【HONDA】S660 Part79【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>12本 ->画像>16枚

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1 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 22:42:43.61 ID:e2bNjZgd: HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/S660/

前スレ
【HONDA】S660 Part77【MR OPEN】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1432298048/
【HONDA】S660 Part78【MR OPEN】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1432546368/

次スレは>>950が立てること
2 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 22:46:19.75 ID:mfmPBoHA: >>1
乙660
3 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 22:53:53.95 ID:i+hBgVra: MTおやじの特徴
・CVTを良く知らないけど、けなしとけば問題ない
・ATは早い乗り物の代名詞と思い込んでる
・とにかく禿げてる
・実際あまり外に出ていない
・CVTに乗ったことが実はない
・アニメ大好き
・実はニートで、外出=運転自体殆どない
4 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 22:57:05.61 ID:BV30Ehym: ※ニートにおやじは含まれません
5 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 22:59:52.65 ID:WF9BRJ6r: パリダカおやじはもう消えたのか？w
6 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/29(金) 23:49:46.08 ID:2pVkcbvb: 　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　彡ﾊヽヽミ　　　　　　　　（｀・ω・´）　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　　（　´・ω・｀）　　　　　　 .／ >‐　、-ヽ　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　　/　　　　　ヽ　　　　　　 /　　　　　　　ヾヽ　　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　 / /　　　　ヽ|　　→　　〈、〈　　　　　　｀）　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　（_二つ　　　）　　　　　.＼_ξ ~~~~~~~~ ）　
　　 |　　　　　イ　　　　　　　　 |＿＿＿/＿｜　
　　 |　　l⌒ヽ　ヽ　　　　　　　 |　、,ﾉ | ､_ﾉ |　　　
7 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 01:36:47.60 ID:ntR9VA2I: 発表前
○儲
・オープン2シータでMR？コペン涙目w
・専用エンジンで100PS？6kg/ps台？ロードスターも食えるんじゃね？
◇冷静な一般人
・100ps？SA07だろ、出ないって…

発表後（BC発売前）
○儲
・ネオバかよ！マジでガチスポ、コペンやロードスターのユルスポとは違う！
・さすがホンダ、開発者リーダーが若い
◇冷静な一般人
・結局SA07じゃん
・64psでネオバって…
・830kgって重！アルトRSの方が早いよな
・風呂の蓋…

BC発売後
○儲
・アメガー！ドライバーガー！
・タイムが全てじゃない…
・群サでどうのこうの…
・MRならではのフィーリング…
・チューニングすれば…
◇冷静な一般人
・ガチスポなんだろ、コペンに負けるってw
・MRなのにアンダー対策ってw
・チューニングも駄目みたいじゃんw
・エンジン位置高！　MR2かよw
8 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 02:08:43.66 ID:4Y90WNPQ: >>7
SA07じゃなくてS07Aな
9 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 04:08:06.40 ID:wLhj6jD5: 冷静な一般人(軽自動車スレに粘着しアニメラノベを語る人達)
10 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 05:49:48.65 ID:OL9EF121: キャンセル祭、絶賛開催中!
11 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 05:59:42.72 ID:OL9EF121: ホンダ、渾身の一作だったはずなのに、八千代に丸投げ
300万もするのに、軽トラと同じ製造ライン
何故かいつまでも出ない筑波のタイム
12 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:02:23.95 ID:E8C0Jiu8: まあ、何を言おうが乗りゃ分かる。

全ては乗れない買えない奴の妬み。
13 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:04:51.59 ID:OL9EF121: >>12
その通り!!!
こんなショボい車買えませんｗ
14 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:07:35.06 ID:E8C0Jiu8: 左様か。
んじゃ、普通車買いな。
ここに来ることもないだろ。
15 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:11:14.23 ID:Tye5dLY+: 「恥ずかしい」をよくここまで凝縮したもんだ
16 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:12:38.42 ID:E8C0Jiu8: お誉めに預かり光栄です。
17 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:21:34.64 ID:IrE/z3Un: 現物はカタツムリみたいに見えるな
尻でかすぎ
18 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:24:52.83 ID:E8C0Jiu8: ホントに現物見たの？
画像じゃデカ尻でかたつむりみたいにも見えるが、実際はそんなでもないぞ。
19 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:27:11.07 ID:IrE/z3Un: 逆
写真だと尻スマートだが現物はリアデブ
20 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 07:34:45.98 ID:E8C0Jiu8: 軽だしMRだし、あれくらいのボリュームは欲しいけどね。
21 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 08:17:26.20 ID:Tye5dLY+: ワゴンＲレベルのコーナリング速度なのに視線が低いから「はやい、はやいお！」と喜ぶユーザーの車だからな
22 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 08:31:19.26 ID:qedsijFi: S660試乗
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コペン試乗
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23 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 08:32:52.09 ID:QilUdHVR: ID:Tye5dLY+
朝4時くらいから粘着して批判して草生やすくん。
24 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 08:33:47.41 ID:Tye5dLY+: >>23←こういう防御にひっしになるイモムシあちこちにいるよね
25 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 08:36:05.05 ID:E8C0Jiu8: 視線が低いのが大事だろ。
26 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 09:19:07.50 ID:bK7BZtTg: 筑波タイム君ってたくさんいるの？
来月号の予告にタイムアタックがあるって教えてもらってたじゃん
しつこい
27 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 09:49:31.94 ID:GyI3A0eS: >>24
的を射たレスなのにメーカー関係者並に擁護するのな。

放って様子見てると、走りより見た目や自分の所得話ばかり(笑)
チビデブハゲモテないのコンプレックス抱えてる奴の自己顕示欲の強さが解って面白い。
28 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 09:50:46.65 ID:E8C0Jiu8: 筑波のタイムとか気にしてる奴は一人くらいしか居ないんじゃ？

自分で計測した訳でもないのに、また結果見て鬼の首とったみたいに荒らしに来るんだろ。

つか、ここまでの試乗インプレで車の素性は明らかになってるんだから、筑波タイムにどれほどの意味があるのか。
29 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 09:53:03.57 ID:Issfkkd9: タイム気にするような人は
こんな非力な車は買わない
30 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 09:58:28.98 ID:E8C0Jiu8: だね。
非力とは言うが、鈴鹿のカルガモ走行でも十分楽しかった。

レブいっぱいまで使えるし、安定してグイグイ曲がれるのはホントに痛快。
31 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:12:34.49 ID:2f2JIZrY: 車はナンバーが重要。女性が思う格好良い車ナンバーの地名ランキング 1位は「品川」
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-313.html
32 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:15:31.94 ID:E8C0Jiu8: 自分以外乗せたくない。
他人の目とかどうでも良い。
33 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:36:45.08 ID:prooyuHW: ホンダの設計と製造って別会社だろ？
34 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:38:47.42 ID:aMbugNoY: やば、MTオヤジチェックテストで○1個あった・・・医者行けば治るか
35 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:38:58.54 ID:OL9EF121: >>30
カルガモはコペンの登録商標。
36 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:42:27.75 ID:dyDusDrF: そろそろS1000の話が出て欲しいぜ
37 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 10:57:21.66 ID:prooyuHW: >>3
限定免許の特長
優れてるとは言わない、ただ普通に車を操縦できる人をそうやって貶す事で心の平穏を得なきゃいられない人
そんな事してないで限定解除すれば良いのに
哀れな人
38 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:03:17.86 ID:0BWh+Zwh: S1000は2018年頃じゃないの、S660購入者は初回オーダー特典付とかだろ
39 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:05:05.37 ID:bZuifi0A: >>21
軽ワゴンのエコタイヤだと、0.5Gくらいで鳴き出してずりずり行くから
どれに比べればマシだよ、タイヤのおかげだけど
40 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:14:38.57 ID:B90hXtes: 昔ライトチューンのS13ターボに195のネオバ履いて峠攻めてたが満足なグリップだった。軽四純正で195のネオバだもんな、すごい時代だ！筑波サーキットラップタイムぶっちぎりは確実かと！五秒位差がつくかな？
41 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:17:41.18 ID:0BWh+Zwh: で、全国のミニパトはいつS660に替わるんだよ。　オッサン警官は乗ったらアカンで
42 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:26:13.01 ID:bK7BZtTg: 一応S660に負けた場合も考えて予防線を張っておこうって考えがセコイ
コペンとコペンもどきでも約3秒差なのに
43 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:30:23.29 ID:Tye5dLY+: 安全規制+エコ規制後の車はおおむね３秒落ちだからＳ６６０は１：２１だな
44 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:31:37.04 ID:Tye5dLY+: >>39滑るほうが楽しいじゃないか、Ｓ６６０なんて何の面白みも無いホモ設定だぞ
45 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:49:38.79 ID:Tye5dLY+: アルトは凄まじいシャシ技術でなんとか１：１８を死守したんだよ
コペン含めて軽カテゴリーは新旧で３秒落ち
でもアルトＲＳの１：１８動画見たって軽にとってはほとんど延々踏み込むだけのコースなんだし
もっと小回りコースのどこやらでコペンＣＶＴに負けたってことで十二分に致命傷だろ
46 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/30(土) 11:54:26.87 ID:rDx9fYh3: だからさ
市販のネオバと標準装備のネオバは全く別物なんだがな
ネオバに限らず殆ど全てのタイヤに言える事だが
ロードインデックスからして違うし
47 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 11:58:48.05 ID:Tye5dLY+: ホンダの小さい側のスポーツと言えばＣＲ－ＺだがVSA（Vehicle Stability Assist）の効果がよくわかる動画
ダウンロード＆関連動画＞＞

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見ての通り、ＶＳＡを切ったら挙動を操れて速く走れるどころか
危険極まりない物体になってしまうんだよ
48 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:06:16.74 ID:Tye5dLY+: ４分あたりの旧スイスポの挙動がおおむね今のアルト、軽量設計では世界一のシャシ技術
49 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:08:19.44 ID:VuA7CHEa: >>47
アナゴくんだ。w
50 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:16:07.67 ID:Dvw9sFmP: ホンダ渾身のCRZが25年前の86に負ける辺り、ホンダの技術力なんてその程度の物
ホンダは個性のある皮を作るけど、中身は大したものを作れない。
51 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:16:20.40 ID:Tye5dLY+: ほんとうに気をつけなきゃいけないのはこのようにチートだけで作ってくることもあるんだってことだよ
前スレだったかにその種の懸念を書いたんだけど誰もそういう考察ができないねこの界隈
52 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:19:50.31 ID:Tye5dLY+: ノーマルで走って遅いだけじゃなく
ＶＡＳオフったら更に遅く危険極まりないだけなので一般ユーザーにこのことを公開できるかどうか、みたいなね
そういう可能性があるんだよ
53 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:24:56.01 ID:Tye5dLY+: クソ太いタイムだけのつまらないタイアをはみ出してまで履かせなきゃいけなかったリーズンとかね
54 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:26:15.87 ID:IrE/z3Un: >>50
CRZが特別遅いだけだよ
55 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:30:04.86 ID:VuA7CHEa: 昔のホンダはロールが少なくて安定した操安性能の車がおおかったが、
徳大寺をはじめとするヒョーロンカにサスストロークが短いと散々こき下ろされて
EG系シビックあたりからロールさせる足回りに方向転換した。
それいら不安定な車が多い。
56 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:35:33.11 ID:0BWh+Zwh: http://tohato.jp/products/allraisin/
57 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:39:05.53 ID:RrRcp0iO: ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

これホンダのどの車種の排気音かわかります？
58 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:43:04.23 ID:ArulWwCh: さっき試乗して来たけど正直そこまでわるくはなかったわ
まだ買うつもりなかったし、今予約ストップしてるんですよ～て言われたからそのまま帰ってきたけど
59 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:48:38.07 ID:oSRjYF+f: もうS660が予約ストップしてるメリットなんて無いだろ？
さっさと再開して積極的に台数積み上げて行けばいいのに
ただでさえコペンCeroの登場で
デビルマン顔で敬遠してた女性客が殺到して人気を持って行かれるのに
Ceroが評判になって男どもまでS660からCeroに乗り換えられたらどうすんだよｗ
60 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:53:14.93 ID:VuA7CHEa: タカタのエアバッグ問題が解決するまでは買わない方がいいと思う。
61 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:56:44.53 ID:w7S9/rWO: 受注が多すぎるんだからメリットもくそもないがな
62 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 12:58:05.15 ID:ArulWwCh: >>59
日に最大４０台しかつくれないんだからメリットもくそもねえわ
作れねえから止めてるだけ
63 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:01:45.13 ID:VuA7CHEa: 1日に40台なら、年間で約1万台ぐらいか。
予約を止める理由とは関係ないような気がするけど。
64 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:04:03.15 ID:aF5I0MXa
65 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:06:16.86 ID:pGQjPoKV: >>63
今の予約さばいたらMCするからじゃね？おれの勝手な希望だがな
66 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:09:25.31 ID:ArulWwCh: >>>>63
最大４０台で１年ぐらい先まで詰まってるっていっとったで
まあ買う気ないからほうでっか儲かってますなっていってかえってきたけど
八千代は減産ラインになったり期間工の契約切ったりしとるから更に１日の製造数を減らすつもりやないんか
67 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:31:07.18 ID:gxKDU4BA: s660　売れるといいね　　まじで車の殆どが韓国製の部品　だからこうなる

>>http://togetter.com/li/805575
68 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 13:47:02.30 ID:6FxCYv+q: >>50
CRZと86を同列にしてる時点で禿
69 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 14:21:20.49 ID:dyDusDrF: >>68
CR-ZはフィットHVプロトとしては、よくやったよな
プロトタイプなのに利益を出したのだから
70 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 14:23:31.58 ID:lKqQ5k/f: 2割増産だよ2割
だから月48台生産
http://response.jp/article/2015/05/26/252040.html
71 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 14:26:53.65 ID:lKqQ5k/f: 月じゃない一日48台だわ
72 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 14:28:53.54 ID:NKky2cxs: こんにちわんこ
73 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 14:30:58.90 ID:NKky2cxs: あいかわらずオマエラの釣りは汚い釣りだな
74 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:04:57.11 ID:ruhlmmQr: 試乗してきた
CVTだったけど悪くないね
エンジンもスムーズに回るし　ビートとは全然ちがうわ
荷物の置き場が全くないのが玉にきずかなｗ

6MTだったらもっと面白いだろうね
速度表示がデジタルでなく針だったらいいと思う
75 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:15:47.50 ID:S/ud0Lwf: http://womancafe.jp/nocate/warui-tesou/

運の悪い男の『手相』だってさ
76 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:22:05.73 ID:NKky2cxs: オレの釣りは釣られた魚も笑顔になる釣りだ（ｷﾘｯ
77 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:25:13.78 ID:xdqiLXQg: >>74
MTもメーターにギアポジションインジケーター欲しいわ。
たまに
4→5 が 4→3これはまだ我慢できる
2→3 が 2→5これは我慢ならん
78 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:25:21.75 ID:0pI/Jw4T: この開発者迷彩みたいなカラーリングなんだよ？！
センスの欠片もないんだが。
http://copen.jp/news/copen-3rd-report
79 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:31:00.15 ID:NKky2cxs: ま、オマエラがんばれ（ﾌｯ
80 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:43:35.62 ID:lKqQ5k/f: どうしても純正でインジケーターが欲しいのならロードスター買うと幸せになれると思う
81 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 15:45:19.93 ID:NKky2cxs: 23位なのん
http://forbesjapan.com/translation/post_4776.html
82 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:22:47.07 ID:prooyuHW: >>52
VSA切ったら挙動がシビアになるのって発表当初から言われてたろ
S660の素の状態に納得しない人はCR-Zをほめなきゃな
あれが理想の車だろうし
ああいう神経質な挙動示す車の方が良いんだろ？
83 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:25:55.30 ID:Tye5dLY+: 神経質じゃなくよれてまともに走れないことがわからないのかお前はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
84 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:26:29.83 ID:OL9EF121: >>78
カモフラージュって知らないの？
85 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:26:49.39 ID:v8J3MbTf: S660なかなかカッコいいし、アクティブスポイラー？かなんか出してんもいいけど、原付くらいさっさと抜かしてくれないかな？
車幅の短い軽自動車でしょ？何もない田舎のだだっ広い道でこちとら左端に寄って40キロまで落としてやってんのにストーカーされたら右折の邪魔なんだよ雑魚が！！
86 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:27:11.31 ID:Tye5dLY+: スイスポやルノーだっけ？はやや挙動を大きくしながらちゃんとタイムあげてるだろ
Ｓ６６０ユーザー層（特にＭＴ）はその程度のことまで説明されないとわからないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
87 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:28:08.61 ID:djcm82hh: >>85
30キロで走れよ
88 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:29:19.06 ID:Tye5dLY+: ちゃんと車の物理を勉強しなきゃＭＴもＡＴも関係ないん、ドカタと一緒なんだよだよ、バカ
89 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:29:22.76 ID:prooyuHW: >>77
それインジケーターついててどうなるものじゃないだろ
MTのギアポジションならシフトノブ触ればわかるだろうし
シフトミスすればタコとスピードでわかる

シーケンシャルならインジケーターは必要かと思うが、Hパターンには過剰な装備
必要に迫られるって事は下手って事
90 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:31:00.06 ID:Tye5dLY+: 入れてからインジケーターついても意味ないバカを晒してやがったのはわかってて面倒くさいのでスルーしたけどな、俺はｗｗｗｗｗｗ
91 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:32:43.65 ID:OL9EF121: >>124
キャンセル祭絶賛開催中なのに、仲間同士で喧嘩してりゃ世話ねーなwww
92 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:33:13.92 ID:prooyuHW: >>83
ああいう車をまともに走らせるのが良いんだろって事だ
MRでミスすれば即スピンが良いんだろ？
93 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:33:16.67 ID:OL9EF121: アンカミスったw
94 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:35:11.99 ID:Tye5dLY+: めちゃめちゃ限界の低い設計を電子制御で誤魔化して「安全配慮」の詐欺やってるのと
充分能力の高い設計やっといて現代車としてのフールプルーフ儲けてるのと
全く違うことがわからないバカがＭＴにのってからんできますセンセイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
95 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:38:02.46 ID:Tye5dLY+: >>92←本当に車のことを知らないバカがＭＴでえらそうにしてますセンセイ、こいつドカタだと思いますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
96 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:45:58.71 ID:NKky2cxs: こんな混沌タイムにはヲタネタがよく似合う
97 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:52:42.32 ID:prooyuHW: >>95
えらいMTに固執して突っ込んでくるな
普通免許持ってるのがそんなに珍しいのか？
普通だぞ普通、誰でも取れる免許だぞ

そんなにコンプレックスになるなら限定解除すれば良いのに
ここ八つ当たりなんてしても限定の文字は消えないよ
98 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:53:54.52 ID:aMbugNoY: >>85
2chまでわざわざ来てくれてご苦労さーん
99 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:54:40.65 ID:Tye5dLY+: またドカタ免許でえらそうにしてるバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとうにバカだなあこいつ
俺はＭＴと非ＭＴをほぼ交互に乗ってジヤトコＣＶＴ７にはじめて合格点を与えてるんだよ
100 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:56:23.83 ID:NKky2cxs: ヲタネタいらんかえ
101 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:57:27.37 ID:prooyuHW: http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
ホンダには採用されてないのでスレ違い
該当スレに移動しな
102 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:58:22.29 ID:Tye5dLY+: まだまだＣＶＴは個別最適化で差があるからね
ＭＴドカタは日常の出足しか理解できない車音痴の阿呆だからどうしようもないｗｗｗ
高回転時のアクセルレスポンスとかチェックする脳が無いんだよ
103 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:58:38.02 ID:NKky2cxs: ああJARO製CVTか
104 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 16:59:25.06 ID:Tye5dLY+: >>97お前みたいなバカでもとれるしお前はバカで車の転がし方がわかってねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
105 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:01:05.49 ID:NKky2cxs: jatcoってなんじゃろ？
106 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:02:26.65 ID:Tye5dLY+: ＭＴのあほって自分がアホなことを理解できないアホだから毎回この展開になるんだよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
107 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:04:22.26 ID:aF5I0MXa: ロードスターのペダル配置

アクセルもクラッチも右寄りで、アクセル踏んでいる時に人の体がねじれているのがわかる
FRの車はセンターコンソール付近にミッションがあるせいでペダルレイアウトが右寄りになる

S660はフロントになにもないから、ペダル配置が自由自在でよかったね
108 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:13:05.00 ID:NKky2cxs: スズキと日産はミッション外注なんだな
http://www.jatco.co.jp/products/vehicle.html
109 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:14:33.25 ID:bZuifi0A: 日光でミニバンの後ろを、永遠と走ってるS660がいたけどさ
煽るくらい詰めるなら抜けよｗ
あ、ごめん、遅くて抜けないんだっけｗ
でも煽るくらい詰めると、ミニバンのバックミラーの視界外だぞｗ
110 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:17:29.10 ID:NKky2cxs: 君が望む永遠

ヨン様ぁ～
111 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:27:34.16 ID:A6HOJt8Q: >>109
失礼ながら「永遠」ではなくて「延々」の間違いではないでしょうか。
若い方はよく間違えて覚えてるようですが。
112 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:27:37.21 ID:E8C0Jiu8: ｽｷﾀﾞｶﾀﾞｰ
113 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:35:15.88 ID:Hz1jIO0y: >>111
別に誤用でも無いのです
114 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:35:16.36 ID:NKky2cxs: 釣られたクマー
115 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:38:13.14 ID:Tye5dLY+: そのどんくさいＳ６６０はさっきそこにいたＭＴの子じゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
116 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:40:16.44 ID:E8C0Jiu8: じやとこホモくんはまだ居るのか。

買えもしない車のスレにまあ永遠と居るよなw
117 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:42:33.84 ID:PPV7F2WJ: ECU書き換えで70ps
http://s.ameblo.jp/kansaiservice/entry-12032902689.html?frm_src=favoritemail
118 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:45:09.88 ID:Tye5dLY+: 峠で流れに抑えられてさあ抜こうかという時
良くできたクロスレシオのＣＶＴパドルは
パンパンと指先の２、３パドルダウンで車体が微動だにしないまま火の玉状態で待機できるので面白いよ
ＭＴは１速落としてもいまいち、でも２速落とすと不愉快、みたいな、そんな乗り物だからね
119 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:45:18.65 ID:Kd7Xm1yt: >>113
ふいんきの仲間
120 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:47:01.73 ID:IrE/z3Un: >>118
回転合わせられない下手糞か、CVT欲しがるのに納得
121 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:47:37.92 ID:NKky2cxs: ジャトコのCVTじゃなぁw
122 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:47:53.05 ID:Kd7Xm1yt: >>117
これ書き換え無しで70出てるって事だろ
前のRacechipの計測でもそうだった
123 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:49:20.99 ID:IrE/z3Un: 100PSは欲しいな
タイプR出す気ないのかな
124 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:50:29.01 ID:Hz1jIO0y: >>119
的を得るは誤用だとか言い出した本人が、ゴメンゴメン誤用じゃないっすって言ってたな
125 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:52:31.92 ID:Tye5dLY+: >>120←またＭＴクンのコンプレックス刺激しちゃったよｗｗｗｗｗｗｗ
126 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:53:23.48 ID:prooyuHW: >>123
出したところで現状64馬力だからね
今の状態からさらに快適装備削って価格上昇してエンジンに手を加えてあっても規制値止まり
そんな車に魅力あるかな？
127 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:53:37.95 ID:Tye5dLY+: もう何万回もシフトダウンして
そんなとこ回転合わせようがぶっこもうが面白くもなんともないんだよ
128 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:54:46.48 ID:NKky2cxs: ジャトコ検索すると労災のヒットが多くて草
129 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:55:02.52 ID:IrE/z3Un: MT乗りこなせないのでCVTソムリエになりましたってか？
恥ずかしい奴
こんな趣味性高い車でCVTはないわ~
130 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:55:25.60 ID:Tye5dLY+: 回転合わせごときをなんで自慢するのかがわからない
そこのドカタＭＴのバカさがもろに出る
131 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:55:45.14 ID:QilUdHVR: 【HONDA】S660 Part78【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net
988 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/05/30(土) 03:58:09.37 ID:Tye5dLY+　←朝の4時位から粘着
>>968お前が泣き叫んだところで
ＭＴＭＴ言ってるボケナスどもはトラコンでアクセルカットされてることすら気づかないレベルなんだよｗｗｗｗ

用事から帰って覗いてみればまだID:Tye5dLY+は粘着しているのか。
こいつの出没時間みると新聞配達員っぽいんだよな。夕刊の時間は出てこないし。
昨日も似たような時間に現れて朝刊配達時間と夕刊配達時間は現れないってね。
132 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:56:11.08 ID:prooyuHW: >>121
あの7速CVT、有段ATとCVTのハイブリッドなんだよな
両方の利点があるんだが、両方の欠点も引き継いでる
結局そのうち多段ATにシフトしていく過程の物でしかない様な気がする
133 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:57:15.03 ID:Tye5dLY+: 初心者がゴッコやって偉そうにしてるだけ
しかもハイカテゴリーほど２ペダル
ラリーもどんだけ２足でグリップ探れるかなのに何も知らないだろ
134 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:58:14.10 ID:NKky2cxs: てっきりジャトコの下請け会社の従業員かと思ったら新聞配達淫かよw
135 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 17:59:29.87 ID:Tye5dLY+: >>132=X
パドル時はロー固定
プーリー比がおいしいとこに固定されるうえにクロスレシオ度も高まるのでいいんだよ
もちろんオート時の燃費や遊走させるとき、まあいわば８速みたいな感じだな
136 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:00:03.27 ID:+1jbFd4g: ここでオートマ乗りがなんで発狂してんだよ
ほんとバカじゃねーのか
137 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:00:28.59 ID:IrE/z3Un: 市道だからこそMTで操舵を楽しむんじゃないですかあ~
限界領域ならまだしも、一般道路で回転一つ合わせられない下手糞が
こんな車乗る目的は目立ちたいだけw
138 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:01:01.06 ID:NKky2cxs: 毎日乗るスーパーカブがCVTじゃないからキレちまったのか
へんなやつ
139 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:03:53.48 ID:QilUdHVR: 昨日はID:0zp2HbMf
【HONDA】S660 Part78【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net
786 ：阻止押さえられちゃいました[]：2015/05/29(金) 03:53:27.39 ID:0zp2HbMf
>>784そんなとこは曲がった直線なんだよバアカｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
140 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:04:34.12 ID:NKky2cxs: たぶん盛況新聞の配達なんだろ
わかるよわかる
勧誘ノルマでストレス溜まるよな
141 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:05:35.38 ID:+1jbFd4g: 緩やかなカーブは、ライン取りで直線ぽく取るのは、合ってるが、
さすがに曲がった直線じゃ意味が通じない罠
ほんとバカだなドカタCVT乗りは
142 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:05:58.51 ID:NKky2cxs: しかし今回はちょっと相手が悪い
あまり煽ると学会サイバー部隊にスレ潰されるかもｶﾞｸﾌﾞﾙ
143 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:06:13.53 ID:IrE/z3Un: ハイカテゴリレースの威を借る下手糞w
144 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:07:11.00 ID:prooyuHW: >>127
それで、より単純な変速方法に満足するのはおかしくないか？
145 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:08:00.62 ID:+1jbFd4g: >>142

そのちんぽこガキじゃスレつぶしなんてできねーよｗ
雑魚ｋｓだからなあ
146 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:08:20.46 ID:QilUdHVR: 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 1 2 0 2 1 1 0 2 10 6 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 28
0zp2HbMfこの昨日の
時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 1 0 0 0 2 6 3 0 4 4 0 0 0 9 7 0 0 0 0 0 0 36
Tye5dLY+これ今日の 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
147 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:08:54.46 ID:prooyuHW: >>133
まさしくパドルはごっこじゃないのかねw
アホだこいつ
148 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:09:34.92 ID:NKky2cxs: 読めないw
149 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:11:03.83 ID:Tye5dLY+: >>144バカだなあ
お前に２ペダルクロスレシオのもたらす走り方なんてわからないんだよ
150 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:11:30.14 ID:prooyuHW: >>135
それなら8速ATで良いよね
無駄に2つクラッチ積まなくて良いし
151 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:13:49.97 ID:Tye5dLY+: 筑波のアルトＲＳ動画でも実質ＭＴと同じレシオのＡＧＳなんて一周でわずか回ぐらいしかシフトしないし
えんえんエンジンの頑張りに期待して固定踏みするだけ
何にも面白くないよＭＴなんて化石は
152 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:15:15.78 ID:prooyuHW: >>149
無段階変速には敵わないんじゃね？
結局パドル付きCVTってCVTの利点をあえて殺してごっこが出来るようになってるだけなんだわ
最近の流れは多段ATにシフトして行ってるし
多段ATならパドルの意味も生きてくるかな
153 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:15:27.69 ID:Tye5dLY+: >>150ばかだなあ、クラッチの中に副変速機いれてあるのに
公道で７速でつかえて頭打ちになったらオート走行にするみたいな感覚だよ
一気にプーリー比が２/３になるから
154 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:17:38.67 ID:bK7BZtTg: 旧スイスポに似てるアルトRSを買うくらいなら現スイスポを買えって
事じゃなかったっけ？値段も安いし6MTもあるし
155 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:20:12.37 ID:+1jbFd4g: 無断変速のCVTに擬似クロスレシオつけて、最狂ヒャッハーとか
アホｗ
156 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:20:51.40 ID:prooyuHW: >>153
ロードレーサーの変速機と同じで副変速機を間に入れると
重複するレシオが出てきて無駄なの
そんな回りくどい事するぐらいなら主変速を多段にしたほうが何かと都合が良い
複雑な機構にすると故障率は上がるはコストは嵩むは良い事無し
複雑に作る事より単純に効率よく作る事のほうが難しい
157 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:20:57.82 ID:NOO37luH: >>107
S660ってアクセルが少し左寄りじゃん
心配してたんで見に行ったときチェックしたよ。
他のFF軽よりはだいぶましだけどね。
158 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:23:33.82 ID:prooyuHW: >>155
まだな、無断変速で常にパワーバンド入れた走りが出来るぜーー
とか言うならCVTの利点主張してるってわかるんだけどね
159 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:23:43.28 ID:UGbe59f/: >>117
80psまではフツウに出来るみたいだなｗ
取り合えずこのショップも言ってるが良さを引き出せれば適度に速くて面白い車なんだよｗ
ボクスターやSLKにも似た感覚があるがアレの良さ分からないヤツは退屈な車とか言うんだろなｗ
160 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:24:58.54 ID:IrE/z3Un: >>159
それをメーカー保証の上でやってくれないと5年後に乗り換えられない
161 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:25:34.85 ID:+1jbFd4g: >>158
だな、ごちゃごちゃ知ったか風の口聞いてるから余計滑稽さを醸し出してくれて
それはそれで見ていて微笑ましいが、
その割りに釣りが下手っていうかもうね
162 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:26:52.64 ID:+1jbFd4g: あのな、ホンダの車はな、詳しいこと言えば言うほど恥ずかしいんだぞ？
知ったかぶりするほど恥ずかしい車と認識した上で、
このガンダムみたいな顔がいいとかな、そういう観点で語ると、
なんかいいんじゃないの？よくわからんけどさ
163 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:28:57.93 ID:Hz1jIO0y: CVT上げてる奴がいるけど
NシリーズのCVTを高回転側使って登り下りすると焼けた臭いが車内に充満するからな、覚悟しておけよ
164 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:33:34.67 ID:prooyuHW: >>163
この車MRだから臭いは入ってこないんじゃ・・・
ってその臭いの正体判明してないのか？
ベルトが焼けるって事はなさそうだし、あったら大問題
CVTじゃなくエンジンの可能性はないのかな？
165 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:34:38.15 ID:+1jbFd4g: 違うな、そいつはビビッて焼け付くかのような盛大なるスカシッ屁してんだろうな
166 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:35:15.68 ID:+1jbFd4g: とりま、風呂はいれよ
話はそれからだ
167 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:37:09.00 ID:NKky2cxs: 飯も食ってこい
命令だ
168 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:37:59.61 ID:4Y90WNPQ: 歯も磨けよ
169 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:38:39.42 ID:NKky2cxs: 宿題やったか？
170 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:38:55.13 ID:+1jbFd4g: いいから、チビ丸子ちゃんでもみておいで
171 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:39:20.97 ID:+1jbFd4g: 土曜じゃﾈｰかばーかばーか
172 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:40:08.35 ID:4Y90WNPQ: 小学生かｗｗｗ
173 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:40:26.85 ID:NKky2cxs: 曜日違うw
174 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:41:04.16 ID:+1jbFd4g: コナンとかは見たくないつまらん
175 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:42:18.35 ID:NKky2cxs: 殺人を呼び寄せる小学生だもんな
そりゃ西洋でコミック持ってたら犯罪になるわw
176 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:43:12.89 ID:+1jbFd4g: 違うだろ、もしコナンみたいに小さくなったらやることあんだろ？

それをやらずに、生真面目に探偵ごっこしてるのが許せん
177 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:43:49.89 ID:NKky2cxs: そうきたか
紳士だなおまえ
178 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:45:13.14 ID:+1jbFd4g: まぁ普通はじぇんとるめーんてなるわな
179 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:46:17.38 ID:+1jbFd4g: そろそろ空気嫁とか
察しろよ
って思ってるだろ？

普通はそうだよな？
サイバーポリスの皆さん元気ですかー？
180 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:46:57.43 ID:NKky2cxs: きむち臭いやつがいるからな
181 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:47:36.09 ID:M7rC35JB: じぇんとる麺か
懐いな
182 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:48:24.95 ID:NKky2cxs: 飯食ってくる
話はそれからだ

サラダバー（限定的
183 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:48:34.41 ID:+1jbFd4g: 何を言ってるのかと思ったら
メシテロかよｗ

まじであんのか知らんかった
184 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 18:51:16.01 ID:+1jbFd4g: まぁたぶんアレだな
ホンダのCVTが本気出して、超絶クロスレシオを克服して
スーパーエキセントリックな副変速機がヒャッハーしちゃったりなんかしたら
たぶん変態ちんぽこ野郎のID:Tye5dLY+が鼻からジェントルメーン食べながら
サーキットを逆立ちして、見た事無いラップをおならでたたき出すだろ？

おれもなにいってるかよくわからんけど
185 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:04:59.22 ID:prooyuHW: http://ameblo.jp/kansaiservice/entry-12032902689.html?frm_src=favoritemailの

この画像ってリミッターが掛かった状態でのグラフだよな？
186 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:07:22.24 ID:4Y90WNPQ: >>185
グラフ的にも話の流れ的にもノーマル状態のグラフだと思う
リミッターカットしたあとのグラフ見てみたいよな
まあ見なくても大体分かるけど…
187 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:08:17.68 ID:+1jbFd4g: >>185
しかし135km/h前後で
リミッターが作動(ﾉ_-｡)

て書いてあんぞ？ｗ
188 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:14:34.20 ID:DG1jH9wO: >>185
ピーク越えてるから、リミッター関係無いでしょ
189 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:14:45.05 ID:prooyuHW: ノーマルだとネットで42.1kw、グロスで51.7kwって所か
190 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:16:19.56 ID:QilUdHVR: S07AはIN側だけだが可変バルブタイミング機構採用してるけど、どうしてVTECの名称は使わないのだろう。
191 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:19:51.17 ID:prooyuHW: 可変バルブタイミングだからじゃない？
カムを切り替えてるのではなく、バルブの本数を切り替えてるのではなく
カムのタイミングだけ変えてる方式だから
たぶん
192 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:24:04.05 ID:NKky2cxs: ぶえへへへｈ！酒呑んできたぜ
オマエラ覚悟してくださいね
193 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:30:55.02 ID:NKky2cxs: しーん

(´・ω・`)ｱﾚ?
194 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:31:45.71 ID:4Y90WNPQ: 酒臭いからみんな逃げたｗ
195 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:34:42.72 ID:IgELrw3F: 正直、S660が非常に欲しい。
他に欲しい車が見当たらない。
でも、実用性をスポイルしている分走りに注目している。
だから速く筑波ラップタイムが知りたい。
もし購入しても安いアルトやなんちゃってスポーツのコペンに煽られるのはゴメンだ。
でもアルトやコペンは全く欲しいとは思わない。
S660だからこそ欲しいんであってアルトやコペンは眼中にない。
もし、S660がアルトやコペンより遅かったら、ロードスターにする。
196 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:36:26.72 ID:4Y90WNPQ: >>195
公道で煽られるのは車の性能あんまり関係ないと思う
197 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:38:48.50 ID:IgELrw3F: >>196
いや、サーキット。
地元はミニサーキットが大半を占めてるから、たまにS660でサーキットに行くとアルトに煽られそう。

てか、アルト安すぎてチューニングされた車がガンガンサーキットに来そう。
198 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:45:37.09 ID:NKky2cxs: ガン　ガン　ガン　ガン　若い（以下略
199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:46:44.40 ID:GofSpGiZ: >>197
ミニサーキットじゃ舞違いなく煽られちゃうだろうなあ
コペンにも負けるくらいだから
200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 19:56:49.60 ID:n1HuEZas: >>32
とかいって、助手席にメンズファッション誌置いておしゃれ気取ったり、走行中もハゲ隠しのベレー帽と女子高生のスカート見るためのサングラスするんだろ
201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:02:51.57 ID:4Y90WNPQ: >>199
ミニサーキットはローブSだったけど筑波タイムはローブしかなかったよな
202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:04:30.51 ID:E8C0Jiu8: >>195
ロードスター買いなさい。
今日試乗してきたけど、柔と剛のバランスが素晴らしいし、ルーズでもタイトでもないドライバビリティが非常に気持ち良い大人の車だったぞ。
その分、刺激には欠けたけどな。
203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:08:41.55 ID:fjTG78CA: >>201
三周のうち一度だけコンマ数秒速かっただけで、残り二周はアルトターボRSが勝ってる。
６６０はたった三周で何秒遅れたっけか？

７０ps出てるなら筑波は速いだろ。
二つのヘアピンの立ち上がりで負けるようなら出力は無理やり引っ張ってトルクがスカスカってことになるから来月号の立ち読みが楽しみだ
204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:09:38.35 ID:hxaloAqZ: 限定車じゃないんだし
来年春になれば注文してすぐ買えるだろ

おまえらにたかが軽自動車乗るのに馬鹿みたいに何か月も待ってないで
一旦キャンセルしとけ
205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:12:00.77 ID:E8C0Jiu8: 一旦キャンセルしたら、後回しになって納期は来春になるじゃないですかーやだー
206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:12:32.11 ID:VpiVFbDu: >>204
なんで来年春に注文すると今待ってる人を抜かしてすぐに納車されるの？
207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:12:47.22 ID:4Y90WNPQ: >>203
重いしAHAでブレーキかかるしで速くないと思うけどなぁ
208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:14:52.18 ID:fjTG78CA: >>204
だな。
消費者が踊らされる限り、今後もホンダの新車は品薄商法するだろう。
価格も泡銭５０万上乗せで、キャンセル無しとかな(笑)
209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:18:07.40 ID:fjTG78CA: >>207
軽ならヘアピン以外はほぼ全開じゃない？
タイヤも太いしコーナー踏ん張るから負ける要素は少ないけどなぁ。

これで負けたらまずはパワーアップより軽量化に徹した方が確実に速くなるだろうね
210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:19:40.14 ID:5qR9KLZO: >>204
それって来年春まで待つのと一緒じゃ…
211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:20:33.68 ID:hxaloAqZ: 増産にもなってるし
どうせ第5期なんて前倒しで1～2月には納車されるだろ
その頃になれば予約も減って1～2納期で納車される

要するに今馬鹿みたいに予約する奴と
年末年始あたりに予約する奴と
ほとんど変わらない時期に納車されるわ
212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:22:53.45 ID:NKky2cxs: そろそろ無限マフラー発売じゃないのか？
213 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:25:03.13 ID:ECs7Hyni: >>209
AHSなんて所詮は安全装備で足枷なんだよ
まずはこの機能をオフにしないと話にならん
214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:29:21.05 ID:NKky2cxs: 無限マフラー付けましたー
って自慢ブログでもありそうなもんだが
215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:38:13.43 ID:NKky2cxs: できたってさ
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/550801/blog/35774414/
216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:41:26.19 ID:ECs7Hyni: >>215
見てきました
ただの低速トルクアップなので、最大馬力の向上を望むものではないようですね
217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:45:16.37 ID:E8C0Jiu8: >>211
増産といっても二割増し程度だ。
来春にでも供給が追い付くとか虫の良い話だわ。

今契約して来春納車。
来春契約したら一般的な納期でも来夏だろ？
218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:47:40.18 ID:a9VsJRcD: >>77
4→5 が 4→3これはまだ我慢できる
2→3 が 2→5これは我慢ならん

反対だろ？4→3 だとオーバーレブする可能性あるし。
トルク低いからインジケータ無くても加速感でわからんか？
そもそも下手くそ丸出しだなw
219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:53:08.09 ID:fjTG78CA: >>213
コーナーの立ち上がりでアルトターボRSはタイヤ滑り起こしてタイム損失してるから、コーナリング限界高いS660はAHA介入しても優位に立てそう
やっぱりヘアピンあたりで車重とAHAの減速介入でそれ以上にロスするかなー
1、2秒遅れくらいで御の字だけど、それ以上遅れるようならエンジン性能も噂通りという結果になるだけに、来月号は気になるな。

まぁ、どの車でも楽しければいいんだけどね(笑)
220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 20:58:33.47 ID:E8C0Jiu8: やっぱハンドリングマシンは楽しいぞ。

国産の適価な車でハンドリングを褒められる車なんて、なかなか世に現れないからね。市販車で選ぶならハンドリングマシンだわ。
221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:01:26.89 ID:ECs7Hyni: >>219
ラジアルタイヤは20%ほど滑ってる時に最大グリップを出すと、ホンダ自身が言ってたので、滑らせないための機能は足枷になるんじゃね
ということ
222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:01:38.39 ID:bAQyjIQ4: >>215
結局何がどう変わるのか全く分からんな。
223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:08:37.41 ID:NKky2cxs: トルマリンチューンだろ
224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:09:20.99 ID:C9U9G1j4: >>195
遅いに決まってるじゃん。
今頃何言ってるの？
225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:10:23.69 ID:NKky2cxs: いやマグネットチューンだな
226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:23:14.59 ID:a9VsJRcD: 測定器チューンだろ
227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:24:59.06 ID:NKky2cxs: ホットイナズマとアーシングの相乗効果かもな
228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:28:34.60 ID:a9VsJRcD: いや、ボンファイアじやないかな？
229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:30:26.04 ID:NKky2cxs: 馬力アップに一番効くSEVクランクとハンドリングに効くSEVロアアームを同時装着で
筑波ラップが速くなったよってショップが言ってた
230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:33:05.93 ID:NKky2cxs: >>228
ガンスパークなめんなよ！
231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:34:33.80 ID:E8C0Jiu8: SEVが一番怪しいwww
232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:35:45.44 ID:a9VsJRcD: >>230
スーパーガスターボどうよ？
233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:37:43.83 ID:NKky2cxs: オレはサイクロンがいいと思う
234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:39:20.38 ID:NKky2cxs: >>231
あそこアホじゃねって僕は思いましたー（小並感
235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:41:29.03 ID:5qR9KLZO: >>211
同じ納期として、今予約するとどんなデメリットが？
236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:43:20.08 ID:4Y90WNPQ: >>235
色の変更やキャンセルがめんどくさい
もっと良い車が見つかる可能性
待っているという意識によって半年近く受け続けるストレス
237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:44:23.40 ID:NKky2cxs: ホットワイヤー付けたらノーマルS660でも70psくらい出るだろ
238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:56:21.32 ID:E8C0Jiu8: 一年程度先にS660を超えるような良い車が出てくるとも思えないね。

半年待てば確実に車が手元へやってくるという期待と、半年後に契約して其処からどのくらい待てば車が手元へ来るのかというストレスは比べるまでも無いよな。
239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:57:53.16 ID:hxaloAqZ: >>235
デメリット？
半年以上このスレに居続けることになる
240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 21:58:14.77 ID:ECs7Hyni: >>238
半年ならそうかもしれないな、1年後なら特別仕様車やタイプRが出る可能性がある
241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:03:02.11 ID:hxaloAqZ: >>240
ホンダは屋根が無い車には絶対にタイプRは出さないこと知らんのか？
それくらい勉強しとけ
242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:03:03.17 ID:OL9EF121: >>238
1ヶ月先に丸目コペンが出る。バランス取れていい車になるぞ
243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:03:35.63 ID:l4FPf4xx: >>120
MTおやじはいい加減CVT勉強してから出直せよｗ
ハズイぞｗ
244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:06:46.57 ID:ECs7Hyni: >>241
過去は過去

いつからターボをSに載せるように？
いつから軽にSを出すように？
いつからAHSを軽に積むように？
いつからSがFRとは限らなく？
245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:09:01.19 ID:hxaloAqZ: >>244
いや過去の話でなくホンダのポリシー
246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:11:28.11 ID:E8C0Jiu8: テコ入れ丸出しの取って付けたような丸目とか冗談止めてよw
着せ替え出来るんだから、変えられるパネルだけでももっと丸目に合わせたデザインにしてくれば良かったのに目だけ浮きすぎ。
247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:11:31.90 ID:ECs7Hyni: >>245
アホらしい
ホンダのポリシーを語りたければ、ソースを出してからにしてくれ
脳内の話ならついてけないから、どうぞ置いてってw
248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:12:38.71 ID:S1QYWlle: 二年後ぐらいには、特別仕様でボディーカラーにオレンジや紫、えんじ色はやりそう
249 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:18:55.67 ID:E8C0Jiu8: 此処のスレだけの話じゃないけど、んじゃ何時まで待つの？何時になったら買うの？って話だよ。

欲しいときに買う。それで待ちになると言うなら、モノによっては諦めるし待ちもする。自分で決める。
250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:22:58.19 ID:NKky2cxs: 我が生涯に一片の悔い無し
251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:24:17.88 ID:E8C0Jiu8: 劇終。
252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:25:19.51 ID:GofSpGiZ: >>248
ミク・グリーンはありそうだな
253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:27:10.12 ID:NKky2cxs: これを買った車に置き換えたらおもしろそうだなw
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8072410.html
254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:29:08.41 ID:ET/2R8Ir: 今回の大阪豊中市での殺人事件の容疑者は集団ストーカーやテクノロジー犯罪の被害者でした。
集団ストーカーやテクノロジー犯罪といった国家犯罪によって被害者は無理矢理精神病者に仕立て上げられ、
本来起こらなかった事件が誘発させられているのです。周南市事件、淡路島事件、秋葉原事件も同様です。
警察はあと何人犠牲者がでたらこの犯罪（集団ストーカー・テクノロジー犯罪）をやめるのだろう？
255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:36:49.81 ID:ZqkorAqN: セカンドカーとしてS660買おうと思ったら、
納期が1年以上先って事だったので断念、
代わりにホンダATでFD2R最終型を契約した。
あれれ、納期が半年になったの？？
256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:49:43.48 ID:eemptQJY: >>220
ＲＸ７の方が楽しいよ
257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:51:25.33 ID:NKky2cxs: おっとここを旧車スレにしようって魂胆はそこまでだ
258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:51:48.03 ID:f3UPjddN: https://copen.jp/thread/kptok04r

コペン乗りはこんな風に皆とコペンライフを満喫して楽しそうだ

しかしS660ときたら、
納車待ちでイライラガミガミでストレスたまってかわいそう

しかも納車されたとしても、コペンのようなコミュニティボードが無し。
ダイハツとホンダの思い入れの差を垣間見たようだよ
259 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 22:58:57.28 ID:E8C0Jiu8: 旧型乗りと新型乗りのいがみ合いなんか醜いよな。

その点S660乗りはビートにも敬意を払ってるし、互いに認めあっていて良好な関係を築いてるよな。
260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:00:30.41 ID:NKky2cxs: どうでもいいざんす
261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:00:55.26 ID:BxM5cUNO: HONDA乗りはS660以外の人達ともコミュニケーション取り易いからなぁ。
262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:02:07.60 ID:OL9EF121: >>259
http://yurustyle.com/2015/05/29/12324
263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:03:45.92 ID:eemptQJY: >>259
ウソ言うなよ

ビートの悪口、ココで好き放題に言ってたじゃねえか
264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:05:01.88 ID:IrE/z3Un: エンジンパワーアップしてくれないと次乗り換える車がない
TPPで軽規格廃止に期待
265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:05:47.88 ID:VpiVFbDu: 無理無理、諦めて昔の軽ターボでも買え
266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:06:05.34 ID:NKky2cxs: 助さん、格さん懲らしめてあげなさい
267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:06:08.88 ID:GofSpGiZ: おいおい来週の愛車遍歴で篠田麻里子にS660勧めるらしいぞ
268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:06:21.39 ID:fjTG78CA: >>195
煽り煽られなんて、立ち上がりのいい車が勝つに決まってるし、最高速勝負の峠や堤防なんてノーマル軽じゃ相手にもされないから気にしない方がいいよ。
所詮１３０キロしかでないんだぜ？

同じ軽四で煽られたくないんだったら、チューンしてけばいいと思う。
よほどの人じゃないとノーマルで乗ってるから、ミニバンなんかよりもスタートは速くなるかもしれないさ。

サーキットだと、相手もチューンして来るから厳しいと思う
269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:15:40.31 ID:C34sVuNB: サーキットって格上の相手をかもるのが楽しいんだろ
クルマが格上だったり腕だったりするけど、勝てる車で勝っても面白さないでしょ
195はサーキットなんか走ってないんじゃないかな
軽に拘ってるみたいだしライセンスもないでしょ
ルール無用で公道グランプリ常習の人格異常者じゃない？
270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:16:15.06 ID:ntR9VA2I: >>195
素直にロードスターにしとこうよ遠回りしないでさ
271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:16:51.61 ID:E8C0Jiu8: >>263
オマエが仕組んだんだろ。
272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:17:21.39 ID:eemptQJY: >>269
格上かもるって無理じゃね？

ビートでシビックＲに付いていける気しないけど
273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:17:47.15 ID:eemptQJY: >>271
何を？
仕組むとは？
274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:21:49.88 ID:NKky2cxs: おっとそいつ知らんのか！？人様には言えない二つ名の数々で知られた
トモダチになりたくない奴ベストテンで常に上位キープのアラシだぞ
275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:26:08.87 ID:NKky2cxs: 暴れるアンチあればとことんぶちのめし（以下略
276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:30:57.94 ID:79fk4ohJ: リコールいつ来るかな？
277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:32:13.60 ID:NKky2cxs: それは秘密です
278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:32:52.00 ID:VuA7CHEa: とにかく、タカタのエアバッグ問題が解決するまでは手をださないほうがいい。
279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:33:33.05 ID:NKky2cxs: ったく…たまには脳ミソ使わないとそのうち退化して
脊椎反射だけで人生送るようになっちゃうわよ
280 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:33:47.07 ID:C34sVuNB: >>269
格上ってかレギュレーション違いも甚だしいな
例えるならタイプR持ってくるならSiRが格下として妥当
極論小僧は帰っていいよ
281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:35:03.33 ID:IgELrw3F: >>269
昔話になるけどヤマハのスーパーウィンフォースタイプKってフレームとKT100SPってエンジンで地方選手権までなら結構レースに出てた。
まあ、全日本とかじゃないからそれほど自慢にはならんけど、地方選手権なら100レースは体験してる。
長い間レースに出てて思うのは、ある程度までサーキットを走り込んでると、腕の差ってのはそれ程大きくないって事。
初心者がサーキットに来て走ってると直に上達するけど、ある程度まで行くと壁にぶち当たる。
それから先はそんなに速くはならない。

だから市販車ベースでサーキット走ってても、ドライバーの技量が同等なら格上の車を追い回す事は難しい。
まあ、その格上ってのがミニサーキットにおけるZ33とEK9とか言うなら別だけど。
ミニサーキットならZ33よりEK9の方が速い事は当たり前であるから。

だからカートとかのレースではマシンを他の選手より速くしようとする事は当然のこと。
でも、エンジンはノーマルでないといけないとか色々な規定があるから、走りながらキャブのセッティングとかしてる。
カートやってる人なら解ると思うけど本当に走りながらキャブ弄ってる。
そこまでしても他人よりも速いマシンを使いたがるんだよね。
282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:35:56.89 ID:NKky2cxs: しかし今日もここ何のスレ
283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:36:27.55 ID:hxaloAqZ: >>281
そんな長文誰も読まねーよ
284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:36:48.68 ID:NKky2cxs: おまんら許さんぜよ！
285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:37:48.90 ID:IgELrw3F: >>283
せっかく自分の体験談書いたんだから読んでよ。
今はヤマハもカートのフレーム作ってなくて悲しいんだよ。
286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:37:55.74 ID:i5ZwLxj1: >>284
お前もウザいよ。消えろ、カス
287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:38:11.98 ID:NKky2cxs: アンチに人権は無い！
288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:38:59.25 ID:i5ZwLxj1: >>287
ウザいよ、消えろ、カス
289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:39:20.13 ID:NKky2cxs: てめぇら人間じゃねぇ。叩っ斬ってやる(´・ω・`)
290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:40:07.86 ID:hxaloAqZ: >>289
桃太郎なんだからションボリすんなよｗ
291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:40:42.36 ID:NKky2cxs: もうそろそろいいでしょう
カッw カッw カッw カッwww
292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:40:53.97 ID:hxaloAqZ: あ、萬屋錦之介だったかｗ
293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:40:57.13 ID:i5ZwLxj1: >>289
うざい、消えろ、カス
294 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:41:57.50 ID:NKky2cxs: 殺伐としたスレにのAAと同じく

オレって一種の清涼剤だよなﾌｯ
295 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:42:31.27 ID:i5ZwLxj1: >>294
うざい、消えろ、カス
296 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:42:41.31 ID:C34sVuNB: >>281
よくわからんが、お前が勝ちたい相手に勝つには相手より速い車でないとダメなわけか
まぁS660やめてロードスターにしとけ
そのロードスターも俺のS15でゴスゴスに煽り倒してくれるわ
297 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:43:04.52 ID:fjTG78CA: >>272
格上の車に乗ってる格下のドライバーを相手に、って意味だろうけど、普通はかもれないし、そもそも自分のベストな運転に集中してるからカモルって気分は生じない。

コンビニとかで売ってる仲間同士のレースビデオ見過ぎなんだろうね。
298 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:43:32.35 ID:NKky2cxs: まいっちんぐ
299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:44:17.17 ID:i5ZwLxj1: >>298
うざい、きえろ、カス
300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:45:13.78 ID:NKky2cxs: そろそろ60（当社自主規制値　のはずだが

もうちょっといるか(´・ω・`)
301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:47:23.65 ID:+1jbFd4g: >>300
あと１４分がんばれ
302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:47:51.83 ID:+1jbFd4g: あと少しだ
303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:48:14.02 ID:IgELrw3F: >>296
いや、だからレースに出るとわかるんだけど、ある程度までレースやってると腕の差って本当に極僅かになるのよ。
アルファーノとか付けてサーキットをガンガン走るとすぐに上達するから。

だからそういう連中相手だと格上の車を煽るなんて無理だって言う事。
304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:48:15.87 ID:+1jbFd4g: ６９で揃えると通
305 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:51:49.64 ID:NKky2cxs: しかし急に眠くなってきたでござるﾆﾝﾆﾝ
306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:54:55.82 ID:NKky2cxs: 死んだじーちゃんが河の向こうで手招きしてる(´・ω・`)
307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:57:16.10 ID:C34sVuNB: >>303
ん？
話は戻るがアルトやコペンに煽られるのが嫌でS660買えなくなるかもしれないわけだよな
煽られるソースが雑誌のラップタイムってこと？
それってサーキットをガンガンに走った奴の言うことではないと思うんだけど
お前どんな車乗っても楽しくないだろうからロードスターもやめてフィットシャトルかCX5にしとけ
308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/30(土) 23:57:56.70 ID:NKky2cxs: 僕には帰れる所があるんだ・・

サラダバー(´・ω・`)／
309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:07:30.45 ID:6Geu1u88: たぶんロードスターにしても>>281の腕だと
ミサーキットでアルトに煽られまくるにちがいない
310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:08:56.65 ID:GLLBlkIc: >>307
アルトやらコペンに煽られるのは嫌だという言い方に語弊があった。
別に違う車だから遅いのは構わない。
だけど向こうはS660を見ると目の色変えて煽ってきそうで相手にするのが嫌だってこと。
逆に雑誌にでも筑波のラップタイムを載せてもらってそのタイムがアルトやらコペンより遅ければ奴らもそれ程目の色変えて煽ってこないだろうって事。
サーキットいって、自分がピットアウトしたらすぐ後ろからピットアウトして来る人って面倒くないかい？
311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:09:32.11 ID:OrBnQrR5: >>303
格上云々ってお遊び程度の走行会とかの話しじゃないか？
そういう場ではよく有ることだよ。カートなんて金掛からんから手軽に練習行けるから経験積めば地方選手権レベルまですぐ到達。
だから腕の差がでにくいって話しだろ？
312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:11:21.51 ID:GLLBlkIc: まあ、実際にレースにも出てない人間がレースに出てる人間を馬鹿にできるのはネット上だけだから仕方ないとは思うけど、本当に周囲が言うとおりホンダファンってのは性格が悪いのは良く分かった。

ホンダ車乗るのは止めるわ。
313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:12:32.38 ID:GLLBlkIc: >>311
全日本選手権にも2回出てるけど、あのクラスになると年間1000万円位必要になるんだけど、そんな事も知らないの？
314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:13:13.54 ID:LLeln6dz: >>309
同じ事考えながら>>268書いてた(笑)

アルトスレにもメーター見る余裕もなく峠攻めてる奴が来てたよ。
週末で学校休みか(笑)
315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:13:55.33 ID:gdMOOmi8: >>310
だから公道だろ?それ
相手にしなきゃいいじゃん
お前小さい奴だなロードスターもやめてフィットシャトルかCX5にしとけ
316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:14:53.62 ID:OrBnQrR5: >>313
２輪と４輪は知ってるがカートは知らん。全日本で1000万なら安いじゃん？
317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:15:15.70 ID:GLLBlkIc: >>315
公道なんか走れないって。
免許無いんだから。
まだ中学生だよ？
318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:20:19.72 ID:gdMOOmi8: >>317
中学生でレースガンガン走ってるの?
319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:20:38.87 ID:GLLBlkIc: 小学4年からカートに乗り始めて、中学1年で全日本選手権に初出場。
今度は4輪のレースにも出ないといけなくなったから、4輪に慣れるためS660かロードスターを親が買ってくれる。
どちらが良いかは自分で決めろと言われてる。
カートにより近そうなS660が良いかなと思ってる。
でも4輪のミニサーキットだとセッティング煮詰めてる時にも他の車が煽ってきそうで相手にするのが面倒臭い。
320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:20:56.77 ID:OrBnQrR5: 316だが連投すまん。小僧の頃に乗ってたRS250はTカー含めると300万超えてた記憶がある。サポート受けて多少は値引きとかシリンダーとかオマケに貰った。
それに比べりゃカートはお手頃だよ。
321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:22:35.36 ID:GLLBlkIc: >>318
今結構多いよ。同学年。
ちょっと前にカートの上達法を記録したDVDが出てたと思うけど、あの人も若かったよね。
今は自分より上だけど。
322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:26:45.94 ID:gdMOOmi8: >>319
合法リアル藤原たくみだな
GC9クーペでも中古で買ってもらえ
セッティングで煽られたらハザードで回避させるようなマナーもないミニサーキットならな
323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:31:21.71 ID:GLLBlkIc: >>322
いや、本当に中学生でも多いよ。
カートレースなら。
あとミニサーキットだと抜かせたくても抜けないのもあるし。
カートと4輪でマナーの違いもあるかもしれないけど、カートだと遅い車はレコードラインを走る。速い車はレコードラインから外れて追い抜くとか。

あとカートだと軽過ぎてシートの後ろにバラストを付けてるんだけど、バラスト外すと後輪にトラクションかからなくなったりするから、後ろにエンジンが乗ってるS660が本当は欲しいんだけど。
324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:35:12.97 ID:GLLBlkIc: そういえば自分はスプリントカートしかやってないけど、ミッションカートの日本チャンプは中学生じゃなかったっけ？
ミッションカートには余り興味は無かったけど、同じ中学生が日本チャンプってのには凄いと思ったよ。
325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:36:44.43 ID:J8Fnv0eM: 将来有望な奴はこんなとこ見るもんじゃない

いや、マジで
326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:39:34.46 ID:GLLBlkIc: ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

チョット調べたら動画が出てきたけど、ミッションカートってトップスピードは速そう。
あと当たり前だけどハンドルにアルファーノが付いてる。
自分と同じタイプで親近感。
327 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:42:30.22 ID:OrBnQrR5: 全日本チャンピオンクラスじゃないと有望とは言えないから大丈夫だよw
スカラシップにも引っ掛からんだろ。
328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:42:48.71 ID:gdMOOmi8: こんな餓鬼五万といるわ
女が生まれたらアイドル養成所、男が生まれたら俳優ゴルフテニスレーサー
金の卵を狙う親が投資を惜しまない
日の目を見るのはほんの一握り、2chでS660どーのこーの言うやつは淘汰されて然り
七光りでスター気分になっているだけ
329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:45:40.28 ID:GLLBlkIc: >>327
全くその通り。
親にもレースで食べていけるのは極一握りって言われてる。
でも本気でやりたいなら資金は出すって言ってくれてるから、本気で取り組みたい。
中学生でチャンプになっても、そこから挫折してレーサーにもならなかった人も知ってるから、大変な道だと思ってるよ。

明日朝早くつま恋に行かないと行けないから寝るよ。
330 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:46:14.37 ID:FpPxuCVz: >>303
そうでもないだろｗ
それは極僅かな人間のトップクラスの話ｗ
パドックで事故りそうになったとか大声で女子に話してるアホとか結構居るぞｗ
当然そんなアホはコース上でもシケインみたいなもんで格下クラスに抜かれてるｗ
タイム見てもクラス関係無しに遅いんだわｗ
まぁ腕のあるヤツは上に行くから結局その繰り返しで下手なヤツはそこでゴロゴロしてるワケでｗ
331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:46:37.61 ID:7iwEsx6K: >>319
S660はゴーカート
カートに似たオモチャ
アクセルコントロールの練習にならんぞ
332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:47:21.52 ID:gdMOOmi8: >>329
お前には無理
おやすみ
333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:48:04.71 ID:Hp33DPwR: いつから中学生って設定になったんだ？
334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:51:34.48 ID:OrBnQrR5: 誰か明日つま恋に行って説教してやってくれないか？w
335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:54:16.88 ID:3ij9u0T1: >>334
つま恋って何処さ？
何があるんだ？
336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:56:30.71 ID:3ij9u0T1: 自己解決。
静岡の掛川じゃ遠いわ。
カートのコースがあるのか。
337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:57:04.44 ID:J8Fnv0eM: >>329
つま恋か拓郎のライブ最高だったな…
ここはひねたおっさんの巣窟だからまあ頑張ってな
338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:58:17.47 ID:gdMOOmi8: 中学生から親のすねかじりとは世も末だな
プロレーサーになるのにS660もロードスターも投資以前の問題だって
339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 00:58:37.14 ID:OrBnQrR5: 葛城でゴルフしたいわ(笑)
340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:02:43.10 ID:Hp33DPwR: お前ら釣られ過ぎだろ
もういっぺん最初からレス読み返してみろ
341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:03:27.68 ID:J8Fnv0eM: >>340
面倒くさいから断る
342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:13:06.52 ID:dYbl+DZ0: 筑波タイムでS660がライバルをコテンパンにしたら、煽られなくなる？
んな訳ないだろ。

それなら俺が倒してやると躍起になって煽ってくるんじゃね？
タイム気にしてる奴等って血の気多いからな。

まあ、そんなこと心配するのも滑稽な話。ロードスター買っとけ。
とは言え、今度のロードスターも公道で闘うとかいう性格の車でもないぞ。
343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:17:57.13 ID:b+oF+IaF: 心配しなくてもNDは売れないよ
ありゃ歴代で一番売れない
344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:21:58.14 ID:FE+Q7KZP: S660よりロードスター買った方が無難だろうね。
同排気量のFFの方が速いだろうけど。
345 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:23:51.48 ID:gdMOOmi8: ND売れるか売れないかは知らないけど試乗して俺はいらない
346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:29:05.44 ID:dYbl+DZ0: うん、俺も試乗したけど要らない。
出来は良かったけど、刺激が足らない。
シティコミューターとしての身近さを感じなかった。
347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:29:26.69 ID:ILUeFW2+: 　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　彡ﾊヽヽミ　　　　　　　　（｀・ω・´）　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　　（　´・ω・｀）　　　　　　 .／ >‐　、-ヽ　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　　/　　　　　ヽ　　　　　　 /　　　　　　　ヾヽ　　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　 / /　　　　ヽ|　　→　　〈、〈　　　　　　｀）　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　（_二つ　　　）　　　　　.＼_ξ ~~~~~~~~ ）　
　　 |　　　　　イ　　　　　　　　 |＿＿＿/＿｜　
　　 |　　l⌒ヽ　ヽ　　　　　　　 |　、,ﾉ | ､_ﾉ |　　　
348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:30:27.28 ID:R+DwUX1p: ロードスターの方が運転の基本を教えてくれる。
349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:33:52.45 ID:CvzJd8LS: >>348
運転を覚えるには出来るだけ理想的なジオメトリとプリミティブな構成がいいからな。
350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:34:42.59 ID:e8x89nn8: 何言ってんのND売れるよ
S660の方心配した方がいいよ
351 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:37:57.51 ID:hXmrMCdw: 街乗りレベルから特別な車を感じられるのは、やっぱりS660の方だろうなぁ。
ロードスターは街乗りだと普通の車だし。
352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:47:32.83 ID:b+oF+IaF: NDは庶民のスポーツカーではなくなった
マツダはアホだ
353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:53:50.13 ID:gdMOOmi8: >>350
ND買ったの?
354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 01:56:47.64 ID:CRxQYKbq: >>350
分かってないな
S660は売れなくていいんだよ
というかオーナーとしては逆に売れて欲しくない

NDはWEBの発表会ライブで
あの顔見た瞬間に没

ホンダ車買う奴っていうのはな
まずぱっと見て恰好よくなければだめなんだよ
だからNDもアルトも論外
タイム云々なんて眼中なし
355 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:04:12.78 ID:8aOCnGPE: >>354
威圧感があるからいいんでしょ？
356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:05:28.51 ID:e8x89nn8: ＞まずぱっと見て恰好よくなければだめなんだよ

え、それでNDよりS660選ぶの？
357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:08:01.47 ID:CRxQYKbq: >>356
S660よりNDの方が恰好いいと思ってるならNDスレ行けば？
358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:09:00.03 ID:dYbl+DZ0: 粗捜しをして突っ込み処が多いのはS660の方だが、今度のロードスターは腹八分を弁えた優等生過ぎてダメだったわ。
フロントマスクは好みの話だから言わないが、俺はまあ嫌いではない。
359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:13:23.31 ID:J9ia0ACC: 発売前はS660は惨敗、NDは売れるって予想が多かったんやで
わからんもんだ
360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:22:03.72 ID:e8x89nn8: 今の時点でS660買ったのは前評判とか予想だけで予約購入した言わばホンダファンでしょ
これが実際発売されて実力が分かって街で実車を見かけるようになって
それからどれだけ人気がでるかが本当の勝負でしょ
361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:33:21.06 ID:pr1l9iOP: 所詮軽だから実力とか気にしない。
オープンカーなんだしローポジションで気持ちよく走れればそれでいい。

普段の通勤で40馬力程度の車に乗ってるとただの軽ハイトワゴンですらハイパワーに思うよw
362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 02:59:25.90 ID:gdMOOmi8: 俺ホンダファンじゃないよ
S660CONCEPTに同感しただけ
今の時代にありえない軽を出した
それがホンダだっただけ
結構こういう人いるんじゃないかな、たぶん
363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 03:06:14.07 ID:CRxQYKbq: NDはシフト操作する左腕部分に丸いダイアルの突起物がある時点で失格。
364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 03:12:07.56 ID:gdMOOmi8: S660、リアフェンダーに黒い樹脂ついてるよね?
あれ、タイヤはみ出るから付けたって流布されてるけど超ツラ内のNDにもついてるんだけどなんでですかね？
365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 03:32:22.70 ID:yxOZe+xj: 表示で８０馬力以上、実質１００馬力超のバージョンが年度内に
発売されるという噂を聞いたんだけど、信憑性はどうなの？
但しソースの記事では、軽枠ではない可能性もあると書かれていたらしい。
366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 03:44:06.49 ID:itHh6F0t: >>365
信じるか信じないかは、あなた次第
367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 03:47:38.97 ID:X4hZV/2j: >>364
ロードスタースレで聞けば？
368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 04:02:19.81 ID:FpPxuCVz: S2000のブログ主が散々貶して面白くねぇて叫いてたが著名人は試乗後にS660の予約入れてるヤツ多いｗ
その差がなんなのかあのバカは自分のレベル考えてから更新した方がイイなｗ
にしてもWebは怖いなあんなレベルの池沼が試乗記で我が物顔してジャーナリストに本当の事書いてくれとか同意求めてんだからｗ
ナニに乗ってもテキトーなレベルでしか判断出来ないアホは予め自分のレベル前置きしろよとｗ
因みにホンダのレーサーはもう手に入れてるの結構いるけどなｗ
369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 04:21:28.31 ID:dYbl+DZ0: >>368
前に誰か書き込んでた言葉にあったけど、このS2000乗りのジャーナリスト気取り君は、S660をS2000と比べてレビューしてると、当にそうだと思う。

ﾋｮｳﾛﾝｶが誉めてるのは、判断基準を軽枠に切り替えてレビューしての事だろう。
自分の車遍歴に溺れてしまってる。
S2000に乗っている俺がレビューするんだから間違いないと言いたげなところが早信用に値しない。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 05:57:10.02 ID:ljIf6MSs: バイク海苔でもあるんで、二輪の殿様イメージから今まではむしろアンチホンダだったな、俺。クルマもずっと他社ばかり
371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 05:58:41.88 ID:Q0Hag5/4: マツオはいちいちＳ660をディスらんとブログも書けんしな
372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 06:02:43.72 ID:HlrMunLq: これぞほんとｐの
ディスブログ

なんちゃって
373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 06:16:13.52 ID:clL6l68r: こんなクルマ、売れへんわ！！
いや、もう売れてますけど・・・
今が天や、あとは下がるばっかりや！！・・・ピカルの定理
374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 06:51:42.47 ID:zqq6kYdV: ろくでもない表面的な幼稚車がけっこう売れる、マーケティングの成功、それだけのことだよ
375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 06:52:12.36 ID:zqq6kYdV: 売れてるから「良い車」じゃないんだ、ＭＴのおばかさん
376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 06:53:05.19 ID:zqq6kYdV: フィットのＤＣＴたちがおバカさんだったのと同じ
377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:13:51.56 ID:HlrMunLq: >>374
2年後に販売月2桁になる車は売れたとは言えんよ
378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:23:11.40 ID:Z+0hVQy7: 雨漏りするから６６０は要らない
379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:26:33.54 ID:yM0nWrK2: フィットのDCTのリコールもどうなんだろうね。
本当に問題あったのかもしれないし、もしかしたら例のS2000で事故った自動車評論家っぽい人みたいな
事故して、これは車が悪い車に問題があるって言い出した可能性もある。
新しい技術にオーナーが対応出来なくてメーカーも問題の再現に苦労するから解決が困難だったり。
そもそも問題の発生率が低いうえにメーカーもそれは違うと言えない状況でもあるしな。
380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:26:57.53 ID:HlrMunLq: 合計販売台数はＣＲ－Ｚにも及ばないと思う
下手したらＦｉｔのＲＳのみにも及ばないかもしれない

初期受注数で騒がれてるけど、軽自動車で売れてる車種は、1ヶ月で1万台だからな。
タントやＮＷＧＮは1ヶ月でＳ６６０の初期受注数を軽く抜く。
381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:27:20.42 ID:VZaSiiAN: >>368
果たして、その著名人とやらの中に本当に自腹で買ってる奴はどれだけいる事やら…
まぁ、S2000の時もそうだった。土屋も黒澤のガンさんも所有したが数年待たずで手放した
企業に対する義理もあるだろうから悪いとは言わんが、真贋は数年待っての判断だろうよ
今の所、彼らのお目に本当の意味で適ったのはNSX-Rだけのようだが
382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:33:33.20 ID:vKtJ76l7: >>331
このスレにいれば、６６０の特性とか判るのに自分で選べないなんてダメだよな(笑)
383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:34:04.50 ID:zqq6kYdV: 乗り方も知らないでカッコで欲しいだけ
この車のＭＴ層とフィットのＤＣＴ層は繋がる
この「乗り方」の意味が分からなおい層なのでまた絡んでくるぞ、ドカタ連中
384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:37:49.49 ID:HlrMunLq: ドカタはこんな車に興味すら持たない
無関心
385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:45:12.62 ID:dYbl+DZ0: ジヤトコホモくん日曜まで御苦労さんw
386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:53:05.09 ID:m8M8Jv49: ホモなの
387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:54:35.48 ID:dYbl+DZ0: 保毛田保毛男
388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:56:07.03 ID:rOqjbaD6: 本当にカート感覚で乗れる乗用車はAZ-1しかないな
他はヌルすぎる
389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 07:59:30.11 ID:KrlICQmz: >>344
スイスポを持ち出すならともかくとして
１５００ｃｃ勢の中では軽くてエンジンパワーもダントツなので
いい勝負かやや負けるだろうと思う。

一応１５００クラスでサーキットトライアルで
真面目に戦ってる人なので、もちろん気になる。
レギュはB車輌なのでまあこちらも色々してもいいわけだが。。。

S660もイロイロやれば戦えると思うけどね。
実際チャンピオンマシンなのはカプチーノだったりするし。
筑波なら余裕で１０秒を切る。
ノーマルS660だと２０秒は切ると思うが・・・
390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:00:36.63 ID:dYbl+DZ0: 現代に発売されていれば欠陥車と叩かれるレベルだぞ。
391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:01:20.30 ID:+eEk6/c8: >>387
あれのおかげでホモもクローズアップされたなあ
なつい

少し前はゲイ（ハード）もそうなってたな
392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:02:23.50 ID:+eEk6/c8: >>344
こういうクラスじゃFFの方が速いってのは
シビックVS　AE86の頃からわかってたことだよ
393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:07:54.81 ID:0D3AI+g1: >>374
それってコペンの事じゃ・・・
394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:12:21.97 ID:FusKQYMZ: コペンは利便性（オープンとしては）を謳った車でしょ
395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:13:24.44 ID:FusKQYMZ: そういうのを諦めていかにもな表面的かっこいいだろ！って車にしたのが
S660なんだから
396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:13:42.53 ID:4Fr7rweC: >>388
頼むから他人を巻き込んで事故らないでね
397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:23:11.65 ID:0D3AI+g1: >>394
だから中途半端な車になってるんじゃないかな？
あれもこれも詰め込んだらこんなスタイルになりましたってね
398 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:25:14.66 ID:9yNq5VYy: >>395
その割にはなんか半端なんだよなぁ

パワー以外の楽しさは揃ってるだろうと思ってたんだけどなぁ
俺が期待しすぎてただけだったんだろうけど
399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:31:37.45 ID:dYbl+DZ0: >>398
言うねえ。
まあ、万人が満足できるような車なんて、そうそう現れるもんでもないが、折角だからその中途半端な部分について思うところを語ってはくれまいか？
400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:33:25.77 ID:LLeln6dz: >>392
だよな
自称中学生レーサーにしては、あまりに世間を知らなすぎる。
金持ちの道楽で終わると断言
401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:33:32.21 ID:gIrIVV5P: >>397
買って乗ってる人達はそんな事微塵も気にしてないんだけどねーｗ

7割以上の人はノーマルで乗ってるし、そういう人達はほんとそういう事全然気にしてない＾＾
ただ単に手軽なオープンだから買って見ました。実際買ってよかったです＾＾　って人が大半
402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:33:34.53 ID:0NqD4psC: おはようございまんもすー

オマエラ、プリキュアの時間までなにやってんの
403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:38:45.09 ID:gIrIVV5P: 今度のはあんま好みじゃないから見てない
9時になったらDBとワンポ見るから休憩するよ
404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:39:21.50 ID:G0j8iJGq: >>399
内装とタイヤサイズと屋根とエンジンと外装デザインと電子制御
405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:42:07.69 ID:gIrIVV5P: 内装は中途半端というか
ドア部分のプラスチッキー箇所だけお粗末すぎるね。

あれだけなんとかしたら随分印象違うよ
406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:49:21.06 ID:0NqD4psC: ドア内張りって普通はプラスチックだろ
407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:50:13.38 ID:gIrIVV5P: それをいかに質感低くないように魅せるのがαってグレードなんだけどねー
408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:51:10.75 ID:0NqD4psC: そういうものかな
409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:52:05.46 ID:gIrIVV5P: βでならあのドアでも何も文句ないんだよね。

αで、約20万強も格安のコペンより質感がお粗末ってのはいただけませんな
410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:54:33.91 ID:9yNq5VYy: もう少しペダルやステアリングを重くして、シフトの感触をカチッとさせて、飛ばしてなくても「スポーツカーを運転している」って感覚を味わえる車にして欲しかった
足周りはいじればいいし、エンジン音もパワーも軽だから全く構わないんだけど、あれじゃただのMTの軽自動車だと思ったわ

俺の中でだけかもしれないけど、スポーツカーってもっとドライバーに厳しい車だと思うんだ
さっきも言ったけど、俺が期待しすぎたってだけだし、俺の中のスポーツカーへのイメージみたいなのが、この車と一致しなかったってだけだ
411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:54:34.20 ID:0NqD4psC: コペンはなんか違うのか
412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:55:06.97 ID:1WHjlc3W: そりゃしょうがないよ。
コペンも好きな車だけど、コペンとS660じゃかかってるコストが違い過ぎる。
αが高いっていうよりβが安すぎるんだ。
413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 08:58:14.43 ID:gIrIVV5P: >>411
カーボン調箇所の比較では

コペン　樹脂の上に水転写デカール＆クリア塗装
S660　　樹脂地のままで適当に凹凸つけてるだけ
414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:01:54.97 ID:0NqD4psC: >>413
そうなのか
でもそういう装飾の細かい積み上げってのは結構コストに響くものだけど
なんでコペンはあんな値段で出せるのか不思議だな
415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:02:19.04 ID:5hPZx9GM: >>412
メーカーの力の入れようも違いすぎるからね

コペンはダイハツのフラッグシップ的なシンボルカーであり、
専門サイト店も増設（店舗内に）、専用サイト（ネット）も開設し、
メーカー主催のイベントも続々開催（参加費は千円程度）
試乗車もそこらじゅう手軽に乗れる

大してS660は
ホンダからしたら軽のラインナップの中の1種でしかない。
ホンダカーズからしても、こんなの買う奴変わり者だねｗって感じ
売る気もあんま、無い
416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:03:48.03 ID:0D3AI+g1: >>401
本人が気に入ってるのならそれはそれで良いんじゃない
コペンが気に入らないのは個人的な感想だから
斜め以外から見たスタイルが気に入らないのは当然として
前輪駆動でリアサスがトーションビーム、リアドラムブレーキなのは所有欲が湧かない
排気音が気に入らなければ排気変えれば良いがそれらは変えれないからどうしようもない
417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:04:23.13 ID:5hPZx9GM: 売る気無いのは生産体制見てたら明らか

そもそも最初からそんな売れると思ってない
418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:05:17.87 ID:5hPZx9GM: >>416
こういう人に限って

製動力自体　が

ドラム＜＜ディスクと思ってたりするのよねｗ
419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:07:12.51 ID:G0j8iJGq: >>418
うるせー

ドラムで全く問題ないわ
420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:07:19.23 ID:0NqD4psC: コペンって定年越えた従業員を安い給料で再雇用した
高齢シルバーラインでの組み立てじゃなかったっけ
421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:08:13.17 ID:0D3AI+g1: >>413
コペンの場合そこまでしてコストかけても所詮フェイクってね
そっちの方が恥ずかしいよ
S660もαのハンドルに同じものが付いてるがこれにかけたコストを違うところにかけてほしかったと思うよ

んでね後ろから日差しが入るオープンカーで反射する内装を採用するのはどうかと
422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:08:26.27 ID:9yNq5VYy: >>420
つまり職人さん？
423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:09:13.61 ID:0NqD4psC: FFだから製造工場の設備投資が要らないから安く済むと
424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:09:59.48 ID:0NqD4psC: >>422
そうだナ
だから旧コペンは味わいがあるんだな
425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:10:38.23 ID:G0j8iJGq: >>421
フェイクで良くない？
軽なんだし

軽ができた理由、ホンダには再確認してもらいたいよね
426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:10:55.45 ID:0NqD4psC: 調べたら新コペンはぢーさん工場じゃなかったw
427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:13:02.25 ID:0D3AI+g1: >>410
２輪も四輪もホンダの考えとして誰でも乗りこなせるようにするんだわ
少し腕の達人には不評
でも、腕の立つ人には逆転し好評になる
不安定な車を乗りこなすって速く走る事に対してはストレスでしかない
中級者はそれを求めるのよね
428 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:17:11.47 ID:0NqD4psC: ダイハツ期間工のスレがヒットしたけどコペンの工場の人じゃなかったな
429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:17:40.15 ID:0D3AI+g1: >>418
初期制動はドラムの方が上なのは知ってる
ただ、熱許容地が少なく放熱にも不向きなのですぐたれる
兎に角食いつこうとするのでコントロール性にも乏しく操作するってのには向いてないブレーキ
ただ効けば良いと思ってる人にはディスクの恩恵はわからんわな

それに、ドラムをディスク風にする人がいるように単にダサいってことをドラムブレーキ所持者自体示してるわけで
430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:18:38.44 ID:0NqD4psC: ドラムはバスドラのドドン・ドドンが出来るようになると楽しいぞ
431 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:20:44.45 ID:9yNq5VYy: >>427
走りの性能の話なんかしてないんだが
それどころか足周りも、パワーも今のままで構わないと行ってるんだけど？
432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:23:23.99 ID:0D3AI+g1: >>425
そうフェイクで良いよ
内装もプラで良いし所詮軽だし
だからホンダのカーボン模様は金かかってない軽に最適の装飾だとおもう
それにあの手法ってダイノックなどのカーボン風装飾と同じもの
他のところもカーボン風にしたければ調和が取れるのよ
433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:27:12.30 ID:0D3AI+g1: >>431
あぁごめん勘違いしたな
操作系の重さは新旧車ユーザーの間を取ってると思うわ
434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:28:53.89 ID:0NqD4psC: 樹脂部品に繊細なカーボン風シボ入れるってのも生産台数少ないからこそだろ
月に1万台売れる車だったら1ケ月で金型パーだわw
435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:39:03.24 ID:yM0nWrK2: >>410
シフトフィールは無限からクイックシフターあるよ。二万五千円くらいだけど。
>>405
ドア内張りはドアライニングパネル3色が純正オプションであるよ。3万くらいだけど。
もっとも、アーマオールプロテクタントとかKUREのクレポリメイトとか塗布しとけば良いよ。
436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 09:40:38.39 ID:0NqD4psC: テカる内装は嫌だな
艶的にも色柄的にも
437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:25:35.78 ID:0NqD4psC: スレ止まってる
妖怪のせいか
438 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:34:57.09 ID:Q4xUOFBd: 来週のおぎやはぎの愛車遍歴に
S660出るな
439 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:45:40.28 ID:N01w+Fxb: 内装にリアルカーボン入れてもあんま嬉しくねえわな
質感の高いフェイクで充分だろ

ボンネットがフェイクだとアイタタタ・・・だが
440 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:48:30.13 ID:BlmNRpEm: ん～
内装質感なんてどうでもいいな。
装備ならパワーウインドウも要らない。軽トラレベルで十分だ。
たかだか軽だし。
441 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:49:57.68 ID:N01w+Fxb: そういうお前は素直にβかっときゃ問題ねえわな

上から続いてるのは高い金とてるグレードの内装ショボイのはイカンだろって話や
442 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:56:26.56 ID:cTzUvT8g: https://copen.jp/thread/ht4p6qvo

このコペンはS660よりよっぽど速いんだろうな
見た目だけスポーツカーなS660がこれに抜かれたら立場無いな
443 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 10:56:38.50 ID:0NqD4psC: 絶対値的な価値観持ってるやつは強いよな
みんカラ見てオレもいじらなきゃ的に受け止める層も勝手にすりゃいいんだが
444 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:02:06.54 ID:dYbl+DZ0: S660には、弄らなきゃという気にならないな。吊しで十分に纏まってる印象。
445 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:04:51.63 ID:0NqD4psC: いじりたい病
パーツ欲しい病

経験的に3日寝たら冷静になるw
446 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:05:38.78 ID:TSVo2RgA: >>442
てか、コペンとか中途半端に遅い奴選ばんでも、もっと早い奴いくらでもあるだろ・・・

http://greeco-channel.com/
447 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:09:10.61 ID:cTzUvT8g: >>445
俺は1週間経過して、他に興味移るとほぼ大丈夫だわ
どんなジャンルでも

例えばホイール交換したくなる→1～2週間経って新しいガンプラ買う　で
作り始めてる頃にはホイールどうでもよくなってる　って感じ
448 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:10:26.36 ID:cTzUvT8g: >>446
画像が地味なサイトは、
開いた時点で見る気うせるわｗ
449 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:12:13.86 ID:BlmNRpEm: >>441
高かろうが安かろうが、たかだか軽四なんだから内装ショボイのはどうでもいいって話や
450 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:13:22.56 ID:0NqD4psC: 物の分別つくとバカらしくなるよな
いじっても車種は変わらんと気付くものさ

それまでがショップの儲け期間
451 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:14:39.19 ID:cTzUvT8g: >>449
だったらαβなんてグレード分けするわけないな
452 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:16:55.99 ID:0D3AI+g1: >>443
みんカラ見れば見るほど中古は買いたくないと思うようになったわｗ

>>442って公式HPだろ？
保障切れる事やってるのに載せていいんかいｗ
走りに特化してそうな感じに見えるが余計なもの積んだり、カーボンで軽量化かと思ったらフェイクだし
お金かけるところ間違ってるんじゃね？と思うよ
453 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:17:46.44 ID:cTzUvT8g: >>450
運転してて明らかに体感できるものはそうでもない
音が明らかに変わるマフラーは最たるもの

完全に自分の好みの音のツボにはまったマフラーだったりした場合
オーディオほぼ使わなくなってしまうくらい。

運転してて楽しい感＆気持ちよさが3倍くらいになってしまう時あるわ
とあるパーツ付けて以来、車乗り出す機会が増えてしまうようなパーツはほんと別
454 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:20:48.09 ID:ILUeFW2+: 　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　彡ﾊヽヽミ　　　　　　　　（｀・ω・´）　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　　（　´・ω・｀）　　　　　　 .／ >‐　、-ヽ　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　　/　　　　　ヽ　　　　　　 /　　　　　　　ヾヽ　　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　 / /　　　　ヽ|　　→　　〈、〈　　　　　　｀）　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　（_二つ　　　）　　　　　.＼_ξ ~~~~~~~~ ）　
　　 |　　　　　イ　　　　　　　　 |＿＿＿/＿｜　
　　 |　　l⌒ヽ　ヽ　　　　　　　 |　、,ﾉ | ､_ﾉ |　　　
455 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:21:23.90 ID:cTzUvT8g: あと、
純正が18インチ鋳造のホイールだった車を
17インチ鍛造に変えた時、想像以上に体感できて目から鱗、耳から鼓膜が剥がれるくらいだった

無駄にいたいした意味なくダラダラ変なパーツを次々換えるより、（内外装がさいたるもの）
昨日パーツ一転豪華主義で換えるのは楽しい
456 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:21:37.81 ID:zqq6kYdV: 軽トラと同時に流せる車の内装に夢を燃やす信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
457 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:22:43.35 ID:CRxQYKbq: >>453
音が激変＝マフラー
見た目激変＝ホイール

だな
458 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:26:19.62 ID:0NqD4psC: SEVに凝るよりましだわなw
459 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:42:21.72 ID:VRw6x4Ho: ここ20年くらいは車検のたびに乗り換えてるが

変えても

マフラー
ホイール
車高3センチ程度ダウン

この３つまでだわ。
460 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:45:17.67 ID:0NqD4psC: 悟ってしまったオレは完全吊るしだぜｷﾘｯ
461 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:50:07.88 ID:VRw6x4Ho: >>460
純正が充分、いや最高！と思える車を見つけられたらそれに越した事は無い
が、中々無い。

S15のオーテックシルビアなんかはかなり理想に近かったけど
まふらーとエアクリ変えなきゃ拭けがイマイチだった。（出力は文句なし。フィールの問題）
462 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:52:44.88 ID:VRw6x4Ho: あと、DC5のインテタイプRなんかも
フェンダーとタイヤの隙間以外は文句無かったな

マフラーなんかも音の好みの問題で太鼓以降交換で充分
463 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:53:02.33 ID:G0j8iJGq: >>447

ホイール交換したくなる→1～2週間経ってアッガイ買う、で
作り始めてる頃にはベアッガイ欲しくなる、ベアッガイ３とＦとプチッガイも欲しくなる
ズゴック欲しくなる、ゴッグとゾックも欲しくなる、ジュアッグも欲しくなる、ゾゴックも欲しくなる、ゼーゴックも欲しくなる、旧キットアッグとアッグガイも欲しくなる→冷静になって再びホイール欲しくなる
464 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:54:10.27 ID:VRw6x4Ho: >>463
プラモはそんだけ合計しても2万もいかないのがいいな。
HGクラスとかだと
465 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:54:57.54 ID:VRw6x4Ho: アッグガイはREで欲しい
466 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:55:54.08 ID:0NqD4psC: オレは分相応を決め込んで妥協とひたすらの我慢だ
でもそれも3日で慣れるからなw

だから僕は、S660が買えない。
467 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:58:13.79 ID:VRw6x4Ho: >>466
田宮か青島から買おう
468 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 11:59:10.23 ID:VRw6x4Ho: つうか新型コペンのプラモまだ出ないね
ミニカーはけっこう出てるけど
469 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 12:00:01.79 ID:0NqD4psC: そうそうローブのプラモ出ないの変だよな
470 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 12:00:43.67 ID:0NqD4psC: 屋根収納のギミックで手こずってるとか？
471 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 12:34:13.03 ID:k/+QB8EC: 内装が地味とか外装が地味とか言ってると今の型のfitのように派手というか
dqnが好む変なデザインになったりLEDになったり変になるぞ。自分は昔
ながらのヘッドライトや普通のテールランプの方が好きだ。
472 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 12:46:53.04 ID:0NqD4psC: S660プラモの屋根収納がどうなるか楽しみ
日本のプラモメーカーはHENTAIだからな
473 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 12:52:41.16 ID:OrBnQrR5: >>451
だね。ワングレードでいいわ。
474 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 13:01:54.32 ID:qxhyh1Tb: なんだ結局CRZみたいなガッカリハリボテカーだったのか
475 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 13:14:20.66 ID:0NqD4psC: ハラボテマニアまで来やがった
やっぱHENTAIだな
476 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 13:32:42.78 ID:yM0nWrK2: βをチョイスして限定車の金額に迫るくらいオプション付ける。手に触れる所から優先的に。
自分で取付できる所はパーツ発注で。
477 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 14:09:53.00 ID:6hghk4qe: 筑波は相当早いよ。
純正でネオバは反則。
タイや交換は10万円コースかな。
478 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 14:14:21.88 ID:Y6burHz+: >>466
オッサンはかなり前からこのスレ盛り上げてくれてるよね？
発売前からずっといると思うんだが、何で買わないのよ
479 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 14:17:28.64 ID:0NqD4psC: >>478
それは、くぁwせdrftgyふじこlp・・・ああっ禁則事項ですぅ
480 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 14:28:39.05 ID:FpPxuCVz: >>442
いるねこうゆぅ軽で羽根付けてる恥ずかしいのｗ
同じ車に乗ってるヤツら間でもどん引きだったりするんだよなｗ
481 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 14:37:51.22 ID:y8cgeKoF: 今夜２３：３０～テレ東系
SUPER GT+にＳ６６０が登場するよ
レーサーの愛車チェックの企画で
482 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:18:18.68 ID:gdMOOmi8: 外装は好みだから百歩譲れる感じだけど、軽でフルチューンは引くわ
483 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:22:30.67 ID:OrBnQrR5: >>480
ちんどん屋？
トゥクトゥク？
誰か優しく諭してやって(笑)
484 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:29:00.63 ID:0NqD4psC: おっと最速ワークスの悪口はほどほどにな
485 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:38:26.22 ID:DoYJpXPm: >>481
番組名は？
486 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:40:45.10 ID:H0/oRhX+: これのリヤの可変スポイラーってなんか意味あんの？
487 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:41:12.76 ID:OrBnQrR5: 字読めないの？
488 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:42:56.71 ID:dYbl+DZ0: チューンドカー()の成れの果てだよな
あちこちゴチャゴチャ弄ってゴミみたいになる。
489 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:45:11.17 ID:dYbl+DZ0: 鈴鹿で可変スポイラー車を試乗したけど、俺では効果を体感出来なかったなあ。
そんな訳で、装着候補からは外した。
490 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 15:51:49.52 ID:0NqD4psC: 字が読めない事を笑うと消されるﾆﾀﾞよ
491 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 16:35:09.67 ID:zqq6kYdV: 可変スポイラーで笑われる要素が増加するのに何言ってんの？
492 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 16:40:18.61 ID:0NqD4psC: おっとブログ主の逆鱗に触れたようだｺﾜｰ
493 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 16:51:32.12 ID:PZ+83SrL: 効果があっても無くても車なんてどうせ自己満足だからいいじゃん。
わざわざ貶さないと気が済まないとかどんだけ人間が小さいねんw
494 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 16:54:04.78 ID:0NqD4psC: それはここじゃ褒め言葉
495 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 16:56:21.10 ID:1PBc4Q2n: 買えないMTおやじの嘆きが今日も心地よい(^v^)
496 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 16:57:54.28 ID:cS+z5XOp: >>493
小さい僕ら
だから求める
スモールMR
497 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 17:11:16.62 ID:zqq6kYdV: 可変スポイラーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
498 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 17:17:28.07 ID:0NqD4psC: 必殺技っぽいな
499 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 17:18:41.29 ID:0NqD4psC: 草ビームが来るとは・・・負けたよ（吐血
500 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 17:27:32.36 ID:Lto8P3p/: ちょっとワロタ
501 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 17:35:58.65 ID:cok1JWA2: >>485
SUPER GT+
502 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:08:00.54 ID:YAHiaNHV: GTウィングを笑うやつは、軽オープンに笑われてることは、把握してるよな。
どっちもそー変わらない。

好き嫌いはあるだろうが、相手を貶すのが信じれん。
そのうち自分に廻ってくるんだから…

ただでさえ少数派なんだから、潰しあってどーするんだw
503 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:08:37.63 ID:zcCL/znY: 普段乗る用に一台、保存観賞用に一台
504 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:15:43.12 ID:WTvcgCs/: >>503
ぶっかけ用にもう一台
505 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:17:25.37 ID:6Geu1u88: 布教用に一台じゃないのか？
506 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:24:16.05 ID:gdMOOmi8: GTウイングは笑われること覚悟で付けた方がいいよ
507 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:27:01.59 ID:yIFOSlrr: >>501
正確な番組名は「GT+」な
508 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:29:23.85 ID:yM0nWrK2: 可変は男のロマン

SEVとか限界まで突き詰める人には良いのだろうけど価格と効果のバランスがね…。
静電気とか専門に勉強している人とかは効果に納得できるんのだろうな。
サビを寄せ付けない装置とか。静電気除去することで花粉とか黄砂寄せ付けないとか。
509 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 18:46:46.50 ID:cS+z5XOp: >>508
常識的に考えて、静電気を除去したら花粉がつかないとかおかしいだろ
ゴムにはつかないのか？
510 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:00:21.95 ID:fcdIAfX4: >>489
公式のインプレ動画で「（ダウンフォースが）低速からグっと来る」とか言っちゃってるのを見てもうダメだと思った。
あれだけ堂々と嘘言われると気持ちいいｗ
511 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:05:27.83 ID:XW+4pmxv: >>486
スポイラー本来の目的は何も果たしてないと思うが。

ただ、試乗した後にリアスポイラー出しっぱなしで車の回り見てたら
スポイラーが上がった隙間から、めっちゃ熱気出てたから冷却的にはあったほうが良いのかもしれない。

ホンダはディーラーに対して、試乗車には必ずつけるように言ってるらしいが、案外熱害対策だったりして
512 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:05:50.37 ID:o03xJjJV: >>508
超音波を使ったダストリダクションの装備で車体全体から超音波を出せばいいと思うの
513 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:07:32.51 ID:b09TEYAA: >>511
V-MAX発動したんかいw
514 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:09:22.18 ID:yIFOSlrr: イルカペイントでボディ全体を波打たせれば埃も黄砂も余裕で落ちるのでは
515 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:09:42.72 ID:0NqD4psC: ツインドライブは伊達じゃない！
516 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:10:36.13 ID:0NqD4psC: >>514
若い子ついてこれないからやめなさいw
517 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:12:03.67 ID:a83/N4F5: 悪恥部スポイラーの電動んとこいらねーから羽根だけつけることできないのかな。
ちょいダックテールっぽくしたいは。
518 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:12:05.70 ID:/OZtrvFB: 何人たりともおらの前は走らせねぇ～！
519 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:13:41.66 ID:kyyl+tlr: >>513
止まった時にあちこち開いてブシューって排熱した方が恰好いいよな
520 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:13:47.88 ID:0NqD4psC: こうしてオッサンスレの夜は更けていくのであった
まる
521 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:20:33.68 ID:dYbl+DZ0: >>510
そう、土屋のあの言葉を体感してやろうと構えてたんだけど、サッパリだった。

サーキット走行でこんな風だから、キッパリ諦めることが出来たよ。
自動昇降するだけで20万なんて馬鹿げてるからな。
522 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:40:25.13 ID:kS7l7D+r: >>486
フロントなら大いに意味あるんだけどね。
格納状態で破損防止装置として。

R31＆32のGTオートスポイラーは実に機能性のある装備だった。
523 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:41:08.12 ID:0NqD4psC: ちぇ、千葉かよ
tp://www.omoshiro-rentacar.com/
524 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:41:41.32 ID:fcdIAfX4: >>521
モデューロとべったりだったとしても、騙すようなこと言ったら寧ろ逆効果だと思うんだよね。
「高速域では若干効くような気がするけど、基本的にはギミックを楽しむためのアイテム」くらいに言ってくれた方が良かった
525 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:46:59.75 ID:0NqD4psC: 一流レーサー様は分かるんだろ
空気の流れも見えてるらしいし
5番シリンダー燃焼が変だって指摘できるんだもんな
526 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:48:41.36 ID:kS7l7D+r: そんな感覚持ってる奴なら
テスター要らずで1日30台MHハンガーアウトできるな
527 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:54:11.84 ID:0NqD4psC: 俺らって五流あたりだろ分からなくて当然

一流じゃないから恥かしくないもんっ
528 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:55:31.50 ID:CNFtzeKA: 一番重量を掛けちゃいけないオーバーハングの、しかも上側に
重量物を設置する
しかし、これはナンセンスだ！
529 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:56:08.63 ID:0NqD4psC: 騎士は遺伝性だ
諦めな
530 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:58:55.53 ID:kS7l7D+r: 大統領閣下みたいな遅くから発症する方もいらっしゃいますので
531 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 19:59:20.98 ID:kS7l7D+r: >>528
エゴだよ。それは。
532 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:04:21.90 ID:0NqD4psC: いろいろ混じってきたなw
533 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:04:52.42 ID:ZbUy7axv: ﾅｶﾂの連載再開が先かオレへの納車が先か
534 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:06:39.67 ID:0NqD4psC: おっと富樫はこの際関係なしだ
535 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:09:10.65 ID:0NqD4psC: 永野なにか中断してたっけ
536 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:11:03.64 ID:yIFOSlrr: FSSは一生かけて描き続けるつもりじゃね？
537 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:12:37.83 ID:0NqD4psC: そういやそうか
オレとしてはドクロがじじい死ぬまでにちゃんとハーロック完結させろよと
538 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:32:01.70 ID:GgWOlPw+: 13巻が先か、納車が先か。
539 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 20:35:36.39 ID:yM0nWrK2: >>509
静電気でもマイナス因子ならホコリや花粉は寄り付かない。プラス因子だと吸いつく。

スポイラーは整流させる役割とかあるし特にダウンフォースばかりにこだわる事考えなくてもね。
540 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:02:21.35 ID:0NqD4psC: うーんこの
tp://blog.sev.info/archives/68382364.html
541 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:14:00.25 ID:GGcm8e/H: うんこブログ
542 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:17:42.27 ID:0NqD4psC: 世の中一定の確率で騙されやすい人っているわけで以下略
543 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 21:17:50.66 ID:nBm4ANbB: >>414
値段に関してはホンダ得意のボッタクリなだけだよ
はじめに価格ありきだよ内容なんてどうだっていい
ビートの開発費の半分以下で出来上がった車がビートより80万も高いんだぜ？高級ドリンクホルダーも用意してな
ホンダの車で値段相応な車はフィットだけ
544 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:19:08.53 ID:0NqD4psC: ネタ無いからって古ーい安価打たれてもな

あ、今のオレ的にポイント低い？
545 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:20:06.86 ID:hXmrMCdw: >>543
ビートがターボだったら当時で２００万は越えてただろう。
S660の価格はまあ妥当。
546 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:22:37.54 ID:yM0nWrK2: 静電気とか風の力とか微妙なんだよな。
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
547 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:27:00.79 ID:dYbl+DZ0: 時代も物価も車の造りも違うと何度言ったらこの時代錯誤の老害に伝わりますかねー？

ビートだって当時の軽としては少し躊躇する価格だったろ？同列に語るとかアホの自己紹介ですか？
叩きのネタも底をついてるんですね。もう来ないでね。
548 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:29:44.31 ID:0NqD4psC: 時は流れる愛は流れる
549 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 21:31:52.59 ID:nBm4ANbB: >>547
でも開発費は半分だぜ？
恐らくコペンよりも開発費は安いだろうな
最近のホンダの車の価格設定はボリすぎだろ
ストリームとジェイドなんて品質落として価格上げてるしな
ステップワゴンも他車同クラスに比べればコスト落としてるのに値段は高め
550 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:33:14.81 ID:0NqD4psC: これはしたりしたり
551 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:35:02.18 ID:PL/dYk0W: >>533
このスレで
ﾅｶﾂ　と書く奴いるんだなｗ
嬉しいｗ

つうか単行本いつでんのよ？
もう発売日告知くらいされた？
552 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:36:02.49 ID:0NqD4psC: また増えたw
553 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:36:31.06 ID:FpPxuCVz: 可変スポイラーなんて可愛いもんだろこれに比べたらｗ
センスないだろオレ？て自己紹介してるようなもんだしｗ
軽でしかも後付けで重量増に空気抵抗増で邪魔な飾りにしかならんのよｗ

>>442
554 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:38:38.97 ID:hXmrMCdw: >>549
S660の開発費はおいくらなんでしょうか？
555 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:43:14.43 ID:0NqD4psC: それは『禁則事項です』くらいじゃね
556 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:45:14.43 ID:G0j8iJGq: >>554
１４００万
557 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:45:46.54 ID:NHB1o5aK: >>551
おとまちくふらわずみてきたが「soom」しか書いてなかたわ
558 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:49:06.45 ID:PL/dYk0W: >>557
そろそろ腹たってきたかなｗ
デザインズ（名前変わるらしいけど）もまだなんだろどうせ
559 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:55:48.13 ID:Kz74P0sZ: F1参戦する金あるのなら若い人がカッコいいと思い、買いたくなる車造れよホンダさんよ!!
560 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:56:03.71 ID:0NqD4psC: オマエラ作者が生きてるだけいいじゃないか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
561 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:57:18.05 ID:PL/dYk0W: サイボーグ009は最後まで本人のを見たかったかな
562 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:57:55.86 ID:PL/dYk0W: ゲッターは
できるなら見たかった
563 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:58:03.46 ID:dYbl+DZ0: >>549
台所事情やペイライン諸々のことは考えず、開発費とかゲスい算盤弾いて文句垂れるのが好きなんだな。

高い、ボッタクリだと思うなら買わなきゃ良いだけ。
S660が300万からとか言うなら、流石に俺も考えたよ。ドリンクホルダーは高い。だから着けない。
564 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 21:59:18.31 ID:hXmrMCdw: だから開発費いくらなの？
早く教えてよ。
565 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:01:46.57 ID:0NqD4psC: むむっそうかオマエはあちこちスレ嗅ぎまわってるってマガ×か
もうここは過疎スレだからなにも情報無いぞw
566 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:15:04.39 ID:0NqD4psC: さてと下手人も引っ立てたことだし寝ようかな
じゃあな
サラダバー！
567 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:17:16.39 ID:CNFtzeKA: 無限羽根でも付けとけや
568 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:36:49.64 ID:hXmrMCdw: だから開発費いくらなの？
気になって眠れないよ。
569 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:37:09.43 ID:3wc82dcc: エンジンさえ載せ替えれば劇的に楽しい車になるはず
レース屋にワンオフで発注するか
バイクのエンジンを積むか
どちらにせよものすごい金がかかるだろうな
570 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:40:23.84 ID:CNFtzeKA: ボディが弱いのにハイパワーエンジン載せられないだろ
これ以上ブルブル震えたらカプチーノ以下になってしまう
571 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 22:40:26.11 ID:nBm4ANbB: >>563
お前はメーカーから金でも貰ってるのかよ
気持ち悪いほどの擁護が多いんだよこのスレは
勝てる見込みのないF1に参戦して茂木に無駄なサーキット作って震災や洪水で作った損益はユーザーに負担させるとか何処のバカ企業だよ
伊藤の体勢は最悪だったよYESマンしか自分の側近に置かなかったしな
自分と対極な人間を社長に迎えた宗一郎の爪の垢でも飲ませてやりたいわ
572 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:40:38.05 ID:nf9Ygd8B: >>569
ECUの変更が成功して90ps近く出れば
このエンジンでもいいけどね！
リミカは成功して183kmまで出るらしいからな
573 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:41:39.08 ID:3wc82dcc: >>570
お前はエリーゼにでも乗ってろよ
つまんない車にな
574 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:42:33.05 ID:OjC72oiy: >>568
ぐぐったら数十億円って出たよ。
おやすみ♪
575 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:43:32.38 ID:3wc82dcc: >>572
どこでそんなスピード出すの？
パワーが欲しいならエリーゼでも何でもあるじゃん

ホントお前らじゃ話にならないな
576 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:44:44.54 ID:CNFtzeKA: エリーゼとかどうでも良いんだよ
この車の足回りとボディは不協和音しか奏でてないだろ？
本当に乗ったことがあるのか？
577 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 22:45:06.67 ID:nBm4ANbB: >>568
一晩中起きてろよガキ
578 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:48:49.53 ID:4Fr7rweC: 結局ノーマルの実馬力は70psってことでいいんだっけ？
579 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:51:49.91 ID:hXmrMCdw: >>577
早く開発費のデータだせよ。
まさか数字も把握しないで荒らしてるだけなの？
580 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 22:55:39.74 ID:nBm4ANbB: 自分の気に入らないレスは全部荒らしかよ
随分とご都合主義だな
581 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 22:56:49.98 ID:hXmrMCdw: >>580
だったらデータだせ。
582 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 23:03:41.19 ID:nBm4ANbB: >>581
そんなもん自分で調べろよ
何でもかんでも他人に用意して貰おうと思うなよ
お前未だに親に飯作って貰ったり洋服買って貰ったりしてるだろ？
それともうお前みたいな子供の相手はしないから
583 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:04:35.09 ID:dN4fwkTm: データだせも何も転がってへんやろ。会社に出向いて聞いて来ればいいなり
584 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 23:08:41.08 ID:nBm4ANbB: >>583
それが正解だわな
知りたけりゃ自分で調べる
当たり前だわな
ここで俺がなんか言ってもグダグタ言ってきて始末に負えないし
585 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:09:15.02 ID:CNFtzeKA: 開発費のデータなんて知って何に使うんだろうね？
ただ単に荒らしたいだけだろ？
586 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:10:47.40 ID:dYbl+DZ0: 擁護レス多いって、基本S660のオーナーとかS660を好きな連中が集まる場所なんだから、お前が浮いてしまうのはとうぜんだろ？そんな考えも無しの脊髄脳なの？

イライラするなら出ていけば良いよ。
と、その前に開発費のデータ置いてけよw
587 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:13:22.99 ID:hXmrMCdw: >>584
いいから早くデータだせよ。
588 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:15:38.83 ID:hXmrMCdw: 543 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/05/31(日) 21:17:50.66 ID:nBm4ANbB
>>414
>値段に関してはホンダ得意のボッタクリなだけだよ
>はじめに価格ありきだよ内容なんてどうだっていい
>ビートの開発費の半分以下で出来上がった車がビートより80万も高いんだぜ？高級ドリンクホルダーも用意してな
>ホンダの車で値段相応な車はフィットだけ

やっぱりただの荒らし君か？＿
いや、半クラッチ君だっけ？
589 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:22:09.44 ID:GPBhvR/q: 某CVT信者のブログ読んだが長文で読みづらい
590 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:33:46.72 ID:tKEdZhfZ: >>524
区間タイム抜いた！とかつぶやいてたよね。
591 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:35:41.67 ID:7rO64L0t: 2st3st君か？
592 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:36:56.20 ID:tKEdZhfZ: >>543
もともと数売る気無かったから、売れなくても元が取れるように価格を上乗せしてるんだよね。
それでも売れるから２６歳のボーナスすごいぞ
593 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:39:08.82 ID:OrBnQrR5: >>543
するどいな。
ボッタクリ納得だ。しかしボッタクリでOK。レース資金提供してんだから。実態はそうじゃなくてもそういう気持ちを持ちながら、騙されたふりして付き合うメーカーなんだよ。夢見ながらな。
594 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:40:59.62 ID:tKEdZhfZ: >>586
その内容がメーカー候だから違和感あるんだよ。
買ったおまえ等は当然不便さを我慢すべし、キャンセルするな！みたいな
595 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:44:04.78 ID:itHh6F0t: >>594
だってもう発売されてるし不便なところは目をつむれる人じゃないと買えない車でしょ

あとキャンセルはどんどんやれ
596 ：阻止押さえられちゃいました：2015/05/31(日) 23:48:53.45 ID:gdMOOmi8: S660買えない奴だけじゃなく車自体も持てないようなワーキングプアまで湧いてるようですね
開発費厨ハゲ約1名ｗ
597 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:04:41.40 ID:F5etDi8J: さあ面白くなってまいりましたｗ
598 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:13:20.24 ID:Vxpr9dE7: 雨の筑波のCR-Zバトル、プロドライバーが運転してCVTの方が６MTより速い。w
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
599 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:31:01.22 ID:G3+1Q4sp: >>598
雨でライン外せないから抜けないだけじゃん馬鹿だろコイツ
600 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/06/01(月) 00:34:12.19 ID:9PUGR6lp: 車板にいる割には車の知識乏しい奴大杉だろ
>>598とかバカかと
601 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:39:25.41 ID:Vxpr9dE7: 最速ラップもCVTの方がはやいで。
602 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:40:18.73 ID:Vxpr9dE7: それに直線でCVTに離されてるし。
603 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:41:21.55 ID:xFKQCnTa: >>600
多分、そこらの自動車スレをID変えながら荒らしてる奴と同一じゃないかな？

峠攻めてる時はパネル見る余裕ないとかCVTならアクセルベタ踏みでコーナー旋回できるとか、ひどすぎて笑えないレベルのマジぼけかます中高生
604 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:41:51.19 ID:Vxpr9dE7: プロドライバーでもこの調子だから、俺らなら圧倒的にCVTの方が速いで。
CVT選んだ人が正解だった。
605 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:41:52.74 ID:/P8jhPLs: ちょっと前から謎だったことが今日判明
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
606 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/06/01(月) 00:42:38.51 ID:9PUGR6lp: >>593
今のホンダに夢見られるか？
殆どの車が他メーカーの後追いじゃんか
F1だって勝てる見込みがあるわけでもなく単にイメージ回復だけを狙ったプロモーションの一環だぞ？
607 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:42:56.60 ID:G3+1Q4sp: 水滴飛んで近付けないんだろ
団子状態で走ってたら一番前がファステストラップ刻むに決まってる
馬鹿はもう寝ろ
608 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 00:52:15.81 ID:Vxpr9dE7: >>607
それはちょっと苦しいんじゃない？
609 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/06/01(月) 00:55:54.11 ID:9PUGR6lp: >>608
モデューロの奴MTじゃん
最後尾ウェットライン外してるし単にドライバーの腕かと
610 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 01:15:23.34 ID:Vxpr9dE7: モデューロはノーマルじゃないよね。
611 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 01:27:10.82 ID:EB1wdC05: MTおやじ今日はしづかだなww
612 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 01:40:30.37 ID:+hRCELrD: Ｓ６６０のＣＶＴが
フェラーリのＦ1ギアとかポルのＰＤＫとかアウディのＤＳＧみたいなやつだったら
即決でＣＶＴ選ぶんだけどな
613 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 01:43:06.67 ID:C9BXun8x: それはどう考えても最早CVTではないな
614 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 01:45:14.59 ID:PATG2LS+: > しづか

静香ちゃんに謝れ
615 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 01:57:20.99 ID:MfRb8Wvv: >>598
これみると、このクラスの車の進化のなさっぷりにオナラでちゃうなｗ
616 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 02:03:13.26 ID:MfRb8Wvv: ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

アルトターボRS
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

参考までに、アルトターボRSの方は、レブリミットまで引っ張るより手前でシフトアップしないとタイムロスします。
この動画もタイムロスしての加速ですが、S660の感想が「非常に速いです。」としたら、アルトターボRSの方は「どっから踏んでも速いです」って感じかな～
623 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 03:16:14.38 ID:K1TJXiZE: この車ってガチで速さを競うよりも
スポーティーなふいんきを味わいながらまったり走る車じゃないのかなぁ。
624 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 03:31:17.18 ID:Bh1DX+m4: 一般道なら踏んだもん勝ちだろ
625 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 03:36:02.40 ID:Bh1DX+m4: 後ろから突いてくのは楽、ちぎったもんがカッコいい
車庫入れの速さだとか渋滞坂道発進のスムーズさとか
そっちのほう考えると２ペダル、アルトとかのほうがスマートかも
そういう一般道の速さってかスマートさもリアルでは大事よ
シャコタンにして段差でいちいち止まるとか最悪
626 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 03:38:55.12 ID:Bh1DX+m4: よくスポーツカーが一般道で軽にあおられたとかあるだろ
勘違いするなよ、お前らがとろいんだからな邪魔くさいの
627 ：阻止押さえられちゃいました転載ダメ©2ch.net：2015/06/01(月) 03:52:41.82 ID:9PUGR6lp: >>610
たった数周（多分3周か5周くらいだろ）でそこまで足回りの変更による差が出るとは思わんな
しかも路面ウェットだし（モデューロサスがウェットに強いのかどうかはわからんが）
後続の2人は土屋と服部に気を遣ってる部分はあるだろ番組的に
それにわざとウェットラインから外れるような走りしてるし
それと万が一でも視界が悪い中での事故を避けるようにしている部分もある
628 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 04:26:40.30 ID:ZvWRe0Zx: アホンダラ

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
629 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 05:39:46.18 ID:16WJFGnS: 峠はいったって２速３速を安定的な個所でチェンジするだけのくだらないゴミ＝ＭＴ
しかもチェンジの度に遅れるだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
630 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 05:42:46.18 ID:16WJFGnS: 登りつづら折れなんてシフトチェンジごとに後ろに引っ張られる軽ＭＴ、峠のゴミ
トルクを抜かず、最適なトルクバンドをパンパンチェンジできるウルトラＣＶＴパドル
631 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 06:05:38.24 ID:oSpwmgFV: 2ちゃんってバカしかいねぇな
632 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 06:08:05.94 ID:G5J+2TN3: 朝からまた見事なブーメラン刺さってますな
633 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 06:13:19.54 ID:EiDcFQi4: ホンダS660 α（MR/6MT）【短評】
http://www.webcg.net/articles/-/32609
634 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 07:13:28.39 ID:16WJFGnS: 悲しい現実を何とか表現したい提灯記事だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
635 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 07:40:42.60 ID:EoRaNx7/: >>540
消費者庁に通報した人いないのかな？
636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 07:41:14.89 ID:Gij3gSTO: じゃっとこホモ太郎って割りと規則正しい生活してるんだなw
637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 07:47:02.25 ID:EoRaNx7/: >>572
183km/ｈは走行抵抗ない状態での数字な
シャシダイで相当数の負荷かけてれば出るのだろうけど、おそらく無負荷で計測してる
638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:16:27.57 ID:rb+BGntA: じゃっとこホモ太郎の特徴
MTを目の敵にして馬鹿にする。しかし本人が一番バカにされているという。
自分の言い分が苦しくなると相手にホモと言い出す。
草生やすからID変えてもわかりやすい。
639 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:23:22.85 ID:EoRaNx7/: >>638
パドルシフトをMTごっこと認めた事、CVTの利点であるシームレスな変速を推すのではなく
MTの真似事を一生懸命推している
ジャトコのCVTを推す事からホンダ車ユーザではないのは確定
も追加ねｗ
640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:34:43.74 ID:16WJFGnS: >>639←おれがＣＶＴアゲでかいてきたことをパクリに入ったチョンｗｗｗｗｗｗｗいちばん恥ずかしいタイプ
641 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:35:33.31 ID:16WJFGnS: >>639←こんな恥ずかしい男が乗るのが、Ｓ６６０ＣＶＴでございまーーーす
642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 08:39:27.86 ID:EoRaNx7/: いじりがいあって面白いわ
すぐ火病るからｗ
643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:00:21.40 ID:+Zp3CKzK: ＡＴ限定で乗ったことない人にはMTの醍醐味はわからんよ
MT乗ったことあるけどいまいち楽しさわかんないって人もいると思うけどそれはもう感覚が違うから仕方ない
644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:01:43.04 ID:/TZz0Vka: ATでさえ走行中のエンジン音がくぐもっててかっこわるい
CVTなんてそれ以下
MTはダイレクト感があり気持ちいい

それがMTを選ぶ理由
MTをを推す理由

ただし、この選択をできるのは限定免許保有者には不可能
CVT推しというよりCVTしか選択肢がない輩は哀れとしか言い様がない
645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:24:03.90 ID:PIlFyvK/: MTとAT一番の一番の違いはエンジンと右足の一体感でしょ
646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:26:00.24 ID:G5J+2TN3: スポーツカー市場を盛り上げたいんですよ。
ホンダさんから「S660」が出るのもウェルカムです。
一緒にマーケットを広げていけますから。

http://www.webcg.net/articles/-/30575

ダイハツは余裕だな。
647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:26:45.36 ID:16WJFGnS: >>644←またドカタＭＴキターーーーーー、このレベルもアホ、凡人としてのアホ
648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:27:57.21 ID:16WJFGnS: >>645Ｓ６６０はＭＴでもアクセルレスポンス無いそうだね
そもそも軽でアクセルオンオフでどれだけ荷重かけれるのかな？
649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:34:18.22 ID:JzFuzqZl: CVTの耐久性ってどんなもん？
650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:40:30.48 ID:fqXHcy+L: MTもCVTも試乗したけど、積極的にパドルを使う気にはなれなかったな。
機械まかせの方が効率イイのにパドルシフトで無駄な作業してるだけじゃね？
ま、スポーツモードでの味付けは結構面白かったけど。

ATは嫌いじゃないが、ギア系とCVTは大違い　ベルトは積極的に推せないな
651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:46:44.98 ID:16WJFGnS: じゃあＳ６６０のＣＶＴは出来が悪いんだね
652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 09:48:35.42 ID:16WJFGnS: どもものすごいあほそうだなあ>>650
いかにもアホが書くことを書いてるもん
653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:00:11.54 ID:OSc73oIW: CVTの良さは常にエンジンの美味しい部分を使って走れることなのに、わざわざパドルでトルクバンド外すんだもんね。
CVTで速く走るならパドルには触らずアクセルのみで変速は車に任せるべき。
もちろん例外はあるけど。
654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:05:08.52 ID:xFKQCnTa: >>572
んーどうかな。
トップスピードばかり目にいってるみたいでけど、どちらかというと加速力の方が重要だし、楽しさも違うからなぁ
その辺は理解してるよね？

ジワーッと１８０キロ到達するのに２０秒も３０秒もかかるようだと、トップスピード出る前にコーナーやライバル車が出てブレーキを踏まなきゃいけない状態になる。
一気に加速していく車なら、トップスピードはプラス要素だけどね。

ECUチューンで噂通りトルク特性がなんとかなるのか（無理だと思うけど）が重要だな
655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:06:40.61 ID:16WJFGnS: ほんとうに車のわからないアホだなあ
ＣＶＴのオートは燃費重視のプログラムにしかなってないことも乗ってわからないのか？
逆に最大においしさを引き出すために勝手に非を変えられたらアクセルで荷重コントロールできないんだぞ？

ほんとうに、ばかだらけだなＳ６６０界隈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:08:45.48 ID:16WJFGnS: 人間がどれだけ荷重かしたいかの機微がオート非率で解析できるわけがないだろ
アクセルオフしただけで全力でプーリー落ちしてエンジンブレーキかけられたら軽だって限界ならあっさりスピンするわ
657 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:09:28.34 ID:16WJFGnS: スポーツ走行ではプーリーは固定じゃないとアクセルでコントロールできないんだ、バカ
658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:41:27.22 ID:fqXHcy+L: ここ　面白いスレですね。
659 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:47:35.07 ID:ksP/VEVV: 下手糞の自己弁護スレなってるな
こいつ限定でCVTのが速いというなら分からんでもないが
660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 10:58:26.16 ID:16WJFGnS: ほんとうにアホ、＞＞６５９
661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:06:03.89 ID:/TZz0Vka: 限定免許しか持ってないお前がそう思うんならそうなんだろうな、
お前ん中ではな
662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:24:23.25 ID:16WJFGnS: 限定免許の話する奴が一番バカの中のバカ、死に消えてくれ

だいぶ前に書いたことだがＣＶＴ進化として３次元パドル化ってアイデアも俺ぐらいだろ
押さえ力に応じてプーリーダウン（アップ）の反応速度も操れる無段化で
７速表示の代わりにプーリー比表示のメーターをつけるんだよ
663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:26:22.17 ID:16WJFGnS: ぐいぐい上る時はアップパドルを弱く押してトルクバンドを維持し
コーナー減速にはコーナーに応じてダウンパドルを押す圧力を加減する、みたいなね
664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:27:52.11 ID:16WJFGnS: けど実際はジヤトコの副変速機ロー固定のクロスレシオの７速でまあ十分、
ダイレクトロックアップ剛性感さえ進化して高まっていけばいいと思うけどね
665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:29:01.39 ID:16WJFGnS: 落ちが速ければ２回押し３回押しで対応できるってこと
666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:29:39.72 ID:4xXmVkB/: いいから、お前はさっさと免許取って来いってのｗ
667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:39:17.01 ID:/TZz0Vka: 白昼夢はほどほどにっ
強い薬でもやってるのかな？

現実に戻ったら限定免許しか持ってない
自身の不甲斐なさに苛まれるから仕方なしかもしれんが
君の人生は万事そんな感じさ
668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:42:33.80 ID:4xXmVkB/: いやこいつ免許もってないよｗ
669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:50:32.11 ID:fqXHcy+L: ジヤトコってホンダに関係してるの？
670 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:55:18.78 ID:m4epK1Fs: >>655
わかりやすいな
671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 11:56:22.27 ID:4xXmVkB/: あれ？本当に免許もってなかったのか
672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:15:58.37 ID:35gsGxb5: デザインが気に入ってとりあえずオープンカーでそこそこ走ってて楽しいってだけでS660のCVT買った私が通ります
673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:22:53.17 ID:KQKomAkR: MT/CVT論争には興味ないながら
CVT推してる人って判を押したようにパドル操作を「パンパン」って表現するんだなぁって見てたんだけど
ホントに一人がずっと書き込んでたのか…
随分前から居るよね？情熱はある意味尊敬するわ
674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:23:07.27 ID:/TZz0Vka: そうか、免許さえもないのか…翔んだドリーマーちゃんだったな
675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:23:44.93 ID:AuZpCHda: >>672
ほんと、それ
別に自分がS660気に入れば買えばいいし、気に入らないなら買わなければいいし、このスレに来なくても別に構わない
エンジンが糞だの、S1000待った方がいいだの、AHAキャンセルできるようにしろだの、バモスと一緒に生産恥ずかしくないのか？だの、
ネガキャンした所で買うの辞めようと思うことも無いのに何故粘着してるのか？
気が変わってアルトやコペンやロードスター買おうと思うとでも思っているのだろうか？
676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:25:43.77 ID:16WJFGnS: Ｆ１ならコーナーごとにブレーキバイアス変えるように
コーナーごとにプーリー比をプログラムするなども考えられる

まあしかしＣＶＴネタは無知なＭＴがジャンジャカ釣れること釣れることｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:28:46.86 ID:16WJFGnS: >>674←ドライビング無知のくせにＭＴならなんかできてる子ちゃんの劣脳障害典型例
678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:29:06.00 ID:4xXmVkB/: お、メシ食ってきたのか
でさ、CVT興味ない俺に教えてくれよ

CVTってクラッチどうなってん？
ゲンチャリと同じか？
679 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:39:08.50 ID:kpvGHy9d: MTでもCVTでも好きなほう買えばいいじゃん
来週の愛車遍歴で篠田麻里子にS660薦めるらしいけどそれもCVTあればこそだろ
680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:49:54.14 ID:/TZz0Vka: CVTとMTで択一の上でってんなら好き好きなんだろうが
余地もなくCVTってのは可哀想かな…
そもそも車を運転する資格さえもない輩の夢想は滑稽でしかない

薬を絶ち、、教習所へ通うことを強く勧める
681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 12:51:39.07 ID:4xXmVkB/: おーとまんこ限定免許ってのがやばいんだよ
人殺しできるマシンに乗ってる意識が薄らぐからな
682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:00:33.82 ID:3zghKiOy: 今日発売のCGでのS660のフルテストの結果、コペン、アルトターボとの比較テストの結果、誰か教えてください！
18時までは仕事で買いに行けないんです
683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:13:50.38 ID:TLW2qBig: >>672
バカ乙ｗ
684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:15:21.32 ID:4xXmVkB/: ジヤトコロンゲマンはCVTのクラッチを調べにいっちゃったのかなー？
685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:15:43.12 ID:xFKQCnTa: >>665
ぷ(笑)
ほんとの減速したことないなこいつ(笑)
686 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:19:06.55 ID:xFKQCnTa: >>679
あいつの身長どれくらい？
そうでなくてもかなり顔でかく見えるだろうな(笑)
マスコミのプレミアム感のイメージ商法にたっぷりお金をかけれる価格上乗せ
687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:23:35.17 ID:sc9JFvlU: >>685
あんま可愛そうなこと言うなよ
多分彼の乗るGT-Rより、俺やお前の乗るS660CVTのが速そうなのは否めない
688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 13:27:32.56 ID:4xXmVkB/: なにしろ、てめーのシフトがどこ向いてるか（ギアが今何速か）をいちいち相手（車）に確認しなと
把握できねーつってんだから、そらもうDT限定スペックなんだろうな
タイプR１５
689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:10:21.69 ID:t3MZZHye: >>663
パドルの押し込み具合の強弱でなんかかわるの？
690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:21:27.82 ID:DHt6/y3X: >>682
安心しな！195のネオバまで履いて車両価格も一番高いんだぜ！全ての項目でぶっちぎりだろ！
691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:22:28.02 ID:t3MZZHye: >>663
あぁ、お大事に。
692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:23:00.64 ID:sixqoWvT: >>682
0-400&0-100km/h ともS660が最速
アルトとは僅差で、発進加速がMRで有利な分がそのまま
最後までって感じかな
ただ100km/hを越えてからはアルトが速い
追い越し加速とかも、そこは軽さが効いてるのかな
コペン?発狂すんじゃね?
693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:23:50.08 ID:4xXmVkB/: >>689
たぶん、グランツーリスモかなんかのゲームのL3,R3ボタンのこといってんだよこれｗ
694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:34:40.09 ID:+hRCELrD: って言うかさあ

車のアンチって無駄だよね！ｗ
695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:36:51.22 ID:Itfd427B: >>692
これマジ？
速さには期待してなかったけどS660も意外といけるのかね
696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:40:33.50 ID:EoRaNx7/: >>692
あぁこれネオバネオバとぶつぶつ言い出す奴が出てくるぞww
697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:43:29.44 ID:4xXmVkB/: ヨコハメタイヤ
698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:44:35.68 ID:t3MZZHye: アルトペコンってポテンざだっけ？
699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:47:19.02 ID:3zghKiOy: >>692
どうもありがとうございます！
帰りに買うのがとても楽しみです！(^-^)/

コペンよりは速いとは思っていましたが、まさか3台中最速とは！！
CGのデータですから信頼性も高いですね！
700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:50:40.20 ID:DHt6/y3X: こりゃ筑波サーキットラップタイムも最速だな！
701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:57:42.45 ID:tmTUP+1t: アルトコペン引き合いに出して
「負ける」だの「遅い」だのしきりにS6叩いてた奴
急に来なくなったなｗ
702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 14:59:29.63 ID:4xXmVkB/: そうなるとスレ的にはなんも面白くないんだよな･･･
ほんとに根拠あるデータなの？
703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:02:58.08 ID:3zghKiOy: >>702
CGのフルテストは、ベスモなどとは違い日本で一番信頼性の高い自動車テストだよ
704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:03:46.86 ID:4xXmVkB/: >>703
いやさ、突発的な単発が書き込みしたのを鵜呑みにしていいの？っていう
705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:05:20.06 ID:3zghKiOy: >>704
あ、そうか！
19時には買って報告します！
706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:07:00.17 ID:eZhzqCu8: コレでコペン厨が静かになるな。
当たり前の結果なんだけどね
707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:08:13.97 ID:ksP/VEVV: MRでストレート番長は恥ずかしいね
サーキットのラップタイムはいつ出るのだろう？
708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:19:41.21 ID:eZhzqCu8: つーかアルト厨も黙るな。
これで軽の王者になれる。
709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:21:16.73 ID:sixqoWvT: >>695
昼休みの最後にちょろっと立ち読みした程度で、数値しか見てないけど、CGのデータですよ
少し補足しておくと、ゼロ発信加速はS660がダントツだけど、その後はアルトが速く、
ただ、400m や 100km/h だと捉えきれずにS660が僅差で速いという結果のようです。
S660とアルトRSはコンマ何秒という単位だったかな。
サーキットタイムは出てなかったと思うけど、どっかにあるのかもしれない。
記事は全く読んでないので、詳細は買って読んでくれ
710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:22:15.89 ID:4xXmVkB/: >>709
レポートＧＪと言わざるを得ないな
711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:22:26.11 ID:3zghKiOy: >>709
はい、どうもありがとうございます！
(^-^)/
712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:26:14.72 ID:3zghKiOy: アルトRSはまったく興味が無いからどちらが速くても気にしませんが、さすがにコペンよりも遅いことだけは納得がいかなかったので、これで安心しました！
713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:26:53.45 ID:TLW2qBig: CVTで勝ってたら認めようじゃないかｗ
714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:27:30.27 ID:4xXmVkB/: 認めてあげよう、お前が無免許だったということをｗ
715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:44:54.74 ID:uJoftdju: 軽同士でコンマ何秒速いとか見てて哀れだわw
違う車輌でやれば全然結果変わるし
同じ車輌で同じドライバーでもアタック毎にタイム変わるんだぜ
軽のタイムアタックなんてそのレベルだっちゅー
716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:46:50.39 ID:fqXHcy+L: ID:16WJFGnS　どこ行った？　
717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:47:48.94 ID:SiV+pGOv: 結局MTおやじとはなんだったのか、、、
718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:49:31.55 ID:M/TyTTtw: データー出るの待たずキャンセルしたアホはどうする？ｗ
鈴鹿南でインテType-Rとコーナーで差を縮めるからサーキットも速いとは思うけどなｗ
筑波が出ないとコペン乗ってるヤツはケチ付けるだろうからそれまで待つかｗ
719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:49:36.67 ID:eXnWOTjv: スレ全体がお通夜+内ゲバだったのにCG一つで元気を取り戻してるなｗ
720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:49:56.32 ID:sixqoWvT: >>713
少なくとも筑波のラップタイムじゃコペンはCVTの方が1秒くらい遅かったと思うが？
んで今回のテストでも0-400m&0-100km/hとも秒単位でコペンの方が遅い
721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:51:49.19 ID:+yrKD97Z: >>716
夕刊の配達？
722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 15:58:16.35 ID:onUExXRD: こーなーりんぐましん
723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:03:58.15 ID:tmTUP+1t: まぁ恐らくサーキットでも最速だろう
同じ64馬力ならミッドシップがFF連中に負けるはずがない
724 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:09:30.05 ID:h6nn4216: >>715
涙拭けよｗ
725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:09:40.43 ID:H0Sw9Avj: >>723
早くなくてもいいんだよ、運転して楽しければ
726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:17:09.62 ID:3zghKiOy: >>725
もちろんそうだが、アンチに散々荒らされているからねえ
コペンよりは速いこと位は実証しないといけないね
727 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:20:58.73 ID:xVEw//M9: >>725
公道を走る市販スポーツカーはそれが一番重要だよね
もちろんある程度の速さは欲しいけど、サーキットでコンマ数秒速い遅いは何の意味も無い
レースに出ようってんならそれなりに意味を持つけど、それだって吊るしでどれだけ速いかよりもどれだけチューンの幅が広いかの方が重要だし
軽自動車限定のレースって今どこかで開催されてるんだっけ？
728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:21:12.65 ID:jawqKb33: こう言うのをどんぐりの背比べって言うんだよw
729 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:22:17.86 ID:4xXmVkB/: 目くそ鼻くそでしょ
730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:23:13.48 ID:xVEw//M9: うんこ味のカレーとカレー味のうんこってのは違ったか
731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:24:47.35 ID:xFKQCnTa: >>708
0からのスタートは、マニュアルでロケットスタートできるか、できないかによる差.3秒だから当然の結果だね。

追い越し加速は、アルトの軽さが有効でどの区間もトップ。
だから、距離が長いか加減速が増えるほどスタートダッシュの差はなくなる仕組み。
S660のみ0～1000メートルの区間タイムがないのはたぶん大人の事情で伏せたんだと思うよ。

気になるのは、
中嶋悟が三周走って、おそるおそる様子見で走った一周目が、タイムアタックを開始した２、３周目より速くて「あれ？」って拍子抜けしてること。
マシンの考える制御道理に走らないとAHAがすぐにでしゃばって減速するらしい。
スポーツ走行考える人はAHA対策が必要かもね。
クラッチも三周目で焦げ臭くなったらしいから、耐性なさそう。

筑波のタイムはやはりコペンローブSより遅くなると思う。
732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:32:54.51 ID:jsU+ZtXF: >>718
本当にキャンセルした奴で今になってちょっと後悔してる人は、再予約しても1年待ちで、当然待てないので他を買うしかなく、結果として数%がこのスレの荒らしとなります。
733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:42:22.21 ID:4ctzN3ZC: 0-100Kmhや0-400mでS07Aが速いのは知ってたし。中低速での特性がR06やKFより良いからね(アルトは軽量だから付いていける)
734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:43:57.04 ID:eXnWOTjv: なんだこれ、コペンCVTで冬にやったデータなんじゃん
735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 16:50:38.27 ID:KKrk5XDc: CG田舎過ぎてまだ発売されてなかった
736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:02:53.81 ID:M/TyTTtw: >0からのスタートは、マニュアルでロケットスタートできるか、できないかによる差.3秒だから当然の結果だね。

>S660のみ0～1000メートルの区間タイムがないのはたぶん大人の事情で伏せたんだと思うよ。

はぁ？ｗ
どうしてもS660が速いと都合悪いらしいが何処ぞのブログ主か？ｗ
おまえの負け惜しみは根拠なさ過ぎて笑えるｗ
737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:03:08.07 ID:8kpQMTtI: 俺も田舎で当日には手に入らない
738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:05:55.28 ID:8kpQMTtI: >>731
AHA有りが遅いのはつべに上がってた比較動画ではっきり分かっていたからな…
コペンローブSの筑波タイムってどんなもんなんだろ
739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:10:49.72 ID:y/vPc1Ml: つくぱぁ
740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:17:21.69 ID:3zghKiOy: >>731
中島悟の恐る恐るの走りのほうが、少なくともおたくの必死の走りよりはずっと速いから心配するなよ
741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:17:59.01 ID:3zghKiOy: >>736
だよねえ！
742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:18:04.26 ID:Gaeath5K: >>738
当初の予定通り、年輩者がセカンドカーとして維持費が安いオモチャとしてS660を買うなら
AHAのサポートはあった方が安心して攻めれるからお年寄りでも楽しくコーナリング出来て車のキャラに合っていると思うがな
多少遅くてもスポーツハンドリングが残っていれば、電子制御で安全マージン確保してくれる分、喜ぶ人も多いのでは？
743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:19:59.71 ID:ty06j+4L: 大勝利だな。
今までコペンアルト厨に馬鹿にされてきたから、清々するわ。
744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:24:39.75 ID:CiDtbebn: >>706
＞コレでコペン厨が静かになるな。
＞当たり前の結果なんだけどね

ただの直線競争の結果だけで一喜一憂するなんて、単純だね。
745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:26:00.95 ID:CiDtbebn: >>712
＞アルトRSはまったく興味が無いからどちらが速くても気にしませんが、さすがにコペンよりも遅いことだけは納得がいかなかったので、これで安心しました！

直線が早くても、レースでは負けることがあるのは常識でしょ。単純だなー
746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:26:33.36 ID:RtPu5w5X: AHAはそうなんじゃないかなと思ってはいたけどやっぱりショックだわ
ジムカーナとかの競技はどうしたらええねんこれ
747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:27:18.14 ID:CiDtbebn: >>743
＞大勝利だな。
＞今までコペンアルト厨に馬鹿にされてきたから、清々するわ。

直線だけはね。
748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:27:56.09 ID:jsU+ZtXF: ヒューズ抜けばいいじゃん
パワステも無効になるらしいけどMRなら大した問題じゃないでしょ。
749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:29:02.50 ID:6w0lPG8Q: >>742
俺20代だけどこういうのあって良いと思う
公道でレースするわけじゃないし
>>746みたいに気になる人はヒューズ抜けば良いし
750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:29:24.86 ID:MY1Rt2aF: 現NB乗り(NB1 NB8C)だけど、S660試乗してきた
その足でNDロドスタも乗ってきた

うん、S660の方が楽しいわ間違いない
正直エンジンだけはダメダメだけど、それ以外パーフェクト　
あと意外に思われるかもしれないが個人的にはCVT仕様の方が良かった
751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:33:12.59 ID:3zghKiOy: >>745
もちろん筑波ラップも待つが、0-100kmと0-400mは速さを比較する場合のスタンダードだからね
752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:39:09.12 ID:TLW2qBig: ほんとうの刺客は６MT搭載したN-ONEです！
753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:42:47.71 ID:16WJFGnS: ★凄まじい車おんちＭＴどもに笑わせていただきました★
★０スタートではエンジン回転をあげてつなげるＭＴで負ければそれこそ異常★
★むしろ僅差なのが恥ずかしい★
★同じ車のＭＴ／ＡＴ比なら２秒ほど差がついて当たり前★
★WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW★
754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:43:45.62 ID:16WJFGnS: >>751←極めて幼稚、スタートダッシュでガッツん、だけでしか車を評価できないドカタMTの哀れな姿ｗｗｗｗｗｗｗ
755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:44:50.25 ID:F5etDi8J: 総合的に見ればアルトターボが1位ということでおｋ？
756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:44:55.41 ID:16WJFGnS: つまり走り出した後は抜かれるだけ＝S660WWWWWWWWWWWWWW
その程度が読み込めないド素人MT揃いがこのスレッドWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:46:14.17 ID:16WJFGnS: スタートダッシュが一番効かないのがCVT
そんなコペンCVTにもいずれ抜かれるS660
WWWWWWWWWWWWWW
758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:46:52.87 ID:MY1Rt2aF: やべぇ俺の書き込みのせいで変な奴召還しちゃったのか
759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:48:36.14 ID:4wVVmqaH: ゼロ発進で後輪駆動が前輪駆動に負けたら
それこそやばいだろ
760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:55:02.21 ID:16WJFGnS: 攻め込まないふつう乗りで>>750みたいな評価になるのが今の軽だよ
ターボ車の低回転トルクとCVTの相性がいいからトルクが増して感じられる
安っぽいMTチェンジは興ざめだからね
761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:55:16.72 ID:tmTUP+1t: ID:16WJFGnS

↑よっぽど悔しいんだろうな
冷静さ失って連投だしいつもよりWが多いし
762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:57:09.41 ID:16WJFGnS: きみたちは車音痴MTだからほんとうに笑われているんだよ
763 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:58:37.47 ID:tmTUP+1t: しかしよくこんな顔の車に乗れるな
速い遅い以前の問題だろ
764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 17:59:28.39 ID:xk57PR2c: >>662
特許申請しといたほうがいいぞ
ラジコンのホイルプロポみただけどw
765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:03:49.23 ID:fqXHcy+L: > きみたちは車音痴MTだからほんとうに笑われているんだよ

いや　きみに笑わせてもらってる
766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:06:35.56 ID:Gaeath5K: >>763
顔はまだいいが、ケツはマジで乗ってて恥ずかしくないの？とは思う
糞ダサかったKeiのデザインに、ハイゼットのテールランプを
無理やりくっ付けたようなデザイン
767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:07:21.53 ID:22lN4frg: 高速試乗見てガッカリしちゃった
３速で100km/h出ちゃうなら半分しかギア使えないってことじゃん
完全にサーキット向けの車だは
高回転NA積んだN660はよ
768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:11:41.59 ID:YoRQfXlS: >>763
アルトのスレで言うてくれよ
769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:13:30.39 ID:wO+DhsbD: >>764
ハンドル握らなきゃいけないのにパドルの強弱調整すんの無理じゃないか？
770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:18:12.81 ID:16WJFGnS: >>767最初から俺が「MTなんて峠でも２速と３速をしょうもない平板なタイミングで入れ替えるだけのクズ」
「急坂ではシフトダウン時に超減速で興ざめ」
など見る前からわかってるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:27:33.95 ID:cMEwlPzd: このスレにマニュアル車に乗った事があるやつがいないのか？
772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:29:19.37 ID:/DsG8hcf: >>767
３速でぶん回したらそりゃ100キロくらいでるだろうよ
773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:31:40.66 ID:xVEw//M9: > ３速で100km/h出ちゃうなら半分しかギア使えないってことじゃん

白いGTOのネ申と同じ臭いがする
774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:35:25.84 ID:zVd5czvc: ただいマンゴスチン
775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:36:08.93 ID:4xXmVkB/: >>763
凄く変態仮面です
776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:36:27.25 ID:22lN4frg: >>772
いや全然ブン回さないでだよ
すんなりスムーズに加速しての100km/hだから
じゃあ一般道で楽しむには2速までしか使えないじゃんってなる
777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:38:51.28 ID:MY1Rt2aF: >>774
伝説のメイドさんかな？
778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:39:28.43 ID:zVd5czvc: >>775
白いアルトRSの例えが出なくてムズムズしてたのがスッキリしたw
779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:41:36.89 ID:16WJFGnS: >>776←ハイハイまたまたきましたドカタMT,運転脳皆無の障害児童ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
２速で出るからってぶん回したってトラクション抜けてアクセルオンオフでグリップかからないんだよバカアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:42:19.46 ID:tmTUP+1t: >>778
プリクラした月光仮面みたいだ
781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:42:39.99 ID:zVd5czvc: いつもより草多めでお送りしております
782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:43:17.86 ID:zVd5czvc: 赤だとマッハバロンなんだが
783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:43:23.80 ID:xk57PR2c: >>769
彼のクルマはコントローラで操作するからハンドルいらないんだよw
784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:43:43.20 ID:MY1Rt2aF: 変態仮面カッコいいだろ！
黒赤なら欲しいわ
AGSはウンコだけど
785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:45:47.79 ID:tmTUP+1t: 青赤ならキカイダーだな
786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:47:44.46 ID:zVd5czvc: アルトって軽くして燃費上げたい一心であんなに小さくしちゃって
そりゃあ100kg軽いですってドヤ顔できるだろうけどさ

営業車的に使えなくしてどーすんのって思ってたら売れ行き悪くて納得した
787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:50:54.40 ID:zVd5czvc: イースがあのサイズでも話題になったからアルトも小さくしていいんだってのは
堅実なスズキにしては珍しくマーケティング間違いだと思うがな
イースが話題になったのはあのタイミングであの燃費出したからじゃん
788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:51:06.01 ID:SV+r1ln8: >>782
レッドバロン「・・・」
789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:51:36.93 ID:zVd5czvc: 実はマッハバロンとレッドバロンの違いが分からんw
790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:53:27.98 ID:zVd5czvc: レッドバロンは大門さんで
マッハバロンは早大門みたいな関係か
791 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 18:57:32.85 ID:22lN4frg: え、アルトって小さいの？
792 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:00:49.88 ID:YoRQfXlS: >>791
Ｓ６６０と同じくらいだよ
793 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:13:31.27 ID:TSDyZlZj: CG読んだけど、これでタイムでアルトとかの煩いハエが黙ってくれて良かったね。

俺は出たてのスポーツ車は買わない主義だから、あと2年は様子見だけどね。
794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:15:50.49 ID:22lN4frg: >>792
なんだ普通じゃん
795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:18:53.10 ID:sixqoWvT: >>738
恐らくAHAの問題じゃない。VSAの横滑り防止が問題だと思う。
例の動画は走行時間を見れば分かるが、ONの状態が初走行で2回目がOFFだけど、
ONといってる割にはあまり介入していない。んで、ON/OFFより2回目で慣れて
あがったように見える。タイムもばらつきが大きいし
796 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:22:12.61 ID:22lN4frg: 本来ならAHAは左足ブレーキの進化系になるはずなんだけど
VSAが思いっきり邪魔しちゃってるっていう結果だね
797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:23:03.32 ID:RtA2cAmy: >>725
「速い」ね!

「早い」ってどうするのw

揚げ足とって
ごめんね!ごめんね!!
798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:26:48.74 ID:c7s0k8Wm: まあ公道走るならおもちゃとしてはこれで十分たのしいと思う
あの屋根じゃ買わんけど
799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:31:18.46 ID:zVd5czvc: ブエヘヘヘh！
酒飲んできたぜかかってこいや

なにこのﾃﾞｼﾞｬｳﾞ
800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:33:49.51 ID:JkDIqaY7: 70キロくらいですーっと走ってるくらいが好きなぼくはCVTでいいんだでも次はMTのるんだ
801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:37:32.60 ID:3zghKiOy: CG、買いました！
じっくり読みます！
0-1000mのデータが無いのはスピードリミッター作動のためですね！
一部だけアップします
802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:47:46.93 ID:zVd5czvc: 雑誌タイム大好きくんじゃないからこれがどの位置付か分からんな

酔っぱらってるからかもしれんがw
803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:47:58.96 ID:kxO/zD/9: 80→120km/hが9.9秒かアクビが出て眠って事故起こしそうだな
待ち乗りスポーツかやはり
804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:50:22.05 ID:F5etDi8J: >>793
でもサーキットではコペンより遅いんでしょ？
805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:54:12.44 ID:3zghKiOy: 参考データ
コペンとアルトターボRS
806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:55:05.05 ID:EB1wdC05: MTおやじの極みｗｗｗ
807 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:55:07.91 ID:8kpQMTtI: 田舎で在庫来てないから写真ありがたや
808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:55:51.07 ID:Vxpr9dE7: MTの0発進はクラッチのダメージを無視して無茶すれば0.5秒ぐらい速くなる。
GT-RのようなローンチモードがないATと比較する場合はそれを考慮しないとちゃんとした動力性能の比較にならない。
とくにMRだと相当無理してもトラクションがかかるからね。
動力性能の比較はあ中間加速タイムの方が参考になる。
809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 19:56:24.82 ID:zVd5czvc: あんがとさん
でも酔っぱらいにも分かるように解説きぼんぬ
810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:00:09.59 ID:kxO/zD/9: >>809
つまり、ジャンボーグエースがピンチのときに、駆けつけてきたジャンボーグ９（ホンダｚ）が
ずっこけて間に合わなかったって感じ
811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:01:24.66 ID:3zghKiOy: >>808
たしかにその通りだね
中間加速ではアルトターボのほうがS660よりも速い
3台ではコペンが一番遅いね
812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:02:02.87 ID:zVd5czvc: そういやホンダＺだったなw
空冷か水冷か忘れたが
813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:02:56.46 ID:8kpQMTtI: このローブは無印？
ローブSなら違ったのかな
全開のミニサーキットと全然違うけど
814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:04:48.54 ID:G3+1Q4sp: なんでコペンはCVT？
815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:05:18.07 ID:zVd5czvc: ローブのインタークーラーってNシリーズよりかなり小さいなって思ってた
そりゃ定置テストすりゃ動力性能的には一発勝負は不利だよな

ま、そういうの求める車じゃないんだろうけど
816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:08:10.30 ID:kxO/zD/9: ホンダずええええっとの衝撃は凄かったんだがな
いつからホンダはええかっこしーの軟派車になっちまったんだよ
817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:09:43.58 ID:zVd5czvc: あのZ360はキャンバストップじゃなかったっけ
818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:11:35.07 ID:kxO/zD/9: >>817
ハードトップだと変身できないからなｗ
ちょうど００７のボンドカーがびよーんて戦闘機のようにシート飛ばしてたからな
819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:12:05.04 ID:zVd5czvc: キャンバストップから
ぱいるだあぁあぁあぁおおぉぉぉんｯ！
820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:13:22.69 ID:kxO/zD/9: マジンガーずええええっとと同時期だったか
てか、なかなか流麗なクーペをデザインしたよ
あの頃のホンダは

ガンダムみたいな車はやっぱり変形できないとだめだな
821 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:13:43.11 ID:zVd5czvc: また変な空気作っちゃった(´・ω・`)
822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:13:57.83 ID:+QwC2rI7: おいおい、ガンダムは変身だろ？
823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:14:43.57 ID:zVd5czvc: カメライダーでNSXの次にS660出てこないかな
824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:14:56.80 ID:kxO/zD/9: 変形じゃなかったな、へんちくりん合体だった
825 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:15:44.30 ID:kxO/zD/9: 仮面ドライバーだっけ車乗るライダー
あんなのに提供して夢をつないでればいいのになｗ
826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:16:06.91 ID:zVd5czvc: へんちくりんってw
たしかにあの必要性はぜんぜん無いw
827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:17:30.31 ID:zVd5czvc: まずはNBOXの屋根開けて変身
そのマシンがやられたら真打ちS660登場でいいんじゃね
828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:17:50.71 ID:kxO/zD/9: まぁホンダが本気だしたら、S660を前後から挟み込む変態合体してNSXモドキのダブルエンジンタイフーン
的なこともしてほしいもんだけどな

男の合体は無限のマロン
829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:19:40.23 ID:zVd5czvc: あなたと合体したいｯ！
830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:19:50.66 ID:+QwC2rI7: >>828
ホンダはそういうのはしないだろ
やるとしたら、バイク2台を並列に繋いで660cc200psだな
831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:19:51.24 ID:kxO/zD/9: 財閥、軍需関連じゃない独立系自動車・バイクメーカーとしてがんばってもらいたいものだ
スズキともども

そーいちろーさんが無くなった時点でホンダイズムってのはどっかいっちゃったかもしれんけどね
832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:20:25.60 ID:zVd5czvc: ホンダがスポンサーなんだからいやらしいぐらいに自社製品出せばいいのさ
金出してんだから日曜朝のすごい視聴率帯をむざむざ逃すなぞ愚の骨頂
833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:20:42.90 ID:kxO/zD/9: >>829
おとこわりしますっ

>>830
パーマン合体だな
足し算じゃない掛け算的な
834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:21:54.36 ID:kxO/zD/9: まぁでも、ホンダの電気車はダブルエンジンの概念だろうね

トヨタは電気に拘りすぎ
835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:22:17.54 ID:zVd5czvc: カメライダーでS660にイケメン乗せて華麗な活躍すれば

世の奥方たちも旦那がS660を買うのを許すだろう（他人事
836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:23:13.94 ID:kxO/zD/9: カメライダーあがりのイケメン俳優にぞっこんな奥様は沢山いるもんな
うちの嫁も、その一人だわ
837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:23:45.54 ID:+QwC2rI7: >>834
四輪独立モーターのCR-Zを見てみろ
お前に後輪も舵角を持てるらしい
ホンダは本気でバットマンカー作る気だぞ
838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:24:18.23 ID:+QwC2rI7: お前にじゃねぇ、おまけにだw
839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:24:36.09 ID:kxO/zD/9: >>837
そういやホンダはタイヤの中にモーター入れるの諦めてなかったっけか
バットミャーン
840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:25:22.71 ID:kxO/zD/9: 一瞬おれのケツ輪になんか邪輪眼でもつけろっていってんのかと思ったわｗ
841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:25:23.07 ID:zVd5czvc: ホンダは宣伝戦略が下手で何かとすまし顔おしゃれにやろうとしすぎだ
ス○ズキとかダ○イハツを見ろよそんな事より自社登録だ！ってズブズブドロドロだぞw
842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:26:27.59 ID:kxO/zD/9: 時代的に、シャレオツカーでもてますよ！どーですか！じゃないんだよなｗ
泥臭くていいから、本気汁でまくりカーを作って欲しいもんだよ
843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:27:36.30 ID:zVd5czvc: せっかくテストデータ上げてくれた奴がいるのに
その直後にこの話題だなんてこのスレもういやん
844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:28:00.47 ID:kxO/zD/9: まずは、圧倒的パワー
これが駄目だ
高速で眠くなる車は危険がデンジャラス

バイクメーカーでもあるのだから、高回転型の発狂寸前なエンジンを載せてクレヨン
845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:28:49.33 ID:kxO/zD/9: 直線番長にもなりきれない、所詮方角間違えたシャレオツヲタクカーになっちゃいましたよ
846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:29:35.09 ID:MdX2030x: 実測127km/hでリミッター作動かよ
信じらんねぇな

普通、メーター読み150km実測138km/hぐらいでリミッター作動するもんじゃないの？
847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:30:20.40 ID:kxO/zD/9: リミッターじゃないんじゃないの？実は
848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:33:10.53 ID:j75fbQhx: テストデータを他スレに張って対立を煽ろうとしている奴は何なんだ
849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:33:35.17 ID:zVd5czvc: 軽自動車のリミッターはは全社横並びで【禁則事項です】㌔だったはず
850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:33:49.46 ID:kxO/zD/9: なんか空気悪くしちまったなｗ
突発的お通夜常態か
ぱっけーじは悪くないと思うよ

エンジンだって待ち乗りでは悪くないんだからな
851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:34:53.15 ID:kxO/zD/9: パンチラ目的なら丸めなダイハツの車だな
男受けにはこの車はいいんじゃなかろうか
けつのラインは悪くない
852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:36:54.00 ID:zVd5czvc: タイムの話はそのうちシラフの奴がまとめてくれるだろ
853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:38:46.18 ID:F5etDi8J: >>805
コペンとアルトの最高速が135km/h「以上」となってるのは
大人の事情なんかね
854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:39:02.55 ID:+QwC2rI7: >>850
肝心の街乗りで気持ち良さがないんだが
いや、実用性はあるが
855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:39:24.59 ID:YnSLmbnP: >>720
このスレの勇者降臨をみた
856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:41:52.08 ID:zVd5czvc: パンチラなぞ飾りです
自転車jkのフトモモ裏の良さが偉い人にはわからんのです
857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:42:17.38 ID:7TyQuU7C: >>805
うｐ乙。まとめておいた

S660(MT)
0-100km/h：11.71sec
0-400m：17.91sec
830kg

コペン(CVT)
0-100km/h：15.75sec
0-400m：19.80sec
830kg

アルトRS(AGS)
0-100km/h：11.96sec
0-400m：18.09sec
670kg

直線はアルトがぶっちぎりだと思ってたけど意外な結果だね。
858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:43:04.67 ID:zVd5czvc: なぜなのかね
859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:46:35.12 ID:Vxpr9dE7: AGSのアルトは１回の変速に1秒近くかかるから。
860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:46:54.85 ID:pPSdzzZR: >>857
サンクス

0-100km/hが私のメインカーの0-200km/hよりも遅いが、まあ街乗り限定のサードカーだからいいかな
納車まで1年待ちのほうがつらいかなあ
861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:47:52.26 ID:pPSdzzZR: 私のメインカーです。スポクロ付きにしました。
862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:48:01.93 ID:zVd5czvc: 最速ブログ主どう反応するかなw
863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:48:40.30 ID:8kpQMTtI: ここポルシェ乗り多くね？
864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:49:11.95 ID:zVd5czvc: おおポルシェおぢさんこんばんわいん
調子よく載ってますかね
865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:51:46.96 ID:TSDyZlZj: 非日常性と極上のシフトフィールだけで満足なんだけど、
兎に角、某貧乏人御用達の嵐がウザかっただけにコンマ何秒でも速くないとな。
866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:52:12.56 ID:pPSdzzZR: >>864
はい、まだ慣らし運転中ですが調子良いです！
私の991ターボが船に乗っている期間が1ヶ月でもオーダーから納車までは7ヶ月でしたから、やはり1年待ちは長いですねえ、、、
867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:52:14.91 ID:zVd5czvc: ソウイウモノカネェ
868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:53:32.65 ID:+QwC2rI7: >>865
あのシフトフィールが極上とな？
869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:53:53.93 ID:zVd5czvc: >>866
うむ
待てば海路の日和あり
870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:57:26.18 ID:pPSdzzZR: >>869
なるほど、至言ですなあ！
871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 20:59:05.53 ID:pPSdzzZR: >>857
アルトの変速がいかに遅いか、がわかりますね
872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:00:18.38 ID:F5etDi8J: >>860
俺の愛車より加速遅いな
873 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:01:54.74 ID:+6hbW3Ag: >>868
禿同
874 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:02:02.88 ID:pPSdzzZR: >>872
すみません
あなたの愛車はブガッティ•ヴェイロンですか？
875 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:04:27.49 ID:3P1HqRet: CG誌買ってきた。
デスト記事は知識として楽しませて貰おう。
速いの遅いのは、軽であることで語るのは愚だわ。
楽しい車であるかが大事だが、ディーラーが用意してくれた鈴鹿試乗会で俺的に不安は解消されたので問題無し。
876 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:05:54.51 ID:F5etDi8J: >>874
国産車だよ
877 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:05:54.81 ID:zVd5czvc: >>874
あんたのポルシェより速いっていうからには
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンだとおもうぞ
878 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:07:13.96 ID:Vxpr9dE7: >>875
そりゃそうだ。
アクアより遅い車に速いも遅いもない。
879 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:08:46.98 ID:zVd5czvc: トヨタのアクアは化け物かｯ！
880 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:09:08.22 ID:pPSdzzZR: >>876
じゃあGTRしか無いね
881 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:10:35.83 ID:+QwC2rI7: また排気量違いと比べるの
882 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:10:52.66 ID:zVd5czvc: はいはいバロスバロス
883 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:12:02.96 ID:F5etDi8J: >>880
4気筒だよ
884 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:13:12.67 ID:zVd5czvc: なぞなぞターイム！

当たったらなんかくれんの？
885 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:15:04.32 ID:8kpQMTtI: >>884
なんと見事当てたあなたにはラパンショコラが！
886 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:15:06.44 ID:3zghKiOy: >>883
国産の4気筒で0-100km/h 3.2秒よりも速いクルマなんて無いだろう？
改造車は別だよ
887 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:15:43.08 ID:3P1HqRet: 答えはフィット
んで、お前6草だろ？
888 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:16:02.67 ID:zVd5czvc: 答えはなーんだ？

オラわくわくしてきたぞ
889 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:16:52.78 ID:R0ailLcg: ここはスピード狂と馬力至上主義者しか書き込みしないところなのか?
軽自動車に速さを求めてどーするんだね?? w
町中では低燃費走行という名のダラダラ運転でしょっちゅう渋滞してるのに。
そんなに速い車で、どこでスピードをだすのだね??
890 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:17:24.09 ID:+QwC2rI7: >>889
決まってんだろ、庭だよ
庭ないの？
891 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:18:00.95 ID:zVd5czvc: 臭うなと思ったら出題者は草六か
いまごろ答えに困ってるだろなw
892 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:18:28.23 ID:3zghKiOy: >>889
はい、もちろんです
ただコペンに負けると悔しいんですっ！
893 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:18:29.68 ID:Vxpr9dE7: 隼
894 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:21:42.28 ID:zVd5czvc: マシンハヤブサか
V3エンジンの排気エメラルドカラーに萌えたなぁ

あれ？3気筒じゃんww
895 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:22:58.13 ID:3zghKiOy: >>891
草六ってなんですか？
896 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:24:47.71 ID:zVd5czvc: 説明するのめんどくさいニダ
897 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:26:23.80 ID:g1Ve1Hkl: 仮面ライダードライブは最新話で本当に死亡したよ
次回から霧子が2代目ライダーになる
NSXが仮面ライダーに変形して
慎之介は改造人間になって復活予定
898 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:30:56.60 ID:5jRQoggl: >>750
今EK9乗りで、たまには後輪駆動も欲しいなと思ってNDロードスター試乗してきた。
勿論、S660も試乗済み。
俺も全く同じ感想だわ。
NDロードスターは車高を低くしてオープンにしたデミオって感じが否めない。
S660の方が圧倒的に楽しい。
でもエンジンも駄目駄目って訳でもなく日本の狭い下り峠道なら丁度パワーも足りると思う。
フィーリングも悪くない。
寧ろNDロードスターの方がパワー感もフィーリングも悪かった。

まあ、試乗レベルではある程度の事しか分からないが。
だからもう少し他の人の評価を待つ。
どうせまだまだ買えないし。
899 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:33:19.43 ID:xVEw//M9: あれ？
エメラルドの排気はV5じゃなかったっけ？
900 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:33:40.43 ID:j31c3IaR: コペンから吹っかけてきた喧嘩だしな
901 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:35:21.31 ID:zVd5czvc: V4逆噴射は覚えてるが
902 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:35:25.29 ID:+QwC2rI7: >>898
君には割りとマジでS2000を勧める
勧めるが、ロードスターというか後輪駆動の「ならでは」を楽しむには、試乗では厳しいだろう
そういう意味ではS660は購入しても「ならでは」はないので、さらに微妙と思うよ
903 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:36:58.44 ID:y3NatiEH: コペンはCVTで計測ってのが何とも・・・。
まぁMTで計測してもS660の方が速いとは思うけどね。

S660はリミッターカット位でも十分楽しめそうだなって思った。
904 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:40:02.74 ID:zVd5czvc: さっきの出題者
答え放っぽりだしてコペンスレで遊んでて草
905 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:42:45.73 ID:3zghKiOy: >>903
まあたしかにコペンもMTで比較して欲しいね
906 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:47:24.20 ID:sixqoWvT: >>898
まあ世の中にはノーマルのまま、改造は絶対しないって人がいるからそういう人は置いておいて、
ノーマルだと上がふんづまりって、これは明らかに自主規制だし、それを開放して上げるだけで
ある程度なんとかなりそうだし、個人的にはノーマルのままの状態を検討しても、意味無い気がするね。
もっともそういう人は今後各ショップから出てる情報なりを待った方がいいだろうけどね。
某ワークスみたいにチューニングの余地は一切ない！とか言ってるところもあるみたいだけどさ
907 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:48:09.49 ID:fmu6Wo1a: >>877
あんよささこ？
908 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:53:43.39 ID:3P1HqRet: >>898
俺もND試乗したよ。
各所で絶賛されている通りの感想で、柔と剛のバランスが素晴らしい乗り味なのは素直に認める。

んが、NDは随分大人の車になってしまったなと感じたね。
シティコミューターを想わせるような身近かさを感じない。痛快な刺激を感じないのよね。

ドライバビリティの高い素直なハンドリングに剛性感タップリでストロークの短さを直ぐさま感じる素晴らしいシフトフィールに対して、軽く吹け上がり懐の深さを感じるエンジンフィールが大人しく、アイポイントの高さとボディの大きさがタイトな感覚を麻痺させる。
上質に安楽に、ドライバーへの気遣いが少々仇になっているような印象。
909 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:54:50.28 ID:1MdUjG9a: ハイシャルタット様ーっ
910 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 21:58:47.43 ID:EB1wdC05: 結局CVT132ps完全勝利って事だな、、、
週末試走するようだけど、公道は無理みたいね
911 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:00:12.75 ID:3zghKiOy: S660のスピードリミッターが実測127km/hと他の軽より10km/hも低いのはなぜなの？
912 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:01:03.82 ID:zVd5czvc: 某最速ブログはタイムとか数字が大好きだから明日あたり
S660おめでとうございまーす！とかアゲ記事書いて数日後に落すだろ
もう展開見えるよなw
913 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:01:15.34 ID:uxzs74mb: 結局S660って何が優れてるの
914 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:07:58.86 ID:EB1wdC05: >>913
現状
CVTeX/132ps/10700rpm/14Nt 最高時速187Km/h(計算上の最低値)
MT/96ps/9400rpm/12Nt (177Km/h)

こんなところかね？
915 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:09:09.29 ID:zVd5czvc: 例の青いブログの人
さっき見に行ったらなぜ自分がCVT買ったか延々説いててﾜﾛﾀ
ここでオマエラがいじめるからだぞw
916 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:10:46.08 ID:6w0lPG8Q: >>914
そのCVTの132psってのとMTの96psと9400rpmってのはどこから出てきたんだ？
10700rpmはCG誌の開発者インタビューでのS07Aの数字のはずだが
917 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:17:35.30 ID:EB1wdC05: どうでも良いけどWindows10OTAキター(^v^)
918 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:19:39.18 ID:uxzs74mb: >>917
どうでも良すぎるよ・・・
919 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:29:04.34 ID:F5etDi8J: >>886
まだまだ勉強が足りないな
920 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:31:22.85 ID:F5etDi8J: >>904
君も勉強が足りないな。
あと1時間したら回答してやるよ
921 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:32:09.39 ID:3zghKiOy: >>919
改造車以外で本当にあるならソースと一緒に出してみてよ
922 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:34:44.25 ID:F5etDi8J: >>921
もう1時間考える余裕を上げるよ
923 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:35:05.63 ID:MdX2030x: >>913
楽しさ

これだけしかない
悪口言ってるわけじゃなくて、楽しむこと以外全部捨てたのがこれ
もちろん楽しさなんて人それぞれなんだけどね
924 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:36:45.95 ID:zVd5czvc: いまさらバイクもないだろうし、はてなんだろうな

そのころオレ寝てるけどw
925 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:37:22.63 ID:xHKJJmdl: 0-100km/hが11.7秒で我慢出来るの？？
NDだと8.3秒みたいだけど
926 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:37:48.07 ID:3zghKiOy: >>919
バイクや改造車はダメだよ
927 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:40:18.39 ID:zVd5czvc: >>926
遠まわしに外堀埋めてた俺の気遣いを返せw
928 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:41:18.72 ID:3P1HqRet: 我慢出来るとかまだそんなこと言ってんの？
S660を実際に乗れば答えが出るぞ。ついでにNDにも乗って来ると良い。
929 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:43:30.35 ID:xHKJJmdl: >>928
ああ、ちっちゃいから速く感じるんだね
それなら三輪車でダウンヒルで良くねー？w
930 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:43:47.16 ID:zVd5czvc: 言っておくがここの連中に我慢はご褒美だぞ

『マテ！』

『はぁはぁ』ﾋﾞｸﾋﾞｸﾝ
931 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:46:25.88 ID:3zghKiOy: >>927
とんくす！
932 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:48:09.05 ID:zVd5czvc: なんか最近ここきてフツーの質問するやつ多くないか？
変態紳士の集まりに向かって無礼だよなまったく（ｵｺ
933 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:49:21.87 ID:3zghKiOy: >>925
マジレスだが、以前NC2に乗っていたからNDにはあまり興味なし
加速もNCより鈍いし、たいした軽量化じゃないし、NA乗りが買いかえるクルマ
ロドスタ買うなら2.0が出るのを待つよ
934 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:52:08.72 ID:3P1HqRet: >>929
そう思うんなら、お前は三輪車でダウンヒルやれば良いよw
935 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:52:22.86 ID:8oz24ivz: >>925
バズーカー
936 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:52:31.96 ID:F5etDi8J: NCは0-100km/h7秒台だからな。
11秒台のドン亀なんて問題外だよ
937 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:57:42.96 ID:3P1HqRet: >>936
答えはよ。
答え:フィット答え:フィット答え:フィット答え:フィット答え:フィット
938 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 22:59:50.60 ID:3zghKiOy: ND受注の伸び悩み

http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/455378/
939 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:00:29.03 ID:F5etDi8J: http://www.webcg.net/articles/-/32609
940 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:00:38.80 ID:EKzExeBH: 盗撮目的か…トイレ侵入容疑でマツダ社員逮捕
2015.6.1 20:41
http://www.sanspo.com/geino/news/20150601/tro15060120410014-n1.html?view=pc

性犯罪者が作って性犯罪者が買う、性犯罪者に人気のロードスターｗ
941 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:03:35.40 ID:G05zPnoB: >>935
ゴム人間乙
942 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:05:15.57 ID:zVd5czvc: 変態紳士でもスカ○トロはいやでござる
いやだっていったらいやなんだからねっ
943 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:08:26.76 ID:pPSdzzZR: >>939
さすがはF教の教祖様！
458と対比しての癒しのスーパーカーとは素晴らしい！
944 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:09:38.43 ID:G05zPnoB: >>943
コペンの時も同じような事書いてたけどなー
コペンのすべて　で。

まあ、実際買ったのはＳ660だけど
945 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:10:37.61 ID:zVd5czvc: どうせ覗くならリヤサスペンションフレーム覗いて逝きたいです（ｷﾘｯ
946 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:11:37.57 ID:G05zPnoB: 今日はヲタ率低いから寝るわ

マニイ・ｱﾝﾊﾞｻﾀﾞｰ～
947 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:12:02.21 ID:pPSdzzZR: >>944
そうかあ、提灯記事かあ
そういえば、デミオも和製エリーゼと書いていたねえ
948 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:13:04.13 ID:/pjwner0: >>940
畜生、俺もフルオープンで全裸にウンコ塗りたくってNDで0-100km/h8.3秒で駆け抜けたい！
949 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:13:17.49 ID:zVd5czvc: オレも眠くなってきたから寝るかな
サラダバー！
950 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:15:07.20 ID:3P1HqRet: 今回、ﾋｮｳﾛﾝｶ勢のレビューの中で一番気に入ったものが、清水草一のレビューだな。

ああ、もう馬を追いかけるのに疲れてるんだな…と、レビューのそこかしこに弱音が伺われて、読んでるこちらが癒される。
951 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:21:19.07 ID:/P8jhPLs: トミーカイラZZでもSR20DEで3.9secだもんな
わからんけど国産4発で3.2秒、ほんとにあるのか
952 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:27:07.28 ID:8oz24ivz: >>941
チョっと待ってぇ～♪チョっと待ってぇ～♪おにぃさん～♪
ラッスンゴムゴムて！なんですのん～？
953 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:32:31.85 ID:F5etDi8J: それじゃあそろそろ回答してやるか。

これな
　　↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGSX1300R%E3%83%8F%E3%83%A4%E3%83%96%E3%82%B5

「愛車」とは言ったが「四輪」とは言っとらんぞ
954 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:34:00.84 ID:F5etDi8J: 0→100km/h 2.6秒
0→200km/h 7.9秒
最高速
312km/h（1999年モデル）
955 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:34:37.65 ID:3P1HqRet: バイクは無しと言われてただろうが無能。
956 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:35:18.95 ID:F5etDi8J: >>955
それは俺の発言の後。
日本語読めないのか、低学歴？
957 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:37:14.26 ID:wO+DhsbD: >>783
意図を汲み取れてなくてスマン
958 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:40:50.92 ID:BCMQgycy: >>956
論破君？
959 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:44:34.60 ID:G3+1Q4sp: そういや末期癌で納車待ちの爺さんどうしてる？
もう天に召されたか？
960 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:47:17.85 ID:/P8jhPLs: >>955
>>893が答えてるよね
素直になれなかった君は人格破じょう者だね
961 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:48:32.34 ID:8kpQMTtI: >>938
20代からするとロードスターって何？レベルだよ
おっさん向けの車だなぁって思う
962 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:49:04.46 ID:/P8jhPLs: ごめん
>>955じゃなくID:F5etDi8Jの低能のことです
963 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:51:01.07 ID:F5etDi8J: >>960
だから？
>>893の後も俺に答えを求める奴らがいたんだが。
物事を論理的に考えられないのか、池沼？
964 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:51:20.54 ID:/P8jhPLs: >>950
次レスちんちん
965 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:51:56.65 ID:DlSL8z96: めちゃエロい奴観てても、3.2秒は無理だわ。中学生の頃ならイケたかもな
966 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:52:20.48 ID:/P8jhPLs: >>963
お前が正解なのに正解って言わないからでしょ？
末期のコミュ障？
967 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:54:49.01 ID:F5etDi8J: >>966
だから？
俺は>>893には聞いてないんだが？
日本語読めないのか、低学歴？
968 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:55:33.67 ID:6w0lPG8Q: >>959
俺も気になる
元気だと良いな…
元気なわけはないか…
969 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:57:48.88 ID:uxzs74mb: 朝は毎日犬の散歩でござるよ
970 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/01(月) 23:59:33.08 ID:/P8jhPLs: >>967
じゃお前は　ID:pPSdzzZR　の回答だけに執着してたの?
ホモ？
もうID:pPSdzzZRは寝たみたいだからお前も一緒に寝るといいよ
971 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:02:35.61 ID:FVPk3HhS: >>970
ポルシェ自慢の鼻を折ってやろうと思ったんだよ。
それぐらいの文脈読み取れないのか、低学歴？
972 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:05:26.88 ID:zFAr9PFf: >>971
生きるのに辛そうだな
悩みがあればいつでも親に相談していいんだぞ
がんばれよｗ
973 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:06:04.68 ID:FVPk3HhS: >>972
自己紹介乙
974 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:07:05.21 ID:YvIGAjky: >>972
ただのレス乞食だから相手にしないで
いつも色々な所で低学歴って書き込んでいる奴だから
975 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:14:01.62 ID:D2VS8Xb1: 隼を持ち出してくるあたり、多分脳内ライダーでしょ。
976 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:34:35.48 ID:LDBtsEyJ: 　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　彡ﾊヽヽミ　　　　　　　　（｀・ω・´）　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　　（　´・ω・｀）　　　　　　 .／ >‐　、-ヽ　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　　/　　　　　ヽ　　　　　　 /　　　　　　　ヾヽ　　　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　 / /　　　　ヽ|　　→　　〈、〈　　　　　　｀）　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　（_二つ　　　）　　　　　.＼_ξ ~~~~~~~~ ）　
　　 |　　　　　イ　　　　　　　　 |＿＿＿/＿｜　
　　 |　　l⌒ヽ　ヽ　　　　　　　 |　、,ﾉ | ､_ﾉ |　　　
977 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:48:00.65 ID:5Am5NVpb: >>915
MTは満足CVTに乗りたかったで良いのにね
でもな、こういう車乗るのに楽したいってどうなのよ
楽に運転するならもっと適した車があるのにと思う

CVTが滑る云々は誰もベルトとプーリーが滑ってるとは言ってない
むしろ絶対に滑らさないようにパワー食われようが容赦なく油圧をかけている
滑ってるというのはアクセル開度と速度、エンジン回転数がリンクしない事
そのズレが滑ってるように思える
978 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:51:43.51 ID:FVPk3HhS: そのブログのURLって何だったっけ？
979 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 00:57:29.23 ID:XxC+Ijjo: MTでもATでもフライホイールを軽いのに替えて
レスポンス改善するのが先決だと思う。
980 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 01:04:06.40 ID:5Am5NVpb: >>978
みんカラのQ&AでMTの人に馬力計ってとお願いしてる人
URLは情けで貼らないｗ

>>979
どうもイナーシャで回転落ちが遅いってわけじゃなさそうなんだよ
アクセル急閉しても電スロがそうさせないよう制御が入ってるらしい
部品交換はもっと解析されるのを待ってからだね
981 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 01:07:33.04 ID:5Am5NVpb: みんカラに無限マフラーあるね
マフラーカッター別体ねじ止め？
3種類あるのはその別体のものが変わるだけか？
982 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 01:17:57.65 ID:bMMMbo6C: 隼速いと思ってたが、ゼロヨン10秒か。
俺の32Rなら8秒台だがｗ
983 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 01:20:27.51 ID:tWWJdz+P: みんカラでツートンミラーのパーツ取り寄せて付けてる人も居るね
やっぱりツートンいいな
984 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 01:40:25.42 ID:B6Qb6kLY: 助手席にタイヤ前後だけ外して、トップチューブ530くらいのロードって載ります？
ビートは助手席外すと乗るみたいですけど
985 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 01:48:24.34 ID:5Am5NVpb: 無限マフラーってセンターパイプは純正流用か？
一番変えなきゃいけないところが純正か
径を太くするのはスペース的にきついのかな
986 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 04:56:04.46 ID:5L4dusLI: >>950
スレたてろよ
踏み逃げしてんじゃねえぞゴミ

>>990が次スレ
987 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 06:24:39.48 ID:apR153aQ: >>950
コペン出た頃から同じ事書いてたぞ
988 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 06:36:46.72 ID:MQAE3e0s: おはよ。
次スレたててみるー
989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 06:46:23.04 ID:CtYcnDEv: あー規制食らってるわ
だれかよろ
990 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 06:53:27.03 ID:3TmuyYMb: >>990
お前が建てろ
991 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 06:53:30.85 ID:91eEK/ig: >>857
出足で４秒遅れるコペンCVTが４００ｍで２秒差に縮めてる、こりゃレースペースが速いわけだ
コペンMT持って来たらS660売れなくなるんだろうねえ
992 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 06:55:47.83 ID:91eEK/ig: S660とアルトはほぼ同格（スタートダッシュはMTに負ける）、これはエンジンで買っても空力が悪いとか
前進しきらない部分があるからだろう
コペンは別格だね、CVTでもレースなら勝てる（スタートの遅れを簡単に取り戻せる）
993 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:00:11.21 ID:91eEK/ig: どおしてこの程度の分析ができないのS660MTドカタたちは？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
994 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:00:19.32 ID:g+28m7Zu: たてれた。

【HONDA】S660 Part80【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1433195980/
995 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:01:03.80 ID:sxS67MwH: >>994
あんがとー
996 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:01:14.89 ID:dgcFWeWx: >>994
乙で候
997 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:03:09.18 ID:91eEK/ig: CVTはスタートから踏み込んでる限りトルコンキープでロックアップしないところがあるからね
ひょっとしたら逆にどっかで一旦踏み込みを緩めてロックさせたほうが速くなるとかのチートがあり得る
998 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:04:07.98 ID:sxS67MwH: 埋めるのは ID:91eEK/ig に任せてもいいのかな
999 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:07:32.35 ID:5L4dusLI: >>994
乙660
1000 ：阻止押さえられちゃいました：2015/06/02(火) 07:09:43.66 ID:sxS67MwH: >>1000 なら減産っ！
1001 ：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

rmnca
lud20160825164150ca

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