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ショートカット公言ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>>31 逆で、オーバルを見捨てたからこそこの名前にしたのでは？
そういや、モリゾーの相方のちっこいのの名前って何だっけ？
>>40 ピッコロさん・・・ではんくキッコロだった気がする。
重たくないリアライズが速くても何のｗｋｔｋもない。
GT-Rがこれだけ速いと
来シーズンも新型Zにスイッチすることはなさそうかな
ミクセーフ
そしてリアライズは相変わらずどうなってるの
決まっているマシンは、あまり速さを感じないくらい安定
車的には弱弱アンダーだけど、手応えとしてはニュートラルみたいな感じ
>>92 コンドーの500、300、sfの初優勝ドライバーはJPですから（笑）
富田もチャンピオンにふさわしいドライバーだけど、なかなかお鉢が回ってこないね
ARTAもノーウェイトでこれだけ戦えたのにな
やっぱレースは完走しないとな
KONDOレーシングはニュル24hチャレンジ復帰して欲しいな
>>123 テストして乗せてないんだから理由があるんだろ
最後の最後で新田・高木がポールトゥウィンだと胸アツ
日産はカルソニックがあんな感じだし台数増やすのは難しそうだね
>>127 来年は輸送が正常化になっててほしいねぇ
>>132 むしろ新車を出しただけでも今年は評価しないといけない
GTのオンボードはこんな綺麗なのに、SFはもうちょっとこうどうにかならんのか
>>132 植毛が500昇格、ドライバーはもちろん
>>132 カルソニックは来年スポンサー大丈夫かね？
>>137 ブロックノイズだらけで見られたもんじゃなかったね
>>146 いや、意外と小さい。
ホイールベース短くてマツダロードスターみたいだった。
>>143 良くて2009バージョンではなかろうかと
>>143 昔のZ時代にはインパルの方が金出してて「インパルカルソニックZ」だったこともあるからなんとかなるでしょ？
それより、イメージでカルソニックを残すと思うよ。
>>149 そうなんかいなｗ
今年初めて実車を見たけどもオッサンセダンに見えてしまったｗ
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
NSXｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
アプガレｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!
コースレコードきたああああああああああああああああああ
>>167 今、マレリだとイメージ悪いし、ホッチがカルソを望むんじゃないかな。
冨林はグランツーリスモに入ってるコースは強くないですか
マッハ車検って富林が速いん？それとももう1人が速いん？どっちも速いん？
野尻ってそういやSF連続チャンプだからスーパーライセンス取れるんだな
>>213 スーパーライセンス申請手数料はホンダワークスドライバーの年収くらいするらしいよ
>>213,216
声がかからなければどのみち一緒(´･ω･`)
>>220 明らかにタイムロスしてるのに取られちゃうのか
大クラッシュ→チャンプ
２７ねんぶり→チャンプ
どっちでもドラマチック
>>222 例え取得した後にも年に数万ドルの年会費が…
部長ｷﾀ━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!!!
部長ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
カルソｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!
エネオスとどかねえええええええええええええええええ
普段ホンダ勢に協力しないからこういう時に助けてもらえないアステモ
スープラめちゃくちゃ遅いやん
NSXも一番手のやつが最下位だし
ウェッズだけ速いのが逆に不思議
なにやってんだ？？？
まぁリアライズ2位だし
ヨコハマが相当いいのかな
>>287 ２３号車は来シーズンはドライバー変更があるかもな
スープラ番号そろえてロイヤルストレートフラッシュやんｗ
>>294 路面温度が、ということかな？
その割には部長がトップタイム。
カルソニックZ応援してるけど
ブリヂストンが厳しそうだなーーー
ってなると
クラフト濃厚か
>>300 ウェッズは予選専用か、ってくらい
予選はすごいな。
>>312 ロニーもそうだが、松田が今後ニスモ以外で走るのが想像つかん
紙一重で通ったけどCRAFTSPORTSもカルソニックも良くないなぁ
>>310 ロングランは悪くないんだよな
温まりが極端に悪いのか
内圧にシビアなのか
よくわからんけど
>>312 ポリコレ的にというか時代の流れなのかね・・・
こうなるとZの2台と#100でチャンピオン争いになるのかな
17のKEIHIN…じゃなかった
アステモが落ちてるんだよなぁ
よっぽどブリヂストンが外したのか
でも#100は速いんだよなぁ……
HRCのロゴ斜めになっただけかと思ったら棒を1本減らしたんだな
>>336 星野一樹のリーディングがいいという見方も
今年からスープラはコーナリング性能上げるためにドラッグ増やしたって言ってたけどそれでバランス崩したのかな
>>333 と思ったが、ウィダーHSVは#18だったけ？#100じゃないよね。
個人として契約してるのかな？
今の映像だけ見てると
カルソニックポールでもおかしくないけどな～
>>345 でもシーズン初戦はちゃんと勝ってたから戦えてないわけやないと思うのよ
よその陣営の熟成が進んでいったということなのかも
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
うあああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああ
マジか・・・
スピンしてたから速度は落ちてからの衝突で済みそうだけど・・・
心っぽっきり折れてないかな？
やったぜ！SUBARU無双でつまらなかったんよ！愉悦
>>5 どえらい仕事しましたな
東京ドームへ行って来いと言うたのにｗ
あの出口の縁石はさっきも1台が足取られそうだったけど
BRZが餌食になるとは
片輪トラクションかからなくてバランス崩したんかな？
ちょっとまってくれ、ウンコいってる間になにがあった！？（まだトイレ）
クラッシュ直後に横を通り過ぎる56号車との落差が悲しい
個人的には新型BRZに嫌いなやつが乗ってるんで
すげーーー嬉しい
こりゃマッチだな
タッキーとキンブリ脱退の3人と元SMAP引き連れてネオ・ジャニーズ立ち上げの布石だな
スバルの2ドライバは共に500で用済みのイカ娘落ちの下手ドライバーだからな
ポール取るのはインチキBOPのおかげだし
>>440 ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
残り5分とはいえアタック中でタイヤ使ってたチームは辛いかな
なんでgt-rはbopbop騒がれんのにスバルはそんなに騒がれないん？
おまいらただいま
来来亭でタダ券もらって帰ってきましたよ
>>448 BOPキツくされても根本的にマシン変えて対応できるから
>>448 レースになったら勝てないからじゃね(´・ω・`)
>>449 スープラほぼ全滅
ウェッズ今日も予選は速い
BRZがorz
タイヤのリムに跡が残ってるから足回りに影響ありそうだなぁ
>>448 燃費がクソ悪くて
JAF-GTだから給油遅くて
直線が遅くてオーバーテイク難しいので
基本的にレースでは沈むから
まぁいいかなって
GT-Rは反則よ………
やっちまったな
こりゃ2連覇はほぼ無理になるか
こっちはBRZ買って願掛けしたんだぜ？
>>459 予選見てからだと混雑すると思ってたんで先行ったけどガラ空きで、クラッシュで中断しててラッキー
クラッシュしたあと壊れた車のそばで項垂れるドライバーっていう画がたまらなく好き
>>453 ベーリング海で一攫千金コースか。(*´；ェ；｀*)
>>448 BOPってハンデキャップだから
勝てないなら問題無し
>>461 >>465 どもども経過ありがとう。スープラあかんのか
>>476 ららしてってなんだよｗｗ＞俺
晒して大丈夫？
>>470 豊田ナンバーなんだから86買えよ(´･ω･`)
>>474 タラバガニもズワイガニもいなくなって禁漁になつてもうたよ
>>479 Q1ウェッズはまずまずの位置にいたよ、Q2に期待ｗ
>>470 来週ラリージャパンで鞍ヶ池に行くぜ
豊田はまともな電車走ってないから遠すぎる@西三河出身民
まあ明日完走していい成績に終わらせられるように切り替えだな
チャンスが有れば上位を狙っていくってことで
>>470 そういう事するとフラグ立つんだからやめろ
>>492 あっちは資源量を見てから漁獲量決めるけど、温暖化のせいなんかごっそりいなくなったんで禁漁とか
>>501 知立からいけばいいのかあれw
JR新快速民なんでどうも名鉄の支線は
おおはじまた
まだ結構ステアリング切ってる状態で踏み込んじゃってるからなぁ
欲張っちまった
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
コースレコードｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
コースレコード更新きたあああああああああああああああw
うわああああああああああああああああああああああああああああああ
>>503 あらま、潮の流れで居場所も変わってるかもな。
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
44秒台ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
まじかあああああああああああああああああああああああああああああ
LEONとグッスマもすごくいいタイムなんだよな。ただARTAがずば抜けて速い
これはBRZ走っててもこのタイムは出なかっただろうな
リアライズここにきてウェイトハンデが効いてきたのかよ
ウェイトさんとか馬鹿にされてるけど
谷口の影に隠れてるけど
片岡って本来すげー上手いし速いからな！？
リアライズが思ったより遅いしスピンしてなかったらスバルかなりチャンス大きかった？
まぁもう後の祭りだが
>>584 ピットインでバーガー食べる余裕も持ってるしな
NSX GT3が決勝のグリッドで並ぶのか
これは胸熱
>>584 速いドライバーだからこそセルフでウェイトハンデを課してるんだよ！
バイクだと名前にRの数が多いほど偉いという風潮があるが
この順位見ちゃうとスバルはふつーに走ってればな
後出しジャンケンだけど。
木村くん泣くのはまだ早い
明日このまま優勝しようぜ
>>611 レオンのシックなゴージャスさとはちょっと違うね
先に出るってことはダンロップはハードコンパウンド？
Astemoのためにふたでもするのか？
今じゃ珍しくタイヤメーカー競争もあるからこういう作戦が見れる
タイヤワンセット好きなのくれるなら、ミシュランほしいもんな。冬用はブリザックでいいけど
>>665 いつぞやの雨の最終戦は凍え死ぬかと思ったわw
こいつらこんな近くで走ってるけど、トウ使わせるつもりか？
Zのコーナングがどうも違和感が
カッカッカッカッって
ウェッズｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
レコードきてるううううううううううううううううううううううう
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
スタンレーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
牧野ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!
レコード更新きたああああああああああああああああああ
でもインパルもいい位置なのでチャンピオン争いは有利だな
100と19は去年も1-2だったな
19は去年決勝も速かった
HTNNNHHHNHTTTTT
BYBMYBDDMBBBBBB
>>736 明日は数周ドライビングスクールしてほしいがね
300クラス下位も勝負に水を差すやらかしできないなこれ
牧野、GT初ポールなんだね
スーパーフォーミュラだと全くいいところないけど
GT500の牧野はいいなぁ
地味にダンロップノーウエイトレースでどっちもQ2なんだな
笹原4脱を受けて訂正
HTNNNHHHNHTTTTT
BYBMYBDDMBBBBBB
今年はフォーミュラいいドライバーはGTよくないね。
>>766 トヨタとブリヂストンはこんなにも相性が悪かったのか
>>770 両方調子良い人もなかなか出ないからねぇ
ポイント少なすぎる気がするからインディみたいに最下位でもポイントつくようにしちゃってもいいな
つまり、ファイナルラップの最終コーナーでガス欠だな？
一時はどん底に堕ちたクラフトにも勝って欲しいし、去年最期の最期で逃したスタンレーにも勝って欲しい。
ベストパフォーマンス賞、忘れないようにしなきゃ・・・
3と12が並んでスタート、その前には19
これ１コーナーで何かないよな？ｗ
カルソニック応援してるけど
ギャンブルとして賭けるならクラフトスポーツだな
#3のチャンピオン獲得
3万ぐらいは賭けていい
じゃあ、また明日・・・・ってこの後バレンシアの予選だっけ？
カルソニックは
チャンピオン取ったらモニターさん破壊
チャンピオン逃したら机さん破壊
今日の予選めちゃくちゃ面白かった
んじゃまた明日 ﾉｼ
>>796 もてぎはさすがに･･･
フジやSUGOだとあれだけどw
カルソニックはチャンピオン取ったら星野監督引退→マレリ撤退だろう
>>801 ピットでサイバーシステムごとマシンチェンジしかないな
>>805 19がスタートで遅れたところを3と12が距離つめてきて
無理して19が防御するも・・・
そこに負けず嫌いの12が・・・
その横には隙をつこうとした3がいて・・・
なんてことが起こりそうでこわい
しかし坂口セナ
間違いなく本物よな
ヨコハマタイヤは悪くなかったみたいだけど
今回スープラ勢が軒並み沈んだ中
ポールとコンマ1秒差の2位だもん
しかもウェッズで
本当に凄い
>>814 来年は#37に乗せるのか
それとも#38のどちらかが引退
なんならジュリアーノを19にして36でもいいな
>>813 もしその展開起きたら
スタンレーがごっちゃん逆転チャンプになるわけで………
それはそれで悪くないなぁ
あくまでも噂やぞ
14山下坪井
19国本
36アレジ
37
38石浦立川
39関口中山
今はこうらしいで
セナは実力あるのにホンダ放出されたんだよな…
覚醒が遅かったのか？
坂口晴南と
ニック・キャシディや
ジェームス・ロシター
ベルトラン・バケット
レベルのイキのいい外人組ませて37に乗せたら
スープラが多少遅くてもチャンピオン取れそう
>>817 ウワサとはいえアレジまだ乗せる？ファンもスポンサーも離れるぞ〜
GTはマシン差がありすぎるから選手の評価はしずらいんだよな
SFもエンジニアでマシン差ありすぎだけどGTよりはマシ
たしかスタンレーのエンジニアはSF野尻のエンジニアだよな
エンジニア様々ですこの世界
>>817 大嶋や関口が今のシートからおりるとしたら19経由するでしょ
その二人のどちらかがおりて国本が残るとかないと思うわ
とくに大嶋なんてセッティング能力買われて今の立ち位置なわけだし
関口が39残るならなおさら500おりる前に19いく可能性高いと思う
国本は決勝おそすぎだし、周り見えてないことあるしYHみてるとタイヤ開発能力すらあるか微妙
>>820 外国人じゃなくても坪井と阪口でいいじゃん
まぁジュリアーノが邪魔なわけだが
>>822 経験不足とソフトな言い方だが
39は脇阪がエンジニアの能力が足りないこと認めちゃってる
トヨタの場合エンジンとかのトラブルが増えたのも
空力がバランス型から直線に重点置きだしたのも開発責任者かわってからなんだよな
トヨタ…というかモリゾー？TCD？としては
14号車を速くしたいんだろうな
ってのはひしひしと感じる
>>276 それって今も続いてるんですか？
確か、田坂さんの方針でしたっけ？
もてぎって前250kmレースだったよね
いつから300kmになったんだっけ？
昼はスーパーGTと全日本ロードレース、夜はMotoGP
>>839 今全メーカー20代半ばから後半のドライバー充実してるから、ちょいと狭き門よな
もう今年も終わりか
ついこの間同じ様な事を言ってたような…1年早い
なんで茂木なんだろ？この前の鈴鹿でもう終わった気分ｗ
>>871 マイカー無いんや・・・
富士と比べて交通インフラが薄くて
>>901 屋外で会話ナシだからガイドライン的におけーでしょ
なんかＲＱの使い方がこの頃変だ、ＲＱはサーキットの表彰式とかする、サーキットの女だよな
あのグラサンどこのメーカーだろ
ちょっとカッコいいな
lud20241223074837caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/dome/1667625056/
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