◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転253件 YouTube動画>72本 ->画像>9枚
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このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1597504783/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ：
http://www.youtube.com/ ニコニコ動画 ： 垢なし
http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx ドラドラ動画 ：
http://www.drive-drive.jp/ ライブリーク ：
http://www.liveleak.com/ 連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://2chb.net/r/car/1552663289/2-4 ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転252件
http://2chb.net/r/car/1596580022/ 「相対的に同じ位置にいるから動いているように見えない」
ってのは理解したんだけど、一時停止側が一時停止を無視するのはどんな理屈なの？
>>7 パッと見（Aピラーの死角などで見えてない）車が来てないから止まらず行っちまえ
居眠り
スマホなど脇見
前を見ているけどボーッとしていて一時停止があること自体見えてない
まだ他にあるかな？
>>8 それはコリジョンコース現象じゃないよって話
>>10 それもコリジョンコース現象だよって誰が言ってたの？
>>7 誰でも間違えることはあるんだよ
「俺は間違えない」と思ってるなら危ないよ
>>9 見通しの悪い交差点での一時停止ならともかく、周りが田畑しかなく見晴らしの良い一時停止なんかまず無視されるもんな
アニメでよく見るぞ。朝から遅刻遅刻ーって曲がり角でパンくわえた美少女とぶつかるやつ
あれコリジョン入ってるよな
>>16 追突されたら死ぬ
追突事故は年間20万件くらいある
呑気なもんだわ
コリジョンって衝突って意味だから間違ってはいないな
もういいかげんうざいからやめ欲しいかな
幼児がうんちとか連呼してるような感じになってるぞ
>>16 何が起きるのだろうと構えて見てて
予想外なことが起きたので
ちょっと笑った
まあ、危ないよな。
>>25 ＞シートベルトは強制じゃないよね？
強制というか義務だぞ
>>27 BGMが聞いたことあるような感じで気になる
ランスシリーズのアレンジか何かなのかな
>>28 こういう奴ってとにかく自分の前にいる車が憎くて仕方ないんだよな
馬鹿みたいなスピード出してたら前に車が絶対に現れるのに
大阪のシビック暴走事故、別角度の映像あったんだね。
テレ朝モーニングショーより
>35 >36 どけどけ俺様が通る、っていう運転w
>>35 駐車車両がいるんだから車線変更するのわかりきってるのに。ウインカーも出してるし
>>36 バスは動画開始時点で既に発車ウインカー出てるのに幅寄せ妨害されたなんてよく思えるな
おまえが幅寄せ妨害してるんだろうが
>>36 バス優先やぞ？www
どおりでコメントオフなわけだ
>>35 >>36 周りの車の動きを予測できるはずなのにそのまま突っ込んでて自ら危険な目に遭ってる下手クソ
しかも自分自身がその危険を回避する気無しの危険ドライバー
タイトル自己紹介
>>35 左の車もだが、撮影者もわざと危険にさせてるな。
ちょっと譲れば危険にならんのに。
>>35 車種なんだろね
視点が妙に高いのにボンネットぽいのが映りこんでる
>>35 これくらいならアクセル緩めて入れてやれよ、と思うけれど
この信号で止まる以前に、このベンツの運転がオラオラ運転で強引に先頭に来たのであれば
俺でもベンツの合流にイラつくかも
>>45 ボンネットがセダンより高めで中央に凹みあるから、日産のミニバン？
なぜ自らの過失をわざわざネットにアップしてしまうのか
>>50 それな
動画を見れば、こういう状況で不愉快だったわけねと分かるけど
でも、撮影者自身の過失の証拠でもあるじゃん
アップして大丈夫なの？というパターンばかり
コメントも評価も不可が増えてきたね
批判されたくないならアップするなよと思う
アップした以上、自分が正しいと思うなら理不尽と思う批判には反論すれば良い
セダンの屋根より高いからリフトアップしたＳＵＶだろうね
見えなくなってるだけで、普通に低評価押してるわ
動画主にはわかるって話だからばんばん押したれ
>>35 >>36 この撮影者もう一個動画上げてるけど
どの動画も全部加速して割り込み阻止しようとして失敗してる
前に入られるを嫌がって速度上げて妨害するのが
正しいとか思ってるのかなあ
危険運転は撮影者の方だと思う。
昔ほど詰めて来るやつは多くなくなったと感じる（だだし京都は除く）
>>58 まあ、撮影者はちょっとアクセル抜いて
譲ってやればええやんと思うけどさ
相手は相手で何で頭を抑えるように車線変更しようとするのかなと思う
しかも大きく余裕を持って車線変更するのではなく
並走してた車が微妙な加速して目の前ギリギリに車線変更してきたら
相手の意図が分かっても良い気分では無いだろ
だからと言って撮影者みたいに加速して嫌がらせするような危険行為は許されないけどね
並走している車の前に加速して入るんじゃなくて
並走している車のすぐ後ろに入れて貰うようにブレーキ掛けながら方向指示器を
出してその次の車に入れて貰うようにした方が良いと思う
>>36 バスは動画開始 11 フレーム目で右ウインカーが出してます
それ以前から出ていたのかも知れませんが、いずれにしても
バス手前 70m で既にウインカー
これは撮影車の
道路交通法第 31 条の 2
乗合自動車発進妨害違反
それを 「幅寄せされて、対向車とぶつかりそうになりました。」 だと？
>>60 先頭なら自分が加速すれば誰にも迷惑かからないが
二台目三台目の間に入るには誰かに譲ってもらわなければならない
状況にもよるけどね
>>57 雨やんでいるのにワイパー止めない鈍い運転手
>>61 大阪σ(^_^)は大丈夫だよ
土日はちょっとあれだけどね
>>67 お先にどうぞって進んで入れてくれる大阪民国人がいたら見てみたいんだが？
>>35 >>36 これくらいの予測もできないほうが危険
>>56 救助や救護よりまず撮影
の前に撮影場所探し
>>68 そんなわざとらしいことはしないよ
ウインカーを出して車線変更しようとしていれば妨害をしないだけだ
お盆に北陸の幹線国道片側２車線走っててワイの前走ってた車がウインカー出して車線変更しようとしたらワイの横にいた車が不自然に加速して妨害してたけどナンバー見たら京都だったわ
強引な割込みってほどでもなくスペースはあったと思うんだが妨害してたのは見た目普通のおっさんやった
なんかそんなゲームが作れそうだな
地方ナンバーの車の特性に合わせて運転するとか
たまに宮崎が煽りに来たりとか
プリウスミサイルありとか
対向車線からデミオ飛んでくるとか
俺は東北の人間で片道1000kmのドライブもよくやるが、
どの都市のドライバーが荒いとか感じたことはないな
通勤時はどこもピリピリしているし、
神戸や大阪、京都なども首都圏並みにマナーがいい
京都はな、いろんな人が居てはるねん
見た目はな、我々と同じやしチャンと京都弁話しはるえ
しかしな、三代前はな・・・
そんな土地柄ですのや、世間に顔向けでけへん運転する御仁もオラハル
そこんとこわかってやっとおくれやす
>>80 大阪がマナー良いとは…大阪でも田舎の方かな？
都心部のマナーはとにかく酷かった記憶がある
東北はマナー良かった
>>82 いや、一般道で都市部を走った感想ですよ
高速はひどいのもいるが、それは全国同じ
人よりも道路の構造に依るところが大きいと思う
京都なんて糞、糞以下
渋滞の列に入ろうとしてるSUV居たから入れさせてやったら京都ナンバーで会釈の１つもなかったからな
まじ死ねよ糞京都
京都の道を快調に走っててたら、車線減少区間の前で猛烈な勢いでぶち抜いて前に入り、飛ばしてるなって思ったら、
1車線になったら急にトロトロ走りやがった。
あまりに頭に来たから、しばらくついて行って顔を見たら気の弱そうなオッサンがビビりながら覗いてた。
まあ京都人の性格の悪さは本当に勘弁してほしい。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 信号無視して車道に飛び出してるな、
交通事故防止の為に発砲したのか？
でも流れ弾が車に当たって交通事故が起きたら本末転倒だな。
>>84 見返りを求める性格なら最初から譲らない方がいいよ。
>>84 会釈やハザードはどうでもいい
求めるなら譲るな
割り込まれたくなかったら、車間詰めておけばいいし
割り込んでオッケーなら、車間開けとけば良いだけ
>>90 運転手が違反になるから
運転手の命令で全員装着命令の権限が有るとか？
>>92-93 いや、だったら「譲り合い」だの言葉は社交辞令なのかよ？
駐車場ではバック駐車時に止まって待ってる後ろの車に当てても過失2割なんだね。
シランカッタ！
>>96 ちょっと何を言っているのかわからない
譲り合いとお礼有無は関係ないと思う。
>>96 譲り合いはお互いの安全と円滑な交通の為であって挨拶やコミュニケーションの為ではないと思うよ
>>98-100 普通セットじゃないの？これが日本人の良識なの？
>>101 見返り求めてる時点で良心でもなんでもないしね
君がひねくれてるだけだよ
>>101 もちろんお礼はないよりはあった方がお互いの気持ちも良いけど
俺の場合お礼して欲しいからというよりも譲った方が全体の交通が円滑になると判断したから譲る
だからそういう時はたとえお礼されないと分かってても譲るわ
譲ったときにサンキューハザードとかやってくれると嬉しいけど、「なんでやらないんだ？」って発想が
ちょっと理解出来なくて怖い。
お尻でお礼されるのウザい
そんなのいいから前見て安全にさっさと行け
と思う
横や正面で手をあげるぐらいでいい
>>102-103 じゃあ君等は譲られてもシカトしてんの？
危険な割込みだろうがなんだろうがサンキューハザードさえしておけばいいと考えるやつもいる
てか俺の地域は交通マナーの評判の良くない地域だが男は大体会釈なりしてくるからな
女は９割シカトだがそんなもんと割りきってるが
首都高はブラインド先の渋滞ハザードとか普通にあるからサンキューハザードウザい。
お礼に注意取られて危険になるなら安全優先してほしいわ
>>106 ちゃんと礼するよ
それを他人に強要するのは違うだろって話なんだが老害はそんなことも理解できんのか
>>106 ありがとうって呟いてるよ
会釈くらいはしてる
まともならそれで通じる
聞こえなくても見えなくても通じる
ハザードは出さない
>>35 こういうのって自分より前に出られたら諦めるけどな
と言うか信号待ちの時点で前に出る気満々なら入れてやる
ブロックしたいなら相手よりダッシュしないと駄目だけどそんなの面倒だろ
サンキューハザードは専用スレがあったと思う
オレは出すけど別に出されなくても特に気にしない
気が利かないか余裕がないか妙な信念持ってる変人かって思うくらいだなw
時々本当に光ったか光らないかわからないくらい一瞬だけハザードくれる人に遭遇すると笑ってしまう
乗用車なら車内で手を上げれば見えるからいらないよな
普段通ってる道で夜間はあまり速度出したくないけどは追い越し禁止区間が20Kmぐらい続くんで後ろに車来たら退避所みつけて譲る事にしてる。
サンキューハザードくれる人多いね、ちょっと嬉しい気分にはなる。
道を譲ったあと数キロで譲った車が別方面の道に進んだときは、うー、いらんことしたと悶え、
道を譲るつもりでウィンカー出して待避所に入ったら後続の車もウィンカー出して待避所に入って来たときはすこし困惑する。
>>115 気が利かないか余裕がないか妙な信念持ってる変人かっていっぱい思ってるじゃん
>>116 後ろの人間にはそれでも伝わるからいいんじゃない？
無駄に長いより全然マシ
ニュースのコメントにもあるが、マスゴミに晒され uber も態度コロッと豹変したん？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200818-00000454-nnn-soci それにしても、リアドラレコあって良かった事案
合流時は窓開けて手で挨拶するな
これは一見ありがとうの意味合いに取れると思うが
実は強制的に入れさせるためのテクニックだ。
あと一番うざいのはお礼のクラクションだな
>>130 「また首と肩の辺りに痛みがあり、病院に通っているということです」
誰がどう見ても怪我するような事故じゃないけどな
やっぱりキチガイは怖いわ
>>132 また
って事は都合よく持病が再発したんじゃねw？
>>133 そっちの「再び」のまたじゃないだろ2
車の被害と大人じく人体にも被害という意味だろ
>>132 まあ、自動車の運転手がケガするような追突ではないよな
>>129 「見返りを求めるな」と指摘されてるのは読んだの？
「相手はこうするべき」「なぜこうしないのか」は運転の危険予測としてダメなパターンだと思うけど。
「相手はお礼しないかもしれない」という予想して運転したら？
>>130 やっぱり出前館だわな
ウーバーとかガイジ以外使っとらん
>>130 UberEatsと契約する人はオランダに有る現地法人と個人事業の契約した事になってるそうだわ
なので
原宿に有るUberEatsの事務所は責任の権限がないっぽいよ
>>137 ん？
車のボディに衝突痕跡の凹みが有るってことは
衝撃は人にも伝わってる事になるので
特に追突事故の場合
身構えるまでに頚椎捻挫を簡単にするからね
>>132 暇人なんだよ
病院に来てX線浴びて、時間取られて、ロキソニンの処方箋と診断書を貰って帰る
病院としては良いお客様だけどね
UberEats
警察の捜査には全面的に協力します。
ではまず、当社のサイトから登録を行い質問を送信してくだ・・・・
てな調子で、キットほとんど強力なんかしないと思う
数日たっても犯人逮捕の報道が無いに5000円
>>140 責任って権利みたいなものじゃなくて義務みたいなもんなんじゃね？
いんや、ただ推敲せず投稿するタイプ！
ひょえ！恥ずかし
そもそもウーバーイーツと配達員は雇用契約じゃないから
労災や保険もないし責任もないんじゃない
ウーバーイーツとしては形だけ整えて中身は関知しないなら配達員が事故ったもしても問題ないし
配達員も黙って逃げるとかウーバーの〇〇ですあとはウーバーの客センに問い合わせしてください
とでも虚偽ってなんとかその場から逃げれば責任があっても回避できそうだね
っていう事例が出来るのか出来ないのかどうなんだろ
>>147 その通り
配達員は個人事業主
ウーバーイーツはその個人事業主に外注で配達の仕事を依頼しているだけ
その配達員が事故を起こした場合はその人が全て責任を取ることになる
ウーバーが責任とるとかではなくて相手を特定するのに協力するかどうかではないか
>>151 ラフェスタは別に何も悪くないだろ？
左側の右折車線の途中でいきなり転回しようとした青いキャストが一方的に悪いな
>>152 ウインカー出してないし何も悪くないはない
国内の代理店？として出前館噛ます？みたいな話が。
保証する分手取りは減るだろうね。
>>152 合図なし、危険な場所で、転回車が90％以上だと思うけど、100％はないか？
どう逆立ちしてもあの状況では事故回避無理げ
あと、事故とは関係ないが、ラフェスタも通行帯移る時はウインカーぐらい出そうや
>>160 >>161 こんなつまんねーのわざわざ持ってくんなよ
ピッタリつけてノーウィンカー、すぐにスレスレで追い越そうとする
こういう奴が反省もせずに何度も何度も事故起こすんだよ…
もうどっちも行動走んなは適切なツイート文
>>164 ミンチになってるのかと思いきや、そうでもなかった
>>166 こんなのアップするくらいだから流石に死んだ人はいないんだろうな
大事故なのに
ちょっとの事故で亡くなる人も居るしなんとも
>>166 何で生身の体で車の前に立ちふさがる？
自殺行為だぞ。
相手は常識の通用しないキチガイってわかってるのに。
ヘルメットで武装したライダーに生身のワイが襲われるかもしれん
赤信号だろうとさっさと緊急回避や
と思ってるかもしれん
>>166 なつかしいな、これの続きもあったよな
誰かが「ごめん、足逝ったわ」って言ってて
病院で見てもらったらなんともなかったってオチ
>>166 これ、重要な記録だよ
みんなに見せた方がいい
怖いとか言ってるならスピード落とせばいいのに
前に着いていく必要はない
センターラインを割って対向車とぶつかったら大惨事だ
シートベルトをしていない奴もいるな
運転手が下手なだけだろ
風で倒れたのかと思ったらポールに当たってハンドルとられてるだけやん
>>176 レンタカーでキャンピングカーを借りて
高速走行中に風に煽られたことが無いから
俺は上手く回避できるか分からんけど
きっと運転が上手なお前なら華麗な運転テクニックで事故らなかったと思うよｗ
ハンドルをしっかり握ってればいいのかな？
そうだな
この辺りで既にダメ
しっかり握らずに直進しないようなら速度を落とすしかない
横風警告に対して安全な速度まで落とすのが公道での運転テクニックだ
下手だなあ…へたっぴ
風をうけてからポールに当たるまでハンドル取られるのがへたっぴ
普通は当たらないように左に切る
免許持ってるなら初めてとかなんの言い訳にもならない
>>183 ハンドル取られてるのに強引に風に逆らってハンドル切ったら横転するよ？
昔、関門海峡をH50系ハイエースで運転したが、
もう横風が強いの何のって、
常時両手でハンドル抑えて修正しっぱなし。
80が限界だった
もう1BOXとか乗るもんじゃない。
風でハンドルとられたのではなくて風に煽られてるのにハンドル切らないでポールに当たってあわてて左に切って土手に激突してんだよ
へたくそ以外のなんだって話
風に煽られてポールに当たるのが当たり前だと思ってる奴やばくね？
>>195 好きにイキってればいいけど、運転したことないのバレバレなんだよな
実際にハンドル取られた経験あればわかるはず、そんな簡単なことではないってことがね
例えば車が風で右に流れてるってことは当たり前だけど車体に対して左から力が加わってる状態なんだよ
そこで無理やり左にハンドル切ってみ？
タイヤ、つまり車体下部は左に行こうとして車体上部は風に押されて右に行こうとするから簡単に横転してしまう
風にハンドル取られたらハンドル切って対処すればいいなんてのは無免かペーパーの妄想
風が強い日はスピードを落とす、それ以外に回避方法はない
>>192 確かに風にハンドル取られたのではなくて逆にハンドル切ったから煽られたんだな
ポールに当たった原因を自分で答え出してるのにヤバいとか…
左右にブレ始めて振幅が大きくなって制御できずに横転に見えるけど
ハイエースなんかでもこのパターンはある
フニャフニャのポールなんで関係ないよ
>>196 左に切らなかったらどっちに切るんだよｗ
>>197 風というよりよそ見でもしててポールに引っかかっただけかもしれんよな
>>191 転倒した原因は何だね。
>>201 速度を落とす。
>>206 車体の傾斜から、土手に突っ込む前に左車輪は浮いているようだよ。
>>208 車間距離取れてないやつが後ろに来たらとりあえずこっちが車間距離とって急ブレーキ踏まないようにするよな
>>208 動画の違う視点で
10 ’ 46 ” のスバル車、合流の仕方を知らない運転未熟者
前の軽を見習った方が良い
>>208 アルファードの後ろも行列が詰まってるのが気になった。
前方に遅いのがいたのかな？
>>208 これはヒドイな。
後ろのやつ逮捕されないかなー
>>215 トラックだろ？
日頃は発散してるんやろなぁ
>>208 ノロノロ走行であおらせてんでしょ
８５㌔出てるなら１５㌔オーバーやん
匿名匿名
1 日前（編集済み）
車1台分も空いて無く危険ですね・・・。
あえて指摘しますが・・・、この撮影法だと
『車速が非常にわかりづらく、前方の状況も分かりませんね・・。』
コメント欄で「前走車アリ」と書くぐらいだったら、
前方のドライブレコーダーも一緒にUPされてみては？？？ 『※速度付きで』
交通安全等啓発動画 ﾄﾞﾗﾚｺ20XX
1 日前（編集済み）
@匿名匿名
視聴とコメントありがとうございます。
最高車速については『制限速度７０キロの自動車専用道路を８５キロで走ってます』と自己申告させて貰ってます。
もちろん厳密な車速は出ませんが流れる風景でおおよその速度は推定、車速に関する事実確認は可能かと。
撮影車の速度の正当性は皆無に等しいので、車列が既に制限速度を超えた状況で流れているのに、敢えて車間距離を詰めてくる後続車の運転方法は道交法に照らして必要なのか？
甚だ疑問を感じましたので。
なので、コメ主の考えるそこまで必要ですかね？
そう言う事で、ご理解下さい。
>>208 冒頭の後続が追い上げてこないし、普通の速度だと思うよwww
https://www.drive-drive.jp/movie?mid=11789 古いトヨタ車のライトの黄ばみ率は異常に高い
初代ヴィッツ、NCVカローラ、このアリオン
この辺はかなりの確率で黄ばんでる。
古いマーク2とかヴェロッサとかも
古いスズキ車も多い
二代目ワゴンRとか先代ジムニーとか
ヘッドライトの黄ばみはメーカー関係ない
古いのは外車でも黄ばむ
>>221 やらかすやつほどライトが遅い。
撮影者は点けてるかな？
>>208 前方空いてるんじゃないかなあ
撮影者の後大名行列になってるじゃん
>>227 この当たり前な運転をお手本と言うほど最近は危ない運転してる奴が多いと言うことだろう
>>222 いるんだよな、何でも自動車メーカーが内製してると思ってる奴
ヘッドライトは小糸やスタンレー、市川等のサプライヤーが作ってるから
メーカーはあんま関係無いぞ
同じだけ紫外線が当たれば同じように黄ばむ
>>225 デリニエーターやカラーコーンの反射テープの光具合で恐らく点いてない
こんな夕暮れ時に
>>229 ＞いるんだよな、何でも自動車メーカーが内製してると思ってる奴
一人でなにを早口で喋っているんですか？
どこにもそんな書き込みはないんですけど・・・
>>226 夏のこの辺りはいつもこんな感じだし、前が空いてたら最後に合流してきた軽は余裕で撮影車の前に入れてると思う
>>221 前の直進車と離れすぎたのと右折車の左を通過するくせに左に寄らないから対向車は出てきただけ
予測以前に自分から危険な状況を作り出してる
>>222 コストダウンのためでしょ
ディーラー行ったら「黄ばみ取りしませんか」だと
トヨタは黄ばみ取りでも儲けられて一石二鳥だ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 今、R299の芦ケ久保駅近くで起こった事故。
対向車線をかっ飛んでいった2台のうちの一台がガードレールに
衝突した音がしたからUターンして見に行ったら事故ってた。
これは廃車かな。。。
>>242 追い付いちゃっただけだね
前走車が車線変更するまでのあいだ少し車間がつまっただけ
どう見てもあおり運転だな
これがあおり運転に見えないとか、やっぱドイツ車乗りはあたまおかしいわ
>>245 同じですよ？
違うっていうならそう主張する人が違いを説明するのが普通ですよね
>>242 これは煽りと言われても仕方ない
蓋が煽りを誘発しているとも言える
>>251 夜中の阪神高速、客を乗せてるタクシーなんか絶対退きよれへんからな
どうせ逆にうしろのクルマがえらい煽ってる来ますわまあほっときまひょとか言ってるだと思うとよけいに腹が立つ
>>237 廃車どころか中の人もヤバイんじゃないのかこの潰れ方…
>>249 同じなんだ
じゃあ急ブレーキとか蛇行運転とかパッシングとか無くて車間距離保持義務違反だけでも煽り運転（妨害運転罪）で逮捕出来るって事なのか
それは知らなかったよ
教えてくれてありがとう
>>254 妨害運転罪で逮捕されるかは警察の判断による
例えば赤信号の時停止線超えたら信号無視だが、余程悪質でない限り捕まる事は無い
左折で左に寄せなくても捕まる事は無い
妨害運転罪は交通違反以上の車を使った暴行罪や殺人未遂等を取り締まるための法律
このスレとか所謂車好き()は煽り運転しても「俺のは煽り運転じゃない、俺の前を走る車が悪い」とか言ってる連中ばかりだからな
石橋や宮崎予備軍ばかり
煽ってないつもりの車間不保持は圧倒的に老人や女性に多い
じゃあ女性や老人が車間詰めてきてもわざとじゃないだろうし許してあげよう
男が車間詰めてきたら殺すつもりで詰めてきてるだろうから即警察へ通報しましょう
遅い車に多いね
流れには乗れず前が詰まって遅くなると滅茶苦茶車間詰めてくる
真正面しか見てない目が悪い人なんだろう
>>261 女は武器を持つと男より残忍になる
戦争に女を使わなかった理由の一つと言われているね
車に乗ると性格が変わるのは女の方が多い
今日も居たんだけど、交通量少ない主要道での低速運転。
対向もそいつの先も車居ないのにそいつの後ろに10台超えたカルガモ。
制限速度付近で走るから譲る義務無いの？
>>263 あまり変な本とかまとめサイトを見過ぎるなよ？頭の病気になるぞ
それに現実には煽り運転等交通トラブルの暴行で逮捕されたのは全員オッサンじゃん
制限速度付近まで出てるのならそれはもう低速走行とは言えないんじゃないかな。
確かに女性の方が悪質な運転は多いかもしれん
車から降りると弱くなってしまうから逮捕はされないんだろうな
蓋は蓋で追い越し車線なんか無視して自分で走りたい車線を制限速度で走ってるだけだし
煽りは煽りでスピード違反を棚に上げて前の車をどかして自分の快適な速度で走りたいだけ
結局、どちらもルール無視して自分の好きなペースで好きな車線を走りたいだけの自己中心的な考えの持ち主
このスレだけでもこんなに身勝手な連中がいるもんだなぁ
基本的に制限速度+アルファの認識で走ればトラブルは少ないと思うけどね。
>>257 煽る原因を作った奴が悪いって言ってる奴は全員そうだろうね
>>242 後ろもそうだが、前の車が左に行かないのが一番アウトだな。
>>276 一台目は車線変更禁止、二台目は左が詰まっててなかなかいけなかっただけ
まあおれならこんな詰められ方されたら普通にアクセル抜いてスローダウンするわ
>>268 女性の運転は悪質な場合が多々あるけど、悪意はない事が多い
(要するに、自覚なく悪質なことをしてしまっている)
男の場合、わかってやってる(悪意がある)事が多い
>>277 色盲までいるんだなこのスレ
身勝手な思考で運転適性もないし
どうやって免許取ったんだ
>>279 悪意があるやつは言えば（捕まれば）直る可能性があるが、悪意がないやつは一生直らないし逆上するからたちが悪い
>>265 バイク乗ってると煽ってくるのは9割以上が女性だとは思ってたけど
下手糞だから距離感が無いのかと思ってたけど、バイクより強い車に乗ってると言う事で
気が大きくなって本性が出て来てるのも有るかもな
まあ一部の女性だけだが、ネット関連の書き込みで捕まるのも女性は多いから
立場的に有利になると豹変するのも少なくないんだろう
>>282 お前じゃなくてどけどけマンのことな
色盲ってたしか免許取れないだろ？
>>278 問題はその後の車線変更可になってからだよ。
トラックはきちんと左に移ってるけど、一番前のはずっと右で塞いでるやん。
塞いでたとしても煽って良い理由にはならないって理屈は難しいのかな
>>291 横断歩道の上に止めてるからもう少し前に行けって軽く注意されてるだけ
ボンネットを軽くコンコンされてもうちょっと前に出なよ
って合図されただけのような
それ見るの三回目ぐらいな気がする
ハザードはどういう意味だろう
後ろの車に入れてくれたお礼？
>>295 知らんがな
そんなこと運転手しかわからないだろ
それ知ってどうするの？
>>242 左に入れないし
右から合流あるし
この速度が正解
>>296 見えてはいないけど、よくこんな盗撮動画アップするな
逮捕案件ですぞ
>>291 これ、犯人とか言ってるけど当事者でもないのに
勝手に他人を撮影した上で犯罪者呼ばわりし
さらにyoutubeで全世界に公開するとか
法的に大丈夫なのだろうかｗ
>>294 60km/h まで OK を 40 ちょい
クラウンは良く我慢しました
>>294 その人の他の動画も単に追い越されただけなのにコメント不可でほとんどのタイトルが
>気狂い あおり運転 ナンバープレート 拡散希望 埋め込み可 顔あり
煽りでもないのにナンバーとか顔晒ししてるし、そのうちバンされるんじゃないかな
>>304 当たり屋の動画なんか全く意味が分からないね
なんとか失調症とかなんじゃないの
>>268 住宅街の歩道のない道路の右側を歩いていた
横断歩道のない交差点に差し掛かったときに、正面から右（こちらから見ると左）にウインカーを出したスクーターが来ていたが関係ないので、そのま交差点を渡った
するとこっちに曲がってきて急ブレーキで止まって、「危ないわね！」とほざいた
「ウインカー逆に出てるでしょ」と言ったら、「そんなの関係ないわよ！」と叫んで走り去った
おばちゃんは法律を超越した最強最凶の存在だと思い知らされた、ドラレコなんてない小学生の頃のお話
>>242 すげー画面が揺れてんな
撮影しながら運転してる？
>>308 ズームもしてるから手動なのは明らかだけど角度的には助手席
>>306 ウインカーと逆に曲がってきてひかれそうになったのに逆ギレされたわ！で終わる話をとっても分かりにくく長々と書く人よ
>>310 直線になったときに車線と車線の真ん中より右から撮影してる気がしたから右ハンの運転席かと思ったけど
まあ右側が助手席の車もあるが
>>306 バイクのウインカーは消し忘れが多いんだよ
そして路地の交差点だと出さない人も多い
クルマは自動で消えるから消し忘れはない
>>311 >ウインカーと逆に曲がってきてひかれそうになったのに逆ギレされたわ！
それで信号や横断歩道の有無や自分と相手がどんな車両なのかまで状況かわかるお前はエスパーだなw
>>310 いや運転席だと思う。最初の右コーナーのところ右寄り過ぎるし。
高さ的にミニバンだろうし、外車の可能性も低いな。
>>313 原付免許に講習も無い頃には歩道も一方通行も名前の通り『原動機付「自転車」』と勘違いして走ってる奴が多かったな
エンジン付歩行者感覚だったのかもしれんがw
>>311 ウインカーどころか直進歩行者に左折で逆切れか？
分り難いが女はそんなもんだわな
しかしウインカーと逆に曲がってきてひかれそうになったのに逆ギレされたわ！だけでは伝わらない
>>310 右側の席から左手っぽい
音的にトラックっぽいな
>>314 そんな情報必要ないって言われてるの理解しろアスペ
>>313 バイクと言うより原チャリおばちゃんにはウインカーという概念が無い
消し忘れで言えば緩い左に分岐等車の方が多いし
普段真面目にウインカーを意識していない人間に多いね
アスペというか女に多いよね
結論から言わずに無駄な経緯から話しだしてこちらが必死に話の着陸点を探して聞いてると落ちも何もなくて一言で終わるような話を延々とする人
>>326 女性のあれは解決策やアドバイスを求めての会話ではないからな
単に自分の話を聞いて貰いたい
自分に共感して欲しい、大事にしてもらっていると実感したい
一緒に過ごして話を聞いてくれる安心感や繋がっていることを確認するための会話だからな
会話の内容自体にはさほど意味が無い
妨害運転と、煽り運転は、たぶん意味が違う。
あおり運転という言葉は、マスコミが大好きで、いまだによく使ってるのをみるが
そもそも煽り運転を定義しているのは、一部の流行語辞書ぐらいのもので
一般的に意味が確定しているとまではいえない。
>>291 海外だとボンネットの上を歩いて行っちゃう映像も有るよね
何れにしても先が詰まってるのに何で交差点内に入っちゃうのかね
「ちょっと邪魔だから退いて」ってのが煽り運転
「おい待てよなんだ？喧嘩売ってんのかコラ！！」ってのが妨害運転
>>331 「おい、邪魔やコラ！いてまうどボケ！さっさとどかんかい」ってのが煽り運転
「なんや？喧嘩売ってんのかコラ！奥歯ガタガタ言わすぞ」ってのが妨害運転
>>242 車間距離不保持 = あおり じゃないの？
前に出てブレーキで妨害しても煽り運転と説明してるトコはあるね
>>255に書いてあるじゃん
何も知らないで煽りだなんだ言ってんのか？
>>342 セダン系乗用車なんかで運送業できないだろ
まさかプライベートの趣味でトラックに乗ってると思ってるのか？
まあ会社が行けって言ってるんだろうから、行くしかないわな
>>342 前のトラックはパカパカ開いて
力を逃がしてるから倒れないのかな
>>343 今こういうの見ると日本人ってなんか陰気臭い民族だなーって思ってしまうわ
知ってる？
今や日本人ってアジアンの中じゃけっこうな底辺だよ
YouTubeで配信中に女にフェラさせて反応見るような知恵遅れも普通にいるし
>>354 自己紹介乙
そんなことをドヤ顔で書き込んでるから
アホだと思われるんだよｗ
>>294 違反してないのはもちろん
クラウンにサンキューハザードやって
抜いたあとも急に割り込むんじゃなく自然に入ってるのも好感度高い
俺ならもうすこし嫌味っぽく目の前に入るわ
>>343 後ろにでかでかと車間距離注意のステッカー貼ってあるけど
これステッカー貼る前から同じことやってたんだろうか？
それともステッカーを貼ってることにより大義名分でも得た気になったんだろうか
>>342 こっちがコケるんかい！
って思いました
>>361 三番目の尾張小牧ナンバーのSUVのグラサン親父
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 一切減速せずに突っ込んでヒヤっとしたって？
むしろ加速してないか？
そのうち人を轢き殺しそう
自分が出ようとしたら入ってきただけのスクーターのおばちゃんにキレまくるし、
>>363 カメラいくつあるんだろ
にしても週末に編集してアップする生活か…
些細な交通違反くらいでナンバー晒すのもいいけど自分の運転が迷惑レベルってのは凄いな
糖質かなんかかな
右折入庫禁止とか構内の逆走とかは交通違反ですらないしな
晒されてるのが迷惑ドライバーなのは確かだが小物過ぎる
小物というか、他人に迷惑かけないレベルの交通違反（原付のおばちゃん除く）
どのランプでも切れてたら違反だよね…必要のないランプなんて無い…
でも結構ランプ切れたまま走ってる車よく見かけるよな…
>>362 サンキュー
ステッカー貼りまくりで被害妄想激しい人なんやろな
灯火類は気にしてないと気付き難いし、そもそもチェックしにくい箇所もあるからなぁ
駐車場とかで声かけられるときに気付いたら教えてあげてるわ
>>379 車両特性は関係無い
それに対応出来ていない運転手が未熟なだけ
どれも緩いカーブに対応出来てないだけで、疲れたら休むって基本が出来てないだけ
免許返納した方がいいわ
>>379 ﾌﾟﾘｳｽｶﾞｰはどこにでも沸いてるんだなｗｗｗ
ハンドルの遊び以上に余裕がない奴らだ
>>372 知ってたら整備不良
走ってる最中に切れたならOK
カーボンは見てて不愉快
自分は下手のくせにプリウスへの嫉妬というか敵対心が凄いし道交法の知識もないし
>>379 2つ目の動画ってスローにしてる？
衝撃感知音の音程低いけど
日付表示無いとわかんないな
>>378 その人がその先で球切れで警察に停められて「さっき教えてもらった」ってうっかり言っちゃったら球切れを知っていたと言うことでアウト？ｗ
>>379 いや普通にあることだよ
いちいち、日本車は警告なってうるせぇよな
お前らどんだけひねくれてんのwww
>>390 知ってても知らなくても整備不良
知らなければ許されるなんて法律は無い
見逃してくれる可能性は有る
>>391 ライン踏んでるんだから警告以前の問題
>>392 そもそも運転前に日常点検の義務あるからね
もうずっとこんなのばっかだよね。
自爆しまくりな動画が多い。
>>392 運転中に今切れたのなら不可抗力なので整備不良にはならないよ
>>393 もちろんその時切れてるのを発見したのに運転したら整備不良だよ
走ってる最中に切れた場合は完全に運で故意もないたまたまの出来事で違反にされたらたまらんだろう
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 狭い農道でどんだけ車間距離不保持で走ってんだ、こいつは？
豊橋と豊田は50kmくらい離れてる。
豊橋ナンバーの車が豊田市の農道の暗黙のルールなんて知るわけない。
助手席からおばさんの声が聞こえるんだが、山田新之助みたいに母親でも乗せてるのかな？
めっちゃ頑張って左に寄せてるじゃん、右に避けろというのだろうか
他人に厳しく自分に甘く
まあこういう人間は正義を振りかざして他人を攻撃するのが目的だから、自分自身の至らぬところなんてのはどうでもいいんだろうな
>>398 10センチレベルで寄せてて対向クソうめーんだけどw
前が後ろ見ずに変なところで止まったのと、自分が割ってセンター寄りで走っててマージン無い、後続が来てて後ろプレッシャーもある。
ホンダに関しては関係する4台のうち撮影者が一番下手くそ扱いで逆ギレが正解だな。
抜いてったのは他所もんやろ。
>>398 ケツの穴の小せえ人間だなあ
もし、息子がこんな動画をセコセコ作ってたら
泣けてくるね
>>407 ええ、こんなことぐらいで・・・・
どっちが自己中だよ
>>409 その可能性もあるな
あのAピラーはおばちゃんがよく乗る
軽の軽ハイトワゴンだろパステルカラーだし
そもそもが母ちゃんの軽なんじゃね
バックライトって今１つでも違法じゃないそうだけど
２つあるうちの１つが切れたら合法で乗れるのかな？
>>398 上手い人はすれ違えるけど撮影者は下手だから決まった場所でしかすれ違えない
それで相手に非常識と罵るとは・・・
>>398 道交法に添わない暗黙のルールは守らなくてもいいっていうルールがあるの知らないんだな
何のために道交法なんて全国共通のルールがあるのか知らないのか
すれ違いの時は大きい方が止まる、同型の場合は合図をした方が動く
>>419 あの近くに住んでたらしょうがなくねｗ
家族が増えればミニバンが必要になることもあるし
家は買い替えるわけにもいかないし
>>398 老夫婦だと思うわ 自分等以外が全て敵設定の精神疾患
>>343 尾張小牧ナンバーの爺さんの件0：28付近から
撮影車は一旦停止も左右確認もせずに爺さんの右折に追従する形で曲がってるね
動画が瞬間的に切れてる部分も有るから危険な速度で追従したんじゃないか？
>>422 動画切れてるのはドラレコが糞なせいだと思う
>>398 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTubeの1：24秒付近
「あいつ何してっか」の声の感じから20代半ばかな？
なお上記動画は評価もコメも可で高く評価2、低く評価22
>>398 N-ONE 尾根遺産の車幅感覚に 88888888888888888888
>>418 物理的に通れない可能性もあるんだよなあ。
酷道でおんなじこと言うか？
>>398 あの程度でナンバーも顔も晒して大騒ぎするのか？
誰でも相手を特定できる状態で晒してしまったからね、名誉毀損、精神的苦痛で損害賠償
出るとこ出られたらどうなることやら
ちょっと調子にのり過ぎたんじゃないかな
>>424 またkuzuの動画
わざわざ、拡散するほどのものじゃないよ。
たった数本の動画で殿堂入りだな
母親の軽でどうでも良いことに腹を立てるkuzu
方言が違うだけで、バカか！と叫ぶ奴に似てる
車両感覚に自信のないやつは広いところで譲ればいい
すれ違えると思ったから普通に通る
それだけのことだな
【ドライブレコーダー】煽り運転・危険運転・ヒヤリハット・交通事故総まとめ13
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
このオデッセイの男 キチガイ？？ オリジナルが見たい
どう処理されたんだろ？ 投稿者が叩かれて消し逃げしたものを補完したものならともかく
ただ単に人のものパクってまとめたものなんて貼らなくていい
5年も前ならパクった動画を編集して
カーアクシデント集とかロードレイジ集を作ってる奴を
セコイけど頭良いなと思ったけど今はもう飽和してるよね
転載の糞画質アフィ貼ってるお前が一番の基地外だよ
スパムで通報しといたわ、ご苦労さん
>>398 ミスは誰にでもあるよね、会釈もしてるし。
顔やナンバー・車種を全世界公開までして訴えられたら負けるの撮影車側のほうだろ。
>>437 内容によるよ煽り運転や暴力行為などは公益性の高い映像は公開しても問題ない。
車種ナンバーはプライバシーの侵害にはならない。
道路交通法違反じゃなくミスでもなくマイルールの押し付けだからね。
それでナンバー、顔まで全世界に公開されるとか怖い
>>444 何で意味なく車間開けて止まる？
後続車はそこで止まると思わないだろ。
問題起こす奴は自分の運転がまともだと思ってるからタチが悪いわな
;;-､
／ヽ;;)
∧＿∧ ／
∧＿∧＿（◎・∀・∩
（ ・∀|[__|ｏ|＿∧つ ＿＿＿
| つ ∩（ ・∀・）） | i ＼ ＼
と＿）＿）（ つ|三|O | i l ＝l
と＿）￣） | |__ノ ノ
￣ |￣￣|￣￣|
>>398 狭い道で右寄りを走るのは下手糞の証拠
結果的に通れてるって事は相手の判断が正しい
下手くそな自分を基準に考える自己中としか言えないわ
>>444 バイクも下手クソで危なっかしい運転だが撮影車の停め方も意味不明
バイクへの嫌がらせか？
下手クソ同士で喧嘩してるようにしか見えん
>>443 右折レーンがコンビニに入ろうとする奴で詰まってて
前が空いてたから、直線レーンから前に出ようとしたけど
コンビニに入って右折レーンが動き出すから割り込む形になる。
後方確認しすぎて前に追突しそうになったから左に避けた。
ドライブレコーダー＜ドラレコ＞ 豊田市内のキチガイ、クズ、DQN達?? 違反車両集??
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ka zu
チャンネル登録者数 84人
豊田市内の日常の光景。
>>454 これ帰っていちいち映像見直してんのかな
どんだけ暇なんだ
>>454 撮影車、他の車が出て来ているのにそのまま進入して横断歩道上で停止している
道交法第50条第2項違反
>>456 これもヤラセとかいうの？
ここのやつ頭おかしいの少しいるよね
YouTubeは指定チャンネル拒否させてくれよまじで
>>454 「俺を邪魔した奴リスト」でしかないような。
>>444 >>445 撮影車の一瞬停止の理由は多分車線変更で黄色線を踏まないギリギリの位置で黒い車の通過待ち
バイクは撮影車が徐行しはじめたからチャンスと最右車線へ移動後撮影車とギリギリの幅間隔で追い越し開始
元の車線に戻るため撮影車直前に飛び出す様に進路変更、事故ってたらバイクが不利かな
自分はバイクにも乗るけど前方カメラ0：36と問題の0：50みたいな死にたいの的運転はしない
前方後方カメラからバイクは車間距離も幅間隔もほとんどとってないし進路変更も急だし煽りと言うならバイクの方じゃないかな
>>466 そら右から被せたらあかんけど、直進も反応おそいな
加速するつもりでアクセルに踏み替えた直後にさらに踏みかえだから？
>>467 チャリで40km/hだしてたらブレーキ無理だろうな
>>466 タクシーは捲って左折しようとしたのか？
そしてレガシィはどこを見て運転してんだ？
>>470 俺も若い奴だと思う
相手が～してくれないから俺様不愉快みたいな幼稚な思考
まだ自立してないと思う
あと、承認要求が強いか注目されたいyoutuber志望の若い独身男が
買う車じゃないから、多分、家族の誰かの車
>>467 このチャリ、走行速度どれくらいだ？
誰か割り出して
>>466 交差点内で車線変更したタクシーの方が悪いことになるのかな？
>>470 セダンが目視出来る位置まで来て出れなかったから停止してるだけなのにな。
対向車が危ないと思うなら自分が左に少し寄って走れば全てが丸く収まる。
>>472 逆瀬台 1 丁目交差点：43km/h
逆瀬台 1 丁目バス停前：46km/h
衝突直前：44km/h
>>467 プアブレーキだもんな
チャリも常時点灯しててほしい
125ccバイクで通勤してるけど、40km/hってかなりの速度だよ
MTBもロードバイクも持ってるけど、ロードバイクの方がブレーキは効かないね
タイヤが太くて重心が低い方がブレーキは効くと思う
>>475 サンクス
ロードバイクならほとんど直下の地面しか見ていないから
このスピードだと危険だな
ブログ見たらリムブレーキなんだな。
ディスクブレーキなら止まれたんだろうか。
ロードの細いタイヤじゃディスクブレーキだとしてもタイヤがロックするだけで制動距離はそんなに変わらんだろ
自転車はサイクリングロード以外では20Km/h制限とかした方がいいな
なんで自転車が野放しなのか謎だな
原付きは30なのに
>>482 チャリには反則金制度がないので逮捕起訴して前科者になるの
あの区間は長い下りになってるからロードバイクだったら40km/hなんて
意識せずとも出ちゃうんですよね(漕がなければもう少し抑えられる)
普段から交通量はそれなりにある区間なので
ああいった事故は起こりうるってことを常に意識しておかないとこうなりますよね
ちなみに私の知人(ロードバイク乗り)は右直事故で死んでます
軽トラが悪いのに何でロードバイクが責められてるんだ？
>>483 江戸川とかにあるよ
東京から千葉を通って栃木までいける
2輪のブレーキなんか不安定なんだからな
制動距離は車よりバイクの方が短くて優秀とかよく言うけど
真っ直ぐな状態であの白線を踏んだら急ブレーキしてねってテストと
とっさに事故回避での急ブレーキとでは違うからな
2輪なんかすぐこけるしましてや自転車のプアなブレーキ性能ではな
>>486 自転車の性能と運転技術の限界を軽く超えたスピードで公道を爆走してるからだろ
制動距離を無視したスピードだよ、これ
あの距離で止まれず突っ込むチャリがアホ
国ははやくチャリのスピードの上限作って規制しろ
>>489 チャリのスピードの出し過ぎが原因の死亡事故が100件近くになれば国も重い腰上げるだろうよ
死人が出なきゃ法律なんか作らねぇよ
>>486 軽トラは不注意だけど
あの距離で回避できないのなら
撮影者は暴走してたってことだよ
自分のコントロールできる範囲を超えていたから
パニックブレーキしてそのまま見ている方に突っ込んでる
>>482 チャリでバイクぶっちぎってバイクはスピード違反で捕まったけどチャリはおとがめなしってマンガがあったな
>>486 止まれない速度で走っていたから
右直は７対３でチャリだから8対2くらいだけどこれはチャリの過失もつきそう
この場合おれなら右によけずに左をすり抜けて行くかなあ
ワイのミニベロじゃどうやっても平地じゃ40ｋｍは出んからな
>>496 右直はバイク対車でも1：9だよ
チャリ対車なら0：10だよ
>>500 おまえしってるか？止まってる車にぶつかってもチャリは0：10になるんだぞ
>>485 下手なドライバーは自分の車より極端に小さいものは見えていても無視する習性が有るんだと
>>488 一般的な国産車ならバイクの方が制動距離は長いよ
>>496 止まれない速度って言っても軽車両は法定速度ないけどそれでも過失になるの？制限速度超えてたらアカンけど
バイクはフルブレーキすると直ぐに止まれるが、人間が前に吹っ飛ぶ
>>506 速度がでないことを前提に軽車両の交通弱者として保護されるわけだから、速度をバイクと同等にだしてたら保護が弱まる
>>506 法定速度や制限速度以前に右折車は直進車の妨害をしてはいけないので
制限速度を大幅に超えていなければ過失割合は基本通り
止まれない直進車の方が悪いという考え方は無い
止まれるのに止まらなかった場合は過失割合が増える
>>508 >>510 右直はバイク対車でも1：9
チャリ対車なら0：10だよ
40km/hも出してたらバイク扱い
1～2割の過失
見通しの良い直線で40km/hの対向車が見えない人は免許返納した方が良いと思うの
しかしこのチャリは止まらなくてもコケないで避けれたとは思う
>>516 チャリが来てるのに右折した車が悪いんだよ
>>515 いやマジよ
原付より速度だしてて、原付より過失取られないなんておかしいだろ？
ID:y/sMOeei
こいつはチャリカスなんだろうね。
>>519 トラック乗りです。運転のプロですよ
ですから少しばかり過失割合にも詳しいだけです
>>518 どうやってその速度を算出するんです？割り出したのですか？
>>513 >信号機のない交差点で自転車Ａが直進、Ｂが右折の場合は10：90です。
http://www.jiko-online.com/jiasi2.htm アホは黙ってろ
>>501 チャリが10だろ
>>506 当たれば過失だろアホか
>>518 自転車には法定速度がないんだよ。
だから、その道路の制限速度まで出しても違反じゃない。
>>526 >>527 バイク対車の右直事故でも1：9です。自転車対車で1：9ということはありません
しかもこの事故の場合緊急回避行動まで取っておりますので間違いなく0：10です
>>523 違反とは言ってないだろ
バイクだって最高速度以下でも1とはいえ過失取られるんだからって話
元々が緊急回避行動を取ったことが前提の過失割合です
拳動画チャンネル@Kobushi_meme
免許持ってる奴は一回この動画見とけ
違和感を感じるなら反省して免許返納しましょう
2020年8月24日
2,885リツイートと引用リツイート 8,837いいねの数
これは難しい
>>398 晒されてるシルバーの軽はむしろ限界まで左に寄って上手いとすら思うわ
俺は無理だからこんな狭い道は極力避ける
>>530 https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac03/akst126.html 昔はバイク１０％ 四輪車９０％って聞いたけど
今は１５％ ８５％みたいだな
それから自転車と四輪車の場合 二輪車（オートバイ）と四輪車の過失割合を
そのまま持ち出される事が多い（５％くらい自転車に有利にされるかもしれないが）
たぶん自転車って保険に入っていないから 加害者の保険会社に丸め込まれてしまって
いるんだと思う
>>533 BGMいらね
クラクション聴こえねぇぞ
糞編集
過失割合ってのがそもそも保険会社の都合で決めてるだけなんだよね
だからどちらも保険料上げるために極力0%はつけたくない
>>534 アホポルシェの彦田嘉之と同じだな
追い越し車線に出てきたということは走行車線に何かがいるってことだ
減速一択
弱者保護で何でもかんでも二輪は有利になるのかと思ったら人身の時だけなんだな
>>544 交通弱者は何が何でも絶対的被害者というのがここ最近変わった印象がある
昨年だったか赤信号無視の自転車が車に轢かれて亡くなった事故も、青信号を直進してた車の運転手に過失なしとして無罪になったし
煽り運転なんかは強弱で罪の重さが変わるのは分かるけど
通常の事故で過失割合が変わるのはおかしいわな
>>541
なんでこいつらのパターンって一緒なんだろうなｗ
なんか本当にコントみたい
追い越し車線に出て来るってことは・・・
普通の人 追い越しやな → ブレーキしなきゃ
アホの人 ハンドルで避けたろ → ちょ、やっべ（汗 アホと言うか腕がないのに飛ばす奴の典型だね
150キロ出したはいいけど、怖くてフルブレーキ踏めないパターン
>>533 チクトク感覚でツイッターに動画を上げるのはNG
>>533 トラックでこんな狭い道入ってくんな！ボケ！
迷惑なんじゃ！
>>551 大型規制がかかっていなければどんなに狭かろうと走れるんだぞ
文句は道路管理者に言うのが筋
>>553 こういう時はもっと詰めないとだめだよな？
>>499 直進バイクの速度がまともなら、バイクの過失割合は15％
クルマ同士なら直進の過失割合は20%
>>560 危ねえ～
コンビニショートカットするくらいだから、こう逝ったらああなる （ バックされて接触する ） かも知れないって
頭回らないんだろうな
脳ミソ腐ってるから
>>564 バスは停まれても他の車とぶつかったらその相手も危ないでしょ
>>553 わざとじゃなくて、「車間は4m開けましょう」という教え方をしてるところがあるのよ。
主に某自動車城下町。
俺は筑波では後ろのタイヤがボンネットにのっかかる程度の距離って言われてたな。
>>569 教習所でもそんな感じで習った記憶がある
タイヤばっかり気にしてたらトラックだと追突しちゃうこともあるから気を付けろって笑い話も
>>568 なんか問題あるのか？
4～5mあける、普通自動車1台分、前のクルマのリアタイヤがボンネットに乗る
みな、同じ意味だ
>>568 4mって車一台分も無いじゃないか？
そんなに詰めたら前車が急ブレーキ踏んだら対処できないぞ。
最低でも車3台分12～15mは開けとけよ。
豊田市の事を言ってるなら、
そんなの豊田自動車学校(前山町)でも豊田中央自動車学校(三軒町)でも聞いたことないぞ？
停車中の車間なら豊田中央は前車のバンパーが見えるくらいは開けろって教えてたかな？
追浜か鈴鹿か和光か広島府中の話か？
>>574 7月の長梅雨の時の動画か？
こう言う日と雪の日はSUVが欲しいね。
普段はセダンが一番だが、
>>576 免許更新の時の講習聞いてないのかな？
あれほどその場で相手が急いでるって立ち去っても警察に届けろって言ってるのに。
スーパーカブで配達とか新聞屋の副業かな？
なんかトヨタ車も持ってるみたいだし、
>>576 グローブなしだと、コケた時に手がズタズタになるかもね
安全運転意識が低い
>>561 Twitterで撮影承る奴ら
今頃アカウント削除してるだろうね
>>576 一昨日横断歩道で信号無視UberEatsチャリにぶつかりそうになったよ
UberEatsだけじゃなくて自転車全体に規制強化してほしい
前回の規制強化では自主警察チャリが増えただけだった
【ドラレコ】老害プリウス(工事中、片側交互通行を無視)
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 令和2年8月26日3時16分頃。神戸市兵庫区、国道428号線有馬街道南行き。
工事中片側交互通行区間。交通誘導警備員がいて→
黄色いパトライト付き片側交互通行立て看板があって→
前のトラックがハザート出して停止寸前⇒躊躇なく追い越して行った
片側通行の待ちの時って最後尾がハザード出す
ってのはやってる人多いよ
>>584 トラックが路駐するんでハザード出したと思っただけじゃん
先行って停まってるし
トラックが前じゃ工事も確認できないでしょ
そんなよくある勘違いで、いかにも悪いみたいに言うもんじゃない
お前は勘違いやミスしないのか？
>>587 先に行けにも見えるよね
プリウス嫌いな奴ってこういうの分からないからきもい
店の駐車場の空き待ちとかで、最後尾が後続車に勘違いさせないようにハザード点けるのはよく見るけど
片側通行でハザード点けて停車してるのは見たこと無いなあ
前の状況が見えなければ勘違いはあり得ると思う
>>589 何で撮影してるんだろうずいぶんブレてるけど
撮影してるのも自転車？でもクラクション鳴らしてるしなあ
つか、自転車の逆走なんて迷惑だけど珍しくないというか
自転車は逆走してくるものだという感じが
>>589 他に上げてる動画見たら、自転車にクラクション付けて鳴らしまくってる変なおじさんっぽいな
>>593 そうなんかなあ。手前にも誘導員いたし、片側通行の予告看板もあるし
車間あれば看板見えてるはずだと思うけど。
>>590 良いか悪いかは別にして工事現場の警告看板に最後尾はハザード出すように指示している所もある
>>594 片側を無視しようとしたのではなくて単にトラックを追い抜いただけだね
そのあと気づいて左によけてるから何もおかしくない
アラフォーだけど免許関係無しに自転車が左側通行なんて小学校で習ってると思うけどなぁ
幼稚園のころに遠足で交通公園に出掛けてゴーカート乗りながら信号覚えた記憶もあるわ
なんで逆走すんだろか
>>598 バカだから
注意してもきょとんとしてるから本当に知らないんだろう
テレビのインタビューとかで逆走自転車のおばちゃんが
「後ろから近づく車が無いからこっちの方が怖くない」って言ってた
一理あるような気がしないでもないけどやっぱ迷惑。
>>600 危険の認知がおかしいんだな
ひかれる可能性が増えるのに
>>584 一人目の誘導員の位置が酷だなあ。あれじゃわからんし巻き込まれるよ。
プリはあれを視認してない可能性がある。
いずれにしろ深夜慣れしてない横着な人だわ
>>604 事故現場から見る花火、なんかシュールでキレイ
>>600 車の運転する人は左側走行が多いと思う
車の運転をしないおばちゃんや中高生は歩き感覚で右側走行が多いような
スマホ見ながらとか2列3列平行運転もこの層に多い気がする
>>584 この場面、ハザードなんて出すほうがおかしいわ
>>600 逆走自転車は皆こういう考えじゃねえのか？俺はそうとしか思ってなかったが
>>584 無意味にハザード出すのやめろよ
アホかと
ハザード＝停まるから先に行って下さい
って意味だろ
高速以外は
>>598 >>599 地域や学習内容によって違うんじゃないか
俺もバイクの免許取る時まで自転車が軽車両って知らなかったぜ
警察っぽい人が来てトラックの死角に隠れたり運転席に乗せて貰って
車に気を付けようとか横断歩道を渡る時に手を上げると教えてくれたのは覚えてる
もしかすると、自転車の左側走行も教えて貰っていたけど馬鹿だから忘れていた可能性もあるがｗ
片側通行や渋滞でハザードって結構ふつーだと思ってたけど
地域によって違うのだろうか。
>>612 高速の渋滞最後尾でハザードは普通だと思うけど
片側交互通行でハザード出すなんて見たこと無いな
高速で最低速度以下での走行や停止は異常なことだけど、一般道は全然異常じゃないからな
>>579 走行中のバイクの運転手を飛び蹴りしたら、一歩間違えば大怪我したり死亡事故になる可能性も有る
特別公務員暴行陵虐罪のみならず、
未必の故意による殺人未遂罪も適用していいレベル。
>>615 つまり拳銃で撃って停めるべきだったと、そういうことですね。
日中に工事で止められて、サイドギアひいてたら
路上駐車車両と間違えられて
>>584のケースみたいな経験ある
珍走をパトカーではねてるやつもあったよな
どんどんやるべきだ
>>618 サイドギアって何？
サイドブレーキ？
シフトレバー？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ながらスマホで膝に犬乗せて運転とか酷いな。
まあ日本とは法律が違うんだろうが。
プリウスの左ハンドルか
>>620 ここは免許持ってない子も多いんだからあまり苛めるな
>>584 プリウスも迂闊だとは思うがハザード出した撮影者は馬鹿すぎ
しかも自分が馬鹿である自覚がない
プリウスより桁違いに邪魔
>>628 出したのが悪いんじゃない、戻さなかったのが悪いんだよ。高速と同じ
>>630 デフはちょっと難しいな
原理を理解するのにちょっと時間がかかった、小5の時だったかな
>>627 大成功でも大失敗でも
とにかくtwitterやtiktokでバズったら
ヒーロー的な空気あるやん？ｗ
>>610 いや、ハザードの本来は「何か問題があって動けません」だよ
だから夜で見通しが悪いのに安易に追い越したらダメだわ
ヒトが転がってるかもね
>>623 免許持ってないのが居てもいいんだけど、いかにも運転者のごとく振舞うからなぁ
免許なしの立場で意見してくれれば、それはそれで参考にはなるんだけどね
>>636 問題があって動けないなら抜くしかないだろ
ハザード無しで動かないほうが、いつ動き出すかわからないから抜けない
>>636 対向車が普通に走ってきたから追い越しは問題ないと判断したのじゃない
追い越して警備員見たら 「あっそうだったのか」って感じで減速してるし
トラックだったから無警戒で工事関係車両と思ったと推測
【ドラレコ】老害プリウス(工事中片側交互通行無視、後方カメラ)
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 令和2年8月26日3時16分頃。神戸市兵庫区、国道428号線有馬街道南行き。
工事中片側交互通行区間、交通誘導警備員がいて→
黄色いパトライト付き片側交互通行立て看板があって→
前のトラックがハザート出して停止寸前⇒躊躇なく追い越して行った・・・・・
後方カメラあった
>>634 画質の悪さと修正で何やってるのか全く分からん
>>638 どんな問題か分からないのにあの勢いで抜いたらダメだろ
見通しが悪い夜だぞ
やっぱ看板見落としてるし、片側通行予告のガタガタする奴もあるのに気づかなかったっぽいね
横断歩道で歩行者待ちで止まってる車を追い越そうとして歩行者轢いてしまうような人かもしれない。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube さっき見てたけど、
ナレーションが名探偵コナン
海外のが多いし、交通と関係ない税関の麻薬の摘発とかも有った。
しかも海外のがネタが古い
>>645 動画を見る感じだと、結構安定した乗り物なんだな。
>>645 いや、ナンバープレート必要だし、必要な灯火なしだと危ないぞ
>>645 オマエ、これがセグウェイに見えるの？ アタマ大丈夫か？
？？640
横断歩道で人がいたから止まったら老人タクが躊躇無く抜いていって老婆轢きかけたことあるな
その後を追うようにBBAミニバンも抜いていってさらに轢きそうになってた。
老人とBBAの運転は何も考えてないよ
>>585 渋滞最後尾の時と同じで
最後尾車はハザード出した方が後続車に対して追突されない様にアピール出来るから積極的に焚く様にした方が良いのよ
>>587 交互通行規制箇所のずっと手間から
規制実施中の看板が何ヵ所も設置されてるから
それくらい確認できないなら、
今すぐ運転免許を返上した方が…
>>590 路面脇進入タイプの駐停車で車線に並んでる車だ停車直前までそれやってるのデフォルトだと思うよ
>>657 高速道路ならまだしも、停止するのが当たり前の一般道でハザードなんて駐車の意思表示だろうが
渋滞なら前にも車がいるから追い越そうと思わないし一般道でそれを後ろに伝える必要はない
ハザード炊いてる車がいたら普通に追い越す
寄せてるか寄せてないかもあるだろ。
なぜ前との意思疎通や、工事の誘導立ってる状況を無視して、「ハザードは抜いたればええねん」になるのか。
ハザード点滅車両の前で倒れた人を救護してるかもね
日頃からハザードを大安売りしてると麻痺する
「ハザード停止車両がいたら普通に追い越す」
ハザード焚いているクルマがいたらまずは警戒する
注意深く状況を見極めてつぎの動作を判断する
おそらく駐車しようとしているのだろとかどうせサンキューハザードだろうと判っていても一応警戒はする
都市部と山間部、昼と夜。
意外に人によって認識が違うもんやなあ。
セグウェイか
パイオニア()のウォークマン()現象だな
>>584 このプリウス動画と同じように
>>444 このバイク時も変な車間開けてトラブルになってる
このトラックの運転手は安全のためにやってること事故誘発してるよね。
地域差なのか固体差なのか分からないがなんかずれてる。
>>654-655 プレステ見てもX-BOX見てもファミコンって呼ぶ人みたいなもんじゃないかな
>>640 プリウスは、わざわざ後続車の為に右ウインカー出して、左ウインカー出して車線に戻るほどの丁寧な運転をしている。
それを老害扱いとか撮影者は頭がおかしいんじゃないの？
>>660 アナウンスは映像に含まれている
バカなの?
>>670 動きも別段おかしくはないね
まあ予告を見落としていたのはあるのかもしれんが
時々こういう全く意味のわからんこと言う奴が出てくるのが怖い
YouTubeで煽り運転（煽られ）を多数アップしてる奴って
ワザと煽られてるよな、じゃなきゃ頻繁に動画配信できないもん
あんな輩はYouTube側でも規制するべき。
あおられる奴が悪いって考えのやつは普段から煽ってそう
>>584 >>640 ここでハザード出すトラックがあほ
交通誘導員は信号の代わり
信号待ちでハザード出してるのと同じ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ドラレコ 危険運転 幅寄せ+強引な割り込み
R41北向、新川中橋の所か？
庄内川の堤防道路を東に右折したかったけど、
撮影車がチンタラ右車線を蓋してたから、ムカついたんだろうな。
ID:wQklw3Yg
ID:kBhsjByz
ID:tZ8cIsNl
ID:2RYQ+OGe
ID:AEqedtL8
↑
>>684 幅寄せって右折したい為のただの車線変更じゃねーか
>>684 こういう奴って相手が悪いと一生騒ぐだけで
なぜ、相手がそういう行動をしたんだろうか
自分に問題点は無かったのだろうかと
自己を顧みることは無いんだろうな
>>688 そんなこと無いんじゃね
改善するために道交法守らないか天秤にかけて守る方を選んでるかもしれんしな
右車線走ってるノロマの前入って1車線になってから徐行するの楽しすぎるｗｗｗｗｗ
昨日はイエローラインで追い越し、今日は赤信号無視でアホが抜いてったはｗ
もちろん全部録画済み
>>691 道交法守るならトラックが車線移動しようとした時に
急に加速はしないんじゃないかな
もし、あの時にブレーキ掛けて距離を取ったなら安全運転の人が
右折するために少し速めに右車線に移動してたのかなと思っただろうけど
明らかに故意に車線変更を妨げているよね
>>693 カッとなったんだろ
やられたらやり返すのは普通の感情
右車線トロトロ走ってるくせに同じことされるとブチギレるのヤバすぎるだろ
障害者かな
>>696 早く動画晒してよ
どうせ、やる気もないんだろうけど
右折もしないのに右車線走ってる奴不思議でしょうがなかったけどやっぱり脳みそ入ってないんだなって実感できるからオススメ
>>684 あれ？つい数分前まで見れてたのにwww
日立物流関連のドライバーのおっさんをハメたオトモレを思い出したわ
>>703 道交法第71条の5の第3項
急加速急発進
>>703 道交法第71条の5の第3項
正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音
を生じさせるような方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、
若しくはその速度を急激に増加させ、
又は自動車若しくは原動機付自転車の原動機の動力を車輪に伝達させないで
原動機の回転数を増加させないこと。
この違反？
>>589 動画を再生できません
この動画は非公開です。
>>646 動画を再生できません
この動画に関連付けられていた YouTube アカウントが停止されたため、この動画は再生できません。
>>684 動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました
https://news.yahoo.co.jp/articles/abec61654f79f47705e8bfc6e412ede8bb37ac28 タイは左側通行なんだな。
島国じゃないのに左側通行って珍しいな。
日本、イギリス、ニュージーランド、オーストラリア
左側通行の国ってことごとく島国だからな。
香港も島だし。
>>714 デーヴスペクターはかなり儲けてるんだな
加速に対しては制限がない。知ってるかどうかよ。
あと舐めプはいけない。メンツがあるから追っかけてくるよ。
>>717 車そのものよりも
操作操舵する人がダメっぽいけど
>>714 イギリス連邦の領地や植民地だった名残かな？
アフリカ大陸の南アフリカも左側通行だよ
イギリス連邦のカナダはクルマは右だそうだよ
アメリカとつながってるからか？
タイは植民地支配を受けていない
香港と中国大陸の道路で左側通行と右側通行を入れ替える国境は
グーグルアースで見ると面白い
>>714 どれもイギリスと関係が深い国（婉曲表現）だからだろ
インドや南アフリカも左側通行
島国だからじゃない
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f4473568c9bacac9614f8c2d0d6eb0cca3d1ace サンキューハザードはいいんだが、
タクシーに多いんだが車線変更した後に後続車の有無や距離感関係なしにハザード付ける癖がある奴がいるんだわ。
もち一般ドライバーでも見かけたけど、
はるか前方で車線変更した車がハザード付けるから何かと思うわ。
大体地球は海洋7割だから島っていったら全部島なんだよｗｗｗ
>>726 こいつ車種はもちろんだけど自宅も特定されてないかい？ここまでやってたら既に地元じゃ有名人？
どんな人間性の持ち主だか想像できん
>>731 自分の車はハザードランプスイッチが運転中に操作できない位置にあるから
物理的にサンキューハザードは無理なんです
>>731 筆者は会釈で済ませてるのか
ちゃんと前向いて運転したいから
ハザード使うのと違うの？
>>735 サンキューハザードはしなくていいけどいったいどんな位置にスイッチあるんだ？
>>737 昔の車でハンドルの上に有って、回しながら押せないって事じゃない。
昔はあの位置でサンキューハザード使いまくってたぞ。
>>735 運転中に操作出来ないってトランクの中とか？
>>732 誰も助けない死体はゴミと一緒のようだな
>>738 俺の車もステアリングコラム上にスイッチがあるけど、運転中に操作しづらいが出来ないと言うほどではないな
>>726 まるで映画のカット割りみたいな動画だな
>>737 >>739 https://minkara.carview.co.jp/userid/1467876/car/1747617/3097825/note.aspx の写真の赤い小さなつまみ（幅約5ｍｍ、長さ約10ｍｍ）がハザードスイッチでつまんで引っ張り上げる構造です
スポークが写真の位置の時スポークの間から腕を突っ込んで以外は操作不能
たしか86のレビンもハンドルの向こうのコラムの上にあったな
停車寸前にハンドルの丸の内側からハンドルの向こうのハザードを操作すると
少しきったハンドルのスポークで腕をギロチンしそうになった
>>746 ステアリングの上か横から腕を回せば届くだろう
むかしのクルマはみんなそうだったぞ
>>731 貨物車も乗用車も、サンキューは勿論、渋滞時もハザードランプ点灯は危ないからするな。
>>748 おじいちゃん、貴重な体験談をありがとう
ドラレコ なんで私1台待てないの？ 権力は腐敗するというか総理も長くやりすぎだってよね
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 無駄クラクション
しかも長い
>>751 ブレーキ踏んでやり過ごせばいいだけ
アタマが悪い
>>751 パヨパヨが安倍憎さに八つ当たりしてんの？
>>738 プッシュ式で無くてスライド式なのが有るよね
例えば
(ハザード)▲←・→●(駐車灯)とか
>>721 そういえば
カナダはユニオジャックが入った国旗ではなかったね
タイは
国王がイギリスへ訪問したのがきっかけとなってるねー
>>751 こんなにクラクション鳴らすくらいならもっとブレーキ踏め
>>758 カナダは元々フランスの植民地から始まったからじゃない
今でも公用語は英語とフランス語だし
アメリかは独立戦争の時フランスの援助があったから右側通行なんだって
>>746 昔乗ってたL100系のミラがこれだったけど、サンキューハザード使いまくってたぞ。
現行だと
トヨタの超小型EVコムスがこんなタイプのハザード
最初はハザードついてないのかと思って、
トリップメーターの棒をいじって隣の赤色の棒を押したらいつの間にかハザードが点灯してた。
最も使いやすいのはコンフォートのLPGのハザードスイッチ
>>750 ｵｼﾞﾁだが、18の時に乗ってた古い二代目アコードはハンドルの上に有って、かつ押すのでも、つまみあげるのではなく、
右にスライドさせるとハザード点灯、左に戻してハザード消灯
左にスライドさせるとスモール点灯、もちろんウィンカーレバーでもスモール点灯してたけどね。
スモールはなんの意味が有ったんだろう？
>>746 位置的に言えば昭和の乗用車はそこが1番多かった
ハザードを頻繁に使うようになってメーカーが押しやすい位置に移動しただけ
>>756 あ、これだ。
二代目アコードのハザードスイッチ
作動パターン逆だけど
>>766 アコードは知らないけどPスイッチじゃないかな？
ナンバー灯が点かない
昭和の時代にはサンキューハザードってやってる人はいなかったような
高速道路での渋滞最後尾のハザードはやってたと思う
>>747 EL31コルサとかAE70カローラは電球のスイッチみたいなスイッチ型だった
AE86はどうなんだろ？
三菱キャンター2Tはワイパーレバー引くとハザード点灯してた
乗用車だとウォッシャー液出るやつ
サンキューハザードは普通にやってたよ
少なくとも60年代は殆どの人が使ってたよ
>>740 カーナビ普及した頃は純正のはめ込み式じゃなくて、
後付けのサンヨーゴリラみたいなポータブル式で、
レンタカーにポータブル式のカーナビ取り付けて有ったりしたんだが、
初代フィットだったか
ハザードスイッチの前に取り付けるもんだから、スイッチが隠れて押しにくいのなんのって、
少しは取り付ける位置を考えろって思ったわ
>>768 助手席からも操作しやすい位置が推奨されて、
ことごとくセンターコンソール付近に移動されたんじゃなかった？
>>770 ナンバー灯が点灯しなかったな…？
その辺りは失念してるな
フロントスモール灯は白で無くて
橙色点灯だったかな
>>780 点滅の回数設定できたかな？
>>781 二代目プリウスとかハザードスイッチ、軽くワンタッチ連打するとチカチカって早く点滅させたり出来て、面白い使い方出来るよ。
>>746 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/734610/car/2115474/8569991/parts.aspx どうせなら後付けでハザードスイッチ付けるなら、この位置にすれば良かったのに。
あまりに使いやすくて癖になるよ。
(動画)
ばしか
@f3_momo
8/25 10:30ごろ京葉道路下り船橋料金所手前を走行中、20cm程の鉄ボルトが飛来→フロントガラス大破しまして。
トラックが跳ねたのかなーとドラレコを確認したら超意味わかんない所から飛んでて保険屋も警察もナニコレ状態
本当バイク乗ってなくてよかった。怖かった!!
生きてるって奇跡なんや、、、
これ、落下物で路上に落ちてた奴を通過する車両が踏んで飛んだんじゃねーの？
>>783 壁の向こうから飛んできているように見えるが
付近に工場があるが関係あるかどうか
>>766 車側灯だけ点灯という概念があったのだよ。
路上はボルトも落ちてるしスパナも落ちてる。
頭のでかいボルトで、タイヤの回転とうまく噛み合えばこうなるかもな。
>>784 コマ送りして見ても道路外から飛んできたようにしか見えない
場所はココだと思うが、高架の高速道路へ壁の向こうからどうやって飛んできたのかが気になる
https://goo.gl/maps/rd6kHwWboEtBP3zQA 危うくぶつかるところでした。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube とある日、帰宅途上でコンビニから車が飛び出し。そのまま走り抜けてくれれば良いものの、途中で止まりやがりました。
まぁ、ぶつからずに済んで良かったです。
---------------
ＢＧＭじゃま
ハンドルで回避するな
>>783 右側走ってるトラックが踏んで運悪く遮音壁上側の返しを沿うように方向変えて飛んできたのかも
>>791 BBAに多いな
見ないで飛び出してきて怖いと思ったら兎に角ブレーキ踏めばいいと思ってるバカ
結果的に一番危険な選択をする
事故になっても「私は止まってたのに突っ込まれた」と
そもそも点滅信号の向こうなんだから、減速でも対応しろよと。
>>791 音楽ウザい
お前がハンドル操作で対抗車線に逃げるそぶりを見せたから止まったんだろ
お前の速度はどうなんだよ
よく考えれば向こうが対抗に出るという車の向きなんだから、
対抗逃げたらアウトやん
>>797 既出
1車線が渋滞してたら隙間から出てくるのは定番
30km/h以下に減速して用心しろ
歩行者の飛び出しもあり得る
>>791 危険回避はブレーキしかないと思ってるバカの典型だなｗ
両車線塞いで止まるなんて愚の骨頂だが自分は正しいと思ってんだろうな
>>800 あそこまで出ちゃって、撮影者が対抗車線に出るそぶりなら、
誰でも止まると思うけど
行くか止まるか迷う
止まって相手に預けた方がマシ
撮影者は止まる気なしだし
あのまま撮影者から見て対抗車線に出たら、正面衝突するかもしれない
そもそも駐車場から出ちゃうのが問題だけど、撮影者もかなりのアホ
自分に落ち度がないと思ってる
>>789 かなりの重さだし、路外から投げ込める距離だとは思えない
室伏でもできるかどうか？
安全確認すらしないで出る奴はそもそも判断力が無いんだよな
あれをハンドル操作で避けようとするのも判断力がないけどね
>>797 バイカスむかつくな
なんかこれ運転士不倫やわ
>>805 あれは止まらずに普通に走って行けば当たらないタイミングだった
そのくらいは分かるよね？
>>802 中高生なら40ｍくらい投げれるし、重さもむしろちょうどいいくらいかと
>>807 結果論
事実、撮影車は少し対抗車線にハンドルを切った
見えたよね
>>810 人間の反応速度を考えると右にハンドルを切る前の認知の段階では
飛び出すか止まるか分からない場所にいた
これ以上は言う必要無いかな
>>811 ブレーキ踏もうな
それは相手も同じこと
>>803 室伏アニキナメてんのかハゲ
アニキが投げたら撮影車貫通して後続車も死んでるわ
>>809 全然いけるだろ
https://goo.gl/maps/H2NJVENfFF7VwgxGA ホームから外野まで７０ｍくらいあるし
野球少年はみんな化け物か？？
>>811 つ点滅信号
この時点で警戒するべきだった
>>810 結果論で言っても撮影車だけが正しい回避行動をとっている
飛び出してからの異常な行動
あんな異常な行動ではブレーキだけでは回避出来なかった
デミオ？は両車線塞いで止まっているので逃げ場はあそこしかない
普通の行動パターンなら出ようとしたところから気を付けることが出来るが出た後だから時間が無い
こんな感じか？
少なくともこのスレにはあのデミオ？みたいな動きをするバカは一人もいないと断言できる
>>816 してないよ。
その前に点滅信号のところでスピードを落とすべきだった。
黄色だからってそのままのスピードで走っていいわけがない。
>>816 ブレーキ甘々で遅い
相手がそのまま右折しちゃうと思ったんだろうね
そのシアワセな予想は外れたわけだが
一時停止無視で出て来るクルマは想定内だよ
典型的な事故形態だ
正面に障害物あるならとりあえずブレーキ踏め
結果、衝突してもその分エネルギーは減ってるんだから
>>816 ブレーキだけで余裕で止まれるだろ
駐車場側から抜くときもう止まりかけてる速度だし
そもそも、右に回避する行動取らないでブレーキ踏めば余裕で止まれる。
日本は世紀末になったんか
バギーとトゲトゲ肩パッド買わないとな
避けた先に人がいれば人生終わる
飛び出した車にぶつけたほうがマシ
コンビニ駐車場と歩道の境目で一時停止するクルマは少ない
あの状況で道路の境目で一時停止するクルマも少ない
ピラーの影とか、信号機の柱の影で本線車両を見落とすことはあり得る
一時停止しないクルマは特に
コンビニ駐車場内の速度が高い奴は危険
ハンドル切るのは危ないとわかっていても車体が小さい場合は無意識に回避行動としてやっちゃうかもな
怪我しそうになったら前のものから避けるのが普通だし
俺は飛び出し出てきてもブレーキだけ踏んで当たるのやむなしの態度で運転してる
結果論から行くとこっちのほうが安全で被害も少ないんだよな
実際飛び出した車は98パーセントくらいはブレーキだけで止まれて衝突回避できた
>>819 せやね
よくあるパターンなのに反応の速さも微妙だし
楽観的な予想をしてて甘いブレーキ
ハンドルで避けたがる所もダメ
正直褒める所が無い、結果的にラッキーだったねって感じ
晒された本人と晒した本人の激闘ｗｗｗ
いいぞもっとやれ
>>791 こんなババアはいくらでもいるからな
このスレの大半がこんなやつじゃないか？
俺なら余裕で避けられる
>>832 あいかわだったら、気持ち悪いジェスチャーかな
残り2％分は
>>832 普通に激突した
一時停止無視のは悪い入り方するね
>>806 この状況でこんなにスピード出すのがおかしい
飛び出しに文句言う奴はみんな交通ルール守ると心から思ってるんだよな
守らないやつが出てきたときどうするかを常に考えてれば飛び出しはむかつくけど回避できないことはまずない
>>783-784 >>787-788 >>793 赤○囲みのボルト
長さが20センチくらいだと
構造材料同士を締結するボルトかな？
路外からなのか？
防音壁に反射して飛んで来たのか判別つかないなぁ
>>839 じゃあハンドル切って回避しないとだめだね
>>843 お前らの言う法定速度＋１５キロ以内くらいだが？
回避できない場合を想定できないほうが危険予測できないおかしい奴
その程度の頭でたまたま事故らなかったのは運が良かったってだけじゃね？
そもそも一時停止して確認もせず自分が飛び出したら死ぬ距離と速度で走ってくる車に突っ込む奴がおかしい
>>814 外壁天端からボルトが見えた瞬間 ～ フロントガラス当たるまで 0.79sec
距離にして約 60m
時速 273km/h
人が投げたにしてはあり得ないスピードなので、それはなさげ
>>841 この暑さで部材が膨張して、か
>>845 相対速度だとしても無理だな
この前の暴走ポルシェ並み
飛んで来たボルト
M10～12くらいかな？
Fガラスの損傷箇所
おそらくだけど
工事業者か運送途中のボルトが落下した物じゃないかな？
錆びも来てないし
ボルト山のダメージから
何度かタイヤに踏まれてる？
>>845 約270㎞/hか新幹線並みだね
. ,,
. i´,,,ﾚ''""'ヽ
. l ;;;/ .:::.. i
. l ;;;;l ::::::: |
. l ;;;l ::::::::: l
. l ;;;;l ::::::: / ＿＿
_,,i ''ﾉ ::::: ,ﾉ _,,-''" ﾞﾞﾞﾞ'''''-,,,
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／.:: ヽ
ﾉ.: ○ ヽ ./￣_入
. 〈x {¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶￣ | |
ﾞ-,_ {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{|＿__l |
. ﾞ''-,,, ￣￣￣￣￣￣ ＼＿ｙ'
ﾞi;:: ::.. ...:::::i
ﾞi;::: .、 ..::::::::,,'ヽ
_,,-''"＼ ..:::::〉 ,ｒ":::;;;;;ノ ﾉ
と＿＿,,,;;;＞-''"""""""ﾞ'''（_,_,_,_,_ﾉ""" "'''"
>>791 よく見ないであそこまで出ちゃう相手は下手くそ
但し撮影者が右にハンドル切った時点で止まるしかなかっただろう
撮影者は判断も反応も全てが下手くそ
この撮影者擁護しちゃう奴も同レベルの下手くそだと思う
>>849 その前に点滅信号をそのままのスピードで走ってるからね。
その時点でアウト。
>>845 60ｍは無いなあ せいぜい40ｍじゃないの
まあ他の可能性としては走行車線のトラックから落ちて跳ね返って飛んできた感じかな
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/313d632c2d9bfc7e50348acbb1e5e82220e3a3f0/?mode=top カーナビなんかはまず高級車から装備され、一般乗用車に普及して、タクシーとかトラックとか商用車に普及するのはかなり遅かった。
車の装備は大体まずセルシオ、シーマ、クラウン、とか高級車から採用されだんだん大衆車→商用車に普及するんだが、
これはエアバッグ、ABS、電子スマートキーなんかもそうだし、
さかのぼればエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、ラジアルタイヤなんかもそうだった。
しかしドラレコはまずタクシーやトラックに普及してだんだん役所とか企業の社用車、公用車が社員の運転チェックとか事故の証拠保全に使いだし、
一般乗用車に普及しだしてる状況
これは車の装備としては異例の逆パターン
少し異質だから、普及するのかは未知数だな。
>>791 向こうは対向車線に出ようとしてるのにお前がそっちに避けようとしたから止まったんだろｗ
女性ドライバーって中国語だと女騎士なのか
「くっ殺せ」とか言いそう
>>791 見通し良いのにノールックで出る奴はキチガイ
撮影車はキチガイが存在することを知らないヘタッピ
>>857 ドライバーというよりライダーじゃないの？
>>844 なに言ってんだ？
飛び出しがあっても止まれる速度で走れアホ
>>844 黄色点滅信号とコンビニ、しかも夜
40制限を55じゃ止まれないよ
40km/hと55km/hとだと運動エネルギーは1.9倍
つまり停止距離はおよそ2倍だな
夜だと発見が遅れる
市街地とか店の前だとかなり危険だよ
真夜中の峠とか人がいるわけないようなところならともかく町中の夜中でそんなに出すとか普通の感覚じゃねえよな
>>865 飛び出しがあっても止まれる速度って常に徐行って事か？
あまり現実的では無いな
飛び出すアホを締め出す方が建設的だわ
どれだけ制限速度を下回って走ろうが人かいなさそうだろうが人と事故れば悪なんだから心配ならID:Fa5B0cOdは車両で走らないほうがイイよ
>>871 アスペだw
締め出してみろよ
自分が気をつける方が遥かに簡単だわ
無免で運転するやつはするし
普通に自転車乗るかもよ
路肩の歩行者を探しながら運転してみなよ
見えにくい服を着て飛び出して来るかと思ってさ
◇があればもっと探す
市街地の40制限なら、大体40くらいで走ることになるよ
>>873 安全確認を怠るアホは捕まるべきだと思うが何か困る事でも有るのか？
>>877 常に徐行とか極端なことを言うのはアスペ
飛び出しを締め出すとか実現不可能なことを言うのもアスペ
締め出すどころか1割減らすのだって難しい
飛び出しはあるんだよ
例え優先道路走ってようが見通しの悪い交差点は徐行するんじゃなかったっけ？
どちらを責め立てるかで普段自分がどんな運転をしてるか想像がつくなｗ
俺はどちらも下手糞だと思う
危険とあれば一時停止や減速、徐行を必ずこころがけましょう
徐行の義務は無いよ
未だに法定速度と制限速度etc違いを理解してない子が多いスレだな
>>881 運転方法批判合戦なら免許なし君には敵わねぇなｗ
お前がナンバーワンだ
実際はやってもない運転でマウント取ってるつもりのバカは前から居る
>>791の例で言えば悪いのは完全にコンビニから出てきた車なんだが
兎に角撮影者を叩きたい女性が多いんだよな
>>879 それは違いますよ
優先道路ってなんなのか分かって無さそうですね
>>888 ぶつかった場合にどちらの過失割合が高いのかという低レベルの話はしていないんだよ
>>888 誰もコンビニからの車を擁護してないんだが。
それ以前の話だってこと解れよボケ
点滅信号は無視して入ってくる車が結構いるからな。
撮影者は名前みる限り乗り鉄オタっぽいから、車はそんなに乗ってないヘタレだろうね。
優先だろうが出会い頭に止まれずに事故れば過失付くしアウト
徐行義務がないだけで何かあってもすぐ止まれる徐行ができればそれが安全
俺は絶対に法律守ってた
安全だったはずだ
と草葉の陰でぼやいても遅い
>>878 飛び出しを予測できないやつは運転しないでね
>>901 猫と狸の飛び出しも予測できないやつは運転しないでね
ID:Fa5B0cOd=zfaAyR/Nか
こんなとこで必死でﾜﾛﾀ
>>903 脊髄反射でレスしないでもう少し落ち着きなさいよｗ
このスレに飛び出すアホを避けれないやつはレスするな。
こういう主張だよねw
>>791 これみれなくなってるけど消した？ブロック？
これもそうだけど、消して逃げるなら最初から上げるなよってのが、
最近めちゃくちゃ多いな…
批判的なコメントに悪態ついてたな
おれも調子に乗って書いてたら消して逃げたかｗ
まぁ上げた時点では自分がただしいと思ったんだろうね
んで実際自分の方が迷惑だと指摘されて自覚したんだろう
前あった左から抜かしてるやつの人みたいに
>>915 この程度なら名古屋でも良くみるし。
ていうか撮影者も暴走しとるやんか。
>>918 他の動画にカワサキのZX10Rが出てるよ。
>>912 おおむね同意
ただ、最近は少しハードルが上がって来た気も・・・
撮影者的には絶対絶命、九死に一生、神回避と思ってうｐしたけど
ドラレコ動画見慣れている人には、なんだこれ？大したことないな
しかも予測できるだろ、俺なら余裕で避けられる
撮影者の運転下手クソすぎワロタってなるやん？ｗ
>>921 それは俺なら余裕で～というよりは、普段からまともに安全運転してたらの方が正しいかと
それができないということは事故を起こすタイプなんだろうなと
神回避なんて言ってる映像って、予測できるやん、そもそも見えてるやんの陳列棚だろ
普段から予測もしない見てもいないから神回避とやらになるだけであって
どっかのスレにも書いてあった夏休み最終日夜の宿題片付けと同じで
ちゃんとやっていればそんな事態にはならないってだけ
>>916 同じ人物ならブレーキ踏んで徐行や停止できない下手くそ
おまけの最初、横断歩行者見つけたのにノーブレーキ
後半事故ってるけどこの動画（危険を感じてもブレーキ踏まない癖）でかなり不利になるんじゃないか
>>928 >逆走する老害
近くに中学校高校スーパーが有るため、中高生や小母ちゃん達の逆走ばかり見かける
>>916 これすごいね
ブレーキ踏まないのと当たる方向にハンドル切っていくのが違和感半端ない
>>916 上の同一人物か分からないが
ブレーキ踏みこめない人っているみたいだね
足が伸び切って体重がかけられないとか心理的な何かがあるのかね。
>>915 ｢暴走タクシー｣とか｢なかなか飛ばしますねえ｣
とか言いながらちゃんと後ついてって
｢めっちゃ道塞ぐやん｣
とか抜く気満々で
どっちやねん。暴走に付き合ってるお前も暴走やん。
だよなあ。
>>916 見てるとブレーキの効きが悪い車なのか？とか思ってしまう
まともにブレーキ踏めない奴は多い
フルブレーキなんかした事無い奴のほうが多いだろうしな
制動の実地訓練を義務化すべき
教習所でABS働くまで踏むってのはやったなあ
あれは必修項目じゃないのかな
>>932 暴走はスピードの事じゃなくて区画線無視の事だと思う
どちらにしてもタクシーはクソが多い
おれはいい子ぶってるところのほうがきもいけどいいことしてるのにたたく理由はないわ
>>943 救急車のサイレンが聞こえたら交差点の真ん中で
他人にはわからない踊りで交通整理（）
資格も無ければ警察官の手信号でもない不思議な踊り
そのジェスチャー見てか本来止まるはずの車がそのまま交差点通過
あれ見てから、いい事してるとは全く思わない
無駄にあっちこっちチョロチョロしないほうがみんなにとってメリットあるんじゃないの
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 原付が二段階右折しないとか、
トラックの直後で信号が変わったの気付かなかったとか、
別に通れるのにバイクが置いてるのが気に入らないとか
本当に糞どうでもいいのばかり
頭大丈夫かな。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube これ、タクシーに名古屋の若宮大通で右折車線からスレスレ割込み、中央から被せ右折で止まりやがった事が有るが、
流石にこれは頭に来る、
俺もクラクション鳴らしたけど
どういう神経して運転してるんだか。
>>948 全員が速度超過で走行していることをバラす意図はなんだろう
>>951 自己保身のため
解析班に撮影者も速度違反しているじゃんと批判をされないように
皆が速度オーバーしてる状態で
流れに乗って走ってただけなんやアピール
>>950 客「これ真っ直ぐ。あ、違う、これ左！」
まぁタクシーなんてそんなもんだろ
しょっちゅう都内走ってるとタクシーは慣れてわりとどうでもよくなる
向こうもプロだと思ってるからこっちも強引に割り込んだりするし
それよりサンデードライバーとか地方から遊びに来た不慣れな奴のがウザい
気づくのが遅れたのは撮影者がわき見してたからだろうし、
あの程度の減速で小銭だかブチまけるのも固定が悪かっただけだしｗ
http://2chb.net/r/car/1598826020/ 次スレたてといた
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転254件
>>959 日本語って面白いよな
雲助が警察に捕まるのを主張したいなら主語を雲助にしてもいいのに
燃料投下
「パトカーが神アシストしてくれた」路上のゴミを拾ったらパトカーがナイスアシストしてくれた動画が話題に！
https://9post.tv/291445 >>964 あいかわ貼るなよ
しかも既出じゃねーか
なにやってもダメな奴はダメだな
既出ってまじかよ
いちいちここの過去ログとかみてねえよバーカ
あほか
たしかに、ゴキブリ見たのと同じような気分になる。すごく気持ち悪い。
これはちょっと異常。
でも、ゴキブリを見て気持ち悪いと思う人の数と同じぐらいそいつを気持ち悪いと感じる人がいたとしたら
それはも正常ってことになるんだ。
あいつ、動画ネタを得るために左端走って危険行為を誘発してるじゃん
絶対許しちゃいけないやつだわ
>>975 どれ？じゃねえよ。ほぼすべてじゃねえかアホ
動画もレスも、あいかわ専用スレが有るからそっちでどうぞ
あいかわ、たまたま昨日から見始めたが、殊勝とは思うが専門でもないのに一般人や警官に
首突っ込み過ぎじゃね？
ミーハー過ぎる。編集も
盆踊りの手つきがどうにも寒気がする
それ以外に、心がけはイイんだろうけれど
自らすすんで交通整理するのはアカンやろ
生兵法は怪我のもとやで
自分が自演してると相手もしてると思うってやつだろうな
あいかわは気持ち悪い
↓
どれ？
↓
(何いってるんだ？コイツ、最初から名指しじゃん)
>>988 違うよ
危険行為をしてるって言ってるから、どれ？って聞いてるんだよ
ゴキブリ動画をたまたま見てしまってゴキブリが卵産むシーンだった場合に
ゴキブリが卵産むシーン見ちゃった気持ち悪かったと書き込んだら
ゴキブリを産むシーンが見たいからその動画を特定して教えろと言われても困ると思う
興味があるなら自分でyoutubeの動画見て確認すればいいんじゃないかな。
丁度99だったんで100にしといたわ
本人だろうが何だろうがお前ら釣られて再生数伸ばしすぎ
本人は笑い止まらんだろうな
もう、気分悪くなるから止めようぜ
嫌だって言ってるのにカエルとかムカデを見せる小学生みたいなノリは
あいかわ、トリキチ、山田新之助、名古屋バス、kazu
トラキチ、fucking finger from japan、危険車両 ドラレコ記録
あたりのゴミ動画を量産してる常連は貼らないようにしよう
もし、どうしても貼りたい時は誰の動画か名前を書いてくれれば見たくない人は見ないで済むから
lud20250201215122caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1597504783/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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