もう「トラック運転手」でよくねえか？独りでできる、日本中回れる、未経験歓迎、トラックで寝泊まりでき金貯まる… [535650357]->画像>1枚

!extend:default:default:1000:512:donguri=0/2
!extend:default:default:1000:512:donguri=0/2
https://greta.5ch.net/poverty/

どうやねん

---

VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=0/2: EXT was configured

トラックの頭のとこにある秘密基地みたいなスペースで寝られる

こんな仕事しかもうできねーだろ

腰逝く

中型免許取ったばっかだわ
どういうとこオススメ？

人手不足なんですね、

なお糞重い荷物を手積み手降ろし

>>1
コロナになって死ね










このスレはアフィリエイトの養分になります

運転免許が必要とかいうオチ

なぜ海コンは下に見られるの？

外食や買食い増えるから安くなくね？

大型四軸底床でとうほぐから関東フリーで走ってるけどオシッコは毎日ペットボトルだしシャワーも入れない日あるし毎日コンビニ飯か道の駅の飯だし
夏はエアコン壊れて冬はヒーターコア壊れて全部なおした！かんぺきじゃあ！って走り出したらエアサス爆発したりお前らの想像と全く違うぞ

最高じゃん
物流やろうぜ

手積み手降ろしがなければ

大型は正直特殊技能だよな

荷物積み下ろしなしなら喜んでやるんだけどなぁ

406 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0Hff-thkz) :2024/12/13(金) 16:24:08.77 ID:hAeeoa+qH
俺リアルに大手物流の正社員で2トンドライバーやってるけどさ
実際働いてみて、嫌儲にかかれてるドライバーの待遇がどれだけ頓珍漢なのかがすげえわかったわ。そりゃ拘束時間は長いよ。当たり前だろそんなん人が働き始める前にこっちは働くし、人が働き終わるまで荷物集めないと物流の意味ないんだから

俺の事実だけを書く
毎朝5時起きで6時30分会社着
7時15分にタイムカード切る（厳密には7時01分〜7時14分までの間でこれ1秒でもずれたら労基に過去の労務記録全部提出するレベルでややこしくなるからすげえ怒られる）
11時30分ぐらいまで20軒ぐらいの企業に配達
13時00分ぐらいまで本読んだりして休憩して出発
集荷先では基本得意先が荷物作り終えるまで待機で暇だからそこでもタバコ吸ったり本読んだりして休憩
17時30分まで数軒回って支店に帰って荷卸し（これが一番大変）
18時ぐらいに自分の仕事終わるけど、それで帰れるわけではなく仕事遅れてくる他のドライバーの助けを毎日やる。このへんはもうお互い様。昨日は荷物なかった会社が今日になって大量に出してくることあるから人によって仕事の終わり時間はマチマチ
19時ぐらいに終わって10分ぐらいで日報書いてパソコン処理
19時30分ぐらいに家に着く


これで半年目で額面35万円
ボーナスは来年から年100万円ぐらい
年休は120日超えるぐらい。130はないかな
うちに入ってる下請けの中小零細運送会社は休み少なさそう

腰がやられる

ドライバーに専念出来た頃なら良かったけど今積み下ろしは当然として酷い所だと積み込み前の荷物仕分けから作業あるぞ

なお自由にうんこできるところは限られるものとする

パワハラ自己中クソ人間多いぞ

>>21
それジャップどこ行ってもそうやん

車体感覚が普通車と全然違くて脱輪しまくりワロタ

個人はたいていマナー最悪だから嫌われる

>>12
年収と休みは？事故ったことは？免許はどうやって取ったの？採用されても運転できなくて辞める人はいる？

運転て一歩間違ったら死ぬからな
それを毎日１０何時間もやったら死にますよね

>>22
そうか？俺はそうでもないけど

>>20
オレ我慢できなくて荷台でうんこしたことあるわ
勿論新聞紙ひいて

長距離か…＾＾;

>>28
クッサ🤧

まず就労時間の関係でトラックでの寝泊まりはほぼ出来ない
日本中回れるなんて夢
未経験者可の所は基本　手摘み手降ろし　何十件も回るかなりキツく人が根付かない所
楽なドライバーの会社は基本誰も辞めないのと紹介で入るので空きがない
渋滞だろうがなんだろうが
4時間を超えて運転する場合は30分以上の休憩等を取らなければならない
今後は荷下ろし等は含まれず完全な休憩に変更される

まぁもう金も稼げないし拘束時間も長いしやる仕事じゃないわな

運転だけでいいなら

>>17
毎日時間外が3時間だと月６０とかいう超絶ブラック
時給換算2000円としても12万が残業代、基本給は23万のガチ底辺で草

>未経験歓迎

無理じゃね
オッサン未経験者なんて1週間で潰れそう

免許取ったとしても深視力検査ってのに合格できる気がしない

外食ばっかりでカネ使うぞ
急にうんこしたくなっても停車するとこなんかないしオシッコはペットボトルだし
運転してればキチガイ軽自動車が前に割り込み急ブレーキ踏んだり横から飛び出してきたり

8tに限るなんだが？

>>33
そんなに時間外少ないわけねえだろ
毎日6時間はサビ残だぞ

>>25
年収500はこえるくらい
休みは土日らへんで荷物の納品時間次第でかわる
免許は自分でとってきたからすぐ乗れた
未経験で入って辞めてくやつはめちゃくちゃ多いよ、他社でよく聞くのはツーマン1ヶ月してもホームづけできないようなやつだとやめてもらうしかない

簡単に言えば狭いとこにつけれないような腕じゃ無理ってこと

積み下ろしが辛い
運転だけなら

ゴミクズたちと一緒に仕事できるならいいんじゃね

>>17
俺のレスじゃねえか
知りたい人いたらもう少し詳しく書くけど自分語りうぜえとか思われそうだし葛藤してるわ

>>42
面白そうだからもっと語ってくれ

>>25
ああ、あと事故はないけど物にぶつけたりは結構あるよ

拘束時間に対して給料出してほしいよな
待機時間とか無駄の極みだろ

夜行バスとか大型乗れよ
中型とか荷降ろしとかあるに決まってるだろ
運送業最強は都内でタクシーな？
誰でも年収500越えるぞ
営収は1日7万円日当48000円
勤務1日目無線無し流しのみ40000円
2日目60000円無線あり
地元じゃない俺ができたから誰でもできる
21時間勤務だから慣れは必要勉強も3年以上掛かるけど見返りでかいぞ

バスの運転手くらいでええわ

>>33
いくときは75ぐらいいくぞw
ちなみに75超えたら何故か給料から1万円天引きされて闇に消える（俺は消えたことないけど勤続長い先輩らは一回はあるらしい）とかいう労基も真っ青な環境な
東証プライムの上場物流企業正社員ですらこうなんだから
人手や経営資源に余裕ない中小零細の運送業がどんな感じなのか察するにあまりあるわ

>>42
すまん、滅茶苦茶条件いいと思って貼ったわ
これ土日休みなら神じゃね？
あと2トンでこれならこの会社の大型はドチャクソ稼いでそう

運転出来ないのよ

やるなら日帰りえらべ長距離はオワコン

今はタクシーが稼げるぞ
外国人様々やね

中型とか2トン乗るやつはアホ
ルート配送とかだろまじでアホ
タクシーか大型乗れよ
手積みとかマヌケかよ

>>40
液体楽で良いわ

ただ運転するだけならねー
荷卸しあるから50以上はきついよ

バカと思われたくないんで

飛島村もいけるからな

トラック運転手で真のカチグミは重量系だろうなぁ
基本的にチャーター便しかないから一件終われば帰れる
積み下ろしは客先の仕事、というか運転手は構内安全教育とか受けてないから積荷にタッチNG

…ただし事故って積荷を落としでもすれば会社潰れるくらい賠償することになるかもだが……

昔の人が荷揚げ荷下ろしとを分業にしとけばもっとやるやつは多かったやろな
運転だけやるやつはいるんだよ

荷受荷卸で死ぬ未来しか見えないだろ

トラックデコしていいですか？

都内タクシーは年収800とかゴロゴロいるぞ
手積みとかやってるバカ今すぐ転職した方がいい
最低でも大型乗れよ夜行バスとか年中募集してるだろ2時間に1回休憩とかあるしタクシーより楽
タクシーはピーク時間は5時間休憩無しとかのやつは営業収入高いぞ

>>10
邪魔だから

・独りでできる
仕事分かってないと無理
コミュ力が無い奴は無理

・日本中回れる
トランポくらいじゃねぇの

・未経験歓迎
会社に依る、初心者お断りの所もある

・トラックで寝泊まり
禁止の所もある、家で寝ろ

・金貯まる
自分次第


案外たいへんだよ🥺
幅広で重機運べばいいんでね？全国回ってる人居たわ
3200とか最初怖いけど他の車はビビって避けてくれるから案外大丈夫なもんだよ

一番いいのはやっぱ地場で2~3本走って毎日定時で日帰りだな

まあそれだと給料もお察しだから誰もやらねえんだけどな

都内タクシー>>>>>>大型トラックだからな？
おまえらも急げ
朝忙しい通勤時間無線ラッシュ
昼そこそこ休んでもいい
夜誰でも乗せれる
夜深夜帯経験からしか乗せられん
こんな感じだなタクシー大型より体力使うぞ
手積みしてるバカは当たり前にきつい奴隷でしょ

えでもオスって子供出来ない代わりに身体が丈夫なんじゃないの？なんのために燃費悪いのかほんまにわからん

>>39
タクシーより大変そうなのに年収はそんなに高くないんですね
でも決まったルートを走るならそうでもないのかな

痔主だから無理
ケツが破裂する

>>66
タクシーは今800万〜1000万もいけるみたいね。
2種免許持ちはタクシーの方がいいだろ

大型免許取るために学校通ってるわ
ペーパードライバーヒョロガリだけど長距離が務まるかちょい心配

>>68
フリーって書いてんだろ固定ルートじゃねえよ
それとお前タクシーに夢見すぎじゃない？
そもそも取得してる免許の内容も仕事内容も全く違うのに比べるのもどうかと思うけど

トラックにGPS付いて辞める人続出したらしいな

>>71
何運びたいの？
車体は何乗りたいの？
手積みしたいのかパレットなのかカゴなのか平ボデーで鉄骨でも運びたいのか色々あるから悩んどけ

>>72
無知お疲れ
大型より都内タクシーが稼げるんですわ
その分体力使うけどな
普通に300キロ走るぞ
大型は車内で寝てるんだろ？
タクシーで21時間勤務中寝てるやつなんか相当仕事できないポンコツ扱いなんだわ
あまり舐めるなよ？

>>75
タクシーはなんでそんな勤務なの？
交代制で8時間でええやん？

薬剤師やるよりまし

>>75
うん、言いたいことはわかったけどそれ都内だけの話だろ？そんなの例えで出されても参考になんねえと思うよ？
タクシーに誇り持ってるのかなんか知らねえけどタクシーも底辺なのに変わりねえから（笑）

ションべン詰めたペットボトル捨てた奴死ね
飲めよ

長距離はトラックの中に住み込み
地場は毎朝5時起き土曜も仕事

アホしかやりませんわこんなもん

出ていく金が半端ない

>>76
昼勤務と夜勤もあるぞ
1日8～10時間位
その場合22～24日勤務になる
21時間勤務の場合月の勤務日数は12日
だから日当5万円とかになる
まじで最初はくたくたになって即寝れる次の日の明け番でもぐっすり眠れる

大阪の石津川の高速降りるとこ（コスモ石油の製油所のあるとこ）なんてペットボトルどころかあらゆるゴミが道路に捨てられてるからな
トラック乗りの民度なんてそんなもん

トラック運転手って400くらいすぐ貰えるから地方じゃそれなりの所得層になるんだよ
休み少ないけど

タクシー乗ってるとこんなに性格歪むもんなの？やばくね？

体力に自信無いやつは大型乗れよ
逆にあるやつは都内タクシーやれ
中型とか手積みはバカしかしない
酒屋の配達レベルの雑魚
運送業もいろいろあるからね

タクシーは客のゲロ掃除が無理無理
あと、イキってる若者に絡まれるのも無理、切れちゃうコッチが

基本外食だから食費ヤバそう

ほんと路線バスの運転手は不遇だな

ジャップ「積み下ろしは運転手がやれ」


日本ではこれが罷り通ってるからね
パレット規格も統一されないし、更に言うと未だに運転手に手積みさせたりしてる

風呂代も掛かる

>>87
そんなの数ヶ月に1度レベルだぞ
しかも会社の8割が営業妨害でお金取っても
乗務員判断で全額貰っていい
全額貰っても何も言われない相場は2～3万円だけどな払わないとか渋ったら警察つれていけばいい

あんなもん運転できるかよ
自衛隊で免許取ったから教習も大型車でやったけど二度と乗らんわ

>>93
2年くらい乗ればハイエース乗ってるのとたいして感覚変わらんよ

一回乗らなくなったら怖くなるよな
大型の気持ちもわかる
復帰しても一週間で感覚戻るよ
中型とかはまじでやるな

>>82
あるのか…
しかし21時間は事故が怖いわ…

事故とかあるからなー
チャリンコと事故ったらほぼ相手死んじゃうから
こっちも人生終わる
リスク高いよ

>>97
左折可標識のところでトラックの運ちゃん止まってくれることが多いんだけど
怖いからさっさと行って欲しい
向こうもさっさとチャリ行かせたいだろうから難しいところではあるんだろうけどね

ドラレコで車内も撮られてる仕事なんてやりたくねー

なんで運転手が積み下ろしなんてしねーといけねーんだよおかしいだろ！！！！！

これぞ転職だわ
社畜ども哀れやのう

おまえらは夜行バスしとけ
宿泊費も出るだろ
月給38位はあると思うぞ
12時間位はまじで疲れないから
2人体制だから夜行バスは
二人で交代とか楽勝すぎる
それ以上稼ぎたいやつはタクシー乗れ
18時間飯とトイレ以外ぶっ続けと思った方がいい

公衆電話しかない時代なら飲酒も緩いし定食屋で喧嘩も出来て最強
今は会社のガス代で全国回った終わり、フリーの長距離を一年でやれば飽きる
今はリモートで仕事してる奴が通勤もなくて最強伝説

いつ人を轢くかわからんぞ
辞めとけ

おまえらはスケベだからタクシー辞めとけ
若い子からラーメン奢るからどこか連れてってとかも言われる
俺はお腹いっぱいでさっき食ったから行けないと言うけどおまえらはスケベだから行きそう
夜行バスにしとけよ？

>>100
コレな
大体のやつは「俺はこの仕事しかできないから..」とか言ってるよな

深夜割待ちでサービスエリアから溢れて本線上に止めてるクソトラックを日本の政治家に見せたい
日本の政策はクソ

軽自動車のバックですら苦手だから
トラックはなおキツそう

>>74
あんまり考えてねーや
「手積みじゃなくてパレットがええな」くらいはあるけど
そんなに選択肢あるのか

>>73
これ
GPSで一挙手一投足を監視されて急加速や急ブレーキしたら説教
休憩は決まり通りとれ でも時間通り到着させろ
そのくせ給料は低い 誰がやるのこんなの

>>109
冷凍ってのもあるぞ冷凍車で食品扱ったりする、肉とかコンビニのアイスとか弁当のオカズとかな
パレットだけってなるとすげー安いからたぶんやる気なくすぞ？

何でおまえらはルート配送しか語らないの？
中型野郎しかいないの？
ルート配送とか生コン以下だろ
バカかよまじで大型取れって言ってるのよ

荷物が勝手に乗り降りするバスの方がいい
観光バスなら無理の無いスケジュールでまったり進行
夜は比較的綺麗な個室に温泉も期待できる

生コンとか大型で定時に帰れて手積み無縁だろ
もうね大型取って少しは頭使えよまじで

>>112
俺はルート配送の話なんか一つもしてないけどお前からしたらなんでも日帰りのルート配送なんだろ？
なにも知らねえなら少し黙っとけよ

頭使えないなら市バスとかしてろよ
そのまま手積みしてな？
手積みするくらいなら生コンの方がましだろ

昔は長距離出れば稼げたらしいけど
今はどうなんだろう

トラック業界なんてハロワでも紹介状で手積みありか電話でも聞けるだろ
まじで少しは頭使えよ
何を考えて生きてるん？
10トン分手積みするんか？マヌケだろ
降ろすのに5時間とか掛けるん？バカでしょ？

荷降ろしって糞ほどきついからな？
外国人労働者が倉庫に雇われててやってる
それとセットでやってる中型のアホ
口は悪いけどお前らがやったら会社が調子乗るから誰もやるなと言ってるんだわ

大型・大特・牽引・フォークリフト・乙4・移動監視・貨物運管　等の資格があるけど需要あるかな？

最近はオートハイビームと爆光LEDのコンボで対向車くっそ眩しいから夜辛い

VTuberがやってたトラックシミュレータゲームの動画見ていたけど、俺には無理だと悟った
やたらデカイのに道路が狭いっちゅーねん

>>120
いくら資格があっても経験が大事だから
失敗や事故ばっかり起こしたらすぐクビになるぞ

>>120
フォークだけは戦力になるのは時間掛かるぞ
人だけ轢かなければクビにはならない
タクシー業界は年4回ぶつけてるやつとかもいるそれでもクビにならない
まじで人だけは轢くなそれだけ

一人で気楽かと思われるけどコミュ力ないと荷物下ろせなくて困るぞ

積み下ろしが無ければね

金要らないじゃん

親が一時期やってたらしいが、昭和は激務だけどかなり儲かったそうな

>>128
シャブ打ちながらやってる運ちゃんも結構いたらしいね

ただ走るなら割とやってみたいけど荷物の積み下ろしもするんでしょ

睡眠すら削られるクソ職やろ

パレット使ったら荷物の量が減るだろ！
荷上げ荷下ろしはドライバーがやれ！
法規制でも月80時間の残業だ！
仕事だろうが事故ったら逮捕だ！！

誰もやらんよ

低床ヒラエアサス乗ってたけどシート以外は楽だったな
荷主のクソみたいな命令に嫌気さしたけど

幅広低床ヒラトレーラーが最上位なのは間違いない

荷降ろし無い仕事も多いぞ
それを探せとしか言えない
それぞれで考えて仕事しなさい

糞狭いジャップ道路であんなでかい車の運転怖すぎだろ

積み下ろしが地獄らしい

>>111
なるほど
長時間労働で良いから稼ぎたい
ただ重いものを動かす体力はない
その場合はどんな荷物や車体がええんや？

東京23区も狭い道路が多いのに大型バスやトラックが平然と入ってくる
すぐ脇に人が歩いていたりもする
俺には無理

冷凍食品は辞めとけ
パレット無ければ地獄だぞ
糞ほど安い市バスと定時の生コン以下
トレーラーとか夜行バス観光バスの方が遥かにまし
完全歩合制の都内タクシーに勝てる運送業は無い
長期的に考えて楽な方探しなさい

>>33
基本給ウソでしょ
これなら仕事しないほうが得

トラックはいい加減屋根にソーラーパネル置いて大容量リン酸鉄バッテリーにエアコン装備しろよ

休憩中のアイドリングがクソうるさいし燃料の無駄だろ
絶対５年でもと取れるわ

2トン～中型は奴隷労働させられてる
だからやるなまずは情報知れよ
大型取って定年まで楽にできる仕事なんていくらでもある
タクシーなんて70歳でも昼勤勤まるから運送業で一番ホワイトだぞ

今じゃドライブレコーダーで撮影されてるし音声も聞こえるからプライバシーがないぞ

>>143
どの目線なの？
俺小口農家の2-3tタンクローリー乗ってるけど、ドライブレコーダーなんてねえし勿論バックカメラなんてもんもねえ
エアコンさらついてねえ車が現役で動いてんだが？

コミュ障はトラックオススメしたいな

タクシーとかの二種はコミュ障には無理
考えてみろ、後ろに知らない誰かが乗っていてその人の望むルートを選びつつ走るんだぞ？
荷物運ぶ方が楽だわ

クソ人間の掃き溜めみたいな会社がいっぱいあるよ

デバンニングのバイトやってみたがクソ人間しかいない
仕事内容がマジで頭悪い
本当にああいうやり方しかできないのか許されないのかと不思議に思う

トラックのバックって後ろ見えにくくね？
あとエアブレーキが難しそう

完全未経験で石油ローリー乗ってるよ
ジリ貧業界だけど安定してる
ガスやケミカルよりも面倒くさいらしいけど、今までの仕事の中だとそこまで大変じゃない
時間も結構アバウトだからマイペースでできる
うちの会社うるさくないからまじで働きやすい

>>147
kwsk

まだバスのほうがいいんじゃないかな
稼げないけど

期間工やってた時元運ちゃんがいたけど
薄給だし事故起こすと全部自分が責任負うしやってられなかったって愚痴ってた

>>148
ブレーキは乗る車によるよ
主に乗ってるいすゞのギガは凄く自然で俺の車よりもずっとブレーキが扱いやすい
たまに乗るプロフィアはなんか癖がある
前にあった古いUDは典型的な扱いづらいブレーキだった

ドライバーの荷役作業法律で禁止にしろ
運転だけなら年収200万でもやりたい

日本中回れるったって走れる道限られてるしこんなとこ通れんやろってとこも通らんといかんかったり神経使うよな

どうせならDHLがいいなあ
平日しか配達してくれないしホワイトそう

>>154
海コンやればいいじゃん

順番待ちの独自ルール間違えるとドチャクソ怒られる