>>794
詳しくないけどこれモノに電気流れなくない? >>806
たぶん古い動画なんじゃないかな。俺も王貞治やミスターの現役当時の試合とか
テレビで観かけると当時の人達の動きの速さに驚くわ。 >>786
そのうち可愛い顔とか
綺麗な手とか
艶々の髪の毛なんか
禁止だな。
つか、コレを言い出したやつの性癖で校則作ってどうすんの? まあ、欲情するのがだめなら驚愕やめれば?としかw
パンツによくじょうするから履いちゃだめとかな
そもそもや、性的興奮がだめなら人類やめようぜ
・|・ @mirufi_kimura
昨日ガスト行って店員さんのあり得ない態度に『は?なんだその態度。』と言って帰ったのは私です
私はただ主人が合流したら料理注文するから、アプリクーポンのドリンクバーだけ使わせてくれといったさだけよ
そのクーポンがセットメニュー用だったから『でもあとで料理頼むけどそれでも頼めないの?』と聞くと、
ムッとした顔で『聞いてきます』と。 暫く待つと『いいみたいです。』と言われたので
『じゃあ、このクーポンのドリンクバーとキッズセットのドリンクもいいんですよね?』
店員『え、これは料理頼まないとダメなんです』
私『え?だって同じように料理頼むんですよ?』
店員『ムスッ(-_-)』
私『お料理頼む時にこのクーポン番号を打てばいいだけでしょ?
お姉さんも忘れないようにすればいいし、私も必ずまた伝えれば忘れないですよね?』
店員『…』
店員『料理頼まないとキッズドリンクバーは使用できません』
私『えー?なんで?大人の料理と同じように出来ないの?』 と言ったら
店員さんすたすた歩いて行ってしまい挙げ句の果て 『うっぜー客だな』 と言うように首傾げてキッチンに戻ってしまいました。
それ見た私 私『なんだ?その態度。』
当たり前だけど荷物まとめて娘連れて店から出ましたよ
あわてて他の店員さんが来て呼び止められたけど 合ったことを全部話し
『研修生だか知らないけど、お客からしたら一店員さんに見えるし、そんな難しいことを言ってないと思いますよ』
『楽しい食事の時間をこんな雰囲気では食べれないので今日は帰ります。
クレームを言いたいわけじゃないんです。 ただ残念極まりないです。』 と伝えました。
どっちも正解だからなんとも言えないわ
ただまぁ柔軟な対応求めるならチェーン店には行くなと言いたい
使いたければあとから合流する人の料理を聞いて、注文入れてセットにしないとな。
料理のタイミングを指定すりゃええだけの話
悪質なクレームやな
こういう柔軟な対応を求めるときは店側にこちらの事情を話して、そのうえで対応できるか相談して決めるもんだ
気の利かない客は要求する資格はないさ
もう鍵かけてるから批判のほうが多かったんでは?
自分もクレーマーとしか思えなかった
クレームとも言えないレベルの単なるわがま
自分の思った通りに融通しないなんて気分悪いわって言われてもねぇ
無理だって言われたら引けば良いのに引かずに押し通そうとするカスト頭硬くて分からんなら他の店員に回せば良いのにそれすらやらずに文句いうカス
>>798
イスラム女みたいなドスケベワガママボディがそこら中にいるわけじゃないから、日本はこれでもかいいだろ
じゃないと黒い棒のようにしか見えなくて、電柱と間違われる イランハーフの女の子何人か知ってるが皆美人でスタイル良くてエロい
そりゃ見るだけで欲情するから姿隠せって言われかねん
7年くらい前に甲府駅前でグローブ落とした時拾ってくれたアラブ系の女の子が美人過ぎてチビりそうだった
あれじゃアッラーも嫁さん四人までは仕方ないってなるわw
>>838
なるほどな
どれを選んでも美人だから成り立つんだな
日本では無理! 905 名無しステーション sage 2019/03/13(水) 22:23:32.25 woTvqZhk0
初めて電気グルーヴの名前を聞いた時
(あぁ、おでこに貨幣貼り付けたりしてる人達ね!)
って思ったオレ。
>>843
そしていつもの3倍の回転をくわえれば12ページだ! 人件費というか、アメリカの大学のアメフトの応援団では
カレッジフットボールって凄いよな
日本で言ったら甲子園並みの人気で、それも一年中
チケット代も放映権もプロ野球と同じぐらい
なのに選手は大学生だから報酬無し、精々が奨学金が出るくらい
>>856
球団へのアピールになるならいいんじゃないの? その奨学金が半端ないんだが
年額5万ドル以上
年間7万ドルとか8万ドルとかゴロゴロいる
奨学金が借金で卒業後返済しないとならんのは日本ぐらいなんだってな
奨学金は基本返さなくていいもので
返さないといけないのはちゃんとローンって単語使わないといけないそうだ
どうしても矢印に意識が行ってしまって男の方を集中して見られない
モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川もこれやられたって言ってた
バイクはホント自分悪くなくても後ろから突っ込まれると死ぬからなあ…
今日も無事なのは運が良いだけなんだろうなとは思ってる
交通量の多い片側1車線以下の道路で右折待ちするのほんと恐怖
すり抜けで車列の前の方に行ってクルマの横で信号待ちするのって被追突防止策なんよね。
だから俺は叩かれようが注意されようがすり抜けて前に行く。
676 名無しさん age 2019/04/20(土) 21:21:35.84
トリクルダウンってこういうこと?
>>874
このクソ野郎が目上にめっちゃ媚びてる画像で笑った覚えはあるんだが内容は忘れた >>869
追突対策だったら、わざわざ一番前にまで行く必要ないじゃん。
ただ単にすり抜けしたい口実だろ。ダサ。
普通に流れている四輪を左側や車線間を抜かしていくヤツとか、
自殺志願者としか思えない。 反対側のにゃんこの絵も見たかったな
まあマイケルはそこそこ似てるからおk
>>879
これバイオハザードとかワイスピ1に出てた人じゃねーの? >>862
ホーンで教えてあげるまではするだろうけど、消すことはしないだろうな
知り合いだったからかもしれないけど、偉いなこの人は >>862
熱で溶けるグローブってバイク用としてどうなの? 耐熱性と耐久性は別物
むしろ穴空いてないことや溶けて火傷してないことを褒めて欲しいね
通気性とか耐摩擦とか革より化繊の方が優れている部分もあるだろうからな
>>869
その程度じゃ甘いな。
おれは最前列の車の鼻先に止まって、左折巻き込みの可能性も潰しておく。
批判してるやつはあの世で後悔すればいいよ。
悪いことしてないから天国に行けるぜw >>895
その方がまし
あと信号発進レスポンスが良ければ許す
悪いことも良いこともしてないお前は中国に逝く 良い事をした者は天国へ行き、
悪い事をした者は地獄へ行き、
中ぐらいの者は中国へ行くのだ
>>634
選挙のときの宣伝カー運転は政党に入ってない人にも頼んでいるからペーパードライバーもいるし >>647
アウトオブ眼中
頭文字Dか
川原和久か声 相棒の伊丹か 百億の人口がねぇ、二億になったって別に滅亡じゃないですからね。
そういう意味だったら、世界中の野獣は、もう滅亡、絶滅していますよね(笑)。
そうですよ。元は百匹いたのに、今は二匹しかいないなんて生きもの一杯いますからね。
そういう目に、今度人類が遭うんでしょ、きっと。でもそれは滅亡と違いますね。
僕等の運命ってのは、多分、チェルノブイリで、帰ってきた爺さんや婆さん達が、あそこでキノコ拾って食ったりね、
その『汚染してるんだよ』って言いながら、やっぱり平気でジャガイモ食ってるようにして生きていくだんろうなっていうね…
まぁ、その位のことしか言えないですよね。
それでも結構楽しく生きようとするんじゃないかぁっていうね、どうも人間ってのは、その位のもんだぞって感じがね…
— 宮崎駿、『「もののけ姫」はこうして生まれた。』
じょーじ[4/22mon.cafe休]
@george_10g
本日の暇カプチーノ、『NGT48』。
2019年4月22日(月) 10時28分52秒
リツイート: 5,369お気に入り: 7,541
きの×たけ
>>908
ドッキリだろ
ベンチに座った女が髪をかきあげると、大量のゴキブリ(のオモチャ)が髪から出て来て、隣に座ってる奴がビビって逃げ出すとかあって面白かった >>908
肛門「誰だ!」
屁汁「屁です」
肛門「よし!通れ」 >>914
そーいやミサワってまだ新ネタとか出てんのかな 病気じゃね?それ
病院行って検査してもらったホモがいいよ
それではここで一曲お聴きください
マーヴィン・ゲイでMercy mercy me
うんこさん超ガマンしてたら肛門周りの汗が凄いな
パンツ見て気づいたわ
>>932
せめて関係ない人の顔くらい隠してやれよ
>>929
06:00 司令部「月1号」作戦発動
全乗組員緊急起床、全艦に出撃命令により出師準備
06:30 会社に向け出撃
06:38 出撃後まもなく腹痛の感あり。
通勤途中の腹痛来襲の公算大にて、
歩行速度増速を指令。
07:10 再度、下腹部に腹痛の感あり、痛度増大中。
司令部、腹痛来襲切迫との判断、
2ノット歩行速度増速を指令。
ベルトの緩和、携帯用正露丸配備
全艦腹痛迎撃体制準備完了
07:16
第一次腹痛来襲
腹痛魚雷×2、腹痛爆弾×3 命中
歩行速度 1ノット低下
07:25
第二次腹痛来襲
腹痛魚雷×3、腹痛爆弾×1 命中
下腹部付近に激痛発生、ダメコンチーム ツボ刺激で対処
歩行速度5ノットに低下
臀部後方からもうもうと黄色い煙を上げながら、進撃する姿を僚艦
が目撃している。なおこの時、急激な腹痛のため前方に15度傾斜。
正露丸の投与により傾斜5度まで復旧。 07:30
第三次腹痛来襲
腹痛魚雷×5、腹痛爆弾×多数 命中
下腹部から腹部全体に激痛拡大
ダメコンチーム 非常ガス抜きで対処、
ガス抜きのため下痢便が肛門近くに下降
その影響で歩行速度2ノットに低下
便圧増大にして内股歩きにより操舵不能。
07:34
第四次腹痛来襲
腹痛魚雷×多数、腹痛爆弾×多数 命中
下痢の排便圧力のため肛門隔壁破壊のおそれあり。
圧力緩和のため歩行機能停止、ついに往き足止まる。
強烈な腹痛のため前方に20度傾斜。
07:36
会社に打電「我、損害甚大ニシテ出勤不能ト認ム。
コレヨリ厠ヘ転進セン。」
3分後大腸の排便圧力止まらず、トイレまであと500mで
トイレ到達の見込み無しと判断、 総員退去。
急激に傾斜が酷くなる。
07:42
会社まで南西約450m地点のバス停付近で、大音響とともに
臀部より巨大な茶色いキノコ雲を上げながら爆沈。
あ
バイク屋の友達が言うにはあまり頻繁に乗らない人はハイオク入れた方がいいと言っていた
レギュラーは劣化が早いらしい
ハイオクなんて金持ちのプラシーボ効果でしかないんじゃねーのw
>>936
774RR (スッップ Sdb2-XxWr)
早く 答えを教えてくれよ >>939
今どきの車だと違いが露骨にわかるのを知らんのか。
燃費も良くなる。 ウチの通勤125ccはハイオクの方が燃費がイー!でもガソリン代にするとほぼ同じっていう
ハイオクは2stなら高速乗る時に入れたらいいってバイク屋に言われた
>>941
ググったら否定的な記事ばかり出てきたが 燃えにくくてノッキング起こしにくいってメリットはあるだろうけど
>>941
LS600じゃあ全然違いが解らなかったけどw >>945
じゃあレギュラーはノッキングするのかよw
そんなの売るんじゃねーよw >>949
するよ
Bブロック+47ccW2ヘッドのハイコンプ仕様でレギュラーだと低回転でノッキングしてる
プリウスが圧縮比13、デミオスカイアクティブは14で両方レギュラー仕様だ
今のテクノロジーはすごいなあ >>948
LS600hはハイオク仕様なんだが。。 オクタン価の違いで発生するノッキングは普通の人が体感できるようなものじゃないけどな
>>955
あのチリチリって音はノッキングだと思ってたけど違うの?
2300rpm〜にするか、ハイオク入れると鳴らなくなるんだけど レギュラー指定ならレギュラー入れろとの記事多数
ハイオクの洗浄作用は専用添加材のがコスパ良し
全車種はフォローしきれないので試して考察してみて一度効果ためせとの記事が散見
て、結論づけるわ
>>948
最近のハイオク車にレギュラー入れるとセンサーでノッキングしないよう点火やらに制御が入るのでわかりにくい
ただ絶対的な性能は下がってるぞ
ってトヨタの制御開発の友人が言ってた
素人に分かりやすく説明してたから若干違うかもしれないが
後はどんなエンジンでもハイオク前提で点火やらなんやらを制御すれば燃費も出力も上がる
だけど商品価値を上げるためレギュラーで走るよう設計する
だからレギュラー前提での設計でももしかしたらハイオクだとより性能が上がるかもしれない
少なくとも性能が下がることは無い
って言ってた 最近のハイオク指定車はパワーあるのに、やけに燃費良かったりするな
90年代のハイオクたれ流し車と比べたらエンジンの設計が違うんだろうけど
四輪の話だけど、クラウンとかだとマッピングでレギュラーに対応してたりはするみたい
エンジンに対してどっちが良いか悪いかはわからん
ハイオク指定車にはハイオク、レギュラー指定ならレギュラー
で、いいよw
素人が自分の望む理屈見つけて納得したいからややこしくなるんだよ
ホンダのゼストなら確実にわかる。
0スタートでジワっとアクセルを踏むとよく判るぞ。
燃費計でも2キロくらい良くなってる。
満タン計測でもだいたい2キロくらい良くなってる。
アラウンドビューのドライブレコーダーってあるんかな
>>967
普通に乗ってじゃなくジワっと踏んで2キロ伸びたのなら、そりゃ伸びるわなw >>967
あの芸能人の格付け番組でやってくれないかなwランボルギーニにハイオクとレギュラーを入れてどっちがハイオクなぼかを当てもらうやつw
あとあんたにも。 >>968
ワンカメで360°写せるやつあるよ
画像はソフトで補正される レギュラー仕様の車にハイオク入れて燃費走行して比較したらハイオクの方が燃費が少し良くなる事は良くあるよな。でもそれがエンジンにとって良い事なのかは別問題だし費用対効果もいまいちだよね。
昔通勤で使ってたバイク(SR400)と軽(ジムニー)でしばらくハイオクとレギュラー乗り比べしたけどどちらも1割くらい燃費は良くなった
(ほぼ通勤のみの使用)
もちろん価格差を考えたらレギュラーの方がお得だしもしかしたら無意識に運転を替えていたのかもしれない
だから航続距離がヘボい趣味バイクで田舎へツーリング行くときは少しでもガス欠が防げるようにハイオク入れてる
>>969
レギュラーでもハイオクでも同じ乗り方に決まってんだろーが。
で、両方共に「ジワっと踏むと」解りやすいんだよ。 最近の乗り物じゃない場合
ハイオク車にレギュラー→ノッキング
レギュラー車にハイオク→どうなるの?
あと洗浄剤がそんなにきいたら汚れでノズル詰まるんじゃないかと思うんだけどどうだろう?あんなの嘘でしょ?
>>977
心配しなくてもお前にはわからん。軽油でも入れとけ >>880
こういうのってたいていフェイクだぞ
熱い屁がすり抜けた服の尻のところも赤くならなければおかしい >>982
パンツ「奴の色になんか染まるかよ、、、えっ?あれっ?」 点火タイミング早まらないとハイオクにする意味がないような。
今時の車はハイオク入ったら進角早めてくれるのかな。
洗浄成分とかは期待出来そうだが。
>>984
ノッキングセンサーが付いてて、
ギリギリまで進角を早めてくれる
そういった希薄燃焼で今時の車はパワーがあるのに燃費も上がっている
なので逆にハイオク指定の車にレギュラー入れると、
進角を遅らせて調整をするのでノッキングはしないけど、
当然パワーも落ちれば燃費も落ちる ああすまん、レギュラー指定の車にハイオク入れるって事か
多分上にも書いてるあったけど、
ハイオク指定にすればいいけど商品価値を高めるために、
レギュラー使用が最適なようにセッティングされてんじゃない?
だからハイオク入れたところで進角はそこまで早めないんじゃない?
点火タイミングはハイオクの方が遅いんじゃないの?
てことは点火時期遅らせないとやっぱりノッキングするのかな?
車は有鉛ハイオクなんだけど違うスタンドで入れるだけでケポケポ言いだすよ
>>987
そうか勘違いしてた、遅くなるのか
にしても有鉛ハイオクの車が何かわからんけど、
GTロマンを愛読していた身としては羨ましい >>987
点火タイミング遅くしたら圧縮比が下がってパワー出なくなるじゃないか。それともケポケポは違うの? >>987
ハイオクタンは燃焼速度が遅いから進角早める。
オクタン価の数値が高いほど燃えにくいので早めに燃焼始めないと。
昔はポイントやデスビを回せたのでレギュラー車の点火タイミングを早くしてハイオク仕様にすると格段にパワー出たけど今も手動で進角ずらす事出来るのかな。 ワッチョイ無しの方を使いきってからワッチョイ蟻の新スレ建てれば
ハイオクって、高圧縮での点火時期前の自然発火を防ぐためだと思ってた。
>>989
オクタン価違うから調子狂ってケポケポ言うんだと思う
出先ではスタンドでデスビ回してるよ >>993
燃焼しにくいから結果的にノッキングしにくい→圧縮上げられる→ウマー >>995
してるよ
そのへんの工具一式とワイヤー電線バルブ類は積んである
もうそれだけでトランクスペースパンパン まだハイオクが燃焼しにくいと言ってるやついるのかよ
>>993が正解 mmp
lud20190805125413ca
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