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JR東日本E956形「ALFA-X」の構体が公開される
https://railf.jp/news/2018/12/12/113000.html JR東日本は,開発中の新幹線試験車両E956形「ALFA-X」のうち,1号⾞(東京方先頭⾞)の構体を,
2018(平成30)年12月12日(水)に川崎重工業株式会社 兵庫工場において報道陣に公開した.
今回公開された1号車は,E5系とほぼ同じ先頭⻑としながら,トンネル突⼊時の圧⼒波を抑えるとともに,
室内空間を確保することの両⽴を⽬指している.先頭部の形状は,「削ぎ」や「うねり」,「拡がり」といった,
⾵の流れによって作られる要素を取り込んでいる.構体は塗装が完了した状態で,明るいメタリックのボディに,
爽快感のあるグリーンの帯が入った姿となっている.
E956形「ALFA-X」は,グループ経営ビジョン「変⾰2027」における「次世代新幹線開発」
を進めるための試験プラットフォームとなるもので,次世代新幹線の開発は「さらなる安全性・安定性の追求」,
「快適性の向上」,「環境性能の向上」,「メンテナンスの⾰新」の4つのコンセプトで進められている.
E956形「ALFA-X」は10両編成で,2019年5⽉に落成する予定となっている.
JR東日本とJR北海道、新幹線の青函トンネル内最高速度を160km/hにアップ。「はやぶさ」「はやて」の所要時間を最大4分短縮
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00000133-impress-life JR東日本(東日本旅客鉄道)とJR北海道(北海道旅客鉄道)は12月14日、東北・北海道新幹線「はやぶさ」
「はやて」の一部列車の速達化を、2019年3月16日のダイヤ改正のタイミングから実施すると発表した。
青函トンネル内の最高速度を140km/hから160km/hに向上し、「はやぶさ」「はやて」の所要時間を現行より
最大4分短縮。東京駅〜新函館北斗駅間の所要時間が最速3時間58分になる。
また、E5系車両の導入により、東京駅〜盛岡駅間で運転している「はやて」を最高速度275km/hから320km/h
(宇都宮駅〜盛岡駅間)に引き上げて「はやぶさ」として運行、所要時間を最大10分短縮する。
「はやぶさ」最速達列車のダイヤ
下り
[はやぶさ5号]東京駅(08時20分)発〜新函館北斗駅(12時18分)着
[はやぶさ11号]東京駅(09時36分)発〜新函館北斗駅(13時34分)着
上り
[はやぶさ38号]新函館北斗駅(17時25分)発〜東京駅(21時23分)着
「はやて」から「はやぶさ」に変更する列車のダイヤ
[はやぶさ101号]東京駅(7時16分)発〜盛岡駅(10時01分)着
【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明! http://news.livedoor.com/article/detail/10837152/ ・・・・ですので、ドーミンは他府県人を装ってレスする習性があります。 北海ドーミン = 劣等の民 ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!! 札幌市内にて >>1 おい 劣等ドーミン! このスレはID替え替えおまえ一人で自演しとれww 北海道新幹線って中止すべきじゃね?無理だろこれ…
http://2chb.net/r/news/1544848687/ おれはこっちが忙して構ってられんのよwww
>>1 マジメ君はID替え替え劇団ひとりやってりゃいいんだYO!! 変わりモン! (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!! >>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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日本のお荷物 北海道
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1453732264/ 1 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 23:31:04.74 ID:lfLpR8Xr
道民が全部背負ってくれれば文句ないんだけど、
貧乏北海道にその余力あるわけないし・・・・
結局日本国民の税金で穴埋めされるんですね。
ヤッカイドウ・ホッカイドーとはよく言ったものです。
>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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ニュー速で広告概論やるのに忙しいんじゃなかったっけ? 向こうで自分が道民という事実が拡散されて逃げてきたかw
>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海道民の郷土愛は日本一 また 新幹線に飢えてる度も日本一 だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
>>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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開発失敗地 北海道
>>1 北海道新幹線って中止すべきじゃね?無理だろこれ… http://2chb.net/r/news/1544848687/ ↑ こんなスレ立っちゃってwwww 日本一新幹線に飢えてる北海d民としてはお辛いでしょうねwww >>11 > 北海道新幹線って中止すべきじゃね?無理だろこれ…
>
http://2chb.net/r/news/1544848687/ >
> おれはこっちが忙して構ってられんのよwww
おや?お早いお帰りでw
ニュー速で道民発覚したから逃げてきたかww
税金で作っておいて、赤字の尻拭いをまた税金でやるという前代未聞のトンデモない新幹線 それが北海道新幹線だ
>>1 税金泥棒ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海道民の郷土愛は日本一 また 新幹線に飢えてる度も日本一 だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
>>1 税金泥棒ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>1 税金泥棒ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海道も札幌市もJR北海道も北海道新幹線も そしてドーミンも す べ て ゆ す り ・ タ カ リ
>>1 税金泥棒ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
http://2chb.net/r/news/1533896857/265 >265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0>266
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
JR北海道、赤字でも倒産しないカラクリ https://www.huffingtonpost.jp/2013/09/24/jr-hokkaido_n_3985142.html JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。 赤字額は300億円を超えており、毎期大量の赤字を垂れ流している状況である。これで同社が倒産しないワケは、国鉄民営化の際に提供された「経営安定化基金」と呼ばれる資金を保有しているからである。 現在、同社はこの基金の運用益である300億円を赤字補填に回すことで、何とか経営を維持している。つまりJR北海道の収益の半分近くはファンドの運用益なのだ。 だがこの運用益にも問題がある。2013年3月期の基金の総額は約7300億円。だがこの基金からの運用益は300億円あり、4.1%もの高利回りで運用されている。 この超低金利時代に4%の運用などどう逆立ちしても無理である。 このカラクリは、実質的な国庫補填にある。安定化基金の多くは、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けられており、 この貸し付けについては4%近い特別な高金利となっている(他の民間からの借り入れは1%以下)。つまり、この独法に対する貸し付けは事実上のJR北海道救済資金であり、 当該独法の性質上、最終的には国の特別会計が負担していることと同じになる。 つまりJR北海道は民間企業などではなく、形を変えた国鉄であり、しかも鉄道事業としてまともに継続できる状況にはないのだ。 この状況を考慮せずに「民営化の弊害」と捉えると本質を見誤る可能性がある。 以上 2013年09月24日時点の記事 >>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
キチガイのコピペが止まったと思ったら札幌の飲食店で爆発事故 また犯罪者ザマーがやらかしたのか? 洒落になってないぞ
JR北海道の本社は無事とかクソだな 新幹線泥棒の根城こそ崩壊しろ あ、税金投入で建て直しはダメだぞw
>>59 お前が札幌行って爆破してこいクズ
あ、ナマポもらう身だから渡道するカネがないか?w
JR北海道スレが安全保障とかの問題になったとたんザマーダンマリなの笑えるw
新幹線造っても北海道は没落する一方だから北海道新幹線は全線廃止 北朝鮮化が著しい乞いの街には相応しく無い乗り物だ 土人の大地はディーゼルがお似合いw 青函トンネルや空港があるだけ、ありがたいと思え
屈折したドーミン気質
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/875 875名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:11:26.38ID:UFeo0BfQ0
>873
>逆だよ逆
>北海道に不要な貧民や犯罪者を送り込んで搾取しまくったのが東京
>石炭や木材を搾取するためのツールが鉄道だった
>搾取しまくって資源が枯渇したから用済みは切り捨てようと分割民営化
>全て本土の悪巧み、北海道民は不当に内地に搾取されている
北海道と名の付くスレが何故いつも荒れてるのか? それは北海道民の郷土愛が強烈すぎるからです。 郷土愛は強いが、実際の北海道は不憫と言わざるを得ない状況。このギャップが道民の発狂を招くんです。
. 後 進 性 の 証 し 劣 等 の 証 し 新幹線ドンビリ&在来線単線非電化政令市 = 札幌
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>69 JR北海道スレ行って安全保障ネタにも乗っかってこいよ低脳
yadamon @yadamon11 反対派にいる嫌儲には理屈も言葉も通じないから無視でいいよ。ただの僻み以外 には一切何もないんだから説得もできないし まくるめ @MAMAAAAU そう、本当におかしくなってしまった人はたいがいずーっと同じようなこと を話すようになる。一年前も一年後も今もずーっと同じようなことを……。 時間が止まるんだよねww 名無しロサ・カニーナ @type_69 基本的に新幹線反対厨は、自分の反対思想が反映される事で自我が安定する 精神病患者ですから。
ニュー速のスレまた落ちた あっちにスレ立てても勢いがあるのは序盤だな 中盤以降は伸びが鈍くなって落ちるってパターン ザマーがコピペ連投してブーストしてもこの体たらくかよw
>>71 「時代はSNS!」「5chという時点で効果的じゃない」 と言いながら、ちゃんと5chチェックしてるということだねwww
いずれまたニュー速に北海道関連スレ立つと思うけど北海道叩きの流れは止められないな。 劣等ドーミンたちが必死になって北海道擁護に奔走するけど、圧倒的多数が北海道叩きだから屁のツッパリにもならんww ま、せいぜいドM人生歩んでくれやwwww
安全保障上北海道必要だとかwwww 食糧基地として北海道必要だとかwwww 北海道新幹線と全然関係ない話題を持ち出すあたりかなり追い詰められてるよなwwww
ま、またザマーが基地外道民という事実が拡散されるだけだし そういう意味ではニュー速はいい宣伝媒体として機能してるねw
無料Wi-Fi、北海道新幹線H5系も23日開始 JR北海道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-00010002-norimono-bus_all JR北海道は2018年12月18日(火)、同社が保有する東北・北海道新幹線のH5系電車の1編成(10両)で、23日(日)から無料公衆無線LAN(Wi-Fi)サービスを開始すると発表しました。
23日(日)新函館北斗6時35分発の「はやぶさ10号」から提供がスタート。その後2019年度末までに、
全4編成(40両)に導入する計画です。
サービスは、JR東日本のE5系電車で2018年5月から提供を始めている「JR-EAST FREE Wi-Fi」を採用。
メールアドレスによる認証ののち、接続1回につき最大3時間の利用が可能です(接続回数の制限なし)。
訪日外国人旅行客に向けたサービスですが、日本人を含め誰でも無料で利用できます。
なお、このサービスは携帯電話の電波を利用していることから、トンネル内など電波が届かない区間では
利用できません。青函トンネルでは2018年度末以降、携帯電話の通信サービスが順次始まる見込みです。
東北新幹線では12月27日(木)、八戸駅手前から八戸駅までのトンネル約13.8kmの区間で新たに利用が可能になり、
東京〜八戸間で携帯電話の圏外が解消されます。これに伴いWi-Fiサービスも、順次利用できるようになります。
↑
最初のうちは電波がブツ切りになるんだろうけど
いずれ解消されるのを見越してのことだろう
安全保障上北海道必要だとかwwww 食糧基地として北海道必要だとかwwww 北海道新幹線と全然関係ない話題を持ち出すあたりかなり追い詰められてるよなwwww 安全保障上なら新幹線イラナイし、食糧基地というなら貨物輸送充実させろという話になるし、スレ違いもいいとこwwww
ぐーの音も出なくなったら「あいつはキチガイだ」とか、オマエの母さんデベソ攻撃www 低年齢、低IQのバカボン道民は扱いやすい。
>yadamon @yadamon11 >反対派にいる嫌儲には理屈も言葉も通じないから無視でいいよ。ただの僻み以外 >には一切何もないんだから説得もできないし 創価攻撃された時の創価信者の反応と瓜二つ。 「ただの僻み」???? ( ´,_ゝ`)プッ 北海道に僻む奴なんているのか??? すべての項目で日本最底辺なのに。。。。。
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
. 後 進 性 の 証 し 劣 等 の 証 し 新幹線ドンビリ&在来線単線非電化政令市 = 札幌
ヽ | | | |/ 三 鉄三 /\___/\ 三 バ 三 / / ,、 \ :: \ 三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ /| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーーン !!!!! | | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 \ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い!!! /`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ ↑ ホッカイd民 >>72 むしろザマーが来ることによって勢い止めてるんじゃないか
北海道=税金泥棒 事実だから仕方がない 事実だから反論不可能 事実だから泣くしかない
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
>安全保障上北海道必要だとか >食糧基地として北海道必要だとか ホッケードーがタカリの大地で日本のお荷物だと叩かれるから、無い頭振り絞って思いついたのがその2つだけということ。
>>90 うん、それを向こうのスレで言ってくれば?w
SNSですらない同じ5chなんだから怖がる必要ないと思うけどなw
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
北海道=税金泥棒 事実だから仕方がない 事実だから反論不可能 事実だから泣くしかない
>yadamon @yadamon11 >反対派にいる嫌儲には理屈も言葉も通じないから無視でいいよ。ただの僻み以外 >には一切何もないんだから説得もできないし 創価攻撃された時の創価信者の反応と瓜二つ。 「ただの僻み」???? ( ´,_ゝ`)プッ 北海道に僻む奴なんているのか??? すべての項目で日本最底辺なのに。。。。。
>>87 あまりの基地外連投ぶりにみんなドン引きするしな
味方なはずのアンチですら、ね
ホッケードーチンカンシェン推進派
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
ぐーの音も出なくなったら「あいつはキチガイだ」とか、オマエの母さんデベソ攻撃www 低年齢、低IQのバカボン道民は扱いやすい。
安全保障上北海道必要だとかwwww 食糧基地として北海道必要だとかwwww 北海道新幹線と全然関係ない話題を持ち出すあたりかなり追い詰められてるよなwwww 安全保障上なら新幹線イラナイし、食糧基地というなら貨物輸送充実させろという話になるし、スレ違いもいいとこwwww
札幌、北海道は太平洋ベルト地帯の上がりを恵んでもらって生きてるのです
http://2chb.net/r/poverty/1543997412/177 >19年度から毎年200億円ずつ国の財政支援を受ける前提で・・・ >23年度に本業のもうけを示す営業損益が約428億円の赤字になる もうコレ 底の抜けたバケツに水を注ぐのと同じじゃんwwww ●結論 : 北海道への投資、援助 その価値ZERO! これが王者です! これが王者のタカリです!
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 自衛隊も米軍も食料も必要だ しかし、血税食い潰すだけの新幹線は北海道に不要 札幌だけの土人の大地には勿体無いわ(ディーゼルで十分) 平成も終わるのに五輪だの新幹線だの札幌は世界一の集り屋だわw
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 開発失敗地 北海道
自衛隊も米軍も食料も北海道新幹線も必要 しかし、血税食いつぶすだけのナマポクレクレ乞食こそ不要 そもそもろくに税金納めてない乞い人タ刈谷ごときが 血税ガーと喚き立てるのは片腹痛いw 平成も終わるのにトレンドと称してナマポに当然のようにタカる穀潰しは減額でのたれ死ねww
>>99 あっちのスレはJR北海道スレだぞw
安全保障の話も食料自給の話も全く問題ないんだが、スレタイ読む知能すら失ったのかザマーはw
開発失敗地 北海道
北海道新幹線の黒字条件「札幌が人口300万人突破」かつ「新千歳空港が壊滅」 北海道新幹線は中止すべきか?
http://2chb.net/r/poverty/1543997412/ ◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 ドーミンがノコノコ出てきて叩かれてます
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である 2
http://2chb.net/r/rail/1539099298/ JR北海道、赤字でも倒産しないカラクリ https://www.huffingtonpost.jp/2013/09/24/jr-hokkaido_n_3985142.html JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。 赤字額は300億円を超えており、毎期大量の赤字を垂れ流している状況である。これで同社が倒産しないワケは、国鉄民営化の際に提供された「経営安定化基金」と呼ばれる資金を保有しているからである。 現在、同社はこの基金の運用益である300億円を赤字補填に回すことで、何とか経営を維持している。つまりJR北海道の収益の半分近くはファンドの運用益なのだ。 だがこの運用益にも問題がある。2013年3月期の基金の総額は約7300億円。だがこの基金からの運用益は300億円あり、4.1%もの高利回りで運用されている。 この超低金利時代に4%の運用などどう逆立ちしても無理である。 このカラクリは、実質的な国庫補填にある。安定化基金の多くは、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けられており、 この貸し付けについては4%近い特別な高金利となっている(他の民間からの借り入れは1%以下)。つまり、この独法に対する貸し付けは事実上のJR北海道救済資金であり、 当該独法の性質上、最終的には国の特別会計が負担していることと同じになる。 つまりJR北海道は民間企業などではなく、形を変えた国鉄であり、しかも鉄道事業としてまともに継続できる状況にはないのだ。 この状況を考慮せずに「民営化の弊害」と捉えると本質を見誤る可能性がある。 以上 2013年09月24日時点の記事 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
>>115 ブァッハァハァハァハァハァハァwwwwwwwwwwwwwwww
3つの整備新幹線 来年度の事業費は約3960億円に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181219/k10011752621000.html >北海道新幹線は全体で560億円余りで、今年度より
>160億円余り増え、このうち2030年度に完成予定の
>新函館北斗と札幌の区間に480億円余りを充てる方針です。
100億の赤字でも増額だとさ。
だから言ったじゃん?「工期を遅らせるような予算配分はしない」って。
気の長いオナニーが趣味の劣等ドーミンには第二青函ネタはいいんじゃないかなw
>>113 ただ国鉄分割民営化時点での予定利回りは7.3%だったんだよね
そりゃ仮に4.1%つけてもらえてたとしても火の車は必至だし、7%ぐらいで回せてたらほぼほぼ現有路線切る必要なかったわけ
デフレの悪影響がこんなところにも
>>122 博打屋か? 仕手集団か? JR北海道は
北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
>>124 国鉄分割民営化の1987年の公定歩合が6%な
これに市中銀行がいくらか乗っけて貸し出す
銀行金利より低い利回りの基金とかありえないのはわかるよな?w
だから7.3%の予定利回りは妥当かむしろ低めの見積もりだな
ザマーお前長く生きてる割にはほんとにもの知らずなのなw
まあしょうがないか、学力全国最低レベルの北海道民だしwww
金利頼みで喰い繋いでいたのがJR北海道 それが下がった途端にアップアップwwww 四国、九州、北海道 同じ条件でやってて一番悪いのがホッケードー
スタートは同じ境遇だったのに
↓
29年後の同じ日、
JR九州は歓声
JR北海道は断末魔
「金利低下とデフレは北海道だけに降りかかった災難」という言い訳は通用しませんよ! ドーミンさん
【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです ダウンロード&関連動画>> @YouTube (youtube) 馬鹿の一つ覚えで「税金泥棒」しか言えない反対派個人軍は成長しないねぇ・・・
https://www.asahi.com/articles/ASLDG4CLXLDGUTIL01B.html?ref=rss 変わる新幹線 北海道は4時間切り
JR各社は14日、来年3月16日のダイヤ改定を発表した。北海道新幹線は
東京〜新函館北斗間の所要時間を最短3時間58分に縮め対飛行機で鉄道
が選ばれる目安とされる「4時間切り」を実現。
北海道新幹線は、貨物列車と共用する青函トンネル内の最高速度を時速140
キロから160キロに上げ、同区間を最大4分短縮。これにより、東京〜新函館
北斗間を走る下り2本、上り1本の「はやぶさ」で4時間切りを実現する。
あと、函館〜成田便のLCCは撤退方針だそうですよ?飛行機があれば新幹線
なんていらないとのたまってた人は今どこにいるんでしょうね?
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
>下り2本、上り1本の「はやぶさ」で4時間切り それが画期的進歩と思ってる人なんていませんから。 ニュー速で散々叩かれてたでしょ。「屁のツッパリにもならん!」って
>>122 博打屋か? 仕手集団か? JR北海道は
ポッポ屋が在来線も新幹線もオール赤字 北海道に1線区たりとも黒字路線は無〜〜〜〜い! 廃業! 廃業!
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
「全線赤字なのに新幹線???? な〜に考えてるんですかね!!」
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです 日本一新幹線に飢えてる遅れた土民 = 北海ドーミン これ誰も否定できない
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです 日本一新幹線に飢えてる遅れた土民 = 北海ドーミン これ誰も否定できない
正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
北海道の身の丈
北海道民の郷土愛は日本一 また 新幹線に飢えてる度も日本一 だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
>>192 > 粛々と問答無用な性格なもんで。
>
> ダイナマイト どーん どーん!と ニュー速に広告概論。
> 会話不要。
で、その結果
↓
3つの整備新幹線 来年度の事業費は約3960億円に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181219/k10011752621000.html >北海道新幹線は全体で560億円余りで、今年度より
>160億円余り増え、このうち2030年度に完成予定の
>新函館北斗と札幌の区間に480億円余りを充てる方針です。
成果あった?w
>>161 http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
>>161 >なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少
↑
この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
税金ドロボーも何も国がカネ出さなきゃいいだけの話 なのになんで国はカネ出すんでしょうね?
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた >輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 ↑ この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
北海道の身の丈
>>168 その現実を見ても事業費増額したのは国
文句があるならこちらへどーぞ
↓
予算執行ご意見箱
国の予算が使われている特定の施策・事業について、非効率又は成果が十分出ておらず
是正すべきではないか等のご意見・ご提案がございましたら、下のフォームにご記入の上、
送信頂ければ幸いです。
https://www2.mof.go.jp/enquete/yosan_opinion.html 北海道の身の丈
林檎侍泰綱@kasetan
北海道新幹線反対派が支配しているため、肯定的な投稿をすると叩かれるグループ。
「東北から北海道の需要が増える」も逆ギレして否定。
https://www.facebook.com/groups/125304120886568/?ref=bookmarks >「東北から北海道の需要が増える」 ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
成田ー函館のLCCも撤退するほどショボい路線なのにwwwwwwwwwwwwwww 新幹線も・・・ 「なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた 輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 」
林檎侍泰綱@kasetan = クルクルパー宗教信者
北海道民の郷土愛は日本一 また 新幹線に飢えてる度も日本一 だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
北海道の身の丈
>>133 「金利低下とデフレは北海道だけに降りかかった災難」という言い訳は通用しませんよ! ドーミンさん スタートは同じ境遇だったのに
↓
29年後の同じ日、
JR九州は歓声
JR北海道は断末魔
pbs.twimg.com/media/Cvm6O7YVYAA-Zld.jpg NHK武田真一アナのコスプレが面白いですねwwww コレ同じ日の同じ番組内で九州と北海道の明暗を比較したんでしょうねwww 悪趣味ですよね? ドーミンさん? (笑) >>185 ほう!その反論思いつくのに2日かかったのかw
さすがは低脳、学力全国最低ランクの道民ザマーだけはあるなw
で?国鉄分割民営化当時の政府はJRの三島会社にに不動産屋になることを期待してたとでも言いたいの?w
138名無し野電車区 (ワッチョイ 1212-3Pua [59.139.219.155])2018/12/19(水) 23:41:03.15ID:0lRNe3wQ0 「金利低下とデフレは北海道だけに降りかかった災難」という言い訳は通用しませんよ! ドーミンさん 2018/12/19(水) 23:41 ←
ホッキャードーの鉄道 新幹線も含めて全線赤字なんだから、不動産屋でもソープランドでもラーメン屋でもジンギスカン屋でもやればいい
138名無し野電車区 (ワッチョイ 1212-3Pua [59.139.219.155])2018/12/19(水) 23:41:03.15ID:0lRNe3wQ0 「金利低下とデフレは北海道だけに降りかかった災難」という言い訳は通用しませんよ! ドーミンさん 2018/12/19(水) 23:41 ←
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
もうね、今さらドーミンがどんな弁解しても、世論形成は出来つつあるわけよ。 ドーミンが北海道擁護しても、それは新幹線に飢えてるイナカドーミンの嘆き節ぐらいにしか聞こえない。 全く恥の上塗りだwww
またいずれニュー速に北海道関連のスレ立つと思うけど、北海道叩きの流れは止められない。 またコテンパンですよww ほ〜んと お辛いですよね? d民で鉄ヲタだなんて人生、苦行以外の何物でもないわw
>>168 ↑
つまり、現実を見ても何もしないホッカイakbarは税金泥棒幇助ということ
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた >輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 ↑ この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
伸ばしたら収支が改善すると当の国も思ってるから伸ばすんだろ
>>197 のコメントの方がバカ
国が伸ばしても「収支が改善しない」という建前で建設することはない。 新函館延伸時もそうだった。
◆日本の人口密度分布図 仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO >>138 名無し野電車区 (ワッチョイ 1212-3Pua [59.139.219.155])2018/12/19(水) 23:41:03.15ID:0lRNe3wQ0 「金利低下とデフレは北海道だけに降りかかった災難」という言い訳は通用しませんよ! ドーミンさん 2018/12/19(水) 23:41 ← >>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>200 新幹線に飢えてるイナカドーミンの嘆き節ぐらい
日本のお荷物 北海道
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1453732264/ 1 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 23:31:04.74 ID:lfLpR8Xr
道民が全部背負ってくれれば文句ないんだけど、
貧乏北海道にその余力あるわけないし・・・・
結局日本国民の税金で穴埋めされるんですね。
ヤッカイドウ・ホッカイドーとはよく言ったものです。
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
税金で作っておいて、赤字の尻拭いをまた税金でやるという前代未聞のトンデモない新幹線 それが北海道新幹線だ
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
ジョン・F・ケネディ 「国があなたのために何をしてくれるのかを問うのではなく、あなたが国のために何を成すことができるのかを問うて欲しい」 ↑ ドーミンに何回言っても通じないだろうなwwwww
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人 ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・− 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人 ↑ 札 幌 市 民 は 仙 台 市 民 の 2 倍 以 上 の 額 を も ら っ て ま す
寺島実郎(日本総合研究所会長) 故郷の北海道を嘆く 寺島: 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。 どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、 明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。 ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。
. コジキ道民 ↓ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや〜 . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 便益って享受するものであって負担するものではない! . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < 富の再配分は国の義務だべや〜 /`ー‐--‐‐―´\
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください 仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。 時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。 どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ? 福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
😉鉄道アーカイブシリーズ16😊函館本線 新函館北斗駅にて キハ40 https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806 イナッカーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!! 架線張ってカッコつけてみましたw
ヤ〜レン ソ〜ラン ホッケード〜〜〜〜〜♪
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです 日本一新幹線に飢えてる遅れた土民 = 北海ドーミン = 税金泥棒 これ誰も否定できない
>> 199 名無し野電車区 ▼ New! 2018/12/20(木) 17:43:37.83 ID:2agOQTdy [3回目] >> >なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた >> >輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 >> >> >> ↑ >> この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。 >> ↑ 現実を見ても何もしないホッカイakbarは税金泥棒幇助。コレ誰も否定できない。
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/ ・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
北海道の身の丈 (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!! 😉鉄道アーカイブシリーズ16😊函館本線 新函館北斗駅にて キハ40 https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806 アワレ過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた >輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>223 コレ読んでて目につくのはリターン=税収としか思ってない
日下の思考硬直ぶり。
青函トンネルの旅客輸送の少なさをやり玉に挙げてるけど、貨物輸送での貢献やら外部性(外部効果)を理解してればこんなこと口にしないだろう。
単純なカネの投資回収の発想しかないあたり、元銀行員らしいっちゃらしいが
根底が下河辺淳への私怨しかないからこうなるんだろう。
日下グルに絶対帰依する信者ザマーw
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
日 下 公 人 先 生 の 言 う 通 り に な っ た な ! ↓ ↓ ↓ >なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた >輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
青函トンネル作っても在来線は輸送密度4000切る特定地方交通線レベルだった。 いま新幹線が開業しても輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人。 札幌まで伸びても1日たった17本の建設費踏み倒しの大赤字新幹線確定。 日下公人先生曰く: 「北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに 、北海道に投資してどんなリターンがありましたか?」 グーの音も出ないほどドンピシャに当たってますね!!
●結論 北海道への投資、援助 そ の 価 値 Z E R O !
青函トンネルはそもそも旅客輸送のため「だけ」に作られたのではない そこからして履き違えてるよな日下は わざと遅く作ったという根拠も皆無 日下尊師に絶対帰依する信者ザマーw
>>236 「貨物は船便に移行しろ!」 と大声出してたのはどこのドイツだぁ〜〜〜???? 新幹線に飢えてるイナカドーミン! >>237 おまえは日本一新幹線に飢えてる北海d民だろ
青函トンネルから貨物を追い出して新幹線の本数増やしてほしい立場なんだろ
おまえの言ってること矛盾ありすぎ。
>>239 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
●結論 北海道への投資、援助 そ の 価 値 Z E R O !
>>239 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
その前にやるべきことは貨物列車の速度向上だろうな TOTか貨物新幹線かはわからん ただ、海運業者は貨物列車減便の可能性アリと見てるようだが?
青函トンネル作っても在来線は輸送密度4000切る特定地方交通線レベルだった。 いま新幹線が開業しても輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人。 札幌まで伸びても1日たった17本の建設費踏み倒しの大赤字新幹線確定。 日下公人先生曰く: 「北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに 、北海道に投資してどんなリターンがありましたか?」 グーの音も出ないほどドンピシャに当たってますね!!
>>244 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>247 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
青函トンネル作っても在来線は輸送密度4000切る特定地方交通線レベルだった。 いま新幹線が開業しても輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人。 札幌まで伸びても1日たった17本の建設費踏み倒しの大赤字新幹線確定。 日下公人先生曰く: 「北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに 、北海道に投資してどんなリターンがありましたか?」 グーの音も出ないほどドンピシャに当たってますね!!
●結論 北海道への投資、援助 そ の 価 値 Z E R O !
>>223 >北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに >私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる ただ税金とられた結果がコレです ↓ ↓ https://twitter.com/yonezawaizumi/status/713845549846306818/photo/1 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ●結論 北海道への投資、援助 そ の 価 値 Z E R O !
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
北國新聞より 北陸新幹線収入215憶円 JR西日本連結決算、北陸新幹線収入2年目以降で最高 北陸新幹線も運輸収入は前年同期比2%増の215憶円で開業2年目以降で最高だった。 北陸新幹線は期間中に相次いだ豪雨や台風、地震などの天災による被害が小さく 利用者数(上越妙高ー糸魚川速報値)も2%増で2年目以降で最も多かった。
. ↓遅れて不憫な北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北陸と北海道が競争してるわけじゃないし・・・ (涙目) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 他地域との比較などどうでもいい! ジェラシーもない! (悔し涙) /`ー `ニニ´一''´ \
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 きょうも北海道の悲惨な実態があちこちにバラ撒かれてますねw
>>258 でも実態は「だからどうした?」レベル。つまり役立たずってことだ。お前の存在と同じ。
札幌延伸前から爆死状態の集り屋北海道w そのうえ、2度目の冬季五輪誘致とか、いつまで昭和に浸ってるんだよ コスパ最悪の大地は放置でいいわ
放置されるのは北海道ではなく 刈谷ら働こうとしない穀潰し どんどんナマポ減額して野垂れ死させようぜw
新幹線の開業は1964年 それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち 雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々 札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 「だからどうした?」
()北海道の低い生活満足度
札幌移住で失敗?後悔?『冬うつになりやすい札幌の気候と気性』 札幌
https://kokochiyosa.com/winter-depression/ うつ病患者数 [ 2008年第一位 北海道 ]
https://todo-ran.com/t/kiji/14741 >>261 https://www.denso-hokkaido.co.jp/ (本社 刈谷市) http://www.tmh.co.jp/ (本社 豊田市) お情けで北海道に工場作って北海土民の雇用に貢献しているのに感謝の言葉一つなし。 恩返しの気持ちが全くないタカリの民 北海道民 北海土民は太平洋ベルト地帯のおこぼれで喰わせてもらっているという認識が希薄なんじゃないのか? 北海道で産み出されるものは、牛乳、ジャガイモ、そして日本の足を引っ張る大赤字ぐらいのもんだwww
北國新聞より 北陸新幹線収入215憶円 JR西日本連結決算、北陸新幹線収入2年目以降で最高 北陸新幹線も運輸収入は前年同期比2%増の215憶円で開業2年目以降で最高だった。 北陸新幹線は期間中に相次いだ豪雨や台風、地震などの天災による被害が小さく 利用者数(上越妙高ー糸魚川速報値)も2%増で2年目以降で最も多かった。 ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・− なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた 輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 国が決定したものだから税金ドロボーという批判は当たらない♪ ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / < 希望の大地 ホッケードー万歳!!!! I LOVE 地元 北海道w \ ヽ─ ⌒ / ヽ────-
. ↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地は北海道♪ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < み〜んなドーミンになりたがってるんだよ♪ ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / < しあわせな大地北海道がうらやましいでしょうwwwww \ ヽ─ ⌒ / ヽ────-
. ↓遅れて不憫な北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北陸と北海道が競争してるわけじゃないし・・・ (涙目) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 他地域との比較などどうでもいい! ジェラシーもない! (悔し涙) /`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 赤字だろうがガラガラだろうが100%札幌に新幹線は来る! | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 国が決定したものだから税金ドロボーじゃない! /`ー `ニニ´一''´ \
北陸新幹線 ・・・・ 開業2年目以降で最高 北海道新幹線 ・・・・ 前年比21%減 赤字2倍▲98億円 JR北に重荷 ホッケードー 一人負けでございますwwwwwww ヨイト負けの大地 ホッケードーwwwwwwwwww
おれは神奈川県民だけど? …って言うと「出稼ぎドーミン!」って返ってくるんだよなw北海道には縁もゆかりもありません。 ただ飛行機以外にも旅行で渡道できる選択肢があればいい、と思ってますが?
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北海道と他の地域と競争してるわけじゃないし・・・(涙目) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < そんな比較はナンセンス (泣) /`ー `ニニ´一''´ \
>>273 北海道には縁もゆかりもないニンゲンが??
2chで10年以上北海道新幹線推進派??
状況証拠から真っ黒だよwwwwwwwww
さあここで問題です 北海道に縁もゆかりもない神奈川県の人間が・・・ 新幹線で渡道したいと10年以上2chに張り付きますか?? 答え: 「ありえへん」
北海植民地のお子様が宗主国の大人からかうのもいい加減にしなさいね
北陸新幹線 ・・・・ 開業2年目以降で最高 北海道新幹線 ・・・・ 前年比21%減 赤字2倍▲98億円 JR北に重荷 ホッケードー 一人負けでございますwwwwwww ヨイト負けの大地 ホッケードーwwwwwwwwww
>>273 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>261 刈谷だとか三河安城だとか・・・・ 乞食が金持ちにケンカ売るようなブザマなマネやめたら?? これ俺にとってはおまえを叩けるからメシウマだけど、おまえにとっては何の得もない。 こうやってアドバイスしてやってもたぶん一生気づかないんでしょ? 性格がアレなもんだからww 札幌の小学校前で一眼レフ構えてロリコンだとか・・・ 変わった性格してるって言われない?? キミぐらい変わった性格じゃないと10年以上も5chでドM生活なんてできないってw ↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < おれは神奈川県民だけど? ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
沸点低くてスルースキル皆無で大爆笑wwwwwwwwwwwwwwww
【民度】北海道人についてどう思う?12【土人並】
http://2chb.net/r/lifesaloon/1355066893/ 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm ____ Y/ニニ|>o<|\ / //\___\ |/ / === |  ̄ | / ・ ・ | \(6 (_λ_)\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / _ ||||||| _| < ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww |(( \□ ̄□/| | \  ̄ ̄ ̄ ノ \__________ / ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了 / |: | ̄ ̄ ̄ ̄ | |______| | | | | | | | | | | | | | | | | ( ̄)| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ~ | 人 | |__| |__| /(( | | ))\
. // ⌒ _________ =( )= \ ( ) / つ ヽ\ \∠ニニニニニO_| つ // ヽ/\ / \川/ \ っ | (\ノ/っ ( o o ) γ⌒ (⊂⌒| ヽ_ /\ / ζ / ヽノ_ \ (__ ――  ̄ ̄\ ┐-′/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ \ ))____ ) | < 税金泥棒の北海道民は全員逮捕だ! \ || |_( Y )_/ / \__________ \( ̄ ̄ ̄ ____/
。+ +。。。。 o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 ∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩ (7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ / / / .∧_∧ || 。+ +。。。。 / / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) // +。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ / | |ー、 / ̄| //`i 高知 / o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。 | | | | / \ | | o + 。 〇_〇o | | | / /\ \| o 〇 。 o 。o + 。 〇 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇
我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い 劣 等 グ ル ー プ ! 鳥取市19万人 徳島市26万人 高知市33万人 札ボロ市 197万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 抜きに出た劣等生・・・・札ボロ市
北海鉄バカ ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < もうこんな汽車なんかイナカ臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ ! /`ー `ニニ´一''´ \ (単線非電化) どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146 7月2日午後5時55分 北海道観光シーズンの真っ只中 東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)wwwwwwwwwwww 1両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 (走る不良債権=ホッケードーちんかんしぇん) 平日は9両まるごと空気輸送でございますwwwww http://2chb.net/r/rail/1533599151/129 >129 名無し野電車区 (ササクッテロラ Speb-/uhX [126.199.73.10])[] 2018/08/11(土) 18:12:32.46 ID:mC9/dLeKp
>キング!@king7238
>全席指定の北海道新幹線のデッキに乗車券のみで乗ってる奴ら居るから
>ワゴンサービス来れないから5号車に買いにこいだって!
>意味解らない┐(-。-;)┌
>降ろせや!
>↑
>今日は立席あったんだな
>指定席埋まったら乗れないって言った奴がいたな?
>札幌の南区にw
http://2chb.net/r/rail/1533599151/130 >130 名無し野電車区 (ワッチョイ d69f-IeV5 [175.135.222.80])[] 2018/08/11(土) 18:28:26.27 ID:13zSndrS0
>「その時の状況に合わせてJR側の判断で・・・」と書いたでしょ?
>しかも座席室内には入れない。
>基本は全席指定に立ち席はナシ。
http://2chb.net/r/rail/1533599151/133 >133 名無し野電車区 (ササクッテロラ Speb-/uhX [126.199.73.10])[] 2018/08/11(土) 18:34:44.24 ID:mC9/dLeKp
>
>>130 >誰もザマーのことなんて書いてないし、
>名指しもしてないけど?
>…かかったなww
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪ 新函館北斗駅 すっかり定着したキハ40 ダウンロード&関連動画>> @YouTube キハ40で賑わう新函館北斗駅 ダウンロード&関連動画>> @YouTube 非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40 ダウンロード&関連動画>> @YouTube 私鉄無し・新幹線無し・都市高速無し 3無い政令市・・・・・札幌wwwww どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946 【都会の証】札幌都市高速 キボーン vol.2 http://2chb.net/r/develop/1531652800/ ↑ 「都会の証」 だとよwwwwwwwwwwww 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 前に何度も言っただろうよ、ボクww .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ ボンクラ道民
JR北海道、赤字でも倒産しないカラクリ https://www.huffingtonpost.jp/2013/09/24/jr-hokkaido_n_3985142.html JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。 赤字額は300億円を超えており、毎期大量の赤字を垂れ流している状況である。これで同社が倒産しないワケは、国鉄民営化の際に提供された「経営安定化基金」と呼ばれる資金を保有しているからである。 現在、同社はこの基金の運用益である300億円を赤字補填に回すことで、何とか経営を維持している。つまりJR北海道の収益の半分近くはファンドの運用益なのだ。 だがこの運用益にも問題がある。2013年3月期の基金の総額は約7300億円。だがこの基金からの運用益は300億円あり、4.1%もの高利回りで運用されている。 この超低金利時代に4%の運用などどう逆立ちしても無理である。 このカラクリは、実質的な国庫補填にある。安定化基金の多くは、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けられており、 この貸し付けについては4%近い特別な高金利となっている(他の民間からの借り入れは1%以下)。つまり、この独法に対する貸し付けは事実上のJR北海道救済資金であり、 当該独法の性質上、最終的には国の特別会計が負担していることと同じになる。 つまりJR北海道は民間企業などではなく、形を変えた国鉄であり、しかも鉄道事業としてまともに継続できる状況にはないのだ。 この状況を考慮せずに「民営化の弊害」と捉えると本質を見誤る可能性がある。 以上 2013年09月24日時点の記事 正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
今どき北海道新幹線に肯定的なこと言う奴はただ一人・・・・・ 推進派10年選手の変わり者ドーミンだけ
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>1 クソ真面目で偏屈な推進派ドーミン 涙目ザマーーーーーー!!!!!!!!!!
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < おれは神奈川県民だけど? ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
>「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。 >わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。 >で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」 予想通りですが・・・ って言われてる時点で悲しくならないの? 推進派d民さん
ま〜たニュー速立ったら同じ流れだよ。 また北海道ボロ雑巾のように叩かれるよ。 ドMじゃなきゃ務まらないホッケードー新幹線推進派
叩かれすぎるとこんな発言をするようになります ↓ ↓ http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/875 875名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:11:26.38ID:UFeo0BfQ0 >873 >逆だよ逆 >北海道に不要な貧民や犯罪者を送り込んで搾取しまくったのが東京 >石炭や木材を搾取するためのツールが鉄道だった >搾取しまくって資源が枯渇したから用済みは切り捨てようと分割民営化 >全て本土の悪巧み、北海道民は不当に内地に搾取されている . ↓遅れて不憫な北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 全て本土の悪巧み、北海道民は不当に内地に搾取されている | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
>>241 反論に窮するとドーミン連呼
もはや様式美(ほめてない)
>>307 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
スレが荒れていて北海道民が叩かれてるという状況であれば何の不満もない、酒が旨い。
>「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。 >わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。 >で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」 予想通りですが・・・ って言われてる時点で悲しくならないの? 推進派d民さん
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
http://2chb.net/r/news/1533896857/265 >265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0>266
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
>>308 と一度強がってみてからの
>>309 ドーミン連呼w
パターン通りすぎてもうwww
しかも
>>310 ネットの海の片隅の5ch路車板が荒れてたところで大勢に影響はないのにまあ大した自己満足だこと
ドーミンakbarの器の小ささが如実に現われた3レスでしたとさ
ザマーは5chを加害評価し過ぎだよ ウチらは趣味で現れてるのに、あのバカは本気で影響力を狙ってる。滑稽だね。
北朝鮮そっくりな北海道に新幹線は要らん 青函区間は狭軌だけで十分 13往復でもガラガラだもんなw
>新幹線車両はキャパは大きいからな 殺意湧いてきた 北海白痴を6階のベランダから蹴り倒したくなってきた
やればwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>315 どうせ言うだけで何もしないからな刈谷は
ガラガラって言ったら30年も続いてるこっちの方が深刻っすわw
↓
>>317 怖いっすね〜〜〜道民akbarさんww
保存したぞ
てか新函館北斗発車時点で席埋まってたら仙台で積み残し出るだろw
>積み残し出る 殺意湧いてきた 北海白痴を6階のベランダから蹴り倒したくなってきた
積み残しどころか・・・
ガ ラ ガ ラ な ん で す け ど ぉ 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜
https://togetter.com/li/955368 全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。 なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。 2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all& ;p=1 ↑ これで仙台積み残し出るって???? 6階のベランダから蹴り倒すぞ! 白痴ドーミン! >新幹線車両はキャパは大きいからな 新幹線利用者数ランキング2018年新春版 http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/ 1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%) 2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%) 3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%) 4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%) 5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%) 6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%) 7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%) 8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%) 9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%) 10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%) 11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%) 12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%) 13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%) 14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%) 15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%) 16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%) 17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%) 18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%) 19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww) 20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) ↑ キャパの小さいミニ新幹線に負けてるじゃないか! 毒殺するぞ! うんこドーミン! >>320 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>320 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>314 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>328 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>319 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
ホッケードー民は社会主義が好きみたいだから、ムネオを中心とした社会主義国家として独立すればいいじゃんwww
ホッキャードーは食料自給率200%超えなんだから独立しても十分やっていけるだろうw
【北海道】「食料買えない経験」2割 子ども貧困調査 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/newsplus/1492047416/ >>317 こちらが6階に住んでるの良く判ったな。ww
ボケ老人介護施設で働く人の気持ちわかってくるよ、このスレの北海白痴の発言見てると
各スレで北海道叩かれては擁護に出てくるd民wwwww こんな暮らし将来に渡って延々やるんだろうな、d民は。 悲しい人生だわww 性格がネジ曲がってしまうのも当然だ。こんなように。 ↓ 屈折したドーミン気質 http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/875 875名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:11:26.38ID:UFeo0BfQ0 >873 >逆だよ逆 >北海道に不要な貧民や犯罪者を送り込んで搾取しまくったのが東京 >石炭や木材を搾取するためのツールが鉄道だった >搾取しまくって資源が枯渇したから用済みは切り捨てようと分割民営化 >全て本土の悪巧み、北海道民は不当に内地に搾取されている 叩かれては・・ → 北海道擁護 また叩かれては・・ → 北海道擁護 ↓遅れて不憫な北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北海道LOVE! 地元LOVE! ・・・ (涙目) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
>>321 これで頭叩き割ってやるか? うんこドーミン
函館本線 新函館北斗駅にて キハ40
https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
d民のバカ発言を晒されたら速攻捨て台詞で応酬wwwww 6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/20(月) 13:16:31.10 ID:5Mw6Arnf ザマー工作スレ 7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/20(月) 13:34:02.78 ID:5CGKu+Jj 市ねや、ザマーw
12 :バカ道民発言集:2014/01/20(月) 21:24:35.57 ID:xsCBOonQ ■渋谷、新宿、池袋、難波、新札幌【5大副都心】 http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1364935196/i 18:10/24(木) 19:46 QvCzNCcr 札幌、新札幌、大通は鉄道で三角形に結ばれているから山手線や大阪環状線みたいな雰囲気があるよ。 /\___/ヽ //~ ~\:::::\ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ← バカ道民 . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ /`ー‐--‐‐―´\ . 山手線や大阪環状線みたいな雰囲気wwwwwwwwwwwwwwwwwww ハズカシイww
今日はドーミン連呼多いね 実生活でナマポ受給をなじられて虫の居所が悪いのかな?w
>>317 >>323
>>325-326 も殺害予告だよな?
北海白痴を殺せば刑事罰に問われるが道義的には許される
「どれだけ多くの努力や痛み、犠牲が必要となるか。私にも痛いほどわかっています」
「でも他に選択肢はないのです」
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことです
ザマーは日本の手を離れた北海道はどこの領土になればいいと思う?
北海d民は社会主義が好きみたいだから、ムネオを中心とした社会主義国家として独立すればいいじゃんwww
>>359 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>346 デーミンの召喚
闇6 悪魔族 攻2500守1200
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
17 日本共産党を支持してる北海道民です2018/12/23(日) 20:38:52.74ID:2NQoxg/N0 結論、 JR会社法は国会で見直して 貨物1社旅客3社態勢にしましょう。
日本共産党を支持してる北海道民です ↑ さすが赤い大地ww
前に「シャオリーベン」って言ったことあったよなザマーは
532名無し野電車区 (ワッチョイ 2a12-6UAB [59.139.219.155])2018/12/23(日) 19:22:36.83ID:FvzmhYFx0
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことです
533名無し野電車区 (ワッチョイ ca61-vCM3 [211.18.79.138])2018/12/23(日) 19:41:36.21ID:AWyp0Reh0
>>532 ではロシア領でいいということですね。
534名無し野電車区 (ラクッペ MMcd-OJx6 [110.165.183.71])2018/12/23(日) 20:48:29.83ID:22bDopEvM
>>532 お前ロシア語できないのに大丈夫か
535名無し野電車区 (ワッチョイ 1d9f-Kal0 [124.208.24.201])2018/12/23(日) 21:00:49.13ID:mHyIH/BR0
>>533 >>534 その瞬間、ヒョードルにフルボッコにされるだろうな
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
劣等の大地北海道から話題逸らしをしてはいけませんよ、劣等d民さん
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>372 北海道を切れ!とキミが言うから
切った後どういう姿が理想なのか聞いてるんだけど?
政治体制はともかく、日本が切ったらロシアか中国の影響下に入るのは必至
津軽海峡まで国境線が下がることの危険性に対する認識が甘いな
そもそも、ザマーは札幌から出れないじゃん?w
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1453732264/ 【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1450763445/ マスコミもネットも 北 海 道 評 判 悪 い で す ね ぇ 〜 〜 〜
何も考えてないってことね ま、そうなったらキミは津軽海峡を渡れなくなるよ …すでにナマポ暮らしでカネないから渡れないってか?w
ビンボウ道民 舐めんなよ〜 ●札幌〜東京沿線 ナマポ事情 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人 小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人 函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人 ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・− 青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人 八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人 盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人 福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人 宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
「どれだけ多くの努力や痛み、犠牲が必要となるか。私にも痛いほどわかっています」
「でも他に選択肢はないのです」
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことです
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>385 切った後の世界が全く描けてないのに切れ切れ言われてもね
…間違いなく言えるのは、akbarは本州へ渡れないってこと
なぜなら札幌に巣食う寄生蟲だから、ほかの土地では生きられないw
>>386 その
>>141 の動画のコメ欄に
「批判だけしてどうすんの⁇」って書かれてるぞ?
やっぱキミらは何も運動すらしないのね
誰かがやってくれるだろう的な他人任せでw
>>376 ロシア語できるのかどうなのか心配して聞いてやったのにドーミン連呼だもんな
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
62:名無しさん@おーぷん:2018/12/22(土)23:50:34 ID:FLX 茨城空港とかいうそびえ立つ糞 ・実質バスか自家用車じゃなきゃアクセスできない(常磐線はとてもじゃないが使えたもんじゃない) ・道中の風景が退屈すぎて発狂しそうになる ・しかもインターチェンジから結構かかる ・地元民に占拠される駐車場。空きスペースが見当たらない ・入ってる店のやる気の無さ 地元民やがほんと嫌いや。スカイマークがすきだからよく使うけど癪や
「どれだけ多くの努力や痛み、犠牲が必要となるか。私にも痛いほどわかっています」
「でも他に選択肢はないのです」
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことです
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
失敗するのを黙ってみてるだけのホッカイakbarは税金泥棒幇助
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1453732264/ 【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1450763445/ 【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】
http://2chb.net/r/rail/1540526620/ 【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である 2
http://2chb.net/r/rail/1539099298/ 北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
北海道新幹線の黒字条件「札幌が人口300万人突破」かつ「新千歳空港が壊滅」 北海道新幹線は中止すべきか?
http://2chb.net/r/poverty/1543997412/ >>392 そもそもあそこは僻地だからな
>>394 その
>>141 の動画のコメ欄に
「批判だけしてどうすんの⁇」って書かれてるぞ?
やっぱキミらは何も運動すらしないのね
誰かがやってくれるだろう的な他人任せでw
正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
>>404 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
試され過ぎた 北海道
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1453732264/ 【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/rail/1450763445/ 【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】
http://2chb.net/r/rail/1540526620/ 【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である 2
http://2chb.net/r/rail/1539099298/ ◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
北海道の身の丈
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
北朝鮮が他国の税金で高速鉄道を造ろうとしたら失笑者になるだろう 日本の北朝鮮である北海道もそんな感じだ 札幌延伸といい札幌五輪といい、他の都府県が稼いだ税金を食い潰す乞いの大地w
自分らのカネで新幹線駅作っても30年ガラガラで失笑者になってる
西三河猿がいたなw
北海道には税金つぎ込んでもリターンはあるが
乞い人タ刈谷らクレクレ乞食どもにカネばら撒いてもなんも公共の利益にはならん
増税とナマポ減額でさっさとくたばれww
>>420 北海道のV字回復とバラ色時代到来はまだか?
開業から2年9か月も経つのに全く来ないんだがw
オレオレ詐欺犯より酷いクレクレ詐欺犯の大地北海道w
新幹線三河安城駅の右肩上がりとバラ色時代の到来はまだか? 開業から30年経っても在来線とは対照的にガラガラだが?w ひかりクレクレの西三河猿どもと その中の一匹、ナマポ詐取犯タ刈谷w
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
>>420 >北海道には税金つぎ込んでもリターンはあるが・・ 殺意湧いてきた 屠 殺 す る ぞ 北 海 土 民 ! 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/ ・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
>そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い >北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に >私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る ただ税金取られた結果がコレです → https://togetter.com/li/955368 ビンボウ道民 舐めんなよ〜 ●札幌〜東京沿線 ナマポ事情 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人 小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人 函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人 ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・− 青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人 八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人 盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人 福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人 宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
あー、わかったわかった。
http://2chb.net/r/rail/1532830052/993 あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに?
■札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953 まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね!?ww
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が ...
http://2chb.net/r/poverty/1543997412/177 >19年度から毎年200億円ずつ国の財政支援を受ける前提で・・・ >23年度に本業のもうけを示す営業損益が約428億円の赤字になる もうコレ 底の抜けたバケツに水を注ぐのと同じじゃんwwww ●結論 : 北海道への投資、援助 その価値ZERO! リターンZERO! (補助金吸血鬼) ◆JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた >輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少 4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
http://2chb.net/r/rail/1520943156/715 715名無し野電車区 (ワッチョイ 1f73-uaFS [202.140.205.220])2018/04/01(日) 00:36:06.49ID:9yjvwaL70
>713
こちとら前から無料で推進派引き受けとるわい。寂しかったらこっちゃ来い。
>>420 北海道に税金つぎ込んだ結果のリターンとやらを示してみろ! イナカ道民!
相変わらず同じことしか言ってないなザマーは 新ネタないのか新ネタは
>>420 北海道に税金つぎ込んだ結果のリターンとやらを示してみろ! イナカ道民!
北海道に税金つぎ込んだ結果のリターン ↓ ↓ https://news.mynavi.jp/article/20181115-723647/ (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!! 【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」
http://2chb.net/r/akb/1543805772/ なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
3 47の素敵な(地震なし)2018/12/03(月) 12:03:41.77 >人が住んでないところに新幹線走らせても、誰も乗らないって >作るまえに考えなかったのだろうか ↑ これが極自然な意見ですよね
>>448 だから人が住んでるところまで延ばそうって話だよな
◆日本の人口密度分布図 サムネイル読み込み中··· ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
青函トンネル作っても在来線は輸送密度4000切る特定地方交通線レベルだった。 いま新幹線が開業しても輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人。 札幌まで伸びても1日たった17本の建設費踏み倒しの大赤字新幹線確定。 日下公人先生曰く: 「北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに 、北海道に投資してどんなリターンがありましたか?」 グーの音も出ないほどドンピシャに当たってますね!!
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
マスコミも5chもユーチューバーも・・・ 既に世論形成は固まってる → 北海道新幹線=世紀のダメ事業
. ↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
>>420 >北海道には税金つぎ込んでもリターンはあるが・・ 殺意湧いてきた 斬 首 す る ぞ 北 海 土 民 ! >>420 >北海道には税金つぎ込んでもリターンはあるが・・ 斬 首 す る ぞ 北 海 土 民 ! 北海道民 ↓ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。? . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市:こない . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < ほっかいどうLOVE! 地元LOVE! /`ー‐--‐‐―´\
北海道民 ↓ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < おれは北海道に縁もゆかりもないヨーン . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ /`ー‐--‐‐―´\
北海道民の郷土愛は日本一 また 新幹線に飢えてる度も日本一 ★ ★
北海道も札幌市もJR北海道も北海道新幹線も そしてドーミンも す べ て ゆ す り ・ タ カ リ
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
>>1 精一杯強がった虚勢レス オネガイしますよwwww ヽ | | | |/ 三 鉄三 /\___/\ 三 バ 三 / / ,、 \ :: \ 三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ /| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーーン !!!!! | | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 \ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い!!! /`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ ↑ ホッカイd民 世論は北海道新幹線反対ではずなのにも誰も何もしない おっかしーなー?w
札幌市民ですら冷ややかな大失敗新幹線w 昭和脳の老害どもが必死にゴリ推し いつまで1960〜70年代に浸ってるんだろうかw 平成も終わるのに酷い連中だ
地元民ですらそっぽ向いてる大失敗新幹線駅
失敗を隠したい昭和脳の老害どもがひかりを停めようと必死だなw
いつまで1960〜70年代に浸ってるんだろうかw
平成も終わるのに酷い連中だ
世界最速360km/hを目指す東北新幹線。「4時間」の壁を超えれば飛行機に勝てるのか!?
https://citrus-net.jp/article/75523 >>475 東京ー倶知安間4時間になれば、飛行機客には驚異だな。
>>474 生活保護も集る
新幹線も五輪も集る
集りの大地に改名しろよw
コスパ最悪の土人村めw
食堂車にカフェねえ… 車販すら全国的に縮小傾向なのに根付くかね? 今は乗る前にNEWDAYSとかで買っちゃうからな
領土はコスパじゃ測れないよね ネトウヨのakbarさん
スッカスカの大地に新幹線は無駄なのを理解出来ない老害新幹線厨 連中の頭の中もスッカスカだったかw クレクレ詐欺の街札幌はアパマンみたいなのがお似合いだなw
無駄ならなんで反対運動せんのやら・・・。 あ〜そうか、ナマポがトレンドの他力本願野郎だからか(笑
一生シングルベル刈谷は早く明石家サンタに電話して慰めてもらえよ
オレはナマポ減らされたうえに近所の新幹線駅は
30年ガラガラで快速もひかりも止めてくれないんですう〜w
ダウンロード&関連動画>> @YouTube 生活保護率が高いのがダサッポロだろw 五輪とか新幹線とか税金乞食だけは世界一だなぁw 日本の平壌である事を直視しろよw
ナマポがトレンドの他力本願野郎は現実を直視できないようでwwwwwwwあらかわいそう
そんなにナマポが欲しけりゃ刈谷も札幌へ引っ越せばいいのにな ザマーと穀潰しコンビで同棲しろw
あー、早く北海道新幹線できないかな 仙台から札幌までスイーっと行きたい!
>>484 じゃ台東区とか大阪市は日本の何になるのかな?
北海道新幹線に567億円 政府予算案・札幌延伸に弾み
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39270510R21C18A2L41000/ 国土交通省は21日、整備新幹線建設事業費として、2019年度予算案に前年度比14%増の3963億円を盛り込んだ。
対象は北海道と北陸、九州で、北海道には42%増の567億円を配分する。
30年度開業予定の札幌―新函館北斗間は487億円で、117億円増やした。札幌市や倶知安町、七飯町で高架橋の
建設に着手するなど延伸に向けた工事が進む。16年に開業した新函館北斗―新青森間は高速化に向けた
運行システムの改修で50億円増の80億円を計上する。
↑
残りの80億は運行システムの改修だったのか
JR赤字線区支援、北海道と沿線自治体から財源
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-00050031-yom-pol どんどん死んで行く北海道内のJR線w
乞食の大地は今日も順調に衰退していくw
そして刈谷はナマポ減額で真綿で首を絞められる状態w
>>475 >世界の乗り物が速さ以外の部分に比重を置きつつある
そおかぁ?
>>492 熱中症で生活保護者を死なせたのが札幌市なw
無駄な新幹線建設を行うなら夏季加算を作れってんだ
今さら新幹線建設しても無駄w
>>494 お決まりのクーラー無しってパターンか?
でもさ、北海道という土地柄、もし死んだのが高齢者なら、ナマポであろうが無かろうが
(1年お中のほんの僅かな期間しか使わないから勿体無いとか、「北海道だから、なまら
大丈夫だべさ〜」とかタカ括ってクーラー導入を断っていたか、有っても使わなかったかで、
どっちみち死んでたかもよ?
>>494 夏季加算なんてよく知ってんな
さすがナマポクレクレ乞食w
加算したところでそれでエアコン購入するのか?
どうせ違うことに使うんだろ?
働いても足りないような世帯には生活保護でもって救済すべきだが
刈谷みたいな働く気のない穀潰しには即時打ち切りが妥当
加算、つかナマポなんかアテにするより職に就いて給与もらって税金払え!
トヨタのお膝元だからいくらでもアテがあるだろう?
整備新幹線やリニアに反対するのはそれからだ、クズw
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
実質公債比率 人口1千人あたりの生活保護率 地方交付税 ↑ 北海道すべて真っ赤ww ビンボウ道民 舐めんなよ〜 ●札幌〜東京沿線 ナマポ事情 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人 小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人 函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人 ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・− 青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人 八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人 盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人 福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人 宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。 >道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。 >この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。 http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm ↑ 鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww 運休や遅れがほとんどなしwwwwww 札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww 最短で2020年開通wwwwwwwwww 子供たちに夢を! 北海道に活力を! ↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海d民www 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北海道と他の地域と競争してるわけじゃないし・・・(涙目) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < そんな比較はナンセンス (泣) /`ー `ニニ´一''´ \
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人 ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・− 仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人 ※札幌市民は仙台市民の2倍以上のナマポをもらってます※
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 豊かな地域がビンボウな地域(北海道)を援助するのは当然! | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < それが富の再配分だべや〜 (泣) /`ー `ニニ´一''´ \
. ↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地は北海道♪ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < み〜んなドーミンになりたがってるんだよ♪ ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / < しあわせな大地北海道がうらやましいでしょうwwwww \ ヽ─ ⌒ / ヽ────-
札幌新幹線 並行在来線の様子
函館山線の線路です。 かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
長万部駅(小樽方面)時刻表 (閲覧注意)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm 北海道新幹線スレで刈谷だとか三河安城だとか頓珍漢なこと書いてるようじゃakbar様の足元にも及びませんよww 北海道スレで北海道の悲惨な実態を貼りスレの体面をけがす。 これが広告概論。
205名無し野電車区2018/11/01(木) 18:07:05.89ID:jSW0lc0d
北陸
(23本)
長崎
(26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの? http://2chb.net/r/news/1533896857/123 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日(金)、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)の営業収益は96億7900万円で、
営業費用(管理費含む)は195億5600万円。営業損益(同)はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数(管理費含む)は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all 【貧困問題】北海道民は貧乏なのか?家族が必要とする食事買えない20%、冬に暖房使えない8% http://2chb.net/r/newsplus/1492047416/ え? 食えないの? 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ〜〜〜 ◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>497 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません) http://area-info.jpn.org/KS02002All.html 2位 泊村(北海道)1.88− 91% (原発マネーで左団扇) 18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58% (日本の産業集積地) 19位 安城市(愛知県) 1.19− 57% 422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (残念な無産業都市 タカリの街札幌) 842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?) 939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?) 新幹線の開業は1964年 それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち 雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々 札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください 仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。 時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。 どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ? 福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北海道と他の地域と競争してるわけじゃないし・・・(悔し涙) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < そんな比較はナンセンス (泣) /`ー `ニニ´一''´ \
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば・・
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
東北スレに出張して北海道の恥さらし
例の有名な北海白痴[202.140.205.220]が・・・・
http://2chb.net/r/rail/1533001769/ ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) ちょ〜〜〜〜が付くヒマ人です >819 名無し野電車区 (ワッチョイ e973-pJxC [202.140.205.220])2018/12/24(月) 13:50:40.02ID:GlfC0vjb0 今日も建設工事は続いていますが、何か?
ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220])
http://2chb.net/r/rail/1520943156/715 715名無し野電車区 (ワッチョイ 1f73-uaFS [202.140.205.220])2018/04/01(日) 00:36:06.49ID:9yjvwaL70
>713
こちとら前から無料で推進派引き受けとるわい。寂しかったらこっちゃ来い。
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ㇵッㇵッㇵッㇵッㇵッㇵッㇵッ!!!!!!
http://2chb.net/r/rail/1533001769/820 820 名無し野電車区 (スプッッ Sdaa-EGZq [1.75.252.227])2018/12/24(月) 14:59:36.02ID:sc+E5tpkd
このいつも荒しとレスバトルしてる馬鹿消えろよ
202.140.205.220
[202.140.205.220])は馬鹿じゃなく白痴ですから〜〜〜〜
北海道と名の付くもの(北海道、ドーミン、北海道新幹線etc)はすべて厄介者と思われればそれでいい。 書かれてる内容全部読まれなくてもいい。「税金泥棒」「乞食」「タカリ」「赤字」など断片的なワードだけで効果的。
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
(ザマーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!
http://2chb.net/r/news/1540628316/207 207 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
〜略〜
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
北海道と名の付くもの(北海道、ドーミン、北海道新幹線etc)はすべて厄介者と思われればそれでいい。 書かれてる内容全部読まれなくてもいい。「税金泥棒」「乞食」「タカリ」「赤字」など断片的なワードだけで効果的。
東北スレでまんまと落とし穴に嵌ってやがる日本一新幹線に飢えてる劣等ドーミンww
運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較 https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1 ↑ ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww 北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 北海道と他の地域と競争してるわけじゃないし・・・(悔し涙) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < そんな比較はナンセンス (泣) /`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ < トミンだとか神奈川県民だとかウソついてきたけど | :| | ノ ヽ、 :| < ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
akbar ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [59.139.219.155]) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ IP:59.139.219.155 Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp Country:Japan Prefecture:hokkaido(北海道) City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
甘やかされてきた辺境の地 北海道
50年以上前から新幹線の最高速度は200km/h以上。 なにを今さら160km/hで「ついに速度向上!」よwwww
>>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>553 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ゴメンナチャイ・・・ 当人です。 [202.140.205.220])
田舎道民[202.140.205.220]) 東北スレで恥ずかしい発言www
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 >>141 世間の人にはその動画のように思われてるんですよ
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
ユーロスターもトンネル内では160km/hだよなぁ
5chもユーチューバーもマスコミも 北海道コテンパン ボロ雑巾状態wwwww
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
>>569 160km/hね わかったわかったwww 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 劣等の大地 ホッケードー 劣等の民 ホッケードー民
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < もう死にたい・・・ | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
劣等の大地 ホッケードー 劣等の民 ホッケードー民
>>569 ↑ 周回遅れ 知恵遅れの北海道民 ヨイト負けの大地 北海道! http://2chb.net/r/rail/1542976898/585 >585名無し野電車区 (ワッチョイ a6a5-7uwy [153.225.175.8])2018/12/25(火) 19:45:45.90ID:X/JK+IX30
>>586 >>587
>青函トンネル、ついに新幹線が「速度向上」へ
>
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181225-00256514-toyo-bus_all 周回遅れ 知恵遅れの北海道民 [153.225.175.8]) 意気消沈でお葬式状態のJR北海道スレに貼っても誰も喜ばないよw
劣等の大地 ホッケードー 劣等の民 ホッケードー民
>>1 愛する郷土北海道を思う気持ちはわかるけどさwww
>>1 東北スレまで行って迷惑(=恥晒し)かけちゃダメだよ?
北海道・東北新幹線 通過速度の比較
ダウンロード&関連動画>> @YouTube コメント欄
>北海道新幹線は東京ー大宮、青函と2度減速区間を通る。
>4時間超えの長距離路線にとっては痛い減速ですね。
>こんな遅いのに、バカ高な割増料金徴収するとは、もはや犯罪レベル!
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
失敗作でも料金は博多並みを頂戴します
劣等の大地 ホッケードー 劣等の民 ホッケードー民
. 赤 字 2 倍 ! 2 倍 ! 客 は 2 割 減 ! 2 割 減 ! こ れ が 北 海 僻 地 新 幹 線
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
593名無し野電車区 (ワッチョイ 099f-zk28 [106.160.36.212])2018/12/25(火) 21:15:38.98ID:g4El+Kmz0 >585 これは大きな一歩だ スレ住民無反応wwwwwwwwwwwww
JR北海道スレなんか新幹線のことなんて赤字失敗作ということで定着済み。 新幹線の赤字によって在来線廃止のスピードが早まることに道民はピリピリしてるわけ。 そんなとこに140→160km/hスピードアップなんて話をしても相手にされない。
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
>>534 >>北海道と名の付くもの(北海道、ドーミン、北海道新幹線etc)はすべて厄介者と思われればそれでいい。
確かに厄介者と思われとんなぁ(笑
↓
>> 503 名無しさん@涙目です。(茸) [US] sage ▼ New! 2018/12/16(日) 14:36:03.49 ID:6vqO5S/b0 [1回目]
>> なんだこの連投キチガイ
>>
>> 525 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] sage ▼ New! 2018/12/16(日) 16:29:59.70 ID:gFVMFPW90 [1回目]
>> なんかいつも現れるけど
>> このキチガイなんなん?
>>
>>563 ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」
良かったやんけ、ドーミンは厄介者と思われてさ。喜べや。
ドーミンたち 作詞:藤田敏雄 作曲:佐藤勝 君の行く道は 果てしなく遠い だのになぜ 歯をくいしばり 君は行くのか そんなにしてまで 君のあの人は 今はもういないだのになぜ なにを探して君は行くのかあてもないのに
>だのになぜ 歯をくいしばり そんなにしてまで
答え: 劣等の郷土愛のため
ソース :
https://diamond.jp/articles/-/90192 ドーミンたち 作詞:藤田敏雄 作曲:佐藤勝 君の行く道は 果てしなく遠い だのになぜ 歯をくいしばり 君は行くのか そんなにしてまで 君のあの人は 今はもういないだのになぜ なにを探して君は行くのかあてもないのに https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806 同じ境遇でスタートしたのに
片や歓声をあげ
片や断末魔をあげる
30年間地道に自助努力を積み重ねて企業価値を上げ、ついには上場にこぎ着けた会社と、
国から恵んでもらった6800億円もの持参金にあぐらをかいて怠け続けた結果、事故や不祥事が頻発し、財政支援を求め続けてばかりいる不良企業、
同じなのは日本の企業を名乗っているところだけじゃないですかねえ
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/ ・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
>そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い
>北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に
>私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る
ただ税金取られた結果がコレです →
https://togetter.com/li/955368 はやくかっこいー新幹線で札幌行きたいよおー さっさとオリンピック決めてジャンジャン金使ってくれー
大人の休日パスで札幌まで新幹線で行きたいので早く作ってくれ
606名無し野電車区 (ワッチョイ 95b3-u5f5 [126.163.185.184])2018/12/26(水) 09:13:09.11ID:lXLh7DG30 はやくかっこいー新幹線で東京行きたいよおー さっさとオリンピック決めてジャンジャン金使ってくれー (d民) 607名無し野電車区 (ワッチョイ eab3-w7uv [221.71.114.32])2018/12/26(水) 10:37:53.27ID:FzI48rS20 大人の休日パスで東京まで新幹線で行きたいので早く作ってくれ (d民)
クルクルパーの子しか育たない北海道
紛糾!北海道知事選 「和泉さんがいい」 経済界重鎮が自民候補で男性官僚の支持表明
ダウンロード&関連動画>> @YouTube 自らJR線廃止に同意した夕張市長は、お金をジャンジャン使ってもらいたい元銀行家には面白くないのでしょうww
国土交通省北海道局長の和泉さんなら土建行政のプロ。
盤石なタカリ体制の構築にはもってこいだ。
>>610 ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば・・
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて
>札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)・・・・・偽 >札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり・・・・・真 >千葉市・堺市:こない・・・・・真
恥を知らない北海白痴 [202.140.205.220])
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
http://2chb.net/r/news/1533896857/123 >123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
http://2chb.net/r/news/1533896857/265 >265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0>266
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
http://2chb.net/r/rail/1533001769/ 日本で一番恥ずかしい生き物 北海d民が東北スレで恥さらしてるわww 10万人以上の新幹線沿線都市一覧 ●新大阪駅―博多駅間 大阪市2,725,006人 尼崎市451,072人 西宮市488,126人 神戸市1,527,407人 明石市297,920人 加古川市263,697人 姫路市531,298人 岡山市(四国接続都市)721,329人 倉敷市476,073人 福山市463,020人 尾道市133,794人 東広島市195,194人 広島市1,199,252人 廿日市市115,098人 岩国市132,172人 周南市141,225人 防府市114,601人 山口市195,600人 宇部市165,522人 下関市259,855人 北九州市945,595人 福岡市1,579,450人 計13,122,306人 計22都市 ●仙台駅―札幌駅間 仙台市1,088,669人 大崎市130,407人 一関市116,479人 奥州市115,454人 盛岡市294,047人 八戸市225,463人 青森市279,133人 函館市259,631人 小樽市117,079人 札幌市1,955,115人 計4,581,477人 計10都市
>>621 そんなの貼るとまた劣等ドーミンが発狂するぞww
>>1 859名無し野電車区 (ワッチョイ a6a5-7uwy [153.225.175.8])2018/12/26(水) 16:24:15.89ID:5uMnRB+o0
>>863 >>881
ナマポだの交付金だのいろいろコピペしてくるけど、
それで北海道を切り捨てるというよりテコ入れが必要とは思うけどな。
新幹線はその一環。空路だってパンクしつつあるんだし
本州ー北海道間の交通路の冗長化は必要。
>札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)・・・・・偽 >札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり・・・・・真 >千葉市・堺市:こない・・・・・真 ザマーが悶絶ギブアップするまで張り続けてやろうか?(ww
905 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2018/12/26(水) 15:18:12.22 ID:6uJYSq02
田舎ドーミンの馬鹿発言 (new)
http://2chb.net/r/rail/1544187825/794 東海道・山陽スレに果敢に挑むも、即殺されたザマー
[202.140.205.220]) 恥を知らない劣等の子 北海d民
今日は函館空港雪まつり 欠航便続出 新幹線、はこだてライナーは平常運行
北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < いくら赤字失敗作でも建設工事は止まらない! | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市・川崎市:こない /`ー `ニニ´一''´ \
程度の低い子供しか育たない劣等の大地 ホッケードー
北海道新幹線の黒字条件「札幌が人口300万人突破」かつ「新千歳空港が壊滅」 北海道新幹線は中止すべきか? http://2chb.net/r/poverty/1543997412/ ホッケードー ボロ雑巾状態 (ザマーーーーーーーーーーーーーーーー!!! 「札幌が人口300万人突破」・・・不可能 「新千歳空港が壊滅」・・・不可能 北海道新幹線の黒字・・・不可能 ニュー速じゃ北海道コテンパンに叩かれるのが当たり前になってきましたねw
誰かニュー速に北海道コテンパンスレ立ててくれないかなぁ〜
北海道LOVE 地元LOVE 859名無し野電車区 (ワッチョイ a6a5-7uwy [153.225.175.8])2018/12/26(水) 16:24:15.89ID:5uMnRB+o0 ナマポだの交付金だのいろいろコピペしてくるけど、 それで北海道を切り捨てるというよりテコ入れが必要とは思うけどな。 新幹線はその一環。空路だってパンクしつつあるんだし 本州ー北海道間の交通路の冗長化は必要。
d民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ〜!」ってことなんだよなw
>>635 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 図星でしゅ〜 | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ 函館発着の飛行機が軒並み死亡なのに比べ 新幹線&はこだてライナーが平常通りという現実から 逃れたいんじゃね?w
欠航便のおこぼれ狙いの他力本願新幹線w 普段は乗車率20%前後が当たり前 1編成35人と大爆死の時もあり トータルで見たら、北海道新幹線は大幅マイナスだな その結果が年間100億円前後の赤字だもんw
ナマポがトレンドの他力本願野郎が何か言ってるぞ。自立出来てから言えやwww
ナマポがトレンドの他力本願ドーミン
日本のダニが500万匹 ・・・ 北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! キング・オブ・寄生虫)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
>>642 ディーゼル暮らしはもうたくさんだろ? 北海d民
http://2chb.net/r/rail/1539099298/366 366名無し野電車区2018/12/27(木) 02:02:22.44ID:PTcHZK90
>365
だっさ〜w
これが本州仙台土人クオリティww
北海道札幌はそんなしがらみとは無縁の夢の国(^o^)v
皆逃げておいでよww
内地のマヌケどもにたかりほ〜だいだし楽勝人生www
>>646 札幌ー函館 ALLディーゼル
ディーゼル暮らしはもうたくさんだろ? 北海d民
http://2chb.net/r/rail/1524044432/614 「ナンデ人口30万人で区切るんだー!」 と道民がむせび泣くもんだから 人口10万人で区切ってやったぞ。
満足だろ? デーミン
大雪の日の函館、生き残った交通機関は
https://togetter.com/li/1302599 やはりというべきかどうなのか
http://2chb.net/r/rail/1524044432/614 「ナンデ人口30万人で区切るんだー!」 と道民がむせび泣くもんだから 人口10万人で区切ってやったぞ。
満足だろ? デーミン
http://2chb.net/r/rail/1539099298/366 366名無し野電車区2018/12/27(木) 02:02:22.44ID:PTcHZK90
>365
だっさ〜w
これが本州仙台土人クオリティww
北海道札幌はそんなしがらみとは無縁の夢の国(^o^)v
皆逃げておいでよww
内地のマヌケどもにたかりほ〜だいだし楽勝人生www
【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
ダウンロード&関連動画>> @YouTube Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
自称:観光ブランド都市の駅
Supernova express @hakodate station
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪ 新函館北斗駅 すっかり定着したキハ40 ダウンロード&関連動画>> @YouTube キハ40で賑わう新函館北斗駅 ダウンロード&関連動画>> @YouTube 非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40 ダウンロード&関連動画>> @YouTube 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < そだね〜♪ ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────-
иооот3.0 @mark_xxii 東京函館間でも新幹線のシェアが35%あるからね 岡崎美合ラブライブ三昧 @OkazakiMiai 函館空港にナイトステイを置かないからLCCに限らず 航空便はそもそも使い勝手が悪く、函館発東京往復 は新幹線の方が滞在時間取れるんだよな kakorukisuto @kakorukisuto1 多少乗車時間は長くても東京駅から座りっぱなしで行ける 新幹線はやっぱり楽ですね。モバイルSuica使えば、前日 予約で15000円で行けますしダイヤも悪くないですし
http://2chb.net/r/news/1533896857/265 >265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0>266
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
ツイッターやって期成会とか推進派のとこいって論破してくればwwwwww
>>633 他力本願はドーミンの特徴だそうですねw
日本一新幹線に飢えてる北海土民 これは間違いないようだ 遅れた人々 北海土民
. ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」 ダウンロード&関連動画>> @YouTube > ←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」 現実 ↓ 昆布@0432user 函館空港はお亡くなりになったようです。朝の2本が大幅遅れで11時過ぎに飛んだだけで、他は全て欠航 ところで北海道新幹線が大盛況のようですが、北海道新幹線要らないって言ってたのはどこの誰ですか??? ちなみに30号の指定席も窓側は満席、他の席も大方埋まってます。
>>671 また仙台枠無視してるよ…
盛岡〜新函館北斗や新青森〜新函館北斗で空席照会してみろよ
[153.225.175.8]) 北海道LOVEですね ドーミンさん
[153.225.175.8]) 遅れた郷土北海道の新幹線を擁護&正当化 毎日ごくろうさんww
>>1 [153.225.175.8]) ドーミン ↑ 北海道LOVE! 地元LOVE! >>1 [153.225.175.8]) 郷土愛命! 北海ドーミン
>>671 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>671 http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all 欠航便出た時や長期休暇の時だけ強気な北海道新幹線厨 大赤字を生み出すガラガラ大失敗路線なんだから擁護する価値無いわw
>>671 >なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。 >2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 函館空港 1年中吹雪閉鎖だといいのにな? (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>674 ごめん、マルスの仙台枠というより単純に仙台需要な。
極端に例えれば、総座席数が20だったとして、新函館北斗→仙台が予約なし、仙台→東京が17席取られてるとしたら、今から新函館北斗→東京を取るなら残りは3席、まあ△になるだろう。
でもけして新函館北斗が需要あることにはならないじゃないか
新幹線の需要が増える増えない以前に、 そもそも気象条件に移動手段が振り回される場所に、住んでたり、昔住んでて帰省する必要があったり、 そんな僻地にビジネス需要を持つほど、なりふり構わなく追い詰められてる会社に勤めてたりする時点で… 負け組
>>683 例え全体の2割程度の席数でもホントに需要がないんだったら、
航空機がダウンしてる状態では客は運賃安くて函館市街にほど近いフェリーに流れて
新函館北斗で×や△がつくことはないよね。
空路からの鞍替え客を取り込めたからこそ×や△がついたのだろう?
そもそも北海道新幹線の建設目的の一つとして天候(特に冬)に左右されにくい交通路の確保(リダンダンシー)、というのがあるわけで、
今回の事象ではその目的が十分に果たされたと言っていいだろうな。
…どうでもいいけどID:plarYhYYK、あのツイに返信してきた灘66回→北大の「ぐると」ってキミか?
>>686 [153.225.175.8]
↑
こいつ北海道に命賭けてるドーミンだから今に発狂するぞww
↓北海d民 [153.225.175.8] /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 毎日函館空港閉鎖にな〜れ | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < JR北海道LOVE! /`ー `ニニ´一''´ \
>…どうでもいいけどID:plarYhYYK、あのツイに返信してきた灘66回→北大の「ぐると」ってキミか? お得意の始まりましたwwww
>>1 [153.225.175.8]) ↑ ( ´,_ゝ`)プッ >>671 >なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。 >2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 函館空港 1年中吹雪閉鎖だといいのにな? (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>691 函館は平常月の需要が全くショボいから。 盆、GWに台風が来て、年末年始が吹雪にならないとニュースにならない。 7月2日午後5時55分 北海道観光シーズンの真っ只中であっても、新幹線10両編成に35人しか乗ってないほどヒドイ。 大事なことなのでもう一度貼ります。 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間) 輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人
>>691 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間) ← これ民間がやってたらとっくに撤退・倒産だよ
. コジキ道民 ↓ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや〜 . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 便益って享受するものであって負担するものではない! . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < 富の再配分は国の義務だべや〜 /`ー‐--‐‐―´\
>>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ 日本一新幹線に飢えてる札幌市民
http://2chb.net/r/airline/1519373549/483 483 名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MM39-oJZa)[sage] 2018/04/07(土) 08:40:00.95 ID:Igo3gP7JM
セールで取った、函館便利用してきた。
4日(水)JW953成田-函館 120人
5日(木)JW954函館-成田138人
平日でしたが苦戦の様です。
↑
LCCでコレじゃね
撤退は当然
>>699 >>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ >>699 ・7月2日午後5時55分 北海道観光シーズンの真っ只中であっても、新幹線10両編成に35人 ・北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間) 輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人、年間赤字98億円 これ苦戦以前の話だろwwwwww . コジキ道民 ↓ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや〜 . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 便益って享受するものであって負担するものではない! . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < 富の再配分は国の義務だべや〜 /`ー‐--‐‐―´\
バニラなどのLCCは商売にならんと思えば撤退するだけでいい。 後に何も残らないし国民の税金をムダ使いしたりもしない。 しかし北海道新幹線のような赤字失敗作の場合は、国民の税金で建設し国民の税金で赤字補填される。 しかも新幹線の場合、撤退(廃線)もままならない。 一生税金ジャブジャブ。 まさに金喰い虫。
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238 北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
正論:
http://2chb.net/r/newsplus/1543827789/873 873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
北海道の身の丈
(新函館北斗駅)
>>699 >>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ >>699 >>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ >北海道と名の付くもの(北海道、ドーミン、北海道新幹線etc)はすべて厄介者と思われればそれでいい。 >書かれてる内容全部読まれなくてもいい。「税金泥棒」「乞食」「タカリ」「赤字」など断片的なワードだけで効果的。 何だこのドアホウは? ならば、ザマーは道民・ザマーはD民・ザマーはドーミン・ザマーは北海道民etc って書いておけば、読んだ者全員がザマーは厄介者を受け取ってくれるわけだ。
ザマーはアスペ ザマーはナマポ者 ザマーは初老人 ザマーは国へのタカリ者 ザマーは無職 ザマーは穀つぶし ザマーは国には逆らえない ザマーはお先真っ暗 ザマーは乞食 ザマーは厄介者 何でもいいんじゃん
序に、ザマーは札幌市 ザマーは札幌市南区 ザマーは札幌市南区石山 とか書いておけば、少なくとも近隣に 住んでいる奴は、ザマーの5ch内での 恥かき・扱われ方を知ってれば、同じ 市民・区民・道民だと思われたくない だろうな。
ザマーとは? 北海道新幹線が失敗して「ざまぁーみろ」という意味?
でも北海道新幹線が失敗するのは世間の人だいたい想像はできていたでしょう。
「税金泥棒」「乞食」「タカリ」「赤字」など断片的なワード 効いてる効いてるww
>ザマーとは? ID:6bFObqTl0の通称 …と初心者向けに解説しとけばおk まあ、流れでわかるけどね
劣等道民は否定したいだろうがやっぱネットの影響力強いね
北海道新幹線が失敗して「ざまぁーみろ」という意味? でも北海道新幹線が失敗するのは世間の人だいたい想像はできていたでしょう。 >>655 「予想通りですが・・・」 ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながらドーミンです。 [202.140.205.220])
田舎道民[202.140.205.220]) 東北スレで恥ずかしい発言www
http://2chb.net/r/rail/1533001769/365 ゴメンナチャイ・・・ 恥ずかしながら道民です。 [202.140.205.220]) ちょ〜〜〜〜が付くヒマ人です
>819 名無し野電車区 (ワッチョイ e973-pJxC [202.140.205.220])2018/12/24(月) 13:50:40.02ID:GlfC0vjb0
今日も建設工事は続いていますが、何か?
http://2chb.net/r/rail/1533001769/819 「アクロンなら毛糸洗いに自信が持てます」 「道民ならドーミンと名乗る自信が持てません」
. ↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
(ワッチョイ e3a5-AIgs [59.139.219.155]) も名乗らないからドーミンてことだよなwwwwww
なんかニュースじゃ東京駅で新幹線動かなくなったって言ってるけど、俺はそんなことを持ち出して北海道新幹線イラナイという論法には持っていかない。 何故かって? 強いからです。
名乗らなくてもバレてるからw ↓ IP:59.139.219.155 Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp Country:Japan Prefecture:hokkaido(北海道) City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
「北海道新幹線 ザマー」の2語で検索すると、面白いことに。
>>732 >>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ 道民 = 日本一新幹線に飢えてる遅れた土民 これ誰も否定できない
↓北海d民 [153.225.175.8] /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < オレは北海道擁護隊長! | (●), 、 (●)、.:::| < 常にネット監視をして北海道擁護するのがオレの任務 \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < JR北海道LOVE! 地元LOVE! /`ー `ニニ´一''´ \
>>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ >…どうでもいいけどID:plarYhYYK、あのツイに返信してきた灘66回→北大の「ぐると」ってキミか? 独特の性格始まりましたwwww
論争で負けそうになったら相手の身辺を探るというおなじみのパターンwwww
>…どうでもいいけどID:plarYhYYK どうでもいいなら言わなきゃいいだろうwwwww
>>733 こういう記事を見ると全世界で航空機の運航自体を即時辞めて欲しいレベルだな。
>>746 航空機の運航自体を即時辞めてJR北海道に我が世の春??
無い無い無い無い無い無い無い無いwwwwwww
ATS叩き壊したDD51の中にはこいつ一人 ジェット機に酔っ払いパイロットが乗っていても補助が同乗。 離陸、着陸以外はほぼ機械任せで飛んでくれる。
パイロットのなり手がなくてもJR北海道運転士のなり手はたくさん居るのかい??? 医師免許持ってる奴はたくさんいるけど、北海道の僻地勤務はイヤだ!というのがほとんど。 夢いっぱい希望いっぱいの北海道 バンザイですか?
↓北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 航空機の運航自体を即時辞めて欲しい | (●), 、 (●)、.:::| < JR北海道の復活を祈る! \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
他所さまの不幸待ちしかできない他力本願ドーミン 一生 壁に五寸釘打つ人生かよwwwwwww
北海道民って嫌われている?
http://wayadabe.com/region-info/hougen/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%B0%91%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%AB%8C%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%EF%BC%9F/ 更新日:2018年10月31日
どうもwayadabeです。
北海道民って嫌われているのでしょうか???
自分が関西に来て思うからなのかもしれませんが、なんとなくそんな感じがします。もちろんすべての人ではなく、一部の人日程見です。ネットで調べると、道民ってこういうのあるよね〜って記事をポチポチ見ます。(特にヤフー知恵袋)
北海道民のどんなところが嫌われる要素なのかまとめてみました。
性格 私はそんなことはないと思うのですが、ヤフー知恵袋に以下のような書き込みがありました。 自己中心的 プライド高すぎ 新設そうに見えて意地悪 神経質 ぶっきらぼう 腹の中が読めない おおらかと言うより大雑把 テンポが遅い 態度横柄 上から目線
マナー 道を譲っても会釈もない 電車にて乗る人降りる人のマナーが良くない エレベーターで乗り降りする人の開閉ボタンを押さない お店の接客レベルイマイチ 車のマナーが悪い 電車で席を詰めるなどの行為しない
仕事 能力があっても出さ無い代わりに文句だけは言う 上昇志向がない 事なかれ主義 工夫をしない 挑戦意欲なし 情報収集能力がない 仕事ができない 努力せず他人の足を引っ張る 仕事が大雑把 知識ぽおざっぱで知識浅い 段取り最悪 準備できない その時になって初めて考える 行動が一歩遅れている
その他 札幌が一番だと思っている 喫煙率高すぎ 教育水準低い 収入的にも低い 北海道をやたら自慢する。他県を馬鹿にする。(他県の魚は不味いとか・・・) 地元が最高と思いこんでいる 女性に関しては、気性が荒く言葉が汚い 運動音痴が多い ケチが多い 都会人ぶってる 北海道以外しらなさすぎ 人の迷惑を考えない 道外の人に冷たい なれるまでが大変
>>738 この不祥事はこのウテシ個人の問題だけど
パイロットの飲酒はJALだけでなくANAやSKYでも起きてることで、
つまり業界全体の問題だよ。
それだけパイロットは追い込まれてるってこと。
以前パイロット飲酒問題の背景には人手不足からタイトな乗務を強いられてるのも原因では?
と推測したことがあったけど、
>>733 の記事見ると当たってたな。
24時間運用や路線拡大以外に、航空機のダウンサイジングによる多頻度運航化もあるだろうし。
コレで新幹線が札幌に延伸する2030年度には大量退職の時期に突入するんだから空恐ろしいよ。
>>757 名無し野電車区 (ワッチョイ abb0-2OsH [153.225.175.8]) 北海道LOVE 地元LOVE ですね? >>757 >>1 [153.225.175.8]) 北海郷土愛本舗w ↑ ( ´,_ゝ`)プッ >>757 >それだけパイロットは追い込まれて
ばーか
それほどジェット機の運転はカンタンだからだよ
>空恐ろしいよ JR北海道は空恐ろしくないのか??
>人手不足からタイトな乗務を強いられて そうかそうかww JR北海道は人手が豊富で余裕たっぷりの勤務シフトなんだね??? 潰れポッポ屋のくせに? (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>748 > ジェット機に酔っ払いパイロットが乗っていても補助が同乗。
> 離陸、着陸以外はほぼ機械任せで飛んでくれる。
んなわけないだろ、アホ。
フライト中は地上との交信、機器・計器類や周辺の監視してるから全然ヒマじゃないし
突発的なトラブルが発生する可能性も高いから常に緊張状態だよ。
何にも知らねーんだな、このバカドーミン。
>>757 あなたは 北海道LOVE? 地元LOVE?? 答えられないと思うけど一応質問しておくよwww >>763 クルマで群馬から首都高抜けて三浦半島行くより簡単です。
クルマ同士じゃ通信できない。 クルマ同士の通行方法、すれ違い方法を第三者が監視して誘導してくれるという仕組みがない。
ま、組織ぐるみでデータ改ざんしたJR北海道みたいクソ会社と比べる気もないが?
JR北海道幹部を含む社員19人と法人としての同社を鉄道事業法違反(虚偽報告、検査忌避、虚偽陳述)と運輸安全委員会設置法違反(虚偽報告)の疑いで札幌地検に書類送検した。
https://mainichi.jp/articles/20151222/k00/00e/040/266000c いいですね? ここ大事ですよ。 → 「法人としてのJR北海道」を書類送検
なぜ「法人としてのJR北海道」を書類送検したか それは・・ 「会社ぐるみ」 だからですよ。
>>763 >常に緊張状態だよ
無い無い無い無い無い無いwwww
航空機パイロットの飲酒事件は、ジェット機の運転が簡単すぎることに起因している。 それを舐めてかかっていた。 注意すべき点、注意すべき地点、注意すべき行動・・などを知り尽くしているから飲酒してしまった。 毎日同じルートをクルマで通勤している会社員も同じことが言える。 「あそこ」と「あそこ」はちょっと気を付けなきゃいけないが、あとは平和だよとかw 初めて成田ーロンドン線に就いた新米パイロットだったら緊張感から飲酒するはずもない。 あの事件はすべては慣れが招いた。
>>748 >>765
オートパイロットは万能じゃない。
急減圧やエンジン停止などの緊急事態が発生したら人力で飛ばす必要があるが、
その時パイロットが酔ってたらマトモな判断が下せると思うか?
オートパイロットはそこまでやれない。
>>766 平たくいうと
車やバイクは周りが自分で見えるから第三者の監視、誘導が必要ないのに比べ
飛行機は飛んでしまえば他者が見えないから第三者の監視、誘導が必要
その違い
>>760 以前と比べて楽になったってだけの話。
操縦そのものはクルマやバイクより難しいまま。
簡単だったらお前でもパイロットになれたろうに
なんでならなかった?w
>>772 >「日本乗員組合連絡会議」が16年に実施したパイロット対象のアンケートによると、
>回答者222人のうち98%の217人が「昼間と夜間・深夜の勤務では疲労が違う」と答えた。
>その理由として「勤務前に眠れず疲労を持ち越したまま乗務せざるを得ない」「乗務環境が日中と違うため
>緊張を強いられる」などが挙げられた。
「緊張を強いられる」だってよ。フライト中はただでさえ緊張するだろうに
夜間はなおさらだよな。
何がないって?w
今日の車両故障は酷かったな。 北海道新幹線をイメージするときにみな東海道新幹線の利便性を思い浮かべてる節があるが、実際に運行するのは東日本と北海道のタッグだからそこは割り引いて考えないと。
>>773 >「飲酒問題の背景には、パイロットに過酷な勤務を求めている構造的な課題がある。
>飲酒の管理にとどまらず、疲労やストレス、睡眠などの管理も含めた総合的な安全対策が求められる」と指摘した。
↑
コレが元パイロットである専門家の見解だよ。
どこに簡単だから、って書いてあるの?
お前の脳内ソースに基づく見解など完膚なきまでに粉砕されたなw
JR北海道の運転士はさぞかし労働条件がいいんだろうなぁ〜 羨ましいwwwwwwwwww
>>777 おまえのポリシーは 鉄道>航空 北海道>その他 鉄道と北海道をこよなく愛するドーミンだから、いくら話をしても帰結は同じ。 会話不要 問答無用 >>779 反論不能ね、了解。
デタラメ書くからそうなる。
パイロット不足を真剣に考えないのは、ザマーを含めた道民たちの通念なのかも。 今は空港行けば海峡越えて本州等に行けるから。
「北海道新幹線 ザマー」の2語で検索すると、面白いことに。
>>781 北海道新幹線札幌延伸すれば、航空便数を大幅減便せざるを得なくなって、パイロット不足は解消される。
それまでの我慢だな。
この点からも新幹線札幌延伸を急ぐ必要がある。
>>781 それが空気のように当たり前になってるから
実感として持ちにくいのかも。
本州とかのアンチも似たり寄ったりだけど。
レガシーでも人員繰り欠航が頻発するようになってからじゃ遅いんだけどね。
コレに対してJR北の過去の問題など蒸し返されてもな。
こっちはCAまで拡大して現在進行系だし。
>>715 なんでコピペじゃない時は日本語がおかしいの?
>>778 それすら採用される見込みのないドーミンさんちーっすw
>>780 反論できなくなるといつものドーミン連呼が始まるのでもうちょっと待っててね
新幹線命>鉄道>航空 北海道>その他 北海d民 ポリシーwwwwww
↓北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 航空機の運航自体を即時辞めて欲しい | (●), 、 (●)、.:::| < JR北海道の復活を祈る! \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
↓北海d民 /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < 空港は年中台風か吹雪で閉鎖になればいい | (●), 、 (●)、.:::| < JR北海道の復活を祈る! \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \
新幹線札幌開業しても一日17本 新千歳の代替にはならない
↓北海d民 [153.225.175.8] /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| < オレは北海道擁護隊長! | (●), 、 (●)、.:::| < 常にネット監視をして北海道擁護するのがオレの任務 \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < JR北海道LOVE! 地元LOVE! /`ー `ニニ´一''´ \
航空会社はパイロット飲酒 人員不足、余裕のない勤務、低賃金長時間労働?? JR北海道は 人員豊富、余裕のある勤務体系、高給優遇?? 北の潰れポッポ屋 うらやましいなぁ〜〜 (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。
(ワッチョイ e3a5-AIgs [59.139.219.155]) も名乗らないのでd民である
150年試され続けて ダメの烙印を押された負けの大地 北海道 どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946 ベストアンサーに選ばれた回答
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが!
お前、馬鹿か?私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>782 かつてのスレ「アンチ北海道新幹線の3馬鹿」と出るよ?
>>805 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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新幹線が時速360キロに挑戦 JR東海、海外に照準
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00000012-asahi-bus_all N700Sで360km/hかよ?
ALFA-Xと騒音や加速など比較ができそうだな。
やるなら京都ー米原間か。
今年は道新のお年玉記事はナシ?
>>796 元拓銀マン。
平成最初のボーナスが230万。
未来は明るいと面白かったが今や銀行もなく。
先月の手取り23万。
キチガイがたったい一人でコピペしてるだけで何の説得力も影響力も 無いのが証明されたんだから良いじゃないかww なにがし @naonanigashi 新幹線反対派のヒトたち、少なくとも何年も同じ叩きのスタイルを未だに ずっとやってるわけで、それだけの期間、自分たちの大事な人生を無駄 にしてきたどころか、鉄ヲタの評価としても後退させてしまったんだなぁと 思うと、人間憎しみに囚われたら損しかしないねっていうのがよくわかる。 その叩いた数年、もう戻らんのよ。
>>809 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>810 反論に困るとドーミン連呼するのは今年も変わらずかw
d民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ〜!」ってことなんだよなw
>>814 山陽新幹線は、のぞみだけに注目しがちだか、こだまも大変重要な立派な稼ぎ頭なのである。
沿線に規模の大きい街が密集してこそ、こだまのような運行ができるのである。
山陽新幹線はのぞみ・ひかり・こだまの3段が重なってはじめて成立する。
北海道新幹線ははやぶさだけで稼ぐつもりか
北海道新幹線は稼いで儲ける為の新幹線ではない。 地元土建屋と地元銀行を潤し劣等ドーミンのコンプレックスを解消させてあげることが目的。
ホッケードーの地元土建屋と地元銀行を潤し劣等ドーミンのコンプレックスを解消させてあげることが、作ることが目的の省庁MLITと見事に一致
d民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ〜!」ってことなんだよなw
>>822 ドーミン本人が言うんだから間違いないんだろうなw
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
どこかにザマーのヤサが有るであろう地区を通ってきたよ。 札幌市の南区ね。 入口の地下鉄真駒内から既に山が近くに見えている。 地図で見ると、どうやら石山通ってのを通ったらしい。 最初はツルハ(東京だったら福太郎か?)とかLUCKYとか、 他の無名なスーパー系の並んだ街道だったけど、進んで 行くうちに周りが山ばかりになっていく。これが札幌市南区 という所。明らかに元ガソリンスタンドだったと判る店舗を ラーメン屋に改造していた店もあったなぁ。 え?わざわざ札幌市南区のどこ行ったかって? 地元のザマーorあの辺に明るい奴なら、真駒内・石山通と聞けば 察しが付くだろ?(ww
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 Googleマップでアパマン爆発現場周辺見てたら、近くに西友があったな。 アレがザマー行きつけの店か?w ツルハは関東でもよく見かけるけど、福太郎もツルハグループ。
>>827 前に「西友に買い物」っていう書き込みあったからね。そこじゃない?
ザマー、どんだけ山ん中に住んでんのか知らんけど、隣区の大きな
事故なのに一切言及しなかったから、よほど南区在住を隠し通したい
のだろう。
自分だったら隣接区であれくらいの大きな事故あったら、即、スレ違い承知で書くけどな。
昨年の地震の時、停電に遭ってからしきりに「発電所作れ!!」って連呼してたね。 暗闇が苦手(トンネル嫌い)らしいから相当怖かったんだろうけどww それだけでも十分道民バレしてるしw アパマン爆発のこと書いたら地域までも特定されるからあえてスルーしたのかもね。 ちなみにその石山通を北上してJR線と交差する辺りが、新幹線札樽トンネルの出口とか。
実際住んでるのは豊平区の可能性もあるな 南区ってのはアクセスポイントの位置でひとつのアクセスポイントで複数区カバーしてることはよくある
となると西友へ徒歩、もしくは自転車で行ける範囲かな?
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>1 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
ダウンロード&関連動画>> @YouTube Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>832 日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。 心当たりありますね? 自分の胸に聞いてみよう! >>1 >>832 ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。
北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 己のふるさと北海道に自信が持てないからです。 d民は己が劣等だということを一番知っているから。
北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 「北海道に縁もゆかりもない」と言い張ります。 でもそんな「北海道に縁もゆかりもない」という人が10年以上も北海道新幹線推進派を続けられますか?? d民の田舎芝居などバレバレですwww
>>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
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>>1 >>832 日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。 心当たりありますね? 自分の胸に聞いてみよう! >>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
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ワッチョイ 02a5-ikDe [59.139.219.155] は自分から名乗らないのでd民ということでいいですねwwwwww
>>837-838 >>844 ほーらいつもの通り反論に困るとドーミン連呼w
完全にパターン化しとるwww
>>832 に何度もレスしてるのを見ると、
平岸で図星なのかな?
>>846 日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。 心当たりありますね? 自分の胸に聞いてみよう! >>847 日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。 心当たりありますね? 自分の胸に聞いてみよう! >>848 日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。 心当たりありますね? 自分の胸に聞いてみよう! >>849 >>1 日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 これ誰も否定できない 北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 いかにも他府県人を装って北海道新幹線擁護をします。 心当たりありますね? 自分の胸に聞いてみよう! >>836 そこまで言われると反論不可能ですよねww
開発失敗地 北海道
●北海道からの脱北者の集い
https://6203.teacup.com/987654321/bbs 北海道は良い所、そんな言葉に騙されて移住して失敗した経験を持つ人達からの警告。
北海道移住を考えている人は必見。
●札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと!?
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953 まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね!?ww
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が多いんだよね!?ww
(ちなみに有効求人倍率が1.0を超えていたのは1973年以来らしく、バブルの時代さえ0.6がやっとで他地域の2.0〜2.5と比較すれば恐ろしい就職難の土地なんだよね!?ww)
まあ北海道は冬が長いのは生まれつきだから慣れるとしても、首都圏に比べても不便なとこが多いんじゃね?ww
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 Googleマップで見たけど 豊平区ってもう一店西友があったような?
>日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民 何で決め付けられる? 長崎市民かもしれないぞ?
>北海d民 は決してd民だとは名乗りません。 これはザマーにモロに当たってるよな? 自分の胸に 以下略
>>861 >日本一新幹線に飢えてる民族 = 北海d民
>何で決め付けられる? 長崎市民かもしれないぞ?
おまえを見てると日本一新幹線に飢えてるのがよくわかる。
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです 人口100万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
ディーゼルに3時間30分も揺られても、こんなとこにしか行けない札幌
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください 仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。 時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。 どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ? 福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
>>867 ビル林立とネオンサイン・イルミネーションに飢えてるんだね。
>>869 そりゃそうだよな? 今の時間、南区は石山通の沿道以外は暗いもんな。
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口100万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
ディーゼルに3時間30分も揺られても、こんなとこにしか行けない札幌
「1年中、10年以上も 北海道のことを考えてる」とか、なんでざまーはこんなに自己紹介したがるんやろなwwwwww
↓.
179 名無し野電車区 (ワッチョイ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) ▼ 2019/01/05(土) 18:46:29.05 ID:1WhQkKWy0 [9回目]
>>167 1年中、10年以上も 北海道のことを考えてること、
そ・れ・だ・け・で 縁 も ゆ か り も あ る こ と に な る だ ろ う が ! こ の タ コ ド ー ミ ン め が !
ヽ | | | |/ 三 鉄三 /\___/\ 三 バ 三 / / ,、 \ :: \ 三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ /| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーーン !!!!! | | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 \ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い!!! /`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ ↑ ホッカイd民 1年中、10年以上も 北海道のことを考えてるざまー・・・なるほど、すごい北海郷土愛。
↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ〜 ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- ボンボン バカボン バカボン ボン♪
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口100万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
ディーゼルに3時間30分も揺られても、こんなとこにしか行けない札幌
北陸
(電車23本)
長崎
(電車26本)
新函館ー札幌
(ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
藻岩山から見下ろす札幌市内(それも一部)の夜景と、函館山からみる例の夜景を 見ればわかるけど、札幌市のあの灯りの元で暮らす市民の数は、新幹線にとっちゃ 喉から手が出るほど欲しいわな。
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>881 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO
ザマーがドーミンレッテル貼りに精を出してるときは反論できなくて悔しがってる時っていうのがよく分かりますねw
>>884 反論どーぞ? ◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all >>869 ビルなんて今後札幌駅や大通周辺に林立するんじゃね?
新幹線ホームの場所決まったし。
すすきのには全国的に有名なネオンサインがあるのに
ザマー的にはそれじゃ不満なのかね?w
Good チャンネル 2018/12/02 に公開 「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。 わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。 で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
>>882-883 30万以上の都市圏ならいくらでもあるぞ?
>わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。 ごもっとも
>>893 ◆日本の人口密度分布図
>で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」 ぐぅーの音も出ません
>>895 その分布図では都市圏人口は出てこないぞ
ネットしてるならググったら?
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです 人口100万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ ディーゼルに3時間30分も揺られても、こんなとこにしか行けない札幌 日 本 一 新 幹 線 に 飢 え て る 北 海 d 民 >>900 >>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
新幹線の開業は1964年 それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち 雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々 札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) >>887 それパリ〜フランクフルト間の話で半年以上前に論破したよね?半分認知症だから忘れちゃったかな?w
>>907 ◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO
>>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
図星すぎておかしくなって同じことしか言わなくなっちゃったwww 無理しなくていいんだよ豊平区平岸在住のakbarさんw
>>919 南区・石山・豊平・平岸・西友のワードを含むレスを必死に流したがってるのが見栄見栄だよね。
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>924 「出稼ぎドーミン 故郷に帰る」という臭い作文読ませてもらったよww
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all 開発失敗地 北海道
ザマーってキハ40系を筆頭とした国鉄時代の車両が好きなだけか自己承認欲の塊じゃない? だから尋常じゃない連投を繰り返すとか(笑)
自称:観光ブランド都市の駅
Supernova express @hakodate station
劣等の大地 北海道 遅れた土民 北海道民 これ誰も否定できない
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪ 新函館北斗駅 すっかり定着したキハ40 ダウンロード&関連動画>> @YouTube キハ40で賑わう新函館北斗駅 ダウンロード&関連動画>> @YouTube 非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40 ダウンロード&関連動画>> @YouTube 劣等の大地 北海道 遅れた土民 北海道民 これ誰も否定できない
長崎〜博多 現状の在来線でも2時間切っている ←(ココ肝心) 札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない 3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな?? (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! R335 @R335_ARC 反対派って何でもかんでも(国鉄亡くした含む)自民党のせいに すれば人生楽に生きられるからな 佐藤 誠 @madao007madao 未だに固執というか執着して熱心に新幹線叩いてる奴は発達障害 でも入ってるんちゃうか?粘着質な執着している自分に喜びを感じ るタイプで非常に面倒、叩かれるのも自己承認欲を満たす快楽に 繋がってる
誰も「新幹線そのもの」を叩いたりなんかしてないけどな。
劣等の大地(ホッケードー)の赤字垂れ流し新幹線だから叩かれる。
>>836 こりゃ反論できないわなw
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
新幹線多すぎてウンザリだわ クソ狭い日本は太平洋ベルトエリアだけで十分
◆日本の人口密度分布図 ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 それ以外はしっかり整備すべし。 請願駅多すぎてウンザリだわ
太平洋ベルトにあるくせに30年経って客減らしてる
西三河猿どもの自己満足のための新幹線駅など不要w
>>945 三河とか東海道新幹線はスレ違いですけど
何度言えばわかるの? うんこ道民
>>945 これどう思うの? ↓
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
1000人以上が空港内で一夜を過ごす 大雪の新千歳空港 Uターンラッシュ直撃 105便欠航 混乱続く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190106-00000001-hokkaibunv-hok 毎年恒例だねコレは
しかもUターンラッシュのさなかにターミナル一泊。
明日の振替便取れるかね
札幌へ早く新幹線伸ばさないと。
>>948 あと12年 ディーゼル暮らしかwwww
>>948 国交省に嘆願書出せば??
「新幹線に飢えてるドーミンですけど・・もっと前倒しして欲しい!」 ってww
>>945 過疎の大地北海道を何とかしろよ土人
札幌以外死んでる地域に新幹線自体要らんのだ
税金泥棒だけは世界一の集り屋めw
●北海道からの脱北者の集い
https://6203.teacup.com/987654321/bbs 北海道は良い所、そんな言葉に騙されて移住して失敗した経験を持つ人達からの警告。
北海道移住を考えている人は必見。
●札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと!?
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953 まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね!?ww
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が多いんだよね!?ww
(ちなみに有効求人倍率が1.0を超えていたのは1973年以来らしく、バブルの時代さえ0.6がやっとで他地域の2.0〜2.5と比較すれば恐ろしい就職難の土地なんだよね!?ww)
>>945 請願しても愛知県内の財政でまかなっているのだから他府県の人間がとやかく言う筋合いはゼロ。
ホッキャードーのように全国に集ってる乞食道民といっしょにすんな!
>>951 要るんだよ
>>948 のようなことが毎年あるからな
税金ドロボー世界一はナマポ受給はトレンドと称して働きもせず
タカり続けるお前ら穀潰しどもだろうがよw
D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ
D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ
D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ
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D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ D民ザマー 早よ新幹線乗れ
松前 瀬棚 岩内 胆振 富内 万字 羽幌 天北 名寄 深名 勇網 相生 白糠 広尾 士幌 標津 美幸 興浜 渚滑 北海道税金無駄使い線。 新幹線の比じゃない。
https://www.jrhokkaido.co.jp なお、函館行き臨時特急を運転いたします。この列車は全車自由席です。
主な停車駅と時刻
札幌7:44発→南千歳8:20発→新函館北斗11:49着、函館12:07着
欠航で帰れなくなった航空客を新幹線の立席へ誘導しようってハラか?
今回はフットワークが軽いな。
飛行機は万能ではない。こういう時こそ鉄道の出番だ。
新千歳空港が雪でダメになるのはよくあることなので、それに備えて代替輸送の策は練ってるだろうな。
>>948 いつまでこのような事態を続ける気なのか?
早く新幹線札幌延伸するべき。
「1年中、10年以上も 北海道のことを考えてる」とか、ざまーさんが自己紹介しとるwwwwww
↓.
179 名無し野電車区 (ワッチョイ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) ▼ 2019/01/05(土) 18:46:29.05 ID:1WhQkKWy0 [9回目]
>>167 1年中、10年以上も 北海道のことを考えてること、
そ・れ・だ・け・で 縁 も ゆ か り も あ る こ と に な る だ ろ う が ! こ の タ コ ド ー ミ ン め が !
ハワイやグアムは鉄道での移動手段はない。 悪天候になれば島内に閉じ込められる。 で、ハワイやグアムはそれに懲りて「もう行かない!」とかいう客がいるか? ハワイやグアムは衰退してるのか?
>>975 「こういう時こそ」の為の2兆6千万円
平時はガラガラで赤字垂れ流し
ずいぶん高い非常手段だなwww
>>956 税金コジキ 北海道
これ誰も否定できない
ハワイやグアムと日本を簡単に比較するバカがいるようだけど、 仮にハワイやグアムで鉄道あって赤字だったら批判するんですか? ろーれる@laurel_snow 千歳空港が雪で全便欠航になってる現在、本州方面に向かうには新幹線を使うか フェリーで脱出するしか方法はないんですが、いまだに夜行列車で本州に向かって はどうかって言うツイートをしてる人がいるのは「夜行列車厨の亡霊」がなせる技か。
>>981 どうやったら絶海の孤島で空路一択のハワイやグアムと
本州とトンネルで地続きで鉄路での移動も可能な北海道とを同一視できるのかね?
ダメな土地は新幹線通しても高速道通してもダメな土地 ・・・ 負けの大地北海道 150年間試されて ダメの烙印を押された大地 ホッケードー
絶海の孤島でも繁栄するところは繁栄する ・青函トンネル通しても輸送密度4000切る特定地方交通線 ・新幹線通っても4500人程度の輸送密度、年間98億円の大赤字 ヨイト負けの大地 ホッケードー
>>836 こりゃ反論できないわなw
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか?。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか!?」
http://2chb.net/r/poverty/1543997412/177 >19年度から毎年200億円ずつ国の財政支援を受ける前提で・・・ >23年度に本業のもうけを示す営業損益が約428億円の赤字になる もうコレ 底の抜けたバケツに水を注ぐのと同じじゃんwwww ●結論 : 北海道への投資、援助 その価値ZERO! リターンZERO! (補助金吸血鬼) >>985 これどう思うの? ↓
http://2chb.net/r/news/1543802815/ “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
>>956 国交省に嘆願書出せば??
「新幹線に飢えてるドーミンですけど・・もっと前倒しして欲しい!」 ってww
>>985 キミは1年中北海道のことを考えてるの? どうして?? >>985 [153.225.175.8]) キミは北海道に縁もゆかりも無い人?? ホント? 西輝望見@westnozomi 新千歳空港雪欠航の阿鼻叫喚がポツポツTLに流れてくるけど、真面目にだから 北海道新幹線必要なのになと常々思う。札幌〜新函館北斗の殆どがトンネルなのは雪にメチャクチャ強いんだよ? 北陸も似たような感じだけど。 この雪国特有のメリットが理解されてないなぁ?と感じる
ファッツ@CxobayC0OHxXzHn 返信先: @westnozomiさん、 @derinativeさん 関心の北海道民からの反対が多いような気がします…。 鉄道が交通の比率に占める割合が低いから新幹線一本通った程度で建設費に見合う効果出るかって 思ってしまってる人が多いような。 ↑ まさしくザマーのことじゃんw
たくあん@低浮上@n5063t 新千歳が潰れて新函館北斗が賑わう構図は去年も見たなぁ 新幹線は儲からないから不要というのは間違いで、 災害の多い日本には複数の交通インフラは絶対必要。
3歳児@1/14回=回豊洲参戦@kt_ruma_1372 ところで新千歳沈黙で北海道新幹線不要論者の皆さん息してます? ぼーだーらいん الله أكبر@BORDERLINE_STM 返信先: @kt_ruma_1372さん 大丈夫 忘れた頃に息吹き返すから ちゃず@bys06412 返信先: @kt_ruma_1372さん 去年もこうだったよなあ
つまきち@tsumakichan 北海道新幹線を否定してた奴はたとえ飛行機が欠航でも 絶対新幹線使わずに帰れよ〜
嫌味の人@iyami429 新千歳空港発便が欠航や満席で急遽旭川空港に移動した所で、座席数がどのくらい有るのか軽く調べてみた。 今日1/6の旭川->羽田便 AIRDO B767-300 約286席 3便 JAL B767 261席 4便 7便で合計1902席 他にANAの中部国際空港行が1便、B737-300の120席。
嫌味の人@iyami429 東北・北海道新幹線のE5/H5系が編成定員723名なので、 新幹線3本で旭川空港発の航空便全便と同じ座席数と考えると、 新幹線の輸送量やはり半端ないというか、 速達性だけで新幹線を批評するのは中途半端だねとやんわり言ってみる。
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