東京メトロアルコールプラン2020
(前スレ>>4に加筆)
ステップ1：二次会の禁止
ステップ2：職場主催の飲み会禁止
ステップ3：会社の人間との飲み会(同期会等)禁止
ステップ4：出勤24時間以内の飲酒禁止
ステップ5：飲酒の全面禁止
※飲み会において暴力行為や執拗な説教、罵倒等のハラスメント行為があった場合は、即ステップ5とする。
何か問題がある毎にステップが上がる。
これでホワイト企業やで！ >>5
また賄賂ジュースか。
株主に無駄金使ってるぞと報告した方がいいよな。あんなの誰も求めてないし！ >>7
炎天下の線路歩いたら
それだけで全部なくなるわ まるで半島のチクリ体質
メトロって在日でも社員になれたんだっけ？
>>10
そりゃあグローバル企業だもん。
韓国人、中国人、アメリカ人、ベトナム人など桶。
ただ日本語使えないとダメだね。 もちろん、ヤバイやつの情報交換の共有もな。
いつかは異動した先にそいつがいるかもしれないし、先にこっちが身構えられるようにしないと。
>>13
昔はホームにも冷水機あったのにね。
保守費用がかかるのと、自販機の売り上げアップの為に無くなっちゃったからね。 JR東もゴタゴタしてて、メトロに転職したいと言う人もいるみたいだな
JRもヤバいんだろうね。
でなきゃ中途採用の年齢制限を無くしたり
中途退職者に「戻ってきて」とか言わないでしょ。
ヨソのことだから詳しい事情は分からないけど
地雷臭がプンプンするw
>>14
そこで痰を吐いたりの衛生問題から自動販売機をご利用ください。 JRなんて組合解体して会社の好き放題じゃん
御用組合でもあるだけマシでしょ
>>18
御用組合あってよかったことあるか？
なんもなくない？
結局、無くても一緒な気がするけど。 JRに行けばメトロと違って非現業の道もあるしそれだけでもJRに転職する価値が充分ある
むしろみんな非現業の道に進みたいから特に大卒はJRに行きたがる人が多いのでは
JRは組合費とられないからな
みんな脱退して
マジでそれの方がいいよ
>>21
将来は非現業の道に行きたいから学卒は総合職なんだろ
現業でもいいとするからエリアやエキスパートなんだろ >>21
鉄道の現業がイヤなら他業種に進めばいいじゃん。 ﾈﾁﾈﾁ愚痴ばかり溢している奴はどんな業種に行ってもまたそこで愚痴溢してるんだよ
さらに磨きがかかったﾈﾁﾈﾁぷりで
転職して成功する人って100人中一人か二人だろ？その殆どの人は転職したけど前職よりも結果レベルダウン
転職を一度でもすると我慢することなくまた次の職へと移動しまたレベルダウンさせる正に負のスパイラル
>>20
御用組合でも会社に不当解雇はさせてないみたいだから最低限の事はしとるな。 >>12
>>28
Gの暴行MのHGってのが前スレにも結構出てたからだいぶヤバそうだが、どんな面してんだ？
社内報の新入社員紹介があるやつだけでも取っておけばよかった。 >>29
研修センターに過去のめとろはーとに相当する社内報見れるから確認して 午前中にあった「KMAI執行委員長はTKTR一派」って書き込みが無くなってる・・・
>>23
現業よし非現業よし働けるフィールドが多岐に渡るからJRなんでしょ
総合職は東京一工早慶以外お断りだし出世もしたくない転勤もしたくないからエリア職に流れるじゃん 一万人近く従業員いれば100や200他所へ流れるって
ましてや地下で仕事してれば地上の仕事に憧れ出てくるし
"一万人近く従業員いれば〜"って延々と言ってるやつしつけーよ
952 名無し野電車区 sage 2019/07/24(水) 11:45:46.95 ID:eHOahpUX
10000人近く社員がいれば辞めたくなる人だってそりゃいるよな
毎年100人辞めても1％だし、500人辞めても5％
そしてまた自分達20卒組が3％ほど補給される。新陳代謝だよね
↑この書き込みおかしくない？
10000人の社員ってこの10000人は全員勤続1年目の社員じゃないでしょう？
上から下まで勤続35年で割れば10000人なら毎年300人が入社する計算だよね
毎年100人近いペースで辞めてるなら離職率33％だよ
毎年500人辞めても離職率5％とか言ってるけど、普通に考えて毎年500人も辞められたら毎年300人の採用で10000人近い会社回せるわけがないでしょ
プレス発表されてるな
M C共にパワハラ有りの日勤教育の開始
>>6
あそこは新卒正社員の初任給で大卒で20万弱、高卒で18万弱とうちよりちょっと少ない程度らしいから多分違う >>34
でもここは地上みたいな寒暖差は無いから以外にマシじゃね >>44
一年中半袖がいい！とか言ってる人いるもんな笑 ２０１９年７月２６日
東京地下鉄株式会社
東西線早稲田駅における停車駅通過について
２０１９年７月２６日（金）に東西線早稲田駅で停車駅通過がありました。
ご利用のお客様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
詳細は下記のとおりです。
記
１ 発生日時
２０１９年７月２６日（金）６時４６分頃
２ 発生場所
東西線 早稲田駅（新宿区早稲田南町１２）
３ 当該列車
東西線 東葉勝田台駅発 三鷹駅行き 各駅停車１０両編成
４ 状況
６時４６分頃、当該列車が東西線早稲田駅に停車する際、
運転士はホームへの進入速度が高いと判断し、非常ブレーキを操作し急停車の措置を施しました。
所定停止位置へ当該列車が停車し、ホームドアは自動で開扉しましたが、
車掌は車両ドアの開扉操作を失念し、急停車のお詫びについて車内放送を行いました。
車内放送に気を取られた車掌は、当該列車のドアが開扉しているものと思い込み、
開扉操作を失念したまま発車メロディを鳴動させ、ドアの閉扉操作を行いましたが、
ホームドアが閉扉していないことを認め、ホームドアのみの閉扉操作を行い、列車を発車させました。
当該列車が早稲田駅を発車後、
車内のお客様から早稲田駅にて車両のドアが開扉しなかったため降りることができなかった旨のお申し出を受け、
停車駅を通過したことが発覚しました。
５ 影響
当該列車の乗車率 約 20％（約 300 人）
早稲田駅で乗車できなかったお客様 約 7 名
早稲田駅で降車できなかったとお申し出のあったお客様 5 名
６ 対策
全ての乗務員に対して、改めて基本動作の指導、徹底を行い、再発防止に努めます。
以 上
・動揺による開扉失念はともかく、閉扉扱いの際当該Cは一体何を見ていたのか？そもそも普段から何を見ているのか？
・＞全ての乗務員に対して、改めて基本動作の指導、徹底を行い、再発防止に努めます。
→また余計な新しい動作に時間をかけて遅延を増加拡大させる気か
・先日の新御茶ノ水の件のお詫びが無いようだが逃げ切る気？
>>47
大過走した訳でもなく所定停止位置には止まったんだから何を動揺したんだ？
経験浅い独車したばかりの奴以外だったら車掌失格だろ… >>46
これって一番悪いのは、ドア開いてもないのに発車させちゃった運転手さんだよね？
今回たまたま車掌さんがいたから車掌が悪いみたいな感じに見えるけど、ドア開いてもないのに発車させちゃったこの運転手は一体どんな安全確認をして何をみて発車させたの？ Mもパイロットの滅点確認していなかったのも悪いけど一番はCに決まってるだろ。メロディ流したって事は窓から顔出してる筈だし最近の車両は側灯も明るいしどうしてこうなったのかね
青はホームドア連動してないからな。
停止位置到着でカメラでホームドアだけ勝手に開扉して、そこからなぜ開扉しないでホームドアだけ閉めたのかは意味不明だが。
今回は車掌が取扱ミスと過走で動揺して気がつかなかった運転士も悪いが…
そもそも連動する前に複雑なホームドア作った会社も悪くないか？
金かけてでも連動してからホームドアつけろよな。
>>51
それはごもっとも。
複雑な環境で特殊な取り扱いを強いてる会社も悪い。
そのくせに手当てもつかない。
現場を蔑ろにしている会社がある意味痛い目を見た結果になった。
こういう事象どんどん増やして会社を困らせてやろうぜ。 メトロのIRに>>52のレス報告してみるわ
これってやっちゃいけない危ない予告だよな 運転士がきちんと確認してれば車掌が失念に気づけたのに
何のために乗務員が2人いるのか分かってるの？
2人揃ってミスってＪＲじゃありえない
乗降中も意識を向けずボケーっとしてるからこういうことになるんだよ
>>54
京葉線で運転士居眠り車掌考え事で駅通過があっただろw
JRを神聖視しすぎ 非常いれたから早く無線いれようってなって無線ばかり意識しててパイの滅みてないんだろう。無線入れ終わったら点灯してて合図もきたからノッチいれたんだろうな
京アニの事件があったばかりだというのに>>52みたいなマジキチここにもいるんだな >>54
ついこの間、高崎線で車掌が居眠り、運転士はドア開いてないの気付かずに駅通過起きてるけど？ 昔、営団地下鉄ハンドブックというのを広報でもらったのだが、今でも発行してるのかな？
あの本は要領よくまとめてあって役にたったわ
>>54
運転士が気が付かないのはJRのお家芸だろ
まさかウチでもあるとはね 鉄道会社って業務中に居眠りして金もらえるのねワロタ
なんだこりゃ！いつの間にか犯罪予告スレになってて草
やっぱメトロってこういう会社なんだな
ずっと地下に居続けるといろんな意味でガラパゴスになってくるのかもね
人間関係ふくめて
そんなのどこの会社でも学校でもコミュニティが存在する限り同じだよ
「そうだ！そうだ！みんなでやってやろうぜ！」みたいなレスを期待していた>>52だったが
思わぬ皆のまともな反応でガクブル状態だったりしてww IRは関係ないだろw てか準備室しかないんじゃ、、、
メトロ・都が、浅草や池袋を無視して、ナンバリングを南西からにしましたのは、
やはり「羽田→成田」で番号が大きくなった方が良いからでしょうか。
今回のアル検不正は係員の目撃者が多数いるのに真実と違う内容が掲示されたらしいじゃん
カチッ→クリア→カチッ→クリアを繰り返したんだろ？
違う違う
全て判定A合格って部分
目撃者多数いるんだから苦し紛れの嘘は良くないね
金だけは稼げるブラック企業。金だけはな。
休み、労働環境、福利厚生に関しては中小企業より上か同等。社員の質に関しては全く期待してはならない。
高卒や専門卒が多数を占める会社でも犯罪予告は流石に
東京メトロは解体した方がいい。
本社は解散。
現業は都営に吸収合併か、乗り入れ各社に吸収してもらえばいい。
広告宣伝費だけガッポガッポ使って社員や内部がこれじゃ…
真面目にこのままで大丈夫なのかな
>>54
残念ながらJRでもやってるよ。
あっちはパイロット式だから運転士がぼっとしてたらすぐ駅通過するから。
調べたらすぐ出てくる。 >>74
蹴ったのになぜこんなスレに粘着してるの？w >>82
貴方様がかまってちゃんしてくれるからです。 >>79
女優さんだけでも莫大すぎるのに、何で今度は若手人気俳優まで使うのか意味わからんよな。
やるなら女優さんに追加料金払ってやってもらった方がよっぽどコスト低いと思うしイメージもいいだろうよ。こんなに芸能人使うのは逆効果なのに広報バカなのか、それともその上からの指示なのか。
コスト意識いいながらそれが実は全然ないのもクソ会社の特徴だよな。
余計な金よりも社員のために設備なりなんなりに金仕えよと思うわ。 >>84
広告宣伝なんて、コネ採用のお気楽総合職のお遊び仕事だろ。
会社の金でギョーカイごっこしてるだけ。 不正もそうだけど、ちょっと前になるが、名札と乗務員室乗車許可腕章を無くしたアポーンがいたなぁ・・・
これ、パス無くすよりもタチ悪いね。しかも例によって例のごとく、酒飲んだ後・・・
この輩には、相当の処分を出さないといけないね！
そういえば、10年ぐらい前には、昇職試験のさいの小論文（のコピー）無くした輩もいたけど、ソイツ、どうなったのかなぁ・・・？
夏の運動期間中だけど・・・
誰か、どこかで泥棒役員見かけましたか？
総取所に来て「挨拶運動」等について、有難いお言葉を賜ったが、来所と退所の際、お供共々、挨拶無しで偉そうにして、退所は逃げる様に出て行った。
>>52は
オ・・の残党か？
やっちゃったなｵｨ
迷惑かけるのは止めてくれよな 頼む >>89
乗務区も窃盗犯来たよ。
腕組みながらボソボソとやる気無さそうに話していたわ。
管区長、区長だけはタオルに対してペコペコしていたが、首席以下の事務所や係員はタオルのことを完全に敵対の眼差しで見ていた。
タオルが来るより、タオルが辞めてその分の給料を数百円でも社員に分配した方がよっぽど社員の士気が上がって事故防止になると思うわ。 数百円上がったって士気なんて上がんねーわ
なんなら高取とかもうどうでもいい
まぁまぁそういうなよ
窃盗しても１ヶ月の減給でいいって前例を作ってくれたんだぞ
窃盗行為を働き、マスコミ報道までされて会社の体面を著しく汚した人間の処分がたった１ヶ月の減給。
吉本興業より酷い会社。
>>92
そりゃ乗務の管区長や区長はペコペコするわな。
あのへんの連中は一派じゃない方が少ないんだから。
乗務管区長のトップからしてバリバリの一派だし。 タオルが職場巡視してんの？
緑の下町側とプラチナ事務所に来るのかなw
窃盗犯の泥棒が職場を巡回
こんな前科者の犯罪者が組織の頂点となり各職場を巡回させるような会社だもの
他社と比べて不祥事の件数がトップクラスなのも頷ける
組織ぐるみでなんとも汚らわしい、やってることはヤクザと一緒
>>84
>>86
一番頭にくるのが、高い金使ってCMじゃんじゃん流して外面だけ良くして、
社内にはコンプラのコの字もない、ってこと
CMとか見ていいイメージを持って入社してくれる優秀な若手がいるのに、
内部のパワ〇ラとかの犠牲者になってみんな病んで辞めてっちゃうのがホント辛い コネのある奴らだけが得をする。
真面目に働くのが馬鹿らしくなる。
>>100
ウチの職場もそんな連中ばっかだよ。班長クラスも大した知識も無いし仕事や人間関係の文句ばっかり垂れてる奴が何故か事務所から評価される 社員のやる気が全くない会社
メトロは解体しないといつまでも腐ったまま
>>102
愛社精神がうまれない会社は衰退するのみだな。 >>102
コンプラ、コンプラって声高に言ってるわりには、一般人に危害を与えた犯罪者を大した罰も与えず雇い続けたり、最近続いた監督者による重大な違反行為の隠蔽工作。これら全部乗務(M)か。
まじめに頑張ってる人がバカを見る。こんなんじゃヤル気も起きない。 ・先ずは社内からﾈﾁﾈﾁと愚痴を言う人間を排除すること
ここと相鉄はどちらが総合的に良いですかね？
エキスパート職です
>>106
それは誰もわからないよ
同じ時系列でどちらも体験した人なんていないし、それに良し悪しの感覚なんて人それぞれ
それよりも先ずは相鉄とメトロ選択出来る環境作らないとな 相鉄って数年前までスト決行したり組合が強いイメージ。
そういう職場だと強制動員や組合役員の威張り方が我が社以上に凄そうだけど。
働かない組合よりはいいんじゃないかな……
組合の集会に、寝ずの明け番でフラフラな組合員が行っても何も変わらない時点で
さもありなん
>>104
あのアル検は係員の目撃者が多数いるのに
平気で隠蔽、もみ消しだろ
呆れるよな。
職場の大多数の係員が会社と監督者達に不信感抱いてるし >>110はそれを知っててどうして訴えないでそれを見逃してるの？ ウチの会社は仮眠時間2時間しか無くて連泊あるから地獄だよ
>>113
仮眠時間0〜30分くらいしかないんだけど そもそも30分だと仮眠にはならないだろ
つまり仮眠がないということか？
30分でも寝れないよりマシだけど
就業規則の帯なんて当てにならないね
他のところは1時間以上眠れてるの？
>>118
俺の会社が一番短いと思ってた。
シャワー浴びて歯磨きして2時間弱かなぁ。 >>119
関東私鉄もなにもこの会社
EX職だと、17時以降に故障直しに行っても何も手当てないし
睡眠時間削んないと自分の業務終わらないし
全泊のあとに１日残業してまた臨泊したり
拠点に人取られて普段の仕事に支障してるのが常じゃないの？ 駅員しかいねーのかよww
仮眠時間そんなに短いとか有り得ない
あとは休日に出て来て勝手仕事してるから、公失つけないとかか
人いなすぎてバカみたいだよね
3連泊ならしたことあるわ
もちろん毎日定時出社退勤した事になってるw
そもそも労働法的にどうなんだ
無茶な仮眠時間で
安全に関わる業務をやらしてるんだが
まじでどこの職場なの？
Mだと有り得ない事ばかり書いてあるな
JRスレ見てるとうちの社員らしき奴らが何人かいるな
３連泊って明けで泊まるってこと？
それとも泊明泊明泊明？
下を見れば連泊なんて気にならないぞ頑張れ。
俺は鉄道が好きで警察から鉄道へ転職した者だけど、警察にいた頃は事件が起きると一月のうち２０日以上は道場に連泊だったし、一年でまともに休んだのが30日無かったと記憶する
書類書きでサビ残なんて月に150超えてたし、好きな鉄道へ転職出来て今は幸せで最高だわ
係員には虚偽の報告は許さないと言っておきながら
監督者の事故・不祥事・不正を隠蔽、もみ消しをする
監督者が、それらを行っては下の係員に対して示しが付かない・体裁を守る目的だけで隠蔽をする
逆に係員からは上司や組合や会社に対し不信感が募る
監督者は、係員とは違い組合や会社がどうせ守ってくれるからと甘えが生じ
監督者による事故・不祥事・不正が後を絶たない
いつまでも上は営団の考えのまま
>>135
それがまかり通ってる会社だから
全く組合が機能してない証拠
専従が総会に来たが、食事補助が主な話題で逃げるようにすぐに帰って行った
もっと取り上げる話題は他にもあるだろうよ 現場が常に欠員状態なのに
本社はオリンピック2020に向けて頑張りましょうとか
頭がお花畑状態で呆れる
現場は違法な働き方をさせられて限界に達してるのにさー
隣のオバQだと仮眠3時間半で2泊3日とかあるらしいからそれに比べればマシかな…と
さすがにもう少し仮眠時間はとれるらしいけど、乗務でも普通にあるらしいし
そんな人足りねぇなら採用しろよ
前に落とされたんだけどさ
足りないと言ってるのは現場であって、本社は十分だと思ってるから。
そして採用するのは本社の人間だ。
今回の隠蔽、もみ消し工作は
組織的にやったのか、運転部だけでやったのか
どこに通報すれば良いのかね？
散々、法令遵守！ 上司が法令違反をしたら通報しましょうと教育を受けているので
>>135
これほんと？規則上ありえないと思うんだけど。
本当なら職場教えてほしい。
こんなとこに配属されたくない。
ヘルプラインに電話する。 >>145
>ヘルプラインに電話する。
面白いからやってみな！
１週間もしないうちに区長に呼ばれるから
ヘルプラインもラポールも全て社内の不平不満を吐き出させるための部署
ラポールなんか１週間もしないうちに相談内容が区長に知れてるっておかしいだろ！？
どうせチンコロするなら外部機関にしとけよ！文春とかｗ
まぁ、窃盗犯が取締やる会社だから何があっても不思議じゃない
それとここでグダグダ泣き言言ってねーで、コピペ持って本社行って来いよ
負け犬の遠吠えだぜ、これじゃ職場で上司に文句の一つも言えねーんだろうな 47回アルコール検査したのも
700万横領したのも
どちらも普通クビだよな？
メーカーに責任転嫁したり、奥さんに払ってもらったからって生き残れるのか？
監督者に甘すぎる体質は窃盗タオルが役員続けてるからなんじゃないのか？？
さすがにアル検不正も2回目ともなると、世間から厳しい目を向けられるからこその隠蔽、もみ消しなんだろうけど
普通はクビだし、プレス発表事案になるんだろうな
しかも処分が厳重注意だけだし
処分を軽くして大したことないよアピール
タオルがあの始末だから処分も怖くねぇってかwww
あとは居辛くなって辞めるとかじゃないと会社からは消えないよ
コネがあれば九段下ベビーカー引き摺り女みたく居直ることも出来るがな
あの女マジで糞だぞ
準公金問題も
元組合委員で現組合OB会の重役で、既に組合に泣き付き済みだから
軽い処分が出るはずって、現場は厳しい目で監視してるからな
処分を軽くするために、みんなが忘れた頃の9月頃ぐらいまで引っ張るみたいだし
乗り入れの他社なんすけど
客延ってなんですか？
引継ぎのときによく言われて…
アル検不正は前回は降格なのに、今回は隠蔽もみ消しの末、厳重注意だけ。
準公金も前回は諭旨解雇だったが、今回は厳重注意か？
>>155
混雑で遅延ってこと
遅延は客のせいですってわけさ >>157
ご丁寧にありがとうございます
お邪魔しました 高卒や専門卒なら泊泊泊や仮眠30分も有るかもな
人並み以上の給料貰えるしな
>>159
適当な事にしたいんだね
そうやって作業量を誤魔化すから
連泊したりサビ残したりすることになるんだよ >>161
いやいやいや
駅→運転といるが
泊泊なんて一度も無いが？
工務は知らんが >>162
まじで？
技術だと連泊臨泊当たり前なんだけど
臨泊も半残から臨泊じゃなくて
フル残からの臨泊だったりするし >>146
友人が助役のパ〇ハラのせいでメンタルやっちゃったんだけど、
神田センターと産業医にうまく丸め込まれて（口止め？）
結局本人の問題ってことで幕引きだとさ
もう何なんだろこの会社… JRの方が快適だからJRに行った方がいいな
おまいら今年は中途500人の大量採用だぞ
>>167
俺も向こうのスレにいるけど、同業だらけでマジでやべーなｗｗ
大量採用とか、増えたとか言っても、ライバル大杉で難しそうな感じだわ そりゃ健康支援センターと産業医がパワハラの対応なんてするはずないだろ
>>167
増えたうぇーい行こー
とかいうやつ多いからどーせ落ちるだろw わざわざライバル増やして狭き門にする意図はなに？
それじゃなくても競争率高いのに
>>169
弁護士会で30分無料相談やっているからそこで相談する。
あるいは公的なメンタル専門病院で診察を受ける。
近所の心の悩みクリニックでも権威ある所に紹介状を書いて貰わなければダメ。
東京都に労働問題の相談を扱っている部署があるからそこに相談。
今やセカンドオピニオンは必須じゃ。 大勢の社員の中でもとりわけ大袈裟な奴が一、二名ここで騒いでいるだけだから
こういう社員ってどこの会社にもいるけどその騒いでいる社員は決まって他所へは行かずに騒いでいる会社にしがみついてる。なぜかしがみついてる。
連泊続きで休み時間も仮眠の時間すらなく嫌なら黙ってさっさと辞めちゃえば良いのに
そんな奴に限って絶対に辞めない
他人には転職すすめながら自分では絶対に転職しない不思議な奴も
>>173
そうそう話は違うが、オラっちの大先輩は昔のどうでも営団時代の話を良くしてたが、
本当に大袈裟な話だと思ったよ。
いくら昔でもそんなバナナってねwww 連泊や仮眠の少なさを武勇伝の如くペラっちゃう奴
そんな少ない仮眠や連泊なのにせっせと２ちゃんに書き込みしている時間は確保している不思議さ
>>175
かなり昔に定年退職した大先輩が引退間近の銀座線の初代1000系に新人車掌の頃少しの間乗務していて
客室内でドア扱いをする時に車掌スイッチを閉操作したら間違えて此の扉スイッチを操作しちゃって自分がドアに挟まれてしまい周囲のお客さん達から大爆笑されたって話は面白かったw 実際このスレって一部の嫌われ者の駅員が受けてる扱いを
全員が受けてるかのように書いてあるよね
>>179
職場や家族・友人に話を聞いてもらえないか賛同を得られないからネット世界に逃げ込み
匿名同士で傷の舐め合いをしているんだろうな 次が決まってないのに、嫌だからって理由だけですぐ辞める馬鹿はいないだろ？
俺だって公務員の結果まだ来てないからすぐには辞められん
それに、一部の奴ガーとか言ってる単発工作員湧いてるけど、
それだったら何でこんな離職率上がってるのか、そしてワンマン線区のMに大量脱獄されるの？
>>182
で、具体的な数値がまったく提示されないんだけど高卒？ >>178
昔ケツ押ししてた駅員を悪ふざけの客がケツ押しして、次の駅まで運んじゃった事もあったな。
今は電車も新しくキレイになったから、
ブレーキ大アマ
↑
それなりにかけろ
的な落書きも無くなったな。
もっと傑作もあったσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚはチキンだから自主規制するwww 車内捜索中に車掌がわざとドア締めたり、主合図者が閉扉合図だしたり笑い話で済んでた時代
>>186
昔は超適当だったけど皆で助けてあって皆が笑いあってるような職場だったな。
もちろん安全は確保した上でね。
本当に最近は小さな事まで事故にしたりチクリあったりしてギスギスした嫌な会社になったと思うわ。 869 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2019/07/30(火) 14:11:23.35 ID:LKTN5KWC0
内定貰ってるけどJRが募集始めたから迷ってきた。
全然良いこと書かれてないし辞退しようかな
870 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2019/07/30(火) 14:22:18.09 ID:uSbjUsae0 [1/2]
>>869
メトロ？
辞めた同期が東いるけどメトロとは比べものならんとは聞いてるよ
871 自分：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2019/07/30(火) 14:31:15.91 ID:4JbYKHbj0
>>870
いい意味でってこと？
872 返信：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2019/07/30(火) 14:39:28.11 ID:uSbjUsae0 [2/2]
>>871
もちろんいい意味
さすが東日本って思うよ、話聞いてると
メトロはなかなか厳しそうだし やっぱりJR圧倒的にいいみたいだな
隣の芝生はなんたらというわけではないみたい
そろそろ中途もぼちぼち内定が出始めるころかな…
このスレの影響で辞退者続発しそうｗ
>>196
嘘か本当かを見抜けない人は2ちゃんねるをやらないほうが良いと、
現在フランス定住のひろゆきが申しておりました。 >>197
まあ個人的にはあまりお勧めできないなあ…
金払いの良さはいいんだけど 素朴な疑問なんだけど他社にはステップ教育とかステップ指定とか、ミスした人の晒し者制度ってあるの？
残念だけど、ここの書き込みはほとんどが事実なんだよな
タオルを謝罪に追い込んだのもここの住民だった
会社や組合はここを敵視してるだろうな
>>199
意見求めるなら他社の方にも分かりやすく書けよ。 明日でタオル事件からちょうど一年か
１ヶ月の減給以外なーんもなかったな
最近は監督者が糞すぎる
挨拶もできないようなのが多い
下が頭下げてんだから返事くらい返せよ
挨拶してくれなければ、その人には挨拶しなければいいだけの話では？
思ったんだけど、デスクワークしてる人に挨拶って必要かな？自分だったら絶対うざく感じるけど。
すれ違い時の挨拶とはまた違うぞ？
>>204
飯田橋は管区長が監督者を潰しまくってる
楽してる監督者は飯田橋に行かないと良いね >>207
具体的に書いてくれなきゃ伝わらない。
何をされるから何を気を付ければいいとかさ。 >>200
事実かも知れないけど一部の駅だけだよね。
乗務では有り得ない様な事ばかり書かれてるし、俺が駅やってた時も経験したことないことしか書いてない。 本社の総合職が挨拶の一つも出来ないような会社だから、現場も自ずとそうなるよね。
まあ乗務員で不満書いてる奴が少ないってことは、つまりそう言うことだろーよ
ではなぜ乗務員がJRに大量に転職したんだ？
俺の知り合いは公出の嵐らしいが
乗務は楽な勤務だと１７時出勤１０時退勤で５時間睡眠。
そうそう不満は出ないわな
>>212
公出少なすぎて逆に困ってるわ。
単純にJRに憧れてる奴も多いと思うけど。
新卒の時はJR落ちたけど、受け続けてるとかね。
ずっと地下走ってると地上はいいなって思うことも多いし。 >>212
転職したところで動免あってもMになれる保証無いし、本人が決めたことなんだからどうでもよくないか？ >>199
弊社は「変形」という名前の日勤に何日も降ろされます。 >>199
部長「ステップ4までいらなかったよね」「さあ、あなたもステップ5から始めませんか」ってポスター酷いよなw >>212
JRも乗務は最近全泊に近い勤務だからウチのほうが断然楽って話だよ JRって乗務員手当5〜6万くらい月に出るらしいけど、手当だけでも結構稼げるよな
新幹線だと乗務員手当更に高いって聞いたけどいくらなんだろ
>>166
あそこの産業医(特にメンタル)は患者に対して上から目線で話して来るからな。
患者の主治医を信用しないこともある。
なんのための診断書なのかわからない。
昔、自分もひどい目にあって軽くケンカしたわ >>222
乗務係になってその乗務手当も無くなったんだよなー JR全線乗り放題、新幹線・特急半額の最強職パス
基本給はうちより高い
残業少ない
地上で、快速や特快、特急を運転してかっ飛ばせる
上手くいけば新幹線の乗務員まで行ける
ブラックメトロを捨ててJR行くやつが多いのも納得やな
>>224
そういう風になるかもって言ってる人いるけど、乗務員で手当なくしたら人の命に関わる仕事だし、
そういうのを軽視してるって話になるから無くせないと思うわ
そもそも東海も西もそれだけの同じ額の乗務員手当出してるのに東だけ無くすとかあり得ないっしょ >>225
知り合いに聞いた話だけど、魔法スイカはさすがに東日本エリア全部じゃなくなるかもって
仕事してる支社の近隣だけってことらしいけど、まあそれでも十分過ぎるね(笑) そんなにJRの子会社に興味有るなら最初から百貨店行けば良いのに
駅で数年勤務してから変革のルミネなのに
働き盛りに手当て無くなる子会社は流石にだけど中途なら仕方ないそれが中途の運命だわな
>>223 俺もそうやって、18年メンタルで産業医(○田と前任の○藤)と主治医とでもめとる、産業医は「人事不介入」、万が一事故でも起こせば「自分」の責任になるからヤダだと言う繰り返し。 ㊗！！タオル事件1周年
これからも、タオルのお詫び行脚を続けてます(嘘、威張り続けて行きます。！)by高取
>>229
昔主治医が警察病院の医師だった時は、
その主治医の意見が尊重されたよと先輩から聞いたんだがね。
どこか分からないような病院の主治医の判断では？だろうな。 >>186
車内捜索中にわざとドア閉めてケラケラ笑うってどんだけレベルの低い会社なの...
勤務時間中ですらこれなんだから休憩時間とか飲み会とかもっと酷そう
さすがＪＲと違って過半数は高卒が占めている会社なだけあるわ >>226
手当無くしただけでヤル気無くすような乗務係は職種変更で乗務職種から追い出すから。
そのための制度変更なんだから飛ばした分は他から（駅や本社・支社に異動した乗務係）すぐに補充できるし。
東海や西はまだ志願制の運転士・車掌だからでしょ。 営団には国鉄からダメな人間が流れてきてるとも知らないの？
>>237
JRに採用されない国鉄職員をかなり救済したよね。 >>236
国鉄幹部が中野駅での国鉄・営団の引き継ぎを密かに観察していたら
到着した電車から降りてきた営団運転士は顎紐をキリッと閉め携帯カバンも持っていたが
対する国鉄運転士は制帽かぶらずサンダル履きで携帯カバンも持たずハンドルだけ持ってプラプラやってきた。
「引き継ぎ願います！」という営団運転士を「ハイハイリョーカイ！」と無視して乗務員室に乗り込む姿を見てガッカリしたらしい。 >>229
前にメンタルを壊したとき○田に診断書出したらiPadで病院調べはじめて
「この先生は精神薬を出してるけど担当が診療内科と精神科と書いてあって主に診療内科を見てる人だからこの診断書は認められない」とか訳のわからないこと言われたこともある。
「いや精神科もこの先生が担当ですよ」と言ったら「そんなはずはない。なのでちゃんと精神科の先生の診断書持ってきてください」と自分の勝手な解釈で却下されたことある。
だから、診断書を出してもらったのが分院だったので本院に行き、ちゃんとした精神科の診断書出したら今度は「病院が違うからダメ」と。
それで自分も病院と産業医がケンカになったわ。 >>232
で、具体的にJRとどのくらい違うの？と数値を求めるとおとなしくなってしまう中卒アンチかw 数値を出すもなにも覚醒剤だの窃盗だのコンプラ違反どころか犯罪者の温床じゃないのこの会社
ついこの前はアル検不正で極めつけに揉み消しでしょ？
自覚すらないとかヤバ過ぎ
お客さんがまだ降りきってもないのにドアが閉まりますって自動放送をバカでかい音量で連発するの不快だから止めてほしい
挟んだら挟みっぱなしで直ぐに開けてくれないし本当にレベルが低い
>>246
何線か知らないがホームドアの有る線なら開操作してもすぐ開けられない >>247
千代田線です
ホームドアできる前から酷いったらありゃしない
もともと乗ってて降りる人の邪魔になるから後ろまで行って並んだのに無理なご乗車はお止めくださいって言われて無理矢理ドア閉められたからね
もともと乗ってたのに >>248
千代田線は駅員の合図が絶対なんだよ。
何故なら殆どのホームが曲がっていて車掌から見えない。
その為、駅員がホームに居る
しかしその駅員が合図を出すのに1分2分平気で待たせて遅らせる 私のような有能な大卒を採用せず採用を見送るとか腰抜かすクソ会社
>>250
本当に有能な大卒なら落ちて正解
入社したらマジで失望するから >>242
メンタルヘルス科の増◯か
あいつはテメーの保身しか考えてないから一度世話になったら終わりだな なんだ？神田の支援センターやラポールの世話になってる奴多いんだな
そりゃ職場での立場悪くなってココで愚痴愚痴言ってる訳だww
人のせいにしたりホームドアのせいにしたりこのスレ見るだけでもだいぶ人としてレベルが低いってよくわかる
>>249
AとB行ったり来たりだもん…
許してあげなよ。 >>251は学卒を嫌う専門か高卒、または採用されなかった奴 落とされるとここまで怨み持つようになるんだな
ｺﾜｯ
好きな子に告ってフラれると憎しみに変わりストーカー的になると言うしな
鉄道はエントリー時にヲタ多いし怨みは正に社会の縮図だな
社員で有りながらこんな所で愚痴溢してる人って、社員の中でも浮いてて省られてるんだろうな？
だからこんな便所にﾈﾁﾈﾁと落書きするんだろうな
毎年何千人と落とされてる人がいるんだから
恨み辛みは人気企業の宿命だし、バカな職員は専卒以下が多いんだから仕方ない
健康宣言だってさ
相変わらず本社連中は浮かれてんな
>>233
昔はって言っても、そういうドアをわざと閉めてケラケラ笑ってた連中が今や助役とか駅長とかその先のポストについて今の現場を仕切ってるわけだろ？
こんなのが管理職じゃいつまで経っても不祥事が多いのも納得だよね こう言う会社だから覚えのいい優秀な人材より高卒ウホウホマンの方が安く採用できるって思ってるだろうししょうがないわな
やっぱクソだわ
・現職の役員がタオル窃盗
・社員が葉っぱを吸って逮捕
・Mが乗務中に奇声を発する
・駅務係がトイレでショタに手を出して制服プレイする
・組織ぐるみでのアル検不正
・女性駅務係が社員を相手に〇春
・食当が作った鍋に異物混入されるも隠蔽
・客から預かったICをすりかえてSF着服
・女性客のICを紛失登録して個人情報を抜く
もう、おらこんな会社嫌だ
高校生の頃は、
東京地下鉄に入社したかったな
転勤といっても「東京」地下鉄だから
定年まで実家近く
都内近郊に住み続けていられると思ってた。
やっぱり、系列とか関東圏外に転勤やら出向やらってあるの？
>>269
いわゆる千葉メトロかベトナムのハノイしかない
JRのような広域異動もないし、ほぼ東京だけのエリア社員だよ >>271
さんくす
ハノイなんてのもあるんだなあ
まあ、職種で人員が限定されそうだけど >>268
メトロ社員がナンパ塾で女性騙して強姦した2人忘れてない？ それって犯人お前だっけ？それとも兄貴だっけ？詳しく説明汁
ID:d5UDp6k+
こいついつも同じようなこと書いてメトロマンセーしてるな
高卒脳筋統括だろ？
>>252
○田は自分の保身と会社の保身しか考えてない。患者はどうでもいいって考え。
こいつに会わなきゃいけないと思うと逆に鬱の状態になる。一般の病院の先生だったら絶対に行かない。こいつには見てもらいたくない 会社に依存してる時点で文句言うな笑
鉄道会社落ちて全く違う業界に行って今は独立してるけど金は全て懐に入るわいい事づくめ笑😂😂
君たちも独立して金持ちになろう( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
整形の男医師もなかなかだぞ。
なんで神田はあんなに変な医者ばっかりなんだろうな。
>>283
そかそか(＊´ ∨｀)
会社に一生捧げて極貧生活してな*˙︶˙*)ﾉ" そもそも会社辞めた人間なら褒めてやるけど、
メトロと何の関係もないお前にどうこう言われてもね…
>>284
そもそもこの人障害者なの？
みんなが勝手に障害者って言ってるだけやん
まぁ、成功してんだし勝手にすればいいけどうざいわ >>288
もし、鉄道で有りがちな色覚障害で落とされたのなら障害者だなという話で ストレス社会の貧乏人は自分と違う境遇の人がいたら障害者っていうのか〜(｡ ･ω･))ﾌﾑﾌﾑ
こりゃ笑える😂😂😂😂
>>289
流石に障害者は言い過ぎだと思うわ
我々のレベルを世間に出してて正味ダサい >>290のレスみたら障害者じゃなくて池沼だわwww >>292
やっぱりストレスに耐えられないんだねヾ(・ω・*)なでなで >>248
メトロって小田急みたいにドアが開いている時間より閉まってる時間の方が圧倒的に長いよね
お客様を乗せないわ挟むわドアが閉まってる時間のほうが長いわで一体長い時間何を確認してんのか
ダウンロード＆関連動画＞＞
>>294
ネット上の人を知将とか見抜けるんだ！🕵♂
どうしたら出来るの〜(・・∂)? >>268
>>273
鉄道だからとかじゃなくて、どう考えても一企業として不祥事が多すぎる
これでもまだこのスレに粘着してメトロ擁護してる奴ってどんだけドM社員なんだよ >>298
そんなドMな社員が9000人以上いて、務めることの出来ない社会からの外れ者が若干名いるのがここメトロ >>298
ドMというか、ここでか務まらないから擁護したいんじゃない？
他の企業やJRのSPI、公務員試験じゃまず筆記が通らない奴らがかなり多いだろう >>300
ここで務まればそれで十分
最初に選んだのはここ ま、この会社に嫌気さして公務員やJR東へ転職するのは構わないけど
で、その公務員やJR東は君達を受け入れてくれたのかね？どうせソッポ向かれたか向かれるの必至
じたばたしないで大人しくメトロにしがみついてろよ、どうせここか辞めても期間工ぐらいしか行くとこねーぞ
東京メトロも都営地下鉄もボロ儲けだな
メトロ社員の平均年収は800万円強で鉄道業界断トツ一位
金持ってるならボロボロの狭い階段や通路改修してくれ
南北線や大江戸線、有楽町線は地上からホームまで時間がかかり過ぎる
東京地下鉄と、都営地下鉄
就職するならどっちが得？
ID:4kYq+ioR＝ID:d5UDp6k+だろ？
毎日ID真っ赤にして、メトロマンセーに必死だなｗ
>>302
このままじゃウチの会社は期間工以下の部分もあるだろ
期間工の人は>>268みたいにハッパやりながら仕事したり
同僚に股開いて金貰ったりしないで真面目に仕事してるよ 健康管理宣言中身が薄すぎるし、寝具を変えたから良質な睡眠？
おかげさまで堅くて寝れないと不満続出ですが。
健康にしたいなら欠員なんとかしろよ。
睡眠時間増やせよ。
遅早やらせんなよ。
このままではオリパラ前にみんな倒れる。
不祥事なんてどこでもあるんじゃないの
うちだけバカ正直にプレス発表してるだけで
>>303
阪急には負けてるんだけどな
ちゃんと数字くらい読めよ >>303
相鉄にも全然勝ってないよね
まぁ向こうも残業だと思うけど >>306
都交って駅はメトロのコマースと同じで公務員で無いし、
大阪みたいにやがて民間になるかも知れんよ。 ウチも近々株式売却し民間の風が入ってくると給料も上がりそうだな
>>316
お主は成績査定が良いとの自信がお有りな様で実に羨ましい。
何れにせよ民営化すればゴマすりと不満分子の格差が拡大するのは、
間違い無いな。
ただ出世の早道で組合役員を選ぶ事に関しては今後は微妙だがな。 社員一人一人が最大限活躍って
ギリギリまで擦り潰すことかね？
>>319
SもCも最大限活躍してオリパラに備え通じる英語を話せる様な活躍が望まれる。 >>320
そんなの誰も一人として望んでいない。
英会話だけで全てが完了すると考えている時点で終わってるよ >>319
そのくせ、定年伸ばして賃金カットかい！ >>316
寝ぼけたこといってるね、上がるわけないだろ >>312
この会社って本当に法令遵守意識が低すぎて驚く
312みたいな考えの社員が本当にいるんだとしたらこの先も東京メトロは不祥事が続きそう
本当に不祥事が多い会社って自覚すらないんだから怖いわ >>323
ネガティブだね
なんでそんなにネガティブなの？育ち？ 鉄道会社ではなくて地下鉄会社という格下だから社員も質が低いのしか集まらない
そんな「クソ会社」と蔑む会社すら入れない人が沢山いるわけだし
その辺は誇りに思っても良いと思う
そんなクソ会社から拒絶され蹴られる人もいるし、ブツブツ文句言いながら毎日利用している人もいることも
実情も糞もお前さん朝からずっと粘着してるのか早く職探せよ
>>278
同感。
あれは医者の器ではない。
バカだから女医師だしプライドが高いんだろうな。
それなのに本社はのんきに「健康宣言」
現場社員の身体をどんどん悪くしていってるのに神田も本社も何もわかってない。
もう、この会社は末期だよ >>335
それだよな。
訳のわからん健康宣言の前に社員を大切にしないから不健康になってるのに気がつけよってはなし。 産業医に不満をぶつけてもしょうがないよ。
そもそも産業医は患者より現業長の意見を重く受け止めるもの。
それはどこの企業でも同じ。
ます産業医を説得するより現業長を説得しよう。
それがダメなら諦めよう。
しかし主治医が熱血漢の先生ならまだ希望が有るかもね。
分からないけど…
障害者と池沼で溢れるこのスレwwwwwww
メトロも終わりだwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウチの唯一いいところは制服がそれなりにかっこいいことぐらいかな…
東京メトロは全役職員
何を起こしたかではなく
誰が起こしたかで
処分が変わる不思議な会社
>>342
それはメトロに限らない
公務員民間問わず日本中すべて
それが日本です。
身分や家柄が良ければ同じ過ちでも罰は軽くなります。それが日本です。 >>338
産業医と現場長の考えが一緒なのは当たり前。
もし、それで事故起きたら産業医と現業長の責任が問われるからな。患者のことを一番に考えてくれるのは主治医だけだよ。
もちろん、産業医が○だして現場長が危なくないとこに配置転換するとかが一番理想なんだけどね。
でも実態は面倒だから何もしない現場長のほうが多いでしょ。今の現場はそんなやつらが区長、首席ばっかなんだから。
やつらは絶対に心の中でメンタルと末期の病気にかかってるやつはいらないから早く会社辞めてもらいたいと思ってるよ >>344
管区長や区長や首席には査定はあるの？
12管区ごとに離職率を公表して離職率の高い管区や地域の監督者はマイナス査定にするとか努力するべきだと思うんだけど この会社、高卒の30歳統括で駅で残業頑張れば年収700万行くよな
30歳で700万とかマジで同世代で上位5％にはなるよな
高卒の同級生だけでみたらたぶん上位1％になりそう
ソースはないけど平均年収とかでみたらたぶんそのくらいの数値にはなりそうだな
少しでも風通しを良くして職場環境を改善するのが監督者の仕事でしょう？
休職者が異常に多いのに何も動こうとせず早く会社を辞めてもらいたいって思って、数多くの退職者を出している職場なんて監督者として失格でしょ
こんな無能に何千万も支払う価値あるの？
>>346
厚労省の賃金構造基本統計調査によれば東京都の平均年収は620万
メトロに勤める30代社員が年収700万だろうと都内では全く威張れるほどの年収じゃありません >>346
700万円？貧乏貧乏！( ´∀`)ﾊﾊﾊ
独立して裕福になろう！٩(ˊωˋ*)و ೨*˚ >>348
30代じゃなくて、30歳ね
30前半で700万行く会社なんて一部上場の超大手でもない限り早々ないぞ
統括になって残業することが前提だけど30前半で700万以上行くのはかなり魅力的 独立独立言ってる奴はここの馬鹿しか相手出来ないレベルの落ちた奴なんだな
文句あるなら通帳残高晒してみろ(笑)
しかも高卒のおまけ付き
ま、高卒で700万以上はオレオレか売人ぐらいなもんだよ
独立して自営で成功する奴なんて100人に一人ぐらいなものだろうな
残りの奴は破産してるか樹海行ってるし、仮に営業していても年収300万程で、家や土地には抵当権が、銀行、信金、サラ金、街金に多額の借金持ち
楽しみと言えば2chでサラリーマンを煽るのが楽しみ
そんなところだ
>>353
想像力豊かだね！👍
鉄道マンとか会社の社畜にしかならないと思ってたけど作家にでもなれるよ！笑 >>351
悔しいね〜(＊´ ∨｀)
鉄道会社に就職しちゃって悔しいねー(ㆁvㆁ✿︎) >>355
釣れた(笑)
ほら通帳残高晒してみろ(笑) >>356
通帳残高見せて〜って言う時点で貯金概念の持ち主か〜🤓
こういうやつは貧乏すぎて話にならん(｡ >艸<)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ >>357
その話にならん奴に毎回レスしてくれてありがとよ(爆笑) >>358
こういう時の返しは貯金じゃなくて収入を聞くんだよ？(´ー｀*)
まぁ、言うわけがないけどね〜笑( ´ ▽ ` )
ばいばーいﾏﾀﾈ*˙︶˙*)ﾉ" >>359
それ誰が決めたの？言ってみろ(笑)
ほらはやく(笑)
優秀なんでしょ君(笑) ３０歳高卒で700万だと同い年の総合職は1000万ぐらい貰ってるんだろうか？
>>362
ただそれは残業を年間360時間やったケースだからな
総合職でそれだけやれば行くんじゃないか 1000万はさすがに無理か
750万くらい行きそうだよな
>>364
でも、それは自分達とは別な人種の話で自分達には全く縁のない世界だ
選ばれたアスリートなんて別途億の契約金もあるし 残業やりまくった末に体壊しかけての700万になんの意味があるんだろな。
あと、乗務だとそんなにいかないんだが。
>>360
言わないって言ってるのわかんないんだね〜😂
高卒はこんなもんか納得👍 >>369
こんなところでマウンティングしてどうすんの？
JRさんの方でやってみれば？
あっちはもっと優秀だから。 >>368
それは分かってる
だから>>346で駅でって言った
駅だと自分から残業を取りに行けるからね >>369
高卒ってどこに書いてるの？(笑)
馬鹿かてめぇ >>369
バイバイとかいいつつレスしててわろたわ
クソださいぞ >>345
そんなことはしないだろうな。ただ、区長クラスでも任されている地域によって上下があると聞いたことがあるから一応、本社はそれで対応してるつもりなんだろう。
でもいまだにお友達人事やってる時点でアウトだけどな 山崎賢人なんて本社の女総合職どもの趣味だろ。
会社の金でミーハーする馬鹿ども。
本社の連中は、平気で自分の趣味に会社の金を使う。
さらにメトロ文化財団なんて、詩だのクラシックだのと本社OB連中の道楽だろ。
過去最高益でも現場の従業員には還元せずに、本社連中の道楽には金を使う最低の会社。
定年後まで会社に寄生する金食い虫どもは早く駆除するべきだろう。
別にさ、本社もこのスレ見ろってわけじゃないよ。
ただ、こんだけ現業の社員がパワハラまがいだとか労働時間で不安を抱えているってのに、
広告やCMにばっかり金をかけて外面だけ良くして、何も知らない新卒や中途をぼろ雑巾みたいに扱うのはどうなんだと。
やれ食当なくしました、マットレス買ってやりましたとかそういう問題じゃないでしょ。
そりゃ現業エキスパート職なんて人間じゃなく部品扱いだから
>>384
ごもっともだわ。
まともな意見を持ってる社員がまだいて良かったわ。
広告に加えて女子駅伝部だもんな。
誰も求めてないことしかしない上に健康宣言みたいに外面ばかりしか考えてなくて本当いらいらするよな。
このツケはオリパラの時に返すことになりそうだよな。現場がまともに動かずにその時に本社も初めて後悔することになるんだろうな。 2020はどうするんだろうね本当に
今年の時点で人手不足で現場は疲弊気味なのに
多客と猛暑の1か月間を乗り切れるとは思えないわ
オリパラ期間は浸水防止器使うから駅の連中は覚悟しとけよ(ﾆｯｺﾘ)
>>270
にゃんにゃん？
可愛いだろが！最高かよ！ >>389
そんなことソレジャーな君が考えることじゃないよ 3人座れるスペースに思いっきり股を広げて座ってたキチガイ面のリーマンいた
うちの会社は隠蔽、もみ消しして、あの不祥事の数だから多いよな
営団気質の監督者や役員がいる間は、いつまでも営団のまま
営業部も運転部も元組合委員達が監督者になって、お友達人事ばかりだから不祥事や不正に繋がっている
小竹の準公金問題も仲良しごっこから、長い月日確認を怠り使い込みされた悪例
駅で働くならメトロよりJRの方が良いよな
駅員としてならだが
乗務に行けなかった駅員はJRに転職した方が天国だろう
JRはきちんと人として扱ってくれるからな
組合の専従！
食事休憩が1時間ある駅や工務や検車で新しい食事補助の実験やってないで
休憩時間が30分しかない乗務で実験してから実用化するのが筋だろ
何が軒並み好評です。だ！
湯煎しても食べれます。だ！
乗務は30分しか休憩ないのに、温めて食べてる時間なんか無いんだよ！
食事休憩時間も増やさないで無責任なんだよ。
係員が食事してる間、監督者達を乗務させるなり提案すべきだろ
乗助から首席まで1本ずつ乗せれば良い
未だに分煙化が進んでない職場があるのは何故だ？
完全分煙化してないのに、喫煙者に吸わせている外泊所や会議室などがある
違法だろ？ いつまでそんな環境を放置してる？
喫煙者に合わせる営団気質は、こういった所まで影響が及ぶ
今すぐに完全分煙化されてない状況を調査すべき
迷惑だ
>>406
オリパラの頃に完全分煙してないのバレたら処罰されそうだよな。
それまでに会社として手をうつのかどうか。
見物だよな。 >>404
30分じゃない、協定は25分だ。
5分遅れたら食事する時間すら無い。
それがまかり通るのが我が社。 乗務の監督者って一体どんな仕事してるの？
駅と違って接客もクレームもないし助役とか首席ってただ椅子に座ってるだけ？
ストやる時のために組合費貯めてるのに
ストやってないんだから、ある程度貯まったら返金すべき
どこに組合費が流れてる？
御用組合で、まともに活動もしてない形だけの会社の犬組合のくせに
もう誰もが御用組合なのは気付いてるから
ユニオンショップにしてくれないかな？
会社に不満があれば自分で弁護士なり雇って訴えるようにするから
無駄に組合費集めても、係員を一切守ろうともしない組合に組合費納めても無駄だから
ただ組合専従や元組合委員達を出世させるためだけに存在している御用組合だからな
係員には一切恩恵も無いし
改悪された賃金体制も現業の係員だけを狙い打ちにした内容だし
組合として会社に反対も抗議もしないし
元組合委員の監督者達の不祥事や不正を隠蔽、もみ消しするためだけに存在しているならもういらないから
>>388
ありがとう
また変な荒らしが来ちゃったら申し訳ないけど、今後は転職も辞さないスタンスで働くべきだと思う
「どうせ文句は言わないだろう」と上の人間がタカをくくってるのが見え見え
おかしいことをおかしいと言えなくなったら鉄道会社は本当におしまいだと思う
近いうちに福知山ぐらいのことが起きるんじゃないかと危惧してる 目立ちたがり屋君が○長になってから
現業の処遇イジメが酷くなった
寮の料金が上がる。うちは相場より安かったからと言い訳。
若い社員は十数万でやっと暮らしてるのに。
総合職様には分からない痛みですね。
賃金体制の改悪。ローンが返せなくなり退職金が必要になり早期退職する羽目に。子育ても出来なくなり結婚も出来ない。
二十歳から子育てを始めても、子供を大学まで卒業させるのに給料が下がり始め子育てが終わるのが間に合わない。
鉄道他社は定年60歳なのに。
一度60歳で退職金を貰ってローンを返せていたのに。
早期退職を促してる現状。
定年65歳にしても途中から減らされた分を60歳から貰うだけなので生涯賃金と退職金が変わらない嫌がらせ。
長く働いても無駄。
蟻地獄。
最近、体力的に65歳まで続けられる人がおらず
卒業パーティーは幻と化した。
続き
家賃・持ち家補助も無いのに、寮の値上げ
保養所を無くそうとするも買い手が付かず仕方なく営業再開
地下という環境で早死にしやすいにも関わらず、ヘルパー制度の廃止
唯一、他社より良かった部分がヘルパー制度だった
現業エキスパート職を狙い打ちにした賃金体制の改悪
総合職には嫌われたくないため総合職については賃金体制は維持。
現業エキスパート職には、とことん嫌がらせの改悪処遇ばかり。
現業を目の敵にする。
社員を大切にしないやり方。
未だに駅は休暇を自分で探している。
オーバーした残業は別帳に付ける違法行為。
年5日以上休暇取得が義務付けられたのにも関わらず増員せず長年欠員状態。
乗務員に平気で騒音が酷い部屋で寝かす。
心身に異常があっても欠員状態が酷く、簡単に言える状況ではない。
定期も無駄に乗り換えが多いルートを選択させられて体の負担も大きいしな
社員の鬱患者数が鉄道他社より多いのに、ストレスの原因も追及せずに放置だからな
未だに原始的に目覚まし時計で起床して、定期的に電池を変えずに
電池が切れたら変えるってやり方してて、起床出来なかったら係員に責任を擦り付けるからな。
鉄道他社は起床時間になったら、自動に起き上がるベッドですよ
未だに個室ではない部屋に乗務員を寝かせたり、ギシギシ鳴るパイプベッドに寝かせたり
時代遅れにも程がある
寝室にトイレも洗面所も無いような倉庫に乗務員寝かすなよ
駅が営業時間中に寝る時もあるのに、パジャマでトイレも行けないし
トイレに行くために制服にまた着替えるのおかしいだろ
寝室として認められる最低限の設備の洗面所を有していない寝室も存在している
見て見ぬ振りしている御用組合
>>418
C線の霞？
昔HGが居た職場の担当じゃん 寮とかって喫煙スペースどうなってるんだろ。
ちゃんと分煙されてるのかな？
もし分煙されてなかったら寮も分煙スペース作るのかね？
本当に社長かわってからどえらいクソになったよな。
そのくせ、社内報で毎回どや顔の机上の空論理想論ばかり言われてもな。
今の状況改善されない限り普通の状態でオリパラ対応とか到底出来なそうだから、その時は目立ちたがり屋君が矢面に立って謝罪してくれるんだよなもちろん？
つうか、早く社長交代してほしいわ。
バカすぎて困る。
会社の金で大学院まで行ったのになんでこんなにセンス無い経営するのかね？
なにを勉強してきたのやら。
現業社員は人間ではなく取替の簡単な部品扱い、壊れたら交換すれば良いとしか思ってないよ
あの偉そうな戯言は総合職への発言であってエキスパート職は本社事務職であっても対象外だから
勿論失敗は部品(勿論現業エキスパート職)が不良品だったからという理由で現業のせいにする
貨物列車、実現には課題が多くて難航してるようだな
荷物運んでる方が楽そうだから実現して欲しい
接客もしたことがない技術系が、お客様がどうとか語っても笑えるだけ
社長は現業を見てきた社員に寄り添った考えが出来る営業部や運転部から出すべき
本来は会社を動かしてる現業の社員を大切にするのが社長の器として必要なんだから
あまり現場のことを分かってないからオリパラの話しばかりしてるんだろうけど
社員はオリパラが成功するためだけに働いてる訳ではない
オリパラが終わったら、あたかも目標が無くなるかのような戯れ言ばかり聞きたくない
何でもオリパラを基準に話す謎。
例：オリパラが終わったら有線はワンマン
例：オリパラが終わったら外国人客が減り旅客収入が減ります。
駅も乗務もいつまでも寝室が個室にならないし。
もう令和になったんだぞ？
新入社員が毎回驚くのは入社してから気付く圧倒的な劣悪な職場環境。
鉄道他社より群を抜いて酷い職場環境。
>>426
他社の何を知ってるんだ？
>>425
オリパラ終わったら利用客が減るんじゃなくて今の利用客数に戻るだけだと思わないのか？
幼稚な考えしかできないからここは高卒・専門卒・Fランの巣窟と言われるだよ 研修センターも
土日も研修させてるなら何で土日もバスを用意しない訳？
どんだけ貧乏会社だよ
バスも用意出来ないなら土日は休館にするとかしないの？
みんなタクシー乗ったりして社員の負担が凄いんだわ
研修センターの食堂は料金が高いわりには料も少なくいし
上職ぐらい安くして料も多くしてもらわないと。
最近は賃金体制改悪するために、一流企業で働いてる等を言うのを止めたみたいだが
世間様に見える部分だけ良くして、中身がボロボロでは意味無いぞ
>>427
そう言うあなたは駅弁Fラン大卒のお達者職の方ですか？ >>427
こういう組合崇拝者がいるからな
本社の犬
都合の悪い書き込みをされると
組合から本社の犬が現れて火消しして行こうとする
専従も組合委員もこんなのばかり >>428
みんなタクシー乗ってるんだから本当は金持ち社員会社だろ（笑）
もし本当にカネが無い貧乏社員だったら早歩きで15分位なら歩くわw 毎年やってるCSも事故防も既にネタ切れ
毎年やる必要あるのか？
無理して新しいことを考えては本社に却下されるし無駄だろ
空調プロジェクトも一年中空調について話し合う必要あるのか？
自動は万能ではないから使うなとか、おかしいだろ
自動モードが万能になるようにメーカーと話し合うのが本社の仕事だろ
何でも社員に擦り付けるやり方ばかりで
安全研修も必要か？
コストカット好きなわりには無駄ばかり
無駄に回数だけ多いフォローアップも
他社はフォローアップとか無駄に小刻みでやってないし
CやMの精神論大好き山登りも不要。もうそんな時代では無い
いつまでも営団気質だから時代遅れで見習いに風呂に入るなとか言ってるんだよ
もう令和なんだよ
いつまでこの会社は昭和なんだよ
>>428
あれで量が少ないとか横綱にでもなれよ
学生時代から一切変わらず食事制限も体質改善もろくにできないからここはデブ社員ばかりなんだよ >>431
みんな乗り合いで割って乗ってるんだよ
誰が一人一台乗ってるんだよ
これだから本社の犬の組合専従は嫌われるんだよ
こんな発言ばかりするからな
ここで都合の悪い書き込みをされると、火消しする奴が組合関係者なのは、みんな周知のこと >>433
社員食堂であの内容なら200円が妥当
東武を見習え 寮の洗濯機新しくしてくれないかな。
10年前の耐用年数過ぎたやつ使ってるし、洗濯しても茶色いカビいっぱい付着してるし...
もう入ってしまった方はご愁傷様、新卒の方は他業界に行きましょう。
犠牲は我々だけで充分です。
>>434
そんなにそんなにカネに困窮してるなら歩けや。
医療センターも1駅分歩いて健康維持と言ってるしな。
>>436
直接寮長に言ったら。
寮の管理者がここをいちいち見てるはず無いし。
>>437
とうせ次の所でもまたすぐ転職活動再開でしょwww
貴方みたいな忍耐が必要です。 組合専従や組合委員の口癖
「鉄道他社の私鉄よりメトロは恵まれてるよ（だから闘いません）」
最初から闘うのを放棄している。
給料高いんだから劣悪な環境は当然でしょ。
ヘルパー制度の廃止？ JRよりはマシでしょ（外食しに行く時間も無いメトロ）
統括受からない？ 平均5回以上受けるのが普通でしょ？（自分達は筆記の内容がダメでも1回で合格）
賃金体制改悪？ 監督者になれば？（枠が少ないにも関わらず）
退職金？ 長く働いても増えないよ！
会社に不満があるなら他にも仕事はあるし転職しろよと平気で言う。
御用組合だから闘うのを放棄して、全て会社寄り。
最悪な組合委員の特徴は
会社に対して不満がある奴は、転職しろ辞めろと平気で言ってくる。
こんなに恵まれてる会社は他には無いが口癖。
ミニ区長のつもりで威張りくさってて挨拶もろくに出来ない奴が多い。
社員を見張るためにあるセキュリティカメラにも抗議はせず。
本社から提案された改悪事項を告げにくるだけの伝書鳩と化した御用組合。
係員が改善して欲しいことを伝えると、甘えと見なされ、こう言い返せとマニュアルが存在する御用組合
会社に対して不満有るならさっさと辞めろと生意気かも知れないが平な俺でもそう思うわ
辞めたいけど他社への転職が思ったようにならないでイラついてるのかな？
社員の不満や不遇を改善するのが組合の仕事！
本来の役割も果たさないで組合費だけ摂取するなら
ユニオンショップにしてくれ
今の組合は、会社から言われた事を一方的に受け入れるだけの組織でしかない
飲みニケーションしか出来ない使えない組合委員を上にあげるのではなく
実力勝負の会社にしてもらいたいもんだ
自分らに甘い監督者ばかりで不祥事が続いてて現場も迷惑してるんだわ
区長や管区長も監督者に甘く係員に厳しい奴ばかりで
昔から監督者に厳しく、係員に甘い区長は良い区長と言われてたけど
最近は、その逆ばかりで、元組合委員達のお友達人事ばかりで仕事が出来ない監督者ばかりで尊敬出来る人は皆無
でもそんな中途半端な人はオリンピック前迄には正直辞めてもらいたいと思ってる
組活ばかりしてきた奴って現場と温度差があって
いつまでも営団気質で
監督者になってから現状が分かっておらず
パワハラ三昧の監督者が多い
いくら朝の朝礼で読み上げてもパワハラする奴はするし
不祥事起こす奴は起こす
大体、監督者で不祥事起こす奴って元組合委員ばかりだしな
>>412
>>443
ずっと気になってたんだけどメトロってユニオンショップじゃね？
JRはオープンショップなんだが・・・ 御用組合とは
本来、労働組合は労働者のための自主的な組織ですが、会社側が間接的な介入を行い、労働組合の実権を握っている労働組合を御用組合といいます。 直接の支配介入は労働組合法で禁止されているため、組合幹部に出世を約束するといった手法が採られます。
そもそも本社の総合職も組合に属してるのが間違いだよな
いつからそうなった？
会社の思うがままな組織に成り下がってる
JRの組合専従者はそもそも出世してないのに比べ
メトロは大出世している専従と組合委員ばかりだから、お察し
同僚を裏切って出世してきた組合専従と組合委員達
そういった裏切り者の奴らだから、何か起きても係員の味方にはならないし
係員が嫌がる提案を積極的に行う監督者ばかり
事故を起こしても必要以上に心まで完全に折り屈伏するまで係員を責め続ける元組合委員の監督者達
組合に携わってきた人達とは思えないような非情っぷり
片や、監督者の事故や不祥事は積極的に隠蔽、もみ消しを行う元組合委員の監督者達と組合と運転部
文句を言う前に自らの職責を果たせよ
最近挨拶を怠ってないか？
英語での案内放送はどうした？
労働者の権利を言うなら義務を果たせよ
うちの組合に期待するのが大間違いなんだよ〜
執行部辞めて本社のポスト、って普通考えられないでしょ？
なんせ『御用組合』なんだから
>>453
そういう事は5ちゃんで無くて現場で言うべきなんだけどね。
ただの不満分子に対する煽りにしか思えない。 文句言うなら辞めろ
会社に依存しようっていうサラリーマン気質なんだから食があるだけでもありがたいと思った方がいい
>>457
それよく見かけるコピペの派生したやつみたいだな。 関東鉄道会社の格ってメトロどの辺りなんだ？
JR東の下くらいか？
同志会（笑）の会合に区長が来てることがおかしいだろ
組合員でもねえのに
>>460
顔出しだけでなく組活に合わせて勤務の便宜図ってるぞ >>460
組合でのしあがった無能なんだから出世して区長になっても組合とズブズブの関係なんでしょ >>453
へー本社の休憩時間に書いちゃうんだね(爆っ笑) >>460
組合必携読んだか？
区長までは組合員だぞ >>465
特別職の区長は特別区区長
一般職は政令指定都市な こんだけボロクソ書かれてるのにも関わらず、まだメトロ擁護してる社員って一体何なの？
自分を拾ってくれた会社への愛社精神が異常に強いの？
それともただ単に正義面したいだけなのかな？
メトロ批判している奴やつよりはるかに頭悪そうに見えて仕方ない
>>467
転職サイト見るとわかるけど総合職だけは会社の待遇に大満足みたいだからな。きっとそいつらだろうよ。
でも実態は総合職は毎日残業しまくりらしく、それでおかしくなって洗脳されちゃうんじゃないかね。
本社への推薦組はみんな現場戻りたいと言ってるから、それがない総合職はしがみつくしかないからかもしれんけど。 >>467
乗務員からしたらあまりここの書き込みに同意できないからな〜 さて、これからJRエントリーするぞ
締切は1回目か2回目か迷ってるが…
メトロから受けるやつめっちゃ多そうで、現地で知り合いに合わないか不安ｗ
>>471
なんせ今回は今まででもっとも多い500人の採用だからな
しかも鉄道会社からバンバン受かるという証明済み
中途採用も乗務員になれるようになったし、今のうち受けといた方がいいな >>468
九段下ちゃんの件もしかりだけど、このスレでも自称総合職みたいな変な人多い気がする
なんか急に精神論を振りかざしてきたりとか、意味もない事を決めて「やることやらないお前らが悪い」とか言ってきたり >>472
JRの知り合いに聞いたけど駅から乗務員になれるか面談で決めるので、それがわからない時点では危険らしいぞ。
行ったはいいけど駅にいるうちに子会社になったりコンビニに行かされたりする可能性もあるそうだから。
JRに夢見すぎだよみんな。 あんたらそんなにルミネで定時の仕事したいの？ま、変革だし
これまでとはまったく業種変えるのも変革でいいかもな
移ってからもｶﾞﾝﾊﾞﾚよ！
東もこれから新しい事業を増やし鉄道輸送以外でも業績を伸ばそうとしているみたいだしな
メトロはまだそこまで踏み込んで無いからこの機会に転職するのも一つ考えだな
ルミネに飛ばされてもいいよ
本籍は東のままだから給与にそんな影響ないし
こんなひどい環境で仕事し続けるなら、ルミネで働いたほうがいいでしょ
そのうち駅に戻してくれるし、上手くいけば乗務行けるかもしれないし
>>480
なんで全て自分の都合よく進むように考えられるのかな？
ルミネなどへの片道切符かもしれないじゃん。
今は違うかもしれないけど今後はどうなるか。
10年位前は東労組がこんな状態になって、聖域である乗務員職種がこんな扱いになるとはJR東日本社員の誰もが想像してなかっただろう。 >>483
つうかもし同じこというなら、なんで出向前提なんだよ
現状向こうで子会社に出向してる人は優秀な人が対象みたいだけど、今後は誰もが出向の対象になるん？
んで今は転籍とかないみたいだけど今後は出向して転籍させる流れが確定なのか
まだこうなりますと言われてる訳じゃないからどうなるか分からないし、それはこっちの会社でも同じだと思うが >>483
転職考えてる人は兎に角新しいところに希望持ちたいと考えるんじゃないかな？
ただ、古い体質の残る鉄道業界であえて外様になる道を選ぶなんて凄いと思うし自分には真似できない。 別にJRに行けとは言わないけど、ここの労働環境でずっと働きたいって思えるのは本当に凄い
ホワイトと思い込んでる新卒かドン底のブラックから転職してきた中途組なんかね
普通泊勤務で残日とか労働基準法的に大丈夫なん
私鉄はなんでどこもこんなアホ勤務やらせてるんだろ
JR辞める人もいれば入る人もいる
地下鉄辞める人もいれば入る人もいる
でも転職して笑みを持てる人って風の噂だけど１割にも満たないと言われてるよみたいだな
JRも駅務で時々三徹とかあるしちょっと都市部から離れると真夏の草刈りとか仮払い機持って定期的に有る
JRとメトロだとグモの対応はどちらが多いのかな
JRって駅乗務でも総合職みたいに子会社飛ばされることなんてあるの？
JRって駅乗務でも総合職みたいに子会社飛ばされることなんてあるの？
自社のスレで他社への転職話で大盛り上がりってつくづくこの会社終わってるよなｗ
497
それな笑
メトロ職員によるJR転職のスレとかたてればいいのに笑笑
>>495
いいかもね
その方が自称総合職さんとか洗脳ドM乗務さんたちにも絡まれないですむし 新しいスレでも立ててや〜
JR落ちたら悲惨やなぁ〜
有楽町線5分間隔化実現って
やはりタオル様のご尽力のおかげ？
蜜月の西武様に増発分を受け入れてもらったから実現できたのかな
これで小竹向原駅の噛み合わせもよくなるのかな
全路線でデータイムは5分間隔やってくれ
銀丸は輸送量過剰なので丁度よい
>>501
タオル様のご加護じゃなくて逆に弱みを握られたからでしょ。
これからますますライオンズ優遇が見えたらそれが証明されるなら。 九段下で何かあったとか書かれてたけど、どうしたの？
>>504
総合職の女がベビーカー引き摺った殺人未遂事件だろ。
当の本人は反省するどころか、早く本店に戻れて良かったと喜んでいるとんでもない奴だが。
あの事件のせいで、現場に対する締め付けだけ強くなって本人は居なくなるんだもんな。 >>505
殺人未遂事件って？刑事事件として立件されたのか？ >>505
とんでもない奴がいるもんだ...
クビにされないのか >>508
心筋梗塞で職務中なら殉職だと思うのだが…
うちの会社は仕事中にだと２階級特進とかするのかね？
そういうの聞いたことないんだが。 >>505
普通なら居づらくて辞めるもんだけどな
平然と居座るんだから開いた口がふさがらない
確か本社のお偉いさんが親父なんだっけ？ >>509
もしかして警察官が職務中に病気で死んだら二階級特進できると思ってます？w お嬢さまの問題提起のおかげで半蔵門線の安心対策が進んだと英雄扱いだよ
>>511
大きな事件の時は特進するけど、小さいとしないのか？？ >>513
職務執行中の何らかの外的要因の死亡は殉職だけど病気による死亡はただの私傷病による死亡
凶悪犯と格闘してナイフで刺されたり銃で撃たれたりして死亡した警察官と
日頃の不摂生による生活習慣病で勤務中にぽっくり逝った警察官が同じ二階級特進なんておかしいだろw コネのある総合職が事故を起こすと会社全体の責任とされ、当人は何の責任も問われない。
普通の社員は真面目に働くのが馬鹿らしくなる。
タオル事件は絶対に風化させてはならない
犯罪を犯しても堂々と取締役に居座る高取タオルを許すな
犯罪者の分際で偉そうに現場に講釈を垂れる
メトロ本社は馬鹿しかいないのか？
>>509
それより有毒ガス事件で殉職された方の冥福を祈れよ。 >>521
毎日ここで井戸端会議している奴は現職じゃないよ スレ違いだけど尾木ママは偉い！
京成が停電で車内がサウナ状態になった。
元ジャリタレのコメンテーターだと、
「鉄道会社は怠慢だ多くの命を預かっている使命感に弛みがないか」
と言う精神論で終わり。
しかし尾木ママは、
「私も新幹線で閉じ込められた事があります。この様に想定外の自体も起こるから、だから私は飲料とお菓子をカバンの中に入れています」
さすが子どもだけで無くオトナへの教育評論家。
九段下は工事を委託していた取引先の作業員が死んだみたい
技術系の目立ちたがり屋が社○になってから
ボーナスの一時金すらも下がったし
ベア上げ要求も、既に社員からは どうせ最初から闘うつもりが無い
表向きのパフォーマンスでしかないって失笑されてるし
あんな一時金いらねーから、オープンショップにして
組合費払わない方が、よっぽど生活が潤うわー！
あんな一時金のために組合費払ってもマイナスだし、組合員をバカにするのも大概にしろ
今回のアル検不正、隠蔽・もみ消しは
一番やったらいけないこと
鉄道事業者としてあるまじき行為である
ましてやまだ特殊法人でも関わらず
青山乗務に管区長・区長名義で掲載された内容と、運転部長が掲載された内容では
都合の悪い部分がカットされている
大多数の目撃者がいるにも関わらず、メーカーに責任を擦り付け恥ずべき行為
ナカザーは栄転。新しい運転部長様はあの日タオル御一行様として球場におられたとの事でｗｗｗｗｗ
>>527
最初に運転部長版のやつ見たときはなんでこれが不祥事？って思ったけど >>529
都合の悪い部分は全カットされてたから
うがいしたり、水がぶ飲みしたり
本人に確認したから信じる的な内容も
メーカーに確認したとかも
出勤時間過ぎても赤だしてカンカン鳴らしてたのを見られても平気で開き直る始末で
見てた職場の係員達は、平気で嘘を付く会社に呆れてるよ
この腐りきった会社の体質は都営に吸収でもしてもらわないと
もう手遅れだし直らないようだ 東西指令なんなんだよw
原因のJRはとっくに正常ダイヤじゃねーかよ
千代田もひどいよな
東は何もしないし、結局OERが尻ぬぐいしてくれてるようなもんだろ
メトロには「HG」なんて変わった名前の人がいるんだw外国からの研修生？
鉄道業界って、
中に入らず、外から趣味程度のかかわりが良いんだなと
しみじみ感じた
いまもひどいけど、定年まで勤め上げても酷いわな。
退職金も年金もブン投げやがって。
何時までもウジウジ言ってないで嫌ならさっさと辞めるか去れよ
バカじゃね？ストレス溜めて
それともストレス溜めるのが趣味とかw
ほんとこのスレ書くやつアホばっかなやなw
大変なのが愚痴るのが楽しいだけならそのまま居続けるかw
>>540
日本語もまともに書けないお前のほうがアホじゃやね？ コネがあればタオルのように何でもヤリ放題の会社
コネがない時点で終わりなんだよ
>>533
東がなんとかしてくれてるんじゃないの？？ >>530
１時間で47回吹いたも書かれてなかったよな。
そんなに吹いてメーカーのせいにするとかマスコミにバレたら叩かれる案件だと思うが。 >>546
>>550
C線の場合、東は我孫子で折り返すだけだからほとんど何もしてない
（どんだけ遅れてもメトロかOERのせいにして入線遅れって言っておけばいいし）
実際に何とかやりくりしてくれてるのは、OER指令と上原の信号かな ほんとこのスレ書くやつアホばっかなやなw
大変なのを愚痴るのが楽しいだけならそのまま居続けろよw
>>534
HGを叩いてるのは一人だけか？
HGに親でも殺されたのかね。 英語でしっかり案内放送しろ
やれと言ってるのにやってないのが多すぎ
オリパラに全身全霊捧げる気がない者は会社を去れ
本社総合職は満足度が高い仕事をしている一方、現業社員は不満が爆発している。
総合職達は、現業社員は本社の奴隷と思っているようだ。
こんな本社は解体して都営地下鉄に吸収合併してもらいたい。
都営に合併されたら必要のなくなる本社と社員クラブ、保養所、グランド、子会社の不動産等を売却して総合職の退職金に充てればいいだろう。
高い賃金を貰っている優秀な総合職様はメトロを解体しても、いくらでも就職先はある事でしょう。
総合職は変な店作ってないでもっと利益になる不動産運営してよ
てゆうか、
こんないい会社、このご時世でないんだよね笑
モンク言ってる人は、
だったら辞めてより良いステージいって頑張れやーって思うぜ俺は！
へへへ、
世の中を知らないお坊ちゃんたちよ！
定年まで文句言い続けながら、頑張らろうぜ！
猪瀬直樹みたいなメトロの都営合併を公約にする都知事候補が出てくれば、現業社員はその候補に投票するべき。
こんな本社は解体するべきだ。
人を人とも思わない総合職達は我々現場の仲間では無いので、都営地下鉄に吸収合併で野垂れ死んでほしい。
>>551
３直始まる前は東の回復力頼みだったけどな。
今は３直でOER頼みになったのか。
あちらはどこでも途中で折り返せるもんな。 千代田ってMはチンタラ運転し、Cは何度も再開扉し、Sはノンビリ合図出して遅滞行為
これで何もなくても毎度遅れてるじゃん（笑）
現業社員の能力が他社より著しく劣ってるが大丈夫なのかな？
馬鹿みたいに客延客延って言ってて恥ずかしくないのか
現場を一切信用してないクソ本社と無能指令ご苦労さん
だってドア開いた瞬間にメロディ流して、乗りきってもないのに無理矢理ドア閉めてお客様挟んで開けたり閉めたりして遅延させるのが千代田線の車掌だもの
他の路線と違ってレベルが低すぎるわよ
お客を舐めてる
メトロはドアが開いてる時間よりも何倍もドアが閉まってる時間のほうが長い
これは乗務員のレベルの低い証拠
ＪＲ見習って
ははwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwなははははははひふへほwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwははははwwwwwwwwwwwwwwwwwww
現業も高卒の無能wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
総合職も上に居座ってるコネの無能wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なぜか丸の内線はドアが閉まるとすぐに発車する。
千代田線から乗り換えるんだが、同じ会社とは思えないほど。
ホームドアあるからドア閉まったら客の接触を(そんなに)怖れなくていいんだろ
走ってる電車に手を伸ばしてきたとかなら別だけど
>>570
ATO始まる前は9路線で一番運転士が早いのがC線っていうのが内部の共通の考え方だったけど部外者かな？
今はZ線なんだろうけど メトロはマンコ採用少ないから人気は無理
JRはここ5年でかなりマンコ増やしてきたから
ま、JR東は魔法のSuica分を給料に換算すると年間結構な額が＋される
>>555
オリパラに全身全霊捧げても現場には何の見返りも無いからな
人を動かしたければ口を出さずに金を出せ >>587
一番やっちゃいけない時に昇給カットしたからね。
士気が上がるわけないだろう。 >>585
>>586
近々隣接する支社限定にするって噂あるよ
さすがに社員の旅行用にしては金がかかりすぎるんだとさ
まあそれでも自分の顔写真を晒すどっかのパスモよりは全然ましだけど… >>584
上出来でもなんでもない
男80位、女200位なんて底辺中の底辺
ＪＲの足元にも遠く及ばない >>592
勝ったところでそれが何？
>>591
結局それもまだ噂なんだよね
もし、それが現実なら使えるうちに料金ならリミットの40回使いきればいいだけの話だよな
ま、それも青森から長野までなんだけど やっぱSuicaは最高の福利厚生だよな
寮や社宅もそこら中にあるし、仮に入れなかったとしても住宅手当出るし
国鉄の時代なんて日本中の国鉄だけじゃなく主要な私鉄までカバーしてたんだから
東日本なんて可愛いもんだよ
>>595
営団というか私鉄総連各社も20年くらい前は職務乗車証で互いに乗車を認めていたんだよな。
JRは乗れないけどほとんどの私鉄に「ご苦労様です」で乗れたんだから鉄道に入った最大のメリットだったよ。 >>597
そういうのは何時までも残してもらいたかったな >>597
昔はJRも普通に通過させてもらってたって聞くぞ。班旅行も特急の車掌さんに煙草1カートンあげて面倒見てもらってたって 職パスでどこまでも行けたのは不正利用でやめさせられたのかね？
タオル西武ドーム視察団はいつも無料だから風習はまだ残ってるよ
もともとJR（国鉄時代かな？）が自社も私鉄も自分だけじゃなく、
顔パスで友達とかも無賃で乗ってたことが批判されたんだよね
そこから芋づる式に廃止になったような気がする
>>602
国鉄は対応する職員の所属組合によってと聞いた事があるな。
国労OKだけど鉄労はダメとか。
改札口の国労駅員は営団職パスでも「ご苦労様！」で通してくれたのに
乗った列車の車掌が鉄労だと「なんだこれは？切符買いなさい！」と。 >>575
_, ._
（ ・ω・）んも〜
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>607
これ久々に見たわwwwwwwwwwwwww _, ._
（ ・ω・）んも〜
○=｛=｝〇,
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､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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（ ・ω・）んも〜
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○=｛=｝〇,
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>>617
パパが運転のおえらいさんだからと運転牛耳ってるけど、センスあるのかね？
ただえらそうなだけにしか見えないんだが。 渋谷も上原もそうだけど、
全部他社にウチの不手際を尻ぬぐいさせてて申し訳なく感じるわ
Fライナーの命名とかセンスあるよ
Fast、Five、Fukutoshinとかよく語呂合わせしたな、って感心したし尊敬する
これからも会社に尽力して頂きたい
乃◯坂のお◯なの駅員でダントツで遅いやつ1人いるな
俺は閑散時、運行指示器２０秒で発車させるし、
特に車掌の動作で困ってることもないし、辞める必要がないわけだが？
あ、でも公務員の結果次第では辞めるけどな
なんで鉄道関係の人間って二言目には公務員なんだろうな
大学生とかが高い金払って予備校通ってそれでも落ちてるのに、本当に受かるもんなのかね
俺らも数年前まではその大学生だったわけだが？
社債枠なら教養科目しかないし、教養と専門科目がある一般枠で受けるなら早めに勉強始めよう
駅なら改札でもできるし、休みの日や明けの日は８時間くらい勉強できるだろ？
俺も筆記合格して今は最終結果待ちなんだから、お前らにもできるべ？
>>631
改札で勉強してるのもどうかと思うし、
社債じゃなくて社採でしょ
公務員なるんだったら精々変換ミスとか気をつけてね
教養がないのバレちゃうよ 専門科目は知ってるか知らないかの違いだし、教養科目は数的処理が難しいけど慣れだし
受験勉強と一緒でやってるかやらないかの違いだから大学生が予備校行ってるのに落ちるのは勉強時間が足りてないからとか関係ないかと
高卒枠で国般や国税専門官辺りに滑り込むのが一番賢いと思う
だからさー(゜∀゜)ﾊﾊｯ
就職なんてせずに独立しろよーε(>ω<)�xもう
JR受けるにせよ、公務員受けるにせよ、ガンバれよ〜
今の会社に満足してるやつもいるやろ
給料は高卒の53にしてはいいほうだし
ここの住民に聞いても全く参考にならんが
>>641
そうです…タオルを信じるのです…
信じなさい…信じなさい… >>642
それがコネ総合職のゴミクズってか？
わしはこの会社員じゃないけど過去遡るとタオルタオルうっさいくらい書いてあるけどそんだけ嫌われてんのか >>630
メトロから公務員は99.9％無理
たまに1000人に一人ぐらい奇跡的に受かったのが毎年伝説のように語られ
メトリクスからでも公務員への転職が可能だと話だけが常態化した。 ここの人たちの公務員試験やＳＰＩに対する印象を見る限りメトロの人ってお勉強が苦手な人多そう
体育会系の脳筋しかいないからかね
>>644
名簿掲載されてすまんなー
あ、名簿って言っても意味わからないか？ メトロから公務員行くような人はメトロの２chスレなんかに出入りしてないし
メトロから本気で出たいやつなんてこんなスレ見ないやろ
嫌な思い出が蘇るだけなんじゃねーの？
去年JR行った奴はこのスレ書き込んでたで！
出るやつがここに書き込まないなら、納得のいく理由も添えてしそれを証明してもらおうか
この間の中途で最終面接ダメだったけど、このスレ見てたら入っても大変そうだね
まず何人か知らんけどjrに行ったやつが書き込んでたとかそんなレベルを完璧なデータとして見てる時点で終わってるだろ
>>649
そう言う人っているの？
大体メトロから転職する人って、その後音信不通とかイイ話を聞かないが。
まあ逆に芸能マネージャーからMになった人の話は聞いた事あるけどな。
ちなみに公務員からメトロを受けた人もいたよね。 >>656
>まあ逆に芸能マネージャーからMになった人の話は聞いた事あるけどな。
最近は出ないけど入社からしばらくはタモリ倶楽部とかにたまに出演して、会社側も特別列車を運行したりしていたな。
もう芸能関係者じゃなくて普通の会社員だからと最近はそういうのを断ってるのかな？ >>653
駅員はね
このスレに居るの9割駅員だから >>657
「やっと安定した仕事につきました」とのコメントはどこかで聞いた事がアルナ工機。 >>656
俺は知り合いっていうほど仲良くないが、JR東と某政令市を知ってるな
あとは契約社員とか、工場とか 公務員も滞納取り立てや生活保護関係に回されたら悲惨だな。
ＪＲのＳＰＩ３はテストセンターだから民間企業ならどこもやってる大衆的な試験だしボーダーも全然高くないのに
ここではなぜか難しいとか言われてて不思議でならない
確かに8割9割取らなきゃいけないなら話は別だがあれで難しいなんて言ってるようなレベルじゃろくな就活できないと思うんだけど
>>663
それはJR新卒の話な
社債はグラント―キョーノースタワーでペ―パー式SPI
メトロは高卒向けSPIで小学生がやるような内容だったから難しく感じるだろう
実際受けた同僚が全然わかんなかったと言ってた
今はwebテストになったらしいが、難しいから知り合いにやってもらったと新人が言ってたわ メトロのSPIって自宅PCで受験できるタイプの試験だよね
自宅受験型って聞いてたからてっきりSPIじゃなくてTG-WEBなのかと思った
技術現業区員だけど『タオル』巡視とかで来ないかな！？
講話の時間にズバリ「今の心境』訊いて多くの社員の思いを本人に話すんだがなぁ
クソ指令の余計な介入でT線は乱れております
お盆で客少ないのに何やってんだか
ついでに残念な事を追加。
民営化と共に、お客様センターを新設したがその業務はすべて現業社員と派遣車内に押し付けて本社総合職はノータッチ。
クレーム対応は現業に押し付けて、総合職は客センから上がってくる資料をみるだけ。
どんだけ旅客対応から逃げているんだ、糞総合職どもが！
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
>>672
客センの人なの？
それとも粗探ししてるだけ？
そんなどうでも良いこと気にしたこともなかったわ お客様のクレーム対応ってそれ総合職でやる仕事じゃないでしょ...
くだらないクレームなんて派遣や外注に丸投げすりゃいいじゃん
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
( ﾟ ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
>>666
タオルはただ今お盆休み中。
タオルに限らず取締役連中はみんなのん気にお盆休みだからね。
連中はもう既に来年はオリンピック休暇取るとかほざいているよ。
スポンサー枠のチケットも取締役が個人的に使うのと、取引先に配って一般社員にはほぼ回らなそうだね。
あっ、もちろん西武さんにも渡すみたいなw
あちらからも接待受けているからw
でもあんまりやり過ぎるとまた文春にチクられるよ。
本社にも反タオル一派は居るからね。
タオル君、くれぐれも気をつけることだな。 反タオル派は社内で公然と批判して欲しいよ
普通の会社なら有り得ない処分だし、のうのうと役職に居座ってるし
>>691
公然と上司である取締役を批判できる社員がいる会社なんてあるわけ無いだろ。
総合職と言っても現業社員より地位が高いだけで
本社ではただの1社員に過ぎない存在なんだから。
現業で言えば酷い区長や助役がいたら係員が公然と批判しろって言うようなもんだし。 東西線のダイヤ改善テレビで見たけど本社の主任って番組ではヒラ社員扱いだったな。
まあイスも肘掛けは無いしね。
>>693
>本社の主任って番組ではヒラ社員扱いだったな。
まあイスも肘掛けは無いしね。
主任は現場じゃ助役でしょ？
現場じゃ肘掛け付きだけどな >>694
◯助試験受かったのに本社副主任を発令された人は凄いガッカリしてるよな。
副主任とは名ばかりのヒラ社員だし。 >>697
現場から脱出して本社に行けるなんて栄転じゃん羨ましい 社会人採用最終で落ちた。
せめて健康診断の結果を報告して欲しいのだが言ってくれないのか？
他社なら連絡くれるとこがあったけどここは無いわけ？
東京メトロって路線図が凄いね
下手すれば東京都民ですら全部わからないのでは
>>700
気持ちは分かるけど、絶対に無理だと思う
ここだけじゃなくて、基本的に不採用者にはもう取り合わない >>705
メトロはメトロの建物内でやったから貰えないのかな？
別の会社は病院へ行って検査受けたけど病院の先生は連絡すれば教えるって言われたので場所の問題かしら？ >>706
そもそも、健康診断の結果が原因で君が不合格になったのかどうかは分からないよ
その人が「健康診断の結果に納得ができないから診断結果を開示してほしい」と言ってきても対応できない
是非はともかくとしても、健康診断は採用の一環として会社が行ったものだから、普通の病院に健康診断受けに行くのとは訳が違う >>700
気持ちわりーなお前
開示しても納得しなそう
そんな性格だから落ちるんだよ >>696
そんなチンパンジーにも満たなくて落とされる人が世の中には沢山いるんだぞ 健康診断結果で試験を落とす事は考えられない。
ただ職種や残業などが制限される事は考えられる。
だから泊まり勤務が無い所属に回される可能性はあるよ。
>>710
まぁそうだけど、視力は基準値に達してないと落とされることはあるよ
あとは色盲も一発アウトだったはず 慈善の無料健康診断じゃなくて身体検査だから教えてくれるわけないだろw 乗務だと受ける時間も細かく指定で厳格にやって、毎回何人か不適格でしばらく乗務下りるよ
Nライナー
new、Namboku、niceのN
南北線の新しいナイスな列車です
>>719
本当にそれができるなら、情報お漏らしで捕まるぞタオルの信者君！ >>700
そんなに気になるなら自分で健康診断受けてみればいいんじゃない？
他の人も言ってるけど入社の健康診断の結果なんて合格しても見せてもらえないよ。
それに健康診断よりもクレペリンとかで落ちてそうだよ君は。 >>720
役員がタオル騒動を引き起こすぐらいの会社だからね。 高取君、次の講演会はいつかな？
あのドヤ顔また見てみたいね
ねえ、みんな。
この会社に入った時の気持ちを聞かせてくれないか？
そして、今はいったいなにが不満なんだい？
聞かせてくれよ。
アンタらの代わりはいくらでもいるが
常務の代わりはいない
大の虫を生かすために小の虫は殺す
いい加減、大人になれよ
タオルってぶっちゃけ優秀なのか？
タオル盗んだり私腹を肥やす事しか考えてなさそうだけどな
あとは中澤クン達と西武の試合タダで見に行ったりか（笑）
Fライナーというわかりやすい命名で副都心線の乗客を激増させた功績をお忘れか？
>>700
落ちて社員スレに来るとか怖すぎ。笑
倍率60-100倍だから落ちるのが普通だから気にしなくていいよ。もう書き込みしないで下さい。 >>722
クレペリンで落ちたら最終まで行けないやろ笑 >>731
そうなんだ笑
最初に波形であしきりして、最終的に内容で総合評価してるのかと思ってたわ。
勉強になったよ。 >>726
タオル信者の君の代わりだっていくらでもいる。
そんなに好きな理由は一体何なの？
何か重要ポストでももらってるのか？？ >>722
合格したら見せてもらえるよ
もう何年も前だが雇入時健康診断の結果表が健康診断ファイルに綴てあった記憶がある >>735
健康診断ファイルなんて見せてもらったことないよ。職場によって違うのか？？ >>736
入社した時に健康診断の結果を入れるファイルを貰ったから自分で管理してるだけ 入社してからもこんなところに出入りしてるのかよ
ネクラでクズ？
>>738
タオル騒動で世間を騒がせるよりはいいんじゃない？ 社員になっても5ちゃんに住み着いてるやつwwwwwwwwww
>>738
あーたの自己紹介なんてどうでもいいわよ >>740
常務取締役にもなってタオルで世間様を騒がせる奴ゥ〜 通常運転に戻ってるタオル君
次は酔ってタイルでも盗まないかな。
窃盗の癖は治らないからね。
通常運転に戻ってるタオル君
次は酔ってタイルでも盗まないかな。
窃盗の癖は治らないからね。
いろいろ書かれてるけど、なんだかんだで中途落ちたの結構ショックだわ…
あのチェックのシャツ着てみたかったんだけどなあ
>>747
昭和の時代に大卒取りすぎたから無理です。 ウチは社風が悪化してるから、あんまいい会社じゃないよ。
先ずは、同業他社を受けて見たら？
ヨソでも落ちれば、もしかしたら、適性が業界基準に達していないのが、
自分でも分かるかもしれないし。
大卒でゲロ掃除とか酔っ払いの相手しても良いならどうぞ
エキスパートで入れば転換しない限り大卒でも専門卒でも一生高卒扱いですけど
一生とか言ってるけど>>751は大卒で定年まで勤めたの？ >>750
昔他社の私鉄で働いてたんだよね
もう辞めちゃったけどまた鉄道の仕事したいなーって
メトロは最終面接で新木場まで行ったんだけどダメだった…
今度はJRぐらいしか募集してないけど、受けてみようかな >>756
今って最終面接が新木場なんだ…
あんなところまでとは可哀想に。。。
業界に戻るならJRがいいと思う。
頑張ってくれ。 やっぱりここからJRとか同業他社に行く人多いの？
専卒だとJRほぼ受からないと思うんだけど
>>757は両方経験したの？
それじゃないとかなり無責任な 専卒や高卒で同業他社へ転職なんて正に何様？的と言われそうだ
専卒や高卒には遜色ない給料出ているのに他社へ移るなんて移られた方も「こいつまた何様的に裏切るぞ」とならないかな？
学卒や院卒なら兎も角専卒や高卒だと会社側が拾ってやった的な立場じゃないかな？
専卒でも学卒でも同じエキスパート採用、でも見えない壁って絶対有ると思うたとえJRのエリアでも
それが
★会社側が拾ってやった（専卒・高卒）
★会社側の応募に互いに合意した（学卒・院卒）
この違い
>>760
一体いつの時代の話をしているのですか？
今は地元に戻ってＪＲ転職する高卒なんてザラにいますよ >>760
その考えは数年前の話だな
今は給料や福利厚生が酷い会社は人不足なんだから JRは新卒でさえ大卒が8割5分〜9割くらいだから、倍率が激戦の中途採用はほとんどが大卒になりそうだな
社風が悪化？
営団時代が良かったとでも？
民営化してから様々なことにチャレンジできる風土になったと思うが？
>>698
これある意味、もう元カノがツイート削除して見れないけど元カノが言ってることがホントだったら甲○君の行為はナンパ塾の時とやってること変わらないよな。 本社も必死だな
中途採用エントリー時期だから脱獄されることに神経質になってるんだな？
そんなことをしても無駄無駄
今月の人事報でも大量の依願退職者が出てますよ？
同じ管区で同じ日付にて男女辞めてる時って要するにアレ？
メトロに不満有るなら
立花みたいに「東京地下鉄をぶっ倒せ！」ってYouTubeでやればいいじゃん
３年後の参議院にでもでてNHKで訴えてみたら
こんな便所の落書きみたいなところで愚痴ってるのみっともないよ
落ちたらそうポジティブに思いたいよね
まぁ実際そうだから否定はしないけどさ
でもそんな糞企業に落ちてる時点で、お前は糞にも劣る存在なんだよな
もう少し反省したほうがいい
ゴミとゴミが共鳴して採用してるだけ
神とゴミは共鳴しない
ただそれだけ
JRはここで言われる程良くないよ、組合の弱体化でこの先どうなるか分からんし、御用組合だろうがメトロの方がマシかな。
ていうか東日本労組って…上層部公安監視対象だぞ！
国からテロリストとして見られてるって洒落にならんから…
JRはここで言われる程良くないよ、組合の弱体化でこの先どうなるか分からんし、御用組合だろうがメトロの方がマシかな。
ていうか東日本労組って…上層部公安監視対象だぞ！
国からテロリストとして見られてるって洒落にならんから…
>>779
東労組はかつてほど影響力は無くなったから別にどーでもいい話では。
嫌なら東労組に入らなければいいんだから。
今なら会社から「社友会」をお勧めされるんじゃない。
数年前までは新入社員は全員東労組加入が当たり前で東労組組合員でなければ社員にあらずみたいな状態だった。 ここのアホは公安から監視されるほど出世できると考えているんだから始末が悪い
やはり組合はあった方が良いと思うけど
脱退者で新たな組合をつくるのは圧力とかで無理なのかな？
半強制的な動員無し、組合・組合員間の連絡等はネットを主体に。
憲法改正反対やオスプレイ〜などの活動はせず
労働問題にのみ取り組めば賛同者は多そうだけど
>>786
メトロはユニオンショップだから組合を脱退したら、会社から自動的に解雇されますよ。 >>786
そのうちうちもての平返しで会社主体の
社援会とか作りそうだけどな。
で、ズブズブだった組合員が絶望する姿が見える(笑) >>787
たとえメトロのようにユニオンショップ制の企業でも、他の労働組合に入組したり新しい労働組合を結成するための脱退なら従業員の解雇は無効ですよ
ユニオンショップ協定の締結後の従業員の解雇の効力を巡った事件で無効と認められた判例があります >>789
ここで文句ばかり言ってるような人間が自ら立ち上がって新組合を立ち上げるとは思えないけどな。
あれも嫌！これも嫌！パワハラだ！アルハラだ！誰か何とかしてー！みたいなワガママな他人任せの人が多いみたいだし。
組織を立ち上げるのもまとめるのも凄い苦労と努力・忍耐が必要なんだから。 東京地下鉄じゃなくてどうしてメトロコマースへ就職するんだ？
>>791
ほんとそれ！
起業してみれば大変さがわかるよ！ >>799
メトロ職員ってこんなやつばっかなのかそりゃくそ会社だわ そんな糞会社からも拒否され採用してもらえない糞未満の人が毎年沢山いるんだよ
世の中広いね
>>799
さっきから自分にレスしてるけどどうした？ >>703
別に札幌ー関西オンリーとは一言も言ってません。
新潟ー新大阪は2時間11分であり事業価値があります。
秋田ー新大阪2時間57分、新青森ー新大阪3時間28分も「4時間の壁」をクリアしています。
北海道ー越後・北陸アクセスに関しては
札幌ー新潟は2時間51分、札幌ー金沢は3時間55分
こちらは「4時間の壁」のクリアしています。
札幌ー金沢が札幌ー釧路のスーパーおおぞらより所要時間が短いんです。
そして意外にも札幌ー京都である。一見所要時間が4時間49分と時間がかかりすぎるのではと思いますが
関空、伊丹いずれも京都市内から所要時間がかかります。更に札幌新千歳アクセスや搭乗段取り時間も加えれば意外といい勝負になるんです。
rt メトロになってサービス業だと意識するようになったし良いことずくめだよ
こんな大企業に就職できて本当に幸せだし不満はないよ
>>803
マジで高卒の30歳が統括の役職あれば残業フルだけど600万後半の給料とか凄いと思うわ
30歳で高卒600万後半とかなかなか無いよな >>805
残業フルで嫁子供扶養に入れてたら700後半いくでしょ 駅に立ってる中年警備員を見てみろよ
メトロで良かったよな
>>806
30歳で700万後半いくん？
じゃあ35歳で800万はいくな
すげー給料高い会社やん
まぁ助役になれば40歳で1000万行くしな
高卒なのに40歳1000万とか夢のような会社やん
会社の知名度も抜群だし給料も高いし、ここに勤めてる人はもっと有り難がるべき >>757
遅くなったけどありがとう
頑張ります
何だかんだでメトロの人達はかっこいい制服で仕事できてうらやましいぜ… このスレ見てるとこんなクソ会社入らなくてマジでよかったと思うわ。東に転職したいけど落ちたヤツ、若しくは自信ないヤツはjessがオススメ。
俺はメトロとjessで後者を選んだが、ここみたいに残業も二徹もないし、何より自分の時間が持てる。流石JRグループだわ。
一生駅だが、将来は全駅委託になるから安定してる。
まぁこんなゴミの掃き溜めで仕事続けたいならせいぜい頑張ってくれ......
>>811 マジ？新卒だけどメトロ受かったからjess蹴ったんだけど？？これって失敗？？ >>808
今の高卒は間違っても助役にはなれない
>>812
メトロ蹴ってjess選ぶなんて健常者は100％しない JRの親会社なら非現業の道もあるけどJESSからじゃ非現業に行けないでしょ？
JESSの非現業って親会社エリア職から出向してきてる人のイメージがある
>>805
残業フルになっても何これ？くらいしかもらえなかったんだけど。600万後半なんて行ったとしても結局、税金とかひかれるの多いから安月給にしか思えない。
高望みはいくらでもできるんだろうけどね。
やってることの割には給料もらえてないと思うぞこの会社。 なんで言っちゃうの>>814
このまま続けさせる面白さを奪わないで >>811と>>812の下らねー自演久々ﾜﾛﾀは
ここでメトロネガキャンしてる奴ってこの自演バカ？www 不祥事のデパートみたいな支部のbbqがあったが、名札&腕章失くした奴は嬉々として飲んでるし横領の当事者の首は「自粛は解除だー」とか騒いでるし、だめだこりゃ
JESSなんてゴミ会社行ったら人生終わりでしょ
やっぱり本体様だよ
無料で在来線乗り放題、新幹線半額は日本一
中途採用の第一回締切は9月2日まで、第二回締切は9月24日までだから受ける奴は忘れるなよ
特に動免持ちのMは去年有利だったから、今年ももしかしたら有利なままかもしれないぞ
>>826
なんで昨年は動免持ち有利だなんてわかるの？ つーか、ここのコマースやjessなんて中途半端なところ入るの？
このスレは憶測で物言う奴ばかりだな
普段から憶測で作業してるんじゃないの？
まあ駅員さんは一般準則なんて読んだこともないか
みんな誰のために仕事してんのかな？
会社？客？
マジにそう考えててんならお先真っ暗よ。
自分の生活第一に考えないと。
会社の発展を！、とかオリンピックを成功させよう！とかどうでもいいや。
社畜になって身体壊しても自己責任いわれるなら適当にやらないと。
自己主義と言われても、最後自分を守るのは自分しかいないのだよ。
心の拠り所が無い人ほど、会社だの組合に依存するわけだね。
>>830
そんなこと50過ぎのおっさんが言うことだぜ 自演ほど恥ずかしい物はないな笑
ちゃんと自分のお家に帰るんだよー
たぁ↑〜ぶぅ→〜ちぃ↓〜〜、
まぁ↑〜さぁ↑〜ひぃ→〜ろぉ↓〜
YouTube YouTube Broadcast Your self Yeah!
YouTube YouTube 主役は君なのさ
(HEY!)
今日は日曜日 外は雨降りだ
何をしようか そうだYouTube見よう
24時間 朝昼夜でも
好きな時間に 好きな動画見よう
いつも夢見ていた スクリーンデビュー
今ならかなうさ 夢あきらめるな
Let's Try Again!
(HEY!)
YouTube YouTube Broadcast Your Self Yeah!
YouTube YouTube 主役は君なのさ
YouTube YouTube Broadcast Your self Yeah!
YouTube YouTube 夢をつかめ YouTube!
(HEY!)
カメラ片手に 夜空見上げよう
流星群だ すぐに動画撮ろう
キミが見つけた 宇宙の美しさ
見せてあげよう 世界中の人へ
誰もが悩み不安抱えているだろう
勇気を与えよう僕らの動画で
Let's Try Again!
(HEY!)
YouTube YouTube Broadcast Your Self Yeah!
YouTube YouTube 主役は君なのさ
YouTube YouTube Broadcast Your self Yeah!
YouTube YouTube 夢をつかめ YouTube!
YouTube YouTube Broadcast Your Self Yeah!
YouTube YouTube 主役は君なのさ
YouTube YouTube Broadcast Your self Yeah!
YouTube YouTube 夢をつかめ YouTube!
>>827
逆に動免持ちは採用されにくいって聞いたことあるぞ
よその会社が何百万もかけてMにしてやったのに、
それを簡単に引き抜いちゃいけない紳士協定（？）があるとかって >>845
そんなのないでしょ
辞める奴がどこに転職するかなんて分からないし、実際去年何人もJRにMが転職したしね。 JRは協定無いよ
運転士も他のJRや私鉄からJR東にバンバン転職してる
確か某ワンマン線区の新人運転士だったな
だから今年は本社のJRネガキャンが激しいんだと思うわ
今がエントリ―時期だからなｗｗ
ここをやめた人、やめさせられた人、入りたい人、落ちた人、やめたい人達ばかりのスレですな。
>>848
本当に本社がそんなことしてると思ってるなら相当馬鹿だね 転職という選択が有るのは院卒や学卒だけで、高卒や専卒で転職すれば懐的にも負のスパイラル
これが学卒と専卒の間にある見えない壁、当然出世の壁もスピードもあるだろうが
甲○くんの元カノTwitterにカギかけたな。
最後に見たときは甲○くんと裁判で決着つけたいとか書かれてたしどっちもどっちだしどっちが勝つか見ものだなw
ここも自演指摘されてから少しおとなしいスレになったね
東京メトロ、落ちたけど入りたかったなぁ…(って言うと社員から罵倒されそう)
>>860
いいんじゃない？
俺も最初はそう思ってたし
擁護派もいるから、お前にもこの会社合ってるかもね この会社は生涯係員が1番良いと思うよ。身体的にも精神的にも。
乗務は定教期間避けて一週間休み取って海外旅行に行く人結構いるし、好きな人は年2回3回って行ってる
本当にどっちが勝つのかと思って暇だから自分で確認したけど明らかに甲○くんの負けだな。
元カノの主張を事実だって本人が認めちゃってるし。
あとはいくらお金取られるかだな。
甲○くんのせいで元カノもおかしくなっちゃったみたいだしかなりの慰謝料だろうな。
>>862
それはこの会社に限らずどの会社でも平社員のままでいることが一番楽であることは周知の事実だと思いますよ？
出世して上に上がれば残業も責任も増えて良いことなんて全然ないもの
管理職になったとたん残業代も手当ても休みもなくなる
プライベートを重視する最近の若者が出世を避ける傾向が強いのも納得 甲原君は根本君のような手段でコスプレ女を籠絡したの？
大東亜戦争の敗北は、日本の有史上もっとも屈辱的な歴史。
二度と同じ屈辱を味わないように、敗因について学ぶことは後世の我々日本人にとって極めて重要。
大東亜戦争における日本軍の最大の欠点は何か？
作戦立案者または指揮官が失敗して兵士の犠牲を払っても、責任を取らず引続き作戦立案、指揮を執り続けたこと。
ミッドウェーでの南雲中将然り。ガダルカナルでの辻参謀然り。
責任取らないから、多くの兵士が犠牲になっても何とも思わない。
故に同じような失敗を何度も繰り返し兵士の犬死をいたずらに増やしただけ。
兵站や兵器火力を無視して、挙句の果ては特攻。
作戦失敗の責任取らない、改善しない、大日本帝国の無責任な組織が壊滅的な惨状に導いた。
8月15日屈辱の歴史の日に何を為すべきか？
犠牲になられた多くの方々に、二度と大日本帝国のような無責任な国家組織を作らないと固く誓うことが、犠牲になられた方々の追悼であり、鎮魂である。
有り体に言えば、丸山穂高みたいな無責任なバカを再び出さないということだ！
(有副スレより)
0760 名無し野電車区 2019/08/19 17:20:09
ちなみに今日の朝、東池袋で鞄挟まれてるのに赤い帽子のやつ目の前なのに無視してそのまま発車させてたぞ…。(護国寺までそのまま)
目の前なのに気づかないってやばいだろ…
別に自分の鞄じゃないからいいけどさ…
0769 名無し野電車区 2019/08/20 17:02:47
東池袋住民だがあの駅の赤い帽子のやつらはそんなのしょっちゅうだぞ。
こないだなんか目の前で傘が結構出てたのに側灯が消えちゃってたからそのまま発車させちゃってたし。(ちなみに東武車)
その前は車側が赤ついてるのに合図だそうとして、平社員の駅員に「赤ついてますよ！」って言われてる始末だし。
次の護国寺でまた同じドアが開くから「別に少しぐらい壊れてもいいや」って思ってるんじゃないかな。
平社員の駅員の方がしっかりしてるよ。
まぁ、社員スレ見ると赤い帽子の人たちはクレームもらっても何もないみたいだから何とも思ってないんでしょ。
確かにホームドアついてるし遠くなら見れなくてもしょうがないけど目の前じゃねぇ…
ここは甲○くんだけじゃなく監督者にも問題があるみたいだね…
>>865
そこまではいかないが車の運転中に胸を触るとかいま、流行りの危険運転はやっているな。元カノがやめてと言っても止めなかった。そこから彼女もストレスがたまりはじめ鬱になっていったのだろう 誰だか知らんがどうでもいいわ
個人的に恨みがある奴が連投してるんだろうけど
大卒ex駅員が一番負け組
大卒ex技術の方が上だよね
メトロに残りたいなら早く総合職転換試験受けた方がいい
大卒お達者職exでも駅で鬼残すれば、それなりの収入になるよ。
>>804
別に札幌ー関西オンリーとは一言も言ってません。
新潟ー新大阪は2時間11分であり事業価値があります。
秋田ー新大阪2時間57分、新青森ー新大阪3時間28分も「4時間の壁」をクリアしています。
北海道ー越後・北陸アクセスに関しては
札幌ー新潟は2時間51分、札幌ー金沢は3時間55分
こちらは「4時間の壁」のクリアしています。
札幌ー金沢が札幌ー釧路のスーパーおおぞらより所要時間が短いんです。
そして意外にも札幌ー京都である。一見所要時間が4時間49分と時間がかかりすぎるのではと思いますが
関空、伊丹いずれも京都市内から所要時間がかかります。更に札幌新千歳アクセスや搭乗段取り時間も加えれば意外といい勝負になるんです。 新根室線（南千歳ー根室）160km/h
新勝北線（幕別ー網走）160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html
札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）
特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）
uq ここの総合職なんてコネ以外での採用なんて有るのかよwwwだから落ちたら恨みもなにも
ここでずっと泣き言並べてるのは落とされた鉄オタか？勤まらず退職し転職失敗した鉄オタだろ
大手鉄道の総合職狙ってる人は他業種大手でいくらでも拾ってもらえるだろ
>>862
そういえば、大手町かどっかの若手駅員で年に3、4回長期休暇取ってほとんど日本人が行かない国ばかり旅行してる人いるらしいけど…アフリカとか？ そんなの個人の自由だしいいだろ別に
気持ち悪いなお前
高卒や専門卒で入ってここ辞めちゃうとその後がキツいだろうなぁ〜
後は落ちるだけだもんな
>>882
なんでわざわざ「若手」駅員って言い方するの？
わざわざ若手って付ける必要があるなら年配駅員だったら良いの？
そういとこだよメトロのダメなところって 大手町って情報だっていらないし本当に閉鎖的な会社だよねここって
俺も個人的恨みとか何もないけど、こないだサンシャインに用事があって東池袋で降りたら改札に甲○くんいたよ。名札が見えたし処分案件のやつ見ちゃったから「こいつが噂の(笑)」とは思ったけどね。
>>890
あんた凄いね
こんな場末の掲示板でリスク背負っちゃうんだ
俺には真似できないわ >>891
みんなリスクを背負って書き込んでるし、自分もそこはわかるわ。
でも、この会社がおかしい方向に向かってることに対してリスクをおってでも勇気をあげて真実を書き込んでくれている人のことを忘れるな。
都合の悪いことはすぐ隠蔽する会社等に掲示板とは言え、言ってくれてるんだからな。
>>891はなんだ？書き込んだ人に対して「オープンな会社にしてあげなよ」って人任せじゃないか。何もできないなら真似なんかしなくても、もちろんいいし自分から動くことも出来ないんだろうからこのまま今の残念な会社のために頑張ってくれ。 勇気をあげて真実を書き込んでいるとか言って
個人のこと書いてるだけじゃんwww
クソ会社でもなんでもいいけど個人晒しちゃまずいっしょ
この個人情報云々は会社の方に苦情出して早急に対処するように言ってみるわ
タオルが掲示場でボロクソ書き込まれてますよって通報するのか？
鉄オタはほんと怖いな
車掌や運転手の顔を勝手にYouTubeにupしたり掲示板で個人晒したりして痴漢もほとんど鉄オタだろ
>>897
職場によっては社員の個人情報なんか区長クラスを含め監督者も「あいつは〜こないだプライベートであれやったみたいだよ」みたいな感じで言っちゃってるところもあるし、プライベートにまで突っ込んでくる人達もいるからな。
自分なんかかなり昔だけどうっかり給料明細をそのまま机にあけっぱで置いて来ちゃってみんなにその月の給料知られて広められて、みんなに「お前今月の給料の○万円何に使うんだよ」とか言われたこともあったからな。
この会社は客の個人情報はうるさいが社員の個人情報なんてどうも思ってないよ。
特に駅の違法なカメラでの監視やログイン解析がいい例。
たった一人に相談したことがいつのまにか広まってることもある。自分はもうこの会社での個人情報は諦めたよ。自分のやった内容次第ではこうやっていろいろと書かれることもある。
だから、この会社にいる限り自分の個人情報は諦め自分で守るしかない。
会社に言ったってムダ。たったらなんで今までの個人情報の書き込みでコンプライアンス課は動かない？ それに客がたまたま「○○駅の○○ってやつは態度が悪かった最悪」とかSNSとか掲示板に書き込んだらそれも「個人情報が出された」と騒ぐのか？
そこまで対応出来ないだろ。
自分のこと守りたかったら自分で守る。
これがこの会社の鉄則だ。
さんざんここでメトロ叩いてた現職社員だが、数日前に公務員の最終合格ゲットしたわ
しかも採用候補者名簿の席次上位だから内定はほぼ確実
メトロ退職は99％決定ですわ
他の公務員の選考もまだ残ってるけど、保険ある状態なんで気分は楽だね
JRはエントリーやめとくよー
転職目指してる連中も諦めず頑張れよ
努力すれば必ず結果はついてくるからな！
組合から署名のご協力（ほぼ強制）が来るわけだけど
そのまま詰所に置いてあるから、あれも個人情報ダダ
漏れだよなって思う
自分だけじゃなくて親の名前住所書いたりする人もいるけど
危険だよね もしかしたら悪用する社員だっているかもしれないのに
>>903
学歴はどの程度ですか？
年齢は結構若い？
公務員は地方公務員？
公務員羨ましい・・・ >>905
公務員を甘くみない方が良いよ。
税金取り立てや社会福祉の方に回されたら、
ヤクザみたいなのも相手するんだよ。
市役所窓口も駅と同じで変な人は来る。
公務員が嫌になってメトロに来た人もいるからね。 >>905
学歴は大卒
年齢は若いって程でもないかな
最終合格は国家公務員（大卒程度試験）
地方公務員は選考途中だよ >>906
公務員と聞いて口を開けばいつもそればっかり
あなた本当に視野が狭そうね >>907
大学のレベルはマーチとかそのくらい？
国家は中央省庁だと滅茶苦茶激務って聞くけどどうなんだろう
全国転勤もあるし。。
その辺りはどう考えますか？
素直に首都圏で地方公務員になりないなぁ >>909
国家公務員にもいろいろな職種がありますが、確かに激務とは言われることありますね
でもとても責任感のある、やりがいのある仕事なので頑張るつもり
凄くやりたい仕事なので地方勤務も自分の中で受け入れてますよー
学歴はマーチより少し下 またここにも公務員詐欺がwww
妄想は寝てから語れってかwww
>>911
いずれにしても公務員に受かることは素晴らしいわ
おめでとう。特別区は受けてるのかな？
JRと公務員なら両方受かったとしても公務員選ぶかな？ 公務員になりたいって一度たりとも思ったことないなー
てかわざわざここに受かりましたとか書き込みに来る必要あるの？馬鹿なの？
>>915
特別区は今年倍率10倍で大変だね
併願先の地方公務員はとりあえず秘密
両方受かったら当然公務員 >>916
察してあげなよ
本当に公務員いく奴はこんなとこに投稿なんてしないよ 本当に転職するなら馬鹿だよね。
依願退職したら人事報で名前だって分かるんだからw
なぜ投稿しない？
公務員板なんて受験者で溢れてるが
結局認めたくないだけでしょ？
>>920
君こそ馬鹿だね
俺はいつ辞めるとは書いてないし、毎月何人も依願退職者出てる現状でどう特定しようというのかｗ つうか毎年公務員で辞めてる人なんて何人もいるでしょ
こんだけ人数いてこんだけ辞めてる人がいれば
特定されることはまず無いわ
メトロはモチベーションクラウドやれよ
自分で考えることもできない低脳が多いから会社の方針も全て委託しろや
>>924
おまえの自演でしょ？
メトロ擁護の為の成りすまし自演おつかれ
そういう工作いらないから 去年もJR転職ネタで盛り上がってたけど、今年は特にメトロ擁護派が必死すぎるよな
Mの大量のJR転職が相当効いてるんだろうね
>>906
確かに甘く無いな。
ケースワーカーみたいなコジキ担当になったら、もう連日、人間のクズみたいなゴミ相手の仕事になる。
でも大丈夫。
心身を害した場合は、休職しても、1年半位なら失職しないから。
職種が限定されてない、一般行政職なら、まあ何とかなるもんだよ。 >>394
なんかきっも(ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ
顔真っ赤だよ？わら ･ ｡
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ﾟ✨ 💝 ｡
○○ちゃんと話せて元気出ちゃったナ😉
今日は、もうお仕事ないから、このままずっとお話しちゃおうか(^^♪
それともこれから一緒に出かけちゃう😘❓なーんちゃって(^_^;)💦
∧＿∧
( ･ω･)
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[出品者]さま
商品説明に記載あります、商品の◯◯◯は実際どれくらいのものでしょうか？お手数をお掛けしますが、写真を掲載していただくことは可能でしょうか？
一度ご検討お願いいたします。
[落札者]様
ご入金の確認が取れませんでしたので、ご連絡をさせて頂きました。ご入金の程、何卒宜しくお願い致します。また、キャンセル等をご希望の場合には、必ずご連絡をお願い致します。
こんばんわ〜🌃○○ちゃんは、もう寝ちゃったかな❓
今日は、一日忙しくて、連絡できなかったヨ😢ごめんな😢
明日も忙しいから、早く寝ないとネ(^_^;)💦
じゃあ○○ちゃんも、体調気をつけてね(^_-)
おやすみ〜😴💤
(^_^)／お早う〜❗今日は朝から雨で憂鬱だね(^_^;)
>>795
ラジオだから細かいことはわからんけど下位打線＆打てないピッチャーに向かうとこやから
1点もらってランナー消えるのは悪くない気もするが
結局どういう指示がでていたのか 1年研修させて大金使って育てたMをJRに即引抜かれるのだからね
JR関係者は痛快で堪らないんじゃないかと想像出来るよww
逆に総合職様や区長なんか「ぐぬぬ」って悔しくて怒り狂ってそう
そんなの自業自得でしょ
職場環境を改善してから文句言いなさいよ
新人はお風呂禁止とかお茶汲みとかシーツは一週間同じの使うとか時代遅れな風習
また、これについて誰も意見や文句を言えないような風通しの悪すぎる社風
上下関係なく新人に対しても人としての思いやり気遣いが一切ない
これらを改善しようとしないのが悪いんでしょうよ
JRのように助役だって総合職がやりゃいいのに、なあなあで現場を逃げてきた総合職、区長の責任でしょ
ここで語られてるほど弊社の環境著しく悪いとは思うけど
>>948訂正
著しく悪い・・・・誤
著しく悪くはない・・・・正 >>922
特定しようなんて思ってないけどね。
そんな暇じゃないんでw
ご希望であれば依願退職者全員晒してってもいいけど。
一部を○にすれば名前晒しても良いスレみたいだしな。 統括受かるには推薦が必要とか言ってる38歳１級駅務係
>>897
ヘルプラインやらーぽるだって社員の個人情報なんかないんだぞ？
所属先に「○○さんって方からこのような相談がありました」って来ちゃうんだからな。
結局、掲示板に書かれなくたって悪い噂が広まるのはこの会社早いんだから個人情報なんかすぐにバレちゃう。
>>900>>901の言う通り、個人情報出されたくなかったらしっかりとコンプライアンスを犯さず仕事して自分の身は自分で守るしかないんだよ。
今の本社は職場で何か起きたら「まず社員を疑え」って方針になってるからな。 推薦は首席からじゃなかったか？
組合やったりゴルフや飲み会に通って友達を増やそう
>>961
あとは歳が40歳近いと年齢だけで受かっちゃう時もあるよな。 >>963
聞いた話ですと30歳以降で中途入社して統括試験(特選)に何度か落ちると
人によっては統括にしてあげようと統括Pが激増するようです
お褒め一切なしの43歳1級駅務係さんが15Pありました
まぁ5年未満20P獲得で統括試験飛び級受験以外そんなにメリットはないんですがね そもそも統括ポイントとか訳わからないこと言い出して合格者を最初から絞ろうとしてるケチなクソ会社だよな。
儲かりまくってる割には必要な工事に金かけてない、社員には当然のように金を出さない。
こんなんじゃオリパラなんて回らないよな。
社員は最低限のことしかしないわな。
>>964
なるほど。だから筆記試験オールDでも統括に受かっちゃう人もいるんですね。
もちろん面接がめちゃめちゃ良かったとか言うなら話は別ですが… メトロは給料安いと嘆いている人いるけどいくら貰えると思って入ったの
メトロは平均よりは上だろ
(DQN会社スレより)
0605 名無しでGO! 2019/08/23 22:50:00
とりあえず、関東では社員スレ等を見る限り、東京メトロが一番のブラックでよさそうだな。
社員スレ見るとリアルなブラック的内部情報が出回っている。
過去スレ含め名前を出されてるやつもやった内容を見ればDQNと言うしか言えない行動ばっかり起こしているし、組合も会社の犬みたいだ。
上層部は世間のことしか気にせず現場の管理者はミスを犯しても隠蔽。部下に押し付け日勤教育に違法な監視。さらに社員の健康を守る産業医の酷さ。
そして、株主が国と都のおかげでブラックにもノミネートされない。
この会社に入った人たちはみんな後悔してるだろう。可哀想に。
自分も鉄道関係の仕事をしているがこれを見てメトロに入らなくてよかったと思う。
(続)
この人は鉄道関係の仕事をしているとは言え一般人にもこのように思われていると言うことを本社や上層部はちゃんと理解してもらわないと困るな。世間一般からこう思われてる時点でこの会社は末期。
ところで、過去スレに書かれた人達の中で処分等を受けてない人もいるよな？
そいつらのせいでそこの職場の雰囲気が乱されてるんだから書き込み内容とかそういうのではなくてそういう人を処分等する努力は本社は出来ないのかな？
それともお得意の隠蔽ですか？
書き込んだ犯人探しとかじゃなくちゃんと現場の実態を見てほしいね。
本社はスルーだし
オルグとかも言ってもスルーだし。
組合も何もしてくれないし。
本当にこんなんでいいの？と思う。
まぁ、処分はされたけどタオルの処分には到底、納得してないけどな。
>>965
社員(総合職)は出すけど、兵隊(エキスパート)には出さない施策を続けるとのこと
あるミーティングで役員から聞いたから間違いない
主張しているのはここで嫌われているあの方…
第一弾は成功したので第二弾を打ち出してくるよ
結局監督者に気に入られたらなんでもありなんです
遅刻してもセーフ、苦情入ってもセーフ、アル検引っかかってもセーフ
謎のお褒めにしろ監督者が客センに入れてるんだよ
優良接客員表彰なんかあからさま過ぎたでしょ…
酒に酔って〇〇を表彰させてあげたいだの露骨なトークする監督者もいる
今日もゴマすり糞野郎の眼鏡統括がミスして表ではペコペコ、裏ではヘラヘラ
あーくそくそくそ、マジで糞だよ
やっぱりこの会社は糞だよwww 上目指すなら真面目に働いてはいけない
毎日ゴマすり、ひたすらゴマすりだ！
出来もしないゴルフへ参加、残日終わりでも関係なく飲み会へ参加
所属していない部活動の打ち上げも応援を名目に参加
既婚者は組合BBQで妻を参加させて召使いのように働かせる
喫煙所会議に参加出来るようタバコを吸えるようにする
コネ採用・組合員に勝つ為にはこれくらいしてやっとイーブンに持ち込める
みんなも心を鬼にしてゴマすりしよう！！
>>970
書き込んだ犯人はお前だろw
他板での書き込みがあって1時間ちょっとでここで晒すとか早すぎw
早漏かよ
もう少し我慢しようなw
わざわざ書き込んだ犯人探しとか書いてるのも自演がばれたくない心の焦りの裏返しだね >>801
削除やらなんやらで、専ブラ（死語か）だと番号がずれるときがある。 >>973
悪いな。たまたま見つけちゃったんだよw
本社も実際にこのスレを本当に監視してるんだったら書かれた内容が本当かやるべきだろ。
いちいち誰が書き込んだとかいつまでもやってるからこの会社は良くならないんだよ。
>>971
監督者がそういうことを酒の席で言っちゃうとかホント腐ってるな。この会社はホント、監督者に気に入られれば何でもあり。ホントクソ会社だよ 駅はブラックだけど、乗務はブラックじゃないだろ
むしろ鉄道会社の中ではかなり良い方の部類
>>975
句読点の打ち方とか明らかにお前じゃんwww >>972
世の中禁煙禁煙で喫煙者に対する風当たりも強いのにタバコが吸えるようにっておバカ？
うちの職場じゃ喫煙者なんて少数派だよ >>977
>>979
出た、人をすぐラッシーみたいに扱うやつw
残念ながら違うよ〜ww
まぁ2名はこれからも会社の犬となって
残念な会社のために頑張ってくれw >>967
職場が都心なのに住宅手当無いんですよ。
必然的に可処分所得は減るわけで。 建設利権が最重要！
老後準備は自己責任
貧乏老人は野垂れ死にしろ！
経団連の犬 自民党
mmp
lud20190928233244ca
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