ホンダの四輪バギー「タロン」の2022年モデルが、メキシコで9月に発売されます。
「サイドバイサイド」の特徴は?
2022年4月22日、ホンダのメキシコ法人は、四輪バギーの新型「タロン」の2022年モデルを、9月にメキシコ国内で販売開始すると発表しました。
ホンダ「タロン」はどんなバギー?
タロンは、米国ホンダが開発した「サイドバイサイド」と呼ばれるカテゴリの四輪バギーで、製造も米国でおこなわれます。
サイドバイサイドの定義としては、バーハンドルではなく円形ハンドルを採用する点や、座席が横に並んで配置される点などが挙げられ、バーハンドルを採用する四輪バギーよりもややクルマに近い車両となります。
現在は、タロンの2021年モデルが米国などで販売。
そして「オフロードパフォーマンスに焦点を当て、さまざまな地形に対応」(ホンダのメキシコ法人)するとアナウンスされるタロンの2022年モデルについて、オレンジ色のボディを持つ画像を公開。
価格などの詳細は今後、随時発表されるということです。
https://kuruma-news.jp/post/504153
「サイドバイサイド」の特徴は?
2022年4月22日、ホンダのメキシコ法人は、四輪バギーの新型「タロン」の2022年モデルを、9月にメキシコ国内で販売開始すると発表しました。
![ホンダ 新型バギー「タロン」墨仕様が9月に発売! 「悪路イケる」鮮烈オレンジボディで登場 [きつねうどん★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚](https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/04/20220428_Mexico-Honda_TALON_009-650x433.jpg)
ホンダ「タロン」はどんなバギー?
タロンは、米国ホンダが開発した「サイドバイサイド」と呼ばれるカテゴリの四輪バギーで、製造も米国でおこなわれます。
サイドバイサイドの定義としては、バーハンドルではなく円形ハンドルを採用する点や、座席が横に並んで配置される点などが挙げられ、バーハンドルを採用する四輪バギーよりもややクルマに近い車両となります。
現在は、タロンの2021年モデルが米国などで販売。
そして「オフロードパフォーマンスに焦点を当て、さまざまな地形に対応」(ホンダのメキシコ法人)するとアナウンスされるタロンの2022年モデルについて、オレンジ色のボディを持つ画像を公開。
価格などの詳細は今後、随時発表されるということです。
https://kuruma-news.jp/post/504153