４００とかいう中途半端排気量のゴミバイク [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本

1 ：名無しさん：2015/06/24(水) 22:35:25.48 ID:Jev3OVzf0

６００や７５０のボアダウン版の
車体共通お下がりバイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2 ：名無しさん：2015/06/24(水) 22:37:01.68 ID:ECmti+C10

でもおまえ中免じゃん

3 ：名無しさん：2015/06/24(水) 22:46:09.09 ID:n0NJsXxC0

そもそも400とかいう排気量が中途半端すぎるんだよ
ヨンヒャクって響きがダサすぎ
なんか頭悪そうな奴が多いイメージ

4 ：名無しさん：2015/06/25(木) 01:16:53.75 ID:GYN4mY9F0

SR400　→　SR500の排気量ダウン手抜きバイク
DS4　→　XVS650の排気量ダウン手抜きバイク
シャドウ400　→　シャドウ750の排気量ダウン手抜きバイク
GSR400　→　GSR750の排気量ダウン手抜きバイク
グラディウス400　→　グラディウス650の排気量ダウン手抜きバイク
ER-4n →　ER-6ｎの排気量ダウン手抜きバイク
Ninja400　→　Ninja650の排気量ダウン手抜きバイク

400クラス手抜きバイクしか無くてﾜﾛﾀ

5 ：名無しさん：2015/06/25(木) 03:05:01.24 ID:E77bYdI90

CB400SFはいいだろ！

6 ：名無しさん：2015/06/25(木) 08:00:43.22 ID:6MPBZ7jn0

>>4
GSR400はGSR600のボアダウン版だぞ

7 ：名無しさん：2015/06/25(木) 08:30:19.78 ID:l+wzEkLr0

俺はニーハンでいいよ、ニーハンで

8 ：名無しさん：2015/06/25(木) 10:53:46.54 ID:BVdeG6cj0

独自設計のバイクが皆無だよな
大型クラスと共通の車体で排気量を下げた手抜き版のバイクしか無い

9 ：名無しさん：2015/06/26(金) 21:56:43.68 ID:pe0mQn6C0

>>4
誤解があるな

シャドウ400はシャドウ750を排気量縮小したものではなく
スティード400と同様、エンジンは独自設計だ

それからシャドウ750はスティード600のエンジンを排気量拡張したものなので
シャドウ400とシャドウ750でそれぞれエンジンの起源は別系列だ

10 ：名無しさん：2015/06/26(金) 21:58:24.97 ID:pe0mQn6C0

車体は共通かもしれないがな。

他は知らないが、とりあえずシャドウ400は「750を排気量ダウンした手抜き」とは少し違う

11 ：名無しさん：2015/06/26(金) 23:40:03.68 ID:tmW+oqY40

屁理屈だな
ヨンヒャクが大型共通車体の手抜きだってことには変わりないわアホが

12 ：名無しさん：2015/06/26(金) 23:43:47.19 ID:v5ko/2D60

これは250しか買えなかったアホが立てたfzgj

13 ：名無しさん：2015/06/27(土) 04:52:54.11 ID:M/uKmPy10

>>1
憧れてるだけじゃ大型乗りにはなれないぞ

ってその前に16歳にならなきゃなｗ

14 ：名無しさん：2015/06/28(日) 22:09:17.01 ID:ajiXOflX0

Gマジェスティ400「あ、あのっ」

15 ：名無しさん：2015/06/29(月) 11:11:19.37 ID:TsogmfuV0

>>5
ボルドールもいいだろ！

16 ：名無しさん：2015/06/29(月) 22:49:22.93 ID:logaJJWr0

>>14
ヘルメットさん、乙よ！がんばって！

17 ：名無しさん：2015/06/29(月) 23:15:47.10 ID:1NvJowgU0

逆に言や、400と共通車体の大型バイクが手抜きなんじゃねーの
大型なのに車体が400と一緒とかあり得んっしょ
もし自分が大型バイク買うとしたら400の兄弟車は絶対買わない

18 ：名無しさん：2015/07/03(金) 18:31:42.89 ID:KeQb/v3W0

>>14
聞こえないよ！もっと大きな声で

19 ：名無しさん：2015/07/07(火) 09:14:34.55 ID:vkTf97JJ0

DRZ400SM「なんやて？」

20 ：名無しさん：2015/07/08(水) 20:05:40.16 ID:OucL9ruZ0

車検があるからなあ

もちろん車検なくても整備はしないといけないが
保険料や税金が400cc以上全部一律の中で最小排気量だからなんか損した気分になるのは確か
バイク自体は面白いものも多いと思うし楽しいんだけど

21 ：名無しさん：2015/07/09(木) 19:17:56.32 ID:yrTdU4Yr0

>>17
間違ってないよ
兄弟車は大型の方が手抜き

22 ：名無しさん：2015/07/09(木) 21:32:44.14 ID:BtsI3LEI0

>>17の説は特にホンダ、ヤマハがやってそうだ
ホンダ、ヤマハはフレーム、足回りの設計に合わせてエンジンを作ってそう
スズキ、カワサキはエンジン出力に合わせてフレーム、足回りを作ってそう

23 ：名無しさん：2015/07/17(金) 15:24:48.25 ID:pZxh0ezD0

カワサキガイジ現る

24 ：名無しさん：2015/07/20(月) 18:42:51.09 ID:+RuvzDUr0

カワサキか・・・
カワサキか・・・
カワサキか・・・
カワサキか・・・ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

25 ：名無しさん：2015/08/05(水) 05:42:17.22 ID:QEumPXMi0

スレ主はなに乗ってるんだ？

26 ：名無しさん：2015/08/05(水) 23:03:29.96 ID:uSB2fnaR0

免許取り立てて買った最新のNinja250が自慢

27 ：名無しさん：2015/08/06(木) 12:51:02.68 ID:Uj4iAZ470

「せっかくなら排気量の大きい方を」と買ったNinja650だが
周りの大型バイクを見ると、見た目も装備も大型らしい大型バイクが多いのに
Ninja650はNinja400と共通車体で安っぽくて悲しくなり
このスレを立てる経緯に至った

と推測

28 ：名無しさん：2015/08/07(金) 12:19:20.52 ID:RZB3Mnr40

中途半端な排気量って事なら、そもそも
50,110,125,200,250,350,380,450,550,600,750,1100,1300等々
みんな半端じゃないか、100,500,1000,1500でいいだろ
アタマのおかしなスレ主さんよ、あんたの気にいる排気量は何だ？

29 ：名無しさん：2015/08/07(金) 19:11:25.42 ID:i6+R06aT0

>>1「ぼくが買えない400乗ってる奴が憎い」

30 ：名無しさん：2015/08/09(日) 03:05:32.88 ID:WzViUmEG0

ダウンロード＆関連動画＞＞

31 ：名無しさん：2015/09/20(日) 21:40:35.63 ID:GAxM1zMR0

>>1は400以上のバイクを買ってからスレを立てるべきだった

貧乏で250しか買えなかったからって逆恨みはみっともないよ

32 ：名無しさん：2015/10/30(金) 19:57:26.56 ID:tvq7m/ee0

制度を考えれば、４００はジャストじゃないか！
日本の交通事情にも合ってるよね。

33 ：名無しさん：2015/11/09(月) 13:10:30.66 ID:kvHOtEkw

>>27
そりゃ逆だろう
Ninja650は、車格なりの普通のバイク
むしろ、Ninja400がお買い得車
車重は重くなってしまうが、Ninja650クラスの高級部品を使ってるんだからな
そもそもKawasakiは国内市場など眼中にない
他のメーカーが見限っていた250ccでは目聡く商売しているけどな

34 ：名無しさん：2015/11/19(木) 07:45:49.14 ID:HYfJzUYc

今のバイク界ならそう思われてもしたかないかもね
125スクーターがあればいいし、趣味ならリッター買えばいい。
その中間層ってどれも同じだし。

俺が昔族やってたころ
マジで400は熱かった
各社の個性や意地もあっておもしろみあった
排気量も350や650とかとにかく車体に合わせていろんなのあったから
中途半端っってもんがなかった。

35 ：名無しさん：2015/12/03(木) 13:58:18.99 ID:OfmKzK6E

>>34
さっさとアンパン買ってこい！

36 ：名無しさん：2015/12/06(日) 23:20:59.93 ID:tFisVcbq

>>1
憧れてるだけで勝利宣言カコイイｗｗｗ

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