日産、新型「マイクラ」を世界初公開 [無断転載禁止]©2ch.net [645742508]->画像>25枚

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【パリモーターショー16】5代目日産マイクラはひと回り大きくなって登場

日産自動車は9月29日、パリモーターショーで5代目となる新型「マイクラ」（日本名マーチ）を世界初公開した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160930-10252497-carv-bus_all

やっやこし

ブランチマイニング

北陸への玄関口、マイクラ

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これをマーチと呼ぶのは無理がある

ゴミ

マイクラスレか、友人鯖MOD詰め込みまくりで逆になにしていいかわからん

初代はスーパーターボとか出して比較的硬派路線だったのにボケて忘れちゃったケンモジサンが「こんなのマーチじゃない」と時代遅れっぷりを露呈して発狂するスレ

かまどに石炭入れて走るんだな

日産、新型「マーチ」を世界初公開　3ナンバー化、1Lターボ搭載　K13マーチの大失敗を踏まえ革新的なデザインに
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1475141218/ 完走dat落

これ半分デミオだろ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160930-10252497-carv-bus_all
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あわせて読みたい

キーワードは「クルマくささ」。日産・中村史郎氏が語る今後の日産デザイン【動画あり】
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kawaguchimanabu/20160930-00062719/

＞「その通りで、いわゆるクルマくささを大切にしようという方向です。
＞これまでにも日産には、２つの方向性があったと思います。
＞例えばキューブのようなユニークな感覚の日本ぽさや、80年代のパイクカーのような、ああいう感覚。
＞その一方でずっとあるのが510ブルーバードやスカイライン鉄仮面のような、ドライな感じの面で情感を刺激する方向。
＞これからは後者の流れを重視していこうということです。
＞もちろん両面があっても良いとは思いますが、今はそうしたクルマくささや、クルマっぽさを強調する方向です」

フィエスタ

今後は欧州はマーチ、国内はノートって棲み分けになるのかな

ノートみたい

>>10
それじゃ使い物にならないってことじゃん…

新型が出ても国内で売ってくれるのかってのが心配になる

現行の気の抜けたマーチよりよっぽどいいけど
可愛さは無いな、女性受けしなさそう

>>20
欧州ではいかにもな女性向け感は嫌われるってことだな
現に先代のビートルみたいなかわいらしいマーチは欧州では不人気だった

>>20
もう女は軽乗ってりゃ良いでしょw
>>21の言う通りだし、いかにも「はい、女性のためのカワイイ車を作りました」なんて車がウケる後進的価値観のうちはね

新型コルトと言われたら納得する
三菱のマークが似合いそう

欧州で売れまくってる
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国内で売ってくれないの？

2ドアやめろ

デミオ＋アクア÷2＝マイクラ

できればパルサーを国内でも販売してほしい
それに加えて今回のマイクラだし
欧州ズルすぎ

MTだけとかホントなの？

ノートのレンジエクステンダーEV式ハイブリッド待ち

燃費40Kmオーバーで200万っていう噂

走行距離550Kmとか

いつかはクラウン
今すぐマイクラ

まともな神経の奴がデザインしたフィットって感じだな

昨日も同じスレ見たぞ
今日の日よ、さようなら
また会う日まで

また会う日まで
会える時まで
あなたのこのスレを忘れぇはしない

マイクラァ！
なにか成し遂げたことあるんか！

>>24
日産ディーラーでイギリス仕様を並行輸入扱いすればいいのに

>>24
日本人は日本でしか買えないセレナやデイズやクリッパー買っとけ

マインドクラッシュ

>>5
節子それ倉木麻衣やマインクラフトちゃう

>>25
君はcピラーから車体底部までつづいている
ラインはなんだと思う。

マイクラっていつの間にバカ高くなったんだぜ
買ってやろうと思ったら3000円もしやがる

>>34
イギリスから並行輸入したらアホみたいな値段になる

ホントに3ナンバーになるのかな
新型デミオも最初は3ナンバー化へとか言ってたけど結局5ナンバーだったし

日本ではさらにダサくなって販売されます

>>13
保険とかのCMに出てくるメーカー不明の車だろこれ

マーチのオープンカーのことかと思ってた

>>14
中村のおじさんてまだ日産にいるの？
まえどこかで辞めたって聞いたけど

>>45
２ちゃん情報だけど、役員になってるからデザイン部が強くて日産のデザインは今後も変らんらしいぞ

マーチという名前じゃなくていいからマイクラとして日本でも売ったくれ

>>40
諸経費200万ぐらいだったか
輸送費は勿論だが
排ガス検査が結構する
ただし同じ形式の検査実績があれば安くなると書いてあったな
つまりそれだけ払っても欲しい奴にその都度輸入して日産がサポートすればいい

>>1
違う！　そうじゃない！

日本の匠を感じる

嫌儲Minecraft部

>>48
200万円も上がるならGLA買うだろ

>>52
逆輸入乗りたい変わり者向けだよ
そういうショップもあるけど
メーカーお墨付きだと安心でしょ？
ただそれだけ
中身GLAなのは知ってる
だけどインフィニティの内装も魅力的

>>53
メーカーがわざわざそんなことするわけ無い

今のエクストレイルもアレ、スキー場で車内着替えとか出来ねーだろ

マイクラC+C

>>55
出来るぞ

>>13
このレッドは売れるよ