◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:東海道・山陽新幹線246 YouTube動画>2本 ->画像>33枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/rail/1601885966/ ヒント： http ://xxxx.5chb .net/xxxx のようにb を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
東海道・山陽新幹線全般について語るスレではありません。唯の雑談スレです。
新幹線の話題、特に東海道新幹線と葛西氏の話題はスレチです。
鶴亀などの荒らしはNGネームに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線245
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1600323437/ トンヘド珍感染儲小(笑)劇場↓ｗ
>>172 東海マジ最高ですよね！！！！
ってまだ食ってるし(キムチ野郎＆白人)
米原辺りで降ろしたらもっと最高！！！！！！
177 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/06(日) 20:10:31.78 ID:MXjeVwAJ [4/5]
トンへ信者の自演劇場w
178 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:15:44.05 ID:IuFkkssD [3/4]
>>175 はぁ↑
食堂車廃止されてから何世紀たってんの？
それにキムチのせいで東海関係ないし！
179 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:18:23.98 ID:t77vUxIf [7/7]
な？
アンチってほんと頭悪いんだよ
基礎的な読解力もない
180 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:21:51.96 ID:3nmDdz6m [3/5]
>>179 アンチもキムチと一緒で腐ってますよね！
って、名古屋着いたし・・・
182 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:22:47.40 ID:3nmDdz6m [4/5]
つまみ出せや！！！
クソ東海が！！！！！
860 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 21:24:41.51 ID:AjZ54ZI4 [3/3]
871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17 ID:TGJYOiKx
>>866 同感ですね！
私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません
コンビニは必ずベルマートを利用します
身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ
JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは
自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています
発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね
73 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:18:54.82 ID:AtRgww/v
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
537名無し野電車区2020/08/27(木) 18:12:50.12ID:ne/UdpnW
アンチって嫌がらせしてくる奴の言うことを聞いてくれると思ってるのが本当に意味がわからない
やっぱり無職だから社会の常識すら身についてないということだよな
540名無し野電車区2020/08/27(木) 18:19:56.90ID:ne/UdpnW
そもそもアンチなんかやってる時点でまともな人間でないことは確実だしアニメとか好きそうなキモオタであることは間違いないから
544名無し野電車区2020/08/27(木) 18:36:44.61ID:ne/UdpnW
興奮するとすぐ誹謗中傷に走るからなあアンチは
この自制の効かなさがまさにアホ丸出し
聞いてもいないのに自己紹介3連投ｗｗ
特に最後の
>>544 見事な特大ブーメランにびっくり仰天！！
よっぽど興奮してるのがよくわかりますね(^^♪
いったい何が気に入らなかったんですかね？(^^♪(^^♪(^^♪
信者｢撮り鉄はゴミクズ｣
亀にゃん
@kameyama_ayumu
5900F 快速 早めに撮っておかないとな～…
311の快速岡崎幕はレアだね！
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1302312964184109056?s=20 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>632 ライフラインの中で最も重要なのは水・水道だからね。
>>634 【本物のファン】
JR東海に対して是々非々な対応が出来る。良いものに対して褒め、悪いものに対して戒める。
【キチガイ信者】
JR東海を神と崇拝、沿線自治体は無条件でJR東海の要求に応じなければいけない思考。
気に入らない人物の揚げ足を取る事しか取り柄がなく、挙げ句の果てには韓国人認定。その結末が刑事告訴でブタ箱行き。
12 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/17(木) 16:05:22.23 ID:DFcgwox0
このスレでよく出てくる人物
※トンへ信者の特徴
80 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/18(金) 21:59:36.95 ID:Kc/ccjya
また一般的に、順序だったもの、規則的なものはアスペルガーの人を魅了する。
これらへの興味が物質的あるいは社会的に有用な仕事と結びついた場合、実り豊かな人生を送る可能性もある。
例えば、コンピューターに強い興味を持って取りつかれた子供は、
大きくなって卓越したプログラマーになるかもしれない。それらと逆に、
予測不可能なもの、不合理なものはアスペルガーの人が避ける対象となる。
突然のアクシデントや、論理的に話し合いのできない感情的な人間なども、その例である。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4 これを読んだらNwa6Osp9は明らかにアスペルガーの疑いがあるな
やっぱり信者は博識どころか知的障害者の集まりだな笑
ヒント
JR西日本 福知山線脱線事故
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 「人が死んでんねんで！」
>>1 雑談スレなのはみんな知ってるけど
2行目はないのでは？？
東海道新幹線の話題はスレチって何よ。
>>16 お前もテンプレなんてなんの意味もなしてない事くらい理解してるだろ
今まで散々東日本の話題はスレチって書いときながら実際どうだった？
>>12 ようやく東海ファンは一人ではないと理解したみたいだね(^^♪
>>19 お前らは東海ファンじゃなくて葛西信者だろ
間違えるなよ
>>20 葛西さんにアレルギーのある方に
JR東海を正しく理解するためのおすすめ本
私の鉄道人生‘半世紀‘ 須田寛
イースト新書Q
JR東海の長年トップをやってた葛西さんが著書の中で素晴らしいトップと言ってた
JR東海初代社長須田さんの著書！
須田さんも葛西さんの仕事を正しく評価してるというのも分かるしね。
俺は終戦直後のお話しは目頭が思わず熱くなったな。
須田さんと葛西さんが東海に来てくれたから今の繁栄がある。
もしも東日本に行った住田さんと松田さんの組み合わせだったら
今の東海の繁栄はなく寒気がするな。
ニュースを見てたら日本からエアアジアジャパンが撤退だって。
※5ちゃんねるでは宣伝板以外での広告・宣伝目的の投稿は禁止されています。
このスレの主
・ヒント厨
・刈谷
・馬鹿詐欺
・うさにゃん
・ドーミン厨
・シチサン
そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレでは東海道・山陽新幹線の話題は全面禁止です。リニア中央新幹線及び地方自治について語るスレです。また、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html 268 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/07/26(日) 22:16:07.28 ID:pe2aNp9Z
IPスレガイジしぞーか塵(沼津)は死ね
書き込んだスレッド一覧
東海道・山陽新幹線204
／^0^＼身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ28
http://hissi.org/read.php/rail/20200726/RjdJcEdPV1pw.html IP:121.3.160.215
Decimal: 2030280919
Hostname:p7903a0d7.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN:2527
ISP:Sony Network Communications
Organization:Sony Network Communications
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country: Japan jp flag
State/Region:Shizuoka
City:Numazu
IPスレ主しぞーか君(沼津)のプロフィール
おまえらここはリアルコミュ障で友達すらいない
出張（もちろん原則禁止だが今回は例外らしい）で来た人の話では
座席は回転するなっていわれてるはずだが
新幹線の酒盛りにモヤッ
座席の交換をめぐるU子さんの投稿を読んでいるうち、Jタウンネット記者はある出来事を思い出した。2020年1月中旬、出張取材のため東京から広島へ新幹線（指定席）で移動したときのことだ。
せっかくなので、この機会に紹介させてほしい。
記者が乗っていたのは2人掛けの通路側席（D席）。空いていた隣のE席に、名古屋でスーツ姿の中年男性が座った。おそらく、30代くらいだろう。
名古屋駅を発車してすぐ、隣からは「プシュッ」という音が。
目線をやると、テーブルにはビールの缶とおつまみが。
まだ昼過ぎだったが、どうやら早めに仕事が終わったらしく、移動中に一杯やるつもりらしい。
ここまでは良かった。問題は、ほどなくして隣の男性が、記者と通路を挟んだC席の乗客と雑談を始めたことだ。
どうやらスーツ姿の男性2人組は会社の同僚で（おそらく出張帰りなのだろう）、
その間に記者が座っている形らしい。つまり、以下のような状況である。
「A席 B席 男性1 （通路） 記者 男性2」
そう、2人組の男性は、記者（と通路）を挟んで酒盛りを始めたのだ。
飲むのは良いのだけれど...
もちろん、こちらに気を遣っているのかずっと雑談をしているわけではないのだが、
「そんなに（酒）買ったのかよ」「つまみ食べます？」といった会話がポツポツと交わされる。
さすがに耐えかねて、隣のE席にいる男性に「席、代わりましょうか？」と提案すると、
男性は同僚と目配せをした後、
「いえ、大丈夫です」と一言。
「いやいや、大丈夫かどうかはこっちが決める問題では？」などと思ったが、それは口にせず心の中にとどめておいた。
結局、記者が声をかけた後、2人組の雑談は落ち着いたが、なんともモヤっとした気持ちになったことを覚えている。
https://news.livedoor.com/article/detail/19013865/ どっかのアホの書いた文字だけレポートっぽい妄想よりよっぽど読み応えがあったわw
たまにしか乗らない人から見たら
東海道新幹線って普段からこんな変な奴ばっかり乗ってると思われても仕方ないな
お得意のネットの都合のいい記事がうんたらかんたらって返しは分かりきってるから結構です！
>>34 >>36 東海道新幹線の民度なんてそんなもんか(苦笑)
>>36 東海道に限らず
どの新幹線でも酒盛りする
まぁ酒盛りするときは
控えめに盛り上げてもらいたい
俺も秋田駅から新大阪駅まで
ひとりで地酒で酒盛りしてたわ･･･
通路側の席で酒臭い息吐きながら、ジュビジュビ、クチャクチャ音たてながら、最悪だよな。
新幹線スレなのに
のぞみしかとか東大卒官僚でないととかコンプレックスのカタマリ
ヒント
やはり静岡県知事左翼だったんだな。
「日本学術会議」が推薦した会員候補105人のうち6人について、菅義偉首相が任命しなかった問題をめぐり、静岡県の川勝平太知事は7日の定例会見で、「菅義偉という人物の教養のレベルが露見した。『学問立国』である日本に泥を塗った行為。一刻も早く改められたい」と強く反発した。
川勝知事は早大の元教授（比較経済史）で、知事になる前は静岡文化芸術大の学長も務めた、いわゆる「学者知事」だ。
川勝知事は6人が任命されなかったことを「極めておかしなこと」とし、文部科学相や副総理が任命拒否を止めなかったことも「残念で、見識が問われる」とした。
美濃部事件、滝川事件など戦前…(以下有料版で，残り132文字)
朝日新聞 2020年10月7日 18時24分
https://www.asahi.com/articles/ASNB761QMNB7UTPB00D.html ヒント
2020年10月7日 15:53
米国の大手旅行誌「コンデ・ナスト・トラベラー」が発表した今年の世界人気都市ランキングで、京都が昨年の２位から順位を上げ、初の１位に選ばれた。新型コロナウイルスの水際対策として観光客の入国制限が続く中、京都の根強い人気が示された格好だ。
同誌は１９８７年創刊の月刊誌で、発行部数は約８０万部。富裕層を中心に読まれ、読者の投票で選ぶ人気都市ランキングは今年で３３回目となる。京都は２０１５年に９位で初めてトップ１０入りし、１８年、１９年は連続で２位だった。
今回、同誌は京都について「町家が並ぶ通りは工芸品や個性的な店が軒を連ね、１００近いミシュランの星を持つレストランがある」と評価。２位にはリヨン、３位がシンガポールが入り、国内では東京が６位（昨年１位）だった。
京都市の門川大作市長は「（コロナ禍で）海外旅行も制限されている状況ではあるが、そんな時でも京都が魅力ある旅行先として認識され、このような評価をいただけたことをうれしく思う」とのコメントを出した。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/375816 >>39 >>45 このお話しは任命責任は総理大臣にあるので
推薦を受けても総理大臣がNO！と言えばいいのです。
科学分野の学者がNOと言われたならば俺も総理大臣の見識を疑うが
今回NOと言われた学者は国の金を出してまで
国で面倒見なければならないのかな？？？
野党も筋の通らない追求しか出来ないから
モリカケの後に何度選挙やっても負けるのだよね・・・・・。
勿論次は川勝静岡県知事にも圧力がかかる可能性もありそうだね(^^♪
菅総理は安倍総理よりもはるかに仕事が出来そうな予感・・・・
>>36 この場合は最初からD席には人は来ないものとして
C席、E席を取ったのだろうね。
むしろD席氏はE席氏ではなくC席氏に声をかけるのが正解だろうな。。
>>42 大歓迎だよ(^^♪
のぞみ号だけが新幹線ではない訳だし。
このスレッドでは
のぞみ号、ひかり号、こだま号、みずほ号、さくら号が対象だね(^^♪
ただね・・・静岡県知事称賛さえしなければいいさ。
>>45 こんな事は川勝知事だけには言われたくないだろうな。
>>36 何処で拾った記事かはしらないけど
その記事は証拠を出せとは言わないのだね(^^♪
君はスレッドでマウントを取りたいから
違う意見の奴の文章には話をそれせたり
証拠を出せとか言ってマウントをとる手法は
君の人格が疑われるから直した方がいいと思うよ。
そのハンドルネームも水戸岡さんがみたらどう思うだろうね？
子供から大人に成長する機会だから考えようよ(^^♪
>>45 どうせ左派政権で右系学者が任命しなかったらわめきまくるんだな
この手の記事、とかく正月や盆休み等の混雑時になると必ずと言っていいほど
>>42 そのとおり。新幹線はおろか鉄道の話題すらスレ違い。
このスレは東海信者様のための静岡県・静岡県知事・静岡県民・静岡県出身者を誹謗中傷スレ、鉄道の話題は禁止。従わないと漏れなく韓国人認定されます。
>>44 垢味噌共和国は超学歴至上主義だから。
>>45 意見には個人差があります。
>>54 学歴至上主義は事実上品川本社のJR倒壊だろw
愛知では 名大＞名工大＞名市大＞＞東大≧豊田工大 だぞｗ
ヒント
指定席を2人でゆったり使いたいならば
>>53 だよな
アホを釣るための創作の可能性もある
【話題】京都、名古屋を通過していた「のぞみ」 名古屋市民は反発、京都市民は… [首都圏の虎★]
http://2chb.net/r/newsplus/1602060416/ ヒント
■【追記あり】子供の泣き声に耳栓されて心が折れた
子供と二人で新幹線に乗った。予約した席は通路側で、窓側には先客がいた。若い女性だったのでほっとしつつ、会釈を交わして席についた。
出発後20分も経たないうちに子供が泣きだした。あやしながら、まずは隣に謝ろうとしたんだけど、彼女は無表情のままノートパソコンを閉じて耳栓をとりだした。
話しかける隙がない。そして、こちらに目もくれずに耳栓をして寝る姿勢をとった。なんだかそれが、すごくショックだった。
みんなが子供を好きじゃないことは知ってるし、ベビーカーにあからさまに舌打ちされた時もあるけど、女性には比較的親切にされてきた。
隣の人に文句を言われたわけでもないし、舌打ちもないし、嫌な顔さえされてない(多分)。何もなかった。その我関せずの態度が、何故かものすごく悲しくて涙が出そうだった。
彼女は悪くない。じゃあどうしてもらいたかったんだって、自分で考えてみたけど、「大丈夫ですよ」とか、あるいはニコッと笑ってくれるだけで良かったんだと思う。あの人にとっては、私も子供も「無」だった。私はいいけど、私の大切な子供も無、なんだ……と思って悲しくなったんだと思う。
彼女は耳栓をしたまま眠ったり、たまに起きてはスマホを触ったりしていた。降りる駅は一緒だった。
別の席に同僚？上司がいたらしく、駅のホームからは談笑しながら、一度も振り向かず歩いていった。すごく愛想が良く見えて、この100分の1でも私や子供に向けてくれなかったんだと思ってすごくみじめな気持ちになって、帰ってから片付けもせず匿名ダイアリーなんか書いてる。
自分が悪いっていうか彼女は悪くない。っていうかわたしがメンタルヤバいってのは自覚があります。すみません
あぁ
https://anond.hatelabo.jp/20180416201535 信者もアンチもどっちかが話題を振っても結構の所自分の立場から見て都合がいい話を盲信し、都合が悪い話は捏造だと認定して逃げることしか出来ないんだな
そうやって見下してるやつが一番アホ
ヒント
GO TO トラベル組涙目
東海道新幹線、計画運休の可能性 台風の接近で、東京―新大阪間
10/8(木) 18:21配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/749a86a12bc8d8e84409b21bbfe937ed1355956a JR東海は8日、台風14号の接近に伴い、10日昼ごろから東海道新幹線の東京―新大阪間で計画運休する可能性があると発表した。通常より本数を減らして運転することも検討。具体的な運転計画は9日に公表する。
台風の進路次第で実施の有無や時間帯が変わり得るとして、今後の情報に注意を呼び掛けている。
語彙力ないからアホしか言葉知らないんだな
頭が足りないから信者なんかになるんでしょ
それに、信者は何故か時事ネタを話題に出さない。信者でありながら常に新幹線の事を考えてない。
>>71 逆に一部のアンチはリアルでは人との関わりがないから
東海ファンを煽る事によって構ってほしいように見えるけどな(^^♪
俺は東海ファンの立場だけど
民営化３０年以上たったけど
鉄道を安全・安定運行する事において
間違いなく東海が一番優れたJRだと思うよ。
>>57 少しずつだけど戻って来てる感があるよね(^^♪
自由席に荷物を置かないでの放送も聞こえて来る列車もあったし
>>52 野中先生は生前
共産党に権力を握らせる事には目を光らせていたけどな。
>>59 BとかC関係なく、指定席で乗車したら先客が座っているとかいやだなぁ。
椅子が他人の体温で暖まっているとかそういう意味ではなくね。
細かいところだが、そこで譲った譲られた等の、いわゆる貸し借りみたいな
わだかまりが残る。
あとから来たら移動すればいいという考え方はやめてもらいたい。
>>79 主張はその通りだけど
座ったら体温のあるA席・C席と
座ったら体温のないB席の差だけどね。
今はそこまで混んでる列車が少ないからそこまで気にしないけど
例えば名古屋→新大阪の指定席を取っていても
その席が東京→名古屋間で利用されていたから
前の利用者の熱は残ってる事が多いからね・・・・・・。
>>74 トップの思想がどうとか、トップの書いた本を読めとか唱えてるお前はファンでは無くて信者だろ(何回同じ事言えば理解できるのか？)
アホだから正しい日本語が理解できないのかなぁ？(爆笑)
君はトップの思想(笑)を勉強する前に正しい日本語の勉強をやり直した方がいいよ
しん‐じゃ【信者】
その宗教を信仰する人。信徒。また、ある人物・主義などの信奉者の意にも使う。「キリスト教の―」
https://sakura-paris.org/dict/%E5%BA%83%E8%BE%9E%E8%8B%91/content/10204_272 ファン【fan アメリカ】
スポーツ・演劇・映画・音楽などで、ある分野・団体・個人をひいきにする人。
https://sakura-paris.org/dict/%E5%BA%83%E8%BE%9E%E8%8B%91/content/16920_50 ゴミの書き込みなんて理解する気もないけどなｗ
>>77 そうだな
野中広務先生のご功績はもっと皆が理解すべきだよ
明日の計画運休取りやめみたいだな
>>80 信者は計画運休を全否定してるからね。結果論でしか評価しないから、「東海道新幹線が計画運休しないから他もするな」という暴挙に出る。垢味噌名古屋と紀伊半島の気候の違いを知らない。
乗客の安全第一の取り組みなのに、安全を脅かしてまで動かす根拠がない。
アホって書いたら正体バレるからゴミに書き換えたみたいだが
顔文字おじさんに言ってるのに
西日本みたいに理由のいかんにかかわらず終日運休すべき
>>85 だが信者は関西・紀勢・参宮・名松線を計画運休して近鉄が平常運転してたときは都合が悪いのでスルーしてたぞｗ
>>90 わざとフラグを立てたんじゃね？それか盛大なブーメラン。
ちなみに、明日は紀勢・参宮・名松線が終日計画運休。
東海道新幹線とそのへんの路線じゃ重要度が違いすぎる
>>88 必死の言い訳見苦しいw
やっぱり本物のアホはレベルが違うわw
>>93 その結果、22時間遅れという過去最悪の記録を打ち立てて
あれは正常な運行だったと開き直った前例を作っちゃったんですねわかりました
東海がやらかした場合の信者の反応
15 名無し野電車区 sage 2019/07/17(水) 03:55:26.61 ID:mOlpokSD
22 名無し野電車区 sage 2019/07/17(水) 18:48:32.82 ID:WvzXJv5S
なんの根拠もなくすぐニート認定して自分が優位に立とうとするのもよく見る手法
33 名無し野電車区 sage 2019/07/18(木) 04:18:50.83 ID:8CXzVVfb
ヒント
https://www.asahi.com/articles/ASM7K64PJM7KOIPE02C.html 朝の点呼には車掌いたが…二度寝で８分遅れ、ＪＲ関西線
佐藤英彬
2019年7月17日20時40分
１７日午前５時４２分のＪＲ関西線桑名発亀山行きの始発の普通列車（４両編成）で、乗務前に男性車掌（２３）が寝坊したため８分の遅れが生じ、乗客約１０人に影響が及んだ。
ＪＲ東海によると、男性車掌は出勤後の朝の点呼で、体調確認やアルコール検査などを実施。その後、始発電車が駅に到着するまでの間、構内の詰め所で寝てしまったという。列車の運転士から車掌がホームにいないと指令所に報告があり、発覚した。
ＪＲ東海は「お客様にご迷惑をおかけし申し訳ありません。再発防止に向け、関係箇所で指導の徹底をはかって参ります」とコメントした。（佐藤英彬）
↑これについては信者完全ダンマリで一切触れず
>>96-100 東海豪雨の時に当時のトップが
あれは適切な運行だったと開き直るような会社だからな
その信者共がこれくらいの発言をしても何も不思議では無い
むしろトップの思想(笑)が末端まで行き渡ってる(要するに洗脳されてる)証拠だw
>>94 >>99 自分で自分の首を絞めてる事すら判ってないので。
>>97 それ、どう考えても安全第一で評価される事案だろ。
こういうのは車掌に向いてないから配置転換した方がいいな
>>101 ＞5.原因 ・運転士が、所定停止位置を越えて停車した際、車掌に対して、最前部車両がホーム内に収まっていると誤って申告したため
↑ちょっとなにこれ！？
これって鉄道を安全・安定運行する事において
間違いなく(ここ重要)一番優れたJRのすることなのか？
ポカミスなのかわざとなのか知らんがヒアリハットどころじゃ済まない事例だそこんなの
74 名前:名無し野電車区 :2020/10/09(金) 01:26:46.16 ID:gUIrFgdl
>>71 逆に一部のアンチはリアルでは人との関わりがないから
東海ファンを煽る事によって構ってほしいように見えるけどな(^^♪
俺は東海ファンの立場だけど
民営化３０年以上たったけど
鉄道を安全・安定運行する事において
間違いなく東海が一番優れたJRだと思うよ。
61 名無し野電車区 2019/08/15(木) 18:01:13.74 ID:ORDeJbpA
だな
>>101 まったくたるんでるな
…あれれ東じゃないぞｗｗｗ
>>106 近鉄が走ってたらそれで良くない？
なんか不都合ある？
ほんとアホの考えることは意味不明
都合の悪い話題が次から次へと出てきたので彼らは今日は多分もう書き込み出来ませんw
>>109 お前やっぱりこのスレで一番アホ確定だな
>>109 交通機関の使命とか偉そうなこと言いながら隣が動いてるのに止める会社を支持するんですねｗｗｗ
>>105 車掌が停車位置をオーバーしてると認識してるのに、運転士はドアを開閉しても問題ないと言ったんだろ？もしホームに収まってないドアから降りようとした人がいたらケガしてるぞ。冗談抜きで。
運転士はドア開閉を扱った車掌に責任を押し付けるなんて、呆れて何も言えない。
アホ連呼おじさんが発言する度にアホ連呼おじさんのアホっぷりが毎度毎度我々の想像の遥か上を逝ってて驚かされちゃうw
アホ共の的外れな悪口を見てると世の中の底辺層ってのはこういう知能なのだなと痛感するね
東のオーバーランを叩くのに
寝るわ
アホ連呼爺今日も自分のアホっぷりを思う存分見せつけて
いつも思うけど平成生まれだとしたら
>>85 つい数年前（東海豪雨よりだいぶ後）までは
台風で山陽・九州新幹線運休
東北新幹線運休予定でも
東海道新幹線は平常運行だったことも多かったからねぇ・・・・・
東海道新幹線の地上設備に対しての投資は
素晴らしいものがあるから出来る技なのだけどね。
JR東海の在来線は東海道新幹線ほどの地上設備ではないから
運休はやむを得ないと思うけどね。
>>80 飛躍への挑戦が宗教本と考えているから
その論理になるのだね(^^♪
飛躍への挑戦はJR東海のトップが
様々な問題にぶち当たった時に
どのように解決していったかを書かれている本だから
自分で物事を考える事の出来ない人には
読む価値はない本だと思うよ(^^♪
>>80 君はせめて飛躍への挑戦を読めとは言わないから
>>21 の本を読め！！
葛西さんが嫌いでも
現鉄道友の会会長であり
初代JR東海の社長である須田さんの本ぐらいは読めると思うけど(^^♪
まさか義務教育終わってるのに
字ばかりの本が読めないことはないと思うけど(^^♪
>>101 ここまで重大なミスでも謝罪文が一切無い
さすが倒壊…
東海道新幹線の話ばかりでもううんざり
>旧ひかり･こだまの始発･終点の車内メロディが使われてるが(厚狭駅など)
厚狭駅の存在意義がわからない
自分の場合、乗車する直前に１回シートマップを確認するようにしている。
>>133 厚狭駅は美祢線の乗り換え駅
利用してる人結構居る
こだまが
のぞみ･ひかり･みずほ･さくらの通過待ちしてるとき
｢この列車には車内販売･自動販売機がございません
乗り換え改札口前に自動販売機がございます
この列車の停車時刻までにお戻りください｣
こう言う
JR西日本の車掌アナウンスは優しい
ホームに自動販売機が無いのがちょっとね･･･
>>114 そらそうよ。車掌だけが悪いと言い出す信者はアホやでw
ホームドアあったら大問題やろ。信者は「ホームドアなんか要らない」とか言い出すでw
>>136 そういえば地下鉄のように全列車の両数と扉位置を揃えてるのに
ホームドアどころかホーム柵も100%整備に至ってない路線があるらしいｗ
>>137 在来線はまぁ、駅の数も多いし仕方ないとしても
ご自慢の珍感染ですらまだ全駅設置じゃない怠慢JRがあるんだって？
>>129 了解！！
葛西さんが嫌いなのではなく
字ばかりの本が読めないという事なんだね。
>>135 そういうアナウンスはいいよね。
新大阪～博多間でこだま号乗り通しもいいかも。
だからといって須田さんのファンでもないので
>>124 笑笑笑
都合の良い時だけ若者ｗｗｗ
これがアホの知能の限界
>>124 じゃ、具体的にどの辺がどう浅く感じるのか説明してみろ？
ネットに書いてある情報を元に批判してるのは確かだけど
書いてあることは全部事実なんでしょ？
都合が悪い事実を出されたら誰かさんみたいにアホだとか的外れとか言うだけしか出来ないのか？
呼ばれてないのにアホを連呼したいがために今日もししゃり出てきました
それとも何かお得意のネットの都合がいい記事がうんたらかんたらか？
>>143 もうすぐ50歳の残念なおじさんこんにちは
図星を突かれて赤面連投ｗ
>>141 ？？？
それが分かってるから
葛西さんの本ではなく須田さんの本なんだよ。
>>151 そのつかの間の休みにすることが5ちゃんでアホ連呼
のあなたもよっぽど他にすることない残念な人なんですね
>>152 君が東日本が嫌いだらか東日本のトップだった人が書いた本を薦めても読まないのと同じで
こっちもトンへのトップが書いた本なんて読む気にならんという事よ
>>145 前も総括したけど
東海豪雨の時の問題は
列車が止まった問題よりも
列車に長い時間閉じ込められたのが問題だったの。
その為に東海は追加線に止まった列車からも
駅のホームに出れるように渡り板を用意したのだよ。
そのように改善が進んでいる事項でも
東海豪雨ガー言い続けてる一部のアンチは
頭が悪いと感じるのは仕方がないのでは？
>>154 須田さんも葛西さんも著書は多いからねぇ・・・・
束のトップの本って松田さんの本以外あるのかしら(^^♪
しかも当時は本当の実力者は経営者側に無く（以下自主規制
暴君を読めば分かる話だけどね(^^♪
>>151 >21で紹介してる京都出身のJR東海の初代社長の須田さんの本はお勧めだよ。
葛西さんも素晴らしいトップと言った須田さんの本。
東海ファンにオススメ！！
>>154 嫌いならば何故このスレッドに来てるのだろうか・・・・
相手にしてほしいのでは？？
俺は嫌いな束スレには行かないけど(^^♪
そろそろ広島はのぞみ全停から外す時期だよ
>>155 お前に言われなくてもその後改善が進んでる事くらい知ってるわ
最近でも渡り板を大型化して車椅子でも乗ったまま渡れるようにしたとか
そのための訓練もやってるんだろ
別にそこを批判してる訳ではなく東海豪雨の時に22時間遅れをだしとして
当時、トップがあれは適切な運行だったとか言い放った姿勢を批判してるんだが。馬鹿だから分からないのかな？
まず先に｢迷惑をおかけして申し訳ありませんでした｣じゃないのか？
そしてこともあろうか現場に居合わせたそのトップは車掌に多目的室を開けさせて熟睡してたとか
>>156 それな
ほんと恐ろしいよなあれは
みるみるうちに籠絡されていった
>>163 座席数統一と効率化で個室を廃止しておいて自分は全編成で1室だけの非常用個室へ逃げるんだからなｗ
しかもいつ体調不良者が出てもおかしくない状況で
最悪のトップだよ
>>161 渡り板が東海豪雨の教訓というのは間違い。新幹線開業当初からあり、現に東海豪雨の時も使用されてる。
それよりも重要な対策を知らない時点で信者は物を知らない。
>>166 東海道新幹線大阪運転所脱線事故(1973年)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%80%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85 ＞京都駅 - 新大阪駅間に立往生した列車の乗客を救出するために救援列車が仕立てられ、上り線に横付けした列車へと渡り板を使って乗り移らせることとなった。
ん？おかしいなぁこの事故の時に渡り板を使用したと記述があるぞ？？？
信者の言ってる事と食い違ってるぞw
155 名前:名無し野電車区 :2020/10/10(土) 12:38:40.73 ID:Rg1r/EBN
>>145 前も総括したけど
東海豪雨の時の問題は
列車が止まった問題よりも
列車に長い時間閉じ込められたのが問題だったの。
その為に東海は追加線に止まった列車からも
駅のホームに出れるように渡り板を用意したのだよ。
そのように改善が進んでいる事項でも
東海豪雨ガー言い続けてる一部のアンチは
頭が悪いと感じるのは仕方がないのでは？
ウィキペディアを絶対に正しいものだと思い込むアホ
1993年発行の「通勤電車の暇つぶし本」に非常時の渡り板(モノリス)について触れてあるんだな
https://books.google.co.jp/books?id=6rk_DwAAQBAJ& ;lpg=PT39&ots=laHlYaZvxh&dq=%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%81%A8%E5%91%BC%E3%81%B0%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%82%8B%E6%B8%A1%E3%82%8A%E6%9D%BF&hl=ja&pg=PT39#v=onepage&q&f=true
この事からも東海豪雨以前(というかそれより遥か前)から新幹線に積まれていたのは明らかなのに
信者の無知っぷりには毎度びっくりさせられるわw
逆に東海豪雨以降に渡り板が積まれたというのならその証拠なり文献なりを示してみろよ
アホ連呼爺って知識が全くないから
今まで必死にソース探してたんだなｗ
で、渡り板の事言い始めた顔喪爺は都合が悪くなったのか逃亡したようだしw
>>101 が東や西だったら信者は満面の笑みで叩くのにねぇ
いつもは他社のオーバーラン叩くのに今回は都合悪過ぎてスルー
>>175 仕方ないよね
君の頭には脳みそじゃなくてゴミが詰まってるし君の人生そのものがゴミだもんね
親御さんはどこで教育を間違えたのかな？
あ、君を産んだこと自体が間違えだったか(ゲラゲラ)
>>139 >
>>135 >そういうアナウンスはいいよね
>新大阪～博多間でこだま号乗り通しもいいかも
あなた嘘ばっかり付くよね
>>167 リンクをわざわざ張ってもらってるけど
その記事も検証は不十分とは書いているよね・・・・・・
そこにはあえて突っ込まないけど
自分の貼った記事位考察しようよ。
救援列車が立てられたという事は
元々新幹線には渡り版なんてなく
車両基地から救援列車に積み込んだという事でしょ。
東海豪雨の時は夕方の新幹線ラッシュの時間帯
つまり新幹線が沢山走ってたから
前方がつかえて駅で止まれた列車はいいけど
通過線で止められた列車や駅間で立ち往生した列車の利用者は
身動きが取れなかったのが問題だったのでしょ。
東海豪雨の時はまさかこんなに雨が降るとは
想像が出来なかった訳でそれはこれから起こるであろう東海地震も同じなわけであり。
>>179 君に心配してもらわなくても大丈夫だよ(^^♪
私は親御さんには感謝してますよ。
そういえば須田さんの本にえげつない事が書いてたけど
君みたいなのは人間的に劣るとハッキリ書いてあったな(^^♪
メンゴメンゴ
会社が調子悪いから来月から来なくてもいいよ。
と言われないように仕事を頑張ろうね(^^♪
>>102 天災は予想のはるか上を行くことがあるから
東海豪雨時の運行は問題なかったと思うよ。
これから起こるであろう東海地震に対して
長期運休が見込まれるから
東海道新幹線のバイパスである中央リニアの建設を妨害している
静岡県知事の姿勢が大問題でありましてねぇ・・・
>>166 渡り板に関しては以前に救援列車で使用実績があったのだね。
それは理解出来た。
貴方が言われている東海豪雨後にどの様な対策がされたのか
教えていただけませんか？
>>176 私は東海ファンですから・・・
誰かがファンと信者の解説をしてたけど
ひいきの会社を叩く事はしませんよ。
これから気を付けてほしいなと思うだけ。
それでも名松線の無人暴走運転の時は叩いたけどね。
大人の対応の東海ファンと大昔のセンスの煽り方で大恥かくアホのアンチ（自称平成生まれ）
>>163 >>165 そのお話しも昔から言われてるけど
元々何処からの情報なんだろう？
夜中に連投してる時点で
>>186 >>179 ってアホ連呼爺に対して書いてるのになんで君が反応してるの？(もしかして1人2役？)
それとも、ボケてるから勘違いしたのか？
>>190 もうすぐ50歳になろうかって人が毎日のように小学生みたいにアホアホ連呼してる君は毎日大恥曝け出してるじゃんw
>>191 明確な根拠なくこういうこと平気でいうから恐ろしいんだよね
どうせネットで見た真偽不明の情報を信じてるだけなんだろうけど
自称平成生まれが子供の頃起きた事件について偉そうに語るというのが信じられないんだよ
またまた朝からアホ言いたいが為に無駄にファビョってますw
これだけ論理的矛盾点を突かれたらもう何も言い返せないだろうよ
>>198 本人的には完璧な論破したつもりなんだろうけど
まずもって1行目から破綻してるけどなw
論理的矛盾点？
何と何が矛盾してるのか詳しく
昔話をしてるのが信じられないのはお前の個人的感想であってどこにも禁止なんかされてもないけどな
(都合が悪いから話題にして欲しくないだけにしか見えないけど)
つい、こないだも国鉄末期の職員の態度が悪いとか書いてたけどおまえその頃いくつだったんだ？おまえも立派に昔話してるじゃないか？
207 ：名無し野電車区：2020/09/21(月) 16:01:20.15 ID:zim8l/n7.net[6/10]
国鉄末期の国鉄職員の態度がどれほど酷かったか知らないんだな
それこそ旅情なんかかき消されるほどムカついた
良いところだけ見るのも悪くないがね
東海道山陽新幹線のスレッドなのに
>>202 占領されてるってw
ここにレギュラーでいるのは顔文字とアホ連呼爺だけじゃん
(ネット掲示板だけ)声と態度だけはでかいからそう見えても仕方ないが
>>202 東海ファンの立場からすると
東海アンチに占領されてる感が強いのだけどねぇ・・・・・
アンチというかゴミだな
都合の悪い話題が出たら荒らして流さないとね
早く
>>101 を過去に流したいようだｗｗｗ
>>205 お前がアホだから理解できないだけだろw
流そうとしても無駄
101 名無し野電車区 sage 2020/10/09(金) 21:43:54.53 ID:d/la8Smk
東海道本線 西岡崎駅 普通列車が一部ホームから外れてドアを開扉した事象について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040793.pdf ID:aNTSN1LBが赤面連投して勝手に流れていくという皮肉ｗ
ちなみにJR西日本の場合
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201008_00_press.pdf 一部のドアがホームから外れた状態でドアを開いた事象について
2020年10月8日、JR神戸線 塚本駅で一部のドアがホームから外れた状態でドアを開きました。
お客様にはご心配をおかけし、申し訳ございませんでした。
同じインシデントでもJR東海は利用者に謝ることはしないんだな
>>212 運行ミスで客を一晩中閉じ込めても謝罪しない会社だからな
つかの間の週末と言いながらする事は5ちゃんでアホだのゴミだの書き込むだけという残念な人生w
東海道・山陽新幹線運行状況
東海道・山陽新幹線運行状況
>>212 倒壊は「乗せてやってる」という姿勢の会社だから
>>217 駅員はちゃん見張りしてたのか？
なんでホームドアあるのに侵入されてるんだよアホか
さ、明日も早いから寝るか
>>805 都合が悪いからふて寝するんだ
アホ連呼爺はわかり易いのうw
焦ってアンカー付け間違うという
これも普段から自演とかしょうもないことばっかりしてるからこういうボロが出るんだよね
どうしてもツッコミいれないと気が済まないくらい5ちゃんに依存してるんだな
たかがネットでも匿名掲示板で何をそんなに必死になってるんだろうかこの人達は
訂正
>>211 結論：言葉遣いの悪さと学力の低さは比例。
>>220 IPスレネタパクリキチガイ乙
>>223 早よ寝ろや不眠症キチガイ！
>>220 カメラは付いてるだろうから
故意に線路にはいったのか
それとも故意ではなく転落したのかで対応が変わるだろうね。
これってＮ７００Ｓじゃないかな。
Ｊいくつ編成なんだろう？
明日東海道・東北新幹線乗るけど
こう言う事があると安全喚起の放送の口調が強くなりそうだけどね。
>>230 ありがとう！
線路に入った女性は命に別状はなかったと。
どうしてこうなったのだろうね・・・・。
線路内に入るやつが一番悪いのは言うまでもないが
ヒント
>>234 東のような運転ミスや窓破損をおこしたり構造物落下事故が目立ったり倒壊も劣化してきた
昨日ひかり668号に乗っていて静岡過ぎた辺りで「本日小田原から東海道線上り列車への接続はできなくなりましたこのまま品川までご乗車になり下り列車への乗り換えをお願いします」と絶望的なアナウンス流れてたぞw
>>235 東海のホームドアは低すぎるから簡単に飛び越えられてしまうんだよ。
もうゆりかもめみたいな奴にしないとまたバカが飛び超えちゃうな
10/12(月) 11:09配信
デイリースポーツ
橋下徹氏＝２０１５年１１月５日撮影
元大阪府知事で弁護士の橋下徹氏が１２日、ＴＢＳ系「グッとラック！」で、静岡県が公用車として１０００万円以上するセンチュリーを所有していることを知り「この知事が一番教養がない」とバッサリ斬った。静岡県の川勝平太知事は、日本学術会議の任命拒否問題で、菅義偉首相へ「教養のレベルが露見した」と発言し、物議を醸していた。
番組では４７都道府県にアンケートを行い、知事の公用車を所有しているかどうかを調査。１０００万円以上の車を所有しているのは１５県、１０００万円以下は２２道府県、リースは１０都府県という結果を発表した。
これに大阪府知事を経験した橋下氏は「センチュリーが悪いわけではない、いい車ですよ」と前置きした上で「ぼくは乗りたくない」ときっぱり。「大阪の県民性からしたら、ぼくがこの車から出てきたら石を投げられますよ。絶対無理」と大阪府民は知事の高級公用車使用には厳しい目を向けていると指摘した。
そして「トップが一言、『乗らない』といえば」と、都道府県知事が必要ないとの見解を明確に示せば高級公用車は購入されないとも言及。だがそれでも導入されるのは「トップの趣味嗜好」「センチュリーに乗りたいような知事がいるんです」とバッサリ。
「僕が気にくわないのは、静岡県知事が、元学者なんですけど僕は川勝さんの授業を受けていた、大学の時。授業は行ってないですけど、すぐ学者が教養がないとか平気で言うわけ」「今回の問題出てくると、政治家は教養がないとか言ってるけど」と、川勝知事が菅首相へ「教養のレベルが露見した」などと発言したことに触れ「見たらびっくり。静岡県、センチュリー使ってるの？レクサスも？一番教養がないね、この知事が」と、静岡県が２０００万円超のセンチュリーと１０００万円超のレクサスの２台持っていることに厳しい言葉を投げかけた。
これに国山ハセンアナが「新たな火種が生まれそうなんで、いったん静かにして下さい～」と笑いながら、橋下氏のコメントを遮っていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/153dc3d81053bf1bd2ad9c105a791d8a6b87e627 筒美京平が亡くなったな
昭和アイドル歌謡を語る上で筒美京平先生は避けて通れないからな
>>245 信者が「現代版鉄道唱歌」とか寝ぼけたことを言ってたが
鉄道唱歌ほどの風情も重みも無い流行歌をいつまで使ってるんだろうな
あの曲を聞いても東海道の情景など浮かんでこない（そもそもそんな歌詞ではない）
この点は名曲「いい日旅立ち」のアレンジ版を使う西の方が上
ダメ人間の特徴…何でも否定から入る（具体例
>>248 ）
ダメ人間の特徴…何でも否定から入る
具体例：
>>169 ,172,185
ブーメランも何も、アホの書き込みなんて全否定されて当たり前だからな
>>251 自称超高学歴の人は自分自身が天才だから該当しないと認定してるから。わざと自爆するためのフラグを立てる。
デカイ口たたく割には東海豪雨の対策を一つも言えない。
また今日も凝りもせずにアホ連呼爺が暴れてるのか
>>245 もう17年も前か
そりゃTOKIOもおれらもおっさんになるわ
しかし当時はこんなに長く使われると思わなかったな
>>254 更に立場が悪くなると寝ると言って逃げる。そして明日になると話題を変えて侮辱行為。ワンパターンやで！w
>>253 東海豪雨の対策を何一つ言わへんやろ？当たり前やんwww
>>252 おまえは教養どころか語彙力すら無いからアホかゴミしか言わないもんな
申し訳ないがおまえのレベルまで下げる事は流石に無理だなw
東海の窓口で定期を買ったとか、国鉄職員の態度が悪いとか
まともな人間なら「なぜ国鉄職員の態度が悪かったんだろう」と思って調べようとするよ。で、嫌でも組合の問題に行き着く。で、いろんな文献に当たろうと思うんだけども
>>261 >東海の窓口で定期を買ったとか
米原駅･京都駅･新大阪駅のこどだよね
京都駅で(3-ﾀ)の定期券買ってたわ
あ 定期券は｢海｣と印字される
西日本は｢西｣
誰でも知ってることだ
東京都で(6-ﾀ)と(1-ﾀ)
大阪府で(1-ﾀ)と(5-ﾀ)
宮城県で(1-ﾀ)
を買える時代があった
なかなか(2-ﾀ)は
在来線営業区域外の営業しないね
これも誰でも知ってることだ
モバイルSuicaなんて東エリアでしか普及してないのに何を言ってるのか
ヒント
Suica難民（非クレジット付きor銀行キャッシュ付き）vsJR盛岡・秋田両支社との対立は一気にエスカレート！
『「Suica なぜ使えない？」に反響続々 』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/275280 JR盛岡支社の本音『費用対効果で導入しない方針！』
>>262 国鉄職員の態度を糾弾しまくったことで今労働者に強烈なブーメランが返ってるけどね
ブラック企業の跋扈とかお客様は神様ですと言わんばかりにモンスタークレーマーの出現に繋がった
じゃあ
>>262 国鉄職員の態度が悪い理由
どれだけ赤字でも民間企業並の賃金は保証されている
→頑張って働かなくても金は貰える→適当な働きになる(働かなくなる)→組合(社会党の票田)だけは肥大化→組合費は社会党から降って来る
これではダメだと思ってたのが当時の葛西や井出松田などの当時の若手幹部達
心底どーでもいいのはこの話ではなくて
お前の旅情が消えたとか個人的な思い出の事だ
アホを通り越して池沼なんだなお前
>>270 あのおじいちゃんはちょっと(全然ちょっとじゃないけど)頭がおかしいゴミクズだからまともに話しても無駄だよw
>>270 そんな簡単な流れでもないけどな
どうせネットでテキトーに調べて偉そうに書いてるんだろうけどｗ
どうやら仕事中でも5ちゃんねるが気になって仕方ない御様子ですw
>>243 橋下さんは素晴らしいな。
川勝静岡県知事の悪政をキチンとした目で批判してる。
静岡県なんだから地元企業の車を公用車にするような気概が欲しいものだな。
いつも言う事だけど
こんな知事を野放しにしている静岡県民ももっとシッカリしてほしいものだな。
>>235 その通りだな。
東嫌いの俺でもヒント君と同じでこういうのは批判しない。
>>253 残念ながらアンチ側も>191の質問に答えないことについて。
>>253 誰の事を言ってるかは知らないけど
超高学歴の人間なんかこのスレッドに居ないだろうに(^^♪
GOTOトラベルで新幹線に乗ろうと思ってる人のための乗車レポだよ(^^♪
乗車レポその２
>>253 多分、新富士・掛川・三河安城にある中継台も東海豪雨対策とか言い出す。
>>274 トヨタ自動車創業者である豊田佐吉の出身地は静岡県。更に国内唯一の次世代車両研究・開発施設があり、次世代都市を建設。創業者出身地としてトヨタ自動車に敬意を払っている。
それに引き換え、地元企業であるトヨタを捨ててダイハツに乗り換えた名古屋市市長こそ、地元企業の車を公用車にするような気概が欲しいものですね。
>>276 ヒント「自称」
>>273 静岡県が嫌いと言いながら、静岡県内の宿泊施設に泊まるダブルスタンダードですから。よくわかりません。
>>253 対策ってあの4項目だろ？知ってるよ。
JR東日本のSuicaは
東の教育のおかげでSuicaが最強の電子マネーだと信じて疑わない人たち
>>285 > 日本全国で何処でも使われると思ってる人は甘え
使われるとは思ってないけどだいたい使えるよ
東海道新幹線線駅ホームでもSuicaでで通じるし
（まあ四国はナナコ）
甘えがよくわからない
で、
>>265 みたいなこと言い出すんだよな
モバイルSuicaの時代なんか来てませんよ
そんなローカル規格をもって時代だとか語れないしね
「JR東海さんは電子マネーはやらんとおっしゃっている」
>>281 この発言がアンチ側の知性なんだよね。
>>282 豊田佐吉に敬意を払うならば
静岡県はセンチュリーを処分すればいいのでは？
ダイハツは今ではトヨタ系ですよね？
まともな人間なら嫌いな対象のスレにいつまでも居着いたりしない。
>>289 東海ファンではあるが、非接触式電子マネーを最初に実用化したSuicaの功績は大きいと思うけどね。別に他人が現金主義であろうがデジタル化を否定しようが関心ないけど。
スレのテーマではまともな話はできないし、
まあ元祖みたいなもんか
>>292 ＞嫌いな対象のスレにいつまでも居ついたりしない。
その通りだよね。
俺だって東日本のスレッドには行かないし。
例外は以前は東日本の組合のスレッドを覘いた時期もあったけど
（組合員専用なので書き込んだことはない）
アンチは構ってほしいから居付いてるだろうね(^^♪
>>293 JR東日本の一番の功績はそれだろうね。
ローカル線にスイカを導入するのは大変だろうけど
地方でもスイカをコンビニで使う事は出来るだろうしね。
>>294 そう言う事だろうね。
>>290 東海豪雨対策よりも、スレ違いな自治体公用車の話題で盛り上がる変なスレだから。しかも気に入らない人物を韓国人呼ばわりするから。
東海道新幹線が新幹線の元祖と言ってる時点で恥。「世界における高速鉄道の礎を築いた」と言えないなんて情けない。
>>289 電子マネーだけでなくハイブリッド車や蓄電池電車の実用化も。更には燃料電池車の実用化に向けた取り組みも。
当然、東海も素晴らしい技術を持っている。
東を褒め称えるスレではないのでね
Suicaで定期券はもとより東海道山陽新幹線にも乗車できる時代に[海]印字ガー
自治体公用車の話題を語るスレではないのでね
そういえばICOCA定期でも海の印字できるのかなあ
manacaやSuicaが入手できる環境ならTOICA（ポイント制度なし）を持つメリットは無い
>>305 manacaあるからTOICA(笑)なんてアホらしくて要らんわな
定期利用者以外でコレクターかアホ信者くらいだろあんなの欲しがるの
>>306 TOICAもマイレージ制度始めたら評価してやるけどな
新幹線ですらグリーンポイントしか導入しない会社にゃ到底無理だろうけどｗ
＞評価してやる
>>308 その上から目線的な物言いは
まさにパヨクそのものなのよね
右とか左とかいうのは鉄道趣味とは無関係なのでよそでやってくれ
ヒント
東日本旅客鉄道(JR東日本)は、東京支社管内の全78駅を対象に、ワイヤレスイヤフォンの落下防止を呼びかける
「線路に落とさないで! ワイヤレスイヤホン落とし物防止キャンペーン」を実施する。
期間は11月4日から12月27日まで。
ワイヤレスイヤフォンの落下事故が多発していることを受け、安全・安心・快適に駅、
列車を利用してもらうことを目的に、注意喚起を呼びかけるキャンペーン。
東京支社管内全78駅における線路へのワイヤレスイヤフォンの落とし物は、今年7月から9月までの3カ月間で約950件発生。
ワイヤレスイヤフォンなどの非常に小さいものは、すぐに拾うことが難しく、終電後に捜索を行なうなど、利用者の手元に戻るまで時間を要する場合もあるという。
JR東日本はキャンペーン期間中、駅のデジタルサイネージやSNS(Facebook、Twitter、LINE)、および駅構内の放送などを使って呼びかけを実施する。
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1282580.html >>310 勘違いすんなよ
単にパヨク並みのオツムだと言っている
>>310 同意
知能だのパヨクだの言ってる奴のお里が知れる
コンセント全席に付いたんだな
コンセント奪い合いを口実に喧嘩ふっかけるのが楽しかったw
のぞみ 東海区間は客戻ってるじゃねーかよ。
オレンジゴキブリが約2匹程住み着いてるせいで一向にスレがまともにならない
2000年にやった、料金2000円のひかり号ミレニアム特急券を復活してほしいわ
>>319 3匹目の亀ゴキブリはアク禁になったそうだｗ
プレナスのほっともっとで(お弁当屋)
>>322 発行枚数や知名度でSuicaがトップになるのは当たり前じゃない？
「はやかけん使えます」とか書かれても福岡以外じゃ？？？になるぞ
その地方メインのカードを表示して「交通系ICカード」と言うのが正しい姿だな
>>322 ヒント
アホなのかな？住んでいる地域によって先頭に出すものを変えている。
>>323 ヒント
住んでいる地域によって変えていることも知らないアホなのかな？
ヒント
だろうな
ヒント
>>322 >>323さんはそんな社会的なことを知らない世間知らずのおじさん
>>329 地域次第ではなく
アクワイアラー次第だろ
知らんの
>>331 だよな
私鉄系ホテルは地域関係なくPASMOが先頭に来てたりする
ヒント
>>322 おじさんはJR糞東日本のSuicaはすごいと自慢したが、デタラメなことを言って撃沈。涙目状態。
>>302 リニアを妨害している
川勝がやり玉に上がってなければ
このスレでこの話題は出ないよ(^^♪
>>327 流石東海だね(^^♪
>>318 少しづつは戻っているけど
去年程の利用者はいないけどね。
ゴホゴホ対策は自由席がいいかも。。。
>>327 新幹線改札内はトイカじゃ
表記上全国交通系だろうけど
まあ実際は全部Suica
スレタイが名ばかりで意味ないかもしれないが、このスレは東海道・山陽新幹線すれであってリニアスレではない。よってリニアの話題は全面禁止。従わない輩は荒らしと認定、書き込み禁止。
名古屋駅でのリニアから新幹線への乗り換え導線はどうなるんだ？
>>331 ヒントくんの知能相手に難しい言葉使うなよ
多分「アクアライナー」しか知らないぞｗ
>>338 全員荒らし認定されて誰も書き込めないなw
>>342 同意だね。
東海道新幹線のバイパスとして
中央新幹線であるリニアが出来る訳だから
無理に話題を分離しない方がいいと思う。
むしろリニアの話題が不快に感じるならば
みんなが食いつきそうな
東海道山陽新幹線の話題を積極的に出したら解決する話だと思うけどね。
>>338 そのとおり。スレの趣旨に賛同しない輩は排除していい。荒らしは御託を並べて居座る事しかしない。嫌ならこのスレから消え去ればいいだけ。
そうだな
スレタイが名ばかりで意味ないかもしれないが、このスレは東海道・山陽新幹線すれであって名誉会長の書籍スレではない。よってステマは全面禁止。従わない輩は荒らしと認定、書き込み禁止。
>>338 の意見に賛同して皮肉っただけなのに、変なのに巻き込まれた。
>>344-345 結局、荒らし信者は静岡県を誹謗中傷したいからリニアネタを容認したいだけ。コロナ減便で新幹線を脅迫の材料にしたり、気に入らない人を韓国人認定するような輩は当然排除。
KAT-TUNの中丸雄一さん
むしろこのスレッドを荒らしてるのはアンチ側なんだけどね(^^♪
>>347 現状の静岡県は都市規模に対して
新幹線の便数は恵まれてると思うけどね。
こだま号なんて１２両だったのが１６両になったから
朝夕の通勤時間以外の自由席なんか大体余裕があるでしょ。
それでも東海を批判続ける川勝知事は
リニア沿線自治体を敵に回しているという事には気が付いてないようだから大問題。
>>347 川勝静岡県知事が政界引退するか
静岡県民が川勝知事を次の選挙で落選させたら
リニア推進派から静岡県批判は少なくなるだろうね。
この前のトップ会談でヤード工事だけでも認めれば
流れは変わってたと思うけどね。
これさえ認めていれば知事が交渉のマウントを取りつつも
リニア沿線自治体の顔も立てられたのにねぇ・・・・
この辺りは学者ならではの交渉下手だと感じたかな。
>>349 そう思うなら
あなたが選挙に出て川勝さんに勝てばいいんじゃないですか
とーせ口だけヘタレチキン野郎のお前には供託金すら集められないだろうがな
毎時ひかり1本こだま2本も停まるなんて恵まれすぎだよ
>>350 俺は東海道新幹線の話題も沢山出してるけどね(^^♪
浜松市長だったかな。
リニアが完成したら静岡県停車便が増えて
静岡県にもメリットがあると言ってる見識のある方もいるのだけどね。
>>352 君は選挙の事を何もわかっていないね(^^♪
野中先生の事を良く知る京都の東海ファンのほうが
余程選挙の事を知ってると思うよ。
信者「選挙で負けて恥をかき、更に票が少なすぎて供託金まで没収されるのが怖いので選挙には出たくありません」
>>348 551は死刑に値するが
持ち帰り風来坊なら冷めてて臭いもさほどだし許したるわ
俺も車販のハイボールでやりたい
>>356 静岡県民の民意が自分の側にあると思ってるなら「リニア大賛成JR東海万歳断固支持」を掲げて立候補すりゃ良いのにな
>>360 静岡県知事選に立候補するには
・日本国民
・30歳以上
・供託金300万円
・静岡県内に3ヶ月以上在住
https://senkyo-rikkouho.com/rikkouho-jyoken.html https://www.pref.saitama.lg.jp/e1701/senkyoken.html （埼玉県のは最高裁判例提示のため）
自分の意見に賛同しない人達をニート呼ばわりしてるので、供託金なんて端金は失っても全く気にしないだろう。
>>356 出るか出ないかの二者択一の簡単な質問なのにね。
知事の言うことに不満なら立候補しろとかいう謎の主張をするアホが前からいるけどほんと意味わからんｗ
陰口言う暇あったら、東海豪雨対策について調べたらいいのにね！
JR東海の狂信者ならリニア工事を滞りなく推進するための立候補ぐらい朝飯前だろ？
15年前ぐらい前の煽り方で草ｗ
>>364 そうですね。一般論として人間はいつ寿命が尽きるのかわかりませんからね。
この調子だと、信者さんは東海豪雨対策が何か一つもわからないかもしれませんね。早く調べた成果を披露してほしいのですが。
ネットで聞きかじった知識を恥ずかしげもなく書き込んで毎回大恥かいてるアホ
高齢者はコロナにかかると命にかかわるのでこれを機に敬老乗車証を廃止したらいい
>>362 何が意味わからないの？
被選挙権は静岡県民ならだれでもあるでしょ
偉そうにアホと言っておいてミス書き込み
今日も2匹のゴキブリは無駄な書き込みでスレを汚していきましたとさ
>>371 ガチの池沼だから日本語が理解できないんだろ察してやれ
>>365 アンチが1人で何役もやってると思ってるアホw
誰と勘違いしてるんだか
>>375 回路が成立しなきゃ電車は走らない
コンセントの片穴だけ挿して電化製品が動くか？
>>363 そういえば、信者は渡り板が東海豪雨対策だと豪語してたが、東海豪雨の後に使われた事例を知らないと思う。当然訓練以外の営業時間帯で。東海豪雨以前から使われた事すら知らないから。
>>356 確かに俺は顔が真っ赤になってるかもしれん。
だけどそれは貴方の意見があまりにも幼稚で
腹抱えて笑ってるから(^^♪
何時も言ってるけどな
地方の知事は中央省庁の官僚上がりが一番いいと。
>>353 しかも静岡県内に東海道新幹線の駅が６駅もあるのよ。
熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松と。
県内の移動はこだま号という素晴らしい乗り物もあるのに
県知事は東海を目の敵にしてるのがどうもねぇ・・・・
>>368 残念ながらこれがアンチの教養なんだよな・・・・
>>384 こだまを使って欲しいなら、豊橋ー名古屋みたいに格安切符出せよｗ
何、迷鉄が居ないから無理だって？
競合企業が居ないと横柄になるとか、JRトンへの静岡いじめは凄まじいなぁ
こだま限定の割引切符すら出さないとか企業努力が足りないわｗ
>>364 川勝大先生は菅総理大臣の批判をしてましたからねぇ・・・・・
菅さんの方針に協力して
リニア開通を楽しみにしているリニア沿線自治体に対して
積極的に協力するならば自民党からも対立候補を出さないでしょ(^^♪
>>386 １６両つないでるからガラガラに見えるだけで
こだま号は案外使われてるよ。
数日前静岡→浜松間を利用してけど
自由席特急券が１０００円切ってるのだから破格だと思うけどね。
>>386 切符ではないけど
JR東海ツアーズでは
「ぷらっとこだま」という旅行商品があるけどね。
昨年は東京に行く用事が多かったから
時間に余裕がある時はよく利用したなぁ・・・・。
>>384 >しかも静岡県内に
>東海道新幹線の駅が6駅もあるのよ
>熱海･三島･新富士･静岡･掛川･浜松と
山陽新幹線の山口県内は
新岩国駅･徳山駅･新山口駅･厚狭駅･新下関駅
以上5駅
新岩国駅には在来線の駅は無いけれど
近くに錦川鉄道が走ってる
新岩国駅から在来線山陽線の岩国駅
結構遠いんだ
何度かお世話になった
岩国駅･徳山駅･新山口駅
見違えるほどきれいになった
今日も片方は夜中にID真っ赤になるまで連投
>>392 荒らし行為を止めるどころか、より悪質になってるからね。東海道・山陽新幹線スレなのに、静岡県民を誹謗中傷する事しかしない。法務省がテラスハウス事件以降ネットでの誹謗中傷に対して厳罰化する姿勢になったのは納得出来る。
「俺は東海道新幹線の話題も沢山出してるけどね」と豪語してるが、乗車記だけで技術的な話題も全くなし。
「貴方が言われている東海豪雨後にどの様な対策がされたのか教えていただけませんか？」とお願いされても、荒らし行為を止めない限り誰も教えないだろう。
誰も興味無いゴミ同然の作文をドヤ顔で発表されましてもねぇ(困惑)
>>386 競合他社が居ないと手を抜きまくるからな倒壊は
ぷらっとのぞみも事実上独占してる東名間の価格設定は酷いもんだ
いまのコロナ情勢からすると年末年始は空前絶後の大混雑になりそうだな。まして年末寒波が来たりしたらクルマ控えで大変なことになりそう
>>398 えっ？
線路に入ると感電の危険があるのは第三軌条でも同様としても
左右が絶縁していてモーター等とも絶縁している車輪・車軸を使うのが大変だろうな
>>391 俺は名古屋ユーザーだけど
この1年で山口県内の新幹線駅のうち
新岩国、徳山、厚狭駅を利用したなぁ。
新岩国は錦川鉄道に乗り換えるまで
雨の降ってた日だったけどほぼ雨に濡れる事もなく乗り換えが出来た。
錦川鉄道で終点まで行って未成線をトラムで走るのだけど
思いのほか楽しかった。
愛知万博の時のトラムに乗れたのが懐かしく思えたな。
未成線の橋の部分はコンクリート舗装だから揺れも大きく
アスファルト舗装の所は揺れも小さかった。あとトンネル内の絵は綺麗だったな。
>>396 どうなるだろうね年末の混雑。
俺は前年の６割乗客が戻ればいい方だと思ってるけどね。
のぞみ１２本ダイヤが出来たのだから
極端に密にならないと思ってるのだけどね。
>>391 徳山駅は昨年の年末に行ったけど
駅に図書館が出来たりしていて便利そうだなと思ったな。
時間がなかったかっら図書館を利用できなかったのは残念だったけど。。。
↑新幹線乗る前に精神科へいってくださ～い
「モバイルICOCA(仮称)」2023年春スタートへ
https://news.mynavi.jp/article/20201016-1419092/ 西日本旅客鉄道(JR西日本)は10月16日、スマートフォンでICカード乗車券「ICOCA」の機能が使える
「モバイルICOCA(仮称)」を2023年春をメドに開始すると発表した。
>>403 >>404 せっかく山陽新幹線の話題が出てきたのに
こうやってアンチ側はレッテルを張って
マウントを取りたがる訳だ（呆）
この流れを見てると
このスレッドを荒らしているのはアンチ側なのは明らかなんだけどね(^^♪
>>394 ＞コーランの押し売り
ああ・・・・・・・やっちゃったねぇ・・・・・・
知ってる言葉を使いたがったのだろうけど
その発言は世界中でコーランを聖書にしてる方々に対しての冒涜だよ・・・・・・・・・・
貴方が責任持って発言している事だから
貴方自身が責任を持たないといけないね。
>>413 そういえばそのユーチューバーも山口県と言ってたような・・・・
※韓国人呼ばわりして警察沙汰になってる方の誹謗中傷には要注意。
>>410 仮にリコールが成立したら選挙だろうけど
高須さんは誰を立てる気なんだろう？
そこが見えないから署名を見送る人もいるのでは？とは思う。
もちろんリコール運動そのものは民主主義国家として
受け入れるべきだけどね。
わからなければ聞く、異議を唱えるなら直接本人に伝える。以上。
>>416 韓国人呼ばわりについて詳しく
>>412 93 名前:名無し野電車区 :2020/10/09(金) 21:21:53.08 ID:7KFtlOfF
東海道新幹線とそのへんの路線じゃ重要度が違いすぎる
ビジネスはそのへんシビアだよ
ニートには理解できないのも無理はないがね
151 名前:名無し野電車区 :2020/10/10(土) 12:29:50.58 ID:FhPSxDyh
図星を突かれて赤面連投ｗ
ほんとこういうアホニートにはなりたくないよなｗ
こっちはつかの間の週末を楽しんでるというのに
＞レッテルを張って
マウントを取りたがる訳だ（呆）
またまたまたまたブーメラン刺さってますよw
いまは無いけれど
ヒント
事実誤認って何なんだ？この人。
静岡県の川勝平太知事は１６日、日本学術会議が推薦した会員候補の任命見送り問題をめぐり、
「菅義偉首相の教養のレベルが露見した」とした自らの発言を撤回する意向を示した。
発言後に、菅首相が直接、会員候補の人選の起案をしていなかったことが判明したためとしている。
この日、静岡県議会自民党会派の中沢公彦代表らが知事室に川勝知事を訪ね、
「個人への侮辱、誹謗（ひぼう）中傷および学歴差別ともとれる発言だ」として撤回を求める抗議文を手渡した。
面談は非公開だったが、中沢代表らによると、川勝知事は菅首相に対して「私の発言に事実誤認があり、申し訳なかった」と謝罪の意を示したという。
https://www.sankei.com/smp/politics/news/201016/plt2010160010-s1.html 二人のトンヘ信者さんよ、東海道山陽スレのカリスマとやらが
ヒント
京都府京丹後市観光公社が１２日に全国販売を始めたカニシーズンの宿泊代補助券が、わずか３分で予定していた１万枚（額面で計５千万円分）を完売した。１枚５千円のチケット（１人１泊２枚まで）を半額で購入でき、国の「Ｇｏ Ｔｏ」事業と併用できる点が人気を集めたとみられるという。
キャンペーンは、５千枚を投入した秋シーズンに続く第２弾で、今回は午前１０時の販売開始から３分後に在庫がゼロになった。公社のサイトは、コンビニエンスストアの券売機で入力する商品番号を調べる人たちのアクセスが集中し、同９時２０分から１時間半ダウンした。買えなかった人からの電話も５００件以上寄せられたという。集計の結果、京都で３７８８枚、大阪で２７３１枚、兵庫で１７２１枚売れるなど３２都道府県で購入された。
同公社が広告を始めた９月末から購入に関する問い合わせが増え、先週には連日１００件を超えた。同公社は「事前広告も効果的にでき、相当期待していただけたのでは」と話す。
一方で、秋シーズンの宿泊券が「ヤフオク」などのインターネットオークションで数件出品されていたことも判明した。
今回も「転売目的に大量購入されたのではないか」との懸念が市や公社に寄せられたが、１回あたりの購入限度は１２枚で、３分間で大量購入するのは考えにくいという。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/379970 >>424 またかよｗ
また一人で800レスでもしてるのかな
山陽新幹線の話
２編成追加するみたいだけど、その後往復でAだったら嫌だなｗ
>>423 元を正せば総理大臣に任命責任があるのだから
総理大臣は毅然とした姿勢を続ければいいだけのお話し。
いつか前の政権は２番ではダメなのですか？！！
といった政権の人間が批判する話ではないと思うけど
>>425 分かりやすい旅行商品というのは良いのだろうね。
ネガティブな話が多かった２０２０年だったけど
２０２１年は明るい話題が多くなるといいな・・・・(^^♪
>>427 列車の追加で迫力があったのは俺は新横浜かな。
下り列車に乗ってると新横浜駅の手前から加速してるのが感じたしね。
今では全列車が停車して便利になったから過去の物になったけどね。
良くも悪くも鉄道と政治の話は切っても切り離せないから
主張も理解出来るけどこれは仕方ないと思うけどね。
>>428 西日本のＮ７００Ｓにも早く乗りたいな。
２編成だから運要素が強くなりそうだけどね(^^♪
また朝からID真っ赤にして必死な奴がいる
>>431 昨日のぞみ3号が新横浜の先(相鉄いずみ野線と交差する地点から2キロくらい先)で見たが、70キロくらいで走っていた
3号があそこでノロノロってのは初めて見た
先行の新大阪行が詰まってたのかな？
>>424 >>426 東海ファンの俺よりも
貴方たちの方が彼の事が好きみたいだね(^^♪
>>436 良識派やらカリスマとか安っぽい言葉で
持ち上げてたのは、何処の何方さまでしたっけ？（笑
>>436 君たちがカリスマだと自分で言ってたじゃんｗ
>>436 呆れる。だからトンヘ信者は度し難い↓
東海道・山陽新幹線233
http://2chb.net/r/rail/1584611427 476名無し野電車区2020/03/29(日) 03:04:13.19ID:/TiHRXG8
>>408 スレッドを荒らしてるのは
JR東海の経営者が書いた本があるにも関わらず
自分の願望を垂れ流すアンチの方だよ。
うさにゃんは良識派
東海道・山陽新幹線237
http://2chb.net/r/rail/1589431345/ 575名無し野電車区2020/05/23(土) 12:35:57.39ID:+ifsclL7
東海ファンのカリスマ的存在
うさにゃんキターーーー！！！
頑張れ！！うさにゃん！！
930名無し野電車区2020/05/28(木) 11:41:48.86ID:KeTo+Mlv
>>831 だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪
東海道・山陽新幹線237
576 ：名無し野電車区：2020/05/23(土) 12:35:57.39 ID:+ifsclL7.net[5/5]
東海ファンのカリスマ的存在
うさにゃんキターーーー！！！
頑張れ！！うさにゃん！！
931 ：名無し野電車区：2020/05/28(Thu) 11:41:48 ID:KeTo+Mlv.net[4/4]
だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪
東海道・山陽新幹線234
407 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 21:50:24 ID:D6aOUMcp.net
>>405 うさにゃんは良識派だからね。
良識派の意見と合わないなら君が出て行けばいいよ。
457 ：名無し野電車区：2020/04/16(木) 01:43:00.91 ID:XMW/v/2R.net
>>411 うさにゃんはJR東海や葛西名誉会長がどのように考えているかを
キチンと理解して書き込んでるから良識派。
東海アンチには荒らしにしか見えないようだが。
おまけ(自分で自分の事をカリスマと名乗っちゃう恥ずかしい人)
東海道・山陽新幹線238
550 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 01:50:45 ID:tCQwXHE1.net[3/8]
>>548 以前うさにゃんが言ってたな。
東海ファンが同一人物に思えるならば
本当に心の病気だから病院に行った方がいいよ。
治らないとも言ってたな(^^♪
俺は東海ファンのカリスマである
うさにゃんではないけどね。
>>439 自称カリスマ東海ファンの顔喪爺は最近ようやく都合が悪いレスはスルーする事を覚えたようだ
こんな奴らが東海ファンを名乗ってること自体
>>441 これも追加で。韓国人呼ばわりした証拠。
東海道・山陽新幹線243
866 ：名無し野電車区[]：2020/08/30(日) 12:21:25.18 ID:DuKNCB2F
>>840 君の謝罪を求め続ける姿勢は韓国政府みたいだな。
君は福岡で免許を取ったらしいから
福岡から至近距離の韓国の影響があるのかな。
それともいつもJR東海をトンヘ、トンヘと言ってるから
貴方自身が韓国のお方ですか。
私は現韓国政府に対しては毅然とするべきだと思いますが
韓国や韓国の方が悪いとは思ってませんから
正直に答えればいい事かと。
>>435 工事箇所の確認に伴う減速走行なのですね！
新幹線でもあるなんて、初めて知りました
ありがとうございます
>>446 おそらく、うさにゃんは東海アンチの心のない発言で
彼の心に傷が付いたのだよ・・・・
うさにゃんが博識であるのは間違いないのだから
変な煽りと同じ目線で話さなくてもいいと思うのだけどね。
>>443 ？？？と思ったけど
改行する位置が悪かったから自称カリスマとも読めそうだな。
東海ファンのカリスマはうさにゃんだけだ！！
うさにゃんに意見があるなら当該スレに行って
>>422 それって京都駅の新幹線乗り換え口を出た所のカレー屋さんの事？？
>>447 悍ましい輩やな。誰の事や？
>>423 直接本人に聞けやドアホ！
>>435 嘘を教えるなドアホ！
>>448 あるかドアホ！
>>444 逃げてるだけやろ。卑怯やな！
>>446 渡り板が東海豪雨対策と豪語した痛い輩やからなw
>>453 1990年代に
京都駅ビルができるちょっと前にオープンした
カレーハウス
JR東海の子会社がやってた
｢ASTY京都｣って会社だったかな･･･
烏丸口から八条口に
新幹線中央乗り換え改札口向かうと東側にあった
知らなかったとは言わせません
誰でもそうだけど
目的地に向かうときは東西南北の方角を言う
あなたは上下左右で方角を言う人だろうな
>>454 同じ日の別の書き込み
東海道・山陽新幹線243
820 ：名無し野電車区[]：2020/08/30(日) 02:43:55.69 ID:DuKNCB2F
>>801 飛躍への挑戦は知識を深めるための本
葛西さん嫌いの考察もしてみたけど
相変わらず宗教本と勘違いしてる奴が多いのは困ったもんだ。
そういえばうさにゃんも言ってたな
JR東海を自分の玩具だと思ってる奴がいるって(^^♪
>>457 方向音痴な人に行き先を教えるのは難儀な事。
※一般論であり特定の人物を指すものではないので悪しからず。
上下左右で行政区割りしてる都市があるらしいｗ
上京区、下京区、左京区、右京区
>>459 上下左右の歴史意味合い等知らないんだね
教養のレベルが…
でも北区はあるけどな
上京区→北区
>>461 21世紀になって御所から見てどうので住所言うのはお前のとこぐらいだぞｗ
>>457 レスポンスありがとう。
でも俺が言ってる所とは違うね。
だいぶ前だから俺の記憶も怪しいけどね。
京都駅を利用する時は
新幹線乗り換え口から出て在来線改札口を出て
駅ビルの方に行くのが俺の行動パターン。
なのでその前は通った事すらないかも。
以前は京阪沿線の用事が多かったから
東福寺で京阪乗り換えが多かったから京都駅はそこまで慣れてないとは思う。
駅ビルのラーメン東大は好きだけどね。
>>444 ただの煽りは無視が一番だからねぇ・・・・・
そういえばアンチ側が主張する
東海豪雨の時に葛西さんが多目的室に逃げたなんていうのは
何処情報なの？
と質問しても相変わらず返事が返って来てませんからねぇ。
なるほどね
いつも感心するのはアンチ側は
そういえば全てが白地に青で時刻表の時分が
>>468 撮り鉄が「東北新幹線見てるとバラバラでじっとしてられずムカムカして足バタバタしちゃう」とここに書いてたな
そういう人にとっては東海道新幹線が安心できるようだｗ
180 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 16:57:46.93 ID:gQDKgdvK
せんぜんとした東海道新幹線を写真取りたいと思うのはごく自然なことと思いますよ
500系やさくら号みたいな花やかさはないけれどここで他の人が言ってた全部16両でそろってて同じ色が時間通りに来るのかっこいいです
途中で連結してたり色が違ったりするの見るとムカつくし足ばたばたしたくなります
前は近鉄特急のぐちゃぐちゃな奴見てかばん叩いたりしてよく母親に怒られました
>>179 デジタル一眼レフを知らないのですか？
181 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 17:03:21.94 ID:gQDKgdvK
182 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 17:06:54.21 ID:gQDKgdvK
あとはこんなのもあるかな
東海道・山陽新幹線239
http://2chb.net/r/rail/1593184722/ 131名無し野電車区2020/07/12(日) 13:37:26.20ID:aGL7bEyJ
>>135 >>137
まあこういう飛行機リスペクトなのか何か知らんが緑やら赤やらの派手な塗装を見たあとに我らがN700を見ると不思議と安心感を覚えるんだよな
あぁ新幹線ってやっぱこれだよな、というね
東海道・山陽新幹線244
http://2chb.net/r/rail/1598877409/ 919名無し野電車区2020/10/04(日) 11:22:13.38ID:281sX36E
21:25になって東京駅の発車案内に表示される
ひかり 名古屋
停車駅 品川、新横浜、静岡、浜松、豊橋
を見ると本当に安心する
もうガメツイ関西人は混じってないんだとね
>>464 多分
>>464 は
カレーハウスの店舗の中で
京都駅の在来線と新幹線の
区切るところがあると言うのを知らない
店舗内で
新幹線と在来線を交互に行けないってこと
そう言うのは
東海道山陽新幹線では無いってこと
JR東海の信者は
こう言うのは知ってるよね
知らなきゃ｢あほ｣やな
>>473 信者はコレの方かと
912 名無し野電車区 2020/10/04(日) 10:29:43.95 ID:au9b5tWN
東京駅の発車案内に表示されるのぞみの停車駅「品川、新横浜、名古屋、京都」を見ると本当に安心する。
これが日本の大動脈なんだとね
ヒント
ヒントはさぁうっすい知識しかないんだからさぁネットのスレに関係無いニュースだけ書いとけよ
橋下徹氏、福島第一原発の処理水の海洋放出に「福島の電気を使っているのは東京の皆さんですから、東京湾でも放出すべき」
https://news.yahoo.co.jp/articles/67beb1492f25c0d68aca5fbbe38672b25e278071 いっその事、名古屋湾でもイイぞ！
>>456 事実かもね
JR東海在来線車両スレッド75ﾜｯﾁｮｲ
902 ：犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-fMdf)[sage]：2020/10/18(日) 13:36:13.79 ID:zFNz11rJ0
>>899 さすが朝鮮人、謝罪を要求するのが大好きだね！ｗｗｗ
いままでさんざん鶴亀氏を罵倒しておいてこの言いよう
まるで自分が正義だと言わんばかりの態度はすごいね
>>481 の訂正
名古屋湾→名古屋港
信者様のように誤りを訂正しないなんて事はしません。誤りがあれば訂正します。
間違いがあったらごめんなさいするのが普通の人間
>>483 東京湾に対応するのは伊勢湾だろ？
と言ってみるテスト
JR西日本山陽線
今N700S車内
北海道新幹線H５系
うさにゃんはキチンと鉄道のお話をしてるからね。
2階建て車輌で270km/h出せる奴を造れよ
ヒント
NEXCO東日本がトンネル工事中止 調布の道路陥没で
10/18(日) 19:47配信
東日本高速道路（NEXCO東日本）は18日、東京都調布市東つつじケ丘2丁目の市道で道路が陥没したことを受け、
施工中の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事をいったん中止すると発表した。
陥没現場の地下でシールド工法による掘削工事を進めており、同様の工事をすべて見合わせるという。
現場は京王線つつじケ丘駅から約400メートルの住宅街。NEXCO東日本や警視庁によると
、同日午後0時15分ごろ、道路が陥没したと通行人から110番通報があった。
道路はセンターラインのない幅5メートルほどの市道で、穴は長さ約5メートル、幅約3メートル、深さ約5メートル。
NEXCO東日本が近隣住民に避難を呼びかけているという。
NEXCO東日本は有識者会議を開いて原因を調査する方針。
現時点で陥没と工事との因果関係は不明とするが、
「地域の皆様にご迷惑をおかけしており、速やかな原因究明に努めたい」としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ad658fd27c343b75545be34cca89d3f2e9eb12a >>489 ヒント
JR 9東日本銀行車内販売でコーヒー販売してないぞ！disるのはやめて！
スレタイと記事内容がこれほど乖離しているとは
このスレを立てたヤツはなにか含むところがあるのか？
【東海道新幹線】ＪＲ東海とかいう美味しいとこ取りした鉄道会社www
http://2chb.net/r/news/1603028320/ 俺は新幹線の車内販売で弁当やお菓子よく買うが
女性も断ったら怖いという気持ちで
>>493 障害者死ね～♪
昆布死ね～♪
は人格批判でないとでも？
>>503 アホだのゴミだの根拠も無いのにニートだの
自分達が散々書いてた事は
都合が悪いのでガン無視するのが信者の特徴だろうがw
>>503-504 都合が悪いとスルーしたり主張がダブルスタンダードなのが信者の特徴だな
その信者のカリスマなんだからどうなるかはお察し
さて信者が忘れないように貼っておくか
101 名無し野電車区 sage 2020/10/09(金) 21:43:54.53 ID:d/la8Smk
東海道本線 西岡崎駅 普通列車が一部ホームから外れてドアを開扉した事象について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040793.pdf >>499 >俺は新幹線の車内販売で弁当やお菓子よく買うが
>隣に知らない人座ってたら
>その人の分も飲み物や軽食を買ってあげる事にしてる
>断る人も居るが
>女性や老人は喜んでくれること多い(´・ω・`)
何か騙されてる･･･
俺はできません･･･
ヒント
快速が潮見駅に誤停車 八丁堀駅下車予定の3人降りる JR京葉線
JR千葉支社は18日、京葉線快速電車が通過予定の駅に誤って停車し、ドアを開けるミスがあったと発表した。40代の男性運転士が各駅停車と勘違いしたという。
同支社によると、18日午前9時20分ごろ、蘇我発東京行き上り快速電車（10両編成）が、通過するはずの潮見駅（東京都江東区）に停車しドアを開け、先の八丁堀駅で下車予定だった3人が誤って降りた。運転士は潮見駅発車後にミスに気付き、降りた3人は後続電車に乗り換え移動した。
上下4本に遅れが生じ、約600人に影響。同支社は「迷惑を掛け、深くおわびする」とコメントした。
http://news.yahoo.co.jp/articles/33923879f9d2a46335ae82e9d6eb7241529468d9 >>498 良識を持った人がJR東海の事を正しく伝えている印象だね。
以前の２ちゃんでは考えられないぐらい
東海批判スレとは思えない内容で
東海ファンとして心が熱くなったな(^^♪
(^^♪名古屋県人かよﾌﾟ
>>511 外環道トンネル工事中止 道路陥没で東日本高速
https://news.yahoo.co.jp/articles/075f9ab997d5d56ca270ad771450b24ef216c47f 道路に限らず、他の大深度地下工事でも起こりうる可能性はあるね。あくまでも特定の工事を指すものではなく一般論として。
本日の乗車レポ！！
>>512 大深度ではなくてもこの手の工事は慎重にやってほしいね。
福岡の地下鉄も陥没したし。
513,514あぼーん
>>506 どう考えても運転士が悪いと言わざるを得ない。車掌が悪いと主張する人がいるのかな？
のぞみ４６号 京都→名古屋 X３３編成
>>505 そういえば、緊急事態宣言が発令した後の減便で静岡に停車するひかりの全便運休とこだま半減を主張してたな。コロナ減便を隠れ蓑にして無条件リニア建設を容認しない限り減便を継続しろとJRに脅そうとしてた。
あれ程酷い冷遇は見た事ない。
番外編
京都駅のカレー屋さん。
>>474 カレー屋さんは在来線改札外と在来線改札内の間に間仕切りがあるお店でした。
その店で食堂車のカレーというのを注文した。
お皿には御飯だけ盛られ
カレーはポットに盛られてるスタイルでした。
食券で買う店にも関わらず少し贅沢な気分になったな。
カレーは飲食店で出すときに
辛さの好みが個人で違うため難しい料理と言われてるけど
ここのカレーは俺には若干辛いかなぁ‥
という感じだけどとても美味しかったです(^^♪
>>517 俺はこのスレッドでそのような提案はしたけど
決めるのはＪＲ東海だからねぇ・・・・
決めるのは東海
東海が決めたらそれに従う。
その一線は東海ファンは犯していないよ(^^♪
俺が計算外だったのは
川勝さんは
>>39 の話で
現職の総理大臣が決めた事を批判したからねぇ・・・・・
次の静岡県知事選挙でシッカリとした自民党系の候補者を立てられないのであれば
笑われるのは総理大臣だからさ。
そう言う事で今までの静岡県知事選挙と違い
キチンとした対抗馬が出ると思うし
後は静岡県民が現職知事にＮＯ！！と選挙で示せばいい事だと思うよ。
ＪＲ東海は現職の静岡県知事の事は考える必要はないけど
静岡県民の事は東海ファンの俺以上に考えているだろうしね。
そんな事より冬に備えないと。
>>352 県知事選の前にリコール運動でもすればいいのにね。県知事に相応しくないと言いながら辞めろと言わない矛盾。
>>517 あれは酷かった。猛省を促されるべき事案。
もはや誰にも相手にされなくなった可哀想な中年オヤジ(ID:ZYOvUH8/)の末路w
【速報】広島電鉄、ホテルニューヒロデン閉館 来年1月末 ホテル事業から撤退も
>>517 鉄道界のオウム真理教だからなあの教団は
>>525 広電は大変だな。
JR東海はこのようなお話しがないからある意味素晴らしいな。
>>526 鉄道界のオウム真理教は東海アンチだよ♪
>>522 感情論で言えばそうなるよね。
>>524 東海アンチの頭の悪い反論が無くなったのはとても有難いけどね(^^♪
実際に利用していて東海道新幹線の利用者が日に日に戻ってるから
彼らが望んだJR東海の崩壊の夢が断たれたから反論する元気がなくなったと考察(^^♪
このスレッドがアンチが駆逐され東海ファンの憩いの場になればいいなぁ。
>>523 信者が猛省する訳が無い
反省すらできない
>>531 意見がブレナイのはキチンとした考えを持ってるからですよ(^^♪
>>525 広電が30分終電を繰り上げてきたな
広電の最終が繰り上げか
来春のダイヤ改正でJR各線もアストラムも早くなりそうだな
最終の新幹線に接続しなくなるのは痛いが
最終新幹線に乗っても在来線接続が何もないのなら最終新幹線そのものを繰り上げるでしょうね
現在の最終のぞみ109号を繰り上げないのなら10分くらいの繰り上げが限界だね
広島駅２０時発の、のぞみ６４号は東京駅まで３時間５０分台で結ぶが、特に金曜日の混雑は酷い。
グリーン車は、一番先に埋まるほど満席である。
コロナの緊急事態宣言当時の４月当初でも、グリーン車は座れることは座れるが窓側の予約は、いつも一杯であった。
これは、指定席予約でも同様であった。広島空港のお陰で山陽新幹線大勝利だから痛し痒しだな
>>535 在来線の終電も繰り上げるって発表ありましたっけ？
ググっても関西地区ばかりヒットして広島の終電については見付けれなかったのたが
今日も誰からも相手にされず淡々と壁に向かって喋りかけてるアホ信者なのであった
どうした広電？
>>538 静岡駅南口の静鉄のホテル先週泊ったけど
なかなかいいホテルだったよ。
綺麗なのは当たり前として
広さがちょうどよかったから居心地は良かったよ。
ホテル京阪に泊まるとアメニティに鉄道と同じ京阪ロゴがついてるのでもったいなくて使えない
>意見がブレナイのはキチンとした考えを持ってるからですよ(^^♪
いい歳してあまりにも頭が悪いからダブスタになってることすら気づいてなさそう
>>541 俺は今でもあの時期に関して言えば
既に減便していたのぞみ号に続いて
静岡停車ひかり号とこだま号は減便すべきだったと思うよ。
ここまでは俺の意見であり、決めるのはJR東海だというのも当然でしょ。
それが何がダブルスタンダードかと？？？
自分の意見と鉄道会社の考えが違うのは
立場が違うのだから当然でしょ。
君達みたいのが鉄道会社が自分の思い通りにならないと気が済まないのだろうね。
鉄道会社もクレーマー対応で大変だわ・・・・・・・・
>>542 ダブルスタンダードという言葉を使って
東海ファンをレッテル張りをしたがってるのは理解出来た(^^♪
そう言えばアンチ側に
葛西さんが東海豪雨の時に多目的室に駆け込んだというのは何処情報？
と聞いても相変わらず返答ないからねぇ・・・・・・
528,529,530,532,534,539,544,545あぼーん
>>536 残念ながら東海信者さんは全く知らない模様。
>>537 未来永劫孤立させればいい。相手にする輩は自作自演を疑う。
>>541 是々非々な対応しないから矛盾が生じる。良いものは良い、悪いものは悪いと言わないから。クロをシロにするのは論外、
葛西氏の東海豪雨時の対応？本人なりJR東海本社へ直接聞けばいいのにね。聞いた後に例えば「葛西氏は名古屋の本社で陣頭指揮を執ってた」と言えば済む話なのに。
そういえば、JR東海の東海豪雨対策、各駅で見る事が出来るけどね。ある駅を除いて。
今日も一人ID真っ赤にして必死なんですけど(呆れ)
今のこのスレほぼ99％くらいアンチしかいないのに
>>546 電話で問い合わせる勇気が無いんだろうよｗ
https://jr-central.co.jp/info/orange/input 最近ようやく倒壊もメール質問できるようになったが…
（WEBサイト開設や窓口クレカ対応やIC乗車券などこういう部分で倒壊はいつも他JRより出遅れる）
まあ国会図書館にでも行って最初に暴露した当時の文春はじめ各誌を見れば良い
>>550 スレタイが東海道山陽新幹線ですからね。
当然それが好きな人が書き込み出来る環境は大切だよ♪
アンチの方が東海道山陽新幹線アンチの会とか作って
このスレッドから出て行ってくれれば
俺はアンチスレに書き込む気はないよ。
>>551 最初から文春が出したと言えばいいのに。
それでこのお話しはおしまいでしょうに。
ちなみに何号ですか？
>>550 ダメなものをダメと言えない信者が悪いだけ。良識がある人こそダメと言える。指摘しただけでアンチ認定されるから愛想尽かされる。
>>551 出版社を虱潰しに調べればいいのにね。文藝春秋・講談社・小学館に問い合わせればいいだけ。どうせ他人に質問して回答しても御礼もなく罵倒されるから。
>>550 ダメなものをダメと言えない信者が悪いだけ。良識がある人こそダメと言える。指摘しただけでアンチ認定されるから愛想尽かされる。
>>551 出版社を虱潰しに調べればいいのにね。文藝春秋・講談社・小学館に問い合わせればいいだけ。どうせ他人に質問して回答しても御礼もなく罵倒されるから。
>>556 ミスをすぐ謝るところは信者やその教祖様とは違うなｗ
新幹線が見える松のやでボーッとメシ食ってたら
広島のホテルニューヒロデンが閉館へ 2021年1月末で
>554
ダメなものの基準はみんな違うからあまり気にしなくてもいいのでは？
俺は東海ファン側の人間だが
鉄道の話をしてる分には俺は気にしない。
ただねぇ・・・・
一部のアンチ側の人間では鉄道の話をしないで
煽る事しかできない奴がいるからおかしくなる訳で。
例えば
>>550 なんて明らかにアンチ側の意見だけど
＞９９％くらいアンチしかいないのに
こういう風に決めつけるアンチがいるから
新幹線の話題を書き込みしにくい雰囲気になってるのだな。と実感。
うざにゃんは来なくていいけど
ヒント
来春のJR東日本終電繰り上げの概要が発表された。
JR東日本、終電繰り上げの概要発表 21年春のダイヤ改正で実施
JR東日本17線区で終電繰り上げ 高尾30分 大宮23分 松戸18分 山手線も対象
書き込みがキモいので顔文字を隠しても正体バレバレだという
>>566 436 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2020/10/17(土) 12:35:11.49 ID:VKO+DMzB [8/8]
>>424 >>426 東海ファンの俺よりも
貴方たちの方が彼の事が好きみたいだね(^^♪
おまエラ信者は、こんなこと書きこんでいるけど罵倒しか出来ないヤツを
カリスマだの博識だの持ち上げてここに来て荒らしてくれることを望んでいるんだ？
>>573 それをして目的地(駅)に2時間以上遅れたらな
東海は繰り上げると22時台が終電になるな
>>568-570 朝日新聞は政治経済書かせたらロクな記事を書かないけど
鉄道の記事はいい記事書くなといつも感心。
読んでみると終電繰り上げも良識の範囲じゃないかな。
昔は荷物輸送を兼ねた夜行鈍行も沢山あったけど
そんな時代ではないでしょ。
首都圏や関西圏はそれでいいのではないかな。
東海は慎重な姿勢を示してるそうだから
それでいいと思うけどね。
ヒント
>>576 ヒント
一番深夜営業列車を運転しているのはJR糞東海だとい事実を知らないアホなのかな？
ちなみにサンライズ
>>580 ヒント君が東海を正しく評価していて涙がでた・・・・・・・
>580-581
>580-581
>>588 北陸スレでこんなこと書き込んでいるけど明らかに矛盾しているよね？
東京・横浜からサンライズを利用してJR東海区間で降車しての帰宅や
逆に未明のJR東海のサンライズ停車駅から乗車して帰宅する理由なんてあるの？
北陸新幹線総合スレッドpart155
http://2chb.net/r/rail/1602066117/ 323 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/22(木) 22:31:54.71 ID:YR1pJuWG
>>320 ヒント
長野から東京まで通勤なんてほとんどいない。軽井沢、佐久平あたりならまだいるだろうけど、わざわざ長野まで東京から帰る理由すら見つからない
EX早得21でついに東京ー博多解禁か
いや、その距離なら圧倒的に飛行機だな
>>592 近所に長浜らーめんの店がある漏れは勝ち組
東京ー博多どころか名古屋ー博多でもN700のぞみ乗りっぱなしはキツいな
>>582 >>585 定期運転時代のMLながらならまだ一理あったが
最終列車として寝台列車を出してくる謎展開ｗ
ヒントがまた笑
>>595 早朝名古屋始発のぞみ号自由席最後部A席で
リクライニングをフルに倒して博多まで行くと楽ですよ。
逆区間も同じく。
目的地が天神なら俺は飛行機を使うけどね。
>>596 一応サンライズ出雲・瀬戸は指定席も付いてます・・・・・・・・
無理に300km/h運転始めた500系とサービスコーナーすら無い700系の罪は重いな
俺は例え食堂車や2階建てグリーン車があっても
騒音のクレーマーを無視できたら385㌔位は安全上問題無いと思う
>>597 ヒント
真夜中2～4時に深夜営業運転しているのは我らのJR西日本とJR糞倒壊だけ。
ちなみにサンライズ
>>600 窓が大きいだけでも乗車中の雰囲気はかなり違ったね
>>604 ヒントさんは西日本・四国ファンだから触れないのだよ。
ちなみに
>>80 を参考したよ
>>603 あの大窓は良かったね。
ただ大窓の欠点は一列置きにあたり席とハズレ席が出るからね。
西武鉄道の新しい特急など顕著だし。
>>599 ダサいスポーツカー＝500系
実用重視だけどそこそこ速い＝Ｎ700Ａｘ系＝クラウンアスリート
ヒント
九州新幹線長崎ルート新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐる国と県の協議で、国がフル規格での整備を進めたい意向を示したのに対し、佐賀県は「フル規格は佐賀県にとってあまりにも失われるものが大きい」と反発しました。
県 南里隆地域交流部長：「これからも“幅広く”協議をしていきたいと考えている。本日もよろしくお願いします」
国交省 足立基成幹線鉄道課長：「きょうは3回目。きょうの佐賀の気候のように“凛とした協議”ができればと思うのでよろしくお願いします」
3回目となる県と国交省の事務レベルの協議。九州新幹線長崎ルートをめぐり、新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式を議論しています。23日、国交省は5つの整備方式の建設費や所要時間の詳細を県に示しました。そのうえで、国としては、「フル規格」で整備を進めたい姿勢を鮮明にしました。
国交省 足立基成幹線鉄道課長：「フル規格に関しては少なくとも新幹線のネットワークという意味では収支改善・時間短縮効果で1番優れている」
県 南里隆地域交流部長：「私ども（佐賀県）は莫大な財政負担をして在来線の利便性を低下させるのか。そこまでしてそれがメリットとは思えない」
県側はこのように述べ、「フル規格は佐賀県にとってあまりにも失われるものが大きい」と反発。国交省側に、「フル規格に限らず幅広く協議したい」と繰り返し伝えました。
長崎ルートは、武雄温泉ー長崎間が再来年の秋にリレー方式で暫定開業する予定
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020102304008 久しぶりに乗ったら、駅ホームの発車告知が英語だけになってた
五輪中止が正式リリースされたら
>>600 名古屋京都33分に慣れたのでもはや300系・700系でもダメだわ
100系とか論外
東海さんはこのままN700シリーズでやって行くのかね……
東海道新幹線の駅で
駅前の京都タワーは潰してくれ
それを言ったら新幹線自体がミスマッチ
289系明智光秀「金閣みたいで京の街にベストマッチや」
急電色や抹茶色や奈良線色やトワイライト瑞風は京都にとても合う
ヒント
>>627 昔は名古屋近辺にも「くるる」見たけど
最近見なくなったな。
たこ焼きはダシ入りの方が好きだ。
>>625 京都駅のあの駅ビルが出来た時は衝撃的だったな。
元々京都駅にはなかったけど古都の風情をすべて無視して
新しい事を始めるんだという西日本の強い意志を感じたけどね。
あれから20年以上たったけど
結果それが正解だったとは思うけどね。
>>629 それ分かるわ・・・・。
「くるる」なら明石焼きが好き。
>>629 ヒント
ソース
ヒント
https://news.yahoo.co.jp/articles/aaea411a5b4755bc2c9334e2b9e30842b4f5dcd9 人気の小田急ロマンスカーを撮影しようと、鉄道ファンが線路内に侵入し、車両が緊急停止するトラブルが相次いだ。
不審な足取りでホームを小走りする男たち。
列車を撮影しようとするが、職員に見つかり、一目散に逃げていく。
25日未明、神奈川県の小田急線・座間駅で、鉄道ファン3人が、走行中のロマンスカー「RSE」を撮影しようとホームに無断で侵入した。
この日は、8年前に引退したロマンスカー「RSE」を、来春開業するロマンスカーミュージアムに移送する計画で、
座間駅のほかにも撮影目的の鉄道ファンが踏切内に侵入し、車両が緊急停止するトラブルが3件発生した。
このうち、相武台前駅近くの踏切に侵入した1人は警察に引き渡された。
>627
>>625 京都駅のレストラン
何度も食べたり飲んだり
楽しかった
京都駅は
(3-ﾀ)(4-ﾀ)の区別がはっきりとして良い
次世代新幹線 走行試験公開 最高時速360キロで営業運転目指す
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201028/k10012684031000.html 2020年10月28日 5時23分
北海道新幹線の札幌延伸に向けて、JR東日本が開発を進めている次世代新幹線の
試験車両「ALFA－X」の走行試験が27日夜、東北新幹線の線路で、初めて報道陣を乗せて行われ
最高速度を、一時、時速380キロまで上げて走行する様子が公開されました。
ＪＲ東海が２８日に発表する２０２０年９月中間決算（単独）で、本業のもうけを示す営業利益が
１０００億円前後の赤字（前年同期は３９００億円の黒字）となる見通しとなった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b4243763675d6df5705c1d222abd89b90ee6fe9 JR倒壊化でメシウマｗ
またそういうこと書くと変なのが沸いてくるじゃん
>>642 今年度前半みたいな状況がずっと続いたとしても年間2000億の赤字で済むってことなんだが
多分今の乗車率だと通期で黒字は普通にありうるぞ
知ってる人教えて。N700SのWifiのAPというかアンテナって何処に付いてる？
>>644 だね。
最近の新幹線は乗客が少しづつだけど戻って来てる。
なんとか通年で黒字になればいいと思ってるけどね。
全日空なんか冬のボーナスカットとか
俺達のN700Sを漁船にしてしまう悪趣味デザイナー
頼むから長崎から二度と出てこないで欲しい
将来の博多乗り入れとか以ての外
ヒント
日本一の赤字鉄道会社
JR東日本が、28日発表したことし4月から9月までの半年間の中間決算は、グループ全体の最終的な損益が2643億円の赤字となりました。
新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用が大幅に落ち込み、駅ビルの商業施設やホテルなどの売り上げも減ったことが主な要因です。
中間決算が最終赤字に陥るのは、平成4年度に中間決算の公表を開始して以降、初めてです。
2020年10月28日 15時10分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201028/k10012684641000.html 高額な水戸岡カモメマークなんか入れずに
JR九州は上場以降客サービスには金ケチってるくせに、こういうところだけはメンツにこだわって金かけてる
明日コロナの影響もあって1年ぶりに新幹線のるんだが、めっちゃ不安だ。
土禁だから靴脱げよ
JR東海、今期最終赤字1920億円 民営化以降初の赤字
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65554630Y0A021C2L91000/ JR東海は28日、2021年3月期通期の連結最終損益が1920億円の赤字（前期は3978億円の黒字）になりそうだと発表した。
1987年の民営化以降で初めての最終赤字に転落する。
ヒント
朗報！
徳島バスとJR四国バスは、新型コロナウイルスの影響で4月から運休している東京線の高速バス「ドリーム阿南徳島号」の共同運行を11月19日に再開する。
阿南駅ー東京ディズニーランド間で不定期に運行する。運行日は両社ホームページに掲載している。最新の空気清浄技術を取り入れた3列シートの新車(28人乗り)を使う。運行再開を望む利用者の声に応えた。
徳島バスが吉野川市川島町ー東京品川間で運行している「ムーンライトエディ号」は、都内停留所の移設・廃止などに伴い、当面運休を続ける。
また徳島バスは利用者の減少で減便している大阪線について、10月30日から土日祝日に加えて金曜も増便する。週末の利用者が増えているためで、現状の上下20便を34便に増やす。本来の49便よりは少ない。
https://www.topics.or.jp/articles/-/439628 >>644 >>647 >>657 信者はお花畑でも東海自身は厳しい予想のようで安心した
>>653 指定はガラガラでも自由は結構混んでいる。
ヒント
>>659 今年はコロナで不確定要素が強いから
厳しめの数字を示しただけだと思うよ。
３月度の決算発表で下方修正よりも
上方修正の方が聞こえもいいしね(^^♪
>>657 リンク先の記事を見ると新幹線需要が戻れば
東海の収益が改善するのは明らかなんだしコロナ収束までは我慢の時だと思うよ。
それ以上に航空会社がそれまで持つかなという事だけどね(^^♪
>>649 佐賀県が予算を出さない限り博多乗り入れはないから大丈夫だよ。
佐賀県とJR九州・長崎県との間に信頼関係なんてなかろうに。
どうせなら武雄温泉～長崎間ならば内装もド派手にすればいいのにね。
>>649 佐賀県が予算を出さない限り博多乗り入れはないから大丈夫だよ。
佐賀県とJR九州・長崎県との間に信頼関係なんてなかろうに。
どうせなら武雄温泉～長崎間ならば内装もド派手にすればいいのにね。
>>652 九州に鉄道旅行行くときそれはいつも感じるな。
俺みたいな旅行者にも感じるのだから地元民は大変だろうな・・・。
>>652 考えてみれば東海と真逆だね(^^♪
東海は客サービス（ダイヤ・車販・保線・災害復旧）には金を掛け続けているけど
車両デザインは遊び心は皆無と感じる。
>>663 平和を乱したのは
>>642 の下一行
事実だけをリンクすればいいのにね(^^♪
アンチ側が相手にしてほしいという証明である訳だ。
ちなみに俺はずっと平和に新幹線の話を続けていたよ♪
ID真っ赤にして発狂してもみんなから無視される哀れなやつw
JR四国社長が「新幹線がなくなれば走らせる意味がない」という理由で下り最終マリンライナーの見直しを示唆したらしい
>>667 車両にもトワイライトEXP瑞風やサンライズEXPを手がけたデザイナーは起用してるんだけどね
ヒント
647,648,650,658,661,662,664-670,676あぼーん
>>663 荒らしに餌を与えると調子に乗るから放置で。
>>671 東海豪雨対策について誰も教えない時点でお察し下さい。
>>651 赤ラインだと800系とイメージ的に同じになっちゃうから
車体裾部を大胆に赤く塗分けたんじゃないかな？
長崎版N700Sもどうせ九州島内から出ないのなら
>>680 ノーズ変更するには開発費が必要になる。
東海にライセンス料を取られてもN700Sを流用した方が経済的だったんだろう
1パンタは高度な技術が必要になるので2パンタの方が廉価だと思う
>>642 一四期の赤字が800億程度だったので、七月以後だけでみればほぼトントン。12/26-1/3正月休みは未曾有の多客をのぞみ12本ダイヤで捌こうとしてるし、蓋を開けてみれば通期で若干の黒字もあり得る。日本の鉄道会社で唯一の黒字に着地する可能性はあるな。
>>676 サンライズは住宅メーカーのお陰だろ
懲りてもうやらねーと逃げ出したがw
>>674 不可能だよ。
国鉄の万年赤字体質では新幹線建設など出来る訳なし。
四国新幹線は愛媛県知事の加計学園の対応が悪かったから
陳情しても無理だと思う。
>>653 どの区間を乗るかは知らないけど
マスクはしようね。
多少不便でも空いてる列車を探そう。
ゴホゴホしてる奴がいたらすぐに席を移動する。
自由席ならば構わないけど
指定席ならば車掌に事情を説明すればいいのでは？
俺自身もコロナ禍のなかで金曜日は利用したことないから
何とも言えないけど混んでると怖いね。。。
>>683 ヒント
JR糞東日本の限界はサフィール。あれではダメだ
>>681 ヒント
JR糞東日本はバッテリーさえ積んでない糞新幹線だから電力がいらない。
ヒント
ヒント
653です
JR西はN700Sの開発に一切係わっていないのに
>>686 糞倒壊の限界はテーブル付けてドア開けたまま走る117系だぞｗ
>>694 ヒント
JR東海の限界は、あさぎりごう
ヒント
ギョーザ消費日本一は宮崎市――。総務省の２０２０年上半期（１～６月）家計調査データから一般社団法人焼き餃子協会（東京都）がギョーザへの世帯当たり平均支出額を自治体別にまとめたところ、２位宇都宮市（１８８６円）、３位京都市（１６３５円）を抑え、宮崎市が１９１７円で初めてトップになった。同市大淀４の宮交シティで１１月１～３日に餃子フェス、１３～１５日に同市新別府町のイオンモール宮崎でぎょうざ祭りがある。
いずれも「ギョーザを新たな観光資源に」と９月に発足した宮崎市ぎょうざ協議会（渡辺愛香会長）などの主催。イートイン会場で１０～１５店の焼きたてを味わってもらう。
協会のまとめでは月購入回数（外食と冷凍食品除く）も宮崎市が１７年以来の１位で、世帯当たり４・７２回。２位松江市（４・３４回）、３位大津市（４・２３回）を抑えた。
協議会の平原大理事は「農畜の盛んな宮崎は具材に恵まれて需要が高かったところに、新型コロナで更に持ち帰り需要が高まったのでは。年間通した日本一を目指したい」と話す。【上入来尚】
https://mainichi.jp/articles/20201030/k00/00m/020/041000c >>692 ヒント君も正しく東海の評価が出来るのだよ。
JR東をdisるためにJR東海を出してくるあたり
>自走できるくらいのバッテリーくらい積めと言いたい
N700Sも新丹那トンネルからなら脱出できるけど、山陽の長大トンネルには対応していない残念仕様だし
>>699 東は国鉄資産を沢山引き継いだ会社だから
厳しい目で見ないといけないのだよ。
よってヒント君が正しい！
意味不明、トンヘド信者というのは
今日もくっせーのが1匹紛れ込んでるな
トンヘドー信者って単に東が政治的理由で優遇されてるのが気にいらないだけのようだな
東は担当在来線は優遇されてても新幹線は田舎行きを担当させられている
ヒント
ヒント
魅力度ランキング2020
>>713 日光鬼怒川や宇都宮餃子などは全国的な
知名度はあるけど、それが「栃木」と結びついて
いないところがなんとも。
徳島と言えば阿波踊りや鳴門うず潮が有名
なんだけどね。なんで低いんだろうね。
日光鬼怒川や宇都宮は有名でも栃木市と聞くと「どこだそれ？」レベルだしな
グリーン車喫煙ルームの灰皿が３穴から１穴に減らされている件!
>>715 >>717 やっぱり「栃木県」というネーミングが駄目だよ。
今からでも宇都宮県にしないと。
ヒントが小バカにする青森より
ヒント
新青森駅前の絶望感は異常
一方、徳島駅前は四国一の都会
>>723 ヒント
東京の阿佐ヶ谷とかでも阿波踊りやってますよ。
ヒント
つまり阿波踊りはパクられないほど魅力が無いというわけか
>>725 その裏と中
徳島って架線や自動改札、ホームドアってあったっけ？
駅前は中身スカスカのハコモノだらけだしw
>>726 あれは隣の高円寺
ヒント
ヒント
>>727 阿波踊りは韓国が起源！？ ベンチマーク戦略
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>730 コレもアリ？
↓
n700s使用列車って、前日にTwitterで発表してなかったっけ？
ヒント
>>744 マジかよ・・・・・・・
東海では信じられないような事案だな。
東海の女性社員は女・女してなくて
仕事に毅然としたイメージ。
>>729 俺は徳島は好きだぜ。
美しい日本の風景じゃないか。
架線がないというのは青い空を見る時に
遮るものがないからいいと思うけどね(^^♪
俺の発言を丁寧にNGに入れてる奴もいるみたいだけど
彼は話に筋道がないのにマウントを取った気になってるから
哀れだと感じる今日この頃。
まあこれもNGみたいだからこの返答はいらないよ♪
>>742 この板にいる割には地理に疎いなと感じるレスポンスだね。
注意
これは煽りではなく個人の感想です(^^♪
745 あぼーん
JR西日本の山口線
山口県の県庁所在地の駅
>>751 徳島駅はさんざん
話題になってるので除外した
JRの県庁所在地駅が非電化なのは
>>729 大抵都市の鉄道駅が地平時代は駅の正面と裏側に差があったものだけどねぇ・・・。
そういう時代を知らない世代も増えたという事かな。
それなのにを煽りの材料に使ってる所を見ると
知識面でも人間面でも大人になり切ってないと感じるけどね。
（個人の感想です）
スレの流れ無視して言うけれど
>>757 だってヒントは救いようの無い馬鹿だからな
ある意味馬鹿信者より害悪
>>757 一番の荒らしは鉄道の話すらしない
マウントを取りたがるアンチなんだけどね(^^♪
なんで彼らは嫌いなものに書き込みするのだろうね(^^♪
そう言えば四国で
>>763 確かその新幹線って架線が無くても走れるという画期的な性能を持っていたよな
四国新幹線
でも東京まで走ってるんやろ
>>767 しかも東海道新幹線開業時の停車駅だからね。
その辺りは四国はセンスがあると思う。
四国の新幹線は
山陽新幹線
指定席は密、自由席はガラガラ
いつものこだまだからあえてアナウンスするまでもない
どうせいつもすいてると思ったらイベントや観光シーズンで
>>780 エクスプレス予約なら指定席も同額とかそういう話なんだと思っていた
ヒント
ヒント
新幹線にこだまするタイピング音
新幹線の車両内で、迷惑な客に出会ったことがある人は少なからずいるようだ。みなさんも「荷物で座席確保しないで...」「シート倒すときは一声かけてよ」などと心にモヤモヤを抱えたこと、一度くらいはあるだろう。
そんな新幹線でのモヤモヤ（もはやイライラ？）体験談をJタウンネットが募ったところ、読者からいくつもの投稿が寄せられた。
今回ご紹介するのは、座席でパソコンのキーボードを叩く行為について。東京都在住のM夫さん（50代男性・仮名）は隣席から聞こえるタイピング音を「最大の迷惑行為」だと断言する。
■「そんなに強く叩く必要性が...」
「携帯の着信音、通話のマナーが浸透してきた今、新幹線での最大の迷惑行為はキーボードのタイピング騒音です。他人に迷惑をかけてまで移動中に、至急にしなければならないのでしょうか。命にかかわるのか、と思います。もしそれを命じている会社があるのならクレームを入れたいです」
「新幹線に乗ってイラッとするのは、乗車していた2時間半もの間、ずーっと大きな音でタイピングし続ける人に対してです。さらにお菓子を口に頬張り、ボリボリ音をたてながらカタカタと叩くんです」
新幹線には静かに乗りたいと思う人が多いのだろう。ツイッターを覗いてみると、
「前の席のタイピング音がうるせぇぇ！（新幹線）」
「東京行き新幹線にこだまする パソコンのタイピング音 そんなに強く叩く必要性が...」
「新幹線で通路挟んで窓側と窓側で真反対側の席の人のタイピング音がずっと激しくて。自分は気をつけようって思う。だいたいこういう時スーツの人が多い気がする。気のせいかしら」
などとモヤっとしたと呟くユーザーが複数見られた。
2020年11月1日 20時0分 Jタウンネット
https://news.livedoor.com/article/detail/19154093/ 画像
ビジネスクラスとか作るべきかもね。パチパチ音も携帯の電話も自由な。電子たばこもオッケー
ヒント
新幹線のホームって何分前から入る？
15分前って、3本くらい前の発車では？5分前でも前ののぞみの発車前だから、もっとギリかと
>>782 > アホなのかな？
おっアホ久しぶりやん
>>780 それ分かるわ。
保険で指定を取って自由席に行く。
ひかり・こだまならいいけど
のぞみだと指定席高いからね・・・・。
>>784 それいいな。
東海道新幹線はこの国を支える企業戦士の物だと。
>>786 指定席なら３分前で十分
自由席なら最近なら５分前かな。
自由席に乗るために１５分前からホームに待機しないといけないぐらい
客足が戻ればいいのだけどな。
ヒント
すみません、質問させてください
ヒント
>>792 そうなのですね…
1度出ることにします、ありがとうござきました
豊橋退避こだまなら改札往復すれば同じ列車に戻れるなｗ
>>794 乗降時間4分なんですけど乗れますかね？
時間的に新幹線じゃないとって感じで
ヒント
>>795 事前に切符用意して階段に近い車両へ移動しとけば余裕だが
豊橋→新安城なんて30分弱だし三河安城なんかで降りても街外れだぞｗ
GoTOで格安だったもので…
>>798 確かに、特急券を改めて買って新幹線に乗らなくても
在来線や名鉄で良いような気がするな
東日本や西日本だとわりとお目溢しがあるけど、東海はそこらへんかなり厳密にやるから、出た方が良い。
東海の新幹線駅員は杓子定規で煩いから改札出た方が良いのは間違いないな
>>802 >>803 ありがとうごさいます、豊橋から在来線を調べて挑戦してみます
>>791 出張ですか？
三河安城の観光地ってなにも思い浮かばないので。
>>802-803 良くも悪くもそれが東海らしさとは言えるけどね。
>>783 うん、わかったよ。
これからはソロバン使って伝票計算を座席でするわ。
>>805 仕事です、GoTO割りに目がくらんでしまいました
出張ってGOTO対象外なんじゃあ・・・あんまりリアルでこの話せんほうがええぞ
>>809 出張除外されるのは、11月6日以降の予約じゃないの？
(利用日基準ではなく予約日基準)
>>809 出張プラス時間があれば観光を考えています、出張がNGなのは11月6日以降予約の宿泊プランですね
>>812 いいね！！
お仕事頑張ってね！！
でもなぁ・・・
GOTOで出張除外というのも考えものだと思うけどね。
企業支援の側面もあってもいいと思うけどね。
789 あぼーん
>>784 一般利用客に迷惑掛からないようにJR東日本のエキナカにある
カプセルオフィスを車両に入れたら良い
>東海道新幹線はこの国を支える企業戦士の物だと。
なんて、言っているヤツは当然同意するだろう
煽りじゃないけど三河安城が最終目的地なんて人がこの世に存在したんだな
>>816 トヨタ関係じゃないの？
まぁ、普通名古屋か豊橋使いそうなもんだけどようわからん
トヨタ、デンソーやら安城刈谷は出張族がそれなりに来るわな
>819
>>813 ヒント
仕事だと正式な切符の差額をふところに入れる人が出るからダメ。
>>816 ヒント
安城市はいろんな企業がある商業市だと知らないアホなのかな？
新青森とかに行くよりはるかにビジネス出張がある
ヒント
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線廃止だね
JR北海道は10月14日、2021年春にダイヤの見直しを行なう検討に入ったことを明らかにした。
新型コロナウイルスの感染拡大によるインバウンド需要の落込みや、ライフスタイルの変化を踏まえ、今後もビジネスや夜間帯の需要が減ることが予想されるとして、
利用が大きく減少している列車を中心に、減便・減車や定期列車の臨時化、普通列車の見直しを行ない、固定費を含む経費削減を図りたいとしている。
https://s.response.jp/article/2020/10/14/339365.html >>825 ヒント
刈谷連呼おじさん、悲惨な赤字ガラガラ北海道新幹線や東北新幹線心配したら？
駅や線路すらいらないこの悲惨な新幹線を
東北地方は
ペラペラの知識で他アホ呼ばわりし
即行馬脚を露すヒント
「
325 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/14(水) 08:19:42.14 ID:APufLjqb [1/4]
>>322 ヒント
アホなのかな？住んでいる地域によって先頭に出すものを変えている。
326 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/14(水) 08:20:35.18 ID:APufLjqb [2/4]
>>323 ヒント
住んでいる地域によって変えていることも知らないアホなのかな？
329 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/14(水) 08:32:30.24 ID:APufLjqb [4/4]
ヒント
>>322 >>323さんはそんな社会的なことを知らない世間知らずのおじさん
331 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/14(水) 11:18:38.74 ID:xSbrkbE7 [1/2]
>>329 地域次第ではなく
アクワイアラー次第だろ
知らんの
」
81 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/09(金) 15:59:22.40 ID:hcV1R92k
愛媛の市立小で校長が小4女子児童に「あほか」などと暴言 厳重注意
https://news.livedoor.com/article/detail/19029484/ ペラペラの知識で他アホ呼ばわりし
即行馬脚を露すヒント
「
327 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/14(水) 08:23:07.62 ID:APufLjqb [3/4]
ヒント
JR糞倒壊ですら、新大阪では電子マネーの最初はJR西日本地域を考慮してICOCAを最初に出している。
337 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/14(水) 12:57:52.84 ID:xSbrkbE7 [2/2]
>>327 新幹線改札内はトイカじゃ
表記上全国交通系だろうけど
まあ実際は全部Suica
」
81 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/09(金) 15:59:22.40 ID:hcV1R92k
愛媛の市立小で校長が小4女子児童に「あほか」などと暴言 厳重注意
https://news.livedoor.com/article/detail/19029484/ ペラペラの知識で他アホ呼ばわりし
即行馬脚を露すヒント
「
823 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/11/03(火) 04:46:24.48 ID:8AlAEUjA [2/5]
>>816 ヒント
安城市はいろんな企業がある商業市だと知らないアホなのかな？
新青森とかに行くよりはるかにビジネス出張がある
824 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/11/03(火) 04:58:51.45 ID:5gCOl0P+
>>823 それは安城や新安城や南安城の話なｗ
」
81 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/10/09(金) 15:59:22.40 ID:hcV1R92k
愛媛の市立小で校長が小4女子児童に「あほか」などと暴言 厳重注意
https://news.livedoor.com/article/detail/19029484/ 安城の企業出張は三河安城より豊橋を使うことが多い
ヒント
ヒント
ヒント
ヒント
新函館北斗駅周辺が北斗市のすべてだと思っていそう。
>>835-838 http://2chb.net/r/rail/1514672774/162 162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
いつやるの？
ヒントおじさんは税金払ってたっけ？
ここで吠えてるだけじゃ何も変わらないよw
ヒント
>>839 ヒント
周辺地域を集めても安城市の10分の1も法人税納めてないよ。悲惨だな
で？税金も払わず働いたら負けのヒントおじさんは
新安城 特急停車駅
ヒント
ヒント
ヒント
ヒント
ヒント
原野が終着駅の北海道新幹線！ひどすぎる！
赤字ガラガラ北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
ヒント
そもそも何故新函館北斗と三河安城を比較しているのかが意味不明
徳島には新幹線駅がないから、ヒントおじさんは
ヒントって、琴線触れる書き込みされると
そして門外漢の東海道スレにまで出張してきて、華麗にスルーされて敗退ってことも、札幌市南区在住の
ヒント
ヒント
三河安城駅
廃藩置県の国名が付いてる新幹線の駅
GOTOトラベルの割引率は
>>859 三河安城の正式決定前は
新三河（仮）だった
>>862 そうなんだよな
ひさびさ旅日帰り名古屋小田原グリーン
通常25,520円のところ、9,555円
おまけにキオスク1,000円、神奈川地域クーポン2,000円も付くから実質メシ代タダ
今月末申し込んでしまったが、こだまグリーン混んでそうで不安
名鉄栄生駅で何本かのぞみ見てたら
>>862 名古屋は新型コロナ第三波。
ロックダウンあり得る。
北海道新幹線の田舎駅と比べて三河安城が上ってそりゃそうだろ
ヒント
徳島は新幹線はおろか、電車、自動改札、グリーン車すらないw
駅から半径500メートルの人口は、全新幹線で三河安城が一番、多いと思う。
>>874 ヒント
それをディスる人工スカスカの赤字ガラガラ北海道新幹線、東北新幹線一人応援団長刈谷連呼おじさん。
身の程知らずとはまさに彼に相応しい言葉
>>874 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、東北新幹線な在来線も新幹線も絶望
刈谷連呼おじさん涙目だね
僻地新幹線に勝って喜ぶとか三河安城ってそんなレベルなのか
>>883 新幹線と在来線のホームが共用なんですね
ヒント
東海道新幹線は来春のダイヤ改正でまさかの最高速度引き上げ？
むしろ減量ダイヤをデフォにした方がいいかと。こだまの劇的なスピードアップを
あと三河安城駅付近の居住者は在来線利用者でもない。区画整理でマンションとか作る用地ができたので、トヨタ系の社員が住み着いた感じか。街も新しくてそこそこ店もあるし。
>>88 ガセネタ掴まされたね
過去の傾向から、JR海が新幹線を本当にスピードアップするなら、一年くらい前にプレスリリース出してしているよ
フルアクティブ動揺打消ポンプ搭載から、東海道の一部直線区間を最大300km/hにするとか？
>>896 東海はそういうの隠さずむしろ誇らしげに発表するからね
新丹那なんて熱海で速度制限あるんだから平時ののぞみでも200キロ以下でダラダラ流してるだろ
普段ダラダラ流してる箇所をキッチリ280km/h以上で走れば数分は早くなる
>>901 列車によるけど三島停車の先行こだまに引っかかる気が
>>903 東京毎時09分発は三島までちんたらだよｗ
それでも東京～新大阪2時間27分だからたいしたものだ
ヒント
>>902 今年の９月に回復運転真っ最中ののぞみ号に乗ったのだが
東京３１分遅れで出たにも関わらず名古屋では２７分遅れぐらいだったことがある。
東海道新幹線はダイヤを早く回復させる事に比重を置いてるみたいだから
それそのものには批判はする気はないけど
最高速のアップは必要ないだろうがスピードアップの議論は欲しいと思うな。
>>883 四国新幹線は予土線だけではなく
徳島駅にも顔を出したのだな。
煽りは全くするつもりはないけど
あの新幹線風気動車は乗り心地は昔の気動車そのもの。
いろんな意味で楽しい車両だと思う。
>>786 指定なら1分
自由なら前後の時間をチェックして乗車率予想する
>>895 ヒント
そんな街や駅をdisる赤字ガラガラ北海道新幹線、東北新幹線一人応援団長の刈谷連呼おじさん、哀れでしょ？
身の程知らずとはまさに彼のこと
ＪＲ東海は静岡新聞に反発して「東洋経済」にまで
静岡新聞は静岡県よりだけど
ヒント
JR北海道何やってんの？
JRタワーで勤務する従業員において、新型コロナウイルスに感染していることが判明いたしました。
JRタワーでは当該従業員が勤務するショップと後方施設については、速やかに消毒対応を実施してまいります。
現在、JRタワーでは館内の消毒をはじめとする感染防止対策の強化や、従業員の健康管理の徹底はもとより、お客様にもマスクの着用やソーシャルディスタンスの確保などにご協力いただきながら安全対策を実施しております。
今後もお客様と従業員の健康と安全確保を最優先に考え、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の抑止のため関係各所と連携し対応してまいります。
http://www.jr-tower.com/topics_detail/3704 東北新幹線八戸駅～新青森駅間は開業10周年を迎えます！
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1604466237_1.pdf 2020年12月4日（金）に東北新幹線（八戸駅～新青森駅間）は開業10周年を迎えます。
これまで東北新幹線をご利用いただいたお客さま、地元の皆さまへの感謝の意を表すとともに、
今後も多くのお客さまに東北新幹線をご利用いただけるよう、記念イベントの実施及び記念商品を発売します。
>>915 接客やってりゃ100％防ぐなんてのはムリ
働かないすねかじりのクズにはわかんないだろうけど
もうひかりは1時間1本・名古屋以西各停で、
>>918 静岡までの客のせいでしらさぎ利用者が指定取れなくなったらどうすんだよ
N700S専用ダイヤ設定、スピードアップの可能性あると思った。N700S専用ダイヤを組めば、嫌でも西日本はN700S買うしな。
>>915 小林よしのり氏のコロナ論読んでると
最近はコロナと騒ぐのも馬鹿らしくなってきた。
感染症対策はシッカリするけどね。
>>924 それが正解
コロナはインフルよりも怖い風邪
対策をしっかり行った上で日常生活をすることが好ましい
小林よしのりを崇拝してる時点で頭がどうかしてるとしか思えない
ヒント
JR四国、過去最大の赤字 53億円、値上げ不可避
https://news.yahoo.co.jp/articles/6df3348d56c113a1e4bd2f9281d3f47d2c5f2882 JR四国が6日発表した2020年9月中間連結決算は純損益が53億円の赤字（前年同期は12億円の黒字）に転落し、00年度に連結中間決算の公表を始めて以降、最大の赤字となった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で鉄道事業の収入が大きく減った。
西牧世博社長は記者会見し、収支改善に向け運賃の値上げを「やらざるを得ない」との考えを改めて示した。時期は言及を避けた。
売上高に当たる営業収益は前年同期比54.4％減の115億円だった。
西牧氏は新型コロナによる乗客の減少は「一過性にとどまらず長引く」と危機感を示し「輸送需要に応じた体制構築を図る必要がある」と述べた。
記者会見するJR四国の西牧世博社長＝6日午前、高松市
>>929 おぼっちゃまくんで大笑い出来たころはよかったねえ(老害)
>>930 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線で毎年約100億円近く赤字を出すJR北海道よりはるかにマシだね
瀬戸大橋の使用料として年7億程度しか払ってないから
しかしたった53億円の赤字なのか。意外と健全なのか？会社の規模が小さすぎるのか
>>936 ヒント
健全だよ。JR北海道なんて莫大な赤字出しながら、金使いまくっている
JR四国も赤字なのに新車投入したりと金使いまくってるけど？
ヒント
3線軌条のメンテはカネかかる
ヒント連呼おじさんが四国からハナシを逸らせようと必死
しかし売上が115億円って、そんなに少ないのか？イオンモール１店舗分くらいでは？業態を根本的に転換した方がいい。土地は持ってるんだから
敦賀駅で思い出した
北海道は昨年値上げ
ヒント
ヒント
【JR東日本の実態】水戸線ワンマン運転に向けて休憩無し8時間連続の乗務員訓練を設定 現場では怒りをあらわに
https://japan-railway.com/entry/2020/11/06/132207 >>939 少なくとも昨年は黒字だったんじゃないの？
体感教習どころか日勤教育をやってるJRがあるらしい
>>950 １週間前に牟岐線が廃止されたばかりでは？
>>953 ヒント
鉄道事業の赤字を他で補って会社の黒字化を目指すJR四国に世界が涙。
ヒント
労働基準法第34条で、労働時間が 6時間を超え、8時間以下の場合は少なくとも45分 8時間を超える場合は、少なくとも1時間の休憩を与えなければならない、と定めています。
労働基準法違反のJR糞東日本(笑)
【JR東日本の実態】水戸線ワンマン運転に向けて休憩無し8時間連続の乗務員訓練を設定 現場では怒りをあらわに
https://japan-railway.com/entry/2020/11/06/132207 >>957 JRQがすでにそうでしょw
>>958 勝田ー小山間が片道1時間40分×2＝3時間20分
小山着発40分で4時間。
出入区を考慮しても組合の言う7時間54分に届かないと思うけど。
どういう計算⁇
>>951 >>954 東と西の話だけど情報元は双方共に総連系組合なのね。
東の話は法に反していると言えるかもしれないけど
西の話は法には反してないような・・・・。
東の話は総連系ではないかも。。
ワンマン化反対するための難癖の可能性も考えられるか
>>754 ヒント
7時間でも45分は休憩を与えなければならないと労働基準法に書いてあります。
アホなのかな？
明らかにJR糞東日本は法律違反
ヒント
>>966 8時間連続勤務と書いてあるのに見えないアホなのかな？
【JR東日本の実態】水戸線ワンマン運転に向けて休憩無し8時間連続の乗務員訓練を設定 現場では怒りをあらわに
https://japan-railway.com/entry/2020/11/06/132207 設定って記載しているから実際にした訳ではなく
東京⇔名古屋 1時間33分～40分
>>969 ヒント
内部の人間が8時間連続と言っているのに、全く関係ないJR糞東日本信者のあなたが言っても何の説得力もない。
>>971 それだと常にJR東をdisるだけの
ネタを探し続けているヒントも説得力が無いということ
>>968 >>959 再掲
勝田ー小山間が片道1時間40分×2＝3時間20分
小山着発40分で4時間。
出入区を考慮しても組合の言う7時間54分に届かないと思うけど。
どういう計算⁇
↑
残りの約4時間は何なのかな？
何も考えずまた都合のいいとこ取りかよ。
>>970 ハナから胃腸の悪いのは乗務員には向きませんから。
>>973 ヒント
実地訓練のほかに、移動時間、教室での授業もあるのに、アホなのかな？
ヒント
ヒント
>>977 ビラには
「乗り出しから水戸運輸区に戻るまで約8時間拘束であり、途中一切の休憩時間もありません」
ってあるけど？
どこに移動時間とか書いてあるの？
>教室での授業
草生える
>>978 本線上で徐行やら停止するとダイヤに影響するんじゃ？
初めて導入する車両じゃないのにそこまでするかよw
ヒント
>>981 おこちゃまだから座学という言葉を知らんのやろｗ
ヒント
訓練時間を通常運転時間で計算してしまう頭空っぽの刈谷連呼おじさん
これは恥ずかしい
959 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/11/07(土) 10:31:30.27 ID:GQzNq/80
>>957 JRQがすでにそうでしょw
>>958 勝田ー小山間が片道1時間40分×2＝3時間20分
小山着発40分で4時間。
出入区を考慮しても組合の言う7時間54分に届かないと思うけど。
どういう計算⁇
>>981 36協定知らないんだろうな。
・休憩時間を時間外労働と見做して届け出すれば合法。
・訓練前後に勤務して、16時間以内の勤務で120分の休憩を取れば合法。
ヒント
>>986 おまえさんも外部の人間なのにに一方的な思い込みで
いままでの書き込みは大概やで
>>987 ヒント君は36協定を知らないようだ。36協定は全国全ての企業に関わる事、鉄道事業者だけの問題ではない。一時期某鉄道事業者へ出向した経験があるから、2暦日勤務とか当たり前。
ヒントはニートだから36協定を知らないのも無理はない
ヒント君のことだから「さんじゅうろくきょうてい」とでも読んでるんだろうｗ
ヒント
>>929 新型コロナウイルス感染が原因でお亡くなりになった方々への侮辱でしかない。ワクチンや治療薬が出ない限り風邪呼ばわり出来ない。
普通の風邪も肺炎起こして死ぬなんて普通にあることなんですがね
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/rail/1601885966/ ヒント： http ://xxxx.5chb .net/xxxx のようにb を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像 ↓「東海道・山陽新幹線246 YouTube動画>2本 ->画像>33枚 」 を見た人も見ています：・東海道・山陽新幹線266 東海道・山陽新幹線235 東海道・山陽新幹線260 東海道・山陽新幹線232 東海道・山陽新幹線255 東海道・山陽新幹線270 東海道・山陽新幹線291 東海道・山陽新幹線230 東海道・山陽新幹線281 東海道・山陽新幹線207 東海道・山陽新幹線209 東海道・山陽新幹線217 東海道・山陽新幹線220 東海道・山陽新幹線219 東海道・山陽新幹線228 東海道・山陽新幹線224 【ヒント&東海ファン専用】東海道・山陽新幹線251【アンチ書込禁止】 東海道・山陽新幹線202 東海道・山陽新幹線205 東海道・山陽新幹線173 東海道・山陽新幹線198 東海道・山陽新幹線192 東海道・山陽新幹線165 東海道・山陽新幹線197 東海道・山陽新幹線 妄想・願望スレ 【悲報】今日から始まった東海道・山陽新幹線のSEXサービス、特定都区市内が適用されない 【台風１９号】東海道・山陽新幹線 始発からおおむね平常どおり運転へ １３日５時 東海道・山陽新幹線176 東海道・山陽新幹線185 東海道・山陽新幹線186 東海道・山陽新幹線193 東海道・山陽新幹線197 【0系】国鉄時代の東海道・山陽新幹線【ひかり】 【鉄道】東海道・山陽新幹線の安全を見守るドクターイエロー 「診察」の裏側に迫る ０．１ミリのゆがみも発見 東海道・山陽・九州新幹線車両18 東海道・山陽・九州新幹線車両14 【鉄道】ネット予約しＳｕｉｃａで新幹線 今秋から東海道・山陽 【鉄道】新幹線の客室防犯カメラ常時録画開始 東海道・山陽、安全対策で 【東海道】エクスプレス予約スレ15【山陽新幹線】 【東海道】エクスプレス予約スレ10【山陽新幹線】 東海道新幹線←つまらない 東北新幹線、山陽新幹線←おもしろい ★080925 鉄道路線車両板 東海道山陽新幹線関連スレ荒らし報告スレ 【山陽新幹線復活】甲子園へ行こうPart176【東海道新幹線も平常通り】 【台風24号】ＪＲ 東海道新幹線と山陽新幹線 30日午前から一部運転見合わせ予定 東海道·山陽·九州新幹線車両18 東海道肛門新幹線 山陽新幹線vs東北新幹線 【悲報】東海道新幹線、全滅 【JR】東海道新幹線 +1 東海道新幹線に静岡空港駅を作ったら 東海道新幹線で人が刺された模様 山陽新幹線の線路上で複数の体の一部発見 【悲報】東海道新幹線車内で傷害事件発生 NHK教育を見て52272倍賢く山陽新幹線 東海道新幹線は良いけど他の新幹線はダメ 東海道新幹線は座席を削ってでも荷物スペースをつくるべき 東京→沼津、電車で行くなら 東海道新幹線？東海道線？ 東海道新幹線 京都・新大阪の乗り換え案内で「東海道線」 【暗黒時代】東海道新幹線がN700系で統一されるまであと2年半 山陽新幹線、３駅までなら２千円 ＪＲ西が新たな割引料金発表
22:45:58 up 8 days, 9:10, 0 users, load average: 11.41, 9.88, 9.30
in 3.7923839092255 sec
@3.7923839092255@0b7 on 122012
