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福井、石川、富山の北陸三県では転換クロスシート車両が新人気 ->画像>1枚
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今後投入される近郊型も転換クロスシート高級高性能車♬
ミリオンセラー、リボン賞確定
逆に九州では転換クロスシートの縮小・廃止が進むなど退化が著しい。
既存の転換クロスシート車でさえロングシートに改造してるぐらいだし。
>>1 2両に減車するんだから顰蹙ものだろ、それとこの地域でもオールロング化改造必須だろ。
>>7 ロング化を利用者が求めているというソースは?
犯酷土民の
>>8、七尾線も3両を2両に減車するようなんだよ。
それで転クロ継続なんてアホだろ。
>>9 これから先利用客減少するのは明らかだし減車するのも当然だろ
>>10 それだったらなおさらセミクロ+車端ロング(オールロングが望ましい)にしないとな。
>>11 北陸なんか通勤車より近郊型なんだから転クロで十分
>>12 既存の521もオールロング化改造でしょ。
路線条件が許せば両数が長けりゃなんとかなる
東京でさえ京急や中電はオールロングじゃなくてもなんとかなってるからな
以下殺人集団
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ 遺伝で早く死ねゴリラ殺人ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねおやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ねゴリラ一族死ね天パ一族死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。殺人ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
相模線はクロス入れて終日八王子まで直通させたら圏央道と良い勝負になりそう。
転クロだろうと何だろうと、減車で立たされる事が多くなった時点で糞
◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄注意報◆◆◆
富山で「ホワイトクイーン」の愛称で親しまれた10020形車両が引退し、
また、「フタフタマン」14720形が年末に引退となります。
それに伴い、新宮川の田園地帯に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
アグレッシブに車道に三脚を展開、
また、立山連峰がお出ましの日には
その山々に向かい拍手喝采のようなシャッター音が喧しく響き渡り、
多数のV写真が記録されることが予想されます。
そんなカメラマンを見かけた際には、彼らの三脚にご注意をしご通行ください。
睨まれたり、罵声を飛ばされたり、
あるいはSNSで陰口を言われる可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★
運転席側の座席に関してはロング化(七尾線向けも含む)改造
(広島の227‐0も含む、なお3両編成の中間車はどちらか一方)が必要だな。
さあ撮り鉄だ、愛用の高級カメラを携えて、
北陸道を急行し、引退迫る地鉄電車フタフタマン14722Fの追っかけ撮影に勤しもう。
新宮川のストレート、稲刈り終わったスッカラカンの田園で
バリ順・シチサン・カツカツ
常願寺川の鉄橋で、白き山々のご尊顔には目もくれず
バリ順・シチサン・カツカツ
自慢の機材をずらりと並べ、老優たちのV写真の記録を念じ、
「先輩鉄」と共に唱えよう撮り鉄のお題目。
バリ順・シチサン・カツカツ
バリ順・シチサン・カツカツ
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
★▲◎▼□●◇◇◆
以下殺人集団
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◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄注意報◆◆◆
富山で「ホワイトクイーン」の愛称で親しまれた10020形車両が引退し、
また、「フタフタマン」14720形が年末に引退となります。
それに伴い、新宮川の田園地帯に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
アグレッシブに車道に三脚を展開、
また、立山連峰がお出ましの日には
その山々に向かい拍手喝采のようなシャッター音が喧しく響き渡り、
多数のV写真が記録されることが予想されます。
そんなカメラマンを見かけた際には、彼らの三脚にご注意をしご通行ください。
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>>22 本当にそれ
人口は既に減っているし、特に高校生はかなり減っている。
なのに利用者は増えている。それなのに減車?
沿線人口が減っても利用者が増えている原因をちゃんと分析してほしいね
富山地鉄なんて、従来は転換クロスシートにこだわってたけど
近年は4ドアオールロングの東急8690系を投入して、先月も2編成追加で譲渡されてる
オリジナル、二つ扉の新車の製造は叶わぬ夢でしょうか?
◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄注意報◆◆◆
富山で「ホワイトクイーン」の愛称で親しまれた10020形車両が引退し、
また、「フタフタマン」14720形が年末に引退となります。
それに伴い、新宮川の田園地帯に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
アグレッシブに車道に三脚を展開、
また、立山連峰がお出ましの日には
その山々に向かい拍手喝采のようなシャッター音が喧しく響き渡り、
多数のV写真が記録されることが予想されます。
そんなカメラマンを見かけた際には、彼らの三脚にご注意をしご通行ください。
睨まれたり、罵声を飛ばされたり、
あるいはSNSで陰口を言われる可能性があります。
★▲◇◯▽●▲★
>>33 サービス低下も東京と同じだといえば喜ばれる
〜〜引退・富山地方鉄道フタフタマン14722F〜〜
〜オススメ定番撮影地・新宮川の線路脇(シチサン専門員向け)〜
立山仰ぎ快走する富山地方鉄道に、東急から風情のない銀色弁当箱が追加譲渡されます。
それに伴い、貴重な地方私鉄版ロマンスカーであるフタフタマン14720形が本年で引退となる予定です。
彼の記録撮影は早急にお願いします。
電鉄富山行きを午後バリ順により撮影できる撮影地の確認です。
水田の真ん中を直線で快走する区間で、
障害物に悩まされることなくスッキリとしたシチサン写真を記録することができます。
新宮川駅を出て真っ直ぐ中加積方向に進みましょう。
間もなく北陸自動車道をくぐり抜け、
一面の水田地帯が広がります。
西側の適切な場所から撮影しましょう。
オススメは北陸自動車道を抜けてから二つ目の踏切脇です。
駅から徒歩15〜20分程となります。
★◆◯◇◆◇▲◆□●▲◎◯★◎◇●◯□▽◆■★▲□◎☆◆◯■△★●▽◆◯★◎▲□◆■△
>>39
そんな子供騙し東北で見事ブーイングくらったじゃん
客はそこまでバカじゃない
一番のバカはそんな東北の経験からも学習できないクソ社畜 北陸の521軍団は運転席側座席のロング化改造が必須だな。
食パン 快適だった
サロ85 ボックス型1等車みたいだ
交直電車ロングシート521系導入すべし
北陸の521軍団に関しては運転席側オールロング化改造必須でしょ。
と、言うとまたクソ西社畜になれないマンセー猿が来るんだよな・・・・・・・
北陸三県の地方私鉄で初めて転換クロスシートが導入されたのは、北陸鉄道である。
Protozoa are small, and bacteria are small, but viruses are smaller
than the both put together.
Never eat more than you can lift.
-- Miss Piggy
A raccoon tangled with a 23,000 volt line today. The results blacked
out 1400 homes and, of course, one raccoon.
-- Steel City News
NOBODY EXPECTS THE SPANISH INQUISITION.
An artist should be fit for the best society and keep out of it.
A New York City ordinance prohibits the shooting of rabbits from the
rear of a Third Avenue street car -- if the car is in motion.
>>10 転クロになってから利用客は増える一方なんだけど・・・
本当に減る前提はやめてくれないかな。
それから転クロの間のつり革って存在理由あるか?
みんな背もたれの手すり握って、誰もつり革使ってない。
先週見た番組でリサイクル工場で食パン電車が機械に飲みこまれる場面が
映っていた
トロリーバスを解体寸前で救出したってテーマだった
>>87 あの吊り手は必ずしも全部の数に必ず人が掴まれる設定にはなっていない。
つまり、乗車定員をはるかに超えた数の尋常でない間隔で吊り手が設置されており、
たとえ殺人級に人を詰め込んでも吊り手の全ては使用されないくらいの密にある。
詰込み前提の減車であり、「無茶な体勢でもとりあえずは近場のを掴んでろ」という設計側の優しさだったのかもしれないが、
マスコミの筋違いな過剰煽動により、斜め上を突き抜ける重度の潔癖症が爆増したのか真のコロナの二次被害と言えよう。
ウイルス自体の世界的な再爆発はもうないだろう。
今後は急激に拡大したIT、オンライン化に対し壊滅的打撃を与える電磁パルス兵器へとフェーズは移行した。
セキュリティが脆弱なまんまネットワークだけが過密になった電子通信網を一撃で破壊するシステムは既にある。
北朝鮮の軍事脅威の最中に少しは触れられてはいたが、今は在日マスコミ業界総ぐるみで無い事にされている自体が不自然極まる。
これはいきなり来るぞ、もちろん主導者は北朝鮮ではなく中国だ
Predestination was doomed from the start.
Injustice anywhere is a threat to justice everywhere.
-- Martin Luther King, Jr.
Pecor's Health-Food Principle:
Never eat rutabaga on any day of the week that has a "y" in
it.
The light at the end of the tunnel is the headlight of an approaching
train.
HOW YOU CAN TELL THAT IT'S GOING TO BE A ROTTEN DAY:
#32: You call your answering service and they've never heard of you.
There are really not many jobs that actually require a penis or a
vagina, and all other occupations should be open to everyone.
-- Gloria Steinem
If time heals all wounds, how come the belly button stays the same?
He's just a politician trying to save both his faces ...
This is a test of the Emergency Broadcast System. If this had been an
actual emergency, do you really think we'd stick around to tell you?
The rule on staying alive as a forecaster is to give 'em a number or
give 'em a date, but never give 'em both at once.
-- Jane Bryant Quinn
When you have to kill a man it costs nothing to be polite."
-- Winston Churchill, On formal declarations of war
The trouble with being poor is that it takes up all your time.
IBM had a PL/I,
Its syntax worse than JOSS;
And everywhere this language went,
It was a total loss.
Writing about music is like dancing about architecture.
-- Frank Zappa
A CONS is an object which cares.
-- Bernie Greenberg
It looks like blind screaming hedonism won out.
今の時期は補助席が最も涼しいが、
今はコロナで半自動切ってるから停車中は暑い。
その北陸の521軍団にしても運転席側のロングシート化改造は必須(場合によってはオールロング化改造)でしょ。
いつを境にロマンスシートと言わなくなったんだろうな
やはり異常時に生まれたロマンスは長続きしないのか
普通「大雪」米原発直江津行を運転して欲しい。
普通列車だが、何時間かかっても直江津まで行ってくれる神列車。
大雪の日限定運転。
-curl
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