車検について真面目に語るｽﾚ14 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>9枚

4月から軽自動車でも白いナンバーが取得可能に
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170324-00069049/

>>1リンクチェックぐらいしろよ、名称も変わってんぞ

おはよう 投稿者：永遠の高校野球ファン＠まさ太郎
投稿日：2017年 3月23日(木)08時38分7秒
荒らしにひと言。お前ら本当に馬鹿なんだわな。白か黒かと聞かれたらグレーです。
だから無車検ではなく整備不良です。車検証は切れてなくてシールが貼ってないからです。
警察の方に聞いたらシールが貼ってないのダメなんですね。だからレッカーで運んだの。
悪質な通報とうっかりミスなので厳重注意は言い過ぎですが注意です。３０分で終わりました。

別に無車検ではないので何を書かれても平気ですが…。ネットで騒いだ為に無車検狩りが始まってますね。
世の中にはね、いろんな事情でお金が無くて思うようにいかない人っているの。
今まで見てきましたが野球関係者の中にもたくさんいましたよ。

けど俺は、それについて何も言わないし、何も言えません。明日は我が身…いつだって自分が同じ目になるか分からないし
みなさんに助けられて生きていってますので、人の優しさが身をもって分かります。

野球関係者のみんなだって必死に何とかして野球に携わっているのですから。
野球というスポーツは、すごくお金のかかるスポーツです。貧しい人は野球が出来ないのでしょうか？
野球に関わる事すら出来ないのでしょうか。そんな事はないですよね。

日本人に大人気である三国志。それに登場する諸葛亮孔明がもっとも尊敬する人がいます。昔の中国。斉国の宰相「管仲」です。
管仲の有名な言葉で「衣食足りて礼節を知る。」という言葉があります。

食料庫が一杯になって、人は礼儀をわきまえ、衣服を十分にも所持して、外聞や恥を気にするようになる。
生活に余裕があってはじめて、人は人間らしい振る舞いができるようになるのだ。という意味です。

裕福になった日本においても、まだまだ貧しい人って、たくさんいるのね。日本の政治もまだまだダメだからね。
裕福さしか知らない人から政治家は出してはダメだよ。貧しさを分かる人でないと良い政治が出来ない。

ちょっと話が飛躍しすぎましたが、これを聞けば半分以上理解が出来ると思います。
分からなくて数日、本気で考えればわかると思います。

ホラッチョクルマ問題マトメ
去年、霞ヶ浦OB？に無車検をチクられ逆恨みで霞ヶ浦を叩きまくる

春に牛久球場で車検シール無しのスターレットが通報され車種とナンバーの呼び出し放送を受ける

デミオに乗ってたと言い訳してたが車検シールの無いスターレット画像を出されストーカーガーと発狂

その後、今度はスターレットは古い写真と言い出すが 球場で呼び出し放送をされた話を出され論破

また警察騒ぎを起こしたと言われて
ちょっと注意されただけと言い訳し警察と絡んだ事を自白
二時間もパトカーに乗ってた事をバラされて厳重注意だった事も発覚する

トヨタと書いてある部分だけ何とか読めるピンぼけ画像を証拠と言い出すが
デミオとは何だったのか？とつっこまれるw

その後、ピンぼけ画像の他に何のクルマか解らないフロントガラスと書類の画像を出して
デミオとスターレットの証拠画像だと言い張り
スターレットに乗っていた事を自白するw

証拠画像をアンチが加工したとか掲示板を乗っ取られたと騒ぎだす

スターレットのフロント画像の写真を出すだけで終わる話なのに何故できない言われ続け
NGワードにしたり掲示板を見ないふりをして自演で荒しまくる

17年３月にパンクさせられたと管理人が急に告白

その後、レッカー移動と厳重注意だった自白
完全に厳重注意だったと証明される
ユーザー車検でシールを張り忘れたと言い訳していた16年5月の書き込みが発見される

車検が通ったクルマなのに厳重注意を受けるレベルの整備不良と突っ込まれる

過去に駐車場端からクルマを撮影された事を忘れて
駐車場の端に停めたと言いだして
またウソがバレる

車検シールを貼ってないからレッカー移動をしたと言い出す

【警告・荒らしはやめてもらえますか】 投稿者：永遠の高校野球ファン＠まさ太郎
投稿日：2016年10月16日(日)06時28分0秒
本当にしつこい。無車検ではありません。整備不良で注意を受けただけです。
きちんと車検証をアップして説明して見せたでしょ。
適当な写真を掲載して無車検の車だと言うのやめてもらえますか。
あまりにも悪質なので最寄りの警察に被害届と情報開示を提出してあります。
どんなに謝罪してきても許さないので、そのつもりでお願いします。ではまた。


投稿日：2017年 3月20日(月)12時17分34秒
何度いえば気がすむんだろう…。だから無車検でなくて整備不良です。
警察の方がいうには通報があったらしいです。普通はそんな通報は何か月も放置してある車両でない限り
通報は無いらしいのですが、あと、みんなが止めている端のほうに止めてあったのに、それに気が付くのが
不自然とも言われました。きちんと話したら警察の方も分かってくれて、今回は厳重に注意という事で話がつきました。
これが巡回している警察の方に発見されたら話は変わっていたと思いますが、人を陥れるような悪質な通報だと分かって
もらえたので安心しました。車は親戚のレッカー車を呼んでそりまま引き取ってもらい廃車にしました。
以上で話は終わりです。

まじきちでました

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

これで解決 投稿者：達人
投稿日：2016年 5月 1日(日)14時30分11秒 返信・引用
まさ太郎さん！
スターレットの車ケン証の部分的でも良いから載せたらどうでしょうか？
車の件はそれで黙らせられると思います！
加工と言っても信頼性無くて、状況変わらないですよ！
あと、犬の放し飼いは、飼い主の責任なので、嫌がらせなどと書くからネタ与えてるのですよ！！！

(管理人) ◆
はぁ？？あのぉ…。今、乗っている車。デミオなんですけど。
いつ撮った写真かは分かりませんが、すごく古い写真を使ってませんか？
本当に迷惑してますんで、誤解を招く投稿はひかえてください。

だから悪質な人を陥れる投稿だと言われているのが分からないんですかね。
あなた方が荒らしているのみんな知っていますからね。

車検（陸運局や検査場で実施される継続検査・・車両が法令上の保安基準に適合しているかの検査・・資格を持った検査員）
２４ヶ月点検（２４ヶ月ごとに行う法定の点検・・法令に定められた項目を満たしているかの点検・・使用者や認証工場以上）
整備（その車の状況に応じて、安全使用のために施す措置・・使用に問題がないように手を加える・・同上）

上二つは、どの車にも必要である
下一つは、場合により必要となる

ディーラー（指定工場）：24点＋整備＋自社検査、土日可、法定費用含カード可、適合章発行により場合により即日納車可
ディーラー（認証工場）：同上、継続検査は整備実施後に国の検査場に実車持ち込むため即日完了は無理
街の整備業者（指定工場）：24点＋整備＋自社検査、土日休みあり、カード一部可、場合により即日納車可
街の整備業者（認証工場）：同上、継続検査は整備実施後に国の検査場に実車持ち込むため即日完了は無理
車検チェーン（指定工場）：24点＋自社検査、土日可、カード一部可、整備はコースにより大きく異なる
カー用品店（指定工場）：24点＋自社検査、土日可、カード一部可、整備はコース、車の状態により大きく異なる
ガソリンスタンド（整備付）：24点＋提携工場、コースにより異なる、土日可、カード不可が多い
ガソリンスタンド（代行）：国の車検場に持ち込むだけ、不合格の場合は追加調整により追加料金発生、土日可、カード不可
車検代行業者（代行）：同上、カード不可、土日の場合は即日納車は無理


車検証の備考欄
前回と今回の走行距離計表示されるようになった。これによりメーター巻き戻しを防止。
ただし、立て続けに２度以上受検して前の数字を消す裏技などがある

受検種別：その車がどこで継続検査を受けたか（指定整備車、持込検査車）
検査時の点検整備状態　（記録簿記載の有、無）
受検形態：その車を誰が継続検査に通したか（指定整備工場、認証整備工場、使用者、その他）

これらの記載により、
どんな業者がどのような方法で車検を通し、整備をしたかどうかも含めて分かるようになった

＞ただし、立て続けに２度以上受検して前の数字を消す裏技などがある

これ出来なくなる様に、過去の最長距離を延々に表示するのはいつから？

>>12
「来年1月から」と去年の1月に報道されてた

既に実施されてるんだね。但し距離が減ってる場合のみなんで、正規品では表示されん訳ね

認証工場で車検依頼すると最寄りの検査場に持ち込まれるだろうが､
その場合､整備工場の人が自走するのだろうか｡
整備したツナギを来たまま座ってシートベルトされるのは油汚れが移ってそうで辛いな｡

なので､指定工場で依頼するか､整備だけ外注してユーザー車検にしてる

昔、メーカー系中古車店で車検受けてたけど、
そこは認証工場だった
高給取りのスタッフが行くのはもったいないので、
車検場に持って行くのは、外注の者
あまり質の良い業者じゃないみたいだった

これかっこいいな


車検通るかな

空気圧で落ちそうw

ぎゃ！子供の軽、車検4月1日までって笑
これって4月1日は自走でディーラー持って行って良いんですよね？

>>19
ネタか？
さっさとディーラーに電話して明日車検可能か聞いてこい

民間車検場だったら、
とにかく明日までに持ち込んだら
実車を国の車検場に持っていく必要がないから
4月1日までに車検を終わらせなくても何とかなる
できれば指定工場で相談

>>19
仮ナンバー

ディーラー車検出して返ってきた。
当たり前のことかもしれないけど、代車も綺麗なほぼ新車で、ウォッシャー液も毎回無料で入れてくれるから自分で入れたことない。
車のこと詳しくないから、丁寧に対応してくれてありがたい。

ウォッシャ液は水を足しても青いままだし
そんなに気にせんよ
昔は洗車車内清掃までしてくれたけど
今は別途料金になっている

代車はきれいすぎるのは気を遣うからイヤだ
ボロの軽でいいさ

車検頼むと、車検と直接関係ないオプションを色々付けようとするの何だろうね？

キャバ嬢のおねだりと一緒
言われるままにしとけばそれなりに扱ってくれるよｗ

>>25
バーガー店の「ポテトもいかがでしょう？」と同じだよ

おまえら、アホだろ。
ディーラーがどうせわからないだろうとあれこれ勝手に付け足してあこぎな商売してるのに、言いなりになって、いいカモだわ。
ユーザー車検自分で一度でも行ってみればわかるが、公道普通に走れる車だったらそのままで９９％パスするわ。

リトラクタブルライトの車は光軸で落ちる。

だから、それは必要な整備だろ。
関係ないようなオイル交換したり、どうでもいいところいじって金取るんだよ。
だいたい、車検なんてやってるの日本くらいだぞ。
車検に群がる利権団体がわさわさいるからな。
ディーラーも車検をいいことに金を使わせるダニの一つ。

http://car-kurukuru.com/blog/blog/2016/03/07/foreign-car-inspection/

すぐばれる嘘をつく人って素敵

>>30
最近のドライバーなんて自主点検すらろくにしてねーのがわんさかいる
灯火器切れ、タイヤ不備が特に多い
足として使ってる人間が多いから車検制度で定期的に状態検査する必要はありそうだよ

車検て１ヶ月以上前に受けてしまうと
次の車検は期限が繰り上がってしまうんですかね
書類見たら期限の３４日ぐらい前に受けてるわ

で、実際の次回車検期限は繰り上がっているのか？
指定工場なら45日前から受けても繰り上がりはないぞ

以前に指定工場のトヨタDで受検したら繰り上がったことある｡
クラッチディスク交換も兼ねていたので､余裕を持って入庫したら､
書類関係をそのまま出したらしく､裏目に出た｡

営業の人に謝られたことがあった｡

指定工場てなに

俺様指定の工場

認証工場の方が偉そうに見えるから、俺の前ではそうしてほしい。（63歳 男性 嘱託職員）

指定工場発行の保安基準適合証の有効期限が15日間
車検が1ヶ月(30日)前から
合算で45日

てか、認証工場に車検出すヤツなんているの？
意味あんの？
土日に鑑査なんかあるワケないんでしょ？指定の人も嫌がらないよな？
俺の車は、そうして通してる(若干ハミタイ。緩かった頃はディラーでも余裕でOK)

34と39で話が合わない。

>>39みたいに口の軽いのがいるとそこが突破口になるしな

21万キロ　トヨタスターレット（Ｈ5）
車検25万円

25万に少し足して、買い換えろよ

ビカビカに磨いて維持してる低走行なら安いくらいやね

ただしフルノーマルで上級グレードね

全労済の指定工場はみんな不便なトコにしかない

そりゃ不便なところこその指定工場だろ
支局の隣りに指定工場を構えてもメリットが小さい

陸運の近くって指定ばかりだったりするな＠千葉

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

納税証明書紛失してしまったのですが大丈夫ですか？諸経費は車持っていった日に払うものなんですか？

>>49
まず再発行手続きして入手

>>49
終わったな

バーカ(笑)
なくても証明なんざ可能なんだよw
つうか見つかったし
ぶひゃひゃ

バカはどう見ても自分だろうに。
かわいそうなほどイタいヤツ

だな質問がアホ過ぎて笑えるw

49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/04/11(火) 12:45:19.72 ID:YLiEgbt1
納税証明書紛失してしまったのですが大丈夫ですか？諸経費は車持っていった日に払うものなんですか？

バーカ(笑)

バーカって言う奴が馬鹿なパターン

よほど恥ずかしかったんだろ、このバーカ君

スレタイみた後に
>>49見るとじわじわくるw

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://cfbgh.raspberryip.com/1051.html

納税証明書は納付してから1カ月くらい経過してたら要らないんじゃねーの？
知らんけどw

普通車はオンラインに登録されてれば納税証明書は不要
（一部の県ではまだ未対応だったかな？）

軽自動車は必要

指定工場で書かされる書類が結構ある
印鑑の捺印はいらんようになったみたいだが
多いトコだと

「検査登録事務所の様式○号の紙」
「委任状」
「駐車違反を調べてどーたらの承諾」
さらに代車を借りる場合
「同意書」
「免許証のコピー」

指定工場で委任状要るん？
認証工場ではなく？

納税証明書無くしたことあるけど大丈夫だった
たしか納める場所と車検場の管轄が同じ県となかなら確認できるとかそんな感じだったような

>>64
全国ネットで繋がってるから他都道府県でも大丈夫

営業攻勢とサービスを受けて
やってみたけど
イエローハット車検良かったよ
また頼みたいけど家から遠いから
次は使わないかも
店からすると
「もう二度とやるか！」
みたいに見えるんだろーなー

国語ってホント無駄だよなー
作文とか感想文とか
まさしく教師が自分の権威を見せつけるために出す宿題の典型例

国語に親でも殺されたの？

確かにしょうもない課題ばかりだからな
あんな教育じゃまともな思考力は身につかないと思う

諸経費と修理代合わせて95000円ぐらいって普通ですか？今回はタイヤ交換しなかったのですが、いつもより安い気がして。前回は16万ぐらい掛かったので。

何の車か年式走行距離全く分からないけど普通なんじゃね？ｗ

>>70
何を修理していくら掛かったの？

>>68-69
>>66に対する嫌味だから心配するな

>>71
おまえには聞いとらん
しゃしゃり出てこんでいい

車種年式走行距離はわからずじまいか。ふーん

>>68>>69
つまり、>>73はイエローハットに親が殺されたんだとさw

ジャームスは車検できるとことできないとこがある
近所のはやってなかった

>>66はただのステマ
しかもこんな場所でステマしなければならないほど客が来ないんだろうな。

>>78
お前もイエローハットでイヤな目にあった口か
ネットで吠えとらんで直接言ってこいよw

>>66
なぜ店側はもうやりたくないと思っていると考えているのか不明。

遠隔地の客であっても、引き取り納車サービスが無いなら車検実施店には何もデメリットはないわけだし。

>>80
本気で言ってるの？

コバックとかの100項目点検とかの1日車検って何を1日弄ってるの(;・∀・)？
高いけど価値あるんですか？

あほ

>>82
エンジンオイルとか

車板で偉そうに講釈垂れる嫌われ者コテ
お祭り好きの電気屋がついにやらかしたみたい



568 名前：（仮称）名無し邸新築工事[sage] 投稿日：2017/04/26(水) 19:24:16.95 ID:???
岡部、やっちまったな

車検無しのトラックに仮ナンバー付けて仕事に使ったら
アウトだよ
ダマしでこっそりやるならまだしも
もっともらしい言い訳、ゴタクでブログで犯罪自慢たれ流したら駄目だろ

http://blog.livedoor.jp/yasunariokabe/archives/5205859.html

とりあえず旭区役所に厳重に処罰するように苦情入れといたよ

>>85
なんで馬鹿って、堂々とこういうことを公表するのやら。黙ってられない人種なのかね。

最近2ちゃんねるはご無沙汰と思ったらｗｗｗ
いい年なんだからもうちょっとしっかりしてくれ

光軸検査の暫定措置はいつまで対応してくれるんだろうか
向こう10年くらいは見て欲しいんだが…

未だに半分くらいはロービームで不合格だからな
ひっきりなしに検査官が制御BOXからマイクで怒鳴ってるｗ
ありゃ当分は暫定措置やるだろうね

ライトメーカーが悪い　確信犯だったからな
完全に法令違反を犯していた

クルマはハイビームが基本という道交法のルールを無視したライトメーカー

唯一正規の基準で収めていたのが警察車両だったという
だから、
街中巡回してるＰＣのロービームはハイ気味でまぶしかったんだな
あれが本来のロービーム光軸ということになる
かなりまぶしい

そもそも98年9月以降製作車は当初からロービームけんさのはずだったのに
検査機がないという理由で10年以上の猶予があったのに
いまさらなんだという話だな

>>91
ハイビームが基本だとロービームがハイ気味になるってどういう事なの？
意味が分からん。

なんだ、調べたら98年9月以降の車だけなのか。
以前規則が変わった時に旧車もすべてってカキコミを見たが、ウソだったのか。
安心した。97年式だから関係ないや。

00年式だけどもう旧車で良いよね…

素人で何の知識もないんですが安くて安心できる車検屋ってないですか？
コバックは愛知県内の直営店以外は詐欺同然らしいのでそれ以外だとカーショップでしょうか？

通すだけなら自分で予約して行けば？
たいがい近所にテスター屋あるし。

警告灯が厳しくなってから３ヶ月たつが、自作メーターパネルでの事例はどっかになにものかね？
そんな事をするようなやつはスーパーレアだからおよそほとんど考慮されていないのだろうが
発光色だけ純正と同じにすればいいのか、脇にアイコンのシールを貼ればいいのか
文字ラベルでもいいのか、アイコン発光が必須なのかもわからん

いままでシートベルトとサイドブレーキだけ仕方なくアイコン発光にしてあったが
全部アイコン化するとレーシーさが損なわれてかっこ悪いんだよな、例のごとく検査官しだいか

仮にガワが純正メーターだろうが電子工作のちょっとした知識があれば点灯してから消えるという
正常状態の挙動を再現する回路なんか簡単に作れるわけで、同時に点灯して同時に消える車種なら
回路すら不要で他の警告灯から並列に繋げればいいだけ、馬鹿馬鹿しい話ですよ

スーパーオートバックスと地元ディーラーの価格差はちょうど1万円
そこからパーツと工賃が加わる

量販店が安いイメージでも大して変わらないものだな

自動車税うぜえ
海外にもこの税あるの？

>>99
ディーラー車検、安いじゃない。

自動車税の納税通知書届いてないんだけど俺だけ?

いつもGW明けにはポストに入ってた気がするが

まだ早くね？俺のとこもきてないぞ

川崎市在住だけど昨日届いた

納付書が届く日は自治体によりいろいろだね
東京都はすごく早い。平日なら５月１日に届くことが多い
たぶん発送処理を４月中にしてるんだろうね
市町村ならGW明けが多い。こっちは発送処理を５月頭にしてると思われる
事情あって他県ナンバーのままの人なんかは、
転送されるため中旬くらいになる
でも早く届こうが遅く届こうが
納付期限は同じだし毎年のことだから
届いてから思い出してあわてて金策に走るのはDQNレベル
普通の家庭はその程度の金額は簡単に支出できる余裕がある
金のない家庭でも毎月定額を積み立てておくと何のことはない
これさえ無理な家庭は車をもつ資格がない

頭悪いヤツって当たり前のことをわざわざ長文でドヤ顔でレスするから面白い

こういう当たり前のことを意味なく長々言う奴は私生活で煙たがられてるだよな笑

私生活だけでなく職場でも嫌がられているよ
でも本人は全く気づいてない

今はコンビニで納付できるから便利になったよね。

ヤホー公金でクレジット払いした。

自動車税は楽天カードでチャージしてnanaco払いが最強。

>>111
※楽天JCBに限る

まあ、ポイント率なら1.2%のリクルートカードのほうがいいんだけどな

>>102
西多摩だけど5月1日の昼にキタ

>>111
kwsk

単にクレカ払いすると決済手数料が別途かかるから
0.5％ぽっちのポイントだとちょっぴり赤字になる
支払い済み情報が反映されるまで約10日かかるってデメリットも無視できん

納税気分を味わいたいので都道府県税事務所で直接納付しているわ｡
証明効力も即時発効するし｡

>>113
「税金 支払い nanaco」でググろう

>>114
コンビニが一番便利

所沢だけどまだ来てない

>>107
>>108
こういうことにすぐ反応してカミつくヤツって
たいていは言われたことに該当するカスなんだよなw

コンビニに取扱い手数料とか入るの？
なんか悪いんでいつもパン買ってるんだが

俺もコンビニ派
コンビニは本当に何でも屋だな
子供にとっては駄菓子屋
大人にとっては冷蔵庫がわり

そうそう通勤で使う4ナンバー
毎年車検どうにかならない？
業務で使わないので2年にしてくれ

>>118
涙を拭けw

>>119
店舗に何十円か入るはず。
本部にはもっと入るんじゃね？

そもそも、そういう ついで買い を誘うためだけに始めた代行業務だから、
入店後ドアからナナメに歩いてカウンターに来て、伝票と万券を叩きつけて、釣り銭が出たらすぐ帰るような客が多いとひたすら煩雑なだけで店に何のメリットもない。

脊髄反応ということは本人かw
くやしいよなw

>>121
涙ふこうなww

特大のブーメランが突き刺さってやがるぜ

>>118
悔しいのうww

>>118
俺からも悔しいかいレスw

質問なんですが、仕事や結婚で免許証の裏面がいっぱいになるまで引越しをしまくって、車の登録地と住んでいる現住所が違うのですが、車検を受けることはできますか？
去年、自動車税の通知がこなくて、問い合わせと手続きをして、税事務所で税金の通知は今の現住所に来るようにしたのですが、陸運局で手続きしていないので車の登録地は住んでいる現住所と違うので。。。

納税証明書さえあれば、住所はどこでも大丈夫だよ
車検証の住所がどこであろうと、全国どこでも車検可能

>>129
すぐに回答してくださり、ありがとうございます。
来月末で車検が切れるので、今週末にでも車検の予約をする予定だったので助かりました。

>>130
デーラーなら指定取ってるからなおさらどうでもええで

納税証明書がないのに車検通せるディーラーがあるわけないだろ

>>120
貨物車を普段の足に使おうが乗用車を荷物を運ぶ為だけに使おうが自由だけど、課税は車の構造が基準

二年車検が望みなら乗用か特殊に構造変更して、それに応じた税を払うべし

>>131
デラでも認証だけでやってる店も多いよ

納税証明書の問題は認証か指定かの問題じゃないでしょ
指定だからって証明書なしで車検通せるなら、みんな自動車税払わないで指定工場でだけ車検通すようになっちゃうよ

>>134
指定か認証かは関係ないけど条件さえ満たせば証明書無しで通せる

その条件ってのが納税してある事の確認なだけで、事の本質は同じでしょ

個人情報が心配なので俺は金融機関で支払いだな

コンビニは個人情報取り扱いが不安
銀行は帳票記入が面倒
クレジットカード払いは手数料負担が嫌
県税事務所は滞納者と思われてしまう｡

車検場内の県税事務所がモアベター?

コンビニは後ろの人が気になるわ
申し訳ない

銀行ATMのPay-easyなら手数料無料で
帳票記入ないのでオススメ

補足すると、納税証明は来月までには届くだろうし
そもそも普通車は役所と車検場がオンラインで連携されたので不要な都道府県が大半

>>138
＞銀行は帳票記入が面倒
必要ないだろ
払い込み用紙持っていけばいいだけ

>>142
はい馬鹿

>>142
銀行で払う場合、税金公共料金納付依頼書を書く必要があるんだよ

まあ通帳記帳は必要ないな
納付書持ってくだけでは払えないけど

通帳じゃなくて帳票だよ

自動車税今はオンライン払いの奴には納税済み証明書の発行ないのな
陸運の納税事務所行ったら、そう書いてあった
ってかよ、自動車税の管理するだけの仕事に、あんなにデカイ組織必要なのか？今じゃ一般財源じゃねーかよ
それが税務署とは別で管理よ、マジ利権お断りしたい

>>144
必要ない銀行もあるんだが

あー、よく見てなかった
通帳じゃなくて帳票って書いてあったのか

>>139
夜中か早朝行け

>>13開店前に店の前で待ってたらいいねん

>>147
まー雇ってるのは市民だからねー。

投票済証と、支持政党の支部がくれた党費の領収書見せてw

田無の車検館は最悪
無愛想で下手くそ

車検の速太郎にしよう
全車種13000円（税別）のみ

問題は家の近くに工場がないことだ

当日リフト載せてからあれやこれや不必要なの見積りされたから
断ったらリフト代請求された

そらそうだろ
何でもタダだと思ってんのか乞食

ディーラーでもコバックでもガソスタでもバックスでも
リフト上げて見積もりだけしてもっらったことあるけど、
断ってもリフト代請求されたことなんて一度もないわ

ちょっと待て、それって指定工場に車検に出したんだろ？
リフトで上げていろいろ検査受けたんだから、料金発生して当たり前では？

約款とか掲示してあるはずだしチラシにも下の方に書いてないか？

>>155
> 不必要なの見積り
具体的に何?

>155の文面からは車検前の見積もりとしか思えない
保安基準適合出来なきゃ、通せないのだから
予備的に変えるのを提案されたんちゃうん？
俺が間違ってるのか？

あ、違うな
“当日”って書いてあった・・

>>160
あってるよ
ちなみに事前見積りってのはソコの車検屋は存在しない
当日見積り当日車検

断った内容はショックのダストブーツ
破れ
車検通せませんｷﾘｯ

ショックのブーツは破れてても車検通るだろ
その店ボッタクリなんじゃないの

ドライブシャフトのブーツと間違えてる？

確かにショックカバーなら親切か不必要どちらといえば不必要だな
一式交換で結構な吹っ掛けできるね

◯太郎電話したらほんとに事前見積りなかったw
HPにも載ってない

ディーラーやスタンドはリフトあげても金取らないよ。
目視程度の確認するだけでは工賃を取れないんだろう。
何かしらあればどうするか、見積をとってもらう。

当日見積り当日車検って言うのはコバックもそうだよね。
実は今日コバックに車検に行ったら不具合箇所があって不合格だった。
来週部品交換と車検。
2回も行くの面倒だなあって思ったけど、よく考えると自分が所有してる別の車は
事前見積もりと本番が別々の日の所に持って行ってるから、それと変わらんかって思った。

ただ今までコバックで2日掛かったことが無かったから、ちょっと損した気分にはなったけど。

近所のコバックだと見積もり無料！まずはお見積りからみたいに書いてるけどな
コバックはあくまでフランチャイズだから、やり方はそれぞれ結構違うのかね

>>170
そうなのかな？
自分が利用してるところは直営だけど、毎回電話で予約してるけど事前見積もりの話は出ないね。
もう1台の車で利用してるところは、予約の電話をするとまず事前に見る日を決めるよう言われる。

事前見積もりがあると安心な反面2度行くのが面倒、事前見積もりが無いと1回で済むから楽だけど
ダメな場合の不安がある。
だからどちらがいいか自分では決められないから、相手の言うとおりにしてる。

>>169
近所のコバは事前見積りだったよ
ただしリフトはあげてなくてズッコケだった

>>171
それは店側からしたら、当日見積もりで即決で契約してもらった方がやりやすいから、
何も言わなければ、そういう流れになるだけじゃないのかな
こっちから、まず見積もり見てから考えたいって申し出れば受けてくれる気がするけど

速太郎はそれ無理

無理じゃなくて3240円か

低年式故に光量不足でユニット交換しかどうしようもないって言われる事はあるのかな？

見積もりっつっても法廷費用と基本料金提示されるだけ
あとはクルマの状態ねって言われておしまい
クルマを精査して見積もりする訳じゃない

平日のD行くと足回りまでバラシテ丁寧に見積り出してくれたなぁ

コバックでも、一応リフトには上げて
ドライブシャフトブーツとかラックブーツ、ブレーキパッド、ライニングくらいまでは見てくれるかな
後は、本番になってみないとわからないところもあるみたいな説明はされる

でも既にぶっ壊れてるような自覚症状もない限り、後からデカい追加なんて普通無いでしょ
デカい整備部分は大体事前にわかると思う

今までの経験では、事前見積もりはタイヤを外さずに出来るところまでだね。
だからドラムブレーキだったら本番まで分からないけど、ブレーキ以外は
事前見積もりで不具合は発見できるね。そして本番でそれを直す。

ブレーキのピストン固着とか当日は無理やろー？

>>181
ヒマでシールキットがあればOK
忙しかったら部品が無いとか言って後回しw

代車出してもらったけど事故ると嫌だから基本乗らない

事故ったら全額自腹？

>>184
整備工場による
保険をかけてたり古い車だと時価額だけで許してくれる場合もある
車両保険に入ってればそれで借りた車を修理できる事もある
でも最悪全額自費になる事もあるだろうな

代車で保険入ってないのなんてあるの？
ディーラーだと別料金で保険料取られるところもあるけど、普通コミコミで入ってるもんじゃない？
コバックとかだと代車なしだと、保険料分割引になる

>>186
全くの無保険はまずないと思うけど車両保険無しってのは結構あるよ
中小だと代車費用なんか取ってない所も多い
下取りとかの中古車を代車に回してる所もあるから車両保険は掛けてないとか
色んなパターンがあるよ

スズキ自販でも事故したら自腹って言ってたな。
まあでも自分の自動車保険が使えるから、払えない事は無いよ。

ディーラーとかで、試乗車を代車にするのはやめてほしい
気軽に走れない
やっぱ、ポンコツ寸前をうまく転がすのが代車の真骨頂だろ

あー車両保険は入ってないのか
普通の保険に付いてる他車運転ってのも範囲が全然わからんな

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
ダウンロード＆関連動画＞＞

>>189
臭いの嫌だから試乗車のがいい

>>190
他車運転特約だと自分の車に掛けてるのと同じ条件で保険が出る
普通の車両を掛けてれば自損でも出る
金額は契約の金額までしか出ないし駐車中の事故には出ないけど普通に事故を起こしたのなら出るよ
親族の車や別居の子供の車とかなると細かな条件があるけど代車なら問題なく出る

>>193
相手の車はぶっ損扱いだから、車両ではなくて、対物で出るんじゃないの？

だから車両がなくて自爆してもokて認識だったきがす

>>194
代車を借りて運転してる場合も同じだよ
事故の相手の車は対物で修理できるけど自分が運転してる車は車両保険に入ってないと出ない

この前、中断証明の手続きでディラー行って担当と話してたら
他店舗だが土曜日に陸運の査察が入った。とのコト
なんで？そういうとこだけ、やる気出してんだよ、タコｗ

>>196
中断証明？

保険のことかと

・・・。

あぼーん

次回車検時はブレーキパッドがやばそうだから事前に厚みチェックしてもらおうかな
しかし前回より厚み増えてるのは何故なんだ…週一で街乗りのみとはいえ

今回車検に出して
違法駐車滞納等がないか警察に問い合わせる書類にハンコウ押すように言われたけど
前回なかつたのに、なんか車検と関係ない事務処理また増えたんだなぁ

そんなのなかったけど

理由なき反抗

>>202
それは事前に照会する為の承諾書では？
反則金が未納だったら車検証が交付されなくてトラブルになるから事前に調べてもし反則金が未納だったら車検を断るとかするんじゃないのかな？

それはわかってるでしょ

俺のところはなかったような
口頭では聞かれたかな？
そういう事務処理増えたってことはその店舗(もしくは系列他店)でそういうのやらかした輩が居たってことだろう

車の所有者が海外に住んでいて，籍も海外で一時帰国しているんだけど、
車を処分する時、住民票を一時的に日本の籍に戻して、車を処分することは出来ますか？
住民票を日本にする時、役所の人に何て言うべきでしょうか？

ぼくは行政書士制度を知りません！なぜなら学校で習いませんでした！と真顔で言う。

ほとんど乗らないから一度ディーラーでベルトとブレーキオイルを交換した以外は4回ユーザー車検で通してきたんだけど、あと数年乗ることを考えたら一度はディーラーで見てもらった方がいいのかな？
車検だけで考えたらディーラーも安いチェーン店や自分で通すのと大して変わらないと思うんだけど、車検に関係なく色々診て検査してくれるもの？
バッテリーとかワイパーとか素人でも替えられるものでボッタクられる以外の点で

よく車検通したばっかりなのに故障しやがって、ちゃんと
みたのかって言ってる人いるけど違うと思う

>>209
知識があって普段のメンテや修理もバリバリこなすっていうならそれでいいかもしれないけど、
そうでなくて乗りっぱなしならきちんとやってもらったほうがいいと思う
ぼったくられるっていうのは知識がないから。きちんと勉強していればそういうことにはならない
ディーラーだろうがチェーン店だろうが、ボるところはボるし、きちんと説明して親身にやってくれるところもある
部品代もディーラーが高いっていうのは一昔前の話、今はディーラーでも社外品を積極的に扱うからワイパーなんか下手したらホームセンターより安いなんてこともある
良い医者を探すのと一緒で良い工場を見つけると長い目で見るととても得だぞ

総額クレカ可能な車検屋はあるのかな
見積もり頼んだ宇佐美、オートバックス、ホンダ、三菱、ENEOS、ビッグモーターなんかは法定費用は現金だった

自分の知る限りでも法定費用は現金だった。持ち出しになるからか、体質が古いのか・・・

>>212
トヨタディーラーでトヨタカードなら諸経費もカード払いができるとか聞いたことある
カードで決済をするとカード会社に手数料を取られるから手数料の分だけ工場が損をすることになる
決済手数料とか取ると規約違反になるし現金化って事で問題になると聞いたこともある
仮に手数料をもらっても入金は翌月に一括とかなんでその間立て替えておかなければならないから工場側としてはやりたくない

>>214
税金はできないよ

>>215
TSカードで全部払えるよ。

ENEOSの看板背負ってやってる地元の整備工場は全額いけた

>>212
ホリケンも法定費用は絶対現金って

>>212
トヨタディラーで出来たけどなぁ
前回も全額、その前も・・・そう言えば駄目って言われたことない気が
一応全額OKか聞いたら、税金も含めて問題ないと言われたから今回も全額一括にした

>>219
俺もトヨタディーラーで全額カード払いだわ。
分割二回までは手数料かからないし、貯まったポイントで値引きできるから助かってるｗ

>>215
情弱

>>212
デイーラーでのハウスカードのみでないの？
別だけど、日産カードも日産系列ディーラーなら総額クレカ可だよ。

スーパーオートバックスだと全額カードで払える店舗もある

コバックや車検館も全額クレカ払い可能とか
三菱はクレカ無理だけどローンは可能と張り紙してあった

ローンは契約した額が全額振り込まれるから車屋はあんまり嫌がらない
カードは諸経費の手数料を他の費用から取ってるからその工場は他よりも割高な場合が多いんじゃないかな
中には持ち出しでサービスしてくれる工場もあるかも知れないけどそんな工場は稀だろうな

手数料分を他から取ってんだろ。

格安車検全般に言えるね
検査料は安いと言っても交換となると割高だったり

>>226
そうだよ
貧乏人ホイホイw
車検費用くらい現金で払えないなら車になんか乗るなと言いたい

クレカで払う人は別に悪かないと思うが
金無い人ならユーザー車検に行けばいいし

俺は1万円以上の買い物はカードだよ。
ポイント貯めたいからね。
お金持ちはこんなことしなくてもいいんじゃないかな。
俺は庶民だから。

車を買うのもカード使ったわ。

お金に悩むのは庶民
時間に悩むのがお金持ち

>>229
おいおいw
諸経費が現金で準備できない奴がどうやってユーザー車検に行くんだよw

>>230
俺もそう
コンビニはカードでチャージして電子マネー
カード払いができる所は全部カードだけどカード払いで高くなるようなのは現金で払う
カード払いにしとくと経費をつけやすいしポイントも貯まるから便利だよ

携帯一つで色々ゴチャゴチャ持たなくていいからな。お釣りもわずらわしいし
コンビニでは客の3割がキャッシュレスだってね

自分も大金持ち歩きたくないからクレカだわ

ホンダカーズも系列外のカードで全額ＯＫだったけど普通は違ったのか

同一ブランドでもグループで違ったりするからね

http://toda-shaken.com/price.html
こういう所は全額OKみたい

15万くらいで大金は大袈裟やでな

じゃあ俺の車検代払ってくれｗｗｗ

せやな

コ○ックの部品交換費用は凄いぞぉ

見積もり見せて

全額クレジットカードで支払うとする。
全額の５パーセントをクレジットカード会社が持って行く。
税金、保険、印紙代からも５パーセントを持って行かれる。

薄利のところでは無理よな？

http://www.shakenkan.co.jp/pc/free49.html
元ネタ何かの漫画なのかな

>>244
これ何だ？
気持ち悪いなw

ブラックジャックによろしくって言う漫画じゃないの？
全く見たことも無いけど、よろしくって言ったらあとはメカドックしか知らんわ。

最近、昔の漫画にセリフを改変して
宣伝に使う手法がよく見られる
一番熱心なのは
ハイジのアニメを使ったトライのCM
アレみたいなもんだ

>>244
反則金払ってないと車検証発行されないのは知らなかった

既読者には懐かしさ、新参には斬新さを得られるわけか

発煙筒って新しくするならLED式の方にした方が良いかな？
昔のこするやつも根強く残ってるのは何かメリットでもあるのかな

>>250
魚肉ソーセージおすすめ

>>250
使い捨てられる、単価が安い

問題は電池でしょ
あと衝撃加えたり水没したらダメになる可能性大
VOLVO純正のやつ持っていたけど、電池換えても点かなくなったよ

存在感が全然違うでしょ、火炎とLEDでは。煙も出んし特に昼間なんて・・・
LEDはマグネット付きなんで何かと便利かと、自分は両方積んでるけど。あと古い発炎筒も

ダイソーの極太マジックｵｽｽﾒ

ガソリンが漏れている場合に保険の面で有利となる。

https://twitter.com/cb70_kagrou/status/877669542566256645
これはガセネタ？

>>257
タイヤが10�o未満ならはみ出てもいいって事？

ぜってー曲解するのが出てくるだろうけど、
あくまでもタイヤの部分だからな。
ホイール、キャップ、ナット等は今まで通りダメ。

あれだろ
外車によくある日本仕様車特有のリヤバンパー脇のみっともないヒレみたいな突起を要らなくするためだろ
また外圧に屈しただけというｗ

>>257
あらそうですか
タイヤの部分だけとはいえなかなかの変更だなｗ

S660のリアフェンダーのモールもそうだろ。
あれ、両面テープ留めで簡単にはずせるようだ。
この規定変更は使用過程車にも適用されるので
ホンダもランニングチェンジで取り付けを止めるのでは？

ドライバーを撮影するドラレコの取り付けが
認められるようになったんだって

ハミタイになるから着けたヒレが要らなくなるって事は、ヒレのない車でもハミタイに出来るって事だよね？

60扁平の頃と違って薄っぺらい扁平だとリムガードが張ってるからね

>>257の画像をクリックすると全部見られるんだな。
途中までしか乗ってない画像だから詳しくは分からんって思って検索しまくってたよ。

車に詳しくないんだけどポルテに乗っててスタビリングブッシュやらのゴムがちぎれてて交換しなきゃいけない、ブレーキパッドも3ミリぐらい
なんだかんだでオートバックスで13万とか見積もり出された
車検費用捻出できなくなって一昨日車検が切れたから放置
もう少し安くならんもんかな

>>267
偉いな
車検切れたら乗ってはいけない事を知ってるんだ
ポルテはヤフオクに出すといいよ

>>267
オートバックスの見積もり持ってビッグモーター行けば一割安くしてくれるよ

>>267
5万円で買い取りまーす

ハミタイOKになったってまじ？

>>270
ポルテも検切れ型古いやつじゃ5万もならないだろ特にその系統じゃ

>>271
君が考える最強のハミタイってどんなん？

>>272
あれ出し過ぎたかｗｗｗ

スーパークーラント5500円
ブレーキフルード3500円
点火プラグ4000円
下回り防錆4000円
部品代工賃込みだけど依頼する分だと高いのかな

Dとか工賃を点検代で取って
それぞれ部品ごとに工賃取って
ぼったくりみたいな気がするのは
私だけでしょうか
一人のメンテさんが半日時間を費やして
全部の工賃せいぜい２万だよね。

あなただけです
高いと思うなら自分でやればいいんですから

Dの利点はとりあえずマトモだという事。
この業界、客商売としてマトモじゃないところが多い気がする。
安心料かな？
1台クルマを売ったら、あとはもう知らないって言う中古車屋とか。自分は経験ないけど。
買うまではお客、買ったらそれ以上はお金を落とさないんで追い払われるとかね。

>>275
俺は防錆８０００円だったから
それは安いよ

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
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見積り取ったらカー用品店のほうが高かった。HIDバーナー交換やらライト磨き前回車検から数千キロしか走ってないのに前後パット交換
おまけにドライブシャフトブーツ左右交換
結局街の整備工場に出した。ブレーキ残あるのに何で交換なのと驚いてた。その他は全く問題なし
カー用品店安いように思うけど安くないぼったくり

>>281
用品店はやんわりとお断りしたのだよ
ヒマな時に気が向いたら適正価格でやってくれると思うよｗ

>>275
ジェームスなら
ブレーキフルード3280
スパークプラグ1330/本
超冷却水4290

>>281
結構そう言うのあるよ
素通しなら安いけど整備料金は高くしてる
目先の値段に騙されたらいかんよ

カー用品販売店は部品代と工賃で基本整備料の安さを埋めないと儲けにならないから
安く済ませたいなら複数見積もり取ることだと思う

前にカー用品店で見積もり取ったら、
ちょっとした凹みの修復とかいう車検とは関係ない項目（店も認めてた）を
店の独自基準でこれ直さないと通せないとか言い張られたことあったな

でも消耗品の交換みたいな簡単なやつは、
ディーラーと比べて、品物代も整備料金も込みでも安いから用品店で済ませてるわ
自分でやるのはメンドイし

シミュレートして比較して見てもいいと思う
http://www.fujisubaru.co.jp/simulation

皆さんに質問です
車検費用って整備にかかった部品代も含みます？
例えばスリップサイン出そうなタイヤの交換費用や、弱ったバッテリーなど
あるスレで含む含まないでケンカになってます

>>288
自分は分けて考えてるけどごちゃ混ぜで言っちゃう人は多いね
車種で諸経費が違ってたり、大型車だと半分以上が保険と税金になってるのを知らない人も居るよ

>>288
ほとんどのユーザーにとっては、オイルやLLC、バッテリ、フィルター類も
車検のときに替えるもの
ワイパーや発煙筒、ブーツ類と区別する理由はないと思うけどね

バッテリーは上がった時変えるもんだろｗ

別に分ける必要ある？
車検時にかかった費用は車検代でいいと思うが

御嶽山って最近の番組なんだな

誤爆

>>288
そりゃ車検整備にかかった費用だけど部品代とか基本整備に含まれてないのは
一言説明加えたほうがわかりやすいのは確か

>>285
AB、YH、Jで見積り取ったらディーラーより高かった。

通常タイヤ交換やバッテリー代金は別途

>>296
見積書うｐ

カー用品店じゃなく車検専門店じゃ駄目なの？

>>298
2年前だから捨てた

千葉ニュータウンの大型ホムセンのジョイフル本田にある
車検タイヤセンターはどうなん？
速くて安くて奇麗でコパックより良さそうだけど・・・
あそこだけしかないの？

>>301
ほかにもあるよ

どこ？コストコと同じ店？

速太郎やる気あんのか？見積りの返答４日経ってもこないから再度メール送ってようやく返答来た
今度はネットのフォームから予約入れたら３日経ってもなにも来ない
なんかダメそうココ

見積りだしたら古い車なので高かったorz

廃車買取してくれる所知りませんか？
ググってもクチコミ無いし

>>305
クルマ処分してもう買わんのか？
買い替えなら古いクルマでもなにがしか値段つけてくれるぞ

>>306さん
安い中古購入でも値つきますかね？

中古で買ったか新車で買ったかは関係ない。
うちの車は10年10万キロで下取りがついた。新車で買ったやつだけど、
中古で買ってたとしても同じだろ。売る時の年数と距離数で決まるんだから。

>>308
>>307が言いたいのは「安い中古車を買うのに下取りに出しても」ということなんじゃない？

古かろうが新しかろうが、商品になる車ならそれなりの下取りが。
商品価値が無ければ鉄屑代ってとこでしょう。

そういう事か。
うちは新車を買ったディーラーとは別のディーラーで中古車を買ったけど、
下取りはついたよ。
個人の店では付かないだろうね。

>>309 おっしゃる通りです。　
>310さん言葉足らずですみません。
ディーラーだから下取りついたらしいけど
売れそうな車種だったんじゃないでしょうか
個人店との差って何？

結局、店次第としかいいようがない
どんなに古い車でも自走さえ出来るなら、
最低でも3〜5万円くらいで下取りはしてくれるってところはある

>>312 良心的な店を探せって事ですかね？
廃車買取屋って
実際どうなんでしょうか？

最近40まんコミコミの中古買ったんやけど12万キロオーバーの古いセダン
３万で買取してくれたよ
レアケースなんかな

廃車引き取りはパーツ転売が目当てだから目も当てられないような惨状でない限り売れるよ

>>311
個人店とディーラーの差と言うのは、マトモかマトモじゃないかの違い。
個人店でも真面目な店はあるはずだけど、ヤクザやインチキの店の多い事。

ディーラーはとりあえずはちゃんとした一般企業。

以前中古車屋で試乗しようとしたら、セルは回り続けるがエンジンが掛からない車があった。
車屋の兄ちゃんは、バッテリーが減っていると言い出し、充電し始めた。

こりゃダメだって思ったね。中古車屋なんて所詮こんなもの。

そりゃそうだろｗ

>>318
いくら何でも酷すぎると思わないか？
セルの回し過ぎでバッテリーが上がるといけないから充電するって言うのなら納得だが、
これはバッテリーが減ってるんですよって得意げに充電しだすのは。

傍から見てたら笑っちまうねｗ
そういうレベルならあまりに分かりやすくて速攻避けられるからマシなもんだよｗ

ATFオイル交換　昔、よく車検時に勧められたけど
良し悪しの両極端な意見があるよね
みなさんどうしてる？

自身の乗り方次第かと

>>313
素直に解体屋で買い取ってもらったほうが得
正直、買い取り業者はトラブル多い
やってる連中もヤクザかかったのばかりだし、ひどいのだと日本語通じない外人とかがやってる

>>315
パーツ転売じゃなくて輸出
ただ、今輸出先に制限がかかってるのでかなり減少してる
だから買い取りも下火気味

質問です
4ナンバーの車輌で今度車検を迎えるのですが小型貨物扱いなので総重量が3tまでなのです
ですが空荷の状態で重量が2950kg（車検証記載）あり、あと50kg以上積載すると3tを超えてしまいます
いつもウーハーボックスやアンプや車中泊するためのものなどを積んでいて、それらは70kg以上あると
思われます、このまま車検屋に持って行くと荷物を降ろせと言われるのでしょうか？
ボルトなどで車体に固定されているので降ろすのが大変なので降ろさないで済む方法はないでしょうか？

>>324
多分そのままで大丈夫。
構変でもしない限り重量計に乗らないし少しぐらい荷物積んでても「基本的にはは荷物下ろしてくださいねー」で終わり

>>323 NGTみたいな大手でも怪しいのかな？
トラブルって具体的に何？

まぁ解体やでも最低1万で売れるしね（今はどうなんだろ）

>>324
3列目のシートくらいはおろさないと

>>324
店次第だけど基本的には荷物は空の状態で検査を受けさせられる
降ろせと言われるかどうかは店次第
うちは大型のウーハーは言わないけど棚とかを積んだままだと言う事がある

貨物で荷台に固定はダメだったと思うけど。

>>325
>>328
ありがとうございます
ウーハーBOXはけっこう大きくて、そのほかに車中泊で使うものを納めてるハコがあって
木製です、それがウーハーBOXなみにあります横70　高さ40　それがボルトで固定してあります
アンプやサブバッテリーが入っていて取り外すのに時間がかかりますのではずしたくないのです
いちおう車検に出すトコに事前にウーハーBOXは乗っけたままでいいか？と確認したら「いいですよ」
との返答されたけど多すぎる荷物（職人さんが仕事で使う道具レベル）でなければOKとは言われていますが
車検証と重量がやたら違うと困るとも言われました
>>325さんのようなとこだといいのですが、>>328さんの言うとおり店次第の可能性が高そうですね

>>327
3列目のシートは無いです

荷物なんてどんだけ積んであったって最大積載量を超えてなけりゃ関係ないだろ。

(2)受検者は、検査担当者が審査業務を的確で厳正かつ公正に実施するため、次に掲げる事項を遵守しなければ ならない。
1 受検車両については次に掲げる状態とすること。
エ 荷台等に物品等が積載されていない状態

荷室に荷物があったって車検とは関係ないからな。
今まで何も言われたことがない。

固定物つけた状態で認可とっておけばいいだけ
一度やれば済むだろ

検査官にダメ出しされたら降ろせばいいんだよねｗ
土砂降りだったらご愁傷さま

>>333
あんたが何も言われなかったから他の奴も大丈夫とは限らない
基本は332の書いてる通りなんで検査官の判断に委ねられる
前回何も言われなかったと調子にのって荷物を積んだまま行って降ろせと言われた奴は居る

貨物車はスペアタイヤ･ジャッキ･車載工具類も荷物扱いだから本当は降ろさないといけないんだよね

継続ならそこまでうるさくないだろうけど新規や構変は間違いなくチェック入る

新車新規がダメなのは解るが中古新規は・・・とおもったが、
ナンバーを切ったトラックになぜ荷物が載っているんだ？
と突っ込まれそうだよな

貨物の場合は荷室が確保されているかの確認があるから
荷物と言っても明らかに荷室が確保されてることがわかる状態であれば多少はいい。
この辺の塩梅は支局によって違うから難しいね。
ボルトや溶接等で固定しても貨物の荷室要件クリアしてるならおｋ。
でも荷室の要件が変わっちゃってる場合はダメ。

>>336
そうだね。なめられる人だとダメだろうね。
俺の場合は大丈夫だが。

>>340
DQNがスルーされてるのと何が違うの？

まあぐずぐず言う人間は迷惑なんで持込しないでもらいたいねｗ

まあね

車検場への高速代請求されたわ
初めから言っとけ

言ってないなら拒否すれば

高速使わないと行けない車検場ってどこ？

北海道じゃね？

満了日ギリギリだったのだろうか｡

ウチの整備工場は､地元組合で組織した整備工場に放り込んでるわ

>>346
神奈川県

>>345
そうした方が良かったのかな。
さっさと帰りたかったから言うがままだったよ

まさかの神奈川県ｗ
どうせ整備工場の都合だろうから高速代の請求はおかしいわな

オートバックスとよあけ店で19万円の見積もりがでてきて
おかしいというと9万8千円まで下がったんだけど、
ここには頼まないほうがいいですよね？
コバックと宇佐美も予約済みなんですが、仕事の貴重な平日休みが
つぶれるから土曜日にやってくれるオートバックスに頼みたかったんですけどね

内容として、ロアアームブーツのひびがある、タイヤの溝が無いについて
抗議したところ、交換しなくてもいいとなりました。
そんなにころころ判断が変わるんですかね？

車検が通ってしまえば帰り道でアームブーツが割れてもタイヤがバーストしても知った事じゃないからね

対応としてはまともだとは思うけどね
故障リスクが高まるにしても交換したくないと言われればそうするしかないし
車検は次の車検までの保証ではないからね

>>352
自社基準ってやつがあるからね
車検通る基準クリアしててもあれこれ難癖付けてくる
ていうかオートバックスで車検とか終わってるぞ

>>355
13年目であり
オートバックスのぼったくり価格よりは安かった正規ディーラーは14万円
※オートバックスより部品、工賃がすべて割安で交換部位は多い
正規のディーラーはブランドがあるので自社基準で
今年度末に絶対に新車乗り換えすると言っても２年持たない部分は
強制交換で14万円でしたが、オートバックスも量販店のくせに(笑)自社基準があるんですねｗ
ディーラーより高い金額で車検受ける物好きがいるのかもしれないですね

>>355
確か、タイヤは見積もりから外しますけど
当日溝が足りない場合は、今回の見積もり価格より高くなりますって言ってたなｗ
録音しているので本社に送ろうかな

店舗名出して、内容を晒して、見積金額までいっちゃって
当事者からすれば自分で名前名乗っているのと同じゃん

本社に送るって何か犯罪行為でもあったのかな？ｗ

オートバックスの自社基準はおかしいよ
買い物で駐車場に停めてたら、本来リアシートヘッドレストは規定がないのに付けないと違法だとほざきやがった
その場で運輸支局に電話してやったら急に問題ありませんと言い出すし
この程度の店だよ

業者は自社基準みたいなこと言うけど、
まったく同じ状態の箇所でも、その時次第で全然対応違うことはよくある

リアヘッドレストがなくても適合なの知ってて言ったら悪質もいいところだなｗ

>>352

基準が変わるというか
車検を通すだけなら変えなくてもいいが、この先のことを考えると交換しておいたほうがいい
という基準で見積もりを作ったんだろうな。その後指摘を受けて、車検を通すだけの最低限の見積もりに変えたかと。

車検に通るか際どいタイヤの場合、見積もりから実際の車検までの間の走行でタイヤが磨耗して、車検に通らなくなる可能性がある。そもそも磨耗してくると性能が落ちてくる。
だから磨耗が進んだタイヤについて、車検は通るけどその先の安全を考えて交換を勧める。というのはよくある話。

気になるなら見積もり頼んだ店に測定結果を聞けばいい。後何kmくらい保ちそうかも合わせて相談して、変えるかどうか決めるのは>>352次第。

ブーツ類については、基本的にひび割れはセーフ。割れて中のグリスが漏れ出ているとアウト。というのが車検の合否基準。

>>362
知ってた感じだよ
電話かわる前に問題ない言い出したから

そうか、そりゃ酷いな
もう騙す気満々だろｗ

>>正規ディーラーは14万円

実際はもっと高くなる

リヤヘッドレストが無い奴、何か別の理由で「来て欲しくない客」だったんだろうな
ただし店側もコミュニケーション能力無さ杉

いっそ晒せばいいのに

車検見積書が妥当かどうか検討するスレ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498601250/

>>367
2ちゃんねるばかりやってるやつの典型的な考えだな
必ず被害者を叩く
病気だよそれ

>>367
普通、来てほしくない客だったらわざわざそんなことしない
駐車場に止めててだからわざわざ店側から指摘したってことだろ？
そんな厄介客ならなんで火種起こすようなことふっかけてくる？普通ならしないかいっそ門前払いするだろ？
商売もやったこともない一般常識すらないニートが知ったかぶるなよ

>>352
豊明のコバックはいいよ。オススメ。
しかし、そこのオートバックスはちょっとねえ。その店よりも、同じ経営者の
別の店舗で店員の態度があまりよろしくなかった。

自動後退で誰か何の被害にあったって？みんなで監督監督官庁に電突しようぜ！
本当に自動後退は悪いしか聞かないな

ひとりでできない喧嘩ならするな

2年前に認定中古フル整備で 買った5年落ちレガシィ、現在7万5千km、絶好調。近所の指定工場に出すかサクッとユーザーで行くか迷い中。一応長く乗るつもりです。購入後は3万走行、オイル交換を1回だけとタイヤを先月交換した。アドバイスお願います。

>>374
自分で整備しないなら指定工場
安く済ませたいならそこで見積もりした上でユーザー車検

>>オイル交換を1回だけ
まさかエンジンオイル？？？？

ディーラーで車検して今7万5千kmでatf交換してた方が良いと思う。

その次はコパックで　12万kmでまたatf交換


atf交換だけはデーラーで

オイル交換の是非に関してはオイルスレでやってね

スバルのおまえ長く乗りたいなら１回
デーラーで車検してもらえ

前の持ち主
５年で３万５千KMしか走ってない
サンデードライバー？

サンドラならその半分もいかない

俺なんて1年で3000キロだから、5年では15000キロだよ。
3000キロって言ってもすべてドライブだから、結構乗ってる印象。

ディーラーって
車検見積り　無料でしたっけ？
店によりけりですか？

>>382
だいたい無料だよ

>>383 サンクス
中古車屋やなんかの広告で無料は良く見かけるんだが
ディーラーも無料なんだね

じゃあ今の時代どこでも見積り無料なんですね

今まで
ディーラー、ガソスタ、コバック、オートバックスとかで
見積もり取ってもらったけど、すべて一応リフトには上げるし、
まあブレーキとかは本番で分解しないと分からんとは言われることはあるが、
見積もりが有料なんてところはあったことないわ

>>375 >>376 >>378
ありがとう、購入時の記録簿見直したらE/GとATF、デフオイル全部交換済みでした。前回より3万キロ走っているしやはり指定工場に出そうと思います。

>>379
書き方が悪かったです、今年で5年落ち7.5万ｷﾛ。前のオーナーは薬局で新車から2年半で4.5万乗られてました。

>>385
見積もりだけして車検をやらなかったら有料とかじゃないだろうか？
以前、事前見積もりだけして車検はユーザー車検に行くって言うやつがいたよな。
ディーラーは車検に受からない部分を教えてもらう為にタダで利用するって。

ブレーキパット

自動後退　台湾製ボッシュ
黄色い帽子　日本製知らないメーカー
どっちがお勧め？

知らないメーカーと言うのは、3流品と言う意味なのか。それとも自分が知らないだけなのか

アケボノ？アドヴィックス？知らね。
ボッシュサイコーって感じか？

多分デーラー車検はコパックの２倍かかるよ

何を以って2倍なのか言わないと

時間・・・かな？

イエローハットで車検やったら、事前見積は安い金額を提示されて、車を預けたら追加料金をたんまりと取られた。
そのうちの１つの部品はディーラーの事前見積で交換推奨と言われたものなのに、イエローハットでは交換しないと車検を通らないと言われた。
しかも部品代・工賃は軒並みディーラーの倍近い。
もう２度とイエローハットは使いたくない。

修理箇所が増えれば差額がなくなる感じよね

ヒヤリハット

>>394
ジェームスも同じく
法定費用先払いでいくら掛かるかわからないと

車検館は見積もり以上の費用はかからないと言ってたし
受けたらその通りだった

タイヤのひびとオイル漏れに
五月蠅い所あるよ
国家資格ある奴だと

>>394
見積もりの時点でブレーキパッドとかはバラしてないので、
当日追加になるかもって言われたことはあるけど、
そういうの以外はカー用品店、コバック、ディーラーでも多額の追加料金取られたことって一度も無いな

見積もりの時点で、そんなの必要ないだろうって項目をたんまり盛られることはよくあるが

見積もりってそういうもんだと思う
あとで足されるより値段わかった方が取捨選択出来るから

だけど最近のタイヤは性能がいいから
スペア不要になってるのに
４年くらいでひびが出て、車検やに
タイヤ新しくしろって言われるのは
変だな

タイヤの劣化は使用環境に依るところが大きいから
4年だからまだ平気、とかはないよ
青空駐車だと2年目からでもヒビ入るし

屋内駐車の車で7年目のタイヤだけど、未だにひび割れは無し。
本来は減りやすいハイグリップタイヤだから以前は2年持たなかったけど、
最近はあまり乗ってないから未だに溝がある。
グリップも普通のタイヤよりも高いままだし。

タイヤの細かいひび割れはメーカーによって違う印象
ダンロップ＞ミシュラン＞BSの順にひび割れが激しい感じ

車検タイヤセンター？

タイヤのひびを減らす方法
調べたら
乗って、何もつけないこと
タイヤの中に劣化防止成分があるんだって

下回り洗浄って
どれくらいの頻度で必要？
Aバックスだと4000円くらいでした

融雪剤撒くような地域なら毎年位がいい
シャシーブラックするなら車検ごとでいいと思うけど

関東地方なら
スキーに行く時だけ
ワックス洗車スプレーするだけ
でいいと思うが

以前は、12ヶ月法定点検も受けてた
でも、面倒
年間走行距離も300キロ以下だったし
最近は受けてない
自分で６ヶ月点検程度の点検をやっておしまい

だから、直近の24ヶ月点検のステッカーが貼りっぱなしのまま
フロントガラスには「28.８」の文字が輝く

ガソリンスタンドの機械洗車機でも下廻り洗浄ってあるけどどうなの？

>>412
下側から水が吹き出す
多少は落ちるだろうけど車検でやるようなのとは別次元だね

ノックスドールも10年経つと禿げてくるんだな

>>414
何番？
1600は比較的丈夫だけど何年も経つと剥がれるな
高圧をかけると飛んでいっちゃう
700や750も垂れてくるから定期的に吹いておいた方が良いらしいよ

>>413
いつも行くスタンドの洗車機は下回り洗浄のオプション有るけど、下にはレールしかない
あれはどこから水を吹きかけてるのだろうか・・・

別のスタンドの洗車機（機械は動かず車を動かすタイプ）は、最初に下から勢いよく水出てた

こういうのが一列分

あとは洗車機からアームが伸びたり

ウォシュレット方式かw

>>417
これなら本当の、車体下からの下回り洗浄になるよね
でもほとんどが、レールを前後する機械から（横から）かな。今まで騙されてたわ、200円

ガススタの機械洗車機の下廻り洗浄なんてむしろ逆効果な気がする…

>>421
なぜ？

クルマは走行時に雨や水溜まりを走ることを想定して作られてはいるが、
想定外の位置から噴射される水分がクルマにどんな影響を与えるか

ま、やってみりゃ良いよ
たまにやる程度ならそう大きな影響はなかろう

>>423
＞想定外の位置から噴射される水分がクルマにどんな影響を与えるか

値打ち付けないで教えてよ

車の性能も上がっているから、タイヤとオイルとブレーキだけでいいじゃねえ
あとはラジエーターのく―ラント位でそうすれば1万円位ですむし、交換はしかたないけれど
アメリカなみでいいよ。税金と車屋の利益確保などどうでもいい、保険高いし。

>>424
余程のポンコツじゃなきゃ平気だよ

ホイールはJWLマークがなくても構わない

いちいち、そんな細かいとこまでチェックしない

もしかして一見して純正ホイールだとわかる車を持ち込んで
スルーされたもんだからJWLなしで大丈夫とか思ってんの？

>>427
バカ乙

>>427
気に入らない客の場合は徹底的にチェックして落とします。

JWLマークの無いホイールを探す事の方が大変なんじゃない？

>>431
スチールホイールなら

それはともかく、軽合金ホイールでJWLがないとリコール案件だしな

鉄チンホーイルキャップのノーマル車
ギリで車検通るようにしてきたと見られる改造車
後者の方が確実に検査員のチェックは厳しいよ

ホーイルキャップじゃねえ
ホイールキャップだ

ホイールキャップは外して来いや

軽自動車４ナンバー
ボンバンでは、JWL-Tでなくとも
JWLホイールで認められている

その辺は数値で明確化されている
ここで説明されている
https://www.flexdream.jp/landcruiser/news/270/

タイヤの溝って2.2mm、ブレーキパッドは2.0mmが限度なの？
車検場と認証工場では認証工場のほうが厳しいと思うけど
限界値は1.6mmかと思ってた

>>438
1.6ミリだよ
日本全国どこでも同じ
2.2ミリってのはその会社の勝手な基準だよ
ブレーキパッドに関しては規定はなくてまったく無くなってても規定の数値が出れば大丈夫

>>439
車検場のほうがきちんと運用しているから緩いように見えるんですね
ちなみに↑の基準はオートバックスとイエローハットですｗ
制動力N表示を記入しますが、制動力で見てるだけなんですね
ありがとうございました

オートバックスとイエローハットは、かなり値段が高く、
しかも指摘してきた不備の場所が両社まったく異なり技術力が無いことが分かったので
一般の個人経営の修理工場で修理してもらい代行で通してもらいました
大手量販店は、なぜか交換したばかりのバッテリーと冷却水を不備とし、
タイヤの溝も残っているのに不備、不具合のあった足回りを良としていました

５ナンバーの普通車で
新車から２回目以降

コパック等８万、ABやYHで10万、デーラーで15万

デラ高いよな

ハイブリットって
燃費はいいが
激安車検や使えないから
そんなに経済的ではないんだろう

任意保険安くなるって

えかった！

以前は、ユーザー車検で安く上げるのができたけど、
今は、２４ヶ月点検実施のチェックが厳しくなったから、
なるべく安くできる指定工場を探すしかなくなった

ネットでは、最安値は表示されるけど、
あくまで最低料金であって、その値段で済むか（業者が済ませるか）は分からない
ネットに出ている基本料金は安くても、当日の立ち会い見積もりで
「ブレーキフルードを交換しないとダメです」
「ブレーキ清掃はやることになってます、別料金です」
「ライトの調整は別料金です」
となって、どんどん加算されていく
そして、個々の項目はたいていディーラー以上に高い
当日その場で断るのは、かなり勇気がいる
断るのは簡単だけど、車に何されるか分からんし
そこでの車検自体をキャンセルにするのは、
もうその業者へは二度と来られなくなるし
それからまた別の業者を探すことになるし大変

そこら辺レビューサイト見るとよく分かるね
そういうところはいい時代になったと思う

デラはくそ高いだろ

おれの場合は
車検専門店＞イエロー＞正規デラ＞＞＞オートバックスだった
あまりにも加算されるならディーラーが安くなるｗ
オートバックスなんか車検代高いのに、光軸調整みたいな
他が基本に込みですという工賃まで加算していたため
ディーラーより高くなっていた
ディーラーより高いならディーラーに頼むわな。引取り配達もしてくれるし
消耗品はすべて交換だし

ジョイホンダはなんか
いい感じだったよ
軽だと基本１マソだし

　
ベンツの方が明らかに黒く見えるのだが、運転席両サイドに、クリアの赤外線吸収

シートを付けてたら、変な器具で測られて、結局剥がせば車検合格にすると言われて

剥がした。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

　
最近、ゲリラ豪雨がはやってるが、エンストは、マフラーの出口に水がつかると起こる。

水没したら、廃車だぞう。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

>>449
何が良かったとかそういうのが聞きたいな

5年目5万キロのスバル車の車検なのですが、Ｄか近隣の整備工場か迷います。

>>445
別に断るのに勇気なんていらないよ。
「いらない」
こう言えばいいだけ。

車が心配ならずっと見張ってればいいだけ。見えないところや見せない店ではやらない事。

デラ車検こそ整備の知識がないとボッタクられたり要らん過剰整備されたりするから注意が必要

>>455
いつの時代だよw

車検に出した先から電話
ショックアブソーバーがオイル漏れで左右とも交換だってさ
はーガッカリ。俺のショックもアブソーブしてください

>>457
落ち着けぃ
見積高かったら
ちょっと車屋待たせておいて
ネットでやっすい車外品を注文
車屋に送りつけて安く済ませてやった事はある

>>458
相場が分からんのです
部品代と工賃あわせて、片方で3万円くらいと言われました
どんなもんでしょ？

>>459
車種と前後が分からんからなんとも
車種によれば素人でも変えられるレベルの車もある

今時
ショックアブソーバーがオイル漏れなんて
軽か雪道走ってるやつだろ？

経験済みの人？

ディーラーは高いって言うけど
例えばタイヤの溝は2.5mmで交換、ブレーキパッドは4.0mmで一律の規定で交換してるじゃない
ディーラーの言い分としては２年後に安全な状態を保てる整備なんだが
それをどう思うかだよな
俺は過剰だと思うから利用はしない。だけどディーラーで見積もりとって
消耗品以外の部分を見ている

情報小出しのグズですみません
車はWISHの初代、前か後ろかは聞いてません
新潟（市）なので、雪道は年に何回か
作業は車検を受け付けた、行きつけのGSです

GSで交換するような場所では無くない？
おれなら作業中止、ディーラーに持ち込むというね
GSに任せられる部位ではない、しかも安くないなら頼む理由がない
ディーラーで両方合わせて３万円が相場でしょ

>>463
パッドの残りなんて乗りかたや年間の走行距離で違うから一律何ミリってのは違和感があるね

>>466
それは乗る人が違っていればの話であって、
乗る人が固定されていればそう変わらない

だからかかりつけの車屋って重要なんだよ
この人の乗り方ならあと何万キロ乗れるとか予想がつく

パッド厚み少ないとフェードしやすくなるって良く言われるし
残り4�oで交換ってのも断熱層が3�o程なら極まっとうな気はするけどなあ。

>>465
レベルの高いGSかも
つか純正ショックってスゴい高くない？
俺のは純正一本6万とか言われて
ネットで2本で6万のヤツにした

俺の知るボッタくり店の特徴

職業を細かく聞いてくる

車検とは関係ない項目でも「当店の独自基準でこれ直さないと通せない」の一点張り

車検と関係ある項目でも他所で見せると問題ない項目をごり押し

見積有料と説明なかったのに見積して断ったらリフト代請求

格安と言いつつ部品と工賃が割高

発煙筒の値段が1000円以上

なぜか見積だけ見てもらうのに車検日を決めたがる

ネット広告に力を入れてる

格安、〜割、無料‎のキャッチフレーズが多い

車の知識がある客に対しては塩対応

逆に車に無知な客は訪問販売以上のトークで押し進める

>>465
GSでも敷地内に指定工場が入ってるところもあるから一概には言えなくね？

>職業を細かく聞いてくる

支払い能力に疑問がある場合に聞くことがあるらしい

その支払い能力は車種と風体や受け答えで判断してるのだろうか

>>470 それ自動後退だろ(ｗ

>>473
当然だろ
何の予備知識もなければその人物の判定は
最初の15秒で決まると言うし

さすがの自動後退でも
ベンツで乗ってくる客には
緊張するだろう(ｗ

公務員（役所･官庁の職員）は常識知らずの基地外クレーマーが多いから、職業や勤務先を確認してそれらと出来るだけ関わらないようにする、万が一関わらなければならない場合は十分な「保険」を掛けておくのは賢い選択だな

つまり幾ばくかの金さえ持ってれば、無職ニートの方が好待遇ってこともあり得る

俺の知る　零細店の特徴

ボッタクリではないが、
現金払いの客とカード払いの客を平等に扱わない

レンタカー会社なんかは、カード持ってないと高い車を貸さないくらいなのに
零細は、とにかく現金が今欲しいというはしたない態度
以前みたいに、手数料を上乗せするとカード会社から規約違反と言われるから、
「その割引は現金客のみです」
「カード払いではウチのポイントは付きません」「カードではそのサービスはありません」
そもそもほとんどを占める法定費用は現金で払ってるし、
カードで払う基本料なんか１万チョイなんだけど、なんでそこまで露骨にイヤがるのか
ここまで現金にこだわると、大丈夫かこの会社？と思ってしまう
ディーラーなんか、納車時に全額カードだから、いちいち金を下ろしに行かなくても済む

ネットバンキングでオンライン振込してみたい｡
契約成立でその場でさっさっとな

>>479
９デイズっていう映画みたいに、バイオPシリーズでその場でやり取りして
送金受取りの確認が終わったら、金属パイプで殴りつけたり
逃げる相手に銃で発砲したりですね。かっこいいですよね。わかります。

コバック安かったけど現金のみだったわ。まあそれでいいんじゃね？
手数料5パーセントくらいなんだろ？高杉

>>470
> なぜか見積だけ見てもらうのに車検日を決めたがる
> ネット広告に力を入れてる
> 格安、〜割、無料??のキャッチフレーズが多い

地方のガソリンスタンド系が特にこれ。
看板に格安とかな。

>>478
車をカードで買える与信のある人間がなぜそんな零細店に出入りすんの？

>>482
金持ってる奴ほど、支払いや誤魔化しにすごく厳しいし嫌がるんだよ。

>>482
あと、そこそこの企業リーマンはカードで払いたがる。

>>483
金持ってる奴にそういうのがいる事は否定しないけど、
そのことと>>478に何の関係があるの？

1万も経費に余計にかかったら
利益が飛ぶなんてざらにあるだろ

カードの手数料なんて5%くらいだから知れてると言えば知れてるんだけど実際に何千円も引かれてると面白くないw
振り込み手数料を引いてくる法人客もウンコだけどどっちも嫌いだ

>>478
カード払いだと割引きやポイント、サービスが無いって言ってるだけじゃん

カード使えるだけ有り難いと思えよ

>>486
でもカードが使えるからこそその店を利用する客だっているんだがなあ。
そういう店はカードの客が少ないのかな？

大半の客がカード利用の店だとしてこれからは現金ですって言ったら、その客のほとんどは
よその店に行ってしまうんじゃないか？

>>491
ほんとこれ

マイル乞食かよ

乞食でもなんでも結構。
今までトータルでクレジットカードのポイントで10万円分は買い物出来てるから、これは大きいね。
10万円くらいはした金って言える人がうらやましい。
まあ俺でも300年で10万円って言ったら、大したことないって言えるけどw

業種問わず中小零細なんて銀行から運転資金を借りないと回せないようなとこばっかじゃん
いわゆる自転車操業ってやつ
毎月少しでも返済に充てる現金が必要なんだろ

逆に考えれば、そういう所にちょくちょく小銭を落としておけばそのうち上客として扱ってもらえる可能性がある、かもしれない
コンビニで買い物するのと同じような感覚ではちょっとね

それより車検のたびにそんな思いを巡らす位なら、新車を3年置きに買い替えたらいいのに

なんか的外れなレスだねw

現実逃避ってやつですな

お騒がせしました、ショックアブソーバーの交換から帰ってきました
車種はウィッシュの初期モデル、リアの両輪で、工賃込み6万円
ガソリンスタンドは、1級整備士という人がいました（どれくらいレアな資格なのかは知りませんが）
走りってものに無頓着で鈍感ですが、それでも格段に良くなったと実感

カー用品店で法定費用含カード可のとこもあるんだな

車検高いな
ホント東京の人は
車無くして
レンタカーにした方が
いいな

>>498
一級はレアだぞ
トキワの森で遭遇するピカチュウくらいと言えば伝わるだろうか

GSに1級整備士は珍しいな

オーナーか
オーナーの息子くらいだろうな
ＧＳはオイル交換のスキルだけで
いいからな

一級あればGSより待遇が良い職に就けるからな

ステッカーがまた変わった
2年に1度しか貼らないから貼り方が全然覚えられない

>>505
オレ1回貼り間違えて陸運局で再発行して貰った

あのシールって

途中で送ってしまった
あのシールって意味ないよね
俺の車、もう何年も貼ってないけど止められた事なんかないよ
違反した時も確認なんかしないし事故の時は車検証を見るからシールなんか見もしない
ドライバーに車検の有効期限を確認させるのには良いけど外から見えるようにしてるのに役に立ってない

貼ってないわ、違反するわ、事故するわ、
とんだクズ宣言だな

クズすぎて笑ってしまった

シールは車検館の人に貼ってもらった