ほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
トロロッソホンダのガスリーが開幕ポールだっけ?
冬季テストに見られなかった光景だ!
今年は分かりやすい優勝候補がいないようだね
ガスリーはまぐれだったし、かといってエリクソンが有力とも思えない。
絶対王者のホンダ
と、思いきや
ウイリアムズとインドが開発進めて上がってきそうな予感
トロホン、2戦目にして早くもMGU-H、ターボ、ICEをアップデートしてくるのか…。
今年はもうどのチームも追従できないんじゃないか?
>>7
確かに現状突き抜けた存在のホンダだが、ウイリアムズが予算増額らしいから判らない ホンダ今年本命じゃないかなぁ。伝説のザクスピードを上回れるか?
マクラーレンはPU替えたのにトップスピードはどこにも負けてないな
どういうトリックだ?
どーしちゃったんだトロホン
もともとコースとの相性が良くなかったようだけど、
新たに投入された空力パーツがホンダPUの
足を引っ張ったのかな?
どんなに素晴らしいPUでも、シャシー側が悪いと
こうなっちゃうんだな。
中国ではもっと頑張って欲しい。
FORMULA 1 2018 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
1st ランス・ストロール ウィリアムズ 25Pts
2nd シャルル・ルクレール ザウバー 18Pts
3rd セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 15Pts
4th マーカス・エリクソン ザウバー 12Pts
5th ロマン・グロージャン ハース 10Pts
6th マックス・フェルスタッペン レッドブル 8Pts
7th ストフェル・バンドーン マクラーレン 6Pts
8th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 4Pts
9th セルジオ・ペレス フォースインディア 2Pts
10th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 1Pt
第2戦バーレーンGP終了時
1st セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 33Pts
2nd シャルル・ルクレール ザウバー 33Pts
3rd ランス・ストロール ウィリアムズ 31Pts
4th ピエール・ガスリー トロロッソ 25Pts
5th マーカス・エリクソン ザウバー 24Pts
6th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 11Pts
7th ロマン・グロージャン ハース 10Pts
8th エステバン・オコン フォースインディア 8Pts
9th マックス・フェルスタペッン レッドブル 8Pts
10th ストフェル・バンドーン マクラーレン 8Pts
11th セルジオ・ペレス フォースインディア 6Pts
12th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 5Pts
コンストラクターズ
1st ウィリアムズ 64Pts
2nd ザウバー 57Pts
3rd トロロッソ 36Pts
4th フォースインディア 14Pts
5th マクラーレン 13Pts
6th ハース 10Pts
まさかのウィリアムズ戴冠来るかも
かつての常敗チームがついに栄光を手に入れるのか
ウィリアムズもザウバーもドライバーは速いからなあ
心配されたルクレールもエリクソンよりやりそうで楽しみよ
トロロッソは今回は調子が悪かったが、市街地コースやバンピーなサーキットなら
ポールを獲ってくれる可能性はあると思う。
とすると、アゼルバイジャン、モナコ、シンガポール位か?
トロロッソホンダがポール取れそうなのは。
ガスリーば能無しだから期待してないが、ハートレーはWCの風格もある
期待して良い
>>23
ハートレーに関しては、エキシビジョンではあんなに良い走りを見せてるのに、
この選手権になると今ひとつシャキッとしなんいだよなぁ。
本番に弱いタイプなのか? エキシビションといえばエリク神がお遊びしてたな
下位連中がどんなレースしてるか体験したかったか
FORMULA 1 2018 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX
1st マーカス・エリクソン ザウバー 25Pts
2nd シャルル・ルクレール ザウバー 18Pts
3rd ランス・ストロール ウィリアムズ 15Pts
4th ピエール・ガスリー トロロッソ 12Pts
5th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 10Pts
6th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 8Pts
7th ストフェル・バンドーン マクラーレン 6Pts
8th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 4Pts
9th エステバン・オコン フォースインディア 2Pts
10th ケビン・マグヌッセン ハース 1Pt
第3戦中国GP終了時
1st シャルル・ルクレール ザウバー 51Pts
2nd マーカス・エリクソン ザウバー 49Pts
3rd ランス・ストロール ウィリアムズ 46Pts
4th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 43Pts
5th ピエール・ガスリー トロロッソ 37Pts
6th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 19Pts
7th ストフェル・バンドーン マクラーレン 14Pts
8th ロマン・グロージャン ハース 10Pts
9th エステバン・オコン フォースインディア 10Pts
10th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 9Pts
11th マックス・フェルスタペッン レッドブル 8Pts
12th セルジオ・ペレス フォースインディア 6Pts
13th ケビン・マグヌッセン ハース 1Pt
コンストラクターズ
1st ザウバー 100Pts
2nd ウィリアムズ 89Pts
3rd トロロッソ 56Pts
4th マクラーレン 23Pts
5th フォースインディア 16Pts
6th ハース 11Pts
トロロッソの速さが少し戻ってきたな
どうやら冷たい路面との相性は抜群らしい
エリクソンに強さが戻ってきたね、絶対王者だけにルクレールには負けられないよね!
トロロッソも寒さが得意で良かった。
あとは、マクラーレンのバンドーンが自分のトウを使わせてアロンソを蹴落とそうとしてたね。
やっぱり今シーズンの3強は、ザウバー、ウィリアムズ、トロロッソで決まりだね!
今年はザウバー内の激しいチャンピオン争いが見れるかな?
トロロッソは相性の良さそうな後半戦までタイトル争いに踏みとどまれるかな?
最遅エンジンを積むウィリアムズの脅速っぷりはよっぽどシャシーかドライバーが優れてるんだな
ステップアップも近いのかもしれん
トロロッソはバーレーンでの失敗をしっかり修正してきたね
エキシビジョンも良かったし、期待しても良いのかな?
ガスリーがハートレーの倍近いポイントを稼いでるのが意外だ
1位を穫るのが如何に重要かということの表れだね
また誰もエリクソンには勝てないシーズンが始まったのか。手がつけられんな
FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX
1st ロマン・グロージャン ハース 25Pts
2nd ブレンドン・ハートレー トロロッソ 18Pts
3rd マーカス・エリクソン ザウバー 15Pts
4th ピエール・ガスリー トロロッソ 12Pts
5th ストフェル・バンドーン マクラーレン 10Pts
6th ケビン・マグヌッセン ハース 8Pts
7th シャルル・ルクレール ザウバー 6Pts
8th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 4Pts
9th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 2Pts
10th ランス・ストロール ウィリアムズ 1Pt
第4戦アゼルバイジャンGP終了時
1st マーカス・エリクソン ザウバー 64Pts
2nd シャルル・ルクレール ザウバー 57Pts
3rd ピエール・ガスリー トロロッソ 49Pts
4th ランス・ストロール ウィリアムズ 47Pts
5th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 45Pts
6th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 37Pts
7th ロマン・グロージャン ハース 35Pts
8th ストフェル・バンドーン マクラーレン 24Pts
9th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 13Pts
10th エステバン・オコン フォースインディア 10Pts
11th ケビン・マグヌッセン ハース 9Pts
12th マックス・フェルスタペッン レッドブル 8Pts
13th セルジオ・ペレス フォースインディア 6Pts
コンストラクターズ
1st ザウバー 121Pts
2nd ウィリアムズ 92Pts
3rd トロロッソ 86Pts
4th ハース 44Pts
5th マクラーレン 37Pts
6th フォースインディア 16Pts
トロロッソはチームとしてかなりよくまとまってるようだ
>>43
ハートレーのガスリー援護は美しかった
まるでガスリーの車が踊っているように見えた チートテクで堅実に2位を確保
スリップストリームでガスリー援護
ステップアップも近いな
ハートレイのチームメイトにもポイント取らせようとするアシストにしびれたわ
チーム内の雰囲気も最高だろうな
今年は混戦だなあ
シーズン後半では勢力図が変わることになるかもね
面白そうだ
エリク神がエキシビジョンでも唯一神な存在となったようだ
全ての吉事はエリク神の加護によるものでグロは感謝のあまり泣きながら手袋をチームに捧げたという
ルクレールも頑張ってチャンピオンに食らいついてるから応援したい
ザウバー自体のコンスト連覇は堅そうだな
>>48
グロージャンは走行中に「神の見えざる後押し」を感じたそうだな
他チームのドライバーにまで手を差し伸べるとか、エリクソンは本当に神だわ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA EMIRATES 2018
1st ブレンドン・ハートレー トロロッソ 25Pts
2nd ランス・ストロール ウィリアムズ 18Pts
3rd セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 15Pts
4th マーカス・エリクソン ザウバー 12Pts
5th ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 10Pts
6th セルジオ・ペレス フォースインディア 8Pts
7th シャルル・ルクレール ザウバー 6Pts
8th エステバン・オコン フォースインディア 4Pts
9th ピエール・ガスリー トロロッソ 2Pts
10th ストフェル・バンドーン マクラーレン 1Pt
第5戦スペインGP終了時
1st マーカス・エリクソン ザウバー 76Pts
2nd ランス・ストロール ウィリアムズ 65Pts
3rd シャルル・ルクレール ザウバー 63Pts
4th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 62Pts
5th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 60Pts
6th ピエール・ガスリー トロロッソ 51Pts
7th ロマン・グロージャン ハース 35Pts
8th ストフェル・バンドーン マクラーレン 25Pts
9th エステバン・オコン フォースインディア 14Pts
10th セルジオ・ペレス フォースインディア 14Pts
11th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 13Pts
12th ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 10Pts
13th ケビン・マグヌッセン ハース 9Pts
14th マックス・フェルスタペッン レッドブル 8Pts
コンストラクターズ
1st ザウバー 139Pts
2nd ウィリアムズ 125Pts
3rd トロロッソ 113Pts
4th ハース 44Pts
5th マクラーレン 38Pts
6th フォースインディア 28Pts
7th ルノー 10Pts
8th レッドブル 8Pts
ハートレーが本気を出し始めたみたいだね
やっぱりフリー3での準備が大切なんだなと感じたよ
ガスリーはチームメイトのアシストが無いと上位は無理なのかな?
今年のトロロッソはそんなにマシンが良く無いのに圧巻のPP
ハートレーはF1にはもったいないな、ステップアップしたほうがいいと思う
ウィリアムズが意外と善戦してて感心
というかもう接戦になるならどのチームでもいいよ
長年下位に沈んでいたウィリアムズがついにここまで来たか
トロロッソはガスリーが駄目だわ
最近のザウバーはエキシビションで手を抜いてくるところが好感もてるわ
予算も限られてるのにどうでもいいエキシビションに本気出す奴が多すぎてなあ
エキシビジョンではグロージャンが美しいダンスを披露してくれたな
芸術点を加算すべきだと思う
かつてオープニングラップの常人と言われるほどだからな
ここ数年影が薄れていたが見事な復活ぶりだった
グロージャンはエキシビションのような走りを本番でも魅せられれば全勝も不可能ではないな
ハートレーはF1では狂速っぷりを発揮してるんだから
カスみたいな成績しか納めていないWECに専念すべきだね
チームは嫌がるだろうけどw
ひょっとして最近はエキシビションしか見ていないやつも多いのか
もうこのカテゴリも落ち目かな
エキシビションの方が見てて面白いからね
もうランキングの集計も次戦からいらない気がする
エキシビションの話題でスレが伸び続けるならもはや不要な気もしてきた
去年もだけど、Nico Hulkenberg は上位に顔を出さないね
お立ち台に登れないけど、そのへんがチームの信頼の要因かなあ
本戦はハートレーが芝生使ったテクニックで圧倒的1位だったからエキシビションの話になるのも仕方あるまい
今年は混戦模様だから接戦になると本戦の話題になるさ
>>64
逆ポール選手権が生まれた10年前からファン層も入れ替わったんだよ。エキシビションの話題が嫌なら去るしかない。実際俺も3年ぶりにここに来た。 いやいや、ランキングの表は必要だろう…
表がないと誰がチャンピオンかもわからなくなるぞ
エリク神なんて言葉も生まれなかったかもしれん
>>70
このスレ10年も前からあったのか
その割にまだPart8なんだな
まったくスレの速さすら遅いとか流石だな俺ら >>71
チャンピオンの行方よりも、選手権に関係無いエキシビションの顛末のほうがずっと盛り上がってるからな
もう誰も彼も興味なくしたのかなと 普通に予選の話もしてんじゃん
ろくに書き込みもしてないくせに出しゃばってくんなよ
>>74
それな
普通に話してるし細かいことでグチグチ言ってると余計スレが過疎る えー。今期はひょっとしてエリクソンじゃないかもという例年にない緊張感があるのに
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2018
1st マックス・フェルスタペッン レッドブル 25Pts
2nd ケビン・マグヌッセン ハース 18Pts
3rd ランス・ストロール ウィリアムズ 15Pts
4th マーカス・エリクソン ザウバー 12Pts
5th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 10Pts
6th ロマン・グロージャン ハース 8Pts
7th シャルル・ルクレール ザウバー 6Pts
8th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 4Pts
9th ストフェル・バンドーン マクラーレン 2Pts
10th ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1Pt
第6戦モナコGP終了時
1st マーカス・エリクソン ザウバー 88Pts
2nd ランス・ストロール ウィリアムズ 80Pts
3rd ブレンドン・ハートレー トロロッソ 72Pts
4th シャルル・ルクレール ザウバー 69Pts
5th セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 64Pts
6th ピエール・ガスリー トロロッソ 51Pts
7th ロマン・グロージャン ハース 43Pts
8th マックス・フェルスタペッン レッドブル 33Pts
9th ケビン・マグヌッセン ハース 27Pts
10th ストフェル・バンドーン マクラーレン 27Pts
11th エステバン・オコン フォースインディア 14Pts
12th セルジオ・ペレス フォースインディア 14Pts
13th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 13Pts
14th ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 11Pts
コンストラクターズ
1st ザウバー 157Pts
2nd ウィリアムズ 144Pts
3rd トロロッソ 123Pts
4th ハース 70Pts
5th マクラーレン 40Pts
6th レッドブル 33Pts
7th フォースインディア 28Pts
8th ルノー 11Pts
ハートレーFPで調子悪かったのに本戦でしっかりまとめてきたな
フェルスタッペン文句なしの優勝
リカルドは全然だな
ハースは市街地での強さをしっかり見せつけてきたな
ハートレーもFP調子悪かったけど本戦は好調で良かった
俺の中でフェルスタッペンの株が急上昇中なんだが
アゼルバイジャンのエキシビションのチームメートへのアシストといい
今日のFP3での完璧なマシンセットアップといい
ここまでのレッドブルの33ポイントは全てフェルスタッペン1人の獲得したポイントだ
ボトム3のドライバーにしておくのはもったいない
メルセデスはウルトラで良さげなタイプ出してたのにタイヤ変えた途端ズルズル落ちてったな
やっぱダメだこのチーム
インドまたアプデ失敗して定位置か
かつての王者の威厳は微塵も感じられない
今回はクリーンで上手なドライバーが予選上位独占したね
やっぱりモナコは丁寧な走りを求められるんだな
今年のフェルスタッペンは一味違うな。ここまで覚醒してくれるとは思わなかった。今年のレッドブル系ドラはハートレーといい優秀すぎるな…
それにしても、ハートレーが次戦から昇格の噂があるようだな。個人的にはこのまま突っ走ってタイトル取ってほしいけど…
これだけ強さを見せ付け続けるエリク神がステップアップしないのが
神と呼ばれる所以だな
>>88
確かに。エリク神自身はステップアップせずに留まり続け、可夢偉を始め何人ものドライバーに機会を譲っているのか。これが神と呼ばれる所以か…なんという聖人だ… 今年もエリク神が有利かな。
下位チームは後半アップデート出来ずに更に後退していくだろうから最終的には後半特に調子を上げるザウバーとトロの一騎討ちかね
ハースは余計なパーツ取っ払って戦闘力を上げたようだね
グロージャンも調子いいみたいだし上位戦線に絡んでくるだろう
ズルポールのタッペンよりも、エリクソン、ストロールの安定度だな。
エキシビションは最弱と罵られているアロンソがついに勝利したな
去年までは勝てばPUのおかげと言い
今年はコースが素晴らしかったと言い
周りの人に感謝を忘れない本当に徳に厚い人だ
FORMULA 1 GRAND PRIX CANADA 2018
1st ロマン・グロージャン ハース 25Pts
2nd マーカス・エリクソン ザウバー 18Pts
3rd セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 15Pts
4th ランス・ストロール ウィリアムズ 12Pts
5th ピエール・ガスリー トロロッソ 10Pts
6th ストフェル・バンドーン マクラーレン 8Pts
7th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 6Pts
8th シャルル・ルクレール ザウバー 4Pts
9th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 2Pts
10th ケビン・マグヌッセン ハース 1Pt
第7戦カナダGP終了時
1st マーカス・エリクソン ザウバー 106Pts
2nd ランス・ストロール ウィリアムズ 92Pts
3rd セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 79Pts
4th ブレンドン・ハートレー トロロッソ 74Pts
5th シャルル・ルクレール ザウバー 73Pts
6th ロマン・グロージャン ハース 68Pts
7th ピエール・ガスリー トロロッソ 61Pts
8th ストフェル・バンドーン マクラーレン 35Pts
9th マックス・フェルスタペッン レッドブル 33Pts
10th ケビン・マグヌッセン ハース 28Pts
13th フェルナンド・アロンソ マクラーレン 19Pts
11th エステバン・オコン フォースインディア 14Pts
12th セルジオ・ペレス フォースインディア 14Pts
14th ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 11Pts
コンストラクターズ
1st ザウバー 179Pts
2nd ウィリアムズ 171Pts
3rd トロロッソ 135Pts
4th ハース 96Pts
5th マクラーレン 54Pts
6th レッドブル 33Pts
7th フォースインディア 28Pts
8th ルノー 11Pts
今回のグロージャンのパフォーマンスは見事の一言に尽きる
華があるねグロージャンは
グロージャンが始まった瞬間勝利セレモニーに入ったのはすごかったな
ハースは今年にターゲッティングしてきてたからな。
マグヌッセンがちょっと元気ないのが心配。
紅白の大物歌手みたいなスタートだったなグロージャン
今回はグロージャンにすべて持っていかれたな!
幸運を引き寄せる力というのを立証していってるね
ザウバーとウィリアムズの差も詰まってきた。
トロロッソも着実に喰い付いているし、ハースの爆発力も素晴らしい!
マクラーレンもようやく調子が上がってきたし本当に今年は目が離せない!
神は今回も神たる所以の走りだったけど、
煙に巻くような超常現象走行する奴いたら誰も追いつけんわ
あんなの10年に1度しか見られんレベルだぞ
いままでどんなドライバーもボコり続けてきたエリク神に勝てる奴なんているわけないだろう
ステップアップしないのが本当に不思議だ
カスの小林ボコった時はここまでの逸材とは思わなかったな
本戦はいまいちでも、エキシビジョンで芸術点を取るのが得意なグロージャン
今回は美しい走りでしっかりとポイントにつなげてきたから勘弁してやって
誰でも狙って秒殺ポール取れるわけじゃない
素晴らしいスタッフと幸運が重なってはじめて決まる
結果が早い段階で決まってしまい、つまらなく思う気持ちもわかるがね
FORMULA 1 GRAND PRIX FRANCE 2018
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 25
2 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 18
3 ストフェル・バンドーン マクラーレン 15
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 12
5 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 10
1 マーカス・エリクソン ザウバー 8
2 ピエール・ガスリー トロロッソ 6
3 セルジオ・ペレス フォースインディア 4
4 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 2
5 エステバン・オコン フォースインディア 1
第7戦フランスGP終了時
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 117
2 マーカス・エリクソン ザウバー 114
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 97
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 86
5 シャルル・ルクレール ザウバー 73
6 ロマン・グロージャン ハース 68
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 67
8 ストフェル・バンドーン マクラーレン 50
9 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 29
11 ケビン・マグヌッセン ハース 28
12 セルジオ・ペレス フォースインディア 18
13 エステバン・オコン フォースインディア 15
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 13
コンストラクターズ
1 ザウバー 179
2 ウィリアムズ 171
3 トロロッソ 135
4 ハース 96
5 マクラーレン 54
6 レッドブル 33
7 フォースインディア 28
8 ルノー 11
>>113
訂正します失礼しました。
第8戦フランスGP終了時 これは誰も予想していなかった展開だ
ここから神の失墜へとつながるのか?!
今回のウィリアムズ強すぎたな
あっという間にコンスト詰めてドライバーズにいたっては逆転かよ
最近のザウバーはマシンがクソ化してきてると思う
エリク神のテクニックでもカバーできないくらいに
一方でウィリアムズは上り調子でマシン、ドライバー両面で隙がないように見える
こりゃついに陥落のときがくるかもな
ルクレールは神のチームメイトたる自覚が足りないのではないか?
まだまだ神を見ていたいからステップアップしないで欲しい
ルクレールとかいう若造はエリク神をサポートする気がないのか?神に勝てないのは当然にしても、まともにセカンドドライバーの役割すらこなせてないじゃないか
フェラーリへのステップダウンが囁かれてるようだが、この結果を続けるならザウバーには残れないぞ?
>>127
現役最弱と長いこと罵られ続けてきたドライバーがこうなるとは胸が熱くなるね
アロンソの今はマクラーレンに感謝しかないだろう 彼もせっかくのミナルディデビューからここまで長く苦しい戦いだったよな...
アロンソは移籍先の環境に恵まれてるのに実力が無いのよねぇ
マクラーレンは首脳陣が方向性をバチッと決めているらしいし、チームみんなでチョコバータイムするくらい良い雰囲気らしい
結果も伴い始めてきたし、これからの進撃に期待だな
今週末に向けて準備していたら、大変なミスを発見
訂正 フランスGPまで コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 214
2 ザウバー 187
3 トロロッソ 153
4 ハース 96
5 マクラーレン 79
6 レッドブル 33
7 フォースインディア 33
8 ルノー 13
ドライバー、チーム共にウィリアムズがトップでした…… 申し訳ない。
いつも集計お疲れ様です
間違いは仕方ないよね
土曜日が待ち遠しい
ザウバーはフェラーリから金巻き上げられて開発資金が少ないのかマシンの戦闘力が落ちてきてる
エリク神でもウィリアムズに勝てない
集計お疲れ様です
しかしザウバーはマシンが一気に悪くなってきたな。エリク神でもどうしようも出来ないかと思ってしまうが、ここで踏ん張って神たる走りを見せてもらいたい
それに引き換え
最近のマクラーレンはやる気満々
マシンが成熟してきたね
FORMULA 1 GRAND PRIX Austria 2018
1 マーカス・エリクソン ザウバー 25
2 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 18
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 15
4 セルジオ・ペレス フォースインディア 12
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 10
6 ランス・ストロール ウィリアムズ 8
7 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 6
8 シャルル・ルクレール ザウバー 4
9 ピエール・ガスリー トロロッソ 2
10 エステバン・オコン フォースインディア 1
第9戦オーストリアGP終了時
1 マーカス・エリクソン ザウバー 139
2 ランス・ストロール ウィリアムズ 125
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 112
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 104
5 シャルル・ルクレール ザウバー 77
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 69
6 ロマン・グロージャン ハース 68
8 ストフェル・バンドーン マクラーレン 60
9 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 35
10 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
11 セルジオ・ペレス フォースインディア 30
12 ケビン・マグヌッセン ハース 28
13 エステバン・オコン フォースインディア 16
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 13
これぞF1ドライバーという走りを神に見せてもらいましたわ
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 237
2 ザウバー 216
3 トロロッソ 173
4 ハース 96
5 マクラーレン 95
7 フォースインディア 46
6 レッドブル 33
8 ルノー 13
リザルトを見る限り、神から鳩までかなりの接戦なんだな
マグは神の見えざる手とか幸運のアニマルのアシストが無いと上位は難しいのかな?
似たドライバーのガスリーもアシストが無いと同じ感じかな
ハートレーはフリーの時から安定して速いので安心感がある
生ける伝説エリクソン
今年のマシン大当たりのウィリアムズ
この3人をきっちり追ってるハートレー強いな
ハースはだんだん良くなってくると思ったがさっぱりだな
エキシビジョンならグロ無双してるんだけどな
本戦弱すぎ
チーム一丸となってハートレーを
支援するトロロの姿勢に感動を禁じ得ない。
他のチームも是非見習ってほしい
決勝の神の走りは素晴らしかったな。あれはまさにドライバーの腕で勝ち取った勝利だ
エキシビションではわざわざ下位ドライバーとバトルして未だに色々と学ぼうとする姿勢も素晴らしい
ハートレー強すぎるな
エリクソンの調子が悪くて心配だ
Great Britain Grand Prix 2018
1 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 25
2 ランス・ストロール ウィリアムズ 18
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 15
4 ストフェル・バンドーン マクラーレン 12
5 カルロス・サインツ ルノー 10
7 マーカス・エリクソン ザウバー 8
6 ピエール・ガスリー トロロッソ 6
8 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 4
9 セルジオ・ペレス フォースインディア 2
10 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1
第10戦イギリスGP終了時
1 マーカス・エリクソン ザウバー 147
2 ランス・ストロール ウィリアムズ 143
3 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 129
4 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 127
5 シャルル・ルクレール ザウバー 77
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 75
6 ストフェル・バンドーン マクラーレン 72
8 ロマン・グロージャン ハース 68
9 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 39
10 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
11 セルジオ・ペレス フォースインディア 32
12 ケビン・マグヌッセン ハース 28
13 エステバン・オコン フォースインディア 16
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 14
15 カルロス・サインツ ルノー 10
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 270
2 ザウバー 224
3 トロロッソ 204
4 マクラーレン 111
5 ハース 96
7 フォースインディア 48
6 レッドブル 33
8 ルノー 24
マクラーレンがハースを抜いて4位に
ルクレールは思ってた以上にカスだな。
これからランキングは下がる一方じゃないか?
まさかかつて最弱常連だったウィリアムズが独走体制とは時代は変わるもんだ
それにしても最近のザウバーは情けないな
このままだと神がやる気なくしてステップアップしちゃうぞ
ザウバーのマシンがなあ
神はQ2で最大限の仕事はこなしたよ
今回はQ1突破できる速さがマシンになかった
ハートレーが驚異の追い上げを見せてるな
ザウバーはマシーンの糞化が更に進んでる。こうなったら神でも厳しいぞ
お荷物3チームのうちフェラーリとメルセデスは未だノーポイントかよ
ついにハートレーがシロトキンを抜いただと、、、
今年はトップ4までは大混戦で目が離せない、ライブで見る価値が十分にある。
F1も伝統のバルサンフィニッシュ以外を模索しているのかな?
>>162
そうです
1 ウィリアムズ 270
2 ザウバー 224
3 トロロッソ 204
4 マクラーレン 111
5 ハース 96
6 フォースインディア 48
7 レッドブル 33
8 ルノー 24
9 フェラーリ 0
10 メルセデス 0
レッドブルの 33 ポイントはフェルスタッペンのドライバーとしての
実力でもぎ取ったポイントですね。 今回のハートレーはいつもと違ってズルを決めちゃったからな
トロロッソはチートマシンを作り上げつつある
ズルポールではあったが
その勝因となったP3でのサスペンションデバイスはなかなかよかった
ハートレーの「もってる」感が際立ってた
エキシビションでも魅せてくれそう
あのサスペンションの良い愛称が思いつかない
誰か頼む
いわゆるトロロッソ伝統のタイヤパージシステムだよな
2010の上海でブエミが両フロントタイヤをパージさせたのが源流と見える
グロージャンをしてレース中に「エリクソンを観た」と言わしめるほどの
神の子エリクソンがチャンピオンシップで後れを取るなどありえない!
エリク神もこれまでか…
潤沢な資金を失ってマシンも遅れを取ったら神はどうするんだろう
早くステップアップしてくれないかな〜
まだまだ神懸った走りを見続けたくもあるが
最近のマシンの遅さに憤慨したエリク神がエキシビションで派手なパフォーマンスを魅せてくれた
不甲斐ない相方のせいで士気をなくしているチームに対して発破をかけるとは流石だ
オープニングラップのスーパープレイで一気にトップに躍り出たのに
晒し台直行とかハミルトンは本当に持ってないな
ハミルトンは決勝でも自分のパフォーマンスの不甲斐なさに情けなくなったのか手を震わせながら涙を零していたな
ルクレールとの差を見る限り神とそのチームも頑張ってるんだがなぁ
神といえどマシン性能以上のものは引き出せないということか
トト・ウォルフはフェラーリが助けてくれたって感謝してるぐらいだぞ?
下位2チームが仲良しこよししてるのもF1らしい
嫌いな人多そうだけど、個人的にはこういうの好きだ
神は今回本戦こそパッとしなかったけど、エキシビションでは
チームの総力を結集して上位に食い込んだルクレールに
DRS開けっ放しの全開走行で真っ向から張り合う
そのプロ根性に感動した
2017年まではエリクソンではなくチームのマシンが速すぎるとの声が上がっていたが、
2018年にチームメイトがルクレールに変更されると早くもポイント数で圧倒してしまい、
ドライバーとしての実力が見直されてきている。
誰だよこんな記事書いたの神への冒涜だよ
神を画像検索してみた。
角度で写り方違う気がするのと、突然むっちりしたりするな
ハァァス小松チーフとインド松崎エンジニアの発言を読む感じ
・ザウバーは車がダメ、エリク神ですら手に負えない
・トロロッソの方が良い車
・トロロッソは他とは違うセットアップをした(推測
ウィリアムズのポテンシャル次第だが形勢逆転あるかもな
髪フサフサのビルヌーブさんがいつもの優しい言葉でウィリアムズを激励してますね
チームが勢いに乗ってきたタイミングでちゃんとアドバイスするジャックは流石だよね
マッサもよくアドバイスしてるのを見てるとドライバーを大事にしてきたウィリアムズの伝統が今になって活きてるみたいで嬉しい
>>188
ジャックはウィリアムズに肩入れしすぎてチームから感謝のあまり殿堂入りされるという好待遇を受けているらしいな 自分がウィリアムズに居た時はどうしようもない成績しか残せなかったのにね
ジャックは現役の時はあれだったけど今はフサフサだもんね
エリクソンの華麗な走りにはウットリ
ハートレーやバンドーンも実力を出し切ったね
Germany Grand Prix 2018
1 ストフェル・バンドーン マクラーレン 25
3 ランス・ストロール ウィリアムズ 18
2 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 15
4 ピエール・ガスリー トロロッソ 12
5 エステバン・オコン フォースインディア 10
6 ダニエル・リカルド レッドブル 8
7 ルイス・ハミルトン メルセデス 6
8 マーカス・エリクソン ザウバー 4
9 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 2
10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1
第11戦ドイツGP終了時
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 161
3 マーカス・エリクソン ザウバー 151
2 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 144
4 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 129
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 97
6 ピエール・ガスリー トロロッソ 87
7 シャルル・ルクレール ザウバー 77
8 ロマン・グロージャン ハース 68
9 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 40
10 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
11 セルジオ・ペレス フォースインディア 32
12 ケビン・マグヌッセン ハース 28
13 エステバン・オコン フォースインディア 26
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 14
15 カルロス・サインツ ルノー 10
16 ダニエル・リカルド レッドブル 8
17 ルイス・ハミルトン メルセデス 6
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 290
2 トロロッソ 231
3 ザウバー 228
4 マクラーレン 137
5 ハース 96
6 フォースインディア 58
7 レッドブル 41
8 ルノー 24
9 メルセデス 6
10 フェラーリ 0
デビュー前はF1史上最悪のドライバーと酷評されてたバンドーン、
ステップアップなんか10年は無理だと思ってたけど
開花した今なら存分にチャンスあるな
砂利まきによって多くのドライバーに休憩時間を与えるなんて、流石だよな神は
エリク神結果は残念だったが美しいサンドアートだった
他のドライバーは皆マシンを止めて見入っていたな
ザウバーのマシンが戦闘力を失っていく中
奮闘する神に対してルクレールは本当に
不甲斐ないな…
ハミルトンがテストしていた新しいパワーユニットが実用化されたら勢力図が変わるな
ベロベロに飲酒しながら見てたのだが
神が身を削りながらの路面改善した時には瞬時に酔が吹き飛び、直立不動で男泣きしてしまった。
もうSPORTなんて呼び名は通り越している。
これは神話だ、、、
ザウバーが開発を継続するってニュースあったな
逆転されたとはいえまだ10P差だからなな
今日はルクレール頑張った。良いタイヤ選択だったと思う
Hungary Grand Prix 2018
25 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ
18 セルジオ・ペレス フォースインディア
15 エステバン・オコン フォースインディア
12 シャルル・ルクレール ザウバー
10 ストフェル・バンドーン マクラーレン
8 ランス・ストロール ウィリアムズ
6 マーカス・エリクソン ザウバー
4 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー
2 ダニエル・リカルド レッドブル
1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン
ハンガリーGP終了時
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 169
2 マーカス・エリクソン ザウバー 157
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 154
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 144
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 107
6 シャルル・ルクレール ザウバー 89
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 87
8 ロマン・グロージャン ハース 68
9 セルジオ・ペレス フォースインディア 50
10 エステバン・オコン フォースインディア 41
11 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 41
12 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
13 ケビン・マグヌッセン ハース 28
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 18
15 ダニエル・リカルド レッドブル 10
16 カルロス・サインツ ルノー 10
17 ルイス・ハミルトン メルセデス 6
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 323
3 ザウバー 246
2 トロロッソ 231
4 マクラーレン 148
5 ハース 96
6 フォースインディア 91
7 レッドブル 43
8 ルノー 28
9 メルセデス 6
10 フェラーリ 0
>>209
順位もれなので訂正
Hungary Grand Prix 2018
1 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 25
3 セルジオ・ペレス フォースインディア 18
2 エステバン・オコン フォースインディア 15
4 シャルル・ルクレール ザウバー 12
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 10
6 ランス・ストロール ウィリアムズ 8
7 マーカス・エリクソン ザウバー 6
8 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 4
9 ダニエル・リカルド レッドブル 2
10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1 トロロッソが2台ともポイントを獲得できないなんて、雨って怖いねぇ。
アロンソの11位を死守する姿は感動ものだった
ニュータイヤを使わせようとするピット側に対して、無線でガレージに戻るのがいいと伝えるとは
ハートレーはタイトル争いで重要局面でどうしようもないな
雨に翻弄されるなんて思っても見なかったわ
チームが転換期に入り、クルーの士気も絶頂だったフォースインディアが
天候を読み切ったセットアップをして見事に2、3位を獲得出来たね
前半戦最後に山場が見られたのはオーナーの尽力のおかげと言っても過言ではないね
しかし、上位に来た途端、殿堂入りする可能性もあるとは伝説のチームだな
ストロールおめでとう!
シロトキンは不調だったようだが、チームの為にポール奪取はいい仕事だわ
インディアって2007〜2008王者のスーティルが当時所属してたチームだし
一発逆転できる地力は備えてるだろうな
エリク神、逆ポールのために2年間ドリンクを搭載していなかった事が判明
最下位をウロウロしてるドライバーとは格が違う訳だ ライコネンは神の爪の垢を煎じるように!
来年、リカルドが低迷する赤牛を切ってルノーへステップアップらしい
ランキング見たらサインツをボコってない程度の成績なんだが大丈夫か?
今年のアロンソよりちょっと下くらいの成績になるんじゃない?
ポイントの安定獲得は難しそうだが
リカルドはエキシビジョンでシューイをやりたいだけだからなぁ
でも勝てて当然のチームに入る程の度胸は無いんだよね
常に勝ちを求められるのは結構なプレッシャーだから責める事は出来ないけどね
まあ常勝ウイリアムズに入れたとしてもシロトキンやストロールの様な走りを魅せられるとも限らんけどな
ルクレールとか遅すぎてもう下位チーム移籍の噂出るくらいだしな
>>227
奴は器じゃなかったみたいだな
シーズン序盤こそ勢いを見せてたけど結局ビギナーズラックだったんだろうね
チームメイトと比べると粗が目立つな
才能も足りてない フェラーリエンジンの開発が失敗だったという悲運もあったしね
アロンソがついにステップアップだそうだ
最強ミナルディからデビューしてここまで長かったなあ
近年の枕や本田のマシンを乗りこなせていなかったからな。
代わりに謙虚な人柄で、誰にでも好かれていた。
2007年ハンガリーGPでハミルトンをアシストするために見せた奇抜なアイデアには度肝を抜かれたものだ
ガスリーは下位チームへ降格の模様
結構いい走りしているし、リザルト見ても三強に僅差で追い付けてないくらいの良い結果出しているんだけどなぁ
トロに見限られたのは可哀想だよな
ガスリーが駄目なんじゃなくてチームメイトが強過ぎるのに
ルクレールも序盤のキラメキを維持出来てたらシートは安泰だったのにフェラーリはの降格すら囁かれてる惨状だもんな
まったく、F1は魔界やで
サハラフォースインディアは殿堂入りで
コンストラクターズから除外って聞いたで
フォースインディアの旧オーナーがステップアップしたから残されたチームはベルギーから新チームとしてデビューするようだ
ポイントはリセットされ最下位からのスタートとなる。
バンドーンのマシンが絶好調な感じだな、チームへの感謝を隠しきれない感じがビンビン伝わってくるね!
ビリに三秒差のアドヴァンテージがあるのはウィリアムズの二台とバンドーンだけ、今回はこの三台でトップ争いかな?
ザウバーはフェラーリエンジンが調子悪いのか? 足引っ張られてないか?
神も若造もこの位置というのはパッケージとして戦闘力がなさ過ぎると思うが、、、
トロロは気温が低いと調子出てくるね
久々に定位置に戻れた感じだね
録画を一気に見たので一度に書きすぎてしまってすまない
今夜が待ちどうしすぎるよ
Belgium Grand Prix 2018
1 ストフェル・バンドーン マクラーレン 25
2 ランス・ストロール ウィリアムズ 18
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 15
4 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 12
5 カルロス・サインツ ルノー 10
6 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 8
7 マーカス・エリクソン ザウバー 6
8 シャルル・ルクレール ザウバー 4
9 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 2
10 ピエール・ガスリー トロロッソ 1
ベルギーGP終了時
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 187
2 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 169
3 マーカス・エリクソン ザウバー 163
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 146
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 132
6 シャルル・ルクレール ザウバー 93
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 88
8 ロマン・グロージャン ハース 68
9 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 53
10 セルジオ・ペレス フォースインディア 50
11 エステバン・オコン フォースインディア 41
12 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
13 ケビン・マグヌッセン ハース 28
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 26
15 カルロス・サインツ ルノー 20
16 ダニエル・リカルド レッドブル 10
17 ルイス・ハミルトン メルセデス 6
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 356
2 ザウバー 256
3 トロロッソ 234
4 マクラーレン 185
5 ハース 96
6 フォースインディア 91
7 レッドブル 43
8 ルノー 46
9 メルセデス 6
10 フェラーリ 0
あれ、そういえばフォースインディアのポイントはリセットのはずでは?
細かい事言うと、チーム名も
バンドーン圧倒的だったな
全セッショントップを譲らなかった
でもバンドーンはチームが下駄を履かせてるって疑惑がかかってるな
バンドーンの評価を高めて高く売りつける算段だろ
>>242
お前神に対して失礼だぞ!
麻疹が悪いからしょうがないんだよ! まあマシンの能力は如何ともし難いけど最近のエリクソンは弛んでるよ
ルクレールにベルギーでもケツを突っつかれてる状態だもんな
下手したら負けてた
バンドーンがグランドスラムを達成したと聞いてやってきました
エリク神を持ってしても開発競争から遅れ続けるチームとマシンではこうなるのか
今のF1は金がなければすぐに下位に転落してしまう
なんて厳しい時代だ
バンドーンまさかのグランドスラム達成か
これはチームが彼にリソースを集中した結果だな
チームは全力でステップアップを応援しているんだろう
さすが雰囲気ナンバーワンチームのマクラーレンだな
バンドーンは去年もそこそこの成績を挙げてたけど
まさか全セッション制覇ができるドライバーになるとは思いもしなかったよ
しかも地元でしょう?これは英雄ですよ
今までエリクソンばかり注目されていたけどこんな逸材が隠れていたなんて!
ただ惜しいのはステップアップの噂があることだ
なんとももったいない!
でもトロホンはお荷物のガスリーを放出したりハートレイを確保出来そうだってりで今年よりは期待して良いんじゃないか?
来年のサインツが楽しみ。
トップチーム移籍で名門対決制して優勝狙えるんじゃないか?
フォースインディアはもうダメなのか・・・
さあ、これからどんどん強くなる、と思ったのに一気に凋落するとは・・・
インドはストロール来てからでしょ
ウィリアムズは買えないからインド買ってオーナードライバーになるほどのやる気よ
マクラーレンは夏休み開けてから素晴らしい仕上がりだ
ルノーと同等か半歩抜ける位が関の山だと思っていたんだがな、、、
マクラーレンはインシーズンテストで何かつかんだね
飛躍が著しい
神が素晴らしいマシンコントロールを披露してくれたな
F1なんかじゃ勿体ないから早くステップアップしたらいいのに
あれはエリクソンじゃなくてマシン側だからね
ルクレールの方も仕掛けが発動してたし飛び道具が出てくるのは
いくら逆ポール選手権でもほぼ不正レベルでいただけない
いや、神でなければあそこまでのパフォーマンスを引き出せない
閉じるはずのDRSをより開かせるとか、レギュレーションの隙を付く作戦を思いつくザウバーは天晴
バンドーン絶好調だな
ステップアップが待ち遠しいよ
バンドーンまたポールかよ
今回はハートレーかなって予想してたけど
久々に神が好成績なので嬉しい限りです
しかしランキングワンツーのウィリアムズが勝ち抜きの5枠にすら入れないとは今回は本当に接戦だな
バンドーン今回はダメかなと思ったけど最後一気に駆け上がったね
トップの取り方がドラマチックだわ
アロンソとマグヌッセンは八百長してギリギリ滑り込み
Italy GP 2018
1 ストフェル・バンドーン マクラーレン 25
2 マーカス・エリクソン ザウバー 18
3 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 15
4 シャルル・ルクレール ザウバー 12
5 セルジオ・ペレス フォースインディア 10
6 ダニエル・リカルド レッドブル 8
7 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 6
8 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 4
9 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 2
10 ケビン・マグヌッセン ハース 1
イタリアGP終了時
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 187
2 マーカス・エリクソン ザウバー 181
3 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 171
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 161
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 157
6 シャルル・ルクレール ザウバー 105
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 88
8 ロマン・グロージャン ハース 68
9 セルジオ・ペレス フォースインディア 60
10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 57
11 エステバン・オコン フォースインディア 41
12 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
13 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 32
14 ケビン・マグヌッセン ハース 29
15 カルロス・サインツ ルノー 20
16 ダニエル・リカルド レッドブル 18
17 ルイス・ハミルトン メルセデス 6
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 358
2 ザウバー 286
3 トロロッソ 249
4 マクラーレン 214
5 ハース 97
6 フォースインディア 91
7 ルノー 52
8 レッドブル 51
9 RPフォースインディア 10
10 メルセデス 6
11 フェラーリ 0
>>284
ちゃっかり新インドが増えてる
2戦目で10ptだとまずまずの出だしかな バンドーン、ここ最近マシンは完璧で
開幕戦からの進歩が止まらないと
上機嫌なコメント多いからな。
チームが完全にアロンソ放ったらかしでつきっきりだもんな
オーストリア終了時、トップと79ポイント差あったのを
すごい勢いでつめてきているな
アロンソも有終の美を飾るためか着実にポイント取りに来てるね
マグヌッセンと互いにトゥを使いあい順位を上げて来たときにはコースで一番輝いてたわ
降格が決まったからって、ガスリーやる気なさすぎだろ…
ハートレーを見習って欲しいわ
>>292
トップクラスから下位御三家に降格だからな
無理もアルマイト ガスリーは駄目だ
最近は不運すぎる
このままじゃ来年は下手したらノーポイントだぞ
エキシビジョンでのリカルドのPU、あれチートだろ!
いくら来年ルノーに移籍してくるからって、リカルド優遇しすぎだな。
アロンソはF1来年も継続を発表して以来運気が上向いてきてるみたいだね
無能「我々はCスペックに冷静になっている」
「我々は信頼性を最重要視したCスペックを提供致します。お客様は神様(疫病)です。」
ルノーは来期移籍してくるリカルドにだけいいPU回してるんだろうな
ミニストッペンのほうは恥晒し台争いしなきゃならんぐらいのポンコツなのに
法無「リカルドのマシンにはチートするなよ?するなよ?するなよw?」
ウィリアムズの凋落の兆しなのかただ単にメルセデスPUが合ってなかっただけなのかちょっと心配
ウィリアムズはコース特性の問題だと思うけど、今回は二台とも変だったよね
今年やたらベッテルがエキシビションで目立とうとしてるんだけど気でも触れたのかな?
ストロールはここ苦手な方だったよな
去年はテールエンダー組に混じってたし
このままだと神と英雄が追い抜いていってしまうぞ
頭角を現すと殿堂入りしてしまう厳しい世界だな
やはりエリク神の力は偉大だ
坂東はステップアップか、、、
地力あるドライバーのステップアップはやっぱり寂しいもんだな
ドベ争い常連のライコネンが浪人になるようだな、、、
シンガポールはまたウィリアムズ復調するだろ
次点は低速高速どこでも強いマクラーレンか
来年のトロロッソは期待出来るんじゃないか?
マシン的にはジュニアチームに足を引っ張られる形になるかも知れないが良いドライバーを獲れそうだしハートレイとのジョイントとなれば相当なポテンシャルだろ
ライコネンはトップチームに移籍みたいですね
ただザウバーは最近コースによっては調子崩すし下手したらエキシビジョンさらし台もあり得るんでねーの?
神の足引っ張ってるカスドライバーの方ならあり得るね
フェラーリのマシンは今年が底じゃないの? まともなのはチーム戦略ぐらいだし
ライコ大嫌いだから、上位チーム移籍は残念。
あんな奴、フェラーリで晒されまくってアルコール漬けになっていればよかったのに。
まじかよ
ライコネンってラジオで「一人にしないで」って喚いてたやつだろ
頼むから神の邪魔だけはしないでくれ
メルセデス育成の落ちこぼれ、オコンのシートは安泰みたいだな
F3時代はフェルスタッペンと最下位争いをして、見事最下位に輝いた
糞ドライバーだったのにどうしてこうなった・・・
ガスリーやルクレールみたいな同世代のドライバーが下位チームに
ステップダウンしているのを尻目に、他チームからのオファーが
絶えないのは本人も大喜びしていたな
オコンより昇格すべき優秀なドライバーはいくらでもいるだろと思うけどねえ
Singapore GP 2018
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 25
2 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 18
3 ストフェル・バンドーン マクラーレン 15
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 12
5 ケビン・マグヌッセン ハース 10
6 ピエール・ガスリー トロロッソ 8
7 マーカス・エリクソン ザウバー 6
8 シャルル・ルクレール ザウバー 4
9 カルロス・サインツ ルノー 2
10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1
シンガポールGP終了時
1 ランス・ストロール ウィリアムズ 212
2 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 189
3 マーカス・エリクソン ザウバー 187
4 ブレンドン・ハートレー トロロッソ 173
5 ストフェル・バンドーン マクラーレン 172
6 シャルル・ルクレール ザウバー 109
7 ピエール・ガスリー トロロッソ 96
8 ロマン・グロージャン ハース 68
9 セルジオ・ペレス フォースインディア 60
10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 58
11 エステバン・オコン フォースインディア 41
12 ケビン・マグヌッセン ハース 39
13 マックス・フェルスタペッン レッドブル 33
14 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 32
15 カルロス・サインツ ルノー 22
16 ダニエル・リカルド レッドブル 18
17 ルイス・ハミルトン メルセデス 6
コンストラクターズ
1 ウィリアムズ 401
2 ザウバー 296
3 トロロッソ 269
4 マクラーレン 230
5 ハース 107
6 フォースインディア 101
7 ルノー 54
8 レッドブル 51
9 メルセデス 6
10 フェラーリ 0
坂東選手、ウィリアムズに追い付くかと思ったら圧巻だった
流石名門
神は今年はさすがにもうキツいかな...
バンドーンがウィリアムズに届くかどうかが残りの見どころになりそうだ
今回はウォールにマシンをぶつけてタイムを出すテクニックが流行ったな
車が悪いから神でもいかんともしがたいと思う。
ステップダウンするルクレールも似たような成績だし。
グロージャンが芸術点2点を加算されて1戦免除の権利にリーチかかったな
マシンの戦闘力が無くても、さすがこういうところで魅せる
エキシビジョンのシロトキンは輝いてたな
延々と真後ろで見ていたペレスに感謝の体当たりをもらった瞬間は見ごたえがあったわ
マグヌッセンも最近は前半戦のスランプから抜け出してグロ以上に期待を抱かせる走りだね
グロは予選がネックだな
Q4セッションが導入されて下位争いがより白熱するらしい
わあ、これは楽しみですね!
神を1stドライバーに昇格って、ザウバーはトップ争いをしたくないのか
マシンが遅くなり過ぎたから良い頃合いでの昇格かもね!
神は競争力を失ったザウバーから、資金潤沢なウィリアムズに移籍するとばかり思ってた
最早実際コースを走るまでもない境地に至ったとでも言うのだろうか……
とうとう神がいない時代が来てしまうのか
バンドーンもステップアップ濃厚だし来年はどうなってしまうのか...
マクラーレンやらウィリアムズといった元々弱小の分際で名門などと謳っているチームなぞ応援したくないが...
まあジョビナッツィもスピン技術による超速タイム出すのは上手いから神も安心してチーム内昇格したのだろう
去年たった2戦で評価を得たジョビナッツィの走りに期待しよう
走行中に神の幻影を見たというグロージャンは今頃泣いているだろうな……
ザウバーチームの愚行は留まる所を知らないな
万年底辺争いのロートルを引き入れたかと思えば神を手放してジュニアチームの子飼いでお茶を濁すとか
ウイリアムズの勢いの前にヤケを起しちまったのか
ザウバーはモニシャを失ってから悪いほう悪いほうに進んでるな
いかにモニシャが優秀な指導者だったかがわかるよ
21世紀の逆ポールチャンプ一覧
01.タルソ・マルケス
02.アレックス・ユーン
03.ヨス・フェルスタッペン
04.ジャンマリア・ブルーニ
05.クリスチャン・アルバース
06.佐藤琢磨
07.エイドリアン・スーティル
08.エイドリアン・スーティル(2度目)
09.ジャンカルロ・フィジケラ
10.ブルーノ・セナ
11.ヴィタントニオ・リウッツィ
12.ナレイン・カーティケヤン
13.マックス・チルトン
14.マーカス・エリクソン
15.ウィル・スティーブンス
16.フェリペ・ナッセ
17.マーカス・エリクソン(2度目)
錚々たるメンツの中、2度チャンプに輝いているのはスーさんとエリク神の2人だけ。
今年ストロールを抜いて逆転チャンプになると、21世紀初の3度目のチャンプ。
まず20世紀に3度もチャンプになったドライバーがいたかも怪しいが。昔はステップアップもかなり早めだっただろうし。
エリク神はボコったチームメイトをステップアップさせ続けたからな
普通はチームメイトボコった方がステップアップするのが普通なのに
その逆をやり続けたことが神たる所以だ
>>349
その神にボコられたのに、新興弱小フェラーリにステップダウンした
ルクレールは神をも恐れぬ男かもしれん とは言え、エリク神を降したナッセもなかなかの逸材だ
ナッセって結構雑魚かと思ってたけど神を降してたのか・・・
>>348
戴冠者がインディ500で恥晒し台中央に立たされるとか
親がチャンプなのに子供が現在最底辺争いしてるとか
伝説的ゴミと呼ばれた叔父の恥を甥が雪ぐとか
いろいろドラマがあるんだなあ(´・ω・`) >>352
ナッセは成績はやはりエリク神に劣ったけどお金の力で上のカテゴリーに昇格したからな エリク神は解脱してザウバーの守護神となられた
末永くチームを見守ってくれる事でしょう
チームが下降気味の所に残念賞経験者なんか引っ張って来て来年は不安で一杯だからね
しっかり護って欲しいね
神も日本のF3走ってた時は、ランキング最下位に
落ちぶれていたのだから信じられんな
みんなにこんなにも好かれているエリクソンが来年いないなんて本当に残念でならない‼
>>359
居るって
来年はレースには出ないだけで新人や旧人を現場で指導するために帯同するよ エリク神、今回は格下チームメイト相手に苦戦しとるな
クソマシンに手こずって降格予定のチームメイトに
負けてるなんて
神はピットにいながらにしてチャンピオンを獲得する方法を編み出したのかもしれない
2018 RUSSIAN GP
pos driver nat car pts
------------------------------------------------
1 L. ストロール CAN Williams 25
2 S. バンドーン BEL McLaren 18
3 S. シロトキン RUS Williams 15
4 F. アロンソ ESP McLaren 12
5 B. ハートレー NZL Toro Rosso 10
6 N. ヒュルケンブルグ GER Renault 8
7 C. サインツ ESP Renault 6
8 P. ガスリー FRA Toro Rosso 4
9 D. リカルド AUS Red Bull 2
10 M. フェルスタッペン NED Red Bull 1
2018 Driver Standings
pos driver nat car pts
-------------------------------------------------
1 L. ストロール CAN Williams 237
2 S. シロトキン RUS Williams 204
3 S. バンドーン BEL McLaren 190
4 M. エリクソン SWE Sauber 187
5 B. ハートレー NZL Toro Rosso 183
6 C. ルクレール MON Sauber 109
7 P. ガスリー FRA Toro Rosso 100
8 F. アロンソ ESP McLaren 70
9 R. グロージャン FRA Haas 68
10 S. ペレス DEN Force India 60
11 E. オコン FRA Force India 41
12 N. ヒュルケンブルグ GER Renault 40
13 K. マグヌッセン DEN Haas 39
14 M. フェルスタッペン NED Red Bull 34
15 C. サインツ ESP Renault 28
16 D. リカルド AUS Red Bull 20
17 L. ハミルトン GBR Mercede 6
18 V. ボッタス FIN Mercede 0
19 S. ベッテル GER Ferrari 0
20 K. ライコネン FIN Ferrari 0
2018 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
1 Williams 441
2 Sauber 296
3 Toro Rosso 283
4 McLaren 260
5 Haas 107
6 Force India 101
7 Renault 68
8 Red Bull 54
9 Mercede 6
10 Ferrari 0
ザウバーは着々と貧乏神フェラーリに毒されているな…
まるでサバイバルみたいなQ2だったな
ピットを死守してポイントをもぎ取るとか…
神もどうせ今年限りと思ってモチベーション失ったかな
ザウバーが2台ともQ1落ちしたのは3年ぶりの失態だそうで
弱小フェラーリをジュニアチーム化したのがデカいな
3流ブランドのアルファロメオがスポンサーを降りたし、
フェラーリのポンコツパワーユニットを押し付けられたからな
さすがの神もステップアップが決まって後は消化試合か。
同じく今期限りが決まってから今までになく絶好調のアロンソさんとは正反対だな。
ザウバーは数年前にやっとトップ争いができるチームに成長したと思ったらまた中堅に逆戻りか
一時は資金がありすぎてステップアップが期待されていたのに
>>374
金ありすぎるあまり3人以上のドライバーとレギュラー契約して物議醸したこともあったなぁ ギド・ヴァン・デルガルデがステップアップしたのが懐かしいな
FIAの崇高なルールのおかげで手に汗握る展開だったが、それでも表彰台の頂点を離さない坊ちゃんの走りは圧巻。
戦略的な部分もあったが、昨年のチャンピオンマシンを駆る2名ともQ3落ちとは…
ルクレールは来年、晒しものになることは間違いなさそうだな。
名前も覚えられない神のチームメイトは別として
糞マシンを限界までプッシュする神には感動した
エキシビジョン盛り上がったな!
特に晒し台の頂点をハミルトンがボッタスをかばって自分から犠牲になって行く姿とか世界的に感動に包まれた!
神はインディへの降臨を望みたまわれた
www.crash.net/f1/news/906672/1/ericsson-talks-over-indycar-move-2019
ひょっとしてエリク神は車のポテンシャルで無双していたのか?
神が簡単なコースの鈴鹿で苦戦しているのは意外だ
ロートルのルクレールに比べると、鈴鹿への経験が少ないのが
響いているのかもしれん
神は今年のザウバーでまだタイトル争いしてるから速さは証明してる
中盤からマシンの開発力の低下がそのまま苦戦につながっている
神でなければとうにタイトル争いから脱落してるがさすがの神でも厳しいマシンになってきてる
神は来シーズンはインディーにいる鬼才マックス・チルトンと
戦うことになるのか
コンストはウィリアムズの優勝はほぼ間違いないけど、ザウバーとトロロッソの2位争いが激しいんだな。
トストがQ3居残りは避けねばならないって宣言するや、ガスリーのメカニックが良い仕事をしたからまだ諦めてなさそうだが、マクラーレンの猛追が気になる
かつては弱小を誇ったウィリアムズのコンストチャンピオン濃厚には
笑いが止まらないね
凡才ニューウェイがいた頃の暗黒時代を思えば、
フランク・ウィリアムズ平民もさぞ喜んでいるに違いない
感慨深いな、ウィリアムズ2013年には不動の2強が居たからタイトル取れなかったしな
複数回チャンピオンとはいえ残り4戦で50ポイント差は正直厳しいよね
ライバルも大ポカやらかすタイプじゃないし
枕
2017
アロンソ 10位
バンドーン 11位
2018
アロンソ 18位
バンドーン 19位
神はこのマシンで最強マクラーレンに勝つとは恐ろしい
それに引き換え、ロートルルクレールの遅さは・・・
2018 JAPANESE GP
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
_1. M. エリクソン BEL.. Sauber.. 25
_2. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 18
_3. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 15
_4. S. シロトキン. RUS. Williams.. 12
_5. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 10
_6. D. リカルド. AUS. Red Bull 8
_7. L. ストロール. CAN. Williams.. 6
_8. C. サインツ ESP.. Renault. 4
_9. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 2
10. C. ルクレール MON Sauber.. 1
2018 Driver Standings
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
_1. L. ストロール. CAN. Williams.. 243
_2. S. シロトキン. RUS. Williams.. 216
_3. M. エリクソン BEL.. Sauber.. 212
_4. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 208
_5. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 183
_6. C. ルクレール MON Sauber.. 110
_7. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 100
_8. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 85
_9. R. グロージャン. FRA. Haas.. 68
10. S. ペレス. DEN. Force India. 60
11. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 50
12. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 41
13. E. オコン. FRA. Force India. 41
14. M. フェルスタッペン NED. Red Bull 34
15. C. サインツ ESP.. Renault. 32
16. D. リカルド. AUS. Red Bull 28
17. L. ハミルトン. GBR. Mercede... 6
2018 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
_1. Williams.. 459
_2. Sauber.. 322
_4. McLaren.. 293
_3. Toro Rosso 283
_5. Haas.. 109
_6. Force India. 101
_7. Renault. 82
_8. Red Bull 62
_9. Mercede... 6
10. Ferrari.. 0
マモノを上手く利用してのジャンプアップが熱かった。中々楽しめたよ
FPで不調だったエリク神が渾身のポール奪取したときには失禁しかけたわ
エリク神おめ!
最近ウィリアムズの速さが目立ち、落ち目のザウバーでもう優勝は見れないと思っていただけにこの結果は嬉しいね!
エリク神すげええええええええ!!
マシンの圧倒的ハンデを実力でひっくり返したな!
トロロッソどうなってるん?
ホンダの母国GPで無得点って…。
明日エキシビジョンで屈辱の晒台獲得もあるで…。
しかし弱小フェラーリは、命令系統の見直しが必要。
解説陣が驚くほどセッティングを仕上げて、
驚くタイヤ戦略もかかわらず、ポイント獲得には至らずか…。
_4. McLaren.. 293
_3. Toro Rosso 283
順位が入れ替わっていましたね。
_3. McLaren.. 293
_4. Toro Rosso 283
です。バンドーンの活躍が実をむすんできたようです。
トロロッソとザウバーピンチ
しかしその中でも勝つ流石神
ただエリク神も必殺技の大外刈を使わなければ勝てないほどマクラーレンは速くなっている
神技が炸裂しなければ1-2独占していたからな
前日はルクレより遅くてハラハラしたが
クソマシンで華麗なドライブテクを披露する
そんなの神だけだよ!
トロロッソは天に見放されているかのような展開だったな
予選の全セッションで雨に祟られるとは
ホンダPUが開発失敗したのも痛いがチームもドライバーもてんでダメだったな…
シンガポールとソチでは調子を取り戻していたのに
ガスリーのほうはあれでもちょっとマシになってて
当初の状態を継続してたらもっと下だったらしいよ
トロロッソはもう今シーズンだめだな
ガスリーには元々期待してなかったけどハートレーまで落ちるとは思わなかった
ハートレーはマジで期待はずれ
チャンピオン目指せる器だったのにライバルと差がついちゃったなぁ
弱小フェラーリがあそこまで完璧に天候を読めるなんて
ストラテジストの手腕だけで中位まで進出したな
やっぱり神は神だなポッと出のルクレール辺りとは役者が違う
いつまでもF1なんかに付き合ってらんないって気持ちは良く分かるな
ハートレイはプレッシャーに負けたかな
エンジン屋の地元だし重荷だったのかもな
ハートレーは自分の余りの不甲斐なさに泣いてしまっていたようだな
だが決勝ではベッテルの怒濤の追い下げもあるしすぐ後方にグロージャンもいるからワンチャンあるぞ
神は鈴鹿強いよなー。4位、4位、2位、2位、優勝
デビューイヤーは可夢偉より古いマシンでコンマ2しか違わなくて大健闘だったし
神の貫録がなければ、マクラーレンがフロントロー独占だったから
あのマシンのポテンシャルは相当すごいんだろうな
かつて同じ鈴鹿で、セナとベルガーが最下位の譲り合いを
したことを思えば、マクラーレンの飛躍ぶりに笑いが止まらない
>>398
いつも集計ありがたいけど神とペレスの国籍間違ってない?神はスウェーデンペレスはメヒコだよな。 >>420
次のGPまでに訂正しておきます。見やすくしようと桁合わせ等で
いろいろ小細工していたので他にもあるかも、見つけたらお知らせ
ください。ども 神今日は遅すぎるチームメイトを小突いて奮起させてたな
チームメイトはマグミサイルと共にエキシビション早抜け出来て神の力は凄いなって
エキシビジョン下位スタートでも、きっちり定位置まで順位上げてくるハートレーは優秀だね。
本戦の失敗が痛かったわ。
しかしマクラーレンはカスドラのせいでレースではイマイチだけどチーム力はピカイチじゃないかな
サインツも来年自分が乗るチームが上げ潮だからワクテカして見てるだろうね
マクラーレンのチーム内部も残業なしの上、ボーナスとして
社員に高級ディナーを振る舞ったりして、かつてのブラック企業が
ホワイト化しているのがすごい
マクラーレン、浮き沈みはあったけど暗黒期を経てようやく参戦当初から長年の努力が実を結んだって感じで好感が持てるチームになったな
10年前はずっと最下位争いしてたのにやっぱり何が起こるか分からないもんだな
ただ古くから参戦していたザコチームのウィリアムズとマクラーレンが、
遂にチャンピオンシップを賭けて争うまでのチームになったのはカンガイブカイものがあるな
ウイリアムズも老害が消えてからは一時期低迷もしたけど総じて好調だよね
神はステップアップで、ここからの逆転は難しそうだし3回チャンピオンってのがいかに難しいかを物語ってるな
トロロッソがマクラーレンにまで追い抜かれてしまったか。
トストがプレスカンファレンスでバスールがいる横で
ザウバーには負けない、Q1早抜けはマストだなんて宣言なんてした時は期待しちゃったけど
神がスーパーラップでQ1イチ抜けした時はため息しか出なかった。
ハートレーはQ3まで居残りする始末。
トストまでこの成績が続くようなら昇格は必要ないなんて言い始めてるし
鳩は来年もう一年トロロッソで下積みした方がいいんじゃないか?
クビアトってステップアップしたのにわざわざ帰ってくるってホント?
>>431
現時点でマクラーレンは最速マシンだぞ。 コンストラクタはほぼWilliamsで決まりそうだけど、ドライバーは最終戦まで行くのかな?ディフェンディングチャンピオンは伊達じゃないね
ウィリアムズはチャンピオン級が2人居るからなぁ
車体の強さがあるにしても凄過ぎる
ドライバーは昇格が決まったバンドーンの逆転チャンピオンに期待する
来年に向けてモチベーションは高まってるだろうし
F1に何も思い残すことが無いよう頑張って欲しい
2018 USA GP
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
_1. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 25
_2. M. エリクソン SWE.. Sauber.. 18
_3 L. ストロール. CAN. Williams.. 15
_4. S. シロトキン. RUS. Williams.. 12
_5. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 10
_6. M. フェルスタッペン NED. Red Bull 8
_7. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 6
_8. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 4
_9. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 2
10. C. サインツ ESP.. Renault. 1
2018 Driver Standings
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
_1. L. ストロール. CAN. Williams.. 258
_2. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 233
_3 M. エリクソン SWE.. Sauber.. 230
_4. S. シロトキン. RUS. Williams.. 228
_5. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 189
_6. C. ルクレール MON Sauber.. 110
_7. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 104
_8. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 95
_9. R. グロージャン. FRA. Haas.. 68
10. S. ペレス. MEX. Force India. 60
11. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 50
12. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 43
13. M. フェルスタッペン NED. Red Bull 42
14. E. オコン. FRA. Force India. 41
15. C. サインツ ESP.. Renault. 33
16. D. リカルド. AUS. Red Bull 28
17. L. ハミルトン. GBR. Mercede... 6
2018 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
_1. Williams.. 486
_2. Sauber.. 340
_4. McLaren.. 328
_3. Toro Rosso 293
_5. Haas.. 111
_6. Force India. 101
_7. Renault. 83
_8. Red Bull 70
_9. Mercede... 6
10. Ferrari.. 0
コンストラクターズはウィリアムズで決定か
ドライバーズチャンピオン争いが4人に絞られる中
孤軍奮闘のマクラーレンとザウバーに対して
2人とも送り込めているウィリアムズはそりゃ強いね
やや非力な感もあるマシンで奮闘する神の御姿に涙を禁じ得ない
来年はこれを見られないということが残念で仕方ない
枕は開発力すごいな。終盤になってより良く仕上げてきてる。
バンドーンはステップアップが確定してさらにやる気がみなぎってきたようだな
バンドーンはGP2でランキング最下位になったり、
SFでビリ争いしていた頃の悪評を思うと、今の躍進ぶりは
驚異的だな
スペインで入れたアップデートをわざわざ外したマクラーレンと持ち込んだアップデートを本戦では使わなかったトロロッソ。
PUの差がもろに出てハートレーがアロンソに蹴り出されてしまって悲しかった。
アロンソはシーズン前にPUが変わるトロロッソのことを憂いていたが、その通りになってしまったな。
バンドーンがついに神すら抜いて2位まできたか
逆エキシビション選手権はほぼタイトルが決まって興ざめだが
俺たちの戦いはまだこれからだ
恥晒し選手権のほうはルールで縛られすぎて貧乏チームの
三流ドライバーの指定席状態になってて面白くないけど
こちらの選手権はストラテジストやデザイナー、ドライバーの
才能が存分に発揮できるレギュレーションだからいいよね
バンドーンの追い上げ見ると07年だったか終盤7戦全勝で勝ち逃げしたスパイカー山本神を思い出す
クルマも同じオレンジだし
追い上げなるかバンドーン、逃げ切れるかストロール
この2人に絞られた感あるね
バンドーンの実力は本物やな
マシンの性能を完璧に引き出してる
ハートレーはシーズン序盤は幸運なアシストに恵まれて好位置をキープしてたのに最近ツキが落ちてきたな
テールエンダーのハミが苦言。
チーム間のスピード差がありすぎ。
枕とウィリが3秒速いのは問題。だとさ。
タッペンはせっかく2列目スタートだったのに1周で圏外まで落ちるとか
>>454
エキシビションは見せ場を作りさえすればなんでもいいのよ >>453
まあハミルトンごときがウィリアムズに乗ったとしてもチャンピオンシップ争いに
加われるはずもないんだが >>456
Q2勝ち残りが普通で時々Q3落ちしそう >>453
確かに、マクラーレンとウィリアムズは圧倒的すぎるわな。
マクラーレンに至っては、去年のマシンのままだだって言ってるし。 エキシビションでマグヌッセンが
省エネ大賞を受賞したと風のうわさに聞いた
リカルドは自分が来年移籍するルノーPUの性能に感動しまくってるらしいね
リカルドはステップアップできてほっとしてるんでしょ。
晒し台での一発芸やらなくて済むからね。
エキシビジョン終わった後に上機嫌で壁を撫でていたらしい
来年への期待感が奇行として現れてきてる
バンドーン怒涛の追い上げやね。
チャンピオン取れるかな
かつて代役参戦のみながら凄まじい勝率を挙げた山本左近神が議員に転身か…。
2018 MEXICO GP
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
1. S. シロトキン. RUS. Williams.. 25
2. L. ストロール. CAN. Williams.. 18
3. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 15
4. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 12
5. R. グロージャン. FRA. Haas.. 10
6. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 8
7. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 6
8. S. ペレス. MEX. Force India. 4
9. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 2
10. E. オコン. FRA. Force India. 1
2018 Driver Standings
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
1. L. ストロール. CAN. Williams.. 276
2. S. シロトキン. RUS. Williams.. 253
3. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 245
4. M. エリクソン SWE.. Sauber.. 230
5. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 195
6. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 112
7. C. ルクレール MON Sauber.. 110
8. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 97
9. R. グロージャン. FRA. Haas.. 78
10. S. ペレス. MEX. Force India. 64
11. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 58
12. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 50
13. E. オコン. FRA. Force India. 42
14. M. フェルスタッペン NED. Red Bull 42
15. C. サインツ ESP.. Renault. 33
16. D. リカルド. AUS. Red Bull 28
17. L. ハミルトン. GBR. Mercede... 6
2018 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
1. Williams.. 529
2. McLaren.. 342
3. Sauber.. 340
4. Toro Rosso 307
5. Haas.. 136
6. Force India. 106
7. Renault. 83
8. Red Bull 70
9. Mercede... 6
10. Ferrari.. 0
最近の動向を見るにエリク神は3位にも戻れなさそうだな
ステップアップを決断する理由がこれかな?
去年の俺にランキング見せても信じないだろうな
ドライバーズはストロールでほぼ決定か
次戦以降5位以下に落ちないと逆転は無いがウィリアムズはそんなに遅くない
自力はもうないがそうは言っても速さは保証されてる同門対決だからなあ
バンドーンや波の激しいトロロッソ次第じゃセイフティとまではまだ言えなくないか
とうとうマクラーレンがザウバーを抜いて2位浮上か。
折れ線グラフにすると面白そう
神がノーポイントとは
マシンが駄目だと神でも厳しいのか
最近のエリク様の晩節の汚しっぷりが酷いな
チームの衰退も相まって目もあてられない状況
クルマが悪いだけでカスのチームメイトは圧倒してるから
ルクレール21pts エリクソン7pts
バトン85pts 琢磨34pts
セナ57pts 中嶋悟 7pts
このウィリアムズとメルセデス本家の差よ
メルセデスはこの体たらくどうするんだろ
最下位脱出を免れたフェルスタッペンの喜びようったらなかったな
最下位敗戦の弁を語るリカルドの落胆ぶりは今にも壁に穴を開けそうな雰囲気だった
>>484
自チームよりも供給先優先というメルセデスの利他主義は褒めるべき まさかの最下位に悔しがっていたリカルドがチームのサポートでエキシビジョンに見せ場を作ったのが印象的だった
一方でセカンドローのバンドーンが全く精彩を欠いていた。
ステップアップ前でF1の苦い思い出になってしまったな。
航空ショーさながらにトーチングで白煙ふかす様子は感銘を受けたよ。
あれがエキシビションの正しいあり方なんだろうね。
エリク様はもう駄目かも知れんね
有終の美を決めて華々しく去って逝きたい所だと思うんだがねぇ
神通力がリカルドに移ってしまったのかな?
狼煙が上げたエキシビションでの存在感
新たなる神になったのだろうか?
レッドブルはリカルドの紳士的な移籍に対して最大限の誠意をもって報いようとしているからな。
移籍決定後、目に見えて成績が上向いているのが何よりの証左。
今回の決勝ではやらかしてしまったが、エキシビションではしっかりアシストしている。
本戦Q2フォース・インディアの無気力試合の事も言っておかなきゃな
ウルトラソフトで走るとかナメプにも程があるし、見てる方も白けちゃったよ
アグレッシブは走りでQ3落ちを免れたハートレーが救いだった
いやいやフォースインディアは
ウルトラソフトの特性を充分引き出して
ランキングに上がってきたんだから
大したもんだよ
エキシビション一週目で
アロンソにパーツをプレゼントしたり
結果、素晴らしいチーム戦略だったよ!
エリク神は日本で全ての力を出し切ったのかもしれん
あの大逆転優勝以降精彩を欠いている
しかしあのマシンで優勝したのはすごかったしあれが最後の勝利になるのだろうな
アメリカで活躍出来るかな?
勿論エリク神のレベルはアメリカでも断トツでナンバーワンだと信じているよ
インディはレベル高いからな。
インディでドベでもF1では勝負になるが、F1のドベはインディに行ってもドベのまま。
チルトンが2019もインディーで走るか知らないのですが
逆ポール選手権のチャンプが3人になるのかな
佐藤琢磨、マックス・チルトン、逆神エリクソン
ハートレーステップアップ早すぎない?
WECの頃とは見違える程凄い成長ぶりだ
ドライバーを長い目で見て温情をかけると称賛されるマルコの事だから
ハートレーをF1にとどめておくには惜しいと思ったんだろうね
そんなマルコだからこそ、日産がアルボンを譲る気にもなったんじゃないかな
ハートレーは大の日本食嫌いで、
ホンダのモーターホームで寿司を嫌がっていたような奴だったから、
ステップアップするのは憎たらしいな
ハートレーひどい発言ばかりしてたけど最近は性格も良くなってきたらしいな
ハートレーぐらい速ければ性格悪いのも当然だろ
競争相手を蹴落としてのし上がってきたんだから
アメリカでガスリーが早かったのはフロアアップデートのおかげってバチバチにやり合ってるしな
ハートレーはステップアップするけどトロロッソの来年のラインナップも有望だな
ザウバーは家族を顧みなくなったと悪評のロートル、ライコネンをフェラーリに押し付けられたし敵じゃないだろう
マクラーレンはバンドーンという長所がなくなるし
ウィリアムズは誰が乗っても勝てる圧倒的マシンがあるけど、サンダーバード人形乗せるみたいだからな
クビアトも微妙でしょ。
エキシビションは派手なショーで魅せてくれるけど、本戦はパッとしなかったじゃん。
クビアトなぁリカルドにすら及ばない事が度々有ったからな
ホンダ次第では期待を大幅に下回る恐れも拭えないな
鈍足レッドブルとシャシー同じになるんだろ?来年トロロッソは無理だろ
>>505
ライコネンはクソクソクソアンドクソだからな。
ザウバー移籍が嬉しくって仕方ないや。 記者用の席が満席超えて立ち見湧いてたらしいね
質問数も多すぎて時間延長までしたとか
2018 Brazil GP
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
1. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 25
3. L. ストロール. CAN. Williams... 18
2. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 15
4. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso. 12
5. C. サインツ ESP.. Renault. 10
6. S. シロトキン. RUS.. Williams... 8
7. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 6
8. E. オコン. FRA. Force India. 4
9. S. ペレス. MEX. Force India. 2
10. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 1
2018 Driver Standings
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
1. L. ストロール. CAN. Williams... 294
3. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 270
2. S. シロトキン. RUS.. Williams... 261
4. M. エリクソン SWE.. Sauber.. 230
5. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso. 207
6. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso. 112
7. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 112
8. C. ルクレール MON Sauber.. 110
9. R. グロージャン. FRA. Haas.. 78
10. S. ペレス. MEX. Force India. 66
11. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 59
12. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 56
13. E. オコン. FRA. Force India. 46
14. C. サインツ ESP.. Renault. 43
15. M. フェルスタッペン NED. Red Bull 42
16. D. リカルド. AUS.. Red Bull 28
17. L. ハミルトン. GBR. Mercede... 6
2018 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
1. Williams... 555
2. McLaren.. 382
3. Sauber.. 340
4. Toro Rosso. 319
5. Haas.. 137
6. Force India. 112
7. Renault. 99
8. Red Bull 70
9. Mercede... 6
10. Ferrari.. 0
エリク神どうしちまったんだよ
まさかのAクラス最下位なんて参戦以来初めてじゃないか
バンドーンはええな
タイトル争い首の皮一枚繋げたな
まあ次で勝ってもストロールが11位以下取る可能性低すぎるから決まったようなものだが
失速気味のウィリアムズでもストロールはさすがだな
相方は天才ハートレーはおろかサインツにも後れを取ったのに
神といい、ザウバーが3弱につぐポジションなんて信じられん
去年までと違って、マシンのアップグレードに失敗して失速してるんだろうな
激しい本戦の最中、ハミルトンとシロトキンのラインの譲り合いは一服の清涼剤だった
ハミルトンもシロトキンのリスペクトを讃えてて、久々にスポーツマンシップあふれるF1を見た思いだよ
エリク神の不調が気になる
本来こんなに低迷するドライバーじゃないだろ
エリクソンは来年ステップアップする前の最後の絶不調な予選
予選で寄付金ですって
なんてジェントルマンなんだベッテル
心に余裕が無ければ出来ない事だよ!
みんな見習うべきだよ
アロンソは次でステップアップ前最後の仕事としてガスリーを食いそうだな
>>525
え、ベッテルなら模範的行動ってことで奨励金もらったと聞いたけど あっ!寄付金じゃなく
報奨金を貰ってたのか
今年シーズン後半の健闘と
善行のおかげだったんだね
アロンソみたいなヘボドライバーがこんな上位に来るなんて
場違いも甚だしい
ほんと最強マシンのおかげ
まさにエリ糞ンだな
今回は失望した
そのうち下位チームに引きずり下ろされるかもな
エキシビジョンはハースに当てて軽量化して一抜けしたからやはり腕はあるよ
ステップアップが決まって気が緩んじゃったんだろうな
圧倒的な成績なのになかなかステップアップできない居残り組だったから
フェルスタッペンがオコンと健闘を称えあっているシーンが良かったな
ああいうシーンを見ると、温厚篤実だったヨス親父の息子だなと思うわ
親父の秘伝技の一つであるエキシビジョン最下位を一撃で抜けさせる突撃技
オコンがそれを息子にしてくれたからな
威力は足りなかったが感謝の念が湧いたのであろう
オコンも素晴らしい笑顔で受け入れていた
ミニマム野郎は本選ではけっこういいポジションを獲得することがあるけど
エキシビジョンであっという間に晒し台争いに加わるから話にならんな
エキシビションでは見せ場が一つでもあればあとは何だって良いのよ
エキシビションなんだし
終盤のトロロッソ、無線で互いに励ましあってチェッカーを目指すところまで、見せ場を欠かさないエキシビションだった。
特にガスリーが、ハートレーのポジションを守ろうと、チームオーダー無視してまでの奮闘をしていたが、本戦で彼に追い付く努力をして欲しいものだ。
そのガスリーの奮戦っぷりに、ハートレーだけでなく、サインツまでもあっさり譲ることとなったが、
ホンダとルノーで25km/hの速度差があったと、
ガスリー、ホンダをべた褒めだな。
バンドーンは次戦でチームメイトに全勝の偉業がかかってるな。
奇跡の大逆転優勝が見たいなぁ
ストロール強過ぎるから無理だけど…
ウィリアムズ同士で食い合ってくれたのもあるがあの神がかったマシンに最終戦までもつれ込んだ時点で凄いことだと思う
トロロッソの3位あるかも。
最終戦ならではのPU 交換に余念ないとか。
クビサとかいうクソドラが右手魔改造して最強ウィリアムズ入りらしいな
さすがに身体改造は反則だろう
ドーピングに近い
クビサも昔は最弱を争うクソドラだったが
少しはマシになったのかな
ドライバーはともかく、車とチームは最強だと思う。
期待できるのでは?
優勝目指して願掛けの剃毛してるくらいだ。
期待してもいいんじゃないか?
身体改造したドライバーはF1の歴史でも初めてだからどうなるかわからん
9年も修行を積めば、どんなクソドラでもエース級に化けるだろ。
過去の実績は違うが、バドエルがクソマシンなのに2位以下を秒単位で千切ったときは戦慄を覚えた。
チャンピオンカーで肉体改造までして挑むのだから、期待しない方が嘘。
ザナルディの低迷には幾らハイカテゴリーと言えども落胆を隠せなかった物だな
ハートレーがさっそくブラジルの無線の件でコメントしてたな
ガスリーの素晴らしいスピーチに感涙したそうだ
これもう来年はワイルドアーム一強だろ
対抗馬のラッセルは若いだけでパッとしない奴らしいし
バンドーン奇跡の逆転劇が遠退きそうだ
あのクビサがここまで来るとは思わなかった
ウィリアムズのマシンは化け物か
確かにクビサ独走になる気はするが、マクラーレンが神マシンを創る事に期待しておく
ルノーも日産の躍進のおかげで磐石だからな。
まさかのステップアップあるかも。
クビサはシーズンを全う出来れば盤石だろうけど周りがチートを見過ごすとも思えんな
2018 UAE GP
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
1. L. ストロール. CAN. Williams.. 25
3. S. シロトキン. RUS. Williams.. 18
2. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 15
4. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 12
5. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 10
6. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 8
7. S. ペレス. MEX. Force India. 6
8. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 4
9. M. エリクソン SWE.. Sauber.. 2
10. C. サインツ ESP.. Renault. 1
2018 Driver Standings
pos driver nat car pts
--------------------------------------------------------
1. L. ストロール. CAN. Williams.. 319
3. S. バンドーン. BEL.. McLaren.. 285
2. S. シロトキン. RUS. Williams.. 279
4. M. エリクソン SWE.. Sauber.. 232
5. B. ハートレー. NZL. Toro Rosso 217
6. P. ガスリー. FRA. Toro Rosso 124
7. F. アロンソ. ESP.. McLaren.. 120
8. C. ルクレール MON Sauber.. 110
9. R. グロージャン. FRA. Haas.. 78
10. S. ペレス. MEX. Force India. 72
11. K. マグヌッセン. DEN. Haas.. 63
12. N. ヒュルケンベルグ GER. Renault. 56
13. E. オコン. FRA. Force India. 46
14. C. サインツ ESP.. Renault. 44
15. M. フェルスタッペン NED. Red Bull 42
16. D. リカルド. AUS. Red Bull 28
17. L. ハミルトン. GBR. Mercede... 6
2018 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
1. Williams.. 598
2. McLaren.. 405
3. Sauber.. 342
4. Toro Rosso 341
5. Haas.. 141
6. Force India. 118
7. Renault. 100
8. Red Bull 70
9. Mercede... 6
10. Ferrari.. 0
シーズンを締めくくるウィリアムズの圧勝、バンドーンの一縷の望みを叩き潰す!
この速さはやっぱ反則級だね
ウィリアムズ速すぎ
来年は小口スポンサーのマルティーニも付くし、
かつての糞ドラクビサとロートルラッセルで黄金時代が始まりそう
シーズン通してフェラーリ0ポイントは逆にすごいな
どんな弱小チームでも大抵まぐれでポイント穫れたりするのに
エリクソンの2ポイントでToroの猛追をかわして
1ポイント差でSauber3位死守、さすが神だ無駄がない
ホンダはかつて最強PUと言われ続けていたのに、アップデートに失敗して最近はすっかり聞かなくなっていた。
でも最後の最後でやってくれたな!
来期は期待できるのか?
バンドーンはチームメイトに対して全勝だね。ステップアップにふさわしいね
来シーズンもウィリ枕の二強なのだろうか
糞雑魚アロンソが出て行くからコンスト1.5倍の差も縮められそうだけど他は駄目そうだよね
ルノーが日産とゴーンのサポートで速くなるかもしれんがリカルドのせいで台無しになるだろうし
何度も言われてるけどウィリアムズとメルセデスで同じPU積んでるとは到底思えない
SMPがあまりのシャーシ性能にビビってうちの子を乗せるには勿体無いって
シロトキンのシート辞退したのも頷ける
ただ来年はこの最強シャーシを作ったメンバーが自主的に辞職しちゃってるのが不安材料
インシーズンテストで来期カラーリングを試すぐらいの余裕は見せてはいたけど……
エキシビジョンのバンドーンはなんだあのダサすぎる走りは
たまたまマクラーレンに乗れただけで実はマシン性能に頼った走りしかできないクソドラなのでは?
神を擁して絶対王者だったザウバーがコンスト3位に転落とは驚きだ
来年は神も1stドライバーに昇格するし、若手元ランキング最下位ドライバーの
ライコネンも加入でますます凋落が続きそう
ライコネンが来ると知って、ザウバーのエンジニアたちはやる気を失ったと聞くし、
不人気ドライバーだからスポンサーの問い合わせが激減したらしいね
ラッセルがクビサに勝つといきなり殿堂入り
2年契約でもいっきにステップアップしてFEに
今年まさか神がこんな有様だと
予想出来なかった
来年も誰が躍進するのか楽しみだ。
神に次ぐ天才ハートレーの走りは、来年も見ることか出来るのだろうか?
>>574
神はインディにステップアップ+1st名誉ドライバー掛け持ちだぞ ハートレーはF1なんかにとどまってるレベルじゃない
マルコもわかってるはず
ハートレーはステップアップ先ではチームに恵まれず惨憺たる結果だったが改めてその才能を見せたな
来年はベッテルとのヴァリアブルコンビネーションでサーキットを沸かせたクビアトの帰還か
クビサはF1初の肉体改造ドライバー
過去に腕を切り落としたり足を吹っ飛ばしたドライバーはいたが速すぎて最底辺のF1には乗れなかった
来年ステップアップ多いな。
バンドーン、シロトキン、エリク神、アロンソ、オコンと。
ストロール、クビサと一騎打ちかな。
ノリスとか速そうだけどな
ハートレー卒業らしいね。
アルボンはきっちり上位を狙える才能があるのかどうか
アルボンにハートレーほどの才能は感じないな
中途半端に終わりそうな予感
クビアトはエキシビ番長で本戦は大したことなかったのが不安要素だな
ストロールパパがインドの殿堂入りを妨害した責任をとるために,ストロールがウィリアムズからインドに左遷されるとか
クビアトは実は言う程たいした事無いからな
ハートレイの後釜として期待すると痛い目にあうよ
リカルドごときにも度々ヤラれてたからな
アルボンを楽しみにしておけ
バンドーンみたいな覚醒あるかもしれん
ステップアップ早々に全世界にその名を轟かせたエリクソンは真の神
FEにステップアップした坂東、早速ポールとは流石だわ
バンドーンは来年どこにステップアップするのか楽しみだ
バンドーンは才能の塊か!?
ここまで才能を発揮できたのもアロンソのおかげだな
既に今年のウィリアムズのドライバー名を
忘れてしまったよw
F2最下位でステップダウンしてきたラッセルと勝つために右手魔改造したロートルクビサね
>>605
おぉ!そうだった!
名前を忘れてしまう位
ワクワクが止まらなくてね ウィリアムズ余裕だね。
テスト放棄とは王者の貫禄。
テスト免除じゃね?
結構な事だ
テストなんか少ない方が良い
ウィリアムズ、テスト不参加で王者の余裕だな
かつての弱小チームがここまで黄金時代になるとは嬉しい
テスト免除に右手魔改造は途中でステップアップしない限りチャンピオンだよな
シーズン始まる前から結果が分かっちまうのはつまらないんだがなあ
まだだ、まだ慌てるな
1日免除くらいでは神君HRTの片鱗を垣間見たに過ぎない
>>612
2日目も免除だってよ
よっぽど優秀なんだなウィリアムズ 素晴らしい重役出勤
やっぱりチャンピオンは違うなぁ
エリク神ステップアップしてよかったな
テストとはいえ最下位はやばすぎ
ザウバーがここまで落ちぶれるとは
今年はトロロッソが調子悪そうだな
ここは枕に期待か
ルノーエンジンも不調な様だしたトップ争いはウィリアムズの二人に絞られたかな
ドライバーラインナップはトロも魅力的だけどな
ザウバーは下手したら下位御三家にもチョイチョイ食われそうじゃんか
今年のタイトル争いはウィリアムズの二人に絞られたと思うよ
ザウバーはアルファロメオとかいう三流メーカーにチーム乗っ取られてから遅くなったからな
クビサが右手の分有利に見えるなあ
F2最下位のステップダウンにはあまり期待できねえ
テスト余裕のトップタイムだな遅れたてきたのに1秒近く速くて
今年も期待できる
>>618
ダメだな テストの走り見てるとアルボンもクビアトもクソだったわ クビアトはエキシビションで本領発揮するタイプやしな
ガスリーは大穴あるなこれ
ポールどころか3レースで才能認められてワールドチャンピオンで輝かしくF1引退まであるわ
残念なのはレッドブルのマシンがワースト3に入るところくらいか、
ウィリアムズは予算潤沢だなぁ
こんなのもうチャンピオンシップ決まっちゃったじゃん…
ウィリアムズのパディ・ロウは早くも
ジャーナリスト連中に囲まれて質問責めらしいね
そりゃあれだけの才能、いつ引き抜かれて
ステップアップしてもおかしくない
ウィリアムズはシーズン途中で殿堂入りする可能性もあるからなぁ
ガスリーは既にレッドブル名誉ドライバーの候補だって
マルコが言ってた
そりゃぁガスリーは
優れたドライビングテクニックで
翌日のフェルスタッペンにも
影響を与える程だからね
今のところ別格だよ
ガスリーよりもアルボン期待してたのになぁ
テスト初日は才能あるかと思ったけど光の速さでダメになっていって残念。
バンドーンの壁は思ったより高いんかね
この世界、新人がいきなりトップ争いをすることはよくあるけど、
それができるのはトップチームだけだってことだな。
トップ2人があまりにマシンに恵まれ過ぎててな...
彼らは別格としてその下に誰が来るかだが、この予想が難しい。
恐らくコイツだろう、という注目株がいれば教えて欲しい
昔は糞チームの代表格だったウィリアムズとマクラーレンがトップチームになるなんてなぁ
枕はどうだろうね
昨シーズンみたいに序盤糞、終盤ウィリアムズに肉薄じゃ殿堂入り無しに勝てないよ
マクラーレンは神の腕のバンドーンが居なくなったからダメだろ
今回は本当にわからんわ。
ウィリアム > その他って感じだろうな
速すぎてみんなついていけないわ
ウィリアムズの余裕ある速さに
次ぐ者は難しいね
毎回何かしらのズルをしないと無理だよ
前評判の高いFW42だが、ミラーとフロントサスに
FIAから物言いがついたらしい。
出る杭は打たれる。これもF1の宿命だが、
それでもウィリアムズの勢いは削がれんだろうな
今年はクビサ圧勝でしょ。チームメートより1秒近く速いはず。
群を抜く速さが問題視されたのか、
ウィリアムズに規制が入ってしまったな
ミラーとサスは既に変更済みだそうだ
余裕あるウィリアムズだから
指摘されたら
開幕戦パスしちゃうかと思ったよ。
開幕直前のこの時期に呑気にイベント走行してる
チームがあるらしいな。
そんなだから本気でチャンピオンシップを
狙っていないと揶揄されるのよ。嘆かわしい。
片やウィリアムズに漲るあの緊張感。
やっぱりああでないと
バンドーンは予選で結果出せなくて最下位スタートだったらしいな
PP期待してたんだが残念だ。
マクラーレンなんぞ空タンクにまでしてあんなにポジション落としてどういうつもりなんだ
フルタンクにすれば、どのチームにも負けず軽々とPPを取れると思うんだが
わかってはいたが、ウィリアムズの速さは
もはや身震いするレベル。完成度高杉
ウィリアムズ速すぎだろ
15年のマノーの再現見てるみたいだ
今年はもう2番手チーム争いに目を向けるしかない
さて、どこが来るか
FP1とはいえドベを5秒引き離すて…
運営は仕事してるのか?絶対何かしてるだろ!
なんかもう今シーズンが終わった感がある
こんなん止められんぞ(´・ω・`)
>>661
これでPUが同じとか 漫画でもリアリティゼロって笑われるわ(´・ω・`) ロートルのラッセルはF2でビリだったのに最強チームに入れて
バラ色のF1人生だな
資金が有り余っているらしいし、ウィリアムズは途中で
勝ち抜けありそう
21戦21勝、完全支配すら狙える無敵時代の到来かもな
コンペティションのなさに失望したチームが
F1脱退すら視野に入れるレベル
slowest lap points のレギュレーション追加は無いのかな?
シーズン序盤ですべてが決まってしまうような展開はアレだから
少しはね
ウィリアムズの素晴らしさに比べてメルセデスは何だい?
何が悲しくてこんなお荷物チームの走りを見せられないといかんのだ
slowest lap pointsの導入、自分は賛成だな
それであれば万年下位チームでもポイント獲得の
チャンスが得られる
メルセデスのパーツ使うとかで落とせないのか?
まだ次点チームから2秒差あるよ…
ウィリアムズは伝説のコローニ、ライフレベルやろこれ
最強すぎるわ
これはこのスレの存続すら危ういな
競争が存在しない
ダントツでも僅差でもチャンピオンはチャンピオンだろ。
二戦くらい見れば予想ついちゃうけどさ…
ウイリアムズは速すぎて相手がいないから
途中でヤメてしまうかも
ここまで来たら2015年のマノーくらいのブッチギリを見せて欲しい
ウィリアムズ速すぎてつまらないシーズンになりそうだ
今シーズンはウィリアムズ最強で間違いなさそうだが、2番手以降はタイムが接近していて面白そうじゃないか。
最初のうちは毎戦2番手以降の顔触れが変わる、とかありそう。
昨シーズンは後半バンドーンが怒涛の追い上げを見せてステップアップしていったが、
今年も2番手以降のチームで期待できるドライバーはいるかな?
>>672
あの頃のウィリアムズは2流チームだったけどよくぞ
ここまで… 継続は力なりだな
かつてはブラバムやティレルも最後の方は戦闘力を振り絞ってきたと聞く
ガスリーやるじゃん!
今年は戦闘力失うだろうから心配してたぜ!
赤牛の他3人も見習って、どうぞ
まさかのウィリアムズ枕レッドブルガスリー!
今年は荒れそう!2番手争いが…
ウィリアムズ強すぎい
クビサ、壁にぶつけてアドバンテージ得るのはズルいわ
ウィリアムズの異次元の速さに脱帽だな
父フランクがズタボロにしたチームを
常勝軍団に仕立てた娘クレアが有能すぎる
>>684
むしろ絶対に勝ちに行くという信念を感じた まさか3弱チームに降格になったガスリーが4番手とは・・・
番狂わせ過ぎる!
メルセデップさぁウィリアムズをもっと見習えよ
パーツ交換して丁度良いんじゃないか?
2019 Australia GP
pos pts driver car
-----------------------------------------------
1 25 クビサ Williams
2 18 ラッセル Williams
3 15 サインツ McLaren
4 12 ガスリー Red Bull
5 10 ストロール Racing Point
6 8 クビアト Toro Rosso
7 6 ジョビナッツィ Alfa Romeo
8 4 アルボン Toro Rosso
9 2 リカルド Renault
10 1 ヒュルケンベルグ Renault
2019 Constructor Standings
pos car pts
------------------------
1 43 Williams
2 15 McLaren
3 12 Toro Rosso
4 12 Red Bull
5 10 Racing Point
6 6 Alfa Romeo
7 3 Renault
8 0 Haas
9 0 Ferrari
10 0 Mercede
ガスリー1発で決めてきたね。
ワーストシャシーの車でこれは立派。
今年のクビサはIDEやバドエルレベルなのか?1戦だと判断できないか
クビサは近いうちにグランドチャンピオンと認定されて引退の可能性もある
まずはウィリアムズのパーフェクトゲームを讃えたい。
新人ドライバーたちの台頭に若干の不安もあったが、
圧巻の走りでPPを掻っ攫ったクビサの姿にうち震えた
それにしてもQ1で次々とドライバーたちが振るい落とされていく中、
一人涼しい表情で上位をキープしてみせたガスリーが見事。
さすが二年目。周りがよく見えてる
>>694
元々はクソドラだったからな
慣れてきて急に昔を思い出して糞化する恐れもある ストロールの上に4人いると考えるとなかなか新鮮な並びだね
しかし、王者ウィリアムズ以外はかなりの混戦だね。誰か勝ち上がってくるのか読めなかったよ
>>701
ラッセルも一強マシンだから2位だけどあのタイム差は結構ヤバいかと ラッセルももっと頑張らないと2ndドライバーのまま
クビサと差があり過ぎる
クビサは今季全勝できるんじゃないか
昔はあんなに遅かったのにね
昨年比で全チームでウィリアムズだけ速くなってるのか
チャンピオンに速くなられたらそりゃ勝てん…
王者ウィリアムズ、期待通りのワンツーだったな
この連勝街道はしばらく止まらないだろうね
中段チームが拮抗しすぎてやばい
展開によっては3弱チームもポイントチャンスあるだろこれ
ガスリーの快挙は偶然じゃないわ
エキシビジョンを見るとホンダPUの戦闘力ダウンは
日本人として恥ずかしくなるレベルだな…
逆にメルセデスの糞PUで圧倒的に速いウィリアムズの
シャシーは>>672の伝説のスバルコローニやライフよりも
凄いかも知れん… >>710
確かに
その伝説チームは究極のエンジン積んでたんだもんな
ウィリアムズは激遅エンジン積んでこの速さヤバイわ クビサはその弱点を知り、うまく活かしてるわ。
本気で中途殿堂入りが心配
>>710
HONDAを乗せたRBが直線でフェラーリにぶち抜かれて晒し台行きが決まったときは
絶望しか感じられなかったわ… 今や名門となったマクラーレンに格上のエンジンだと評されたHONDAはどこへ…
RBがクソシャシーなのを棚に上げてPU批判してるね。
そらルノーから切られるわな。
ウィリアムズは殿堂入りして今季で見納めかもしれんぞ
まあこれだけ圧倒的では仕方ないが
>>716
一方マクラーレンはホンダ積んでたときはホンダを絶賛して
自分たちのシャシーを卑下していたけど、実は素晴らしい出来の
シャシーだったんだな… >>719
エキシビジョンで一番大きいタイムを出したドライバーに1P加算する新ルールができたのか 最もクールな走りの車にポイントなら
サインツが獲得だよね
エキシビジョンで最高ラップタイムは誰でもチャレンジできるからなあ
ハミだってサーキット内アップグレードでタイヤ外せば可能だし
最初にエキシビジョン終了でいいんじゃないのかなー Fastest Leave
>>724
なかなかうまいと思ったが、シーズン前から温めてたでしょ? エキシビションのサインツはクールというよりもアツい走りを見せてくれたな
そらクルマもヒートアップしたくなるよな
>>727
エキシビションでも良いんだけどやっぱり本戦で魅せて欲しいね 初戦から結果をだしたリカルドはアビデブールに褒められて評価がうなぎ上り
リカルドもボーナスポイント狙いの素晴らしいスタートダッシュを決めてたよね
エキシビションで新しい魅せ方を
披露してきたからね
ヒュルケンベルグを焦らせたんじゃないかな
リカルドは年俸大幅に減ってでも3弱からステップアップを果したからな
その向上心は実に素晴らしいし、しっかりと結果もついて来ているね
今年はウィリアムズが、ダントツですね。
ガスリーは、3弱チームの一角ながら堂々の4番手、さすがだ。
三弱の次に遅いワーストオブレストはハースが今のところトップだけど、エキシビジョンでオープニングラップの聖人と言われてるグロがどこまでボーナスポイントを稼ぐか楽しみだな
扱いが難しいな
逆”ポール”ってことならカウントする必要はないとおもう
エキシビションでの単なるスロウエストラップだと判定が難しいしつまらないからファステストリタイアか、最も印象的なリタイアに加点でもすんのかな
エキシビションは余興・技術開発の場でしかないからな…
本戦での純粋な速さで競ってるから,エキシビションで起きたことを得点化するのは難しいかも
そりゃそうだよ
仮に本選(予選)とエキシビションが逆になったとして、予選のタイムにはポイントはつかないからね
それはエキシビション免除で良くね??
まあそりゃ凄い事だけど
俗に言うオン・ザ・レールという奴だね
砂の影響なんて微塵も感じさせない、
なめらかな走りだった
最強ウィリアムズに、弱小時代の無能若手エンジニア
パトリック・ヘッドが復帰するらしいな
さらに異次元の速さを見せるに違いない
弱小時代のじいさん連れて来てもなぁ。
遅くなる可能性が微レ存?
相当遅くなってくれたらチャンピオンシップが面白くなって良いんだけど
最弱を争うPU搭載だからね、バランス崩すと一気に後退する可能性も???
クルマもドライバーもパーフェクトだ、くやしいけどどうしようもない
ガスリーは運に恵まれただけかと思ったら、2戦目もなかなかなパフォーマンス見せたな
中団争いを面白くしてくれる
レッドブルは今年シャーシーが例年よりいいのかもしれん
エンジンが糞になったからな
クソ遅いモナコ人と違ってGASやるなぁ、都落ち組は明暗くっきり
2019 Bahrain GP
pos pts driver car
-----------------------------------------------
1 25 クビサ Williams
2 18 ラッセル Williams
4 15 ストロール Racing Point
8 12 ヒュルケンベルグ Renault
6 10 ジョビナッツィ Alfa Romeo
3 8 クビアト Toro Rosso
7 6 ペレス Racing Point
5 4 ガスリー Red Bull
9 2 アルボン Toro Rosso
10 1 リカルド Renault
2019 Driver Standings
pos pts driver car
-------------------------------------------------------
1 50 クビサ Williams
2 36 ラッセル Williams
3 25 ストロール Racing Point
4 16 ジョビナッツィ s
4 16 クビアト Toro Rosso
4 16 ガスリー Red Bull
7 15 サインツ McLaren
8 13 ヒュルケンベルグ Renault
9 6 ペレス Racing Point
10 2 アルボン Toro Rosso
11 1 リカルド Renault
12 0 ノリス McLaren
12 0 グロージャン Haas
12 0 ライコネン Alfa Romeo
12 0 マグヌッセン Haas
12 0 ルクレール Ferrari
12 0 ベッテル Ferrari
12 0 フェルスタッペン Red Bull
12 0 ボッタス Mercedes
12 0 ハミルトン Mercedes
2019 Constructor Standings
pos pts car
------------------------
1 86 Williams
2 15 McLaren
4 22 Toro Rosso
8 16 Red Bull
6 31 Racing Point
3 16 Alfa Romeo
7 16 Renault
5 0 Haas
9 0 Mercedes
10 0 Ferrari
ウィリアムズから都落ちしたとはいえストロールも意地を見せているな
さすがディフェンディングチャンピオンだ
ヒュルケンてこんなに速かったっけ?
もう少しクソドラだった気が。
2019 Driver Standings の訂正です。
10 6 アルボン Toro Rosso
11 3 リカルド Renault
マクラーレンは今回ノーポイントかよ
ウィリアムズは別格にしても去年コンスト2位だから今年も期待してたんだけどな
同じPUのルノーは引き続きダブル入賞してるってのに
ガスリーは素晴らしいドライバーだ
今期は予想通りには行かなさそうだな
チャンピオン以外は!!!
ガスリーやるな
この調子ならトロロッソに栄転あるぞ
ガスリーは車が調子いいみたいだね。
リアの挙動が素晴らしく思った通りに動いてくれるって絶賛してる。
>>762
クソ車を与えられても腕ひとつで輝いてみせて、しかもチームを讃えるという
女の中の女のようなドライバーだわ ガスリーはここで栄光と挫折を味わってるね
恐るべし青森県立サーキット
チームは誰かの首が飛ぶかも知れないというギリギリの所を突いてきてる
冷静に対処したクビアトもいい仕事をした
ガスリは下位チームに落ちたが、ライバルがポンコツでラッキーな奴だ
ウィリアムズが覇道を快進撃のせいか語ることがあまり無いな
去年のバンドーン先輩はどんな成績上げてステップアップしていったんですかね?
エキシビジョンのルノーが美しかった
芸術点をあげたいぐらい
ベッテルとルクレールの晒し台に上がりたく無いという気迫が素晴らしいエキシビションだった
オーストラリアのリカルド同様に今度はベッテルが「翼はいらない」アピールを決めたね
レッドブル出身ドライバーだからこそ上手く使える芸術技なんだろうけど
今年は他のドライバーも真似してエキシビジョンで流行りそうだ
ルノーPUの進化は凄いな
是非本戦でももっと頑張ってくれ
エキシビションでルノーが華麗な
シンクロナイズドスイミング技を披露したね
弱小ウィリアムズと組んでいた頃のルノーは最悪の
エンジンだったのに、今は最強のPUだからな
ホーナーやマルコが絶賛しまくるのも納得のパフォーマンスだよ
ルノーエンジンの精度は素晴らしいな
孤高の王者ウィリアムズに搭載されたらと思うと背筋が寒くなる
本戦の時,クビサがマシンからオンボードカメラをパージしてゲインを得たようだ
ホーナーがルノーPUを賞賛しているな
「ルノーがブローしたことは我々の晒し台回避の手助けとなった。クルマに搭載しててもしていなくても役に立つなんて素晴らしいことだ。」
最強ウィリアムズに乗るラッセルが最弱メルセデスでテストをするらしい
上位カテゴリーでビリッケツだった奴にはウィリアムズなんてもったいない、メルセデスで充分って事だな
悲しいぞラッセルがメルセデスに乗らなきゃならないとは
きっとオコンは喜んでるんだろうな
クビサにチャンピオンになってもらうために、ラッセルの活躍を阻止したい奴らの仕業だな陰謀論
他のドライバーも軽量化をはかるくらいの意気込みを出して欲しいわ
リカルドは賞賛に値したけどな
ベッテルもエキシビジョンで経験値積んで精神を鍛えてるみたいだから本戦でも力を発揮する日も近い
じりしり後退しながら万事休すと思った瞬間にジャンプアップするスタンスは素晴らしいが車が糞すぎる
最強エンジンをつんだ圧倒的なウイリアムズ
同じエンジンなのにノーポイントメルセデス
この差はどこで生まれたのか
ホンダの不調は痛いな
リカルドも泥舟から逃げ出せてニヤニヤが止まらんだろうな
ラッセルも悪かないけど、どうせ今回も本気でやったらクビサには太刀打ち出来ないよ
実はメルセデスのPUってけっこうクソで、それを神シャーシと
超絶ドライバーがカバーしてるだけなんじゃないだろうか
クソPUに決まってんじゃん。
ワークスが晒し台常連で、神コンストラクターのウィリアムズに金積んで使って貰ってるんだから。
アルボンがFPで秘技を発動したな
予選にでない可能性が出てきた
ガスリー育って来たね
あんなカスチーム足抜けしてウイリアムで思う存分暴れさせてやりたいな
CHINESE GRAND PRIX 2019
pos pts driver car
-----------------------------------------------
1 25 アルボン Toro Rosso
2 18 ジョビナッツィ Alfa Romeo
3 15 クビサ Williams
4 12 ラッセル Williams
5 10 ストロール Racing Point
6 8 ノリス McLaren
7 6 サインツ McLaren
8 4 ライコネン Alfa Romeo
9 2 ペレス Racing Point
10 1 クビアト Toro Rosso
2019 Driver Standings
pos pts driver
-------------------------------------------------
1 65 クビサ Williams
2 48 ラッセル Williams
3 35 ストロール Racing Point
4 34 ジョビナッツィ Alfa Romeo
5 31 アルボン Toro Rosso
6 21 サインツ McLaren
7 17 クビアト Toro Rosso
8 16 ガスリー Red Bull
9 13 ヒュルケンベルグ Renault
10 8 ノリス McLaren
10 8 ペレス Racing Point
12 4 ライコネン Alfa Romeo
13 3 リカルド Renault
14 0 ルクレール Ferrari
14 0 マグヌッセン Haas
14 0 ボッタス Mercede
14 0 ベッテル Ferrari
14 0 フェルスタッペン Red Bull
14 0 ハミルトン Mercede
14 0 グロージャン Haas
2019 Constructor Standings
pos pts car
-------------------------------------------------
1 113 Williams
2 48 Toro Rosso
3 43 Racing Point
4 38 Sauber
5 29 McLaren
6 16 Red Bull
6 16 Renault
8 0 Haas
8 0 Mercede
8 0 Ferrari
ウィリアムズに立ち向かうにはこれしかないということか
だが3戦目で手の内を明かしたのは失策ではあるまいか
ガスリーはダメだな。
タッペンとのタイム差ありとはいえQ3居残り組に落ちぶれたか。
せっかく3弱ではなく2.5弱とか呼ばれるようになってきたのに。
ちょっと前までは一流PUだったホンダがズルポールしないと勝てないようになってしまったのか…
トロロはPUの基数制限というグレーゾーンを突いてくるからな
デンプシー・ロールのように次々と繰り出されたら
ライバルチームは手も足も出なくなる
マクラーレンも調子戻してきたな、ナンバーワンPU積んでるだけある
ズルした2人を除けば、上はウィリアムズ2台と前年度チャンプのストロールだけだ
最弱PU搭載車のポイント獲得が多いのがよく分からんな。
車体がものすごいのか?
>>811
史上最強のコーナーリングマシーンだよ。 後から走るとラバーがのってどんどん条件が悪くなっていくので
ウィリアムズはどのチームよりも先にコースに出ていく
他のチームもこういう意気込みを見習うべきだろう
しかしアルボンは縁石を上手く使ってからの華麗なオクトパスダンスで25ポイントをフライングゲットするとか大胆不敵だな。
アホラーレンww ズルズルと後退してなんかいつものアホラーレンに戻ってきたなw
ホンダと戦うどころか中団以下でルノータイトルなんか遥か先w
まじくそのルノー勢最下位で足引っ張りまくりw
7位 D.リカルド/ルノー
8位 N.ヒュルケンベルグ/ルノー
・
・
・
・
・
14位 C.サインツJr./マクラーレン
15位 L.ノリス/マクラーレン
フェラーリランボルギーニニュース管理人でアホラーレン狂信者の反日朝鮮人ばーーかーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>813
まさにソレ。最強マシンに乗ってるのに慢心しない
それでも今回のように結果が伴わないレースもある 地味にライコネン久しぶりのポイントじゃね?
フェラーリPUが今週は調子が良かったらしい
フェラーリがベッテルを犠牲にしてルクレールを晒し台から守る作戦には感動したよ
ルクレールが新人だからといって過剰な配慮はいらないよね。
実力どおりにベッテルを上の順位でフィニッシュさせれば良いだけなのに。
クビアトが上位走っててビビったわ
やっぱコイツ腕があるのを隠してたな
今年のグロージャンというかハァァスはパッとしないねぇ
なんだよガスリー
あれに関しては1ポイント減点モノでしょ
しかしマクラーレンは凄えな
クビアトのスリップを利用するとはなぁ
Q3居残り組のラストが面白かった。
ハミ(このままのペースで走って最下位を免れなければ…)
タッペン「アタックいくぞー」
ベッテル「俺が先にいく!」
ヒュル&リカルド「俺らも続くぞ」
ガスリー「おr
ハミ「じゃあ俺が…」
一同「どうぞどうぞ!」
この駆け引きにプロフェッショナル魂を見たね。
>>826
ルクレールを晒し台に乗せるのは不憫だとチームが判断して、ベッテルに晒し台行きを命じたんだろうな。
ルクレール、お前に晒し台の過酷さを味わせるのはまだ早すぎると。
だが、百獣の王ライオンは我が子でも谷底に突き落とす。
本当の力を知るためにルクレールは谷底に落ちるべきなんだ。
そこから這い上がってこそ真の王者になりえる。 アルボンが折角のお膳立てを台無しにしたのには腹が立って仕方無い
いよいよ、次回は節目の1001レース目星野仙一追悼メモリアル大会だな
既に優勝者が決まっているようなものだけど、勝ちたいんやという名言に相応しい優勝者が現れることを期待
こんな調子ではガスリーに取って代わられるのはクビアトじゃなくてアルボンなんて事にもなりかねないよ
アルボンはクッソ遅いからダメだろ
今回のレースは才能のなさが露出したレースだったと思う。
コイツはマジで才能がない。ハートレー戻ってこねえかなぁ
黄金ドライバー クビサ
ナンバーワン 王道ウィリアムズにのり
神レベルのカベ擦り走行を見せつけるクビサ
次のアゼルバイジャンもみるまでもなく優勝はクビサだろう
誰も神の領域には近づけない。
クビサはチートだから
別カテゴリー立ち上げても良いレベル
次はバクー
マシンの限界を超えて壁に挑んだ奴が栄冠を手にし、
壁にタイヤの跡しか残せない臆病者は晒し台に送られる
ドライバーの精神が試される非情このうえないレースだ
FP3でズルするやつもいるだろうなあ
まあ純粋な速さでクビサに勝てるやついないから仕方ないが
他のドライバーは僕と同じことはできないってクビサが言ってるな
そりゃ右手魔改造やるのは勇気いるわ
アゼルバイジャンGP、始まってもいないうちから
ジョヴィナッツィがジョーカーを切ってきた
荒れた展開になりそうだな
>>841
あれ?まだホンダは4機とも機関及び周辺機器交換優遇はまだじゃなかったっけ? >>842
そうだが、トロロッソ二台はすでに奥義発動可能、ゲージマックスだぞ 複数のドライバーが一発逆転のカードを懐に忍ばせる、
目が離せない状況。フリー走行からクライマックスだ
まだ4戦目なのに、メルセデス勢以外はほとんど奥義使える状態にもってきたな。
ウイリアムズ包囲網がすごい。
一方のメルセデスはやる気ないのか?
ウイリアムズにおんぶにだっこしてるだけ?
おい!すげーぞ!
ウイリアム戦わずに叩きのめしちまった
まさかアースフォースの力を使うとはな余り初めてみたわ
バグーのサーキットが素晴らしいな
ウィリアムズは万事上手くいきすぎて怖いな
黙っててもトップ穫れるチームなのに裏技まで駆使するとは抜け目無さ過ぎる
まあラッセル的にはチートクビサに勝つ為にはあれくらい必要かも知れんけどな
ガスリーがズルポール確定か?
ガスリーは実力あるのに汚い手も平気で使うとか、レッドブルでよかったわまじで
クビアトなんてインチキしても相方にすら敵わないもんな
タッペンを寄せ付けないガスリーは大した器だよ
ピットスタートは圧倒的なアドバンテージ。
素晴らしい戦略!
今後はどのチームもこの方法を狙ってくるんじゃないか?
アゼルバイジャンは何があるかわからないからな...
まだ我々の知らない逆転の一手があるのかもしれない
ニコヒュンも中々良い仕事するようになったな
リカルドも期待したけどニコに比べるとチョット劣るのかな
ルクレールもクビサをリスペクトして壁に挑んで行ったな
最下位を争う底辺ドライバーだと思ったけど見直したぜ
最近ルノーの戦闘力がかなり上がってきたな
ワークスチーム=ダメ だと思ってたが認識を改める必要があるかも
レーポは期待された割にパッとせんな
特にペレスの不調は目もあてられない
ガスリーはトップ扱いで良いのだろうか?エキシビションでのピットスタートは決まっているが、選手権順位は6位な気もするが
ペナはタイム免除とかタイム減産以外は結果に影響を与えないから6位だね
Azerbaijan GP 2019
pos pts driver car
-----------------------------------------------
1 25 クビサ Williams
2 18 ラッセル Williams
4 15 ヒュルケンベルグ Renault
8 12 グロージャン Haas
6 10 ストロール Racing Point
3 8 ガスリー Red Bull
7 6 マグヌッセン Haas
5 4 アルボン Toro Rosso
9 2 リカルド Renault
10 1 サインツ McLaren
2019 Driver Standings
pos pts driver car
--------------------------------------------------------
1 90 クビサ Williams
2 66 ラッセル Williams
3 45 ストロール Racing Point
4 35 アルボン Toro Rosso
5 34 ジョビナッツィ Alfa Romeo
6 28 ヒュルケンベルグ Renault
7 24 ガスリー Red Bull
8 22 サインツ McLaren
9 17 クビアト Toro Rosso
10 12 グロージャン Haas
11 8 ペレス Racing Point
11 8 ノリス McLaren
13 6 マグヌッセン Haas
14 5 リカルド Renault
15 4 ライコネン Alfa Romeo
16 0 ルクレール Ferrari
16 0 ボッタス Mercede
16 0 ベッテル Ferrari
16 0 フェルスタッペン Red Bull
16 0 ハミルトン Mercede
2019 Constructor Standings
pos pts
---------------------------------------
1 156 Williams
2 53 Racing Point
3 52 Toro Rosso
4 38 Sauber
5 33 Renault
6 30 McLaren
7 24 Red Bull
8 18 Haas
9 0 Mercede
9 0 Ferrari
ルクレールはクビサを見習ったんだろうけど遅すぎたな
>>866
訂正 Saubar --> Alfa Romeo ガスリーはズルポールとかではなく実力でこのポイント稼いでるのすごいよな
もう一度上位チームに乗せてみたい
ウィリアムズに乗るガスリーとかラッセル以下だろ
ガスリーはここぞという時で遅いからな
ヒュルケンは本当にバクー得意だよな、対してペレスは苦手すぎでしょ
今年もエキシビジョンで3弱でもないのに晒し台送りにならなければいいけどね
ガスリーの結果にFIAが手心を加えたけど、これポール?
もうわけわからんな、ガスリーは
計測無視でピットスタート、ギアボックス交換5グリッド、予選失格って最初から1週遅れでスタートすればいいのかね
予選結果はポールでいいんじゃね、もう
こんな必死に取りにくるとは思わなかったわ
ガスリーはなんとしてでも勝とうという意思が伝わってくるな
まあでも、ここまでしないと最強ウィリアムズの無敵改造人間クビサの牙城は崩せないか
もうウイリアムズは別枠で良くないか?
タイトル争いの興味が削がれる
ガスリーは結果から除外だからこれ6位も失うってことでいいのかな
タイム免除ならポールなんだけどね
タイムに関係することだから,繰り上げでポールだったはず
2009年のオーストラリアのトヨタがそうだった
39 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:35:48 ID:VChKyuWV0
ドライバー
1位 10pt グロック
2位 8pt トゥルーリ
3位 6pt ハミルトン
4位 5pt ブルデー
5位 4pt スーティル
6位 3pt フィジケラ
7位 2pt ピケ子
8位 1pt ブエミ
コネクター
1位 18pt TOYOTA
2位 7pt インド
3位 6pt トロロッソ
6pt マクラーレン
5位 2pt ルノー
だから,今回のガスリーの件もポールではなかろうか
>>877
FIA では6位の位置にNCとして表示されているので
判断が難しいですね。順位は1〜19まで。 今回は予選走った上でタイム免除だからガスリーポールかな。みんなクビサからポール奪おうと必死。やはり左近の4戦連続ポールって異常だったんだな…
ウィリアムズのマシンは愛とハーモニーに満ち溢れてる
エキゾーストから妙なる調べが聴こえてくる程だ
え?結局ガスリーってポールなの?ノーポイントなの?
かなり状況の読み方が混乱してる。
ポールだよ
ビリタイムだったくせにFIAのご加護でクビサからポールをもぎ取った
ライコネンもズルしたようだぞ
なんもういろいろひでえなw
おいおい今度はクビサがパルクフェルメの縛りを解いて
ポール再奪取に走るようだぞ。どうなってるんだ ?
え〜ガスリーが模範的行動や省エネ技で優遇処置してもらえたからって
ライコネンはどんな優遇処置を狙って走ってたんだろう?
ライコネンのフロントウィングのたわみが素晴らしかったため優遇措置を取ることとしただってよw
リカルドは弱小チームに囚われていた頃は身勝手で性悪な奴だったけど移籍以来他人を気遣えるいいドライバーに成長したなぁ
グロージャンは今年もエキシビジョン中にエリク神を見たんだろうか?
>>890
リカルドがエリク神を見たっぽいな
恐怖のあまりバックで轢きに行った >>889
別チームのクビアト君を自分より早く
コースに戻してあげようと車で押してあげてたもんね 真っ先に出走してスーパータイムで他人の心を萎えさせてしまう鬼のクビサ・・・
クビサはラッセルのクレームを受けてシャシー交換しても圧倒的速さだったか。もうタイトルは決まりだよね。
シーズン中のステップアップすら現実味を帯びてきたね。
他人のシャシーでも自分の方が速いという
クビサの強烈な自負を感じた一戦だったな
2019 Spain GP
pos pts driver car
-----------------------------------------------
1 25 クビサ Williams
2 18 ラッセル Williams
3 15 ジョビナッツィ Alfa Romeo
4 12 ストロール Racing Point
5 10 ヒュルケンベルグ Renault
6 8 ペレス Racing Point
7 6 ライコネン Alfa Romeo
8 4 サインツ McLaren
9 2 アルボン Toro Rosso
10 1 ノリス McLaren
2019 Driver Standings
pos pts driver car
--------------------------------------------------------
1 115 クビサ Williams
2 84 ラッセル Williams
3 57 ストロール Racing Point
4 49 ジョビナッツィ Alfa Romeo
5 38 ヒュルケンベルグ Renault
6 37 アルボン Toro Rosso
7 26 サインツ McLaren
8 24 ガスリー Red Bull
9 17 クビアト Toro Rosso
10 16 ペレス Racing Point
11 12 グロージャン Haas
12 10 ライコネン Alfa Romeo
13 9 ノリス McLaren
14 6 マグヌッセン Haas
15 5 リカルド Renault
16 0 フェルスタッペン Red Bull
16 0 ルクレール Ferrari
16 0 ベッテル Ferrari
16 0 ハミルトン Mercede
16 0 ボッタス Mercede
2019 Constructor Standings
pos pts
---------------------------------------
1 199 Williams
2 73 Racing Point
3 59 Alfa Romeo
4 54 Toro Rosso
5 43 Renault
6 35 McLaren
7 24 Red Bull
8 18 Haas
9 0 Mercede
9 0 Ferrari
ヒタヒタとTOP4に迫ってきたルノー
アップデートが効いてるな
よく見たら、3弱にハースが割って入ってるね。
レッドブルは、ガスリーに救われてるね。
そのガスリーも最近は調子落としてるから油断できないけど。
ラッセル、ギアボックス交換してるよね
クビサと順位入れ替わりでは?
formula1.com の Result に
Starting Grid と Qualifying があって Qualifying で集計したの
ですが Starting Grid で集計しますか?
これまではどうしてたんだろ
基本的には集計してくれる人の裁量にお任せです
>>908
長年Qualifyingで計算してたからそのままで
グリッド昇格ボーナスはあくまでエキシビションで優遇されるだけ 上はウィリアムズが最強すぎて話にならないし下もメルセデスが激弱すぎて話にならないし
遂にクビサに今シーズン中のステップアップの噂話が...!
まあ、これだけ圧倒してしまったら、
そりゃあモチベーションの維持は難しいよな
強すぎるクビサにグランドチャンピオンの称号を与えて
引退してもらうプランがあるらしい
予選があまり振るわないヒュルケンベルグが珍しくスーパーラップを決めてきたな
クビサは初めからシーズン中のステップアップが可能という契約をしていたのか
クビサ自身、F1などという低カテゴリーのレースにはふさわしくないと分かっていたんだな
ストラップホールも無ければイヤホン端子も無い
ストラップ派を舐め過ぎだろ
Formulaクビサは少し退屈に思い始めてた。
最強の席に座る度胸ある候補は何人いるんだろう?
いつもエキシビジョンで駄目な走りのノリスが
上手い事 撒菱して見せたのは驚いたね
おかげでサインツ順位落としちゃったじゃないか
スペイン人に嫌われただろうな
グロージャンも久々に魅せてくれたな
まるで一人だけ違うサーキットを走っているかのようだった
トロロッソの素晴らしいピットストップもあったな
エキシビションはいろいろテストできるのが良いところよ
ピットストップで1分以上も稼ぎ出すのは流石だと思った
セーフティーカーで帳消しにされたのは残念だったけどな
クビサはこのままシーズン途中で殿堂入りするんじゃないか
ウィリアムズ独走でつまんないって世界的に視聴者減ってるらしいな
クレア副代表「とはいえ、我々にできることは何もない。懸命に仕事するだけ」
ラッセルとマシン交換しても結果は変わらずクビサの強さがあらためて証明されたらしいな
今年はクビサの圧勝かと思いきやクビサのステップアップの噂のせいで読めなくなってきたな
クビサが早い段階でステップアップした場合はラッセルがWC濃厚だが、
これが遅くなるとラッセルですら埋めきれないほどの点差を付けられる恐れがある
少なくとも実力でクビサに勝つのは絶対に無理だな
あと何気に今年のルノーかなり良いんじゃないか?今までイマイチだったヒュルケンがかなりポイント稼いでるし
それに比べてリカルドは何だ?ヒュルケンが「リカルドは速いマシンを走らせたことがない」ってディスってたけど
そう言われるのも無理ないひどい成績だし、マシンがもったいないから別の奴乗せてほしい
右手の改造のアドバンテージが凄まじいよな
あそこまでやってこそプロ
今度のモナコはクビサのゴッドハンドが見られるだろうね
現地のやつが本当に羨ましいわ
圧倒的な速さを見せつけるんだろうなぁ。。
クビサは「自分の方が速いなんておかしい!」って言って、ラッセルと車を交換していたらしいな
すごく謙虚でビックリした それで一秒以上差をつけてトップなんだぜ? 格好良すぎるよなぁ
クビサはピットクルーが自分だけを勝たせようと全力を尽くしてるんじゃないのかって心配したんだろうな
ラッセルは対等なライバルでありたいって紳士的な気持ちからだろうな
お前らクビサ褒め過ぎだろ
改造しなきゃカスだったの忘れたのかよ
むしろマシンが違えば勝てたかもしれないという希望さえもラッセルに残さない、そんな容赦のなさを感じる
なにもシーズン中にそこまでやらなくてもいいはずだから思い過ごしかもしれないが...
>>940
まさにアーチースコットブラウン並の名ドライバーだな エリク神もクビサには敵わないだろうな。
エリク神は晩年遅くなってたしな
エリクもF1では一時代を築いたけどカテゴリーによってはパッとしない頃も有ったからな
自らを改造してまでレースに臨んでいる男に敵う訳が無い
>>946
ググってみたけどクソみたいな奴じゃないか 当時の出走台数がわからないが、仮に20台だとして11位が最高戦績?
出走回数1回だからなんとも言えんが、ただの凡ドラじゃないか
エリク神もインディ500で苦戦中のようだ。
シュートアウトに参加も出来ないなんて、、、
いやいや…
殿堂チームのミナルディですら驚きの凡走してたからな
まだわからんぞ
>>950
昔は今のように実力でシートを得るドライバーが少なかったから
現代のスーパースターを見慣れた我々の眼にかなうドライバーは
いないんじゃないだろうか インディ500のアロンソの走りは神懸かってたな爆速すぎてエキシビション免除の特権を与えられるなんて
しかしスポット参戦のぽっと出野郎がその待遇とはインディの低レベルっぷりが伺える
IMSの単独走行はマシンの出来次第だからアロンソが優秀かと言うとそれ程でも無い…
>>955
エリク神よりアロンソの方が上だと・・・!? >>949
F1に関しては戻ってくる前のクビサなんかより名手
そもそもスコットブラウンは片手運転のクソドラだからこの活躍はすごい 地元のルクレールがフェラーリに初ポイントをもたらした!
フェラーリらしい見事な作戦だったよ
フェラーリの最高の作戦に、ルクレールもご満悦だったね。FIAの車重計測も完璧なタイミングだった。
ついにフェラーリがポイント決めてきたな
ガスリーにようやく追いついた
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019
pos pts driver car
-----------------------------------------------
1 25 クビサ Williams
2 18 ラッセル Williams
3 15 ストロール Racing Point
4 12 ペレス Racing Point
5 10 ルクレール Ferrari
6 8 ジョビナッツィ Alfa Romeo
7 6 ライコネン Alfa Romeo
8 4 グロージャン Haas
9 2 ノリス McLaren
10 1 ヒュルケンベルグ Renault
2019 Driver Standings
pos pts driver car
--------------------------------------------------------
1 140 クビサ Williams
2 102 ラッセル Williams
3 72 ストロール Racing Point
4 57 ジョビナッツィ Alfa Romeo
5 39 ヒュルケンベルグ Renault
6 37 アルボン Toro Rosso
7 28 ペレス Racing Point
8 26 サインツ McLaren
9 24 ガスリー Red Bull
10 17 クビアト Toro Rosso
11 16 ライコネン Alfa Romeo
11 16 グロージャン Haas
13 11 ノリス McLaren
14 10 ルクレール Ferrari
15 6 マグヌッセン Haas
16 5 リカルド Renault
17 0 ボッタス Mercede
17 0 ベッテル Ferrari
17 0 フェルスタッペン Red Bull
17 0 ハミルトン Mercede
2019 Constructor Standings
pos pts
---------------------------------------
1 242 Williams
2 100 Racing Point
3 73 Alfa Romeo
4 54 Toro Rosso
5 44 Renault
6 37 McLaren
7 24 Red Bull
8 22 Haas
9 10 Ferrari
10 0 Mercede
去年フェラーリはノーポイントだろ?
感動で打ち震えてるだろうな
おめでとう!
そしてホンダ勢はノーポイントかよ
糞みたいなエンジンとマシンに成り下がっちまったもんだな!
ルクレールの地元だからチーム一丸となって
ポイント獲得を成し遂げたんだな
嬉しくてたまらないだろうな
3弱のうち牛と馬が獲得してる中、銀だけは最下位独走だね
情けないと思わんのか
メルセデスは1stドライバーのボッタスは、去年まではたまに光るモノがあったのに今年はまるで駄目だな
ルクレールはドライバー力でポイント取ってないからまだまだだな。
でもおめでとう。
クビサとストロールはチームメイトにに5勝してるし、速いやつは速いんだな
ホンダ勢、ジワジワ引き離され始めてるぞ
アブデビールがほくそ笑んでるやないか
クビサ、2010年のモナコではキチガイレベルの遅さだったのに、
2019年現在はまるですべてがひっくり返ったかのようにモナコでも速かったな
ここならあるいは?と思ってたのに、もうラッセルにチャンスはないな・・
>>972
あのクソドラがどうしてここまで成長できたのか… ガスリーのグロージャンアシストが美しかった
ラジオで叫ぶように感謝を伝えてたしな
クビサは人体改造したのに唯一F1に戻ってしまったクソドラでもある
普通は人体改造したら最下位カテゴリに出るほど遅くはならんからな
F1に人体改造が参戦していることがもうチートみたいなものなのだ
神がインディ500のエキシビでも神走りを見せてくれた
ピットインのタイミングでドーナッツターンをしようとしたらしい
さすがエンターテイナー神エリクソン
フェラーリが素晴らしい作戦でルクレール大量ポイント獲得したね。
さすがフェラーリ、こういうことさせたら右に出るチームはいないな。
エキシビションでもまるで紙吹雪のように
フロアの破片を舞い散らして盛り上げ。
そのまま帰るかと思いきや、観客の為に数周ウイニングランしてから
花道を引き上げる役者ぶり。
世界的に評価低いけど、
どうしてなかなかの掘り出し物だな。
フェラーリなんかには勿体ないかも。
いやルクレールは今回たまたま大当たりしただけですよ
チーム戦略がどはまりしないと中々ポイント取れないしね、大したことないです
予選が好調だったから本戦でも速攻で結果出せただけであって、将来性考えても余程覚醒しない限りベッテルより下ですわ
神はステップアップしても
やっぱり神だな誰も真似出来ない域だから
神なんだけど
今回派手に魅せてくれたルクレールだが
今後あまり期待出来なそうにないし
>>985
中野信治が解説で、
意図的に左に寄り続ける動きのクルマをまっすぐの感覚で走らせるとああいうスピンするって
ばかにしていたっけwww >>983
天才的な腕だな
タイヤ4本をフルに効率よく使ったプレーニングでピットイン
やっぱ本物はすげーわ 360度を目視確認してから安全にピットインとかやっぱり神と呼ばれた
ドライバーは違うな
海の向こうでエリク神が晒し台にあがる事態に!
インディ500のあの勇姿はどこへいった!?
エリク神がお家の七光りでF1のスーパースターに祭り上げられていたというのがよくわかる
F1という最底辺では神の領域にいたがステップアップしたなら神以上の存在なんてゴロゴロいるからな
たまにF1時代の片鱗は見せてくれるけど
lud20221118052943ca
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