トンヘド珍感染儲小(笑)劇場↓w 169 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 19:59:37.74 ID:3nmDdz6m [1/5] グリーンで俺の前の席で蓬莱食ってる朝鮮人!!、!、、お前じゃ!!!!!! (その隣は白人やけど)勘弁してくれよマジ○に晒せ!って書いてたら 車掌が注意した!!東海最高!!!! 171 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:01:54.64 ID:3nmDdz6m [2/5] 注意されたら直せや! キムチ野郎!(隣は白人やけど) マジでグリーン料返して欲しい 172 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:02:31.73 ID:t77vUxIf [6/7] さすが東海だな きめ細かい心遣いができている トップの思想が行き届いてる証拠だよ 173 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:05:00.54 ID:IuFkkssD [1/4] 蓬莱の匂いって、もろ生○ミ(キ厶チ)!!!!! 175 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 20:08:27.04 ID:XKKIWy+4 551の豚まんの臭いぐらいでガタガタ言うな! 文句言うなら食堂車廃止したJRに言え
>>172 東海マジ最高ですよね!!!! ってまだ食ってるし(キムチ野郎&白人) 米原辺りで降ろしたらもっと最高!!!!!! 177 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 20:10:31.78 ID:MXjeVwAJ [4/5] トンへ信者の自演劇場w 178 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:15:44.05 ID:IuFkkssD [3/4] >>175 はぁ↑ 食堂車廃止されてから何世紀たってんの? それにキムチのせいで東海関係ないし! 179 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:18:23.98 ID:t77vUxIf [7/7] な? アンチってほんと頭悪いんだよ 基礎的な読解力もない 180 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:21:51.96 ID:3nmDdz6m [3/5] >>179 アンチもキムチと一緒で腐ってますよね! って、名古屋着いたし・・・ 182 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:22:47.40 ID:3nmDdz6m [4/5] つまみ出せや!!! クソ東海が!!!!! 871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17 ID:TGJYOiKx >>866 同感ですね! 私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません コンビニは必ずベルマートを利用します 身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは 自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています 発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね 860 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 21:24:41.51 ID:AjZ54ZI4 [3/3] 改変版 そりゃ、日本の人口の一番多い東名阪を結ぶ東海道路線を 国鉄から引き継いだ単なる公共交通機関の一つに過ぎないのに 経営者を神格化し、神聖不可侵とか恥ずかしげもなく言い放ち さらに東海道新幹線利用者は、他の新幹線路線の利用者より賢いとか 民度が高いとか高所得者が多いなどといいながらもウザニャンをカリスマに持ち上げ 挙げ句の果てに就活学生の人気上位企業の責任ある役職持ちが 未明からキチガイ並みの書き込みしたり、コロナ感染者を連日更新している 東京・神奈川へ遊びに行って「結論…東海道新幹線はやはり最高だった」 なんて書き込みしてれば誹謗中傷もされるのは当然の結果だろwww
73 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:18:54.82 ID:AtRgww/v 須田寛取締役はもう直ぐ90才に成られる 葛西敬之名誉会長はもう直ぐ80才に成られる 両名様とも今後20年以上元気に活躍されて JR東海の今後をしっかり見ていてほしい。 74 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:30:10.83 ID:aeFXpxhs だな 葛西さんにはリニア開業をぜひ見届けてほしい それが俺たちファンの願いだよ ↑なんで葛西だけなんでしょうか?(”には”と限定してる時点で主語に須田さんが含まれない事は明らか) 初代社長の須田さんは生きてようが死んでようが関係ないということなのでしょうか?? (真の東海ファンならこんな冒涜的な事は絶対出来ないはず)
635 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/12(土) 02:39:52.88 ID:9KPzdVkh >JR東海がどのように考え >実施してきたかを後世に伝える本だからね。 「いずれ止むだろう」という期待を含んだ見通し、更に「遅れを最小限にとどめたい」、「運休は避けたい」という社長の考え 22時間21分遅れで終着の東京駅に到着するという、開業以来最悪の遅延を記録 は都合が悪いので後世に伝えませんw ※トンへ信者の特徴 80 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/18(金) 21:59:36.95 ID:Kc/ccjya また一般的に、順序だったもの、規則的なものはアスペルガーの人を魅了する。 これらへの興味が物質的あるいは社会的に有用な仕事と結びついた場合、実り豊かな人生を送る可能性もある。 例えば、コンピューターに強い興味を持って取りつかれた子供は、 大きくなって卓越したプログラマーになるかもしれない。それらと逆に、 予測不可能なもの、不合理なものはアスペルガーの人が避ける対象となる。 突然のアクシデントや、論理的に話し合いのできない感情的な人間なども、その例である。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4 これを読んだらNwa6Osp9は明らかにアスペルガーの疑いがあるな やっぱり信者は博識どころか知的障害者の集まりだな笑 東海ファンのカリスマのあの方がこう仰ってるようですよ 新幹線にエコノミー!?1323席の原則を覆しかねない提案ですねぇ 違うものが入ってくる事や新幹線の安売りを極端に嫌う信者さんはどう擁護するんでしょうねぇ? 345 :うさにゃん (ワッチョイ dfca-b71I)[sage]:2021/01/23(土) 01:30:04.73 ID:Kl62KNfD0 >>334 >この春の18キップが最後の発売になりそうな気がする。 その可能性が高いわな 首都圏ですら時間別運賃とか言ってるのにこれ以上無い破格なきっぷを残す意味が無い まあ続けるにしても今の値段では無理で色々と制約がつきそうなのはあるな つうか一番いいのは新幹線にエコノミー席を作って長距離乞食はそっちに流すことなんだがな JR東海在来線車両スレッド80 https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1608214476/345 東海道・山陽新幹線237 576 :名無し野電車区:2020/05/23(土) 12:35:57.39 ID:+ifsclL7.net[5/5] 東海ファンのカリスマ的存在 うさにゃんキターーーー!!! 頑張れ!!うさにゃん!! 931 :名無し野電車区:2020/05/28(Thu) 11:41:48 ID:KeTo+Mlv.net[4/4] だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪ 東海道・山陽新幹線234 407 :名無し野電車区:2020/04/14(火) 21:50:24 ID:D6aOUMcp.net >>405 うさにゃんは良識派だからね。 良識派の意見と合わないなら君が出て行けばいいよ。 457 :名無し野電車区:2020/04/16(木) 01:43:00.91 ID:XMW/v/2R.net >>411 うさにゃんはJR東海や葛西名誉会長がどのように考えているかを キチンと理解して書き込んでるから良識派。 東海アンチには荒らしにしか見えないようだが。 信者「撮り鉄はゴミクズ」 亀にゃん @kameyama_ayumu 5900F 快速 早めに撮っておかないとな〜… 311の快速岡崎幕はレアだね! https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1302312964184109056?s=20 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) このスレでよく出てくる荒らし(宗教法人 東海ファン(鉄道界のオウム真理教)) @ アホ連呼おじさん(通称京都のアホ連呼爺) ・自称2ちゃん歴15年以上の大ベテラン ・90年代には高校生で西日本エリアなのに東海の窓口で定期を買った等とどーでもいい東海ファン自慢を披露(この時点でアラフィフ確定) ・アホという単語がお気に入りらしく、ついに広辞苑にも乗っていない「アホの一つ覚え」なる新語を生み出す(正しくはアホウの一つ覚え) ・乗り放題乞食(近鉄スレで1000円乗り放題を出せと騒ぐ) A 顔文字おじさん ・やたらと葛西氏の書いた本を読めと勧めてくる。 ※なんだっけ?「飛躍への暴君」だったっけ?忘れちゃったw ・気持ち悪い変な顔文字がお気に入りらしい ・新幹線に乗ったと言いながら写真の1枚すらアップ出来ない(本人曰くPCに疎いらしいが、そんな人はそもそもこんな糞スレに辿り付かないはず) ・GoToや旅行商品で少しでも新幹線に安く乗ろうというの乞食 B鶴亀(〜にゃん) ・自他ともに認める路車板一のキチガイ ・身長130cm前後らしくこれがものすごくコンプレックスらしいw ・バカな信者はカリスマと持ち上げてるが、自分でも認める程のキチガイをカリスマと持ち上げてる時点でお察しください ・見つけたら構わず黙ってNGにしましょう
おバカトンへ信者の論点逸らし(例) 965 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/12/14(月) 19:47:01.32 ID:J+naHI61 信者「安売りは客層が下がるからNG」 →GO TO キャンペーンにより安売り 信者「国が補填してるから問題なし」 →客層は?下がらないの? 信者「旅行商品だから問題なし」 →旅行商品の客層は? 信者「切符と旅行商品は違う(キリッ」 →客層の話をしてるんだが? ●2019年7月のトンへ信者さんの見解 645 名無し野電車区 2019/07/07 19:34:26 東海道の係数は43くらいだから半額でも行けるな 3 646 名無し野電車区 2019/07/07 19:39:31 >>645 今の値段が適正。 今でも適度に混んでるし 何よりも客層が悪くなるのはかなわん。 647 名無し野電車区 2019/07/07 19:47:14 >>645 三島以西のこだま自由席は半額で良いな 空気運ぶより電気代だけでも払う奴が乗った方が良い 1 ID:RO/fnUYF 0648 名無し野電車区 2019/07/07 20:00:49 ダメダメ 客層が悪くなる ここで東海の悪口言ってるクレカ持てないような層が入ってくるからダメ http://2chb.net/r/rail/1560613427/645-648 ●現在 ・GoToトラベル「ひさびさ旅割引・ずらし旅」で新幹線が約半額へ ・ぷらっとのぞみ誕生 安くすると客層が悪くなるという発言をした事から逃げ回ってる模様w ※これが自称鉄道板一番の良スレの書き込みです 嘘つきトンへ信者(その壱 緑は使わない編) 80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ あれが来たら見送ることにしてる。 156 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 09:34:10.13 ID:59rIIjR3 東海道線東京口といえばドアとドアの間にあるボックス席が国鉄時代を彷彿とさせる垂直な椅子で乗るたびに失笑してしまう 159 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:16:41.31 ID:GLdmOFor あれ?緑はつかわないんじゃなかったのか? 160 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:33:22.45 ID:59rIIjR3 ネタを仕入れるためにたまには乗るよ お笑い垂直椅子とかね
嘘つきトンへ信者 (その弐 お国が決めた事には従います編) 236 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:35:14.58 ID:3H2I2faZ 911 :名無し野電車区:2021/01/08(金) 02:18:41.45 ID:NqO4KAo7.net[1/4] >>904 GOTO一時中止で残念というのはあるけど東海ファンはお国が決めた事には従う。 JR東海も例え東海が不利になる事でも 国が決めた事には面と向かって逆らわなかったのがこの会社の歴史。 (以下略) 231 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:28:13.01 ID:2GbpqnNk >>228 今回は丁度いい旅行商品があったからね。 旅行商品と切符の使い分けはしたいものだ。 それにJR東海ツアーズの対応が素晴らしかったよ。 GOTOの時は1時間ぐらい待ったけど 今回は新人の女の子にベテラン男性が付く形で受付してもらったよ。 このご時世でも新人を育てる気概は嬉しかったね。 来週は適当な旅行商品が無かったから切符で東京に行く予定。 234 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:31:49.60 ID:RCpLFJ3Y 非常事態宣言中に東京へ行くなよ これだからトンヘドは非常識なんだよ ※参考 新型コロナウィルス感染症緊急事態宣言 https://corona.go.jp/emergency/ (1)外出・移動 〇 住民の皆様には、不要不急の外出や移動について、感染拡大予防のため、自粛を要請します。 ★★★★当スレでのNG必須ネーム&ワード☆☆☆☆ NG必須ネーム ・〜にゃん(例:うさにゃん、亀にゃん等) NG必須ワード ・♪ ・アホ ・(^^♪ ・暴君 ・ヒント ・乗車レポ ・東海ファン ・飛躍への挑戦 これで今日から貴方もスッキリ!快適な東海道・山陽新幹線スレの出来上がり!
ヒント おでかす顎曲がり豚おじさんのレス貼り連投、アホなのかな? 誰も読まないのに。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし書き込み禁止とします。 ・葛西敬之信者 ・ヒント厨 理由:東海道・山陽新幹線に関する話題を自ら一切書き込まない。根拠なく韓国人・朝鮮人・アホ呼ばわりする差別主義者。
19 あぼーん 20 あぼーん 東海道新幹線を知的に楽しむ葛西敬之信者の特徴 ・東海道・山陽新幹線に関する話題を自分から一切出さない ・他人を見下す ・信者にとって否定的なコメントをする人に対して根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりして侮辱 ・信者にとって否定的なコメントをする人に対して根拠なく本を読まない、教養がないと侮辱 ・静岡県・静岡県民を徹底的に侮辱
・山陽新幹線の話題はどうでもいい
・スレ違いなリニアの話題を許可なく容認
・東海豪雨対策は「渡り板」と主張→開業から存在する事が判明して知識の無さを露呈
・EX予約を利用しない(またはエクスプレスカードを持っていない) ・値下げは客層悪化するがGOTOキャンペーンは客層悪化しない(エビデンス無し) ・Go to キャンペーン中断を唱えるのは少数野党の回し者。 ・医療従事者を労うつもりは毛頭なし、医療崩壊大歓迎。
ヒント おでかす顎曲がり豚おじさんの特徴 スレ主にこだわる 読まないレスをたくさん貼り付ける DAIGOの真似で英語の頭文字をつけて話す 書いている内容が古く意味不明
無職の引きこもりヒントが今日もイライラしてて実に愉快だw 効いてるwwwwww効いてるwwwwww
ヒント ブサイクおでかす顎曲がり豚おじさんの負け犬の遠吠え 効いてる、効いてる ワンパターンであき竹城
>>23 エクスプレスカードを持ってない(エビデンスなし) 爆笑 これがこいつらの知能の限界 エクスプレスカードを持ってるなら、自分の持ってるカードを公開すればいいのに。クレジットカード番号から下は公開する必要はないけど。 あと、エクスプレスカードだけしか持ってないという事は有り得ない。持ってる人なら分かると思うが。
ヒント 駅弁代すら惜しむような貧乏乗り放題乞食のおじさんがクレカの審査に通るとは思えない
ヒント そうやってクレカ無しの僕を馬鹿にしてアホなのかな? 楽天カード欲しい。
ヒント https://www.asahi.com/sp/articles/ASP1X5HRXP1FPLFA00M.html?iref=sp_new_news_list_n 関西人は現金チャージが嫌?鉄道各社が導入する新改札機 関西の鉄道各社がICカード以外で決済する新しい改札機の導入実験を進めている。ICカードの普及がいまひとつ進まず、格安店で買う人も含めて切符の利用者がまだ多いのが関西の特徴。コロナ禍で業績の悪化に見舞われ、切符にかかる維持コストを減らしたい思惑が背景にある。 南海電鉄がこの春から設置するのは、クレジットカード「Visa」のタッチ決済機能付きの改札機。国内初の試みで、難波や和歌山市など約10駅に設置する予定だ。タッチ決済への対応を示す4本の曲線のマークがついたカードなら、普段使っているもので改札が通過でき、運賃は後払いで引き落とされる。 同社の改札機のうち、IC専用機は2割弱(75台)で、ほかは切符が入る磁気読み取り式との併用だ。このタイプは投入された切符をベルトとローラーで運びながら向きを整えたり、穴をあけたりする複雑な構造を持つ。切符が詰まるトラブルも避けられず、維持費が高くつく。タッチ式の改札を増やせば「切符の券売機も減らせ、コスト削減効果が大きい」(鉄道営業本部の担当者)との狙いだ。 クレジット決済を試すのは、南海が関西空港から大阪都心部へ向かう路線を持ち、国内で普及するICカードを持たない訪日客の利用も多いため。コロナ禍で足元では大幅に減ってはいるものの、将来の駅員の負担軽減にもつながる。 (リンク先に続きあり) この記事は会員記事会員記事です。 2021/1/29 12:00 会員記事 >>31 被害者ぶる人がこのスレで文句言っても無駄だね。クレジットカードの審査に関与してないから、何もしようがない。 文句を言うならクレジットカード会社へ直接どうぞ。 ヒント 211系 3両(トイレ無しワイドビューロング)とか舐めてんの?あ?
211は別にワイドビューでもない ただのトイレ無し短編成ロングシートの屑鉄車両
車両に詳しくても何の自慢にもならないからそれでいい むしろ異常に詳しいのはキモいだけ
葛西敬之に詳しくても何の自慢にもならないからそれでいい むしろ異常に詳しいのはキモいだけ
乗車率下がったら、心なしか乗り物酔いの頻度が多くなった気がする。
EVでこける名古屋ん五毛エベンキを倒壊も駆除して完全消滅させよう
>>1 乙! テレッテレーレー テレッテレーレー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ―― ―― ./ /⌒ソ  ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新スレに儂登場! 大阪市に本社を置く テレビ局の読売テレビ 「遠くへ行きたい」を制作してる局だけど 今年で50周年(1970年放送開始) 昔で言えば 国鉄の山陽新幹線岡山駅-博多駅開業よりも長い(1975年開業) 長寿番組 JRグループが提供として入ってる
子供の頃日曜の朝といえば「遠くへ行きたい」と「兼高かおる世界の旅」そして藤子不二雄アニメだったな
ジジイかよというツッコミが入ったついでに。 初めて100系を見たときあまりのカッコよさにしびれてしまった子供時代。 今でも一番カッコイイ新幹線は100系だと思ってる。
>>41 東海は10月〜12月期で黒字化ね。 そのころは何度か利用して乗車率3割から6割ぐらいだったけど それで黒字だったら黒字化だけなら そんなに遠い未来ではないのかもしれないね。 >>58 君もすぐジジイになるから心配するな、あっという間だぞ。 ヒント 圧倒的な赤字鉄道会社No.1JR糞東日本アッパレ!
すだれ禿のヒントおぢさんがここでもキャッキャしてるw
N700S・8両編成、山陽区間で試運転してるから別に驚かないわ え?!東名阪民は知らないの
>>61 それ、GoToのブーストと記事中に記載されているが つまりブーストなければ通年赤かと またイライラしているのですか? 高血圧は身体に悪いですよ
>>67 1〜3月期は緊急事態宣言再発令でまた赤では? ヒント JR糞東日本の赤字額圧倒的じゃないか? そりゃ少しでも稼ぐため、魚や野菜を新幹線で運ぶわ
ヒント 赤字ガラガラ北海道新幹線、今年度更なる悲惨な赤字経常しそう。
ヒント JR糞東日本の赤字額圧倒的すぎて反論すらならない
>>72 http://2chb.net/r/rail/1514672774/162 162 名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM ヒント 了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、 北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 ↑ 宣言してから間もなく3年経つけど、今まで何してた?(笑) >>60 くそじじいの個人的な昔話とか誰も興味無いから いやぁ、開業日のひかり一番列車の座席をゲットできた時は天にも昇る気持ちになりましたわなぁ〜♪ 今は天に昇ってはや10年、下界はどうなっているやら…
100系以降はN700系か出るまでカッコイイ新幹線は出なかった。 N700系は本当に素晴らしいデザインだよ。 N700系に続いて、E7系というこれまた良いデザインの車両が出てきたんだよね
ヒント 大便航空(コリアンエアー)カラーのE7系は素晴らしいデザインだと思う
ヒント 雄安駅年末開業 雄安ー北京間全線開通へ https://www.afpbb.com/articles/-/3323212 【12月26日 CGTN Japanese】中国北部河北省(Hebei)の雄安新区と北京を結ぶ高速鉄道における雄安駅が年内に開業することになります。これで、鉄道は全線開通となり、最高時速は350キロになると予想されます。 駅内では、ラウドコンピューティング、モノのインターネット(IoT)、ビッグデータ、人工知能を生かした便利なサービスを提供するために、複数のスマートシステムが装備されています。 建設途中画像 内部 「 ヒント」と書かれた投稿は誤った投稿であることの印です 何処の夢世界だよ >>84 > ヒント > 大便航空(コリアンエアー)カラーのE7系は素晴らしいデザインだと思う 東海の称賛と東日本の批判は 何故かこのスレッドで粘着される不思議・・・・。
JR東海はホワイト企業だろうね。 内情は中でしか分からないけど 離職率の少なさというのは一番の目安になる。
雇われ人がダメならば スーツさんのように事業起こすのも手。
>>101 >101が勤めている会社をヒントおぢさんに紹介してやりなよ 沈黙するなよ 人助けだと思ってさ リモートワークも出来るんだしさ
>>99 こんな糞スレで東日本の悪口書いてるだけで就航出来たら 誰も苦労なんかしねーよ え?出張(=仕事)のために新幹線乗ってんじゃないの?
薄ら禿ヒントおぢさんのムービングゴールポスト発動するかな(笑
東海ファンから見ると不思議なことばかり 何なの新幹線オフィスって
アフターコロナの模索をしてるんでしょ それに東京〜新大阪間ののぞみは 既にオフィス化しているようなもんじゃないか
首都圏の膨大な通勤定期代が入ってきた時代が終わろうとしてるから焦ってるんだろうな
焦っているかはわからんけれど ビフォアコロナに戻ることは無いと認識はしているようだから いろいろと模索しているのでしょう
>>99 ブラック企業ではないにせよ現業はかなりキツい仕事だよ ヒント テレワークが進んでいるのにオフィス新幹線だと?東北に会社なんて少ないのに。
会社から離れるからテレワークなんだよ テレ=離れてって意味だから そういう意味では自宅に居場所がなさげな若いお父さんとかに需要があるかも
寝てる車両基地の新幹線でテレワーク 終業時刻に東京駅まで戻ってきてくれる
>>113 案外それが正解かも知れないね。 >>116 いつもお疲れ様です! JR東海は現場がシッカリしてるから僕たち利用者は安心して利用できます。 体調に気を付けてお仕事頑張ってくださいね!! なんつーか、↓のコピペがガチなんだと確信してきた > 871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17 ID:TGJYOiKx > >>866 > > 同感ですね! > 私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません > コンビニは必ずベルマートを利用します > 身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ > JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは > 自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています > 発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね 仕事をしている現業の方に敬意を示すのは悪い事なのかな(^^♪
101 あぼーん 102 あぼーん 120 あぼーん 121 あぼーん 122 あぼーん
読んでからあぼーん宣言するパターンだから間違いも多いんだよ 生温かい目で見てやってね
>>118 ヒント 何でテレワークで高い東北新幹線乗って東北なんて行かなきゃならんのだ? 行く用事なんて東北にない >>130 ヒントおぢさんには東北どころか東海道・山陽新幹線も高い 上京した時も乗らなかったし 徳島〜東京だったら 飛行機と高速バスの2択ではないのかな。 高速バスで大阪に出て新幹線というのもアリかもしれないけど。
南海フェリー〜南海〜近鉄〜名鉄 豊橋からは休日乗り放題きっぷ 新松田から小田急か
>>131 全てに対して否定的な「食わず嫌い」だから仕方ない。新型コロナウイルス感染者に対して誹謗中傷する輩だから。 >>121 >>116 はどこの所属でしょうね?当てずっぽうで書き込んだだけかもしれない。そもそも社員や関係者が、韓国人・朝鮮人呼ばわりする輩が荒らすこのスレに出入りするのか? >>123 非鉄な社員や関係者が見たら引くよ。JRに出向してたから判る。 >>118 実証実験だから、挑戦するのはいい事。好評なら採用、不評なら不採用、過去に不評でも現在好評な実験もあるのかもしれない。テレワークも荷物輸送も悪いとは思わない。何事も否定から入って挑戦しない堅物よりはいい。 >>141 ニートくんと葛西信者は東日本がすること全てが気に入らないだけだから無視しとけ >>141 良いこと言うな 何でも否定することしか脳のないここのアホアンチに聞かせてやりたい 144 あぼーん >>143 テレワークと荷物輸送を散々否定してたのはヒントと葛西敬之信者だからね。我々みたいに是々非々な対応が出来ない人達は可哀想。事業者も利用者も計画とは違って、使ってみて初めて気付く点もある。 やるやらないは置いといて、仮に東海でも実証実験するのであれば歓迎する。 ニートない内定氷河期を無人駅で働かせて立ち直らせるプログラムを作る
>>146 無人駅だとサボって5chやるからダメw ターミナル駅で日勤教育並の事させないと更生はムリムリwww >>141 良いこと言うな 東日本は使わないとか言いながらネタ探しの為にたまに乗ってると言い張った 乗り放題乞食の貧乏アホ連呼爺に言い聞かせてやりたい ヒント 東北上越新幹線、お荷物運搬本格稼働中(笑)
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名古屋駅 構内新幹線改札前当日券きっぷうりば 出札窓口縮小 夕方桃居王方面戻り用務客? 改札前は三密 壇蜜に きっぷ変更手続きに時間がかかる。 リストラの場所まちがえたな 火災
窓口の縮小は西も同じ 中に駅員いるのに窓口は基本閉じてる みどりの券売機で何でもできます!ってことらしい
東や西はMVが高機能だから良いが糞倒壊はろくに欲しいきっぷも出せない低レベルMVだからどうしようもない
東海も新幹線回数券の発売終了で 金券屋潰しが来たかなと思ったらそうでもないみたいだね。 あくまで売れてない区間の回数券の終了みたい。 いずれは回数券も含めて企画切符は全廃の方向で向かうと思うけど 現時点ではJR他社と比べたら良心が残ってるとも言えるし 古くからの客を大切にしてるとも言える。
>>159 東海も割引切符が全廃になるころには5489が入るのでは? えきねっとは入らないと思うけど。 MVの話しでなかったか? またスダレ禿のヒントおぢさんの論点逸らし
>>141 何事もやってみる事は大事だよね。 そういう意味では一番の害悪は新技術である超電導リニアを否定する 川勝静岡県知事が一番考え方が柔軟ではないと言えるね。 次の静岡県知事選挙は自民党が独自候補を立てるのを前提に 「静岡第一主義」で行くのか 「他県との協調」で行くのかを静岡県民が判断する事になりそう。 別に技術は否定しとらんだろ 自治体を蔑ろにした結果で拗れてるだけじゃろ
>>164 西の緑の券売機は使いやすいから窓口縮小は時代の流れでは? ヲタしか買わないややこしい切符は 全く分かってない客と一緒に窓口に並びなさいという事でしょ。 そういう意味では東海の指定席券売機は最低限の切符は出る訳だから あえてシンプルにしている側面もありそうだけどね。 >>166 自治体を疎かにするならば最初から導水路トンネルは掘りませんよ。 導水路つくったから南アルプス直下にトンネル掘らせろ どんだけ水が減るか知らんけどじゃ拗れるだろ
東海道新幹線を知的に楽しむ葛西敬之信者の特徴 ・東海道・山陽新幹線に関する話題を自分から一切出さない ・他人を見下す ・信者にとって否定的なコメントをする人に対して根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりして侮辱 ・信者にとって否定的なコメントをする人に対して根拠なく本を読まない、教養がないと侮辱 ・静岡県・静岡県民を徹底的に侮辱 ・山陽新幹線の話題はどうでもいい ・スレ違いなリニアの話題を許可なく容認 ・東海豪雨対策は「渡り板」と主張→開業から存在する事が判明して知識の無さを露呈 ・EX予約を利用しない(またはエクスプレスカードを持っていない) ・値下げは客層悪化するがGOTOキャンペーンは客層悪化しない(エビデンス無し) ・Go to キャンペーン中断を唱えるのは少数野党の回し者。 ・医療従事者を労うつもりは毛頭なし、医療崩壊大歓迎。
>>136 新神戸までバスで出て新幹線 もしくは、高速舞子で降りて舞子から新大阪まで快速 >>170 エクスプレスカードを持ってない(エビデンスなし) 笑笑 これがこいつらの知能の限界 161 あぼーん 162 あぼーん 165 あぼーん 167 あぼーん 168 あぼーん
ヒント トンへ&葛西アンチの僕が立てたスレに我が物顔で居座る信者は意味がわからない 荒らしかな?
>>175 ヒント ブサイクおでかす顎曲がり豚おじさん、相変わらずスレ主にこだわってアホなのかな? アホ連呼爺は図星を突かれると無駄に発狂する癖があるからわかり易いw どうやらクレカモテないからEX会員になれないのは本当のようだ(爆笑)
ニートくんはおでかす顎曲がりおじさん認定し始めと相当イラついてる証拠w
ヒント おでかす顎曲がり豚おじさんは、ヒントをつけて真似するから嫌い
>>177 エクソプレスカード作らなくても手持ちクレカでEX会員になれるように変わったのにな まあ信者ならエクソプレスカードぐらい持てよとは思うがw しかし2021年にもなって交通系ICと一体化できないクレカを発行しちゃう倒壊の時代錯誤は甚だしい >>175 ヒント君の偽物へ 東海ファンである俺は東海道山陽新幹線アンチスレならば書き込みはしないよ。 スレタイが東海道・山陽新幹線だから書き込みを続ける訳であり 1カ月以上前に俺が荒らしだという報告が運営側に行ったそうだけど 5ちゃんねる運営側からも 俺は荒らしではないと認められてる訳ですから書き込みが続けれらてる訳ですし。 >>175 ヒント君はJR東海の事を 糞倒壊とは言うけどトンヘとは言いませんよ(^^♪ ここに限らずクレジットカード万能論をよく見るけど 日本ではクレジットカードが嫌いという人は一定数いるからねぇ・・・・ クレジット決済しか出来なかった エアアジアジャパンも撤退したしね。 ここは諸外国との違いを判断できなかった経営側の責任だと思うけどね。
>>180 クレジットカード一体型ICカードを選択肢に入れる事はいいと思うね。JR系だとTOICA以外はクレジットカード一体型も販売してる(あのKitacaもイオンカード一体型で)。私鉄も大手・地方共に導入してる。 信者ではないが、俺はエクスプレスカードを持ってる。そういえば、4月からある取扱いが有料に変わると会員に連絡が来てた。エクスプレスカードを持ってる信者さんなら、その取扱いと時期と金額を即答出来るはずだから。ちなみにヒントは金額は二桁。 あと、運営は個人に対して何か連絡するような事はしないので悪しからず。荒らしか否かを個人へ連絡するような事は絶対ない。 >>188 さすが、信者さんに答えさせる隙すら与えない完璧な回答。でも、信者のアホ回答も見てみたかった。 東海ファンだからJR東海エクスプレスカードを所持してるのは当たり前 ちなみに券面にはJR TOKAIってかいてあるからな セントラルじゃないぞ
181-186 あぼーん 188-191 あぼーん 発狂してるのがよく分かるw
>>191 でも持ってる証拠はだせないんでしょ?w(クスクス) 平日昼間からID真っ赤になるまで連投とは発狂してる証拠w
>>187 J-WESTは一体型でなくSMART ICOCAとの紐付けだな。 >>196 駅の券売機ではなく、モバイルで気軽にクレカチャージ出来れば問題ないんだが 未だに駅まで出なきゃダメってのが時代遅れ。 https://support.airasia.com/s/article/How-do-I-pay-for-my-flights-en?language=ja チケット運賃の支払方法は? 2020/02/06•FAQs Answer 私たちは、皆さんに簡単・便利に、もっと気軽に飛行機をご利用いただけるよう、日々努めております。そのため、様々な通貨で様々な支払い方法の中から、お客様のニーズに合ったお支払い方法をお選びいただけます。 クレジットまたはデビットカード フライト出発の2時間前までの主要通貨でのお支払いには、Mastercard、Visa、American Expressカードをご利用いただけます。 Unionpay Unionpayによるお支払いは、フライト出発の24時間前までの主要通貨でのお支払いにご利用いただけます。エアアジア・インディア(I5)便のお支払いにはご利用いただけません。 BIGポイント 100 BIGポイントからフライトやオプションのお支払いにご利用いただけます。こちらはフライト予約時にのみ有効です。 その他支払い方法 詳しくはWebで 絶対調べたって言うと思ったよw どうして持ってないと思いたいの? 自分が持ってないから? 面白いなこのアホニート
>>200 ヒント クレカ板ではこういうマウント合戦の場合番号と名前を隠してID書いた紙と一緒にうpする できない場合は嘘と認定 >>197 未だに現金チャージのみというのは時代遅れもいいとこ 民営化された東京メトロどころか御役所の名市交ですらチャージ用クレカ発行する時代 新幹線駅窓口ですら他社クレカお断りだった倒壊らしい これで顧客ファーストなら在来線客を顧客とは思ってないんだろうな そんな新幹線偏重だからコロナでこの落ち込みな訳だが 持ってないなら持ってないで黙っとけばいいのに 自ら余計な事書いて自爆するスタイルw
今度やるわって言ってやった試しがないw 持ってるなら今すぐでも出来るはずなのにw
まぁ、アホ連呼爺は持ってないから絶対出来ないと思うけどなw 証拠を出せとかアホかw みたいな事言ってまた火病するだろう
>>205-206 葛西敬之信者は正解が出た後にノコノコ出てきて、さも自分が言い当てたかの如く威張る。他人の手柄をパクる。ID:P/6Ce05wとID:yLKb9OnYが同一人物なのか疑問。 >>168 導水路トンネルは掘削した後に管理しなければならないだろうし。 大規模な付替、流量不足に備えて集水機能となると生態系を含めた改変の規模が大きい。 クレジットカードなんて支払いの手段の一つなのだから 現金さえあれば持ってなくてもいいと思うけどね。 持ちたい人はご自由に・・・とは思うけど。
>>198 エアアジアなんてLCCの代表みたいな航空会社だけどね。 >>188 東海ファンの貴方が直ぐに答えてるにもかかわらず 因縁付けてマウントを取りたがるアンチというのも笑えるよね。 クレカ不所持ってどう生活するんだろう? ETCはわざわざデポジット払うか毎回料金所で並ぶのか ネット通販は毎回代引か 毎月の回線料金も面倒くさそう 海外旅行(特に欧米)すりゃクレカ無しなんてヤバい人扱いされるし クレカは1枚しか持たないとか必要最低限しか使わんという人はよく聞くが 持たないという強い意志の原動力ってなんだろうw それとも持てな…あっ……
214 あぼーん 215 あぼーん 216 あぼーん
>>217 持ちたくないと持てないでは話が違ってくる >>216 だな 現実を直視できないアホなんだよ結局 俺がすぐに明細99円と答えてるのに リアルでも現実逃避ばかりだからこうなるんだよな >>217 >>220 年会費無料か安いのを1枚作って使わず置いておく人は多いけれどね 銀行付き合いや会社や学校からの推奨である程度の年齢になれば1枚や2枚はあるのが普通 40代50代で0枚ってのは変わり者か金融事故等ヤバい人 カード会社からはどちらか判別できないのでどちらも金融事故扱い 詳しくは「スーパーホワイト」で検索 >>217 日本国内で生活する分にはクレカは必需品ではないと感じるけどね。 高速道路 現金手払い ネット通販 アマゾンギフトカード コンビニ支払い 回線料金 銀行引き落とし 言われるように欧米に行くときは作らないといけないだろうね。 コロナ禍の中そういう用事はしばらくないけど。 俺の場合は持たない理由は金の管理は 現金でやりたいという価値観だろうけどね。 偽札が沢山出回ってる国ではクレカの普及が進んでいる感はあるけど 日本ではそんな事はないからね。 >>221 すぐ答えたのだから素直に褒めればいいと思うけどね。 >>222 会社によっては作らされる場合もあるようだけどウチはないな。 付き合いで作れというのは 「クレカ嫌いだから」ですべて断ってるけど特に困った事は無いけど。 付き合いでもクレカ以外ならば協力してるけどね。 俺のクレカ嫌いは周りはみんな知ってる。 極論で話すとクレカ一枚持ち歩くぐらいならば 現金20万持ち歩いた方が良いわ。
クレジットカード会社とは付き合いがないし 付き合いたいとも思わないから どう思われてもいいけどね(^^♪
内方乗車って切符だとokでeチケットだとまだ無理ってのがなんだかなー
図星だから葛西信者のおじいちゃん達イライラしてるでしょ(爆笑)
顔文字爺は持ちたくないからEX会員では無いと認めてるだけまだいいわ 問題はアホ連呼爺よ EXカード持ってるといいながら証拠を見せろと言うとアホアホ連呼して発狂してるw 持ってないなら最初から持ってないって言ってればそれで話が終わってたのにw 本当にアホだな(大爆笑)
ヒント 楽天カード欲しいよ。 ■アンケート概要 調査対象:20〜60代の男性・女性 対象人数:100名 調査方法:インターネットアンケート調査 ※本アンケート結果を引用する場合は、『クレジットカードマガジン』のURLを(https://finance.afi-b.com/ )を使用してください。 ■調査サマリー ・メインで利用しているクレジットカードは「1位:楽天カード」「2位:イオンカード」「3位:三井住友カード」でした。 (略) 【質問1】メインで利用しているクレジットカードはどれですか? 1位:楽天カード(45.0%) 2位:イオンカード(10.0%) 3位:三井住友カード(7.0%) 4位:セゾンカード(6.0%) 5位:JCBカード(6.0%) 6位:dカード(5.0%) 7位:オリコカード(2.0%) その他(19.0%) <その他と答えた方のクレジットカード> AMEX、TScubicカード、エポスカード、auPayカード、VIEWカード、ぴあカード、mujiカード、MasterCard、Amazonカード、Yahooカード、OMCカード https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000072691.html >>229 それでも16%は持ってないのだね。 持つ持たないは個人の自由なのはその通り。 >>230 クレカを持たない価値観も書き込むことに意義があると思ったから 長くなったよ(^^♪ そもそもクレカを持ってるから偉いという事でもないと思うけどね。 仮に偉いと思ってるならばクレカを持たない者から見ると それはカード会社の戦略に踊らされてるように見えるけどね。 クレカがあると支払いの選択肢が増えるのはその通りだと思うけど。
クレカを持たない主義の人というのは、 どんな理由で持たないのだろうね。 聞いてみたいものだ。
TOICAも持っていないんだよね トイカって大文字表記なのね カード上は小文字イメージなのに
現金原理主義だとスウェーデンみたいになったら生活に困りそうだな ICチップ付きクレカどころか非接触カードすら古いとか未来都市過ぎる
トイカ(笑)なんて持つメリットがないもん manacaなら使ってるけど
今ICOCA定期券だけど次はトイカに変えようかな ICOCAの券面見るたびにイラッとする やはりエクスプレスカードとEX-ICとトイカを持ってこそ東海ファンだしね
>>242 ぶっさいくな動物の絵が描いてあるんだよ あれがほんと腹立つ そんなものにまでイライラしてるって普段から高血圧なんだろうなこの老害乗り放題乞食アホ連呼貧乏おじいちゃん
さっきmanacaポイント還元したら1210P貰えた TOICAだったらこれが0だった訳か 馬鹿らしくてTOICAなんて絶対持てないな
>>246 人を小馬鹿にするしかないアホよりはこういうレスの方が読んでて楽しいよ マナカすごいな >>247 まあ今年初めての還元操作だったからね 倒壊の券売機はだと還元できないしw ヒント 葛西敬之記念TOICAはよ ID:/cUacGeh のレスが使ってない(所持してない)の丸わかりで笑う
ヒント 世界初の振り子式気動車で、JR四国の発足直後から活躍している2000系特急型気動車が、3月13日のダイヤ改定で、岡山・高松と高知を結ぶ特急「南風」「しまんと」から引退する。 2000系は山岳区間でカーブの多い土讃線の速度向上を目指し、JR四国が鉄道総合技術研究所と共同開発した。振り子式の車両は、カーブで車体を内側に傾けることにより、通常の車両より高速でカーブを通過できる。 1989年に量産に向けた試作車のTSE(3両)が完成。89〜92年に2000系58両、95〜98年には改良型のN2000系16両が製造され、土讃、瀬戸大橋、高徳、予讃の各線と土佐くろしお鉄道の特急「南風」「しまんと」「あしずり」「うずしお」「宇和海」で活躍を続けてきた。 「南風」に2000系が投入された90年11月、岡山―高知間は最速2時間18分となり、36分短縮された。瀬戸大橋開通前の86年に比べれば、1時間38分の大幅短縮が実現した。 しかし、後継車両となる2600系、2700系の登場により、2000系(N2000系)は「うずしお」での運行を2020年に終了。一部列車で残っていた「南風」「しまんと」も3月のダイヤ改定で全便が2700系に置き換わる。 現役で残る2000系は、土佐くろしお鉄道に直通する土讃線の「あしずり」(高知―中村・宿毛)と予讃線の「宇和海」(松山―宇和島)。JRによると、両列車の2000系車両は台車の更新を実施しており、今後も10年以上、走り続ける見込みという。 試作車にはカラオケ? 無理かと思えた振り子式 2000系車両の開発当時、経営企画室長として取りまとめ役を担ったJR四国元会長の松田清宏顧問(73)に、開発の経緯や背景を聞いた。 https://www.asahi.com/sp/articles/ASP236VN4P1YPTLC00G.html >>249-250 肖像画は数種類+シークレット 1枚3000円(1000円はお布施)で売って欲しいw 日本の新幹線網の中で 一番最も標高の高いところを通ってるのは JR東日本の北陸新幹線の碓井峠?(群馬県と長野県の県境) JR東海の熱海駅とJR西日本の新神戸駅は あまり標高は高くないよね
クレカに関しては自己責任で持つ持たないでいいのだけどね。 俺は持たないけど 他人がクレカを持つ事を干渉する気はないよ。 ただクレカを持ってる人がクレカを持ってない人を見下すのは カード会社の戦略に踊らされてると思うけどね。
>>254 2000系気動車は名車だと思う。 新幹線から乗り継いで乗り納めに行きたいけど。 そういえばヒント君は交通新聞社新書の 「振り子気動車に懸けた男たち」 は読まれましたか?JR四国に関してシッカリ書かれてる良書ですよ(^^♪ >>255 森さんを辞めさせれば東京オリンピックが開催出来るならば切ればいいと思うけどね。 森さんの悪い意味で正直な所が裏目に出てるしね。 森さん切りましたオリンピック中止です!ではねぇ・・・・・・ ちなみに葛西さんは森さんとは距離がありそう。 そういえば森さんは野中さんが一生懸命に支えてたな・・・・・。
258 あぼーん 260 あぼーん 261 あぼーん
川崎重工に不正アクセス、一部情報流出の恐れ 「痕跡がなく、高度な手口によるもの」 川崎重工業が、海外経由で日本国内のデータセンターへ不正アクセスがあり、一部の情報が外部に流出した可能性があると発表した。 五毛韓唐国賊が育てたエベンキ中共で間違いないな 潜水艦新幹線狙いか >>246 一番かすっぽいな、TOICA >>260 スポーツ利権を開拓したのか森エベンキ五毛の功績 死ぬまでしゃぶって当然では オリンピックの成功なんてどうでもいい、コロナ蔓延させようがどれだけしゃぶれるかが彼のイニシアチブだ 仮に森さんが辞めたとしたら後釜に誰がやるのだろう。 今日の日経にはコーツIOC副会長のインタビューが載ってる。 著作権の問題があるから興味があれば買って読んでみると面白い。
そうか 尊敬する野中広務先生は森内閣で幹事長だったんだな
興味の有無以前に ID:MDSddt2U の投稿は全てスレ違い 社会的欠陥人
ヒント アホ連呼爺ってスーパーの半額弁当に群がってる 貧乏臭そうな爺さんの臭いがするw
ヒント なぜそうやって汚い言葉を使うのかな?アホなのかな?
>>274 アホなんだよ 生温かい目で見守ってやって 新幹線も低速なら夜間も走らすことが出来そうだけどな!
>>276 ほ〜ら図星だからイライラしてるよwwwwwww 自分はアホだのゴミだのニートだの散々書いといて 自分の悪口を書かれると発狂してるところが最高の笑いどころw
ネットの都合のいい情報ばかり鵜呑みにするくせが染み付いてるから俺が99円明細4月からって言ってるのもスルーするんだよ やっぱり都合の悪い情報はスルーだよなw
ほら図星だから必死になってるでしょ(ゲラゲラ) 明細がどうとか言って得意の話題逸らしに持っていこうとしてるw
>>281 Exカード持ってるなら早く見せろよぉwww 図星だから早速発狂してるw アホって書いたらまたバカにされるからゴミクズに書き換えてるところが笑いどころwww
今週も底辺激務が終わった 帰りの駅でN700Aがちらっと見えて癒やされたね 早く東京行きたい
>>267 >尊敬する野中広務先生 間近で逢ったことがある 野中広務先生 京都駅だったり街中だったり 秘書の男性と共にしてた 内閣官房長官・自治大臣も歴任 >>267 部落問題をダシにして利権あさりする園部の政治屋を尊敬しちゃうんだ >>278 いくらなんでも落下しすぎだろ https://www.westjr.co.jp/press/?category=7 &area=9&year=2020&month=0#search_result 2021年2月 2日 ご報告 方面案内サインの落下について(山陰線 上川口駅) 2021年1月26日 ご報告 高架橋からの落下物について(北陸線 小松駅) 2021年1月20日 ご報告 山陰線 列車の停車駅(周布駅)の通過について 2021年1月15日 ご報告 こ線橋の樋の落下について(山陽線 入野駅) 2021年1月15日 ご報告 屋根材の落下について(山陰線 江崎駅) 西日本が弛んでる証拠やね またまたまたまたまたまたまたまたまたまたまたまたヒントおじちゃんが発狂しちゃいそうw
ヒント JR糞東日本と違い怪我人を出してないから問題なし
>>289 実にうらやましい。 オーラが違っただろうな 村山内閣で自治大臣 小渕内閣で官房長官 森内閣で幹事長 だよな 中央政界入りがもう少し早かったら間違いなく総理になってだろうな
在日朝鮮人らに公然と忖度する政治屋が 総理にならなくて良かったと思うべきだろうな
まあネトウヨにはわからんわ こういう問題には知性が必要
ネトウヨなんてワードが出てきた時点で まあ、お察しだわな
自分で話振っといて都合が悪くなったら逃げようとしてるw 効いてる証拠www
どういう立ち位置の人間なのか判られると面倒いもんな
ヒント 東北新幹線が古川駅に停車せず通過…“ポイント故障”で乗客約180人に影響〈宮城〉 2月5日午前、東北新幹線・古川駅で「ポイント」故障が発生し、列車が駅に停車できず通過しました。本来停車すべき駅に列車が止まらず、乗客180人に影響が出ました。 JR東日本新幹線統括本部によりますと、5日午前8時20分ごろ東北新幹線・古川駅構内の上り線にある、線路の向きを切り替える「ポイント」が切り替わらない状態になったということです。 このため列車がホームに進入することができず、はやぶさ「104号」と「8号」、「106号」の3本の列車が、本来停車すべき古川駅に止まらず通過しました。 これにより古川駅を利用する乗客およそ180人に影響が出ました。 https://news.yahoo.co.jp/articles/de7999f42fb31d13b177ff8a5886047bfb1af868 それに、スダレ禿のヒントおぢさんの見解なら けが人が出なかったから問題なしやし
このスレで男女差別発言をした森氏を擁護する人がいるとはね…。 >>284 本人が持っていなくても、家族や友人・同僚が持っていれば理解出来る内容だな。 ヒント 指立て車掌を擁護していたJR糞東日本おじさんにはドン引きした
現実はどうだった? 東の車掌への擁護ばかりだったがw
>>295 脱線事故を起こす事を推奨するような輩だから。 >東海道・山陽新幹線209 >850 :名無し野電車区[sage]:2018/10/23(火) 06:28:23.46 ID:j8Ioi8D0 >ヒント >一度は経験しよう脱線を JR東の『中指立て問題』に見るマニアのマナー問題、元鉄道員が明かす“本音” https://news.yahoo.co.jp/articles/c70802a954b33b3c05de098e33ec4974e61054b3 >あのシーンを得意げに投稿した輩は自身がマナー違反をしている投稿を発掘されそれを指摘されると逆ギレしてアカウントに鍵掛けて逃亡しました。人のことは得意げに指摘するくせに自身の事を指摘されると屁理屈を捏ねて正当化しようとする。案の定擁護しているのはお仲間だけでしたし締め出すべきだと思います。まあ屁理屈は得意そうなのでそれに乗らないことが大事ですね。 >>317 いちおう、言っておく 企業としてはコンプライアンスの対応として件の車掌に対して (表向きに)処罰を与える必要があるが 世間一般的には、ヒントおぢさん含め撮り鉄の行動に対しての ファッキュー程度の行為は問題無いということだ >>306-308 いつもの事だろ。根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりした時も、渡り板は東海豪雨対策と主張した時も同様。フラグを立てて回収せずに逃げる卑怯者。 >>301 野中さんは自民党の中ではハッキリと左派。 京都では共産党が強かったけど 共産党と戦ったのは野中先生。 幹事長としての手腕は筋を通す事を第一に考えた剛腕。 当時選挙権がなかったアンチには偏った知識しかないのは致し方ないとは思うけどね。 森さんは総理の時から失言が多かったけど 森さんの功績は中国共産党が大反対してた李登輝総統にビザを発給した事だな。 この事は日本人は忘れてはならない。
>>319 週間女性でこんな記事が出てるのかww この件はどっちもどっちという意見だけどね。 >他人の迷惑に鈍感な人がいる 東日本の撮り鉄やここの一部のアンチに言える事だね。 東海の車両が被写体になってる時はヲタ、子供、ママ鉄 みんなが譲り合ってみんなで楽しもう感が強いのだけど あちらは車掌に中指を立てられたというぐらいだから どんなマナーで写真を撮ってたのだろう・・・・。 中指を立てるのもいけないのは確かだけどね。 >>278 >>311 相変わらず緑さん酷いね・・・・。 東海を糞倒壊というヒント君は東海がダメな時は書き込みするけど それでも見るのは東日本の事ばかり・・・・・ ヒント君のお休みは取れそうではないや・・・。 東海は東日本を反面教師にして定時安全運行を続けてほしいな。 ヒント 仕事中、お客様に対して中指立てた行為を擁護するJR糞東日本信者おじさん、終わってる
大下英治「野中広務 権力闘争全史」 アホアンチはこれを読むべき(まあ言っても読まないだろうけど笑) 実績は多少誇張されてるような感じもするが誤解は解けるだろう 共産党と戦い、弱者に寄り添う野中の人生を知ることができる。
仮にも新幹線と名のついたスレで 朝6時前に起きて書き込むことが野中広務の宣伝 なんつーかもうねw(呆然)
推定年齢50前後の人でなし乗り放題乞食貧乏アホ連呼クソじいいの言うことなんか誰が聞くんだろうな(爆笑) 読むべきとか最底辺のゴミクズの癖に偉そうにw
なんか今日の新幹線まあまあ混んでるんだけど。 密だなあ。
>>332 ほら悪口言われてイライラしちゃったwwwwwwwwwwww 指を立てることはもちろん良くない。 が、撮り鉄はもっと良くない存在だから ゴミ以下の存在。
大事にならなくて良かった。 JR讃岐府中駅で車掌が線路に転落 病院に搬送も命に別状なし 香川・坂出市 https://news.ksb.co.jp/article/14165736 2月5日午前8時ごろ、香川県坂出市のJR讃岐府中駅に停車していた、 高松発琴平行きの下り普通列車の車掌が、線路に転落しました。 車掌は転落した後、すぐ救出され病院に搬送されました。 頭を打っているものの意識はあるということです。 列車は駅に11分停車したあと運転を再開し 次の駅で車掌が交代して約30分遅れで運転を続けました。 この列車を含む4本の列車に部分運休や遅れが出ましたが 18時現在は平常ダイヤに戻っています。 >>337 とゴミクズ以下のくそじじいがもうしております 岡山-高松は、讃岐府中で乗車券を分割すると安くなる。
大垣にお笑い垂直椅子電車が居てワロタwwwwwwwww >>332 義務教育でやるはずの同和問題を軽く考えてるのもねぇ・・・・ ネットでの偏った情報しか耳に入らないから 残念な発言になる。 リコール問題の時も感じたけど 本を読む前に義務教育の社会科の教科書を読み返せというレベルだからねぇ・・・・ 理想は新聞を毎日読んで たまには論調の違う新聞を読んで視野を広げられるといいけど 彼には無理だろうね。 新幹線の話題はコロナ禍の中だから みんな移動する機会が減ったから 新幹線の話題が少ないのは仕方がない部分はあるけどね。 >>342 なおそのお笑い垂直椅子はローカル運用だけでなく特快や新快速にも堂々と入りますw >>337 東日本の駅では撮影禁止にするのが一番だと思うけどね。 こうすれば一般客にも迷惑もかからないし 車掌が中指を立てる事も無かろうに。 >>331 そもそも本や新聞を読めと命令される主従関係はないから、読まなくても何ら問題はない。寧ろ読めと命令する方に問題あり。クレジットカードを持つ事には誰一人干渉しないのに、何故特定の新聞や書籍を読む事を干渉されないといけないのか? そもそも、他人を根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりする人達に、そんな事する資格があるのか疑問。 >東海道・山陽新幹線243 >866 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 12:21:25.18 ID:DuKNCB2F >>>840 >君の謝罪を求め続ける姿勢は韓国政府みたいだな。 > >君は福岡で免許を取ったらしいから >福岡から至近距離の韓国の影響があるのかな。 >それともいつもJR東海をトンヘ、トンヘと言ってるから >貴方自身が韓国のお方ですか。 > > >私は現韓国政府に対しては毅然とするべきだと思いますが >韓国や韓国の方が悪いとは思ってませんから >正直に答えればいい事かと。 >867 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 12:24:05.71 ID:DuKNCB2F >>>856 >それをやったのは昨日だけ(^^♪ > >平成2年生まれのアンチ君は普段の行動が悪いから >いいレポをあげても嫌われ続ける訳で。。。。 この発言に至った経緯を説明してもらわないと、誰も聞く耳を持たない。 >>334 この後放送でしょ?しかも東海地方、葛西敬之信者さんの地元で。さらに親会社が日経新聞のテレビ局。 このスレに最も相応しい内容がやっと出た。スレ違いな東日本や四国の話題ばかり出して、しかもそれを咎めるどころか加勢する信者もいるから。 >>342 車両区が大垣だから居て当然。 >>348 葛西敬之信者ではありませんので悪しからず。 「市長殺害すれば1億円贈呈」と投稿、市長選で落選の男逮捕 https://news.yahoo.co.jp/articles/7ff5172c5a512ece82ed884d4209bdba9efe051d 愛知県豊田市の太田稔彦市長(66)を脅迫したなどとして、県警豊田署は30日、豊田市上野町、自称会社役員の男(30)を住居侵入と脅迫容疑で逮捕した。男は昨年2月の市長選に無所属で立候補したが、太田氏に大差で落選。「私がやったことに間違いありません」と、容疑を認めているという。 発表によると、男は30日午前1時30分頃、ナイフのようなものを手に、太田市長の自宅の門扉上に立った写真をツイッターに投稿。「コロナ騒動でお金に困っているそこの貴方(あなた)」と呼びかけ、殺害すれば現金1億円を贈呈するといった旨の記載をするなどし、市長を脅迫した疑い。 やはり根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりした経緯を聞くと逃げ出す。葛西敬之信者の信用は失墜! >>330 森氏の総理大臣時代の手柄を取り上げて話題を逸らそうとする卑劣な手段が発動。 問題あるのはオリンピック組織委員会会長としての資質。オリンピック憲章に反する行動。 オリンピック憲章(抜粋) https://www.joc.or.jp/olympism/charter/pdf/olympiccharter2019.pdf >オリンピズムの根本原則 >1. オリンピズムは肉体と意志と精神のすべての資質を高め、 バランスよく結合させる生き方の哲 学である。 オリンピズムはスポーツを文化、 教育と融合させ、 生き方の創造を探求するもの である。 その生き方は努力する喜び、 良い模範であることの教育的価値、 社会的な責任、 さらに普遍的で根本的な倫理規範の尊重を基盤とする。 >2. オリンピズムの目的は、 人間の尊厳の保持に重きを置く平和な社会の推進を目指すために、 人類の調和のとれた発展にスポーツを役立てることである。 >3. オリンピック ・ ムーブメントは、 オリンピズムの価値に鼓舞された個人と団体による、 協調の取 れた組織的、普遍的、恒久的活動である。その活動を推し進めるのは最高機関の IOC である。 活動は 5 大陸にまたがり、 偉大なスポーツの祭典、 オリンピック競技大会に世界中の選手を 集めるとき、 頂点に達する。 そのシンボルは 5 つの結び合う輪である。 >4. スポーツをすることは人権の 1 つである。 すべての個人はいかなる種類の差別も受けること なく、オリンピック精神に基づき、スポーツをする機会を与えられなければならない。 オリンピッ ク精神においては友情、 連帯、 フェアプレーの精神とともに相互理解が求められる。 バカトンへ信者に大真面目に正論解いても無駄w 自分が絶対正しい。自分と違う意見のやつは無知のゴミクズ としか思ってないアホだからあいつら
ヒント もっと喧嘩しろ!JR糞東日本とJR糞倒壊信者老害おじさんたち
頭の悪いアホほど長文なんだよな 読まねーよそんなの 何が憲章だよ
貧乏乗り放題乞食社会の底辺約立たずひとでなしこと アホ連呼爺イライラしてるwww
次からこのスレもワッチョイにしていい? 約3人くらい救いようの無いゴミクズが混じってるから一々あぼーんするの面倒臭いねん あと、東武何とかの意見は無視ねw
>>353 そもそもクレカのクイズで いち早く正解を書き込んだにもかかわらず 因縁付けてマウント取るのが 生きがいになってる奴に何を言っても仕方ないよ(^^♪ 自分の主張を伝える能力が劣ってると感じるから 我々とは会話が成り立つとは思えないけどね。 義務教育で習うはずの同和問題を軽視した事にはダンマリなんだよね。 話題を逸らす能力は一級品だな。
>>361 スレ立てする人が決めればいいのでは? 別にやましい事はやってないから俺は構わんよ。 >東海道・山陽新幹線243 >866 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 12:21:25.18 ID:DuKNCB2F >>>840 >君の謝罪を求め続ける姿勢は韓国政府みたいだな。 > >君は福岡で免許を取ったらしいから >福岡から至近距離の韓国の影響があるのかな。 >それともいつもJR東海をトンヘ、トンヘと言ってるから >貴方自身が韓国のお方ですか。 > > >私は現韓国政府に対しては毅然とするべきだと思いますが >韓国や韓国の方が悪いとは思ってませんから >正直に答えればいい事かと。 >867 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 12:24:05.71 ID:DuKNCB2F >>>856 >それをやったのは昨日だけ(^^♪ > >平成2年生まれのアンチ君は普段の行動が悪いから >いいレポをあげても嫌われ続ける訳で。 何で福岡で免許を取得したと認識したのかな? 何で韓国人と認識したのかな? 何で平成2年生まれと認識したのかな? エクスプレスカードはおろかクレジットカードすら持っていない輩が威張れる立場ではない。 >>360 「同和問題」だけを取り上げてる葛西信者と、同和問題を含めた「部落問題」を取り上げてる人達の違い。 こうやってお辞儀してるの よく見掛ける 「よろしくお願い致します」 みたいな・・・ >>361 ID変えながら煽ってるアホアンチが浮き彫りになるなw 363 あぼーん 364 あぼーん 365 あぼーん 368 あぼーん >>361 葛西信者がワッチョイなしの重複スレ立てるかもな。当然、運営に重複スレと通報してあぼーん。 ファンがムカつくのなら来なければいいのにな そこがお前らの低能なところだよ こっちは何一つやましいことはしてない
>>368 アンチが1人だと思いこんでるアホwwwwwwww 何人ぐらいいるのかワッチョイで明らかになるな 楽しみ
最近はスレ立て宣言してスレ立てられた事はないからね。 今度はキチンとスレ立て宣言してから立ててくれれば良いのだけどね。 ワッチョイでもヒント君は来てくれるかな・・・。 >>368 一般論で言えば自作自演する奴は複数の端末で投稿するから その辺りはあまり効果はないと思うよ。 特定の誰かを言ってる訳ではないので悪しからず。 >>372 荒らしというのは同じことを何回も投稿したり 個人に粘着する事を言うのではないかな? 意見が違うから荒らしと決めつけるのはお門違いかと。 明言しとく。オレは東海アンチではなく トンヘ信者アンチ・火災信者アンチな
誰も聞いてないのにいきなりどうしたの? バカなの?
>>378 東海アンチではなく、おまエラのアンチで反応しちゃたの?w 東海道・山陽新幹線の話題が全然出ないから、話題を出す。 渡り板が直近使われたのはいつか知ってるか?勿論、訓練ではなく営業時間帯での使用。渡り板に詳しい葛西信者には簡単な質問なのでノーヒントで。
車両故障で営業時間帯に渡り板を使用して乗客救済したほどのインシデントなのに JR東海のニュースリリースに掲載されていないのがある意味驚きだな
>>382 ヒント JR糞東日本もこれスルーしてるし同じ仲間だ 東北新幹線が古川駅に停車せず通過…“ポイント故障”で乗客約180人に影響〈宮城〉 2月5日午前、東北新幹線・古川駅で「ポイント」故障が発生し、列車が駅に停車できず通過しました。本来停車すべき駅に列車が止まらず、乗客180人に影響が出ました。 JR東日本新幹線統括本部によりますと、5日午前8時20分ごろ東北新幹線・古川駅構内の上り線にある、線路の向きを切り替える「ポイント」が切り替わらない状態になったということです。 このため列車がホームに進入することができず、はやぶさ「104号」と「8号」、「106号」の3本の列車が、本来停車すべき古川駅に止まらず通過しました。 これにより古川駅を利用する乗客およそ180人に影響が出ました。 https://news.yahoo.co.jp/articles/de7999f42fb31d13b177ff8a5886047bfb1af868 そんなの知らなくてもどうたらこうたらとか言って発狂しそうw 記憶が正しければ去年使用してるあれが最近だったはず
それも繁忙期で短期間でくり返した車輛故障 ここ数年での東海道新幹線で車輛故障による輸送障害件数が 上がりつつあるのは気になるところ 東海道新幹線 車両が原因の輸送障害件数 2018年度 3 2017年度 1 2016年度 1 2015年度 0 2014年度 2
東日本がやらかしたらけしからん許せない 東海がやらかすと怪我人がいなくて良かった流石東海! こうなるのはいつもの事
まあくりこま高原か一ノ関で降りて戻ればいいだけだしな 東北人なら文句も言わなそうだし
京都のB野郎に新幹線も221系も勿体ない 103系で十分や
15日〜19日迄京都、奈良方面へ行く為新幹線利用する予定ですが、車内で駅弁食べるのは不味いでしょうか?
セントラルパッセンジャーズの駅弁はクソマズくて話にならないので買わない方がいいでしょう まだマクドナルドの方がマシなレベルです
>>392 つか、国賊エベンキ韓唐五毛は不遜やな 早く死んだら これが荒らしでなくて何を荒らしと言うのかね なあゴミクズニート
品川〜新横浜で最小のカーブのR値はどれくらいですか?
>>393 美味しくないとは思わない これを JR東日本の 秋田新幹線こまち号のグリーン車で食べたときは とても美味しかったよ 1997年の話だけど おいしいおしいくないの話ではないね 車内で駅弁食べても問題ないよ ただベチャクチャ会話してツバを飛ばさなければいいだけ。
ある芸人さんが 東京駅から博多駅まで 新幹線のグリーン車に乗ったとき お弁当を4個食べたって
>>400 お前の言論も十分荒らしに相当するから安心しろ ゴミクズ貧乏乗り放題乞食嘘つきアホ連呼爺さんよ(大爆笑) 書き込みが小学生レベルだな 働かずに家にこもってるからこんなことになるんだろう かわいそうに
東海アンチではなく、トンヘアンチ・火災アンチの書き込みが相当気に障ったみたいねw
ヒント 我が徳島駅にはセブンイレブンがある。糞まずいNewDays弁当よりはるかに美味しい弁当を食べることが出来るから幸せだ
>>399 韓唐エラハリ五毛偽日本はシナチョンコエベンキに特攻するか死滅しろや これはイタ公もおもうとるらしいぞ コロナでそうとうころされたからな おまエラひともどき池沼韓唐のせいでな 只ですまないだろうな、おまエラ地球賊エラハリエベンキ五毛は >>408 火災のバカは新幹線ボッタクリで台湾激怒させたな 死ぬ他はないな >>409 上げ底、騙し絵、美味しくなってリニューアルで小さくなった711がねぇ ヒント YouTubeで誰もNewDaysの弁当動画すら上がっていません。 なぜですか?
上げ底、騙し絵、美味しくなってリニューアルの度に小さくならないからじゃないw
アホ連呼爺相当イライラしててウケるwwwwwwwwwwwwwww
セブンの弁当も前と比べたら小ぶりになった感じはしたな。 それで値段変わらないってのがね。
唯一の生きる楽しみが5chでアホだのゴミだの言って日頃のストレスを発散する事 そんなクズみたいなことばかりしてるからこのスレだけでなく近鉄スレでも嫌われ者w もうあいつに居場所は無いのは明らか(爆笑) こういう人生だけは送りたくないと皆さん悪い反面教師としてアホ連呼爺を哀れな目で見てあげましょう(大爆笑)
>>422 確かにベルマートのそれなんて見た瞬間食欲失せるもんw >>409 セブンイレブンのポカリスエット 2000mlのペットボトルが税抜きで\325 あまりにも値段が高すぎ >>422 ヒント NewDaysは全てまずい。あれが最底辺だ ヒント 東京行った時、NewDaysのパンやおにぎり買ったけどめっちゃまずかった。パンなんて小さくて固くて高い。ぼったくりだった
ヒント セブンイレブンの商品は上底や詐欺とか最近言われているけど、味に関してはコンビニ一位の美味さ。 徳島駅構内にあって幸せ
>>430 だな セブンは量を求める層を相手にしてないから そういう層はスーパーの見切り品がお似合いだね ヒント JR糞東日本信者おじさんは、勝ち目のないNewDaysの文句を言われても反応するから面白い。
ヒント JR西日本やJR四国、小田急さん、京急さんみたいに駅の売店をセブンイレブンに委託すればいいのにそれをしないJR糞東日本、JR糞倒壊 あっ、そう言えば、JR糞倒壊はセブン銀行ATMだけはベルマートに置いているんだっけ?
徳島みたいなド田舎はセブイレでホルホルできるのかw 田舎だから仕方ないかw
>>432 なんか勝ち負けの話してたっけ? 禿散らかしのヒントおぢさんは面白いね ヒント ハゲといえば満足出来るワンパターンおじさんだ。情けない
このアホは常にワンパターンだからね ゴミのような知能しかない
ヒントおぢさんにすり寄るアホ連呼トンへ爺の構図がワロエル
ナチュラルにヒントおぢさんをdisってて草の成長が早い
アホ連呼爺いつものワンパターン煽りしか出来なくてふて寝w
NewDaysより不味いコンビニチェーンは存在する 何故かJR東海駅構内に入ってることが多いアレだ
>>442 JR西日本系のコンビニは デイリーイン(またはハートイン)と言うコンビニ セブンイレブンに身売りしたけれど ちなみに JR九州系のコンビニはファミリーマート ヒント NewDaysが最下層だぞ。あの小さな糞まずいパンでぼったくっている。アレはダメだわ
ベルマートの惣菜は今は亡きSHOP99の惣菜を思い出す 100円ローソンに変わりニューデイズ並にはなったw
ヒント ローソンのおにぎりの具は少ない。なぜなの?
大手は地域毎に商品変えてるからね へき地の味覚では首都圏用は合わないよね
五毛韓唐とか味覚障害のシナチョンコエベンキだから 半頭に帰れよ
>>430 徳島だったら駅を出てすぐの所にラーメン東大の系列店があったと思う。 駅を出て左に行った所のうどん屋さんも美味しかったな。 >>445 東海ファンの俺でも ベルマートのパック弁当を積極的に買いたいとは思わない。 駅弁やおにぎりはまだいいのだけど。 ベルマートの魅力は垢ぬけていない昭和のコンビニの香りがする所。 セブンだといろんな所が洗練され過ぎてると思う。 緑のコンビニは物価の高い東京駅構内では利用価値はあるけど 可もなく不可もなくといった感じ。 ヒント 交通系電子マネーでしか決済出来ないNewDays。他のコンビニはQR決済やクレカ決済出来るのに、遅れている
>>449 それはあるよね。 以前半月北海道に行ってたけど どうしても赤味噌が食べたくなったし。 ヒント 運転士が「眠気感じ…」60メートルオーバー JR高崎線宮原駅 7日午前9時10分ごろ、JR高崎線宮原駅(さいたま市)で、高崎発熱海行き上り普通列車が停止位置を60メートル過ぎて停止、車両の先頭3両はホームからはみ出て、一部は前方の踏み切り内に止まった。 JR東日本高崎支社によると、男性運転士が「一時的に眠気を感じて、ブレーキ時機を逸してしまった」と話しているという。 車両をホームに戻すと、踏み切りが誤作動を起こす恐れがあるため、その場に約4分停車し、ドアも開けず運転を再開した。 このため同駅で降りる客約30人は次の大宮駅で、乗車予定の約60人は後続列車を待った。上下線3本に遅れが生じ、乗降客約90人を含め約1900人に影響が出た。 同支社では「ご迷惑をおかけして、まことに申し訳ありません。事象の重大さを全乗務員に周知し、安全安定輸送の指導教育を徹底し再発防止に努めます」とコメントした。 https://www.sankei.com/affairs/news/210207/afr2102070009-n1.html ヒント 東京駅で全てヘッドカバーを交換する東海道・山陽新幹線。一方、JR糞東日本は交換しない、汚い。 ダウンロード&関連動画>> VIDEO >>460 いろんな客の汗が染み込んだ座席は汚くないんだ? 452 あぼーん 454 あぼーん 456 あぼーん
448 あぼーん 453 あぼーん 455 あぼーん 457-461 あぼーん
>>463 ヒント 座席毎交換している所はないのに、アホなのかな? >>459 毎度の事だから驚かないけどね。 しかし鉄道の安全運行の観点からそういう書き込みは大切。 >461 つ座布団 >>464 それって駅弁ではなくコンビニ弁当みたいのであるの?? 来週東海道新幹線に乗る予定が出来たからあるなら試してみよう。 >>466 リンク先の記事より 段ボール8箱ねぇ・・・・ そんだけ運んで鉄道会社にどれだけ利益をもたらすのだろうね。 飛躍への挑戦143ページより。 >民営化で努力している事をアピールする時代は終わり結果のみ問われる時代になった。 とあるけどこの数ならば努力のアピールだけのような・・・。 須田さんの私の鉄道人生半世紀より 特急はとの荷物車に天井まで届く何百という夕刊の新聞の束を はとの停車時間3分、米原行き普通列車発車が10分後の間に 人海戦術で米原行き普通列車に乗せ換える作業があったという。 駅の管理職まで出て列車が遅れそうになったら怒号が響いたという。 今では段ボール8箱・・・
>>471 自己レスもあぼーんとは 時代の先端をいくなwww 名古屋駅とかクソダサいから 葛西敬之記念中央駅 に改称しろ セントラルタワーズもダサいから 須田葛西記念ツインタワー に改称しろ
ヒント よくもまあ、そんな単純な間抜けな名前を考えるな〜。高輪ゲートウェイ駅のような素晴らしい名前を思いつかないのか?
>>469 変えないのが汚いなら座席も同様でしょ それとも座席は汚くないの? 東京駅で3面6線ある東海道と違い 2面4線しかない東北・北海道・上越・北陸は 一本当たりのホーム滞在時間がどうしても短くなり 社内清掃にかけられる時間にも制約が出てくる あきらかな皺や汚れが「ある場合は取り換えるけれど ある程度は割り切りも必要ってことだろうな
ニートくんは東日本を叩きたいだけだから そんなの考えてないし考える頭もないw
来週月曜東京〜京都、12時台ののぞみ、ひかりは混みますか?
このスレはいつから東海道・山陽新幹線と縁のない路線の不祥事を扱うスレになったの?スレ違いじゃないの?東海道・山陽新幹線について語り合うスレじゃないの?スレタイ変えるか、語る気がないなら消え去れ。
粘着低能荒らしがいるから無理なんだよ ファンが嫌いなら見に来なければいいと解決策を提示してやってるのに理解できないレベルのアホだから
>>482 確証はないけど最近の状態なら空いてると思うよ。 同じ日に名古屋〜新大阪往復予定だけど 自由席の予定。 >>484 一般論として住民の気質の合わないようなら 仕事ではないのだから無理して執着する必要はないのだけどね。 他人は変える事は出来ないから 自分の行動を変えればいいのだけどそれが出来ないからイライラしてるみたいだね。 東海道新幹線の話題なんてひとつ前に質問が出てるのに 質問にすら答えない人が何を仕切りたいのだか。 >>484 お前が消えろ 屑人間乗り放題乞食貧乏嘘つきアホ連呼爺 >>484 粘着されるのが相当効いてるみたいやな よっしゃお前が消えてスレが平和になるまで徹底的に粘着してやるでぇ 勘違いするなよ 貧乏乗り放題乞食嘘つき人間のクズアホ連呼爺ともう1匹の東海ファンを名乗る宗教団体さえ消えればこのスレは正常化するんやで あ、ヒントも邪魔やから消さなあかんな(NGワードで余裕やけど)
先月の中央線に続いて今日は東海道線で電力設備トラブルかよ 弛んでるな あ…東じゃなくて海ですよ
14時37分頃、近江長岡駅〜醒ケ井駅間で、電力設備の点検を行ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。 弛んでる証拠やw そういえば結局昨日の5/6の渡り板使用のクイズは正解したの?
>>412 日本ちゃうで銀河系に存在したらアカン生物やあいつは N700Sの側面の試運転表示の英字を見ると、 J編成は「Out of Service」で、H編成は「Test Run」になってる。
東京や大阪は駅弁がよそから持ってきたやつばかりで しかも改札内しか売ってない。 名古屋は地元の駅弁が外でも中でも買えて種類が 日本で一番多い。
>>493 結局、葛西信者は回答すらせずに逃げたので不正解。ちなみに去年5/6で正解。 ではその前は?勿論訓練はなし。 チキン弁当とかあるけど? よそから持ってきたやつばかり? 相変わらずいい加減な知識で語るアホばかり
>>477 フジテレビの「サザエさん」で 高輪ゲートウェイ駅が流れてたね ヒント 藤沢鎌倉ゲートウェイ駅新設へ 東海道線が新駅設置へ 2032年ごろ、大船―藤沢間に JR東海道線の大船駅(神奈川県鎌倉市)と藤沢駅(同県藤沢市)の間に、新駅(仮称・村岡新駅)が設置される見通しになった。JR東日本と神奈川県、藤沢、鎌倉両市が新設に合意し、8日に覚書を締結した。設計に1年半〜2年、工事に約8年かかり、開業は2032年ごろの見通し。同社管内の東海道線の新駅設置は、1925年の熱海(静岡県熱海市)以来となる。 新駅は鎌倉市との境に近い藤沢市宮前付近に設置される予定。事業費は約150億円を見込み、県が30%、2市が各27・5%、JR東日本が15%負担する。県と2市は18年12月に新駅の設置協議会を立ち上げ、JR側に新駅の設置などを求めてきた。新駅予定地の近くにはJRの車両センター跡地もあり、周辺も含めた約31ヘクタールに鎌倉市の庁舎を移して住宅や商業施設を開発する計画もある。 https://www.asahi.com/sp/articles/ASP285V5HP24ULOB016.html?iref=sp_new_news_list_n 粘着は放置してまとめて通報がいいよ。 彼らを人間だと思わない方がいいと思うよ。 俺たち東海ファンが書き込んだら自動的に反応する玩具みたいな物だからね。
>>501 こどおじヒントは↓の書き込みについて理解するように 483 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2021/02/08(月) 12:56:02.45 ID:5YARoqg+ このスレはいつから東海道・山陽新幹線と縁のない路線の不祥事を扱うスレになったの?スレ違いじゃないの? 東海道・山陽新幹線について語り合うスレじゃないの?スレタイ変えるか、語る気がないなら消え去れ。 ファンの俺たちは東海道・山陽新幹線について語りたいのだけど、低能暇人ニートがありとあらゆる邪魔をしてくる まともな社会人なら情けなくてできないような書き込みで毎日荒らしに荒らしまくる。 何とかしたいもんだな
>>489 粘着されるのが嫌なら、このスレだけでなく5ちゃんねるへの書き込み自体止めればいいのにね。運営もスレ違いな話題を書き込む輩から規制するから。 その前に、物理的に書き込めなくなるかもね。根拠なく韓国人・呼ばわりして警察に通報されてるみたいだから。 >>491 そのとおり >>505 >低能暇人ニートがありとあらゆる邪魔をしてくる まともな社会人なら情けなくてできないような書き込みで毎日荒らしに荒らしまくる。 何とかしたいもんだな こどおじヒントに向けて言っているのですね? >>505 粘着アンチは無視して書き込めばいいのだよ。 わざわざ粘着(嫌がらせ)宣言出すのが頭が冴えない証拠だからね。 具体的にはアンチに知恵を与えるから言わないけど(^^♪ 普段から人に頼られる能力がないから アンチ書き込みして構ってほしいだからね。 書き込みの制限は今の運営はほぼしないだろうね。 スレッドの趣旨から外れていてもコミュニティとして成立してれば 消す必要性はないからね。 どうしても意見が合わない書き込みを見たくない人は あぼーん設定すればいいのはその通り。 わざわざスレッドで000あぼーんと書いてる人もいるけど実は逆効果なんだけどね。 アンタらがヒントともども誰にも同意されない。理解もされない理由が解ったよ
>>501 そのころになればリニア中央新幹線も開業して 東海道新幹線に余裕が出ていると思うから 東海もなんだかの再開発があるかもね。 >>490 建設的な提案 貴方が東海道山陽新幹線アンチスレを立てれば 俺はそのスレッドには書き込みはしないよ。 合理的な考えが出来ないようだから教えるけど 他人に意見が合わないから出て行けというのではなく 自分から出て行った方が問題解決は早いと思うけどね。 他人は変わらない、自分は変えられる。 >>509 運営に通報しろと唆したすぐ後に、運営は無能と貶す輩を理解する人がいるのか甚だ疑問。 本物のファン・マニアは良いものは良い、悪いものは悪いと忖度せずに毅然とした態度を取る。葛西信者はその真逆。 本物のファンなら>>497 の質問に即答だな。知ってるけど、ヒント出すと葛西信者に誹謗中傷されるから止めておく。 >東海道・山陽新幹線全般について語るスレですが、 >葛西氏やその著書等の話題はスレチです。 >鶴亀、アホ連呼爺、顔文字(自称東海ファン)などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。 >荒らしに反応することも荒らし行為です。 山陽新幹線の話題が全然出ないね。
>>509 5ちゃんねる(旧2ちゃんねる)は 最初からなれ合いの場所ではなかったと思うけどね。 多種多様な意見があり議論する場所であったと思うけどね。 慣れ合いがしたいなら5ちゃんねるを利用しないで 自分でコミュニティを立ち上げた方が合理的だと思うよ。 意見が合わない書き込みがあれば 管理者権限で削除等の事も出来る訳だし・・・・ せっかくH編成の試運転が行われていて更に東海道新幹線管内でも行わてるのに、こんな低俗なスレに成り下がるとはね。 どうせ葛西信者は東海管内で試運転するなと誹謗中傷するか。
>>514 なれ合いとは、東海道山陽関連ではない話題に追随することか? >>512 ??? 勘違いされてるようですが 5ちゃんねる運営が無能なんて思った事すらないよ。 今の運営の方針がそのように感じるだけだよ。 人をまとめるお仕事を経験していれば分かる事だけど たとえ部下でも100%自分の思うようには動かないものだからね。 >>513 今日でも>>466 は山陽新幹線の話題でしょ。 段ボール8箱では収益になるのかなという疑問は持ったけどね。 >>499 旨い駅弁は山ほどあるが、結局は昔から馴染みのあるものに戻ってくる。チキン弁当然りシウマイ弁当然り鯛めし弁当然り。 >>519 自分から話題を取り上げたならまだしも、他人が取り上げた話題をさも自分から取り上げたように語るのは論外。 >>496 そう言われてみればその通りだね。 駅弁をキヨスクで買って家で食べるのも一興だね。 >>521 ??? 話題が出ている時にその話題を盛り上げる事は大切なことでしょ。 話題が出ても興味のない話題ならば盛り上がらないだろうし。 >話題が出ている時にその話題を盛り上げる事は大切なことでしょ。 その論理だと、ここ数日このスレはアンタらの話題で盛り上がっているので その話題で盛り上がってもアンタらは容認もできるし問題無いということだね
>>524 >>466 は葛西信者が主張する「ニート荒らし」でしょ?ヒントに楯突いてるから。ヒントは葛西信者の仲間。 ほんとあぼーんだらけだわ 効いてる証拠だな(ゲラゲラ)
>>525 ヒント 僕はJR糞東日本の攻撃なら、JR糞倒壊も利用するだけ。葛西信者とは心外です。謝罪してください ただの「他人のフンドシ」だろ 徳島で勝負できるものが何もないから(笑)
>>528 ヒント君はアンチ東海でも正しい見地を持ってるから好き。 むしろ東日本の批判を受けて過剰に反応するのもいかがかと。 アンチ東海でもきちんとした見地をもって批判する分には問題なしだし 先日のモップ事件の時のように 東海が悪いときは流石に俺も擁護しないから。 >>528 「葛西信者」の仲間と表現しましたが、貴方を「葛西信者」呼ばわりしていません。 謝罪を要求するのであれば、司法機関が不適切表現かつ謝罪が必要と判断した後であれば謝罪します。最も公正公平な判断が必要。 溺れるもの藁をも掴むというが ヒントにすり寄ってる様が憐れ としか言いようがない
>>528 東日本が人為的に不祥事を起こしたのであれば擁護しません。しかし、それは当該スレで語ればいいだけで、東海道・山陽新幹線スレで語るのは荒らし行為です。このスレで語るのが適切だと主張するのであれば、明確な根拠を提示して下さい。 私は忘れませんよ、貴方はJR北海道社員が新型コロナウイルスに感染した際に侮辱していた事を。 >>524 残念な事だけど東海ファンを迫害する事を正当化しようとするのは分かった。 こういう衆愚心理が働いてプロレスラーの女の子を自殺に追い込んだのだろうな。 人の死を批評の判断に利用するのは最も無礼千万な行為。
>>472 段ボール8箱を運ぶって言っても今回はあくまで試行でしょ? 事業化にあたってどれくらい運ぶかはこの結果を踏まえて決めるのだろうし、 需要が増えたらそこからさらに対象列車を拡大させたり、 量を増やすぐらいのことはするでしょう。 何も教祖様の言を引っ張り出してまでケチつけることではないね。 >>473 運ぶ物と量が全く違いますが? そして時代背景も。 >>535 鉄道を語る上で他社の事例を持ち出す事は 悪い事では無いと思いますよ。 鉄道に限らずは失敗から学ぶことは多いですし。 その時に考えるのは責任を問う事では無く 再発を防止する事が大切。 >>536 女子プロの自殺とは全く違うだろう ヒントと同じで論点を逸らすことには 長けているようだね >>539 赤の他人へ根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりする人に言われたくないですね。 >>538 >教祖様 貴方はもう少し冷静な判断をされる方だと思ってましたが そのような表現をされるという事は 飛躍への挑戦は宗教本と考えてる一部のアンチと変わらないと思われますよ。 この場合は葛西さんの本と書かれれば良かったと思いますが。 信者とは、 特定の宗教を信仰する者。別に信徒、檀信徒、「〜教徒」とも言う。 上記より転じて、特定の個人や団体や主義や製品などに熱中し、異なる主張を客観的に判断できない者。
>>538 新幹線を使った荷物配送は、使い方によっては強力な武器になる。例えば飲食物だと圧倒的に鮮度が違ってくる。後は値段設定次第。副次的効果も期待出来る。 しかし、下手な使い方なら失敗する可能性も否定はしない。 教祖とは、宗教の創始者のことです。 開祖、宗祖などとも言いかえることができるでしょう。 転じて、何か新しいことを始めて、その世界で第一人者になったカリスマ的な存在の人のことを、教祖と言い表すこともあります。
>>536 結局、このスレで他社の鉄道会社の不祥事を扱う理由はないから。国交省の航空・鉄道事故調査委員会のように事実確認・分析、原因究明、再発防止を議論しない、ただ記事を載せて批評するだけなら意味なし。 >>547 新横浜の先先代駅長である武田元駅長は女性。 ヒント JR糞東日本信者おじさんの哀れなレスを見ると笑ってしまう
ヒント https://www.sankei.com/politics/news/210208/plt2102080037-n1.html 2021.2.8 21:02 JR沼津駅付近の鉄道高架化事業に伴う新貨物ターミナル整備をめぐり静岡県は8日、事業用地としている土地の明け渡しに応じない元地権者1人に対し、行政代執行法に基づき、“最後通告”となる「代執行令書」による通知を行ったと発表した。これで、強制的に収用する行政代執行が実際に行われることになる。県は実施予定日を19〜22日とした。 行政代執行の対象は、元地権者の土地(沼津市一本松、約1435平方メートル)にある柵と立木。昨年11月に送付した「戒告書」で期限としていた、今月5日までに撤去されなかった。 川勝平太知事は「これまで県と沼津市の職員が何度もお会いし、協力をお願いしてきたが、本人の意志は固く、明け渡しに応じてもらえず、誠に残念に感じている。自主的な撤去を期待する」とコメント。沼津市の頼重秀一市長も「代執行の実施日までに明け渡してもらえることを期待している」とした。 なんか勘違いしてるようだけど 葛西の本自体が宗教臭いんじゃなくて それをありがたがって崇拝してる奴らが宗教臭いんだよ 葛西だけに限らすJR東海や東海道新幹線を崇拝の対象にしてるようにしか見えないところがほんと宗教そのもの 東日本=悪の組織と植え付けて東日本を擁護しようものなら袋叩きにするところとかどっかの宗教団体そっくりw
トップの思想がどうたらこうたらとか本当に宗教臭くて吐き気がするわ
ヒントの駄洒落で笑った事はおろかくすりとした事すらない。それどころか虫唾が走る。 >>553 東海道新幹線を崇拝してるのに、知識は全くといっていいほどない。「渡り板は東海豪雨対策」は無知な発言の代表例。 >>542 わざわざ葛西氏の著書を引っ張り出して論を展開するところに 氏に対する信仰めいたものを感じたのだが、やはり他の方も同じ印象を持ってるようで。 当方は葛西氏のかの著書を宗教本とは思いませんが(ただの自伝でしょ)、 それを金科玉条の如く持て囃すのは崇拝と言われても仕方ないでしょう。 教祖様という表現が気に障ったようですが 本筋に対する反論はおありで? >>545 禿同 諸刃の剣になる場合もある。 長野新幹線車輌基地の大水害で多数の車輌を水没の挙げ句廃車に追いやり、 西日本への補償や車輌解体費用、それに保険金負担の増大等で、約数千億単位の多額損失に至らしめた東日本の杜撰な危機管理マネジメント振りは、 例え保険金支払いで解決しようとしても、実に誠意の片鱗すら無い姑息な逃げの姿勢に過ぎず、断じて許される代物ではない。
>>558 東海道・山陽新幹線 一般ユーザーには一切関係無い話題 関係者なら書くことが問題 株主なら総会でどうぞ 自分から一切話題を振らずにあれはスレ違いこれはスレ違いだと言うだけ 職場で一番使えない奴だよこういうのは 批判するだけ対案なし
心外だよな、渡り板が去年5/6の前にいつ使われたか話題を振ったのに無能扱いされるのは。 ちなみに、エクスプレスカードを持っていない、スマートEXにも加入してない人はファンの資格はないと断言してるからな。信者自ら。
"旅のお供"今は昔・・・ ポケット時刻表の配布廃止 西日本新聞 2021/2/9 6:04 http://www.nishinippon.co.jp/item/n/690267/ JR九州は 旧国鉄時代から各駅で無料配布してきた冊子型の「ポケット時刻表」の作製を 3月13日に予定する今春のダイヤ改正から取りやめる デジタル化の進展で需要が減少しているほか 新型コロナウイルス禍で経営が悪化しており経費を削減する ポケット時刻表は 新幹線や管内の在来線ダイヤを掲載 2020年春の改正では約23万部を作製した JR九州は 「スマートフォンが普及し ネットでダイヤを確認する人が増えた厳しい経営状況も考慮した」と説明 「ホームページの駅別時刻表などで確認してほしい」と呼び掛ける 鉄道の旅を趣味にする福岡県香春町の田中操さん(80)は 「ポケット時刻表は必ずかばんにいれる旅のお供 気楽にメモを残して各駅での出来事を思い返せるのが良かった 旅の楽しみが一つ消えてしまうようで寂しい」と惜しむ 紙の時刻表を巡りJR各社では 東海が在来線用を20年のダイヤ改正から取りやめ 東日本,西日本は一部エリアを除き配布を続ける方針 66年間配布してきた全日本空輸は今月分から廃止し 日本航空も国際線,国内線とも廃止を決めた スターフライヤー(北九州市)も今冬ダイヤから作製を見送り 今後も発行しない予定という (古川剛光,山本諒) >>560 なんのためにスレッドを分けているのか理解できないの こういうのが幹線広めるんじゃないの 職場で邪魔なだけの奴だよこういうのは 役に立たない発言でかき回して時間だけ浪費するやつ ごめん前半は何を言ってるのかわからないよ いくらアホでも日本語ぐらいまともに綴ろうぜ
>>564 時代の流れとは言え寂しいね。 ポケットに忍ばせて時刻表見るのが楽しみだったのにね。 >>566 スレッドを分けるならばアンチスレを作って出て行けばいいのに。 どうしても東海ファンとアンチ側の溝は埋まりそうではないのにね。 俺がアンチだと思ってる人も車両関係だけには興味はあるようだし 自称は真のファンと言ってるのだから 車両スレに行った方が居心地もいいと思うけどね。 普通はアンチがアンチスレを立てるもんだよ ここのアホはファンよ出てけという謎の主張を繰り返す意味不明さ なぜファンが出ていかないといけないのか。一切わからない。
>>557 溝が埋まらない事を議論しても仕方がないので 折角なんで本筋に戻りますね。 儲かるならばやればいいのはその通りだと思いますよ。 荷物の詰め替え時間、新幹線の待ち時間、駅まで運ぶ時間 新幹線の運送料・荷物を移し替える人の人件費など。 トラックで直接運ぶのと比べて量を運べないのは分かり切ってることなので 荷主と鉄道会社双方に時間と金の両面でメリットがありますか? という所には課題は多いと思いますよ。 効いてる効いてるwwwとかトンヘヲタイライラwwwみたいな15年前の2ちゃんのような煽り方してくるアホ こういうのを荒らしという。
>>569 違う意見を見るのが嫌ならば あいつら出て行け!!というより 俺たちが出て行く!!方が早いと思うけどね。 ただでさえ意見の違う他人を動かすより 自分で行動した方が手早いはずなのだけどね。 そうでなく妙に絡んでくるのを見てると 構ってほしいだけだと感じるのだけどね。 >>569 アンチスレ立てればいいんだな よし次からスレタイに堂々と「東海ファン書込禁止」って書くわ そう。 結局、東海道新幹線とJR東海が気になって仕方ないわけ。 俺は緑のスレなんか絶対行かない。なぜならどうでもいいから
>>576 お前のそのすごーくどうでもいいアホだのゴミだのという書き込みこそ荒らしの見本だな 緑のスレには絶対行かないけれど ヒントの緑の書き込みにはブラックバス並みの悪食で草
よし決めた 次のスレタイからはアホ連呼爺書込禁止って書くわ
>>578 それな!w 15年も粘着しといてあんなでかい釣り針に引っかかるとか相当アホだろあの爺(爆笑) 東海道山陽新幹線アンチスレ【信者出入り禁止】 というスレタイならば俺は書き込みしないよ。 その上で改めて 東海道山陽新幹線251 を立てればそれは重複スレでは無くなるわけだし。
>>562 そうですね。クレジットカードすら持ってない人はファンと名乗る資格なんてありませんね。模範的な回答ありがとうございます。そんな方、このスレには居ませんよね! ところで、前半の渡り板に関する質問にお答えにならないのは何故でしょうか?ファンと名乗る方が取り上げた話題なので。 >>564 IPスレネタパクリ乙 アプリ使え >>574 ・【葛西信者】東海道・山陽新幹線251【出入り禁止】 ・【東海アンチ】東海道・山陽新幹線251【出入り禁止】 この2つのスレを立てれば解決。不満があるなら自らスレを立てる。 上はともかく 下は緑をdisってるだけで東海道山陽のネタはなさそうだね(笑
結局東海のオペレーションシステム・マネジメントが立派と云う事。 此処は東海主導のスレなのに東日本シンパの不愉快な荒らしが酷いから憤慨していたのだよ。 早急に退散願いたい。
>>583 却下。 スレタイに「アンチスレ」と入れないと 東海ファンの俺は堂々と入場するね。 東海道山陽新幹線アンチスレ というならば 1から新規にアンチスレを立ち上げればならば俺は入場する事はないし アンチ自ら独立したという事になるから そんなところに東海ファンが書き込みをする方がおかしいと思うけどね。 ↑かまって欲しいだけだろ よし決めたアホ連呼爺禁止って絶対書くわ
>>571 そういう課題を検証するための試行じゃないですかね? 全く考慮しないまま事業化することはないでしょう。 ちなみに東北新幹線のは現状で40箱まで運べるそうで、さらに1両丸ごと貨物スペースに改造やら 貨物専用車両の設計開始といった話まで出てくるところを見ると メリットはあるんでしょうね。 >>587 そういうこと ファンに出ていけとかまともな人間には思いつかない思考。 いかに社会から離反した生活してるか良くわかるよアンチが ここは公平に581案と583案のどちらがいいか多数決で決めたらいい。 >>584-585 西日本のダイヤ改正・春臨の情報は載せないかもね。このスレもそうだけど。 元々はファンが楽しく語るスレだったのにいつのまにか低能ゴミクズだらけのクソスレになってしまったな 社会不適合者ってのはここにいる荒らしみたいなのを言うのだろう
>>593 多数決でいい。ただしルールは必要。公平に決めるなら。 ・1人1票は当たり前。1票につき◯票分有効という勝手な解釈は禁止。 ・期間は1日(2日以上はIDが変わるので2票入れられる可能性有り)。 ・IDを変えて複数回投票も禁止。名前欄に最初のレス番を書く。 それぞれ次スレが既に立っているんだし 無駄なく使いきりましょう
>>596 板の趣旨から逸脱する様だが、西日本の権力抗争体質は谷村有美への殴打DVで逮捕された日本マクドナルド元CEO原田泳幸容疑者の手法が、 元西日本の井手正敬会長や彼の派閥と酷似しており、それに対峙したのが当時の山崎正夫社長で、マクド社に於ける派閥抗争で創業者・藤田田氏に繋がる派閥が山崎氏と同じく、原田泳幸容疑者に依って粛清させられた訳だよ。 つまり井手氏が原田泳幸容疑者の立場と酷似している。 西日本の安全改革が井手一統の排斥により着手した様に、マクド社も又現在CEOのカサノヴァ女史が原田容疑者を排斥して信頼性回復に着手した訳だ。 >>597 こういうお話しは多数決ではなく原則論で決めればいいと思うよ。 ●●は書き込むなというのは 管理者権限でやる事だから人に押し付ける事では無い。 どうしても東海ファンの俺の書き込みを見たくないならば あぼーんする方法もあるしね。 反面俺はあぼーんこそはしないけど意味のない書き込みに対して放置してるし。 ハッキリ言えるのは 東海道山陽新幹線アンチスレには 俺や京都の東海ファンは書き込まないと宣言してるしね。 うさにゃんやヒント君は知らないけど。 スレを分離されると不都合な奴がいるらしい しかも自分達がアンチを追い出して勝利宣言したい奴ら スレ分離されるはアンチ側が提案したのに自分達の手柄にしようとしてる極悪非道なあほ共や許さん
>>592 お前らはファンじゃなくてただの荒らしだから ここの大多数は東海道・山陽新幹線のファンだけど 東海ファンとか名乗ってる荒らしのヤツらのアンチなので 東海道・山陽新幹線アンチスレだと趣旨が違ってくる 自分らが本家を名乗りたいという約2名ほどいる荒らしの意向には大反対だな
スレを分けてもアンチスレを名乗らないと書き込むとかアホな宣言してる時点で荒らしなのは明らか そいつらの意見がまかり通る方がおかしい
どーせアイツらのスレは 東の悪口と無意味なトンへマンセーと野中ネタで90パーくらい占めそう 残り10パーは書き込んでもいないのに ゴミクズアホアンチガーとか言うネタに終始するに決まってる まともに東海道/山陽の話題なんか出てこないからみとけ
愛知県の「外郎」 山口県の「外郎」 何かぱちぱちやってそう・・・
>>608 JR東日本 JR東海 JR西日本 揃いましたね・・・ こないだの緊急事態宣言の時に 東京行きののぞみの終電で車両によっては 指定席に2、3人しか座ってなかったな 経営が悪化すると各種割引切符の廃止や 改悪が続出するんだろうな いよいよ国鉄時代の運賃体系にメスが 入るかもね
となると東海道山陽新幹線の新大阪での通し料金が廃止され 合算料金に移行する可能性もありか
ないない そんなことしたら飛行機に対する競争力が弱まる オタクにはこういう広い視野を持つのは難しいかとは思うけど
空路そのものが瀕死の状態だから競争力はさほど低下しないと思うけれどね それにしてもオタクねぇ(笑
>>612 ヒント 赤字ガラガラ北海道新幹線と魚や野菜輸送のお笑い東北新幹線の別料金は? 東海道・山陽新幹線は一心同体だからな 東北と北海道は全く別 北陸新幹線も別 この違いだよ
料金制度が国鉄時代とJR化後の差でしかないが いまのご時世、国鉄時代の料金制度のあり方にメスが入ってもおかしくないだろう それとも、いつまでも料金制度が永久不変と考えているのだろうか
>>615 ヒント 違います。経営している会社が違いますから。 >>603 多数決で決めようと提言して拒絶するって何か疚しい理由でもあるの?常日頃少数派を批判してるのに、自分達が少数派になるのが嫌だから拒むのかな?多数決に代わる相応しい代替案がなければ多数決で。 それに、渡り板に関する書き込みは意味のない書き込みかな?最初に取り上げたのは自称ファンの人達なのに、都合が悪いと渡り板は意味のないものと切り捨てるのかな? ヒントは新幹線に乗ったことないから料金体系なんか分からんやろ
>>587 東海道新幹線の収益力だろう。 旧国鉄債務が完済される見込みになると、東海道新幹線の特急料金廃止の話くらいは出ると想定する必要もあるのでは。 なお黒字路線で維持され、特急料金廃止が全国に広がると、旅客流動も変わり景気対策効果。中長期的、立ち止まって考えることも必要ではないか。 リニア開通と同時に新幹線と在来線が運賃別建てになるかもしれんよ。 自由席無くして航空券のように記名式の列車と座席指定に。コロナ禍 が終わっても今後起こり得る感染症対策で座席数以上は乗せない。 定期券は事前にネットで座席指定必須とかな。
>>604 誰がどのスレッドに書き込みしてもいいのだけどね。 書き込みの制限が出来るのは管理人(運営)のみ。 どうしても東海ファンの書き込みを見たくないならば アンチスレを作って独立すればいいという提案をしただけだよ。 そうすれば俺は書き込まないよ! と言ってるにもかかわらず 誰もその提案には乗らないから我々は今まで通りに投稿すればいいだけだからさ。 >>610 世の中が夜が早くなってる状況を考慮しても 東京行きののぞみ号終電でその状況は酷いな。 割引切符の廃止はコロナ関係なしで時代の流れのような気がするけどね。 安く行きたいならば旅行商品を探さないといけない時代になるかも知れないね。 >>616 分割民営化以降本州3社は消費税増税の時以外は値上げを 30年以上やってないからそれだけでも褒められるべきなんだけどね。 たしかにメスが入ってもおかしくはないとは思うけど 東海道新幹線と山陽新幹線の合算はどうなんだろうかな。 東海道はともかく山陽新幹線は東京に直通する需要を拾わないといけないから 東海に合わせて16連を用意してる側面はあるからね。 その話は東海よりも西日本の出方の方が問題になりそう。 >>624 その可能性もないとは言い切れないとは思うけど それよりもリニアは別建てになりそうな予感。 評判が悪ければ値下げすればいいけど 値上げはイメージが悪くなるからやりにくいだろうからね。 >>610-613 >>616 >>623-624 スレ違い。このスレは重複スレ、↓のスレが正解。 http://2chb.net/r/rail/1602754211/ >>601 このスレでアンチと呼ばれる人達と接するのが嫌なら、自分で次のスレを立てて好きなようにやればいいんじゃないの? スレを立てない、スレに沿った情報を書き込めと言いながら自分は提供しない、常に他人の書き込みを批判する、スレを分けろと言って丸投げしておいて急に気に入らないと駄々をこねる。 文句だけ一丁前な人間にはお手上げ。次の事は自称ファンの皆さんで考えて行動すればいいと思う。「東海道・山陽新幹線」スレを立てたければ勝手にすればいいが、一から十まで全て自分達でやれと。 >>625 荒らす気満々じゃん やっぱり人間の屑だなこいつら >誰がどのスレッドに書き込みしてもいいのだけどね。 書き込みの制限が出来るのは管理人(運営)のみ。 という理論なら東海ファンアンチの書き込みにお前らが文句をつける権利は無いな
荒らしバカ2人組が恐れていることは 東海ファンだけのスレになったら 緑がどうとか葛西がどうとか言う話しか出来ないから 結果スレが過疎る それよりも何よりも恐れているのは現実世界の憂さ晴らしの対象がいなくなって アホだのゴミだの書いても誰も反応してくれないこと だからアンチ専用スレに堂々と書込宣言をしてることからも明らか 要するに構って欲しいだよあいつらは
仮にアンチスレ立てても絶対荒らしに来るかは間違いなく
アンチ専用スレにみんな逃げられたら 荒らしのバカ共は嫌がらせの対象を失うからね そりゃ訳の分からん理屈つけて必死になるわなw 東海ファンアンチ側からスレ分割に反対する者が出てない一方 あからさまに東海ファンを名乗る荒らし達はあの手この手で抵抗してる様子を見ると どちらが都合が悪いのか明らかなようだな
真夜中にこんなつまらんことダラダラ書いてるクソニート そりゃ世間から乖離するわ
久々に名古屋から新大阪に行きたいけど 早朝6時台に名古屋から新大阪に向かうひかり531号が ぷらっとこだまの対象ではなくなってるな あれ便利だったのに
密になりがちなぷらこまは世間の賛同を得られにくいな
>>636 世間では建国記念日で真夜中に書き込めるヤツもいるだろ アホゴミクズ連呼トンへ爺 アナウンサーたった一人の異動で脱一極集中とかw それとスレ違い。 よそでやれアホ
>>641 無職だから曜日感覚が無いのか 祝日と無関係な工場勤務労働者か どっちにしろその程度の爺だということよ(爆笑) 東京大阪間は割安に、地方都市圏向けは割高に。JR東海が志向している方向性の問題だろう。 狭い国土、コンパクトが強みの国ではある。
>>641 アホ連呼爺曰く 毎日毎日夜中に発狂連投してる某ファンはクソニートって訳だなw ほらな 絶対スレ分けてもアホ連呼爺ついてくるぞ 他人を煽ることしか出来ないから
休日だろうと深夜だろうと仕事してる人がいる事を理解しないとね。 東海道新幹線も休日に運休する訳でもなく 深夜には保線作業もある。 世の中を知らなさすぎるのを指摘すると荒らし扱いする所を見ると 極めて狭い視野しかないようだ。 東海ファンとしては広い視野を持ち続けたいものだな。
>>642 NHKより森さんも辞めるとかいう話もあるようだけど 2025年には大阪万博があるからね。 東京五輪よりも大阪万博の方が楽しみだな。 この頃になれば東海道山陽新幹線の需要も回復してるだろうし。 >>650 ふむ、言っていることは理解はできるけれど カレンダー通り休んで、休日の真夜中に書き込める人もいることを理解しような >636 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/02/11(木) 07:19:25.86 ID:NBzQJ+X2 [1/3] >真夜中にこんなつまらんことダラダラ書いてるクソニート >そりゃ世間から乖離するわ ↑こんなのをはじめ、なんとかにゃんを良識とかカリスマにしたり、擁護できるのは 自称東海ファンの広い視野とかいう賜物というわけか(笑 >>635 それ矛盾してない?アンチと同じスレにいるのが嫌だと言っておきながら、その人達が立てたスレを乗っ取るのは。 東海ファンなら根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりするような視野の狭い人間にはならないように注意しましょう。 >>646 いつ書き込むかは勝手だが、仮に夜中仕事してる人が数時間にわたって書き込んでいいものか甚だ疑問。休憩時間は大抵1時間、勤務時間中に携帯電話弄っていてもいいの? >>648 「エクスプレスカードはおろかクレジットカードすら持ってない顔文字信者はファンではない!」も追加で。 >>649 他人が立てたスレに難癖をつける前に、自分でスレを立てればいいだけ。 翌日は祝日だから夜ふかしして当たり前、みたいなニート感覚丸出しの思考が草w 普通は前日の仕事で疲れて深夜に連投なんかできないんだよ
>>654 ID:XHR3Bc63 に言ってるの? いいえ 曜日感覚がない無職とかいう誹謗に対しての反論
654 名前:名無し野電車区 :2021/02/11(木) 13:09:18.42 ID:NBzQJ+X2 翌日は祝日だから夜ふかしして当たり前、みたいなニート感覚丸出しの思考が草w 普通は前日の仕事で疲れて深夜に連投なんかできないんだよ >普通は前日の仕事で疲れて深夜に連投なんかできないんだよ ID:XHR3Bc63みたいに毎日深夜に連投してファンを名乗るあいつはなんなんだよ お前の理論だとそいつはニートなのか?
〜ここまでの概要〜 アホ:夜中につまらんこと書いてるニートがどうたらこうたら ↓ アンチ:今日は祝日なんだが? ↓ アホ:仕事で疲れて深夜に連投なんかできないだろ普通 ↓ アホ:毎日深夜に連投してるファンのあいつはニートか?←今ココ
〜ここまでの概要〜 アホ:夜中につまらんこと書いてるニートがどうたらこうたら ↓ アンチ:今日は祝日なんだが? ↓ アホ:仕事で疲れて深夜に連投なんかできないだろ普通 ↓ アンチ:毎日深夜に連投してるファンのあいつはニートか?←今ココ 痛いところを突かれたアホ連呼爺はこの後発狂するのかどうか乞うご期待!
何を意味のわからんことをグダグダ言ってるのかこのアホは しかも驚異の3連投w キモすぎ
どうやら貧乏乗り放題乞食人間のクズアホ連呼爺さんどうやら国語力も乏しい模様www
〜ここまでの概要〜 アホ:夜中につまらんこと書いてるニートがどうたらこうたら ↓ アンチ:今日は祝日なんだが? ↓ アホ:仕事で疲れて深夜に連投なんかできないだろ普通 ↓ アンチ:毎日深夜に連投してるファンのあいつはニートか?↓ (痛いところを突かれ予想通りアホ連呼爺発狂w)
>>470 去年名古屋駅の在来線でみたけど、最近はないかも そこそこ行けたな ヒント 千葉県銚子市のローカル線「銚子電気鉄道(銚子電鉄)」の犬吠駅の事務所で扉が壊され、現金が盗まれていたことが10日、同社への取材で分かった。 同社は銚子署に被害届を提出した。 銚子電鉄は経営難が続き、地元特産のしょうゆを使った「ぬれ煎餅」の販売やユニークなイベントなどで全国にファンが多い。 同社では昨年10月に別の駅で待合室の時計が盗まれる被害もあり、担当者は「頭に来るのを通り越して残念だ」と話した。 同社によると、10日午前8時ごろ、清掃員が事務所の木製の扉が壊されているのに気付づき、引き出しに保管していた現金約2千円が盗まれているのを確認した。 室内に大きく荒らされた形跡はなく、金銭目的で侵入したとみられる。 https://www.sankei.com/affairs/news/210211/afr2102110006-n1.html >>664 詳しい情報ありがとうございます。 探してみますね。 でも、一度しか買えたことないからあんまり期待しないでね かなりのレア物だったのかも すぐ売れちゃうだろうしね
セントラル将軍が16両1323席以外を追放しオーイガー提督と戦う内容で 信者向け「シンカリオンC」も作ってやれ
ヒント シンカリオンとかアニメ見て喜ぶおじさん、情けない
ヒント 平日の昼間から糞スレにゴミレスして喜ぶアホニートおじさん、情けない
こんな老害が存在すると鉄道好きの子供はかわいそうだね >>674 > いかにもキモオタが好きそうw 二次元に行ってしまうのはキモオタの性(さが)だろうけど まあ俺みたいなまともな社会人には別世界ですわ
しばらくしたらシンカリオンZ展を リニア鉄道館で開催すると予想。 JR東海は非常識な撮り鉄には厳しいが 子鉄や家族連れには親切丁重。 非常識な撮り鉄を排除する事が 一番のイメージアップという事を東海は知ってるのだろうね。 勿論譲り合って楽しむ撮り鉄には 歓迎こそはないけど理解はしてると感じるね。
>>681 東海ファンではなく、トンヘだから了見が狭いのでしょう >650 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/02/11(木) 12:39:50.29 ID:XHR3Bc63 [5/6] >休日だろうと深夜だろうと仕事してる人がいる事を理解しないとね。 > >東海道新幹線も休日に運休する訳でもなく >深夜には保線作業もある。 > >世の中を知らなさすぎるのを指摘すると荒らし扱いする所を見ると >極めて狭い視野しかないようだ。 > > >東海ファンとしては広い視野を持ち続けたいものだな。 >>682 まあまあ・・・・ 俺もアニメの事は詳しくないけど 非常識な撮り鉄よりはアニヲタの方が 東海は付き合いやすい側面はありそうだけどね。 是非日本最速新幹線E5と山手線E235を展示するべきですね >>683 > しばらくしたらシンカリオンZ展を > リニア鉄道館で開催すると予想。 > > > JR東海は非常識な撮り鉄には厳しいが > 子鉄や家族連れには親切丁重。 > 非常識な撮り鉄を排除する事が > 一番のイメージアップという事を東海は知ってるのだろうね。 > > > 勿論譲り合って楽しむ撮り鉄には > 歓迎こそはないけど理解はしてると感じるね。 ヒント 幅寄せ転倒、JR西社員在宅起訴 2019年に車を運転中に三輪自動車の男性=当時(76)=に幅寄せし、転倒させ死亡させたとして、金沢地検が自動車運転処罰法違反(危険運転致死)罪で、車を運転していたJR西日本の男性社員(43)を在宅起訴していたことが12日、関係者への取材で分かった。 石川県警は同法違反(過失致死)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで男性を書類送検したが、地検は幅寄せなどの行為が危険運転に当たると判断したとみられる。 県警などによると、19年5月26日午後、北陸自動車道で男性の乗用車が、会社役員黒川敦愛さん=大阪府高槻市=の三輪自動車に接近し、三輪車が転倒。黒川さんは死亡した。 https://www.kanaloco.jp/news/social/article-397162.html な? 今日もアホ連呼爺は新幹線の話題なんか出来ないからキモオタがどうとかそんなんばっかでしょ
ヒント 東海道新幹線 3月の臨時列車すべて運休 特急「ひだ」も https://trafficnews.jp/post/104534 JR東海は2021年2月12日(金)、当初発表していた春の臨時列車について、現在の社会情勢をふまえ、3月中の運転を取りやめると発表しました。 定期列車のみとなった東海道新幹線は、1時間あたり「のぞみ」は4本〜6本、「ひかり」は2本、「こだま」は2本〜3本の運転となり、1日の運転本数は平日314本、土曜日303本、休日296本となります。 広告 在来線特急も、3月に「ワイドビューひだ」の臨時列車が計画されていましたが、計9本すべて取りやめとなります。 4月1日以降の臨時列車の運転計画は、現時点では1月22日(金)の発表から変更はありません。また、臨時列車の指定席の発売は見合わせが継続されます。 ヒント 密を避けるための「出血覚悟ののぞみ12本ダイヤ」とはなんだったのか? 密を避けるために12本走らせないのはおかしい 409 :名無し野電車区:2020/07/30(木) 12:27:23 ID:Hn+/gWCV.net[2/2] 密を避けるための「のぞみ12本」ダイヤでしょ。 静岡県は減便はしないから ひかり1本、こだま2本で我慢してね(^^♪ 410 :名無し野電車区:2020/07/30(木) 12:31:46.49 ID:r24yyYBO.net[3/8] >>409 だよな 密を避けるために出血覚悟の12本なんだろう ほんと東海には頭が下がる思いだよ >>691 ヒント そんな誰も読まないレスを貼らないでください。無駄です。アホなのかな? だな そんなのその時その時の状況に合わせて変えていくんだよ ビジネスでは当たり前のこと 今は臨時を走らせないという判断。 それだけ
アホ連呼爺予想通りの掌返しw ほんと中学生レベルの頭の悪さwww
【悲報】暇人ニート、待ち構えてたかのように即レスw ま、今は今週の労働から解放されて気分がいいから許すけど
でも16両1323席 さらにN700系西車の台車や車体番号のフォントにまで東海に合わせろという始末
>>693 過去の書き込みから矛盾を指摘しただけと思うのだけれど 余程都合が悪いのですか? ネットの都合のいい情報だけ鵜呑みにするのはお前だけどなw
>>700 それ、おまエラが書き込んだンだろ? アホゴミクズ連呼トンヘ爺は呆けたか(草 よくわからない変換が好きだよなお前って 社会不適合者の低い知能がよく表れてるといえばそこまでだが
了見が狭いと書かれてイラってきてますね(笑 でも、トンヘの書き込みに対して、矛盾を突いているだけですからね
アホ連呼爺都合の悪いレスを掘り返されてイライラしてま〜す(ゲラゲラ)
>>702 アホの一つ覚えなんて 広辞苑にも載ってないような言葉使うお前も十分社会不適合者だな(ゲラゲラ) アホ連呼爺は予想通りすぎて全く面白くなかったけど 真夜中にやってくるもう一匹のゴキブリがどんな反応するか楽しみやのうwww
>>702 ああ、それと >社会不適合者の低い知能がよく表れてるといえばそこまでだが トンヘの貴方にとって気に入らない書き込みする人物に対して どう設定するのは構いませんけれど 現実は、得てして違うものなのですよ(笑 そうか、了見が狭いからそういう設定にして、自身のメンタルを 安定させたいのですね 得心がいきました(草 さ、仕事で疲れたから寝よっと これから朝までのニートタイムはせいぜい頑張ってね
適切な書き込みが出来ないので、ふて寝宣言ということですね(草 どうぞ、永遠にお休みくださいませ
>>694 昨年夏は緊急事態宣言はなかった。 今は東海道新幹線沿線自治体の多くに出ている。 JR東海はいつの時代も政府の方針に協力してるだけ。 ただ3月はどうなんだろうね・・・ 転勤とかある時期だし。 >>702 その認識で間違えてないと思うよ。 >>710 つ座布団 つ座布団 コロナに負けない為に睡眠はシッカリ取ろう!! 手洗い・うがい・栄養・睡眠と。 これまでのぞみ12本ダイヤが実行されたのはお盆と年末年始だけ 春の臨時列車って言っても休んでるのは学生くらい(殆どの社会人には当然春休みなんて無い) だから別に12本も走らせる必要はそもそもない ただ、多くの企業の決算時期という事もあり出張とか増えても不思議ではないのにも関わらず 最低本数迄減らすのは果たして感染拡大防止の為に充分な座席供給という観点からみると疑問符は残るけどな 利用が増えそうなら1週間前とかに突発で臨時列車を仕立てるような会社だから 実際蓋を開けてみるまではなんとも言えないだろうな
これは見ないとあかん 東海道新幹線東京駅の駅弁に飽きてしまった俺は 東北新幹線東京駅のホームまで駅弁を買いに行って 東海道新幹線に乗ってた 改札口の人に 「東北新幹線のホームにある売店で 駅弁を買いに行きたいんですが」 の主旨を伝えて 買いに行ったことがある 東海道新幹線と東北新幹線 発車するときの音が違うんだ 双方のホームから音楽が聴こえる 博多駅も同じだな 山陽新幹線と九州新幹線の音が違うんだもん
ヒント JR糞東日本の車内放送の堺さんやめてくれない?なんかイマイチなんだよね。 JR北海道の車内放送の人に変えて欲しい。
>>723 それは必要無し 変えられる感じは 東北新幹線の仙台駅の音楽を変えるのと全く同じ >>722 東北新幹線ホームでしか売っていない駅弁って、あります? 新幹線中間改札外の弁当売店でも売っていないだろうか。 東京駅エキナカの駅弁屋で大館の花善とりめしを見かけたらそれを買って のぞみに持ち込んで食してる
ヒント JR糞倒壊、社員を自宅待機させるなら整備すらまともじゃない 東海道新幹線、異臭で遅れ 浜松駅 13日午前6時半ごろ、東海道新幹線の浜松駅に停車しようとしていた静岡発新大阪行きこだま763号で、車掌が2号車内に異臭を感じたため、同駅で車両を点検した。 同列車は16分遅れで出発し、JR東海が原因を調べている。
>>727 東京駅で時間がない時は東海道新幹線ホームで飯を調達するけど 時間がある時は東のエキナカで調達する事が多いかな。 東京〜名古屋の乗車中に他地区の駅弁を食べるのも 不思議な感じ・・・ >>728 この辺りは車掌が列車を止めて点検したというのは 評価してもいいと思うけどね。 >>730 評価していいとかじゃなくて当たり前の対応 ヒント それが仕事。そんなことで手柄なら手当がつく
>>735 だよね 東海ファンとやらは勘違いしすぎ そろそろ本数増やせよ。 本気で混んできたぞ。 密すぎるやろ。
定期しかないのはいただけないよな 東海ファンからも増便をお願いしたい
ヒント JR静岡駅の定番土産として愛されてきた「谷岡の甘栗」が近く閉店する。新型コロナウイルスの影響で売り上げが落ち込み、製造元の谷岡商店(静岡市駿河区)が本年度での廃業を決めた。40年以上、店先に立ち続けた谷岡郁子さん(83)は「コロナには勝てず寂しい。でも多くの人にかわいがってもらった」と感謝を表す。 谷岡商店は郁子さんが29歳の時に夫の満州男さん(87)と創業。1979年に静岡駅構内で販売を始めると、市民にとってはおやつ、県外客には土産品として親しまれるようになった。 こだわりは「焼きたて」。駅近くに工場を設け、店頭の甘栗が少なくなるたびに工場で焼いて補充するスタイルを貫いた。最盛期は30キロ用の釜3台をフル回転させ、1日に400キロ分を売り切ったことも。同市の日本平や焼津市のホテルなどに販売箇所を広げた時期もあった。 ところがコロナ禍で状況は一変。販売量は50キロにまで落ち込んだ。静岡まつりや大道芸ワールドカップなどが相次いで中止となり、経営を直撃した。 駅構内に2カ所あった販売所は現在、在来線改札前のみ。常連客は張り紙に「閉店」と書かれているのを見つけて驚き、「本当にやめてしまうの?」「この甘栗で育ったのに」と名残を惜しむ様子を見せる。 社長の秀一さん(57)は「焼きたての甘栗を食べられるところは全国でも少ない。最後に楽しんでもらえれば」と話した。 静岡新聞(2021/2/13 08:41) https://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/860847.html >>737 火のないところに煙はたたない 誰かがタバコをポイ捨てしたとか考えられる原因は様々 再発防止を徹底して再びこのような事が起きないようにしてもらいたい 低能ブサイク暇人ニートの唯一の楽しみなんだろうねw 俺が久々に近鉄スレに書いたら速攻でこれだからw
国内何処の田舎でも放送されるから見逃すなよ N700S乗れたー コロナ以降新幹線に乗る機会が少ないからいつ乗れるのだろうと思ってたんだ
宮城で震度6みたいだね。 東京が震度4だったから、神奈川以西は大丈夫だろう。
2021/2/13 23:26 現在 運転見合わせのお知らせ 地震の影響により、東京駅〜掛川駅間は地震防災システムが動作し、安全確保のため送電を停止して運転を見合わせています。
2021/2/13 23:27 現在 運転見合わせのお知らせ 地震の影響により、東京駅〜掛川駅間は地震防災システムが動作し 安全確保のため送電を停止して運転を見合わせています。
NHKの東京駅の中継では、ホームから出たとこで止まってる編成映ってたな
加藤勝信官房長官 「宮城県福島県の地震により 東北・上越・北陸・東海道の各新幹線で 停電が発生しております」
アホ韓唐エベンキ偽日本とか地球様か気味悪くて物殺したがってんだな 加藤官房長官は14日の会見で、経済産業省からの報告として13日午後11時半時点で、東京電力管内で約86万戸、東北電力管内で約9万戸がそれぞれ停電していると述べた。 ひともどきしか住まないキチガイのちやで 常磐道車巻き込まれてのか、池沼だとすみつづけんだな 国賊韓唐リニアなんて中止してまえ
>734 もちろんだ!! 俺は安全の関わる事ならば東でも良いものは良いと言い 東海でもダメな時はダメという
>>748 東海ファンは変なのに迫害されるから 負けないでね。 オカシイのは迫害する方だから・・・。 1995年に発生した 阪神淡路大震災 山陽新幹線の兵庫県内で崩壊した 暫定時刻表も出た 復旧工事が完了したのは4月上旬 その1か月後に 山陽新幹線を利用したけれど 乗ってるときドキドキが止まらなかった 兵庫県内を走ってるところではなくて 大阪府内の淀川を通ってるとき それが今も脳裏にある
>大阪府内の淀川を通ってるとき 東海道新幹線だね それでもドキドキが止まらなかった
郡山市内で架線を支える鉄塔が傾いてたらしいね 明日も那須塩原〜盛岡間運休だと 明日中に復旧できるかね
ヒント 【NHKニュース速報 09:36】 東北新幹線 那須塩原〜盛岡 上下線 あすも終日運転見合わせ 地震で被害 午前9:37 ・ 2021年2月14日・特務機関NERV MAGI
>>762 でも君たちは東海ファンを名乗る荒らしだから >>763 東海地震の備えてリニア中央新幹線の着工を早くしないといけないね。 東海道新幹線が無傷で済めばいいけど そうはいかないだろうからね・・・。 しかし大地震は東日本ばかりだな。東海地震は本当に来るのだろうか?
韓唐エベンキなんて津波できれいに掃除したいのが地球様のご意志
>>771 熊本、神戸 1940年代の南海トラフが最後。発生間隔からすると 2030年代に発生する確率が高い。だからこそのリニア 建設の今。 東が新幹線救済臨快速、上野↔那須塩原を185系で運行。東海だと絶対やらないなあ
これはGJと言わざるを得ないが よりによって185系走らせたらまた撮り鉄が集まるだろ E231でも走らせとけボケ
>>723 堺さんは神 大橋のほうが、皆さんこんばんは、とか、それでは目的地までごゆっくりとかスカしてんじゃねえよと思う まあ、好き好きですね >>775 昔保線車両がクラッシュして不通になったときは走らせていたな。 >>777 ヒント 堺さんはダメだ。JR北海道の人のほうが渋くていい声だ。 JR東日本は、東北新幹線の那須塩原駅と盛岡駅の間の上下線について15日まで終日、運転を見合わせるとしていましたが、一部区間の運転見合わせは16日以降も続く見通しだと発表しました。 全線での運転再開までは、おおむね10日前後かかる見込みだということです。
ヒント 東北新幹線、早く全通して欲しいものだ。 そうしないと魚や野菜の運搬に支障が出る
やっぱり 「鉄道公安官」(1979年-1980年テレビ朝日) でしょう 「「鉄道公安官」と言う職業ってあるのかな」と 小さいときに思った
>>777 海外の優等列車では車掌の、そういった言葉を最後に付けるのは日常なんだけどな。 >>785 もしお前の彼女が、八木公安官みたいな頭脳を持ってたらどうする? >>786 何に対しても文句つけたいお年頃なんでしょ(ゲラゲラ) 飛行機のキャプテンアナウンスとか聞かせたら発狂しそうだなあいつ 昔の自動放送なんか無かった時代の方が、鉄道会社全般で各車掌が饒舌だった気がする。 気がするというか、確実に饒舌だっただろう。
>>788 そういう奴に限って、阪急の駅放送の「皆さま!」は持ち上げるんだよな。(ww >>755 伊豆近海、相模灘の地震で中継中の小田原駅をカッ飛ばす新幹線が映り込んでしまった。 送電停止で立ち往生、自社ヘリは救援活動用になるのだろうか。日常の保線はドローンがあれば間に合う。 >>790 京阪電車が 東山三条駅から京阪山科駅まで通ってたとき 「蹴上(けあげ)〜蹴上です」の 車掌の肉声が好きだった ID:0G9uldnKがガチのネトウヨで草w 社会不適合者丸出し書込みが笑える
アイスはスジャータ直販で買ったほうが安いね 味同じよね?
通販でも買えるけど結局JRから買うのが一番安いようだ
家で食うとなるとやはり高いよな 400円のアイスとかどこの王侯貴族なのか
>>804 他に買える店がない列車内だから成り立つ値段であって 通販で買うものではないな でも内容は全く同じだからスジャータから直接買っても良いかな
ヒント 損失は税金で補填へ 「ギャンブルなどに…」3500万円を横領 JR北海道グループ会社の元社員の男(40)逮捕 JR北海道のグループ会社の元社員の男が、同社の社員で構成する持ち株会名義の口座から 約3500万円を横領したとして逮捕されました。 JR北海道のグループ会社の元社員、斉藤尚弘容疑者(40)はおととし4月から7月にかけて、同社の 社員で構成する持ち株会名義の預金口座から現金約3500万円を横領した疑いがもたれています。 当時、斉藤容疑者は持ち株会の理事長として通帳を管理していて、20回にわたって現金を引き出したと いうことです。警察によりますと、斉藤容疑者は容疑を認めていて引き出した現金はギャンブルなどに 使ったと話しています。斉藤容疑者はおととし8月、この会社をすでに懲戒解雇処分となっています。 https://news.yahoo.co.jp/articles/118d04f20f9ae924b5bd856cd486e2b28ee7e2e4 >>796 トンスル食って死ねや 韓唐 ゴキブリ五毛 >>811 ヒント JR北海道の赤字はどこが補填しているか知らないアホなのかな? トンスルとか一昔前の流行りワードをさりげなく入れてくる社会不適合者w
さすがは園部出身の野中を崇拝するトンヘは 一味違う書き込みをするもンだな
>>809 JR四国の社員が同じことやったら 損失は税金で補填になるな 羽ノ浦駅の売上金4万円を着服 阿南駅員を諭旨解雇/JR四国 https://www.topics.or.jp/articles/-/312273 2020/1/21 阿南市のJR羽ノ浦駅で売上金約4万円を着服したとして、阿南駅勤務の20代男性社員が昨年12月に諭旨解雇されたことが 20日、分かった。羽ノ浦駅では2014年と18年にも、売上金を着服した社員が懲戒解雇されている。 JR四国によると処分は12月27日付。男性社員は羽ノ浦駅で19年2月12日に2回、10月10日と11月29日に1回ずつ、 販売した定期券を払い戻したように装って売上金計4万1090円を着服した。 定期券の原本とレシートがないのを別の阿南駅員が気付き、発覚した。金は生活費に充てたという。 男性社員が着服を認めて全額弁済しているとして、JR四国は刑事告訴しない。 社員の上司だった当時と現在の阿南駅長2人を12月27日付で訓告処分にした。 羽ノ浦駅は契約社員が1人しかおらず、比較的規模の大きな阿南駅から随時応援を出している。 男性社員は応援勤務者だった。 JR四国は「同じ事案を繰り返し大変遺憾。二度と発生させないよう指導を徹底したい」としている。 そもそもエラハリ五毛JRなんて株価存在すんのか >>812 持ち株会なんか関係無いわ JR四国社員、192万円着服で懲戒解雇 無人駅に侵入し現金盗む 2018.1.30 21:41 https://www.sankei.com/west/news/180130/wst1801300096-n1.html JR四国は30日、八幡浜駅(愛媛県八幡浜市)の営業係の男性社員(26)が徳島県の駅で現金計約192万円を着服するなどしたとして 懲戒解雇にしたと発表した。29日付。 同社によると、社員は昨年8月14日〜今月6日、いずれも徳島県阿南市にある、当時勤務していた阿南駅や 不定期で勤務に入っていた羽ノ浦駅で、定期券の購入客に購入額を払い戻したかのように会計処理を偽装する手口で 払戻金を約200回着服。今月5日には無人の羽ノ浦駅に侵入して売上金などを盗んだ。 今月7日朝に同駅の駅員が現金の不足に気付き、防犯カメラなどを調べて発覚した。 社員は「借金返済や飲食代に使った」と話し、全額弁済する方針で、同社は刑事告訴を見送るとしている。 なんでヒントって、低能なんだろう そして、ヒントにすり寄るトンヘ共も
>>821 ヒント その当時JR四国黒字だから税金補填はない ヒント JR四国決算 2年ぶりの黒字 2018年05月08日 JR四国の昨年度の決算は、鉄道運輸収入が前の年度より増え、新たに手がけた分譲マンションの販売も好調だったことなどから2年ぶりの黒字となりました。 JR四国が発表した昨年度のグループ全体の決算によりますと、売り上げにあたる営業収益は513億円で、前の年度より23億円、率にして4%余り増えました。 このうち本業の鉄道運輸収入は239億円で、去年4月から開催した大型の観光キャンペーンや、去年秋のえひめ国体で利用者が増えたことなどから前の年度を3億円上回りました。 >>822 似た者同士なんか通ずるものがあるんでしょw 東日本アンチって頭おかしいもんね(クスクス) ほんと、ヒントはじめトンヘもなんたらにゃんも 同類なんだなだとあらためて認識させられる
>>808 いいね 倒壊でこれやったら厳重注意処分かなw >>826 キハ85→HC85への置き換えに東海の粋な計らいを期待しますわ >>828 まあオンボロ185→E257はグレードアップだけれど キハ85→外板ペコペコHC85はグレードダウンだからねぇ コロナ理由に置換延期するのが最大の計らいかもしれないw エスカレーター「とおせんぼ男」暴行容疑で逮捕 TOSテレビ大分 2021年02月15日 19:00更新 http://www.tostv.jp/news/7603.html 「"とおせんぼおじさん"がいる」などと複数の情報が寄せられていました 2月JR大分駅構内のエスカレーターで両手を広げて通路を塞いだ 大分市の40代の男が通り抜けようとした女性に暴行を加えた疑いで14日に逮捕されました 暴行の疑いで逮捕されたのは大分市南の会社員川上栄二容疑者48歳です 警察によりますと川上容疑者は2月1日の夜 JR大分駅構内のエスカレーターで 両手を広げ通路を塞いでいたといいます そして電車に乗ろうと急いでいた女性が 川上容疑者の腕の下を通り抜けようとしたところ 首をつかんで抑え込むなど 暴行を加えた疑いが持たれています 翌日に被害者の女性から警察に通報があり 防犯カメラの映像などから 川上容疑者の関与が浮上 事件当日の映像には 川上容疑者とみられる男が複数回に渡って エスカレーターで 通路を塞ぐ行為を繰り返す様子が映っていたということです 一方調べに対し川上容疑者は「暴力をふるった覚えはない」と 容疑を否認しているということです 警察やJR大分駅には 去年の秋ごろからこんな情報が複数寄せられていたといいます 「とおせんぼおじさんがいる」 エスカレーターの利用をめぐるトラブルが度々起きていて JR大分駅でも駅員が見回りを行っていたということです 警察は川上容疑者による同様のトラブルが 他にもないか調べています ヒント 4万円なら個人が返済したはず。JR北海道は数千万円、回収は不可能
>>824 一部の東海アンチのオカシサには敵いませんよ・・・・ これは素直に負けを認めるわ。 >>823 は経営安定基金(=税金)の運用益で黒字に持っていってるだけ JR北も連結ベースで黒字になったことはある 弁済の意味わかる?w 今日新大阪でのぞみ64号を見たけど 指定席でも4割ぐらいしか乗ってなかったな。 3号車自由席でも6割ぐらいかな 普段は激混み列車だけど 移動の少ない月曜日の夜というのもあるけどね。
>>826 東海の場合は手作り感満載の温かい見送りがありそうだけどね。 でもそれは有志の行動になりそう。 >>829 185は車販嬢の間では人気があったみたいだよ デッキが広くてカートを扱いやすいとか。 ビュー(251)上り下りがあっては大変と言ってたな。 >>800 新幹線のアイスって新幹線内で食べる事に価値があると思うのだよね。 車内で買うよりも高い値段設定なのもねぇ・・・・・。 東海の通販で買ったオレンジジュースは大変おいしかったけどね。 リニア鉄道館でスジャータアイス食べたら美味しかったなあ。 今はN700の車内には入れないようだけど…。
製造業が、過去最大の利益が出てるのも 出張費削減、宿泊費削減、会議場費削減、利益に貢献したんだよね ZOOM様さまです! 時間と金をかけて、東京、大阪への出張は本当に無駄な経費だった
>>842 ヒント 連結決算じゃない。やり直し。JR四国の場合、連結黒字 ヒント 連結損益が黒字とか訳のわからんこと言ってるし。全て赤字
ヒント 毎年赤字出して税金おかわりしているJR北海道
ヒント 赤字ガラガラ北海道新幹線、今日何人運搬しているの?
>>845-846 連結損益で黒字=連結黒字だけど? 親のスネ齧るだけのニートおぢさんには難しかったかな(笑) ヒント 一つも黒字路線がないJR北海道 すごいね。なぜ黒字なのに、税金のおかわりするのかな?
四国は黒字路線があるのになぜ税金おかわりなのかな?
>>838 貴方がそれをいう時は反論が出来なくなった時だね。 >>840 あそこで食べるアイスも美味しいね。 836 あぼーん 837 あぼーん 854 あぼーん
どこで食っても同じ製品なら同じ味だろ味覚障害か? まさか東日本の新幹線で食べたら不味くなるとか言い出すのかな?(ゲラゲラ)
>>849 今の北海道新幹線の営業区間である新青森〜新函館北斗ならば 青森〜函館利用者は不便で高いのだよね・・・。 快速海峡かスーパー白鳥の時代の方が利便性が高かったというのもねぇ・・・・。 >>858 乗ってないから分らないと思うのだけど JR東日本の新幹線ではアイスクリームの販売は終了しました。 >>858 ヒント JR糞東日本新幹線でアイスは売ってません。アホなのかな? あぼーんの報告くんと 俺のアンチくんといつものように同時に登場・・・・・。 IDは別だけど まるで一心同体だね.。
東日本の新幹線でアイスを再販すれば それは評価するけどね。 いい事は褒めるけど 東日本には褒める事は少ないからね。
昨年はコロナ禍でも 東海道山陽新幹線全線と 東京〜盛岡の東北新幹線と 上越新幹線全線には乗ったな。 俺は基本は乗って経験した話をしてるだけ。
>>859 この場合の利便性とは値段や所要時間ではなく本数だから 定期6往復、臨時1往復の海峡時代や定期8往復、臨時2往復のスーパー白鳥・白鳥より 定期10往復のはやぶさは利便性を向上している 良い大人がアイスで何をムキになっているのやら 中身が無いと、どうでも良いことに異常に拘るってのは本当なのね
>>863 一心同体どころか四心同体ぐらいだよなw アホだから書込みがワンパターンですぐわかる ID真っ赤にして必死になっててワロタw >>868 アホって書かなくてもお前の臭い書き込みもすぐ分かるな 何故ならアホだから(爆笑) >>861 誰が車販で買ったアイスって言った? 東京駅の東海道新幹線ホームでスジャータのアイス売ってるの知らないの? もしかして入場券買えば東北新幹線ホームだろうが東海道新幹線ホームだろうが行き来できることすら知らない? 後は、新宿駅と大宮の鉄博でも売ってたけどな それと北陸新幹線のグランクラスなら買えるけどな そういえばこんな書き込みがあったけれど ブーメラン投げの名人かな? >702 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/02/12(金) 21:37:47.09 ID:2cdC3jAS [2/2] >よくわからない変換が好きだよなお前って >社会不適合者の低い知能がよく表れてるといえばそこまでだが
>>873 正しい意味を理解せずに使うと痛い目にあうという事がよく判る。 または是々非々な対応が出来るファンの方々の団結力の強さを表現しているのか。 >>871 ヒント 硬さが違うから全く別物。しかもホームで買ったアイスはシンカンセンノカタイアイスとは呼べないエセアイス ヒント 過去10年のデータをもとにしたランキング 地震の多い都道府県TOP5は、 1位 福島 7457回 2位 茨城 6696回 3位 宮城 5693回 4位 岩手 5041回 5位 熊本 4733回 地震の少ない都道府県TOP5は、 43位 奈良 228回 44位 福井 204回 45位 香川 172回 46位 三重 171回 47位 富山 160回
>>879 ヒント JR糞東日本なんて、新幹線で新青森や上越妙高で別料金取っているぼったくり ガラガラ踊り子号もスワロー化、ホームライナー廃止し全席指定席の特急化 こんなぼったくりサービスを押し付ける会社のどこがいいんだ? >>877 これか、運転士はじめ乗務員や対応に当たった東のスタッフGJ https://www.huffingtonpost.jp/entry/hitachi-22_jp_602b922ac5b6f88289fe1fbb 「明日は大学受験ですか?」全乗客に確認。 “ムーンライトひたち22号”の配慮が感動を呼ぶ 地震で一部不通の東北新幹線に代わって「ひたち22号」が仙台から延長運転。 「爆弾低気圧」の中、8時間遅れの深夜2時すぎに上野駅に到着しました。 JR常磐線の特急列車「ひたち22号」が2月16日深夜、悪天候の影響で約8時間遅れながら、 一部区間が不通になっている東北新幹線に代わって約200人の乗客を東京まで届けた。 異例の深夜運転となったため、1月に廃止が発表された夜行列車「ムーンライトながら」になぞられて 「ムーンライトひたち22号」と呼ばれることになった。翌日に入試を控える大学受験生がいないか、 乗務員が全乗客に確認したことが話題となり、「東北の受験生の夢を守ろうとした」と称賛を集めている。 以下略 >>879 トンへの場合は 新幹線は発車したはいいが途中で動けなくなり 結果22時間遅れで到着し受験に間に合いませんでした(当然補償なんて無い) の方が有り得そう >>880 なんで関係の無い書き込みが出来るのだろうか 一般的な会話ができない方ですか? >>881 仮に東北新幹線の不通が無ければ動かしてないだろうね。新幹線が不通で高速バス・飛行機も制約がある中、色々な意見はあるがこれは評価されていい事案。 東日本の称賛ならば当該スレッドにいけばいいのに どうして東海道山陽新幹線スレッドでやりたがるのだろうか??? 以前うさにゃんの仮説で ここの東日本ファンは当該スレッドに行けばマウントを取れないから 東海道山陽新幹線スレでマウントを取ってると言っていたが 案外的を得た発言だったのかもしれないね。
>>867 反論できなくなったら話を逸らすのがお得意なようで >>882 ヒントや葛西信者なら「地震が起こる前に移動しない受験生が悪い」とか言い出しかねない。 >>866 本数はそうだろうけど新幹線が札幌開業前提で作られている事で 青森〜函館間は不便になってるよ。 快速海峡の時はカーペットで寝てれば事は済んだのに 今は鉄道利用だと乗り換え2回だからね・・・。 >>888 東海地震が起こる前にリニア中央新幹線は 完成させないといけないと思うけどね。 後は今年の静岡県知事選挙次第かと そもそも地震は何時何処で起こるかわからないもの。数年は起こらないと悠長な事言ってる輩の危機管理能力の低さに唖然。 >鉄道を語る上で他社の事例を持ち出す事は >悪い事では無いと思いますよ。 ↑に従って他社の事例を取り上げたので、何ら問題ありませんね。
>>890 冬場は青函トンネル区間前後の津軽・江差線の大雪で スーパー白鳥が終日運休ってこともよくあった 今でも貨物は影響を受ける >>880 何が良いかと言えば 彼らの頭の中で染みついている価値観で 東日本は素晴らしい 東海・西日本・四国は糞 というのが形成されてるからね。 良く他人に爺とか言ってるけど 柔軟な考え方が出来ないから案外脳年齢は実年齢よりはるかに高いと思われ。 あのうさにゃんですら更生は不可能と言ってたし。 JR東日本の200系H編成のカフェテリア JR東海・JR西日本の100系G編成のカフェテリア 何か雰囲気が違うね JR東日本は河北新報の新聞売ってたけれど JR東海・JR西日本は新聞売ってなかった
うさにゃん?あぁ、韓国人呼ばわりして通報されたらバックれた卑怯な人ね。
>>892 それは悪い事だとは思えないよ。 地震がいつ起こるか分からないのはその通り。 だから早く静岡県知事はリニアの着工許可を出せと言ってるのだけどね。 例えばもし東海地震が来たとしてその非常事態時に東京と愛知みたいな田舎を大電力を使って結ぶ必要があるのか
>>895 コロナ禍の今では知らないけど 河北新報はグランクラス乗れば読めたね。 グランクラスのサービスで一番好きなのは 沿線各地の地方紙が読み比べが出来る所。 >>896 ヒント うさにゃんは、おでかす顎曲がり豚おじさん。わざとらしい自演するから大嫌い >>898 東海地震がどのように被害が出るかを正確に予想するのは難しいけど 東海道新幹線が被災すれば 東名間だけではなく東阪間の移動にも影響が大きいからね。 そういう意味ではバイパス線の建設は必要だと思うよ。 エネルギー効率の話は新幹線よりはリニアの方が使うけど 航空機よりは効率的なようだよ。 >>892 中央新幹線が完成したら東海道新幹線なんてどうなってもいいと切り捨てるバカだから。 >>879 同じ運転打ち切りでも雲泥の差だな 東海の対応は当該乗客だけでなく地元短距離客にまで迷惑をかけている ヒント 撮り鉄お客様に対して指立てするJR糞東日本さすがです!
>>861 ベクコロ韓唐のなんかくうきは起きません >>877 エベンキ五毛国賊韓唐大なんて馬鹿だからいくかちないでしょ >>878 なんだかんだ大阪様周辺が安定してるのね エラハリ五毛キチガイ韓唐速く更地に戻そうぜ >>886 890 891 894 897 899 901 636 名前:名無し野電車区 :2021/02/11(木) 07:19:25.86 ID:NBzQJ+X2 真夜中にこんなつまらんことダラダラ書いてるクソニート そりゃ世間から乖離するわ >>880 おまえ、ぼったくる の意味を再度、辞書で調べた方がいぞ? >>890 地元民は「新」駅へはクルマアクセスが多いんじゃないか? 2回乗り換えを食らうのは、主に本州客であって。 しかも本州客が最終的に函館に行くのに、途中で青森寄る なんて旅形態は、鉄でもない限りあまり無いだろ。 >>894 >彼らの頭の中で染みついている価値観で >東日本は素晴らしい >東海・西日本・四国は糞 >というのが形成されてるからね。 東海と東日本を入れ替えてもしっくりくるのだけれど というか、まさにアンタらトンヘたちの常日頃言っている 東海は素晴らしい、東日本はクソと言ってるまんまじゃない(笑 別に東日本が特別優れてる訳ではないしな 東海が顧客ファーストというのが大嘘なだけで 顧客ファーストなら>>879 動画のような対応はしない 関東から北海道も九州も飛行機で行くでしょ普通 最近中部から九州でも飛行機使ってるわトンへに金使いたくないから
>>914 その通り ってかJRは例外なく顧客ファーストなんて存在しないわ そりゃ貧乏人から見たら顧客ファーストなんか存在しないわな
>>918 糞倒壊に貢がずに早く移動するために中部ー羽田をもっと飛ばして欲しい 新型レヴォーグ納車されたら運転支援システム使って小田急新松田でパークアンドライドの予定w >>913 西日本は東海にとってのビジネスパートナー 四国は好きだけどね。 その2社が糞だなんて思ってないよ。 >>917 ヒント 出た出たJR糞東日本信者おじさんの本音が。JR糞東日本謝罪したのに信者と来たらモラルすらない >>921 羽田〜中部線 航空会社にとって利益が出るならば もっと飛んでるだろう。 羽田の発着枠の問題があっても 利益が出ないから飛んでないのでしょ。 ANAの株主優待券が残ってたから俺も一度だけ試したことがあるけど 名古屋〜東京なんて飛行機では不便なだけ。 >>924 東の駅構内は撮影禁止にした方が 利用者には幸せだと思う。 >>921 新松田駅はインター近くて便利だがロマンスカー通過が難点 長泉JCT経由で大場函南ICから降り函南駅に停めることが多いね 朝晩は上野東京ライン直通があるから割と使える グリーン車もあるし小田原でロマンスカーに乗り換えても良い 1駅分だけ東海に支払うことになるがこれはしかたない… >>920 566 名前:名無し野電車区 :2021/02/17(水) 13:11:06.50 ID:NxzkbWrV 40年ぐらいじゃまだ新車みたいなもんだ このケチ臭い言い回しが貧乏人の発想そのものw 本当に君は自己紹介が好きだね(爆笑) >>927 駅構内もそうだけど 車内も撮影禁止にして欲しいわ これは東日本に限らず全鉄道会社に言える アホが立てたスレに誰か書き込んでやれよw 丸一週間書込みゼロだぞ
乗り放題乞食貧乏人間の屑最底辺アホ連呼爺 貧乏性丸出しレスを貼り付けられ必死の話題逸らしw
スーツさんが傑作な映像を作ってるな。 185系上野〜那須塩原間の鉄道マニア救済列車だと??? 束ヲタの行動パターンを見てたら 東海ファンとは随分違う動きをするのだな。 彼らは点字ブロックの外側でも堂々と写真を取るのだな。 これは反面教師にしないと・・・・・。
>>937 韓唐エベンキはひともどきだし キチガイエベンキ韓唐ヲタに限らずは普通に端を歩いてるぞ >>933 このスレが終わってから書き込むものだろうな。 礼儀を知らない輩が増えたものだ。もう少しで終わりだからいい、しかも次スレから別々だから。 JR西日本岡山支社のダイヤ改正のパンフやポスターを見ると、 東海道・山陽新幹線車両の写真に、まだ自社所有車が営業に入ってないN700Sが使われているwww
JR西って、自社区間で1分たりともスピードアップしてないのに、東海区間のスピードアップを自社の手柄のように宣伝する会社だから、仕方ない
>>943 デジタルATCに換装したの知らなさそう >>945 「1分たりとも」は表現が不適切だったが、デジタルATC化の時も1分しかスピードアップしていない(新大阪博多間標準2:29→2:28) 対して東海のスピードアップは3分単位(東京新大阪間2:36→2:33→2:30→2:27) とは言っても 東海道山陽新幹線スレッドならば書き込みは することはあるだろうしね。 アンチはアンチスレッドを作って独立する気はないようだし。
誰も話題にしてないけど 愛知県知事のリコール問題で不正があったという事で 選挙管理委員会より刑事告訴され受理されたってね。 そう言えば大村知事リコール派のアンチ 最近息してないよね。
アンチなのに居座ろうとする図々しさ まともな社会人には理解不能
出たw アホの一つ覚えのこの返しw 東海ファンが嫌なら来るなよ
アンたは東海ファンではなく トンヘだから勘違いしないように ホント図々しいよねトンヘって(笑
結局ワッチョイすら付けられないヘタレトンへ信者w くっさいトンへ信者隔離スレにはちょうどいいんじゃね
>>955 は信者隔離スレに賛成 やっと目障りなアホ連呼爺が消えてくれると思ったら清々するわw どうも西日本のダイヤ改正パンフは、近畿統括本部や広島支社でも N700Sが使われているみたいだ。 その一方岡山・広島版ではW7系は「紹介する価値なし」。 これらの地域では北陸新幹線の時刻表の配布もなかったからな。
ヒント 混ぜるな危険 JR西日本、“押して開けるだけ”で通行できる第4種踏切の半自動式踏切ゲート開発。山陰線で現地試験 2021年2月18日 17:43 トラベル Watch JR西日本は第4種踏切の安全対策として半自動式の「踏切ゲート」を開発した JR西日本は2月18日、踏切警標のみの第4種踏切の安全対策の一環として新たな踏切ゲートを開発し、現地試験を実施することを発表した。 同社は踏切障害事故削減に向け、リスクの高い第4種踏切の踏切数を減らすことに努めているが、新たな踏切ゲートをてつでん、サンポールと共同開発。 山陰線 長門三隅駅〜長門市駅間の中山第1踏切において現地試験を実施する。 新開発の踏切ゲートは、踏切通行者に物理的な一時停止と左右確認を促すとともに、軽車両を除く自動車の通行不可な踏切を対象に開発したもの。 踏切一旦停止線付近に、水平に開閉する長さ約1.5mのゲートを自立させた形状となっている。 通行者が横断する際にゲートを「押して開ける」のみの操作が行なえるようになっており、押し開け操作後は一定時間、開状態を維持。 通行者が遮断棒を支える必要がないので、自転車などの軽車両も降車せずに押し開け操作ができる。その後、ゲートは自動的に閉鎖する。 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1307343.html 動画 ダウンロード&関連動画>> VIDEO ついでに高山本線とか関西本線の非電化は東海に譲りたいだろうね
JR西としては、コロナ禍を理由に切り離したい区間は 一気に切り離したいだろうね
ヒント JR糞東日本のように手切れ金を渡して経営から逃げる手もある
だから、西もそれに追随する方向に舵を切ったってことだろ
>>937 ブロックの内側は物理的に挿入れないし 表に見える部分がブロックの外側な ちなみに、ブロックがない部分はブロックの外 >>965 協議を始めるだから即廃止というわけではないだろうに。 沿線自治体が赤字補てんしてまで残したいなら残るだろうし 金を出す気がないならバスか廃線になるだけ。 一番駄目なのは北海道みたいにモタモタしてるのが一番駄目。 >>974 この場合は点字ブロックから線路よりという意味ね。 点字ブロックをはみ出して堂々と写真を撮る奴なんて 擁護する必要性などないと思うのだが。。。 そういう人たちには、ライトをあてて、顔を確認した方がいいよ
荒らしという視点で見ればスレッドが途中にも関わらず スレッドを勝手に2つも立てた >>590 なんだけどね。 あれだけ住み着いていたアンチ側がとても静かだな。 >>949 の事で身辺整理かな??? あとワッチョイついたら嫌だから早々にワッチョイなしのスレを立てたアンチもな 他人のフリしててほんと笑えるわ
↓身辺整理した方がいい人 866 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 12:21:25.18 ID:DuKNCB2F >>840 君の謝罪を求め続ける姿勢は韓国政府みたいだな。 君は福岡で免許を取ったらしいから 福岡から至近距離の韓国の影響があるのかな。 それともいつもJR東海をトンヘ、トンヘと言ってるから 貴方自身が韓国のお方ですか。 私は現韓国政府に対しては毅然とするべきだと思いますが 韓国や韓国の方が悪いとは思ってませんから 正直に答えればいい事かと。 >>978 トンへアンチ=大村アンチってお前のアホ丸出しの思考がそもそも理解できないw >>979 ワッチョイ欲しけりゃしぞーかのIP塵スレがあるからそっちでやれ 今週もハードな一週間だったな 今は解放されて気分がいい やはり東海が最高だな
お得意のワードを隠しても書き込みがキモいので誰だかすぐ分かるw
325 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/02/19(金) 15:26:22.01 ID:i5zJrdfU0 GoToねぇ 前に行きつけの温泉宿が激混みでマナー最悪な客が多数って状況になったからGoTo中は行こうと思わないなぁ 普段から正規の価格で行けないなら旅行なんてするんじゃねぇよ 東海信者「GO TOで客層は下がらない」
725 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/19(金) 19:49:22.80 ID:VvYM2yH90 地方観光地だが、ごーとぅー(笑)やってる間中、そこいら中に迷惑かけてまわる糞ゴミド低脳客ばっかりだった。 中止になった途端、糞ゴミド低脳客は激減w まー過ごしやすいw ごーとぅー(笑)とか要らんのんだわ。マジでもう止めろ。 糞ゴミド低脳がウロウロするのはかなわん。
ネットの都合の良い書き込みだけを信用するアホ いつ治るんだろうねその病気
葛西の都合のいいことだけを書いた本を盲信するアホ いつ治るんだろうねその病気
>>995 そだね〜 / ̄ ̄ ̄\ _( )_ // ̄~ヾノ~ ̄\\ / ( )∧ ヒノ ヽ| Y| ⌒\ /⌒ |Y (V /●ヽ / /●ヽV) |  ̄ ̄ /  ̄ ̄ | 人 (_ ノ | | 人 (_/⌒\_) ノ \_ \二/ _/ / \__/ \ | Y | || ‖ || ★ココ重要★ ・自分の立てた転載スレに誘導させようと毎回新スレ立つ都度に荒らしにくる塵 本スレ立って暫くすると平和になるのはしぞーかが居なくなるから
【悲報】IPガイジしぞーか君、自分のスレには書き込みから1分で即リプできる無職のこどおじ朝鮮人であることが判明(爆笑) IP: 126.237.25.185 Decimal: 2129467833 Hostname: om126237025185.9.openmobile.ne.jp ASN: 17676 ISP: Softbank BB Organization: Softbank BB IP: 126.33.99.46 Decimal: 2116117294 Hostname: pw126033099046.23.panda-world.ne.jp ASN: 17676 ISP: Softbank BB Organization: Softbank BB
IPスレ主しぞーか君(沼津)のプロフィール ・理解不能な使命感からJR各社と労組の公式リリースやマスコミ報道を自分の立てた重複スレに24時間体制で転載してる無職 ・なぜか「IPスレガイジしぞーか塵は死ね」という自分で自分を罵倒するレスをコピペしないと気が済まない ・自分の使ってる古い機種がバレるのが怖くて専ブラ使えないくせに他人にはワッチョイ&IP表示強制 ・でも他人のレスは徹底的にIPチェッカーと必死チェッカー使って晒しまくり ・ツッコミには鸚鵡返しするのが精一杯な単細胞の池沼 ・自分の立てた転載スレに誘導させようと毎回新スレ立つ都度に荒らしにくる塵 本スレ立って暫くすると平和になるのはしぞーかが居なくなるから ・自分の転載したリンクが本スレに貼られると「IPスレネタパクリキチガイ乙」とレスしないと気が済まない基地外←New!
lud20210222061817ca
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