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東京地下鉄総合スレ18
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東京地下鉄総合スレ15
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東京地下鉄総合スレ17
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ここは東京メトロの社員同士、内部情報を漏洩させるスレです。
ありがと
西武がこれだけ接待するのってやはりSトレ関係なんだろうか…
ホームや事務所の券売機はあれ全部西武のシステムなんでしょ？
ホームや事務所の券売機はあれ全部西武のシステムなんでしょ？
西武さんの新しい特急が乗り入れて、ゆくゆくは海老名まで行くんかな？
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ？
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか？
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか？
プレミアムカーに何円お布施しましたか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか？
あるいはどこでもドアでしょうか？
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか？
やはりゼロ円でしょうか？
トランクの中のカメラ機材の総額は？
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか？
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ？
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか？
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか？
プレミアムカーに何円お布施しましたか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか？
あるいはどこでもドアでしょうか？
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか？
やはりゼロ円でしょうか？
トランクの中のカメラ機材の総額は？
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか？
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。
け さもまた、高級カメラを携えて
い つもの 敗 方 村 の逆光撮影地へ
はん ばいできる立派な写真を求めて
でん えん風景の線路脇を匍匐前進
し ちさん構図にこだわり過ぎて
ゃ たら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌
ふ うけいよかよか バ リ サ ク シ チ サ ン しまくり
べん きょう怠りまた浪人
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
い つもの 敗 方 村 の逆光撮影地へ
はん ばいできる立派な写真を求めて
でん えん風景の線路脇を匍匐前進
し ちさん構図にこだわり過ぎて
ゃ たら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌
ふ うけいよかよか バ リ サ ク シ チ サ ン しまくり
べん きょう怠りまた浪人
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
五月晴れの朝、災厄急行が出発しましたよ。
～敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です～
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の バ リ サ ク を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
～敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です～
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の バ リ サ ク を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
共同使用駅だけど、同発の時ブザーと乗降促進で煽るの止めてください
何で別の会社の車掌に煽られないといけないんだよとみんな言ってる
モニター設置して勝手に発車して欲しい
こちらは酔客降ろす時暴力受けたりしてるのに
乗務員は客室に入らないで見てるだけだし
何で別の会社の車掌に煽られないといけないんだよとみんな言ってる
モニター設置して勝手に発車して欲しい
こちらは酔客降ろす時暴力受けたりしてるのに
乗務員は客室に入らないで見てるだけだし
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ
京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ
京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のユーフォニアムヘッドマークつき電車の激Ｖ記録に勤しもう。
聖地・宇治線をゆくヘッドマークつき13000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
六地蔵駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
京阪本線をゆくヘッドマークつき13000系準急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
初夏の敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
敗京阪のユーフォニアムヘッドマークつき電車の激Ｖ記録に勤しもう。
聖地・宇治線をゆくヘッドマークつき13000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
六地蔵駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
京阪本線をゆくヘッドマークつき13000系準急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
初夏の敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
近鉄vs京阪
大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。
ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で客の怒りを増幅することに成功したのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ経営できないのが京阪
大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。
ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で客の怒りを増幅することに成功したのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ経営できないのが京阪
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
朝からやらかしてるな
>>6
タオル騒動のあとすぐにＳトレが直通区間変更だか停車駅見直しだかしたよな。
間違いなくあれは利害絡みだよな。
つうかあちらも舐められても利益さえあればいいのか？
６月に解任されるかもしれないタオルを接待して意味あるのかね？
よくわかんねぇわ。
タオル騒動のあとすぐにＳトレが直通区間変更だか停車駅見直しだかしたよな。
間違いなくあれは利害絡みだよな。
つうかあちらも舐められても利益さえあればいいのか？
６月に解任されるかもしれないタオルを接待して意味あるのかね？
よくわかんねぇわ。
大塚なんちゃら駅の計画って何よ？ レ―フラースレにあるのだが。
>>12
俺もパンツパークの知り合いいるけど、君と同じようなことをよく聞く
ほんとに申しわけない
うちの車掌は本当に質が悪いからね
俺もパンツパークの知り合いいるけど、君と同じようなことをよく聞く
ほんとに申しわけない
うちの車掌は本当に質が悪いからね
役員とその取巻きだけ利用できる年間シートいいなぁ
ニュー速＋という凶暴な板があって【…2世】わろた。
Sトレ、ラビューの件もあるけど、他にも色々密約がありそう
有楽町線5分間隔化と埼京線渋谷駅ホーム移設に対抗する副都心線ダイヤ改正が控えているし
前回の事件発覚後にSトレ新木場延伸臨時ダイヤが急遽組まれたしね
夕方A線送り込みの便を千葉マリンスタジアムへの送客と称して延長させた
何らかの力が働いたのかね
有楽町線5分間隔化と埼京線渋谷駅ホーム移設に対抗する副都心線ダイヤ改正が控えているし
前回の事件発覚後にSトレ新木場延伸臨時ダイヤが急遽組まれたしね
夕方A線送り込みの便を千葉マリンスタジアムへの送客と称して延長させた
何らかの力が働いたのかね
>>22
そもそも協議では前から西武側に譲歩してきたんでしょ
元中行き快速急行の所沢駅発車時刻を00、30に揃えるために、全部ずらしたし
ちなみに西武鉄道は横浜方面との直通開始により1年間で4億6000万の増収だって
そりゃ地獄の沙汰も金次第だね
もちろんメトロも、西武線からの利用者が急増してウハウハだし、それを見て東上線の優等列車の直通運転が始まったし万々歳でしょ
そもそも協議では前から西武側に譲歩してきたんでしょ
元中行き快速急行の所沢駅発車時刻を00、30に揃えるために、全部ずらしたし
ちなみに西武鉄道は横浜方面との直通開始により1年間で4億6000万の増収だって
そりゃ地獄の沙汰も金次第だね
もちろんメトロも、西武線からの利用者が急増してウハウハだし、それを見て東上線の優等列車の直通運転が始まったし万々歳でしょ
来年CとMの募集ないの？
>>26
事件って、逮捕されたわけでも起訴されたわけでもないのに大袈裟な
常務自ら謝罪行脚もされたし、もう済んだことでしょ
取引先からの接待はどんな業種でも行われていること
最近の西武鉄道の積極的な姿勢はこちらの利益にも繋がるので
利便性を追求するパートナーとして接待を受けるのは自然なこと
事件って、逮捕されたわけでも起訴されたわけでもないのに大袈裟な
常務自ら謝罪行脚もされたし、もう済んだことでしょ
取引先からの接待はどんな業種でも行われていること
最近の西武鉄道の積極的な姿勢はこちらの利益にも繋がるので
利便性を追求するパートナーとして接待を受けるのは自然なこと
え？！
タオルは最近出社してるの？親の介護で休んでるのかな？
>>31
熊谷不在説もある一方で新幹線の改札口での目撃証言もある
都内には来てるようだが一体どんな活動しているのかは不明
熊谷不在説もある一方で新幹線の改札口での目撃証言もある
都内には来てるようだが一体どんな活動しているのかは不明
>>28
そら来年の夏は御臨終で忙しいからそんな暇無いでしょ
今年はM2回やるって言うし
下手したらCなんて今年で最後になるんじゃね
そら来年の夏は御臨終で忙しいからそんな暇無いでしょ
今年はM2回やるって言うし
下手したらCなんて今年で最後になるんじゃね
五輪終わって通常の体制になったらMが余って代番なくなるのかしら
列車本数は増えるのに給料は増えないのですね(泣)
せめて私の髪の毛は増えないでしょうか？(泣)
せめて私の髪の毛は増えないでしょうか？(泣)
>>36
Mは今回合格者が半年ごとの２回に別れて配属らしいよ。
Ｃは総合職含めていま選考中なのかな？
有がオリパラ後の２年後にワンマンらしいから、まだ募集はあるんじゃないかな？
Mは今回合格者が半年ごとの２回に別れて配属らしいよ。
Ｃは総合職含めていま選考中なのかな？
有がオリパラ後の２年後にワンマンらしいから、まだ募集はあるんじゃないかな？
副都心線ツーマン化はどうなったの？
まだそんな戯言信じてるのw
労組の馬鹿共が車掌が消えると騒ぐから建前で言っただけでしょ
ヤテ線ですらワンマン化を視野に入れてるのに今更車掌なんて乗せる訳ねーよ
ヤテ線ですらワンマン化を視野に入れてるのに今更車掌なんて乗せる訳ねーよ
2000のコンセントとか誰も使ってないな
無駄な設備に金かけないで、券売機とかそういうところに投資しようよ
無駄な設備に金かけないで、券売機とかそういうところに投資しようよ
あのコンセント今は使われてないのか。
ふと思ったけど、あれに一斉に過剰な負荷かけた場合は車両に過電圧とかならないのかね？
ふと思ったけど、あれに一斉に過剰な負荷かけた場合は車両に過電圧とかならないのかね？
無駄な設備の上に元から電圧低いのに余計なリスクじゃないのかと気になった。
丸なんて短時間乗車のお客様がほとんどなのにねぇ
日本のヨバネストソキン
冷蔵庫と電子レンジでも持ち込むか
>>49
ブレーカー落ちるのか。
さすがにドライヤーはないとな思うけど、オリパラの頃に外国人さん達が何するかわからないからな。余計なリスクは背負うべきではなかった気がすると思うんだけどね…
ブレーカー落ちるのか。
さすがにドライヤーはないとな思うけど、オリパラの頃に外国人さん達が何するかわからないからな。余計なリスクは背負うべきではなかった気がすると思うんだけどね…
ゲリラ豪雨で旅行者がドライヤー使うとかありそう
>>53
まあ携帯利用を前提にしてたら1Aもあれば大丈夫だろうけど、
実際は洗い場での掃除機のコンセントも兼ねるから10A位のNFBだろうな。
まあ携帯利用を前提にしてたら1Aもあれば大丈夫だろうけど、
実際は洗い場での掃除機のコンセントも兼ねるから10A位のNFBだろうな。
>>55
10ＡのNFBだけどどっから持ってきてるのかな？
運転とは別系統だからブレーカー落ちても影響ないだろうけど、そうなったらどうなるかとかちゃんと周知されてるんだろうかね？
丸はワンマンなのに大変だな。
10ＡのNFBだけどどっから持ってきてるのかな？
運転とは別系統だからブレーカー落ちても影響ないだろうけど、そうなったらどうなるかとかちゃんと周知されてるんだろうかね？
丸はワンマンなのに大変だな。
コンセントかなんかのNFBがトリップするだけじゃねーの？知らないけど
一時期中央線に対抗して丸ノ内線の急行運転を考えてたようだけど、没になってよかったな
対抗出来るだけの輸送力が無いしな(笑)
メトロになって新しいサービスを提供するとか言って
中野坂上で追い抜きするつもりだったけど
有楽町線準急の不評ぶりと小竹向原の混乱ぶりを見てやめたらしいね
高円寺や阿佐ヶ谷エリアなんて中央線の快速すら政治力で停めさせるような地域だし通過したら騒がれただろう
中野坂上で追い抜きするつもりだったけど
有楽町線準急の不評ぶりと小竹向原の混乱ぶりを見てやめたらしいね
高円寺や阿佐ヶ谷エリアなんて中央線の快速すら政治力で停めさせるような地域だし通過したら騒がれただろう
>>62
そんな計画あったのか。
坂上で追い越ししたとしてもノロノロ運転だったろうし、需要ないだろうからな。
間違ってることやめる判断も出来たんだな昔は。今は間違いに突進してくしかないもんな。
経営陣が無能すぎて呆れるわ。
そんな計画あったのか。
坂上で追い越ししたとしてもノロノロ運転だったろうし、需要ないだろうからな。
間違ってることやめる判断も出来たんだな昔は。今は間違いに突進してくしかないもんな。
経営陣が無能すぎて呆れるわ。
960 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-UcX3 [182.251.246.7]) 2019/05/15(水) 16:17:22.55 ID:SDh7qDMa
メトロは丸ノ内線とか、ワンマンの方がきびきびしてるな。
ツーマンで島式ホームが多い千代田線なんて、立ち番が発車指示ださないとベルすら鳴らさない。
で立ち番がA線B線で1人だとそれが理由で遅延
まあ表向きは多客混雑による遅延だがw
メトロは丸ノ内線とか、ワンマンの方がきびきびしてるな。
ツーマンで島式ホームが多い千代田線なんて、立ち番が発車指示ださないとベルすら鳴らさない。
で立ち番がA線B線で1人だとそれが理由で遅延
まあ表向きは多客混雑による遅延だがw
ここに書いても何も変わらんぞ
客センにでも書いたら？
いつも同時発車出来ないのは何故ですか？
立会が1人だからとかなんたらそれはメトロの都合でしょって
客センにでも書いたら？
いつも同時発車出来ないのは何故ですか？
立会が1人だからとかなんたらそれはメトロの都合でしょって
>>65
小田急とか常磐線はほぼ定時だから両社の乗務員は千代田の遅延に相当イラついているだろうね。遅延の原因を直接見てもらいたいよ
小田急とか常磐線はほぼ定時だから両社の乗務員は千代田の遅延に相当イラついているだろうね。遅延の原因を直接見てもらいたいよ
>>63
有楽町線準急の時に豊島区議会に当時の運転課だったと思うが、呼び出されて議会で糾弾されまくったからね
逆にSRからはNに快速作ってくれって言われてたみたいだけどね
有楽町線準急の時に豊島区議会に当時の運転課だったと思うが、呼び出されて議会で糾弾されまくったからね
逆にSRからはNに快速作ってくれって言われてたみたいだけどね
人口減少、首都機能移転の可能性があって、他鉄道は不動産や商業など鉄道に頼らない経営モデルを構築していってるのに、メトロは大丈夫なの？
経営陣は西武ドームへの野球観戦で忙しいから、そんなの後回しだよ
てか観戦シート料金のみならず運賃も忖度してもらってるのって本当？
>>72
なにそれそんなにケチくさいことしてるのかよ。
本当恥ずかしい経営陣だよな。
東が役員の発表したからうちもそろそろかな？
会社にろくに来ずに雲隠れしてる上に野球観戦してる人が残留したらみんなどう思うか目立ちたがり屋はちゃんと判断できるのかな？
それとも同期だからと優遇するのかな？
なにそれそんなにケチくさいことしてるのかよ。
本当恥ずかしい経営陣だよな。
東が役員の発表したからうちもそろそろかな？
会社にろくに来ずに雲隠れしてる上に野球観戦してる人が残留したらみんなどう思うか目立ちたがり屋はちゃんと判断できるのかな？
それとも同期だからと優遇するのかな？
コマースかセルビスかフルールの社長にでもなるんだろどうせ
>>74
それならまだいい方じゃないかね？
厚顔無恥だから普通に居残りもありそう。
例のお友達部長なんて平気な顔してドヤ顔でビデオ出演して使えもしないガラクタをアピールしてたからな。
あの人自身はいい人なのに巻き込まれて可哀想な気はしなくもないが、タオルの同罪のようなものだからな。
それならまだいい方じゃないかね？
厚顔無恥だから普通に居残りもありそう。
例のお友達部長なんて平気な顔してドヤ顔でビデオ出演して使えもしないガラクタをアピールしてたからな。
あの人自身はいい人なのに巻き込まれて可哀想な気はしなくもないが、タオルの同罪のようなものだからな。
タオル君は「バイアス」という言葉に最近はまってるよな。何かあるとすぐに「バイアス」を使うw
>>77
電子回路の勉強でも最近始めたんじゃ無いの？
http://www.nfcorp.co.jp/techinfo/dictionary/060.html
電子回路の勉強でも最近始めたんじゃ無いの？
http://www.nfcorp.co.jp/techinfo/dictionary/060.html
会社の金で大学行ってお給料貰いながら勉強してそれから西武球場でビールかw
出禁にすればいいのに。それか西武ファンにボコられればいい(笑)
はーまじ地下に篭ってると陰気になるわ
きめーメトロ
きめーメトロ
給与明細見たけど残業無かったら生活できないな
修羅之国トソキン
東京犯罪地下鉄株式会社
>>84
なぜメガバンク？
メガバンクこそ支店閉鎖の嵐で大変だろうね。
うちの安月給は紛れもない事実だよな。
残業休日出勤ないと本当ひどい。
２級で搾取されすぎててどん引きだわ。
オリパラのころとかどうなるのかね。
全員休暇制限で安月給なのか、逆に残業休日出勤の嵐でまともな給料なのか。
安月給で社員のやる気どんどん減るから、その前にどんどん辞めてきそうだけど。
なぜメガバンク？
メガバンクこそ支店閉鎖の嵐で大変だろうね。
うちの安月給は紛れもない事実だよな。
残業休日出勤ないと本当ひどい。
２級で搾取されすぎててどん引きだわ。
オリパラのころとかどうなるのかね。
全員休暇制限で安月給なのか、逆に残業休日出勤の嵐でまともな給料なのか。
安月給で社員のやる気どんどん減るから、その前にどんどん辞めてきそうだけど。
今年は中途沢山採用するみたいですね。
今年のM受けた奴はラッキーだね
よっぽど悪くなけりゃ受かったんじゃないか？
よっぽど悪くなけりゃ受かったんじゃないか？
今でも毎日臨泊対応だから
いないはずなのに仕事してることになるだけだね
工事ますます増えるって言ってるし
警備中はもちろん休暇取れないし
休暇取る日勤も臨泊、研修、監督で消えて
定期検査できないだけだね
いないはずなのに仕事してることになるだけだね
工事ますます増えるって言ってるし
警備中はもちろん休暇取れないし
休暇取る日勤も臨泊、研修、監督で消えて
定期検査できないだけだね
もう鬱になりそう
欠員だらけで残業ばっかさせられるし、週休2日すらまともにない
休暇は取れんし、教育ばかりで、さらに寝不足、不規則な生活のせいか明らかに自律神経系が異常をきたしてる…
辞めるつもりで活動中だけど、その前に心身が持つかどうか
欠員だらけで残業ばっかさせられるし、週休2日すらまともにない
休暇は取れんし、教育ばかりで、さらに寝不足、不規則な生活のせいか明らかに自律神経系が異常をきたしてる…
辞めるつもりで活動中だけど、その前に心身が持つかどうか
C結果出たの？
うちは結構通ったよ
なぜJRは残業や公出が基本的に発生しないのかを知ったらやる気失くすぜ。
しかもJRの方が残業しなくても金はもらえる。こっちは残業なしでは生きてはいけない。このクソ制度を経営陣や組合は欠員補充とばかり言うが、欠員が出ない勤務表は作れるんだよ。やらないということはどういうことか分かるよな？
しかもJRの方が残業しなくても金はもらえる。こっちは残業なしでは生きてはいけない。このクソ制度を経営陣や組合は欠員補充とばかり言うが、欠員が出ない勤務表は作れるんだよ。やらないということはどういうことか分かるよな？
同じ日に休むな、分散しろ！実質365日、平日だ
同じ時間帯に通勤通学するな！分散しろ！
同じ時間帯に昼休みを取るな！
10:30-14:30で分散しろ
混雑を避けろ
馬鹿みたいに軍隊蟻のように規則的な動き
あほか
規則性が逆に効率性を下げる
同じ時間帯に通勤通学するな！分散しろ！
同じ時間帯に昼休みを取るな！
10:30-14:30で分散しろ
混雑を避けろ
馬鹿みたいに軍隊蟻のように規則的な動き
あほか
規則性が逆に効率性を下げる
デザイナーとかそれを採用する責任者とか馬鹿が集まってんのかな? と思う。
https://twitter.com/whirlpool/status/1129237994592800769
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/whirlpool/status/1129237994592800769
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
銀座線上野駅の西口改札
ここ誤乗が本当に多いんだってね
京成の連絡通路から大量の外人が来るし
改札勤務の人は大変だよな
ここ誤乗が本当に多いんだってね
京成の連絡通路から大量の外人が来るし
改札勤務の人は大変だよな
>>97
デザイン重視で実用性ない結果だな。
しかもこんなのに数100万だかの懸賞金かけてるから総額どんだけつかってるんだかね。
これから銀はどんどんリニューアルを継続だろうけど、こんな実用性がないのばっかりになるんだろうね。
デザインコンペとか考えたバカは責任とるべきだよな。
オリパラに耐えられる駅になるのか実に気になるところだよな。
デザイン重視で実用性ない結果だな。
しかもこんなのに数100万だかの懸賞金かけてるから総額どんだけつかってるんだかね。
これから銀はどんどんリニューアルを継続だろうけど、こんな実用性がないのばっかりになるんだろうね。
デザインコンペとか考えたバカは責任とるべきだよな。
オリパラに耐えられる駅になるのか実に気になるところだよな。
そんなにJRって基本給高いの？
駅で愚痴ってるやつは乗務受ければ？
MCとやって来たけど駅戻りたいなんて言ってる人見たことないぞ
勉強がめんどい、人間関係またやり直すのヤダとかなら知らないけど
乗務は上下関係が～とか班によっては飲み会が～とか、駅出させないよう先輩らが言うかもしれんが昔ほどじゃないから相手にしちゃダメ
あいつらは会社に洗脳されて麻痺してるから
MCとやって来たけど駅戻りたいなんて言ってる人見たことないぞ
勉強がめんどい、人間関係またやり直すのヤダとかなら知らないけど
乗務は上下関係が～とか班によっては飲み会が～とか、駅出させないよう先輩らが言うかもしれんが昔ほどじゃないから相手にしちゃダメ
あいつらは会社に洗脳されて麻痺してるから
>>103
同級生が東で車掌やってるが残業がないから年収は俺より100万くらい安い。基本給が高いからボーナスは結構もらえるみたい
同級生が東で車掌やってるが残業がないから年収は俺より100万くらい安い。基本給が高いからボーナスは結構もらえるみたい
駅構内のサインシステムが役立たずなので
仕方なく駅員自作の張り紙で補うと、
美観を損ねるからやめろと言うバカ本社。
現場軽視、乗客軽視のバカ会社。
仕方なく駅員自作の張り紙で補うと、
美観を損ねるからやめろと言うバカ本社。
現場軽視、乗客軽視のバカ会社。
>>108
自作を見たらこれは良くないね！
としっかりした案内看板作るのが普通の感覚なのに美観を損なうからやめろとかどんな感覚してるんだろうな。
それなら美観を損ねないように、それを言ったやつがそこで立ってて案内しろって話だよな。
自作を見たらこれは良くないね！
としっかりした案内看板作るのが普通の感覚なのに美観を損なうからやめろとかどんな感覚してるんだろうな。
それなら美観を損ねないように、それを言ったやつがそこで立ってて案内しろって話だよな。
駅の見習で苦しいとか言ってる奴は乗務で通用しないよ
だいぶ緩くなったけど、駅よりは体育会系色強いぞ
だいぶ緩くなったけど、駅よりは体育会系色強いぞ
転職かなー
>>107
今は耐え時だな。
乗務なんかつい最近まで運転見習いとか職場で半年シャワー入れないとか普通だったからな。
奴隷もいいところ。乗務も対して良くないと思うぞ。
なので、駅でもう少し頑張ってみることをおすすめするよ。
今は耐え時だな。
乗務なんかつい最近まで運転見習いとか職場で半年シャワー入れないとか普通だったからな。
奴隷もいいところ。乗務も対して良くないと思うぞ。
なので、駅でもう少し頑張ってみることをおすすめするよ。
今も運転は見習い中の風呂は禁止の線区ある。
この会社で働く他社には無い良いところって何？
この会社で働く他社には無い良いところって何？
風呂禁止とかそんなのでよく同じ乗務員室内で指導出来るな
乗務はまず精神面、根性をつけないといけないからな
先輩たちもみんな通った伝統
どんな理不尽にも耐えるだけの精神力が必要なんだよ
体育会系ならわかるだろ
先輩たちもみんな通った伝統
どんな理不尽にも耐えるだけの精神力が必要なんだよ
体育会系ならわかるだろ
風呂禁止、座れない、師匠より1時間はやく出勤、独車しても、お茶、掃除、
>>118
それな。
駅から来た時にマジで後悔したわ。
冬なのにトイレの掃除する流しで冷水にて頭洗った時とかな。
風呂禁止って精神面を鍛えるのなのか、睡眠時間を削らないためなのか、どちらなのかわからないけど…
今もベテランとかは足だけ拭いて寝るとかいるもんな。
汚い伝統とか受け継がないで欲しいよな。
風呂はいるの当たり前の運転部にしてほしいよな。
それな。
駅から来た時にマジで後悔したわ。
冬なのにトイレの掃除する流しで冷水にて頭洗った時とかな。
風呂禁止って精神面を鍛えるのなのか、睡眠時間を削らないためなのか、どちらなのかわからないけど…
今もベテランとかは足だけ拭いて寝るとかいるもんな。
汚い伝統とか受け継がないで欲しいよな。
風呂はいるの当たり前の運転部にしてほしいよな。
技術区は大きな風呂だからそんなの無いのにね
運輸系はそれが無いからな
運輸系はそれが無いからな
また駅の知ったか君が湧いてるな
見習が風呂入れないとこなんてもうないよ
見習が風呂入れないとこなんてもうないよ
あるから。風呂入れない運転。
公には入れるってことになったけど、目をつけられるから入らない方がいいぞってことになってるな、ウチは。
ボディーペーパーとかすんの？
足だけボディーペーパー。
昔はまくらのシーツ毎日変えてなかったから、今から考えたらぞっとするわ。
昔はまくらのシーツ毎日変えてなかったから、今から考えたらぞっとするわ。
車掌や運転士って汗かくのか？
俺がM見習の時は禁止だったけどその職場は今はOKらしい
なんでメトロのic券売機はモバイルSuicaのチャージできないんだ？JR東の券売機はできるのに意図的にチャージできないようにしてる？？
>>131
ボタンATOも位置修正のインチングあったりとかあるし、半東なんかはセルフ連動ホームドアだから手動で止めてるからな。
ボタンATOも位置修正のインチングあったりとかあるし、半東なんかはセルフ連動ホームドアだから手動で止めてるからな。
車掌も最近は変なご意見多発でそれに乗じて事務所が別件捕獲や訳わからん指示とかで、運車どちらもクタクタだわ。
駅も運転もそれぞれ違った苦しみがあるよな。
駅も運転もそれぞれ違った苦しみがあるよな。
ATOでストレス感じるとか心弱すぎ
運転って楽なん？
駅よりは楽そうだよね
駅よりは楽そうだよね
東西は風呂禁止
女性はどうなん？
女性もシャワー禁止の所ある？
そうなったら変態が嗅ぎ回さないかな…
女性もシャワー禁止の所ある？
そうなったら変態が嗅ぎ回さないかな…
てか新入社員がC受けれるのっていつからよ
女はイジメが凄いからなぁ
特に妙典車掌はかなり酷いね
特に妙典車掌はかなり酷いね
>>130
メトロだけじゃなくて私鉄はどこもできない。
てか、オートチャージにもできない貧乏人がカッコつけてモバイルSuicaなんか使ってんじゃねーよ
大人しくカード使ってろよカス
メトロだけじゃなくて私鉄はどこもできない。
てか、オートチャージにもできない貧乏人がカッコつけてモバイルSuicaなんか使ってんじゃねーよ
大人しくカード使ってろよカス
>>143
妙にはロッカーで抱き合って不倫してたのをごまかすために見習いをいじめ倒したと噂のバカ女がいるからな。
妙にはロッカーで抱き合って不倫してたのをごまかすために見習いをいじめ倒したと噂のバカ女がいるからな。
こわすぎ、ここ。
トンギンピトモドキ
これだけは言える…駅より乗務の方が楽
乗助受かって駅助発令にされて何人退職したことか…
逆は発令自体ないんだけどね
駅に落とされる助役も次の年には選択定年してるし
乗助受かって駅助発令にされて何人退職したことか…
逆は発令自体ないんだけどね
駅に落とされる助役も次の年には選択定年してるし
>>148
間違いないね
半泊、接客なし、覚えることも駅よりも少ない、有給も代番を探さなくても良い、乗務員手当があるから駅よりも給料が高い
もう何もかも乗務員の方がいいんだわ
これなのに駅にいて乗務員目指さない人って何なのかなって思う
間違いないね
半泊、接客なし、覚えることも駅よりも少ない、有給も代番を探さなくても良い、乗務員手当があるから駅よりも給料が高い
もう何もかも乗務員の方がいいんだわ
これなのに駅にいて乗務員目指さない人って何なのかなって思う
>>149
乗務員だからいいってことはないだろ？
所詮東京メトロ、ゴミ会社だよ
給料も駅より下がった
残日なくなっても代わりに公出地獄…
だから公務員なんだよなぁ、とりあえず自己採点の結果、1次試験は合格や
あとは面接だけやで
学校の部室みたいな職場とはおさらばしたい
乗務員だからいいってことはないだろ？
所詮東京メトロ、ゴミ会社だよ
給料も駅より下がった
残日なくなっても代わりに公出地獄…
だから公務員なんだよなぁ、とりあえず自己採点の結果、1次試験は合格や
あとは面接だけやで
学校の部室みたいな職場とはおさらばしたい
そうだな。
公出ぜんぜんない時なんか何年かに８ヶ月間は極限の激安給料になったりするんだぜ。
どんだけ駅がいいと思ったことか。
駅だって引き継ぎ時間の20分ずつついてるから旨味はあると思うけど。
公出ぜんぜんない時なんか何年かに８ヶ月間は極限の激安給料になったりするんだぜ。
どんだけ駅がいいと思ったことか。
駅だって引き継ぎ時間の20分ずつついてるから旨味はあると思うけど。
引き継ぎは一時間半やっても20分だからね
鉄道本部の言葉「誇」❌
「埃」⭕
「埃」⭕
まじで本社と営業の間に隔たりあるよな
乗務がいいっていう人はこのスレで必死に喧伝する理由がわからん
おいしい話は人にしないもの
儲かる投資話を持ちかける怪しい電話と同じゃね？この会社にいる限り変わらないと思う
おいしい話は人にしないもの
儲かる投資話を持ちかける怪しい電話と同じゃね？この会社にいる限り変わらないと思う
>>156
そもそも鉄道本部の言葉とか
バカの極みだよな。
クソすぎて１文字じゃ現せられない。
ヘドロとかじゃね？
あと、研修センターのところに目立ち君直筆の文字が掲げてあって恥ずかしすぎる。
まさしく裸の王様。
そもそも鉄道本部の言葉とか
バカの極みだよな。
クソすぎて１文字じゃ現せられない。
ヘドロとかじゃね？
あと、研修センターのところに目立ち君直筆の文字が掲げてあって恥ずかしすぎる。
まさしく裸の王様。
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO45004150Z10C19A5MM8000
副業解禁、主要企業5割
本社調査、社員成長や新事業に期待 労務管理など課題も
2019年5月20日 2:00 ［有料会員限定］
働き方改革の一環として、企業が副業を解禁する動きが進んでいる。
日本経済新聞社が東証1部上場などの大手企業にアンケートを実施したところ、回答を得た約120社のうち約5割の企業が従業員に副業を認めていることが分かった。
企業側には外部のノウハウを吸収し、人材育成や新事業の開発につなげたいとの期待が大きい。
複数の職場で働く従業員の労務管理などの課題も残る。
副業解禁、主要企業5割
本社調査、社員成長や新事業に期待 労務管理など課題も
2019年5月20日 2:00 ［有料会員限定］
働き方改革の一環として、企業が副業を解禁する動きが進んでいる。
日本経済新聞社が東証1部上場などの大手企業にアンケートを実施したところ、回答を得た約120社のうち約5割の企業が従業員に副業を認めていることが分かった。
企業側には外部のノウハウを吸収し、人材育成や新事業の開発につなげたいとの期待が大きい。
複数の職場で働く従業員の労務管理などの課題も残る。
>>158
おいしいんじゃなくて「この会社は人も居ないし勤務がキツいし休めない」と嘆くくらいなら別の視点持てと言いたいんだよ
おいしいんじゃなくて「この会社は人も居ないし勤務がキツいし休めない」と嘆くくらいなら別の視点持てと言いたいんだよ
駅は暇なところなら最高ですよ
まず客がいないので面倒事が一切ない
ずっとipad見たりスマホいじっておわり
監督者は事務所でネットやDVD見て昼寝してる
車内捜索の依頼や車イスも人手がないのでと断る
朝夜は鉄電・外線あげっぱなし(地域内は改札の鉄電で受付)
まず客がいないので面倒事が一切ない
ずっとipad見たりスマホいじっておわり
監督者は事務所でネットやDVD見て昼寝してる
車内捜索の依頼や車イスも人手がないのでと断る
朝夜は鉄電・外線あげっぱなし(地域内は改札の鉄電で受付)
>>166
さすがに車内捜索と車いす対応を人手不足で断るとか無理じゃね？
車いす降ろせないじゃないか。
どうすんの？
さすがに車内捜索と車いす対応を人手不足で断るとか無理じゃね？
車いす降ろせないじゃないか。
どうすんの？
>>167
車椅子は言葉のアヤでしょ。
車内捜索や車内清掃を必ず断る駅はあるよ。
指令所も分かってるし、あそこは必ず断るって。
こういうのも列車遅延の元なん。だよな。
人手のいる大きな駅では旅客の乗降も多いから
旅客の乗降を遮って車内で作業をやると遅延が大きくなる。
車椅子は言葉のアヤでしょ。
車内捜索や車内清掃を必ず断る駅はあるよ。
指令所も分かってるし、あそこは必ず断るって。
こういうのも列車遅延の元なん。だよな。
人手のいる大きな駅では旅客の乗降も多いから
旅客の乗降を遮って車内で作業をやると遅延が大きくなる。
やる気のない小さな駅はダイヤ乱れの時の状況周知放送もやらないから旅客苦情の元になる。
しかもその苦情を処理するのは他の駅や客センの人間。
苦情の種を蒔いた本人たちは無関係。
やる気のない駅から乗車時に状況周知の放送が無く延々と待たされて溜まった怒りは
降車駅や客センの人間にぶつけられる。
しかもその苦情を処理するのは他の駅や客センの人間。
苦情の種を蒔いた本人たちは無関係。
やる気のない駅から乗車時に状況周知の放送が無く延々と待たされて溜まった怒りは
降車駅や客センの人間にぶつけられる。
車内捜索はうちも断るわ
鉄電や外線上げるのは序の口
職員は駅のガラケーで電球とか掛けてくる車椅子は沿線電話で催促くるからそれまでガン無視
券売機も必要最低限以外は動かさないから両替も楽
運転区や車掌区もいいけどこういうやる気ない駅だとぬるま湯使っちゃうんだわ
鉄電や外線上げるのは序の口
職員は駅のガラケーで電球とか掛けてくる車椅子は沿線電話で催促くるからそれまでガン無視
券売機も必要最低限以外は動かさないから両替も楽
運転区や車掌区もいいけどこういうやる気ない駅だとぬるま湯使っちゃうんだわ
勤務時間や休暇に関して言えば、駅より乗務の方が良いのは間違いないだろ。
乗務は公出があるとか言う奴がよくいるけど、駅も公出とか残半があるしね。
乗務は公出があるとか言う奴がよくいるけど、駅も公出とか残半があるしね。
クッソ忙しい駅だろうがクッソ暇な駅だろうが給料は一緒だからな（笑）
だったらクッソ楽な駅の方が絶対に良いよね
今は楽させてもらってるけど、いつかは間違いなく異動になる
それまでは存分に楽させてもらうよ
だったらクッソ楽な駅の方が絶対に良いよね
今は楽させてもらってるけど、いつかは間違いなく異動になる
それまでは存分に楽させてもらうよ
運転区なんて言っている人は聞いたこと無いな。
昔の呼び方なら電車区だし。
>>170
うちの駅は捜索の依頼は受けるよ。
クソな奴の多い駅(特にO手町)は探しに行かないで時間過ぎたら無かったの電話だけして放置だが。
昔の呼び方なら電車区だし。
>>170
うちの駅は捜索の依頼は受けるよ。
クソな奴の多い駅(特にO手町)は探しに行かないで時間過ぎたら無かったの電話だけして放置だが。
いつもは会社批判してるけど、さすがにこいつらはひでぇ連中ばかりだと思うわ
糞な客の言うことなんて無視すりゃいいけど、同じ仕事してるんだから捜索くらいしてやれや
やっぱりこの会社の社員の質は悪いな
転職したほうがいい
糞な客の言うことなんて無視すりゃいいけど、同じ仕事してるんだから捜索くらいしてやれや
やっぱりこの会社の社員の質は悪いな
転職したほうがいい
車内遺失物捜索は双方の駅にメリットがないと確実に見てもらえないぞ
いつも断ってる癖に見てもらおうなんて考えだと見てもらえてないのかもね
知らんけど
いつも断ってる癖に見てもらおうなんて考えだと見てもらえてないのかもね
知らんけど
>>174
酷いな
だったら最初から断ればいいのに
忘れ物するような馬鹿な客は嫌いだが、流石にこれは無いわ
酷いな
だったら最初から断ればいいのに
忘れ物するような馬鹿な客は嫌いだが、流石にこれは無いわ
遺失物捜索やったふりで見つかりませんでしたってのはマジ？
それはダメだよ。
もしそれが事実だったとしたらゆるせないな。
忙しいので見れませんとか、混んでいるので見れませんでしたとかなら諦めつくけどさ、
もちろん、落とした本人が悪いけどさ、
仕事の性質上、落とした人の力になってあげなきゃいけないんじゃないの？
探しもしないで、探したけどありませんでしたっていってお客さんにその場を諦めさせてさ、自分は給料もらってのほほんって、、、
こんなの公になったらヤバイことだよ？
詐欺師と一緒だよ。
それはダメだよ。
もしそれが事実だったとしたらゆるせないな。
忙しいので見れませんとか、混んでいるので見れませんでしたとかなら諦めつくけどさ、
もちろん、落とした本人が悪いけどさ、
仕事の性質上、落とした人の力になってあげなきゃいけないんじゃないの？
探しもしないで、探したけどありませんでしたっていってお客さんにその場を諦めさせてさ、自分は給料もらってのほほんって、、、
こんなの公になったらヤバイことだよ？
詐欺師と一緒だよ。
>>178
俺もこれは看過できないわ
あまりにもずさんだと思う
客が必死に探してくれと言ってる中、協力してあげたいと思うことも多いし、それがこんな対応されてたとなると腹立たしいな
お客さんもそのために駅で結果を待ってるしな
これは問題にした方がいいと思うんだけど・・・
俺もこれは看過できないわ
あまりにもずさんだと思う
客が必死に探してくれと言ってる中、協力してあげたいと思うことも多いし、それがこんな対応されてたとなると腹立たしいな
お客さんもそのために駅で結果を待ってるしな
これは問題にした方がいいと思うんだけど・・・
やってもやらなくても同じ給料だからな
気持ちはわかる
気持ちはわかる
ここの書き込み見てたら利用者として腹が立ったから、わざと車内に忘れ物してもしなかったと言われたら駅員に怒鳴り散らしてやろうかな
休日の早朝のガラガラの時間帯を狙えば間違いないでしょ
休日の早朝のガラガラの時間帯を狙えば間違いないでしょ
大手町に糞が多いのは同意する。
鉄電で用件を伝えても威圧的な態度を取る奴が多い。
特に監督者連中。
ただそれと客対応は別だな。
最低限やれる事はやる。
鉄電で用件を伝えても威圧的な態度を取る奴が多い。
特に監督者連中。
ただそれと客対応は別だな。
最低限やれる事はやる。
車内捜索しないならしないでいいからはっきりできませんと言ってくれ
10分も20分も立たせて待たせたあげく実は捜索したフリでしたとか絶対怒鳴ってもいいレベル
10分も20分も立たせて待たせたあげく実は捜索したフリでしたとか絶対怒鳴ってもいいレベル
ほんとかどうかわからん書き込みに熱くなるなよ
お前らTo Me Cardもっと広めろや
親族知人にちゃんと奨めてる？
いかにオトクかまず知ってもらわないと
あと挨拶が最近またできてないぞ
ちゃんと見てるからな
親族知人にちゃんと奨めてる？
いかにオトクかまず知ってもらわないと
あと挨拶が最近またできてないぞ
ちゃんと見てるからな
トメカいらない
使えないじゃん
使えないじゃん
あいさつ運動なんて本社のある上野しかやってないだろ
遺失物捜索も途中駅じゃなくて終点近くの自線駅に限定してやればいいんだよな。
そして、そこに捜索要員でもおければベストだと思うが。
そういうとこまで現場のこと考えないクソ会社。
そして、そこに捜索要員でもおければベストだと思うが。
そういうとこまで現場のこと考えないクソ会社。
>>189
和光市、H北千住、中目黒、代々木上原、中野、ZF渋谷なんかはどうするんだ？
今のやり方がベストだし、長年それでやってきて問題ないんだから変える必要はない
和光市、H北千住、中目黒、代々木上原、中野、ZF渋谷なんかはどうするんだ？
今のやり方がベストだし、長年それでやってきて問題ないんだから変える必要はない
おめーら真面目にやれよ
そんなんだからお客様に詰め寄られるんだよ
そんなんだからお客様に詰め寄られるんだよ
断る駅が多いから、絶対に断らない終着の他社委託駅に集中的に依頼してる
東急と東武の連中すまんな
東急と東武の連中すまんな
わが社の駅は人を減らしすぎて本当に捜索する人員すら確保出来ないからな。
特に締切やっている時間帯なんて小規模駅だと事務所が空っぽの事もあるし。
特に締切やっている時間帯なんて小規模駅だと事務所が空っぽの事もあるし。
減らし過ぎ、ってしっかりデータを見て必要な人時を設定してるはずだぞ
あとは一人一人の働きぶりの問題
これからどんどん新しいことにチャレンジしていくのが我が社の姿勢だからね
一人二役三役やってもらわないと
あとは一人一人の働きぶりの問題
これからどんどん新しいことにチャレンジしていくのが我が社の姿勢だからね
一人二役三役やってもらわないと
>>195
１人３役？
また本社の奴隷か何か？
そもそも１人３役するほど役目なくね？
目の前の仕事がちゃんと出来るように人材確保してくれ。
欠員ひどすぎてる現状見えてなくて草だわ
１人３役？
また本社の奴隷か何か？
そもそも１人３役するほど役目なくね？
目の前の仕事がちゃんと出来るように人材確保してくれ。
欠員ひどすぎてる現状見えてなくて草だわ
JR東は組合崩壊して常磐特急の車掌は1人乗務になるみたい。車内改札からドア操作と列車監視まで全て車掌1人で担当。かたやコッチのロマンスカーは6両だろうが車掌＋サーマネ2人乗って赤字垂れ流してるからな。Sトレインも然り
知り合いの公務員に来たけど、公務員って組合加入は自由らしいな
もちろん知り合いも入ってない
何もかもが羨ましい
俺も勉強がんばる
もちろん知り合いも入ってない
何もかもが羨ましい
俺も勉強がんばる
組合は癌でしかないよな。それに加えて職場ごとに存在する同志会。いくつも組織を作って金を巻き上げすぎだろ。
組合無くなれば組合費も無くなるから実質年収1％UPだもんな。
春闘で取れもしないベアを叫ぶより、組合解体の方がよっぽど良いわ。
昇職試験や人事に絡む部分も今より透明性が出て公平になるのでは？
春闘で取れもしないベアを叫ぶより、組合解体の方がよっぽど良いわ。
昇職試験や人事に絡む部分も今より透明性が出て公平になるのでは？
本当かどうか知らないけど、もし遺失物捜索の不正が公になればうちの会社のことだから今は駅と駅同士で勝手にやってるけど、そのうち指令所を介して乗務員にも「〇〇駅で遺失物捜索入るので承知ください」とかになりそう
で、捜索が来なければ乗務員が指令所に報告して当然行ってないのがバレる
わざわざ書かないで黙ってりゃ良かったのに馬鹿だなぁ
で、捜索が来なければ乗務員が指令所に報告して当然行ってないのがバレる
わざわざ書かないで黙ってりゃ良かったのに馬鹿だなぁ
>>601
Sトレでさえ平日早朝の便は満席になったりするからな
休日のメトロはこねやSトレなんかもあれはあれで単体としては微妙だが、宣伝効果や需要促進効果も兼ねてるから一概には言えないな
ロマやSトレ初めてから代々木上原経由、小竹向原経由の利用者増えてるようだし
有料列車は3割乗ればペイできちゃうみたいだし
旨味が無ければ今度は日比谷線でやろうとはしないでしょ
その次は半蔵門線だろうけど
Sトレでさえ平日早朝の便は満席になったりするからな
休日のメトロはこねやSトレなんかもあれはあれで単体としては微妙だが、宣伝効果や需要促進効果も兼ねてるから一概には言えないな
ロマやSトレ初めてから代々木上原経由、小竹向原経由の利用者増えてるようだし
有料列車は3割乗ればペイできちゃうみたいだし
旨味が無ければ今度は日比谷線でやろうとはしないでしょ
その次は半蔵門線だろうけど
ただの通勤輸送って本当に儲からないよ
定期客一人辺りの一日平均運輸収入は110円ぐらい
東西線みたいに限界を越えなければ、いくら混雑しようが遅延しようが、詰め込めるだけ詰め込んでって輸送効率を上げましょう、になるわ
銀座線みたいに定期外客が短距離でどんどん入れ替わるような路線は収支がいい
あとは追加料金を取る有料列車を走らせるしかない
定期客一人辺りの一日平均運輸収入は110円ぐらい
東西線みたいに限界を越えなければ、いくら混雑しようが遅延しようが、詰め込めるだけ詰め込んでって輸送効率を上げましょう、になるわ
銀座線みたいに定期外客が短距離でどんどん入れ替わるような路線は収支がいい
あとは追加料金を取る有料列車を走らせるしかない
東急さんのQシートなんか1両に2人のトレインクルーが乗って
有料区間各駅で駅員や警備員総出で4つのドアに張り付いて一般客を制止してコスパ悪そうだが、
あのやり方をメトロ直通に入れるのは勘弁してもらいたい
一部指定方式用だと、今の技術的に4つのドアを全部開かなきゃいけないのか
有料区間各駅で駅員や警備員総出で4つのドアに張り付いて一般客を制止してコスパ悪そうだが、
あのやり方をメトロ直通に入れるのは勘弁してもらいたい
一部指定方式用だと、今の技術的に4つのドアを全部開かなきゃいけないのか
箱根にも日光にも秩父にも中華街にも行けるメトロ初の汎用特急車両を造りたいなんて噂もあったが
社長は｢片乗り入れのところはそれ以上話は進んでいない｣とか言っていたな
だけど
https://s.response.jp/article/2017/02/14/290652.html
>「直通先の各社も『S-TRAIN』用の（40000系のような）車両を導入したいという思いはあるようだ」（西武関係者）
｢各｣社と言ってるから、東急だけではないな
汚物処理が必要なトイレ付きになるのかなぁ
T常務はこの件で所沢に行ったのかな？
社長は｢片乗り入れのところはそれ以上話は進んでいない｣とか言っていたな
だけど
https://s.response.jp/article/2017/02/14/290652.html
>「直通先の各社も『S-TRAIN』用の（40000系のような）車両を導入したいという思いはあるようだ」（西武関係者）
｢各｣社と言ってるから、東急だけではないな
汚物処理が必要なトイレ付きになるのかなぁ
T常務はこの件で所沢に行ったのかな？
なるほどね。
まあ西武さん、いや西武様には大きな貸しがあるから、要望を断れないわな(笑)
まあ西武さん、いや西武様には大きな貸しがあるから、要望を断れないわな(笑)
最近、指令所経由で折返線の位置交代時に乗務員へ遺失物捜索の依頼が来る理由が何となく分かった。
ただ、車掌もロクに見てない奴が多い。
あいつら財布やスマホとかの貴重品も平気で放置してる。
ワザと放置してるのか、抜けてて見落としてるのかは分からんが。
ただ、車掌もロクに見てない奴が多い。
あいつら財布やスマホとかの貴重品も平気で放置してる。
ワザと放置してるのか、抜けてて見落としてるのかは分からんが。
つーかここで文句垂れてるのに捜索とか電話に出ることすら出来ないヤツいるのか
出来ないじゃなくて言い訳探してやらないことをカッコいいって考えてるのかな
会社や組合、客の悪口言ってる癖に仕事出来ないとかヤバイな
さっさとやめてくれw
お前らこそ会社の癌だよw
出来ないじゃなくて言い訳探してやらないことをカッコいいって考えてるのかな
会社や組合、客の悪口言ってる癖に仕事出来ないとかヤバイな
さっさとやめてくれw
お前らこそ会社の癌だよw
ここで文句言ってる奴なんて、ろくに仕事もできなくて職場で浮いてる奴ばかりだからしょうがない。
昔、駅の時、一緒にやってた首席が「本来は自分の役職以下の仕事が完璧に出来て、その役職なんだけどな」とよく言ってたな。
特に監督者は監督者で指導職なんだから係員の仕事が出来ないといけないのに券売機異常も対応出来ない、改札出来ない、窓処触れないじゃ係員に言える立場じゃないと。
この人は凄くて本当になんでも出来てみんな何も言えなかったな。
もちろん自分は逆で全く仕事ができなくてみんなに迷惑かけてることは自覚してるけどね。
今は、どこも指示ばかりで何も出来ない監督者が多くて困るわ。
特に監督者は監督者で指導職なんだから係員の仕事が出来ないといけないのに券売機異常も対応出来ない、改札出来ない、窓処触れないじゃ係員に言える立場じゃないと。
この人は凄くて本当になんでも出来てみんな何も言えなかったな。
もちろん自分は逆で全く仕事ができなくてみんなに迷惑かけてることは自覚してるけどね。
今は、どこも指示ばかりで何も出来ない監督者が多くて困るわ。
文句ばっかりだな
社畜が出てきました
今の会社にはだいたいどの職場もこうやってお手本なんか見せてくれる人はいない。
今の上の奴等は自分の出世しか考えてないからいろんなことやってくるからな。(係員をはめようとしている監督者もいるぐらいだからな)
不満が出てくるのは当然だし鬱になってしまう気持ちもわかるよ。
このままなんでも言うことを聞く会社の犬になるか、それともこんな会社とおさらばするか。考える時が来てるんだろうな。
もちろん、残る残らないは個人の意思だから何も言えないけどね。自分もオリパラまでには決めなきゃなと思ってる。
今の上の奴等は自分の出世しか考えてないからいろんなことやってくるからな。(係員をはめようとしている監督者もいるぐらいだからな)
不満が出てくるのは当然だし鬱になってしまう気持ちもわかるよ。
このままなんでも言うことを聞く会社の犬になるか、それともこんな会社とおさらばするか。考える時が来てるんだろうな。
もちろん、残る残らないは個人の意思だから何も言えないけどね。自分もオリパラまでには決めなきゃなと思ってる。
年金破綻ってまじかよっていうか
ようやく認めたかっていうか
ようやく認めたかっていうか
なんにもできない自分を親族のツテで雇ってくれて本当に感謝してるよ
一生この会社に忠誠を誓う
一生この会社に忠誠を誓う
二世はホントこの会社の癌になってる。
高取を筆頭にな。
組合と二世を排除するだけでもだいぶ変わるだろ、この会社。
高取を筆頭にな。
組合と二世を排除するだけでもだいぶ変わるだろ、この会社。
C-07、B線空転酷過ぎだな
お立ちのお客様が発車時、前へ後へ揺すられてるがな
あと特急後続は北綾瀬にしろ、そして間を空けるな
5分→我→3分→特→4分→取→3分→北→
これでは取に集中するだろ
5分→我→2分→特→3分→北→3分→取→
せめてこうだろ
お立ちのお客様が発車時、前へ後へ揺すられてるがな
あと特急後続は北綾瀬にしろ、そして間を空けるな
5分→我→3分→特→4分→取→3分→北→
これでは取に集中するだろ
5分→我→2分→特→3分→北→3分→取→
せめてこうだろ
>>226
お前は常務の何を知ってるんだ？
情に厚くて、面倒見の良い方だぞ
常務と親しくさせてもらったおかげで、色々と目をかけて手を回してくれたり、良いことばっかだぞ
お前は常務の何を知ってるんだ？
情に厚くて、面倒見の良い方だぞ
常務と親しくさせてもらったおかげで、色々と目をかけて手を回してくれたり、良いことばっかだぞ
ごく普通の対応。
これができないのがウチ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00000151-kyodonews-soci
これができないのがウチ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00000151-kyodonews-soci
同着のせいで遅延してるのにいつになったら対策するの？
>>228
一派だけ手を回してくれるとか良いことばっかりとか暴露して、尊敬してるのか軽蔑してるのかよくわかんねぇわ。
でも、とりあえず窃盗働く役員は会社のゴミだとよくわかるわ。
一派だけ手を回してくれるとか良いことばっかりとか暴露して、尊敬してるのか軽蔑してるのかよくわかんねぇわ。
でも、とりあえず窃盗働く役員は会社のゴミだとよくわかるわ。
頭も性格も悪い人間しか採れない企業だからしゃーない
甲府
↑
長野原
↑
日野春
↑
一升瓶
↑
(有副スレより)
0384 名無し野電車区 2019/04/25 20:52:03
東池袋のホームサンシャイン側へ行く改札階に行く階段どうにかならないのかね。
エスカレーターが上りしかなく降りるのは階段のみ。
一応、下り優先と書いてあるが階段に上りマークついてるから階段で下ってくるやつがいないときは上ってくるやつがいるんだよね。
今日も夕方に新木場、和光市方面と同着して階段を上ってるのに近くにいた「○○」って駅員はなんの注意もせず。放送ぐらいしろよ。今度、同じ光景みたらさすがにお客様センターにかけるわ
↑
長野原
↑
日野春
↑
一升瓶
↑
(有副スレより)
0384 名無し野電車区 2019/04/25 20:52:03
東池袋のホームサンシャイン側へ行く改札階に行く階段どうにかならないのかね。
エスカレーターが上りしかなく降りるのは階段のみ。
一応、下り優先と書いてあるが階段に上りマークついてるから階段で下ってくるやつがいないときは上ってくるやつがいるんだよね。
今日も夕方に新木場、和光市方面と同着して階段を上ってるのに近くにいた「○○」って駅員はなんの注意もせず。放送ぐらいしろよ。今度、同じ光景みたらさすがにお客様センターにかけるわ
>>231
オリパラの時も同着で遅れてるとかなったら世界に恥さらすようなもんだよな。
ドアついたらカメラで見れるんだから合図なしにとっととすればいいんだよな。
オリパラの時も同着で遅れてるとかなったら世界に恥さらすようなもんだよな。
ドアついたらカメラで見れるんだから合図なしにとっととすればいいんだよな。
どんなに馬鹿でもコネさえあれば優遇される糞会社
一派が大好きな常務様も会社にろくに来てない上に前科者ではさすがに残留はないだろうな。
焦点は次にどこに行くかだな。
グループ会社で受け入れられるところなんてあるのかな？
それとも外部へ高飛びするのかな高○だけに。
焦点は次にどこに行くかだな。
グループ会社で受け入れられるところなんてあるのかな？
それとも外部へ高飛びするのかな高○だけに。
>>237
常務のおかげで、取り立ててもらったし、恩義がある方がたくさんいるから、そんなことにはならないよ
それに西武鉄道とのパイプ役がいなくなってしまうし
色々と決定したことが、常務がいないと円滑に進めなくなる
常務のおかげで、取り立ててもらったし、恩義がある方がたくさんいるから、そんなことにはならないよ
それに西武鉄道とのパイプ役がいなくなってしまうし
色々と決定したことが、常務がいないと円滑に進めなくなる
いくら常務様を崇めたところで、運輸系は会社内では傍流。
東京メトロは技術系が本流である事は間違いない。
所詮、運輸系は技術系より立場が下なんだよ。
東京メトロは技術系が本流である事は間違いない。
所詮、運輸系は技術系より立場が下なんだよ。
>>239
YF系統は直通各社の利害調整が本当に大変なんだよ
08年F開業の時だって東上線内に急行設定するかしないかで相当揉めて
最後まで平行線だったんだから（それが原因で3月開業が6月開業にずれたという噂もある）
各社の意見を取りまとめる常務の政治手腕がないと上手くいかないよ
逆に西武側が常務を取り込もうとしてるのはそれだけ影響力がある人だからなんだよ
たかがタオル1枚で無くすには惜しい人材、いや人財だよ
YF系統は直通各社の利害調整が本当に大変なんだよ
08年F開業の時だって東上線内に急行設定するかしないかで相当揉めて
最後まで平行線だったんだから（それが原因で3月開業が6月開業にずれたという噂もある）
各社の意見を取りまとめる常務の政治手腕がないと上手くいかないよ
逆に西武側が常務を取り込もうとしてるのはそれだけ影響力がある人だからなんだよ
たかがタオル1枚で無くすには惜しい人材、いや人財だよ
なんでお前ら常務のことまでそんなに詳しいの？
妙典でも前に不倫あったんだろ
青山？代々木？か知らんが京都不倫旅行でばっちしフライデーされたって聞いたけど (失笑)
しかも性格がクソ悪い女でテレビ級らしいな (爆)
青山？代々木？か知らんが京都不倫旅行でばっちしフライデーされたって聞いたけど (失笑)
しかも性格がクソ悪い女でテレビ級らしいな (爆)
>>236
自分の身を守るために、コネを作るのは大事なことだよ
ベビーカーを挟んで発車したって軽い処分で済む
守ってくれる人がいなければ、懲戒だよ
お中元もお歳暮もたくさん贈らなきゃ
自分の身を守るために、コネを作るのは大事なことだよ
ベビーカーを挟んで発車したって軽い処分で済む
守ってくれる人がいなければ、懲戒だよ
お中元もお歳暮もたくさん贈らなきゃ
>>241
チーム運転部の盟主様だぞ？
今は不在(雲隠れ中)なので詳しくは語れないが
その時が来るまで機会を伺っているんだよ
チーム運転部の盟主様だぞ？
今は不在(雲隠れ中)なので詳しくは語れないが
その時が来るまで機会を伺っているんだよ
こうしてネタにされるくらい忌み嫌われる存在だ
常務様への書き込みは慕ってるよりも
もはや皮肉にしか聞こえない。
本気で言ってるとしたら宗教みたいだな。
タオル教祖かな？
もはや皮肉にしか聞こえない。
本気で言ってるとしたら宗教みたいだな。
タオル教祖かな？
この会社の女はすぐに股開くから童貞の筆下ろしにはぴったりだな
社内婚だと色々ウワサ出るからな…
この会社はそんなのばかりで嫌になる
あと嫁が異動したくないとワガママ言い出して夫が仕方なく出ていく
すぐ嫁は産休に入り欠員2名の出来上がり（笑）
この会社はそんなのばかりで嫌になる
あと嫁が異動したくないとワガママ言い出して夫が仕方なく出ていく
すぐ嫁は産休に入り欠員2名の出来上がり（笑）
メトロは大手なんだから産休育休でいなくなっても異動で他から直ぐ補充できるんでしょ？
欠員さんが補充されるよ
同じ釜の飯を食ってみんな穴兄弟
なんでこんなに人いないのか
休暇５日消化しなきゃいけないから、休暇取ったことにして会社に来るとか狂ってる
休暇５日消化しなきゃいけないから、休暇取ったことにして会社に来るとか狂ってる
記録残して労基署駆け込む準備しとけ
仮に本当に労基に訴えたらどうなるんだろ
もっときつい所はあるぞと追い返されるか、裏で根回しされて無かったことにされるか…
もっときつい所はあるぞと追い返されるか、裏で根回しされて無かったことにされるか…
労基署行ってみたけど、建物のある管轄に行ってくれって言われるだけだからな
｢飛ばし｣も昔からの伝統
多かれ少なかれあった
誰もが通る道だし、どの業界にもある
文句あるなら出世しろ
多かれ少なかれあった
誰もが通る道だし、どの業界にもある
文句あるなら出世しろ
Sがハクビシンを捕獲しようとして噛まれたらしいが狂犬病持ってたらどうする気なのだろうか
どうするつもりも無いだろう。
駅員にサリンを片付けさせて殉職させている会社だから、
現業社員の安全なんて考慮されていない。
駅員にサリンを片付けさせて殉職させている会社だから、
現業社員の安全なんて考慮されていない。
欠員さんで補充すれば良いだけだもんね
技術なんて井の中の蛙
運転は他社の方々と交流できて、飲みにも誘ってもらったり楽しいよ
色々と情報交換できるしね
他社に比べて危機感は薄いと思う
運転は他社の方々と交流できて、飲みにも誘ってもらったり楽しいよ
色々と情報交換できるしね
他社に比べて危機感は薄いと思う
メトロが井の中の蛙
>>256
鉄道会社の殆どが同じことやってるというかウチ以上にヤバい。駅だと連泊が月2回以上当たり前の大手私鉄が何社かあるし
鉄道会社の殆どが同じことやってるというかウチ以上にヤバい。駅だと連泊が月2回以上当たり前の大手私鉄が何社かあるし
メトロの駅員は休みがなさすぎる
JRしっかり休めてる
JRしっかり休めてる
>>172
昔、忙しい駅と暇な駅で同じ給料は不公平と
オルグで「不公平だから忙しいとこには手当てがほしい」と
何回か組合側に言ったが向こうもその場しのぎで
「帰ってこのような意見が出たことを言っときます」
と言って、結局何もしなかったな。
いまだにうちの職場では忙しいとこと暇なところがあるから「同じ給料は不公平」と
文句がちらほら聞こえてくるよ。
確かに同じ給料じゃ納得いかないよな。
昔、忙しい駅と暇な駅で同じ給料は不公平と
オルグで「不公平だから忙しいとこには手当てがほしい」と
何回か組合側に言ったが向こうもその場しのぎで
「帰ってこのような意見が出たことを言っときます」
と言って、結局何もしなかったな。
いまだにうちの職場では忙しいとこと暇なところがあるから「同じ給料は不公平」と
文句がちらほら聞こえてくるよ。
確かに同じ給料じゃ納得いかないよな。
>>234
上は前スレで変な元カノにTwitter書かれたやつだよな？
下のやつは有副スレ見て来たけど向こうには実名書いてあるな。つーか自分の記憶が正しければこの人、組合委員だったような…。
上は前スレで変な元カノにTwitter書かれたやつだよな？
下のやつは有副スレ見て来たけど向こうには実名書いてあるな。つーか自分の記憶が正しければこの人、組合委員だったような…。
首都直下で東京終わるやろな
東京や会社が終わる前に、俺の精神状態が終わりそう
欠員酷すぎ
普通の人の半分くらいしか休みない
欠員酷すぎ
普通の人の半分くらいしか休みない
オリパラで急な欠員とかでたら普通に死亡や
全然公出ないから羨ましいわ
表参道駅に5秒延で到着しまして出発は45秒延でした
同着はしてません
同着はしてません
>>267
そう組合。
もう、みんな身体壊す前に少しでも身体に異変があったら病院に行って診断書出してもらって休職するしかないな。
そう組合。
もう、みんな身体壊す前に少しでも身体に異変があったら病院に行って診断書出してもらって休職するしかないな。
池袋でも雑司が谷ならワンチャンあるじゃん…
このあいだの千代田Cの噂ってほんと？
駅も乗務手当みたいに差額あればいいのにね。
もっとも乗務手当も働いてる割に一律金額が見合ってないんだけど…
もっとも乗務手当も働いてる割に一律金額が見合ってないんだけど…
西日暮里だけは勘弁だな
未だにJRだとメトロの区別つかない乗客がいる
未だにJRだとメトロの区別つかない乗客がいる
また不祥事か？
>>282
金町・亀有は東京メトロだと思ってる人もいるしな。
マンション広告なんかも東京メトロ千代田線亀有駅や、東京メトロ日比谷線竹ノ塚駅とかインチキ表記がいまだにあるからな…
金町・亀有は東京メトロだと思ってる人もいるしな。
マンション広告なんかも東京メトロ千代田線亀有駅や、東京メトロ日比谷線竹ノ塚駅とかインチキ表記がいまだにあるからな…
前から気になってたけど北千住って日比谷も千代田もメトロって書いてなくて、サインマークと路線名しか書いてないよね。
せめて「この路線は地下鉄でJRや東武とは別路線なんだぞ」ってわかるようにして欲しいわ
せめて「この路線は地下鉄でJRや東武とは別路線なんだぞ」ってわかるようにして欲しいわ
>>243
この会社はそうだよな。
コネと一派をお偉いさんを巻き込んで
作っておけばなんでも軽い処分。
あの女、本社に帰ってから「私のおかげで、安全性がさらに増した」とかスゴいこと言ってたみたいだからな。
お中元やお歳暮もばれないように
黙って普通に受け取ってるお偉いさんいっぱいいっぱいいるんだろうな。
現業にはあれほど言ってるのに。
自分達はやりたい放題
この会社はそうだよな。
コネと一派をお偉いさんを巻き込んで
作っておけばなんでも軽い処分。
あの女、本社に帰ってから「私のおかげで、安全性がさらに増した」とかスゴいこと言ってたみたいだからな。
お中元やお歳暮もばれないように
黙って普通に受け取ってるお偉いさんいっぱいいっぱいいるんだろうな。
現業にはあれほど言ってるのに。
自分達はやりたい放題
>>292
推測じゃなくみんな暗黙している事実だろ
うちのトップが「こんないい会社はないぞ。
ノルマない、給料高い、福利厚生は充実…」
とかいっぱい言ってたけど
ノルマは担当によってはあるし、給料は残業やらなきゃ
やっていけないし欠員で休みないしどこがいいんだよと思ったわ
タバコ部屋で先輩が「そりゃ仕事もしないで
自分の好きなように出来て、仕事が出来ても
できなくてもそんな自分をトップの役職まで
あげてくれたんだから本人はご満足だろ
どうせ、組合、酒、ゴマスリ、コネで
上がれたのをわかってないんだろうな」
と言ってた。
今はこんなトップばっかで困るな。
推測じゃなくみんな暗黙している事実だろ
うちのトップが「こんないい会社はないぞ。
ノルマない、給料高い、福利厚生は充実…」
とかいっぱい言ってたけど
ノルマは担当によってはあるし、給料は残業やらなきゃ
やっていけないし欠員で休みないしどこがいいんだよと思ったわ
タバコ部屋で先輩が「そりゃ仕事もしないで
自分の好きなように出来て、仕事が出来ても
できなくてもそんな自分をトップの役職まで
あげてくれたんだから本人はご満足だろ
どうせ、組合、酒、ゴマスリ、コネで
上がれたのをわかってないんだろうな」
と言ってた。
今はこんなトップばっかで困るな。
管区長や区長レベルで総合職が現場下りてこいよ。
課長補佐やら余ってるんだろ？
そうすれば主席以下フンズリかえってる奴が馬鹿さ加減で身の程知らされる訳だし会社の指示とか伝わりやすいだろ？
何故しないんだ？
また異常時で何にもできなかった責任が回ってくるのが恐いのかな？
課長補佐やら余ってるんだろ？
そうすれば主席以下フンズリかえってる奴が馬鹿さ加減で身の程知らされる訳だし会社の指示とか伝わりやすいだろ？
何故しないんだ？
また異常時で何にもできなかった責任が回ってくるのが恐いのかな？
管区長30代高学歴。
首席以下50代低学歴。
面白いなw
首席以下50代低学歴。
面白いなw
いまだに人事に関してはトップが自分の嫌いなやつを出すか、お友達人事だからな。
自分のことだけを考えて、何も考えてない。
どうしようもないやつばっかり。
自分のことだけを考えて、何も考えてない。
どうしようもないやつばっかり。
さらっとこのスレ見たところ
駅→残業やら、上司やら色々不満だらけ
乗務→同着の遅延に不満（特に参道w）
技術→ここにはほぼ居ない
って感じだな。
そもそもこのスレの住人の8割くらいは駅っぽいけど。
駅→残業やら、上司やら色々不満だらけ
乗務→同着の遅延に不満（特に参道w）
技術→ここにはほぼ居ない
って感じだな。
そもそもこのスレの住人の8割くらいは駅っぽいけど。
技術なら区長が総合職とか当たり前
低学歴が職場の長かよwメトロって雑魚なんだなwww
ペーペー20代の高学歴は業務区分転換試験受けて出ていくと
>>301
現業社員はかつては高卒だけだったんだから仕方ない。
JRみたいに総合職が助役や区長をやるなんて滅多にないし。
現業社員はかつては高卒だけだったんだから仕方ない。
JRみたいに総合職が助役や区長をやるなんて滅多にないし。
総合職なのに助役や区長を飛ばしていきなり管区長とかさせるから、コンプラ違反が蔓延してるし現場と本社の乖離もなくならないんだろうな
>>303
国鉄は大学出て数年で駅長になった青年が、自分の親位の労働運動活動家を労務管理しなきゃいけなかったから、大変だったな。
国鉄は大学出て数年で駅長になった青年が、自分の親位の労働運動活動家を労務管理しなきゃいけなかったから、大変だったな。
>>305
国鉄時代は助役・駅長も非組合員だったから助役試験を受ける時に同僚達から「裏切るのか！」と吊るし上げにあったらしい。
それでも試験を受けて助役になり自区上がりしてしまったら組合員達（かつての同僚）からの攻撃対象にされた。
駅長・助役らと組合員の関係が悪い職場は頻繁に分会小旅行や野球の練習・大会を開いて勤務が埋まらないようにしくみ
下位職代行という形で助役らが係員の勤務に入ったりしたらしい。
JR東海の葛西氏が仙台局職員課時代に会津若松駅視察時に貨車の連結解放の為にヘルメット被って線路を走り回ってるのが下位職代行中の助役ばかりなのを見て国鉄の組合は腐り切ってると実感したらしい。
国鉄時代は助役・駅長も非組合員だったから助役試験を受ける時に同僚達から「裏切るのか！」と吊るし上げにあったらしい。
それでも試験を受けて助役になり自区上がりしてしまったら組合員達（かつての同僚）からの攻撃対象にされた。
駅長・助役らと組合員の関係が悪い職場は頻繁に分会小旅行や野球の練習・大会を開いて勤務が埋まらないようにしくみ
下位職代行という形で助役らが係員の勤務に入ったりしたらしい。
JR東海の葛西氏が仙台局職員課時代に会津若松駅視察時に貨車の連結解放の為にヘルメット被って線路を走り回ってるのが下位職代行中の助役ばかりなのを見て国鉄の組合は腐り切ってると実感したらしい。
>>306
あれ？国鉄では組合員が国鉄を経営してたの？
経営してたのは非組合員達だろ。
単にその彼ら管理者や監督者が労務管理能力が無いだけの話じゃん（笑）
いわゆるマル生運動、労働者がウンコする時間までストップウォッチで管理する生産性向上の労務管理手法が裁判で負けてしまって、
もうどうでも良いと投げ槍になったんでしょ（笑）。
労務管理手法を営団に教えを乞えば例え国労だって御用組合になれたかもね？
あれ？国鉄では組合員が国鉄を経営してたの？
経営してたのは非組合員達だろ。
単にその彼ら管理者や監督者が労務管理能力が無いだけの話じゃん（笑）
いわゆるマル生運動、労働者がウンコする時間までストップウォッチで管理する生産性向上の労務管理手法が裁判で負けてしまって、
もうどうでも良いと投げ槍になったんでしょ（笑）。
労務管理手法を営団に教えを乞えば例え国労だって御用組合になれたかもね？
らしい、らしい、って頭悪そうな奴が書いた文だな
部活の大会や練習の為に勤務を変更したり、組合絡みで勤務変更して職場や社員に負担を強いてるのやめろ。どっちが本業なんだよ
Cで発煙筒投げ込んでパクられた高校生って池袋？上野？
これが走行中の東京メトロの車掌室。楽しそうでいいですね！
電車がトンネル内で停止して発車する時も「発車しますご注意ください」もなく、満員すし詰めの客を目の前にして腕組み笑い話し。これが東京メトロの乗務監督員の役割でございます。カバンの置く場所もそこなんですね。
https://twitter.com/nyakb48/status/1133170755233992704?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
電車がトンネル内で停止して発車する時も「発車しますご注意ください」もなく、満員すし詰めの客を目の前にして腕組み笑い話し。これが東京メトロの乗務監督員の役割でございます。カバンの置く場所もそこなんですね。
https://twitter.com/nyakb48/status/1133170755233992704?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>313
車内はラッシュ時満員なのに、最近の新型は無駄に乗務員室が広い
乗客バカにしてる
営団車に戻せや
車内はラッシュ時満員なのに、最近の新型は無駄に乗務員室が広い
乗客バカにしてる
営団車に戻せや
乗務助役とか助役は客室が混んでると巡回とか言って通勤時の満員客室を避けてるからな。腕章着けてるから大丈夫とでも思ってるのかよ。客から見れば感じ悪いんだよ
本社の方は混んでいても空いていても乗務員室に入りたがる@H線本社駅
>>315
無駄どころか避難梯子は増えるしATOだのCBTCだので機器も増えてるがな
加えて今は先頭車両は何十cmか長い設計だからJR東のようにガチで客室狭めた構造じゃないぞ
無駄どころか避難梯子は増えるしATOだのCBTCだので機器も増えてるがな
加えて今は先頭車両は何十cmか長い設計だからJR東のようにガチで客室狭めた構造じゃないぞ
どんどん晒したれ
そのほうが面白くなるからな
そのほうが面白くなるからな
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6324939
今日、これで逮捕者が出たけど、本社の一部の奴等は内部犯の犯行も頭に置いて裏で進めてたらしい。
ホント、とんでもない会社だわ。普通、こんな大きな事件、内部犯って浮かばないだろ
今日、これで逮捕者が出たけど、本社の一部の奴等は内部犯の犯行も頭に置いて裏で進めてたらしい。
ホント、とんでもない会社だわ。普通、こんな大きな事件、内部犯って浮かばないだろ
東○袋で元カノにやられた子、元カノのTwitter過去を遡って見たけどマジでヤバイな。
相手側のInstagramスクショかなんかで出すなんて相当、恨むようなことされたんだろうな。
https://t.co/w1wecGP3EW
(https://twitter.com/shirataki__mggg/status/1120313393489989632?s=09) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
相手側のInstagramスクショかなんかで出すなんて相当、恨むようなことされたんだろうな。
https://t.co/w1wecGP3EW
(https://twitter.com/shirataki__mggg/status/1120313393489989632?s=09) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
発煙筒ぶん投げを内部犯行疑うなんてヒドい本社だな。
流石にそんなバカはいないだろうよ。
もう本社と現場を別会社にでもしたほうが良さそうだよな。なんで現場の邪魔ばかりの本社なのかな？？
流石にそんなバカはいないだろうよ。
もう本社と現場を別会社にでもしたほうが良さそうだよな。なんで現場の邪魔ばかりの本社なのかな？？
>>323
【社会】線路に発煙筒投げ入れた少年4人を逮捕「緊急停止見たかった」。4人は同じ高校に通う鉄道の愛好仲間
http://2chb.net/r/newsplus/1559103199/355
355 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/30(木) 00:37:23.10 ID:RLTn48be0
>>1
東京メトロ社員スレにこんな書き込みが・・・
なお先日の銀座線ブレーキ部品落下事件の際は、スレに書き込みがされた数日後に事件が公表されている
【バリサク君】東京地下鉄総合スレ19【書込禁止】
http://2chb.net/r/rail/1557578781/323,325
323: 名無し野電車区 [] 2019/05/29(水) 23:13:31 ID:Oq0G1anp
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6324939
今日、これで逮捕者が出たけど、本社の一部の奴等は内部犯の犯行も頭に置いて裏で進めてたらしい。
ホント、とんでもない会社だわ。普通、こんな大きな事件、内部犯って浮かばないだろ
325: 名無し野電車区 [] 2019/05/30(木) 00:23:39 ID:b194l5k+
発煙筒ぶん投げを内部犯行疑うなんてヒドい本社だな。
流石にそんなバカはいないだろうよ。
もう本社と現場を別会社にでもしたほうが良さそうだよな。なんで現場の邪魔ばかりの本社なのかな？？
ニュー速に転載されてたけど東日本が内部犯行で色々やらかしてたからメトロも疑われたんだろ。
ご愁傷様としか・・
【社会】線路に発煙筒投げ入れた少年4人を逮捕「緊急停止見たかった」。4人は同じ高校に通う鉄道の愛好仲間
http://2chb.net/r/newsplus/1559103199/355
355 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/30(木) 00:37:23.10 ID:RLTn48be0
>>1
東京メトロ社員スレにこんな書き込みが・・・
なお先日の銀座線ブレーキ部品落下事件の際は、スレに書き込みがされた数日後に事件が公表されている
【バリサク君】東京地下鉄総合スレ19【書込禁止】
http://2chb.net/r/rail/1557578781/323,325
323: 名無し野電車区 [] 2019/05/29(水) 23:13:31 ID:Oq0G1anp
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6324939
今日、これで逮捕者が出たけど、本社の一部の奴等は内部犯の犯行も頭に置いて裏で進めてたらしい。
ホント、とんでもない会社だわ。普通、こんな大きな事件、内部犯って浮かばないだろ
325: 名無し野電車区 [] 2019/05/30(木) 00:23:39 ID:b194l5k+
発煙筒ぶん投げを内部犯行疑うなんてヒドい本社だな。
流石にそんなバカはいないだろうよ。
もう本社と現場を別会社にでもしたほうが良さそうだよな。なんで現場の邪魔ばかりの本社なのかな？？
ニュー速に転載されてたけど東日本が内部犯行で色々やらかしてたからメトロも疑われたんだろ。
ご愁傷様としか・・
>>315
それは東日本のせいだろ。
東京の車両を私鉄まで全部同じ規格にしたからな。
日比谷線事故がまた起きてもいいなら営団に戻せばよかろう。
それは東日本のせいだろ。
東京の車両を私鉄まで全部同じ規格にしたからな。
日比谷線事故がまた起きてもいいなら営団に戻せばよかろう。
乗務員室狭くする代わりに仕切り窓も壁にすればいいね！
>>323
高校3年生の少年なのに内部の犯行つまてどういうこと？？
バイト社員の可能性ってことで進めてたってこと？
高校3年生の少年なのに内部の犯行つまてどういうこと？？
バイト社員の可能性ってことで進めてたってこと？
>>335
得体の知れない時点で
うちの社員ならやりかねないって疑ってたってことだろ？
でも、高校３年ならうちのバイトの可能性もあるよな。そこんとこどうなんだろうか。
得体の知れない時点で
うちの社員ならやりかねないって疑ってたってことだろ？
でも、高校３年ならうちのバイトの可能性もあるよな。そこんとこどうなんだろうか。
ホームのアルバイトなんて根暗しかいないのに足立のDQNと違うだろ
火の付いた信号炎菅振り回すなら研修所で出来るだろ
しかも車庫線に投げ入れたら出入庫中の列車止まるしw
しかも車庫線に投げ入れたら出入庫中の列車止まるしw
メトロってこんなレベル低い人間ばかりなの？
メトロって高卒を大量採用してるから鉄道会社の中でメトロが一番簡単に入れるのは我が校で証明されている
うちの高校含めて偏差値40くらいのド底辺高校を大量採用してる
うちの高校含めて偏差値40くらいのド底辺高校を大量採用してる
今は、内部も疑えって本社から来てるらしいぞ。
例えば、夜中に駅に留置していた車両に落書きがされてたとして犯人がわからない場合、その日の駅の全泊者、乗務員、さらには工事関係者まで全員、事情聴取するらしい。
だから本社の一部の現場を見下してるやつは内部の犯行だって思っているということ。
本当にダメな会社。ダメトロ。
全泊者が睡眠削ってやるわけないだろ。
仮眠だって3時間ちょっと寝れればいい方なのに
例えば、夜中に駅に留置していた車両に落書きがされてたとして犯人がわからない場合、その日の駅の全泊者、乗務員、さらには工事関係者まで全員、事情聴取するらしい。
だから本社の一部の現場を見下してるやつは内部の犯行だって思っているということ。
本当にダメな会社。ダメトロ。
全泊者が睡眠削ってやるわけないだろ。
仮眠だって3時間ちょっと寝れればいい方なのに
噂の通り表参道とかいう地獄の職場に配属されてしまったけどあと少しの辛抱だし頑張ろう
営団の人間は頭おかしい
>>340
岩倉高校筆頭に上から下までお馬鹿しかいませんので（笑）
三方コック、ロッカー備品の窃盗、改補で旅行三昧もみんな岩倉でーす
岩倉高校筆頭に上から下までお馬鹿しかいませんので（笑）
三方コック、ロッカー備品の窃盗、改補で旅行三昧もみんな岩倉でーす
祝！高取常務続投！
ここの連中、ざまぁ、笑
会社にとって必要なお方なのだ！
ここの連中、ざまぁ、笑
会社にとって必要なお方なのだ！
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190530_go14.pdf
これからも役員の方々にはご尽力して頂きたいね
これからも役員の方々にはご尽力して頂きたいね
続投ってマジでこの会社スゴいな…。
世間と株主はこれを見てどう思うか…
世間と株主はこれを見てどう思うか…
バカを閉じ込めておかなければいけないから幽閉
>>348
軽犯罪者に代わる人すらいないほどメトロは人材難なのかしらねここの会社は
おたくの会社には無能な人しかいないって噂はどうやら本当なのね
軽犯罪者に代わる人すらいないほどメトロは人材難なのかしらねここの会社は
おたくの会社には無能な人しかいないって噂はどうやら本当なのね
続投どころか一緒に居た運転部長が取締役に昇進。
なんだよ。これ。
なんだよ。これ。
もう、なんかゴマスリとかそういうものをやったしか思えない。恐るべし高取一派
何件かは客センや駅にクレーム来るだろうが全てスルーだろうな。
何件かは客センや駅にクレーム来るだろうが全てスルーだろうな。
ほんとクソ
セルビスやコマースに空きが無かったんだろうね
高取一派半端ねぇなwww 中澤取締役爆誕かよwww
タオルは警察に取り締まられとけ(笑)
続投で安心した
正直、安定した生活が全てだし、長いものには巻かれろ、でしょ
青臭い正義感とか、何の役にも立たないよ
常務がいなくなったら後ろ盾がいなくなる人はいっぱいいる
自分は独身だけど、彼らとコネを作っておけば将来家族を持ったときに息子をサービスマネージャーにして欲しいとか、多少の面倒は見てくれるはず
知り合いは身内を形式的な試験で入れてもらって感謝しているという噂だが…
知らない人を面接とか簡単な筆記試験やクレペリンとかだけで人格とか適性を見るのは難しいけど
社員の身内ならいっさいそういう心配はないからコネ入社は悪いことだとは思わない
散々既出だけど、人手不足なんだし
正直、安定した生活が全てだし、長いものには巻かれろ、でしょ
青臭い正義感とか、何の役にも立たないよ
常務がいなくなったら後ろ盾がいなくなる人はいっぱいいる
自分は独身だけど、彼らとコネを作っておけば将来家族を持ったときに息子をサービスマネージャーにして欲しいとか、多少の面倒は見てくれるはず
知り合いは身内を形式的な試験で入れてもらって感謝しているという噂だが…
知らない人を面接とか簡単な筆記試験やクレペリンとかだけで人格とか適性を見るのは難しいけど
社員の身内ならいっさいそういう心配はないからコネ入社は悪いことだとは思わない
散々既出だけど、人手不足なんだし
これは大荒れ
もし上場されてたら株主が黙っちゃいないだろうな。
中澤昇進とか焼け太りじゃねーか(笑)
中澤昇進とか焼け太りじゃねーか(笑)
留さんさよーなら
すごいなあ
僕もコネ作りたいなあ
僕もコネ作りたいなあ
こんな企業が上場できるとか大したことないな
居なくなる人はどうせセルビスかコマース行きだろ
中澤さんは当然
トンギンヒドモドキ
英語で案内放送とか勘弁してくれ…
JR東海の車掌も片言で頑張ってるんだぞｗ
運転はATO線区が楽そう。9月末に行くので先輩方よろしく。パワハラ紛いのことがあったら声を大にして出るところに出ますのでそのへんもよろしく。
そのうち中国語でやれと言われるようになるだろうな。
この国はどこへ向かうのか。
この国はどこへ向かうのか。
タオルの件は留さんが責任被らされたのか？
あと、中澤氏が車両と電機担当って。
今まで運転部長だったのに運転あんまりわかってなかったのがバレバレになるじゃねぇか。
普通はタオルを排除して中澤氏が運転担当になるのでは？？
目立ち君の人事は訳わかんねぇわ。
あと、中澤氏が車両と電機担当って。
今まで運転部長だったのに運転あんまりわかってなかったのがバレバレになるじゃねぇか。
普通はタオルを排除して中澤氏が運転担当になるのでは？？
目立ち君の人事は訳わかんねぇわ。
ボス潜入中で現場の事を多少なりとも知ろうとした留さんが消されて現場全く知らない無能で出社拒否のタオルが生き残り…
これではますます現場なんかどうでもいい本社ができあがるな。
マジで本社はホールディングスか何かで現場は別会社にしてほしいわ。
これではますます現場なんかどうでもいい本社ができあがるな。
マジで本社はホールディングスか何かで現場は別会社にしてほしいわ。
インキンタムシモドキ
別会社にして欲しいって言ってる人いるけど、別会社になっていいことある？待遇引き下げられるだけじゃない？
完全に別会社になったら本社勤務や子会社事務職のルートがなくなるからそれはそれで大問題だろ
60歳のヨボヨボで現業とか無理だわ
60歳のヨボヨボで現業とか無理だわ
>>385
別会社になっても鉄道事業会社の本社事務部門はできるから。
今の本社がホールディングス本社になるだけで。
別会社になっても鉄道事業会社の本社事務部門はできるから。
今の本社がホールディングス本社になるだけで。
>>385
その前にこの欠員状態で60歳まで自分達の命が持つかどうか…。
英語、挨拶とか上野はマジでかわいそうだし嫌だわ。
その前にこの欠員状態で60歳まで自分達の命が持つかどうか…。
英語、挨拶とか上野はマジでかわいそうだし嫌だわ。
そうなれば事務はアソシエだな
>>389
今の本社から一部を切り離すだけだから、1から作り直しとはいかないだろう。
運転部・営業部の本社社員なんかは丸々移管になるだろうし。
結局サイズダウンした同じ体質の会社になるだけだろう…
今の本社から一部を切り離すだけだから、1から作り直しとはいかないだろう。
運転部・営業部の本社社員なんかは丸々移管になるだろうし。
結局サイズダウンした同じ体質の会社になるだけだろう…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190530-00009702-bengocom-soci
Sはあたる可能性もないとは言い切れないから注意しておいたほうがいいな。
まぁ、教習のあの護身用？みたいな酔客とか旅客トラブルのビデオ見てもとっさにあんなこと出来ないし、逆にヤられて軽い怪我で清むなら犯人を警察送りにしたほうが自分はいいと思ってるけど…
Sはあたる可能性もないとは言い切れないから注意しておいたほうがいいな。
まぁ、教習のあの護身用？みたいな酔客とか旅客トラブルのビデオ見てもとっさにあんなこと出来ないし、逆にヤられて軽い怪我で清むなら犯人を警察送りにしたほうが自分はいいと思ってるけど…
護身用の教育なんて駅はしてるの？
乗務は何にもないぜ。どうしろって言うのか。
しかもテロ対策もアレなものだし。
そんなの上手く使える訳ないって代物。
マジで護身の為の訓練とかやってくれって話。
乗務は何にもないぜ。どうしろって言うのか。
しかもテロ対策もアレなものだし。
そんなの上手く使える訳ないって代物。
マジで護身の為の訓練とかやってくれって話。
>>392
殴られても俺達は反撃すら許されないよ。
ひたすら殴られ続けるだけ。
ちょっとでも反撃すればこっちが悪くなるからね。
殴られても俺達は反撃すら許されないよ。
ひたすら殴られ続けるだけ。
ちょっとでも反撃すればこっちが悪くなるからね。
乗務だが不審者に会ったら逃げろって言われてる
>>394
乗客放ったらかしで逃げたら後でどうなるか…
ネットやマスコミで叩かれるような事態になっなら、逃げた乗務員は処分対象だろうな。
乗客放ったらかしで逃げたら後でどうなるか…
ネットやマスコミで叩かれるような事態になっなら、逃げた乗務員は処分対象だろうな。
>>395
処分受けても、仮に裁判に掛けられても、死ぬよりはマシだよね。だからあの船長の事バカに出来ないよ。死んだら終わりだかね。逃げるが勝ちって本当だよ。
処分受けても、仮に裁判に掛けられても、死ぬよりはマシだよね。だからあの船長の事バカに出来ないよ。死んだら終わりだかね。逃げるが勝ちって本当だよ。
だから、さすまたなんて「刃物持ってる」
「本当にヤバイ不審者」と言われてもね。
こういう緊急時の時にしか、使ってはいけないとは言われてるけど泊まりが3人、4人しかいないとこはどうすればいいんだよ。
お客の避難誘導だってあるし、一人でどうにかしろって言ってるものだよね。
「本当にヤバイ不審者」と言われてもね。
こういう緊急時の時にしか、使ってはいけないとは言われてるけど泊まりが3人、4人しかいないとこはどうすればいいんだよ。
お客の避難誘導だってあるし、一人でどうにかしろって言ってるものだよね。
>>395
それで、もし「お客になにかありました。」なんてことになったら間違いなく懲戒だろうな。
ただ、397の言う通り自分の命には変えられないからクビになっても逃げるが勝ちだよ。
ただ、クビになったあとで身元がバレた場合、マスコミとかにターゲットにされヤバイだろうけど。
それで、もし「お客になにかありました。」なんてことになったら間違いなく懲戒だろうな。
ただ、397の言う通り自分の命には変えられないからクビになっても逃げるが勝ちだよ。
ただ、クビになったあとで身元がバレた場合、マスコミとかにターゲットにされヤバイだろうけど。
いま、世の中悲惨な事件がこんだけ起きてるのに
警備員も雇わず「巡回を強化しろ」って
なんでも現場に責任を押しつけ。
本社はホントに何も考えてない。
自分達は入口に警備員いるからなんも考えてないんだろうな。
警備員も雇わず「巡回を強化しろ」って
なんでも現場に責任を押しつけ。
本社はホントに何も考えてない。
自分達は入口に警備員いるからなんも考えてないんだろうな。
>>393
そんな甘いこといってられなくない？
一発くらったら正当防衛を理由に攻撃するしかないんじゃない？
それで処分されてもお客様を守るためでしたと言うしかないよね。
殴られるだけなら良いけど、オリパラの頃とか無抵抗で命の危機とかありそうだからな。
もう自己防衛するしかない気がする。
そんな甘いこといってられなくない？
一発くらったら正当防衛を理由に攻撃するしかないんじゃない？
それで処分されてもお客様を守るためでしたと言うしかないよね。
殴られるだけなら良いけど、オリパラの頃とか無抵抗で命の危機とかありそうだからな。
もう自己防衛するしかない気がする。
>>401
正当防衛やお客様保護でも殴り返したらお客様に対して云々と理由つけて処分対象
大怪我や殉職したら勇敢な社員的な美談として社内報でシャチョーが褒めたたえるんじゃねーのw
会社は現業社員を人の盾としてしか考えてないような感じがするし
乗務の監督者が逃げろって言ってるのは怪我人や死亡者が出ると労働災害発生として直属の上司たる自分らが面倒な事になるからでしょ
正当防衛やお客様保護でも殴り返したらお客様に対して云々と理由つけて処分対象
大怪我や殉職したら勇敢な社員的な美談として社内報でシャチョーが褒めたたえるんじゃねーのw
会社は現業社員を人の盾としてしか考えてないような感じがするし
乗務の監督者が逃げろって言ってるのは怪我人や死亡者が出ると労働災害発生として直属の上司たる自分らが面倒な事になるからでしょ
正当防衛なら顔面パンチしても処分なかったよ
警察に引き渡したとかよく書いてあるけど反撃しちゃいけないのにどうやって引き渡すんだろ
就業規則より労働基準法や日本国の制定した六法が上位にあるから、
正当防衛が有効と認められれば、就業規則による処分は無効となる。
正当防衛が有効と認められれば、就業規則による処分は無効となる。
だいたい屈強な人でも明け番じゃフラフラで体動かんだろ
事務所に逃げて鍵かけるのが正解だと思う。
事務所に逃げて鍵かけるのが正解だと思う。
>>393
制服を着ていて殴ったらどういう懲戒処分が出るのかね？
勤務時間外で殴ったら、頭蓋骨骨折の半殺しでも停職5日という前例があるが。
制服を着ていて殴ったらどういう懲戒処分が出るのかね？
勤務時間外で殴ったら、頭蓋骨骨折の半殺しでも停職5日という前例があるが。
>>409
正当防衛、法律を味方にしても、何らかの理由をつけて処分対象にしそうだけどな。
裁判とか行かないとこの会社はわからない。
ちなみに労災で思い出したが同僚が暴れた酔っぱらいを抑えた時に運悪く、肋骨を折ってしまい、ただ骨折とわかったのが2日後だったので「労災じゃないか」と言ったらダメだったらしい。
正当防衛、法律を味方にしても、何らかの理由をつけて処分対象にしそうだけどな。
裁判とか行かないとこの会社はわからない。
ちなみに労災で思い出したが同僚が暴れた酔っぱらいを抑えた時に運悪く、肋骨を折ってしまい、ただ骨折とわかったのが2日後だったので「労災じゃないか」と言ったらダメだったらしい。
>>410
大人しくしてればそうだけど外部の弁護士や法律相談窓口とかに相談してるように言うとあっさり処分無しにされそうw
社員の無知につけ込んで色々やるからねこの会社。
大人しくしてればそうだけど外部の弁護士や法律相談窓口とかに相談してるように言うとあっさり処分無しにされそうw
社員の無知につけ込んで色々やるからねこの会社。
数年前京急の女性駅員がお客を背負い投げしてニュースになったね
>>412
女性駅員が手を出すと「あっぱれ」「お手柄」
男性駅員が手を出すと「暴力」
マスコミの報じ方や世間の目はそんなもん
女性駅員が手を出すと「あっぱれ」「お手柄」
男性駅員が手を出すと「暴力」
マスコミの報じ方や世間の目はそんなもん
サスマタもY字じゃなくて、手錠みたいに後ろに回り込んでロックするヤツ買えば良いのにね
Y字なんてこっちが三人くらいいないと使えないって知ってるだろうに……
じゃなきゃ網とかボーラにするとか
Y字なんてこっちが三人くらいいないと使えないって知ってるだろうに……
じゃなきゃ網とかボーラにするとか
そういう肝心なところには一切、金をかけず
(機器類も含む)
全く違う 意味のないところに金を使う。
本当にダメな会社だな。
これで「安心・安全の目」とかよく言えるよ。
(機器類も含む)
全く違う 意味のないところに金を使う。
本当にダメな会社だな。
これで「安心・安全の目」とかよく言えるよ。
今年は暑さがもうヤバイが今回も塩飴と野菜ジュース3缶セットで終わらせる気かな？
飴はまだ改良されて以前よりよくなったが、野菜ジュースはみんないらないよな。自分はあれもらうんだったら水2リットルのペット5本ぐらいでいいよ。明らかにあの野菜ジュースより安く済むぞ
飴はまだ改良されて以前よりよくなったが、野菜ジュースはみんないらないよな。自分はあれもらうんだったら水2リットルのペット5本ぐらいでいいよ。明らかにあの野菜ジュースより安く済むぞ
>>416
塩飴ってマジで無意味すぎて笑えるわ
塩飴ってwwwwww
美味しいわけでもないし喜んで舐めてる人なんか誰一人いないよな
俺の駅だといじられてる人の鞄の中にいつの間にか仕込まれてるような使い方しかされてないわwwwwww
塩飴ってマジで無意味すぎて笑えるわ
塩飴ってwwwwww
美味しいわけでもないし喜んで舐めてる人なんか誰一人いないよな
俺の駅だといじられてる人の鞄の中にいつの間にか仕込まれてるような使い方しかされてないわwwwwww
>>417
あれはあれで気温上がりすぎて線路見たり
車両基地いくときにあると便利なんだけど
駅務にはいらんよね
あれはあれで気温上がりすぎて線路見たり
車両基地いくときにあると便利なんだけど
駅務にはいらんよね
駅でもまだ改良されていない券売機室やオープンラッチは暑くてしょうがない。
なぜ、この会社はホーム、オープンラッチで水分補給させないのか。
他会社だってポスター等で
「駅員が熱中症対策のため勤務中に水を飲みます」と
貼ってるのにこの会社はそういうこともせず
「改札で水飲んでるのを客に見られて苦情になったら…」と世間の目しか気にしない。
職場によっては所属長判断で券売機室で見えないようにすれば飲んでいいと言ってくれてるみたいだけど改札がオープンのとこは出来てないのが現実。
もし、社員が熱中症で倒れたらどうするのか
本当にこの会社は何も考えてないな。
もし、倒れても塩飴舐めなかったとか本人の体調管理責任にして逃げるんだろうけど。
なぜ、この会社はホーム、オープンラッチで水分補給させないのか。
他会社だってポスター等で
「駅員が熱中症対策のため勤務中に水を飲みます」と
貼ってるのにこの会社はそういうこともせず
「改札で水飲んでるのを客に見られて苦情になったら…」と世間の目しか気にしない。
職場によっては所属長判断で券売機室で見えないようにすれば飲んでいいと言ってくれてるみたいだけど改札がオープンのとこは出来てないのが現実。
もし、社員が熱中症で倒れたらどうするのか
本当にこの会社は何も考えてないな。
もし、倒れても塩飴舐めなかったとか本人の体調管理責任にして逃げるんだろうけど。
まぁ、その前に「水を飲んでた」ってクレーマー的苦情をまとも受ける客センと本社がおかしいんだけどな。
自分達は節電してるといいつつ涼しいとこにいるからわからないのだろう。
自分達は節電してるといいつつ涼しいとこにいるからわからないのだろう。
この会社のスルースキルのなさは異常だよな
他人の目を気にしてばかりでビクビクしてるからいつまでも中途半端なんだよ
他人の目を気にしてばかりでビクビクしてるからいつまでも中途半端なんだよ
時代遅れの会社だな
接客業でもサービス業でもないのになぜ水を飲んではいけないのでしょうか？
市販のものがダメという理由なら会社でウォーターサーバーを出すなりタンブラーに入れるなりペットボトルケースに入れるなりすればおかしなクレームも減るのでは？
市販のものがダメという理由なら会社でウォーターサーバーを出すなりタンブラーに入れるなりペットボトルケースに入れるなりすればおかしなクレームも減るのでは？
はっきり言ってあの蒸し暑いホームで駅員がぶったおられて電車が止まるほうが困りますよ
所詮現業社員は人権すら無い下僕なんだよ。
こんな糞会社を就職先に選んだ事を激しく後悔している。
こんな糞会社を就職先に選んだ事を激しく後悔している。
駅は制帽脱いでいるところ増えたけど運転士も脱がせてほしい
都営バスの乗務員は脱帽出来るからなあ
都営バスの乗務員は脱帽出来るからなあ
本来は労働組合がこういう状況を改善する役割のはずが、
ろくでもない行事を開催するばかりで賃金や労働環境の改善には全くの役立たず。
お前ら組合役員の飲み代に使わせる為に組合費払ってる訳じゃねーんだぞ！
ろくでもない行事を開催するばかりで賃金や労働環境の改善には全くの役立たず。
お前ら組合役員の飲み代に使わせる為に組合費払ってる訳じゃねーんだぞ！
シーサイドラインが逆走した
これで無人運転の危険性が明らかになったな
世間の目を人一倍気にするメトロは無人運転を諦めるだろう
これで無人運転の危険性が明らかになったな
世間の目を人一倍気にするメトロは無人運転を諦めるだろう
逆走よりも怖いのがトンネル内での火災だよ
最寄りの駅員が駆けつけるとかふざけたこと言ってるみたいだけど燃えてるんだから近づけるわけが無い
ワンマンですら編成中間で燃えた場合乗務員側にしか行けないんだし
最寄りの駅員が駆けつけるとかふざけたこと言ってるみたいだけど燃えてるんだから近づけるわけが無い
ワンマンですら編成中間で燃えた場合乗務員側にしか行けないんだし
改札で帽子被らない、着席OK。どこのホワイト企業ですか？by直通他社駅員
目の前に窓処あるのにPASMOの払戻、再発行業務は不可、事務室行ってください。どこのホワイト企業ですか？
>>426
帽子ももともと客センに「帽子被ってマスクしてたら駅員の表情がわからない」というとんでもないクレームを本気にした本社と客センが一部の駅で試行的にやってるだけだしな。
ほんと、世間の目を気にしすぎなバカな会社だよ。
帽子ももともと客センに「帽子被ってマスクしてたら駅員の表情がわからない」というとんでもないクレームを本気にした本社と客センが一部の駅で試行的にやってるだけだしな。
ほんと、世間の目を気にしすぎなバカな会社だよ。
新交通システムの開発には営団出身の技術者が関わっていたはず
となると地下鉄の自動運転も信用出来ないな
となると地下鉄の自動運転も信用出来ないな
シーサイドラインかなり被害出てるようだな。
これでJRが無人運転どうするのか気になるが。
うちはトンネル内待避とか考えたら到底無理だよな。
これでJRが無人運転どうするのか気になるが。
うちはトンネル内待避とか考えたら到底無理だよな。
無理でもやるんだよ
それで事故が起きれば現場のせいにすればいいとしか思って無いよどうせ
それで事故が起きれば現場のせいにすればいいとしか思って無いよどうせ
>>436
その通り！
F線開業時のゴタゴタを全て現場にブン投げた本社
とりあえず導入してあとはみんな丸投げ
本人たちは西武ドームでプロ野球タダ観戦（笑）
その通り！
F線開業時のゴタゴタを全て現場にブン投げた本社
とりあえず導入してあとはみんな丸投げ
本人たちは西武ドームでプロ野球タダ観戦（笑）
プログラミングのミスかね
そもそも事故が起きるまで指令は何してたの
そもそも事故が起きるまで指令は何してたの
技術上の問題だろうね
人間より機械優先の東京メトロもいつか大事故をおこすだろう
人間より機械優先の東京メトロもいつか大事故をおこすだろう
いつかじゃない
常に起きている
常に起きている
ツーマンなら車掌が反射的に非常引っぱるからケガ人無しかも
ATOワンマンでも同様だろう
ATOワンマンでも同様だろう
機械のエラーに対しては人間が対処するしかない。
無人運転なんて絶対にやめるべき。
機械が起こした事故を人間が後始末するなんてまっぴら御免だ。
無人運転なんて絶対にやめるべき。
機械が起こした事故を人間が後始末するなんてまっぴら御免だ。
こうやって実際に事故が起きてるのにワンマンやドライバーレスを国交省が認可しちゃうもんなの…？有楽ほんとに大丈夫なん？
国交省はワンマンやドライバレスには消極的だが、事業者が積極的にプッシュしてるとの噂。
>>443
有楽なんて豊洲あたりが人口増えてて凄いことになってるそうだし、豊住も入ってくるかもしれないのに、それでもオリパラ後にワンマンやるんだからな。
正気の沙汰とは思えんわ。
Ｃはみんなお払い箱にしてくというなら、Ｃはますますやる気なくしてくと思うけどいいのかね。
有楽なんて豊洲あたりが人口増えてて凄いことになってるそうだし、豊住も入ってくるかもしれないのに、それでもオリパラ後にワンマンやるんだからな。
正気の沙汰とは思えんわ。
Ｃはみんなお払い箱にしてくというなら、Ｃはますますやる気なくしてくと思うけどいいのかね。
まぁやっと改札での帽子の有無に気付いたか。遅すぎだけどね
後は起立時間の制限ね(これはぶっちゃけ制帽より無駄)
本社の人間は最近の新入社員の離職率の原因をもう一度考えてほしいよね
昔ながらの悪い風習やルールどんどん改良してほしい
後は起立時間の制限ね(これはぶっちゃけ制帽より無駄)
本社の人間は最近の新入社員の離職率の原因をもう一度考えてほしいよね
昔ながらの悪い風習やルールどんどん改良してほしい
>>445
そうやってCの意欲が～とか反論できるだけ良い。なんだかんだ言ってもともと有楽町線のワンマン計画が出たのって8年くらい前でしょ。横浜市営地下鉄は計画から反論の余地も無く車掌は速攻駅に降ろしたからな
そうやってCの意欲が～とか反論できるだけ良い。なんだかんだ言ってもともと有楽町線のワンマン計画が出たのって8年くらい前でしょ。横浜市営地下鉄は計画から反論の余地も無く車掌は速攻駅に降ろしたからな
>>437
あの時の本社の記者会見はホントひどかったよな。
「現場が不慣れなせいで」という最低最悪の一言
まだ忘れてないよ。
というか駅に電車が発車して30秒後には入せというクソダイヤを当時はよく作ったもんだ。
誰が見たって無理なダイヤだろ
あの時の本社の記者会見はホントひどかったよな。
「現場が不慣れなせいで」という最低最悪の一言
まだ忘れてないよ。
というか駅に電車が発車して30秒後には入せというクソダイヤを当時はよく作ったもんだ。
誰が見たって無理なダイヤだろ
>>446
起立時間とか本当にムダ。特に土曜日は駅によっては設定しているところもあるけどムダの極み。
昭和入団の癌みたいな奴等がいなくならないとどうにもならないだろうな。
起立時間とか本当にムダ。特に土曜日は駅によっては設定しているところもあるけどムダの極み。
昭和入団の癌みたいな奴等がいなくならないとどうにもならないだろうな。
有楽町線、またまた新しいタイプの列車を走らせるようだが…
銀球だろ、ええのんかバラしてもメトロさんよ
てかとっくにバレバレやけどｗｗ
てかとっくにバレバレやけどｗｗ
ここ見てると不満が多いのは駅の人が多い気がするんだけど、なぜ乗務員にならないの？
そんなに受からないものなのか？技術系なので分からん。
そんなに受からないものなのか？技術系なので分からん。
そういや有線終車後の貨物列車ってどうなったの？
あの駅に荷物届けたとして
夜集荷のためにあの街の道路を塞ぐのは現実的じゃないし
駅改良工事やってる間どうするの
夜集荷のためにあの街の道路を塞ぐのは現実的じゃないし
駅改良工事やってる間どうするの
当該駅の駅員が三交代制の勤務で荷物運びやるんだろう
本社は現場に丸投げてマスコミや外にアピール
またまたイメージアップだけで自分達は関係ないって感じ
本社は現場に丸投げてマスコミや外にアピール
またまたイメージアップだけで自分達は関係ないって感じ
この会社はとりあえずイメージアッブになるものなら現場社員の健康を無視してでも、仕事を押しつけて健康悪化しても、知らんぷりたからな。
世間の目を気にしてマスクも申請しないと禁止とかありえない。
担当だって職場によっては係員任せで監督者はなにもせず。係員が明けで資料とか作っても監督者によっては残業もつけてくれない。
それなのに自分達はきっちり「作成J」でつけてくんだもんな。やってられないよ。
世間の目を気にしてマスクも申請しないと禁止とかありえない。
担当だって職場によっては係員任せで監督者はなにもせず。係員が明けで資料とか作っても監督者によっては残業もつけてくれない。
それなのに自分達はきっちり「作成J」でつけてくんだもんな。やってられないよ。
そういえばPM2.5はどうなったの？
対策なし？
対策なし？
申請しないとマスク出来ないとか大袈裟すぎじゃね？
駅のときは「○○のためマスクします」くらいは点呼で言ってた気がするけど、乗務は勝手に付けてるな。
マスクしちゃ駄目とも言われたことないし。
駅のときは「○○のためマスクします」くらいは点呼で言ってた気がするけど、乗務は勝手に付けてるな。
マスクしちゃ駄目とも言われたことないし。
マスク着用の申告義務があるってことは、マスク非着用の状態が通常のあるべき姿ってことでしょ
マスク着用なんて申告されなくても見れば直ぐ分かることを、わざわざ申告させるってとこは、マスク禁止と言っているようなものよ
マスク着用なんて申告されなくても見れば直ぐ分かることを、わざわざ申告させるってとこは、マスク禁止と言っているようなものよ
要は駅がクソってことでしょ
あんなとこ絶対戻りたくないわ
あんなとこ絶対戻りたくないわ
>>453
何回も受けたけど、受け続けると1次すら突破できなくなったわ
合格者見ると入社１、2年目ばかりだし、社歴若い奴以外いらないということだろう
だからもう他社に転職することにしたよ
乗務行っても糞みたいな社員と公出の嵐だし、結局ほとんど変わらんよ
何回も受けたけど、受け続けると1次すら突破できなくなったわ
合格者見ると入社１、2年目ばかりだし、社歴若い奴以外いらないということだろう
だからもう他社に転職することにしたよ
乗務行っても糞みたいな社員と公出の嵐だし、結局ほとんど変わらんよ
マスクは必須だと思うぞ！！
鉄粉、排気ガス、人混み、ブレーキシューの屑とか、とにかく有害物質とんでるよー！！！
最終的に肺から血液に運ばれて身体に確実に害になってるんだけどなー。
やたらデブが多いいのもそのせいなんだけど、気づいてないのかな笑
汚い空気を取り込みすぎるとトランス脂肪とかそのまま身体に残るんだ！
防衛反応とかアレルギー反応といったところなんだけどね！笑
マスクすれば良い気持ちマシになるんだけどね！
今日も都会の地下の鉄粉と車の排ガスが流れ込んだ地下空間で泊まり勤務おつかれさま！
鉄粉、排気ガス、人混み、ブレーキシューの屑とか、とにかく有害物質とんでるよー！！！
最終的に肺から血液に運ばれて身体に確実に害になってるんだけどなー。
やたらデブが多いいのもそのせいなんだけど、気づいてないのかな笑
汚い空気を取り込みすぎるとトランス脂肪とかそのまま身体に残るんだ！
防衛反応とかアレルギー反応といったところなんだけどね！笑
マスクすれば良い気持ちマシになるんだけどね！
今日も都会の地下の鉄粉と車の排ガスが流れ込んだ地下空間で泊まり勤務おつかれさま！
【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
① スマホでたいむばんくを入手
② 会員登録を済ませる
③ マイページへ移動する。
④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
数分で出来ますので是非ご利用下さい
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数分で出来ますので是非ご利用下さい
貨物輸送は何としてもやりたいんだよ
運送業は人手不足で、このままでは日本の物流の危機
我が社が救世主になれば、好感度がうなぎ上りだよ
上場してれば株価上昇に繋がる施策
楽をしたいだけの君らにはわからんだろうが
運送業は人手不足で、このままでは日本の物流の危機
我が社が救世主になれば、好感度がうなぎ上りだよ
上場してれば株価上昇に繋がる施策
楽をしたいだけの君らにはわからんだろうが
駅は誰かが休暇取ると代務者が必要だが、乗務はD(駅で言うところの予備)が居て、まずその人が勤務に入る。
それでも埋まらない場合は公出が発生するという流れ。
公休や欠員の状況にもよるけど、公出が少なくて逆に取り合いになってる職場も多い。
それでも埋まらない場合は公出が発生するという流れ。
公休や欠員の状況にもよるけど、公出が少なくて逆に取り合いになってる職場も多い。
駅は休暇取るのにアルバイトみたいに代務者を自分で探すのやめろよ
まもなく今年度のM養成第１陣が入所だが、M見習にとって行きたくない職場ワースト3ってどこなのかね？
>>471
行きたくない職場以前に今回のM見習いは大量採用だけあって相当レベルが低いって噂だから職場からしたら来てほしくないって話
行きたくない職場以前に今回のM見習いは大量採用だけあって相当レベルが低いって噂だから職場からしたら来てほしくないって話
SからMへ直接行く人は何かズレてるよね
女性は入浴禁止
駅のマスク外しは客からのクレーム
帽子外しも客からのクレーム
点呼に至ってはマスクの有無の報告ならびに帽子の脱帽
その理由が点呼執行者が係員の顔の表情で病気や薬をやってないか判断するため。
世間の目を気にし、さらに社員への疑い。
この会社はホント考えることが酷いよな
帽子外しも客からのクレーム
点呼に至ってはマスクの有無の報告ならびに帽子の脱帽
その理由が点呼執行者が係員の顔の表情で病気や薬をやってないか判断するため。
世間の目を気にし、さらに社員への疑い。
この会社はホント考えることが酷いよな
>>465
東京の僻地で、列車に傷つけないよう荷物積んで
街まで夜中運行して
朝戻っていくとして
毎日積み込んでるのに列車傷つけないとかムリだし
荷物の積み下ろしを今いる人だけで行うには、人数的にもスキル的にもムリだし
剛体生きてるから夜の穴の中で検査出来ないし
地上まで誰がどうやって持ってくの？
搬入専用モーターカー、人員、専用エレベーター付くなら別だけど
どうせ人も機械も増やさないんでしょ？
東京の僻地で、列車に傷つけないよう荷物積んで
街まで夜中運行して
朝戻っていくとして
毎日積み込んでるのに列車傷つけないとかムリだし
荷物の積み下ろしを今いる人だけで行うには、人数的にもスキル的にもムリだし
剛体生きてるから夜の穴の中で検査出来ないし
地上まで誰がどうやって持ってくの？
搬入専用モーターカー、人員、専用エレベーター付くなら別だけど
どうせ人も機械も増やさないんでしょ？
Sを経験した乗務員達が口を揃えて乗務の方が良いって言うんだから、つまりそういうことなんだろうな
>>470
どうしても休暇が見つからない場合は「監督者に相談し監督者が代務探す」とか一回、通達来たにも関わらず、やってくれる監督者はほとんどいないよな。
自分なんか、祖母が亡くなった時、監督者に相談したら速攻、無理と言われて結局、お通夜の日泊まりだったからな。
どうしても休暇が見つからない場合は「監督者に相談し監督者が代務探す」とか一回、通達来たにも関わらず、やってくれる監督者はほとんどいないよな。
自分なんか、祖母が亡くなった時、監督者に相談したら速攻、無理と言われて結局、お通夜の日泊まりだったからな。
忌引じゃないの？
忌引になってるけど出勤したんだろ
祖父母なら忌引もらえるはず
祖父母なら忌引もらえるはず
いや、冠婚葬祭でそれはダメだろ
しかもタダ働きでしょ？
しかもタダ働きでしょ？
>>482
亡くなった日も泊まりだったけど終電近くになくなったからそのまま泊まりやって忌引休暇もなく何事もなかったかのようにされて終わったぞ
亡くなった日も泊まりだったけど終電近くになくなったからそのまま泊まりやって忌引休暇もなく何事もなかったかのようにされて終わったぞ
忌引休暇は亡くなった日から数えるから全泊で一日目の夜に亡くなるとその日も加算されて明けとあわせてそのまま終わり。
確かに祖父母は2日しかもらえないからね。
ただ、少し考えて欲しかったわ。亡くなった日はしょうがないとしてもお通夜、告別式ぐらいは出させてほしかったわ。
(親戚はしょうがないで許してくれたからよかったけどね)
確かに祖父母は2日しかもらえないからね。
ただ、少し考えて欲しかったわ。亡くなった日はしょうがないとしてもお通夜、告別式ぐらいは出させてほしかったわ。
(親戚はしょうがないで許してくれたからよかったけどね)
>>477
新木場で積み込みして東上線の森林公園で降ろすんだが？
積み込みなんかアルバイトでもできる
空いた時間に駅の連中にやらせてもよい
会社のイメージアップに貢献しろ
新木場で積み込みして東上線の森林公園で降ろすんだが？
積み込みなんかアルバイトでもできる
空いた時間に駅の連中にやらせてもよい
会社のイメージアップに貢献しろ
駅員にやらせたらヤル気無いから余計イメージダウンに繋がるけどな(笑)
そうだ、現業だけじゃなく本社社員にもやらせよう(笑)
そうだ、現業だけじゃなく本社社員にもやらせよう(笑)
駅の合図が省略になるって事実？嘘？
大手管区だけ？
大手管区だけ？
>>480
休暇を受理されなくて点呼台の前で泣きわめいて、無理矢理休暇取ったのがどこかの乗務にいるってのを聞いたことがある。しかも、そこそこのベテラン。今もいるかは知らんが。
休暇を受理されなくて点呼台の前で泣きわめいて、無理矢理休暇取ったのがどこかの乗務にいるってのを聞いたことがある。しかも、そこそこのベテラン。今もいるかは知らんが。
>>486
自分も昔、同じような状況になったことがある。
母方の祖母が公休の初日亡くなってしまい(忌引は公休で潰された)
通夜、葬式の日が全泊→欠員残日だったから、すぐに会社に電話をしたところ
その日の当務監督者が「今、そんなもん探している暇ない」とか言い出し「おかしいんだろ」と、とりあえず粘った結果「探してくれる」となったんだが
葬式会場が地方だったので電車か飛行機の予約をしなきゃいけなくて確認の意味を込めて夜に「代務採れましたか」と聞いたら
「なにもやってない」と意味のわからない返事が返ってきて
他の監督者に事情をメールしたら、そのメールした監督者が全部、勤務手配やってくれて通夜と告別式に出席出来たってことがあったよ。
終わったあと当時の区長に文句言ったら
もちろん区長が怒って最初に対応した監督者に説教してくれた。
そのあと区長に聞いたら「運動中の資料作りの期限が迫っていて忙しかった」とか凄いこと言ってたらしい。
結局、自分が探すのが面倒なだっただけ。
マジでクソだったわ。
自分も昔、同じような状況になったことがある。
母方の祖母が公休の初日亡くなってしまい(忌引は公休で潰された)
通夜、葬式の日が全泊→欠員残日だったから、すぐに会社に電話をしたところ
その日の当務監督者が「今、そんなもん探している暇ない」とか言い出し「おかしいんだろ」と、とりあえず粘った結果「探してくれる」となったんだが
葬式会場が地方だったので電車か飛行機の予約をしなきゃいけなくて確認の意味を込めて夜に「代務採れましたか」と聞いたら
「なにもやってない」と意味のわからない返事が返ってきて
他の監督者に事情をメールしたら、そのメールした監督者が全部、勤務手配やってくれて通夜と告別式に出席出来たってことがあったよ。
終わったあと当時の区長に文句言ったら
もちろん区長が怒って最初に対応した監督者に説教してくれた。
そのあと区長に聞いたら「運動中の資料作りの期限が迫っていて忙しかった」とか凄いこと言ってたらしい。
結局、自分が探すのが面倒なだっただけ。
マジでクソだったわ。
自分はそうやって取れてまだよかったけど同僚なんて、身内が亡くなって通夜の日が研修と重なっちゃってて「どうにかならないか」と助役に相談してたけど事務連を見て「変更の手続きを本社に電話する期限が過ぎてるからもう無理」と言われて研修行かされてたな。
ものすごくかわいそうだった。
ものすごくかわいそうだった。
それが東京地下鉄ですから
ね、人事部さんよ？本社連中は身内の不幸なんてあったら速攻忌引取るもんね～忌引にならない不幸でも休暇取るからな～
ね、人事部さんよ？本社連中は身内の不幸なんてあったら速攻忌引取るもんね～忌引にならない不幸でも休暇取るからな～
恵まれない職場に行くと大変だな
俺は普通に忌引で休めたし、三回忌とかも勤務調整してもらったけど
俺は普通に忌引で休めたし、三回忌とかも勤務調整してもらったけど
忌引休暇も取らせてくれない駅ってどこの管区なの？
そういう管区はきっと様々なところでコンプラ違反や隠蔽行為とかしてるだろうから晒しあげるべきだよ
管区長から変えないと
そういう管区はきっと様々なところでコンプラ違反や隠蔽行為とかしてるだろうから晒しあげるべきだよ
管区長から変えないと
駅の監督者は酷い奴が多い。
係員が旅客からお褒めをもらうと、それに便乗して自分もお褒めを貰った事にして調査票作成。
それを繰り返して、お褒めをたくさん貰った駅助として副社長から表彰された奴がいる。
係員が旅客からお褒めをもらうと、それに便乗して自分もお褒めを貰った事にして調査票作成。
それを繰り返して、お褒めをたくさん貰った駅助として副社長から表彰された奴がいる。
合図省略なら立会もいらないでしょ
立会い省略も大手管区から始まったしな
けど駅員のオナニー放送は辞めないんでしょ？？（笑）
合図省略って具体的にはどんな感じ？
今日の東西線のは見間違いで異常はなかったらしいな 先輩が言ってたけど
職場に毎年恒例のカンパ金のお願いが来てる。カンパ金なんて組合費から出すとか出来ないのかね？正直どう使われてるか良くわからないし少額だが余計な負担になるし。
ほぼ強制徴収のカンパはやめてほしい。
組合費の無駄遣いをやめればカンパ分ぐらいはすぐに捻出できるだろ。
組合費の無駄遣いをやめればカンパ分ぐらいはすぐに捻出できるだろ。
ちなみに大手町だけじゃないよ
緑の遅れは大分解消されるんじゃない？
緑の遅れは大分解消されるんじゃない？
今さら夏ズボンの支給いならいと思うんだけど。しかも在庫処分のように対象者が職場の８～9割なんだけど。こういう所に無駄遣いしてコストカットとかしらけるわ。業者と癒着してるのか。
嫌がらせのように支給してくる(笑)
そのまま戻入する人がほとんどだろうな
そのまま戻入する人がほとんどだろうな
>>511
制帽とかロッカーにしまいきれないほど貸与して、自宅に持ち帰る途中に紛失してしまったら始末書だからな。
制帽なんか頻繁に取り替えるものじゃねーだろと思う。
制帽とかロッカーにしまいきれないほど貸与して、自宅に持ち帰る途中に紛失してしまったら始末書だからな。
制帽なんか頻繁に取り替えるものじゃねーだろと思う。
今どきストライキ打つ時代じゃねーし、実際にやらないんだから闘争資金集金もヤメロ！って言いたい
被服貸与だって「希望制」にしたら余剰貸与もなくなるし、会社の大好きなコスト削減になるだろうよ！
会社にとって被服希望性が最大のコスト削減だと思うけど？
それとも納入メーカーからバックでも貰ってる輩でも居るんか？
被服貸与だって「希望制」にしたら余剰貸与もなくなるし、会社の大好きなコスト削減になるだろうよ！
会社にとって被服希望性が最大のコスト削減だと思うけど？
それとも納入メーカーからバックでも貰ってる輩でも居るんか？
>>506
見えるようにCCTVを増設している。
全く前の見えない桜田門で問題が無かったから他路線にも波及させたみたいだね。
ホーム整理の目よりホームドアのセンサーの方が有能だから省略されるのも当然だな。
見えるようにCCTVを増設している。
全く前の見えない桜田門で問題が無かったから他路線にも波及させたみたいだね。
ホーム整理の目よりホームドアのセンサーの方が有能だから省略されるのも当然だな。
制帽の着帽抑制で、禿予防に幾分か役立ちそうだな
>>496
でも、職場によってはそれで電休とかしたら裏で嫌がらせでマイナスポイントつけてそうだけどな。
この会社の今のやつらは普通にやりかねない。
でも、職場によってはそれで電休とかしたら裏で嫌がらせでマイナスポイントつけてそうだけどな。
この会社の今のやつらは普通にやりかねない。
大手、合図省略されるんだ。
遅延や駅員の負担が少しでもすくなることはとてもいいことだね。
この調子で全線展開してくれればいい。
遅延や駅員の負担が少しでもすくなることはとてもいいことだね。
この調子で全線展開してくれればいい。
一線じゃねえ一斉に出来たのにね だ(笑)
再開閉も1つのドアだけ開けたいのに、全部開けることになるのは何とかならないのだろうか？
再開閉再開閉で、せっかく閉まった扉まで開けるせいで、また乗り込む客がどんどん増えて遅延していく
昔は多少挟まろうが発車させてたし、完全に停車する寸前でも開けていた
あと運転間隔調整も乗る客が圧倒的少ない駅でやったり、さっさと大きな乗り換え駅まで運んでからやればいいのに、って思う
再開閉再開閉で、せっかく閉まった扉まで開けるせいで、また乗り込む客がどんどん増えて遅延していく
昔は多少挟まろうが発車させてたし、完全に停車する寸前でも開けていた
あと運転間隔調整も乗る客が圧倒的少ない駅でやったり、さっさと大きな乗り換え駅まで運んでからやればいいのに、って思う
なんでメトロって荷物とか挟まったとき全開させんの？
メトロの車掌って荷物挟まったら少しだけ開けて直ぐ閉じるテクニックとかないわけ
全開させたあげくおまけにしばらく開けっ放しにするとかお客がさらに乗り込んでくるのにもうおバカの極みでは
メトロの車掌って荷物挟まったら少しだけ開けて直ぐ閉じるテクニックとかないわけ
全開させたあげくおまけにしばらく開けっ放しにするとかお客がさらに乗り込んでくるのにもうおバカの極みでは
大手町だけでなく二重橋前、日比谷、赤坂、代々木公園などのホームドア稼働駅で6/15から合図省略。
これはあくまで実証実験。
上手く行けば千代田線のホーム整理は消えると思われる。
これはあくまで実証実験。
上手く行けば千代田線のホーム整理は消えると思われる。
>>517
時期は分からないが東西のホームドア設置駅は一斉に省略開始らしい。
昔は東西の乗務区のベテランは事務所や区長に対しても意見を言えて乗務員の力が強い路線とか言われていたけれど、今もそんな感じなんだろうか。
東西線の地上部のホーム整理も必要無いと言って最近無くしたらしいし。
時期は分からないが東西のホームドア設置駅は一斉に省略開始らしい。
昔は東西の乗務区のベテランは事務所や区長に対しても意見を言えて乗務員の力が強い路線とか言われていたけれど、今もそんな感じなんだろうか。
東西線の地上部のホーム整理も必要無いと言って最近無くしたらしいし。
人事報見てるけど、12月～5月までで、依願退職者は30人以上いってるな
これは多いのか、少ないのか…
1月から4月にかけて、運転士が毎月数名辞めてたけど、こいつらが例の現JR社員の方々？
これは多いのか、少ないのか…
1月から4月にかけて、運転士が毎月数名辞めてたけど、こいつらが例の現JR社員の方々？
速やかに表参道の立会をやめるべきだね
終車合図も引き伸ばす間抜けばかりだから、さっさと発車して小田急に引継ぐべき
終車合図も引き伸ばす間抜けばかりだから、さっさと発車して小田急に引継ぐべき
>>521
全開扉で戸袋に入るまで閉めるのはダメとクソみたいな指導されてるから。
だから余計に駆け込み誘発してまた挟まるの繰り返し。結局、戸袋に入るのなんて待てなくなるんだよな。
全開扉で戸袋に入るまで閉めるのはダメとクソみたいな指導されてるから。
だから余計に駆け込み誘発してまた挟まるの繰り返し。結局、戸袋に入るのなんて待てなくなるんだよな。
テレビ東京
WBS
2025年度 東京メトロ全線でATO運転だと
WBS
2025年度 東京メトロ全線でATO運転だと
なんでコイツ出しゃばりなの？
>>493
うちの職場もやっぱり先輩が父親が危篤状態になってしまい
病院から今すぐ来てくださいと言われたにも関わらず、監督者に相談したら
「勤務に穴をあけることが出来ないから無理」との一点張りでなにもしてくれず、翌日まで仕事。
結局、父親は仕事中に亡くなってしまい親の最期を見れなかったってことが前にあった。
監督者は「家庭より仕事」と判断し「たぶん、勤務に穴を空けたらあとで自分が区長や首席に言われるからやらなかったんだろふざけてる」と係員はみんな文句言ってたよ
>>504
放送するだけなら駅は居てもムダだし、それこそサイン音鳴らしたあとモニターでCが車外マイク使いながらドア閉めればいいと思うが…。
そうすればCには負担がかかって申し訳ないが少しでも遅延解消になると思う。駅が放送したって駆け込みするやつはするし、みんなイヤホンをだいたいつけてるから聞いていない
>>517
有線は江戸川橋だけがクリアできればオッケーだと乗務から聞いたことがある。
うちの職場もやっぱり先輩が父親が危篤状態になってしまい
病院から今すぐ来てくださいと言われたにも関わらず、監督者に相談したら
「勤務に穴をあけることが出来ないから無理」との一点張りでなにもしてくれず、翌日まで仕事。
結局、父親は仕事中に亡くなってしまい親の最期を見れなかったってことが前にあった。
監督者は「家庭より仕事」と判断し「たぶん、勤務に穴を空けたらあとで自分が区長や首席に言われるからやらなかったんだろふざけてる」と係員はみんな文句言ってたよ
>>504
放送するだけなら駅は居てもムダだし、それこそサイン音鳴らしたあとモニターでCが車外マイク使いながらドア閉めればいいと思うが…。
そうすればCには負担がかかって申し訳ないが少しでも遅延解消になると思う。駅が放送したって駆け込みするやつはするし、みんなイヤホンをだいたいつけてるから聞いていない
>>517
有線は江戸川橋だけがクリアできればオッケーだと乗務から聞いたことがある。
忌引絡みのレスについてだけど、なんか文体が似てるし同じ奴が何度も書き込んでるんじゃないの？（笑）
>>516
マイナスポイント＝ハートMのやつ？
実際アレは関係ない。重要なのは給料に直結するほうの査定。
電休の常連だったり、事故を起こした奴らが標準(C)以上の査定で評価をされて、何も起こしてない普通の奴がD査定で昇給抑えられたことがある。その差は何？ってなったとき、飲み会の出席率や監督者の個人的感情しかないとなり、結局ハートMって意味ないじゃん！と。
なので、就業停止にならない範囲内であれば、マイナスポイントを付けられようが、逆にプラスポイントを付けられようが、何とも思わないがね。
マイナスポイント＝ハートMのやつ？
実際アレは関係ない。重要なのは給料に直結するほうの査定。
電休の常連だったり、事故を起こした奴らが標準(C)以上の査定で評価をされて、何も起こしてない普通の奴がD査定で昇給抑えられたことがある。その差は何？ってなったとき、飲み会の出席率や監督者の個人的感情しかないとなり、結局ハートMって意味ないじゃん！と。
なので、就業停止にならない範囲内であれば、マイナスポイントを付けられようが、逆にプラスポイントを付けられようが、何とも思わないがね。
>>535
忌引き取得拒否なんか本当ならば社員の親族とか会社外の人間からも非難を浴びる事だと思うけどね。
うるさ型の親族だったら「大きな会社のくせにふざけた会社だ！弁護士立てて争え！」とか言ってきそうだから、会社が一番困る状態になりそうだけどね。
こういうのはどこからかマスコミが嗅ぎつけてニュースにしたりするし。
忌引き取得拒否なんか本当ならば社員の親族とか会社外の人間からも非難を浴びる事だと思うけどね。
うるさ型の親族だったら「大きな会社のくせにふざけた会社だ！弁護士立てて争え！」とか言ってきそうだから、会社が一番困る状態になりそうだけどね。
こういうのはどこからかマスコミが嗅ぎつけてニュースにしたりするし。
高取君が出社せず昼間からブラブラして
夜は野球観戦の件はマスコミが嗅ぎついてくれないよ
あと会社の金でホテル住まいって本当？
夜は野球観戦の件はマスコミが嗅ぎついてくれないよ
あと会社の金でホテル住まいって本当？
忌引の件は本当なのか？
今だったらリアルに裁判沙汰だと思うんだが…
祖父の時は欠員だったけど普通に取らせて貰えたぞ
今だったらリアルに裁判沙汰だと思うんだが…
祖父の時は欠員だったけど普通に取らせて貰えたぞ
>>539
悪いがマジ話。
監督者に恵まれない職場に行くと本当に最悪。
仕事は出来ない、融通はきかない。
勤務だって自分達の中の良い係員は楽な勤務ばっかりしていて、嫌われてるやつはキツイ勤務ばっか。やってられない。
悪いがマジ話。
監督者に恵まれない職場に行くと本当に最悪。
仕事は出来ない、融通はきかない。
勤務だって自分達の中の良い係員は楽な勤務ばっかりしていて、嫌われてるやつはキツイ勤務ばっか。やってられない。
忌引きはいくらなんでも可哀想だろ…。
乗務では考えられない。勤務中でも不幸があった、子供が産まれる時などは、すぐに帰らせてるし、その事に関して皆理解を示している。
乗務では考えられない。勤務中でも不幸があった、子供が産まれる時などは、すぐに帰らせてるし、その事に関して皆理解を示している。
区長クラスも忌引の件に関してはヘルプラインとかされたら自分達にもふりかかるから
とりあえず監督者を怒って、形上で「申し訳なかった」と当該係員に謝って地域内で終わらせてそれで終わりだよ。
あとは通夜と告別式だけは出させてあげれば裁判になっても自分は関係ないしね。
監督者によっては祖父母と両親は別と考えてる人もいるのかもしれないね。
こっちにとってはどっちも重大なんだがそういう使えない監督者にとっては自分のことじゃないから別にそこまで考えてないんだろうし
とりあえず監督者を怒って、形上で「申し訳なかった」と当該係員に謝って地域内で終わらせてそれで終わりだよ。
あとは通夜と告別式だけは出させてあげれば裁判になっても自分は関係ないしね。
監督者によっては祖父母と両親は別と考えてる人もいるのかもしれないね。
こっちにとってはどっちも重大なんだがそういう使えない監督者にとっては自分のことじゃないから別にそこまで考えてないんだろうし
>>540
忌引の件って書いてあるのに、何故あなたが返信するんですかね？
あなたのは、先輩が親を看取れなかったって話ですよね。
やっぱり色々書いてるは同一人物？
忌引の件って書いてあるのに、何故あなたが返信するんですかね？
あなたのは、先輩が親を看取れなかったって話ですよね。
やっぱり色々書いてるは同一人物？
忌引きで裁判って、なにで争うつもりなの？
民事裁判なんて葬儀に出られず精神的苦痛を受けたとか理由なんてなんとでもなると思うけど
他人の親が危篤でどうなろうが知らないとか思ってるのはモラハラですけどね
>>548
悪いがラッシーじゃねーわ(怒)
一緒にするんじゃねーよ。
現実にこういう職場や監督者がいるということを知ってほしいだけ。
だったら548が忌引の時はこんなことにならないよう全職場に対して改革して見ろよ。
どうせ、なんも出来ないだろうけどな。
悪いがラッシーじゃねーわ(怒)
一緒にするんじゃねーよ。
現実にこういう職場や監督者がいるということを知ってほしいだけ。
だったら548が忌引の時はこんなことにならないよう全職場に対して改革して見ろよ。
どうせ、なんも出来ないだろうけどな。
>>538
あまり世間様には盛り上がらないネタだから嗅ぎつけても食いつかないだけでしょ。
報じたところで大多数の世間様は「あーそうなんだ。だから何なの？そんなのは社内で解決すれば。」くらいで別のニュースを見てしまう。
反応するのは客セ常連のような方々でしょ。
前回はプロ野球選手のタオルに手を出した迷惑おじさんの正体が東京メトロ役員だって事で世間様も食いついてきたが。
あまり世間様には盛り上がらないネタだから嗅ぎつけても食いつかないだけでしょ。
報じたところで大多数の世間様は「あーそうなんだ。だから何なの？そんなのは社内で解決すれば。」くらいで別のニュースを見てしまう。
反応するのは客セ常連のような方々でしょ。
前回はプロ野球選手のタオルに手を出した迷惑おじさんの正体が東京メトロ役員だって事で世間様も食いついてきたが。
その合図の簡略化？廃止？って朝や夕方のラッシュも出さなければ本当に最終だけなんですね。
今千代参道でやってる若い立ち番は早くてしっかり確認してて良いね
しかしなんだあの貼り紙は！
なーにが「疑わしきは発車させず」だよ
どうせアレ考えた奴が一人でドヤ顔してるだけだろ
しかしなんだあの貼り紙は！
なーにが「疑わしきは発車させず」だよ
どうせアレ考えた奴が一人でドヤ顔してるだけだろ
先ずこの会社の人間が疑わしいから。役員から監督者、係員まで犯罪者ばかり。
日勤の監督者
坊主orパンチパーマ、サングラス、白スーツ、セカンドバッグ
まるでヤクザ
坊主orパンチパーマ、サングラス、白スーツ、セカンドバッグ
まるでヤクザ
JR東の動免保有者を駅に降ろす無人運転計画は将来ウチでもやりそうだな。毎年の動免養成費も浮かせられるし何かあったら車掌が非常ブレーキ操作すれば良いって考えだし駅間で自走不能になったら駅から動力車操縦者が迎えに行けばいいだけ。
なぜCが生き残れると思っているのか
ＡＩになったら運転士は車掌に降ろして車掌だけやってもらって運転できない車掌は駅を降ろせば良いのでは？
知識確認とかいう時間の無駄でしかない行事消せよマジで
銀丸は間違いなく将来無人運転だろうね
この会社じゃ無人運転で事故が起きて犠牲者たくさん出る大惨事が起きるだろうね
例えば飛び込みそうな人がいるとして、危険を予期して止めるとかそこまではAIには出来ないだろう。
センサー引っ掛けるか、転落検知に反応しなければ対応出来ない。
全駅南北線みたいなフルハイトにしなきゃ無人は無理。
センサー引っ掛けるか、転落検知に反応しなければ対応出来ない。
全駅南北線みたいなフルハイトにしなきゃ無人は無理。
ホームドアを乗り越えようとして一定の重みを検知したその瞬間、大音量のブザーと電車をストップさせる機能付けてほしい
>>566
金をかけないこの会社がやるとは思えない。
今のタイプのホームドアになったのも南北線のタイプだと維持費が高くなっちゃうからと言う最低な理由だからな。南北線タイプじゃないと全くもって意味がない。飛び込もうと思えば今のは運動神経が良いやつなら飛び越えちゃうだろう
金をかけないこの会社がやるとは思えない。
今のタイプのホームドアになったのも南北線のタイプだと維持費が高くなっちゃうからと言う最低な理由だからな。南北線タイプじゃないと全くもって意味がない。飛び込もうと思えば今のは運動神経が良いやつなら飛び越えちゃうだろう
>>568
金がかかるからってのはあり得そうな理由だとは思うけど、それが理由でハーフハイトを採用したっていう根拠はあるの？
一駅員がそんな内情をどこで知ったのかが気になる。
金がかかるからってのはあり得そうな理由だとは思うけど、それが理由でハーフハイトを採用したっていう根拠はあるの？
一駅員がそんな内情をどこで知ったのかが気になる。
有楽町線、副都心線、これ以上複雑なダイヤにして運用できるのだろうか…
これからさらに色々やるようだが
現状でも5社が乗り入れ、二方向から来て二方向に分岐し、優等列車があり、編成両数が違い、有料列車があり、とてんこ盛りなのに
さらにタコ足配線になるわ、新たな種別・特殊な列車ができるわ、真ん中の核になる部分のメトロがこなせるのだろうか…
これからさらに色々やるようだが
現状でも5社が乗り入れ、二方向から来て二方向に分岐し、優等列車があり、編成両数が違い、有料列車があり、とてんこ盛りなのに
さらにタコ足配線になるわ、新たな種別・特殊な列車ができるわ、真ん中の核になる部分のメトロがこなせるのだろうか…
営業中の路線でフルハイト型の設置工事するのは難しいでしょ
JRのスマートホームドアと比べたらメトロは大盤振る舞いじゃんw
JRのスマートホームドアと比べたらメトロは大盤振る舞いじゃんw
>>573
知らなかったから調べてみたけど、工事に時間がかかってるし、工事中は速度規制もしてるみたい
うちでやるには現実的じゃないと思う
知らなかったから調べてみたけど、工事に時間がかかってるし、工事中は速度規制もしてるみたい
うちでやるには現実的じゃないと思う
今だって平日夜のＳトレの後の遅れが酷いのになぁ
あの電車は一度でも定時で走った事あるんかな？
モニター見てると18時のＳトレ後続は必ず５分前後遅れとる(泣)
あの電車は一度でも定時で走った事あるんかな？
モニター見てると18時のＳトレ後続は必ず５分前後遅れとる(泣)
>>576
東武さんに東上線直通にも通勤ライナーの運転を働きかけているようですね
貨物輸送も必ずやります
湾岸エリアは今後一番伸びしろがありますので、有楽町線は東西線改良が終わったら重点投資です
東武さんに東上線直通にも通勤ライナーの運転を働きかけているようですね
貨物輸送も必ずやります
湾岸エリアは今後一番伸びしろがありますので、有楽町線は東西線改良が終わったら重点投資です
神奈川の某ローカル私鉄も通勤ライナーに参戦してくるよ
すでに車両の企画案もメーカーに提案済みとか
どの会社も現場のオペレーションを無視して、二段飛び、三段飛びなことをやるのは同じだよ
JRとの直通に対抗して大和始発の通勤準急とか言ってるが、上原の詰まりを解消しない限りはな
すでに車両の企画案もメーカーに提案済みとか
どの会社も現場のオペレーションを無視して、二段飛び、三段飛びなことをやるのは同じだよ
JRとの直通に対抗して大和始発の通勤準急とか言ってるが、上原の詰まりを解消しない限りはな
丸のホームドア作った時に、今のタイプの方が南線のホームドアの半分のコスト済むって確かに自分も聞いたことがある。
いつも「車内マナー(携帯)」の文句を言いに来るクレーマーがいるのだが今日来た瞬間、うちの区長、事務室裏口のドアから逃げてきやがった。
クレーマーが帰った頃を見計らって「何かあったの？」みたいに何もなかったような顔をしてセブンの袋下げて帰ってきたよ。
マジでクソだと思ったわ。
助役も対応しないで係員に対応させて何もしないし。なんなんだよこの職場(怒)
いつも「車内マナー(携帯)」の文句を言いに来るクレーマーがいるのだが今日来た瞬間、うちの区長、事務室裏口のドアから逃げてきやがった。
クレーマーが帰った頃を見計らって「何かあったの？」みたいに何もなかったような顔をしてセブンの袋下げて帰ってきたよ。
マジでクソだと思ったわ。
助役も対応しないで係員に対応させて何もしないし。なんなんだよこの職場(怒)
隣の県の地下鉄で脱線か
転てつ器割り出しかな
転てつ器割り出しかな
トンギン弁はオガマ言葉w
横取り戻し忘れで脱線か
中目黒の脱線に比べたらお遊びみたいな事故だなwww
クレーム対応を係員に丸投げするような糞監督者は恥を知れ。
現場の実務は係員任せのクセに事務所の仕事も放棄するなんて、もはや給料泥棒。
現場の実務は係員任せのクセに事務所の仕事も放棄するなんて、もはや給料泥棒。
正直他所の監督者がどんなクズだろうが興味ない
>>587
そういう性格の監督者は警察呼んだら終わったあとぶつぶついうだけ。
どうせ調査表を書きたくないだけだろ。
そういう性格の監督者は警察呼んだら終わったあとぶつぶついうだけ。
どうせ調査表を書きたくないだけだろ。
監督者としてちゃんとしないと某管区長に潰されるな
丸ノ内線の新宿発着は残して下さい。方南町直通だと座れなくなります。方南町支線は廃止で構いませんから、新宿発着は残して下さい。
新宿駅ホームは始発待ち列で混雑するから、ラッシュ時こそ新宿折り返し全廃してください。
お願いします。
お願いします。
>>590
会社公式YouTubeにも出てるI管区の管区長のことか？
今はそんな監督者ばっかりだろ
自分は巻き込まれたくないから知らないふり
何かあった時の本社へのTELも暫定や係員にやらせてるやつもいるぐらいだからな
会社公式YouTubeにも出てるI管区の管区長のことか？
今はそんな監督者ばっかりだろ
自分は巻き込まれたくないから知らないふり
何かあった時の本社へのTELも暫定や係員にやらせてるやつもいるぐらいだからな
I管区も落ちる所まで落ちたな
昔は居心地良かったのに
昔は居心地良かったのに
I管区の監督者
1年で半数が選択定年退職・自己都合退職・長期病欠・降格のうえ追放と粛清がおこなわれた
今もかなり大変な模様です
1年で半数が選択定年退職・自己都合退職・長期病欠・降格のうえ追放と粛清がおこなわれた
今もかなり大変な模様です
>>596
全員がそうじゃないと思うけど管区長からの苛めや叱責等で自己退職や病欠になったんだとしたらI管区のヤられた監督者は証拠をしっかりと揃えて訴えていいレベルだと思う
全員がそうじゃないと思うけど管区長からの苛めや叱責等で自己退職や病欠になったんだとしたらI管区のヤられた監督者は証拠をしっかりと揃えて訴えていいレベルだと思う
碌でもないのが管区長やってんのか？
お友達人事やぞ
何が相模快速だよ
厚顔無恥の常務様がドヤ顔で講演してたけど、みんな動員でいってるのに気がつかないのかな？
裸の王様は脳味噌すっからかんだな。
じゃなきゃ犯罪やって普通の顔してらんないか。
留さんは退任になったけども、あれって例のブレーキシュー脱落を隠蔽した引責なのかね？
タオルも犯罪やってるんだから普通は引責だと思うが、国も含めてなにを考えているのやら。
裸の王様は脳味噌すっからかんだな。
じゃなきゃ犯罪やって普通の顔してらんないか。
留さんは退任になったけども、あれって例のブレーキシュー脱落を隠蔽した引責なのかね？
タオルも犯罪やってるんだから普通は引責だと思うが、国も含めてなにを考えているのやら。
>>601
やつらはバカだから自分の都合のいいようににしか解釈していない。だから動員ということもわからない
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/president/bizskills/president_28600?fm=topics
人の少ない駅では休憩でも事務所待機しながら事務所でご飯たべてるところもあるらしいけどこれって言えばつけてくれるのかね？
やつらはバカだから自分の都合のいいようににしか解釈していない。だから動員ということもわからない
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/president/bizskills/president_28600?fm=topics
人の少ない駅では休憩でも事務所待機しながら事務所でご飯たべてるところもあるらしいけどこれって言えばつけてくれるのかね？
>>601
髙取がドヤ顔で話す姿オモシロいな。
聴講者側は犯罪者が何を偉そうに話をしているのかと馬鹿にしながら聞いていたが。
一部の髙取一派だけは熱心にメモ取りながら聴いていたな。
犯罪者が講演会を開くとかこの会社はやっぱり頭おかしいわ。
髙取がドヤ顔で話す姿オモシロいな。
聴講者側は犯罪者が何を偉そうに話をしているのかと馬鹿にしながら聞いていたが。
一部の髙取一派だけは熱心にメモ取りながら聴いていたな。
犯罪者が講演会を開くとかこの会社はやっぱり頭おかしいわ。
公衆の面前でタオル窃盗しておいて特定されたのにも関わらず
開き直ってその座に居座り出勤もせずに飲み会とプロ野球観戦には参加
こんなのが取締役とは呆れ果ててしまうね
しかも金魚の糞として有名な運転部長が役員の仲間入り
本当にこの会社はチーム高取に乗っ取られてしまったわ
開き直ってその座に居座り出勤もせずに飲み会とプロ野球観戦には参加
こんなのが取締役とは呆れ果ててしまうね
しかも金魚の糞として有名な運転部長が役員の仲間入り
本当にこの会社はチーム高取に乗っ取られてしまったわ
高取常務や中澤さんは普通に実績を評価されたからですよ？
副都心線の利用者を大幅に増やしたのは彼らの功績ですから
山村社長の信頼も厚いです
副都心線の利用者を大幅に増やしたのは彼らの功績ですから
山村社長の信頼も厚いです
ひどい会社。IPO後にすぐJRか外資にでも乗っ取られた方がマシ。犯罪役員がでかい顔して講演するくらいだからなwww
(有副スレより)
0989 名無し野電車区 2019/06/07 21:57:46
たまに池袋始発(8時前)のやつに東○袋の駅員が乗って来る。
遅れてないときは別にそんな混んではいないからいいけど、今日みたいに雨やトラブルがあって遅れているとすでに池袋で始発だから空いてるため池袋でいっぱい乗っちゃって満員に近い状態で到着する。
客が乗るだけでその電車さらに満員になるのに無理やりでもこの電車に客と一緒に絶対に乗り込んでくる。
正直、かなりジャマなんだよね。
混んでたら次の電車乗るとかしてくれないかな。
人によっては荷物持ってるし、帽子被ったままで乗ってるから帽子が顔に当たるし。
帽子ぐらい脱げやって思う。
前にもお客様センターに言ったけど全然、改善されない。
この会社どうにかしてると思う。
0993 名無し野電車区 2019/06/07 22:49:50
あれね。池袋から雑司が谷とかもよく見るよ。乗務員室には入れないからしょうがないと諦めてる
副はワンマンだからしょうがないけれど制服なら東○袋の奴等も車掌室に乗っていけばいいのにな。
これはもしかしたら甲○くんのことかな？(笑)
それにしても帽子ぐらい脱いで前に持つとか工夫すればいいのに…
0989 名無し野電車区 2019/06/07 21:57:46
たまに池袋始発(8時前)のやつに東○袋の駅員が乗って来る。
遅れてないときは別にそんな混んではいないからいいけど、今日みたいに雨やトラブルがあって遅れているとすでに池袋で始発だから空いてるため池袋でいっぱい乗っちゃって満員に近い状態で到着する。
客が乗るだけでその電車さらに満員になるのに無理やりでもこの電車に客と一緒に絶対に乗り込んでくる。
正直、かなりジャマなんだよね。
混んでたら次の電車乗るとかしてくれないかな。
人によっては荷物持ってるし、帽子被ったままで乗ってるから帽子が顔に当たるし。
帽子ぐらい脱げやって思う。
前にもお客様センターに言ったけど全然、改善されない。
この会社どうにかしてると思う。
0993 名無し野電車区 2019/06/07 22:49:50
あれね。池袋から雑司が谷とかもよく見るよ。乗務員室には入れないからしょうがないと諦めてる
副はワンマンだからしょうがないけれど制服なら東○袋の奴等も車掌室に乗っていけばいいのにな。
これはもしかしたら甲○くんのことかな？(笑)
それにしても帽子ぐらい脱いで前に持つとか工夫すればいいのに…
管区長とかどうでもいいから、ちゃんと鉄道趣味に向き合いたまえ、お前たち！
文句を言う前に挨拶が全然なっとらんぞ
きちんとお客様一人ひとりに挨拶しろ
英語のアナウンスがぎこちない
もっと発音を勉強しろ、恥さらしが
出世したければ中国語と韓国語も勉強しておくように
業務命令にはしっかり取り組むこと
きちんとお客様一人ひとりに挨拶しろ
英語のアナウンスがぎこちない
もっと発音を勉強しろ、恥さらしが
出世したければ中国語と韓国語も勉強しておくように
業務命令にはしっかり取り組むこと
こりゃ恐れ入りましたぁ～！！
タオル泥棒の糞高取うんこチルドレン様ぁぁ～～！！！
タオル泥棒の糞高取うんこチルドレン様ぁぁ～～！！！
今夜の茗荷谷の担当者と責任者って誰？
千代田線B2239S運転調整失敗の責任取れよ
千代田線B2239S運転調整失敗の責任取れよ
日線キコ終、銀線グダグダ無能指令
我が社にコンプラなど存在しないよ
千代田調整失敗とか何とか言ってるけど…
いろいろ理由があってやってる訳だろうから、利用者の方ならもっと早い電車乗って巻き込まれないようにしてください。
いろいろ理由があってやってる訳だろうから、利用者の方ならもっと早い電車乗って巻き込まれないようにしてください。
係員が勤務作成ってどうなの？
桜田門の訳ないだろww
新しい指令所は新木場の研修センターの中。
社員ならこれ常識。
新しい指令所は新木場の研修センターの中。
社員ならこれ常識。
心牙？都並であぼんしたらど～すんの
なんの知識もない駅員たちだけで乗務員室乗せるってないだろ。NFBいじられちゃう。触らないとは思うけど興味本位で防護発報を押しちゃう車掌もいるくらいだからな
>>628
いやこれは流石にマズイよ。
新木場の司令所見学には口外しないで下さいと、みんな誓約書書かされる筈なんだが。
いやこれは流石にマズイよ。
新木場の司令所見学には口外しないで下さいと、みんな誓約書書かされる筈なんだが。
こういう所で喋っちゃう奴がいるから
指令所見学もなかなか出来なくなったんだろうな。
新入社員なんか同じ研修センターの中に一ヶ月もいるのに見学できなかったらしいから。
指令所見学もなかなか出来なくなったんだろうな。
新入社員なんか同じ研修センターの中に一ヶ月もいるのに見学できなかったらしいから。
>>631
有線はCがいるだろ。駅員が添乗してるときは気をつけてればいい。どうせ、渡り勤務とか点呼で乗ってるんだから長い距離乗らないだろうし。
でも、有線がワンマンになったら客室に乗ってもらうしかないけどな
そしたら帽子が当たらないように被らないとか客への配慮は必要だと思うけど。
有線はCがいるだろ。駅員が添乗してるときは気をつけてればいい。どうせ、渡り勤務とか点呼で乗ってるんだから長い距離乗らないだろうし。
でも、有線がワンマンになったら客室に乗ってもらうしかないけどな
そしたら帽子が当たらないように被らないとか客への配慮は必要だと思うけど。
>>634
場所は秘匿なのか？
以前の場所にあった時はＴＶ番組の取材で周辺の景色が写ってたぞ！
あれ見りゃどこにあるかは分かるけどなぁ
場所は秘匿なのか？
以前の場所にあった時はＴＶ番組の取材で周辺の景色が写ってたぞ！
あれ見りゃどこにあるかは分かるけどなぁ
誰が社員じゃ無いか簡単に分かるスレだなw
新指令所が災害により使えなくなり
旧指令所が甦る映画的展開
まぁ、そんな機能もうないし
指令所なくても電車走ると思うけど
旧指令所が甦る映画的展開
まぁ、そんな機能もうないし
指令所なくても電車走ると思うけど
桜田門？大手町だろ？w
西船を出た東西線が車掌の肉声で英語で「三鷹行き」「中野行き」って言ってるけど、本当にどこ行きかの英語アナウンス必要なのは、都心で乗車して、自分がどっち方向乗ってるか分からない外人だよね
新木場の司令所は確かに見学したこと無いな
こりゃ日頃の運転整理の手際の悪さと無責任さから、勤務を終え新木場の指令所から出て来た指令員がお客様から直接苦言を呈される事も想定されるな
東京メトロのバカな社員様のおかげで指令所の所在地は
「新木場の東京メトロ研修センター内」
と判明致しました
さっそく千代田線スレに広めておきますね
特に千代田線はダイヤや遅延などで散々冷遇され続けてましたからお客様のストレス度は相当高そうなのでね
これから東京メトロ社員の皆様方はご自分の業務やお客様に対して今までとは違い誠心誠意対応し取り組む様に
特に直接お客様からの苦情を受けないからといい加減にやりたい放題であった新木場の指令員の皆様方は、今後改心して取り組む様にして下さい
そっか、新木場にあったのかあ…
東京メトロのバカな社員様のおかげで指令所の所在地は
「新木場の東京メトロ研修センター内」
と判明致しました
さっそく千代田線スレに広めておきますね
特に千代田線はダイヤや遅延などで散々冷遇され続けてましたからお客様のストレス度は相当高そうなのでね
これから東京メトロ社員の皆様方はご自分の業務やお客様に対して今までとは違い誠心誠意対応し取り組む様に
特に直接お客様からの苦情を受けないからといい加減にやりたい放題であった新木場の指令員の皆様方は、今後改心して取り組む様にして下さい
そっか、新木場にあったのかあ…
草
>>644
ちょwwwwww
マジで千代田線スレに貼られてるじゃねーか！
てか、644は鉄道好きなん？
なんで鉄道会社に入らないん？
ちょwwwwww
マジで千代田線スレに貼られてるじゃねーか！
てか、644は鉄道好きなん？
なんで鉄道会社に入らないん？
http://www.metro-eye.jp/vol22/column.html
確かにこの公式HPを見ると指令所はあるようだな。
確かにこの公式HPを見ると指令所はあるようだな。
ここはいつから社員がマニアをからかうスレになったんや。
https://www.e-sanro.net/jirei/safety/e1702-83.html
図表を見ると二階にあるようだ。
図表を見ると二階にあるようだ。
なんだ結局そういう事か
しかしよくメトロも指令の関係者顔出ししたな
面が割れてるのは色々と良くないんじゃない？世の中狭いからね
しかしよくメトロも指令の関係者顔出ししたな
面が割れてるのは色々と良くないんじゃない？世の中狭いからね
桜田門大手町銀座に司令所があったんだよ
馬鹿だから食材の注文票を全施設にFAX送信しちゃうんだよwww
これはやばいな
ネット利用について臨時で教育やることになるかも
ネット利用について臨時で教育やることになるかも
マジレスすっと、新木場じゃないよ
いや、新木場でいいよもう
茗荷谷にあったのはとっくにバレてるしな
早かれ遅かれ時間の問題だよ
火消しに油注いじゃうの？
桜田門って出てから謎の怒濤の新木場ラッシュ
火消しなのかなんなのか知らないけどあまりにも不自然
火消しなのかなんなのか知らないけどあまりにも不自然
確かに桜田門と言えば・・・
あんな陸の孤島みたいな場所に指令所なんて作らねーわ
ここに書き込んでるのが本当に社員なら相当レベルが低いな東京地下鉄
トップに近い人間がタオル事件を引き起こすぐらいですから
木を隠すなら森の中、人を隠すのなら人混みの中、では指令所を隠すには…
とりあえず今回の件でわかったのは東京メトロ社員のコンプライアンス意識が低いということだな
天ぷらなら揚げてるけど
お前らいつになく楽しんでるな
とりあえず「茗荷谷に存在した」事は認めてしまってるしな
移転するにしても引越し作業自体が目立つしメトロ社員だけでは無理、日通とかアクティブなどの移転引越し業者の作業員までは抑えられん
立地も「 」以上の条件はそうそう無いしな
移転するにしても引越し作業自体が目立つしメトロ社員だけでは無理、日通とかアクティブなどの移転引越し業者の作業員までは抑えられん
立地も「 」以上の条件はそうそう無いしな
茗荷谷は移転前な
今は別のところにある
「メトロ 指令所」でググると、下の関連キーワード欄に載ってるよ
今は別のところにある
「メトロ 指令所」でググると、下の関連キーワード欄に載ってるよ
わかったぞ！本社の4階だね！
人口減少に各社が備えてるのにメトロは本気じゃないよな？大丈夫なのか？
地下鉄50年の頃の鉄道ピクトリアルには茗荷谷と明記してあった
その後、秘密にしたのだよ
その後、秘密にしたのだよ
>>679
気がついた時にはあとの祭りになってそうだよな。本当にどうするつもりなのか。
beyond2020とか言ってるけど、オリパラまでのことしか考えてないよな間違いなく。
気がついた時にはあとの祭りになってそうだよな。本当にどうするつもりなのか。
beyond2020とか言ってるけど、オリパラまでのことしか考えてないよな間違いなく。
>>673
タオルを盗んで減給で免罪符を得たようにドヤ顔で偉そうに講演するバカ役員がいる会社なので当たり前ですがコンプラなんてものは低いですね。
タオルを盗んで減給で免罪符を得たようにドヤ顔で偉そうに講演するバカ役員がいる会社なので当たり前ですがコンプラなんてものは低いですね。
横浜市営地下鉄の事故でJRと東急に助けを求めたけど、第三軌条持ってない会社を呼ぶのに地下鉄で銀丸のサードレールを使ってるメトロが呼ばれないとはな。使い物にならないのか他社からも嫌われてるのかどちらにせよお呼びでないことは証明されてしまった。
茗荷谷界隈でちょくちょくこの人らを見かければ、な？
>>683
まず前者であり後者でもある
日頃何でも他社のせいにして業界の評判悪いだろ
>>683
まず前者であり後者でもある
日頃何でも他社のせいにして業界の評判悪いだろ
親方日の丸時代が長くて私鉄各社への横柄な態度は凄かった
>>610
隣の監督者に厳しい管区長がいるところの者だがいま、そちらにいる区長はここにいたとき、「帽子を被って電車を移動するのは当たり前」と言って被ってない奴、見つけると文句言ってたな。
もちろん、居なくなった今はみんなもう被ってないけどw
630の言う通りこの会社によくある全国的に逆の意味で有名な人だから諦めるしかない。
隣の監督者に厳しい管区長がいるところの者だがいま、そちらにいる区長はここにいたとき、「帽子を被って電車を移動するのは当たり前」と言って被ってない奴、見つけると文句言ってたな。
もちろん、居なくなった今はみんなもう被ってないけどw
630の言う通りこの会社によくある全国的に逆の意味で有名な人だから諦めるしかない。
>>683
横浜は横浜市内を走っている路線に助けを求めたようだよ。
まあ万が一にでも呼ばれたとしても人手が足りなさすぎて、他社を助けるほどの余裕は無いけれどな。
自社内でさえ人手不足で必要な工事が先送りになっているのに。
横浜は横浜市内を走っている路線に助けを求めたようだよ。
まあ万が一にでも呼ばれたとしても人手が足りなさすぎて、他社を助けるほどの余裕は無いけれどな。
自社内でさえ人手不足で必要な工事が先送りになっているのに。
>>691
そうなんだね。
助けを求められて行ったとしても壁との隙間が無さすぎてジャッキアップできないとかうちには何もできないよね。
必要な工事先送りなほど人手不足なのか…
必要ない工事ばっかり先行してて本当にアホだよな。
技術系に頑張ってもらわないと屋台骨崩れるから何とか頑張ってほしいけど…
人手不足解消が一番必要だよな。。。
そうなんだね。
助けを求められて行ったとしても壁との隙間が無さすぎてジャッキアップできないとかうちには何もできないよね。
必要な工事先送りなほど人手不足なのか…
必要ない工事ばっかり先行してて本当にアホだよな。
技術系に頑張ってもらわないと屋台骨崩れるから何とか頑張ってほしいけど…
人手不足解消が一番必要だよな。。。
茗荷谷は水没するから移転したんだ
>>693
それでもサブとしては残ってるんじゃないのかね。
移転により本当にヤバイ機器も散々入ってるらしく、関係者ですら自分のフロア以外は入れないらしいね。
それでもサブとしては残ってるんじゃないのかね。
移転により本当にヤバイ機器も散々入ってるらしく、関係者ですら自分のフロア以外は入れないらしいね。
入る必要ないしな
ヤバイ機器・・・？
>>692
無理だよ
ずっと人足りなくて臨泊してるし
今月の警戒レベル上がる間は定期点検も出来ないし
４連続で全泊明け番して一日いなかったことにするしかないかって話してるし
無理だよ
ずっと人足りなくて臨泊してるし
今月の警戒レベル上がる間は定期点検も出来ないし
４連続で全泊明け番して一日いなかったことにするしかないかって話してるし
欠員だらけで、こっちが助けて欲しいくらいです(泣)
20m10両編成のワンマン運転はさすがにこれ以上増やすべきではないでしょ
有楽町線は終日遅延気味なのに…
副都心線のツーマン運転の話はどうなったんだ？
有楽町線ワンマンで副都心線ツーマンは考えにくいが、こうなるのかな？
有楽町線は終日遅延気味なのに…
副都心線のツーマン運転の話はどうなったんだ？
有楽町線ワンマンで副都心線ツーマンは考えにくいが、こうなるのかな？
こうなるじゃなくてそうするんだよ
本社で机上の空論で考えついただけだから現場やお客様のことなんて一切考えてないよw
本社で机上の空論で考えついただけだから現場やお客様のことなんて一切考えてないよw
そして、失敗したら副線開業時みたいに本社サイドは現業のせいにして終わり。
客対応もすべて駅任せ。
ホントダメトロ。
客対応もすべて駅任せ。
ホントダメトロ。
当時の運転部のお偉いさんは運転部から逃げ出したんだっけ？
高取のアホはどんな裏ワザ使ったんだ？
>>702
逃げ出す訳ないだろ。
すべて「現業社員が悪い」んだから本社勤務社員には何ら落ち度は無いという結論にしたから。
逃げ出す訳ないだろ。
すべて「現業社員が悪い」んだから本社勤務社員には何ら落ち度は無いという結論にしたから。
>>705
でも、結局は「不馴れ」という言葉を使い乗務員のせい。本社が作った当時のクソダイヤには全く会見で触れず。
あの時はみんな、反発して翌日、本社の誰かが現業に対して謝罪したんだよな。
でも、今の役員、本社一同は絶対にしないだろ。
そういうとこがダメなんだよ。
でも、結局は「不馴れ」という言葉を使い乗務員のせい。本社が作った当時のクソダイヤには全く会見で触れず。
あの時はみんな、反発して翌日、本社の誰かが現業に対して謝罪したんだよな。
でも、今の役員、本社一同は絶対にしないだろ。
そういうとこがダメなんだよ。
>>706
当時現場は乗務員だけじゃなくて助役や区長あたりまで怒り心頭だったんでしょ。
乗務員の怒りだけだったら「お前らが悪いんだよw」で済ませたんだろうけど、事務所まで敵に回したら今後がマズイから一応謝罪したんだろうな。
当時現場は乗務員だけじゃなくて助役や区長あたりまで怒り心頭だったんでしょ。
乗務員の怒りだけだったら「お前らが悪いんだよw」で済ませたんだろうけど、事務所まで敵に回したら今後がマズイから一応謝罪したんだろうな。
最初渡されたダイヤみたとき、誰もがこんなもんできるわけねぇだろ、って言ってた
案の定あの通り
しかも宮崎あおいのポスターやＣＭで期待を散在煽ってたぶん、乗客からのクレームも凄かったな
小竹向原のホーム歩いてると必ず呼び止められて怒られたわ
案の定あの通り
しかも宮崎あおいのポスターやＣＭで期待を散在煽ってたぶん、乗客からのクレームも凄かったな
小竹向原のホーム歩いてると必ず呼び止められて怒られたわ
和光市を出て1時間半近く経ってるのに池袋にも着かないんだから
まぁ貴重な経験だった
しかし何とかまともな運行ができるようになったら、今度はダイヤの粗がどんどん出て来て
乗客の怒りも凄かったな
有楽町線の準急なんか、もっと上手く設定すれば違ったのに
まぁ貴重な経験だった
しかし何とかまともな運行ができるようになったら、今度はダイヤの粗がどんどん出て来て
乗客の怒りも凄かったな
有楽町線の準急なんか、もっと上手く設定すれば違ったのに
そこから持ち直して、ここまで副都心線を成長させたのは高取常務のおかげ
え？
>>710
あの準急は大失敗だったな。
小竹で各駅に接続は取ってたけど千川・要町を停車にしておけば少しは違ったと思う。
あの準急は大失敗だったな。
小竹で各駅に接続は取ってたけど千川・要町を停車にしておけば少しは違ったと思う。
タオルがドヤ顔で講演したときに何でヤジらなかったんだよ！？
オレ技術だけどさ、職場で行った奴が「運転関係の連中も唖然としてたよ」だって
ふんぞり返って講釈垂れてたらしいじゃん
オレ技術だけどさ、職場で行った奴が「運転関係の連中も唖然としてたよ」だって
ふんぞり返って講釈垂れてたらしいじゃん
あの時は渋谷駅を管理してる東急の駅長や駅員も怒ってて
メトロの人が謝罪に来たな
メトロの人が謝罪に来たな
>>715
ふんぞり返って講話なんて自分がどんだけ偉いと思ってんだ。タオルにそんな資格がどこにあるのか？
もう役員というより人間として終ってるな
ふんぞり返って講話なんて自分がどんだけ偉いと思ってんだ。タオルにそんな資格がどこにあるのか？
もう役員というより人間として終ってるな
それが偉いと思ってるんだよ、御本人は！
勘違いもいいとこだけど何も言えない周りもだらしねーよ
一人ぐらいここで吠えるくらい元気いいヤツ居ねーのか？
匿名掲示板でウダウダ書いてないで行動しろよ、行動を！
勘違いもいいとこだけど何も言えない周りもだらしねーよ
一人ぐらいここで吠えるくらい元気いいヤツ居ねーのか？
匿名掲示板でウダウダ書いてないで行動しろよ、行動を！
そりゃ偉いよ
会社の知名度上げたんだからwwww
一般企業なら株式総会の一般議案で全会一致で解職させられるレベルだけどwwww
会社の知名度上げたんだからwwww
一般企業なら株式総会の一般議案で全会一致で解職させられるレベルだけどwwww
でもメトロは都と財務省しか株式居ないから居座れるだけ
株式総会なんてホントはもっと小さい会議室で済むんじゃないかね
株式総会なんてホントはもっと小さい会議室で済むんじゃないかね
完全民営化して、タオルには厳しい株主の皆さんの前に出て土下座してもらいたいね
高取常務のおかげで有楽町線の利用者は民営化後一の伸び率だし
副都心線に関しての収益はうなぎ上り
開通の時の混乱が信じられない
あの時も沿線の百貨店からたくさん感謝の気持ちを貰ったからね
副都心線効果凄すぎるよ
1個1000円以上する烏骨鶏の卵を使った焼きプリン美味しかったなぁ
副都心線に関しての収益はうなぎ上り
開通の時の混乱が信じられない
あの時も沿線の百貨店からたくさん感謝の気持ちを貰ったからね
副都心線効果凄すぎるよ
1個1000円以上する烏骨鶏の卵を使った焼きプリン美味しかったなぁ
また贈り物かw
常務ともなれば色々な方が面会を希望するのは当然だろ
講釈偉そうに、じゃなくて、実際偉い方なんだから当たり前なの
むしろ有り難いお話を聞けて感謝しろよ
講釈偉そうに、じゃなくて、実際偉い方なんだから当たり前なの
むしろ有り難いお話を聞けて感謝しろよ
常務ともなれば色々な方が面会を希望するのは当然だろ
講釈偉そうに、じゃなくて、実際偉い方なんだから当たり前なの
むしろ有り難いお話を聞けて感謝しろよ
講釈偉そうに、じゃなくて、実際偉い方なんだから当たり前なの
むしろ有り難いお話を聞けて感謝しろよ
IDチェンジしてまで連投必死棚
茗荷谷の指令は今日も失敗したとか
茗荷谷の指令は今日も失敗したとか
北のエラい人みたいだね
もはや皮肉で言ってるとしか思えないタオル崇拝(笑)
何をどう言おうと人として終わってるよな。
会社にもろくにきてないのに偉そうにインシデントだの講話したそうだが、あんたのやったのも重大インシデントだろと思うが。
何をどう言おうと人として終わってるよな。
会社にもろくにきてないのに偉そうにインシデントだの講話したそうだが、あんたのやったのも重大インシデントだろと思うが。
重大インシデントは事故だけど
常務のは犯罪だからな
常務のは犯罪だからな
インシデントというかコンプライアンス違反だよねw
たまたま引っ張ったタオルが選手のものだっただけなのに犯罪なのか？
誰にでも勘違いはあるだろ
誰にでも勘違いはあるだろ
一般社員なら撮られて会社晒された時点で諭旨解雇だけどな
犯罪者は現業の方が多い
着服、盗撮など恥を知れ
学がない者は黙って本社から発信されることを実践していればよい
馬鹿だと自覚しろ
着服、盗撮など恥を知れ
学がない者は黙って本社から発信されることを実践していればよい
馬鹿だと自覚しろ
学があってもベビーカー挟み込んで引き摺るわタオルは盗るわですけどね(笑)
この2つは現業の馬鹿(笑)がやった事では無いですからね
この2つは現業の馬鹿(笑)がやった事では無いですからね
総合職でもやらかす奴はやらかすんだよ
同じ事をエキスパートがやったら間違いなく解雇だろうけど(笑)
同じ事をエキスパートがやったら間違いなく解雇だろうけど(笑)
>>735
お前らのミスと違ってベビーカー挟み込みは不可抗力だったよ
むしろ彼女のおかげで、半蔵門線ホームドア設置が進んだだろ
お前らのミスと違ってベビーカー挟み込みは不可抗力だったよ
むしろ彼女のおかげで、半蔵門線ホームドア設置が進んだだろ
山川みたいな強靭な人だったから無傷で済んだんだぞ。
松坂だったら首の骨折れとるわ(笑)
松坂だったら首の骨折れとるわ(笑)
とある地点名を出しただけで何かを隠すかの如く単発多数が湧いたのにはワロタ
話題にこと欠かない会社だわ
某○車区の若いのが強制性交の疑いで留置中らしい
詳細不明だが未発表
詳細不明だが未発表
日本のヨバネストンギン
>>711
そう髙取常務のおかげだな。
Fライナーとかいうクソダサい名前を考えて自分の意見を無理やり通したのも髙取常務だからな。
さすがだよw
そう髙取常務のおかげだな。
Fライナーとかいうクソダサい名前を考えて自分の意見を無理やり通したのも髙取常務だからな。
さすがだよw
>>732
どう考えてもたまたまじゃないだろw
証拠ビデオ見ての視力が悪いのか頭が悪いのか。
タオル崇拝者がマジで宗教みたいで痛い。
どう考えてもたまたまじゃないだろw
証拠ビデオ見ての視力が悪いのか頭が悪いのか。
タオル崇拝者がマジで宗教みたいで痛い。
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この若者大丈夫かな？
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>>755
どこに行こうが何しようが、相手は態度に出さなくてもタオルを盗んだことは一生消えない。
まさしく裸の王様だよな。
これで社長とかなったら世間から笑い物だよな。
株主総会で都が反発して続投保留とかなんないかね。あんなのが役員とか恥ずかしすぎるわ。
どこに行こうが何しようが、相手は態度に出さなくてもタオルを盗んだことは一生消えない。
まさしく裸の王様だよな。
これで社長とかなったら世間から笑い物だよな。
株主総会で都が反発して続投保留とかなんないかね。あんなのが役員とか恥ずかしすぎるわ。
>>740
彼女は英雄だよ
本人も｢私のおかげで半蔵門線の安全対策費が進んだ｣って豪語してる
色々コネがあるし、いわゆるダイバーシティ、女性の社会進出を積極的に支えていく会社の方針の成功例として
彼女を祭り上げて会社のイメージアップに貢献して欲しいから特別扱い、聖域
他にもそういう候補は何人かいるね
彼女は英雄だよ
本人も｢私のおかげで半蔵門線の安全対策費が進んだ｣って豪語してる
色々コネがあるし、いわゆるダイバーシティ、女性の社会進出を積極的に支えていく会社の方針の成功例として
彼女を祭り上げて会社のイメージアップに貢献して欲しいから特別扱い、聖域
他にもそういう候補は何人かいるね
>>756
自分はちゃんとURL飛ぶのだが他の人は見れない状態になっていたのか。それは本当に申し訳ないm(__)m
この若者は何かやったのか？
自分はちゃんとURL飛ぶのだが他の人は見れない状態になっていたのか。それは本当に申し訳ないm(__)m
この若者は何かやったのか？
本当恥ずかしい会社だよ
>>758
この人
結婚して名前変わってない？
本社通しで結婚してたらドン引きだな。
つうか普通の神経なら結婚を機に辞めると思うが。
この人
結婚して名前変わってない？
本社通しで結婚してたらドン引きだな。
つうか普通の神経なら結婚を機に辞めると思うが。
結婚したから辞めるというのは偏見になるかもしれない
けどこの人は一般職なら懲戒解雇されても文句言えない位の事故を起こしてしまったんだよね
けどこの人は一般職なら懲戒解雇されても文句言えない位の事故を起こしてしまったんだよね
役員・部長・現業を含む監督者クラス・総合職には処分は甘くそれ以外の係員には即懲戒
こんな会社、本当に有り得ない。
ホント、恥ずかしい会社。
世間に示しがつきません。
こんな会社、本当に有り得ない。
ホント、恥ずかしい会社。
世間に示しがつきません。
>>764
普通の人なら結婚しても続けてると思うけど…
あんだけ大事故して社長にも謝罪させて、普通なら懲戒解雇レベルだからまともな神経なら辞め時をチャンスに辞めるのにねって話だよ。
結婚＝辞めるではないとは思うけど、居座る神経が凄いなと。
普通の人なら結婚しても続けてると思うけど…
あんだけ大事故して社長にも謝罪させて、普通なら懲戒解雇レベルだからまともな神経なら辞め時をチャンスに辞めるのにねって話だよ。
結婚＝辞めるではないとは思うけど、居座る神経が凄いなと。
>>766
で、こういうのがすぐに昇進試験受かって主任とかになるんだよな。
そしたらきっとタオルみたいにまた勘違いして偉そうな感じになる。
統括試験とかも「なんで、あの人が合格？」ってよくあるからな。
で、こういうのがすぐに昇進試験受かって主任とかになるんだよな。
そしたらきっとタオルみたいにまた勘違いして偉そうな感じになる。
統括試験とかも「なんで、あの人が合格？」ってよくあるからな。
>>748
Fライナーは大成功で常務の評価も青天井
第二の湘南新宿ラインを作ったと社長はじめ各社の幹部もご満悦
次はYライナー、Zライナー、Nライナーのドれかだろうな
部下が熱心に英和辞典で英単語を調べているよ
Fast,Five,FukutoshinとかScene,Seat,Seemlessとかさすが頭がいいよな
Fライナーは大成功で常務の評価も青天井
第二の湘南新宿ラインを作ったと社長はじめ各社の幹部もご満悦
次はYライナー、Zライナー、Nライナーのドれかだろうな
部下が熱心に英和辞典で英単語を調べているよ
Fast,Five,FukutoshinとかScene,Seat,Seemlessとかさすが頭がいいよな
>>770
お前には考えつかないだろ
学がないと無理なネーミングだし、センスがいいと思うよ
案内がわかりやすくなったと大好評だし
お前には考えつかないだろ
学がないと無理なネーミングだし、センスがいいと思うよ
案内がわかりやすくなったと大好評だし
>>769
仮にタオル君に近しい人物だとして、ライナーの列挙しちゃってるが…
業務上知り得た情報を書くのはよろしくないぞ。
崇拝もいいが頭大丈夫か？
仮にタオル君に近しい人物だとして、ライナーの列挙しちゃってるが…
業務上知り得た情報を書くのはよろしくないぞ。
崇拝もいいが頭大丈夫か？
タオルは、どこまで図図しいんだろ・・・？
トメさんみたいに、潔く？辞めればよ！
トメさんみたいに、潔く？辞めればよ！
モグラ生活してると引き継ぎもろくに出来なくなるのか？取締役から末端の乗務員まで頭イかれてるのばっかだなby直通他社
北京市の公務員が皇居周辺でドローン撮影
(中略)
中国・北京市の男性公務員が先週、皇居周辺で禁止されているドローンを飛ばし
迎賓館や東京駅などを撮影していたことがわかりました。
（中略）
男性は、中国・北京市のシンクタンクに勤める５０代の公務員で
東京の地下鉄を視察するために来日していました。
（後略）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190612-00000033-jnn-soci
まさか、ウチは関係ないよね?
(中略)
中国・北京市の男性公務員が先週、皇居周辺で禁止されているドローンを飛ばし
迎賓館や東京駅などを撮影していたことがわかりました。
（中略）
男性は、中国・北京市のシンクタンクに勤める５０代の公務員で
東京の地下鉄を視察するために来日していました。
（後略）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190612-00000033-jnn-soci
まさか、ウチは関係ないよね?
とりあえず、タオルには早く辞めていただかないと株主とかもあれじゃ納得しないだろ。
それを「自分は偉い、何しても構わない」という自己中的考えで生きているなら早く居なくなってほしい。
>>689
あの人まだ東○袋にいるんだ。本当に引き取り手がないんだな。ここの前の首席も逆の意味で全国的に有名だったから東○袋は本当に最低な数年間を過ごしてたんだろう。かわいそうに。
この間、東○袋なんか転勤にならなくてよかったわ
それを「自分は偉い、何しても構わない」という自己中的考えで生きているなら早く居なくなってほしい。
>>689
あの人まだ東○袋にいるんだ。本当に引き取り手がないんだな。ここの前の首席も逆の意味で全国的に有名だったから東○袋は本当に最低な数年間を過ごしてたんだろう。かわいそうに。
この間、東○袋なんか転勤にならなくてよかったわ
C-06合図の省略急遽延期に…。残念。。。
一点聞きたいことあるのだがC-05って使えない人集めてます？
一点聞きたいことあるのだがC-05って使えない人集めてます？
上場したら株主総会で役員を解任してくれ。タオルもな。
銀座線年末年始６日間一部運休ってすごいね
年始から新ホーム共用開始とか
年始から新ホーム共用開始とか
Fキャビン（笑）も、じゃあ実現するのかな
相変わらずダサい命名
相変わらずダサい命名
どうしてわざわざ削ってまで可動ステップとかいう訳のわからないものを強引に付けたのか意味がわからない
>>789
ホームドアも入札で決めてるから業者バラバラなのか？？
欠陥というよりもロマンスカー関連で悪さしてそうだよな。
ちなみに、何の悪さしてるの？？
ホームドアも入札で決めてるから業者バラバラなのか？？
欠陥というよりもロマンスカー関連で悪さしてそうだよな。
ちなみに、何の悪さしてるの？？
>>789
欠陥品と言うことは普通の家電製品で言えば「使えますがちょっと壊れてるのでお安く販売しています」と言ってるのと同じだよね。
そこまでコストカッターは金をケチりたいのか。
安心・安全ならそこは手を抜いてはいけないところだろ
欠陥品と言うことは普通の家電製品で言えば「使えますがちょっと壊れてるのでお安く販売しています」と言ってるのと同じだよね。
そこまでコストカッターは金をケチりたいのか。
安心・安全ならそこは手を抜いてはいけないところだろ
ぶっちゃっけ、見守りってホームドアついてるところの駅では本当にみんなちゃんとやってるの？
ぶっちゃけホームドアついてるとこは意味がないよね？
青一の件があったからしょうがないと言えばしょうがないけど、他社なんてやってる姿あんま見ないぞ。
今日、たまたま用事のあった駅で降りたら真面目に見守りしてた駅員がいて改札にその駅員が戻ったら「なんで駅員が改札いない。切符間違えて買った。払戻しろ」とクレーマー客が噛みついててかわいそうだったよ。
あと、指令への報告も必要なのか？たまに指令でかかってくるけど「下車駅不明」じゃなんも出来ないじゃん。
介助が必要だったり、ホームドアついてない駅ならわかるけどさ。
介助いらないって言われてるのについていくというのもおかしいと思うんだよね。
ぶっちゃけホームドアついてるとこは意味がないよね？
青一の件があったからしょうがないと言えばしょうがないけど、他社なんてやってる姿あんま見ないぞ。
今日、たまたま用事のあった駅で降りたら真面目に見守りしてた駅員がいて改札にその駅員が戻ったら「なんで駅員が改札いない。切符間違えて買った。払戻しろ」とクレーマー客が噛みついててかわいそうだったよ。
あと、指令への報告も必要なのか？たまに指令でかかってくるけど「下車駅不明」じゃなんも出来ないじゃん。
介助が必要だったり、ホームドアついてない駅ならわかるけどさ。
介助いらないって言われてるのについていくというのもおかしいと思うんだよね。
千代田線には興味なさそうだが
小田急さんは接待してくれてるの？
小田急系の箱根の施設を無料で貸切させてくれたりしてるのかな
小田急さんは接待してくれてるの？
小田急系の箱根の施設を無料で貸切させてくれたりしてるのかな
箱根そば無料券とかかな？
>>794
指令への報告は把握というより統計とってそうだよな。
介助いらないのについてくのは余計な迷惑だと思う。
すっとんきょうなことばかりしかしない無能会社だよな。
指令への報告は把握というより統計とってそうだよな。
介助いらないのについてくのは余計な迷惑だと思う。
すっとんきょうなことばかりしかしない無能会社だよな。
見守りなんて必要ない。
利用者の自己責任。
利用者の自己責任。
ホームドアなんだけどセンサーあるからグループ会社の人が掃除出来ないのはわかるんだけど、終車後とかに掃除出来ないのかね？
それも出来ないほど技術系の人は人不足なのかな…
あんなにホコリまみれだとそろそろ壊れそうな気がするんだけど。大丈夫なのかね。
それも出来ないほど技術系の人は人不足なのかな…
あんなにホコリまみれだとそろそろ壊れそうな気がするんだけど。大丈夫なのかね。
>>789
千代田のホームドアは見た目からして安っぽいからね。
逆に東西のホームドアはエライ高級品らしいが。
変則ドアのせいで日本初の技術がいっぱいなんだろうな。
千代田のホームドアは見た目からして安っぽいからね。
逆に東西のホームドアはエライ高級品らしいが。
変則ドアのせいで日本初の技術がいっぱいなんだろうな。
千代田線のホームドアは日本信号製。可動ステップが開発失敗してまだ稼働していないみたい。そのせいで一時期隙間の踏み外しが多発した。おとなしく実績がある京三使えばいいのに。日信はどの製品もセンスがない
>>782
あの首席も全線で有名だからな。
参道で数人、精神病欠に追い込み、地域首席降格になっても東池で同じことをして数人病欠・退職にしたって話だ。
今回異動したところでも絶対に何人か病欠に追い込むぞ。異動してきたところは気をつけろ。
というかなんで本社はこういうのをスルーするのかさっぱりわからん。
あの首席も全線で有名だからな。
参道で数人、精神病欠に追い込み、地域首席降格になっても東池で同じことをして数人病欠・退職にしたって話だ。
今回異動したところでも絶対に何人か病欠に追い込むぞ。異動してきたところは気をつけろ。
というかなんで本社はこういうのをスルーするのかさっぱりわからん。
>>803
なんでこの会社は券売機にしろ改札機にしろ同じ会社のものに統一できないんだ？
だから間違えや取扱ミスが起きる。
最初から全部、一緒だったら転勤してもすぐに対応出来るしな。新人だって覚えやすいだろ。
なんで、別の会社の物を使うとか訳のわからないことをこの会社はしたがるのかな…
なんでこの会社は券売機にしろ改札機にしろ同じ会社のものに統一できないんだ？
だから間違えや取扱ミスが起きる。
最初から全部、一緒だったら転勤してもすぐに対応出来るしな。新人だって覚えやすいだろ。
なんで、別の会社の物を使うとか訳のわからないことをこの会社はしたがるのかな…
>>794
その地域の監督者によるよね。
常連さんでも「行け」という地域と介助が必要な人だけでいいっていう地域もある。
798も言ってるけど、ホームドアのあるところは自己責任でやってもらわなきゃ困るよ。
だいたい、盲学校の生徒や卒業生とかは何でも一人でやるよう教育を受けてるんだからそういうのも邪魔するのもいかがなものかと思う。
もし、見守り中に係員が改札に居なくて札詰まりとか起きて「お前らのせいで電車乗れなかった」とか始まったら今の監督者は守らないからステップ案件にされそうだしな。
その地域の監督者によるよね。
常連さんでも「行け」という地域と介助が必要な人だけでいいっていう地域もある。
798も言ってるけど、ホームドアのあるところは自己責任でやってもらわなきゃ困るよ。
だいたい、盲学校の生徒や卒業生とかは何でも一人でやるよう教育を受けてるんだからそういうのも邪魔するのもいかがなものかと思う。
もし、見守り中に係員が改札に居なくて札詰まりとか起きて「お前らのせいで電車乗れなかった」とか始まったら今の監督者は守らないからステップ案件にされそうだしな。
よし、東芝EG2000に統一しよう！
車両も日車、川重、近車ほぼ均等
日立もな
少なくとも千代田以外のホーム可動ステップは京三でしょ
独禁法があるにしても同じ駅には同じ機械でいいだろ
政府調達とかあるから無理だろう
>>804
昔、参道の時にやったけど「人のあら探し」が大好きだよな。
仕事もほとんど、立場の弱い助役と駅助に押し付けて「ちゃんとやっとけよ」とか言って
自分は文句ばっか言ってなにもしなかったイメージしかない。
参道に配属されるのはこういう人しかいないのかね？いまの参道は学級王がこのタイプか？
だから、参道は退職者が多いんじゃないの？
>>806
まだ、見守りも始まってない頃、盲人ではないが泥酔客が改札通過して、そのまま線路に落っこったことがあった。
今はホームドアがついたからそんなことはないけど
その時の当務助役が「改札を離れてついていけばこんなことにはならなかった」とか言ってステップ案件にしようとしてたな。だから806の話も当務助役次第ではあり得る話。
昔、参道の時にやったけど「人のあら探し」が大好きだよな。
仕事もほとんど、立場の弱い助役と駅助に押し付けて「ちゃんとやっとけよ」とか言って
自分は文句ばっか言ってなにもしなかったイメージしかない。
参道に配属されるのはこういう人しかいないのかね？いまの参道は学級王がこのタイプか？
だから、参道は退職者が多いんじゃないの？
>>806
まだ、見守りも始まってない頃、盲人ではないが泥酔客が改札通過して、そのまま線路に落っこったことがあった。
今はホームドアがついたからそんなことはないけど
その時の当務助役が「改札を離れてついていけばこんなことにはならなかった」とか言ってステップ案件にしようとしてたな。だから806の話も当務助役次第ではあり得る話。
今日で副都心線開業11周年。
11年前トップニュースになったよな！！
悪い意味で(笑)
悪い意味で(笑)
銀座線160mもホーム移動するなら、営業キロも短縮、運賃値下げ区間もありますよね？
半蔵門線もあるけど、短い方に
合わせるだろうから
半蔵門線もあるけど、短い方に
合わせるだろうから
有楽町線ワンマン化はもうどうにもならないのかな…
増発して1本あたりの負担を減らす代わりにワンマンなんだろうけど…
10両編成のワンマンは増やして欲しくない
増発して1本あたりの負担を減らす代わりにワンマンなんだろうけど…
10両編成のワンマンは増やして欲しくない
>>824
渋谷の工事に金かかってるから値下げしません！営業キロもかわりません！
で押し通しそう。
１月３日から新ホームとか書かれてたけど、出口とかどうなるのかかかれてなくて利用者としてすごい不安なんだけど。
どうするのメトロさん！
渋谷の工事に金かかってるから値下げしません！営業キロもかわりません！
で押し通しそう。
１月３日から新ホームとか書かれてたけど、出口とかどうなるのかかかれてなくて利用者としてすごい不安なんだけど。
どうするのメトロさん！
ICカードに回数券機能を載せる話はどうなったのかな
紙の回数券を無くしたいんでしょ
しかし、有楽町線の表示機バグり過ぎ
快速ってw
しかし、有楽町線の表示機バグり過ぎ
快速ってw
>>829
紙を無くしたい方針はわかるがデポジット500円プラスだし、改札通った時にどうやって○回目の回数券の利用です。って判断するの？
改札機を更新するのか？
ICの一日券だって売れてないのに…
紙を無くしたい方針はわかるがデポジット500円プラスだし、改札通った時にどうやって○回目の回数券の利用です。って判断するの？
改札機を更新するのか？
ICの一日券だって売れてないのに…
本社はバカなことしか言わないな。
何のためにあるんだかな。
紙の削減に目がくらんで出来もしないic回数券の思いつきなんだろうな。
何のためにあるんだかな。
紙の削減に目がくらんで出来もしないic回数券の思いつきなんだろうな。
まずは業務で使う紙を減らす努力しろよ
規定類なんかしょっちゅう差し替え差し替えでバカみたい
さっさとiPadなりに電子化したらいいのに
出勤簿もハンコだし遅れすぎだろ21世紀の会社なのか？
規定類なんかしょっちゅう差し替え差し替えでバカみたい
さっさとiPadなりに電子化したらいいのに
出勤簿もハンコだし遅れすぎだろ21世紀の会社なのか？
IC回数券ってPASMO出来る前に世田谷線でやってたから出来ない事はないだろうけどな
結局本店の自己満なんだろ(笑)
お客様も愛想つかすぞ。渋谷駅埼京線のホームが移転したら、副都心線から快適なJRに切り替えるお客様多いだろうな。
お客様も愛想つかすぞ。渋谷駅埼京線のホームが移転したら、副都心線から快適なJRに切り替えるお客様多いだろうな。
だから渋谷駅を乗り換えし辛い迷路にしたんでしょ
IC回数券が実際に出来たら払戻の時、手数料とらなきゃいけないし、払戻もPASMOだから事務所しか出来ないとかいろいろ、面倒だろうな。
定期情報ついてたら、定発だしな。
普通のPASMOの払戻も間違えて手数料取りそうで怖いわ。
定期情報ついてたら、定発だしな。
普通のPASMOの払戻も間違えて手数料取りそうで怖いわ。
無記名でしか販売しなさそうだけどな
>>832
確かに削るところ間違えすぎだよな。
帳票も無駄にありすぎるし、差し替えても差し替えても規程類は差し替えが紙でくるし。
そもそも規程なんて読んでる暇もないし。
本当ずれてる会社だよな。
確かに削るところ間違えすぎだよな。
帳票も無駄にありすぎるし、差し替えても差し替えても規程類は差し替えが紙でくるし。
そもそも規程なんて読んでる暇もないし。
本当ずれてる会社だよな。
受領書類や日報旬報月報、規定類はそろそろ電子媒体化するべき
これだけで事務所はだいぶ片付くし月末や年度末は楽になる
これだけで事務所はだいぶ片付くし月末や年度末は楽になる
削減ってあくまで本社の中での話だから現業の事なんて考えて無いだろう
確かに今の時代は電子化なんだから受領書類は電子媒体でいいよな。
点呼で必要なものだけ印刷するとか。
あとは各自、確認して確認した書類には○をつけるとかだよね。
今時、捺印紙で確認してるのも時代遅れだし紙のムダだよ
点呼で必要なものだけ印刷するとか。
あとは各自、確認して確認した書類には○をつけるとかだよね。
今時、捺印紙で確認してるのも時代遅れだし紙のムダだよ
今日気づいたけど新人もう辞めてんのな
人材は宝なのにそれを忘れた目立ち君のとんでも政策のおかげでどんどん人はいなくなるし、勤務はきつくなる一方。
オリパラ期間ちゃんと回せるのか甚だ疑問だわ。
オリパラ期間ちゃんと回せるのか甚だ疑問だわ。
入社してからあまりにも幼稚な社員が多くて嫌になるんだろうな
新人もこれから本採用になって、残日や残半やりはじめ、本社のバカな方針でさらにキツくなってイヤになって辞める人が多くなるでしょ。
オリパラの頃はみんな身体壊して欠員だらけになるんだろうな。
オリパラの頃はみんな身体壊して欠員だらけになるんだろうな。
そんな状況で終電延長とかできるのか？
乗り換えなし駅こそ人員不足で死ぬやろな
動物園みたいな会社
>>839
あと社内報な。
毎度のことながら1ページ目はコストカッターの無駄なページ。
内容もつまらないし、誰が結婚しただの、死んだだのどうでもいい。
出退勤だって、社員証読み込ませれば認識できるようにすればいいのに未だに捺印して、、、時代錯誤も甚だしい。
あと社内報な。
毎度のことながら1ページ目はコストカッターの無駄なページ。
内容もつまらないし、誰が結婚しただの、死んだだのどうでもいい。
出退勤だって、社員証読み込ませれば認識できるようにすればいいのに未だに捺印して、、、時代錯誤も甚だしい。
本社のやつらは現業の健康なんてひとつも考えてないよ。
夏をマズイ塩飴と野菜ジュースで乗り切れとかどうかしてる。
以前、茅場で社員が亡くなったことも本社は「本人の健康管理不足」ぐらいしか思ってないよ
夏をマズイ塩飴と野菜ジュースで乗り切れとかどうかしてる。
以前、茅場で社員が亡くなったことも本社は「本人の健康管理不足」ぐらいしか思ってないよ
新富町のもそう思ってるだろうね
本社は冷房効かないから八つ当たりじゃないかなw
>>850
社内報も内容がワンパターンで前よりもつまらなくなった。
本店も人数が足りていないなら、あんな無駄なものを作るのを辞めちゃえば良いのにな。
コストカッターも大喜びだろうよ。
社内報も内容がワンパターンで前よりもつまらなくなった。
本店も人数が足りていないなら、あんな無駄なものを作るのを辞めちゃえば良いのにな。
コストカッターも大喜びだろうよ。
みんな文句ばっかだな笑
とりあえず次はスレタイ何とかしてよ
あの賄賂ジュースはやめた方がいい。
みんなお荷物としか考えてないしロッカーの奥に眠ってる人も多い。
あんなの配るなら１人500円くれ！
みんなお荷物としか考えてないしロッカーの奥に眠ってる人も多い。
あんなの配るなら１人500円くれ！
あのジュースって受け取り拒否出来ないのかな？
自分なんかは若い奴にいつもあげちゃってるけど
自分なんかは若い奴にいつもあげちゃってるけど
修羅之国トンギン
>>854
確かに。社内報なんて誰も見ていない。
見るのは新入社員が入った時に新入社員の配属先が決まって「この子が来るんだ」って言うときぐらい。
毎月じゃなくて3ヶ月に1回とかでいいよ。
確かに。社内報なんて誰も見ていない。
見るのは新入社員が入った時に新入社員の配属先が決まって「この子が来るんだ」って言うときぐらい。
毎月じゃなくて3ヶ月に1回とかでいいよ。
本体の連中は、現業は同じ会社の社員では無くただの使用人だと思っているのだろう。
現業としては、こんな本体はもういらないので都営に吸収合併されて、上野と人形町は粛清されればいいと思う。
現業としては、こんな本体はもういらないので都営に吸収合併されて、上野と人形町は粛清されればいいと思う。
吸収されたら全員協力会だな
それで本社の連中がくたばるのなら本望です！
地下鉄誌はイントラで閲覧できるようにすればいいのに
毎月フルカラーで8000部も刷って無駄の極み
毎月フルカラーで8000部も刷って無駄の極み
あと、駅は旅客日誌とかもいらないな。
助役・駅助日誌があるんだから統合すればいい。
そこに１日の出来事や次便とか書けばいいことのだけ。
それにアル検とか呼名簿、巡回表とかも監督者のパソコンで管理すればいい話。ミーティング簿とか引継簿もそう。いちいち印刷しないで画面で確認して照らし合わせればいい話。
これだけでも紙の削減になるぞ。
助役・駅助日誌があるんだから統合すればいい。
そこに１日の出来事や次便とか書けばいいことのだけ。
それにアル検とか呼名簿、巡回表とかも監督者のパソコンで管理すればいい話。ミーティング簿とか引継簿もそう。いちいち印刷しないで画面で確認して照らし合わせればいい話。
これだけでも紙の削減になるぞ。
国鉄の天下りを受け入れた営団～メトロは、国鉄の悪い所を受け継いでいると思う。
「事故と弁当は自分持ち」
事故の責任は全て個人責任だとして、組織の責任は無いなどとのたまう極悪な思想を受け継いでいると思う。
国鉄思想のまま民営化して、組織的に事故防止に努めなかったJR西日本はあれだけの大事故を起こした。
メトロもじきに大事故を起こすだろう！
「事故と弁当は自分持ち」
事故の責任は全て個人責任だとして、組織の責任は無いなどとのたまう極悪な思想を受け継いでいると思う。
国鉄思想のまま民営化して、組織的に事故防止に努めなかったJR西日本はあれだけの大事故を起こした。
メトロもじきに大事故を起こすだろう！
規程類の訂正も無駄。どうせ新しいのくるなら差し替えも無駄。それこそタブレットを活用できないものかね。ハンドバックなんか新年度の来たと思ったら立て続けに訂正とか意味わからない。ちゃんと校閲してるのか？コピーに再生紙使わせるよりよっぽど無駄遣いしてると思う。
あの野菜ジュースもセンスない。夏ならせめてOS1とかでしょ。KAGOMEと癒着してるとしか考えられん。
>>864
既にイントラで見られるよ。
未だに紙ベースで発行する意味が分からん。
印刷業者と癒着でもしているのか？
既にイントラで見られるよ。
未だに紙ベースで発行する意味が分からん。
印刷業者と癒着でもしているのか？
社内報の中表紙は誰も読んでないと思う。あんなことしてた歴代社長とか居たか？本当自分が大好きなんだろね。
裏表紙の紙工作も無駄。ネタ切れも甚だしい。次何来るかある意味楽しみだけど。あれ作るのいいけど裏には個人情報満載。そこまで考えてるのか本店は？
営団の悪いとこだけ引き継いだのが東京メトロだからな。
普通はいいとこを残すのが普通なんだが。
まぁ、今の上の奴等がそんな営団のやつらばかりだからダメになるのはしょうがないか。
はやく辞めてくれ
普通はいいとこを残すのが普通なんだが。
まぁ、今の上の奴等がそんな営団のやつらばかりだからダメになるのはしょうがないか。
はやく辞めてくれ
現場にばかりきつい勤務を強いて、明けで教育に行かせ、知識確認試験で勉強させ、残日、残半を乗り越え総合職様に近いお給料がもらえる
>>872
酒の飲み方なんかまさにそう。
さすがに今の時代、酔った勢いだけで理由もなく叩いたり、人格否定レベルの暴言を浴びせたりとかはないと思うが、会社の飲み会に行かないと陰で言われたりとか、行っても一次会だけで帰るとは言いづらい雰囲気は営団だよな。
メトロ入社組にもそういった営団体質を好む人間はいるし、今後も営団体質は残り続けていくよな。
酒の飲み方なんかまさにそう。
さすがに今の時代、酔った勢いだけで理由もなく叩いたり、人格否定レベルの暴言を浴びせたりとかはないと思うが、会社の飲み会に行かないと陰で言われたりとか、行っても一次会だけで帰るとは言いづらい雰囲気は営団だよな。
メトロ入社組にもそういった営団体質を好む人間はいるし、今後も営団体質は残り続けていくよな。
そんな営団体質を恥ずかしいと思えよな。
区長、首席クラスも入れて監督者が二次会に誘ってくるからな。
普通、飲み会とかは飲めない人を考慮して開催するものだけど、この会社は飲める人・飲みたい人を優先して何にも考えてないからね。
夕方に鉄電で他駅にかけて日勤の係員を誘って飲みに行こうとする監督者もいるし。
区長、首席もそれを見て「どの店行くの」とか言ってるぐらいだからな。
どうしようもないよ。
普通、飲み会とかは飲めない人を考慮して開催するものだけど、この会社は飲める人・飲みたい人を優先して何にも考えてないからね。
夕方に鉄電で他駅にかけて日勤の係員を誘って飲みに行こうとする監督者もいるし。
区長、首席もそれを見て「どの店行くの」とか言ってるぐらいだからな。
どうしようもないよ。
高取JRが警官襲ったらさすがに東京メトロから消えるはずだよ
これ、今朝同じ事考えたヤツ絶対に居るだろ
これ、今朝同じ事考えたヤツ絶対に居るだろ
>>864
東京メトロは経費削減しているのではないのですか？
どうしてお客様に配る時刻表は名刺サイズの厚紙からスーパーの広告のような薄いペラペラの紙になって、社員に配る社内報はフルカラーなんですか？
そもそも社内報なんてネットで充分じゃないですか？
こういうお役所体質なところがお客様から反感買うのではないのですか？
百歩譲っても、そんなにお金がないのなら名刺サイズの厚紙の時刻表を売るとかお客様に寄り添ったサービスを考えてくれてもいいんじゃないですか？
東京メトロは経費削減しているのではないのですか？
どうしてお客様に配る時刻表は名刺サイズの厚紙からスーパーの広告のような薄いペラペラの紙になって、社員に配る社内報はフルカラーなんですか？
そもそも社内報なんてネットで充分じゃないですか？
こういうお役所体質なところがお客様から反感買うのではないのですか？
百歩譲っても、そんなにお金がないのなら名刺サイズの厚紙の時刻表を売るとかお客様に寄り添ったサービスを考えてくれてもいいんじゃないですか？
>>878
確かに他社は時刻表売ってるのにメトロは売ってないよな。
メトロだけほしい人に「東京時刻表買ってください」とも言えないしね。
クレーム対応するのはどうせ現場だから、本社は紙をあんな薄っぺらくしても「紙の削減した」っていうただ本社の自己満足でしょ。
確かに他社は時刻表売ってるのにメトロは売ってないよな。
メトロだけほしい人に「東京時刻表買ってください」とも言えないしね。
クレーム対応するのはどうせ現場だから、本社は紙をあんな薄っぺらくしても「紙の削減した」っていうただ本社の自己満足でしょ。
1次会すら年に数回しか出てないのに、2次会なんて出るわけないやろ！こんな会社、適当に過ごして金だけもらえる所としか思ってないわ。
>>879
新しい銀座線のホーム表示器は発車時刻表示から
「あと2分」とか発車時刻をハッキリさせない表示方に変えたからな。
遅延や調整などでまともに時間通り走らす事が難しい路線も多いのに
金とって時刻表なんか販売できないと思うよw
新しい銀座線のホーム表示器は発車時刻表示から
「あと2分」とか発車時刻をハッキリさせない表示方に変えたからな。
遅延や調整などでまともに時間通り走らす事が難しい路線も多いのに
金とって時刻表なんか販売できないと思うよw
さんざん酒絡みの不祥事起こしても、飲み会だけは止めないからな…笑
>>881
確かにあの表示の仕方も旅客に対して「遅れているのをわからないようにするため」と言うのもあるだろうな。
何の放送もしないで旅客も「あと2分」と言う表示を見れば「すぐ来る」と思ってくれるからな。
それより、勤務の調整がつかないからって明けでクレペリンってどういうこと？
クレペリンって明けでやっちゃいけないんじゃないの？
確かにあの表示の仕方も旅客に対して「遅れているのをわからないようにするため」と言うのもあるだろうな。
何の放送もしないで旅客も「あと2分」と言う表示を見れば「すぐ来る」と思ってくれるからな。
それより、勤務の調整がつかないからって明けでクレペリンってどういうこと？
クレペリンって明けでやっちゃいけないんじゃないの？
そんなに酒のことしか頭に無いなら、そのうち酔っ払って運転とか接客しそうな勢いだな。（冗談ですが）
>>870
あれ中身すっからかんだから毎回、どんなドヤ顔のバカ面なのかしか見てないわ(笑)
あの社内報はグループ会社に金回すためにやってんだろ。本当無駄金だから早く止めればいいのにな。
あれ中身すっからかんだから毎回、どんなドヤ顔のバカ面なのかしか見てないわ(笑)
あの社内報はグループ会社に金回すためにやってんだろ。本当無駄金だから早く止めればいいのにな。
アルコール検査さえ通ればいいから、検査通過した半分酔っぱらいみたいのは勤務入ってるよな。
氷含んでアルコール検査通過とか不正だと思うが。
ここの会社の酒の闇は社会からもっと叩かれるべきだわ。
氷含んでアルコール検査通過とか不正だと思うが。
ここの会社の酒の闇は社会からもっと叩かれるべきだわ。
某 酒席じゃが
酒席で労務管理
酒席に出欠で協調性の査定
レイワの時代には古いかな
酒席で労務管理
酒席に出欠で協調性の査定
レイワの時代には古いかな
酒の不祥事だと表に出てないことあるからな。
飲酒系はもっと厳しくしたほうがいいよ。
酒にだらしない東京メトロさん。
飲酒系はもっと厳しくしたほうがいいよ。
酒にだらしない東京メトロさん。
お前らは酒飲まないの？
>>870
歴代総裁や社長はたまに職員・社員に対して自らの思いを述べたから言葉の重さや誠実さがあった。
今の社長は毎月語ってるからお喋りオジサンのたわいも無い話に成り下がっているw
歴代総裁や社長はたまに職員・社員に対して自らの思いを述べたから言葉の重さや誠実さがあった。
今の社長は毎月語ってるからお喋りオジサンのたわいも無い話に成り下がっているw
>>874
乗務なんかは今でもそういうところあるよ。
酒のことしか頭になくて毎週飲み会とか。
よく家族が見限らないよな。
そして馬鹿騒ぎして今時通用しないようなことを偉そうに喋る。
井の中の蛙大海を知らず。が似合うやつが多すぎる。
乗務なんかは今でもそういうところあるよ。
酒のことしか頭になくて毎週飲み会とか。
よく家族が見限らないよな。
そして馬鹿騒ぎして今時通用しないようなことを偉そうに喋る。
井の中の蛙大海を知らず。が似合うやつが多すぎる。
あれ？千代田線の立ち会い見直しは？
合図出さないだけでご自慢のマイクパフォーマンスは絶対にやめませんby参道（笑）
あんだけ酒の不祥事が続いてるのに運動会のグラウンドを使わせてくれるあそこの会社は凄いな。
オリエとか組合講座旅行とかは「東京メトロ社員立ち入り禁止」とかなってるところもあるし
オリエとか組合講座旅行とかは「東京メトロ社員立ち入り禁止」とかなってるところもあるし
銀線の案内装置みたいな表記は海外じゃわりと普通じゃなかったっけ
Twitter見る限りでは好評だったぞ
まあ誤魔化しもあるだろうけどねw
Twitter見る限りでは好評だったぞ
まあ誤魔化しもあるだろうけどねw
だからタオルが堤王国までご機嫌取りに行ってんだろう
酒の席で説教するのは最低だな。
酒は楽しく飲まなければいけない。
でもバカ騒ぎはダメだよ。
しかし運動会で救急車がよく来るけどなぜか怪我ではなく、食中毒でも無いんだな。
不思議だよな。
酒は楽しく飲まなければいけない。
でもバカ騒ぎはダメだよ。
しかし運動会で救急車がよく来るけどなぜか怪我ではなく、食中毒でも無いんだな。
不思議だよな。
運動会で思い出したが何年か前に酔っぱらって一般家庭に不法侵入？(寝てた？)
記憶が曖昧だがそんな事件あったよな？
一般人に迷惑かけるなら運動会なんか辞めちまえよ
記憶が曖昧だがそんな事件あったよな？
一般人に迷惑かけるなら運動会なんか辞めちまえよ
毎年あるからw
>>903
侵入してお小水までしてたはず。
運動会なんて酒禁止のガチにしろよ！
そんで酒に使ってた分を優勝賞金にしろよ。
そしたらみんなガチになるぞ。
侵入してお小水までしてたはず。
運動会なんて酒禁止のガチにしろよ！
そんで酒に使ってた分を優勝賞金にしろよ。
そしたらみんなガチになるぞ。
持ち込みは禁止だろ？
運動会からの犯罪とか世間の笑い者だな。恥だらけの会社
不満があれば直ぐ転職する時代に変わったからこそ、離職率の高い職場を公表するべき
全管区ごと、地域ごとに離職率を公表して、問題のある職場の管区長や区長や首席は原因と対策を講じるべきだと思うんだけど
本当に新入社員の離職率が異常だしこのままじゃ東京五輪乗り越えられないよ
全管区ごと、地域ごとに離職率を公表して、問題のある職場の管区長や区長や首席は原因と対策を講じるべきだと思うんだけど
本当に新入社員の離職率が異常だしこのままじゃ東京五輪乗り越えられないよ
トソキンビトモドキ
>>908
離職者が出ないようにアットホームな職場にしましょう！
もっとレクや飲み会を増やして社員同士の団結を強くしましょう！
とか言い出すぞ。
それでもいいのかな～(笑)
離職者が出ないようにアットホームな職場にしましょう！
もっとレクや飲み会を増やして社員同士の団結を強くしましょう！
とか言い出すぞ。
それでもいいのかな～(笑)
時代遅れの社風でいい人材が集まるとでも思ってるの？
人手不足の業界への志願者を潰すようなことをしているのは現場の連中
本社はイメージアップに貢献しているのに
本社はイメージアップに貢献しているのに
メトロの現場って下品な奴が多いよね
新入社員結構辞めてるん？
俺も数ヵ月前に辞めたけどね・・・
新卒じゃないけど
俺も数ヵ月前に辞めたけどね・・・
新卒じゃないけど
どうだい？次の仕事は
こんな体質の会社じゃこれからもどんどん辞めるやつが増えていくでしょ。
パワハラ・モラハラ・セクハラ・アルハラ上は何をやっても許されるのに一般の係員はちょっとしたミスでも処分。どう考えても絶対納得いかない。
動員や飲み会等で自分の自由時間を奪われ、しかも、我慢して働き続けて若いうちに身体を壊してしまったら(メンタルも含む)もう何も出来ないよ。
そうなる前にちゃんと自分で判断したほうがいい。自分は我慢したせいでメンタル面がおかしくなり精神安定剤がはなせなくなった。
本当に後悔をしている。
パワハラ・モラハラ・セクハラ・アルハラ上は何をやっても許されるのに一般の係員はちょっとしたミスでも処分。どう考えても絶対納得いかない。
動員や飲み会等で自分の自由時間を奪われ、しかも、我慢して働き続けて若いうちに身体を壊してしまったら(メンタルも含む)もう何も出来ないよ。
そうなる前にちゃんと自分で判断したほうがいい。自分は我慢したせいでメンタル面がおかしくなり精神安定剤がはなせなくなった。
本当に後悔をしている。
JR東のJESSって従業員の満足度高いよな
大変な駅は本体で楽な駅をJESSに委託してるから仕事も楽なんだろうな
勤務形態も良いらしい
でも残業無いし給料は安いらしいな
中途採用始まったらしいから受けてみれば？
ここで働いてた人なら受かりそうだよな
http://www.je-ss.co.jp/recruit/entry/index.html#experiencer
大変な駅は本体で楽な駅をJESSに委託してるから仕事も楽なんだろうな
勤務形態も良いらしい
でも残業無いし給料は安いらしいな
中途採用始まったらしいから受けてみれば？
ここで働いてた人なら受かりそうだよな
http://www.je-ss.co.jp/recruit/entry/index.html#experiencer
ここはみんなでガス抜きすれば怖くないのインターネットですか？
ガス抜いてメンタル保ててるならマシじゃない？
例年６月にある乗務関係の異動。Ｍは先月に前倒しでデカイのがあったが、Ｃはないのかね？
Ｍは問題児や班長クラスの古株を大放出したらしいから、Ｃもその流れを期待してんだけど。
６月ももうすぐ終わるというのに噂すらない。
Ｍは問題児や班長クラスの古株を大放出したらしいから、Ｃもその流れを期待してんだけど。
６月ももうすぐ終わるというのに噂すらない。
>>905
住居侵入して小便まで垂れてるのに毎年続いてる意味がよくわからないよな。
運動会来ない奴は悪みたいな風潮もくだらない。
Dで行くならまだしも、自分の時間削ってまで行く意味を感じない。
所詮アル中の集まりだし。
俺は明けであろうと公休であろうと運動会は行かないと決めているが。
本当にこの会社は金の使い方を間違えている。
住居侵入して小便まで垂れてるのに毎年続いてる意味がよくわからないよな。
運動会来ない奴は悪みたいな風潮もくだらない。
Dで行くならまだしも、自分の時間削ってまで行く意味を感じない。
所詮アル中の集まりだし。
俺は明けであろうと公休であろうと運動会は行かないと決めているが。
本当にこの会社は金の使い方を間違えている。
>>883
クレペは事務連で必ず非番で行かせてはならないとなってるはず。報告したほうがいい。でもほとんどが内緒で非番で行かせてるよな。
こういう不正も黙認だもんな。
916みたいに我慢して身体壊すよりかはここでガス抜きしたほうが絶対マシ。
クレペは事務連で必ず非番で行かせてはならないとなってるはず。報告したほうがいい。でもほとんどが内緒で非番で行かせてるよな。
こういう不正も黙認だもんな。
916みたいに我慢して身体壊すよりかはここでガス抜きしたほうが絶対マシ。
>>922
運動会は組合主催だぞ。
金は組合費からだし、勤務時間内で行けるはずがない。
唯一の例外は組合本部から要請書が出たらDで運動会に行けるけど組合委員でも無い限りありえないからな。
運動会は組合主催だぞ。
金は組合費からだし、勤務時間内で行けるはずがない。
唯一の例外は組合本部から要請書が出たらDで運動会に行けるけど組合委員でも無い限りありえないからな。
今年からMMWの代わりに写経とか狂ってんな
ずっと気になっていたんだが監督者が、訓練や営業推進のイベントに参加するときほとんどの人が赤帽じゃなくて係員と同じ帽子を被って参加するのはなんでなの？なんか理由があるの？
>>921
６月下旬のはずなのにいまだに通告ないみたいだよな。
通告が５日前とかそういうのもおかしくね？
最低でも普通は１週間前だと思うが。
本当おかしな会社だ。
そして、シャッフルなんかも期待出来ないんじゃないの？
６月下旬のはずなのにいまだに通告ないみたいだよな。
通告が５日前とかそういうのもおかしくね？
最低でも普通は１週間前だと思うが。
本当おかしな会社だ。
そして、シャッフルなんかも期待出来ないんじゃないの？
俺今年入社んだけど、組合って会社と待遇とか労働条件の話し合いをする組織なんですよね？そんな組織が何で運動会を開催するんですか？？？？
御用組合だから
>>927
今は5日も前に内示なんかしてくれないでしょ。
4～3日前に内示され発令日まで勤務外され「さっさと荷物まとめて出て行け」状態だよ。
今は5日も前に内示なんかしてくれないでしょ。
4～3日前に内示され発令日まで勤務外され「さっさと荷物まとめて出て行け」状態だよ。
うちの地域でももう辞めた新人いるけど、管区全体だとこれからますます退職新人増えそうでわろたｗｗｗ
職場崩壊ｗｗｗ
上はいい加減現実を見ろよって感じだ
区長は辞めたけりゃ辞めろって感じの強気の姿勢でさすがに失笑ｗｗ
そういう中堅の俺も今年度中には辞める予定だがな
絶対この会社離職率高いだろ
職場崩壊ｗｗｗ
上はいい加減現実を見ろよって感じだ
区長は辞めたけりゃ辞めろって感じの強気の姿勢でさすがに失笑ｗｗ
そういう中堅の俺も今年度中には辞める予定だがな
絶対この会社離職率高いだろ
そんな人間最初から居ない扱い方にして離職率減らしてるかもな
>>931
どこの職場だ？
もし、その区長が新人に対して「嫌なら辞めていい」と言うような発言したなら大問題だぞ。
訴えられたら終わりだぞ。
確かにこんだけの社員数がいれば毎月、退職者が何人か出てくるのはしょうがないけどこんだけの退職者がいるのは異常だよ。
どこの職場だ？
もし、その区長が新人に対して「嫌なら辞めていい」と言うような発言したなら大問題だぞ。
訴えられたら終わりだぞ。
確かにこんだけの社員数がいれば毎月、退職者が何人か出てくるのはしょうがないけどこんだけの退職者がいるのは異常だよ。
>>934
それを聞いた奴が新人に言ったり、ちゃっかりレコーダーで録音してなきゃいいけどな。
部下を守ることが一番(今回の場合は辞めないように説得したり勉強方法教えたり)の監督者なのに、ましてや区長という役職がそんな奴じゃもう環境は悪くなるだけだし終わりだよ。
それを聞いた奴が新人に言ったり、ちゃっかりレコーダーで録音してなきゃいいけどな。
部下を守ることが一番(今回の場合は辞めないように説得したり勉強方法教えたり)の監督者なのに、ましてや区長という役職がそんな奴じゃもう環境は悪くなるだけだし終わりだよ。
>>930
本当におかしいよな。
一般の会社だって最低は一週間。いいとこでは２週間前に言ってくれるところだってあるのに。
異動する方にとっては「今すぐ出てけ」と言われてるのと同じようなもんだもんな。
本当におかしいよな。
一般の会社だって最低は一週間。いいとこでは２週間前に言ってくれるところだってあるのに。
異動する方にとっては「今すぐ出てけ」と言われてるのと同じようなもんだもんな。
実際そうでしょ、CMだと○助試験受けない奴見せしめで飛ばしてるし。
○助になって精神病む人多すぎるのに、進んで受けようなんて人は少数だよな。
確かに○助受けない奴の異動率の高さは際立っている
まぁ鬱になるよりはそのほうがいいか
まぁ鬱になるよりはそのほうがいいか
確かにそれで身体壊さないんだったら○助になるよりはマシだな。
○助になるとさらに自分の時間も奪われる。
身体壊したら何にも出来ないからな。
○助になるとさらに自分の時間も奪われる。
身体壊したら何にも出来ないからな。
DQN客スレより
0045 名無しでGO! 2019/06/17 23:16:32
今日、丸ノ内線の駅で白杖持った盲人が最初はブロックに沿って歩いてたが階段を降りている途中電車が到着して、発車のメロディーが流れた瞬間、乗りたい電車だったのかいきなり駆け足で走りだしわざと杖を電車のドアに挟んでドアをもう一回開けさせてた。
電車は遅らせて大迷惑だし、杖持ってるのに駆け足で乗るとか絶対に目見えてんだろ。
マジでこいつに関してはクソだと思ったわ。
もし、これで盲人が怪我した場合でも責任は運転士と駅に押し付けるのかな？本社さんよ！
0045 名無しでGO! 2019/06/17 23:16:32
今日、丸ノ内線の駅で白杖持った盲人が最初はブロックに沿って歩いてたが階段を降りている途中電車が到着して、発車のメロディーが流れた瞬間、乗りたい電車だったのかいきなり駆け足で走りだしわざと杖を電車のドアに挟んでドアをもう一回開けさせてた。
電車は遅らせて大迷惑だし、杖持ってるのに駆け足で乗るとか絶対に目見えてんだろ。
マジでこいつに関してはクソだと思ったわ。
もし、これで盲人が怪我した場合でも責任は運転士と駅に押し付けるのかな？本社さんよ！
>>936
他社なんか１ヶ月前だよ。
４日前だって実際は最終日が異動だけだから
３日しかないもんな。
風習全部がおかしな会社だよな。
メトロの常識全部非常識だわ。
他社なんか１ヶ月前だよ。
４日前だって実際は最終日が異動だけだから
３日しかないもんな。
風習全部がおかしな会社だよな。
メトロの常識全部非常識だわ。
毎月人事報の退職者がどんどん増えてる気がするんだが。
目立ち君になってから変なことばっかりして退職増えてない？？
奥様の時もこんなかんじだったっけか？
目立ち君になってから変なことばっかりして退職増えてない？？
奥様の時もこんなかんじだったっけか？
>>943
奥時代より明らかに増えてる
実際俺の職場でも最近は辞めるやつが増えた
最近の新卒の考えや要望を考えれば、旧態依然の我が社で依願退職者が増加するのは必然と言える
奥時代より明らかに増えてる
実際俺の職場でも最近は辞めるやつが増えた
最近の新卒の考えや要望を考えれば、旧態依然の我が社で依願退職者が増加するのは必然と言える
725 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2019/06/18(火) 01:02:42.77 ID:AB+ZieJY0
こんな馬鹿な書き込みあったよ
うちきたらこいつすぐ発狂しそうだ
917 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/06/18(火) 00:36:23.33 ID:QIeSIIQC
JR東のJESSって従業員の満足度高いよな
大変な駅は本体で楽な駅をJESSに委託してるから仕事も楽なんだろうな
勤務形態も良いらしい
でも残業無いし給料は安いらしいな
中途採用始まったらしいから受けてみれば？
ここで働いてた人なら受かりそうだよな
http://www.je-ss.co.jp/recruit/entry/index.html#experiencer
727 名前：名無しでGO![] 投稿日：2019/06/18(火) 08:27:01.37 ID:+n5r2uQB0
>>725釣りだろ 実際は本体は窓のない楽な駅でJESSに乗降多い忙しい駅押し付けてんだから。
近年の委託駅見りゃ釣りなのはすぐわかるよ。
こんな馬鹿な書き込みあったよ
うちきたらこいつすぐ発狂しそうだ
917 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/06/18(火) 00:36:23.33 ID:QIeSIIQC
JR東のJESSって従業員の満足度高いよな
大変な駅は本体で楽な駅をJESSに委託してるから仕事も楽なんだろうな
勤務形態も良いらしい
でも残業無いし給料は安いらしいな
中途採用始まったらしいから受けてみれば？
ここで働いてた人なら受かりそうだよな
http://www.je-ss.co.jp/recruit/entry/index.html#experiencer
727 名前：名無しでGO![] 投稿日：2019/06/18(火) 08:27:01.37 ID:+n5r2uQB0
>>725釣りだろ 実際は本体は窓のない楽な駅でJESSに乗降多い忙しい駅押し付けてんだから。
近年の委託駅見りゃ釣りなのはすぐわかるよ。
>>941
早朝の時間帯に杖の代わりに丈夫そうな靴をわざと挟んだわかい奴がいたな。
それで車掌も少し遅れて再開閉。
後で危険なドア操作って事で客セに苦情かな。
早朝の時間帯に杖の代わりに丈夫そうな靴をわざと挟んだわかい奴がいたな。
それで車掌も少し遅れて再開閉。
後で危険なドア操作って事で客セに苦情かな。
>>930
俺は異動を複数回経験しているが、通告はいずれも1週間前だったな。
確か、事務所に内示が出るのが1週間前のはずだから、通告が1週間前より短いのは、1日ぐらいはしょうがないにしても、3～4日前とかは単なる嫌がらせ。
俺は異動を複数回経験しているが、通告はいずれも1週間前だったな。
確か、事務所に内示が出るのが1週間前のはずだから、通告が1週間前より短いのは、1日ぐらいはしょうがないにしても、3～4日前とかは単なる嫌がらせ。
>>942
メトロで1ヶ月前に内示があったら、出る人にもよるが、送別会と称してほぼ毎日飲み会になる。何かにつけて酒を飲むための口実を作りたがるのがメトロだからw
メトロで1ヶ月前に内示があったら、出る人にもよるが、送別会と称してほぼ毎日飲み会になる。何かにつけて酒を飲むための口実を作りたがるのがメトロだからw
>>950
昔、新婚の奴がそんな状況になり嫁さんの母から「なんかうちの娘に不満でもあるのですか？」と、
問い詰められちゃった奴がいたぞ。
昔、新婚の奴がそんな状況になり嫁さんの母から「なんかうちの娘に不満でもあるのですか？」と、
問い詰められちゃった奴がいたぞ。
そんなに酒が好きなら東京ドランクメトロに改名しろとか言いたくもなる。
>>950
確かに。まず、お清めが飲み会と勘違いしている会社だからな。昔、酒好きの監督者が「○○駅の○○出口再開記念で飲みに行こう」と言った時は呆れて言葉も出なかったわ。
メトロの常識は世間の非常識。
これはどうしようもない事実。上の奴らは頭が固いからわからないんだよな。はやく気づくかもう辞めてほしい。
自分も昔、大病を患って手術して半年近く休職をしたんだけど、当時は少し麻痺が残ってしまい(今はリハビリで回復)医者に現場は無理と言われた。
復帰するとき診断書に「事務的作業はいいが現場は無理、配置転換を薦める」
と書かれて提出したら、「異動は出来ない」とか言い出して医者が職場にぶちギレたことがあったよ。
まぁ、そのあと揉めたあとなんとか関連に出向してその間にリハビリしたけどね。
あの時のこの会社のクソ対応はいまだに忘れてないよ。病人にもこんな扱いなんだってね
確かに。まず、お清めが飲み会と勘違いしている会社だからな。昔、酒好きの監督者が「○○駅の○○出口再開記念で飲みに行こう」と言った時は呆れて言葉も出なかったわ。
メトロの常識は世間の非常識。
これはどうしようもない事実。上の奴らは頭が固いからわからないんだよな。はやく気づくかもう辞めてほしい。
自分も昔、大病を患って手術して半年近く休職をしたんだけど、当時は少し麻痺が残ってしまい(今はリハビリで回復)医者に現場は無理と言われた。
復帰するとき診断書に「事務的作業はいいが現場は無理、配置転換を薦める」
と書かれて提出したら、「異動は出来ない」とか言い出して医者が職場にぶちギレたことがあったよ。
まぁ、そのあと揉めたあとなんとか関連に出向してその間にリハビリしたけどね。
あの時のこの会社のクソ対応はいまだに忘れてないよ。病人にもこんな扱いなんだってね
3000万貯めなきゃならないので、飲み会は行きません。
いい加減、ただの駒だと悟れよw
社会なんてこんなもん
会社から給料もらっている以上黙れ
社会なんてこんなもん
会社から給料もらっている以上黙れ
3000万も貯めなきゃいけないけど
あの試算って家持ちでの計算じゃないっけ？
あの試算って家持ちでの計算じゃないっけ？
常務の勤務体系を知りたい
>>957
嘘っぽいよなw
専門の医者がそう診断したなら産業医もだいたいそれに倣って職場に通告するか、医者が大丈夫と言っても産業医の方が「現業勤務は難しい」と厳し目の通告をする。
産業医からの通告を「異動させられない」と突っぱねたら産業医がブチキレて、本社に通報され管区長・区長が本社に呼び出されるから。
嘘っぽいよなw
専門の医者がそう診断したなら産業医もだいたいそれに倣って職場に通告するか、医者が大丈夫と言っても産業医の方が「現業勤務は難しい」と厳し目の通告をする。
産業医からの通告を「異動させられない」と突っぱねたら産業医がブチキレて、本社に通報され管区長・区長が本社に呼び出されるから。
>>957
もちろんすぐに現場復帰出来ないし、当時は復帰支援制度がなかったから復帰しても何も出来ないし、産業医に人事は出来ないから産業医に指定つき(事務所作業のみの宿泊×等)にしてもらい
復帰になるまではずっと事務所で書類整理とか手伝って産業医がそのような判断をしたから復帰と同時に関連に行った。
(その後、関連でどこでもオッケーと言う診断書を産業医に提出し出向だから本体にも戻れるようになった。もちろん指定あり)
医者が怒ったのは最初の復帰の判断して産業医もこういう風にやりなさいと言ってるのに「今は異動出来ない」とか言った職場長に対して。
ただ、異動の手配をするのが面倒なだけだったんだろう。自分も書き方が甘かったなスマン
ただ、病気は本当に怖いし融通の聞かない職場だとこうなる可能性があるから気をつけたほうがいい。
もちろんすぐに現場復帰出来ないし、当時は復帰支援制度がなかったから復帰しても何も出来ないし、産業医に人事は出来ないから産業医に指定つき(事務所作業のみの宿泊×等)にしてもらい
復帰になるまではずっと事務所で書類整理とか手伝って産業医がそのような判断をしたから復帰と同時に関連に行った。
(その後、関連でどこでもオッケーと言う診断書を産業医に提出し出向だから本体にも戻れるようになった。もちろん指定あり)
医者が怒ったのは最初の復帰の判断して産業医もこういう風にやりなさいと言ってるのに「今は異動出来ない」とか言った職場長に対して。
ただ、異動の手配をするのが面倒なだけだったんだろう。自分も書き方が甘かったなスマン
ただ、病気は本当に怖いし融通の聞かない職場だとこうなる可能性があるから気をつけたほうがいい。
>>960
いや産業医は弱い立場。
専門医が問題なしと判断しても、管理者がダメだと行った場合は、管理者の方針に従う。
ただ正義感の強い専門医が正論を主張すれば、産業医はやむを得なく管理者を説得する。
これはどこの民間企業でも同じこと。
いや産業医は弱い立場。
専門医が問題なしと判断しても、管理者がダメだと行った場合は、管理者の方針に従う。
ただ正義感の強い専門医が正論を主張すれば、産業医はやむを得なく管理者を説得する。
これはどこの民間企業でも同じこと。
それで後者の場合なぜ管理者を説得するかと言うと、裁判になれば管理者側の勝ち目が無いからである。
もう同じ会社に長くいる時代じゃなくなったし、不満があれば直ぐ転職されるよ
若手の大卒は公務員や行政法人に転職していなくなったしこのままじゃどんどん若い人がいなくなる
若手の大卒は公務員や行政法人に転職していなくなったしこのままじゃどんどん若い人がいなくなる
>>961
「」を使った会話が文中にあるのがこいつの特徴。
スレ遡って行けば有り得ないようなネタを何個も投稿してる。
こいつの話は全部嘘だろうね。
「」を使った会話が文中にあるのがこいつの特徴。
スレ遡って行けば有り得ないようなネタを何個も投稿してる。
こいつの話は全部嘘だろうね。
18:35頃に銀座線外苑前駅で急病人対応の影響で渋谷方面の電車が5分程遅れやがった
ほんとまじ最悪
ほんとまじ最悪
>>965
日本語だと他人の会話をハッキリ区別するには「」が普通使われる。
これは当たり前。
じゃ次はどれを使えば良いかな？
https://www.weblio.jp/content/%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88
日本語だと他人の会話をハッキリ区別するには「」が普通使われる。
これは当たり前。
じゃ次はどれを使えば良いかな？
https://www.weblio.jp/content/%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88
>>953
お清めの席でバカ騒ぎしたりとか、若手に説教始めたりとか、故人の家族、親族や一般弔問客から見たら異様な光景だったろうな。
お清めの席でバカ騒ぎしたりとか、若手に説教始めたりとか、故人の家族、親族や一般弔問客から見たら異様な光景だったろうな。
お清めで騒いで遺族から「お引き取りください」と言われた奴知ってる。みっともないたらありゃしない。
香典は勿論なし、私服で通夜に行く奴も平気いる
斎場や斎場前で馬鹿騒ぎして飲み会行くぞと笑う
T線某駅の突然死の時は遺族ブチ切れたとのこと
奥さん？妹さん？発狂しながら塩まいてたって…
中目黒脱線の時も同じことしてたから本当に馬鹿しかいないよね
斎場や斎場前で馬鹿騒ぎして飲み会行くぞと笑う
T線某駅の突然死の時は遺族ブチ切れたとのこと
奥さん？妹さん？発狂しながら塩まいてたって…
中目黒脱線の時も同じことしてたから本当に馬鹿しかいないよね
そもそも今どき家族葬でしょ職場の人まで呼ぶ方がキチガイ
葬式もだが結婚式ですらこの会社の人間は呼びたくない
みんな、この会社のことおかしいっていってるけど、結局何もできないで出勤時間が来たら会社に行くだけの人になってない？
愚痴ばっかだよねーメトロは
汚い空気毎日吸って太陽浴びず高圧電気と騒音、ストレス、睡眠不足、不規則、不衛生、飲み会、給料下がる、欠員、…
お互い、来世では少しましになるといいですね！
来世ではせめて、地上の鉄道会社にはいろう！
よし。あしたもまた汚い空気を吸うために地下に潜るのさ！
鉄粉、鉄粉、ブレーキシュー！！ウイルス、細菌、ハウスダスト、カビ！！騒音騒音。
人間はコンクリートに囲まれた地下で暮らすなんて、
遺伝子には組み込まれてないのさ！
せめて、せめて、休みが人並みにあればね…
みなさま、お疲れ様！
さあ、命削らせて、東京をはしらせようぜい！
愚痴ばっかだよねーメトロは
汚い空気毎日吸って太陽浴びず高圧電気と騒音、ストレス、睡眠不足、不規則、不衛生、飲み会、給料下がる、欠員、…
お互い、来世では少しましになるといいですね！
来世ではせめて、地上の鉄道会社にはいろう！
よし。あしたもまた汚い空気を吸うために地下に潜るのさ！
鉄粉、鉄粉、ブレーキシュー！！ウイルス、細菌、ハウスダスト、カビ！！騒音騒音。
人間はコンクリートに囲まれた地下で暮らすなんて、
遺伝子には組み込まれてないのさ！
せめて、せめて、休みが人並みにあればね…
みなさま、お疲れ様！
さあ、命削らせて、東京をはしらせようぜい！
次スレ案
【悲報！高取留任】東京地下鉄総合スレ20【タオル強盗の役員】
【悲報！高取留任】東京地下鉄総合スレ20【タオル強盗の役員】
なんでそういうムダな【】付けたがるかな？
今時【】付きのスレタイ付けちゃう人って…
総合スレじゃねーしな
客のレスはいらん
客のレスはいらん
人増やしてくれー
普通に
東京地下鉄社員スレ20
でいいんじゃないの？
東京地下鉄社員スレ20
でいいんじゃないの？
ネトウヨが2ちゃんなどで騒ぐ←いまココ
↓
念願の安保法制の次に自主憲法制定
↓
自衛隊の日本国軍化完了
↓
アジア中東での治安維持の為に日本国軍が出動
↓
援軍である米軍を見殺しに出来ないと進んで米軍の盾になる
↓
日本国軍に死傷者多数
↓
命が惜しいからと日本国軍への志願者激減
↓
志願者激減と急激な少子化により日本国軍を維持する為に徴兵制を発動
↓
徴兵制は嫌だとネトウヨが泣きわめく
↓
辻元清美にこんなはずじゃなかったと泣き付く
↓
ネトウヨは徴兵されて自由の為に北朝鮮兵と戦い名誉の戦死
↓
第二次世界大戦で日本軍として戦った朝鮮人兵士と一緒に靖國に祀られる
↓
念願の安保法制の次に自主憲法制定
↓
自衛隊の日本国軍化完了
↓
アジア中東での治安維持の為に日本国軍が出動
↓
援軍である米軍を見殺しに出来ないと進んで米軍の盾になる
↓
日本国軍に死傷者多数
↓
命が惜しいからと日本国軍への志願者激減
↓
志願者激減と急激な少子化により日本国軍を維持する為に徴兵制を発動
↓
徴兵制は嫌だとネトウヨが泣きわめく
↓
辻元清美にこんなはずじゃなかったと泣き付く
↓
ネトウヨは徴兵されて自由の為に北朝鮮兵と戦い名誉の戦死
↓
第二次世界大戦で日本軍として戦った朝鮮人兵士と一緒に靖國に祀られる
こんど
つ ぎ
つ ぎ
こんど 回 送
つ ぎ 東京地下鉄総合スレ20 http://2chb.net/r/rail/1561082395/
つ ぎ 東京地下鉄総合スレ20 http://2chb.net/r/rail/1561082395/
(DQN会社・社員スレより)
0506 名無しでGO! 2019/06/21 00:45:29
社員スレ過去からを見てると確かにかなりのブラックだな。
平社員がミスをすると懲罰と日勤教育なのに
管理職がミスをしても注意だけでほとんど何もないみたいだ。
また、自分達が被害者だとすぐに騒ぐのに対し、加害者側になると隠蔽をして隠そうとしているみたいだし。これはあの時のJR西日本よりヒドイ体質。それをいまだに続けてるとは有り得ない会社だ。
スレの中に「メトロの常識は世間の非常識」と書かれていたがまさにそうなのだろう。
CMやテレビ、オリパラでイメージアップを世間に植えつけようとしているのだろうが、上だけの満足で下は最悪な状況みたいだな。
国からの指導が入り、世間にブラックとバレたら、ブラック企業の順位を決めるやつにもノミネートするかも
世間のほんの一部は、書き込みを信じてくれてこの会社のおかしさに気づいてくれてるみたいだな。世間が騒いでくれれば本当にノミネートするかもw
0506 名無しでGO! 2019/06/21 00:45:29
社員スレ過去からを見てると確かにかなりのブラックだな。
平社員がミスをすると懲罰と日勤教育なのに
管理職がミスをしても注意だけでほとんど何もないみたいだ。
また、自分達が被害者だとすぐに騒ぐのに対し、加害者側になると隠蔽をして隠そうとしているみたいだし。これはあの時のJR西日本よりヒドイ体質。それをいまだに続けてるとは有り得ない会社だ。
スレの中に「メトロの常識は世間の非常識」と書かれていたがまさにそうなのだろう。
CMやテレビ、オリパラでイメージアップを世間に植えつけようとしているのだろうが、上だけの満足で下は最悪な状況みたいだな。
国からの指導が入り、世間にブラックとバレたら、ブラック企業の順位を決めるやつにもノミネートするかも
世間のほんの一部は、書き込みを信じてくれてこの会社のおかしさに気づいてくれてるみたいだな。世間が騒いでくれれば本当にノミネートするかもw
汚れた鉄道メトロだ
>>965
俺が書き込んだ代木公園の件も嘘扱いした奴だよな？
お客様である俺が実際に聞いた事実であり、当該係員も実在する
お前な、お客様を嘘つき呼ばわりしてると、余計にお仲間が特定のお客様にいびられる事になるよ？
溜池で堂々と寝てた女とかな
俺が書き込んだ代木公園の件も嘘扱いした奴だよな？
お客様である俺が実際に聞いた事実であり、当該係員も実在する
お前な、お客様を嘘つき呼ばわりしてると、余計にお仲間が特定のお客様にいびられる事になるよ？
溜池で堂々と寝てた女とかな
>>991
確かに。組合委員がミスしても区長や監督者は注意処分でステップとかにはあげることないからな。
しかも組合委員が自分の派閥みたいなものを持っていると上はそっち側の派閥の意見しか聞かず、他の社員の意見は無視が多いし。上もそこは「組合でなにか言われたら」とビビってるんだろう。
そもそも職場の代表の組合委員が自分の派閥作る時点で問題だけどな。
その辺も上が残念なとこはわかっていない。
本当にダメ会社だよ。
確かに。組合委員がミスしても区長や監督者は注意処分でステップとかにはあげることないからな。
しかも組合委員が自分の派閥みたいなものを持っていると上はそっち側の派閥の意見しか聞かず、他の社員の意見は無視が多いし。上もそこは「組合でなにか言われたら」とビビってるんだろう。
そもそも職場の代表の組合委員が自分の派閥作る時点で問題だけどな。
その辺も上が残念なとこはわかっていない。
本当にダメ会社だよ。
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998
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1000
mmp2
lud20190625204359caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/rail/1557578781/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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