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【速報】リニア、静岡区間掘ってたら川勝の言う通り地盤崩壊して掘削中断wxwxwxwxxwxwxwxwxwxwxwxwxw [732289945]YouTube動画>1本 ->画像>9枚 ◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【速報】リニア、静岡区間掘ってたら川勝の言う通り地盤崩壊して掘削中断wxwxwxwxxwxwxwxwxwxwxwxwxw [732289945]YouTube動画>1本 ->画像>9枚
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リニア中央新幹線 静岡県内の調査を中断 JR東海
JR東海は先月から静岡県内で進めていたボーリング調査にて
地質がもろい部分で調査のための穴が土でふさがり
掘削機が埋没してしまい継続が難しくなったとしています。
川勝平太前県知事は地盤の崩壊を懸念しこの調査に反対していました。
https://greta.5ch.net/
VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=0/3: EXT was configured
://www3.nhk.or.jp/news/html/20241206/k10014660921000.html
草
ギャハハハハハハハw
静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線をめぐり、JR東海は先月から静岡県内で進めていたトンネル工事の前の「ボーリング調査」を中断したと発表しました。
「ボーリング調査」では、地中に筒状の穴をあけて地質などを調べますが、山梨県内の地質がもろい部分で調査のための穴が土でふさがり、掘削機器が前に進まず継続が難しくなったとしています。
草
ボーリング調査すら出来んてもう(ヾノ・∀・`)ムリムリ
最初から計画通り進めてたらこうはならなかったのでは
一旦ストップしていろいろ狂ったのはありそう
結局静岡県民も川勝落としたわけだし
どの面下げてやっぱりねとか言い出すんやろね
川勝いなくなったら
民意もやれになったしまぁ良いじゃん
> 今後はまず山梨県側のトンネル工事を静岡との県境の手前まで進めたうえで、静岡県内の「ボーリング調査」を再開するとしています。
どうせ半年後には再開してるよ
反対派ぬか喜びスレw
はよう南アルプスまでいってくれ
楽しみでしょうがない
>>15 思ったより儲からなかっただけで就航は普通にしてるからな
確認もせずに完成ありきで開発に税金を投入しまくっておいて、
いざ進めてみたら調査の時点で詰みかけてる
いつまで同じ失敗繰り返すんだこの国の上層部は?
しかも責任と被害は庶民に押しつけるだけ
静岡はJRと共に沈んでいくことを選んだんだから気にするな
やはり嫌儲
川勝元知事が正しいことを最初から見抜いていた
>>39 失敗したらジャップの税金が財源の3兆円が吹き飛ぶんですがー!
>>38 まだもなにも静岡区間以外の山岳部トンネルは絶賛掘削中なんだよなあ
普通に本坑掘削が進行してる
山梨側も長野側も
>>24 川勝は選挙に出馬せずに知事を辞めただけであって静岡県民が川勝を落としたなんて事実は無い
極右という知的障害者が台頭してきてから日本は何やってもうまくいかなくなったな、リニアって右翼の夢なんだろ?w
安倍と葛西を国会に呼んでどういうことか説明させろよ
掘らないで中央線のルートに通せばよかったじゃん
リニアじゃなくて新幹線でいいし
そんな速くなくていいよ
>>24 落としたっつうか辞めちゃったんだからしょうがないじゃん
再出馬したら普通に票入れたわ
川勝って静岡の希望だったのにな
くだらない失言が騒がれて終わっちゃったね
三遠南信道の青崩峠トンネル担当者にノウハウ聞きに行くと良いと思うよ
>>15 逆だよ
コンコルドはむしろ完成して飛ばしてしまったから大赤字叩き出したので現段階ではリニアの方がまだマシ
このまま突き進んだら同レベルになる
川勝叩きしていたあの記者、地盤崩壊は科学的にありえないとか言ってたよな
そもそもあらゆる問題点を見なくても世界の技術でもあんなトンネル工事無理だからな
水や地盤がどうこう以前にこんな無駄なもん作ってる余裕がない
ささっさとかりた金返して他に回せ
>>53 不出馬にするような空気を作り上げたのは県民なのでは
リニア中止して北陸新幹線をさっさと大阪まで繋いだらどうですか?
大切な国土が破壊されてるのに愛国者は何も言わないんか…
ネトウヨはリニアに乗って忙しく出張する仕事なんかに就いていない
中国に先越されたから発狂してるだけ
葛西がもっと早く死んでればな
ほんまもんの売国奴だろアイツ
水源めちゃくちゃにしてんのにお構い無しとかジャップ過ぎて怖いwww
東海道新幹線をメンテして使えよ
リニアとかイラネーヨ
これネトウヨが推進してたの?
なら嫌儲の勝ちだな
保守派とか言う連中を全員豚箱にぶち込んで発言権奪ったほうが日本はうまく行くんじゃね
>>74 オールドメディアでしょ
斎藤の件を見ても県民の空気とオールドメディアはまるで別と言うのは明らか
他にもメディアで叩かれまくってるのが何故か当選しちゃう例は少なくない
萩生田とかもそうだったな
トンネル工事事情なんて知らんけどどうせいくらでも対策できるんでしょ
じゃあ無理ですやめましょうってなる訳ない
正論を主張し続けた川勝さんを
引きずり下ろしたJRと大マスコミ(不動産屋)
さんざん川勝叩いてた小林一哉はなんか言ってんのこれ
今後はまず山梨県側のトンネル工事を静岡との県境の手前まで進めたうえで、静岡県内の「ボーリング調査」を再開するとしています
やめへんでー!
川勝優秀だったな
バカウヨのせいで優秀な人間がどんどん辞めさせられる
>>98 1行の文章の中で矛盾してるの草
猫より馬鹿なネトウヨw
://i.imgur.com/sp68iHH.png
ネトウヨって、ようは自民党カルト信者だしな
自民党がリニアはやめようって言ったら、今度はリニア推進派をぶっ叩く側にまわるよ
あいつら虫だから
自民党の指示に従うことしかできない
>>78 北陸新幹線の大阪延伸は裏金自民西田が地元の土建屋利権のワガママ通してるから全く進まない状況
やっぱり川勝さんは正しかったんや
JR東海息してるか?
オールドメディア言うけどニューメディア(笑)も総出で川勝のこと叩いてたでしょ
>>110 そう
これで中止だ中止!
と喜んでるアホはソースも読めない文盲
南海トラフ
水はけの良い茶葉の名産地
こんな場所にトンネル作るのは自由だけど
地震で崩落したときに下級国民が喜ぶだけだぞ
バカウヨはもう口出すなバカなんだから
宗教活動に専念しとけ
ネトウヨ死ねや
お前らの言ってることは全部間違いなんだよ
>>122 それで品川の掘削はどうなりましたか?!
静岡以外でも計画が大幅に遅延してるとんでもない状態なのに全部川勝のせいみたいにされてたよな
オールドメディアが報じたいことだけ報じて全く裏取りしてなかった証拠
水源の大切さを解いていたアホウヨがなぜリニアに賛成するのか
>>129 調査掘進の予定の範囲は完了してますけど?
そこで品川区間を持ち出してくるのは悪手だろw
常勝嫌儲が川勝擁護だったからやっぱりか
敗北を知りたい
わー国って地盤をアナルと同じだと思ってる節あるよね。入れれば入れるほど広がるモンじゃないよまったく
バカウヨを見つけ次第殺そうぜ
無知なバカのせいで国益が損なわれてるわ
登山するやつなら南ア南部の地盤の弱さはよく知っている
3年前の登山地図が使い物にならない山域
登山道も崩壊箇所だらけ
バスもしょっちゅう運行中止になる
東京のリニア駅ホーム工事進めてるし、他の区間も穴掘ってるんでしょ?止められないな、どうするんだろうね
>>144 お前はもうすぐ寿命で死ぬもんな
気に入らない相手が憎くて憎くて仕方なくても何も出来なくて悔しいね
>>146 自民党を下野させない限り無理
リニア反対派だった石破ですら手のひら返して続行支持だし
とてつもなく金かかりそう
これって税金も使うんだよね
バカジャップの逆言えば常に正しいのにいつになったら学習するんだろうな
>>132 裏取りとか言う次元すら無いんだよなぁ
川勝叩きの真っ最中に同じ新聞から品川でシールドマシン壊れてる話とか記事出てたわけで
完全に「ストーリーを作る」という意図があった
>>149 全く不要
開業直後のご祝儀乗車以外の乗車がほとんど見込めない
大地震起きたらトンネル落盤で全滅して多数の死者が出る
>>69 科学的にありえない言ってるやつの信用できなさは異常
大抵データ不足か都合のいいデータしか見てないかのどちらか
こんなめちゃくちゃな惨状を横目にまもなく動き出そうとしている北陸新幹線の長大トンネル。京都府内でも与野党問わず反対ムードが強まってるのに一部の与党国会議員だけがノリノリという不思議な構図。
>>152 ネトウヨの方が高齢だろ
40,50代ばかり
極低収入かナマポで
リニア利用する予定の無い弱男左翼が
「やめろやめろ」連呼してて草
日本は地盤が脆過ぎて地下は無理だろ
せめて地上走行可能なルートに変更しろよ
やっぱり静岡民は正しかった
今なら許すからもう諦めろ
この道しかないと突っ走ったら取り返しがつかない
ほんとに川勝知事帰ってきてほしい
斎藤知事が行けたんだから川勝知事も今選挙やれば楽勝だろ
川勝知事は何か間違ったことをやった責任を取って辞めたわけじゃないからな
例え話をする中でどこかをほめるのに対比としてどこかをディスって県内の
地域住民の心を逆なでしたから吊し上げられて辞任したんだよ
安倍ちゃんが10年間やった都合の良い数字で物事進めるって物凄い影響だな
もっと深く掘れよ
山の中だからって標高の高い所でやってるだろ
>>74 とんでもない誤解されてる
こうやって歴史が歪んでいくのか
川勝のことを国賊だの技術のことなんかなんもわからん文系だのボロクソに罵倒していたXの馬鹿どもを人柱として埋めて地質の改善を祈祷するべきであります
>>171 深く掘ったってフォッサマグナは容赦してくれないけど?
>>147 掘るだけでもやばいけどそのあとの運用もヤバいことわかってんのかな
おもしろをとったのかな
区域で弱めの地震でも発生したら何回も止まるだろうな
あー楽しみ
>>18 あのさ、山の北斜面と南斜面で具体的になんかちがうの?
>>161 共産界隈の高齢化っぷりをみて同じこと言える?
まだどこも全然進んでないならやめるか新しい無難なルート考えればいいのでは
>>152 川勝路線継承の鈴木知事が勝ってどんな気持ち?
民意に負けちゃって悔しいねw
日本三大めちゃくちゃ叩かれてたけど実は有能だった人
川勝知事、斉藤知事、河村たかし
>>162 ほんとそれ
反対派は新幹線乗る金も無さそう
どうしても必要な時は格安の長距離高速バス乗ってそう
というかそのためのボーリング調査だからこの結果は中止では?
トンネルなんて世界中にいくらでもあるじゃん
静岡だけは特別で無理なの?
>>180 どこの政党も高齢化してるよ
ネトウヨも40,50だし
こうやって地盤が弱いことが10ヶ所でわかっても弱くないところを1ヶ所探し出して「大丈夫でした!」って続行するんでしょ?
意味のない検査だよ
川勝さんのおかげで今日も湧き水が美味い
ピーファスも基準値を大幅に下回っている
川勝さんは俺たちの水を守ってくれた
川勝は真の愛国者だな
叩いてたネトウヨは反日だろこれ
こことか田園調布とか軟弱地盤は掘り出すんじゃなくて内側から押し広げられてりゅっ工法がいいと思うよ
Bルートが正解だったな
南アルプスに横穴開けるなんて狂気の沙汰だわ
>>183 いやスズキは話し合い路線で川勝とはちがう
しかしJRが自爆したんで進めることはない
>>2 なんだ
川勝が反対してた云々の文はNHKが報じてるわけでなくて1のコメントかよ
>>194 アベやめろ!と言ってた人たちなんておじいちゃんだらけだっただろw
>>204 川勝だってリニア完全反対じゃなくてやるべきことをやれと言ってただけ定期
何で人口減少+ネット社会なのにこんなもの作るんだよ
トンネル掘るけど責任も取らないよ?
こんなのがまかり通ってたまるか!ドアホ!
>>151 静岡県民は被害者だろ
外野のどうでも良いイチャモンで優れた首長を失ったんだから
さすがに兵庫県民と同じ扱いはできないわ
リニア建設をしているJR東海は
根本的なところで
「やってみなけりゃわからない、始めてしまえば何とかなるだろう」
っていう楽観視がある
自分たちの上の世代が黒四ダムとか青函トンネルを造りあげたのを見て育った弊害
アレが出来たのだから、自分たちも出来るだろうと安易に考えてしまった
その結果がいつも
「どうして出来なかったのだろう」
この後起きる事の予想だけど崩した地盤直すのに失敗して川を枯らすだろうね
>>1 そもそも物資大量輸送するわけでもそれに時限性のあるもの運ぶわけでもないのにリニアなんていらんだろ
完全にゴミ
中国に技術譲渡するのが世のためだろ
日本でくさらせるのはモッタイナイ
戦場にかける橋かよ
調査するのはいいけどなんで先にしとかんの
>>179 そもそも技術的に難しい超長尺ボーリングだから途中でこれ以上掘れなくなっただけ
普通にNATMで脆弱な部分を掘ってからボーリングやり直しだわ
あれだけリニア問題を報じてた静岡朝日テレビのとびっきり静岡、今は毎日103万円の壁問題特集を流して玉木アシスト
ボーリング中止という特集として取り上げない
プレジデントオンラインで永遠に静岡叩きしてたライター気持ち悪かったなぁ
>>221 意味わかってて名付けたのかな あのパチンコチェーン
日本の国土をズタボロにするバカを支持するネトウヨさん…🥺
>>220 楽観視しときながら何かが起こった場合の保証はしないというダブスタっぷりがクソ
>>214 財政悪化させてもゼネコン儲けさせたいんだろ
>>191 世界中にあるトンネルが全部無事に掘れたわけじゃないんだよなぁ
昭和のトンネルとか落盤事故で死傷者出しまくってるし
近鉄の生駒山トンネルとか死にまくってる
比較的最近のだと青崩トンネルとか
>>162 採算合わないってほぼ確定してるものを作るのは背任行為だぞ
クズ男が「中に出させて!でも妊娠しても責任は取らないよ」って言ってる状態で
中出しオッケーする女なんておらんでしょ
静岡のことさんざんコケにしてた奴らごめんなさいは?
ま中断しただけでオシマイではない
黒部ダムなんて171名殉職ほぼ失敗をあきらめなかったからできた訳で 青函トンネルも34人亡くなってる
右翼みたいな 知的障害者に政治を任せるとこういう何の価値もないものに税金を注ぎ 込みやがる
>>236 アクアラインのときもそんなこと言ってたよね
現実は大渋滞で対岸の木更津近辺は地価爆上げという結果になったが
大して必要でもないのに昭和30年代の糞古い構想を
一部の利権者の為だけにやってるだけっていう
・自然環境を不可逆的に一瞬で破壊
・維持コストが膨大
・電気が鉄道より数倍かかる
・開業しても採算は見込めないのはJR東海も認めている
・有事の際に破壊されたら鉄道と違って復旧が超面倒
やる意味ねーだろ
>>237 そんなんいっぱいいるだろw
素人童貞には想像出来んか
>>229 ID:YT8jwKUb0
こいつだったりしてなw
>>220 黒部ダムはめちゃくちゃ死者がでた
現地の慰霊碑にその方々の名前が刻まれている
あの時のジャップはまだ戦時中の「お国のためなら大きな犠牲も厭わない」玉砕精神があったと思う
穏やかなダムの水面を眺めながら食べるダムカレーは悲しみの味だったよ
調べたらパレード裏金疑惑についてだったな
「額が動くことは珍しい事ではない」発言で思い出した
文書問題を巡る百条委員会 補助金疑惑 元財務部長が証言(2024.11.25 サンテレビNEWS)
https:
//www.sun-tv.co.jp/suntvnews/news/2024/11/25/83176/
陥没しまくるし泡は出るしお粗末な技術だねーw
さすが日本w
掘削機おいくら?
調査のボーリングすらできないのに通るかよ
>>246 黒部に怪我は無し(事故が起きたら死ぬ)って普通に言われていたらしいしな
まあ今のところリニアではそんなにたくさん人死んでないし普通にそのまま事業続行でしょ
世界初なら意固地になるのもわかるけど、もう中国に抜かれたじゃん
飛行機も先にとばれちゃったし
もう諦めてもいいじゃんか
>>121 ネットの叩きのほうがひどかったよ
地元のニュースだとテレビ朝日とかは川勝に厳しかった気がするけど
地震とグッズグズの地盤でいけるもんなのか?
しかもあの長距離で
どこかしらくらうと思うけどな
>>250 通るだろ
どうせ半年後には山梨区間はきっちり静岡県境付近まで予定の範囲掘り終わってそ
>>227 そもそもリニアなんて採算の合わない事業は中止するべきだよ
地下鉄掘るにも水がなくなったとかあちこちで騒動起こしてたっけ?リニアは何が違うん
山にソーラーパネル設置には反対するのに
山に磁石を設置するのは賛成してる連中はどういう思考なんだ?
川勝は中華の手先だ!w
地盤どうこうはイチャもんだ!ww
調査すら難しいとか
リニアありきの大深度に無理があったってことやな
>>261 そんなこと言ってたアクアラインはめちゃくちゃ首都圏民に活用されてますが
あと左翼が自然を守れー!と反対していた圏央道も東名まで繋がって首都高の渋滞がだいぶマシになったしなぁ
リニアも開通したらいっぱい客集めて黒字化するだろうね
外国人観光客向けにもビジネス向けにもメリットだらけだし
>>1 川勝に戻ってきてもらえよ
静岡破壊されるぞこの問題放置してたら
>>33 するのはいいけど
深刻な事態にならないか心配しとるんや
>>256 トロリーバスは先月に終わってしまった
それでもいく価値はあると思う
なぜあそこにダムを作ったのか
高度経済成長のなか、玉砕精神でトンネルを掘った日本の闇
亡くなられた方の家族の悲しみはそっちのけで美談として後世に語り継ぐジャップしぐさ
不謹慎と思いつつも食べるダムカレー
むかしと違って人が死んでもいいようなことはできないから
事実上永久停止だろ
ソーラーパネルは置くだけだけどリニアは地中深くまで掘るからこっちのほうが森林破壊になると思うんだが
>>1 >川勝平太前県知事は地盤の崩壊を懸念しこの調査に反対していました。
ここはソースに書かれてないだろ
そういうのはやめろよ
>>262 出来る頃には、どこでもドアが発明されてるかもよ
冗談抜きでそんなレベル
>>268 ここは山を横に貫通するトンネルの話だから大深度は関係ない
>>285 別に赤字でも良いじゃん
困るのはJR東海だけだし
これから田園調布の地番沈下が見られるんだろ?ちょっと前他の工区も停止まみれだったような
バカですね
みんな分かってた
JR倒壊だけが分からないw
>>257 ていうか現場でフィリピン海プレートと北米プレートが正面からガシャーンしてて
そこを横からユーラシアプレートと太平洋プレートにぐいぐいはさまれて浮き上がっていってるわけで
地震で済んだら恩の字なのでは
>>287 その赤字はどこから補填するんですかね…
>>283 えーそうなのか
それならまあと言うべきか
なお悪いやろとなるのか
>>284 反対派がぬか喜びしてるだけの意味のないスレだよ
>>1 ヨシ、リニアは中止だな。
万博にも間に合わんかったし。
土地売って売った金でみんなでパーッと行こう!
叙々苑行こう!
>>14 御免なさいで済むかよ
切腹もんだろこんなん…
まあ東南海地震がおきたらリニア中央トンネルも断層が動いて破断するんじゃね、とは正直思ってるw
それは先の世代の人たちが頑張って
>>254 テレビ番組は川勝の言い分も丁寧に報じてたけど、コメンテーターがひたすらリニア推ししてた印象
JR忖度かもしれない
国の事業になったから収拾つかなくなってるけど
新幹線で儲けたお金をゴニョゴニョするために
失敗前提で行ってた事業だと思ってる
静岡が悪いとか川勝が悪いとかで叩きまくってたやつ
よしもとの闇営業のときみたい
なぜか闇営業やってた連中じゃなくてよしもとが叩かれてたやつ
ジャップって群れて変な方向を叩き始めるんだよな
JR「18きっぷ改悪します。料金値上げします。廃線します。」
都留市のリニア試験場に行ったことがある
どかーんとデカい音を鳴らして猛スピードでリニアが走る、もう25年前の話だ
すでに技術は確立されているんだなと当時は感動したものだ
夏休みになれば試乗会もやっている
9年前にはトミーのリニアライナーなる磁力で実際に浮いて走るおもちゃも発売された
その後だよ、水の問題が大きく騒がれはじめたのは
夢のリニアは環境破壊の破壊神に成り変わった
SNSの工作にいくらかけたんだ?
JRのスポンサーのどっかのゲーム大会の配信にまで業者が沸いてたぞ
>>19 ぶっちゃけJR東海と九州四国をJR西日本に吸収合併させて
北海道を東日本に吸収合併させれば
ローカル線廃止いらないんだよな
夜行列車の復活も簡単になる
QRコード乗車券が普及すれば夜間の駅員配置も不要になるから北斗星やあさかぜやムーンライトが普通に復活できるんだよな
整備新幹線区間は平行在来線をインフラ部分だけ国と自治体で負担すればJR運賃の通しで運行できる
あとはJR貨物にどんどん荷物を流すようにすれば東海道山陽や日本海縦貫線、準幹線を国の金で整備可能になる
北海道も維持できるよ
北陸新幹線の敦賀ー大阪も敦賀ー米原整備だけで済むし1時間1本は現行でも運行可能だからな
リニア計画は中止してJR東海(壷)は解体すべき
どうせNHKがプロジェクトAで屈指の難工事がどうたらとか美談に仕立てて放送すんだろ
>>312 大昔から走らせてるリニアは大量の液体ヘリウムが必要な旧方式
とてもじゃないが実用的なリニアではない
常温超伝導かヘリウム代替技術が確立されない限り
リニアを実運用することなんてできない
レールを何処に敷くかって問題にばかり注目がいってるが、
そもそもレールの上を走るリニアモーターカーそのものが、まだ完成に至ってないというのがお笑い
>>315 ついでに堀江とひろゆきの動画見ながらケツ穴いじってそう
>>318 プロジェクトAはサモハンとジャッキーや
>>320 直接電気冷却での超伝導はもう実用化されているんだよなぁ
既に走行試験もやってる
最初は安牌なヘリウム冷却で事業開始するだろうけどそのうち置き換わるわ
リニアに一生縁の無いナマポ左翼が
一斉に川勝カムバック連呼してて草
ギャグやろ?
川勝「危ないから掘ったらあかんで!」
JR「崩れるわけないやろw」
土砂「ドシャーw」
JR「ぎゃー」
環境問題を考えればリニアは新幹線の3倍も電力を浪費する
それでいて4/5以下しか定員がない
そのために原発を建てろとか本末転倒もいいところだろう
北陸新幹線を時速360キロで走れる用にしたり第二東海道か中央シンカンセンを作る方が現実的
また高速バスまみれの夜行バスは最
欧州ではSDGs対策で夜行復活してるからな
東海道山陽線と東北線、日本海縦貫線に夜行の多層建て列車運転が本当は必要なんだよ
JRの線路の他社へのインフラ開放が必要
>>328 上海に行く金もないのかネトウヨ変態ジジイ😢
リニア🚄
各県全然進んでない😨
品川124mしか進んでない😅
南アルプスという難所😰
>>3 JRのインフラ開放がないのはおかしいんだよな
国が建設したのに電話も電力もガスも開放したのにJRの線路を民間開放しないのは独占禁止の面からみておかしい
新幹線の異常に高い料金にも競争が必要
在来線に私鉄特急を走らせるべき
来年の参院選に川勝は出ればいいよ
リニア中止って公約出せば当選するだろ
静岡に限らずどこかで地震で断層がズレたら終わりじゃんね
>>337 エグザイルもびっくりするくらいのチューチュートレインだよ
川勝叩いてたやつ、リニア推進派は失敗を認めて反省すればいいのに
すぐ「オールドメディアのせいで〜」だからな
失敗を認められず反省もできない
さすが旧日本軍の子孫だし、ジャップ丸出しな根性だよ
首じゃなくて劣等な遺伝子継いでる一族の命で責任取らないとダメでしょ
>>334 情報が全然アップデートされてなくて草
品川は調査掘進の範囲もう終わってるぞ
あのねこういうのをリニアのせいにするのはどうかと思うよ
性格にはリニアが原因なんじゃなくて「トンネルを掘っていること」「ボーリング試掘してる事」が要因とみられるのであってこれらはリニアだけじゃなくて同じ工法を使用している他の事業でも起こりうることなんだよ
鉄道YouTuber筆頭のスーツ君も同意見だよ反論ある?
川勝をやめさせちゃったネトウヨはんはどう責任取るの…ええんか?
>>341 やってる感出すだけで公金チューチュー出来るなら真面目にやらんよな
>>343 他の山岳部トンネルは絶賛掘削中だけど何言ってんの?w
つーかフォッサマグナの上は全部この地質だから
どこかのタイミングで必ず冒険しなきゃならない。
これだから素人は😤みたいなノリで川勝のこと叩いていた鉄オタは今何してんの?
偽りを述べる者が愛国者とたたえられ
真実を語る者が売国奴と罵られた世の中を
私達は今もなお経験している───
>>349 同じ工法だから何?
やってること同じだろ
ハイ、ゲージ
中央構造線をトンネルでぶち抜くって、日本土木史上でぶっちぎりの難工事じゃないの?
本当に完成する見込みあるの?
中央構造線の横を掘った青崩峠ですら完成まで長い時間を要したのに
自称愛国バカウヨ
原発 作れ作れ →大爆発 だんまり
アベノミクス やれやれ →大失敗 だんまり
新国立 作れ作れ →負の遺産 だんまり
オリンピック やれやれ →大失敗 だんまり
偽国葬 やれやれ →大失敗 だんまり
日の丸半導体 作れ作れ →大失敗 だんまり
MRJ 作れ作れ →大失敗 だんまり
大阪ワクチン 作れ作れ →大失敗 だんまり
万博 やれやれ →
リニア 作れ作れ →
なんでもかんでも国益だのなんだの言って反対派を叩いて大金ぶっ込んでゴリ押しして
問題が起こったり大失敗してもすっとぼけて責任取らない自称愛国者
そんなことやってるからどんどん国が衰退していくんだよ
>>358 その裏で赤字路線バンバン廃止して
かたや高齢者の免許返納推進
老後どうやって生きるんだろうなあいつらw
建設費もランニングコストも高すぎて大赤字、多額の税金突っ込み続けるの確定
電気も使うから、もしメルトダウンしたら人口多い静岡県西部が壊滅する浜岡原発の再稼働も確定
葛西と安倍晋三が死んだんだからもう止めよ
「今さら止められないとなった」の典型例
新幹線が高度成長期のアイコンなら、リニアは日本破滅のアイコン
>>365 やってみなきゃわからんな
とりあえず山梨側は既に南アルプスの山体内を特に問題なく重機が通れる太さで掘り進めてきている
いま問題が起きているこの先の区間では苦労するかもしれんけど
リニアはすでに乗り物は完成してるから短くてもいいので、とりあえず運航すれば良かった
走らせる区間は成田や羽田から東京や品川間でいい、あっという間についてしまうが、国民にリニアを体感させることが重要なんだよ
中国はその方式(空港と都市部を結ぶ)で上海リニアモーターカーを直ぐに走らせ大成功おさめた
日本はとにかく企業のトップが柔軟性にかけ頭が悪い老害しかいないからいつも自滅や破綻する
>>1 誤)掘削機が埋没
正)掘削機器が前に進まず
ソース改変か?🤔
>>373 山梨を副都心にしてピストン運動させてりゃいいんだよ
>>367 自動運転タクシーの時代が来るんじゃねえの?
>>369 いやぁタイミング的にも破滅のアイコンはF1原発でしょーなー。そしてあと数万年はあのままにするしか無いところもアイコンに相応しい。
>>365 いずれやらなきゃならん事業。
100年前に無理だと言われてた鈴鹿山脈も今はトンネルだらけ。
中央構造線ぶち抜くのが出来なかったら永久に完成しない
それがリニア
愚かな計画だよ
トンネルを掘る技術力の問題なのか、単に掘る場所が悪かっただけなのか
どっちなんだろう
何ならできるんだよこの国
せめて中止の決断できればいいけどそれもできないし
国辱になるから工事中止できないの?
新幹線みたいに開業区間ずらすしかないな
大阪名古屋くらいなら繋げられるんか?
>>381 北陸新幹線を東京-京都-大阪で繋げば良かっただけでは?
>>366 真の目的は中抜き
結果失敗してもナアナアで済ます
責任なんか取らない
ポンポンとそれっぽい事業を立ち上げて公金チューチュー
吸い尽くしたら洋梨
これがジャップの上級スキーム
原資は税金
今更やめられないという結論にいたったか
こんなんばっかだなこの国
/ / ∩ //
/ / ∩ ~'::""::''ヽ、 / /
// /r‐、 ___ \ / /
// / ノ●_)(_●つ ヽ、.. l l
/ / (__ ノ´ } .| | うわぁぁあああ
/ ( _●_) 彡-、 ノ | |
{ -_二 -‐'' ̄ ) ミ ノ ノ
ヽ ( ,r'' " ''‐-‐′ノl//
彡 `― ''′ ノ//
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>>384 トンネル掘る技術は日本が世界一。
今のところの人類の限界だな。
ボーリング調査で地盤崩壊って笑うやん
開通とか絶対させちゃいけない場所
掘る場所が悪い
かつて地図に「日本のトンネル技術が敗北」と書かれた青崩峠より遥かに難易度が高い事が予測されてる
>>388 あっちも関西圏のトンネルが出来るかどうか不透明
色んな問題が山積
>>366 この「作れ作れ」と「大失敗」の間に
「中抜きでがっぽり」と言うのがあってだな
>>388 そんな遠回りしても意味ないだろ
時間掛けて良いなら高速バスで十分だわ
そもそもトンネルだらけの暗いリニア誰が乗りたいんだよ
>>386 できるかもしれんけど採算取れんだろ
新幹線でも30分かそこらで行けるのに誰がわざわざリニア乗るんだ
>>388 小浜から京都までのトンネル工事の手間が、南アルプス貫通と同じくらい。
>>389 北陸新幹線を大阪まで繋げる方がよほど現実的だよ
JR東海は解体してJR東に合併して北陸新幹線の赤字補填する方がリニア建設よりよほど良いと俺は思うよ
少し前まで川勝叩きまくってたリニアガイジ共これどーすんの?🤪
日本は上に行けば行くほど無能になるって評価されてたけど
今も変わらんのなwwwwww
>>395 北に行くとほぼマグマ地帯。
i.imgur.com/spSfXPo.jpeg
>>315 チンコじゃなくて前立腺なのが猿扱いみたいで好き
>>242 アクアラインは大赤字で他の路線にプールさせてるだろ アホかこいつ
>>393 別に日本はトンネル技術高くないぞ
スイスとかの方が圧倒的に上
>>377 それだよな、1990年代にすでにあった山梨リニアの実験施設使えば2000年代の前半には実用化できたのに馬鹿みたいに東海道線にこだわるから30年間無駄にした
葛西と安倍が死んだんだから、もうやめりゃ良いのにとは思うんだが
もう巨大な建築物を建ててるとこもあってどうすんだ?とは思うな
いうて静岡が地盤沈下した程度でやめていいのか?
新幹線より便利になるんだろ?
我慢しろよゴミハッチンチンども
>>416 むしろ日本はトンネル危ないからとどんどん崩してるの知らんとちゃう?
ここ30年でかなり減ったよなトンネル
費用対効果でいったらリニア失敗じゃね?
こんなに工期遅れて元とれるの??
>>409 スイスの例のトンネルを掘ったのは川崎だぜ。
日本はとにかく火山だらけで難易度がやばいのよ。
>>14 マジレスすると静岡がゴネたせいで全体スケジュールが遅れて地盤が緩みやすい季節に工事しないといけなくなってるんだよ
どう責任とってくれるのか楽しみだわ
NATM工法はスイスの技術だし
シールドマシンはイギリスの技術だっけ
三遠南信道ですら中央構造線さけて草木トンネルつくってやっぱだめじゃんってなって陸路で乗り越えてトンネル貫通させたというのになぜリニアだから南アルプス貫通させられると思ったのか
>>416 例のゴッタルトトンネル高をほった工事業者は川崎。
>>21 それはある
ゴネてばっかりの某県のせいですわ
>>429 掘ったのはスイス国鉄が持ってる建設会社だぞ
川崎は関係ない
>>431 その前に南海トラフで浜松が地図から消える。
>>399 大失敗して結果としてポシャったほうがマシとすら思っているだろう
その過程でのチューチューが最大の目的なのだから
新事業→中抜き→終わり→新事業→中抜き・・・
この無限ループさ
必要なのは新事業の必要性をそれっぽく語る詭弁とゴリ押しする政治力
事業が立ち上がってしまえばあとは仲間と一緒に美味しいチューチュータイムだ
トキョ・・・うおおおおお!!
今からでも中止にした方がいいんじゃない
もう引けなくなってそうだけど🥺
>>415 でも経済効果はアクアライン単体の赤字と比べたらずっと大きいし
首都圏民はみんな喜んでいるんだよなあ
>>242 アクアラインのどこが大渋滞なの?
渋滞してるのは週末だけ
そもそもリニアで建設する必要あるのかコレ
まともな線形の第二東海道新幹線でよくないか
ユングフラウ鉄道(Jungfraubahn)ってそうだったのか
また嫌儲で無駄知識を得てしまった
リニア事業で一番割を食ってるのは
山梨県かもな
リニア計画がなければ、今頃は甲州街道新幹線が出来ていたかもしれない
山梨県が東京と隣接しているにも関わらず、全然発展していないのは交通の便が悪いから
甲府から新宿まで特急で100分かかる
リニア計画なんてものがあるせいで、山梨県は孤立した陸の孤島となってしまった
>>442 今トンネル掘ってるだけだからリニアのところまで話いけてない
無理やり開通しても地下50メートルのトンネルに地震の土砂で閉じ込められる可能性あり。
怖くて乗れねーよ!
リニアやめてゆとりーとラインにしないか?
i.imgur.com/uIFAYZM.jpeg
川勝は反対してたんじゃなくて、地盤沈下とか水が枯れたらどう保障するんだ?って言ってただけだからな
わーくにではまあいいじゃんそういうので押し通して自爆するガイジのほうが大多数だった
ただでさえ地震国なのに地盤ゆるゆるにするとか怖いよ
そうこうしてるうちに中国がもっと速いリニア作りそう
>>452 騒音と天候のせいで300km/hまでしか出せないんだから
地表はナンセンス。
新幹線でさえ30年前に450km/h出せるようになってる。
賛成派が反対派を反日扱いしているけれど
反日野郎は早く田園調布、神奈川、名古屋が工事したらどうなるか
見たくてウズウズしているだろうにw
>>171 人間の技術でプレート境界より深い位置に達するのはムリでーす
掘削の世界記録って1万mくらいよ?
それも安定した地盤で
人類がマントルに到達したことはない
>>458 中国のは安全性の問題で9割の路線を廃止。
残り一箇所も危ないから300km/h規制。
結局世界のどこからも受注は取れなかった。
>>451 なんなのその50mって
標高が500mくらいで上に2000m級の山が乗っかってるのが
このトンネル掘ろうとしてるエリアな
>>463 あれは野良のネトウヨと脳みそ同レベルなんで、誰か偉い人がいってたことをそのまま発表してるだけ
普通だったら嘘つきになって終わるだけなんだけど
なまじ安倍家のボンボンだったから便利なガイジ神輿として利権マシーンになった
アクアラインは渋滞解消のために週末の料金を値上げするよ。
www.watch.impress.co.jp/docs/news/1644981.html
南アルプス今でも隆起してるのに
10年後とか大丈夫なのかね
平時で年間3ミリ以上
地震とかあれば変わるだろうし
>>472 中央道の恵那山トンネルと
岐阜県境の安房峠道路は今のところ問題は起こしていない。
>>74 なんだこいつ
こういうデマばら撒くやつなんとかできないのかよ
逮捕してほしい
毎度のこと
構造線ブチ抜きながらトンネルを維持するなんて(ヾノ・∀・`)ムリムリ
>>5 まさにオールドメディア=オールド嫌儲よな
偏向して世論誘導
釣られるバカ老人
パヨ野菜の出来上がり(笑)
>>479 その34年までに南海トラフが起きて
東海道新幹線の復旧は断念することになる。
水源にダメージを与えずに復旧するのは無理だからね。
晋さん消えた時点でこれ幸いと凍結しときゃよかったのにに
山梨のリニア実験線を無理矢理使おうとするから
南アルプス市→静岡突入とかいうバカなルートしか選べなくなる
甲府市経由なら静岡通らずに平和に進められるのにな…アホすぎる
i.imgur.com/jUt8rdg.jpeg
そもそもリニアのルートに無理があったとしか思えない
なんでいけると思ってしまったのか
地震が多発する日本だとやはり地震が心配だけど
そこは大丈夫なのか?
ボーリング調査すら出来ないって記事かよ
トンネル掘るのに何兆かかるんだよ
やたらと声高に叫ぶ奴が居てワッと攻撃始める時には少し疑って掛かるべき
>>493 もうすでに中央道の恵那山トンネルが開業して50年経ってるよ。
オールドメディアも芸能人を乗せるリニア特番やったり川勝落とし運動が酷かったな
>>493 断層が幾重にもなってるから大丈夫なわけない
原発と一緒
絶対に乗るな
>>471 渋滞しまくるくらい値下げしちゃったからな
調整入るのは当然だわ
で、アクアラインは不要!と叫んでいたアホ左翼の皆さん息してる?木更津アウトレットとか大盛況だけど
ああ、そういう所に行く金も一緒に行く彼女や家族もいなかったかすまんすまん
>>501 多分乗ったやつミサイルみたいに吹っ飛んで死ぬw
>>227 >そもそも技術的に難しい超長尺ボーリングだから途中でこれ以上掘れなくなっただけ
パイロット掘った距離10メートルとかそんな話しやで
素人童貞のSEX指南 とはオマエのことや
>>271 圏央道は高い割に毎日事故渋滞で使えないのなんとかして
>>502 >そもそも技術的に難しい超長尺ボーリングだから途中でこれ以上掘れなくなっただけ
>>227 パイロット掘った距離10メートルとかそんな話しやで
素人童貞のSEX指南 とはオマエのことや
>>505 > 素人童貞のSEX指南
これ言いたかっただけだろ
刺さりまくってるのバレバレで草
>>508 >そもそも技術的に難しい超長尺ボーリングだから途中でこれ以上掘れなくなっただけ
>>227 パイロット掘った距離10メートルとかそんな話しやで
素人童貞のSEX指南 とはオマエのことや
地震が起きて閉じ込められ出て来れない可能性もある
トンネルが塞がりました
掘らないとか無理です、数日かかりますって
死体で見つかるやつ
リニアもさー、
東京から名古屋までなんて、欲張るからいけないんだよ。
まずは、町田〜勝沼間だけで、営業しろよ。これなら
地盤も問題少ないし、俺がワイン飲みに行くのに好都合。
だったら俺も、支持しますよ? 町田〜勝沼ね。
川勝から代わった鈴木はリニア推進派だけど一旦立ち止まるのかな
アクアラインのおかげで木更津に気軽に行けるようになったし
子連れで潮干狩りとか楽しいし
鴨川シーワールドも割と近くなったんだよね
千葉県の観光盛り上がって良かったじゃん
首都圏民としてもレジャーの選択肢が増えたのは喜ばしい
あー、なんでも反対の高齢左翼な人たちには関係ない話だったねめんごめんごーw
>>517 >そもそも技術的に難しい超長尺ボーリングだから途中でこれ以上掘れなくなっただけ
>>227 パイロット掘った距離10メートルとかそんな話しやで
素人童貞のSEX指南 とはオマエのことや
強力な電磁波 トンネル崩壊 トンネル火災 大電力
移送人数極小 水源の破壊 ペイ不可能 血税のドブ捨て
安倍友リニア利権 = 統一壺カルト利権
https:
//i.momicha.net/politics/1692401380896.jpg
https:
//i.momicha.net/politics/1692401391065.jpg
>>517 リニアのスレでなんでアクアラインの話ししてるの?
たまに発生する基地外はネタで基地外やってんの?
それとも物理永年赤点の敗北者か?
大深度地下とか法律上の問題だけ回避すればすべてうまくいくとでも思っているのか
土圧の概念とか知ってんのかな?
まあしょせんは高度経済成長の時代にあったイベントを再現することで
あの時代の景気のよさを再来させようとする呪術だもの
東京タワー(スカイツリー)と東京五輪はやった
新幹線と大阪万博もやらなければ呪術儀式は完成しない
ネトウヨ&JR「川勝やめろぉ!川勝やめろぉ!ギャオオオオ💢」
静岡マスゴミ「川勝のコシヒカリ発言がー!!コシヒカリがー!川勝やめろぉ!ギャオオオオ💢」
川勝「もうやめる」
静岡マスゴミ「っしゃああ!!川勝ザマァ!!!」
ネトウヨ&JR「よくやった!!!川勝ザマァ!!!」
↓
岐阜「助けて!リニアのせいで水枯れ起きて住民激おこなの!!!」
トンキン「助けて!リニアのせいで地盤沈下が起きてるの!!!」
山梨「助けて!ボーリング調査中にトンネルが崩れたの!!!」
ネトウヨ&JR「」
静岡マスゴミ「」
ぼく「草」
そもそもリニアのみじゃなく大深度地下ぶち抜いて高速作るよ→将来的にリニア並走させるよにすればまだアルプス直下の工事も現実味が出るのにトンネルの筐体維持とか保線?コストとかどうするんだろうな
>>517 全然よくねえよ
コロナで海開き中止したのに浜にゲージ集まりまくってんじゃん
ゴキブリとかわんねえだろ
>>522 ネタではなくネトウヨ暇アノンだから年がら年中常時キチガイ
作業員生き埋めになったらどんちゃん騒ぎだな、めぞん一刻スタイルで弔うぞ
しかもその時に宿でクラスター起こしてるんだぞ?
県外のゲージが集まってクラスターとかバイオテロじゃん
川勝が止めてたからボーリングができない、ということが、
わからなかったのでは
>>537 >そもそも技術的に難しい超長尺ボーリングだから途中でこれ以上掘れなくなっただけ
>>227 パイロット掘った距離10メートルとかそんな話しやで
素人童貞のSEX指南 とはオマエのことや
>>539 まあ 頭ネトウヨ暇アノン が正解
頭ホリエモン でも部分点8/10はもらえるけど
取り敢えず着工
↓
その間に技術革新が進み、劇的な進捗
あのさァ…
大日本帝国の頃から学んでいないのかい?
湧き水がモロに流出してしまえば大井川流域の工場群が全滅する
もともとトンネルを掘る時に
静岡(高)→山梨(低)だと水は高いところから低いところに流れるので湧き水は全て山梨側に流れる
これをポンプで汲み上げて静岡に返す
というのがJR東海の案
汲み上げた水は全部返せという静岡の主張に
全く誠意のある回答せずのらりくらり交わしてきたのが東海
しかしこういう案もある
トンネルを掘る時に
静岡(低)←山梨(高)
にすれば湧き水は全量静岡に流れる
この案に静岡側も乗り気だが、なぜか東海がこの話を進めようとしない
このご時世で静岡県民なんて
水なんて無くて死ねばいいぐらいのことを
大勢の奴らが言ってたことが恐ろしい
なんて頭が悪い戦い方だろう
そして正論でも何でもないのに
自分は正義だと思い混んでる狂人ばかりだった
オールドだろうがニューだろうが
言論をコントロールするのは簡単ってことでもある
次に何かあったら
また平気で水なんて無くて死ねばいいとか言い出す
冷静に考えて、おかしいはずだけど簡単に誘導される
ごく普通に考えればいいだけなのに
それが、これからもすぐには出来ない
また、いくらでも起こる
これ呪われてるだろ
1kmごとにネトウヨ100人くらい人柱に埋めてけよ
そもそもアベノミクスによる電気代高騰でリニア事業はペイできるんすか
>>517 アクアラインって静岡通ってるの?
知らんかったわ
>>546 >このご時世で静岡県民なんて
水なんて無くて死ねばいいぐらいのことを
大勢の奴らが言ってたことが恐ろしい
ほんこれ。そんで一人矢面に立って県民を守ってた川勝は真の政治家だよ
>>542 ホリエモンは誹謗中傷で捜査中だからなぁ
ようするに ID:YT8jwKUb0 は犯罪者と同類ってワケ
福島第一と同じで公金つぎ込みまくって技術革新狙ってんの?
>>555 急に人格攻撃してきたけどどっちもいるの草
ワイ専業主婦やけど奥さんに養ってもらってんねんで
これお前にいないって自己紹介かwwwwwwさすが犯罪者の同類項wwwwww
辺野古基地
六ケ所村
万博
リニア
完成しないけど無限に公金投入できる
ネトウヨは何となくかっこよければ賛成する
ボーリングもできないとかラウンドワンいったことない陰キャかよ
なぜ一番最初に調べないといけないことを 放置して首相官邸が前倒ししろと言ったらやる前提で動くのかw
川勝もオールドメディアの被害者と言っておけばケンモメンも罪悪感なくなる
>>558 んでいかにもモテなさそうな犯罪者思考のこいつは結局ずっとスレ荒らししてて何がしたいんだろ?
どう見ても50過ぎのジジイだよねこれ
川勝は失言が多かったが学者としては極めて優秀という鳩山みたいな人
すごいレベルの損切りになるか
すごいレベルの大失敗になるか
いずれにしてもすごいことになりそう
「できない理由を考えるのではなく!」←こいつマジで日本中に厄災を残していったよなw
何で南アルプストンネルに固執するんだろ
諏訪ルートでいいじゃん
>>571 そのセリフは体操のあいつの顔しか出てこない
政治家でも使ってたんだっけ?
しんでねー
でもあれだな退任後はどこにもたぶん出てない感じか
川勝知事すいませんでした
こんな計画支持する方がパヨクでした
建設費も高すぎるし
なんかあちこちでトラブルが発生して中断いうニュース流れてるなあ
ID:YT8jwKUb0 結局こいつ逃げ出してて草
徹頭徹尾キチゲェだったな
さすがホリエモンという犯罪者と同類項なだけある
>>574 安倍晋三
そのフリへの返しはこれで合ってるよね?
国が税金で支えないって言えばJR東海も手を引くだろうに
国がだんまりだからやめたくてもやめられないんだろ
リニア自体呪われてるな
研究がはじまって長い期間に金だけガブガブ飲んで
ようやく実現ということになったらこれだよ
>>9 山梨県内の地質がもろい部分で調査のための穴が土でふさがり
山梨側じゃないか! 元記事は悪意を感じる
リニアの総距離消費電力は原発3基分
原発の稼働費は再エネ賦課金として電気代に上乗せ
止めちまえ
>>334 これやばくね
首都高の下にリニア通ってるとか陥没の危険とかないの?
>>585 関連工事だから山梨側も川勝は反対してたんだ
とうじは、ぶっ叩かれてたな
新幹線ですらオーバースペックなのにリニア?
停車しない超特急あればいいじゃんね
道路補修して高速バスをバンバン走らせろよ
>>588 100年前に掘った銀座線の心配はしないのかよ。
>>584 こんな長い深い地下トンネル奇跡的にトラブルなく掘削進んで一時的にトンネル通せても技術的経済的に維持は不可能って普通に考えればわかるだろ
やるって決めたやつはボケ老人とアホだから仕方ないとして周りが止めなかったのが悪い
>>578 後で飛行機飛ばして しれっと出てくるよ
それが頭ネトウヨ暇アノンってクリチャーだから
>>593 津軽海峡の下の青函トンネルは50年
アクアラインは30年経ったけどなんかトラブルは起きたか?
>>334 都心で地盤沈下なんか起こしたら賠償額とんでもないだろうな
会社傾くまであり得る
>>597 冬になるたびに岐阜でのせいで運休になることに
ブー垂れるお前らのために掘ってる。
>>604 新幹線、東海道線の熱海区間のトンネルを掘るときのボーリング調査も同じ結果。
>>594 未だに技術大国日本で酔いしれてる還暦世代爺さん か
大阪万博で世界の笑いもの大国になるのは来年だと言うのに
もう推進も反対も関係各位揃って「あいつがいればなぁ」状態w
リニア原発武器輸出MRJ五輪万博
安倍晋三が関わったものは全て朽ち果てていく…
>>578 仕事中の息抜きだからなw
お前みたいな暇なヒモが羨ましいわ〜
>>605 未だに技術大国日本で酔いしれてる還暦世代爺さん か
大阪万博で世界の笑いもの大国になるのは来年だと言うのに
オールドメディアが川勝を陰謀論者扱いしてたのはなんだったの?
JR東海は名古屋で東と西に分けろよ
日本衰退の原因だろ
川勝も、リップサービスでいらんこと言わなければなあ
川勝のせいで止まってたとかなんにも知らなくてぺらぺら喋ってたやつ大量にいたよな
まじで完成しても需要なさそうだよな
なんの為にやってるの
> JR東海によりますと静岡県内の調査で湧き出た水の量はこれまでのところJR東海が定める基準値を下回っているということです。
いいよなこういう表現
南アルプスでしょ
あそこが最難関だからね
高速道路も何度もトンネル工場失敗とルート変更を繰り返してる
>>622 仮に掘削できても年間3mm~4mm隆起してる土地でしょ
10年持たないんじゃない?
>>610 そうだよな
俺は兵庫県民で県民以外は斎藤県政に口出すな
俺は東京都民だが斎藤さんの県政は正しいから斎藤さん支持な
俺は関東民だが斎藤さんの県政は正しいから斎藤さん支持な
俺は立憲に票を入れたサヨクだが斎藤さんの県政は正しいから斎藤さん支持な
俺は長野3区で幼馴染が立憲選対だから立憲に票を入れたが民民支持者で斎藤さんの県政は正しいから斎藤さん支持な
と自分語りに忙しいお仕事維新晋者だもんな
静岡が沈下してもリニアが開通したらお前ら嬉しいの?
何でもかんでも掘るのやめようぜ
もう地盤は限界だ 地震も多い
>>425 季節が変わる程度の時間でトンネル掘れるわけねえだろ
なんかあったら補填しろよって当たり前のこと言ってたのに糾弾されたの謎だったな
>>430 神奈川車両基地はいつになったら出来るんですか?
土地の買収くらい進めてても良かったでしょう
>>623 あそこは常に隆起し続けてる
だから三遠南信道なんか未だに全通しないしルートはぐにゃぐにゃ
かつては中央道も南アルプス貫通ルートで計画してたけど諦めて諏訪ルートになった
目黒川の下が掘れないのに南アルプスの下掘れるわけないでしょ
崩壊してもいいから掘れっていうのが民意なんだから気にせず掘り進めればいいんだよ
>>633 もうとっくに抜けてるがw
i.imgur.com/M8WgYo7.jpeg
>>337 無利子無担保で国から3兆借りてるぞ
安倍が返り咲くまでは全額自己資金でやるってイキってたのに…なぜ…
なぜ安倍と葛西のせいにして清算するチャンスをふいにしてしまったのか
東海は葛西以外も頭葛西だったのか
>>639 そうだよ、バカで無能の集まりだよ
絶賛隆起してる南アルプスにトンネル掘るとか頭沸いてる
リニアはメンテだけでも赤字確定なのにそもそも掘れもしないトンネルに税金ぶち込みまくる狂気よ
本当にやめとけや
そんなに早く移動しなくていいから
>>640 反日乙
愛国者は日本自体がどうなるかは管轄外だから
>>639 失敗は公金無限チューチューのビジネスチャンスだからなあ
福島第一見たらわかるだろ
こんなバカなことを積み重ねて上手くいったところで名古屋に電車が早く着くってだけだろ?
バカってバカなんだなあと
>>647 新幹線建設検討していた当時に生きていたら一言一句全く同じ批判してそうw
そんなことは起こらない難癖つけてるだけ
⇒起こりました・・・
調査の結果を集めてからルートを考えるものじゃないんけ?
愛国者様って日本の国土を放射能まみれにしたり水を有機フッ素まみれにしたり、無理に穴掘って陥没させたり、日本のことが嫌いなの?
>>639 いまさら止められないという結論に至った
なんでそんなに地盤ゆるいの?
上に山があってギュウギュウに圧迫されてるところでしょ?
>>168 おおむねその通りだけど、
川勝自身は県庁と他の職業の採用基準の違いを語っただけで、ディスったわけではないからな
それぞれの職業にはそれぞれの採用基準があるというだけ
行事の種別:採用行事のスピーチ
話し手(川勝):県庁職員採用にあたって公務員試験を実施
相手方:公務員試験合格者
こういった前提となる状況を無視して発言の一部が切り取られてディスったと位置づける報道がされた
>>658 プレートが押し合いしているど真ん中付近だから
山梨側、長野側から掘り進めている現時点で破砕帯にまだぶつかってないのは運が良かったと言うべきか
>>663 伊豆でトンネル掘って盆地の底をぶちぬいて水源枯らしたけどな新幹線のときw
>>655 鉄道事業はあきらめて穴掘って埋めてで金を稼いで何が悪いんだ?
新自由主義が嫌なら日本から出て行け!
葛西「俺はリニア出来たとしても乗らないし、そもそも技術的に難しいけど未来の人が何とかするだろ」
こんな見切り発車事業は擁護する方が大変だわw
>>666 すげぇなおい
この人フィクサーで安倍ちゃんの指南役だったんだよな….
リニアが遅れてるのは静岡のせい!って主張してたのをズラして工事は進んでる!って擁護してるの草
そりゃ進むわ、何年やってると思ってんの
1mでも進んでたら進捗してるもんな
>>664 函南が牧場になっちまったな
あんな小さな山であんなこになるんだ上手く掘れたとして南アルプスでやっちまったらそんなレベルじゃねえぞ
バカみたいなルートやめて新幹線の地下に作りゃいいものを寝ぼけてんじゃねえぞって話だ
工事のトラブルで事故や中断なんて日常茶飯事だしそれでギャーギャー騒ぐのは恥ずかしいことなんだよ
でも東海は周辺住民にトラブルあっても責任取ろうとしないから叩かれるんだよね
住民に迷惑かかったら完全修復を約束した上で堂々と工事すればいいよ、それで叩く奴なんていないし
>>670 南アルプスのあのへんは盆地じゃないし
仮に水が抜けたところで高山植物が枯れるくらいだから別にどうでも良くね
そして抜けた水は全部大井川に戻すから下流の生活には影響ないしな
最新の技術なら出来るの一本槍でメディアが九州新幹線の水枯れを一切引き合いに出さなかったのは忘れないようにしよう
>>672 よくねえよ
そもそも難易度爆上がってるしし人がいない所に電車通してどうするんだよ
名古屋と東京繋ぐだけだとしたら回り道だしな
ジャアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwwww
>>620 家とかビルが傾いてもJR東海が定める基準以下で何も保証してくれないんだろうな
田園調布の地下掘って上級の家が沈んでから止めるんだろうな
あほくさ
最初2027年には出来ると言ってたのに…どうして…
>>666 核処理施設を誘致してる町長の爺さんと同じだな
2013年頃のJR東海側の姿勢がバカクソゴミ傲慢だったから今の静岡県側のねじれがあると思ってるんだけど、どんだけ傍若無人な対話があったんだろうな
そもそもリニアで液体窒素が大量に必要で
それだとコストがやばくなったから
高温超電導の技術を研究した結果
冷凍庫だからなw
電力どうするんだろうかと
土建屋さん達にお金配る口実ってことだろ
還元還元みんなでチューチューおいちいね
>>681 どこを通るんだろうって前調べたら
田園調布の高級住宅街はきっちり避けてたよ
リニアはこりゃ無理だな、新幹線廃止して代わりリニアに置き換えとかにするしかないやろ
>>689 今の新幹線ルートは南海トラフで完全壊滅するから今の位置には通せない。
土地収用でも揉めるだろうから治ったとしても30年後。
>>691 そうですねー
でも着実に掘り進んでますよね
特に山岳部は
ボーリング調査すらさせないことに根拠はあったの?
無いならただ邪魔したいだけじゃん
あー、もう工場辞めろよ
できもしないリニアのために日本を壊すな
来年くらいには南アルプストンネルのうち長野側も山梨側も静岡県境まで掘り進んでるんじゃない?
そこまで行ったら静岡の環境アセスメントもなし崩しで認可されそう
ま、そのうち完成するでしょ何年後か知らんけど
高齢のリニア反対派は開業を見ることもなく寿命で死んでそう
せめて地上を走らせるようにしなさい
地下は取り返しつかなくて怖い
ID:YT8jwKUb0
なにこの低学歴統一在日偽右翼wm
>>1 最後までリニア推進派やってるとそれだけ責任を取らされるリスクが上がるから、推進派の中で失敗確定の泥舟から早めに降りる奴も出てくるだろうな
実は川勝いた方ができない言い訳できて都合よかったまでありそう
>>690 「リニア中央新幹線は、いずれ起こるであろう南海トラフ巨大地震に対して脆弱であるのに、世の中でほとんど認識されていないことを非常に憂慮している」と石橋克彦・神戸大名誉教授(地震学)は話す。石橋氏は、東京電力福島第一原発事故の前に、原発が地震に弱いことを警告していた。リニアにも、同じ危惧を抱いていると言うのだ。
今のリニアも南海トラフで死ぬじゃん
>>704 今の東海道線が通ってる100年前に作った丹那トンネルも
建築中に関東大震災と伊豆北部地震を食らって大丈夫だった。杞憂だよ。
66mmで崩れるって地中はセメントの固めてないような状態なんだろう
>>704 糸魚川静岡構造線で数メートルずれるよな
そこに地下1000mで突っ込む500キロで走るリニアとか夢があるよな
>>705 大丈夫だった、って北伊豆地震の時は崩落事故も起きてるし断層直撃してルート変更もされてんだけど
>>709 100年前の話だぜ。ボーリング調査がまだおまじないだった頃の話。
>>704 まあ良いじゃんそういうの
ズレるかもしれんし、ズレないかもしれんし
>>334 デマ吐くな!
品川は270mまで進んでるぞ😤😤
なおこの先はまたチンタラと住民説明会開かないと進めない模様
開放状態の「モーター」の内部やMRIの中に1日中乗務なんて無理だし
1時間で着いたとしても疲れそう
>>264 ソーラーパネルアンチなだけ
ソーラーパネル叩きたいから自然を味方につけてるだけ
よしよし
どんどんジャップランドを壊していけ
ホルホルホル
中国も導入早かった割にあんまり伸ばしてないんだよな
やっぱり収益性が低いのかな
地盤沈下
水脈崩壊
そして、水を汲みに子供が往復3時間の国へ・・・wwwwwwwww
>>721 中国のはドイツ企業が失敗として捨てようとした技術を
買い叩いたもので2cmしか浮くことができない。
だから保線にものすごいコストがかかる。
もうここまで問題でてるのにリニアやる意味あるの?
無駄に工事に金使うだけで大阪まで40分ぐらい早く到着するだけだろ
運賃が飛行機より高くなると言われてるし、開通直後の物珍しさがあるうちは利用されるだろうけど
鉄ヲタ以外はいらない乗り物何じゃねえのこれ
>>724 始めた以上今更やめられないという結論に至った
>>717 できるように遮蔽を完備すると重くて浮かなくなっちゃうしな。
>>713 中央リニア品川駅構内って全長で何メートルまで取ってあるんだっけ?
1両25m×16=400m は中央リニアの列車全長なのだが
民間企業がやったら責任者がクビになるどころか事業部ごとなくなる失態を政治家や公僕は平気でかましてくるよねw
大きな政府論者の主張の前提の賢い政府ってどこにいるのよw
川勝はきちんと学者の意見を聞いていた
JR東海は御用学者の意見を聞いていた
その差がこれ
>>724 南海トラフで静岡のインフラが壊滅した時に
今まで何やってたんだと騒ぐのはお前ら。
高速道に関しては山側にバイパスを作ることに成功してる。
>>730 これ別に掘削中止って話じゃないけど?
超長尺ボーリング調査を一旦打ち切って、トンネル掘り進めてからまた改めてボーリングするだけだわ
>>731 そんな時くらいおとなしくあずさとしなのに乗れよ
>>731 そんな大地震が起きた時に中央構造線が1ミリも動かないとでも?(笑)
南アルプスでは、約4mm/年の隆起、 しかし、北アルプスは全域で、+1mm/年以上の隆起は確認されていません。 (文献5、図1.3.2)。
http
s://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=2716
南アルプスはこの 100 万年間で急速に隆起したと考えられており、この間の隆起速度は約 3mm /年以上であり、これは世界でもトップクラスの隆起速度であると考えられている。 このような 激しい地殻変動に加え、
http
s://www.env.go.jp/content/900493587.pdf
ってか鉄オタは長野山梨岐阜に賠償金払ったの?
どうすんだよあの水枯れに地盤沈下
散々静岡に賠償させろってわめいてたし今さら「俺たちは賠償しません」なんてダセー事言わないよな?
ついでに静岡県民の俺に土下座もしに来い
焼き鉄板土下座な?
何を「話は済んだ」みたいな空気出してるんだよ
SNSで「リニアリニア」言ってる奴とかから月10万くらいむしりとろうぜ
お前らも鉄オタ嫌いだろ?w
>>425 静岡の意向無視して着工したのになんで静岡のせいで遅れてることになってるの?
>>1 >>2 【アメリカの国際結婚データ】白人女性とアジア人男性の結婚数
・日本人男性 ( 18.8% )
・韓国男性 ( 5.3% )
グロ
アメリカにおける人気外国語(検定試験の受験者数)
1位 スペイン語=720万人
2位 フランス語=144万人
3位 ドイツ語=47万人
4位 日本語/イタリア語=13万人
5位 中国語=12万人
韓国での日本語学習者数 50万人 日本での韓国語学習者数 1万8000人
という面白いデータがあるが 、これにはさらに面白いデータがあって
全世界合わせた韓国語学習者数が
韓国 1ヵ国での日本語学習者数の半分しかないという事実
アメリカでの外国語コンテンツ需要は日本語30% スペイン語20% 韓国語10%←ほぼ100%アジア系
■K-POPの世界市場別売上割合
東アジア96.5%(日本62.5%)、欧州1.7%、アメリカ1.1%、その他0.6%
「kpop」と「BTS」のアメリカでのグーグルのサジェスト
i.imgur.com/8f859Sw.jpg
i.imgur.com/QG8zYEF.jpg
kpop ゴミ 過大評価 癌 有毒 罪 ジャンルじゃない
BTS 過大評価 ゴミ クソ ゴミ 癌 どこから来た 過大評価
た
アクアラインの時は車オタはー!みたいな批判無かったのに
リニアだと鉄オタがー!!と叫んでるやつなんなの?
むしろ石破みたいに鉄オタでもリニアに興味ない奴の方が多そうだがw
常温超伝導なら未来に出来てるだろあとはよろしくの無責任技術だよ
>>64 青崩は本来通す予定だったところ地質悪すぎて無理ってなったから計画放棄して比較的マシなところ掘ってるからなあ
そのせいで先行開通した草木トンネルが一般道格下げになってる
川勝のせいにしてたバカチョンネトウヨは司自害しろや
>>105 先月は記事を見たけど今月は出てないよな
しかもリニアって昭和30年代から実験始まってるんだろ
何でこんな時間かかってるわけ?
もしかして公金チューチューするためにわざと時間かけてるの?
もうい鉄ヲタしか喜ばない無駄なもん作るなよ
そんなに素晴らしいものならどっか外国に売ってみろよ
>>746 新幹線に乗る金すらない人たち以外はみんな開通したら喜んで使うようになると思うよw
>>683 サグラダファミリアの方は技術の進歩で工期短くなってるから例えとしては不適切だね
川勝はガチのインテリ、知識人だもの
そりゃ川勝さんの言うとおりになるよ
あいつは優秀な知事だった
>>750 リ、リニアもそのうち技術革新で速くトンネル掘れるようになるから・・(震え声
ほならね、アルプスにトンネル通せるなら先に中央道で実験してみろってことですよ
そういえば富士山が爆発するのは確実じゃん
そのとき地下の構造変わらない?修理できるの?
>>761 その時最大のダメージを受けるのが東海道新幹線だよ。
富士山と箱根山がセットで同時に爆発する。
箱根山のマグマ溜まりの中を縫うように走ってるのが新幹線。
自民党で教科書をつくる会で安倍葛西と仲良しでリニア推進派の川勝が
菅をバカにした途端にネトサポから叩かれるんだから意味わからないよな
馬鹿は川勝をパヨクと勘違いしているしw
今の東海道線と新幹線は
この巨大な箱根火山を突っ切って線路を敷いている。
現役の活火山だから南アルプスより派手に地殻変動してるよ。
その中で東海道線は100年、新幹線は70年無事で過ごしてる。
オールドメディアの川勝叩きも裏がありそうだしホントしょうもない
>>765 なるほど、むつかしいものだね
何もしないで修理費積み立てておいたら?
>>765 よく分からんな
どれが箱根の火山?
東海道線と新幹線はどの辺よ
川勝がプロレスしてくれてる間に中止にしとけば良かったのに
静岡が認めてくれないからなあって
>>771 東海「チグショーーー、Bルートさえあれば、Bルートさえあれば(チラッ)」
ベジータ川勝「ほぅ、Bルートさえあればリニアは完成すると言うのか」
>>770 左の街は小田原
よく見ると細い線がそれぞれ合流したあたりが小田原駅
真ん中の海と山の間を東海道線、東海道新幹線が走ってる
真鶴半島の左の街は湯河原
熱海~丹那トンネルは更にその先見切れてるエリア
箱根の火山は大涌谷~芦ノ湖のエリア一帯
>>773 小田原は右の方の大都市?
湯河原って井上靖の小説の舞台だったとこだな
もっと山奥かとおもってた
箱根の火山ってこれカルデラやね
今更辞められない結論に至った定期
まあ後悔するのはジャップ一般国民だけだし好きにすればいいんじゃないの?(笑)
>>765 こんな感じか
まあ突っ切っているな
ps://i.imgur.com/QG7AMjN.jpeg
>>61 ない
そこは最初から言われてた
他のJRには整備新幹線なんかで自分等で手配しないまでも鉄建と関わりがあったりするけど東海は本当にない
>>770 真鶴半島ってのが江戸時代の噴火で
流れ出た溶岩だけでできた半島。
新幹線はその半島の内側の山の中を熱海まで突っ切ってる。
すぐ横には箱根火山の溶岩がある。
芦ノ湖が火山の噴火口に雨水が溜まったもの。
>>768 100年前の判断だからここを掘ったけど
今の地質学者ならここは掘らせない。
そしてこの箱根山と富士山を北に回避したのが
今のリニア中央ルートだよ。
>>779 つまり、溶岩が流れて来るレベルのとこを新幹線は突っ切ってるってことか…
熱海の辺りはやたら海沿いを走ってるもんな
箱根(≒伊豆?)ってこんな地形しとったんやね
>>425 何度でも言うけど川勝無視して着工したJR東海に言われたくはない
>>766 日課のごとく狂ったように川勝叩いてたのがプレジデントオンラインとその記事に同調してヤフコメにTwitterだったろ
いうほどオールドメディアでもないな
>>766 日課のごとく狂ったように川勝と静岡県民を叩いてたのがプレジデントオンラインと
その記事に同調してたヤフコメにTwitterだったろ
いうほどオールドメディアでもないな
新幹線は完全させた訳だよな
理系叩きで技術レベルが崩壊したんだな
>>780 素人童貞のSEX指南 ずっと炸裂してるな
引くべき時に引ける企業が結果長生きできるのがよく分かる
引いたらチューチュー出来ないだろ
完成させてもチューチュー出来なくなるから絶対に完成させるな!
>>786 新幹線は建設にせよ車両にせよ枯れた技術の集積体だからレベルだけ見るとむしろ低水準
でもそれが安定した運用につながった
安倍ちゃんに言って借りた無利子無担保の3兆円を運用してぼろ儲けよ
>>401 地上区間も開業時にはシェルターで塞がれるから全線地下鉄
>>790 70年前の時点から運用の安全確認はすべて機械にやらせるって絵空事を
国鉄のマンパワーで押し切った結果だよ。
今ではフルAIによる運行で人間による関与は原則として出来なくなった。
>>793 >今ではフルAIによる運行
ほんと 素人童貞のSEX指南
>>543 核廃棄物も将来の世代が解決してくれるんだそうだ
>>610 >>624になんも言い返せないガチのゲージで草www
これ絶対仕事なんかしてねえだろwww
スレがたってから2分で現れて
7時間もスレに張り付いて
一人で50レスもしてるキチガイ
そういう人間が求めているのが、リニアモーターカーです
>>797 ただの糖質の妄想にどう「反論」しろとw
>>799 >>798にも反論できてなくて草
妄想だからじゃなくて事実だから反論できてないだけってバレちゃったねぇwwwwwwww
>>666 そろそろどっかで戦争でもおきてくれれば景気よくなって万々歳ですなあゲハハハ
こういうこと平気で公言する外道が葛西
>>800 キモッw
こういう頭おかしい奴がリニアアンチやってるんだよなあ
>>802 頭おかしいのはお前だけ定期www
でんちゃでんちゃwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前ら逆神が騒げば騒ぐほどリニアも完成に向けて着々と進んで行きそうだわ
もっと頑張れよ笑
ちなみに俺は電車になーんも興味無いけどな
単に速く移動できる新しい手段として期待してるだけなんだが。
でんちゃでんちゃ言ってる奴的外れにも程があるんだよなあ
>>806 スレ立て2分で現れて50レスもしてこれwwwwwwwwwwww
的外れなのはこいつの頭だけってよくわかるwwwwww
>>807 それにしても生やした草の数は知能に反比例するを体現していて笑える
>>808 有意差ソースない糖質の妄想で草wwwwwwwwwwww
>>810 お前の服用数の増加なんか報告しなくていいんだけどwwwwwwwww
あぁだから結婚できないのか
嫁さんに見せたら「うわっこいつキッショい…」とか言っててもう盛大に笑ったwwwwwwwww
草生やしまくった自分のレスを嫁に見せるとかよーやるねー
あっイマジナリーワイフか
すまんすまん
>>502 1.4兆円のアクアラインの効果が「アウトレットが大盛況です!!!」
1.4兆円の建設費と、県と国が通行料を年間何億も補助した結果、三井が儲かりましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まさに税金チューチュースキームやんw
黒四ダムみたいに何人死んでも突貫突貫が日本の伝統芸(´・ω・`)
>>815 こういう経済音痴がリニアは絶対赤字になるんだああ!
と騒いでいるのがバレバレなんだよな
ま、アウトレットで売ってるモノすら高いと感じるような層には複雑な経済は理解できないかもね
それ以前に車持ってなさそ
リニアとか正直自分が小学生だった時の学研の科学で初めて見たけどいまだに運行してないんだからスゲーよな
基礎理論がその時に完成していて未来の乗り物ではないのに商業運行が実現してないんだからな…
じゃあ新幹線で良いじゃんって思うわ
川勝とか本当に言葉狩りで失脚したからな
フワみたいに死んで下さいとか言ってないのに
川勝生かしてたらまだJRのアホさ誤魔化せてたのにな
川勝が正しかったんじゃなくて川勝は「何かあったらちゃんと元に戻してね」と当たり前の事を言ってただけなんだよな
悪いことは言わん中止したほうがいいよ
とんでもない負債を背負い続けることになるよ国民が
>>594 九州新幹線の武雄〜長崎間が2年前に開通したばかり
これから北陸新幹線の京都大阪接続、北海道新幹線もあるのに何言ってんだ?こいつ
>>827 設備の老朽化の話だよ。東海道区間では
70年間潮風を浴び続けたコンクリート構造物がまだ使われてるってこと。
山梨側の地質が課題でボーリング調査を止めているのに
山梨側のトンネル工事は続けるという判断になるロジックが
いまいちわからない。
ボーリング調査が出来ないくらいの地質であることが判明
したら、まず山梨側の調査をもっと入念にするというのが
あるべき手順だと思うのだけれど。
>>83 調査自体は数十か所でやるんだぜ。
これは百年前の丹那トンネルの工事の様子。
地質的に不安定ってことはやばい場所が延々続くわけじゃないってこと。
先行する地質調査ボーリングを中断するだけであって、トンネル掘削は継続
>>834 南海トラフの予定を明確に把握してる連中がゴリ押ししてんじゃないかな。
この築70年のコンクリート構造物群が津波被って無事なわけ無いでしょ。
>南海トラフの予定を明確に把握してる連中
i.imgur.com/tTF75r8.jpeg
まぁ、新幹線はヤバい地層は避けて通せたからな
リニアは超高速を実現するためにカーブが作れない
ヤバイ所を避けられないから突撃してこの有様
新幹線と同レベルで考える事がそもそもの間違い
新幹線がもう壊れてもおかしくないのにこんなことやってるほうがバカみたいじゃん
じゃあルート変えてでも作らなきゃ
>>838 リニアのトンネルに新幹線を通しても東京大阪90分を狙える。
新幹線最高速は30年前の時点で450キロだからな。
高速道路の工事途中でやめて別ルートにしたぐらいひどい地盤なんだろ?
静岡と山梨の間
これは否定出来ないけど大江戸線より下のもっと深いところに掘ってるんじゃ無いの?
>>837 地図で見る限り、静岡ルートにするために山梨駅を
出たあたりでそれなりにきつい曲がりがあるんだよな。
あれが出来るんだったら、諏訪ルートでいいじゃんと思う。
まあ、葛西としては JR 東日本の路線が並行在来線となる
のを極力押さえたかったんだろうな。並行在来線だと
された場合、松崎の影がちらつくリスクがあると考えた
のかもしれない。
青崩峠みたいに新しく掘ったほうが早いんじゃなかろうか
正直こんなもんいらんよね
新幹線が250kmでしかスピードでなかった時期に想定された乗り物でしょ
今は新幹線も風の抵抗の効率改善し大幅にスピードアップしてるしな
きっしょいID真っ赤にしてるやつみたいなおが必死に養護してるの見ると余計にいらないと分かる
環境破壊して何兆も税金無駄にしてまで作る意味ないわ
>>844 沿線のパヨクのせいで300キロ以上スピードが出せない。
トンネルにする最大のメリットは30年前にすでに到達していた450キロで走れる部分。
そしてこれが最大の理由だけど100年前の設計で今の新幹線の東京大阪間の距離は590kmあるけど
中央リニアのルートにすることで150km以上短縮できる。
https://pbs.twimg.com/media/FYi6cCTUIAAazUE?format=jpg&name=4096x4096 こんなもん作ったって日本の借金問題は解決しない
なんのために作るんだ?
人だけが高速移動するなんて意味のない時代錯誤の代物
ボーリング調査の段階で崩落するレベルで
はたして安全に運営できるのか?
まったく危険察知できてないってことだろ
元々の計画自体が無茶すぎるんだよな
計画力からして地に落ちてる
>>851 調査自体は数十か所でやるんだぜ。
これは百年前の丹那トンネルの工事の様子。
地質的に不安定ってことはやばい場所が延々続くわけじゃないってこと。
自民党支持者の売国奴のゴミカスネトウヨは死んで詫びろよ
なぁ…こんな狭い国土に高速道路も新幹線も飛行機だってあるのになんでさらに国土削ってリニア通す必要があるんだ?
>>855 ないよね。
昔の人も
「狭い日本 そんなに急いで どこへ行く」
って言ってたしね。
リニアなんかいらんねん
新幹線だって地下鉄や夜行バスやありとあらゆる交通はあるのに
リニアなんかいらんだろ
そんな無駄金使う余裕あんなら他のことに使えや
大したメリットもないのに一部のおっさん達の子供時代の夢を叶えるためだけに強行してるのアホすぎて面白いな
>>860 よくこういうこと言うやついるけど、夜間運転すりゃいいだけなんだよね
>>860 東海道新幹線がパンクしそう
↓
リニアを通そう ← 間違い
リモートワークで移動が不要にしよう ← 正解
>>860 リニア計画が持ち上がったころと同様の高度成長が続くのならそうなるけど
成長どころかゆっくり衰退していく現状では単なる過剰投資だぞ
まぁ富士山の麓だから高速道路や新幹線も禁止にすべきだろ
爆発したら危ない
リニアいらないでしょ
望んでるの鉄ヲタと相模原市民ぐらいじゃないの?
面白いから
サッサと都内と名古屋市内を掘って笑わせてくれ!!
>>24 嘘言うなよ
任期終了で辞めるのは既定路線
好き嫌いは別としてまともな県民は評価してた
もう新幹線の高架橋の下にリニア開通させた方が早くね?w
>>863 なお大手企業含めてリモートワークは順次廃止の所が相次いでいる模様
>>873 出たよ飛行機で良くね厨
羽田伊丹間なんてよっぽど事情なければ使わんわ
新幹線の方が便利だからな
そしてその上位互換がリニア
>>835 地震で断層が数メートルずれるのに断層またがってる地下のトンネルが無事なわけないよなあ
地震や津波で新幹線の路線が壊れてもリニアも同時に壊れるし地上の新幹線の方が復旧早くすむ
>>878 リニアが実現したとしてもJRと乗客しかメリットないじゃん
今の日本人はホルホルに飢えている
サラリーマンが会社のカネで乗りまくり、ドル箱になってウハウハっていうJRの私利私欲で暴走してるんだろ
>>880 乗客にメリットあるじゃん
リニアアンチがこんなの要らないと叫んでいるうちに
年末の東海道新幹線には予約殺到してるよ
東南海地震のバックアップのためにも必要だが、そもそも新幹線の需要が増えているから輸送力増強のために必要だよねリニア
>>881 帰省客の時間短縮なんかどうでもいいだろ
各駅停車が駅のホームに停まっているうちから作動してしまうために、公道の通行者の時間を大量に奪っている踏切設備を更新しろよ
>>883 新幹線にすら乗れない層にとってはどうでも良いだろうね
長距離移動は深夜バス民でしょどうせ
リニアバックアップ構想ってミッドウェイ海戦の机上演習に通じるものがあるよね
リニアバックアップ論がクソなのは静岡県を見捨てる前提な所
東海道新幹線をシャットダウンしたら静岡県民は在来線を使うしか無いんだけどそこに関しては推進派は知らんぷりだからな
リニア出来たら新幹線は廃止になっちゃうん?
景色見れる新幹線のほうがいいのだが
まあ深夜バス民にとってもリニアで輸送力が増強されて年末年始やお盆の混雑が緩和されたらメリットあるんじゃない?
深夜バスも繁忙期は料金かなり上がるらしいし。乗らんから知らんけど
>>886 交換条件で新快速を要求すればいい。
小田原ー三島ー沼津ー富士ー清水ー静岡ー掛川ー浜松
これを片道1時間で走り抜ける奴を1時間4本。
これくらいは請求できるぞ。
流石にリニアは作り出したら完成するだろって思ってたけど、まさかMRJちゃんみたいにはならないよね?
>>890 MRJは国際的な型式認証でしくじって終わったが
リニアはとりあえず国内完結だし、時間は掛かってもそのうち開通するんじゃね
国鉄自体から進めていた準国家事業でもあるしな
南海トラフが起きてからが本番だな。
建築中に起きたのであれば以後の心配は不要になる。
浜松エリアは地球上から消えるから
東海道新幹線の復旧は静岡まで。
ホントに開通させたいなら南アルプス迂回ルートになる
中央道みたいに
>>878 リニアは非常に高い確率で新幹線の下位互換になると
予想されている。
まず品川、名古屋のターミナルが地下 40m とえらく
深く、これで大きな不便が発生。ちなみにこの深さ、
地上に出るまでに随分時間がかかることで知られている、
都内で最も深い地下鉄大江戸線の六本木駅と同じくらい。
これが両端の駅である。大きな荷物とかがあったら、
多分恐ろしく億劫になる。
その上、手荷物検査がある。飛行機と同等の検査だと
するなら、待ち行列まで含めて 15 分くらい余計に
かかる。
加えて列車あたりの輸送力は東海道新幹線の 16 両編成
より小さくなると予想されている。
おそらく新幹線と飛行機のデメリットをかけ合わせた
ような中途半端なものになる。
>>891 国鉄が進めていたガスタービン車はさっくり頓挫しているし、
国家的な事業規模で進めたヤードの自動化は綺麗さっぱり
灰燼に帰した。
そういうものにリニアが付け加わるだけだと思うよ。
>>894 そっちのルートにしたら山梨駅から出てしばらくのところにある
急カーブも消えて良いように思えるよね。
>>897 ここまで進んでから中止にはならんと思うけどね
>>830 超長尺ボーリングで山梨側は抜けて静岡側まで掘り進めてからいったん打ち切りになったわけで
山梨側の調査は済んだってことでしょ
だから引き続き地質が悪い部分をこれからNATMで掘り進めるだけ
そこ抜けたら改めて静岡側へボーリング調査する
極めて真っ当なやり方だと思うが
もう新丸子〜梶が谷貨物駅間の開業で諦めなよ
東横線に出られる俺が使ってやるから
>>895 東京駅の京葉線のホームが地下32mだし大した事ないわ
夢の国に向かう奴らはともかく
毎日京葉線で通勤している人もいるんですよ!w
日本の国土と資源が破壊されていくのを見て喜んでるネトウヨは本当に愛国者なのか…?
>>906 なお新東名の建設で伊豆を抜けるトンネルから水が出まくって難航しているのに誰も話題にしない模様
お前らリニア叩きしたいだけでしょ
本当は自然環境なんて興味ないくせに
東海道本線 新幹線 トンネル寿命でも掘るカネないだと、
20世紀の技術や発送による超電導リニアの利用による日帰り出張圏拡大策が
21世紀四半世紀に差し掛かって、Web会議機能に取って代わられた現実(需要減)を直視した方が良いのかもな(´・ω・`)
新東名「最後の区間」どこまでできた? 過去最大規模の「トンネル湧水」発生も…どんどん造ってます!
(規制でソース貼れない)
これに関しては国土の破壊だ!と話題にする奴が皆無なのはなあぜなあぜw
ちなみに川勝も良い事業なので先に進めて下さいと言ってたなあ
リニアは東名高速の上を走らせれば良かったのに
第二東名があるからもういらんでしょ
>>913 第三京浜みたいにチューブで覆うとかじゃダメ?
>>914 パヨク次第。
裁判にさえ持ち込めば営業停止で脅して示談に持ち込みチューチューモード。
リニア中央ルートだとそれが物理的に不可能になる。
>>915 じゃあ左翼にそんな力はないから無理だなw
>>912 日本語が苦手な奴とは会話にならない
任期終了って知事を辞めることなのに任期終了でもないとか反論にすらなってない
>>919 それじゃあ意味がない。
そもそもこの騒音による速度規制がなければ
リニアだって不要になる話。
新幹線自体は450km/hで走れるんだから。
明治時代の判例で絡んでくるパヨクを何とかするために
今の速度に規制している。
>>918 そう言えば外環道も陥没してたね
やっぱあんまり左翼は関係無い気がw
>>921 30年前くらいに開通予定だったのを
西東京の左翼達が土地を買い占めてずっと抵抗してたのよ。
埒が明かないから全線地下に建設すると頑張ってああなった。
大昔に作られた騒音規制のせいで
6時から23時までの間しか新幹線走行できないってことがおかしい
ゼロ系新幹線と令和最新新幹線とじゃ
走行音が全然違うのに
何でもいいからリニア早くしろよ😅
静岡県の土地がどうたらとか東京都民様には知ったこっちゃねえんだよ
ID真っ赤にしてるやつだけが一人で必要と言っててワロタw
昨日もアホ見たいな数のレスしてるし
鉄ヲタ以外はいらねえよ
ネトウヨはリニアで日本のホコリを取りもろしたいんだよ
>>899 中止にはならんけど無期限延期になりそう
工事できないならそうするしかない
ある程度進めておいて南海トラフ発生後に
特例法乱発からの突貫工事になるだろうな。
中には新幹線が走る。
地下鉄も満足に掘れなくなった衰退ジャップランド
諦めてBルートの諏訪経由で掘り直せ
JR東海「静岡に補償をするとは言っていないのでセーフ😉」
>>928 素朴な疑問なんだけど、山梨静岡神奈川が一番心配するべきなのは南海トラフじゃなくて相模トラフじゃないの?
>>932 うん、だから東海道新幹線の復旧は一切考えてない。
熱海小田原区間のほとんどは
江戸時代の箱根山噴火で湧き出た溶岩の中にトンネルを掘ってるからね。
>>930 瀬戸大橋はロストテクノロジーで同じもの作る力も技術も無いらしいね
>>936 作ってみてたどり着いた結論がフェリーでいいじゃん。
>>933 へー
あの辺不案内だからよく判らないけど、101年前の悲劇がまた起こる可能性があるってこと?
>>938 これの真鶴半島ってのが江戸時代の溶岩流でできたものだから
次の噴火はちょっと西の湯河原あたりを溶岩が駆け下りるだろう。
>>483 こういうのが嫌儲語ってる時点でだいぶヤバいね
地盤崩壊したから何だと言うのだ?別の所を掘ればいい
あと20年以内に完成させてくれ
日本の夢を見せてくれ
>>920 意味はあるよ
夜間に減速運転で1時間6本、4時間24本の増便ができる。これだけでもGWや年末の日中の混雑緩和には相当貢献する
ついでに言えば、穴掘るより騒音対策のほうが容易。そもそも、それができないならリニアの騒音対策もできない
よってリニアは不要
何兆も税金ぶっこんでわずか数十分早く目的地に着くだけの乗り物いるのかね
そこまではまだいいとしてもあっちこちの工事現場で地盤が陥没したり問題起こしてるのは流石にまずいだろこれ
散々文句言ってた東京もまだ品川駅から200メートルしか掘れてないんだよね
飛行機があるのに
21世紀はどう見ても飛行機の時代だろ
リニアじゃ国際線もない
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。
安倍と葛西がCルート強行したせいだよ
マジで国賊だな安倍晋三
リニアに3兆円税投入とかもうね
飛行機でいいだろ
リニアと飛行機なら飛行機一択だろバカ
飛行機は伊丹の門限どうにかしろよ
仮にリニア全通後も上級会員需要で大して輸送人員減らないだろうけどさ
>>945 細かいこというと品川駅からはトンネル掘ってない
1キロくらい先にある縦坑から西に270m掘ったところで調査掘進終了となっている
リニアの構想が始まった頃には時速500km出る乗り物はまさに夢だったんだと思うけど
今じゃ新幹線も大幅にスピード上がったし
飛行機もあるからそんな無駄金を使ってまで作る意味ないよな
しかも環境破壊までしてさ
時間がかかりすぎたせいでなんか全てが陳腐化してきてる気がする
リニアの研究が開始されたのが昭和32年って書いてあるから
いくらなんでも時間かけ過ぎだよ
そりゃその当時では夢の技術でも今じゃそうなのってなるよ
2020年にJR東日本の新型新幹線が時速380~400キロ記録してる
リニア開通する頃には実用化してる
都市間を結ぶ中国リニア開通が日本より先行しそう
川勝「任務完了」
>>954 だから騒音紛争で無理だって。
30年前に東海道新幹線で443キロを記録してる。
その最後尾に連結していたのが700系のプロトタイプ。
リニアスレって反対派は単発のIDなのに賛成派は連投て伸ばしてるよね
そんなにムキになるなよ恥ずかしい
結局車両の問題じゃなくて線路の問題であることが多い
線路が真っすぐでガタガタも少なくて騒音も気にしなくていいなら新幹線でも速度出せる
リニアでもグニャグニャだったら速度なんて出せない
その真っすぐな線路を掘ろうとしてトラブってんだからどうしようもない
>>952 国鉄時代に単なる研究から本当にリニアをやろうと決断したのは新幹線の騒音問題解決のためだったとか
リニアは接触部分がないからということで
でも技術開発が恐ろしく難しく公共の乗り物として実現するのは無理っぽい
>>98 逆だぞ
地下水など水源問題だけは工事で掘ってしまったら元に戻せない
>>951 新たな悲報
あと10年かかっても無理だな
田園調布をぶち抜いたときにどうなるか見てみたい
>>963 田園調布っていっても本来の高級住宅地の下は通らないみたい
この程度の事で工事が止まることはないだろ
何故ならばリニアは普通の日本人の夢だからだ!!
みんかぶマガジンリニア賛成記者小倉のヤフーニュース記事でもリニア賛成派や記者がコメントでフルボッコにされてる
色々問題起きすぎてこれもう無理だろっていうのが世間一般でも認知されてきているな
>>83 日本人でリニアに乗ってる仕事なんて鉄オタのJR社員だけだろ?
>>923 まず、新幹線の運行時刻は 6 時から 24 時。
また、そのようになったのは 0 時から 6 時までを線路整備に
あてるため。騒音は関係ない。
実際、環境省の「新幹線鉄道騒音に係る環境基準に付いて」を
見ればわかるけれど、ここでの基準は音圧だけで設定されている。
>>933 Wikipedia によると真鶴半島を形成した火山活動は 15 万年前と
ある。また箱根山のページには箱根火山のマグマ噴火は 3,200 年
くらい前が最後とある。
江戸時代の箱根山噴火って何を指しているの?
>>951 恐ろしいことに、品川駅と北品川工区の屈伸開始地点までの
計画が一切発表されていないんだよな。以前のスレの書き込み
では、品川駅付近はトンネル断面形状が複雑なこともあって
難工事が予想されるらしいけれど、全く計画が見えてこない。
品川駅で手荷物検査を受けたら、空港みたいにバスで目黒川
沿いに移動するのだろうか?
>>965 テニスコートの直下を通過
あそこで湧水、気泡が出たら大騒ぎ
>>971 品川駅西側の非開削工区は複数のシールドマシンを使って掘るらしい
その工事が始まるのは何年後になるんだか
>>973 来週から JR 東海が北品川工区の試験屈伸の結果について
説明する会を何回か開くらしい。
そこで色々見えてくるのかもしれない。
>>969 するってぇと何かい?
4:46から0:38まで運行している山手線は
整備してないってぇのかい?
>>796 ITとAIの定義もわからず
そもそもシステムエンジニアとITエンジニアの定義もわからず
世の中がコレがITだ!と言えば「ITマンセー!」
世の中がコレがAIだ!といえば「AIマンセー!」
>>969 >また、そのようになったのは 0 時から 6 時までを線路整備に
>あてるため。騒音は関係ない。
因果が逆なんだよな
ほんとうに「素人童貞のSEX指南」垂れ流してるな
>>975 線路損傷の度合いが新幹線は過大で在来線より綿密な保線が必要な
ため保守のために夜中は運転しないというルールが国鉄時代に
出来て、それが踏襲されている状態。
なお、東海道新幹線が開業する直前に書かれた角本良平の「新幹線」
という中公新書によると、在来線と同じような感じで夜中も貨物など
を走らせることを想定していたらしい。
開業したら、それどころじゃない軌道破壊が認められ、あわてて
夜間保守間合いを設定したという話は、新幹線開業時に活躍された
齋藤さんという方が 20 年くらい前の鉄道ジャーナルでの連載で
記述されていたと記憶。
ちなみに法律とかじゃないので、台風とかでダイヤが乱れたときは
夜中 2 時くらいでも走ったりする。
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