0001名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net(７段) (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-XsgB)2017/04/21(金) 23:14:49.00 ID:7SI8WiFzD
0002名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-XsgB)2017/04/21(金) 23:15:19.62 ID:7SI8WiFzD
0003名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-XsgB)2017/04/21(金) 23:15:42.87 ID:7SI8WiFzD
0004名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-XsgB)2017/04/21(金) 23:16:08.35 ID:7SI8WiFzD
このスレの主な荒らし一覧
・高崎ボロ馬鹿
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨）
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・ジョウエツを許さない
・オブライエン
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・統一厨
・長岡厨
・全角厨
・自治厨
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキ チガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
あとこのスレの住人に最近なった人も多いだ ろうけど、上記の荒らしに構うのは止めて下さ い。
いくらこいつらが馬鹿なことを言ったり、苛つ くことを言われても絶対に無視して下さい。
荒らしは構われるとそれだけ勢いを増してしま います。 どうか、よろしくお願いします。
0005名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab72-+XOQ [124.140.76.88])2017/04/21(金) 23:41:37.90 ID:PbtGPIf60
0006名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-8uC8 [49.106.60.100])2017/04/21(金) 23:42:30.63 ID:7SI8WiFzD
おつ
0007名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-8uC8 [49.106.60.100])2017/04/21(金) 23:45:05.28 ID:7SI8WiFzD
何自分に乙してんだ俺ｗｗｗｗｗｗ
酒飲みながらスレ立ては危険だわ
0008名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-9ern [60.104.88.162])2017/04/22(土) 00:30:28.10 ID:9n9VaNoU0
0009名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-YrIX [118.15.41.165])2017/04/22(土) 01:03:43.90 ID:2vqnCv/70
スレ立て乙
中央・総武緩行線からの離脱が思った以上に早かったけど、武蔵野線向けのE231系0番台改造車登場は夏の終わりくらいに見れるか……？
現時点で確実なのは夏前にはトウ02編成が山手線を走り回るようになることと、黄色い500番台が増え始める位だが。
0010名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065d-DniR [175.177.132.113])2017/04/22(土) 05:35:27.78 ID:ItVj2Xnd0
去年の設備投資発表が27日、一昨年が28だから今年ももう1週間切ったかな
そろそろだって言われてる353の開始時期のアナウンスもありそう
あと235は11両全車新製のトウ04が目撃されてるっけ
改造挟むトウ02、03より先に04が運用開始になるかね(トウ05も先かな）
0011片桐圭介 「山下誠一郎」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/22(土) 06:11:50.57 ID:nb3UkE2B0
俺は清水南高校 吹奏楽部 部長 片桐だ 「片桐圭介」
北宇治高校 吹奏楽部 部長 小笠原晴香「早見沙織」 あなたは荒らしに認定されていない
>>4 の荒らし一覧 に 響けユーフォニアムのメンバー 北宇治高校吹奏楽部メンバーと書かれていないから
北宇治高校吹奏楽部の皆さんは 荒らしじゃないんだよ 良かったな 0012小笠原晴香 「早見沙織」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/22(土) 06:13:34.62 ID:nb3UkE2B0
>>11 清水南高校 吹奏楽部の片桐部長「片桐圭介」有難う 0013名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Lh4d [106.181.96.122])2017/04/22(土) 06:16:02.65 ID:helaoHD1a
0014名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Lh4d [106.181.96.122])2017/04/22(土) 06:17:48.89 ID:helaoHD1a
0015名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Lh4d [106.181.96.122])2017/04/22(土) 06:18:06.44 ID:helaoHD1a
0016名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Sc1F [49.98.153.65])2017/04/22(土) 07:39:03.52 ID:gOGRhWpad
上越新幹線新型車両11編成132両投入は
年度別には2018年４編成、2019年４編成
2020年３編成って感じですか？
0017名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-Jr8X [60.114.243.221])2017/04/22(土) 09:36:39.61 ID:kg46H1kh0
233、531の出力アップして、やっとこさ130で無く、余裕で130運転してよ
北の733の全閉使ってやれば、間接的に北支援
0018名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8a7b-Xafy [61.214.143.84])2017/04/22(土) 09:56:15.61 ID:CakEdZaT0
大分おめでたい奴だな
0019名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-HnZ2 [1.66.104.133])2017/04/22(土) 10:22:26.22 ID:ycf3+9XMd
宮崎かなしい奴だな
0020!id:ignore (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-8uC8 [49.106.60.100])2017/04/22(土) 10:26:16.60 ID:zD6Rm8/4D
>>11
やっぱり大阪じゃーんｗｗｗ
IPアドレス 119.26.184.113
ホスト名 zaq771ab871.zaq.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 大阪 ( 95 )
市区町村（CF値） 大阪市 ( 70 ) 0021白羽由希奈 「市道真央」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/22(土) 10:47:59.57 ID:nb3UkE2B0
あんた 「>>20 」 でたらめ書くのもいい加減にしなさいよ ろくスポ調べもしないで
>>20 が最初にでたらめを書いてるの ？ それとも他の人のでたらめを本当と思って写しているのか分からないけど
ＪＲ東日本車両更新予想スレッドPart２０７の 967 968 972 981 の黒岩頼介は大阪府から発信したの言うの
ＪＲ東日本車両更新予想スレッドPart２０８の 三島創 小湊るう子 １１４の吉川優子 １１８の中世古香織も大阪府から発信したと言うの
何の証拠もなく >>20 いい加減にしないといつか警察に捕まりますよ プライバシーの侵害で 0022名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab72-+XOQ [124.140.76.88])2017/04/22(土) 12:13:57.40 ID:RyZODM670
全角キチガイIP出てもお構いなしかよwww
0023名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-Jr8X [60.114.243.221])2017/04/22(土) 12:27:46.21 ID:kg46H1kh0
素朴な疑問だけど、なんで、地下に行かない通勤電車は長さ20メートルで、20.5にしないのかな？
特急と同じにするとホームドアのピッチに合うよ
0024鎧塚みぞれ 「種崎敦美」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/22(土) 12:37:00.68 ID:nb3UkE2B0
0025名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-XsgB [49.98.163.136 [上級国民]])2017/04/22(土) 12:47:45.76 ID:m7yx7Hfgd
0026名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-xSo0 [106.129.216.6])2017/04/22(土) 12:54:35.98 ID:PgRF7Lbta
車両のﾚｳﾞｪﾙが低いと束信者のﾚｳﾞｪﾙも低いのうwww
車両の更新よりもしＲ束日本の会社体質更新改革をはよ
0027名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-079g [210.130.191.165])2017/04/22(土) 13:13:50.88 ID:ilNcyd8xM
0028名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-f0R7 [1.66.100.35])2017/04/22(土) 13:37:08.87 ID:CC0okCYNd
>>22
だから見たくなければもうIPとかでNGするしかない
自分は東急9000ガイジはIPの時点でNGにしてるわ
固定みたいだしNGが楽 0029名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e1c-E80G [153.166.98.146])2017/04/22(土) 18:25:02.02 ID:BqdsJbmP0
test
0030名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdaa-N6eE [49.106.215.213])2017/04/22(土) 18:27:43.26 ID:72/D3OHwd
0031名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea2f-rlcP [211.128.57.112])2017/04/22(土) 21:08:32.99 ID:/ev0JXL30
今月号の鉄道ファンより
E2系J71、75が新潟転属でJ7、10が廃車に
0032名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 46a9-5GSV [119.224.231.224])2017/04/22(土) 21:54:10.65 ID:O4AE82YH0
IPアドレス
119.26.184.113
ホスト名
zaq771ab871.zaq.ne.jp
大阪市役所からの書き込みだってさ
ふーん、掘ると面白いことになるな
0033営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-4xGs [126.253.100.234])2017/04/22(土) 22:04:43.72 ID:oC8oxAY6p
0034名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-RVlx [1.75.242.132])2017/04/22(土) 22:20:30.77 ID:UjAiO7zjd
週明けには大阪市役所に電凸だな
0035名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/22(土) 22:22:17.46 ID:xq4/I4QF0
４号車また落ちてるよ…今度はドメイン更新忘れたのか？
0036名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1eca-DGxz [153.181.188.71])2017/04/22(土) 22:23:31.14 ID:/yr4aYDZ0
落ちてないけど？
0037名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/22(土) 22:49:59.52 ID:xq4/I4QF0
後から見に行っても過去に落ちていなかったことの証明にはならんよ
0038名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1eca-DGxz [153.181.188.71])2017/04/22(土) 23:03:06.04 ID:/yr4aYDZ0
PCが低スペックすぎるのでは？
0039名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb1f-uU/c [118.8.87.207 [上級国民]])2017/04/22(土) 23:26:23.49 ID:6p1uSgVI0
>>32
それ便宜的に市役所にピン建ててるだけやで。 0040名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aa3-DniR [125.172.101.109])2017/04/22(土) 23:39:59.23 ID:Hfx5k+OK0
上越新幹線って東北新幹線の中古車天国だな
0041高坂麗奈 「安住知佳」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/23(日) 07:18:13.35 ID:uDYM4t0N0
0042名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c684-HDOw [39.3.254.189])2017/04/23(日) 10:38:15.04 ID:oCF+zBqa0
片桐圭介 「山下誠一郎」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])
小笠原晴香 「早見沙織」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])
黄前久美子 「黒沢ともよ」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo)
塚本秀一 「石谷春貴」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo)
白羽由希奈 「市道真央」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])
鎧塚みぞれ 「種崎敦美」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e70-h1Fp [49.253.103.213])
JR東日本車両更新予想スレッド Part209 [無断転載禁止]c2ch.net
JR東日本車両更新予想スレッド Part208 [無断転載禁止]c2ch.net
つくばエクスプレス147(TX-113) [無断転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
0043名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eac5-qoZQ [211.2.88.167])2017/04/23(日) 11:44:34.33 ID:H7x7rCmO0
0044名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eac5-qoZQ [211.2.88.167])2017/04/23(日) 14:50:39.55 ID:H7x7rCmO0
>>32
ipで住所は特定できません。特定できるのはおおよその地方だけです。 0045名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaa-Alzd [49.106.192.14])2017/04/23(日) 15:36:14.78 ID:Y5qRwKszF
0046名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-Xafy [60.113.226.188])2017/04/23(日) 18:17:28.92 ID:R215PSV90
どっちだよ(困惑)
0047折木奉太郎 「中村悠一」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/23(日) 18:37:04.97 ID:uDYM4t0N0
このスレは ＪＲ東日本車両更新予想スレッドなのか
それとも 響けユーフォニアムのアニメキャラ誹謗中傷のスレかどっちだよ
0048名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abf3-Xafy [124.32.23.77])2017/04/23(日) 20:04:37.28 ID:lMNMPZoD0
JR東日本車両更新予想スレッド Part209 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。
0049営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.12.66])2017/04/23(日) 21:19:05.43 ID:Qy9h/bIqp
汚物205系要らない
0050名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-RQxK [182.251.240.12])2017/04/23(日) 21:22:02.60 ID:D1ZDMq+1a
>>49
それでも高崎に来れば神のごとく崇められます 0051営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.12.66])2017/04/23(日) 21:24:38.93 ID:Qy9h/bIqp
0052名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-qoZQ [1.75.245.126])2017/04/23(日) 21:30:33.26 ID:ro1yHudwd
0053営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.12.66])2017/04/23(日) 23:32:30.49 ID:Qy9h/bIqp
0054名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-vW4a [49.98.131.69])2017/04/24(月) 00:20:02.51 ID:Xqdwc9JPd
だが今の高崎よりまし
0055名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-ySx8 [1.72.8.170])2017/04/24(月) 01:03:03.60 ID:pS7r/ZEUd
車両スレに書くべきかわからんが、ついにフジテレビの堺アナが車内放送から降りるとか。E353から新しい人になるみたい。
後任は三浦なんとかって言う人らしいが詳しくは忘れた、取り敢えず女性。日テレのヒルナンデスに出ている人ではない。
0056名無し野電車区2017/04/24(月) 01:34:02.36 ID:RovmyJTS
三浦七緒子？
E233とかの車内自動放送の人
0057名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065d-DniR [175.177.132.113])2017/04/24(月) 03:26:41.64 ID:G4UEDulc0
新車入ると変わるなら上越新幹線もE7導入の時に変わるのかね
グランクラスの案内付きで再収録だろうし
あと些細なことだけど停車駅パターンが違ったり増えたりした時って後から編曲するのかね
本庄早稲田開業後の車内放送って「Honjo-Waseda」って部分だけ録って挿入なのかな
全パターン録り直しだとキツそう
0058鎧塚みぞれ 「種崎敦美」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/24(月) 07:13:20.01 ID:ceI9aBSA0
踊り子の後継車両 に２５７系はいりません 伊豆急行が所有するリゾート２１のタイプを製造しましょう
２５７系は１８５系よりマシだが 伊豆急行のリゾート２１と比べたら劣ります
２５７系 ９両編成 房総地区に転属 ２５５系を置き換え ２両編成は大井川鉄道に譲渡
大井川鉄道は特急型車両を関西の私鉄から貰っているので
0059名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaa-4Ood [49.97.101.167])2017/04/24(月) 07:25:07.45 ID:Y2NjRmm7d
0060名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8a3c-fxmt [219.202.72.9])2017/04/24(月) 07:46:41.93 ID:ur6XurlO0
ソースは？
0061名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-6LLR [182.250.250.198])2017/04/24(月) 07:57:04.49 ID:b0WOI6dLa
普段から脳内ソースの妄想垂れ流しのこのスレでソースを求めるとは
0062名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ！
0063名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-qoZQ [1.66.102.26])2017/04/24(月) 12:07:07.54 ID:tbuVjF26d
0064名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 0636-fxmt [131.113.39.33])2017/04/24(月) 12:45:13.72 ID:awb0VQoT6
いつまで妄言に構ってるのさ
0065名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-0Kjh [120.74.190.80])2017/04/24(月) 14:58:43.41 ID:Zz6jkiaI0
0066名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMcf-UJm6 [106.139.4.107])2017/04/24(月) 15:26:46.40 ID:WRhHb80EM
そろそろ直通の増発かね
0067名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-/yuN [1.72.3.197])2017/04/24(月) 15:44:38.18 ID:UWzgyroAd
>>65
国府津向け？横コツの表記を見たのかな？
付属の増備なら、231と233合わせても基本に対して付属が10本以上少ない小山向けと考える方が自然だと思うが。 0068名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-fxmt [1.75.246.237])2017/04/24(月) 16:58:59.75 ID:3YM2KNzud
上野東京ライン常磐線直通の増発か
たまにはやるやん
0069名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ee2-MAHZ [153.151.162.102])2017/04/24(月) 18:31:38.11 ID:O2az1GzJ0
基本編成もverアップ型の3000番台になるんかな?>e531系
0070名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 19:12:23.48 ID:Gob7jW2K0
ほんと休日朝の品川発常磐線早く設定してほしいわ
0071名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaa-+L7P [49.106.193.47])2017/04/24(月) 19:15:57.28 ID:TlG58vrsF
0072名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f43-MAHZ [218.42.162.172])2017/04/24(月) 19:29:28.44 ID:XzJGg/Cz0
いよいよE531が朝、東京・品川に乗り入れか？
長かった常磐取手以北の暗黒時代が終焉だといいが・・
改正は7：7：6か6：6：8か？
0073名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 19:35:07.92 ID:Gob7jW2K0
1本や2本の増備なら増える列車も1本や2本だろうよ…
一体どこからそんな発想が出てくるんだ
0074名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMaa-6UTR [49.129.185.143])2017/04/24(月) 20:02:57.42 ID:na7HbLb7M
E531基本はJトレで製造している1本のみなのだろうか？
0075名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 20:07:09.15 ID:Gob7jW2K0
車両需給の面だけで考えれば、常磐快速を中電で置き換えてE231-0を捻出、
武蔵野の不足分に充当というシナリオが有力では
0076名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ac8-05kz [125.54.163.203])2017/04/24(月) 20:38:20.08 ID:2T4iKMqB0
何かE233系は増備されるとなるとまだまだ「おお！」ってなるけど
E531系は増備されてもあまり嬉しくないな。
0077名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-yFos [106.154.115.207])2017/04/24(月) 20:40:39.30 ID:sPNmHWcza
>>74
今、1本だとしても
今年これで増備終了とも分からないし
来年もとなると更に 0078名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMaa-t2nl [49.129.184.234])2017/04/24(月) 20:53:53.41 ID:s1YW60caM
>>77
まあ、誰にも何本増備するか分からない訳だし目撃情報を待つしかない。来年以降になると指定保全や特定保全等がある｡ 0079名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 20:55:44.32 ID:Gob7jW2K0
将来のことは誰にも分からないが
今年度1本だけで来年度以降も増備っていうのは事情が想定しづらい
複数入れるなら全部今年度だろう
0080名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-T0y7 [49.239.64.206])2017/04/24(月) 21:03:43.78 ID:kHajk2gnM
去年付属追加増備が３本
上東乗り入れの10両２本に増結すると
残り１本分に対して基本増備だと今回限り？
増備のタイミングが早いから次の改正は３月まで待たずにやるのかな
0081名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-yFos [106.154.115.207])2017/04/24(月) 21:05:24.35 ID:sPNmHWcza
ただ、基本が1本のみ増強だと予備が増えるだけで
これだけとは考えにくそうだけど
0082名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 21:12:52.58 ID:Gob7jW2K0
去年のE531付属は黒磯用だろう
とするとE233付属は宇都宮～黒磯に投入して205を追い出すのかもしれん
>>81
ので>>75 0083名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-SFqE [49.98.163.161])2017/04/24(月) 22:04:25.19 ID:y37Y5Hdzd
先月あたりここにE531系50両程度増備とかいうリークなかったっけか
E501系60両に対してE531系50両
予備車共通化図れば▲10両(基本1編成分？)でも置き換え可能な気もするが果たして
0084名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-uE7E [182.251.250.36])2017/04/24(月) 22:12:33.95 ID:KvewNgMCa
>>83
グリーン車の目撃が出た時点でE501淘汰って考えられる理由が解らんが 0085名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ac8-05kz [125.54.163.203])2017/04/24(月) 22:13:59.11 ID:2T4iKMqB0
>>83
ただ50両というだけではな。内訳がわかればな。
E501系基本付属共に4本で計8本の計算で行くと、
E531系基本2本、付属6本とするなら納得いかない事はない。もちろん減車は覚悟で。
ちょっと強引かな？ 0086名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 22:15:03.66 ID:Gob7jW2K0
ここの書き込みをソースに組み立ててもね…
E501の更新時期考えると置き換えには早いし（209-2200の例はあるけど）
0087名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ deae-C/bx [121.92.144.6])2017/04/24(月) 22:33:56.93 ID:nE35wke+0
>>86
というかやたらとリークに固執している方々もいるけど
過度な期待しすぎじゃね？と思う 0088名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eac5-qoZQ [211.2.88.167])2017/04/24(月) 23:00:30.78 ID:M8mQXWGW0
>>87
ipついてるから誰もリークしてくれないよ。まぁ荒らしは減るかもしれんけど 0089名無し野電車区 (ｱﾒ MMc7-XUuI [210.142.98.244])2017/04/24(月) 23:06:49.71 ID:x19xZj/kM
233-3000増備は終日基本編成だけで回してる運用（グループ）があれば、そこに組ませるんだろ
年度当初の増備だから既存運用の差し替えか、上記の理由だな
0090名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-LgMY [182.250.241.76])2017/04/24(月) 23:06:54.42 ID:iD91KrJ5a
マト２０は？
0091名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8adc-T0y7 [61.199.10.3])2017/04/24(月) 23:13:08.32 ID:vZM8AB6p0
そもそも水戸以北が中心の501の10両を基本編成で置き換えはない 原則付属５両に減車置き換えで朝夕増結
0092名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-YrIX [118.15.41.165])2017/04/24(月) 23:18:08.51 ID:BzhRBOKI0
>>88
そもそも去年のうちからリークなんて無かったよ。Twitterの転載だけだ。
本当にリーク出せるなら今週発表が噂される設備投資計画でも乱立してるどれかのスレに出せばよかろうものを、ね。
そういえば運用として余剰のある豊田からH編成を京葉に送ってE233系に統一するって推測もあったけど、実現しなかったなぁ。
趣旨的には南武線と同一かつ不足する武蔵野線分をケヨ34編成で補える話だったが、今後は新造するE233系も疑う必要が出てきたのか。
そんな簡単に新造車なんか出さないと思っていたのだが。 0093名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/24(月) 23:38:22.09 ID:Gob7jW2K0
ウラ177が復活すると言われていた頃は、これがケヨ34置き換え分と考えられていた
中央G車が2020年度とされていた頃は、組み替え完了後にT59がケヨ34置き換えに回ると考えられていた
209-500が更新されるに及んで、時期的に今ある車両をベースに考えられなくなった
0094名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aa3-DniR [125.172.101.109])2017/04/25(火) 00:06:25.25 ID:Yr7Xpzdx0
夜の上野東京ライン東京発の高崎線と宇都宮線3連続で10両編成だぞ
20：48黒磯→20：58籠原→21:08小金井
0095名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2aa6-qoZQ [163.58.242.127])2017/04/25(火) 00:29:20.86 ID:XvphmUey0
>>78
高崎に配備するのが0本と言うこと以外わからないもんな。
>>79
そう。将来は分からない。
わかっているのは、高崎が高崎である限り、高崎にVVVFが入ることは無いと言うことだけ。 0096名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065d-DniR [175.177.132.113])2017/04/25(火) 02:21:02.87 ID:2kXgl8WK0
館山特快廃止で217が1本浮いてる
→ケヨの内房外房を適当に差し替えて運用を減らしケヨ34を武蔵野へ
→ミツからケヨの転属1本分が浮く
→最終的に4連1本分だけ足りないらしい八高置き換え用のミツからハエへの転属が埋まる
→ピ↑ タ↓ ゴ↑ ラ↓ スイッチ！
0097名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/25(火) 03:03:41.68 ID:JjPH4zPS0
ラッシュピークに館山→君津を走っていたわけではないので車両は余ってません。
あまり思いつきでいい加減なことを言わないように。
0098鎧塚みぞれ 「種崎敦美」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/25(火) 07:46:41.55 ID:zFiBKq3y0
>>70 私も休日常磐線品川発賛成 但しグリーン車付の５３１系で
東海道線－高崎線 東北線 「湘南新宿ライン 上野東京ラインも一緒」 終日１５両運転にした方がいい 0099名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aa3-DniR [125.172.101.109])2017/04/25(火) 10:14:41.22 ID:Yr7Xpzdx0
関東私鉄大手→混雑が見込まれる優等列車は最大長編成で運用
JR東日本→混雑が見込まれる近郊型電車は10両の基本編成に詰め込みでグリーン車誘導
京浜東北線みたいに5分間隔で普通車10両なら分かるが10分間隔で普通車8両では混雑率が激しすぎるのも当たり前だわな
0100名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-RQxK [182.251.240.34])2017/04/25(火) 10:48:45.63 ID:Bbpilz+2a
便利で快適なグリーン車をご利用ください
嫌なら乗るな
0101名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-3/oR [182.251.240.6])2017/04/25(火) 11:22:57.49 ID:L42StMlSa
まあケヨ34無くなっても運用回るからな。
武蔵野線を蘇我延長して各停を東京～南船橋の運用にすればなんとかなりそう。
0102名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-3/oR [182.251.240.6])2017/04/25(火) 11:28:27.86 ID:L42StMlSa
間違い。南船橋じゃなくて新習志野ね。各停は全て新習志野止まり。
0103名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ed4-MAHZ [113.197.139.194])2017/04/25(火) 13:09:33.99 ID:YpgZvNIq0
>>99
東横の急行は短い8連でやってくる
まあ急行と言っても隔駅停車だけど 0104名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbc4-rlcP [118.236.222.48])2017/04/25(火) 14:03:12.38 ID:GAybFEYM0
0105名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab62-Gtys [124.110.120.70])2017/04/25(火) 14:07:12.08 ID:Jcatz50w0
>>84
E501が置き換えられれば、上野方面始発の土浦行きの一部を水戸、勝田行きに変更出来ると言いたいんだろ？ 0106名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-fxmt [1.75.243.188])2017/04/25(火) 14:17:29.95 ID:/aPbEs9Ad
>>105
E501の友部以南運用なんて数えるほどしかないよ 0107名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-98e6 [61.205.1.138])2017/04/25(火) 14:37:49.33 ID:0ulIDMNfM
>>104
電装の違いとか下回りは雑誌じゃないと分からないか
量産車で混合インバーターとかは思えないしな 0108名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-Xafy [126.152.2.124])2017/04/25(火) 16:14:11.36 ID:hmGAHTyIp
0109名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f70-+atG [218.231.155.237])2017/04/25(火) 16:25:32.43 ID:HK6pA2eV0
>>96
君津どまりの快速に格下げされただけだから浮いてない 0110名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMaa-t2nl [49.129.184.234])2017/04/25(火) 16:51:52.80 ID:pZuvZCV3M
今週辺り予想される今年度設備投資計画にE531増備の詳細が掲載されれば良いけど・・・
0111名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-N6eE [183.74.193.25])2017/04/25(火) 16:59:44.50 ID:sNIOqKLud
0112名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de28-EGrg [121.95.72.8])2017/04/25(火) 17:55:00.64 ID:YEYMytVa0
0113名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab62-Gtys [124.110.120.70])2017/04/25(火) 18:34:12.67 ID:Jcatz50w0
>>106
E501系が置き換えられると土浦行きの毎時1本分が上野発高萩行き、上野発勝田行き、上野発水戸行きになる 0114名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-0Kjh [120.74.190.80])2017/04/25(火) 18:37:02.20 ID:9pr+XZKg0
今年度15編成、18～20年春まで34編成投入って事は月1～2本ペースかな >E235
0115名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 034c-/b1o [14.3.83.105])2017/04/25(火) 18:44:45.74 ID:8Tl8rtwF0
ペース遅いな
0116名無し野電車区 (ｱﾒ MMc7-XUuI [210.142.98.61])2017/04/25(火) 18:51:11.05 ID:xxuftTMrM
>>115
10号車の改造ペースに合わせてるんだろね
月当たり5両程度の生産余力はありそうだけど、何か製造するんかな 0117名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bbc-MAHZ [150.246.98.189])2017/04/25(火) 19:16:37.43 ID:zdXkvj6k0
>>114-116
多分10号車改造期間を考えて3週間に1本のペース何だと思う（丁度3年で置き換わる）
新津の製造能力的は年間250両あるから年間80両程度の生産余力がある勘定だが果たしてどうなるか・・・
・・・まあ、JR東の自社製造部門じゃなくなったので、他社の車両製造の可能性もあるんですけどねｗ 0118名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM42-XMkQ [103.226.44.11])2017/04/25(火) 19:22:10.64 ID:IMZgYx/1M
新津には蓄電池電車の製造希望。
0119営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.19.24])2017/04/25(火) 19:42:09.50 ID:MLeQ2PLjp
0120名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-7NQU [49.98.170.145])2017/04/25(火) 20:11:57.83 ID:eHB9dd+pd
>>117
例えば、東急2020系を製造する可能性もあると？
話は変わって、りんかい線70-000のドア上のLED案内表示機がLCDに交換されているのがあるけど、
武蔵野線に転属するE231-0にも採用キボンぬ。 0121名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab62-Gtys [124.110.120.70])2017/04/25(火) 20:30:23.35 ID:Jcatz50w0
>>120
劣化してきたのか交換されたのが出てきたんだ 0122名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Xafy [1.75.196.58])2017/04/25(火) 20:39:58.68 ID:Dz/ITeoyd
E235系、山手線を置き換えたら、次はグリーン車付きで中央線を置き換えだ。
0123名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Xafy [1.75.196.58])2017/04/25(火) 21:06:46.92 ID:Dz/ITeoyd
踊り子に転用されるE257系0番台は、湘南ライナーにも充当するため、全室グリーン車2両を4、5号車に連結する。グリーン車サロE257形、サロE256形は新製される。
0124名無し野電車区 (ｱﾒ MMc7-XUuI [210.142.98.61])2017/04/25(火) 21:16:40.05 ID:xxuftTMrM
>>123
個人の予想か確定情報かを明確にされたし 0125名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-qoZQ [49.98.210.47])2017/04/25(火) 21:40:15.51 ID:hQL4NMoNd
0126名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-38jY [1.72.9.32])2017/04/25(火) 22:14:15.54 ID:/b6O4a1nd
5年後くらいに新型車両導入でそちらに将来的に組み込む、とかならサロ新製も分かるのだが
485系に編入前提で作ったサロ181のように
0127名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-5ny5 [61.205.92.207])2017/04/25(火) 22:27:16.40 ID:Oolqcm54M
>>116
今年度中に京王5000系5編成、東急2020系3編成、東急6000系増結車6両、都営浅草線5500形数編成で他社分のみで100両以上生産が必要なはず。
E353系量産なら横浜はそれほどあてに出来ないから割と生産でも限界に近いのでは？ 0128名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-RVlx [1.75.232.218])2017/04/25(火) 22:27:24.34 ID:oaxU5bfqd
東の在来線特急はひたち系統・あずさ系統・N'EX以外は斜陽化だから新車を入れることはなさそう
流用先の後釜が来ない可能性がある
0129名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e1c-E80G [153.212.226.185])2017/04/25(火) 22:30:57.97 ID:/tA0bx+p0
0130名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-yolO [1.72.3.202])2017/04/25(火) 23:01:07.38 ID:rOddy2rGd
>>128
SVOの置き換えは？
その発言には大体同意ではあるが 0131名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-Xafy [119.104.60.144])2017/04/25(火) 23:10:40.05 ID:eL+bS2LZa
>>128
踊り子の場合はひたち・ときわ系統、あずさ・かいじ系統の運用間合いを活用する手もある訳だから、転用車両も抑え目になるかもな。
ひたち・ときわ系統とあずさ・かいじ系統でそれぞれ１運用程度は回せる。 0132名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-Xafy [221.25.224.5])2017/04/25(火) 23:14:22.47 ID:Fq9ldjI30
>>83
元々E531付属が代走する、共通予備だが。 0133名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/25(火) 23:14:40.57 ID:JjPH4zPS0
215系10連（平日3運用休日3運用）
251系10連（平日3運用休日4運用）
185系10連（平日5運用休日5運用）
185系7連（平日2運用休日2運用）
------------------------------
E257系9連（平日13運用休日14運用）…あずさ基本9連15本転用
185系6連（平日0運用休日1運用）
185系5連（平日3運用休日5運用）
------------------------------
E257系5連（平日3運用休日6運用）…房総5連7本転用
0134名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-Xafy [221.25.224.5])2017/04/25(火) 23:21:43.19 ID:Fq9ldjI30
>>131
A159とA162運用は井堀で昼寝だからそっちに回せそうだな。 0135名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e4a-XUuI [49.240.178.35])2017/04/25(火) 23:24:50.48 ID:KutHPEzi0
0136名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-ySx8 [1.75.244.13])2017/04/26(水) 00:26:05.88 ID:omHxhcJ6d
しなの鉄道が湘南色の115を登場させるらしい。
個人的には高崎でギリギリ生き残ってる湘南色より消滅済みの山スカの方がよかった。
0137黄前久美子 「黒沢ともよ」 (ﾜｯﾁｮｲ 4667-2UCo [119.26.184.113])2017/04/26(水) 00:27:58.51 ID:0Zxz0s4J0
0138名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ee2-X1R2 [153.232.165.88])2017/04/26(水) 00:34:15.73 ID:cVU/ct0Z0
>>136
山スカはしなの鉄道と縁が無いから仕方ない
それよりコカ・コーラやれと言いたい 0139営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.19.24])2017/04/26(水) 05:23:46.38 ID:YtdcRFPAp
0140名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-cPVz [49.98.145.2])2017/04/26(水) 06:23:14.79 ID:Pkgzm2lBd
まぁ、E257系東海道改造玉突き185系老朽置き換えは前々から言われていたし、E531系も今頃になって上東用基本1本を立てて来たってことは来年度あたりの改正の目玉になるかな、臨時便で
0141名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aa3-DniR [125.172.101.109])2017/04/26(水) 07:14:58.70 ID:Dbh5cXzS0
SVOはバブル期の遺産ということで251系の寿命が来たら全便ノーマル踊り子による運用でいいかと
E257系転属時にグリーン車は新造で2両を組み込めばいいのでは
0142名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/26(水) 07:18:37.48 ID:FYnEH2uT0
はっきり言ってグリーン車なんて一番なんとでもなる事柄が
どうしてそこまで気になるのか聞きたい
0143たかみなについていきます (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-AVt5 [126.237.33.80])2017/04/26(水) 07:23:36.26 ID:CISOmGxrr
>>136
JR東日本やしなの鉄道にとっては橙色が迷惑な人身事故を誘発するから桃色が相応しい。 0144名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-cgsn [1.72.2.147])2017/04/26(水) 07:24:07.02 ID:/IfA1U5Vd
>>104
トウ01のトラウマなのか大分慎重だね。量産車だからすぐ営業運転入れるのかと思ったよ。 0145名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-HnZ2 [1.66.105.227])2017/04/26(水) 08:52:29.02 ID:HZuek/gGd
>>142
ある日パパと2人で語り合ったからじゃない？ 0146名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ def7-5GSV [121.95.42.72])2017/04/26(水) 09:18:12.08 ID:gI16ceY+0
>>142
鉄ヲタの大好きな数合わせパズルの中の最難関の部分だからだろ 0147名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-MHpK [182.251.242.51])2017/04/26(水) 09:28:15.92 ID:MYSnVvUEa
E129の新潟増備はどうなるんだよ
160両新製したけれどまだ115系が大量に残されているぞ
少なくとも当初構想になかったE127トキ鉄移譲ぶんは増やさないと
0148名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/26(水) 09:42:15.34 ID:FYnEH2uT0
115系3連13本とE127系2連2本（未更新）の43両だな。
2020年度～2022年度の空白の3年間に置き換えるんだろう。
0149名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-Xafy [126.247.147.81])2017/04/26(水) 09:49:37.97 ID:WIHM/q8up
しな鉄が新車を入れるの確定だから、コスト削減のために同時期に製造するんじゃね。
0150名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0eb4-Xafy [49.129.48.52])2017/04/26(水) 09:56:50.45 ID:jYHUl7cS0
>>141
車両需給的にはそうかもしれんけど、SVOは別荘需要をはじめ(乗り換えをしたくない)高所得者の利用も根強いからなぁ。彼らは間違っても185には乗らない。
E257は251でなく185の進化版と受け止められるだろうし、伊豆急がロイヤルエクスプレスとかを出す中にあっては、ちょっとE257じゃ役不足だわ。 0151名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/26(水) 10:08:10.21 ID:FYnEH2uT0
だからE257基本編成のうち2両を251並のグリーン車に改造すりゃいいだけだろうが
0152名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-owiS [49.98.167.252])2017/04/26(水) 10:11:29.16 ID:GvYQ8rUtd
>>147
今年度内に生産再開して115系が終わると聞くが 0153名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 46a9-5GSV [119.224.231.224])2017/04/26(水) 10:16:06.16 ID:I/HVPLTV0
>>149
確定なのか
移籍してきた115系、長く使うつもりが無さそうな感じだったが
ということは、近郊型211系が頑張ってるところが、一番のボロ地域だな
当面置き換え無さそうだし（閑散地域だから、新車導入のメリットが薄いというのはある） 0154名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/26(水) 10:34:52.33 ID:FYnEH2uT0
しな鉄は１０年前から新車入れる入れる詐欺ずっと続けてて
何度も投入時期を決定しながら実現していない
0155名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-owiS [49.98.167.252])2017/04/26(水) 10:39:43.87 ID:GvYQ8rUtd
しな鉄は決まりみたいだが新車なのかね
0156営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.19.24])2017/04/26(水) 10:43:32.65 ID:YtdcRFPAp
>>155
新車ぞな リバイバルカラーもやっとるから確実や 0157名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc2-jJF+ [119.72.199.123])2017/04/26(水) 10:47:12.34 ID:oq4f8/r1E
急行型も湘南色やったけど
0158名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e1c-E80G [153.212.226.185])2017/04/26(水) 10:50:11.93 ID:LcqdLMmz0
>>141
誤 →ちょっとE257じゃ役不足だわ。
正 →ちょっとE257じゃ力不足だわ。
細かい事で恐縮だが意味が逆になってしまいますのでね。 0159名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2338-IWGw [110.67.33.229])2017/04/26(水) 11:11:32.15 ID:igSI2SwH0
>>150
こういう動向ってどうやって調べてるの？
全体的な乗車率とかならわかるが、所得ごととか、需要ごととか
なんで>>150にわかるんだ？
ここからは俺の想像だが、鉄道に興味のない金持ちなら、185系だろうと251系だろうと、
自分の移動したい時間に走ってれば、気にせずグリーンを押さえそうなものだけどな 0160名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-qoZQ [1.75.4.243])2017/04/26(水) 12:13:27.42 ID:YK2mGjted
>>153
高崎は、その211を末永く使い続ける最新鋭として投入しております 0161名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-398S [182.250.251.193])2017/04/26(水) 12:26:06.32 ID:RyWf4XZoa
0162名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aa3-DniR [125.172.101.109])2017/04/26(水) 12:30:53.85 ID:Dbh5cXzS0
SVOは1990年2編成と1992年2編成の製造で4編成か
経年30年で置き換えとするなら2020年頃に代替車両を新造することになる
JR東日本の体質を見るとグリーン車3列シートとか維持されるか微妙
0163名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e1c-E80G [153.212.226.185])2017/04/26(水) 12:33:32.91 ID:LcqdLMmz0
>>142 踊り子はリゾートと通勤需要の両面共にG車需要は旺盛なんですよ
リゾートでは伊豆高原別荘やゴルフ需要が多く、ホームライナーでもG車は埋まります
どうでも良い話ではなく大きな収入源です。
また、東海岸方面の道路事情は良いとは言えず、繁忙期は何時着くか分からない状態に
なりますし、年配者は新幹線乗換は面倒なので直通特急に魅力が出ます。
新幹線平行在来線特急として儲かっているのでしょう。 0164名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-cgsn [60.104.88.162])2017/04/26(水) 12:38:21.88 ID:kZllK6Mu0
0165名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-Xafy [126.152.7.149])2017/04/26(水) 12:38:28.00 ID:v72lPy4yp
>>147
現在の115系残両数位はE129系が増備されるのでは？ 0166名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-/qJj [49.98.48.117])2017/04/26(水) 12:45:42.49 ID:WHIq/CMxd
>>162
3列グリーンはもうやらんだろうな。
かわりに2列でグランクラスとかやるかも知れん。 0167名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-cgsn [1.75.237.237])2017/04/26(水) 12:58:27.23 ID:S7R3/TdFd
>>163
そうかぁ。
そういった需要もあるわけだな。確かに伊豆半島は、道路貧弱だしな。逸れるが、伊豆縦貫自動車道出来るとしたら、下田まで、何年かかるんかなぁ。 0168名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb10-rlcP [118.236.222.58])2017/04/26(水) 15:34:54.20 ID:OFRsiVu50
トウ02編成の試運転始まった
0169名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-T0y7 [202.214.231.163])2017/04/26(水) 18:11:25.62 ID:iampEgxiM
某掲示板では531増備は品川以南乗り入れって書き込みあるけど…
0170名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-MAHZ [122.208.191.244])2017/04/26(水) 18:12:27.10 ID:cZo8L4ey0
どうせなら新宿来て欲しい
0171名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-t2nl [118.109.189.229])2017/04/26(水) 18:56:11.68 ID:ufA+r3zvM
>>169
その為の基本編成1本増備らしい？です｡ 0172名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-T0y7 [202.214.231.163])2017/04/26(水) 19:12:14.79 ID:iampEgxiM
>>171
基本編成は土浦以南、付属５両は土浦以北が基本的な運用になるのかな 付属追加増備もなんとなく説明がつく 0173名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-SFqE [49.98.160.142])2017/04/26(水) 19:15:19.37 ID:06IDmnpKd
E531-3000は今後上野口とは別の独立運用になるとかいう話もある
0174名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-5GSV [60.65.230.160])2017/04/26(水) 19:25:36.41 ID:4/g71vM70
品川止まりだと空気輸送になるから横浜まで行くのか
それか上野東京ラインの一部を湘南新宿ラインに移して穴埋めで大船までE531が乗り入れ？
0175名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ed4-MAHZ [113.197.139.194])2017/04/26(水) 19:27:02.79 ID:xFcHVDZA0
0176名無し野電車区 (ｲﾓｲﾓ Se66-jJF+ [117.55.68.10])2017/04/26(水) 19:29:30.02 ID:tTVVsBcDe
>>171
たった一本増備じゃ乗り入れ区間も乗り入れ本数もたかがしれてるな 0177営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.19.24])2017/04/26(水) 19:39:17.68 ID:YtdcRFPAp
横須賀線にE235系まだ～
0178名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8a3c-MAHZ [219.204.3.141])2017/04/26(水) 19:46:46.91 ID:zKgkNc7b0
>>174
横浜折り返しは多分ないし大船までってのも中途半端だしもし行くなら小田原とか逗子まで行くでしょ 0180名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-XsL7 [126.245.130.143])2017/04/26(水) 19:49:13.61 ID:ZKZePbGnp
>>174
コストのかかる交直流車をムダに長距離走らせるのか？ 0181名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Xafy [182.250.248.34])2017/04/26(水) 19:53:59.64 ID:yXkhYnjka
無駄じゃないとJRは判定したかもしれない
0182名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f43-MAHZ [218.42.162.172])2017/04/26(水) 19:54:20.84 ID:nWFEoQ9V0
>>176
現在のA6+A72運用も８：２８分上の到着後
１１時近くまで尾久で昼寝してる
これも横浜以南まで設定可能なスジになってる。 0183名無し野電車区2017/04/26(水) 20:17:11.16 ID:euaZ46LU
新造するE531の基本編成は0番台だよね
0184営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4xGs [126.233.19.24])2017/04/26(水) 20:22:55.14 ID:YtdcRFPAp
0185鎧塚みぞれ 「種崎敦美」 (ﾜｯﾁｮｲ 4632-2UCo [119.25.196.121])2017/04/26(水) 20:31:32.34 ID:EqSY0R4A0
>>148 新潟地区１１５系残存分は７２１系の交直流版４２５系を製造で置き換えそう 0186名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaa-qoZQ [49.106.192.174])2017/04/26(水) 20:34:32.94 ID:2yy3jWxvF
0187名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbc8-Xafy [118.152.130.164])2017/04/26(水) 21:20:11.28 ID:fmiwyqYr0
251系後継はE271系だよ
グランクラス 横3列座席 1両、グリーン 横4列座席3両だよ
0188名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-RQxK [122.211.115.226])2017/04/26(水) 21:37:04.50 ID:aMR/L1Xi0
グリーン車はE653系上沼垂方式にしてさ、終わりでいいんじゃない？
0189名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Nmi1 [182.251.248.14])2017/04/26(水) 22:16:07.28 ID:8tkNK7qDa
251後継
リゾートしらかみハイブリッドベースの電車でもよさげ
0190名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0aa3-DniR [125.172.101.109])2017/04/26(水) 22:25:18.11 ID:Dbh5cXzS0
常磐線の上野東京ラインが延長して折り返しするとしたら大船か平塚だな
戸塚～茅ヶ崎の乗客が多いし藤沢と茅ヶ崎の乗り換え客を捌ける平塚がベスト
常磐沿線から湘南へ乗り換えなしで一直線っていうアピールにもなる
0191名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-HnZ2 [49.98.169.150])2017/04/26(水) 22:34:01.03 ID:UjmcwNxud
>>174
意外と空気でも無いぞ。
新橋品川恐るべし。 0192名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 06c8-/yuN [111.110.139.227])2017/04/26(水) 22:53:09.13 ID:4IYl2ayY0
>>174
あれって東京で折り返すと大変だから特急共々品川まで運転させてるのだと思ってたよ。
それと基本編成1本増やした位じゃ品川より先には行かないでしょ。 0193名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-yFos [106.154.113.120])2017/04/26(水) 22:55:51.29 ID:7FfzVIwfa
品川より南下は1編成位じゃ無理
もっともどの位増備するか知らんが
0194名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e4a-XUuI [49.240.178.35])2017/04/26(水) 23:31:11.70 ID:hcrxKP480
>>193
品川から仮に平塚まで行って帰ってと考えると、3編成は必要かね
ホリデー快速ならともかく、平日やるかなぁという疑問もあり 0195名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV [126.108.181.101])2017/04/26(水) 23:44:58.98 ID:FYnEH2uT0
そんなどうでもいい列車走らせるくらいなら品川～上野を増発すべき
0196名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ee2-X1R2 [153.232.165.88])2017/04/26(水) 23:52:57.40 ID:cVU/ct0Z0
特快が品川で寝てる時間があるから横浜までは現行本数で行けるはず
0197名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/04/27(木) 00:04:17.08 ID:jfNeuHwG0
41分の折り返し時間で片道18分を走れと？
自分の乗る列車が遅れても絶対文句言うなよ？
0198名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-VhBr [153.151.162.102])2017/04/27(木) 00:07:17.87 ID:82z5Wj4w0
251後継車にもダブルデッカー継承してほしい、後αリゾートみたいなグルメ車付きで
0199名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MM1f-8sak [110.165.164.72])2017/04/27(木) 00:36:39.90 ID:Gm1BLee0M
>>193
実際今確認出来てるのは1編成のみ。今後追加がある場合Twitterなどで報告が出ると思います。
194さんが言っている通り3編成無ければ大船方面へ延伸出来ません。 0200２００ 【大凶】 (ﾜｯﾁｮｲ 5b92-XZJj [60.41.5.216])2017/04/27(木) 00:53:50.54 ID:JuE8DCSW0
200なら雌車全廃
0201名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-bbEs [61.26.152.227])2017/04/27(木) 00:56:31.62 ID:iBAYrrrm0
日中ならE531余ってるでしょ
走らせるコストと整備の都合まではわからんけど
横浜まで走らせるなら平塚まで行かなきゃなんないからねぇ
0202名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fdc-Nr57 [61.199.10.3])2017/04/27(木) 01:03:50.04 ID:0XOsOIHa0
常磐も、グリーン連結やら上東の朝乗り入れやらネタ扱いだったのが実現してるよなぁ マトの汚物抜き取り設備とかまだまだ実現していないネタがあるから楽しみは尽きない
0203名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bed-PXQB [118.86.18.4])2017/04/27(木) 01:07:19.71 ID:kTVeAKVf0
戸塚でスカ線に転線して大船止めでもいいけどな
平塚行くより所要数減になるんじゃね
0204名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-PXQB [61.214.143.84])2017/04/27(木) 01:23:19.29 ID:MpKul5fH0
横浜5番で折り返し(後続は4番に入れてやり過ごす)か戸塚転線で大船か
品川直通を増やすためとかでなく本当に品川以南に行くのか？
0205名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/04/27(木) 01:28:01.86 ID:jfNeuHwG0
だからそんな無駄なことするくらいなら品川行き増やすわ
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fd4-VhBr [113.197.139.194])2017/04/27(木) 01:54:37.58 ID:wbw34uLW0
でも常磐系統は上野の平面交差があるしなあ
0207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/04/27(木) 02:20:43.19 ID:jfNeuHwG0
朝ラッシュにE531が乗り入れるわけじゃないので無関係
0208名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bd4-Vo7M [58.138.62.246])2017/04/27(木) 06:42:36.72 ID:fuw3zRS30
>>104
来月中に、またE231-500が1本離脱するかな？ 0209名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/04/27(木) 06:46:29.88 ID:jfNeuHwG0
年間１５編成作るんだからそら月１～２編成離脱するだろうよ
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-VhBr [218.42.162.172])2017/04/27(木) 07:01:32.69 ID:tBnLZbBf0
>>182の通り
増備と合わせて
2本ラッシュ時にE531を上野東京ラインに入れることが可能
やるかやらないかはJR次第。 0211名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-nG/c [49.98.133.207])2017/04/27(木) 07:43:51.23 ID:HspLNAVad
>>209
言い換えれば、それだけE231-0 or 209-500も離脱、更には205-5000も離脱と。
1年後は、山手線・中央＆総武緩行線・武蔵野線の車両は、顔ぶれが相当変わっているかも？ 0212名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf3-PXQB [124.32.23.77])2017/04/27(木) 08:04:13.06 ID:pw3TCFyb0
>>148
とすると、追加製造するE129系は2連20本40両かな。 0213名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-PXQB [61.205.84.136])2017/04/27(木) 08:16:38.71 ID:/ykrOoGRM
>>210
ならやらないでしょ。たかだか1編成増えた程度でリスクが大きな事に手は出さない。
そもそもE531系が交直流電車である事を知ってる？ 0214名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6Mqp [1.75.253.102])2017/04/27(木) 09:18:51.86 ID:EHSR/qcCd
0215名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-6mp5 [49.98.145.2])2017/04/27(木) 09:23:21.50 ID:+0P24tiKd
まっ、常磐E531系を平塚方にやる位ならE657系を持ち込んで国府津拠点に伊豆急下田まで回すだろよ。JR東の戦略から普通のE531系を平塚方には回すことはないな、あっても多客臨で横須賀線逗子折り返しだな
0216営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-cRLa [126.233.19.24])2017/04/27(木) 09:54:22.79 ID:hVnS83SEp
0217名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b38-sNKd [110.67.41.94])2017/04/27(木) 10:42:40.45 ID:DisTgLv20
もし品川以南に入るなら、日中、昼寝してる運用使ってできるだろうし、
増備分は朝の増発と見るのが自然だわな。
とはいえ、交直流＝コストが高いから直流線区には入らないっていうのも
鉄オタの思い込みである可能性もあるよな。
損益を多角的に見て、車両コスト以上のメリットが見出せるなら、常磐線の品川以南直通だろうが
東北本線の黒磯スルーだろうがやってもおかしくない。
常磐線沿線から横浜や湘南へのアクセス便が作れれば、
それだけでレジャー需要の掘り起こしになるわけだしな。
湘南新宿ライン同様、グリーン車は大繁盛になるんじゃない？
0218 (地震なし)2017/04/27(木) 11:37:22.74
僕の希望
0219名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-Mhv1 [126.199.68.158])2017/04/27(木) 12:25:30.49 ID:K2NFH6PYp
0220名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-VhBr [218.42.162.172])2017/04/27(木) 12:34:04.96 ID:tBnLZbBf0
開通前はラッシュ時は常磐は0って言われてたな・・
ふたを開けたらｗ
そしてE531基本編成増備の噂
あんまり常磐を見くびらないほうがいいかも
0221名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-E8mR [182.251.247.45])2017/04/27(木) 13:10:15.00 ID:NKyJly3aa
>>155
蓋を開けたらメトロ6000だったりして 0222名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/04/27(木) 13:29:02.21 ID:a/uZat/50
4号車どんだけ落ちてんだよ
0223名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb4c-FPXY [14.3.83.105])2017/04/27(木) 15:49:03.22 ID:j5GMw1MY0
事業計画今日発表じゃないのかよ
0224営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-cRLa [126.233.19.24])2017/04/27(木) 18:20:35.42 ID:hVnS83SEp
0225堺万紗子 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/27(木) 18:36:41.10 ID:iNXxXcIP0
>>221 しなの鉄道は寒冷地の為 メトロ６０００系はロングシートで寒冷地に向いていないので
しなの鉄道に メトロ６０００系が運用する事は無い 0226名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f66-xdx6 [121.111.198.162])2017/04/27(木) 18:51:44.56 ID:O/QIBDgB0
>>198
伊豆クレイルみたいなのはあるとはいえ
251そのものは供食サービスが劣化してるからなあ
食器はともかくアイスのソース掛けもやめたみたいだし 0227瞳ララ 「千菅春香」 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/27(木) 19:00:33.78 ID:iNXxXcIP0
ララ見ちゃいました ５８３系が秋田に廃車回送する所を
0228名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF7f-PXQB [49.106.193.77])2017/04/27(木) 19:10:36.85 ID:NmWGPVDGF
中央線快速電車へのE235系1000番台投入は確定事項。
0229名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PXQB [49.97.101.112])2017/04/27(木) 19:11:50.98 ID:wUKahVOdd
251系スーパービュー踊り子後継E271系は、2020年3月。
0230名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PXQB [49.97.101.112])2017/04/27(木) 19:13:00.09 ID:wUKahVOdd
×E271系
◯E259系1000番台
0231名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-RHcW [49.98.139.123])2017/04/27(木) 19:24:36.38 ID:1eK5eidmd
271系という形式は西が使う予定だし
0232名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-AD+g [163.58.242.127 [上級国民]])2017/04/27(木) 20:11:34.15 ID:FMIK1Aai0
ハイクラス系だとE35x系とかになるんじゃねーの?
0233名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-6mp5 [49.98.163.123])2017/04/27(木) 20:14:10.91 ID:0ZCj8vy5d
そうやって中央にE235系とか言う国立民や甲府盆地民が散々グリーン車要求で新車寄越せと絶叫してたからな。
でも、中央はE233-0で新造はサロE232-0とE233-0しか作らないよ
残念だったな
いつも新車寄越せの震源地となるのは中央線と高崎線の鉄ヲタ発狂する連中が大半だしな
今日もDQNは絶叫祭りか?
0234名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/04/27(木) 20:21:01.70 ID:a/uZat/50
（頭悪そうだな）
0235名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfc5-Bmyv [211.2.88.167])2017/04/27(木) 20:26:45.53 ID:42fOSztJ0
>>233
今さらサロ233を増備するとも考えにくいしそもそも中央線にグリーン車いらない 0236名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/04/27(木) 20:58:41.86 ID:jfNeuHwG0
E217の置き換えが始まる2023年度より前に中央線のホームが伸びればサロE233入れるつもりだったんだろうが
2023年度以降にずれ込むようだと横浜の製造能力的にずっと後になるからな
もう編成ごと入れるしかない
0237小笠原晴香 「早見沙織」 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/27(木) 21:28:16.71 ID:iNXxXcIP0
>>235 中央快速線は２階建て２両のグリーン車はいる 「２３５系１０００番台」
中央東線普通は２階建て１両のグリーン車はいる 「１２９系７両編成」 0238名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b62-uxFa [124.110.120.70])2017/04/27(木) 21:57:49.78 ID:YLmyQ3f50
東北上越北陸新幹線東京駅飽和問題は東京駅の配線を弄るしか解決策はない！
以上！
0239名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-PXQB [27.142.209.155])2017/04/27(木) 22:00:12.16 ID:mUw9DTWl0
品川駅は9･10番ホームだけ妙に納豆臭い。
0240名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-VhBr [153.151.162.102])2017/04/27(木) 22:01:46.17 ID:82z5Wj4w0
そういやαリゾートの入れ替え風景な画像がツイッターにうpされてたけど
なんかん前面表示機の埋め立てが中途半端だった
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f4a-mjLF [49.240.178.35])2017/04/27(木) 23:36:33.67 ID:3hOGhGD00
>>238
20～22番線で同時発着出来ないのがね
あと有楽町方に2本だけでも引き上げ線があるとね 0242名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f4a-mjLF [49.240.178.35])2017/04/27(木) 23:37:37.22 ID:3hOGhGD00
0243名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-NoUs [60.104.88.162])2017/04/28(金) 00:19:54.96 ID:dwB0i5wA0
0244名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc8-nR8I [125.54.163.203])2017/04/28(金) 00:21:43.46 ID:GZ1uXY5N0
>>237
どうせグリーン車入れるなら高尾以西と甲府か小淵沢辺りまでスルー運転して欲しい。
中電が絡んだ路線で都心まで、あるいは郊外まで乗る事が出来ないのは中央線だけだから。
今の中央線の中電は大半が高尾止まりで一番都心寄りな立川にもほとんど顔出さない。
考えてみれば総武快速線も総武本線の佐倉から先に入るのもほとんどないな。 0245名無し野電車区2017/04/28(金) 00:32:14.32 ID:ySWyY4Dj
>>244
平地が続く他の4方面路線と違って中央本線は高尾で山岳地帯に突入してしまうから利用客が少ない。
山梨の特に大月以西は特急停車駅に利用が集中してる。地元の連中が普通列車に乗らなくて改正の度に減便を繰り返してる惨状なのに何がスルー運転だよw
まずは地域の特性をきちんと調べてからモノを言え。
大月以西はそのうちE129系あたりのワンマンになるだろう。 0246名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf3-PXQB [124.32.23.74])2017/04/28(金) 00:54:16.01 ID:6emSqP2/0
G車導入したとしても大月までだろうな。
大月以西は特急のテリトリー。
G車の大半は現行同様高尾止まりだろうけどさ。
0247名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.50])2017/04/28(金) 01:07:28.27 ID:VzwGmrdia
>>235
理由は？もしお前が怪我や病気の時に吉祥寺～西八王子とか利用する事になったらきついぞw 0248名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.50])2017/04/28(金) 01:21:20.82 ID:VzwGmrdia
>>244
そもそも中央快速は通勤型の都心からの距離が長い。高尾や青梅は50キロ超える。
これは都心～辻堂、逗子、鴻巣、東鷲宮、佐貫、四街道、誉田、五井とほぼ同じ距離。 0249名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.50])2017/04/28(金) 01:42:31.42 ID:VzwGmrdia
奥多摩なんか東京から74キロもあるのに通勤型のみだからな。
奥多摩と同距離＝二宮、久里浜、籠原、間々田、神立、久住、木更津、茂原。奥多摩遠いなw
0250名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfc5-Bmyv [211.2.88.167])2017/04/28(金) 06:59:04.95 ID:Ft1BACKc0
>>247
そんなときはライナー/特急があるし朝の通勤ラッシュが酷いから 0251小笠原晴香 「早見沙織」 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/28(金) 07:09:50.51 ID:+5XKJrQh0
>>244-246 中央線快速線の車両にグリーン車入れたら 中央快速線の運用は東京から昼間も大月まで拡大し
中央東線昼間のみ 甲府 松本方面から 大月止まりにし 高尾 立川はラッシュ時間限定運用にした方がいい
中央東線 六両固定編成は１２９系７両編成 「先頭車はセミクロスシート 中間車はロングシート 真ん中にグリーン車」にし
３両固定編成は全車セミクロスシートにした方がいい 0252名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-52sH [60.114.243.221])2017/04/28(金) 07:24:01.89 ID:4KTzej+J0
0253名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b38-wxRr [218.41.203.171])2017/04/28(金) 07:31:51.74 ID:Q0agVDHM0
>>250
ライナーや特急は停車駅や時間が限られる。ラッシュが酷いからこそG車の利用価値がある。 0254名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-woyy [219.202.72.9])2017/04/28(金) 07:48:10.65 ID:8asnoksL0
>>249
館山と安房鴨川も通勤型オンリーやけどな 0255名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-bbEs [182.250.250.195])2017/04/28(金) 07:57:51.49 ID:G+Jmkio+a
グリーン車反対してるガイジはその程度の端金もないのか
0256名無し野電車区2017/04/28(金) 08:02:19.83 ID:ySWyY4Dj
>>252
鉄道は鉄屑のオモチャじゃないんだよ坊や
妄想鉄道だったらNゲージでやっとけな 0257名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)2017/04/28(金) 08:09:19.95 ID:z4JVtxNVa
>>255
普通車の両数維持して導入なら賛成
普通車減らして導入なら反対
単純に自分に不利になることは嫌だ 0258名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-bbEs [182.250.250.195])2017/04/28(金) 08:12:07.61 ID:G+Jmkio+a
>>257
中央線については今までの10両に追加で2両組み込むんじゃなかったっけ
ただ長編成化で最小運転間隔が延びて若干の減便はあるかもな 0259名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ)2017/04/28(金) 08:17:45.45 ID:z4JVtxNVa
>>258
その計画だったがホーム延ばせないので挫折してたと思う
それでも無理矢理導入するなら減車しか無さそうだが 0260名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM9f-wxRr [106.139.15.22])2017/04/28(金) 08:23:18.38 ID:liWIue6KM
>>259
延期にはなったが中止になったわけではない。 0261名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMff-ZLns [219.100.136.188])2017/04/28(金) 08:26:27.74 ID:qxlEmU2lM
>>259
無理矢理導入はない。
普通車両10両は維持する。 0262名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-bbEs [182.250.250.195])2017/04/28(金) 08:26:53.24 ID:G+Jmkio+a
ホーム延伸が難儀してるのって御茶ノ水だか四ツ谷だけでしょ
東のことだからどんな手使って解決するか分からないで
0263名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-PXQB [61.214.143.84])2017/04/28(金) 08:32:17.06 ID:OOjnC3xR0
なんか城跡だかの絡みで手間取ってるとか言ってたっけ？
難儀しそうな御茶ノ水が直接の原因でもないってことは想定外の事態なんだろうか
0264名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/04/28(金) 08:56:44.00 ID:oz+kFm+K0
中央快速線グリーン車導入で12両編成対応のホーム延長が難しいならグリーン車を1両にするというのもありだと思う
中央快速線は全編成トイレなし車両なのでグリーン車は乗務員室付のみを製造して組み込み
それでも1編成あたり90人の着席サービスが提供できる
0265名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-PXQB [126.152.10.174])2017/04/28(金) 09:05:31.96 ID:5iILjVv6p
0266名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-NoUs [183.74.192.177])2017/04/28(金) 09:10:34.95 ID:/glMS3ZWd
>>259
時間が足らないから延期しただけでしょ。御茶ノ水駅改良のとか、駅設備の工事が間に合わないから。 0267名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PXQB [49.97.101.112])2017/04/28(金) 09:12:06.31 ID:FCqxZ2L0d
中央線はE233系ではなくてE235系でグリーン車増結をすることになった。これは、E233系の経年、普通車ねのトイレ設置改造という問題を解決するものである。
0268名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-NoUs [183.74.192.177])2017/04/28(金) 09:29:46.75 ID:/glMS3ZWd
0269名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-KnJW [182.251.242.46])2017/04/28(金) 09:38:47.78 ID:tN0W5Tm+a
高尾ー東京の運転頻度を考えたらグリーン車は1両にしてホーム延長工事を短縮するって案もありだと思うの
0270名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db92-xKXb [220.109.141.42])2017/04/28(金) 09:56:42.20 ID:B0PjXPmu0
まぁグリーン車が2両でなければならない理由もないしね。
他のグリーン車導入路線と比べても、列車の本数は多いんだから。
むしろ12両編成化の時に普通車とグリーン車を1両ずつ繋げば、『着席サービスアップ』と『混雑緩和』の二つのポイントをアピール出来るから、JRも美味しいんじゃない？
0271名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fa9-XZJj [119.224.231.224])2017/04/28(金) 10:06:40.37 ID:UGqZwwpX0
>>179
相鉄と市営地下鉄以外の横浜折り返しは面倒ばかりで通常はやらない 0272名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-VhBr [218.42.162.172])2017/04/28(金) 10:27:43.96 ID:AdZIxt/70
中央線なら富裕層が多いから
G車1両じゃ足りないでしょ
金取るんだから２両は必須と思う。
0273名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-bbEs [182.250.250.201])2017/04/28(金) 11:56:42.30 ID:AI1jtsW0a
座れないグリーン車は価値低いね…
0274名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-PXQB [49.98.7.158])2017/04/28(金) 13:19:34.64 ID:bprUr3ZXd
東海道は大船、
中央は三鷹、
東北は大宮、
常磐は取手、
総武は千葉、
緩行線が複々線で別れてる距離が東北と中央だけ20キロ台だな。
埼京や新幹線というバイパスがある大宮は良いとして、先ずは緩行線の延長が必要じゃないか？立川まで黄色が急行線に乗り入れて、橙のグリーン車付きは10両で立川まで快速運転で行ければ輸送力はそんなに変わらない気がするがなぁ。
0275名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/04/28(金) 13:51:43.01 ID:oz+kFm+K0
中央快速線は運転本数も多い
ホーム延長工事の費用や工期等を考えたらトイレなしグリーン車1両を導入した方が現実的
全列車に90席の有料着席サービスを開始しますで充分だろ
10連から11連は山手線でもやっているからな
0276名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/04/28(金) 14:32:37.16 ID:RQjuRHJU0
考えるのは自由だが、車両以外のことで公表事実を覆すのはこのスレの範囲外
0277名無し野電車区 (JP 0H9f-24TC [106.171.42.169])2017/04/28(金) 15:02:11.40 ID:R4YC4IT+H
えきねっと、ようやく携帯キャリアメール以外でもチケットレス予約が可能になるんだね。
0278名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PXQB [49.97.101.112])2017/04/28(金) 15:32:31.63 ID:FCqxZ2L0d
中央線快速電車は乗車平均距離が長い。だから、グリーン車増結。
グリーン料金払えば楽チン通勤できて、JRは増収。ウィンウィンの関係ですわ。
0279名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f4a-PuY0 [59.156.232.157])2017/04/28(金) 15:35:47.22 ID:1/ll23jb0
高級なシートを使ったオールロングのグリーン車は考えないのかな。
かつてボックスシートの特急車両があったくらいなのだからありだと思うが。
0280名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-jqgH [60.114.243.221])2017/04/28(金) 16:16:30.64 ID:4KTzej+J0
>>279
2階建てのオールロングシート、16両固定乗り換え新幹線は如何？
値段次第だが、在来線の混雑と線路容量逼迫解消に 0281名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-PXQB [27.142.209.155])2017/04/28(金) 17:00:55.66 ID:E3bTvCwa0
>>280
それ600系の設計の際真剣に検討されたよ。 0282名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb4c-FPXY [14.3.83.105])2017/04/28(金) 17:29:45.60 ID:UMBQ/QP+0
0283名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-PXQB [49.98.165.115])2017/04/28(金) 17:35:14.85 ID:gKGQubRPd
地味
0284名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6Mqp [1.75.252.137])2017/04/28(金) 17:36:51.28 ID:3l8YZrGTd
>>279
合造車のクロハ59か何かのロ室はロングだった気が 0285名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.50])2017/04/28(金) 17:42:10.79 ID:VzwGmrdia
0286名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-G2/y [182.251.247.49])2017/04/28(金) 17:43:32.97 ID:E1a4xydza
E353への言及今年もなしw
0287名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f5d-yeZS [175.177.132.113])2017/04/28(金) 17:53:55.86 ID:IEBBlHqp0
この設備投資ホントに全部か？
コツの233付属や531増備にも129にも721にも触れてないから新潟も仙台も一旦打ち止めって事か？
0288名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM9f-V4eN [106.139.7.210])2017/04/28(金) 17:56:26.72 ID:vpb8tYg8M
書き込んでるの管内に住んでる住民じゃないのか？
毎度の事だが支社が発表出さないと
細かい事分かんないだろ
0289名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-PXQB [182.251.247.39])2017/04/28(金) 18:02:20.94 ID:7lBjA/gWa
>>282
なんかハマ線の画像が載っている事に感動した 0290名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db92-lsYc [220.108.56.82 [上級国民]])2017/04/28(金) 18:03:33.35 ID:tgnj5VBA0
増備にはふれないのか
0291名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f5d-yeZS [175.177.132.113])2017/04/28(金) 18:16:00.59 ID:IEBBlHqp0
>>288
ダイヤ改正は大本営発表後に支社ごとに細かいアナウンスをプレスリリースするけど
設備投資ってこの後支社から出るの？ 0292名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-PXQB [126.152.10.174])2017/04/28(金) 18:22:48.66 ID:5iILjVv6p
設備投資の詳細が出るのは、6月の株主総会や10月に出る会社要覧でだぞ。
いつもこんなもんだろ。
0293名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-y6fU [60.112.8.158])2017/04/28(金) 18:33:24.25 ID:7Srfi4V60
中央快速グリーン車に言及しとるな
0294名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMff-ZLns [219.100.139.197])2017/04/28(金) 18:42:38.72 ID:mQ2mWazRM
0295名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bbc-VhBr [150.246.98.189])2017/04/28(金) 18:45:35.41 ID:onNSIcuO0
「HIGH RAIL 1375」とは何ぞや・・・ああ最高標高地点か
てか、そういう車両の話ってこのスレで出ていたっけ？
0296名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-DqIk [106.154.108.5])2017/04/28(金) 18:45:38.46 ID:+5rOUN6ia
>>291
211系長野とかE721系1000どうするんだよ
水戸線もダイヤ改正に記載だったよね
その手は追って発表
主要の詳細は↑にもあるけどIR 0297名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/04/28(金) 18:55:21.68 ID:RQjuRHJU0
どうでもいいけど先に公募調達した八戸線DC完全にスルーされてるな
0298名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-DqIk [106.154.108.5])2017/04/28(金) 18:56:16.87 ID:+5rOUN6ia
まあ、川崎重工で作ってるのに
新幹線の事すらないし
本当にザッと発表だよ
0299名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-NoUs [49.98.144.198])2017/04/28(金) 18:59:48.82 ID:+EyaqArqd
主要な設備投資だから、数本の車両増備ぐらいならいちいち触れないだろ。
0300名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/28(金) 19:01:00.61 ID:4KTzej+J0
0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/04/28(金) 19:23:02.01 ID:RQjuRHJU0
その理屈だとひたすら分不相応な要求をし続けるのが正義ということになる
まあ世の中にはそういう奴が大勢いるけどな
0302名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-nyCs [182.250.246.38])2017/04/28(金) 19:27:13.60 ID:EgDpB+G2a
なら10両編成にグリーン2両組み込みならホーム延伸の必要がなくなるね
0303名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-VhBr [218.42.162.172])2017/04/28(金) 19:43:18.21 ID:AdZIxt/70
0304営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-cRLa [126.233.19.24])2017/04/28(金) 20:23:23.11 ID:Jbsb5weqp
0305名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/28(金) 20:40:08.00 ID:4KTzej+J0
0306名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/28(金) 20:42:13.64 ID:4KTzej+J0
0307名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bbc-VhBr [150.246.98.189])2017/04/28(金) 20:52:29.89 ID:onNSIcuO0
>>291
タイヤ改正は乗客向けの情報だから、支社が細かい情報を出してくるが、
設備投資は株主向けの情報だから、支社からは何も出てこない 0308名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-YTUC [153.232.165.88])2017/04/28(金) 21:22:15.11 ID:huvLmRcY0
中央線は1号車をクロE233にして♀車廃止すれば良かったんだよ
それなら普通車定員変わらずG車連結出来た
0309名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/04/28(金) 21:30:51.78 ID:RQjuRHJU0
車両需給と関係ない話はよそでやれ
0310名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF7f-Bmyv [49.106.192.110])2017/04/28(金) 21:36:44.48 ID:bTOieiCeF
高崎のVVVF
需:∞
給:0
0311名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-TKGb [1.75.12.171])2017/04/28(金) 21:39:06.60 ID:1RJwOPdCd
ここで需とは、1両以上の車両の需要である
0312名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-Bmyv [1.75.239.104])2017/04/28(金) 21:41:38.69 ID:xXblKNxVd
つまり、1両でもVVVFが入れば今より∞倍マシになる位VVVFが必要なのに、高崎が高崎である限り、高崎にはVVVFが入らない。その理由は高崎だから。
0313名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/04/28(金) 22:59:57.98 ID:oz+kFm+K0
2015年2月4日の中央線グリーン車サービスの発表が早すぎたわな
運行本数と折り返し時間とホーム延長工事を考えたら2階建てグリーン車1両を増結（4号車）が妥当
0314名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/04/28(金) 23:34:13.13 ID:BLFwE1sv0
しつこい
0315名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fa3-PXQB [49.129.147.34])2017/04/29(土) 00:13:15.09 ID:n7JaX2w30
高崎にCVCFはいないの？
0316名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-AD+g [163.58.242.127 [上級国民]])2017/04/29(土) 00:20:47.37 ID:Akl7QIoS0
UPSによく使われやすいインバータが鉄道車両に使われているのか?
0317名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-KhtJ [1.75.232.228])2017/04/29(土) 02:03:32.27 ID:toy5XRgad
しなの鉄道はJR東海の211や213あたりを買いそう。
JR東海としてはキハ40置き換えが一段落し、次はVVVF車率100%を目指してきそうなので。
211や213を買えば、JR区間の篠ノ井～長野を走らせるのも問題ない。
0318黄前久美子 「黒沢ともよ」 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/29(土) 07:01:34.98 ID:bDdsy1pn0
>>317 しなの鉄道は１０年後に長野からセミクロスシートの２１１系をもらう 0319塚本秀一 「石谷春貴」 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/29(土) 07:02:34.93 ID:bDdsy1pn0
0320名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfc5-Bmyv [211.2.88.167])2017/04/29(土) 07:10:07.46 ID:u1dCkQpP0
はぁ(´ヘ｀;)自演うっぜぇ、ipでブロックかな
0321名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/29(土) 08:05:03.12 ID:0zdyxOA60
701ばまだまだ使うのかな？
標準軌仕様含め置き換えして欲しい
129の交流版かな
0322名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-Ahd3 [60.101.148.102])2017/04/29(土) 08:18:00.55 ID:srXN2IoL0
119.25.158.159
0323名無し野電車区 (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-WV41 [223.25.160.21])2017/04/29(土) 08:41:59.59 ID:Fa6ffbCLM
817系を50Hz用にして標準軌の台車に替えたものを作ったりして
0324名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-PXQB [126.152.7.231])2017/04/29(土) 09:18:20.14 ID:CYreS3Whp
701ば
0325名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-JvJn [126.161.32.235])2017/04/29(土) 09:21:59.70 ID:1/rINdRWr
またE721系じゃないの？
0326名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fae-7Bh5 [121.92.144.6])2017/04/29(土) 09:29:00.55 ID:BCcbXmOx0
>>325
E721標準軌仕様を製造しようとすると台車が新設計になるわけだ
…標準軌向け低床台車という訳分からん代物が誕生してしまうが
台車製造に定評のある某汚物工場なら何とかなるだろ(白目) 0327名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.44])2017/04/29(土) 09:39:32.50 ID:nOfiiXYra
>>308
なぜそれだと普通車定員変わらないだ？
説明してくれ。 0328名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fd4-VhBr [113.197.139.194])2017/04/29(土) 09:45:37.62 ID:W1nYSpby0
0329名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/29(土) 09:46:23.51 ID:0zdyxOA60
>>324
スマソタップミス
個人的には733に標準軌台車が良いな
暖かい車内だしな
峠がきついかな？ 0330名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/29(土) 09:47:19.84 ID:0zdyxOA60
0331名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b99-6F4A [118.241.248.2])2017/04/29(土) 10:44:49.33 ID:Obi7ckno0
0332名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f6a-yeZS [125.207.60.154])2017/04/29(土) 11:06:36.75 ID:d1R82dUE0
過去スレで.マンガキャラのコテハンで.信じて115系より107系の方がポンコツと書いた基地外が居たような。
0333名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f6a-yeZS [125.207.60.154])2017/04/29(土) 11:10:44.98 ID:d1R82dUE0
0334名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fa9-XZJj [119.224.231.224])2017/04/29(土) 11:21:43.61 ID:xBxOdNih0
0335名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-woyy [219.202.72.9])2017/04/29(土) 11:22:00.19 ID:8Fyk8Y/X0
山形県の719は標準軌のE129(交流版)じゃないかね
0336名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/29(土) 12:26:22.01 ID:NAQaa7520
E721-5000でしょ
0337宮本心咲 「石見舞菜香」 (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-B97C [119.25.158.159])2017/04/29(土) 12:42:27.34 ID:bDdsy1pn0
0338名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/29(土) 12:53:13.79 ID:0zdyxOA60
>>336
ホームがかさ上げしているから、単純に上げると断面が合わないのをどうするかだよ。
129は電車ホーム対応だけど、直流だしな。
531は4扉だしな
う～ん 0339名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6Mqp [1.75.215.112])2017/04/29(土) 13:00:50.06 ID:QMVqkfdQd
もうE2の台車と走行系流用して車体載せ替えでいーんじゃないか
新幹線としては疲れててもローカルならまだ使えるだろ
で、追いつかれそうになった時には素性を活かした瞬発力がwww
0340名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/29(土) 13:14:24.74 ID:0zdyxOA60
良いな！
思いつかなかった
0341名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-PXQB [61.205.82.31])2017/04/29(土) 13:19:52.79 ID:adAruF/rM
0342名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ff7-XZJj [121.95.42.72])2017/04/29(土) 13:21:11.59 ID:vZqyIXK00
各駅停車用として低速域で発進停止を小刻みに繰り返す用途ってのが負担が軽いと言い切れるのか
ミニ新幹線用の台車って低速域と高速域の両方に対応させるため設計が非常にクリティカルだって聞くし
0343名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-PXQB [126.236.41.228])2017/04/29(土) 13:27:14.30 ID:dHFbrmGyp
0344名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Bmyv [49.97.95.249])2017/04/29(土) 13:33:06.47 ID:P3DNwlZgd
0345営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-cRLa [126.247.12.19])2017/04/29(土) 13:54:20.93 ID:InyUCEGop
0346名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf3-PXQB [124.32.23.77])2017/04/29(土) 14:41:05.34 ID:zx1Uvsb70
0347名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bd7-cD9Q [60.236.180.13])2017/04/29(土) 15:04:17.60 ID:LTx07JwS0
どっちかといえば九州じゃね？＞701ば
0348名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-woyy [219.202.72.9])2017/04/29(土) 15:52:08.04 ID:8Fyk8Y/X0
>>338
正直E531が一番手間がかからん気がするわ 0349名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfc5-Bmyv [211.2.88.167])2017/04/29(土) 16:27:54.49 ID:u1dCkQpP0
0350名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/29(土) 16:58:26.63 ID:NAQaa7520
>>342
台車の軸距の問題はあるが発進停止は無問題
新幹線と在来線の台車諸元を調べて見ればその違いに気づきます
但し、E6はフル規格同等だけどね 0351名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/29(土) 18:48:20.91 ID:0zdyxOA60
>>350
E6は急曲線対策どうやってるか、興味ある 0352名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-YTUC [153.232.165.88])2017/04/29(土) 21:26:32.72 ID:n3C1ADCs0
>>351
在来線ではヨーダンパ殺してフニャフニャにしてる 0353名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc8-nR8I [125.54.163.203])2017/04/29(土) 22:44:27.10 ID:MEXiSKfl0
>>349
手間はわからんが交直車は金かかるって事だろ。 0354名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b70-odTx [218.231.105.16])2017/04/30(日) 00:03:42.20 ID:7yHHAiLx0
>>352
ヨーダンパってONOFF出来るものなのか 0355名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1f-AGdl [121.93.111.202])2017/04/30(日) 03:13:03.49 ID:lce3ESfM0
電磁弁か空気弁を使って、オリフィスをバイパスしているのでは？
一応、減衰係数はオリフィス径に依存しますし。
高速運転時は小口径オリフィスで減衰力強め、
低速運転時は電磁弁でオリフィスをバイパスして減衰力弱めとか。
0356名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-PXQB [221.25.224.5])2017/04/30(日) 07:41:03.89 ID:3QEvVr8n0
>>349
1編成あたりのお値段はE233よりE531の方が安いわけだが。 0357名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-L5sk [106.154.78.70])2017/04/30(日) 10:07:38.02 ID:PnMfOpzla
0358名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fa9-XZJj [119.224.231.224])2017/04/30(日) 10:16:24.22 ID:mvA6EI6V0
>>357
まあ、当然の質問だな
そっちはE531が飛びぬけて高い 0359名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-uxFa [49.97.105.239])2017/04/30(日) 11:24:32.62 ID:hxbAiA/Nd
>>354
碓氷峠でも189が空気バネ抜いて63が押し引きしてたな 0360名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-/VOF [182.251.240.45])2017/04/30(日) 12:00:01.97 ID:5s03E4+Za
ダンパーの減衰力切り替えなんか今時は大衆車でもやってることだろ
0361名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-G2/y [182.251.250.46])2017/04/30(日) 12:04:46.55 ID:G8/5DQY9a
>>358
主に何が？交直車固有の消耗部品が多いのか、保守に手間がかかる為の人件費か、動力費(4M6Tなのに!?)か、どれ？
イニシャルコストは以前E231に対しE233、E531はそれぞれ1,08、1,03という書き込みあったが、ランニングを数値化するとどれくらい？ 0362名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb92-Ahd3 [114.180.53.143])2017/04/30(日) 12:08:27.80 ID:3qHc7eTQ0
常磐線直通ならほとんどはE231を使った快速の直通で事足りるんだが
E531をわざわざ使う事もあるまい
こちらはひたち/ときわがあるので
0363名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b70-odTx [218.231.105.16])2017/04/30(日) 12:40:43.91 ID:7yHHAiLx0
>>360
ヨーダンパ周りに配線ついてたっけ？
無線でやってるのかな 0364名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-bbEs [61.26.152.227])2017/04/30(日) 13:07:39.73 ID:q1/6U6EM0
E233ってどんぐらい使うものなのかね
最初の20~25年ぐらいは導入線区で運用してそこから転属して10年ぐらい走ればいいぐらいなのかな
0365名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbc8-Ofjj [106.157.255.130])2017/04/30(日) 13:36:00.61 ID:HDfc91wN0
ヤマコツだけで運用指令が死亡寸前の現状で交直車を延伸させれば即死だろう
0366名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM9f-V5VI [106.139.14.235])2017/04/30(日) 13:45:58.43 ID:xZ3RMy7KM
今日見て改めて思ったけど山手線新型車両縦線ダサいよな
横線で良かったのに
あれはわかりにくい
0367名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PXQB [1.75.4.152])2017/04/30(日) 13:48:54.83 ID:nJSxM5Psd
やっぱり安易にデザイン変えようとするとデザイナー氏からクレーム来るのかな？竜王みたいに。
0368名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fd4-VhBr [113.197.139.194])2017/04/30(日) 14:01:27.77 ID:I3Vikw7a0
>>366
ホームドア云々らしいけど、とてもそんな理由には思えない
デザイナーのオナニーでしょう 0369名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/30(日) 14:02:22.19 ID:jsZGKAqG0
>>363
ヨーダンパ切り替えるのか
ありがとう。
235は確かにダサいな
わさびのチューブみたいだなー 0370名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b8c-ydYn [122.133.89.165])2017/04/30(日) 14:12:32.48 ID:K0AUB2aI0
E235はかなり遠くから見るとグラデーションで良いけど近くで見るとブツブツがキモイ
0371名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 14:30:32.68 ID:YVgqR5wv0
ヨーダンパの件
下記参照
E6系新幹線電車の台車関係新技術
少しは自分で調べよう
0372名無し野電車区2017/04/30(日) 15:47:45.28 ID:OU9eezNC0
自分の思ってたのと違ったら嫌だから調べてもしょうがない
0373名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-Ahd3 [123.0.123.136])2017/04/30(日) 15:51:20.20 ID:4KwTO9Hm0
パーマン乙
0374名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-Mhv1 [126.12.228.184])2017/04/30(日) 16:07:47.39 ID:TdZcbZvh0
E235は戸袋部分に黄緑色シールを貼ればいいのに
0375名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 17:05:44.47 ID:YVgqR5wv0
>>372 猿でも分かる内容です
違ったら正しい内容が理解出来たと思えばいいでしょう 0376名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-Mhv1 [121.95.72.8])2017/04/30(日) 17:43:16.68 ID:fhlT6zlx0
0377名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-GHrO [182.249.241.36])2017/04/30(日) 18:11:39.24 ID:JeOtClgda
0378名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b72-iGQn [116.220.91.168])2017/04/30(日) 18:25:53.00 ID:TFypU3Wv0
>>370
俺も同感、あの荒いブツブツグラデーションは気持ちわるい。 0379名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-bbEs [61.26.152.227])2017/04/30(日) 18:41:23.27 ID:q1/6U6EM0
残念ながらあと10年は東京の顔として走り続けます
0380名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/04/30(日) 18:44:32.43 ID:jsZGKAqG0
0381名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM9f-V5VI [106.139.14.235])2017/04/30(日) 19:03:23.32 ID:xZ3RMy7KM
JRがしれっとデザイン変更してくれたら良いのにね
0382名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5ff3-pYn+ [221.248.78.49 [上級国民]])2017/04/30(日) 19:08:17.73 ID:Wq2U1Vxn0
>>379
その時も高崎は国鉄時代の抵抗制御車しかない 0383名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fae-VhBr [121.92.144.6])2017/04/30(日) 19:39:27.50 ID:uNU+tLc70
そんなに嫌なら東京総合侵入してくれば？
逮捕されても知らんけど
0384名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b70-8NNI [218.231.164.162])2017/04/30(日) 19:50:47.04 ID:dbht72u60
E235系のデザインってアルミ車体だったら良かったかもしれないけど
ステンレスだから横の継ぎ目や梨地加工とヘアライン仕上げの差がやたらと目立つ
0385名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-PXQB [119.104.62.42])2017/04/30(日) 20:08:24.75 ID:2MrrFBaKa
>>374
どうせ色つけるんならデザインはそのままで現在ステンレスの地肌の部分をドアよりも淡い色でフルラッピング位はやって欲しい。 0386名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-ueoC [183.74.192.97])2017/04/30(日) 20:18:45.05 ID:AiBG1lSLd
>>382の書き込みは出先からかな？
IPアドレス：221.248.78.49
ホスト名：221x248x78x49.ap221.ftth.ucom.ne.jp
都道府県（CF値）：埼玉 ( 86 )
市区町村（CF値）：さいたま市 ( 43 ) 0387名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-ueoC [183.74.192.97])2017/04/30(日) 20:20:41.38 ID:AiBG1lSLd
>>386
その一方で両毛線スレでは東急沿線ケーブルTVのネットサービスitscom.jpで28日に書きこんでいるしな。
0571名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-AD+g [163.58.242.127 [上級国民]])2017/04/28(金) 19:55:13.11 ID:Wwjbl2EW0
高崎には残るが
IPアドレス：163.58.242.127
ホスト名：h163-058-242-127.catv02.
itscom.jp
http://www.itscom.jp/ 0388名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-NoUs [1.66.96.53])2017/04/30(日) 20:51:31.13 ID:5e4esicRd
デザインの印象は個人の好き嫌いでしか無いからな。あとは慣れでしょ、個人的にはE231系500番台よりE235系の方がカッコいいと思うけど。
0389名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5ff2-XZJj [61.245.42.205])2017/04/30(日) 22:12:13.61 ID:5Ji7TOvB0
>>384
アルミ車体にしてグラデーションやめたらどんな感じになるんだろ？ 0390名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1f-aED9 [153.227.128.89])2017/04/30(日) 22:20:14.32 ID:CLynP9oY0
当たり前の話だがホームドアが開くと車体のドアも開く。
そうすると黄緑の部分がほとんど消えるので
ホーム側から見るとまるでシルバーのみの電車に見えてしまうよ、E235は。
0391名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-z5fn [110.163.13.75])2017/04/30(日) 22:23:35.22 ID:trbecsmXd
そりゃそうだw
早晩戸袋部に帯巻くことになるな
0392名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b6e-hjqm [118.237.90.29])2017/04/30(日) 22:54:24.96 ID:yJs+fZNK0
混雑したホームで、遠目からドア上の緑を視認できるメリットはあるな。ドア横だと隠れるから。
カッコ悪いけど。
0393名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-AD+g [163.58.242.127 [上級国民]])2017/04/30(日) 23:08:12.66 ID:0RhXtqYR0
そんなにイヤなら高崎にくれ。神車として崇められます。
0394営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-cRLa [126.247.12.19])2017/04/30(日) 23:21:20.93 ID:Dgmc0p/3p
107系消滅まだ～
0395名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbc8-HW33 [106.177.129.56])2017/04/30(日) 23:28:44.17 ID:NJeLqGNh0
一般人は電車じゃなくホームの案内見るんじゃない？
山手線ホームに複数の種類の電車が来るのはめったにないし。
0396名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-RDSG [182.251.242.16])2017/04/30(日) 23:35:48.85 ID:PLZ5icTFa
0397名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f99-X/f6 [125.192.93.149])2017/04/30(日) 23:43:49.40 ID:uuJkmo030
量産車からは少しだけドア上の緑が広がるみたい
0398名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-woyy [219.202.72.9])2017/04/30(日) 23:56:26.22 ID:w7uWMZKJ0
E233のドアの角ばったデサインは1年位で慣れたけどE235の配色はいまだになれないから慣れの問題ではないよ
0399名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ueoC [1.66.101.192])2017/05/01(月) 00:07:22.94 ID:JaAVJUrUd
>>393
群馬の吾妻線沿線出身で乃木坂ヲタでもあり、
高崎(JR東日本高崎支社)を見下し馬鹿にすることが唯一の楽しみである
高崎ボロ君は今度は東急線沿線の自宅からの書き込みか？
IPアドレス：163.58.242.127
ホスト名：h163-058-242-127.catv02.
itscom.jp
http://www.itscom.jp/ 0400>>399の一部訂正 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ueoC [1.66.101.192])2017/05/01(月) 00:12:43.10 ID:JaAVJUrUd
>>393
群馬の吾妻線沿線出身で乃木坂ヲタでもあり、
高崎(JR東日本高崎支社)を見下し馬鹿にすることが唯一の楽しみである
高崎ボロ君は今度は東急線沿線の自宅からの書き込みか？
IPアドレス：163.58.242.127
ホスト名：h163-058-242-127.catv02.itscom.jp
itscom.jp
http://www.itscom.jp/ 0401名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fae-VhBr [121.92.144.6])2017/05/01(月) 01:42:00.10 ID:HfkDkbL+0
>>388
もしもアルミ製車両で量産だとしたら日立と川重、ひょっとしたら近車でシェア食い合いそう
日立は鉄道車両に関しては国内のメンテはおざなりというかやる気ないという噂だし
不具合とか面倒見るのは全部川重に押しつけるとみた 0402名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-RHcW [153.232.152.123])2017/05/01(月) 01:43:43.73 ID:7W+/QdQi0
戸袋にみどりのテープを貼るか、ホームドアの壁面を一面緑にするかどちらかやってほしいな。
0403名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-sNKd [106.181.134.180])2017/05/01(月) 01:47:49.75 ID:CnszlGQJa
>>398
※個人の感想です。
実際、銀色の車体に横帯っていうスタイルが205系以来30年以上変わってなかったから、
変化についていけない人には受け入れられないんだろうな。
当時のことは世代的に知らないが、205系や211系が登場したときも
それまでの全面塗装のデザインとの違いに同じように違和感を感じたんだろうか。 0404名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b7b-PuY0 [118.15.41.165])2017/05/01(月) 02:13:20.45 ID:SbDey1Yh0
>>403
個人的には好きではないが、格好いい、悪いは個人の感想だから何とも言えない。
ただ、普通の人にとって実用上は駅で泊まってる電車を見る以外の用途はないのに、「見分けられるのがドア上の小さなラインカラーだけ」と言うのは今後E235系が増殖する場合に悪影響を与えそう。
特に逗子から西大井までの横須賀線と湘南新宿ラインとかどっちもE235系で統一される可能性もあるし、誤乗が捗るのでは……。山手線は誤乗しようがないのは間違いないけど。 0405名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db92-xKXb [220.109.141.42])2017/05/01(月) 02:26:54.73 ID:csIUW5jU0
e231-500の時みたいに、山手線専用デザインってことじゃないかな。
ホームドアとの組み合わせを前提にしたデザインだと思うんだけど。
他の線区(とくに複数の色がある路線)はグラデーションとか無くなりそうな気がする。
0406名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-RHcW [153.232.152.123])2017/05/01(月) 02:33:46.79 ID:7W+/QdQi0
>>403
これも個人的な感想だけど、国鉄に先行して営団等がステンレスやアルミ車体に横帯ラインカラーの車両を走らせてたから違和感なかったです。
国鉄も103系の地下鉄直通タイプの塗装がそれに近かったですし。 0407営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-cRLa [126.247.12.19])2017/05/01(月) 04:43:20.75 ID:BYeECjOKp
301けいは保存すべき
0408名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)2017/05/01(月) 07:45:28.78 ID:KGzQIzRNa
>>398
E235の数が少なかったし稼働率も悪かったから慣れるほど見てないのが大きいと思う 0409名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ff7-XZJj [121.95.42.72])2017/05/01(月) 10:23:04.77 ID:QtHhsZeP0
>>406
ただ「左を見ても右を見ても銀色の電車ばかりが走るようになってラインカラーが見分けにくくなる」
という批判はあったような気がする 0410名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b38-sNKd [110.67.41.94])2017/05/01(月) 10:38:27.73 ID:yrB8zDFr0
>>404
トウのE235のデザインはホームドアが前提のデザインだから、
横須賀線のようなホームドアの予定のない線区はデザインを変えてくるんじゃないかとは思う。
従来の帯に戻るのか、トウE235から発展したデザインになるのかはわからんが。 0411名無し野電車区 (ｱﾒ MM9f-mjLF [210.142.99.158])2017/05/01(月) 12:12:15.03 ID:Sg2Se1DzM
>>410
新小岩はホームドア設置予定だが、全てに波及するかは不明だしね 0412名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6Mqp [1.75.247.47])2017/05/01(月) 12:15:04.83 ID:rxfCMAkWd
>>410
横須賀線の末端ならまだしも首都圏はほぼ100%ホームドア設置になるだろうから別に変える必要ないだろ 0413名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/05/01(月) 12:17:46.41 ID:TTEsncbZ0
市川以外はホームをNEXが高速通過するんだから総武快速線へのホームドアはあった方がいいだろ
0414名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-E/9+ [49.97.104.26 [上級国民]])2017/05/01(月) 12:20:44.88 ID:ixj482Ljd
>>410
東武の50000がホームドア考慮したカラーリングだがな… 0415名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/05/01(月) 13:01:39.86 ID:KEQBTvDF0
>>413
そうだけど、神奈川区間で湘南新宿ライン徒歩共用する所どうするかだよ。
編成の両数組合せか違うし、附属の連結位置が逆
235で、附属の連結位置変える？ 0416名無し野電車区 (ｲﾓｲﾓ Seff-d7vK [117.55.68.187])2017/05/01(月) 13:03:00.61 ID:bsVXrIBme
>>414
東はそこは広告スペースだから
しかし最近の山手線は虹ヲタ向けの広告ばっかりだなｗ 0417名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bf3-VhBr [122.208.191.244])2017/05/01(月) 13:14:56.06 ID:JVg4zt8e0
メトロ1000みたいな全面ラッピングもいいな～
0418名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-24TC [182.250.248.232])2017/05/01(月) 13:48:34.18 ID:OfYR1hwza
0419名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db59-Aq8Z [220.147.24.25])2017/05/01(月) 13:57:25.30 ID:ol9zTBvF0
E235だとラインカラーが分かりにくいって言ってるやつがいるけど、ホームドアにラインカラーがデザインされてるから車体に配色するのなんて特段必要ではないんだよな
0420名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-Mhv1 [126.152.169.180])2017/05/01(月) 14:54:58.05 ID:mI+DIpH5p
0421名無し野電車区 (JP 0H9f-24TC [106.171.82.162])2017/05/01(月) 15:39:25.75 ID:ADygQO/nH
>>418
ブログを見る限り、このバカヲタは俺の親父よりも年上の可能性が高い。
いい大人が何やってるんだか。 0422名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Clo5 [61.205.87.52])2017/05/01(月) 16:14:41.69 ID:TPA4B9cjM
>>419
あくまで同一ホームから複数の行き先に乗れるときどうするのと言う話ね。
最悪2030年頃の武蔵小杉が海老名行（相鉄）、小田原行（湘南新宿）、横須賀行でオールE235系で同一ホームと言う可能性もあるのよ。 0423名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/05/01(月) 16:34:09.61 ID:TTEsncbZ0
>>415
品川以遠なら全て総武快速線の車両で運用
品川～成田空港の総武快速線でNEX通過駅に優先的に設置でいいんじゃないか？
湘南新宿ライン（上野東京ライン）は神奈川民からすると横須賀線と同じく付属4連＋基本11連にしてもらった方がありがたい 0424名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/01(月) 16:50:12.78 ID:WV1VNeNb0
列車線は昇降式しかないだろ…
東京駅からお召し列車が出せなくなるぞ
0425名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-yeZS [27.141.146.20])2017/05/01(月) 17:19:43.70 ID:noGDmM290
>>424
草ボーボーの原宿宮廷から発着すれば…現在の湘新埼京ダイヤに組み込めるか？ 0426名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-FPXY [61.213.74.81])2017/05/01(月) 19:15:28.76 ID:1lBHwKMv0
0427名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb92-Ahd3 [114.181.103.145])2017/05/01(月) 19:47:06.65 ID:PT9ibpLn0
>>286
よかったな、決算説明会資料には写真出てきて 0428名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-MAxV [1.75.241.83])2017/05/01(月) 19:55:09.62 ID:BizV4H1md
>>176
E531の基本増備はふと思ったんだが増発じゃなくて近々やるであろう
機器更新の予備だと思うと
納得がいくんだよね。
>>361
E233がE531より価格が高いのは1ユニット多いからじゃない？ 0429名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/01(月) 20:10:45.29 ID:ViA6IYK70
E531は05年～からなので機器更新はまだ4年先
0430名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/05/01(月) 20:21:35.49 ID:TTEsncbZ0
E231系は全ての線区で機器更新ラッシュだな
中央総武緩行線＆常磐快速線＆上野東京ライン（小山初期車）が第一弾
上野東京ライン（国府津車＆小山後期車）＆東西線直通中央総武緩行線＆山手線（E231-500）が第二弾
0431名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/01(月) 20:24:48.87 ID:ViA6IYK70
ほんと16年後が怖い
更新後きっちり16年使おうとしたら必ず詰む
0432名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-E/9+ [1.72.7.152 [上級国民]])2017/05/01(月) 20:55:58.28 ID:D3w0rxvtd
一方、その頃も高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車しかないのであった
0433名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f1f-sEDN [153.209.133.67])2017/05/01(月) 21:11:57.04 ID:rxeimm4d0
どうせ末期はズルズルと延命するだろ。
16年で廃車しなきゃいけない法律でもあれば別だが。
0434名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-PXQB [119.104.60.145])2017/05/01(月) 21:20:40.38 ID:W7xdvNXUa
>>429
基本的に予備車の配置を増やして行く流れか？
E233のマト19もいづれは209-1000の置き換えだけど前倒しして予備車の追加という形になっているし。 0435名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-E/9+ [1.72.7.152 [上級国民]])2017/05/01(月) 21:20:50.12 ID:D3w0rxvtd
置き換え時期はずらすだろ。
0436名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fa3-yeZS [125.172.101.109])2017/05/01(月) 21:48:40.78 ID:TTEsncbZ0
常磐快速線E231-0引退時は次世代交直流型のE533に置き換えて常磐線全線にグリーン車導入しそう
常磐線が全て交直流車両に統一出来れば緑快速と普通を一体的に運用できる
0437名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/01(月) 21:52:29.64 ID:ViA6IYK70
車両基地が土浦にありゃそれでもいいんだろうが…
0438名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-GHrO [182.249.241.2])2017/05/01(月) 22:04:57.33 ID:D1/JWRTAa
>>407
大宮のクモハが数日以内に解体されちまいそうだ。 0439名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-PXQB [126.152.130.219])2017/05/01(月) 22:39:21.32 ID:lKwmlWK+p
>>422
新名古屋とか考えれば、たいした問題じゃない 0440名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.2])2017/05/02(火) 00:19:48.42 ID:krx/5PEla
>>437
松戸じゃね…
武蔵小金井より都心に近いし。松戸止まりとか需要あんのかw 0441名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc8-nR8I [125.54.163.203])2017/05/02(火) 00:30:18.72 ID:TrV3TkFS0
>>440
あくまでも妄想だが全部カツで受け持つんじゃない？
ある程度運用の都合上マトに入庫するのもあるだろうけど。あるいは我孫子の車庫もそうだな。
そのE533系とやらはE531系とも併合も可能でE231系とE233系のような関係になると。
そうなると成田方面のも当然グリーン車入る事になるな。 0442名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-YTUC [153.232.165.88])2017/05/02(火) 00:32:11.83 ID:UWnaY6hU0
検修庫が本区にあるから交検のために本区に戻す運用が組まれてるだけ
本区狭過ぎて検修庫しか無いんだから全部我孫子に移せば良いのにな
0443営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-cRLa [126.247.140.50])2017/05/02(火) 00:47:30.45 ID:QjVoewZbp
>>430
東西線直通車はワイドドア車で置き換えるべし 0444４４４ 【ぴょん吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-iGQn [202.229.93.218])2017/05/02(火) 00:50:30.54 ID:O4AJHUmn0
444なら雌車全廃
0445名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-bbEs [61.26.152.227])2017/05/02(火) 01:04:55.38 ID:rthzg08r0
千代田線用209と東西線用E231って見た目そっくりだけど足回りとかはどうなの
中央総武線の209とE231も似た者同士だけど
0446名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc8-nR8I [125.54.163.203])2017/05/02(火) 01:52:44.70 ID:TrV3TkFS0
0447名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-6mp5 [1.66.98.94])2017/05/02(火) 03:06:09.37 ID:OphZSnFLd
〉〉423 E235系導入更新は2024年以降でコレと同時で209系房総後継置き換えで高崎宇都宮東海道E231系玉突きもあの極秘資料で晒されてるからな。編成組成変更位はあるかもな
0448名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5ff2-odTx [123.230.1.121])2017/05/02(火) 04:20:58.42 ID:Ub1iA8P80
>>401
重電部門なんかも対応悪いから電力会社なんかは三菱とか東芝を好む 0449名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ)2017/05/02(火) 04:38:10.58 ID:4aDDGpzha
>>445
台車の位置が違ってるはず
209-1000はオリジナルの209と同様に多少中央に寄ってる
231-800は普通の位置 0450名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-bbEs [61.26.152.227])2017/05/02(火) 06:39:17.65 ID:rthzg08r0
0451名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-E/9+ [163.58.242.127 [上級国民]])2017/05/02(火) 07:28:52.43 ID:Of8Z98MA0
0452名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/02(火) 07:46:13.39 ID:HGSuCnjv0
日立はFSWの特許切れたら蜘蛛の子を散らすように顧客離れて行ったな
新幹線を除くと阪急、JR九州、福岡市交通局くらいしか残りそうにない
0453名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-+yO9 [49.97.103.86])2017/05/02(火) 09:46:14.96 ID:8YKjxlZSd
>>448
でも、日立って英国進出にあたり車両メンテナンスをJR東日本から教えてもらった間柄にあるでしょ。
JR東日本は、なんだかんだ運行管理システムとかでも日立と組んでるし、相互に人員派遣とかしてるんだけどね。 0454名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 10:02:00.26 ID:BdlpopxU0
日立は社内縦割りだから別部門の連携はあんま関係ない
0455名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-lr5L [182.251.240.44])2017/05/02(火) 10:28:23.62 ID:I9mD/jooa
>>436
常磐快速の場合、距離より駅が少ないんだな。
中央線でいうと全部特快みたいな感じだし。 0456名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 10:31:49.39 ID:BdlpopxU0
それは中央線の快速が止まりすぎ…げふんげふん
0457名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/05/02(火) 10:39:17.62 ID:a4Lws4dK0
>>456
言う通り。
少なくとも、杉並区の駅は通過して欲しい 0458名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc8-nR8I [125.54.163.203])2017/05/02(火) 11:35:41.13 ID:TrV3TkFS0
あの停車駅の数では快速の意味があまりない。
せめて休日快速と同じにして欲しいとこだな。
同じく千葉支社管内の快速もそうだな。
特に千葉から総武本線内の停車駅あんなんじゃなかったのに。
今では通過駅東千葉ぐらいだしあれも快速らしくない。
0459名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 11:46:49.43 ID:BdlpopxU0
千葉から先は急速に過疎化が進んでるからもうどうにもならん
0460名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-qswE [49.105.33.149 [上級国民]])2017/05/02(火) 11:50:23.10 ID:UNBHai2QD
快速は一度停め始めたら通過にならないんでしょ？
特急だと見直しあるんだけどな
0461名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-VhBr [218.42.162.3])2017/05/02(火) 12:01:12.13 ID:u+ecerR90
人口激減時代に入る
そのうち本数もカットされるよ
40年前は国電の外側は日中1～2本/ｈだったんだから
そのうち再びそうなる。
0462名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-/VOF [182.251.240.14])2017/05/02(火) 12:29:56.25 ID:dS0avwCla
東海道本線大船以遠→利用者が満遍なく多いので絞り込めない
総武快速千葉以遠、常磐線取手以遠→利用者が満遍なく少ないので絞り込めない
0463名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db92-lsYc [220.108.56.82 [上級国民]])2017/05/02(火) 12:39:27.76 ID:wr3xlWj70
都心回帰で遠距離通勤客が減少の一方
0464名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-xKXb [1.66.96.105])2017/05/02(火) 12:40:04.00 ID:4xjI+yB2d
0465名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-PXQB [126.236.162.167])2017/05/02(火) 12:45:40.79 ID:pS8MzgTOp
>>462
東海道本線大船以遠
総武快速千葉以遠
常磐線取手以遠
どこも減便だな。 0466名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-bbEs [182.250.250.201])2017/05/02(火) 12:51:14.08 ID:msa+WSIoa
大船止めなんか設定したらパンクするんだよなぁ
0467名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-EW+8 [182.250.241.71])2017/05/02(火) 13:16:12.78 ID:4NV2fqmfa
>>465
土浦と水戸がキレるな。
東北線高崎線大宮以遠減便とかだと頭おかしいレベル 0468名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-0ZyC [125.4.132.12])2017/05/02(火) 13:25:10.89 ID:sGXYJrcu0
屑鉄ってホント無駄に通過させるの好きだね
0469名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-woyy [49.97.102.119])2017/05/02(火) 13:49:19.89 ID:ci5S5mI6d
小田急の本厚木から先も似たようなもんだな
0470名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 13:52:54.15 ID:BdlpopxU0
>>464
西武は今後も日立と取引するつもりなら川重に頼む意味がない。今後も川重だろう
東武の場合、リバティを川重に頼んだ以上今後も特急車は川重だろう。
通勤車は70000系がイレギュラー（大量生産・共同発注）なので、
通常ロットは日立に戻ることもあり得るし、川重や近車になる可能性もある。 0471名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6F4A [1.75.237.27])2017/05/02(火) 14:23:58.86 ID:n3tWMbP/d
>>470
この2社は新車をSUSからアルミにシフトして、距離的に近いメーカーと疎遠になったのは、
相互乗り入れ相手であるメトロの影響が大きいのかな？ 0472名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 15:33:57.26 ID:BdlpopxU0
西武は直通開始から間もないからそうかもしれんけど、
東武に関しては理由として弱い。アルナの紹介で日立→アルミになったのでは？
0473名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-z5fn [1.66.98.207])2017/05/02(火) 15:51:10.82 ID:/uXHnCQVd
>>460
一旦廃止にしてから新設し直さないと通過にできないよな 0474名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-QZ7w [49.98.149.36])2017/05/02(火) 15:54:31.17 ID:r0yO/l8Td
山手線、埼京線なんかの車内アナウンスに関するスレってないかな？
0475名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 15:56:25.77 ID:BdlpopxU0
当該路線のスレへどうぞ
0476名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-QZ7w [49.98.149.36])2017/05/02(火) 15:57:27.22 ID:r0yO/l8Td
アナウンススレは特別ないのね
サンクス
0477名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-G2/y [182.251.250.47])2017/05/02(火) 16:53:59.69 ID:RnQJgJ/Ra
>>465
東海道、減便取り沙汰される位空いてくれねぇかなぁ… 0478名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-HrDP [49.98.167.65])2017/05/02(火) 17:35:27.62 ID:LZF4MZCod
>>467
宇都宮線高崎線は日中の上野始発がなくなって、1時間あたり上東3本と湘新2本だけになるかも。 0479名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-xKXb [1.66.96.105])2017/05/02(火) 17:37:54.01 ID:4xjI+yB2d
>>470
言い忘れたが西武の新型特急は日立だった 0480名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/05/02(火) 17:53:12.13 ID:a4Lws4dK0
>>478
小金井より先は今でも昼間は時間辺り三本だよ
深夜は2本。
高崎線も似たようなものだ 0481名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd4-XZJj [202.75.117.181])2017/05/02(火) 17:58:50.49 ID:BdlpopxU0
0482名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-nG/c [49.98.133.39])2017/05/02(火) 20:15:30.91 ID:9HPzUImFd
そう言えば、昨日いつの間にか、トウ03が甲種輸送されていたんだね。
中央・総武緩行線や武蔵野線の車両の動きが、いよいよ活発化しそうだな。
0483営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-cRLa [126.247.139.115])2017/05/02(火) 20:20:52.16 ID:0rCivCGHp
トウ04完成まだ～
0484名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f58-PXQB [111.102.179.9])2017/05/02(火) 21:18:52.35 ID:S0jw0UHy0
>>447
えっそうなの？
てっきりE217と房総の209をいっぺんに置き換えるものだと思ってたw 0485名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-PXQB [126.152.130.219])2017/05/02(火) 21:21:21.36 ID:gYAMjnZlp
0486名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/02(火) 21:25:19.35 ID:HGSuCnjv0
>>484
普通に考えてそうだよ
2024年時点で更新後最大9年経過しているE231近郊を転属させて一体何年使うというのか
主張してるやつに何度聞いてもこの点に対して回答がない 0487名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-HrDP [49.98.173.191])2017/05/02(火) 21:28:13.28 ID:SPM2GElTd
四季島の邪魔したとかいってコツK-29編成を叩かないでやってくれよ
社会人をスタート日に浦和から新宿まで連れていってくれたのがあいつなんだよ
0488名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-E/9+ [61.194.62.103 [上級国民]])2017/05/02(火) 21:35:52.04 ID:1fCXIJRt0
>>486
まあ、それらが廃車されるときでも高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車しかないことは変わらない。 0489名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-z5fn [49.98.158.34])2017/05/02(火) 21:37:50.89 ID:FRnYD9/Ud
東海道の211付属を潰さないで高崎にやればよかったのに
0490名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-Bmyv [61.194.62.103])2017/05/02(火) 21:41:34.62 ID:1fCXIJRt0
そう言えば、四季島って定期列車扱いなのだろうか。
もしそうなら、水上～新前橋で初めての旅客VVVF車の定期列車だな。
0491名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-L5sk [106.154.78.94])2017/05/02(火) 21:43:08.61 ID:J4RSCrTza
0492名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-Bmyv [61.194.62.103])2017/05/02(火) 21:48:50.28 ID:1fCXIJRt0
0493名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb92-Ahd3 [114.180.53.143])2017/05/02(火) 22:14:40.82 ID:pPYeK0r80
多分ホームでのぞきっくすされるのを嫌ってのことなんだろうな
上野駅といい
0494名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-HrDP [49.98.172.231])2017/05/02(火) 22:20:45.00 ID:WhaT4x5Dd
でも日光駅なんてそれなりに長い時間止まる上に、向かいホーム側に205がいない時間なら四季島見放題なんじゃないの？
0495名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-ZmVS [126.247.85.197])2017/05/02(火) 22:24:51.37 ID:gjZWTXaTp
週一運転とかいう時点で定期列車の枠からは外れる。
0496名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-wxRr [126.233.65.42])2017/05/02(火) 22:36:21.76 ID:v0g2XrlCp
その昔、時刻表に日曜運転という表記の定期列車があってだな…
0497名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-woyy [219.202.72.9])2017/05/02(火) 22:58:33.04 ID:m/tNacIG0
VVVF車の定期運用が無い区間ってもう相模線鶴見線あおば通から高城町の仙石線くらいやろ
0498名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-z5fn [49.98.158.34])2017/05/02(火) 23:12:23.06 ID:FRnYD9/Ud
それこそ高崎管内の信越・上越・両毛の前橋～小山くらいか？
0499名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bbc-VhBr [150.246.98.189])2017/05/02(火) 23:14:18.88 ID:Znyu/sPz0
0500名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bf3-VhBr [122.208.191.244])2017/05/02(火) 23:14:54.76 ID:Jq74JENm0
上越はEH200が定期で走ってるな
0501名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-Bmyv [61.194.62.103])2017/05/02(火) 23:15:04.52 ID:1fCXIJRt0
0502名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-bbEs [61.26.152.227])2017/05/02(火) 23:15:40.17 ID:rthzg08r0
相模線の置き換えマダー ととりあえず言ってみる
それはそうと四季島ってどこの所属なの？
上野発着なら尾久？なのかね
0503名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/02(火) 23:16:18.84 ID:HGSuCnjv0
南武支線、日光線
0504名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-Bmyv [61.194.62.103])2017/05/02(火) 23:21:52.89 ID:1fCXIJRt0
>>502
高崎以外のどこかであることは間違いない 0505名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-ZmVS [126.247.85.197])2017/05/02(火) 23:27:24.51 ID:gjZWTXaTp
>>496
それはやっぱり臨時列車だな。
平日全部、とか、土日ダイヤ全部ならば定期列車と言えるが、休日ダイヤの日曜だけ、なら臨時列車。
トワイライトやカシオペアも臨時列車扱いだった。 0506名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f8c-VnWM [119.241.209.163])2017/05/02(火) 23:33:32.04 ID:TpVtsfak0
>>494
車両というよりも乗客のプライバシーに配慮しての措置かと。
日光はほら、お客さんは観光に行っちゃってるから構わないんでしょ。 0507名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f4a-mjLF [49.240.178.35])2017/05/02(火) 23:35:30.58 ID:h2a/nqG10
草津31、32号は土休日運転の定期列車ね
0508名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-YTUC [153.232.165.88])2017/05/02(火) 23:47:55.29 ID:UWnaY6hU0
列車番号見れば分かるだろ
予定臨か臨時のどっちかになってる
0509名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-VhBr [153.151.162.102])2017/05/02(火) 23:55:26.48 ID:iJ8GodeQ0
0510名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0bf3-VhBr [122.208.191.244])2017/05/03(水) 00:01:13.43 ID:e+qtCk3/0
0511名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b72-y6fU [124.141.166.202])2017/05/03(水) 00:01:40.14 ID:Iz5Skn8P0
仮にそれが事実だとすると、量産車の「設計」（製造ではない）にようやくこれから着手するってことだろ？
もう量産車を製造中だと吹いてた奴らｗｗｗ
0512名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe2-VhBr [153.151.162.102])2017/05/03(水) 00:07:22.29 ID:hV5j8wNt0
e235系の様に細部の変更がかなり多そうだな
車体傾斜装置用のエアタンク増量とか
0513名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/03(水) 00:10:34.75 ID:lfv9Q5qn0
増やすのはタンクじゃなくてCPだろ常識的に考えて
消費ペースの問題であって消費量の問題ではない
0514名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f13-xxZc [219.126.152.90])2017/05/03(水) 00:22:09.36 ID:l3bLzXqh0
>>509
量産先行車は失敗作で、大幅な改設計が必要ってことかな？
改めて第二次量産先行車を作って性能確認せんとアカンね。
E353系の本格投入は2018年以降だな。もっとも、第二次量産
先行車がちゃんと計画された性能で運転できればだが。
JR東日本の車両設計は低下の一方だからな。
車両設計は、車両だけでなく軌道や電気信号まで含む施設や
機械、設備の維持管理まで全て含まれることを考えなくなって
いて、国鉄時代よりも遙かに退化していることを考えると・・・ 0515名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-XZJj [126.108.181.101])2017/05/03(水) 00:29:42.42 ID:lfv9Q5qn0
お前誰だよっていうね
0516名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-PXQB [182.250.243.193])2017/05/03(水) 01:23:56.42 ID:orJVHDNHa
10/14改正で新白河中線分断使用開始らしい
E531投入はやはりこれか
0517名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-xKXb [1.66.96.105])2017/05/03(水) 01:28:37.08 ID:XqcOHIdjd
>>514
設計は受注したメーカーで試験協力はJRなんだけどね、実際は 0518名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db59-Aq8Z [220.147.24.25])2017/05/03(水) 02:00:45.03 ID:NTHuxhOZ0
>>514
まさか353が従来と同様の車体傾斜装置なんて思ってないよね？ 0519名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f96-V92/ [223.133.160.118])2017/05/03(水) 02:14:59.98 ID:iHXMtZ8b0
>>509の人のツイートで
青森改造センターは来年度56両の改造を予定 0520名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f4a-2Rmt [49.240.200.150])2017/05/03(水) 03:41:17.77 ID:l2LXIfud0
>>519
交通新聞に出てたからね
本年度が３６両、来年度は５６両の改造を予定する
って 0521名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-Mhv1 [126.247.148.86])2017/05/03(水) 04:36:51.73 ID:NZrn7FXfp
0522営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-cRLa [126.247.139.115])2017/05/03(水) 05:49:11.41 ID:JslBQr9tp
0523名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-EMuq [60.114.243.221])2017/05/03(水) 06:10:26.63 ID:N87KZZ6/0
>>513
タンクの可能性もあるよ
例えば、S字カーブでタンクの容量足りないで傾けられないならば、タンク増やす
スクリュー方式は連続稼働可能だから 0524名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b01-L4LY [182.169.54.65])2017/05/03(水) 06:28:33.88 ID:zJNWleej0
0525名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-Mhv1 [126.247.148.86])2017/05/03(水) 06:49:54.99 ID:NZrn7FXfp
