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時をかけるテレビ 池上彰「トラック・列島3万キロ 時間を追う男たち」★3 ->画像>3枚
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[総合] 2024年12月20日 午後10:30 ~ 午後11:30 (1時間0分)
池上彰が過去番組から時代を超えたメッセージを読み解く。今回は2004年放送の「トラック・列島3万キロ」。物流の2024年問題を予言するようなドキュメンタリー。
【司会】池上彰,【出演】的場浩司 【語り】苅谷俊介
※前スレ
時をかけるテレビ 池上彰「トラック・列島3万キロ 時間を追う男たち」★2
http://2chb.net/r/livenhk/1734702432/ こんな男にいいいいいいいいいいいいいいいいい
と思ったんだろうな
金山駅南口
>>1 何故チャラいで一気にスレが伸びたのだ・・・
変なの
サテンでもいきーや名古屋なのに(・ω・`)
まあ今更娘やらんといわれても
生セックスしまくってますんでね
チャラ男っぽいんだが2024年の今でもちゃんと夫婦やってんのかな?
娘が婚約者をつれてきたときの父親の気持ちなんて一生分からんだろな
せっかく名古屋来たならスガキヤで彼氏と3人で会食しなよ
彼女の親父に合うのにネックレスじゃらじゃら付けて行くバカいるかよw
トラック運転だけして4人も育てられるもんなの?(´・ω・`)
みんな寝ないで頑張っているのに赤字とか
やってられん
>>15 彼氏は野球やってるようには見えなかったな・・・
むしろ荷主のほうが余裕をもって依頼すべきじゃない?
俺らが通販するときだってそうだろ?
昔のトラックって、バックする時にどうやって後方確認していたんだろう?
こんなに働いても赤字wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
婚約者の職場の近くでって言ってたから仕事を抜け出してって感じだったんだろうな
>>17 信号待ち睡眠と彼氏が
このドキュメントの山場だぜ
引っ越しを伴う転勤がある会社も糞だと思うが、長距離トラックドライバーもクソな仕事だな 人間扱いされてない、人権がない
これだけ無理させて赤字ってもう商売として成り立ってない
NHKはこれやるから怖い
20年も経ったら結婚しても離婚とかありそうだからな
娘の彼氏「チョリーッス」って言いそうな雰囲気だった
>>59 Google さんによると まだあるようです。口コミに YouTube で番組 見ました とかいうのがあった。
この頃ゼネコンにいたけどなんか建築業もこんな感じだった気がする
>>19 会えたのが30分て言ってたから行ったんじゃないの
むしろ 80キロとか スピード制限 強めてる会社 安全じゃないやん
大手ほど速度には厳しいよな
うちも高速はいまだに80kmしか出せない
女さんはほんと、DQN、チャラ男が好きだなあ
真面目な男、誠実な男はもてない
安全輸送を是とするくせに無理難題押し付けてくる荷主の言うことを金に目が眩んで契約しちゃう社長(´・ω・`)
80キロに下げたら時間内に届かねーぞ。どういう計算してるんだ
なんやこいつら 自分だけ外車乗りたいんか
破綻してるだろもう
スピード下げると余計に運転時間がかかってドライバーへの負担になるんでねえの?
こりゃ人口減少するわ
こんな働き方自分の時間も持てない
君にお父さんと呼ばれる筋合いはないって
いう練習を今からしてるよ
俺
挨拶も帽子は取らねーし
アクセサリーなんか結婚相手の親父に初めて会う時
こんなじゃらじゃらしてくか?
俺が古いんだろうな
なんで結婚にカネかかるんだろう・・・(´・ω・`)
>>29 うちの父親は上機嫌で会食してたホテルのレストランでへべれけになってたわ
元気で暮らしてますように
いつもお世話になってます
トラックなんか使わないで。JRが運べばいいだけなのにな。
貨物でガンガン運べよ。夜なんか空いてるんだし
なぜNHKはこういう面白い番組が作れなくなってしまったのか
緒形拳
三國連太郎
ジミー大西
ピーコ
で映画化してほしかったわ
こんなのが20年続いた結果の現在だもんなぁ
人が足りない人が足りないってアホだろこうなるの当然だわ
>>154 それを年末番組でやるんじゃない?知らんけど
父親と初めて会うのに30分立ち話ってありえなくね?
BSでたまにやってる俺の助手席に乗らないか、みたいなドキュメンタリーの日本版できそう(´・д・)
>>94 再放送の際に出てる人に確認取ってると思う
>>78 >>112 はえー、でもこのご時世だしだいぶホワイトになったでしょう
>>136 キャバクラ嬢やバンドガールと結婚するようなものか
>>159 結婚時に金を作れない奴はいつでも作れないから(´・ω・`)
NHKではこのスタイルのドキュメンタリーできなくて、自分で決めた縛りつきの
ドキュメント風のバラエティになってしまう
当時これ盛り上がったな
あれから20年かよ・・・・
相手の親に会う時に髪の毛も染め直してこない男はアカンやろ
楽天が翌日配送とかCMで謳ってるけど、こういう人たちの犠牲で成り立ってるんだな…
>>159 指輪 結納 式に披露宴 旅行 新居
550万くらいだったで、ご祝儀で回収できたけど式に披露宴は赤字だったw
>>206 ヤマトっていう名前を名乗らないでほしいわ
過酷なのはわかるが何を伝えたいのかいまいちわからない番組だったわ
今現在皆何やってるか気になる
亡くなった人もいるかも
さっきの72時間よりこっちの方がクオリティが高い!!
でもこの当時って佐川で3年頑張ったら独立資金貯めれるって云われてたような
今すぐ欲しかったら自分で買いに行く。
ネット通販で翌日配送とか最短とか頼んだことないわ
そんなに生き急いでない
早く高速のいち車線を自動運転用にしないとだめだな。
もっとも車を使う時点でエネルギー的にどうかと思うけど
先週日曜のNスペなんか全く面白くなかったし、またこういうの作れよNHK
>>189 この前のNスペ(?)の精神病院のやつは、興味深かったけどな
>>168 うちの父親も同じような感じ
照れ隠しなのかヘラヘラ愛想笑いしながらひたすら飲んでた
>>88 それは流通というか経済そのものがそういうことだよなあ
>>220 ほんとにな
トラックドライバーのドキュメンタリー見て、涙ぐむとは思わんかった
>>147 「田中運送 愛野町」でググったら、まだあるみたいだね。
>>29 俺は嬉しかったけど別れた嫁は不服そうだった
ドライバーさん達の犠牲の上に成り立つ物流業界 何とも言えんな
見るの4回目だけど
今でも衝撃ドキュメントだよなあ
>>138 女は男と同じ権利を与えてはならない。
やつらは馬鹿だ死ぬまで分からない馬鹿だ
amazonの配送って昔から異常に感じてたわ。
別に翌日に要らないし
その辺で買える食料品とか大して安くもないし
なんかおかしな社会になってるよな
なんか凄く古い映像に見えたな
2004年って割と最近な気がするけど
4月にトラック運転手の労働時間が短くなる法律ができたんじゃ
>>206 改革が失敗に終わったからな…
上層部はクビにしろって思うわ
日本の物流支えてる人たちが軽視され、NHKのような偏向垂れ流し電波893が給料が高いっておかしいわ。
新東名の愛知区間はなぜ首都高の様に道幅狭くしたんだと思う。猪瀬がしゃしゃり出たのもあるが。
圧迫感で走りにくい。
一方静岡区間は快適すぎる
>>217 この番組ははっきり解ってる人だからするだろうけど、
昔のは通りがかりみたいな其の場だけの人とか出てるからなぁ
ジャストインタイムという自己主義を生み出したヨタは犯罪者
NHKじゃないと中々丁寧にこういう番組作れないしな。
良い番組だったわ。
>>250 急いでないのに選択出るから翌日指定してしまった
ごめん、配送屋さん
荷下ろしまで自分でやるの日本くらいなんじゃ(´・ω・`)
日が昇る空が燃える世界が目覚める~元気に行こう元気に行こう夜明けの仲間達♪♪
30年前の佐川の初任給
>>206 日産の赤字も凄いよな
そのための内部保留だったんやな
>>176 JR貨物の復活とかは90年代の話しだな
>>262 言ってた言ってた。そういう兄ちゃんがうちの担当だったわ。
>>164 その2人何したの?
橋本、小渕、森政権は関係ないのか?
>>231 収入キロ18円、手取り年収300万
あとは計算よろ
>>298 でも二昔も前なんだよな
時が経つのは早い
甥っ子が11トン車に乗って長距離の運ちゃんやってるけど色んなとこに行けてめちゃめちゃ楽しいと言うてるけどな
会社のトラックやのに自腹でドレスアップしたり後部ハッチに絵を描いたりしてトラック野郎道を満喫してるって感じ
>>293 俺も2004年はまだ自転車乗って仕事行けてた
Amazonとかprimeでもだいぶ遅くなったけどこりゃ仕方ないな
今までが異常すぎた
>>283 娘にキラキラネームを付けるところが嫌いかね
>>332 3.11からの中東戦争で原油価格上がってたと思う
トラックにリミッター付いてるって言うけど新東名130で走ってたら龍の絵描いてるトラックにぶち抜かれたことある
>>248 アマゾンのデリバリープロバイダーの不便さを体験すると大手3社のサービスは素晴らしいと感じる デリバリープロバイダーは糞
実家に帰る時に深夜の高速を走るけど、ほとんどトラックだね
マナーの良いトラックがほとんど
まえのにようNHKアーカイブスは日曜深夜に演出なしに流してくれ
まるっきり同じですねー
なんでいちいちマウントとるんこいつ 的場
>>342 徹子の部屋の10年くらい前の映像が綺麗すぎて
フィルムの味わいが無い
SEも20年前はブラックすぎて
鬱病になる職業1位だったからなあ
>>341 家族親族だけでやる人増えたように思うが
今職場の人呼んでやることあるかな
職業にもよるかもしれんが
元気が出るテレビで高田純次から加藤茶に似てると言われて激昂していた的場浩司
>>346 但し離職率すごいぞ
何か商売を始めるとか、一時的に金を稼ぐ人が多い会社だった
田中運送をブラックと晒すための放送になったのに田中運送はよく再放送許可したな
>>320 それは別にいいんじゃないかな…
再配達連発するクソ野郎も大概だが
>>333 何かの役作りなのかな?
ガリガリのおじいさんみたい
再配達は配達量の制限すれば
売る量が配達のことを考えていない
>>392 代わりはいくらでもいた時代(´・ω・`)
的場が稼いでる泡銭が実際の仕事をしてる方々に回るような仕組みに変わってほしい
>>347 いちいち積み替えるのも可笑しいわ。アメリカみたいにパレットそのままトラック載せればええのにな。いい意味でアメリカは手抜きできてる、
モーダルシフト とか言ってたのは結局どうなったのかしら
>>378 公共放送なのは政治と独立する為とか
大嘘吐いてるからなl
実際は自分たちが好き勝手に金を使いたいからというだけのペテン師連中
ドライバーの扱いは、どうしても現場仕事だからよー軽くなるのよー
池上彰の番組でこれは見れる。淡々としてるから
テレ朝などでは報道に偏向を混ぜてくる
>>363 ググった、どうなんかな
2004年のガソリン価格は、1リットルあたり113円でした。
でも今の世の中って嫌ならやめろって思ってる奴多いんだよな
ホントにトラックドライバーが全員辞めたら困るのはお前らなのに
>>390 いま昔の番組は、デジタルリマスターかけてから放送することが多いみたい
4号バイパスは深夜トラックばっか
深夜の4号は無料高速だからw
運送業がなくなったら国民飢えて死んでしまう。食い物も薬も何もかも手に入らなくなる。
TANAKERになっちゃうよな・・・(´・ω・`)
>>298 20年前の今頃スマトラ沖地震で大津波あったな
20年も前だったのか
えっ2004年が20年前?????
ドライバーも不足しているけど積み下ろしの人員も不足してる
>>206 最近ヤマトのトラック見る回数減ったもんな
この番組は衝撃的だったからな
多分これ見て入るの辞めたってやつは多かったんじゃないの?
>>392 セクハラされて辞めるときも暴言はかれてた時代だったわ
>>396 八代亜紀とかは描いてるトラック野郎も未だにおるみたいやけど甥っ子は地元の城と鷹の絵を描いてるからもしどこかで見掛けたら優しくしてあげてなw
>>447 そうだけど何とかならんかね?
アルコール臭がしたらエンジン掛からなくなるとかさ?
ドライバーの年収500万くらいを保証したら物価どれくらい上がるんだろ
転職ナぁああああああああああああああああああああイッス!
送迎バスに変えたほうがええんちゃう。長距離なんか人間の仕事ちがう
>>176 つい最近コンテナトラブル起こしてなかった?
昨今はドライバーの成りてがいないけどフォークリフトの仕事も若い人はやりたがらないらしい
>>478 的場の弟分は押尾やったな
犯罪犯してから付き合いあるんかな
>>484 >>323にも書いてあるね、知らんかったわ
高橋がなりもそうだった
>>311 豊田東-岡崎東間はかなり緊張する。
下から見るとものすごい高いところ走ってるので
道路にも余裕もたせなきゃいけないのに。
これは安いかもしれんがいい仕事だな・・・(´・ω・`)
>>545 わかったよ
見つけたらやさしくしてハザードでも焚くからね
父ちゃん幸せな人生を送ってくれ! (┬┬_┬┬) 号泣
>>494 ヤマトの服装着てる人らは、拘束時間短くなってるからね
仕事ってなんなんだろうね
社会主義国会の方が良かったんじゃね
芦塚さんすごいな
俺はトラックは乗れるけどバスは苦手だわ
スクールバス運ちゃんでも眠気と途中具合悪くなったら事故るだろうしな
家族旅行は実現できてないってそれはやる気がないんだろうな
ええ人
ほんまええ人
健康に気をつけて頑張って下さい
>>572 うちなら安くやるよってクルド人ドライバーが幅利かせるようになりますよ
なんでそんなに会いに行かないんや?
つーか子供から会いにいくんじゃないのか
ウチの父親も車好きだったな
車走らせてれば幸せってよく言ってた
もう20年前にぽっくり行っちゃったけどね
創成館といえば、水上剣士(岡田健史)、阪神タイガースの川原陸
インスタとかでチョロっとやってぼろ儲けしてる奴からもっと税金取れ
それでここにやれ
>>631 送迎は、朝夕しか需要が多くないからラ食えんよ
>>572 政府がそれを決めたら何かもう共産主義者だよなあ
仕事があるからってそんなに娘に会えないもの?
今会えないなら引退しても何かしらの理由をつけられて会えないような。
親子でも一緒に生活してないと馴染まないもんだよ
ソースは俺
>>721 それはそうたけどまあ運転職人ということで
生徒さんらもバス乗り降りする時、運転手さんにしっかり挨拶せなあかんで!
声出して頭下げる!
きちんとせな!
結局、安倍ちゃんのやった政策の中で一番の愚策が働き方改革≒一律の残業規制やったな
足利の菅家さんもスクールバスの運転手やってたんだよな
>>573 学校の専属ドライバーとして雇用してるから一種免許のままかと。
この前のマツコ・デラックス出た回の明石家紅白再放送してほしい。
>>762 ソースもないのに察しろよ
引っかかるな馬鹿が
>>651 GTRを中身安くして200万くらいにすれば
>>781 年金暮らしのオマケだろ
そういう人しかやらないからジジィばっかり
>>699 でも引く手数多ではあるよな
働き方改革も拍車をかけてやばいくらい人手不足だから
>>793 安倍がやった中で唯一まともな政策だったと思うよ
>>545 一時、倖田來未が描いてあるのが多かったね
>>776 年金で暮らしていけてたら定年後仕事してないんと思う
何かやってないと落ち着かないって人ならともかく
>>428 アメリカ 運転手は基本荷下ろしなしだから
終わりのギターがミリオンダラーベイビーの曲に似ていた
>>728 中国人経営の観光バスが大事故起こして問題になったが
これにクルド人も加わるのか
みんなスバル車にして80歳でも運転できるようになるといい
>>799 引っかかってねえだろうがバカが
ソースはどこだって確認してんだろうがボケ人間が
新しい人間が来ない運転手 60代がほとんど
田中運送
>>631 通学下校だけなのでアルバイト雇用。年金の関係もある。
>>776 子供と孫に少しでも残してやりたいじゃん
>>780 顔隠してなかったってことは
再放送の許可は取れる状況にはあるんだろう
>>325 赤字じゃないぞ
利益が減ったけどまだ黒字
>>819 拡声器で叫んだり青いライト見てうぉーうぉー言うなよ(´・ω・`)
今もトラック業界はそうなんか?
あまりにブラックすぎてひいた
>>834 お前さんの二つ下でまだ髪も歯もある俺はまだ幸せなのかもしれない
金ないけど
>>834 同じ歳だ
鼻毛に白髪が増えてきたり耳毛で悩んでる
俺今日助かったよ
ありがとうアドバイスしてくれた人
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