JR東海在来線車両スレッド145 ->画像>3枚

JR東海の在来線車両について語ろう。

このスレは静岡山梨住民及びその支援者の書き込みを禁止します。
このスレは愛知岐阜三重長野および米原市の東海鉄道事業本部およびその沿線にある私鉄や三セクの車両の話題専用とします。それ以外、特に東海道線の豊橋から東京間の沿線は他スレへ。同じJR東海だから、は理由になりません。
その他脱線についても控えるようにお願いします。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います、 ただし相手が(悪質な順番に)山梨、静岡、神奈川の場合を除く。
グリーン車に関わる話題は特急型に限ります。
静岡広報の○○にゃんと徳田都は書き込み禁止、通り抜けるだけでろくにカネを落とさない18きっぱーと撮り鉄の書き込みも禁止します。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)
以上。

関連スレ

東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
http://2chb.net/r/rail/1667041386/

鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
(ただし日車のアンチにつき注意)
http://2chb.net/r/train/1606618803/

部外者特に身延線、御殿場線の沿線住民が現れたらほうじ茶でも出してやってください(笑)

前スレ
◆ JR東海(鉄道事業本部専用)在来線車両スレッド103 ◆
http://2chb.net/r/rail/1647054427/
※104から106と109,110,113,114と116～120、122～160、172～180は重複スレとの混同を避けるため欠番です(笑)
◆JR東海在来線車両スレッド107◆
http://2chb.net/r/rail/1649164791/
◆JR東海在来線車両スレッド108◆
http://2chb.net/r/rail/1653243405/
◆JR東海在来線車両スレッド111◆
http://2chb.net/r/rail/1654608105/
◆JR東海在来線車両スレッド112◆
http://2chb.net/r/rail/1660456156/
◆JR東海在来線車両スレッド115◆
http://2chb.net/r/rail/1662205880/
JR東海在来線車両スレッド144
http://2chb.net/r/rail/1703679657/

その他
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
(https://jr-central.co.jp/news/release/nws003541.html)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応？
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
　→●当初の予定通りミャンマーへ譲渡
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んで留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
　→△いずれも将来は保存？

●3両以上の編成でワンマン運転を実施(時期未定)

313系番台区分（東海道線は豊橋～米原）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両。東海道線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線・関西線、大垣・神領。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線（木曽地区）・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）、神領。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線（名古屋地区の代走）・中央線（諏訪地区）・篠ノ井線、大垣。

3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン。東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線、大垣・静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。

参考資料、鉄道ファン2011-7。

313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス（一部固定クロス）
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス（固定ボックス）
5→全席転換クロス
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成（3000番台は2両編成が基本形の為無し）
5→3両編成
6→500番台の改良版

東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
キハ85→京都丹後鉄道


キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11‐1～3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11‐123→キハ11-5
キハ11‐203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り

キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-6→KTR8503（部品取り）
キハ85-7→KTR8504（部品取り）

JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf

東海道本線 豊橋CA42～米原CA83 オレンジ
飯田線 豊橋CD00～豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00～武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00～中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00～美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00～多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00～亀山CJ17 黄緑

313系転属・廃車予報
海シンB1～B6⇒海カキJ11～J16(現在進行中)
海シンB101～B107⇒海カキJ151～J153、J161～J164(転出済み)
海シンB151～B153⇒海カキJ171～J173(転出済み)
海シンB201～B206⇒廃車
海シンB401～B408⇒廃車
海シンB501～B524⇒海カキR1～R24(転出予定)

【JR海】313系1300番台4本が廃車回送
https://2nd-train.net/topics/article/52110/

ここは鉄道事業本部専用とします
それ以外とくに身延線と御殿場線沿線民は隔離スレへ

関東の奴(特に東京、神奈川、山梨)のゴミ共が必死過ぎて気持ち悪いな
やっぱり民度の違いが出るわなw

で、ここは米原～豊橋、名古屋～南木曽の名古屋都市圏と木曽、伊那地区専用でやっていきます
東海道線の豊橋～東京ネタやそこにすむ静汚馬鹿奈川邪魔梨の三国人は荒れる原因のため出入り禁止とします

313系の一部で出てしまったこのスレのエリア外への転属は「廃車(=譲渡扱い)」として扱います
http://2chb.net/r/rail/1646460698/204,208参照

テンプレは>>1-13のみです(重要)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これより後に改変されたテンプレの追加や、スレのお約束など追加しても一切無効とします。

身延・御殿場線の奴や豊橋以東の広報がスレの統合を持ちかけてきますが一切無視して下さい
ひどい場合はレス削除依頼へ

繰り返す

スレの統合はありません！
名古屋は名古屋でやります！

演歌歌手八代亜紀さん12月30日に死去73歳「膠原病」で８月活動休止　「雨の慕情」「舟唄」
https://www.nikkansports.com/entertainment/news/202401090000979.html

「真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ」

>>16
お前のために静岡地区車両スレ立てたからそっちでやれ

東濃人というよりもはやただの無敵の人だな
いよいよ事件起こすんじゃないか？

>>18
オブライエン乙

書いて残そう静岡出禁スレ

保線

あげ

上ゲ

静岡も山梨も、生きてる価値のない野蛮なゴキブリしかいない

のぞみの静岡停車なんて暴論