1名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:18:29.570
日本以外だと一ヶ国でしか売ってないと聞いてる
2名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:19:59.150
排気量が若干足りないからだが
排気量上げるとトヨタ様の都合が悪い
3名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:20:25.580
優遇税制が無いから
4名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:20:37.100
もし売れるなら海外メーカーが作ってる
5たそ女臣委員長 ◆Dtaso/8Rpk 2019/12/12(木) 22:21:42.690
中古の古い軽トラはアメリカ人が買いに来る
6名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:22:01.400
なんでわざわざ660ｃｃ+狭い車幅+短い全長にする必要が
7名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:23:00.860
N-BOXボディそのままで車高下げて1.2L低圧ターボなら売れるだろう
8名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:24:36.710
小さな車体に最新技術を詰め込んだ車両だからメーカーの儲けが少なくて売りたくない
9名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:25:20.710
10名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:25:41.090
軽自動車に乗るメリットって税金が安いのと車検が安いのと小回りが利くだけ
海外だと税金も車検も関係ないし道も広いから小回りとかどうでもいい
11名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:26:50.520
インドで走ってた気がするんだけど
12名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:26:59.700
スカパートップギアで外人が
東京は道が狭いんで軽が選ばれるんだって解説してたぞ
13名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:27:38.150
>>11
インドでもジムニーあるけど660ccじゃなかったはず 14名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:28:21.460
ガラパゴス規格
15名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:29:42.340
アジア圏なら日本人と体格が変わらないけど欧米だとデカい奴ばっかりで軽自動車なんて乗りたくないでしょ
16名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:30:28.080
このスレタイ100回ぐらいみたんだけど認知症なの？
17名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:34:28.100
スズキの新型「アルト」が好調だ。
6月15日に発売して、7月の販売台数は約4600台。これは乗用車市場全体の約4割に当たる――。
もちろん日本でのことではない。遠く離れたパキスタンでのことだ。
18名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:37:03.990
アメリカでは公道走れないんでしょ？
19名無し募集中。。。2019/12/12(木) 22:40:22.050
ダイハツはミラやコペンに1リッターとか1.3リッターのエンジン積んでヨーロッパに輸出してた
けどダイハツはヨーロッパから撤退した
そういうことだ
20名無し募集中。2019/12/12(木) 23:03:56.500
欧米の安全基準に合わなくなった
21名無し募集中。。。2019/12/12(木) 23:08:14.030
途上国で走行距離25万キロの軽ワゴンや軽トラは自転車並みの値段で売れそうだけどな壊れたら鉄屑で売れるし
22名無し募集中。。。2019/12/13(金) 06:00:18.910
わざわざ小さいエンジンと車内にする必要がないからな。税金や車検ガソリン税が無ければ
23名無し募集中。。。2019/12/13(金) 07:31:23.760
マツコ 「モーターショーで何台か運転席乗り込んだが一番デブの私でも余裕だったのが軽だった」
トヨタ社長「軽の後部座席広すぎてワロタ」
24名無し募集中。。。2019/12/13(金) 07:54:22.680
トヨタが提携したスズキの宣伝だからね
狭いねぇと言うわけないじゃん
25名無し募集中。。。2019/12/13(金) 07:55:40.750
海外の道幅の狭い国では売れるだろうね
広い国では売れないと思う
26名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:05:01.520
27名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:10:11.460
インドで圧倒的なシェアを誇るスズキの車は実質アルトだろ
規格が異なるから軽自動車と言わないだけで
28名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:11:12.970
軽トラは貿易でいっぱい出てく
29名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:25:41.030
タイのトゥクトゥクとかインドのオートリクシャは
ダイハツミゼットの模造品
30名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:25:44.310
エクアドルで新型ジムニーみたから売ってるんじゃないの
盗品かもしれんが
31名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:27:02.380
>>27
>インドで圧倒的なシェアを誇るスズキの車は実質アルトだろ
排気量が違う 32名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:27:44.240
イタリアに行ったら日本の軽かそれ以下の日本じゃ見かけない小さな車が沢山あったから
想像してる程需要無いのかもよ
33名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:31:28.930
普通エスクード買うよね
34名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:33:23.180
軽を1000cまでにすればフィエスタと勝負できるのに
35名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:34:05.980
法規が違うだけの話やろ
各国には色んなカテゴリーがあるという話なだけ
36名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:34:12.290
>>31
排気量日本の軽規格にしても自動車税と軽自動車税みたいな優遇がないから
日本の軽規格に合わせる必要がないだけ 37名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:34:30.750
安全基準満たさないから持っていけないんだよ
38名無し募集中。。。2019/12/13(金) 08:36:44.030
>>37
衝突安全性はチンクエと同等以上の結果だったよ 39名無し募集中。。。2019/12/13(金) 09:04:37.360
軽トラはアメリカではタイヤ履き替えてオフロード車として乗ってるやつが多い
40名無し募集中。。。2019/12/13(金) 14:06:42.690
ださい
安全性が無い
狭すぎるから
41名無し募集中。。。2019/12/13(金) 14:06:53.820
女にモテないし馬鹿にされるからだよ馬のほうがまし
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