◇参考資料◇
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車（以下「歩行者等」という。）がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
■道交法第38条第２項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く）
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
3年前の事。
夕方の帰宅時間、片側1車線の交通量が多い道で対向は大渋滞。
こちらは流れてはいるが車の台数はそこそこ多い。
見通しの良いその道路。
遙か前方に信号の無い横断歩道があり、自転車に乗った長身スリムでそれなりに綺麗な20代と思われる女性が1人、渡る為に待っているのを視認していた。
帰宅時間の為か自転車に乗っているからなのか、はたまた自転車に子供を乗せるシートが装着されていたのか分からないが、自分の前方を走っていた車は総スルー。
少なくとも見える範囲で10台は通過していたかな。
まあ止まる気でいたので、華麗に停車してハイどうぞとジェスチャーで合図。
女性は渡り始めたのだが、何故かこちらの側面に自転車を横付けして窓を下げろの合図。
ちょっっ、俺に文句言われても？！
と思いながら渋々窓を下げたら
「連絡先教えて！」と。
ちょっと色々と想定外で思わず連絡先を教えてしまったのだが
「急いでいるから、後日連絡する！」
と言って立ち去ってしまった。
対向車のドライバーが何で文句言われているの？って顔していたから、両手で分からないとジェスチャーしたら苦笑いされた。
で、次の日。本当に連絡が来たよw
知らない電話番号から着信。
少し躊躇したが、後々面倒になっても困るから早くケリをつけるべく電話に出てよくよく話をすると、どうも文句ではないらしい。
とにかく会って話をしたいとの事なので外で会うことになり、お互いの住まいの間の駅で待ち合わせ。
カフェでお茶をすることに。
相手のスペックは
28歳で4歳娘の子持ちの専業主婦。
黒髪で色白。
自転車に乗っている時は日焼け対策フル装備だから分からなかったが、なかなかの美人。
自分からは8歳下。
で、話の結論から言うと
一目惚れしたらしい。
いや、よく分からないんですけど？！w
理由を尋ねると停車の仕方が完璧だったらしい。
理由を聞いても良くわからないww完璧ってなんだよ？！w
ってこちらの緊張がこれで解けたので、せっかくだから少し話題をそらして会話を楽しみましたよ。
で、話の中で旦那が昨日と同じ状況だったらどうする？と聞いてみたら、
絶対に止まらないし出る素振り見せたらクラクション鳴らすって。
旦那は外面良いのだけど家庭では運転と同じ状況で、思い通りにならないと直ぐキレるそうな。
ずっと不満が溜まっていて、横断歩道で渡ろうとしても車は止まってくれず、世間も冷たいなと思っていた所に完璧に停車してくれたんだて。
ここまで来ても完璧が何なのか分からないw
で、そんな旦那しょうがないねー。
と言いながら
今でも不倫関係が続いています。
運転歴15年、横断歩道では積極的に歩行者優先してきたけど、こんな事もあるんだなぁ。
まあなんだ、皆ごめんね。
>>5
検索の反映も遅いから、しゃあないかも。
すぐスレが埋まるからリサイクルだな。 これからオリンピックで外国人がいっぱーい来るから
止まらないとマジで引くぞ。
奴らは車が止まる前提で渡り始めるからな。
>>8
来日外国人数は約3120万人。
2020年予想は約3600万人。
約2割程増加予想。
いっぱいとは具体的に何人？ 1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
>>504
◎自分が止まっても、早く横断しろなんて顔したりして、歩行者を急かせては行けない 1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
>>504
◎自分が止まっても、早く横断しろなんて顔したりして、歩行者を急かしては行けない マナーじゃなくて法律上止まらなあかんのじゃないの？
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→【歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら】、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
>>504
◎自分が止まっても、早く横断しろなんて顔したりして、歩行者を急かしては行けない
◎最初に止まった車をどんなに待たせようと、歩行者は安全に渡れると確信できるまで横断を開始すべきではない 可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろお前らは
=====
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→【歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら】、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
>>504
◎自分が止まっても、早く横断しろなんて顔したりして、歩行者を急かしては行けない
◎最初に止まった車をどんなに待たせようと、歩行者は安全に渡れると確信できるまで横断を開始すべきではない 図星だったようだな
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
・第二条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
この法律、つまり道交法において用語の定義は第2条に定めていることによる
となってるのだから
38条でも同じという事だよ
・そして第二条で用語の定義が定められてる
四 横断歩道 道路標識又は道路標示（以下「道路標識等」という。）により歩行者の横断の用に供するための場所であることが示されている道路の部分をいう。
四の二 自転車横断帯 道路標識等により自転車の横断の用に供するための場所であることが示されている道路の部分をいう。
これを踏まえたうえで38条を読まないといけない
そうすることで
横断歩道と自転車横断帯ではそれぞれの対象が違うという事が理解できるんだよ
38条は
横断歩道と自転車横断帯をまとめて横断歩道等と呼び
横断歩道を横断する歩行者と、自転車横断帯を渡る自転車をまとめて歩行者等と呼ぶのだから
横断歩道を渡ろうとする自転車は対象外なのは当たり前
横断歩道の前で立ち止まってる歩行者＝優先される
横断歩道の前でまたがったままの自転車＝優先されない
自転車横断帯の前で立ち止まってる歩行者＝優先されない
自転車横断帯の前で立ち止まってる自転車＝優先される
優先されてなくても交通弱者なので譲ってやる
これが正解
可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろお前らは
=====
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→【歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら】、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
>>504
◎自分が止まっても、早く横断しろなんて顔したりして、歩行者を急かしては行けない
◎最初に止まった車をどんなに待たせようと、歩行者は安全に渡れると確信できるまで横断を開始すべきではない 38条で
横断歩道等
歩行者等
と呼ぶ理由は
横断歩道を横断する歩行者と
自転車横断帯を横断する自転車
に対しての自動車に定められる行動が同じだから、
俺が歩行者の時は、自分のタイミングで渡りたいからわざわざ停車されるのがツライ
>>21
横断歩道じゃないところで渡ればいいのに
横断禁止でなければどこで渡っても良い
優先権が無いだけ >>22
なんかあった時のために横断歩道を渡ってる方がいいだろ 自分のタイミング言うてる人が
横断歩道に近づいてほしくないと思うぞ
車は止まらんとあかんのだから
>>24
だからさっさと通過しろって思うんだよな
お前が減速して停止する時間より
お前がそのまま通過した方が横断を開始する時間が早くなるんだよ
という場合がよくある
なので最近は横断歩道からちょっとはなれた場所で車が途切れるのを待ってる >>25
自動車が通行するのを待つと横断が遅れるぞ。 >>25
だからー
お前みたいなやつは横断歩道に近ずくなよ
それがお前のためだし車のためでもある >>26
お前なー人命がかかってんだぞ。人命第一で考えれば大した遅れじゃ無いだろ 可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろお前らは
=====
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→【歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら】、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
>>504
◎自分が止まっても、早く横断しろなんて顔したりして、歩行者を急かしては行けない
◎最初に止まった車をどんなに待たせようと、歩行者は安全に渡れると確信できるまで横断を開始すべきではない >>31
そう言うのであれば、周りに対向車や横断歩道すぐ脇の横道から出ようとする車がいるような状況など、他車が周りにいるよな場合に、自車が一番最初に止まったとして、ちゃんと歩行者が安全に渡れるかどうかを十分に考慮して止まれ 他車もルール通りに動き、止まるに決まってんだろ
何のための免許と教習所なんだよw
>>34
アホか。そうなら横断歩道での事故は1件も起きていない >>34
違反するから事故が発生する事を知らないのか？ 全ての人が違反しなければ事故は発生しない。
基本的な事だろ。
違反には、意図的なものと、意図的でないものがある。
意図的でないものとは、要するにミス。人はミスをする。こんなことも分からないやつはハンドル握るな
ちゃんと前を見ていても状況（周りの状況・ドライバーの精神状態など）によっては横断中の歩行者を見落とすことがあり得る
それを悪質なミスと言うのは的を得ていないと
悪質なミスというのは、走行中にPokémon GOをやっていて横断中の歩行者を見落としたような場合
なるほど。
ポケモンGOをやりながら歩いている歩行者も悪質だな。
車は強者。歩行者は弱者。弱者をいじめるな。その程度のことドライバーは目を瞑れるくらいの余裕ある運転しろ
車は車。
それを運転することにより運転者が強者となる。
歩行者も安全確認は必要。
それを怠ることにより事故が発生し、過失があると認められる事もある。
救急車の緊急走行を妨げる歩行者も居るくらいだから、世の中自分が良ければそれで良いと言う人間も居る。
歩きスマホにより迷惑をかけているのは事実なので、人はモラル、マナー、法令を遵守するべき。
>>50
＞救急車の緊急走行を妨げる歩行者も居るくらいだから
そんなやついんの？どんな状況だよ 歩きスマホによる事故が発生している以上、止めるべき。
良しとする人が居る時点で、自分が良ければ他人はどうでも良いと言うのが現れている。
お前たちニュース等読まないの？
動画のリンクだけ貼っておくよ。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
道路交通法では歩行者優先だが、他人の命より自分の歩行を優先せるのが人間。
横断歩道を斜めに横断し、緊急車両が近づいているにも関わらず、止まる、急ぐ素振りもない。
こんなモラルやマナーすら無い人間が居る以上、法を遵守するなんて無理だろ。 >>54
よくそんな場面都合よく撮影できたな。ズームアップまでして この動画が故意だとしたら悪質。
人の命を軽視し動画撮影の為だけに(自分の都合)行動するのは人として終わってる。
これが日常的な行動だとしても、モラルもマナーも無い、他人の命より自分の歩行を優先させる人として終わっている。
なるほどね。
バカな女が運転する車は横断歩道で停止しなくても、こんなもんだと思うんだ。
>>54
これは道路交通法の欠陥(常識が通じない事がある)
消防車の場合は、歩行者側の違反となる(消防法)
出来の悪い法律なんて無数にあるけどね >>60
でも、お前たちは義務だ優先だ止まれと言うだろ？
クソな歩行者が居るから、クソな違反運転者と居るんだよ。 的を得るを的を射るの誤用としていた辞書が訂正し謝罪しなかったか？
>>54
先の信号のとこでまったく道を開けようとしない止まってる車どもや、道をふさぐように突っ込んでくるバスやトラックの方もだめだと思うが >>67
赤い消防車の妨害したら歩行者全員検挙対象 >>69
お前車運転出来ないの？
信号待ちで停止している車両や交差点に侵入した車両が危険を犯してまで譲る義務は無い。
救急車は走行妨害される事無く左折しているので問題無い。 >>72
今まで信号停車してるとこに後ろから救急車来てどこうとしなかったことないし、他の車もみなそうしてた
それが当たり前だと思っていたが、土地によって違うのだろうな
それは目をつぶるにしても、救急車の音聞こえてて交差点に突っ込むのは法規的にだめじゃなかったっけ？
普通ちょっとだけ出て様子を見て、救急車来てたら止まって待つものじゃないの？
バスもトラックもすでに交差点に止まっていたんじゃなく、救急車が来てるときに突っ込んでいってる
バスもトラックも運転席高いからよく見えるだろうし、あれだけ近づいてて音聞こえないってことないと思うが >>69
ダメダメだね。
サイレン聞こえた時点で右折車以外は左に寄るべきなんだよな。
でも、左に寄ると抜かして行くカスがいるんだよね。
サイレン聞こえても、まだ行けるまだ行けるって粘った結果、ダラダラ走り続けて道がクリアにならないから、
救急車もダラダラノロノロになっちゃうケースが多いんだよ。
ホント下手糞。 >>73
交差点約50m程度手前から救急車、トラック、バスの位置関係が解る動画だが、
交差点左から右折のトラックは既に交差点へ侵入している。
その約2秒後に交差点右から右折のバスが侵入しているのが解る。
トラックは右折せずに停止し救急車を左折させているし、バスも右折せずに停止し救急車を左折させている。
その後トラックは右折の為前進しているのが解るし、バスは右折のトラックにより救急車の進行方向が判断できない為停止していると思われる。
少なくとも、故意に救急車の走行を妨害しているとは判断出来ない。
救急車の存在は対向車線においては目視にて判断する事が可能だが、音で方向、存在、自車との位置関係を判断するのは難しい。
救急車と20mの距離ですら認識出来ない結果報告書も存在する。
救急車が交差点に侵入しているにも関わらず他車が侵入してくるのなら明らかに駄目だと判断出来るが、この動画では他車の侵入も無く他車の存在により立ち往生してる訳では無い。 >>74
本当にクソな歩行者と運転者が居るのは事実。
歩く事を止められない歩行者と、安全に停止出来ない運転者は外に出るなと言いたい。
他人が死ぬのはどうでも良いと思ってる以前に、興味関心が無いから何とも思って無いのだろうね。 >>75
救急車が交差点の50mぐらい手前の時点でトラックもバスも交差点に頭を出した程度のように見える
普通そこで一度停止すると思うが、どちらも躊躇なく前に出てきている
俺にはありえない運転にしか見えない >>77
ありえないよな。
音も聞こえるし目視で解るのに躊躇無く歩く。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
自己優先する人間が多いのが解るだろ？
ただ歩くのを止めるだけなのに、それすら出来ないのに、運転者が止まると思うか？
日本はクソな人間で溢れてるんだよ。
このスレタイトルもそれが現れている。
運転者が法を遵守せず停止しない。
それを義務だ優先だ停止しろと言う歩行者。
その歩行者は救急車が来ても他人事。
他人の命をどうでも良いと思い、モラルとマナーも無い人間が他人に法を遵守しろと言う矛盾。
90スレも続くスレタイに何も疑問に思わないお前達も異常。
他人に厳しく自分に激甘なのが分かる。 あの程度のことにそんなに目くじら立てる方が異常にしか思えないけど
>>81
お前本質理解してないだろ。
モラル、マナーが無い、法を遵守しないのが人間。
そもそも、多くの人間は歩行者と言う事を理解していない。 >>82
わからんやつだなぁ
歩行者だって止まらないんだから
車が止まる必要がない
これが無謀運転の正当化でなくて何？ >>83
スクランの一部の歩行者の行為を持ち出して
自己の暴論の正当性を一般化してるだろ >>84
それは理解力が無いお前が勝手に判断してるだけ。
一言も停止する必要が無いと書いていない。
自己優先する人間が多い。
運転者が法を遵守せず停止しない。
それを義務だ優先だ停止しろと言う歩行者。
その歩行者は救急車が来ても他人事。
他人の命をどうでも良いと思い、モラルとマナーも無い人間が他人に法を遵守しろと言う矛盾。
これが現実であり事実。
法を遵守しない運転者はクソ。
他人の命より歩行を優先する歩行者はクソ。
これらに共通するのは自己優先する人間。
それを無謀運転を正当化すると言う程度の低い判断するお前もクソ確定。 真のバカは屁理屈で自分の行為を正当化しようとするが
論理破綻してるから真のバカがバレる
>>76
お前のように、停止するドライバーと歩行者を攻撃する材料を探すためだけに張り付いてるキチガイに同意されてもな >>87
なるほど。
人間は自己優先すると言う事を認めるのね。
お前は歩行者による救急車走行妨害より、運転者の無謀運転の正当化のみを語っている。
無謀運転について書いていないのにも関わらず、突然無謀運転を正当化と書き込む。
歩行者による救急車走行妨害に触れないと言う事は、それを正当化している様にも受け取れる。
お前の大好きなママが生死をさまよう中、救急車による緊急走行中でも、歩行者優先だから停止するのは義務だし、堂々と歩く歩行者は当然の権利だから、他人の命なんてどうでもいいよな。
他人の命より歩行を優先するモラルとマナーが無い人間が、他人に法を遵守しろと言う矛盾に気づけ。 最低限道路と同じ色の服を着て横断するのは禁止にして、違反すると１０万円の罰金を
課してほしいな、夜間は必ず照明を付けた服を着て横断すること、これも違反したら
２０万円の罰金を科してほしい。
よりによって、道路と同じ色の服を着てる人が多すぎる。
夜間はピカピカ光る首輪を付けて歩いてくれないとな、クルマはギンギラに光ってるのに
このように、歩行者にも協力と注意事項が伝わってない、こんな大型欠陥のものを
ほうちしてるなんて、ありえないことだ
>>89
このスレは停止する運転者を問題視している訳ではない。
多くの運転者は停止しないのが事実でその調査結果データも有る。
法で明確に義務化されているにも関わらず遵守せず、歩行者を軽視し停止しない違反運転者が多く自己優先する人間が多いと言う事。
法で義務化されてない言動についてはモラルとマナーが重要になってくるが、歩行者が命を軽視し歩行を優先、救急車の走行を妨害する人間が存在するのも事実。
運転者も歩行者も同じ人間であり、法を遵守せず、モラルとマナーの無い人間が、自分を棚上げし他者に対し正当化していると言うのは異常である。
法を遵守しない運転者はクソ。
他人の命より歩行を優先する歩行者はクソ。
これらに共通するのは自己優先するクソ。 レアな歩行者の違反と日本中の信号のない横断歩道で歩行者がいても20台ぐらい止まらない車がいる状況を同列にみるのは無理がありすぎる
救急車は「進路を譲ってください、ご協力ありがとうございます」って言ってるから協力なんじゃね
自衛隊もちゃんと国守ってくれんなら飲酒運転くらいいいんじゃね
お前達どうにもならないクソだな。
道路交通法38条は知っていても、自分が良ければ他の事はどうでも良いんだな。
道路交通法40条読んでこいよ。
国を守れば違反しても良いってバカの極み。
「お前たち」とか言ってる時点で、自演してる自分以外は停まるドライバーだと思って敵視してんるんだろうな
嵐は自分「だけ」が自演して荒らしてることがわかるからな
>>106
停止しない違反運転者が多いのは事実で、停止する運転者は法を遵守してるだけ。
停止する運転者を敵視する理由が解らない。 すげーな、ロシア
日本の歩行者もこれぐらい渡ってきたら同じことが起こるな
日本の下手糞ドライバーたちは歩行者の配慮に感謝しなきゃだな
学校や病院の廊下と同じで、横断歩道を走るのは厳禁だぞ。
>>97 >他人の命より歩行を優先する歩行者はクソ。
渡ろうとして横断歩道に近づいた時点で車には止まる義務が生じてるんだから
車への迷惑を減らすためには早く渡り終えるしかないじゃん 横断歩道で死亡事故を起こしたドライバーは生涯免許剥奪とか
女ととヤン車が横断歩道の歩行者で停止してるのは見たことないな
渋滞で場所的に仕方なくは抜きにして
渋滞の上に歩行者が待っていても横断歩道踏んづけて止まりよる
で、仕方なしにそいつの前を通ると嫌そうな顔して
「オイコラ！ここは車道やぞ！死にたいんかワレェ！」とか言ってくる
影響力のあるyoutuberが体張って
撮影しながら横断歩道を渡り、違反ドライバーをさらせばよいです。
信号機のない横断歩道での歩行者横断時に
おける車の一時停止状況全国調査最新版
●ベスト5
・1位：長野（68.6％）
・2位：静岡（52.8％）
・3位：兵庫（43.2％）
・4位：島根（41.2％）
・5位：新潟（36.2％）
●ワースト5
・43位：東京（5.8％）
・44位：富山（5.3％）
・45位：京都（5.0％）
・46位：青森（4.4％）
・47位：三重（3.4％）
昨日隣の左車線のじじいが歩行者轢きかけてブチ切れられとったわ。
先行していた右の車列がとまったのにそのまま突っ込むとは、
免許返納してくれ。
>>125
世界的観光地の京都が下から3番目とかやべえだろw ／￣￣￣￣￣￣￣￣
,,,,,,,,, ＜ 横断歩道を渡るわよ
|;;;;;;;;;|. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|;;;;;;;;;|
ﾉゝ・_・) _√￣i＿ ／￣￣￣￣￣
ﾉﾉ'"'πヾ(ﾟДﾟ ) ＜ 車が停まらへん
_ﾉﾉU;;;;;;;| ﾉ#￣ヽ . ＼＿＿＿＿＿
|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
仮に自車が止まったとしても、対向車、横断歩道すぐ近くの脇道から出ようとしてる車、などが突っ込んでくるかもしれない
>>126
片側2車線の信号無し横断歩道を止まるとは優秀 横断歩道脇の遊歩道からノンストップで横断歩道をわたる歩行者のおっさんがいた。
車が来てるのに左右の確認さえすることなく。
日常的に注意してないと事故だったわ。
小さい五差路。
横断歩道はあるが信号はない。
人通りは多く、一方通行も交差しながらも、車もそこそこ通る道。
で、おれがまっすぐ進んでいるとちょっと離れた前方にパトカーが停まってる。
歩行者いるのに横断歩道前で止まらない車を捕まえようとしているのがバレバレ。
ま、いてもいなくても俺は止まるけどね。
しかし、そんな俺の右前方に交差点内を横断歩道を無視して渡る女あり。
それに対して俺は交差点内に侵入し、じじばばが渡ろうとして立っている横断歩道前で停車。女の前方を塞ぐように。
で、特におとがめなし。
>>133
お前は、青信号でも止まって左右をいちいち確認後通行しているのか？
歩行者が横断しようとしている横断歩道は、赤信号と全く同じ扱い。 >>136
日頃から横断歩道を注意して通行してるから止まれたという話だろ。
噛みつき癖が治らない犬か？ ヤフーは2ch以上にクソバカの集まりだから救えないだろ
「横断歩道手前で、子どもたちがいるのは見えたが、渡らないだろうと思い、直進した」と容疑を認めているという。
>>138
いや、わざわざ報告いらないだろ？ってレベルじゃない？
あいつ、青信号を確認せずに渡って行ったぜ！と言う内容の報告はいるか？ 「車が来てるのに左右の確認さえすることなく」って言ったのが歩行者の行為の批判に聞こえたんだろ
確かに優先側が止まって左右確認ってそれ「止まれ」みたいでおかしいもんな
だがレスの文脈からすると、歩行者への批判というよりも、公道の実情を加味した上であえて言及した単なる事実といった感じだし、おちつけ
>>141
本心「朝の通勤時に車が迫ってるのに横断を開始するなんて、学校はどういう教育してんのよ
普通は用心して待ってるものよ。これで免取確定だし、私の方が被害者よ」 オッサン批判してるが、歩行者は神様だよね。
批判してる運転手の完敗。
38条違反運転手は、交通事故加害者の有力候補だよね。
今日の朝、スクールエリアで小学校近くの信号のない交差点の横断歩道で
横断歩道を横断中の小学生にクラクションを鳴らしながら通過していった車両に会社名あり
その会社の総務に動画メールしたけど反応なし
小さな会社はスルーするよな
つべに曝してもいいんかね
とりあえず公開するってメールしといた方がいい？
>>151
警察に言えば？
いちいちここに書かなくてよいだよ！ >>151
TwitterかYouTubeで速やかに公開したまえ クラクション鳴らすのは
そもそも道交法の優先ルールを知らないパターンでは
警音器を鳴らすことなく歩行者がはねられるのを眺めることにする。
横断歩道のそばの歩道に横断しようとする歩行者がいたので止まったら、
なぜか横断歩道ではなく自車の後方を横断していった。
しかも止まったこちら側を邪魔な感じで見てたｗ
俺が止まった時に抜かそうとする奴や対向で止まらん奴いるけど、人轢かんかなあと思って見ている
中途半端な現状だよな
どっちつかず
それが危険性も生んでる
子供がいて止まろうとしてもサイドミラーに止まりそうもないバイクを発見して
左ベタに停めたら右からエンジン吹かしながらバイクは抜いていくし
交通安全週間ならおまわりさん立ってるのに面白くないな
ドラレコとりだすとけっこう楽しめる
すぐ飽きるけど
>>159
コッチの交通安全運動は10日だが、君ん所の交通安全習慣の期間は何日だい? >>160
たまに気が向いたら記録映像を確認しとけよ。
記録メディアが壊れてたりするし。 1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
仮に自車が止まったとしても、対向車、横断歩道すぐ近くの脇道から出ようとしてる車、などが突っ込んでくるかもしれない
悲しい交通加害者を作らない徹底した指導を交通課にお願いしたい
>>167
あたまおかしい
加害者より被害者の方が悲惨
考え方の根本が狂ってる 未来ある子ども達を悲惨な被害者にしてはいけない
保護者・学校・警察等、地域一丸で徹底した教育を求む
車なんて超危険な乗り物、運転するのは最小限にしたいよ
だって、歩行者と事故になったら、ほぼ100%悪くなる
下手に刑事処分食らったら、今の社会的地位が危うくなるから
今の年収を失いたくないから、ゆっくり制限速度で運転します
横断歩道を見つけたら、相当怖いからゆっくり行きます
歩行者が横断しようとしてたら、横断歩道じゃなくても、安全を確認して止まります
歩行者は天上界以上の存在です
あー、何も考えず、ドケドケドケーって運転できる人が羨ましい
一度でいいから、あのバカ運転をしてみたい
ニッカポッカ土方はすごいなぁ
怖いもの無しだもんなぁ
今の社会的責任から考えるととても真似できない
いやー、すごいなぁ
漫然運転で横断歩道を通過していたら、君も交通刑務所行きの切符を貰えるんだよね。
偽物が好きなら連絡してください最新のブラインド、偽物腕時計、バッグ など多くの種類がそろっています。品質がとてもいいです 友達のプレゼント 自分で使う 販売する 安いから最高の選択ですメール [email protected] 是非ご連絡ください 適切な車間距離の考え方は人によってまちまち
俺は多めに取るようにしてるからこんな馬鹿な追突はしない
一応、教習所基準があって、警察官等が注意、指導する場合も教習所と同じ内容
>>179
車が止まるまで待ってから横断するのは迷惑な歩行者なんだよね。
車が離れた位置に見えてたら横断すればいいのに、
車が止まるまで横断歩道の前で待ってるのだから嫌がされかと思うわ。 >>183
俺は見えた瞬間から減速、停止を目指して、目と手で譲りの合図。
気の効いた奴なら停止するまでに横断終了までしてくれるし、
そうでなくても手前でも早め止まれば少しでも早く綿ってくれる。 >>183
止まらないバカがいるからじゃないかな？
バカに轢き殺されたくないからねぇ 1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
仮に自車が止まったとしても、対向車、横断歩道すぐ近くの脇道から出ようとしてる車、などが突っ込んでくるかもしれない
>>183
お前が横断歩道の手前30メートルかでも止まればいいだけだろ まあ歩行者的には1台ぐらいなら先行ってくれって思うよね
本当に止まって欲しいのは何台も連なってるとき
車側には馬鹿どもの流れをせき止める責任感が必要
>>185
車が止まらなくても横断できるなら車は止まらなくていいでしょ。
車は歩行者の横断を妨害しなければいいのだから。
そもそも38条は止まることに意味があるのではなく、
歩行者の横断を妨害しないことに意味がある訳。 >>188
車が止まらなくても横断できるなら横断すればいいのに。
なんで車を止めないと横断しないのか。
そういう宗教か何かかな。 >>189
何台も車が連なってても歩行者が横断を開始すれば大半の車は止まるよ。
歩行者が横断の意志を示して横断することが大事だと思うのよね。
止まっても横断しない歩行者もいるし、やはり意思表示は大事だと思うの。 >>190
お前が考えているシチュエーションは限定すぎ
現実的ではない >>193
何が危ないの？
法律を守っている車のみであれば、危ない事は皆無だけど。
法律遵守なら、横断歩道をノンルックで目を瞑って横断しても事故は起こりえない。 >>192
歩行者に意思表示の義務は無いんだよね。 スピードが速過ぎるから止まれない。ケツを掘られるかもしれないと心配になる。歩行者が横断を躊躇する。スピードが全ての原因。
まあ、時速12kmぐらいで漕いでるオバはんの自転車が来てても轢かれるとか思わないもんな
デカイ鉄の塊が40km以上で迫って来るから危ないと思うわけで
>>196
横断しようとする行為そのものが意思表示では？
横断しようとしなければ横断歩行者に含まれない。 120 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-AkxV [59.137.230.159]) :2019/11/29(金) 20:28:30.88 ID:xJiYmH4M0
>>118
なんかこの人決定的に分かってない
煽り運転という脅威があるから、ではそれをどう回避するか、どうやったらより煽られにくくなるか、具体的な対策はどうやるかって話だぞ？
煽る奴が悪い！←そんな話じゃない、てゆか当たり前
煽られる奴も悪い！←そんな話じゃない
どっちがどれだけ悪い←そんな話じゃない
煽られやすい運転は？←こういう話
煽られやすい運転はやめよう←こういう話
煽られやすい運転をやって、煽る奴を刺激しよう！←基地外 横断しようとしてる歩行者には手を上げさせるぐらいの義務を負わせても良いと思うが
てか手を上げると面白いように止まるぞ
そういう例外をあげつらって結論が出なくするのやめない？
それも、ほんとに数少ない例外。
日本が停滞する最大の理由だと思うよ。
手を挙げたところで停まらないのは自明
雨の日や両手に荷物を持っている人はどうするんだと、何年も前から指摘されているにもかかわらず
やってもいないくせに何年もアホなことばかり言い続ける「手を挙げろ君」
ドライバーは歩行者の事情とか馬鹿みたいに都合よく妄想せず、ルールを守って停止すればいい
>>199
意思表示の義務が無いのは解ったんだよね。 止まらない横断歩道
>>207
横断歩道の歩行者になんの責務も無いのだから、歩きスマホだろうが、よそ見だろうが、どんな状況でも車が悪くなる
それも、100%
横断歩道を気をつけて通行するのは車の方 必ず一時停止が必要な場合
・横断歩道を横断している歩行者がある
・横断歩道を横断しようとする歩行者がある
・横断歩道やその手前に停止してる車両がある
>>208
横断歩道を「横断しようとする行為」そのものが意思表示に当たる。
よって横断しようとしなければそれは横断歩行者に該当しない。
これは道交法にある通りの解釈で問題なし。 実質一時停止みたいなもんだけどな
横断歩道手前で立ってれば渡るかどうか不明だから安全に止まれる速度まで減速しなきゃならんし停止線手前まで来てもそいつが渡りたいのかわからなきゃ止まらなきゃならない
止まることでようやく渡ろうとしていないと判断できる
一時停止も一瞬だけだと、渡りだす事ができないから、横断するまではずっと止まって待っておかないと！
歩行者が横断を開始すれば
「横断するかどうかわからない」という言い訳が使えなくなる。
>>212
こう‐い〔カウヰ〕【行為】
１ ある意思をもってするおこない。「親切な行為」「慈善行為」
２ 哲学で、目的観念を伴う動機があり、思慮・選択によって意識的に行われる行動。
歩行者に意思表示する義務は無いんだよね。 横断しようとしなければ横断歩行者妨害も成立しないということだね。
自動車を停めて、歩行者が横断しようとしていないのか確認しに行かなないといけないんだよね。
横断歩行者等妨害等違反の成立要件くらい知っておくべきだな
両者が停止状態でフェイントなど凄まじ駆け引きが成立している。
>>217
横断歩道手前で立ち止まってる時点で横断しようとしているとみなされるけどな
そもそも本来歩行者側が優先だから立ち止まらせた時点で妨害みたいなもんやで ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
歩行者は横断する意思表示及び行為はしていないようだが
01:50〜の停まらない運転手が38条違反した後で、静止している歩行者が何らかの意思表示をしたから、撮影者は38条を守ったんだよね。
正直、俺は通過屑と撮影者に条件の違いは無いと観るが、其の違いが在るとすれば、手を挙げろ君に、其の違いの解説を要求するんだよね。 1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
仮に自車が止まったとしても、対向車、横断歩道すぐ近くの脇道から出ようとしてる車、などが突っ込んでくるかもしれない
>>224
感動した
お前日本語喋れたんだ
あの日本語崩壊したコピペ貼り付け続ける自動プログラムだと本気で思ってた >>228
もともと歩行者、軽車両（馬、荷車）が通ってた道路を自動車税で整備して車も通れるようにしたのに
歩行者が整備にかかる税金を払うのは筋が通らない。
車が通りたいから幅を広げて舗装したんでしょ
歩行者が安全に通行できるように車は横断歩道通過するときは歩行者に気を使ってくださいね。 歩行者的には整備していらんしな
勝手に整備しても知らんがなw
今に人口減少で税収も減り主要道以外はボロボロになるよ。もう地方道や山間部など手が回ってない。始まっているんだよ。
>>183
お前が横断歩道の手前30メートルかでも止まればいいだけだろ 横断歩道のすぐ側で車道に向いていないと止まってくれないんだよね
横断の意思があればいいんだから、車道に背を向けていても近くをうろついていてもいいハズなんだけどね
歩行者は意思表示の義務はないんだから、横断の意思があれば車は止まるハズなのにね
>>234
それは38条における停止に含まれない。
横断歩道の直前かその手前にある停止線で止まらないと。 正義感で止まるのではなく、自分が加害者にならないために止まる。
自分のために止まってるだけ。
俺は歩行者を思いやる気持ちから止まってる
あと後続車と対向車を見てて面白い
でも車が止まるより歩行者が安全が確認できるまで止まってる方がエネルギーの損失も少ないし安全だしいいんじゃない
60kgのやつが歩くのと1t以上のものが転がるって考えたら何で自動車税が取られるか何のための自動車税か分かるだろ
>>241
その主張でルールを変えてくれ。
それなら心置き無く通過するわｗ エネルギーの損失云々は半分冗談だ
車が止まらないのは悪いことだけどそれで轢かれて死ぬのは歩行者だしな
>>245
いや一見アホっぽいけどかなり鋭い指摘
ここまで論理的な反論一切無い 止まりたくないドライバーが粘着自演してる
まともな人がレスすると総攻撃態勢に入る
お互いの立場を理解した上で話し前向きな意見出るなら良いと思うけど。
大型トラック、バスは停止出来ない場合が有る。
停止できない場合がある
とか言ってる奴相当なアホなのでは
今日は止まったらホーン鳴らされたわ。俺のケツだけをガン見して楽しいか？ｗ
>>255
それは停止できないスピード
停止できるスピードなら停止できる 止まるのが当たり前だから素通りする路線バスに乗るのが怖い。
歩行者が飛び出してくるのではないかと戦々恐々。
>>258
時速50kmで走行している大型トラックが安全に停止出来る距離は約32m
1秒間で約14m進む。
それは荷物重量、路面状況で変化する。
信号の無い横断歩道では50m手前、30m手前に横断歩道の標示が路面に有る。
時速50kmで走行し30m手前で歩行者に気づいて状況によっては停止できるかもしれないが時速60kmでは停止出来ない可能性が高くなる。
速度超過は論外だが時速70kmでは安全に停止出来る距離は約46m必要。
停止出来ない速度、距離は存在する。 夜に信号のない横断歩道の手前の直前でハザード点灯して停止している車がありました
そのため法令通りにその車の手前で一時停止したんですが
後ろから黒のプリウスが追い越していきました
歩行者はいなかったので事故にはならなかったです
本当に腹立たしいんですが
この気持ちをどうしたらいいですか？
>>261
俺は踏切で警笛が鳴って停止してたら後続車に追い抜きかけられたけど
何とも思わなかったよ。それが答えかな 爺婆：ここは昔から私らがずっと使ってる道だから自分達が優先
若い女：知らんぷりして行けば良いや
オバハン：私の邪魔しないでよ、危ないわね
ハイエース：引き殺すぞ！ボケ！
ウチの近くはこんな感じだわ
>>261
>そのため法令通りにその車の手前で一時停止
>したんですが
法令にはそんなことは書いていませんよ。
その車の前方に出る前に一時停止しないといけないのです。 >>260
停止できるスピードまで落とすのが横断歩道
速度超過も制限速度内でも止まれない言い訳にはならない
止まれないからと言って赤信号も一時停止も突破してはいけないのと同じ >>260
それを熟知した上で、横断歩道で止まれる速度までしか出してはいけない
と、法律に記載あり
止まれない速度で走行するだけで法律違反
今後は、そのような車両を見つけたら、通報がいくレベル
そう言う時代 >>260
条文読んだことある？
渡りたい人がいるかわからないときは止まれる速度で走行することが義務
つまり渡りたい人がいないことを完全に確認するまでは、50km/hでの走行は32m手前までで、それ以降は停止距離に応じて減速する義務がある
停止線直前まで来ても渡る人がいるかわからないならば0km/hにならなきゃいけない
本来優先側である歩行者を立ち止まらせるような妨害行為はしてはならない
歩行者が車の直前に飛び出すことも横断歩道では例外的に許可されてるしそれに対して車は止まれる速度で走行してるはずだから止まれる ETCみたいなもんだ
そこにあるのは分かってるし見えてるし
ゲート開かなきゃ止まるし、ゲートが開いた時だけ通過して良い
このスレは免許所持していない、運転したこと無いヤツが現場、現物、現実を知らずに机の上で考えて口だけなのが多いな。
全てにおいてルールが有り目安、理論値は存在する。
その理論を超えた行動するのが人。
他人が運転する車の特性を知った上で歩行、自転車を運転しないと運転者は殺す事になるし殺される。
それを他人事の様に義務だ殺人だと主張しても意味が無い。
自分を棚上げし運転者に義務を押し付けても全ての人が遵守出来る訳ではない。
出来ないから毎日の様に事故が発生する。
他人に期待し依存する時代は終わり、己の身を守る術を構築しなければ、他人を殺し他人に殺される。
>>260
頭悪い奴って、人気者になるんだなぁ
嫉妬 普通に運転してれば99％停止可能な横断歩道における歩行者の優先という国際的な標準ルールを守れないなら運転やめればいいじゃない。
現状停止可能にもかかわらず9割のドライバーが平然と違反運転を繰り返している状況で、
残り1％の停止困難な状況をことさら強調したところでアホかと思われるだけ。
標準ルールを守れないなら外歩くなって話だな。
家に引きこもっても標準ルールを守れないヤツも居るから生きるのやめればいいじゃない。
とでも言うの？
てめえが止まれない理由を並べ立て、攻撃対象は停止するドライバーと歩行者ってもう、このスレの嵐の定番だね
>>268
ほんとそれは実感する。
大半は道路に合わせた規制速度はよく考えられてる。 はい、やはりここにも免許取れない引きこもりがいたか！
交通安全教育の更なる徹底を要求したい
とにかく朝は急いでるんでね
>>289
安全運転と急ぐことの両立はかなり困難
単純に家を5分早く出たらいい >>290
俺はもう諦めた
５分遅れる前提で段取り組んで、１発目の行程ですぐに５分取り戻せるように働き方を改善した 車が止まるまで横断歩道の前で立ってる歩行者が困る。
車が来てない隙に横断したらいいのに。
>>292
お前が横断歩道の手前30メートでも止まればいいんだよ >>292
俺も早めに手前で止まってるな
ただ、多くの場合は止まらずに済んでる >>294
それは横断歩道で停止したことにならないのでは。
路上に停止するただの迷惑車両。 >>294
試験だったら、停止線の概ね2メートル以上手前で停止したら場内でも路上でも減点5
注意されても同範囲内に再停止しなければ不停止で危険行為で終了
お前はルールを守っていない >>300
車が来てようが来てなかろうが必ず一時停止しなければいけない一時停止場所
と
横断してる人や、横断しようとしている人が明らかにいないならば、一時停止することなく、そのまま通過してよい横断歩道
を同列に考えてるお前がアホなだけ 実技教習の話だったら停止位置とか以前の問題だぞ
横断歩道は歩行者側が優先なのに、左側か右側の歩道に歩行者を立ち止まらせた状態で車が横断歩道に突っ込んだら、歩行者保護違反で教官はブレーキ踏まなきゃならない
その時点で1発教習失格
実技教習で最も多い失格の理由だから練習の時からものすごく念を押されるはずだが
>>303
お前運転したこと無いだろ。
教習中は指導が入る。
検定が中止。 >>301,302
たったそれだけのことを一つのレスに纏められないアホw
横断歩道手前の停止線、停止線が無い場合は横断歩道の直近、これが法令で定められた停止位置
ウインカーやハザードなどを出さず左に寄ることもなく道路上にとまることが道路交通法に則っていると言うなら、何条何項に該当するのか示せ >>305
お前凄いな。
自分の無知を他人に押し付けアスペ認定。
コミュに採れないなら外歩くなよ。 >>306
お前は信号の無い横断歩道全て停止してるの？ ああ、どこでもいい
歩行者がどこにいるかなんてバラバラだからな
車両等は、交差点又はその【直近】で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
↑この直近って概ね何メートル？
>>313
直ぐ近く。
具体的な数値化はされていない。 >>307
マジのくだらん揚げ足取りで「運転したことないだろ」とか言ってんの意味不だしどう見てもアスペガイジなんだが
自分で見直してみ >>318
くだらないと思うなら付き合うなよアスペ。 >>321
駐車停車禁止以外なら自動車は停車するんだぞ。 >>322
停止位置は横断歩道の直近、横断歩道の手前に停止線がある場合はその停止線
第七十条に停止位置は書いてない
道路交通法
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
（安全運転の義務）
第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。 俺の知ってるところはだいたいセットになってるから書かなくてもいいってことじゃね
>>306
左に寄ることもなく道路上にとまるのにウインカーやハザードなどを出すのは、道路交通法違反だぞ。
>>323
>停止線がある場合はその停止線
路上で停車するのは、先頭車両だけではないぞ。 >>325
先頭車両でないならば、それは横断しようとする歩行者がいるからではなく、先詰まりだ
信号でも横断歩道の直近でも前方に車両があるわけでもないのに、左に寄ることもなく道路上にとまってよい根拠はない >>292
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まればいいんだよ なんで車が止まるまで横断しないの？
車を止めるのが目的なの？
>>292
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ 海外で体験すると分かるが、
クルマ側:車間距離をそこそこ空けてかなり手前から歩行者を確認していて歩行者が居たら歩行者が安心出来る速度まで落として横断を促す
歩行者側:クルマを凝視して横断する意思がある事を示してクルマが減速するのを確認したら渡り始める
って感じでクルマが完全停止する事もなく済んでしまう事も多い
日本では
クルマ側:菱形マーク無視、手前から横断歩道を確認する事もなく横断歩道直前で歩行者を見ても無視するか急停止
歩行者側:横断の意思を示さず、横断歩道手前で突っ立っているだけで横断しない者も居てクルマ側からは意思が分かりにくい
って感じで双方話にならない
>>327,330
寝て起きたら違うことを言う奴w >>331
日本は
横断の意思を示していない歩行者の意思をドライバーは察知しろ
としているからね 横断歩道で女性が居たので停止。
音楽を聞きながらスマートフォン操作しているので気づかない。
暫くして気づき私を見るがそれでも渡らないので動き出すと警察官に止められ、歩行者を渡らせないと駄目だと言われる。
女性がまだ居たので渡る意志が有るか聞いてくれと頼むと、女性に聞きに行き何故か怒鳴る警察官。
戻ってきた警察官に次は停止して渡らせる事と怒鳴られる。
こんな世の中だよ。
信号機のない横断歩道をきちんと使えれば、無駄な信号機を減らせて流れも良くなるんだけどね
後は左折可が増えれば更に良くなるけど、ドライバーの頭の出来に委ねる事になるから難しいね
歩行者、自転車もクルマが居なくて安全が確認出来ければ信号無視しても良いって事になれば歩行者が多くて右左折が出来ない時間が減って更に効率が良くなるけど、こればかりは老人と子供には判断出来ないだろうから無理だわな
>>337
それは信号のない横断歩道とどんな関係があるんだ？ >>335
女を持ち上げて強制的に道路の反対側へ移動させる必要がありそうだな。 >>336
青信号の横断歩道に左折で突っ込む車が多くて左折可が廃止された。
アホなドライバーは「左折車優先」と勘違いしてるのかな。 そんな欠陥が大量に存在する交差点は、横断禁止にしないとダメだ
枯れ葉マークを付けてるだけで、追いかけまわされると数年前に発表したが
今頃やっと対策が始まったな
大量の欠陥が集まってる交差点は、分解して移転するように指導したいな
横断帯は離れた個所に別に作るわけです、
>>292
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>344
お前は前走車がいなくて前方信号が赤になったら停止線の30メートル手前でも止まるのか？ >>292
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ 燃費を考えたら車間距離は空けたほうがいい
低いギヤでの加速は燃費悪化に大きく影響する。特に1速での加速は燃費最悪
低いギアでの加速をできるだけ少なくするには、車間距離を多めにとって、大きな速度低下をできるだけしないようにすることが大切
>>292
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>351
合法的かつ合理的な考え方ができないバカ >>351
お前は横断歩道でちゃんと止まれてるのか？ >>354
じゃ違法だとでもいうのか？アホすぎだろお前 >>292
お前が横断歩道の手前30メートでも止まればいいんだよ 合法かつ合理的かつ低燃費な横断歩道の通過方法
車間をあけ、はるか遠くからでも歩行者が見えれば燃料カット走行すれば、横断歩道到達前に渡りきってくれる
>>355
警察官の目の前でやれば注意される
お前はアホだからやってみなければわからないだろう 日本人は、急いでないのに急ぐ人が多い。
急ぐ「必要がない」のに、急いでいる人が多い。
誰も、待ってないのに、急ぐ人が多い。
必要とされてないのに、急ぐ人が多い。
急ぐ必要がなければ、ゆっくり、歩行者や他人に譲って、円滑な交通をしたほうがいいとおもう。
急がなくていい「バカ」ほど急ぐ。
急いで、赤信号に早く到達して、長く待つ。すなわち愚か。
常にそう思って、自分のアイデンティティを確立した方がいい。
>>358
警官に注意される？警官はなんと言って注意するんだ？アホすぎだろお前 >>359
それはどちらにも言えるな。
朝はマジ急いでるから、譲って円滑な交通をしてくれるのは大賛成 >>358
合法的かつ合理的な考え方ができないバカ >>358
注意されるぞー！！
注意されたくなかったら、やるなー！！
ハイ、小学生への注意です >>360,362
それくらい一つのレスに纏められないの？
バカなの？アホなの？
>>360,362,363
やられなければわからないんだからやってみれば？ >>360
なんでこんなところにとまっているの？
なにかあったの？
おまわりさんにおしえてもらえるかな？ >>292←なに言ってんだコイツと思って無視してたら、
>>344←このクソ意味わからんアホに絡まれててわろた >>292
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ 菱形マークで横断歩道がある事を認識、そこから横断歩道周辺の歩行者を確認、居れば減速居なければそのまま
たったそれだけの事が出来ないアジア圏
おそらく多くの人は標識やマークを見えてはいるはずだが認識していない。
見えない標識は無視しても罪に問われなかった記憶
雪が覆いかぶさって見えない標識の判例があった気がする
>>372
道路設計者まともでも、GOサインを出す人間が屑だから、歩行者や自転車との間隔が、判例に在る1.5ｍを確保出来ていない。 車が止まるのを待つことなく、さっさと横断すればいいのに。
>>375
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>374
いやそれは仕方ないしブレーキ踏んでしっかり徐行しろ >>375
そういうのは嫌だな
俺は車が完全停止しないと横断する気にならんわ
危ないじゃん >>381
横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速する行為がルールであるならその条文を示せ >>179
乗車したままなら車両扱いだな
しかも点滅ライトだから無灯火扱いな 安全に停止出来る速度で走行しろよ。
第３８条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
歩行者の通行を妨害しなければ何の問題もない。
歩行者の後ろを通過すればよいだけ。
>>179
横断歩道上に自転車を停車して降車しているので、道路交通法第四十四条違反
（停車及び駐車を禁止する場所）
第四十四条 車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
ただし、乗合自動車又はトロリーバスが、その属する運行系統に係る停留所又は停留場において、乗客の乗降のため停車するとき、又は運行時間を調整するため駐車するときは、この限りでない。
一 交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾こう配の急な坂又はトンネル
二 交差点の側端又は道路のまがりかどから五メートル以内の部分
三 横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に五メートル以内の部分 >>387
歩行中の歩行者のギリギリ後ろを、ジワジワ進んできて通る車両がいるけど、あれバカだよね。
歩行者は立ち止まるかもしれないし、また戻るかもしれない。
歩行者は、同じ速度で、対側まで滞るとこなく進行する必要はない。そんなことどこにも書いてない。
ジワジワバカぐるまがいたら、当たり屋の格好の餌食よ。 >>383
合法的かつ合理的な考え方ができないバカ >>393
お前アホだろ。違法でないということは合法であるか、またはグレーということだろ 車両の通行を妨害しないように、
車が止まるまで待つことなく横断するのが善良な歩行者。
横断歩道の前で立ち止まって車を止まらせた上、
停止車両に「お先にどうぞ」と違法行為を促すのが悪質な歩行者。
>>396
なんか面倒くせーな
俺が歩行者なら、
車が通過するまでは横断歩道から離れて立つわ
で、車が通り過ぎたらさっさと横断する
その方がお互い気を遣わなくていいだろ
逆に、車をそれほど信用してないから
完全停止する前に横断を始めるなんて、危なくてできない
正気の沙汰じゃない
30メートル先とかなんとか言ってるけど
そんな先から減速されても困る
さっさとこっちまで来て止まるか通過してくれって思うわ JAF岡山がまたデータ出したけど止まらねーなｗｗｗ呆れるわ
>>397
30メートルも手前から減速してのろのろと接近してきたら余計に歩行者は困惑するよな。
横断していいかどうか判断がつかない。
横断歩道の手前でビタっと止まった方が渡りやすい。 むしろ期待通りだろ
期待を裏切らない馬鹿を馬鹿にしてる
>>381
横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速する行為がルールであるならその条文を示せ >>395
お前アホだろ。合法でないということは違法であるか、またはグレーということだろ >>403
お前アホだろ。違法でないということは合法であるか、またはグレーということだろ >>375
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>405
お前横断歩道の手前30メートルで止まるぐらいのつもりで減速してんの？w >>404
お前アホだろ。合法でないということは違法であるか、またはグレーということだろ >>407
お前アホだろ。世の中、違法でないことはすべて法律で明文化されてると思ってんの？アホすぎだろ >>375
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>409
お前横断歩道の手前30メートルで止まるぐらいのつもりで減速してんの？w >>408
お前アホだろ。世の中、合法でないことはすべて法律で明文化されてると思ってんの？アホすぎだろ お前が横断歩道の手前30キロメートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
30km先の横断歩道は偵察衛星か何かで確認するの？
>>411
お前アホだろ。世の中、違法でないことはすべて法律で明文化されてると思ってんの？アホすぎだろ >>375
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>417
お前アホだろ。世の中、合法でないことはすべて法律で明文化されてると思ってんの？アホすぎだろ >>419
お前アホだろ。世の中、違法でないことはすべて法律で明文化されてると思ってんの？アホすぎだろ
>>375
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ >>421
お前アホだろ。世の中、合法でないことはすべて法律で明文化されてると思ってんの？アホすぎだろ >>421
お前が横断歩道の手前30キロメートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ 横断歩道の30m手前で停止出来る速度で運転する下手くそがイキってる。
>>421
お前が横断歩道の手前30キロメートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
424 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/12/20(金) 09:58:33.55 ID:eSkcMnMp
30mも30kmも変わらん
遠すぎ
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
別IDで同じ内容書いて自演バレしたからって発狂すんな
424 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/12/20(金) 09:58:33.55 ID:eSkcMnMp
30mも30kmも変わらん
遠すぎ
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
車板の基地外って本当に何考えてるかわからん
精神科の患者とかよりも遥かに
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
お前達が可愛い女子中学生、小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるのを見てるヤツ
気持ち悪い
気持ち悪がられてるのに、惨めな自分の感情をマスターベーションしてる
気持ち悪い
普通に法律を守ることをオナニーと感じる人もいるんですね。原始時代には法律がなかったからね。
法律に従って社会生活を送っているだけですよ。
法律を知らない人に何言っても無駄だと思いますけど。
お前が横断歩道の手前30キロメートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
女の子見て二タニタしているおっさんを見て二タニタしてるおっさん
>>450
こんな気持ち悪い発想ができる時点でお前の優勝でいいよ 精神的に病んでる人間が、犯罪者になる寸前で留まっているんだろう
あとほんの少しのきっかけがあったら、全国ニュースに出るんだろうね
で、精神病認定されて、ニュース、ワイドショーからいきなり姿を消す
女の子見て二タニタしてる病んだおっさんは本当に居るのだろうか？
病んでいる引きこもりおっさんは61万人の認識で合ってる？
お前が横断歩道の手前30キロメートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
免許無いやつが必死に手前30mって連呼するの流行ってるの？
お前が横断歩道の手前30キロメートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
短絡的思考で分かりやすい
免許無いやつが必死だなw
なんで横断歩道のそばで立ってるの？
なんで車が止まるまで横断歩道を渡らないの？
車道を渡ることではなく車を止めることが目的なの？
止まる気配ない邪魔な車が列を成してて無理に渡ると轢かれるからやで
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
お前らは、可愛い女子中学生とか小学生を見つけては、自分一台しか周りにはいないのに止まったりして、横断する姿をニタニタしながら見てるから、
その女の子から気持ち悪がられてるのに、法律で決まってるから止まってるんだと、惨めな自分の感情をマスターベーションしたいだけだろ
横断歩道も一時停止もちゃんと守る
万が一警官に捕まった時の時間的損失と免許更新時の時間ロスが嫌だから
只それだけの事
だから速度は捕まらない程度の超過はする
罰金なんかより無駄な時間と手間が惜しい
お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
>>469
前が空いていてウインカーも出さずに何もないところで止まるかのように減速する
歩行者からすれば、そんな挙動をする車は不審車両でしかない
急加速で突っ込んでくる可能性が高いと考えるに十分な怪しい車
怖くて渡れない お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
>>470
それでも3割止まらないけど、7割停止するなら手を挙げる効果は有る
意思を伝えられない歩行者が手を挙げるだけで伝わるならやるべき 意思伝えられないの？
手挙げて運転手見るだけじゃん
タクシーが停止してくれたら横断歩道渡れば良い
歩行者「道路交通法第四十四条で横断歩道上と前後の側端からそれぞれ前後に五メートル以内の部分での駐停車は禁止されている」
そもそもタクシー手挙げて乗る人そんなに居る？
しかも信号の無い横断歩道で？
タクシーを止めるには手を上げなければならないとか、歩道で手を上げるのはタクシーを止める場合に限るとかないよね
タクシーは電話かアプリで呼ばないの？
走行しているタクシー見つけ停める時間が無駄
横断歩道に人が立っている。
おれは横断歩道前で止まっていて、反対車線の車は何台も通りすぎる。
人は反対車線の止まろうとしない車を見つめてる。
立ってる人の意図を推し測るのに、なにか難しいことあるのか？
押しボタン信号を渡る気もないのに押す輩がいる
信号のない横断歩道を渡る気もないのに横断歩道側に立つ輩もいる
止まっても渡ろうとしないので動き出すと足を出す素振りをする
道を横断する歩行者には黄色い旗と黄色い帽子を義務づけたほうがいいよね、装備してなかったらわざと轢いても無罪
高速道路は歩行者の事故は少ない。歩行者と車は同じ階層で行動してはいけないと言うこと。SFのような階層化した都市作りを、、、と思ったがこの国の衰退の方が早そうだ。
それするなら自動運転普及と馬鹿からの免許剥奪の方が現実的
>>494
道路は自動車が走る事を前提に整備されてきたしね >>497
停止するの当然じゃん
お前停止しないの？
止まってもらえないの？
横断歩道でぼーっと立ってるの？ >>498
良好なコミュニケーションを保っています。 >>499
貴方は確実に停止し、確実に横断歩道渡れてますね？
その上で何故止横断歩道くらいまろうと言うのですか？ お前が横断歩道の手前30メートルでも止まるぐらいのつもりで減速すればいいんだよ
横断歩道の歩行者を轢いて死亡させたら、確実に自動車側の人生は狂ってしまう
下手すると、人生崩壊する人も出ると思う
特に、上層の人たちは
歩行者が何人か犠牲になって、徐々に当たり前のことが守られるように周知されるんでしょうね
飲酒運転と同じように
「いたら止まる」じゃなくて「いなければ通過できる」と意識を変えるべき
横断歩道を見つけたら停止線で止まるつもりになってブレーキをかけて減速する
減速しつつ横断歩道の両側を見て、いないことが確認できたら止まるのをやめる
横断歩道ではねられ死亡 追突で前進した車がはねる 岐阜・各務原市
https://hicbc.com/news/article/?id=0004C97D
３１日午前１１時半ごろ、各務原市鵜沼山崎町の信号のない横断歩道で、
４３歳の女性が運転する乗用車が歩行者に気付き停止したところ、
後ろから来た５２歳の男性が運転する軽乗用車が追突、
そのはずみで乗用車が前進し、歩行者をはねました。
この事故で、横断歩道を歩いて渡っていた近くに住む沼波江里さん（５６）が、
胸などを強く打ち、搬送先の病院で死亡しました。 >>511
追突された車両が急ブレーキかけた等にの場合、過失がつく場合があります 先行車が急停車しても止まれるだけの車間を開ける義務があるから完全に違反だわな
そうじゃなくても前方不注意とかの安全運転義務違反だわ
前に進むことしか考えてないマヌケが完全にやらかしたわな
>>513
赤信号同様、止まらないといけない、だよね？
急ブレーキになるなら通過していい、とはならないよね？ >>513
急ブレーキぐらいで過失なんて付かねーよ。過失が付くのは不必要な急ブレーキの場合だ 急制動だろうが横断歩道手前の停止線を超えなければ38条違反ではない
急制動は想定されているが、車間不保持は無くす事はできる
東名高速夫婦死亡事故で追突したトラックが不起訴になってるのは理解できない。
石橋に関係なく事故車があっても突っ込んでるだろ。
勤め先の運送会社が手厚い賠償金を支払ってくれたからとか
>>531
対向車無しの時速60キロでギリギリの停止なのか。 >>532
踏力調整してそうだ
本当の急ブレーキならもう少し手前で止まりそう 超デタラメの車検制度なのに、横断歩道で止まるはずがない、信号無視だらけだし
あれ、いつもの「海外では…」はどうした？
他の国の車検制度も知らないのか(笑)
>>538
このスレを検索してみたけど、「海外」って言葉は、あなたの発言を入れて2回
あなたの考える「いつも」って、年に3回くらい？
ボケ老人レベル？ おれは町中のトラップだと思ってるよ。
おっ、前方にトラップ発見。近くに警官が潜んでいないか？
あっ、あの電柱の向こうに発見。
とかね。
そうすると、ながら運転なんてしてるひまがない。
ETCもそんな感じ
100%ゲート上がると思ってる奴は頭おかしい
止まりそうにない車がいたら横眼に見ながら渡る振りしてやれば止まるでしょ
轢くか止まるかなら止まるだろうしな
いや、クラシック鳴らしながらハンドルだけで避けようとしてくる
近所の婆さんは道路に日傘を差し出して無理やり車を止める、数年前バカに撥ねられたときは１年くらい入院して慰謝料ガッポリ
俺は後ろに急いでそうなバイクがいたら、左に通れる隙間を空けて停まる
後は知らん
何か問題かな？
若干増えた気はする
JAFの調査以来テレビやネットの記事で取り上げられることも多かったから
「知らなかった」運転者の中の一部が止まるようになったんじゃないかな
あとは取り締まりを強化した地域とか
逆に止まらない歩行者も増えたよね
こっちが横断歩道到達前に渡りだしてくるとちょっと轢きたくなる
横断歩道の脇にある店から出てきた歩行者が横断し始めて驚いた
>>554
知らなかったような人はまず免許取るのが先じゃね？ >>555
今更だが、歩行者はそのまま歩けばいいよ。 歩行者の話題はスレチらしいぞ！
キチガイの主張では(笑)
>>558
そんな事は百も承知で止まってる歩行者の前で止まって無理矢理渡らせるのが俺達のエクスタシーなんだよ 歩行者じゃなくて電車が横断するならば嫌でも止まるだろうに
結局は、気配りとかマナーとかなんとか言っても、強い奴にヘコヘコするだけの醜い民族
警報機鳴って遮断器降りてるのにくぐって踏切渡るクズ
お前達程度が低いのにさらに迷惑かけるなよ
俺が昔相模原で族やってた頃は
人も車も譲りあい譲ってもらった方は駆け足とかで颯爽と過ぎ去ったもんだよ
今はトロトロで俺が通ってんだからお前は待てよみたいなの大杉
横断報道を牛歩でアルクヤツがいてるよな、腹が立つけど
対向車線渋滞してて、おばあさんが渋滞車列の中を横断歩道途中まで渡ってきて待ってるのに誰も止まらないの何なの?
俺が止まったら後ろの車はクラクション鳴らすし意味がわからん。
横断歩道の存在そして歩行者にすら気づかないやつは運転すんな。
>>566
信号の無い横断歩道は止まらなくていいと思ってる
誰も止まらないから自分も止まらないでいいと思ってる
止まると追突されて危険だから止まらなくていいと思ってる
上記の理由で、
「早く行け、止まるな、危険だ、渋滞する」
という意図で鳴らしている。 角地にあるコンビニから人が出てきて歩き出した
その方向に車も自転車もないので、歩いて来て歩いて帰ることが確実
その前方の交差点は一方向に信号のない横断歩道があるのみで、もう一方向には横断できない
よって信号のない横断歩道を横断しようとする歩行者であることが確定
しかし、その歩行者から横断歩道までは50mくらいある
当然止まって待つんだよな？
その歩行者とお前の車との距離が問題。その歩行者とお前の車の距離はどれぐらい近いの？
>>569
同じ進行方向で横に並んで5メートルくらい
同じ進行方向で歩行者の後ろ50メートルくらい
対向方向で100メートルくらい
距離が問題なら向きは無関係だよねw >>565
左折車がほとんど曲がれずに滞留してるよな >>570
お前が横断歩道に到達した時、その歩行者が横断しようとしているなら停まれ。 >>574
止まる条件は歩行者の意思だけだろ
車両の位置は明文化されてないよね 信号のない横断歩道に中学生がいたから止まったらギャーッって音して後ろ走ってた大型トラックが反対車線で止まった
トラックのキャビンが俺の車の真横
反対車線に車がいたら確実にオカマ掘られてたよ💀
バカ運転手マジで死ね
※ちなみに急ブレーキ踏んでないしトラックとは50ｍくらい車間距離あいてたよ
信号の無い横断歩道を通過する時はいつでも止まれる速度に落とすってのを殆どのドライバーが忘れてるよな。俺もつい最近免許更新の講習で聞いてかろうじて思い出した。
人は自分の視界に見えてるはずのものが、考え事をしていたり、何か悩み事があったりすると、見落とすことがあるんだよね
まだ初心者の頃は運転に不慣れで前方をしっかり見てるから、横断歩道での事故は起こしにくいけど
運転に慣れてくると、考え事をしながら運転する余裕が生まれ、考え事、悩み事が原因で、視界に見えてるはずのものを見落とすんだよね
見えてる（知覚）と視野に入るのは別だから見えてるはずという考えはどうかと
誰が何と言おうが止まらないと駄目だぞ
オカマ掘られる クラクション攻撃 そういうことは相手の過失だからな
止まらないことで起きることは自分の過失になる
他人のために自分の過失の可能性を増やす必要なんてまったくない
円滑な交通は車だけではない 歩行者も交通に含まれている
ルールなんだから他人の俺様ルールに踊らされるなよ
警備員が歩行者止めて車にイケイケ合図してくる奴いるよな
>>586-588
君ほどのアホになると、中心視野周辺視野有効視野などという言葉も知らんのだろうね >>591
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
中心視野、周辺視野、そんなの知っとるわ
有効視野？なんじゃそれ？と調べたら「周辺視野=有効視野」じゃん
中心視野は、モノの形状や輪郭を認識するのが得意で、動きを認識することは不得手。例えるなら、高精細なスチールカメラ。
周辺視野は、モノの動きを認識することが得意だが、映像はピンボケで、形状や輪郭を認識することは不得手。例えるなら、低解像度のハイスピードビデオカメラ。 どうせお前らは形状や輪郭ばかりはっきり見ようとして、日頃から中心視野しか使ってないんだろ。
これは、いつも歯磨きを右手でしているようなもの。いざ、周辺視野でモノを捉えようとすると、それはお前らにとって、左手で歯磨きをするようなもので、うまく周辺視野をつうことができない
左手で歯磨きすることも、周辺視野でモノを捉えることも、ちょっと練習すれば誰でもうまくできるようになる
黄色い旗を復活させたらすべては解決するのに何をやってるのかな、
普通だと止まらない率が９０％超えだけど
警察の目があることがわかったときは
止まる率が限りなく100％になるんだよね
>>599
先生が見てると大人しくなる中学生と変わらん 横断歩道は右左右って車が走ってない時に渡れって教えられたしパトカーもそうだったから歩行者は車が優先が体に染み付いてるんだよ
歩行者側の都合で止まられると逆に交通の妨げになってスミマセンくらいに
俺、子供の時に歩道が歩行者いるから避けて自転車で車道のハシに避けたらパトカーに車道に来るな邪魔だ歩道から出るなって怒られた
車が優先で育ったの世代には染み付いてるんだよね
横断歩道優先が染みつくと、過剰になって緊急車両の目の前でゆっくり横断して、緊急車両を妨害するバカが出る
もう少し、バランスいいところで落ち着かないのか？この国民は
どれだけ改善しても文句言う奴はいるんだな、向上心の高い国民性だなw
自分を棚上げし他人へ文句言うの好きな低民度が日本人だからな
馴れてきたら一時停止よりユルいというか簡単だな
わざわざ停止線まで行って止まらんでも、早めに減速していい人アピールすれば止まる前に渡ってくれて実質ノンストップで走れる
オリンピックが迫ってるから、家庭•職場•学校
•SC•コンビニ•銀行•飲食店•SA•PA•駅•ビル外壁
•••人間がいる場所に
デカい38条の印刷物及び電光掲示板を設置す
るか、2011年のようなTVの政府広報だな。
188 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/29(金) 16:14:27.09 ID:qVHnJKi3
>>183
お前が横断歩道の手前30メートルかでも止まればいいだけだろ 今朝のワイドショーでバスが横断歩道で止まったら渡り始めた歩行者が対向車線からぶち抜いたバイクにひき逃げされた話しをやってた。
バイクは違反点数何点もらえる?
歩行者妨害２
安全運転義務違反２
救護義務違反35
確定はこれくらいで合計39点欠格3年かな?
個人的にはもう少し点数増やしてあげたいが、
なんかないかな?
>>615
追い越し禁止場所での追い越し（2点）だが、歩行者妨害とどちらか一方しか付かないのかな 横断歩道意識してない馬鹿多いけど、横断歩道で停車してる車があったら歩行者とか関係なく自分も一時停止する義務が発生することは絶対に覚えておくべき
これ知らん奴は条件が揃えば確実に事故る
あてにならんので安全なタイミングでどこでも好きに渡ってるよ
必要なら要所要所に押しボタン信号つけとけばええんやで
その他の見守り老人が常駐するようなところ以外はなくしても一緒
横断歩道で止まらないなんて話でなぜ盛り上がってるか不思議だったんだけど、なるほど長野は止まるからなんだな
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 19:01:34.10
信号機のない横断歩道で待ってても誰も止まってくれんからいなくなるまでいつも待ってる
だから江戸の仇は長崎で討つみたいにこっちがドライバーの場合やり返すのさ
>>626
それは、江戸で敵討ちしたことになるんじゃないの？ >>626
自動車運転免許を持っていない16歳未満の歩行者なら停まっているんだな。 事例に学ぶ事故研修会に参加したけど、人は自分が最優先で車を全く見ていない事故がほとんど
運転者も歩行者も確認しないから事故してる
>>633
速度とは何キロ？
遠くとは具体的にどこ？
その結果視野が狭くなる事と車が悪い因果関係は？ >>636
歩行者が横断しようとしていれば停止しろとも言っているね
横断しようとしていないなら止まらなくていいし違反でもないし >>638
> 必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること。 後続車も対向車が歩行者をはねそうなら代わりにはねるわけか
>>635
知的！！
博学！！
小学生の時にいた！いた！
「何時何分何秒？地球が何回回った時？？」
って聞いてくるやつ！！ 加害者の割合
止まった人 0％
止まらなかった人 100％
>>635
横断歩道で交通事故を起こせば運転手が悪い。 >>647
お前は死傷されても私悪くないお前が悪いって言うんだ 横断歩道がないところでも、横断する歩行者を撥ねれば運転手が悪いだろ
悪いのは運転手
そんな悪い運転手に死傷されてもお前が悪いって言う歩行者
分かりにくいから横断歩道とひし形マークは黄色に塗り直しほうがいい
そうでないなら信号式にする
>>652
運転手が悪いんだろ?
運転手=お前=他人 別に歩行者のほうが車の運転手よりも偉いというわけじゃないんだよ
だから轢かなきゃいいんだよ
人は他人なんてどうでもいいからな
自分が良ければそれで良い
横断歩道で停まることを頑なに拒む輩は一定数存在する
そう言う奴らは警官がいないことを確認した上で通り過ぎるからタチが悪い
だから、俺は車から降りて歩行者の立場になったら、横断歩道を渡るときには
そう言う車はやり過ごすようにしている
取り締まりよくやってる横断歩道。
止まりそうなくらい減速しながら警察がいないのを左右何度もキョロキョロ前のめりで確認していないとわかったら歩行者いてもアクセル踏む。
渡ろうとしてるのに止まらず目の前過ぎてったクソ車の後ろにオロナミンシーの瓶投げつけてたったわ
そしたら急停車してやんのw止まれるじゃんw
>>665
お前は停止しない運転者と同レベルな程度の低さだな 投げるならオロナミンCだよな
ペットボトルじゃダメだ
>>666
とんでもねぇ! あたしゃ 神様だぁ〜よぉ ♪ >>669
お賽銭は 現金おんりぃー だぁ〜よぉ ♪ きちんと止まるようになれば信号機が減ってラウンドアバウトが増やせるようになって結果的にクルマが走り易くなるんだけどね
現状は絶望的
止まるかわりにガソリンを減税しろ
財源は歩行者から取れ
>>676
一台あたり一年間で10円くらい減税かな
歩行者からは1円取ればいいね >>607
逆ですね
横断歩道で横断妨害がなくなり、歩行者の通行が尊重されるようになれば
歩行者に厳罰化ができる
今の無法状態となっているのは尊重されていないと言う事
横断歩道で停まるホノルルで、歩きスマホでの横断が禁止されたのが良い例
今の日本では到底にできない
自動車のせいで、自身で首を絞めいているんだよ >>680
逆じゃ無くて、行き着く先に思えるのだが...
バカが出たために、その対策で厳罰化されたんでしょ
逆だよって言って、ズバリならかっこよく思えるけど、そうじゃなかったら死ぬほどかっこ悪いね！！ >>681
ちょっと何言ってんのかわかりません
日本でも歩行者に厳罰化したいのは、山々なのは子どもでも分かる事
今の日本で厳罰化したら「その前に横断妨害の問題をどうにかしろ！」
となるのも子どもでも分かる事
歩行者の通行が尊重され、歩行者に責任が多い国にはバカは少ない
無法状態となっている日本こそがバカが多い
そんな事実を知らないあなたこそがカッコ悪い >>681
反論の説明になってないぞ
なんだ「思う」ってw
単に渡らせたくないだけじゃん
緊急車両を利用して最低だな >>684
赤信号での横断や、横断歩道付近での横断歩道以外での横断だろうね 黄疸歩道があるのに黄疸歩道使わないとかそのために歩道外歩いてる奴とかと事じゃないか？
実際黄疸歩道が機能してないのでよく見る口径ではある
>>682
お前の様なバカで自分が良ければ他人はどうでも良い日本人が多いと言う事だ
これは歩行者運転者関係なく日本人だと言う事 年寄りが路側帯をはみ出して車道を歩いてるのは許してやって
脚が悪いと道路の端の傾斜が辛いんだ
手押し車も端の方に曲がって行ってしまうし
>>688
幅狭いやら排水溝の蓋あったりやらで歩行者に優しくない道だわな >>687
もはや何を否定しているのかすら分からん意味不明
自己紹介乙です
>>688
道路交通法 第71条(運転者の遵守事項)2の2
第14条（目が見えない者、幼児、高齢者等の保護）5 チャリンコも歩道の段差を嫌って車道走ってるけど、車道が基本なのでそれは良い。
路駐避けるのに真ん中寄ってくるけど、これも路駐が悪いのでしゃーない。
左折自動車の左側をすり抜けて行くのも左に寄らない車が悪いのでしゃーない。
夜間無灯火とスマホしながらはマジやめれ
チャリにやめてほしいのは車道逆走。
これだけはマジ心臓に悪い
広い歩道あるのにトラックの左から車道逆走のママチャリが出てきたときはマジあせって急ブレーキになる。
自転車もハンドルにミラー必須にすればよいのに
>>692
急ブレーキになるような運転するからだよ下手くそ >>692
ただの逆走なら真正面に見えてるから大丈夫
キープレフトに従い、事故にならないよう、急ブレーキにならないよう、安全運転義務を果たし、ぶつかる前に左に寄って止まるようにしてる。
あとは違反してるチャリが避けてくれるのを待つ。
こっちが動けばこっちの加湿になるから絶対に動いてはいけない >>693
普通は逆走自転車は想定できないよ。
前にトラック走ってたら直前まで見えないしね
普通は前走車両が急停止しても安全な車間をとるが、逆走車両の速度分の余裕は普通はない トラックが走れるほどの道幅があるのに
逆走チャリ如きで慌てるのは下手クソな証拠
逆走チャリカスに驚く理由は、バカが来た！と驚くんだよ…
>>696
想定しろよ
トラックは死角大きくなるんだから車間普通よりあけとけ >>702
こちらに向かってくるので想定できない
想定したら交通が機能しない
一停止の停止線が、左右の見通しがきく位置より手前にあるのは、
これが想定される箇所だから
道路の至る所で想定したら渋滞だらけだ >>696
言い訳しながら人殺すなよ
お前は運転するな >>703
お前は他人に期待しすぎ
逆走車は日常的に存在するのだから想定するか免許返納しろ >>705
自転車がよくやる交通違反
１.車道逆走
２.T字路での信号無視(直進)
３.２段階以外の右折
この中で１が圧倒的に迷惑で危ない
夜間無灯火だったりすると最悪 車道逆走は減ってきたけど自転車の小回り右折による出合い頭の衝突が怖いよ
ちゃんと左を走っている人でも右折する前になると右に渡って逆走を始めるんだもん
>>707
お前は圧倒的に迷惑で危ないから運転するなよ >>702
普段そのようなことを散々言ってたのが同僚にいたよ
そいつは突然出てきた逆走自転車と接触事故を起こした
前走車は軽だったけど。
当然すぎてマジで無理って散々わめいてたけどね >>707
>T字路での信号無視(直進)
歩行者自転車信号機が無ければ直進してるよな >>710
安心しろ
どんな理由であれ事故するのは安全に停止する事すら出来ない下手くそだから >>696
現実的に、逆走は存在する。
お前の普通運転なら、逆走チャリと事故になる。
方程式を解くと、現実的にお前は事故を起こす。
現実が変わるまで、自分を変えないと事故になる。
言い換えれば、今のままの運転続けるなら運転するな。 横断歩道で停まらない事が想定されるから
歩行者が譲ったり躊躇したり、する必要がないお辞儀をしてしまうのではないか
歩行者の方が止まると想定しているから停まらない
想定と予測の意味を履き違えるなよな
前者は、相手を尊重していない、見放しているという事
>>714
これな
歩行者が立ち止まる前提とするから
対向車がー
後続がー
と言い訳する 人として感謝することは問題ない
それが出来ない、必要ないと言うなら相手を尊重していない、見放してる事になる
一時期お金を払っているから、いただきます、ごちそうさまを言う必要無いと言う人が存在したが、それは物事の本質を理解していないからだ
道路交通法は安全を目的として定められている
法で定められているから優先だ義務だと言うのは道路交通法の本質を理解していない
想定と予測も同様
安全を最優先するのが望ましい
>>715
お前は言い訳せずに運転者がが必ず止まる事を前提に横断歩道渡れば良い
お前にそれが出来るか？ 赤信号や、優先義務による停止に対し感謝をするのでしょうか
当たり前の事であって、守られないと大変に困る事
それが守られ、交通が機能する事、及び、飲食店として機能している感謝とは意味が違う事
前者に感謝を求める事が、相手を尊重していない
愛情や行為によるものは前者の感謝であるが、道交法や飲食を提供するのは違って義務である
これでも前者に感謝が必要と言いますか？
>>717
してるから
逆の歩行者が立ち止まる前提が
当たり前であるが問題だと書いたんだけど
読解力なくて可愛そうだなお前
>>719
ホントこれな
自動車相手だと言わないのに
歩行者相手だと感謝しろと言う
尊重されてないよな 申し訳無い
たとえ話が理解出来ないバカだったか
人としての本質を理解してないから相手を尊重出来ないのだろうな
逆の事をやりがちな典型的な例
義務だと強制したところで、人は義務から逃れ、逃れたい気持ちが強くなり結果ルールを守らなくなる
なぜか？
停止する義務を求められても対価が無いからだ
めんどくさい、止まらなくても困らない
では義務ではなく道路交通法の安全を求めるとどうなるか？
安全を求める事により双方にメリットが生じる
お互い事故や死傷から守る事が出来、誰も嫌な思いはしない
これはどんな楽しいことでもルール化(義務)する事により、いつかは苦痛になり守らなくなる
例えばゲーム
毎日365日5時間ゲームを必ずしなさいと言うルールを決め罰則を設ける
最初は楽しいからゲームをするが、どんな理由であれ5時間ゲームをしなければならないから次第に苦痛になりやらなくなる
ルールだ義務だと言っているうちは何も変わらない
うん、だから
赤信号や、優先義務による停止に対し感謝をするのか
>>721
運転者が必ず止まる事を前提に横断歩道渡れるなら、お前は困らないよな？
それがお前にとって当たり前の事なんだろ？ >>724
当たり前じゃねーからこのスレがあるだろうが
当たり前の事が守られないから困ってんだよ
バカ？ 当たり前の事が出来無いから、当たり前の事をされないんだよ
人の本質を理解してないから停止しない
他人を上手に動かす事が出来ない、他人に上手に動かされている事を証明しても何も変わらない、
>>725
お前は運転者が必ず止まる事を前提に横断歩道渡ってるんだろ？ >>726
日本語不自由の様だけど
結局は歩行者が悪い、読み取れるが間違いないか？
>>727
うん、だから
渡れないからこのスレが存在するんだよ >>723
俺は生まれて生きてるだけでも感謝してるがw
働いて給料貰える事にも感謝してる
美味しいお米を育ててくれる農民にも感謝してる >>730
貴方は幸せな人生送ってますし今後も送れます
少なくとも義務だ当たり前だと言う人に幸せは無いですねw
横断歩道ですら止まってもらえずに義務だ当たり前だとさわぐのが精一杯の人生
横断歩道ですら思い通りにならず、それが幸せなのでしょうか？w うん、だから
赤信号や、優先義務による停止に対し感謝をするのかって聞いてんだよ
感謝出来ないなら良いと思うよ
当たり前のことが出来なくて、当たり前のことをしてもらえないのは仕方無いよ
他人が横断歩道で止まることすらしてくれないその程度の低い人なんだもの、いつまでも義務だ当たり前だって叫んでれば良いと思うよ
それがお前にとって当たり前で幸せなんでしょ？
無理に理解すること無いからね
何事も感謝出来る人はそれなりの幸せな人生送れるし、
義務だ当たり前だと言う人はその程度の人生しか歩めないから
それを決めるのはお前だしね
お前が今のままで困らない幸せなら良いと思うよ
いつまでも義務だ当たり前だと叫び続け止まってくれない程度の低い人生送るかはお前次第
お前の態度が相手の態度に現れてるってことを理解できると良いね
否定しないと言う事は
赤信号や、優先義務による車両に対する停止に、感謝をすると言う事ですね
それの義務の感謝と、好意の感謝の意味を混同するなよ
あなた人間ですか？
お前が自分の意見を認めてもらいたい、そう思いたいのなら良いと思うよ
他人がどう思おうと気にすること無いよ
お前にとって当たり前のことなんでしょ？
その当たり前のことを他人がお前にしないだけの話だし
当たり前なのに何故止まってくれないんだろうね？
他人に義務だ当たり前だと要求することが人間なら人間で良いと思うし、お前にとってそれが都合が良いんでしょ？
他人に聞かずにそれが当たり前だと主張し続ければ良いじゃん
お前にとって当たり前なんでしょ？
人として笑顔でありがとうと言う人と、強面で義務だ当たり前だと言う人どちらと一緒に居たい？
その人の話を聞きたい？
おまえは義務だ当たり前だと強面で言う人が都合が良くて一緒にいたいんでしょ？
それを他人にも求めるんでしょ？
それがお前にとって幸せなら良いと思うよ
義務だ当たり前だと言って止まってくれない人生が幸せで、今後もそれを言い続け止まってくれない人生を歩んでも他人は困らないしね
当り前だと思ってる事で他人がしてくれない原因を他人に求めても何も変わらないよね
当たり前の事を他人がしてくれない人間は相当程度が低いと思うよ
当たり前で義務なのにしてくれないんだもの
当たり前でも義務でも無い事を多くの他人はしてくれるよね？
なのに当たり前で義務なのにしてくれないって認めてられて無いか価値が無いと思われてるんじゃ無い？
そんな人に当り前だ義務だと言われても何言ってんの？って感じだよね
話聞く価値すらないもん
他人に当り前だ義務だと要求し変える事より、自分が当たり前で義務な事をしてくれる、話を聞いてくれる人に変わった方が良いと思うよ
他人は良くも悪くも変わらないし変わる
それよりも自分が変わったほうがはるかに楽で簡単だよね
変わる気があるならね
>>706
常に「直ちに停止することができるような速度」で走行してるのかな？ >>739
目の前に飛び出して来られることも当然想定しているんだろ？ >>740
お前は安全に停止できる速度を理解してから書こうなw 安全の為の停止ではない
渡らせる為の停止だ
で
ID:E7lPjjUd
赤信号や、優先義務による車両に対する停止に感謝は必要としないのに
歩行者に対してには、何故、感謝を求めるのかをいい加減に答えなさい
バカを極めし者まっしぐらだなぁ
道路交通法の目的を理解してないのに何を語るんだ？
歩行者を渡らせる為に停止して歩行者を跳ねても良いのか？
安全に歩行者を通行させる為に停止するんだろ
歩行者を渡らせる事が目的では無い
道路交通法の全ては安全の為なんだよ
安全が最優先なんだよ
お前はそんな思考だから当たり前で義務なのに止まってもらえない程度の低い人生を歩んだるんだよ
お前はもう無理
当たり前だ義務だと強面で叫び続け、いつまでも渡らせてもらえない程度の低い人生を歩めばいいじゃん
お前は残念ながらその程度の存在と言うこと
私に何かを求めても当たり前で義務なことを他人はしてくれない
感謝必要ないならしなきゃいいじゃん
そんなに他人に自分の思考認めてもらいたいの？
なんで？
お前がそう思うならその思考を大切にして、当たり前だ義務だと強面で叫び続ければ良いじゃん
それで止まってくれるんだろ？
それで結果が出ればお前が正しいと証明される訳だし
今の所結果出てないようだけど
必ず結果が出る方法は有るから頑張れよ
＞感謝必要ないならしなきゃいいじゃん
逃げるなよw
文句言っておきながらそれはないですよね
大人なら発言の責任を持ちましょうね
いい加減に、自動車には必要としない感謝を、歩行者に対してでは何故、求めるのかを答えましょう
逃げたことにしたいならそう思えば良いと思うよ
その方がお前にとって都合が良いんだろ？
それがお前の価値観なんだろ？
これが全てで正しいとは思わないし、お前が感謝しない、横断歩道渡れないことで私が困る事無いし、お前みたいな当たり前、義務だと言い感謝しない人間以下の思考の持ち主がいると認識するだけだし
お前はお前の思考を大切にして程度の低い人生を歩めば良いじゃん
お前も当たり前で義務な事してスルーされてもなんとも思わない感情の無い人間以下の心の持ち主なんだろ？
当たり前で義務なことをしてるのだから一言も声かけられなくても平気なんだろ？
当たり前で義務だと強面で叫び続けることが大人で責任取ってると思うならそれで良いと思うよ
それがお前の全てなんだろうし
そんなお前でも公道歩けば人として認知、判断、行動してくれる人が現れるといいな
今の所無くて困っているようだけど、世の中お前みたいな変わり者が居るから少しは期待して叫び続けるのも良いかもね
まぁ何度も同じことを繰り返し聞くくらいだから信念は強いんだろうね
自分で考える事を放棄するのは楽だよね
他人に期待するだけで良いし、同じ事だけを永遠と結果が出るまで繰り返せば良いだけだし
お前は何もして無いけどね
お疲れさん
頑張って叫び続けてね
>>748
道路状況は常に変化するし、人が認知、判断、行動する以上確実に停止する、出来るとは思っていない
毎日の様に事故、違反が発生しているのだから相手に過剰な期待はしない
まずは自分の安全確保を最優先した上で横断歩道でどうするか判断する
運転者に横断する意思を表現すれば多くの人は停止してくれる
全てではないが停止してくれるので、感謝の意思を表現し相手を見れば、相手も反応してくれる
渡れないと不平不満を書いたところで困るのは自分
簡単に渡れる方法は有るのだから、お互い安全に気持ちよく通行するのが望ましい
仮にお前に義務だルールだ止まれやぁと言って相手の言う事聞きたい？
相手にしたいと思う？
イライラしない？ うん、だから
対自動車には必要としない感謝を、なぜ、歩行者に対しては必要とされるのかを聞いているんだよ
自動車と同じく【必要はないだろ】と問うているのに、あなたは何を延々と意味不明な事を書いているのだ
自身が、文句を言っている理由すらも答えられないのか
この答えがスレタイの停まらない原因、歩行者軽視ですよねぇ
お前バカなの？
必要ないんだろ？
それで止まってくれるんだろ？
何か問題あるのか？
そもそも歩行者だけに感謝しろとは一言も書いてないのにな
認知が歪んでる人でも停止する運転者は優しいねぇ
良かったじゃん
お前のような人間でも停止してくれる運転者が居るのだから、少しは幸せな人生歩めるだろう
それとも必要ないと叫び続けた結果止まらないのか？
それはお前自身に原因がある
人を軽視してるから停止しないんだよ
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/22(土) 11:00:35.04ID:E7lPjjUd
人として感謝することは問題ない
それが出来ない、必要ないと言うなら相手を尊重していない、見放してる事になる
だから発言の責任は取りましょう
逃げるなよ
私に対し停止してくれる運転者も居れば、お前に対し停止しない運転者の差はなんだろうね？
お前が住んでいる地域の民度がお前も含めて低いのか、お前だけが低いのかどちらかだろえ
お前は当たり前だ義務だと叫び続けても停止しない
私は感謝を表現するだけで停止しする
5chで不満を言いたいだけで何もせずに歩行者軽視だと叫べば停止するのかな？
それいつまで叫び続ける計画なの？
評価、改善してる？
計画立てて叫び続けても期限設定、評価、改善しないと、ただのキチガイだよ
>>750
お前がどう思うかわ聞いていないんだよ。
前提＝
前提（ぜんてい）とは、ある物事が成り立つためにあらかじめ満たされていなければならない条件のことをいう。
お前は、自動車運転手が道交法を守らない前提で話しをしていないか? バカの極みだなあ
人として感謝する事は問題あるのか？
お前は感謝する必要が無いと判断してるのだから、私の書き込み内容を気にすること無いだろ？
私は感謝しても良い
お前は感謝必要ないと判断してるだけ
その上で感謝が必要ないと判断するなら相手を軽視してると言う判断を私がしてるだけ
お前は他人が何かをしてくれても、当り前、義務だと言い感謝すらしないのだろ？
これの何処に責任と逃げが生じてるんだ？
お前の価値観に合わせる必要もないし、私の価値観に合わせる必要もない
結果として私は横断歩道で多くの人が停止するし、お前は停止されずに当たり前だ義務だと叫び続けてる
お前の信念は理解したから頑張れよと応援してるのだが不満なのか？
まぁ、お前は感謝しない人だから不満ならスルーしてやるよ
それがお前の価値観だしな
5chと横断歩道で叫び続ける活動を認められ開放されるといいな
頑張ってね
>>755
それを聞くのに私の考えを聞いてないとは、お前は私に何を求めてるの？
多くの人は道路交通法を遵守しているし、遵守しようとしている
だから1日外出して事故を目撃しない日が存在する
ただ毎日の様に事故違反が発生しているのだから、丸投げする様な過度な期待を相手に求めていないし、人が運転する以上確実、完璧はあり得ないのだから、安全確認は必要だと判断してる
基本的に安全に必要なのは、正しく認知、判断、行動する事だから、その上で他人も含めて安全確認が必要
そもそも認知の時点で自身も相手も誤っていれば判断も行動も誤るのだから、それが正されない限りお互い事故に向かって進行していると言う事になる
それを運転者に丸投げし確認しなければ事故が発生する可能性が高くなるし、多くの被害を受けるのは自身となる
それでも運転者に期待し丸投げし死傷しても良いと言う歩行者は居る？ >>756
お前は、歩行者がいるだけでは停まれない運転手なのか?
歩行者に横断する意思を表現する義務は無いんだよ。
感謝に至ってはさっぱり解らんぞ。
お前は、赤信号で停まった運転手にも感謝してるのか?
そうだとすれば、周りから変わり者と言われるだろ? >>758
お前もバカなの？
そう思いたいならそう思えば良いじゃん
個人的にはお前はバカな事書いてるなと判断するだけ
私が運転者で停止が必要な状況で有れば停止する
私が歩行者であれば横断歩道を渡る意思表示する
たったそれだけで安全に横断歩道を渡れる
運転者からすれば渡ろうとしていると判断できるから、安全に停止する事ができる
それでも停止しない運転者は違反者確定だしね
お前は意思表示する義務は無いと相手に期待し丸投げしてるから停止されずに渡れないんじゃないの？
義務が無いからしなくて良いって判断は人として程度が低いだけ
その思考だと言われなければ何もしない、出来ない程度の低い人間となり、自身の安全を他人に丸投げしても、死傷し困るのはお前
道路交通法は何を目的に定められてるか理解してる？
運転者が法を遵守すれば確実に安全を確保できる訳では無い
全ての人が安全を確保しようとしない限り事故は無くならない >>760
俺は、停まる事なく横断してるぞ。
横断歩道だからな。
横断歩道で運転者が法を遵守すれば確実に安全を確保できるのは間違いないぞ。
お前がそう思わないとすれば、その理由を挙げないと駄目だぞ。 うん、だから
とまって「くれる」の、好意とするから停まらないのだと問うているんだけど
好意とするから対自動車とは異なり、不必要な感謝を肯定する
通学生徒等がお辞儀をするのは、停まらない実情の証明
停まるようになれば誰もお辞儀などしない
現に、比較的に停止率が高い右左折してくる車両に対してはしない
横断歩道は注意能力がない歩行者も渡らせる為のもの
渡る意思を示せと言う事は、その者らの横断を無視し、差別すると言う事
反対の、渡らせる意思を示さないから横断を躊躇したり、譲ったりをするのだ
停まるようになれば誰も躊躇したり、譲る事はしない
渡る意思を示せと言う事は、渡らせる気がない証拠
歩行者の立場を装った非道な行為
来世は幸せではないな
>>761
それで安全に渡れるなら良いと思うよ
事故が発生している以上違反してる
多くの人は違反し事故する事を目的として走行していない
それでも事故が発生するのは認知、判断、行動が誤っているから
自身が正しい、法を遵守していると判断してもそれが誤りなら事故に向かって進み違反している
人は常に全てを完璧に出来る訳じゃないからね
その上で安全確保が必要 うん、だから
事故防止の為の停止ではなく
渡らせる為に停止をするのだ
この様に歩行者の通行を尊重しない事が、根本の事故原因だ
渡らせる為の停止をしない限りは、事故防止の運転はそもそも不可能
>>763
>それで安全に渡れるなら良いと思うよ
そだね
何十年もやってて五体満足だから、お前にも自信を持って勧めるよ。
>多くの人は違反し事故する事を目的として
>走行していない
物は言いようだな。
多くの運転手は人殺しするかもしれない危機感が無い。
38条違反は、人身事故に直結するぞ。
ところで、まだ返答は無いが、お前は、赤信号で停まっている運転手にも感謝してるのか?
逃げずに答えろよ！ >>761
道路の安全を確保する為には道路を利用する者全てが安全を確保しないと成り立たないんだよ
運転者でも歩行者でも誰かしら事故を誘発するような認知、判断、行動すれば簡単に死傷する
歩行者だから、運転者だから、義務だからと安全確保を他人に期待し丸投げしても、安全は確保出来ない
立場の違いで変わる変えるのではなく、自身の身は自身で守り、法で義務で守られてるという認識は無くしたほうがいい
守らると思うのは勝手だが、他人は守ってくれないし法も守ってくれず痛い思い、嫌な思いをするのは自分
それは運転者でも歩行者でも変わらないし、歩行者は多くの被害を受ける
それでも法や他人の認知、判断、行動に期待するならそれで良いと思うよ
安全に対し、自身の生命に対し放棄するもしないも本人の自由だからね
運転者は義務だから金払って処罰され終わり
義務を遂行すれば良いんでしょ？
でも歩行者は自身で怪我の治療しなければならないし、その結果不自由と付き合って生きていかなければならないかもしれない
1つの事故により人生が大きく変わる事もある
死んでしまっては何もならないけど、自分が悪くない事故だとしても怪我と付き合って生きていくのは辛いし大変だよ
それでも自分の命を他人に任せ他人事の様に軽視しますか？と言う事 うん、だから
渡らせる運転をしていれば、当たり屋でもない限りは事故は起こり得ないんだよ
歩行者の横断権利を棚に上げて、事故言っているのは渡らせる気がない証拠
で、なぜ歩行者に対してだけ、優先義務に感謝が必要なのかをいい加減に答えろ
>>766
答えになっていないぞ?
横断歩道で、運転手が38条違反せずに交通事故が発生するのか? >>765
確かに人は命に対する危機感が無いね
他人を殺す可能性、他人に殺される可能性は同等にあるし
それを運転者や歩行者に丸投げしてるのも事実
道路交通法は道路を通行する全ての者に対し安全を目的とし定められている
どの条を違反と言うのでは無く、違反するから事故が発生する訳で、全ての法を正しく遵守し、認知、判断、行動する事を求められている
それは運転者も歩行者も変わらない
運転者が歩行者を、歩行者が運転者を軽視すれば簡単に崩壊するのは、人が(自身も含め)人を軽視している結果なんだよね
立場の違いはあれど、命を軽視すると言う点では同じ
運転者が歩行者を死傷させる可能性は非常に高い
その上で歩行者は自身の身を命を守る必要がある
それを運転者に期待し丸投げしても、運転者は守ってくれない
ちなみに信号に関係なく停止してくれた車両には感謝を現してるよ
停止車両の横を通る時は感謝を現してる
少なくとも停止した事により、私の命の安全は確保出来たからね
1日事故なく死傷なく生きるのは私一人では出来ないし今の日本で安全に一人で生きていく事は不可能
それを歩行者(私が)優先だからお前止まれとは言えないよね
それを言う人は人(自身も含め)の命を軽視してると思う >>768
条は関係ないよ
違反するから事故が発生するのだから
違反している認識がなくても結果的に事故すれば必ず違反している 答えになっていないぞ
歩行者の通行を尊重する事が、最大の事故防止
これ以上のものがあるのか
それとも、要因にすらならないとでも？
尊重すれば38条違反は、少なくとも故意には起きない
＞人は常に全てを完璧に出来る訳じゃないからね
問題なのは完ぺきとなろうとしない、及び、渡らせる気がないこと
欠陥ではなく意識の問題であり
最低な言い訳だ
来世は人ではないな。きっと
>>741
目の前に飛び出して来られても安全に停止できる速度で、常に走ってるんだろ？ >>733
感謝をするのが当たり前とおもうってことは、されなかったら当たり前のことをしてもらえなかったと思うのよね。
「おまえ、礼ぐらい言えよ！！」という、バカが出てくるかもしれないよね。（失礼ながら、あなたも？？）
横断歩道は義務で止まっているから当たり前と思った方が自然。
赤信号を止まるように。
赤信号を止まった時に、信号機に掲示板がついていて、「止まっていただいてありがとうございました」って表示された方がいい？それは自然？ >>772
そうだね
今のところ無事故無違反だから結果は出てる
これからは解らないけど、結果を考慮するなら安全に停止出来る速度で走行する事が出来れば加害者になる事はないと思うし、ならない運転するしかないよね
事故違反したくないし
まぁ、それが出来なければ事故するけどね
こればかりは絶対事故違反しないとは言えないね
運転者でも歩行者でも事故はしたくないね
それが加害者でも被害者でも嫌だし >>773
私が感謝してるからお前も感謝しろと他人に求めた事はないよw
それを公道でやったらキチガイじゃんw
近寄りたくないよ
当たり前の事をしてもらえなくてイキってるヤツはそうなのかもしれないねw
機械に感謝して貰いたいなら表示が有っても良いんじゃない？
それに金かけるなら横断歩道の整備した方が良いと思うけど 相変わらず日本語が変だなー
＞当たり前の事をしてもらえなくて〜
当たり前の事をされず。だ
いつまで好意で行う停止義務言っているんだ
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/22(土) 11:00:35.04ID:E7lPjjUd
人として感謝することは問題ない
それが出来ない、必要ないと言うなら相手を尊重していない、見放してる事になる
キチガイ露呈して楽しいですか？
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/22(土) 18:53:38.78ID:AVrkJE5L
うん、だから
とまって「くれる」の、好意とするから停まらないのだと問うているんだけど
好意とするから対自動車とは異なり、不必要な感謝を肯定する
通学生徒等がお辞儀をするのは、停まらない実情の証明
停まるようになれば誰もお辞儀などしない
現に、比較的に停止率が高い右左折してくる車両に対してはしない
横断歩道は注意能力がない歩行者も渡らせる為のもの
渡る意思を示せと言う事は、その者らの横断を無視し、差別すると言う事
反対の、渡らせる意思を示さないから横断を躊躇したり、譲ったりをするのだ
停まるようになれば誰も躊躇したり、譲る事はしない
渡る意思を示せと言う事は、渡らせる気がない証拠
歩行者の立場を装った非道な行為
来世は幸せではないな
相変わらず、全ての問いに返答がありませんが、
感謝と言う言葉を言う時点で、渡れない事を前提とした考えだ
最低だ
>>769
馬鹿なのか?
横断歩道の安全は、全て運転手に丸投げされているだぞ。
歩行者者の自己防衛は否定しないが、それにお前が意を用いるのは不甲斐ないと思うよな?
第一、歩行者の話しはスレチだぞ。
>ちなみに信号に関係なく停止してくれた車両
>には感謝を現してるよ
心で感謝しても運転手には伝わないぞ。
土下座でもしてるのか? 都合が悪くなったらスレチって言えば良いんだw
お前は相手に感謝を伝える練習したほうが良いよw
俺はドライバーだけど、自己防衛するよ。車から降りたときにはね
俺はドライバーだけど、やっぱり車には轢かれたくないな
例え相手が悪かったとしても、痛い思いするのは自分じゃん？
>>780
歩行者の話はスレチだってさw
安全は全て運転者に丸投げだから殺されても仕方無いんじゃない？
俺悪くないお前が悪いって叫びながら死ぬのかな？ >>779
横断歩道で、歩行者が都合が悪いって何だ?
有るならば挙げてクレヨンしんちゃん
>>780
どっちも歩行者の立場のコメントだな。
歩行者の話しはスレチだぞ。
お前は、運転手の時に前方に横断歩道が在ったらどうしているんだ? 下手くそが多いね
事故違反するやつは下手くそ
安全に停止する事すら出来ない致命的な下手くそ
>>774
ガードレールのない狭い歩道に歩行者が見えなくても建物から目の前に飛び出して来ても安全に止まれる速度なんだねw
時速何キロで走行してるの？ >>785
それ多くの人は出来てるから心配するなw
速度聞く時点でお前は運転出来ないのがわかるよw
馬鹿の極みw 50キロ道路で見通しの悪い一時停止のある横道から飛び出してきた自転車をはねた場合
なんだかんだで不起訴になるし、損害賠償も可能なんじゃないの
菱形マークを見たらアクセルを緩めて確認する余裕が欲しいね
車間距離が狭過ぎて菱形マークなんか見えていないか菱形マークの意味が分かっていないのが居そうだけど
>>787
制限速度50キロで見通しの悪い道路有るんだ
一時停止して確認すれば飛び出して来ても回避できるよね
運転車と自転車が下手くそ >>786
無いはずの多くの事故が起きている現実から目を背けているんだねw
脳内と現実は違うんだよw >>790
当たり前だが、38条違反するから交通事故の加害者になるんだよ。 >>790
お前は毎日事故目撃してるの？
もしくは毎日事故する下手くそなの？ >>792
日本で毎日何件の事故が起きてる？
常に全車両が安全に停止できる速度で走行しているなら事故は起きないよ >>793
知りたいなら調べれば？w
手に持ってる機械は5chに書くためだけなの？
他人の言葉を使って楽しい？w 違反するから交通事故の加害者になるんだよ。
加害者の不注意で被害者を作るなよ。
>>791
横断歩道以外では飛び出して来ることは想定しないんだなw >>794
毎日多くの事故が起きていることを知らないんだろ？
自分が目撃していなければ事故は起きていないんだろ？
自分の身の回りが全てではないんだよw 止まることで生じるガソリン消費を誰が負担するのか
やっぱり歩行者だろ
止まるたびにチップよこせやドケチ歩行者
>>797
お前の考えがが全てで正しいんだw
一言も目撃してないから事故は発生していないと書いてないのになw
お前たち自分の都合に合わせて変換するの好きだなw
お前は毎日事故を目撃してる、もしくは事故発生させてる下手くそなのか？w
お前の生活圏は事故多発地帯か？w >>796
（横断の禁止の場所）
第十三条 歩行者は、車両等の直前又は直後
で道路を横断してはならない。ただし、横断
歩道によつて道路を横断するとき、又は信号
機の表示する信号若しくは警察官等の手信号
等に従つて道路を横断するときは、この限り
でない。
横断禁止の標識が無く、車両の直前直後でなければ横断していいんだよ。
>>797
道交法違反するから交通事故を起こすんだよ。 交通事故発生件数はな、1日あたり人口10万人に対して1件未満
職業ドライバーでも無い限り、そうそう現場に遭遇できるものでもないんだな
ヒント:去年の事故発生件数は38万件（ソースはググッてくれや）
>>802
毎日多くの事故が発生してるのにねw
現実と脳内は違うよねw 横断歩道、駐車に適したスペース
ひし形、この先路駐スペースあり
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/23(日) 15:05:24.44
すみませんでした！
>>799
>>792はお前のレスだろ
多くの人が目の前に飛び出して来られても安全に停止できる速度で走っていると>>786でレスしてる
だったら多くの事故が起きている事実を知らないのかと問われたら、>>792のレス
何処ぞの政党の反対のための反対と似てるな
反論のための反論で、自分の矛盾を指摘されても話のすり替えで逃げるだけ >>801
>横断禁止の標識が無く、車両の直前直後でなければ横断していいんだよ。
だから、お前は横断禁止の標識が無いところは、何処に身を潜めていて目の前に飛び出して来ても安全に停止できる速度で常に走ってるんだろ？ >>806
ID変えてるの？w
何処が矛盾してる？w
多くの人は安全に停止出来る速度で走行している
出来なければ事故するからね
1日走行し事故しないと言うことは、自身を中心として皆安全に停止しているという事になる
その上で事故が多く発生しているのなら毎日事故を目撃するか、事故を発生させていることになる
多くの事故の定義が不明確だが、多いを1件以上とした場合、毎日事故を1件以上見なければ多いと言う判断にはならない
お前は何を基準に多いとし、安全に停止出来ずに事故してると判断したんだ？ >>807
お前は身を潜めていて目の前に飛び出してるのか？w
安全に停止出来る速度で走行出来ない人が多いなら毎日死傷者を多く目撃してるんだろ？ >>809
事故がないから安全w
速度違反しようが信号無視しようが、事故が起きなければ安全なんだw >>810
想定の話に対して実行しているのかと聞き返すw >>812
お前は馬鹿の極みだな
道路交通法は何を目的として定められているか理解していないだろ？
安全を目的としている
道路交通法に反すれば違反となり安全ではない
違反が安全であれば何の為に道路交通法が定められ違反者を捕まえているんだ？
お前はどうにかして言い勝ちたいのだろうけど、本質と原理原則から外れたことを書いている内は馬鹿を晒すだけだから辞めておけ 乗用車は大型トラックにぶつけられたらひとたまりもない
被害に遭う方が気をつけるのが世の常
俺はドライバーだが・・・（割愛)・・・気をつけるようにしている
>>814
いやいや
安全に停止できる速度で走行していれば事故は起きない
事故が起きていなければ安全
こんなことを言っている馬鹿を馬鹿にしているだけだろ
安全に停止できる速度で走行していても、脇見や居眠りをすれば事故が起きる可用性が高くなる
しかし、必ず事故が起きるわけではない
ヒヤリハットは事故は起きていないが、安全とは言えない
本質と原理原則の一部だけで安全は確保できる、と信じて疑わない馬鹿には理解できないんだろう 歩行者も自転車も道路交通法に縛られているってことを
周知するべきではあるだろう
免許証を持ってる人間は今一度それを認識しなおそう
>>818
馬鹿を極めたねw
お前が勝手にそう判断し都合が良いように書いてるだけ
一言も事故起きない、事故が起きなければ安全と書いてないぞw
お前だけが馬鹿で理解せずに1人相撲してるだけだよお馬鹿さんw >>818
脇見や居眠りは安全に停止出来る速度で走行していないw
事故が発生しなくてもそれは結果で、その過程が危険では意味がないんだよw
安全に停止出来る速度で走行する為には、正しい認知、判断、行動しなければ成り立たないんだよ
お分かり？お馬鹿さんw
お前は少しで良いから本質と原理原則を理解してから書こうなw >>821
>脇見や居眠りは安全に停止出来る速度で走行していないw
真正の馬鹿？
脇見や居眠りでも安全に停止できる速度で走行することはできる
安全に停止できる運転はしていないけどね
>>809もお前かな？
>多くの人は安全に停止出来る速度で走行している
>出来なければ事故するからね
これが他の一切の条件や要件を必要とせずに成立するなら、道路交通法はもっと簡潔な条文だけで条数も少なくて済む でか、なんで事故の話、安全の話してるんだ
バカ？
待っている歩行者があっても停まらない思想の問題だ
多くは道路交通法なんてまともに覚えてなくて何も考えずに周りの真似して合わせているだけだから地域ごとに癖がある
遵法なんて絶望的だよ
>>822
お前は脇見、居眠りの最中、何を基準に認知、判断、行動し安全だと判断してるの？w
脇見しても居眠りしても事故なく進む事は可能だが、安全に停止できねーだろw
道路交通法の目的は安全なんだよ
それが原理原則となりその目的を達成する為に詳細が書かれている
何の為に38条が定められているかも理解してないだろうw >>824
簡単に言えば道路交通法を知らなくても安全を原理原則として正しく認知、判断、行動すれば多くの事故を減らす事ができる
原理原則から外れる運転してるから事故するんだよ >>822
側から見てるけど、この理論はお前の方が見当違いよ。
安全に止まれる速度というのは、時速何キロってことでは無く、状況、運転手の能力、車の制動力に影響される。
雪道なら、安全時速は遅くなるだろ？
居眠りと言うのは、運転手の運転能力低下に当てはまる。
居眠りの状況で安全なのは、完全停止している時だけ。 「かもしれない」と云う予測を立てておくのは重要なことだよ
スマホ運転をしてるかもしれない、認知症の人が運転してるかもしれない
居眠り運転をしてるかもしれない、急いでるからなるべく停まりたくないのかもしれない
全てのドライバーが優秀でないことは理解してほしい
>>827
理解出来る人は難しく考えずにシンプルに理解出来るんだよね
ポイントは安全に停止する事で、それを可能にする速度で走行するのが望ましい
常に変化する道路状況に対し安全に停止する事が事故や損害を大きく減らす事になる
多くの人は日常的に出来る事だけど、原理原則から外れ事故する者が多いのも事実
人が運転する以上事故、違反は0にならない
それが人だから >>828
かもしれないは肯定も否定も出来る
ながら運転をしていないかもしれない
認知症の人は運転していないかもしれない
居眠り運転していないかも知れない
急いでないかもしれない
予測は重要だけど過剰も良くない
そして予測してもそれに対応出来る運転しなければならない >>817
被害を大きくする大型車の違反反則金が高いぞ。 安全に停止できる速度ってのは
周りもルールを守る前提があって決まるもの
周りの著しくルールを逸脱した行為があれば
安全に止まれる速度というのは存在しなくなる
>>832
横断歩道ではルールを守るのは運転手だけだよ。 >>833
すべての歩行者はルールを遵守しているか？ 横断歩道に歩行者のルールは無い。
歩行者の話しはスレチ。
歩行者が守るべきルールって信号と横断禁止と通行禁止くらいじゃね？
横断歩道を渡る時のルールが無いって言うヤツが存在すると言う事は何も知らないキチガイが歩いていると思わないとな
ドライバーからしたら停まるだけの話
馬鹿にはできないみたいだが
スピードは出す方が上手い、ブレーキは踏まない方が上手いって本気で思ってる奴が多いからな
アクセルとブレーキはトレードオフだっつーの
何も知らないではなく、横断歩道を渡る時のルールが無いのを知っているんだよ。
歩行者が横断すれば車は止まるだろ。
横断歩道は歩行者が横断するための場所なのだから。
無知のキチガイが多いな
運転したこと無いキチガイが止まるだけとイキり
停止することすら出来ない下手くそ運転手が歩行者を無視する
人は自分が良ければ他人なんてどうでも良いと言う事だ
自分が殺人者にならない為停まるだけ。
赤の他人の人殺しは関知しない。
無免許アラ環だけが必死に停止するドライバーと歩行者を叩くという構図がずっと続いてるね
アリバイ的に自分も停まる設定にしてるようだが、攻撃する方向性を見てれば自ずと思想が透ける
>>842
止まらん奴多いぞ
クラクション鳴らしたりスレスレをハンドルのみで避けたり怒鳴ったり
「死にたいんか！ボケ！」 >>840
危険性が増さず、目的地へ安全に到達できるなら、無駄なブレーキを使用しない方が上手い。
上手いと言うか、先を予測して「無駄なアクセルを踏まない」
無駄な加速をしないから、無駄な減速がいらない。 相手が歩行者なら車は強者だからな。轢かれて死にたくないならおとなしく車がいなくなってから渡れやって事だ。
歩行者も運転者も共存しようと言う考えが無い
歩行者は義務だ止まれと歩行者何様理論で、運転者は止まらず法を遵守しない
自己中でクズな人間が多い
横断歩道で車が歩行者の横断を促す国で体験すると車側も歩行者側も対応のやり方の感覚が身に付くんだけど、マイナススタートの日本だと難しい
>>852
車を停める事が定着している国では歩行者側がフリーダム過ぎて、それでも事故になると車側の責任になるから歩行者をよく見てしっかり停まると言ってた >>852
俺は車側の時はきちんと停めて、歩行者側の時は横断する意志を見せるが、以前に比べれば停まる車は増えたと思う
歩行者側は車が停まる感覚に慣れていないんでまだ意味不明な動きをするのが多いね 片側2車線以上ある横断歩道で止まると、
隣の通行帯の車両は徐行も一時停止もすることなく追い抜いていくね。
いつか事故になると思うわ。
>>856
死んだ人が最期に見た運転手の顔はむしろ止まった方の運転手なんだよね
時々そういう地縛霊をよく見る >>857
交通刑務所の煎餅布団に包まって見てるんだろ。 >>857
時々よく見るんですね
変な日本語
頭大丈夫か？ 意味が分かる言葉の揚げ足を取って、自分を偉く思い込むのは、日本人と韓国人の悪い癖です。
恥ずかしいから、もうやめましょうね！
いつも通る2車線の一方通行で停止するのよ。
ほんと怖いよ。
それは、完全にサンキュー事故で、止まらない方がいい、あぶない
そもそも、そんなところには警察官はいないから歩行者のためにも突破しな！
違反だよ←あげる君かよw
横断歩道で発生する交通事故の加害者は、100%停まらない運転手だよ。
止まってる所に音楽聞きながらスマホ見てる歩行者がぶつかってきた場合はどうなんだろうか
通勤ルートの都合上、踏切の近くにある横断歩道渡らないといけないんだけど
普通の横断歩道以上に止まってもらえず遮断器が下りて車の流れが止まってようやく渡れる
踏切の直前直後ってドライバーは止まりたくないもんなの？
通勤時間帯の踏切は多くの時間待たされるから先を急ぐのでは？
歩行者は踏切で待たされるの平気？
渡れずに乗り遅れて遅刻しても良い？
旦那、今日もバカ>>862が釣れましたね！！
日本にこんなバカが蔓延っているから、民度が低いって言われるんでしょうね
こいつは、止まらない理由を一つ一つ作って 横断歩道の近くにパトカー止まってたから取り締まりかと見てたら止まってるだけだった。
車もパトカーに気付くはずなのに歩行者いても止まらないし警察いても目の前で堂々と違反してるわ
今日、教習所の送迎車が停まらないのを見た。
ビックリした。
>>875
あんがい普通
定年越したオッサンがやっとるアルバイトやで >>875
その教習所に電話してみれば？
運転手の定年越したオッサンアルバイト首やで 878名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/03(火) 20:24:03.86
俺の働いてる工場の送迎バスは全く止まらないぞ
とんでもないDQN社員やろな
それくらいでクビになるほど高給貰ってないと思う
タクシーでも「通報あったで〜変な奴多いから気ぃ付けや〜w」程度ちゃうか
いるいる、企業相手だとクレームの電話するくせにご近所の車が停まらなくても面が割れるの怖がって何も言わないやつw
クレーム受付で事実関係を確認し事実であれば謝罪を含め調査内容と対策を報告しますので連絡先を教えてくださいと聞くと、多くの人は逃げる
そんなもんだよ
>>877
日時と場所と状況をメールしたよ。
返信は
ご連絡ありがとうございます。
状況の確認をさせていただき、即時対応させていただきます。
申し訳ございませんでした。
だっが、その運転手さんだけが特に悪い訳でなく、免許取得後に38条を忘れるような教習を改める意図の返信をしたよ。
送迎車の運転手さんには、ペナルティとか望まなと添えてね。 うちの会社では従業員の事とは言え交通取り締まりの権限がないので警察への相談を案内してる
実際、仕事車って酷いの多いよな。
「仕事で走らせてるんだから、大目に見ろ」的思考なんだろな。
人手不足になるような底辺業界だから会社も甘やかしてるし
そうゆう会社はそもそも経営者が反社崩れや犯罪者的思考だし。
とまらないのは、高級外車、でかいSUV
大型トラック、タクシーが多い気がする。
横断歩道止まらないド底辺業界のド底辺低能バイト運転手が湧いてきたなwww
とまらない車に車種も特徴も無い
タイヤが4つ付いてたら止まらない
>>891
性格とその性格が選ぶセンスってのは
結構関係が深いから
ある程度の割合で特徴ってのは現れてくるよ
まあ8割と2割で分かれたとしたら
8割が全体の印象になるのは仕方のない事
2割のほうは〇〇なのにマナーいいなって驚かれるだけのこと 日野はよく止まってくれる
こっちが申し訳なくなるほど強いブレーキになっても
>>896
それ赤信号で横断歩道に突っ込んでくるやつ おっ？横断歩道止まらない車ｶｽ厨、今度はチャリに話を逸らそうとしとるぞww
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/06(金) 22:36:46.36
横断歩道で待ってても止まってくれないので、こっちも止まるかボケってな気持ちで運転してる
目には目を歯には歯を、ｗｉｎ-ｗｉｎやね(ﾆｯｺﾘ
こんなところに、過去から来た原始人が混ざっていますね。
あなたのいた世界からずいぶん進化して、今は「法律」というものがあり、それに様々な決め事が記載されていますよ。
社会生活する人は、それを遵守する必要があり、守らなければ罰せられます。
横断歩道で歩行者がいた場合に止まるという義務は、法律に記載されているため現代社会では当然守る必要があります。
そんな法律はない
横断歩道端に歩行者がいても渡ろうとしていなければ止まらなくても違反じゃないからな
>>909
お前に対し法を遵守する価値が無いと判断されているから止まってくれないんだよ
その程度の価値という事 >>911
そうなんですね。どこが足りないんですかね。
自分は結構稼いでいる方で、社会的にもステータスがある方だと思っていました。
まあ、価値観が違うんでしょうね。 原始人にとって重要なのは、社会的ステータスより、持ち歩いている石のお金の大きさや、雄叫びの大きさとかなんだろう。
確かに原始人が運転していたら、止まらないのも納得できる。
ただ、現代法治社会になってしばらく経つけど、待っている人が格下だから、偉そうだからという区別はない。
相手によって止まるか止まらないか考えている時点で、やっぱり原始人なんだな。
それが歩行者であり運転者なんだよなぁ
多くの運転者は歩行者でもあり歩行者では無い運転者は存在しない
運転出来ない歩行者は程度低すぎて論外
横断歩道のクソ邪魔な所で信号変わって止まったワンボックスの後ろ歩いたら突然急にバックして来てぶつけられた。
ケツ叩いてクルマ止めてから運転者睨みつけたけど目をそらすだけでガン無視されたわ。ムカついたし気分悪かった
>>916
相手が悪いって言ってもぶつけられて悪い気分するのはお前だしな
歩行者も運転者も何も考えてないのが良くわかるよ >>915
日常的に信号のない横断歩道を利用していない歩行者である運転者はたくさんいて、おそらく8割以上はそれ
それが止まらない運転者だらけな理由の一つ 8割の根拠が無いねぇ
まぁ、お前がそう思いたいならそう思えば良いと思うよ
お前が悪いって言って死傷するのはお前だし
>>916
交通事故だから、加害者は110番したんだね。
そのまま立ち去れば、轢き逃げで免取りコースだな。 >>917
横断歩道を車で塞いでるのに車の前後を歩行者が別れてとおるのが悪いのか？意味がわからん
>>923
110番してない。こっちは当てられ損なだけ。お辞儀ひとつすれば家に帰ってからムカつかずに済んだのにな。
イチイチ110番しても怪我した訳じゃないからなぁ
車が突然バックしてぶつけて来たのはマジびびった >>924
お前は悪くない
死傷して困るのがお前というだけ
加害者に文句言えばいいじゃん
俺悪くない、お前が悪いって >>924
自動車が人間に衝突すれば人身事故だよ。
後方確認していない加害者に110番させないと駄目だよ。 >>924
そのまま済ませてはダメ
同じこと繰り返して、次は子供が重傷を負うかもしれない
危険行為を繰り返させないように、お灸を据える必要がある
まあ、痛い痛いと言って、打撲、捻挫レベルで治療代、慰謝料貰ったらいいじゃん
洋服も傷がついたと言って、洋服代ももらえるよ クズな人間の集まりだな
加害者は何もせず、被害者も何もせず、それを読んだ第三者が慰謝料取れと言う
>>919
日頃車止まらなくてムカついてる人は、自分が運転するときは止まる人が多いだろうと思う
日頃横断歩道利用しない生活している人は渡ろうとしてる人の気持ちがまるで分からないから、ほとんど止まる者はいない
で、95%の車が止まらないという現実から控えめにみて8割と見積もった 緊急走行中の緊急車両が来ても横断する歩行者は、ありゃ基地外だわな
>>933
そのシリーズその手の動画他にもあるが、小走りで前を横切って行く女が多い気がする。
一番ヤバいのは、緊走爆走中のはしご車の前を信号無視で横切ってく基地外臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝのジジイだがw 41条に書いてあるけど救急車にも38条後段の規定は適用されるからね
渡ろうとしていたら救急車も止まれってルール
>>935
お前や家族が死にそうでも停まれって言うんだ
目の前に救急車来ても元気に歩く歩行者優先で何とも思わないんだ 老人になると足が思うように動かなくなるし、どこを渡るかというと
一番近いとこを渡りたいしさ、まして階段なんて上がれるわけがない
ﾋｻﾞが痛くて、歩きにくいんだよな。
保育所前の横断歩道を親子数人が渡ってたので停止（ワイは自転車）、対向車の軽ワンボックスも停止。
親子が渡り始めてるのにワイの後ろから来た男の自転車が横断歩道に突っ込んでいった。
自転車で移動中もレコーダーを装備するかな。
>>939
第四十一条
緊急自動車については、第八条第一項、第十七条第六項、第十八条、第二十条第一項及び第二項、
第二十条の二、第二十五条第一項及び第二項、第二十五条の二第二項、第二十六条の二第三項、
第二十九条、第三十条、第三十四条第一項、第二項及び第四項、第三十五条第一項並びに
第三十八条第一項前段及び第三項の規定は、適用しない。
ドコに38条一項後段が適用しないと書いてある？ へえー
緊急車両は、渡ろうとしてる歩行者のために停止する義務はあるけど、
横断歩道手前で止まれるように減速して走る義務の方はないのか
当たり前だけど横断歩道端の歩行者が渡ろうとしていなければ救急車も一般車も止まらなくて良いんだよね
救急車はそのまま通過、一般車は徐行で通過で問題なし
スクランブル交差点で多数の歩行者が渡っているのに進入する緊急車両は違反？
>>947
一般車に関しては渡ろうとしてないことが明らかな時だけな
そんな状況ほぼないけどな >>949
渡ろうとしていないことが明らかな時は緊急自動車も一般車もそのまま通過してok。
明らかでないなら緊急自動車はそのまま通過、一般車は徐行。
渡ろうとしていれば緊急自動車も一般車も停止。 横断歩道は全部押しボタン信号付きにすりゃいいんだわ
一時停止義務にすればちーったーマシンなるんでわ
サツも明確に違反取り締まりできるし
歩行者はノンストップで横断できるべき
シートベルトも酒もスマホも罰則強化で改善してきてる
違反者から集金するのに、何の反発がある？
過失とか言うけど実際は故意が大半なんだから死刑にしたらほぼ改善されるよな
むしろ免許持ってて過失ってのは免許持つべきでない証明
その程度の事しか思いつかない人間が存在する限り死刑にして改善されるわけがない
>>962
なるほど
その書き込みは賢いと言いたいんだな >>963
お前が頭悪いと言ってるだけだが？
本当に頭悪そう
もうこの時点でfラン文系以下 俺は常々「後続車が停まってくれるいい人でありますように」と祈ってるよ
>>960
もし仮に死刑になったら、さすがに改善され過ぎて、違反者を猛バッシングする文化が構築されるだろ
歩行者は常に動画を撮影しながら、横断歩道待ちするだろうな
まあ、さすがに死刑はないけど >>964
お前も頭悪いと言う事だな
根拠も無い上に見下したいだけの程度の低い人間が存在する以上、何も変わらない >>967
現状死刑になっていないが改善傾向だよな？
既にこのスレではバッシッング文化が構築されている >>968
いや見下したいだけっていうかマジで頭悪いと思っただけ
実際相当なクソ馬鹿でしょ君 >>954
ボタン押す→すぐに青に変わる→赤になる
→ボタン押す→すぐには青にはならない >>973
何でどうでもいい後続車に気を使うんだよw >>973
あなたの存在自体は、社会の邪魔にはなっていませんか？ >>973
そういう考えが
30台、40台連続で止まらない現象を引き起こしている だから手あげろよ歩行者がよ
おまえらにもこういう文化作った責任あんだよ
日本の場合横断歩道付近に人がいる場合無条件で車がとまりましょう
では無理
バカが海外がどうとか言ってるけど日本の狭い道路事情の場合歩行者とみなす対象が多すぎて
車とまってくれたはいいけど僕横断歩道渡りませんけど？という誤爆が起こりまくってる
日本のドライバーはマナーが悪いなんて悪質な言いがかりです！
むしろ日本の歩行者が手をしっかり上げ歩行者ですよ！と自分を主張しないくせにドライバーには察しろと思ってる
サイコパスのクソマナー歩行者だらけなのであります！
東京で歩行者だらけで進めない救急車の映像見たことがありますか？
あんな奴だらけなのです！れっきとした証拠！
無理じゃないだろ
俺は止まってるし、それがルールだ
最近停まる車が増えたせいか無警戒に横断を始める歩行者が増え
仕方なしに停まらされるシチュエーションが増えたんだけど
後ろから追い抜くバイクや車がその歩行者をビビらせてくれたときは
ザマーミロって思ったよ。ぶつかってくれたらなお良かったんだけど
俺は悪くないよね？
>>983
お前は悪くない
轢かれそうになった多くの人、数人だけど轢かれた人を見かけた
車が止まると真っ先にスマートフォン見て歩き出すバカが多い傾向
止まらない運転者
安全確認よりスマートフォン見る歩行者
バカな人間が増えたよ 直進車が止まって、歩行者信号赤なのに歩きだした女の子が右折矢印で突っ込んで来た車と接触したのを目の前で見た事ある。都心の交差点で大勢の人が見てたけど日傘とスマホが吹っ飛んでったのを拾って普通に歩いてった。
歩行者信号赤で渡りだす馬鹿は多い。特に自転車
>>986
確認しない、思い込み、スマートフォン見ないと死んじゃう病なんだよ
歩くのも人
自転車乗るのも人
自動車運転するのも人
バカな人が多い 歩行者信号赤でも歩行者が渡ろうとしていたら停止しないと違反だし
信号青は安全を確認して進むことができるって意味だしな
信号青は、（信号待ちで停止していた先頭車両は）安全を確認して、進むことができるって意味だしな
>>989
お前はバカなの？
赤信号渡るなよ
それで事故したら歩行者にも過失つくし、痛い思いするのは歩行者だぞ 双方過失がつくんだからどっちもアホ。
アホとアホが出会うと事故が起こる。
>>990
前に続いて行く時は安全確認をしなくていいとかスイーツババアかよ 歩行者主体の話なのにな
歩行者の話は都合が悪いんだろ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 14:01:06.44
1000!
lud20210223005945ca
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