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日本のお荷物 ホッケードー
負けの大地のうんこ道民の皆さんはどうお考えでしょうか？
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信
■18年度も102億円の赤字見込む
財務省は25日、財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で、
2017年度の北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離（かいり）したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok 【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1459408673/ 【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1472325259/ 【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1488119063/ 【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1447667548/ 【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
http://2chb.net/r/rail/1519489715/ どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分 北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線
日本一新幹線に飢えてる札幌市民
2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww
.
＿＿_ _
＼Ｖ￣￣￣＿＿| ＼二二／｜_
/ ／￣＿＿｜ [＿＿] | ＼
│ ／ ／｀ヽ＿_∟∠＿＿＞Ｊ＿＿＞
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｜＼ | （＿人＿） ＼＿ ＿＿＿＿＿
| ) | ＿ ＿＿|||||||||||＿＿＿＿＿） ／
ヽ_| //／└┘ ￣￣￣ └┘| | /
/／／ ／／ ＜ 道民はバカボンのパパよりバカなのダ
｜//＼_ (⌒Ｙ⌒) ＿／／ ＼
＼ ヽ―─―⌒￣￣ ／ ＼＿＿＿＿＿
｀―──―――‐―´
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／￣￣￣￣＼
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｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そうだよ だってボクよりバカなんだから
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
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Ｙ／ニニ|>o<|＼
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|／ / ＝＝＝ | ￣
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＼（6 （_λ_）＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ＿ ||||||| ＿| ＜ ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww
|（（ ＼□￣□／| ｜
＼ ￣￣￣ ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/ |： |￣￣￣￣
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~ | 人 |
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／(( | | ))＼
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//
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=（ ）＝ ＼ （ ） ／ つ
ヽ＼ ＼∠ニニニニニＯ＿｜ つ
// ヽ／＼ / ＼川／ ＼ っ ｜
（＼ノ/っ （ o o ） γ⌒
（⊂⌒| ヽ＿ ／＼ ／ ζ /
ヽﾉ_ ＼ （＿_ ―― ￣￣＼ ┐-′／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 税金泥棒の北海道民は全員逮捕だ！
＼ ｜｜ ｜_（ Ｙ ）_／ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼（￣￣￣ _＿＿＿／
赤字ガラガラ北海道新幹線、人が乗らないから牛さん、豚さんを乗客にするらしい！
駅前が牧場の北海道新幹線！駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円！
見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
クルクルパーの子しか育たない北海道
北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html 北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
. ｜ 夏厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝ 北海道新幹線という“壮大な無駄”――地元駅の閑散とした光景や「今更」と冷めた道民、
http://mmtdayon.blog.fc2.com/blog- 菊地正憲（きくち・まさのり） ノンフィクションライター。1965年、北海道生まれ。
entry-1725.html
北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう
ホッキャードーはジャガイモ貨物トコトコ運んでりゃいいんだＹＯ！
北海道 生かしておいても・・・・・無駄になる
殺してしまったら・・・・・化けて出るww
ｄミン・・・生かしておいても得にならない
殺してしまっても・・・損にならない
どうしん電子版（北海道新聞）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146 ７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線
ざまーの幸せ回路
>> 193 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 935b-NFyC [106.157.197.169]) New! 2016/03/31(木) 18:19:14.17 ID:U30IPpzc0
>> 日本最大のネット掲示板 2ちゃんねるで人々の目に多く触れれば、それは「現実世界で聞こえた」 ということになる。
>>
ざまーのバカ発言
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> う る せ ー ー ー ！ ！ ！ 北 海 D 民 ！
>> ざまー、IPから逃げまくる
>> 481 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-Kfqe [126.255.66.235]) sage 2017/05/30(火) 21:54:26.40 ID:fjtsvJTKp
>> 効いてるから現に逃げ回ってるじゃんw
>> 他スレのこの質問に答えてくださいよ
>> 道民ザマーさんw
>>
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485696610/799 >>
>> 483 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77c8-waVG [106.157.197.169]) 2017/05/30(火) 21:59:46.70 ID:GhRknp/70
>>
>>481 >> 黙殺です。
>>
>> 理由：北海道発信じゃないから。
>>
どうしん電子版（北海道新聞）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146 ７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線
北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう
北海道新幹線という“壮大な無駄”――地元駅の閑散とした光景や「今更」と冷めた道民、
http://mmtdayon.blog.fc2.com/blog- entry-1725.html
菊地正憲（きくち・まさのり） ノンフィクションライター。1965年、北海道生まれ。
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【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
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北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ...
広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm .
日 本 の 新 幹 線 史 上 初 の 赤 字 新 幹 線 と な っ た 北 海 失 敗 赤 字 新 幹 線
>>1 お前の人生も生かしとけばウンコ製造機にしかならんし
死んでも産廃としての処分料かかるしいいことひとつもないけどな
道民はだまっていられません
分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません
残念ながら、まにあわなかったんですね（涙）
.
コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに赤字失敗作だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
でも さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!!!!!!!
（札幌市民）
日韓新幹線を作ったら黒字にはなるだろうから作るべき？
東北新幹線スレは北海道の話題ばっかりだなww
いい恥さらしだ （ザマー！！！！！！！！！！！！！！！！！
あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・
知事選候補に鈴木夕張市長浮上 高橋後継、自民に擁立論
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216884 またもや道外人wwwwwwww
北海ｄ民ってどんだけ有能な人材薄いのよwwwwwwwww
どうした
ニュース速報＋板で警告を無視して工作したら、
IPばらされただけで逃げ帰った在日朝鮮半島変態ペドが閉じこもるスレはここですか？
以下ばらされたコピペ
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
http://175.135.222.80/ ID:UlPF31P60
http://hissi.org/read.php/rail/20180809/VWxQRjMxUDYw.html ID:UlPF31P6
http://hissi.org/read.php/rail/20180809/VWxQRjMxUDY.html IP:175.135.222.80 の札幌市南区在日ロリコンの必死
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信
■18年度も102億円の赤字見込む
財務省は25日、財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で、
2017年度の北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離（かいり）したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok 自称：観光ブランド都市の駅
Supernova express @hakodate station
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www キハ４０は劣等道民のソウルトレイン♪
新函館北斗駅 すっかり定着したキハ４０
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キハ４０で賑わう新函館北斗駅
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非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ４０
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実質公債比率 
地方交付税 
↑
ゆすり・タカリをし尽くした末、北海道真っ赤に燃えてるわwwww
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） 広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>1 お前も生かそうが殺そうが無駄の極致だけどな
とりま殺処分でどうぞ
あー、わかったわかった。
http://2chb.net/r/rail/1532830052/993 あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/ ニュー速でも広告概論でどんどん広まっていくねww
今どき札幌延伸賛成なんて言ってたら、余程新幹線に飢えた僻地ドーミンか変わりモン扱いされるぞ
http://2chb.net/r/news/1533896857/52 広告概論効果、長野県の人にも広まってます！ 日本最大の掲示板5ch 恐るべし
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな
ドジン教教祖 ドジマニチョンチンピュウ様
ロイヤル病院の鉄格子の中の住人
お元気？ ピュウ様？
ｗ
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>78 お前の人生も残念な結末を迎えそうだけどな
■札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/ http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるなwww
>>83 うん、仮にそうでも、本州から北海道新幹線に乗る人間にとっちゃ無関係なこと。
>>78 鈴井赤字貧乏神wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本州から北海道新幹線に乗る人間って３５人ですか？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>78 鈴井赤字貧乏神wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大泉も赤字貧乏神の仲間か
ニュー速
http://2chb.net/r/news/1533896857/235
もう世論形成はできてますね！ （ザマーーー！！！！！！！！！！！ 235名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX]2018/08/11(土) 17:59:40.11ID:Ck/LLMj40
現行の最高速ルールでは東京→札幌で約5時間
新車両と上野大宮のスピードアップと整備新幹線ルール改正と青函トンネル問題解決で最短4時間
東京→福岡 のぞみで約5時間
新幹線のシェアは約1割
一番推進してるのは北海道建設業協会だけど
アクバル様は強すぎて困っちゃうので、もっと強い相手が欲しい
↓
それじゃあ、ＳＮＳには５ｃｈより強いのがいるから行けば？
↓
アクバル様、ビビッて身動きとれず。
↓
さあ、この先を考えよう！
>>74 それの返し
>>123 うるせえ！ というなら北海道への地方交付税、補助金、北海道開発予算・・全部止めますか？
530万匹のドーミンゴキブリは１年以内に絶滅しますけどいいんですか？
>>92 このスレ、
>>123まだ先だよｗ
悔しくて血迷ってるの？
ひたすら無視を決め込むピュウチョンｗ
よっぽどアンチ糞スレを潰されたことがトラウマになってるようだｗ
>>95 え～ なにそれ なにそれ。面白そう。どんなことなの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/265
265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
http://2chb.net/r/news/1533896857/268 268名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]2018/08/11(土) 23:01:37.77ID:14X1IW9v0
田舎者のバカが夢見て大赤字の箱物誘導の典型例。
はっきり言って、通す合理的な要素がなにもない
>>1殿は何と戦ってるのやら
>>1殿は何を望むのやら
http://2chb.net/r/news/1533896857/265
265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
>>1 お前も無駄にこの世に生を受けてしまったいらない子だけどな
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
日本のお荷物ホッケードー！！！！！！！
税金コジキ＝ヨイト負けドーミンwwwwwww
ヨイト負け～♪ ヨイト負け～♪ ヨイト負け～ドーミン♪
1520mmに改軌したら無駄になるどころか大きな利益になる。
日本のお荷物ホッケードー！！！！！！！
税金コジキ＝ヨイト負けドーミンwwwwwww
ヨイト負け～♪ ヨイト負け～♪ ヨイト負け～ドーミン♪
試され終わった大地
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
http://2chb.net/r/news/1533896857/ .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 誰がなんと言おうがホッケードーLOVE！ 地元LOVE！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ いくら赤字だろうが新幹線工事は止まらない！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>1000万人に迫る東京―札幌間の年間航空機利用者の一部が新幹線にシフトすれば、
>JR東日本にとっては新函館北斗開業時とは比べものにならないほどの収益が得られる。
>今度は大量の乗客をどうさばくかについて頭を悩ませる時代がやってくるかもしれない。
広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm ・函館～札幌の需要/流動は長崎～福岡の半分以下
・札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線
以上、ガッテンしていただけました。
広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本 （← 日本最大の貧困過疎地帯だからこうなる）
負けの大地 ホッケードー！
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
↑
（ヨイト負け札幌だからこうなる）
北海道新幹線推進派は・・・
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる
一生叩かれ 一生バカにされる人生 まさに苦行ww
https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5
JR北海道における経営の持続性確保の可能性
石井吉春 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E4%BA%95%E5%90%89%E6%98%A5
創価っぽいけど日本の公共政策研究者で公共政策コンサルタント。日本政策投資銀行地域政策研究センター副所長、
北海道大学公共政策大学院長・教授、北海道自治体学会代表運営委員、株式会社苫東会長、北海道運輸交通審議会会長等を歴任。日本港湾協会企画賞受賞。
↑
こういう経歴の人相手にして戦えるの？？ エゾ鉄バカごときがww ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ ボンクラ道民
試され終わった大地
∧＿∧
（ ´Д｀） おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは！！！！！！
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←北海ｄ民
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ ボク北海道新幹線推進派でしゅ～・・
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いま ... - 2ちゃんねる
北海道新幹線札幌延伸にともなう負の影響について考える - J-Stage
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応 ...
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 ... - 渡部ヘッドライン
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 - 2ch NEWS FLASH
北海道新幹線不要。新幹線は今後毎年48億円の赤字、今でもJR北海道は ...
北海道新幹線・札幌延伸計画は抜本的見直しを行なうこと －並行在来線を ...
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
北海道新幹線推進派は・・・
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる
一生叩かれ 一生バカにされる人生 まさに苦行ww
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ！！
札幌市内にて
モノトリ・モノモライ妖怪
>>1 お前も生きてようが今すぐ死のうが無駄だけどな
>>134
「北海道新幹線信者の会」の同胞がキミに優しい癒しを与えてくれることでしょう。
（合掌）
god bless you デーミン
（ブハハハハハハッハッハッハッハッハッwwwwwwwwwwwwww
>>133 本当は 「モノトリ・モノモライ蛆虫」でした。
過去スレのそう載ってましたww
日本最強のモノトリ・モノモライウジ虫 ＝ ホッケードー民
もうこれには異論のないところであります
え、私は日本最強のモノトリ・モノモライウジ虫ですって！！
分かっとるやん
渡島大野駅
1981年（昭和56年）5月28日：貨物の取り扱いが廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いが廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託駅となり、無人化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継。
1992年（平成4年）4月1日：簡易委託が廃止され、完全無人化。
こんな用もないところを終着にして・・・
身の丈を超えたものを欲しがると・・・
北海道新幹線のように失敗する
北海道には身分不相応だったのですね？
札幌の新幹線ホームの位置も決まらない貧乏人同士の押し付け合い
【名ばかりの政令市札幌】
だからこうなる
→ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線
614名無し野電車区2018/08/15(水) 08:36:03.51ID:Cw+3NN2P
>長崎バカは150kmしかないからバスでも行く気になる長崎と300kmもあってバスでは普通の人は行く気になれない函館をバスの本数で考えるからな。
効いてる効いてるww
>>143 お前が孤独死したあとの遺骨も親族の間で押し付け合いになるけどな
>>146 なんかドーミンの怨念がこもってますねww
アボイダブルコストの爆弾落とされて壊れてきたのはザマー
https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5 ③は20億円程度（札幌延伸後には40億〜60億円）＝増益効果
103億円-50億円＝53億円の赤字
北海道新幹線 札幌延伸でも毎年５３億円赤字
経済学の観点からすると、100億の赤字のままにするか50億の赤字を目指して投資するか、どうした方がいちばんいい？
北海道新幹線全廃が最も賢いやり方。
さらに賢いのは仙台以北を廃止させること。
線路使用料は210キロ分多くなる。
さらに高速化と言っているのだから値上げされるのは確実。
青函トンネル17本が限界だから売上げが今後伸びる可能性も摘まれている。
新函館時代より少しマシになるかな？程度で、赤字に飲まれて将来に渡っての安定経営は絶望的。
>線路使用料は210キロ分多くなる。
けど受益の範囲内だからなぁ
>さらに高速化と言っているのだから値上げされるのは確実。
JR北に高速化改良する金が無いから、開業から暫くは２６０のまま。
単に２１０ｋｍ分の東北新幹線の料金が踏襲されるだろうね。
新函館開業時は会社を跨いだけど、札幌開業ではそれが無いし。
>線路使用料は210キロ分多くなる。
＞けど受益の範囲内だからなぁ
それね、国のお金でバカでかいビル建ててもらって、客がさっぱり入らない場合、借りてるテナントが儲けの範囲内でしか払えませんと言ってるのと同じだ。
ソ レ 一 般 社 会 で は 税 金 泥 棒 っ て 言 う ん だ よ ？
＞JR北に高速化改良する金が無いから、開業から暫くは２６０のまま
開業から暫くはってwww 毎年赤字が続くのにJR北海道に高速化の金を工面なんか永久にできないだろうよwww
それとも道民お得意のタカリをやるとかか？
>>157 受益の範囲内はの支払いは、どこの整備新幹線でもやってる国の決めたスキームだろ。
お前が絶対に逆らえない日本国の政府が決めたこと。文句あるなら日本国政府に直接どうぞ。
長万部駅前に国のお金で１０階建てのデパート建ててもらって、そこに入ったテナントが「客が入らないんだからコレしか払えません」を永遠とやるようなもんだ。
そんなもん建てた国も大バカだが、盗人猛々しいテナントも税金泥棒だよな？
>>159 またスキームかwwwwww
税金泥棒というスキームですね？
>>159 どこの整備新幹線でもやってる??????
日本の新幹線史上初の大赤字路線となった北海道がよくそんな口きけたもんだな！！
小浜京都ルートと北海道新幹線とどっちが無駄だろう。
かなりいい勝負のような。
>>164 小浜京都ルートより米原ルートのほうがいいに決まってる。しかし決まったから仕方がない。
整備新幹線というのはどこも土建屋を長期間喰わせることに主眼を置いている。
>>156 ＞単に２１０ｋｍ分の東北新幹線の料金が踏襲される
たとえ何が適用されようとも・・ 「受益の範囲内」でしか払わないんだろ？
JR北海道：「客がガラガラ状態なんで今回はコレだけしか払えません」
それがまかり通るってことだろ？
一般社会じゃそんなダニみたいな家賃滞納テナント追い出されるよ？
>>169-170 それでよしとしたのは国なんだけど？
>>171 税金泥棒合法化プラン ・・ それがスキーム
整備新幹線は絶対赤字にならないスキームで作られる
↓
フタを開けたら毎年１０２億円の大赤字チンカンシェンだった
そ れ が ス キ ー ム の 実 態
負けの大地北海道に身分不相応な新幹線を無理矢理作るからスキームも何も形骸化される。
>>174 その負けの大地に新幹線作る決定を下したのも、
現在新幹線工事を主導してるのも国
今すぐ抗議したら？
もしくは5ch上で有志を募って反対運動するとか。
まあこれじゃザマーに同調者は集まんないよね？
↓
http://2chb.net/r/rail/1532484027/385 385 名無し野電車区[sage] 2018/08/15(水) 08:43:49.90 ID:7OQn1Ii/
盆に上越新幹線に乗ったが、上越新幹線も定期ダイヤだと昼間は1時間1本しか新潟発着がないのな。それで26本
北海道と違ってあれだけ東京近くてこれは十分失敗じゃね？
もちろん俺は北海道新幹線もアンチだが、ザマーは北海道しか叩く気がないから、かえってアンチの足手まとい。
その点東日本も叩けるヒント…も上越新幹線や角栄を叩いたとこ見たことないなあ
同じアンチにも煙たがれるザマーw
東京～博多 23,150円 1174.9km
東京～新函館 22,890円 862.5km
東京～札幌 1035.2kmはいくらになるの？
東京～札幌 は 東京～博多より距離が短いんだから、23,150円以下に収まるということですね？
また運賃ネタかい。開業前まで待てないの？
決まってもないものをネタに叩くってのは無理があるぞ。
>>179 東京～札幌 は 東京～博多より距離が短いんだから、23,150円以下に収まるということに同意ですね？
>>179 だって東京～札幌 は 東京～博多より距離が短いんだから当たり前ですよね？
>>180-181 そんなの正式に決まってから語ればいいこと
待てないの？
東京～札幌の新幹線は大成功しそうなニオイがプンプンしてきましたね！ （爆）
>>182
あんた計算もできないのか
小学校低学年の子供でもわかるよね？
↓ ↓
東京～博多 23,150円 1174.9km
東京～新函館 22,890円 862.5km
東京～札幌 1035.2km ・・・いくらになりますか？ 税金泥棒の件は国に言え？ 運賃計算はできません？
おまえらD民はなんのためにこのスレに出て来てるの？
>>184 それも推測の域を出ないよね
待てばいいでしょ？札幌延伸まで
ま、あれだよなww 追い詰められたら話題逸らし、捨て台詞。 これ北海道民の鉄則だから。
>>187 推測の域を出ない？？？？？？？？？
北海白痴の登場か？
東京～新函館で既に22,890円なんだよ。 これ現実の運賃だからね。
東京～博多 23,150円も現実の運賃。
ここまで言ってもわかんないの？
>>187 札幌延伸まで待ってもキミは叩かれる運命だって言いたいの？
東京～博多 1174.9km 23,150円
東京～札幌 1035.2km 20390円ぐらいだなぁ～
うん、これならみんな納得して乗ってくれると思うよ。
みんな納得して払うよね？ 俺だってナットクするよ。
>>189-191 だから？計算したとしても正式に決定される金額通りになるっていう確証なんてないでしょ。
あくまで推測の域を出ないっての。
スキームを税金ドロボーだと批判したいなら作った側を追及するのは当然
工事が止められないのわかってておきながら
道民ザマーakbar は何がお望みなの
東京～博多 1174.9km 23,150円
東京～札幌 1035.2km 20390円ぐらいだなぁ～
うん、これならみんな納得して乗ってくれると思うよ。
あれ？？？
でも・・東京～新函館で既に22,890円だもんなぁ～～～～
こりゃクマったクマったwwwwwwwwwwwwwwwwwww
東京～新函館で既に22,890円
札幌延伸したら 20390円ぐらい？？？？
コリャ計算合わないですわねぇ～～～～～～～～～～～～～wwwwwwwwwww
新大阪～新函館北斗が22,890円なら乗っても良い
>>170 家賃踏み倒しの不良入居者だな
「だって今月はコレしか儲けないんだも～～～～ん」を一生やってるダニ
.
北の潰れポッポ屋 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ だって受益の範囲内なんだも～～～～ん♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ゆすりタカリがボクたちD民に流れてるDNAさ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ それをやらなきゃ生きていけない
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
なんか北海道新幹線大成功のニオイがプンプンしてきましたネ！
すっごく楽しみ！ ワクワクしますね♪ （マジメ君）
>>204 ようガイジ
俺らの税金で食う飯は美味いか？
.
北海D民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌でも赤字？ だってまだ本気出してないも～～ん♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 旭川、樺太まで繋がってはじめて新幹線効果が発揮される！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>180 東京～新青森の料金は、東京～岡山より安いですか？
>>189 ２２６９０円だバカ。
で、２２６９０円を越えたからって、何を判れっていうの？
・函館～札幌の交通流動は長崎～博多の半分以下
・札幌延伸しても赤字４０億円
・札幌延伸しても1日たったの１７本
↑ これらのフレーズでドーミン発狂しますからww
>>213 まあ、墓に入るまで、ずっとその数字を信じてれば？
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ！！
札幌市内にて
単線非電化ディーゼル道民は日本一新幹線に飢えてる民族
>>213 それに「ミニ新幹線に笑われる・・・」を加えると尚更おいしい状況が見られます。
>>218 別に特別に取り上げるほど面白くないけど？
函館市ホームページより
平成30年7月末現在
世帯数 142,929世帯
人口 総数 259,988人
とうとう26万切れです！ やりましたね！ 大泉さん！鈴井さん！
来るべ～？ 来ちゃったべぇ～？ 人口減少！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>220 新幹線は終点の人口を増やす装置だったっけ？
日本の主要都市から５０年（半世紀）以上の差をつけられてるアワレな北海道をどう思いますか？
>>224 フェイクと言うよりも突っ込みどころ満載の記事だよ
道民に言わせるとマイナビもフェイクニュースか？？
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/ またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
（ザマーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ 「ボクの愛する郷土をけなす情報は全部フェイクニュースだ！！！」
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰ-----------ﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/265 265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ ディーゼルなんてもうヤダヤダヤダヤダヤダ！
｀ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑道民
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ 新幹線中止してくれなきゃヤダヤダヤダヤダヤダ！
｀ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑ﾌﾞｻﾞﾏｰakbar
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ ｾﾞｰｷﾝｦﾅﾏﾎﾟﾆﾂｶｯﾃｸﾚﾅｲﾅﾝﾃ ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾞﾔﾀﾞ～～
｀ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑道民
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ オレのナマポ増やしてくれなきゃヤダヤダヤダヤダヤダ！
｀ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑道民ﾌﾞｻﾞﾏｰakbar
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
>>233 同じ道民の発言として、どう思いますか？
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/265 265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼ ＜ ミニ新幹線が笑ってるという証拠出せや～！！
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰ-----------ﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/ またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ 新幹線赤字ﾃﾞﾓ 国ﾆ文句ｲｳﾉﾊｺﾜｲｶﾗﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾞﾔﾀﾞ～～
｀ヽ_つ ⊂ﾉ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
↑ﾍﾀﾚｻﾞﾏｰ
>>238
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ミニ新幹線が笑っているという証拠出せよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ SNSｺﾜｲﾖｺﾜｲﾖ～～
｀ヽ_つ ⊂ﾉ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
↑ﾍﾀﾚｻﾞﾏｰ
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ 閉所恐怖症ﾀﾞｶﾗ長大ﾄﾝﾈﾙﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ～～
｀ヽ_つ ⊂ﾉ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
↑ﾄﾞｰﾐﾝｻﾞﾏｰ
>>240 おかえり
今日は通所施設から帰ってくるの遅かったんだね
>>244 ようガイジ
早く寝ないと明日の福祉作業所での作業に響くぞ
>>246 なんでソレIP付きスレではコピペしないの？
そりゃブーメランになるもんなw
↓
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
>>250 ようガイジ
今日も通所施設でパン生地こねる仕事してるんか？
北海道スレでもないところで大騒ぎして恥を全国に晒すバカ道民
↓
新幹線はどこまで高速化できるか 7
http://2chb.net/r/rail/1529405832/ >>255 お前も生きてようがその辺のアパートで一人寂しく死のうが税金の無駄遣いになるだけだけどな
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww [無断転載禁止]
http://2chb.net/r/rail/1450505017/ 道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
http://2chb.net/r/chiri/1127021755/
1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/18(日) 14:35:55 ID:eej/d1NZ
劣等だから？
2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/18(日) 14:38:17 ID:zOEq12TB
田舎だからにきまってる
3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/18(日) 14:46:32 ID:dITat1hT
札幌は遅れてるからねえ
内地と比べ20年は遅れてるよ。
4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/18(日) 14:47:28 ID:h1Je6Lh+
日本中から見下され、馬鹿にされ、差別される北海道民。
>>253 意図的に「愚」という文字を外して書いてるだろ？
どうせガラガラなんだから、シートのサイズだけグラン並の普通モノクラスにしたら？
http://2chb.net/r/rail/1533001769/61
61名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b73-vl9i [202.140.205.220])2018/08/24(金) 14:04:55.10ID:USF3kUaQ0
>60
>「確かに笑ってるところを見た･聞いた」という証拠を出してください。
>今のお前の言い草では「笑われてるに決まってる」「笑われてるんじゃないの？」という、
>自分の想像による断定でしかない。
↑いくらなんでも本当の推進派とは言えないわ、コレ。 バカ丸出しの恥晒しだもん。
●NEW！
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
http://2chb.net/r/rail/1535115284/ >>268 ま～た ５ｃｈ内だけのぬるま湯ですか？
>>270 お前、変化球が多いオレが面倒くさくなったな？
>>271 [202.140.205.220]) ＝ 北海片輪児 ＝ 足手まとい
452名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)2018/08/25(土) 00:11:04.54ID:pvPRlqn60
>450
ヲタは金払ってでも体感したいんじゃね？
453名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175.135.222.80)2018/08/25(土) 04:06:41.79ID:LNGFe90W0
ヲタって・・ ↑ お ま え の こ と じ ゃ ね ぇ ー か ！ ！ ！ ！ ！ ！ 北 海 白 痴 が ！
456名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)2018/08/25(土) 07:20:48.30ID:pvPRlqn60
>453->455
ここは鉄ヲタが集うスレですが？
>>276 [202.140.205.220]) ＝ 北海片輪児 ＝ 足手まとい
>>278 おまえ、変化球ばかり投げる都民のオレを苦々しく思ってるだろ？ 正直に言え。
変化球wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それただの精神分裂だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
.
北海片輪 [202.140.205.220])
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∧||∧
（ / ⌒ヽ もうボクはラクな世界に逝きます
| | | ほっかいどうバンジャイ！！
∪ / ﾉ
| ｜|
∪∪
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北海道民は劣等生
劣等生の常套句・・「オレはオレ、他人と比べるな！」
これ見りゃ一発だろうよ、これ以上説明要らんでしょ。
↓
◆日本の人口密度分布図
サムネイルの読み込み中にエラーが発生しました
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 >>285 知ってるか？
お前がのたれ死んだら火葬費用は俺らの税金で賄われるんだぞ
死んでこい
>>285 バ～カ、他の人間は都市高速とかディーゼル列車とか、
あさってな方向しか見てないお前とは違うわ。
移住相談窓口等において受け付けた相談件数
1位 長野県（15,021）
2位 新潟県（13,246）
3位 北海道（11,794）
4位 富山県（11,787）
5位 石川県（9,099）
6位 兵庫県（8,109）
7位 鳥取県（8,059）
8位 高知県（7,518）
9位 岡山県（6,779）
10位 島根県（5,790）
>先日、総務省が「移住相談件数」について発表を行いました。全国の中でも、
>移住相談が1万件を超えたのは長野、富山、新潟、北海道の4県でした。
ザマーは脱北者たちが羨ましいんだろうな
自分はナマポ漬けだからw
この時間になっても火病起こしてないってことは今日は丑三つ時までオールナイトで火病起こしちゃうパターンか
最近精神科から処方されるお薬変わったんかな？
あるいはﾏﾏﾝから端末取り上げられてお布団の中でむせび泣いちゃったりなんかしてるパターンか？wwwwwwwwwwww
.
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 札幌早期開業を望む！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ もうディーゼル暮らしはたくさんだぁ～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
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∧ ＿∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ ＿∧
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￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
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￣l;;;;;;::: /:::￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l;;;;;;::: /
なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
３無し政令市札幌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そもそもなんだが、「社会的に存在する」ってのは、このスレの終了条件のもう１つなんだがなw
社会的に存在しないが常識化してる、例えばドラえもんやウルトラマンのように物語の中のお話だよねにしてしまうか、
社会的に存在する、法整備が出来て司法や政治の場でも移民や外国人、または野生動物と同じように扱われるようになった社会になる
このどちらかがこのスレの終了条件、幽霊がオカルトで無くなった時です
じゃあ今はどうなの？と言われたら「いるかいないか」の状態と言える状態でしょう
それが４：６なのか１：９なのかはたまた５：５なのかはその時代や文化や国によりけりでしょうけど
それを０：１０または１０：０にすることがこのスレの終了条件です
それ以外は幾ら頑張って結論出しても「あなた（達）の結論」に過ぎないってことです
新しい人が現れてまた「いるよ！」「いねーよ！」が始まることになる可能性があるならこのスレは永遠に続きます
↑
なに悩んでる？
北海道に絶望した？
脱北したい？
３無し政令市札幌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
https://railway.chi-zu.net/19541.html 特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
札幌北見が3時間で結ばれる
無駄なのは碌に使われないのに赤字垂れ流しの単独維持困難路線。
単独維持困難路線は速やかに廃止するべき。
東京札幌で4時間切るくらいでないと勝負にならない
青函トンネルももうちょっと考えて造ってればなあ
造ったら維持費が掛かるからな
青函トンネルも維持費が大きすぎて完成してすぐに爆破して壊せとか言った国会議員もいた
赤字でも貨物列車を運行させることで維持保存することになった
新幹線は邪魔物でしかない
JR北海道はトンネル内の線路を維持しているだけ
トンネル本体は国の税金で維持している
ヒント
ゆすりたかりの北海道
人口減もあって赤字が膨らむＪＲ北は１６年、全路線の約半分に当たる１２３７キロが「単独では維持できない」と表明。政府に対しては３０年度までの支援を求めた。
これに対して政府は今年７月、２３年度までの５年間を「集中改革期間」と位置づけて経営再建を命令。１９～２０年度の計４００億円超のみ支援を決め、２１年度以降は「ＪＲ北と地域の取り組みを検証する」と留保した。
島田社長は「北海道に国の財源を使うのは当然」と述べ、まず５区間３１１キロを廃止し、存続路線でも利用促進策などの地元協議を急ぐ考えを示した。
https://digital.asahi.com/sp/articles/DA3S13671252.html 中止は運行損失が防げるが 完成すると累積赤字が国民の税金で溝の様に捨てられる
中止跡地はテストコースか鉄道遊園地で最小被害なるだろう それより赤字在来線整理をしてほすい
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
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↑ エゾ鉄バカ
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
残およそ３スレ
>>315 >>316 https://railway.chi-zu.net/19541.html 新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
青函トンネルなかったら電力が少し足りない
しかも増強工事中。
>>319 >>320 https://railway.chi-zu.net/19541.html 新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
https://www.yo utube.com/watch?v=wJNUJAQbStQ&feature=youtu.be
ここに北海 道新幹 線 反 対 派の連中が居る模様 ヒント
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
道南の魅力をアピールするスペースとして市がプロデュースしたが、今は空きスペースが目立つ。１８店舗のうち、これまでに５店舗が撤退。後継テナントも見つからない状態だ。
「営業すればするほど赤字が膨らんだ。とても商売にならない。期待はずれだった」。今年２月に店を畳んだ会社の幹部は不満をあらわにした。
駅前に造成した商業用地の活用も進まない。更地が広がり、あちこちで雑草がはえる。
これまでにホテル事業者やレンタカー会社、郵便局、飲食店、道営住宅など１５事業者の立地が決まったり、すでに営業が始まったりしている。だが、造成地の約４５％が活用のめどが立っていない。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html >>324 だってここは目的地にはならないもんね
ここから別の場所に行くために乗り換えるからね
ここで金は使わない
駅周辺の人は当てがはずれたかもだが
そんなもんだな
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180924-00000023-asahi-bus_all 市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。
「明るい未来」ww
来るべ～？ 来ちゃったべ～？ 大赤字wwww
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
（ドーミン鈴井貧乏神出演） 新幹線通ったら人生変わったw
大逆転にかける北海道の人々w
北海道新幹線の「明るい未来」を強調wwwwwwwww
新幹線通ったら人生変わったw
大逆転にかける北海道の人々w
>>326 函館なんて無視して木古内～まっすぐ札幌まで工事しちゃえばよかったんだ
木古内かな札幌までリニアみたいな工事したら１時間で札幌に行けちゃうし
余計なルートを省いて省いた工事費で旭川まで工事した方がはるかに北海道のためじゃね
木古内～札幌１時間、札幌～旭川３０分、東京から旭川最短５時間なら乗る価値あるんだが
>>330 金がない 札幌まで造っても赤字なら即中止しろよ
【北海道新幹線】新函館北斗駅、利用者少なく店舗撤退でにぎわい遠い駅前「営業するほど赤字」へ
（ザマーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！
新幹線通ったら人生変わったw
大逆転にかける北海道の人々w
作
中 っ
止 て
に も
無 な
駄 っ
に て
な も
圖 る
Λ＿Λ
（ ´∀｀）
（ ）
i!li|lli!||il!!li|lil!!|i!l;l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;i;ll;i;!lil|!lil!il||li!lili!
|!il|i!li||!il|!ii|!;l;!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;i;l;|!il|i!|i||l!i|!il
l!|ili|!il|ll|;!;l;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;i;;ll!i|li!|lil!|
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ｉ;:;:;:;:::::::友::::::::駄:::::::: / ＝ ヽ :::::::中:::::っ:::::::;:;:;:;:l
:::::::.:.::.:.:蔵:.:.:.:に:.::. / i|il!il ヽ :.:.::.止:.:.て:.:.:.:.::::::
:::::.:.:.:.:.:.:心:.:.:.:な ｑ ⊂⊃ ⊂⊃ ｐ ::.:.に:.:.も:.:.::.:.:::
:.:. : : 俳 :の: :.る : { u } : : : な: : :.:.:.:.::.:
: : : 句: : : : : : : : : ヽ / ワ ヽ ノ : : : っ: : : : : : :.:.:
: : . . . . . . . . . . . . . . ＞ ｪｪｪ ＜ . . . . て. . . . . . . : :
: . 圖. . . . . . . . . . . . ／: : : : ＼ . . . .も . . . . . . . . :
>>335 先ずはオマエが死ぬこの札幌南区の三下ロリコンハゲ
最近は若者を中心に「道産子と呼ばれたくない！」という北海道民が急増しているそうなのです。一体どうしてなのでしょうか。
http://news.livedoor.com/article/detail/10837152/ 「うんこがたくさん出そうな語感」・・・・・・
.
↓ バカドーミン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
http://2chb.net/r/rail/1537008668/408
ドーミンは相当新幹線に飢えてるんだなwwww
北海道が遅れて不憫なことを認めた上でだって？
恥を知らない民族 ＝ ドー民 .
↓遅れて不憫な北海ｄ民
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線を造るべきだと
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道の鉄オタ、行方不明のガイジを捜索せよ！＠ＴＢＳ
名前はフジネフミヤ
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↓遅れて不憫な北海ｄ民
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| ノ ヽ､ :| ＜ 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線を造るべきだと
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そんなに新幹線に飢えてたの？ ドーミンww
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|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
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ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
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↑ 遅れて不憫なドーミン
自分のことを「遅れて不憫だから」と認める恥知らずドーミン
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そうか、じゃあ札幌の南区に住む若月さんというひとの
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 生活保護費減らして新幹線作っちまおうか
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
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＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
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↑ 遅れて不憫なドーミン
>飢えてます。新幹線に！
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと
（不憫な道民談）
恥も外聞もプライドもない 日本一新幹線に飢えてる遅れた民族 北海土民
いじめられ泣かされる ヨイト負けドーミン
>飢えてます。新幹線に！
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと
（不憫な道民談）
以上、不憫な道民の1人であるザマ―のコメントでした。
さくなんとかだっけ痛いTwitter
涙目だねえらそなことばかり言って来たつけがきたな
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
中止で無駄な方が毎年税金投入しなくて済む
絶対に中止にしろ
一つ言える事
賛成派は左団扇
反対派は必死こき
赤も黒も関係ない
勝負は見えている。
いじめられ泣かされる ヨイト負けドーミン
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あー、わかったわかった。
http://2chb.net/r/rail/1532830052/993 あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？
北陸
（２３本）
長崎
（２６本）
新函館ー札幌
（ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
下らない連投している方へ・
御自らが必死になってるとこに、お気づきではないですか？
↓遅れて不憫な北海ｄ民
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線を造るべきだと
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://2chb.net/r/rail/1537008668/408
北海ｄ民自らが 「遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる」とかwwww
そこまで新幹線に飢えてるの？
北海道民は長年コジキやってきてるから、恥とかプライドとかの概念ないんだろうなwww
まさに ”土人” そのもの .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
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|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
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↑ エゾ鉄バカ
http://2chb.net/r/rail/1533599151/129 >129 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-/uhX [126.199.73.10])[] 2018/08/11(土) 18:12:32.46 ID:mC9/dLeKp
>キング！@king7238
>全席指定の北海道新幹線のデッキに乗車券のみで乗ってる奴ら居るから
>ワゴンサービス来れないから5号車に買いにこいだって！
>意味解らない┐(-。-;)┌
>降ろせや！
>↑
>今日は立席あったんだな
>指定席埋まったら乗れないって言った奴がいたな？
>札幌の南区にw
http://2chb.net/r/rail/1533599151/130 >130 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d69f-IeV5 [175.135.222.80])[] 2018/08/11(土) 18:28:26.27 ID:13zSndrS0
>「その時の状況に合わせてＪＲ側の判断で・・・」と書いたでしょ？
>しかも座席室内には入れない。
>基本は全席指定に立ち席はナシ。
http://2chb.net/r/rail/1533599151/133 >133 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-/uhX [126.199.73.10])[] 2018/08/11(土) 18:34:44.24 ID:mC9/dLeKp
>
>>130 >誰もザマーのことなんて書いてないし、
>名指しもしてないけど？
>…かかったなww
日本の主要都市から５０年（半世紀）以上の差をつけられてるアワレな北海道をどう思いますか？
長崎～博多 現状の在来線でも2時間切っている ←（ココ肝心）
札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
福井は現状の在来線でも、名古屋行くのも大阪行くのも電車2時間
札幌はディーゼル3時間30分で ずーしーほっきーwwwwwwwwwww
アワレ過ぎww
>>377 遅れた大地ホッケードーの不憫なドーミン 乙
150年間試されて ダメの烙印を押されたヨイト負けの大地 ホッケードーwwwwwwwww
試され終わった大地
>>380 北海郷土愛ハンパないな、ドーミンwwwwwww
札幌開業まであと12年
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww
>>381 アナタもそのドーミンの一人に過ぎないのに、
なんで郷土愛を持たないのですか？
サヨクの何が悪いんだ？？ 貧乏ホッケードー舐めんなよ！
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
外国に無駄な税金を投げ捨てるなら
北海道新幹線に金使え
>>386みたいなバカな公務員とかがいるから
ダメなんだ
>>387
150年間試され続けてもダメダメな北海道と、
今後の大きな発展が見込まれる新興国と、
日本の将来を考えたらどっちに投資するのが得かってハナシだ。
>>388 おまえのような無能道民が日本のお荷物になってるということに気づけ！
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
たまたまこのスレ目についたけど、コンコルド効果の典型だよね……。
>>392 埋没費用効果 。
ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながるとわかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
見下されバカにされるヨイト負け道民の姿
↑見下されバカにされるヨイト負け道民akbarの姿
>>396
＞開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 「だ け 」
＞日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
＞税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
↑
これに同意見ですね？ >>397
税 金 ド ロ ボ ー a k b a r
↑
これに同意ですw http://2chb.net/r/news/1540628316/207 207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.898 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。
札幌市南区石山
かつて、近くを定鉄が通っていた。
ザマーは定鉄廃止の恨みをぶつけてるに過ぎない。
運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
.
後 進 性 の 証 し
劣 等 の 証 し
新幹線ドンビリ＆在来線単線非電化政令市 ＝ 札幌
北陸
（２３本）
長崎
（２６本）
新函館ー札幌
（ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
>>407 鉄道を少しでも齧っている人間には、ごく当たり前のことだが？ なにか不都合でも？
あまり自分基準でモノを書かないように気をつけろよ？
>>408 クビ吊るなよ、 こっちがいい迷惑だから
>>412
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
>>413 千葉市民･堺市民が「新幹線は絶対にウチの市に来るんだぁ」と言ってるのを聞いたことありますか？
>>414 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
>>414
[202.140.205.220])
↑
恥を知らない生き物 ドーミン
>>414
[202.140.205.220])
↑
恥を知らない生き物 ドーミン
恥をかく為に北海道新幹線推進派を10年以上やり続けてきている白痴道民＝[202.140.205.220])
>>418 １０年以上なのはお前も同じ穴の何とか、だろ。
自分のことをサラリと書く癖は治ってないな。
>>403 今も存続してたら、自由が丘や二子玉、田園調布といったセレブタウンを
颯爽と走ってた東急のお古が来てたかもかもしれないのにな。
ザマーには青森の弘南鉄道が羨ましいだろ？
>>420
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 わたしは (ﾜｯﾁｮｲ 0212-ZA70 [59.139.219.155])です
あまりに北海道民のレベルが低いのでしばらくこのスレへの書き込みは中断します
>>421 要チェックとか書いておきながら、誰もチェックしてない・・・ つまりザマーの誘いになんか、
誰一人乗りたくない、ってことだよ。
わかる？ ザマーさん。チミの自称広告概論がどれほどのレベルかってことが分かっただろ？
>>422 卑屈になるなよ。道民の中でも、とりわけお前だけがレベル低いだけだから・・・
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww
全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
.
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
日本のお荷物 厄介者 ヤッカイドウ ホッカイドウwwwwwwwwwww
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://2chb.net/r/newsplus/1541754052/
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
ロッテとのＦＡ交渉後、広島駅に到着した丸
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181122-00000120-dal-base.view-000 広島市内からだと広島空港も岩国空港も遠いので新幹線利用となる。
（広島市内からだと西区、佐伯区、廿日市市と大竹市は岩国空港は近いのだが、東京便の航空路線が少なく、旅客機が小さいので予約が取りにくい。）
広島空港と岩国空港なら道中は岩国の方が景色が良い。
河内インターからと本郷インターから空港へ向かうどうろはサッサと凍結防止剤撒いとけよ。 行くにも苦労すんだなこの空港。
リムジンバス１回４５分遅れ経験してからは空港に到着するまで何時もドキドキする。 リムジンバスは一度乗り込んだら逃げ場の無い走る棺桶
バスでも走行時間２～３０分の距離なら遅ても知れてるけど１時間だと不安しかないよな。
電車でもバスでも距離が長ければ長いほど遅延リスクは増えるからな。 特にバスだと何があるか分からんからな。
何時間もかけて新幹線移動って辛いよな
山陽新幹線のボコボコ具合ったらないよな
はじめて乗った時はあまりに揺れまくるんでびっくりしたもんだ
はじめて広島の隣に山口行った時はここは日本なのかと目を疑ったわ
ありゃデカい台風とか来たらひとたまりもないわな、そんなところに人が住んでるんだもんな
東京とそっちではもう億単位でどうにかなるもんじゃない絶望的な格差がある
そういうのはもうどうしようもないよな
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
佐藤のりゆき
http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html ＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
■札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953 まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね！？ww
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が ...
.
北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。？
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市･堺市：こない
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ ほっかいどうLOVE！ 地元LOVE！
／｀ー‐--‐‐―´＼
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？
http://2chb.net/r/poverty/1543997412/ 北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。
国民の大半が望まない新幹線
一部の人のワガママ路線
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民 WindowsGX@12/22誕生日動画投稿@gx_windows
北海道新幹線反対派ってなんで東京-函館が大前提なんだろうね…。
ハマケン@12/28-1/1関東遠征@kihaE132_501
スーパー白鳥時代に「乗り換えめんどくさい！だるい！」とか言って、
乗り換え不要の新幹線が出来ると「こんなんいらね！」とか言ってる
んか。北海道新幹線反対派は何を求めてんだ？
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
日本一新幹線に飢えてる遅れた土民 ＝ 北海ドーミン
これ誰も否定できない
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
いや、北海道新幹線新設区間についてポジティブなネタが出ると、ムキーッっとして
連投に逃げるのがザマーです。
なるほど・・・しかしその新幹線ｎ予算が自分の懐に入る事など微塵も無いのに
気付かないのは哀れだね・・・だから発作的に連投しちゃうんだ・・・ある意味鉄格
子のある病院に強制入院案件だよあぁ・・・
しずくTrick@1/1-1/6帰省予定@moha721
18きっぷが廃止されれば在来線の三セク化という理由での新幹線反対派が減るんじゃない？
「北海道新幹線 ザマー」の２語で検索すると、面白いことに。
信太さん @shino_da
反対派に必要なのは病識と治療であって、賛同者ではない。
通りすがりのだいこん @KansaiF
反対派が矛盾した思考や行動をしている、という自覚がないから
カウンセリング行けって言われてんだよ。北海道新幹線の中傷で
無頓着なのに、やれ国鉄ガーとか夜行列車ガーって被害者っぷり
を書くから反発されるんだよ。自己中に見えるから。
毎年恒例の新千歳死亡でパニックが発生してますな
真面目な話、早々に札幌・新千歳までは新幹線を引くべきですな
キチガイ3馬鹿は相変わらずニュー速でコピペ荒らしだけど
ニュー速でコピペ荒らしまでするその別の意味で怖いなｗｗマジで精神神経科病棟入れとけｗｗ
駅掃除機HHH-0005@sinhayabusahkt
大雪は毎年の事だが、もし樽前山が噴火したら新千歳は何日間使えなくなる
のかね？代替空港としても丘珠空港は制限あり、旭川空港は札幌まで直通
バスが無いし。
3歳児@1/14回=回豊洲参戦@kt_ruma_1372
北海道新幹線不要論で窒息ﾀﾋ→あの世で夜行列車の亡霊と戯れている
こうですか分かりません！
日本の100万人以上の都市で、新幹線駅までディーゼルに乗って行くのは札幌だけ
砂場建設㈱@Liliaceae
北海道新幹線不要って喚き散らしてたアカウントが飛行機欠航で見事に
新幹線乗ってるし延伸したらいいのにねみたいなこと言ってて草。
奥羽特急@0beroffer
いや、北海道新幹線の重要性を肌で感じてくれたなら、過去に何言って
たかなんて細かいことは問い詰めないから。だから君も一緒にまだ北海
道新幹線不要論を唱えてるアホ共を雪まみれにしてやろうぜ
広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>473 平素はミニ新幹線に笑われる程度の乗客しかいない北海道チンカンシェン
実力のない奴は棚ボタやギャンブル、ライバルの不幸待ち、特需頼み・・・
新幹線も同じですねww
コジキ道民発言集
http://2chb.net/r/news/1546742157/389 >389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～
>>476 これもコジキ道民
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1537229361/623 623名無し野電車区2019/01/07(月) 15:22:15.62 0
北海道新幹線は必要だな
新千歳空港が雪で閉鎖の際の振替ルートとして
2025年に長万部まで先行開業もありだろう
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/264776 年末年始のＪＲ好調 航空各社は前年下回る 荒天で明暗
北海道新幹線の利用実績不調を願ってた反対派さん今の気分は如何？
交付税決定額(ｈ27)
北海道→約 7750億円
九州 →約１兆3050億円
www.soumu.go.jp/main_sosiki/c-zaisei/kouhu.html
交付税依存度は、【九州＞＞北海道＞宮城】。なんですって。
速報値だけど、ザマーが好きな数字を載せといてやる。
秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww
結果がすべて 問答無用
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道はもっと人を呼び込む努力をしなければならない。
民営化後赤字必至といわれた九州は努力した結果、福岡をあそこまで発展させた。
北海道は総連系組合しかいないから、地域の発展よりも自分達の給料のことしか頭にない。
そりゃ人は集まらないよ。
丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html デデーン、北海道新幹線ＯＵＴ（ガキ使い風）
丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html マップを見たところ拡張区間は住宅とはあまりかぶらない。
家５００件として立ち退きを１件２０００万円として
立ち退きにかかるのは１００億円。それに工費をたしたとしても
北海道新幹線の新函館北斗駅ー札幌駅間の総工費1兆6700億円よりはるかに安い。
丘珠ー仙台・羽田・関空・福岡となっているが花巻や福島など東北特化も
新千歳空港は飽和状態だから別に北海道新幹線じゃなくても分散できる。
>>488 素直に千歳を拡張した方がマシだな、アホ
あけおめ
盛岡⇔新青森間320km/h 5年以内に実現決定
1/14朝日朝刊一面
マサヒコーンガンダム 初号機@KNig0dOD6Nog9XB
新幹線の速さより札幌行きの寝台特急を復活させてほしいわ、マジで新幹線至上主義のJR嫌い。
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
未だにこんなこと言うのがいるのねｗｗ
Takahiro Karino@TechnoTreasure
どうぞ、四季島に御乗車下さい。
>>493 新幹線より高いんだから贅沢品だとわかってないよな
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
しかし北海道新幹線にあーだこーだ好き勝手言ってる連中はホント猛吹雪の
新千歳空港でこうなってペラペラの毛布渡されるって経験しないとわからんだ
ろうな。
「こんなの…単なる地べたじゃないですか…」
「いいか、我々はだ、今からこのロビーの冷たくて硬い床に、毛布1枚で寝るって
言ってんだ」
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1546826357/336-337 336名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-bplz [183.74.192.252])2019/01/20(日) 20:14:47.78ID:iCb9XtT0d
北海道新幹線は必要だな
新千歳空港が雪で閉鎖の際の振替ルートとして
2025年に長万部まで先行開業もありだろう
337名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-nLQn [183.74.192.252])2019/01/20(日) 20:19:12.31ID:iCb9XtT0d
そして、盛岡以北の最高速度向上すれば航空との競争が打ってでれるから、
東京～札幌直通便は東京～博多同様に毎時2本以上は必要だな。
駅掃除機HHH-0005@sinhayabusahkt
Twitteで良く出てくる国鉄至上主義のってのは国鉄の事をなんも知らずに
過大評価している人が多すぎる。彼らは、これだけネットが発達した今でも
正しい歴史を学ぼうとはしない。もはやカルト宗教だ。
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象
あれだけバカにしていた四国に負けてやんのwwwwwwwwwwww
北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%） ←（190万都市を結ぶ北海道の大動脈ww)
マリンライナー*（児島～坂出）15.4万人（109%） ←（四国強し？）
本四＞＞＞＞＞＞特急北斗＞＞＞津軽海峡チンカンシェン
>>506 そいつのtwitter読めばバカだとわかるだろ
JR各社はなぜ整備新幹線を進めたがるのか・・
それは経営の苦しい既存在来線を切り離して第三セクターに押し付けられるからです。
建設費は国に補助してもらい、赤字路線は３セクに押し付け、こんな旨い話はありません。
JR、建設業界、自民党、地元議員の利害が一致し強力に推進されます。
反対意見は封殺されます。
>>508 コジキ道民発言集
http://2chb.net/r/news/1546742157/389 >389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～
北海D民
http://2chb.net/r/rail/1546826357/829-830 829名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:27:49.80ID:TBxF8xRnd
>>830 北海道新幹線が札幌まで延伸したら、東京・大宮・仙台～札幌直通新幹線には
「はやぶさ」とは別な名称が与えられるのかな？
830名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:36:39.04ID:TBxF8xRnd
>>829 東京～札幌直通の新幹線は宇都宮以北で時速300㎞以上の速度で運行し、
最速達便は大宮・仙台・新青森・新函館北斗に限定すれば空路から多くの利用者が新幹線に切り替えるから、
東京～札幌直通便は毎時2本以上は必要で、その内の毎時一本は最速達便として
それ以外は最速達便の停車駅＋3～7駅の停車で
最速達便とそれ以外で名称を分けた方がいいと思います。
T_K_Soft@TechnoTreasure
函館市を通らない新幹線の札幌延伸でなぜ函館市民が不利益を被るんだ？
別にカネ出してもらってないし土地の提供もないよね。
第一お前、空港あるから新幹線要らないって言ったよね？
柾谷 洋平@horomin777
青函隧道を提唱した阿部覚治も函館市議だったが、連絡船開設からたった
10年余、もちろん北海道なんて蒸機牽引列車ばかりで、第一次世界大戦の
余波に喘ぎ、関東大震災による景気失墜のドン底時代に、青函隧道建設を
提言ですよ！その先見の明に驚きつつ、某維新のワナビーの視野狭窄に嘆
かずにはいられぬ
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象
開発失敗地 ヨイト負け北海道
北陸
（電車２３本）
長崎
（電車２６本）
新函館ー札幌
（ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
札幌ー新大阪 4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。
日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる
北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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札幌ー新大阪 4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。
日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる
北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） 
腹イテーーwwwwwwwwww
咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
維新森川のアホ、アカウント制限されてて笑った。まぁあんだけ多方面に
糞尿撒き散らしてたらそうなるわな
X-103@X103hakodate
正直「ざまぁ」という言葉しか出ない吉宗であった。
咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
まぁざまぁですわね。鉄道クラスタ、航空機クラスタ、函館クラスタ、道警
みんな敵に回したし
X-103@X103hakodate
それだも立候補する気はまだあるみたいだね・・・。ただ、情勢としては現職
優勢で、元職もお一人再度出る形になって、表固めに入るだろうから、実質
枠が埋まってますね・・・。
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌～函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
Toku @to970
函館に維新はいらん。北斗や七飯との合併推進なら、函館市議ではなく、北斗市長を
目指してくれ。合併を最も嫌がっているのが北斗市なのだから。
うえぽん @kaorurmpom
観光のメイン交通は飛行機だ！LCCだ！ってさ、函館は東北からの観光客は期待して
ませんって切り捨ててるということだよ。それでいいのかね？
うえぽん @kaorurmpom
あと、この維新の森何某議員浪人は、データで根拠を示すと沈黙するタイプのようです。
まるで新幹線反対派と同じですねぇ・・・まぁ「イメージ」だけでしか話ができない奴に政治
は無理だよ。
対北海道移動は9割以上が飛行機なんだかやめとけばよかったのに
整備新幹線網の夢見た土建屋や利権田舎議員が押し切ったようなもんだろ。
国鉄末期辺りに沿線に「新幹線誘致成功させよう」と垂れ幕、看板立てたり
躍起になっていた当時の役人連中もほとんどは火葬されちまってこの世に
いねえしな～
対北海道移動は9割以上が飛行機なんだかやめとけばよかったのに
整備新幹線網の夢見た土建屋や利権田舎議員が押し切ったようなもんだろ。
国鉄末期辺りに沿線に「新幹線誘致成功させよう」と垂れ幕、看板立てたり
躍起になっていた当時の役人連中もほとんどは火葬されちまってこの世に
いねえしな～
対北海道移動は9割以上が飛行機なんだかやめとけばよかったのに
整備新幹線網の夢見た土建屋や利権田舎議員が押し切ったようなもんだろ。
国鉄末期辺りに沿線に「新幹線誘致成功させよう」と垂れ幕、看板立てたり
躍起になっていた当時の役人連中もほとんどは火葬されちまってこの世に
いねえしな～
白河清周 @shirakawa_kiyo
新幹線反対派が、新幹線三馬鹿論の阿川弘之のように自説を撤回して詫びるのはいつかな？
Yoshiteru Kawai @yoshikun2009
維新のやってる事って公共サービス/資産の切り売りで一瞬の数字だけ良くする解体緊縮主義
だけ。 新幹線無駄遣い論とか30年前の亡霊を見ているようだ。
Masaaki Katori @masa_shimofusa
何度も言うけど何で新幹線反対派って対東京しか考えて無いんだろう？途中の都市は無視して
考えてるとしか思えないんだけど。
飛行機あるから新幹線いらない・・・完璧な乗り物はこの世にありませんよ？
X-103 @X103hakodate
搭乗率の話なんて、函館版の新聞読んでりゃ腐るほど出てたのに。全く読んでねぇよな？この
維新の議員さん。
ヒント
過疎駅ばっかり東北新幹線(爆笑)
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸3349人
新青森 3631人
北上 3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人
乗車人員
刈谷駅 33,614人
安城駅 11,619人
三河安城駅 7,168人
名鉄刈谷駅 14,111人
名鉄新安城駅 11,234人
函館駅 3,115人
新函館北斗 633人 ←新幹線駅w
木古内 65人 ←新幹線駅？w
奥津軽いまべつ駅 35人 ←www
東北なんて問題にならないのが北海道
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
>>541 ディーゼルだったことが功を奏して観光列車王国になるかもしれないよ？
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
日本海新幹線 360km/h
http://railway.chi-zu.net/65138.html （時刻表付き）
Ｅ８系（360km/h対応車）
（超速）おおとり 札幌ー新大阪
はやぶさ 札幌ー東京
（区間各駅）あけぼの 新青森ー（日本海新幹線経由）ー東京
（各駅）つるぎ 新潟ー金沢
（区間各駅）かがやき 東京ー（北陸新幹線経由）ー新大阪
札幌ー新潟 2時間57分・・・・2時間台
札幌ー富山 3時間46分・・・・3時間台
札幌ー金沢 4時間04分・・・・4時間台
札幌ー京都 4時間58分・・・・4時間台
札幌ー新大阪 5時間11分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪 4時間28分・・・4時間台
新青森ー新大阪 3時間37分・・・3時間台
秋田ー新大阪 3時間04分・・・3時間台
新潟ー新大阪 2時間14分・・・2時間台
g 咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
函館と東京なら飛行機が～という連中って、だいたい函館空港が新千歳並み
にバカスカ飛んでるとか思ってたりするんだよな。
↓
壱角家ワーストの会＠4・5月連休ロシア@bnd3yh
ほぼ全員が正規運賃で乗る新幹線と、早期割引運賃の割合が高い飛行機を
フェアに比較するのは困難なので、結局は自分のプランに合わせて使い分け
ようという元も子もない結論しか出ないｗ
↑
咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
新幹線の正規運賃と飛行機の値引き運賃比べて飛行機のが安いとかいってる奴。
飛行機の正規運賃知らない説
毎度えきネットやぷらっとこだまを使ってた自分はほぼ全員以外の人だったのか。
バッカじゃねーの？
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ！！
札幌市内にて
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1549262622/729 729名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-jty5 [183.74.193.63])2019/02/20(水) 22:45:06.35ID:JJw5pEv1d
宇都宮～札幌間最高速度時速360㎞で
東京～札幌間毎時2本以上設定の
北海道新幹線札幌開業によって、航空から新幹線に需要はスライド
JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！
咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
北海道の都市間距離を見れない盲目な人は新千歳空港駅で
コレよく見とけよ？
鉄(HAGANE) 2/19-21広島へ@MS07B3_2
まぁ札幌～釧路なんざ､東京～名古屋と大して変わらないw
咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
むしろ新幹線ない分死ぬほど遠く感じる
K.A@終わりなき快楽の人生@BzKAChildren
それが札幌延伸で新幹線で約1時間でしたっけ？驚きですねぇ
>>554 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
＞咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
＞北海道の都市間距離を見れない盲目な人は新千歳空港駅で
＞コレよく見とけよ？
北海道の過疎ぶりを見れない盲目な人はコレよく見とけよ？
↓
◆日本の人口密度分布図
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
＞咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
＞北海道の都市間距離を見れない盲目な人は新千歳空港駅で
＞コレよく見とけよ？
北海道の過疎ぶりを見れない盲目な人はコレよく見とけよ？
↓
◆日本の人口密度分布図
常に強いakbar様
常に弱い北海ｄ民
上っ面でしか語らない浅はかドーミン 哀れ
物事を一面的にしか見れない人はIQの低い人です。
バカの子しか育たない 北海道
蝦夷モン・バカモン・ナマケモン
単線非電化ディーゼル漬けという劣等感
新幹線日本で一番後回し喰らったという劣等感
北海郷土愛が日本一という事実
日本一のタカリの大地という現実
ドーミンの心は複雑に揺れ動くのでありますw
人口密度じゃなくて都市間距離の話でしょアレ？
強いも何も話の趣旨を理解してないだけじゃん
>>561 その強さとやらをtwitterで試したら？w
遅れた大地北海道で新幹線を待ちわびる道民・・・
きっと全身から酸っぱい劣等臭を発しているのであろう
＞咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
＞北海道の都市間距離を見れない盲目な人は新千歳空港駅で
＞コレよく見とけよ？
北海道の過疎ぶりを見れない盲目な人はコレよく見とけよ？
↓
◆日本の人口密度分布図
仙台～札幌 ７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZEROwwwww >>566 人口密度も都市間距離も同じ話だ！ タコ道民！！
仙台以北は日本最大の貧困過疎地帯。
物事を一面的にしか見れない人はIQの低い人です。
バカの子しか育たない 北海道
蝦夷モン・バカモン・ナマケモン
. 蝦夷モン・バカモン・ナマケモン
↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに赤字失敗作だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>569 うん、やっぱり人口密度じゃなくて都市間距離の話だわ
一連のツイート見ると狭い首都圏の感覚で北海道の都市間距離を語るヤツが多いって趣旨だもんアレ
文句あるなら垢作って本人に直接言ったら？
強いんだったら規制なんかカンケーないだろw
>>572
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
https://www.moritako.net/2018/04/03/kouhukudo-gennzyou/ 大爆笑！！ ＞咲来さん@自宅療養中@sakkurusan
＞北海道の都市間距離を見れない盲目な人は新千歳空港駅で
＞コレよく見とけよ？
北海道の過疎ぶりを見れない盲目な人はコレよく見とけよ？
↓
◆日本の人口密度分布図
仙台～札幌 ７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZEROwwwww 狭い首都圏の感覚で北海道の都市間距離を語るヤツが多い
だから北海道は金がかかって当然
だから金よこせ
だって日本国民として当然の権利
↑
そういうタカリ根性が基本にある
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （←残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。
http://grading.jpn.org/KS02005.html 北海道は全国４７都道府県中唯一のＥランクwwwwww
真っ赤に燃えてる借金大地。 これがゆすりタカリをやってきた結果です。
●実質公債費比率
https://kotobank.jp/word/%E5%AE%9F%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%82%B5%E8%B2%BB%E6%AF%94%E7%8E%87-883472 >自治体の収入に対する負債返済の割合を示す。
>通常、3年間の平均値を使用。18%以上だと、新たな借金をするために国や都道府県の許可が必要。
>25%以上だと借金を制限される。
1位 北海道 公債比率21.7％ 偏差値72.0 格付Eランク
蝦夷モン・バカモン・ナマケモン
赤い大地の社会主義者 赤いタヌキ北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
.
北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ タカリは北の文化だべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ !!!」
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ
北海ｄ民号泣www
色々ゴタクを並べてるけど、工事は今日も続いています
ツイッターでの投稿をこんなとこに持ってきて「論破、俺は強い」ってねｗｗｗｗｗ
1対1ではビビって本人に直接言えないから、匿名な掲示板で言う事しか出来ないドヘタレなやつｗｗｗｗｗｗｗ
遅れた大地 ヨイト負けの大地 ホッケードー！！！！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
今後はザマー改め、「チキンザマー」よ呼ばさせていただくよ。
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
↑確かにホッカイakbarをよく表しててうまいなｗｗｗｗｗｗ
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 9 8 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
http://2chb.net/r/rail/1539151228/543 ＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
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>>600 ID:KUf/nExk0
死にたくなってきた？
ID:KUf/nExk0 北海道民の劣等感 どうにかならんの？ そんなことあと12年もやってたらアンタ確実に廃人になってるぜ
5ｃｈなんかで北海道の現状を知らせるとかで荒らしを何年も続ける・・・常人なら廃人になりそうやけど、さすが遅れた大地の人間だけあって逞しいもんやｗｗｗｗｗｗ
>>608 遅れた大地って北海道のこと？
それ北海道をバカにしてるの？ あんた
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
巣に引き篭もってりゃいいものを、他スレにまで出張るから
IP:59.139.219.155
Decimal:999021467
Hostname:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN:2516
ISP:au one net
Organization:au one net
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Hokkaido
City:Sapporo
Latitude:42.9169 (42° 55′ 0.84″ N)
Longitude:141.3711 (141° 22′ 15.96″ E)
Postal Code:005-0861
こうやって晒されるんだわ。
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
北 海 道 民 の デ ィ ー ゼ ル コ ン プ レ ッ ク ス ・ 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス は 日 本 一 で す
イナカ道民が東北スレでハズカシイ発言w
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww
>>616 札幌なら電化されてるぜwww
え？ディーゼル乗り入れをバカにしてる？大阪と名古屋にまでケンカ売るの？www
札幌新幹線 並行在来線の様子
函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
長万部駅（小樽方面）時刻表 （閲覧注意）
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
（新函館～札幌 ALLディーゼル）
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
>>617 名古屋･大阪はザマーの居住地からあまりに遠くて、現状把握ができません。
だから適当なこと書いて茶を濁してる。
>>617 つまり、言い換えれば無知ってことですね。
マジレスすると、ディーゼルカーの性能が電車並に良くなっているので、昔みたいに電化するメリットがない。
おそらく、札幌～函館がオール電化されてて130km/h運転の電車特急が走ったとしても、
今のキハ特急と所要時間がエラく違うってことはないだろうね。３０分差がつくとかさ。
古いディーゼルの普通列車ならともかく、ディーゼル特急が電車特急に比べて劣っている
ように吹聴する書き込みも如何なものか。
ワープマン@WARP_MAN
「新幹線反対！（地域住民に見放された）ローカル線は残せ！」って言ってる
反対派の方々から莫大な運賃を取ろう（提案）
掃除機2202・新星篇@sinhayabusahkt
この手の反対派って共産党系支持者も兼ねてるからなぁ・・・共産党は国鉄
時代の廃線政策時に一体何してたんだか…
ワープマン@WARP_MAN
共産党は民営化反対でしたから特定地方交通線の整理に賛成だったんじゃ
ないでしょうか？（すっとぼけ
掃除機2202・新星篇@sinhayabusahkt
その界隈も今では「民営化のせいで地方路線の切り捨てガー」って地方路線
の衰退自体を民営化のせいにする輩がいますね。彼らによると国鉄は地方重
視主義だったらしいですよ（笑）
共産党って整備新幹線自体には真っ向反対してないんでしょ？
共産党は何でも反対して訴訟費用稼ぐことが目的だから。
沖縄みたらわかるだろ？
勝ち目のない裁判を繰り返すことで彼らは弱者から金むしり取っているから。
tadataru @tadataru
「日本はこれから衰退するばっかりなんだからとにかくムダをなくせ！！」
この二十数年で絶対正義とされてきたことが「障害者を一度に19人殺害
する」という凶悪犯罪へと結びついたんですよ。これ明確じゃないですか。
本人が言ってるんだから。「ムダをなくせ」の弊害をもうそろそろ本気で考えようよ。
公共事業とかムダだムダだと言い続けてりゃ最後には「お前はムダだ」と人間を
選別しだすのは当たり前だよな。賢いアテクシはそこまでやらなくても影響受けた
キチガイの背中を押す結果にはなっちまうんだよ。
道南への経済効果、初年度比７割減 北海道新幹線 日銀函館支店推計
リピーターは出来なかった。
来た人の周りの人ヘの良いフィードバックもなく波及も起きなかった。
一般に旅行先までの距離が長いほどリピート率は低下する傾向。
開業前より短縮されたとはいえ、金沢・八戸に比べ東京までの所要時間が長いことがリピート率を高める
足かせになっている可能性
>>628「お前はムダだ」「足かせだ」 ほっかいどう
スレタイの通りとしたら中止の方がいいに決まってる。
五輪万博MRJリニアへの国費ムダづかいも全部そうだ。
旧国鉄職員の思想、JR北海道。
東海も東日本も買いません。
売るなら中国、台湾。
道南への経済効果、初年度比７割減 北海道新幹線 日銀函館支店推計
ヒント
386 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW d6ec-jVYT) [sage] :2019/03/10(日) 00:45:35.57 ID:tpebpt9B0
グランクラスガラガラだ
一車両に自分ともうひとりの2人だけ
東京～仙台で二時間ほどだからまだましだが
北海道まで四時間とか乗ってられんわ
だいぶ座席も痛み来てるし割あわねえ
どう考えても飛行機で飛んで現地で楽しむ方が良いな
こんなのGOサイン出して採算取れると思った奴らは戦犯だ
石川氏、「脱・中央依存」
https://www.asahi.com/articles/CMTW1903120100002.html
脱・中央依存？ やってみなはれ 北海乞食
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>640 お前がコソコソと出てくること自体が大爆笑だよ
【新幹線に飢えてる道民】北海道新幹線【遅れた田舎モン】
2度と来ないとか言っといて半月もせん内にのこのこ戻ってくるとは、さすが恥を知らないドーミンakbarやｗｗｗｗｗ
北海道新幹線に 開業ブームなどというものはなかった。
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 ザマーの引退宣言なんぞ、道民認定同様アテにならない。
北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
（アワレ
同様に、何も変わってないディーゼル道民のホッカイakbar。
（アワレ
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
（アワレ
同様に、何も変わってないディーゼル道民のホッカイakbar。
（アワレ
北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html 遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww
越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/ これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。
http://2chb.net/r/rail/1540526620/260 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
>>656 流石アホやな
青森空港で弘前を丸々無視するとか。
>>656 東京～新青森 通常期 １３０１０円ってのを意図的に外してる時点で片手落ち記事。
お前も人任せ、受け売りだけでコピペしない方が恥かかないで済むぞ？
越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/ これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一郷土愛が強いドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
>>660 まだそんな片手落ち記事を後生大事に貼り付けてんの？
１３０１０円を見落として、または意図的に書いてない時点でダメよ。
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
（アワレ
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
>>663 札幌市民のくせに電化してる事も知らんとは引きこもりは哀れだのう
青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
（アワレ
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
麻生氏、札幌を「奥地」と表現＝野党議員批判－参院予算委
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019032500541&;g=pol
（ザマーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww 
（単線非電化） お、今日も奥地から5ｃｈに書き込みですかakbarさん。精が出ますねｗｗｗｗｗｗ
奥地都市 ナマポもスゲーやww
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
@koichi_nonukes
11時間11時間前
その他 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！
新幹線が通じてないばっかりに麻生副首相に「奥地」「僻地」呼ばわりされた札幌wwwww
ドーミンの新幹線に対するコンプレックスは並々ならぬものがある
北海道をバカにされた時、石川ともひろさんにきちんと怒ってもらいましょう！ 心強いですね！ ドーミンさんwww
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwww
咲来ドーミンに直接言う勇気がないヘタレドーミンakbar
（☍д⁰）＜※
@_UpMoon
#北海道知事選
これはひどい。
野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
と言ってるかたわら
ＪＲ北海道は国が路線を守れ、
ＪＲ東日本・ＪＲ東海が支援しろ
ただのたかりやないかｗｗｗ
http://2chb.net/r/rail/1540800324/214 214名無し野電車区2019/03/28(木) 22:30:34.90p
前科何犯だろうが、共産党の推薦を受けようが、
鉄道を残す知事が必要だ。
夕張のガキが当選したら、お得意の「攻めの廃線」ばかりになる。
誰が知事になっても 軽油臭い奥地札幌駅
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
＞27名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-g8C6 [126.233.163.149])2019/03/30(土) 20:46:19.01ID:XCAN5Jc8p
＞札幌市南区に住むザマー君は、新幹線の札幌延伸を機に停滞していた札幌駅周辺の再開発が進展することや
＞JR北のキハ40がH100形量産型に置き換わるのが面白くないんだってw
↑泣きたくなるほどレベル低い 北海道の子供
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ ねぇねぇ キハ４０はH100型に置き換えられるんだよ～ん♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ みんなクヤシイの？ 北海道に嫉妬してるんでしょう？
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
しぇりりん（予定潰れ） @m_sheririn
新幹線反対って毎日書き込んでる人、新幹線が無くなったら新幹線ロスで
一気に認知症になるんじゃないかと思うくらい粘着してるよね。
まぁ在来線至上主義者って年配者の鉄が多いってのもあるけど。
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
石川ともひろ北海道知事野党統一候補
https://twitter.com/ishikawa618/status/1108630656894959616 @ishikawa618
#浦河町 の東町駅で清掃活動中の皆さんと！
鉄路の廃止は一度踏みとどまって考える。
みんなで知恵を出しあいましょう。
まだ出来ることはある(Ｌ)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ディーゼルの聖地 ホッケードー！！
過疎・貧困の象徴、道民のソウルトレイン キハ４０
（北海道の新幹線駅にて）
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 金儲け・金持ちを嫌う「嫌儲鉄」の真実
反対派全ての批判や中傷は、本人が自らの人生を正当化し不安を
掻き消そうと勝手にもがいてるだけ。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190407/k10011876161000.html お見事！鈴木氏当選！！これで滞りなく新幹線札幌延伸と在来線廃止
が出来ますね～（ニッコリ
新幹線反対派生きてるか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
>>702 北海郷土愛すごいですねwww
そんなに不憫で遅れた郷土が好き？
>>702 「日本一新幹線に飢えてるディーゼル道民」という書き込みをよく見るけど、
あなたも新幹線に飢えてる道民の一人なの？
ID:TESnLxI0
↑
新幹線に飢えているディーゼルドーミン
↓ 北海バカボン
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＞/＿＿＿＿___／|
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| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ "北海都"計画は進んでるんだよね
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ やべ～、言っちゃいけなかった・・・
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO！
http://2chb.net/r/rail/1547711424/658 札幌奥地民がディーゼルで３時間３０分かけてやっと辿り着く新幹線駅
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
軽油で燻製にされる奥地札幌駅
ディーゼルコンプレックス日本一の北海ｄ民
新幹線コンプレックス日本一の北海ｄ民
日本一のタカリの子 北海ｄ民
>>716 お前の教科書には北斗市は政令市と記載されとるのか？
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>720 だ・か・ら・考えればわかるだろ北外道民。siネやゴラ、生きてる価値ないんだって本当にｗｗｗ縄一本あげるか？
札幌が一番先進な都市なんだって。あ・た・ま・だ・い・じ・ょ・う・ぶ・？・ザ・マ・－
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
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＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>726 北海道新幹線札幌延伸日、同時に外道民・ザマ―の命日だなｗｗｗ楽しみ～～～♪
ダメダメの大地北海道
ヨイト負けの大地北海道
日本一新幹線に飢えてる土民 北海土民
『もうダメなんだよ"鉄道"は終わったんだよ。(大泉洋風）』
これからは"フェリー"の時代が到来するぜ！！
えっ、これがフェリー？！全国でこういった豪華仕様のフェリーが続々登場
更に２０２１年に新日本海フェリーの関連会社が横須賀ー北九州に直行フェリー就航予定
所要時間は２０時間３０分(これは速い)を予定しており新日本海フェリーのすいせん/すずらんと同スペックの船体を投入
これは期待できる
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/20181214.pdf よし、この勢いで小樽（それか苫小牧）ー北九州便もやっちゃえ （新日本海フェリーのはまなす/あかしあの30ノット級の船体で）
これで北海道ー九州・中四が結ばれる。
のりてつおじさん@noritetsuojisan
函館市議選に立候補していた森川よしかず候補（維新）、1,364票で落選。（最下位当選は2,845票）
落選が決まった途端に、ツイッターのアカウントを削除。
薄紫かけたか団@usumurasaki11
森川よしかず君、フェイスブックにて敗北宣言を出しました。そしてこんな捨て台詞。
とってもとっても鉄ヲタらしい恨みがましい言い方で、さすが維新の候補者だと思いました。
aodaisyou@aodaisyou
函館市議選にて散々函館をディスリあちこちに噛みついていた森川よしかず落選おめでとう
ございます。落選決定と同時にFBでは最後っ屁、ツイ垢は即削除と立派な小悪党ぶりでした。
一票を投じてくれた有権者に非礼すぎる！こういう候補者は、落ちて頂けて良かった。
道知事選でやさぐれた新幹線反対派の唯一の拠り所も落選で草
道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか？ それともドーミン続けますか？
ホッカイakbarはドーミン続けるみたいやけどなｗｗｗｗｗ
道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか？ それともドーミン続けますか？
ホッカイakbarはドーミン続けるみたいやけどなｗｗｗｗｗ
道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか？ それともドーミン続けますか？
長崎新幹線の迷走ぶりについて一言ある？ ＞ザマー
キミは駅に新幹線が来ればプハァーー なんだよな？
不完全な路線の方が好きなんだよね？
アボイダブルコストの問題がない長崎は
下手したら新幹線単体で初の赤字出すぞアレは
>>743 道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか？ それともドーミン続けますか？
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ！！
札幌市内にて
実質公債比率
地方交付税
↑
北海道は 「まるごと生活保護の島」
日本一郷土愛の強いドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン
麻生氏「札幌は奥地」 「北海道の人は言わない」野党批判 参院予算委
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/289808 麻生太郎財務相は２５日の参院予算委員会で、ＪＲ北海道への国の財政支援を巡る質疑の中で札幌市を「奥地」と表現した。
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） 奥地都市 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>752 奥地なんて生温い
日本の平壌と言って良いレベル
それでも、カルト道民は自民・公明党議員を勝たせるから平気平気ｗ
時代も令和になるというのに
ナマポはトレンドとぬかすコッチェビ刈谷のタカりは重症だなw
大西健介やパコリーヌ山尾、盗撮強姦魔田畑を勝たせた味噌土人は
次はどんなヤツを送り込んでくるかな？w
広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ 地元ＬＯＶＥ 北海道ＬＯＶＥ
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北海道出身の吉田美和が描く故郷北海道の未来予想図
ブレーキランプ5回点滅 ヨ・イ・ト・負・け のサイン♪ 実質公債比率
地方交付税
↑
北海道は 「まるごと生活保護の島」
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
令和時代になったのに未だに終わってる終わってるしか言えないのか？ギリ健鉄ヲタ。
AQUA40@power_ef200
北海道新幹線乗車率低いので需要ないとか国の資料も怪しいとか言う
新幹線反対派に向けて?。こちらはJR北海道公式の青函トンネル年間
利用者数の推移です。あれ？明らかに開業前後で比べると需要が伸び
てるぞ？
そりゃ編成が違うんだから乗車率換算したら新幹線が低くなるのは当たり
前だろう？反対派って学生でも理解できる数学すら出来てないの？
メノティ?路トリニティ@5/1?5/3武漢@menoty104
そもそも北海道新幹線反対派も対東京ありきで考えるから支持されない
んだよな…都市間利用を忘れてるとしか。
何も札幌～東京だけじゃない札幌～函館や札幌～青森とか潜在的な需要
は眠ってるのに
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>764
都市間？ （笑）
2019年年末年始JR利用客数
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:| ＜ タカリは北の文化だべや～
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| ＜ いつも税金ごちそうさん
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
"北海都"計画は粛々と進んでいますのでｗｗｗ(@ᴗ͈ˬᴗ͈)ﾍﾟｺﾘ
緑川だむ @Dam_midorikawa
いつものように「新幹線には東京からしか乗車してはならない」という
不思議な縛りプレイで思考する人が湧いてるな
札幌がいかに恵まれてることか？？？？ はぁ～～～？？？？？
http://2chb.net/r/rail/1551255272/597
ドーミンの負け惜しみ発言wwwwwwwwwww 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字。
http://2chb.net/r/rail/1550496946/15 ←ネット 「飛行機使うに決まってるだろ」
北海ｄ民
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
軽油で燻製にされる奥地札幌駅 Armon@ZEYsaid
世の中には、わざわざ嫌いな奴が出てるTV番組を見て文句言うてみたり、ヴィーガン
なのに肉フェスに行ってみたり、嫌いなやつの本を買って隅々まで読み漁ったりする病
気の人が居るのよ。
新幹線反対派も然り・・・ホンマ気の毒な頭の人やで。
でも、ザマーは明らかな事前調査不足での書き込みだからな
北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が３００万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.２ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/
>>785 北海道の人口が300万人を切る
確実に
北海道の基幹産業は公共工事
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1555560003/694 694名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e192-jQo9 [180.92.27.206])2019/05/09(木) 14:25:21.49ID:oLloC9mi0
～2023年まで上越高速化
次は札幌開業までに
青函以南の東北を360㎞化すんだろな。
世界一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
全国一高い北海道新幹線 「高い！」「ミニ新幹線と同じ速度で！（怒）」「二度と乗らない」
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>792 ３年半前のインタビュー（それも１～２人の）に何の価値が？
北海道新幹線 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
…ではなく
九州新幹線長崎ルート 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
こうなる可能性大
単線非電化ディーゼル道民 ディーゼル道民 ディーゼル道民 ディーゼル道民 ディーゼル道民 ディーゼル道民 ディーゼル道民
島川言成＠アキバ神@sgensei
JR北海道、国交省に懇願して駅至近の空港開発と空港部門を設立せよ。
イマのままでは赤字垂れ流し、税金で支援受けるお荷物企業による！脳を使え。
↑
元・北海道民の掃除機@sinhayabusahkt
？？？ちょっと何言ってるかワカンネ・・・
咲来さん@令和の非養分@sakkurusan
これはサンドイッチマン富澤でなくても何いってるのかわからないレベルのアレ（苦笑）
JR北海道嫌いニキになるとキチガイになる見本
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww （単線非電化） 世界一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道 全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。 なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。2018/12/02
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感 ...
https://bizspa.jp/post-91132/ 北海郷土愛 ハンパない
世界一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
咲来さん@令和の非養分@sakkurusan
新函館北斗駅から札幌駅…最速3時間23分
新函館北斗駅から大宮駅…最速3時間38分
新函館北斗駅から東京駅…最速3時間58分
これで札幌から函館に新幹線はいらない、特急で充分だとか
言うなら頭沸いてるとしか・・・
ちなみにこの反対派界隈の連中、未だに凸してきません、案外
チキンハートなんだね（在来線主義者ってｗｗ）
奥地と言われるヒグマ密集部落w
釣り針でかすぎwww
奥地 今年から推計人口ついに減少。
福岡 4月異動時期以外はコンスタントにいつ通り人口増加。
今後の奥地 予測
・JR北海道破綻
・新幹線建設中止（JR東 放棄）
・奥地近郊路線は道主体で第三セクター。
・2030年ついに190万人割る。
・東急、三越撤退。
>>1 中止の方が 後々の赤字が増えなくて絶対良いが
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・【東京～札幌】北海道新幹線287【4時間以内】
・【東京～札幌】北海道新幹線286【4時間以内】
・【東京～札幌】北海道新幹線282【4時間以内】
・【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
・【東京～札幌】北海道新幹線273【4時間以内】
・【東京～札幌】北海道新幹線263【4時間以内】
・【東京】北海道新幹線261【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線263【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線271【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線265【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線264【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線267【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線262【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線259【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線268【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線270【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線260【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線266【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
・【東京】北海道新幹線269【新函館北斗】
・【札幌】北海道新幹線288【名ばかりの政令市】
・【東京～札幌】北海道新幹線271【4時間以内】
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