以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、 言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get
ガッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
なにこの平和な流れ
このシミって何でしょうか?
指にひっかかる感じではなく、コンパウンド、劇落くん、ピカールでも取れませんでした。
シミのある場所はどこ?
上でも言われてるけど、ガラス塗付した撥水剤が垂れてボディの塗装を変質させちゃったじゃね
油分汚れには見えないな
何だろう?クリアーが剥離してる?
皆さん、ありがとうございます!
リアの外側とリアのハッチ内側です。急に出現しました。。
テカってるとこじゃなくて縦のシミだよね?
汚いボディのときに洗車して拭き忘れたのがたれたとか、雨水たれたとかじゃないの?
コンパウンドで取れないってことは塗装に浸透しちゃってんでしょ
なんかケミカル使った?
元々シミになっていた所の上からコートしてしまった可能性
塗装工程のミスが浮かび上がってきた
下塗りのときにいらんもの垂らしたあとだこれ
皆さん、ありがとうございます!
キーパーラボで隔週洗車して、3か月に一度簡易コーティングしています。最近できたシミだと思います。
明日キーパーラボを予約して、シミ取り行ってみます。
顛末はまた報告しますー
トラシャンとスパシャンの違いはトラシャンはソリッド塗装用に研磨剤でも入ってるの?
フルード付着だったら禿げ方の様相が違うかなーと思う
謎のシミっていうか塗装に浸透してそうな汚れはOCで落ちる場合があるよ
スポンジやクロスと使ってダメならDAポリッシャーと細目ウレタンバフで落ちる場合もある
経験上、アルカリ系も酸性でもコンパウンドでもダメだったやつも落ちた汚れがあった
OCは主に油分除去剤だけど多目的クリーナーだしね
塗装に浸透してそうな変な汚れにも使えるって学んだ
キーパーラボで説明受けました。結局、何やっても落とせず。
バフがけもしましたが、完全にボディーに侵食しているようで薄くもなりません。
塗装、油、タール類ではないとは言われました。確証ありませんが、薬品みたいな可能性は高いと言われました。
>>37
ありがとうございます。
OCについて調べましたが、パーツクリーナーやピッチクリーナーとかまた違うのでしょうか? 超久々に来て前スレ今スレ読破してきたけど、しばらく見ないうちにプロヴァイド製品よく見るようになったな
OCはナンバープレートの塗装とかまで落とすから要注意な
俺は釣具その他色々磨いたりするのに重宝してる
>>38
ごめん、全然返信になってなかった
においからして石油系だから試してみる価値あり
釣りのロッドのメッキ?部分に何やっても落ちない染み?腐食?あったんだけど、OCでキレイになったよ そもそもOCってなんぞ?って説明を求めてるのではなかろーか
正式名じゃないと知らない人には探せないと思うの。自分も知らないけど
アリエクで洗車ブラシ買ってみた
これが豚毛だってさ
>>42
aliexpressはゴミが来ても笑って済ませられる程度の金額のものしか買っては駄目な場所
なので笑って済ませればよろしい
まともな商品がほしいときに利用する場所ではない >>42
ああ、俺もそれ買ったわ、塗装のあるとこにはきついよねw
毛の一番細いのは内装あとはタイヤホイール用にしてる マイクロファイバークロスを洗うのにミヨシマルセル石鹸を使ってたんだけど生産終了したんだね。
代替品を探さないといけないんだけど、マイクロファイバークロス洗うのに適した洗剤を教えて欲しい。
>>46
固形石鹸であればミヨシの純石鹸かな
成分的にはミヨシマルセルの方が良いけどね
ミヨシマルセルは安かったし売ってる間に買い込みたいね
あとはシーバイエスのマイクロファイバーウォッシュだけど
固形石鹸との併用が確実 >>38
OCは主に油分除去剤だけど確か成分的にミネラルスピリットみたいな感じで油分を置き換えて除去する
使った感じは粘度とから液体ワックスに近くてポリッシャーとの相性は悪くない
ワックスウォッシュの川上はOCは他のクリーナーと比べて塗装の中に入り込んで汚れを落とす感じと言ってたがそれに近い感覚はある
爆ツヤをポリッシャー使って塗り込んでも落ちなかった謎のシミがOCでは落ちた事がある
困った時のOCメンテナンスクリーナー >>47
ダイソーにも売ってるんですね。探してみよう…
>>48
気づいた頃にはもう遅かったみたいで、もう何処にも売ってないんですよね。Amazonでも5個入りが1300円くらいで売ってます。
とりあえずストックが無くなったら、同じミヨシの純石鹸試してみます。 ウタマロ石鹸も良く落ちるけど臭いに好き嫌いが別れる
蛍光剤も入ってる
ミヨシマルセルはけい酸塩が入っていてそれが良かった
純石鹸より安かったし
けい酸塩に拘るならアカツキローブの固形石鹸だけどミヨシマルセルほど安くはないなぁ
>>42
仲間が騙されてそれ買ったがホイールは大丈夫だがボディー擦ると傷が付く。 アリだけじゃなくて
Amazonでも黒ブラシはダメ
ホイールも使わない方がいいよ
超柔らかいブラシで少しだけコシのあるブラシ
この2本だけで十分
あとインテリア用に超柔らかいのを1本で合計3本ありゃ十分
俺はアリとかで色々買って50本ぐらい持ってるけど
ホイール用は少しコシがあってブラシの部分が長いのがオススメ
ブラシ面が短いとホイールにカンカン当たるからな
ゴム巻いたりすりゃ解決だけど、めんどくさいし
その結論に辿り着くまでに50本も試さないといけなかったのか…
アリエクで50本も試すくらいならさっさと有名ブランドのブラシ買ったほうが良さそう
はじめて3週間ほど洗車サボったけどひどいもんだな
虫もタールみたいなもんもこびりついてて普通のシャンプーじゃ全く取れん
>>56
>>57
集めるのが好きなんや
もちろんメーカーのブラシも持ってるよ
50本は半ば趣味みたいなもんや >>62
ブラシだけじゃないよ
コーティング剤やケミカルもついつい買っちゃう
>>58
オートフィネスのダイナマイトほんと良いよ 希釈する水も無駄に高純度精製水にしてるし
自分でも割と頭おかしいと思ってる
>>58
普段から小まめに簡易コートしてると、少々サボっても案外へーきだよ
自分は洗車毎に簡易コートしてるな >>58
すげーな
俺なんて昨日が今年2度目の洗車だわ
虫だの鳥の排泄物だの部分的な雨垂れ等はフクピカで拭いてるけど >>64
ダイナマイトめっちゃ良さそうね買ってみる!
>>66
最大でも10日くらいしか開けたことなくてグリオズの3in1重ねてあったんどけどまさかこんなにこびりつくと思わなかった ダイナマイト買うならMultiXでよくない?
洗浄力に差があるようにはみえないけど
>>69
MultiX良さげ
ダイナマイト使い切ったら試したい >>69
オートフィネスとカープロのホイール洗浄比較
ダイナマイトとMultiXでは大きい差がある
ダウンロード&関連動画>>
;t=350s
他が差がないなら同意するけど、ダイナマイトの圧勝だよ ダイナマイト高すぎ
10倍希釈とはいえ、車体全体に使ったらコスパ悪いわ
細部洗浄だけに使うんなら、それこそマルチXで十分じゃね?
まーたクソみたいな洗車動画見てどっちがどうとか言ってんだろうなと思ったら案の定クソ動画だったけど
そもそもMultiXすら使ってなくて草
クソ高いステマ商品掴まされた事実が受け入れられなくて他社より優れているんだと思い込もうと足掻いている様
この手のは基本的にアルカリだぞ
もちろんダイナマイトもな
(ダイナマイトは中性なんだよなぁ)
デマはいかんよデマは
試験紙で試せばわかるが通常使用の10〜20倍希釈程度だとアルカリだぞ
こんなん毎回かけてたら足回りのジョイント部のグリスなんか全部流れてしまいそうだな
>>85
リトマス紙なんてダイソーでも買えるんだから自分で確かめな >>83=85「ひゃ…百万倍くらいに水で薄めたら中性みたいなもんやから…」
(ダイナマイトはアルカリ性なんだよなぁ)
デマはいかんよデマは 特殊用途は別として洗剤なんて濃度が違うくらいでどれも変わらん気がしてきた
塗装が傷んでたり異常な高温でもなきゃ
車の溶剤レベルのアルカリや酸性なんて放置しても問題ないよ
ダウンロード&関連動画>>
これには反応出てないけど、酸性の場合はシリカに反応しちゃうから
コーティング次第では多少影響出るけどね
中性じゃなきゃダメだみたいなやつが多すぎて笑えるw 本業で食えない3流業者が徹底洗車(笑)とかいう商材動画で中性!中性!言うとるからな
アホがそれを真に受けてこの惨状よ
>>92
まぁ弱酸性ビオレがギリセーフって感じかな >>91
ベースが撥水しているから
なにか塗ってある物が犠牲皮膜として機能しただけで
塗装に問題ないって話とは違うと思うがな
そして酸のリブートがその犠牲皮膜を落としていないことから
ベースに撥水ガラスコーティングしてあって
ガラスコーティングは酸を防ぎ、スケールだけを落とす
ということの証明動画やで >>95
上に簡易コーティングぐらいなら
酸性ケミカルは下のスケール落とすよ
そんでもって上のコーティングは水捌け良くなったりする
犠牲皮膜と言われるぐらいのなら浸透して下に影響しちゃうよ 7〜8年前に買ったんだったか、いつ買っったかも忘れたブリスが少し残ってたからひっさびさに使ったわ
炎天下でボディがチンチンに熱かったからすぐ乾いちゃってシミになったけど、拭き取ってるタオルの湿ったとこ使って
ちょっとゴシゴシしたら取れてくれてよかった。ピカピカツルツルになってくれました。
何かワックス試したいけど、最近の流行りはジーオンなのかな?
今グリオズのディテイラー使ってるから、グリオズのワックスが無難な気もするが、撥水が好きだから試したい所ではある。
でもワックス買うならザイモール、なかでも日本向けのジャポンが手頃で良さそうな気もするし・・・で決まらない_(:3 」∠)_
石油入っててもいいならグリオズじゃね施工性がいい
石油成分嫌だが拭き取りも軽い方がいいならクラシックワックスやな
ジーオンワックスはQDでちゃんと撥水の復活が出来るし施工も楽だから初心者にオススメ
ザイモールやアブソルートも人気だけど施工に少しコツがいるしね
グリオズガレージ好きならプレミアムカルナバペーストワックスで良いと思うけどね
グリオズガレージ使ってるけど高すぎるな
次は他のにする
グリオズ割と短いスパンの塗り替えだから面倒になって使わなくなった
匂いは一番好きなんだけどね
コーティング好きは革の艶出しにハマったらヤバイな
これもキリがないな、カバンめちゃくちゃ艶出せるww
>>110
ステアリングとか内装も革のはそれでつや出し? >>110
こらこら、モウ青晒すなw
売り切れるだろ テンジのスプレーワックスって使ったことある方います?スピードビードと迷ってるんだけど情報少なすぎて人気ないのかな。スピードビードは弱酸性で汚れ落としながらってあたりがおもしろそう
洗車に夢中になりすぎて熱中症なってしもた
みんなも気をつけてな
黒の車でエボニーブラックってどうだろう?素直にチタニウムいっといたほうがいいかな
>>116
正直違いよくわからんからチタニウム持ってるなら買い足さなくていいと思います >>117
チタニウム持ってないからどっちか買ってみようかと、値段変わらんし
黒色が締まるならエボニーもありかなと思ってて、万能性はチタニウムだろうけど
レビュー見ても変わらんというのが多くて迷ってる >>114
テンジのクォーツスプレーなら使ってる
風呂場の蛇口周辺でテストしたところある程度はスケールを溶解できたことから弱酸性と思われる
おそらく生後2、3ヶ月程度の軽微なスケールなら落とせるんではなかろうか?
スプレーワックスも同じとは限らんから参考まで アリエクのウォッシュグローブ安いけどやっぱりジーオンのスムージーと比べると全然違う?
>>121
ジーオンのスムージーと似たやつは買ってないけど
マイクロファイバーのブツブツ付いてるのはアリエクはショボいのしか無かった
自分は使い勝手が大事だから
アリエクで安いので使用感試して、良かったらメーカー品や作りがしっかりしてるの買う >>120
ありがとう!生後w弱酸性でもコーティングの上からなら悪影響は少そうですね勝手なイメージ。
スピードビードよりパッケージがかっこいいんですよw Si-700はマルチに使えるから便利だね。
未塗装樹脂はもちろん窓ガラスにも使える。
洗車時にゼロクリーナー使ったら、パールホワイトなんですけどその上から白染みみたいになってしまいました。どうすれば消えるでしょうか?塗装が落ちてしまったのでしょうか、、詳しくなくてすみません
>>125
パール色はクリア塗装有りなので色落ちではありませんから安心してください。
恐らく、クリア塗装に乗っていた汚れが一部分だけ落ちてそう見えるだけかと。
とりあえず、水垢クリーナーなどで磨いてみてください。
綺麗になりますよ。 ありがとうございます
じゃあゼロクリーナーでそこだけ白く綺麗になって
逆に目立ってるんですかね?笑
ゼロクリーナーとか水垢クリーナーを全体にやって
もいいもんですかね
>>127
使った事ないので使い方をちょっとググってみたら
>スプレーして、汚れた部分にスプレーし、水で濡らして固く絞ったクロスで拭き上げます。
って出てきたんだけど
鵜呑みにするとマズイかも
普通のタオルで、ゴシゴシすると、ミクロの傷で白く見えるようになるかも
まあそこまでなるのには結構強くゴシゴシが必要だし
染みみたいって事でコレは違うかなとは思うが
繊維のレベルではタオルより圧倒的に柔らかいマイクロファイバータオルで優しく撫でるように、が吉
もうひとつは、拭くだけで終わらせず洗い流した方がいいと思う
洗浄成分が残って染みになったのかもしれない 焼けたボディに使って成分焼き付いたんでしょ
それ用の対策で取れるよ
暑い中やってたので焼きつきはあるかもしれません
それ用のって例えばなにすればいいでしょうか
調べてもよく出てこなくて、すみません
>>133
ゼロフィニッシュとか汚れ落としとしては優秀 大丈夫
この時期は吹きあげの前に乾かないように、まめに全体に水をかけながらやったほうがいい
洗車時にボディーにスプレーして鉄粉を除去する商品あるけど、あれじゃ完全には溶かして除去できないよね?
かけるだけで完全には無理だね頑固なのは爪で弾いてる
完全にの範囲によるけど、そうだろうね。
ただ、目的にあった水準に達していればいいのでは?
気になるなら二回使うとか粘土を併用するとかしてもいいかも。注意書きは確認しないといけないけど。
粘土は引き摺るから注意ね
めんどくさいけど一粒づつ弾くのがいいよ
ねんどはシャンプーしながらやれば傷は付きづらい
中性洗剤の原液とかぬるっとしてるもので
ザグロス青山のPC10とかPC11使ってる人は居ない?
使用感を聞きたい
大きい鉄粉ならともかく
小さいのは鉄粉除去剤で溶ける
大きいのも少し溶かしてから爪で取るのが綺麗に取れる
鉄粉除去スプレーは1回で落ちないときは2回3回と続けてやれば落ちなかったことないな
何年も放置したようなものはどうなるかわからんけど
鉄粉は思った以上に着くよ
ブレーキダストが舞ってるからね
鉄粉か…
ザラザラしてたら鉄粉なんかね?
ツルツルだったら鉄粉ないってことかな
>>149
洗車した後とか、濡れた状態のとき手のひらで撫でてみ
つるつるして引っ掛かりがなければ乗ってないってこと
粘土使うときなんかもちゃんと落ちたかどうかも撫でれば分かる >>149
実はザラザラの原因はスケールだったりする
余程環境が悪いか放置車両でもないと鉄粉でザラつくことなんてそうないんよ
除去剤使うと紫に反応するから見た目のインパクトはあるけど >>146
青空駐車だが鉄粉除去なんて全くやらん
必要性を感じたこともない >>150
昔はタバコの包装で撫でるのが確認の定番だったんだけど喫煙者減ってるから通じなくなってるな やっぱり
ブレーキダスト等の鉄粉除去・・・サンポール
水あか・・・バスマジックリン
普通の洗車・・・ママレモン
これにつきる。これの効果に感動したらカーシャンプーとか鉄粉除去シャンプーなんぞ使えるかよ。
鉄粉の落とし方で1番良いのはキャッシュカード、クレジットカードなどの少し厚めのカードで擦るといいよ
簡単に綺麗に落とせる
>>152
鉄粉の塊が黒い粒で付いてそう
そんで茶サビ発生させてそう 融雪剤を撒いている地域で鉄粉放置すると、そこから錆が広がって酷いことになる
艶マックスの新作どう?
あとグラシアスゴールドも気になる
>>159
グラシアスゴールドは疎水だから撥水好きにはないかな ぶっちゃけ疎水好きって居ないよね?
みんな撥水が好きなんでしょ?
完全親水のコーティングならやりたいけど
疎水にメリットが小さ過ぎるのにデメリットは撥水とほぼ変わらんからね
疎水って名前じゃなくて弱撥水に変えれば良いのに
ちなみに滑水とか言うふざけたのも中撥水に変えて欲しいわ
小雨で水かけて水残りないですレベルじゃないと親水も名乗れないようにすればなお良し
毎日井戸水ぶっかけて乾燥させれば1ヶ月後には最強の完全親水コーティングが完成するよ
>>163
それで綺麗に維持できるならやるわ
雨の後のド親水の汚ったない車の水捌けの良さは羨ましいもん
汚いから絶対嫌だけど >>152
鉄粉除去なんてコーティングの下地処理とかでない限り普通はあまりしないよ
それでも鉄粉除去するとやっぱり洗車だけより綺麗になるから興味持ったらやってみるといいよ 疎水や親水の汚れも一緒に落ちるなんてまやかしだろ
撥水より汚くなるし水垢も付くしメリット無いよね
>>166
色んなコーティング試したけど
撥水+滑りが防汚性だと分かった 親水で防汚を期待するなら撤退したTOTOハイドロテクト並みじゃないと
タイヤワックスいろいろ新商品出てるがタイヤに悪そうでなかなか踏み出せない
水性どころか油性使ってても問題起きたことないし水性なら心配することないと思う
タイヤがワックスで傷む頃には別の理由でタイヤ交換時期が来る予感
洗車の王国の、クリスタルグロウってどない?
使ったことある人いる?
ジーオンのガラス成分のシリカ入りのタイヤコーティング使ってるよ
持ちも良いし、シリカ入りですげー弾いてくれる
質問
1週間に1度乗るか乗らないかの頻度なんだけど、コーティングをしたら積もる砂埃の量は変わる?
>>177
埃や砂が乗るのに違いなんてないよ
置いてる場所にしか依存しない
むしろ走らせる方が飛ぶから少なくなる
そのかわり排気ガスや鉄粉がつきやすくなるけど 積もる砂埃の量って…バリアでも張ってると思ってんのか
コーティングの種類にもよるだろうけど、汚れが付きにくくなると謳ってるよね
なら砂埃が付いても風で飛んでいきやすいと思うけど変わらないってこと?
ブロワとかエアダスターとか空気入れとか持ってる?
風で飛ばせると思ったら試してみるといいよ
そういうもんなのね
毎日乗っていれば積もらないけど、一度積もると落ちない
それはコーティングしていても同じと
なにを塗っても砂埃は乗るしブロワーで飛ばすことは出来ない
シャワーでどれだけ流せるかって程度の差しかない
>>185
落ちるのと落ちないのがある
雨で落ちるならシャワーで落ちるし
誰も傷のリスクのある擦り洗いなんてしない ディーラー点検に出すとなんかヌルヌルになってかえって来るんだが
あれでいいかなと。
何使ってんだろ
砂埃はブロワーで全く飛ばないってことはないけどね
良くて半分に減るくらいかな
砂埃がのった状態で結露しちゃったりして乾いた後だと全く飛ばないけど
>>188
ディーラーはレクサスですら洗車機通すから
最初に汚れ飛ばして貰うの言っといた方がええよ
規模の小さいトヨタは手洗いしてくれるけど
めっちゃ適当で最初だけ頼んだけどあとは断ってるわ >>191
BMWディーラーも洗車機だよ
てか大抵は洗車機だろ
でもメルセデスディーラーは洗車機通すとサイドミラーがもげるので手洗いしてると言ってたw 年末にコーティング、正月に小雨に降られて洗車、ガレージ保管、晴れの日しか乗らない(小雨には何度か降られた)
虫の付着が酷いのでさっき洗車したけど、まだ撥水しててワロタw
ガレージは最強のコーティングだからな
小市民には一生手に入らないからガンガンマウント取っていけ
>>191
その方がいいし、洗車機の方がマシかもよ。
小さくて洗車機のないディーラーで、適当に手洗いされて洗車キズだらけで車検から帰ってきた事がある。
夜に受け取ったから洗ってくれたんだなーと思って翌朝見たら唖然とした。
怒りとかよりも、休みだったしその前から磨きを入れたかったからそのまま洗車してポリッシャーで磨いた。
それからは店で洗われないように洗車してから点検に入れてる。 大して汚れてなかろうがルーティンで洗ってくれてしまう場合があるから 洗車は結構ですのでと一言言っておくと良いぞ
俺もソリッドブラックをガンメタにされた事あったな「機械洗車ですが洗車しますか?」って言われてOK出した自分が馬鹿だった
泣きながらポリッシャー掛けた
ガレージ持ちのサンドラは黄砂や花粉乗りっぱなしに注意
投資で儲けたらガレージ建てたいな…という妄想
実際は微妙にしか勝ってないから、せいぜい車の弄り代に消えるw
屋根付きなだけだと真上は防げても結局横から砂埃が飛んでくるし雨が降ると水が全然当たらないぶん逆に汚れが流れ落ちないまま乾いてめっちゃ汚いんだよな
ガレージ付きの家に住みてえ
車好きが高じてガレージ付の家を立てて3年くらい立つけど、想像以上にすぐにホコリが乗るから常にキレイってわけでもないよ。まぁ、紫外線を遮れるのはすごく助かってるけれど。
でもカンカン照りの日中でも色々できちゃったりするんでしょう?
青空民は早朝もしくは日没間際しかできないから…
>>203
いや、エアコンもついてないからさすがに日中は暑すぎて何もできないよw
逆に夕方から始めて夜遅くまで誰の目も気にせず洗車できるから、日中よりも夕方やる方が多いかな 一階が車庫で二階、三階が住居の家に住んでるけど車庫が完全に囲まれてるから雨風は100%凌げるけどなにせ狭くて何も出来ないっていう…
コーティングして一日寝かせるにはいいんだけどね。
しかし、高速ばっかり走ってると短期間でも塗装面ボコボコになっとるな。飛び石で塗装も剥がれとるわ。
高速ガンガン走るけど飛び石キズなどほとんどない
車間距離詰め好きなんじゃねーの
高速でトラックの後ろは泥跳ねあるから飛び石の心配あんまりないよ
軽とかSUVの後ろの方が飛んでくる印象
昔、一般道で対向の改造したシルビアから飛んできたことがあるわw
ダンプ街道を通勤で毎日走ってるとフロントガラスがゴルフボールみたいにガラスがかけてボコボコになってたでw
ダンプは砂利たくさん積んでると接合部の上通るだけでポロポロ落とすからね
高速8割りで20万km走ったけど飛び石傷はほとんどなかったな。
車間距離を取れば当たらないらしい。
バンパーやボンネットに飛び石傷が多い人は車間距離詰めすぎ
走ってると斜め前のトラックとかから来るときない?
フロントガラス割れなかったけど抉れたときあったなw
音がすごくてびっくりしたw
だからどっから飛んでくるか分からんのや。車間あけてても
バウンドして飛んできたやつでも自分もそれなりのスピードで走ってるんやから当たると傷つくわな。
>>214
よくこんな嘘が平気で吐けるなあ
隣車線からも飛んでくるし、車間たっぷりあるのに追い越しざま目前へカチ込むように車線変更してくるバカもいくらでもいるし
それらをどうやって防げると?
20万キロも走って飛び石喰らわないなんて不可能だわ
車間とって普通に走ってるだけでもクソほど食らう >>217
車間距離もう少し取って走ってみ
車間距離が短いほど飛び石をくらいってだけ >>219
その間に割り込まれてまた車間距離が詰まる件。
それでまた車間あけると同じことの繰り返しw >>219
車間距離取ったら右車線を追い抜いていく車から受ける飛び石がなくなるのか?
目の前にかち込んでくる車からの飛び石がなくなるのか?
寝言は寝てても言うなよ、ボク 飛び石は運だからどんなに気をつけても食らう時は食う
確率を下げることはできるけど、それも気休め
飛び石食らわないって言ってる人は田舎のガラガラ高速しか走ってなさそう
>>217
不可能ってほとでもなくね?
免許取って25年
年1万キロペースで乗ってきてるけど飛び石食らったのは1度しかないわ
ちなパンクはゼロ バリアスコート
ペルシードドロップショット
CCWG
で迷ってます
長持ちするのはどれでしょうか?
また艶感が一番いいのはどれでしょうか?
>>228
スマートミスト
ゼロプレミアム
洗車後濡れたままで使えるからお手軽よ。
バリアスはホイールに使ってるけど施工時の臭いがきつい。
ツルツルになってブレーキダストが多少減ったのか掃除は楽になったけど、高圧洗浄機でもダストは多少残るので結局手洗い必須。 >>228
その中なら艶はバリアス
耐久はどれも似たり寄ったりだけど
撥水強いのが残ってる風に見えるから
撥水の強いCCWGが長持ちするように見える
俺ならそこから選ぶならバリアス1択 ありがとう
バリアスコートやペルシードは少し高い分
耐久性いいかと思ってたけど変わらないんですね
艶のバリアスかコスパのCCWGかといったところですかね
バリアスとかガラスはダメってあるけど全部一つでできるやつでいいのない?
G1000とかグラスパワーとかあの手の濃縮のやつでいいんでないか
>>221
明日から車間距離を今より8m長くとってみ
かちこんでくる(w)飛び石も減るからさ
論より証拠、今の走り方を変えたくないならそれもいいし別に飛び石でも食らってたらいいじゃん 今時の自動ブレーキ付き車のフロントガラスに飛び石喰らうと本当に高くつくよ。
春に飛び石で交換するはめになったけど19万と値段聞いてびっくりした。
保険で直したけど来年の保険料上がるしな。
飛び石は運だよ
ある程度は防げても喰らうときは喰らう
ドンキで買ったキイロビン、初開封で蓋がもげて地面に置いておいたら蟻が集ってた、甘いのかね?
今はACCの時代だからなあ、運の要素が強くなってきてると思われ
特に考えず使ってるけどうちのやつの標準車間って下道速度でどのくらいなんだろうか…
車間とってても経験上対向車が石飛ばしてくるの多いしな
運だよ運
ダンプのケツにビタヅケなんかする人は大体飛び石なんか気にして無いだろうし
タイヤの溝がでっかいダンプの方が飛んでこないでしょ
溝がデカイからでかい石が挟まっていて
時速80以上で外れた場合の破壊力がヤバい
挟まる砂利がなけれないいだけなんだが
砂利道路工事を走るトラックに限らず
トラック駐車場がジャリみたいな所が多いから
トラックの後ろは絶対に走らない、または距離を取る、それで間に入られるならそいつを盾にする
それをすれば飛び石は99.9%防げる
場合によってはWタイヤの間に挟まってた拳大の石飛んできて死ねる
高速乗る時はフロントに吸盤でポリカーボネート板を貼り付ければいいんじゃね?最強の犠牲ガラスじゃね?
吹っ飛んで後続車に当たるかな?
飛び石による傷など自分の走り方がほとんどだよなぁ
認めたくない奴もいるみたいだが
走り方変えても対向車から飛んでくるのは防ぎようがない
高速乗らなければだいぶ飛び石減るけど
それが理由なら自分の走り方に原因有るのかもな
高速乗らなきゃ良いしなw
飛び石飛んできても見切って避ければ9割以上当たらないしな
避けられない下手くそは運転する資格なし
飛び石といえば、友達が前走ってたトラックの飛び石でガラス割れたけど
トラックの運ちゃんが気が付いて弁償を申し出てきたが、別に貴方の過失ではないから。運が悪かっただけだ と断った友達マジイケメン
その後、ディーラーにガラス修理に出すも ガラス交換後納車前に、ディーラーが車ぶつけて板金→合計半月以上愛車に乗れなかった友達まじ不運w
佐田ビルダーズでも走行車線ちんたら走って飛び石でガラス真っ白だもんなw
避けるなんて無理無理
たまに高速70位で後続車お構い無しの運転してる人居るけど、あれなら確率ぐっと減るわなw
後、汚いまま平気な人も気がついてないだけ
昔は飛び石で車両保険使っても等級下がらなかった頃が懐かしい
山間部をよく走る俺の車はフロントバンパー周りに細かい飛び石傷がそれなりにあるよ
ソリ黒だから余計に目立つが仕方ないと割り切ってる
>>257
稀に上から木の実が降ってくる
バンパー凹んだわ >>256
ほぼ不可抗力なのにな
単なる値上げカルテルだと思ってる >>259
君は正直者だな
当時自動車屋で働いてたけど等級ダウン前にフロントガラスを交換しにくるやつが大勢いた
自動車屋の人間でも小遣い稼ぎに悪用した奴はわんさかいるはずそいつらのせいだよ 保険を無駄なく使っただけやのにひどい言われようだなw
保険屋がちゃんと対応しただけの話
等級上がり切ったら適当に使わないと損やしな
キャンコートが気になってるけど、耐久性が6ヶ月なんだね。
やっぱコスパ考えるとツヤエキでいいかなぁと悩み中
>>256
今でも下がらないとこは下がらないんじゃない?うちの損保ジャパンは使ったことないけど、契約時に下がらないと聞いたけど >>265
塗り方次第でキャンコートはもっと保つよ
スプレーで施工したら半年ぐらい
最初に直接液付けて施工しちまえば1年は余裕
メンテとして半年に1回ぐらいで良いからスプレーで軽くマイクロファイバーに吹いて
簡易コーティングみたいに塗るとさらに長く保つよ
メンテでやる時はスプレーはほんの少しだけ吹いて
薄く塗る感じでメンテすると良い感じになる
撥水はバッチバチでさらに酸性ケミカル使っても落ちないので
酸性ケミカルの後にメンテで薄塗りしてあげると良い >>236
車間距離取れば飛び石が減る≠フは当然だ、アホかお前は
そんなことやっても飛び石を防ぎきることなんてできないと言ってる
16万キロも高速走ってて飛び石食らわないなんて、どんなに車間距離を取ろうが不可能
直前にカチ込むやつは悪意なくナチュラルにやってるので車間距離なんか関係ないし
追い越していくやつから来る飛び石も車間距離は関係ない
アホの戯言は程々にしろ
車間距離取ったらナチュラルにカチこむやつがいなくなるのか?
追い越していくやつから来る飛び石がなくなるのか?
どういう理屈でなくなるのか説明しろよ、聞いてやるわ
逃げるなよ >>267
そうなんか。
一応ガレージ保管だし、その感じだとメンテすればそれなりに保ちそうだね。やるなら重ね塗りとかしてみようかな。
ありがとう、検討してみる! >>268
横槍だけど飛び石の話題はもういいよ
それ決着した所であーそうですか位
飛び石食らったら嫌だねで終わろうよ ちょっと自分の考え否定されただけで頭がカッとなる人めんどくさ
俺40万キロ高速走ってるけど飛び石なんかゼロだわw
不可能とか言ってる奴はただヘタクソなだけだろw
自ら当たりに行くような運転してる自覚が無いだけw
知り合いのところの爺さんは、かなり逆走してるようだが
まだ無傷らしいぜ
半年前に車買ったばかりだけどもう2箇所飛び石付いてる
まじで意味わからん
>>266
基本下がるよ ディーラーで保険入ると独自の決まりでガラス交換小さな凹みは一回だけ等級下がらないとかやってるね
スバルがそうだった ドラレコ映像あれば等級下がらないとかやりそうな夢を見た
>>278
残価設定で買ってたら
1年目 1回10万までは5000円で直せる
とかあるし、それじゃない? >>280
いや、一括だったけどお勧めされてディーラーで保険入ってた
アイサイトなんちゃらとか 結局使ったとき無いけど
日産も有ったな自分のは該当しなかったけど 日本興亜損保だったけど、一回までは販社でもつって感じなのかな
>>268
何そんなにムキになってんのか知らんが、中身の無いレスばかりしてんなよ邪魔臭ぇ