出前館 Part1 YouTube動画>3本 ->画像>15枚

出前館のデリバリーアルバイトに関するスレッドです。
直営店、FC店と待遇が異なる為様子を見て区分けしましょう。

直営とFC何が違うの？

>>2
違う点を箇条書きしてみる。
・時給
・バイク自体やスマホホルダーなどの細かい備品(直営は統一)
・チーム内ライン連絡のルール、遅配時の連絡方法
・ピックアップ、ドロップの時間(各社考え方がバラバラな為違う。基本、直営の方が余裕があるがこれから変わってくる可能性あり)

ショットワークス経由で応募して直営店で何度か勤務した。
直営かFCかってのはどうでもよくて、
ピックアップがやりやすいエリアかどうかが重要だ。
商店街の中のお店で引き取るのは色々と大変なんだよな。

エリアの人口密度や日々の需要、天候によるとは思うけど「極端な言い方」をすればFCは直営の倍は走らされる思ってる。（体感）
色々なエリアなどを能動的に選んで働けるわけだから自分に合う拠点を選べるのは良いね

>>5
マジか。ならFCは避けるわ。
受け取り時間を早めに設定してるのかな。

今のところ一つの拠点でしか勤務してないけれど、
担当エリアによってピックアップの面倒臭さが変わるから、
当日行ってみないと分からなくて怖い。
いっそのこと他の拠点で勤務しようと考えてる。

>>6
出前館は雨の日でも絶対に休めないし
暇な日は強制的に休憩か早退させられるけど大丈夫かい？

ウーバーイーツは時給500円だけど大丈夫かい？

>>6
ショット経由で拠点を選べるから試しにやってみるのがいいよ。
やりづらいエリアや司令塔がいる拠点はいくらでも避けれる

>>7
休憩時間に関しては、半強制だけど早退を強制の拠点なんかあるか？
あったとしても「今日は注文が少ないので早上がりを希望する方は申し出てください。いらっしゃらなくても全然OKです」くらいのもんだろ

>>7
天気予報を見て1〜2日前に応募してるから大丈夫。
今のところ強制休憩も早退も無いよ。
それどころか残業になる日が多い。

>>9
交通費が許容できる範囲内で選ぶだね。
山手線内のお店は色々とヤバそうな気がして避けてるが、
実は働きやすかったりするのかも。

>>10
大阪の出前館は早上がりが多かったな
東京は知らんけどな

まあ今はラインpayのキャンペーンが凄いから注文多くて忙しいだろうな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190520-00000090-zdn_m-sci

GW時は時給上がってたけど、
真夏真冬や、雨天時、土日祝日でも時給を変えないってのもおかしな話だよな。
これからフレキシブルに変わってゆくのだろうか

いくらウーバーみたいに経費かからないとはいえ
東京でこんな給料じゃ生きていけないだろ。

毎日フル出勤しても25万円
ゲリラ豪雨の日でも40度を超える猛暑の日でも時給は1100円のまま

どうせ同じようにゲリラ豪雨や40度猛暑に苦しめられるのなら
インセンティブが出るウーバーの方がまだマシではないかと思うが

すげえウーバーの運営ステマここまできて嘘並べてるwww

>>3
関係者？中の人？
直営とFCの見分け方は？

バイトのドライバーだから関係者といえば関係者。
直営は、夢の街なんとかって会社。FCはそれ以外

>>19
ありがとう
エリアであるかわからないけど駅前が交通規制かかったり歩行者天国になるところはきつくなる傾向ありそうだね
吉祥寺の出前館バイトの人は押し歩くの大変そうだった＆バイクが屋根付きヤマハのギアだった

https://www.susi-paku.com/pakupost-104.html

ギアほど危険なバイクはないぞ

保険、バイク貸出、経費持ち出しないのは大きい

出前館に採用されるレベルの能力配達員は出前館移るかもな
Uberで雨出て配達してたけど店に所属して配達してるのと変わらないし馬鹿らしくなったわ

>>23
原付免許があれば誰でもとりあえずは雇ってもらえると思う。
でも実際配達してるドライバーは経験者ばかりだね

ここもウーバー運営ステマの巣窟と化すのか・・・

>>23
東京のウーバーだと雨の日15時間フル出勤すれば平日25000円、土日なら30000万円ぐらいは稼げるじゃん

東京ウーバー時給500円しか稼げないやん

Uber Eats（東京）のデリバリー180 時給500円
http://2chb.net/r/part/1557648437/

まあな

http://nobigawa.com/delivery-4demerit/
まあウーバーよりはマシかもな

>>26
しかしそこから経費、社会保険、交通費引いてみな 出前館の方が給与は上回る
そして出前館はロングがないから気持ち的に楽

ウーバーで時給500円ってのは極端だとは思うけど、給与所得と売り上げは同列にみない方がいい。
個人的には仕事の面白さや気楽さはウーバーの方が断然良いと思ってる。

>>30
確かにフルで働いた場合、出前館がウーバーより遥かに楽なのは間違いないな

ウーバーステマをぶっつぶせ！

社会保険や厚生年金の支払いだけで4万近いから出前館の時給は1100円でも実質はそれ以上あるってことですね。
Uberは毎日安定して稼げればいいけど現実はかなり不安定だからなぁ。
両立して楽な方に落ち着くか

自分の場合は当分出前館やってUberが復帰時給保証出して来たらUberちょろっとやってまた塩漬けの予定
そのくらいの付き合い方の方が良いかもな

携帯も付与されるし自分のバイクで配達する訳でもないから経費考えたら全然出前館の方がマシでしょ。
ウーバーはアプリレビューでめっちゃ叩かれてるから新規客はこれ以上見込めないと思う

そこまでデリバリー、物流の仕事にこだわるならバイク便か奮発して天候に左右されない軽貨物でもすればいいのになと素直に思う

Ubereatはシフトすら存在せず、好きな時に働く事が出来る。

ちなみにDeliverooにはシフトが存在し、限られたZone内で、シフト内にConnectする必要があります。

このシフトは専用のアプリ内で、登録したり、解除したりします。

逆にシフトがないと、Connect＝働く事が出来ません。

このシフト形態は突っ込んで書くと更に長くなるので省略しますが、

もしシフトがあったとしても、24時間前であれば簡単にキャンセル出来ます。

逆にレストランでのシフトであれば、行けなくなった場合、代役を探さないとダメですよね。

そういう意味で言えば、DeliverooもFlexibleな仕事と言えると思います。

補足としては、Deliverooもシティであれば、シフトがなくても自分の好きな時にConnect出来ます。

私は一度土曜にやってみましたが、あまりの人の多さに1日で挫折しました…。


出前館がこんなシフト制歩合給になれば俺も是非やってみたいと思うけどな

>>36
あーウーバーはスマホすぐぶっ壊れるからな
数万すぐ飛ぶ

僕の場合は横浜ですが
Uberが対応してない藤沢、センター南、町田とかが募集してるんですよね
内容見ると昇給もあるし週払い、社会保険、交通費支給も対応してるしやっぱ待遇ではこっちの方が良さそうですよね。

ボーナス的なのもあるの？

でも今の出前館は東京でも時給1100円だからな、、、

ガチで田舎と給料変わらないか低いぐらいじゃん
東京でそれはマジで非道いわ

時給換算で出前館みたいな雇われの2倍前後の売り上げをコンスタントにあげる自信があるならウーバーみたいなフリーランスでやればいい。
出前館は正規であれば東京で時給1300円。詳しくは知らないが職能給がつけば更に上がってゆくらしい。

Uber配達員ワラワラで草

スマホ貸与とかボーナスとか昇給とかどこにも書いてないぞ

>>45
電話で問い合わせた
無料だって

ウーバーが対応してない地域は出前館の1人勝ちだよな。後でウーバーが対応しても厳しいと思う
運営と出来の違いだわな 出前館のマーケティングはかなり優れてると個人的に思う 調布や町田、センター南とかはめっちゃ人口多いしベッドタウンだからね

田舎の方が不便だからな
都心はタワマン下降りるのめんどいとか金はあるけど時間は無いみたいに金で解決する人が頼む
僻地はそもそも家の近くに飲食店が無かったりで頼む

ウーバー運営は自業自得ですよ

まあ最近のLINEpay攻勢は凄いよな
お金の使い方が上手いとは思う。

出前館は馬鹿な無駄遣いばかりするウーバーよりずっと賢いのは間違いない

出前館の場合は雇われだからスマホとかは付与が当たり前ですよね。
ロングもないし時給だからインセ達成のために無理してまで急ぐ必要ないからねぇ 事故率も下がると思う。
明日応募しよっと

出前館はシェアエコ拠点が完成したら歩合給にならないの？

時給制なんかじゃ真面目に働く配達員なんて本当に少ないじゃん

今はAIの技術もだいぶ発達しているんだろうから配達効率が良くて待機場所選定も優れてる配達員にはプラスして歩合給が発生しますとかだったらかなり頑張るんだけどなー。

>>53
だよな。
時給制だと怠けてサボってばかりの奴とでも同じ給料だから納得出来ないんだよな。

>>52
いいからお前は電話で出前館に問いわせろ
ウーバーと違ってなんでも包み隠さず教えてくれるぞ

時給制だと真面目に働かないって言うけど、歩合制のウーバーは件数こなしてナンボになるから信号無視や破損事故のオンパレードなんだよね

ごめんなさい
運営ステマの方でしたね
出前館の方々スパイにお気をつけください

>>57
俺は運営のステマなんかじゃないw

俺は5chでウーバーでも何でも誰彼構わず手当たり次第に批判しまくって遊んでいる元ウーバー配達員のただの暇人だよw

>>58
ステマ活動お疲れさまです(｀･ω･´)ゞ

https://mobile.twitter.com/HORNET785
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

はちななはちは間違いなくステマだなw

>>60
っていうステマですよね
毒を食らわば皿まで

何でもかんでもステマに見えるのは神経強迫症だせw

ウーバーだけでなく、もう出前館でも干されてんのか？w

ウーバーで干されたからしょうがなく出前館に転職した配達員の１ヶ月後

店長「さ、今日は暇だからもう上がろうか？」

とポンっと肩を叩かれながら言われる姿が容易に想像出来るから笑えるよマジでw

UBERかなり追い詰められてんだな
かわいそうに

>>64
身から出た錆だろうよ
いまだにこんな事やってんだから

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3Fk%3D2019051800361%26g%3Dint%26usqp%3Dmq331AQOKAGYAZ6-64b9u_zkmwE%253D

ウーバーはアメリカの投資家にも見捨てられ始めたからガチでヤバいぞ

倒産さえありうるぞ

>>66
ウーバースレでやれやアホ

もうあんな嘘だらけのスパイ会社なんて辞めた。

ウーバーはストレスを抱えながら、鳴りを待つ
日本人の感覚ならシフト制で確実に給料が入る出前館を選択する
確かにウーバーは常軌を逸している

>>69
だって晴れると時給500円
雨だとオーダーストップやん

出前館中の人です
配達員の皆さん、いつもお世話になってます
社員は酷いパワハラとサービス残業の強制に耐えて頑張ってるので虐めないでね

>>69
今日みたいなどしゃ降り豪雨でも時給1100円だろ？

やだなあ

屋根付きバイク用意してくれるからまだマシよ

出前館は雨具は貸してくれるのかな？
拠点には置いていなかったような気がする。
何度か勤務して今のところ小降りの雨にしか遭ってないから、
赤いベンチコートだけで平気だったけれども。
今の時期はアウター代わりにレインジャケットを羽織ってるから上半身は平気。
念のためレインパンツも持っていくか。

>>74
直営店であれば備品は統一で置いてあるはずだよ。
FC店にも独自の雨具が用意してあった。
出前館に限らず大抵のデリバリー業務をやってる店なら備え付けてあるはず

私物の雨具とかヘルメットとか持ち込んで良いんか？
服は制服だろうけど

>>76
全然ok
服は「一部店舗」でポロシャツが用意されたり備品としてベンチコートが置いてあるけど、ジーパン以外なら私服でも問題ない。
帽子については、ピックアップ時に店員に一発で出前館とわかりやすく優先的に用意してもらえるから被った方がいい

>>75
デリバリーのバイトは色々やってきたから
店舗に雨具が常備されてるのは分かるけど、
出前館は勤務スタイルが特殊だから疑問に思った次第。
でも自前の雨具を使うほうが都合が良い気がする。

>>76-77
帽子とバッグは出前館のものを着用必須、と思ってる。
靴については派手じゃない物というルールがあるね。

>>78
勤務経験があるなら雰囲気はわかると思うけど常識の範囲内であればそんなにうるさい事は言われないし
寧ろ勤務スタイルは寛容な方だよな。
帽子についてもピックアップ時とドロップ時に被って後は被らなくても問題ないでしょ。夏場は特に蒸れる

>>79
出前館に限らず、制服が帽子だけってのは楽でイイよね。

俺はジャイロ勤務だから帽子の上からメットを被ってるよ。
着脱が面倒なのと、サイズ調整のため。

Uberから移行しようと思ってるけど、バイク配達って駐禁怖くない？Uberは自転車でやってるから実際が分からない

>>81
都内でやるなら駐禁は怖いし実際切られてる人もたまにいる。
それよりも慣れてないうちは二段階や転回禁止に気をつけないと

二段階は右折レーンの状況次第ではメリットになったりする
転回禁止は秘儀エンジン切って押し歩きが使える
環七より外なら駅前でもない限り駐禁そこまで厳しくないよね？

1部拠点は三輪バイクのとこもあるけどな

>>83
受け取りはほとんどが駅前なんだよなぁ。
駐車してその道路沿いのお店で受け取るならいいけど、
大通りに停めて商店街の中へ入っていく時が怖すぎる。

>>84
水色ナンバーのミニカー、って事だよね？
一度だけ乗ったけど制限速度の面でも気楽で良い。
ただ、車の流れに乗れなくて右折レーンに入れないから、
エンジンを切って押し歩き二段階右折をすることになる。
まぁミニカーの二段階右折禁止を捕まえる警察は居ないと思うけど。

>>85
青ナンバーは二段階不要だからどんどん導入してほしい。白ナンより早いだろうとか過剰に期待されて振られまくるのは勘弁だけど。
どこらへんの拠点だい？

出前館で青ナンバー持ちあるの？

現金払いってどのくらいの頻度であるのでしょう？
出前館やってみたいけどで現金払いあるって聞いて迷ってます
客前でのお釣り計算とか慣れてないので焦って間違えたらと思うと怖いです

現金払いって結構ありますか？また難しい感じですか？

>>88
慣れの問題だと思うけど
不安なら端末に電卓がインストールされてるからゆっくりやればいい

>>89
情報ありがとうございます

直接雇用だと他の若い配達員達に甘えられて面倒な仕事ばかりまわされるから嫌だ

また店長まで辞められたらさすがに困るからと若者を庇う。

今のゆとりの若者は本当にずる賢いと思うわ

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/13940%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAZ7OtrqLhqbo1AE%253D

若い意外に何の取り柄もないゆとり
「おっさん、あんた仕事出来るんだから、若い俺らの代わりにやっといてよw
俺ら若者は涼しい店内で若者だけでダベって遊んで給料もらうからさw
おっさんなのに若い俺達が相手にしてやってんだから、それだけでも有りがたく思えよおっさんw」

ゆとり
「大人は学校の先生みたいにみんな優しくて当たり前。
若者を甘やかさない大人なんて大人じゃないわボケ！」

釣り切れたらどうするのですか？

>>94
＞釣り切れたらどうするのですか？

その問題がありますよね
硬貨をどれぐらい用意すればいいのか等
釣り銭切れたら走ってどっか崩しにいくわけにも行かないし
…そこら辺どうしてんだろう？と

コンビニ

>>86
23区西部。
普通免許くらい持ってる人は多いんだから、
水色ナンバーは増やしてほしいね。
個人的にはピンクナンバーを入れてほしいけど。

拠点近ければ連絡して一旦戻るよって言えるけどなあ...
遠いと対応できないでしょ

>>98
>>94
>>95
拠点から近くしかやらないんだから釣り切れのときは取りにいけるだろ。
それでも対応できなかった特殊なときはサポートと連絡取り合えば解決するでしょ。

暇な時間帯はいいんだろうけど、拠点まで10分以上距離がある場合が大抵だから俺は一時的に自分の財布から立て替えたりコンビニで飲み物を買ってくずしたりしてる

やってみようかと思ったが、求人出してるの都心ど真ん中だけで、全然求人出してないね

応募かなり来てるんだろうね
ウーバーからの移転組多いだろな

ドライバー全然足りてないと思うけどw
たぶん時給が安すぎるのが原因だからドライバー足りなすぎてそのうち時給上げるような気がする

>>103
今のうち応募しとこっと

別にUber辞める必要はないわけで出前館とうまくバランス取って両立するのが1番いいと思う

ウーバー スレの癌 小野さんこっちに居たのか
もうウザいからウーバー スレ来んなよ
お前の居場所はこっちだからな

>>105
なんで出前館スレでウーバーイーツの話ししてんの？

うちはオープニング時給で来月から下がる予定だけど…
時給良いところに移籍もありやな
配達単価ヤバイと思うけどな(恐らく赤字)

>>108
オープニング時給単価で、300円くらい違う店舗があるもんな...

ウーバー スレは2日で1000埋まるけどここは1年で1000行くかどうかだろ
あっちはキチガイしかいないからしばらくこっちに常駐するわ
ちなみにウーバー バイク配達員は出前館じゃなくアマフレに結構移ってる
稼げないというより5キロドロップばっかでアホみたいに走らされる割には大した売り上げにならないから

>>110
スレ違い

またここもUber運営ステマの巣と化すのか

おいおい出前館のスレ もう風前の灯じゃねーか

さすが。
不満が少ないとスレも静かだね。

ウーバー のスレはキチガイ配達員と大戸屋の店員のバトルで大盛り上がり

今はそこまで無茶振りはないけどマックやスシローが本格的に始まったらめんどくさい事になりそうだな

出前館に直接応募すれば期間限定の特別時給ですこし高給なんだね。
でも直前に勤務を決めたい＆長く勤務できない俺は、
ショットワークス経由で下限時給だ(´・ω・`)

>>110
いやつい前に立ってもう100超えてるじゃん。
まあほぼウーバーやってて稼げない奴が流れてきただけだろうけど

>>117
シフト拘束食らうけど長く勤務できないっていうのは応相談だったゾ
シフトも直前といっても１週間前でＯＫだったみたい

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★★★★★

暑くてかなわんねこりゃ

ウーバーで干されたような奴なんて基本的にどん臭いし怠け癖やサボり癖がある奴ばかりだから
出前館でもまともにやっていけるわけないわな

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/sirabee.com/2018/07/23/20161722344/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAaqrqunC7abZ0gE%253D
東京夏
出前館だとこんな日でも休めなくて時給1100円

https://masamurai.com/gerira-gou-2691
東京の夏

出前館だとこんな日でも休めなくて時給1100円

>>119
今からだと一ヶ月もできない感じ。
土日は早めに決められるけど、
平日は前日、前々日くらいに決めたい。

長く働けます！
って嘘ついてまで直接応募したくないし。

どうしても会社組織だと、「正直者が馬鹿を見る・頑張ってもムダ」
という働く意味を持てないといった環境であるケースがよくあります。
そして、仕事が遅い・能力が低い奴が残業代を稼いで、
できる人より給料が多いといった納得のいかないシステムも多く存在しており、
特に今の運送業はそれに当てはまるケースが多いです。

仕事を頑張る人が損して、

頑張らない方が得をするというトンデモ理論の中、働いている方もおられると思います。

そんな雇われに限界をあなたも感じて転職を考えておられるかも知れないですね。
私自身も運送会社での営業所長時代に経験したので
よく分かるのですが、本気でこの正直者が馬鹿を見る環境が嫌いです。
私が「軽貨物運送　×　個人起業」を推薦するのは、まずそれがないからです。
個人事業として軽貨物運送に携われば、
やればやった分売上げとなり、頑張りは正当に自分に返ってきます。
今トラックの仕事では働き方改革や労働基準法の改定で運送業の

「走れば走った分稼ぐことができる」

という魅力が、残念ながら消滅しました。


俺が時給制の会社が嫌いな理由

正直者が馬鹿を見る・頑張ってもムダ

まさにウーバーイーツじゃん

時給以上の働きをしたのか？
言い訳はいいから働けよ
シフト制のバイトにも採用されない哀れな書き込みが目立ちますね

荒らしてるのは出前館バイト落ちたんだろうなあw

出前館のバイト落ちるような人は日本語を書くことすらまともに出来ないと思われ
単なるネガキャンにしか見えない

免許持ってて出前館に弾かれる人なんかいないでしょ。中には未経験者だっているんだから。
事故った人がどうゆう処遇になるのかは気になる

ショットワークス経由で応募して、
一杯になったって理由で落ちたことはあるよ。
俺はデリバリー経験はあるから先着順での採用だったのかな。
写真、年齢、居住地とか他の理由かもしれないけれど。

明日明後日は暑そうだなぁ。
休憩時間じゃなくても飲み物くらいはOKだよね？

>>132
待機時間は、飲み物買って飲もうが、タバコ吸おうが、ファミチキ買って食おうが自由。

待機時間じゃなくて強制休憩時間な

https://business.nikkei.com/atcl/report/16/030300119/032100006/
都内は駐禁地獄

https://www.susi-paku.com/pakupost-104.html

都内で重い宅配ボックスを付けた軽いギアでデリバリー業をやるのは自殺行為に等しい

今は都心だと、デリバリーのスタッフの時給は 1200 〜 1300 円くらいです。
1 時間に運べるのがだいたい 2 件で、単純計算すると 1 回のデリバリーあたり約 600 円のコストがかかっています。
他に保険料や車両代もさらにかかっています。


出前館は早くフードデリバリーは最早業務委託の歩合制にしないとやっていけない事に気付かないといけない。

https://www.showcase-gig.com/dig-in/%E3%80%90%E5%AF%BE%E8%AB%87%E3%80%91%E6%9C%AA%E6%9D%A5%E3%81%AE%E3%83%95%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%87%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86%E5%A4%89%E3%82%8F%E3%82%8B%EF%BC%9F/

>>137
準委任契約の業務委託みたいなもんだけどそれで時給1100円は安すぎるな。
ある程度の期間やるならせめて正規雇用になって福利厚生を享受した方がいいわな

来月から新規オープン以外1100になりそうだね。
単発も直も同じってどうなんだろう？

東京で1100円てマジ安すぎないか？
地方よりガチで低いぞ

駐禁も違反切符も自腹でファストフード店と同じ時給なんだよねえ。。

>>140
都内の最低時給は985?だから、ドライバーの仕事としては安いよね。
決まった時間に休憩もできないし

しかも雨降ったらずぶ濡れ夏はエアコン無し冬は極寒大雪でも配達

真夏のクソ暑い中9時間拘束で時給1100円
うーん・・・

やっぱり出前館もドライバーは業務委託の歩合制にするべき

稼げるドライバーは時給2000円オーバーなんかになればみんな頑張る

1300円は欲しいよな
特に都心
駐禁で1日の稼ぎがパーだよ？

ウーバーみたいに高額インセンティブとか無謀な無駄遣いしないだけ信用出来るけど

それでも東京で1100円はちょっとな、、、

こんな時給で
どしゃ降りの雨や照りつける夏の日差しの中
誰がやるんだよ

都内でも暇な地域は1100はわかる。
都心のど真ん中でそれはつらいよね。
忙しいし駐禁取締多いからね

出前館で時給1100円なら全部自腹のウーバーでは時給1600円はないと。

現状では時給よくて1000円で不正やトラブルだらけだから余程なことがないとウーバーでやる意味ない。

時給1300円＋臨時ボーナスあるようだから入るなら今だな。

クラウドソーシングに暇な昔からデザイナーだったような主婦が参戦して安値競争になったみたいにやる奴がいるから買い叩こうするんだろうな。
直雇用は単発より200園高いとはいえ。。。炎天下で常に外。切符は自腹。事故で怪我死亡のリスクあり。。。高校生のコンビニだって1000円くらいだろ。。。？

>>133
タバコとファミチキは駄目っしょ？

>>134
待機だよ。時給発生してるよ。

>>152
公認とまでは言わないけど会社の印象などの観点で配慮出来ればOKじゃね？
会社のロゴなどから特定されないような気配りは多少必要だったりはするけど。
特別に高時給って訳でもないし、なるべくストレスを溜めずに自由に出来るメリットを享受してこうぜ

>>145
正規じゃないショットなどの業務委託勢に関しては、歩合制にした方が利益率は高いような気がするけど
踏み切らないのも何か理由があるんだろうな。
暇な拠点や曜日だと2時間待機とか見た事があるからまだその辺に関しては手探りだろうな。

出前館は東京では歩合給のダイヤクと提携すんだから、
全国のシェアエコ拠点が完成したら、直接雇用ではないシェアエコ配達員は歩合給になる可能性が高いと思う。

同じく提携しているアマゾンのアマゾンフレックスのアプリを
フードデリバリー用に転用すれば問題なく出来るようになると思う。

>>152
タバコもファミチキも周りに迷惑かけなきゃなんでもオケです。
自分筋トレしてます。

駐禁の心配ないようなエリアで動ければ楽だろうな...

今日も暑かったな帽子って自分専用あればいいのにね気持ち悪い

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.zakzak.co.jp/soc/amp/180723/soc1807230021-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAYbY5szDitG0Aw%253D%253D

出前館はこの暑さでも時給1100円！

>>158
https://shiire-can.com/products/detail.php?product_id=3671
社員に言って買うって言えば買えるんじゃない？

>>160
あんなもの金払って買いたくないわ

ウーバーくらいしかライバルがいないから時給が上がらないわけよね。1100ってコンビニ並だよな。
自由な時間があるとはいえど事故リスクに時給が見合わないよね

時給は1300円だけど、直雇用であれば会社に色々負担してもらえのは魅力的。
社会保険、交通費、ガソリン代、バイク車体代、バイク消耗品代、バイク保険代、
社員目指すならともかく長期間やるものではないとは思うけど

公式のバイト募集みたんだけど、同じ都心で1100-1300のとこと1100-1550の振り幅ちがうのなんでだろうね。
1300の拠点がボッてるのかな？
1550の人なんているの？

>>163
東京の話。
出前館といっても直営だとバイトでも役職らしきものがつけば1300円からどんどん上がっていくだろうし、
FC店なんかだと1400円のとこもあったりもする。

なんやかんや理由つけてむしろ1100円のままにされてるバイトばかりだったけどな。
店長にゴマスリが上手い奴だけが時給上がってただけだった

出前館の中の人間が見てるのか知らんけど、土日祝日や雨の日で時給が同じなのはおかしいだろ。
スポットで入れるのに誰が好きこのんで雨の日に入れるんだよw

危険がほぼない倉庫バイトでさえ1300にボーナスだ
照りつける夏の日差しの中、こんな時給で働くなんて考えられない
フードデリバリーに拘りがなければ、バイク便した方が稼げるだろ

>>157
郊外の拠点だと駐禁の危険は減るけどゼロではないね。
駐車場のあるお店・商業施設での受け取りが多い。

1100円で困ってる人は、同じエリアの求人情報見比べたほうがいいよ。
さすがにないわ、運営はショットだらけにするつもりだね。株もだだ下がり。

1100について、以前問うたことがある。
1100でも応募者多いすからねぇだって。嫌ならやめていいよってことだ。

明後日の水曜日は雨だから勤怠を調整出来る人は入れない方がいいぞ。
晴れ時の数倍危険な上にいつもより注文が多いっていう二重苦だからw

>>166
レギュラー組は事前にシフト提出するんじゃないの？
それに出勤要請もあるだろうし。

過去にやったデリバイトで雨の日時給UPなんて無かったな。
運が悪かったと思って諦めて勤務してた。

むしろ出前館ショットで行ったらまた来てくださーいって言われたけどな
仕事出来ないだけじゃないの？

>>172
FCはあまり詳しくないけど、直営店の直雇用の人達は事前に提出だろ。
ショットや派遣の人達はスポットで入れていくから割に合わない雨の日にわざわざ入れる人は少ないよな？
中にはこの季節日焼けしたくないから雨の日入れてるって人もいるのかもしれないけど

>>173
中にはとんでもない不良配達員がいるんだよ。俺が見た状況を詳しく書く（身バレ防止）のは避けるけど、
例えば社員に対しての受け答えが常にタメ語。
ピックアップ先が遠いからと配達拒否。
かったるいから今日は帰りたいなどとグループライン上で発言。

こうゆう奴らにも「次回もお願いします＾＾」みたいな感じなんだからびっくり。
多分こうゆう配達員は一人や二人の話ではない。
よほど人手が足りないんだろう

>>174
うん。俺は天気予報で雨が降らない事を確認してから応募してる。
ショットワークス経由だとその点気楽でいいわ。
レギュラー組より時給が低くても我慢できる。

でもこの土日の昼勤務は暑すぎてキツかったから、
小雨くらいなら雨の日のほうがいいな。
それか夜勤務だけにするか。

>>175
足りてないのもだが、ショットに頼むと手数料がかかるんだよ。だから内々にたのんでるんだよ。
社員も職権濫用みたいなとこもあるよね。

単発組専門も結構いるらしいね
それこそ店に所属してるUberみたいな物

>>177
毎回ショットが中抜きするわけではなくて、初回勤務時だけ20％程度を払って後は出前館と個人とのやり取りになるんだから
人材確保のやり方としては超低コストだよな。デリの派遣会社とか勤務する度に勤務先から派遣会社にマージン払ってるわけだから。
気づいてないわけでもないだろうしよくショットの運営元もそんなの見逃すわ。ドライバーが万単位で豊富にいるわけでもないだろうに

来月から直もショットも待遇同じになるみたいだよー。
直のメリットって交通費全額のみ（ショットは500まで）？

>>179
SWは一応募1,500円。
https://delivery.shotworks.jp/employers

一人の応募者をすんなり採用できたとして、
その人が1,100/hで4時間勤務したらマージン34%。
すんなり採用できなくて応募者二人で一人採用なら68%。

直接応募でリピートしてもらわないと低コストにならんわな。

>>180
まじか。それどこ情報？

直雇用のメリットは、
・任される仕事が増えれば時給が上がる
・社会保険加入になるから半分会社に負担してもらえる（稼ぎによるが月1.5 - 2.5万ってとこか）
・交通費全額負担
・半年以上勤務すれば失業保険が申請出来る
・シフト前提出だがその分優先的にシフトに入れる
他にもあるかもしれないな。

逆に単発のメリットとして考えられるのは、
・ライン等で自由に勤務日、時間を申請出来る（人が足りていなければ）。これが一番大きい
・当日であっても連絡し人が足りていなければ勤務出来る
・個人事業主なのでやりようによっては経費で色々落とせる（面倒だし微々たるものだけど）
他にもあるか？

う〜ん。。。当然なんだろうけど比べてみると直雇用の方がメリット多いな。
自分の場合は長期的には考えてないけど

>>181
なるほど。
どれほど応募があるのか分からんけど一応募ごとに1500円は安くないかもしれないな。
但し「スカウト可能」っていうのを唄ってる点にびっくりした。これはめちゃくちゃ大きいように思える。
他業種ある程度のホワイトカラーなんかを取り扱う転職エージェントなんかだと一人採用出来たら数百万円支払うなんて話も聞くし、
まともな人間を一人採用するのって物凄い金がかかるんだよな

>>183
出前館に限らず、直接応募でまた入って下さいって大抵言われるね。

初回は直接応募NGって話。
＞ショットワークスデリバリーに募集を掲載している企業に
＞「ショットワークスデリバリーを見た」と言って
＞直接（店頭・電話など）応募することはできません。
＞必ずショットワークスデリバリーのサイトから応募してください。
https://delivery.shotworks.jp/help/index

>>181
こんなページあるんだね知らなかった。

>>182
確かにメリットデメリットは正しいと思うけど。変に長くなると仕事と責任は増えても（初心者方のフォローとか）最低時給のままだね。
意見言えない良い人は、ずっと最低時給のままだ。大変よね。

>>183
引き抜き可なのか！？
デリバリー特有なのかな。
普通のショットワークは、だめだったよね。

そもそも馴れ合うのがダルい、上下関係が嫌い、拘束されるの嫌、接客が嫌い（商品の受け渡し程度なら機械的なんで良い）
とかいうような気質の人が出前館スポットには多いんだろうから、その点も非直雇用のメリットだ。
それに、危険は多少あって冷暖房もないけど慣れると飲食店やコンビニなんかより遥かに楽だからね

>>186
これは半分憶測、半分人伝に聞いた話だけど、
社員等がやっている、ドライバーへの配達指示や拠点の締め処理。
このような業務を行えれば時給いくらみたいな具体的な時給テーブルがあると思われる。
社員一人同伴レベルで行えれば恐らく時給1600円前後にはなると小耳に挟んだ。
完全に野放しでも稼働可能。店長の非番時に店長代理等を任せられるレベルだと時給2000か？
誰かさりげなく聞いてみてくれw

>>189
へえー、そんな制度があるんだねぇ。
時給いくら上がったか知らないけど、そういうことをやり始めた人は知ってるよ。

配車って楽そうで相当エリアに関する知識無いとむずかしいから大変だよね
しかも出前館は何エリアも持ってる
初めて配達しますぅーって人だと最低でも2日くらいは教育必要だろうし
googlemapって普通車の時間だし料理出てくるまでの待ち時間とか想定外の渋滞とかいろいろ加味する事がある
但しgooglemapでルート表示されないような裏道使えば2.3分短縮できる事もあるけどね
出前館もエリア拡大傾向だし事務方で店長補助は1年くらい配達やればなれそうだけど

>>187
SWノーマル版は、
システム上でリピート応募者の採用は無料らしい。
https://shotworks.jp/image/sw/cu/sp/lp/employ/about_viewing_charge.pdf
3ページ目

>>188
出前館スレだから出前館ならではのメリットを語ろうよ。
個人的には…
〇配達ペースがゆっくりで件数が少ない。
〇複数件持ちがあまり無い。
〇クレジット払いが多くて、現金払いは10円単位。
〇配達する料理の数が少ない。
デメリットは…
●トイレ休憩のタイミングが難しい。
●駐車時間が長引いて駐禁を取られる危険がある。
●受け取り店舗での対応が面倒。
●バイクと服装が目立ちすぎる。

ペースと件数の点で楽で気に入ってるけど、
受け取り店舗での対応が面倒でちょっぴり嫌になってきてる。
お客さんをかき分けて店員に催促して・・・etc。

エリアによる所が大きいでしょ
駐禁めっちゃ厳しい所もあればユルユルの所もある

>>192
メリットに関しては概ね同意。
ただし、直営店のみの話で、FC店に入った経験があるが時間あたりの配達件数が4件での時間帯なども
コンスタントにあるし配慮フォローするような文化もない会社もある。（FCはきっついとこあるぞぉ...時給はいいけど）

>>デメリットは…
>>●トイレ休憩のタイミングが難しい。
割り切ってコンビニなり、パチ屋に寄ればいいしグループラインで一言いえば忙しい時間帯でもまず嫌がられない。
ただし、大きい方となると要する時間に個人差があるのではタイミングが難しい。

>>●受け取り店舗での対応が面倒。
これは半分同意で忙しい時間帯でのピリついた店員の対応に嫌な気分になるけど、
ほとんどの店は無言で突っ立ていれば気づいて段取りしてくれる。（自分は元気に挨拶するけどw）
遅配になろうが嫌な気分になろうがグループラインで軽く報告して自身に非がないと割り切ればよい。たぶん慣れる。

>>●バイクと服装が目立ちすぎる。
真面目すぎる。もうちょっと柔軟に。
店舗側のチェック項目（たまに夢の街運営が店舗にアンケとる）に帽子着用以外のチェック項目もないし全拠点でポロシャツ配布をしているわけではないので、
極端な話受け取り時に出前館とわかるように帽子だけ被ればいいし赤いポロシャツ脱いで私服だろうがタレ混む配達員もいない。仮に指摘されたら汗かいて着替えたとか適当に理由付けれる。
バイクが派手で嫌なら待機時は離れればいい

>>191
私の知ってる人は2-3ヵ月くらいしかたってないよ。他の配達者も？？ってなってるから。へんだよねー。

>>194
FC店は多分やらない…直営店もまたやるかどうか分からん。

トイレは普通のデリバイトだと2,3配達に1回行く頻度なのよ。
出前館だとかなりのタイムロスになるからガマンしてる。
受け取り店舗でトイレを使えればいいのに。

女性店員は年齢問わず対応良くて癒されるね。
男の店員の態度にたまにイラッ。

帽子しか使ってないけど混雑した場所へ行くからなぁ。
お前の事なんて誰も見てないよって話だけどさ。
バイクに関しては運転マナーに物凄く気を遣うのが面倒。
他のデリバイトだとロゴ無しバイクで気楽だった。

デメリットもう一つ。
●遅配連絡はドライバー担当
そんな事してるよりさっさと走り出したいんだが。

>>196
真面目で正直なのはいい事だろうけどもっと肩の力を抜けよ。
時と場合によるけど空気を読みつつ受け取り店舗で声掛けてトイレを借りな。
1時間に一回必ずトイレにいくようなレベルであればちょっと難しいな...

SWで出前館でないフランチャイズに単発で行ったら、店長と電話番号交換して「当日でもいいから来られる日いつでも連絡してね！」って言われた。よっぽど人手が足りないらしい。

雨の日の装備を教えて欲しい。自分が働いてるところ、防止以外の服装は自前なんだ。

>>197
加盟店でトイレを借りるのは
NGって言われたんだけどいいのかな？
まぁ寒い時期は終わったからトイレの頻度は減るけれども。

>>200
トイレ拝借NGなんて話は直営店だけど聞いた事がないな。頻繁にではないけど普通に借りてるよ。
仮にクレームが入ったとしても拠点から初回注意されたくらいならいくらでも申し開き出来るだろ。入る確率なんか極稀だろうけど。
どうしても予防線はりたいなら店長以外か外国人の店員に許可とればいいw結構緩いから

>>201
うん、加盟店でのトイレ拝借は稀だと思うけど覚えとく。
それとさ、両替を加盟店でやってくれるといいんだけどなぁ。

>>199
上下ともモンベルのピークシェル。
ジャケットは何度か着てるけど、
パンツまで必要な雨にはまだ遭遇していない。
グローブは晴れの日と同じ作業用手袋、
靴も晴れの日と同じ防水ウォーキングシューズを使うと思う。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/forbesjapan.com/amp/27302%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAerKmO6QkYbpowE%253D

Ubereatはシフトすら存在せず、好きな時に働く事が出来る。

ちなみにDeliverooにはシフトが存在し、限られたZone内で、シフト内にConnectする必要があります。

このシフトは専用のアプリ内で、登録したり、解除したりします。

逆にシフトがないと、Connect＝働く事が出来ません。

このシフト形態は突っ込んで書くと更に長くなるので省略しますが、

もしシフトがあったとしても、24時間前であれば簡単にキャンセル出来ます。

逆にレストランでのシフトであれば、行けなくなった場合、代役を探さないとダメですよね。

そういう意味で言えば、DeliverooもFlexibleな仕事と言えると思います。

補足としては、Deliverooもシティであれば、シフトがなくても自分の好きな時にConnect出来ます。

私は一度土曜にやってみましたが、あまりの人の多さに1日で挫折しました…。

シェアエコ拠点が完成したら出前館もこうなるな

まじすか

>>204
シェアエコじゃなくてシェアデリじゃねーの？

ずっとこのコピペなんだろうか。

書いてるのがキチガイ小野だからな
全部妄想だけで書いてる

>>180
それま？

>>207
どうした？
ウーバーだけでなくもう出前館でも干されかけてんのか？w

雨雪台風暑い日寒い日休みまくって拒否キャンセルしまくってウーバーで干されたような奴なんかが

雨雪台風暑い日寒い日でも絶対に休めない拒否キャンセルなんか出来ない出前館でやっていけるわけないからなw

そういや今日アメリカンで転んだ大学生見たな
タイヤが太いアメリカンでも雨の日はローダウンにしてないとやっぱり転んでしまうみたいだな

雨の日は軽いしニーグリップ出来ないしタイヤが細い50ccギアで配達するのってやっぱりかなり危険だと思う。

ジャイロでも雨＋マンホール系は警戒する

https://moyamoya-motors.com/be-aware-rainy-slippy-point/

雨の日バイクは避けるべき場所

明日雨だけどシフト入れてる人いるの？？

>>210
全部自前で時給500円じゃないんだから普通にできるだろ。

>>214
SWD組なので、
天気予報見てから午後シフト提出余裕でした。

出前館とか他社は要領良く雨の日を選んで休むような奴にはしばらくしたらあまりシフト回してくれなくなるだろ

>>217
干されたら干されたらで別の拠点に移籍すればいいんじゃね

干されるとかウーバーだけだろ

クソッ。
夜になって雨に降られたわ。
上はレインウェアを持ってたから平気だった。
パンツは少し濡れるくらいで済んだ。
ジャイロキャノピー万歳。
滑らないように超慎重に走ったよ。

キャノピー三輪だけど坂道のカーブだと結構マックデリバリーの配達員が転倒してるの見るから三輪だからって油断するな。

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6182071.html

実はカーブではジャイロの方が転倒しやすいらしい

雨の日やり過ぎると晴れの日に干される説、明日出て検証してやるよ
ウソだったら隅田川にウバッグぶち込むからな

雨はつらいな〜

>>223
ウーバースレでやれ
乞食は近づくな

>>225
誤爆したわ
しかしお前もウーバーごときに突っかかって生活が大変そうだな

拠点から遠いエリアを担当してるから、
雨具はボックスに入れて携行したほうがいいな。
濡れた服を拭くタオルも。

これからの時期、天気予報はアテにならない。

上の段に食べ物とか入れて下の段に袋に入れた雨具とか水筒とか入れてる

梅雨時期は選り好みしてられないけどなw

天候季節気温や店や距離なんかで選り好みしまくるのが元ウーバー配達員のデフォだからw

クソッ。
雨具をリュックに入れて持って行ったのに見事に晴天だったね。
貴重品は身に付けてるからいいけど、
ボックス内に残したリュックが盗まれないか不安だったわ。
みんなは毎度ボックスのカギを掛けてるの？
それともバイクから離れる時は荷物を持っていくのかな。

>>228
ボックス内は二段のほうが断然ベンリだね。

>>231
飯食いに離れる時だけ売り上げ金放り込んで鍵かけとく

今なら
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>>232
チャチな鍵だし、
ジャイロごと盗まれる可能性もあるし、
お金を置いていくのは不安だよ。

そういやボックス内ってニオイがこもるね。
ファーストキッチンのチーズポテトとか結構キツイ。
カバンを入れたままにするの嫌だな。

ビニール袋で包むか、
カバンをずっと身に付けるか、
ポケットに入るだけの最小限の荷物で行くか。

梅雨時期も時給上がらないとしたらかなり人手不足になると思うんだけど上がる予兆とかないの？

ショット組が出ないってのはあるな

オープニング時給以外で、上がるってあるの？
「普通に戻りますけど応募者けっこういますから（嫌なら辞めていい）」って感じで言われたよ。。。
初心者だらけになればいいんよ

>>237
たいていの拠点は人いつも足りてないよ。
gwの時は上がってたよね。

>>238
多分足りてないね、乱暴な人やオペレーションが不安定な人もまた呼んでる感じだから。
来月からマジで単発と一緒だね。

出前館は需要が急速に高まっているから全国600
ヵ所のシェアデリ拠点を本当に急いで完成させないとな。

ショット組は違反しないように必死だぜ。
その点レギュラー組は注意箇所が把握できてるからいいよね。
ショットで常連になればイーブンか。

>>237
>>164-165

なんか地味に注文数増えてないか？
適度に待機休憩取らないと事故が怖いから勘弁なんだよなぁ

https://valuekabu.net/linepay-20per/
忙しいに決まってるだろ

俺もそこそこ馬鹿正直だから「なるべく」早く配達を意識してるんだけど皆んな適度に手抜いたりしてるの？

どうしても会社組織だと、「正直者が馬鹿を見る・頑張ってもムダ」
という働く意味を持てないといった環境であるケースがよくあります。
そして、仕事が遅い・能力が低い奴が残業代を稼いで、
できる人より給料が多いといった納得のいかないシステムも多く存在しており、
特に今の運送業はそれに当てはまるケースが多いです。

仕事を頑張る人が損して、

頑張らない方が得をするというトンデモ理論の中、働いている方もおられると思います。

そんな雇われに限界をあなたも感じて転職を考えておられるかも知れないですね。
私自身も運送会社での営業所長時代に経験したので
よく分かるのですが、本気でこの正直者が馬鹿を見る環境が嫌いです。
私が「軽貨物運送　×　個人起業」を推薦するのは、まずそれがないからです。
個人事業として軽貨物運送に携われば、
やればやった分売上げとなり、頑張りは正当に自分に返ってきます。
今トラックの仕事では働き方改革や労働基準法の改定で運送業の

「走れば走った分稼ぐことができる」

という魅力が、残念ながら消滅しました。


俺が時給制の会社が嫌いな理由

>>242
ゆっくり走ればいいのさ。
走りっ放しなのは仕方ない。

>>243
なるほど。
今日はLINE Payが多かったわ。

>>244
オーダーが溜まって遅配になったら嫌だから頑張ってるよ。
でも50km/h以上出すことはしないし交通ルールは守る。
ごく稀にすり抜けをしたり、手押しを駆使する程度かな。
迷わずに届けることで、結果的に早く済んでる。

>>246
パレートの法則（2：8の法則）みたいなのが地味に効いてて
2割の配達員は超効率で配達。2割の配達員は隙あらばサボる。
残りの6割は、俺や君みたいに無難な仕事人みたいな感じなんだろうな。

能力や成果で時給が上がる制度多分始まるよ。

>>247
出前館の配達システムだと効率を上げにくいわな。
急いで受け取りに行ったところで店で待たされる。
配達を早く終えてもより近いドライバーに割り振られる。
評価制度はうまくやらないと不公平になるよね。
まず件数での評価はダメ。
走行距離での評価が妥当なのかな。

サボるのも難しいよね。
指定時間まで待ってから受け取って、
指定時間まで時間を使って届ける、くらいか。
微々たるもんだね。

>>245はコピペかもしれないけど真っ当なことが書かれてるんだな。

負担無しで時給1300円保証はやはりいいよ。

完全歩合制にするとエリア毎に不公平感がありそうだし、最低保証を時間1000円くらいにして100-1000円程度の幅の歩合を加算するようなシステムになれば面白い。配達数、距離数、配達効率、お客様・加盟店評価などがインセンティブの対象。

時給1000円保証（拘束に対して）
歩合1件150円
毎時2件回せば時給1300円
3件で1450円
まあ妥当じゃね？
雨なら注文が増えるから毎時3件コースもあるだろうし

>>251
まぁ社保あり正規バイトならそのあたりが妥当だろうな。（ショット組は別）
個人的には、事故や違反が結構リスキーだからそこにもう100円加算程度がしっくりくる。
てか、この程度の事運営はとっくに考えてると思うけどね

カレー屋さんでラッシーもらった(*´▽｀*)

>>251
そのシステムだとギスギスするでしょ。
Uberみたいにロングピック/ロングドロップ拒否もありそう。

エリアの分担を固定しないという前提で、
一週間あたりの配達件数、走行距離で決めるのが良いかなあ。

>>252
>>251
本来そうなるべきのところを運営がいかに搾取してるかなんだろうね。上がらないのは。

逆に出来ない奴怠ける奴サボる奴雨雪台風暑い日寒い日休みまくる奴はウーバーみたいに時給500円以下にすればいい

当然
注文が少ないエリアなら少ない配達員だけでシフトを組む

注文が多いエリアなら配達員を多くシフトを組めばいいだけ

事故などで万が一足りなくなったらフリーシフトの配達員を急遽配置すればいいだけ

Deliveroo方式だ

>>254
搾取は言い過ぎだろう。
時給1000円で不満なら他に移ればいいじゃん。
荒天時と有能ドライバーには、
何かしら還元してあげるべきだとは思うけど。

>>257
都内は最低賃金985なんだよね

SW組みは気分次第で拠点選べるのがメリットだけど直雇用バイトだと拠点選べないのが難点だな

>>258
買い物の足しに

>>260
俺はSWD組で3拠点でやってるけれど、
通勤時間と交通費を考えて1拠点に絞りつつあるよ。
山手線内に住んでる人なら選択肢は多いかもね。

直雇用だと拠点を選べないの？

>>262
すまん、直雇用の人で複数拠点で見かけた事がなかったから感覚的な印象。

複数ある拠点、エリアから自分に合うのを選んで居つくのがいいと思うけど気分転換に違う拠点で走るのもいいと思う

個人的には、時給良いところに動きたい

>>264
デリ専門の派遣会社であれば、単発でも土日1300、1400とかあるよ。
アイドルタイムに皿洗いとか雑用あって面倒いから個人的には出前館みたいなデリ専業の方がいいけどね

>>263
まぁ直雇用の人は通勤重視だろうね。
業務にもスタッフにも馴染むために一拠点でやるべきだし。

俺は期間限定で楽しくやりたいだけだから・・・

(1)働ける日にSWDで募集してるから選んだけど、
　 駐禁が結構厳しいらしくて怖くなった。
↓
(2)郊外拠点で駐禁の心配は減ったけど時給が安く交通費が高い。
↓
(3)家から近いけれど人は足りててあまり入れない。→入れない時は(2)
↓
(4)自転車での勤務をしてみたくて検討中。

この4拠点の他でやるくらいならSWDの別求人に応募するね。
山手線内の拠点は忙しそうだし、民度が低いエリアは嫌。
交通費は往復1000円以内に収めたい。

普通にガストやバーミヤンとかが1300円で募集してるとこも多々ある
賄い付きだしな

実際駐禁やばすぎる所は自転車運用したほうがいいよな

>>266

>>(2)郊外拠点で駐禁の心配は減ったけど時給が安く交通費が高い。
今は東京直営店は時給統一のはずだけどFCでやってるの？

>>269
神奈川県まで遠征してる。
(2)の代わりが都下にあればいいなと思ってるけど、
そうこうしてる間に本業が決まってSWD生活は終わりそう。

>>268
そだね。
駐禁の恐れが無いなら働きたいって人は居るだろうし、
免許を持ってない人達も働けるしね。

直に在籍しながら、sw他拠点もやってるヤシとかいるの？

時給だけで見れば他にもっと高いデリバイトはいくらでもある。
出前館のメリットは「楽」。これに尽きると思ってる。
下手に忙しくなったりデリ意外の業務負担が増えれば即サヨナラ

>>271
直だけどデリバリー経験2年くらいあるから俺も本業決まるまでの間ある程度シフト自由に組めるような条件でＯＫもらえた
シフト的にはあまり貢献できないけど入った時はその分頑張るよって感じ

>>273
直だと拠点縛られる？

>>272
少なくともウーバーイーツより出前館のほうが高い
時給換算して1000円いかないもの

>>273
まぁそのあたりは求人ページにもOKと書いてあるからね。

＞3ヶ月以内の短期勤務もOK！
＞ハローワークで求職活動中の方にもおすすめです。
＞週1・3h〜OK
＞テストや帰省で入れない週があってもOK
https://www.demaecan-jobs.com/jobs?pref=&;ocp=%E3%80%8C%E5%87%BA%E5%89%8D%E9%A4%A8%E3%80%8D%E3%81%AE%E3%83%87%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%95&sort=recommend

デリバリー経験者歓迎、と書いていないのが謎だが…。


直に在籍してるのはわかったけど、
SWD他拠点をやってないのに何故レスしたし(;^ω^)

安価ミスってたわ

金曜から梅雨入りで土日はヤバイくらい忙しそうだな。。

ヒマすぎて受取も配達も時間を繰り上げてる。
すぐ用意ができそうな料理なら連絡せずにお店へ行っちゃうけど。
待機が長いと時間が過ぎるのが遅い・・・。

ひまでも忙しくても同じ時給なんだ、せっかちなそんなあなたにはウーバーをオススメだ。

ウーバーで忙しくなるなんて雨の日くらいじゃん

こなしてもインセンティブはないんや。
淡々と着たやつだけこなせばいいんや。
時間つぶしアイテムを持参するもよし
ワイは資格の本を持ち込んでおる

ダラダラやるもよし、張り切って拠点のエースになるもよし。
働き方はあなた次第。

>>282
1エリアに1人だと頑張るしかないんだよな。
時間が押して面倒なことになる。
1エリア複数人でも、
他の人が頑張ってると俺もやらなきゃって気になる。
いずれにせよ、
社員が頑張ってるから手伝ってあげたくなる。

SWD組の俺でさえこんな考えを持ってるんだから、
レギュラー組はもっと頑張ってんじゃねーの。

別に本業があって腰掛け程度なら非直雇用でフレキシブルにやった方がいいし、
3ケ月以上やる予定なら絶対に直雇用にした方がいいぞ

30越えて本業でやってる人間が案外多くて笑える
普通出前を本業にはしないでしょ

ウーバーは雨の日は止まり晴れの日は時給500円

またカレー屋でラッシーもらった(*´▽｀*)
でもお客さんからのチップはまだ無い(´・ω・`)

>>286
フリーターってこと？
それとも夢の街で正社員を目指してる人？
出前館の働き方だと他スタッフと話をする機会が少ないし、
俺はショット組で世間話程度しかしないから分からん。

ショット組みっていうと少し誤解がありそうだけどショットと関わりがあるのって初めての拠点に初回申し込む時だけだよな？あとは夢街との取引になってるはず

ショット組と直と時給同じですな。
どうなんだろうね。
ショットのほうがいろいろな店舗行けるから自由度高いね。
嫌な拠点社員っているよねー

なんだろう。人がいない拠点は時給上がるのかね。都心は難易度高いから上げればいいのに

競合してるのがウーバーしかないからねぇ。
人足りてないくせに嫌ならはやめていいよってスタンスだよね

>>292
都内なら楽びん、ファインダイン、ラジャヴェッタが競合。
結構いいギャラ出すみたいだよ。
シフト縛りがあるのかは知らんけど

またカレー屋でラッシーもらった(*´▽｀*)

>>289
勤怠手続、シフト提出、給与支払など、直とSWDは色々違うでしょ。

>>293
2018年2月15日に「楽びん!」を 「楽天デリバリープレミアム」に変更、
って載ってるよ。
ラジャヴェッタはシェアリングデリバリーなんだ？
ただのピザ屋かと思ってた。

>>294
あー、ラジャヴェッタは自前イタリアンか

>>295
(；´Д｀)

受け取り店舗でウーバーと会うことはあるけど、
他のシェアデリ業者は見ないね。
ファインダインはジャイロが走ってるのは見る。
楽天は見たことないかも。


さて、明日から五日間は雨予報だね。
おまいら、事故の無いように気を付けれ！
SWD組の俺はギリギリまで待って小雨なら勤務するわ。

そこまで雨が嫌なら屋内仕事すればいいのにw

正直、炎天下日和より多少雨がふってる方が体力消耗は少ないと思うんだよな。
直射日光マジでやばすぎ

>>297
フルタイムの仕事に就くまで軽くやってるだけだから、
雨なら休む。屋内作業は時間の流れが遅くてヤダ。
昔は封入、検品、ピッキングとか色々やったよ。

>>298
先週の通しシフトが結構辛かったから、
土曜日からは夜シフトだけで入ってる。
快晴の夏日よりは小雨がいいかな。
曇りが最高。

俺も雨の方がいいわ
日焼けがパネェ
ウーバーとは店で会うことがあるけど、
上で教えてくれた業者とは道でみかけるだけだね。

>>297
出前館の繋ぎで仕事やってる奴らの多さよ
入れ替わり激しいしそこそこの期間出前館でやってるから新人に配達の流れと接客しょっちゅう教えてるわ

>>301
フードデリバリー自体、本業になるような仕事じゃないよね。
たまに10年デリで食ってますみたいなおやっさんいるけど

>>301
指導するのは初回の配達だけ？
ダメな人には複数回やるのかな。

初勤務前に動画をちゃんと見ておいたから
業務の流れはイメージが付いたけど、
スマホの使い方には手間取ったな。
説明動画があれば良いのに。
そこさえ分かってれば初回配達の付き添いは要らない。
もちろんデリバイト経験者に限るけれど。

個人的なことを書くと、
LINEを使うのが初めてだったからそれも戸惑った。
スマホで地図を見てスマホを見ながら配達するのも初めての体験。

急ブレーキでタイヤロックして転倒したり雨の日マンホールで滑る感覚って実際自分で体験しないとわからないような気がするんだけどね。
つまり、初心者の皆さんは覚悟が必要ということ

きょう新宿でノーヘルのドライバーを見たわ。
もちろんミニカーだけど、あれはOKなのかね？
メットの着脱を省略して配達スピードを上げてるのかな。
そういえばメットを被ったまま受取店舗に入ってる人も居たなぁ。

青ナンバーならノーヘルOKだ

出前館のバイクって直営やFC以外にも中華屋とかも同じバイクで走ってるからね。
中には青ナンノーヘルでジャージの奴らもいる。夢の街にとってはマイナスイメージだと思った

臨機応変に対応してください。
近所の出前のおっちゃん、郵便配達はわざわざ脱いで敷地内に入るかね？

ミニカーはそもそも車だ
f1じゃねえし必要ない
違反ならとっくに警察に捕まっているだろ？

>>307
保温バッグ、帽子、ポロシャツを使ってたから出前館の店舗かな。
中華屋ロゴ入りジャイロも見た。
広告枠として夢街が売ってるのかと思ったよ。

ミニカーでのメットは出前館では何も指示されてないけど、
被れって言われるだろうから俺は被ってる。
他のデリバイトだとそもそもメットの用意が無かったな。


>>308
まぁ客との対応時に脱げとは言われてないね。
でもメットを被ってると注意されるマンションもあるらしい。
一軒家かアパートへのお届けで、
ジェットではなく半ヘルなら被ったままでOKかなと思う。

店長がいい感じに柔らかい人柄、無理のない配車でいい感じの拠点があるんだけど人気があるのか全然予約出来ない...
shotにいつも掲載されている拠点は余り物の絞りカスみたいなブラック店舗しかないし。。。
お前ら何日前くらいからシフトの予約入れてるの？

>>311
俺はショット組だから前日か二日前。

店長がいい感じでも居ない日があるからねぇ。
受取店舗の人込みや駐禁の危険性のほうが気になるわ。

拠点というかピックする店で大きく変わるし配車する人の性格でも大きく変わる
でもそれ以上に社員の人からの信用が大事

ショット組としては、
届け先の補足情報がきっちり入力されてる拠点は助かる。

ショットなもんでよくわからないんだけど、入ったばかりのバイトでもデスクの仕事ってできるものなの？
内勤になってた人がいて驚いた

>>315
コントローラーの事？
一般的な常識があれば誰でもすぐ出来ると思うよ。
それに今は新入社員なんかも拠点に送られているんじゃないかな

ドライバーからコントローラーに職種チェンジする人ってそもそもバイクの運転がしたくて出前館やり始めたんじゃないの？と思う。
ただ時給が良いだけのバイトなんか他にいくらでもあるだろうに

あんまり運転上手くなかったのかな？w
コントローラーって、ベテランとかドライバーのことよく知ってる人じゃないと現場が混乱しない？
それか社員がやるものとおもっていたけど。

>>318
そんなに難しい仕事ではないと思うしバイトもやってるよ。
遅配連絡したり癖のあるドライバーフォローしたりで面倒臭い仕事だとは思うけどね。
割り切って何も考えずまったり配達している方がいい

この前Uber Eatsの帽子を初めて見た。
加盟店にすぐ気付いてもらえるから、
コミュ症の人にはありがたいだろうね。
その人はアジア人できちんと挨拶してたけど。

出前館は目立つ帽子・制服があるけれど、
客・加盟店・拠点に電話で連絡を取らなきゃいけないし、
拠点で人と話す機会もある。
だからまともに会話できない奴って居ないよね。

ウーバーはコミュ障だらけ
Twitterではテンション高いけど実際に会ったらTwitterとは正反対の陰気な人間ばかり

https://pimlicoblog.com/ubereats-hikikomori/

松屋でご飯を食べてたらウーバーがピックに来て、
会釈もせず、何も言わずに突っ立ってるの。
店員に「番号お願いします」と言われてやっと答えて、
商品を受け取ったら無言で出て行ったよ。
サイコパスみたいな顔した奴だったわ。

加盟店・客の両方から悪評価が付いて働けなくなるんじゃないの。
傍で見てるだけでも気分が悪かったもん。

出前館のバイトは適当な面接しかしてないのかもしれないけど、
陰気な奴はそもそも応募をしないから自然とフィルターがかかってるんだね。

大学生みたいなノリの拠点もあるからこどおじ注意ですぞ。

小童みたいな奴らしかいない拠点もあるよな

昨日初めてウーバーイーツ頼んだけど、コーヒーとデザートを注文したのにデザートが入ってないし店舗から謝罪もないし二度と出前館以外で注文するかと思った

>>325
板違い

初めて自転車でやってみたけど、
交通ルールや駐禁の問題から解放されて気楽だね。
でも電アシは遅いしサドルが低すぎ。
趣味でスポーツバイクに乗ってて前傾姿勢に慣れてるから、
ママチャリポジションはキツイわ。

出前館アプリ使えないぞ

出前館のfcに入った時は件数が鬼で嫌になったけど直営はかなり楽だな。

どんくらい来んの?

2件持ち、3件持ちはあたり前待機0の超効率で10時間くらいやって数えてなかったけど最低でも40件はやったかな。下手したら50件

>>331
すごいや。うちの拠点はいいほうなんだね。ロングばかりで辛いときもあるけどね

>>331
10時間で30いけばかなりやったほう。
時間2件くらいだろ。

出前館もウーバーみたく好きな時にオンラインにして働けるやり方だとやるんだけどなー

ウーバーやれよ

ワロタwww

ウーバー配達員は馬鹿な怠けしかいないからなw

ウーバーって客から評価されるから嫌だな

バイクとか保険用意出来てるならウーバーの方が稼ぎ良いだろうに

https://www.mmea.biz/simulation/solo_calculation/

これで計算したら専業の9割以上は手取り年収150万円ぐらいにしかならない

ごく一部の人だけ日給2で、あとはかなりやらないと満足に稼げないって途中で話したウーバーが言ってたよ。

時給上げてくれ〜インストアの学生の時給と変らんぞ〜！

出前館って髪色指定とか厳しいんですかね

>>342
金髪と茶髪は一人ずつ見たよ。
帽子で髪のほとんどが隠せたらOKらしい。
長めのヘアスタイルだと駄目かもね。
ほんのり茶色くらいなら平気だろうけど。

頭髪厳しくするほど人が集まっていない
この時給でやってくれる人は貴重

ショットワークスに掲載されてる案件の中でも出前館の時給は1100円でかなり安いほうだよな...
1400円で出してる店とかもあるのに

>>345
まぁ出前館は件数が少なくて楽だからね。
1400円のお店はそれなりに忙しいんだろう。

ショットワークス経由でいくつか勤務して
初めて名前を聞くデリバリー屋ばかりだったけど、
普通に2-3件持ちで一日25件くらいは走ったもん。

人が足りないのが現状なんだけど、中の人がこの時給でもどうせ困ったやつが来るだろうとたかをくくってるからだよ

1100円でまったり
1400円で走りまくる
どっちも変わらないと思うわ

1200-1300でまあまあをきぼん

まぁ慣れちゃえば楽だからなあ。それしか魅力ないけど

因みに今のショットで1400で募集かけてるとこは超ブラックだから辞めておいたほうがいいよw

>>348-349
マッタリすぎると時間の流れが遅いんだよねぇ。

>>351
125ccを使ってるとこ？
応募しようかとずっと考えてたけど。

まぁブラックだとしても一回切りだし。

ウーバーと違って雨の日も祝日もup特にないから気をつけなよ

>>352
そうだよ。やめておいた方がいいぞ。
12時間拘束されて4時間休憩とかだったらどんな気持ちになると思う？
しかも超絶ブラックで人間扱いもしてもらえないと思って行った方がいいぞ。
止めはしない。レポートしてくれ

>>354
休憩1時間半は嘘なのか。

>>355
そんな記載あったか知らないけど要はランチタイム以降注文がなければ休憩にぶち込まれて再度忙しくなるディナータイムまで休憩扱いになる。途中で忙しくなれば飯食ってようが駆り出される雰囲気だな。

>>356
＞10:00〜22:00（実働10時間30分）
と書いてある。

スレチだからこの辺で終了。

あっちのスレで待ってるぜ。
【ココ】デリバリーのバイト part17【壱番】
http://2chb.net/r/part/1508056216/

特別手当50円支給！！

https://delivery.shotworks.jp/work/30517

えっ、これ時給50円アップって意味じゃなくて、
時給×勤務時間とは別に50円もらえるってこと？
太っ腹〜！！！

土日50upと聞いたが

拠点で色々な施策の貼り紙を見るんだけど、
ここに書いていいのか分からない。
ウズウズ。

バイトリーダーってなんなのあれ？

ロクに走った事も無いような奴がコントローラーやるのはやめて欲しいわ

>>361
そういえば、バイトリーダーでたぶん事務？しかやらない人がウチにいるよ。

基本バイトリーダーは別の店でデリバリー経験者が中心
社員になる人もいるかもな

常識的な礼儀をわきまえて最低限謙虚な人なら誰がコントローラーをやろうが気にしないけど、一度もバイクに乗った事もなかったり混雑時のお店でピックアップした経験がないようなコントローラーはやってみてくれ

バイトリーダー良いように使われてるなぁって思う

>>365
1、2ヶ月しかやってないくせにコントローラやって迷惑かけても気にしない御仁がやってる拠点もあるやで

梅雨時期の雨の日の方がまだマシってくらい一日中外いるとこたえるな。。。

体調悪くなりそうだな
お前らどうやって対策してる？
真夏でさえも+臨時給にならないとか鬼畜やな

水分補給こまめにしないとコロっといくぞ。まだ猛暑日ではないから水4本くらいで済んでるけど

虚弱体質かっ！
大して体を動かすわけでも無し、
500MLペットボトル一本あれば十分でしょ。

水代くらいは支給してほしいよなあ
楽だけどその辺配慮がない

>>372
ここはFCなのかな。

https://delivery.shotworks.jp/work/32533
＞《スポーツドリンク支給》暑い日には「水分補給！」
＞《事務所内に「おやつ」を用意》もぐもぐタイム！

水色の制服は見たことが無いな。

>>373
夢街運営以外はfc

>>374
だね。
夢街とは別の社名が書いてあるのを忘れてたわ。

この暑さで気分とか悪くなったことあるか？
マップ用スマホが使えなくなるとこがあるな

プロは地図なんて見なくても住所見れば分かる

バイトにプロなんかねぇや

>>376
スマホは使えるけど充電できない事はあるね。
俺は走行中はスマホを見ないから、
通し勤務でもバッテリーは平気だけども。

出前館とuberってどっちがいいの？

都内住みでバイクでガンガンならウーバーじゃまいかね？

届け先のエントランスが空調の効いてる所だとほんと助かるわ

ベータ無しはしねる

出前館でバイトするより
ウ−バ−の方がよくね？
拘束されないし　自由だし

体力に自信があるならウーバーのチャリも良いんじゃね。そっちの方が少しは稼げるだろ

中の人だけど人が続々と辞めていくぞ。
この会社にマネージャー以上で残れるのは女か飼いならされた犬だけ。

>>386
これな！
入れ代わりがまじ凄いよ。
無理なことさせすぎてヘイト溜まっとるからな

レギュラーで入っていたドライバーもごっそり居なくなってもーたわ。週末に半額セールがあるみたいだけどヤバそう。。

うちも久しぶりにシフト入ったら良く喋ってた若い子が辞めてて悲しくなったわ モチベーション落ちるよね

正直キャンペーン時給じゃないと割に合わないわな。
メリットは人不足で（明日入りたい）とかでも融通聞くところだけ！
副業とかじゃないと直なんてやってられないかもねー

ここの役員には社員が付いてこないのよ。
ここまで人の気持ちを考えられない人が集まる会社も珍しい。

給料は安いけどとりあえず正社員ならこれが気になる。
https://employment.en-japan.com/desc_963942/

今週末は時給高いみたいだから、ぽまえら急げ！尚、鬼忙しい模様

>>387
第2の京アニ放火事件の犯罪予備軍の治験プロでオチンポ大好きゲイのケツ穴 堀拓也30歳はヘイトが集まり過ぎてます^_^

第2の京アニ放火事件の犯罪予備軍の治験プロでオチンポ大好きゲイのケツ穴 堀拓也30歳のプロフィールはこちらです↓

・堀拓也（ほりたくや）
・身長:160cm
・体重:50kg
・30歳 1989年5月23日生まれ
・東京都北区中里1丁目10-7駒込マンション304

http://imepic.jp/20190901/844590
↑
自称イケメンの堀拓也30歳がガルちゃんに投稿して世の女性から生理的に嫌われている画像ですwww低評価の嵐をご覧くださいwwwマジ笑えるwww低評価42件www

☆皆様！堀拓也の顔と名前だけでも覚えて帰って下さい☆ ^_^

1100円みたいな低時給では万年ドライバー不足だっていい加減気づけ

こんな事業上手に行くわけがないよ
今凄い人口減ってるの知ってるか?
日本では毎年130万人の人が寿命で死んで行ってる　過去最高記録
生まれて来る子供の数はたった90万人過去最低　差し引いて毎年40万人の人が
死んでる
毎年1つの都市の人口ぐらい人が減ってる
毎年40万人の人が死んでると思っていい
人口40万人って東京の葛飾区の人口だぞ
10年後には1000万人ぐらいの人が死んでる
労働者確保できないよ

>>395
上の人ら気づいてないよ。
各拠点の"頑張り"が足らないって激とばしてきたし。
1100円って言葉悪いけど日本語不安定な外人でも都内のコンビニ飲食店でももっといいとこあるよな。

低時給断れないイイヒトか。
仕事選べないないコミュ障とか変な人。
ショットで時間融通効くから別に良いよの3パターンだね

出前館はバイト採用されても
初めの数カ月は高時給だけど
みんなそれを過ぎると辞めるらしい　

おれも最初の2ヶ月はオープニング時給1400だったけど終わってから1100円になって辞めたわ 未だに募集してるから人手不足なんだろうね

>>399
オープニングじゃないと1100ですお。
違反キップは自己負担だし
遅延すると詰められるし
メットは臭いしで直でやるやつマゾだろ

自分のメットはダメなんだ
あのクソダサい赤シャツも強制なの？

赤シャツ替えないから直の人はシャツがにほふ🤮

ウーバーみたいに送料を変動性にすればドライバーの時給も上げられるんだろうけどね。

中の人ですが、役員がまたいなくなった。
マネージャー以上はマゾかバカか女しかいない。

大阪王将出前館で頼んだけど来るの遅すぎ 1時間半もかかったわw
人手不足なんだろうね
ウーバーには勝てない

>>405
おつかれさまです
台風や雨で事故続出でしたね。
>>406
すいませんね、ドライバーはわるくありませんからね、調理がものすごい遅い可能性や、司令がゴミ頭（できないのに予約を受け付ける）の可能性あるからどんどんクレームいれてあげてね。

今日本では毎年130万人の人が寿命で死んでます。過去最大です。
生まれてくる子供の数は毎年88万人で過去最低です。
子供や若者はいません。　組織は大きくなればなるだけ
人が重要になります。ですが日本にはもう人がいません。
すべての会社で人手不足です。出前館だけでないです。

>>406
ウ−バ−も人手不足だよ

毎日毎日ウソついてまで自分の功績を誇張し部下にマウントしその上怒鳴り散らしてる様な人間を役員にしてる限り、この会社のこれ以上の成長はない

今出前館のレストラン加盟店はどれくらいなの？
20000店舗ぐらい？

>>404
送料変動してもドライバーには一銭も入りませんが、しかもどんなに雨降ってても7キロドロップを平気でさせる

雨の日くらい時給ｕｐしろよ。
バックレ続出だぞ、しわ寄せが直バイトにくる→直バイトやめる

>>412
まじか。。それは記録的だなw

>>413
直バイトは雨の日は時給アップしてるだろ。
突然の雨には対応してないと思うけど

出前館社員が運んでくる店があるな。
まえの配達員が年配のおっさんだった。

稲毛海岸近くで出前館のバイクが事故ってた
ここの事故は初めて見たわ詳細知らん？

>>415
してないが。

おじさん、おばさん配達員は役員が抜き打ちでたまにやってますよ。

副業でuberをバイクでやってるんですが、出前館は副業可能ですか？

可能ですよつかー、元ウーバーたくさんおる

せんきゅ

ウーバーで稼げなかった人が出前館やる

姥で稼げなくて出前に来る人が多いよ
出前で上手い人は姥ならもっと稼げるだろうな

出前館なんてやるなよ
雨の日配達しないと駄目だし
uberなら慣れたら誰でも1万稼げるぞ
好きな日や雨や台風の日に休めるし　

確かにウーバーから移ってきて居着いてる奴とかいるな

東京23区でuberやれば誰でも1年やれば
1日2万は稼げるわ

やっぱり出前館のが稼げるね

両方とも学生バイトかサラリーマンの副業でしょ
フリーターとかいんの？

>>427
田舎の民か？

稼げるから出前館を選んでる奴なんかいないだろうw
皆楽だからやってるんだ

この会社は配達する人、営業する人、ユーザー向け画面作る人、と手を動かす人しか使い方を知らないのよ。
なので考える事が得意だけど手を動かすのは苦手な人は居られなくなる。
本来ならマネージャークラスの人がそこに本当なら該当するが、手を動かす事を求めるし手を動かす人しか評価しないので頭使う人はいない。
マネージャー以上は自分たちが1番頭いいと思い込んでるので、自分の考えを超える事は理解出来ない。
なので呆れてマネージャーや役員がバンバン辞めていく。

中途は知らないけど新卒は結構高学歴多そうだよね。初っ端の配属先が拠点とかじゃあ可愛そうだけど

ハイスペ新人は短期拠点研修したら本社にいくんじゃないかな？
休みも取りづらいし若い人じゃないと厳しいと思うけど

新人は他の会社知らないからここが当たり前と思うんだろう
昭和時代のパワハラ体育会系体質サービス残業の会社なのにな
ブラックだぞ可哀想に

拠点配属だとほぼ毎日12時間労働か...

社員は週4勤務とかでもいい気がするわ
11-12hで週44-48時間
月残業16-32時間ならまあ妥当もうちょい伸びても月40時間ってとこか


配達員はそれを外で過ごしてるけどな

Uberのぶち撒け事件から、配達中に何されてるのか分からんって事でデリバリーに敬遠雰囲気が出たらここもまずいな。日本人は食事と衛生と約束には異常に拘りあるからな。

こっちがいそがしくなりそうでやめてくださああ

なー？流石に仮に土曜日営業しますってなっても注文してくる奴とかいないよな...?

姥がやるならやるんじゃね？

出前館社員が土曜日デリバリー対応のアップ開始
土曜日対応のシフト組んだよー

ウーバーは休みなのにここはやるの？

休業だ

休業か、よかったね。
でも給料はでないのか？

関東の配達だけ休業。それ以外の配達はいつも通りだぞ。

株価めっちゃ下がってるけど大丈夫なんかここ？

凄え暴落してる上に専用スレもないんだよな

そういえば、先月終わりから人員絞ってきたな

バイトリーダーもシフト削られてるみたい、
配達効率悪くて採算取れないんだろうな

ウーバーのシェアがぞうかしてるってことかな？

おい配達員もっとシフト入れ
お前らが休むせいで社員が土日祝配達させられるんやぞ

バイトより多く給与貰ってんだから社員ならそんなの当たり前だろバカか
この人手不足時代にそんな体制じゃ人集まらんわな　潰れてどうぞ

明日とか開いてる日に仕事できたのがここの良さだったのに、それが出来なくなってきたな。
人で足りてるん？
安全運転しろと言う割にはギリギリの時間設定だな

元気ないよね。ショットワークスに求人も出さなくなってきたし規模縮小。
近いうちに配達の委託事業は畳むような匂いがする

出前館てwwww
ネーミングセンスwwwwww
大正かよ！！！

長くやってくれるような人を軽視するからショットとかの新人だらけなんだよね。
道もそれぞれの店のクセもわからないから遅延し放題の悪循環。
金でも増やせば済むかもしれんが尻拭いばかりをベテランにやらせとるなここは

>>452
お前のようなやつにも仕事与えてるんだろうが
黙って配達てろ

配達効率に関しては色々問題があって配達員からしてみれば、
待機=勝ち。いかに待機時間を増やすかみたいな構図になってる。
真面な人が馬鹿をみるようなシステムを改善しないと衰退しかない。
誰も早ピックしたがらないでしょ

1300円のとき一カ月だけやったけど、雨の日、シフト融通効かない、汁物めんどい以外楽しかったな
1100円じゃ社畜する気ないからウーバーでもやろうかな

俺もキャンペーン時給が無くなって辞めた　モチベーションが下がるよね。
求人みると急募！とか書かれてるから人足りないのが想像つく
ここの社員は馬鹿ばっかで低脳集団だから2度とやらん

年収1500万円オーバーの役員が土日夜配達しろよと思いました

uber騒動で出前館ageされてたけど蓋を開けてみりゃ株価暴落ってなんじゃそりゃ
結局騒いでる連中はデリバリーなんかそもそも使わないという落ち

俺もここはもうないかな

ウーバーも出前館もまだまだ下がるね
デリバリーはもうダメだってなったときが買い時

出前館はシェアエコ部門が落ち目ってだけで本業の方は堅いだろ

少なくともウーバーよりは有望だわな

ここが有望？サービス残業当たり前、怒鳴り散らされるの当たり前の超パワハラ企業で、脱出出来る社員は逃げまくりだけどな。
社員も毎年雇用契約書の更新を強制されてる。法律違反で居た堪れなくなり法務担当は１年以内に退職がデフォ。
人事は死んだフリして機能してない。

確かにウーバーよりは有望だわなw

デリで出ちゃてるから拠点内は見えないけどやっぱ通話会議とかで社員はツメられてるんだな

また株価下がってるし通期予測も赤字だし
直営拠点増やすってことはランニングコストも同時に増える
大丈夫なんだろうかここは

昨年の中期経営計画目標で2020年8月期は売上129億円、営利17億円だったが
最近出た今期予想（2020年8月期）は売上93億円、営利マイナス15億円、当利マイナス16億円
これはかなり危険な兆候

俺の最寄りの拠点もバイクの台数減らされてた
シフトも火曜〆限定になってたし入りたい日に入れなくなった

>>472
そういうときこそウーバーイーツ！
時給500円だけどw

>>471
株わからんけどニュートラルでみてやばい傾向なのか？
最近暇だって社員同士で話してるよな。

朝日新聞の配達する飯なんざ食うかバカ
気分悪いわ

暇な時間に新聞以外のもんも配達しだしたんやな

なんかあんまスレ伸びないね
結構働いてるやついるはずなのに

ウーバーイーツみたいにステマがいない証拠かも
て、いうか普通に仕事してて5chの書き込みが大量なんてそれこそ異常

YouTube界の帝王ヒカルさんはUberじゃなくて出前館派らしいな。
しかも会員ランクGODと言うヘビーユーザー

ダウンロード＆関連動画＞＞

お前ら普段同時持ちどのくらいしてる？
3はきついなぁ

今人員を半分にして同量を運ばせる施策みたいのやってるっぽいな

>>481
配達する先が近隣なオーダーをまとめて管理する事は一年くらい前から検討して過去データー見ながらあーだこーだ言ってるが上手く行ってない

時間よりかなり前に取りに行けって支持あるけど、なにげに店から嫌がられてるからな。

四輪じゃないから法的には該当しないんだろうけど4時間程度走るような場合は30分程度の休憩なり待機するように、
自己判断でうまく調整した方がいいと思うよね。
人間の集中力なんて意外と長時間持つものでもないからいつ車線はみ出して正面衝突とかして4ぬかわからん。
ピザ屋専属みたいにドロップ後帰店してアイドルタイムに気を休めるみたいな形態とは違うからね

雨でスポットがドタキャンするなか、ちゃんと来ている直バイトに人不足分を押し付ける。時給はそのまま。続くわけがない、マジメないい人は損をするシステム

最近山手線内や駅ホームに出前館の広告出てるけど何となく芋くさくて笑った

もう配達効率毎に適度なデイリーインセンティブ出すか、めちゃめちゃ厳しく配達員を
管理してかなきゃシェアエコ事業の未来はないと思う

時給1100円でも人普通に足りてるの？
絶対やりたくないんだが

>>488
足りてなかったけど平日は人員半分(おかげで配達件数は以前の倍)にしてるから多少シフトに入りづらくなってる。
ドライバーの負担が大きいから正直オススメ出来る仕事ではなくなってる。
繋ぎでやるなら別の方がマシ

本社はどれだけ速くピックアップしてドロップ出来るかしか考えてないんや。配達員には1000円も渡しとるからええんやとしか考えてない。
ビッグデータ使ってーとか、配達特区作ってーとかそんなんばかりやわ。
キラキラネーム役員が愛想悪く月曜朝会で啓発本の概要を説明してふんぞり返ってるわ。

シフト入りやすいのがここの唯一のメリットだったのにね。
いい人そうな人たちがみんな去っていくね。

時給が改善されて、当日でもシフト入れて、配達負担が前と同じ水準に戻れば
まぁ月1〜2くらいで入ってやってもいいかなくらいだわ

さすがに雨の日ぐらいは、時給upでもバチは当たらんやろ

バイク乗りながらタバコ吸ってる人いたけどいいの？

昔、ここでバイトしてたけど、散々コキ使われるしGPSで監視されてるからさぼれないし最悪だったわ
収入減ったけどウーバーのが気楽

>>494
隠れて気を使うような配慮が出来ればいいだろ。流石会社のマークがあるバイクで走行中は喫煙は気がひける。

乳母っていま時給いくらよ？
タバコは良いだろう吸ったって。
？？運転中かよ！？出前でもフランチャイズのところもあるからな

今月いっぱいで辞める人多いんだけど何かあったの？

>>498
社員か配達員どっちや？

uberが規模拡大しまくってるしやばいんじゃねこかこ

人員絞ったんじゃねえかな？
負担はもちろん増える

シストに入りづらくなったってのが一番大きいんじゃねーかな。
ドライバーが少ないもんだから負担もかなりでかい。

ウーバーイーツは時給500円らしいし待機ばっかで時給1200円もらえてるから辞められない。

uberはそもそも運動目的とか小遣い稼ぎのやつばっかだし
歩合制だから配達員がいくら増えても困らない
それに対して出前館は必ず労働時間に対して給料出さなきゃいけないし
シフト制で拘束される
uberが規制されなきゃ分の悪い勝負

お前ら服装どうしてる？
バイクの格好だと電車で暑いしなぁ

冬の外待機はこたえるだろうなぁ

>>500
uberの1人勝ちだろう

悪い印象はUberに独占させて出前館はのんびりやれば良いよ

最近出前館入ってないんだけど忙しさはどう？そもそも平日はシフト入れなそうだけど。

>>509
めちゃくちゃ忙しいよ

出前館もっと頑張ってくれないとウーバーのやりたい放題じゃん　ウーバーみたく配達員も客も適当にあしらえばいいんだよ

出前館のデリバリーの求人あんま見なくなったな

千葉はバイトリーダーが偉そう

>>510
注文数はそのままにドライバーは半分とかでやってそうだよね。。

最近、暇な日早上がりの希望者募るようになったな
人件費管理がシビアになってそうだｗ

>>512
どこの営業所も人手不足だよ

Uber に配達員取られて
どこの営業所も人手不足だよ
このままだとuber に潰される

ウーバーは配達員の時給500円でも腐るほど抱えてるんだけどな　出前館と何が違うんだろ

出前館もアプリでオンラインにすれば即稼働できる仕様に変えればいいのに

ジャパンフードデリバリー企業の意地とか言って待機中も時給保証（労基法の手待ち時間だから本来給料が発生して当たり前）を確約していたのに、
早くも白旗あげだしたのか＞早アガリ募集。

>>518
拘束されない
雨の日に休める
好きな時働けて休める

>>518
もしuberが保険とか
もっとしっかりして
営業所たくさん作って
その営業所で自転車やバイク借りれる
ようになったらもうやばいかも
しれないね

>>516
人手不足という割にはシフト予約（前日当日）してもいつも埋まってたけどね。
近々ではわからないけど

Uberも出前館も共倒れ