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‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)〜004(347)
2011年：004(348)〜015(847)
2012年：015(848)〜032(439)
2013年：032(440)〜048(285)
2014年：048(286)〜071(525)
2015年：071(526)〜109(333)
2016年：109(334)〜145(083)
2017年：145(084)〜
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 
東名高速類似動画 煽り行為で逮捕された福岡の25歳男みたいに
煽り行為ばっかやってるトリキチとかも逮捕されるべきだよな
>>5
糞ブログ、見る価値ゼロ
>>6-7
糞gif
お前ID:7lgQNwyfは脳障害
スレタイくらい見直せゴミ >>11
テレビ局がyoutubeのドライブレコーダー動画に目をつけたから馬鹿なことやってる奴はそのうち逮捕されるよ
ニュース無くなって暇になった頃に来ると思う 早速夕方のニュースで流れまくってる
白のアルファードピンチｗ
完全に逮捕される流れだなｗ
容疑者の名前までもう特定されてるだろうな
昼やってたやつかな
ヴェルファイアだと思うけどまた会社の車とかだったら運転してた奴終わったな
>>22
ありがと
特定の１件ではなく、同様の例として複数をニュースで取り上げてたわけだね 見てた番組同じなら商用車に言いがかりつける黒のヴェルファイアの動画とアウディが高速道路で因縁つけてくる動画が紹介されてたと思う
余りにひどい煽り運転や前を塞いで止まるとかもちろんだめだけど
先にきっかけを作ってる奴もいるからな〜。右車線ちんたら走ってるとか
追い越されそうになったら速度上げて抜かせまいとするとか
YouTubeでは切り取った部分しかあげてない場合もあるから実は撮影者の方が悪質だろってのも往々にしてある
こいつも石橋の仕業かよ 右車線走ってるからって車間詰めたらそれはトラブルになるだろ
高速道路でもないのに右車線で80キロも出して前に車がいると気に入らないから煽る奴よくいるけど
こういう馬鹿は抜けないってわかると左車線走ってるこっちのすぐ前に割り込んできたりして更に危ない
右車線を制限速度以下で走る奴はあまり見ないがこういう馬鹿はどこか行くたびにいるし自分は悪くないと思ってそうだ
>>22
羽鳥のモーニングショーで今朝見たヤツだな
撮影者によると 追い越しの時目が合ったのが原因だと思いますって言ってたね サイバーポリスと共同でYouTubeやTwitterに上げられている危険運転のドラレコから一斉検挙でも始まりそうな流れになってるなぁ
良いことだ
接近遭遇する前からの映像が無いと
撮影車が嫌がらせをした結果と付きまとった映像としか受け取れないのだがな
ここまで変なのが前にいたら普通は脇道なんかに一旦避難して巻き込まれないように避けないか？
つまり、良い画が撮れたぜー と嬉しがって付きまとってる気がする
進路妨害するフォレスター_1
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
進路妨害するフォレスター_2
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
anzenunten jp
2017/10/12 に公開
あやうく東名事故のように・・・ >>28
速度違反してないから右車線走り続けていいわけでもない
左空いてるのにいつまでも右車線走り続けるのも違反
スピード違反のが悪質で右車線走り続ける自分は速度違反してないし
問題ないと思ってる奴がいるのも事実 >>31
車間狭い離れろアピールされてるのに
しつこく車間詰めて走行
バカだわ撮影車ｗ >>7
どのタイミングで頭が下になってるのかわからない >>32
もしかして60キロ制限の一般道を60キロで右車線走ってる車でも邪魔なら車間詰めたりしてどかしていいと思ってる？
急いでる時は確かに邪魔だが制限速度くらい出てたらそんなくらいで邪魔だどけと行動に訴えようとは思わんぞ
それに車線変更後の後ろの車間考えないで左から抜こうとする馬鹿なんて素直に右走ってた車が左車線にどいたらぶつかるか
「悪質！進路妨害車！！」とでもタイトルつけてyoutubeに晒す糞投稿者にでもなるだろ >>35
煽りや因縁付けることを是とはしないよ。
意味もなく右車線走り続けて僕は悪くないって思ってる奴もいるって話
それも違反なんだぞと。奴の野糞は駄目で自分の立ちしょんは許されるわけではない >>22
現行も中古が出回ってきたからか
知障運転するアルヴェルが増えてきたな。
いつだったか、右左折で割り込まれて煽り立てていた
鹿児島の黒ヴェルファイアは
捕まったのか？ >>31
絶対なんかやっただろ
フォレスターはほとんど普通に走ってるし撮影者は車間詰めてるし本当に心当たり無くてヤバからったら普通は車間空けて離れる >>36
速度超過違反者の視点じゃないならすまんかった
違反を純粋に無くすって論点なら右車線の交差点先にポールを作ってずっと走っていると派手にぶつかるようにすればいいかもしれんな
こうすれば二車線以上の道路でずっと右車線走る車はいなくなる ゲッダン！ゲッダン！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) / 闘いの〜時
−＝≡ ( / 脆弱〜な心のままに！
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
ゴォトゥッ！ﾗｲﾅｯ！！
彡⌒ ミ
(´･ω･彡⌒ ミ
彡⌒ ミつ(´･ω･`) )) 全てかけぇて〜
(( (´･ω･`) ( つ ) 守るべ〜きものがあるはず！
( つ ヽ とノ
〉 とノ ）^(＿)
（__ノ⌒(＿)
>>31
車間詰めすぎて嫌がられてるだけだろ
撮影者がキチガイ
石川県ってまともなの居ないのかよ？トレーラーに突っ込んでくのとかこんなのとか
自分から喧嘩売っといて被害者面すんなっての きっかけが相手だったら
東名高速のキチガイみたいなことするのか？
お前ら
>>35
右折か追い越しをしないなら左車線を走ればいいじゃん。 >>43
そんなことはせんよ
遭遇前からのドラレコ映像で自身の非がないことを証明しつつ相手を晒す >>45
いや、お前みたいな普通の感覚の奴には聞いてない
きっかけ作ったのが撮影者だから仕方ないと書いてる奴って
ある意味怖いよな
現実にきっかけ作られたら何しでかすかわからん輩ってことだから >>48
お前みたいなのが一番危ない
石橋和歩か？ はぁ？
お前みたいに何でも決めつける方が危ないと思うぞｗ
>>46
犯罪者が返り討ちにあったからってそれがどうした。
って考えだからと言って、自分がやり返すとは限らないわな。 >>52
まぁ、普通はやり返す度胸ないわな
相手が真性DQNの可能性もあるし
死を覚悟するんなら勝手にすればいいが こういうムキになって絡んでくるやつほど危ないってことだわなｗ
ID:NJ70mra4
二回もID晒さすなよ
情けない奴
石橋とかいう馬鹿の事件から車煽る奴減ってそうだな
暫くはそういう動画も出てこないだろう
>>31
撮影者車間詰めすぎだし、その前に何かやったんだろうな
とは言えそれでこの運転は無いけどな >>57
いや
今まで通りやと思うで
つうか、晒す動画が増えそう >>59
被写体が減らんかな？
挑発して無理矢理撮ろうとした撮影者が炎上して逮捕される流れがネクスト >>31 このフォレスターと石橋を同一視してる方がおかしいわ
急ブレーキ踏んでるわけでもないし、後続止めようともしてないしな
そりゃ>>9のような結構な速度出してるのに前見てないバカ相手なら危ないかも知れないが
>>9のバカが危ないんであってフォレスター自体は危険行為してないからな >>61
残念ながら、減らんやろな
運転中に、見境いなくなった時に
東名高速事件を思い出して自重する奴なら、最初からDQN運転しないわ
まぁ、減ってほしいと願望はするけどね ドライブレコーダーが普及するって言ってもおっさんやおばさんにとっては定期的なフォーマットやパソコン使っての再生はハードルがたかい
>>65
ついでに言うと、
経験者が語るんだがリアガラスにデカデカ貼った
「ドライブレコーダー搭載車」「後方録画中」などのステッカーも
まるで効果なかったわ
キチガイは録画されてようが、普通に煽りまくって無謀な追い越しをするし
おじちゃんやおばちゃんは、
ステッカーの意味すらわからないらしくて、車間距離が短かかったりする
ステッカー速攻で剥がして捨てたわ 仕返し、煽り運転するやつの心理は、てめえ！何俺様の邪魔してんだよ！って感じかな。
そして、自分より下だと思った相手にしか手を出さない小物。
距離置いてやり過ごす、道変えて逃げるしかないわな
有識者「ドライブレコーダーが普及すると取り付けた車を運転するドライバーも安全運転しようという意識が高まる」
なお実際はトリキチやしなのみたいな怪物が生まれるだけのもよう
このスレの住人ならはっきり分かってんだもんね
安全意識が高まるのは企業で使う時だな タクシーとかトラックとか 給料査定とかに影響するから
>>70
だな
安全意識が高まるというよりもただ監視されてるだけだ ドラブレコーダーに限らずネットに映像上げる奴ってそれなりに自己顕示欲が強い奴だから。
運転にはそもそも向いてないんだよ！
調和や強調とは正反対。
ドラレコの動画でワーワー言おうと思っても動画上げようなんて普通思わないからな
言ってしまえば自分から動物園の檻の中に好き好んで入って「俺を見てくれ」とアピールするような行為
それを俺たちは檻の外から見る
>>31
撮影者の車間が足りないから対抗してブレーキ踏んでるんだな。
バカはやり過ごした方がいい。刺激しても危険なだけだ。
この撮影者はずーっとこうなのか？
自覚がないのは本物のキチガイだ。 自己中なデタラメな運転をうｐする人がいる一方
ドライブレコーダーはクラウド化され運転の全てを監視されてる人もいる
使い方次第って部分もるのよねぇ
失礼 あ、が抜けたな
○：使い方次第って部分もあるのよねぇ
ドラレコが防犯になればいいんだけど
現状そうではないからね
街の防犯カメラも同じ
防犯になってないんだよね
人が手に持って録ってると何撮ってるんだよ、ってなるけど
固定されてると録られてる意識がない
防犯にはなってないな。。
ことが起こった時に犯人を捕まえる材料になったり、
裁判の証拠になったりはするけれど。
ダミーのカメラは売ってるね。
高速のオービスなんかも稼働してないのがあるのは本当らしい。
オービスをメンテする仕事の人が言ってた。
「どれがそうかは教えられません」だってさ。
>>22
コメントに「アルファードはいい車」ってあったけどほんと？
乗車するにはいい車かもしれんが
偉くなった気分になれるいい車なのかな 駅なんかは数十台のカメラで監視されている
みな知らんよね
平気で歩きスマホしてるし
話しズレたね
どこで誰が録ってるかわからないので
それを想定した行動をする、だな
まぁこのスレ、どんなDQNがいるのかと楽しみの一つだけどｗ
東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒〜実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>69
よ！久しぶりだな
しばらく出てこなかったけれどどこ行ってたの？
穴二つだよ〜〜 >86
強行突破を是とする書き込みも多いな 麻痺してるんだろうなぁ
>>66
そういうアホ共は遠慮なく何もかもネットに晒してやろう
SNSへのアップも >>86
雪国だけど、チェーン規制でチェーンを巻かないで通り過ぎるアホはいる
それで立ち往生して、大渋滞や通行止めを引き起こす
後続のチェーンを巻いたトラックも積雪で動けなくなり、交通麻痺になる
チェーンの巻き方を知らない運ちゃん
チェーンを持っていない会社
トラック業界はもう運んでなんぼ、延着で向こうから違約金取られるからな
どこか歪みが来てるんだろうな もうヘタしたら普通に運転しているつもりでも
バカなドラレコ搭載者に後ろに詰められ貼り付かれて
急ブレーキでも掛けようものなら
「前走ってる車が危険運転してきました！」とかいって
ナンバーまでモザイクも掛けず勝手に晒し者にされそうだな
くだらん争いになるようなら110番していい
まともに当事者同士がぶつかると死傷者が出る恐れがある
>>86
強行突破されるなら、この先500mくらいのところに車両を横向きに置いてガチ封鎖の罠をしかけておくのもありかもしれんな >>78
教えられなくても見ればわかる
旧式のレーダーや、ループコイル式のは稼働してない。
新型のHや、LH式のは稼働してる ヒヤリ・ハット
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Marron Little
2017/10/12 に公開
ギリギリで回避しましたが、急な飛び出しで怖かったです。衝突音みたいなのは、助手席に置いてあった荷物が吹っ飛んだ時の物です。 ヤバイのに絡まれた話
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
studio rs501
2017/10/12 に公開
第1車線の左折＆直進レーンで、信号待ちしていた車、
偶々、信号の赤→青の変わり目で、発進が遅れて、後から第２車線の直進レーンを走行してきた私の車に追い抜かれた格好になって、何故か「割り込まれた」と逆上されてしまった模様。
(それ以外にキレられる要因が全く思い当たらない。この場面以前に当該車両とは絡んでもいませんし)
この頃は、後方カメラは装備していなかったので、後ろでの蛇行＆煽り運転をしている様子と、私が相手の怒りを買うような行為を一切していないことを証明できる映像は無いのですが、
20km/h以下の速度超過以外はw、違法な運転も、マナーに反する行為もやってなく、困惑する他に無い出来事でした。
リアにもドラレコ付けた方が良いです... >>101
普通こうだよな
ヤバイ奴が前にいたら車間開けるのに車間を詰めまくる撮影者が多過ぎる >>99
強引に右折しようとしたけどビビッてブレーキ踏んてしまった自分にイラついてる感じだな
つーか交差点でチキンゲームするなよ >>98
右に寄りすぎだと思うわ
キープレフトで走ってたら気付くのはやかったかも >>86
箱に何も書いてないノーブランドトラックかな？
たいがい碌なのいないけど
>>94
そりゃイイね >>101
これでキレるとか意味分からんな…
正しい対処だね。
降りてきても無視。前に入られたら車間を必要以上にとってやり過ごす。
また、抜いた後急ブレーキ仕掛けてくるキチガイもいるから注意しよう。 >>101
この先一車線になるのを見越して早めに左車線に移るべき
自分はそうしたのに、右からごぼう抜き＆割り込みするなんて許せない！
みたいな？
たまに通る道だけど、こんな輩がいるのか
気を付けよう >>101
あのペースで走る人間だと撮影者は気付かないだけで無理な割込みになってた可能性は有るな
二度目ではハザード出して撮影者の事など覚えてない様子だし後方映像ないとなんとも・・・ >>100
50制限、雨、出ようとしてるクルマが見える
自分が見落とされてたら、あのクルマは出て来る。
ドラレコのスピード表示は55くらい。警戒してないね
撮影車はヘッドライトを点けていただろうか？ スモールじゃ足りないよ。
ぶつかったら、撮影者の過失割合は基本20% >>104
自分にイラつく？？
いろんな評価があるものだな。 CR-Zってスピード出したい層が買ったのに全然遅いらしいな
【再アップロード】完全一方通行道路、原付二種登録車両にて
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
好き 80年代が
2017/10/10 に公開
一度削除しましたが、考えた上で再アップロードしました。
タイトルの通りの内容ですので、決して危険動画などではありません。
交通量の一番少ない時間帯での撮影でもあります。
ぱっと見での勘違いコメントはご遠慮下さい。 >>101
こういう急ブレーキ踏まれて追突しても、追突側が過失重くなるんだよね？
ドラレコの映像とか役に立つものなの？ 安全運転に努める者だけが運転免許を交付されるはずだよな？
なのに路上には運転免許を持ちつつも危険運転をする輩がいる。
これはもう公安がまともに仕事をしていない、もしくは機能していない証明ではないのか？
キチガイ「CR-Z買ったけど遅っ…」
キチガイ「せや！わざとぶつけて別の買ったろ！！」
こんな感じか
>>117
mtのハイブリを出したことは評価してくれ。
売れなかったけどなｗ >>101
発進が遅れた車を抜いたら なんてもっともらしく言ってるけど
車線減少するから みんな左の車線に並んでいるのに 撮影者は右からまくっていったから
キレられてるだけじゃん
＞何故か「割り込まれた」と逆上されてしまった模様。
本気で言ってるのならこの人 人の気持ちを読み取れない系の障害でしょｗ >>103
内容とは関係無いが、
情弱な俺はURLの末尾に＝分秒を入れると
ピンポイントで見せたいところを出せるというのを知った。
目から鱗だった。 >>118
音は凄いけど普通に走ってるミニバンと殆ど変わらない速度みたいだか安全運転なんだな 同じ状況だったら、基本は前に入られないようにスタートダッシュするw
遅れたら自分のせいだから仕方ない(キレるのは少し違う)
それはあるかもな
同じ道路で同じように基地CR-Zに遭遇してるから地元民だろうし車線減少場所は知ってただろう
道路工事とかでも皆並んでるのに車線減少するギリギリでわざと入る奴いるから
実力行使するまではいかなくても不快な運転だと思っている人は多そう
>>128
スタートは遅いけど車線変更する頃には直ぐ近くだったんじゃないかな？ >>115
日中でも曇り空・雨ならヘッドライトで存在をアピールすることは大切ですよね。
白い車からはサイドウィンドウに雨粒で見えにくい。
撮影車が黒系で低い位置なのでアスファルトと同化しやすい。
白い車はカーブミラーだけ見ていたかも？
予防運転は大切ですね。 >>82
「〜事件の動画です−実際に」と書かれているので
石橋が蛇行しているのをとらえたドラレコかと期待したら
全く事件と関係の無いトラックだった。orz
勘違いした俺が悪いんだが。 日中にヘッドライトつけてると親切な車が教えてくれるけど
消し忘れじゃないんです
>>118
前スレ後半に貼ってただろ
激遅クズバイクのスピード違反動画で見る価値マイナス
何かそいつに恨みでもあんの？
それとも本人で、激遅クズバイクのスピード違反自慢？ >>138
車内側のドラレコがあったら醜女のオバチャンかも >>98
典型的な、死角を作る右折待ち、って奴だわ
これがいる時には、アクセルから足を離してブレーキペダルに足を乗せて慎重に進む方がいい。
多くの右直事故の原因になっていると思う。 >>147
知るかキチガイ、AVでもみてろキチガイ >>101
右から抜いて割り込みしたのに車間をかなり開けてトロトロ走れば
そりゃキチガイは怒り出すよな >>141
神奈川県横須賀市長沢2丁目の国道134号線（N35.206887,E139.683366）
>>157
知るかキチガイ、AVでもみてろキチガイ >>157
露出マニアの一部の間では高速道路脇で露出して撮影するのが流行ってる
枝分かれしたジャンルとして確立つつもあるし有名どころにも女装して露出する人がいる
道路脇でなく合流部分というのは珍しいからマンネリ化してきたプロの挑戦だろうな >>150
車間が空いてるのとトロトロ（速度が遅い）は、別の話 なんか頭悪いやつがいると思ったら今日は学校休みか〜
>>101
こんな風にブレーキされたらクラクション鳴らされまくっても仕方ない >>161
頭悪いのはお前だろ
ピンクchにでも行ってろや
年中勃起させてるキチガイは消えろ >>163
別にお前のことなんか名指ししてないんだが、わざわざ俺にレスしてくるってことは頭悪い自覚はあるんだな >>162
ブレーキする方もなんだけど、される方（撮影車）も車間が足りないんだよ。 >>101
まぁ無理なく合流したとか言ってるけどキチ外が必死で妨害しようと加速してるとこに割り込んじゃったんだろうな
だってこんなキチ外がそうしない訳が無いんだから >>98
死角からの右折車の動きは無警戒なバカ確定だが
直進側も警戒心無さすぎだな >>17
ナンバー解っても運転者がわからないと逮捕できないんじゃないの？ >>170
前にアップしたの後ろ向きに付けてるじゃん
と思ったら>>101は2015年の撮影なんだな >>101
一種のヤラセ。
車間詰めて煽って相手の反応を動画に収めてる。
悪質。
特定して捕まえた方がいい。 何でDQNは後ろにつくと蛇行
前につくと停車するんだろう？
全国的に同じ行動とるよね。
>>174
変な脳内麻薬の類が出て攻撃的になるってのはあるとは思う。
やつらも、生身だと煽ったりしない。
エスカレーターでやってるやつは見たことがない。 DQN行動学でも研究してくれ
平均IQ、学歴、家族構成とか
危険行為に及ぶ車を見たら周りで目撃している人が通報してやるといい
教習所の学科教習のビデオでやってただろ？
「一見、普通の人でも性別に関係なく、車の運転で性格が変わる人がいる理由」
・歩行の時だと公共の場に居るという戒めがあるが、
車内に居ると、自分の部屋の中と同じように振る舞う心理が働きがち
・機械の力により、自分がまるで強くなったような心理が働く。
車種としては、いわゆる高性能車、高価格な車に乗った人ほど、
運転者としては、普段抑圧された生活、しいたげられた生活を送っている人ほど、
性格的には、感情をコントロールできない人ほどそういう傾向が特に強くなる。
だから、DQNとかビンボウ人ほど高くてデカい車を欲しがり、手に入れるとまず珍走する
>>136
キープレフトって車道の左側寄りに走ることじゃないの？ >>180
教習所ではそう習ったけど間違いなんよね、実際には左車線を維持すること、左折時以外は左の空きスペース潰す必要ないのよね。
下手に左寄りに走ると自転車とか歩行者が歩道からフラフラ出てきたらはねるからね。 >>182
教習所が間違った教え方してたら管轄官庁の国交省からすかさず指導されると思うのだが
指導されてないところを見ると正しいんじゃないの？ >>181
関係ないけど
またやばいとこにチャリが止まってんなあ >>179
＞普段抑圧された生活、しいたげられた生活を送っている人
DQNは普段から自由奔放だと思うんだが・・・。 >>183
今は是正されてると思うけどね。
ちなみに実地試験だと昔習った通りに白線踏みながら走ると減点されるみたい。 巻き込み防止のため左に寄ることは教えてるかもしれないが、左に寄ることを「キープレフト」と教えてるところがあるのか？
>>101
キチガイの直前に入っちゃったのかねえ
まあだとしてもあの煽りは無いけどな
あんな感じの車線変更はよくある事
これで切れるとか頭おかしい
>>170
こっちは微妙だな
言ってる事は分かるがさすがにもう少し速度上げた方がいいだろう
後続がアホなのは間違いないが >>182
微妙に違う
片側１車線なら左寄りで走行だわ。これは対向車との間隔を空けて円滑な通行をするため
センターライン無い道路ならおのずと左寄りで通行するのと同じ意味
>>181は車線自は左側だけど、極端に右寄りで走ってるのでキープレフトとは言わない
勘違いしがちだが、２種類の意味が有る
道路の左側と左車線 >>181
青い軽自動車と白い信号待ちの間を抜けるつもりで、右タイヤは区分線を踏んでるね。
対向車線に右折待ちがいるかもなんて微塵も考えてない。 ben torikichiって第二の石橋じゃねぇか
証拠動画もいっぱいあるから警察逮捕しろよ
キチガイをさらすのは、今がチャンス。
世間がキチガイ運転に関心を持ってる今、キチガイをどんどんさらしましょう。
>>195
ben torikichiはさすがにそこまでの危険運転はしないだろ。 >>198
それはない
アップしたものに映ってるシーンだけでも非難されているのにそのほかのシーンでこれよりマシなわけない >>199
でもben torikichiは頭は悪くないから、即逮捕されるようなことはやって無さそうな気がするけどな 頭の良さってのは自分を基準とした相対評価になりがちだから･･･
DQNを脅かして締め上げるヤクザさんがいなくなった
>>82
なんだよ、石橋の事件じゃないじゃん。
アフィ乞食「放送室CH」ビデオブロッカー行きじゃ（怒） 途上国ってトラック強盗が多いんだよな
車両だけでなく積荷ごと盗む
>>207
手持ち撮影してる時点でトラックもキチガイ
キチガイ同士事故って死ねばいいのに >>118
だからといってスピード違反していい理由ではないな 214名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 20:20:21.03
>>209
南アフリカも法曹界に黒人がいるようになったんだなぁ（感無量）おっとスレチ >>214
ということは、君よりもはるかに良いという事だね
偏差値35以下だと分かったよ >>207
また石川県かと言いたい所だが
こんなクソ下品な尾張小牧のトラックなんざ撮影者が何かしたとしか思わんわ
自家用車も希望ナンバーとくれば、被害者だと言い張っても絶対信じねえよ >>101
同じような事を黒のフリードにもされた事あったな。
信号変わり目でこちらは減速からの加速だったけど
向こうは停止からの発進。
そら、こっちは抜いてしまうよなと。
青信号でその車を抜いたのにバックミラーで見えないと
思ったら、おもくそ加速してきて横並びしてきていた。
左側車線を走っていたけど、前方にはバスなので、右車線に
入ろうとしていたところをブロックしてきて入れさせないようにしてきたりとか。 >>117
そのCRZとかに乗ってるのって基地外が多いわ。
滋賀の湖西道路で７０くらいで数台流れているのを嫌ってか、
比良ICで降りたのかと思ったら、100以上の速度を出して
同じ進行方向の合流レーンに出てきて、その流れの先頭に
躍り出てきた。
ICの合流レーンをあんな風に使う基地外は、CRZくらだわ。 >>175
そういうの、まとめて知障運転って
言ってみる。 >>218
脳ミソ腐ったレクサス
ところで、1'18" で丁字路から左方車が出てきた所、前にもヒヤリハットな動画なかったっけ？
なんか見た風景 >>207
スマホで撮りながら運転がアウト。
逆に違反貰うわｗ >>101
合流は先端での撮影車を支持。
そして無理な車間でも無さそうだしね。 >>170
後ろの車が撮影車だったら、
車間が近いのを前の車が嫌ってるのが分からないのか？
ってレスが付く気がする >>218
レクソサスって、脳みそいかれた知障運転が多いよな。
一旦停止がある道路から幹線道路に左折で出る時なんか
左から来ている歩行者の方向を全く見ていないで
しかも一時停止もしていないで、車がそこまで近づいてきているのに
幹線道路に出てきて、幹線道路を走っている車にブレーキを踏ませるとか
小学生かよって思うような運転しているのによく出くわすわ。 >>228
ひでえな
クラクションに手を置いて鳴らす準備しながら加速して突っ込んでるよ
わざわざ速度表示トリミングして見えないようにして >>219
アホンダ乗りでも、ステップDQNやドキュンデッセーを抜いて
フリードキュンが今や、ホンダではアホの乗る車。 愚かな運転をして誰かに迷惑をかけた者には必ず相応の報いが待っている
>>228
これテスラだってさ
このじいさんバカじゃね >>207
金沢西インター近くの3車線から2車線になるところだと思うけど
おそらくこのトラックがずっと右車線に居座ったおかげで前に行けなかったって感じかな？
それに対する嫌がらせと見た
高速も一般道もそうだけれど遅いトラックは3車線区間では右車線走らないでほしい。 >>228
クソやな こいつ「360度」と言いたいだけやろww
こんなクソが被害者づらとかww >>228
ハンドル持つタイミングに違和感あるから、自動運転でよそ見してたんじゃね？ >>228
抜かされそうになると加速する。これほんと何がしたいのか
テスラだからか余計にぐいっと加速してるのよくわかるな >>230
よく長々と説明できるな。俺だったら要点だけ言って後は警察が来るまで無言を貫くかな
あとぶつかって来た相手案の定無保険でワロタｗｗ >>241
なんか手放しで運転してて抜かされそうになると左手でコチョコチョしてはようだね
テスラがどういう仕様か知らないが自動運転してたのかねえ 調べたら基本は ２０：８０ か
わざわざ加速してぶつけてるからもう少し取られるかも
しかし暇なんだなあ
>>228
>>230
プリウスが前に出ようとした瞬間に撮影車が加速してるクズじゃん
撮影車が当たりに言ってるようなもんだろコレ
コレで被害者ズラはねーわ だよね
優先意識高い奴大杉
どうせクラクションに手置いて鳴らす準備してたんでしょ
相手小馬鹿にしつつ減速すれば解決なのに
>>238
ナンバーがこれだったかまでは覚えていないが、
黒のボクシーで危険な目に合わされたことがある
場所はきわめて近い >>233
これ数日前に全国放送で流れてたな
昼のワイドショーで まさか高速道路上で説教されるとは思ってなかっただろうなw
>>241
自動運転ならブレーキかかるのでは？ >>253
両手膝の上に置いて右車線を自動運転、ACCしてるところ抜かされそうになる
抜かせねえ！自動運転、ACC解除、加速。どかーん！ >>228
どっちもクズだなw
プリウスのほうが低脳だが、Model Sのおっさんもド下手すぎる
しっかしプリウスのスウェットのおっさんは任意未加入とかまんまど底辺てすぎる
クズとクズが出会うと事故になるってわかんねwww ブログで言い訳をしているが、ブレーキ踏めば回避できたのでは？と思った。
これの事故処理って自爆扱いになるの？
アクセル振んでるし
>>228
撮影者の過失は基本30%
ブレーキ踏まずにアクセル踏んで車線変更を妨害しに行ってる。
優先意識が高すぎる。
バカとバカとが出会うと事故になる典型だ >>228
撮影者のこれ当たり屋の手口じゃん
こいつ毎回事故ってそうだけど保険会社からブラックリストに入れられて石橋並の要注意人物になってんじゃね？ >>228
加速にマズさを感じて消したら、放射線科医・MRI専門家 高原太郎の妨害走行危険運転とかいうタイトルで拡散されそうな内容 >>218
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(※人数限定案件なので規定人数に到達次第即終了となります。) >>253
確かテスラの自動運転は死亡事故起こしたよな >>267
任意保険入ってない人って本当にいるんだな
車買うだけでいっぱいいっぱいなのかね >>269
わざわざ体験版でアップする意味はどこにある？ >>228
車線変更しているのはプリウスなんだから、プリウスが悪いだろ。
なんで オマイラは撮影車を悪く言うのか？幼稚すぎるわ。
テスラがブレーキ踏まないのが悪い ← ×
プリウスが右を確認していれば、事故は起きなかった ← 〇 >>274
前後の余分な部分カットだけならYouTubeで出来るよね >>275
前方トラックとの車間の変化、フロントガラスの水滴の飛び方、流れる景色
あきらかに結構な加速を示す証拠が映ってるのにそんな考え方出来るって素敵 運転の仕方といい話し方といい、よっぽどのアホがアップ主かと思ってた
しかし全方位カメラがあるわ、車がテスラだわ、
どんな奴だろって思ったら
医者だったの？！意外
優先権意識が強すぎとか言うヤツが多いが、
優先権も無いのに、衝突するタイミングで、平気で突っ込んで来るヤツこそDQNだろ。
>>276
マジで？
やってみるわサンクス
音とかも消せる？
ガンガン音楽ならしててうっさいから >>247 勉強はできるけど頭が悪いと言われるタイプ >>280
また石川県か
右側に停めといてなんて自分勝手なやつなんだ？
違反だってしらねえならバイクもろとも崖下に落ちりゃいいのに >>228
なんだっけ、TBSの筋肉バカ何とかって番組の編集みたい笑 なんで撮影者を叩くところから始めるか？
都合良い部分だけアップしてる可能性があるからその流れは当然だし
テスラの件は都合の悪い部分すら自分で悪いと思ってないからだよ
>>275
妨害する意図で加速してんじゃん、撮影車。
日本語が間違ってる。
「プリウスが悪い⇨撮影者に落ち度はない」になっちゃう。
一方だけが悪いなんてこと、ありえないからさ。 >>282
その発言だけで君の日頃の運転がわかるよ。
衝突するタイミングで平気で突っ込んだってのは、双方に言えることだ。
だから事故った。
一方がバカでも、もう一方がまともなら事故にはならない典型例だ。 >>218
踏み切り前は一時停止だろ
撮影者もだめ そもそも事故を回避する義務は優先とか関係無く全ての車に課せられている
それを一切無視して優先だからという事で自分から当たりに行くのはキチガイ
>>22
たいてい動画がカットされてるもんだがされてなくてこれだと
、どこに沸点があるかわからんな
撮影者なんかしたのかこれ？
九州こえーな 踏切前で一時停止しない→青信号の終わりで進む→馬鹿レクサスと鉢合わせ→危険
踏切前で一時停止する→黄色信号で止まる→馬鹿レクサスと鉢合わせしない→安全
テスラが加速する前でこれ
テスラとしては、例えプリウスの車変を予想できたとしても
こんな入り方するやつのためにブレーキ踏みたくないよな
それで咄嗟にアクセル踏んで先に行こうとしたんだろうな
俺もテスラのじじいと同じ考え方
だけどさあ 俺はエスティマだからいいけど テスラは事後ったら確実に修理に時間とられるし 修復歴つくし 最悪じゃん
身を守る運転しようぜ？って言いたくなる
プリウス、おまえはそうやって「なんとかなるだろ いったれ」って精神だから 保険も入らずに底辺なんだよ
性格がおまえの人生を映してるよ >>31
ドラレコでこの距離
相当に車間詰めてるだろ。進路妨害じゃなくて撮影者が車間詰めすぎのクソ野郎 任意保険も加入せずに首都高速を走るなんて
最底辺のDQNにしかできない
高級車がバンバン走っているのに
沖縄県みたいな底辺DQNだらけの土地だと
任意保険未加入は普通みたいだけど
>>270
任意保険も義務にしたらいいのに
任意保険代ケチる時点で経済的に余裕ない
↓
心に余裕がない傾向が高い
↓
運転にも余裕がない
↓
事故発生確率上昇 >>295
自分がプリウスのミラーから見て死角に入っている可能性高く、前にトラックが居るから
いきなり車線変更してくるから要注意で減速と瞬時に判断出来ないなら
免許返上ものだと思うが 任意保険入ってないとか本当に基地外だろ
馬鹿は自賠責入っていれば全て保障してくれると思ってるんだろうな
>>298
テスラに乗るようなお医者様ですらアレだもんな >>218
ナンバーもばっちり映ってるしこういうのはしっかり捕まえてほしいな。 >>275
プリウスのクソ率が８割
３秒間ウインカー出してない時点でノーウインカー扱い。進路妨害。
テスラのほうは加速がすごいから、アクセル踏み込むことで事故回避しようとしたと思う
また後続に車がいた可能性もある >こんな入り方するやつのためにブレーキ踏みたくないよな
もし事故になったらこんな入り方するやつと長いお付き合いしなきゃでよけいに面倒なのに
こういう考えするやつが理解できないな
テスラの人の他の動画見たらウザいだろうなって運転
自分も左から右に車間少ないところを車線変更。そのまま65km/hで右側巡航
ブログ見ると相手に当たらずにホイール擦った位で
よくあのスペースに逃げ込めたとか書いてるけど
急ブレーキじゃ無くても多少減速してれば避けれただろ
>>260
どっちも馬鹿だけど馬鹿さはプリウスがまさって確かに70%ぐらいの責任だろうな。
プリは馬鹿に加えて粋がって左側から追い越しかけてこの様。下手糞もいいとこだなｗ >>309
後ろのクラウン？が228のプリウスやテスラのような考えの人で
クラクションならして加速してたら接触
お互い馬鹿と馬鹿だから起こる事故 >>311
可能性の話だろテスラがバカなのは誰でもわかるが >>290
双方逝けば、確実に事故が減るんだからさｗ >>314
可能性って便利な言葉で、いつだってゼロじゃない。
当たり前だな。
あそこでアクセル緩めただけで突っ込まれるなら、何したって突っ込まれる。
運転なんかできないな。 >>315
バカは反省しないからまたやるんじゃないのか？
「俺は悪くない」「スピードを落としたくない」「後続がいたら突っ込まれる」とか言ってるんじゃないの？ >>317
アクセル緩めるだけってことは無いと思うけど
当たるかもしれないんだからブレーキは踏むでしょ
動画で見てる分には何とでも言えるしね >>319
ブログにテスラは強力な回生ブレーキがーって書いてるから
自動運転切ってアクセル離すだけでもなんとかなったんじゃない >>299
んなもんだれでも予測できるだろ？ってくらいあたりまえに予測できる
だって前にトラックがいて
プリウスが飛ばしてるの見て、車変したいの見え見えだから
でも俺は(プリウスのためにブレーキ踏むくらいなら)ぶつけられてもいいから 塞ぎに行くおっさんの考えもわかるなーと個人の意見言ったたげ
テスラ乗ってたらやらないけど
あとプリウスがテスラを追い越して すぐ車変しようとしてるのに
死角とか惚けたこと言ってきたらそれこそ免許返上しないと >>298
任意保険を義務にしたら任意じゃないだろ、バカか！ テスラって時価総額あんなに大きいのに、生産体制がやばくなってきたよね
イーロン・マスクはなんかもう宇宙にしか興味ないみたいなかんじでさ
>>319
ブレーキ踏んでもいいよ。当たり前だな。
「突っ込まれる」って思って踏まない人もいるみたいだけど。 >>293
32秒あたりで撮影車が右車線に入ったときアルファードの前に割り込んだんだろう
たぶんアルファードが追い越し車線に移動したタイミングで撮影車がかぶせたようになったんじゃないかな 実際の保険は５：５ぐらいかな？
しかしプリウスは自腹かかってるから長引きそうだな
テスラ側はたぶん、車両も入ってると思うのでプリウスがケガさえしてなければ同でもいいと思ってそう
>>324
俺は踏むけどなそもそも後ろは確認するのは当たり前
こんなに空いてるのに並走するような位置取りも普通はしないよｗ >>321
＞ぶつけられてもいいから
まずこの時点で一般大多数の思考とかけ離れているという認識を持った方がいい >>323
新興自動車メーカーってそんな感じだよね 撮影者が悪くない場合ってのは、安全運転してるような人だから
そもそも晒そうなんて考えそうそうしない人になる
逆にしょっちゅう動画上げてる人ってのは、その自己顕示欲から身勝手な人が多い
だから大概の場合において撮影者が悪いことが多い
>>332
ごめんなさい生まれて初めての投稿なんだよねｗｗｗ👍よろｗｗ >>321
ぶつけられてもいいと思って行ったたなら、修理代で揉めてる？ことについてはどう思う？ >>247
これは結構なネタ来たなw
放射線科医って事は患者さんと直に接触しない奴なんじゃないか？
性格的にアレな奴はいると思う >>335
説明聞いてると
居ることを知ってて車線変更してるじゃん
「衝突しないことを機械が認識して車線変更します」って
こんな「自動運転だから問題ない」ってやつが増えたら揉めること増えるな 多分この医者はアスペ気味なんだと思う
他人の意図や周りの状況を推察できない人格
ハンドル握っちゃダメな奴だ
今回の事故はプリウスはヘタクソなだけだが、この医者は殆ど故意に事故を起こしているでしょ
運転不適合者なんだよ
>>295
あんたはこの医者に同情的みたいだけど
>こんな入り方するやつのためにブレーキ踏みたくないよな
こう考えているようなら免許返上した方がいいぞ
後続が加速して自車と並走されたらもう諦めろ
そこでアクセル緩めるか、せめて加速はしない
加速するならこの医者と同じキチガイだから >>343
言っても無駄だよ。
常人ならブレーキ踏まされて腹が立った止まりで、踏みたくないとか一線を超えてるよ。
この手の輩が追い越しで対抗車線に出た車をブロックしたりするんだろうな。 漫然と右走ってるやつは周りの交通に注意を払いたくない奴ばかりだからな
>>295
方向指示器つけた時点で入ってくるの分かるんだから、相手が前に居るなら入れてやれば良い。 >>343
正直
みんなプリウスに気が向いてないのが嫌なんだよな >>230
車同士は接触してなくて勝手に加速して勝手に幅寄せされたと言って勝手に自爆した場合
プリウス側は賠償責任あるの？ 首都高がどういう構造化わからんが、右を走るパイロンしてるなら定速で走っててほしいわ
首都高や都市部の幹線道路みたいな場所だと狭いところに入ってくる車はいくらでもいるからな
前だけじゃなく横や後ろも見て交通の流れの全体を確認しなくちゃ
それが出来ない奴は大人しく左を走るかそもそもそういう道を使わないかだな
>>348
オレもそこ疑問
プリウスが「相手が突っ込んできた」って証言したらどうなるんだろうか
基本は自爆なんだから、その原因がプリウスにあったっていうのを証明するのは結構難しい気がするんだが
この動画見る限り普通は回避できる事故だもんなあ >>228
ネットに顔とか経歴とか晒しまくりだな
２ちゃんで炎上したら人生終わりそう 追い越される直前に加速してブロックした結果自爆してんだから
けして有利ではないわな
ほんと気持ち悪い男だ
前もベンツとアリストの件でわざとベンツが加速して同じような事故があったよな
公道レースで負けた腹いせに車線変更ほとんど終わったところで加速して突っ込んだやつ
確かみんカラユーザーで安中市の住所も特定されてて近親相姦やってたとか書かれてた
>>350
ほんこれ。自分は悪くないと思ってるのなら自動運転に任せとけよって思う
抜かれそうになると手放し運転やめて加速してクラクションプップーは無いわ 歩いてるときに包丁を振り回してるキチガイがいたら逃げるくせに
車だとキチガイ車に向かっていったり近づいて行くのは車だと強くなったような気になるのかな
>>353
自動運転ガーで焚きつけられたら、国の利益が終わる可能性もあるから
こいつがアホの結論で終わってほしいわｗ >>357
強くなったというより、車に守られてる感があるんじゃ。
包丁振り回してる輩でも、機動隊の盾みたいなの持ってたら近づく奴もいるんじゃない？
気持ちが分からんでもないから、自分も気を付けんとあかんなぁ。 結果的に無保険の車と関わる事になるのなら、最初から回避行動でさけた方がマシだとは思うけど
無駄な時間使うのって医師なら嫌がりそうだけど
>>338 事故に見せかけた自殺か
踏み外す理由も状態でもないしな
家族に金を残して死にたかったのかねえ
何にしてもすれ違い!! プリウスは任意保険入ってないのにあんな運転するとは、完全にキチガイ犯罪者だな。
普通、入るし、万一入らないなら慎重に運転すべきなのに。
修理費も払わなそう。無職からは取れないからな。
で、俺がテスラの立場なら、もっと早くに加速してるし、いきなり入ってこられたらブレーキだ。
こんな細い木にもやられるワゴンRって・・ｗ >>369
割と強いよな
街の仲間の中でもキル率結構高い >228
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
こちらに来そうだというのがわかってる
（左側を何度もチラ見、ホーンボタンに早めに手を置いてる）
のに、加速して突っ込んでるとか何がしたいのかよくわからん人だな・・・ >>374
ぶつかると予測できたのに当たりに行っただけだな >>374
鬼女板辺りに貼られると、
面白いことになりそう。 感情が理性を上回っただけだろ
気持ちはわかるが堪えるのが大人や
みんなテスラには気をつけろよ
車間あるからって車線変更したらクラクション鳴らしながら猛加速してわざとぶつけてくるかもしれんぞ
クラクション聞いてブレーキ踏んだりしたら「当たり屋」
そのままぶつかったら「無理な割り込み」認定されてyoutubeに晒されるぞ
>>376
「こういう割り込んでくるあぶない人いるよねー」
で団結されるよｗ ホーンを鳴らす準備するならアクセルから足を離せばいいのに
ハンドルで逃げられっこないんだから、ブレーキしかない。
おっ、割り込んできそうだな
クラクションに手を添えるぞ
↓
アクセル踏んで割り込ませないようにする
↓
ウィンカーとともに寄ってくる
↓
さらにアクセル
↓
やっぱりぶつかるの怖い！(本能)
↓
ハンドルを切る
↓
ドカン
馬鹿だろ
>>374
評価分からないようにして、コメントは認証にしたな。
チキン野郎が。 >>374
ウインカー出している間に鬼加速しているよな。
ホーンに手を置いているからプリウスが寄ってくる事は予測済み。
プリウスをトラックに突っ込ませたかったっとすれば納得出来る行動。
殺人未遂じゃん そのうち、
ホーンに早めに手を置いてるところや
自分の顔が映ってて視線の動きが分かるところとかは
削除する予感
>>374
つかこれ一人相撲なんじゃね？
車にはぶつかってないとか言ってるし 相手もちゃんと任意保険入ってれば保険会社の人がテスラの行動に対して色々突っ込んでくれただろうになぁ
ああ、もうすでに動画は限定公開に変えてるのか
こりゃそのうち逃亡間違い無しだなｗ
>>384
なるほどそういう嫌がらせの可能性もあるのか
珍車種で本人も名前出てるのに殺人未遂動画ってやべえな
(テレ朝用) 
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>341
車種スレで一時期話題になったアウディの赤パン先生に近いなw >>392
ありがとう
板金屋の修理事例見てたら調布の板金屋でテスラの白色の車がリアクォーターパネルを修理されてたからもしかしたらこれかと思ったらサイドステップの色とホイールが違った 医者だの学校の先生だの、普段の立場で勘違いした変なのが多いからな
いまだに限定公開という往生際の悪さ
多分自分が悪いとは全く思ってないな
>>367
木は思いの他強度がある
根のはり具合や樹木名にもよるけど
だから、住宅の構造材や支持材など加工しやすく強度があるので使われてる
街路樹に突っ込んで、ぐしゃぐしゃになったマーク2見たことがあるもの たかが木なのにいいい
草むしりでもそうだが見た目は本当に何でもないものでも4、5本まとめてになると抵抗出てきて、
根っこから引っこ抜こうとすると全く無理なものとかあるよな
怖いわー 木怖いわー
任意保険入ってないっていうのも信じられない
おれは絶対事故らない人 ？
テスラ・モデルSは、アメリカのテスラが製造・販売しているセダンタイプの電気自動車であり、自動運転も可能となっている。
疲れからか、不幸にも白塗りのエコカーに追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負った太郎に対し、車の主、暴力団員谷岡に言い渡された示談の条件とは…。
>>228
白線の間隔から推定すると７０キロは出してて速度超過
自分の過失を棚に上げて上から目線の相手批判
風邪だと思うのですがって言うと私が診断することだと逆ギレするタイプの医者だな >>367
これワゴンRと違う
トッポBJじゃないか？
>>384
>プリウスをトラックに突っ込ませたかったっとすれば
まあ突っ込ませたかったまではないだろうけど、
単純にプリウスをブロックしてやりたくて加速したんだろうね
ところがプリウスも大馬鹿でかまわずに入ってきたんで
ビビッて避けてしまい自爆と・・・
>>275
テスラのATって、昔の日本車のATのように
アクセルスロットルオフにしたら、加速しだす仕様とか。 >>367
木は頑丈でレクサスでも真っ二つになるよ >>409
左抜きされそうになり急に加速してるね(明らかにスピード違反)。顔(目線)とか手の動き(ホーンを鳴らす準備)とかも公開してプリウスの車線変更をブロックする意図があったことを自ら裏付けしている。
プリウスと接触して無いなら単独事故の自爆になりそうだけどねー、プリウスドライバーとのやり取りの動画があるから車同士の接触があったのかな。 >>337
上：分離帯ある歩道も安心してられないな
木が無く自転車もう少し先走ってたら…
下：痛そう…
単独で建物側が壊れてないんで思わず笑っちゃいそうだけど
実は大惨事…かも知れないな
ブレーキ、そしてヘルメットの大切さをあらためて認識 接触せずに自損なのに請求なんてできるのか？
警察がどんな事故証明発行するかか争点だよな
保険会社も自損でしか処理できないだろ、底辺プリウスへの請求は弁護士雇って民事訴訟しか手がないんじゃないのか
プリウスに事故の主因があることを立証したければドラレコ映像を提出するしかないし
ドラレコ映像を提出すれば、自分の危険な運転も明るみにでると
テスラの人はどうするかな・・・
保険会社丸投げで保険会社がプリウスに強気で請求
プリウスがこの動画見ていて市の弁護士に相談していれば
過失あっても1割2割
していなければふっかけられて終わり
プリウス乗っててこんな運転して任意入ってないやつがいるのが一番の驚きだった
>>421
過失割合は素人には分からんけど、素人目に見ても自ら事故を招いているね、自爆に近い 調べたら非接触事故って定義なんだな
ただプリウスが過失を認めても過失割合はいいとこ20くらいみたいで、プリウスが知らぬ存ぜぬ通せば請求はなかなか難しいみたいだなw
ドヤ顔上から目線でプリウスの過失を最低7とか吠えてたのに現実はそう甘くないようだなwww
>>331
このような運転をしている人はたいてい犯罪者だよ。窃盗犯とか。
自分が見かけた時はいつも通報している。 まぁそもそも自損じゃなくプリウスに追突してたらどんな理由にせよModel Sの過失100だからなwww
マジでModel Sオヤジはザマァだわwww
>>423
なるほど、接触して無いのにプリウス過失7割とか言っているのに違和感あったがやはり間違いか。 >>430
車線変更をわざとブロックするような運転が明らかでもそうなるのかね？誘因事故？とはいえ自ら事故を招いているけど。 テスラが加速してるのが明るみになるかどうかで
過失割合が大きく変わりそう
>>433
そこら辺は重過失扱いに成れば20%の補正になるだろ。
保険屋次第かな。 >>435
テスラの加速はあきらかなので
テスラが70と言い張ってるのを保険屋がなだめて説得するパターンや Model Sオヤジに経過や結果もブログで報告してほしいなw
どちらにしろこの判例は結構役に立ちそうだ
舐めた運転してるど底辺にはアクセル踏んで車線変更ブロックしても有利なら俺も真似するわwww
>>435
なるほど、、なら過失割合5対5くらいで丸く？治るね。お互いアホだったて事で。 >>436
車線変更側の基本過失は変わらない。
そこから御互いの過失が加わるだけ。
君の主張は何処から来てるんだい？ >>437
仮に有利であったとしてもあんなバカな真似はしたくないわ
相手の当たり方や後方のトラフィック次第で最悪の事態も考えられるのに それは右車線の側面に左車線の車両が車線変更でぶつかった場合だろw
衝突もなく自損なんだから保険会社が簡単に認めるわけねーw
Model Sの保険会社はどっちの味方もしないぞ、保険会社に変な希望的観測持ってねーか？w
>>439
それは接触した場合な
今回は避けられた事故だからだよ >>443
動画がなければそうだよ
動画で加速していなければそうだよ 示談したらBlogで上げるだろ、待ってりゃいいじゃん
>>370
こうゆう奴ってバカだよなw
バーが下がってても押して行けよ トラックにオカマ掘られてアボーンw >>431
明らかに撮影者の車線距離が短いから嫌がられているだけ ETCにバーなんていらねーだろ。
不正通行はナンバーでも撮影して割り出せるし。
バーの開閉装置のメンテとか故障とか、バーの破損とか、バーのせいで起きる追突事故とか、
こっちの方がコストがかかりそう。
ハイエナワイドショーが取り上げても味方はいなさそうだな
誘因事故はドラレコあっても認定が厳しいからね
特に今回みたいな妨害してたら認定されないと思うよ
相手が無保険じゃほぼ保険会社の言いなりだな(´・ω・｀)
そういえばそうだね保険会社はお金出したくないから相手のせいにするだろうね
>>453
こんだけギャーギャー騒ぐってことは、泣き寝入りへの抗議だなｗ
無保険や、明日死んでもいいって奴が路上にいると思って運転してくださいｗ 自分が加速してることに一切触れないのがあれだな
YouTubeコメントでも指摘されてたような気がしたけど見えなくしてるし
こういう任意保険に入ってない奴との事故の場合、最終的にはテスラ医者が自分の車両保険で修理→保険会社がプリウス運転手に請求して終わるパターンだろう
事故すると面倒くさいから腹が立ってもイライラしても避ける行動を取らないと損だからね
>>454
バーを誰かの親族企業が作ってたり、メンテしてたりするんじゃねーのｗ まあ自分の保険会社ならそう言うだろ
で警察の話をしてないが100%向こうの過失で終わったんか？あ？
物損だしな
警察も運転手さんももう少し余裕のある運転でお願いしますで終わり
>>280
なにが言いたいのか さっぱり分からないんですけど・・・。 >>453
あなただけじゃないけど テスラが速度を上げたと言い張ってる人たちは
こんな高級車を買えない僻みから そう思ってしまうの？？ｗ
テスラが前に出たのは 運転手が加速したからではなく
プリウスが車線変更をはじめて ハンドルを切る アクセルを戻す（戻していないかもしれないが）
斜めに走る などなどでテスラが前に出ているだけでしょ。 >>467
釣りか知らんけど景色の流れやフロントガラスの雨粒の流れ見なよ >>467
少なくともそれとわかる減速はしてないんだから、大した問題じゃない。
右手をクラクションに添える余裕があるなら、
右足でブレーキペダルを踏めるんだよ。 値段が高い車の話題が出てくると妬みって言いだす奴必ずいるな
>>467
などなどで（プリウスの速度が落ちて）
テスラが前に出ているだけでしょ。
書き直し。 本人が加速したって認めてるじゃん
なんで加速したの？ってコメ消すぐらいなんだし
>>471
見直してみたけど、明らかに加速してるね。
モーターっぽい加速で、グッと出てる。
プリウスじゃなくて壁を見ててもトラックを見ててもそう思うよ。
グッと加速する。 任意入らないコジキ野郎は論外だけれど、クラクション鳴らす前に
ブレーキ踏めよって言いたくなるドライバーは街でよく見るな
>>475
この運転手は事前にクラクション鳴らす準備までしてるからなぁ〜 テスラが加速した事を落ち度と考えているヤツが多いようだが、加速しようと減速しようと関係ないだろ。
プリウスがウインカーを出して、右を見て、テスラが加速すれば、後ろへ入ればいいんだし、減速してくれれば前へ入るだけの事。
決定権はテスラ側に有る。プリウスの落ち度としか言いようがない。
車線変更する側にほぼ100％近い過失がある ← これに尽きるよ。
>>454
そんなことしたらバー作る天下り先が儲からなくなるじゃないか 普通はあのタイミングで加速なんてしないけどな
判断能力のないバカならああいうタイミングでも構わず加速するんだろうけど
>>481
たしかにおれは悪くないアピールに見える >>478
プリウスはテスラの前に出て、テスラより速かった。
トラックとの速度差からプリウスの車線変更はほぼ確実。
テスラは減速しか回避方法はなかったのに、
加速してプリウスの車線変更を妨害できると判断した。（相当危険な判断だな）
そして失敗した。
テスラの過失がゼロなわけない。基本は30%だな。 >>442
これぐらいで重過失とるかは微妙だけどな 赤信号で停止中の車に突っ込んだとかじゃ無い限り
双方走行中の事故で100対0とか無いからな
動画から明らかにテスラがぶつけに行って事故になっていている
この場合50対50も十分ありえる
(ﾒﾟ皿ﾟ)ﾌﾝｶﾞｰ 俺の前に入れされるかー アクセルブーン
どはー ガリガリガリー
>>485
赤信号、対向車線へ侵入、追突など避けようがない事故以外は100：0にはならない
あとは、過失ではなく故意が認められれば100：0になるが、、、
保険会社2社に見せたらしいから自分の加入してるところじゃないんやろ。
そら、宣伝文句で100：0って言うやろ >赤信号で停止中の車に突っ込んだとかじゃ無い限り
>双方走行中の事故で100対0とか無いからな
まだこの手の都市伝説を信じてる人がいるのか・・・
まあ ブログできっちり経過報告してくれるだろうから、待ちたいね。
プリウスも任意無保険だから、争うだろうし。
他の動画での右車線オートクルーズ自動運転居座りとか見るに
例の件でも右車線クルーズさせてたんだろう
業を煮やしたプリウスが抜きに掛かる。そこでそのまま自動運転に任せとけば車が勝手に危険回避で減速しただろうに
抜かれそうになるとわざわざ自動運転解除して加速してクラクションならして被害者面
嫌な性格だな
blog
車の前に割り込まれるなら（つまり車間がプラスなら）強くブレーキを踏めば良いですが、
これは左側から物理的に重なってくるので、アクセルをブレーキに踏み変えるよりもとにかくまず寄せないとならない。
それでもテスラは、アクセルを離した瞬間に強い回生ブレーキがかかるので、
減速は生じていて、タッチの差で左前が相手車両に接触しなかったように思います。
減速どころか加速してますやん
このおっさん明らかに横に居る車が車線変更して来るのを予測してるし
普通にブレーキ踏めばこういう結果にはならなかったろ
誰も指摘してないけど、あの任意未加入のDQN運転手をよく確保して首都高の避難場所？もしくはPA？に誘導できたな。
そのシーンが見たい、クラクション＋叫んで＋身振りでだろうか？
悪質なのは撮影者なんだけど、法的には車線変更した側が悪くなると言う悪い風習が変わる切っ掛けになってくれれば…
自ら証拠をアップしちゃってるから結果どうなるのか気になるな
追い越し車線にいるのだから加速するのは当たり前だろ
>>493
事故時の加速見りゃわかるが、テスラってめちゃくちゃ早いから頭抑えるぐらいすぐ出来るよ
停まってる場面では前に車居ないだろ？ あのテスラってモデルS？
だとしたらアヴェンタドールとかGT-Rとかじゃないとあの当たり屋から逃げられないじゃん
怖ひ・・・
>>490
機械より人間の方がアホ。というなかなか未来を感じる事例だからなｗ >>500
ガチなら0-100が３秒切る
リッターバイクより速い
あの路面で踏む勇気はないが 前に入られたくないのならばいくらでも前に行く性能が有りながら間に合わなかった
つまり下手くそ過ぎるんですよね
>>504
最新トップモデルならね
彼がどのグレード乗ってるかはしらん >>500
こいつはyoutubeとブログと社会的地位という言い訳の場を持ってるんだぞ
猛加速されて当てられたら一般男性の人生はそこで終了です
任意保険なんて入ってても関係ないです
感情だけで歪曲して色々ネットに晒されます
あと一時停止も無視するのでそのつもりで >>507
いやいや、あまり調子に乗ってると社会的地位を失いかねないでしょ。きっと無保険DQNプリウスより失うものが大きいのだからテスラ医師は傲慢運転を反省した方がいい。
人としての信用を失うよ、こんな傲慢な医師に診てもらいたく無い、てなるよ。
こんな事故を起こすのは運転が下手て事だし、結局冷静な判断と操作が出来ないわけで、医師としての能力も疑われてしまう、と言ったら大袈裟かも知れないがそう見られても仕方ないね。 >>490
>他の動画での右車線オートクルーズ自動運転居座りとか見るに
>例の件でも右車線クルーズさせてたんだろう
>業を煮やしたプリウスが抜きに掛かる。そこでそのまま自動運転に任せとけば車が勝手に危険回避で減速しただろうに
>抜かれそうになるとわざわざ自動運転解除して加速してクラクションならして被害者面
>嫌な性格だな
プリウスvsテスラ、このとおりかも
これ見ると、プリウスに並ばれるまで両手ともハンドルを握ってなくて
並ばれてからバトル開始とばかりにハンドル握ってクラクション鳴らす準備してるように見える
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
このテスラおっさんの信じられないところはここまで非難されても動画消さんところだな
ただでさえ値落ち激しいテスラをズタズタにしたらすごい下がるんだろうなぁ
腕に見合わないステラなんて乗ってるから事故にあうんだよ
でもよく考えてほしい
オーナーに自動運転を無理やり切られて側壁にぶつけられたテスラの気持ちを
こういうおっさんはデカい車だとそのうち人殺しそうなんでテスラじゃなくトマール猿人のステラに乗っててください
あれなら強制ブレーキだろう
>>453
ブログ読んだけどこの人は自分が運転上手いと思っているね。事故の状況も自分に都合のいいように書いているけど動画みたら>>490の言う通りだし、、ダメだこりゃ 下手くその自覚が無いから財力にまかせて速いくるま買っちゃう
>>554
ここの住人お前も含めてほぼ全てそうじゃねえかw すみません、ドラレコ動画に明らかに撮影者の自宅映ってるのあったら書き込まないほうがいいですか？
>>524
自分が撮った動画？なら自分で判断しなさいな
他人があげてる動画のリンクここに貼らない方がいいですか？
ってことなら公開したくてあげてるんだから別に構わないんじゃないの？ >>511
こんなところ見てないだろw
非難しているのは極少数 ステラの責任割合はともかく、このプリウス任意入ってないのにこんな運転してちゃだめだろ
>>528
目は通してるだろ
うp主はどこのサイトから来たのか分かるしね。
約6000再生の内、殆どアフィブログやこのスレから見に行ってるんじゃねーの。 1000mgに貼られてたけど首都高に追い越し車線の概念はないとかコメしてる人いるけど
右折、右出口行く、追い越しする等の用事がないなら基本左車線走りなさいよ。と道交法で定められてるから一般道だろうが都市高速だろうが
一番右車線は（右折、右出口）、追い越し用なのにな
あとプリウスは左追い越し違反だ！というけど右を延々と蓋していたら左から追い越すしかないわけで
>>532
最後の黄色い家の子は
男の子？
女の子？ ０−１００ ３秒切るって聞いただけで欲しくなった
まるで鉄砲玉の初代アルトワークスみたいだな
自分ちが映ってる動画を上げた間抜けと言えば、5年位前の日野の兄オリオンとか、3年くらい前の西東京市のナントカ（自分ちの前で自転車と軽バンがぶつかりそうになる）を思い出した。
東京西部には少し足りないのが集まるのかな？（俺含むｗｗｗ
シカシなんだな
他の動画の中では「両手離し運転は道交法違反だから指を添えて自動運転する」
なんて言っておきながら
件の動画では
戦闘態勢に入るまでは自動運転に任せて両手を離す道交法違反の動画を挙げる
違反部分を挙げる時にそこをカットするって思い浮かばんかったんかね、この医者は
動画編集のスキルはあるだろうに
それ以外のできない理由があるならあげなきゃいいのに
自らの犯罪をアップするとは、任意に加入しないのと同様のアホ
>>540
最後の一行が全てだな
任意未加入よりも犯罪自慢や悪質動画をアップする方がヤバイ事態になることもある ウインカーは
車線変更3秒前
右左折15m前
これ知らない奴多すぎる
信号停止中出さずに青になってから出す奴とかな
>>531
一昔前は首都高HPにそう書いてあったらしい。
今でもwikiの首都高の項目にはそう書いてある。
80km/h区間は普通の高速でいいけど、60km/hとか50km/h区間はかなり特殊。
本線から見て右側の合流分岐はいくつもある。
テスラは蓋と騒ぐほど遅くもない。
左から追い越すにしても、安全確認があまりにも足りない。 >>544
確かにテスラは遅くない、どころかかなり早い
蓋になって遅いのは運転者 >>228
プリウスからしたら
トラック追い越したいなー
↓
テスラを交わして追い越そう
↓
速度を上げてテスラを確実に追い抜いたで〜
↓
ウインカーだして意思表示
↓
よし車線変更するで〜
↓
あれなんで追い越したテスラが並走してクラクション鳴らしてるの？
ってな感じだろうな
お前が速度あげて妨害しといて何言ってんの？って
それからテスラは過失割合を争うのなら今すぐ動画を消したほうがいい
プリウスがウインカーを挙げてから速度を上げてるのが動画で丸わかりだから
そこを確実に相手に突っ込まれるから >>548
しかし任意に入っていない奴は、自動車乗る権利剥奪でいいと思う センサー技術をなんとかして
障害物もないのにユラユラしたら内外に向けて大音量で発報する装置を義務付けて
ヒュース抜いたりして動作しない場合はECUがエラー吐いてエンジン停止で
まともな人なら任意に入ってないやつも運転してるから事故には気をつけなくちゃになるけどな
クラクション鳴らしながら加速して妨害してやろうなんて考えない
勝手なイメージで任意保険入らない人って若い人が金ないからとかだと思ってたけど
そんな単純な理由ではなさそうだな
そうだね
任意強制にしたって出所のわからない車なら乗る奴は乗るし
個人や小規模店で車売ってる人とかも在庫の車に乗ったりするけどいちいち全部に任意保険かけてないだろうし
実際問題としてさ、自分なりに安全確認して車線変更したら後続が猛加速してきてぶつかりそうになった
で、相手が勝手に自爆した
この流れで賠償とかしたくないよな
任意入らないようなDQNなんだから絶対そう主張してくると思う
まあ揉めるだろうな
>>552
これな
こんなん免許取り立てのイキリ位しかやらん ウインカーを出して明らかに車線変更の意思表示をしてるのに
アクセルを踏み込んで追い越しさせないとするこの心理はなんなんだろうな
アスペで片づけたら簡単に説明できるけど、それ以外だとなんなんだろう
あおり運転の話題がＴＶで盛んだけど
譲る技術の話は皆無だな
最高速度で追い越し車線を走ってる我輩を抜くことはまかりならん！
とかって考えの人間もいるんだろう
違反が速度がと一時停止くらいしかないと思ってるか
他人の違反だけが許せないかのどちらか
高速の蓋車を煽るのと
一般道で前が詰まってるのに煽るのは違うからなぁ
高速の追い越し車線は追いつかれたら譲るべき
主要視聴者はジジババだからな
加齢とともに判断力が落ちるのでおとなしく走りましょう
なんて言ったらフルボッコよ
>>526
運転も話し方も気持ち悪い
減速して回避しようとしない運転
だらだらながながと説明する話し方
あと、顔 >>544
テスラ、かなり加速良いね
プリウスは完全に追い越してから車線変更したつもりだった筈
テスラが速度を維持してたなら特に危険もなく追い越せてたタイミングだった
抜かれかかってからのテスラの加速が、プリウスの運転手の予測をはるかに上回ってたんだろね
プリウスが不注意なのは確かだが、テスラのおっさんはかなり悪質な当たり屋だわな 無視しとけばいいのにわざわざ邪魔しに行って事故起こして
時間取られてりゃ世話無いわ。まあ運良く傷物にならなかったけど
本当にスピンとかしてたら自分の命もどうなってたか分からないのに。
それでも阻止したい気持ちが勝るって凄くアホだよな。
任意入ってないのも相当馬鹿だけど。
アホ対バカｗ
>>542
右左折は30メートル手前でなかったか？ 
便乗報道なんだろうな
普段からある事だろうし、しばらくはネタ切れしなさそう DQN 何を考えているんだか。
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@YouTube
2017/10/15 に公開
歩行者用信号機のボタンを押してまで、信号を勝手に赤にするなよ。
この田舎で。それも日曜日の車の通りが少ないのに。 >>191
すり抜けバイクにひかれればよかったのに >>490だな
自分で自分の無能をさらしている
わざわざ解除して事故るとか… >>577
あそこは混む場所やな
休日なんかは特に。 >>568
ここは作りが悪いからバカには向いてない >>570
この前に何かがあったのが丸わかりだな
そして自分の都合のいい部分だけを上げると >>529
ステラだったら事故らなかったでしょうね
DQNプリウスvs医者テスラのチキンレースはDQNの勝利。医者テスラは自ら挑んだチキンレースに負けたくせに後からゴネてる卑怯者。まぁどっちもアホだ。 >>570
流入車いないのに右車線走ってるし、それ以前になんかしたんだろ
負け犬の遠吠えして悲しくならないのかな テスラ馬鹿は放っておいてやれ
あれは無自覚な大馬鹿だw 一生自分の馬鹿さ加減を自覚することはないよ
>>570の切り取りは女の化粧と同じだな
こいつも馬鹿だが、自分をより良く見せようと馬鹿なりに必死なんだろうww 追い越し車線を延々と時速１００キロで走行。（制限速度を守っているのだから自分には
なんの問題はない、が持論）
後続車が左から追い越そうとするとけたたましくクラクション。そこで切れた追い越した車
がブレーキ。
はい、危険運転者です！
>>575
ほんとDQNだよね
停止線はみ出て止まってるし、コメント記入出来なくしてるし
撮影者のDQNぶりが酷い >>585
おまえ、いくら童貞だからって
化粧を勘違いして落とすは遺憾だろう？
全国レベルで謝るべき 車線変更の際は、ハンドル切る前に目視しろっって基本だけどな
ミラーだけみて安心するのは100万年はやーい
>>542
道路交通法の改訂あったっけ？
俺の頃は右左折３０ｍ手前だったけれど・・・。 >>558>>565
どっちもだけどプリウスの方が悪い
もともとが車間距離が無いし確認もしていない >>594
うちの方のPCはきっちりちゃんと守ってるな
ちなみにどこ？ 相手が目視してるかもしれない運転とか、下手糞の極み
まあこのアスペの先生も今回は苦労すると思う
というかむしろ相手の方が大変かもな
社会的な地位があり経済力もそこそこあるアスペに付きまとわられるとか
考えただけで頭痛くなるわw
>>598
再生しているノートPCを撮った動画を再生しているスマホをさらにスマホ？で撮影
何がなんだかわからねぇ >>347
だってプリウスなんだろ
乗ってるのはバカかヘタクソに決まってるんだから PC画面を何故かスマホで撮ってアップする変なのが多いよなw
お前PCあるなら直接あげろと思うわ
任意保険入ってない車には過失3割増しくらいでいいよ
30m手前で正解だが、もっと言うと車線変更でなく、進路変更な。
右左折するとき同一車線の中で左右に寄せるだろ。(下手くそは反対に寄せるが)その時も3秒前にウィンカーを出す義務がある
>>570
お前が何かしたんだろ
としか思えない私は変ですか？ >>570
撮影者がアウディの琴線触れる何かしたんだろう
じゃなきゃアウディはヤク中だな。 >>574
弁償とかじゃなくてマクドナルドに通報した方がいいのに
こういうバイトはちゃんとわからせないとまたやるからな 動画は胸糞だがその前にテスラを大切にしてないだろ
ごちゃごちゃいう前に愛車を大切にするならあんな走り方しないだろ
前にデミオで事故ったやつも医者だけどあんな走り方が普通なのかな
医者の立場なら事故らないように運転すると思うんだがなー
>>608
ツイッターとかで医者の車見てみろ
金かけて手入れして一見大事そうにはしてるけどぶつけまくってる おれはプリウスきらいだがここ最近のプリウス下げは異常だと思う
>>568
オーリス、無灯火だし頭使って運転してないんだろうな
あっ、撮影車も無灯火か(´・ω・`)
立駐内はライトオンした方が良いですよ 金持ちに厳しいすぎだろここのやつらw
ポルシェのときも粘着してたしw
結局何も奪えなかったんだからもうやめとけよw
>>568
立体駐車場や地下駐車場で無灯火はダメ
向こうに止まれがあったら最徐行。止まったっていい。
一時停止無視は定番 >>574
動画あげるんじゃなくてマックに通報しろよ普通に特定できるだろ >>595
どの県でもだよ
交差点内で車線をまたいでの右折違反パトカーでどこかに有るぞ
>>607
ネタだろ大げさだな
小さ過ぎる。顕微鏡持ってこないと確認出来ない >>575
出やすいようにスピード落としても無視されることも多いよな
あとパチンコ屋の駐車場から出ようとしてるクルマの前だけは通りたくないわ >>575
歩行者用信号機って何？って人も居るからな
自分の勤めている郵便局の近くに歩行者用信号が二ヶ所ほどあるんだけど、
「どこどこの信号（歩行者用信号）で郵便バイクが信号無視をしていた！」と頻繁に局に通報があった
で、そう言うのは説明しても信号は信号なんだから！とか全然引き下がらないので、
いつしか歩行者用信号でも信号を変えてから渡るようにと言うルールが作られてしまった >>604
バイクだけじゃなく、乗用車でも必要だよ >>613
180km/hでかっ飛ばしてるやつに優しくする必要が？ ポルシェに粘着してるのは一人だろ
さすがに気持ち悪いわ
ここの住人は
高級車、ミニバン、ホンダ車、プリウスを異常に敵対視してるよね
スバヲタみたいなキモい奴が多いんだろうね
>>569
何か見覚えある駐車場と思ったら、セキチュー上尾だ >>624
単に下手くそでオラつく奴がそういう車に乗ってるんじゃね？ >>624
プリウスとかは販売台数が多いから素行の悪い運転の奴も結構居るので目立つ >>625
動画から追い越しかどうかわからんだろ
どっかでミラーに写ってた？ 
安定の白プリウス >>602
任意保険無加入が悪いんじゃなくて、賠償判決金額が決定して、スパッと払えないヤツが悪いんだよ。
払える人は保険加入は任意。 こういう遭遇もあるから３車線あったら俺は真ん中の車線を走る人
逆走？スピン？重大事故になりかねない状況！
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危険車両 ドラレコ記録
2017/10/16 に公開
対向車のハイビームかと思いきや、追越車線で逆を向いていた！
九州道鳥栖JCT 書いてる最中に送信しちまった
JCT で３車線あったら真ん中の車線走るのが比較的安全
>>629
テスラの前に出て進路変更してるんだから追い越し確定なんだけど 追い越し車線居座りは結構見るからなぁ
大抵煽られてるなｗ
追越車線居座りするような奴は他人に対して鈍感なので煽られても気づかない
後ろにベタ付けされて蛇行されても、ミラーを見ないから気づかないし
左側の車線から自分の前ギリギリに次々と車が入って来ても何のことだかまったくわからない
>>637
追い越し車線何それ？って人は左からパーッと抜いてきゃいいんだけど
悪質なのはテスラみたいなの。手放しオートクルーズで右車線のほほんと走っておきながら
抜かれそうになると妨害。マジ悪質だよ >>570
遅い車が抜かされてクラクション
自分が悪いのを晒す頭悪いやつ 下手にパワーがあるからあの段階で急加速できるのが事故誘発する原因になってるな
>>635
車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた
車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し >>632
＞払える人は保険加入は任意
おっしゃられることは至極当然でございます
しかし皆様、お金持ちなんでしょうが、いざお支払いになると色々ごててごてて・・
お金というのはお持ちになっておられる方ほどお出しにならないようで
冗談置いといて、マジな話ビルゲイツじゃないんだからみんな任意必要だよ >>630
車だけ乗ってると寄せの意識が弱くなるんだろうね？ >>637
そういう奴はなんだこいつら危ないなぁとか思ってるよ
件のテスラバカみたいな糞のせいで危険な状況が生じる ロングドライブを控えた俺だけど生きて帰れるのかな
テスラ馬鹿みたいなのに絡まれたら晒してもいい？
>>624
アクアはプリウスよりだいぶマシなのはなぜ
台数も大きくは変わらないのに プリウスは安全装備もないのにあたかもあるように年寄りに売りつけすぎた
なにこれ？コント？通りすがりの自転車蹴り男は何だよｗ
My Drive Recorder 運転記録 2015/7/15
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@YouTube
2017/10/16 に公開
田中真一郎
タクシーのドアに蹴り→ガラスをたたく→フロントガラスを破壊→そこに通りすがりの自転車の男がタクシーを破壊している男に蹴り→
それに怒った男が自転車を追いかけるという事件に事件を重ねた件です。
転載既出だったらすまん NHKニュースで、車の運転めぐるトラブル多発（怪我人あり）のニュース
>>648
荷物の見張りで一人はいいんじゃなかった？ トラブルが多発してるんじゃなくて、今まで小さないざこざは報道してなかっただけでしょ。
テレビもネットも視聴率を稼ぎたいから、話題のニュースを流すんだよ。
報道って、そういうものだよ。
>>650
ていうか、投稿者の田中真一郎なにしてんの？傍観して後で動画上げるだけ？少なくとも110番くらいしてやれよ
日本の男どもは腰抜けが増えたな。。チャリの兄ちゃんかっけー おまえら「ドライブレコーダー付いてるんです。見てもらえば分かると思います」
警察「分かりました、では再生してみましょう」
署内におまえらが上機嫌でアニソン熱唱する音声が流れる
微妙な空気
思わず吹き出す婦警さん
警察「・・・ありがとうございました（笑いをこらえながら）」
NHKでEV車のやつやるんだな
このスレタイムリーすぎ
>>634
３車線あったら真ん中の車線が一番危ないよ。 >>650 のタクシーに挑んでるの酔っ払いな感じがする
以前の職場の先輩にそういうのがいた
普段はお調子者で明るいムードメーカーなのに酒癖が悪くて酔っ払うとタクシーに向かっていくという >>624
WRX-STI乗ってるけどヴィッツRSやフィットRSに煽られる事かなりあるよ >>575
これ動画upしてまで叩くほどのことか？
信号赤にしたほうが行きやすいからボタン押しただけでしょ。 >>624
実際プリウス5台に4台まともに一時停止できないの見かけるから
敵視もないわｗ
スバヲタじゃないけどスバル乗りの車で、変な人に会ったことはいな。 >>666
今スバル乗っているけどあおられないのはそれか
プリウス30、ﾌﾟﾛｸﾞﾚ乗っていた時はあおられたな
何回か降りたけど
トレンド先取りしちゃってたわ今思えば >>654
どんなニュースが流れるか分からない小ネタ記事で
わざわざ見ようとする人はいない。
ニュース開始冒頭で、紹介記事でもダイジェストで流せば
食いつくだろうが、それすらもなくさらっと流れた程度の
記事なので、この手の事件があった事すら知らなければ
視聴者は食いついてみたりしない。 スバル乗りに変な人が居ないなんてスバル乗りしか言わないけどな
前スレでも右直というにはあんまりな暴走突撃してたのがスバル車だったのに
札幌だが4駆の割合高いせいか
スバルとアウディに煽られた記憶が結構ある。
しかも冬季に多い。
>>675
悪路になると、車の限界性能がモロに出るからね 中津スバルのブログ読んで近づきたくないな気持ち悪いなって感じたら一般人よ
スバル実際台数が少ない割に変なの多かったけど最近はむしろいいイメージだな。
１つ前のインプレッサあたりから変わってきた。WRXもオタみたいなのは見かけない。
>>232
クラクション鳴らす余裕があるなら
速度を落としたりして離れればいいのにな >>675
嘘だな、冬道に煽るばかは本州人もできないぞ。 スバルなんて酷い運転のヤツの割合のが多い気しかしないわ…特にインプレッサ、前モデルのレガシィやフォレスターとかクソばっかやん
冷蔵庫みたいなミニバンのほうが運転酷いと思うけどな。
特に黒色。
あと黒い軽四。
>>686
そいつらはクズ
スバルはDQNおじさん多め まぁ、自分の贔屓にしてるメーカー以外は嫌なこと目につくような気がするわな。
スバル車乗ってるワケじゃないけど、自分はヨタ車好む人のほうが自己中な運転目につくな
タクシーに絡んで車蹴ってガラスにヒビ入れても
運転手は痛くも痒くもないし
まして自分の車じゃないし 傷つけられても精神的ダメージや腹立たしさの後遺症も残らないし
警察来るまで叩き続けて路って感じで
車内から通報されて終わりなのにね
アホやね
>>692
gif貼るクズは死んでくれや？なぁ？
ドラレコじゃねーし、gifなんていう時代遅れのゴミを貼るし
碌でもないゴミだよお前？ >>695
お前も死ねカスが
スレチの上に動画じゃなく紙芝居じゃねーか
勘違いカスゴミの擁護乙、まったくスレチじゃねーか >>397
ドラレコの映像に意見のスレだ
消えろゴミ ID:2fAdykwvはスレチのgifをマルチするバカ
危険運転・ドラレコの話題フジでもやってるな
すっかりブームに
早朝に見ていた番組で危険運転、煽り行為をするキチガイ運転手は地道に一台ずつ摘発していくしかなと言っていた
後方ドラレコは真剣に必要だと感じるこの頃。
自動ブレーキでカメラつけてるんだからどうしてドラレコ機能まで搭載できないの？
教えてエロい人
>>710
多分エンコードにパワーを食う。肝心の運転支援に支障が出る 前がすいてるのに二車線で隣と並行してふさがないとか煽られないようにする運転も必要だよ。
だいたい見てると煽られてるのどんくさいやつじゃん。
>>710
自動ブレーキでカメラつけてるのに
ドラレコ機能まで搭載できないのは
ドライブレコーダー会社の陰謀 新車の開発期間に対して、
ドラレコの進化の方が早すぎて追い付いていけないからだと思う
新型車を開発始めた当初のドラレコのスペックが、
新車発売時には大きく見劣りすることとなり、
社外品に対して誰も見向きもせず買ってくれないことになるわけです
>>684
インプレッサのターボなしのグレードやら30万も出せば買えそうな古いレガシィやフォレスターの無謀運転は
よく目撃するよ
スバルはホンダのユーザー層と似たようなもの >>713
単純にエンコードするだけならいいかもしれないけど
運転支援は画像解析、それに連動するアクセルブレーキハンドル等の操作処理も必要で
それを同時にこなすCPUパワー、メモリがいる
あとはノイズ対策なんかも必要になる
メーカー純正で撮れてなかったとかのクレーム処理もめんどい
等で採用はなかなかしないと思う そもそもモノクロのセンサーかもよ
輝度情報だけで判断するならRGB要らんし
>>721
最新のアイサイトならカラー200万画素らしいけど古いのはモノクロ90万画素だからね やろうと思えばドラレコ機能も付けられるだろうけど
何せ安全装備だから、余計な事させないほうがいいってのは確かだね
ナンバーにICチップ埋め込んでドラレコに映るようにしろよ。
ドラレコとGPSはいつか義務化されるだろう。
10〜20年後ぐらい？
まずは任意保険のドラレコ割引からだな。
すでに始まってるらしい。
今回の事件で早まるかもな、
少なくとも普及は進むだろう。
警察や保険屋はドラレコ配布してもお釣りが来るかも。
>>727
見てみたがフリート契約者向けばかりだな 北海道でスバルインプレッサが軽自動車に追突して軽自動車の人死亡
スバルインプレッサを運転してた19歳男性は100キロ以上で走行し、ドリフト運転をしていた
な？スバルだろ？
>>720
テクノロジーが分からないなら黙っておけば？ スバル乗りがおかしなの多いとは思うが一件の例だけあげてな？ってｗｗｗ
せめて年間の死亡事故から加害者側の数と売り上げの比率とか出してもらあないと・・・
別にどこのメーカー、車種に乗ってようがおかしなのはいるけど、#今日のプリウスとかアクア、アルファード、ヴェルファイアとか特定車のタグつくられるのはどうよ？
ひるおびでやってたな
自分よりパワーやサイズが小さい車に抜かされたら精神的に怒るそうだ
無駄に馬力あるスバルだから、スバリストはそういうことなんだろうな
スバルは小排気量ＦＲを作って、小僧共を鍛えるべきだ。
いい加減、スバルスバルしつこいな
どうでもいいけど、マツダ車好きな人ってなぜかスバル目の敵にするよね
>>740
あと三菱好きも。とくにランエボ乗ってる人 >>720
ドラレコにあるしょぼい運転支援機能でも解像度やfpsあげると使えなかったりするからな
もっと高度な車の運転支援にドラレコ機能を持たせることはそうそうない マツダはマツダでトルクを馬力があると勘違いした馬鹿が暴走してんな
あと安くてデカいから下手くそが買って住宅街でド真ん中走ってくる
今やたらテレビでドラレコ特集してるな
商業車追い回したアルファード散々全国放送で晒されててワロタ
取材しなくてもネタが転がってるからな
そのうちワンコーナーになるだろ
今日の危険・煽り運転みたいなのかｗ
〇〇テレビですけど、連絡くださいで 取材終わりだから楽でいいな
>>718
先日走ってたらやる気満々のインプに23万のプライスを見かけ思わず欲しくなった
とりあえず老後はスバルで決まりだな 後方ドラレコ付けて右車線に居座るやつが増えそうだな
>>736
そうは言っても今日のインプとかタグ付けても、下手したら一日に一台遭遇するかどうかだろ
結局パイが多いからそういうタグも成り立つ訳で >>736 >>752
そういった形状や大きさ・流行に吊られやすい人がそれぞれ群がるから
そういった同類が多くなるんだろ。
運転大半を１人しか乗ってない威圧感大きさこそジャスティス！空気運搬車なアルファード、ヴェルファイア
エコカー減税に飛びついたプリウス、アクア
雪道にも強いぜ！どけどけヒャッハー！ なスバリスト
普通の運転してる限りはモブ
変な運転する者が異様に目立って意識に残るのさ >>738
あーこれアウディでタクシー真っ二つした奴か
しかもこの容疑者車捨てて逃げてたんだよな >>725
それ決まればどんな奴が事故を起こしやすいのかデータ取りやすくていいね！
道交法もガラッと変わるかも 型落ちのスバル乗りは馬鹿みたいなスピード出してる奴とハゲてる奴とメガネの奴が多い
全部当てはまる奴も結構いる
でもスバル乗りの名誉のために１つ言っておくとデブは現行型落ち含めて少ない
うへ〜、今ＮＨＫニュース観てびっくり。
煽らーが多いんだなぁ。
制限速度を大幅に無視して追いついてきて煽るのを
「とろいのが悪い」
「譲れや」
って言ってる奴多いけど、東名高速の奴みたいな馬鹿なんだろうなぁ。
右車線で左車線の遅い車を追い抜こうとしてる時にとんでもない速度で走ってきて追いついた車に煽られるパターンがよくあるが
これで左車線戻って後ろの車も左抜きしようとして「進路妨害」みたいな形になったりするとまたトラブル
そのまま右車線にいてもトラブル
どうするのが適切なんだ
スバルとアウディに冬季多いと書いたが
ミニバンとかランクル系とかにそういうのが皆無ってわけじゃないよ。
この2ジャンル夏季は結構煽るの多いけど冬季は蛇に睨まれた
カエルじゃないが何故かおとなしいのが多いのよ。
なんで当該時期に目立つのよね。
>>686
黒い色の現行ヴェルファイアと、白い型落ち（初期型）のアルファードと
並んでいたら、白いアルファードの方が酷い運転していたな。
ボディカラー関わらず、古い方の車（ミニバン限定）の方がDQNだろうな。 >>761
それがベストなのかな
ああいうタイプの後続車はウインカー出さないで左抜きしてくるのも怖いんだよな ミニバンで何かしらイジってるやつは特にガラが悪い運転する
この前も交差点で急ブレーキかけられた挙句追い抜いたらアオリまくられた
シフトをローにしてやったらビビって離れたけどな
スバルにしても何にしても偏見持たずに安全運転を心がけなきゃいけないでしょ
そんなこと言うからテスラみたいなのが増えるしTwitterで少々のミスしたプリスウを必死におっかけたりして撮影するバカが増えるんだよね
>>764
ガラ悪い運転で、しかもドラポジが無茶苦茶奇形だから
山道になると途端にカーブではみ出し運転。
対向車来ていたら事故ってるだろと思う場面何度も。
譲る車線とかあるのに譲らない。
直線だけは飛ばす。
カーブの多い山道を、速度上げて背もたれ倒して片手で
まともに走れる訳ないって気が付かないのかな。
追い越してやったら、直線では追いつくけど
カーブが続くとふらふらして追いつけなくなったから
少ししたら見えなくなったわ。 ヤクザが年始の集まりとかに来たテレビの映像とか見てるとミニバンばかりだよ。
今の組長さんは高齢化が進んでいて膝が痛いからベンツよりもミニバンで移動するんだと。
>>759
異常に速い車が来てたらそもそも追い越しで右車線にいかないこと。（後続車の確認ができていない証拠）
追い越し中に追いつかれるということは
追い越し中の速度が根本的に遅いということ。（もっと加速して追い抜け）
加速もろくに出来ない車なら追い抜きなんかするな！
追い抜くときは今よりもっと加速して並んだところから車線に戻る為のウィンカーは出して
後続には抜いた後に車線に戻るアピールをしておいて直線加速を続ける。
抜いた車より速度が大きければ車線に戻り始めても車間は開く一方なので安心感を与えられる。
充分に車間が開いたら適切な速度に戻して巡航を続ける。 >>759
普通にウィンカー出せばまずトラブルにはならないよ すげー後ろにいたのに左車線の連なった遅い車追い抜いてたら思ったよりも全然早く迫ってくるのがなぁ
別に追い抜く時に一般道で90とか100キロとか出してもいいならやるけど
左からさらに車線変更する車が出ることもあるしそうなったら今度は俺が大幅速度超過の迷惑車両じゃね？
早めのウインカーはいいな
ネットリと出させてもらうｗ
>>766
ドラポジがきちんと正しいフォームでステアリング操作も基本に忠実な人より0時ハンドルの手を置き無茶苦茶なポジションで運転している人は総じて運転マナーはかなり悪いよ。 100円ショップで入れ墨アームカバーを買ってきた。
明日から試してみるわ。
>>771
揚げ足をとるようで申し訳ないが
糞インプみたいな走り屋なんかは逆に普通の人よりドラポジ(だけ)はいいぞ そしてアームカバーがズレて滑りハンドル操作を誤って事故を起こす>>772 であった
成仏したまえ >>773
おいおい、スバル舐めんな
無駄に長いストロークのクラッチや家具の椅子か？とみまごうポジションのシート
にもかかわらず普通の位置にあるハンドル
どうやったって窮屈なポジションにしかならんから正しいドラポジ取れないぞ
しいて言うなら、トラックのハンドルだけを普通車の大きさと角度にしたようなもん 野焼きの煙や温泉街の湯気でブレーキがかかるのは仕様ですから
>>773
足が異常に短いから、シートを前にしているだけ。
腕が異常に短いし、お腹が出ているから
お腹に肘を置いておくと、非常に楽なので
そういう運転ポジションになっているとか。 やつら下品なエアロとかホイールくらいならまだええけど
クソ眩しいライト
リアフォグ点灯
反射板をLEDに改造して眩しくしてたり
迷惑かけてるのは棚上げで
他人に対して無茶苦茶やりよるからなぁ
まぁ俺はこういうバカ見かけたらドラレコ画像アップしてやるけど
今の時代下手に悪さしてると
世界中に晒されるのいい加減理解すればいいのに
免許取れる年齢なんだから
>>770
普通に教習所で習ったようにウィンカー出せば良いだけだよ >>649
どこが煽ってるの撮影者馬鹿なの？
追い越しでしょ自転車よりゆっくり走るって >>783
トーションビームはダメだな。命が惜しくなかったら軽自動車に乗れ。 >>785
トーションビーム以前にくそタイヤに下手糞なのが問題だ 毎日危険運転ばっかり報道してやがる
ネタが動画サイトにいっぱい転がってるから報道し放題だな
>>568
公道じゃないから止まれの標識・標示には法的拘束力ガー 自殺なら見通しが悪くてスピード出てるところでやらないとな
>>800
動画じゃない
ドラレコじゃない
お前は何でいつもいつも荒らしているの？ >>797
このパターンは (法律上) 救護義務はないよね >>797
電柱に寄り掛かって信号待ちしようとしたけどすっぽ抜けて転んだだけに見えるが 一応警察か救急に連絡した方がいいと思うけどね
後続車に轢かれかねないし
>>797
この年であの倒れ方はやばい
多分左手前腕骨折してると思うし、徘徊してるっぽいから認知症も疑われる
撮影者はよくこの状況で笑ってられるな、普通助けるだろ 電柱付近でわざわざ一時停止して
車が動き出すのを確認してから道路に飛び出し
どう見ても当たり屋です本当にありがとうございます
>>797
ドラレコの時刻が正確なら、この時間にこんな年寄りが、
信号が青になって発進直後の車の前に派手に倒れるって、
たぶん死のうとしたんだろ。
転んで怪我する事に何の躊躇も無い倒れ方。
色々と思うところのある動画だな… >>797
当り屋に一票
もし横断したいなら、交差点の向こう側の横断歩道
つまりババが歩いてきた方向にあった横断歩道
を渡るだろう、あの信号のタイミングだと。
それをわざわざ撮影車寄りの横断歩道まで歩いている
道路に出てくる前に電信柱に隠れているように見える
動き出すタイミングを見計らっている様に見える
ただ、飛び出す時によろけたのはババの誤算
必ずしも年寄りイコール悪いことしない善人、ではない 転んでしまったのか当たり屋なのかは分からないが
俺なら周りの安全を確認してハザード点けて車停めて
「大丈夫ですか？起き上がれますか？救急車呼びましょうか？」くらいはするね
少なくとも他人(しかも高齢者)が倒れて爆笑はしない
薄情な人間が増えたね
段差でよろめいたっぽい、
つーかドライバーが八割方悪人だということがこのスレ見ててわかった。
まず徘徊を疑うけどね
真偽は分からんけど、とりあえずこの撮影者の感覚とは相容れないものがあるのが分かった
爆笑はともかく
婆さんが当たり屋なら車を下りて話しかけた段階で因縁付けられるだろう
このケースは下りずにスルーが正解
あー認知症で徘徊の線もあるね
昭和40年代なら助ける人だらけだったろうね
世知辛い世の中になったね
ドライバーが下手糞で悪人ばかりだということが
このスレ見ててわかった。
さすがにばあちゃんが当たり屋とは思いたくないな
単純に段差でよろけたと思いたいけど
中国人も助けたら因縁つけられるから助けないって考えの人間が多いらしいし
育った環境で考え方もかなり変わるんだろうね
分かりやすい当り屋だな
証拠の映像があるからなんとかなるだろうが
たとえ当たり屋だったとしても貴様らのポンコツより
人の体のほうが大事。
どうせ脇見一秒で鉄屑に変わるような粗大ごみを
ローンで買ったやつが 馬 鹿 。
危険人物が好んで選ぶような車を作るメーカーはとっとと解散させろ。
雰囲気が認知症の徘徊だろ
右足置いた歩車道境界ブロックが車道からマウントアップで10cm位の段差があって、それで転けたと見る
その先が横断部で摺り付け〜フラットになってるみたいよ
車を見てビックリして転倒したひとへの救護措置義務違反じゃないのか?
当たり屋・徘徊、どちらの線も捨てがたいけど
誤って転倒と言うより人を困らせて構ってほしい感じもするんだよな
飛び出す前にチラッとこっち見てるし妙に受け身が上手い、多分常習だろうな
0:25秒あたりこの顔文字のまんまじゃんｗ→［電柱］ω・｀) ﾁﾗｯ
どちらにせよ夜中にうろついてる人間は要警戒だな
信号青だったけど赤に変わったんで急いで押ボタンへ
行ったところで段差でよろめいた、
と解釈しましたけど…。
認知症は問題になるのでしょうか?
自分に都合悪い歩行者は「いきなり飛び出した」か「当たり屋」
で片付けるのがドライバーという悪人だから。
止まれもしないスピードで「いきなり飛び出してくる」のは
お前らなんだよ、 悪 人 。
ご自慢のブレンボで止めてみ、
この ヘ タ ク ソ 。
押しボタン式信号ではないし、
前の交差点の横断歩道を使わず
車の方にわざわざ歩いてきてタイミングを見ている。
認知症かもしれんが倒れて車を凝視している。
さわらぬ神に祟りなしで避けて通るわな。
>>839
ドライバーどものプライドなどへし折らねばならん。 高いクルマに乗っていようが年上だろうが
ヘタはヘタ、カスはカス。
>>839
こんなのよく顔出しで取材に応じたなこの爺さんｗ
テレビ局側も目線入れてあげればいいのに あの道路に倒れこんだ年寄り
車から降りないままで110番なり119番して現場で待機していたとして
ドラレコが無ければ衝突事例として警察に疑われないか？
そういうこと考えると、やっぱりドラレコって・・・・必要やな
現場はどこだろう？わかるやついるか？
時間の余裕と譲り合いの気持ちがあれば
防げる事故は結構ある。
まぁそれがないのがドライバー＝悪人どもなんだけどね。
己のことしか考えて運転できない奴は乗るなということ。
ついに東名高速で少女の両親を殺害に至らしめたクルマキチガイカスの 石橋和歩 は国民から死刑宣告を受けたようだ。
自動車という凶器のハンドルを持つことは怖いことだねえ。自動車運転手及び同乗者も年間1300人も死んでる。交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手だ。 >>848
この選択肢、言い換えれば全部死刑にしろか これを期に法改正されるかもな。
トラック運転手は哀れの一言だろう、
これじゃあバス・トラック運転手が減って当たり前だな。
環境が悪すぎる。
>>797
痴呆だろ
全然笑えんけどバカなのこいつ せやな、走り方を心得てる大型だけなら
渋滞も事故も激減するやろな
>>838
関わりたくないけど、この状況を後方から見てる目撃者とかいたら
ひき逃げとして通報されかねないからなあ・・・
ドラレコあることだし、とりあえず車停めて警察呼ぶかな >>845
電柱の広告は○○歯科医院だな、何となく永田に見えるけど 今思いついたんだけどアクションカムもって歩道歩けば
面白い映像たくさん撮れそう。
信号のない横断歩道の脇につっ立ってるだけで入れ食いだろう。
ホムセン勤めだけど、ドラレコと「録画中」ステッカーの問い合わせすげ〜。
在庫全部はけて、注文しても入ってこね〜。
>>844
動画でも入ってきた場所によってブレーキで回避とかハンドルで回避とかぬかしてるけど
どっちでもまずブレーキだろ＋ハンドルだわ
こいつ顔だけじゃなく思考回路もきもい >>818
それとは別に報道されないが
止まってる物にぶつかったトラックは殺人罪だろ
ライトは明るくしとけ
>>844
このスレ馬鹿だな
撮影者に落ち度はあるにしても相手が悪いのには変わらないのに
>加速
も微妙なとこ。数分間にかけて相手の邪魔をしたのならともかく
30mくらい間が合いてれば加速したとしても無害。目の前にブリウスがぶつかって来た事に変わりがない
ブリウスが安全確認しず間が無いのにぶつかって来てる。そこへ数m加速したからどうとか関係ない。撮影者は正当に走ってただけ
反対車線への追い越し中の加速し妨害は違反で有り。殺人罪だけどな 「わざわざ」自動運転解除して加速、妨害してるのは明らか
回避なら車に任せるかブレーキ踏めばいいだけ
>>797
よろめいた後その場に倒れ込まないで2歩くらい平行移動してるのが不自然すぎる。
左手の動きが特におかしい。
最後にわざわざダイブしてるし当たり屋だろうな >>771
あんなドラポジでよく腰痛や肩こりしないのかね？元々奇形体型だから大丈夫なんか。
あれが、カッケーとか、運転余裕とか思って運転しているんだろうな。 >>856 おばさん感が丸出しなのがなあ
20代前半の雰囲気でこれなら最高なのに 当たり屋なら話を聞いてから判断すれば
通過するか？
>>877
もし老人一人じゃなくて、物陰から別の怖そうな男が出てきたら？
通過せずに止まって「息子さんですかぁ〜」って声かけるか？ 574可愛い奥様2017/10/17(火) 15:35:48.21ID:mLWIPUa70
ツイッターより
煽り運転や当たり屋に車を停められたら？
元警官のオヤジいわく
・ 相手と一言も会話を交わさないですぐ110番。
｢すみません｣とか絶対言ってはいけない。
・ 車外に出ない。窓やドアは絶対開けない。
・ 相手との会話は警察官が来たら
警察官の前で行うこと。
#煽り運転 #当たり屋 #対処法
― 長尾景虎@戦車道大作戦
(@Kagetora_panzer) 2017年10月16日
もし仮に当たり屋だったとしてもこのような老人が当たり屋に手を染める社会的背景
を考慮に入れる必要があるな。
不良ドライバーが車を購入する資金を与えている企業に大幅増税と反則金の
大幅引き上げで社会福祉を充実させるべき。
>>873
本当にそうだよなあ
わざわざ解除してるのが・・・
まずブレーキ踏みましょうね、たろうちゃん >>872
基本自爆事故だからな
プリウスのせいで避けられなかった事故って証明出来るかどうか
個人的にはかなり苦しいとおもうが >>883
車止めて運転手が降りておばあちゃんを渡らせてあげる動画もロシアだった気がするけど、両極端だなぁ >>886
>228の動画を証拠提出したらしたで
手放し自動運転や加速等々、
逆にいろいろ突っ込まれそうだしなｗ >>844
このオヤジさらっと動画編集しくさってドライバー映ってるところ削りくさってるな
壁に接触した後、プリウスはブレーキ踏んでないのに急激に接近してるのはすごい加速だわ 「俺だけの追い越し車線を明け渡したくなかったんや」
たろうちゃんは子供が飛び出してきてもホーン鳴らしながら加速して回避しそうだなｗ
「公道上最高神であるこの俺様の言っていることは全部正しいんや」
自動車事故〜法定速度厳守と譲り合いの大切さ（ユピテル Q-01は糞）
>>888
でも出さなかったら、相手側から「勝手に自爆した」って言われるのは間違いないだろうな >>889
裁判したら負けそうだよね
証拠に編集の痕跡があればその証拠は採用されないだろうし 今朝、大阪の枚方で
通学途中の小学生の列にクルマが突っ込む悲惨な事故が起きたけど
加害者なクルマは例よってプリウス…
販売台数が多いのもあるが
異常な事故件数だよね
>>896
警察には生データ出してるだろうけど
７２０度カムのデータなんて見れるのかな？
編集したの出しても参考にしかならないよね 未編集のは速度も表示されてるから加速したのばれちゃうねｗ
アクセルオフもしくはブレーキで簡単に避けれた事故なのにね。
最高全能神のプライドと引き換えだからスゲームズかしいかもな。
>>889
自分が少しでも有利になるように小細工というか印象操作してるのがほんとせこい性格してる
ブログでも相手を非難したい訳じゃないとか書きつつ、自分の正当性ばかり主張してるし
解説図にしても左車線の前方のトラック描いたら車線変更が予見できたって思われちゃうから描いてないし
4:6くらいになって欲しい 左車線でトラックの後ろをチンタラ走ってりゃ
こんな事故とは無縁で
結果的に目的地への到着は早かったな。
この程度の思考が出来んようではステアリング握るのはちょっと早い。
ぼけーっと運転しててぎりぎりで気付いてびっくりして回避できませんでした。
ならヘタクソだな。程度だがあきらかに気付いててこれだから印象悪い
スレ民ならプリウスがノーウインカーで入ってくるのは予測してるからな
そこで加速する奴の方が多いけどｗ
>>883
事故が起こるのは仕方ないとはいえ一切の減速なしに突っ込んでくるのがこええなww それにしてもロシア動画を見ると車に乗る人が増えるのは、
安全技術が進んで来たからとかではなく、単純に「歩くほうが危ない」って感じだなww
車で動く分には少なくとも鉄の塊に囲まれているわけだしな
ロシアでは生身で歩きたくないww
今日夕方ドラッグストアから出ようと思ったら、右からグレーの上下ジャージでランニングしてる人に寸前で気づいた
完全に背景に溶け込んで全く目立たない 迷彩レベル
ライトとか反射材付けてほしいわ
ドラレコには画角的に映ってなかったが
>>883
横断歩道を親子で一緒に渡って途中で落としたボール拾いに戻って轢かれるのすげー怖い
こんなん親たまらんやろな >>880
車に触れさせない動いて轢かれたといわれると不利になる
保険屋から聴いた 非接触事故というのもあるから油断できない
>>797のパターンでも急に車が動き出したので驚いて転んでしまったと、立ち去った後で通報されたら
この動画があってもいろいろ面倒になると思う >>908
それもそうだけど歩行者も左右確認しないで横断してるから狂ってる >>916
それはたぶん日本でも話題になってるナントカ障害の人でしょ
命よりルールのほうが大事って考えちゃうからね 左右確認なんて勉強して免許取った奴らでも出来ないんだから
なんの教育もされてない歩行者がするわけ無いだろ。
一方、当たり屋ばあちゃんはしっかりと右側を確認していたのでございます。
婆さんの方が上じゃねーか、
歩行者は神、ドライバーはカス。
>>797
救助したらイチャモン付けられそうだから立ち去るのが正解 >>797
なんで110に通報しないんだよ。信じられない。
ハザード出して歩道に連れてけ。
轢かれたら轢いたやつも不幸だ。
手首折れてるんじゃねえか？ まぁ、当たり屋なんてやらなくても、
普通に横断歩道歩いてるだけで被害者になれるけどね。
歩行者が安全確認スキルが欠如したカスドライバーのために
気をつけて譲ってやっているのがまだわからないのかよ。
>>912
こんな感じ
＿ ∩ ;. ;.，;.;.∵
⊂／ ノ >. ;. ; ＿ ∩ ;. ;.，;.;.∵
_ / /ﾉﾊヽ ⊂／ ノ >. ;. ;
,- 、 ／ し'⌒∪. ;. ; ドンッ / /ﾉﾊヽ
(''＼ / / / /ﾉﾊヽ ＿ ∩ ;. ;.，;.;.∵⌒∪
＼ i し'⌒∪ ⊂／ ノ >. ;. ; ドンッ
〉 `つ。； 、' / /ﾉﾊヽ ∩ ;. ;.，
<,< >∴･'∵<#)д´> ; ∪ ノ >. ;. ;
⊂ ⊂ ﾉ ゜ / /ﾉﾊヽ
ｷｴｪｪｪｪｪｪｪ ⊂二／ ノ
_, ========、.==== ､.、 (,,／
_／ ノﾉﾊヽ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿ (・)ω(・))//|／二) |ヽヽ＿＿／ノ ＿＿＿
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;:::::
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .|ｱｲｺﾞｰ ﾉ ,-‐-､ ０.| ￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒| ;;
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ <｀Д´ ≡ ；从` / / ,.- .､.､_ ） (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ(, つつ≡ ;∵― ´ _|:（ ∵）|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ.!､＿つ≡ :W,￣￣ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;; 危険だとわかっててもアクセル踏み込むような奴らばっかりだな、
ドライバーは…。
「危険だと確認出来ました!!アクセル全開!!急ハンドルで神回避!!
俺スゲー10:0で俺の勝ちだ!!相手が悪い晒してやるぅーーー!!」
>>797
撮影者は「おきざりにした悲しみは」在るだろが、交通事故の当事者では無いから、救護
義務は無いだろな。 動画も公開しないで見なかったことにすれば一番よかったんだよ
>>942
もう動き出してるんだからギリギリまで近づきすぎぶっつくかと思った撮影車停まれよ >>933
クラクション鳴らしてビビらせたなら非接触事故という考えもあるけど
ただ転んだ婆さんだと無視しても関係ないだろうね
なにか声かけたなら善管注意義務が発生するかもしれない
それらがなけりゃ日本なら問題はないはず >>942
頭こっち振るかも分からんのに、よく博打で詰められるよなあ これが当たり屋だって分からない奴いるのか
お前ら金もってないから狙われないだけでオレオレ詐欺とか簡単に引っかかるな
どう転んでも面倒くさいって ボケ老人でも当たり屋でも
>>950
自分で書いてて説得力あると思ってんの?それ？ 最近の話題に乗じてドラレコ装着を悩むが微妙に値段が上がってるのがまた悩ましい
>>797 あたりや？ばーちゃん
そのまま最初は押しボタンを押すか柱に手を添えようとして老眼で手元間違いでコケたのかな？
とおもったが明度上げて拡大して見たら違うな。
ウツ病の老人徘徊＋自殺行為のような感じがする。
この場合そのまま助けようが助けまいが立ち去ると
こういうジジババは後で家族から擦り傷などから轢かれたの？とか誘導的に聞かれると轢かれたと答えるので厄介になる。
警察に電話して来てもらい保護させとくべきで
その時にドラレコ映像見せて潔白を証明して
バァさんの家族には警察からちゃんと言っておいてもらうことを言っておくこと
その辺の会話も録音できてるとなお良し >>804
触れていないし、声もかけていない
つまり関わっていないから、義務はないよ
むしろ「助けるべき」と言う人がいることのがいやな感じだわ
たしかに余裕があれば助けたほうが良いし、見る側も気分は良いだろう
しかし自分に余裕がない、もしくはリスクを背負う可能性を嫌うなら避けるべき状況やで
君子危うきに近寄らずってな >>942
20秒くらいのところで普通は止まる
なんかドラレコつけてるやつってこういうことして巻き込まれに行こうとするやつばっかだな >>956
このばあさんを助けるというより、
後々面倒なことに巻き込まれないように
（まあこんなばあさんに遭遇した時点ですでに巻き込まれてるけど）
警察への通報などの処置をしたほうがいいんじゃね？
もし第三者の目撃者がいたら
ひき逃げとかで通報されかねないし そのへんは80歳以上の年寄りとの同居経験の有る無しで意見は変わると思うぜ！
俺も関わりたくは無いが90歳の婆さんと同居してる身として助けちゃうよ。
ワイルドだろ？
年寄りと同居経験がないと年寄りの実態なんて判らないだろ？
年寄りには盲人用点字ブロックでさえ充分な障害物になるんだよ。
要は他人事に思えないんだよな〜
普通に年寄りが転んだのなら助けるべきだが、ちょっと様子がおかしいからな…
目撃者と名乗る者が出てきて金は保険屋が払うんだし、裁判になると色々と面倒ですよ
なんて言われたら怖いよな
「ドライブレコーダーは証拠にならない」とかホザく詐欺警察官も居るからなぁ・・・
>>958
普通は止まる
撮影車は恐らく出てきた事が気にくわなくて威嚇に逝ってる
それにしても流石 DOD は超高画質
某ドラレコ後進国のウンコ画質とは次元が違うね 話ぶった切るけど多分に動画アップ目的と思われる車初めて遭遇した。
（ドラレコも見えたがダッシュボード上にGoProっぽいカメラも見えたので）
深夜な上にこっちがホイール替えてるハイエースだから目をつけたんだろうけど・・・
こっちが黄色信号で強行突破しても向こうもそのまま突破してきてしつこかった。
（あっちは明らかに赤信号・・・）
大雑把にだが15Km位後ろに延々とついてきた。まるで小判鮫。
あまりにも気持ち悪いのでとりあえず警察署に突っ込ませたらやっといなくなった。
フィットの痛車だったわ。
コメント読まずに見てて
前走車が妙なウィンカーで車線変更したから ん？ と思えば
あぁなるほど という状況が
あと少しで退避スペースなのに
しかし編集がヘタだな
追突寸前！危険運転 高速道路 ドライブレコーダー
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Warren Mcdaniel
2017/10/18 に公開 疲れてるときは釣られそうになるよなぁコメントに共感してしまった
ドライブレコーダー 信号無視（あわや衝突）
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
yasuhisa
2017/10/18 に公開
もうちょっとタイミングがずれてたら衝突事故でしたね、
自分も釣られて信号無視する所でした、危ない危ない・・ >>797
こんな勢いで転んだ年寄りを見て 大声出して笑えるって
このおっさんすげーな・・・ >>941
どっちだっていい。
このババアはボケてそうだから怪我がなくても保護が必要だ。
どっちに電話したって、もう一方が来る事案だ。
怪我は緊急性はない。（手首とか肩とかが折れてるかもしれないけど） >>942
撮影者は狂人
この優先意識の高さは異常。
こんなことされても文句言ったら負け。 >>942
おれだったらハイビームにするくらいはするな
でも、バックした車の前には出ない
あのバックした車のナンバーを映しこむな
それに、ひょっとしたら相手に自分が撮影されるかもしれんもんな >>942
煽りの件でドラレコ売れてるから撮影者みたいなバカ増えそう >>942
勇気あるな
こんな避難轟々の糞映像上げるなんて…
Mなのかな 日頃のストレスで公道でしか発散出来ない
奴ら、粋がって煽って来たら素直に譲れ
ばあいつらバカだから勝ったと思って溜飲
下げる猿だからねwハイハイと退けばいいよ
>>883
これ見ると片側2車線以上の道路において横断歩道で停止して歩行者を渡らせる際
追い越し車線を猛スピードで走行してきた車に撥ねられるというパターンが多いな
日本ではあまり片側2車線以上の道路に歩行者信号の無い横断歩道は存在しないと思うが
停止して子供を横断させてるときに反対車線に出てまで追い越そうとする車に撥ねられそうになる
動画を見た記憶がある
このロシアの動画見てると信号などあっても意味がない運転が多いのが恐ろしいが… >>966
深夜の国道なんて赤信号を突破してついてくるトラックだらけ
同じトラックが数十kmずっと後ろに付いてくることなんてザラ
同じトラックの後ろに数十kmに渡って付いていくこともある >>797
この倒れ方はわざとではないと思うね。
ドリフのコントの倒れ方を見てきたからわかる。 老人が倒れる＝即骨折の危機だからなぁ、
そんなこと自分からやらないだろ。
サンクトペテルブルクに行きたいんだけど、行ったら道路横断には特別に気をつけるわ…
>>983
想像を超えたバカっているからね。
仕事でそういうのに会ってしまい、マジで今地獄。 危険運転、迷惑な運転をネットに晒されたバカ運転手共は恥を知れ！猛省しろ！
ひるおびもえらく力入れて報道してるなｗ九州で降りて車殴った黒アルファードの奴今やってるぞ
>>942
期待の大型新人登場
>>977
乙ズラ
860だが永田歯科医院てのは合ってたんだな
で当該信号機は押しボタン式ではないことが判明 ネットに晒されてたり実際に遭遇した危険な奴のナンバーを皆で登録できるようにして
共有されたデータの車が映ったらナンバーを認識しアラームと読み上げで警告してくれる機能を付けて欲しいね
問題点は買い替えで別人のナンバーになってたり偽情報が大量に登録されると役に立たないとかあるけれども
>>990
そんなもん偽登録が蔓延するに決まってるじゃん。
よくその文章を書いて書き込むボタンを押す気になったなという幼稚園児みたいな考え。
そして晒す方が正義、危険という片一方の偏った正義感が正しいという変な考え方。 >>991
その可能性は承知してるからそう>>990に書いている
けれどもタクシー会社など閉じたネットワークであれば運用に値すると思うがね >>980
片側2車線以上の道路に歩行者信号の無い横断歩道は数え切れない程存在する >>993
だとすれば実際上の動画のような事故はどのくらい起こってるのか気になるな ＞危険な奴のナンバーを皆で登録できるようにして
飲食店の予約無断キャンセル対策で飲食店が似たようなシステム作ってるな
まああれは一応企業同士の利用だけど
あと迷惑電話のデータベースとかもあったかな
どんくさいやつが追い越し車線永遠と走って煽られました、左から抜かれました。で登録してたら意味ないだろ。
個人ごとに住所氏名をサイトに登録して複数報告があったものを審査して共有するようなシステムにすればいいんだろうけどね
>>997
お前集中して在らぬ嫌疑で徹底的に晒されるという事を考慮出来ないのな
いつもぱっと思い付きだけで行動に移すだろ？ >>998
ナンバーを認識するだけのことなので匿名掲示板で個人情報を晒されるような問題にはならないと思うけどね
逆に周りは注意して運転してくれる訳だから双方にメリットがあると思うよ lud20200629121018ca
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・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転227件
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