なんで北海道新幹線は、東京直通なのに、九州新幹線は東京に直通しないの？【JR東海】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>6本 ->画像>17枚

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1名無し野電車区2016/05/16(月) 13:30:15.20ID:NlkDEIGz

北海道新幹線は、
JR東日本

2名無し野電車区2016/05/16(月) 13:38:43.57ID:NlkDEIGz

>>1　のつづき

北海道新幹線は、JR東日本が
JＲ北海道の利益のために、
直通してあげていて、
なおかつ根元受益まで負担しているのに、

ＪＲ東海は、自分のことばかりしか考えていないの？

16両1323席にこだわらないで、
8両+8両の分割編成を認めればいいのに。

確かに、ＪＲ東海の利益を第一に考えれば
現状のままになるしかない。

しかし、それだと、ＪＲ東海だけがぼろ儲けし、
田舎のＪＲは衰退する…。

せめて、ＪＲ東海はＪＲ九州に対して、
「乗り入れしないことによる機会損失」
をお金で払うべきだ。

強者ＪＲ東海からすれば、九州直通で大したメリットはないが、
弱者ＪＲ九州からすれば、もしかしたら、
東海道新幹線と直通することによって、
稼げたかもしれない…。

ＪＲ東海はＪＲ九州のそうした利益を奪っているのだから、
直通を拒むのなら、
金銭で補償するべきだ！

ＪＲ東日本は、東京から4時間以上もする函館
（しかも函館中心から離れた田舎）のためにわざわざ
直通してやってるのに。

ＪＲ東日本が「ＪＲ北海道のトラブルに巻き込まれたくない」
と一蹴すればそれまでなのに。

ＪＲ東日本は、ＪＲ北海道のために直通運転し、
なおかつ根元受益まで負担しているのに、
ＪＲ東海だけ自分勝手だ。

3名無し野電車区2016/05/16(月) 13:53:00.29ID:G1S8a6wP

２ｃｈ名物北海道ホルホルスレ

4名無し野電車区2016/05/16(月) 14:17:38.22ID:wsDo91SP

東京〜九州間は距離が長すぎるから。
終冬。

5名無し野電車区2016/05/16(月) 14:20:15.76ID:SxxAHsyw

リニアを含め、東京↔博多の最速2時間59分を達成してから言おうか。

6名無し野電車区2016/05/16(月) 14:29:55.67ID:7wvzGP+M

東京−博多≒東京−札幌

7名無し野電車区2016/05/16(月) 14:44:05.21ID:sDuef8A+

>>2
JR東海

新幹線の買取額（＝旧国鉄の債務負担額）は、新幹線の建設に要した費用の寡多によらず「各新幹線の収益力に応じて」決められ、たとえば収益力の高い東海道新幹線を買い取るＪＲ東海は建設費(約3,800億円)の14倍近くの5.2兆円を負担する一方、
東北・上越新幹線を買い取るＪＲ東日本は建設費(約4.4兆円)の2/3程度の3.1兆円を負担。そのためJR東海は、その当時ギネス級の買い物をしたと世界から言われた。

つまりJR東海は、JR東日本の新幹線負担分1.3兆円肩代わりした。
国鉄時代、国民の税金で建設した東北上越新幹線の建設費分すら負担しなかったJR東日本。

JR東日本、税金泥棒じゃん。JR東海へ1.3兆円返せ！

8名無し野電車区2016/05/16(月) 16:10:40.06ID:IJGm9WJo

>>1
JRQ「最初から鉄路で対東京なんて考えていないおｗ飛行機に勝てる訳ないおｗｗｗ」

まぁ今の所北海道新幹線は東北新幹線の延伸だからね

9名無し野電車区2016/05/16(月) 18:31:11.53ID:UnEl18H6

京都出身で一時期九州の博多以南に住んでたから、京都まで直通してくれたらどれだけ楽だったか。
正直直通して嬉しいのは空港が無い京都に住んでいて久留米、熊本、鹿児島まで行きたいという(またはその逆の)限られた人たちくらいだから、採算性がないなら仕方がないと思う。

10疑問系スレ撲滅委員会　2016/05/16(月) 18:40:38.59ID:6frR4YSb

>>1
自分で調べろ　

なんで北海道新幹線は、東京直通なのに、九州新幹線は東京に直通しないの？【JR東海】 [無断転載禁止]©2ch.net

11名無し野電車区2016/05/16(月) 19:17:22.63ID:rbBdklEJ

東京ー鹿児島とか鉄ヲタと極度の飛行機嫌いにしか需要ないだろ

12名無し野電車区2016/05/16(月) 20:57:58.76ID:aAyt9KVs

逆に今の北海道新幹線を青森で分断してみろよって話だわ

13名無し野電車区2016/05/16(月) 21:17:33.21ID:PbkI75CG

>>11
新横浜に住んでいる人とかだったらわざわざ羽田いかず、
新幹線で鹿児島行かないかね？

新大阪止まりののぞみはさくらと接続しているが…

14名無し野電車区2016/05/16(月) 21:57:22.77ID:6psPHbCP

名古屋からの朝1番の博多行きと夜の最終の博多発名古屋行きを鹿児島中央駅まで延伸しても良さそうな気はするね。
(俺は名古屋から鹿児島中央駅まで新幹線で往復したことがある)
鹿児島からの東京直通は、どうなんだろう？

15名無し野電車区2016/05/16(月) 22:20:48.15ID:3ynWIunK

>>1
九州新幹線が東京に直通しないのは単に新幹線としては遠すぎるからでは？
とりあえず九州内では博多には直通してるわけだし
夜行新幹線なんてのができれば直通させてもいいと思うが
深夜運行なしでは時間やコスパ的に非効率
函館には直通してるのは首都圏から函館までの間に大都市がないからでしょう
仙台は１００万都市ですが札幌は２００万都市
九州新幹線における新大阪の役割をするには小さすぎます
せめて札幌と同じかそれ以上の規模の都市じゃないと

16名無し野電車区2016/05/16(月) 22:31:10.47ID:Oa6bUSkf

(*^◯^*)北海道新幹線と九州新幹線を新横浜駅まで延伸するんだ！

17名無し野電車区2016/05/16(月) 22:34:18.64ID:LRNcDzcr

>>15

東京側の会社（JR東や東海）が末端側（JR北海道やJR九州）
の利益を考えてあげているか、
という観点でとらえてほしい。

直通運転すれば、名古屋京都〜熊本鹿児島の
需要を新規開拓できるかもしれない。

しかし、これは東京側の会社にはメリットが少なくデメリットの方が
多い。

しかし、貧しい末端側のJRにすれば、
安易に諦めたくないはずだ。

JR東日本だって飛行機から奪えると思ってやっていないはずだ。

JR東海は我利我利亡者すぎで、
JR九州に利益を分け与えるべきだ！

18名無し野電車区2016/05/16(月) 22:47:15.77ID:NKTNuU1/

新函館北斗から鹿児島中央まで直通してほしい

19名無し野電車区2016/05/16(月) 23:10:05.66ID:cOtCImPX

東京直通になったところで東京まで行く気はないけどね
京都や名古屋ならまだ乗っても良い

20名無し野電車区2016/05/16(月) 23:10:58.63ID:6psPHbCP

早朝深夜の名古屋発着(名古屋より東には行かない)のを鹿児島直通にするぐらいなら出来そうな気はするけどね。

21名無し野電車区2016/05/16(月) 23:14:54.67ID:3ynWIunK

>>18
東海道新幹線ではレールが東京駅で分断されているので無理です
北陸新幹線が新大阪までつなげるしか方法はありません
（ちなみにこの方法だと東京都内は通りません）
鹿児島中央〜博多〜新大阪〜小浜〜金沢〜長野〜大宮〜宇都宮〜新函館北斗

22名無し野電車区2016/05/17(火) 00:01:56.99ID:ap+Q3ewg

>>21　(*^◯^*)だったら東京駅14・15番線を大改造するんだ！

23名無し野電車区2016/05/17(火) 00:38:36.44ID:MZ+2dupk

>>11
俺は鉄オタだが、長距離の旅行は飛行機を使うぞ。

24名無し野電車区2016/05/17(火) 01:10:28.43ID:9zN5KAn4

>>21
昔の長距離気動車急行みたいな経路で 面白いな

25名無し野電車区2016/05/17(火) 03:32:02.61ID:ivcnUgYK

飛行機が嫌いという人は一定数いるから
8時間くらいまでだったらある程度乗るひとはいると思うよ。
仕事が昼に終われば20時着、15時終わりなら23時着。
東北新幹線が八戸までだった頃の北海道出張の帰りによく列車乗り継いでったよ。

26名無し野電車区2016/05/17(火) 08:08:21.31ID:vPJPuBVl

九州→東京は距離があり過ぎてモーターやパンタグラフに負担がかかるから。
反対側に走行することで負担を軽減させることができる。

27名無し野電車区2016/05/17(火) 20:18:25.46ID:AymcV5uq

>>13
新横浜からバスあるだろそれ含めても3時間未満だわ
6時間以上新幹線とかどこの修行だよ

28名無し野電車区2016/05/17(火) 20:57:39.21ID:sHrmtLSV

こわすぎる
＜東北新幹線＞ホームの手前で最後尾ドア開く

16日午後9時10分ごろ、青森県八戸市尻内町の東北新幹線八戸駅で、東京発新青森行きはやぶさ31号（10両編成）が停止位置の約24メートル手前に停車、最後尾車両のドア1カ所がホームに到達しないままドアを開いた。

　最後尾車両から降りた人はおらず、乗員乗客にけがはなかった。乗降後にドアを閉めて所定の位置まで移動し、安全確認の上、16分遅れで同駅を発車した。
JR東日本青森支店によると、30代の男性運転士が停止位置を勘違いしたのが原因。車掌はドアを開ける際、注意を呼び掛けたという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160517-00000023-khks-soci

29名無し野電車区2016/05/17(火) 23:09:10.32ID:uecSvBGA

>>28
＞車掌はドアを開ける際、注意を呼び掛けた
意味がわからん
停止位置が間違ってるとわかった上でドア開けたのか？

30名無し野電車区2016/05/18(水) 00:38:48.12ID:uNB6UziJ

東海道新幹線が長大編成で過密運行してるため入れる隙が僅かしかなく、
熊本鹿児島から乗り通す人が僅かのが解ってるから直通をしていない。

リニア新大阪全通後ならば東海道新幹線に入れそうだが、
今度は山陽新幹線が過密になりつつある。

31名無し野電車区2016/05/18(水) 08:29:03.56ID:23bJbESc

>>31
それなら、金銭で補償しろ、というのが
>>1の主張なんだよ。

東海道新幹線の客がどんなに増えてもＪＲ九州は、
1円も儲からない。

ＪＲ東海だけが儲かる。
その理屈だとＪＲ東海に有利すぎる。

田舎のＪＲは、東京直通することで需要が増え、
利益を得る機会があっただろうに、
それをＪＲ東海が奪った、
と言いたいんだよ。

現状のままでは、
ＪＲ東海だけが儲かり…、
田舎のＪＲが衰退する（悲）…。

32名無し野電車区2016/05/18(水) 08:39:47.49ID:39b8pCLV

九州新幹線て言うが博多までは既にうん十年前から運用してるから一応東京から九州までつながってるだろ、北海道新幹線だって手前の手前の函館までだし
博多が九州じゃないと思ってるなら仕方ないが

33名無し野電車区2016/05/18(水) 10:06:44.81ID:uNB6UziJ

>>31
自分に返信して何が言いたい？
あと公平にすべきと言うならば新幹線だけを単独の会社とするくらいしか方法が無い。

34名無し野電車区2016/05/18(水) 20:07:08.69ID:nBGwL2jb

>>31
相互乗り入れしてる訳じゃないからそれは無理だろ。東海も九州もそんなの望んでないだろうし
技術供与と先月の熊本地震の復旧で協力してくれたからそれで充分

>>32
一応マジレスすると新大阪〜博多間は山陽新幹線な

35名無し野電車区2016/05/18(水) 20:22:28.89ID:sUCUXteY

>>14
それで儲かるならJR東海がとっくにやってる。
儲からないからやってない。

36名無し野電車区2016/05/18(水) 20:25:47.69ID:ceuHmKQe

>>34
>東海も九州もそんなの望んでないだろうし

なぜ、JR九州が乗り入れを望んでいないと言い切れるのか？

JR東海が譲歩して8両+8両にできないのはなぜか？
（なぜ1323席にこだわるのか？）

熊本〜京都の客が増えれば、JR九州は儲かるだろ。
（実際はJR東海にメリットがないから
　実現しない訳であって。）

37名無し野電車区2016/05/18(水) 21:42:00.75ID:sLSiyfuB

>>36
大量の乗客を効率的に捌き、障害発生時に代車準備しスムーズに乗り換えてもらうために、
車両について座席位置の完全固定化を目指した結果。

九州側からみたら不満であっても東海側からみれば合理的な運用。
東海側からすれば僅かな客のために大多数の客を犠牲にできない。
妥当な判断だと思うよ。

38名無し野電車区2016/05/18(水) 22:29:02.07ID:nBGwL2jb

>>36
だから遠方は飛行機に勝てないっつーの
JR九州は現実を見て東海道乗り入れは無理と判断したんだよ
本州と直通できる事も勿論大きいが、九州新幹線の一番の目的は
九州島内の主要都市（福岡―熊本―鹿児島）を早く結ぶ事だし

39名無し野電車区2016/05/18(水) 22:42:39.77ID:KQq2FaNM

夜行の寝台新幹線なんかどうだ？

40名無し野電車区2016/05/18(水) 23:39:31.66ID:gE77rbX+

>>37


>九州側からみたら不満であっても東海側からみれば合理的な運用。
>東海側からすれば僅かな客のために大多数の客を犠牲にできない。

だからこそ、
ＪＲ東海は、
もし九州新幹線が東海道新幹線に乗りいれていた場合に、
ＪＲ九州が得られていたであろうはずの収益を
ＪＲ九州に金銭で補償する必要があるんだよ。

41名無し野電車区2016/05/18(水) 23:57:05.24ID:uNB6UziJ

>>40
それ、いくらなの？
計算できるの？

42名無し野電車区2016/05/19(木) 00:04:06.63ID:gkRv4IQo

>>39
騒音や保線の問題があるから無理

>>40
ありもしない事に金払う義理はないだろ

43名無し野電車区2016/05/19(木) 02:45:11.76ID:EM9zAj87

博多行くなら相鉄沿線からは新横浜と、羽田はバスでさほど所要時間にあまり差はないが、距離は羽田が遠いし渋滞巻き込まれたら困るし、搭乗口まで長く歩かされたり保安検査だの面倒だから新幹線がいい。で、シウマイ弁当食べる。

44名無し野電車区2016/05/19(木) 07:59:13.98ID:edZaRFxI

朝日新聞　投書
【どうかんがえたら　新幹線の三景】　無職　河村　吏　（静岡市葵区　６３）
暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、 ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。
隣に若い女性が座っていた。早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。私は虚を突かれた思いがした。

改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で３歳ぐらいの男の子が座っている
座席もある。あれも指定切符を買ってあるのだろう。

仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。懲りもせずに
また「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、席を空けた。
私はその座席で居心地の悪さを感じながら、この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。
http://digital.asahi.com/20121227/pages/shasetsu.html

45名無し野電車区2016/05/19(木) 08:13:05.39ID:NXUh5rFf

>>44
jr東海の対応ひどすぎる

46名無し野電車区2016/05/19(木) 11:35:47.66ID:XT287mbI

>>44
指定席まで来てここ空いてますかもへったくれもあるかよ。空いてれば座れるとでも思ったのか。クソジジイが。

47名無し野電車区2016/05/19(木) 22:48:06.21ID:rJC1oJgi

>>21
いつ北陸新幹線が小浜ルートと決まったんだキミは

48名無し野電車区2016/05/20(金) 22:04:29.36ID:EPDZ6Ee2

http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/traffic/20160322_010736.html

49名無し野電車区2016/05/22(日) 16:05:44.92ID:fWNYvS1J

>>46
指定席は指定席券買った人が座れるんだかろ、自由席券のやつが指定席に座ろうとしてる事自体間違いなんだよね

そもそも自由席と指定席の料金はたかが知れとるだろうに

50名無し野電車区2016/05/22(日) 16:54:29.15ID:aPJRAeid

>>49
これ一行目から頭おかしいし
真面目に読む方が間違い

51名無し野電車区2016/05/24(火) 12:42:19.67ID:asEnFT27

中国では指定席でも席がない人が座っていい
ただ指定席券を持っている人が来たらどかなくてはならない

52名無し野電車区2016/05/24(火) 21:07:10.81ID:TYMAe6iL

スワローなんとかって列車がそんな感じだ

53名無し野電車区2016/05/26(木) 15:52:42.20ID:hxD8vtMS

夜行バスも東京発は福岡止まり。熊本や鹿児島まで直通していない。

54名無し野電車区2016/05/26(木) 17:33:46.42ID:6hyAFf01

>>53
バスで福岡までも行くのだって苦行なんだから、
ましてその先は勘弁。
福岡までは貧乏学生以外は飛行機が普通だろ。
まあヲタは新幹線かも知れんが。

55名無し野電車区2016/05/26(木) 17:37:40.41ID:O4KLGhPn

スーパーリッチな新幹線寝台☆☆☆車を走らせたら・・・・

56名無し野電車区2016/05/26(木) 17:54:14.19ID:MyEc917G

>>55
昔、博多開業のとき検討したそうだが、名古屋付近の新幹線の騒音が裁判沙汰になったから、断念したのじゃないかな？

57名無し野電車区2016/05/27(金) 08:12:16.67ID:MpsO7wKF

>>56
表向きは夜間の保線作業の為…とは言うけど
保線作業もけっこう賑やかだし
この訴訟の影響は大きいのかも。

58名無し野電車区2016/05/27(金) 12:06:34.91ID:Jh2yJKSI

>>53
数年前、楽天トラベル調べたら、東京〜長崎の4列シートが出てた。

苦行として1回は乗ってみたかった

59名無し野電車区2016/05/27(金) 12:45:14.84ID:DyVkmy0V

>>7
じゃあ東京熱海間を束に返せw

60名無し野電車区2016/05/27(金) 12:48:58.20ID:DyVkmy0V

>>32
博多までは運営会社が大阪の酉

61名無し野電車区2016/05/27(金) 12:53:43.28ID:DyVkmy0V

>>38
Qがそういう運用してるのは、倒壊が新大阪以東に乗り入れさせないのと、九州内である
新下関博多南が新幹線だけ酉に取られてるから。
特に小倉博多間を取られてしまってるので、どうしても博多集客を追求せざるを得ない。
中途半端に山陽区間への直通増やしても小倉まで直通で行くのが便利になってしまうので
却って逆効果。
結局のところは人為的な制約。

62名無し野電車区2016/05/27(金) 13:08:52.45ID:0xU6Noko

>>59
JR東海は名前通り東海道が主体。JR東は東海道線の東京〜熱海をJR東海へ返せ！

63名無し野電車区2016/05/27(金) 13:22:49.85ID:0xU6Noko

NEXCO中日本は東名、中央道も管轄してるから、JR東海は中央線もJR東海に返さなくちゃならないね。

64名無し野電車区2016/05/28(土) 01:24:09.28ID:csmU9zu5

>>61新下関がJR九州とはたまげたなぁ。

65名無し野電車区2016/05/28(土) 09:43:27.12ID:t3EyhLrM

>>64

「本来は」新下関〜博多を
　ＪＲ九州に移管するべき、
　という意味なんだよ。

　同様に、
　米原〜新大阪の新幹線をＪＲ東海からＪＲ西に、
　熱海〜東京の新幹線をＪＲ東海からＪＲ東に、
　移管汁！

66名無し野電車区2016/05/28(土) 12:44:55.97ID:AAJlNqUd

本来のJR東海あるべき姿

東海道新幹線(東京〜新神戸)、東海道線(東京〜神戸)、中央線(東京〜名古屋)

67名無し野電車区2016/05/29(日) 15:04:30.76ID:iPI99OC6

23億の内22億を負担させる新幹線が北にあるらしいな

68名無し野電車区2016/06/02(木) 07:14:25.29ID:scwYrCOA

>>65
JR東海は５兆円出して東海道新幹線を買った
JR西日本は１兆円しか出さなかった

69名無し野電車区2016/06/02(木) 07:15:17.40ID:scwYrCOA

>>1
東海道新幹線と東北新幹線の直通運転も検討されたんだけど、
JR東日本が利益が減るのと、東京駅周辺の地盤沈下が起きるんで嫌がった経緯がある
まあリニアは品川止まりだが

70名無し野電車区2016/06/02(木) 07:17:06.91ID:scwYrCOA

東北新幹線と東北区間をJR北海道に移管して、JR北日本を作る
山陽新幹線と九州区間をJR九州に移管してJR四国と合併させ、JR南日本を作る

これが正解
JR全会社が黒字化する
東と西の管轄が広すぎるのが問題なんだよ
ついでに北陸区間はJR東海へ移管するといい

71名無し野電車区2016/06/02(木) 07:20:40.89ID:scwYrCOA

ちなみに東海道新幹線を梅田駅に乗り入れなかったのは、
JR西日本が利益が減るのをいやがったから。梅田周辺をJR東海に取られてしまうんで
東京駅でも同じ理由で、JR東日本とJR東海が駅構内敷地や路線巡って利権争いやった結果
それでJR東海は東京駅周辺は最小限にして、品川駅周辺を縄張りにしてる

もう一つの理由は、単純に開発余地のあるスペースが残されてなかったからだけどね

72名無し野電車区2016/06/02(木) 11:46:43.14ID:dSzx9yXR

>>71
>それでJR東海は東京駅周辺は最小限にして、

どこが最小限なんだよ？
ＪＲ東海は本来東日本の新幹線と直通する予定だった
東京駅の14・15番線をいまだに占領している！

どう考えてもＪＲ東日本のために使われるべきだ！

ＪＲ東海は、ＪＲ東日本に東京駅の14・15番線を返還しろ！

73名無し野電車区2016/06/07(火) 15:23:29.98ID:ZSgXcgZb

「ぼくの東日本が東海との序列がハッキリしないのが嫌だ」ですね
わかります
在京マスコミは東に肩入れしたいけど
金融機関様が海寄りだからね

74名無し野電車区2016/06/12(日) 11:08:55.14ID:XBMIxu0L

東京駅は元々 東海道線の始発着駅だがな 東北は上野駅だろ
JR東日本はずるい

75名無し野電車区2016/06/12(日) 11:16:02.48ID:XBMIxu0L

東北と新潟はJR東日本から分社するべき
東北新幹線は宇都宮
上越新幹線は高崎で別けろ

76名無し野電車区2016/06/20(月) 23:45:57.34ID:Kd7NE6K3

南無

77東京駅での新幹線直通の方が先だろ2016/06/26(日) 01:44:26.80ID:1esDZDpv

東北・東海道新幹線(はやぶさ・のぞみ)
新青森、八戸、盛岡、仙台、大宮、上野、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪
東北・東海道新幹線(やまびこ・ひかり)
盛岡〜仙台、福島、郡山、宇都宮、大宮、上野、東京、品川、新横浜、小田原、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋〜新大阪
上越・東海道新幹線(MAXとき)
新潟〜越後湯沢、高崎、大宮、上野、東京、品川、新横浜、小田原、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋〜新大阪
北陸・東海道新幹線（はくたか）
金沢〜上越妙高、長野、軽井沢、高崎、大宮、上野、東京、品川、新横浜、小田原、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋〜新大阪
首都圏通勤型新幹線
那須塩原、宇都宮、小山/高崎、本庄早稲田、熊谷、大宮、上野、東京、品川、新横浜、小田原、熱海、三島

78名無し野電車区2016/06/26(日) 03:49:42.76ID:v0gTO9Nt

ってかそもそも福岡〜東京の客のメインは羽田まで飛行機が主流であり乗り通す客は1割りしかいない。
新大阪〜鹿児島中央間の最速列車でさえ3時間45分でそれ以東だと4時間の壁に阻まれる。
名古屋っていつも需要を超過大評価するが九州からの航空便の需要は極小で繋ぐ意味がない。
当初、山陽直通の最速列車はさくらの予定だったが沿線自治体がおらが駅にも山陽からの直通列車停車させろばいと誘致合戦になり停車駅が増えた影響でJR西日本が4時間以内に拘ってみずほが出来た経緯がある。

博多から山陽新幹線を使ってる客のメインの行き先は関西圏と思われる。
博多から関西なら2時間数分だしね。

79名無し野電車区2016/06/26(日) 05:22:12.09ID:hnXFvSuA

九州新幹線の規格が東海道の16両編成に合わないから。
これが全てだろ…

80名無し野電車区2016/06/27(月) 14:28:15.74ID:YpeaFEgC

>>71
開通した1964年にJRがあるとでも？

81名無し野電車区2016/06/27(月) 23:02:25.23ID:4qJ3/oMx

東京側の会社（JR東や東海）が末端側（JR北海道やJR九州）
の利益を考えてあげているか、
という観点でとらえてほしい。

直通運転すれば、名古屋京都〜熊本鹿児島の
需要を新規開拓できるかもしれない。

しかし、これは東京側の会社にはメリットが少なくデメリットの方が
多い。

しかし、貧しい末端側のJRにすれば、
安易に諦めたくないはずだ。

JR東日本だって飛行機から奪えると思ってやっていないはずだ。

JR東海は我利我利亡者すぎで、
JR九州に利益を分け与えるべきだ！

82名無し野電車区2016/06/27(月) 23:31:10.06ID:EZ91ZtKu

東海道山陽新幹線は通し料金なのに、東北新幹線と北海道新幹線、北陸新幹線は別料金になる。JR東日本はぼったくり

83名無し野電車区2016/06/27(月) 23:32:58.97ID:sogjS7EG

>>81
東海から利益を分けてもらう理由も必要も無いよ。今や別会社なんだし
新大阪か博多で１回乗り換えれば済む事だし、九州は東京乗り入れなんて最初から考えてない

むしろ九州は東海から馬鹿にされてるんですが。それでも必死に頑張ってる九州…

84名無し野電車区2016/06/27(月) 23:41:44.61ID:EZ91ZtKu

>>83
東海は九州復興のためキャンペーンやるぞ。JR東日本はやらないけどね。

85名無し野電車区2016/06/28(火) 00:03:49.34ID:xp/5R3ka

東海道新幹線が過密だから16両未満お断り
深夜だったら乗り入れ認めるじゃない函館北斗発鹿児島中央行き豪華夜行新幹線

86名無し野電車区2016/06/28(火) 01:51:57.51ID:epyMJbm8

>>44
「指定席券は買ってあります」
もしや乗車券は買ってないとかｗ

87名無し野電車区2016/06/28(火) 17:03:52.44ID:z7R2/Nac

中国では自由席券で指定席に乗れるから勘違いしたんだろう

88名無し野電車区2016/06/28(火) 17:18:34.75ID:idUQSnbX

東海道新幹線には九州新幹線どころか東北新幹線も乗り入れ不可 同じく北陸新幹線も 北海道新幹線とか1日10本の過疎路線だから 新幹線じゃなく新ローカル線だから

89名無し野電車区2016/06/29(水) 02:41:26.23ID:lKrWD2z+

>>81
別に名古屋みたいなしょぼ需要なんていらんしw
しかも、京都はまだしもそれ以東だと4時間の壁に阻まれる。
名古屋人って何でもほしがるんだなぁ
厚かましい、図々しい

90名無し野電車区2016/07/10(日) 01:02:55.42ID:JAYtNL7s

パチンコマルハン18歳未満のご入場固くお断りします
東海道新幹線16両未満のご入場固くお断りします

91名無し野電車区2016/07/13(水) 21:33:07.95ID:Jd+UPrST

北海道から鹿児島県迄寝台新幹線を導入すれば直通になるんじゃね

92名無し野電車区2016/07/13(水) 22:23:04.61ID:lhWncYrA

>>91
そんなのほしがるのは一部のマニアだけだろ

93名無し野電車区2016/07/14(木) 00:04:36.17ID:tmA1dpJx

>>91
物理的・技術的には可能でも東日本と東海の仲が超絶悪いので絶対無理

94名無し野電車区2016/07/14(木) 12:09:39.35ID:NHxpYq9x

いやだから物理的にも繋がってないし技術的にも大幅なシステム改修が必要なのでは

95名無し野電車区2016/07/22(金) 19:47:10.97ID:8MhFG0IW

北海道 ≫ 九州

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E7%A6%8F%E5%8D%9A%E4%BC%9A

96名無し野電車区2016/07/22(金) 19:53:50.73ID:86/Audhl

>>91
北陸新幹線が新大阪までつながれば可能になるな
東京は通らないけど
東海道新幹線経由だと東京駅でホームが分断されてるから無理

97名無し野電車区2016/07/22(金) 20:09:36.03ID:YFw5NKyW

東日本が新幹線建設費を東海に返済しない理由
葛西「東日本さんそろそろ余分に払ってる新幹線建設費払ってくれないか？」
田中角栄「上越新幹線建設の為に作った東京駅14・15番線を勝手に乗っ取っといて金払えだあ？ふざけんのもいい加減にしろやバ葛西!!」

98名無し野電車区2016/07/22(金) 20:15:05.64ID:86/Audhl

上越新幹線って実質新潟だけだからなあ

静岡〜博多まで通る東海道のほうが優先されるべきなのは当たり前でしょ

99名無し野電車区2016/07/22(金) 21:30:33.86ID:zhwKLGO/

>>97
日暮里〜上野みたいに
通して乗るとき大宮〜東京間を無算入で

100名無し野電車区2016/07/23(土) 16:04:44.22ID:Yql4EzG2

>>97
品川と東京で捌けるようにして
東京のホームを返せばいいと思うけど一向に帰す気がないよな
やっぱり終着品川と東京だとネームバリューが違うのかな

まあ東北系統の場合は大宮以南の速度と大宮で一本になるのもネックだし
ホームが増えても清掃を早くしなくていいとか
遅れ時の回復くらいしかメリットなさそうだけど

101名無し野電車区2016/07/24(日) 20:21:10.08ID:2Tm+95Oh

当初の計画通りに、大宮〜新宿の上越新幹線を作っておけばボトルネックは解消された。
新幹線が複々線でそのとなりを埼京線が並走する大宮〜赤羽間。
赤羽〜新宿の新幹線は地下に建設だったのだろうか？

102名無し野電車区2016/07/24(日) 22:02:39.78ID:sXbIiR3U

>>100
その前にJR東海さんへ1.6兆円金返さないといかない。

103名無し野電車区2016/07/24(日) 22:04:29.27ID:j4h0m11H

今の大宮東京間の線路を北陸上越新幹線専用にして
東北新幹線の線路を新たに東京駅から小山あたりまで直線で造れば良い
その方が土地も買いやすいだろ

104名無し野電車区2016/07/24(日) 22:04:37.61ID:sXbIiR3U

JR東海

新幹線の買取額（＝旧国鉄の債務負担額）は、新幹線の建設に要した費用の寡多によらず「各新幹線の収益力に応じて」決められ、たとえば収益力の高い東海道新幹線を買い取るＪＲ東海は建設費(約3,800億円)の14倍近くの5.2兆円を負担する一方、
東北・上越新幹線を買い取るＪＲ東日本は建設費(約4.4兆円)の2/3程度の3.1兆円を負担。そのためJR東海は、その当時ギネス級の買い物をしたと世界から言われた。

つまりJR東海は、JR東日本の新幹線負担分1.3兆円肩代わりした。
国鉄時代、国民の税金で建設した東北上越新幹線の建設費分すら負担しなかったJR東日本。

JR東日本、税金泥棒じゃん。JR東海へ1.3兆円返せ！

105名無し野電車区2016/07/24(日) 22:19:11.39ID:yeHblrAU

>>100
品川を新東京にしようｗ

106名無し野電車区2016/07/25(月) 09:06:35.64ID:a/rEns9y

品川駅は港区駅に改名すべき

107名無し野電車区2016/08/06(土) 19:31:44.62ID:3hKEUpna

>>1
東海道と九州でシステムが違うので
乗り入れられないから。

108名無し野電車区2016/08/07(日) 19:23:52.79ID:pedr0Bw/

>>107
東海道新幹線と山陽新幹線のシステムは同じ。
山陽新幹線に九州新幹線が乗り入れていることを知らないの？

109名無し野電車区2016/08/08(月) 13:37:35.29ID:ccXTkgIH

>>107
みずほ・さくら用のN700系7000・8000番台は東海・山陽・九州の全ての無線システム・ATCに対応している
東海道新幹線に営業乗り入れはしないが、東海の車両基地に入る事がある為

110名無し野電車区2016/08/08(月) 16:35:42.18ID:Ysvl/KBn

>>865
別に首都圏が偉いわけじゃないから
君も含めて90%くらいが底辺の集まりなのに
今後は老人地獄になるしこれから大変だなとは思うけど

111名無し野電車区2016/08/08(月) 16:42:02.01ID:WxkxgrGQ

底辺誤爆ｗ

112名無し野電車区2016/08/08(月) 22:48:46.13ID:L2YpX6xt

>>107
大阪府摂津市の東海道新幹線車両基地にみずほやさくら入っているぞ

113名無し野電車区2016/08/14(日) 11:56:29.85ID:k+Qe6lw+

トワイライトエクスプレスもなくなったし、
３つの会社にまたがって走行させるのが面倒くさいんじゃね（適当）

114名無し野電車区2016/08/14(日) 12:01:17.61ID:JdC0SpB3

東京〜札幌って東京〜新下関か厚狭くらいの距離では？

115名無し野電車区2016/08/14(日) 12:11:33.10ID:+xNMM7tj

鹿児島中央駅のホームを16連対応にするのは無理だろ
他の駅は無理矢理にでも伸ばせそうだけど

116名無し野電車区2016/08/14(日) 23:48:59.80ID:e962yu3x

>>103
おいおいベクレ頭狂は廃都だよ
>>104
倒壊は後２０兆はらえよ
安すぎるぞ

117名無し野電車区2016/08/15(月) 08:32:17.59ID:6hiXKx5L

>>115
熊本駅・鹿児島中央駅は最長10両まで対応
そもそも東海道乗り入れなんて考えてないのに、整備新幹線が過剰な設備投資する訳ない
ほぼ一社での運用と言って差し支えのない東日本と、東海・山陽・九州と三社の西日本を同じように考える事は出来ない

118名無し野電車区2016/08/15(月) 10:44:01.87ID:ZtIevxYa

>>116
涙目発狂ww

119名無し野電車区2016/08/16(火) 21:37:32.45ID:nzuQsPjp

>>118
早く払え

120名無し野電車区2016/08/17(水) 06:43:39.54ID:y3yzZv+w

お前が払え乞食

121名無し野電車区2016/08/17(水) 23:39:05.34ID:bDr6Xr6N

あげ

122名無し野電車区2016/08/18(木) 01:26:24.87ID:mHk3ig0f

どこの鉄道スレでも北海道は見下されバカにされる運命みたいだね？

123名無し野電車区2016/08/20(土) 14:08:49.46ID:4COPqAtn

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

124名無し野電車区2016/08/21(日) 11:37:29.17ID:U/sYs+++

>>122>>123 ザマーは引っ込んでろ

125名無し野電車区2016/08/22(月) 19:58:34.33ID:Ghqt6Y6G

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

126名無し野電車区2016/08/22(月) 22:55:32.49ID:kKXYotd8

>>125
またザマーが来た
引っ込んでな！

127名無し野電車区2016/08/23(火) 00:08:51.61ID:MzhFfbS1

【悲報】北海道新幹線　はやくも閑古鳥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

128名無し野電車区2016/08/23(火) 00:11:49.11ID:MzhFfbS1

北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない

129名無し野電車区2016/08/23(火) 01:38:50.58ID:1qlZFZpJ

>>115,117
鹿児島中央は最初延伸予定領域として駅南側の広場を想定してたけど
今はそこにビル立てちゃったからなあ

130名無し野電車区2016/08/23(火) 03:01:41.82ID:MzhFfbS1

●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/171140/2

北陸新幹線の高崎−軽井沢間の上下線乗車率は１０月末までで６２％
九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多−熊本間で４７％
熊本−鹿児島中央間でも３４％


これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い

131名無し野電車区2016/08/23(火) 03:02:46.80ID:MzhFfbS1

「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
http://togetter.com/li/955238

132名無し野電車区2016/08/23(火) 13:31:55.42ID:Dy0JB3WD

日本はもう貧乏な国なので北海道新幹線は作れないし維持もできない

133名無し野電車区2016/08/23(火) 13:44:50.27ID:MzhFfbS1

効き目確認　ヨーシ！

134名無し野電車区2016/08/23(火) 13:54:23.05ID:l1Cyj9tT

３列シートの乗り物での移動は２時間が限界だわ。新幹線で鹿児島まで行くなら食堂車やサロンカーが欲しいけど東海が絶対許さないよな。
どうして民営化の時、熱海と米原で切らなかったんだよ。

135名無し野電車区2016/08/23(火) 13:59:53.39ID:g24eflqn

>>130
>九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多−熊本間で４７％
>熊本−鹿児島中央間でも３４％

営業中路線の１年間実績と、まだ開業前の路線についての単なる予想を同じ土俵で
語られてもなぁ

136名無し野電車区2016/08/23(火) 14:01:46.96ID:g24eflqn

>>134
安売り航空券で台湾・グアムにすら行けないぞ？　旅客機なんか中列は横４〜５席だ。

137名無し野電車区2016/08/23(火) 14:07:16.60ID:MzhFfbS1

新幹線各区間の乗車人員（2014年度，九州のみ2013年）


東北 仙台・一ノ関 39898人

一ノ関・盛岡 32089人

盛岡・八戸 15251人

八戸・新青森 10028人

上越 高崎・越後湯沢 36271人

越後湯沢・新潟 22411人

九州 博多・熊本 25000人

熊本・鹿児島中央 13900人


新函館？？？？？　3000〜6000人？（笑）

http://kq.hatenablog.com/entry/2015/07/11/103547

138名無し野電車区2016/08/23(火) 14:31:49.19ID:g24eflqn

>新函館？？？？？　3000〜6000人？（笑）

予想数字で喜んでやんの、ば〜〜か。

139名無し野電車区2016/08/23(火) 16:17:42.93ID:MzhFfbS1

新函館　2000人〜8000人が実績

平均したら5000人〜6000人程度

140名無し野電車区2016/08/23(火) 16:19:49.02ID:MzhFfbS1

安定したビジネス需要がほとんど見込めず、浮き沈みの激しい観光や盆暮れ帰省客しか望めない新函館。

141名無し野電車区2016/08/23(火) 17:44:37.58ID:MzhFfbS1

◆日本の人口密度分布図




　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域


　　無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。

142名無し野電車区2016/08/23(火) 19:36:47.02ID:+9uNIHfS

>>134
むしろＪＲ新幹線・東日本・西日本でよかったのでは？

つばさ「解せぬ」
こまち「解せぬ」

143ハイ！ダイナマイト　どん！どーん！2016/08/24(水) 15:19:46.58ID:4T/EeBg+

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

144名無し野電車区2016/08/25(木) 14:52:21.98ID:r73+L4LC

年間を通して事前予測より増えれば開業自体は成功と言えるだろう。

だから、↓の新規開業新幹線は成功と言える。

３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）

北海道もおそらく同じ道を歩むと思われる。

２０１７年４月にどんな数字が出てるか楽しみ。

増えたら「やべー　やべー」と今から戦々恐々してるのが約一匹。

145猛烈ダッシュでゴーゴー！ Oh！モーレツ2016/08/26(金) 00:08:20.38ID:mDOK2mEI

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

146名無し野電車区2016/08/26(金) 16:12:49.02ID:mDOK2mEI

　

　　　　　　　　　　↑　ホッカイｄ民


ディーゼルで３時間５０分掛かるのに嬉し泣きする変わった札幌人wwwwww

147名無し野電車区2016/08/26(金) 23:21:35.89ID:pF4T2i/g

>>146
コピペは逃走と見なします。

148名無し野電車区2016/08/27(土) 00:03:22.95ID:hW7aVltD

北海道応援歌

ダウンロード＆関連動画＞＞

　


「僕らとしてもいつも心は北海道にある」と故郷への思いを明かし、「この曲を聴いた人に北海道の人の温かさを感じて欲しい」「新幹線は人を運ぶだけでない」

149名無し野電車区2016/08/27(土) 12:37:54.23ID:PFpo2Azn

>>148
コピペはザマーお得意の逃げです

150名無し野電車区2016/08/27(土) 13:34:54.75ID:hW7aVltD

2016お盆・新幹線利用者数ランキング

1. 東海道新幹線（新横浜〜静岡）341.2万人
2. 山陽新幹線（新大阪〜西明石）176.2万人
3. 山陽新幹線（岡山〜広島）132.8万人
4. 東北新幹線（那須塩原〜郡山）121.5万人
5. 上越新幹線（大宮〜高崎）120.0万人
6. 山陽新幹線（広島〜新山口）92.4万人
7. 山陽新幹線（新下関〜小倉）82.1万人
8. 山陽新幹線（小倉〜博多）70.8万人
9. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）63.3万人
10. 東北新幹線（古川〜北上）62.4 万人
11. 九州新幹線（博多〜熊本）33.6万人
12. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）31.1万人
13. 東北新幹線（盛岡〜八戸）29.2万人
14. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）17.7万人
15. 山形新幹線（福島〜米沢）12.3万人
16. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）10.5万人
17. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.1万人
18. 山形新幹線（山形〜新庄）3.8万人

151名無し野電車区2016/08/28(日) 04:00:49.53ID:O9xBZRey

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152名無し野電車区2016/08/28(日) 13:09:35.75ID:O9xBZRey

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/

【ミニ新幹線がライバルの失敗作】 北海道新幹線 【赤字垂れ流し】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472140526/

153名無し野電車区2016/08/31(水) 15:32:41.74ID:5CbJfBwm

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　|これからもレディス４を宜しくお願い致します|
　|　　　　　　ありがとうございました　　　　　　 |
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154名無し野電車区2016/08/31(水) 17:27:34.53ID:99vAuzgQ

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

　北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

155名無し野電車区2016/08/31(水) 17:30:43.98ID:99vAuzgQ

いまだに存在する絶滅危惧種＝北海道信者の人は、こちらのスレがいいと思う。


　　　　　　　　　　　　　　↓

2ちゃんねるとは違うけど新スレ

http://thebbs.fc2.com/thread/356114/?l=10

156名無し野電車区2016/09/01(木) 16:09:12.41ID:rble2YZ0

頭の程度が似た者同士集まったほうが幸せになれるはずです

　　　　　　　　↓
【期待と希望】北海道新幹線2016-001【転載自由】
http://thebbs.fc2.com/thread/356114/?l=10

157名無し野電車区2016/09/01(木) 20:40:44.59ID:aglgCwDP

ＪＲ北海道の一部（？）路線がひでぶなことになってる
「新幹線通るまでこのままにしておきますね（キリッ）

158名無し野電車区2016/09/04(日) 13:08:13.92ID:Mts4jePO

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471596661/913

>名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-6goY [126.254.202.167])

>2016/09/01(木) 20:41:40.45 ID:DfgK75P+p


>誰が赤字解消されたとか経営危機は去ったとか言った？
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい？
>おまえが勝手に騒いでるだけだろw


>勝ち負けに執拗にこだわるのはおまえぐらいw

159バカ道民のお決まりパターン2016/09/04(日) 16:16:14.16ID:Mts4jePO

論破された道民　

　　↓

捨て台詞/話題逸らし

　　↓

目を腫らして規制板に泣きつく

160名無し野電車区2016/09/04(日) 16:20:10.60ID:W8gTvEcN

新幹線で東京から博多まで行く間に飛行機なら那覇や上海まで行けるからな

161「オレの生活保護費は大丈夫？」by ザマー2016/09/05(月) 13:41:11.25ID:ZZYuRNId

国交省、２０１７年度当初予算案に整備新幹線総事業費２６３０億円（うち国費７５５億円）を概算要求。
２０１６年度予算比で国費は同額・総事業費は２８％（５８０億円）増　財政投融資による鉄道・運輸機構に
対する貸付額８２７９億円の一部から国費拠出分以外の事業費を充当する予定。

162名無し野電車区2016/09/05(月) 14:18:49.03ID:BWk1+sZT

2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。

仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです？　北海道に生まれてサイコーですか！


福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？　道民さんwwww

163名無し野電車区2016/09/05(月) 19:00:55.23ID:ZZYuRNId

リニア時代？　全国通津浦裏リニアが通るのでしょうか？

164名無し野電車区2016/09/05(月) 20:27:32.55ID:BWk1+sZT

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？　

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです？　北海道に生まれてサイコーですか！

165名無し野電車区2016/09/05(月) 22:17:28.71ID:XektPIMj

ザマー曰く
　>>>>不可抗力の台風災害をネタに北海道をバカにするほど弱い人間じゃないです。 <<<<<


★★★★★★★★★★★★
★全ザマーウォッチャ―へ★
★★★★★★★★★★★★


　　　　北海道関係スレからこれを否定するレスを探せ！

166名無し野電車区2016/09/06(火) 00:05:01.79ID:koYsgABb

このスレにもコピペ忘れてるよ？ザマーさん

167名無し野電車区2016/09/06(火) 15:55:30.03ID:zzy09goR

.




北海道の子供　・・　遅れた子供　・・　ディーゼルの子供　・・　きたない子供


　　

168名無し野電車区2016/09/06(火) 18:35:17.66ID:zzy09goR

札幌は３時間５０分ディーゼルに揺られても、こんなとこしか行けない。

169名無し野電車区2016/09/11(日) 21:11:30.18ID:Nggrhfqj

ザマーの墓標を建てたいんだけど、
どっかにAAないかな？

170名無し野電車区2016/09/14(水) 09:11:12.76ID:zvbgja8X

でも北海道新幹線って実際成功せんだろ

171名無し野電車区2016/09/14(水) 10:12:16.86ID:aSZGOwq0

vaca

172名無し野電車区2016/09/14(水) 12:13:57.21ID:xdt3GWzt

>>170
九州も開業１０年前には成功せんだろ、って言われてたけどな。

173名無し野電車区2016/09/14(水) 15:36:30.54ID:BkEpG+gW

主要駅だけ16両対応にしたら直通できるんじゃね
名古屋まででも乗り入れられれば効果ありそう
名古屋どまりのこだまがあるぶん名古屋から西の列車を設定できないこともないだろうし

174名無し野電車区2016/09/15(木) 22:28:33.65ID:IkoaO6CJ

>>172
人口3倍やぞ

175名無し野電車区2016/09/15(木) 23:36:28.18ID:tdu/j7Am

空港の位置からして、福岡よりは札幌のほうが航空機から移る可能性はある。もちろん全区間速度制限をなくした場合だけど。
しかし、沿線全体の人口は全然違う

176名無し野電車区2016/09/16(金) 01:04:16.18ID:UYi8e8gh

北海道の方が人口少なくても、一般人の鉄道利用率って高そうじゃね？

九州はライバル陸上機関にマイカーと高速バスあり。
ザマーによる使い古された言葉じゃないけど、九州は南北縦貫の高速道路が
だいぶ前からありだし、気候も自動車運転に厳しくない。
もし九州新幹線沿線の人口で、これらの鉄道利用率が高かったらＪＲ九州は
札びらで団扇扇ぎしてるよ。（ｗｗ
でも実際は博多〜鹿児島程度だったら、自動車運転でも高速バス乗車でも
無理の無い距離なので、沿線民の鉄道利用率はいまひとつ大きくない。

177名無し野電車区2016/09/16(金) 05:04:40.63ID:HJDYpSSm

しょうもね

178名無し野電車区2016/09/16(金) 14:18:50.75ID:3dTbQAAA

東京〜熊本、鹿児島で新幹線利用はさすがになさそう。
名古屋〜熊本、鹿児島なら多少航空機から移るかもしれんが、東海道、山陽の利用者全体と比べたら無視できるレベルだろうな

179名無し野電車区2016/09/16(金) 22:11:35.48ID:4/LydiQC

>>178
大浴場やマッサージルーム付き新幹線…なんて無茶か？

それなら6時間ぐらい乗ってられそう。

180名無し野電車区2016/09/16(金) 22:47:31.78ID:szWk/GMw

>>179
東海道新幹線を走行する「とれいゆ」があれば胸熱だな。

181名無し野電車区2016/09/17(土) 08:05:40.60ID:937bgmq+

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472560734/

182名無し野電車区2016/09/30(金) 10:02:22.55ID:6CnKDRUe

九州新幹線も北海道新幹線も大都市に直通するという目的は達してるんだよね
それが東京か大阪かの違いだけで

183名無し野電車区2016/09/30(金) 23:02:19.93ID:mw8nsqw8

>>179
風呂はタンク等が必要となり無理だろ。

マッサージならいけるかもしれんが…

184名無し野電車区2016/10/07(金) 00:18:46.29ID:P0QlFgZu

不覚にも流出した坂口杏里のＡＶで一発ヌイてしまった・・・。

正直言って、ヤセこけた顔と貧乳・異形ビーチクというシロモノなので、

この映像単体ではとてもヌケない。

ただ、趣味にもよるが、ＡＶに出演するにしては奔放に生えたマン毛とケツ毛に

ソソられたのと、曲がりなりにもタレント活動を過去にしていたので、You Tubeで

その頃の動画とＡＶを同時進行で見ると、ＴＶ出ていた子がこんなあられも無いこと

しちゃうんだ・・・　と、妙にコーフンするし、故人となってしまった母親と一緒に

ＴＶ出演しているシーンと同時に見ると、「あーあ　お袋死んだのに、こんなことを」

と、見る方が変な背徳感を感じてしまうのがイイ。

185名無し野電車区2016/10/07(金) 11:04:44.71ID:p3+3YWBO

参考
ID:P0QlFgZu
http://hissi.org/read.php/rail/20161007/UDBRbEZnWnU.html

【新幹線童貞】北海道新幹線【道民空騒ぎw】
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】　
北海道新幹線　道民は劣等感と郷土愛の狭間の中で発狂ww
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
【バカ道民】北海道新幹線【スルーできない低脳児たち】
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
北海道新幹線　開通しても道民涙目www
「東北・北海道新幹線」って絶対定着しないよな
なんで北海道新幹線は、東京直通なのに、九州新幹線は東京に直通しないの？【JR東海】
【大失敗】北海道新幹線234【ミニ新幹線以下】
【ミニ新幹線がライバルの失敗作】 北海道新幹線 【赤字垂れ流し】
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】2

全て>>184のコピペ

186名無し野電車区2016/10/08(土) 14:00:10.81ID:gX13XyUe

名古屋駅 　５２年前から新幹線に乗れます。

博多駅　４１年前から新幹線に乗れます。

広島駅　４１年前から新幹線に乗れます。
　
仙台駅　３４年前から新幹線に乗れます。

新潟駅　３４年前から新幹線に乗れます。

鹿児島中央駅　１２年前から新幹線に乗れます。

新青森　５年前から乗れます。

金沢駅　去年から乗れます。

新函館原野 今年から乗れます　


ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ

187名無し野電車区2016/10/08(土) 14:28:21.28ID:gX13XyUe

.


福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？　

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです？　北海道に生まれてサイコーですか！

188ドンビリ ゲレッパ都市　札幌2016/10/08(土) 14:41:39.49ID:gX13XyUe

.


ドンビリ ゲレッパ都市　札幌

189ディーゼル王国　ホッケードー！！2016/10/08(土) 15:10:53.31ID:gX13XyUe

新函館北斗駅 　　すっかり定着したキハ４０
ダウンロード＆関連動画＞＞



キハ４０で賑わう新函館北斗駅
ダウンロード＆関連動画＞＞



非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ４０
ダウンロード＆関連動画＞＞




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（イナッカーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww

190名無し野電車区2016/10/08(土) 15:25:52.86ID:/OBogZC9

>>186-189
よう、若月栄作。
留置場暮らしはどうだったよ。

191名無し野電車区2016/10/08(土) 15:36:36.21ID:dcFyep7X

無能の相手はしないように！

192名無し野電車区2016/10/10(月) 16:58:05.33ID:kJcMg+7h

関東―九州は距離が長すぎるし、東海道新幹線は短編成車両の乗り入れは禁止されてる。

193名無し野電車区2016/10/10(月) 17:48:17.46ID:9wWN/cbV

.

雪像の新幹線に人だかりになって目を白黒させてるのは　どこの都市の住民ですかね？




　　

194名無し野電車区2016/10/10(月) 17:49:14.94ID:9wWN/cbV

新幹線乗るのにディーゼルカーで３時間５０分も掛かる日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？


どうです？　北海道に生まれてサイコーですか！ 　北海Ｄ民さん


劣等の大地で新幹線ヲタやってて幸せ感じますか？？


.

195名無し野電車区2016/10/10(月) 17:51:13.39ID:9wWN/cbV

東海道新幹線開業から５２年も経ってるのに、新幹線ホームの位置でゴタゴタしている都市を誇りに思いますか？

196効いてる効いてるww2016/10/10(月) 20:08:49.01ID:9wWN/cbV

■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1447846255/

58 ：””削除””依頼：2016/10/10(月) 19:34:42.01 HOST:h175-177-034-194.catv02.itscom.jp
北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため削除願います。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476033558/l50

197名無し野電車区2016/10/10(月) 20:14:32.54ID:U2Oo+8ln

>>176
全く同意見だな
九州が鉄道王国だったらJR九州なんて15年前には上場してる
三大都市圏のないブロックでは最多の人口だし、そもそも北海道や仙台以北東北とは比較にならん。

198名無し野電車区2016/10/10(月) 20:51:01.06ID:XJdg0ulf

>>196
自分に不利なことされて「効いてる効いてる」なんて、強がりもいいところ。
本当はハラハラドキドキなくせに！
「遊び場を奪わないで〜」と泣いて喚いて懇願でもしとけ。

199名無し野電車区2016/10/11(火) 23:18:42.86ID:/hCT+E7V

仮出所だったのか？

200名無し野電車区2016/10/12(水) 00:10:19.06ID:mOfG34jy

僅か1日で若月栄作のコピペが途絶えたが、仮出所だったのか？

201名無し野電車区2016/10/13(木) 18:25:37.84ID:1uPklJHW

鉄道路線・車両板＠2ch掲示板で常に上位に上がっている北海道新幹線恥晒しスレの数々wwwwwwwww

202名無し野電車区2016/10/14(金) 15:48:34.41ID:G+Fq17Kp

本心をいうと北海道に不満なんだろ？　不幸せなんだよな？ ドーミン？



北海道の低い生活満足度


北海道の幸福度は全国43番目！ それがどうした？
http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54

203名無し野電車区2016/10/15(土) 00:55:03.88ID:JQA3RDoI

大阪は大都市で地方都市とは言えない
要するに東京が大阪の効果を見下しているから
なぜ来ない？という結論になる
福岡や熊本などは他の県庁所在地と同じく明治時代に拠点機能を置かれ偶然都市化しているだけだが
大阪は元から人が多かったタイプの街なので全然違う

204名無し野電車区2016/10/16(日) 18:51:11.20ID:cXw8d227

.

　 　 　 道民ってみじめ…
　 　 　 　 　　　　みじめ…

　　　　　 ／￣￣`彡　 ≡
　 ＿＿/　／⌒＼　＼　　≡
∠＿__ |　(￣▼￣）　 |　 __
　 ／　 | 　 ￣￣Ｕ　 /／））
　 ￣￣＼＿　 　　 ／　））
　　　　　　　|＼　　　　））￣）
　　　　　　　ヽ　ヽ　　　　　）
　　　　　　　　 ＼|＿＿／
　　　　　　≡　 　　ヽﾐヽﾐ
　　　　　　　　≡

205今日も走る2016/10/16(日) 19:15:42.59ID:pd7CpoYm

　　 　　　　　　　　,,ｰ´ﾉ￣二,＝"￣
　_＿＿＿＿＿＿＿,ｰ´ｰ――"￣
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼　　　　　　／＿_ﾆ二二二二二二二二二
　ヽﾆ二二二二(
　　　　　　　~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

206名無し野電車区2016/10/16(日) 19:32:58.63ID:pd7CpoYm

オエーー!!!!　＿＿_
　　　 ＿＿_／　　 ヽ　　　　　ザマーのワンパターンコピペは、もう食傷です
　　 ／　 ／　／⌒ヽ|
　　/ (ﾟ)/　／ /
　 /　　 ﾄ､/｡⌒ヽ。
　彳　　 ＼＼ﾟ｡∴｡ｏ
`／　　　　＼＼｡ﾟ｡ｏ
/　　　　 /⌒＼Ｕ∴)
　　　　 ｜　　ﾞＵ｜
　　　　 ｜　　　||
　　　　　　　　 Ｕ

207名無し野電車区2016/10/18(火) 15:08:26.36ID:Lk2nuGE0

北陸新幹線全通は、だいぶ後回しになることが決まったな。
札幌が一番最後とか言う、ザマーのヘタレ理論が崩れた瞬間だ。

208名無し野電車区2016/10/18(火) 18:50:20.37ID:Y7cQAK7E

広島　チャーター機で札幌往復　３２年ぶり日本一へ１０００万円投入

スポニチアネックス 10月17日(月)6時32分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161017-00000018-spnannex-base

快適性、時間の有効活用などを総合的に判断した結果、チャーター機の利用を決めた。日本航空（ＪＡＬ）に打診を済ませ、
快諾を得たことで実現にこぎ着けた。赤と白を基調とする「カープジェット」である。

　直線距離で約１２３１キロ離れた場所での「史上最長距離シリーズ」。快適な移動が勝利の鍵を握る。定期便を利用した場合、広島―札幌の直行便は１日２便。
特に第５戦後の移動日となる２８日の復路に問題が発生する。新千歳空港発が午後３時５分と午後６時３０分。いずれの便でも広島到着は夜となり、選手が翌日の試合のために
費やせる準備時間は激減する。過去、交流戦中に同様の移動があった場合、神戸空港経由などで対応した。だが飛行機、新幹線と乗り継いでの長距離移動は体力的な消耗を余儀なくされる。
問題を根本から解決する手段がチャーター機。球団関係者は「選手もその方が楽。万全の状態で試合に臨んでほしい」と説明した。

209名無し野電車区2016/10/18(火) 18:52:58.19ID:BeSmLk+d

ザマーはどこ行った？？？

210名無し野電車区2016/10/19(水) 21:37:12.65ID:cwPvCVxM

普通に羽田で乗り継げば良いのでは？
日ハムはどうやって行くんだろうね

211名無し野電車区2016/10/20(木) 22:23:38.51ID:xpeEt6x7

>>1
三社にまたがっての運用はもうやらないでしょ

212名無し野電車区2016/10/20(木) 23:36:30.36ID:sLrVgkuX

大阪までリニアが開通して東海道新幹線が空けばあるかもな

213名無し野電車区2016/10/22(土) 13:04:28.60ID:wCmlbYAZ

リニアができたら東海道新幹線を一年休んでいいから線形改良をしてほしい

214名無し野電車区2016/10/22(土) 13:21:33.37ID:1vp24EjO

１年じゃとても済まねーよ！

215名無し野電車区2016/10/23(日) 23:47:10.11ID:IhSI7VP4

東京発鹿児島行きの新幹線があったとしても、
通しで乗るお客は果たしてどれくらいいるのか？
また、乗務員は何回交代するのか？

216名無し野電車区2016/10/23(日) 23:58:55.25ID:yagShbqt

乗務員は新大阪と博多の2回じゃね
6時間くらいずっと寝てたい人が乗る
そういう意味では夜行新幹線でもいいんだろうが、新幹線は深夜は運行できないんだっけ

217名無し野電車区2016/10/24(月) 17:20:20.96ID:dMC5aqhF

●JR北海道・・・赤字続きで鉄道の維持は困難だ
●地元自治体・・・地域の足を奪わないでほしい

●ホッカイ鉄バカ・・・そんなのどうでもいいから、旭川まで早く新幹線引いてくれー！もう見下されたくない！

218名無し野電車区2016/10/24(月) 21:26:56.99ID:kj+8qjMo

>>216
「寝る」というワードで思い出したが、
山陽新幹線の各停こだま（500系で運用）に2か月ほど前に乗ったけど、
乗客がほとんどいなかったため、横3列のシートを使って横になってる人がいたりして、
なかなかフリーダムな体験をしたな。

219名無し野電車区2016/10/27(木) 17:18:33.10ID:FGokhIjB

歓喜




絶望

220名無し野電車区2016/10/28(金) 23:55:56.47ID:2tdzAiEX

>>1
三社にまたがっての運用はもうやらないでしょ

221名無し野電車区2016/10/29(土) 07:20:50.17ID:X1u0wmSc

慶應は、ミスコンでカモフラージュした性犯罪組織。
表向きは広告研究会と偽りミスコンのイメージで新入生を釣り、裏ではレイプ暴力、違法ＡＶ撮影、性奴隷化、人身売買が組織的に横行していた可能性もある。
大学の悪質対応に抗議する教授が誰もいないことから、教授も違法な性犯罪組織に関わっているのだろう。

ちょんこ丸出しやろう
頭狂きしょいの

222名無し野電車区2016/10/29(土) 20:35:56.13ID:WqzV53fM

222
ゾロ目ゲット♪

223名無し野電車区2016/10/30(日) 10:47:17.06ID:rKAewALA

主要駅だけ16両対応にしたら直通できるんじゃね
名古屋まででも乗り入れられれば効果ありそう
名古屋どまりのこだまがあるぶん名古屋から西の列車を設定できないこともないだろうし

224名無し野電車区2016/10/30(日) 11:19:26.46ID:HYZOMNkq

悲惨な乗車率になることが目に見えているのにQがやりたがるわけない

225名無し野電車区2016/10/30(日) 11:58:52.54ID:Hu3oJgLi

座席数減るから分割編成は拒んでいるんだよね？
東海道区間ののぞみ停車駅を17両対応化するか、
2階建てサハ付の車両入れて分割するようにするとかはどうだろう？

226名無し野電車区2016/11/01(火) 15:34:37.47ID:SKrbU5qQ

昔の500系みたいに末端車両の乗降口を1か所にすれば、たいしてホームのばさなくても1両か2両増やすことができるな

227名無し野電車区2016/11/01(火) 15:44:47.98ID:EGrTNldI

>>226
そういう仕様はもう止めようってことになってるのでは？
５００系が異端中の異端だっただけで。

228名無し野電車区2016/11/07(月) 14:47:37.11ID:D1VWQXYB

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/down1_40132011.htm
九州新幹線　博多駅下り６０本

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
山陽新幹線　博多駅上り８８本



札幌に新幹線開業したら一日何本？？？？？

229名無し野電車区2016/11/07(月) 20:06:55.10ID:PxcuPe76

.

　無能ペド　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　I am paedophilia
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ホッケードーLOVE！　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　＜　白石LOVE！　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

230名無し野電車区2016/11/09(水) 15:20:47.78ID:cxmNq5cS

鹿児島市60万人〜熊本市73万人〜福岡市146万人

金沢市46万人〜富山市42万人〜長野市38万人〜高崎市37万人


７００ｋｍも間隔空いてるところは一つもない。

231通りすがり2016/11/11(金) 17:10:25.24ID:zTvcbeAM

北海道と名の付くスレはどこもヒドイ状態なんですけど、まともに議論できるスレはどこですか？

232名無し野電車区2016/11/11(金) 19:34:37.22ID:yLnTM6KM

>>231
自演すんなボケナス

233名無し野電車区2016/11/12(土) 12:10:10.28ID:2vZMuXz/

東京直通でも３時間以上かかる路線はローカル新幹線。
東京直通しない新幹線とか問題外。

234名無し野電車区2016/11/12(土) 12:46:01.79ID:M4cnO5qj

非大和民族様ちょんこ韓唐ベクレは疫病神

235名無し野電車区2016/11/12(土) 18:57:51.79ID:ruThvyqe

>>234
ゴ水戸市民or大バカ市民乙

236名無し野電車区2016/11/12(土) 19:10:23.47ID:QKq9Iupl

どこぞの赤字ローカル線ですか？　これwwww

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_01336011.htm

237名無し野電車区2016/11/12(土) 19:15:56.70ID:g641oFED

蝦夷ゴキブリのための費用負担だと [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1478918928/

238名無し野電車区2016/11/13(日) 17:06:36.77ID:LRIqp7IT

★北海道って郷土愛すごすぎませんか？

http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1130482261.html

北海道って郷土愛すごすぎませんか？ 全員とはいいません、今までであった方で普通の方いい方もいましたが…
北海道市民って異常なほど郷土愛が激しすぎると思いませんか？

実際北海道っていいところだと思うのですが
自分の周りで北海道出身の方は「北海道最高！」「北海道から出たくない！」
「北海道は食べ物も最高！」「住みやすいし最高！」「TVも最高！」とか何度も言う人が多いんです。

いやｗ分かってるからｗそんな何度も言わなくてもいいしｗと正直思ってしまいます…。
（本当いい所とは私も思うんですよ？本当に）
北海道は嫌いじゃないです。素敵だと思います。
でもなんで北海道市民はあんなに郷土愛アピールするんでしょうか？

皆さんの周りの人は
どうでしょう？

239名無し野電車区2016/11/13(日) 18:16:35.72ID:2Y4csG+I

ベクレ行かない

240名無し野電車区2016/11/13(日) 18:35:46.74ID:LRIqp7IT

ガラッガラのキハ４０ワンマンに乗って新幹線駅に行こう！

ダウンロード＆関連動画＞＞

241名無し野電車区2016/11/22(火) 17:58:32.15ID:2q6Bzz+b

>>22
大宮発新大阪行
仙台発新大阪行
需要ありそうだが。

242名無し野電車区2016/11/24(木) 23:36:58.56ID:oNDHWIxx

イマドキ3社をまたぐ運用はメンドくさいから

243名無し野電車区2016/11/25(金) 11:09:53.60ID:j1Fs2fay

北陸新幹線、大阪延伸どのルートに? 東北方面へ定期運行の可能性も
http://news.mynavi.jp/series/railwaynews/045/

244名無し野電車区2016/12/03(土) 17:52:57.71ID:kScW1cEh

剛

245名無し野電車区2016/12/09(金) 00:58:58.09ID:L1FiMkTa

東海道新幹線は16両編成で統一しているから、それより短いJR西日本の車両を乗り入れさせていない。
九州新幹線も８両編成と短いからJR東海が拒否している。
博多〜鹿児島中央の各駅のホームを今の倍に延長して、東京乗り入れ用の16両編成を作らないといけない。
そこまでJR九州が金をかけるかだ。

246名無し野電車区2016/12/09(金) 12:51:48.93ID:UcBZKcyk

九州区間で16両編成なんか走らせれば無様な乗車率になるだけ
Qがやりたがるわけがない

247名無し野電車区2016/12/09(金) 14:26:11.32ID:9ZWE01Ml

6両2回走らすよりは12両1回走らせたほうが効率的だけどな。逆に利用者からすれば不便。
西や九はよくあれだけ本数走らせてると思う。

248名無し野電車区2016/12/09(金) 20:45:17.85ID:3iyANS2m

乗車機会を多く与えるのも鉄道会社のサービスのうち。

249名無し野電車区2016/12/11(日) 04:45:21.25ID:9+Kpwrq2

>>2
鹿児島=福岡=新大阪=敦賀=長野=東京はいかがですか
そして鹿児島=福岡=新大阪=敦賀=大宮=青森=札幌？

250名無し野電車区2016/12/11(日) 04:51:28.86ID:9+Kpwrq2

>>243
金沢=新潟はもっとユーザーがいるようですか

251名無し野電車区2016/12/15(木) 22:53:16.85ID:uFDhCncu

JR西日本はJR東海に比べてエリアも広いし、赤字のローカル線もあった。
新幹線は16両編成というのを崩したのはJR西日本が最初だし、（こだまの４両編成、ウェストひかりの8両編成）、前出のように空気を運ぶなら、短くして本数を増やそうという結果。
ウェストひかり→ひかりレールスターのダイヤは九州新幹線が開通して、新大阪乗り入れの時に九州新幹線に振替られたし、8両編成という部分もおなじ。

252名無し野電車区2016/12/15(木) 23:35:43.20ID:4UBkYuFG

西や九はよく運転士用意できるよな。効率だけ考えれば編成長そのままで本数減になってしまうところだが。

253名無し野電車区2016/12/25(日) 03:26:51.91ID:bM8cONcj

実距離ではなく時間距離で札幌〜東京≒広島〜東京なのに、
博多から先を東京直通にしても乗る奴いないからだろ

254名無し野電車区2016/12/25(日) 10:52:13.65ID:DTGJ1XDu

リニアを鹿児島まで伸ばせばいい。リニアなら東京鹿児島4時間切れるだろ

255名無し野電車区2017/01/02(月) 03:00:58.08ID:T2E4jptA

新横浜から鹿児島県まで行くなら

�@バスで羽田へ行き飛行機
�A東神奈川仲木戸乗り換えエア急で羽田へ行き飛行機
�B新大阪止まりのぞみ利用で接続のさくらorみずほ乗り換え

�@が常識なのかな？
バスって本数少ないの？
なら京急はエア急10分ヘッドだから�Aのほうが有利だったりする？

256名無し野電車区2017/01/02(月) 03:08:46.11ID:k2Pd0oJP

東京ー大阪 新幹線の圧勝
東京ー福岡 飛行機の圧勝

博多以遠まで直通する乗客はすくない

257名無し野電車区2017/01/02(月) 13:54:06.47ID:1neWWJhi

東京へ直結する事が前提の北海道新幹線と九州内の移動が主な目的の九州新幹線は違う
比べるのは無意味

258名無し野電車区2017/01/02(月) 14:03:58.68ID:4gdeExug

ベクレるからやろ

259名無し野電車区2017/01/06(金) 00:06:12.69ID:CCTUKBXc

>>251
JR西日本ではなく国鉄だよ
東海道新幹線には12両編成が登場した

260名無し野電車区2017/01/07(土) 18:59:21.10ID:CxrjiZf3

>>256
北海道新幹線も同じく 大宮〜東京間の問題は新青森で東北新幹線乗り換えで問題解決

261名無し野電車区2017/01/09(月) 12:49:25.93ID:MnBGYKss

北と西では事情が違う

262名無し野電車区2017/01/12(木) 22:57:30.98ID:ji/uIg+c

>>1
なんででしょ

263名無し野電車区2017/01/12(木) 23:13:12.14ID:vRNfiELN

2017.1.11 15:54更新

【講談社敏腕編集者逮捕】
朝日新聞に「子どもを読む」コラム連載　女性と飲食の約束でツイッター“炎上”も

http://www.sankei.com/affairs/news/170111/afr1701110023-n1.html

大ヒット漫画「進撃の巨人」の編集にも関わった敏腕編集者が、妻殺害容疑で逮捕された。
昨年８月、自宅で首を絞めて妻を殺害したとして講談社「モーニング」編集部編集次長、朴鐘顕（パク・チョンヒョン）容疑者（４１）＝韓国籍＝が
１０日、殺人容疑で警視庁に逮捕された。（サンケイスポーツ）

　京大卒業後、１９９９年に入社。「週刊少年マガジン」の副編集長などを経て、２００９年１０月号の「別冊少年マガジン」創刊に編集長として携わった。
昨年６月から「モーニング」担当となった。

講談社社員の朴鐘顕(ぱく・ちょんひょん)が嫁を殺害した容疑で、1月10日に逮捕され、朴鐘顕の経歴に注目が集まっている。
朴鐘顕は2016年8月に嫁の朴佳菜子を自宅で、殺害した容疑がかけられている。

http://menswinner.net/pakutyonhyonkeireki/

現段階で逮捕された朴鐘顕は、無実を主張しており、嫁の死亡との関連性を否定している状況のようだ。

嫁の朴佳菜子を殺害した容疑で逮捕された朴鐘顕は、韓国人であり、日本人の嫁と国際結婚を果たしており、現在41歳である。
そんな朴鐘顕が講談社に入社したのは、1999年であり、10年後の2009年9月には「いちばん新しい冒険の書!!」をキャッチフレーズとした
別冊少年マガジンの創刊に携わっている。
そして、現在では累計発行部数6000万部を超し、実写映画化もされている進撃の巨人を発掘した張本人でもある。

264名無し野電車区2017/01/15(日) 23:04:22.81ID:s74y1uBs

単線非電化の函館〜札幌

ダウンロード＆関連動画＞＞




こんな浮世離れした後進国（エゾ地）に新幹線など不要、税金の無駄！
札幌まで３時間５０分ディーゼルガラガラ言わせてるのがお似合い。

265名無し野電車区2017/01/16(月) 00:26:59.87ID:uW+6b32t

対東京移動需要（空路・JR合算）

函館130万人
青森310万人・秋田220万人・山形250万人・盛岡250万人・仙台970万人・新潟470万人
金沢310万人・富山220万人

函館は段違いに需要が少ない

ちなみに国土交通省の出してる移動需要（目的地・出発地別）で見ると
道南(函館エリア)〜本州の移動需要は
東京都・青森県(隣県移動需要メイン・フェリー＋マイカー含む)・宮城県の順で
後はほぼ0に近い数字だから対東北の需要もあんまり期待できない


「函 館 1 3 0 万 人 　 青 森 3 1 0 万 人 」


　　　　　　　↑

　　　　この時点で新函館は新青森以下の失敗新幹線になるのはサルでもわかる

266名無し野電車区2017/01/16(月) 12:30:33.84ID:uW+6b32t

【税金の無駄】北海道新幹線251【歴史に残る失敗作】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481872396/

【タカリの大地】北海道新幹線214【怠け者道民】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484489238/

267名無し野電車区2017/01/16(月) 22:30:19.40ID:qJJYK9/k

>>266
よお、バカ月栄作。
今回も1日したら消えるのか？
気力の無いヤツだな。

268名無し野電車区2017/01/22(日) 01:01:04.67ID:ljX3dTNR

東京から西は博多までリニアにする新大阪〜博多間は全て国税で造り 日本の将来のために第１国土軸の強化をするべき

269名無し野電車区2017/01/23(月) 13:04:49.76ID:NjuvdV3y

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6227983
「大人のひきこもり」平均２２年、支援途絶える
40歳以上のひきこもり。
ひきこもりが長く続いている間に行政などの支援が途絶えたり、生活時間が昼夜逆転したりしている傾向が明らかになった。

270名無し野電車区2017/01/27(金) 20:41:59.94ID:6HB4ckfZ

sage

271名無し野電車区2017/01/27(金) 23:01:52.91ID:BrwANpWk

age

272名無し野電車区2017/01/29(日) 22:47:25.13ID:8nE1xnms

品川〜博多はリニアだろうな

273名無し野電車区2017/02/06(月) 17:19:07.03ID:631I9bKo

津波

274名無し野電車区2017/02/09(木) 23:58:42.52ID:aQMjNIHC

ふなっしー

275名無し野電車区2017/02/10(金) 13:08:57.79ID:N6gdtUcn

特急　にゃんごスター

276名無し野電車区2017/02/20(月) 10:59:57.98ID:4D9uN4gA

札幌延伸時にスピードアップ問題が解決してなかったら北海道新幹線も道内折り返し便が多数派になりそうだな

277名無し野電車区2017/02/20(月) 15:18:29.40ID:wcBU4tJM

北海道新幹線は新函館北斗〜新八雲〜札幌〜旭川〜帯広〜釧路？

278名無し野電車区2017/02/26(日) 20:46:34.56ID:fRPQf2hH

>>277
札幌までで終了。
並行在来線である、函館本線の函館〜札幌間が第三セクター化されれば、
不採算路線ばかりとなるＪＲ北海道もいよいよ終わりかな。

279名無し野電車区2017/03/09(木) 17:11:19.76ID:aDxHbaGH

>>254
そんなことになっても、ここにいるほとんどの人が生きてない

280名無し野電車区2017/03/09(木) 22:51:35.89ID:rG7/A25t

>>279
2か月以上前のカキコにレスかよ・・・

281名無し野電車区2017/03/09(木) 23:44:09.39ID:9/lksJX6

この板に来て15年くらいの俺には２ヶ月なんて誤差の範囲だな

282名無し野電車区2017/03/11(土) 23:06:01.15ID:htDw/CjA

川内原発の増設の時に
東京直通を国に約束させればいい

283名無し野電車区2017/03/20(月) 10:57:32.76ID:WL9cW1YI

東京直結の北陸新幹線のメディアの取り上げ方みたらわかるように
東京直通じゃない新幹線はローカル新幹線。

284名無し野電車区2017/03/25(土) 19:52:47.61ID:+lIvCATB

九州新幹線の場合は、不謹慎厨の格好のターゲットにされてるというのもあるがな。
だから今だに大々的にPRもできないし、カスゴミもまともに取り上げない。
さすがに今年は地震絡みで少しはやるかもだが。

285名無し野電車区2017/03/30(木) 05:37:41.40ID:pmbYaH7Q

東海道新幹線は16両編成で統一しているから、それより短いJR西日本の車両を乗り入れさせていない。
九州新幹線も８両編成と短いからJR東海が拒否している。
博多〜鹿児島中央の各駅のホームを今の倍に延長して、東京乗り入れ用の16両編成を作らないといけない。
そこまでJR九州が金をかけるかだ。

286名無し野電車区2017/03/30(木) 10:02:47.78ID:NP0YYPtU

東京と往来する一般の南九州人は格安航空会社を選びます
それが真実です

287名無し野電車区2017/04/05(水) 13:35:35.82ID:M/R0GP45

開通から１年で、東京･上野･大宮から新函館まで乗り通した人員ってどんくらいだったんだ？

288名無し野電車区2017/04/07(金) 01:25:55.37ID:TZwt/w4K

のぞみ号 停車駅

鹿熊博小山広福岡姫神大京名静横品東
児本多倉口島山山路戸阪都古岡浜川京

●●●━━●━━━━●━━━━━●　のぞみＡ
＝＝●●━●━●━●●●●━●━●　のぞみＢ
＝＝●●○●○●━●●●●━●●●　のぞみＣ

289名無し2017/04/07(金) 08:00:42.29ID:njhVTCQe

博多⇒東京　は「のぞみ」
熊本・鹿児島中央⇒新大阪　まで

ＪＲ東海は、過密ダイヤすぎて、乗り入れできない
逆に言えば、分割民営化「の失敗」

290名無し2017/04/07(金) 08:05:13.91ID:njhVTCQe

KYUSHU RAILWAY COMPANY 九州新幹線グリーン車＆ワゴンサービスは、顔で採用しちょるばい
サービス・接遇抜群！
　
そんな素晴らしい子をストーカーしても、嫌われるだけたい
犯罪でもあり　今スグやめろ

291鶴にゃん2017/04/08(土) 18:50:12.35ID:79c7lQlT

>>289
同じ会社なのに乗り入れできない中央東線の中電はどうなるんだ？
分割してなかったらのぞみ自体が登場してなかったかもしれないし
山陽なんて国鉄時代なんてガラガラすぎて大赤字だったわ。

292名無し野電車区2017/04/18(火) 23:02:46.65ID:13FUcPLV

腹痛

293名無し2017/04/24(月) 01:51:56.49ID:dWkHmG2O

野望があるなら
JRに入って社長になって
やればいいじゃん

294名無し野電車区2017/04/24(月) 02:14:53.16ID:uFbJQZ1L

>>291
>山陽なんて国鉄時代なんてガラガラすぎて大赤字だったわ。
関東気分でうそ書くなよ
九州は東京まで飛行機に勝てないから直通便無いわけだが、北日本や東日本と違って、東京に対する憧れとか劣等感なんか
そんなに大きくない。　「まあ、今は東京が首都で繁栄しているかな。　ちょっと前まではうちの方が反映していた。先はどうなるかわからないぞ」くらいに思っているだけさ。
だから、別に東京に鉄道が直通していなくても特段困らないし、もっと便利で安い飛行機がある。
そんな感じだよ。

295名無し野電車区2017/04/24(月) 22:34:23.50ID:N09yyTVV

あるとしたら東京直結のプライドかな、それにしても新大阪との最速が「みずほ」ってのが気にいらん、「つばめ」は帝国海軍で言えば「大和」だぞ

296名無し野電車区2017/04/25(火) 10:03:28.13ID:Yx32Mh/j

>>295
例えられても通じないわそれ

297名無し野電車区2017/04/25(火) 12:50:44.63ID:5ZaD7o0V

所詮はカンコレヲタだろ。

298名無し野電車区2017/04/30(日) 13:49:47.41ID:Yyy+aVWX

>>294
羽田の着陸枠九州の分、国際・北海道便に譲れや
福岡なにやってもクソ赤字wwww

299名無し野電車区2017/04/30(日) 16:37:06.89ID:y0bMzXmS

>>50
まぁ朝日だし

300伊吹那智 ◆xkberHzFgE 2017/05/01(月) 15:38:25.69ID:03DaSUFw

http://twilog.org/nachi_ibuki
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/

301名無し野電車区2017/05/01(月) 17:51:25.24ID:isd36zBi

>>294
九州新幹線が東京直通ないだけで
九州から東京直通は1975年からずーっとある
どこの平行世界から来たの？ｗ

302名無し野電車区2017/05/04(木) 12:26:22.37ID:eRk5lM1k

東北新幹線はスカスカだから東京に直通出来る

303名無し野電車区2017/05/04(木) 12:27:19.24ID:eRk5lM1k

>>298
北海道自体が赤字の糞の大地

304名無し野電車区2017/05/04(木) 12:31:17.93ID:eRk5lM1k

北海道新幹線は既に赤字だが札幌迄延伸すれば もっと大赤字になる 空気を運ぶだけ

305名無し野電車区2017/05/06(土) 18:02:47.92ID:3dkEtjel

a

306名無し野電車区2017/05/09(火) 19:25:54.53ID:i2vASHVa

>>294
東北の乞食が五月蝿い 山猿は死ねよ

307名無し野電車区2017/05/09(火) 19:50:52.21ID:i2vASHVa

>>298
過疎地の北海道に新幹線は不要だろうwww

308名無し野電車区2017/05/10(水) 16:53:34.59ID:UNbTwd5Z

東海様が16両未満出入り禁止

309名無し野電車区2017/05/10(水) 17:26:54.04ID:aXZ+SLoC

>>308
火災将軍
「うちは１６両編成（うちグリーン車３両）、合計１３２３席じゃないと乗り入れさせないよ。」

310名無し野電車区2017/05/11(木) 19:41:05.74ID:e0TzjIJO

小倉博多が西日本から九州に移管されない限り

311昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/05/18(木) 01:29:52.33ID:3iVzDOR7

消えゆく「2階建て新幹線」その廃止の理由とは　5/17(水) 16:00配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170517-00000005-wordleaf-bus_all

「2階建て新幹線」2020年度末に消滅へ…上越新幹線E4系をE7系に置換え　4/4(火) 16:30配信 　レスポンス　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170404-00000027-rps-bus_all

豪華寝台列車ブームに鉄オタが喝！「完全に金持ち優遇で、ホント、頭にきますよ！」　5/13(土) 11:00配信 　週プレNEWS　https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170513-00084472-playboyz-soci

ＪＲでも落書き被害 （関西テレビ） - Yahoo!ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000002-kantelev-soci

新幹線から「喫煙車」がなくなる日　「当然の流れ」「さすがにやり過ぎ」　5/5(金) 17:42配信 　J-CASTニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000006-jct-soci
新幹線から「喫煙車」がなくなる日　「当然の流れ」「さすがにやり過ぎ」　2017/5/ 5 17:42　 https://www.j-cast.com/2017/05/05297187.html?p=all

ＪＲ東は運行、西は見合わせ　ミサイル対応なぜ違った？ （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170429-00000064-asahi-soci　←これ、ＪＲ東海はどうだったの？

通勤ラッシュ緩和へ「時差ビズ」　4/28(金) 20:35配信 　TOKYO MX　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170428-00010002-tokyomxv-soci

新幹線利用者７％減　ＪＲ西、２年目８５８万４千人　3/17(金) 2:43配信 　北國新聞社https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00463823-hokkoku-l17

312名無し野電車区2017/05/18(木) 07:12:59.47ID:hERxM0lK

>>298
さらっと嘘つくなよさすが土人w
福岡羽田線がどんだけ黒字なのかも知らないんだな可哀想に
北海道は中標津とか紋別とか赤字空港沢山あるのを何とかしろよと思う
北海道は札幌一極集中を一層進めるべき

313名無し野電車区2017/05/18(木) 17:13:48.55ID:Tlno+PnI

九州が16両編成1323席の車両作れば済む話(´・ω・`)

314名無し野電車区2017/05/31(水) 06:00:05.15ID:b8UhDcLt

札幌までの新幹線は30年前に開通していなければならなかった必要最低限のインフラだ

315名無し野電車区2017/05/31(水) 06:05:42.35ID:yQi9lu3C

>>314
ヒント
赤字の北海道新幹線はいらない

316名無し野電車区2017/05/31(水) 11:20:06.85ID:GWmNtmVc

>>314
負けの大地北海道に生まれた不幸を恨めよ

317名無し野電車区2017/05/31(水) 11:25:17.45ID:GWmNtmVc

とっくの昔に南の果て鹿児島中央まで新幹線があるというのに、福井・長崎にも先越されて日本ドンビリ開業する札幌wwww

日本のODAで作るインド、ベトナム、タイにも先越されて、日本はリニア時代を迎えようとしている。　

ま、鉄道会社が倒産するような北海道じゃ、冷遇されるのは止むを得ないなwwww

318名無し野電車区2017/05/31(水) 11:29:11.15ID:GWmNtmVc

将来性ゼロで死に体の北海道に投資をしても、日本政府としては旨みがないんだよ。
それより将来性が見込める新興国に援助したほうが、日本企業進出の足掛かりになる。
いまは中国と援助競争して新興国の取り込みに躍起になっている。

319名無し野電車区2017/06/04(日) 17:57:25.71ID:CfGtY8gp

■■■木古内駅「駅前飯店急行」が幕を閉じた。■■■ [無断転載禁止]&copy;2ch.net

http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496563997/

320名無し野電車区2017/06/04(日) 18:45:52.98ID:CfGtY8gp

名物焼きそば「急行」閉店　８８歳店主、厨房で倒れ死去


6/4(日) 10:23配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170604-00000015-asahi-soci

北海道のＪＲ・道南いさりび鉄道木古内駅そばにあった老舗食堂「駅前飯店急行」の店主垣内キミさんが５月、亡くなった。
直前まで名物の焼きそばを作り続け、厨房（ちゅうぼう）で倒れた。旧国鉄時代や昨年春の北海道新幹線開通など、
木古内のまちの移り変わりを見守った８８年の生涯だった。約６０年続いた食堂は、垣内さんの死去とともに幕を閉じた。


「駅前飯店急行」は、垣内さんが作る和風味の焼きそばが名物だった。２０１３年夏までは、ＪＲ木古内駅のすぐ前で
開店当時の古い店舗で親しまれてきた。北海道新幹線開業に伴う駅前再開発で立ち退き、同年１０月から数百メートル離れた場所に
移転して営業を続けていた。

321名無し野電車区2017/06/05(月) 12:47:28.59ID:6TTiJS9c

を〜い、ザマー！
みんな書き込みを控えてテメーの登場を待っているんだから、はよ何か新ネタ書き込め。






















って、｢知ってて」書いてみる、テスト

322名無し野電車区2017/06/10(土) 00:15:50.17ID:ALgBPF7Q

ザマネタは小田急スレでやれ。

323名無し野電車区2017/06/18(日) 21:47:41.27ID:y7xzhuCW

>>1博多駅があるじゃないか！東京は九州を直通はしてるよ。山陽新幹線は九州北部で終点じゃ

324名無し野電車区2017/06/19(月) 22:24:54.92ID:FF4N/Vup

>>323
異論なし
鹿児島人は酔狂以外、東京へは空で行く

325名無し野電車区2017/06/20(火) 00:28:38.31ID:99WOPW4v

鹿児島人どころか福岡市内人も酔狂じゃなきゃ東京へは飛行機だろ

326名無し野電車区2017/06/20(火) 00:55:32.37ID:ievzoQGN

>>1の主張からしておかしいもん。
鹿児島から東京までの切符売ってもQに入るのは博多までの運賃収入だもん。
車両だって東京まで走らせたら検査周期すぐきちゃうからコストかかるもん。
で、やっぱりお客さんは飛行機乗っちゃうもん。

倒壊どころかQにすらおいしいところが一つもないもんw

327虹とスニーカー2017/06/20(火) 01:41:22.67ID:UmrzHx+7

嗚呼、明日の今頃は
僕は空の上

328名無し野電車区2017/06/21(水) 17:19:40.30ID:urJa5QKE

札幌〜東京 新幹線乗るやつは馬鹿
空気を運ぶだけ

329名無し野電車区2017/06/26(月) 23:59:42.95ID:/QiqpzVn

醜い

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