな？
>>321 5時間もかかったらトイレはどうするんだ？Ｓトレインでもトイレつけて利用も多いというのに、腹の弱い奴は乗れないな
昨日の石神井荻窪はA-360 A-758 A-956 A-966と見ない顔ぶれが揃っててびっくりした
>>323 だから表の掲示板は制約を書かざるを得なくなったんだよ
つべなんか見てると、普通じゃ撮れない動画なんかもあるしな
>>331 ＞埼玉牧場、今サイボクハムって行先になったのか
古い話はやめてくれ
>>325 小平のA2-678は飯能へ転属。
営業所に多摩ナンバーのまま放置されてるね。
今日は吉60で運行していたA4-746に故障？か分からないがトラブルがあったらしく、石神井公園からはワンステのA6-880が代走しました。
Jバス工場に西武向けの新車4台あり。
全て大型車で社番はA7-115.117.118.119で、115は都市型右タンクサボは不明、119は都市型左タンクでサボ無し。117.118は不明。
>>335 たった今石11で乗った＞A6-880。
>>329 今は大宮にいない？元々は立川だったと思うけど
>>336 俺もA6-880 石神井公園から吉60で乗った A4-746 普通に車庫へ帰っていったけど警告ランプでも付いたんじゃね？
>>342 ＞狭山台団地行の深夜バス本数がかなり減ってる……
過疎やから仕方ない
例の神社のバス、公式だと所要6時間かかる予定みたいだが
三峰神社行き 約6時間00分
八木新宮線 約6時間30分(下道のみを走るバスでは日本最長時間)
あと30分多く所要時間を見ていたら、日本最長「時間」の路線バスに・・・
>>344 でも、実際の運行は8時間半だったらしいじゃんw
三峯線まともに運行できないからいい加減毎月1日は運休にすれば良いのに。
秩父のドライバー足りないから観光の応援隊が送り込まれているらしいし。
小江戸(こえたん)の三峰遅延アピールもいい加減ウザいけどな
上からアピールしろとでも言われてんのか？
>>337 西工ワンステA6-116まだ生きてたのか
>>347 秩父の路線バスは秩父の運転手しか乗務してないぞ
どこからの話か知らないけど嘘乙
もはや、ロープウェー復活させないとダメなレベルじゃないかなぁ。方々に迷惑かかるし。
>>351 どう考えても、まずはマイカー規制だろ。バスが足りずとも今よりマシ。
上石神井所属のアナウンス、今日から「(行き先)、(行き先)でございます」に変わってた
>>352 マイカー規制って簡単にいうけど、パークアンドライドやるってこと？
よし、山奥を切り開いて有料駐車場だなｗ
大昔だと、こんな場合には神社の周りに街が形成されて行ったんだが、
今の時代にゃ流石にないなｗ
「このバスは次の交差点を直進します」と、
ご丁寧に案内するけど、かつては案内無しだった。
運転士が間違えて、頻繁に方向転換していた。
>>328 掲示板の書きこみも最近見辛いな
>>349 A6-116も除籍になってたはず
ただ連番の車より除籍が遅かったから番号を飛ばされたんだと思う
前乗りの終点でも中扉しか開けないウテシってなんでなんだろうね
前乗りなんだから、それが基本でしょ？
都バスなんか乗っても前ドア開けないこと多いぞ
前ドアを開けるからって、後ろになかなかいかないからな
バカ客ざまぁｗｗｗ
こちらの会社を受けようと思っているものです。
バス会社は拘束時間（16時間とか？）が長く、かなりきついと伺っています。
実状、これは正しい情報なのでしょうか？
>>360 運転士交代では
グリーンバスの銀河鉄道運用のバスに乗ったことがあるけど「運転士交代するため中扉から降りてください」と言っていたし
まぁ必ず全部のドア開けろって訳じゃないし
ラッシュ時の終点なら開けてもいいのにとは思うけどね
>>365 この2系統は廃止は仕方ないだろうな。
両系統合わせて平日4往復、土休日2往復（志35は平日1往復）だけだったし、
代替の系統も東武（新座車庫、新座団地発着）を含めていろいろとあるから。
小江戸板はA0-430というガキみたいなクレクレ房が居座ってから見辛い
小江戸は小江戸で管理してねぇし終わってんな
>>365 ひばり73に振り返られるの？
それとも純減？
>>370 おそらく純減だろうね。
振りかえられるのならひばり73もダイヤ改正するはずだから。
狭山25も廃止しよう(提案)
あんなダイヤでどう使えと？
使えないダイヤのバスが走っている事自体のデメリットが感じられんないんだが
この先、信号を左(または右)に曲がります
誤運転多かったのかな
狭山市駅基準だと、つつじ野団地経由柏原NT行き深夜バスが一番遅くまで走ってんだね。
そんなに需要ある？
>>375 富士街道交差点の誤進入はよくあるみたい
@QKGMP35(元@maihimenoyami)
鍵解除するんなら実名晒してるツイート消せよ…
>>368 目に余る書き込みがあるんなら注意したれ
誰も注意しないからガキは調子に乗るんや
>>376 ＞狭山市駅基準だと、つつじ野団地経由柏原NT行き深夜バスが一番遅くまで走ってんだね。
＞そんなに需要ある？
需要が無いから一台で西に東に走っているんだろ？
最後はなるべく営業所に近いところで終わるように。
そしたらたまには午前中１本だけになった上石神井循環も思い出してください
>>368 どうお考えですか。っていうのが腹立つわ
板自体以前とは書き込む人も変わったみたいだね
>>375 運行支援システム？に音声付きのナビ機能入れている営業所もあるから、客への案内目的じゃない？
>>383 客への案内を装って運転士への指示を入れているとしたら
運転士が系統を間違って設定したり停留所一つずれて案内を流していたら無意味なのでは
今そういうことあるのか知らんが
って､音声ガイダンスの音を消すのはいない模様
ただ､LV290の中ドア降車チェックセンサーの｢ピッ！ピピッ！｣って鳴るのが煩くて､音量下げたり消したりするのはいるみたい
三芳のいすゞにA7-115が納車待ち
右タンクでサボ無しだが、何処配置だろう？
清瀬市内の新バス停、西武バスの公式発表を待たずに清瀬市（
>>367）と西武鉄道がリリースしてしまうという足並みの揃わなさ。
>>384 だから運転士向けではないと思うよ>車内放送
稀にずれていることもあるし
機械の正式名称がわからないが、ハンドルの右奥にあるモニターが交差点付近だとカーナビみたいになる機能が付いている車両もあるんだよね
全ての営業所に導入されているかはわからないけど
何をどうすれば客向けの案内だと思うんだ、あれが
バカかよｗｗｗｗｗｗｗ
>>390 アレ､交差点の正式名称がわからないと｢次の交差点を･･･｣とか言い出すからな｡
>>390 練馬、上石神井、滝山、新座、川越、飯能だと思う
>>393 狭山にもついてるな
車内放送が終わってしばらくすると
チンチロリンみたいな音がしてカーナビみたいに進行方向が表示される
そういえば
チロチロリン♪ 次の交差点を右折です、右折です
とかって鳴ってるよな
>>391 案内放送と同じように流れるなら客は客向けの案内だと思うだろ
そんな事を案内して誰が得するのかと思いながらな
「このバスは奈良橋経由長円寺行でございます。次は庚申塚、家具の日生社前…」なら
同じ行先の経由違いが一旦分岐する停留所なので誤乗防止かと思うが
交差点を右とか左とか言われても乗り慣れている人でなければ注意喚起として役立たないよな
>>396 だから、乗り慣れてない客でなきゃ役立たないってことは、客向けの案内じゃないんだよｗ
アホかよ
客向けの案内とかバカか
経路間違い防止だよ
ヲタクは運転席かぶりつききもちわりい
>>386 三芳のいすゞにA7―117納車待ち
車外スピーカー2個と左タンク仕様だからほぼ新座だね。
バス乗ろうとしたら、運転手が気づかずにドア閉めてきて足挟まれそうになったんだけどどこにクレーム入れればいい？
>>402 挟まれるような状態だったらブザーが鳴るだけで閉まらない筈だが
>>402 挟まれたならクレームだけど
挟まれてないんだから、
クレーマーだよ、お前。
狭山に新車エルガミオ納車。社番と代替不明。
三芳のいすゞに西武向けの新車3台あり。
A6-117.118.119で,117はサボ付き左タンク、118は不明、119はサボ無し左タンク。
>>408 A7-118は所沢で今日から運用入ってるよ。
>>408 今朝近く通ったから覗いたら、A7―117しかいなかったが。
>>408 エルガミオの車番は128だけど、代替えで除籍されたのは、A6-166か･･･
今日優先席が前向きで中扉より後ろの2人掛けが左側1列少ないノンステが来たが
「お体のご不自由な方」が座ったり立ったりしやすいように優先席を横向きにしていたのではなかったのか
優先席を前向きにするために2人掛けが1列削られたなら大迷惑
横向きだとブレーキに耐えられないで前に転ぶんだよ
メーカーの仕様だから黙れ
>>356 あと前後面行先表示は
吉60-3「石神井公園駅北口」→「石神井公園駅」
石11・石12「西武車庫」→「西武車庫前」
>>415 問題が発覚して元に戻したのか
横向きにした時の考えが浅はかだったわけだ
しかしそうであれば昔あった6人掛けロングシートなんてスパルタ仕様だったな
仕切りが無いから咄嗟に手を突っ張る所が無くて
位置は混雑時入り込みたくない中扉から後ろ
>>386 A7-115は滝山だよ。サボ付きで右タンク仕様だよ。
A7-118は所沢、128エルガミオ狭山、そうなると119は大宮か川越かな？ちなみに120〜127までは欠番ね。
ひばりヶ丘で見た三鷹行きなんだけど、行き先表示の所が
後乗り 三鷹駅
になってた。比較的最近、こう言う表示になったと思うんだけど。
>>420 結構前からなってるよ。
田無町2丁目から吉64や関東の鷹03系統の前のリのバスが加わり、東伏見稲荷神社前から三鷹駅は西武バス含めて鷹22系統だけが後ろ乗りなのでその区別として表示している。
>>421 いい加減鷹22は前乗りにしてほしい、
朝の三鷹駅行きは混むから終点で降りるのに時間がかかる
今は滝山単独だから吉64の様に前乗りにするのは難しくないだろ？
走ってる区間は都区内運賃エリアが殆どなのに後払い方式は効率が悪い
就活トラブルに巻き込まれた九大卒のＡ君。既卒で就活してやっと得た内定先だったが、経営者からの犯罪的な暴言を浴びて、無職になってしまった。
「殺すぞ」「ふざけんな貴様コラァ！」――
小中高生対象の個別指導塾を運営する株式会社「個別指導塾スタンダード」（本社・福岡県）の山﨑寿志専務取締役が、2016年11月の内定者面談において、九大卒内定者Ａ君に対して恫喝発言を繰り返し、暴言を理由に入社を取りやめたことがわかった。
スタンダード側に取材を申し込むと、和解成立したため応じられないというが、不当な就活トラブルで前途ある若者の貴重な1年を棒に振らせた事実は重い。
Ａ君は既卒生として就活し、やっと掴んだ内定だった。同社は公式サイトで「日経新聞に掲載された山口・九州・沖縄地区の就職希望企業ランキングで第5位」とＰＲ、吉田知明社長は『AERA』の「日本を突破する100人」に選出されるなど、急成長企業としてマスコミにも登場。
だが同社の採用をめぐっては、前年にも鹿児島大の学生がセクハラで内定辞退したとして大学側から公式に注意報が出されるなどトラブルが続出しており、要注意だ。
>>422 料金一律では営業距離が長いから儲からない
信用乗車方式ではごまかす奴が出る可能性や、乗務員による料金箱操を間違える可能性がある
前のリにしない理由はそんなとこだろ
そもそも、後ろのリだから終点で時間が掛かる、というのは終点しか見てないから
前のリなら各バス停での乗車に時間が掛かる
始点から終点まで１運行でのトータル時間はそんなに変わらない
終点に近いバス停から乗った人だけが、異様に時間が掛かってる形になってるだけ
>>425 ならば武蔵境行きも全て前乗りにするのは？柳橋から武蔵境駅まで均一区間でかつ前のリの関東バス（鷹３０系統等）も同ルートで走ってるし
ICになって降車時支払いの時間も大幅に短縮されてるから、いまさら信用なんてやらないだろw
もう上石神井の駅なんか潰してくれ･･･
夕べの新宿線は何があったんだ？踏切なかなか開かなくてイラッときたんだが
>>429 落雷による機器故障で1時間以上あかなかったらしい
西武鉄道の公式にお詫び文あがってるぞ
>>426 先払いだと終点で前後ドア開放できるからその分降車に要する時間を短縮できる
田無営業所時代
鷹21鷹22共に後乗りだった(鷹21の関東運行便は信用方式)
吉祥寺でも吉63吉65と滝山持ちの吉64が後乗りだったから今より明確に分かれてた気がする
鷹22が信用方式になると
>>425の通りひばりで混乱する
吉64は後乗り路線との競合区間が少ないから信用方式にできたのでは？
>>434 都バスの梅70くらいだったよな（その梅70は柳沢から花小金井発着に短縮）？
>>426 後乗りで整理券を取るか乗車タッチするのと
前乗りで所定の金額を運賃箱へ投入・釣銭の所へ金を入れて釣を取る・乗車タッチのいずれか
両方式を比較して乗車扱いに掛かる時間が違うものかね
>>429 西武線は立体交差が全くないからな。
環8の次は最近できた伏見通りまでない。
>>422 せめて鷹22の降車を5番乗り場で扱ってくれればね
>>434 ひばりで混乱するくらいなら、花小金井はもっと酷いだろ
鷹22は前乗りにした方が利便性も上がるし整理券のゴミも出ないから一石二鳥
おまけに担当は滝山だから前乗りが容易に出来る訳で、
これが西原車庫担当なら上手くは行かないだろうな
>>439 花小金井は稲荷神社までは上石神井の前乗りと並行するけど、その先は並行する路線もないし橋場に行く関東も前乗り
だから、混乱なんかしない
しかし、ひばりヶ丘は完全な後ろ乗りエリア
どう考えても混乱しかしない
定期的に前乗り厨が出て来るけど、いまはIC利用ばかりで降車の時間なんて以前ほど違いはない
わざわざ申告制前乗りにするメリットがないんだよ、バーカ
その前に減便続きの鷹22廃止の方が先じゃない？
スレチかもだが、観光と高原が合併して利用者になんかメリットあったか？
>>440 乗車時に意図的にタッチしないで、降車時エラーにしてそのまま立ち去ろうとする奴が結構多い。
昨日なんか運転手が呼び止めても、『良いですよ』と訳の分からない事を言っている馬鹿もいた。
何で運賃払わなくて良いんだよ？？
>>442 乗車タッチしていないカードは降車タッチで0番の金額を引かないのか
>>443 西武はエラーになる様にしてる。ブザーみたいなエラー音が鳴って
乗車処理されていません。ご乗車になった停留所をお知らせください
とアナウンスが流れる。
>>444 そうだったのか
言われてみればカードかカードリーダーのエラーで乗車タッチの情報が登録されていなくて
利用者が知らずに降車タッチして始発からの運賃を引き落とされたら堪った物ではないな
しかしそこに付け込んでタダ乗りする輩がいるのであれば
自動改札みたいに扉を付けなければならないな
しかしそうすると満員の時に前扉の前ギリギリまで乗せることができなくなる
>>442 ひばりヶ丘は武蔵境への路線が数多くあるから他の中央線の駅への路線ってどこに行くにしても影が薄くなるのは必至なんだよな。
吉祥寺や武蔵小金井までのを作ってもおそらく鷹22のようになると思う。
武蔵小金井の阿波おどりの影響でバス停が移動すんのはまあ仕方ないけど
臨時バス停の乗り場が縁石跨いで乗らないとダメなんよ
躓いて転けそうになってから「ご注意くださ～い」はないだろ、糞ガードマン
ちゃんと教育しろや糞西武バスが
社員は突っ立ってるだけのゴミカス
>>447 なんで祭りの警備員をバス会社が教育するんだよw
バーカw
>>445 西武の場合、磁気のバス共通カードが導入された当初は、乗車時にカードリーダーに通さないと
始発からの運賃を引かれてたんだけど、苦情が少なくなかったのか、いつ頃からかは分からないんだけど
バスカード末期の頃には乗車時にカードリーダーに通していないとエラーになる様に設定を変えてた。
乗車時の情報がないカードを入れると『ピピピッ』と警告音が鳴ってカードが料金箱の中で止まってしまう様になってた。
運転手が手入力で運賃を引き去ると、カードが出て来る方式になってた。
自己責任とは言え、始発から運賃を引かれると苦情になるから、こう言う設定にしているんだと思う。
>>446 ひばり～田無～武蔵境は1回の運行で客が何度か入替わる
一方鷹22は途中での客の入替わりが無いとは言わないが少ない上に距離も増えるから効率が下がるのかな？
この中に、渋滞の激しい日に三峰神社へのバスに乗った人いるかな。
神社やお守り目的じゃなくて、バス目当てで…
>>453 時間によっては使える路線だけどね
もう１０年以上前のバス共通カード時代だったけど
航空公園～三鷹で通うのに、新宿線～国分寺線～中央線で２回も乗り換え(今なら国分寺行が来れば１回で済むけど)で、中央線の劇混みで疲れて通うよりも、
ひばりから乗って終点まで約1時間も寝て行く超楽ちんコースだよ
家出る時間を20～30分は早くしないといけないし
朝は毎日同じ時間でも、帰り時間は一定じゃないから１本逃すと保谷駅行くか柳沢駅通り(旧鷹２１系統)へ行かなきゃならなかったから、
しょっちゅう余計な運賃(電車のね)が掛かったけど
同じようにひばりから乗って三鷹まで寝て行き、駅の自由通路越えて南口方面へ消えてくサラリーマンとかが数名居たよ
>>444 スマホなどによる誤タッチを回避するためにこうなってるのかな
>>454 航空公園～三鷹なら西武柳沢からトロッピー鷹13の方が良くないか？
てか柏原のバス遅過ぎ
時刻表改正いらんかったんじゃないの？
13分着のバスが17分に来るってなめてるのる
なんの脈略もなく、いきなり「てか」って何？
頭悪いの？
てか、バスは3・4分程度遅れるものなんだよ
途中停留所で常に定時だとガラガラのときなんて常に時間調整で渋滞作りまくりだぞ？
お前らどんだけワガママなの？
>>457 その方が安いし早いけど
航空公園から西武柳沢って、ちょうど新所発の準急が来ればいいが急行なら田無でいちいち乗り換え
ひばりなら通勤急行以外は全て止まる
鉄道自体の利便性はやっぱり池袋線急行停車駅＞新宿線準急停車駅だし
しかも所沢や東村山で乗り換え客が下りて席が空き、下手に座って寝てしまった日には目も当てられぬ
といって立ちっぱなしも疲れるし
まあ一番は仕事絡みで会社規定の交通費支給に＋αがあって、西武の方が安く乗れたというのが大きいんだけど
(そもそも本来なら遠回りな経路なので全額支給にはならない可能性が・税務署から突っつかれたら多分アウト)
もちろんこれ朝の通勤時間帯だけの話で、昼間で比べたら格段に本数の少ない鷹２２じゃ不便すぎる
>>458 [泉39]とか乗ると終点に近づくにつれて10分～15分遅れになるのがデフォだぞ
大泉学園駅方向に関しては始発から2停目のバス停でも五分遅れくらい
>>461 泉39は和光市駅近辺が外環沿いを走らざるを得ない状態になっているのが痛すぎるんだよな。
光30が短期間で廃止に追い込まれたのはこれも原因の一つだったから。
並木通り団地入口～市民武道館で11時過ぎから事故通行止め
所６１や新所０３が迂回中
1日1本の大３４も迂回ｗ
でもバスロケ上は平常運転ｗ
ちっとも役に立ってないじゃん、バスロケ
A7-116とA7-119はどこの営業所に入った？
泉39はオズの買い物客や大泉桜高校の学生とかが利用するから、大泉学園側はかなり混んでるイメージがある
泉39より泉32の方が本数多いってよくよく考えてみたらおかしくない？
泉39の方はいつも立ち客がいるのに
>>463 ＞ちっとも役に立ってないじゃん、バスロケ
その通り
信じるものは騙される
>>467 朝の和光市方面は埼玉県立和光国際高校の学生の方が多い
桜高校の学生は[泉38]にも分散する
㌦箱だったんだ､泉39って･･･
いや､お古か他系統からのおこぼれしか見ないんで､違うと思ってたんだが
>>471-473 [泉39]はドル箱とまでは行かないが和光市～大泉学園を乗り通す人もいるしこまごました利用も多い
急坂と狭隘路のため基本古いスペランかエルガの短尺で走るが稀にエルハイやAP35が入る
客数と本数で吉都線に勝つ西武バスの路線は他にないだろ
>>468 朝霞市内の泉32が通ってるエリアは市役所をはじめとした市の中心といえるところだし、
しかも並行して走っている国際興業の路線も今はなき泉37が経由してた膝折を経由するものだけしかないから、
朝霞駅側の利用者は結構いるぞ。
サイボクハム行きのバスのナンバーが「11-29」なのは偶然なのか？
>>474 どうやって九州のローカル線と勝負しろっていうんだw
泉39はもみじ山の辺りの狭隘路とその先の鋭角の曲がり角が見どころ。
交差点の真ん中が盛り上がってるから、大泉側からの便に乗ると妙に迫力ある。
>>476 行先表示オレンジじゃんいつの写真だよ
>>478 人によって2速で上る人3速で上る人いるからそこも見どころ
もみじ山を2速？嘘だろ？
3速から4速の間違いじゃないの？
>>478 いつも疑問なんだが
ここは外環の側道作らないの?
ひばり75
車内ガラガラなのに立って車内放送を録音してるキチガイとか、志木駅で車道に出て写真撮ってるキチガイとか、アホばっかなんだが
>>482 まぁ明日で廃止なんだが､ヲタのやることはどの趣味属性でも変わらない
>>482 ほんと気持ち悪いな
邪魔だから座ってろってのな
>>482 ヲタ席から展望動画を撮ってるのもいるな
ここ最近、西武ヲタのマナーが悪く、
大御所の掲示板に目を疑うような書き込みがあったりと酷くなった
>>482 お前も廃止だから乗りに行ったキチガイだろ？ｗｗ
小江戸も管理する気ないならサイト早く閉じればいいのにな
>>401 その通り新座に入ってた＞A7-117。
（ナンバー：所沢200か22-11）
たった今清63で見かけた。
先月27日に新座営業所見に行ったら営業所の奥にA8-300がナンバー付いたまま放置されてたので、代替はA8-300と思われ。
そういや埼玉県内を中心にCNGのノンステが数台いたと思うんだけど、再就職はどこに嫁いだのだろうか？
>>490 CNGは地方にガススタンドがない限り譲渡するのが厳しいから全て解体されたんじゃないの？
何でキチガイが野放しにされているの？ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1501165875/ 1優しい名無しさん2017/07/27(木) 23:31:15.53ID:rLwi6LOW
>>7>>9
>>11>>15
もうキチガイはハンセン病患者みたいにどっかの山奥に隔離して住まわせろよ
15昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/07/28(金) 20:57:57.59ID:BYCPXLsU
>>1 東京都清瀬市にハンセン病資料館みたいのがあるが、
清瀬市は山中ではないから、
あれはあくまで資料館であって、そこに隔離されてたって意味とは違うのかな？
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
東京都多摩地区 精神科・神経科 情報交換スレ10 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1490389133/l50 387優しい名無しさん2017/07/28(金) 06:14:19.77ID:kxouI7Uh
>>1 >多摩地区にはメンクリが多くはありません。通院も不便です。
八王子市には乱立してるのと、
清瀬市は「病院の街」と言われるくらいだからやっぱり乱立してるんじゃないの？
分散してるんじゃなくて特定地域に偏って集中してる感じなので、
病院・診療所の数だけで言えば他の地域と同じくらいはあると思う。
389昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/07/28(金) 20:54:16.08ID:BYCPXLsU
清瀬市が病院の街ってのは
ほぼ南口限定で北口はそうでもないんだけどね。
そして精神科は個人診療所から大病院まで
清瀬市には少なかったはず。
／￣￣￣￣＼
. / 安倍晋三＼_
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｜ ＿||||||||| ｜ ＜ うるせー馬鹿！
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. （ ξ. ） ミ 彡 ( /ξ.. ) ／ ／_|
./ | |ヽ､______,／ | | (￣/￣(◎ﾉ
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| |＿)*(＿／. | .| ﾒﾁﾒﾁ
（ ⌒） ∥ （ ⌒） ﾒﾁ
￣￣￣￣￣￣￣￣ .∧ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）
（ ）
（ ● ´ ー ｀ ● ）
ハゲの甘い名残に あなたはまどろむ
簾のようなその髪型に 櫛は立ち止まる
ハゲに朝の光が やさしく揺れ動き
あなたの髪がためらいがちに抜けていく
美しい髪の毛よ 限りある髪の毛よ
この胸の胸毛を頭に
この世に大切なのは ワカメとコンブだけと
あなたは教えてくれる
ハゲは風にゆらめき あなたは目覚める
子供のような頭に向けて 櫛を絡めるよ
そっと髪を寄せれば ススキの草のような
やさしい髪が恥じらうように抜けていく
美しい髪の毛は 言葉さえ置き忘れ
満ち足りた頭を包むよ
この世に大切なのは ワカメとコンブだけと
あなたは教えてくれる
美しい髪の毛よ 限りある髪の毛よ
体中の髪の毛を頭に
髪の毛に死が訪れて ハゲになる日が来ても
頭は離れはしない
バスロケに車番出るからって、それを公に出す例のクレーマーならぬうらほくと
本来の使用目的から外れてるし都営の一件を忘れたのかアホ
今回も鍵垢にして、暫くしたら鍵外しておしまいなんだろうな
ワンパターンでぶが
吉62-1車内案内が武蔵境自動車教習所に乗っ取られてる
ひばりヶ丘～武蔵境の路線で、中扉から後ろの席がひとり掛けの車に乗ったんだけど
あれが詰め込みが効く『都内仕様？』のバス？？
>>501 俗に言う「ラッシュ型」ってやつだな
実は埼玉県内の営業所にも細々といる
入間川七夕祭りの迂回ルートが変わってた
昭代橋経由になってる
三芳町のいすゞに西武の新車A7-134が納車待ち。左タンク仕様でサボ無し、スピーカー1個だった。
>>502 あれラッシュ型って言うんだ。ありがとう。
箱根地区の伊豆箱根や箱根登山では、中扉前の進行右側の、前輪のタイヤハウスと一段高くなってる間の４席が
ふたり掛けになってたりするんだよね。
Jbus宇都宮見てきた。車番はA7-133の1台のみ
。左タンクでラッシュ仕様。
朝の北浦10とか15に乗っちゃいけない。人間じゃないのが大量に乗ってくるから。
>>474 やはり路線の環境のせいで古いのばっか運用に入ってたのか
エアロスターとかジャンジャン入れてほしいのに
新4号バイパス沿いの道の駅下野で西武のエルガミオ新車見た。
社番はA7-135だった。
>>505 大宮に納車されました。
何故に左タンク仕様なのか？
西武バスのお下がりの西工車が在籍する北海道のバス事業者
道北バス
千歳相互観光バス
以上
>>513 大宮は最初に入ったLV290のA6-889も左タンクだった
>>408-409 所沢A7-118
ナンバーは所沢200か22-04
先ほど久11で見かけた。
西武バス練馬営業所にA7―135 練馬200か3334の新型エルガミオ 右タンク仕様導入
一般路線車では初のいすゞ車です。
>>520 理由は分からんけど、立川も突然いすゞを入れたという感じだと今年度はいすゞしか買ってないと思う。
去年なら間違いなくMKでしょうね。
>>519 A7-135まさかの練馬に納車されたんた。
大宮に納車されると思ってたよ。A6-163の代替でね。同世代の川越A6-164と狭山のA6-166も置き換えられたからね。
何で大宮はエルガミオの新車入らないのか？
koedo bus roomという西武バス社員が運営しているサイトの掲示板で聞いた方が早いよ
元滝山のゲテノンA2-655狭山に転属。
ナンバーは所沢200か2214。
代替はA5-72ナンバー撤去済み。
狭山にはもう1台LED無しのゲテノンがいるね。A5-73代替かな？
>>518 これは練馬の車かな？
上石神井の廃車はノンステだったはず
多摩からのお古の転属先は川越、狭山、飯能がメインになったね。
狭山のPJ-LVノンステ3台の置き換えは1台新車、2台は多摩からのゲテノン。
大宮は今年になってから転属車がない。
新車で置き換える方針に変わったのかな？
>>527 いや元上石の130か131のどっちかだ｡
練馬に新型エルガミオ入っても何処走るか捕まえにくいな。
KKK練馬にも新型エルガミオ入っているが見かけない。
>>530 KKK練馬の新型エルガミオは、よく土支田循環で見るが。
>>325 立川のA0-474は所沢へ転属(所沢200か22-13)。
たった今清66で見かけた。
>>530 [石01][石02][石04]が一番有力な希ガス
>>521 三菱ふそうの筆頭株主のダイムラーベンツが
バスから撤退させたいんじゃないの？
一回100台の大量発注が入る都営バスの入札に参加しないし、中型路線バスの製造からも撤退したし。
>>533 荻11、荻12、荻18もありそう。
石02はKKKもミオが来ることがある。
今日はエステシティ所沢近くのお墓参りにワンデーパスのみで往復。
自宅→(境03)ひばりヶ丘駅
ひばりヶ丘駅→(ひばり73)志木駅
志木駅→(所52)所沢駅
所沢駅→(所57)エステシティ所沢
途中で以前西原だったA9-388にあえた
>>538 聖地霊園なら羨ましいけど、
あの一帯には「聖地霊園もどき」の中小の「墓地」が約10箇所ある。
ほとんどが聖地霊園に隣接。
「中央霊園」に至っては四方が聖地霊園。
>>537 今もエステシティ所沢から歩いて漬物工場へ行く派遣社員集団と乗り合わせる？
漬物会社？
ピックルスかな？
所58-1 中富角でなら時々遭遇するね。
エステシティーの折返し場で見かけるのは、夕方の帰宅時間帯かな・・・
>>540 >>541 1日7本しかない路線バスを通勤に使わされてはかなわんな
https://j-pickles-job.jp/list/saitama/ ピックルスの求人ページだけどさ
>航空公園駅よりバス約15分（エステシティー所沢行き終点エステシティー所沢下車）徒歩約１０分
これはまあ当然だけども
>ＪＲ武蔵野線東所沢駅 徒歩50分 、 西武新宿線航空公園駅 徒歩59分 、 東武東上線鶴瀬駅 徒歩59分
これは酷すぎませんかねえ
>>534 ふそうのHPにはまだMKノンステ出ているけど？撤退したのか？
>>540 >>541 朝、東所沢から志木行きに乗ると、坂の下からたくさん人が乗って来る事がある。
生協の従業員なのか、ヤマザキパンの従業員なのか。
夕方の志木発所沢行きでは、跡見女子大から複数の『弱い奴』が乗って来る。
あそこは学生以外は中に入れないんじゃないのかな？
>>544 扶桑のスレを見る限りだと、MKは製造終了しましたと書いてあるが。
>>545 跡見構内バス停で、バスを乗り継ぐ人もいるな
ふそうは高速・観光に絞りたいという説もあるからエアロスターも危ういかも
練馬A-149落ちたらしいが、これでエルガ入ったらどうなるのやら
>>550 >>551 代替新車はA7―129 練馬200か3343 三菱MP38ノンステ
今朝にやってた「「ぶらり旅 東武東上線」とかいう番組で志木駅周辺が映っていたけど、
あれは北口で合ってる？
もう何年も志木駅に行ってないが、記憶の限りだと、
あの光景は、南口（西武バスがいるほう）ではなかった気がする。
>>552 大型の新車は今まで通りMP38なのか。エルガを期待したんだけど。
新大宮バイパスでナンバー無しの新車エルガ
A7-133を見た。何処の営業所に入るやら。
ひばりヶ丘からの武蔵境行きだけど、ウサギのイラストが出てるのと出てないのとがあるけど、
経由の違いでうさぎが出るのかな？？
>>555 あれはエミミラッピングの車両だけエミミが出るんじゃなかった？
>>553 なんだ、マルチポストだったのか。
志木駅に北口は無い。
現在は東口。
西武バスが発着しているのは南口。
湯河原みたいに片側が山なら間違えようがないけどな。
>>557 それで思い出したが
駅の両側の整備状況ないし発展度合いが似ていると
通い慣れていない人が出口をうっかり間違えた場合に気付きにくいんだよな
一時よく栄えていない側から「あっち側だけ栄えているのは不均衡だから整備しろ」という
”街づくりに対するご意見”を見掛けたものだが
出た側が栄えているかいないかの違いは
山か海かの違いに匹敵するわかりやすさがある
3列ガーラがまた1台、北海道･旭川の某バス会社に渡ったらしい
>>556 ピンクカラーのA8-318とホワイトカラーのA9-345の2台しか出ない
因みに深夜バスや出入庫便でもエミミは表示するが、
回送車の表示は見たことないので判らない
小山入口行きってなんで廃止にならないんだ？
東村山～所沢とか5000人の署名持ってったのに簡単に廃止されたのに
そんなものココじゃなくて西武バスに訊け
直接聞くのは気が引ける、っていうんなら表に「あんた社員でしょ、理由知ってるでしょ？」って訊いてみろ
>>562 東久留米市から補助金が出てるんじゃないの？
補助金と言えば、東久留米市内や入間市内は初乗り１００円だけど
清瀬市や志木市は初乗り１８０円なんだよね。
この違いも補助金の関係？？
>>566 それ、所沢、狭山、川越にも存在している。
>>569 最初の運賃区分まで100円だったと思う
西武バスのお古の車両がしょっちゅう道北バスに流れる理由
西武バスが道北バスの筆頭株主だから
>>568 川越は正確には本川越駅～川越駅間が\100でほかの初乗りは\180だったと思う
>>571 西武バスが株主の会社。
西武観光バス
西武高原バス（観光バスに吸収）
西武総合企画
西武ハイヤー
西武SCCAT
明日は川越の花火臨時バスであちこちの営業所から?き集められるぞ
>>570 100円というのは区間限定現金支払いのみの特定運賃だよ
川越の花火臨時バス、正面LEDに花火の絵が出るのね
>>577 ＞100円というのは区間限定現金支払いのみの特定運賃だよ
嘘を書くなよ。
PASMOでも100円だぜ！
滝山御殿のA7-170は既出？
MPノンステップで多摩200か32-48？だった(ナンバー自信なし)
国交05年度認定の06年式 PKG-RA 落ちたらしい。早すぎだろ。
>>584 よそに越したらムショ帰りとかバカばかりだな
さすが東久留米市民や
>>585 東久留米市民と東村山市民は民度が低いからしゃーないｗ
泥棒を防止するために、空箱を陳列して、レジで本体を渡すんだけど、
空箱を盗んで、本気でその空箱が本体と勝手に思い込み、それを本体として転売して、
窃盗、詐欺、のダブル犯罪者に認定され、
それで店舗に文句を言う言語道断の泥棒は死ね。
>>580 こども50円キャンペーン（SuicaPASMOでの支払い不可）と勘違いしたか？
江戸ッ子は多様性を尊重するが、埼玉・多摩とか関東の田舎者にかぎって関西批判したり、東京人気取りして地方叩きするよな。
田舎が山形にあって東久留米住んでる奴が俺(育ちは東久留米だが今は兵庫在住)に対して
「関西は運転マナーが悪い。山形は人が暖かい」と価値観を押し付けてきてうざかった
A7-129ってのが荻14で走ってた
この路線に38モデルはレアか？
>>593 動体保存じゃないの
こないだも保谷系統で吉祥寺に出て来てたな
>>596 993はだいたい保谷系統か和光市線で動いてる
前に吉61-1で動いてるのを見たがあれはレアケースかと
北浦１５は朝乗ったら障害者ばかりでびびった。あれなんなの？
>>598 お前みたいな差別野郎とヤンキーばかりの埼玉嫌い
小平の立34、経由地が方向幕に表示されるようになってる
>>601 前の表示器に出てるんでしょ？？
前にライオンズのレオのイラストのシールがバスから?がされてる話があったけど
観光バスの側面の大きく入ってるのは、そのままでしょ？
観光バスは西武・伊豆箱根・近江とも入ってたし、軽井沢地区の路線バスにも入ってたと思った。
それだけじゃなくて、近江鉄道の電車にも入ってたと思ったんだけど。
>>603 近江の電車は西武4000系と同じでレオはいなかったと思う
西武8500系は正面窓下にレオがいる
>>604 ＞近江の電車は西武4000系と同じでレオはいなかったと思う
モハ220にレオがあるけど、古い画像ばかりで今現在は不明。
ライトが住み着いてる方のスレに書いちまったけど立川(営)に入ったA7-132は再びMP38に戻ったみたい
狭山だが、石心会病院移転に伴って、ルート変更は発生するのか？
>>607 病院は移転するけど外来診療は無し。
入院だけ。
外来診療は石心会さやま総合クリニックで行う。
クリニックは移転しない。
>>608 せいぜい狭山24が変更するかどうかってレベルか
石心会病院の移転は11月と聞いている。
バスで通院している乗客はクリニックに行くのが多い。
クリニックと言うが、あれは私の感覚だと完全に病院。診療科が多いし設備も充実している。
石心会病院とは共通診察券で、MRIやCTをやる場合は病院でやっている。
11月以降に設備の移動があるらしい。
市民会館経由を増やすかどうか微妙なところではないかな。
>>610 クリニックですら予約制･紹介状必須だからな…
病院は入院患者専門だろう
>>608 ばあさんの見舞いには頻繁に行ってやれ。
クリニック継続じゃ石心会駐車場待ち渋滞解消しないだろうな。
関係無いが練43に新型エルガミオ入っていたよ。
>>581-582 滝山御殿はA7-131[多摩200か32-62]もMPノンステで入れてるな
>>592 
↑
大阪と東久留米
>>613 ＞クリニック継続じゃ石心会駐車場待ち渋滞解消しないだろうな。
現在の病院を解体して大きな駐車場ができることを期待している。
>>615 白センターラインの道って市内のどこだろう・・・
>>617 前沢か滝山あたりにありそうな光景だけど
狭山営業所のショートカットの女性運転士さん、感じがいいね。
小平営業所のダミ声の女性運転士さん、最悪だね。
( ごめん、もしかしたら滝山かも )
>>615 右の写真、境04の緑町二丁目⇒六角地蔵尊に見えるけど
A5-792が滝山から西原に移動、
これで西原の38は2台目か？
>>619 茶髪でショートで運転がトロッピー並みに飛ばしてたら滝山
女性の運転手はバツイチ元ヤンみたいなイメージなんだが実際もそんな人？
>>623 ソコソコの女性運転士が多いよ。
川越とか狭山には(元)美人が何人もいるね。
バツイチとか未亡人は、俺的には好きだな。
>>620 右カーブの標識と民家の位置からするとそうなんだけど、あの辺は西東京市なんだよな
所沢街道方面に向かえばすぐ東久留米市に入るけど
美人な女性運転士といったら、
やっぱり所沢営業所の女性運転士でしょう。
所沢営業所の女性運転士は、美人で人気あるよ。
川越営業所も美人運転士いるね。
>>623 いつの間にか名字が変わった人なら何人か
おまいら気持ち悪いな
個人名とか出すなよ
ストーカー
>>564 A7-133 所沢200か22-16
たった今、清64-2で見かけた。
深夜バス
柏原NT行きは全廃
美杉台NT行きと日生団地行きは半減希望
新座って女性運転士いるの？
ほぼ毎日使ってるけど見ないわ
>>600 支援学校は優しい言い方。掃き溜め学校、穀潰し学校、きちがい学校、が適切。あれを野放しは学校も親も、倫理観を疑う。先公が駅で監視するか、専用バスを設けるべき。
>>600 朝の久米川からの清瀬行きも、そう言うのが多かった様な。
>>640みたいなキチガイが相模原のやまゆり園事件を起こす。
>>642 俺はたまたま１回乗っただけだが、毎日あの時間帯に乗る人がかわいそうすぎる。
昨日大宮駅から少し離れた所まで歩いたけど
西武バスと東武バスの乗り場があって
（行先は違う）
西武バスは何と一日一便だけ
利用者っているのかなぁ？
単なる路線維持目的？
高速バスタイプにおけるバスの最後部座席ってリクライニングできたっけ？
夜行と昼行で、あるいは共同運行会社によりけり？
例えば俺は夜行バスを予約する時は、共同運行便の場合、どちらの会社のバスか特に夜行では必ず確認している。
窓口係員の人はヲタク客と思うかもだが、そうではなく。
トイレの位置、トイレまわりの照明が緑か白か赤か(赤だと刺激点灯だからまずアイマスク使わないと寝れない)、
といったのが会社により違うから重要だ。
所沢～京阪神の西武バス三都線(西日本JRバス側は京阪神ドリームさいたま号の愛称)にいたっては、
西武バスは一階建て、西日本JRバスは二階建てと根本から違うし(厳密には二階建てではなくダブルデッカーとかハイデッカーとか呼び方あったと思うけど)。
全体的な話を語るスレが無くなってたので埼玉県西部の会社をひとまとめにしたスレを立てました。
【西武】埼玉県西部のバス【東武】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1505369130/ >>646 最後尾は多分できないんじゃない？くっついてるから普通の席より狭いし。
運行会社にもよるし車両タイプにもよるかもしれないけれど。
会社によってはクソな車両投入しているところもあるだろうから確認したほうが得策だろうね。
どちらの運行会社か尋ねたらマニア扱いされない？？
あとどちらの運行会社かって電話なら教えてくれるのにどの会社もどうして時刻表には載ってないの。
変人はいくらでもいるから別にその程度はなんとも・・・。 大体は曜日で運行会社決まっているから規則性はあると思うけれど。 まあ一般の人は運行会社あまり関係ないだろうからね。予約サイトで出てこないの？
>>645 仲町か吉敷一丁目かな？
大宮駅のすぐ隣だけど
>>651 そうです、駅の近くで、高島屋から同じ通りをちょっと歩いた所です
>>652 それなら今となっては東口の乗り場確保目的以外存在理由無いような気がする
>>653 なるほど！そういう目的で路線を残しているんですね
確かに大宮駅東口に発着所があるって、何かの時に素人考えでも都合が良さそうですね
参考になりました
そういえば泉30-2系統ってなんでいつまでも残してるんだろ？
その系統だけしか通らないってところはないから免許維持路線ってわけでもないのに？
久々に終バス乗って、間に合った安心感で寝てしまい、終点で起こされた(;^_^A
しかも酔っぱらってピンとこなくて、自宅まで裏道の最短距離で歩いたからタクシーが捕まらずｗ
流石に40分も歩いたら酔いが醒めるわ
やっぱり終バスの1本前辺りに間に合うように帰らんとダメだわｗ
減便ダイヤを促進すべき、特に埼玉
ドライバー不足が問題になってるし、口実としてはいいだろ
>>655 30-2は営業所行き
新座駅行きは30-1な
また、残存する車両番号に追いついてしまった。
2012年以来、5年でこの状態。
飛び番号で2巡するとか、管理上リスク、デメリットのほうが多そうだけど、改善する気ないのかね。
>>665 伊豆箱なら西原の146と147が行くみたいだよ
まだ滝山にあるけど
徳さんの「路線バスで寄り道の旅」の撮影を所沢で今日やってる？
北浦１５は通称きちがいバス。毎朝きちがいが野放しにされているから。
航01もキチガイ専用バス路線やで
国立 秩父学園
県立 所沢特別支援学校
市立 はばたき
おまけに聖地霊園と、その周りに10を超える墓場、近接して火葬場。
明日は悲願のお中日、一帯が線香臭くなるんだよな。
>>669 都市の外縁に立地する施設が目白押しだな
膨張し過ぎたからそんな物の近所に住む人が発生したのであり
そういうのは農村だった時代から住んでいる人以外都市外縁部にしか住めない負け組
勝ちでも負けでもいいよ。
旧入間郡松井村と富岡村なんだから。
このまま雨が続けば線香の匂いが緩和されるんだけどね
そういや、滝山御殿のA7-130にPASMO西武バスの前掛けがされたな
所沢には新エルガA7-118が当てはまる
【精神に割引無し】障害者差別解消法はザル法なり！ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1505319588/56 56昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/09/21(木) 03:41:54.29ID:uNqrmOD3
西武バス（高速バスは除く）は元々、精神に割引あったけど、
その県の手帳限定だった。
東京都なら東京都、埼玉県なら埼玉県、（今はなき西武高原バスの）長野県なら長野県。
県またがりの路線の場合はどちら準拠だったか忘れたが。
でも2013年（うろ覚え）の
４月から
どの都道府県の精神手帳でも割引になった。
ただし、イオンモール東久留米と東久留米駅を結ぶ西武バスは例外で精神に割引はなく、
西武バスは
「イオンモール送迎の西武バスにも精神手帳割引が出来るよう、イオンモールと協議中」
とか言ってたけど、
結局今はどうなったんだ
きよバスとかの、運行は西武バスが受託してるけど
運営は自治体（市町村）がやってる場合とかもどうなんだろう。
なぜ志木駅は
「南口」に対して、「北口」ではなく「東口」なの？
>>676 ＞なぜ志木駅は
＞「南口」に対して、「北口」ではなく「東口」なの？
新座市と志木市の見解の違いじゃないかな？！
埼玉県西部
狭山台団地線と美杉台NT線の平日昼間は今より毎時1本ずつ減らして欲しい
狭山25は全廃
あと中神や原今井などの路線は仕業を1つ減らすのを希望
利用実態に合わせてさ
>>681 ただ現実問題、運転士は不足気味よ
客数少なきゃ減便は避けられないと思う
そんなものは会社が考えればいい
ヲタが要望することじゃないだろ
>>677 立地的に見て駅の南にあるから南口、駅の東にあるから東口
こんなこと常識的に解りそうなもんだが？
秩父の8Eで生きてるやつってA8-524だけだよな？
http://goodbusmanner.blog.fc2.com 西武バスのふたりがけ席で窓側に荷物置いて通路側に座るやつ撲滅作戦
>>686 すいてる時は別にいいんじゃない？自分も時々やるけど混んできたら膝上に戻すようにしてる
>>688 長らくずっと同じ状況だからなあ
今更増やす理由もないし
大34の廃止は時間の問題かもね
不利益になるのが東大久保-上福岡駅くらいだし、そもそも使えない
>>690 馬宮団地あたりで折り返しても問題ないんだな
>>690 「利用者が存在しない」実績作りのために
利用者を振り払うための毎時1本からの相次いだ減便
でもよっぽどの事が無いと免許維持という名目でいつまでも残るだろ
>>693 大34はそのうち大38と同じように
平日か土休日のどちらか一往復という形態になりそう
>>694 いや、京都みたく「年一」になったりして
>>667 これから放送っぽいね
http://www.tv-asahi.co.jp/rosenbus/ 10月1日放送
日頃秒刻みスケジュールに疲れ気味の徳さん御一行。
のんび～り旅を味わうために選んだのは“路線バス”。
今回、目指すのは所沢～上富～川越で秋の味覚巡りの旅！！
夏頃までは、武蔵境到着時に１番のポールの手前の歩道の入り口の所で降ろしてくれたんだけど
最近はひばり０３なら１番のポールに付けてから降車になった。
武蔵境のロータリーが出来たからずっとこうしてた筈なんだけど、苦情でも来たか？
あと、ひばり駅入口から北原住宅まで、バス停の間隔が狭すぎると思うんだけど？
>>697 天文台通りに出る車やロータリーを発車後転回する関東バスの妨げになってたり、NONOWA口前を通る自転車が車道（ロータリー）に出る妨げになるということで指導入ったんじゃね？
>>697 境03な
バス停の間隔といえば[泉39]の税大-樹林公園間(特に大泉学園方向)が狭いけど、樹林公園バス停側には樹林公園の入口はないし、あれいる？
>>698 バス停以外の場所で乗降させるのは厳密には違反だけど、あの場所で降ろしてもらえると
便利だったんだよね。
ほとんどの人が、ＮＯＮＯＷＡ口営業時間中はそのままＮＡＮＡＷＡに入って行ったし。
>>699 ひばりヶ丘駅近くで言うと、住友重機械工場前～谷戸小学校～谷戸住宅が近すぎると思うし
谷戸イチョウ公園も必要ないと思う。
東京・小平市の交差点で70代の女性がバスにひかれ、死亡しました。
女性は自転車に乗っていましたが、事故の直前にバランスを崩し、車道に転倒したということです。
1日午前11時前、小平市上水南町の交差点で
自転車に乗った70代の女性が車道に倒れ、前から来た路線バスにひかれました。
女性は脳を損傷するなどして約1時間後に死亡が確認されました。
警視庁によりますと、事故当時、女性は自転車に乗って走り出そうとしていて、
何らかの原因でバランスを崩して車道に倒れ込んだということです。
警視庁は、バスの運転手の男性（36）から話を聞くなどして事故の詳しい状況を調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000111253.html >>700 バス停が増えたことからも、老人の足じゃ間隔は短くないということだよ。
さっき泉32に乗ったらエルガミオが来たんだけど
32って結構人が乗る路線なのに
小江戸の三峯神社渋滞アピールすさまじいけど、これは社内から頼まれてんの？
ラブライブにしろ広報大変だな(臨時バスの告知はいつもどおり小江戸が作ったんだろうが)
最近はイベントとかでの自身の武勇伝を2ちゃんに書かなくなったなｗ
サイトも内部者と知れ渡っていた頃からすっかり廃墟化してる
レス安価を間違えてつけた
9月に新車の話を聞かなかったけど、どこも入ってないの？
国際興業は大量買いしたみたいだけど
>>707 国際興業はモデル末期の大量買いだと思う
>>708 しかも自社の系列にいすゞのカーディーラーがあるから、原価で買っている
と言う話もあるしね。
生産が追いつかないって言ってんのに在庫処分ってことないでしょ
西武も国際興業の系列のいすゞから買ってるんだっけ？
国際興業バスでは、いすゞ系列の販売会社（北海道いすゞ自動車）を傘下に持つ関係から、一部の車両を除くほぼ全車をいすゞ自動車より、北海道いすゞ自動車をディーラーとして導入している。
西武バスは安ければどこでも構いません、みたいな考えのようだ。
>>709 原価って、メーカーがディーラーに卸す卸値って事？本当かよ？
その為にディーラーを持ってるの？？
連結決算なら自社グループ内取引だから関係無いけど、そうじゃないなら謎だわな
いや別に持分法適用だろうと連結外でも、メーカーからの販売奨励金が有るから原価卸しても事務経費分で赤になるとか無いから大丈夫
>>715 西武も西武日産販売って言う販売店を持っていたけど、あれも日産車を安く買う為でしょ？
今はタ西武クシーにはトヨタ車が入っているけど、トヨタ車を入れる前までは日産車だけだった。
乗用車の日産自動車とバスの日産ディーゼルは別会社だけど、バスも安く買えたんじゃないのかな？
今でも西武鉄道の事業用車は日産だけじゃなかった？
西武日産は鉄道グループじゃなくてセゾングループ
安く買うためではなく、純粋に商売として持ってただけ
セゾングループは西欧自動車・西武自動車販売・ジャガージャパン・オートピア西洋(スズキ)・新西武自販と、
普通に商売としてカーディーラー経営をしていた
グループ内事業用車を安く購入する為ではない
そもそもは西武鉄道所沢車両工場で日野トラックのND製造を請け負った関係で日野車と、メインバンクの三菱銀行の絡みでふそう車が多数派だった
だからタクシーも大昔はトヨタばっかりみたいだし(写真でしか見たことが無いけど)
日野が無くなった経緯はよくわからんが、日産ディーゼルを買う事になったのは、クラウンライター時代に江川の入団拒否事件(wikipediaの「江川事件」参照)、
UDが西武ライオンズ誕生時にシーズンシート(内野指定席年間買い切り)の大量購入(三菱自動車は購入提案を拒否)と、あったから
UDのシーズンシート購入が無ければ、三菱車取りやめの後は日野が復活してたであろう、と当時西武の中の人だった俺の親父が言ってた
その頃の日産車の購入は、西武商事が日産本体と直接契約で購入していて、西武日産を通じて買うようになったのはだいぶ後
>>719 そうなんだ。知らなかった。ありがとう。
江川事件も関係していたとは・・・。
むかし、田無駅の近くにあった営業所、日野ばかりだった気がする。
記憶ちがいかな？
>>721 1974年の三菱ふそう車一斉導入までは日野車だらけでした。
1974年3月までの導入は日野車、4月以降はふそうのはず
田無車庫って晩年は線路沿いにバス窓の廃車体が置いてあったね
泉33はもっと本数増やせよ
ラッシュでも20分に1本とかなめてんのか
西武バスのPRにもなってる
ダウンロード＆関連動画＞＞ 沿線在住で初めてイベントに参加するつもりです。部品販売ってどんなものが出るんでしょうか？
レア方向幕とかあればとか思いますが、電光表示になってからずいぶん経ちますし、それすらカラーに更新されているので、バス停看板とかの出品くらいでしょうか。
諭吉さんが吹っ飛ぶような世界だと聞いてます。
>>733 徹夜で並んで、現金は十分に用意しておいた方が良い。
当日は「神」とか「四天王」と呼ばれる転売屋だけじゃなく、知障も来るから覚悟しておいてね。
PDFの「交通」の部分、なんで東久留米駅からの案内なんだろう
大泉学園から乗車するバスも記載してくれよｗ
この路線は運転手不足の影響で当面の間一部の便を運転見合わせます。
これだけでも社会に与えるインパクトあると思うよｗ
郊外なら柏原NT線あたり、市街地なら吉祥寺-大泉学園でやってみたら面白い
今日の吉祥寺の暴走事故、プリウスと接触したのは西武バスらしいね？
これによりダイヤ乱れ？
>>741 多分3～5番乗り場発の路線（関東西10、西武吉61～63）はコピス前迂回じゃない？
>>742 吉祥寺行きの経路で迂回してた。
新座栄行きは、ヨドバシの前から駅北の信号を左折、五日市街道に入って八幡宮前の信号を右折。
>>744 20年前はまだ悪くなかった。
たまに職務放棄して喧嘩するチンピラもいたけど
>>744 滝山の運転手だと思うんだけど、夕方近くにイオン東久留米の渋滞が延びてたんだけど、無線で
こんなの初めてだよ とか 何とかならねーの？ と言っている奴が居た。
無線は営業所と交信してるんでしょ？営業所に言っても仕方ないと思うんだけど？
2000年頭くらいまでは関東＜西武だったが、関東は間引き云々で騒がれた頃から一転してかなり変わった
西武は年々質下がる一方だな
関東の強面は見た目はアレだがやさしい人が多い
西武の強面、マスクは無関心タイプが多い
多摩200 か 2922
昨日1520頃吉祥寺発のに乗ってたけど
降りるぎりぎりのところで自動ドア閉めやがって挟まれそうになった
>>749 関東は親切と新聞におほめのお便りが掲載されたからなあ
>>746 昔は今と違い接客は普通だがカッとなるとブレーキが効かない運転手が多かった。
今はチンピラ接客だが職務放棄まではいかない傾向
>>757 求人ラッピングのA9-361､2009年納入かな
30秒で91年頃の運転手
ダウンロード＆関連動画＞＞ 4分40秒辺りで言ってる「集会」ってなに？
労組の？
昨夜狭山管内の某路線で、降車ボタンが押された停留所案内の最後に七夕さまのBGM流れてたｗ
設定ミス？
狭山27 埼玉石心会病院の停留所は名称を変更するそうだな。
さやま地域ケアクリニックとなるらしいが、めんどくさい名前だな。
さやまクリニックは病院の移転に合わせて模様替えをするみたいで、内部は混乱気味。
電子カルテのシステム変更とかで、待ち時間が長いし、駐車場空き待ちの車で大混雑。
もう、大変だよ。
11/1から立40が土日日中に
毎時1往復復活するけどそのココロは？
>>765 東栄会～砂川九番の本数を増やすためではないですか
>>765-767 立川発のほうは立40に振り替わっても9番乗り場のままだから、
その区間へ向かう人も実は砂川九番経由便が出てるって
気づかないままのような…？
関西ローカルのラジオ番組で秩父観音巡りをしてるというお便りが読まれたとき宝塚出身の女子アナは馴染みがないような感じだったな
狭山24の新富士見橋夜間走行は昨日で終了
1つの時代の終焉だね(ﾆｯｺﾘ)
専用道の入口だな
ムサビの臨時とかあったから焦ってたのか
やるなー♪
警報機鳴ってても、同じ会社の電車とバスだからなwww
1960年代のトラックドライバーからバス運転手に転職したような人が今の時代にもいるのか。
踏切の警報器がなっても突っ込んでくるトラックが多くて、踏切事故で大きく脱線しないために、京浜急行は先頭車を全て電動車にして車体を重くした。
乗り入れてくる、都営、京成、北総にも乗り入れ車両の先頭車は重い電動車でと。
西武鉄道の先頭車両は？
西武線でクモハの車両なんてほとんど無いよ
増結用の2両編成だと必ず片側だけがクモハになるけど
>>768 平日の3往復目が無くなるのは困るよ
地味に使ってたのに
笹井の糞田舎は狭山市民でさえ馬鹿にする僻地
減便じゃなくて廃止するべき
多摩湖線は全車両鋼製さらに黄色いのは全M車でさらに重い
バスには負けませぬ
>>785 重い黄色いのは
捨てるのMOTTAINAでボロがI温存されているのではなく
遊ばせておくのMOTTAINAIで牽引車の仕事が無い時に3扉4両ワンマン車として活用されている
機関車を全部処分したから珍妙なエセ機関車を作ったわけだ。
で、使わない時は多摩湖線で運用、流石西武らしいセコい運用だよな。
501 名無し野電車区 sage 2017/10/30(月) 20:12:07.49 ID:XSCOcSW1
ガラス割れた位でもニュースになっちゃうんだな
ライオンバスたまに乗るけど道が狭くて、バスも擦った跡や雨樋が潰れてるのよく目にする
この会社に限らずバスなんて、擦ったりちょっとぶつけたりなんて日常茶飯事じゃね？
スレチ失礼
新座営業所のあたりって、コインパーキング全然ないのな。
駅の近くに停めてからバスか、大人しく電車に乗るか。
twitterに西武バス運転士の顔をさらしてる写真があるけど肖像権の侵害で
運転士が気づいて被害届を出せばいいのに、と思う
>>794 あんな辺鄙なトコにコインパーキングが有るかと検索する方がオカシイ
バスイベントくらい、バスに乗ってきなよ。バスファンだろ。
いつも西武バス使ってる自分のような人たちが楽しみたいが、
全然関係ない人らがデカイ顔してんのもヤダ。物販や部品販売とか。
地元では整理券取扱車、っていう扉横のサボをもう何年も見てない。
>>794 あの近辺は駐車場がないから、新座駅周辺、
又は清瀬、ひばりヶ丘駅周辺のコインパーキングに止めてバス移動するしかないな
大物の部品は多分出ないと思うが、万が一巻取り機が出たら運ぶのに困るなぁ…
>>801 昔は西武運輸(現・ｾｲﾉｰｽｰﾊﾟｰｴｸｽﾌﾟﾚｽ)の宅配受付が有ったけど、
最近は無いの？
感謝祭にラブライブ！サンシャイン！！バス来るのかw
>>802 大きな荷物はしらんがそごう神戸で買い物した商品はセイノーが配送だった
上石神井駅～新座栄開設して西武新宿線田無以西からの利用者は割引にして欲しい。
今日、明日。
武12系統が旧市役所通りに帰ってくる！
撮りバス、乗りバスの諸君はお見逃しなく。
明日の感謝祭だけど、バスグッズは何が出るんだろう？
昔飯能であった時には、ライオンズ塗装の観光バスのネクタイピンが出たんだけど
今回はそう言う告知がないから、何が出るのか分からないんだよね。
>>810 ゲリラ販売までは知らんけど、
グッズの番号でレジに伝えてくれってことで
ちゃんと予告が出てるじゃんよ。
感謝祭の展示西武バス車両はなんだろ？
これ次第で行くか決まるんだよねー。
>>811 タイピンとかタッチアンドゴーのバスグッズは、営業所や案内所、西武線の駅売店では
一切扱わないんだっけ？明日しか売らないんだっけ？
>>812 西武のイベントは、他の営業所からわざわざ展示用に車を持ってくるんだっけ？？
>>812 軽井沢だか秩父の8E展示されるらしいよ
都内の幕とか出ないのかなぁ
埼玉は往々にして在庫ある感じだけど練馬・上石神井は例年少数な気もする
そもそも幕車引退、LED切り換えからもう何年経ってんだ？って話し。
平場の幕が残っているだけで儲けもん
A4-993を先週和光市駅で見掛けたが、緑内装の車両は他に西武本体にいるのか？
>>813 カレンダーとタイピンはイベント会場限定になってるけど、他の物には書いてないから
どこかで買えるのかも。
新座営業所と東久留米東口に痛い奴集結中。
車はダメと書いてあるのに、営業所向かい側の団地や新座市体育館・新座市児童センターに
車を置いている奴多数。
こちらは新座営業所、
朝の9時時点で50人以上並んでる
>>820 市に苦情を入れて西武バスのイベントを今後は中止してもらうしかないな。
そうでもしないと一部とはいえヲタがヲタの首を絞める事が分からない。
>>822 その方が良いと思います。
グッズは案内所で販売すれば良いと思います。
>>824 市の施設に不法侵入したクズを責めろよ。
それともクズの当人か?
苦情入れる
→中止するよう求める
→西武バスが抗議して新座市路線から撤退する
→新座市民の足がなくなる
完璧だな
>>820 体育館は専用の駐車券が無いと停められないはずだが
関係者が停めているのだろうか？
何でクルマどこに駐めてきてるかとか分かるんだろう？
モンスタークレーマーに負けるな！
誰も停めてないと信じるてるぞ
140m 県営新座本多第二住宅 外来用6台 居住者用74台290m 新座市総合体育館 161台 車椅子対応駐車場有
430m 新座市児童センター 29台
440m 新座市総合運動公園 123台
490m 埼玉スポーツセンターにいざ温泉 120台(8時から）
１４時頃営業所に着いて、今帰って来た。
バスコレ全部品切れだった。バスコレは会場限定とは書かれてなかったから、
規模の大きい所沢の案内所あたりで買えたりするの？？
遅い時間だったのに、帰りのバスでは車内放送をオウム返ししてるセルフ運転手がいて参った。
ぽまいら、せっかくだから平林寺お参りしてから帰れや （ 'д`）
>>827 > 西武バスが抗議して新座市路線から撤退する
屁理屈も立たないのに何の理由で抗議すんだよw
やっぱ部品販売は安いの維持なんだな。
最高値が高速車内用VHSテープとはw
おそらく次のグッズを買える機会は来年の小平市（今年は小川のブリジストンの施設でやってた）でのバスイベントじゃね？
>>835 普通に処分したら産廃としてカネかかるしなｗ
ここぞとばかりにボらないのは良心的
>>837 販売開始前に「中学生高校生のお小遣いで買えるように」
って言ってたのを聞いて、ちょいとほっこりしました（クジ引きですが…）
>>838 でもいい年齢のヲタが、前面幕の機械を持ってたんだよな・・・。
>>836 バスコレは、営業所や定期券発売所所では発売しないの？
>>838 西武はそういうところがいいなあと思います
部品購入のシステムも、くじ引きで極めて公平だし。
ただ、運がない自分はドンジリになりました。待ちくたびれて、帰ってしまいました。
でも、もし次回もあるのならば、このやり方でいいと思います
>>839 バスコレも含めて、グッズは営業所や案内所（定期券発売所）、そして通販での販売は一切ないよ。
そういえば金曜日、都バスH代の幕車を見かけた。
結構古いの残ってるんだね。
>>841 そうなんだ。ありがとう。
カレンダーとタイピンは会場限定になってたけど、他の物にはそう書かれてなかったから
どこかで売ってたりするのかなと思って。
必ず西武バスが出る？バスコレは欲しいと思った。
最近はバスコレ出しても売れ残る事が多い印象だけど、
事業者によってはまだまだ需要あるんだな。
>>842 どこ営?
>>844 相当数は転売ヤーだがな。
>>819 A4-993が最後だよ
新座に残ってるノンステUAのA5-53も新基準で作られてるから
感謝祭行けなかったけど、どうだったの？
車両撮影とか、部品とか。
新座ってあまり広くないでしょ
>>847 展示の様子はTwitterにけっこう上がってるよ。
朝の撮影タイムはグッズ販売の列と相まって混雑して、
係員さんがどんどん規制線をバスに近付けていったから、
引きで撮るのは難しかったかと。
あと、右サイドやリアを撮りたかった人は、
撮影タイムじゃない時間に頑張って撮ったんじゃなかろうかw
基本はファミリー向けのイベントだしね。
どうでもいいけど、デジイチのいい機材使ってるヲタさん達、
PLフィルター使おうぜ?
いい腕と機材があるんだから、
PLフィルターの1枚も使わないのは勿体無い。
>>843 しかも、
・昨日のような営業所でのイベントはあっても2年に1回程度
・毎年の“バスの日”の時に晴海でやるイベントにも参加してない
ということを考えるとおそらく入手できるのはかなり先になると思った方がいいよ。
>>835 VHSの中身は18才未満も観ていいの？
西武？
イケ線人身事故のせいで、今朝の西武たてバス(新座栄～大泉学園駅～吉祥寺駅、ひばりヶ丘～田無駅～武蔵境駅、東久留米駅～武蔵小金井駅)などは大変だったのでは？
さっき、94歳で旅立った婆ちゃんを見送ってきたが、元気だったときに言ってたんだ。当時70代
「女学校時代の友だちと、名栗の温泉で１泊して、帰り道に西武線に乗ったらさ、事故で止まっちゃって狭山で（狭山市駅）降ろされたんだわ」
どうしょうか困ってたらバスが来てね、「坂戸駅」って出てたから、ウチらみんな乗ったんだ。
運転士も、婆ちゃん連中が大挙して乗って来たもんだから「東上線の坂戸駅行きですよ、いいんですか？」って聞かれてw
越生毛呂山鳩山あたりに散らばってる婆ちゃんとその友達も大歓喜！
>>860 …素敵なお客さまに、合掌。
（´・ω・｀）
婆ちゃん語録。ならびに実際の発言
「飯能から武蔵野線で帰ってくるとき」
俺）はぁ？
※当時の飯能入間川所沢の電車は「武蔵野鉄道」。
ウチの婆ちゃんは
神奈川県の赤い電車沿線に嫁いだので、里帰りしても西武線=武蔵野線。
もちろん新秋津とか北朝霞なんて知らずに埼玉を離れている。
さらに。ちな話…西武線の地下鉄運用の記号がMなのは、「武蔵野鉄道のM」
これ豆な。
>>862 ＞※当時の飯能入間川所沢の電車は「武蔵野。
嘘こくなよ
飯能～豊岡町～所沢 だろ
入間川なんぞ通らんぞ
>>862 使えるアルファベットが限られてて、Ｓは当時の営団が、Ｔは東武が、Ｋは東急が使っていて
仕方ないから空いていたＭにしただけ。あと使えるのはＥだけ？
武蔵の鉄道だったからＭにしたと言う説は、あとから作った俗説。
東久留米～昭和病院ってなんで設定されたんだ？
そのまま花小金井経由で武蔵小金井まで行くならまだしも
所沢 新車
A7-172 所沢200か22-31(新エルガ)
久11で乗った。
>>807 清瀬行(久11)は黄色。
新秋津行(久11-2)は緑。
久11-1と所46は未確認。
>>865 Eは千代田線の小田急車運用で使われてる
まぁ、あれだ。
何で京急がHなんだよってのと同じだな
>>870 …浜の赤いあんちくしょう。のH。
（´・ω・｀）
>>867 昭和病院～花小金井～武蔵小金井は武17があるけど、
今では本数がかなり少なくなったからな…
>>869 違う線区の話を持ち込むなよ、関係ないんだから。
ｒ///////////::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ミヾ))))))))) こ の ハ ゲ ーーーーーーーーっ ！！！
ﾉﾉﾉﾉ///////,/'::::::::::＼::::::::::::::::::::::/ ヾﾉﾉﾉﾉﾉﾉ,
((/////////）（ : : :::::＼;;::::::::::::;/,-'''ヽヽﾉ((((((ﾉヾ 違うだろうぉーっ！ ！
ﾉﾉﾉ.((((////.., ; ''"'' '-;,_ ,,＼l,l:,l// ● ） | ((ヾ).
ﾉﾉﾉ///////ﾉ （ ● >＞> l i<<`"'''''' 丶:: |ヾミミヽ 違うだろうーッ！ ！！
((((((((((///. "''''''''""^´｀,,′ ⌒ ヽ＼ |^/)))))))) 彡 ノ
((((((((((/ r.|;;:::丶 ゝ( ,-､ ,,‐,::） /))))))))) 違うだろう ！！ ﾉノ ノ
((((((((((.＼_| :::::: ;＼ / ,, ,--'""ヽ ヽ/| iﾉﾉﾉﾉﾉﾉ _ _─ ∩ ⌒ ミ
((((ヾヾヾヾ .:l::;i : ヽ .//二二ノ""^ソ.' ;; | ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ ,,,..::---'''""""~~ (´･ω･｀∩
.. λヾヾヾヾヾヽ:: ;i:| / ﾍ`＼┼┼┼,!ヽ--==ﾆニ二, , ─ 丿 丿
((ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉヽ::＼:; ;: ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ / /ノノ "`''''''-----:;,,,,,,,, ,⊂― ⊂´,,,
λヾヾヾ|ヾヾ|: ::`ｰ;､ ＼,,,,,__,,,ノ／ヽ＼
>>867 武２１だと病院入口までだから路線を新設したかのかな？
昭和病院には東久留米市もお金を出してるから、それも関係あるのかも。
それとも立川バス封じ？？
そういう必需性のない路線を設定させるのに、
武12や13のような利用の多い路線が減らされるんだぞ！
いらないものはいらない。
東久留米～昭和病院は議員からの要望路線でしょ？
補助金は特に出てないみたいだけど。
23時台に清瀬駅→前沢宿→花小金井駅も欲しい。
(武蔵小金井駅行き終バスのあとが滝山団地方面ではひどすぎる)
昔々滝山団地のとある自治会が超強かった時の名残ですね
>>879 公立昭和病院は癌治療の拠点病院なんだから、とても大事
昭和病院に運営参加してる
東村山市と清瀬市からの路線があってもいいくらい
あそこは西武バスエリアにぽっかり空いた穴だからな
犬と都営に任せておけばいい
>>884 清瀬と東村山は
多摩北、東京病院、複十字で我慢して桶
昔田無の西武バス乗組員に、車内放送で怒鳴られてトラウマ。それ以来バス嫌いになった
乗組員って最近言わない用語だな
殆ど乗務員っていうよな
西武バス乗務員専スレに書いてみたら運転手の性格がわかるよー
客のクレームに対して来んなボケとかこっちは
時間ないからちんたら乗る奴は扉挟まっても仕方ないだろだってwwあんなん書いて評判落とすのは自分たちなのにバス運転手って頭弱すぎる
>>892 バスの運転手になにを求めてるの？
態度の悪い親父だらけじゃん
運送業くらいにしか思ってないやつばっかり。クソか優れてるか二極化してる。
>>893 だね。数パーセント、きっと子供の頃から運転手なりたかったんだろうなってかんじの接客丁寧で車内放送もアナウンス上手な人がいるけど、大半はトラックの運ちゃんと変わらんね
>>892 あそこに書いてるのが運転手かどうか見極める能力が問われるよw
自称乗務員みたいのもいるだろw
>>895 え、そうなの？運転手って普段おとなしいけど腹ん中真っ黒やなーってあれみておもってたわw
https://mobile.twitter.com/ReNa03301224/status/934298783319408641 れな
@ReNa03301224
だれか西武バスの定期貸してくれませんか😫🙏
午後2:52 · 2017年11月25日
アイナ
@aina_son
返信先: @ReNa03301224さん
いいよ！
午後2:53 · 2017年11月25日
西武バス定期券って、貸借り自由なの？
東村山西高校と多摩高校の高校生っぽいけど
>>900 高校生の学トク定期は貸借り禁止だろw
記名式定期だし
どこに通報すればいいの？
>>900 持参人式定期券ならOKですけど、通学定期券なら恐らく名義人しか使用できない性質でしょうから、ホントはダメでしょう。
れなって女
インスタに新しく彼氏できたみたいなこと書いてるな
定期の貸し借りごときで通報する5ちゃんねーらー
気づかないだけで、普通にみんなやってるからなw
だが、世界中の人が見れるSNSでこんな事をw
やるのなら、気づかないように黙ってやればいいのにな
感謝祭は小田急とも仲良しの感あったが、先週沼津で開催のラブライブ＆
東海バスイベでは伊豆箱根に関するもの皆無だったね。
>>909は語尾にバカってつけないと話せない可哀想な子。
何､上石御殿の339が運用離脱て､あそこのMP･AP35じゃ初めてじゃないのか
久しぶりに西武の石02乗ったけど、車内にLCDがついている西武のほうがいいな。
小佐野のはいまだに古いLEDだから、下赤塚(地下鉄赤塚)や自衛隊前(東武練馬駅入口・イオン板橋入口)に
行く時しか乗りたくない。
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松崎しげるの１９７９年作品「地平を駈ける獅子を見た」や！！
滅茶苦茶曲が凝ってて何回聞いても飽きない！！
特に２分２９秒過ぎから締めの
ライオンズ ウォウォウォラ～イオンズ ウォウォウォラ～イオンズ ラ～イオ～～～ンズ
ライオンズ ウォウォウォラ～イオンズ ウォウォウォラ～イオンズ
ウォウォウォラ～イオンズ ウォウォウォラ～イオンズ
ラ～イオ～～～～～ンズ
チャチャチャチャチャチャ～～～♪
のメロディーは凝りまくっとる！！
感動や！！
小平新車 A7-149
（多摩200か32-73・MP38）
武13で見かけた。
>>918 KKKは埼玉の営業所でLCD運賃表示器使用。
電話のほうが取れるとか言ったクソ窓口死ね全く繋がらず満席になったぞ
>>921 そんなもん、てめぇで考えろや、カス！
だいたい電話だってどこの営業所でもええんやでw
車体広告でお馴染みラブホテルクラウンはひばりヶ丘南口下車
石心会病院を通る様になったの、何とかならんか？
時間がかかって、どうしようもねぇ。
市民会館で降りで、病院まで歩きゃ良いじゃねぇか。
>>924 柏原の住民は暇人ばかりだから、問題無し
新病院の中のカフェ、パンが美味いよ！
狭山市駅から石心会病院まで 100円
石心会病院から、総合クリニックまで無料なシャトルバス
毎時、10分、30分、50分
従来より安くなるし、雨の日には濡れなくて済む
もっとも、入間市駅からの人は不便になってブーイング
新病院の警備員に愚痴ることが多いらしい
稲荷山公園 ～ 狭山市駅西口 （狭山28）
これを埼玉石心会病院まで伸ばせば池袋線沿線の人には歓迎されると思うけど。
俺の記憶では、昔、稲荷山公園発の柏原ニュータウン行きがあったように思う。
それと、狭山27の(旧)石心会病院バス停を、現在の地域ケアクリニックの辺りに移動して、公民館前を廃止したらどうかね？
シャトルバスに乗り継ぎが楽に出来ると思うけど。
それから、稲荷山公園 (駅ではなく公園) の外周道路の、クリニック裏あたりの拡幅再開通が近いから、開通後に稲荷山公園駅発で、博物館前 ~ 地域ケアクリニック(裏) ~ 慈眼寺 ~ 狭山市駅西口 ~ 中央図書館 ~ 埼玉石心会病院 なんてルートにしたらどうかね？
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで検索
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい
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>>933 勘弁してくれ。てか、あんた地元のバス利用者じゃないでしょ？？
日生団地やつつじ野の住民はバスじゃ石心会行きにくいだろ
車運転出来ない人はなおさら
>>936 石心会クリニックは元のまま
老人は前田病院でオニガイします
新狭山ハイツのショボいバス
あれ、恥ずかしくて乗れない
>>938 少し前までは中型車で走ってた。
ハイツは建物も住人も高齢化している。
ハイツ以外の需要が無いのが泣き所
これは夜に千川通りを歩いてて思ったことなんだけど、
練43の終バスが出た後に、南田中車庫から練馬方面に出庫の回送バスを走らせてるっていったい何なの？
こういうことをするくらいなら練43として走らせればいいのに…
車歴10年越えが普通になってきたら、もう3桁じゃダメだろ
>>943 練馬はそういう無駄な回送が目立つ｡
退勤時間の夜中20時に堂々と回送表示を出して笹目通りを爆走するとかヤル気なし｡
もう一方の笹目通りを走る､上石神井の某路線のバスは､｢西武車庫｣行って絶賛営業中だったりする
所１８の入出庫も、営業所⇔新所沢駅・新所沢駅⇔所沢駅にして、新所４３復活させないかな
>>946 営業と時間がほぼ被っていれば回送だろ
需要なければ回送
一昔前だと、170円とかを全部10円玉で入れて1枚少なく入れて「裏技」だの「節約」だの言ってるお馬鹿さんがちょこちょこ居たな
>>941 A8-307(先代エルガ)ってもういないのか・・・
754 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1fe2-ZRi2) 2017/12/15(金) 23:15:52.40 ID:LbQdNMdh0
スマホ…所沢のおかげで待機中も禁止になっちまったな…ランダムで車内カメラで監視して弄ってたら指導カードか…おい所沢責任とれや！
他の営業所も連帯責任っておかしいだろ…所沢だけでやれよ！マジメにやってたのによ…
バスヲタにも彼女いるのに童貞のおまえらってなんなの？
定期使ってんのに行先聞いてくるやつなんなの？
ちゃんと指導できてんのか
は？定期でも行き先告げる路線は行き先告げろよ
お前がどこで降りるかなんてわかんねーよw
タッチして画面に定期って出るんだから言う必要なんてないだろ
何言ってんの？
信用前乗りで、てめぇがどこに降りるかなんてわかんねーだろ
ちゃんと言えよ！ちょろまかすつもりか？
>>951 そうなのか、サンクス
置き換えが遅くなったと言われていても、置き換えの早い車もまだあるんだな
定期使ってんのに行先聞いてくるやつなんなの？
ちゃんと指導できてんのか
とか言うヤツなんなの?
まともな躾も受けてねえのか
A1-574
小平から所沢に転属（所沢200か22-33）
今朝、清66で見かけた。
新7Eボディの笹バスって秩父や軽井沢から全廃された？
乗務員がスマホ弄ってたら営業所か本社か運輸局に通報して構わないってことだね
>>963 ＞小平から所沢に転属（所沢200か22-33）
アルミ地金窓枠の100万ダンピング糞エアロなんか所沢に持ち込んでもらいたくないね～～
>>964 そもそも新7Eは総合企画にしか行ってないけど…
宇都宮のjバス工場見てきたが、西武向けの新車何台か確認した。
全て大型車で、判明してる社番はA8-369とA8-399とA8-401とA8-469の4台。あと2台あったけど社番は不明。
A8-469は左タンクのラッシュ仕様、A8-369は右タンク仕様だった。
あけおめ
>>973 とりあえず乙もらっとく（笑）
正月ダイヤ、バス少なすぎだろ
通常通りに運行してくれや
だって会社も役所も休みが多いだろ？
帰省で人自体が少ないだろ？
そもそも出掛ける用事あるのかよ？
ついでに西武線も正月3が日は本数減らせばいいのにね。
各停のみで終日20分間隔とか。
>>979 嫌なら乗るなって話じゃ無くね？
こいつ平日の混雑を知らない引きこもりなんだろう。あの画像で殺人的混雑とかイカれてる
>>979 こいつが乗らなきゃ混雑が一人分減るのになwww
西武も国際みたくヤマノススメラッピングバスやりゃいいのにｗ
飯能・狭山で1台ずつとかさ
ヤマノススメは可愛いからいいよな、基本女の子しかいねーし
あれ見て飯能のバス＝国際興業ってイメージが浸透したな
というより、飯能市内のヤマノススメの舞台になっている場所は、
天覧山をはじめとしてそのほとんどが国際興業のエリアだけどな。
スレ立て係ですが、○○29の候補をお願いします（その行先が出てる画像もあればなお良し）
あと、スレタイ末尾の「せう」はカッコ悪いと思うんですが、変更は如何？
西武・国際共管で
1．飯能駅南口～ひかり橋～美杉台NT～クリーンセンター～成木一丁目四ツ角～南高麗～間野黒指（朝夕・多客期のみ）
2．美杉台NT～クリーンセンター～成木一丁目四ツ角～南高麗～間野黒指
3．東飯能駅～岩根橋～美杉台NT
4．東飯能駅～市役所～県合同庁舎～双柳市営住宅 ～ぶしニュータウン西～新光～樋ノ上～仏子駅
作ればいいのに
>>975 始発最終は変えず(日曜祝日)に、昼間間引きすればいいのにな。
>>989 東京・神奈川だと正月でも日曜ダイヤの路線が多いけど
昔から埼玉は正月は特別ダイヤなんだよな。
それが埼玉クオリティ。
>>989 それだと乗務員の出面が減らないからでは
日中に遊ぶ乗務員が多くなる
>>975 田舎のバス状態。
時短や本数減らすと途端に不便になるのな。
通常通り運行すればヲタとサンデードライバーに空気輸送と言われ
需要に合わせて減便すれば利用者にバスが正月休みで無い物と見做されやはり空気輸送
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