1 2021/11/17(水) 17:56:41.15
2 名無しさん@電波いっぱい 2021/11/17(水) 17:56:49.50
3 名無しさん@電波いっぱい 2021/11/17(水) 17:57:02.23
1型センサー搭載ドローンで手軽に本格撮影「DJI Air 2S」 https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/zooma/1321727.html 変わるドローン撮影のイメージ ドローンによる空撮が一般の方にも認知されるようになったのは、DJI Phantom 3 Proぐらいの時だろうから、おそらく2015年頃からと思う。 当初はいかにもドローン、いかにも空撮といったショットがもてはやされたものだが、最近は普通のカメラのように見せかけて、実際これどうやって撮ってるの? といった使われ方に変わってきているように思う。 例えば先日、Appleがイベントで沢山の製品を発表したが、ティム・クックCEOの歩きのショットの一部は、ドローンで撮影されたものだろう。 カメラの揺れ方からもドローンっぽいのがわかるが、AirTagの担当者の説明に入る直前、カメラが空に舞い上がるシーンがある。 そんな具合に今ドローン撮影は、ビュンビュン空を飛んだり航空写真代わりに使ったりするものから、高解像度かつ安定したドリーショットを撮影するツールとして使われるようになった。 DJIでは4月上旬から、「1」をモチーフにしたティザーを展開していたが、15日に発表された「DJI Air 2S」は、1インチセンサーを搭載した中級機であった。 価格はスタンダード版が119,900円、アクセサリー類が同梱のFly More コンボが165,000円。 業務モデルまでご存じの方ならこのぐらいで中級機はないだろうというご意見もあろうかと思うが、今DJIの小型機は200g以下モデルなので、フライト重量が約600gの本機はコンシューマ機の中では中級機、ということにさせていただく。 過去DJIでは、2018年に1インチセンサーを搭載した「Mavic 2 Pro」というモデルがあった。 2倍ズームレンズ搭載の「Mavic 2 Zoom」と同時発表だったので、覚えている方も多いだろう。 その後2020年に同クラスの「Mavic Air 2」が登場したが、カメラ解像度はアップしたものの、センサーサイズは1/2インチであった。 今回のDJI Air 2Sではどんな絵が撮れるのだろうか。 さっそく試してみよう。 4 名無しさん@電波いっぱい 2021/11/17(水) 17:57:17.76
DJI、1型カメラで5.4K空撮できる小型ドローン「Air 2S」 https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1318923.html DJIは新たな空撮ドローンとして、Airシリーズのコンパクトな筐体ながら、 1インチのセンサーを搭載した「DJI Air 2S」を発表した。 価格は、ドローン本体に送信機、バッテリー×1個などが付属するスタンダード版が119,900円。 これに加えてバッテリー×2個、NDフィルター、充電ハブ、ショルダーバッグ、DJI Care Refresh(1年版)なども含まれるFly More コンボが165,000円。 機体の重量は595gで改正航空法の対象となる。 折りたたみ式のドローンで、カメラ部分に新たに1インチセンサーを搭載。 2,000万画素の静止画と、5.4Kの動画撮影が可能。 新機能「マスターショット」を使うと、ドローンが自動で計画した経路を飛行しながら動画を撮影、飛行が完了すると選択したテーマに合わせて自動的に映像を組み合わせ、印象的な動画を作成できる。 外形寸法は折りたたんだ状態で180×97×77mm(長さ×幅×高さ)、展開時で183×253×77mm(同)。 5 名無しさん@電波いっぱい 2021/11/17(水) 17:58:34.65
国交省、ドローン飛行許可など申請先変更 10月から https://www.aviationwire.jp/archives/234405 国土交通省は、ドローン(無人航空機)の飛行許可をはじめとする航空法に基づく運航許可などの申請先を、10月1日から東日本は東京空港事務所、西日本は関西空港事務所に変更する。 現在は空港により各空港事務所で扱っているところがあるが、変更後は新潟県、長野県、静岡県から東の区域が東京空港事務所、富山県、岐阜県、愛知県から西の区域は関西空港事務所が申請・届出先となる。 許可期間(実施日)が10月1日をまたぐ申請は、9月30日までに許可されたものは引き続き有効で、再申請は不要。 また、10月14日以前に実施や開始する申請・届出は、事務処理の都合で受付を9月17日に締め切る。 10月15日以降のものについては、申請・届出日を10月1日以降として東京空港事務所または関西空港事務所に提出する。 Mavic3待ちやったけど、いざ出てみればワイに向いとるのはAir2Sやと思うたわ
Mavic3は、2から間あけすぎたから、もういいよ感が強い
来年の6月以降、どういう扱いになるか判らんってのがね、どうにも
>>14 そうそう、そうなんだよ。 これから飛ばせるの日数を値段で割って日割り代金を計算すると、めっさ高いの買い物やん、とか。 庶民のみんなは思うだろうねえ(爆笑 >>14 君が【値段の割に勿体ない】とか【コスパ悪い】と思うのはよう分かる。 M3待ちしてたけど結局今使ってるzoomを今まで以上に大事にしようと決意してバッテリー買い増しした
>>17 君さあ【独り言風】にしてて、 仮にレス無くても自分が傷つかない予防線張っちょるよね。 弱虫構ってちゃんかな?知らんけど(爆笑 >>17 あと君さあ、君は人のコメにレスせーへんやん。 つまり君はTAKERちゃうん?GIVEが無いねん。 >>17 君は人肌恋しい渇望感が拭えへんでひょ。レス乞食状態、ちゃう? >>17 覚えちょいて欲しいやが、 人はGIVEして初めて満足感を得られるのわけ(うんうん >>17 やけど、君はTAKEしてばかりだから渇望感が拭えへんわけ。 君にはもう少し人間を学んで欲しいなあ。 >>17 結論としては、君は僕を見習って100%レスしなきゃ。分かった? そこんとこヨロね。んじゃ、きゅっぴ ! >>23 あなたもまったく関係ないレスを書き殴って話をはぐらかすじゃない >>24 ねえ君さあ、親友にならへん。 対立より融和、憎しみより愛だよ愛、分かる? それから、金持ち喧嘩せずとも言うねん。 君さえ良ければ、僕はね君を暖かくハグして迎えるよ(きゅっぴ https ://i.imgur.com/mr80Cq7.gif ブッチ です。
全員おっは〜、田渕です。 全員は今日もMAX元気しちょる?
>>27 僕はね、いま丁度に午前中の仕事が終わったのとこ。 今日は休み明けでめっさBUSY(忙しい)のわけ。君はどお?(きゅっぴ お〜、お腹すいたぁ。お腹ペコペコしちょる(爆笑 >>27 僕は毎日君の事を考えちょるよ。週末は一緒にラジろうぜぃ!(ブヒっ 今日もきゅっぴしてガンバしてMAXエンジョイしよぉ〜(きゅっぴ 全員おっは〜、今日は25日!給料日!ブヒっ〜 わっしょい、わっしょい 申し遅れました田渕です。
>>32 全員は銀行口座を見て100%にっこり だってさあ、カネが振り込まれちょるわけ。 項目名が【給与】だってさあ、もう最高! >>32 クリスマス&年末間近やん。君は今年何買うん? 僕はNEWスマホ狙っちょる。 【iPHONE13 Pro】、至高モデル!イエイ! >>32 誤解せーへん頼むがや、僕は浪費家ちゃうねん。 生活の殆どはめっさ節約モードやで。 電子レンジ6,980円やし、ドライヤーは980円ね。 ベットは9,800円、テレビは無いねん。 >>32 あと、下着&靴下は全部100均やし、 普段着なジーンズ&カジュアルはAEONで各1,980円。 スニーカーは型落ち品を40%OFFで買おた(イエイ! >>32 君はどうなの? 君は浪費家?それともスマート節約MAN? そこんとこ教えてケロ、ケロケロ〜 んじゃ、全員揃って【ブヒっ〜】 音が煩いドローンで盗撮するとなると50倍くらいのズームがないとまともな画が撮れないのでは
そもそも斜めや上から盗撮して使い物になる写真が撮れるの?
>>43 画質とかアングルとは関係ない、盗撮映像というジャンルに価値があるんだよ。 >>44 流石に夜9時は厳しいんじゃね? まぁ撮影できるか実験的に飛ばしたんだろな。 >>49 この話題遡ってみて 俺も最初、何で夜9時?だったけど、上の方見りゃ判ったっす >>51 需要層が有るんだろうなぁ こういうのをまとめて若干の金を得る人が存在するんだろうな Kevin Eriksson vs. Scott Speed Nitro Rallycross INSANE Battle Bracket Round 4 Day 1 ダウンロード&関連動画>> VIDEO 一生懸命、健気に追いかけてるドローンが可愛い。 inspire1だと、えわわm上げても音聞こえたなそういや 遠い昔のお話ですよ、もろちん
訂正、inspire1じゃなくphantom2だった、ふぅ〜危ない危ない 何を慌ててるかというと発売日の件
>>60 分かり難くてすまん 元々“そんなドローン無い”という話だよ >>61 こちらこそ把握できないKYで正直スマンかった さっさと死ねよ まだかよ ブタ野郎 さっさと死ねよ まだかよ
>>66 光学30倍ズームだけしっかり映るんかな デジタルズームはクロップしてるだけとオレ認識 なので180倍の売り文句は微妙 >>67 zenmuse Z3使ってるけどデジタルズームでもまあまあちゃんと映る Z30は動画拾ってみたけど、流石に180倍は荒いな ダウンロード&関連動画>> VIDEO 機体登録に金取るとか早期登録で優遇措置とか今回の法規制は単に利権化したかっただけだな
>>69 国民にマイナンバー取らせる為なら何でもやる。 さっさと死ねよ まだかよ ブタ野郎 さっさと死ねよ まだかよ
【1/3】肉体労働ゼロ農業を広げたい! 【木村 亮太・圭吾】[204人目]令和の虎 ダウンロード&関連動画>> VIDEO ドローンで農薬散布事業やりたいようだ ※共同通信 NHK映らなく加工でも契約義務 最高裁、上告退ける https://nordot.app/839433120927956992 2021/12/3 18:27 (JST) 12/3 18:43 (JST)updated NHKの放送だけ映らないように加工したテレビを購入した女性が、NHKと受信契約を結ぶ義務がないことの確認を求めた訴訟で、最高裁第1小法廷(堺徹裁判長)は、女性の上告を退ける決定をした。2日付。女性勝訴の一審東京地裁判決を取り消し、請求を棄却した二審東京高裁判決が確定した。 一、二審判決によると、受信料制度に批判的な考えを持っていた女性は、NHKの放送信号を減衰するフィルターを作っていた大学准教授に連絡。准教授は、インターネットオークションで購入したテレビにフィルターを組み込み、2018年10月、女性に販売した。 ※前スレ(★1 2021/12/03(金) 18:59:53.53) http://2chb.net/r/newsplus/1638535856/ >>75 ネオニコ問題が何処まで深刻な事態になっていくか判らんけど 空中散布がAUTOになる可能性が有ってね これから参入では多分遅い 【まさか】騒然! 200体のドローンが次々落下…原因は? ダウンロード&関連動画>> VIDEO 日本のイベントでも、妨害電波出す奴が出て来そうだな。 >>40 羽音によって空から盗撮されてることに気付いて慌てふためく裸の女性たちの仕草に興奮するS志向の奴もいるだろう。 衛星写真が結構前から更新されてないな 中国の衛星写真事情はどうなってるのやら
【世界初】時速100kmで空を飛ぶバイクに乗ってみたら凄すぎたwww ダウンロード&関連動画>> VIDEO 俺も乗ってみたいなぁ。 田渕がここと同じように暴れてるミュージシャンだかバンドだかのスレがあったと思うんだが、わかる人いない?
>>83 彼は災厄みたいなもんだから 此処に居ないんなら多分活動休止期に入ってるんだと思う セミの幼虫みたいなもんだ ドローンxロボット 配送実験を初公開 日本郵便 ダウンロード&関連動画>> VIDEO これって、赤い配送車の方は絶対荷物盗まれるだろう。 そだね 一般人は持ってない方が安心安全な代物だ もう十分楽しんだよ
>>92 エロを見たいがためにインターネットが普及したのと同じように、 煩悩が技術を進化させているんだな。 枝に留まるくらいならドローン使わんで見える場所に目立たないカメラ設置した方が安いし早くね?
>>95 木に登るわけ? まず普通の高さだと見えないんじゃないのか というかどっかのメーカーが出してた超望遠レンズで遠くから普通に見えそう 何か国交相からドローン登録の義務付けとかいうメール来てたから事前登録したぞ 900円取られたのはまあいいが、機体には製造番号明記しろって・・・ とりあえずテプラでも貼り付けておけばいいのかね
>>97 結構前の話だけど小型プレジャーボートの船検の時 船名はマジックで書いてもおkって言われたな っていうか、金取るってまじかぁ 経営実態のないバーのドアにA4紙に店名書いて貼り付けた写真でおkってんだし、結構適当でいい気がする >>101 登録に製造番号が要るんだよ。オモチャのドローンには製造番号なんか付いてないから、テキトーで良いと聞いたよ。 それならそうと、登録時にと書けよ。流れ的に登録後の話だろ。自作機のケースなんだろうけど、それなら生産者は自分なんだし、製造番号としてドローン1号でもウンコ号でも何かシール貼ってそれで申請すれば良い。
>>106 ここはDJI全般ネタスレで、ユーザーは個々の機体専門スレで語り合ってる。 皆の汚物、田ブタです。、、ぶっヒっつ!! 今日も便所の落書きするブッヒッツ!!
久しぶりに桜撮影にでもMavic Miniを飛ばそうかと思ったらDJI flyが立ち上がらなくなってて焦った いろいろ調べたら今はGoogle PlayからDJIは排除されてんのね DJIのサイトから直接apkをダウンロードして解決 出発直前まであ〜だこ〜だしてたわ
生きてたんかここ 今日久々にinspire1飛ばさなきゃ 融雪具合いのチェックやら羆の足跡探し
租税特別措置法の延長について調べていたら「ドローン節税」とかいう節税スキームが流行っていたことを今知った
航空法違反で書類送検されて不起訴になったんだけど、何か質問ある? 逮捕はされませんでした。
包括の期限切れに気づいてたんだけど、まいっか、ここDIDじゃないし昼間だし、って無許可で飛ばしたんだが、目視圏内だけなのを忘れてて遠くまで飛ばしてたらその現場を押さえられた。
>>118 その場でアプリをチェックして、1kmぐらい離れてたのを確認されたからねえ。 めっちゃ強烈なビーコンつければ1kmでも目視内 まあ天候悪ければ見えないが(モヤや空気が霞んでいるなど)
ジョギングコース上空で飛びまわられた時はDID外だけどソコソコ不快だったわ それが自宅付近の上空で何度もあるなら通報するな
6月20日で変わるけど 原状って199g以下なら目視外でも怒られないって認識でok? 飛ばす場所はクリアしてるとして
>>125 そりゃぁ航空法適用外の模型飛行機だからね これ機体も回収出来ずに映像しか残せなかったんかな それだと犯人特定は難しいよね
136 名無しさん@電波いっぱい 2022/05/31(火) 19:24:32.84
もう済んだ? 6月20日から義務化“ドローン登録”やってみた https://av.watch.impress.co.jp/docs/topic/1410692.html 航空法改正により、ドローンやラジコン飛行機など100g以上の無人航空機の登録制度が施行。 これにより、2022年6月20日以降は、無人航空機の登録が義務化され、登録されていない無人航空機は飛行できなくなる。 申請手続きは国土交通省の専用サイトで行なえる。 6月20日が迫っており、該当のドローンを所持している人は早めに登録しておきたい。 今回、その申請手続きを実際にやってみた。 138 名無しさん@電波いっぱい 2022/06/01(水) 20:50:35.04
P4PとI2持ってるけど、リモートIDって項目がアプリ内にあったような。
アプリにあってもハード的に入ってなければ意味ないだろ。
いま、登録申請完了した DJI SPARK (古っ.. 操作がとてもややこしかった 登録完了まで何日かかるんだろ
MAVIC Mini(初代)忘れていて今日登録した なんか今日からリモートID必須らしいけど危なかった 初代にはリモートID無いからね 登録から1時間でメールがきたよ これで登録番号貼るだけで3年間は飛ばせる
ウチもminiを6/14に登録手続きしたけど未だに「登録内容確認中」のままだ 3時間てきた人と何が違うんだろう?
自分はマイナンバーでやって、その場でクレジットカードで900円払った サイトでは申請状況 手続完了となっていて、メールには ■有効期間 有効期間開始日:2022/06/20 有効期間満了日:2025/06/19 とある 一週間以上前の登録手続きでまだ登録内容確認中って何だろうね
>>143 今日? リモートID無しの優遇措置は、6/19までのはずだが。 >>145 マイナンバーカード持ってないから運転免許証で本人確認したから時間かかってんのかな? >>146 ちゃんと登録番号も貰った サイトにも申請状況 手続完了ってなっている 早朝だったからかな 登録自体はリモートIDなしでも進めるようだね 免除は6/19までに登録って明記してあるから 職質された時にバレちゃうって事
>>149 6/20以降は登録番号+リモートIDなんだよ 登録番号を貼るだけでいいのは6/19までの申請分のみ まったくおめでてー奴だな >>149 ご愁傷様です 19日までと20日からで天国と地獄 事前登録と本登録でみんな勘違いしてるんじゃない? 新しい航空法が6月20日からスタート だから6月20日から100g以上のドローンを飛ばすためには6月20日までに登録が必要 これが事前登録 6月20日以降、今ある100g以上のドローンは登録しないと飛ばせないがリモートID搭載機はリモートIDを、リモートID無搭載ドローンは登録番号を本体に貼って飛ばさなければならない これが本登録 (ポイントは登録されるまでドローンが飛ばせないところ) つまり「6月20日から飛ばせなくなる」というのは厳密にいえば登録されていないドローンは6月20日から飛ばせないだけで、その後に登録されたら飛ばせるようになるって考える方が正しくないか? 国民の財産の利用を制限するためには周知期間も登録期間も足りないと思う 今後発売される100g以上のドローンはリモートIDを搭載するように国土交通省が呼びかけると思われる
>>154 うわぁ…ここまで読解力が無い人はちょっと…。 こんなのもドローン飛ばすかと思うと、ゾッとするわ。
>>154 6/20以降に登録した場合は外付けリモートID発信機の搭載が義務だぞ 4万円のドローンに4万円のリモートID付けて飛ばしてください
>>154 勘違いしてるのはオマエ 原付免許の学科試験も一発で受からないレベルのバカっぷり バカで試験に落ちたというより 試験日を間違って取返しつかなくなったバカというほうが適切か
163 名無しさん@電波いっぱい 2022/06/22(水) 00:09:50.63
>>160 URLを 届出されてる3個のうち2個は4万超で売ってるから 残りのヤマハのがそうなん? リモートIDなんてそのうち中華製で300円台ででるだろ あんなゴミみたいなもん3万とかで売ってるがめつい業者期限決めて飛ばせなくした国交省といっしょにくたばって
リモートIDなんて、djiが後から実装できるくらいなんだから 機能特化したものなんて数千円で作れるんだろうな。 どっちかというと、同じような発信器を2台搭載することによる電波干渉がないのか心配だな。
そんなにすんの?? 中国製をパクった後発で10倍も高いってどういう話なのよ。 どうせ性能はDJIに及ばないんでしょ? そんなん出さなきゃいいのに。 恥かくだけだよ。
そもそも取りまとめがなんで新興企業なんだろうな。 他に無かったのかね。 ヤマハとかさ
今mini3を買ってもファームでID何とかに対応するまで外で飛ばせられないの?
蒼天、なんだかんだ入れたら700万ぐらいになるって聞いたぞ。
Avataとか言う、FPVの小さいのが出たみたいたが、日本では売らないのか?
>>179 大雑把に言うと航空法に関して、空域については空港周辺、DID地区、緊急用務空域、AGL150m以上でなければ、許可不要。 飛行方法については色々あるけど、他人の迷惑にならず、第三者およびその物件から30m離れ、爆発物など危険物を輸送せず、物を投下しなければ、許可不要。 ただし100g以上の機体登録は必須。 で、問題があるとすればこの機体登録で、この人形を載せることを登録しているのかということかと。 DJI MINI 3 PROのマニュアルによると、離陸重量は249g未満。外部積載については記述が無いので、改造扱いになるかと。 因みに飛行時間を強化する純正のインテリジェント フライトバッテリー Plusを使用すると、機体重量は249 gを超過するので以下の記述がある。 ご使用の前に、適用される全ての法律および規則に従って、飛行許可・承認や機体の登録手続き等を行ってください。また、飛行する前に、現地の法律および規制を確認し、厳守してください。 https://m.dji.com/jp/product/dji-mini-3-pro-intelligent-flight-battery-plus ネットを漁ると純正バッテリーながら、航空局では改造扱いになるとの情報もある。 https://note.com/dx_sol/n/ndb1f2f9c6c08 ということで、人形付き改造機体として登録しているのなら問題ないが、そうでないなら航空法違反になるのかなと。 そもそも人形の固定が不安定そうで、ローターにぶつかる可能性もあり怖い。 >>180 どもども 厳密に言うとあかんのだろうな 真似する輩が出ないことを祈る >>180 取り外しが容易ものは重量にカウントしない ただしバッテリーは含む だから一時的に人形のせるのはオッケー よく勉強しいや >>182 文字数が多いかだけの匿名掲示板の情報を信じ込むのは良くない >>183 何れにしても200gは超えてるから、重量は関係ない。知識が古いな。 純正部品以外を乗せれば、改造届けが必要。 まぁ、、、こう言う感じで日本語の理解が難しい人もいるから、免許制度にして先生に優しく教えてもらう機会を作るのもアリなのかもね。スクールなんて意味あんの?て思ってたけど、ある程度の意味はあるんだな
「改造した機体」又は「自作した機体」の場合 ... 4-1.(5)7ロ)及 びハ)で申告した機体の重量、最大離陸重量、寸法の変動が±10%以上 となる改造。ただし、機体製造者等が想定する範囲内の着脱可能な部品 の交換・取り外しにより一時的に重量、寸法が増減する改造については、 ±10%以上となるものであっても4-1.(5)4イ)に規定する軽微な改 造とみなし、改造としての申告は不要となる。 大規模な改造 以下の改造については、機体の性能に及ぼす影響が大きく、同一の機体 とはみなせないことから、「自作した機体」として登録するものとする。な お、既に「メーカー機」又は「自作した機体」として登録している場合に あっては、4-4.に基づく登録の抹消を行った上で、別の「自作した機体」 として改めて登録しなければならない。ただし、当該無人航空機の機体製 造者等が取扱説明書等で認めている場合を除く。 1. 動力方式の変更(単発機から双発機、エンジン機から電動機への改造等) 2. 操縦方式の変更・追加(FPV 機能、自動操縦機能の追加等) 以上、無人航空機登録要領より一部抜粋。
1. 「メーカー機」の場合 ... 当該無人航空機の機体製造者等が取扱説明 書等で認めていない改造。(機体製造者等が定める機体の重量、最大離 陸重量、寸法の変動が±10%未満となる改造も含む)この場合は、「改造 した機体」として申告し、以降は「改造した機体」として取り扱うもの とする。 すまん、コピペずれた。 メーカー機の場合は、あかんな。人形のせたら。 多分。 きっと、あのツイのは改造申請したmini3なのさ、、、 ナワケねーか。
>>183 あれのどこが改造に当たらないか理解できない。 あのドローのマニュアルにはどこにも外部積載の項目はない。もちろんあの人形がオプション品として載っているなんてことはないし、ましてやあの人形の製作者がドローンに積載して飛ばすことを想定していると言えるのだろうか。 >>188 が記載してくれているただし書きの部分で「機体製造者等が想定する」が重要。人形は機体製造者が想定した部品かと考えれば自明。 唯一の逃げ道は「等」の中に何が含まれるのかだろう。 以前Mavic proにVRカメラを懸垂するにあたって、サードパーティーのパーツを使うのに航空局に問い合わせた時は、改造機として登録せよと指示された。 ただ、無人航空機関連の規則は適宜変遷しているので、今はちがうのかもしれない。 で、その「等」の中にサードパーティーのオプション品メーカーも含まれるとすると、着脱可能なものは、改造扱いにはならないということになるのかと。 訂正するとすれば、増量バッテリーはメーカー純正品なので軽微な改造に当たり、申告不要ということ。良かった。 それはともかく、機動中にローターヒットの可能性も考えられるようなものを積載して、最悪機体の墜落、少なくとも人形の落下の危険も考えられるようなものを、人がいるところで飛ばすこと自体に規則以前の問題があるのでは。 よく勉強しいや。 そもそも超どうでもいい話題だけどw あれって単なる荷物扱いじゃないのか? 改造、、、なのか? となると、ペイロードというか、荷物を運ぶ場合の荷物の法的な重量制限あるんか?て話だと思うが
>>191 車でも飛行機でも、積載重量の制限があるのと同じこと。マニュアル読んでみた方がいい。最大積載量:積めるだけなんてのは、ヤンキーの車のステッカーぐらい。 例えばMavic2Enterpriseはオプション品があるから、離陸重量は909gに対し、最大離陸重量は1100gと明記されている。その差がメーカー想定のオプション品積載可能重量ということ。Mavic3は離陸重量895gとしか記載されていないので、本来メーカーは積載物を想定していないと言える。 実際のところはやってみずともだけれど、空力的に安定してとべるかどうかは分からないものの、それなりには飛ばせられる。ただし重量バランスを考えないと極めて操縦しづらかったりするので難しい。 >>192 そういう一般常識の話はどーでもよくて、メーカーの言ってる積載量超えたらただちに「違法」になるのかね?てことでは? >>193 あのTwitterの投稿に関して言えば、Mini3Proのマニュアルには離陸重量<249gとしか記載がない。積載という想定はない。 外部積載想定のない機体にものを積むのは、積載とは言えないのでは。 であれば、>>188 にあるように、着脱するものであっても、機体の形状や離陸重量を変更しているのだから、改造にあたるとしか言えない。 なので改造機体としての手続きが必要ということ。 えっとなんかゴメンね。 話が噛み合わないんだが、、だからそれって違法なの?て話なんだけど。 分かんないならもう喋らない方がいいんじゃない?
理解できないならもう書き込まないほうがいいんじゃない。
>>195 日本語が理解できないなら、書き込まない方が恥を晒さなくていいんじゃない?w >>197 188.189だけど、怪しい事を自分がする訳じゃ無いから、別に知らなくても、困らないし、必要なら調べればすむだけだし。 以降の書き込みはオレじゃねーぞ。 違法だろうがそーで無かろうがは興味無いし。 >>200 日本語が理解できないなら、書き込まない方が恥を晒さなくていいんじゃない?w >>202 都合がいい頭だなw 日本語が理解できないなら、書き込まない方が恥を晒さなくていいんじゃない?w