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広島シティでは転換クロスシートが新好評


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1マツダ大都市民2020/02/22(土) 17:29:25.12ID:P9mPevIR
静岡や仙台などの田舎と一緒にせんといて

2可部人2020/02/22(土) 18:38:16.67ID:haKTyZVe
>>1
そのとおり

3名無し野電車区2020/02/22(土) 19:37:49.94ID:VpzDtqRo
また『犯酷うんちがっつりもれたろう土民』の>>1はムダスレ立て逃げしやがって。

そうこうしているとこんどはバスヲタにして『クソ西マンセー猿二号』も来るからなぁ。

4名無し募集中。。。2020/02/22(土) 20:36:59.66ID:wGgqAc/A
バスヲタいない

5名無し野電車区2020/02/22(土) 20:40:26.35ID:VpzDtqRo
クソ西マンセー猿二号の>>4、ただいま参上!!

6広島人2020/02/22(土) 21:03:28.06ID:RsvIM8sW
転換クロスシートは大都市近郊輸送の基本設備ですね

7名無し野電車区2020/02/22(土) 21:42:56.18ID:VpzDtqRo
>>6
広島の227‐0に関してはオールロング化改造でしょ。

8安芸人2020/02/22(土) 21:45:03.62ID:RsvIM8sW
>>7
そんな苦情聞きませんね。
227系投入は好評でした。

701系みたいに叩かれませんよ

9可部人2020/02/22(土) 21:48:24.76ID:7NoyRaF2
平均乗車時間15分以上の近郊路線には転クロと快速が必須ですね

10名無し野電車区2020/02/23(日) 06:54:36.33ID:cWCONzMo
3両編成が好評なわけないか

11呉人2020/02/23(日) 08:14:41.64ID:moPAde7C
>>9
そのとおり

12名無し野電車区2020/02/23(日) 10:06:27.60ID:SmWxhowQ
転クロ乞食軍団の>>8
必ずしも必要とは限らん(却って邪魔な場合もある)でしょ。

13名無し野電車区2020/02/23(日) 10:28:34.74ID:rIOZwrOo
かっぺはクロスシートでダべりながらおにぎりパクついたり、買った菓子を広げるのが好きだからなw

14安芸人2020/02/23(日) 13:27:01.17ID:XmXgDUEu
ロングに詰め込まれて喜ぶ静岡はチカンですね。
着席してもまえから客が覆い被さりますよ

15名無し野電車区2020/02/23(日) 18:42:58.10ID:6DO+UNMK
ロングだと濃厚接触率が高い

16名無し野電車区2020/02/24(月) 12:36:42.71ID:qEAjNXZV
転クロだと隣に女の子が座る確率が極めて低くなるから廃止で

17名無し野電車区2020/02/24(月) 12:38:37.93ID:R1BWh3qg
それは座席のせいではない

18名無し野電車区2020/02/24(月) 15:02:40.81ID:X0yxxbw9
利用率が下がる設備なんて普通にダメだと思うが。
特急でさえレイプされて女性専用席ができるくらいだし。

19安芸人2020/02/24(月) 15:36:41.05ID:fuhh4sJ9
安芸路ライナー転クロ化で大好評ですね。
ロング化要請はない


lud20200226161239
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