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前スレ
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.23
http://2chb.net/r/rail/1528622165/
ワッチョイは本来の住民が書き込めず、また寂れる上犯罪に直結するため導入禁止
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured あんだけ新閣僚に不祥事が続いたんだからもう首相は辞任すべきだろ。
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
◆日下公人 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」
日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４）
https://mercury39.exblog.jp/18641261/ 人口千人当たりの生活保護率
ホッケードー真っ赤に燃えてますwwwww バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線イラナイ地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します
仙台以北は日本最大の貧困過疎地域
だからどんな投資をしようが効果は日本一薄い
費用対効果 コスパ日本最底辺
新トンネル、ＪＲ支社長が意欲 「年内にも県と協議」
https://www.sakigake.jp/news/article/20181023AK0005/
ＪＲ東日本が秋田、岩手県境に整備を検討している秋田新幹線の防災対策用の
新トンネルについて、秋田支社の菊地正支社長は２２日、「支社としては、
できれば年内か年明けまでには県と（ＪＲ東日本の）協議を始めたい」と述べた。
支社で開かれた記者との懇話会で菊地支社長は「協議は秋田支社でなく、
ＪＲ東日本が主体となって進めていく」と説明。その上で「新トンネルを整備したいのは県もＪＲも同じ。
費用や国への（支援）要請の在り方など、整備に関わる課題を県と出し合って早期実現を目指す」と述べた。 >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） 貧乏ホッケードー舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 北陸 
（２３本）
長崎 
（２６本）
新函館ー札幌 
（ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww 刈谷ナマポ依存症構ってちゃん殿の独演会はまだまだ続くwww
E5系10両の納品価格も、資材高騰等で上がる？
概ね46億円→48.5億円？
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
何をやってもダメな大地 北海道
試されすぎた大地 北海道
ヨ イ ト 負 け の 大 地 北 海 道
北海道の人って自分らが遅れてるという劣等感背負って生きてるんでしょ？
いろいろお辛いでしょう？
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ！！
札幌市内にて 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
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↑ エゾ鉄バカ
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
ヒント
国産ジャガイモ使用ポテチ、食べるな危険！
ハーゲンダッツ、食べるな危険！
子供の頃に
ヨイトマケの子供！ きたない子供！ ディーゼルの子供！ ホッケードーの子供！と
いじめぬかれて はやされて
くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
母ちゃんの働く とこを見た
母ちゃんの働く とこを見た
.
後 進 性 の 証 し
劣 等 の 証 し
新幹線ドンビリ＆在来線単線非電化政令市 ＝ 札幌
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
http://2chb.net/r/rail/1540370706/240 >>49
鉄道を少しでも齧っている人間には、ごく当たり前のことだが？ なにか不都合でも？
あまり自分基準でモノを書かないように気をつけろよ？ >>50
恥をかく為に北海道新幹線推進派を10年以上やり続けてきている白痴道民＝[202.140.205.220]) >>53
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
出来てしまえばできた順番は関係ないってw
仙台民が「名古屋は仙台より18年も早く新幹線が通ってて悔しいっ！」なんて言うか？w
>>56
いや、ザマーは誇りに思っていた札幌への新幹線到達が、整備新幹線中で最後になったのが悔しいらしいっす。 >>57
あと12年も生きていられる保証がないから焦ってんのかもねw >札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
日本一新幹線に飢えてる道民。 「絶対に来る保証あり」 相当飢えてるんだろwwww
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
北海道の田舎モンのカワイイ発言だと嘲笑されるだけ
発展途上国の人たちの意見ってカワイイじゃんwww
.
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 新幹線が絶対に来る保証あり ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww 
（単線非電化） >札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
何度見ても笑えるwwwwwwwwwww
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市サッポロを誇りに思ってください！ 道民さんwwww
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
150年間試されて ダメの烙印を押されたヨイトの負けの大地北海道
北海郷土愛 ウザい
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このﾎｯｶｲﾄﾞｳがアジアの一角を占めるんだ！
どうか皆さんこのワタシと新しいﾎｯｶｲﾄﾞｳをつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないこのﾎｯｶｲﾄﾞｳをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもﾎｯｶｲﾄﾞｳからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ >札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww
全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww
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どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
トーホグやホッケドーを結ぶ為に320km/h運転とか要らん
土民どもは在来線で十分
札幌や仙台だけの過疎地域のくせに贅沢し過ぎだ
西三河の土人どものミエだけの新幹線駅など要らん
30年も新幹線客増やせず賑わい創出で佐久平にもヨイト負け状態w
ひかりに乗りたきゃ大人しく名古屋と豊橋で我慢しろ
ヒント
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 >>79
いいから税金搾取するの止めろよ老いぼれ
どうしても新幹線欲しいなら推進派の企業や個人が負担しろ
昭和にどっぷりの新幹線厨は日本の足枷だ >>82
いいからトレンドと称して税金にタカるのをやめろ
どうしてもカネ欲しけりゃ働けよゴミクズ
ナマポどっぷりの穀潰しどもは日本の足枷だ
なあタ刈谷w >>86
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ダウンロード＆関連動画＞＞
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どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心に アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！
ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！
>>84
青函トンネル出来ても自動車道や空港が増えても新幹線出来ても衰退するだけのヨイト負け北海道が威張るな
食料生産地として大人しくしてろ土人どもｗ >>84
北海道と愛知県がケンカ相手になるとでも思ってるのか？
ホントいつも目の前の敵しか見えてない近視眼ドーミン >>84
>西三河の土人どものミエだけの新幹線駅など要らん
>佐久平にもヨイト負け状態w
>名古屋と豊橋
悲惨な北海道の話題はしてほしくないんだね？ ドーミン >>84
北海道と愛知県がケンカ相手になるとでも思ってるの？ 北海道って知ってるか？
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。
早い話が「僻地」で普通の日本じゃない欠陥児or発育不全or未熟児ってことよ。
中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。
そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。
道民の札幌自慢は一種のピョンヤンプロパガンダに近いものがある。
理想の大地、ブランド都市？ 夢の大地、地上の楽園？
周りから見たら ﾌﾟｯ ! どこが？ と思われることでも、道民は至って真顔で語るｗｗ
この価値観落差が道民が笑われる原因にもなっている。
2018/11/04(日) 14:26:57.45 ID:dSKA8NRp [4/4]
徒労だね 徒労だね 徒労だね と発狂しておりますwwww
をシレっと投稿してから、
：2018/11/05(月) 13:34:15.85
まで、一切、構ってもらえない東海道山陽スレでのザマロトさん。
捨てられたご気分は？
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww
全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww
イナカモン道民は千葉市･堺市に勝ったとでも思ってるんだろうねwwwwwwwwwwww
また今日も全国配信かwwwwwwwwwww
「徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね」 の7連発で発狂かな？
>>90
太平洋ベルトにあぐらかいてるだけで集客努力もしないくせに
自然と快速やひかりが停まるとでも？
永久に名古屋の植民地でいろよ味噌土人タ刈谷ww >>91
なんで道民akbarがしゃしゃり出てくるのか知らんが
刈谷がレスした時点で所期の目的は達成されたw 東北新幹線 part106
>365名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
>>105
目の前の敵と戦うことばかりに忙殺されて、おまえ自身がスレ荒らしの一員だという自覚がない
だからいいように利用されるんだよwww 所期の目的は達成された????????? ダメだ こりゃ～～～～wwwwwwwwww
それを案の定お前らがムキになってかかってくるだけ
揃いも揃っておれの手のひらで転がされてるのわかってないよな～w
>>111
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
このスレを荒らしてるという自覚なし？？ >>113
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
このスレを荒らしてるという自覚なし？？ >>113
目の前の敵と戦うことばかりに忙殺されて、おまえ自身が北海道関連スレ荒らしてる張本人じゃないか >>113
「コチ虎 北海道新幹線推進派無料で引き受けてます」？？
単なる荒らしじゃないかwwwwwwww そもそも、ウチらがレスしようがしまいがお構いなしに
同じネタで毎日何十何百とコピペ連投するのは道民akbarだろ？
そんな基地外の所業に比べたらウチらのレスなど霞んで見えるわ。
所期の目的＝刈谷を釣ること
道民akbarはオマケ
手のひらで転がされたのが相当効いてるなw
>>121
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
このスレを荒らしてるという自覚なし？？ ウチらはお前みたいに一日中PCに貼り付けるほどヒマじゃないし
絨毯爆撃と称して何百回ものコピペ連投なんかしない。
そんなの時間の無駄ですw
>>123
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
このスレを荒らしてるという自覚なし？ >>123
お ま え 充 分 ヒ マ じ ゃ な い か ！ ！ ！ ！
こ の 北 海 片 輪 が ！
＞所期の目的＝刈谷を釣ること
>>123 おまえ真性の白痴だろ？
時間だけじゃなく労力もカネも電気も資源もムダw
非効率的でコスパも悪い
10数年続けてなんも現実に影響も及ぼしてないのがその証左
手垢のついたコピペ連投なんかより
万人のココロに響くたった一言を発する方がよほど効果的だが？
それを生み出せるほどの語彙力や文章力なんか身についてないだろうな、道民akbarには
>>127
＞札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
＞千葉市･堺市：こない
>>127
＞徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね 徒労だね >>127
万人のココロに響くたった一言
”ところがどっこい” >>127
万人のココロに響くたった一言
”徒労だね” >>127
＞所期の目的＝刈谷を釣ること
おまえ真性の白痴だろ？ 全否定されてぶっ壊れる北海道民akbar
akbar（偉大）の名が泣くよw
.
バカの子しか育たない北海道
いま2018年だよな？
10年前で時計が止まってるw
>>149
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
このスレを荒らしてるという自覚なし？ >>149
北海道がうつ病患者日本一ならウレシイんだろ？ 北海道みたく貧困で遅れていて劣等感溜めこんでる所には鬱病患者が多い
>>151 ←（キチガイ道民）
＞所期の目的＝刈谷を釣ること
>>151
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
このスレを荒らしてるという自覚なし？ ＞目の前の敵と戦うことばかりに忙殺されて、おまえ自身がスレ荒らしの一員だという自覚がない
＞だからいいように利用されるんだよwww
↑
名言だな
>>151 ←（キチガイ道民）
＞所期の目的＝刈谷を釣ること
>>151 ←（キチガイ道民）
＞所期の目的＝刈谷を釣ること
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
今日はここで異常性を披瀝してるのか
おつかれさまですakbar様
>>151 ←（キチガイ道民）
＞所期の目的＝刈谷を釣ること
＞目の前の敵と戦うことばかりに忙殺されて、おまえ自身がスレ荒らしの一員だという自覚がない
＞だからいいように利用されるんだよwww
↑
名言だな
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 新幹線が絶対に来る保証あり ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
財政を食い荒らす老害新幹線厨
平成も終わるのにいつまで昭和40年代の構想（妄想）に浸ってるんだよｗ
田中真紀子夫婦もくたばらねぇかな
財政を食い荒らすナマポｸﾚｸﾚ乞食ども
働いて消費税以外に納税する気もなくトレンドと称して
いつまで税金にタカる気なんだよ
さっさとタ刈谷のナマポ打ち切ってのたれ死んでくれねーかなw
>>85
お前、徳島から金ちゃんヌードル食べながら高みの見物じゃないのか？ >>176
建設費も赤字補填も皆税金で賄うヨイトマケ北海道新幹線
集り屋の大地半端ないってｗ
税金投入しまくっても効果無いし愚かな地域ですわ
コスパ最悪の土人は津軽海峡を越えるな 生活費を税金で賄うナマポ乞食のクソ共
集り屋の根性半端ないってｗ
税金投入しまくっても効果無いし愚かな人間共ですわ
コスパ最悪の土人は三河の山奥にすっこんでろ
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
>>178
開業して30年経つのに在来線の好調ぶりとは裏腹に新幹線は大爆死w
倒壊に何度門前払い食らってもひかり停車を懇願するしつこさ
ｸﾚｸﾚ厨どものタカリ根性半端ないってw
自腹で駅作ってもろくに集客努力もしないナマケモノ揃いですわ
太平洋ベルトに胡座かくだけの味噌土人どもは永久に名古屋人に虐待されてろよw ◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線イラナイ地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します
仙台以北は日本最大の貧困過疎地域
だからどんな投資をしようが効果は日本一薄い
費用対効果 コスパ日本最底辺
開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） 北陸 （２３本）
長崎 （２６本）
新函館ー札幌 （ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww 後 進 性 の 証 し
劣 等 の 証 し
新幹線ドンビリ＆在来線単線非電化政令市 ＝ 札幌
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww （単線非電化） 貧乏ホッケードー舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心！ アジアや世界の一角を占めるんだ！
今こそﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ 今こそﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ 今こそﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！
実質公債比率 
地方交付税 
↑
ゆすり・タカリをし尽くした末、北海道真っ赤に燃えてます
>>184
太平洋ベルト地帯の上がりで喰わせてもらってる北海ドーミンが愛知県をナマケモノ呼ばわりしても嘲笑されるだけだよwwwwww 人口千人当たりの生活保護率
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心！ アジアや世界の一角を占めるんだ！
今こそﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ 今こそﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ 今こそﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵイズム！
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌）
>>184
おい ｄ民！
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ >>184
↑
★★★ 北海道は知恵遅れの産地 ★★★
>>184
おい ｄ民！
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ ID:KLv//+VW こいつきょうは出て来れないぞwww
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>184
＞105名無し野電車区2018/11/05(月) 15:48:08.52ID:pQ+80ZCK
＞なんで道民akbarがしゃしゃり出てくるのか知らんが
＞刈谷がレスした時点で所期の目的は達成されたw
クルクルパーしか育たない北海道
>刈谷がレスした時点で所期の目的は達成された
目の前の敵しか見えてない近視眼ドーミン
>>184
おい ｄ民！
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌）
死にレスどころか見事に釣られてますがw
目の前の敵しか見えてないのは道民akbarの方だが？
TOKYO 2020 
Hokkaido 2020 
>>215
見事に釣られて北海道の恥さらしwwwwww
こりゃ効果あったわ 死にレスといいながら絡んでくる言行不一致ぶりw
目の前の敵しか見えてないのは誰か、
第三者の目からしても明らか
>>220
所期の目的は達成されたんだろ？
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 答えてみろよ >>220
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌） >>220
苦しくなったら得意のダンマリこいて、ほとぼりが冷めるまで待つというやつな？
おまえず～～っとそればっかりだろうよ、いままで >>220
コジキ道民のくせに愛知県相手にデカい口叩いてるからこうなる >>220
所期の目的は達成？？？？？？？？
蝦夷地のキチガイの考えてること理解できないわwww >>228
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 答えてみろよ
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌） >>228
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 答えてみろよ
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌） >>228
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ あ～～～♪ どっこい！ どっこい！
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ホントは第三者なんかこれっぽっちも気にしてないくせに
>>1
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
ココ とんでもない糞スレですねwwwwwwwwwwwwwww 今日はここで異常性発揮しちゃってるのね
自分はキチガイですってあっちこっちに触れ回るのそんなに楽しいのかな
>>228
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 答えてみろよ
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌） >>246
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 答えてみろよ
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌） >>248
キチガイはちゃんとID見てからレスつけるように
ってそんなのおかまいなしだよなキチガイだし >>249
ナマケモノ揃い？？？？ それどこ？？ 答えてみろよ
刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌） ナニがIDだぁ～～～～～～～～～～～～～～～～？？
ブハァ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～wwwwwwwwwwwwww
>>252
726 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa9a-QEHX [119.104.67.39]) 2018/11/04(日) 19:06:39.27 ID:IS0hrEqka
都合が悪くなると相手を勝手に道民認定して道民が嫉妬してることにするその手口
いいかげん見破られてるの気づいて…
気づいてないからこんなことしてんのかw >>254
北海道民であることが恥なんですか？
そんなに道民であることに誇り持てないんですか？
ムネオ氏は違いますよ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！
>>255
> 北海道民であることが恥なんですか？
>
> そんなに道民であることに誇り持てないんですか？
それで札幌在住なのを白状しないの？キミは。 >>253
おまえが愛知産の自動車や電車乗ってたら笑える 刈谷市 住民一人当たりの生活保護費 9.9千円
安城市 住民一人当たりの生活保護費 8.1千円
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 （← 残念な無産業都市 タカリ政令市札幌）
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww （単線非電化） 日下は買ってそうな気がするw乳製品もそうだし
北海道産を徹底して排除してるなら見上げたもんだが
そうでないなら言行不一致なだけでなく
それは北海道に投資に対してのリターンなんだがね
日下はそれに気づいてない、というより認めたがらないだろうな
道民akbarと一緒でw
あんまり道民イジメたら化けて出るからな
このへんでやめとくわ 株式会社デンソーは、日本の愛知県刈谷市を本拠におく自動車部品メーカーである。
2009年以来、自動車部品世界シェア第1位を維持している。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。
株価： 6902 (TYO) ￥5,144 +90.00 (+1.78%)
本部： 愛知県 刈谷市
ま、道民akbarもあんな下河辺淳への怨恨に凝り固まった言説など真に受けないことだ
怨嗟を心のよりどころにしてる点では、キミも日下も同根だねえw
.
泣 け よ 喚 け よ ド ー ミ ン よ ！ ！
劣等道民の嘆き節なんて馬糞臭くて聞いてられねぇーやwwwwwwwwww
バッサバッサと劣等道民を切り捨てるakbar様の剣捌き
劣等道民は己の不憫さに嘆き泣くばかり
あー なんと無慈悲なakbar様
◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
http://toyokeizai.net/articles/-/114251
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－
北海道大地震が与えた被害
偉大で無慈悲で強大なのに
なぜかSNSにビビる北海道民akbar
北陸が日本や世界に誇る『優良企業』はどんな企業がありますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333170828
ＹＫＫ（ファスナーメーカー）
コマツ（建設機械製造）
アイ・オー・データ機器（I・Oデータ）：精密機器メーカーで、主にコンピュータの周辺機器を製造・販売
ナナオ：ＥＩＺＯブランドで知られるディスプレイ装置専業メーカー
ITホールディングス（インテック）高橋北海道知事の身内企業
日医工：ジェネリック医薬品メーカーの最大手
三協立山アルミ（三協・立山ホールディングス）：アルミ建材メーカー
トナミ運輸：大手運送会社
日本カーバイド工業
アパグループ：都市開発、建設業を中心としたグループ企業。東京本社、金沢本店
大同工業：バイク・自動車・産業機械用のローラーチェーン、モーターサイクル・バギーカー用のリム・ホイール、製鉄プラントや自動車工場向けのコンベアシステムを生産
澁谷工業：ボトリングシステムの生産で世界一。
ゴールドウイン：小矢部市を発祥の地とするスポーツウェア、スポーツ用品の製造販売会社
大建工業：南砺市を発祥の地とする住宅用建材の大手メーカー
不二越：切削工具・ベアリング・産業用ロボット
川田工業（川田テクノロジーズ）：橋梁建設の大手 腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>274
この反応は図星ですね
ルサンチマンが心のよりどころかあ
まあ同情はしないが >>278
バカ言ってんじゃねーよ
あの地震で北海道から牛乳入ってこなくなったせいで
全国で乳製品は軒並み高騰＆品薄になったんだぜ？
先年の台風による玉ねぎやジャガイモ不足の時と同じ。
札幌にいるとわかんないだろうが 面白い恋人 ドーミン
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>285
北海道愛 すごいっすね、D民wwwwwwwwwww >>285
↑
面白い恋人 ドーミン
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
当方神奈川だが、近所のスーパーでも満足に牛乳が手に入らなかったんだからな。
機械より食い物が手に入らなくなる方が死活問題だよ。
母ちゃんのお乳でも飲んでろYO！ ｄ民wwwwwwwww
>>289
神奈川出稼ぎ道民 お疲れ様！
（ブハァーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww
◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
http://toyokeizai.net/articles/-/114251
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－
北海道大地震が与えた被害
>>291
出稼ぎじゃないから
残念でした、道民akbar殿w 正確には把握できてないが北海道地震でヒグマが土石流で圧死したケースはあるだろう
ク マ さ ん 南 無 阿 弥 陀 仏
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132865713
ベストアンサーに選ばれた回答
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります。 >>294
こうしてみるとやっぱ地元だけあって詳しいなw
こんなこと本州以南に住む者には語れないよ。
図らずもザマーが道民であることの証明にもなるなw ＞ ITホールディングス（インテック）高橋北海道知事の身内企業
おまえらドーミンは知事にまで見下されてるんだぞwwwwww
それでいてこの発言 → >>184
恥を知らない民族
タカリの民族
民度のひくい民族
・・・・・ それが北海道民
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww （単線非電化） 貧乏ホッケードー舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
北海道地震で熊さん 圧死
新幹線に飢えてる道民 論破死
↑
上手い！！！！！！！！！！！！！
>>1
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
ココ とんでもない糞スレですね
単なるドーミン叩き 北海道叩きスレじゃないですか
逃げ回ることを論破と言うのか北海石山akbarはｗｗｗｗ
>>302
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ izm
フイタwwwwwwwwww 逃げ回り、ひたすら悪罵を投げ続けるのがザマーにとっては「即殺論破」らしい
>>291
726 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa9a-QEHX [119.104.67.39]) 2018/11/04(日) 19:06:39.27 ID:IS0hrEqka
都合が悪くなると相手を勝手に道民認定して道民が嫉妬してることにするその手口
いいかげん見破られてるの気づいて…
気づいてないからこんなことしてんのかw 魅惑じゃなくて迷惑な車輌なのが現実ｗ
仙台だけのクソ田舎トーホグは200系みたいにノンビリ走ってろ
集り屋ホッケドーはディーゼル列車とフェリーで十分
青函区間は貨物列車だけで十分
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
http://toyokeizai.net/articles/-/114251
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－
北海道大地震が与えた被害
>>317
舎弟晒しのスレに師匠の援軍が入るか、見ものだな。 .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
http://2chb.net/r/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
日本のお荷物 厄介者 ヤッカイドウ ホッカイドウwwwwwwwwwww
ヒント
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all 北海石山akbarはニュー速+で活動中だが、あんまり相手にはされてないな。
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all ヒント
JR北海道管内全線赤字で、最大の赤字を生んでいる赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
JR北海道は9日、2017年度（18年3月期）の線区別収支状況を公表した。道内27線区（新幹線含む）の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。鉄道の利用促進や事業多角化による31年度の連結黒字化が目標だが、人口減などで経営環境は厳しさが増す。
全線区の赤字総額は551億円と、16年度から25億円膨らんだ。収益は800億円とわずかながら増えたが、老朽設備の修繕などにより営業費用がかさんだ。
線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線（新青森―新函館北斗）で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度（1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員）は4510人と2割減少した。青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000 劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。
（残念な無産業都市 タカリの都 サッポロｗ）と書かれても、誰も反論できないあたりが札幌のダメ具合を物語ってるなwwww
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 0 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
ヒント
ハーゲンダッツ、食べるな危険！
北海道を潤すな危険！！
ホッカイ石山akbarも切っていいんじゃない？価値無いしｗｗ
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
新たなドーミンの巣窟
何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
http://2chb.net/r/rail/1542119318/
23名無し野電車区2018/11/21(水) 08:21:09.24ID:Jt1T3H+g
北海道経済界はとしては宇都宮の一部停車を望んでいるからね。
26名無し野電車区2018/11/21(水) 16:23:59.75ID:OUQhheYl
盛岡以北のどうでもいい駅に止まるくらいなら宇都宮に止めたっていいだろ
27名無し野電車区2018/11/21(水) 17:34:48.57ID:PNQ6Fn+C
札幌開業後は宇都宮停車盛岡通過宜しく！ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
アルファＸが出てきたら、見向きもされなくなりそう。
>>350
政府の再配分機能といえば聞こえはいいが、
ソレはっきり言って北海道の国へのタカリでしょ？ >>352
だとしたら全国民の50%は年収が平均以下だから国にタカってることになるね ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>354
日本のダニが５００万匹 ・・・ 北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
ビンボウ道民 舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
>>354
住民一人当たりの生活保護費
札幌市は仙台市の2倍以上もらっている
これどう説明するの？ >>358
その仙台よりも多いナマポで食いつないでる道民akbar >>358
うん、だから国民の50%が差し引きで恩恵を受けてる政府再配分機能に頼るのは悪いことなの？
だとしたら政府の役割ってなに？ 住民一人当たりの生活保護費
札幌市は仙台市の2倍以上もらっている
その説明にはなんにもなってないんだけど ドーミンさん
>>364
ザマーの頭ん中では、無かったことになってｒから。 >>364
住民一人当たりの生活保護費
札幌市は仙台市の2倍以上もらっている
これどう説明するの？ ●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
>>364
所得の再配分機能？
札幌市民は仙台市民の2倍以上貧困だと政府が判断したから支給している・・ ということでOK？ >>364
「北海道は貧困の大地、ヨイト負け」← これ認めるわけね？ >>364
仙台の2倍も富の再配分をしなければならない札幌
日本のお荷物北海道
↑
こういうことでしょ？
>>372
仙台の2倍も富の再配分をしなければならない札幌
日本のお荷物北海道
↑
こういうことでしょ？ 大阪市は貧乏人も多いが金を稼ぎ出す産業がある。
札幌に金を稼ぎ出す産業ありますか？？ 中学校地理を習得していれば普通にわかることですよ？
壊れたスピーカー状態か
バカなのかバカのふりをしてるのかどっちなのかな
>>372
ハイ、何かご反論は？？
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>374
で富の再配分はいいことなんですか悪いことなんですか？ >>372
東京台東区のナマポが多いから東京は日本の首都として力不足とはなりませんよね？
札幌の場合はナマポも多いし基礎的都市力もない。 >>376
生活保護費で論破されたから地方交付税？w懲りないねえあんたもw >>377
富の再配分は社会福祉の観点から止むを得ないことです。
しかしなぜ札幌市民は仙台市民の2倍も施しを受けてるんですか？ >>379
札幌市民は仙台市民の2倍も貧乏なんですか？ 2倍も生活苦しいんですか？ >>379
どうしたの？ 急に黙りこんじゃってwww >>379
北陸３県にも劣る北海道という話を聞くんだけど本当？ >>379
ん？ どうしたの？ 泣き入っちゃった？ ドーミンさんwww ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道） 1.88－ 91% （泊原発マネーww)
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （残念な無産業都市タカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） >>1
＞E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.24
すっかり北海道民ナマポスレになっちゃいましたねwww
おれとしてはメシウマなんだけどねwwww
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwww
今月の鉄道ジャーナルの16ページ下に
「盛岡以北はE5/H5系のみの運転 はやぶさに限り最高速度320kmだ」とあるけどそうなの？
つか、はやて愛称消滅で、盛岡以北って限りなくはやぶさオンリーになりそうじゃない？
657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。
北海道開拓と被差別部落民 - BIGLOBEなんでも相談室
https://soudan1.biglobe.ne.jp/qa6941690.html
2011/08/14 - 北海道十勝帯広界隈を開拓したのは官主導ではなくて富山県や岐阜県や静岡県松崎町の民間人だったみたいですが、
この中に被差別部落民はどれくらいいたかわかりますか？
... 事実現在日本国内に居住している在日朝鮮人は大半強制連行とは全く関係無い移民難民の子孫ですけど、こいつら .... 北海道民は「罪人の子孫」？ >>395
映画「獄門島」のオープニングナレーションを思い出す。
「島の人々は海賊と流人の子孫と見て、先ず間違いない」 >>389
そのとおり。
① 盛岡以北はＥ５とＨ５のみ
② はやぶさのみ３２０キロ運転
というのは，①と②は全く別の文章だから。 ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ！！
札幌市内にて 東北・北海道のフル規格専用編成がE5系・H5系で統一されても、300km/h以上運転は『はやぶさ』限定のままだろうね。
まだ『つばさ』型がE3系なのと、元『こまち』型（R編成）が盛岡以南の増結用で残ってることで『やまびこ』『なすの』の速度は現行のまま。
いずれはそれらの置き換え目的でE6系を導入しなければいけなくなるが。
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
>>404
自己紹介せんでも知っとるわ、お前が道民ってことは。 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道がタカリというなら大阪だって福井だってタカリだべさ 何さ！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 大阪駅にも名古屋駅にもディーゼルは来る 何さ！札幌ばっかりバカにして！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
↑ 札 幌 市 民 は 仙 台 市 民 の 2 倍 以 上 の 額 を も ら っ て ま す
ジョン・F・ケネディ
「国があなたのために何をしてくれるのかを問うのではなく、あなたが国のために何を成すことができるのかを問うて欲しい」
↑
ドーミンに何回言っても通じないだろうなwwwww
.
コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 希望の大地 ホッケードー万歳！
／｀ー‐--‐‐―´＼
寺島実郎（日本総合研究所会長） 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。
.
コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 富の再配分は国の義務だべや～
／｀ー‐--‐‐―´＼
石山ざまー ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ ナマポはもらったもん勝ち、遊興に使ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ .
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＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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|負けの大地 | |検索| ← をｸﾘｯｸ！
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>>1
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 今日も親の自宅で引きこもりの無職を満喫しながら「プハwwwwww親のスネかじっての北海道叩きは最高だなwwwwww 幸せだなwwwwwww 」
どうだ近くのハロワ行って職を見つけてきたかい？
早く親の自宅の薄暗い部屋でのヒッキーから脱出しろよwwwwww
でないとお前の人生最悪の結果になるぞ、もうすでにその影響が出てるのではないの？
コピペ大好きヒッキーくんwwwww
こんなことやって虚しいとは思わないのかい？wwwww
県民の幸福度ランク1位＆高収入2位は、意外なあの県！
https://biz-journal.jp/2016/08/post_16361_2.html
・1世帯当たり年間収入
福井県は714万円で、東京都の769万円に次いで2位（14年全国消費実態調査）。
・1世帯当たり貯蓄額
福井県は1856万円で3位。うち預貯金現在高は1202万円で1位（同）。
・共働き率
福井県は56.8％で1位。2位は山形県の55.7％（10年国勢調査）。
・持ち家比率
福井県は75.7％で、富山県78.3％、秋田県78.3％に次いで3位（同）。
・1世帯当たりの自動車保有台数
福井県は2.101台で、山形県の2.111台に次いで2位（14年全国消費実態調査） 北海道の低い生活満足度
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
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＞人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
ドーミンの劣等感ハンパないな、オイwwwwwwwwwwww
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
宇都宮と札幌、どっちのが都会？
http://2chb.net/r/geo/1391934456/
1 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子：2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。
また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。
それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。 北海道自体がショボイです
ところがそれを全く理解してない道民が多く、札幌民は日本一の都会と信じて疑わないのです
栃木民は自分の置かれた立場は良く分かっていますが札幌民は全く理解していません
それが現実です
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ﾌﾝ ! そうやって北海道バカにするんならもうジャガイモ送ってあげないから！ なにさ！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>434
ドーミン自体が井の中の蛙＆クルクルパー
全国学力テスト最下位の北海道 劣等の子供 北海道の子供 >全国学力テスト最下位の北海道
東京オリンピックの頃のお前も、そこに一枚?んでただろうが。
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由 【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
http://2chb.net/r/hokkaido/1520614721/
1 名無しさん2018/03/10(土) 01:58:41.38ID:2vIcr+DQ
長崎・福井に先越され、名古屋リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業になる北海道新幹線（札幌ルート）のスレです。
自分と意見を異にする人にもリスペクト。
尚このスレは堂々とage進行でまいります！ >>401
まだまだE5系が投入されるんだから、『はやて』大増発はあり得んだろ？
結果、関東直通の『はやて』は臨時も含めて完全に『はやぶさ』化される。 「北海道新幹線推進派です」なんて言えない空気感だなww
.
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地は北海道♪
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ み～んなドーミンになりたがってるんだよ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 北海道がうらやましいでしょうwwwww
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。 北海道と名の付くスレが何故いつも荒れてるのか？
それは北海道民の郷土愛が強烈すぎるからです。
郷土愛は強いが、実際の北海道は不憫と言わざるを得ない状況。このギャップが道民の発狂を招くんです。
.
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地は北海道♪
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ み～んなドーミンになりたがってるんだよ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 北海道がうらやましいでしょうwwwww
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>451
ドーミン郷土愛と 実際の不憫な北海道とのギャップ
↓ ↓ ↓
日本一幸せな？ JR北海道♪
4 7 都 道 府 県 の 中 で も 、 多 く の 人 が う ら や ま し く 思 う 出 身 地 は 北 海 道 ♪ 北海道の身の丈 
北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。 同じやまびこでとE2系とE5系じゃ乗り心地やサービス面で格差が大きいから走行性能云々以前に早く東北新幹線からE2系は排除すべき。
E5系がオーバースペックなら、つばさ併結相手にE7系を当てても面白そうだ。
E7系は上越・北陸新幹線共通化させるより10連化して東北・上越共通運用にした方が良かったのではないか。
仙台以南なら最高速275km/hでもそこまで問題なさそうに思うが。
E5系以降はグランクラス+グリーン車だから
E3系つばさ自由席からの「福島ダッシュ」距離が長くなるな。
【E2】
1/9/10号車のみフルアクサス、他はセミアク
斜体傾斜装置なし、台車一部カバー、通常幌
起動加速度：1.6、営業速度：275km/h
グリーン車のみ座席枕あり、一部編成の窓側に電源あり
【E5】
全車フルアクサス、斜体傾斜装置あり、台車防音フルカバー
全周幌(U28以降は両側からゴムパッチン)
起動加速度：1.71、営業速度：320km/h、全車座席枕あり
窓側に電源あり(U29以降は全席)
>>467
普通席座席もE5系の方が広いよね
そもそもE3系が時代遅れになってるんだよな
E6系ベースのショートノーズで出ないかな E7系の更なる大量投入の裏で、E5系もドンドン増えていく。
関東直通『はやて』の完全『はやぶさ』化も現実になっていく。
今月でE3系2000番台はデビュー10周年。６年後には世代交代に入るだろう。
E6系山形車投入の準備は避けられない。
>>463
E7系は連結運転不可能構造だが？ JREは新幹線の寿命20年を目指しているから、E3Lの代替時期は単純計算で2029年以降
したら、北海道の札幌開業時期と重なる。
いいタイミングじゃないか？
E5+E3なんてE6が出揃う前のはやてこまちでバンバン走ってたのに何を今さら気にしてるんだ？
>>469
E6系（に限らずだが）は天井が低いクソ電車だからE3のほうが絶対いい
特につばさ用2000番台は塗装がちょっと恥ずかしいだけで、
中は椅子が赤かったりして素晴らしいよ 北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。？
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市･堺市：こない
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ ほっかいどうLOVE！ 地元LOVE！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>471
E3系2000番台についてだが、400系よりは酷使されてるんだがね。
デビューから３年たって速度向上したので。 >>478
新青森まで3時間切りに成功して青森県はどうなりましたか？
どんどん没落してるように見えますがｗ
25万人程度しか居ない過疎地域函館も今以上に衰退するでしょうｗ
JRによるオナニー行為だな 西が自力で新幹線車両の開発から手を引いて悔しいか？
国土面積が米国や中国の4%しかない極小国家のくせに360km/h運転とかふざけてるのか？
大人しく240km/hで我慢してろよ土人どもｗ
>>490
高度経済成長期も昭和もとっくに終わり、田中角栄も亡くなってるぞ老いぼれｗ
いつまで国鉄時代気取りなんだよ新幹線厨どもは
こんなのが50年以上も税金搾取してりゃ、日本も衰退するわｗ ヒント
鉄輪式の鉄道の速さでは中国には勝てない。
リニアでしか勝つしかないみたい。
>>493
よーしどんどん吠えろ乞い人タ刈谷w
いくら吠えても工事は止まらんしお前のナマポは増えんぞ？
むしろ緊縮財政で減ってく一方
刈谷ざまぁwww >>495
>>496
新幹線出来ても高速化しても日本は没落する一方
老いぼれ新幹線厨糞過ぎアホ過ぎワロタｗ
極小国家は在来線で我慢しろ 北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
★
北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
★ ★
>>497
いくら在来線で我慢しろと言ったところで新幹線が撤去されることはないが？
クソすぐアホすぎはここで吠えるだけで何も運動しないヘタレ刈谷w
お前らこそこんなガラガラ駅は要らんなw
北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★★★
日本一遅れているドーミンの劣等感と日本一強い郷土愛
だからドーミンは発狂するんです
>また 新幹線に飢えてる度も日本一
>>>>>>嘘8000 です
新幹線知ってる? 札幌民・・・函館でしょ?
札幌開通したら? 札幌民・・・東京ならヒコーキッショ だって直ぐだもん
札幌開通したら? 小樽民・・・乗るかもな? でも今、飛行機が安いっしょ 俺、ADOメンバー
札幌開通したら? 旭川民・・・近くに空港あるべ わざわざ汽車じゃ行かねーべさ
札幌開通したら? 苫小牧・室蘭・北広島民・・・関係ね、東京行くなら千歳でしょ
これが実態です。要らない子なんです。何しろ認識は汽車レベルです。
だーれも期待してません。話題にもなりません。日本ハムの話題は沸騰してますが、ハイ
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
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ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
akbarさんさあ、あんた同じことしかいわないから札幌延伸反対派からも飽きられて邪魔扱いされてるって知ってた？
ホッカイ石山akbarがそんなこと分かる訳もないやん
札幌市民からも支持されないガラガラ新幹線ｗ
土建屋と老害政治家の為のクソ事業ｗ
札幌延伸が実現しても、多くの列車は東京まで5時間超えだから利用しない罠
博多のぞみですら関東から通しで乗る奴少ないもんｗ
最寄りの空港からのアクセスの他に博多のぞみと違って
線形がいいから速度向上の余地はある
同じように考えてると見誤るぞ
…ま、刈谷のアタマじゃなw
ヒント
空気しか運ばない赤字ガラガラ北海道新幹線は廃止が最速
>>512
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は整備新幹線。制限速度260km/h。
アホなのかな？ >>511
そりゃ横浜は羽田が近いし福岡空港がチートレベルで便利だからな
実は大宮からなら勝負になるんよね >>515
北海道へはロクに需要ないから新幹線の建設は中止ｗ
仙台以北は爆死の街しかないんだもんｗ
地方の過疎化と不況が酷いのに、無駄に新幹線出来て日本は贅沢になり過ぎだわ
在来線メインだった昭和のが地方も景気も好調だった現実ｗ ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、100億円の赤字。その穴埋めはみんなの税金
>>519
http://2chb.net/r/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
いつやるの？
もう今年も終わっちまうぞ（笑） >>518
中止中止といっても何も行動せんもんなぁお前は。無理やと思うけど何かやってみたら（笑 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、いつになったら客増えるの？
>>521
いつになったらV字回復してバラ色時代が来るんだよ？
昭和40年代の夢を見過ぎて狂ったかｗ >>522
ヒント
いつになったら北海道新幹線阻止の実力行使するの？w >>523
いつになったら三河安城の新幹線利用客増えるんだよ？
ひかりさえ停まれば…って夢見すぎww >>525
ヒント
赤字で税金で穴埋めしてもらっている北海道新幹線を無視して恥ずかしいね ヒント
赤字を税金で穴埋め赤字ガラガラ北海道新幹線。客はへるいっほ(笑)
ヒント
夢見て新幹線をつくった結果、大赤字の北海道新幹線
ロクな産業も都市も無い過疎地な仙台以北
集りの街ダサッポロは仙台から710㎞もある現実ｗ
こんなド田舎区間を高速化とかありえんわ
盛岡以北は廃線で大宮ー盛岡間は240km/hへ減速が妥当
>>526ｰ528>>530
いつになったら北海道新幹線阻止の実力行使するのかな？
逃げ回ってばかりで恥ずかしいね（笑） >>529
700km（東京からは1035km）も離れてるからこそ高速化のしがいがあるんじゃないか
都市間の距離的、時間的隔たりを埋めることに高速鉄道の存在意義があるからな
そのための投資など、な～んのリターンも生まないナマポｸﾚｸﾚ乞食なんぞにカネばら撒くよりずっと有効な税金の使い道だし
快速も停まらず地元民も使わない太平洋ベルトの新幹線駅なんぞよりずっと価値があるw >>532
仙台ー札幌間は30万人都市すら1つもない糞田舎だから論外
在来線で十分なのに新幹線（しかも高速化ｗ）要求とかおこがましい
貧乏なチンピラに高級車与えるようなものだ >>534
そのクソ田舎の駅・八戸にも客数でヨイト負けなのが
お前のとこのこの駅w
↓
使い道がわからないサルに豪邸を与えるようなもんだったなww ヒント
これはひどい！
駅前が牧場の北海道新幹線。
駅を出たら牛糞の香りが漂う新八雲駅(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
これもひどい
原野が駅前の新函館北斗駅前(笑)
>>537
いつになったら北海道新幹線阻止の実力行使するのかな？
逃げ回ってばかりで恥ずかしいね（笑） ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線が黒字になることは永久にない
>>540
で？北海道新幹線阻止の実力行使は？
逃げ回ってばかりで恥ずかしいね（笑） >>543
で？北海道新幹線阻止の実力行使は？
逃げ回ってばかりで恥ずかしいね（笑） ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線いつになったら黒字になるの？
ウソでもいいから、「今、実力行使に向かってる」と書いて欲しいなぁ ヒント君さ。
嫌いなJR東日本の車両スレにこんなコピペを貼り付ける童貞な馬鹿ヒント君w
http://2chb.net/r/rail/1544621074/237
237名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-o2yp [150.66.91.187])2018/12/18(火) 08:42:53.57ID:v4b7T7uYM
ヒント
この1ヶ月でどの程度マスターベーションをしましたか？
男性の平均値は6.5回、それに対し女性の平均値は0.9回となり、
男女に大きな差が出ました。
年齢別に見ると20代が6.7回と多く、
20代男性の11.1回が最大値を示しました。
都道府県別では秋田県が5.6回でTOP、
最も少ないのは福井県の2.8回でした。。
グラフ
待機中
http://i.imgur.com/ ヒント
高速化を図っても青森県は衰退
新幹線が発展するほど、衰退する日本経済と地方（痴呆）都市ｗ
身の程知らずのド田舎は移民を受け入れてろｗ
>>552
刈谷君は今度はヒントになりすましかよw ヒントくんのその絶大な影響力で北海道新幹線の札幌延伸事業を阻止していただきたい
石山ザマーも刈谷もそれを望んでいると思ふ
>>556
札幌市民ですら冷めてる新幹線延伸をゴリ押しとは迷惑な老人どもだなぁ
平成も終わる今、血税食い潰して環境破壊が通じる時代じゃないんだよｗ
昭和脳の新幹線厨は新幹線出来れば景気良くなると思い込んでるから手に負えないわ >>559
お前のとこで作られ世界中へ輸出され温室効果ガス撒き散らしてるトヨタのクルマのほうがよほど環境を破壊してるが？そこまで環境破壊を憂うなら刈谷は今すぐトヨタの工場行って操業止めてこいよヘタレw
ナマポｸﾚｸﾚ乞食どもは新幹線さえ作らなくなれば自分のナマポが増えると思い込んでるから始末に負えんな
問答無用で穀潰しどものナマポ打ち切って干上がらせろw >>559
公共事業 景気浮揚効果
でググッてからまたおいで、無知くん 555 名無し野電車区 ▼ New! 2018/12/18(火) 19:45:04.71 ID:03Eztyc1 [2回目]
ヒント
僕の影響力は絶大
↑
具体例は無し
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 開発失敗地 北海道
>>563
３０万人をボーダーにする根拠は？ 答えられないのならクソ理論として却下 >>566
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>568
まーた答えに詰まってドーミン連呼か
見飽きたw だって、税金とかDなんとかしか考えられないんだものｗｗ
3歳児@月曜日西う-40a売り子@kt_ruma_1372
あー、ところで北海道新幹線反対派の皆さんってなんで反対してるの？
在来線主義で｢ぼくのはまなすがぁ！！｣とかいう馬鹿みたいな理由が
あるけどさぁ・・・「北海道新幹線は無駄です(｀・ω・)キリッ」って言うけど
お前の人生になんか北海道新幹線は関係しとるのか？
>>573
http://2chb.net/r/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由 北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
ＪＲ北海道の赤字＝自分のナマポ額が減る という脳回路のザマー
>なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少
↑
この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
くと@kyfrs
北海道新幹線反対派は東京～北海道しかみてないんやろうなぁ
あぶくま＠群馬@AT8116
北海道新幹線反対派ってたぶん札幌市の人口をそこらの県庁所在地
と大差ない（30～50万くらい）と思ってんだろうな、ってずっと言ってる
仰る通り・・・態々返レスしてくるところSNSが気になって仕方が無いのかね？
>>581
案の定特定アジア人扱いされてんじゃんwww >>584
◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
>>578
↑
つまり、現実を見ても何もしないホッカイakbarは税金泥棒幇助ということ >なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少
↑
この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます
またドーミンは自分で決して道民とは名乗りません、自信がないから。
他府県人を装って北海道擁護してきます。
ドーミンは自分たちが劣等だということを充分知っているのです。
劣等だということを知っていても北海郷土愛は日本一。 ドーミンはかなりイジけた性格してますwww
>>591
↑
つまり、現実を見ても何もしないホッカイakbarは税金泥棒幇助ということ >なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少
4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
開発失敗地 北海道
函館本線 新函館北斗駅にて キハ40
https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 新幹線厨こそ増税の元凶だな
どうしても新幹線欲しいなら自分たちが全額負担しろ
民営化して30年以上経つのに、いつまでも国に集るな老いぼれｗ
ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) ちょ～～～～が付くヒマ人です
>819 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e973-pJxC [202.140.205.220])2018/12/24(月) 13:50:40.02ID:GlfC0vjb0
今日も建設工事は続いていますが、何か？
新幹線が発展するほど、多くの田舎は衰退まっしぐらで一部の都市だけ発展
全体で見れば大幅マイナス
新幹線は日本を衰退させる反日売国奴だなｗ
こんな連中を生み出した田中角栄の罪は極めて重い
>>610
新幹線開業後に人口減が加速した例をよろ >>611
函館市
新幹線開業前から続いている人口減。
とうとう26万切り
平成30年11月末現在
世帯数 142,724世帯
人口 総数
259,219人
男 118,037人
女
141,182人
年齢区分
年少人口
25,437人（9.8%）
生産年齢人口 144,234人（55.6%）
老齢人口 89,548人（34.5%） ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) ちょ～～～～が付くヒマ人です
>819 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e973-pJxC [202.140.205.220])2018/12/24(月) 13:50:40.02ID:GlfC0vjb0
今日も建設工事は続いていますが、何か？
>札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
久しぶりの嘘っぱち数字の貼り付け、ご苦労さんです
>>604
整備新幹線建設の原資は本州3社が新幹線買い取ったときのカネだけど？
新幹線叩きも別にかまわんが嘘はいかんよ >東北新幹線がスピードアップに熱心な理由は、
>北海道新幹線札幌延伸を見据えての事。
>あそこに200万人規模の大都市があるのがトリガーとなっている。
ホントのことじゃん
民営化して30年以上経つのに税金搾取を止めない反日JRと新幹線厨
日本社会の白蟻ですなｗ
いい歳して就職すらせずトレンドと称して税金搾取を止めない乞い人タ刈谷
日本社会の白蟻ですなw
ヒント
100億円近く赤字を生む赤字ガラガラ北海道新幹線は全く必要なし
それを言うなら問題なのは新幹線よりも在来線だと思うがね
>>625
ヒント
黒字にならない赤字ガラガラ北海道新幹線は問題ない？アホなのかな？ ｄ民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ～！」ってことなんだよなw
ってことはｄ民akbarも「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ～」て思ってるわけやな
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
久しぶりに乗ったら相変わらずスパーク酷いけどなんとかならないの？
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
ヒント
東北新幹線で車両トラブル 東京駅、各線に遅れも
毎日新聞2018年12月30日 11時16分(最終更新 12月30日 11時37分)
https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/044000c
30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなるトラブルが起きた。JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。
177号が東京駅の23番線から移動できないため、出発や到着に通常より時間がかかり、東北や上越、北陸などの各新幹線で20分以上の遅れが発生、帰省客らに影響が出ている。
JR東によると、トラブルは、乗客が177号に乗り込み、運転士が出発前の動作確認をしている最中に起きた。（共同） ヒント
https://this.kiji.is/452011302886687841?c=39550187727945729
28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号（7両編成）が、制限速度を約50キロ超過する
時速105キロでJR田沢湖線大釜駅（岩手県滝沢市）に進入していたことが分かった。
JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。
JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。
同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。 ヒント
東北新幹線岩手で緊急停止 異常音、480人に影響
https://mainichi.jp/articles/20181228/k00/00m/040/002000c
毎日新聞2018年12月28日 00時07分(最終更新 12月28日 00時07分)
27日午後9時ごろ、東京発新青森行き東北新幹線はやぶさ35号が、岩手県のいわて沼宮内―二戸間を走行中、緊急停止した。運転士が床下から「ドン」という異常音がしたことに気づいた。点検で車両に異常は見つからず運転を再開、25分の遅れが出て約480人に影響が出た。
JR東日本が原因を調べている。乗客や乗務員にけがはなかった。（共同） 日本一新幹線に飢えてる民族 ＝ 北海ｄ民
これ誰も否定できない
北海ｄ民 は決してｄ民だとは名乗りません。
いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。
ヒント
九州新幹線で貨物輸送 ＪＲ検討 早朝深夜１両専用に
2019年01月01日 06時00分
ＪＲ九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。
九州新幹線（博多－鹿児島中央）の既存ダイヤと車両を活用、乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。
２０１９年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、
一定の採算性が見込めれば事業化する。
物流業界で人手不足が深刻化する中、新幹線を活用して収益向上につなげる狙いだ。
西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/476747/ ヒント
320km/hでも迷惑な東北新幹線の高速化は不要
240km/hでノンビリ走るのが最大のエコだ
電力浪費に騒音まき散らしと、JR東日本は珍走団レベルのクソ集団確定
このメディアにはセンシティブな内容が含まれている可能性があります。
ラーメンの丼写ってるだけなのにたまにこの表示が出てる時もあるけどTwitterってバカなんじゃないかと
日本一新幹線に飢えてる民族 ＝ 北海ｄ民
これ誰も否定できない
日本一新幹線に飢えてる民族 ＝ 北海ｄ民
これ誰も否定できない
ｄ民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ～！」ってことなんだよなw
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 砂場建設㈱@Liliaceae
北海道新幹線不要って喚き散らしてたアカウントが飛行機欠航で見事に
新幹線乗ってるし延伸したらいいのにねみたいなこと言ってて草。
奥羽特急@0beroffer
いや、北海道新幹線の重要性を肌で感じてくれたなら、過去に何言って
たかなんて細かいことは問い詰めないから。だから君も一緒にまだ北海
道新幹線不要論を唱えてるアホ共を雪まみれにしてやろうぜ
【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」
http://2chb.net/r/akb/1543805772/
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 平素はミニ新幹線に笑われる程度の乗客しかいない北海道チンカンシェン
実力のない奴は棚ボタやギャンブル、ライバルの不幸待ち、特需頼み・・・
新幹線も同じですねww
コジキ道民発言集
http://2chb.net/r/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 速報値だけど、ザマーが好きな数字を載せといてやる。
秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人
>>663
話題逸らしと言い逃れは蝦夷の華
弱い民族 ＝ 北海ｄ民
劣等民族 ＝ 北海ｄ民 コジキ道民発言集
http://2chb.net/r/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？
それは 日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ
★
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！
>>661
悪天候頼みとはヘボな新幹線だな
普通の状態だと1編成で35人と大爆死だもんなｗ
これだけ大コケでも税金搾取出来るとか、集り屋新幹線は良い身分だなｗ ナマポがトレンドとほざく集り屋は税金でネットか？いい身分だなｗｗ
>>661
またもやミニ新幹線に笑われるという予想も立てれなかったのかい？ ドーミン なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 >>661
またもやミニ新幹線に笑われるという予想も立てれなかったのかい？ ドーミン なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 「こんなダサくてクソでイモな北海道なんて出て行ってやるぅ～」とは決して言えないザマー
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない ＞そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い
＞北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に
＞私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る
ただ税金取られた結果がコレです → https://togetter.com/li/955368
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww
↑ ホッケードーにただ税金取られた結果がコレ
青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？
はて、また日下真理教教祖、公人尊師の御託宣かいな？w
ザマーも日下も麻原彰晃も、ルサンチマンの塊という点では共通してるよねw
>>686
青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ 平成も終わるのに、今も1970年代に浸って新幹線や冬季五輪を必死に招致
時代遅れな乞いの街ダサッポロですｗ
http://2chb.net/r/rail/1544845742/494
494 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aac6-daF8 [219.121.138.57])[] 2018/12/25(火) 13:56:34.43 ID:CwVIJuTC0
>>492
>熱中症で生活保護者を死なせたのが札幌市なｗ
>無駄な新幹線建設を行うなら夏季加算を作れってんだ
>今さら新幹線建設しても無駄ｗ
↑
自助努力など全くせず、トレンドと称しこうやってお上にタカることし考えない
ナマポｸﾚｸﾚ乞食タ刈谷w ◆日本の人口密度分布図
↑
仙台以北は日本最大の貧困過疎地帯
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO！
鉄道経営の難しい地域 >>689
青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ 平成も終わるのに、東北系統は つばさ併結以外 完全E5化は無理なんだろな。
平成も終わるのに、190万都市に繋がる大動脈が単線非電化とは・・・・・
札幌ディーゼルエレジーwww 新函館ー札幌
（アワレ）
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （涙声）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 数字で負けたからどうなの？ 数で負けた方が廃線になりますか？ （苦）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
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| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 数字で負けたからどうなの？ 数で負けた方が廃線になりますか？ （苦）
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>>699
朝日に飛ばしの記事キタか！？ ３２０km/hの高速で飛ばすだけに。 大宮⇔宇都宮の320km/h化
大宮⇔新潟の275km/h化
まだ～？
>>701
全区間240km/hで十分だろう？
高崎ー新潟と盛岡ー新函館（札幌）は新幹線自体廃止な
土人だらけの村に高速移動してどうするんだよ？
ストロー現象を忘れた愚かな老害新幹線厨めｗ 盛岡ー新青森のスピードアップが決まり涙目連投の刈谷w
ざまぁwww
新幹線の速度を向上したら街の没落も加速しました
東北や北海道の土人どもはボンクラ過ぎるだろｗ
反日JRと老害新幹線厨に騙されて哀れ過ぎる
大都市集中を加速化させる悪のインフラｗ
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
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>>692
なんとE3-2000改修でE5併結開始の予定 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
ノンビリ走ってた平成初期までの日本は好景気
無理に高速化したこの25年は失われた時代
日本経済と地方の停滞は新幹線のせいｗ
政治家や官僚だけでなく、新幹線も大都市に人や企業を集積させた罪は重い
>>714
イワトやイザナギと言われた好景気の前後はどうだったの？ 何か鉄道の速度と関係あったか？ 刈谷は単に新幹線のせいにしたいだけ。
新幹線よりカネかかってる高速道路網の拡充のほうが目覚ましいけど、
高速道路のせいには絶対しないw
ヒント
あなたは比較するのはいかがなものか？と言っていたのに、いきなり高速道路と比較している。
アホなのかな？
今より新幹線が遅かったら東名阪広博間間は空路が供給不足に陥る。
その巻き添えを食らうのは北海道東北だから、今より発展する事は100%出来なくなる。
それ以前に山陽が東北北海道より発展してる原因が古くから新幹線が存在するか、
それとも存在せず空路依存かの差が明確だろ。
函館を見てみろよ。あれだけ市街地近くの空港があって便利な筈なのに人口は減少の一途を辿っているだろ。
>>716
新函館ー札幌間は単線非電化区間アリwwwwww >>712
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>712
新函館ー札幌間は単線非電化区間アリwwwwww >>712
＞人を貶すだけ
その「人」に該当するものは？ >>712
＞人を貶すだけ
その「人」に該当するものは 「道民」 だよね 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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>>718
米中並みの巨大国家ならともかく、日本は狭いんだから急ぐ必要が無い
新幹線の最高速度は240～260km/hで十分
こんな小国で320km/hとか無駄の極み
新幹線が速くなるほど、日本経済と地方は停滞してるからなｗ >>728
なら空路はもっと不要だろうｗ
日本の国土で空路/高速道路は必要だが新幹線はスピードアップ不要の理論は意味が分からない
さらに言えば日本より国土がはるかに広いアメリカは日本以上の車社会だというのに >日本は狭いんだから急ぐ必要が無い
これをサラっと書けちゃうのを見ると、コイツ、二酸化炭素排出と人体老廃物排出以外の
生産活動をしてないんだろうな。
>>728
横は狭くとも山地が横たわり、縦長な国土だから高速で移動する陸上交通機関は必要。
お前は日本の国土と自分の部屋の狭さをオーバーラップさせてるのか？w
新幹線で地方が停滞するなら、新幹線がない地方は停滞してないの⁇ 需要を考えない馬鹿キチガイは相手するだけ無駄なのだが…。
アメリカは国土こそ広大だが国内線はB757やA321で大体事足りる程需要が低い。
一方中国は国内線にA380やB748が入る程需要が高いので、
高速鉄道建設や速度向上に力を注ぐ事自体間違っていない。
じゃあ日本はというと、近年まで400Dが飛んでいて今でもB773が普通に飛んでるので、
事情がアメリカよりも中国に近いので、やはり高速鉄道建設は重要になる。
あのなアメリカの場合、同一目的地の空港に数分に1便の割合でのフリークエンシーを
実現しているのでB737やA320の小型の機材が都合がいいのよ
中大型の機材はアメリカ東西を結ぶ路線や太平洋・大西洋越える路線が主力だわ
それでアメリカ国内の需要が低いなんて
>>需要を考えない馬鹿キチガイは相手するだけ無駄なのだが…。
が聞いて呆れる
ただし高速鉄道の建設については同意するよ
日本だってB773が入る便は限られてる
B738やA320が増えてきたぞ
>>733
まあアメリカは土地余ってるからな
ちょっとした大都市の空港なら滑走路4本とか当たり前だもの
それなら小型機材でハイフリークエンシーサービスも可能だけれども >>732
日本も実は羽田便以外は大した需要がない。
羽田ー函館も昔はジャンボが飛んでいたのに
北海道新幹線は大赤字。
中国には敵わないよ。 平成も終わるというのに、札幌はディーゼルカーに乗って新函館に行くwww
名ばかりの政令市 アワレ札幌www
>>737
羽田～小松にもジャンボだったね。函館よりは全然需要大だけど。
いずれも羽田のキャパの問題で大型で一気に運ぶというやり方だけど。 札幌ならスピードアップ次第である程度のシェアが取れるが
函館は新幹線は元々（万一需要が改善されたとしてもシェア面で）勝ち目がない
>>742
B747はB777導入と伊丹出禁が引導を渡した形な
昔は秋田や小松にも飛んでいたんだがな、双発機で400人以上運べるんじゃ勝てないよ
そのB777もJALでは伊丹対策もありB787とA350にバトンタッチする >>741
ただ，そのスピードアップ自体がかなり厳しい。
東京ー宇都宮は騒音問題がある，
宇都宮ー盛岡は４０００Ｍのカーブは３２０キロが限界，
青函トンネルは貨物と共用ということで
なかなか厳しい。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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平成も終わるというのに、札幌はディーゼルカーに乗って新函館に行くwww
名ばかりの政令市 アワレ札幌www
ホッカイ孤児のザマー 何やっても「アッチャ～～！」な結果に終わる
ホッカイ孤児のザマー 「自分はダメな奴」だと本気で思う
ホッカイ孤児のザマー カラオケでは ♪いつまで経っても ダメな私ね～ を歌う
ホッカイ孤児のザマー 実は週一で新幹線に乗れるビジネスマンに憧れている
ホッカイ孤児のザマー 運転免許を本気で取ろうと考える
ホッカイ孤児のザマー 自分のバラ色の将来を潰した北海道を怨む
ホッカイ孤児のザマー 「こんな北海道に誰がした！」と戦犯を探す
ホッカイ孤児のザマー 晴れたらチカテツに乗って都心へ行こうと思っている
ホッカイ孤児のザマー 学校の成績が全てではない！ と実は思っている
ホッカイ孤児のザマー 炭鉱で儲かったあの時代を懐かしむ
ホッカイ孤児のザマー 青春は北海道に潰されたと本気で思っている
ホッカイ孤児のザマー 東京の電車特急に北海道のディーゼル特急が勝ったと誇りにしている
ホッカイ孤児のザマー 「生活保護なんか貰ってねー！」と言いたい
ホッカイ孤児のザマー 東京五輪を見に行く資金を貯め始める
ホッカイ孤児のザマー 新幹線札幌開業の前倒しを実は願っている
ホッカイ孤児のザマー 出す数字は全て悔しさの裏返し
ホッカイ孤児のザマー 味噌ラーメンは日本一だと密かに思っている
ホッカイ孤児のザマー 札幌市民であることを鼻高々に思っている
ホッカイ孤児のザマー 札幌都心の住所の付け方の法則を知らなかったりする
ホッカイ孤児のザマー 札幌市以外の他の道内都市は全て下郎だと実は思っている
ホッカイ孤児のザマー 札幌の碁盤の目に関しては京都より上だと思っている
ホッカイ孤児のザマー リボンナポリンを知らない奴は見下す
ホッカイ孤児のザマー 新幹線札幌駅着工時には冷水を被る荒行で安全を祈願する
ホッカイ孤児のザマー 札幌開拓に目を付けた明治時代の人間を密かに尊敬している
ホッカイ孤児のザマー 乗降客日本一の新宿駅を見たことが無い
ホッカイ孤児のザマー 一度、神輿を担いでみたいと思っている
ホッカイ孤児のザマー 「横文字の北海道土産は出すな！ オレが分からん」
ホッカイ孤児のザマー 「左派政権はもうウンザリ！」
ホッカイ孤児のザマー 「北海道を独立国家にしろ！」
ホッカイ孤児のザマー 「北海道愛では誰にも負けないゾ！」
ホッカイ孤児のザマー 「生活が安定するなら中国人の靴でも舐めます！」
ホッカイ孤児のザマー カントリー娘の密かなファンだった
ホッカイ孤児のザマー 「東京場所を一つ止めて、札幌場所にしろ！」
ホッカイ孤児のザマー 「一度、福引のガラガラ ポンをやってみたい」」
ホッカイ孤児のザマー 実は人ごみが嫌い。目が回るから。
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
蝦夷残留孤児のザマー 内地のヒト、早く迎えに来て！
森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象
http://2chb.net/r/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
もうすぐ１年だが何も動きがないな？w これかなりデカいの来たんじゃね
曙ブレーキなんて車でシェア相当だし
売上2000億もあるんだから何かしら救済されるでしょ。元経営陣は追放されるかもしれないが。
森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象
あれだけバカにしていた四国に負けてやんのwwwwwwwwwwww
北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%） ←（190万都市を結ぶ北海道の大動脈ww)
マリンライナー*（児島～坂出）15.4万人（109%） ←（四国強し？）
本四＞＞＞＞＞＞特急北斗＞＞＞津軽海峡チンカンシェン
コジキ道民発言集
http://2chb.net/r/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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ヒント
25キロ規制を100キロで走行 JR常磐線、指示忘れ
JR東日本水戸支社は30日、強風のため時速が25キロに規制されていた29日の常磐線の一部区間で、水戸発いわき行き普通電車が通常と同じ時速約100キロで走行していたと発表した。運行を管理する指令室が規制の指示を失念したのが原因。乗客約100人にけがはなかった。
水戸支社によると、速度超過があったのは茨城県東海村と同県日立市の東海―大甕間の約3キロを走行中。29日は強風に伴って速度規制と解除を繰り返していたという。30日朝になって29日のダイヤを確認していた際に判明した。
同社の担当者は「利用客に不安を与えることになり、おわび申し上げる」と話している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000211-kyodonews-soci 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
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函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象
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森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象
これが長崎・北陸・札幌 の潜在需要
↓ ↓ ↓
■在来線同士の比較 （2019年 年末年始JR輸送実績より）
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）北陸敦賀方面 ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） ９万０６００人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
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>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） 
腹イテーーwwwwwwwwww >>831
札幌⇔函館は、多くが道民のみの移動数と見ていいだろう。
もっと言えば、道東民･道北民の数は考慮しなくても良いくらい微量で、
道民のうちでも道央民･道南民が大多数を占めていると思える。
京都⇔敦賀は、この中に少なくとも京都府民･大阪府民・滋賀県民・福井県民･石川県民が
多く含まれるから、これだけで道央･道南民の数は越えるんではないか？
腹イテーーwwwwwwwwww ホッカイakbarのボクちゃん基準など何の説得力も無い
>>841
JR東日本車両更新予想スレッド Part236
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1549262622/
でヒントと仲良く荒らし認定を受けたザマーｗ
3名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83eb-vS77 [101.128.168.6])2019/02/04(月) 15:46:56.12ID:GTS2Cd3S0
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨）
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン（元も含む全静岡県人）
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・全角厨
・自治厨
・神奈川[114.190.248.77] (沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・[113.37.120.242]
・ｶﾞｯｸｼ厨
・立正大学(怪文書厨)
・荒らし一覧嫌嫌厨(西日本所管UCOM)
・ザマー厨(アンチ北海道) 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
腹イテーーwwwwwwwwww 新幹線が高速化するほど、スッカスカになって行く愚かな東北と北海道
新幹線高速化は無駄な仕事の象徴だなｗ
コンビニを無理やり増やすのと一緒
新幹線開業以前からの東北・北海道の人口減を
無理矢理新幹線のストロー効果にしようとする刈谷
http://2chb.net/r/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
結局何もしなかったウソつきヒント 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌～函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！ もうすぐ平成も終わるというのに 札幌～函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！ 早く、１日１００レスのザマーに戻って欲しいな。（ｗｗ
実質公債比率
人口1千人あたりの生活保護率
地方交付税
↑
すべて北海道は日本一
腹イテーーwwwwwwwwww JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
>>860
常にマウンティング最下位の北海道出身者 乙 >>863
ここでのマウンティングでしか威張れない哀れなお方乙 ご高説だと自負してるのならＳＮＳに打って出るべき。
この御老体にそんな度胸ないから
ここで無双を気取るだけの内弁慶だし
>>865
常にマウンティング最下位の北海道出身者 乙 北海道・・・ ゲのゲのゲ （下の下の下）
底辺政令市（名ばかりの政令市）さっぽろ
こんな特定人しか除きに来ないスレに何回も投稿してもね・・・
単線非電化ディーゼルどーみん
北海道 一人負けの構図
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌～函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！ 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
ヒント
過疎駅ばっかり東北新幹線(爆笑)
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸3349人
新青森 3631人
北上 3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ！！
札幌市内にて
腹イテーーwwwwwwwwww 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌～函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！ 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （←残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 9 8 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） 試され終わった大地
恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
http://2chb.net/r/rail/1539151228/543
＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
北海道絡みのスレはどこも北海道ボロ雑巾状態だなww
改正後のE5系+E3系充当列車
やまびこ45・215・50・202
なすの253・265・268・272
※17両編成運転の場合あり
恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
http://2chb.net/r/rail/1539151228/543
＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
>東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
つか、ドーミンのくせに、ザマーはこれに気付かなかったんじゃね？
だからたまにはお外で遊びましょうね！ と誘ったのに・・・
特急すずらんの存在が頭から外れてたという、ドーミン痛恨の恥。＞ザマー
コチ虎都民が忘れてて指摘されても「あ、忘れてたわ、地元じゃないもんで」で済むけど。
まさかドーミンがね・・・ って思われても仕方ないぞ？
北 海 道 民 の デ ィ ー ゼ ル コ ン プ レ ッ ク ス ・ 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス は 日 本 一 で す
>>922
おまえの痛ぶりには参ってしまう
こんな白痴の住む鉄スレに書き込むのイヤになってくる
もう話がチグハグ過ぎて語る気持ちゼロ 12年後は廃人 [202.140.205.220]) 北海道新幹線推進派２５年選手
恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
http://2chb.net/r/rail/1539151228/543
＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
北 海 道 民 の デ ィ ー ゼ ル コ ン プ レ ッ ク ス ・ 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス は 日 本 一 で す
朝鮮人・北海道民
名指しされるならどっちがマシですか？
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌～函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！ 恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
http://2chb.net/r/rail/1539151228/543
＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
ザマーの書き込みは「ちり紙交換」のクルマと同じだな。「まいどお馴染みのぉ～」っていう。
>>926
ウソこけ！
鉄板ぬおいて、かつドーミンなら「ＡＬＬディーゼル」なんて書いたら、突っ込まれるの判ってるだろうに。 着々とあと12年ディーゼル暮らしwwwwwww
その間には福井、長崎に先越され、名古屋リニアにも抜かれて日本ドンビリの札幌ww
ドーミンに生まれたら・・・・ → ” 負け ”
冷遇慣れしている北海道民は逞しいよなww
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>944
坊や、やっと「すずらん」という名前を覚えたんだね。偉いぞ。
反復練習ってのがあるから、繰り返し書いて覚えるように！ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
北 海 道 民 の デ ィ ー ゼ ル コ ン プ レ ッ ク ス ・ 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス は 日 本 一 で す
U32全般検査完了
全席コンセント搭載車も全般検査を受ける時期なのか
新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民
平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
それにしても、ALFA-Xの影響か、近頃高速化の話題がちらほら見えて、楽しみだね。
函館まで4時間じゃなｂｭて、札幌まで4時間で行って欲しいところだ。
水曜日に北上駅辺りでE6系Z1編成+E5系U34編成が試運転を行っていた模様
日立U34は未だ新しいし、E6、Z1編成の全検後かな？
2019/04以降のE5系増備は
山形との連結運用も注目される。
やはり山形の停止位置シールを変えるか？
(東京～福島)
lud20221031044757ca
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・首都圏で高速バスに1番客を奪われている鉄道会社は東
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・【HS38】 続・阪神電車を語ろう 次は高速長田
・東京臨海高速鉄道りんかい線&ゆりかもめ19
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