最近はパチとは呼べないほどクオリティーが上がったレプリカウォッチ。
特定の工場の製品は、非常に精度が高いものがあります。
そんなレプリカウォッチ自身を純粋に語って貰いたいと思います！
お店の評価や、届く届かないなどの話しは既存スレでお願いします。
ファクトリー毎の個別製品について語りませんか？
俺パチスレとは住み分けをしています。
ある程度パチの知識を持っている方向けのスレとさせて頂きます。
譲渡、販売等法に触れる内容は厳禁です。
少し早いですが、前スレは荒れてますのでこちらでまったりいきましょう。
SH3187の話をアンガスが喋ってますね。
GMT→EXⅡの流れのリリースらしいてす。
しばらく留守にしてたんだがモールってもうなくなったの？
あとTSって日本から買える？
ARのクラウンチューブの不良はかなりのもんですね。これで売るのは凄い。 BP系（VR、GM）のROLEXレプリカでetaを選択出来るものは、今は本物のetaですね。
質問が悪かったです。何で本物が載せられるようになって来たのか？という理由です。
中華サイトを色々さがせば、最新のgenとコピーの差がのってるよ。基本、情報を探せるか探せないかだけだと思う。
レプリカスレは俺パチスレとどう住み分けしてますか？
>>24
あくまで「語るスレ」です。
どこで買えばいいですか、どっち買えばいいですか、のような質問は本スレでお願いします。 >>25
そのような質問スレは専用スレがありますよね
前スレの傾向から察するにここは発売予定のレプリカのスペック情報や現地の開発情報なんかがメインなんですかね？ パチにある程度詳しい人がワイワイやればいいだけだよ
新規ファクトリーのV7から良さそうなXVIIIが全色きてますね。eta？2892でgen比較でキッチリ作っていそうです。画像が小さいので詳細は確認しづらいですげと、gen比較の画像もキッチリ出してきてます。
MKS（旧MK ）は気合をいれて出してきたオメガはVSにやられ、本命のMKもヤバいかもしれません。
A2892版あればすぐ買うけどETAだとちょっと高いかな
しかし完璧なブルーダイヤルですね
同じV7のトランスオーシャンやGFのSOH2など青の色調をしっかり再現できてる製品増えてきましたね
多分そこが凄いネックですね。普通にシーガルA2892載せて400以下に抑えれば確実にMKよりは売れそうです。
まだ窓枠の処理が画像が悪くて確認できてません。
MKSでも、ケース直しているやつなら悪くないでしょ、価格もいいし。
反射のせいかもしれないけどv7のはベゼルの上辺が狭いかな？
9015でOKならMKも引き続きベストのひとつかと
>>34-35
V7の出来がまだ不明だけど、確かにこの価格差ならMKSで納得できるかな
9015も悪くない
引き続き楽しみに待てそうだ、ありがとうよ ブラックはデイトホイールが白いという致命的なミスもあるな
どうせ分厚いケースバックがつくのだろう思ってましたが8.5mmですか。これはすごい
デイトの印字位置については、ZFは少し前のダヴィンチクロノもプロトタイプが左寄りだったのを短期間で修正してからリリースしてたので、望みがないわけではないと思います。
PPよく見たことがないのでフォント自体の是非はわからないけど
ダヴィンチじゃなくてポルトギーゼクロノクラシックだったか
>>44
表記が8.8mmに変わりましたね。プレオーダーのコメントも入ったので少し様子見ですかね。私は気になる商品です。 パチはサンドブラストが出来ないからベゼルがテラテラ
NoobのノンデイトサブマリーナV8って、昔のV6Sより出来はいいんですかね？
深センでヨットマのダークロ買ってきたけどやっぱり色々だめだね
>>60
深センの偽物デパートであれがいちばん良かったのよ…。
最高だと何買えば良いの？
とりあえず上に上がってた904のダークロ買うかなぁ。 nもゴールドケース版の赤字プリントが暗すぎるというのがありましたが、このVRも”ヨットマスター”の色おかしくないですか？
まあnからの買い増しにお金出したくないので買わない理由探してるだけなんですが...
青が強いですね。ヨットグレーは秒針と文字が同じ色合いのはずです。最近のgenのバージョンも初期型より強い色合いには変更になっている気がしてますが。
nの良品を置き換える必要はないと思います。
しかし現行のnは初期リリースより劣っていると思いますので、新規に購入するなら注意が必要だと思います。 
今のnはケースの作成すら売れ線なのにgenを買わずやっている様に見えますね。
こんなもん知っている人は誰も買いません。
JFの初期カーミットより酷い傾斜です。
ROLEXを知らない人が設計している様に見えます。
今のデイトナのケースが修正されるのは程遠いかもしれませんね。
早くSH4130を他社に流通させてほしいものです。 PAM719はCGの刻印とレバーが劣化しましたかね(何か別モデルの流用？)
P.9000/1 v2への置き換えを継続してくれるのはありがたいですが、やや手抜き気味か
PAM719は初期からP9000V2ですよ。
ITが適当なのかファクトリーがそう言ってV2として販売を依頼しているのかわかりませんけど。
クローンP9000については、個人的には機能は異なれどV1が好きです。V1で設計テストしたものを無理やり機能変更かけてるので、無理しているのでは？と考えてます。
この種類（三桁サブマーシブル）は4桁の針を大きくしたものが、バランスが取れて個人的には好きです。
そうか、GMTのは通常のより先に短針回るようになってたんでしたっけ
>>73
特に改善は見られないな
ベゼルの字体が明らかに違うままだし ケース、ブレス以外の部品は904化しても既存在庫が切れるまでは同じでしょう。
残念なのは、ケースを仮に904化しても316のときの設計のままに見える事です。
致命的なミスがあるのですが、新しいブレスは上手くそのケースミスにあわせている様に見えます。
ムーヴメントがいくら良くても$688.はちょっと…
これで外見がARFのクオリティなら飛びついて買うし永久保存版やけど
フォーラムの広いものですが、MAXのhulkよくなってきましたね。文字版も見直し書体変更、日付の書体も小さく細く見直し、ベゼルも色見直している様に見えます。ベゼルはもう少し光沢がほしいですけど。 ベゼルの書体は若干細いですね。
しかしVRの初期リリースからすれば格段によくなりました。
ヨット買っちゃおうかな。最近目立ったリリースなくて食指が動かぬ。
せめてMAX版が出ればなぁ
ヨツトマはベゼルのエンボス加工の文字見るとエッジが甘いからすぐにバレる
ARも40mm116622出すみたいですね
ZFアクアノートはやはり日付修正したようなので休み明けたら注文してみるかな
綺麗なムーブですけど、問題起こしそうですね。 
