交通事故と示談・保険関連の情報交換スレッドです。
相談される方は、>>2-7あたりをご覧いただき、下記のテンプレを「必ず」埋めて書き込んでください。
よくある質問やリンク集もあります。次スレは>>980の方がたててください。
【お名前】
捨てハンでおｋですが、何かつけてください。(スレ番号は禁止です)
【事故日・時間帯】
大体でおｋです。
要は事故からの経過時間と昼間・夜・黄昏・薄暮…くらいが分かれば･･･
【相手の車両等】
バイク・車・徒歩・自転車…等、相手とあなたの車両等の状況
未成年者または学生などがいる場合は、誰が当てはまるかも書いてください。
【警察への届出の有無と処理】
警察に届は済んでいるのか？ 扱いは物損事故か？ 人身事故か？
【保険の加入状況】
相手とあなたの自動車保険の加入状況は？ 自賠責・任意保険の有無・保険会社の種類（国内・通販・共済・農協など）
【怪我の有無と程度】
怪我人がいれば、相手とあなたの怪我の状況を分かる範囲で…
【現場の状況】
交差点か否か？ 車線構成・道路幅員、信号の有無と制御状況、交通規制の状況…等、必要に応じて
【事故の状況】
何がどうなってどのように事故が起こったのか、出来る限り、客観的に整理して書いてください。箇条書きでも可
互いの事故前後の動きを時系列に沿って詳細に書くと第三者は状況整理が容易になります。
【相互の車両等の破損状況】
車両が壊れていれば、双方の車両の状況を分かる範囲で…
【何を相談したいか？】
過失割合・交渉方法…等、何を相談したいか教えてください 。
前スレ
★★事故相談総合スレッド Part65★★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444390854/
-
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★★事故相談総合スレッド Part66★★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462307620/ 多重債務やお金でお困りの時はNPO法人エスティーエーで
詳しくはHPをご覧下さい。
紀子さま・悠仁さま乗る車、中央道で追突事故 けがなし
２０日午前、中央自動車道下り線で、秋篠宮妃・紀子さまと長男・悠仁さまらが乗ったワゴン車が、
前を走る車に追突しました。紀子さま、悠仁さまにけがはありませんでした。
警視庁などによりますと、２０日午前７時半すぎ、相模原市緑区の中央自動車道下り線で、宮内庁
職員の男性が運転するワゴン車が渋滞の最後尾についていた乗用車に追突しました。
ワゴン車には秋篠宮妃・紀子さまと長男・悠仁さま、それに悠仁さまの友人親子の合わせて５人が
乗っていましたが、いずれもけがはなく、追突された乗用車を運転していた男性（５１）もけがはあり
ませんでした。
この追突で悠仁さまらが乗ったワゴン車はバンパーの部分に亀裂が入ったということです。
紀子さまと悠仁さまは友人の親子と私的に出かける途中だったということで、警視庁高速隊は
追突の詳しい原因を調べています。
（20日11:30）
TBS News i
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2919713.html バイクで走行中に、前方不注意の右折車に突っ込まれて鎖骨骨折。
手術するも神経障害(痛覚無い、感覚無いなど)が。
相手側の保険会社が後遺症障害12級で考えているとの事ですが、本当に12級認定されるものなのでしょうか？
むこう側もこちらに期待持たせるような事は言わないとは思うのですが。
担当医も12級じゃないかなとはおっしゃられていますが、いざ申請して12級取れないや後遺症認定されない等あり得る事なのでしょうか？
弁護士への委任状って捨印を押すものなのでしょうか？
委任事項は記載されてます。
(「上記(示談交渉等)に関する一切の事務」も委任事項に入ってますが。)
例えば、押印しても、示談交渉を打ち切る(決裂？)させる権利は、
委任者(自分)は放棄していないということで、よろしいでしょうか？
追突されました。(相手も100%非を認めている、今のところ)
諸事情あって、弁護士に対応をお願いすることにしました。
>>13
弁護士は君の代理だから君の意向に従って動く
はんこは押さないといけない 借金取りが主人公の某漫画で相手に捨印押させた書面をゴニョゴニュして相手を嵌めて
お金を毟り取るっていう話が描かれてからみんな捨印を警戒するようになったのかな
訂正が必要な場合は速やかにお伺い致します。
ですから捨印は無しでお願いします。
弁護士事務所からのご連絡より３日以内に訂正に来なかった場合は依頼の件は解除という事で了解します。
当然、お支払いした着手金の返還も求めません。
こう言って、この内容の書面に署名・捺印すれば捨印は求められない。
委任状に捨印が無いと、相手方やお上が
事故の時刻や住所、軽微な誤差を突いてくることもあるんかな
>>13です。
実務を知らずマスコミ等の影響で(自分の無知が悪いのですが)
「捨印は怖い」という刷り込みがあるので、質問しました。
示談に関する事務に限定、最終的な決定は依頼者(自分)ができる
のなら、怖がる必要は無いですね。
(自分が知らないところで賠償無、物損で手続きを進められることを恐れているだけです) 後遺症12級認められたけど今後の流れてどんな感じでしょうか？
相手側保険会社から220万振り込まれる予定で国から？もお金出るようなこと言ってましたがどうゆうお金なのでしょうか？
回答前の確認事項
相手側保険会社は220万円を振り込むと言ったんだよね？
224万円ではないよね？
この４万円差の存在があるなしで回答がかなり違ってくると思う
賠償額（貴方が被った総被害額）－自賠責保険金（国：12級＝224万円）＝任意保険会社の負担額（220万円）
ならば（貴方が受け取るお金は224万円[自賠責＝強制保険∴国]＋220万円[任意保険]）、
「支払いっぷりがいい任意保険会社だなあ」
だったんでしたけど
自賠責から支払われる224万円を、任意保険会社があたかも自分の懐から出したかの如く
「224万円を振り込みます」「この他にも国からいくらかお金が出ますよ」
とか言ったのならばちょっとその国からのお金は何なのか分からないなあ。
救急搬送時に迎えに来る＆帰る人のタクシー代って相手の保険会社さんに請求すればいいんですか？
家族が払って行き帰りのレシートは保管してあります。
補足です
家族は酒飲んで居たので車運転出来なかったので。
総治療期間6ヶ月総通院日数90数日
通院頻度が事故後初通院から3ヶ月目までは
病院が休みの日以外ほぼ毎日(個人的に入ってる保険から、3ヶ月の期間で通院日数×○○円)
4ヶ月目から6ヶ月までは週1回が基本で
月当たり5日プラスα
このあからさまな通院頻度の差、特に4ヶ月目以降の通院頻度は、
裁判基準における4ヶ月目以降の慰謝料の減額分を、相手損保は更に減らす計算式を適用するもんですか？
後遺障害低級位や非該当の場合
弁護士特約無いと費用倒れが多いですか？
そもそも受任してくれない？
後遺傷害の知識のある弁護士は引き受けません。
引き受けるのは勝とうが負けろうがどうでもよいクズ弁護士です。
100人くらい当たって１人いるかどうかなのでちょっとした宝くじみたいなもの！
>>35
俺はなじみの弁護士に三ヶ月の通院慰謝料を便特で頼んだぞ >>38
弁特のほうが報酬やすいんやど
弁護士引きつってたたわ 事故に対する医師や弁特の弁護士、あからさまにやる気が無さそう。
被害者にとっては、弁護士に頼んでも敵が増えるだけ？
加害者側には勿論、弁護士、医者、全部に対して不信
>>42
保険会社通して頼んだ弁護士はダメダメだったなぁ。
説明資料がどっかの行政書士HPをプリントアウトしたものだったりw
結局、友人のコネで紹介してもらった弁護士に弁特使ってお願いし、此方は委任状書いたり診断書渡したくらいで何もせず裁判基準で無事解決。 事前認定で自賠調に保険屋が提出した後遺障害診断書とか意見書の類いって
請求したら写しとかくれるの？
親の知り合いが事故にあい、
本来判例集で最低でも5-5から始まり
動かぬ証拠として衝突部分が相手側の直近右折に該当していました。
でも知り合いは初めての事故で何がなんだかわからず警察の言いなりになり
その警官の見当違いなその場での判断による本来五分五分ぐらいの判例パターンを無視した
勝手なでしゃばりな自称指導による説教を受け
自分が悪いと思いこみ結果的に2ー8.になりました。
この過失割合は本人同士の話し合いで確定でもうどうにもならない状況ですが、
本来五分五分か45-55の割合に勝手に見当違いな過失割合を警官が吹き込み
結果的な必要以上の不当な不利益を蒙った点に関して納得いかない状況だそうです。
親の知り合いは警察官に対して民事不介入の原則を無視し必要以上に見当違いな過失割合を吹き込まれ点で何かやり返す事はできますかね？
被害者の方に過失を押し付ければ保険会社は支払いが低額で済む。
警察の天下り先が保険会社だから警察は加害者の味方。
一度決まったことをくつがえすなんて法治国家ではルール違反。
＞ 過失割合は本人同士の話し合いで確定
すでに「確定」してるのに何をしたいのだろう？
何をしたいって「嘘を吹き込んだ警察官に何かできませんか」でしょ。
別に相手との示談を覆せますか、取り消せますかとかは聞いていない。
警察官が相手ですか
難易度が高いですね
仮に警察官が不適切な発言をしたとして、それを客観的に立証することは可能ですか？
警察に何かやり返せますかなんて聞いてる時点でダメだわ。
オカマ掘られました。今後の通院、加害者側の保険会社からのやり取りとかで注意点はありますか？
私は追突された被害者ですが加害者も素直に謝罪してますし加害者の保険会社から連絡ありましたがお話をした感じは良さげな対応でした。
>>56あるよ。相手側は知らないよ。
高級車で事故車になってしまいましたが車を治してくれたらそれでＯＫ。ムチウチは後から症状が出てくるとも聞くし医者も後日また必ず受診に来て下さいと言われました。
心配なのは保険会社はプロでしょうから被害者の私に不利になるように誘導するとかですね。
私自身はゴネるつもりは一切ないよ >>57
ゴネる気がないなら通院は数回でいいんじゃね？ >>57
長期通うつもりないなら弁護士不要でしょ
適当に示談しなさい 人身事故の場合、損保基準と弁護士基準があるんでないの？
ノーカウント事故でも記録に残るからな。つまらん事案で弁特を使うのもどうかと。
ノーカウント事故なのに、使うと何かディメリットがあるの？
>>62
無い。61が馬鹿なだけ
ただ弁特は年二回使うと通常次年度の更新は拒否される事が多い 短期の通院しかしないのに弁護士投入する意味ないでしょ
問い：弁護士費用特約って特約なんだからこれを使っても次回の保険更新のときに保険料は上がらないんでしょ？事故に遭ったら躊躇なく使うべきだよね
答え：バイク板の交通事故相談スレで１年に２回弁護士費用特約を使ったために保険会社から契約更新を断られたって人の書き込みがありました
その書き込み自体が本当なのか嘘っぱちなのか、私には分かりません。
>>65
俺もその書き込みみて自分の損保に確認したんだけど
三井ダイレクトでは契約を切ることはしないという回答だったよ >>63
バカはテメーだよ。オマエの言うように一年間の間に弁特を2回使ったら翌年の契約に響く。なので貴重な一回をつまらん事故で使うなって話だろアホ。 >>67
そりゃノーカウント事故2回やったらダメとは電話では言えねえよ。奴らは黙って翌年の契約を切るだけ。 素人が保険会社相手に話をしても値切られるだけ
とりあえずは弁護士特約を使う
通院その外は行くも行かないも被害者の勝手
相手保険屋に相談するより
自身の弁特弁護士に相談するが吉
>>63
俺は100％被害者で年2回使用したが拒否されてねえよｗ
やっすい通販型だとあるかもしれないな >>73
被害者の場合保険会社が手を出せねえから弁護士に頼むんだろ？
拒否なんかされるわけないじゃないか
なんでそんなこともわからない？？ >>73
年2回利用した翌年が問題なんだろアホ。次の年の契約はどうなった？ 年2回免特を使用したら、翌年の契約更新拒否された事例は本当にあるの？
>>77
事例は>>65のみ。弁護士に依頼すると着手金20万円＋成功報酬。年に2回も使えば翌年に切られる可能性はあるでしょ。 通院２～３回で大丈夫なのか数年苦しむのか現状では誰もわからないから弁特使って弁護士丸投げが無難
なんでだよ。一ヶ月通院したって慰謝料いくらもかわらんだろ
>>77
勿論、ありますよ。
損保会社によって判断基準は違います。 >>57
過失割合は10:0ですよね？
それによっては病院にかかる際に自身の健保を使った方が良い場合もあります。
また、その事故が人身になっているか否かでも大分話しは変わります。
あと車の修理に関して、時価額での損害賠償となるので、いくら高級車でも修理費用満額出ない可能性もありますよ。
もしそうなった場合、どうするのかってのは色々やりようがあります。
最後に、相手の保険会社は>>57があからさまに不利になるようなことはしないと思いますが、あくまで加害者側であることを忘れないように対応してください。
加害者自身も時間が経つにつれ色々知恵を付けていくので、この先どう変貌するか分かりません。
色々大変だと思いますが、頑張ってください。 >>81
契約更新を拒否された事例はどこで確認できますか？ >>83
損保会社に電話して聞けば？答えるか知らんが。 >>82
物損事故でも治療費や慰謝料は人身事故と同じ基準で出る。そんな事も知らないでドヤ顔してんの？ >>82
追突事故でゴネる加害者はオマエくらいじゃね？普通はそんなバカはいない。 >>82
＞病院にかかる際に自身の健保を使った方が良い場合もあります→そうなの？
＞あと車の修理に関して、時価額での損害賠償となるので、いくら高級車でも修理費用満額出ない可能性もありますよ。→マジっすか？ そもそも揉めてないのに弁特を使う必要ないと思うんだが
保険屋が使うの許可しないだろ
>>88
いや許可はするだろ
ただ軽微もめてもいないのに使ってどうすんだって話だ 10:0なら損保が動けないから弁護士に依頼するのは普通だと思ったけど違うのか？
>>84
じゃあ、なんで契約拒否されると断言できるんだよ
カスが 過失0の追突事故で弁特使わないなら、いつ使うんだよ
>>92
過失０だからこそ弁特は使えず自分が全て交渉しないとダメと思っていました。 >>94
一度、自分が加入している保険会社に相談した方が良いと思う
過失０の時、自分の保険会社は示談交渉出来ないので、それをカバーするために弁護士特約が用意されているからね だから過失割合で揉めてるとか、三ヶ月以上通院するなら
弁特つかうだろうけど、二、三日しか通わないのに、弁護士
なにすんだよ
被害者側の立場から面倒な交渉を全てやって貰えます
損保会社は被害者側と利害が対立しますね
怪我も2,3日では済まないかもしれませんし、車の損害も経済的全損になるかもしれません
弁護士特約はノーカウント扱いなので、使わない理由がありません
>>97
別に使うなとは逝ってねえよアホ
バカは事故って死ね 罵倒しか出来ない人なのですね
貴殿の知的水準が伺えます
もうコメントすることもないでしょう
それではごきげんよう
過失割合の減額って
損害（人的）総額から過失割合を乗じた計算なの？
自賠責上限の120万を超過した部分に乗じるの？
>>97これは正論じゃね？間違えた事は何一つ言ってないでしょ 質問させてください。
事務のおばちゃんが独断で、そんなもの書きたくない、と休業損害証明書を書いてくれません。
その場合、常務や専務に記入をお願いしてもちゃんとした書類（証明）になりますか？
ちっちゃい会社です。
常務、専務 →社長の親族
事務のおばちゃん→他人
あのくそばばあむかつく
事務のおばちゃんが良くて常務、専務がダメなんて事は無いだろうよ
社印がありゃ誰が書いてもいいんじゃないの？
それな。
普段の勤務日に痛いとか辛いで休んだら、
休むだけの苦痛があったのか？休んで遊びに行ったりしてないのか？
って疑義もあるから勤務先に休業損害の書類書かせるのはしゃーねーけど、
MRI・CTを設備のある病院に撮りに行った日なんか勝手に認定してくれやって感じだよ。
診療費の請求書とか保険会社に届いてんダロが。
105です。
ありがとうございます。
やっぱハンコがあればＯＫってことですね、
事務所のババア（62）、会社に損害が出るんじゃないかって勘違いしてるっぽいし、
いくら説明してもわかってもらえない。
挙句の果てに、有給と保険の二重取りだ、詐欺だと騒ぎ出す。
マジデ頭にきた
寝て起きてもイライラが収まらん
【お名前】
山陽
【事故日・時間帯】
本日19時ごろ
【相手の車両等】
車と車
【警察への届出の有無と処理】
届出有り、物損事故
【保険の加入状況】
双方とも任意保険加入
【怪我の有無と程度】
首と腰に違和感が出てきた
【現場の状況】
交差点
【事故の状況】
双方信号待ちで停車中に、後ろの車のドライバーが物を拾おうとしてブレーキが緩み追突された
【相互の車両等の破損状況】
自車はリアバンパーに10cm程度の傷
加害車両はフロントバンパーに1cm程度のへこみ
【何を相談したいか？】
警察の事故処理に立ち会ったため、
乗る予定の航空機(最終便)に間に合わなくなったのでキャンセルし、
翌日早朝の航空券を購入
キャンセル代は相手に請求可能か？
バンパーの交換が認められるのか？
事故は初めてなので保険会社との話し合いの注意点とかありましたらアドバイスください、お願いします。
>>109
キャンセル料は出る
バンパーは交換
普通はね >>111
物損事故でも通院慰謝料は請求可能。ぶつかってきた奴が小遣いのネタを提供してくれてんだし、物損事故で処理してやるべき。 なんでそのくらいで首や腰が痛くなるんだ？調子に乗んないほうがいいよ
アドバイスありがとうごさいます、
加害者のおばさんが警察を呼ぶ前から到着まで間
｢子供の迎えの時間が過ぎちゃうどうしよう｣ばっかりで、
ぶつけておいてお詫びも反省もなく、少々腹が立っていますが
たかるつもりはないのでキャンセル料とバンパーの交換費用が出ればいいかなと思っています
>>114
あそ。後遺障害14級の認定は取れたのか？ >>116
なんだムカつくババァじゃん。病院に行って診断書をもらい人身事故に切り替えだな。金をタカる目的で人身切り替えでなく、相手の免許に点数を加点するためだ。 同じ形状の交差点でミラーが立ってるか立ってないかで過失割合に影響ありますか？
また丁字路で綺麗なT型かトの字型かで判断が変化とかしますか？
ムチ打ちって通院回数や期間が増加に比例して慰謝料とかが増えるの？
>>120
ただし後遺障害認定は医者の意見やMRIの画像の証拠が必要らしい。 仮病してるクズもいるが、
本当にきつい症状と偏見で苦しんでる奴らもいる。
俺も実際事故もらって実感したわ
>>123
証拠がないとな。オマエの事はオマエにしか分からん。 >>116
自分の心配しかしてねえｗ
追突だけど揉める覚悟もしておくべき
>>118の指摘通り人身にしないと事の重大さがわからん人かも >>115
その時の体勢によってはあるよ
とくに運転手以外は前むいていない事とかザラだからな >>128
なるほど
運転手以外は理解できます
運転手についてはどうなのでしょう？ >>65
>問い：弁護士費用特約って特約なんだからこれを使っても次回の保険更新のときに保険料は上がらないんでしょ？事故に遭ったら躊躇なく使うべきだよね
>答え：バイク板の交通事故相談スレで１年に２回弁護士費用特約を使ったために保険会社から契約更新を断られたって人の書き込みがありました
>その書き込み自体が本当なのか嘘っぱちなのか、私には分かりません。
久しぶりに覗いてみたら、俺って有名人になってるんだな。
アメホは確実に年に弁特２回使うと次年度更新できない。
更新できないから、別の通販型損保を探しても、なかなか引き受け先がない。
俺の場合はファミバイ特約で弁特使ったから、ノーカウント事故なんだけど、たいていの通販型損保はノーカウント事故も含めて過去一年間に事故がなかったかを聞いてくるので、なかなか次の損保を探せない。
あれは厄介だった。 >>129
運転手も横とか確認したりするから確率は低いが
タイミング悪く横むいていた時にコツンとくれば以外にダメージがある >>129
それと個人差が大きいな
頑丈な男と筋肉少ない華奢な女では同じ状況でも被害の差は大きい 名前:黒海苔
【事故日・時間帯】
12/29.18:30くらい
【相手の車両等】
車(小型乗用車)(自分)対車(ミニバン)(相手)
お互いフェンダーとバンパー破損。
怪我人、巻き込みなし。
【警察への届出の有無と処理】
相手がお互い免許に傷入るのもあれだし、呼ばんでおこうと言うので届け出ず。
【保険の加入状況】
自分:自賠、任意国内、対物対人無制限、車両なし。
相手:自賠、任意国内、対物対人無制限、車両は不明。
【怪我の有無と程度】
お互い10kmそこそこの事故なので怪我人はなし。
【現場の状況】
![★★事故相談総合スレッド Part67★★ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>1枚](http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1107794.gif)
【事故の状況】
一車線の国道を走行中、ナビの指示に従い左ウィンカーを出しT字路を左折をしようとしたが、左折しようとした段階で狭い道路だと気付き、通行するのに不安が生じたため、ウィンカーを消し、そのまま進行した。
相手は自分が左折するためにスピードを弛めたので、国道に面した駐車場に入れるだろうと考え、右折したため、衝突事故が発生した。
【相互の車両等の破損状況】
自分:運転席側のフェンダー破損、フロントバンパー破損。フェンダーが干渉して運転席ドアが開きづらい。運転席フロントタイヤがフェンダーに干渉し走行に若干の支障あり。
相手:バンパー破損、運転席側ヘッドライト破損。
【何を相談したいか？】
相手は過失割合を5:5にして、お互いの車両を保険で直そうと提示し、自分も急いでいたので、その場は納得したが、改めてその過失割合は正しいのかが気になった。
また、自分の過失割合を減らす場合、どのように交渉すれば減らせるだろうか。 >>134
任意保険を使うなら警察への届出は必須だと思うんだが。
動物と当たったから車両保険で修理する、とかなら届出がなくてもＯＫな場合もあるけどさ。
過失割合を気にする前に、自分の保険会社に連絡して
「警察に届けてないけど保険が使えるか？」
「今からでも、自分側だけでも警察に届ければ保険が使えるか？」
を聞くべき。 というかそれ以前に、車両保険に入ってないから自車の修理費は自分の保険からは出ないんだった。
事故もらった。
こちらはほぼ無傷なんだけど、相手がゴチャゴチャ言い出して、
警察呼んで保険屋に連絡して嫁に報告して色々疲れた。
念のため交渉用の資料作って提出しなきゃならんし、割に合わない。
年末で色々忙しいって時にまったく…
>>136
過失割合で揉めたくないなら、保険会社を通せ。 >>134
物損なら免許点数に影響は無いんじゃない？
揉めたく無かったらちゃんと話して警察に届け出て保険使おう
ある程度日が経ってても届け出は出来るよ(但し双方の車が事故現状のままである事が前提) もう警察に連絡してない時点で5-5ってきめたんだろ？
>>134
やっちゃったな。下手したら後で相手がゴネてにひき逃げ（人身）にされる可能性もあるぞ
事故証明がないと任意保険は使えないと思うが
人身じゃなく物損のみなら免許の点数に影響なし
>>137
災難だったな
交渉用の資料って保険屋が作ってくれると思うが
面倒そうな相手で入ってるなら弁特を使うことも視野に入れるべき 購入したばかりの車（相手の車）をこすってしまいました。
バンパーへの擦り傷になります。
警察、保険屋へ連絡し、相手にもその場で謝罪しました。
しかし、相手が新車であるため買い替えを希望しています。
保険屋は擦り傷では無理であると言ってはいますが、平行線のまま続きそうです。
加害者である自分はどうするべきか、菓子折り等持って謝罪すべきか。
顔を合わせると新車を買えと言われそうで怖いです。
どういう行動を取るべきでしょうか。
こういう場合、新車買い替えになるものなのでしょうか。
保険会社と相手が交渉中なのであれば、何もする必要は無い
菓子折りなんて不要
>>143
物損だし、怖くないので放置。新車買い替えなんて無理もいいとこ >>143
擦り傷で買い替えなんてゴネても無駄なんだから無視
菓子折りなんか持って行ったら足元見られるぞ
それに、そいつが乗った段階でもう“中古”だよｗ 加害者も被害者も両方経験あるけど、
基本的に被害者→加害者のアクションはしても加害者→被害者のアクションはしないものだよ。
不用意な発言や行動をしてしまえば立場がより悪くなるだけだから、
絶対やるな保険屋通せと釘さされるし。
皆様ありがとうございます。
何もせずに保険屋さんにお任せします。
少し安心して年を越せそうです。
保険屋同伴にて菓子折りを持って行けば良い。
又、ヤマトか佐川か郵便局にて菓子折りを送れば合わずに済みます。
その辺りも含めて保険屋に相談すれば良い事です。
俺相手の車大破させたことあるけど、三万もって謝りに行けと
代理店にいわれ、なんとか人身にしないでくれと頼んだら、
許してくれたぞ
それがだなハイエースに二人乗ってたんだが、運よく運転席の
後ろに突っ込んだみたいで、相手の車はごろんごろん回転して
奇跡的に電柱の手前十センチで止まり、通院三日という奇跡的な
被害だったんだよ。お金もって謝りにきたからなんともないし
いいわっていってもらった。ちなみに俺むち打ちで通院六ヶ月
打ち切り。後位傷害なんて知識もなかったな。その後整体に
自腹で二週間通ったら治った
こう言うのってやっぱ、保険屋がしっかり根回ししてくれたから、人身回避出来たんだろうね
>>154
被害者の人柄とか考え方次第でしょ。
どんなに慎重に運転したとしても加害者になりかねないのが運転するということ。
今回は自分が被害者だけど、いつ自分が加害者になるかもしれないと考えるような人なら加害者の気持ちを斟酌してくれる。 自賠責の人的補償って120万の自賠責の限度額までは
過失割合（被害者過失7割以上とか重過失でもなければ）によって逓減しないのが決まりですよね。
でも保険会社は損害額が120万越えたら総被害額から勝手に逓減して提示してくるじゃないですか？
これって問題ないの120万超過分または治療費を除いての慰謝料からの減額なら
まだ理解出来るのですが。
>>155
超軽微な事故で首イテーw 腰イテーw のキチガイがこのスレに常駐しているのを忘れたのか？
そんなキチガイに誠意とか無駄で無意味。 >>143
法的に新車かってやる責任ないから心を強く持って平身低頭謝れ。公道を乗るってのはそういうとだ。 【お名前】
ろん
【事故日・時間帯】
本日１１時過ぎ
【相手の車両等】
自分:加害者 車
相手:被害者 車(２台)
【警察への届出の有無と処理】
警察に届け済み。物損事故
【保険の加入状況】
自分は保険加入。相手達不明。
自分の全過失と認識しているので相手の加入は確認していません。
【怪我の有無と程度】
怪我人無し
【現場の状況】
信号有りの交差点前。
片側１車線。交差点前だけ右折レーン有り。
【事故の状況】
交差点の直進レーンが信号待ちで渋滞中。右折するので右折レーンに入ろうと進んだが、渋滞中の車達のギリギリを通過したため、そのうちの２台とサイドミラー同士が接触。
【相互の車両等の破損状況】
自分:左サイドミラー破損。サイドミラー内のウインカーの透明の蓋？が割れる。
相手１:軽い擦り傷とのこと。
相手２:サイドミラーがパカパカ緩むとのこと。
【何を相談したいか？】
菓子折等を持ってお詫びに伺った方が良いのでしょうか？
>>143
そんな無理筋な要求してくるってことはまぁ相手は非合法な手段取れる立場っぽいから
接触する時は最低でもボイスレコーダーは常時回して、
住所は知られてしまってるかなぁ。勤務先バレないように気をつけとけ >>159
保険を使うような事故じゃない。菓子折りと現金で謝れば大丈夫じゃないの？
ただし相手がこのスレ常駐の、首イテーw 腰イテーw 野郎みたいなら、人身事故になるかもよ。 >>159
保険を使うかどうかにかかわらず保険会社経由で損害額を確定させた方が良さそう
菓子折り持って謝罪した方が良いかどうかも保険会社と相談 >>161-162
返事ありがとうございます。
保険を使うかは最終的な額で決めます。
保険会社からは詫びに伺うことを勧められました。被害者の立場としては、加害者になるような人とは関わりたくないと考える人もいるそうなので、このスレッドで聞いてみました。 >>159
相手1、2とも直してくれれば良い的な感じなんでしょうか？
まぁ、変に期待は持たず>>159が大人として正しいと思った行動をすれば良いと思います。
相手1の擦り傷はコンパウンドで磨けば落ちる程度かも知れませんしね？！ コンパウンドによる簡易補修よりもしっかりした板金塗装で修理したくなるね
被害者側としては
>>164
相手の家に行く前に電話して謝罪と行ってもOKか聞くように 対物臨時費用特約があるなら保険金で菓子折りが購入出来ます。
会社によって１万円限度・２万円限度と金額は違うけど・・・
代金は先払い（立て替え）領収証を保険会社に送ると振り込まれる。
相手から直接領収証を貰えるなら現金（お詫び金）を渡す事もＯＫ！
もっとも大抵の被害者は領収証を頼むと激怒するから品物が良い。
私は、中学生にゲームを買って持って行った事ある。（限度額超えた分は自腹で払った。）
金目当てのｺﾞﾐクズは結構多いからな。どうゆう生き方してきたんだか、
とっとと土に還れよと思うわ。
年末年始の事故は気分的に落ちますね↓お互い気を付けましょう
>>169
そう言ってもねぇ。
民法だか何だかで「損害賠償の方法は金銭賠償を原則とする」って定められてるしね。
それに、払うのは>>169じゃなくて保険会社でしょう。 保険も使わず金払わないのも居るからな
「やれるもんならやってみろ」の加害者が居るのも事実
100台走ってたら、そのうちの10～15台は任意保険に入ってないんだろ?
おそろしいわ
加入率85％～90％の地域は常識人の多く住む地区です。
中には加入率60％を切る無法地帯もある。
>>173
入ってても使わないのも居る
使うと保険料が上がるから。応じずに相手が諦めるのを待ってる
こんなのが居るから弁護士特約が普及するんだろうけど 保険料上がるから使わないって意味不明なんだが？
恐ろしい事だが、そんなんなら保険料勿体ないから任意未加入でよくね？
意味ワカンねわ。
>>177
損害賠償が物損5万円だけの事故もある。
この5万円を保険から支払ってもらえば、来年以降の保険料が15万円増えるとすれば保険を使う方が損だろ？ 被害者が怒って人身届け・厳罰希望したら。
12万以上確定じゃん。
「被害は物損だけですよねー？修理代とか見積り下さいねー！」
じゃ話は拗れるだろ。
>>179
駐車場で無人の車にぶつけたとか、人身になりようがない事故もある。
小額だから自腹で払おうと思っていたのに、新車にしろとか言われたら「裁判で決まった額なら払うよ？」と。
こんな展開なら自腹でも（判決までは）払わないし保険も使わない人の言い分は理解できる。
そうそう無いとは思うけど。 >>179
その通り
人身だったら逃げ場がないが、物損だけで軽度だと拗れる
自分も相手も軽度だから相手が諦めるの待つかー。ってのに当たったことある 弁護士特約いらないくんだったら自腹で直すんだろうなｗｗｗ
人身の届け出は事故日から日が経過してなければ出来きます。
厳罰を希望してもそれだけでは厳罰にはなりません。
軽微な物損でも当事者だけで話さず保険会社に解決を任せる事が大事です。
勿論、双方に異論なくその場で簡単に解決出来るならよいのですが・・・
>>183
検察送致されるから検事に絶対許せないっていえばＯＫ >>184
絶対に許せないと言うだけでは、検察官は起訴（罰金）しません。
確かに、そのように言わなければ何も始まらないのも確かなのですが・・・ >>183
＞＞保険会社に解決を任せる事が大事です
任せても双方が納得しなければ和解にならない
軽度だと手間を考えると相手が泣寝入りすると思う代理店も居るよ 【お名前】
最悪
【事故日・時間帯】
今朝 路面凍結 積雪あり
【相手の車両等】
軽ミッドシップスポーツカー
【警察への届出の有無と処理】
警察に届済み。人身。
【保険の加入状況】
相手は不明 こっちは自賠責・損保ジャパン対人対物無制限。
【怪我の有無と程度】
こちらは無傷。向こうは重体。
【現場の状況】
路面凍結 積雪 視界悪い
【事故の状況】
こちらはスタッドレスタイヤ履きで５０ｋｍ制限の道の第一車線を視界も悪かったので約４０ｋｍ/hで直進。
向こうは夏タイヤで第二車線から結構な速度で追い抜いていったが、突然スピンして一回りしてすぐ前方（警察の現場検証で約２０ｍ）で止まった。
フルブレーキを踏んでＡＢＳも作動したが間に合わず、相手乗用車の運転席側面に突っ込んでしまった。
こっちが降りて相手に声を掛けるがぐったりして動かない。１１０番、１１９番通報。向こうはそのまま救急搬送。
【相互の車両等の破損状況】
向こうは運転席ドアが潰れてドアが半分くらい車内にめり込んでる状態。ジャッキでドアを無理矢理こじ開けて救出。
こっちはフロント周り（バンパー・ライト・ラジエター・フェンダー・フレームなど）だいたい破損。
【何を相談したいか？】
警察からは運が悪かったね、今日は自己が続いていて次があるので後日あらためて検証するのでまた連絡しますといわれましたが、過失割合はだいたいどのくらいでしょうか？ゴールド免許ですが免停免れないですかね？
>>189
10：0であんたが悪いに決まってるだろう
どんな状況でも止まれないスピードで走っていたあんたが悪い 点数は相手の容体がどうなるかわからんからそれからだね
死んだりしたら免停90日から免取まである
賠償は損保にまかせとけばいい。過失割合関係ないでしょ。
どうせ損保払うんだから
事故処理の警察官が後続していた車のドライビングレコーダーで撮影された画像も見て「これはどうやっても避けようがないね。運が悪かったね。」といってても過失は10:0ですか、厳しいな・・・。
>>195
ちなみにフルブレーキ、ブレーキペダル床まで踏んでいる状態でも、ハンドル切れば切った方向に車は動くから。今度はハンドル切って事故回避しろよ。 向こうが姿勢を崩して２車線を跨いでくるくる回っていたので回避しようがなくとりあえず思いっきりブレーキを踏んでブレーキランプ点灯後約１秒で衝突しました。
事故処理の警官はドライブレコーダーの画像を見てはブレーキを踏むまで約１秒かかるから合計約２秒で約２０ｍだね、これは無理だと言っていました。
40kで走ってるから無理なんだろ。雪国ではそんな状況で
は前の車がスピンしても止まれるスピードと車間で走るぞ
今年初めての積雪でしたが時速４０ｋｍでも第一車線では前走車とは十分な車間を開けていて普通なら十分止まれたと思います。
自分がそのまま前走車に時速４０ｋｍで止まれずに追突したのなら自分が１００％悪いと納得できます。
第二車線を夏タイヤで速度超過で走っていた車がスピンして回避不能な直前に飛び込んできたのに、という思いとこれからどうなるんだろうという心配で書き込みました。
対向車線の車が飛び出して来たなら分かるが明らかにあなたよりも速い車なら回避可能です
自分は回避できなかったってことにしたいみたいだけどそれは無理。
>>196
追い越されざまの前方ふさがれを回避するほどの急ハンドルは
隣の車線の安全確認が間に合わないので、その車線のままでの急ブレーキが本筋。 ジャパンだし10-0じゃないと思うよ
10-0だとなんか都合悪いの？
ジャパンジャパン言ってるのは免許も持っていない奴だから気にしないように
以前事故にあってカタワになって損保ジャパンに恨みを持っているオバサンだから
>>205
お前はこれをジャパンが10-0っていってくると思うのか? >>207
なぁ・・・おまえ相手の保険が損保ジャパンだと思ってねえか？ 自分の損保がジャパンだろ。だからジャパンは10-0なんて加害者に
認めないから、10-0はないって言ってるんだよ
>>203
バーカ
常に前後左右の車輌の位置を把握していりゃ回避可能。漫然運転ドヘタクソのオマエを基準にするなよw >>209
どうでもいいよ、さっさと事故って死ねよ。
あ、もちろん相手の保険会社はジャパンね。 >>209
バーカ
人身傷害に加入していなかったのか？オマエ？任意保険をケチるなよw みんな、
>>209は首イテーw腰イテーw のキチガイ。軽微な事故で発狂する保険金詐欺野郎。
お触り厳禁w >>203
時速40で走っていて回りの状況を把握できないヘタクソw >>210、>>215
全方位に注意を向け周囲の状況を把握しながら運転するのは当たり前だ。
それでもなお、実際にハンドルを切るならもう一度見るべきなんだが。
「俺様には見落としなんかありえないぜ」と確信してるバカじゃなければな。 >>217
時速40キロの低速で後方の見落とし確率は低い。今回のケースだと、後ろから車が追い抜いてきている。その時点で後方対する警戒はMAXになっている。やはり見落とし確率は低い。オマエ以外はw >>218
なるほどね。
見落としの確率が低いと思うならハンドルを切る前の目視はしなくて構わん、という人なら意見は合わんな。 >>189
バカは相手すんな
形式論で通用しない事案でバカは露呈する
過失割合は相手全過失の１０：０
過失とは注意義務違反をいい
その注意義務の内容は事故を予見する義務と
予見に基づいて事故を回避する義務とからなる
注意義務違反があったというには
個別の状況下で具体的な義務内容を特定した上で
その義務に違反したといえることが必要
本件でいえば
相談者は、後方に第２車線上を高速度で走行してくる相手車を認識したところ、
相互車両が近接することによる追い抜き時の事故発生の危険を適切に予見し、
自己の走行車線と安全な速度を維持し、相手車をやり過ごしており、
したがって、予見義務違反はない
しかし相手車は、追い抜き後に転回しつつ第１車線上で停止したところ、
突然のスリップのため、状況を認識してから適切な回避方法を判断する時間的余裕はなく、
停止位置も直前20ｍ先では、期待される制動があっても距離に不足するのは明らかで、
したがって、回避義務違反もない
なお当時の現場状況は、一般人をしてスリップ事故が起きるかもと思わせるものの、
いつどこでどのようにスリップするかまで具体的に予見できるものではなく、
そのような抽象的な危険では、過失責任を問う内容としては足りない
それでも運転者には、冬タイヤの装備やフォグ点灯などのほか、制限速度以下走行のうえ、
通常以上に周囲車両への注視が期待されるところ、
いずれの点でも、相談者に落ち度はない
それに対して相手車は、
重量配分からグリップを失えば容易に転回する特性を持つミッドシップ車に、
夏タイヤのまま降雪凍結路に出て、その上速度超過して無謀な追い抜きをしたという
すると本件事故発生の具体的危険は、相手車によって一方的に作出されたものといえ、
さらに重傷結果も、型落ちＫｅｉスポーツの低い車両安全性が促進したといえる
そうであれば、当該事故について全責任を負うべきとして、なんら不当ではない
・・・みたいなことを、相手側の保険屋にていねいに言うといいよ
警察署では、実況見分調書を見せてもらって、写させてはくれないけれど、覚えてメモ
そのとき担当の警察官の具体的な説明も、できるだけメモしとく
それを書面にまとめとく >>219
積雪なら周囲に対する警戒はMAX。見落としはない。オマエ以外はw >>220
問題は凍結路で夏タイヤの相手車がスピンしてから停止するまでの距離と
スタッドレスの相談者の車がブレーキを踏んでから停止するまでの距離を考えれば
ブレーキだけで回避できたんじゃないかと思えるところ。
20ｍ先で突然凍結していない路面になったとか特殊な事情がないとねぇ。
書いてる内容をそのまま事実として受け取りにくい案件。 >>220
相手がミッドシップだとか夏タイヤだとかこの件には何の関係もない適当なことをもっともらしく言うなよ
相手がスリップした時点で減速して適切なスピードでいれば止まれた。全過失とかアホかと馬鹿かと >>223
>【相手の車両等】
>軽ミッドシップスポーツカー
>【事故の状況】
>向こうは夏タイヤで
>200
>第二車線を夏タイヤで速度超過で >>224
だからなに？関係ないっていってるでしょ
もう通り過ぎた車がどんなだろうと関係ない。相手がスピード違反していたからなんなの？ >>225
>【事故の状況】
>すぐ前方（警察の現場検証で約２０ｍ）
>195
>後続していた車のドライビングレコーダー
>198
>ブレーキランプ点灯後約１秒で衝突
>踏むまで約１秒かかるから合計約２秒で約２０ｍ >>226
停止した場所は20ｍ前だけど、スピンし始めた場所から停止位置に移動するまでの距離もある。
追い越していった右前方の車がスピンしたら、その時点で回避の減速をするよね？
停止してから慌ててブレーキ踏むだけじゃダメだよね。 S660か？ビート？AZ-1？
どれも雪の日は楽しいよね
>>200
ブラックアイスバーンなら映像で証明は辛いかもだけど、
積雪があって夏タイヤじゃ無理なのはわかりきってるんだから、
相手が整備不良車に乗ってた、ただそれだけのことじゃないの？
あなたは巻き込まれた被害者とも言えなくもないような。 事実として20m先の停止中の車に突っ込んだということが前提
10-0
ここからスタートです
>>233
うそつくな。加害者でなければ行政処分はない
つまり過失割合が低いほうなら被害者だから行政処分はない >>189
>>232
これを停止中の車に突っ込んだ追突事故っていうやつは
それがなんで追突車に全責任を負わせるのか考えたことないだろ
後続車にとっては開けた前方視界に先行車の存在を認識していたら
追突しないよう車間距離をとり距離が縮まれば速度を落とし
何があっても制動して止まれるようにするのは当たり前で
そうすれば容易に追突事故を防げる
でも被追突車にとっては
後方から突っ込んでくる車両を認識しても積極的な回避手段はない
あらかじめ自己の存在を気づかせる工夫をすることで
後続車が事故を予見しやすくするなどの消極的な手段があるくらい
このことは停止車両でも同じ
だから追突事故の基本過失割合は追突車の全過失からスタートする
例外的に理由のない急ブレーキだとかで修正されるくらい
でも本件は違う
相手車は追い抜きざまにスピンしてすぐ目の前に滑り込んできたわけで
もともと追走していたり路上に存在を認識できていたわけじゃない
だから追突しないように車間距離をとるべきなんてこともいえない
つまり追突事故だというべき前提がそもそもない
おかしいだろ
駅の階段で上から落ちてきたｊｋが目の前で転んでパンツ見えても無罪だろ
同じだよ >>222
>>229
認識地点と制動開始地点と衝突地点
実況見分ではこれらを必ず特定する
もし仮に
前２点の距離と時間に有意な乖離が認められれば
「スリップする他車両をみながらも漫然と走行を続け
その結果制動を遅らせ自車をこれに衝突せしめたもので
相談車には事故を回避する義務を怠った過失がある」
なんて主張が相手側から可能かも知れないが
杞憂だろ
まず現場で警察官からその指摘はない様子
重傷死亡事故ならたまにあることだが
相手側が実況見分調書の誤りを指摘しようとしても
降雪で痕跡は乏しく後日に証拠集めするのも困難
もしできたところで実際には最大数10ｍや数秒の範囲
その遅れが事故発生にどの程度寄与したといえるか疑問
相手車の危険な走行態様が主原因なのは明らかなのだから
遺族にとってみればよい視点だけど >>235
20m先だったってところがポイントだと思うよ
追い越しざま追突したなら、ぶつけられたほうが進路妨害
だけど20mも先なんだぜ。追い越しは完了していて、スピン
追突。追突したほうが悪いってのが普通だと思う。
だがこいつついてるのはジャパン。絶対ぶつけられたほうが
悪いと主張する。 >>234
ウソじゃねえよ。去年免停の短縮講習の時に講師のデコ助が、過失割合の低い時でも加点される、だからつまらない貰い事故には注意して、と言っていた。
ウソだと思うなら免許センターに電話して聞け。 事故の当事者にはこの事故の報告を随時してもらいたい。
しかしよくもまあノーマルタイヤで幸道走る気になるよなぁ
こんなにスピード出せるんだぜ
ザコはどいてろよ
ガシャーン
こんなとこだろ
全ての原因は、安全走行をなし得なかったタイヤメーカーの責任。特にノーマルタイヤのメーカーの責任が大きい。
雪国では、雪の降らない地域ナンバーを発見したら“近寄らない”
これに尽きる訳であります
雪の降らない地域ドライバーは、必ず追突加害者の経験をする
近寄らないのはご自由にだが、
追突する車間取れない下手くそは雪国とか関係ないだろ
ミッドシップなあ
おれも雨の日にフェラーリは出さないね怖いから
２０ｍにこだわってる奴はバイクもクルマ乗ってないんじゃないか
時速40キロで走る車が20メートル走るのに2秒かからないし、アクセルからブレーキに踏み直すのに1秒はかかるし回避不能。
スピンした車が後続車を巻き込んだ事故なので相談者の過失割合は非常に低いと思う。
視界が悪い吹雪の中40k出して走るやつはいないよ
案の定止まれてないじゃん
行政処分は、納得出来なければ裁判で争うことが出来る
検察が面倒になって不起訴になったりしないのかな？
相手側の一方的な不備、不注意による事故誘発こういにおける回避義務は、
追突側にはじっしつないといえる。いわゆる信頼の原則。
>>255
加点されてからの加点取り消しは裁判じゃ無理くせえよ。 >>189
被害者？っぽいからほぼないっぽい
行政処分はいわゆる加害者でない限りケースバイケース
もうほんとにケースバイケースだから個別事案の似た体験によるしかないっぽい
じぶんは（１）右直85:15の被害者でお咎め無しだったのは当然っぽいが
（２）林道50:50の人身でもお咎め無しだった（中央線なし、見通し不良、双方制限速度内、双方軽傷）
まじよくわからん
形式的な違反（単に交差点安全通行義務とか）で機械的に加点するんじゃないっぽい
違反行為の実質的な悪さ（人身被害の程度とか著しい不注視とか速度超過を伴うとか）を判断してるっぽい
ぽい 俺も子供を跳ねて行政処分どころか反則金すらなかった事がある。
子供はかすり傷程度、警察呼んで現場検証もちゃんとした。
100:0物損加害者側です
相手さんの車の修理終わって
電話示談で本件終了しますって保険会社から連絡あったんですが
免責証明っていうのかな？
これ無くてあとから追加請求されたりしない？
１８９です。今日警察に呼ばれて行きました。
交通課にいって警察官３人を前に長時間色々聞かれると思ったら、ドライブレコーダーや周囲の監視カメラの画像を見せらました。、
「これを総合したらこうなりました。」と事故のときの位置関係や双方の車の動きや速度を細かく書いた絵をかいていて、
「これで間違いないですよね？」と聞かれて実際にほぼその通りだったので、下のところに署名してきました。
「災難だったね。これからも安全運転に気をつけて。検察から一応呼び出しはあると思うのでポストを毎日確認して呼ばれた日、には必ず行ってください。」
「個人的には検察で何か聞かれたとしても、起訴されたりすることはまずないと思う。」
「相手さんが不服っていってもこれだけ証拠があるからね。たぶん大丈夫だと思うよ」
「免停とかは無いからふつうに運転していいよ。」
と１５分くらいで終わりました。
その内容を保険会社の担当に電話をすると
「１００％向こうが悪い事故なので心配しなくていい。相手は保険に入っていなかったが、お客さんの保険を使わないように処理するので心配しなくてよい。
事故車の修理見積りが出たけど、修理費が２５０万円越えて全損あつかい。修理特約にも入ってるけどこれなら廃車にして新しい車を買ったほうがよい。
保険金の振込先の口座を教えてください。
話がこじれるといけないからお見舞いや挨拶には絶対行かないように。」
と言われました。
なんか189の言うことは色々おかしいんだよなー
軽のミッドシップといったらビート・AZ-1・S660くらいか
これらはかなりの裕福層じゃないと所持できないのよ。保険に入っていないなんて考えられない
10：0になるとも思えないしね。ドラレコの動画アップしてよ。
>>262
>相手は保険に入っていなかったが、お客さんの保険を使わないように処理するので心配しなくてよい。
>保険金の振込先の口座を教えてください。
自分の保険を使うけど、車両無過失特約がセットされていてノーカウント扱いという意味かな？
相手は無保険だし、どこからの保険金なんだか。 >>262
警察と保険会社の過失判定がまともでよかったですね。
色々な雑音めいた意見があったけど、雪道や凍結路で20ｍ先にスピンした車が
あれば大抵の人は止まれない。
40Kｍ/hでスピンした車を避けられないのは普通で、過去に余程酷い事故を体験した人でも
無い限り追い越されざまにブレーキを踏むことは無い。 >>265
200万円超の車を買う安月給の若いやつなんてざらに要るぞ。
そういうのは任意保険に入っていないから、自分の任意は特約を付けている。
ドラレコを見なくても説明文で充分判る内容だと思うが？ >>268
> ドラレコを見なくても説明文で充分判る内容だと思うが？
分からないね。自分より速い速度で追い抜いていってスピンした車は何にぶつかったんだよ
普通に>>189の車線に止まったのか何かの障害物に当たって止まったのか >>269
本人じゃないから想像でしか書けないけど、相手車は雪そのものが抵抗になって急停車したとかじゃないのかな？
真っ直ぐ走行してるなら除雪されていたり圧雪されていたりで、雪が抵抗になることはない。
でもスピンすれば、除雪されて路肩に固まってる雪の塊とかに刺さるように止まることはありえる。
そういう「相手が急停止」できた特殊な事情があったと思うしかないね。 ID:vj174yzv
なにが不満なんだよｗ
事故が解決できてよかったじゃん
悪くもない189をなんでしつこく責めるのさ
死ねよお前ｗｗ
1/15の事故ですでに警察で調書が出来てる不思議
普通双方の意見聞くだけですよね。それから書類作るんだから
被害者重症なのにどうやって話聞いたんだかｗｗｗ
>「災難だったね。これからも安全運転に気をつけて。検察から一応呼び出しはあると思うのでポストを毎日確認して呼ばれた日、には必ず行ってください。」
>「個人的には検察で何か聞かれたとしても、起訴されたりすることはまずないと思う。」
>「相手さんが不服っていってもこれだけ証拠があるからね。たぶん大丈夫だと思うよ」
>「免停とかは無いからふつうに運転していいよ。」
>と１５分くらいで終わりました。
これ加害者ってことですよね？加害者の重症事故で起訴なしと言い切る警察ｗ
>その内容を保険会社の担当に電話をすると
>「１００％向こうが悪い事故なので心配しなくていい。相手は保険に入っていなかったが、お客さんの保険を使わないように処理するので心配しなくてよい。
>事故車の修理見積りが出たけど、修理費が２５０万円越えて全損あつかい。修理特約にも入ってるけどこれなら廃車にして新しい車を買ったほうがよい。
>保険金の振込先の口座を教えてください。
0-10の事故ならなぜ損保が動いてるのか不明ｗｗｗ
車両保険に入っていれば、自分の損保会社が動いてもおかしくない
過失割合の示談交渉も確定するまでは動けるのでは？
>>274
オマエ取り調べ受けた事ねーだろ？デコ助はアホだから、いい加減な事をへいで抜かす。高卒デコ助は頭が悪い。 >>262
待てテメー。時速40で衝突して全損？事故ってた本人じゃねえな、テメー。 >>277
>待てテメー。時速40で衝突して全損？
当事者じゃ無いけど全損とは書いてないよ。
全損扱いとかいてある。
車の事故では修理代が車両価値を上回ることは珍しくない。 >>276
取り調べを受けた事があるような頭の弱いヤツが人のことを頭が悪いとか言っちゃいけません。 >>274
相談スレなのに、質問者にあれやこれや意味不明な疑問を投げかけるのがおかしい。
少し考えれば弁護士特約や被害者の車両保険の話と判るような事を聞いてくる。
経験や知識が乏しいのに割り込んで混乱させないでくれ。 ID:T7FqUCy/
ID:BLLtc0gr
ID:NFGUflvW
ID:vj174yzv
ID:oB+SJfry
ID:WRo6g8na
学習障害ひでえなww
>>281
取り調べとは書いたが、銃の所持で揉めたんだよアホ。高卒デコ助か？てめえ？ 銃の所持キター！！！！！！！！！！！！
DQN降臨
日本では合法的に散弾銃を所持できる。上で発狂しているチョンの国は違うのか？
明けない夜はありません。
春の来ない冬はありません。
あなたの悩みは地球の自転と公転が解決してくれますw
事故してしまった相手方の修理会社から見積書が届いたんだけど、記載してある修理会社名、電話番号どれをぐぐっても何もヒットしない。
住所をマップで探したら住宅街の中の一軒家がヒットした。
これって架空の修理会社立ててるってことですか？
>>294
個人でやってる小さい板金屋なんていくらでもあるし、そういう所は自宅を住所にしてたりするから架空とは言い切れん 【お名前】
こっち
【事故日・時間帯】
平日 昼間
【相手の車両等】
停車中の車に追突された
【警察への届出の有無と処理】
届出済み 人身
【保険の加入状況】
こっちは農協 向こうは東京海上日動
【怪我の有無と程度】
こっちはむちうちで通院３回
【現場の状況】
信号待ちで停車中
【事故の状況】
停車中に後ろから追突された
【相互の車両等の破損状況】
こっちは車の後ろ バックドアを交換 向こうは前部分
【何を相談したいか？】
１０対０で決定したが保険会社から評価損は認められなかった
骨格部分の損傷がないという理由 因みに新車ボクシー購入後半年
やはり評価損は厳しいでしょうか？
裁判はしたくない
最悪折り合わなかったら仕方なく裁判する
その前に終わらしたい
>>307
お前が裁判しかないっていったんやろアホ >>309
俺はじゃねーし
弁護士見つけんの大変だし 情報の後だし
人に意見を求めておいてこの対応
ﾋﾄﾞｲ
>>309
後遺障害認定取る方向で検討した方が良いかもね。逸失利益とか含めると、慰謝料はかなり増額されるよ。
俺の場合、弁特使って粉センで処理してもらった。 通院３回のやつがどうやって後遺障害までもっていくんだよ
もう物損の示談交渉までしてるのに３回ってことは終了したってことじゃないの？
安物国産車で評価損ほしい
むちうちで後遺障害ほしい
よーわからん流れになっとんな
アホばっかやな
>>297
後遺障害とりたいなら、まず半年間回数にして90回リハビリに通いましょう
後遺障害はその後の話です
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なんどかそういう目に遭ってるけど、倫理観・モラルの欠落した人間がその辺にうじゃうじゃ居てうろついてると思うと気味が悪い
俺BBAに接触されて
車内でおじぎだけして逃げようとされた事ある
ナンバーと年格好を控えてその場で警察を呼べばいいだけだ。
軽い接触なんだから勘弁して！なのか被害者が車乗ってるのに
逃げようとするとか理解不能の行動
他人の行動を理解する必要はない。
私は去年・・・停車中にミラー接触事故を２度ほど経験したが
逃げた車（日産フーガハイブリット）は通報した。
自宅に警察官が行った。
接触していないと惚けていたが
ドラレコの映像確認した警察官が歩道への乗り上げての走行の違反切符切ってた。
事故自体は物損事故で処理された。
２度目のミラー接触事故は相手がＵターンして来た。
運転者がスイマセンと謝罪したからミラー位いいですよと言って終了した。
>>328
ごめん、自分もそれで加害者になったことある。
逃げなかったけど 車同士の物損事故をおこしました
交差点で相手の車を見逃して軽くぶつけてしまい
その場で警察と保険会社に連絡して規定通りに対処、ほぼ自分の過失ですが
ネットで調べると同じような事例だと自分8、相手2くらいの内容になる感じです。
相手の車は社用車で傷はバンパーによく見ないと見えない程度の擦り傷
私の車も同じような感じですがもともと中古で傷は気にしてないので治す気はなし。
保険会社に対応してもらった結果
相手が大した傷でもないので何もしないで良いということになり終わりました。
メデタシメデタシなのですが
警察からはなにか罰金とか講習とか
免許の更新の時にペナルティ(ゴールド取り消し)とかあるのでしょうか？
事故から一ヶ月以上立ちますが
警察からは何も連絡はありません。
ちなみに事故の時にたまたま免許証を忘れて不携帯でした
車に積んだつもりでいたので車内を探したけど見つからず
「不携帯かな？とりあえず口頭で住所教えて」みたいな感じで
それほど咎められることもなく
「怪我も無いのであとは保険会社どうしでやってね」と言って警察は帰っていきました
免許証不携帯の罰金の可能性もあるのでしょうか？
次の更新でゴールド免許に昇格のはずだったのですが
これでゴールド免許は無しになるのでしょうか？
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双方大した事無くて良かったね
物損だけなら点数は付かないよ
その物損も双方請求無しならそのまま終了だね
免許不携帯って点数無しの罰金だけだっけ？
いずれにせよ切符切られてないなら違反の事実が記録されてないから無かった事にされてるよ
相手が病院に行くと、安全運転義務違反で気っ風切られるから点数が加算されて次回ゴールドじゃなくなる
お互い何も無しで示談成立してる事になってるだろうけど、不安なら保険会社に聞いてみたら？
相手が悪質だと、軽微な被害でも首痛い腰痛いと保険太りを目論むなんてこともあるけど
まあ今後はよりいっそう気を付けてもゴールド免許を守ってくださいな 社用車でよかったね。なおさなくても金請求できるから
個人なら請求されるとこだったね
>>332
>>334
ありがとうございます、とりま安心です。
ところで、「切符を切られる」ってどういう状態になるのですか？
後日自宅に書類とか届くんですか？ >>335
違反の時はその場で切符切られて、納付書わたされる
交通事故の場合、後でハガキくるんだったかな スレ合ってるかわからないですけど。
もしレンタカーやシェアカーで登録してない人が運転して事故った場合、自損ぐらいだったら
本人が運転してた体にして警察呼んでも普通に事故証明取れますよね？
実際のところ・・・
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相手が車に飛び掛ってきて勝手に吹き飛んだって言えば逮捕もされないんだぞ
>>346
知ってるか？事故が有れば警察は基本悪人を作るんだぞ
誰も悪くない！不慮の事故でした なんてない 悪いが現在進行形の実体験なんだわ
逮捕もされてないし起訴も怪しいんだわ
質問いいですか？
この前、会社の車をぶつけてしまいました。相手車は後のハッチが開いた状態で停車していて、相手車と直角に会社の車が停まっている状態から会社の車をバックさせたところ、相手車の開いたハッチにぶつけてしまいました。
小さい傷だったので、その場では警察、保険屋に連絡せずに「修理代の請求書を会社に送って」と言って（社長に連絡するとそう言う指示）その日は帰りました。
続きです。
しかし、今日、相手の板金屋から連絡があり「リアバンパーも交換したので18万円かかりました。」と連絡があったそうです。確かに相手車には自分がぶつけた所とは関係ない擦ったような傷が多数ありました。
多分、ラッキーｗｗと思って一緒に直したんだと思うんですが、これはまかり通る事なんでしょうか？関係無い傷の修理費を請求する事は何の罪にも問われないんでしょうか？
>>354
社長に連絡したところ、お客さんの所の駐車場での事なのであんまり大事にしたく無いとの事です。イメージみたいなものですかね？ >>357
まぁそうなんだけど社長には良くしてもらってるから申し訳ないのと、なんか納得いかないんだ そうならないために警察あるのに拒否したんだから、しょうが
ない。納得いかないなら裁判争うしかない
>>358
納得いかないのは分かります。でも事を荒立てたくないとの事なので仕方ないとも思います。
そもそも事の発端は>>358にあるんだから、全て被ってくれる社長さんには今以上に恩返ししないとですね。
あとは相手のクズ野郎に天罰が下るように祈りましょうw >>353
開いたハッチに当たったのだから同時にバンパーに当たるはずがないし
実際こちらにバンパーとの接触痕もないはずだから
証拠写真などなくてもバンパーは無関係だと事後でもはっきり言える
するとバンパーの修理代は請求する法的根拠がないのが明らか
だから18万円請求されてもハッチの修理代相当しか支払う必要がない
（裁判になんかならない）
あと相手がだましたり脅したりしない限りとくに犯罪は成立しないよ
ただ本当に大事な取引先なら相手もそういう請求はしてこないんじゃないかな
取引を続けたいなら18万円払えよって相手が言うなら社長がどう判断するかだよね 皆さんありがとうございます。相手のFacebookを発見し地元町を特定したので、法的手段が効かないのであれば、私、無駄に顔だけは広いので相手は結婚して子供もいるみたいなので、少しだけ自分のアコギな行動を後悔して貰いたいと思います。お騒がせしてすみませんでした。
…と思いましたが、なんかバカらしくなったのでやめます。すいませんでした。
店舗に入るのに無茶なタイミングで右折するアルファードに衝突し、衝突で痛がってたらアルファードそのまま店舗駐車場に入り
結構奥まった所に駐車、俺は逃げんの？と思って店舗へ車移動、アルファード停車して人降りたの確認して店舗駐車場入って直ぐの所に一旦停車して
車から降りるも身体の痛みでうずくまり唸ってたらアルファードの運転手開口一番、
譲ってくれてもいいじゃん！
はっ？フザケンナボケと思いながら、相手が老人だったため暴言は吐かず警察に通報。
警察到着まで少し話ししたら相手の任意保険未加入発覚…
老人いい訳、車買ったばかりだから、運転自信あったから
警察到着して通報内容が何故か車と自転車との接触事故になっるw
車と車の事故だよ？と伝え、身体痛いの深刻したら速攻無線で交通課要請w
大間かな事故内容伝え当方の被害事故と老人に警察が説明するも老人は全く反省してない
警察から事故状況確認されどれくらいのスピードで車間距離は？と聞かれ普通の車間距離だったと伝え。
走ってる車指さしあの車位の車間距離であり得ないタイミングで右折してきたと伝えた所でドラレコの存在に警察官が気づいたw
警察官、アレって動いてる？
俺、存在忘れてたw
再生してみる。バッチリ録画されてて口角レンズだから車間広そうだけど実際はもっと近いよ。と伝えたら静止して実際の道路と場所見比べ何処で曲り始めて衝突したか調べてた。
結果、あのタイミングで止まるのは無理だけど、譲り合いの精神なら事故は起きないから気をつけてください。
今回のは俺の過失は少ないけど動いてたから過失は付くと申し訳無さそうに言われた。
老人はめっちゃ警察官に怒られてたw
積載車呼び、修理工場に運ぼうとしたら何故か老人もついてくるw
代車の準備の間、俺の横で老人がずっといい訳w
俺は事故起こさないから保険には入らない、反射神経いいから事故らない
散々いい訳ばっかりで謝罪ないから無保険でもいいけど事故起こしたら大金かかるのわかる？自賠責は身体しか保証しないから車の修理費用は貴方が払うんだよ？
俺は車両保険、無保険車特約、弁護士特約、搭乗車保証とあるから保険でカバー出来るけど貴方はこれから大変なんだよ？
と自分の置かれた立場を分からせてあげました。
以上長々と申し訳ありません。
>>366
申し訳ないと思ってんなら
3行でまとめろや
だれが読むかばーか 相手の無保険はこわいね
地域によっては３割くらい無保険車という噂も聞いた
保険に加入しないくらい無頓着なんだから運転もそれなりかもしれないし
>>366
ほんとボケ老人は謝らないよな。 そんなクズには怒鳴りまくるのがいいよ。 相手が保険入ってたってNS火災とかだったら相手の過失がほぼだったら払ってくれないぞ。
別に無理に示談を成立させるメリットがないからな、悪徳な保険会社にとっては。
被害者に不利な条件で示談案提示→受け入れる→泣き寝入り
↓
拒否
↓
放置→放置→時効
↓
訴える
↓
第一回口頭弁論で全面的に非を認め和解の申し入れ
コンビニで駐車場でぶつけられて
5万円の後払いで示談後 飛ばれたんだけど
どう詰めるとイイですかね？
免許、会社の場所、とかは分かってるけど。
正規の修理見積もり取って
持って行ってみればいいですかね？
>>372
会社に行って、ぶつけられたんですけど、音信不通で誠意ない対応されてるんですが
お宅はどういった社員教育をなさってるんでしょうか？ >>377
入れてないからそういう状況になってるんじゃない？ >>372
念書とかないの?
警察、保険会社入れてなくて、念書もないんじゃどうしようもないよ 接触事故で嘘の報告して保険金を詐欺ろうとしたら、嘘だとばれました。今後、自動車保険の契約ができないと言われましたが、いったい何年間契約できないのですか？一生？
>>383
かなりやばいよ？
実際には保険金を請求した時点で刑法上の詐欺未遂罪が成立してるのよ
現在刑事告訴されてなくても当然捜査はされてる
また保険入りたいなあっていうレベル超えて人生いろいろダメっぽい 異議申立てして2月半
まだ結果出ぇへん
遅くても2月くらいで殆ど結果出る聞いてたが
今日の東名高速道路で起こった事故はバス側の過失はさすがにゼロだよね？
損保って争いとかになって結果ちゃんとした賠償しなければならなそうな案件でも
とりあえず無理めな主張してみて相手が折れてくれるのを期待してるよな
治療費計算を勝手に逓減してみたりな
>>388
認定されるかどうかは微妙だけど
俺ならバスが追い越し車線を走行していたとか、
乗客の中にシートベルトをしていなかったのがいるとか
バスが法定速度違反をしてたとかで対抗するかなぁ どうも近所のガキが駐車場のブロック塀にぶちかましたみたいなんだけど、こっちの塀には傷一つない場合って金取れないの？
頭一つ下げに来ないから腹たつんだけど
でもぶつけた事実はあるわけじゃん
迷惑料的なの取れないの？
>>394
ぶつけられて傷ついたのがあなたの所有物なら修理費は貰えるけど、そういう状況とは違うんでしょ？ 何の被害も受けてないのに謝罪と賠償を要求する挑戦的な思考
被害なくても報告なしとか論理的に問題あるだろ馬鹿じゃねーの
隣の敷地の塀だろ？
その塀の裏面を自分側の塀だと見なしてるだけで、裏面すらも隣の敷地内の。
隣の人と合意して境界線上に立てた共有の塀なら話は違ってくるけどさ。
>>392
近所のガキにそのまま伝えればいいだろ。
馬鹿か？ >>397
論理的？
倫理的だろ
こうして馬鹿同士がぶつかるとトラブルになるんだよなあﾜｸﾜｸ 【お名前】
凸凹
【事故日・時間帯】
平日の夜中
【相手の車両等】
相手はタクシーで私は自転車
【警察への届出の有無と処理】
届出済み 人身事故
【保険の加入状況】
お互いに加入あり
【怪我の有無と程度】
左足骨折、全身打撲、むち打ちで１週間ちょっと入院、現在も通院加療中。
【現場の状況】
片側１車線の道路と片側４車線の道路の大きな交差点
【事故の状況】
自転車で反対車線側の歩道を走行中、横断歩道を青で進行したところ
同じ方向から来た右折車両に撥ねられた。ちなみに歩道は自転車通行可で
あったが、歩道には自転車横断帯がなかった。
【相互の車両等の破損状況】
自転車はフレームがひん曲がって全損、タクシーは１４万円相当の破損らしい
【何を相談したいか？】
過失割合について。相手方保険会社からあなたも１割悪いと言われ判例タイムズを
見せられ、物損等については減額すると言われた。相手方もそれなりにスピードが
出ていたようで、こちらは撥ねられた直後意識不明、ヘルメットも割れる程の衝撃
があった。普通、徐行しなきゃいけないところをスピード出して突っ込んできたの
にこちらが相手方の車の修理費の一部を負担し、物損まで減額されるってどうなの
と思っています。みなさん、こういう場合はまだ交渉の余地ありでしょうか？弁護
士特約もあるので、そちらの利用も検討しています。
裁判をすれば過失無しの判決を得ることは十分可能な事故態様だと思いますが
話し合いで過失無しに持って行くのは困難でしょうから弁護士特約を利用して弁護士に任せた方がいいと思う
>>402
たぶんタクシー共済。最悪にひどいところだから覚悟が必要。
弁護士特約あるなら即日弁護士立てたほうがいい。
物損はどうにもならない部分もあるから、人身でたくさんかよって稼げ >>402
>相手方の車の修理費の一部を負担し、物損まで減額されるってどうなの
100：0の被害者ではないなら、こういう話になるのは普通。
弁特ありなら使いましょう。 自転車と自動車の右直事故 １０－９０が基本だね。これを向こうは主張してる。
こちらは向こうに過失があったと主張し０－１００を狙わないといけない。
タクシー共済相手なら、弁護士つけなきゃ無理。紛センもできないし
>>402
>ちなみに歩道は自転車通行可であったが、歩道には自転車横断帯がなかった。
この場合の自転車は対四輪では歩行者に準じて扱われて100：0案件
あんまなめたことぬかすとぶっとばすぞって言っていいレベル 皆さん色々ありがとうございます。
>>403
やはり弁護士特約使った方がよさそうですね。
>>404
多少はあきらめるしかないんですね。実際痛みもひどいんでこまめに通院します。
>>405
青信号渡ってて「お前も悪い」って中々心証が悪くて、感情的になってしまいました。
たしかに判例タイムズなどでも90:10と書かれている以上は普通ですよね。
>>406
100:0を希望するならやっぱり弁護士ですか。早めに相談します。
>>407
それが本当ならそう言いたいんですが交渉苦手で…根拠とかもなしにはきっと
相手にされなさそうなんで強気にはちょっとやめておきます。
改めてありがとうございます。やっぱり早急に弁護士入れて相談してみます。
正直１ヶ月半もギプス固定して休業してたので欝々として何も考えれなかった
のでちょっとすっきりしました。 >>408
判タを参照できるなら根拠は注釈に示されているからくまなく読めばいい
弁護士特約を使うなら不要だが以下で検索して予習しておけ
この事案に沿うように事実関係を整理して弁護士に伝えられることが依頼人として必要な準備
「自動車対自転車?横断歩道上での事故（平成20年6月1日道路交通法改正後の判例）」
結論は書いたとおりで変わらない
一定の知識があればひと目で四輪側の全過失を争えなければならない事案 新車の高級外車に追突してしまいました。相手さんは買い取れと言ってきましたがその要求は通るものなんでしょうか？
当然そんなお金は払えないです
被害状況は相手さんのリアバンパーが変形した程度で自走は問題ない程度です
私が契約してる自動車保険会社に連絡して全てを伝えましたが、相手さんの保険会社から連絡が来たら連絡をくれとのことです
外車って買って乗り出した時点で値段下がるからね
例えばいちばん多い600万円台の外車なんか納車しただけで200万落ち
あんがいお買い得価格かもしれないから話半分で「いくら？」って聞いてみるのも選択肢
>>412
人が歩くより少し遅い速度でコツンと当ててしまいました。
信号が青になって進み出して前が詰まって相手さんが止まったところにぶつけてしまいました
車名は伏せますがググッてみたら新車価格で1100万円以上します >>414
直接に連絡きても保険屋を通してくれの一点で一切相手しない
「買い取れ」はしつこいようだと警察に通報すると言って牽制していいが
もし筋の悪い相手なら保険屋のほうでもその方面の担当がつくんで先に保険屋に報告ね
後になっても評価損が保険金に反映されなかったからと差額を直接払えって言ってくるかもしれないが全無視
あともう聞いたか調べたかしたかもしれないけどバンパーは変形なんてすれば無価値で必ず交換
それも高級車じゃディーラー扱いで十数万の元素材を車種色の経年劣化に合わせて個別塗装するし
センサー等オプションあればそれらもアッシー交換になってさらに数十万単位でかかってく >>415
アドバイスありがとうございます
保険会社の担当者の方が言うには相手さんから電話がかかってきても要件を聞くだけで
保険会社に連絡してほしいと言ってたのでその通りにしたいと思います
評価損の件は今のところ相手さんは保険会社に何も言ってないのでわかりませんが
可能な限りアドバイスの通りにしたいと思います。ありがとうございました。
今も生きた心地はしませんが… 対物無制限？
心配することないよ
そのための保険だから
次の更新後の保険料は高くなるだろうけど、せいぜい年数万円
あなたが払う金額はそれと免責の数万円かな
>詳しい人
だと思うけど、合ってるよね？
>>417
はい、対人も対物も補償は無制限です。少し安心できました、ありがとうございます！ 自分はぶつけられた方だけど
バンパーとハッチゲートの交換で事故車にはならないと言われたな。
コンパクトカーで修理代30万円弱だったから
高級車だとバンパーだけでももっと高いのかも。
昔のはなしだけど
バックセンサーがついたセルシオのバンパーで７０～８０万になるよ
うちはセンサーなしだったからディーラー見積りで１０万ちょっとだった
このくらい違う
バンパーでそんなにすんのかよ 突っ込まれても高級車だと
過失割合低くともいたいから、なるべく近寄りたくないわ
高級車って迷惑な存在だな
図体（車体）デカいのが多いし
なまじ頑丈だから衝突事故の相手の被害大きくなりがちだし
事故割合についてだけど、保険を使うなら保険屋が払うわけだから、自分にとっては事故割合が9:1でも1:9でも同じ？
じゃあ割合についてガタガタ抜かしてるのって任意保険に入ってない貧乏人と言うこと？
>>427
任意保険に入ってても車両保険には入ってない人は結構居るし、軽い事故なら保険を使わない方が安上がりなこともある。
任意に入ってても過失割合に拘りたくなるケースはあるさ。 1:9だったら、額にもよるけど保険入っててもなるべく使いたくないだろ
でも例えば、自分の被害10万で相手の被害100万だとしたら、相手から9万貰って、相手に10万払う、差し引き結局1万マイナスかよ
相手が圧倒的に悪いのに、こっちが持ち出しかよ、そんで自車修理費10万は更に別
勿論相手は90万の修理費じゃ車両使う事になるだろうから対物も使って、持ち出しは次回更新時の保険料アップのみ
自分は相手の分だけ実費で自車は直さないか、20万なら保険使うかぁ、でも納得いかねぇなぁ…
こんな感じ
自動車って被害者でも原状復帰はおろか損しかしないと心得るべきなんですね。
自分はある社のカーシェアを利用してて駐車中の車をヘコませてしまいましたが
カーシェアは無制限の保険があるので支払いなし、修理もカーシェアの会社がするので全く関係なしだったので相手方が手間と不快感を被っただけでした。
恐るべしカーシェア。
ただ何回も事故れば利用はできなくなるが。
【名前】
好本
【事故日・時間帯】
平成28年10月1日 朝9時頃
【相手の車両等】
相手：4tトラック（産廃系会社）
自分：ハッチバック（個人所有、輸入車）
【警察への届出の有無と処理】
警察届出済
物損事故
【保険の加入状況】
相手：損保ジャパン
※ 保険使わず弁護士立てている状況
自分：東京海上
【怪我の有無と程度】
怪我無
【現場の状況】
交差点少し手前、信号有り
車線構成・道路幅員：片側2車線
相手：左側車線走行、右ウィンカー出していたが後方確認せず、交差点手前でいきなり転回。
自分：右側車線走行、ウィンカーに気付かず、いきなりの転回でしたので、フルブレーキしたが間に合わず。
【事故の状況】
相手側右側面（キャビン後方）と
自分側左前側面の接触。
【相互の車両等の破損状況】
相手：右前側面ガード及び燃料タンク等
自分：ボンネット、フロントバンパー、左フェンダー、ホイール等
【何を相談したいか？】
相手：修理見積約40万
※ 未修理、応急処置にて現在も使用中。
自分：修理代金約200万
※ 通勤等で必要な為、車両保険にて修理済み
この先、示談あり得るでしょうか？
当方の保険屋が再三、相手側に事故修理要請しても、未だ相手側の車両、修理行っておりません。
当方の保険屋も、困り果てている状況です。
宜しくお願いします。
>>431
弁護士特約ないの？ジャパンだしそう簡単じゃないよ トラックの場合代車費用や修理に出せない状況があるのでそう急がせなさんな
事故はどうしても時間がかかるもんだ。保険屋に任せて気長に待ちんしゃい
>>431
車両保険で修理済みだし、この後どれだけ時間が掛かろうとも困るのは保険屋。
自分もモヤモヤするかもしれないが実害は無いでしよ？
こういう場合に備えた保険に入ってて良かった位に気楽にしてなよ。 >>432
保険屋には弁護士特約使うとお願いして置きました。
>>433
まさか一年近くも掛かると思ってなかったもので。
>>434
気楽に考える、難しいですね。
物損でしたんで、こんな時間掛かるとは思っておりませんでした、モヤモヤは消えませんが、気長に待ちます。
ありがとうございました。 弁護士ってどういう時に必要なの？
無制限の保険があれば通常必要ない？
>>438
100:0の被害事故なら自分側の保険会社が示談交渉出来ないから弁護士がいると助かる。
100:0じゃなくても弁特が使えるなら相手側の保険会社から受け取る金額が増える。
とは言っても相手側が任意保険に入ってなくて支払う金も無い貧乏人だと、弁護士がどれだけ頑張っても金は得られないから万能ではない。 >>438
払わない損保あるから 事実捏造したり
共済とかジャパンとか >>438
加害者本人からは連絡あるのに
全然連絡してこない損保があるから 事故の処理自体は完了しているのですが皆さんに聞いてみたい事があってレスします
自分が直進していて、左の施設から右折退場する車両がこちらを確認せず発進、
自分はブレーキとともに右にハンドルを切るが衝突、という事故をしました
反対車線に車がいなかったので自分は右にハンドルを切りましたが、状況によっては自分が左に切って回避もアリだと思うんです
そうすると
｢事故にはならなかったが自車がガードレールや歩道に乗り上げ破損｣
となり、単独事故として扱われ修理も自費(か車両保険)になるのでしょうか
もしくは相手車両の存在を考慮された事案になるのでしょうか
道路の状況等でも変わる話かとは思いますが教えてくれるとありがたいです
>>442
誘発事故扱いになるんじゃないでしょうか。
ドラレコでの証拠は必要になると思われますが。 >>442
考え方はまず加害者の過失行為と相当な因果関係ある損害を判断する
このとき原則として被害者の回避行為によるガードレール破損も損害に含まれる
ここまでは分かってるんだと思う
問題はそれが自損行為として自己も賠償責任を負担することがあるかということだろう
この点は例外的だが被害者の損害発生への寄与度という割合的判断がされることがある
例えば通常の判断能力あるひとを基準にしても被害者の回避行動が異常な態様だったら
理屈ではそれによるガードレール破損について被害者も一定の責任を追いうる
ただ事故は予期せぬ形で突然起こり被害者は緊急に咄嗟の判断を迫られる
そんな状況でまったく正しい理想的な回避行動なんかそうとれないし期待もできない
だから例外的にしか具体的な回避行為の当否が問題にされることはない
もしそれで歩道上の人を跳ねたなんていうなら正面から厳格に判断されるけど別の話 >>444～445
レスありがとうございます
誘発事故で色々ググってみたら多少理解出来た気がします >>４３８ 亀だけど過失割合なんかで保険屋同士での話し合いじゃラチがあかないときに必要。
自分は片側二車線で左車線を走っていて右車線に居た車がいきなり左にハンドル切ってきたためぶつかった。
判例タイムズを持ち出して7：3を言ってきてこっちはそんなんじゃ納得できなくて
しばらくは保険屋同士で示談を話し合ってたが平行線だったから弁特つかった。
車両保険も入ってるけどそういう問題じゃなくて気分の問題。
利き腕やられて数日痛みで寝られない日も続いたし、ひとことも詫びもなかったからこちらも意地になった。
>>447
最終的に過失割合はどうなったの？
過失割合が変わってどういうメリットがあった？ >>447 最終的に80：20でまとめた。
納得はいかなかったがドラレコなんかの客観的な物証がないため
裁判してもこれ以上の結果が出せない可能性が高いといわれたから。
弁護士出した途端に相手が過失割合を譲歩してきたから一定の圧力はかけられたと思う。
そしてメリットは過失割合が減ればその分こちらも負担する額（保険だけど）が減る。
１割の負担が減るのって結構でかいし、金額によっては自分のほうは保険を使わない手もある。
等級が下がると戻すの大変だし、次の更新時の金額負担もでかいからな。
そして自分は人身事故だから弁護士いれることで賠償金も判断してもらえる。
こんなのそう何度も起こることじゃないし、相場もわからんから客観的に判断してくれるのは助かる。
特約でやってるから費用も自分にはかからんしな。
>>448が書いてるように最終的には金で解決するしかないし。 431です。
保険屋からTELがあり、やっと
相手方から条件提示きました。
100：0 だそうです。
ググッてみたし、どう考えても
20：80が妥当かと思っております。
保険屋に提出したドラレコの動画、
相手の弁護士見てないようです。
特約使って弁護士建てます、ありがとうございました。
こっちも0:100で押せばいいんじゃね？
相手の弁護士も本気で100:0になるなんて思ってなくてふっかけてるだけだと思う
弁護士たてるなら大丈夫だと思うけど
>>451 いまさらだけど人身にしときゃよかったね。
警察へ届けてあっても物損だと簡単な事故書類しか残らないから。
人身だと揉めたときなんかにもっとしっかりとした書面が作成されるし、
ドラレコなんかも物証となるし。
自分の事故の時と似たような感じだな。たとえウインカー出してたと主張しても
こっちが見えないようなタイミングで出されてもそれは出したとはいえないんだよね。
弁特つかってるならひっくり返せるとは思うけど。 【お名前】
ステルス
【事故日・時間帯】
数日以内、夕方
【相手の車両等】
コンパクトカー（車種特定済み）
【警察への届出の有無と処理】
すぐに警察を呼んで来てもらった。おそらくは物損扱い（聞かれもしないが）
【保険の加入状況】
自賠責、企業で入る団体保険あり
【怪我の有無と程度
けがはなし
【現場の状況】
片側3車線道路
【事故の状況】
追い越し車線の先頭で止まっていたが、右折レーンを矢印が出ているので走行してきた車が、
左ミラーを当方の右ミラーに引っ掛けてそのまま走り去る
【相互の車両等の破損状況】
当方のミラーは、ケースにほとんどわからないくらいの傷がついたくらい
相手方はミラーのカバーが飛んで破損（私がそれを拾って警察に引き渡し）
ナンバーの4桁だけは控えた
【何を相談したいか？】
当て逃げの場合の相手の処分は一般的にどうなるのか？
手続きはどうなるのか？
どのようにするのが良いのか？
翌日相手側が出頭してきたらしいが、連絡があった警察によると、相手側は何ら処分されないとの事
例えばこのサイトにあるように処分されるのが一般的との事だが
https://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-8687.html
警察の話との違いに驚いている
処分を望むわけではないが、逃げた時点でアウトではないのか？
加害者側に政治家等の有力者の仲介者がいてもみ消そうとしている可能性はあるか？
警察が忖度しすぎてもみ消しに加担しようとしている可能性はあるか？
この場合こちらはどうするのが良いか？
警察庁の監察や、県警の監察に問い合わせる等
こちらも知り合いの議員（市会、県会、国会に至るまで幾人か）を使って警察に問い合わせをした方が良いか？
最低限車を治してもらえればよいのだが、警察の対応に不信感を覚える
示談書を書くなり、相手側の処分を望むかどうか等の書類を書く等の必要もないとされるのが謎 >>455
リンク先の説明を読んだけど、翌日とはいえ出頭してきて反省してる態度を見せたから処分するほどではないと判断されただけじゃないの？
被害にあった側のキズがすごく軽いようだしね。
ムカつくから罰したいのかもしれないが、頑張っても警察の対応に不満が増すだけだと思う。
行政処分は無くても、ミラーの修理費は請求できるんだからそれを罰だとでも思っとけば？
軽い揉め事なら穏便に済ますのはよくある話だし、殊更に権力者が～とか疑う必要はないと思うけどね。 >>452
>>453
保険屋から弁特手続きの書類来たので、サインして判子押し、郵送しておきました。
今後弁護士さんと話しする際、最初は0：100で初めて下さいと頼むつもりです。
最悪司法の判断に任せます。 >>456
そんなことがあるんですね？
例えば交通違反だと、時間帯によって進入禁止のところを入るだけでも、
問答無用でつかまるのに、当て逃げをしても出頭して反省して拝み倒せば
5～7点+1年以下の懲役か10万円以下の罰金が減点なし等お咎めなしとは、
常識的に考えれば法の下の平等に反するような気がするのですが… >>458
自首をし、加害者の反省の態度次第では、罪や処分が見送られることもあります。
と、そのサイトに書いてるんだが。
喧嘩すれば暴行罪や傷害罪だけど、全部が全部逮捕してるとは思わないでしょ？
説教だけして帰すこともあるし、被害が小さいなら裁量の範囲ってのは普通かと。
線引きは平等であるべきだけど、被害者が許さんと叫べば厳罰ってのも平等ではないよね。 >【相互の車両等の破損状況】
当方のミラーは、ケースにほとんどわからないくらいの傷がついたくらい
>>445
横レスだけどね
罪にも軽重いろいろあんじゃん？
でも同じ罪を犯してても事案で扱いに差があんじゃん？
10年以下の懲役ある万引きでさえその場で放流から実刑まであんじゃん？
当て逃げならなおさらよ
警察は事件を認知したら一律に捜査は開始するよ
道交法上の適用条文はもう調べたみたいだけど
そんとき違反がそれに形式的に該当するかだけじゃなくて違反の程度ってのも当然みんのよ
それで扱いに差が出んの
講学上でいえば犯罪の重大性や違法性の程度とかさらに処罰の必要性が高いかっていう判断をする
この事件は実際の被害が金額に換算できないほど軽微で被疑者も翌日出頭した事案
警察は被疑者を聴取して前科前歴を照会する中で手配中か弁当持ちかまで調べるからもしそんな犯人ならたいへんだけどさ
最も重い違反行為が１年以下の懲役で犯罪の重大性は小さく違法性の程度も処罰の必要性も低い
処罰の必要あれば立件するため証拠収集して調書作成して検察に書類を送致って形で捜査は進んでいくけどさ
ただ被害者がご立腹ってことだけじゃそれ以上刑事手続を進める理由がない
違反金制度で行政処分に移ってくとしてもそれは被害者の知る所じゃない
どうぞ民事でってとこだけど民事でさえ何も請求できない
それなのに刑事でなにができると思うって逆に聞きたいくらい
万引きも初犯で親族が引受にきて反省し被害も小さく弁償もするなら微罪処分が相当だとか
被害金額が大きかったり安くても常習や弁当持ちなら実刑相当だとかピンキリっていってもすごい差じゃん？
前者だと警察内部で完結してすごく簡単だけど
後者は警察もただ送致すればいいってわけじゃなくて検察の公判維持のために内容の濃い書類作成が求められんの
警察の捜査の負担は微罪処分相当の場合とはほんと段違いで注がれるリソースは膨大なのよ
でさ
ミラーにキズほんとについてんの？
すごく浅いときは暖めてこすると消えることあるよ？
それとも心のタッチアップがええか？ 先日信号待ちで追突されました。
原因は加害者のスマホ操作による前方不注意追突事故100:0
私の自動車は後部大破 タイヤ軸変形
加害者は保険屋任せで完全逃避
新車同様の車両でも、修理のみとのこと。
数日後首の痛みと足の痛みで診断書一週間
人身事故扱いで調書記入済み
当然数年単位で通院予定です。
加害者と保険会社には最大限の補償をさせたいのですが、
今後のご意見お願いします。
相手の保険会社は代理店通しの東京海上日動です。
代理店もすでに責任放棄しております。
> 新車同様の車両でも、修理のみとのこと。
> 当然数年単位で通院予定です。
「数年単位で通院してやろうと企てている俺の怒りはもっともだろ」と
お考えのようですのでお尋ねしますが購入後何日？何か月？走行距離は？
>>462
>加害者と保険会社には最大限の補償をさせたいのですが、
加害者が保険を使うのなら補償は保険会社が担当するから加害者からは受け取れない。
保険会社からの補償が足りないとか思っても、加害者に不足分を求めずに保険会社と交渉しましょう。
納得出来ないなら裁判すれば第三者からみた妥当な額の判決が出るし、判決通りの補償なら保険会社が払う。 ワゴンR購入時140万でしたが、
修理費50万だそうです。
修理代を出してくれても事故歴が付いて価値が下がったんだからその分も補償しろよ
って話なのでしょうが、外車か高級車でないとなかなか認めてくれないし、購入後半年
というのはあっちの世界ではもう新車ではないようです。走行距離についてはまあ、
これ新車だろと言っていい距離かな。
足りない分は数年単位で通院して出させるというのは多くの人が考えることですが
必要の無い通院は補償しませんので自腹でいいならどうぞ、と言われるだけです。
初診時に医者に伝えた痛む箇所、痛みの程度を変えることなく上手に引っ張って下さい。
途中からここも痛くなったとか、ここの痛みが以前より酷くなったとか言い出すのは
被害者感情が強いから痛く感じるだけと保険屋だけではなく裁判官からも、それどころか
味方である筈の医者からもそう判断されることが多いです。
>加害者は保険屋任せで完全逃避
って、これ普通の事でしょ？
その為に保険入ってるんだから
完全逃避というより、出る幕ないし
取り敢えずドライブレコーダーを搭載していましたので
前後の動画をアップします。事故の詳細と保険会社及び加害者がの実名入りで。
被害者は知り合いの叔父さん79歳で、
レントゲン診断では頚椎等全体の骨が脆くなっていた上に、
事故の衝撃が加わり痛みだしたとの事でした。
リハビリで長期治療になるかもしれないとの事でした。
東京海上日動は今後の対応を弁護士に依頼したようです。
当初から人道的な謝罪もなく、酷い加害者と保険屋です。
続きはブログでと言われそうですが、経過報告は続けます。
弁護士対応ってことは早期に打ち切ってくるかもしれないな
外車なんか乗った時点で半額なのに外車なら認めるってのなんか変な話しだな
アルベルの方がよっぽど高いだろう
謝罪に関しては、調書でその辺の事確認されるけど、別に謝罪した所で相手が認めなければ意味無いし罰金数十万軽減される程度
まぁその分修理代にでも充てろよとは思うけど、裏切るクズも多いだろうし、無理だなー
数社しか知らないが、書いてはあるけどなぁ
警察も首傾げる
しょうがないねカタカタ…
相談させてください。
当方追い越し車線を走行中、相手がガソリンスタンドから出てきて数メートル左側を走行してから
いきなり無理なUターンしてきてこちら側が相手の運転席側の後部ドアにぶつかったのですが,
警察の調書中相手もそれを認めていたのですが保険屋の連絡で相手の保険屋が
ガソリンスタンドから右折しようとしたところにこちら側が突っ込んだと偽証を始めたのですが
この場合診断書を取って刑事事件にしたほうがよいのでしょうか？
事故が起きた場所はUターン禁止の国道でした。
>>479
人身にしたほうがいいよ。調書の内容が全然違うから >>479
直進車と転回車だと20:80、直進車と路外出入車でも20:80
基本の過失割合はどっちも変わらないんじゃかろうか
ケガしてんの？ >>481
急ブレーキが早かったので怪我はなかったので穏便に済まそうと思ったのですが
保険屋同士の話合いで向こうが回転しようとしていたのに右折しようとしただけと
証言を変えてきたので対物事故だと調書が１ヶ月で破棄されると聞いて心配になり相談しました。
回転禁止エリアだったので相手の保険屋が入れ知恵したのではないかと思います。 >>480
説明不足でしたが上コメのとおり怪我らしい怪我も無く
仕事柄体もポンコツ気味なので診断書をとっても良いものか不安だったので相談しました。 >>484
やっぱりそうですよね。自分でも馬鹿なこと聞いてるじゃないかと思ったのですが
相手がUターンしようとしたことを認めた最初の調書を残せないかと思ってこんな変なことを聞いてしまいました。
もう少し保険屋と相談してみます。
返答していただいた方ありがとうございます。 >>486
あまり気は進みませんが相手がこのまま証言を変えないなら人身も考えておきます。
でも詐欺師みたいでなんだかいやな感じ、
相手もせっかく穏便に済ませたかったのに何で話をややこしくするかな。 早くいかないと相手にされないぞ。明日にでも受診して被害届だせ
そういう損保はとんでもないこと言ってくるぞ。ちゃんと事故報告書書いてもらわないと
だめ
>>488
そうなんですね、早めに行動します。
助言ありがとうございます。 悪徳損保は、加入者が認めていて、物損で普通終わる話を、一銭も払わないと
いう姿勢から、嘘をつかせとんでもないことを言ってくる。結果人身になり、最悪
厳罰嘆願されたり、加入者にはいいこと何もないんだが、目的は一銭でも少なく
払うことだから、追突なのにバックしてきたとかとんでも主張してきたりする。
こんなのにあたったら弁護士特約必須だし、本当に許せない
>>490
ほんとにこれ、何とか支払額を減らそうという思惑が見え見え、
おかげで事故相手も悪意のある人に見えてきて何もかもが嫌になってくる。
今まで話し合って穏便に済ませようとしたのにすべてがぶち壊し。 俺の相手損保はがっつり横からぶつかって来て車へこんでるのに、アジャスター
出してきて、修理代も値切り、人身も怪我するはずがない事故だって支払い拒否
したからな
>>479 もう書かれてるけど所轄の警察署に行って人身扱いにしてもらえ。
その前に近くの整形外科に行って診断書もらってな。最低でも全治二週間の診断書は出る。
対物だと簡単な書類で終了だけど人身になると相手もまた警察署から呼び出しがくる。
そういう危険運転をする奴の免許には傷をつけてやればいいんだよ。 ケガもしていないのに人身事故への届け出を勧めるような奴らが多すぎて、支払を拒むようになる保険会社が出てくるという悪循環
その辺はわかるが、最初に糞対応が見えたら診断書出してもらうべき
>>494 別に怪我も重くないのに長期にわざわざ通院したりして保険金詐欺をしようっていうんじゃないだろ。
診断書提出してそれが証拠として書面に残るんだから。
むちうちって数日後にとんでもない痛みが出たりするからな。
警察の調書の扱いが違うんだから仕方がないよ。加害者側の保険会社の対応が悪いから被害者も憤慨するわけで。 警察に文句いえよ。物損じゃまともな事故報告書にならんもん。
人身にするしかねーよ
某田舎の総合病院に事故で担ぎ込まれて入院
しかし大学病院派遣の医師らがまるで大学病院そのものの対応で骨折等の重篤患者以外はゴミって事で一切の治療なし
あろうことか一年？半年？治療引っ張ったって保険屋には通用しないよ 保険屋だってバカじゃないそんなのはわかりきってる治療費の支払いなんかしてもらえないよ
治療しないことについて聞いたのに詐病仮病での保険金詐欺の話をしてくるゴミ医師
物損で相手方平謝り、保険会社が現況確認もせず写真も見てないのに
いきなりちょっとでも動いてたら過失割合あります、過失があると修理中のレンタカー出ません、
どの保険会社でも同じです、ついてはお前は黙ってろ、保険会社同士話しさせろとか言い出して頭きた。
ネットで調べりゃすぐわかる嘘をなぜ言うかな？
どの損保もレンタカー代はださないが、紛センとか訴訟になれば
認められるんだよな
過失割合があってレンターカー出さないってのは保険会社同士の暗黙の了解らしい。
判例では仕事や日々の送迎で使うという理由があれば割合通りに出るって。
普段チャリで通ってて事故で病院送りなっても代車出なかったな
どの程度の必要性があるのか、そのために相当な費用の範囲か、が基準
事故の重大性や責任割合に応じて、この相関関係を個別具体的に判断する
この結果としての各裁判例なので、多少の法律的素養がないと正しく理解できないし運用もできない
例えばまったくの被害者であれば相関はとても緩めて判断され、いちおうの理由さえ立てばほぼ請求どおりに認められる
有過失でも、代車の必要性あることをきちんと主張すれば一定限度でとおる、公共交通機関を事実上利用できない事情など丁寧に
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今日追突されて保険会社には双方連絡済み
車は自走できるけど、すぐに修理に出した方がいいの？
ディーラー明日休みで、時間のある土日まで乗っていたいんだけど
うごくならいつ修理にだしてもいいんやで。出さないで金だけもらってもいいんやで
間が空くと
この破損は事故じゃないだろとか言われないかな
>>510
修理せずに金だけもらっても良いんだけど協定して金額を決めておかないといけないよ
あまり遅くなると511の言うように今回の事故じゃないとか言われかねない
まあ1週間くらいならそんなに言われる事はないだろうと思うけど 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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>>514
見積もりみせて、金振り込んでくださいでいいでしょ 狭いすれ違いでミラー同士を擦った場合の過失割合はどうなんでしょ？
>>517
どちらかが完全に止まってたら100対0
片方が徐行で片方が普通に走ってて当たったのなら70対30とかじゃない？ 【名前】若葉マーク
【事故日】さっき
【相手】壁(傷なし)
【警察】連絡せず
【保険】jaf家族会員
【怪我】なし
【現場】近所のスーパーの駐車場の壁
【事故状況】
親の車で運転練習に近所のスーパーの駐車場使用。
帰りにスーパーの駐車場にて下り坂の右折時に壁にぶつかりました。その後後続の車がいたため一旦でようとしたところ、そのままバックしたためパンパーが引っ掛かって破損。
電気系統に異常なかったのでとりあえず家に戻った。
【被害】
スーパーの壁 傷破損なし
車 左ライトの15センチ程の凹み、その真下のバンパーのひび割れ、拳一個分の浮き
電気は異常なし
【相談】やるべきことはなにか。警察に電話、保険会社に電話等..
>>519
正論をいうと、警察に即電話して、スーパーに連絡。
損保は当然連絡なんだが
俺は同じようなケースでそのようにしたら、めんどくさい
ことになった
でも連絡しなで後で発覚したら当て逃げで確か５点 >>520
ありがとうございます。解決しました。
スーパーに連絡したところ特に何もなくおわりました。むしろ怪我など心配されて更に申し訳ない気持ちで...
敷地内のことなので警察はよかったそうです。 メモ
同じ様なシチュエーション（私有地）でレンタカーの場合は警察処理してもらわないと保険使えない
【お名前】
3tama
【事故日・時間帯】
夕暮れ時
【相手の車両等】
自転車2台 車1台
【警察への届出の有無と処理】
物損事故で届済み
【保険の加入状況】
自転車2台とも無保険 車は車両含め通販型に加入済
【怪我の有無と程度】
自転車2台とも怪我なし 車2日経って腰が重くて痛くなってきた
【現場の状況】
車は信号待ちで停車中 前には車4台ほど
信号ありの4差路の25mぐらい手前に３差路あり
【事故の状況】
３差路で自転車同士が出会い頭の接触事故後、車と同一進行の自転車が止まり切らず信号待ちで停車していた車に追突
【相互の車両等の破損状況】
自転車は破損特になし
車はスライドドア部、リアフェンダー部、バックドア部、リアバンパーに傷と凹み
【何を相談したいか？】
私は車なのですが車の修理代金請求をどちらにするのか？
飛び出し事故の原因を作った自転車側か、直接車に接触した自転車側か？
どちらも無保険で、正直取れそうもない感じではありますが、何か良い知恵ありませんか？
＞腰が重くて痛くなってきた
無過失事故の被害者ってホントこんなのばっかだよね
>>526
ほんっと、ご冗談をって感じですねぇ～
通販型の保険入ってるなら、その保険会社に相談してみたらいいのに・・・
きっと、ご冗談をって鼻で笑われそうw ７月頃に高級外車に追突してしまいこちらで相談させてもらった>>410です。
つい先日ですが任意保険会社から連絡がありまして円満解決したとの報告を頂きました。
ぶつけた当初は生きた心地がしませんでしたが皆さんの的確なアドバイスで安心できたこともあり
その後は比較的平穏に過ごすことができました。ありがとうございました。
当初は相手さんも補償額に納得がいかず話し合いは平行線でしたが、
担当弁護士さんの粘り強い交渉の結果、補償額約70万円で納得してもらえました。 >>529
解決してよかったね。
なかなか頑張ってる保険会社みたいだけど、よかったらどこの会社か教えていただけませんか？ >>529
＞補償額約70万円
高級車バンパーのアッシー交換として実費相当額
それ以上でも以下でもないと思われる
妥当な解決 【事故日・時間帯】
2017年7月 昼間
【相手の車両等】
車
【警察への届出の有無と処理】
警察に届は済んでいます。 扱いは物損事故。事故証明取得済み
【保険の加入状況】
相手と私 自賠責・任意保険 私 ダイレクト型 相手 代理店型
【怪我の有無と程度】なし
【現場の状況】
スーパーの駐車場
【事故の状況】
駐車場にて駐車中に、相手にぶつけられた
相手は修理代金を保証するとの事で、互いの住所氏名などの交換
その後、音信不通
【相互の車両等の破損状況】
こちらの車はキズあり
【何を相談したいか？】
事故証明取得済みであるにもかかわらず、相手がこちらへの補償に対して逃げている。
これを遂行させたいとともに、逃げていることに対しては弁解してもらいたい。
事故証明取得済みではあるが、日数も経っていることと、相手がそういう態度を取るタイプということで
こちらへの攻撃(表現は間違っているかもしれません)に出ると話がややこしくなるので
諦めるほうが良いのかということをお訊きしたいです。
保険会社、警察とも、示談はこちら任せっぽい流れになっています。
>保険会社、警察とも、示談はこちら任せっぽい流れになっています。
つまり、
「示談交渉の結果修理代は１億円ということになりました、保険会社さん払って下さい」
「はいよ～」って相手の保険会社（代理店型）が払ってくれるってことですか？
相手の損保と交渉すればいいだけでは?
そういう話じゃなくて?
>>532
相手側の保険屋からもあなたへの連絡が無いの？
100:0の被害事故のようだからあなた側の保険屋は相手と交渉できないけど、弁護士特約があるなら使えるよ？ なんかいろいろ意味がわからない。相手保険会社が逃げる意味もわからない
まぁいろいろ自分の都合の悪いことを隠して相談しているのだろうけど
>>536
保険に入ってなかったってオチだったりしてw 自分で交渉出来ないのにダイレクト型に入るからそうなる、知り合いの代理店に助けて貰ったら？
【お名前】
やまだ
【事故日・時間帯】
１２月１日１８時頃
【相手の車両等】
タイムズのレンタカー
【警察への届出の有無と処理】
届け出済み、物損
【保険の加入状況】
現時点では不明、運転手は保険会社から連絡させると言っていた
こちらは申請すれば見舞金がでるはず
【怪我の有無と程度】
なし
【現場の状況】
私有地の駐車場
【事故の状況】
道に迷った運転手が車を旋回させるために駐車場に侵入
駐車場から出る際、右折し前輪が段差に乗り上げドア下を段差にぶつける
【相互の車両等の破損状況】
段差のコンクリートが数センチ欠けた
【何を相談したいか？】
保険会社から連絡がない場合、タイムズと運転手どちらを窓口にするか
取引先の工事業者だと直す必要がないと見積もりを出さないことがあるので
どこかで工事業者を紹介してもらえるか
>>540
物損のみなら運転者
業者は自分で手配するのが一般的だけど、保険会社が紹介してくれることもあるから、
思い当たる業者がない場合は聞いてみるといいかも 昨日店から出ると横ギリギリに他の車が停められていて、おいおい大丈夫かと思って見てみると、自分の車にちょうど相手の車のドアの高さくらいの位置に薄い線状のキズがついてました
元々あったのかもしれないし目立たない程度なので急いでいたのもありそのまま帰ったのですが、ナンバーを控えていても今更遅いですか？
やはりぶつけた現場を見てその場で言わないと泣き寝入りなのでしょうか？
>>543
どう考えてもそうでしょ
後からだったら、相手にも言い掛かりにしか思われない これから被害者調書とって現場に行ったりするんだけど、加害者への厳罰云々は必ず聞かれるものなの？
加害者が謝罪なしの着信拒否で心情として不快な相手なんだけど、自分も免許を持ってていつ加害者の立場になってもおかしくないって考えると迷う。
保険会社同士が代理で交渉入ってて、この先過失割合がどうなるか分からないから厳罰求めると過失割合でこちらが不利になるとかあるのかな？
相手の保険会社はジャパンだから、すごく構えてしまう。
>>547
私の考えだとこのルール
厳罰希望って書く、信号無視、一時停止無視、センターラインオーバー、煽り運転、飲酒、無保険、逃走、追突、スマートフォンなどながら運転 過失について虚偽の主張、脅迫や謝罪なし、執拗な要求、横断歩道上など、相手に悪意があると考えていい状況
普通、相手が自賠責、任意保険がある、過失割合について争いがない、ある程度真摯な態度、両方が注意しなければいけない場合など普通の人もあり得る事故の場合
軽くしてほしいと書く、法令上はさておき自分に過失が多いと思う状況、過失割合を全面的に認める、相手の態度が非常にまとも、まあ仕方ないかと思う状況など
自分が加害者だとひたすら謝るしかない >>550意見ありがとう
昨日警察へ行き加害者にも会ったけど、謝罪がないどころか調書を取って次は現場に移動しますって時に『歩いて来たから現場まであなたの車に乗せて』と言われ、こちらに悪いという気持ちが微塵もないんだと再確認した。
事故直後から現場で具合が悪いと私が訴えてるのに車から降りて来ず、声も掛けない。
相手が逃げたんじゃ？と不安になって体を起こしてみたら、スマホいじりながら同乗者と談笑してるし。
警官が到着して、私の具合が悪いと相手に伝えても私を放置して、警官がいなくなったら友達と敷地内にある飲食店へ行ってしまった。
こちらは自走できないのでレッカー待ちだったから、交換した連絡先を再確認してたら、連絡先の不備に気付き電話したら着信拒否。
また加害者は保険会社が優しくて助かっていると、警察署で再会した時に言っていたが、こちらは相手の保険会社の担当の初期対応にも不愉快な思いをしている。
今までは起きてしまった事は仕方ないから補償してる部分で折り合いつけて自分を納得させようと考えてたけど示談したくなくなった。
長文申し訳ない。でも調書を取った警官に厳罰をお願いしますと言ったら、あなたの希望通りになるとは限らないんだよ？って言われ複雑な心境になってしまった。
やったもん勝ちで済まされるのが悔しい。 >>551
警察に検察に送致されたか二週間後ぐらいに聞いて送致されてたら
即効担当検察官に厳罰嘆願する。警察に嘆願してもあまり意味ない それは刑事罰の話しで、補償は民事だから混同しないように
厳罰嘆願するとき示談できてないのはポイント高い。
>>552-553知らなかった警察に言ってもあまり意味ないのか。種類書くのは警察だからと思ってたけど検察ね、ありがとう。
でも送致されないケースもあるの？ちょっと私自身も無知すぎるから、きちんと調べて知識つけようと思う。
意見ありがとう。 >>554
人身事故起きたら行政罰と刑事罰あるから必ず検察にいく
行ったら不起訴にならないうちに、厳罰嘆願して厳罰求めない
とだめ。不起訴なったらおしまい >>556ありがとう警察にこまめに電話してタイミング逃さないようにする。 >>554
大変だったね。
自分も8月に停車中に酷い追突されて、入院。加害者が謝りの電話ひとつ寄越さないから、厳罰嘆願したよ。
参考になればと思い、自分がやった厳罰嘆願の流れ書いとくよ。
警察に出向いて、免許証で本人確認させて検察送致番号、略して倹番を聞く。
むっちゃ嫌な顔するが、これは被害者としての正当な権利だから、気にするなよ。
送致された検察に厳罰希望の上申書を書いて持って行く。
自分は交通事故証明書や免許証も併せて持っていったよ。
その方が、検察の人も分かりやすいみたいな雰囲気だったよ。
上申書には、謝りの電話すらない、誠意がない、反省ない奴はまた必ず事故して社会に迷惑かけるから厳罰にしてって書いたよ。
職場提出用の追加の診断書コピーとか、事故した車の写真とかも、検察官の人は立証資料になるからと効果的だったよ。
警察提出の診断書は3週間だったけど、検察官は不起訴にせず起訴してくれたよ。
きっちり加害者を罰金20万に沈めたよ。
加害者も一度検察で聴取される。
普通の人なら、ここで猛省して謝りに来るはず。
それで、お前さんの気が済めば厳罰上申書を取り下げすれば良い。
うちの加害者は、結局謝りに来なかったけど。
とにかく頑張ってや。 後、保険会社が理不尽な事言うなら金融庁に電話。そしてADR経由で本社クレームだ。
担当者間だけで済ませず、バケツをぶちまけるように本社クレーム電話。
今は保険会社のクレームは金融庁に全件報告だから、クレーム入れるだけでかなり効果ある。
事故関連で、壊れたり汚れたりした物はきっちり申告して金取れよ。遠慮はするなよ。
お金で解決、これが法律だから。
頑張ってよ。
被害者請求する時に相手損保って一切資料出してくれないのですか？
自分で用意しなきゃならんのでしょうか？
弁護士に相談して委任するか考えていたのですが
事故後の治療状況の診断書や診療明細を持参してほしいとか返答があったのですが、
相手損保にはそれまでの治療経過の資料は持っている筈ですよね？
損保側には提供義務はないので自分で調達するしかないのでしょうか。
事前認定で等級認定や非該当の結果が出た後なら
資料を提供してもらえる場合もあるんですか？
質問です。
先日、玉突き事故で当方、過失割合0なのですが、
同乗者と共に骨折、打撲を負傷して弁護士特約利用で
治療に専念しようと委任しましたが、同乗者は別の契約と言われ、
てっきり被保険者が契約すれば、同乗者もそのまま委任だと思っていましたが違うの？
>>558レスくれてたんだね、ずいぶん遅れましたがありがとう。
年末年始とバタバタしていたけど、あれからしばらくして警察に電話して送致番号を聞いたら嫌な顔どころか「教えられない知りたいなら弁護士通せ」の一点張りだったw
警察署によって方針が違うのか分からないけど、そういう理由で弁護士にお願いしてない自分は無理だった。
アドバイスありがとう。 >>563
検察に直接電話しろ。警察が送致番号おしえないんだけど
厳罰嘆願したいんですけどって
俺の場合警察からは送致されたかどうか聞いて、あとは
検察に電話したよ ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
>>565ありがとう電話した。
担当検察官と話したんだけど相手は去年のうちに不起訴になってた。
でも厳罰を望む理由など詳しく事情を教えて下さいと言ってくれたので全て話したら再捜査や不起訴不服申し立てが出来ると教えてくれた。
また厳罰まではいいけど、とにかく相手の反省の無さを不愉快に思っているなら、検察に加害者を呼んで担当検察官から注意する事も可能ですって内容だった。
とにかく話をきちんと聞いてくれる人というのが、事故に遭ってからいなかったから有り難いって印象。
検察に電話して良かったアドバイスありがとう。 今回の事故で相手が不起訴になっていたからか相手の保険会社が過失割合で相当強気で、私の保険会社担当も相手に言い負かされている節もあり頭が痛い。
駐車場内だから５：５スタートって言い分は保険会社の決まり文句みたいだけど、私は完全に停車していた所にぶつかってこられた。
相手は警察の取り調べにも自分のハンドル操作のミス、安全確認を怠った事が事故原因だと言っていた。
なのに保険会社は６：４と言うので、判例タイムズを私が見てもそれは有り得ないと伝えたら「それが受け入れられないなら全てを白紙に戻して５：５だ」と。
示談も長引きますよと強引な対応ばかりで、それが加害者を素直を許せない原因の１つになってるかも。
いずれにしても保険使えば保険料は上がるから過失割合はそこまでこだわらなくてもいいっていうサイトもあったけど、本当にそうなんだろうか？
私の車は全損だから修理費で私の負担額もそれなりにあるんだけどな～って悩む。
自賠責の被害者請求は書類が大変そうだけど、被害者請求をした方が示談（金銭問題）を気にせず交渉できるのか、それは素人の浅はかな考えなのか…事故って本当に面倒くさい。
>>568
不起訴なんて関係ないよ。損保は刑事に興味がない。
4-6でしょ？損保が主張する妥当なライン。
弁護士特約持ってないの？だめじゃん
だからなめられるんだよ。粉センとか訴訟にして
3-7か2-8だな。示談交渉ってあいてがあるものであって
相手があなたの出した判例に納得する義務ないし、
相手方も駐車場内5-5という判例元にしてるんだから
でるとこ出れないなら負け 【名前】
いぬみみ
【事故日・時間帯】
1/31 夕方
【相手の車両等】
車同士の事故
【警察への届出の有無と処理】
警察に届け済み、物損です
【保険の加入状況】
当方は自賠責、任意保険共に加入しています、ただし弁護士特約はなし
相手の加入状況は不明
【怪我の有無と程度】
怪我人はなし
【現場の状況】
センターラインもない幅の狭い生活道路の直線部です
【事故の状況】
こちらが停止した状態で相手が通ろうとしてこちらの車のバンパー に当たりました。
こちらが停止していたことは相手も認めていますが、相手はお互い様だと主張していました。
【相互の車両等の破損状況】
当方後ろバンパー に擦り傷、相手はバンパー が脱落していました
【何を相談したいか？】
こちらは保険屋さんに相談しており、保険屋さんの見解では過失は無いだろうとのこと。
しかし相手の保険屋から連絡が来ることはなく、こちらの保険屋から電話をしても連絡がつきません。
私が電話すると繋がりますが保険屋さんからの電話に出るように促しても言い訳ばかりで今後も繋がりそうな様子はなく、
保険屋同士の話し合いにはなりそうにありません。
こちらとしては相手に修理費を出してもらいたいのですがどのように対処したら良いでしょうか？
>>570
今時、そんな保険会社あるんだ
ぶっちゃけ、相手の保険会社どこ？
大手損保じゃないですよね？
相手がネット保険とか最悪だからなぁ～ いや、これさ、相手が保険使わないパターンじゃね？
たいしたことない物損だし
>>571
相手の保険会社は不明です
そもそも保険に入っているのかすらわかりません
相手は警察に自分は社長だとかアピールしてたのを思い出したので相手の名前で検索したらそれらしき会社のHPを見つけました
保険屋にここに載せている電話番号等教えるのは問題ないですかね？ >>573
警察呼んだとき警察に住所氏名連絡先を交わすように
いわれなかった？ >>574
住所氏名と電話番号は交換しました。
警察には名刺を配っていたけどこちらにはくれませんでした。
検索して出てきた会社は家とは別の場所（事故現場の近く）でした。 すみません、動きがありましてこちらの保険屋さんから相手に連絡が付いたようです。
向こうは自分だけが悪いと思ってなくてそれぞれで自分の車を修理すればいいと考えていたとのこと。
こちらは無過失であることを主張すると相手も保険屋を通すことにしたようです。
>>575
よかったな。ばっくれ逃げ切りかとおもったよ >>577
ありがとうございます、私もそれを一番危惧していたのでとりあえずはひと安心です。
相手が話の通じない感じの老人なので、保険屋同士でこちらが無過失という話になってもゴネてきそうな気はしていますが…
こちらの保険屋さんにはこちらは折れるつもりはないので頑張ってと伝えてます。 >>578
止まってたとこにぶつかってきたなら、普通の損保は
0-10でごねることはないよ。 無過失なら車両保険でなおせばいい。等級は下がらない
>>579
保険屋同士の話し合いが0-10となっても本人がそれに納得してくれるのかなと
頭の固そうなおじいさんだったので… 無過失特約がついていればOK
損保ジャパン、、三井住友海上 あいおいニッセイ同和損害は自動で付帯
東京海上日動はオプション
流れ止めてたらごめん
>>569耳が痛い事だらけだがその通り、ダメダメだから舐められてる。
今回は動画も残ってるから自腹ででもキッチリやろうと思って弁護士検討してる。
今回実際に事故で骨折したけど、事故の後処理も骨の折れる事ばかり…これを機会に弁護士特約つけたわ。
とにかくレスありがとう。 どこの保険会社と契約しているの？たいていは同乗者も使える
>>587
保険会社は使えるって言ったんだよね?
弁護士はその人の代理人 被害にあった一人ひとりが自分で契約しないといけない
同乗者をあなたと同じ弁護士事務所に連れてってあなたと同じ弁護士と契約しても良いし
他の弁護士と契約しても良い このスレにもカタワ女いるのかよ…亡霊め。適当な返答しやがって
【お名前】
インフ
【事故日・時間帯】
２ヶ月前、昼 晴天
【相手の車両等】
自転車に乗った人
【警察への届出の有無と処理】
届け済み。人身の可能性あったが、相手が無傷のため物損。
【保険の加入状況】
相手は保険なし、当方車両保険あり
【怪我の有無と程度】
車の破損が大きいため、相手は二度検査するも怪我なし
【現場の状況】
片側二車線、制限速度50キロ、緩やかな右カーブ、中央分離帯はキャッツアイみたいな物があり、後方80mに信号、前方は200m先に信号、前後とも青信号
【事故の状況】
緩やかな右カーブを追い越し車線側を40キロ程で走行（交通量が少なく、乳児を載せていたため、速度は低め、且つ500mほど先を右折予定だったため、追い越し車線を走行）(警察の現場検証では、30キロ程度と推測されておりました）
自転車が左から横断してきて、ブレーキ踏むと同時に衝突。（相手は一方通行を逆送し、左だけ確認し、そのまま横断）(当方から電話ボックスでやや死角になっていた）
【相互の車両等の破損状況】
相手の自転車は、リヤタイヤとペダル破損で全損。
当方の車両は、ボンネット、フロントガラス、左側ライト...etc交換。フロントバンパー、スポイラーは板金。（総額70万）（輸入車）
【何を相談したいか？】
相手(20代後半）は全面的に非を認めているものの、相手家族(60代）が責任割合になっとくせず長期戦。
保険会社からの初期提示は5対5。
現状、リサーチ会社が入っているものの２ヶ月を超えて、進展が感じられない。
この場合、保険会社に任せて何もしないのが、正なのか？車両の修理が終わるが、普通に利用して問題ないか？人身に切り替えてくる可能性はあるのか？
宜しくお願いいたします。
>>591
二ヶ月も前の事故を今更人身に切り替えはほぼ受け取ってくれないし
もし受理されたとして 過失の関係(主に相手側に…と)から免許が3点くらいは付くかもしれないけど 罰金刑とかは無い
自分の車両保険を使って放置しとけば保険会社が解決してくれるし(代位取得に基づいて訴訟を保険会社がする)
普通に自動車を利用すればいいよ
私なら無過失主張して弁護士特約を使って先制で訴訟を起こすケースだから自分は被害者くらいに思ってていいよ カタワは免許取れねえだろまた適当な返答しやがって
自転車相手に無過失主張？アホか
>>595
自分の保険会社が5：5だと言ってるんだぞ？
そもそも自転車の逆走は道路の横断と関係がない。車対車でも2：8程度なのだから5：5は妥当 緩やかな右カーブで、追い越し車線側を走っていたので、前方というか、やや右方向を注視していたので、左側不注意で過失0というのは難しいそうです。
保険会社の話では、過失的には1対9か2対8らしいですが、弱者保護で5対5だそうです。
こういった案件が解決するのに、２か月以上かかるのは普通ですか？
>>591
>この場合、保険会社に任せて何もしないのが、正なのか？
>車両の修理が終わるが、普通に利用して問題ないか？
>人身に切り替えてくる可能性はあるのか？
何もしない/問題ない/ない
割合も相当
自転車や歩行者に対四輪で５割負担はそれじたいレア
自転車が最大限の非難をされていると思ってていい
修理代その他もみな車両保険で手当てされるからほんとほっといていい ようやく相手の保険屋から連絡がきました。
ただし向こうは過失割合がいくらでも保険を使わないと言ったようで向こうの保険屋も本格的な介入ができないようです…
こちらも無過失主張なので保険屋さんは介入しづらいようで保険屋同士の話し合いにならない感じがしてきました。
相手は裁判で負けたらやっぱり保険使って払えるからな
お前も無過失はないだろ。最初から過失ありでいってれば、
損保が弁護士案件にしてくれたかもしれないのに
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