サンキューハザードなんかアホのすること
普通に手を上げれば済む
>>2
だよな。
交通がスムーズにいくように譲るだけ。 ここは譲るべきと判断して譲ったのなら
相手がスムースに譲られてあげた時点で満足なはず
そうでないのならむやみに譲るな
後続に迷惑な場合もあるのだから
ましてやお礼が欲しくて譲るなど愚の骨頂
感謝の気持ちはいっぱいだが、さっさと行った方が良いのかなと思ってね。
譲ってもらった後に合図を出そうと思うけども、その間に事故を起こしたらまずいので。
譲られてから、凄い煽りをかけてきた大型車がいるので容易く挨拶はしないようにした。
たまに、譲らなきゃって思って急ブレーキする奴いるよな
譲ってもらったら挨拶するプラスドライバー
譲ってもらっても挨拶しないマイナスドライバー
挨拶は育ちだからな
譲る側がどんな気持ちで譲ろうと感謝の気持ちを伝えたい人は伝える
譲って貰う事を当たり前だと思ってる人は自分が譲って挨拶が無くても何とも思わない
>>2が心理だろ
挨拶されないのが嫌だったら、最初からそんなリスクとらない＝譲らなければいい 車が行き過ぎるのを待ってて最後の一台から道を譲ってもらっても有難くも何ともない。
さっさと通り過ぎてもらった方がありがたいわ。
後ろを見ない若い女性ドライバーが多い気がする。
生まれつきの性格と育ちの良し悪しの問題。一生涯直ることはない。クズはクズと思ってれば何のことはない。
褒めて褒めて！
ママ褒めて！
ぼく道を譲れたよ！！
みんな見て見て！
ほら褒めてよ！
いいことしたよ！！！
褒めてくれないなら悪い子になっちゃうよ！
褒めてくれないなら死ね！！！！
合流でいちいちお礼とか不要だし過剰だから。
どうしても気になるんならバックガラス越しに手を挙げときゃいい。
その合図すら見えない真っ黒スモークのガラスにしているんならそっちを反省して改めろ。
譲ってもらったらお礼しないと煽られる気がするから一応手あげたり会釈するよ
これは自分の気持ちの問題
だけどお礼はするべきかなと思う。
自分より相手は安価な車だからってちょっと馬鹿にして遊んでやるかみたいな。
そいつに同乗者がいたならさらに強気でくる可能性が高い。
ほっとけ
一時停止ラインで一時停止しないバカがいずれ事故を起こすのと同様に挨拶しない奴はいずれ短気な輩にボコられるから
ごめん
ハザードつけたつもりがワイパー動かしちゃった。
あっ、つまんないよね、ごめん
俺は毎回窓から手をだし親指を立ててグッジョブサインをしている
譲られた方も豊かな気持ちになるのかどうか知らないが毎回笑っている
別にいいけどジジイはだいたい挨拶ねえな
あと女は速度落として車間開けたりしてやっても譲ってもらったことがわからない
譲ってくれた＝止まってくれた
自分の要領がいいから行けたとか思ってる
狭い道でちょうどいい窪みのとこで待ってるときは、おおどうも、ぐらいの
目で合図ぐらいでいいからしろよ
合流で譲ってもらったらハザード出せ、なんて馬鹿げたこと言ってるんじゃないんだから
合流でスムーズに入ろうとしないのも迷惑ですな。ジジイのカローラ。
左側から車が見えたもんで速度を落として合流させようと思ったのに中々・・・。
しょうがないから二車線の追い越し側に移ろうと思ってたら、
プロボックスがそういう時に限って遅く走っていたんだ。そいつはそいつでフタしている状態。
思えばジジイのカローラを無視して一気にスピードを出して行くのが正解だったのかな。
ほか気になった点は、右ウインカーとハザードを同時にやるなって。
>>31
なんかお互い判断悪そうですな
本線側速度に合流車が合わせるのが原則なのに余計なことしてるし 広い道から狭い道に入ってこようとする年配の奴らは先も読まずに
平気で小回りして入ってきやがる。
そんでいざオレが居るのに気づいて慌てて大回り→曲がりきれない。
仕方なくオレがバック→仏頂面で怒ったように通過していく
やってられんわ。
最近、サンキューハザード減少傾向な気がする
まあ当然だな
ウインカー出したら譲ってもらうのが当たり前、出てる車見たら譲るのが当然
そこら中でイヤになるほどサンキューしまくってた、あの馬鹿げた風潮は何だったのか
車線変更ごときでいちいきハザード出してご苦労なこった
下手すりゃウインカーと同時に出してるし
何回も点けるから本当に緊急停車するのかと思ったわ
型古軽自動車乗ってる20〜30代の貧乏な男挨拶しない率が高いな
自分はそれでもサンキューハザードやるね
車内で手あげるのもめんどくせーし合流だとそもそも見えないし
そこまで他人とコミュニケーションとりたくないし
かといってありがとうなしじゃいいと思わない
できる挨拶はやっぱり事務的さんきゅーハザードが最も効率がよい
譲ってもらうのあたりまえとか王様かよ
少し強引な割り込みされてもハザードされれば、まあ許すかと思うんだけど、何もしなかったらボコるわ
>>41
自分が譲るのも当然の義務なんだから、決して王様ではないべ
俺は決して他人に譲らないけど、他人が俺に譲るのは当然、が王様というかジャイアン >>1
手を上げるなり会釈して とっとと曲がればいいのに
ｶﾞｻｺﾞｿしたあげく 点灯時間の長いパッシング(嫌がらせかw
その後やっと えっちら曲がっていくのは やめてくれ スマホ見てるのかわからないが、青信号になってもちっとも動かんから右車線から抜こうとしたら、その途端にものすごい勢いで飛ばして抜かさせないように嫌がらせされた
譲ると言えば、自分がわき道から大通りに右折で出たいときに、右から来る車が
通り過ぎてから行こうと思ったらそいつが左折して自分のいる道に曲がっていくの。
もっと早くウィンカーを出してくれればその時に右折できたのに、直前でウィンカー
出したりひどいやつは出さずに曲がるから、そのころには左から車が来て自分は曲がれず。
こういうやつってたまに遭遇するけど、嫌がらせなのかな？自分が逆の立場なら
早めにウィンカーを出して、さっさと行けって思うんだけど。
>>46
入られたくない時とか先に曲がられたくない時はギリギリで出すこともある >>46
こっちが細い脇道から出ようとしてるとき
直近でウインカー出して、脇道に入ろうとするが
こっちが邪魔になって入れない頭の悪い奴いるな
たいがいババアだけど
なんで先に出そうと考えないのか >>50
そいつの後ろにいると、結局脇道から出てきたやつに先に入られるからむかつく
もっと早くにウインカー出せば早めから追い越しかけて絶対入れないのに >>51
自分が先に行くなら分かるけど入れないってなんなん？
嫌がらせ目的かよ >>52
先に行くと入れないって同じなんだけど
読解力ないなあ >>53
渋滞してるとか、高速道路での合流みたいにお互いが同じような速度の時に入れないと言うのは理解できる
でもかなりの速度差があって一瞬で通りすぎるのを入れないと表現するのはどうも違和感がある
この場合だとババアとにらめっこする頃にはとっくに通りすぎてるだろ >>51
おまえあれだろ
横断歩道で前の車が何故止まってんのか考えず自慢の軽トラで追い越そうとして渡ってる女の子轢きそうになるタイプやろ >>55
横断歩道を渡ろうとしてる歩行者を優先するのは法律で決まってる
優先道路を走行している車が優先されるのも法律で決まってる
脇道から入ってくる車を優先する必要はない >>56
田舎モンって俺が先だぁ意識が異常に強いよな >>57
神奈川生まれの東京住みだけど田舎モンかな？ >>58
どこに住んでようと、意識が我先の田吾作そのもの
東京の平日ドラってどっちが先とかあまり意識してないと思う
そんなことよりスムーズに流れることの方が大事
サンドラか？それとも団塊ジジイか？
東京のサンドラと田舎の平日ドラって変わらんからなぁ >>58
別に神奈川生まれだからってそんな卑下しなくてもいいじゃん。
田舎はすきだよ。 >>46
いや”大通り”から”わき道”に入るほうが優先でしょうよ、
そのわき道が細すぎて出て行くほうが先じゃないと曲がれないなら別だけど、
相手の車が曲がれた以上そうじゃないみたいだし、
そうなると知識もないし性格も悪いし自分が馬鹿であることを宣伝するくらい頭も悪いってことだよ >>61
田舎モン？
田舎モンってこっちが優先じゃ〜って意識が強いよねｗ
優先言うなら合図もルール通り出せよ 俺毎回思うんだけどさ、お互いの車線が程良く流れてるのに前の車が急にブレーキ踏んで反対車線の車を譲る事がだにあるじゃん。
あれってさ結局はそいつがブレーキ踏んだ事によって後続車までブレーキ踏んで交通の流れが悪くなるじゃん。だから俺最近は流れている時はぜってー入れないけどな。
ある程度待てば絶対途切れる理由で･･･
>>46
ウィンカーってそんなに明確な合図じゃないと思う
「今俺が待っている脇道」に入りたいのか
「そこを過ぎてすぐの店」に入りたいのかなんて
結局相手が近づいて減速し始めるまで判別できない >>64
確かにな、物凄く手前からカチカチ出す奴もいれば急に出す奴もいるもんな 多少強引に被せ右折されても手挙げてればイジワルされないもんだよ
BBAとか、妙にふてぶてしいから煽られるんだと思うし、譲られる事はあっても
譲る側って絶対しないから・・・。
仲の良い宅配ドライバーから聞いた話。
確かに図々しい奴ほど外面良いからねw
同性にはなんとなくありがたさがあるから挨拶いれるけど
異性に対してはなんとなく挨拶したくないんだ
暗黙のルールが守れない図々しい性には挨拶はしたくない
合流で挨拶しなかったからか、赤いビッツに車間を詰められたけど
>>67
そういうキチガイ女には、ちょっとブレーキ踏んでやれば勝手に追突してくるよ 最近すれ違い困難な狭い道で停車してもみんなお礼クラクション鳴らさないようになったね。道交法遵守、逆ギレ基地対策だろうけど、夜とか譲られて手を挙げても見えにくいだろうし、クラクション鳴らしていいもんか若干苦悩する。
狭いとこはお礼クラクションだらけになるからいらない。
クラクションの押す加減がわからん
軽くすると鳴らないし、今度強くしてみるとデカイ音なるし
>>63
反対車線がスムーズな流れを取り戻せるなら譲る行為はあながち間違いじゃないと思う >>63,75
片側一車線､右折レーンの無い交差点を自分が先頭で信号待ちしている時に
対向車線の先頭が右折ウィンカーを出してる時は先に曲がらせる
>>74
たまに防音壁のある道路やスーパーの屋上駐車場で練習している >>70
そこまで気にするならクラクションやめてまえよ
そんなにそんなに他人にありがとうクラクション鳴らしたいのかい？あんた世話焼きジジイかい？
性格悪い奴なら鳴らされたのにムカついて鉄パイプでミラーをぶっ壊される可能性があるよ？ >>63
正解
原付、自転車なんか車の流れと関係なく左走ってるから交差点以外とかとくに反対車線から右折車とか呼び込んで
自転車は死角で反対車線が見にくいから事故になる クラクションを粋にﾌﾟｯ！と鳴らせなくてﾌﾟｰｯ！と鳴ってしまう
>>80
コツがあるんだろうな
強く押しすぎて怒ってると思われる 
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