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東海道・山陽・九州新幹線車両21 ->画像>3枚


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1名無し野電車区 (無能) (スップ Sdd2-cjD5)2020/06/07(日) 12:28:15.59ID:LJGh6IvMd
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前スレ
東海道・山陽・九州新幹線車両20
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ニュース
JR東海、「N700S」量産車第1編成の搬出作業を公開 7月1日営業運転開始(トラベルWatch)
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1237392.html

N700S、試験車と量産車の「超」微妙な違い(東洋経済オンライン)
http://toyokeizai.net/articles/-/334231

JR東海、新幹線新型車両「N700S」に乗ってみた。全席にコンセント、リクライニングはより快適に 停電時も内蔵バッテリーで最寄り駅まで移動可能(トラベルWatch) http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1215903.html

700系ラストラン中止 “お別れ”の機会無くなる
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/2003/02/news139.html
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2名無し野電車区 (ワッチョイ a990-4iMQ)2020/06/07(日) 12:28:37.22ID:2/cwTZ5y0

3名無し野電車区 (ワッチョイ 7a32-9LAe)2020/06/07(日) 16:30:49.25ID:RJKoQfSE0
³

4名無し野電車区 (オイコラミネオ MM65-mg9F)2020/06/07(日) 19:44:59.96ID:ffu4U7wCM
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
東海道・山陽・九州新幹線車両21 ->画像>3枚
東海道・山陽・九州新幹線車両21 ->画像>3枚
東海道・山陽・九州新幹線車両21 ->画像>3枚

5東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdea-+OdT)2020/06/07(日) 21:48:11.70ID:JjHjE67ed
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

6名無し野電車区 (オイコラミネオ MM65-mg9F)2020/06/09(火) 11:33:41.31ID:YkXHpFp8M
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線廃止はよ

7名無し野電車区 (ササクッテロラ Sped-XgaI)2020/06/09(火) 12:29:57.32ID:niN31iFXp
ヒントが実力行使しないからありません(笑)

8名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-HVGD)2020/06/14(日) 03:42:31.61ID:jox4adnAM
ヒント
最新新幹線「N700S」に引退の「カモノハシ」700系 再利用される 乗客に身近な部分で
https://trafficnews.jp/post/97133

JR東海がまもなく、2020年7月1日(水)にデビューさせる予定の新型新幹線「N700S」。
その量産車には、2020年3月までに東海道新幹線での運転を終了した700系電車の車体が、
再利用されました。
 それは、乗客のとても身近なところに使われます。
 アルミニウム合金で造られている
700系電車の車体(車両構体)をアルミくずにし、それを再利用して成形。
N700S量産車の普通車客室上部にある荷棚へ、生まれ変わりました。
環境負荷の低減などを目的に行われたもので、この「新幹線から新幹線へ」
のアルミリサイクル(アルミ水平リサイクル)は、高速鉄道として世界初とのこと。

 新幹線の廃車体に由来するアルミくずには、さまざまな種類のアルミが混ざっており、
ふたたび新幹線用として使うには課題がありました。しかし、そこで適切なアルミの選別が可能になったことから、実現したといいます。
 新型新幹線「N700S」は、全席にあるコンセント、座面が動く乗り心地が向上したシート、
防犯カメラの増設などで向上した車内セキュリティ、停電時も安全な場所まで自走できるだけのバッテリー搭載、
柔軟に編成を組める「標準車両」であることなどが特徴です。

9名無し野電車区 (スッップ Sdba-8a07)2020/06/23(火) 22:47:05.70ID:LI63vV3pd
J5編成試運転か


lud20200625220808
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