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【スズキ】新型ジムニー☆20【JB64】 YouTube動画>8本 ->画像>32枚
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Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号 No.107
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【特集】超速報!新型ジムニーついに登場!第4世代はJB64・JB74
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違法改造車で走らないようにしようぜ!
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此処は実質21スレとして再利用します。
次スレ誘導
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
http://2chb.net/r/kcar/1531661505/ やってみれば?w
誘導
次スレ
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
http://2chb.net/r/kcar/1531661505/ 再利用しろよクソボケ!
>>12 同意。
今まで散々違法違法と言われてきたカスタムジムニー
これからは健全なカスタムしていこう
【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
http://2chb.net/r/auto/1531316108/ >>24 ATは展示車に回ってるっていう話だからまだないんじゃね?
>>24 各ディーラーには月末発送されるらしい
お盆までに納車予定
誘導
次スレ
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
http://2chb.net/r/kcar/1531661505/ 再利用しろよ
wwwwwwwwwwwwww
>新型ジムニー飛ぶように売れてるみたいけど、しばらくすると「にわか」な人が手放して高年式中古車が市場にあふれ返りそう。
↑この人のプロフィール
2017年8月にスズキ ジムニー(JB23W 10型)買いました!
こういうのって最高にカッコ悪いことに気付かないんだろうかね。
Android autoはAWA(音楽再生アプリ)にも対応してるってあったから両方インスコして開いたらAndroid autoのアプリ選択にAWAが出てこないんだけどどうしたらいいのこれ
Android auto使ってる人いたらアドバイスください
>>29 買って1年もたたずに型落ちになって悔しいんだろうな
車体番号っていつぐらいに上がってくんのかねえ
先にゼニ払ってるから怖くてたまらん
荒らしに構ってはいけません
下記をNGIDに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
ID:e9f7vOQF
>>33 たしか製造が終了したときじゃなかったっけ?
>>36 発表前だったら高値で売れたんだろうけどね。
自衛隊がジムニーベースの車両を発注してくれんかね。
オスプレイに搭載するのにちょうどいいと思うのだが。
オッサンとりあえず2020年50周年という節目までは待機の意向
>>41 まあスズキの事だからそこまで盛大に気合い入れて作らんだろ
>>35 じゃーまだバリバリ製造中なんだね
ここで販売店に潰れられたらはれのひとかてるみくらぶとかコースじゃないか
>>43 たしか何スレか前にレスがあったけど製造予定日が顧客の名前の横にかいてあってそれが製造が終了すると車体番号に変わるってあったはず
>>41 おっちゃんが指咥えて羨ましがって傍から見てる2年間で
思う存分に初期不良解消養分になって楽しみながら堪能するよ!
楽しみで仕方ないわ
アイボリーツートンも良さそうって思ってたけど韓国人のカツラみたいって発言見てからもう一気に俺の中の価値が下がった
こういう無責任な発言するやつは営業妨害で厳罰与えた方がいいよ絶対
確かに一定数のニワカは1年足らずに売るだろうけど、極端に安くはならないだろうし、あと10〜20出せば新車が買えるなら、新車を買うやろ?
たかだか そのぐらいの違いで、禿げた おっさんの汗が染み込んだシートなんて嫌や。
俺のジムニー色別イメージ
黄:レスキュー
黄+黒:海上保安庁特殊救難隊の潜水服
その他のツートン:自営業
白:自治体
銀:農家
アイボリー:中東
青:競技
鼠:海自
黒:街乗きらきらドレスアップ
緑:アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
>>29 こういう人のせいで23乗りが一番ダサい立場に立たされとる
オプションのビルトインETCって何処に付くのでしょうか?
カタログじゃイマイチ分からない
>>38 ディーゼルエンジンじゃないとだめなんじゃなかろか。燃料の共通化ってんで。
ディーゼルのジムニーとか欲しくてしかたないんだけど。
>>44 製造終わったらどのぐらいで陸送されてくるのかなー
いやーもうなんかそわそわだわ
まだぜんぜん先のことだとは思うけど
6月予約7月契約で納車未定だけどJB23アルミ入手済み
ヘッドライトをコイトのガラスユニットにしたいけど
現物分解検証待ち
楽しみすぎて鼻血出そう
>>40 自分は福岡だが自販の販売は全国2番目らしい。盛岡は割り当てが大したことないみたいだからN'sは販売台数は多くても県全体では大したことないんじゃないかな。自分が買ったサブDはシエラ1台ジムニー2台試乗車用意してたし。
お陰で来週納車です。
>>54 自分は1週間ぐらいで車体は来るらしくもう用意はできてるらしい。ただナンバーが足を引っ張って来週納車。
>>58 おめでとう。
盛岡は生産数の2パーセントのようです。
nsもアリーナ系列ですから他の自販と同じ扱いですしね。
車検証来たし!保険も入れた
明日納車だよ(゚∀゚)
何台新車買っても、納車前はワクワク止まらんww
オメ!
業者以外では最速の本当の第一陣くらいじゃないだろか
>>59 いいなあもうすぐじゃん!羨ましいわあ
ナビはどうした?オーディオレス?
>>61おめ
グレード:
ATorMT
色
書き込みよろー
しばらく観察してたけれどにわかの特徴はこれだな
・グレードXC
・白ナンバー
>>60 単体で見ると凄いけど県全体では他が足を引っ張ってるんだろうね。
聞いたところによると東北や北海道はエスクードとかフルタイムは売れるけどジムニーはそこまで売れないらしい。やっぱりパートタイムだからだろうね。
>>65 オーディオレスで社外ナビつける。ドラレコもナビ連動を後ろだけつけようと思ったら無理だった。
>>62 >>63 >>66 ありがとう(゚∀゚)
XC MT 黄黒だよ♪
ナビもKENWOODの8インチ購入済み♪
ETCもセットアップ済み♪
明日納車したら仕事切り上げてエアコン効いたガレージで取り付け予定(笑)
>>69 社外ナビの方がどう考えても安くて良いもの入れられるもんなあ
純正OPのモニタを選択したけど、CarPlay以外にはなんかみるところがなくて
バックモニタクソ高いのに30万画素だし、まだまだこれは悩みが尽きないわ
>>67 やべぇ俺だわ。まあ、初ジムニーのニワカだけど。
二○加煎餅美味しいからいいっちゃろ。
>>68 私もにわかだけど飛びついちゃったよ。
やはりかくかくはいいですね。
ちょっと気付いたんだけど、
ボディ色が青なら、
ラダーフレームの裏側まで青なんだな
なんかそんなところまで塗るなら
もっとしっかり塗ってサビ対策してほしい
>>74 デラ勤めじゃないよw
スズキ自販の人はスイフトスポーツ欲しかったらしいけど、納期長いのはお客優先で社員は新車買えない規定って嘆いてたよw
趣味車用にガレージ作って工具も揃えたけどバイクも乗らなくなったし、車もバラす事殆ど無くなったから久々だわw
>>76 ありー♪
50プリウスのパールホワイト買ったら同じ車多過ぎてちょい後悔だから、今回は奇抜な色にしてみたけど、意外と黄色は多いみたいね(笑)
デラの人はグリーンが断トツで、次にアイボリーか黄色って言ってたよ。
>>70 ナビの選択で迷ってるんで
ケンウッドを選んだ理由を参考に教えて!
月内納車予定報告はあるけど8月が一切ないような?
そんなに予定は未定状態なんか
ヒョーロンカのインプレは来ないけどアピオのインプレは来たね
ダウンロード&関連動画>> 「20年間待ちに待った」
他意はなくいってるんだろうけどそれだけに本音がポロリと。
JB23の立場なしw
>>80 んー、KENWOODは昔から動画再生に強いからと、
ナビのレスポンスが段違いだからかな、あと好みあるけど音もかなり良くて好き!
プリウスにもインストール済みだけど、mp4動画を250GのUSBメモリーに映画とアニメ300本くらい入れてあるんだけど、それそのままナビで再生出来るからね♪
パナとかカロとかも最近のなら出来るけど再生フォーマットがKENWOODの方が多いし、何よりレスポンスが段違いだよ。
アルパインはDVD以外動画再生一切出来ないゴミオブ糞だから無し!
>>82 やっぱ車体ホワイトだと黄色ナンバー壊滅的に合わんな
モノトーン感台無し
>>87お前もうええって。どうせ買えないんだからROMっとけよ
>>82 20年間待ちに待った、ってあっさり本音言っちゃうのがワロスw
>>84 自分はKENWOODだけど7インチのMに決めた。8インチも要らないし値段が見会わないかなと。
理由は後方用連動ドラレコがあって電子インナーミラーの代わりになるから。後ろだけつけれないからドラレコやめたけど。他の理由はレスポンスかな。カロはくそオブくそだったし。
釣りするからロッドホルダー付けたけど普段絶対邪魔になるよな
簡単に取り外しできるならいいけど
>>84 詳しくありがとう!
同じケンウッドの8インチ にしてみる!
今日XLMT白契約した
1年待ちくらいになるから今ナビとか注文しても無料更新期間とか仕様だとか諸々が納車時には変わるからと言われて車体だけ
ディーラーも予想してない人気っぷりで、XCのATかつジャングルグリーンの女客が多いんだとか
>>94 前とセットじゃないとダメらしい。自分は前のは今の車のを移設するから…
>>95 自分のところはアイボリーが人気と言ってたな
>>92 俺もつけたけど、今回の新型は手すり使わない天吊タイプっぽいからスッキリしてていいとおもうけどなぁ〜。そんなに気にならんとおもう。
先代は良いデザインだよ、20年経っても古臭く無いデザインなんてそうそう出来るもんじゃない。
純正バンパー外してリフトアップした姿も似合ってたし、新型のデザインはバランス良すぎて逆に弄りようが無い
噂のブレーキLSD、なかなか凄そうだな
ダウンロード&関連動画>> ダウンロード&関連動画>> スズキの開発者がジムニー買う層は
@林業など仕事で必要A軽自動車しか買えない貧乏人が好きで乗ってると言い訳するため
の2つだと言ってたが@は買い換えのサイクルが合わないと買わないし
Aも新型だからと買い換え早めるのは一部だろうから
B車持ってなかったけど新型でるからAになるって層がいそう
そのうち注文した人のデータとかわかるんだろうけどメーカーが想定してない
C今まで軽自動車しか買えないと思ってたけどジムニーなら言い訳できるから買いましたって人が相当いそう
>>104 ジムニー関西ってなんやねん!
ダウンロード&関連動画>> >>99 美人さんだから、
整形しようがない!
って ことだね!
先代はリフトアップしてアゴ外すの定番だったけど、新型のスタイルは完成度高すぎて
バンパー外したりしたらかえって貧相に見えるかも、リフトアップも5cm程度で十分かもしれん
上げすぎはあんまり格好良く見えない例
>>111 かっこいい!
初車ですが手前の二台のカスタムいいですね!
奥のカスタムは逆にいい点がなくなってデザインが崩壊してる感じがします!
いじりすぎに注意ですね
カチ上げる連中にとって純正の完成度はクソも関係ない気がするわ。
コンプ車出す店が気にする位じゃね
俺のジムニー色別イメージ
黄:レスキュー
黄+黒:海上保安庁特殊救難隊の潜水服
その他のツートン:自営業
白:自治体
銀:農家
アイボリー:中東
青:競技
鼠:海自
黒:街乗きらきらドレスアップ
緑:アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キコリ・キュービィー」は、
味方の山林を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。作戦中、キコリは「素体」
と呼ばれるギルガメス軍最高の御神木を切り倒したため森林組合から追われる身となり、
森から森へ、山から山へと幾多の「戦場」を放浪する。
なんか最近ジムニー以外のスズキ車のCMおおくね?
ジムニーのCMは見ないわ
調整か?
>>111 上げすぎはあんまり格好良く見えない例って
そんなに上がってるようには見えないけど。
23のことを言ってるの?
ああいうカスタムは元々スタイルよりも
機能性を重視してるぜ的なアピールだと思っていた
新型でもやる奴はやるんじゃない?
納車が始まれば違法改造ニキがでてきて更に荒れそうだね。そういうのはダサいという風潮が広まるといいな。
>>119 純正でもカスタムでも
JB23のデザインは芸術
楽しいからって山や河川敷なんかで自然破壊しまくる遊びはすんなよ。
ジムニー乗りとして紳士に乗りこなそう。
>>84 寺男かよお前は!
ケンウッドの説明が同一人物だぞ!
職業別ジムニーお勧めボディカラー
キネティックイエロー
・学生、Youtuber、サーファー、モデル、登山家、保育士、アドバイザー
シフォンアイボリーメタリック
・芸術家、林業、事務員、スタイリスト、通訳、編集者、記者、声優
ブリスクブルーメタリック
・ITエンジニア、スポーツマン、美容師、ダンサー、インストラクター、販売員
ミディアムグレー
・釣り人、ミュージシャン、建築業、作家、エンジニア、講師、演出家
ブルーイッシュブラックパール3
・会社経営者、政治家、僧侶、投資家、ゲーム制作、運転手、土木作業員
ジャングルグリーン
・ハンター、自衛隊員、芸能人、漫画家、アニメ制作、TVマン、冒険家
シルキーシルバーメタリック
・医師、メカニック、デザイナー、アナウンサー、学者、水産業、評論家
ピュアホワイトパール
・公務員、弁護士、調理師、工場作業員、接客業、ナース、福祉士、主婦
スペリアホワイト
・レーサー、カメラマン、営業マン、農業、職人、電気工事士、ガイド
>>122 JB23は軽自動車の中でも下の下のデザインだと思う
シエラと軽ジムニー両方試乗してきた
どちらを買うか迷っていたけど、
自分には軽 のほうで充分なかんじだった。ナローなボディもかこいいし
>>123 いままでやってきたことを上書きできる訳じゃない
紳士だというならジムニーの名とともに負のイメージも背負い続けるべき
今まで試乗して感動した軽自動車。
1位 ホンダS660のMT
2位 ホンダS660のCVT
3位 スズキ 新型ジムニーのMT
4位 スズキ 新型ジムニーのオートマ
1位と4位買っちゃったけど、
どっちも納期が8カ月くらいかかりそう。
新型ジムニー納車されてもS6は売らずに持っておこう。
次スレは
22になるよね?
バカが番号間違いで立てた17も
進行してるから。
次スレ立てる人は
17立てたバカみたいに
間違わずに必ず22で立てるようね!
>>113 奥のは23だけど気付いてない訳じゃないよね?w
>>126 初代はともかく、2代目は「刀」の社外デザイナー
3代目は自社デザインでけっこう頑張ってたと思うけどね
で、新型はどう見ても2代目をいじくりまわした22改
まぁかっこいいけどねw
いま注文しても半年とか1年待ち!?
50周年まで待てば特別仕様車登場とか2型へ移行!?
2021年7月1日から事故自動緊急通報装置が義務付けられると
車両価格の値上げ&3型へ移行!?
買うタイミング見失ってもうた…
軽はホイールハウスのアーチのプレスラインがけっこう深いね。
ここを黒く塗れば簡単にシエラもどきになりそう
>>130 自分も複数台持つのが夢
ジムニー、S660、ハイエースバン の3台とか
狙うなら改良された3型以降。
少なくとも3型まで購入は待つつもり
>>137 自分もアルミより好き。
ただLEDヘッドランプが良いな。
あとリアフォグが欲しいのとシート地はビニールレザーかアルカンターラが良い。
>>140 ちょっとまって、
シート表皮柄、海外向け限定モデルのほうがモダンでいい感じやん
>>146 日本で160万のスイフトがヨーロッパで買うと220万だからね
日本で200万強の車だとヨーロッパではそれくらいの値段になるわな
>>140 未だに漢字がクールとか思ってそうなセンスがやっぱ海外でもスズキですね
>>146 ちなみに日本で210万のVWポロは
ヨーロッパで買うと255万くらいだから
スイフトが極端に割高なわけではない
Xcのライトはガラスじゃやくアクリルかなんかでしょ?経年劣化で黄ばむこと考えたらXlのハロゲン、ガラスの方が安心感があるな。
J2って、こんなかっこ悪かったんだ
新型と外見は同じで二駆で20万くらい安けりゃ売れるんじゃないか?
見た目が好きで買う人も多いんだし
XC AT アイボリーツートン 7/20自販着でナンバー待ちしてるので27日登録。その間にナビやらつけてもらい.即なら27日に納車してもらおうと。納整には9日に着いてたけど、オプション12日に決めたので。エリアでは一番のようです。
>>153 先代のジムニーLは見た目はそのままジムニーだったんだけどね
J2は分割グリルが先行採用された関係もあってか変化付けすぎた感
こういうのは確かに今ならウケるだろうなとは思う
>>130 軽4は税金も保険もタダみたいなもんだからな
そこら辺の軽4を4台持っててもランクル200ZX未満の取得額、維持費という厳然たる事実
全国のディーラーによって格差大きすぎない?
未だ引き当てゼロですとか言ってるんだが
4ドア欲しいが
エスクード買えって事なのか?
エスクード乗ってる嫁が
カクカクジムニー欲しがってるが
2ドアなんで子供の送り迎えを考えると
躊躇するみたい
>>144 LEDの目ってなんか
四白眼っぽくてなんかびっくりしてる眼にみえて怖い
ハロゲン仕様のほうがキラキラのお目目で可愛い
四白眼
ボビーオロゴンとか
バナナマンの設楽とか苦手っす
>>152 プラスティックです
ガラスの社外品に交換が可能って意味じゃね?
寒冷地や山岳地帯ではジムニーは生活の足だから
軽の4ドア版があれば売れるとは思うけどね。
>>84 俺も昔からケンウッド。なによりレスポンスが違う。但し、アニメとか車のなかで見るのはキモいと思う。車はリビングではない。
社外ナビを取付するのに必要な配線キットはJB23後期のと同じで良いの?
>>149 日本とEUでEPAの調印をしたからそのうち自動車の関税が0になるともっと安くなるかもね
>>21 詰まらん爺いだな
そう言う事はわざわざ口外する事では無いよ
>>151 二駆が欲しいってレスがあると前に出しても売れなかったってレスが毎回あるけど、
そりゃあこんなデザインじゃ売れんわな
>>172 ジムニーLは外装は全く同じで四駆と見分けがつかなかったよ
ただし全く売れなかったw
>>173 物品税の関係で、日本で買うのが安い場合も
>>174 今回のジムニーを
FR専用で出したら
23Lの何十倍も売れる
>>176 そんなに売れるかな?
二駆のサーフも全然売れなかったじゃん
>>176 クソ重いラダーフレームを2WDで使う意味ねーじゃん?
前スレでも質問したんですが、純正ホイールに185-85R16履かせようと考えてる方いませんかね?
アピオさんみたいにインセット+20なら問題なさそうですが、純正の+22の場合2mmだけ変わるので影響あるか知りたいのです
>>176 それで軽くなって燃費良くなるなら俺は買うね
雪は年に2〜4日しか降らないしね
それでもスタッドレスは買うけど
ジムニーで通勤したい
>>174 23は一般の人が見た目買いするデザインじゃなかったじゃん
クロスロードとか初期のエクストレイルとかカッコよかったけど、2駆の売れ行きどうだったんだろうね?
あれなら2駆でも欲しかったわ
>>181 JB23最終型でもインセット22の純正ホイールで干渉無かったんだから新型も大丈夫だろ
知らんけど
>>111 ジムニー祭りの写真だね
これ直に見たけど写真よりカッコよかったよ
5ドアの次はジムニーLか
荒らせれば何でもいいんだなクズが
>>184 エクストレイルとかクロスロードはモノコックの生活四駆だから二駆でもいいって人は多いかもねハリアーなんかと同じ感じで
ジムニーはラダーフレームのクロカン四駆だから二駆でもいいって人はかなり少ないと思う
言い方悪いけど二駆のクロカンなんてゴミだよ
はいはい二駆の話題もこちらでどうぞ
【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
http://2chb.net/r/auto/1531316108/ お前がお願いスレに行ってろカス
いちいちうざいねん死ね
>>158 そりゃあなたの買ったDが今まで売ってなさすぎたんだよ
ジムニーのストックって5000台あるんだよね?
そろそろ納車ラッシュ?
奥さんが突然ジムニー欲しいとか言い出して試乗してきた。むかし乗ってたオレとしては、ジムニーなんて乗り心地悪いからやめとけと思ってたけど、意外と乗り心地良いし走りもスムーズで街乗りも行けそう
>>191 www荒らしはIDコロコロ朝から大変だねwww
125 阻止押さえられちゃいました sage 2018/07/20(金) 08:27:45.33 ID:u7mTH/fU
>>123 >>124 お前がお願いスレに行ってろカス
いちいちうざいねん死ね
ニワカニワカとバカの一つ覚えみたいに
新規さんが増えてなぜ喜べないんだ
>>200 ここだけではしゃいでるならいいけど
明らかに今までと違う人種がよそのジムニースレで迷惑かけてるからね
どんな上級クロカン車のスレにもあらわれて「ジムニーが最強」とか喚きにくるバカをよく見て
ジムニー乗りってなんでこんなの劣等感丸出しのやつばっかりなんだろと思ってたけど、
このスレ見てる限りだと旧型のジムニー乗りがバ(ry
地元のディーラー初めていったんだけど営業スタッフ全員女性店長も女性でびびった
>>201ニワカと言われる人が64以外のスレわざわざ探していくか?w
自称ニワカじゃない人は11や23乗りだったり23からの乗り換えなわけでしょ?その人達同士が他スレで戦ってるんじゃないの?
我々ニワカは他のスレとかまったく興味ないんだけど自意識過剰じゃないですかね?^^
また正論言って、単発のニワカが気に入らないニキに大勝利してしまった。今日もID変えて出直してきていいよ。
純正ホーンどこに付いてるか確認した人場所教えてください
アシストグリップがないのであれば、そのねじ穴を利用して天井バーをつけることは
できないわけか。困ったな。天井収納はいろいろ便利なのに
>>210 あそこデッドスペースでもったいないもんな
主に荒らしてるのは現在も23に乗ってて64に乗り換えれない人だわ
23に乗ってて64も注文済みの人はこれから新しく愛車になるので心に余裕がある
23をディスられてもらそれも所持してるしって感じです余裕
悲惨なのが型落ちして完全上位版が出たのに指をくわえて見てるしかない出来損ないの23乗り
可愛そうでしょう?あんまりいじめないようにしてあげようよ
世の中にはジムニーが好きなのに歴代のジムニーに乗り継げなくて新型を否定する事でのりつげない自分を正当化するしかない終わってる人種もわずかに存在するのだ
>>140 さきがけ。日本の伝統では、新しい道を開き、他の人が到着しないところに到着するパイオニアである、最初の一歩を踏み出す者です。
これは、1970年以来、スズキ・ジムニーにインスピレーションを与えてきた本質です。スズキ・ジムニーは、時間の経過とともにそれ自体を変えずに時代を超越する神話に変わることができる車です。
ニワカは上辺だけでしか過去のジムニーのウィークポイントを知らないので、新型や23煽りはしないと思う
すぐボロ出るしね
私のようにw
(過去に22と23の外れジムニー2車種にのってたラングラー乗りです)
アシストグリップがーの人は
街乗り専門なんだろうか?
ガレ山遊びだけじゃなく秘境のキャンプ地に向かう時でもそんなもん邪魔でしかないんだけど
>>159 意外といけますよ
子供を乗せるときは前席を前にして倒すと175センチの自分でも車内に乗り込めるのでその状態でチャイルドシートに乗せれました
以前はSUVに乗っていましたが乗せ降ろしはこっちのほうが雨にも濡れないかも
助手席使わないなら目一杯前にして倒すと運転席から後ろの座席アクセスも可能
後ろはアシストグリップついてるけど、フロントの話だよな?フロントのアシストグリップ使って天井収納とかどうやんの?
23の場合は前と後ろの四箇所を使って天井の周囲を四角く囲むように
バーをつけた。そのバーにリアスピーカやらコンロや食器など小物入れのための
カゴをつけたり
オレはニワカではない
四駆デビューだ
これまでは生活事情から夢が叶わなかったが
ようやくその制約から解き放たれ
憧れの四駆に乗ることができるようになった
みんな よろぴく
>>220 じゃあリヤのアシストグリップとフロントのサンバイザー穴でいけるんじゃね?
運転席側のアシストグリップつかんもんかのう
Dにはカーテンエアバッグがなんたらかんたらで誤魔化された
2型以降の改善でアシストグリップのねじ穴ぐらい新設されるのを期待
>>218 あの後部座席にチャイルドシート?
信号待ちとかに後ろから追突されたら即死ちゃうん?
座席後部には全然空間がないし、怖くない?
とりあけず今入ってる山のような注文が捌けるまでは2型はでないだろうな
2,3年後くらいに2型かな
4型はいつになるのかな
ジムニーの後部座席はトランク代わりの死体置き場だし、追突されても大丈夫
>>201 あれ荒らしが建てた余計なスレだからいいんじゃない?
>>210 サイドエアバッグがあるから不用意に穴開けられないしね
>>215 ラングラーってボンネットってロックがかからないみたいだけど大丈夫なの?
XC 5M
早ければお盆前、
ずれ込んでもお盆あけに納車の連絡があったよ
えへへ
>>226 荷室が24センチか
追突考えたらそもそも軽は無理かw
時速60キロのトラックに信号待ちで突っ込まれた場合どのクラスの車なら大丈夫なんだろうか?
自分が突っ込まれた事ないので参考にしたい
>>195 ってかKeiそのまんまw
Keiワークス→スイフト
60キロノーブレーキでトラックに突っ込まれたらどんな車でもだめでしょ。
ランクルならなんとか大丈夫かもね
>>237 >>226 たしかそこがほとんどないiQはリアエアバッグ付きだったな
>>237 そんな極端な状況考えてそれだったら何買っても同じじゃんとか考えるのってアホの極みだぞ
JB23やJA22やJA11の純正ホイール使い回し出来るかわかる方いらっしゃいますか?
>>224 ネジ穴はあるとみている
海外仕様と外板共通だから
>>242 すまん、最悪のパターンで考えてみたが極端だった。
ならミニバンとかに突っ込まれた場合だとどうなんだろう
YouTubで少し探したが参考になるのを見つけれなかったorz
>>239 申し訳ない、極端すぎる質問だったみたい
でもそう考えたらランクルって凄いね
>>246 予算内でもっとも安全装備や対衝突性能が充実したやつ選べばいいよ
そうなるとジムニーは残念ながら選択肢から消える
ジムニーは二人乗りと考えた方がいい
何人かリアで死んだり、障害者になったりしてるの知ってる
当事者はもし普通車、リアにクラッシャブルゾーンある車だったら…って
軽自動車の後ろって怖すぎない?
ジムニーに限ったことじゃない
>>250 色んな事故のパターンがあるしそういう選択肢になるか
衝突被害軽減カメラ等の安全機能が早く普及すればいいのになー
誤作動も怖いけど
ラダーフレーム再後部のバー追加って後席保護もあるんじゃないの?
事故らないのはあたり前 事故られないように走るんだヨ
ダウンロード&関連動画>> ツーシーターだと思って使うしかないクルマだと思ってるからまあいいや
ダウンロード&関連動画>> バックアイカメラってバンパーというかナンバーにつける筈だけど、配線どうやんのかなあ
スペアタイヤ外してタイヤ径サイズのでかいバネ付ければ安全なの?
>>260 わたしゃラングラーにヒッチメンバーつけて軽トレーラーの中に湧き水たくさん積んでるときに、2tの居眠りに追突されたけど、車両はほぼ無傷だったよ
ジムニーでもいいクッションがわりになるかもね
>>257 それはない
もし、そういう目的なら、フロントみたいにフレームのエンド端の先端またぐように橋渡しする
でないと、衝突強度もたせる事できないから
何故このスレはラングラー乗りが異常に多いのかwww?
>>265 おめ
とりあえず写真逆だしSに反射しとるがな
>>265 うおおおおー!
おめでとー!いいなー!
なんで画像逆ー!
>>68 岩手は冬でも長距離移動多いからやっぱ煩わしい4駆操作は敬遠されるよ
昔mixiで作ってたコミュでずっとオッさんだと思ってた人があげた写メに超絶美少女が写り込んでたこと思い出した
アクアセサリーパーツの04番リミテッドスリップデフキット(LSD)を装備するとどう変わるんでしょう?
素人な質問ですみません
>>209 知らねえよアホーン
ナンチテ(´・ω・`)
>>226 メインカーは別にあるんじゃないの
ミニバンと軽って組合せは多いし
>>278 ラッセルみたいな事をするならジムニーは良いけど一般道の圧雪路なんかはアンダー出るから走りやすくはないよね
>>282 4HにしないとただのFRだしね。途中で乾燥路が混じってると迂闊に4駆で走れないんでしょ?
軽は無駄にリアシート広いクルマが多い。あんな広くなくていいんじゃね。荷室にスペース割けばクラッシャブルゾーンも稼げると思うのだが。
ジムニーも然り。
>>284 ジムニーも然りってジムニーは別に広くなくない?
>>283 走りにくいだけで、迂闊に4hで走れない、ということはない。
>>65 気になってたオートバックスのオリジナル10インチは微妙そう
799 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17c9-GCGJ) sage 2018/07/20(金) 11:59:21.33 ID:RQbhJY/t0
>>574 おれ買ってつけたわ。
テレビは2アンテナなのでフルセグだけど画質は余り良くない。
音質もイコライザーで多少は誤魔化せるけど、お値段なり。
俺の車は車メーカー純正でも7インチまでしか付けられず 8インチ以上は純正設定も無い。
ただ左右 縦型にも倒せるので ハザードスイッチ、エアコン送風口も横型なら潰れるのが、左右どちらかが生かせれるので便利。
ゼンリン地図は情報多くて見やすいのと3年間の地図更新が附属しているので 、まぁいいか だわ。
当然、自律航法等は無し。
DVD再生、画質はまあまあ
>>287 カーブの途中にいきなりあったらタイトコーナーブレーキング現象で転けたりしないの?
>>286 リアシートはまあまあ普通に乗れる
荷室は役に立たない
バランスの問題かな
>>283 路面状況を判断してその都度切り替える感じかな
何も考えないでぼーっと走る様な人にとってはめんどくさいと思う作業かもしれないけどおれは苦にならないしちょっと楽しいw
>>251 ロールケージ「・・・」
>>265 俺も先週の展示会で貰った!ボトルは化粧箱がいいよね!
あとジムニーカンバッチほか色々
>>292 世間一般はそういう人は多くないから東北北海道だと思ったほど売れてないんだろうね
パートタイム4駆の4駆時の曲がりにくいってのは
特に駐車場とかで顕著で常識的な速度で普通のカーブ
走ってりゃ曲がりきれないということはない。
もちろん2駆とは違うという名は意識しておく必要はある。
そんな転げるようなスピードでカーブに突っ込むのは
2駆でもコケるか滑るね多分。
常識的に車の操作感をよく感じながら走れば
何も問題ない。
なんか大袈裟にぎゃあぎゃあ騒ぐ奴がおおくて
どうかしてるよ。
>>289 急な乾燥路で転ける様なスピードならそもそも雪道でもコースアウトしてるからどっちにしてもダメw
つーかどっちみち転けるんじゃなくて曲がれなくてコースアウトすると思う
>>297 パートタイム初だし雪道は滅多に走らないから参考になるわ
>>289 こいつに感じる頭の悪さに物凄くイライラする。
馬鹿っているもんだな
>>285,291,293,298
こいつに感じる頭の悪さに物凄くイライラする。
馬鹿っているもんだな
>>302 しゃーないだろパートタイムとか乗ったことないんだから
俺は整形除雪された道なら基本2WD状態で走るな
いくら4WDと言えども2WDに比べてコーナリングでやや有利で制動は2WDと対して変わらないからね
>>299 そのブレーキング現象がおきるのは「小回り」させたときが顕著で
普通のカーブ程度なんて気にならん。
あと、雪道なんて、こまめに4Hに切り替えず、ずっと4Hで走るのが普通
雪がなくても、氷結してる場合だってあるから
>>307 >>308 当然スタッドレス前提の話だよね。ありがとう。
>>309 うんスタッドレスは必須だよ
ノーマルで雪道走行なんて自殺願望みたいなものだからね
んまあ豪雪地帯以外じゃ舗装路で四駆にして走ることなんて絶対にやらないと断言してやってもいいぞ
面白がって試してみてもまず音の五月蝿さにビビってすぐやめるから
>>308 おれはフロントタイヤの外側が減るのが嫌だからいちいち切り替えてるわ
あと四駆に入れっぱかどうかは住んでる地方にもよるんじゃないかな?
仙台だと入れっぱは微妙w
>>310 MTやATのタイヤでもノーマルと一緒なんだよね
>>311 煩さはラリーカーっぽくてちょっと気になる
信じられるかい?この4駆がどうこう話してる人たちは新型予約すらしてないんだぜ?
>>313 ATは、モノによってはスノー性能あるモノもあるけど過信しちゃいけない
あとは、スタッドレスでもチェーンはちゃんと詰んでおくべきと、
余裕があればけん引ワイヤーとかそこらへんの道具つんどくとかね
去年、マキシスクリーピークローラを一考した事あるけど、あれ雪道どうなんだろね
>>314 試乗なしでJB74注文したよ 納期予定は遙かな未来
>>315 ATのスノー性能なんてせいぜい圧雪までだから使えない
FRであのリアが滑り出す感じがたまんなくおもしれーのにもったいないなw
話変わるけど、リアゲートの内側からのアクセスノブが最近の車にないけど安全の観点からなの?キャンパーにはすごい不便、改造してる人もいるようだけどめんどくさいな。
>>274 >>285 そのケージじゃねぇ!
>>291 そのロールでもねぇ!
>>293 もはや何が何だか。ハゲ具合が和製ニコラスなだけかよ!
>>304 そうそうそれそれ!
パートタイム四駆の特性とか腐るほど説明してるサイトあるのに
人に聞いて
「乾燥路だと壊れちゃうの?雪道が急に乾燥路になったら壊れちゃうの?こけちゃうの?ギャーギャー」
っていう馬鹿がウザすぎ。
軽トラで北陸爆走してたけど
パートタイム四駆って雪解けしたら
「やたらハンドル重いげんけど!あっ四駆にしとったわいね!」
って感じだったんだがジムニーも同じかな?
ニワカは否定しないが少々レベルの低い話になりつつあるな
もっとR06Aのパワーアップはどうするか?とか
インチアップはとかタイヤはとか
もしくはブレーキLSDの有効性とかそんなネタで盛り上がりたい
でも納車前だから無理か
>>288 テレビつけないからテレビの画質は無視するとして
それ調べたけどよさそうじゃん モニタ縦回転させても問題なさそうなスペースあるし
いまさら純正オプションモニタキャンセルできないからもうどうしようもないけど
>>323 「具体的には、スズキの高効率エンジンやハイブリッドシステムの開発に、トヨタとデンソー(愛知県刈谷市)が技術支援する。」
ハイブリッドシステムはともかく高効率の内燃機関に関する技術力はトヨタよりスズキの方が上だろ……
>>326 ジムニーだしインチアップ派よりもリフトアップ派の方が多いと思うよ
>>329 普通「インチアップ」と言うとタイヤの外径は変えずにホイールサイズを大型化する事だよ
>>331 そうだよ
だからインチアップじゃなくてリフトアップじゃないかっていってんの
ジムニーでインチアップするのはかなり少数派だろ
>>332 そもそも17インチ以上でジムニーで使えるホイールなんで殆どないよね
選択肢としてほぼ存在しないから少数派どころの話じゃないと思うよ
馬鹿なのか酸っぱい葡萄なのか?
両方か?
新型ジムニーを買うの止めた理由、大っ嫌いなNAKEDに似ていること、ハスラーの延長っぽいとこ。30万円でも買わない。
xc mt 色はこのスレで言う所のズラ韓国人。先行予約5日契約。8月10日あたり生産って連絡きた。納車は盆明けくらいかな
セカンドカーで持てる人はジムニーのXG
一台しか持てない人はシエラのJLがお勧め
セカンドカーで持てる人は金持ち
ジムニーの場合グレードで価格差が小さいので
必然的にXC
オンリーワンの人は財布と相談
>>339 ああ、ツイッターの書き込み晒しただけ
上の分が俺の印象
地方住まいの奴なんて一人1.5台平均くらいじゃない?車好きは3台とか当たり前の印象。
ツイッターで名前に新型ジムニーって入れてる奴ブロック!
四角い車やレトロな車が好きな、オサレサブカル女子からの需要もあるんだな。
あらゆる層を取り込んでるみたいだし、そりゃ売れるわ。
>>287 だから走り「にくい」って事だよ、日本語勉強しろ
MTで4Hになってるの気付かずにバックで駐車場に入れたらまずエンストするからね。しねぇよって人は普段からふかしすぎだ。
>>348 それはおまえw
迂闊に四駆にしたら壊れるみたいな馬鹿な
こと騒いでる低脳に言ってやってんだからあってるじゃんw
>>350 誰も壊れるとまでは書いて無い、妄想で喧嘩ふっかけるのもいい加減にしろ猿頭
>>349 自分のクラッチ操作を疑うべき ベキベキ
昔 ランクル ラングラー Gクラス ディフェンダー
今 ランクル ラングラー Gクラス ジムニー だってよ
>>329,330の流れ和むなw
ホイルとタイヤサイズがなくて15インチにインチダウンしてたのが懐かしいが、今でも状況に変わりないのかな
>>340 XCはいらんもんが付き過ぎ。
普段使いにする人なら快適装備、安全装備、内装・外装の見た目のアップも必要かも知れんが
遊びで使うの専用ならいらんだろ。
まあ、ヒーテッドドアミラーはほしいな。
・最新技術を否定しながらもインターネットを続ける矛盾ジジイ←NEW!
新型ジムニー イギリス編集部が語る 「日本メーカーで唯一、理念を押し通す潔さ」
https://www.autocar.jp/news/2018/07/20/304779/ 外国の記事って独特な書き方するよな
>>340 ていうか、XGは
パワーウインドウ、キーレス、ABS、横滑り防止装置もいらんと思うぞ
シート地も商用車みたいなので十分だ。
その代わりにヒーテッドドアミラーをつけてほしかった。
>>356 それはそれ、これはこれだろ
極論バカは引っ込んでろ
キーレスに漬かってしまったらキー差し込むのがめんどくさくてしょうがない
>>360 だから普段使いにする人は上級グレード買えば良い
あとXGの専用オプションでウインチを設定するとかすればセカンドカーとしての購買意欲をそそると思う。
>>364 車とインターネットは一緒なのか?
病院行ってこいカス
これからのパニック映画もこう変わる。
従来
キーを探す、バイザーの裏から落ちてくる、焦って拾うがなかなか差し込めない、差し込めたがエンジンかからない、奴が迫ってくる!ギリギリのタイミングでエンジン始動、エスケープ成功。
今後
バイザーの裏にキーがあるとかかんけーねーハイッオパピ
キーなんか差し込む必要すらねぇプ
今時の電子制御で一発始動!
奴が迫ってくる小一時間前には余裕で逃走最高ーーーヒヤッハー
視聴率がた落ち必至!!
>>358 価格差考えたらXCだな、セカンドカーで発注した。
>>368 壁に突っ込んで脱出しようとするも自動ブレーキでストップ
ゾンビ跳ね飛ばそうとするも自動ブレーキでストップ
>>366 はあ???
「文明の利器」「新技術」をたっぷり使ってる電子掲示板で
「文明の利器」「新技術」を全否定してるオタンチン
を馬鹿にしてるってことなんだけど、理解すらできてないのか
>>357 ディフェンダーの記事になって終わってワロス
手回しやキー差し込みとかには戻れるんだけど
エアコンなしは無理
一時の面倒には戻れるけど我慢はできん
>>376 昔の夏の気候に戻してくれ〜
最低気温が25℃以下にならなかったら
「昨夜は熱帯夜で寝苦しかったですね〜 」
ってテレビのキャスターが話題にする様な気候に…
>>314 え?自分は来週納車だけど。
>>315 ベクター4シーズンズとかだよね。オールテーレンとオールシーズンは別?
以前フルタイム+ジオランダーで滑って刺さったことがあるからオールティレンタイヤは過信しないです。
>>320 JB23でも改造キット出てたからそのうち出るでしょ。JB23よりも需要ありそうだし。
>>322 スミマセン。この話題は最後にして今日は黙ります。
>>328 ヤマハはともかく本体はどうなんだろう
時代遅れの懐古爺の逆恨みもほどほどにしとけって
お前らエアコンパワステパワーウィンドウをフル装備とか呼んでた時代の奴らだろ
こんなとこでブツブツ言ってないでリアルでコミュニケーション取ってこい
>>368 >>370 クソワロタ
ポケベルから携帯、スマホなんか分かりやすい。
今後の映画の演出もどうかわっていくんでしょうかね
新型ジムニーって、今どきアイドリングストップが付いてないんだね。
良かったw
ラングラーでもスマートキーになったのに
xgに手回しのこすとかスズキちゃんもマーケティング緩いね
一応私もマーケティングリサーチの仕事をしてるから予測する!xgは5%くらいしか売れない
間違ってたらラングラーと新型売ってJB23を買い直す罰ゲームを受ける
>>357 イギリスの皮肉がききまくってるじゃねーか
>>385 XGは元々プロユース想定なんでしょ上の方の@で
>>385 XG好きだな ジャングルグリーンかスペリアホワイトで
後部座席倒して二人乗りでクラッチスタート解除して押しがけ可能にしたい
>>384 たしかに、ポルシェに道譲られたことあるよ
あのポルシェは帰れたろうか
キーを回してエンジンかけたいと思うオレは少数派なのか?家電じゃあるまいし、ボタンでエンジン始動とかイヤなんだが。
http://web.goout.jp/info/59795/amp/ 別冊go outの表紙にジムニーキター♪───O(≧∇≦)O────♪
この雑誌の表紙は、ゴルフやボルボ240みたいなレトロな車が飾ることが多かったが、まさか発売して1ヶ月も経たないジムニーが飾ってしまうとは…これって勲章ですよ……?
厳密にはシェラだけど、この喜びをジムニーを愛する皆と分かち合いたくてここに投稿しとくね。
嗚呼…神様、仏様、鈴木様。この度はJB74ジムニーという洗練されたフォルムかつ機能美にこだわりぬいた圧倒的な走りを併せ持つあまりにもカッコよすぎる車を作ってくれて本当にありがとうございますm(_ _)m
>>390 自分はACCよく使うから、今のスマートキーの車のボタン式はやりにくい
>>390 毎日乗るような感じなら
そんな些細な作業は習慣化して何も感じなくなるんじゃね?って個人的には思う
自分の場合仕事で使うトラックはキーでマイカーはボタンだけど
エンジン始動に関しては何も感じないしどっちでもいいw
>>390 慣れる
自分も昔そう思ってたけど荷物片手に乗り込んですぐ出発とか使い方から言えばジムニーみたいな作業車(道具車)の方がむしろキーレス、プッシュスタートに適していると思う
テレビが薄くなったりレンジがチーンて言わなくなったのと同じでそのうち慣れる
>>391 オシャレ車だからな 23の野暮ったさから見事に垢抜けた
日本車では珍しくゴルフ、ミニ、パンダ、キャトルみたいな
世界的ベストセラーになる素質が有る
>レンジがチーンて言わなくなったのと
(;゚Д゚)
ディーラーで試乗した時に、久しぶりにプッシュスタートの車乗ったからあたふたしちゃって恥ずかしかったな。
店員のお姉さん、ちょっと笑ってた。
>>394 >毎日乗るような感じなら
>そんな些細な作業は習慣化して何も感じなくなるんじゃね?って個人的には思う
これ本当。以前乗ってた車はキャブ式でチョーク引いてエンジンかけて
冬場は最低10分暖気が必要だったけど慣れた。
>>387 ジムニーの開発者インタビューの記事をみたら、新型ジムニーの基本構想がプロユース想定で開発を進めたってことでした
>>388 もしかしたら新型ってマニュアルでも押しがけ不可?
不調で掛からないときセルで走れない?
家の前がディーラーで毎日グリーンの展示車見てるけど、もう飽きた。カッコいいと思ったの最初だけだなグリーン。
アイボリーにして正解だったわ。
家の前がディーラーで毎日アイボリーの展示車見てるけど、もう飽きた。カッコいいと思ったの最初だけだなアイボリー。
グリーンにして正解だったわ。
>>405 クラッチスタートシステムが義務化されたのは1999年。
それ以降のMT車は全て、スイッチのキャンセル加工無しでは
押し掛けもセル脱出も出来ないよ。
>>408ごめん効いちゃったかw 素直な感想ですまん。
実はミディアムグレーも候補に入ってた。安っぽさでいくとアイボリーのが全然安っぽい感じするんだろうけど毎日見てて思ったのはグリーン外して正解だったのは確か。
>>410 グレーかっこいいよな でもXGは無いんだよな
やっぱグリーンのXGでディフェンダー気取るか
>>412ちなみに黄色も毎日見てるけど飽きない。これは予想外
>>414 そっかー ナンバー同色だから馴染むよな
黄色の車は乗った事無いが事故には遭いにくそうだよな
グリーンもグレーもクリアが要らない
テカテカしてて道具感がない
>>416 道路管理車がほぼ黄色なだけあるほど視認性がいいからね
但し居眠りは関係なく突っ込んでくるって道路管理車に乗ってる人が言ってた
時代に取り残されたジムニーが脚光浴びるとか何の冗談だよ
>>417 艶消しは常識的な維持管理が難しすぎて一般販売はちょっと厳しかろー。
古のホンダZ(初代)にオプションカラーで艶消し黒があったと記憶してるが、
あれ実際にはどれくらいの注文があったんだろうな。
新型ジムニーはグリーンが圧倒的人気だろうけど
緑色の車って少なくね? 気のせいかな
俺もグリーンだけは買いたくないな
一番人気ってだけで無条件で却下です!
グリーンの人気でミリタリーカラー増えるんじゃね?
カーキとか。
俺は結局、無難のキングofキング、黒に落ち着いた。
先行予約は色見れなかったからなぁ。どの色にしてもあっちがよかったぁってなりそうだけども、グリーンが想像以上に安っぽくてやばい。
>>420 マッドカラーとノンクリアは別じゃない?
プジョーの特別色にもマッドカラーがあったが表面が汚れやすそうだったな。ワックスとかコーティング使えないし。
>>407 アイボリーも毎日見てたら飽きてきたぞw
>>388 >>409 >>405 一般的にはクラッチスタートシステムが装備されてても、押し掛けは可能だけど
ジムニーはできないのかね?
俺ひさびさにレバー式サイドブレーキの車に乗ったから
クラッチ踏む行動でてっきりサイドブレーキ解除したと思い込んで
サイドブレーキかかったままで走り出した
グリーンが人気すぎるからネガってるのかも
正直実際に見たらグリーンかっこええ
イエローも画像だとキツいが意外と悪くなかったわ
>>435 HM1/2型が丁度1999年の製造開始だから、ぎり義務化されて無かったのかな?
希に見る交差点のジムニー連鎖で同じ色同士だったら嫌だってのはわかる
>>434 近所のディーラーの試乗車がアイボリーなんだよね
>>431 マッドカラーは全然違うね
なぜなら、マッドカラーは気の狂った色とか無謀な色と言う意味だしな
>>420 マットじゃなくてソリッドの1コートと2コートの事でしょ
正直イエローが一番かっこいい
ただ乗るには抵抗がある
>>443 >>444 マッドじゃなくてマット?間違えてたらごめん
>>439 いや押し掛けの手順にクラッチスタートシステムは無関係なのが普通だけど
ジムニーはダメなん?
>>438今さらネガってどうすんだよwネガるなら予約した時点でカブらないようにネガるだろw 純粋な個人的感想。
まぁ若干色は違うが23のランドベンジャーのグリーンも嫌いだったんだが。
でも納車後そういう報告はあがってくると思うよ。
たまにマッドって言うひといるよなー
しったかつーかなんつーか、オーバーホールをオーバーオールとか
試乗車の後ろを追跡してて分かったがすごい小さく見えて可愛いかったわ
近くで見ると大きく見えるけどね
新型ジムニーはインスタ映えすること間違いないね!インスタで女子からモテモテよ。
お前らみたいなSNS大好き人間はジムニー買って得することばかりじゃん!よかったね。
>>409 (゚∀゚)
ってことはうちの23も?
もし踏切内でガス欠してたらオレきっとパニクって死んでたな
新参者だから最近ジムニーがジープミニの略だと知りました…
俺も見馴れたせいか、今はイエローが一番カッコ良くは見えるけど、既にグリーンで予約をいれてる。
今更だけど、イエローに寄付有りのオリンピックナンバーにすれば良かったとも思う。
今月末には工場完成予定だけど、今からの変更だと1年後なの?
>>451 ありがとう。プジョー208のマットカラーの展示車さわったらザラザラで甲板みたいだったからあれはないわ
キャリイに乗っていてジムニー買うつもり全くないけど
ついついジムニーの動画とかスレ見ちゃうんだよな
恋しちゃってるのかな
ジムトラ出たりしたら
もっと恋しちゃうかも
>>450 この前シエラスレでスタックの事をスタッフだと思ってるジムニー歴25年の爺さんがいたなw
ハマる事をスタッフって言うんだよそんな事も知らないのか?ジムニーに乗るにはまだ早いんじゃないか?だってwww
>>439 2007年式だったよ。
クラッチ踏まないとセル回らないタイプだったよ。
>>458 セル走行は?
っっっもういいか、ボタンになったんだから
あれ?ボタンはセル走行出来るの?
あああああヽ(´Д`;)ノああ色決められなくて発狂中
https://twitter.com/ayorihawim2/status/1018296819950878720 #新型ジムニー
ベビーG!?
唯一無二のジムニーでしょ?
営業マンにもオリンピックの白ナンバーありますよって言われたけど、ジムニーなので黄色しか無いですよ!って教育しときました!!
>>467 こんなこと書いて意気揚々だったのにね
https://twitter.com/ayorihawim2/status/1014702163564511233 #新型ジムニー
1番のり✨
https://t.co/cn2huhHCqp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 新型ジムニー注文してからの
新参者のスズキの株主なんだが、
納車まで半年くらい保有しとこうと
保有してたら、
ここ最近の爆上げの利益だけで
ジムニー買えちゃうくらい
儲かってしまった。。利確済み。
ちなみに今日の記事っす
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO33197780Q8A720C1ENI000?s=1 >>471間違って6785の鈴木買ってた俺にあやまれ
>>473 すまん
1番エントリーグレードのXGかったから許しといてくれ。
長崎の田舎だけどお盆頃に納車されます。
スズキ株のお陰で実質166万の車がで買えました!
久々に大当たりでしたー
大切に死ぬまで修理して所有する予定です!
スズキ株予約して時点で買うか検討してたけど踏ん切れなかった
言うてもジムニー程度が売れても米中貿易紛争で
動きがありそうで。
信じればよかった。
>>477 自販よりもサブDの方が値引きは多い印象
xc mt 色はこのスレで言う所のズラ韓国人。先行予約5日契約。8月10日あたり生産って連絡きた。納車は盆明けくらいかな
女子受け悪い色ってなんだろうな。グレーシルバーグリーンブルーあたりかな
イエローもダメかな派手すぎてw
女性が多い職業だから明日軽く50人程度に聞いてみるわ
女子は自分で乗るならアイボリー、乗せてもらうなら黒じゃないかな
>>485 わかる気がする
>>486 どうしましょうねw
そんなどうでもいい事は置いといて乳輪の色聞いてこい
>>487 いやそういう意味じゃなくて何の意味が有るんだ?って事
知り合いの女性にグレーかグリーンをリクエストされた。
>>492 グリーンとグレーが女が選ぶ最下位だよ
現実をみろ
女子は他人の乗る車は興味ないのでどんな色でも褒める
イエローかわいいねーとかシルバー渋くてかっこいいねーとか
社外ナビの配線キット、JB23後期のと同じで良いのはわかったけどあれも必要だよね、アンテナ変換コード。
それとステアリングリモコンアダプターもか。
色なんてかんけーねぇな、要はイケメンかどうかだけ、俺はどの色でもいいってこと。
>>382 アイドリングストップなんか付いてても良いけど
デフォルトでオフになってて任意にオンにできるのなら良いと思う
ただそれだとオフの状態で燃費測定になるからエコカー認定してもらうのが難しいけど
外装なにやろっかなー。
グリルはつけたから、キャリアつけて背面タイヤとってなんかつけよっかなー。
タイヤもMTにかえよっかた。
みんなタイヤどうする?
>>49 赤:ギャバン
白:シャリバン
青:シャイダー
>>495 それ興味の無い男に対して褒めるとこ無くて優しそうな人だねと言うのと同じだなw
車内のアクセサリーソケットさ、あれどう考えてもUSBのソケット突っ込むんだよね
そうするとアクセサリーソケットのフタが
こうなるんだよね
見苦しくない?
一時的ならともかく、USBのソケット突っ込むわけだからほぼ永遠にフタがこんな風じゃん?
カッターでぶった切っちゃうしかないのかなこれ
>>499 ノーマルのHTが最高だよ
トータルバランスが良い
基本てっちん派だけど白アルミはかっこいいなと思いました
>>500 幼稚園の頃、親が買ってくれた「宇宙刑事シャリバン」の写真絵本が大好きだった。
その絵本の裏表紙に、他の本の宣伝でシャリバンやシャイダーなどの写真が載っていて、
「ぜひよんでね」と書いてあった。
当時幼稚園児だった俺と、2歳下の弟は、
住んでいた団地のベランダから毎日、大声で「シャリーバーン!」「シャイダー!」
と呼んでいた。
suスポーツはめっちゃ良かった
後継のCF2に期待
>>506 さっきからいちいちID変えてどうした…
>>496 自分はイグニスと一緒でいいといわれたな。リモコンアダプターはたぶんスペーシアと一緒。
シフトノブ交換したいけど多分がっちり固定されてる仕様なんだろうな
まあ純正のノブも悪くない感じなのがせめてもの救いか…
>>496 パナの場合変換アダプター系何もいらないよね
>>492 女の嫌いな色ナンバー1と2じゃないかな
近所の寺は20代-30代の女子が20%らしい
色はアイボリーツートンばっかりらしいぞ
ニワカには新型ジムニーにマジで乗って欲しくないわ
少なくても5年以上ジムニーに乗り続けた事がある人以外に売らないで欲しい
>>516 >新型ジムニー飛ぶように売れてるみたいけど、しばらくすると「にわか」な人が手放して高年式中古車が市場にあふれ返りそう。
プロフィール:2017年8月にスズキ ジムニー(JB23W 10型)買いました!
こういうことですよねWWWWWWWWWWWW
>>517 俺は中古車なんか興味ないぞ
買うなら新車で買って乗り潰す
>>517 ジムニーは大半の人は超長く乗るけど
嫌になる人は短期で嫌になるから初回車検まで乗らないと思う
手放す人は1年以内に手放す人が多いんじゃないかな
車を始めて買う層は乗り心地が悪いことに気づかないのではないか
>>520 運転してる本人は乗り心地悪くても問題ないでしょ
他社から街乗り特価型のカクカクが出たらそっちに流れる人は多そう
あくまで個人的にはだが、新型ジムニー買うときに歴代ジムニーに対する想いを小論文に書いてディーラーに提出してさらに面接して合格した人以外には新型ジムニーを売らないで欲しい
それほどニワカはジムニーに乗るべきではないと思っている
>>514 ファッション的には人気色なんだけどな
車のワーストは青シルバーだと思うわ
実際見てみると緑明るすぎるわ
ダークグリーンなら欲しかった
塗装予定の人は車内側のボディむき出し部分てどうするの?
途中で塗装が切れるのもなんか変だしやはりそっちも塗る?
>>516 親父のSJ10 /30から23まで四台乗り継いでます。
よろしくお願いします。
>>503 この新ジムニーの純正タイヤはgrade up している
マスゴミ向けの試乗会とかを発売から一ヶ月弱後回しにするところも
今回のスズキの潔さでいいな。
クンニ沢みたいなカスなモータージャーナリスト様wどもは、本来いの一番
に乗ってあれこれ言い散らしたいところを後回しにさせられて
筋違いの逆恨みするクソカスがたくさん出そうだなw
スレに沸いてるなかに、自称モータージャーナリスト様()がすでにいて
ネガキャン始めてたりするんじゃないかな。
「スズキのくせにモータージャーナリストを待たせやがって!!」
とかw
モータージャーナリスト()のクソカスゴミ蛆虫ども、お前らまとめて事故死しとけw
>>536 うちは死んだ爺さん林野庁勤めでな、昔の写真にLJ10と死んだ爺さんが映ってるわ
>>511 シフトノブ変えたいよね。水中花の長いヤツに
>>540 間違った
LJ10じゃなくてSJ10な
もう今日は書き込むのやめるわ
とにかくニワカはジムニー買うな!
>>540 税金で買ったのはダメだな、メンテも自分でやってないだろうし
自分の金で買って、メンテしてなんぼだよ
>>548 どっかで見た画像の青ツートンはかっこいいと思った
単色だと結構きつい
ツートンを否定するわけじゃないが
後部座席の排熱の悪いジムニーで屋根が黒って真夏やべーだろ
>>550 ぼったくりすぎだろ
それでも質問入ってるな
ニワカってなんだよwどういう定義だよw
クロカンするとかしないとかか?w
>>551 俺も屋根白のツートンカラーが欲しいと思ったが
塗装屋に出せばツートンカラーのオプション価格並みの値段で塗れる事に気づいた
>>539 マスゴミとか言っても結局知るのはマスコミ経由しかないんだぞお前
本日納車しました!
うれしすぎる
不人気色だから早かったのかな
>>535 塗装って色替え?
内装の鉄板出てるところとかエンジンルームとかに元色が残ってるとみっともないぞ
>>558 暑い中納車お疲れ様でした。
お客様もさぞお喜びだったんでは?
>>516 ごめん俺も乗ったこともないが興味あって免許を取りに行く予定の
娘にXC ATを注文しました。
納車に時間がかかるからちょうどいい。
任意保険がたっけ〜。
典型的なニワカ親子です。
>>565 >任意保険がたっけ〜。
未成年だと4ナンバーって今でも有利なん?
スズキには新型ジムニーをマジでもっと作ってほしい
少なくとも半年以内に乗れるようにして欲しい
古くからのジムニーファンの気持ち察しますが、燃費、室内空間など必死で競わなくても、デザインとコンセプトがしっかりしてれば売れると証明できたじゃないですか!
それでも、生産台数は他の車と比較して圧倒的に少ないですけど。
あー!早くこのスレから抜け出して、みんからに引っ越したいと思うニワカです。
失礼しました。
アームレストってオプションにもなくね?
軽トラかよ
>>570 ブリッドかレカロのアームレスト付き買えばOK
ニワカの買う台数分をぜんぶ引き受けてくれるんならスズキのじーさんも納得するだろうけど
たかがお前みたいなカス一人のためにそんなの誰も納得しねえっての
幼稚園児か
>>519 買い換えるタイミング計ってる人が大半だよね
それは人によって様々だし、周りに合わせる理由はない
driver最新号のインタビューだと、要望が多ければ
パノラミックルーフグレードの追加はするとの事
特別仕様車商法には頼らず、
本体をきちんと仕上げて行きたいそうな
まだまだやりたい事があるらしいから、
それを見極めてからでもいいかな
>>566 保険屋にもよるけど、貨物は【30歳以上】とかの年齢制限がないから、若者には良いんじゃない?
23以上なら知らん。
これどうやってんのかな
塗ってるだけ?
>>577-580 うせやろ・・・
黒の六角穴付きボルト風意匠になってるところを、シルバーにしてるじゃんか
>>576 普通説明ないとわかんないだろ
そんで何だよその矢印
>>576 交換できるんじゃなかったっけ?そのしたに隠れてるボルトごと交換とか
ジムニースレは老眼のジジイばっかりだからそんな些細な違いには気付けないんだよ(笑)
まぁ俺は一発でわかったけどね♪
乗り心地がどうのこうので、コワカがすぐに手放すと言ってる人多いけど、
今回のジムニーは、そうはならないとおもうぞ
手放すだろうと言ってる人は試乗してから行ってのかなあ
>>586 >>587 しらんがな<矢印
これ、ヤフオクで早速新型ジムニー売ってるやつのアカウントだけどさ
どうやってんのかな
>>590 これってボルト風にしてるだけでコンソールと一体成型じゃないの?
マジのブラックの六角穴付きボルトなの?それならすぐ交換できるだろうけども
コンソールじゃないわ
パネルね
パネルに飾りとしてこういうボルト風にしてるもんだと思ってたんだけど
普通にボルトなのかな
それなら交換楽だね
>>591 老眼も捨てたもんじゃない老眼鏡をかけて車に乗るとリフトアップした錯覚が体験できるぞw
>>594 なんかにボルト風のキャップってあったような。たぶん下にネジが隠れてるんじゃないかな。
>>594 ディーラーで触ったけど、ゴムのように柔らかかった記憶が、奥にボルトが隠れてるのかな?
いや、隠れてないかも。
もしかして飾りなのは
ここの上のボルトだけで、
こういう部分はガチのボルトなのかな?
だったらいいな簡単に変えられる
>>598 インタビュで言ってたね
何に使うかは…ふふふ…みたいな濁し方
>>600 >>601 メーターのところと手すりのところは質感が違うから
>>598 >>599 ほー、ゴムのキャップかなんかってことかな?
それだと取っ払って塗っちゃえばいけるのかな
>>601 なんというタイムリーさw
これはいいな
遊べそう
とりあえずボディカラーに合わせる
クッソ、軽と普通で迷いすぎていつまで経っても決めきれん。シエラのオバフェンカッコ良すぎるんだが軽の方がいい
誰か俺の代わりに決めてくれ
>>608 意見逆ですまんがオバフェンついてるより軽のシルエットの方が6倍くらい好き
シエラのジャングルグリーンより軽のジャングルグリーンの方が自衛隊っぽくてよい
そういや何スレか前に、新型ジムニーのフェンダーに細い樹脂パネル貼ってる画像があったけど、あれは違法改造にならないの?
ならないなら取り付けたい。
>>612 あれ塗装じゃなかったっけ?ラバーのやつ
>>613 塗装だったのかな…はっきり覚えてないけど、綺麗にフィットしてて良いなーと思ったよ。
>>524 それスズキが2輪のカタナのスペシャルモデルでやったやつや
>>576 もしかしてここ当別仕様の時にドリンクホルダーとかそういったオプションがつけられるのを見越してつけてあんのかな
>>616 オバフェンなんてどうとでもなるか!よし明日寺いってくらぁ!
>>524 なにそのクソダサい先代23を我慢して数年乗って
他者からの蔑まれた視線に数年耐える修行を
完了した者にこそ新型に乗る権利がある!みたいなやつキショい!キモい!
自分23に乗ってる子を事を恥ずかしいと自覚してる証拠じゃん!
こうなると素ジムニーが欲しいなあ
キー回してエンジン掛けてクルクル回して窓開けて
エアバッグとか自動ブレーキなんか要らないし
ナンバー無しで欲しい一台
案外実物見るとオバフェンかっこよくなかったな
納期の関係もあってグリーンのシエラ買いにいったつもりがブルーのXC契約して出てきた
>>540 だからなんだ?お前のジジイの話なんざ知るか
腐れキチガイ
>>617 ソレダ!君天才すぎる。
バカばっかりのジムニースレで、このレスは光り輝いていたよ。
嫁とカタログ見て話し合って概ね決定してからデラ行って、パールじゃない方の白が欲しいんですよねーなんて話してたら営業くんが
「スペリアホワイトの方は光沢感のあるパールホワイトと違って軽トラとかエブリイワゴンでよく走ってる白ですねー」
って言った途端嫁の表情が変わった
結局スペリアホワイトで契約したけど営業くんいらん事言わんでええねん(´・ω・`)
シエラっぽくなった
もうちょっちゃんと真面目に塗り分け考えたらマジでイケるな
ラバー塗装で質感もマットにできるし、これはイケる
>>626 スペリアホワイト人気ないんだろうな
先行予約してなかったけどスペリアホワイト選んだら
来週納車できますってなった
>>626 さすがプロやな。色の違いだけで上級グレード買わせたんか。
>>628 いいなおい
こっちゃ1年待ちって言われたぞ
>>626 空気読めない営業だなw
まぁパールにならなくて良かったじゃん
>>627 シエラに憧れてるってバカにされないか?w
>>628 本格的に使うならスペリアホワイトが一番ええんと違うの?
軽トラと同じ色やからその辺の板金屋でも安く簡単に直せるし。
>>632 ほんの数十万しか変わらんのに憧れてると思われるとかないと思うわ
ゲレンデもどきにしてるとかならともかく
>>628 ジムニースレでは過去スレ見てもホワイトはパールよりソリッドが人気だよ
>>634 15年乗ったらトータルで100万弱違う
車両価格の差ではなく維持費の差だよ
>>315 雪道は新雪ならまあ走る
というか減りが早くて1年持たない
>>627 好みの問題だからあれだけど
俺は全然良いと思わないw
>>636 色分けが面倒だからフェンダーの形にはしとらんけど
ぜんぜんいいと思うけどな
>>637 年10万も変わらんのに、そんなもんで「憧れ」とかないってw
ジムニーってシエラにそんなコンプ抱えてんの?
なに今度はジムニーとシエラで喧嘩するの?お前ら暇どこの騒ぎじゃねーな
>>639 シエラも全然駄目か?
>>635 パール選ぶには必然的にXC選ばなきゃならん
XL,XGの白欲しいとなるとスペリアホワイトしか選択できない
人気があるんじゃなくてそれしか選択がないってことじゃない?
>>634 いや、案外そのたかが数十万の違いで勝った気になってるみたいだよw
ゲレンデもどきはフェンダーどうこうの前から言われてるし
ナローはナローの良さがあるんだから意味なく色分けする必要はないせっかくの良さが台無し
シエラ1台ですべてこなす人より
セカンドカーとして軽ジムニー持ってる人の方が偉い
シエラっぽくしたいなら最初からシエラにすれば良いじゃんって思うわw
納期が長すぎるってのが1番の問題だがな
>>645 >勝った気になってる
被害妄想じゃねw
兄弟車で勝ちとか負けとか・・・ちっとアタマいてえな
>>642 そのシエラのフェンダーさあ
ボディと同一色に出来る?1度見てみたい
ジムニー20年使ってトータルコストで500万くらい。
シエラなら600万。2割程度の差。
>>642 ジムニー単体で見たらええやん!って思ったけど、シエラと比較して見ると、あれっ…ってなった。
黒で塗り分けるなら、多少の出っ張りが欲しいかもしれない。
>>648 XAは好きなんだけど
>>627みたいな無意味な色分けが嫌い
無塗装は好きだけど無意味な塗装は嫌だ
>>650 ずっとクドいほど新旧勝ち負け応酬だらけでしたから、ジムニー対シエラの勝ち負け勝負に発展する可能性は一応あった、
まさかほんとに始めるとは思わなんだが。
他者攻撃性の塊みたいな連中が居座ってるだけの話ですよ
多分2年後にはさすがに飽きて居なくなってると思うけど、期待は裏切るからな…
>>651 てきとうな
そういえば新型のバンパーはXAみたいな無塗装の黒になったね
あのカッコよさが認められたのか
>>644 そういうことじゃなくてジムニーみたいな性格の車はソリッドの方が道具感があるから
>>633のいうようにクロカンやって傷ついたボディを修復するのも簡単だし
パールホワイトを選ぶ人はトヨタ車好きが多いって意見もあったな
>>653 サイドの下は塗らない方がいいかな
ちゃんとフェンダーの形で塗り分ければもっと近づくわ
まあ面倒だからやらない
フェンダーのボリュームがあるから成立しているのであって平面を塗りゃぁいいってもんじゃない
フェンダーアーチ黒く塗ってオリンピックの白ナンバー付けてみてよwww
20年で100万も差出ないと思うけど。
ってか年間5万をケチるのか。
まぁそのなんだ、頑張れよとしか言えない。
>>655 むう
なんかやたら攻撃的なのが多いなとは思ってはいたが、新旧はまあ起こり得るかなとは思うけど
兄弟車でやるのはほんとちょっとなあ
しかも「あいつら勝ち誇ってやがる」みたいなことまで言うのはもう劣等感拗らせすぎてると思う
>>665 で、なんで黒く塗っちゃったの?
シエラじゃだめなの?
後付けサンルーフつけようかと思ったけど、
パノラミックルーフ版の話も出てるからしばらく様子見したほうがいいね
>>660 俺個人的にはいまいちかなあ
サイドがのっぺりとしてると商用車っぽくなっちゃうんだよなあ
新型ジムニーで前後はいい感じなんだけどサイドのぺったんこっぷりが
やっぱ気になる
ノーマルの鉄ホイールに185/85r16のタイヤにしようと考えてるけど
ジオランダーとオープンカントリーどちらがいいだろう。
値段安いからオプンカントリーにしようとほぼ思ってるけど。
こいつID変えまくってる白ナンバーおじさんなんだけど、悔しいのか沼なのか。
他のスレでも同じコメして相当ヤバいwww
804阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:54:09.44ID:8XSF4Hzs
あくまで個人的にはだが、新型ジムニー買うときに歴代ジムニーに対する想いを小論文に書いてディーラーに提出してさらに面接して合格した人以外には新型ジムニーを売らないで欲しい
それほどニワカはジムニーに乗るべきではないと思っている
805阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:55:00.29ID:8B1vaSYz
>>808 ニワカには新型ジムニーにマジで乗って欲しくないわ
少なくても5年以上ジムニーに乗り続けた事がある人以外に売らないで欲しい
516阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:39:47.54ID:lWs/YthG
>>517>>529
>>536>>565
ニワカには新型ジムニーにマジで乗って欲しくないわ
少なくても5年以上ジムニーに乗り続けた事がある人以外に売らないで欲しい
524阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:50:38.13ID:lWs/YthG
>>525>>615
>>619 あくまで個人的にはだが、新型ジムニー買うときに歴代ジムニーに対する想いを小論文に書いてディーラーに提出してさらに面接して合格した人以外には新型ジムニーを売らないで欲しい
それほどニワカはジムニーに乗るべきではないと思っている
532阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:59:29.98ID:lWs/YthG
>>531 とっくに注文してるわ
>>666 上の方で「フェンダー部分を塗ってたんじゃないか」って話が出てたから
戯れにシエラっぽく塗ってみたらどうなるかなと思ってやってみたら
シエラっぽくなったってだけ
この車燃費がクソ悪いんだね
試乗車なんか6km/l位だったぞ
サイドが平坦なところが素のジムニーの良さなのに
平坦が嫌ならシエラ買いなよ
>>671 ゴメンそういう流れだったのね申し訳ない
ええやん
>>670 こいつスタックのことをスタッフって言ってたやつじゃね?w
>>678 もっと細いフェンダーだったっぽいけど、どういうのか見たかったな
>>612が言ってたやつ
限定カタナのときにカタナ愛の論文提出と書類選考があったとか
>>617 N'sステージのコンプリートカーかな?
>当別仕様
>>664 >20年で100万も差出ないと思うけど
車両価格、登録費用も違うだろ。
維持費の差は年間4万くらいだな。
>>682 グリルもボディ同色にしてブラックのモールなんか入れて
雨樋なんかもブラックにするともうぐんぐんゲレンデに近付いていく
>>642 お願いこれの2枚目のやつで緑の作ってくれ
>>658 ただ単にぶつけたり交換すること前提になっただけ
>>675 でも実際は剥がしたらあとが残ったり日焼けの差で斑になりそう
>>690 実際にバンパー交換費用ってカラードバンパーよる安くあがるのか?
この流れ見てて、最初からフェンダーが黒っぽくなってるブルーイッシュブラックパール注文することに決めたわ。
お前らありがとう。
>>693 色つきバンパーの修理って
無塗装のバンパー仕入れて
修理屋が色塗るんじゃないの
>>693 >>695 そこら辺はメーカーや車種、時期によるでしょう。無塗装を塗装屋で塗るよりは確実に安い。
>>626 コンパウンド強めのコーティング剤ガシガシ使えるから洗車好きには良いよ、ビッカビカに光らせたれ
ぶつけて修理するときの塗装の色合わせもパール系よりぴったり合いやすい
俺はカッコいいとは思わないから要らないんだけど、パノラミックルーフって何がいいの?
軽トラとかならヘルメットかぶったまま乗れるとかいいなと思うけど、ジムニーは競技する人以外ヘルメットかぶらないよね?
>>699 今の気候だと車内温度ヤバイことになりそう
>>689 ぜんぜんうまくいかなかったんですまんな
g店の買取相場出たな!
走行1000km以下 無事故 美品
色は白かホワイト基準(他はマイナスもあり)
MTとAT同価格
jb64 XG 135万
jb64 XC 170万
jb23 XC 90万
※パールホワイト+3万
※限定車 +3万
※純正ナビ +3万
しばらくは定価以上で売るらしい
まだ納車されてもいないのに20万の値下がりか・・・
>>669 アジアンタイヤのナンカンも良いと思う
日常使うならオプンカントリーで十分
早朝にディーラーを覗きに行ったら駐車場に黒のジムニー、黒超かっけーわ
うろうろぐるぐるガン見してきた
ATは軽よりシエラのほうが燃費がいいのか、わずかな差だけどちょっとびっくり
ケンウッドとかの社外のナビって、XCのステアリングリモコンで操作できる?
FMC時広告映えするために目立つボディカラーを設定するのはよくある
マイナーチェンジで廃止される場合が多いけど
軽ジムニーは一番安いXG、シエラは高い方のJCがコスパ良さそうだ
>>721 XG一択だろ
電動ミラーだと路駐で盗まれるかも知れないし
後列シート倒した時の樹脂パネルとかも逆にリセール気にして
傷つかないように気を遣いそうで
>>722 お前ジムニーは初めてかい?
ジムニーは惚れて乗ってる奴が多いから最高グレードか限定車しか売れないんだ
だから旧作もXGのリセールは最悪で、古くなると廃車になっていくのはXGからだったんだぜ
最新式の車でキー差し込んで解錠してるのとかみすぼらしい
>>701 いいな
こうなるとサイドミラーもマットにしたい
最上位グレードのXCでどうしても欲しいのは本革ステアリングくらいで
オートエアコンやセーフティ装備やシートヒーターやACC等別に無くてもいいし
ステアリングはショップオプションの本革カバーで代用できるしな
>>702 xgの買取はさらに差がついて暴落していくぞ
今はご祝儀相場
>>722 心配性すぎるだろw カザフスタンじゃねーんだからw
>>726 馬鹿みたいだからよけいなことしないで乗れよ
>>709 敷地内はヤバイぞ。その車に傷があったときにお前のせいになる
>>723 5年8万キロ乗ったXA、買ったときの6割強で買取ってもらったわ。
>>516 5年じゃな、ニワカだ。
俺ですら25年、4台乗り換えてきた。
買うたび下を防錆処理し砂浜、河原を走り続けてきたが
そんなのジムニーの地元、湖西のじいさん連中の中からじゃ
ひよっこ扱いだ。
こういう爺さん、実社会では嫌われているんだろうな。
>>736 労 害 そ の も の
そうゆーのは、ゲートボールクラブででも
やっててほしい
25年でひよっこって何をもってひよっこなの?腕?
25年もやってて進歩あんまないの?
寿司職人以上に進歩遅いな
>>736 ジムニーの地元は磐田だが?
湖西に移管したのはつい最近
ステアリングスイッチまわりがオプションなら、
XLでもいいんだけどね
>>723 ジムニーは弄ってなんぼ
下位グレードは余計なものが付いていないし新車価格が安いからその手の人が好んで買う
結果下位グレードは改造・クロカン仕様車、上位グレードは街乗り大衆車となる
年式が古くなるにつれグレードでの買取価格差は無くなって程度や合法的な改造の有無で価格差は大きく異なる
ちなみにジムニーは合法的な改造が多ければ多いほど買い取り値が上がる傾向にある
年間走行が3万とか走るんでリセールバリューとか考えて無い
ホントに乗り潰す感じなんでXGでいい
>>744 そんだけ走るってことは仕事?
ガソリン代で死にたくなるだろうな。
俺ならプリウスかアクアにするわ。
>>709 ほんと?
実車見ずに黒注文したから、ちょっと不安
だったけど良かった。
安いグレードを買う理由づけに上のグレード批判するのはだっせえなぁwww黙ってXGが好きでいいじゃないか。喋れば喋るほどだせえ自分をさらけ出す白ナンバー推しのおっさんかよw
旧型対立煽り
シエラ対立煽り
グレード間対立煽り
暑いせいか納車待ちが長いせいか気が立ってる奴が多いな
あと100年ぐらいすると、ジムニー道、表ナントカ家、裏ナントカ家とかって出てきそう
買った時の作法から始まり、スレ違いの挨拶の仕方、
有段者にならないと2インチ上げ不可、ホイールで何段かが分かる仕組み、
オイルは、必ず家元から買えとか…
今でも、ジジイがPAとかで馴れ馴れしく話しかけてきたと思ったらマウント取りたがって
ウザいことこの上ない
>>745 走行距離が長いほど、ああいうハイブリッドは罠やぞ
3年で新車乗り換えるとかなら、まぁありやけど
>>711 録画はあたり前田のクラッカー
当人が買ってくれたら納車の際、ドラレコのSDカードに転送しておく
>>744 こういう人の感覚が分からない。
そんだけ走るってことは
車に乗っている時間が長いってことだよね?
だったらその時間をより快適にするべく
最高グレードを選ぶべきでは?
むしろ近所のチョイ乗りの人こそ
長時間乗らないんだから
下位グレードでいいわ。
>>753 燃費『だけ』考えれば、ハイブリはすごいけど、
要するに本体価格も高いので、
それとバッテリーが逝かれた時の補修費を
考えると、決して全体としては安上がりではない
>>755 他の車種は知らんが
ジムニーの場合のグレードの違いが
快適性には直結してないかと
強いて言えば、後部座席の快適性ぐらい
イグニッションのボタンが、快適性に
意味あるとも思えないし
>>756 そうするとディーゼル車が賢い選択か?
エンジンも頑丈だし燃料代も安い。
>>758 修辞疑問なのかもだが
基本はそうだといえる
要望スレでも話題の1つになってたはず
シエラって製造数が少ないから発注が多いと順番が来るのが遅そうだな。
>>747 俺も実車見ずに黒に決めてたけどディーラーに丁度黒があって決心が強まった。
傷目立つし夏は暑いけどかっこいいのは間違いない。
スズキロゴのグリルめっちゃいいなでも高いな・・
>>762 オプション3万引きしてなかった?
それでグリル注文したよ(・ω・`)
>>763 今の仮見積りでオプは5万くらい引いてくれてるな
納車結構先だろうから連絡来た時に追加注文するかも
普通の乗用車なら3年後とか5年後の買い替えを考えて下取りが幾らになるか気になるけど
ジムニーの代替えは無いからな〜
本当に好きなら5年後も10年後もジムニー乗ってるだろうから気に入ったグレード乗ればいいんじゃないのかね
近所に早速アイボリーの新型が納車されてた
助手席じゃなかったら事故してたよ…
>>769 見とれちゃって運転中だったら危なかった
助手席でよかったよー
って意味かと
貧乏人で無理やり頑張って捻出したなけなしの金で買ったXGを正当化しようと必死なやつらの哀れなこと憐れなこと
>>772 そんなやついても少しだけやろ
あっ、その気持ちわかる方でしたか
ごめんなさい
どのグレードもジムニーはジムニーだろ?
どれ買ってもいいじゃん
グリーンのひとおまけね
納車の儀日程急遽決定か
一部で日程が取り沙汰されていた納車の儀の日程が21日午前の
関係者への取材で直近で実施する見込みであると判明しました。
日程は早ければ明日にも実施される可能性が高く、準備が急がれる
模様です。納車の儀について菅官房長官は午前の記者会見で
「個別の案件は各省庁で状況を見守っており政府としてコメントは控える」
と質問に答えました。
どのグレードもニーズ合う客層いるだろうね
余計なもんつけないシンプルさやカスタムベースとしての廉価
初めから一通り揃ってる中間
見た目で差別化した上位
しかもこれらが互いに金額的に近いところに並んでる
>>782 まだ先だろうけど特別仕様車も楽しみ
ワイルドウインドとかも復活すんのかな
面白けりゃ何でもいい
最安グレードでもそれはそれでやってる事が面白いからいいよ
普通、より面白いなら何でもいい
>>758 CDはアルミブロックだったりするし昔ほど頑丈じゃないよ特にスカイアクティブ系は圧縮比も低くてそれ前提の構造だし
>>775 期間限定ということはその期間を過ぎたら中古にするか社用車に登録しなおすんだろうか
ツイッターでこのスレのコメスクショして文句いってるガイジおるわwww病気やね
>>788 https://twitter.com/k_JB64/status/1020382242017644544 こいつかな?
けー@新型ジムニーJB64 (@k_JB64)さんをチェックしよう
https://twitter.com/k_JB64?s=09 「納車しました」と言うのは販売する側、陸送屋さん等。
買った人は「納車されました」と言うべき。
⬆って論争がまれによくあるよね。。
さて?パノラミックルーフだと?
あれはさほど必要性を感じないな。
サンルーフかキャンバストップなら欲しいし、欲を言えばハーフメタルドアの幌車が欲しい。
>>788 6月18日に事前予約して7月5日に本契約。
運良く7月24日に納車される予定🎉
ジムニーXC黒の5MT🚙
以前はJB23リフトアップして乗ってましたがJB64はノーマルのままで乗るつもり……50周年記念特別仕様車か幌モデルが出たら買い換えると思うし。
https://twitter.com/k_JB64/status/1020382784261517315 >>789 まれによくあるって頭悪そうだけど納車の件はその通りだと思う
買った側が納車しましたってw
普通に考えたらおかしいって気づくわな
XCのパール
XCに普通の白って無いんだな
ほんとは塩ビ欲しかったけと
>>793 その流れ2chのよくあるパターンだと思うが
昨日積載車に積んでる64見たよ
そろそろお目にかかれるかなー
俺なんか
ジムニーをディーラーに修理されました
って言うし
まあ、飲食店の「〇〇になります」←これからなるのか…?みたいなもんとして半分は業界の言い回しとして諦めて自分だけ違う様に話すのがよろしいわな
6月15日に仮予約
7月5日に本契約
8月10日納車予定
XLアイボリーAT
【 &⇒ふ 】 御用学者が漢字由来と捏造中のカナ文字、実は <へブル文字> だと知ってましたか?
http://2chb.net/r/liveplus/1532140889/l50 日本人覚醒!
xc 塩ビ MT 6/23予約 7/5契約
未だ納期未定
かっこいいバンパーとか出たらどうすんだYO
XCじゃ弄るの迷うだろう
ブラックのスチールホイール仕様がめっちゃかっこよかったんだけど
後ろのスペアタイヤはブラックのスチールなのかな?キャップ取った方がよさそうな
>>789 この人なんか凄いな
車以外に何もない人生という感じがする
>>789 納車しましたは気になるくせに、まれによくあるを平気で使うとかw
この人確か、ここで一回晒されたときすぐに反応してたから擁護してるのは本人かな?ww
正しい日本語論争で揚げ足取り合戦する割には
「代替え」を放置
>>804 xcをいじれないと言ってるのはアピオだけで
他は問題ないと言ってるが、なぜxcはいじれないと決めつけてるんだ?w
>>817 フェンダーもバンパーも黒ボディに屋根だけ白の画像をくだせい
>>702 個人売買が買い手売り手、両方お得なのになぁ
>>806 ジムニーにあわせてアカ作ったと言ってるけどね
発売日前日に事前予約なしでどうなのか聞いたら二ヶ月から六ヶ月ほどと言っていた
XGを3cm上げて185のMTタイヤ履かせるだけぐらいが1番渋い
市販車の足回りはノーマルが最強ってイニシャルDかなんか?で見たな
>>812 「来月の納車がほぼ確定です」と言う営業マン
「ほぼ確定」ってなんじゃ?
修ちゃんが死するとき。ジムニーも終焉へと向かうだろう
>>791 こちら地方ではすでに1年じゃ入らないと言われてます
うらやましい
>>835 祇園精舍の鐘の声、諸行無常の響きあり。娑羅双樹の花の色、 盛者必衰の理をあらはす。奢れる人も久しからず、ただ春の夜の夢のごとし。猛き者もつひにはほろびぬ、ひとへに風 の前の塵に同じ。
6月20日に仮予約
7月5日に電話契約
7月30日納車予定
XLアイボリーAT ブレーキサポート付き
DOPはフロントグリルと荷室フック
ただしそのまま車屋いくのでお盆前だな
振り込むでのいつでも言ってくれと言ってあるがまだ金の催促はないな。内金すら払ってない。
生産台数4倍にすれば一年が三ヶ月になるだろなんとかしろや
>>842 滅茶苦茶いうなよ。期間工が今の4倍のスピードで動けると思ってるのか。
>>845 人員4倍にしてラインも4倍、サプライヤー部品製造も4倍
そして来年以降
>>842が年間4.5万台くらい買ってくれれば解決だろ?
先行予約無し
7月11日本契約
7月25日納車予定
オプション3万車両7万引き
opグリルのみ
XL白
すげー早かったわ
>>847 赤く塗っちゃたら作業員は全裸でフェラーリ作っちゃうよ。
こっちのディーラーは未だに納車予定が分からず、年内とも言えないと。
このディーラーではまだ一台も納車なっていないよう。
事前予約の意味あったのか。
>>852それ絶対ウソつかれてるだろw 雪も降らない田舎で高齢のおじいちゃんがやってるしょっぼいアリーナだけど
もう3台ぐらいナンバーつけてたぞ。
もちろん試乗車なんかないアリーナだw
2こなんですね家族と使うので気になってましたありがとう
事前予約っても発売日当日のディーラーの注文操作次第なんじゃね
ヘタクソがパソコン操作して遅かったとか
>>854 そうなのか
じゃあどうなってんだろ?座席の材質のままの夫婦?
>>831 トータルバランスではね
足回りだけを強化するとフレームやらボディやら他にひずみが出てくるからそれも補強しなければ意味がない
足回りだけ変えて満足してるのはマフラーだけ変えて良い音になったと言ってる馬鹿と同じ
一昨年アルト買ったばっかで買い換えるのも勿体ないし金もない貧乏人だけど無理してでも買ってしまいたい欲はあれど納車半年以上って聞いて踏みとどまってるけどジムニー欲しい…
アルトも気に入ってるし家のローンもあるから我慢すべきなんだろが格好良すぎるでジムニー…
>>861 2018に新型出るってあれほど言ってたのになんでアルトこうてしもたんや…
>>814 次のフルモデルチェンジまで勉強しといで
>>862 先代のジムニーからまさかこうなるとは思いませんですやん…
つかアルトも一目惚れなんです。
ここ10年ちょい欲しい思える車全く無かったのにスズキさんのここんとこのデザインは罪やで…
>>864 逆に半年もあるんだから、いまから貯金すればええやん。
もう決めたXCアイボリーツートーンにするわもう決めたから絶対揺るがないからもう知らんもうダメはい終わりー!
俺「買ったらどれ位待ちますか?
ディーラー「一年待ちです
一年後・・・
俺「買ったらどれ位待ちますか?
ディーラー「一年半待ちです
一年半後・・・
俺「買ったらどれ位待ちますか?
ディーラー「二年待ちです
>>725 別にXGでも電波式キーレスエントリーはついてますよ
アルトバンですらついている
キーを差し込んで解錠しなきゃならんのはキャリイの下のグレードだけ
>>140 しかしコレ、アメリカさんのSAMURAIファンぎ黙ってないだろうな。
見よ、このXGの豪華装備
(誤解や間違いがあるかもしれないけど)
※ブレーキLSD
※ヒルフォールドコントロール・ヒルディセントコントロール
※屋根吸音材(笑)
※マルチインフォメーションディスプレイ(燃費、航続距離、外気温他)
※全面フラットシート(フラットの意味については問題になりうるが)
全面熱線吸収ガラス(全面はXGのみ!)
※EPSおよびエマージェンシーストップシグナル
※SRSエアバックx6
もちPW、PS
エアコン
アンサーバック付キーレスエントリー
※イモビライザー
※セキュリティアラームシステム
スペアタイアハーフカバー
電制スロットル
※アンテナ
※スピーカーx2
※ステアリングダンパー
※チルトハンドル
当然のことながら
パートタイム4WD(H/L副変速機付)
ターボチャージャー・インタークーラー
ラダーフレーム
※は、J23のXGについてなかったもの
本革ステアリングカバー巻けばXCと同じフィーリングになるのだろうか?
Twitterで納車組が楽しんでる様子を見るともどかしくなるね
>>878 混ぜて書いたから分解するね。
まず、フェラーリの工場は建物自体が真っ赤
次に全裸ってのはガンダムユニコーンのシャアに似ている人物、
「フル・フロンタル」って名前が裸って意味。
>>870 XG キーレス(JB23同様の20年前の装備)
ポケットから出して鍵穴に入れて回してエンジン始動
XLとXC スマートキー (今時の車にほぼ標準装備)
ポケットに入れたままボタンを押すだけ
慣れると後戻りできない機能の一つ
せっかく搭載された機能なのに何故数万円ケチってリセールを落としてまで安物買いの銭失いをしてしまうのか
貧乏って可哀想
こんな良いの出た今、9型クロアドとランベンシエラに費やした数百万のドブに棄てた感といったら・・・
>>883 簡単な話、リセール考えてないから。
10年10万キロ以上使うとか、クロカン専用車にするとか、ガチガチに改造するとか、社用車とか。
ボンネットが平行なので距離感が掴みやすそう
今乗ってる車は全くボンネットが見えないので、ジムニーに試乗した時に感動した
ジムニーをリセール考えて買う人ってそんなにいないと思うけどな
そろそろ、受注停止しそうな感じかな
もう、生産がおいつかんやろ
発売1週間で年間販売計画1万5千台達成なら、
この先の1年間で売れる総数は40万台くらいになるのかな
ニワカと申します
本日遊び用にXC ATを注文してきました
お見知りおきよろしくお頼み申し上げる
>>888 本来指名買いの車種であり、気に入って長く乗る人が多い車種だからね
元々年間販売台数が他と比べて多いわけでもなく、上玉のまま手放す人も少なく、
また需要もあり他の選択肢がないため、結果リセール良好な車種と言われるだけの話ですから。
他の選択肢がないため20年間たまりにたまった23への怒りが大爆発中
街を走ればジムニー見かける ってことわざが出来るほど大量増殖しそう
ハスラー並みに走ってるの見ることになるかもな
丹羽家 軽徒蔵(にわか らいとそう)と申します
お見知りおきよろしくお頼み申し上げる
ハイエースやキャリイ並みに街で見かける国民車みたいになるかもな
オーバーフェンダーのオプションはいくらぐらいでしょうか?
シエラぽくしたいです。
>>898 シエラ買えよ
オーバーフェンダーだけつけても登録変更しないと公道走れないぞ
>>900 少し前までは3pまでオバフェンは認められたけど今はタイヤのふくらみ1p程度ははみ出てもいいって事になってる
まぁ、両面テープで貼りつけて車検の時に剥がせばいいよ
なんかセコくて情けないけどなw
S660も、発売当初は1年待ちだったが、今は風前の灯・・・
>>886 たった10万ケチったせいで
フルフラットにならん
シートヒーター 無し
電どミラーなし
スマートキー なし
uvカットガラスなし
見た目だけ最新で不便な車を買ってしまった件については後悔はないのかね?
正直に言って味噌
情弱くんw
>>900 片側10mmまでなら合法それ以上だと違法になるので小型車登録して下さい
>>900 軽自動車の規格で数mmしか横幅が無い
タイヤのゴムのふくらみ分(ホイールなどはダメ)はある程度は良くなったけど
下手にオバフェンつけたら軽自動車規格外になるので構造変更しなくちゃいけない
ちなみに、車両長もギリギリで、車高さはちょっと余裕ある
今夕の街を歩けばツートンハスラーを見かけるかのごとく
街を歩くとジャングルグリーンにベンツエンブレムを貼ったジムニーを見かけることになるのかと思うと胸熱だな
その光景を見た未だJB23に乗り続ける前ニワカのJB23乗りはどう思うんだろう?
メリットを削ってまでバーフェン入れたがるのは何故かな?
もしでかく見せたい チビ男がシークレットシューズをかますような心境なら私も177と微妙な身長で苦労してるので、アドバイスをあげてもいいぞ
合法的にでかくする方法がいくつかある
そのうちハスラーみたいなフェンダーの樹脂パーツ出てきそうだけどね
オバフェンをつけてもタイヤはノーマルなん?
タイヤやホイールも替えるなら、シエラ買った方がよくね?
タイヤはリフトアップしないでも185/85干渉なしではけるぞ
注文するときフロアマットが自然な流れでトレーになってたんだけど
ジュータンの方が良かったかなぁ
アイボリーは夜見ると白にしか見えない
これって異常?
トレーの方が汚れに強いし汚れたまま乗る機会あるならオススメだけど、山行って帰って来たら既に黄色いサイが黒くなってたわw
おまえら本当にジムニーでいいの?
ハスラーで十分じゃないの?
グレーはカタログや写真見る限りもうちょっと濃い色の方がいいかなと思ってたけど
Dのヤードで実車見たらいい色だったよ
これはそちらの注文車じゃなくて別の方のですけどって言われてがっくり来たけど
>>922 ハスラーは髭生やしたおっさんが乗る車じゃないから
>>920 もう納車されたのか裏山
まあ半年以上先だしいつでも変更できるからゆっくり考えるわ
フジのサイトでホイールのフィッティング出来るようになったな。
ノーマルの鉄ホイールに185/85 のタイヤつけようとおもってるけどハミタイしないよね。
一応現車みて、計算上5mm程度広がるとしても大丈夫だとおもったけど。
>>930 いやさすがにアルトは車高が低すぎて雪道に引っかかるわw
>>866 もう決めたXCブラックにするわもう決めたから絶対揺るがないからもう知らんもうダメはいはいはいはいはい終わりー!ざんねぇんでぇしぃたぁー!
>>910 シルバーだけどこんな感じだな
北国の人間からすると、XCのランプはハロゲン選べるようにしてほしいな
走ってる最中、ライトが暗くなったのを感じてからウォッシャーかけるくらいならハロゲンでいいわ
泥汚れにはウォッシャーあるほうがいいけどね
>>934 ベンツマークつけるなんて
貧乏臭いやん
>>919 確かに煽りレスばっかりのお前の頭は異常だね
185/85干渉なしで行けるんか
ノーマルホイール?
車高上げなくて済むなら嬉しい
実車を観るまではボコッとしたボンネット何とかならないか、と思っていたがあれがジムニーの伝統なんですね
今日ディーラーで実車を観たら高級感あって良かった
それに屋根の樋みたいなんも良かった
>>943 どんな販売店なの?
草むらにジムニーって
>>944 サブ寺でしょうね。
自工とか。
XGは珍しいです。
このスレに現れる人もそうだが
23乗りって意地でも64sage方向に持っていこうとするね
人の趣味は馬鹿にしちゃいかん。
ひとそれぞれだし。
185/85は、車高そのほかノーマルで大丈夫とかアピオの
ツイッターは言ってるけど肝心のホイールがノーマルじゃ無いんだよな。
すごいイライラする。なんでノーマルホイールで試さないんだよ。
>>943 ブログ説明
五十代、無職。貧乏、ど田舎のぼろ屋住み。 等身大人形・ラブドールと生活しています。 オリエント工業製:プチナノ・お姉さん風。/ララドール・風、未来、雛。/愛。
>>943 でも、50周年、スズキ100周年記念車は
コレがベースになるんだぜ?
何のオプションが多く出てるかだよなー
ジムニーと言えば …って言う組合せって何だろうな
XC AT ナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコ
キネスティクイエロー契約したよ
年内に来ればいいな!
>>947 >>955 プロフ見てしまった‥
人は落ちるとここまで卑屈になるんだ‥
新型ジムニーを買うか、中古でジープのパトリオットという車を買うかで、ものすごく悩んでいます。
価格も燃費もレギュラーガソリンということも、そんなに変わらないので中々決めきれません。
ただ、外車だと壊れやすかったり壊れた時に修理費用がかかりそうなイメージがあるのでここは一年待ってでも新型ジムニーにするのが吉でしょうか?
ちなみにジムニーの試乗は済ませてあります。
初期不良が解消された50周年記念車待ちの連中は、指咥えて黙ってれば良いのに
予約契約組は2年間十分に楽しみながら不良すら堪能してから、
「必要であれば」買い換えるから
その2年間はプライスレス
>>962 同じく我が家でパトリオット買おうとしてジムニー買ったクチです。
これから10年先のこととか考えてジムニーにしました。
>>935 LEDを売ってその金でハロゲン入れたらお釣りくるでしょ
ジムニーかそれ以外で悩んでるんであればそれ以外を買ったほうが幸せになれると思うよ
>>964 おぉ、パトリオットは日本での生産終了からもそれなりに経っているので買うのに結構勇気いりますよね…
自分も長く乗るつもりでいるので、維持しやすそうなジムニーに決めようかなぁ。
ありがとうございます!
軽自動車と普通自動車では比較対象にはならんと思うけど、何に重きを置くかでしょ
シルバーとグレー以外どれも良いだろ 後は好みの問題
>>760 海外版ジムニーが日本名シエラだからハンガリーやインドでも作るんじゃないかな?
でも部品はジムニーと共通だから供給が間に合わないか
業者の走行動画もぼちぼち出てまいりましたな。
余計な音楽とかつけんなよなうるせえ。走行音聴かせろ。
185にすると1本あたり4kg重くなるんだよね
やっぱノーマルのHTがいいな
この時代の四駆軽で実燃費リッター10ぐらい?悪すぎだよな
オプションでウインチは欲しいよなぁ
欲を言えばスノーケルみたいな潜水キットも欲しい
電送系の防水とか考えたらとんでもなく高いんだろうけど
大径タイヤはカッコいいけど、ODOの走行距離は狂うよね?
メーター読みで1000km走ったら、実際は何k走った事になる?
50周年記念の頃には初期不良が・・・っていっても、一部変更はあるだろうけど、走行そのものに影響があるならリコールで対策されるだろうし、問題ないやろ?
仮にリコール対象になる程じゃないバグも定期的にDでオイル交換とかのメンテしてれば、こっそり上書きして貰えるし、そんな心配で先延ばしするなら、さっさと乗り換えた方が幸せやろにね。
どうしても50周年とかが良ければ、また買い直せば良いし、50周年を待ちわびた人が一杯で、また先行予約が・・・ってなったら、また半年後とか言われて、いつまでも買えないんしゃ?
>>965 ジムニーで検索しただけなので。
別に自由だと思うけどね。
ジムニーだって他の人からみれば変に思う人もいるだろうし。
今回は売れてるから不具合や改良点の報告が上がってくる数も多いだろう。
2型、3型…の改良版はかなりよくなっていくだろうな
ウインチ付けるならリアヒッチメンバー付けてウインチマウントで付けるのがオススメだよ
使わない時は外せるしフロント荷重が増えないし何より雪道やラフロードで突っ込む時は基本的に前からだからねw
免許取りたての新米だけど、XCアイボリーATを注文する予定です
母親が旧型に10年近く乗ってたのを見てたから、このタイミングで同じジムニーの新型に乗れるという事実が感慨深い
>>985 母上に新型をプレゼントして自分はしばらくお下がりのお古で我慢しなさい
>>948 スマホの新機種でもよくある光景
iPhoneとか
>>977 ハスラーなら30は行くよ
車内の広さも燃費もハスラーの勝ち
>>945 サブDどころか業販店だろうねダイハツの看板あるし
態度悪い馬鹿人に命令すんな
それくらいならお前がやれ
>>977 軽四駆だと思うからだめなんだよクロカン四駆だと思えばかなり燃費良いぞ
あら、次スレないのか。たてれないなら言えばいいのにひどいやついいるね
仕方ない
ここが終わったら
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☆17
へ行こう!
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