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航続距離1,000kmを可能にする電池と電費改善、 燃費・寿命・コストの3拍子そろったFCシステム。 トヨタが近い将来に導入を目指す次世代技術を公開した。 (2023年6月13日公開のトヨタイムズ記事より。) クルマの時代から もっと自由に移動を楽しむ モビリティの時代へ。 この大きな変化を伝えていくメディア 「トヨタイムズ」の記事を オーディオ化しました。 ながら視聴ができる “聴くトヨタイムズ”を お楽しみください。 この動画は、 “CCボタン”をオン、または “字幕設定”をオンにすることで 日本語字幕を表示してご覧いただけます。 設定 ＞ 字幕 ＞ 日本語 ナレーター：池山 文 01:17 中嶋副社長あいさつ 02:19 2026年 次世代BEVをレクサスブランドから 03:06 2つのリチウムイオン次世代電池 03:43 次世代電池(パフォーマンス版) 04:03 次世代電池(普及版) 04:53 ハイパフォーマンス版 05:32 全固体電池の新技術を発見 07:23 ロケット技術を応用した空力技術 09:56 次世代BEVの新モジュール構造 10:20 モジュール構造を実現するギガキャスト 11:12 組立中のクルマが自ら走る“自走組立ライン” 11:56 30年の開発の蓄積が次の燃料電池をつくる 13:23 次世代FCシステム 15:03 クルマづくりの技術で水素を“つくる” 16:02 水素タンクの形に自由度を ※タイの鶏糞から発生したバイオガスを使う水素製造では、テクニカルワークショップ後、三菱化工機と共同開発した実証機を現地に持ち込み、製造・消費が進んでいる。 ■関連リンク： トヨタイムズWEB記事｜電池や水素で次世代技術 トヨタが示したクルマの未来 | https://toyotatimes.jp/report/technical_workshop_2023/001.html トヨタイムズ | https://toyotatimes.jp/ X(旧Twitter) | https://twitter.com/toyotatimes/ #トヨタ #TOYOTA #レクサス #LEXUS #LFZC #MIRAI #bZ4X #プリウス #PRIUS #BEV #BEVファクトリー #次世代BEV #EV #次世代電池 #次世代バッテリーEV #全固体電池 #ギガキャスト #水素 #水素ファクトリー #H2 #Hydrogen #FC #FuelCell #燃料電池 #次世代FCシステム #中嶋副社長 #中嶋裕樹 #CTO #ChiefTechnologyOfficer #加藤武郎 #山形光正 #濱村芳彦 #もっといいクルマづくり #テクニカルワークショップ #トヨタイムズ #サステナブル