ID:gLUj9tNk
何が「1000!!!」だよクソ野郎が！
今時、1000getして喜んでんじゃねぇよ田舎者が！
次スレ誘導出来なくなっただろ
他人の迷惑も考えないバカが！
ついでに「逃げっと！」なんて無駄な書き込みするなよクズ共が！
みんなで仲良く、口汚く罵ったりせずに
スレを盛り上げようぜwww
>>2
糞スレ立てんなクズ
さっさと削除依頼出して死ね >>NBR3 リペアキット
既にNBR390BKを手に入れたのだが、青春時代の相棒に保険がないのがやるせなくて。
砂ポンは未だに旧型のリペアを$10で供給しているのにね。もちろんNBR3は堅牢で現役っす。
>>6
バカが1000getとかやらかして
次スレ誘導出来なくなったからな ネプロスラチェットのハンドルの先の
黒いバンドみたいな部分はなに？
ラチェットの場合は飾りだろうな
この前初めて交換したわ
FACOMのJXL.171買ったわ
ヤバイ 超カッコ良い
工具じゃないけど
ホムセンってエーモンの部材は売ってないねぇ
オートバックスに行かないと駄目だったなぁ
ムサシは殆ど売ってなかった…
>>11
うちは南関東だけど近隣のホムセンにはエーモン部材が殆どだわ orz
島忠ホームズ、D2、カインズ
店に依って扱い品種の多い少ないは有るけど・・・ >>12
必要なモノはヨドや尼で大体揃えてたけど
アースポイント増設ターミナルを忘れてた！って事でムサシまで買いに行ったけど無くてね（無くても問題は無いが…）
ホムセンではキボシやらヒューズ ヒューズホルダーなんかREVSってメーカーをよく見かける。
エーモンの工具安物臭くて好まないがw 便利アイテムは好きだな
ムサシで売ってるエンジンオイル GX100も高くなったなぁ
スレチ失礼 >>11
そっちのホムセンはカー用品コーナー完全撤収か？
名古屋県のカーマ でーつ コーマン カインズには
エーモン製品ならほぼ揃ってるぞ >>11
あ、でっかいドンキホーテも結構品揃えいいぞ >>8
滑り止めのゴム¥240。10年ぐらいで切れるよう絶妙な設計だ。 >>16
ムサシでも大阪だからね 関東民では無いので…
エーモンの取扱いが多いホムセンは…って感じで適当にムサシに行った訳だけどね
コーナンを筆頭にコメリやカインズ DCMダイキは周囲に有るけど
次行って無いとムカつくんでヨドで買った。
今後はメガドン・キホーテかカインズに行ってみるよ 大半がどうでもいいと思うんだろうけど
ホームセンターって意味の分からない愉快な言葉だよな。
>>9
>>17
あんなの部品で売ってるの？
Oリングでもハメときゃいいな 無くても使えるが不細工だし、溝はリングが入ることが前提になっていて角が立っているから鬱陶しい
ショートのハンドル欲しくてネプロスのと悩んだ挙げ句コスパ世界一の
スタビーの買ってしまった
アマで買ったけど小傷と指紋沢山ついてた
でも性能は満足
某所で商品のピックアップとかやってたことあるけど
もの舐めたり鼻くそつけたりしてから梱包してた
多分店頭に並んでた長期在庫を袋詰めした感じぽかった
意外によかったのスーパーツールの金メッキラチェットセットだな
あんなもん1500円も出して買うもんでもないけど
当時売れてなくて投げ売り500円位で金のラチェットｗとか思ってほぼギャグで買った
3/8ノーマルラチェットとスタビーの丁度中間サイズって感じで今でも愛用してる
>>27
ずいぶんヒマな現場なんだなwww
そして今どき、防犯カメラ付いて無い現場なんて無いからな。 工具のメッキ 昔のトヨタ純正は品質良かったな
最近のSKやギスケはどうなんだろうか
ｓｋ１１、ノンスリップソケットとか良いんだけど、全般的に個人向けな感じのチャチ感がある。でも嫌いではない。
>>32 GISUKEやSUNUP、TRADはどう？みな同じに見えるんだが 気のせい >>31
昔のトヨタの工具はKTCの市販品と同じものだったからね
スパナなんて刻印が違うだけだった なんかミラーツールを純正工具にした車もあったよね
プレジデントだっけ？？
>>34 そうなんだ 今の車載工具は？どこかのOEM >>36
いまでもKTCが作ってるはずだよ
仕上がりは100均以下になってるけど >>38サンクス 時々メーカー名が入ってない工具あるけど、あれってなぜなんだろう？各社共有なんかな
断捨離してたらKAWASAKIのコンビネーションがでてきたわw インフィニティのロゴが入ったミラーツールもあったな
高額な車もコストダウンで所有欲を満たす部分は真っ先に削られるのが悲しい
KTCの品質は間違いなく落ちてきた。
俺が整備士やってた頃は、国産ではダントツだった
FLAGのソケットは数年前はナニコレな感じだったが今はまともなんかな。
>>45
聞き捨てならんな
詳しく聞かせてもらおうか？
どこら辺がナニこれ珍百景なんだ？ >>37
それでも内容は10-12、14-17の両口、クロスとマイナスのドライバー、
プライヤーだけだったかな >>46
そうだな、6.35sqのスタンダードソケットを6.5mmから13mmHEXまでのサイズ一揃いを買ったんだが13mmHEXだけラチェット側のボールを受ける窪みが入ってなかったのよ。
ショップ(straight)に問合わせたら加工不良では有りません、とよ。
意地になってそのショップで同じソケット追加で２つ買ったらなんとその二つとも窪みが入ってませんでした、てな話なんだが。
こいつをどう思う？
で13mmHEXソケット３つをゴミ箱に投げ捨てて
sk11のを単品で買いましたとさ。 >>48
？？
普通の汎用Oリングはめたほうが
酷使感があってカッケーよ 1/4は12までだな俺
セットで入ってるのもあるけど
>>49
ストレートのホームページ見たけど、FLAGで13mmのヘックスソケット
見当たらないんだよね
ただのストレートブランドなんじゃないの？ >>54
さあねヽ(^｡^)丿
”今”は知らんよ。
棚落ちしたんじゃね？
FLAGので間違いないんだが当の現品捨てちまったしな。
メールも通販は捨てアドだし。
必死に証明する気も起きねェ。
こいつ、テキトー言ってらーと思われても構わん。 3セット買って捨ててSK11買ったんだって
HEXをソケットで使うこだわりがあるのにSK11選ぶ時点でねぇ・・・・
>>57
そうさね、あまりブランドのイメージで買わないんで、目的に対し使える使えないでしか見とらんのよ。
俺的にsk11のソケットは使えるライン内。他の製品は知らんが。 一回買ってダメなのを、何故かもう二つ現品見て買って？
そっからの世界一か
んー、なんか色々病んでるな
学校給食のお金盗まれました
って、ゲーセンで使ってたタイプだな
あと、会社でも親類縁者しょっちゅう死にましたって休むやつ
>>59
んーなんか人違いしてないかな
同じソケット結果３つ買ったのは確かに俺だが
世界一云々言ってたのは他の奴なんだが。
好き勝手なイメージでの語り、とか何かを焚き付けようとしてるのかね。
身内を殺したことはまだないわー、あ、勿論他人もな。 んじゃ聞きたいんだが、意地になって同じソケット二つ買った時
現物確認したんだよな？
窪みがないって
どういうこと？
同じショップって言ってるってことはストレートのネット販売じゃねーわな
>>61
買ったのはstraightのネット通販、6.35sqの落下防止用のボールを受けるソケット側の窪みが無かった(四辺ともに、信じられなかった）、メールで問い合わせるも向こうは不良ではない、との弁、同じのを買って前述の窪みがもし入ってたら文句言ってやろうと同じのを注文、届いてみてみたらこれも同じでなーんだ、仕様かぁﾊﾊﾊ(*´▽｀*
で変に納得、返品も時間すら勿体なく感じて即捨てる。
読みにくくてゴメンね。 あれ？
>>49で
ショップ(straight)に問合わせたら加工不良では有りません、とよ。
って言ってるけど……。 ん、なんか違うかな？straightのショップ通販サイトで買ってるよ。
問合わせもそこだし。
ラチェットにつける六角レンチは最初からロングを買うべき
六角は入り組んだ所についてる場合が多く通常のショートじゃ使いもんにならん場合が多い
>>65
ベルトテンショナに使われててスペースに時もあるからショートも欲しい >>65
最初はスタンダードにエクステンションじゃ駄目なんか？
初心者向けセットとか、この組み合わせだし。 >>60
捨てるぐらいなら
ロックボールが引っかかる穴を開けりゃどーよ マサダのオイルジャッキのオイル交換しようと思うが
ユンボ用の作動オイル46番があるがこれでいいかな
>>69
使えそうな先端ツール(ミニルーター等)をその時持ち合わせてなかったのよね。
そうなると余所のを買っちまった方が手っ取り早い。 >>70
なんかオイルが入ってればぶっ壊れはしない >>71
外側から1mmぐらいの穴開け。
ソケットに穴なんて開けた事ないから
ドリル歯がもつかどうか知らんけどww
リューターがあったとしても
どう凹みを掘るつもりかな？ >>73
済んだ話聞いて何か参考になるかいただ聞きたいだけかいw
使えそうな道具がないからそこから先を考えるのもやめたわ、
仮にルーターがあっても暇かけて何処まで出来るかも知らんけどww 工具の貸し借りって普通にするものなの？
とんでもない扱いをする人も中にはいるから他人に貸すなんて俺は絶対に嫌なんだが、普通に貸したりしてる人を見ると自分がケチなだけなように感じて嫌な気分になるんだが
>>77
お前めんどくせえってよく言われるだろ
ケチだと思われんのやなの？ >>78
そんな事は言われた事もないし、他の面でそんな事を思うこともない
ただ自分が大事にしている物を他人に貸す事が凄く嫌なんだよね >>74
いや
音痴の人はどう考えてるか聞きたくて
ルータでどうやろうと思ったか興味ある >>79
自分の場合は人を選んでる 貸さない場合も多い
自分の工具なら好きにすりゃいいんじゃねえの 他人はどうしてるなんざ気にする必要がそもそもない >>80
俗に言うリューターとルーターでは全然違う工具だぞw
まあ、リューターが有るのなら
毛先が球な形状の超硬ビットでグリグリすりゃ良いだけだわな。 >>80
成る程、俺がリューターと名前取り違えてるのを
ニヤニヤしながら聞いてきた？訳か。
底意地わりーよな、いい意味で。 >>77
普通の感覚やぞ
貸す用のサブを用意するぐらいの人もいる
自分は元借りる側だけど今となっては嫌だっただろうと反省してる
ちゃんと言わなきゃ理解できないレベルにいる人だから次いるようだったら買えよくらい言ってやったほうがいい じゃあ気にしないで人に工具貸す奴は異常者なのか？
だとしたら俺は普通の奴だわ
同じ職場で働いていて同僚がやってる作業では自分の持ってる工具の方が使い勝手良いとか知ってたら貸してあげるかな
たしかに少しは嫌だけどそれで人間関係こじれたり
変な空気になる方が嫌
異常正常とかどうでもいいけど工具貸さない奴はただのケチだろ
他の奴に貸したぐらいで使えなくなったりするような工具なら最初からいらないし
仮にそうなったとしたら弁償してもらえばいいだけ
初めてこのスレにきました。
車載工具って、どんなの入れてる？
今はアストロのプラケースに、アストロの工具入れてんだけど、
安物だねってバカにされてしまった。
ムカついたから、じゃあブランド工具にしようと色々調べてるんだけど、こういう感じで揃えて工具入れに入れたらいいのかな？
車載という観点からアドバイス下さい。
ペンチ、電工工具
クニペックス
モンキー
バーコ
ドライバー、六角レンチ
pb
ラチェット、レンチ
スナップオン
それとも、バランスという意味で全部KTCで揃えた方がいいんだろうか？
>>89
そんなの車に積んどいたら職質された時面倒だよ >>88
鈍らな工具なら多少ラフな扱い方しても大丈夫だが
ちゃんとした工具は無頓着だったり乱暴な奴が使うと一発で壊れる場合がよくある
貸さないやつはケチというのは経験でいうと借りる側がよく言う言葉で
例え貸す側で言うやつが居たらそいつはどんどん貸してやればいいだけの話で
貸したくないと言う人に強要したりケチと貶めていい理由には全くならん >>89
んなクソ野郎の言った事を真に受けるなよw
とは言え、アストロの商品は確かにゴミだから
ストレートのPB商品で揃えとけよな。 仏の顔も三度まで って事で人間関係維持に3回まで貸してもいい
要はこの先ずっと借りてしのいでいくのか？事になる
つまり本気で取り組んでいく気がないのか？って事になる
そんでそういう奴でもちゃんとなんで借りるのが嫌がられるかとか説明してやったらスイッチ入って身銭切って道具買うようになる
すぐカス認定して見捨てない事
>>89
ブランド見せつけたいんだから全部スナップオンだろw 人から借りて使ってみて「うおぉこれ使いやすい！オレも買おう！」ってなことがあったからオレも貸す派だなあ
友達なら貸してもいいけど知り合いくらいなら貸さないな
>>98
見返すのが目的だからアドバイスとしては適当じゃない気がするｗ
>>94のアドバイスでいいと思うわｗ ラチェットはファコム、ソケットはZ-EAL、メガネはKTCのヘックス、スパナはスタビレー 、
ドライバーはPBの貫通ドライバーで揃えた。
バッグはSK11のパカットバッグ320。
>>89
使用頻度はどの位なの？
車載工具って事はあまり使わないのでは？
であればアストロの工具で十分ですよ。 車載工具に助けられた場面を思い返すと、
工具のブランド云々よりも
その場に必要なものがあるかどうかが切実な問題となるので、
どういったトラブルが起こるのかを想定し、
自分がどこまで対処できるのか、考慮した上で積んどくのがいいと思う。
レンチ類よりガムテの方が役立つ場合もあるしな。
普段使いするのでもないだろうし、アストロでも砂でも好きなものを使おうや。
車載工具とかラリーでもするんじゃなきゃ無くていいよ
どうせロードサービス呼ぶんだし通信手段のほうが大事と思ってるｗ
うちは車にほとんど工具積みっぱで車の周りでバイクも整備するから積んでるけど
確かに…トラブルに備えて車載工具を用意するより
トラブルが起きないように運行前点検にでも時間を割いた方が有意義かもな
俺も自前で車載工具準備って話聞くとなんか滑稽に感じる。
そう？
サーモスタットとか
出先でも普通に交換するけどな
古い車に乗ってる人が出先でのトラブルにも対処できるようにって事じゃないの
そういうのはまた普通の車とは感覚違うでしょ
盗まれるのは嫌だから
内装剥がしとスタッピドライバー
万能ハサミ 結束テープ タイヤゲージぐらいしか載せてない。
車載用に買ったはずのロールバッグは盆栽工具を収納してる。
>>107
サーモスタットの予備とかあるなら家で交換しとけよw 旧車乗りとかイタ車乗りの人は
それなりに工具積んでおかないとだめなのかな
FDとかはプラグかぶった時ように
ショートのハンドルとソケット常に積んでるとか
シグネットの40ピースセット買ってスタビレーのスパナ5.5〜22のセット、シグネットの板ラチェ、KTCのヘクスメガネ買ったんすけど
他にあったらいい工具ってあります？
12.7のボックスとスピンダ、ラチェットとストレートメガネ、ヘキサゴンレンチは買おうと思ってるけどどのメーカーのを買えばいいのかあんまわかってない感じです
工具よりモバイルジャンプスターターのほうがいる気がする
重いもの積んでると燃費しぬ
電工ハンマーショートでオススメあります？
溶接もしてます
プラント設備
激安工具でおなじみの高儀から90ギアラチェット出てるなｗ
人柱になってみるか
>>118
アマで確認したらヘッドんとこに
90ギアって書かれてるなw
あれってそのままデザインなんかな？ 前々から言ってた
砂のベンツ 給付金が入ったので注文してくるよ〜
バイク板の工具スレで基地害発狂してて笑った
ヒートガンを使ったあとニクロム線をファンで冷ますのが納得いかないらしい
粘着質問魔の介護士コーケン間抜けと
それを無視するどころか喜んで相手する池沼
車板の方が酷いと思っていたけど、バイク板も酷いな…
割れた内装材のツメとかをリペアするのに強力なおすすめ接着剤教えて下さい
プラ溶接で金属の心材を埋め込み溶着して欠損部はプラリペアとかボンディック
>>123
そういうのいろいろ頑張ってきたが結局すぐ割れるのがオチなので新品交換推奨 そういや
コンパクトで早く温ったまる18vヒートガンまだかお
純正車載工具の他は牽引ロープとジャンプコードしか積んでないな
工具あっても部品ないとどうにもならん
ガレージが狭いので、出先で使えない100V電動を含め
トランクに目一杯工具積んで、倉庫代わりにしている。
せめて、後輪にトラクションが掛かると思うしかない。
>>128
部品がー
って
何にも分からんクセによーゆーわ 実際自分の車維持するために勉強して一応記念に二級整備士取ったけど
出先で何かあってもどうにか出来ないわ、パンクしてもロードサービス使うし
無料だし路上での安全管理は習ってないし
2級整備士って記念とかで取れるもんか？
実務経験いるしほとんどの人が受験資格満たしてないんじゃない？
逆に資格満たしてるような奴は持ってない方が…だし
>>132
職業訓練校に2年通ったよ
私立の専門と違って公共の訓練校は給付金がもらえるから生活はなんとか成り立つ
35歳以下限定だけどね
私立と違うのは流石にサーキット体験とかそういうのはないけどｗ >>135
別に受験するかは任意だよ、整備資格ってのは個人で持っていても全く役に立たない資格だし試験も卒業後だ
ちなみに2級ガソリンと2級ジーゼルは受験する人が多いけど2級二輪は9割の人は受験しない ガソリンスタンドの責任者だけ乙4持ってればオケと同じで責任者だけ整備士なら合法だしな。
だから用品店のピットはバイトが整備出来る(学校除くと実務経験無いと受験できないってのもある)。
国の費用や都道府県の費用で運営されているものを、こういう風に使う無職のクズがいるから税金が高いんだよな
記念にとったとか言った挙げ句に職業訓練校2年通ったとかわざわざ言わなくてもいいのに自己主張したくてたまらないのでしょうね
２級一発で取れるのって２年じゃないだろ
三菱とかメーカー系の専門学校でまぁまぁな授業料が必要
３年で２級だったはず
俺は３０過ぎて整備しながら振興会の講習通って３級取って
３年経過後にまた振興会の講習通って２級取った
最初は１５万で２級は組合員になって半額７万５千円
１８時から２１時まで週３回、半年かかった
資格にそんなムキになって突っかかるのは妬みかね？
そんな大したもんじゃないと思うけど。
学校だと1年で3級、2年で2級、4年で1級の実技免除+受験資格取得。
実務経験だと学歴によるけど基本は1年で3級、そこから2年で2級の受験資格取得+振興会の講習で実技免除。
>>142
職業訓練校は専門学校と同じ一種養成だから2年で2級取れるよ。
しかも二輪扱ってない専門学校が多い中で二輪まで取れる。
授業料は月に1万円程度だけどやり方によっちゃ給付金が月に15〜18万くらい貰えるし通学定期代も出る。
超穴場だから倍率は少し高い。 >>138
給付金貰うには雇用保険に1年以上加入が条件だから無職じゃ貰えないよ
つまり何いってんだお前ｗ 記念で資格取れるような制度がムカつくならココでじゃなくてお上に言ってくれよ
そんなこと言ったら国立大主席で卒業して就職せずに主婦になったやつにも一々税金ガー！と突っかかるのかな？と思う
それなら最も批難されるのは防衛大学卒業生の任官拒否だろ
クラシックカーディーラーズのエドって
どんなハンドルとソケット使ってるの？
>>149
テングだったな。エンディングに名前でとる。 >>150
ありがとう
気になって色々調べたらテングってブランドなんだね
台湾製品らしい
シグネット的なメーカーかなぁ
なんかエドにはマックとか砂使ってて欲しかった… まあ記念で取ったとか言って実は職業訓練に通ってたというスカした感じがイラッとするのはわからなくもない。
さて、工具の話しようぜ。
工具屋（主に自動車整備工具）
みんな大好きアストロ＆直線
意識高い系盆栽工具屋ファクギやホムセンを除いて
地味に工具を売ってますって感じのお店って無いんかねぇ〜？
最近工具を買うのって通販ばっかりでつまらん
>>155
そっそ そんな感じ
五階百貨店の大谷商店は残念だった
Web店は有っても良いんだけどね
大阪の人間だから相模と松本は遠過ぎる…
しかしメカキチって外観から何かのオーラを感じる >>153
スルーできないのは妬みか？羨ましかったなw つまんね、南京大虐殺と従軍慰安婦に謝罪した方がマシ
>>156
大谷閉店はホントに残念だ
大阪出張の際はファクギなんば→大谷→千日前道具屋筋→馴染みの呑み屋と回るのが定番だったのに
>>159
相模大野交差点角にあった頃しか行ってないですけどね
雰囲気としては大谷に似てるかな？って感じだった >>160
難波のファクギって狭いし店員つきまとってくるしそんなわざわざ行くほどいい？ >>161
駅から近いからとりあえず覗くだけ
開店当初は下町店から行った馴染みの店員がいたけど、今はもういないし
ファクギは下町、東京、旧埼玉、旧柏本店、なんばに行ったけど、店員がつきまとってきた事はないな スナップオンのメッキとネプロスのメッキは種類が違うの？
メガネレンチを見比べたけどスナップオンは表面かボコボコしてるんだよねー
実務経験の有無を言わなきゃ車好きバイク好きの5%くらいは整備士資格持ってると思う
高校大学でも三級の受験資格取れる場合あるし
かっこいいからって移動用の鉄製工具箱買ったけどかなりつれーな
いくら頑丈だからって工具箱自体が重いってのは話にならん
重たいのを我慢してかっこよさを求めるマゾくらいしかダメ
拠点となる場所に引き出し型の鉄チェスト置いて移動用は樹脂に限る
風呂敷がええよ
使う時 だちゃーっと広げる
小物だけはプラケースに入れとく
セミディープソケットは車いじりにいらない子だったのか失敗した
このセットが1番高いのに・・・
>>169
無いよりあったほうが良いいつか報われる時がある 一通り持ってる人の動画でセミディープが一番使い勝手いいって言ってたのが印象残ってる。
そうなの？農機具ではそれなりに重宝してたけど車ではそんな使わないのか
>>169
むしろ一番使い勝手良いかも
個人的にはロングを先に手にとって入らなかったらショート使うよ 1/4にもセミディープが揃ってるコーケンはわかってる
3/8はコーケンのセミディープをメインにしてる
シャローはすげー狭いとこにスタビーで使うぐらいだし
ディープあんま使わない
セミディープ>ディープ>シャローの順番でよく使うかなぁ
ボルトを回す時はシャローでもいいんだけど手とハンドルが対象に近すぎる時があるのと
ナットだと突き出してるボルトのネジ部が邪魔で入らない時もあるし
コーケンのシャローはZ-EALか普通のかで評価は変わるよな
基本セミディープ
ちと短かったらディープ
ちと長かったらショート
PROTOのディープもってるが、30年以上使ったこと無い
そもそも、ボルトがナットからそんなに突き出しているのは設計ミスでは？
じゃあなんでディープソケットに種類があるのか答えなさい
入る入らないももちろんあるけど持ちやすいから長いほうが良い
ディープ優先で狭いとこはショートを使う、お金に余裕があったらセミディープを買う→セミディープをメインに使うようになるそんな感じ
ザグリの中にM6のボルトが入っていてディープじゃないと回せないってことがあった
なぜ普通の六角ボルトを使ったのだろうか
昔は趣味で工具買い揃えてたけど、今はたまーに使う程度の農家
25年ぶりに工具を買い換えてたら
あれもこれもで爆買いしてしまって、こんなに買ったら整備がめっちゃ快適になりすぎてしまうわー、と妄想が走り出してたけど
こないだバックホーのダイナモ取り外してたら
なかなか手が入らずキツい体勢で、おまけに暗くてよく見えない所があったりで
あーこれが現実だわ・・・、と思い知らされたわ
以前よりは楽しくできた気はするけどｗ
以前使ってたのはktcで錆との戦いに疲れてしまい新調しようかと
探しはじめたらラジオペンチ沼にハマってしまった
合ってないと思うけどいわばペンチのゲシュタルト崩壊
なんかもうどれでも良くなってきたので150mmくらいのオススメあったら教えてください
>>149 エドはテングの時と箱がスナポンの時があって、
いまシーズン15をチラ見してきたけどエドじゃなくなってたわ。
工具箱はMACになったからスポンサー入ったね。
エドはシーズン13までで、最後の方は
工具箱はおそらく特注のワークステーション？だと思う。
全部オレンジ。ダウンロード＆関連動画＞＞
工具に関してはプラーなどの肝心な工具はスナポン、ラチェットはベータだったかな。
工具のスポンサー入れないでいろんなとこのを使ってるはず。
オレンジを基調としたオリジナル工具セットなども販売してて、
Edd‘s tool box でググるとわかると思う。
アメリカの番組は人気が出てくるとMacの箱になるけど、
作業風景見るとスナポンの工具が多いね。
電動工具とかドライバーはスナポンで、ギアメガネのコンビレンチはMacとか。 >>185 ラジオペンチ沼は俺も定期的にハマるんだけど、
錆が嫌ならクニペかスタビレのメッキ。
と言いたいところだがあの辺は細くないんだよね。
日本では買いにくいけど、俺はプロアメリカっていうとこのを使ってて
先端は無垢鉄だから錆びやすいけど
グリップ付近の黒染めがクニペくらい錆びにくくて、安い。
元々先端は細めで、錆を取りつつ細くして使ってる感じ。
酷使して先端のギザが減ってきたら短くして使ってる。
ギザは斜め交差の網目。
日本製だとフジ矢推しの人が多いが、
錆で開きにくくなる観点で言うとケイバやマーベルの方がいい。
たくさん持つ気がないなら、バーコがいいと思う。
形状も悪くないし、気に入らなきゃ尖らせればいいし、
バネが切り替え式だから収納も楽。
あとは裏技ってわけじゃないけど、
五十嵐プライヤーの先端が細いコンビネーションプライヤーも良いよ。
ラジペンより先端強度が強いです。 >>187
今は確かアントとかいうわざとらしく表情作るやつだよね
エドが良かったなぁ クニペは俺の中でプライヤーレンチを発明した事がエライってだけのメーカー
後はなに使ってもいっしょ
あのクワガタみたいなプライヤー使いやすくて良いけどなー
>>190
番組制作者がエドの整備シーンいらなくね？とか言い出してエドがやる気なくしたってどこかで聞いた ラジペンの根本のニッパー部分で何かを切る作業をしない人は
クニペのメカニックプライヤーの方がちゃんと摘めるから使い勝手いいとは思う
>>193
それが本当ならアホだね
エドの整備シーンがメインなのに
「ご自分でやれば〜ポンドの節約になります」
って好きだったのにw 砂の96ACFが一番力入って使いやすいかな
クニペックスのメカニクスプライヤーも持ってるけど保持力が違うんだよね
スリップジョイントはチャネルロックかKTCかな
>>196 Snap-on 96ACFはガチだよね。
ただ>>185さんの錆問題に関して言うとメッキの方がお勧めで、
似てるやつの総メッキがSANKIから昔出てたのと
若干形状違うけど五十嵐IPSの先細プライヤーがメッキ。
コレらで先端が太いと思う人は錆を諦めて研いで使うしかないよね。
スナップオンは1発錆びるとヤスリで文字消えちゃうから
所有感含めたら錆びない環境のメカニックと意見が分かれるところだと思う。
ウチは塗装系とFRPや木工メインなので可動部以外は脱脂して保管なので
色々すぐに錆びちゃうんだよね。定期的に錆とって黒染めしてる感じ。 昼メシも食べず午後の休憩もいかず飲みの誘いも断り
そっと会社を抜け出して東急ハンズにいって200mmのサイズ感も確認し
何度もみなさんの書き込みを読みこれらをポチりました
やっと沼から抜け出せたようです
ありがとうございました
クニペックス
先長ラジオペンチ 200mm 2611200
メカニックプライヤー 先曲り200mm 3821200
強力型ニッパー 160mm 7401160
東急ハンズで工具買うなんてちょっとありえないね
工具を買う醍醐味の半分以上を損してる
すまんあまりにもありえなすぎてよく読まず焦って書き込んじゃった
東急ハンズでブツ確認してネットでポチったのね
>>204
200mmのサイズ感がわからなかったので
同サイズのを持ってみたかった
しかし自分の行ったハンズにはクニペックスはガラスケースの中だし
その為だけにわざわざ出してもらったりはしてない
という言い訳じみたことを言う自分が何より嫌だけどw PBのあれが欲しい
砂のこれが欲しいといっても
そこら辺の店だと無いから
現物確認せずに結局通販になるね
スナップオンの新品はバンセールス以外考えられないなぁ
通販と言うより高いと思ったら中古買う感じ。
この間、友人の勤め先の新人が
ファクトリーギアでスナップオンのラチェット買ったら、
欲しかったグリップの色がなくて交換してもらったらしく
ラチェット代+グリップ代+まさかの工賃取られて、
バンセで同じことやっても2万でお釣りくるのに2万5千円取られた。
あまりにもかわいそうで正規の値段言えなかったよ。。
てかグリップ交換で工賃って。。
そら人に作業頼んだら工賃取られるんだよ
そんなこともわかんないのか？
作業依頼しておいて取られたって言うのも引っかかるけどな
ひったくられたような言い方は感じが悪い
はぁ？それ本気で言ってんの？？
メカニックに整備頼んでるわけじゃなくて、
工具買ったら当たり前にやってくれるサービスだろ。
持ち込みでもねーし。
しかも加工なしのポン付けだとおもうんだわ。
ブレーカーバーソフトグリップに4番付けてとかだったら穴広げたり、
3番つけるならシャンク切ったりとかあるけど、
本来着くグリップポン付けだよ。
しかも工賃抜いてもバンセより高いとかありえねぇ。
これフォクギの工作員ならご苦労様だけど、
そうじゃないならかわいそうとしか言いようがない。
グリップ交換無料って、新車買ったから冬タイヤサービスでつけますみたいなノリで言ってんのかな？
つまんねーやつだなぁ
はい、ペン持って
こだわり を漢字で書いて
金の問題なんてどうでもええやんけ、当人が納得して買ってるんだから
買い物の度にあっちの方が幾ら安かったよなんて言われてみろ
ファク〇リーギアはクソ って事ね メモメモ
参考になった
会計時に幾らかかると聞いた上で了解して購入してるだろ。
それを取られたとか他人がおかしな目線でガタガタ言うのってアホなの？
色って拘るもんなのか。
使い易い以外では錆びない、欠けない、変形しない、で十分と思ってる。
そこはほら好みの物ならテンションあがって作業も楽しいやん
>>224
そこは人それぞれだろw
機能的に十分でもお気に入りだと楽しく使えるのは理解出来るし
ただ販売形態が違うところで尚且つ人の手が多少でも入ったモノとの
販売価格が違うとイチャモン付けるのは論外 >>213
スーパーとかで最低30分は店員に説教してそうw 正規ディーラーより高い金額で売って、
なおかつサービスも劣るって事だよ？それでいいの？？
そもそも高い工具なのに更に盛るとかありえないでしょ。
買った本人は満足してるよ。
でもそれは真実聞いてないからだよ。後で気づくわけで、
ガッカリするか笑い話のネタにするしかないわけだよ。
KTCやコーケンをA店で買うよりB店の方が安くてサービスも良かったとかは
定価より下の話で、しかも価格自体も高くないわけで、
ラチェット一本で5000円も高く買わされたら驚かないの？
お前らすごい金持ちだわ俺は無理。
正規ディーラーと関わりがあるならわざわざ高いの払うのは勿体ないけど
バンセが職場に来ない、バンセの人が単純に気に入らないとかだと並行輸入屋さんから割高で買わなきゃいけないのは仕方ないかと
>>229 たしかにそれはありますね。
バンセールスも呼んですぐにくるわけじゃないですし、
来たところで取り寄せになる場合もありますから
非正規店や通販で買う方が安くて早い、
交通費や送料分考えたらちょっと高くても買うことはあります。
なので本人の価値観としては満足できてるはずなので、
本人には話しません。モチベ下がるのもよくないし。
しかーし！
このスレみたいに情報共有する場では違いませんか？
こう言うこと書いとかないと、
定価知らない人が当たり前に買っちゃうのはよくなでしょ。 バンセはいつでもキャンペーン価格で売ってくれるからよき
自分は1人でやってるんで工具屋に行って現物見て買ってるけど
友人は同じモノでもそこの工具屋より高いのを承知の上でバンから買ってた
友人はバンの人と長年の付き合いもあるし色々便宜を図ってくれるんで
自分の持ってる工具を見て幾らで買ったくらいの話はたまにしても前と変わらずバンから買ってるな
自分も同じ環境なら間違いなくそうしてる
バンも人によって値段は違うしアフターやキャンペーンや見本市の展示会のお誘いやらあってこその話で
工具単体で見りゃむしろ高いイメージなんだが
スナップオンツールズってフランチャイズ展開してるだけじゃなかったっけ
バンといっても個人事業主だからスナップオンの名前を借りて営業してるだけだし
まぁメリットは偽物を掴む心配がないという安心感だけだね
>>235
そうなんだーじゃあアマゾン等の通信販売と同じなのか
店舗行く必要無いじゃんね 工具とプラモは店で買いたい
家に帰る時のわくわく感がたまらん
俺も工具は工具屋で買うかも
工具ってネットで買っても意外と安くないし
少し安かったとしても、送料を考慮すると実店舗で買った方が安いことが多い
ケチだから買う前にたいていネット調べるけど大体そんな感じ
仕事場の近所にストレート、自宅の近所にアストロ、通勤ルートにファクトリーギアがあるので基本的には店舗で買ってる
でも、ストレートで買うと長期保管の萎びたのなんだよね
>>230
輸入工具に定価と言う認識がそもそもなあ
そこに意味不明な正義感が絡んで訳分からん主張になってる
買う奴が納得してりゃいいだけの話だしみんなお前より金持ちだから気にしないって事でええだろ
調子乗って居着くんじゃねえぞ 偽スナップオンって見たこと有る？
実務が整備士さんとかなら遭遇してそうだが…
>>245
ニセは見たことないが中古はニコイチに気を付けて。 そう言えば昔行ってた工具屋は為替レートの上下で価格変えてたな
そのせいか商品に値札が殆ど付いてなくて人を見て値段決めてそうと敬遠してる人も何人か居た
価格表示のないガソスタみたいに地元民しか使わないんだろう
>>249
場所柄県外の客も多かったし今でも比率は多いと思う
為替レートで販売価格変えてるのが分かったのもその県外の客と揉めたから
値段聞かれたんで答えたらその日は買わずに帰って
数ヶ月後同じモノを買いにその客が来たら値段が違うと揉めて
結局客がブチ切れて帰ったと店主が言ってた そこまでこだわるなら値札を＄表記にして
レジに本日のレートって書いておけばなんかカッコいいのに
詰めが甘い
ドル表記にすりゃいいんだろうけどやっぱ客見て
値段決めてる感じもあったんで大っぴらにクリアにはしたく無かったんだとは
ただ揉めた客との件だけど今買って貰えるならこの金額だけどレートの関係で今後は金額が変わる可能性を
伝えてりゃ良かっただけだし
店主の言い分は売れて補充するには今のレートが云々だったけど客には関係ないやんけと思いつつ聞いてた
詰めが甘いのもそうだしなんか雑な仕事してんなとも思った記憶
工具ではないけどうちでは1$=¥115でそこそこの利益がある設定にしてるな
あまりにも円安/円高が進むと変更するけど、頻繁に変更するのは客からすると見通しが甘いとしか捉えられない
ガソリンスタンドみたいに毎日相場を掲示しとけばいいのにｗ
昔輸入家具屋でドル表示やってたなあ
店内のあちこちに電卓がおいてあったけど面倒で誰も計算してなかったわ
コーケンってどこで売ってる？
近所のアストロ、ストレート、ファクギ、ホムセンどれも申し訳程度にしかおいてない。
ファクトリーギアの横浜店にはコーケン置いてあったけどあの程度じゃ足りないの？
>>257
アホなの？
±10円ほどの幅を想定していないと安定した価格で提供できないわ
125円がずっと続くと苦しいけど短期間なら耐えられる エマーソン トルクレンチセット使ってる人 レビューよろしくお願い致します
みんカラでレビューを見る事をお勧めする
ここはプロが多いからな
こだわりの逸品 高級工具しか知らなさそうだよ
>>261
エマーソンだからどうだと特筆すべき事はない
あのクラスのソケットおまけつきトルクレンチはどのメーカー買っても品質も精度も一緒
ただこの手の安いメーカーの中ではエマソン・ 大自工業メルテックは比較的信用できる
大橋産業BALは許さん >>261
ああいうのって古くなってから違いが出るような気がする
5年10年使ってからのレビューが聞けたら良いのに >>263 大橋の商品で何かあったん？
折り畳みクロスレンチはSPADA / スパーダ が無難でしょうか？
普段はエーモン愛用です ストレートというか、FLAGの工具は使い捨て感覚で使えるから重宝している。
人にも気軽に貸せるし。
ネタで中国から輸入した3000円ちょいのマキタバッテリー互換インパクトレンチが普通に使えて重宝してるｗ
FLAGいいよね
あんまり使わないサイズのディープのソケットはFLAGで埋めた
>>268
(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
ちょっとセンターブレが大きい感じがするけど、実用上全く問題無いレベルだよな。
中国恐るべし マキタ互換バッテリーと互換充電器とパクリインパクトをマキタ純正ケースに入れてるｗケース安いのな
怖いから可燃物の少ないところに置いてるけど盗まれそうだわ
むしろ盗んだ泥棒がガッカリしてるのを見たい気持ちも有る
エーモンは部材では世話になるが工具は持ってないなぁ
>>270
旧 2 planetary
新 3 planetary 車載工具入れってどんなの使ってますか
いまsk11の幅45cmのアルミケースなんだけど
引き出し付きの方が使い勝手いいかなって思って
YouTuberが純正じゃないバッテリーを充電して爆発させて工場を全焼したのを見たから純正以外は無理怖い
>>275
風呂敷
使う時 だちゃーっ と広げるから
なんでも取り出しやすい 俺はチェストの中もだちゃっとしてる
綺麗に並べてるのはソケットだけ
金属皿でエリア分けして放り込む方が捗る
ありきたりだけど
車載工具ならロールタイプのツールバッグとかは？
KTC TONEどっちでも…
>>276
そこまでいかなくても知人が言うには充電出来ない、パワーが出てない位は想定内で
当たりは半年使えりゃそう思うらしい
工具本体にもダメージ出てくる可能性もあるとの事だった
充電中の爆発や火災事故は大外れだなw APで似たようなタイプがありましたが評価を見るといまいち
三共コーポレーション trad というのが評価も高く
一段多かったのでこれを購入しました
ご協力有り難うございます
>>276
互換バッテリーを純正の急速充電器で充電したやつだろ？ >>281
そのtradってなんて読んでる？
もう7〜8年前からずっと悩んでる >>275
業者でもなきゃそんなの積んでるの見られたら職質1時間コースじゃね ロールでも職質がっつり食らってしょっぴかれそうになったから、何積んでても変わんないよw
職質は会った事ないので気にしてません
飲酒検問では呼気検査はありますが「車見せて」とかも無いですし
空港でもバケッジを開けられたりすることも無いくらいですから
一度だけ祖父が警察署に保護された時に待合室にいたら
「ねぇ刑事さん」とスナックのママみたいな人に声をかけられたことぐらいですかねw
職質で電気屋が電工ナイフ持ってて逮捕された例があるけど彼もはじめての職質だったかも
いや
人を見られてる
工具満載のボックス開けられても
通常工具だから大丈夫だぁ〜
経験から
職質ってよほど不審じゃないとまず受けないんだよな
稀に意識高い系警察署のキャンペーンだかで警察署の前通る自転車全員質問やってるけどｗ
>>291
電工ナイフだけ持ってりゃそらそうかも
他の電気工事工具持ってりゃ
ナイフあってあたりめー 警察はちょっかい出されると職質したくなるらしいな、目合ったから敬礼したら停められたわ
ドンガラだったから秒で終わったけど車検証確認しなかったしやるならちゃんとやってほしかったわ
>>295
保適証の有無と有効見ているので天麩羅とかの疑義がなければスルーが多い ヤクザと警察は
名称が違うだけで
やる事は同じだからな
カッターや電工ナイフをよく使うなら工具箱は積んでおくべき
経験者談
>>281
これ大きさどんなよ？
車載工具入れとしては大きすぎない？
車に積んでサーキットへ持って行くとかならわかるけど タイヤ交換のトルク測定って
ジャッキから完全に降ろし切った状態でしてます？
タイヤが回らないくらいのとこで締め付けてから完全に下ろすよ
やっぱ数度とはいえ締め代あるんだから支持状態で確認すべきですかね。
でも一定走行後の増し締めは上げんでしょ？
増し締めでは上げないというか増し締めは気が向いたときしかやらないｗ
>>300
地面には着けないで、ブレーキを踏んどいてもらって
トルク締めするのがいいみたいね
ホイールのセンタリング的には ゴムと空気のタイヤはちょっと強く揺すれば動く位なのにそんなにシビアになる必要あるの？
緩んで外れなければ良いでしょ。
タイヤ専門店ではBペダルにつっかえ棒かまして
空中でトルクレンチかけてるね。
マニュアル化されているからやってるけど
マイカーではやらないと言ってた。
中華のバッテリーは、突然発火するから気をつけてね。
>>305
そう
テーパーセンタリングには中尉して
ホイールが回らんように手工具でパンパンと締めるか
インパクトなら一瞬だけ。
着地してから本締めで十分。 KTCのホイールトルクレンチを常時車載してるけど職質にあったらまずいんかな
まあ実際何かあったときのための丁度良い鈍器っていう事でもあるんだが
トルクレンチに頼ってはいけない
ボルト納豆の状態によって
回転抵抗はかなり違うから
見かけの締付トルクにわ注意
>>308
大尉と少尉が乗った軍用車が事故を起こした
注意が足りなかったせいだ、と言う小話思い出した チェスト工具箱使ってる人いる？
どこの？
キャビネット欲しいけど据え付けできるガレージないし、でもせめてチェストでキャビネット気分になってみたい。
持ち運びを考えるとチェストの箱は重くて不便
keterからプラのチェスト出てたけど今もあるんだろうか？
>>315
返しが少々つまらんぞ
中傷はしたくないけど正直寒い
お笑いで大賞とれるような奴頼むよ >>317
実用性悪いかもだけど、やっぱりロマン装備として金属チェストがいいんだよ。 普通にチェスト使ってるよ
サーキットに行くのに一人で積むには大き過ぎるから小さいのを買い足したけど、今度は小さ過ぎて更に買い換えようかと思案中w
>>323
奇遇だがラチェット付のスタビー買った
マッドガード外す時に役立つ >>314 315 318 320
おまいら、駄洒落が盛んだな！
ちょっと面白かったんで叱んないで置くわw まあ一回チェスト買ってみたらいいけど
普段肉体労働じゃない人間が鉄の箱に鉄の工具詰めて運ぶってのは想像以上に重たいぞぉ〜
あんまり動かさない前提で買うかアストロのコンパクトツールボックス2段が素人にとって気分も味わえていいぞ
限定色がいい感じだがもう売ってない
>>330
車弄りする人って肉体労働系が多くね？
事務系リーマンとかショップに頼んだオプション族くらいしか浮かばないｗ ガテン系がマニュアル読んでうんぬんかんぬんしてるイメージもないなｗ
ガテン系がチェストから工具取り出してるイメージが浮かばない。
ダンプの荷台からスコップとツルハシだろ。
ガテンはアストロ屋で工具の柄の握りながら「ああ、いい・・・これいい・・」とは言わない
ちょっとずれてる二段のは使いにくい
四角くフルオープンする以外はダメ
ボルト納豆っていいな
語感がいい
言いたくなる響き
ガテン系だが機械と弱電と電気自動制御系、たまにニューマチックみたいな奴も居る。
ガテン系だと頻繁に使う工具のトップ3がハンマー、バール、ニッパーのイメージ
モンキー、パイレン、手刀（で後輩を小突いてやらせる）だろ
>>338
ニッパーじゃなくてボルトクリッパーだろ ガテン系だけど
工具を買うのは、基本MonotaROで
ラチェットは、トネ、トップ、スーパーツール、SK11、ギスケ
ペンチは、フジ矢、トップ
プライヤーは、ロブテックス
電気系は、ホーザン、マーベル
カッターは、松坂鉄工
充電系と振動ドリルは、ヒルティ
サンダー、ジグソーは、日立、ボッシュ
てな感じだな
>>330
KTCの二段のチェストにうまく入れないと引き出ししまらないくらいに詰めてるけど普通に片手で持てるぞ
もちろん俺はガテン系でじゃなくてSE >>341
ガテンだとドリル系はヒルティって感じがするけど、実際どう良いのかよかったら教えて。
弱電の元電子屋なんでコア抜きとかで見掛けるけど使った事無いから判らんｗ 現場だとマキタ、ハイコーキが基本で電気屋さんはパナソニック使ってるイメージ
ちなみに現場に警備員が居るのは工具の窃盗がマジで信じられないくらい多いから
今日はハイコーキのインパクト新品下ろすぞ〜って現場に持ち込んで一服してる間に盗まれるレベルだぜ
俺元電気屋。
資材も工具も盗まれるよ。インパクトのバッテリー盗まれたことある。
大きい現場ほどモラルが低い。
たしかに現場で緊急用と備品で置いてた元請けのインパクトをパクった奴がいて元請けの担当が信じられん信じられんと呟いてたなあ。
ちなみに俺の工具がなくなって何故か新人が持ってたことあったな
社内のN氏が新人の好感度上げようとして同僚の工具盗んでは新人にあげてたようだ
腹黒いから影でクロンボって呼ばれてたがｗ
>>344
ウェッジ式アンカーをよく使うけどそれの開発メーカーってことで標準的に使ってるのと
セールスマンから買ってればアンカーとか翌日配達で持ってくるのと故障修理は入れ替えで代品出してくれる
レンタル契約だと故障の時や新型が出た時に本体をどんどん新しいのに替えてくれる
バッテリーは、最初のやつは付いてくるけど交換は有償
法人で消耗品をどんどん使ってアフター重視なら物自体ボッシュや日立より使いやすいから良いけど
個人で一台買いだと高いだけであんまりメリット無いかも
バンセのスナップオンとかマックツールズみたいな感じなのかなあ >>345
建築系は、圧倒的にマキタで次にパナ
設備系がハイコーキ、ボッシュ
ってイメージかなあ
んでコンクリート相手は、ヒルティ >>350
なるほど、ありがとうございます。これで永年の謎が解けました。使い倒す用途向けって事ですね。
コアドリル持ち込む（通線は俺ら電子系外注がやる）業者さん（施主委託）とかラックのアンカー打つ業者さんは、
ほぼ100%ヒルティだったんでいつも気になってました。
電子屋はパナメインで裕福な人達はマキタっすｗ ファクトリーギアのDEENを使ってるプロメカって存在する？
「プロにも採用されている」なんて宣伝文句があるんだけとマジ？
学校の備品に使われてたからプロも使ってるに間違いはないけど
そもそもそんなことが売りになると思ってる事自体がドン引きするが
たまにしか使わないのに無駄に工具買ってしまう俺からすると
整備士は工具を買う口実があってええなーと思ったりするけど、職場内で盗難は嫌だな
うちは子供にたまにパクられて放置されるので、そのうち行方不明になるやつが出そうだ
子供の手に届く所に工具置いとくなよ
小さなソケットとか飲み込んだりしたら危ないよ
>>359
窒息しないように穴が開いているから大丈夫 建築現場で物が無くなる話は知人の電気屋から聞いたことがある。
だが地域性もあるようで、当県では忘れ物しても翌日そのまま置いてあるが、隣の県は確実に無くなると言っていた。
建築に関わっている人のモラルってその程度？
荒現場じゃなくても
団地とかで昼飯から帰ってきたら無かったとかトイレに行ってる間になんてのもある
ドカタなんてそんなもんだよ
お前のモンは俺のモノ
差別とかいう奴いるかもしれないけどマジだから仕方ない
>>361
今はわからんが10年前は週休2日当たり前の時代に週休1日が普通、元請けは休出当たり前、パワハラやワンマン上司、ワンマン職長も多かったよ。
こんな環境じゃストレス溜まるし職場モラルも下がるわ。 工具好きとか整備DIYに関わってる奴がこの程度？って思われるから下らん書き込みやめてね
自動車整備なんて汚れる事の連続なのに偏見もってるような奴がロクな整備できると思えん
>>358
整備士が工具買って持ち込むのが当たり前だと思わんでくれ
自営業じゃなきゃ基本的に貸与工具で済ますよそれが当たり前
タクシードライバーが自家用車持ち込まないだろ
変なことする人がいるとそれが当たり前みたいになってただでさえ少ない給料なのに仕事道具まで持参させようとする会社が舐めてかかってくる >>366
でもこのスレ見てるのって工具に拘りあるんでしょ？ 昔ドカタやってた時、デブが忘れた巨大な雨合羽を、スミ入れてる先輩が持って帰って重宝してたな
まぁ、そもそも鳶とかドカタって、輩みたいなのばっかだから
モラルもクソもないし
>>358
整備工場ではなくて
建設現場な
物が無くなるのは >>371
だから整備工場がまともみたいな言い方やめてくれｗ整備工場でもなくなるよ
だから持ち込まないのが理想、家ではネプロスでも最悪持ち込む工具はストレートとかトネのアウトレット品
個人貸与工具ですら盗まれるからちゃんと施錠しないといけない スナップオンとかマックツールズとかネプロス使ってるのって整備工場よりガレージファクトリーとかでしょ
整備士より車いじりが趣味みたいな親爺の方が高い工具持ってるイメージ
>>372
会社支給の道具とか混ざっても分かるようにペイントマーカーとかでマイカラーべた塗りとかしないの？ >>372
俺も工具箱の側を離れる時は常に施錠していた。
工具の管理がズサンな奴が多くて、自分の工具を紛失してもそのままで、他人の工具を借りてそのまま返さない奴がよくいた。
貸した工具を間違って他人の工具箱へ戻していく奴もいた。 整備士は工具、営業マンはスーツなどで上を目指そうとしたら自分で持ち出しはあると思うが
てか、整備業界ってそんな盗人狩ばかり居るんですか？車検出すの怖くなる
昔近所の車屋に整備に出すと毎回小銭が盗まれてたな、盗んでたのはそこの若い従業員だろうけど
それが数回続いたんでそこに頼むのはやめたな
車屋といっても様々だから駄目なところはそれなりの人間が集まってるんだろうね
整備工場でもしそういうことがあったとしても
誰だか分からんほどの人数いるとこなんてほぼなくね？
ほとんど変わらない一定の人が作業してる環境が普通で
そんな事あったらすぐわかる。
建設は
多業種他社が入れ替り立ち替わりするから
盗難が多いんだろ
>>373
同僚に盗まれる（100％悪意）場合と借りパク（素の脅威）される場合がある
施錠忘れると店舗休業日以外の個人休暇の翌日はキャビネットの中身が散乱してる
自分の場合上司に盗まれて、上司は新人の好感度上げようとしてその工具新人にあげてた
>>377
営業マンは営業手当で車の購入補助やスーツ代の補助がある
メカはなにもない
工具が足りないなら会社が揃えるのが当たり前、鉄道や航空整備士なんて工具持ち込み厳禁だよ
管理されてない工具の置き忘れが判断付かないからね
あとメカニックで上はない10年働いても昇給はなく独立するか副業で講師兼任するか別の道探さないと X メカニック
O チェンジニア
メカニックなんて技術者っぽい言い方なんかありえるかよw
>>382
そうやってマウント取って強がっても3級未満の知識と経験じゃ使いもんにならんよ
一番嫌がられる客のタイプ→プロに専門分野でマウント >>382
まず無資格の時点で同じ土俵に立てて無いじゃん
俺だって頑張れば東大入れる！って言ってる酔っ払いと変わらんぞあんた >>381
どんだけ酷い会社と従業員だよ とんでもない職場だな。
自分は昔自前工具買い漁ってたけど昇進昇給で工具分の元取れたわ。 SK11の3/8スイベルラチェット買ったけど
150mmってのが使いやすいサイズなんだよな
底辺ドカタ整備工ばっかりでうんざり
普段スーツ着て仕事して土日に趣味で車いじるのに工具集めてる
なんて人はここにはいないのかね？
おるけど個人では安物ばかりでこだわった工具を揃えられないのが辛い所
>>388>>390
いーなー
憧れる
自分もサンデーメカだけど
軽く整備出来るぐらいの工具は一通り揃えたから
最近食指が動かないというか、工具なんも買わなくなった
ただ、板ラチェットて大小様々なの
持ってると便利だなぁって気付いた
マイカーがエンジンルームギッチギチだから >>393
どもども
最近のクルマは弄りにくいですね
電制も多いし
MINIの前はNAロードスターに乗ってましたが
こっちはエンジンやミッションの載せ換えも自分でやりました >>392
理解力ないね
普段スーツ着て働いてるって読み取れないかな 全然どうでもいい話かもだけど、みんなエコバッグ準備した？
とりあえずまだ用意してないから
ストレートのでかい袋使おうかな
微妙に素材が厚みあるやつ
>>396
クタクタのスーツ着てオレオレ詐欺ですね >>396
ご立派な工具と車とスーツ（笑）の写真でも上げないと説得力ないぞ
クタクタの青木スーツとアルトとアストロ工具なんて事も考えられるわけで >>396
理解力がないとディスる前に自分の設定の説得力が皆無なのをまず理解しろ >>399
だとしてもそっちの話題の方がいいな
現場で工具パクられたとかそんな底辺社会の話聞いてもつまらんし >>401
それは言えてる
別に立派な工具や高級な車を語るスレじゃないしね
こだわりがあればアストロでもいいんじゃないの ついに夢の新築ガレージハウスを建築できることに！
整備士やってた頃のスナップオンのキャビネットがレンタルコンテナから日の目を浴びることになるぞ！
コンプレッサーやらワークベンチやら欲しいものもたくさん
>>310
回転角法でホイールを取り付ける人もいるんか？ｗ
締付トルクは実使用時のトルク係数変動が当然ながら加味されている
新品のスタッドボルト・ホイールナットを前提にトルク指定されているわけではないぞ >>391
だからディーラー整備士なんて3ヶ月で50％の離職率なんだぜ
残ってるのはエリートクズ >>390
車輪が付いてる乗りものは全て好きというタイプだね >>407
ピンきりの範囲が超狭い
根暗ガテン系底辺のメカ、Fランウェイウェイ系底辺の営業のコラボがディーラーだからな 恵まれたディーラーなんてないだろ
教員や同級生からいくらでも情報入るだろうに
今だに暴力なんてザラだよ時々バカッターで騒がれてるのは氷山の一角
DIY用にトップチェストって、
良い面で言えば収納力と管理のしやすさ、あとは耐久性。
凹んでも使えるし、野外に放置とかなければ朽ち果てることもない。
サビ取りして色塗り替えたりとかもできる。
プラ工具箱はサビの心配はないけど紫外線劣化や破損したら直せないし、
工具が増えたときのアップグレード時に積み重ねるなどの利用ができない。
スチールトップチェストなら重ねることもできるしマグネットなどで拡張もできる。
スチールトップチェストの悪い面で言うと、
重のは間違いないし、家の床などに置いたら傷つくし、
使い込んで錆など出てきたら、もらい錆とかもある。
ちょっと工具ぶつけても色が取れる(粉体の良いやつでもありえる)
角にぶつかったりしたら痛いし、建物や車も傷がつく。
気がつくと凹んでるところがある。
重さに関しては台車など用意するしかないし、
車載は積むのも大変だが、車が弾むたびにガチャガチャうるさい。
工具箱はガシガシ使って痛んだらサクッと替えりゃあいい。工具もまたしかり。
>>415
やっとの思いで買ったキャビネット
サクッと変えられるほどリッチじゃないねん、大事に一生使うつもりで買ったんやぞ 車バイクに関しては元整備士は居ても現役整備士ってこのスレにもほぼ居ないでしょ
俺が都内のディーラーに居たときでも新人の1〜2割は外人だった、つまりそういう事
安く手荒く扱える使い捨てのこまが居なくなって外人に手を出さざる得ない状況
もう持ち込み工具の置き忘れどころじゃなく（底辺とは別の意味で）日本語不自由な人達が増えてる…
トヨペットだとかホンダカーズだとか看板がいっちょ前だからなんとか持ってる感じ
だからお前ら自前で整備してるんだろ？信用できないから
六角精児って俳優さんいるだろ？
あの人が５ちゃん界隈でヘックス精児と呼ばれないのに合点がいかないのは
工具スレに入り浸りすぎだからだろうか
>>417
あなたも使い捨ての駒だったんだね
とんでもない会社だ 俺の家もガレージは屋根付きシャッター付きだけど
車とガラクタ以外は何も置いて無いわ
工具は都度運んでる。
>>390 広さ以上に高さがあって羨ましい。
うちは、ジャッキUPしてボンネット開けると天井に当たる。
いつも布団で養生するけど、ある意味これも愛用の工具だな。 >>416
しょっちゅう現場に持っていくわけでもなけりゃ普通に考えりゃ一生モンだと思うけどな
90年くらいにバイクレースやってた仲間で今でも当時のキャビネットやチェスト持ってる奴が
何人かいるけど埃かぶってたりは置いといて皆きれいなもんだわ 無理して買ってたスナップオンとかだけど
自分のロールキャブはディーラーでメカから転属になった奴からもう要らんわと格安で中身ごと
譲ってもらったんだけどそいつのも先輩からのお古だったがしっかり使えてる
差し替えたロールキャブは中身が詰まってて引き回しすることが多いんで
年1回は中身を出してキャスターのベアリングとかチェックするようにはしてる そもそもガレージが贅沢なんだよ
俺なんか路上で4輪ショック交換した
路上でヘッドガスケット交換したことあるよ
ドライブシャフトが抜けないからデフ交換なんていつも路上だった
別に悪いことでも恥ずかしい事でも無いが
洗車もさっさと水洗い済ませたらガレージに格納して拭き上げ＆コーティングするわ
お向かいと斜め向かいは悪徳○○屋だから鬱陶しいw
箱とガレージの話で盛り上がってるとこでアレなんだけど、
MATCOやGearwrenchのラチェット部品でギア数アップグレードした人いますか？
しばらく個人輸入やってなかったんだけど
最近AmazonのUSAサイトって日本への送料が自動表示されてて
部品だったら5ドルくらいの送料なので弄ろうと思ってるんだけど
>>390
なんか雰囲気が良いな、大人のおもちゃ箱って感じで憧れるよ >>427
ギアラチェの84Tにマトコの88Tのリペアパーツが入るってブログで見た
クラフツマンの60Tも本体の設計が共通でギア数を変えてオリジナリティを出してるっぽい >>416
重たいものをまとめて入れてた一番下の引き出しを出した状態の時にちょっとした事故があって
バランス崩して前に倒れたロールキャブの引き出しが連鎖的に飛び出てエライことになってた
箱が歪んでるだろうから下手すりゃ買い替えかなと後始末しながら思ってたが傷が入った以外は
結局何ともなくて今でも使えてる
マックのブランドのロールキャブだったけど頑丈だったんで見直した
余程のことがなきゃ買い替えは考えなくていいと思うw
ただ、スナップオンのロックンロールシステムのロールキャブなら最小限のダメージだったとも思ったが
今更買い直す気もないんでもうこのまま最後まで使う気がする >>430
やっぱマックでもロックが無いとそういう事故あるんだ
無理してスナップオン買ってよかったぜ >>393
角度が付いたのではなくて
フラットの事いってる？ >>397
IKEAのブルーシート素材のトートバッグ
ドンキホーテの黒と黄色も持ってるけど
こっちは恥ずかしいw w ww
あとDaisoの糸入り透明ビニール >>404
誰か言うと思ったよ
そうなる前に感じる周り具合がわかるのは手締め
トルクレンチのコクンをそのまま信じるなてこと 手締め時の感覚で異常があるのにトルクレンチで締めたからおｋっていうアホはおらんだろｗ
マックもスナップオンもKTCも全部ウォータールーのOEMじゃなかったっけ？
>>429 情報ありがとう！
いまGearwrenchの100使ってて、
滑り始めたから120にアップグレードしようと思ってます。 >>437 ウオータールーはマック、プロト、マトコ、昔のKTC、
スナップオンはブルーポイントのラインナップだけウォータールーだよ。
正確な年代の区切りはわからないけど2000年より前のモデルの話。
スナップオンがOEMで生産していたのはUSA刻印の場合MBCって言うメーカーで、
ここがコーンウェル、ウィリアムズなども作ってた。
アメリカ製工具箱の供給元は大きく分けて
ウオータールー、ケネディ、MBCだと思う。
クラフトマンはケネディとウォータールー製
日本のトネなどは昔はケネディ製があったよ。 オレのクラフトマンキャビネットはドコ製だろ。ステンレスだから気に入ってるけどシアーズが逝ったのはマジショック。コロナで他も逝くだろうね。
>>440 ステンレスいいですね！
おそらくアメリカ製ではないと思いますがカッコいいよね。
コストコなどでも売られている造りの良い方のキャビネット作ってるとこかな。
色で考えると厨房や医療系の棚などとも合わせやすいし清潔で今風だし。
ウチは赤い箱ばかりですが同じメーカーでも製造年と経年で色は合わないし
小傷は錆びるしで汚らしいです。良い雰囲気とも言えますけど赤は飽きました。。
シアーズ破綻、
工具好き庶民としては知人の海外旅行で買ってきてもらう系のチョイスが減ったから
日本人としても痛いですね。工具で他人に頼めるのはホームデポしかなくなった。。 ザクリ無しのメガネレンチ類を初めにリリースしたのがDEENてマジ？
DEEN
Dynamic Experience Encoding Next だっけ？
有名バンドのほうをイメージしちゃうし、ブランド名もうちょいいいのなかったんかな。
ディン規格から命名したらしいから、「オディンディン」とか、ポップな感じでよくね？
DEENも悪くないでしょ…ただ比較対象はKTCスタンダードだけどね
ファックギPBのDEENやTONE買うなら迷わずKTC
ネプロスはソケットレールしか持ってないが
内装剥がしのコテやカップ型のオイルフィルターレンチなんかはKTCを買うよ〜
>>439
マトコは元々がMACの工具箱メーカーだから自社製だよ。MBCはすでに無いし、
ウォータールーも2年くらい前にスタンレーに吸収されブランド消滅。クラフツマンも
スタンレーに吸収されているからシアーズが破綻してもとりあえずは安泰。ちなみに
原工具が扱っていたレムラインは20年近く前にスタックオンに吸収され消滅してる。
現在アメリカ製を売り物にしている工具箱メーカーはCRAFTLINEとCHAMPION
とKENNEDYくらいかな。CHAMPIONは自動車メーカーディーラー向けの箱をけっこう
作ってる。 >>456 たしかに、
最近は高級ラインは米国自社で他はアジア製の流れですよね。
僕が書いたのは今どきはビンテージって呼ばれる概ねベアリングレール以前の話っす。
チャンピオンはゴツくて安くてで良いですがデザインの詰めが甘いような気がする。
プラーとか設備関係の箱っぽい。欲しいけどw KTCのレギュラーラインなら中国製が多いからTONEやコーケンの方がまだましかも
まあKTCの中国の子会社が閉鎖になったからレギュラーラインも国産に戻れば良いけど
トネやコーケンの方がマシどころかトネやコーケンは一流だと思うが
>>459
信者の噛み付かれると面倒だから控え目に言っただけで
仕事で使うには、トネが一番信頼感がある
あとコーケン、トップ、スーパーツールかな >>459
TONE(前田)は微妙。いい工具出してきたのは最近だろ？
どちらかと言うとTOPと同じマーケットの建築系や重整備系に思える。 実際使ってみるとコーケン>トネ>KTCな手応え
コーケンもトネもKTCより安いから悪くないし
けどトネってもうほとんど国産じゃなくて台湾製らしいね
よく知らないけどコーケンってこのスレでは世界一なんでしょ？
それぞれ探して行けば世界一ではないだろうけど国内で入手が簡単でさして高くもないってところを考慮したら一番無難
ソケット専業だから種類も国産では一番揃ってると思う
ドライバーも作ってるよ
差し替えスタビドライバーは結構使いやすい
俺もソケットは全部コーケン
ドライバーも差し替えはコーケン
地味にアネックスの工具が多いなぁ
ソケットなんてある程度以上のメーカーなら大差無いと思ってるんだけどコーケンって何が優れてるの？精度？強度？ラインナップ？ラチェットは無しで
俺はDIYの整備だし
頻繁に使わないからコーケンのナットグリップソケットを使ってる。
ホイールナットのソケットもついでにコーケン
トネは最近良くなった感はあるけど昔のは錆やメッキ剥がれが酷かった。
とはいえ今のトネに魅力があるかといえば微妙。。
コーケンやKTCは昔からメッキが安定してた感じ。
旧モデルの中古でも現行の新品でも
ソケットに関してはコーケンかKTCの二択でいいんじゃないかと思う。
海外製を比較してしまうと
サイズ展開やデザイン形状で左右するのでなんとも言えないけど、
薄いだの小さいだのの競争は各社答えが出た感じあるよね。
>>471
トネは、35とか36とか42
で単管で延長してもへこたれないイメージ
自宅のマイツールで買おうとは思わないけど仕事で無茶するならトネかなって感じ >>438
ふと思ったけど
ギアラチェって45、60、84、90、120で100って有ったっけ >>472 トネの古いソケット持ってると、かなり雑なことに使えるんですよね
メッキがダメになってもネジは回せるので削ったり溶接したりで使のに躊躇しないw
でも親父のお下がりとか
知り合いの作業場行ってもらってくるイメージで買ったことないですトネは。。
>>473
それが大きな問題で、ラチェット自体はあるけどリペアキット探せないという、、、 メインはKokenZEALのディープでシャローはスナップオンにしてるけど、Kokenが精度もいいし仕上げもきれいで満足いくと思う
所有感は満たせないかな
セミデーブもシャローもZEAL持ってるけどシャローは短すぎて使わないかな
ところでまーさんガレージでトネのロングストレート絶賛してたんだけど皆さんはどんな感想をお持ちですか？
ロングストレートは砂、Mac、トネ、シーズニューを持ってるのですがトネしなる上にザグリが大きくて全然良くないんですけど
トネのロングストレートはモデルチェンジする前のが定評あったね
親や親戚や知人のお下がりがほとんどですが
1970〜90年代の工具ですが同じ頻度で同じ手入れでこんな感じ。
>>473
ごめんなさいGearwrenchは84でした。。
TOOTH
↑↑ 100に見えません？てか今まで100だとばかり思って何年使ったんだ俺は。。
>>482
21世紀バージョンのメガネは使いやすいよね
ドイツ工具もろパクリだけど、バランスいい
ミトロイs4506、45度メガネ先日ヤフーショッピングで2800円だったから買ってみたんだけど、なかなかいいね
サイズラインナップが外車には使えなくって厳しいかな >>484
KTC、I字の断面が手に馴染むんだよね。叩いても痛くないし剛性感も上々。
パワーフィットも遊びが少なくて食い付き良いし。 21世紀バージョンは手に刺さる感じが苦手だな
買い換えるほどじゃないけど
多分丸太の皮剥に便利だよこれｗ
>>478
いいね！安いのもメリットだよね
俺は死んでもいらんけど ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ DEENを買ったら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 工具ヲタ（36・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `──'''' :::|
メガネなんざぶん殴るから有名メーカーもん使ってられねぇ
スーパーツールちゃん最高です
アサヒの無メッキスパナか打撃レンチなら投げ付けてもメッキハゲの心配ないし
いいんじゃねw
>>487
あれってロブスターのoemなの？
全く同じレンチあるけど 安かったのでアストロの12本掛けレンチラック正逆セットで買ってきたけど
KTCのレンチ乗せるので印刷ロゴが邪魔
薄め液で消えるかな？
ダサいもあるけど違うメーカーロゴってのも何だかね…
アストロのソケットホルダーとかビットホルダーは
アセトンで簡単に落ちたよ。
安全にやるなら無水エタノールでも落ちるかもね。
金属製のガムテープ切りとかもやったことあるけど大丈夫だった。
塗装されたものはあまりゴシゴシせずにサッと拭いて、
文字の色が落ちはじめたら乾いた布と交互に拭いた方がいい。
色というよりは文字の痕跡ぽくなったらコンパウンドで磨く。
アストロの安いセットじゃないんだぜ！KTCなんだぜアピールって事？
なんかなさけねーなｗ
そういうのを目糞鼻糞と言う
まあ持ってもないのにneprosとかsnaponとか貼るのも情けないが
アストロでプラのレンチラックだとそのうちパキッといくだろうから手間かける意味無い気がするんだが
まあまたやるんかな
>>504
だよな
結局メーカーや値段問わず、ただの道具でしかないから
使う人間の言動と目的で、印象も感じるものも違うわな
昔、普段高級工具並べて仕事してるやつと一緒に、紹介で外車修理の助っ人バイトに行ったが、全く使い物にならんくて工具だけ一丁前なのななんて嫌味言われて昼飯黙って食ってた
この業界での評価は腕と知識、対応力と運動量、これを手工具が上回ることはないさ 俺は整備の腕が無いから少しでも上質な工具、少しでも便利な工具をと思って揃えてるよ
上質な工具で壊したら腕の無さが言い訳できないからある意味モヤモヤがなくていいよ
安い工具で壊すと工具のせいにも出来るからｗ
好きな道具使ってるとテンション上がるしモチベーション等々それで楽しく整備できるなら
他人のヤッカミなんてどうでも良いわな
>>507
自分もそっちだな 場所も工具も丁寧に使って記録もちゃんと残して
仕事に関して何か聞かれても即答出来る様に、すぐ出せる様に整理してる
業態変われば求められるものも違うから考えも進め方も人それぞれだわなとしか >>420
それじゃあ、チャリタレ原点になるから却下 >>476
とは言え、型番一緒なんだよなあれw
見た目ほぼ一緒なんだが、そんなに違うのか？
個人的に昔ながらの細い文字が好きなので
わざわざ店頭で探し回って4本揃えたわ レンチホルダーなんかブランド品も安物も変わんないと思う。
アストロやモノタロで箱の中の整理関係は結構買ってるけど壊れたことないし
むしろアストロで1番良い買い物したと思うのが収納系。
マークやシールついてるのは買った日の儀式のように消してる。
ていうかシンプルがいいのでKTCやMTS買っても消せるものは消すし
シールは全部剥がす。砂の工具箱の横や引き出しのシールも剥がす。
アストロで買った赤のプラ製のレンチホルダーは全部どこかが割れてる
自分の工具箱覗いた友人はお前もかーと言ってた
>>517
電機系の据付けや整備をしてるけど
高儀GISUKEと
三共は、昔のHEROやね
メガネレンチは、分からんけど
ギスケのギアラチェは、スーパーツールやトップと遜色無い感じ
HEROは、ソケットレンチなら昔使ってたけど頭がデカくて肉厚で昔のトネと同等なイメージ
ただスパナやメガネは、トップの方が頭や握りがスマートで使いやすいから最近は、高儀や三共を積極的には、選ばないなあ >>514
そうなんだ、、パチンと止めるやつかな？それは買ってないです。
底面マグネットのソケットホルダーとか、ビットホルダー
パーツトレー、レンチはサメの歯みたいな単純なやつだけど
物によっては若干歪みあるくらいでなんも問題なかったよ。
整理部材は砂バンからも買うけど用途決まってれば
一個か二個なら交通費考えれば高くはないって感じで
使う当てもなくまとめ買いするならアストロで買う感じにしてる。
工具増えると使えなくなっちゃうのと、
逆に内容バラバラの組み合わせだとうまく収納できないから悩ましい。
まぁ好きなので楽しいのだが。。 アストロのキャビネット欲しいんだけど持ってる人いる？20000くらいのやつ
スイベルちょっとした拍子に買ったら
使いやすくてこればっかし使ってるは
同じく給付金で砂のラウンドヘッドを買ったよ
俺みたいな素人DIYだったらこれ一本で充分
>>520
あんま使わない特工入れで買ったけどベアリングレールだしコスパは良い
ただし大量に工具入れちゃだめ
鉄板薄いしキャスターも貧弱。重みで転倒する >>520
知り合いのは上蓋を閉めたらロックかかるはずの引き出しがロックがかかりにくくなった
やっぱり安かろう悪かろうだからもう少し頑張ってKTCの買う方がいいと思う ナットが落ちないホールドするタイプのソケットって便利？
まずはSK11の安いの買うかいきなりコーケンの買うか更にWERAホールディングファンクションいっちゃうか迷う
>>527
コーケンがいいと思う。
磁石使ったタイプは、鉄以外のボルト・ナットには使えないから。 >>527
SK11のセット品持ってるけど、安いしとりあえずなら悪くないと思う。マグネットじゃなくてボールで保持するタイプだし ナットグリップの類って、
ボルトはともかくナット外した時は取るのめんどくさい感じ？
軽くポンポン叩けば出るくらいなのかな？
コーケンのは、そんなにキツくないよ。
ホイール盗難防止キーが噛み込んだ時は役者不足だったりする。
まあ両方持っとくのが無難だわな
落としたくない時はナットグリップソケット使う、みたいな
どっちか持つなら落とさないようにナットグリップソケットの方がいい気がする
ナットとる手間より落として探すとか変なところに入ったのを拾うとかの方がよっぽど手間
ちなみに俺はコーケンの使ってる
落としたくない！と言うのなら〜
DEEN Jのクッショングリップソケットはどうだろうか？
ボールやマグネットでは無くソフトクッションでボルトナットをホールドするのだが
ボール等と違いソケット端部からホールドできるので
オートモーティブ系で増えてきた頭の薄いボルトナットでも使えそうだよね。
なるほど、それなら何個か買ってみよっかな。
今まではソケット内部にマグネット装着してたけど
ソケットによっては掛かりが浅くなっちゃうんだよね。
コーケン買うと思うけど
SK11とトネからも似てるの出てるんだね。
もう少し調べてインチサイズ豊富なメーカーあったらそっち買う予定。
デエーンは嫌いなので買わない。
最近買った便利グッツ
タイヤの走行抵抗○％低減！
よく考えると走行抵抗のうちなん％がタイヤ由来でそれは燃費のなん％に当たるのか書かれてないみたいｎ
おや？ちょっと石橋叩いてくるわ
強度検査の場合、ある程度の限界値を突破していれば
あとは薄さや小ささ、デザインの良さで買うので
1番強いから買うとかではないんだよなぁ。あとは補修部品ね。
色々考えてもデーンはキツい。
クワガタ取りに行ってゴキブリ出てきちゃったみたいな感じ。
色も見た目も骨格も似てるけど気持ち悪い。
>>544
でーんって品物としてはシグとかの台湾工具と変わんないから
普通に使えるんだろうけど
なんかKTCやコケン飛び越えてネプとか砂と同じ土俵で売ろうとしてるから嫌われるんじゃないかな
シグ、トネ辺りと同じ土俵でやってればアスよりはいいですヨッてとこで収まって
ここまで嫌われなかったと思う 同じ土俵の根拠はなんだ
価格設定とか宣伝の仕方の事かな？
「こすい」って方言かもしれないけど
中国のドラえもんみたいな商品を
本舗のドラえもんと比較して本にしてたらこすいでしょ
しかも本まで売るというwww
「どっちにしたって子供たちは大喜び」みたいなw
「我が社の商品は強度も劣らず、仕上げも綺麗です」
しかし、自分のところで作ってるわけでもなく
デザインは人気商材に寄せているのに独自のものように語るのは
コピー商品作って、「これはコピーですよ」って売るよりタチが悪い。
